Технические характеристики great wall safe: Great Wall Safe ( ) 2.2 MT (105..)

Great Wall Safe 2.2 MT 4WD: цена, технические характеристики Грейт Уолл Сейф 2.2 MT 4×4

Great Wall Safe 2.2 MT 4WD: цена, технические характеристики Грейт Уолл Сейф 2.2 MT 4×4 — Avto-Russia.ru

1. Главная
2. Каталог авто
3. Great Wall
4. Great Wall Safe
5. Great Wall Safe 2.2 MT 4WD

Поиск по каталогу

Тип кузова: Любой Седан Хэтчбек Универсал Кроссовер Внедорожник Компактвэн Минивэн Купе Кабриолет Родстер Пикап Фургон Автобус Микроавтобус Грузовик Самосвал Шасси ТягачДиапазон цен: Любой до 500 000 руб от 500 000 до 600 000 руб от 500 000 до 600 000 руб от 600 000 до 700 000 руб от 700 000 до 800 000 руб от 800 000 до 900 000 руб от 900 000 до 1 000 000 руб до 1 000 000 руб от 1 250 000 до 1 500 000 руб от 1 250 000 до 1 500 000 руб от 1 500 000 до 1 750 000 руб от 1 750 000 до 2 000 000 руб до 2 000 000 руб от 2 000 000 до 2 500 000 руб от 2 500 000 до 3 000 000 руб от 3 000 000 до 3 500 000 руб от 3 500 000 до 4 000 000 руб от 4 000 000 до 4 500 000 руб от 4 500 000 до 5 000 000 руб свыше 5 000 000 рубДлина: Любая До 3 метров 3 — 3,5 метра 3,5 — 4 метра 4 — 4,5 метра 4,5 — 5 метров 5 — 5,5 метра 5,5 — 6 метров Свыше 6 метровШирина

(с зеркалами): Любая До 1,4 метра 1,4 — 1,5 метра 1,5 — 1,6 метра 1,6 — 1,7 метра 1,7 — 1,8 метра 1,8 — 1,9 метра 1,9 — 2 метра Свыше 2 метровВысота: Любая До 1,3 метра 1,3 — 1,4 метра 1,4 — 1,5 метра 1,5 — 1,6 метра 1,6 — 1,7 метра 1,7 — 1,8 метра 1,8 — 1,9 метра 1,9 — 2 метра Свыше 2 метровЧисло дверей: Любое 1 2 3 4 5Число мест: Любое 2 3 4 5 6 7 8 9 и большеОбъем багажника: Любой 100-200 литров 200-300 литров 300-400 литров 400-500 литров 500-1000 литров Свыше 1000 литровГарантия: Любая 1 год 2 года 3 года 4 года 5 летСтрана сборки: Любая Бельгия Бразилия Великобритания Германия Индия Иран Италия Испания Канада Китай Мексика Нидерланды Польша Россия Румыния Словакия США Таиланд Турция Украина Узбекистан Чехия Швеция Южная Корея ЮАР Япония

От официальных дилеров

Модели 2022 года

Исключить китайские авто

Поиск Все марки

• Фото
• Модификации
• Одноклассники
• Отзывы
• Обои

Основные характеристики

Марка	Great Wall
Модель	Great Wall Safe
Модификация	Great Wall Safe 2. 2 MT 4WD
Модельный год	2004
Тип кузова	Внедорожник
Количество дверей	5
Количество мест	7
Страна сборки	Китай

Эксплуатационные характеристики

Вид топлива	АИ-92
Время разгона до 100 км/ч	—
Максимальная скорость	140 км/ч
Расход топлива в городском цикле	—
Расход топлива на трассе	—
Расход топлива в смешанном цикле	11.0 л на 100 км
Запас хода	636 км
Расходы на топливо в год (при пробеге 100 км в день)	190 713 ₽
Транспортный налог * (Москва)	2 625 ₽
ОСАГО * (Москва, возраст свыше 22 лет, стаж более 3 лет)	8 250 ₽

* Воспользуйтесь калькуляторами Налога и ОСАГО для более детального расчета.

Габариты и размеры

Длина	4860 мм
Ширина	1725 мм
Высота	1820 мм
Дорожный просвет	205 мм
Колея передняя	1515 мм
Колея задняя	1520 мм
Колесная база	2615 мм

Масса

Снаряженная масса	1640 кг
Полная масса	2085 кг
Грузоподъемность	445 кг

Объемы

Объем багажника	—
Объем топливного бака	70 л

Двигатель

Тип двигателя	Бензиновый
Число цилиндров / расположение	4/Рядный
Мощность двигателя, л. с / оборотах	105/4600
Рабочий объем двигателя	2237 см³
Крутящий момент, Н·м / оборотах	190/2400

Трансмиссия

Привод	Подключаемый полный
Тип коробки передач	Механическая, 5 передач

Руль

Усилитель руля

Гидроусилитель

Электронные системы

Электронные системы управления

ABS

Климат

Управление климатом

Кондиционер

Подвеска

Передняя подвеска	Независимая
Задняя подвеска	Зависимая

Тормоза

Передние тормоза	Дисковые, вентилируемые
Задние тормоза	Барабанные

Шины и диски

Размер шин

235/75 R15

• Фото
• Модификации
• Одноклассники
• Отзывы
• Обои

Внедорожник Great Wall Safe

Сообщить об ошибке

Great Wall Safe, техобслуживание инструкция онлайн

Главная / Каталог / Great Wall / Great Wall Safe / Deer / Sailor / Sing / Pegasus / Socool с двигателем 2,2 литра, книга по ремонту и каталог деталей в электронном виде / . ..

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:

Great Wall So Cool технические характеристики, Great Wall So Cool технические характеристики двигателей, Great Wall So Cool комплектация, Great Wall So Cool цена, Great Wall Safe технические характеристики, Great Wall Safe технические характеристики двигателей, Great Wall Safe комплектация, Great Wall Safe цена, Great Wall Deer технические характеристики, Great Wall Deer технические характеристики двигателей, Great Wall Deer комплектация, Great Wall Deer цена, Great Wall Pegasus технические характеристики, Great Wall Pegasus технические характеристики двигателей, Great Wall Pegasus комплектация, Great Wall Pegasus цена, Great Wall Sailor технические характеристики, Great Wall Sailor технические характеристики двигателей, Great Wall Sailor комплектация, Great Wall Sailor цена, Great Wall Sing технические характеристики, Great Wall Sing технические характеристики двигателей, Great Wall Sing комплектация, Great Wall Sing цена

2.

Технические характеристики

Правильная эксплуатация и техническое обслуживание продлевают срок службы автомобиля и обеспечивают безопасное вождение.

Необходимо помнить, что неправильная эксплуатация может привести к преждевременному износу автомобиля и отрицательно сказаться на безопасности вождения. За неисправности, вызванные неправильной эксплуатацией с нарушением настоящей инструкции, изготовитель ответственности не несет.

Автомобили марки «Great Wall» отличаются хорошими ходовыми качествами, экономичностью, устойчивостью управления и могут эксплуатироваться на дорогах от 4-го класса. Они обладают необходимым комфортом, безопасностью и надежностью. Экологические характеристики соответствуют принятым в Китае государственным стандартам и международному стандарту Евро-2. Автомобили оснащены ремнями безопасности, системой кондиционирования воздуха и аудиосистемой.

В двигателе с электронным управлением впрыском топлива используется неэтилированный бензин с октановым числом не ниже 93. Низкооктановый бензин приводит к преждевременному износу двигателя. Этилированный бензин, содержащий свинцовые добавки может привести к повреждению инжекторов, каталитического нейтрализатора и кислородного датчика.

Для автомобилей «Great Wall» продолжительность обкатки установлена 2500км. Эксплуатируйте автомобиль строго в соответствии с указанными в Руководстве рекомендациями по обкатке.

Убедитесь в том, что автомобиль эксплуатируется в нормальных условиях, с использованием рекомендованных в Руководстве смазок, масел и жидкостей. Производите смазку и замену масла в соответствии с рекомендуемым пробегом автомобиля, для чего используйте рекомендуемые или более высокого качества масла и смазки. При возникновении неисправностей, являющихся результатом использования нерекомендованных марок масел и смазок, производитель снимает с себя гарантийные обязательства.

Водитель и пассажир на переднем сиденье должны использовать ремни безопасности во избежание последствий аварии или внезапной остановки автомобиля.

Максимальная скорость автомобиля 120км/час, но даже на хорошей дороге водителю не рекомендуется вождение на этой скорости. Оптимальная наибольшая скорость вождения не должна превышать 80% от заявленной максимальной. При этом обеспечиваются комфортные и безопасные условия вождения и продлевается срок службы автомобиля.

При замене шин и техническом обслуживании автомобиля необходимо использовать домкрат и упор, как показано на рисунке. Не разрешается находиться под автомобилем, если используется только домкрат без дополнительных подставок или упоров.

