Сколько ампер надо для зарядки аккумулятора: Сколько ампер заряжать аккумулятор для автомобиля: 60 ампер, 190 ампер

Сколько ампер заряжать аккумулятор для автомобиля: 60 ампер, 190 ампер

Аккумулятор авто

Зарядка автомобильного аккумулятора не должна вызывать затруднений у опытных автомобилистов и людей, имеющих элементарные представления о таких физических величинах как напряжение и сила тока. Однако у новичков за рулем могут возникнуть определенные сложности как правильно заряжать АКБ.

Чтобы батарея прослужила долгое время, нужно иметь представления сколько времени и ампер нужно заряжать аккумулятор.

Содержание статьи:

• 1 Как рассчитать силу тока для зарядки АКБ
  • 1.1 Узнай время зарядки своего аккумулятора
• 2 Различные способы зарядки
• 3 Время заряда
• 4 Общие рекомендации

Как рассчитать силу тока для зарядки АКБ

Для начала необходимо разобраться с основными понятиями, которыми и будем в дальнейшем оперировать при выставлении силы тока. Итак:

1. Емкость аккумулятора. Она обозначается А*ч (ампер в час). Чаще всего в автомобилях встречаются АКБ с емкостью 60 ампер, но можно встретить и особо мощные, доходящие до 190 ампер.
2. Напряжение. Обозначается в Вольтах. Все автомобильные аккумуляторы имеют напряжение в 12 вольт, однако это не совсем так. Полностью заряженные батареи показывают значение, доходящее до 12,6-12,7 Вольт.

Грамотная эксплуатация АКБ

Сколько ампер, чтобы зарядить аккумулятор автомобиля будет напрямую зависеть от вышеназванных показателей. Их можно найти либо на корпусе аккумулятора, либо в его паспорте. Проверить, заряжена или разряжена батарея можно с помощью мультиметра – при разряженном состоянии он покажет значение около 11,5 Вольт. Именно тогда нужно производить подзарядку, чтобы в дальнейшем можно было эксплуатировать автомобиль.

Как посчитать, сколько ампер нужно выставить? Делается это очень просто. От номинальной емкости аккумулятора высчитывается 10% — именно это значение и выставляется на зарядном устройстве. Полученный результат можно уменьшать, но увеличивать ни в коем случае нельзя.

То есть для емкости в 60 А*ч максимальная сила тока – 6 ампер, для 190 ампер – 19 ампер и так далее.

Различные способы зарядки

Для подзарядки автомобильного аккумулятора используются три различных метода:

Зарядное устройство для АКБ

1. Заряд при постоянной величине тока. При этом способе выставляются следующие изначальные показатели – величина силы тока по формуле, высчитанной выше и напряжение около 14 Вольт. Зарядное устройство обязательно должно быть снабжено специальной регулирующей системой, контролирующей скачки напряжения. Силу тока необходимо постепенно уменьшать до минимального значения в 1,5 Ампер, увеличивая напряжение до 15-16 Вольт.
2. Заряд при постоянном напряжении. В этом случае напряжение не нужно менять до конца зарядки – для достижения полного заряда оно должно быть постоянным при величине в 16 Вольт. Многие советуют заряжать именно этим способом – так как регулярное увеличение напряжения во время подзарядки ведет к более быстрому изнашиванию батареи.
3. Комбинированный способ. Оптимальный вариант для тех, кто имеет зарядное устройство с автоматическими режимами. На протяжении зарядки напряжение остается неизменным, а величина тока постоянно снижается. В конце заряженный аккумулятор покажет ампер, почти равное нулю.

Время заряда

Зарядное устройство

Еще один весьма насущный вопрос — сколько заряжать аккумулятор 60 ампер? Скорость зарядки прямым образом зависит от выставленных силы тока и напряжения и степени уровня разряда батареи. Соответственно, чем больше будет подаваемый ток и напряжение, тем быстрее аккумулятор будет полностью заряжен. Если следовать всем указанным выше рекомендациям, то цикл одного заряда будет длиться около 10 часов.

Некоторые автолюбители, желая сэкономить свое драгоценное время и находясь в вечной спешке, используют еще один небезопасный прием заряда АКБ. Ими выставляется сила тока, превышающая 20 ампер, а сама зарядка длится не более 5 часов. Разумеется, что заряжать таким способом постоянно нельзя – батарея быстро придет в негодность. Однако в экстренных случаях эта методика может пригодится.

Общие рекомендации

Проверка заряда АКБ

Безопасность и эффективность зарядки аккумулятора зависит не только от правильно выставленных параметров, но и от типа зарядного устройства. Поэтому заранее необходимо задуматься о покупке подходящего ЗУ, предусматривающего опцию самостоятельной настройки всех нужных значений.

Новичкам может пригодится зарядное устройство, которое автоматически выставляет все показатели и с помощью контроллера следит за их соблюдением.

Автолюбители рекомендуют периодически заряжать аккумулятор автомобиля 60 ампер на низкой силе тока в течение нескольких суток. Это поможет восстановить уже изношенную и «подуставшую» батарею.

Для правильной зарядки аккумулятора не нужно иметь знаний особых законов физики – все необходимые значения вычисляются очень просто. Облегчить задачу новичкам за рулем помогут современные зарядные устройства, не давая току и напряжению превысить критических значений. Важно также запомнить, что первой всегда подсоединяется положительная клемма, а отсоединяется — отрицательная.

Похожие статьи

Онлайн расчет время зарядки АКБ. Калькулятор для подсчета, сколько нужно заряжать аккумулятор автомобиля зарядным устройством

Зарядки требует не только полностью севший АКБ (до такого доводить нежелательно), но и аккумулятор находящийся в эксплуатации. Только вот время подзаряда будет у них разное. Зачастую это от 8 до 12 часов. Наш онлайн калькулятор поможет подсчитать сколько нужно заряжать автомобильный аккумулятор, используя для этого постоянный ток.

Первый заряд новой (незаряженной) АКБ может продолжаться относительно долго: 25–50 часов (зависит от состояния АКБ). Как долго будет заряжаться б/у батарея, зависит от ее степени разрядки, времени эксплуатации и состояния. Для сильно разряженной батареи может понадобиться 14–16 часов или больше.

Когда, как и каким током заряжать

Как правило, о степени заряженности АКБ судят по плотности его электролита. Плотность полностью заряженной батареи должна составлять 1,26-1,28 г/см³, напряжение не менее 12,5 В. Все будет зависеть от того, какая плотность электролита была изначально установлена в новом аккумуляторе вашего региона проживания, может быть как 12,7 В так 12,9В. Чем плотность ниже, тем сильнее она разряжена. Уменьшение плотности на 0,01 г/см3 по сравнению с номинальной означает, что батарея разрядилась примерно на 6-8%. Степень заряженности нужно определять по банке имеющей наименьшую плотность.

Степень заряженности (%)	Плотность электролита (г/см³)	Степень разряженности (%)	Напряжение аккумуляторной батареи (В)	Время заряда при 10% от емкости (часы)
100	1,277	0	12,73	Нет необходимости
90	1,258	10	12,62	2
80	1,238	20	12,50	4
70	1,217	30	12,37	6
60	1,195	40	12,24	8
50	1,172	50	12,10	10
40	1,148	60	11,96	13
30	1,124	70	11,81	16
20	1,098	80	11,66	20
10	1,073	90	11,51	24
0	1,06	100	11,4	Сульфатация

Свинцово-кислотный аккумулятор, который летом разряжен более чем на 50%, а зимой даже лишь более 25% необходимо снимать и подзаряжать. Также дополнительной зарядки требует та АКБ, плотность в банках которой, отличается более чем на 0,02 г/см³.

Оптимальным током зарядки аккумуляторной батареи считается ток равный 0,05 от ее емкости (уравнительный заряд). Так для батареи емкостью в 55 Aм/ч эта величина составляет 2,75 А, а для 60 Ач уже 3 ампера. Цель такого метода — обеспечение полного восстановления активных масс во всех пластин аккумулятора.

Уравнительный заряд способен нейтрализовать воздействие глубоких разрядов. Рекомендован при устранении сульфатации электродов, вызванной длительной эксплуатацией АКБ при заряженности менее 70%.

Хотя зачастую применяют так называемый форсированный заряд и берут другое соотношение – 10% от емкости. То есть стандартный аккумулятор легкового автомобиля 55Ah заряжают током 2.75-5.5A, а для 60Ah АКБ зарядный ток выставляют в пределах от 3А до 6А. Но, нужно знать, что чем меньше зарядный ток, тем глубже заряд, хотя и требуется больше времени. Точно такая же ситуация и с подаваемым напряжением — чем больше тем быстрее, но, оно не должно падать ниже 13,8 и превышать 14,5В). Зарядное напряжение поднимают до 16,0-16,5В лишь при зарядке необслуживаемого аккумулятора.

Подавать ток выше 1/10 его емкости — вредно, но и ниже 1/20 будет бесполезным при зарядке.

Обязательно следует отметить, что на сегодняшний день есть несколько методов подзарядки АКБ:

• При постоянном токе;
• При постоянном напряжении;
• Комбинирование в автоматическом режиме (рассматривать не будем, поскольку в таком случае калькулятор подсчета времени не нужен).

Этапы разряжености автомобильного аккумулятора

Время зарядки АКБ при постоянном токе

Формула расчета зарядного тока имеет вид: I=Q*k, где Q – емкость батареи, а k – некий коэффициент от номинала (идеальное его значение находится в границах 0,04…0,06, а оптимальное до 0,1). Исходя из такой рекомендации, подсчет времени, которое нужно для полностью посаженого аккумулятора имеет такой вид: Т= Q/ I. Подставив свои значения, вы увидите, что получается достаточно много времени, но поскольку, зачастую требуется не полная зарядка, а лишь восстановление утраченной емкости, то эта цифра будет в два или полтора раза меньше.

Для ориентировочной оценки требуемого времени на зарядку автомобильного аккумулятора постоянным током сначала необходимо определить степень разряженности батареи (в процентах), потом определить потерянную емкость (в Ач), а затем, выбрав величину зарядного тока, рассчитать время полной зарядки. Формула для расчета сколько по времени подзаряжать аккумулятор авто выглядит так:

Умножение данного соотношения в 2 раза, нужна из-за того, что КПД процесса составляет 40-50%, остальное тратится на нагрев, а также связанные с этим электрохимические процессы.

Использование расчетной формулы обязательно должно сопровождаться контролем за ходом процесса зарядки, особенно при его завершении, дабы не упустить начало бурного кипения.

Когда в течение часа на клеммах аккумулятора, при зарядке, напряжение перестает увеличиваться — аккумулятор заряжен на 100%.

Величина конечного напряжения зависит от: величины зарядного тока, температуры, внутреннего сопротивления АКБ, наличия в электролите примесей и от состава сплава решеток.

Как пользоваться калькулятором

Чтобы узнать сколько времени нужно заряжать ваш аккумулятор не нужно вдаваться в подробности всех процессов и расчетных формул достаточно воспользоватся этим калькулятором.

Для онлайн расчета необходимо заполнить все три поля:

1. В поле «Номинальная емкость» вписываете емкость заряжаемого автоаккумулятора.
2. В поле «Степень разряженности» можно ввести как процентное соотношение вычисленное по таблице, так и напряжение замеренное вольтметром.
3. В ячейке «Зарядный ток» нужно указать каким именно током планируете заряжать АКБ от зарядного устройства.

По нажатию кнопки «Рассчитать» получите необходимое время для полного заряда аккумулятора автомобиля.

Часто задаваемые вопросы

• Сколько нужно заряжать аккумулятор чтобы завести машину?

  Чтобы завелась машина и можно было ехать, в летнее время, достаточно заряжать АКБ 30 минут током 10% от емкости аккумулятора. Этого времени достаточно чтобы его напряжение поднялось до 11,8 Вольт и двигатель смог завестись стартером без постороннего усилия. Зимой, нужно будет ставить батарею на зарядку минимум на 1 час чтобы поднять его напряжение до 12В. Дальнейший заряд аккумуляторной батареи будет происходить от генератора, когда машина будет ездить на оборотах свыше 1500 об/мин.

• От чего зависит скорость зарядки аккумулятора?

  Скорость зарядки зависит от силы тока. Скорость химической реакции при повышении тока заряда будет ускоряться. Чем выше ток от зарядного устройства будет идти на АКБ, тем быстрее он зарядится, но тем он сильнее и нагревается. Заряжать большим током необслуживаемые аккумуляторы категорически запрещено.

• Сколько ампер ставить при зарядке аккумулятора?

  Номинальное значение силы зарядного тока составляет 10% от её емкости. Следовательно, при зарядке аккумулятора нужно ставить 4.5, 5.5, 6.0 или 7.0 ампер. В зависимости от того с какой аккумуляторной батареей пришлось работать. А чтобы точно посчитать сколько ампер нужно выставить на зарядном устройстве, в вашем случае, воспользуйтесь калькулятором умножив емкость АКБ на 0,1.

• Сколько заряжать аккумулятор 60 ампер часов?

  Чтобы понять сколько заряжать аккумулятор 60ah, необходимо сначала определить степень его разреженности. Среднее время зарядки севшего АКБ составляет от 10 до 12 часов. Если аккумулятор 60 ставить на зарядку на 6 ампер, когда он имеет всего 11,7В при плотности электролита 1,1 г/см³, то свою полную емкость он восстановит за 14 часов. Конечное время зависит от уровня разряда. Аккумуляторная батарея считается полностью заряженной, когда на его клеммах вольтметр будет показывать 12,73В, и будет активное кипение электролита.

• Сколько ампер должен показывать заряженный аккумулятор?

