Герметик для бортов бескамерных шин – Бортовой герметик для монтажа бескамерных шин. Зачем и какой лучше (обзор)

Герметик бортов для бескамерных шин: виды, особенности, правила применения

Неприятные моменты на дороге встречаются часто. Один из них – прокол колеса. Хорошо, если в багажнике есть запаска. Но случается так, что она отсутствует, поэтому необходимо возить с собой герметик для бортов. Это средство позволит устранить прокол и доехать до места назначения. Герметик бортов для бескамерных шин используется для профилактики проколов и порезов при движении.

Типы герметиков для бескамерных шин

Для бескамерных колес применяют два вида герметиков:

• Латексные.
• Жидкие с гранулами.

Эти соединения имеют хим. структуру и преобразуются в резиновое соединение после отвердевания в сочетании с воздухом. Составы легко применяются, починку шины легко произвести сразу на дороге своими руками. При этом не потребуется разбортировка колеса.

Латексный герметик бортов однородно распределяется внутри шины, закрывая дефектное место.

Для шиномонтажа используются уплотнительные средства, а для возобновления бескамерного покрова – ремонтные. Уплотнительные разделяются на: черные и средства для бескамерного слоя. Черные применяются для давно используемых колес с целью ликвидации утечки воздуха по их краю.

Герметик бескамерного покрова используется на зашерохованные зоны по бокам покрышек, перед тем как установить латку изнутри покрышки. Шероховка – обрабатывание плоскости шин на участках с дефектами. При проведении шероховки срывается резиновая прослойка, что сохраняет воздушное пространство. Для сохранения давления, покрышку надо обработать герметиком в месте ее выполнения.

Правила выбора герметика

Герметик борта выбирается по таким принципам:

• Изучается инструкция, чтобы найти то средство, которое способно устранить дефект без разбортировки колеса.
• Выдерживает низкие температуры, так как починка может производиться в зимнее время и средство не должно замерзнуть.
• Произвести подборку в соответствии к требованиям: профилактика прокола шины, ликвидация либо повышение давления.
• Подборку производить в соответствии с массой машины.
• Изучается пункт, где указан допустимый размер устранения пореза (до 5 мм или до 10 мм).

Советуем посмотреть обзорное видео:

Лучшие герметики для борта шин

Лучший герметик борта отбирается согласно проведенным тестам и положительных отзывов покупателей:

• TECH Bead Sealer – обеспечивает качественный предохранительный покров меж ободком и самой покрышкой. Такой тип допускается применять, если диск обладает незначительными неровностями. Такой состав используют в шиномонтажах. В состав входят легко воспламеняемые соединения, поэтому хранить и использовать вблизи огня запрещено. При работе использовать СИЗ, чтобы избежать попадания веществ в дыхательные пути, кожные покровы, слизистую глаз. Одна банка в 945 мл расходуется на обработку до 70 шин легковых машин.
• Герметик бортов Bead Sealer Rossvik подходит для обрабатывания колес легковых и грузовых машин. Прочно закрывает разрезы до 3 мм при нанесении до трех покровов, при тщательном просушивании каждого. Для быстрой сушки применяют промышленный фен. В состав соединения входит каучук, который способен удерживать воздух, быстро поддается просушке. Широко применяется в автомастерских. Выпускается в упаковках и банках до 1 литра. Иногда в комплекте присутствует кисть для нанесения средства.
• БХЗ – образует качественную прослойку ликвидирующую протечку атмосферы меж бортом и диском. Устраняет расхождение до 3 мм при нанесении трех покровов, каждый из которых подвергается тщательной просушке. Согласно инструкции, склеиваемое место, перед нанесением средства, обезжиривается, что улучшить сцепление материалов и увеличит долговечность пользования исправленного дефекта. Выпускается в банках объемом в 800 мл с кистью для нанесения материала.
• Уплотнитель бортов Tip Top – при нанесении не затвердевает, а остается в гелеобразном пребывании. Надежно герметизирует шину и вулканизирует резину. Помогает ликвидировать зазор в 3 мм. В состав входит полимер герметичного состава. При проведении демонтирования, легко отсоединяется от резины либо диска. Интенсивно используется в шиномонтаже. Выпускается в упаковках размером 1 и 5 литров.
• Unicord – применяется с целью обрабатывания бортов разных машин. Подходит для создания защитного внутреннего слоя для старых покрышек. Ликвидирует трещины в 3 мм. При проведении демонтажа просто снимается с плоскости. В составе полимер с воздухонепроницаемыми свойствами. Используется для самостоятельных работ, также в шиномонтаже. Выпускается в жестяных банках (с кистью) объемом в 1 л.

