Предохранители Шкода Октавия А5: где находятся, замена
Электрическая цепь питания на автомобиле Шкода Октавия А5 надежно защищена от перегрузок специальными плавкими вставками (предохранители) и реле.
Устройства собраны в предохранительных блоках (БП), один из которых находится в салоне автомобиля, а другой – в моторном отсеке под капотом машины.
Если требуется заменить перегоревшую вставку, то сначала необходимо разобраться с причиной, которая привела к выходу из строя предохранителя. В каждом из защитных блоков вложен специальный пластмассовый пинцет, который используется для снятия старых и установки новых плавких вставок.
При монтаже исправных предохранителей их номинал не должен отличаться от того элемента, который указан по схеме. Поэтому, для удобства в автомобилях Шкода плавкие защитные устройства окрашены в разные цвета в зависимости от силы тока.
Первый монтажный блок находится в салоне на торце торпеды напротив водительского сиденья. Другой предохранительный модуль располагается возле телескопической стойки водительской стороны под капотом автомобиля.
Места установки БП и обеспечение доступа к ним
Содержание
- Места установки БП и обеспечение доступа к ним
- Назначение
- Блок предохранителей в салоне
- Блок предохранителей под капотом
- Замена
Шкода Октавия А5, как и большинство автомобилей, укомплектовано двумя предохранительными модулями: в салоне и моторном отсеке машины. Чтобы до них добраться, много времени не потребуется. При необходимости осмотреть предохранители в моторном отсеке, необходимо просто открыть капот автомобиля и зафиксировать его.
- Предохранительный блок располагается справа возле амортизационной стойки, если стоять перед авто и смотреть прямо на него.
- Доступ к предохранителям осуществляется следующим образом: нужно сдвинуть две защелки на пластиковой крышке и потянуть ее на себя.
- После чего открываются все защитные устройства и два реле, обеспечивающие контроль работы вентилятора охлаждения и управления автоматической коробкой передач Skoda Octavia A5.
БП, установленный в салоне автомобиля, находится возле водителя в торпеде. Стоит открыть водительскую дверь и в торце передней панели можно увидеть крышку, прикрывающую модуль с предохранителями. При помощи плоской отвертки крышка поддевается и снимается.
Назначение
В автомобиле Шкода Октавия А5 установлено большое количество предохранителей, поэтому, чтобы иметь представление о место положении того или иного предохранителя и знать, за какое электрооборудование он отвечает, необходимо изучить схему расположения элементов, их особенности и характеристики.
Предохранительный блок в салоне машины следит за защитой следующих электрических цепей:
- блок управления системами ABS и ESC;
- работа подушек безопасности;
- климатконтроль и отопительная система;
- коробка автомат;
- очиститель заднего стекла;
- система подогрева автокресел.
Все вышеизложенные электронные системы контролируются пятиамперными защитными предохранителями.
Плавкие вставки номиналом 10А отслеживают работу центрального замка автомобиля, переключателей внутреннего и наружного освещения, силового агрегата.
Для защиты электродвигателей омывателей лобового стекла, фар, а также розетки, установленной в багажном отделении, используют предохранительные устройства номиналом 20А.
Что касается подкапотного защитного блока автомобиля Шкода Октавия, то он не имеет большого количества плавких вставок.
В зависимости от номинала предохранителя защищают следующие системы.
| Номинал, А | На что распространяются |
|---|---|
| 5 | Сеть проводов для диагностики, рычаги переключения поворотных указателей и дворников, модуль управления двигателем, выключатель педали сцепления |
| 10 | Вентилятор системы охлаждения, клапан циркуляции отработанных газов, насос подачи вторичного воздуха, топливный насос |
| 15 | Цепь лямбда-зонда, клаксон, блок управления АКП, освещение багажного отделения, прикуриватель |
| 20 | Зажигание, модуль управления бортовым освещением, правые осветительные приборы |
| 30,40,50 | Цепи с большей нагрузкой, такие как стартер, клеммы питания, клапаны ABS |
Подробная схема установки защитных устройств в предохранительных модулях Шкода Октавия А5 представлена в руководстве по эксплуатации транспортного средства.
Схему также можно легко найти на сайтах в интернете, посвященных автомобильной тематике.
Блок предохранителей в салоне
Открыв полностью водительскую дверь, можно увидеть крышку в торце приборной панели, за которой находится салонный БП. Открыть крышку несложно, достаточно воспользоваться плоской отверткой.
Блок предохранителей под капотом
Открываем капот и справой верхней стороны от мотора расположен второй блок. Снимаем крышку блока — подвинув обе скобы вниз и потянув крышку на себя пока она не отойдет от корпуса.
В модуле кроме предохранителей установлены реле.
| Реле | Назначение |
|---|---|
| R1 | Электродвигатель вентилятора радиатора |
| R2 | Управление АКП |
Замена
- Для начала необходимо отключить зажигание, а лучше всего снять клеммы с аккумуляторной батареи.
- Внимательно осматривают предохранительный блок на предмет перегоревших вставок.
- При помощи пинцета из гнезда вынимается старый (неисправный) предохранитель.
- Этим же инструментов ставят на место исправную деталь.
Важно! Нельзя устанавливать новые элементы защиты большего номинала вместо положенного. В этом случае существует опасность возникновения возгорания.
Если после того, как установили новое защитное устройство, оно перегорает, это означает, что требуется проверка всей электрической цепи или проблема с электрооборудованием автомобиля.
Водители с опытом, которые проехали не одну десятку тысяч километров, всегда в багажнике держат запасные защитные устройства на все случаи жизни.
Один потребитель электроэнергии может защищаться несколькими предохранителями. Один предохранитель может защищать цепи нескольких электрических потребителей.
В целом процесс замены вставок предохранительного блока Шкода Октавия А5 несложен и выполнить его может любой водитель самостоятельно.
Главное, все делать вовремя. Если определить и устранить неисправность не удалось, то следует обратиться на СТО.
Блок предохранителей и реле Skoda Oktavia A5, их описание
Рубрика: SkodaАвтор: admin
Рассматриваем автомобиль Skoda Oktavia A5 выпущенные в 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013 годах, с дизельными и бензиновыми моторами, кузове седан и лифтбек.
Предохранители и реле под капотом Шкода Октавия А5
Монтажный блок в подкапотном пространстве расположен со стороны водителя, возле крыла.
Схема блока предохранителей в моторном отсеке Шкоды Октавии А5
Описание
| Номер предохранителя/реле | Сила тока, А | Защищаемая цепь |
| 1 | — | Резерв |
| 2 | 5 | Подрулевые переключатели |
| 3 | 5 | Диагностический разъем |
| 4 | 30 | Гидроэлектронный модуль ABS |
| 5 | 15 | Блок управления АКП |
| 6 | 5 | Комбинация приборов |
| 7 | — | Резерв |
| 8 | 15 | Аудиосистема |
| 9 | 5 | Телефон |
| 10 | 5 | Питание реле блока управления двигателем |
| 11 | 20 | Блок управления дополнительным обогревателем и вентиляцией |
| 12 | 5 | Блок управления информационной шиной |
| 13 | 15 | Блок управления двигателем |
| 14 | 20 | Зажигание |
| 15 | 5, 15 | Датчик концентрации кислорода, реле топливного насоса, реле свечей накаливания |
| 16 | 30 | Блок управления ABS |
| 17 | 15 | Звуковой сигнал |
| 18 | 30 | Усилитель звука |
| 19 | 30 | Стеклоочистители ветрового окна |
| 20 | — | Резерв |
| 21 | 15 | Датчик концентрации кислорода |
| 22 | 5 | Выключатель педали сцепленияДормоза |
| 23 | 5, 10, 15 | Насос дополнительного воздуха, ТНВД, датчик массового расхода воздуха |
| 24 | 10 | Клапан рециркуляции отработавших газов |
| 25 | 30 | Правая фара |
| 26 | 30 | Левая фара |
| 27 | 40 | Насос дополнительного воздуха, предварительный подогрев |
| 28 | 40 | Стартер |
| 29 | 50 | Питание зажима 30 |
| 30 | 50 | Зажим X — оборудование, подсоединенное к этой клемме, автоматически включается в момент пуска двигателя. |
| R1 | — | Реле электродвигателя вентилятора радиатора |
| R2 | Реле управления АКП |
Предохранители и реле в салоне Шкода Октавия А5
Блок предохранителей расположен с торца панели управления со стороны водителя. Блок закрыт защитной крышкой, на внутренней стороне которой есть схема и обозначение предохранителей.