  Чтобы проверить заряженный ли аккумулятор, не проверяют сколько ампер показывает мультиметр, ведь заряженный аккумулятор уже не будет брать никаких ампер. На клеммах проверяют напряжение, которое должно составить не менее 12,7В спустя получаса после зарядки и около 13,4В если проверять сразу после отключения. Поэтому сколько ампер должен показывать заряженный аккумулятор является не корректным вопросом.

  
  Если зарядное устройство имеет не индикаторные лампочки, а встроенный амперметр, то вопрос сколько будет показывать ампер на табло зарядного устройства (которое заряжает постоянным напряжением) может возникать, однако при полном заряде вы тоже увидите стрелку на нуле (0,1 A). А вот если зарядка осуществлялась постоянным током, то нужно контролировать не ток, он будет, таким как его установили изначально, – смотрите на напряжение. Заряженный кислотный аккумулятор подключенный к устройству покажет 14,4В. Полностью заряженный до 100% кальциевый АКБ выдаст 16,3В и ток подскочит до 0,8А после того как сначала он упал до 0,4, что будет свидетельствовать о начале электролиза.

на сколько ампер ставить и сколько времени заряжать?

Чтобы правильно зарядить аккумулятор своего автомобиля, не обязательно обладать глубокими познаниями и особенными навыками. Достаточно будет базовых знаний физики, которые нам дает школа. Поэтому осуществить все на практике по силам любому водителю. В то же время не следует пренебрегать инструкцией, ведь она не просто так входит в комплектацию к батарее. Это позволит определиться с тем, на сколько ампер ставить аккумулятор на зарядку.

О том, что влияет на заряд АКБ

Хоть большинство аккумуляторных батарей являются необслуживаемыми, они все же нуждаются в зарядке. И во многом это зависит от условий эксплуатации транспортного средства. Если совершать поездки на близкие расстояния с частыми остановками с глушением двигателя и запуском его снова, то это отрицательно сказывается на фактической емкости АКБ – она снижается.

Ко всему прочему ключевая роль отводится и генератору, а точнее его режиму работы. В особенности это касается автомобилей давних лет выпуска. Суть в том, что свои оптимальные характеристики генератор выдает только по достижении 2 000 об/мин. Иными словами, холостой режим работы силового агрегата не способен обеспечить должную зарядку аккумулятора, тем более если задействованы мощные потребители.

Знать, сколько ампер нужно для зарядки аккумулятора, следует в любом случае. И время от времени (как минимум перед наступлением зимы) нужно проводить зарядку АКБ от другого источника электросети. И в этом случае используются специальные устройства.

Общие сведения о зарядке аккумулятора

Сама зарядка обычно производится постоянным током, переменное напряжение не годится. Поэтому большинство зарядных устройств (ЗУ) содержат в себе необходимые выпрямители. Но и здесь могут быть свои нюансы. В то же время можно воспользоваться любым другим прибором, который выдает нужное значение напряжения с возможностью регулировки выходных параметров.

Сразу стоит отметить, что приведенные в статье рекомендации касаются лишь кислотных аккумуляторов. В отношении щелочных аналогов правила немного иные. Но поскольку на автомобилях ставятся в основном кислотные АКБ, то разбор вопроса, сколько ампер нужно для зарядки аккумулятора, в дальнейшем будем проводить, отталкиваясь именно от них.

Подготовка к зарядке

Перед тем как начинать процесс, стоит провести ряд дополнительных и необходимых действий. Для начала следует снять батарею с автомобиля, не забыв открутить его клеммы. Есть мнение, что зарядку АКБ можно проводить, не вынимая батареи, причем даже оставив клеммы на своих местах. Однако этого лучше не делать. АКБ вещь относительно тяжелая, но лучше все же потрудиться и снять аккумулятор.

Теперь следует очистить батарею от загрязнений. Пока она была под капотом, чистой вряд ли смогла остаться. К тому же у любого аккумулятора (даже у необслуживаемого) есть специальный клапан, через который испаряется электролит (он потом конденсируется на крышке). Стоит добавить и другие отрицательные воздействия: налипшая пыль, грязь, масло. В конечном счете может возникнуть токопроводящий слой, приводящий к увеличению саморазряда АКБ.

Знать, на сколько ампер ставить на зарядку аккумулятор автомобиля, конечно, необходимо (об этом немного позднее), но и предварительную подготовку не следует игнорировать. Поэтому во избежание многих неприятностей аккумулятор необходимо хорошо очистить перед зарядкой, а возможно и после. Чтобы избавиться от многих загрязнений, в процессе эксплуатации батареи можно приобрести специальный чехол для нее.

Варианты заряда аккумулятора

Многих водителей интересует такой закономерный вопрос, сколько времени следует отводить на зарядку аккумуляторной автомобильной батареи? Для ответа на него следует знать, что существует четыре основных способа:

• Использование постоянного тока.
• Зарядка с постоянным напряжением.
• Комбинация.
• Ускоренный процесс.

Стоит рассмотреть их подробнее, поскольку у каждого варианта имеются свои особенности. Ко всему прочему не стоит забывать и о технике безопасности! В составе электролита содержится серная кислота. Поэтому необходимо соблюдать осторожность и лучше работать в перчатках и защитных очках.

И не столь важно, сколько ампер ставить для зарядки автомобильного аккумулятора, сколь учесть, что сама процедура должна проводиться в хорошо проветриваемом помещении. Это обусловлено выделением водорода. В связи с чем рядом с этим местом запрещены любые работы, связанные с открытым пламенем и образованием искр (сварка, резка).

Постоянный ток

Данная методика идеально подходит в тех случаях, когда аккумулятор разряжен сильно. Тогда он получит более полный и равномерный заряд. Сам процесс при этом хоть и длительный, но так можно восстановить емкость аккумулятора по максимуму. Суть заключается в том, что манипуляция состоит из нескольких этапов, и при этом сам ток поддерживается на постоянном уровне.

Данный вариант не очень удобен тем, что необходимо постоянной контролировать процесс зарядки, а также менять напряжение и корректировать силу тока. Иными словами, просто взять включить и оставить все на какое-то время не получится. Принцип «включил и забыл» здесь не уместен! Кроме того, зарядное устройство следует приобретать с возможностью регулировки тока.

Сама процедура зарядки

Теперь собственно пора ознакомиться с тем, сколько выставлять ампер при зарядке аккумулятора.

Только для процесса придется еще вооружиться мультиметром.

В дальнейшем действовать по такой схеме:

• Ступень I. Сила тока устанавливается 0,1 от емкости АКБ (60 Ач – 6 А, 40 Ач – 4 А). Ее следует поддерживать до тех пор, пока напряжение не достигнет значения 14,4 В. Вот здесь как раз и нужен мультиметр.
• Ступень II. Напряжение в 14,4 вольт выбрано не случайно – в этом случае увеличивается электролиз воды, причем резко. В результате происходит распад молекул на кислород и водород. Следует понизить ток вдвое. То есть для 60 Ач – 3 А, 40 Ач – 2 А.
• Ступень III. При достижении на АКБ 15 вольт ток необходимо понизить еще в два раза (1,5 и 1 ампер соответственно). Причем здесь следует контролировать напряжение каждый час или два. И когда оно станет постоянным, а в банках будет наблюдаться активное выделение газа, процедуру можно считать завершенной.

Как можно заметить, при таком способе зарядки аккумулятора очень сложно сказать, сколько именно это может занять времени. Все главным образом зависит от степени разряда, сульфатации батареи, ее возраста.

Сколько ампер надо для зарядки аккумулятора, нам теперь известно при данном способе. Что касается оседания солей кальция на пластинах, то этого явления просто не избежать. Из-за него как раз и теряется часть емкости аккумулятора. Соответственно, чем меньше этот параметр, тем быстрее происходит зарядка батареи.

Постоянное напряжение

Процесс с использованием постоянного напряжения актуален в случае небольшой дозарядки. Многие устройства с подобным режимом работы функционируют автоматически – это гораздо проще и быстрее, нежели способ, описанный выше. В этом случае уже можно примерно прикинуть, сколько будет заряжаться аккумулятор, поскольку на процесс влияет подаваемое напряжение:

• 14,4 В – аккумулятор 12 вольт зарядится на 80 % в течение 24 часов.
• 15 В – батарея за сутки способна зарядится уже на 90 %.
• 16 В – процент зарядки может достигнуть 95 %.
• 16,3 В – в этом случае аккумулятор заряжается полностью.

Сколько должно быть ампер при зарядке аккумулятора в этом случае? Суть здесь заключается в том, что на протяжении всего процесса изменяется значение тока. Вначале, когда аккумулятор разряжен, величина может доходить до нескольких десятков ампер, но впоследствии ток понижается. Одновременно растет внутреннее сопротивление батареи.

Удобство этого способа – это отсутствие необходимости контролировать силу тока, зарядное устройство способно это делать самостоятельно. И когда АКБ зарядится, прибор также самопроизвольно прекращает процесс.

Комбинированный вариант

Данная методика является самой щадящей и эффективной, поскольку сочетает возможности первых двух способов. В начале процесса постоянным остается ток, напряжение же меняется. В конце зарядки все происходит наоборот – теперь уже разность потенциалов устанавливается постоянной, а ток постепенно уменьшается. Если использовать автоматическое устройство, то можно даже не задумываться над тем, на сколько ампер ставить аккумулятор на зарядку.

К тому же данная методика является оптимальной с точки зрения проведения качественного процесса. Она позволяет увеличить срок службы самого аккумулятора. В конце процедуры ток практически равен 0.

Ускоренный процесс

Данный способ хорош в тех случаях, когда необходимо восстановить емкость аккумуляторной батареи хотя бы для одного запуска двигателя. С этой целью некоторые зарядные устройства имеют соответствующий режим Boost. В этом случае зарядка производится под воздействием увеличенного тока в течение 20 минут.

Если же на приборе нет такого режима, но имеется регулировка силы тока, то завышенный заряд можно установить самостоятельно. Только его величина не должна превышать 30 % от значения при обычной зарядке. Сколько давать ампер при зарядке аккумулятора? К примеру, если обычно это 4 А, то сила тока в ускоренном режиме не должна превышать 5,5 А. В противном случае это отрицательным образом воздействует на пластины АКБ.

Также стоит отметить, что ускоренный режим зарядки следует использовать только в экстренных ситуациях при необходимости срочно завести двигатель. Но после поездки следует в обязательном порядке выполнить полноценную зарядку аккумулятора в штатном режиме.

Гелевые АКБ

В последнее время популярность стали набирать гелевые аккумуляторные батареи. К их главному преимуществу стоит отнести тот факт, что несмотря на степень разрядки, аккумулятор способен выдавать повышенный ток. Это качество просто незаменимо в случае запуска двигателя зимой.

Другое явное достоинство заключается в том, что аккумулятор способен обеспечивать всю электросеть транспортного средства, пока запас АКБ не снизится до 25 % от полного заряда.

У гелевых АКБ емкость по стандарту та же – 60 Ач. Как известно, от многоразовой зарядки практически у всех свинцовых батарей этот параметр снижается, что обусловлено их конструктивными особенностями. Гелевые АКБ отличаются более высокой стойкостью к данной процедуре. Современные батареи способны выдерживать до 1 000 зарядок. Но при этом следует знать, на сколько ампер ставить аккумулятор на зарядку. И об этом как раз далее и пойдет речь.

Особенности зарядки гелевых аккумуляторов

Поскольку гелевые аналоги свинцовых аккумуляторов пока еще находятся в стадии набора популярности, далеко не каждый сервисный центр может взяться за их зарядку. К тому же здесь проявляется еще одно отличие от свинцовых батарей, которые можно заряжать напряжением в пределах 14-16 В. С современными гелевыми источниками питания следует быть предельно осторожными, поскольку для них характерен определенный порог напряжения, который ни в коем случае не следует устанавливать свыше 14 Вольт.

Контроль заряда АКБ

Проводя контроль над процессом зарядки аккумулятора с помощью мультиметра, можно получить лишь посредственное представление о том, что именно происходит. Конечно, знать, на сколько ампер поставить на зарядку аккумулятор необходимо, однако для получения более точных сведений стоит измерить плотность электролита. И для этого не обойтись без другого приспособления, которое должно быть у каждого водителя в любом случае. Речь идет об ареометре.

Плотность электролита необходимо замерять в каждой банке, а степень зарядки оценивается по полученному среднему значению. При этом сама эта характеристика должна быть примерно одинаковой во всех емкостях. Однако незначительные отклонения могут присутствовать, что является нормой.

Необходимость каждого из способов зарядки АКБ

Теперь вы можете себе представить, сколько примерно времени займет вся процедура зарядки. Если конкретно, то все определяется состоянием АКБ, типом используемой процедуры. Напоследок можно дать дельную рекомендацию. На сколько ампер ставить аккумулятор на зарядку, мы теперь знаем. С автоматическим зарядным устройством проблем и вовсе нет.

Но стоит отметить еще один интересный момент – при отключении ЗУ аккумулятор можно оставить в таком режиме на хранение. И пока батарея находится в простое, ток утечки будет способствовать постепенному разряду и как следствие – внутреннее ее сопротивление будет понижаться.

По мере необходимости зарядное устройство будет включаться и восполнять электрические потери. В итоге аккумулятор всегда будет заряжен полностью и готов к дальнейшей эксплуатации.

на сколько ампер ставить и сколько времени заряжать?

Главаня » Статьи » Зарядка аккумулятора: на сколько ампер ставить и сколько времени заряжать?

Для того, чтобы правильно зарядить автомобильный аккумулятор, не нужно обладать глубокими знаниями и специальными навыками. Базовых знаний по физике, которые нам дает школа, будет достаточно. Поэтому применить все на практике под силу любому водителю. При этом пренебрегать инструкцией не стоит, так как она не только входит в комплект аккумуляторов. Это позволит вам определить, на сколько ампер заряжать аккумулятор.