Как сделать герметик для шин самостоятельно

Некоторые мастера собственнолично создают герметик для бортов. Это возможно, так как каждый фабричный состав содержит в себе каучук, который имеется в сырой резине. Поэтому достаточно приобрести такую резину и произвести замачивание в бензине.

Приобретая резину, надо убедиться, что она содержит каучук, а не примеси. Иначе не получится надежного средства для герметизации.

Растворитель добавляется в том количестве, чтобы обеспечить размокание и образование консистенции подобной покупной. Полученная смесь легко наносится на борта шин кистью.

Советуем посмотреть правила применения герметика в данном видео:

Покупая или делая самостоятельно герметик для шин, надо убедиться в его качественном составе, чтобы он не подвел в ответственный момент.

В заключение

Пользование подобными смесями сохранит непроницаемость внутреннего слоя колеса, и продлит период эксплуатации. Целесообразно применять герметики при использовании колес с некачественной резиной.

Статья помогла в выборе средства? Оставьте комментарий, поделитесь информацией в соцсетях.

vseprokley.ru

всё, что нужно знать о нём каждому автомобилисту

Можно с полной уверенностью сказать, что каждый автомобилист рано или поздно сталкивается с такой проблемой, как прокол колеса. И к сожалению, не всегда в машине есть запаска. Иногда за счёт отсутствия пятого колеса освобождают место в багажнике, иногда его не вовремя одалживают друзьям или знакомым, а в некоторых случаях может случиться даже прокол одновременно двух колёс. В таком случае на помощь может прийти герметик для шин.

Нельзя сказать, что это панацея от возникшей проблемы, но порой такое средство выручает водителя и позволяет ему дотянуть до ближайшей станции СТО.

Герметик — эффективность или обман?

На рынке автомобильной химии такой продукт, как герметик для ремонта шин, появился относительно недавно. Подобное средство имеет как поклонников, так и противников.

Существуют различные виды герметиков, и, выбирая марку, важно обращать внимание на рекомендованный температурный режим. Множество импортных составов неэффективны в условиях отечественного климата.

Герметик при блокировке прокола несколько охлаждает колесо. Зимой это свойство является лишним, а вот летом просто незаменимо.

Классификация автомобильных герметиков

Различают следующие виды продукции:

1. Ремонтные. Такой герметик для покрышек применяется тогда, когда не было использовано профилактическое средство и прокол всё-таки произошёл. Многие составы работают лишь с полностью спущенным колесом. Для этого через ниппель вводится средство и просто на глазах водителя колесо начинает круглеть, а из образовавшейся прорехи может появиться пенка. Процедура не потребует много времени.
2. Профилактические. Таким составом пользоваться очень легко. Заливается средство через ниппель внутрь покрышки и по ходу движения машины равномерно распределяется по её внутренней поверхности.
   Когда во время движения случается прокол, то водитель этого может даже не заметить, так как вместе с выходящим воздухом залитое средство устремится к образовавшейся дырочке и залатает её.
   Профилактический герметик для шин способен предупредить неприятность, а также он препятствует расслоению покрышки и оберегает от коррозии стальные нити корда.
   
   Стоит отметить, что можно использовать профилактический герметик для бескамерных шин и для вариантов с камерами.

