Замена передних тормозных колодок ваз 2107
Во время эксплуатации любого автомобиля, и ВАЗ2107 – не исключение, вам рано или поздно придется заняться заменой различных расходных материалов, в число которых входят тормозные колодки. В данной статье мы объясним вам, как правильно поменять передние тормозные колодки на ВАЗ 2107. Следует сразу же сказать, что данная операция довольно проста, а потому с ней справится даже начинающий автолюбитель. Но прежде чем приступить непосредственно к самой замене, нужно знать, когда и при каких обстоятельствах необходимо заменить колодки.
Когда менять передние колодки на ваз 2107?
В большинстве случаев передние тормозные колодки стабильно функционируют приблизительно 20-30 тысяч километров, однако следует понимать, что данный показатель весьма приближенный, и для каждого автовладельца он разный. Срок эксплуатации передних тормозных колодок на ВАЗ 2107
Для того чтобы определить степень износа передних тормозных колодок и узнать, пришло ли время заняться их заменой, нужно проверить толщину фрикционных накладок. Толщина не должна составлять больше 2мм. Если толщина достигла данного уровня, значит пришло время замены. Не стоит дожидаться характерного скрипа, который издают изношенные колодки, ведь таким образом можно повредить тормозной диск. В итоге это будет стоить гораздо больших денег, чем замена передних тормозных колодок на ВАЗ 2107.
Данная процедура, как уже говорилось выше, достаточно проста, но для ее качественного проведения потребуются некоторые специальные инструменты и расходные материалы.
Перечень инструментов, которые нужны для замены передних тормозных колодок на ВАЗ 2107:
- отвертка;
- выколодка;
- пассатижи;
- молоток;
- балонный ключ;
- домкрат;
- противооткатные упоры или несколько кирпичей;
- новые тормозные колодки.
Что касается последнего пункта, то многочисленные отзывы автовладельцев говорят о том, что лучшим выбором станут колодки Ferodo.
Замена передних тормозных колодок ваз 2107
Как только вы вооружитесь всем вышеперечисленным, можно смело приступать к работе.
Инструкция по замене передних тормозных колодок на ВАЗ 2107
- Перед тем, как начать менять тормозные колодки, необходимо открыть капот и проверить уровень тормозной жидкости в бочке. В случае если она заполнена, нужно немного откачать жидкость шприцом. Это необходимо сделать, чтобы, когда мы начали ставить в цилиндры суппорта, она не превысила максимальную отметку. Также новые детали будут находиться в более утопленном состоянии, поскольку фрикционные накладки будут новые, а на старых изношены.
- Теперь, когда уровень проверен, нужно установить машину на ровной поверхности и зафиксировать стояночным тормозом. Затем поставить под задние колеса противооткатные упоры если их нет под рукой, то нужно просто подложить кирпичи. Затем нужно сорвать болты одного из колес, в зависимости от того где было решено менять сначала.
- Теперь, когда все подготовительные операции проведены, а колесо уже снято и не помешает, следует достать фиксирующие шлицы посредством пассатижей.
- После этого необходимо достать направляющие пальцы с помощью выколодки, нужно делать это максимально аккуратно, чтобы пружины не вылетели.
- Если у вас имеются клещи то лучше ими или же плоской отверткой, утопить поршни в цилиндры суппорта и достать старые тормозные колодки. Теперь нужно поставить новые колодки вместо изношенных, и осуществить сборку на этом колесе в обратном порядке.
- Далее необходимо перейти к оставшемуся колесу, и провести весь цикл сначала. Важно запомнить, что колодки необходимо менять только попарно.
Теперь нужно поставить новые колодки вместо изношенных, и осуществить сборку на этом колесе в обратном порядке.
Прежде чем выезжать, необходимо проверить уровень тормозной жидкости, может быть, он перевалил за максимальный, а также завести машину и пару раз нажать педаль тормоза. Поначалу педаль будет провалитваться, но через пару нажатий она восстановится и станет как раньше. Если это не случилось лучше не выезжать, необходимо проверить герметичность всей тормозной системы, возможно где-то повредился шланг.
Вот так, совсем несложно происходит замена передних тормозных колодок на ваз 2107.
Замена Передних Тормозных Колодок На Ваз 2107 ~ SIS26.RU
Замена фронтальных тормозных колодок на ВАЗ 2101-ВАЗ 2107
Добро пожаловать!