— положение домкрата

— положение упоров

Тип автомобиля			С приводом только на заднюю ось (СС6460D)	С полным приводом (CC6460DY)
Габаритные размеры, мм	Длина		4565,4625,4795,4860	4565,4625,4795,4860
	Ширина		1725,1780	1725,1780
	Высота		1820	1820
Колесная база, мм			2615	2615
Колея, мм			1480/1470	1480/1470
Клиренс, мм			200	200
Модель двигателя			GW491QE
Вид топлива			Бензин с октановым числом не ниже 93
Емкость топливного бака, л			64
Мощность, кВт			74,5
Расход топлива, л/100 км			7,9
Колесная формула			4х2	4х4
Подвеска	Передняя		Торсионная независимая на двух поперечных рычагах
	Задняя		На спиральных пружинах
Углы проходимости, передн. /задн.			48º/22º
Количество колес			Два передних, два задних и одно запасное
Шины			205/70R14, 215/75R15
Колесные диски			5.5J-(6TJ)
Давление			220 кПа передние, 240 кПа задние
Полная масса, кг			1965	2085
Нагрузка	На передний мост		840	910
	На задний мост		800	850
Наименьший диаметр поворота, не более, м			12
Количество мест			5
Максимальная скорость, км/час			120
Тип двигателя			Бензиновый, 4-х цилиндровый с рядным расположением цилиндров, с многоточечным распределенным впрыском топлива
Модель			GW491QE, JM491Q-ME
Диаметр цилиндра, мм			91
Рабочий ход, мм			86
Рабочий объем, л			2,237
Степень сжатия			8,8 : 1
Максимальная мощность, кВт			75 (при 4600 об/мин)
Максимальный крутящий момент, Н·м			190 (при 3200об/мин)
Минимальный расход топлива, г/кВт ч			295
Частота вращения на холостом ходу, об/мин			750±50
Порядок работы цилиндров			1-3-4-2
Объем системы смазки, л			4,2 л
Объем системы охлаждения, л			7,9 л
Угол опережения зажигания на впуске, град			15
Угол отставания на впуске, град			53
Угол опережения на выпуске, град			53
Угол отставания на выпуске, град			13
Зазор между электродами свечи, мм			0,8
Сцепление			Сухое на диафрагменных пружинах с гидравлическим управлением
Гидравлическая жидкость сцепления			Тормозная жидкость JG3 (GB10830-98), SAEJ1703, DOT3
Свободный ход педали, мм			5-15
Коробка передач		Тип	Механическая пятиступенчатая с синхронизаторами на передних передачах
		Модель	5DYA-3. 2	G52
Передаточные числа		1 передача	4,452	3,9285
		2 передача	2,398	2,3333
		3 передача	1,414	1,4516
		4 передача	1,000	1,000
		5 передача	0,802	0,852
		Задний ход	4,472	4,7435
Раздаточная коробка (4х4)		Пониженная		2,659
		Повышенная		1
Вид и марка масла (для коробки передач)			Трансмиссионное GL-4 марки 80W/90
Объем картера коробки передач, л			2
Карданная передача			Нежесткая, двухвальная с промежуточной опорой
Задний мост			С неразъемным картером, одноступенчатым редуктором, гипоидной передачей
Главная передача (передаточное число)			4,55
Вид и марка масла			GL-5 SAW 80W-90 гипоидное
Объем картера заднего моста			1, 8 л
Рабочая тормозная система			Двухконтурная, с гидроприводом и вакуумным усилителем
Тормозные механизмы		Передние	Дисковые
		Задние	Барабанные
Стояночная тормозная система			Действует на колодки задних тормозов рабочей системы
Тормозная жидкость			JF3 (GB10830-98), SAEJ1703, DOT-3
Подвеска		Передняя	Торсионная независимая на двух рычагах
		Задняя	Рессорная несимметричная с изменяемой жесткостью (5 пластин)
Углы установки управляемых колес		Развал	0°30´±20´(для рулевой системы с гидроусилителем 0°10´±10´)
		Угол наклона поворотного шкворня	9°30´±45´
		Продольный наклон шкворня	1°50´+30´/-20´ (для системы с гидроусилителем 2°45´±15´)
		Схождение	0-2 мм
Рулевое управление без гидроусилителя		Рулевой механизм	Реечный с сектором и шариковой гайкой
		Передаточное число рулевого механизма	24
		Масло рулевого механизма	Трансмиссионное GL-5 марки 80W/90,
		Объем масла рулевого механизма, л	0,38-0,4
		Расположение рулевого колеса	Левое
		Люфт рулевого колеса	До 5±1°
Рулевое управление с гидроусилителем		Рулевой механизм	Реечный с сектором, шариковой гайкой неразъемный, с гидроцилиндром и управляющим клапаном
		Максимальное рабочее давление	10 мПа
		Передаточное число	15-16
		Марка рабочей жидкости	Гидравлическая жидкость № 8 (Q/SH) 003. 01.012-88
		Расход рабочей жидкости, л/мин	7-9
		Объем, л	1,0
Электросеть автомобиля			Двухпроводная, с отрицательным полюсом, выведенным на массу
Номинальное напряжение, В			12
Свечи зажигания			F6RTC, F7TC
Стартер			12 В, с электромагнитным включением
Генератор			Переменного тока с встроенным кремниевым выпрямителем и регулятором напряжения, номинальное напряжение 14 В, сила тока 65 А

 

Комплектация 2.

2 МТ СУВ Грейт Вол Сейф 2001 — технические характеристики, опции Great Wall Safe 2.2 MT SUV 2001

Комплектация Basic

В сравнение

Приборы освещения

3 опции

• Test
• Би-ксеноновые фары
• Адаптивный свет

Электропривод

3 опции

• Память сидения водителя
• Электростеклоподъёмники передние
• Боковые зеркала с электроприводом

Облегчают жизнь

6 опций

• Стальное запасное колесо
• Открывание лючка бензобака из салона
• Передние датчики парковки
• Система помощи при трогании в гору (HSA)
• Электронная блокировка дифференциала
• Аэродинамический обвес

Внутри

8 опций

• 5” многофункциональный дисплей на приборной панели
• Регулировки сиденья водителя в 6-ти направлениях
• Регулировка яркости подсветки приборной панели
• Лобовое стекло с электрообогревом
• Поясничная поддержка на водительском сиденье
• Система доступа «Интеллектуальный ключ» для передних дверей и двери багажника
• Многофункциональная мультимедийная система Yandex Auto
• Задние стекла с сильной тонировкой

Снаружи

8 опций

• Черные защитные накладки на дверях
• Брызговики
• 17″ легкосплавные диски
• Штампованные диски 16″ HEGOA
• Багажные дуги на крыше серебристого цвета, продольные
• Задние электростеклоподъемники
• Фаркоп
• Стальные колесные диски

Безопасность

8 опций

• Система активного торможения двигателем (AEB)
• Система активного контроля траектории движения (ATC)
• Сигнализатор о непристегнутом ремне безопасности водителя
• Интеллектуальная система помощи при парковке (IPA)
• Интеллектуальная система остановки перед препятствием (FEB)
• Боковые подушки безопасности
• Шторки безопасности
• Система Эра-Глонасс

Защита от угона

3 опции

• Иммобилайзер
• Спутниковая противоугонная система
• Кнопка блокировки дверей

Комфорт

13 опций

• Бесконтактное открывание багажника
• Мультимедийная система MP5 с 9″ ЖК-экраном, AUX, USB, Bluetooth, шестью динамиками и функцией подключения смартфона (Lifan Link)
• Дисплей 12 дюймов с высоким разрешением
• Регулировка рулевой колонки по вылету
• Система бесключевого доступа Smart Key
• Вентиляция передних сидений
• Камера заднего вида
• Аудиовход AUX
• Ручная регулировка высоты сиденья водителя
• Аудиосистема Hi-Fi
• Активное рулевое управление
• Сервотроник
• Регулировка угла наклона спинок сидений второго ряда

Технические характеристики

Двигатель

• Объем двигателя, л: 2. 2
• Максимальная мощность: 105/4600
• Максимальный крутящий момент (Нм при об/мин): 190/2800
• Расположение цилиндров: рядное
• Количество цилиндров: 4
• Количество клапанов на цилиндр: 2

Эксплуатационные характеристики

• Максимальная скорость, км в час: 140
• Время разгона от 0 до 100 км, сек: 17.5
• Топливо: АИ-92
• Городской цикл (л): 9
• Средний расход топлива, л на 100 км: 11
• Емкость топливного бака (л) : 74

Кузов

• Тип кузова: Среднеразмерный внедорожник
• Количество дверей: 5
• Количество мест: 5
• Длина (мм): 4560
• Ширина (мм): 1780
• Высота (мм): 1820
• Колесная база (мм): 2615
• Колея передняя (мм): 1515
• Колея задняя (мм): 1520
• Объем багажного пространства мин. /макс. (л): 930
• Снаряженная масса автомобиля (кг): 1760
• Разрешенная полная масса (кг): 2085

Трансмиссия

• Тип КПП: механическая
• Число передач: 5
• Привод: полный

Подвеска

• Передняя подвеска: независимая, торсионная
• Задняя подвеска: зависимая, пружинная

Тормозная система

• Передние тормоза: дисковые вентилируемые
• Задние тормоза: дисковые

Описание СЕЙФ GREAT WALL. Great Wall Safe — Описание модели Технические характеристики

Great Wall Safe дебютировал в 2002 году.

Среднеразмерный SUV Safe внешне напоминает Toyota 4Runner второго поколения, особенно этот факт подчеркивают боковые окна, выходящие на крышу. Однако эти автомобили нельзя назвать прямой «фотокопией». Конструктивно Great Wall Safe на 95% унифицирован с Toyota. В первую очередь — внешний вид. Тело практически идентично донорскому. Китайцы переработали переднюю часть автомобиля, чтобы она соответствовала современным стандартам. Изменились фары, решетка радиатора, передний бампер и, конечно же, эмблема производителя — теперь это один из зубцов Великой Китайской стены, заключенный в овал. И в экстерьер автомобиля был добавлен соответствующий хром. Сейф отличается очень высокой посадкой (по паспорту до картера 26 см).

Привод Great Wall Safe — полный, с жестко подключаемым передним мостом. Отметим, что существует и заднеприводная версия. Обе версии оснащены бензиновым двигателем GW491QE объемом 2,3 литра R4 8V мощностью 105 л.с. в паре с пятиступенчатой ​​механической коробкой передач. Этот силовой агрегат интересен тем, что является лицензионной версией очень популярного «тойотовского» двигателя, известного по Toyota Camry прошлых поколений. Поршни, шатуны, коленчатый вал и блок цилиндров в нем остались без изменений, а вот механизм ГРМ и головка блока — свои, китайского производства. Такое вмешательство немного дефорсировало силовой агрегат, но позволило заправлять внедорожник бензином. АИ-92 бензина и снизил общую нагрузку на агрегат. В смешанном цикле движения, по заявлению производителя, Great Wall Safe вполне устроит расход топлива 9-11 литров на 100 км.

Шасси рамной конструкции, кузов оцинкованный, передняя подвеска независимая торсионная, задняя подвеска зависимая рессорная.

Если говорить о комфорте, то у Great Wall Safe он на приемлемом уровне. Салон с передней панелью, украшенной алюминиевой накладкой, выглядит довольно солидно. Даже разметка шкалы была сделана так, чтобы напоминать зубцы стены, которая есть на логотипе Safe. Торпеда и приборная панель из недорогого пластика. Положение сиденья можно отрегулировать по длине, углу наклона спинки, переднему углу подушки и поясничной опоре. Рулевая колонка регулируется по наклону, а сам руль обшит кожей. Второй ряд кресел складывается в пропорции 50:50, причем сначала нужно сложить подушку, а потом поставить на ее место спинку. В конце процедуры получаем ровную площадку для груза длиной почти два метра и объемом в пару тысяч литров. Багажное отделение очень просторное в стандартном положении.

В базовую комплектацию входят гидроусилитель руля, климат-контроль, центральный замок, электростеклоподъемники и зеркала, аудиосистема с CD, подключаемый полный привод, кожаная отделка салона, краска металлик.

Подключаемый полный привод (постоянный привод на задние колеса), уменьшенный ряд передач вкупе с высокой и надежной подвеской обеспечивают высочайшую проходимость Safe… Плюс мощная рама, клиренс 205 мм и огромные 235/ Колеса 75R15.

Результаты краш-тестов Safe подтвердили, что автомобиль полностью соответствует европейским требованиям безопасности. Испытания проводились в соответствии с Европейскими правилами ЕЭК ООН № 9.4 (лобовой удар в деформируемое препятствие с перекрытием 40% на скорости 56 км/ч). Данные, полученные в ходе краш-теста, подтвердили, что уровень безопасности Great Wall Safe полностью соответствует европейским требованиям.