Содержание

1. О том, что влияет на заряд АКБ
2. Общие сведения о зарядке аккумулятора
3. Подготовка к зарядке
4. Варианты заряда аккумулятора
5. Постоянный ток
6. Сама процедура зарядки
7. Постоянное напряжение
8. Комбинированный вариант
9. Ускоренный процесс
10. Гелевые АКБ
11. Особенности зарядки гелевых аккумуляторов
12. Контроль заряда АКБ
13. Необходимость каждого из способов зарядки АКБ

О том, что влияет на заряд АКБ

Хотя большинство перезаряжаемых аккумуляторов не требуют обслуживания, их все же необходимо заряжать. А это во многом зависит от условий эксплуатации автомобиля. Если совершать поездки на короткие расстояния с частыми остановками, глушением двигателя и его повторным запуском, это негативно сказывается на реальной емкости аккумулятора – она уменьшается.

Кроме того, принципиальную роль играет генератор, а точнее режим его работы. Особенно это касается старых автомобилей. Вывод такой, что свои оптимальные характеристики генератор дает только при достижении 2000 об/мин. Иными словами, неработающий режим силового агрегата не может гарантировать должного заряда аккумулятора, особенно если речь идет о мощных потребителях.

Чтобы узнать, сколько ампер нужно для зарядки аккумулятора, сделать это нужно в любом случае. И время от времени (по крайней мере, перед наступлением зимы) необходимо заряжать аккумулятор от другого источника питания. И в этом случае используются специальные приспособления.

Общие сведения о зарядке аккумулятора

Сама зарядка обычно производится постоянным током, переменное напряжение не годится. Поэтому большинство зарядных устройств (зарядных устройств) содержат необходимые выпрямители. Но и здесь могут быть нюансы. При этом можно использовать любое другое устройство, обеспечивающее нужное значение напряжения с возможностью регулировки выходных параметров.

Сразу стоит отметить, что рекомендации, данные в статье, относятся только к кислотным аккумуляторам. Для щелочных аналогов правила немного другие. Но так как большая часть кислотных аккумуляторов устанавливается в автомобилях, вопрос сколько ампер нужно для зарядки аккумулятора в дальнейшем будем смотреть — от них.

Подготовка к зарядке

Перед началом процесса стоит выполнить ряд дополнительных и необходимых действий. Для начала нужно снять аккумулятор с автомобиля, не забыв открутить его клеммы. Считается, что аккумулятор можно заряжать, не вынимая аккумуляторы и даже не оставляя клеммы на месте. Однако лучше этого не делать. Аккумулятор относительно тяжелая штука, но лучше потрудиться и вынуть аккумулятор.

Теперь нужно очистить аккумулятор от загрязнений. Пока он был под капотом, он едва мог содержать себя в чистоте. Также любой аккумулятор (даже необслуживаемый) имеет специальный клапан, через который электролит испаряется (потом конденсируется на крышке). Стоит добавить и другие негативные эффекты: налипание пыли, грязи, масла. В конечном итоге может образоваться проводящий слой, что приведет к увеличению саморазряда аккумулятора.

Конечно, необходимо знать, сколько ампер заряжать автомобильный аккумулятор (об этом чуть позже), но пренебрегать предварительной подготовкой не следует. Поэтому, чтобы избежать многих проблем, аккумулятор необходимо тщательно очищать перед зарядкой и, возможно, после. Для того чтобы избавиться от многих загрязнений, во время работы от аккумулятора можно приобрести для него специальный чехол.

Варианты заряда аккумулятора

Многих водителей интересует такой закономерный вопрос, сколько времени нужно заряжать автомобильный аккумулятор? Чтобы ответить на него, следует знать, что основных способов четыре:

• Использование постоянного тока.
• Нагрузка с постоянным напряжением.
• Комбинация.
• Ускоренный процесс.

Стоит рассмотреть их подробнее, так как каждый вариант имеет свои особенности. Также не забывайте о безопасности! Электролит содержит серную кислоту. Поэтому нужно соблюдать осторожность и лучше работать в перчатках и очках.

И не столь важно, сколько ампер выставить для зарядки автомобильного аккумулятора, а учесть, что сама процедура должна проводиться в хорошо проветриваемом помещении. Это связано с выделением водорода. В связи с этим вблизи этого места запрещены любые работы, связанные с открытым пламенем и образованием искр (сварка, резка).

Постоянный ток

Эта методика идеальна в тех случаях, когда аккумулятор глубоко разряжен. Тогда вы получите более полный и равномерный заряд. Сам процесс хоть и долгий, но может восстановить емкость аккумулятора до максимума. Суть в том, что манипуляция состоит из нескольких этапов, при этом сам ток держится на постоянном уровне.

Этот вариант не очень удобен, так как необходимо постоянно следить за процессом зарядки, а также менять напряжение и регулировать силу тока. Другими словами, просто включить и оставить все это на какое-то время не получится. Принцип «включил и забыл» здесь не уместен! Также зарядное устройство необходимо приобретать с возможностью регулировки силы тока.

Сама процедура зарядки

Теперь пришло время ознакомиться с тем, сколько ампер выставлять при зарядке аккумулятора. Просто для процесса все равно придется вооружиться мультиметром.

В дальнейшем действовать по следующей схеме:

• I этап. Сила тока устанавливается равной 0,1 емкости аккумулятора (60 Ач — 6 А, 40 Ач — 4 А). Его следует удерживать до тех пор, пока напряжение не достигнет 14,4 В. Вот тут-то и нужен мультиметр.
• II этап. Напряжение 14,4 вольта выбрано не случайно; в этом случае электролиз воды возрастает и резко. В результате молекулы распадаются на кислород и водород. Ток должен сократиться вдвое. То есть для 60 Ач — 3 А, 40 Ач — 2 А.
• III этап. Когда аккумулятор достигает 15 вольт, ток нужно понизить еще вдвое (1,5 и 1 ампер соответственно). А здесь нужно проверять напряжение каждые один-два часа. И когда оно станет постоянным и в банках будет наблюдаться активное выделение газа, процедуру можно считать завершенной.

Как видите, при таком способе зарядки аккумулятора очень сложно сказать, сколько времени это может занять. Все зависит в первую очередь от степени разрядки, сульфатации аккумулятора, его возраста.

Сколько ампер нужно для зарядки аккумулятора, мы теперь знаем по этому методу. Что же касается оседания солей кальция на пластинах, то избежать этого явления просто невозможно. Поэтому часть емкости аккумулятора теряется. Следовательно, чем ниже этот параметр, тем быстрее будет заряжаться аккумулятор.

Постоянное напряжение

Процесс с использованием постоянного напряжения актуален в случае небольшой подзарядки. Многие устройства с таким режимом работы работают автоматически; это намного проще и быстрее, чем метод, описанный выше. В этом случае уже можно примерно прикинуть, сколько будет заряжаться аккумулятор, так как на процесс влияет приложенное напряжение:

• 14,4 В: 12-вольтовая батарея заряжается до 80% за 24 часа.
• 15 В: аккумулятор можно зарядить до 90% за один день %.
• 16 В – процент заряда может достигать 95 %.
• 16,3 В: В этом случае батарея полностью заряжена.

Сколько ампер должно быть при зарядке аккумулятора в этом случае? Суть здесь в том, что на протяжении всего процесса значение тока изменяется. Вначале при разрядке аккумулятора значение может достигать нескольких десятков ампер, но в дальнейшем ток снижается. При этом внутреннее сопротивление батареи увеличивается.

Удобство этого способа заключается в отсутствии необходимости контроля силы тока, зарядное устройство может это сделать самостоятельно. А при зарядке аккумулятора устройство тоже самопроизвольно останавливает процесс.

Комбинированный вариант

Эта методика является наиболее экономичной и эффективной, поскольку сочетает в себе возможности первых двух методик. В начале процесса ток остается постоянным, а напряжение изменяется. В конце заряда все происходит наоборот: теперь разность потенциалов остается постоянной, а ток постепенно уменьшается. Если использовать автомат, то можно даже не задумываться, сколько ампер заряжать аккумулятор.

Кроме того, эта методика оптимальна с точки зрения выполнения качественного процесса. Позволяет увеличить время автономной работы. В конце процедуры ток практически равен 0.

Ускоренный процесс

Этот способ хорош в тех случаях, когда необходимо восстановить емкость аккумулятора хотя бы за один запуск двигателя. Для этого в некоторых зарядных устройствах есть соответствующий режим Boost. При этом зарядка осуществляется под действием повышенного тока в течение 20 минут.

Если в устройстве нет такого режима, но есть регулировка силы тока, то перегрузку можно выставить самостоятельно. Только его значение не должно превышать 30% от значения при обычной зарядке. Сколько ампер подавать при зарядке аккумулятора? Например, если обычно это 4 А, то сила тока в ускоренном режиме не должна превышать 5,5 А. В противном случае это негативно скажется на пластинах аккумулятора.

Также стоит отметить, что режим ускоренной зарядки следует использовать только в экстренных ситуациях, если вам срочно нужно запустить двигатель. Но после поездки обязательно нужно полностью зарядить аккумулятор в штатном режиме.

Гелевые АКБ

В последнее время стали популярны гелевые аккумуляторы. Главным его преимуществом является тот факт, что, несмотря на степень разрядки, аккумулятор способен отдавать более высокий ток. Это качество просто незаменимо в случае запуска двигателя зимой.

Еще одним явным преимуществом является то, что батарея способна питать всю электрическую сеть автомобиля до тех пор, пока емкость батареи не упадет до 25% от полного заряда.

Гелевые аккумуляторы имеют такую ​​же стандартную емкость: 60 Ач. Как известно, практически у всех свинцово-кислотных аккумуляторов этот параметр снижается из-за многократной зарядки, что связано с их конструктивными особенностями. Гелевые аккумуляторы более устойчивы к этой процедуре. Современные аккумуляторы выдерживают до 1000 зарядок. Но при этом нужно знать, сколько ампер заряжать аккумулятор. И именно об этом пойдет речь далее.

Особенности зарядки гелевых аккумуляторов

Так как гелевые аналоги свинцово-кислотных аккумуляторов пока находятся на стадии набора популярности, зарядить их можно не во всех сервисных центрах. Кроме того, есть еще одно отличие от свинцовых аккумуляторов, которые можно заряжать напряжением в диапазоне 14-16 В. С современными гелевыми блоками питания нужно быть очень осторожным, так как для них характерен определенный порог напряжения, который ни в коем случае нельзя ставить выше 14 вольт.

Контроль заряда АКБ

Контролируя мультиметром процесс зарядки аккумулятора, можно получить лишь посредственное представление о том, что именно происходит. Конечно, необходимо знать, сколько ампер заряжать аккумулятор, однако для более точной информации стоит измерить плотность электролита. И для этого не обойтись без еще одного устройства, которое в любом случае должно быть у каждого водителя. Это ареометр.

Плотность электролита необходимо измерять в каждой банке, а степень заряда оценивать по среднему полученному значению. Кроме того, сама эта функция должна быть примерно одинаковой для всех контейнеров. Однако возможны незначительные отклонения, что является нормальным явлением.

Необходимость каждого из способов зарядки АКБ

Теперь вы можете себе представить, сколько времени займет вся процедура загрузки. Конкретно все определяется состоянием батареи, типом используемой процедуры. Наконец, можно дать хорошую рекомендацию. Сколько ампер заряжать аккумулятор, мы теперь знаем. С автозагрузчиком проблем нет.

Но стоит отметить еще один интересный момент: при выключенном зарядном устройстве аккумулятор можно оставить в таком режиме на хранение. А пока батарея простаивает, ток утечки будет способствовать постепенному разряду, и как следствие, уменьшится ее внутреннее сопротивление.

По мере необходимости зарядное устройство будет включаться и компенсировать электрические потери. В результате аккумулятор всегда будет полностью заряжен и готов к дальнейшему использованию.

• Об авторе
• Хотите связаться со мной?

Главный редактор , wekauto.ru

Василий Штормин

Знаю что такое авто от А до Я. Люблю интересоваться гонками, конструкцией автомобилей, ремонтом. Знакомые советовали поделиться своими знаниями в интернете. Давайте вместе окунемся в мир авто и всего, что с ним связано.

Каким током заряжать, Сколько электролита, Вес

Аккумулятор автомобиля должен обеспечивать транспортное средство необходимым количеством электроэнергии. Ёмкость батареи должна быть подобрана максимально точно, чтобы АКБ не слишком нагружала генератор во время подзарядки, и в то же время справлялась с большими  затратами электричества, во время запуска двигателя.

Например, для некоторых легковых автомобилей премиум-класса мощность аккумулятора ёмкостью 90 а/ч оказывается недостаточной, но более ёмкое устройство на 100 ампер часов просто не помещается на установочном месте. В этом случае, идеально подойдёт аккумулятора на 95 ah.

Содрежание

• Сколько весит аккумулятор 95 а/ч
• Габариты АКБ и варианты клемм
• Сколько электролита в аккумуляторе 95 а/ч
• Каким током заряжать аккумулятор 95 а/ч
• Для каких автомобилей подходит АКБ 95 а/ч
• Какой аккумулятор 95 а/ч выбрать и на что обратить внимание
• Отзывы

Сколько весит аккумулятор 95 а/ч

Основной вес кислотной батареи приходится на свинец. Так же на вес влияет пластик и электролит. Так что полностью залитая батарея будет весить в районе 20-23 кг, в зависимости от технологии и производителя.

При этом на все свинца будет приходиться порядка 75-80% от общего веса, еще 15-20% от массы это электролита, остальное это пластик.