Тормозные колодки — они с течением времени изнашиваются как и любые другие детали тормозной системы, но всё же если брать например тормозную жидкость то её необходимо поменять раз приблизительно в 2-3 года (О том как заменить жидкость, см. в статье: «Замена тормозной воды на ВАЗ») а вот с колодками уже ситуация чуток другая, их необходимо поменять только после того как они у вас на сто процентов либо же фактически стопроцентно сотрутся, ну а если же игнорировать данную подмену, то тормоза у автомобиля станут намного ужаснее, потому с этим не затягивайте, а о том как выяснить пора ли поменять данные колодки либо же нет, вы узнаете в этой статье и ещё мы для вас поведаем в ней о том как произвести подмену данных колодок, так сказать попытаемся всё разъяснить на пальцах, ну а в этом случае если у вас всё же возникнут какие или вопросы, тогда задавайте их в комментах и мы для вас на их ответим!
Примечание!
Для того чтоб произвести подмену тормозных колодок, для вас необходимо будет сначала взять с собой инструменты, а конкретно запаситесь: Молотком, а так же пригодиться какая ни будь проникающая смазка благодаря которой закисшие пальцы суппорта можно будет еще легче вышибить (Если вы не осознаете о каких пальцах идёт речь, то чуток позднее всё поймёте, а на счёт проникающей смазки можно например использовать WD-40 если она у вас есть, или что ни будь наподобие её), а так же для вас необходимо будет ещё запастись штангенциркулем (Не непременно, но всё же лучше если он есть), ещё возьмите с собой средний толщины (Не очень большой) бородок либо же заместо него можно будет использовать какую ни будь не очень острую отвёртку, домкрат для вас необходимо будет ещё взять чтоб поднять машину, баллонный ключ, какие ни будь опоры для того чтоб поставить автомобиль на их либо просто подсунуть под задние колёса, чтоб машина при подмене не слетела с домкрата, и возьмите с собой ещё пассатижи потому что без их разжимать колодки будет очень проблематично!
Краткое содержание:
Где находятся тормозные колодки на передних колёсах автомобиля?
Сначала начнём с того, что так просто данные колодки у вас не получиться , естественно это относиться к автомобиля которые имеют только только закрытые диски например самые обыденные штамповки, потому что они закрыты вы не можете узреть ничего что находиться за самим диском, потому если для вас всеполноценно необходимо будет рассмотреть колодки на износ, тогда или залезайте под автомобиль и уже там смотрите хотя обзор тоже будет не очень то неплохой, или же снимайте колесо и уже после снятия просмотрите вы увидите впереди себя обе фронтальные колодки, почему обе спросите вы? Да так как с тормозной
Когда следует менять передние тормозные колодки?
Колодки требуют подмены, если на их либо же на самих тормозных накладках появились различного рода сколы, трещинкы, а так же если нарушилось соединение самой накладки с самой колодкой, либо же просто вышло замасливание тормозной накладки вследствие чего это приведет к тому, что автомобиль просто станет ужаснее тормозить.
Примечание!
Для тех кто не осознает что же это все-таки за накладки о которых идёт речь, тогда объясняем! Сама тормозная колодка делиться обычно на две части, а конкретно как корпус и на накладку, например корпус самой колодки указан на фото ниже красноватой стрелкой, а тормозная накладка указана голубой, и да кстати если толщина тормозных накладок стала ниже 2 мм, то такие колодки для вас тоже необходимо будет поменять на новые, так как торможение осуществляется с помощью данных накладок и когда они стираются происходит последующая ситуация, корпус колодки (Он выполнен из металла) начинает при торможение обжимать
Если машина будет у вас тормозить с лишней вибрацией, а так же при торможение будет происходить скрежет тормозов (Корпус колодки собственной железной частью будет касаться самого диска тормоза), то это очевидный признак того что данные колодки у вас приходят в негодность, в данном случае для вас необходимо будет загнать автомобиль на яму либо просто снять колесо и после этого посмотреть на сколько стёрлись у вас сами тормозные накладки, если очень тогда меняем колодки если не стёрлись вообщем, тогда проверьте ещё 2-ое колесо и в итоге если и на нём будет всё в порядке, означает у вас какая то неисправность в тормозной системе либо же где ни будь ещё, либо же или просто нехорошие (Не высококачественные) сами колодки!