Для внутреннего рынка модели Pegasus SUV 2005 модельного года предлагаются с оригинальным дизайном передней части пикапа Socool C3 и внедорожника Sing, стилизованным под популярный в Китае внедорожник Nissan Paladin. Эти модели также в качестве опции оснащаются 2,8-литровым дизельным двигателем мощностью 78 л.с.

Непрерывное развитие — одна из важных особенностей работы китайских производителей внедорожников. Если сравнивать автомобиль Great Wall 2004 года и нынешние модели, то к разработке корпорации вопросов не возникнет. Сегодня мы рассмотрим именно такой автомобиль старого поколения, который до сих пор производится и продается в Китае. Это Great Wall Safe — большой внедорожник с брутальной старой внешностью и не менее старой, но не слишком брутальной техникой.

Если брать во внимание отзывы владельцев Great Wall Safe, то можно смело сказать, что ранее автомобиль покупался исключительно из-за его весьма демократичной стоимости. Интересный факт, что остается на вторичном рынке бывший флагман Great Wall можно купить за те же деньги, что раньше стоили новый автомобиль… Рассмотрим основные преимущества и проблемы китайского автомобиля.

Фото и особенности экстерьера — основные проблемы автомобиля

При первом осмотре фото и видео модели Сейф, а также при реальном знакомстве возникает ощущение, что перед вами слегка переделанный пикап, на багажник которого не слишком умело приварили крышу. Китайский дизайн стал первой причиной сомнительной популярности автомобиля и не слишком больших перспектив автомобиля на конкурентном рынке.

Дизайн напоминает автомобили начала 9 века.0s, но это стало не только существенным недостатком для многих покупателей, но и неким привлекательным фактором для любителей настоящих внедорожников. Great Wall Safe оказался именно тем китайским предложением, которое продается, несмотря на его внешний вид.

Основные конструктивные параметры машины следующие:

• внедорожник не очень пропорционален — он достаточно длинный и чрезмерно узкий;

• грубые формы, квадратные фары и чересчур угловатый кузов не создают ощущения нового автомобиля;

• цвета явно подобраны не слишком тщательно, а краска очень некачественная, поэтому внешний вид автомобиля быстро портится;

• в салоне царит отсутствие эргономики, салон в целом не удобен для эксплуатации автомобиля;

• рычаги и переключатели оказались в самых неожиданных местах — но это не плагиат, в других машинах такого не встретишь;

• внутренняя отделка сомнительного качества, что также ухудшает восприятие автомобиля.

Так Great Wall Safe стал одним из китайских внедорожников, которые потенциальные владельцы не хотели покупать. Тем не менее, у компании появилось много клиентов, ведь многие хотели купить внедорожник по цене до 10 тысяч долларов. Правда, стоимость эксплуатации неудобств при использовании машины перевешивала преимущества приобретения такой техники.

Слишком много недостатков во внешнем виде сейфа Great Wall. Именно в этом корпорация Great Wall проиграла своим основным бюджетным конкурентам. Несмотря на несопоставимость автомобиля с нынешними реалиями и амбициями корпорации Great Wall, производство автомобиля продолжается на заводе в Китае небольшими партиями.

Технические характеристики — основные особенности внедорожника

Одним из основных недостатков Great Wall Safe на сегодняшний день является повышенный расход топлива. Если десять лет назад, во времена появления автомобилей, цена на бензин не особо волновала покупателя внедорожника, то сегодня Great Wall Safe — слишком активный потребитель. дорогой бензин… Проблемы с производительностью связаны с не очень хорошими двигателями.

Недорогая конструкция силовых агрегатов послужила основанием для покупки машины Great Wall Safe. Китайский внедорожник стоил очень дешево, ведь расход топлива стоял на одном из последних мест при выборе автомобиля. Но повышенный расход бензина был не единственным недостатком автомобиля. Также стоит выделить следующие особенности:

• 2,2-литровый двигатель был достаточно большим, но выдавал только 100 лошадиных сил и плохо крутился;

• со временем китайские производители абсолютно ничего не сделали для улучшения силового агрегата;

• редуктор в конструкции машины только механический, однако это можно считать плюсом при таком качестве;

• полный привод реализован по довольно старой системе, но его надежность лишают не очень качественные металлические детали;

• Сейф Great Wall имеет сомнительное управление, поэтому потенциал этой технологии очень трудно раскрыть.

Вождение стало серьезной проблемой для китайского внедорожника. Возможно, предложив более продуманные варианты управления, автомобиль выдал бы больше потенциала. При нажатии на педаль газа, особенно в резком режиме, происходит несколько провалов, и только потом машина начинает медленно и не слишком уверенно разгоняться.

Такие особенности Great Wall Safe точно не вызовут восхищения техническими характеристиками машины. Да и расход топлива в 12 литров в среднем режиме не радует покупателя.

Подводя итоги

Учитывая достаточно низкую стоимость автомобиля, можно предположить, что перед нами одна из самых многообещающих, но безвозвратно загубленных разработок старого поколения инженеров Great Wall. Именно Great Wall Safe стал одним из первых внедорожников от китайской корпорации на российском рынке.

Но автомобиль не смог доказать покупателю из России, что китайская техника может быть надежной и качественной. Именно поэтому автомобиль оказался в таком плачевном положении на рынке и продается в единичных экземплярах и только на родине.

19.01.2015

Great Wall Safe — копия популярного и комфортного внедорожника от Toyota, унаследовавшая положительные черты прототипа, что автоматически обеспечило ему популярность, учитывая невысокую цену.

Great Wall Safe — внедорожник производства китайской компании Great Wall, лицензионная копия автомобиля Toyota 4runner второго поколения 1989-1995 годов. Сейф является достаточно близкой копией прототипа, что обеспечило ему стабильный успех среди аудитории поклонников снятого с производства Тойотой комфортабельного бюджетного внедорожника.

История сейфа Great Wall

Лицензионное производство 4Runner в начале девяностых началось на заводе Great Wall в Баодине в 2001 году. Wall Deer), использовалась технологическая документация, закупленная у японского концерна. Полностью китайский автомобиль получил название Great Wall Safe SUV G5. Аббревиатура SUV относится к классу автомобилей и расшифровывается как Sport Utility Vehicle (то есть «автомобиль, предназначенный для специального использования»). Этой аббревиатурой в англоязычных странах принято обозначать класс автомобиля, который мы называем «внедорожник».

В России продажу Great Wall Safe осуществляла компания Irito, которая позже организовала собственное сборочное производство под названием «Автотрейд-12» в подмосковном городе Гжель. В связи с этим в России можно найти Сейфы, как полностью собранные в Китае, так и российской сборки. Качество автомобилей не отличается, так как «Гжельские» Сейфы изготавливались из готовых машинокомплектов, пришедших из Китая. .

Характеристики Сейф Great Wall

Сейф Great Wall был оснащен тем же двигателем, что и Great Wall Deer — 2,3-литровым GW49.Двигатель 1QE создан по спецификациям Toyota 4Y. Пятиступенчатая механическая коробка передач также унифицирована с Deer. Передняя подвеска на торсионах, задняя на рессорах.

В автомобилях, собранных в Китае до 2007 года, подвеска и тормозная система полностью идентичны Toyota, то есть задние тормоза в базовой комплектации барабанные, а раздатка и подключение переднего привода механические.

После 2007 года, когда прошел рестайлинг, Great Wall Safe (исключительно сборка в России) продавался в модификации F1. Автомобили этих годов выпуска собирались уже на платформе ISUZU Trooper.

На этой же платформе производился сначала ISUZU Axiom, а затем и китайский Hover h3.

Многие детали подвески взаимозаменяемы с автомобилями ISUZU и частично с Nissan Pathfinder.

Safe F1 имеет электрическое переключение режимов трансмиссии. Как в более ранних, так и в более поздних версиях будущий владелец мог выбирать между заднеприводной и полноприводной версиями. Выбирая полный привод, покупатель получал дополнительный набор агрегатов, подключающих переднюю ось по схеме part-time, то есть жестко, без межосевого дифференциала.

С изменением платформы автомобиль стал более устойчивым на дороге, а значит комфортная крейсерская скорость возросла до 120-130 км/ч.

Автомобили «пострестайлинговой» российской сборки отличаются от «китайских», в том числе визуально. Пол Русского Сейфа на несколько сантиметров ниже, что, безусловно, сказывается на удобстве посадки в машину. Передние ступицы оснащены не ручными, как в старой версии или Great Wall Deer, а автоматическими «хабами», что позволяет подключать передний привод, не выходя из машины. Раздаточная коробка также приводится в движение электродвигателем.

Комплектация Great Wall Safe

Комплектации Great Wall Safe различались не только техническим исполнением, но и внутренним оформлением.

В России чаще всего встречаются в базовой комплектации B, которая по традиционной практике Great Wall уже включает гидроусилитель руля, подогрев зеркал, кондиционер, электростеклоподъемники, парктроник, центральный замок с ДУ, подогрев передние сиденья, литые диски R16, боковые пороги и много других опций.

Даже оцинкованный кузов можно было включить в более дорогие комплектации. Автомобили, выпущенные до 2007 года, можно найти на вторичном рынке в комплектации А, главной особенностью которой являются пластиковые вставки под дерево.

Плюсы и минусы сейфа Great Wall

Вопреки распространенному мнению, металл, из которого сделаны автомобили Great Wall, не такой уж тонкий. Имеющиеся жалобы на быстрое появление коррозии вызваны, скорее, отсутствием слоя цинка на поверхности стальных листов, нежели недостатками лакокрасочного покрытия… Слой краски, действительно, тоньше, чем у той же Тойоты 4runner, но это может иметь значение только в случае эксплуатации по бездорожью, где покрытие постоянно испытывает механическое воздействие. Из-за отсутствия слоя цинка (хотя, как было сказано выше, возможен и вариант оцинкованного кузова ), можно рекомендовать сделать антикоррозийное покрытие для автомобиля, купленного на вторичном рынке.

Для многих покупателей большое количество опций играет решающую роль при покупке, а конкурентов у данного Great Wall Safe практически нет, так как базовая версия зачастую намного «богаче» топовой версии других подобных машины. К сожалению, многие детали, особенно электродвигатели (например, стеклоочистители) не имеют достаточного ресурса, и их приходится менять в процессе эксплуатации, что, впрочем, компенсируется дешевизной и доступностью запчастей.

Определенным недостатком можно считать недостаточно мощный двигатель, не обеспечивающий динамику разгона тяжелому внедорожнику, однако, учитывая рамную конструкцию, максимальная скорость автомобиля данного типа не должна быть высокой, и разогнаться вполне возможно Безопасен с двигателем 2.3 до 140 км/ч.

