Разное

То фольксваген джетта 60000 регламент: Сервисное обслуживание и ремонт Volkswagen Jetta в Москве

Сервисное обслуживание и ремонт Volkswagen Jetta в Москве

Фольксваген Центры Авторусь

Официальные дилеры Volkswagen

Обратный звонок

+7(495) 276 08 76 —  Авторусь (Ленинский)

+7 (495) 598 58 58 —  Лосиный Остров

+7 (495) 276 25 25 —  Подольск

+7 (495) 276-50-55 —  Измайлово

+7 (495) 717-70-70 —  Бутово

Сервисное обслуживание Jetta

Техническое обслуживание автомобиля необходимо выполнять через каждые 15000 км. или раз в год, в зависимости от того, какое событие возникнет первым.

Jetta седан

Наименование регламентной работыТО 1ТО 2ТО 3ТО 4ТО 5ТО 6ТО 7ТО 8ТО 9ТО 10
Замена салонного фильтра++++++++++
Замена воздушного фильтра  + + + + +
Замена масла++++++++++
Замена маслянного фильтра++++++++++
Замена топливного фильтра + + + + +
Cвечи зажигания + + + + +
Инспекционный сервис++++++++++
Замена тормозной жидкостиПервый раз через 3 года с момента эксплуатации автомобиля, потом каждые 2 года
Замена масла в АКППкаждые 60 000 км 
Замена ремня ГРМкаждые 90 000 км или 5 лет взависимости от того,что наступит ранее

Сервисный центр Фольксваген в Москве компания «Авторусь» является одним из крупнейших на рынке. Мы проводим все регламентные работы по обслуживанию или ремонту автомобилей Volkswagen по выгодным ценам. Кроме слесарного сервиса представлены кузовной ремонт машин, качественная диагностика, плановое ТО, работы по гарантии и многое другое. Узнайте стоимость обслуживания и ремонта Фольксваген Джетта у менеджеров отдела сервиса Volkswagen.

Контакты

Запись на сервис

Спецпредложения



что проверяют и что меняют в сервис центре

Регламент технического обслуживания седана Фольксваген Джетта гласит – первое ТО после года эксплуатации или спустя 15 000 километров пробега. Но опытные механики советуют заменить масло уже после пробега в 8 000 километров в связи с неблагоприятными условиями эксплуатации по российским дорогам.

Особенно это касается автовладельцев, которые используют машину в сельской местности без асфальтированных дорог. А шины и диски меняют в зависимости от сезона и наличия повреждений на них.

Содержание

Общие положения регламента и 1-ое, 2-ое техобслуживание

На первом техническом обслуживании работники сервис-центра осматривают и проверяют:

  • работоспособность тормозов и сцепления;
  • наличие неисправностей в осветительных приборах, стеклоочистителях;
  • наличие дефектов кузова;
  • повреждения резины и геометрию колес.

Во второй раз меняется масло в двигателе и фильтрующее устройство. Также подлежит замене салонный фильтр. Проверяют на работоспособность:

  • ремни безопасности;
  • электропроводку;
  • силовой агрегат. Если наблюдаются подтеки масла, вибрация, то меняют сальники и подушки, на которых стоит мотор.

Опытные механики проверяют наличие охладительной жидкости или антифриза. Если уровень соответствует норме, то оставляют его. Если же ОЖ уменьшилась, то доливают. Также осматривают бачок с охлаждайкой. Если есть трещины на нем, то заменяют.

Очищают и смазывают клеммы аккумуляторной батареи. Тестируют состояние заднего моста, трансмиссий на наличие протечек. Осматривают днище на предмет пробоин, трещин. Если таковых нет, то в заключении пишут, что техобслуживание пройдено успешно. Если имеются какие-то проблемы с дном или любым другим элементом Фольксваген Джетта, то оставляют машину в сервис-центре до тех пор, пока не заменят все вышедшие из строя детали на новые.

Замену смазывающего средства, автовладелец может произвести самостоятельно в гараже, равно как и смену фильтрующего устройства. Только необходимо приобрести оригинальные запасные части. Вот их артикулы:

  • моторного масла – G052167M4;
  • фильтра салона – 1K0819644B.

К сведенью! Вовремя не замененная цепь может порваться в любой момент. Это приведет к загибу клапанов двигателя. Чтобы вернуть мотор в рабочее состояние потребуется либо делать капитальный ремонт, либо устанавливать новый силовой агрегат, что одинаково сильно ударит по карману автовладельца.