Как заменить передние тормозные колодки на ВАЗ 2101-ВАЗ 2107?
Примечание!
До того как мы начнём, запомните кой какое правило а конкретно при покупке новых колодок приобретайте сразу две пары в одной из которых будет по две новых колодки и тем в другой тоже, а для чего это спросите вы? Всё дело в том что данные колодки необходимо подменять непременно с обоих сторон у автомобиля, потому что если вы поменяйте только например на правой стороне то может получиться такое что данная сторона у вас будет тормозить посильнее той на которой колодки вы не меняли но это будет происходить только после того как колодки у вас притрутся к тормозному диску (Об этом чуток позднее) и вследствие чего при резком торможение получиться так что одна сторона у вас будет тормозить посильнее другой, и тем занести автомобиль может еще легче, чем это было бы если б колодки заменились по парно (На каждом колесе) на новые!
Замена передних тормозных колодок на ВАЗ 2101, 2107, 2106, 2105, 2103 и 2104
Видео управление по замене передних тормозных колодок на автомобилях ВАЗ 2101 — 2107.
Как заменить передние тормозные колодки Ваз.
Замена передних тормозных колодок автомобилей Ваз-классика , нюансы при замене группы ВКонтакте по ремо.
Так разберём ещё кой что, а именно на счет этого самого притирания колодок, не все но всё же многие уже знают то что после установки новых колодок автомобиль будет тормозить не очень хорошо буквально километров 100, после прохождения этой дистанции всё станет нормально, а связано это всё с тем что сам тормозной диск со временем стирается и бывает такое что он стирается неравномерно, а когда вы устанавливаете новые колодки так получается что они идут ровными, а тормозной диск чуть стёрт в каком то месте больше, а в каком то и меньше и поэтому при торможение на новых колодках они сперва будут тормозить не всей своей плоской частью а лишь к примеру небольшой половинкой, а после того как эта половинка чуть сотрётся то при торможение тормозной диск уже будет облегать вся колодка и тем самым торможение будет хорошим!
Снятие:
1) В самом начале операции снимите колесо или же колёса (Кому как удобнее) с автомобиля. (О то как снять колесо, более подробно смотрите в статье под названием: «Замена колеса на ВАЗ»)
2) Затем когда колесо у вас будет снято, визуально взгляните на толщину тормозных накладок которая не должна быть менее 2-х мм, если будет меньше то в таком случае возьмите в руки какую ни будь не нужно тряпку и с её помощью очистите весь тормозной механизм от не нужной грязи, а после этого при помощи какой ни будь проникающей смазки к примеру WD-40, нанесите на сами пальцы (Указаны стрелками) а в основном на те места где они крепятся, проникающую смазку чтобы их было извлечь гораздо легче.
3) Следом возьмите в руки плоскогубцы или же маленькие пассатижи и с их помощью снимите два шплинта, которые крепят пальцы.
4) Затем после проделанной операции возьмите в руки молоток и бородок (Если бородка нет, тогда используйте вместо него тонкую не очень острую отвёртку) и при помощи него, аккуратно не сломав ничего выбейте оба пальца из тормозных цилиндров и тем самым полностью снимите их с автомобиля.
Примечание!
Хотя пальцы можно и не снимать полностью, достаточно просто их отодвинуть в сторонку для того чтобы просто они не мешали снятию колодок, к примеру как указано на фото чуть ниже:
5) После всего этого снимите с тормозных колодок две пружинки которые их удерживают, данные пружинки сниматься очень легко и указаны на фото стрелкой.
6) Теперь всё что вам осталось сделать,так это развести изношенные тормозные колодки в сторону и тем самым полностью снять их с автомобиля. (О том как развести колодки, см. в статье: «Как развести передние колодки?»)
Примечание!
Да кстати, после того как вы вынете изношенные колодки (Это говориться об колодках только одного колеса) обратите внимание на их износ, если к примеру данные колодки у вас были заменены одновременно на новые, а когда вы на эти обе колодки будете смотреть и увидите на них неравномерный износ, то в таком случае вам нужно будет заменить полностью суппорт, либо же только тормозные цилиндры, как понять что нужно заменять сейчас объясним вам!