Схема блока предохранителей Шкоды Октавии А5
Описание
| 1 | 10А Диагностический разъем, блок управления двигателем, топливный насос |
| 2 | 5А Блок управления ABS, ESP |
| 3 | 5А Подушки безопасности |
| 4 | 5А Обогреватель, кондиционер, фонарь света заднего хода |
| 5 | 5А Электро корректор света фар |
| 6 | 5А Комбинация приборов, блок управления АКП, блок управления электро усилителем руля, система помощи при парковке |
| 7 | Резерв |
| 8 | Резерв |
| 9 | Резерв |
| 10 | Резерв |
| 11 | Резерв |
| 12 | 10А Блок управления центральным замком |
| 13 | 10А Блок управления наружным освещением, стоп-сигналы |
| 14 | 5А Блок управления АКП, замок селектора выбора передач |
| 15 | 7,5А Блок управления освещением салона |
| 16 | 10А Система климат — контроля |
| 17 | Дополнительное оборудование |
| 18 | 5А Датчики системы помощи при парковке |
| 19 | 5А Блок управления тягово — сцепным устройством |
| 20 | 5А Система помощи при трогании с места на подъем |
| 21 | Резерв |
| 22 | 40А Вентилятор системы климат-контроля |
| 23 | 30А Стеклоподъемник передних окон |
| 24 | 15А предохранитель прикуривателя |
| 25 | 25/30А Обогрев заднего стекла. Дополнительный обогреватель |
| 26 | 20А Штепсельная розетка в багажнике |
| 27 | 15А Реле топливного насоса, топливные форсунки |
| 28 | Дополнительное оборудование |
| 29 | 10А Блок управления двигателем |
| 30 | 20А Блок управления АКП |
| 31 | 20А Вакуумный насос тормозной системы |
| 32 | 30А Стеклоподъемники задних дверей |
| 33 | 25А Электропривод люка крыши |
| 34 | 20А Блок управления функциями комфорта |
| 35 | 5А Противоугонная система |
| 36 | 20А Омыватели фар |
| 37 | 20А Обогрев передних сидений |
| 38 | 30А Обогрев заднего сиденья |
| 39 | Резерв |
| 40 | 40А Вентилятор системы отопления |
| 41 | 15А Стеклоочиститель окна задней двери |
| 42 | 15А Стеклоомыватель ветрового окна |
| 43 | 15А Тягово-сцепное устройство |
| 44 | 20А Тягово-сцепное устройство |
| 45 | 15А Тягово-сцепное устройство |
| 46 | 5А Обогрев жиклеров стеклоомывателей |
| 47 | 5А Реле дополнительного обогревателя |
| 48 | Резерв |
| 49 | 5А Центральный переключатель света |
Блоки реле в салоне
Блок расположен внутри панели управления, за облицовочной панелью.
В зависимости от комплектации имеет несколько вариантов исполнения.
Схема блока с реле в салоне Шкода Октавия А5 (Вариант 1)
Описание
- B4 — реле напряжения питания (30)
- B5 — реле обогрева заднего стекла
- B6 — реле звукового сигнала
- B7 — реле -1- насоса омывателя стекла
- B8 — реле -2- насоса омывателя стекла
- B9 — кoммутaциoннoe рeлe для кoнтaктa X
Блок реле под ЦБУ Шкода Октавия А5
Описание
- рeлe нaпряжeния питaния (15) -J329-
- реле устройства для обогрева заднего стекла -J9-
- рeлe нaпряжeния питaния (50) -J682- / реле стартера 1 -J906-
- реле топливного насоса (создание давления в системе питания) -J643- (у буквенных обозначений двигателя BUD, CGGA, BSE, BSF, CMXA, CHGA) / реле топливного насоса -J17- (у дизельных двигателей)
- коммутационное реле для контакта Х -J59-
Дополнительный блок реле над ЦБУ
Описание
- D1 — реле независимого отопителя -J485- (у автомобилей с независимым дополнительным отопителем) / реле для малой тепло производительности -J359- (у автомобилей с дополнительным резистивным отопителем (РТС))
- D2. 1 — реле звукового сигнала -J4-
- D2.2 — реле топливного насоса (у буквенных обозначений двигателя BUD, CGGA, BSE, BSF, CMXA, CHGA) / — реле дополнительного топливного насоса -J832- (у буквенных обозначений двигателя CLCA, CLCB, CFHF, CFHC, CEGA)
- D3 — реле для большой тепло производительности -J360- (у автомобилей с дополнительным резистивным отопителем (РТС))
D3.1 — реле вентилятора для впуска свежего воздуха -J13- (у автомобилей с независимым дополнительным отопителем) - D3.2 — реле топливного насоса дополнительного отопителя -J749- (у автомобилей с независимым дополнительным отопителем)
- D4 — реле стартера 2 -J907-
- D5.1 — рeлe фaрooбмывaтeлeй -J39
- D5.2 — реле для нагревательного элемента -J925- (у буквенного обозначения двигателя CAYC)
1 — реле звукового сигнала -J4-*** Не работает печка? В некоторых моделях предусмотрен термо-предохранитель печки, который располагается отдельно.
Электрическая схема Шкода Октавия А5
Скачать полную электрическую схему автомобиля можно здесь — тыц!
Предохранители шкода октавия а5 1 8 tsi
Цепи питания электрооборудования Шкода Октавия А5 защищены плавкими предохранителями и реле.
Перед тем, как заменить перегоревший предохранитель, выясните причину его выхода из строя. Для извлечения используйте специальный пинцет, имеющийся в каждом из блоков. На место сгоревшего предохранителя устанавливайте предохранитель такого же номинала. В зависимости от максимальной силы тока все предохранители окрашены в разные цвета.
Содержание
- 1 Цветовая маркировка предохранителей
- 2 Предохранители и реле в моторном отсеке
- 3 Расположение модулей и обеспечение доступа к ним
- 4 Назначение
- 5 Все предохранители в Skoda Octavia A5
- 6 Расположение модулей и обеспечение доступа к ним
- 7 Назначение
Цветовая маркировка предохранителей
Предохранители в салоне Skoda Octavia A5 находятся под крышкой в левой части передней панели. Открыть крышку можно с помощью отвертки, которая вставляется в специальный паз.
Схема предохранителей в салоне:
Назначение предохранителей в салоне:
Предохранители и реле в моторном отсеке
Блок предохранителей в моторном отсеке расположен слева по ходу движения автомобиля. Чтобы получить доступ к предохранителям, необходимо сдвинуть фиксаторы и снять крышку монтажного блока.
Схема предохранителей и реле в моторном отсеке:
Назначение предохранителей и реле в моторном отсеке:
Для защиты цепей питания в моделях Шкода Октавия A5 и А7 (в том числе Тур) применяются плавкие предохранители (от 5 до 50 ампер), которые расположены в двух блоках. Их расположение универсально для различных моделей Skoda (Octavia А5 /7 , Tour, Combi). Кроме того, для упрощения подбора предохранительные элементы с разными номинальными показателями окрашены в различные цвета (50-ти амперные — красные, 15-ти амперные (например, элементы цепи освещения багажника) — синий и т.
Расположение модулей и обеспечение доступа к ним
Модули этих устройств в автомобилях Шкода Октавия A5 (А7, Тур) расположены в подкапотном пространстве и в салоне. Для доступа к устройствам, которые расположены в моторном отсеке необходимо поднять крышку капота и зфиксировать ее. Если смотреть на автомобиль с передней стороны, то блок предохранителей расположен справа возле стакана передней стойки автомобиля. Для того чтобы снять верхнюю пластиковую крышку модуля необходимо две скобы подвинуть в нижнем направлении и потянуть деталь на себя.
Кроме того, в описываемом модуле расположены и два реле — электродвигателя вентилятора системы охлаждения автомобиля Skoda и управления АКП.
Блок предохранителей, который расположен в салоне, можно найти с торцевой стороны передней консоли. Для этого необходимо открыть переднюю водительскую дверь и при помощи плоской отвертки поддеть крышку модуля с нижней стороны.
Назначение
Схема расположения предохранительных элементов достаточно обширна и для точного определения расположения того или иного устройства необходимо тщательно изучить их особенности и характеристики.
