Тормозные колодки Ваз 2112 в Украине. Цены на Тормозные колодки Ваз 2112 на Prom.ua
Направляющая тормозных колодок ВАЗ 2110 — 2112 (R14) (пр-во Тольятти) АТ 90109 ПД 223267
Доставка по Украине
по 728 грн
от 5 продавцов
728 грн
Купить
Интернет-магазин Автодетальки
Колодки тормозные ВАЗ 2110 — 2112 передние 4шт (пр-во BEST Украина) ПИР 28804 З 927703
Доставка по Украине
281 — 326 грн
от 5 продавцов
326 грн/комплект
Купить
Интернет-магазин Автодетальки
Колодки тормозные ВАЗ 2110 — 2112 передние (4шт) (пр-во ТРИАЛ СПОРТ) З 992083
Доставка по Украине
269 — 326 грн
от 4 продавцов
311 грн/комплект
Купить
Интернет-магазин Автодетальки
Колодки тормозные ВАЗ-2108, 2109, 2110, 2112 ,2114,2115 задние АвтоВАЗ комплект 2108
Доставка по Украине
по 495 грн
от 3 продавцов
495 грн
Купить
Tuning-avto
Колодка тормозная ВАЗ 2110, 2112, 2170 передняя (комплект 4 шт) (производство Dafmi)
Доставка по Украине
210 грн
Купить
Интернет-магазин «Профессионал»
Колодка тормозная ВАЗ 2110, 2112, 2170 передняя (комплект 4шт) (производство НАЧАЛО)
Доставка по Украине
420 грн
Купить
Интернет-магазин «Профессионал»
Колодка тормозная ВАЗ 2110, 2112, 2170, 1118 передняя (комплект 4 шт) (производство АвтоВАЗ)
Доставка по Украине
420 грн
Купить
Интернет-магазин «Профессионал»
Колодка тормозная ВАЗ 2110, 2112, 2170 передняя (комплект 4 шт) (СПОРТ) (производство АвтоВАЗ)
Доставка по Украине
480 грн
Купить
Интернет-магазин «Профессионал»
Колодка тормозная передняя ВАЗ 2110-15, 1117-19, 2170-72, 2190 (к-т 4 шт.
с датчик износа) (Finwhale)
Доставка по Украине
380 грн
Купить
Интернет-магазин «Профессионал»
Колодки тормозные ВАЗ 2110-2112 передние (ABS) 37079
Доставка из г. Киев
390 грн/комплект
351 грн/комплект
Купить
Автосфера — онлайн запчасти
Колодки тормозные ВАЗ 2110-2112 передние (компл 4шт.) (Intelli) D140E
Доставка из г. Киев
370 грн/комплект
333 грн/комплект
Купить
Автосфера — онлайн запчасти
Колодки тормозные ВАЗ 2110-2112 передние элект.сигнализатор (компл 4шт.) (Intelli) D140EI
Доставка из г. Киев
400 грн/комплект
360 грн/комплект
Купить
Автосфера — онлайн запчасти
Колодка тормозная передняя ВАЗ 2108-21099, 2110-2112,2170-2172 FERODO (FDB527)
Доставка по Украине
698 грн
Купить
AVTO.DETALI.KIEV.UA
Колодки тормозные передние под датчик на ВАЗ 2110, 2111, 2112 «RIDER»
На складе в г. Винница
Доставка по Украине
383.
32 грн
325.82 грн
Купить
Деталі машин
Колодки тормозные задние ВАЗ 2109 2110 2111 2112 (2108-3502090) ДК
На складе в г. Винница
Доставка по Украине
490.50 грн
416.92 грн
Купить
Деталі машин
Смотрите также
Колодки тормозные барабанные ВАЗ 2110-2112, 2108, 2109, МОСКВИЧ, ЗАЗ LPR
Заканчивается
Доставка по Украине
602.50 грн/комплект
Купить
Novo интернет-магазин автозапчастей
Колодки тормозные передние ваз 2110 2112 (Fri Co)
На складе
Доставка по Украине
243 — 450 грн
от 2 продавцов
243 грн/комплект
Купить
Интернет-магазин «Запчасти ВАЗ и не только»
Колодки тормозные передние ваз 2110 2112 (АТ) электр. датчик
На складе в г. Хмельницкий
Доставка по Украине
397 — 518 грн
от 2 продавцов
397 грн/комплект
Купить
Интернет-магазин «Запчасти ВАЗ и не только»
Колодки тормозные задние Ваз 2108,2109,21099,2110-2112,2113-2115 (Rider)
Доставка по Украине
425 грн
Купить
Odessa-avto.
zapchasti
Колодки тормозные передние ваз 2110 2112 (AURORA)
На складе
Доставка по Украине
243 — 450 грн
от 2 продавцов
243 грн/комплект
Купить
Интернет-магазин «Запчасти ВАЗ и не только»
Колодка тормозная ВАЗ-2108-15,1118 задняя (ВИС) (4 шт.)
Доставка по Украине
495 — 596 грн
от 3 продавцов
596 грн
Купить
НИВА, ВАЗ 2101-2123, Daewoo, Lanos ,Sens, Lacetti, Aveo, Nexia, Nubira
Тормозные колодки задние на ВАЗ 2108-2115-2110-2112-Приора-Калина (FERODO)
Доставка по Украине
570 — 590 грн
от 3 продавцов
570 грн
Купить
Автозапчастини AUTOSTOP
Колодка тормозная передняя АвтоВАЗ ВАЗ 2108 2112 1118 2170 комплект 4 штуки (21080-350180082) DmNOrig
Доставка по Украине
444.20 грн
Купить
lymo.top
Колодка тормозная задняя ВАЗ 2108-2115 LADA 110, 111, 112, KALINA,PRIORA, SAMARA (Пр-во LPR ) 04830
На складе в г.
Киев
Доставка по Украине
552.50 грн
Купить
Интернет-магазин BBB AvTo
Колодка тормозная задняя ВАЗ 2108-2115 LADA 110, 111, 112, KALINA,PRIORA, SAMARA (Пр-во TRW ) GS8210
На складе
Доставка по Украине
604 грн
Купить
Интернет-магазин BBB AvTo
Колодка тормозная задняя ВАЗ 2108-2115 LADA 110, 111, 112, KALINA,SAMARA 2108-3502090 (Пр-во ЗАЗР )
На складе в г. Винница
Доставка по Украине
425 грн
Купить
Интернет-магазин BBB AvTo
Колодки тормозные передние ВАЗ 2108-099,2110-2112, 2113-2115, 2170 (Приора), 1117-1119(Калина) ABS
На складе
Доставка по Украине
657 грн
Купить
Ваша Машина
Колодки тормозные передние ВАЗ 2108, 2109, 21099, 2110, 2111, 2112, 2113, 2114, 2115 (RIDER) 2108-3501090
На складе
Доставка по Украине
322 грн
Купить
єГараж
Колодки тормозные задние ВАЗ 2108, 2109, 21099, 2110, 2111, 2112, 2113, 2114, 2115 (RIDER) 2108-3502090
На складе
Доставка по Украине
444 грн
Купить
єГараж
Колодки ваз 2112 в Комсомольске-на-Амуре: 529-товаров: бесплатная доставка, скидка-30% [перейти]
Партнерская программаПомощь
Комсомольск-на-Амуре
Каталог
Каталог Товаров
Одежда и обувь
Одежда и обувь
Стройматериалы
Стройматериалы
Текстиль и кожа
Текстиль и кожа
Здоровье и красота
Здоровье и красота
Детские товары
Детские товары
Продукты и напитки
Продукты и напитки
Электротехника
Электротехника
Дом и сад
Дом и сад
Сельское хозяйство
Сельское хозяйство
Промышленность
Промышленность
Мебель и интерьер
Мебель и интерьер
Все категории
ВходИзбранное
Колодки ваз 2112
РК Колодка к выключ.
наружного освещения (габариты) ВАЗ-2108-2112, с проводами (Cargen)
В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары
РК Колодка к выключателю аварийной сигнал. ВАЗ-2108-2112,1117-1119,2123, с проводами (Carg
В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары
Колодки Барабанного Тормоза Задниек-Т Ваз 2108-2112, 2115, 1118 Кедр арт. KBT21515
В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары
Колодки тормозные для ВАЗ 2110-2112 За рулем 4 шт
В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары
Колодки тормозные передние для ВАЗ 2110, 2111, 2112, 2190 Granta (арт. S532110)
В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары
LADA 9451V Колодка с проводом на датчик бензобака ВАЗ 2112
В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары
FENOX CTC4805O7 СУППОРТ ВАЗ 2110-2112, 2170-2172 PRIORA, 1117-1119 Kalina, 2190-2191 Granta R13, без колодок, левый
В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары
CARGEN 10940V Колодка с проводом на датчик детонации ВАЗ 2112 с/образца, давления масла, темп.
1118, 2170 AX-433
В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары
FENOX CTC4806O7 СУППОРТ ВАЗ 2110-2112, 2170-2172 PRIORA, 1117-1119 Kalina, 2190-2191 Granta R13, без колодок, правы
В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары
CARGEN 6339V Колодка с проводом на датчик детонации ВАЗ 2112, форсунки АХ 311
В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары
CARGEN 189153V Колодка с проводом на датчик бензобака ВАЗ 2112
В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары
CARGEN 6340V Колодка с проводом на датчик температуры охлаждающей жидкости ВАЗ 2112 АХ-316
В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары
CARGEN 6344V Колодка с проводом на датчик коленвала ВАЗ 2112 АХ-313
В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары
CARGEN 9452V Колодка с проводом на датчик адсорбера ВАЗ 2112 АХ-314
В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары
LADA 158410V Диск тормозной ВАЗ 2112 передний вентилируемый R14″ АвтоВаз колодки+очистит.
торм.дисков Lecar
В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары
FENOX BP40006O7 Колодки пер.ВАЗ-2110-2112,1117-1119 Kalina, 2170-2172 Pliora, 2190-2191 Granta
В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары
Комплект тормозных колодок ВАЗ-2108 … —2112, LADA Samara, Priora и Kalina Модель автомобиля:
В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары
Диск тормозной ВАЗ 2112 передний вентилируемый R14″ АвтоВаз колодки+очистит. торм.дисков L
В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары
Колодки Тормозные Дисковые (2 Датчика В Комплекте) |Перед, Прав, Лев | Ваз 2110-2112, 1117-1119, 2170, 2190, 2192, 2194 PILENGA арт.
FDP2005
ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары
Колодки Тормозные Барабанные |Зад, Прав, Лев | Ваз 2108-2112, 2170, 2190, 2192, 2194 PILENGA арт. BST1002N
ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары
Колодки Тормозные Барабанные Со Скобами Ручника |Зад, Прав, Лев | Ваз 2108-2112, 2170, 2190, 2192, 2194 PILENGA арт. BST1002LN
ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары
Тормозные колодки задние на ВАЗ 2108,2109,2110,2111,2112,2113,2114,2115 лада Приора,Калина,Гранта без АБС (ABS-)
ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары
regmarkets.ru/listpreview/idata/0e/53/0e53d6b0525fdb953c74c8d9e5918deb.jpg»>Колодки Тормозные Барабанные |Зад, Прав, Лев | Ваз 2108-2112, 2170, 2190, 2192, 2194 PILENGA арт. BST1002
ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары
Колодка тормозная задняя ВАЗ 2114,2115,2110,2112,2109,Приора,Калина,Гранта, 21080 3502090 01
ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары
Автоваз Задние тормозные колодки под АБС на ВАЗ 2108-21099, 2110-2112, 2113-2115, Калина, Гранта, Приора, Датсун
ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары
Колодка тормозная передняя ВАЗ 2114, 2115, 2112, 2109, Приора, Калина, Гранта, ALLED NIPPON, ADB0173
ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары
Avtostandart Передние тормозные колодки Avtostandart для ВАЗ 2108, 2109, 21099, 2110, 2111, 2112, 2113, 2114, 2115
ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары
Колодка тормозная задняя ВАЗ 2114,2115,2110,2112,2109,Приора,Калина,Гранта,ALLED NIPPON,1701,3502090
ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары
Колодки тормозные передние ВАЗ 2110, 2112 BP40006O7 Fenox
Колодки тормозные передние ВАЗ 2110, 2112 ВР40006 Fenox
Оригинальный номер — 2110-3501080.
Цена указана за 4 шт. (Комплект)
Ширина — 104,2 мм
Высота — 61,2 мм
Толщина — 17 мм
Ось установки — передняя ось
Индикатор износа — с индикатором износа
Наличие датчика — электрический
НОМЕРА ОЕМ
| Бренд | Код |
|---|---|
| LADA | 11180-3501080-00 |
| LADA | 1118-3501080 |
| LADA | 2108-3501080 |
| LADA | 2110-0350180-082 |
| LADA | 2110-0350180-083 |
| LADA | 2110-3501080 |
| LADA | 2110-3501800 |
| LADA | 2110-3501800-82 |
| LADA | 2110-3501800-83 |
| LADA | 21920-3501080-10 |
FENOX производит тормозные колодки для дисковых тормозов.
Они изготавливаются из современных материалов, которые не содержат асбеста и имеют в составе компоненты, максимально устойчивые к высоким температурам.
Преимущества тормозных колодок Fenox Automotive Components:
1. В технологии изготовления удалось полностью заменить стальное волокно современными минеральными волокнами. Минеральные волокна обладают более стабильным коэффициентом трения при высоких температурах, обеспечивая увеличение ресурса тормозных дисков и тормозных барабанов.
2. Применение минеральных волокон существенно снижает вес тормозных колодок, что облегчает работу суппорта и способствует снижению уровня шумов при торможении; применение данного материала также повышает пластичность фрикционной накладки в целом, что обеспечивает лучшую информативность тормозной педали.
3. Тормозные колодки характеризуются уникальным композитным составом фрикционного материала, основу которого составляет керамический порошок в сочетании с более чем 20 компонентами; данный материал сохраняет свои рабочие свойства даже при нагреве свыше 400°С.
4. Благодаря процессу заводской термической обработки, который получил название скорчинг, тормозные колодки FENOX не требуют времени на притирку – работают сразу и безотказно.
5. Благодаря антишумовой пластине, встроенной в тормозные колодки, во время торможения полностью исключен «писк».
6. Грязесъемная канавка, расположенная на поверхности фрикционного материала тормозных колодок, полностью удаляет грязь и влагу с поверхности тормозного диска для обеспечения максимально эффективного коэффициента торможения.
7. Тормозные колодки выпускаются в комплекте с датчиками износа, позволяющими своевременно производить их замену.
8. Все тормозные колодки имеют необходимые при продаже сертификаты качества и полностью соответствуют всем требованиям российских и европейских автопроизводителей.
Виробник: FENOX Automotive Components
Колодки тормозные передние ВАЗ 2110, 2112 BP40006O7 Fenox Відгуки
Ваш відгук може бути першим.
Додати відгук
Умови оплати та доставки
Спосіб оплати :
1.
Предоплата — Ви можете сплатити товар через сайт.
2.Покладений платіж — Ви можете оплатити товар в офісі перевізника при отриманні товару. Доставка по Україні здійснюється транспортними компаніями:
Вартість доставки оплачує покупець в офісі перевізника. Розрахувати вартість доставки ви зможете, перейшовши на сайт транспортної компанії, клацнувши мишкою по картинці. Доставка по м. Харкову — самовивіз
Контактний телефон: +38(066) 163-28-38
e-mail: [email protected]
Адреса: площа Юрія Кононенка, 1 Пісочин, Харківська область, 62416
День
Понеділок 08:00 — 15:00 (Розсилка по Україні)
Вівторок 0 08:00 — 15:00 (Розсилка по Україні)
Середа 08:00 — 15:00 (Розсилка по Україні)
Четвер 08:00 — 15:00 ( Розсилка по Україні )
П’ятниця 08:00 — 15:00 (Розсилка по Україні)
Субота 09:00 — 14:00 (Розсилка по Україні)
Неділя 08:00 — 15:00 (Розсилка по Україні)
Замовлення On-line приймаються цілодобово, на сайті через кошик!
тел.
+38(066) 163-28-38
Тормозные колодки ВАЗ 2110, 2111, 2112
jetimpex783
Хит продаж
Комплект развальных болтов на ВАЗ 2108-21099, 2110-2112, 2113-2115, Лада Калина, Калина 2, Приора, Гранта
Цена: 590.00р.
text_instock
Акции
LED повторители поворотника оранжевые TheBestPartner с разъемом в черном корпусе с надписью SE на ВАЗ 2108-21099, 2110-2112, 2113-2115, Лада Калина, Приора, Гранта
Цена: 690.00р. 990.00р.
Есть в наличии
Все новости- Бампера
- Воздухозаборники
- Дефлекторы
- Жабо
- Зеркала заднего вида
- Кузовные детали
- Молдинги дверей
- Навесная защита
- Накладки бампера
- Накладки на арки
- Накладки на задние фонари
- Накладки на кузов
- Накладки на ручки дверей
- Оптика
- Задние фонари
- Лампы
- Передние фары
- Повторители
- ПТФ
- Стекла фар
- Пластиковые капоты и крылья
- Подкрылки и брызговики
- Пороги
- Реснички на фары
- Решетки радиатора
- Ручки дверей
- Солнцезащитные шторки и сетки
- Спойлеры
- Съемная тонировка, шторки
- Упоры капота и багажника
- Шильдики и значки
- Акустическая подготовка
- Замки и доводчики
- Ключи и чипы
- Кнопки и переключатели
- Коврики в салон
- Накладки на педали
- Обивки дверей
- Облицовка и накладки салона
- Органайзеры
- Освещение салона
- Панель (торпедо)
- Подлокотники и подголовники
- Приборные панели
- Ремни безопасности
- Рули
- Ручки внутренние
- Ручки КПП и ручника
- Сиденья
- Солнцезащитные козырьки и очечники
- Уплотнители, утеплители, шумоизоляция
- Вставки для замены катализатора
- Выпускные коллекторы (пауки)
- Глушители
- Установка выпускной системы
- Прямоточные выпускные комплекты
- Резонаторы
- Штатные приемные трубы
- Блок двигателя
- Вентиляторы
- Высоковольтные провода
- Генератор
- Головка блока
- Двигатели ВАЗ в сборе
- Защита двигателя
- Клапана
- Коленвал
- Кронштейны и крепления
- Крышки и кожухи
- Масляная система
- Маховики
- Опоры двигателя
- Патрубки и шланги
- Подогрев тосола
- Помпы (водяные насосы)
- Поршни, пальцы, кольца
- Прокладки
- Радиаторы
- Распредвалы
- Расширительные бачки
- Ремни
- Ролики
- Сальники двигателя
- Свечи зажигания
- Термостаты
- Толкатели клапана
- Шатуны
- Шкивы и шестерни
- Кондиционеры
- Отопители
- Резисторы электронного вентилятора отопителя
- Фильтры салона
- Кронштейны растяжки (крабы)
- Оси
- Отбойники
- Поворотные кулаки
- Подрамники
- Подшипники
- Поперечины
- Проставки, болты, шпильки
- Пружины
- Пыльники
- Распорки, растяжки, усилители
- Рычаги
- Сайленблоки и втулки
- Стабилизаторы
- Стойки и амортизаторы
- Ступицы
- Усилители опор стоек
- Шаровые опоры
- Шумоизоляторы
- Рулевая колонка
- Рулевая тяга
- Рулевые рейки
- Усилители руля
- Воздушные фильтры
- Впускные коллекторы и ресиверы
- Дроссельные заслонки
- Карбюраторы
- Педаль акселератора
- Регуляторы холостого хода
- Форсунки
- Бачки омывателя
- Подогрев бачка омывателя Гейзер
- Стеклоочистители
- Форсунки (жиклеры) омывателя
- Адсорберы
- Баки топливные
- Бензонасосы
- Датчики уровня топлива
- Крышки и клапаны
- Регуляторы давления топлива
- Топливные насосы
- Топливные фильтры
- Шланги
- Блокировки дифференциала
- Главные пары
- Комплектующие спидометра
- Корпус и крышки КПП
- КПП в сборе
- Крепление КПП
- Кулиса КПП
- Механизм включения передач
- Подшипники и сальники КПП
- Привод колес
- Ряды, валы и шестерни КПП
- Синхронизатор
- Сцепление
- USB-зарядные устройства
- Антенны
- Блоки управления
- Бортовые компьютеры
- Датчики
- Жгуты проводов
- Замки зажигания
- Звуковые сигналы
- Контроллеры ЭБУ
- Корректоры фар
- Модули и катушки зажигания
- Монтажные блоки и предохранители
- Подрулевые переключатели
- Приборки (новая панель)
- Реле, автосвет
- Стартер
- Электростеклоподъёмники
- Автоодеяла Автотепло
- Комплектующие колес
- Наклейки, таблички, знаки
- Рамки номеров
- Внешний тюнинг VAZ 2110-12
- Тюнинг выхлопа VAZ 2110-12
- Тюнинг двигателя VAZ 2110-12
- Тюнинг ходовой VAZ 2110-12
- Тюнинг рулевой VAZ 2110-12
- Тюнинг салона VAZ 2110-12
- Тюнинг тормозов VAZ 2110-12
- Тюнинг коробки VAZ 2110-12
- Тормозные колодки на ВАЗ 2101-07
- Тормозные колодки на ВАЗ 2108-099
- Тормозные колодки на ВАЗ 2110-12
- Тормозные колодки на ВАЗ 2113-15
- Тормозные колодки на Лада Приора
- Тормозные колодки на Лада Калина
- Тормозные колодки на Лада Гранта
- Тормозные колодки на Лада Нива
- Тормозные колодки на Шевроле Нива
- Тормозные колодки на Лада Ларгус
- Тормозные колодки на Лада Веста
- Тормозные колодки на Лада Х Рей
Показать все Свернуть
КАТАЛОГ
Сортировка: По умолчанию Сначала недорогие Сначала дорогие Сначала популярные По наименованию По артикулу
Показать: 24 25 50 75 100
Передние тормозные колодки BOSCH 2108 дисковые на ВАЗ 2108-21099, 2110-2112, 2113-2115, Лада Калина, Калина 2, Гранта, Приора
Цена:
1290.