По словам владельцев, на Safe комфортно передвигаться на меньшей скорости, не превышающей 120 км/ч. Дело не в высоком кузове и жесткой подвеске, а в характере тормозов — тормозной путь у тяжелого Safe действительно достаточно большой.

Есть нарекания по посадке — например, многие владельцы жаловались на неудобство нахождения за рулем для человека ростом выше 180 см. К сожалению, это неудобство вызвано одинаковой конструкцией рамы, и в равной степени касается и других подобных автомобилей.

Безусловный плюс любого рамного внедорожника и Сейфа в частности — высокая грузоподъемность. Так же, как и пикап Deer, Safe может перевозить грузы до 700 килограммов, а при установке усиленных пружин до 800. Стеклянная задняя дверь внедорожника опущена, а нижняя дверь откинута назад, поэтому Safe отлично справляется с длинномерными грузами типа как доски.

Прототип Great Wall Safe — внедорожник Toyota 4runner стал объектом ужасающего эксперимента ведущей британской автомобильной развлекательной программы Top Gear. Двадцатитрехэтажное здание, на крыше которого стоял внедорожник, было взорвано, а затем, когда машину выкопали из-под завалов, завели, в результате чего она заслужила звание « самый неубиваемый джип».

Всем доброго времени суток.Начну пожалуй с истории покупки этого «автомобиля». До этого был девятый лансер, не буду о нем рассказывать…. Пришлось продать из-за того что багажник не очень удобный. В то время у меня была дочь и надо было как-то периодически возить коляску. Лансер для этих целей однозначно не предназначен. В него не влезает ни одна коляска. Вот и встал вопрос о покупке другого автомобиля с багажником большего размера. Бюджет на тот момент был 350к. Рассматривал несколько вариантов: Chery Tigo, Opel Astra универсал и т. д… ни один из них не взял…. попадались какие-то помойки… В общем, я стал пользоваться этим сайтом в поисках автомобилей на продажу в своем город. Наткнулся на сейф 2008 года. Открыла, смотрю фотки: стоит одна на скошенном газоне, вся вылизанная, короче, конфетка похожа). Позвонил владельцу, встретились… внешне она меня конечно впечатлила. Хотя было небольшое разочарование…. Салон был хреновый, но не убитый. Нужно было только приложить руку и навести порядок внутри (что я потом и сделал). Второй минус у нее это только задний привод. Как я потом узнал от ребят в Гжели, когда собирали эту партию, подачек на 20 штук не хватило). Ну да ладно…. Залез под него, посмотрел только целостность рамы. Ok. Когда решили прокатиться, и я завел, то услышал не ровный рев мотора, а рёв из трубы)))) пробита гофра. прокатился, вроде едет…. решил брать. ценник был 350к, но сторговали до 325к. В общем взял и сразу поехал на нем в деревню… тут все и началось… После 100 км начал дергаться…. Посмотрел свечи, результат свечи на 4-й котел сжег электрод. …хрен с ним…поменял свечу, еду…через 80 км загорелся чек и машина опять начала дергаться. Перелазил свечи, но все было ок. Завел и решил по очереди скидывать провода посмотреть… в итоге провода. кстати, в Липецкой области, куда я ездил, эту дрянь не найти…. Туда ездил и вернулся…. Провода в итоге поменял, когда вернулся. Решил пойти заварить или поменять гофру. Я устал от этого шума от нее. Работа + гофра 4500…. Меня осадил если честно из ценника. Дальше самое интересное… Выезжаю с сервиса и слышу посторонний стук в двигателе… Открыл капот, прислушался, похоже на стук забитого компенсатора… Послушав ребят в сервисе сказали тоже самое. Ну я особо не заморачиваюсь с этим стуком, накатал еще несколько тысяч км. Менял только масло и колодки. Кстати, по запчастям… На складе в моем городе можно было приобрести только колодки и свечи к нему. все остальное только заказное и дорогое. Дошла очередь до компенсаторов. Их замена — это целая трагедия на этом двигателе… они настолько глубоко посажены в головку, что без специального приспособления до них оттуда не добраться, особенно если они к ней прикипели. Ладно… Помучились с ними сутки, но поменяли. После того как завел, пришло очередное разочарование…. Стук не ушел, просто стал чуть тише. Ну и решил, что пора подъехать к мотористам (специалистам) посмотреть и послушать. Диагноз не утешительный. Стучит 4-й шатун. ппц. Только капитала мне на него не хватило. В общем поехал в сервисы узнавать цены. И они мне не понравились. В среднем работа 25к ну плюс запчасти еще на 15 руб…. Друзья посоветовали обратиться к частникам в Гжель, что я и сделал. Ребята, с которыми он работал на заводе Грета Воловского, лучше других знали эту марку. Да и с запчастями проблем нет. Все можно купить со склада и дешевле. По деньгам сошлись на 15к за переборку двигателя и 10к за полностью измененное шасси. Ну и плюс запчасти соответственно где-то около 20000. Отдал. Договорились сделать за три дня. Я пришел к ним в назначенный день. Машина была только что почти достроена. Я немного подождал, сел и ушел. В целом двигатель работал ровно, без шума. Но далеко не уехал. …. км через 20 машина дернулась и в итоге заглохла прямо посреди дороги. создал помеху движению других водителей… Ну передо мной в тундре остановился дядька, он потом меня дотащил до ближайшей обочины, за что ему большое спасибо. Я звоню мастерам. Я говорю, что не прошел и половины пути. Мы решили, что они придут и потащат ее обратно в ящик на веревке. Пока ждал, попробовал завести. После многих попыток все таки завелась, но тролить просто ужасно…. Свечи снял, провода нормальные тоже. Масло чистое….в общем в чем причина так и не понял….Приехали. залез…. один из них вытащил щуп, потер масло пальцем и попробовал на вкус))) ну и сказал, что… да к прокладке головки блока….. Взяли это далеко… Звонок на следующий день. все говорит, иди бери. Ok. Когда приехали, только начали… ну сказали, что не надо было приезжать. Сразу же пробилась новая прокладка. Взяли головку на шлифовку и блок на верность в этот же день. Расточили, собрали, звоню. Опять та же песня. Прокладка бьет и все. Говорят надо менять оси коромысел. Измененный. Эффект нулевой. Начали разбирать двигатель. Когда их полностью разобрали, причина сразу стала ясна. Оказались бракованными поршни (брали вместе с шатунами). ). Короче поршень на шатуне встал под микроградус и тупо разнес блок на дырку. Я просто ужаснулся если честно… Но ребята молодцы. Замутили нулевой блок. Все собрали все ок. оставил. Но опять долго не ездил…где-то через месяц начал мандить стартер(как я тогда думал). Втягивающее реле просто щелкало при повороте ключа и все. Стартер не крутит. Я начал с замыкания клемм на стартере отверткой. Результат — сгоревшее реле. В сервисе поменяли. Три дня все ок. Потом то же самое. Я снова пришел к ним. Так что поставили какую-то релюшку и все ок. Проезжаю еще тысяч 10. Опять бьет по прокладке. Звоню тем же ребятам в Гжель. Думал не возьмут трубку увидев мой номер)))) все таки влетели в бабку с моей машиной, сорок литров антифриза, 25 масла и шесть штук прокладок…. Не говоря уже о новых блок. .. Ан нет. Дозвонился, проехал на машине имени Сделали. Еще 12к… Я начал задумываться о его продаже через полгода после покупки. … примерно в то же время я выложил его в сеть. Но целой очереди покупателей не было… и продавал я ее почти год. В итоге решил сдать в один из салонов в Москве… когда приехал туда, мне было практически все равно, сколько за нее дадут. лишь бы избавиться… В итоге отдал за 190к… Когда загнал к ним на стоянку, опять прокладка пробила…. слава богу не увидели))))) все. ушел довольный. Подытожу… Купил за 325к влил на ремонт за два года более 100к. Потраченных нервов не счесть. Не принимайте людей за свои же китайские произведения искусства…. Не ищите геморроя))) PS: за ошибки не судите, за качество обзора тоже. Еще первый)

Great Wall Safe 2019-2020 года выпуска — внедорожник китайского автомобилестроительного предприятия (GWM — Great Wall Motors — в переводе: Great Wall), созданный на платформе Toyota 4 Runner. В РФ Сейф производился методом крупной подсборки в подмосковном поселке Гжель. С 2009 года, снят с производства.

На сегодняшний день в РФ можно найти Great Wall в сборе из оригинала и большой узловой из китайских автокомплектов с завода в Раменском районе Московской области. Двигатели производства GWM поставляются другим китайским производителем автомобилей.

Тест-драйв и видео этого внедорожника показали, что он соответствует стандартам безопасности ЕЭК ООН №94. Пятидверный, высотный. Форма противотуманных фар, зеркал, решетки радиатора, немного изменен передний бампер, вал заднего бампера — 280 41 01-F00, а логотип теперь в виде зубца китайской стены в овальной рамке, но все же есть это сходство с Toyota Model 4 Runner. Сборка хорошего качества. Передний и задний бамперы можно заменить на силовые.

Размеры: длина — 4 565 мм, высота — 1 820 мм, ширина — 1 725 мм. Колесная база — 2 615 мм, колея передних колес — 1 480 мм, задних — 1 470 мм. Дорожный просвет (клиренс) – 210 мм. Размер шин — 235/75 R15.

Вес снаряженного — 1760 кг, полного — 2325 кг. Объем багажного отделения – 300/750 литров. Емкость топливного бака составляет 64 литра. На фото из сейфа Great Wall хорошо видно его внешность.

Интерьер

Обивка внедорожника недорогая, виниловая, но при езде по бездорожью даже удобнее. Рулевое колесо расположено слева, сиденье водителя регулируется. Сзади достаточно места для трех пассажиров.

Оснащен CD-плеером Great с четырьмя динамиками, гидроусилителем руля, кондиционером, магнитолой, парктроником.

Рулевое колесо можно наклонять. Также не забыты спойлер, центральный замок с ДУ, шторка багажника, электрозеркала и электростеклоподъемники, обогрев (отопитель — F1 810 10 73-D 01).

Приборная панель, приборы и центральная консоль просты в использовании и находятся в пределах досягаемости. Хорошая работа педального узла, педали податливые, послушные.

Технические характеристики

Технические характеристики Great Wall Safe: двигатель R4/2, бензиновый, с распределенным впрыском, рабочий объем 2237 куб. см/куб. Мощность 77 л.с. при 4200 об/мин, 190 Нм при 2800 об/мин. Четыре двухклапанных цилиндра расположены в ряд, а регулировка клапанов проста. Масляный фильтр Great Wall Safe — 2.2 toyota 491q, масло — SAE 5W-40, SAE 10W-40. Предохранители легко меняются.

Привод задний или можно подключить полный, коробка передач механическая пятиступенчатая. Передние тормоза — дисковые вентилируемые, задние — барабанные. Передняя подвеска — торсионно-независимая, рычажная с двойным поперечным стабилизатором, задняя — полузависимая, рессорная.