1. Насколько сильно может повлиять на ваз 2107 ,инжектор неужели снять эти пластмасски. Замена ремня грм, на автомобилях ваз 2108, ваз 2109, как заменить ремень грм на ваз 2108-ваз 21099?. Передние. Замена ремня грм на ваз 2104-05 — youtube. Перед началом работ по замене передних тормозных колодок на ваз 2110, обязательно вооружитесь набором инструментов, которые включает в себя:. Замена сайлентблоков передних рычагов ваз 2110. Развал схождение своими руками на ваз 2107 -. Если к примеру у вас будут очень не ровный износ на обоих колодок и при этом суппорт может где то треснуть, или же ещё с ним что то может произойти из-за чего его просто перекосит, так вот в данном случае вам нужно будет поменять суппорт. (О том как его поменять, см. в статье: «Замена тормозного суппорта»)
2. Замена сайлентблоков в рулевой тяге на ваз 2110, ваз. Замена передних замене тормозных колодок и фольксваген гольф 4. Не знаете как прокачать тормоза ваз 2107? Рассмотрим, как прокачать тормоза на ваз 2107 своими силами с минимальными затратами времени и средств. Замена цепи грм ваз 2105 своими руками, установка ремня грм по меткам. Описание регулировки и настройки грм в иллюстрациях на remont-avtovaz.ru. А в том случае если у вас к примеру одна колодка износиться ровно, а вторая нет то здесь уже стоит обратить особое внимание на именно тот тормозной цилиндр на котором колодка износилась не ровно, возможно он тоже сильно изношен или же имеет следы перекоса из-за чего торможение данным цилиндром становиться не таким эффективным, и в данном случае его нужно будет менять. (О том как поменять цилиндр, читайте в статье: «Замена тормозного цилиндра»)
Примечание!
Не исключайте тот факт то что цилиндры могут сразу оба треснуть и тем самым деформироваться, поэтому внимательно осматривайте всю систему и даже может полная замена суппорта вам будет не нужна!
И запомните одну вещь перед тем как вы перейдёте к установки, а именно когда тормозные колодки будут сняты не в коем случае не нажимайте на педаль тормоза а иначе поршни могут выдавиться из цилиндров и потом их будет трудно вставлять на своё место!
Установка:
1) В начале перед установкой, посмотрите на пыльник обоих тормозных цилиндров, данный пыльник должен обязательно быть цел и не иметь повреждений и старения резины.
2) Затем возьмите в руки штангенциркуль и им проверьте толщину у тормозного диска, причём делайте это в трёх или же в четырёх разных местах и всегда помните что толщина тормозного диска не должна быть меньше 9 мм.
Примечание!
Да кстати если на краях данного диска будут буртики которые не будут давать возможности нормально проверить его толщину, то в таком случае возьмите напильник и удалите данные буртики в четырёх местах где вы будете проверять толщину самого диска, если толщина окажется всё же менее 9 мм, тогда замените данный диск на новый! (О том как заменить этот диск, см. в статье: «Замена тормозного диска» )
3) Теперь переходим ближе к установке новых колодок, сперва откройте капот у вашего автомобиля и разыщите там крышку которая закрывает бачок с тормозной жидкость (Указан стрелкой), а после нахождения сперва взгляните какой уровень жидкости у вас находиться в бачке и по возможности слейте от туда жидкость при помощи медицинского шприца или же резиновой груши, чтобы она была чуть-чуть ниже отметки MAX, если она и так ниже к примеру стоит на середине тогда делать ничего не нужно.
4) После этого возьмите в руки какую ни будь проставку или же просто взяв изношенную тормозную колодку, поставьте её таким образом как показано на фото ниже и после чего при помощи монтажно лопатки или же лома, вдавите оба поршня до упора опираясь при этом монтажной лопаткой на тормозной диск, потому что если данные поршни не вдавливать то новые колодки из-за того что они имеют большую ширину то они могут просто не влезть в это маленькое отверстие которое осталось после старых колодок.
5) И в завершение установите новые колодки на автомобиль в обратном порядке снятию, и сядьте в автомобиль и понажимайте несколько раз на тормозную педаль чтобы поршни нормально притёрлись к новым колодками.
Примечание!
Когда всё будет установлено на свои места, обязательно проверьте уровень в тормозном бачке и если нужно будет либо слейте (Если будет выше отметки MAX), а если нужно будет долейте (Если будет ниже отметки MAX)!
