Фольксваген пассат б5 замена бензонасоса – Как снять бензонасос на Фольксваген Пассат б5 видео — Выкуп авто в Санкт-Петербурге, скупка автомобилей в любом состоянии в СПб срочно и дорого // РЕМАВТО

Содержание

Как снять бензонасос на Фольксваген Пассат б5 видео

Бензиновый насос VW Passat B5

Любой автомобиль, даже самый безотказный, рано или поздно может потребовать к себе внимания в виде ремонта и обслуживания. Весьма надёжный бензонасос Фольксваген Пассат — не исключение из правила. Он тоже может прекратить работу, предупредив характерным по направлению шумом либо беззвучно. Эта статья, содержащая видео, объясняющее, как снять бензонасос на Фольксваген Пассат Б5, поможет своевременно производить обслуживание, максимально продлевая жизнь этого, безусловно, крайне важного механизма.

Громкий стук, визг или жужжание сзади автомобиля, а бензонасос в Фольксваген Пассат Б5 погружен в бензобак, ясно свидетельствуют о неполадках и необходимости срочного ремонта. Неисправность насоса может привести и к внезапному отказу машины заводиться, что усложнит диагностику. В любом случае, пора вооружиться инструментами и открывать багажник.

Процесс снятия

Основных причин отказа работы бензонасоса Пассат В3, как и Пассат Б5, две — износ деталей и подвисшие щётки электродвигателя. Загрязнённость также способна вывести из строя, поэтому рекомендуется время от времени прочищать бензонасос и фильтры.

Начинать процесс снятия нужно с отключения аккумулятора.
Справа в багажнике можно обнаружить лючок, открывающий доступ к насосу.
Откинув его, стоит сразу ужалить скопившуюся пыль и мусор при помощи пылесоса.
Далее необходимо отключить топливную магистраль и проводку.

Не лишним будет пометить все эти элементы, чтоб не создать проблем при обратной сборке.

Замена насоса

При съёме фланцевой гайки может пригодится небольшой молоток. Крышку бензонасоса нужно приподнять и отвести в сторону. Освободив насос от фиксатора, можно его извлечь, предварительно повернув против часовой стрелки на 15 градусов. Теперь можно слить остатки бензина из насоса.

Ремонт

Работоспособность бензонасоса можно проверить, подав непосредственно на него питание от аккумулятора. Если реакции нет, нужно разбирать. При снятии колбы необходимо соблюдать осторожность, запоминая расположение уплотнительных колец и деталей.

Новый и использованный насос Фольксваген Пассат Б5

Сняв корпус, выполненный из алюминия, нужно осмотреть щётки и при необходимости поправить либо заменить их. В случае обнаружения признаков более серьёзных поломок, вроде сгоревшего якоря, бензонасос подлежит замене на новый. Воспользовавшись возможностью, стоит прочистить все детали и фильтры. Сборка и установка производятся в обратном порядке.

Видео инструкция: Проверка на исправность бензонасоса Фольксваген Пассат Б5

vwservice1.com

Замена бензонасоса Фольксваген Пассат (Volkswagen Passat)

Замена бензонасоса Volkswagen Passat

Неисправный бензонасос скажется на поведении автомобиля мгновенно. При его полном износе и отключении топливо попросту перестанет попадать в двигательную магистраль. Первые симптомы того, что бензонасос начинает умирать – странное поведение датчика уровня топлива на приборной панели автомобиля.

Естественно, если сам датчик исправен, тогда это дело только в бензонасосе. Вторым характерным признаком изношенного бензонасоса является подергивание стрелки при статическом положении автомобиля.

В случае замены бензонасоса, нет необходимости посещать сервисные центры. Всю процедуру по снятию и установке нового насоса топлива можно сделать в гаражных условиях, имея опыт ремонта автомобилей, минимальный инструмент и инструкцию.

Необходимые инструменты

Для данной процедуры понадобятся следующие инструменты:

Чистая ветошь.
Пылесос.
Набор отверток, включая большую плоскую отвертку с широким шлицем (она понадобится для выкручивания пластмассовой гайки крышки бензобака).
Хомуты, желательно2 винтовых с диаметром от 1.2 до 1.8 мм. И один хомут диаметром 10 мм.
Кусачки для сжатия хомутов.
Инструмент для снятия хомутов (подойдет и отвертка).
Ножницы.
Молоток.