00р.
Есть в наличии
Задние тормозные колодки Hofer на ВАЗ 2108-21099, 2110-2112, 2113-2115, Лада Калина, Приора, Гранта, Калина 2
Цена: 890.00р.
text_instock
Задние тормозные колодки LADA ЕВРО на Ваз 2108-21099, 2110-2112, 2113-2115, Калина, Приора, Гранта, Калина 2
Цена: 990.00р. 1129.00р.
Есть в наличии
Задние тормозные колодки ЕВРО на Ваз 2108-21099, 2110-2112, 2113-2115, Калина, Приора, Гранта, Калина 2
Цена: 949.00р.
Есть в наличии
Комплект колодок заднего тормоза (4 шт) под АБС на ВАЗ 2108-2115, Лада Калина, Калина 2, Приора, Гранта, Датсун
Цена: 1190.00р.
Есть в наличии
Комплект колодок заднего тормоза Avtostandart на ВАЗ 2108-21099, 2110-2112, 2113-2115, Лада Калина, Приора, Гранта, Датсун
Цена:
869.
00р.
Есть в наличии
Передние тормозные колодки Allied Nippon на ВАЗ 2108-2115, Приора, Калина, Калина 2, Гранта, Датсун
Цена: 890.00р.
Есть в наличии
Показано с 1 по 24 из 44 (всего 2 страниц)
Параметры
Цена 149 — 2890р.
Производитель
ABS-Best 2 Allied Nippon 3 ASP 3 BEST 3 BREMBO 2 DAFMI 4
Deluxe Avto (DLX) 1 FERODO 3 Fortech 3 FRICO 3 HOFER 1 MILES 1 REMSA 1 SEG Automotive (BOSCH) 1 TRW 1 АВТОВАЗ 5 ВАЗИНТЕРСЕРВИС 2 ВолгаАвтоПром 1
Комплект поставки
Задние колодки 5 Передние колодки 9
Тип запчасти
Не заводская запчасть 11 Оригинальная заводская деталь 1 С заводскими характеристиками 3
Какие тормозные колодки лучше для ВАЗ (Lada) 2110/2111/2112? Ferodo, ATE, Allied Nippon
0 | ||||||||
0 | ||||||||
0 | 0 | |||||||
0 | 0 | |||||||
0 | 0 | |||||||
0 | ||||||||
0 | 0 | |||||||
0 | 0 | |||||||
0 | 0 | |||||||
0 | 0 | |||||||
0 | 0 | |||||||
0 | 0 | |||||||
0 | ||||||||
0 | ||||||||
0 | ||||||||
0 | ||||||||
0 | 0 | |||||||
0 | 0 | |||||||
0 | ||||||||
0 | 0 | |||||||
0 | ||||||||
0 | 0 | |||||||
0 | 0 | |||||||
0 | 0 | |||||||
0 | 0 | |||||||
0 | ||||||||
0 |
- Скрип:
- Пыль:
- Чистый диск:
Оценка 5.
0
Мне очень сложно поверить, что есть отрицательные отзывы об этих колодках. Работают безупречно в паре с дисками той же марки и даже намёка на перегрев не наблюдается. Советую.
Авто: ВАЗ (Lada) 2110/2111/2112
Комментировать
Отзыв полезен?
Allied Nippon › Тормозные колодки GameCube1989- Скрип:
- Пыль:
Оценка 1.0
Nippon сейчас стоит, свистят офигеть как, чернят не по дням, а по часам. Выехал с мойки, на следущий день пальцем по литью провёл, уже всё чёрное.
Паходу подделка. Свист кстати начинается после того, как колодки прогреются, как только из дома выехал, то его нет, через 1км появляется.
Авто: ВАЗ (Lada) 2110/2111/2112
Комментировать
Отзыв полезен?
источник PILENGA › Тормозные колодки AK69- Скрип:
Оценка 2.0
Поставил Pilenga , проехал 1000 км. скрипят, ну думаю, притираются или попала грязь, но дальше ситуация не поменялась. Не выдержал этого скрипа и поставил другие, все нормально. Может они тормозят и хорошо, но из-за скрипа ездить не выносимо.
Авто: ВАЗ (Lada) 2110/2111/2112
Комментировать
Отзыв полезен?
ROSDOT › Тормозные колодки RamsusОценка 5.0
Вчера поставил передние колодки ROSDOT, диски сток. Очень даже, и найти везде можно.
Авто: ВАЗ (Lada) 2112
Комментировать
Отзыв полезен?
источник ATE › Тормозные колодки flex800- Скрип:
- Пыль:
- Чистый диск:
Оценка 4.
0
Три дня назад поставил себе на переднюю ось колодки ATE. Выбирал на основе отзывов и тестов в интернете. И первых недостатков для меня это цена.
Сейчас притирка, но надо сказать что схватываю колодки хорошо. Расстраивает периодический писк, но надеюсь после притирки пройдет.
После обкатки не прошло, стали свистеть еще сильнее. Тормозят отлично, но сильно изнашивают тормозной диск.
Думаю зря переплачивал, можно было найти и подешевле и покачественнее.
Достоинства: Хорошо тормозят
Недостатки: дорогие пищат
Авто: ВАЗ (Lada) 2110
Комментировать
Отзыв полезен?
Lucas › Тормозные колодки mr1 Оценка 
5″>3.5
Хотел купить колодки lukas, внешне нормальные, черного цвета с надписью TWR, фрикционные накладки как будто не обработаны.
Авто: ВАЗ (Lada) 2111
Комментировать
Отзыв полезен?
источник ABS › Тормозные колодки DeMixOОценка 5.0
Принял решение о замене колодок. Искал производства abs, делает Польша (ставил на 2112 и осталось только положительное впечатление о этом производителе).
Авто: ВАЗ (Lada) 2112
Комментировать
Отзыв полезен?
источник Allied Nippon › Тормозные колодки TolyanVinokurov Оценка 5.
0
Была ваз 2110 устанавливал всегда штат, но колодок не хватало и на пол года, потом купил NIPPON для пробы проездил год, так и продал с машиной, перед продажей менял задний тормозной цилиндр, колодки были ещё в очень хорошем состоянии, да и манера водить у меня плохая, разгоняться и тормозить
Авто: ВАЗ (Lada) 2110
Комментировать
Отзыв полезен?
источник Road House › Тормозные колодки YaroslavSTOVAZ- Скрип:
Оценка 3.0
Roadhouse колодки не фонтан, на трёх машинах была проблема проехав по пыли начинали пищать.
Авто: ВАЗ (Lada) 2112
Комментировать
Отзыв полезен?
источник ТИИР › Тормозные колодки TigerS 62- Скрип:
Оценка 3.0
Были стоковые колодки (ТИИР ). Скрипели, а потом скрежет началсяи. Заменил колодки на Феродо примьер красные. Около 100 км ничего не скрипело, щас скрипит хуже стоковых тиир.
Авто: ВАЗ (Lada) 2110/2111/2112
Комментировать
Отзыв полезен?
источникНапишите свой отзыв о тормозных колодках
Помогите другим — расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
Проголосовал ЗА турбина NOMPARTS на странице рейтинга
У крышки радиатора Seiken появился первый отзыв!
У зарядного устройства VOIN появился первый отзыв!
У полуосей SKF только 5 отзывов. Возможно, Вы добавите еще один?
У вискомуфт FEBI только 2 отзыва.
Возможно, Вы добавите еще один?
У фиксаторов резьбы DoneDeal только 6 отзывов. Возможно, Вы добавите еще один?
У пружин подвески NK появился первый отзыв!
У домкрата GIGANT только 10 голосов! Рекомендуете?
На наборы инструментов ДЕЛО ТЕХНИКИ написанно уже 75 отзывов.
У опоры амортизатора NAKAYAMA только 10 голосов! Рекомендуете?
У тормозных дисков BLITZ только 15 голосов! Рекомендуете?
В рейтинге лучшие масла в вариатор учавствует уже 4 производителей!
В авторейтинге моторных масел для ВАЗ (Lada) 2110/2111/2112 участвует уже 5 производителей!
В рейтинге лучшие полуоси учавствует уже 4 производителей!
В рейтинге лучшие тонировочные пленки учавствует уже 5 производителей!
В авторейтинге магнитол для Volkswagen Passat участвует уже 5 производителей!
На ступицы Patron написанно уже 25 отзывов.
Проголосовал ПРОТИВ тормозных шлангов MEYLE на странице рейтинга
В авторейтинге ремней ГРМ для ВАЗ (Lada) 2110/2111/2112 участвует уже 5 производителей!
На NataNiko написанно уже 25 отзывов.
Сколько раз ставлю данные подшипники всё супер, поставил даже задние стойки MARSHALL. Хорошие мне очень нравится …
Подшипник ступицы MARSHALL
Проголосовал ЗА рулевые тяги 555 на странице рейтинга
У втулок стабилизатора MASUMA уже 100 голосов!
По осени приобрел Volkswagen Jetta, 2012 г для жены.
Она боялась выезжать зимой и машина простояла сезон в гараже. В мом …
Стартер Krauf
Покупал масло Wolf Official Tech 0W-30 SP, качество отличное, масло однозначно стоит своих денег. Спокойно выхаживает с …
Моторное масло Wolf
У подушки двигателя Hutchinson уже 100 голосов!
У жидкой резины KUDO уже 100 голосов!
Насос сотку откатал, а он две звезды ему ставит. …
Топливный насос Kortex
Ваш пост 2016 года, сколько в итоге эти рычаги прошли? .
..
Рычаг MASUMA
В рейтинге лучшие блокираторы только 3 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?
Добрый день, спасибо за фидбек. Были бы благодарны, если бы вы продублировали свои предложения в раздел Идеи и замечания …
Термостат PartReview
В рейтинге лучшие виниловые пленки только 3 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?
Проголосовал ЗА
тормозные диски
EBC для Toyota Camry на странице авторейтинга.
Проголосовал ПРОТИВ ШРУСов ASVA для Subaru Forester на странице авторейтинга.
В рейтинге лучшие промывки системы охлаждения только 3 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?
Проголосовал ЗА тормозные колодки ICER для Mazda 6 на странице авторейтинга.
Износ тормозных колодок Замена передних колодок ВАЗ 2110-12.
..
Как проверить тормоза автомобиля…
Замена тормозных колодок
Какие тормозные колодки лучше поставить…
Как проверить ступицуТОП производителей тормозных колодок для ВАЗ (Lada) 2110/2111/2112
Данную запчасть для автомобилей ВАЗ (Lada) 2110/2111/2112 делают в разных точках мира. На сайте имеются отзывы о производителях тормозных колодок из таких стран как: Великобритания, Германия, Япония, Россия, США и других.
В апреле 2022 года в рейтинге тормозных колодок для ВАЗ (Lada) 2110/2111/2112 на PartReview приняли участие 37 производителей.
Он построен на базе 247 отзывов и 794 голоса.
Какие тормозные колодки выбрать для ВАЗ (Lada) 2110/2111/2112?
В прошлом месяце пользователи PartReview отдали предпочтение Ferodo. 12% положительных голосов принадлежит этому производителю.
На втором месте оказались тормозные колодки ATE — 6%.
Замыкает тройку фирма Allied Nippon с результатом в 4% голосов.
В общем рейтинге тормозных колодок, в котором учитываются мнения владельцев разных марок и моделей авто, эти бренды занимают такие позиции:
- Ferodo получили 2 место, оценка PR — 73. Учитываются данные из 337 отзывов и 1090 голосов.
- ATE заняли 1 место, с оценкой PR — 80. На основе из 337 отзыва и 1512 голосов.
- Allied Nippon — 14 место, а оценка PR составила 69. Учитываются данные из 192 отзыва и 616 голосов.
Другие запчасти для ВАЗ (Lada) 2110/2111/2112
Выяснив, какие тормозные колодки предпочитают ставить владельцы ВАЗ (Lada) 2110/2111/2112, можно посмотреть и другие популярные запчасти для данного автомобиля.
В апреле 2022 года на PartReview лидировали:
- #1 Свечи зажигания NGK — 13% голосов.
- #1 Амортизаторы KYB — 10% голосов.
- #1 Тормозные диски Brembo — 13% голосов.
- #1 Моторное масло Лукойл — 7% голосов.
- #1 Шины Nokian Tyres — 5% голосов.
Также можно узнать, что выбирали владельцы ВАЗ (Lada) 2110/2111/2112 среди производителей таких запчастей как: Приводной ремень, Подушка двигателя, Ремень ГРМ, Радиатор охлаждения, Помпа, и других.
ВАЗ 2112 размеры багажника. Все автомобили ВАЗ
ВАЗ-2112 – динамичный, комфортабельный автомобиль, отличающийся современным дизайном, улучшенными ходовыми качествами и более высокой комплектацией.
3 февраля 1998 года на конвейере Волжского автомобильного завода началась сборка автомобилей ВАЗ-2112. Именно эта дата рождения «двенадцатки» приведена в книге «ВАЗ: страницы истории». На сайте дирекции технического развития ОАО «АВТОВАЗ» дата начала производства данной модели — 19 г.
99. А первая партия из 32 машин поступила в продажу только 20 марта 2000 года. И до июля 2000 года продажа ВАЗ-2112 осуществлялась только на тольяттинской площадке через фирменную сеть АвтоВАЗтехообслуживания.
ВАЗ-2112, хэтчбек, собранный на базе «десятки», с укороченным до 4170 мм кузовом пятидверного хэтчбека (объем багажника 400 л), за счет чего имеет более четкие реакции на руль. «Двенадцатая» имеет свой, более спортивный характер управляемости, однако по уровню комфорта этот автомобиль сильно отличается в лучшую сторону от «девятки» с аналогичным типом кузова. С 2000 года выпускается более дешевая модификация ВАЗ-21122.
Кузов ВАЗ-2112 является практически полной копией несущего цельнометаллического кузова «десятки» за исключением задней части. Особенности конструкции повлияли и на замену заднего сиденья, которое было позаимствовано у вазовского универсала одиннадцатой модели. Сохраняя все положительные черты автомобиля ВАЗ-110, этот автомобиль имеет дополнительные преимущества: при небольшой длине кузова можно увеличить маленькое багажное отделение в большое при складывании заднего сиденья.
Спинка заднего сиденья разделена на 2 части, которые можно складывать независимо друг от друга, благодаря этому сохраняется удобство «универсала» при перевозке небольших грузов.
В набор стандартного оборудования входят люк, электрические стеклоподъемники, иммобилайзер, центральный замок, электрозамок крышки багажника, электрообогрев передних сидений, салон Люкс (так АвтоВАЗ называет обычный десятый велюровый салон) и другие важные мелочи вещи. Дополнительно по вашему желанию может быть установлен гидроусилитель руля, антиблокировочная система тормозов.
Передняя и задняя подвеска В сочетании с легким реечным рулевым управлением и 14-дюймовыми вентилируемыми передними тормозами она обеспечивает приятную езду и точность управления. Все автомобили оснащены рулевой колонкой с регулируемым наклоном.
Системы автомобиля сконструированы таким образом, что обеспечивают безотказную надежную работу при температуре от -40 до +45 С. В этом автомобиле вы не останетесь беззащитными перед стихией в любой обитаемой части земного шара.
В самые сильные морозы эффективный отопитель обеспечивает температуру в салоне 20 С. Освещение эффективно как в темное время суток, так и в сильный туман.
В данном автомобиле используется двигатель с многоточечным впрыском с электронным управлением (каждый цилиндр имеет свою форсунку) и электронной системой зажигания. Двигатель объемом 1,5 л с 16 клапанами, двухвальной ГБЦ, обеспечивающий повышенную мощность (69кВт) и крутящий момент (130Нм), что позволяет автомобилю иметь улучшенные динамические качества 16-клапанный 94-сильный двигатель позволяет разгоняться до скорости 185 км/ч. В немалой степени этому способствует низкий аэродинамический коэффициент Сх=0,3.
Выпускаются следующие модификации: ВАЗ-21120 с 16-клапанным двигателем с распределенным впрыском топлива с 14-дюймовыми шинами и вариант ВАЗ-21122 с 8-клапанным двигателем с распределенным впрыском топлива с 13-дюймовыми шинами. Оба двигателя имеют рабочий объем 1,5 литра. Также есть версия ВАЗ-2112i (инжектор).
В октябре 2003 года на площадках одного из партнеров ОАО «АВТОВАЗ» компании «Автокомплект» началось штучное производство автомобиля ВАЗ-21123. ВАЗ-211223 — трехдверный хэтчбек семейства ВАЗ-2110 («купе»).
Трехдверное купе отличается от стандартного хэтчбека в основном наличием всего трех дверей вместо пяти. Однако этот фактор привел к существенным изменениям в характере машины. Например, внешний вид автомобиля стал намного более спортивным и быстрым, чего явно не хватало другим моделям «десятого» семейства, особенно седану. Элегантности, без сомнения, добавляет и задний спойлер, отличающийся от того, что ставится на ВАЗ-2112. Есть также новые наружные зеркала.
Двери стали шире на двести миллиметров. Это оценят «солидные» люди, которые с трудом втискиваются в стандартную «десятку» или «двенадцатую». Для прохода на заднее сиденье спинки откидываются так же, как и в 2108. И пусть дверной проем «сто двадцать третьего» будет чуть уже, чем у «восьмерки» — пассажиры сзади этого не почувствуют благодаря почти вертикальная средняя стойка.
(У ВАЗ-2108 он наклонен вперед — стилевое решение — что вызывает некоторые неудобства при посадке на заднее сиденье.) Более тяжелые двери имеют прочные литые петли.
Технический результат устранения двух дверей — более жесткий кузов. Конечно, плавностью хода пришлось немного пожертвовать – кузов перестал «играть», смягчая толчки, зато управляемость заметно улучшилась. Это также способствует более жесткой подвеске.
Подвеска заметно жестче стандартной, но все же мягкая для настоящей боевой машины. Однако купе создавалось для энергичной, но все же нормальной эксплуатации, а не для ралли. Руль «упругий», строгий, четкий, напоминает «восьмерку». В любом случае разница с «двенадцатым» очень заметна.
Самая простая комплектация «стандарт» с двигателем ВАЗ-2112 и 14-дюймовыми колесами ориентирована на деловых людей, которые, как правило, пользуются только одним-двумя сиденьями (заднее сиденье, правда, присутствует «на всякий случай» «). В зависимости от характера и платежеспособности клиента автомобиль будет оснащен всем, что душе угодно.
На выбор: колеса 14 и 15 дюймов, несколько вариантов сидений — стандартные «десятки», оригинальные ковшовые и даже фирменные «Рекаро», кондиционер, гидроусилитель руля. Чуть позже появится «спортивная» версия — с двигателем увеличенного объема и 19Резина 5/55R15.