Дополнительный видео-ролик:
Чтобы наглядно понять процесс замены данных колодок, просмотрите чуть ниже видео в котором данный процесс наглядно показан:
sis26.ru
Замена передних тормозных колодок на ВАЗ 2107
Как мы уже отмечали, заводские детали хотят довольно долго, поэтому выполнять замену передних тормозных колодок на ВАЗ 2107 приходится не так часто. Если у Вас спокойный стиль вождения, одной пары хватит где-то на 40-50 тысяч километров. Когда пришло время замены, Вы можете открыть нашу инструкцию и выполнить все своими руками.
Нам потребуется:
– крестовая и плоская отвертки;
– плоскогубцы;
– молоток.
Напомним, что в предыдущей статье мы рассказывали как заменить глушитель на ВАЗ 2107 своими руками. Здесь мы так же отмечали качество заводских деталей, которые ходят на автомобиле в 3-5 раз дольше, нежели купленные через интернет-магазин или на авторынке.
Как заменить передние тормозные колодки на ВАЗ 2107
1. Прежде чем приступать к данному ремонту 2107, необходимо поднять переднюю часть автомобиля и снять колесо, для чего понадобится баллонный ключ и домкрат.
2. После этого мы видим весь тормозной механизм в сборе вместе с суппортом. Далее нам необходимо извлечь тонкой отверткой два шплинта, которые удерживают штоки колодок. Один шплинт находится сверху, а второй снизу. Наглядно это продемонстрировано на фотографии ниже.
3. После этого отверткой выдавливаем штоки колодок. Если они не выходят, то необходимо смазать все это дело проникающей смазкой. Если штоки выходят с усилием, то можно слегка постучать по отвертке или пробою молотком.
4. Теперь можно вынимать пружинные фиксаторы, которые удерживают тормозные колодки.
5. Затем можно попытаться вытащить колодки из их посадочного места. Обычно они сидят не плотно и вынуть их можно без лишних усилий. Но если возникли проблемы, то можно поддеть их к примеру отверткой.
6. После чего уж точно можно извлечь их усилием руки.
7. После чего можно выполнять замену передних колодок на вашем автомобиле, устанавливая новые на прежние месте. Перед этим желательно очистить все детали специальным средством — очистителем тормозных механизмов.
Устанавливаем новые детали в порядке, обратном снятию и наслаждаемся безупречными тормозами, разумеется, при условии, что вы выбрали качественный товар.
vazgarage.ru
Замена передних тормозных колодок на автомобиле ВАЗ 2101, ВАЗ 2106, ВАЗ 2107
today
visibility 155053
archive 0
Авторская статья из раздела «ремонт автомобиля своими руками», в которой подробно описана процедура замены передних тормозных колодок на автомобилях марки ВАЗ 2101, 2106, 2107.
Время замены передних тормозных колодок приходит не тогда когда, при торможение появляется характерный скрежет метала об метел. Менять колодки пора в том случае, когда толщина фрикционных накладок достигнет 1.5-2.0 мм.
Замена колодок, процедура не сложная и ее с легкостью сможет выполнить человек с руками в «домашних» условиях и конечно же при наличии минимального набора инструмента. Для этого вам потребуется: домкрат, балонный ключ, молоток, пассатижи, стальной выколоткой( длинной около 8 см и диаметром 4-5мм), клещи или на крайний случай большая отвертка.
Процесс замены:
Для начала надо зафиксировать автомобиль, стояночным тормозом и\или два бруска подложенные под заднее колесо. Дальше, подымаем машину на домкрате и снимаем колесо. Фиксирующие шплинты вынимаем пассатижами и выбиваем направляющие пальцы выколоткой, при этом следим, чтоб прижимные пружины не «улетели».
Клещами или большой отверткой утапливаем поршни в цилиндры суппорта и извлекаем изношенные колодки. Сборка проводится в обратном порядке, предварительно смазав направляющие пальцы машинным маслом. И главный и очень важный пункт: После сборки не забывает «свести» колодки, нажав несколько раз на педаль тормоза!