Инструкция по замене бензонасоса

Перед процедурой замены бензонасоса, необходимо, чтоб в автомобиле оставалось минимум топлива. В противном случае, его придется сливать из топливной магистрали. Инструкция:

Убедиться, что остаток топлива в баке менее 7 литров.
Вытащить все вещи из багажника, полностью его освободив.
Снять защитный коврик в багажнике.
Правую спинку заднего сидения откинуть. Вся работа будет происходить, в основном, на этой спинке.
Выкрутить 3 винта лючка над бензобаком.
С помощью тряпок и пылесоса очистить углубление в корпусе бензобака. Чем меньше грязи и пыли останется, тем лучше будет, так как все это попадет в бензобак.
Изъять предохранитель топливного насоса из реле для того, чтоб стравить давление в топливной магистрали. На автомобилях VW Passat N28.
Прокрутить стартер до момента прокачки топлива на 5 секунд. Это делать не обязательно, но тогда придется ветошью вытирать еще лишние грамм 100-150 бензина.
Отсоединить разъем топливного насоса. Как правило, фиксаторы окисляются и приходится их выковыривать отверткой. После того, как он сошел с места, его необходимо потянуть вверх, вытянув весь разъем.

Разжать отверткой хомуты на обратной и подающей магистралях.
Демонтировать шланги со штуцеров, проворачивая их в разные стороны вокруг оси.
Использовать широкую отвертку, как упор. Поставить её в приливы на черной пластиковой гайке. Выкрутить её, постукивая по отвертке молотком.
Демонтировать гайку и поднять крышку бензобака.
Демонтировать клемму черного цвета с разъема на внутренней стороне крышки, заполнив её пространство.
Демонтировать клемму бензонасоса.
Демонтировать штуцер обратного топливного шланга. Для этого необходимо отжимать боковые фиксаторы тонкой отверткой с плоским лезвием.
Ослабить хомут подающего топливного шланга тонкой отверткой.
Демонтировать хомут.
Отложить крышку в сторону. Осмотреть пространство бака.
Датчик топлива расположен на опоре голубого цвета. Этот датчик необходимо извлечь.

Дабы извлечь датчик топлива, необходимо найти защелку. Это может занят определенное время. Защелка эта находится со стороны багажника. Необходимо просунуть руку в бак к тыльной стороне голубой опоры и нащупать квадратную кнопку-фиксатор. После нажатия на неё датчик топлива легко демонтируется.
Далее необходимо демонтировать топливный насос (тот самый бензонасос).
После извлечение датчика топлива появиться прямоугольные вырезы в верхней части цилиндра, в котором и установлен насос. Необходимо просунуть обе руки в бак и упираясь в эти выступы, провернуть насос против часовой стрелки на 15 градусов.
Демонтировать насос и топливной магистрали и бака автомобиля. Это немного трудоёмкий процесс, так как диаметр насоса как диаметр отверстия.
Проверить состояние топливного насоса. При наличии надрывов, забитой сетки топливазобрника (которую, впрочем, можно и почистить) и прочих следов износа – заменить топливный насос новым.

Сборка производится в порядке, обратном снятию. Но, необходимо учитывать следующие замечания:
Уплотнительное кольцо и шланги необходимо смачивать бензином. Это нужно для облегчения установки их в свои места.
Заменить обжимные хомуты винтовыми, ну или аккуратно обжать старые хомуты кусачками.
При монтаже крышки топливного бака, необходимо совместить метки на ней и на самом топливном баке.
Не перепутайте шланги! Синий – обратка.
Перед тем, как закрывать лючок в багажнике, необходимо завести автомобиль и убедиться в отсутствии подтеков топлива. При наличии подтеков – заглушить автомобиль и проверить на герметизацию все болты и гайки. Проверить соединение шлангов и самом датчика.

После замены топливного насоса, датчик топлива начнет нормально работать и показывать правильно количество топлива в автомобиле. Замена бензонасоса также скажется и на поведении автомобиля в целом. Улучшится отдача при нажатии на педаль акселератора и расход станет более лояльным. На замену бензонасоса уходит не более 2 часов.

Видеоинструкция

Замена Топливного Насоса На Фольксваген Пассат Б5 ~ AUTOTEXNIKA.RU

5. Топливная система

Топливный бак автомобилей с бензиновыми двигателями

Топливный бак, выполненный из пластика, расположен под днищем в задней части автомобиля. Вентиляция топливного бака осуществляется через закрытую систему удаления воздуха. Когда топливный бак вентилируется, пара топлива попадает в канистру с древесным углем.