Помимо обычной версии трехдверного хэтчбека, «Автокомплект» готов приступить к выпуску более мощной модификации нового ВАЗ-21128, которая уже оснащена 1,8-литровым инжекторным двигателем, и которая прошла «прекрасную -тюнинг» специалистами по автотюнингу. При этом от базовой версии автомобиль отличается не только технической начинкой, но и оформлением салона и даже некоторыми изменениями в экстерьере. Двигатель установлен на подрамнике, чтобы сделать предка еще более жестким и «заострить» рулевое управление. При этом появится и сопутствующий эффект – немного снизятся вибрации, передаваемые от двигателя на кузов. Стоимость этой модификации точно не определена — она может варьироваться в зависимости от уровня оснащения и набора переделок.
Модификации
- ВАЗ-21120 — с 16-клапанным двигателем с распределенным впрыском топлива, рабочим объемом 1,5 л. 14 дюймовые колеса.
- ВАЗ-2112-37 — гоночная модель ВАЗ-2112, подготовленная для «ринга» в рамках зачетной группы Кубок «Жигули». Двигатель ВАЗ-2112, 1,5 л, 74 кВт/100 л. с., кузов хэтчбек, количество дверей — 5, количество мест — 1, оборудован каркасом безопасности, внешним аэродинамическим обвесом, передними растяжками опорных чашек стоек.
- ВАЗ-21122 — с 8-клапанным двигателем с распределенным впрыском топлива, рабочим объемом 1,5 л, колесами 13 дюймов.
- ВАЗ-211223 — трехдверный хэтчбек семейства ВАЗ-2110 («купе»).
Существуют следующие модификации автомобилей ВАЗ-21120 — 01 «норма» и 02 — «люкс», ВАЗ-21122 — 00 «стандарт», 01-«норма» и 02 -«люкс».
Размеры ВАЗ-2112
Технические характеристики
Модель | |||
| тип кузова | Количество мест | ||
| Количество дверей | Объем багажника, (дм3) | ||
| Размеры автомобиля: | — длина, (мм) | ||
| — ширина без зеркал, (мм) | — высота, (мм) | ||
| Собственный вес, (кг) | |||
| Основание, (мм) | Передняя направляющая, (мм) | ||
| Задняя гусеница, (мм) | Дорожный просвет до картера двигателя, (мм) | ||
| Дорожный просвет до нижней точки выхлопной системы, (мм) | Характеристики устройства: | ||
| Двигатель | Шины | ||
| Ведущие колеса | Рулевое управление | ||
| Передняя подвеска | Задняя подвеска | ||
| Количество ступеней коробки передач | Передаточные числа коробки передач: | ||
| 1-я передача | 2-я передача | ||
| 3-я передача | 4-я передача | ||
| 5-я передача | Реверс | ||
| Передние тормоза | Задние тормоза | ||
| Привод стояночного тормоза | привод сцепления | ||
| динамические и эксплуатационные характеристики: | Максимальная скорость с полной нагрузкой, (км/ч) | ||
| Время разгона до 100 км/ч с полной нагрузкой, (с) | Наименьший радиус поворота, (м) | ||
| Максимальный подъем без ускорения | Тормозной путь с нагрузкой от 80 км/ч, (м) | ||
| Расход топлива при 90 км/ч, (литров на 100 км) | Расход топлива при 120 км/ч, (литров на 100 км) | ||
| Расход топлива в городском цикле, (литров на 100 км) | |||
| Емкость топливного бака, (л) | Масса буксируемого прицепа с тормозами, (кг) | ||
| Масса буксируемого прицепа без тормозов, (кг) | Cx (коэффициент аэродинамического сопротивления) | ||
| Уровень шума в салоне при скорости 100 км/ч, (дБ) | |||
Технические характеристики ВАЗ-2112-37
| Двигатель | ВАЗ-2112 |
| Рабочий объем | 1500 куб. см |
| Количество клапанов | 16 |
| Система управления | «Январь 5.1» с измененными калибровками |
| Выхлопная система | прямоточный, с коллектором 4-2-1 |
| Максимальная мощность | 100 л.с. при 5800 об/мин |
| Максимум | 135 Н·м |
| крутящий момент | при 5000 об/мин |
| Муфта | Сакс |
| Трансмиссия | ВАЗ-2112-69 усиленный |
| передаточные числа | |
| я | 2,92 |
| II | 2,05 |
| III | 1,55 |
| IV | 1,31 |
| В | 1,13 |
| Главная пара | 4,1-4,7 |
| Подвеска | |
| Пружины | специальный спортивный |
| амортизаторы | ВАЗ-2112-27, газонаполненный |
| Стабилизатор крена | усиленный (21 мм) |
| устойчивость | |
| Эластичные скобы | сталь, усиленная |
| Тормозная система | |
| Передние тормоза | AP Racing, дисковый, вентилируемый |
| Задние тормоза | Гоночный диск AP |
| Регулятор тормозного усилия | АП Рейсинг |
| Шины | Мишлен 18/58-15* |
| мест | Спарко |
| Рулевое колесо | Спарко |
| Ремни | Сабельт |
| Система пожаротушения | Спарко |
| Снаряженная масса | 910 кг |
* Опция для ралли по асфальту. | |
| Результаты измерений | |
| Максимальная скорость, км/ч | 147,5 |
| Время разгона, с | |
| 0-50 км/ч | 3,05 |
| 0-100 км/ч | 8,78 |
| в пути 400 м | 16,69 |
| в пути 1000 м | 31,77 |
| 60-100 км/ч (III) | 5,20 |
| 60-100 км/ч (IV) | 7,94 |
| 80-120 км/ч (В) | 8,95 |
| Выбег, м | |
| от 50 км/ч | 307 |
| 130-80 км/ч | 634 |
Модификации
LADA 21120 (ВАЗ-21120): 16-клапанный 1,5-литровый двигатель 21120 стандартная версия и GLI люксовая версия.
LADA 21121 (ВАЗ-21121): 8-клапанный двигатель 1,6 л 21114.
LADA 21122 (ВАЗ-21122): 8-клапанный двигатель 1,5 л 2111.
Бюджетный вариант на дисках R13, невентилируемые тормоза от ВАЗ 2108 и без электростеклоподъемников.
LADA 21124 (ВАЗ-21124): 16-клапанный 1,6-литровый двигатель 21124. Выпускался с 2004 по 2008 год. В данной модификации двигателя 2112 проблема загиба клапанов решена за счет увеличения глубины канавок в поршне днища (до 6,5 мм). Кроме того, была изменена конструкция блока цилиндров для достижения рабочего объема 1,6 литра. Для этого его высота была увеличена на 2,3 мм, соответственно радиус кривошипа коленчатого вала увеличен на 2,3 мм.
LADA 21128 (ВАЗ-21128): 16-клапанный 1,8-литровый двигатель мощностью 98 л.с. и 123 л.с. Это люксовая версия автомобиля от ЗАО «Супер-Авто».
Тактико-технические характеристики ВАЗ 2112 двенадцатый хэтчбек
Максимальная скорость: 185 км/ч
Время разгона до 100 км/ч: 12,5с 4.0 л. 90 90 км/ч
Расход топлива на 100 км по шоссе: 5,9 л
Расход топлива на 100 км в смешанном цикле: 7,4 л
Объем топливного бака: 43 л
Снаряженная масса автомобиля: 1060 кг
Допустимая полная масса: 1515 кг
Размер шин: 175/65 R14
Спецификации двигателя
Местоположение: Фронт, Transverse
Экистр.
5000
Крутящий момент: 131/3700 Нм
Система питания: Распределенная инъекция (Многоточатая)
Turbo: NO
Механизм распределения газа: DOHC
Расположение цилиндров: inline
Количество цилиндров: 4
Cylind.
Степень сжатия: 10,3
Количество клапанов на цилиндр: 4
Рекомендуемое топливо: АИ-95
Тормозная система
Тормоза0043 Диск
Задние тормоза: барабаны
Рулевое управление
Тип рулевого управления: Стойка и шестерня
Университет. механическая коробка — 5
Подвеска
Передняя подвеска: независимая, пружинная
Задняя подвеска: полунезависимая, пружинная
Body
Тип тела: Хэтчбек
Количество дверей: 5
Количество сидений: 5
. 1420 мм
Колесная база: 2489 мм
Колея передних колес: 1400 мм
Колея задних колес: 1370 мм
Дорожный просвет (клиренс): 1701 мм 4 Объем багажника: 4901 л
90003
Производство
Год выпуска: с 1999 по 2008 год
ВАЗ-2112 – динамичный, комфортабельный автомобиль, отличающийся современным дизайном, улучшенными ходовыми качествами и более высоким уровнем оснащения.
С 1999 года началось производство модели ВАЗ-2112 с укороченным до 4170 мм кузовом пятидверного хэтчбека (объем багажника 400 л), за счет чего у него более четкие реакции на руль. «Двенадцатая» имеет свой, более спортивный характер управляемости, однако по уровню комфорта этот автомобиль сильно отличается в лучшую сторону от «девятки» с аналогичным типом кузова. С 2000 года выпускается более дешевая модификация ВАЗ-21122.
В автомобиле есть все конструктивные особенности и «начинка» ВАЗ 2110, и заднее сиденье универсала 2111. При сохранении всех положительных качеств LADA 110 этот автомобиль имеет дополнительные преимущества: при небольшой длине кузова , есть возможность увеличить маленькое багажное отделение в большое, сложив заднее сиденье. Спинка заднего сиденья разделена на 2 части, которые можно складывать независимо друг от друга, благодаря этому сохраняется удобство «универсала» при перевозке небольших грузов.
В набор стандартного оборудования входят люк, электрические стеклоподъемники, иммобилайзер, центральный замок, электрозамок крышки багажника, электрообогрев передних сидений, салон Люкс (так АвтоВАЗ называет обычный десятый велюровый салон) и другие важные мелочи вещи.
Дополнительно по вашему желанию может быть установлен гидроусилитель руля, антиблокировочная система тормозов.
Передняя и задняя подвеска в сочетании с легким реечным рулевым управлением и 14-дюймовыми вентилируемыми передними тормозами обеспечивают приятное управление и точное выполнение ваших команд. Все автомобили оснащены регулируемой по наклону рулевой колонкой.
Системы автомобиля сконструированы таким образом, что обеспечивают безотказную надежную работу при температуре от -40 до +45 С. В этом автомобиле вы не останетесь беззащитными перед стихией в любой обитаемой части земного шара. В самые сильные морозы эффективный отопитель обеспечивает температуру в салоне 20 С. Освещение эффективно как в темное время суток, так и в сильный туман.
В этом автомобиле используется двигатель с многоточечным впрыском с электронным управлением (каждый цилиндр имеет свою форсунку) и электронной системой зажигания. Двигатель объемом 1,5 л с 16 клапанами, двухвальной ГБЦ, обеспечивающий повышенную мощность (69кВт) и крутящий момент (130Нм), что позволяет автомобилю иметь улучшенные динамические качества 16-клапанный 94-сильный двигатель позволяет разгоняться до скорости 185 км/ч.
В немалой степени этому способствует низкий аэродинамический коэффициент Сх=0,3.
Выпускаются следующие модификации: ВАЗ-21120 с 16-клапанным двигателем с распределенным впрыском топлива с 14-дюймовыми шинами и вариант ВАЗ-21122 с 8-клапанным двигателем с распределенным впрыском топлива с 13-дюймовыми шинами. Оба двигателя имеют рабочий объем 1,5 литра. Также есть версия ВАЗ-2112i (инжектор).
Существуют следующие модификации автомобилей: ВАЗ-21120 — 01 «норма» и 02 — «люкс», ВАЗ-21122 — 00 «стандарт», 01-«норма» и 02-«люкс».
В октябре 2003 года на площадках одного из партнеров ОАО «АВТОВАЗ» компании «Автокомплект» началось штучное производство автомобиля ВАЗ-21123. ВАЗ-211223 — трехдверный хэтчбек семейства ВАЗ-2110 («купе»). Пока реализацией этой машины занимается единственная компания «Бет-та» в Тольятти. За этот год уже собрано несколько таких машин — для выставок и испытаний. С октября началось штучное производство коммерческих автомобилей.
Новинка фактически собрана вручную на базе обычной «двенадцатой» модификации, а ее базовая комплектация также повторяет модель ВАЗ-2112.
Трехдверное купе будет отличаться от стандартного хэтчбека в основном наличием всего трех дверей вместо пяти. Однако этот фактор привел к существенным изменениям в характере машины. Например, внешний вид автомобиля стал намного более спортивным и быстрым, чего явно не хватало другим моделям «десятого» семейства, особенно седану. Элегантности, без сомнения, добавляет и задний спойлер, отличающийся от того, что ставится на ВАЗ-2112. Есть также новые наружные зеркала.
Двери стали шире на двести миллиметров. Это оценят «солидные» люди, которые с трудом втискиваются в стандартную «десятку» или «двенадцатую». Чтобы попасть на заднее сиденье, спинки откидываются так же, как и в 2108. И даже если дверной проем «сто двадцать третьего» чуть уже, чем у «восьмерки», задние пассажиры этого не почувствуют благодаря почти вертикальной средней стойке. (У ВАЗ-2108 она наклонена вперед — стилевое решение — что вызывает некоторые неудобства при посадке на заднее сиденье.) Более тяжелые двери имеют прочные, литые новые петли, которые, кстати, скоро будут устанавливаться на все автомобили из «десятого» семейства.
Технический результат устранения двух дверей — более жесткий кузов. Цифры еще уточняются, но уже ясно, что купе намного жестче на скручивание, чем пятидверная «двенадцатая». Конечно, плавностью хода пришлось немного пожертвовать – кузов перестал «играть», смягчая толчки, зато управляемость заметно улучшилась. Это также способствует более жесткой подвеске.
Подвеска заметно жестче стандартной, но все же мягкая для настоящей боевой машины. Однако купе создавалось для энергичной, но все же нормальной эксплуатации, а не для ралли. Рулевое управление «упругое», строгое, четкое, напоминает «восьмерку». В любом случае разница с «двенадцатым» очень заметна.
Самая простая «стандартная» комплектация с двигателем ВАЗ-2112 и 14-дюймовыми колесами ориентирована на деловых людей, которые, как правило, пользуются только одним или двумя сиденьями (заднее сиденье, правда, присутствует «на всякий случай» ). Только определение «дешевка» не про эту модель — хоть машина и проста с технической точки зрения, но мелкосерийный эксклюзив всегда дороже массового продукта.
Но в зависимости от характера и платежеспособности клиента автомобиль будет оснащен всем, что душе угодно. На выбор: колеса 14 и 15 дюймов, несколько вариантов сидений — стандартные «десятки», оригинальные ковшовые и даже фирменные «Рекаро», кондиционер, гидроусилитель руля. А чуть позже появится «спортивная» версия — с двигателем увеличенного объема и 19Резина 5/55R15.
Помимо обычной версии трехдверного хэтчбека, «Автокомплект» готов к запуску более мощную модификацию нового ВАЗ-21128, которая уже оснащена 1,8-литровым инжекторным двигателем, и которая подверглась «доводке» специалистами по тюнингу автомобилей. При этом от базовой версии автомобиль отличается не только технической начинкой, но и оформлением салона и даже некоторыми изменениями в экстерьере. Двигатель установлен на подрамнике, чтобы сделать предка еще более жестким и «заострить» рулевое управление. При этом появится и сопутствующий эффект – немного снизятся вибрации, передаваемые от двигателя на кузов. Стоимость этой модификации точно не определена — она может варьироваться в зависимости от уровня оснащения и набора переделок.
По данным ladaonlilne, уже собрано около 10 автомобилей ВАЗ-211223 и примерно столько же находится в стадии изготовления. Стоимость ВАЗ-21123, учитывая его практически «ручную сборку», все же достаточно высока. В базовой комплектации это около 260 тысяч рублей. В «базу» входит практически то же оборудование, что и в обычном хэтчбеке ВАЗ-2112.
Автомобиль ВАЗ-2112 — динамичный, комфортабельный автомобиль, отличающийся современным дизайном, улучшенными ходовыми качествами и более высоким уровнем оснащения.
Модель ВАЗ-2112 , выпускаемая с 2000 года, является последней в десятом самарском семействе. Кузов автомобиля ВАЗ 2112 – пятидверный хэтчбек, сочетающий в себе лучшие черты дизайна, присущие моделям десятого семейства. ВАЗ-2112 имеет более современный дизайн и спортивный характер по сравнению с прототипами — ВАЗ-2110 и ВАЗ-2111. Хэтчбек немного короче седана и универсала, всего на 100 мм, но на 50 мм длиннее ВАЗ-2113.
Реакция на руль более точная, улучшены ходовые качества и управляемость, установлена более качественная оптика. Все конфигурации ВАЗ-2112 оснащался двумя двигателями: 8-клапанным 1,5-литровым и 16-клапанным 1,6-литровым. Оба двигателя имеют многоточечный впрыск с электронным управлением.
С 1999 года началось производство модели ВАЗ-2112 с укороченным до 4170 мм пятидверным хэтчбеком и объемом багажника 400 литров, за счет чего у него более четкие реакции на руль. У «двенадцатой» свой, более спортивный характер управляемости, но этот автомобиль по комфорту, он в лучшую сторону от 2109с подобным телосложением. С 2000 года выпускается более дешевая модификация ВАЗ-2112 2.
Автомобиль ВАЗ-2112 сочетает в себе все конструктивные особенности и «начинку» ВАЗ 2110, а заднее сиденье универсала ВАЗ 2111. Сохраняя все положительные качества автомобиля LADA 110 этот автомобиль имеет дополнительные преимущества: при небольшой длине кузова есть возможность увеличить маленькое багажное отделение до большого, сложив заднее сиденье.
Спинка заднего сиденья разделена на 2 части, которые можно складывать независимо друг от друга, благодаря этому сохраняется удобство «универсала» при перевозке небольших грузов.
В набор стандартного оборудования входят люк, электростеклоподъемники, иммобилайзер, центральный замок, электрозамок крышки багажника, электроподогрев передних сидений, салон «Люкс». Дополнительно по вашему желанию может быть установлен гидроусилитель руля, антиблокировочная система тормозов.
Передняя и задняя подвеска в сочетании с легким реечным рулевым управлением и 14-дюймовыми вентилируемыми передними тормозами обеспечивают приятное управление и точное выполнение ваших команд. Все автомобили оснащены регулируемой по наклону рулевой колонкой.
Системы автомобиля сконструированы таким образом, что обеспечивают надежную работу без проблем при температурах от -40 до +45 С.
На автомобиле применен двигатель с многоточечным впрыском с электронным управлением и электронной системой зажигания .
Двигатель объемом 1,5 л с 16 клапанами, двухвальной ГБЦ, обеспечивающий повышенные показатели по мощности (69 кВт) и крутящему моменту (130 Нм), позволяющий иметь улучшенные динамические качества 16-клапанный 94-сильный двигатель позволяет разгоняться до скорость 185 км/ч. В немалой степени этому способствует низкий аэродинамический коэффициент Сх=0,3.
Доступны следующие модификации: ВАЗ-21120 с 16-клапанным двигателем с распределенным впрыском топлива с 14-дюймовыми шинами и версия ВАЗ-21122 с 8-клапанным двигателем с распределенным впрыском топлива с 13-дюймовыми шинами. Оба двигателя имеют рабочий объем 1,5 литра. Также есть версия ВАЗ-2112и (инжектор).
Существуют различные варианты исполнения автомобиля: ВАЗ-21120 — 01 «норма» и 02 — «люкс», ВАЗ-21122 — 00 «стандарт», 01-«норма» и 02-«люкс».
В октябре 2003 года АВТОВАЗ компании «Автокомплект» начал штучное производство автомобиля. ВАЗ-21123 . ВАЗ-211223 — трехдверный хэтчбек семейства ВАЗ-2110 «купе».
ВАЗ-21123 фактически собран вручную, с помощью отверток на базе обычной «двенадцатой» модификации, и его базовая комплектация также повторяет модель ВАЗ-2112 . Трехдверное купе отличается от стандартного хэтчбека главным образом тем, что у него всего три двери вместо пяти. Однако это повлекло за собой существенные изменения в характере машины. Например, внешний вид автомобиля стал намного спортивнее и стремительнее, чего явно не хватало другим моделям «десятого» семейства, элегантности добавляет и задний спойлер, отличающийся от того, что ставится на «9».0042 ВАЗ-2112 ». Также установлены новые наружные зеркала заднего вида с улучшенной обзорностью.
Двери стали шире на двести миллиметров. Чтобы попасть на заднее сиденье, спинки откидываются так же, как и на 2108. У более тяжелых дверей крепкие,литые новые петли.
Технический эффект от отказа от двух дверей — более жесткий кузов.Купе гораздо жестче на скручивание чем пятидверка 2110.Конечно плавностью хода пришлось немного пожертвовать — кузов перестал «играть», смягчив толчки, но управляемость заметно улучшилась, этому же способствует более жесткая подвеска.