При использование статьи или фотографий активная прямая гиперссылка на сайт www.avtorem.info обязательна!
www.avtorem.info
Замена передних тормозных колодок на ВАЗ 2107
При эксплуатации автомобиля ВАЗ 2107 рано или поздно появляется потребность замены различный расходников, к которым относятся и тормозные колодки. В сегодняшняй статье мы поговорим о том как заменить их на автомобиле ваз 2107. Стоит сразу отметить что на семерки это достаточно просто и под силу даже новичку.
Когда же следует менять тормозные передние тормозные колодки?
Обычно передние тормозные колодки ходят порядка 20-30 тысяч километров пробега. Но тут стоит отметить что это весьма приближенное значение, и для каждого водителя оно разное, притом зависит как от манеры езды, мест где ездит (город, поселок, по трассе), так и от самых колодок. Однин из более точных методов определения что колодки подлежат замене это посмотреть толщину фрикционных накладок, она должна быть больше 1,5-2 мм. Если толщина достигла этого уровня не стоит дожидаться характерного скрежета метала об метал, этим вы рискуете угробить тормозной диск, что будет стоить дороже и выполнить данные работы будет сложнее нежели поменять переднее тормозные колодки на автомобиле ваз 2107.
Итак что же нам требуется для замены передних тормозных колодок на ваз 2107:
— плоская отвертка
— пассатижи
— выколодка
— молоток
— домкрат
— баллонный ключ
— противооткатные упоры или пара кирпичей
Перейдем к процессу замены передних тормозных колодок
Перед тем как начинать менять тормозные колодки, следует открыть капот и посмотреть уровень тормозной жидкости в бочке. Если он близко к максимум, то требуется немного откачать шприцом, так как когда будем утапливать в цилиндры суппорта жидкость может превысить максимальную отметку. Да и новые колодки будут находится в более утопленном положение так как фрикционные накладки там новые, а на старых уже изношены.
Теперь когда уровень мы проверили, следует установить автомобиль на ровную поверхность, зафиксировать стояночным тормозом. Подставить под задние колеса противооткатные упоры если таковых нет, что скорее всего просто подложить кирпичи. Теперь следует сорвать болты с одного из колес, в зависимости от того где вы решили сначала менять. Поддомкрачиваем эту сторону и снимаем колесо, как это делать я думаю в подробностях не нуждается.
— теперь когда у нас все подготовлено, а колесо снято и не мешает нам, следует вынуть фиксирующие шлицы с помощью пассатижей.
— далее мы вынимаем направляющие пальцы при помощи выколодки, стоит делать это аккуратно, что бы пружины не улетели.
— если у вас есть клещи то можно ими или же большой отверткой, следует утопить поршни в цилиндры суппорта и извлечь изношенные колодки. Установить новые колодки на место старых, и произвести сборку на данном колесе в обратной последовательности.
— после чего следует перейти ко второму колесу, и выполнить весь цикл сначала.
Перед тем как выезжать, следует проверить уровень тормозной жидкости, возможно он превысил максимум, а так же завести автомобиль и понажимать на педаль тормоза. Сначала педаль провалится, но через 3-4 нажатия она должна восстановится и стать как раньше. Если этого не случилось ни в коем случае нельзя выезжать, требуется проверить герметичность тормозной системы, вероятно где то повредился шланг.
Ну вот и все, процесс замены тормозных колодок занимает совсем не много времени даже у начинающих автолюбителей.
Если у вас возникли какие то вопросы задавайте их в комментарии и мы вам обязательно ответим и постараемся помочь.
Читайте также:
site-car.ru
Замена передних тормозных колодок ВАЗ 2101, ВАЗ 21063, ВАЗ 2107 | АвтоБелявцев
Важность тормозной системы переоценить невозможно, к счастью, или к сожалению совсем не каждый автолюбитель начинает свою автомобильную историю с Volkswagen Passat, или же с Toyota Avalon. Очень много водителей впервые садятся за руль отечественной классики, по дорогам СНГ ездит множество жигулей: ВАЗ 2101, ВАЗ 2103, ВАЗ 21063, ВАЗ 2107 и прочих представителей классического семейства жигулей. Как известно ВАЗ 2101 и прочая «классика» оборудована передними дисковыми тормозами, и как известно тормозные колодки на дисковых тормозах изнашиваются быстрее чем колодки на барабанных тормозах задних колес. В данной статье мы ознакомимся с процессом замены тормозных колодок ВАЗ 2101 и прочей классики. Поменять тормозные колодки на дисковых тормозах ВАЗ 2101 — ВАЗ 2107 под силу даже начинающему водителю.