Ограничение максимальной скорости — 160 км/ч, разгон с места до 100 км/ч — 20 секунд. Расход топлива на 100 км пути: в городе – 12,0 л, в пригороде – 10,0 л, по трассе – 8,5 л. Топливо — бензин 92 Ау. Гарантия составляет один год или 50 000 км пробега. Отзывы владельцев Great Wall Safe — по трассе ехать не совсем комфортно, а вот по бездорожью вытаскивает отлично, ну просто зверь.

Краш-тест Great Wall Safe 2018 года получил три звезды. Это не совсем приемлемо, так как стоимость ремонта и запчастей для Great Wall Safe хоть и недорогая, но найти их проблематично.

Комплектация и цена

В РФ Сейфы настенные предлагаются в одной базовой комплектации. В Сейфе цена 500 000 рублей. Дополнительно можно приобрести: кожаный салон — пятьсот долларов, видеомагнитофон с пультом — четыреста д, запаска на внешнем кронштейне — триста д, краска под металлик — двести д, зеркала заднего вида с электроподогревом — девяносто д. д, полный привод — две тысячи двести д.

Руководство по эксплуатации содержит описание того, какие запчасти нужны для Grout Wall Saf, как их разобрать, отремонтировать или поменять самостоятельно.

А так же есть адреса магазинов автозапчастей и адреса производителей запчастей на Great Wall Safe. В мастерских автосервиса можно относительно недорого продиагностировать, заменить, тот или иной ремонт, разборку, отрегулировать клапана или системы, поменять силовой бампер.

2004 Great Wall Safe G5 2.

2 MT 4WD CC6460DY (105 лс) характеристики, технические данные, расход топлива, габариты, фото

Другие фотографии Great Wall Safe

Great Wall Safe Problems
Катится
2005, Транспортное средство начинает катиться из стороны
в сторону на скорости около 100 — 120 км.. I…
Problemas con la bocina
2009, Mi vehículo funciona perfecto,
salvo la bocina, no suena siempre, se acciona
e…
Проблемы с компьютером
2005, мне нужен новый компьютер для моего сейфа. двигатель
объем 2.5 двигатель 4 года…

Body type	SUV
Power	105 Hp
Engine Displacement	2200 cm3 or 2.2L or 134.2 cu-in
Color	silver
Transmission Gearbox	Manual
Fuel Type	Gasoline
Drive wheel	4WD
Mileage	68350 Miles
Vin	LGWFF2G5X5A **** 05
Цена (устаревшая)	$ 2152

. Внедорожник, 5 мест, 5 дверей Насколько быстр автомобиль Great Wall Safe G5 2004? 120 км/ч, 0-100 км/ч: 17,5 с Сколько мощности, 2004 Great Wall Safe 2,2 MT 4WD CC6460DY? 105 л.с. Какой объем двигателя у внедорожника Great Wall Safe 2004 2.2 MT 4WD CC6460DY (105 л.с.)? 2,2 л или 2237 см3 Сколько передач, Тип коробки передач, Great Wall Safe SUV 2004 г. 2,2 МТ 4WD CC6460DY (105 л.с.)? 5-ступенчатая механическая коробка передач Какая трансмиссия у внедорожника Great Wall Safe 2004? Полный привод (4×4) Какова длина этого автомобиля, Great Wall Safe G5 2004 г.? 4860 мм Насколько широка машина Great Wall Safe 2004 г. 2,2 MT 4WD CC6460DY? 1725 мм Какова полная масса внедорожника Great Wall Safe 2004 2. 2 MT 4WD CC6460DY (105 л.с.)? 2085 кг Сколько места в багажнике, 2004 Great Wall Safe SUV 2.2 MT 4WD CC6460DY (105 л.с.)? 930 л

G5

0237 0 to 100 time

0239 105 9 3

Общая информация
Наименование комплектации	2.2 MT 4WD CC6460DY
Production start year	2004
Production end year	2006
Drive type	All wheel drive (4×4)
Frame type	SUV
Тип коробки передач	5-ступенчатая механическая
Объем двигателя, куб.см	2237
Название рамы	17.5
Max speed	120
Clearance, mm	200
Manufacturing country	China
Doors	5
Vehicle поколение
Название поколения	G5
Номер поколения	1
Год начала производства	2001
Production end year	2009
Engine, transmission and steering specs
Engine specs
Engine name	491QE
Fuel	Petrol ( Бензин)
Тип двигателя	Рядный, 4-цилиндровый
С турбонаддувом	нет
Максимальная мощность, л. с.
Max power RPM, rpm	4600
Max power, hp (kWt) / rpm	105 (77) / 4600
Max torque, N*m	190
Max Torque RPM, RPM	2800
MAX TORUPE, N*M (KG*M) / RPM	190 (19).
190 (19).
190 (19) / 2800
(19) / 2800
(19) / 2800
	(19) / 2800
(19). коэффициент	8,8
Bore, mm	91
Stroke, mm	86
Eco type	Euro-2
Fuel consumption
City	12
Country Сторона	10
Рулевое управление
Рулевое управление. 2 Frame dimensions
Exterior length, mm	4860
Exterior width, mm	1725
Exterior height, mm	1820
Interior dimensions
Capacity	5
Ряды сидений	2
Размеры шасси
Колесная база, мм 240
Turning radius, m	6
Wheel spacing front	1480
Wheel spacing rear	1470
Weight and permissible load
Mass, kg	1760
Макс. вместимость	325
Макс. масса	2085
Объемы
Емкость топливного бака, л	64
Trunk volume	930
Suspension specs
Suspension specs
Front suspension	Independent, spring multi-link
Rear suspension	Зависимая, подпружиненная
Колесные диски
Колесо алюминиевое	да
Диск переднего колеса	16X6. 5J
Rear wheel disk	16X6.5J
Tires
Front wheels	235/70 R16
Rear wheels	235/70 R16
Тормоза
Передний тормоз	Диски
Задний тормоз	ЭКСЕР.0492 Headlights
Front fog lamps	yes
Additional stop light	yes
Side mirrors
Power adjustable door mirrors	yes
Door mirrors heating	да
Окна
Обогрев заднего стекла	да
Аксессуары
Roof rail	yes
Rear spoiler	yes
Back wiper	yes
Body color
Metallic paint Body	option
Интерьер
Рулевое колесо и центральная панель
Кожаная обивка	да
Регулируемое рулевое управление	yes
Tilt steering	yes
Interior design
Cloth upholstery	yes
Leather upholstery	option
Panels	woody
Сиденья
Передний разделительный подлокотник	да
Пакет электрооборудования салона
Front seat heater	yes
Centralized door lock	yes
Keyless enter	yes
Power window front	yes
Power window rear	yes
Дополнительное внутреннее оборудование
Охлаждаемый перчаточный ящик	опция
Безопасность
Electronic security and traffic control systems
ABS	yes
Front sonar	yes
Rear sonars	yes
Amenity
Microclimate
Кондиционер	да
Автоматический кондиционер	да
Аудиосистемы
Radio	yes
CD player	yes
MP3 Support	option
Additional sound equipment	8 speakers
Navigation and video equipment
Полноцветный ЖК-дисплей	опция
Дополнительные удобства
Шторка в багажном отделении	да
Комплект водителя
Запасное колесо	да

Китайский внедорожник с японским наследием.

Подвеска и ее неисправности

Great Wall Safe дебютировал в 2002 году.

Среднеразмерный SUV Safe внешне напоминает Toyota 4Runner второго поколения, особенно этот факт подчеркивают боковые окна, выходящие на крышу. Однако эти автомобили нельзя назвать прямой «фотокопией». Конструктивно Great Wall Safe — это 95% унифицировано с Toyota. В первую очередь — внешний вид. Тело практически идентично донорскому. Китайцы переработали переднюю часть автомобиля, чтобы она соответствовала современным стандартам. Изменились фары, решетка радиатора, передний бампер и, конечно же, эмблема производителя — теперь это один из зубцов Великой Китайской стены, заключенный в овал. И в экстерьер автомобиля был добавлен соответствующий хром. Сейф отличается очень высокой посадкой (по паспорту до картера 26 см).

Привод Great Wall Safe — полный, с жестко подключаемым передним мостом. Отметим, что существует и заднеприводная версия. Обе версии оснащены 2,3-литровым бензиновым двигателем GW491QE R4 8V мощностью 105 л. с. в паре с пятиступенчатой ​​механической коробкой передач. Этот силовой агрегат интересен тем, что является лицензионной версией очень популярного «тойотовского» двигателя, известного по Toyota Camry прошлых поколений. Поршни, шатуны, коленчатый вал и блок цилиндров в нем остались без изменений, а вот механизм ГРМ и головка блока — собственного, китайского производства. Это вмешательство несколько снизило мощность силового агрегата, но позволило заправить внедорожник АИ-9.2 бензина и снизил общую нагрузку на агрегат. В смешанном цикле движения, по заявлению производителя, Great Wall Safe вполне устроит 9-11 литров топлива на 100 км пути.

Шасси рамной конструкции, кузов оцинкованный, передняя подвеска независимая торсионная, задняя подвеска зависимая рессорная.

Если говорить о комфорте, то у Great Wall Safe он на приемлемом уровне. Салон с передней панелью, украшенной алюминиевой накладкой, выглядит довольно солидно. Даже разметка шкалы была сделана так, чтобы напоминать зубцы стены, которая есть на логотипе Safe. Приборная панель и торпедо выполнены из недорогого пластика. Положение сиденья можно отрегулировать по длине, углу наклона спинки, переднему углу подушки и поясничной опоре. Рулевая колонка регулируется по наклону, а сам руль обшит кожей. Второй ряд кресел складывается в пропорции 50:50, причем сначала нужно сложить подушку, а потом поставить на ее место спинку. В конце процедуры получаем ровную площадку для груза длиной почти два метра и объемом в пару тысяч литров. Багажное отделение очень просторное в стандартном положении.

В базовую комплектацию входят гидроусилитель, климат-контроль, центральный замок, электростеклоподъемники и зеркала, аудиосистема с CD, а за доплату предлагается подключаемый полный привод, кожаная отделка салона, окраска металлик.

Подключаемый полный привод (постоянный задний привод), уменьшенный диапазон передач вкупе с высокой и надежной подвеской обеспечивают Сейфу высочайшую проходимость. Плюс мощная рама, дорожный просвет 205 мм и огромные колеса 235/75R15.

Результаты краш-тестов Safe подтвердили, что автомобиль полностью соответствует европейским требованиям безопасности. Испытания проводились в соответствии с Европейскими правилами ЕЭК ООН №94 (лобовой удар о деформируемое препятствие с перекрытием 40% на скорости 56 км/ч). Данные, полученные в ходе краш-теста, подтвердили, что уровень безопасности Great Wall Safe полностью соответствует европейским требованиям.

