Замена сцепления в Лансер 9 своими руками
Сцепление
На чтение 2 мин. Просмотров 1.4k.
Многолетняя практика показывает, что одним из слабых узлов Лансер 9 является сцепление.
Содержание
- Слагаемые надежности автомобиля
- Замена сцепления
- Последовательность действий
Слагаемые надежности автомобиля
В настоящее время автомобили стали привычным и, очень часто, необходимым атрибутом в жизни людей разных профессий. Лансер 9 считается надежным транспортным средством, которое рассчитано на ежедневную эксплуатацию. При необходимости замена любого узла выполняется на специальных станциях технического обслуживания. Однако бывают ситуации, когда водителю приходится действовать по-другому.
Многолетняя практика показывает, что одним из слабых узлов Лансер 9 является сцепление. Точнее сказать, этот узел чаще всего выходит из строя в тех случаях, когда за рулем машины находится не опытный водитель.
Он, для гарантии быстрого старта, постоянно держит ногу на педали сцепления. В результате чего ведомый диск изнашивается быстрее других деталей. И это приводит к необходимости проводить внеплановый ремонт.
Признаками того, что требуется замена сцепления, служат:
- повышенный шум при включении;
- рывки при работе;
- не полное включение или выключение.
Опытные водители очень хорошо чувствуют, когда сцепление буксует или ведет. Если откладывать ремонтные работы, это может привести к более серьезным последствиям.
Сцепление Лансер 9Замена сцепления
Следует отметить, что сцепление Лансер 9 представляет собой отдельный агрегат. Узел сложный, но не настолько, чтобы в нем не разобраться. Опытные специалисты рекомендуют заменять его целиком. При замене нескольких деталей диска или подшипника, у оставшихся элементов надежность останется низкой. И через короткое время придется заниматься ремонтом снова.
Последовательность действий
Замена сцепления процедура ответственная.
Предпочтительнее доверить ее мастерам на станции технического обслуживания. Но если такой возможности нет, нужно собрать необходимый инструмент и загнать автомобиль на яму или подъемник.
Прежде всего, необходимо снять клемму с аккумулятора. Отсоединить от коробки передач все датчики.
Самое трудное — снять коробку передач. На этом этапе нужен помощник. Затем снимается корзина сцепления.
Сборка агрегата
Теперь нужно взять новую корзину сцепления и установить ее на свое место. Последовательность сборки выполняется в обратном порядке. Чтобы замена сцепления не привела к новым неисправностям, необходимо все детали и крепежные элементы раскладывать по порядку их отсоединения. При сборке уже не перепутаешь назначение той или иной детали.
Сцепление Лансер 9
Замена сцепления Митсубиси Лансер 10 (Lancer X) и его выжимного подшипника по разумным ценам в СПб
Сцепление – важный компонент автомобиля, который обеспечивает кратковременное отключение двигателя от трансмиссии для переключения скорости, гасящий возникающие перегрузки и удары.
Оно подвержено повышенным нагрузкам, а значит, может выходить из строя и требовать ремонта или замены.
ВАЖНО! Ресурс работы сцепления достаточно большой, однако, на его исправность могут оказывать влияние различные негативные факторы, ухудшая эксплуатационные параметры узла.
Замена сцепления Митсубиси Лансер 10 в наших автосервисах
Наш автосервис предлагает полный спектр ремонтных работ, в том числе такую услугу как замена сцепления Митсубиси Лансер 10, а также может предложить услуги по ремонту его составных узлов, прокачку системы с заменой цилиндра или его ремонтом. Мы предлагаем услуги высокого уровня качества, и даем гарантию на все виды работ.
Наше профессиональное обслуживание основано на таких важных принципах, как:
- Высокий уровень квалификации персонала, а также наличие большого опыта в проведении ремонтов сцеплений различных марок авто. Наши специалисты постоянно проходят повышение квалификации, а также обмениваются опытом с иностранными коллегами и поэтому всегда в курсе новых современных методов устранения повреждений, а также способов их диагностики.
- Мы предлагаем ремонтные работы, которые проводятся с использованием специализированного оборудования и инструмента, а также при необходимости замены максимально точно и в соответствии с требованиями производителя предлагаем для замены комплектующие и детали.
- Наше диагностическое оборудование позволяет определять скрытые и завуалированные повреждения и дефекты, а также проводить послеремонтную диагностику и настройку узлов и систем автомобиля.
- Расходные материалы, которые мы используем в процессе ремонта всегда соответствуют необходимым стандартам и требованиям, и улучшают технологический процесс.