Так, модуль предохранительных элементов, который расположен в салоне автомобиля A5 (А7, Тур), обеспечивает защиту таких электрических цепей, как модуль управления системами ABS и ESC, цепи подушек безопасности, цепи климатического контроля и отопления, управления АКП, дворника заднего стекла, подогрева сидений и центрального переключателя освещения. Перечисленные цепи оснащены 5 амперными предохранительными элементами. 10-ти амперные устройства обеспечивают защиту управления центральным замком, переключателя освещения, модуля управления силовым агрегатом. 20-ти амперные применяются в цепи розетки багажника (не путать с подсветкой багажника), омывателя осветительных приборов. Полная схема отображена на нижеприведенной иллюстрации на примере модели Skoda Octavia Tour 1.6.
Модуль предохранительных элементов, который располагается в подкапотном пространстве моделей Октавия (в т.ч. Тур) оснащен меньшим количеством устройств. Так, 5-ти амперные защищают электрические цепи провода диагностики, рычагов переключения указателей поворота и стеклоочистителя, модуля управления силовым агрегатом, выключателя педали механизма сцепления.
Элементы на 10 ампер используются в цепях вентилятора системы охлаждения, клапана циркуляции отработанных газов, насоса подачи вторичного воздуха и топливного насоса. 15-ти амперные защищают цепь лямбда-зонда, клаксона, блока управления АКП, освещения багажника.
Зажигание, модуль управления бортовой сетью и правыми осветительными приборами моделей Octavia защищены 20-ти амперными устройствами. Цепи с большей нагрузкой, такие как стартер, клеммы питания, клапаны ABS оснащены предохранительными элементами от 30 до 50 ампер.
С полной картой расположения предохранителей в автомобилях Skoda Octavia A5 /7, (Tour) можно ознакомиться в руководстве по эксплуатации автомобиля или в специальных методических пособиях.
Посмотрите интересное видео по этой теме
Вы просматриваете: Главная > Skoda > Блок предохранителей и реле Skoda Octavia A 5. Монтажный блок предохранителей и реле в салоне шкода октавия а5.
Skoda Octavia 1,8 tsi turbo snail » Бортжурнал » Расположение и назначение предохранителей в Октахе а 5 ФЛ.
Блок предохранителей в салоне: 1 А Диагностический разъём, блок управления двигателя, топливный насос 2 −5А блок.
Skoda — известный чешский производитель автомобилей. Логотипом компании является стилизованная стрела и индеец с тремя перьями, появился он в 1926 году. Значение и автор эмблемы неизвестны.
Расположение и назначение предохранителей Шкода Октавия А5, блоки предохранителей в салоне и моторном отсеке Skoda Octavia A 5, цвета и номиналы предохранителей.
Вообщем внимательно почитав сайт решил перепроверить верно ли установил предахроны после выемки и оказалось один поставил не в то место. Блоки предохранителей расположены в двух местах:. Проверь й предохранитель — Вентилятор отопителя и климатической установки. Не отключается дальний свет подрулевым переключателем и нет кратковременного дальнего, основным переключателем отключается.
Все предохранители в Skoda Octavia A5
Советуют Всем распечатать визуальную схему предохранителей в Октавии А5.
Распечатайте на обычный лист формата А4, положите в бардачок автомобиля. Если понадобится схема, она у Вас будет всегда под рукой! Схема предохранителей Измеряем температуру ATF Доброе утро. Скажите,а вообще предохранители на задние фонари на Октавии А5 года есть где?
Снимал бампер задний и перестала гореть пртивотуманка задняя справа. Ставлю эту же лампу в другое место,все пучком,работает.
Было бы не плохо подключить диагностический кабель, описание ошибки покажет — диод это или нет. Реле поворотов стало издавать не приятный звук. Подскажите какое реле стоит там? А может кто подскажет код этого блока. Перечень работ и цены ТО Выбор чехлов на сидения. В чем может быть проблема? Где-то замыкает, надо подключать шнурок, смотреть где.
Примечание: » Перед тем, как заменять предохранитель, нужно выключить зажигание, а также соответствующее электрическое устройство. » Определите, какой предохранитель защищает цепь отказавшего потребителя » Извлеките пластиковую скобу из крепления в крышке блока предохранителей, установите скобу на соответствующий предохранитель и выньте его.
» Перегоревший предохранитель можно узнать по выгоревшей металлической проволочке. Замените неисправный предохранитель на новый того же номинала.
Примечание: ■ Рекомендуем, иметь в а/м всегда запасные предохранители. Комплект предохранителей можно выбрать из ассортимента оригинальных запчастей ŠKODA. ■ Один потребитель электроэнергии может защищаться несколькими предохранителями. ■ Один предохранитель может защищать цепи нескольких электрических потребителей.
Расположение предохранителей в передней панели
Предохранители в моторном отсеке
Расположение предохранителей в моторном отсеке
Для защиты цепей питания в моделях Шкода Октавия A5 и А7 (в том числе Тур) применяются плавкие предохранители (от 5 до 50 ампер), которые расположены в двух блоках. Их расположение универсально для различных моделей Skoda (Octavia А5 /7 , Tour, Combi). Кроме того, для упрощения подбора предохранительные элементы с разными номинальными показателями окрашены в различные цвета (50-ти амперные — красные, 15-ти амперные (например, элементы цепи освещения багажника) — синий и т.
д.).
Расположение модулей и обеспечение доступа к ним
Модули этих устройств в автомобилях Шкода Октавия A5 (А7, Тур) расположены в подкапотном пространстве и в салоне. Для доступа к устройствам, которые расположены в моторном отсеке необходимо поднять крышку капота и зфиксировать ее. Если смотреть на автомобиль с передней стороны, то блок предохранителей расположен справа возле стакана передней стойки автомобиля. Для того чтобы снять верхнюю пластиковую крышку модуля необходимо две скобы подвинуть в нижнем направлении и потянуть деталь на себя.
Кроме того, в описываемом модуле расположены и два реле — электродвигателя вентилятора системы охлаждения автомобиля Skoda и управления АКП.
Блок предохранителей, который расположен в салоне, можно найти с торцевой стороны передней консоли. Для этого необходимо открыть переднюю водительскую дверь и при помощи плоской отвертки поддеть крышку модуля с нижней стороны.
Назначение
Схема расположения предохранительных элементов достаточно обширна и для точного определения расположения того или иного устройства необходимо тщательно изучить их особенности и характеристики.
Так, модуль предохранительных элементов, который расположен в салоне автомобиля A5 (А7, Тур), обеспечивает защиту таких электрических цепей, как модуль управления системами ABS и ESC, цепи подушек безопасности, цепи климатического контроля и отопления, управления АКП, дворника заднего стекла, подогрева сидений и центрального переключателя освещения. Перечисленные цепи оснащены 5 амперными предохранительными элементами. 10-ти амперные устройства обеспечивают защиту управления центральным замком, переключателя освещения, модуля управления силовым агрегатом. 20-ти амперные применяются в цепи розетки багажника (не путать с подсветкой багажника), омывателя осветительных приборов. Полная схема отображена на нижеприведенной иллюстрации на примере модели Skoda Octavia Tour 1.6.
Модуль предохранительных элементов, который располагается в подкапотном пространстве моделей Октавия (в т.ч. Тур) оснащен меньшим количеством устройств. Так, 5-ти амперные защищают электрические цепи провода диагностики, рычагов переключения указателей поворота и стеклоочистителя, модуля управления силовым агрегатом, выключателя педали механизма сцепления.
Элементы на 10 ампер используются в цепях вентилятора системы охлаждения, клапана циркуляции отработанных газов, насоса подачи вторичного воздуха и топливного насоса. 15-ти амперные защищают цепь лямбда-зонда, клаксона, блока управления АКП, освещения багажника.
Зажигание, модуль управления бортовой сетью и правыми осветительными приборами моделей Octavia защищены 20-ти амперными устройствами. Цепи с большей нагрузкой, такие как стартер, клеммы питания, клапаны ABS оснащены предохранительными элементами от 30 до 50 ампер.
С полной картой расположения предохранителей в автомобилях Skoda Octavia A5 /7, (Tour) можно ознакомиться в руководстве по эксплуатации автомобиля или в специальных методических пособиях.
Замена предохранителей Шкода Октавия II. Аварийная служба Skoda Octavia II
Skoda Octavia первого поколения производилась в Чехии с 1996 по 2010 год.