Для внутреннего рынка предлагаются модели внедорожников Pegasus 2005 модельного года с оригинальным дизайном передней части пикапа Socool C3 и внедорожник Sing, стилизованный под популярный в Китае внедорожник Nissan Paladin. Эти модели также в качестве опции оснащаются 2,8-литровым дизельным двигателем мощностью 78 л.с.

• Роман, г. Москва. Мотор у Great Wall Безопасный и слабоватый, но на бездорожье главное раздатка — а она у меня есть. Поэтому проблем вообще нет. Правда расход бензина великоват — по городу от 17 до 20 литров, по трассе 12 литров. Но запчасти стоят копейки и найти их можно без проблем.
• Олег, г. Красноярск. Great Wall Safe, 2.2МТ, полный привод, 2008 г. Выбор был сделан на основании отзывов — я заметил, что китайцы хают только тех, кто никогда ими не владел. Считаю, что единственный его недостаток, как внедорожника, это отсутствие межколесной блокировки, в остальном это нормально. Простой мотор (правда слабоватый), простая коробка с раздаткой, комплектация тоже более-менее. Конкурентов я действительно не вижу. Расход бензина – от 12 до 14 литров, не более.
• Игорь, г. Воронеж. Основная проблема — отсутствие дизеля. Бензиновый двигатель тут не нужен — такую ​​махину он вообще не тянет. По трассе можно ехать до 100 км/ч — больше ничего. УАЗ, по сути, только китайский. Расход по городу 12-14 литров, не меньше, по трассе 10 литров.
• Дмитрий, г. Минск. Я купил сейф Great Wall 2005 года. Кто-то скажет глупость — а мне нужен был недорогой внедорожник, а УАЗ не хотелось, так как это тьма, а не машина. Мне китайцы нравятся — не Крузер, поэтому и цена другая. Расход бензина около 15 литров на 100 км, по грязи едет нормально, но больше мне и не надо.
• Кирилл, г. Красноярск. Хорошая машина как вторая машина для поездок в лес, на дачу и так далее, где не жалко убиться. Запчасти дешевые, проходимые и вместительные. Очень нравится огромный багажник — места в нем просто вал, можно загрузить все что нужно. Маленький расход бензина — 12-15 город, 10 трасса.
• Рамиль, г. Оренбург. Купил Great Wall Safe, потому что у меня на работе китайский грузовик уже 4 года — и он лучше ГАЗели. Поэтому решил взять недорогой внедорожник — а варианты только либо китаец, либо убитый японец, либо кореец лохматых годов. Средний расход у него 14 литров на 100 км, по бездорожью тянет нормально, салон реально огромный. Ломается, не без того — но ломаются все, и запчасти на Сейф недорогие, не то что на корейцев. Так что не надо кричать, что китайцы фуфло — за свои деньги нормальные агрегаты предлагают.
• Валерий, Сахалин. Нормальная машина за свои деньги. За такую ​​сумму нереально купить импортный внедорожник, именно паркетник, а не долбаный внедорожник. Новую я бы, конечно, не брал — цена совсем другая, но при пробеге в 50 тыс. км выходит очень и очень вкусно. Расход 13-14 литров, но по городу или по трассе гонять горох нормально, а по тайге — отлично.
• Владислав, г. Уфа. Даже если моя Great Wall однажды сломается или развалится совсем, это действительно не жалко. Машина стоит копейки, куплена для того, чтобы убить — чего жалеть. Простой дизайн, даже убогий, как и салон, но по бездорожью прет нормально. Из минусов — двигатель очень слабый, но расход топлива под 18 литров для него много.
• Александр, г. Нижний Новгород. Great Wall Safe, 2.2MT, 4WD, 2007 г.в. На трассе или в городе этот автомобиль представляет угрозу для всех. Тормозов нет, выхлоп сумасшедший, а расход бензина просто плохой, под 15 литров. По трассе больше 100 км/ч не едешь — реально страшно. Но для бездорожья самое то.

Становление и развитие компании GREAT WALL — в переводе «Великая стена» началось с выпуска японских моделей внедорожников по лицензии. В 1997 начался экспорт первого пикапа DEER (клон TOYOTA HILUX 1989 модельного года) на авторынки азиатских стран. В 2006 году в Европе начались продажи внедорожников HOVER (очень похожих на ISUZU AXIOM 1999 года выпуска). В настоящее время Great Wall предлагает большой выбор современных моделей автомобилей, которые поставляются почти в 60 стран мира.

Модель SAFE — среднеразмерный пятиместный внедорожник, выпускавшийся китайской компанией с 2004 по 2009 год. SAFE — лицензионная копия второго поколения TOYOTA 4R модель УННЕР 1989-1995 годов выпуска. Такое сходство и качество внедорожника обеспечивает ему стабильный спрос как бюджетному автомобилю.

По конструкции SAFE представляет собой пятидверный рамный автомобиль с подключаемым полным приводом (включается передняя ось). В небольшом количестве выпускалась модификация только с задним приводом. Комплектуется 2,3-литровым бензиновым двигателем мощностью 105 л.с. с.. В трансмиссии используется пятиступенчатая механическая коробка передач.

Внешний вид и салон внедорожника

Внешне кузов SAFE очень похож на своего донора. Изменен дизайн фар, переднего бампера, заменена эмблема производителя. В целом дизайн подчеркивает мощь автомобиля, характерную для многих классических внедорожников начала 90-х. Оформление элементов кузова (бамперы, колесные арки, подножки и т. д.) также свидетельствует о внедорожных качествах. Такой внешний вид служит неким привлекательным показателем для ценителей и любителей настоящих внедорожников.

Салон SAFE выполнен достаточно просто, как и положено бюджетному автомобилю. Приборы и кнопки управления расположены удобно и лаконично. Сиденья имеют правильную форму, хорошо регулируются, но явно малы для высоких людей. Также в машине можно полностью убрать пассажирские сиденья, что увеличивает длину и объем багажного отделения. Рулевая колонка оснащена функцией регулировки высоты. В интерьере преобладает традиционный жесткий китайский пластик с алюминиевыми вставками.

Технические характеристики Great Wall Safe

SAFE имеет колесную базу 2,62 м и следующие размеры (м):

• длина — 4,86;
• ширина — 1,82;
• высота — 1,73.

Колея передних колес 1,47 м, а задних 1,48 м. Дорожный просвет (клиренс) достаточно высокий и составляет 21 см.

Паспортная снаряженная масса — 1,64 тн, полная 2,09 тн. Стандартная грузоподъемность 0,7 тонны. Объем багажника составляет 830 литров, при сложенных задних сиденьях увеличивается до 1880 литров.

Автомобиль может двигаться со скоростью до 140 км/ч и потреблять при движении по бездорожью 16,0 литров бензина на 100 километров, при движении по дорогам с нормальным покрытием — 9,0 литров. Топливный бак рассчитан на 64 литра. Основной типоразмер используемых колес – 235/75 R15.

Технические характеристики, рамная конструкция, хороший крутящий момент двигателя, пониженная передача, цельнометаллический кузов, торсионная конструкция передней подвески и зависимая задняя подвеска позволяют SAFE уверенно передвигаться в условиях бездорожья.

Однако внедорожные качества автомобиля нельзя назвать очень высокими. Небольшой размер штатных колес (235/75 R15), длинная колесная база, низкое расположение бамперов не позволяют уверенно передвигаться по рельефной, пересеченной местности.

При движении в городе, особенно в условиях интенсивного движения, пробок, заторов, автомобиль также ведет себя не очень уверенно, сказываются недостатки в управляемости и обзорности. Заявленная максимальная скорость явно завышена производителем. На самом деле это примерно 100 км/ч, после чего машина начинает вибрировать, валяться, шуметь.

Опции и цены Great Wall Safe

Как и большинство автомобилей китайского производства, внедорожник имеет богатую базовую комплектацию. В него входят:

• кожаная обивка кресел;
• кондиционер;
• электростеклоподъемники;
• диски колес литые;
• гидроусилитель руля;
• противотуманные фары;
• сервоприводы зеркал заднего вида;
• рейлинги на крыше;
• электрические аксессуары с центральным замком.

Дополнительно к SAFE можно добавить:

• зеркала с электрообогревом;
• мультимедийный проигрыватель с панелью управления;
• запасное колесо на наружном кронштейне;
• цвет кузова металлик.

В период производства цена нового автомобиля SAFE в базовой комплектации на отечественном авторынке составляла 18 000 долларов. Эта модель в настоящее время доступна на вторичном рынке. Стоимость б/у СЕЙФА зависит от технического состояния автомобиля и года выпуска. По данным специализированных интернет-сайтов, в настоящее время средняя цена продажи модели составляет (руб./год выпуска):

• 229 500 – 2004 г.;
• 285 000 – 2005 г.;
• 345 200 – 2006;
• 328 300 – 2007 г.;
• 315 800 – 2008 г.;
• 332 000 – 2009 г.;
• 315 200 – 2010.

SAFE имеет простую и надежную конструкцию (разработана в 90-х годах), поэтому легко ремонтируется. При своевременном выполнении регламента сезонного и технического обслуживания, бережной эксплуатации он может находиться в рабочем состоянии очень долго.

Достоинства и недостатки: отзывы владельцев Great Wall Safe

Основным преимуществом GRE A T WALL SAFE являются его внедорожные свойства в сочетании с ценой и комплектацией. К прочим преимуществам, основанным на данных автоэкспертов из различных изданий:

• экономичность по сравнению с другими внедорожниками;
• просторный салон;
• ремонтопригодность;
• большое основное оборудование;
• хорошо подойдет для поездок на дачу или природу;
• грузоподъемность и большой объем багажника.

Из недостатков указывалось:

• неудобное открытие и закрытие багажника;
• неудобная посадка в салон;
• слабые динамические свойства;
• неудобен для передвижения по городу.

Исходя из опыта эксплуатации, большинство автовладельцев выделяют следующие данные:

• плюсы автомобиля;
  • стоимость,
  • классический дизайн внедорожника,
  • противоугонная,
  • надежная подвеска.
• минусы;
  • низкое качество металла,
  • плохое качество покраски,
  • малый пробег,
  • плохая шумоизоляция,
  • недостаточная мощность двигателя.

Outcome

GREAT WALL SAFE — типичный классический внедорожник. Обладает хорошими внедорожными качествами, но не очень удобен для передвижения в городских условиях и по трассам. Благодаря простой конструкции, основы которой были заложены в 90-х годах прошлого века, а также невысокой стоимости, доступности запчастей и необходимых расходных материалов, обладает хорошей ремонтопригодностью, что позволяет большинству автовладельцев проводить ремонт на их.

Поэтому он наиболее востребован и подходит для той категории автомобилистов, которые совершают постоянные поездки на природу или на дачу, при этом передвигаясь в таких поездках по дорогам с не очень хорошим покрытием.