Бензин чрезвычайно огнеопасен и взрывоопасен, поэтому необходимо соблюдать осторожность при работе с любой частью топливной системы.

Работа над топливной системой должна выполняться в хорошо проветриваемом помещении, для которого вы можете открыть все окна и двери для создания сквозняка.

При работе на топливной системе не используйте открытый огонь, электрическую сварку или инструменты, которые могут создавать искры при работе с топливной системой. Убедитесь, что в непосредственной близости от рабочего места установлен огнетушитель.

<center><ins class="adsbygoogle" style="display:block;height:250px" data-ad-client="ca-pub-5948177564140711" data-ad-slot="7192702265" data-ad-format="link" data-full-width-responsive="true"></ins> <script>(adsbygoogle=window.adsbygoogle||[]).push({});</script></center>

Пассат Б5.Ремонт бензонасоса и замена топливного фильтра.

Пошаговое снятие и замена бензонасоса на vw passat b5, audi a4. а так же замена топливного фильтра.

Замена Электробензонасоса Ауди А6, Пассат B5

Замена эектробензонасоса Ауди А6, Пассат В5 моторов 1.6, 1.8v, 1.8T, 2.0, 2.6, 2.8. Каталожный номер ЭБН на каторый .

Чтобы защитить глаза от попадания в них, используйте очки. Если топливо попадает на кожу, промойте его большим количеством воды.

Контейнер, в котором хранится топливо, содержит пары топлива и потенциально взрывоопасен.

При работе с топливной системой держите его в чистоте, так как грязь, попадающая в каналы топливной системы, может блокировать их, что нарушит нормальную работу двигателя.

В передних вагонах с дизельными двигателями в топливном баке нет топливного насоса. Для полноприводных автомобилей с дизельными двигателями в топливном баке установлен топливный насос.

Перед извлечением топливного бака выпустите топливо из бака.

Извлеките топливный бак из-под автомобиля. Используйте гнездо для поддержки топливного бака.

Даже в пустом топливном баке есть взрывоопасные пары, поэтому будьте осторожны.

После установки топливного бака запустите двигатель и проверьте герметичность топливной системы.

Читайте так же

autotexnika.ru

Проверка топливного насоса Пассат Б5

Инструкция подходит под бензиновые двигатели AWT 1.8 и AZM 2.0 л.

Проверка функционирования и питания насоса
1. Снимите крышку пола багажника.
2. Включите зажигание на короткое время. Топливный насос должен заработать.
3. Если топливный насос не заработал, снимите крышку блока предохранителей с левой стороны панели приборов.
4. Извлеките предохранитель № 28 из блока (левый ряд, 5-й большой предохранитель сверху).

5. Подключите устройство дистанционного управления V.A.G 1348/ЗА с помощью провода V.A.G 1348/3-2 к гнезду предохранителя №28 (контакт 28а) (стрелка) (рис. 2.121).

6. Подсоедините боковой зажим к положительной клемме аккумуляторной батареи.
7. Нажмите кнопку дистанционного управления. Если топливный насос работает, проверьте реле топливного насоса.

	8. Если топливный насос не заработал, отсоедините 4-контактный разъем проводки топливного насоса (рис. 2.120).
	9. Подсоедините тестовую лампу к внешним контактам разъема проводки (рис. 2.122).

10. Нажмите кнопку дистанционного управления; лампочка должна загореться. Если лампочка не горит, найдите и устраните обрыв в проводке.

11. Если лампочка горит (питание в норме), отверните накидную гайку ключом MP 1-227 (рис. 2.116). Проверьте соединение проводов между фланцем и топливным насосом.

12. Если неисправность не обнаружена, замените топливный насос.

Проверка производительности насоса
13. Снимите крышку заливной горловины топливного бака.
14. Снимите кожух/крышку двигателя.
15. Отсоедините топливопровод (стрелка) и вытрите пролившееся топливо (рис. 2.123).

15. Отсоедините топливопровод (стрелка) и вытрите пролившееся топливо (рис. 2.123).

16. Подсоедините манометр V.A.G 1318 с переходником V.A.G 1318/12 к подводящему топливопроводу (рис. 2.124).

17. Подсоедините один конец трубки V.A.G 1318/1 к переходнику V.A.G 1318/11 манометра, а второй поместите в мерную емкость.
18. Откройте запорный кран манометра (положение А).
19. Включите прибор для дистанционного управления и медленно закройте кран, пока манометр не покажет давление 0.3 МПа (3.0 бар). Не изменяйте положение запорного крана.
20. Вылейте топливо из измерительной емкости.