Габариты АКБ и варианты клемм

Аккумуляторы 6СТ-95 могут отличаться по полярности, а также по диаметру клемм и типу корпуса. Азиатский корпус выглядит ближе к квадрату. Клеммы типа Asia тоньше европейских и они торчат над АКБ. Европейские аккумуляторы ниже, клеммы толще и они утоплены вровень с крышкой.

Тип клемм	Длинна, мм	Ширина, мм	Высота, мм
Стандартные	350-353	175	185-190
ASIA	302-306	171-174	198-225

В зависимости от производителя размеры могут немного отличаться. В стандартных это не критично, а вот с азиатскими нужно быть внимательным.

Сколько электролита в аккумуляторе 95 а/ч

Аккумулятор не способен нормально функционировать без электролита. Раствор серной кислоты обеспечивает протекание химической реакции между отрицательными и положительными пластинами АКБ.

Многие современные батареи выпускаются в необслуживаемом корпусе, поэтому заправляются электролитом на заводе, а в процессе эксплуатации не требуется каким-либо образом регулировать уровень жидкости внутри аккумулятора. Для владельцев обслуживаемых моделей ёмкостью 95 ач информация о том, сколько электролита в аккумуляторе этого типа является очень важной. В каждую банку такой батареи необходимо залить 0,85 л раствора серной кислоты, поэтому общий объём электролита составит около 5 литров.

Каким током заряжать аккумулятор 95 а/ч

Для того чтобы быстро и безопасно восстановить батарею ёмкостью 95 а/ч рекомендуется заряжать её током, который равен 10% от ёмкости АКБ. То есть, автомобильный аккумулятор этого типа заряжается током, который 9,5 ампер. Продолжительность такой зарядки должна составить около 10 часов.

Если батарея подверглась глубокому разряду, то для более безопасного восстановления рекомендуется снизить силу тока вдвое, при этом увеличив время зарядки до 20 часов.

Для каких автомобилей подходит АКБ 95 а/ч

Батарея этого типа подходят для легковых автомобилей, мощность двигателя которых более 150 лошадей. Также мощная АКБ может понадобиться при установке в бортовую электрическую систему машины дополнительных мощных потребителей тока.

В зависимости от типа топлива и системы впрыска батарея подойдет:

• Бензиновые карбюраторные двигатели – 5-6,2 литра
• Бензиновые двигатели с впрыском топлива – более 3,5 литров
• Дизельные двигатели – 3,5 литра

Не обойтись без батареи повышенной мощности, когда машина оснащается системой пуска двигателя start-stop. В такой ситуации следует выбирать АКБ изготовленные по технологии , или , которые допускают глубокий разряд батареи без существенных последствий для её технического состояния.

Какой аккумулятор 95 а/ч выбрать и на что обратить внимание

Прежде всего, при покупке нового аккумулятора следует убедиться в том, что изделие подходит по размеру для установки на штатное место под капотом. Не менее важным фактором, влияющим на правильное подключение АКБ к бортовой системе является положение клемм на корпусе. Если клеммы стандартные, то подключить батарею не составит труда, в противном случае, потребуется удлинять минусовой проводник.

Для того чтобы не ошибиться с выбором производителя, рекомендуется приобретать продукцию известных фирм. Наиболее востребованными на отечественном рынке являются аккумуляторы ёмкостью 95 ампер часов следующих брендов:

Название	Емкость	Пусковой ток, А	Размеры	Тип АКБ
Gigawatt G100R	95	800	350x175x185	EURO
Exide eb950	95	800	353x175x190	EURO
Moratti Energy	95	820	353х175х190	EURO
Energizer Premium AGM EA95L5	95	850	353x175x190	EURO
Atlas AGM SA 59520	95	850	353x175x190	EURO
VARTA Silver AGM G14	95	850	353x175x190	EURO
Tyumen Battery Asia	95	720	302x172x220	ASIA
Alaska CMF 95l 115d31l	95	750	306x173x225	ASIA
Tubor Asia Silver 6ст-95. 1 vl	95	770	304x171x221	ASIA
Tudor High-Tech TA954	95	800	306x173x222	ASIA
Varta Blue Dynamic (G7)	95	830	306х173х225	ASIA
Bosch Silver S4	95	830	306x173x225	ASIA
Topla Top	95	850	303x174x198	ASIA
Champion Pilot Drive 59519	95	870	303x172x220	ASIA

При выборе новой батареи даже надёжного производителя можно случайно приобрести изделие, которое пролежало на полке слишком долго. Чтобы этого не произошло необходимо определить «возраст» АКБ, по дате выпуска, которая обязательно наносится заводом-изготовителем на корпус аккумулятора.

У Вас был или есть аккумулятор емкостью 95 ач? Тогда расскажите в комментариях какой и о своих впечатлениях о нем, это очень поможет остальным автолюбителям и сделает материал более полным и точным.

Отзывы

Игорь. г. Москва.
Аккумулятор 12 v 95 ач купил для установки на джип. Старая АКБ на 90 ампер не справлялась с длительными ночными поездками на небольшой скорости.

Роман. г. Абинск.
Гелевый аккумулятор на 95 ач использую в качестве тягового для самодельного культиватора. Батарея не только хорошо справляется с обеспечением 0,5 кВт электрического двигателя необходимым количеством энергии, но и, имея значительную массу, служит своего рода балластом, благодаря которому ножи легко погружаются даже в очень твёрдый грунт.

Николай. г. Калининград.
Использую аккумулятор 95 ач 12 вольт для источника бесперебойного питания. Изделие отлично справляется с обеспечением электроэнергией систем циркуляции жидкости в отопительной системе частного дома.

Как правильно заряжать аккумулятор 90 ампер?

Оптимальным считается напряжение в 10% от общей емкости батареи, то есть если у вас 90 Ач, то заряжать нужно с током в 9А. Если аккумулятор полностью разряжен (показатель напряжения менее 11,7В), то время заряда составит примерно 10 часов.

Каким зарядным устройством заряжать аккумулятор 100 А ч?

Производители аккумуляторов рекомендуют рассчитывать сила тока в одну десятую от ёмкости. Для АКБ ёмкостью 60, 70 и 100 Ач необходимый ток зарядки соответственно будет 6, 7 и 10 Ампер.

Каким током заряжать аккумулятор 80 ампер часов?

Каким током заряжать аккумулятор 80 а/ч

При исправной батареи ток подается в размере 10% от ее емкость. Так как в нашем случае емкость составляет 80 а/ч, то значит ток надо выставлять 8 Ампер.

Как рассчитать силу тока для зарядки аккумулятора?

Формула расчета зарядного тока имеет вид: I=Q*k, где Q – емкость батареи, а k – некий коэффициент от номинала (идеальное его значение находится в границах 0,04…0,06, а оптимальное до 0,1). Исходя из такой рекомендации, подсчет времени, которое нужно для полностью посаженого аккумулятора имеет такой вид: Т= Q/ I.

Как заряжать аккумулятор 100 Ач?

Каким током заряжать аккумулятор 100 ач

Классическим вариантом использования устройства для зарядки, оснащаемых механической регулировкой, является подача тока равного 10% от ёмкости аккумулятора. Заряжается аккумулятор 100 ач, в этом случае, током 10 А, а продолжительность восстановления ёмкости займёт около 10 часов.

Какой ток устанавливать при зарядке аккумулятора?

Ток заряда должен быть ограничен в величину, равную 30% от номинальной 10-часовой емкости аккумулятора, выраженную в Амперах (для гелевых аккумуляторов – 20%). Например, для батареи с емкостью С₁₀=100 Ач ограничение тока заряда должно составлять 30 А (для гелевых АКБ – 20 А).

Каким током заряжать аккумулятор 90 ампер часов?

Оптимальным считается напряжение в 10% от общей емкости батареи, то есть если у вас 90 Ач, то заряжать нужно с током в 9А. Если аккумулятор полностью разряжен (показатель напряжения менее 11,7В), то время заряда составит примерно 10 часов.

Каким током заряжать аккумулятор 50 А ч?

Если же батарея разряжена на 50%, ее необходимо зарядить на 30 Ач и в таком случае сила тока не должна превышать 3 А.

Каким током заряжать 90 амперный аккумулятор?

Каким током заряжать аккумулятор 90 а/ч

Любой аккумулятор нужно заряжать током, который не превышает 10% от емкости батареи. То есть если емкость 90 а/ч, то ток не должен быть больше 9 ампер.

Каким зарядным током следует подзаряжать аккумуляторную батарею 6ст 55?

Используйте универсальное правило – величина тока зарядки на начальном этапе должна составлять одну десятую от номинальной емкости батареи. В конце зарядки ток уменьшится до 1-1.5А. Напряжение должно оставаться не выше 14,6В.

Сколько по времени нужно заряжать аккумулятор 60 ампер?

Батарею 60А/ч следует заряжать током равным 6А в течение 10 ч., при этом каждый час, контролируя и корректируя силу тока. При напряжении ставшем равно 14,4 В, нужно уменьшить в два раза (3А), при 15 В – до 1,5 А. Аккумулятор заряжен, если напряжение заряда в течение 1-2 часов стабильное.

Каким током заряжать аккумулятор 60ah?

Для зарядки считается оптимальным использование тока, равного 10% (или 0,1) емкости батареи. К примеру, при емкости в 60 Ah ток заряда должен находиться на уровне 6 А. — Зарядка автомобильного аккумулятора производят только в хорошо проветриваемом помещении.

Как рассчитать ток заряда батареи?

Считается, что ток заряда определяется как 10 % от номинала ёмкостной характеристики – это и есть его оптимальная величина. Другими словами, если на маркировке АКБ указана величина ёмкости 55 Ампер-часов, то уровень тока зарядки – 5,5 Ампер.

Сколько заряжать аккумулятор 75 Ач?

ИТАК: Оптимальным считается напряжение в 10% от общей емкости батареи, то есть если у вас 75 А*ч, то заряжать нужно с током в 7,5А. Таким образом — если ваша батарея полностью разряжена (напряжение менее 11,7В), то она должна зарядиться за 10 часов! Однако время может сократиться от уровня разряда.

Сколько ампер я должен заряжать автомобильный аккумулятор? – Home Battery Bank

Зарядка автомобильного аккумулятора кажется довольно простой задачей, не так ли? Вы просто берете любое зарядное устройство с любой силой тока и подключаете его к автомобильному аккумулятору. Что может пойти не так?

Хотя процесс подключения автомобильного аккумулятора к зарядному устройству относительно прост, есть некоторые нюансы этого процесса, которые следует учитывать, чтобы не повредить аккумулятор и максимально использовать его потенциал. срок жизни.

При слишком малом токе ваша батарея будет заряжаться вечно. Если их слишком много, вы рискуете пожаром или взрывом. Сколько ампер нужно заряжать автомобильный аккумулятор?

Зарядка автомобильного аккумулятора током от 4 до 7,5 ампер является наиболее безопасной и эффективной. Зарядные усилители в этом диапазоне позволят полностью зарядить аккумулятор за ночь и не будут подвергаться риску перезарядки. Для достижения наилучших результатов рекомендуется трехступенчатое или интеллектуальное зарядное устройство.

Это быстрый и простой ответ, но есть несколько вещей, на которые стоит обратить внимание. Давайте быстро углубимся в эту тему, чтобы убедиться, что вы в безопасности, а автомобильный аккумулятор прослужит как можно дольше! Одно из моих любимых — это зарядное устройство на 4 ампера. Пользуюсь уже более 6 лет и ни разу не подводил. Это без проблем зарядит большинство разряженных автомобильных аккумуляторов за ночь.

Сколько ампер заряжать автомобильный аккумулятор по телефону

В настоящее время почти все автомобильные аккумуляторы являются свинцово-кислотными. Они могут быть залиты свинцово-кислотным электролитом, где вы можете снять крышку, чтобы проверить электролит внутри. Они могут быть запечатаны, и вы не можете проверить электролит внутри. В любом случае они попадут в категорию свинцово-кислотных.

С учетом сказанного лучше всего использовать зарядное устройство с номинальным током, составляющим примерно одну десятую от общей емкости свинцово-кислотного аккумулятора в ампер-часах или меньше.

Например, если вы знаете, что ваша батарея рассчитана на 100 ампер-часов, вы захотите использовать зарядное устройство, рассчитанное на 10 ампер или меньше. Если ваша батарея рассчитана на 50 ампер-часов, подойдет зарядное устройство на 5 ампер. Ёмкость большинства автомобильных аккумуляторов составляет от 50 до 70 ампер-часов, поэтому зарядное устройство на 5–7,5 ампер было бы идеальным.

Сохранение номинального тока вашего зарядного устройства в этом диапазоне позволяет вашей батарее полностью заряжаться в течение ночи, но также достаточно бережно относится к батарее, обеспечивая ее полную зарядку, а также не повреждая ее из-за перегрева и потери электролита.

Проблема с автомобильными аккумуляторами в том, что они редко маркируются на наклейке ампер-часами. Как правило, вы увидите резервную емкость или пусковые усилители или усилители холодного пуска. Как видите, мой аккумулятор Ford Escape имеет 590 ампер холодного пуска.

Преобразование пусковых токов или резервной емкости в ампер-часов не является прямой зависимостью. Это все равно, что сказать, что ваша машина может разогнаться от 0 до 60 миль в час за 6 секунд, а затем попытаться вычислить, сколько миль на галлон она получит, когда вы разгонитесь до 60 миль в час. Это все разные измерения для разных целей.

В любом случае у меня есть таблица, которая даст вам приблизительную оценку того, сколько ампер-часов рассчитано на вашу батарею, просто взглянув на ток холодного запуска или число резервной емкости, указанное на наклейке в верхней части вашей батареи. .