Также различают герметики по составу:

• на основе латекса;
• на основе натуральных и синтетических гранул или волокон.

Средства на основе латекса обволакивают всю внутреннюю поверхность покрышки вместе с проколами и застывают, образуя плотную защитную плёнку. В случае использования волокнистых составов (они могут быть на основе полиэтилена, асбеста или бумаги) герметик заполняет в основном дыры и поры в резине.

Правила выбора герметика

Современные производители предлагают потребителям широкий ассортимент средств, помогающих в дороге ликвидировать прокол колеса. Как же в таком многообразии выбрать именно качественный герметик? Будем разбираться.

При выборе продукции следует учитывать следующие моменты:

• Состав должен соответствовать температурному режиму вашего региона. В противном случае зимой он может просто замерзнуть.
• Учитывайте тип средства. Различают составы, способные защитить от прокола, устранить его или увеличить давление в шине.
• Не все средства универсальные и смогут справиться с проколом шины любого автомобиля. Многие составы подходят исключительно для малолитражек и вряд ли помогут при ремонте тяжёлого внедорожника.
• Стоит убедиться, что герметик подходит для всех видов шин, а не только для бескамерных.
• В инструкции обязательно указывают размер прокола, с которым сможет справиться герметик. Одни средства эффективны только при ремонте отверстий диаметром до 5–6 мм, а другие способны залатать дыру и в 10 мм. Однако с повреждением в диаметре свыше 10 мм сможет справиться разве что шиномонтаж.
• В бескамерных шинах для исключения утечки воздуха применяется специальный герметик для бортов шин.

Тестируем герметики

Для того чтобы определить, какое из средств лучше всего справляется с проколами шин, был проведён тест, во время которого были использованы новые покрышки. Для чистоты эксперимента каждый прокол имел диаметр 3 мм.

Вот результаты исследований:

1. Liqui Moly Refren-Reparatur Spray. Это немецкий продукт, который по заверениям производителя подходит для камерных и бескамерных колёс, а также бортов шин. Выпускается в виде аэрозоля.
   Во время тестирования состава время его введения заняло около 1 минуты. После того как обод приподнялся, можно ехать. Через 2 км была осуществлена проверка давления в покрышке — 1,4 атм. Путь был продолжен после поднятия давления до 2 атм. Через 10 км опять проверили давление — и вновь 2 атм. Результат отличный!
2. Бельгийский Fix. Средство предназначается для шин мотоциклов, легковых и грузовых авто.
   Тест показал, что составу потребовалось всего 3 секунды, для того чтобы оторвать обод от земли, а через полминуты давление выросло и из отверстия показалась белая пена. Через 5 км пена всё ещё выходила, а давление выросло до 2,8 атм. Его стравили до 2 атм и через 5 км вновь промеряли — 2,3 атм. Отличный результат!
3. Hi-Geat Tire Doctor. Этот американский продукт предназначается для затягивания проколов в камерных и бескамерных шинах.
   Обод от земли оторвался с трудом, и было явно заметно, что давление слишком низкое. После 2 км замеры показали всего лишь 0,6 атм. Подкачали шины до 2 атм и продолжили путь. Автомобиль проехал только 3 км, и обод вновь оказался на земле. Такой герметик не годится.
4. Pingo Reifenpannen Spray. Средство предназначается для заделывания проколов бескамерных шин.
   Тест показал, что состав даёт неплохое давление, но долго его не держит. Через 2 км оно составило 1,4 атм. На отремонтированном колесе удастся проехать не более 10 км на скорости до 50 км/ч. Подобное средство подойдёт, для того чтобы можно было доехать, не имея запаски, до ближайшего шиномонтажа.
5. Elf SOS Tyre Repair. Французские производители гарантируют, что их средство максимально быстро решит проблему прокола колеса.
   Процесс ремонта действительно занял не более минуты и покрышка стала твёрдой и упругой, как до прокола. После непродолжительного движения давление стало 2,4 атм. Его немного стравили, несмотря на то, что место прокола подтравливало. В конце теста оно не упало. Результат отличный!
6. Motip Dupli AG. Немецкий продукт для ремонта покрышек и бортов шин.
   Тест показал, что давление в шине после применения средства составило 0,4 атм, а через 10 км стало 0,9 атм. Состав позволит лишь добраться до ближайшей СТО, на большее он неспособен.