Изначально для нее использовалась платформа А4. Позиционируя себя как компактный семейный автомобиль, модель быстро завоевала популярность и стала пользоваться повышенным спросом не только у себя на родине, но и в других странах. Идя навстречу пожеланиям потенциальных потребителей, разработчики завода Skoda Auto в 2000 году провели рестайлинг модели, после чего она получила к названию приставку Tour. В 2004 году автомобиль начали собирать на платформе А5. В таком виде он выпускался еще несколько лет, после чего был снят с производства.
Электрическая схема
Бортовая электрическая сеть на Skoda Octavia выполнена по однопроводной схеме – минусовые клеммы аккумуляторной батареи и выводы потребителей энергии соединены с кузовом автомобиля («масса»). При этом все электрические цепи системы управления силовым агрегатом используют многопроводную схему и подключаются к массе (кузову) только через электронный блок управления (ЭБУ). Питание потребителей осуществляется от:
- аккумуляторной батареи — при неработающем двигателе;
- генератор — при работающем двигателе.
Все цепи питания надежно защищены плавкими вставками, которые функционально расположены:
Мощные потребители электроэнергии (фары, электродвигатели, топливный насос и др.) подключаются к бортовой сети через отдельные реле.
Блок предохранителей в моторном отсеке
В Skoda Octavia блок предохранителей, установленный в моторном отсеке возле правого крыла, закрыт защитной крышкой. Для того, чтобы разблокировать его, вам нужно сдвинуть защелки.
Сняв крышку, можно получить доступ к плавким вставкам и реле, защищающим компоненты под капотом.
Расшифровка защищенных электрических цепей бортовой сети Skoda Octavia TUR/A5 приведена в таблице:
Блок предохранителей в салоне Skoda Octavia TUR/A5 открывается, если открыть защитную крышку, установленную с левой стороны торпедо.
Для того, чтобы открыть крышку, ее необходимо подцепить плоским предметом, например, отверткой, как показано на фото:
Открыв защитную крышку, мы получаем доступ к блоку предохранителей» «Шкода Октавия» 2001-2010 годов выпуска.
Расположение и нумерация плавких вставок показаны на фото:
Перечень электрических цепей, которые защищает блок предохранителей Skoda Octavia TUR/A5, представлен на рисунке:
Замена плавких вставок
Замена перегоревших предохранителей производится в следующем порядке:
- Выключите зажигание и выключите все энергопотребляющие приборы.
- Откройте крышку блока предохранителей Skoda Octavia TUR/A5, которые устанавливаются в моторном отсеке или внутри приборной панели.
- Определите, какая из плавких вставок вышла из строя. Это видно по вставкам из расплавленного металла в пазах его корпуса.
- Проверьте соответствующую цепь на короткое замыкание или перегрузку.
Важно! Запрещается замыкать провода на кузов автомобиля («массу»), проверяя целостность проводки на наличие «искры». Кроме того, при работе с предохранителями не рекомендуется пользоваться металлическими инструментами — можно случайно спровоцировать короткое замыкание в работающей цепи.
- Берут пластиковый пинцет (находится на внутренней стороне крышки) и с его помощью извлекают вышедший из строя предохранитель из посадочного места.
- С помощью пластикового пинцета установите новую плавкую вставку того же номинала в соответствующее гнездо.
Внимание! При замене предохранителей другого номинала самодельные «жучки» и предохранители другой конструкции не допускаются.
- Если после замены новая плавкая вставка снова вышла из строя, необходимо обратиться в сертифицированную мастерскую для проверки электрооборудования с использованием соответствующего оборудования.
В этом разделе вы найдете всевозможные схемы предохранителей на Шкода Октавия А5 . Салон автомобиля может быть не только привлекательным, но и комфортным, просторным и безопасным для всех пассажиров, как передних, так и задних. Сочетание первоклассной квалификации специалистов, работающих на Skoda Octavia A5 и высококачественные материалы сделали это реальностью.
Более того, Skoda Octavia A5 оснащена множеством практичных и удобных полостей для хранения различных предметов. Они расположены повсюду: на широкой центральной консоли, панели приборов, спинках передних сидений и т. д.
Примечание:
›Перед заменой предохранителя выключите зажигание и соответствующий электроприбор.
›Определите, какой предохранитель защищает неисправную цепь потребителя.
›Снимите пластиковую скобу с крепления в крышке блока предохранителей, установите скобу на соответствующий предохранитель и снимите ее.
›Перегоревший предохранитель можно определить по перегоревшему металлическому проводу. Замените неисправный предохранитель на новый того же номинала.
■ Никогда не «ремонтируйте» предохранители и не заменяйте их предохранителями более высокого номинала – опасность возгорания! Кроме того, неисправность может возникнуть в другом месте цепи.
■ Если новый предохранитель снова быстро перегорает, как можно скорее обратитесь к поставщику услуг для проверки правильности цепи.
■ Мы рекомендуем всегда иметь в автомобиле запасные предохранители. Комплект предохранителей можно выбрать из ассортимента оригинальных запчастей ŠKODA.
■ Один потребитель может быть защищен несколькими предохранителями.
■ Один предохранитель может защитить цепи нескольких потребителей электроэнергии.
Fuse Color Chart
Front fuse fuses
Fuses are located behind the cover on the left side of передняя панель.
›С помощью отвертки 9 снимите крышку блока предохранителей.0091 ›После замены предохранителя установите на место крышку.
Fuses in the engine compartment
In some vehicles, the battery cover must be removed before removing крышка блока предохранителей.
›При снятой крышке блока предохранителей стопорная скоба А» выдвигается вперед до упора. На задней стороне кронштейна будет виден символ. Теперь снимите крышку.
›После замены предохранителя установите на место крышку блока предохранителей и сдвиньте фиксирующую скобу A до упора назад. На задней стороне кронштейна будет виден символ. Крышка с замком
Для защиты силовых цепей в моделях Шкода Октавия А5 и А7 (включая Тур) используются предохранители (от 5 до 50 ампер), которые расположены в двух блоках. Их расположение универсально для различных моделей Шкоды (Октавия А5/7, Тур, Комби). Кроме того, для упрощения выбора предохранительные элементы с разными номиналами окрашены в разные цвета (50 ампер — красный, 15 ампер (например, элементы цепи освещения багажника) — синий и т. д.
Расположение модулей и обеспечение доступа к ним
Модули этих устройств в автомобилях Шкода Октавия А5 (А7, Тур) расположены в моторном отсеке и в салоне. Для доступа к устройствам, расположенным в моторном отсеке, необходимо поднять крышку капота и зафиксировать ее.
Если смотреть на автомобиль спереди, то блок предохранителей находится справа возле стекла передней стойки автомобиля. Для того, чтобы снять верхнюю пластиковую крышку модуля, необходимо сдвинуть два кронштейна в нижнюю сторону и потянуть деталь на себя.
Кроме того, в описываемом модуле расположены два реле — электродвигателя вентилятора системы охлаждения автомобиля Шкода и управления АКПП.
Блок предохранителей, расположенный в салоне, находится на передней части передней консоли. Для этого откройте переднюю водительскую дверь и плоской отверткой подденьте крышку модуля снизу.
Назначение
Схема расположения предохранительных элементов достаточно обширна и для точного определения места расположения того или иного устройства необходимо внимательно изучить их особенности и характеристики. Так, модуль элемента безопасности, который находится в салоне автомобиля А5 (А7, Тур), обеспечивает защиту таких электрических цепей, как модуль управления ABS и ESC, цепь подушки безопасности, цепь климат-контроля и обогрева, управления АКПП , дворник заднего стекла, подогрев сидений и выключатель центрального освещения.
Перечисленные цепи снабжены предохранительными элементами на 5 ампер. Устройства на 10 ампер обеспечивают защиту управления центральным замком, переключателя освещения, модуля управления силовым агрегатом. 20 ампер используются в цепи розетки багажника (не путать с подсветкой багажника), омывателей освещения. Полная схема представлена на иллюстрации ниже на примере Skoda Octavia Tour 1.6.
Модуль элемента безопасности, который находится в моторном отсеке моделей Octavia (включая Tour), оснащен меньшим количеством устройств. Так, 5 ампер защищают электрические цепи диагностического провода, рычаги указателей поворотов и стеклоочистителя, модуль управления силовым агрегатом, переключатель педали сцепления. Элементы на 10 ампер применены в цепях вентилятора системы охлаждения, клапана циркуляции отработавших газов, насоса подачи вторичного воздуха и топливного насоса. 15 ампер защищают цепи лямбда-зонда, звукового сигнала, блока управления АКПП, освещения багажника.