Оценка ампер-часов на основе силы тока холодного пуска или резервной емкости 60-80 РЦ

Если ваша наклейка считывает: 550-1000 CCA, или 80-190 RC 36 — 46,2 AH 46,2 — 58,8 AH 58,8 — 111 900997070707070707070707070707070707070707070707070709

. ваш автомобильный аккумулятор и найти, где он соответствует на столе. Приблизительное время работы в ампер-часах указано ниже.

Если вам интересно, как я получил эти цифры, вы можете прочитать мою полную статью здесь, зачем углубляться в методологию того, как я рассчитал все значения на этой диаграмме.

Теперь, когда вы ознакомились с приблизительными ампер-часами большинства автомобильных аккумуляторов в таблице, вы можете легко увидеть, что 10% или меньше для большинства автомобильных аккумуляторов будут находиться в диапазоне от 2 до 7,5 ампер.

Интеллектуальное зарядное устройство мощностью от 4 до 7,5 А, которое после завершения зарядки переходит в режим поддержания или обслуживания, является наиболее идеальным зарядным устройством для аккумулятора вашего автомобиля. Обычные номинальные значения тока для зарядных устройств этого диапазона составляют четыре, пять, шесть и семь с половиной.

Это еще одно мое любимое зарядное устройство для автомобильных аккумуляторов. Это зарядное устройство Duracell на 7,5 ампер, и оно отлично работает!

Несмотря на то, что зарядное устройство на 2 ампера, безусловно, безопасно для аккумулятора вашего автомобиля, полная зарядка аккумулятора вашего автомобиля может занять до трех дней в зависимости от того, насколько он разряжен, и размера самого аккумулятора.

Лично я рекомендую одно из этих двух зарядных устройств для аккумуляторов вашего автомобиля. Я использую это зарядное устройство, которое можно найти на Amazon, ежедневно более 6 лет и очень доволен его работой как для моих автомобильных аккумуляторов, так и для моего домашнего аккумулятора для резервного питания.

Это зарядное устройство имеет немного больший ток и отличное качество. Если вы немного ограничены во времени, я бы выбрал это зарядное устройство, но оба зарядных устройства зарядят вашу батарею, если вы начнете заряжать ее вечером и снова отправитесь за руль своего автомобиля утром. Это зарядное устройство в первую очередь предназначено для владельцев лодок для их морских аккумуляторов, потому что оно может быть установлено, но оно совершенно безопасно для использования с аккумулятором вашего автомобиля.

Сколько времени занимает зарядка автомобильного аккумулятора

Теперь, если вы хотите узнать, сколько времени потребуется, чтобы зарядить автомобильный аккумулятор с помощью любого зарядного устройства, у меня есть статья с полными таблицами для автомобильного аккумулятора любого размера и всех распространенных зарядных усилителей, так что вы Вы можете найти вашу конкретную батарею и ваше конкретное зарядное устройство .

В этой статье, которую я написал, есть простые в использовании калькуляторы, в которые вы можете просто ввести свои значения, и вы также найдете время зарядки!

Имеют ли значение силы тока при зарядке аккумулятора?

Сила тока, безусловно, имеет значение, когда речь идет о зарядке автомобильного аккумулятора. Большинство автомобильных аккумуляторов имеют напряжение 12 вольт, и вы увидите это где-то на наклейке аккумулятора. Тот факт, что вы берете любое 12-вольтовое зарядное устройство, не означает, что оно подойдет для вашей батареи. Усилители, которые подает зарядное устройство (ток, который находится под давлением напряжения), могут либо безопасно зарядить вашу батарею, либо полностью разрушить вашу батарею.

Сила тока имеет значение при зарядке аккумулятора, потому что если вы используете зарядное устройство с номинальным током, превышающим 10% от общей емкости аккумулятора, вы рискуете неэффективным зарядом, избыточным накоплением тепла, потерей электролита. , или хуже.

Например, если у вас есть батарея на 50 ампер-часов и зарядное устройство на 5 ампер, вам, вероятно, потребуется от 10 до 12 часов, чтобы полностью зарядить эту батарею из полностью разряженного состояния. Мое зарядное устройство на 15 ампер подходит для морских аккумуляторов или аккумуляторов для гольф-каров, но для большинства автомобильных аккумуляторов он немного выше.

Если бы у вас была такая же батарея на сто ампер-часов и вы подключили ее к зарядному устройству на 50 ампер, сила тока превысила бы способность батареи преобразовывать электрическую энергию в накопленную химическую энергию. Когда это происходит, батарея должна что-то делать с избыточным электричеством, которое не может быть преобразовано.

Происходит процесс, называемый электролизом, когда избыточное электричество начинает по существу кипятить электролит внутри батареи. В процессе кипения выделяется избыточное тепло, и электролит испаряется из батареи.

Герметичные свинцово-кислотные батареи могут рекомбинировать испарившиеся электролиты до определенного момента, но когда вы значительно превысите этот порог, даже они будут выпускать этот испарившийся электролит, чтобы сбросить давление в батарее.

Как только электролит испарится и не будет заменен достаточно быстро, свинцовые пластины внутри батареи будут подвергаться воздействию воздуха, что приведет к немедленному и непоправимому повреждению в результате окисления.

Если зарядка продолжается, а электролит продолжает выкипать, все больше и больше пластин будут оголяться, и ваша батарея в конечном итоге может подвергнуться тепловому разгону и загореться и/или взорваться.

Так что да, ампер, безусловно, имеет значение, когда речь идет о зарядке автомобильного аккумулятора. Лучше всего использовать зарядное устройство в диапазоне от 2 до 7,5 ампер (не выше 10 ампер), и я рекомендую что-то с более высокой стороной этого диапазона, чтобы гарантировать, что ваша батарея будет заряжаться в течение ночи.

Если у вас есть зарядное устройство на 10 ампер, я бы не стал его выбрасывать, просто используйте его осторожно и часто контролируйте его во время зарядки, чтобы убедиться, что вы не испытываете ничего из того, что я перечислил выше.

Сколько ампер нужно для зарядки 12-вольтовой батареи?

Безопаснее всего поддерживать зарядный ток на уровне 10% или менее от общего количества ампер-часов вашей батареи, чтобы не повредить батарею и не навредить себе в процессе.

Для большинства автомобильных аккумуляторов от 2 до 7,5 ампер. Зарядное устройство на 10 ампер — это действительно то, что вам нужно.

Если ваша 12-вольтовая система состоит из соединенных вместе морских аккумуляторов или аккумуляторов гольф-каров, то вы можете найти ампер-часы в диапазоне 200, 400 или даже выше.

В этом случае зарядное устройство на 5 ампер будет очень медленным для вас, и вам следует увеличить ток, который может обеспечить ваше зарядное устройство, до тех пор, пока выходная мощность зарядного устройства не составит 10% от общего ампер-часа батареи.

Должен ли я заряжать аккумулятор на 2 или 10 ампер?

Люди часто спрашивают, следует ли им заряжать автомобильный аккумулятор током 2 или 10 ампер. Самым безопасным вариантом было бы использовать зарядное устройство на 2 ампера, однако время, в течение которого вам придется ждать полной зарядки аккумулятора, особенно если оно сильно разряжено, может длиться несколько дней.

Для большинства людей это непрактично, если только вы не собираетесь водить машину пару дней.

10-амперное зарядное устройство все еще, вероятно, приемлемо для большинства автомобильных аккумуляторов, хотя оно будет составлять около 20% от общей емкости аккумулятора в ампер-часах.

Зарядка не будет такой тщательной, так как медленный заряд малой силы тока позволяет батарее более эффективно и действенно преобразовывать электрическую энергию в химическую энергию. В результате более высоких зарядных токов в процессе зарядки может выделяться избыточное тепло, что может привести к увеличению внутреннего давления и потере электролита.

Если вы решите использовать зарядное устройство на 10 ампер, просто проверяйте аккумулятор почаще, чтобы убедиться, что он не шипит, хаотично не пузырится, не горячий на ощупь и не выпирает по бокам.

Основные выводы: Зарядное устройство на 2 А будет более безопасным, особенно для небольших автомобильных аккумуляторов, но для зарядки может потребоваться целый день или больше. Зарядное устройство на 10 ампер начинает работать на высоком уровне для большинства автомобильных аккумуляторов малого и среднего класса, но его можно использовать для обеспечения более быстрой зарядки, если вы следите за состоянием своей батареи в целях безопасности во время процесса зарядки.

Можно ли заряжать автомобильный аккумулятор током 50 ампер?

Использование зарядного устройства на 50 ампер для автомобильного аккумулятора со средней емкостью 50 ампер-часов чрезвычайно опасно. Это превысит способность батареи преобразовывать электрическую энергию в запасенную химическую энергию, что приведет к повреждению или разрушению вашей батареи и может привести к телесным повреждениям.

Зарядка на 50 ампер приведет к неэффективной зарядке, повышенному внутреннему давлению, избыточному нагреву, вздутию боковых стенок, уменьшению электролита, кипению или шипению, окислению пластин и, в конечном итоге, возгоранию или взрыву, если зарядное устройство останется включенным. длинная. Надеюсь, вы по крайней мере будете использовать интеллектуальное зарядное устройство, которое прекратит зарядку до того, как дойдет до этого момента!

Некоторые зарядные устройства рекламируются с указанием до трех различных значений силы тока, например «2/10/50». Цифры 2 и 10 — это настоящие «зарядные» усилители, а 50 — только вспомогательная функция, помогающая запустить двигатель при слабом аккумуляторе. Его следует использовать как «старт», а не как зарядку.

Можно ли перезарядить аккумулятор на 2 ампера?

Если ваша автомобильная батарея разряжена настолько, что вы считаете необходимым подключить настоящее зарядное устройство, зарядка током 2 ампера может занять довольно много времени только для достижения полной зарядки, не говоря уже о перезарядке.

Вы, безусловно, можете перезарядить автомобильный аккумулятор на 2 ампера, если вы не используете интеллектуальное зарядное устройство, которое автоматически переходит в плавающий режим, когда аккумулятор достигает 100% заряда. Если батарея постоянно питается от ампер после ее полной зарядки, электролит будет медленно испаряться из-за перегрева, и ваша батарея умрет, если ее оставить подключенной.

Нужно ли отключать автомобильный аккумулятор перед его зарядкой?

Отключение автомобильного аккумулятора перед зарядкой не требуется, если вы используете умное зарядное устройство с микропроцессорным управлением. Эти зарядные устройства достаточно сложны, чтобы не повредить электронику вашего автомобиля.

Мой приятель, проработавший 25 лет механиком, сказал мне, что у него никогда не было проблем с тем, что кто-то использует интеллектуальное зарядное устройство для зарядки автомобильного аккумулятора, когда он подключен. Он сказал, что если у вас есть старое зарядное устройство, которое НЕ управляется микропроцессором, вам следует проявить осторожность и сначала отключить аккумулятор перед зарядкой. Отключить или оставить подключенным перед зарядкой? Вот в чем вопрос. Если у вас есть интеллектуальное зарядное устройство, подобное тому, что на картинке, не беспокойтесь об отключении аккумулятора. Все будет хорошо.

Что делать, если зарядное устройство не работает с моей разряженной батареей?

Если вы подключили зарядное устройство к аккумулятору, и он отказывается начинать процесс зарядки, это не связано с тем, что у вас недостаточно или слишком много ампер и ваше зарядное устройство.

Это происходит из-за того, что напряжение вашей батареи слишком низкое, чтобы зарядное устройство могло его распознать.

Современные зарядные устройства управляются микропроцессором и имеют множество функций безопасности, предотвращающих протекание электричества по кабелям, если они действительно не подключены не только к реальной батарее, но и к правильным клеммам батареи.

Чтобы зарядное устройство распознало, что оно подключено к аккумулятору, оно должно распознать минимальное напряжение, чтобы преодолеть пороговое значение и запустить процесс зарядки.

Это минимальное напряжение зависит от производителя, но обычно оно составляет от 9,5 до 10 вольт.

Чтобы решить эту проблему, вам придется либо приобрести более старое зарядное устройство, которое не управляется микропроцессором и будет излучать ток независимо от уровня заряда аккумулятора, либо вам потребуется другой автомобильный аккумулятор и немного зацепите соединительные кабели между ними.

Просто дайте исправной машине поработать, пока она несколько минут пропускает электрический ток в неисправную батарею. Это создаст искусственный поверхностный заряд, и если вы подключите зарядное устройство сразу после отключения соединительных кабелей, оно должно распознать это минимальное напряжение и начать процесс зарядки.

Мне не приходилось делать это с автомобильным аккумулятором, но я проделал этот метод с автомобильным аккумулятором, чтобы немного подзарядить аккумулятор газонокосилки, чтобы запустить зарядное устройство, и оно работало нормально.

Учебное пособие по зарядке аккумулятора | ChargingChargers.com

Современная технология зарядки аккумуляторов основана на использовании микропроцессоров (компьютерных чипов) для перезарядка с использованием 3-ступенчатой ​​(или 2- или 4-ступенчатой) регулируемой зарядки. Это «умные зарядные устройства», а качественные устройства обычно не продаются в дисконтных магазинах. этапы или этапы зарядки свинцово-кислотных аккумуляторов: объемный, абсорбционный и плавающий. Квалификацию или уравнивание иногда считают еще одним этапом. 2 этап установка будет иметь объемную и плавающую ступени. Важно использовать рекомендации по процедурам зарядки и напряжениям или качественный микропроцессор контролируемое зарядное устройство для поддержания емкости аккумулятора и срока службы.