Замена передних тормозных колодок ВАЗ 2101- 2107 состоит из четырех простых операций, ниже мы рассмотрим каждую из них. Обратите внимание на фото, прощу прощение за не лучшее качество снимков, но тем не менее фото снимки могут помочь начинающему автолюбителю. Конечно же для замены тормозных колодок вам понадобится снять колесо, для новичков напомним, что перед вывешиваением машины на домкрате следует ослабить болты, ведь иначе- при поднятом колесе, «сорвать» колесные болты вам будет сложно. Итак колесо снято, перед собой вы видите следующее:
Теперь мы можем перейти к пункту 1. Обратите внимание на то, что сквозь тормозные колодки проходят металлические «пальцы» Данные штыри удерживаю тормозные колодки в тормозных суппортах, а сами колодки фиксируются с помощью специальных «шплинтов». ( Шплинты являются конрящими деталями, по факту они являются проволкой, которой придали необходимую форму, данная проволка проходит через отверстие «пальца» и фиксирует его. Шплинты передних тормозов удобно доставать с помощью пасатижей, еще лучше если при вытягивании шплинта тормозного суппорта прижать сам металлический палец — обратите внимание на кончик «пальца» с пружиной, если на него надавить, то достать шплинт вам будет значительно легче. Шплинт есть и на верхнем и на нижнем «пальце».
Когда вы уже вытащили шплинты, можно перейти к следующей операции по замене передних тормозных колодок на ВАЗ 2101 — 2107 и вытащить сами удерживающие тормозные колодки пальцы. После того как вы вытащили пласкогубцами шплинты, вам следует взять пробойщик, или же тоненькую отверточку и через нее молотком, но не сильными ударами выбить удерживающие «пальцы» тормозных колодок. Не обязательно выбивать их полностью, но нужно, чтобы «палец» вышел через обе колодки и не держал их.
Обратите внимание, что тормозные колодки ВАЗ 2101 — ВАЗ 2107 придерживаются деталью напоминающей изогнутую проволку. Данный элемент служит для предотвращения вибрации тормозных колодок. Перед тем как доставать колодки следует достать и данную деталь. Проволку можно просто поддеть тоненькой отверткой — это не сложно.
Когда вы проделали все вышеописанные операции, можно перейти к вытаскиванию тормозных колодок ВАЗ 2101, ВАЗ 21063, ВАЗ 2105, ВАЗ 2107 — любой классики. Попробуете просто вытащить колодки — не получается? Все потому, что тормозной цилиндры придавливает тормозную колодку и не дает ее вытащить, для того чтобы вытащить колодку следует «утопить» — вдавить тормозной поршень в тормозной суппорт, при этом колодка расслабится и вы сможете ее достать. Для вжимания поршня в суппорт можно использовать прямую отвертку, для этого следует упереть отвертку в тормозной диск и отталкиваясь от диска вдавливать тормозну колодку, она в свою очередь будет утапливать поршень в суппорт. После того как вы увидели, что тормозные колодки болтаются — их можно вытаскивать, но при вытащенных колодках нельзя нажимать педаль тормоза, иначе вам прийдется менять тормозные цилиндры.
Работа по замене передних тормозных колодок на ВАЗ 2101, ВАЗ 2102, ВАЗ 21063, ВАЗ 2105, ВАЗ 2107 не займет много времени. Обратная сборка осуществляется в следующем порядке: установка новых тормозных колодок, установка на тормозные колодки удержающих «проволчатых деталек» ( можно установить просто пальцами. Затем устанавливаются «пальцы», обратите внимание, что проволчатый удержатель колодки, а точнее его край должен проходить под пальцем. После установки пальцев, вам остается лишь всунуть в отверстия пальцев шплинты.
Сегодня можно купить различные тормозные колодки, перед покупкой соберите максимум информации, ведь по тормозным свойствам колодки могут значительно отличаться, а некоторые колодки могут «напрягать» скрипом при торможении. Первые сто километров после замены избегайте резких торможений, ведь на колодках может образоваться «зеркало», а оно приводит к скрипу при торможении.
Создатель AutoBelyavcev.ru, Денис
autobelyavcev.ru