Зажигание, модуль управления бортовой сетью и правые осветительные приборы моделей Октавия защищены 20-амперными устройствами.
Цепи с большей нагрузкой, такие как стартер, силовые клеммы, клапаны АБС, оснащаются предохранительными элементами от 30 до 50 ампер.
Полную карту расположения предохранителей в автомобилях Шкода Октавия А5/7, (Тур) можно найти в инструкции по эксплуатации автомобиля или в специальных методических пособиях.
Посмотрите интересное видео на эту тему.
Для защиты силовых цепей в моделях Шкода Октавия А5 и А7 (включая Тур) используются предохранители (от 5 до 50 ампер), которые расположены в двух блоках. Их расположение универсально для различных моделей Шкоды (Октавия А5/7, Тур, Комби). Кроме того, для упрощения выбора предохранительные элементы с разными номиналами окрашены в разные цвета (на 50 ампер — красный, на 15 ампер (например, элементы цепи освещения багажника) — синий и т. д.).
Расположение модулей и обеспечение доступа к ним
Модули этих устройств в автомобилях Шкода Октавия А5 (А7, Тур) расположены в моторном отсеке и в салоне.
Для доступа к устройствам, расположенным в моторном отсеке, необходимо поднять крышку капота и зафиксировать ее. Если смотреть на автомобиль спереди, то блок предохранителей находится справа возле стекла передней стойки автомобиля. Для того, чтобы снять верхнюю пластиковую крышку модуля, необходимо сдвинуть два кронштейна в нижнюю сторону и потянуть деталь на себя.
Кроме того, в описываемом модуле расположены два реле — электродвигателя вентилятора автомобильной системы охлаждения Шкода и управления АКПП.
Блок предохранителей, расположенный в салоне, находится на передней части передней консоли. Для этого откройте переднюю водительскую дверь и плоской отверткой подденьте крышку модуля снизу.
Назначение
Схема расположения предохранительных элементов достаточно обширна и для точного определения места расположения того или иного устройства необходимо внимательно изучить их особенности и характеристики. Так, модуль элемента безопасности, который находится в салоне автомобиля А5 (А7, Тур), обеспечивает защиту таких электрических цепей, как модуль управления ABS и ESC, цепь подушки безопасности, цепь климат-контроля и обогрева, управления АКПП , дворник заднего стекла, подогрев сидений и выключатель центрального освещения.
Перечисленные цепи снабжены предохранительными элементами на 5 ампер. Устройства на 10 ампер обеспечивают защиту управления центральным замком, переключателя освещения, модуля управления силовым агрегатом. 20 ампер используются в цепи розетки багажника (не путать с подсветкой багажника), омывателей освещения. Полная схема представлена на иллюстрации ниже на примере Skoda Octavia Tour 1.6.
Модуль элемента безопасности, который находится в моторном отсеке моделей Octavia (включая Tour), оснащен меньшим количеством устройств. Так, 5 ампер защищают электрические цепи диагностического провода, рычаги указателей поворотов и стеклоочистителя, модуль управления силовым агрегатом, переключатель педали сцепления. Элементы на 10 ампер применены в цепях вентилятора системы охлаждения, клапана циркуляции отработавших газов, насоса подачи вторичного воздуха и топливного насоса. 15 ампер защищают цепи лямбда-зонда, звукового сигнала, блока управления АКПП, освещения багажника.
Зажигание, модуль управления бортовой сетью и правые осветительные приборы моделей Октавия защищены 20-амперными устройствами.
Цепи с большей нагрузкой, такие как стартер, силовые клеммы, клапаны АБС, оснащаются предохранительными элементами от 30 до 50 ампер.
Полную карту расположения предохранителей в автомобилях Шкода Октавия А5/7, (Тур) можно найти в инструкции по эксплуатации автомобиля или в специальных методических пособиях.
Большинство силовых цепей электрооборудования автомобиля защищены предохранителями Skoda Octavia. Через реле подключаются фары, моторы вентиляторов, топливный насос и другие мощные потребители тока. Предохранители и реле Шкода Октавия установлены в монтажных блоках, которые находятся в моторном отсеке (рис. 1299) и салона (рис. 1300) автомобиля.
Реле и предохранители, расположенные в монтажном блоке предохранителей моторного отсека, а также защищаемые ими цепи, приведены в табл. 23. Предохранители, установленные в монтажном блоке салона, и защищаемые ими цепи приведены в табл. 24.
Рис. 1299. Блок крепления предохранителей Skoda Octavia, установленный в моторном отсеке.
Таблица 23
НАЗНАЧЕНИЕ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ В УСТАНОВОЧНОМ БЛОКЕ, РАСПОЛОЖЕННОМ В МОТОРНОМ ОТСЕКЕ АВТОМОБИЛЯ Skoda Octavia
1. Для получения доступа к монтажному блоку, расположенному в салоне автомобиля…
Рис. 1301. Монтажный блок, установленный в салоне автомобиля.
Таблица 24
Назначение предохранителей в сборочном устройстве, расположенном в салоне автомобиля Skoda octavia
2. … Тщательно выключите крышку …
3. …и снимите крышку.
ПРИМЕЧАНИЕ
К крышке прикреплены пинцеты для извлечения предохранителей из монтажных блоков.
4. Для доступа к монтажному блоку, расположенному в моторном отсеке, сдвиньте защелки (как показано на фото) для разблокировки крышки блока предохранителей…
5. …и снимите крышку блока предохранителей, подняв ее вверх.
МАРКИРОВКА (СХЕМА) ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ Skoda Octavia
6. Перед заменой перегоревшего предохранителя выясните причину перегорания и устраните ее.
A ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Не заменяйте перегоревшие предохранители Skoda Octavia перемычками или предохранителями, рассчитанными на другой ток, так как это может привести к повреждению электрических цепей и оборудования и даже к возгоранию.
ПРИМЕЧАНИЕ
Предохранители окрашены в разные цвета, соответствующие определенному току.