 

Третье и четвертое ТО по регламенту

Базовый набор проверок проводится опытными механиками на каждом техническом обслуживании. Если автомобиль эксплуатируется в тяжелых условиях, то дополнительно заменяется воздушный фильтр и салонный. В автоматических коробках передач с мокрым сцеплением заменяют фильтр и масло. Кроме этого, меняется смазка в муфте ПП.

Опытные механики проверяют состояние магистрали конической шестерни и бортовой передачи. Осматриваются на износ подшипники, приводные валы для моделей с полным приводом.

Проводится тестирование работоспособности кондиционера. Если наблюдаются изменения в работе поликлинового ремня, то его снимают для осмотра на повреждения. В случае обнаружения трещин – устанавливают новый.

Четвертое техническое обслуживание в точности повторяет регламент второго. После пробега в 60 000 километров меняют все расходники, которые есть у Фольксваген Джетта:

  • свечи зажигания;
  • пробка масляного поддона и сам поддон;
  • топливный и масляный фильтры;
  • антифриз;
  • ремень газораспределительного механизма, если на нем появились трещины или сколы. После пробега в 100 000 километров ремень или цепь ГРМ подлежит обязательной замене, если даже она целая и хороший натянута на приводе.

Пятое и шестое ТО по регламенту

Пятое техобслуживание выполняется через 75 тысяч километров. В целом оно повторяет работы, проделанные автомеханиками на первом или третьем ТО. А вот на шестом техническом обслуживании проводится смена смазывающего средства в автоматической коробке передач, конструкция которой не имеет мокрого сцепления.

Седьмое и восьмое ТО повторяют третье и четвертое техобслуживание Фольксваген Джетта.

Если автовладелец собрался менять антифриз, то опытные механики рекомендуют использовать только оригинальную жидкость для охлаждения. Оригинальная охлаждайка, используемая на Фольксваген Джетта – антифриз, имеющий фиолетовый цвет «G12 Plus». Она заменяется и смешивается с ОЖ «G11/12».

Номер по каталогу оригинальной жидкости — G012A08FM1. Опытные механики рекомендуют разбавлять ее дистиллированной водой в равной пропорции. Заправочный объём Джетта – около шести литров.

Стоимость техобслуживания для автомобилей 1,4 и 1,6 литровым двигателем

Для двигателей с объемом 1,4 литра автовладелец заплатит:

  • техсервис -1 (15 тысяч км): 4005 р;
  • техсервис -2 (30 тысяч км): 11540 р;
  • техсервис -3 (45 тысяч км): 4005 р;
  • техсервис -4 (60 тысяч км): 11540 р;
  • техсервис -5 (75 тысяч км): 4005 р;
  • техсервис -6 (90 тысяч км): 11540 р;
  • техсервис -7 (105 тысяч км): 4995 р;
  • техсервис -8 (120 тысяч км): 11540 р.

Для двигателей с объемом 1,6 литра автовладелец заплатит:

  • техсервис -1 (15 000): 4165 р;
  • техсервис -2 (30 000): 7400 р;
  • техсервис -3 (45 000): 4325 р;
  • техсервис -4 (60 000): 8540 р;
  • техсервис -5 (75 000): 4165 р;
  • техсервис -6 (90 000): 7400 р;
  • техсервис -7 (105 000): 4955 р;
  • техсервис -8 (120 000): 8540 р.

Заключение

Какие работы проводятся вне регламента и по сезону:

  • тестирование внешней светотехники, регулировка фар, замена неисправных лампочек.
  • чистка дренажных отверстий пылесосом или сжатым воздухом снаружи и под капотом.
  • смазывание замков, петлей, защелки капота особенно в преддверии холодов.
  • тестирование состояния шин на трещины, равномерность стирания и давления воздуха в них.
  • проверка крепления регистрационного знака (номера) автомобиля, целостность рамки.

При соблюдении всех вышеописанных правил, автомобиль Фольксваген Джетта будет служить долго без финансовых трат на капитальный ремонт или покупку нового транспортного средства.