Вводная информация

• Содержание

  
  Ежедневные проверки и устранение неисправностей
  Эксплуатация и техническое обслуживание
  Меры предосторожности и правила безопасности при работе на автомобиле
  Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
  Механическая часть двигателя
  Система охлаждения
  Система смазки
  Система питания
  Система управления двигателем
  Система впуска и выпуска
  Электрооборудование двигателя
  Сцепление
  Трансмиссия
  Карданные валы и главная передача
  Шасси
  Тормозная система
  Рулевое управление
  Кузов
  Система кондиционирования воздуха
  Пассивная безопасность Схемы подключения и разъемы
  Словарь

• Введение

  Введение

  Great Wall Motors Ltd. — один из крупнейших производителей автомобилей в Китае. Он объединяет более 10 компаний, производящих легковые, грузовые автомобили и автобусы. Годовой объем производства компании составляет более 200 000 автомобилей. Это обстоятельство позволяет концерну войти в десятку крупнейших предприятий Китая.
  Подавляющее большинство автомобилей Great Wall создано на базе японских автомобилей с использованием лицензионных агрегатов.
  Семейство внедорожников Deer, Sailor, So Cool, Safe, Sing и Pegasus, хотя и отличаются внешне, имеют одного предка — Toyota 4 Runner (в некоторых источниках можно найти информацию, что Deer создан на базе Toyota Hi -люкс, и это не будет противоречить первому утверждению, так как обе модели конструктивно очень похожи и построены с использованием одних и тех же узлов и агрегатов).
  Все модели оснащены рядным четырехцилиндровым двигателем GW49.Бензиновый двигатель 1QE с низким расположением распредвала объемом 2,2 литра и мощностью 105 л.с. Этот силовой агрегат, также известный как 4Y производства Toyota, хорошо зарекомендовал себя в эксплуатации на таких моделях, как Hi-lux 1985 г. , Hiase 1987 г., 4 Runner и Dyna 1988 г. Следует отметить, что газораспределительный механизм и ГБЦ собственного, китайского производства: в отличие от японского прототипа распредвал имеет не верхнее, а нижнее расположение, что несколько дефорсировало силовой агрегат, но в результате, увеличил его ресурс и дал возможность использовать бензин А-92. По данным производителя, в смешанном цикле движения автомобиль расходует 9-11 литров топлива на 100 км.
  Двигатель агрегатируется с пятиступенчатой ​​механической коробкой передач. В зависимости от типа привода (только на заднюю ось или с подключаемым полным приводом) на автомобиль устанавливается раздаточная коробка с механическим или электрическим приводом.
  Шасси всех моделей рамной конструкции и отличается только габаритными размерами. Кузова оцинкованы. Передняя подвеска — независимая торсионная, задняя — зависимая рессорная. Такая конструкция вкупе с пониженным рядом передач и отсутствием межосевого дифференциала, плюс мощная рама, большой дорожный просвет и огромные колеса 235/75R15 обеспечивают внедорожникам Great Wall чрезвычайно высокую проходимость.
  Разнообразие моделей внешнего и внутреннего оформления позволяет удовлетворить потребности самого широкого круга клиентов. Пикапы Great Wall Deer
  с кабинами и грузовыми платформами различных размеров предназначены для перевозки грузов и пассажиров. Это настоящие грузовики, предназначенные для работы. Грузовая платформа всех Оленей изолирована, никак не сообщаясь с салоном. Доступ к грузу возможен через подъемное стекло и откидную заднюю дверь. К сожалению, никаких дополнительных приспособлений для крепления груза не предусмотрено.

  Пикапы Sailor и So Cool отличаются от моделей Deer более современным дизайном и повышенным уровнем комфорта. Автомобили хорошо справляются с перевозкой небольших грузов и идеально подходят для тех, кто одинаково часто ездит как по городским, так и по загородным дорогам.

  Внедорожники Safe, Pegasus и Sing отличаются габаритными размерами и, как следствие, внутренним пространством и количеством посадочных мест.
  Safe — полноразмерный внедорожник, почти унаследовавший внешний вид прототипа Toyota 4 Runner. Уровень комфорта в салоне на приемлемом уровне, материалы недорогие, но качественные. Приборная панель, украшенная алюминиевой накладкой, выглядит очень хорошо. Кожаный руль. И без того вместительный багажный отсек, после складывания пассажирских сидений в салоне, трансформируется во внушительный грузовой отсек длиной около двух метров и объемом в пару кубометров. В базовую комплектацию входят гидроусилитель руля, климат-контроль, центральный замок, электростеклоподъемники и зеркала и CD-аудиосистема. Опционально доступны полный привод, кожаная обивка и цвета металлик.

  Pegasus — полноразмерный внедорожник, представляющий собой обновленный сейф. Автомобиль имеет отделку салона из недорогих материалов, но, тем не менее, с богатой комплектацией: кондиционер, подогрев наружных зеркал заднего вида, электростеклоподъемники и зеркала заднего вида. В качестве опции есть даже видеосистема, включающая видеопроигрыватель компакт-дисков, телевизор и систему помощи при парковке «видеопарктроник».
  Sing — внедорожник на удлиненной базе имеет три ряда сидений (задний ряд складывается) и семь посадочных мест. Плавные линии кузова, хрустальные фары и оригинальная решетка радиатора придают автомобилю современный и достаточно модный вид.

  Все автомобили по результатам краш-тестов, проведенных в соответствии с Европейскими Правилами ЕЭК ООН № 94 (лобовой удар о деформируемое препятствие с перекрытием 40% на скорости 56 км/ч), соответствуют европейским стандарты безопасности.

  Данное руководство описывает эксплуатацию и ремонт внедорожников Great Wall Deer, Sailor, So Cool, Safe, Sing и Pegasus с двигателем GW491QE (4Y) и пятиступенчатой ​​коробкой передач. Кроме того, владельцам описываемых автомобилей будет полезен каталог запасных частей, представленный в данном руководстве и разделенный на соответствующие главы для удобства использования.
  

  Олень G1
  Тип кузова: Пикап Объем двигателя: 2237	Двери: 2	Топливо: АИ-92 Емкость топливного бака: 64 л
  Олень G2
  Годы выпуска: 2001 — н. в. Тип кузова: Пикап Объем двигателя: 2237	Дверей: 2 КП: пятиступенчатая механическая	Топливо: АИ-92 Емкость топливного бака: 64 л Расход топлива (город/трасса): 11/9л/100 км
  Олень G3
  Годы выпуска: 2001 — н.в. Тип кузова: Пикап Объем двигателя: 2237	Дверей: 4 КП: пятиступенчатая механическая	Топливо: АИ-92 Емкость топливного бака: 64 л Расход топлива (город/трасса): 11/9 л/100 км
  Олень G4
  Годы выпуска: 2001 — н.в. Тип кузова: Пикап Объем двигателя: 2237	Двери: 4 КП: пятиступенчатая механическая	Топливо: АИ-92 Емкость топливного бака: 64 л Расход топлива (город/трасса): 11/9 л/100 км
  Олень G5
  Годы выпуска: 2001 — н.в. Тип кузова: Пикап Объем двигателя: 2237	Дверей: 4 КП: пятиступенчатая механическая	Топливо: АИ-92 Емкость топливного бака: 64 л Расход топлива (город/трасса): 11/9 л/100 км
  Матрос
  Тип кузова: Пикап Объем двигателя: 2237	Дверей: 4 КП: пятиступенчатая механическая	Топливо: АИ-92 Емкость топливного бака: 64 л Расход топлива (город/трасса): 11/9 л/100 км
  Так здорово
  Годы выпуска: 2006 — н. в. Тип кузова: Пикап Объем двигателя: 2237	Дверей: 4 КП: пятиступенчатая механическая	Топливо: АИ-92 Емкость топливного бака: 64 л
  Пегас
  Годы выпуска: 2006 — н.в. Тип кузова: Универсал Объем двигателя: 2237	Кол-во дверей: 5 КП: пятиступенчатая механическая	Топливо: АИ-92 Емкость топливного бака: 64 л Расход топлива (город/трасса): 11,5/9,3 л/100 км
  Сейф
  Годы выпуска: 2001 — н.в. Тип кузова: Универсал Объем двигателя: 2237	Кол-во дверей: 5 КП: пятиступенчатая механическая	Топливо: АИ-92 Емкость топливного бака: 64 л Расход топлива (город/трасса): 11/9 л/100 км
  Пой
  Годы выпуска: 2006 — н.в. Тип кузова: Универсал Объем двигателя: 2237	Кол-во дверей: 5 КП: пятиступенчатая механическая	Топливо: АИ-92 Емкость топливного бака: 64 л Расход топлива (город/трасса): 11/9 л/100 км

• Аварийное реагирование
• Эксплуатация
• Двигатель

2. Технические характеристики

Правильная эксплуатация и техническое обслуживание продлевают срок службы автомобиля и обеспечивают безопасное вождение.
Необходимо помнить, что неправильное использование может привести к преждевременному износу автомобиля и отрицательно сказаться на безопасности вождения. Производитель не несет ответственности за неисправности, вызванные неправильной эксплуатацией с нарушением данного руководства.
Автомобили марки «Грейт Волл» отличаются хорошими ходовыми качествами, экономичностью, курсовой устойчивостью и могут эксплуатироваться на дорогах от 4-го класса. Они обладают необходимым комфортом, безопасностью и надежностью. Экологические характеристики соответствуют государственным стандартам, принятым в Китае, и международному стандарту Евро-2. Автомобили оборудованы ремнями безопасности, кондиционерами и аудиосистемами.
Двигатель с электронным впрыском топлива использует неэтилированный бензин с октановым числом не менее 93. Бензин с низким октановым числом вызывает преждевременный износ двигателя. Этилированный бензин, содержащий свинцовые присадки, может повредить форсунки, каталитический нейтрализатор и кислородный датчик.
Для автомобилей Great Wall установлена ​​продолжительность обкатки 2500 км. Эксплуатируйте автомобиль строго в соответствии с рекомендациями по обкатке, указанными в Руководстве.
Убедитесь, что автомобиль эксплуатируется в нормальных условиях с использованием рекомендованных в Руководстве смазочных материалов, масел и жидкостей. Смазывайте и меняйте масло в соответствии с рекомендованным пробегом автомобиля, для чего используйте рекомендованные или более качественные масла и смазки. В случае возникновения неисправностей, возникших в результате использования нерекомендованных марок масел и смазок, производитель снимает с себя гарантийные обязательства.
Водитель и передний пассажир должны пристегиваться ремнями безопасности во избежание последствий аварии или резкой остановки автомобиля.
Максимальная скорость автомобиля 120 км/ч, но даже по хорошей дороге водителю не рекомендуется ездить с такой скоростью. Оптимальная максимальная скорость движения не должна превышать 80% от заявленной максимальной. Это обеспечивает комфортное и безопасное вождение и продлевает срок службы автомобиля.
При замене шин и обслуживании автомобиля используйте домкрат и опору, как показано на рисунке. Не допускается находиться под автомобилем, если используется только домкрат без дополнительных опор или упоров.