Подвеска заметно жестче стандартной, но все же мягкая для настоящей боевой машины. Однако создавалось купе, пусть и для энергичного, обычного использования, а не для ралли. Рулевое управление «упругое», строгое, четкое, напоминает «восьмерку». В любом случае отличие ВАЗ от ВАЗ 2112 ощутимо.
Самая простая комплектация «Стандарт» с двигателем ВАЗ-2112 и 14-дюймовыми колесами ориентирована на деловых людей, которые обычно используют только одно или два места. Недешевый автомобиль, хоть и простой с технической точки зрения, но мелкосерийный эксклюзив всегда дороже массового продукта. Но в зависимости от характера и платежеспособности клиента автомобиль будет оснащен всем, что душе угодно. На выбор: колеса 14 и 15 дюймов, несколько вариантов сидений — стандартные «десятки», оригинальные ковшовые и даже фирменные «Рекаро», кондиционер, гидроусилитель руля. А чуть позже появится «спортивная» версия — с двигателем увеличенного объема и 19Резина 5/55R15.
Помимо обычной версии трехдверного хэтчбека, есть еще ВАЗ-21128 , который уже оснащен 1,8-литровым инжекторным двигателем, и который прошел «доводку» специалистами по автотюнингу.
При этом от базовой версии автомобиль отличается не только технической начинкой, но и оформлением салона и даже некоторыми изменениями в экстерьере. Двигатель установлен на подрамнике, чтобы сделать руль предка автомобиля еще более тугим. При этом немного снизятся вибрации, передаваемые от двигателя на кузов.
Модификации
ВАЗ-21120 — с 16-клапанным двигателем с распределенным впрыском топлива, рабочим объемом 1,5 л. 14 дюймовые колеса.
ВАЗ-2112-37 — гоночная модель ВАЗ-2112 , подготовленная для «ринга» в рамках зачетной группы Кубок «Жигули». Двигатель ВАЗ-2112 , 1,5 л, 74 кВт/100 л. с., кузов хэтчбек, количество дверей — 5, количество мест — 1, оборудован каркасом безопасности, внешним аэродинамическим обвесом, передними растяжками опорных чашек стоек.
ВАЗ-21122 — с 8-клапанным двигателем с распределенным впрыском топлива, рабочим объемом 1,5 л, колесами 13 дюймов.
ВАЗ-211223 — трехдверный хэтчбек семейства ВАЗ-2110 («купе»).
| Модель | | ВАЗ 2112 | |
| тип кузова | хэтчбек | | |
| Количество мест | | 5 | |
| Количество дверей | | 5 | |
| Объем багажника, дм3 | | 400 | |
| Размеры автомобиля мм: | |||
| — длина | | 4170 | |
| — ширина | | 1680 | |
| — высота | | 1435 | |
| Собственная масса, кг | | 1010 | | | 475 | |
| Основание, мм | | 2492 | |
| Колея передних колес, мм | 1400 | | |
| Колея задних колес, мм | | 1370 | |
| Дорожный просвет мм | | 165 | |
| Дорожный просвет до нижней точки выхлопной системы, (мм) | | 140 | |
| Характеристики устройства: | |||
| Двигатель | 2112 | 2110 | 2111 |
| Шины | | 13 дюймов или 14 дюймов | |
| Ведущие колеса | | передний | |
| Рулевое управление | | рейка и шестерня | |
| Передняя подвеска | | Макферсон | |
| Задняя подвеска | | продольный рычаг | |
| Количество ступеней редуктора | | 5 | |
| Передаточные числа коробки передач: | |||
| 1-я передача | | 3 636 | |
| 2-я передача | 1,95 | | |
| 3-я передача | | 1 357 | |
| 4-я передача | | 0,941 | |
| 5-я передача | | 0,784 | |
| Реверс | | 3,5 | |
| Передние тормоза | | диск | |
| Задние тормоза | | барабан | |
| Привод стояночного тормоза | кабель | ||
| привод сцепления | кабель | ||
| Динамические и эксплуатационные характеристики: | |||
| Максимальная скорость с полной нагрузкой, км/ч | | 185 | |
| Время разгона до 100 км/ч с полной нагрузкой, с | | 12,5 | |
| Наименьший радиус поворота, м | | 5,2 | |
| Максимальный угол подъема | | 34° | |
| Тормозной путь с 80 км/ч, м | | 38 | |
| Расход топлива на 100 км, л | | 5 | |
| Расход топлива при 120 км/ч, л на 100 км | | 6,3 | |
| Расход топлива в городском цикле, л | 8,8 | | |
| Емкость топливного бака, л | 43 | | |
| Масса буксируемого прицепа с тормозами, кг | | 800 | |
| Масса буксируемого прицепа без тормозов, кг | | 400 | |
| Cx — коэффициент аэродинамического сопротивления | | 0,3 | |
| Уровень шума в салоне при 100 км/ч, дБ | | не более 72 | |
Выпуск десятого семейства переднеприводных автомобилей ВАЗ начался в 1995 году с седана — ВАЗ 2110, в 1998 году начался выпуск универсала — ВАЗ 2111, а в 1999 году началась сборка хэтчбеков.
В первый год выпуска хэтчбека под капот ВАЗ 21120 устанавливался шестнадцатиклапанник 1.5, на тот момент это была вершина вазовского двигателестроения. Через год, в 2000 году, появилась менее мощная модификация хэтчбека – ВАЗ 21122, которая оснащалась обычной восьмиклапанной. ВАЗ 21122 (восьмиклапанный) предлагался в комплектациях: стандарт, норма и люкс, а более мощный и, возможно, даже более престижный — Лада 21120 16в предлагался в комплектациях: норма и люкс, то есть для шестнадцатиклапанника» Двенашки» минимальная комплектация отсутствовала. В этом обзоре уделим внимание «двенашке», которую мы рассматривали в отдельном обзоре.
Внешний вид и Кузов:
Оцинкованные кузова десятого семейства в свое время сильно шумели, но проезжая по улице видно ржавчину и даже сквозные дыры в порогах. Некоторые из владельцев новеньких «двенашек», да и вообще любого автомобиля из десятого семейства, не подвергали кузова своих оцинкованных автомобилей антикоррозийной обработке, в результате этого днище таких автомобилей быстро покрывалось нагаром.
ржавчина. Двенашка короче седана на 93 мм – десятка, стыковка происходила исключительно в заднем свесе, колесная база у обеих моделей идентична. По сравнению с «зубилами» и вазовской классикой двенашка имеет хорошую аэродинамику даже по нынешним меркам, коэффициент аэродинамического сопротивления ВАЗ 2112 – 0,3. В 2003 году начался мелкосерийный выпуск ВАЗ 21123, который отличается от обычных «двенашек» трехдверным кузовом. Двери Двенашки-купе на 200 мм длиннее, чем у обычной пятидверной Двенашки. ВАЗ 21122 — это та, что с восьмиклапанным двигателем, она сошла с конвейера на дисках диаметром 13 дюймов, а более мощная — шестнадцатиклапанная двенашка сошла с конвейера на дисках диаметром 14 дюймов. Стоит упомянуть, что помимо трехдверного кузова двенашка-купе отличается более развитыми колесными арками, любители тюнинга легко могут установить на Ладу 21123 колеса пятнадцатого диаметра. ВАЗ 21123 редкий автомобиль даже в России, в др. Страны СНГ встретить модель 21123 совсем не реально, но на фото можно посмотреть отличия двухдверки от обычной двухдверки.
Если она изначально относится к классу — В, то десятое семейство и двенашка в частности изначально относились к классу — С, двенашка на 320мм длиннее Лады Калины в кузове хэтчбек. Но по своим габаритам двенашка никак не вписывается в современный совсем подросший Гольф-класс, обратите внимание на такие автомобили как: — конечно же иномарки класса — С, намного крупнее десятого семейства. Заглянув в воздухозаборники переднего бампера можно легко увидеть радиатор охлаждения, он не имеет дополнительной защиты и бывают случаи когда камень попадает в радиатор, по отзывам автовладельцев пробивает его и вызывает течь. Восьмиклапанная двенашка обута в шины размерностью 175/70 R13, шестнадцатиклапанная ВАЗ 21120 обута в шины размерностью 185/65 R14.
Салон и комплектация:
Водитель, ездящий на «десятке», сидя за рулем двенашки, почти сразу заметит одну, но довольно существенную разницу. Пластиковый кожух коробки передач в двенашке больше и это приводит к тому, что от правого края педали тормоза двенашки до тоннеля трансмиссии — кожух коробки передач, примерно 9см, и нужно выжимать педаль газа в эти 9см.
Конечно, на такие педали нажимать не очень удобно, ведь вместе с газом можно нажимать на тормоз и наоборот. Руль, как и на других десятках и как и на автомобилях семейства Самара 2, регулируется по углу наклона. Сиденья и дверные карты двенашки-ку обтянуты тканью того же цвета, что и кузов автомобиля. Заднее крыло на крышке багажника «двенашки» значительно ухудшает обзорность, многие любители тюнинга его снимают, но делают это в основном ради измененного внешнего вида. Как показали испытания на безопасность, проведенные сотрудниками «Авторевю», двенашка хорошо выдержала лобовой удар со скорости 64 км, но ремни безопасности без натяжителей повышают вероятность получения травм. Бардачок в ВАЗ 2112 перед передним пассажиром довольно вместительный, в него поместятся листы формата А4. Дорогостоящая комплектация. В комплектации, как и в случае с автомобилями семейства «Самара 2», имеется бортовой компьютер, который информирует водителя о текущем расходе топлива, среднем расходе и о том, какое расстояние автомобиль может проехать на остатке бензина.
В стандартную комплектацию входят центральный замок, иммобилайзер и электроприводы всех окон, опять же — как и в версии «Люкс». Объем багажника хэтчбека – ВАЗ 2112 – составляет 400 литров, что для автомобиля хэтчбек весьма внушительно. Объем багажника можно увеличить, сложив спинку заднего дивана.
Техническая составляющая и характеристики ВАЗ 2112
Изначально ВАЗ 21120 оснащался шестнадцатиклапанным двигателем объемом 1,5 л, двигатель с двумя распредвалами выдает мощность 91 л.с. и крутящий момент 128 Нм. Восьмиклапанный ВАЗ 21122 изначально комплектовался карбюраторным 1.5 с восьмиклапанной ГБЦ, мощность силового агрегата – 71л.с. ВАЗ 21120 оснащался двигателем 1,6л мощностью 89л.с. и крутящим моментом 131Н.М. Восьмиклапанный 1.6 развивает мощность 81 л.с. и 120 Нм крутящего момента. Степень сжатия восьмиклапанного двигателя 1,6 – 10,0:1. Есть модификация ВАЗ 21128 с мотором 1,8 л, но такие близнецы встречаются крайне редко. Мощность 1.8 на 98 сил не покажутся слишком значительными, но такой двигатель гораздо приемистее 1,6 и 1,5.
Сотню километров в час восьмиклапанный 1.6 набирает за 13,5с, максимальная скорость 170км. Можно отметить хорошую развесовку, на переднюю ось Лада 2112 давит 59,6% массы, а на заднюю 40,6%. Конечно, это не 50/50, но для обычного переднеприводного автомобиля это приемлемая развесовка. Владельцев автомобиля десятого семейства, которые ранее ездили на классике, тоже может порадовать пластиковый моторный щит — как на иномарке. Масло GL4, GL5 вязкостью 74W90, в пятиступенчатую вазовскую механику заливают 80W90. Регулировка клапанов в восьмиклапанных двигателях двенашки требуется каждые 100 тысяч.
Технические характеристики ВАЗ 21120 1.6 16v.
Силовая установка: 1.6 16v бензин
Объем: 1597 см3
Мощность: 89 л.с.
Крутящий момент: 131 Н·м 0–100 км): 12,5 с
Предельная скорость: 180 км
Комбинированное потребление топлива: 7,7 л
Вместимость топливного бака: 43L
Размеры: 4170 мм*1680 мм*1420 мм
Колесная база: 2492 мм
ОБРАБОТКА / GROSS Вес: 1060K / 1515KG
(CLEARNES Цена
На сегодняшний день цена подержанного ВАЗ 2112 в ухоженном состоянии составляет 5000 долларов.
Лада десятого семейства, которая была выпущена в начале 2000-х и находится в хорошем состоянии, стоит около 4000 долларов.
Если перед молодым человеком стоит выбор — отечественная машина, или старенькая БМВ, десятка или пятачок могут показаться ему слишком скучными, а вот более спортивная двенадцатая может привлечь аналогичного покупателя.
Объем багажника ваз 2112 хэтчбек. Все автомобили ВАЗ. Геометрические размеры проемов
ВАЗ-2112 — динамичный, комфортабельный автомобиль, отличающийся современным дизайном, улучшенными ходовыми качествами и более высоким уровнем оснащения.
С 1999 года началось производство модели ВАЗ-2112 с укороченным до 4170 мм кузовом пятидверного хэтчбека (объем багажника 400 л), за счет чего у него более четкие реакции на руль. «Двенадцатая» имеет свой, более спортивный характер управляемости, однако по уровню комфорта этот автомобиль сильно отличается в лучшую сторону от «девятки» с аналогичным типом кузова. С 2000 года выпускается более дешевая модификация ВАЗ-21122.
В автомобиле есть все конструктивные особенности и «начинка» ВАЗ 2110, а также заднее сиденье универсала 2111. Сохраняя все положительные черты автомобиля LADA 110, этот автомобиль имеет дополнительные преимущества: при небольшой длине кузова есть возможность увеличить небольшой багажник отсек в большой при складывании заднего сиденья. Спинка заднего сиденья разделена на 2 части, которые можно складывать независимо друг от друга, благодаря этому сохраняется удобство «универсала» при перевозке небольших грузов.
В стандартную комплектацию входят люк, электрические стеклоподъемники, иммобилайзер, центральный замок, электрозамок багажника, электрообогрев передних сидений, салон «Люкс» (так на АвтоВАЗе называют обычный «десяточный» велюровый салон) и другие важные мелочи. Дополнительно по вашему желанию может быть установлен гидроусилитель руля, антиблокировочная система тормозов.
Передняя и задняя подвеска В сочетании с легким реечным рулевым управлением и 14-дюймовыми вентилируемыми передними тормозами он обеспечивает приятную езду и точность управления.
Все автомобили оснащены регулируемой по наклону рулевой колонкой.
Системы автомобиля сконструированы таким образом, что обеспечивают безотказную надежную работу при температуре от -40 до +45 С. В этом автомобиле вы не останетесь беззащитными перед стихией в любой обитаемой части земного шара. В самые сильные морозы эффективный отопитель обеспечивает температуру в салоне 20 С. Освещение эффективно как в темное время суток, так и в сильный туман.
В данном автомобиле используется двигатель с многоточечным впрыском с электронным управлением (каждый цилиндр имеет свою форсунку) и электронной системой зажигания. Двигатель объемом 1,5 л с 16 клапанами, двухвальной ГБЦ, обеспечивающий повышенную мощность (69кВт) и крутящий момент (130Нм), что позволяет автомобилю иметь улучшенные динамические качества 16-клапанный 94-сильный двигатель позволяет разгоняться до скорости 185 км/ч. В немалой степени этому способствует низкий аэродинамический коэффициент Сх=0,3.
Выпускаются следующие модификации: ВАЗ-21120 с 16-клапанным двигателем с распределенным впрыском топлива с 14-дюймовыми шинами и вариант ВАЗ-21122 с 8-клапанным двигателем с распределенным впрыском топлива с 13-дюймовыми шинами.
Оба двигателя имеют рабочий объем 1,5 литра. Также есть версия ВАЗ-2112i (инжектор).
Существуют следующие модификации автомобилей: ВАЗ-21120 — 01 «норма» и 02 — «люкс», ВАЗ-21122 — 00 «стандарт», 01-«норма» и 02-«люкс».
В октябре 2003 года на площадках одного из партнеров ОАО «АВТОВАЗ» компании «Автокомплект» началось штучное производство автомобиля ВАЗ-21123. ВАЗ-211223 — трехдверный хэтчбек семейства ВАЗ-2110 («купе»). Пока реализацией этой машины занимается единственная компания «Бет-та» в Тольятти. За этот год уже собрано несколько таких машин — для выставок и испытаний. С октября началось штучное производство коммерческих автомобилей.
Новинка фактически собрана вручную на базе обычной «двенадцатой» модификации, а ее базовая комплектация также повторяет модель ВАЗ-2112. Трехдверное купе будет отличаться от стандартного хэтчбека в основном наличием всего трех дверей вместо пяти. Однако этот фактор привел к существенным изменениям в характере машины. Например, внешний вид автомобиля стал намного более спортивным и быстрым, чего явно не хватало другим моделям «десятого» семейства, особенно седану.
Элегантности, без сомнения, добавляет и задний спойлер, отличающийся от того, что ставится на ВАЗ-2112. Есть также новые наружные зеркала.
Двери стали шире на двести миллиметров. Это оценят «солидные» люди, которые с трудом втискиваются в стандартную «десятку» или «двенадцатую». Чтобы попасть на заднее сиденье, спинки откидываются так же, как и в 2108. И даже если дверной проем «сто двадцать третьего» чуть уже, чем у «восьмерки», задние пассажиры этого не почувствуют благодаря почти вертикальной средней стойке. (У ВАЗ-2108 она наклонена вперед — стилевое решение — что вызывает некоторые неудобства при посадке на заднее сиденье.) Более тяжелые двери имеют прочные, литые новые петли, которые, кстати, скоро будут устанавливаться на все автомобили из «десятого» семейства.
Технический результат устранения двух дверей — более жесткий кузов. Цифры еще уточняются, но уже ясно, что купе намного жестче на скручивание, чем пятидверная «двенадцатая». Конечно, плавностью хода пришлось немного пожертвовать – кузов перестал «играть», смягчая толчки, зато управляемость заметно улучшилась.
Это также способствует более жесткой подвеске.
Подвеска заметно жестче стандартной, но все же мягкая для настоящей боевой машины. Однако купе создавалось для энергичной, но все же нормальной эксплуатации, а не для ралли. Руль «упругий», строгий, четкий, напоминает «восьмерку». В любом случае разница с «двенадцатым» очень заметна.
Самая простая «стандартная» комплектация с двигателем ВАЗ-2112 и 14-дюймовыми колесами ориентирована на деловых людей, которые, как правило, пользуются только одним или двумя сиденьями (заднее сиденье, правда, присутствует «на всякий случай» ). Только определение «дешевка» не про эту модель — хоть машина и проста с технической точки зрения, но мелкосерийный эксклюзив всегда дороже массового продукта. Но в зависимости от характера и платежеспособности клиента автомобиль будет оснащен всем, что душе угодно. На выбор: колеса 14 и 15 дюймов, несколько вариантов сидений — стандартные «десятки», оригинальные ковшовые и даже фирменные «Рекаро», кондиционер, гидроусилитель руля.
А чуть позже появится «спортивная» версия — с двигателем увеличенного объема и 19Резина 5/55R15.
Помимо обычной версии трехдверного хэтчбека, «Автокомплект» готов приступить к выпуску более мощной модификации нового ВАЗ-21128, которая уже оснащена 1,8-литровым инжекторным двигателем, и которая прошла «прекрасную -тюнинг» специалистами по автомобильному тюнингу. При этом автомобиль отличается от базовой версии не только технической начинкой, но и дизайном салона и даже некоторыми изменениями в экстерьере. Двигатель установлен на подрамнике, чтобы сделать предка еще более жестким и «заострить» рулевое управление. При этом появится и сопутствующий эффект – немного снизятся вибрации, передаваемые от двигателя на кузов. Стоимость этой модификации точно не определена — она может варьироваться в зависимости от уровня оснащения и набора переделок.
По данным ladaonlilne, уже собрано около 10 автомобилей ВАЗ-211223 и примерно столько же находится в стадии изготовления. Стоимость ВАЗ-21123, учитывая его практически «ручную сборку», все же достаточно высока.
В базовой комплектации это около 260 тысяч рублей. В «базу» входит практически то же оборудование, что и у обычного хэтчбека ВАЗ-2112.