- Мы всегда строго следуем регламенту изготовителя, при проведении ремонта, соблюдая последовательность действий.
Наши специалисты быстро и качественно произведут замену сцепления Митсубиси Лансер 10, предоставив гарантию на все виды работ.
Когда и почему, а также как определить, что требуется на Мицубиси Лансер 10 замена сцепления?
Ресурс работы сцепления достаточно большой, однако его выход из строя и необходимость замены могут наступить в различное время, а потому каждый водитель должен знать признаки неисправности механизма, чтобы иметь возможность вовремя обратиться в автосервис:
- Наличие характерного запаха горелых накладок;
- При работающем моторе затруднено переключение передач;
- Работа сцепления сопровождается наличием рывков;
- На больших оборотах разгон происходит медленно;
- Отключение сцепления происходит в самом нижнем положении педали;
- Механизм не включается или не выключается;
- Наличие посторонних звуков при работе;
- Пробуксовка сцепления.
ВОДИТЕЛЮ НА ЗАМЕТКУ. Все эти факторы свидетельствуют о неполадках в работе сцепления и не должны оставаться без внимания. Обнаружив их, автовладелец должен обратиться в сервисную мастерскую для проведения диагностики, которая определит необходимость ремонта или замены сцепления.
На работу сцепления оказывают влияние различные негативные факторы, среди которых стоит отметить слишком резкий и неаккуратный стиль вождения, который способствует быстрому износу составных узлов механизма. При этом, чаще всего поломки узла связаны с выходом из строя таких элементов:
- Поврежденные или изношенные накладки ведомого диска, его деформация;
- Замасленность накладок сцепления;
- Изношенные шлицы ведомого диска;
- Повреждение демпферных пружин;
- Износ выжимного подшипника;
- Изношенный маховик;
- Заедание вилки выключения.
Эти неисправности в зависимости от степени сложности могут быть как подвержены исправлению, так и нет.
В последнем случае специалисты рекомендуют полную замену сцепления.
При обнаружении различных неполадок в работе узла, или наличии видимых признаков износа – повод для обращения в автосервис и проведения качественной диагностики сцепления. Наши квалифицированные работники при помощи специализированного оборудования достоверно определят поломку и предложат различные варианты ее устранения.
Ремонт сцепления Лансер 10: замена выжимного подшипника
ВНИМАНИЕ! Сцепление Митсубиси Лансер 10 рассчитано на длительные сроки работы, производитель указывает их в пределах 160-170 тысяч км пробега. Но часто неаккуратное вождение приводит к поломке механизма уже после 60-70 тысяч км пробега.
Для замены комплекта сцепления в указанном авто следует учитывать необходимость демонтажа отдельных компонентов, например, коробки передач, под которой расположен диск сцепления. Кроме того, для замены и проведения работ необходимо наличие смотровой ямы или подъемника, а также специализированного инструмента.
Ремонт и снятие должны проводиться с учетом правил безопасности, со снятым питанием с аккумулятора.
Одним из элементов, которые полностью выводят из строя сцепление, является выжимной подшипник. При этом передвижение на автомобиле становится невозможным, а поломка требует незамедлительной замены. Работы лучше всего проводить в автосервисе, так как необходим демонтаж КПП и другие дополнительные мероприятия.
Наши специалисты проведут замену сцепления Митсубиси Лансер 10 в сжатые сроки, в независимости от состояния трансмиссии авто и необходимости замены выжимного подшипника.
Доступная на Lancer X замена сцепления с гарантией качества
Наши справедливые цены порадуют любого клиента, а их простое и понятное формирование не предполагает скрытых комиссий и дополнительно включенных в смету видов работ. Все проводимые мероприятия предварительно оговариваются с владельцем Lancer X, замена сцепления которого будет производится нашими специалистами только после полного согласования всех нюансов процедуры ремонта.
Цена замены элементов трансмиссии зачастую зависит от нескольких факторов:
- Типа узла;
- Года выпуска авто;
- Типа трансмиссии;
- Необходимости замены дополнительных элементов системы.
Более детально узнать цену можно, обратившись к нашим специалистам.
Мы предоставляем гарантию на все виды проводимых работ и предлагаем только выгодные условия сотрудничества. С нами Вы всегда будете довольны безупречностью работы своего автомобиля.
СОВЕТ. Не следует откладывать на потом любые работы, связанные с неполадками сцепления. В независимости от типа трансмиссии следить за ее состоянием каждый водитель должен тщательно. Это залог безопасности и комфортного управления.