Skoda Octavia (2005) — схема блока предохранителей
Опубликовано от admin
Год выпуска: 2005
Блок предохранителей в моторном отсеке
Skoda Octavia — блок предохранителей —моторный отсек
| Номер | Потребитель электроэнергии | Ампер |
| F1 | Насос для АБС | 30 |
| F2 | Клапаны для АБС | 30 |
| Ф3 | Блок управления функциями комфорта | 20 |
| Ф4 | Цепь измерения | 5 |
| F5 | Звуковой сигнал | 20 |
| F6 | Катушки зажигания | 20 |
| F7 | Выключатель стоп-сигнала | 5 |
| F8 | Клапаны регулирующие | 10 |
| F9 | Лямбда-зонд, блок управления периодом накала | 10 |
| Ф10 | Насос вторичного воздуха | 5 |
| Клапан рециркуляции ОГ | 10 | |
| Ф11 | Блок управления двигателем | 25/30 |
| Ф12 | Лямбда-зонд | 15 |
| Ф13 | Блок управления автоматической коробкой передач | 15 |
| Ф14 | Не присвоено | — |
| Ф15 | Стартер | 40 |
| Ф16 | Рычаг стеклоочистителя и рычаг указателя поворота | 15 |
| Ф17 | Комбинация приборов | 10 |
| Ф18 | Аудиоусилитель (звуковая система) | 30 |
| Ф19 | Радио | 15 |
| Ф20 | Телефон | 5 |
| Ф21 | Не присвоено | — |
| Ф22 | Не присвоено | — |
| Ф23 | Не присвоено | — |
| Ф24 | Блок управления шины данных CAN | 10 |
| Ф25 | Не присвоено | — |
| Ф26 | Блок управления двигателем | 10 |
| Источник питания блока управления двигателем | 5 | |
| Ф27 | Обогрев или вентиляция картера | 10 |
| Ф28 | Блок управления автоматической коробкой передач | 20 |
| Ф29 | Катушки зажигания | 20. 10. |
| Ф30 | Не присвоено | — |
| Ф31 | Стеклоочиститель переднего стекла | 30 |
| Ф32 | Клапаны | 10 |
| Ф33 | Топливный насос, Датчик уровня топлива | 15 |
| Ф34 | Не присвоено | — |
| Ф35 | Не присвоено | — |
| Ф36 | Не присвоено | — |
| Ф37 | Не присвоено | — |
| Ф38 | Освещение и видимость | 10 |
| Ф39 | Датчик моторного масла | 5 |
| Ф40 | Питание клеммы 15 (зажигание включено) | 20 |
| Ф41 | Не присвоено | — |
| Ф42 | Расходомер воздуха | 10 |
| Топливный насос | 5 | |
| Ф43 | Вакуумный насос | 20 |
| Ф44 | Не присвоено | — |
| Ф45 | Лямбда-зонд | 15 |
| Ф46 | Не присвоено | — |
| Ф47 | Центральный блок управления, левая основная фара | 40 |
| Ф48 | Центральный блок управления, правая основная фара | 40 |
| Ф49 | Не присвоено | — |
| Ф50 | Не присвоено | — |
| Ф51 | Насос вторичного воздуха | 40 |
| Блок управления периодом накала | 50 | |
| Ф52 | Реле питания – клемма X а) | 50 |
| Ф53 | Питание предохранителей с 32 по 37 в приборной панели | 50 |
| Ф54 | Вентилятор радиатора | 50 |
а) Чтобы не разряжать батарею без необходимости при запуске двигателя, электрические компоненты этой клеммы автоматически отключаются. | ||
Блок предохранителей в приборной панели
Skoda Octavia – блок предохранителей –приборная панель
| Номер | Потребитель электроэнергии | Номинальный ток [А] |
| 1 | Диагностический разъем | 10 |
| 2 | АБС, ЕСП | 5 |
| 3 | Электромеханический усилитель руля | 10 |
| 4 | Отопление, Кондиционер, Электрически регулируемые сиденья | 5 |
| 5 | Не присвоено | — |
| 6 | Комбинация приборов | 5 |
| 7 | Освещение и видимость | 5 |
| 8 | Внутреннее зеркало с автоматическим затемнением | 5 |
| 9 | Муфта Haldex (4×4) | 5 |
| 10 | Телефон | 5 |
| 11 | Буксировочное устройство | 5 |
| 12 | Центральный замок | 10 |
| 13 | Диагностический разъем, выключатель освещения | 10 |
| 14 | Стоп-сигнал, Автоматическая коробка передач | 5 |
| 15 | Центральный блок управления — внутреннее освещение | 7,5 |
| 16 | Климатроник | 10 |
| 17 | Датчик дождя и освещенности | 5 |
| 18 | Помощь при парковке, блокировка рычага селектора | 5 |
| 19 | Помощь при парковке | 5 |
| 20 | Не присвоено | — |
| 21 | Не присвоено | — |
| 22 | Вентилятор для Climatronic | 40 |
| 23 | Передний электростеклоподъемник | 30 |
| 24 | Прикуриватель | 25 |
| 25 | Обогреватель заднего стекла | 25 |
| 26 | Розетка в багажном отделении | 20 |
| 27 | Реле топливного насоса | 15 |
| 28 | Не присвоено | — |
| 29 | Блок управления двигателем | 10 |
| 30 | Подушка безопасности | 5 |
| 31 | Автоматическая коробка передач, Фонари заднего хода | 5 |
| 32 | Задний электростеклоподъемник | 30 |
| 33 | Подъемно-сдвижная крыша с электроприводом | 25 |
| 34 | Не присвоено | — |
| 35 | Противоугонная система | 5 |
| 36 | Система очистки фар | 20 |
| 37 | Обогрев переднего сиденья | 30 |
| 38 | Не присвоено | — |
| 39 | Не присвоено | — |
| 40 | Воздуходувка для отопления и кондиционирования воздуха | 40 |
| 41 | Стеклоочиститель заднего стекла | 15 |
| 42 | Насос омывателя ветрового стекла | 15 |
| 43 | Буксировочное устройство | 15 |
| 44 | Буксировочное устройство | 20 |
| 45 | Буксировочное устройство | 15 |
| 46 | Форсунки стеклоомывателя с подогревом | 5 |
| 47 | Не назначен | — |
| 48 | Не присвоено | — |
| 49 | Выключатель света | 5 |
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ.
Назначение клемм и жгутов для отдельных разъемов зависит от уровня комплектации автомобиля, модели и рынка.
Октавия, Шкода электричество
Где находятся предохранители Шкода Октавия сигнал 5. Блок предохранителей и реле Шкода Октавия, Тур
Автомобили Шкода Октавия А4 и Октавия Тур с бензиновыми, дизельными двигателями 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001 годов выпуска.
Где находятся предохранители и реле.
Большинство предохранителей установлены в монтажном блоке в салоне в левом торце панели приборов под пластиковой крышкой.
Блок управления ABS, ESP
Предохранители омывателей
Лампа левой задней печки
Вентилятор системы обогрева
Обогрев задней двери Обогрев
Реле топливного насоса
Спуск на крышу
Электронный блок управления двигателем
Электронный блок управления двигателем
Октавия Шкода Шкодель Предохранитель
Предохранитель Октавия Шкода Шкодель 20 Электронный блок управления
9000 доступа 20 90 Электронный блок управления двигателем 9000 узла крепления реле в панели приборов, необходимо снять обшивку панели.
1 — реле звукового сигнала; 2 — реле переключения; 3 — усилитель освещения; 4 — реле топливного насоса; 5 — блок управления стеклоочистителями
Сплав перемычек и предохранителей в монтажном блоке, расположенном в моторном отсеке Шкода Октавия А4, Октавия Тур
Для доступа, удалите крышку аккумулятора
Нажмите блокировки блока блока
и сложите крышку
Блок управления освещением салона
Электронный блок управления
Мотовой мотор. Большинство автомобильных цепей электроснабжения защищены плавким предохранителем 9.0003
Рис. 10.1. Предохранители в монтажном блоке, расположенном в салоне
Рис. 10.2. Флисовые перемычки и предохранители в монтажном блоке, расположенном в моторном отсеке
Рис. 10.3. Монтажный блок реле в панели приборов: 1 — реле аудиосистемы; 2 — реле переключения; 3 — усилитель освещения; 4 — реле топливного насоса; 5 — блок управления стеклоочистителями
Цепи, защищенные предохранителями, Таблица 10.
1
Устанавливается в монтажный блок в автомобиле
Обогрев зеркал, реле прикуривателя
Лампа подсветки значка
Лампы освещения Освещение знака нагрузки
Обогрев сидений, обогрев наружных зеркал
Блок управления центральным замком
Задние фонари, датчики системы помощи при парковке
Блок управления ABS, ESP
Блок управления освещением салона
Предохранители подогрева омывателей
Лампа правого света
Лампа левого света
Лампа правой фары Ближний свет, Электроскоп Свет фар
Лампа ближнего света
Лампа правого заднего фонаря печки
Лампа левого спящего габаритного фонаря
Стеклоочиститель
Вентилятор системы обогрева
Обогрев стекол дверей
Момент 90 реле стеклоочистителя 2 стекла
3
Топливный насос Электронный блок управления двигателемБлок управления двигателем
Электронный блок управления двигателем
Розетка в багажнике
Электронный блок управления двигателем
Блок центрального замка, лампа освещения багажного отделения
Аварийная световая сигнализация
Электронный блок управления двигателем
Предохранители.
Мощные потребители тока подключаются через реле. Предохранители и реле установлены в монтажных блоках, которые находятся в салоне автомобиля и моторном отсеке.
Большинство предохранителей устанавливаются в монтажном блоке в кабине (рис. 10.1).
Находится в левом торце панели приборов под пластиковой крышкой. Назначение предохранителей указано в табл. 10.1.
Кроме того, монтажный блок предохранителей и плавких вставок крепится на пластиковом держателе над аккумулятором в моторном отсеке (рис. 10.2).
Цепи, защищенные плавкими перемычками и предохранителями в монтажном блоке, расположенном в моторном отсеке
Блок управления освещением салона
Электродвигатель охлаждения двигателя
Электронный блок управления
Свечи накаливания дизельных двигателей
Электродвигатель охлаждения двигателя
Блок управления ABS блок
Блок управления ABS
В табл. 10.2 Указано назначение этих предохранителей и предохранителей предохранителей.
Навесной блок реле расположен под панелью приборов с левой стороны (рис. 10.3).
Чтобы получить доступ к монтажному блоку предохранителей, расположенному в салоне, выполните следующие действия.
1. Закрепите декоративную крышку и, преодолев сопротивление хомутов.
Перед заменой перегоревшего предохранителя выясните причину его перегорания и устраните ее. При обнаружении неисправности просмотрите таблицы, указанные в табл. 10.1 Цепи, защищающие этот предохранитель.