Модель ВАЗ-2112 за период производства претерпела множество изменений и различных модификаций, не все из которых пользовались популярностью у потребителей:
- 21120 — двигатель с тем же номером, что и у модификации, с 16 клапанами по стандартной версии GLI luxury на полтора литра;
- 21121 — двигатель 21114, 1,6 л с 8 клапанами;
- 21122 — двигатель 2111, объем полтора литра, с 8 клапанами, бюджетный вариант на 13 дисках, без электростеклоподъемников, с невентилируемыми тормозами 2108;
- 21124 — с двигателем той же маркировки, что и модификация, но с 16 клапанами объемом 1,6 л. Выпускался до 2008 года. Несмотря на проблему с загибанием клапанов, которую решили практически после самого снятия автомобиля с производства. Для достижения объема двигателя с 1,5 до 1,6 значительно изменился блок цилиндров, став выше на 2,3 мм, что, соответственно, сказалось и на размерах деталей коленчатого вала;
- 21128 — 16 клапанов, двигатель с максимальным для этой модели объемом (1,8 литра).
Люксовая версия от ЗАО «Супер-авто».
Люксовая версия от ЗАО «Супер-авто».Одна из версий ВАЗ-21123 выпускалась аж до 2009 года, но была уже трехдверной и выпускалась небольшими партиями. Трехдверный хэтчбек имел 1,6-литровый 16-клапанный двигатель в люксовой версии. Именно для этой модели в качестве маркетингового хода впервые был использован термин «купе». Но, кроме этого, эта разработка имела кузов, который был намного жестче и позволял машине стать более приемистой на дороге.
Если вы часто перевозите некрупные грузы, в число которых входят и продукты с дачи, модель автомобиля ВАЗ-2112 будет для вас оптимальным вариантом. Преимущества большого багажного отделения очевидны, а эргономичный салон со складывающимися задними сиденьями удваивает грузоподъемность.
ВАЗ-2112 — динамичный, комфортабельный автомобиль, отличающийся современным дизайном, улучшенными ходовыми качествами и более высоким уровнем оснащения.
3 февраля 1998 года на конвейере Волжского автомобильного завода началась сборка автомобилей ВАЗ-2112.
Именно эта дата рождения «двенадцатки» приведена в книге «ВАЗ: страницы истории». На сайте дирекции технического развития ОАО «АВТОВАЗ» дата начала производства данной модели — 19 г.99. А первая партия из 32 машин поступила в продажу только 20 марта 2000 года. И до июля 2000 года продажа ВАЗ-2112 осуществлялась только на тольяттинской площадке через фирменную сеть АвтоВАЗтехообслуживания.
ВАЗ-2112, хэтчбек, собранный на базе «десятки», с укороченным до 4170 мм кузовом пятидверного хэтчбека (объем багажника 400 л), за счет чего имеет более четкие реакции на руль. У «двенадцатой» свой, более спортивный характер управляемости, но этот автомобиль по комфорту сильно отличается в лучшую сторону от «девятки» с аналогичным типом кузова. С 2000 года выпускается более дешевая модификация ВАЗ-21122.
Кузов ВАЗ-2112 является практически полной копией несущего цельнометаллического кузова «десятки» за исключением задней части. Особенности конструкции повлияли и на замену заднего сиденья, которое было позаимствовано у вазовского универсала одиннадцатой модели.
Сохраняя все положительные качества автомобиля LADA-110, этот автомобиль имеет дополнительные преимущества: при небольшой длине кузова можно увеличить маленькое багажное отделение до большого, сложив заднее сиденье. Спинка заднего сиденья разделена на 2 части, которые можно складывать независимо друг от друга, благодаря этому сохраняется удобство «универсала» при перевозке небольших грузов.
В набор стандартного оборудования входят люк, электростеклоподъемники, иммобилайзер, центральный замок, электрозамок крышки багажника, электрообогрев передних сидений, салон Люкс (так АвтоВАЗ называет обычный десятый велюровый салон) и другие важные мелочи . Дополнительно по вашему желанию может быть установлен гидроусилитель руля, антиблокировочная система тормозов.
Передняя и задняя подвеска в сочетании с легким реечным рулевым управлением и 14-дюймовыми вентилируемыми передними тормозами обеспечивают приятное управление и точное выполнение ваших команд. Все автомобили оснащены регулируемой по наклону рулевой колонкой.
сконструированы таким образом, что обеспечивают безотказную надежную работу при температуре от -40 до +45 С. В этом автомобиле вы не останетесь беззащитными перед стихией в любой населенной части земного шара. В самые сильные морозы эффективный отопитель обеспечивает температуру в салоне 20 С. Освещение эффективно как в темное время суток, так и в сильный туман.
В этом автомобиле используется двигатель с многоточечным впрыском с электронным управлением (каждый цилиндр имеет свою форсунку) и электронная система зажигания. Двигатель объемом 1,5 л с 16 клапанами, двухвальной ГБЦ, обеспечивающий повышенную мощность (69кВт) и крутящий момент (130Нм), что позволяет автомобилю иметь улучшенные динамические качества 16-клапанный 94-сильный двигатель позволяет разгоняться до скорости 185 км/ч. В немалой степени этому способствует низкий аэродинамический коэффициент Сх=0,3.
Выпускаются следующие модификации: ВАЗ-21120 с 16-клапанным двигателем с распределенным впрыском топлива с 14-дюймовыми шинами и вариант ВАЗ-21122 с 8-клапанным двигателем с распределенным впрыском топлива с 13-дюймовыми шинами.
Оба двигателя имеют рабочий объем 1,5 литра. Также есть версия ВАЗ-2112i (инжектор).
В октябре 2003 года на площадках одного из партнеров ОАО «АВТОВАЗ» компании «Автокомплект» началось штучное производство автомобиля ВАЗ-21123. ВАЗ-211223 — трехдверный хэтчбек семейства ВАЗ-2110 («купе»).
Трехдверное купе отличается от стандартного хэтчбека в основном наличием всего трех дверей вместо пяти. Однако этот фактор привел к существенным изменениям в характере машины. Например, внешний вид автомобиля стал намного более спортивным и быстрым, чего явно не хватало другим моделям «десятого» семейства, особенно седану. Элегантности, без сомнения, добавляет и задний спойлер, отличающийся от того, что ставится на ВАЗ-2112. Есть также новые наружные зеркала.
Двери стали шире на двести миллиметров. Это оценят «солидные» люди, которые с трудом втискиваются в стандартную «десятку» или «двенадцатую». Чтобы попасть на заднее сиденье, спинки откидываются так же, как и в 2108. И даже если дверной проем «сто двадцать третьего» чуть уже, чем у «восьмерки», задние пассажиры этого не почувствуют благодаря почти вертикальной средней стойке.
(У ВАЗ-2108 он наклонен вперед — стилевое решение — что вызывает некоторые неудобства при посадке на заднее сиденье.) Более тяжелые двери имеют прочные литые петли.
Технический результат устранения двух дверей — более жесткий кузов. Конечно, плавностью хода пришлось немного пожертвовать – кузов перестал «играть», смягчая толчки, зато управляемость заметно улучшилась. Это также способствует более жесткой подвеске.
Подвеска заметно жестче штатной, но все же мягкая для настоящей боевой машины. Однако купе создавалось для энергичной, но все же нормальной эксплуатации, а не для ралли. Руль «упругий», строгий, четкий, напоминает «восьмерку». В любом случае разница с «двенадцатым» очень заметна.
Простейшая «стандартная» комплектация с двигателем ВАЗ-2112 и 14-дюймовыми колесами ориентирована на деловых людей, которые, как правило, пользуются только одним-двумя сиденьями (заднее сиденье, правда, присутствует «на всякий случай») . В зависимости от характера и платежеспособности клиента автомобиль будет оснащен всем, что душе угодно.
На выбор: колеса 14 и 15 дюймов, несколько вариантов сидений — стандартная «десятка», оригинального ковшеобразного типа и даже фирменная «Рекаро», кондиционер, гидроусилитель руля. Чуть позже появится «спортивная» версия — с двигателем увеличенного объема и 19Резина 5/55R15.
Помимо обычной версии трехдверного хэтчбека, «Автокомплект» готов приступить к выпуску более мощной модификации нового ВАЗ-21128, которая уже оснащена инжекторным двигателем объемом 1,8 л и подверглась «доводке» специалистами по тюнингу автомобилей. При этом от базовой версии автомобиль отличается не только технической начинкой, но и оформлением салона и даже некоторыми изменениями в экстерьере. Двигатель установлен на подрамнике, чтобы сделать предка еще более жестким и «заострить» рулевое управление. При этом появится и сопутствующий эффект – немного снизятся вибрации, передаваемые от двигателя на кузов. Стоимость этой модификации точно не определена — она может варьироваться в зависимости от уровня оснащения и набора переделок.
Модификации
- ВАЗ-21120 — с 16-клапанным двигателем с распределенным впрыском топлива, рабочим объемом 1,5 л. 14 дюймовые колеса.
- ВАЗ-2112-37 — гоночная модель ВАЗ-2112, подготовленная для «ринга» в рамках зачетной группы Кубок «Жигули». Двигатель ВАЗ-2112, 1,5 л, 74 кВт/100 л. с., кузов хэтчбек, количество дверей — 5, количество мест — 1, оборудован каркасом безопасности, внешним аэродинамическим обвесом, передними растяжками опорных чашек стоек.
- ВАЗ-21122 — с 8-клапанным двигателем с распределенным впрыском топлива, рабочим объемом 1,5 л, колесами 13 дюймов.
- ВАЗ-211223 — трехдверный хэтчбек семейства ВАЗ-2110 («купе»).
Существуют следующие модификации автомобилей ВАЗ-21120 — 01 «норма» и 02 — «люкс», ВАЗ-21122 — 00 «стандарт», 01-«норма» и 02-«люкс».
Размеры ВАЗ-2112
Технические характеристики
Модель | |||
| тип кузова | Количество мест | ||
| Количество дверей | Объем багажника, (дм3) | ||
| Размеры автомобиля: | — длина, (мм) | ||
| — ширина без зеркал, (мм) | — высота, (мм) | ||
| Собственный вес, (кг) | |||
| Основание, (мм) | Передняя направляющая, (мм) | ||
| Задняя гусеница, (мм) | Дорожный просвет до картера двигателя, (мм) | ||
| Дорожный просвет до нижней точки выхлопной системы, (мм) | Характеристики устройства: | ||
| Двигатель | Шины | ||
| Ведущие колеса | Рулевое управление | ||
| Передняя подвеска | Задняя подвеска | ||
| Количество ступеней коробки передач | Передаточные числа коробки передач: | ||
| 1-я передача | 2-я передача | ||
| 3-я передача | 4-я передача | ||
| 5-я передача | Реверс | ||
| Передние тормоза | Задние тормоза | ||
| Привод стояночного тормоза | привод сцепления | ||
| Динамические и эксплуатационные характеристики: | Максимальная скорость с полной нагрузкой, (км/ч) | ||
| Время разгона до 100 км/ч с полной нагрузкой, (с) | Наименьший радиус поворота, (м) | ||
| Максимальный подъем без ускорения | Тормозной путь с нагрузкой от 80 км/ч, (м) | ||
| Расход топлива при 90 км/ч, (литров на 100 км) | Расход топлива при 120 км/ч, (литров на 100 км) | ||
| Расход топлива в городском цикле, (литров на 100 км) | |||
| Емкость топливного бака, (л) | Масса буксируемого прицепа с тормозами, (кг) | ||
| Масса буксируемого прицепа без тормозов, (кг) | Cx (коэффициент аэродинамического сопротивления) | ||
| Уровень шума в салоне при скорости 100 км/ч, (дБ) | |||
Технические характеристики ВАЗ-2112-37
| Двигатель | ВАЗ-2112 |
| Рабочий объем | 1500 куб. см |
| Количество клапанов | 16 |
| Система управления | «Январь 5.1» с измененными калибровками |
| Выхлопная система | прямоточный, с коллектором 4-2-1 |
| Максимальная мощность | 100 л.с. при 5800 об/мин |
| Максимум | 135 Н·м |
| крутящий момент | при 5000 об/мин |
| Муфта | Сакс |
| Трансмиссия | ВАЗ-2112-69 усиленный |
| передаточные числа | |
| я | 2,92 |
| II | 2,05 |
| III | 1,55 |
| IV | 1,31 |
| В | 1,13 |
| Главная пара | 4,1-4,7 |
| Подвеска | |
| Пружины | специальный спортивный |
| амортизаторы | ВАЗ-2112-27, газонаполненный |
| Стабилизатор крена | усиленный (21 мм) |
| устойчивость | |
| Эластичные скобы | сталь, усиленная |
| Тормозная система | |
| Передние тормоза | AP Racing, дисковый, вентилируемый |
| Задние тормоза | Гоночный диск AP |
| Регулятор тормозного усилия | АП Рейсинг |
| Шины | Мишлен 18/58-15* |
| мест | Спарко |
| Рулевое колесо | Спарко |
| Ремни | Сабельт |
| Система пожаротушения | Спарко |
| Снаряженная масса | 910 кг |
* Опция для ралли по асфальту. | |
| Результаты измерений | |
| Максимальная скорость, км/ч | 147,5 |
| Время разгона, с | |
| 0-50 км/ч | 3,05 |
| 0-100 км/ч | 8,78 |
| в пути 400 м | 16,69 |
| в пути 1000 м | 31,77 |
| 60-100 км/ч (III) | 5,20 |
| 60-100 км/ч (IV) | 7,94 |
| 80-120 км/ч (В) | 8,95 |
| Выбег, м | |
| от 50 км/ч | 307 |
| 130-80 км/ч | 634 |
Для самостоятельного решения задачи по восстановлению деталей автомобиля ВАЗ 2112 требуется наличие геометрических размеров его кузова. В профессиональных мастерских эти параметры обязательно учитываются, и для каждой модели машины они индивидуальны.
Нарушение геометрии кузова необходимо устранить, так как оно значительно снижает безопасность управления таким автомобилем. Из этой статьи вы сможете узнать важную информацию о показателях, от которых зависит качественный ремонт кузова ВАЗ 2112.
Влияние геометрии кузова на управляемость
В процессе эксплуатации автомобиля ВАЗ 2112 рано или поздно происходит деформация кузовных деталей. От степени их износа зависит безопасность на дороге и удобство эксплуатации.
ВАЗ 2112 выпускается с 1999 года. Кузов автомобиля этой модели аналогичен модификации 2110, разница в том, что первая немного короче второй.
Длина кузова 2112 4170 мм, объем багажника 400 литров. Благодаря этим изменениям агрегатом легче управлять по сравнению с десятой моделью.
Рулевое колесо облегчает и ускоряет повороты.
Модель 2112 характеризуется спортивным характером. Он сочетает в себе выигрышные части 10-ки и заднее сиденье универсала 2111, делая автомобиль намного вместительнее и маневреннее.
Возможность трансформации заднего сиденья позволяет при необходимости значительно увеличить объем салона. Улучшенные показатели управляемости упростили процесс входа в поворот, что значительно повысило уровень безопасности участников дорожного движения на дорогах.
ВАЗ 2112 имеет несколько модификаций, например, модель 21123 отличается оригинальной конструкцией капота и бампера, что позволило кузову автомобиля стать популярным среди многих автомобилистов. Через некоторое время у ВАЗ 2112 появились решетки радиатора нового образца, а капот приобрел стандартный вид.
Геометрические размеры «двенашки»
ВАЗ 2112 – одна из самых популярных моделей среди автомобилей, выпускаемых отечественным автомобилестроением. Он относительно недорог, имеет хороший дизайн и различный дизайн кузова.
Основные геометрические размеры кузова данного автомобиля следующие (в мм):
- длина — 4170;
- ширина без зеркал — 1680;
- высота — 1435;
- ширина с зеркалами — 1875;
- диагональ проема задней двери — 1320;
- короткая диагональная рама бокового заднего стекла — 230;
- расстояние от центра верхней балки проема задней двери до середины ее нижней балки — 1050;
- длинная диагональ рамы бокового заднего стекла 710.
Самый редкий тип кузова 2112 – купе, или трехдверный хэтчбек. Это спортивная модель, она выделяется на фоне других, однообразных по геометрическим размерам корпуса. Именно конструктивные особенности купе ВАЗ 2112 позволили модели в свое время стать востребованной. Однако после выпуска десяти тысяч экземпляров купе 2112 производство прекратилось, поэтому он считается редкой моделью.
Несколько модификаций ВАЗ 2112 были оборудованы люками, что на порядок повысило комфорт водителя и пассажиров в дороге. Геометрические размеры ВАЗ 2112 позволили оснастить автомобиль множеством дополнительных функций.
Части тела, наиболее подверженные деформации
Резкое торможение или несвоевременный старт провоцируют, в первую очередь, повреждение бампера. Если она незначительна, то при ремонте можно добиться показателей стандартной геометрии. При наличии сложных деформаций этого делать нельзя, поэтому поврежденную деталь кузова проще заменить новой.
Если владелец автомобиля недостаточно заботится о состоянии кузова, то те детали, которые имеют тесный контакт с дорожным покрытием, быстро съедает коррозия. А ремонтировать капот, двери и скрытые детали кузова вместо своевременной профилактики уже сложнее и дороже.
Видео по теме:
Восстановление автомобиля ВАЗ 2112.
Наши услуги. Устранение перекосов тела. Ремонт бамперов и пластиковых деталей. Выпрямление. Покраска и подбор…
ВАЗ 2112 Реставрация и реставрация кузова. Часть 3 Сборка и доставка клиенту
Цель обращения клиента восстановление автомобиля ВАЗ 2112 2000 г.в. Машина имела плачевный и очень печальный вид. Работа …
ВАЗ 2112 КУЗОВОЙ РЕМОНТ подготовка к грунтовке
ваз 2112 подготовка и покраска #ваз2112 #покраска #двеназка.
ВАЗ 2110 Замена порога и ремонт днища. Часть 3. Финиш.
Кузовной ремонт ВАЗ 2110
ВАЗ 2110. Замена порога и ремонт днища. Часть 1. Осмотр и снятие порога.
ВАЗ 2112 – переднеприводный хэтчбек, завоевавший популярность у многих россиян. Особый интерес у молодежи вызвала так называемая «двенашка» с ее спортивным дизайном и улучшенными техническими характеристиками. До 2010 года выпускалась модификация ВАЗ 2112 с кузовом купе.
Автомобиль начал выпускаться в 1999 году, кузов получил укороченную конструкцию (4,1 м), поэтому машина имеет четкий отклик на руль. Багажник увеличился до объема 400 литров.
По управляемости ВАЗ 2112 намного превосходит предыдущие модели АвтоВАЗа. В машине есть все лучшие качества от моделей 2110 и 2111: большой багажник, который увеличивается при складывании сидений, что сохраняет в малолитражке качества универсала.
В 2008 году производство ВАЗ 2112 было закрыто в связи с появлением усовершенствованной модели Lada Priora.
Хотя украинский завод занимается производством моделей Lada 2110 и Lada 2111, производство ВАЗ 2112 не было перенесено в соседнюю страну.
Технические параметры ВАЗ 2112
Двигатель | 1.6 8кл (Евро-3) | 1.6 8кл (Евро-2) | 1,6 16 кл (Евро-3) | 1,6 16 кл (Евро-2) |
Длина, мм | ||||
Ширина, мм | ||||
Высота, мм | ||||
Колея передних колес, мм | ||||
Трасса заднего колеса | ||||
Грузоподъемность, кг | ||||
Объем багажного отделения, дм3 | ||||
Масса в снаряженном состоянии, кг | ||||
Полная масса автомобиля, кг | ||||
Допустимая полная масса буксируемого прицепа с тормозами, кг | ||||
Допустимая полная масса буксируемого прицепа без тормозов, кг | ||||
Колесная формула / ведущие колеса | 4×2 / передний | |||
Компоновка автомобиля | передний привод, расположение двигателя спереди, поперечное | |||
Тип кузова/количество дверей | хэтчбек/5 | |||
тип двигателя | инжекторный бензиновый, четырехтактный | |||
Объем двигателя, см3 | ||||
Система снабжения | распределенный впрыск с электронным управлением | |||
Количество и расположение цилиндров | ||||
Максимальная мощность, кВт/об. | ||||
Максимальный крутящий момент, Нм при об/мин | ||||
Максимальная скорость, км/ч | ||||
Время разгона от 0 до 100 км/ч, с | ||||
Расход топлива по ездовому циклу, л/100 км | ||||
Трансмиссия | механический | |||
Количество передач | 5 вперед, 1 назад | |||
Передаточное отношение главной пары | ||||
Рулевое управление | с гидроусилителем, реечным рулевым управлением | |||
Уровень шума в салоне при скорости 100 км/ч, дБ(А) | ||||
Емкость топливного бака, л | ||||
Модификации ВАЗ 2112
Модель выпускалась в нескольких модификациях:
- 21120 с двигателем 21120 1,5 16 кл стандартная версия, GLI люксовая версия.
- 21121 с двигателем 21114 1.6 8 кл.