Подводя итог, можно сказать, что существуют качественные герметики, способные помочь водителю справиться с проколом колеса. Однако лучше всего, отправляясь в дальний путь, иметь с собой запаску, ведь прореху на боковине шины не сможет устранить ни один герметик. Да и довольно большие дыры он тоже залатать не сможет. А вот в случае появления мелких дырок в шине, средство просто незаменимо.

carextra.ru

для чего он нужен, какие бывают

Содержание статьи:

Всем доброго времени суток! Продолжаем разговоры о полезных и порой незаменимых вещах, которые должны быть у каждого автовладельца под рукой. Сегодня речь пойдет про герметик для шин. Это средство для защиты от проколов и выхода из непредвиденных ситуаций.

Согласитесь, что во время поездок самой распространенной поломкой является прокол колеса. Это актуально как для камерных, так и для бескамерных шин. Для каждого из видов существуют специальные герметики, которыми легко воспользоваться своими руками.

Виды

Герметик для шин или шинный герметик, называйте, как хотите, — это специальная смесь, которую необходимо залить внутрь колеса. С его помощью прокол как бы запечатывается с внутренней стороны.

Герметики делятся на два вида:

• профилактические;
• ремонтные.

Они могут применяться не только для ремонта проколотых шин автомобиля, но и для велосипеда, мопеда и для крупной спецтехники.

• Профилактические. Как вы понимаете, это смесь для защиты от проколов, которые могут случиться. Заливают их на всякий случай, перед длинной дорогой или когда вы уже знаете, что шины хорошо износились, и для бортов требуется дополнительная страховка. Их присутствие внутри позволяет заделать прокол, о котором водитель не знает. Покрышки прослужат еще достаточно долго. Вы точно успеете доехать до гаража или СТО;
• Ремонтные. Актуальны, если прокол уже случился. Помогают избежать длительной установки запаски, которая не у всех есть в наличии в автомобиле. Обычно почти каждый ремонтный герметик — это аэрозольный состав в баллоне, которые подсоединяют к ниппелю колеса. Так они закрывают прокол, и повышают текущее давление в шинах.

Есть и жидкостные герметики, которые нужно залить внутрь колеса, не подкачивая его. Компрессор вам пригодится, если нужно немного поднять давление. Но их применение проблематичное, да и преимуществ куда меньше по сравнению с аэрозолем. Потому в топе сейчас именно аэрозольный тип герметика.

Если у вас бескамерные колеса, советую приобрести уплотнители для дисков. Это специальные герметики бортов, которые справляются с мелкими повреждениями и продлевают их срок службы.

В чем их польза

 

Основной задачей использования герметика является восстановление поврежденных колес для обеспечения возможности добраться до СТО или своего гаража.

Не стоит надеяться на свойства состава, продолжая эксплуатировать автомобиль с проколом в шинах. А вот на велосипеде такое практикуется. Многие уже забыли, что такое латки для дыр. Современные шинные герметики прекрасно заменяют их.

При использовании такого средства для ремонта проколотых шин у вас есть ограниченное количество километров, которые можно проехать на машине. Большинство составов ориентированы на 5-15 километров. И двигаться при этом нужно не быстрее 50 километров в час.

Помимо очевидных преимуществ, у герметиков есть свои недостатки. К примеру, заделать отверстие в шине средство может только в районе проектора. То есть для боковин они бесполезные. Если прокол случится там, придется менять колесо.