Не заменяйте предохранители перемычками или предохранителями, рассчитанными на другую силу тока, и самодельными перемычками — это может привести к повреждению электроприборов и даже к возгоранию.
Вставьте предохранитель с помощью отвертки.
Так выглядит запачканный предохранитель (перемычка показана внутри держателя внутри держателя и загнала). Для замены используйте запасной предохранитель того же номинала (и цвета).
Для доступа к предохранителям и перемычкам предохранителей монтажного узла, расположенного в моторном отсеке, выполните следующие действия.
1. Снимите крышку аккумуляторного отсека
(см. «Снятие и установка аккумулятора», стр. 215).
2. Нажмите на блокировку замков крышки.
3.. И подметать крышку.
4. Отвернуть гайки крепления перемычки.
5. Отведите провод питания в сторону.
6. Снимите перемычку.
7. Установите плавкую перемычку того же номинала, что и снятую.
8. С помощью специального пинцета извлеките предохранитель из контактного разъема.
При отсутствии специального пинцета.
Выньте предохранитель пальцами.
И снимите его с контактного разъема.
9. Установите предохранитель того же номинала, что и снятый.
Чтобы получить доступ к монтажному блоку реле на панели приборов, выполните следующие действия.
1. Снимите нижние стропы панели приборов (см. «Снятие и установка панели приборов», стр. 281).
2. Тряска реле из стороны в сторону.
3.. Снимите его с контактного разъема.
4. Установите новое реле того же номинала, что и снятое.
Автомобиль первого поколения «Шкода Октавия» выпускался в Чехии в период с 1996 по 2010 год. Изначально для него использовалась платформа А4. Позиционирование как компактный семейный автомобиль Модель быстро завоевала популярность и стала пользоваться повышенным спросом не только на родине, но и в других странах. Идя навстречу пожеланиям потенциальных потребителей, разработчики завода Skoda Auto в 2000 году осуществили рестайлинг модели, после чего она получила к названию приставку тур. В 2004 году машину начали собирать на платформе А5. В таком виде он выпускался несколько лет, после чего был снят с производства.
Схема электрооборудования
Бортовая сеть электрооборудования Skoda Octavia выполнена по однопроводной схеме — минусовые клеммы аккумуляторной батареи и клеммы потребителей энергии соединены с кузовом автомобиля («массой»).
При этом все электрические цепи системы управления силовым агрегатом используют многократную схему и подключаются к «массе» (кузову) только через электронный блок управления (ЭБУ). Электроснабжение потребителей осуществляется от:
- аккумуляторная батарея — при неработающем двигателе; Генератор
- — с работающим двигателем.
Все силовые цепи надежно защищены гибкими вставками, которые функционально размещены:
- В автомобиле — внутри приборной панели.
Мощные потребители электроэнергии (фары, электродвигатели, топливный насос и т.д.) подключаются к бортовой сети Через отдельные реле.
Блок предохранителей моторного отсека
В автомобиле Skoda Octavia блок предохранителей, установленный в полости ротора у правого крыла, закрыт защитной крышкой. Для того, чтобы разблокировать его, вам нужно переместить замки.
Сняв крышку, можно получить доступ к плавким вставкам и реле, защищающим узлы под капотом.
Расшифровка защищенных электрических цепей сети Шкода Шкода Октавия Тур/А5 приведена в Таблице:
Блок предохранителей в автомобиле
Доступ к плавким вставкам, которые расположены в салоне авто Шкода Октавия тур/А5 открывается, если прислонить защитную крышку, установленную с левой стороны приборной панели.
Для того, чтобы открыть крышку, ее необходимо подцепить плоским предметом, например, отверткой, как показано на фото:
Открыв защитную крышку, получаем доступ к блоку предохранителей» «Шкода Октавия» 2001-2010 годов выпуска.
Расположение и нумерация плавких вставок указаны на фото:
Перечень электрических цепей, которые защищает блок предохранителей «Шкода Октавия» Тур/А5, представлен на рисунке:
Замена плавких вставок
Замена тревожных предохранителей производится в следующем порядке:
- Выключите зажигание и отключите все электропотребление.
- Откройте крышку блока предохранителей «Шкода Октавия» тур/А5, которые установлены в моторном отсеке или внутри приборной панели.
- Определите, какая из плавких вставок вышла из строя. Это видно по расплавленной металлической вставке в прорези его корпуса.
- Проверьте соответствующую электрическую цепь на короткое замыкание или перегрузку.
Большинство цепей питания автомобиля защищены предохранителями. Пламя, электродвигатели вентилятора, топливный насос и другие мощные потребители тока подключаются через реле. Предохранители и реле установлены в монтажных блоках, которые находятся в подкапотном пространстве и автомобиле. Информация актуальна для Skoda Cocodes Octavia A5 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013.
Монтажный блок в моторном отсеке
Для доступа к монтажному блоку, расположенному в моторном отсеке, сдвиньте замки, чтобы разблокировать крышку блока предохранителей, и снимите крышку блока предохранителей, подняв ее.
вверх.
Монтажный блок в автомобиле
Для доступа к монтажному автомобилю Осторожно найдите крышку с помощью отвертки и снимите крышку.
| Назначение предохранителей/реле в моторном отсеке | ||
|---|---|---|
| Обозначение Предохранитель (см. фото) | Ток, А. | Защищенные цепи |
| 1 | — | Резерв |
| 2 | 5 | Украсть переключатели |
| 3 | 5 | Диагностический разъем |
| 4 | 30 | Гидроэлектронный модуль ABS |
| 5 | 15 | Блок управления АКП |
| 6 | 5 | Комбинация устройств |
| 7 | — | Резерв |
| 8 | 15 | Аудиосистема |
| 9 | 5 | Телефон |
| 10 | 5 | Блок управления электродвигателем силового реле |
| 11 | 20 | Дополнительный блок управления отопителем и вентиляцией |
| 12 | 5 | Блок управления шиной информации |
| 13 | 15 | Блок управления двигателем |
| 14 | 20 | Зажигание |
| 15 | 5, 15 | Датчик концентрации кислорода, реле топливного насоса, реле свечей накаливания |
| 16 | 30 | Блок управления АБС |
| 17 | 15 | Звуковой сигнал |
| 18 | 30 | Усилитель |
| 19 | 30 | Стеклоочистители |
| 20 | — | Резерв |
| 21 | 15 | Датчик концентрации кислорода |
| 22 | 5 | Переключатель педали сцепления/тормоза |
| 23 | 5, 10, 15 | Дополнительный воздушный насос, ТНВД, датчик массового расхода воздуха |
| 24 | 10 | Клапан рециркуляции выхлопных газов |
| 25 | 30 | Фара правая |
| 26 | 30 | Фара левая |
| 27 | 40 | Дополнительный воздушный насос, подогрев |
| 28 | 40 | Стартер |
| 29 | 50 | Силовой зажим 30. |
| 30 | 50 | Зажим х * |
| Р1 | — | Реле электродвигателя вентилятора радиатора |
| Р2 | — | Реле управления АКП |
| Назначение предохранителей/реле в автомобиле | ||
|---|---|---|
| Обозначение Предохранитель (см. фото) | Ток, А. | Защищенные цепи |
| 1 | 10 | Диагностический разъем, блок управления двигателем, топливный насос |
| 2 | 5 | Блок управления ABS, ESP |
| 3 | 5 | Подушки безопасности |
| 4 | 5 | Отопитель, Кондиционер, Свет Фонарь заднего хода |
| 5 | 5 | ЭЛЕКТРОЛОГООР СВЕТ СВЕТА |
| 6 | 5 | Комбинация приборов, блок автоматического управления, блок управления усилителем руля, система помощи при парковке |
| 7 | — | Резерв |
| 8 | — | Резерв |
| 9 | — | Резерв |
| 10 | — | Резерв |
| 11 | — | Резерв |
| 12 | 10 | Блок управления центральным замком |
| 13 | 10 | Блок управления наружным освещением, стоп-сигналы |
| 14 | 5 | Блок управления АСР, блокировка выбора передач |
| 15 | 7,5 | Блок управления освещением салона |
| 16 | 10 | Система климат-контроля |
| 17 | — | Дополнительное оборудование |
| 18 | 5 | Системы помощи при парковке |
| 19 | 5 | Блок управления истинным сцеплением |
| 20 | 5 | Система помощи при подъеме |
| 21 | — | Резерв |
| 22 | 40 | Вентилятор климат-контроля |
| 23 | 30 | Окно передних окон |
| 24 | 25 | Сигарета |
| 25 | 25, 30 | Обогрев заднего стекла. Дополнительный обогреватель |
| 26 | 20 | Розетка в багажнике |
| 27 | 15 | Реле топливного насоса, топливные форсунки |
| 28 | — | Дополнительное оборудование |
| 29 | 10 | Блок управления двигателем |
| 30 | 20 | Блок управления АКП |
| 31 | 20 | Вакуумный насос тормозной системы |
| 32 | 30 | Оконные двери |
| 33 | 25 | Домик на крыше |
| 34 | 20 | Блок управления функциями комфорта |
| 35 | 5 | Противоугонная система |
| 36 | 20 | Шайбы Plaidwater |
| 37 | 20 | Обогрев передних сидений |
| 38 | 30 | Обогрев заднего сиденья |
| 39 | — | Резерв |
| 40 | 40 | Вентиляторная система отопления |
| 41 | 15 | Окно Окно Torque |
| 42 | 15 | Окно Окно Геймер |
| 43 | 15 | Соединительное устройство |
| 44 | 20 | Соединительное устройство |
| 45 | 15 | Соединительное устройство |
| 46 | 5 | Нагреваемые стекловолоконные стекловолоконные |
| 47 | 5 | Реле дополнительного отопителя |
| 48 | — | Резерв |
| 49 | 5 | Центральный выключатель освещения |
Шкода Октавия 1.