- 21122 с двигателем 2111 1.5 8 кл бюджетная версия на 13 дисках, невентилируемые тормоза 2108, без стеклоподъемников.
- 21124 с двигателем 21124 1.6 16 кл. Выпускался с 2004 по 2008 год. В этой модификации двигателя 2112 проблема загиба клапанов была решена за счет увеличения глубины канавок в днищах поршней (до 6,5 мм). Кроме того, изменена конструкция блока цилиндров для достижения рабочего объема 1,6 л, для чего его высота увеличена на 2,3 мм, соответственно радиус кривошипа коленчатого вала увеличен на 2,3 мм. Также произошел ряд других мелких изменений.
- 21128 с двигателем 1.8 16 кл 100 л.с. люксовая версия автомобиля от ЗАО «Супер-авто».
- ВАЗ-21123 «Лада 112 Купе» — трехдверная модификация автомобиля ВАЗ-2112. Выпускался мелкой серией с 1999 по 2009 год. Претерпел три модификации кузова. Изначально у него было что-то вроде капота и бампера М-серии. Тогда он выпускался с бампером М-серии, собственной решеткой радиатора и стандартным капотом. Автомобиль представляет собой трехдверный хэтчбек, оснащенный 16-клапанным двигателем объемом 1,6 л и выполненный в люксовом исполнении. Термин «купе» появился в его названии исключительно как маркетинговый ход. Хотя, по сравнению с обычными 2112 и 21124, автомобиль имеет более жесткий кузов, что делает его более отзывчивым на бездорожье.
Прочие тормозные колодки для легковых автомобилей
| Изображение | Заводской № | Ф/Р | ОЕМ | Модель автомобиля | |
Запрос | CF-0503 ЧЕЛОВЕК | 02.0312.15.00 | ЧЕЛОВЕК М 2000 98-05 | ||
Запрос | CF-0201 ЧЕЛОВЕК | ЧЕЛОВЕК ТГА/ТГМ/ТГС/ТГС 02- | |||
Запрос | CF-0661 ЧЕЛОВЕК | 81. 50820.6051 | МАН ТГА 02 | ||
| МАН ТГМ 05- | |||||
Запрос | CF-0624 ЧЕЛОВЕК | 003 420 12 20 | ЧЕЛОВЕК ТГЛ 05- | ||
Запрос | CF-0505 ЧЕЛОВЕК | ЧЕЛОВЕК Ф2000 94- | |||
| ЧЕЛОВЕК Ф90 91-96 | |||||
| МАН ТГА 00- | |||||
Запрос | CF-0641 Хаммер | Передний | 15240794 | ХАММЕР h4 06-08 | |
Запрос | CF-0642 ХАММЕР | Задний | 15240812 | ХАММЕР h4 06-08 | |
Запрос | CF-0801 Хаммер | Задний | Хаммер h2 2002-2003 HUMMER h2 Полная масса 12000 фунтов 2004 г. | ||
Запрос | CF-1000 Хаммер | Передний | 150-9841К | Хаммер M1152 2015-2016 | |
Запрос | CF-0764 БЮИК | Передний | 9223 0269 | СБОРКА LACROSSE II 2008-2009 СБОРКА LACEOSSE III 2011- СТРОЙКА REGAL II 2008- | |
Запрос | CF-0913 БЮИК | Передний | 1605185 | БУИК ЛАКРОС II 2009- | |
| БУИК ЛАКРОС III 2011- | |||||
| БУИК РЕГАЛ II 2008- | |||||
Запрос | CF-0914 БЮИК | Задний | 1605221 | БУИК ЛАКРОС II 2009- | |
| БУИК ЛАКРОС III 2011- | |||||
| БУИК РЕГАЛ II 2008- | |||||
Запрос | CF-0933 БЮИК | Передний | 1605135 | BUICK (SGM) БИС 2012- | |
| BUICK (SGM) EXCELLE GT 2010- | |||||
| BUICK (SGM) EXCELLE XT 2010- | |||||
Запрос | CF-0190 ШКОДА | Передний | 1J0 698 151 Б | ФАБИЯ 99- | |
| ОКТАВИЯ 96-00 | |||||
Запрос | CF-0898 ШКОДА | Передний | 5Q0 698 151 Б | Шкода Октавия 2012- | |
| ШКОДА БЫСТРАЯ 2011- | |||||
| SKODA SUPERB 2015- | |||||
Запрос | CF-1064 МИНИ | Передний | 34 11 1 503 076 | МИНИ (R50, R53) 2001-2006 | |
| МИНИ Кабриолет (R52) 2004-2007 | |||||
Запрос | CF-1065 МИНИ | Передний | 34 11 6 770 251 | MINI Cooper Countryman 2011-2014 | |
| Тормоза MINI Cooper JC Works 2002-2008 | |||||
| МИНИ Купер Пейсман 2013-2014 | |||||
| МИНИ Купер S 2009-2014 | |||||
Запрос | CF-0806 ЧЕРИ | Задний | А21-3502080БА | CHERY A3 2008- CHERY E5 2011- CHERY QIYUN 3 2010- CHERY TIGGO 2002-2008 CHERY TIGGO 3 2007- | |
Запрос | CF-0718 ЧЕРИ | Передний | А15 | ||
Запрос | CF-1037 ЧЕРИ | Передний | С21-6ГН3501080 | ЧЕРИ А1 2006- | |
| ЧЕРИ КОВИН 1 2010-2015 | |||||
| ЧЕРИ QQ6 2006-2013 | |||||
Запрос | CF-0750 Лексус | Задний | 04465-50090 | Лексус ЛС 400 94-00 Лексус ЛС 430 00- | |
Запрос | CF-0773 Лексус | Передний | 04465-0W130 | ЛЕКСУС LS460. 600 2006- | |
Запрос | CF-0785 Лексус | Передний | 04465-30410 | Лексус GS250 2010- | |
| ЛЕКСКУС ГС 300,430, 450, 460 2005- | |||||
Запрос | CF-0678 КАДИЛАК | Передний | 1232 1431 | КАДИЛЛАК ЭСКАЛАДЕ 98- | |
Запрос | CF-0679 КАДИЛАК | Передний | 1232 1430 | КАДИЛЛАК ЭСКАЛАДЕ 98- | |
Запрос | CF-0931 КАДИЛАК | Задний | 1 | 29 | КАДИЛАК КТС 2008- |
| КАДИЛАК SRX 2010-2014 | |||||
Запрос | CF-0431 ЯГУАР | Передний | СР8-12435 | S-ТИП 99-02 | |
Запрос | CF-0581 ЯГУАР | Передний | 050 | XJ 97-03 | |
| XK 8 КАБРИОЛЕТ 98- | |||||
| XK 8 КУПЕ 98- | |||||
Запрос | CF-0692 ЯГУАР | Задний | СР8-12436 | ЯГУАР S-ТИП 04- | |
Запрос | CF-0478 СААБ | Передний | 48 39 700 | 9000 86-98 | |
Запрос | CF-0764 СААБ | Передний | 9223 0269 | СААБ 9-5 (ИС3Г) 2010- | |
Запрос | CF-0891 ИНФИНИТИ | Задний | Д4060-1ЛБ8Э | ИНФИНИТИ QX56 2011-2013 | |
| ИНФИНИТИ QX80 2014 | |||||
Запрос | CF-0918 ПРОТОН | Передний | ПРОТОН EXORA 2011- | ||
| ПРОТОН ПРЕВЕ 2012- | |||||
Запрос | CF-0919 ПРОТОН | Передний | ПРОТОН EXORA 2019- | ||
Запрос | CF-0461 Махиндра | Передний | ИНДИЯ | МАХИНДРА СКОРПИОН CRDE | |
Запрос | CF-0737 Махиндра | Передний | ИНДИЯ | МАХИНДРА СКОРПИО М-ЯСТЕР | |
Запрос | CF-0738 Махиндра | Передний | ИНДИЯ | МАХИНДРА КСИЛО | |
Запрос | CF-0752 Махиндра | Передний | ИНДИЯ | МАХИНДРА МАКСИМО | |
Запрос | CF-0781 Махиндра | Передний | ИНДИЯ | МАХИНДРА СУВ 500 | |
Запрос | CF-0782 Махиндра | Задний | ИНДИЯ | МАХИНДРА СУВ 500 | |
Запрос | CF-0464 ТАТА | Передний | ТАТА ИНДИГО | ||
Запрос | CF-0556 ТАТА | Передний | ТАТА ИНДИГО/ИНДИКА ТУРБО | ||
Запрос | CF-0574 ТАТА | Передний | ТАТА САФАРИ — ДЕКОР СУМО ВИКТА / СУМО БОЛЬШОЙ | ||
| CF-0637 ТАТА | Передний | ТАТА ВИНГЕР | |||
Запрос | CF-0638 ТАТА | Передний | ТАТА САФАРИ — ДЕКОР 2. 2 | ||
Запрос | CF-0639 ТАТА | Передний | ТАТА ИНДИКА ВИСТА | ||
Запрос | CF-0882 ТАТА | Передний | ТАТА ЗЕСТ / БОЛТ | ||
Запрос | CF-0057 ВАЗ | Передний | 2108-350 1080 | 110 (ВАЗ 2110) 96-00 | |
| 111 (ВАЗ 2111) 96-00 | |||||
| 112 (ВАЗ 2112) 96-00 | |||||
| САМАРА (2108/2109) 95- | |||||
| САМАРА ФОРМА (21099) 95- | |||||
Запрос | CF-0058 ВАЗ | Передний | 2101-350 1089 | НОВА (ВАЗ 2105/2107) 81-00 | |
| РИВА (ВАЗ 2101/2102/2103/2106) 73-85 | |||||
| ТОСКАНА (ВАЗ 2107) 83-92 | |||||
Запрос | CF-0059 ВАЗ | Передний | 2108-350 1089 | НОВА — КАЛИНКА (ВАЗ 2105/2107) 92-95 | |
| САМАРА (ВАЗ 2108/2109) 88- | |||||
| САМАРА ФОРМА (ВАЗ 21099) 94- | |||||
Запрос | CF-0369 ВАЗ | Передний | 2121-350 1090 | ТАЙГА 77- НИВА(2121) 77- | |
Запрос | CF-0043 SSANGYONG | Задний | 58302-26А00 | КАЙРОН 05- | |
| РОДИУС 05 | |||||
Запрос | CF-0353 SSANGYONG | Передний | 58101-26А00 | КАЙРОН 05- | |
Запрос | CF-1037 РИИХ | Передний | С21-6ГН3501080 | РИИХ М5 2010-2014 | |
Запрос | CF-0941 мг | Задний | ГБ | МГ МГ6, МГ ГТ | |
Запрос | CF-0505 ТУРИЗМО | ТУРИЗМО 95- | |||
Запрос | CF-0041 | Передний | МОЩНЫЙ / ОКРУЖНОЙ АВТОБУС | ||
Запрос | CF-0631 ПОНТИАК | Задний | 454 | ПОНТИАК Г8 08- | |
Запрос | CF-0632 ПОНТИАК | Передний | 446 | ПОНТИАК Г8 08- | |
Запрос | CF-0740 ГРУЗОВИК | Задний | 05. 090.90.04.0 | БПВ СХ 98- | |
Запрос | CF-0745 ГРУЗОВИК | Задний | 09.801.06.95.0 | БПВ Ш 96- | |
Запрос | CF-0759 ДРУГОЕ | Задний | 05071948AA | ДОННАН ГРАНД ВОЯГЕР МПВ 3.3 2007- | |
Запрос | CF-0844 | Передний | РУННА | ||
Запрос | CF-0845 | Задний | РУННА | ||
Запрос | CF-0847 | Передний | 5059479 | ПАЙКАН | |
Запрос | CF-0848 | Передний | 3579276 | PLYMOUTH Valiant 6 цилиндров 1971-1972 | |
| ПЛИМУТ Доблестный 8 цилиндров 1971-1972 | |||||
Запрос | CF-0855 ДРУГОЕ | Передний | 04491-87705 | ДЖИЛИ БЕСПЛАТНЫЙ КРЕЙЗЕР 2005- | |
| ДЖИЛИ ХАОЦИН 1998-2003 | |||||
| ХАФЕЙ ЛОБО 2003- | |||||
Запрос | CF-0856 ГРУЗОВИК | Передний | 12999796 | Поддон 22 суппорта WABCO | |
Запрос | CF-0982 ДРУГОЕ | Передний | 6G065 | АЙКСАМ 400 0,05/500 0,5D 2000- | |
| АИКСАМ А. 721/741/751 0.4Д 2005- | |||||
| ЛИГЬЕ АМБРА 0,5 1996- | |||||
| LIGIER BE UP 0,5 2002- | |||||
| ЛИГЬЕ НОВА 400/500/600 2002- | |||||
Запрос | CF-0746 ГРУЗОВИК | Задний | 15224835T400 | МЕРИТОР ЛМ | |
Запрос | CF-0747 ДРУГОЕ | Передний | САМАНД | ||
Запрос | CF-0717 ДРУГОЕ | Передний | ЧЖОНХУА ЗУНЧИ | ||
Запрос | CF-0905 ГРУЗОВИК | Передний | 802078 | Тормозной диск KNORR BREMSE HD | |
Запрос | CF-0028 ХОЛДЕН | Передний | 977 | ХОЛДЕН АДВЕНТРА 2003- | |
| ХОЛДЕН КОММОДОР 1997- | |||||
| ПОНТИАК ГТО 2004-2005 | |||||
Запрос | CF-0029 ХОЛДЕН | Задний | 205 | ХОЛДЕН АДВЕНТРА 2003- | |
| ХОЛДЕН КОММОДОР 1997- | |||||
| ПОНТИАК ГТО 2004-2005 | |||||
Запрос | CF-0476 ВОКСХАЛЛ | Передний | фунтов стерлингов | КРЕСТА 64-68 | |
| ВИКТОР 61-63 | |||||
| VX4/90 61-63 | |||||
Запрос | CF-0542 АЛЬФА-РОМЕО | Передний | 0060 760 088 | 75 (162. Б) 90-92 | |
Запрос | CF-0681 ОЛДСМОБИЛЬ | Передний | 12321442 | OLDSMOBILE CUTLASS SUPREME 90- | |
Запрос | CF-0692 ЛИНКОЛЬН | Задний | СР8-12436 | ЛИНКОЛЬН LS 98- | |
Запрос | CF-1027 ДАКИЯ | Передний | 41 06 096 46Р | Дачия Логан II 2012- | |
| Дачия Сандеро II 2012- |
Колодки тормозные, BOSCH, 21083501080, 0986487002, LADA (020613) – Win Store
Топливный насос в баке, (маленький) WINPOWER, большой штифт, 23220-74021-B, WF-3801 (003427)
K62,010.00 обычная цена K74,412.00
{«id»:772768989282,»title»:»Топливный насос в баке, (маленький) WINPOWER, Big Pin, 23220-74021-B, WF-3801 (003427)»,»ручка» :»ws-003427″,»description»:»\u003cp\u003eIn-Tank Fuel Pump, (Small) WINPOWER, Big Pin, 23220-74021-B, WF-3801, TOYOTA, CALDINA (WAGON), 1997, 5E, ST191G. \u003c\/p\u003e»,»published_at»:»2020-06-07T15:11:15+06:30″,»created_at»:»2018-07-04T09:20:46+06:30″,»vendor»:»Win Auto Parts»,»type»:»Топливный насос в баке»,»tags»:[«23220-74021-B»,»Топливный насос», «WF-3801», «WINPOWER»], «цена»: 6201000, «цена_мин»: 6201000, «цена_макс»: 6201000, «доступно»: правда, «цена_варьируется»: ложь, «сравнить_по_цене»: 7441200, «сравнить_по_цене_мин» :7441200,»compare_at_price_max»:7441200,»compare_at_price_varies»:false,»варианты»:[{«id»:8253651058786,»title»:»Заголовок по умолчанию»,»option1″:»Заголовок по умолчанию»,»option2″:null ,»option3″:null,»sku»:»FP077N1-W15612″,»requires_shipping»:true,»taxable»:true,»featured_image»:null,»available»:true,»name»:»Топливо в баке Насос, (маленький) WINPOWER, Big Pin, 23220-74021-B, WF-3801 (003427)»,»public_title»:null,»options»:[«Название по умолчанию»],»price»:6201000,»weight» :0,»compare_at_price»:7441200,»inventory_quantity»:-1,»inventory_management»:»shopify»,»inventory_policy»:»продолжить»,»штрихкод»:»0000008186″,»requires_selling_plan»:false,»selling_plan_allocations»: []}],»images»:[«\/\/cdn. shopify.com\/s\/files\/1\/2614\/9690\/products\/003427_B.jpg?v=1587473600″],»featured_image»:»\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2614\/9690\/products\/ 003427_B.jpg?v=1587473600″,»options»:[«Название»],»media»:[{«alt»:»Топливный насос, (маленький) WINPOWER, большой штифт, 23220-74021-B, WF-3801 (003427) — Win Store»,»id»:3813174116450,»position»:1,»preview_image»:{«aspect_ratio»:1.0,»height»:1800,»width»:1800,»src»:»https: \/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2614\/9690\/products\/003427_B.jpg?v=1587473600″},»aspect_ratio»:1.0,»высота»:1800 ,»media_type»:»изображение»,»src»:»https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2614\/9690\/products\/003427_B.jpg?v=1587473600″,»width»:1800}],»requires_selling_plan»:false,»selling_plan_groups»:[],»content»:»\u003cp\u003eТопливный насос в баке, (маленький) WINPOWER, Big Pin, 23220-74021-B, WF-3801, TOYOTA, CALDINA (WAGON), 1997, 5E, ST191G.\u003c\/p\u003e»}
Топливный насос в баке, (малый ) WINPOWER, большой штифт, 23220-74021-B, WF-3801 (003427)
62 010,00 крон 74 412,00 крон
Топливный насос в баке, (маленький) WINPOWER, большой штифт, 23220-74021-B, WF-3801, TOYOTA, CALDINA (WAGON), 1997, 5Е, СТ191Г.