Плюс от средства не будет никакого толку, если обод шин деформировался. Хотя практика и отзывы самих водителей показывает, что боковые виды повреждений бывают в редких случаях. Так что наличие герметика в багажнике оправдывает затраты на его покупку. В определенных

pricep-vlg.ru

Автомобильные герметики — «Тех-Ас»

Герметик для шиномонтажа

Выполняя шиномонтажные работы, специалисты часто используют автомобильный герметик – недорогой и незаменимый расходный материал. Он обеспечивает безупречную герметизацию бортов бескамерных шин. Именно герметик для шиномонтажа продлевает срок службы старых колес. Наносят его на внутреннюю часть покрышек перед тем, как монтировать их на колесный диск. Качественный герметик бортов для бескамерных шин отличается тем, что:

• не дает усадки;
• быстро высыхает;
• без лишних усилий отделяется от колесных дисков;
• не выделяет вредных веществ.

Наносят его тонким слоем, используя кисточку. Прежде чем им воспользоваться, покрышку демонтируют, тщательно очищают от грязи и насухо вытирают. Место ремонта дополнительно стоит обезжирить специальным составом. На поврежденный участок наносят герметик в 2-3 слоя, выполняя их промежуточную сушку. Для сокращения времени ремонтных работ в процессе сушки нередко используют фен. Как показывает практика, данное средство позволяет герметизировать повреждения диска или борта шины глубиной до трех миллиметров. Производится данный состав на основе каучука, не пропускающего воздух и отличающегося повышенной износостойкостью.

Купить герметик для шин

Хотите купить автомобильный герметик для шин по приемлемой цене в Челябинске? Тогда обратитесь в магазин «Тех-АС». За долгое время своей деятельности мы накопили немало опыта и можем смело утверждать, что являемся настоящими знатоками в своей области. Мы постоянно расширяем ассортимент товаров. Поэтому у нас вы найдете не только автомобильные герметики, но и массу других расходных материалов, изготавливаемые известными производителями. А доступная стоимость и высокое качество продукции способно удовлетворить даже самых требовательных клиентов!

Смотрите также: грибки для ремонта шин

www.teh-as74.ru

герметик бортов для бескамерных шин своими руками — Видео по ремонту автомобилей

Как показывают данные производителя, одного флакона Антипрокола хватить на десятки мелких проколов, если же проколы по 5-6 мм в диаметре, то в таком случае хватит на 8-10 проколов. Итак, принцип работы герметика Антипрокол начинается с заправки его в полость шины. Для этого в комплект входит специальный удлинитель и наконечник на флакон с жидкостью.

Реальные отзывы, которые оставляют пользователи на тематических форумах, высоко оценивают герметик для колес Антипрокол с точки зрения его эффективности. Тем не менее можно встретить и отрицательные отзывы. Их появление связано с тем, что автовладельцы возлагают слишком большие функции на профилактический герметик и высказывают недовольство, что он не справляется с большими отверстиями и боковыми пробоинами. В ответ эксперты утверждают, что проколы более 10 мм не в состоянии заделать ни один герметик. Антипрокол они называют эффективным средством в непредвиденной ситуации, а скептикам рекомендуют возить запаску.

На Тенери пару раз в дороге ремонтировал проколы, и скажу я вам откровенно — очень утомительное занятие, особенно когда не было центральной ноги. И вот в прошлом году под конец сезона начало понемногу спускать заднее колесо. Гвоздей в покрышке не обнаружил, спускало не критично, за неделю до обода, поэтому подкачивал и ездил. Но потом собрался ехать далеко и решил испытать Антипрокол. Что касается трещин на покрышке, как правило, многие водители считают это смертельным приговором, так как заклеить её практически невозможно. Если же на камерной покрышке можно еще ездить некоторое время, то на бескамерной – это неизбежная замена на новую шину. Причин не столь много, но обычно это неправильная эксплуатация, неправильное хранение и повреждения от износа. Такие правила были до недавнего времени, но прогресс не стоит на месте и прогресс химических веществ, сделало свое дело, примером тому можно считать специальный герметик Антипрокол. За счет химической реакции герметик восстанавливает поврежденные участки, заполняя выемки и трещины, восстанавливая состояние до момента повреждения.