-е поколение было создано на платформе А4. . Выпускался данный автомобиль в 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003 и 2004 годах с кузовами Лифтбек и универсал. В некоторых странах выпуск продолжался до 2010 года под названием Octavia Tour . На это поколение устанавливались бензиновые двигатели 1,4 1,6 1,8 2,0 литра и дизель 1,9 литра. В данной публикации представлено описание предохранителей и реле Шкода Октавия Тур 1 поколения, расположение блоков их схемы и фотографии. В конце предложим скачать схему электрооборудования.
Не подходят по схемам или у вас Шкода Октавия другого поколения? Изучите описание для.
Блок предохранителей
Расположен в торце приборной панели, со стороны водителя за защитной крышкой.
Схема
Описание
| 1 | 10a Зеркала с подогревом, реле прикуривателя, сиденья с электроприводом и стекловолокно Gilkers |
| 2 | 10a Указатели поворота, фары с ксеноновыми лампами |
| 3 | 5A Освещение нижнего ящика |
| 4 | 5A Освещение номерного знака |
| 5 | 7,5A Обогрев сидений, Climatronic, Резак циркуляции воздуха, Обогрев наружных зеркал, Регулятор Tempomat |
б. | 5a Замковая система с центральным управлением |
| 7 | 10А Фары заднего хода, парктроник |
| 8 | 5А телефон |
| 9 | 5А АБС, ЕСП |
| 10 | 10а зажигание |
| 11 | 5а приборная панель |
| 12 | Система диагностики мощности 7,5 А |
| 13 | 10a Тормозные фонари |
| 14 | 10a Внутреннее освещение кузова, система Castle Castle, внутреннее освещение кузова (без системы Castle Castle) |
| 15 | 5a Панель приборов, датчик угла поворота рулевого колеса, зеркало заднего вида |
| 16 | 10а кондиционер |
| 17 | 5А Обогрев компенсаторов опрыскивателя, лампа дневного света 30А |
| 18 | 10A Правая фара |
| 19 | 10a Левая фара |
| 20 | 15а Правая фара ближнего света, регулировка высоты фар |
| 21 | 15a Левая фара |
| 22 | 5а стояночный огонь правый |
| 23 | 5а левый стояночный огонь |
| 24 | 20a Передние стеклоочистители, электродвигатель электродвигателя зеркала |
| 25 | 25a Вентилятор отопителя, кондиционер, климат-контроль |
| 26 | 25a Крышка багажника из стекла с подогревом |
| 27 | 15а Стеклоочиститель заднего стекла |
| 28 | 15а Топливный насос |
| 29 | 15a Блок управления: бензиновый двигатель, 10a Блок управления: дизельный двигатель |
| 30 | 20a Электрическое управление Solar Luc |
| 31 | Не занят |
| 32 | 10А. Газовый двигатель — клапана форсунки, 30а Дизельный топливный насос высокого давления, Блок управления |
| 33 | 20A Фаруб Мэд Хайтс |
| 34 | 10A Бензиновый двигатель: блок управления, 10a Дизельный двигатель: блок управления |
| 35 | 30А Розетка для подключения прицепа, розетка в багажнике |
| 36 | 15а противотуманные фары |
| 37 | 20A Бензиновый двигатель: блок управления, 5A дизельный двигатель: блок управления |
| 38 | 15а Лампа освещения багажника, центральный замок, внутреннее освещение салона |
| 39 | 15a Система аварийного освещения |
| 40 | 20A звуковой сигнал (звуковой сигнал) |
| 41 | 15а прикуриватель |
| 42 | 15а радио, телефон |
| 43 | 10A Бензиновый двигатель: блок управления, дизельный двигатель: блок управления |
| 44 | 15а подогрев сидений |
Прикуриватель реагирует на предохранитель № 41 на 15а.
Реле блокировки
Расположено под панелью за передней крышкой.
Фото – пример расположения
Расшифровка
- реле звукового сигнала;
- реле переключения;
- усилитель освещения;
- Реле топливного насоса;
- Блок управления стеклоочистителя.
В автомобилях с более богатым электрооборудованием, оборудованным другой панелью — добавленной (прикрепленной сверху), заполненной классическими релейными элементами.
Блок подкапотный
Находится в крышке, расположен на аккумуляторной батарее и состоит из плавких вставок (высокой мощности) и предохранителей.
Схема
Обозначение
Электрокес Skoda Octavia
Подробнее об электрооборудовании Skoda Octavia. A4 Вы можете узнать, изучив электрические молотки: «.»
На октавию А5 всего — 2 блока с предохранителями и реле.
Данная схема и расшифровка предохранителей актуальна на кузовах 2004, 2005, 2006, 2007 и доп.кузовах 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013 годов выпуска.
Первый блок Расположен в передней панели водителя — в кабине. Второй блок Расположен в моторном отсеке — справа от двигателя.
Откройте и расшифруйте предохранители каждого блока.
1. Блок предохранителей в салоне
Открыть дверь водителя Крышка блока будет в панели. Снять его можно отверткой — спускаясь снизу (см. схему.)
Для наглядности показано несколько фото блоков. Сравнить расположение главных предохранителей в разных машинах.
Предуст. | Терминал | Текущая сила (а) | Назначение |
Диагностический разъем, блок управления двигателем, топливный насос | |||
Блок управления ABS, ESC | |||
подушки безопасности | |||
Отопление, климатическая установка, фонари заднего хода | |||
Блок управления корректора фар | |||
Комбинация приборов, блок управления АКПП, блок управления электромеханическим усилителем руля, ассистент парковки | |||
не используется | |||
не используется | |||
не используется | |||
не используется | |||
не используется | |||
Блок управления центральным замком | |||
Диагностический разъем, выключатель освещения | |||
Блок управления АСР, блокировка селектора | |||
Блок управления боковой сетью — салонное освещение Platones | |||
не используется | |||
Стеклоочиститель заднего стекла | |||
Распознавание прицепа | |||
не используется | |||
Адаптивное освещение слева и справа | |||
Вентилятор Климатроник | |||
Напольное покрытие передних дверей | |||
Сигарета | |||
Обогрев заднего стекла, автономный отопитель и вентилятор | |||
Розетка в багажнике | |||
ТНВД, форсунки (дизель) | |||
Головное устройство | |||
Блок управления двигателем, обогрев вентиляции картера | |||
Блок управления АСР, Haldex | |||
Вакуумный насос | |||
Усилители пола задних дверей | |||
Электропривод подъемно-сдвижного люка | |||
Блок управления системой «Комфорт» | |||
Оповещение | |||
омыватель фар | |||
Подогрев передних сидений | |||
Обогрев задних сидений | |||
Тепловентилятор и климатическая установка | |||
не используется | |||
не используется | |||
Соединительное устройство | |||
Соединительное устройство | |||
Соединительное устройство | |||
сиденья с подогревом | |||
Автономное отопление и вентиляция | |||
Центральный выключатель освещения |
2.