Подробнее
Топливный насос в баке, (маленький) WINPOWER, маленький штифт, 23220-74021-S, WF-3801 (000877)
K62,010.00 обычная цена K74,412.00
{«id»:1335747969122,»title»:»Топливный насос в баке, (маленький) WINPOWER, Small Pin, 23220-74021-S, WF-3801 (000877)»,»ручка» :»ws-877″,»description»:»\u003cp\u003eТопливный насос в баке, (маленький) WINPOWER,маленький штифт, 23220-74021-S, WF-3801, TOYOTA, CALDINA (WAGON), 1997, 5E, ST191G\/p\u003e»,»published_at»:»2020-06-07T14:55:53+06:30″,»created_at»:»2018-07-14T17:34:17+06 :30″,»vendor»:»Win Auto Parts»,»type»:»Топливный насос в баке»,»tags»:[«23220-74021-S»,»Топливный насос»,»Маленький штифт»,» WF-3801″,»WINPOWER»],»цена»:6201000,»price_min»:6201000,»price_max»:6201000,»доступно»:true,»price_varies»:false,»compare_at_price»:7441200,»compare_at_price_min»: 7441200,»compare_at_price_max»:7441200,»compare_at_price_varies»:false,»варианты»:[{«id»:12250543816802,»title»:»Название по умолчанию»,»option1″:»Название по умолчанию»,»option2″:null, «option3»: null, «sku»: «FP077N1-W1564», «requires_shipping»: true, «taxable»: true, «featured_image»: null, «доступно»: true, «name»: «Топливный насос в баке» , (Small) WINPOWER, Small Pin, 23220-74021-S, WF-3801 (000877)»,»public_title»:null,»options»:[«Название по умолчанию»],»price»:6201000,»weight»: 0, «compare_at_price»: 7441200, «inventory_quantity»: 117, «inventory_management»: «shopify», «inventory_policy»: «продолжить», «штрих-код»: «0000008703», «requires_selling_plan»: false,» Selling_plan_allocations»:[]}],»images»:[«\/\/cdn. shopify.com\/s\/files\/1\/2614\/9690\/products\/000877_B.jpg?v=1587474265″],»featured_image»:»\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2614\/9690\/products\/ 000877_B.jpg?v=1587474265″,»options»:[«Название»],»media»:[{«alt»:»Топливный насос, (маленький) WINPOWER, маленький штифт, 23220-74021-S, WF-3801 (000877) — Win Store»,»id»:3813172117602,»position»:1,»preview_image»:{«aspect_ratio»:1.0,»height»:1800,»width»:1800,»src»:»https: \/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2614\/9690\/products\/000877_B.jpg?v=1587474265″},»aspect_ratio»:1.0,»высота»:1800 ,»media_type»:»изображение»,»src»:»https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2614\/9690\/products\/000877_B.jpg?v=1587474265″,»width»:1800}],»requires_selling_plan»:false,»selling_plan_groups»:[],»content»:»\u003cp\u003eТопливный насос в баке, (маленький) WINPOWER, малый штифт, 23220-74021-S, WF-3801, TOYOTA, CALDINA (WAGON), 1997, 5E, ST191G\u003c\/p\u003e»}
Топливный насос в баке, (маленький) WINPOWER, маленький штифт, 23220-74021-S, WF-3801 (000877)
62 010,00 крон 74 412,00 крон
Топливный насос в баке, (маленький) WINPOWER, маленький штифт, 23220-74021-S, WF-3801, TOYOTA, CALDINA (WAGON), 1997, 5Е, СТ191Г
Подробнее
Ремень ГРМ, MITSUBOSHI, 25, 13568-69066, 177MR25 (002227)
K37,050. 00
нормальная цена K44460.00
{«id»:77280
40″,»автозапчасти—бренд- новый—toyota-1986-liteace-2c-esi94
«,»автомобильные-запчасти—новый—toyota-1996-liteace- esi6
shopify.com\/s\/files\/1\/2614\/9690\/products\/timing_belt_boshi_7c6d8956-c20d-4e63-ac8e-f7eb67bb699d.jpg?v=1587473755″],»featured_image»:»\/\/ cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2614\/9690\/products\/timing_belt_boshi_7c6d8956-c20d-4e63-ac8e-f7eb67bb699d.jpg?v=1587473755″,»options»:[«Название»],»media»:[{«alt»:»Ремень,ГРМ, MITSUBOSHI, 25, 13568-69066, 177MR25 (002227) — Win Store», «id»: 5894279888994, «position»: 1, «preview_image»: {«aspect_ratio»: 1,175, «height»: 468, «width»: 550, «src»: «https :\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2614\/9690\/products\/timing_belt_boshi_7c6d8956-c20d-4e63-ac8e-f7eb67bb699d.jpg?v=1587473755»},»aspect_ratio «:1.175,»высота»:468,»media_type»:»изображение»,»src»:»https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2614\/9690\/products\/timing_belt_boshi_7c6d8956-c20d-4e63-ac8e-f7eb67bb699d.jpg?v=1587473755″,»width»:550}],»requires_selling_plan»:false,»selling_plan_groups»:[],»content»:»\ , 177MR25 (002227)37 050,00 к. 44 460,00 крон
Ремень ГРМ, MITSUBOSHI, 25, 13568-69066, 177MR25, TOYOTA, CALDINA (ФУРГОН), 1997, 2К, КТ196В
Подробнее
Подшипник универсального шарнира, KCYCB, GUT21 (004384)
K13 884,00 обычная цена K16 660,80
{«id»:772737466466,»название»:»Подшипник универсального шарнира, KCYCB, GUT21 (004384)»,»ручка»:»ws-004384″,»описание»:»\u003cp\u003eUniversal Шарнирный подшипник, KCYCB, GUT21\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e29 X 49 I \/C (76,4 мм) универсальный шарнир GMB GUT21-GMB для TOYOTA Hilux, LC, Hiace, для OPEL Monterey \ u003c \/span \ u003e \ u003c \/p \ u003e \ n \ u003cp \ u003epart number \ u003cbr \ u003ehino \ u003cbr \ u003e04371-35031 \ u003cbr \ u003ehino \ u003e04371-35031 \ u003cbr \ u003ehino \ u003e04371-35031 \ u003550 \ u003550 \ u003550 \ u003550 \ u003550 \ u0035503. 3503.3503131313. 0K050\u003cbr\u003eTOYOTA\u003cbr\u003e04371-0K060\u003cbr\u003eTOYOTA\u003cbr\u003e04371-0K110\u003cbr\u003eTOYOTA\u003cbr\u003e04371-35030\u003cbr\u003eTOYOTA\u003cbr\u003e04371-35031\u003cbr\u003eTOYOTA\u003cbr\u003e04371- 35040\u003cbr\u003eTOYOTA\u003cbr\u003e04371-35050\u003cbr\u003eTOYOTA\u003cbr\u003e04371-35051\u003cbr\u003eTOYOTA\u003cbr\u003e04371-60041\u003cbr\u003eTOYOTA\u003cbr\u003e04371-60050\u003cbr\u003eTOYOTA\u003cbr\u003e04371- 60051\u003cbr\u003eT OYOTA\u003cbr\u003e04371-60070\u003cbr\u003eTOYOTA\u003cbr\u003e37110-22370_JU\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e»,»published_at»:»2020-06-07T19:17:48+06:30″,»created_at»:»2018-07-04T09:14:20+06:30″,»vendor»:»Win Auto Parts»,»type»:»Универсальный шарнирный подшипник», «теги»: [«GUT21», «KCYCB», «Универсальный шарнирный подшипник»], «цена»: 1388400, «цена_мин»: 1388400, «цена_макс»: 1388400, «доступно»: правда, «цена варьируется»: ложь, «compare_at_price»:1666080,»compare_at_price_min»:1666080,»compare_at_price_max»:1666080,»compare_at_price_varies»:false,»variants»:[{«id»:825361
30,»title»:»Название по умолчанию»,»option1″:» Название по умолчанию»,»option2″:null,»option3″:null,»sku»:»UJB161N1-K15640″,»requires_shipping»:true,»taxable»:true,»featured_image»:null,»доступно»:true, «name»:»Универсальный шарнирный подшипник, KCYCB, GUT21 (004384)»,»public_title»:null,»options»:[«Название по умолчанию»],»price»:1388400,»weight»:0,»compare_at_price»: 1666080,»inventory_quantity»:1,»inventory_management»:»shopify»,»inventory_policy»:»продолжить»,»штрих-код»:»0000008185″,»requires_selling_plan»:false,»selling_plan_allocations»:[]}],»images» :[«\/\/cdn. shopify.com\/s\/файлы\/1\/2614\/9690\/products\/no_image-600x400_4d234dc4-8bb2-412f-bb13-67da85ccd6f4.png?v=15
Подшипник универсального шарнира, KCYCB, GUT21 (004384)
13 884,00 крон 16 660,80 крон
Подшипник универсального шарнира, KCYCB, GUT21
Карданный шарнир GMB GUT21-GMB 29 X 49 I/C (76,4 мм) для TOYOTA Hilux, LC, Hiace, для OPEL Monterey
Part NumberHINO04371-35031HINO04371-35050TOYOTA04371-0K050TOYOTA04371-0K060TOYOTA04371-0K110TOYOTA04371-35030TOYOTA04371-35031TOYOTA04371-35040TOYOTA04371-35050TOYOTA04371-35051TOYOTA04371-60041TOYOTA04371-600. ..
Дополнительная информация
Выхлопная труба, WPR, 2″x10,5″ (НД 54 x 152/252), без внутренней оплетки, двухслойная 51 мм x 54 мм x 252 мм x 79 мм (003312)
19 500,00 KZT нормальная цена K23,400.00
{«id»:772772757602,»title»:»Выхлопная труба, WPR, 2\»x10.5\» (OD54 x 152\/252), без внутренней оплетки, двухслойная 51мм x 54мм x 252 мм x 79 мм (003312)»,»ручка»:»ws-003312″,»описание»:»\u003cp\u003eВыхлопная труба, WPR, 2\»x10,5\» (OD54 x 152\/252), без Внутренняя оплетка, двухслойная 51 мм x 54 мм x 252 мм x 79мм\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg alt=\»\» src=\»https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2614\ /9690\/files\/exhaust_pipe_480x480.jpg?v=1654262164\»>\u003c\/p\u003e»,»published_at»:»2020-06-07T15:10:59+06:30″,»created_at» :»2018-07-04T09:21:28+06:30″,»vendor»:»Win Auto Parts»,»type»:»Выхлопная труба»,»tags»:[«2×10,5 OD54 x 152\/ 252″,»Выхлопная труба»,»Двухслойная 51мм x 54мм x 252мм x 79мм»,»Без внутренней оплетки»,»WPR»],»price»:1950000,»price_min»:1950000,»price_max»:1950000,» доступный»: true, «price_varies»: false, «compare_at_price»: 2340000, «compare_at_price_min»: 2340000, «compare_at_price_max»: 2340000, «compare_at_price_varies»: false, «варианты»: [{«id»: 8253654859874, «title»: «Название по умолчанию», «option1»: «Название по умолчанию», «option2»: null, «option3»: null, «sku»: «EP071N1-W15619», «requires_shipping»: true, «облагается налогом» «:true,»featured_image»:null,»available»:true,»name»:»Выхлопная труба, WPR, 2\»x10,5\» (OD54 x 152\/252), без внутренней оплетки, двухслойная 51 мм x 54 мм x 252 мм x 79 мм (003312)»,»public_title»:null,»options»:[«Название по умолчанию»],»price»:1950000,»weight»:0,»compare_at_price»:2340000,»inventory_quantity»: 0, «inventory_management»: «shopify», «inventory_policy»: «продолжить», «штрих-код»: «0000008498»,»requires_selling_plan»:false,»selling_plan_allocations»:[]}],»images»:[«\/\/cdn. shopify.com\/s\/files\/1\/2614\/9690\/ products\/no_image-600x400_31acb462-5ad7-4842-b8be-1b093fae9dbf.png?v=15
jpg?v=1654262164\»\u003e\u003c\/p\u003e»}Выхлопная труба, WPR, 2″x10,5″ (OD54 x 152/252), без внутренней оплетки , двухслойный 51 мм x 54 мм x 252 мм x 79 мм (003312)
19 500,00 крон 23 400,00 крон
Выхлопная труба, WPR, 2″x10,5″ (НД 54 x 152/252), без внутренней оплетки, двухслойная 51 мм x 54 мм x 252 мм x 79 мм
Подробнее
Выхлопная труба, WPR, 2″x12″ (НД 54 X 203/303), без внутренней оплетки, двухслойная 51 мм x 54 мм x 303 мм x 79мм (003313)
24 180,00 K нормальная цена K29,016.00
{«id»:772772724834,»title»:»Выхлопная труба, WPR, 2\»x12\» (OD54 X 203\/303), без внутренней оплетки, двухслойная 51мм x 54мм x 303мм x 79мм (003313)»,»ручка»:»ws-003313″,»описание»:»\u003cp\u003eВыхлопная труба, WPR, 2\»x12\» (OD54 X 203\/303), без внутренней оплетки, два Слой 51 мм x 54 мм x 303 мм x 79 мм \/1\/2614\/9690\/files\/exhaust_pipe_480x480. jpg?v=1654262164\»>\u003c\/p\u003e»,»published_at»:»2020-06-07T15:10:59+06:30″,»created_at»:»2018-07-04T09:21:28+06:30″,»vendor»:»Win Auto Parts»,»type»:»Выхлопная труба»,»tags»:[ «2×12 OD54 X 203/303», «Выхлопная труба», «Двухслойная 51 мм x 54 мм x 303 мм x 79 мм», «Без внутренней оплетки», «WPR»], «price»: 2418000, «price_min»: 2418000, «price_max»:2418000,»доступно»:true,»price_varies»:false,»compare_at_price»:2
0,»compare_at_price_min»:2
0,»compare_at_price_max»:2
0,»compare_at_price_varies»:false,»варианты»:[{«id «:8253654827106,»title»:»Название по умолчанию»,»option1″:»Название по умолчанию»,»option2″:null,»option3″:null,»sku»:»EP071N1-W15620″,»requires_shipping»:true, «taxable»:true,»featured_image»:null,»available»:true,»name»:»Выхлопная труба, WPR, 2\»x12\» (OD54 X 203\/303), без внутренней оплетки, двухслойная 51мм х 54 мм х 303 мм х 79мм (003313)»,»public_title»:null,»options»:[«Название по умолчанию»],»price»:2418000,»weight»:0,»compare_at_price»:2
0,»inventory_quantity»:55,»inventory_management» :»shopify»,»inventory_policy»:»продолжить»,»штрихкод»:»0000008497″,»requires_selling_plan»:false,»selling_plan_allocations»:[]}],»images»:[«\/\/cdn. shopify. com\/s\/files\/1\/2614\/9690\/products\/no_image-600x400_3b84be8e-322e-4388-97ce-acd1e641b3b9.png?v=15
jpg?v=1654262164\»>\u003c\/p\u003e»}Выхлопная труба, WPR, 2″ x12″ (OD54 X 203/303), без внутренней оплетки, два слоя 51 мм x 54 мм x 303 мм x 79 мм (003313)
24 180,00 крон 29 016,00 к.
Выхлопная труба, WPR, 2″x12″ (OD54 X 203/303), без внутренней оплетки, двухслойная 51 мм x 54 мм x 303 мм x 79 мм
Подробнее
00210-08 | Обжимной фитинг шланга (004479)
K2 111,00 нормальная цена K2,533.20
{«id»:772734353506,»title»:»00210-08 | Обжимной фитинг для шланга (004479)»,»handle»:»ws-004479″,»description»:»\u003cp\u003eHose Фитинг, ВПР, 0-00210-08 (004479)\u003c\/p\u003e»,»published_at»:»2020-06-07T18:41:53+06:30″,»created_at»:»2018-07-04T09:13:43+06:30″, «vendor»: «Win Auto Parts», «type»: «Фитинги для шлангов», «tags»: [«0-00210-08 (004479)», «Фитинги для шлангов», «spo-default», «spo-enabled «,»WPR»],»цена»:211100,»price_min»:211100,»price_max»:211100,»доступно»:true,»price_varies»:false,»compare_at_price»:253320,»compare_at_price_min»:253320,» compare_at_price_max»:253320,»compare_at_price_varies»:false,»варианты»:[{«id»:8253616259170,»title»:»Заголовок по умолчанию»,»option1″:»Заголовок по умолчанию»,»option2″:null,»option3″ :null,»арт»:»HFF089N2-W15611″,»requires_shipping»:true,»облагается налогом»:true,»featured_image»:{«id»:13742673789026,»product_id»:772734353506,»position»:1,»created_at»:»2020-04-09T21 :14:07+06:30″,»updated_at»:»2020-04-09T21:14:07+06:30″,»alt»:»Шланговый фитинг, наконечник, WPR, 00210-08 (004479) — Win Магазин»,»ширина»:564,»высота»:564,»src»:»https:\/\/cdn. shopify.com\/s\/files\/1\/2614\/9690\/products\ /00210_ferrule_for_China_2_wire_hose_hydraulic_hose_fitting_ferrule_abcd1563-911e-4825-999b-58ba3ef9016c.jpg?v=1586443447″,»variant_ids»:[8253616259170]},»доступно»:true,»name»:»00210-08 | Фитинг шланга с наконечником (004479)»,»public_title»:null,»options»:[«Название по умолчанию»],»price»:211100, «вес»: 0, «сравнить по цене»: 253320, «количество_инвентаря»: 386, «управление запасами»: «shopify», «inventory_policy»: «продолжить», «штрих-код»: «0000006992», «featured_media»: {«alt» :»Шланговый фитинг, наконечник, WPR, 00210-08 (004479) — Win Store»,»id»:5
5224034,»position»:1,»preview_image»:{«aspect_ratio»:1.0,»height»:564,» ширина»: 564, «src»: «https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2614\/9690\/products\/00210_ferrule_for_China_2_wire_hose_hydraulic_hose_fitting_ferrule_abcd1563-911e-4825-999b-58ba3ef9016c.jpg?v=1586443447″}},»requires_selling_plan»:false,»selling_plan_allocations»:[]}],»images»:[]} cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2614\/9690\/products\/00210_ferrule_for_China_2_wire_hose_hydraulic_hose_fitting_ferrule_abcd1563-911e-4825-999b-58ba3ef9016c. jpg?v=1586443447″»:»\featured_image \/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2614\/9690\/products\/00210_ferrule_for_China_2_wire_hose_hydraulic_hose_fitting_ferrule_abcd1563-911e-4825-999b-58ba3ef9016c.jpg?v=1586443447″,»options»:[«Название»],»media»:[{«alt»:»Шланговый фитинг, наконечник, WPR, 00210-08 (004479) — Win Store», «id»: 5
5224034, «position»: 1, «preview_image»: {«aspect_ratio»: 1.0, «высота»: 564, «ширина»: 564, «src»: «https:\/\/ cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2614\/9690\/products\/00210_ferrule_for_China_2_wire_hose_hydraulic_hose_fitting_ferrule_abcd1563-911e-4825-999b-58ba3ef9016c.jpg?v=1586443447″»:1.0,ratio высота»: 564, «media_type»: «изображение», «src»: «https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2614\/9690\/products\/00210_ferrule_for_China_2_wire_hose_hydraulic_hose_fitting_ferrule_abcd1563-911e-4825-999b-58ba3ef9016c.jpg?v=1586443447″,»width»:564}],»requires_selling_plan»:false,»selling_plan_groups»:[\»,»selling_plan_groups»: u003cp\u003eФитинг для шланга, WPR, 0-00210-08 (004479)\u003c\/p\u003e»}
00210-08 | Фитинг для шланга с наконечником (004479)
2 111,00 крон
2 533,20 кы.