Тип автомобиля		Только с приводом на заднюю ось (CC6460D)	Полный привод (CC6460DY)
Габаритные размеры, мм	Длина	4565,4625,4795,4860	4565,4625,4795,4860
	Ширина	1725,1780	1725,1780
	Высота	1820 г.	1820 г.
Колесная база, мм		2615	2615
Колея, мм		1480/1470	1480/1470
Клиренс, мм		200	200
Модель двигателя		ГВ491КЭ
Тип топлива		Бензин с октановым числом не ниже 93
Емкость топливного бака, л		64
мощность, кВт		74,5
Расход топлива, л/100 км		7,9
Колесная формула		4 × 2	4 × 4
Подвеска	Передний	Независимый торсион на двух поперечных рычагах
	Спинка	На винтовых пружинах
Проходные уголки, передние/задние		48722 °
Количество колес		Два передних, два задних и один запасной
Шины		205/70R14, 215/75R15
Колесные диски		5,5 Дж- (6ТДж)
Давление		220 кПа спереди, 240 кПа сзади
Полная масса, кг		1965 г.	2085
На передней оси	840	910
На задней оси	800	850
Наименьший диаметр токарной обработки, не более, м		12
Количество мест		5
Максимальная скорость, км/ч		120
тип двигателя		Бензиновый, 4-цилиндровый рядный, многоточечный впрыск топлива
Модель		ГВ491КЭ, ДЖМ491К-МЭ
Диаметр цилиндра, мм		91
Рабочий ход, мм		86
Рабочий объем, л		2237
Степень сжатия		8,8:1
Максимальная мощность, кВт		75 (при 4600 об/мин)
Максимальный крутящий момент, Нм		190 (при 3200 об/мин)
Минимальный расход топлива, г/кВтч		295
Частота вращения холостого хода, об/мин		750 ± 50
Порядок цилиндров		1-3-4-2
Объем системы смазки, л		4,2 л
Объем системы охлаждения, л		7,9 л
Опережение зажигания на впуске, град		15
Угол отставания впуска, град		53
Угол опережения, град		53
Угол опережения срабатывания, град		13
Зазор между электродами свечи, мм		0,8
Муфта		Сухая диафрагменная пружина с гидравлическим приводом
Гидравлическая жидкость сцепления		Тормозная жидкость JG3 (GB10830-98), SAEJ1703, DOT3
Свободный ход педали, мм		5-15
Трансмиссия	Тип А	Механическая пятиступенчатая с синхронизаторами на передних передачах
	Модель	5ДЯ-3. 2	Г52
Передаточные числа	1 шестерня	4452	3,9285
	2-я передача	2398	2,3333
	3-я передача	1414	1,4516
	4-я передача	1000	1000
	5 передач	0,802	0,852
	Реверс	4472	4,7435
Раздаточная коробка (4 × 4)	Уменьшенный	—	2659
	Увеличение	—	1
Тип и качество масла (для коробки передач)		Трансмиссия марки GL-4 80W/90
Объем картера трансмиссии, л		2
Карданная передача		Нежесткий двухвальный с промежуточной опорой
Задний мост		С цельным картером, одноступенчатым редуктором, гипоидной передачей
Главная передача (передаточное число)		4,55
Тип и марка масла		GL-5 SAW 80W-90 гипоид
Объем картера заднего моста		1,8 л
Рабочая тормозная система		Двухконтурная, с гидроприводом и вакуумным усилителем
Тормоза	Передний	Диск
	Задний	Барабан
Система стояночного тормоза		Действует на задние тормозные колодки рабочей системы
Тормозная жидкость		ДЖФ3 (ГБ10830-98), САЭДЖ1703, ДОТ-3
Подвеска	Передний	Независимый торсион на двух рычагах
	Спинка	Асимметричные листовые рессоры с переменной жесткостью (5 пластин)
Углы установки рулевого колеса	Свернуть	0°30»±20» (для ГУР 0°10»±10′)
	Поворотный шкворень	9° 30’±45′
	Продольный наклон шкворня	1° 50’+30’/- 20′ (для системы с гидроусилителем 2° 45’±15′)
	Конвергенция	0-2 мм
Тип транспортного средства		Задний привод только с полным приводом (CC6460D) (CC6460DY)
Рулевое управление без гидроусилителя	Рулевой механизм	Рейка и шестерня с сектором и шариковой гайкой
	Передаточное число рулевого механизма	24
	Рулевое масло	Трансмиссия марки GL-5 80W/90,
	Объем масла рулевого механизма, л	0,38-0,4
	Расположение рулевого колеса	Левый
	Люфт рулевого колеса	До 5 ± 1
Усилитель руля	Рулевой механизм	Рейка и шестерня с сектором, цельная шариковая гайка, с гидроцилиндром и гидрораспределителем
	Максимальное рабочее давление	10 мПа
	Соотношение	15-16
	Марка рабочей жидкости	Жидкость гидравлическая №8 (Q/SH) 003. 01.012-88
	Расход рабочей жидкости, л/мин	7-9
	Объем, л	1,0
Электрическая сеть автомобиля		Двухпроводной, отрицательный полюс на землю
Напряжение номинальное, В		12
Свеча зажигания		Ф6РТК, Ф7ТК
Стартер		12 В, с электромагнитным переключением
Генератор		AC со встроенным кремниевым выпрямителем и регулятором напряжения, номинальное напряжение 14 В, сила тока 65 А

Сейф Great Wall — автомобиль повышенной проходимости китайского производства (2001-2009 годов выпуска). В России иномарка появилась в 2005 году (внедорожник G5). Автомобиль имеет либо полный, либо задний привод, достаточно надежен и прочен, выдает отличные динамические характеристики.

Кузов и салон

Модель отличается повышенной проходимостью. Благодаря клиренсу в 200 мм автомобиль эффективно преодолевает дорожные ямы и неровности. Размеры следующие: 4860×1725×1820 мм. Нельзя не отметить наличие вместительного багажного отделения (930 литров).

Прочный корпус. Материал, из которого он изготовлен, соответствует требуемым стандартам качества. Капот надежно защищает двигатель, коробку передач от внешних воздействий. На крыше есть рейлинги для крепления багажа.

Подчеркивает дизайн Great Wall Safe, оптику, решетку радиатора, дополненную фирменной эмблемой. Фары расположены симметрично, обеспечивая качественное освещение трассы. Установлены стильные задние фонари. Боковые зеркала имеют электрический механизм регулировки. Также иномарка оборудована кондиционером, CD-магнитолой, поддерживает функцию подогрева передних сидений с ремнями безопасности.

Сидя за рулем внедорожника Great Wall Safe поездки по городским улицам или автомагистралям совершаются с максимальным уровнем комфорта. Сиденья удобные и имеют мягкое наполнение. Их обивка приятна на ощупь и придает салону иномарки дополнительный комфорт. Есть опция обогрева заднего стекла.

Двигатель и его неисправности

Автомобиль оснащен двигателем объемом 2,2 л мощностью 105 л.с., потребляющим 12-13 л на 100 км. Для этого типа двигателя можно использовать бензин АИ-92/АИ-95. Great Wall Safe имеет многоточечный впрыск топлива и прост в обслуживании. При его работе на высоких оборотах (на скорости до 120 км/ч) сильного шума в салоне нет. В качестве моторного масла следует использовать жидкости SAE 10W-30, 15W-40.

При обнаружении перегрева двигателя обратите внимание на прокладку ГБЦ. При его износе антифриз будет поступать в камеру сгорания, из-за этого повышается температура охлаждающей жидкости. Также в масле будет присутствовать белая эмульсия. Все это приводит к снижению ресурса мотора. При проведении регламентных работ необходимо проверять приводные ремни. Если с заводом автомобиля начинают возникать проблемы, желательно осмотреть состояние свечей зажигания на целостность.

Таким образом, данный тип двигателя на автомобиле отличается надежной работой и длительным сроком службы. Проблемы с мотором Great Wall Safe возникают в большинстве случаев из-за естественного износа его составных частей. Своевременное выявление проблем с двигателем позволяет снизить финансовые затраты на его ремонт.

Коробка передач и ее неисправности

«Механика» выполняет роль КПП (5 ст.). Также установлена ​​раздаточная коробка с электроуправлением. Именно благодаря ей иномарка может двигаться с небольшой скоростью на высоких оборотах при переключении на пониженную передачу.

Основной причиной выхода из строя МКПП является использование некачественной трансмиссионной жидкости.

Машина нуждается в диагностике в следующих случаях:

• шум (хруст, гул, стук) со стороны коробки на нейтрали;
• сложность смены скоростных режимов;
• не включается одна или несколько передач;
• выбивание шестерен.

При данных проявлениях необходимо обязательно проверить уровень трансмиссионной жидкости в коробке. Необходимость замены масла возникает при ухудшении его качества, появлении в его составе металлической стружки.

Громкий шум может быть вызван поломкой или износом синхронизатора Great Wall Safe. Если из коробки течет масло, стоит проверить целостность уплотнительных элементов и картера коробки передач.

Подвеска и ее неисправности

Иномарка имеет выносливую ходовую часть, рулевое управление (реечного типа). Присутствующие амортизаторы эффективно гасят возникающие вибрации. На передней оси установлена ​​независимая торсионная подвеска, на задней — зависимая рессорная. Благодаря такому сочетанию отмечается высокая плавность хода Сейфа, происходит максимальное поглощение вибраций. Также торсионная подвеска ремонтопригодна, рассчитана на долгий срок службы.

Несмотря на надежность ходовой части, не исключен риск поломок, которые могут возникнуть из-за частых поездок по дорогам с плохим покрытием, ошибок автовладельца при замене запчастей.

Первые проблемы с работой подвески могут возникнуть после 60 000 км пробега. Если подшипники изношены, Great Wall Safe станет хуже поглощать ударные нагрузки, а при движении появится чрезмерное раскачивание. При попадании грязи на эту деталь вскоре будут отмечаться посторонние звуки от торсионной балки. Эти компоненты необходимо заменить. Торсионы следует проверить, если дорожный просвет уменьшился.

Диагностика ходовой и рулевого управления актуальна, если стали отмечаться подтеки жидкости под автомобилем. Неисправная подвеска не обеспечит достаточную устойчивость на поворотах.

Цена

Стоимость зависит от типа привода, технического оснащения. На вторичном рынке возможно приобрести подержанные версии автомобилей по цене около 300 000 рублей.

Так, автомобиль Great Wall Safe имеет выразительный силуэт, оснащен бензиновым двигателем, демонстрирующим хорошие динамические характеристики. Все тележки и рулевые механизмы спроектированы с высокой точностью.