Exedy Stock Сменное сцепление Evo 8/9
Главная / Продукты / Запасное сцепление Exedy Evo 8/9
shopify.com/s/files/1/1280/7715/products/out-0699_grande.jpg?v=1470717379″ data-title=»Exedy Clutch Kits & Flywheel»>419,95 долларов США
- Описание
- Дополнительная информация
Exedy владеет Daiken, основным производителем сцеплений для японских автомобилей, включая Mitsubishi. Они сделали стандартное сцепление для твоего Lancer Evo. Эти парни знают клатчи.
Это стандартное сменное сцепление почти идентично тому, которое изначально поставлялось с вашим Lancer Evo. Только стоит он намного дешевле, чем в салоне.
Подходит для всех Mitsubishi Lancer Evolution 8 и 9 2003-2007 гг..
Гарантийная политика Exedy.
Артикул №: 05816
Транспортировочный вес: 20,0 фунтов
Производитель: Exedy
Категория: Сцепления и маховики
Количество: 12345678910
Делиться:
Сопутствующие товары
+ Быстрый магазин
ACT 6-Puck Подпружиненная муфта сцепления Evo X $796,00 $1020,00
shopify.com/s/files/1/1280/7715/products/ACT_Evo_X_six-puck_grande.jpg?v=1472069368″ data-title=»ACT 6-Puck Sprung Hub Clutch Evo X»>Муфта ACT с 6 шайбами Evo X
$796,00 1020,00 долларов США
В этот комплект входит самая популярная прижимная пластина ACT для тяжелых условий эксплуатации. В нажимных дисках ACT Heavy Duty используется эксклюзивная конструкция диафрагмы, которая увеличивает зажимную нагрузку, уменьшает прогиб и увеличивает срок службы сцепления. Все диафрагмы…
Посмотреть полную информацию о продукте »
Количество: 12345678910
+ Быстрый магазин
ACT HD Уличный клатч 2013+ Focus ST 1352,00 долларов США $1733,00
shopify.com/s/files/1/1280/7715/products/Pic_1_grande.jpg?v=1556308809″ data-title=»ACT HD Street Clutch 2013+ Focus ST»>Уличное сцепление ACT HD Focus ST 2013+
1352,00 долларов США 1733,00 долларов США
Комплект FF3-HDSS включает в себя самую популярную прижимную пластину ACT Heavy Duty и самый популярный уличный диск. В прижимных пластинах ACT Heavy Duty используется эксклюзивная конструкция диафрагмы, которая увеличивает зажимную нагрузку, уменьшает прогиб…
Посмотреть полную информацию о продукте »
Количество: 12345678910
+ Быстрый магазин
ACT Комплект сцепления для тяжелых условий эксплуатации Evo 8-9 $701,00 $899,00
shopify.com/s/files/1/1280/7715/products/ACT_HD_Street_Clutch_Evo_8-9_kit_grande.jpg?v=1472071953″ data-title=»ACT Heavy Duty Clutch Kit Evo 8-9″>Комплект сцепления для тяжелых условий эксплуатации ACT Evo 8-9
$701,00 $899,00
В комплект ME2-HDSS входят самая популярная нажимная пластина ACT Heavy Duty и самый популярный уличный диск. В прижимных пластинах ACT Heavy Duty используется эксклюзивная конструкция диафрагмы, которая увеличивает зажимную нагрузку, уменьшает прогиб и…
Посмотреть полную информацию о продукте »
Количество: 12345678910
Evo 7 8 9 Диски сцепления, пластины и ремонтные комплекты
Evo 7 8 9 Диски сцепления, пластины и ремонтные комплекты Evo 7 8 9 Диски сцепления, пластины и комплекты для восстановления | СТМ Настроенная Inc.