Шланговый фитинг, WPR, 0-00210-08 (004479)
Подробнее
00TFO Фитинг для шланга, обжимной, WPR, 00TFO-04 (обжимной), 4 мм, 6 мм (014663)
K1,087.00 обычная цена K1,304.40
{«id»:6564071276642,»title»:»00TFO Фитинг для шланга, наконечник, WPR, 00TFO-04(наконечник), 4 мм, 6 мм (014663)»,»ручка»:»ws014663 «,»description»:»\u003cp\u003e00TFO Фитинг для шланга, наконечник, WPR, 00TFO-04 (наконечник), 4 мм, 6 мм (014663)\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv id=\»gtx- транс\»стиль=\»позиция: абсолютная; слева: 545 пикселей; верх: -20px;\»\u003e\n\u003cdiv class=\»gtx-trans-icon\»\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e»,»published_at»:»2021 -06-04T13:59:26+06:30″,»created_at»:»2021-06-04T13:59:26+06:30″,»vendor»:»Win Auto Parts»,»type»:»Шланговый фитинг, наконечник»,» tags»:[«Фиттинг для шланга 00TFO»,»00TFO-04(Ferrule)»,»4 мм»,»6 мм»,»Ferrule»,»spo-default»,»spo-enabled»,»WPR»], «цена»: 108700, «цена_мин»: 108700, «цена_макс»: 108700, «доступно»: правда, «цена_вариации»: ложь, «сравнить_по_цене»: 130440, «сравнить_по_цене_мин»: 130440, «сравнить_по_цене_макс»: 130440, «сравнить_по_цене_вариации» «:false,»variants»:[{«id»:3
00TFO Фитинг для шланга, втулка, WPR, 00TFO-04 (кольцо), 4 мм, 6 мм (014663)
1 087,00 крон
1 304,40 тыс. долл. США
00TFO Фитинг для шланга, втулка, WPR, 00TFO-04 (кольцо), 4 мм, 6 мм (014663)
Подробнее
Масляный фильтр, HIROSAKI-2,
-30001, C1111 (008135)K5,068.00 обычная цена K5,575.00
{«id»:772614488162,»title»:»Фильтр масляный, HIROSAKI-2,
-30001, C1111 (008135)»,»handle»:»ws-008135″,»description»: «\u003cp\u003eФильтр масляный, ХИРОСАКИ-2,-30001, C1111\u003c\/p\u003e»,»published_at»:»2020-06-07T20:08:37+06:30″,»created_at»:»2018-07-04T08:50:56+06 :30″,»vendor»:»Win Auto Parts»,»type»:»Масляный фильтр»,»tags»:[«-30001″,»C1111″,»автозапчасти—абсолютно новые- -daihatsu-1983-delta-wide-1c-esi67«,»автомобильные-запчасти—новый—daihatsu-1983-delta-wide-esi1206164″,»автомобильные-запчасти—новый- -daihatsu-1983-esi1287092″,»автомобильные-запчасти—новый—daihatsu-1987-delta-wide-esi4647292″,»автомобильные-запчасти—новый—daihatsu-1987-esi9638592″,»автомобильные-запчасти—новый—daihatsu-1988-delta-wide-esi7508027″,»автомобильные-запчасти—новый—daihatsu-1988-esi8958541″,»автомобиль- запчасти—новый—daihatsu-1993-delta-wide-esi5869224″,»автозапчасти—новый—daihatsu-1993-esi4482156″,»автозапчасти—бренд -новый—daihatsu-esi8415663″,»автомобильные-запчасти—новый—toyota-1982-esi9648352″,»автомобильные-запчасти—новый—toyota-1982-townace-esi5164415″ ,»автозапчасти—новый—toyota-1984-esi4226142»,»автозапчасти—новый—toyota-1984-townace-2c-esi540″,»автозапчасти—новый—toyota-1986-liteace-2c-2000-esi3778677″,»запчасти-автомобиль—новый —тойота-1986-liteace-2c-2000-esi5898262″,»автозапчасти—новый—toyota-1986-liteace-2c-2000-esi7432654″,»автозапчасти—новый— toyota-1986-liteace-2c-2000-esi83
«,»автозапчасти—новый—toyota-1986-liteace-2c-esi94 shopify.com\/s\/files\/1\/2614\/9690\/products\/no_image-600x400_17061977-8dae-42de-ba82-f3b7387bc511.png?v=15Фильтр масляный, HIROSAKI-2,
-30001, C1111 (008135)5 068,00 крон 5 575,00 крон
Масляный фильтр, HIROSAKI-2,
-30001, C1111Подробнее
Масляный фильтр, HIROSAKI-2,
-10001, C1132 (008132) 4056,00 крон
обычная цена K4,867. 20
{«id»:772614586466,»title»:»Фильтр масляный, HIROSAKI-2,
-10001, C1132 (008132)»,»handle»:»ws-008132″,»description»: «\u003cp\u003eМасляный фильтр, HIROSAKI-2,-10001, C1132\u003c\/p\u003e»,»published_at»:»2020-06-07T20:08:38+06:30″,»created_at»:» 2018-07-04T08:50:57+06:30″,»поставщик»:»Автозапчасти Win»,»тип»:»Масляный фильтр»,»теги»:[«-10001″,»C1132″,» автозапчасти—новый—chevrolet—gm—2009-esi3238960″,»автозапчасти—новый—chevrolet—gm—2009-pontiac-vibe-esi4810847″,»автомобильные-запчасти—новый—chevrolet—gm—esi4099690″,»автомобильные-запчасти—новый—citroen-2005-esi2574429″, «автозапчасти—новый—citroen-2014-c1-esi75«,»автозапчасти—новый—citroen-2014-esi1404700″,»автозапчасти— совершенно новый—citroen-esi7610206″,»запчасти-автомобиль—новый—daihatsu-1981-esi2066451″,»запчасти-автомобиль—новый—daihatsu-1985-esi4604630», «автозапчасти—новый—daihatsu-1990-cuore-esi240″,»автозапчасти—новый—toyota-1986-liteace-esi7345341″,»автозапчасти—бренд -новый—toyota-1986-townace-esi8538487″,»автомобильные-запчасти—новый—toyota-1987-corolla-esi8676074″,»автомобильные-запчасти—новый—toyota- 1987-corolla-levin-esi1298020″,»автомобильные-запчасти—новый-toyota-1987-corona-esi1313885″,»автомобильные-запчасти—новый-toyota-1987-esi6316253″ ,»автозапчасти—новый—toyota-1987-sprinter-carib-esi3519858″,»автозапчасти—новый—toyota-1987-sprinter-trueno-esi5334957″,» автозапчасти—новый—toyota-1988-carina-esi6019066″,»автозапчасти—новый—toyota-1988-chaser-esi8439063″,»автомобильные-запчасти- -совершенно-новый—toyota-1988-cresta-esi4483672″,»автозапчасти—совершенно-новый—toyota-1988-esi1462799″,»автомобильные-запчасти—новый—toyota-1988-mark-ii-esi9527374″,»автомобильные-запчасти—новый—toyota-1988-sprinter-carib-esi5606550″ ,»автозапчасти—новый—toyota-1989-corolla-esi3777414″,»автозапчасти—новый—toyota-1989-deliboy-esi2414322″,»автозапчасти- части—новый—toyota-1989-esi3632176″,»автозапчасти—новый—toyota-1989-mr-2-esi5160358″,»автозапчасти—новый —toyota-1990-camry-esi6705892″,»автомобильные-запчасти—новый—toyota-1990-chaser-esi8603849″,»автомобильные-запчасти—новый—toyota-1990-corolla-ii-esi7875159″,»автомобильные-запчасти—новый—toyota-1990-cresta-esi7531166″,»автомобильные-запчасти—новый-toyota-1990-esi8495768″ ,»автомобильные-запчасти—новый—toyota-1990-townace-esi6368386″,»автозапчасти—новый—toyota-1991-camry-esi8027060″,»автомобильные-запчасти- частей—новый—toyota-1991-corolla-esi4807053″,»автозапчасти—новый—toyota-1991-esi2714580″,»автозапчасти—новый— toyota-1991-paseo-esi1412813″,»запчасти-автомобиль—новый—toyota-1991-sprinter-carib-esi8770375″,»запчасти-автомобиль—новый—toyota-1992-caldina-esi7
11″,»автозапчасти—новый-toyota-2000-rav-4-esi1316001″,» автозапчасти—новый—toyota-2000-vitz-esi3859682″,»автозапчасти—новый—toyota-2000-will-esi3272731″,»автомобильные-запчасти- -новый—toyota-2000-will-vi-esi7486291″,»автозапчасти—новый—toyota-2001-allex-esi4694627″,»автозапчасти—новый —toyota-2001-allion-esi6652349″,»автомобильные-запчасти—новый—toyota-2001-bb-esi2661423″,»автомобильные-запчасти—новый—toyota-2001- camry-esi2
0″,»автомобильные-запчасти—новый—toyota-2001-corolla-altis-esi6942710″,»автомобильные-запчасти—новый—toyota-2001-corolla-esi1206582″,» автозапчасти—новый—toyota-2001-corolla-nuova-esi6594622″,»запчасти-автомобиль—новый—toyota-2001-corolla-runx-esi4454598″,»car- запчасти—новый—toyota-2001-corolla-spacio-esi5362786″,»автозапчасти—новый—toyota-2001-esi2659506″,»автозапчасти—бренд -новый—toyota-2001-spacio-esi3819096″,»автомобильные-запчасти—новый—toyota-2001-будет-против-esi3576971″,»автомобильные-запчасти—новый-toyota-2002-allex-esi8126136″,»автомобильные-запчасти—новый-toyota-2002-caldina-esi3298139″,»автомобиль- запчасти—новый—toyota-2002-corolla-esi shopify.com\/s\/файлы\/1\/2614\/9690\/products\/no_image-600x400_43a4e247-3eb3-404f-811e-3f51ca123f87.png?v=15Масляный фильтр, HIROSAKI-2,
-10001, C1132 (008132)4 056,00 крон К4 867,20
Масляный фильтр, HIROSAKI-2,
-10001, C1132Подробнее
Гидравлический шланг, ZMTE, (BS1SN-06) 1/4», R1 (012266)
164,00 KZT
цена нормальная К196. 80
{«id»:4442077233250,»название»:»Рукав гидравлический, ЗМТЭ, (БС1СН-06) 1/4», R1 (012266)»,»ручка»:»хх095н3-з15634 «,»description»:»\u003cp\u003eРукав гидравлический, ЗМТЭ, (BS1SN-06) 1\/4», R1ÃҒâ €šÃ‚Âƚ \u003c\/p\u003e»,»published_at»:»2020-06-06T23:31:52+06:30″,»created_at»:»2020-06-06T23:31:54+06:30 «,»vendor»:»Win Auto Parts»,»type»:»Гидравлический шланг»,»tags»:[],»price»:16400,»price_min»:16400,»price_max»:16400,»в наличии»: true, «price_varies»: false, «compare_at_price»: 19680,»compare_at_price_min»:19680,»compare_at_price_max»:19680,»compare_at_price_varies»:false,»варианты»:[{«id»:31725642023010,»title»:»Заголовок по умолчанию»,»option1″:»Заголовок по умолчанию», «option2″:null,»option3″:null,»sku»:»HH095N3-Z15634″,»requires_shipping»:true,»taxable»:true,»featured_image»:null,»доступно»:true,»name»: «Шланг гидравлический, ZMTE, (BS1SN-06) 1\/4», R1 (012266)»,»public_title»:null,»options»:[«Название по умолчанию»],»price»:16400,»weight» :0,»compare_at_price»:19680,»inventory_quantity»:0,»inventory_management»:»shopify»,»inventory_policy»:»продолжить»,»штрих-код»:»0″,»requires_selling_plan»:false,»selling_plan_allocations»:[ ]}],»images»:[«\/\/cdn. shopify.com\/s\/files\/1\/2614\/9690\/products\/ZMTE_Hose2_ec4a6cea-2577-4397-9ca4-55c7bfc869d7.jpg?v=15
Гидравлический шланг, ZMTE, (BS1SN-06) 1/4», R1 (012266)
K164. 00
K196.80
Рукав гидравлический, ЗМТЭ, (БС1СН-06) 1/4», R1ГГц ¬Å¡Ãƒâ€šÃ‚ÂÂÂ
Подробнее
Выхлопная труба, WPR, 2,4 x 10,7 дюйма (НД 63,5 x 173/273), без внутренней оплетки, двухслойная 60,5 мм x 63,5 мм x 270 мм x 86 мм (003314)
24 960,00 KZT обычная цена K29 952,00
{«id»:7727726
5мм x 63.5мм x 270мм x 86мм»,»Без внутренней оплетки»,»WPR»],»price»:2496000,»price_min»:2496000,»price_max»:2496000,»в наличии» :true,»price_varies»:false,»compare_at_price»:2995200,»compare_at_price_min»:2995200,»compare_at_price_max»:2995200,»compare_at_price_varies»:false,»variant»:[{«id»:8253654794338,»title»:» Название по умолчанию»,»option1″:»Название по умолчанию»,»option2″:null,»option3″:null,»sku»:»EP071N1-W15621″,»requires_shipping»:true,»taxable»:true,»featured_image» :null,»available»:true,»name»:»Выхлопная труба, WPR, 2,4 x 10,7″ (НД 63,5 x 173/273), без внутренней оплетки, двухслойная 60,5 мм x 63,5 мм x 270 мм x 86 мм (003314)»,»public_title»:null,»options»:[«Заголовок по умолчанию»],»price»:2496000,»вес»:0,»сравнить_по_цене»:2995200,»количество_инвентаря»:-17,»управление_инвентарем»:»shopify»,»inventory_policy»:»продолжить»,»штрихкод»:»0000008496″,»requires_selling_plan»:false ,»selling_plan_allocations»:[]}],»images»:[«\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2614\/9690\/products\/no_image-600x400_22c1df1b-197f -4571-bdbb-918e7f8bbcf1. png?v=15897″],»featured_image»:»\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2614\/9690\/products\/no_image -600x400_22c1df1b-197f-4571-bdbb-918e7f8bbcf1.png?v=15897″,»options»:[«Название»],»media»:[{«alt»:null,»id»:6280332214370,»position»: 1, «preview_image»: {«соотношение сторон»: 1,5, «высота»: 400, «ширина»: 600, «src»: «https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1 \/2614\/9690\/products\/no_image-600x400_22c1df1b-197f-4571-bdbb-918e7f8bbcf1.png?v=15897″},»aspect_ratio»:1.5,»height»:400,»media_type»:»image»,»src»: «https://cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2614\/9690\/products\/no_image-600x400_22c1df1b-197f-4571-bdbb-918e7f8bbcf1.png?v=15897″ ,»width»:600}],»requires_selling_plan»:false,»selling_plan_groups»:[],»content»:»\u003cp\u003eВыхлопная труба, WPR, 2,4\»x10,7\» (OD63,5 x 173\ /273), без внутренней оплетки, два слоя 60,5 мм x 63,5 мм x 270 мм x 86 мм cdn.shopify.com\/s\/файлы\/1\/2614\/9690\/files\/exhaust_pipe_480x480.jpg?v=1654262164\»\u003e\u003c\/p\u003e»}Выхлопная труба, WPR, 2,4″x10,7″ (OD63,5 x 173/273), без Внутренняя оплетка, двухслойная 60,5 мм x 63,5 мм x 270 мм x 86 мм (003314)
24 960,00 крон 29 952,00 крон
Выхлопная труба, WPR, 2,4″x10,7″ (НД 63,5 x 173/273), без внутренней оплетки, двухслойная 60,5 мм x 63,5 мм x 270 мм x 86 мм
Подробнее
28 Кодекс США § 2112 — Запись о пересмотре и исполнении распоряжений агентства | Кодекс США | Закон США
(a) Правила, предписанные в соответствии с разделом 2072 настоящего раздела, могут предусматривать время и способ подачи, а также содержание протоколов во всех разбирательствах, возбуждаемых в апелляционных судах, чтобы предписать, отменить, приостановить, изменить или иным образом пересматривать или обеспечивать выполнение распоряжений административных органов, советов, комиссий и должностных лиц. Такие правила могут уполномочить агентство, правление, комиссию или должностное лицо подавать в суд заверенный список материалов, составляющих протокол, и сохранять и хранить для суда все такие материалы и передавать их или любую их часть в суд, когда и в соответствии с его требованиями, в любое время до окончательного определения разбирательства, и такая подача такого заверенного списка материалов, составляющих запись, и такая последующая передача любых таких материалов, когда и как это требуется, считается полным соблюдением любого положение закона, требующее подачи протокола в суд. Протокол такого разбирательства должен быть заверен и подан или сохранен для и передан в апелляционный суд соответствующим агентством, советом, комиссией или должностным лицом в сроки и в порядке, установленном такими правилами. Если производство по одному и тому же постановлению возбуждено в двух или более апелляционных судах, применяется следующее:
(1)
Если в течение десяти дней после вынесения постановления агентство, правление, комиссия или должностное лицо получают от лиц, возбуждающих дело, ходатайство о пересмотре дела не менее чем в двух апелляционных судах, агентство, правление , комиссия или должностное лицо должны действовать в соответствии с пунктом (3) настоящего подраздела. Если в течение десяти дней после издания постановления соответствующее учреждение, коллегия, комиссия или должностное лицо получает от лиц, возбуждающих дело, ходатайство о пересмотре дела только в одном апелляционном суде, агентство, коллегия, комиссия , или должностное лицо должно подать протокол в этот суд, несмотря на возбуждение в любом другом апелляционном суде производства по пересмотру этого приказа. Во всех других случаях, когда разбирательство было возбуждено в двух или более апелляционных судах в отношении одного и того же приказа, соответствующее агентство, совет, комиссия или должностное лицо должны подать протокол в суд, в котором производилось разбирательство в отношении приказа. впервые учрежден.
(2)
Для целей параграфа (1) настоящего подраздела копия ходатайства или другой состязательной бумаги, которая возбуждает разбирательство в апелляционном суде и на которой стоит печать суда с датой подачи, представляет собой ходатайство о пересмотре. Каждое агентство, правление, комиссия или должностное лицо, в зависимости от обстоятельств, должны по правилам назначить офис и должностное лицо, которые должны получать петиции для рассмотрения в соответствии с параграфом (1).
(3)
Если агентство, совет, комиссия или должностное лицо получают два или более ходатайства о пересмотре приказа в соответствии с первым предложением параграфа (1) настоящего подраздела, агентство, правление, комиссия или должностное лицо должны незамедлительно после по истечении десятидневного периода, указанного в этом предложении, уведомить судебную коллегию по многоокружным судебным разбирательствам, уполномоченным разделом 1407 настоящего раздела, в такой форме, которую предпишет эта коллегия. Судебная коллегия по многорайонным делам путем произвольного отбора назначает один апелляционный суд из числа апелляционных судов, в которые поданы и поступили ходатайства о пересмотре в десятидневный срок, указанный в первом предложении пункта ( 1), в котором должен быть подан протокол, и издает приказ об объединении ходатайств для рассмотрения в этом апелляционном суде. Судебная коллегия по многоокружному судебному разбирательству после уведомления общественности и предоставления возможности для представления замечаний устанавливает правила в отношении объединения разбирательств в соответствии с настоящим параграфом. Заинтересованное агентство, правление, комиссия или должностное лицо должны подать протокол в апелляционный суд, назначенный в соответствии с настоящим параграфом.
(4)
Любой апелляционный суд, в котором было начато разбирательство в отношении приказа агентства, совета, комиссии или должностного лица, может, в пределах, разрешенных законом, приостановить дату вступления приказа в силу. После этого любое такое приостановление может быть изменено, отменено или продлено апелляционным судом, назначенным в соответствии с пунктом (3) в отношении этого постановления, или любым другим апелляционным судом, которому передано производство.
(5)
Все суды, в которых возбуждено дело в отношении того же приказа, за исключением суда, в который подается протокол в соответствии с настоящим подразделом, должны передать это разбирательство в суд, в который таким образом подан протокол. Для удобства сторон в интересах правосудия суд, в который подается протокол, может впоследствии передать все разбирательства в отношении этого постановления любому другому апелляционному суду.
(б)
Протокол, который должен быть подан в апелляционный суд в ходе такого разбирательства, должен состоять из приказа, который требуется пересмотреть или привести в исполнение, выводов или отчета, на которых он основан, а также состязательных бумаг, доказательств и разбирательств в агентстве, заинтересованное правление, комиссия или должностное лицо или их части (1) в соответствии с правилами, предписанными в соответствии с полномочиями раздела 2072 настоящего раздела, или (2) как заинтересованное агентство, правление, комиссия или должностное лицо , проситель о пересмотре или ответчик в исполнительном производстве, в зависимости от обстоятельств, и любое лицо, вступающее в судебное разбирательство посредством письменного соглашения, поданного в соответствующее агентство, правление, комиссию или должностное лицо, или в суде в любом таком разбирательстве может согласовываться с правила, установленные в соответствии с разделом 2072 настоящего раздела, которые должны быть включены в него, или (3) поскольку суд по ходатайству стороны или после предварительного слушания по собственной инициативе может издать приказ в любом таком судебном разбирательстве. g обозначают для включения в него. Такое положение или распоряжение может предусматривать в соответствующем случае, что протокол в апелляционном суде не требуется. Если, однако, правильность факта, установленного агентством, советом, комиссией или должностным лицом, вызывает сомнение, все доказательства, представленные агентству, совету, комиссии или должностному лицу, должны быть включены в протокол, за исключением таких, как агентство, заинтересованное правление, комиссия или должностное лицо, заявитель о пересмотре или ответчик в исполнительном производстве, в зависимости от обстоятельств, и любое лицо, вступающее в судебное разбирательство посредством письменного положения, поданного в заинтересованное агентство, правление, комиссию или должностное лицо или в суде, соглашаются опустить как совершенно несущественные для оспариваемого вывода. Если в протоколе опущена какая-либо часть разбирательства перед агентством, советом, комиссией или должностным лицом, которое суд впоследствии сочтет надлежащим, чтобы он мог рассмотреть или привести в исполнение рассматриваемый приказ, суд может распорядиться, чтобы такая дополнительная часть судебного разбирательства должна быть подана в качестве дополнения к протоколу. Заинтересованное агентство, совет, комиссия или должностное лицо могут по своему усмотрению и без учета вышеизложенных положений настоящего подраздела, и, если об этом попросит заявитель для пересмотра или ответчик в принудительном порядке, должны подать в суд все записи о судебном разбирательстве. разбирательства перед ним без сокращений.
(с)
Заинтересованное агентство, правление, комиссия или должностное лицо могут передать в апелляционный суд оригиналы документов, составляющих весь или какую-либо часть протокола или любого дополнительного протокола, в противном случае верные копии таких документов, заверенные уполномоченным должностным лицом или заместителем соответствующее агентство, совет, комиссия или должностное лицо должны быть переданы. Любые оригиналы документов, переданные таким образом в апелляционный суд, должны быть возвращены соответствующему агентству, совету, комиссии или должностному лицу после принятия окончательного решения по пересмотру или исполнительному производству. До вынесения окончательного решения любые такие документы могут быть временно возвращены судом на хранение соответствующему агентству, совету, комиссии или должностному лицу, если это необходимо для ведения государственных дел. Заверенные копии любых документов, включенных в отчет или любой дополнительный отчет, также могут быть возвращены соответствующему агентству, совету, комиссии или должностному лицу после окончательного решения о пересмотре или исполнительном производстве.
(д)
Положения настоящего раздела не применяются к разбирательствам по пересмотру решений Налогового суда Соединенных Штатов или к разбирательствам по пересмотру или приведению в исполнение распоряжений административных органов, советов, комиссий или должностных лиц, которые по закону подлежат пересмотру или исполнению окружные суды.
(добавлено Pub. L. 85–791, §2, 28 августа 1958 г., 72 Stat. 941; изменено Pub. L. 89–773, §5 (a), (b), 6 ноября 1966 г. , 80 Stat 1323, Pub L.