Отзывы герметик бортов для бескамерных шин своими руками

Юлия Суханова: вчера — Во время вращения шины, за счет центробежной силы герметик Антипрокол равномерно распределяется по всей поверхности в большей части той, которая прилегает к дорожному полотну. В момент прокола выдавливается наружу давления колесе, через проколотое отверстие. Благодаря волокнистой структуре мгновенно начинает формировать эластичную, прочную заглушку. Отзывы бортов для бескамерных шин своими руками:
Лиана Масалыкина: 3 дня назад — Ну, никуда ты ее не денеш уже потом, ибо во время движения ета пена размазываеться по стенкам, и прилипает пленкои такои, нужно представлять, что колесо будет в прямом смысле наполнено пенои, нет воздухом, уляжеться пленку на стенках. а дырку я никогда клеил, какои смысл ковыряться, если так хорошо держит? Небольшие дырки держит потом так, можно выездить резину до конца без никакои заклеики. А дыра такая, держит, то возможность заклеить сомнительна. Антипрокол – специальный герметик, способный защитить колеса автомобиля от проколов трещин. Рассмотрим принцип работы цену, конце статьи видео-обзор герметика Антипрокол.:

Сообщества › УАЗоводы › Блог › Каким герметиком промазать борта шин по диску? Резя бескамерная, напялена на литье без всяких герметосов). 3 магазина. Выбор по параметрам. Доставка из магазинов Махачкалы и других регионов. Бескамерный герметик. Герметики борта — отличия, выбор, применение — Kesto: 6:59. Ремонт шины своими руками — Kesto: 4:14. AndRamons 9 167 näyttökertaa. Герметик для бортов бескамерных шин способен обеспечить максимальную герметизацию на месте соприкосновения. Этот тип материалов используется для нанесения на внутреннюю часть борта покрышки перед установкой на колёсный. На шиномонтажке отжал ПОКРЫШКИ от бортов шины, металлической щеткой сам все тщательно зачистил, обезжирил, и тщательно т.к. купить родной герметик для шин нереально ибо продается только в спецфирмах для шиномонтажек. А бывают ли какие герметики для уплотнения бортов шин уже после монтажа? Он мне показал нарушенный бескамерный слой. Сказал, что скорее всего будет потихоньку спускать. Так и получилось. Автошкола Облако тегов Герметик для шин своими руками. Ремонт бескамерных шин своими силами. для посадки бескамерки,иногда используеться герметик,но в целях экономности,можно его Если село и травит надо демонтировать шину с диска, диск очистить от ржавчины, покрасить, обработать герметиком борта и собрать. На нормальном шиномонтаже используют уплотнитель (герметик) борта. Смазка эта — герметик на основе резины. Специально разработана для бескамерных шин. Гибкая система скидок. Оптом и в розницу. Наличие. Доставка ТК по России. Liqui Moly – моторные масла, автохимия и автокомсметика из Германии. Резина от Triangle Groop. В наличии! Низкие цены. Доставка в регионы. Акции. Герметик для бескамерных колес Tyre Doctor — 900.00 р. Сезонные скидки.

Я заливал раньше, было два средства, одно просто заливается в целую шину как жидкость, при проколе вещество твердеет в месте прокола. Мне понравилось. Второе средство — ремкомплект, впрыскивается в проколотую шину под давлением. Заполняет небольшой прокол. Малоэффективно при боковых порезах. В принципе, если прокол был небольшой, герметик его будет держать достаточно долго. Я поймал болт при залитом первом средстве, увидел уже, когда шляпка болта стерлась наполовину, баллон не спускал.
антипрокол для шин
герметик бортов для бескамерных шин своими руками
какой герметик
силиконовый герметик применение
герметик для ремонта мягкой кровли
герметик для ремонта печей
герметик для колеса антипрокол

remideo.pro

Герметик для бескамерных шин для ремонта

Повседневное использование автомобиля, равно и длительные поездки требуют от автовладельцев учитывать риск проколоть шину. Запаску также может постичь эта участь, и что делать потом?