Примечание. Количество топлива, поданного насосом, зависит от напряжения аккумуляторной батареи. Поэтому подсоедините мультиметр к аккумуляторной батарее.

21. Включите прибор для дистанционного управления примерно на 30 секунд.

22. Сравните производительность насоса по диаграмме (рис. 2.125). Например, на аккумуляторной батарее измеряется напряжение 12.5 В. Т.к. напряжение на топливном насосе примерно на 2 В меньше, чем на аккумуляторной батарее, минимальная производительность насоса должна составлять 550 см3/30 секунд.

23. Если минимальная производительность не достигается, выполните следующие действия.
24. Проверьте топливопроводы на отсутствие перегибов и засоренности.

25. Отсоедините подводящий топливопровод (1) от топливного фильтра (рис. 2.126). Подсоедините манометр V.A.G 1318 с переходником 1318/10 к топливопроводу.

26. Повторите проверку производительности насоса. Если теперь минимальная производительность достигается, замените топливный фильтр.
27. Если минимальная производительность все равно не достигается, снимите топливный насос и проверьте загрязненность сетчатого фильтра.
28. Если неисправность не обнаружена, замените топливный насос.
29. Если минимальная производительность достигается, но у вас имеются подозрения о неисправности топливной системы, выполните следующие действия.
30. Подсоедините все ранее отсоединенные топливопроводы.

31. Подсоедините мультиметр к зелено-желтому проводу жгута проводки топливного насоса (рис. 2.127).

32. Запустите двигатель и оставьте его работать на холостом ходу.
33. Измерьте отбор тока топливным насосом. Номинальное значение: не более 8 А.
34. Если отбор тока превышает номинальное значение, замените топливный насос.

Проверка обратного клапана

35. Закройте кран манометра (положение В) (рис. 2.124).

36. Включайте прибор для дистанционного управления с короткими промежутками, пока давление топлива не составит примерно 0.3 МПа (3.0 бар).
37. При необходимости понизьте избыточное давление, осторожно приоткрыв кран манометра.
38. Проследите за падением давления по манометру. По истечении 10 минут давление должно составлять не менее 0.25 МПа (2.5 бар).
39. Если давление составляет меньше минимально допустимого значения, проверьте соединения топливопроводов на наличие утечек. Если неисправности не обнаружено, замените топливный насос.

Инструкция предназначена для моделей Пассат Б5 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005 года выпуска.

carpod.ru

Как Проверить Бензонасос Пассат Б5 ~ SIS26.RU

Снимаем бензонасос с VW Passat B5 без помощи других

Бензиновый насос VW Passat B5

Хоть какой автомобиль, даже самый неотказный, в какой-то момент может востребовать к для себя внимания в виде ремонта и обслуживания. Прежде чем заняться ремонтом заслонок печки пассат б3, бензонасос с как провести. Очень надёжный бензонасос Фольксваген Пассат — не исключение из правила. Он тоже может закончить работу, предупредив соответствующим по направлению шумом или беззвучно. Эта статья, содержащая видео, объясняющее, как снять бензонасос на Фольксваген Пассат Б5, поможет вовремя создавать сервис, очень продлевая жизнь этого, непременно, очень принципиального механизма.

Звучный стук, визг либо жужжание сзади автомобиля, а бензонасос в Фольксваген Пассат Б5 погружен в бензобак, ясно свидетельствуют о проблемах и необходимости срочного ремонта. Неисправность насоса может привести и к неожиданному отказу машины заводиться, что усложнит диагностику. Весьма надёжный бензонасос пассат в3, как и пассат б5, можно проверить,. В любом случае, пора вооружиться инструментами и открывать багажник.

Процесс снятия

Главных обстоятельств отказа работы бензонасоса Пассат В3, как и Пассат Б5, две — износ деталей и подвисшие щётки электродвигателя. Загрязнённость также способна вывести из строя, потому рекомендуется временами прочищать бензонасос и фильтры.

Как правильно проверить и заменить бензонасос в Volkswagen Passat B5-B6

Как верно проверить и поменять бензонасос в Фольксваген Passat B6-B5.

Бензонасос passat b5

Выбор и замена бензинового насоса Пассат Б5. Неисправност насоса. Более наглядней как снять бензонасос фольксваген пассат б3/б4 и почистить сетку ауди; 80; 100;. Как выбрать насос.