«Умные зарядные устройства» созданы с учетом современной философии зарядки. а также получать информацию от аккумулятора, чтобы обеспечить максимальную выгоду от заряда с помощью минимальное наблюдение. Для некоторых гелевых элементов и аккумуляторов AGM могут потребоваться специальные настройки. или зарядные устройства. Наши устройства выбираются с учетом их совместимости с типами батарей, которые они используют. указать. Гелевые аккумуляторы обычно требуют определенного профиля заряда, а гелевые требуется специальное или гелевое зарядное устройство с возможностью выбора или гелевое подходящее зарядное устройство. Пиковая зарядка напряжение для гелевых аккумуляторов составляет 14,1 или 14,4 вольта, что ниже, чем у жидкостных или AGM. Тип батареи необходим для полной зарядки. Превышение этого напряжения в гелевой батарее может вызвать пузырьки в геле электролита и необратимое повреждение.

Большинство производителей аккумуляторов рекомендуют заряжать зарядное устройство примерно на 25% от аккумулятора. емкость (ah = емкость в ампер-часах). Таким образом, батарея емкостью 100 Ач потребляет около 25 ампер. зарядное устройство (или меньше). Зарядные устройства большего размера могут использоваться для сокращения времени зарядки, но могут уменьшить срок службы батареи. Меньшие зарядные устройства подходят для длительного плавания, например. 1 или «интеллектуальное зарядное устройство» на 2 ампера можно использовать для обслуживания батареи между циклами с более высоким током. использовать. Для некоторых аккумуляторов в качестве скорости заряда указывается 10 % емкости (0,1 X C). от этого ничего не болит, хороший микропроцессорный зарядник соответствующей зарядки профиль должен быть в порядке до уровня 25%. Вы разговариваете с разными инженерами, даже на одна и та же компания, вы получаете разные ответы.

Трехэтапная зарядка аккумулятора

Стадия BULK включает около 80% перезарядки, при этом ток зарядного устройства поддерживается постоянным (в зарядном устройстве постоянного тока), а напряжение увеличивается. Правильно Зарядное устройство такого размера даст аккумулятору столько тока, сколько оно может принять до зарядного устройства. емкость (25% емкости батареи в ампер-часах), а не поднимать мокрую батарею выше 125 F или аккумулятор AGM или GEL (регулируемый клапан) свыше 100 F.

Ступень ABSORPTION (остальные 20% примерно) имеет зарядное устройство удержание напряжения на уровне напряжения поглощения зарядного устройства (между 14,1 В постоянного тока и 14,8 В постоянного тока). VDC, в зависимости от уставок зарядного устройства) и уменьшая ток, пока аккумулятор не разрядится. полностью заряжен. Некоторые производители зарядных устройств называют эту стадию поглощения этап уравнивания. Мы не согласны с таким использованием термина. Если батарея не держать заряд, или ток не падает после ожидаемого времени перезарядки, батарея может иметь некоторую постоянную сульфатацию.

На каскаде FLOAT напряжение заряда снижается до значений от 13,0 В постоянного тока до 13,8 В постоянного тока и удерживается постоянным, пока ток снижается до менее 1% от батареи вместимость. Этот режим можно использовать для поддержания полностью заряженной батареи в течение неопределенного времени.

Время перезарядки можно приблизительно определить, разделив заменяемое количество ампер-часов на 90%. от номинальной мощности зарядного устройства. Например, аккумулятор на 100 ампер-часов с Разряд 10 % потребует замены 10 ампер. Используя зарядное устройство на 5 ампер, мы имеем 10 ампер. часов разделить на 90% от 5 ампер (0,9×5) ампер = расчетное время перезарядки 2,22 часа. А глубоко разряженная батарея отклоняется от этой формулы, требуя больше времени на ампер заменить.

Рекомендации по частоте перезарядки варьируются от эксперта к эксперту. Оказывается, что Глубина разряда влияет на срок службы батареи больше, чем частота перезарядки. За например, подзарядка, когда оборудование не будет использоваться какое-то время (прием пищи перерыв или что-то еще), может поддерживать среднюю глубину разряда выше 50% для обслуживания день. Это в основном относится к аккумуляторным приложениям, где средняя глубина разряд падает ниже 50% за сутки, а полностью зарядить батарею можно один раз в течение 24-часового периода.

Выравнивание

Выравнивание по сути является контролируемым зарядом. Некоторые производители зарядных устройств назовите пиковое напряжение, которое зарядное устройство достигает в конце режима BULK (поглощение напряжение) напряжение выравнивания, но технически это не так. Высокая производительность по мокрому покрытию (залитые) батареи иногда выигрывают от этой процедуры, особенно физически высокие батареи. Электролит в мокром аккумуляторе со временем может расслаиваться, если не зацикливаться время от времени. При выравнивании напряжение поднимают выше типового. пиковое зарядное напряжение (от 15 до 16 вольт в 12-вольтовой системе) сильно влияет на газообразование этапа и проводится в течение фиксированного (но ограниченного) периода. Это разжигает химию в всю батарею, «выравнивая» крепость электролита и сбивая любые рыхлая сульфатация, которая может быть на пластинах аккумулятора.

Конструкция аккумуляторов AGM и Gel практически исключает любое расслоение. и почти все производители этого типа не рекомендуют его (не советуют). Некоторые производители (в частности, Concorde) перечисляют процедуру, но напряжение и время важно, чтобы избежать повреждения батареи.

Проверка аккумулятора

Тестирование батареи может быть выполнено несколькими способами. Наиболее популярными являются измерения удельного веса и напряжения аккумуляторной батареи. Удельный вес относится к влажным элементам с съемные крышки, открывающие доступ к электролиту. Для измерения удельного веса купите термокомпенсирующий ареометр в магазине автозапчастей или в магазине инструментов. К Измерьте напряжение, используйте цифровой вольтметр в настройке напряжения постоянного тока. Поверхность Перед тестированием необходимо снять заряд с только что заряженной батареи. 12 часов истекает после того, как зарядка соответствует требованиям, или вы можете удалить поверхностный заряд с помощью нагрузки (20 ампер в течение 3 с лишним минут).

Состояние заряда Напряжение Удельный вес 12В 6В 100% 12,7 6,3 1,265 75% 12,4 6,2 1,225 50% 12,2 6,1 1,190 25% 12,0 6,0 1,155 Выписано 11,96,0 1,120

Нагрузочное тестирование — еще один метод тестирования батареи. Нагрузочное тестирование снимает усилители с аккумулятор (аналогично запуску двигателя). Некоторые производители аккумуляторов маркируют свои аккумулятор с нагрузкой усилителя для тестирования. Это число обычно составляет 1/2 рейтинга CCA. Например, батарея 500 CCA будет нагружать тест током 250 ампер в течение 15 секунд. Нагрузка тест может быть выполнен только в том случае, если батарея заряжена или почти полностью заряжена. Некоторые электронные Нагрузочные тестеры применяют нагрузку 100 ампер в течение 10 секунд, а затем отображают напряжение батареи. Это число сравнивается с диаграммой на тестере на основе рейтинга CCA, чтобы определить состояние батареи.

Сульфатация аккумуляторов начинается, когда удельный вес падает ниже 1,225 или напряжение измеряет менее 12,4 (батарея 12 В) или 6,2 (батарея 6 В). Сульфатация может затвердеть на пластинах батареи, если оставить их достаточно долго, уменьшая и в конечном итоге разрушая способность батареи генерировать номинальные вольты и амперы. Есть устройства для удаление жесткой сульфатации, но наилучшая практика — предотвратить образование путем надлежащего уход за аккумулятором и подзарядка после цикла разрядки. Сульфатация – основная причина значительная часть свинцово-кислотных аккумуляторов не достигает своего химического срока службы.

Зарядка параллельно соединенных аккумуляторов

Батареи, соединенные параллельно (плюс к плюсу, минус к минусу), видны зарядное устройство как одна большая батарея суммарная емкость всех батарей в ампер-часах. Таким образом, три 12-вольтовых аккумулятора емкостью 100 ампер-час (ач) в параллельно рассматриваются как одна батарея 12 вольт 300 ач. Их можно зарядить одним положительным и отрицательное соединение от одного зарядного устройства рекомендуемой мощности усилителя. Их также можно зарядить с зарядным устройством с несколькими выходами, например, в данном случае с тремя банками, с каждой батареей получение собственного соединения при напряжении батареи. Сила заряда будет равна сумме отдельных выходных усилителей.

Подключенные аккумуляторы для зарядки

Батареи, соединенные последовательно, — это отдельная история. Три батареи 12 вольт 100 ампер час соединены последовательно (положительный к отрицательному, положительный к отрицательному, положительный к отрицательному) сделал бы аккумуляторную батарею на 36 вольт 100 ач. Его можно заряжать через рюкзак с помощью 36-вольтовой батареи. выходное зарядное устройство соответствующего выхода усилителя. Их также можно заряжать с несколькими выходами зарядное устройство, как в данном случае устройство с тремя банками, при этом каждая батарея получает свое собственное соединение на напряжение аккумулятора (в данном случае 12 вольт). Любой метод хорош, ЕСЛИ один или несколько аккумуляторы подключаются при более низком напряжении, чем системное. Примером может быть постукивание по одной из батарей. в этой цепочке 36 вольт на 12 вольт для радио или некоторых огней и т. д. Это разбалансирует пакет, а зарядка системным напряжением (36В) дисбаланс не исправляет. Зарядное устройство для нескольких банков подключение к каждой батарее — правильный способ работы с последовательностью батарей этой серии, так как это исправляет дисбаланс с каждым циклом заряда.

Главная | Учебники | Зарядка батареи

Как долго заряжать автомобильный аккумулятор током 6 ампер? (+Когда заменять)

Зарядка аккумулятора на 48 ампер зарядным устройством на 6 ампер занимает 8 часов. Это время уменьшается при увеличении количества зарядных ампер. Однако зарядка слишком высокими токами может быть опасной.

Что такое час AMP?

Ампер-часы — сколько ампер в час может выдать зарядное устройство. Если батарея имеет 36 ампер-часов, она может выдавать 1 ампер в течение 36 часов, 3 ампер в течение 12 часов, 6 ампер в течение 6 часов и т. д. Зарядное устройство на 10 ампер подает на батарею 10 ампер в час.

Как подключить зарядное устройство к аккумулятору

Прежде чем начать зарядку, убедитесь, что вы находитесь в хорошо проветриваемом помещении, а аккумулятор и зарядное устройство совместимы. Дополнительную информацию см. в руководстве пользователя.

Шаг 1: Определите положительные и отрицательные клеммы. Положительная клемма либо красного цвета, либо рядом со знаком плюс.

Шаг 2: Отсоедините кабели аккумулятора и извлеките аккумулятор. Всегда сначала отсоединяйте минус или массу.

Шаг 3: Очистите клеммы аккумулятора. Убедитесь, что вы удалили всю грязь или коррозию, чтобы обеспечить надлежащий заряд.

Шаг 4: При необходимости заполните ячейки водой. Если у вас необслуживаемая батарея, вы можете пропустить этот шаг.

Шаг 5: Установите правильное напряжение зарядного устройства. Соответствующее напряжение должно быть указано на аккумуляторе или в руководстве по эксплуатации.

Шаг 6: Подсоедините кабели. Сначала подсоедините положительный кабель, а затем отрицательный.

Шаг 7: Подключите зарядное устройство . Убедитесь, что вы используете заземленную розетку без адаптера.

Определение продолжительности зарядки

Если вы знаете, сколько ампер-часов имеет ваша батарея, вы можете рассчитать, сколько времени требуется для зарядки батареи. Чтобы понять это, вы можете использовать простую формулу. Время = Ампер-час/Аккумулятор. Для этих примеров мы используем аккумулятор на 48 ампер.

Использование 2-амперного аккумулятора

Использование зарядного устройства на 2 ампера для 48-амперного аккумулятора заряжается от нуля за 24 часа. Зарядное устройство выдает 2 ампера в час и должно работать в течение 24 часов, чтобы достичь 48 ампер.

Использование 4-амперного аккумулятора

Использование зарядного устройства на 4 ампера для 48-амперного аккумулятора заряжается от нуля за 12 часов. Зарядное устройство выдает 4 ампера в час и должно работать 12 часов, чтобы достичь 48 ампер.

Использование 6-амперного аккумулятора

Использование зарядного устройства на 6 ампер для 48-амперного аккумулятора заряжается от нуля за 8 часов. Зарядное устройство выдает 6 ампер в час и должно работать 8 часов, чтобы достичь 48 ампер.

Для более быстрой зарядки приобретите зарядное устройство с большей силой тока.

Если вам нужна зарядка в спешке, имеет смысл увеличить силу тока. Превышение 12 ампер может быть рискованным, если это делается в течение длительного времени. Слишком долгая зарядка может привести к взрыву аккумулятора. Чтобы избежать этого, используйте зарядные устройства мощностью более 12 ампер только в течение часа.

Использование 12 ампер

Использование зарядного устройства на 12 ампер для 48 амперной батареи заряжается от нуля за 4 часа. Зарядное устройство выдает 12 ампер в час и должно работать 4 часа, чтобы достичь 48 ампер.

Использование зарядного устройства на 40 ампер

Использование зарядного устройства на 40 ампер для зарядки аккумулятора на 48 ампер занимает 1,2 часа. Зарядное устройство выдает 40 ампер в час и должно работать 1,2 часа, чтобы достичь 48 ампер.

Использование 50 ампер

Использование зарядного устройства 50 ампер для 48 амперной батареи заряжается чуть менее 1 часа от нуля. Зарядное устройство выдает 50 ампер в час и должно работать почти 1 час, чтобы достичь 48 ампер.

Что делать, если мой аккумулятор не заряжается?

Если ваша батарея не заряжается, возможно, что-то не так. Это может быть как химическая проблема в аккумуляторе, так и простая неисправность клеммы. Вот некоторые распространенные проблемы:

• Аккумулятор слишком старый и пришел в негодность

• Трещины или дефекты в корпусе

• Коррозия на клеммах

деморализующий. Однако, прежде чем утилизировать аккумулятор, попробуйте самостоятельно устранить неполадки. Некоторые проблемы с аккумулятором можно решить в домашних условиях. Устранение неполадок самостоятельно может сэкономить вам деньги и время.