| Назад к Трансмиссия и трансмиссия Найдите сменные диски сцепления, ремонтные комплекты, нажимные диски, плавающие диски и многое другое от ACT, Comp Clutch, Exedy, Quarter Master и Tilton! Вы даже можете преобразовать свой Exedy Twin в Exedy Triple с помощью наших удобных комплектов для моделей Evolution VII VIII IX. Нажмите и выберите производителя или просмотрите все продукты ниже. |
Запасные части компаса сцепления |
Детали для восстановления сцепления Exedy |
| Назад к Трансмиссия и трансмиссия Найдите сменные диски сцепления, ремонтные комплекты, нажимные диски, плавающие диски и многое другое от ACT, Comp Clutch, Exedy, Quarter Master и Tilton! Вы даже можете преобразовать свой Exedy Twin в Exedy Triple с помощью наших удобных комплектов для моделей Evolution VII VIII IX. |
Запасные части компаса сцепления |
Детали для восстановления сцепления Exedy |
Нажмите и выберите производителя или просмотрите все продукты ниже.- Диск сцепления ACT для Evo 7/8/9/X ME2/ME3 $129,00 +
- Нажимная пластина ACT для Evo 7/8/9/X $452,00 +
- Нажимной диск сцепления для соревнований Evo 7/8/9/X Single Disc (3-645) 479,99 долларов США
- Замена тройного диска сцепления для соревнований Evo 7/8/9/X (TM2-897-TSC) $142,49
- Замена сцепления Twin Disc 1 для Evo 7/8/9/X (TM2-897-TSA) 170,99 долларов США
- Замена сцепления Twin Disc 2 для Evo 7/8/9/X (TM2-897-TSB) 170,99 долларов США
- Жесткий диск сцепления Competition Stage 2 для Evo IV-X (381106-0150) 137,70 долларов США
- Подрессоренный диск сцепления Competition Stage 2 для Evo IV-X (381106-S) 159,99 долларов США
- Подрессоренный диск сцепления Competition Stage 3 для Evo IV-X (381106-S-2600) 159,99 долларов США
- Подпружиненный диск сцепления для соревнований, этап 4, для Evo IV-X (381106-1620) 159,99 долларов США
- Сцепление для соревнований TOB и инструмент для выравнивания Evo 4-9 (5-05152) 159,99 долларов США
- Сцепление для соревнований TOB для Evo IV-X Twin/Triple (TM5-5106-TBA) 189 долларов США0,99
- Двойной/тройной плавающий диск сцепления для соревнований Evo/DSM (TM7-2) 116,95 долларов США
- Двойной/тройной нажимной диск сцепления для соревнований Evo/DSM (TM7-1123) 370,49 долларов США
- Двойное/тройное прижимное кольцо сцепления для соревнований для Evo/DSM (TM7-3) 180,49 долларов США
- Углеродный диск EXEDY для карбонового сцепления Evo 4-9 (DP01) 1439,42 доллара США
- Комплект болтов крышки сцепления EXEDY для одинарного сцепления (BS03) 21,15 доллара США
- Комплект болтов кожуха сцепления EXEDY для двойного/тройного привода (BS05) $23,99
- Кожух сцепления EXEDY для Evo 4-9Тройной углерод (CM19H) $813,45
- Кожух сцепления EXEDY для Evo 4-X Twin/Triple Cerametallic (HD) (CM06H) $937,33
- Кожух сцепления EXEDY для Evo 4-X Twin/Triple Cerametallic (стандарт) (CM06S) $791,63
- Диск сцепления EXEDY 1 для Evo 4-9 Twin Cerametallic (DM13DA) $516,72
- Диск сцепления EXEDY 2 для Evo 4-9 Twin Cerametallic (DM13DB) $544,51
- Диск сцепления EXEDY для Evo 4-X Triple Cerametallic (DL03R) 408,32 доллара США
- Промежуточная пластина сцепления EXEDY для Evo/STi Triple Cerametallic (IM02) 243,43 доллара США
- Поворотное кольцо сцепления EXEDY для Evo 4-9 Twin/Triple Carbon (PR02) 170,05 долларов США
- Поворотное кольцо сцепления EXEDY для Evo/STi Twin/Triple (PR01) $148,84
- Нажимной диск сцепления EXEDY для Evo 4-9Двойной/тройной углерод (PP09) 425,12 долларов США
- Комплект втулок демпфера EXEDY для Evo 4-9 Triple Carbon (DB01) 246,28 долларов США
- Комплект втулок демпфера EXEDY для Evo 4-9 Twin Carbon Clutch (DB02)
219 долларов. 00
- Комплект болтов крепления маховика EXEDY (BS01) 46,79 долларов США
- Промежуточная пластина EXEDY для карбонового сцепления Evo 4-9 (IM05) 425,12 долларов США
- Промежуточная пластина EXEDY для Evo/STi Twin Cerametallic (IM01J) 310,58 долларов США
- EXEDY Прижимная пластина для Evo/STi Twin/Triple Cerametallic (PP02) $345,13
- Комплект для переоборудования EXEDY Twin в Triple для Evo 4-92088,64 долл.
00