Решение – взять с собой герметик для бескамерных шин. Но теперь стает вопрос, какой купить, и как им пользоваться. Давайте разбираться.

Виды автогерметиков

Среди средств, избавляющих от проколов, различают те, которые используются для профилактики, и те, которые применяют для ремонта шины своими руками. Профилактические герметики приобретают для того, чтобы не бояться возможных проколов.

Все подобные средства подходят только для бескамерных покрышек. Особенность профилактических герметиков в том, что они не только избавят от замены колеса на докатку, но и уберегут корт от коррозии и гниения.

Ремонт шины герметиком

Применение профилактических средств

В бескамерную покрышку такой герметик заливается через ниппель. После этого нужно проехать определенную дистанцию, указанную в инструкции, для того, чтобы герметик равномерно распределился по внутренней плоскости шины. Данный тип средств подходит и для камерных колес. В этом случае вещество заполняет пространство между покрышкой и камерой.

Герметик шин

Применение ремонтных средств

Когда колесо полностью спущено, можно ввести герметик для бескамерных шин своими руками. Для этого выкручивается ниппель, и в полость колеса вдувается состав из баллона. Он, будучи вспученным, заполняет ее, и выходит через отверстие в виде пены. Это самый быстрый и простой способ ремонта. По времени он занимает считанные минуты. Но это возможно, только если у вас качественный герметик, наподобие Long way-C. По крайней мере, отзывы о нем говорят именно это.

Герметик для шин

Типы ремонтных составов

Основных типов жидкостей для бескамерных покрышек два:

1. На латексной основе.
2. Жидкость с гранулированными включениями.

Оба герметика представляют собой химический состав, превращающийся в резину после твердения в присутствие воздуха. Ими можно устранить проколы в бескамерных шинах своими руками прямо на обочине. При этом не нужно разбортировать колесо, обрабатывать борт покрышки и обод.

Ремонт шины

Латексные составы равномерно обволакивают внутреннюю поверхность бескамерной шины, и если место пропуска между бортом и ободом, то оно также будет навсегда запечатано, пока не придет время «переобуваться».

Как выбрать герметик бортов для бескамерных шин?

Снимать покрышку с диска, стоя на обочине – не вариант. Поэтому лучше купить специальный герметик, который сможет запечатать отверстие, не позволяя воздуху выходить наружу. Перед тем, как сделать выбор, уточните артикул, и проверьте по каталогу, та ли это смесь, описание которой вы читаете.

1. Просмотрите видео о том, как пользоваться ремкомплектом, а также изучите отзывы о продукте. Убедитесь, что приобретение действительно способно ликвидировать дырку между диском и бортом покрышки. Артикул – это код товара, который индивидуален, и в каталоге производителя вы найдете полное, достоверное описание.
2. Нас интересует состав, который наносится не на сам борт покрышки и обод диска. Нам нужно средство, которое применяется без разбортирования колеса. Мы готовимся к тому, что ремонт придется выполнять на обочине, посреди трассы, где нет условий, приспособлений и времени.
3. Изучая инструкцию, обратите внимание, предполагается ли ремонт бескамерных шин.
4. Значение имеет температурный режим, когда ремонт будет эффективен. Температурный диапазон должен соответствовать вашему региону и времени года.

Герметик Tire Doctor

Проверьте, не является ли средство тем, которое герметизирует только проколы. Необходим состав, который бы ликвидировал зазоры между бортом шины и ободом колеса. Опять же это можно узнать из инструкции или при помощи артикула товара и каталога.

Long way-C

В отличие от других, Long way-C – это герметик для ремонта бескамерных шин универсального типа. Состав можно использовать в виде профилактического или ремонтного средства. Не имеет значения, отстала покрышка от диска или вы поймали гвоздь. Любая утечка будет быстро устранена.

kolesnyigid.ru