Как устранить проблему с аккумулятором и заменить его

Для простого устранения неполадок автомобильного аккумулятора вам потребуется несколько инструментов. Вам понадобятся вольтметр, чистящий раствор и гаечный ключ соответствующего размера. Весь процесс устранения неполадок должен занять около 10 минут. Если устранение неполадок не помогло решить проблему, скорее всего, аккумулятор необходимо заменить.

Устранение основных неисправностей автомобильного аккумулятора

1. Во время зарядки прикрепите вольтметр к аккумулятору, чтобы убедиться, что аккумулятор может заряжаться.

1. Если аккумулятор не заряжается, проверьте наличие коррозии. Этот белый порошок может помешать зарядке. Если есть коррозия, сотрите ее чистящим раствором и зубной щеткой.

1. Если коррозии нет, проверьте соединения. Если соединения ослаблены, затяните их с помощью гаечного ключа.

1. Если ни один из этих способов не восстанавливает заряд, пора заменить аккумулятор.

Замена аккумулятора

1. Отсоедините старый аккумулятор.

1. Безопасно извлеките старую батарею и установите новую батарею на ее место.

1. Надежно и правильно подсоедините новую батарею к проводам.

1. Надлежащим образом утилизируйте старую батарею.

Когда придет время, будет ли достаточно моей страховки?

Когда речь идет о страховании автомобиля, помимо ежемесячной стоимости необходимо учитывать несколько факторов. Полис, который покрывает вас, когда вам это нужно, имеет низкую франшизу и предлагает несколько скидок, может быть трудно найти, поэтому мы сделали всю работу за вас.

Получите мгновенные предложения с учетом ваших потребностей — заполните нашу короткую форму сегодня!

‍

4 совета по правильному выбору зарядного устройства на 12 В | 12V Monster

 

При выборе зарядного устройства на 12 В необходимо учитывать четыре момента. К этим вещам относятся ПЕРВОЕ И ВСЕГДА безопасность, затем идет возможность «подключи и работай», возможность сочетать десульфатацию с поддерживающей зарядкой, а также возможность удерживать полный заряд в течение разумного периода времени.

Прежде чем вы действительно начнете покупать зарядное устройство для 12-вольтовой батареи, вам необходимо задать себе несколько основных вопросов:

 

• Для чего вам нужно зарядное устройство?
• Где вы собираетесь использовать зарядное устройство?
• Какова емкость вашей батареи в мАч/Ач?
• Какой мощности нужно зарядное устройство?

 

Ваши возможности могут показаться безграничными, а выбор подходящего зарядного устройства может привести к путанице, поэтому вот четыре совета о том, как правильно выбрать зарядное устройство для вашего зарядного устройства на 12 В:

 

Определите тип вашего аккумулятора

 

  

 

Эту информацию можно найти на этикетке аккумулятора или в спецификациях на веб-сайте производителя. Обычно он расположен сбоку или сверху батареи. Большинство 12-вольтовых аккумуляторов являются свинцово-кислотными, кальциевыми, свинцово-кислотными, а теперь даже литиевыми. Поэтому, прежде чем купить зарядное устройство, обязательно проверьте его. Он должен соответствовать типу вашей батареи.

 

Проверьте емкость аккумулятора, который нуждается в зарядке.

 

Вам необходимо знать номинальное значение ампер-часа (Ач) вашей батареи (мАч для небольших батарей). Эти данные обычно находятся на этикетке вашей батареи, которая обычно находится сбоку или сверху батареи. . Если вы не можете найти информацию, вы можете связаться с производителем батареи или посетить его веб-сайт.

 

аГн x Напряжение = Мощность — Пример. 50 аГн x 12 В = 600 Вт

Проверьте некоторые из надежных батарей Mighty Max 12 вольт здесь

Знайте, что вам нужно для зарядного устройства для зарядки

Вам нужно для зарядки? Вам это нужно для обслуживания батареи или для того и другого? Зарядка аккумулятора — это , когда вам нужно зарядить разряженный или разряженный аккумулятор, пока он не будет полностью заряжен . Обслуживание аккумуляторов — это , когда вам нужно зарядное устройство для доливки аккумулятора.

Например, у вас есть мотоцикл, которым вы пользуетесь всего несколько раз в месяц, но вы хотите быть уверены, что он будет готов в любое время, когда вам это понадобится. Это означает, что вам нужно зарядное устройство для обслуживания аккумулятора, а не для зарядки аккумулятора. Это называется подзарядкой. Существуют зарядные устройства для аккумуляторов, которые могут выполнять как обслуживание, так и зарядку.

Некоторым людям требуется зарядное устройство, чтобы аккумулятор автомобиля, мотоцикла или самолета был заряжен, когда он не используется. В таких случаях для этого будет достаточно слаботочного зарядного устройства. Для других аккумуляторов может потребоваться еще более быстрое и мощное зарядное устройство. Это то, что вам понадобится для батареи инвалидной коляски или батареи троллингового мотора.

Вы также можете рассмотреть другие типы зарядных устройств, соответствующие вашим потребностям. Например, вам может понадобиться зарядное устройство с несколькими напряжениями, если вы путешествуете, водонепроницаемое зарядное устройство, когда вы находитесь на улице, зарядное устройство, которое работает в качестве источника питания для RV, и зарядное устройство с несколькими аккумуляторами, когда вы находитесь в пути. планирую заряжать сразу несколько аккумуляторов.

 

Убедитесь, что выбрана правильная мощность зарядного устройства. Это означает, что для аккумулятора емкостью 100 Ач потребуется зарядное устройство минимум на 10 ампер. Вы можете увеличить ток заряда аккумулятора, если вам нужно, чтобы аккумулятор заряжался быстрее.

Правильный выбор аккумулятора для вашего устройства — это только половина дела. Вам также необходимо выбрать правильное зарядное устройство для зарядки, обслуживания и кондиционирования вашей батареи. Это особенно важно, когда ваша батарея начинает проявлять признаки старения.

 

Дополнительные советы по выбору правильного зарядного устройства для аккумуляторов

 

Покупка недорогого зарядного устройства для экономии денег только сократит срок службы аккумулятора, а не продлит или продлит его. Обязательно избегайте зарядных устройств без «контроля окончания заряда», так как это создает огромный выходной ток, который просто разрушает вашу батарею.

Возможно, вам следует избегать зарядных устройств с «капельной скоростью», которые не включают в себя автоматический поплавковый режим или схему управления током. Эти зарядные устройства могут в конечном итоге перезарядить аккумулятор. Вместо этого вы можете изучить зарядные устройства импульсного типа. Эти зарядные устройства оснащены элементами управления окончанием заряда, которые помогают свести к минимуму накопление заряда и сократить время, необходимое для полной зарядки аккумулятора.

Вы также можете проверить оснащенные десульфатацией зарядные устройства кондиционера в начале срока службы вашей батареи. Это поможет гарантировать оптимальную производительность батареи и более длительный срок службы батареи.

 

Советы по правильному использованию зарядного устройства

 

Чтобы максимально увеличить срок службы зарядного устройства и самой батареи, вы должны знать, как правильно использовать зарядные устройства:

• Избегайте подключения нерегулируемое «автоматическое» зарядное устройство для вашей батареи на ночь, если оно не отключено полностью.
• Храните аккумулятор в хорошо проветриваемом месте при температуре не выше 25°C.
• Каждые 5°C выше 35°C сокращают срок службы батареи на один год.
• Правильно рассчитайте общее время заряда батареи. Эмпирическое правило состоит в том, чтобы взять ампер-часы вашей батареи, разделить его на номинальное время зарядного устройства (ампер), а затем добавить около 10% дополнительного времени для подзарядки.

 

 Как заряжать 12-вольтовую батарею?

 

Чтобы зарядить 12-вольтовую батарею, вам нужно только подключить батарею к зарядному устройству, подключив отрицательный кабель ЧЕРНЫЙ от зарядного устройства к отрицательной клемме вашей батареи. Правильно закрепите зажимы на терминале. Подсоедините положительный кабель зарядного устройства к аккумулятору 9.0009 КРАСНЫЙ положительный кабель. Найдите знак «+», чтобы подтвердить положительный вывод.

Ваша батарея определяет время зарядки. Чем больше он разряжен, тем больше времени потребуется для зарядки аккумулятора. Для полной зарядки 12-вольтовой батареи может потребоваться от 12 до 24 часов, но убедитесь, что температура зарядки не превышает 125 ° F.

Лучший способ зарядить 12-вольтовую батарею — заряжать медленно. Скорость зарядки зависит от типа аккумулятора, который вы заряжаете. Например, 12-вольтовый автомобильный аккумулятор заряжается долго. Фактически, медленная зарядка идеальна для автомобильных аккумуляторов.

Зарядка аккумулятора с помощью зарядного устройства премиум-класса необходима для его емкости и долговечности. Мы рекомендуем NOCOS как лидера в области зарядных устройств для аккумуляторов низкого напряжения.

Сколько ампер и часов необходимо для полной зарядки аккумулятора

Сколько ампер необходимо для зарядки аккумулятора? И сколько часов заряжается? Батарея будет полной. Как продлить срок службы батареи в 2-3 раза дольше.

Прежде всего, у некоторых может возникнуть вопрос, зачем использовать свинцово-кислотную батарею для питания множества цепей.

Сколько ампер и часов нужно зарядить аккумулятор.

Представьте, что вы собираетесь создать аварийное освещение. Мы всегда выбираем аккумулятор на 12 В, потому что это напряжение очень популярно. Нагрузочное устройство (лампа 12В) легко находим.

Зачем использовать свинцово-кислотную батарею

Принципы правильной зарядки батареи

Сколько ампер необходимо для зарядки батареи?

Метод расчета

Сколько заряженное напряжение?

Сколько часов заряжать аккумулятор?

Метод расчета

Когда заряжать аккумулятор

Как узнать, что аккумулятор полностью заряжен?

Related Posts

Зачем использовать свинцово-кислотный аккумулятор

И сравните свинцово-кислотные аккумуляторы с другими типами аккумуляторов, такими как Ni-MH аккумулятор 1,2 В, 10 аккумуляторов.

Мы выберем свинцово-кислотные аккумуляторы, потому что они проще в использовании и дешевле. И они обеспечивают достаточное количество электроэнергии при обычном использовании.

Мы знаем, что когда у нас заканчивается заряд батареи. Его можно перезаряжать много раз. И у него нормальный срок службы около 2 лет (по моему опыту).

Многие задаются вопросом, как его зарядить.

• Если вы новичок Узнайте больше в простом

Принципы правильной зарядки аккумулятора

Прежде всего, я должен сказать, что Принципы зарядки аккумулятора автомобиля и аккумулятора мотоцикла. Используйте тот же принцип зарядки. Факторы, которые следует учитывать, включают:

• Емкость аккумулятора А·ч
• Оставшаяся емкость аккумулятора перед зарядкой. Сколько осталось?

Сколько ампер необходимо для зарядки аккумулятора?

Во-первых, мы должны посмотреть, какого размера емкость нашей батареи. Он имеет единицы Ah. См. пример батареи, которую я использую. Это размер 12V 3Ah. Это на маленьком мотоцикле.

Этот аккумулятор достался мне бесплатно от брата. Который управляет мастерской по ремонту мотоциклов. Он сказал, что владелец мотоцикла заменит его, когда аккумулятору исполнится около 1 года. Которым мы еще можем пользоваться еще 2 года. И поддерживать постоянный заряд.

Я использую этот размер, потому что его достаточно для небольшой электроники. Например, система солнечных батарей в саду. Таким образом, вы можете представить себе использование светодиодной лампочки 12 В 2 Вт (0,16 А).

Эта лампочка будет гореть около 3А/0,16А = 18 часов. Это мило?

В любом случае, для правильной зарядки автомобильных и мотоциклетных аккумуляторов. Мы должны заряжать малым током и долгим периодом. Так что для батареи будет хорошо.

Не следует заряжать большим током Чтобы быстро зарядить аккумулятор. Это может привести к перегреву, износу или вздутию аккумулятора.

На аккумуляторе производитель рекомендует метод зарядки.

• Стандартный (низкий ток): 0,3 А в течение 5–10 часов
• Быстрый (высокий ток): 3 А в течение 0,5 часов

Итак, я заряжаю током 0,3 А в течение 10–12 часов до полного заряда.

Обучение: взаимосвязь между током и напряжением

Метод расчета

Ток для зарядки = 0,1 x батарея (AH)

Например,

• Motorcycle Battery, 12V 5V: 0.1 x 5 = 5 = 5 = 5 = 5 = 5 = 5 = 5 = 5 = 5 = 5 = 5 = 5 = 5 = 5 = 5 x 5 = 5 = 5 = 5 =
  • 2. 0,5А. Значит его следует заряжать током 0,5 А.
  • Автомобильный аккумулятор, 12 В 65 Ач: 0,1 x 65 = 6,5 А. Поэтому его следует заряжать током 6,5 А.
  • Автомобильный аккумулятор, 12 В 65 Ач: 0,1 x 100 = 10 А. Поэтому его следует заряжать током 10 А.

  Примечание

  Большинство моих схем подходят для небольших аккумуляторов до 10 Ач. Потому что они заряжаются только до 1А. Некоторым людям нужно заряжать большие батареи. Поэтому требуется очень высокий зарядный ток, чем 10А. Поэтому не работает. Схема должна быть специально разработана.

  Сколько заряженное напряжение?

  Обычно автомобильный аккумулятор 12 В и мотоциклетный аккумулятор 12 В имеют 2 режима зарядки.