Volkswagen Jetta 2022 года График технического обслуживания



Volkswagen Jetta 2022 года остается популярной моделью у дилера Volkswagen Buttonwillow благодаря своей невероятной плавности хода, удобным сиденьям, а также просторному салону и багажнику. Покупатели могут выбрать один из четырех уровней отделки салона, а также высокопроизводительную модель Jetta GLI. Какой бы уровень отделки салона Jetta у вас ни был, вы хотите, чтобы ваша Jetta 2022 года ехала правильно и безопасно. Обслуживание Jetta поможет вам избежать дорогостоящего ремонта в будущем. Помните, что многие серьезные автомобильные проблемы начинаются с мелких проблем.

График технического обслуживания вашего VW Jetta 2022 года вы найдете в руководстве по эксплуатации. Если вы не можете найти руководство, не проблема. Мы предлагаем этот краткий обзор сервисных посещений вашей Jetta. Свяжитесь с отделом обслуживания Volkswagen в Бейкерсфилде, если у вас есть какие-либо вопросы относительно доставки вашей Jetta на техническое обслуживание. Мы будем рады ответить на все ваши вопросы по обслуживанию и запланировать ваш следующий визит на техническое обслуживание.

Вот основные моменты различных плановых визитов на техническое обслуживание:

Buttonwillow Дилер VW

Новый инвентарь Обзор модели Уровни отделки салона Запланируйте тест-драйв

Каждые 10 000 миль

Когда ваша Jetta 2022 года преодолеет отметку в 10 000 миль, наступит время вашего первого визита в сервисный центр. Специалисты по обслуживанию дилера Buttonwillow VW будут повторять эти услуги во время каждого визита на техническое обслуживание. Замена масла и масляного фильтра является одной из самых важных услуг, которые они будут выполнять. Замена масла имеет решающее значение для предотвращения износа и повреждения двигателя вашего автомобиля. Специалисты сервисной службы вымоют старое масло из двигателя и добавят свежее масло. Кроме того, специалисты по обслуживанию переставят шины вашей Jetta и осмотрят тормозные колодки.

Каждые 20 000 миль

Визит на техническое обслуживание на 20 000 миль начинается с обслуживания на 10 000 миль. Специалисты по обслуживанию также выполнят еще несколько задач по техническому обслуживанию. Они осмотрят аккумулятор, тормозные колодки, амортизаторы, двигатель, трансмиссию, фары, задние фонари, ходовые огни, звуковой сигнал, шины, дворники и щетки. Этот сервисный визит также включает проверку уровней тормозной жидкости и охлаждающей жидкости.

Каждые 40 000 миль

При пробеге в 40 000 миль специалисты по обслуживанию предоставят все вышеперечисленные услуги. Кроме того, они осмотрят салон и экстерьер автомобиля, винтовые пружины и резиновый буфер, выхлопную систему, внутреннее освещение, ремни, подвеску, рулевое управление, днище и лобовое стекло. Если в вашей модели есть люк, его проверят и при необходимости смажут.

Дополнительные элементы технического обслуживания

Визит в сервисный центр Jetta продолжится без особых изменений. Когда ваш автомобиль проедет 60 000 миль (или каждые шесть лет), наступит время заменить элемент воздушного фильтра. Специалисты по обслуживанию будут менять тормозную жидкость каждые два года. Пылевой и пыльцевой фильтр заменяют каждые 40 000 миль или два года. Свечи зажигания будут заменяться с интервалом в 40 000 миль или каждые четыре года. Специалисты по обслуживанию будут менять трансмиссионную жидкость и фильтр каждые 80 000 миль. Водостоки люка будут проверяться каждые 20 000 миль или два года.

Свяжитесь с сервисным центром Volkswagen в Бейкерсфилде, чтобы запланировать следующий визит в сервисный центр. Или запишитесь на прием онлайн на странице расписания нашего веб-сайта. Позвоните нам, если у вас есть вопросы по техническому обслуживанию вашего Volkswagen Jetta 2022 года. Мы здесь, чтобы помочь вам, когда вам нужна помощь. Мы с нетерпением ждем возможности предоставить вам лучший сервис в районе Баттонвиллоу!

* Все пробеги транспортных средств основаны на оценках пробега Агентства по охране окружающей среды на 2021 год. Используйте только для целей сравнения. Не сравнивайте с моделями до 2008 года. Фактический пробег зависит от того, как вы водите и обслуживаете свой автомобиль.

Volkswagen Jetta График технического обслуживания | Интервалы обслуживания Jetta 2016 года

Перейти к основному содержанию