Начинать процесс снятия нужно с отключения аккумулятора.
Справа в багажнике можно обнаружить лючок, открывающий доступ к насосу.
Откинув его, стоит сразу ужалить скопившуюся пыль и мусор при помощи пылесоса.
Далее необходимо отключить топливную магистраль и проводку.

Не лишним будет пометить все эти элементы, чтоб не создать проблем при обратной сборке.

Ремонт

Работоспособность бензонасоса можно проверить, подав непосредственно на него питание от аккумулятора. Как проверить бензонасос на работоспособность. Если реакции нет, нужно разбирать. При снятии колбы необходимо соблюдать осторожность, запоминая расположение уплотнительных колец и деталей.

Новый и использованный насос Фольксваген Пассат Б5

Сняв корпус, выполненный из алюминия, нужно осмотреть щётки и при необходимости поправить либо заменить их. В случае обнаружения признаков более серьёзных поломок, вроде сгоревшего якоря, бензонасос подлежит замене на новый. Воспользовавшись возможностью, стоит прочистить все детали и фильтры. Как правильно проверить и заменить бензонасос в. Сборка и установка производятся в обратном порядке.

sis26.ru

Где Находится Бензонасос На Фольксваген Пассат Б5 ~ VESKO-TRANS.RU

Снимаем бензонасос с VW Passat B5 без помощи других

Бензиновый насос VW Passat B5

Хоть какой автомобиль, самый неотказный, в какой-то момент требует к для себя внимания в облике ремонта и обслуживания. Очень надёжный бензонасос Фольксваген Пассат — не является исключением из правила. Он тоже может закончить работу, предупредив соответствующим в направлении шумом или беззвучно. Эта статья, содержащая видео, объясняющее, как снять бензонасос на Фольксваген Пассат Б5, поможет вовремя создавать сервис, очень продлевая жизнь этого, непременно, очень принципиального механизма.

Звучный стук, визг либо жужжание сзади автомобиля, а бензонасос в Фольксваген Пассат Б5 погружен в бензобак, ясно свидетельствуют о проблемах и необходимости срочного ремонта. Неисправность насоса приводит и к неожиданному отказу машины заводиться, что усложнит диагностику. В итоге, пора вооружиться инструментами и открывать багажник.

Процесс снятия

Главных обстоятельств отказа работы бензонасоса Пассат В3, так же как и Пассат Б5, две — износ деталей и подвисшие щётки электродвигателя. Загрязнённость также способна вывести из строя, потому рекомендуется периодически прочищать бензонасос и фильтры.

Пассат Б5.Ремонт бензонасоса и замена топливного фильтра.

Пошаговое снятие и смена бензонасоса на vw passat b5, ауди a4. и смена топливного фильтра.

Замена Электробензонасоса Ауди А6, Пассат B5

Смена эектробензонасоса Audi А6, Пассат В5 моторов 1.6, 1.8v, 1.8T, 2.7.0, 4.6, 4.5.8. Каталожный номер ЭБН на каторый .

Начинать процесс снятия необходимо с отключения аккума.
Справа в багажнике можно найти люк, открывающий доступ к насосу.
Откинув его, стоит сходу ужалить скопившуюся пыль и мусор с помощью пылесоса.
Дальше нужно отключить топливную магистраль и проводку.

Будет полезно пометить подобные элементы, чтобы не сделать заморочек при оборотной сборке.

При съёме фланцевой гайки может понадобится маленькой молоток. Крышку бензонасоса необходимо приподнять и отвести в сторону. Освободив насос от фиксатора, есть вариант его извлечь, за ранее повернув против часовой стрелки на 15 градусов. Сейчас можно слить остатки бензина из насоса.

Ремонт

Работоспособность бензонасоса конечно проверить, подав конкретно на этот адрес питание от аккума. Если реакции нет, необходимо разбирать. В процессе снятия пробирки нужно соблюдать осторожность, запоминая размещение уплотнительных колец и деталей.

Новый и использованный насос Фольксваген Пассат Б5

Сняв корпус, выполненный из алюминия, необходимо оглядеть щётки и при желании поправить или поменять их. Если проход обнаружения признаков более серьёзных поломок, вроде спаленного якоря, бензонасос подлежит смене на новый. Воспользовавшись возможностью, стоит прочистить нашему клиенту остается детали и фильтры. Сборка и установка выполняются в оборотном порядке.

vesko-trans.ru