  • Плавающая зарядка (использование в режиме ожидания) заряжается при напряжении 13,6–13,8 В.
  • Равноценный заряд (цикл использования) — это зарядка при напряжении 14,2-14,9В.

  В заключение, его следует использовать с напряжением не более 15 В, а если оно ниже 13 В, зарядка не будет хорошей.

  Сколько часов заряжать аккумулятор?

  См. графики в техпаспорте нашей модели аккумулятора. Большую часть времени, когда батарея разряжена. Остается около 35% емкости Ач. Следовательно, чтобы полностью зарядить аккумулятор, его необходимо зарядить еще на 65%.

  Метод расчета

  Дополнительное количество Ач = 65% x емкость аккумулятора (Ач)

  Часы зарядки = количество Ач, которое необходимо обеспечить ÷ ток, который необходимо сохранить 12 В 5 Ач

Количество Ач для зарядки = 0,65 x 5 Ач = 3,25 Ач

Часы зарядки = 3,25 Ач ÷ 0,5 А = 6,5 ч ≈ 7 ч.

Аккумулятор мотоцикла 12 В 5 Ач, когда аккумулятор разряжен. Мы должны зарядить дополнительные 3,25 Ач, заряжая током 0,5 А в течение примерно 7 часов.

• Аккумулятор мотоцикла 12 В 5 Ач

Количество Ач для зарядки = 0,65 x 3 Ач = 1,95 Ач

Аккумулятор мотоцикла 12 В 5 Ач, когда аккумулятор разряжен. Мы должны зарядить дополнительные 3,25 Ач, заряжая током 0,5 А в течение примерно 7 часов.

В целом, для зарядки потребуется около 7 часов.

Когда заряжать аккумулятор

Мы знаем, что аккумулятор необходимо заряжать. Когда он имеет низкую мощность около 35%.

Но как мы узнаем, что достигли этой точки? Конечно, обычно производитель всегда скажет вам. Посмотрите на батарею.

Эта батарея заполнена кислотой. Если мы измеряем стабилизированный обрыв цепи или ее напряжение ниже 12,4В. Это требует зарядки.

Если оставить, не заряжать аккумулятор. Это приведет к тому, что батарея будет продолжать ухудшаться.

Цепь зарядного устройства Make Gel Cell

Как убедиться, что аккумулятор полностью заряжен?

Обычно, когда батарея полностью заряжена. Он будет иметь более высокое напряжение, чем 12,4 В, что примерно равно выходному напряжению зарядного устройства. См. рисунок ниже.

В обычных (устаревших) зарядных устройствах для аккумуляторов амперметр подключается последовательно между аккумулятором и зарядным устройством.

Когда батарея почти полностью заряжена. Ток будет постепенно снижаться около нуля. Потому что оба напряжения почти одинаковы. Пока ток меньше течет.

Согласно правилу V = IR, если зарядное напряжение V увеличивается. Это приведет к уменьшению зарядного тока (I).

В современных цепях зарядки аккумуляторов будет измеряться напряжение аккумулятора. При напряжении указано, что батарея полностью заряжена. Система автоматически отключит питание более удобным.

Цепь автоматического зарядного устройства

По моему опыту На случай чрезвычайной ситуации или при необходимости сэкономить. Например, мы можем использовать простые схемы.

• Зарядное устройство для свинцово-кислотных аккумуляторов 6 В, 12 В, 24 В с использованием LM317
• Схема зарядного устройства для гелевых аккумуляторов

Заряжается малым током и напряжением не более 15В. Ставим будильник на 7 часов или 10 часов. В то время, когда мы установили. Аккумулятор полностью заряжен нормально.

Апичет Гарайпум

Я люблю электронику. Я изучил их, создавая проекты «Электронные схемы» и «Простые», чтобы учить своих детей. Самое главное, я надеюсь, что наш опыт на этом сайте будет вам полезен.

Спасибо за поддержку. 🙂

Похожие посты

ПОЛУЧИТЬ ОБНОВЛЕНИЕ ПО ЭЛЕКТРОННОЙ ПОЧТЕ

Я всегда стараюсь сделать электронику Обучение легким .

Сколько времени ДЕЙСТВИТЕЛЬНО занимает зарядка автомобильного аккумулятора?

16 акций

Последнее обновление 14 сентября 2022 г. Это особенно расстраивает, если вы запускали его несколько раз, а механик продолжает говорить, что в этом нет ничего плохого.

У вас может возникнуть соблазн просто выбросить батарею и начать все сначала с новой. Не. Одной из наиболее распространенных причин повторных пусков является то, что аккумулятор никогда не заряжался полностью после того, как он разрядился.

Нужна помощь в решении проблемы с автомобилем ПРЯМО СЕЙЧАС?

Щелкните здесь , чтобы пообщаться в онлайн-чате с проверенным механиком, который ответит на ваши вопросы.

Если ваша батарея так и не восстановила свое полное здоровье, то неудивительно, что она продолжает умирать у вас. Вот почему так важно ответить на вопрос, как долго заряжать автомобильный аккумулятор; если вы не дадите ему зарядиться достаточно долго, вы можете оказаться где-нибудь на стоянке.

Это зависит от множества факторов, поэтому продолжайте читать, чтобы узнать!

Связанный: Как долго служат автомобильные аккумуляторы?

Содержание

Сколько ампер у вашей батареи?

Нет, мы не говорим здесь об усилителях с холодным пуском. Мы говорим о том, как долго ваша батарея может выдавать мощность в один ампер без подзарядки. Большинство автомобильных аккумуляторов рассчитаны на 48 ампер.

Хотя ваш автомобиль не потребляет ампер в час, это по-прежнему самый эффективный способ определить, сколько времени потребуется для зарядки аккумулятора. Это потому, что производители делают зарядные устройства таким же образом. Это позволяет легко ответить на вопрос, как долго заряжать автомобильный аккумулятор.

Если вы используете зарядное устройство на 1 ампер и ваша батарея полностью разряжена (0 ампер), это займет 48 часов. Однако, если вы используете зарядное устройство на 2 ампера, это займет 24 часа. Каждый ампер, на который производитель указывает зарядное устройство, будет восстанавливать один ампер в аккумуляторе в час.

Однако важно отметить, что это также зависит от батареи. Если у него плохой элемент или он не может удерживать заряд из-за кальцификации, вам нужно будет держать аккумулятор в зарядном устройстве дольше, чтобы иметь шанс вернуть его.

Читайте также: Почему автомобильные аккумуляторы так много весят?

Насколько разряжена ваша батарея?

Не все разряженные батареи одинаковы. Если вы проверяете аккумулятор, и он имеет 2 вольта, ему потребуется больше времени на зарядном устройстве, чем аккумулятору с 10 вольтами.

Хотя ваши вольты не обязательно говорят вам, сколько ампер осталось в батарее, это проще всего проверить, и они эффективно сообщают вам, нужно ли тратить больше времени на зарядное устройство.

Не полагайтесь только на индикатор аккумулятора на приборной панели. Он может светиться или не светиться (в зависимости от того, насколько разряжена батарея).

Напряжение не имеет значения… но имеет значение

Напряжение не заводит автомобиль; амперы делают. Тем не менее, если ваша батарея имеет низкое напряжение, это означает, что она имеет низкий ток, и вам нужно ее зарядить.

Лучший способ разбить его, если в вашей батарее меньше вольт, то меньше ампер; однако только потому, что батарея имеет полное напряжение, не означает, что она имеет полные амперы.

Для целей зарядки это не имеет большого значения — если аккумулятор полностью заряжен, но автомобиль все равно не заводится, значит, аккумулятор неисправен и нуждается в замене. Но если вы заряжаете аккумулятор низким напряжением, это не гарантирует, что он заведет ваш автомобиль, когда будет заряжен.

Типы зарядных устройств для автомобильных аккумуляторов

Зарядные устройства на 40 ампер

Зарядные устройства на 40 ампер (иногда обозначаемые как 200 ампер, но это относится к запуску от внешнего источника) являются самыми быстрыми способами зарядить аккумулятор, но у них есть некоторые присущие риски.

Самый большой риск заключается в том, что вы вовремя не отключите зарядное устройство и перегрузите аккумулятор. Если вы сделаете это, вы испортите батарею, а если вы будете делать это слишком долго, батарея может даже взорваться!

Кроме того, использование для зарядки аккумулятора чего-то большего, чем непрерывная подзарядка, может привести к повреждению аккумулятора и снижению его производительности и срока службы.

Хотя это не имеет большого значения, если вы заряжаете аккумулятор только один раз и вовремя снимаете его с зарядного устройства, это может иметь серьезные последствия, если вам нужно использовать зарядное устройство снова и снова.

>> Рекомендуемое зарядное устройство: Schumacher SC1285

Подзарядные устройства

Зарядные устройства для подпитки обычно выпускаются с двумя разными номиналами тока — зарядные устройства на 1 и 2 ампера.

Зарядные устройства на 2 ампера имеют некоторые неотъемлемые преимущества по сравнению с зарядными устройствами на 1 ампер. Наиболее значительным преимуществом, которое они имеют, является то, что они могут заряжать аккумулятор в два раза быстрее.

Если ваша батарея полностью разряжена, зарядному устройству на 1 ампер потребуется 48 часов, чтобы полностью зарядить ее; Между тем, зарядное устройство на 2 ампера может сделать это за 24 часа. Хотя для полной зарядки аккумулятора все еще требуется некоторое время, гораздо эффективнее сделать это за половину времени.

Кроме того, хотя слишком быстрая и частая зарядка аккумулятора может привести к сокращению срока его службы, вам не нужно беспокоиться об этом с помощью 2-амперного зарядного устройства. Заряд по-прежнему достаточно медленный, чтобы не нанести никакого ущерба.

Самым большим недостатком зарядного устройства на 2 ампера по сравнению с зарядным устройством на 1 ампер является цена. Если вы собираетесь использовать его часто, более высокая цена того стоит, но если вы держите его в своем гараже, потому что он может понадобиться вам один или два раза в год, зарядное устройство на 1 ампер, вероятно, будет работать нормально. для тебя.

>> Рекомендуемое зарядное устройство: DieHard 71219

Интеллектуальные зарядные устройства

Если вы беспокоитесь о том, чтобы вовремя снять аккумулятор с зарядного устройства, мы рекомендуем приобрести интеллектуальное зарядное устройство. Эти зарядные устройства автоматически определяют заряд ваших аккумуляторов и соответствующим образом регулируют выходную мощность зарядки.

Производители выпускают как зарядные устройства на 40 ампер, так и подзарядные устройства с использованием этой технологии, поэтому мы настоятельно рекомендуем вам потратить дополнительные деньги на их приобретение. Хотя вы платите немного больше за зарядное устройство, даже сохранение одной или двух батарей от перезарядки легко компенсирует эти затраты.

Кроме того, интеллектуальные зарядные устройства позволяют безопасно перемещаться на другие части автомобиля, которые могут нуждаться в ремонте, не сидя и не наблюдая за зарядкой аккумулятора.

Поскольку выходная мощность зарядного устройства регулируется автоматически, вероятность возгорания или взрыва батареи значительно снижается при использовании умного зарядного устройства.

>> Рекомендуемое зарядное устройство: NOCO Genius10

Плюсы и минусы непрерывной зарядки

Если у вас есть время, вам помогут зарядные устройства. Они предлагают множество преимуществ по сравнению с зарядными устройствами на 40 ампер, наиболее важным из которых является то, что они с меньшей вероятностью повредят вашу батарею и лучше сохранят срок службы вашей батареи.

Однако, если зарядное устройство на 40 ампер может оживить большинство аккумуляторов менее чем за час, то для подзарядки подпитки обычно требуется день или два. Если вы не можете позволить себе роскошь ждать так долго, вам понадобится что-то другое, кроме зарядного устройства, чтобы выполнить работу.

Преимущества

• Реже вероятность повреждения вашего теста
• Сохраняет срок службы батареи
• обычно дешевле

Disadvantages

• . Батарея?

  Если у вас когда-либо был механик, который запускал вашу машину, они, вероятно, сказали вам дать ей немного поработать, прежде чем вы выключите ее. Это значит, что генератор может заряжать вашу батарею, и вы больше не застрянете с разряженной батареей, как только заглушите машину.

  Но сколько времени длится «бит» и когда безопасно снова заглушить машину? Ответ на вопрос, как долго заряжать автомобильный аккумулятор от генератора вашего автомобиля, не так прост.

  На самом деле все зависит от того, насколько интенсивно вы ведете машину. Ваш генератор переменного тока имеет ременный привод, а число оборотов двигателя напрямую влияет на скорость ремня.

  Чем быстрее вы едете, тем больше работает ваш генератор. Итак, если вы едете по автостраде, ваш генератор обычно может вернуть аккумулятор к жизни в течение 30 минут, но если ваш автомобиль просто стоит на подъездной дорожке, это может занять несколько часов.

  Также важно отметить, что ваш генератор переменного тока заряжает аккумулятор так же, как зарядное устройство на 40 ампер, что означает, что он отдает в него энергию так быстро, как только может. Хотя это эффективно для быстрой зарядки аккумулятора, это может привести к его более раннему износу.

  Однако ваш генератор похож на умное зарядное устройство. Как только ваша батарея достигает правильного напряжения, она начинает сбрасывать избыточное напряжение на землю, а это означает, что вам не нужно беспокоиться о перезарядке батареи!

  См. также: Неисправный аккумулятор или неисправный генератор

  Могу ли я зарядить свой автомобиль, запустив его от внешнего источника?

  Если ваша батарея разряжена из-за того, что генератор не работает должным образом, вы можете подумать, что можете просто оставить ее подключенной к другому автомобилю с помощью соединительных кабелей и таким образом немного подзарядить ее.

  No related posts.