Сброс сервиса пассат б5: Лучший ответ: Как сбросить сервис на Фольксваген Пассат б5?

Общая документация

Сброс межсервисных интервалов автомобилей VW при помощи кнопок на приборке (rus.) Фотоотчет
Увеличение периодичности технического облуживания (rus.) Основы долгосрочного сервиса Long Life Service. Пособие по программе самообразования.
Service Interval Extension: Basics for LongLife Service Сервисные интервалы
Увеличенный межсервисный интервал. Продление интервалов ТО (rus.) Пособие по программе самообразования. В зависимости от модели и версии двигателя периодичность технического обслуживания может составлять 2 года или 30000 км пробега для автомобилей с бензиновым двигателем и 50000 км для автомобилей с дизельным двигателем.
Содержание: Увеличенный межсервисный интервал кратко и по существу, Общее описание, Обозначения автомобилей с увеличенным межсервисным интервалом, Гибкий межсервисный интервал, Дисплей, Функции панели приборов, Общее описание системы для бензиновых двигателей, Общее описание системы для дизельных двигателей, Расчет межсервисных интервалов для бензиновых двигателей, Расчет межсервисных интервалов для дизельных двигателей, Моторное масло, Датчик уровня и температуры масла G266, Контрольная лампа низкого уровня масла, Контактный датчик капота, Малообслуживаемая свинцово-кальциевая аккумуляторная батарея, Индикатор износа тормозных колодок, Межсервисный интервал и стиль вождения, Обнуление дисплея межсервисного интервала, Программирование.

Тяжелый случай? Нет ничего легче! (трудные случаи ремонта)

Volkswagen — 1998 Maintenance Schedule (eng.) Переодичность ТО и список плановых работ (1998 м.г.)

Volkswagen — 2005 Maintenance Schedule (eng. )

Volkswagen Passat B3 / Фольксваген Пассат Б3

VW Passat B3-B4 1988-1996: Дорожный ремонт, еженедельные проверки (rus.)
VW Passat B3-B4 1988-1996: Техническое обслуживание автомобилей с бензиновыми двигателями (rus.)
VW Passat B3-B4 1988-1996: Техническое обслуживание автомобилей с дизельными двигателями (rus.)

VW Passat 16V: Сервисное обслуживание (c)»Автомеханик»
Обслуживаем VW Passat Turbo Diesel (c)»Авто-ревю»

Volkswagen Passat B4 / Фольксваген Пассат Б4

VW Passat B3-B4 1988-1996: Техническое обслуживание автомобилей с бензиновыми двигателями (rus.)
VW Passat B3-B4 1988-1996: Техническое обслуживание автомобилей с дизельными двигателями (rus.

Volkswagen Passat B4: Официальное руководство по ремонту. Сервисное обслуживание. (eng.)

Volkswagen Passat B5 (1997-2000) / Фольксваген Пассат Б5 (1997-2000)

Фольксваген Пассат Б5 1.8T AEB: Меняем ремни ГРМ, генератора, кондиционера, помпы (rus.)
Volkswagen Passat B5: Work procedures (eng.) Техническое обслуживание (198 страниц)
Volkswagen Passat B5 1997-2004: Maintenance (eng.) Сервисное обслуживание

Volkswagen Passat B5 GP (2001-2005) / Фольксваген Пассат Б5 (2001-2005)

Volkswagen Passat B5 GP 2001-2005: Ремонт в дороге. Еженедельные проверки (rus.)
Volkswagen Passat B5 GP 2001-2005: Текущее обслуживание — модели с бензиновыми двигателями (rus.)
Volkswagen Passat B5 GP 2001-2005: Текущее обслуживание — модели с дизельными двигателями (rus.)

Volkswagen Passat B6 (2005-) / Фольксваген Пассат Б6 (2005-)

Volkswagen Passat B6 2005->: Настройки и текущее обслуживание автомобиля (rus. )

Volkswagen Golf 2 / Фольксваген Гольф 2

Обслуживаем VW Jetta (c)»Автомеханик»

Volkswagen Golf 3 / Фольксваген Гольф 3

Volkswagen Golf III 1992-1996: Maintenance (eng.) Сервисное обслуживание
Volkswagen Golf 3 / Vento 1992-1996: Настройки и техническое обслуживание (rus.)

Volkswagen Golf 4 / Фольксваген Гольф 4

VW Golf IV — Bora 1998-2000: Обслуживание автомобилей с бензиновыми двигателями (rus.)
VW Golf IV — Bora 1998-2000: Обслуживание автомобилей с дизельными двигателями (rus.)

Volkswagen Golf 4 — Bora 2001-2003: Ремонт в дороге, Еженедельные проверки (rus.)
Volkswagen Golf 4 — Bora 2001-2003: Текущее обслуживание автомобилей с бензиновыми двигателями (rus.)
Volkswagen Golf 4 — Bora 2001-2003: Текущее обслуживание автомобилей с дизельными двигателями (rus.)

Volkswagen Golf 5 — New Jetta (Фольксваген Гольф 5 — Джетта)

Volkswagen Golf V 2004- / Volkswagen Jetta 2006-: Текущее обслуживание — модели с бензиновыми двигателями (rus. )
Volkswagen Golf V 2004- / Volkswagen Jetta 2006-: Текущее обслуживание — модели с дизельными двигателями (rus.)

Volkswagen Golf 5 2003->: Description of work (eng.) Сервисное обслуживание

Volkswagen Jetta 2005 / Фольксваген Джетта 2005

Volkswagen Jetta 2005-> : Maintenance. Part 1 (eng.) Сервисное обслуживание

Volkswagen Touareg

Volkswagen Touareg: Maintenance (eng.) Сервисное обслуживание

Volkswagen Touran / Фольксваген Туран

Volkswagen Touran: Таблицы техобслуживания (rus.) Стандарты по моторным маслам VW, Интервалы замены фильтров, Интервалы замены зубчатых ремней, Сервисные интервалы.

Volkswagen T4 Caravelle / Transporter (Фольксваген Транспортер Т4 / Каравелла)

Volkswagen T4 Caravelle / Transporter / Multivan с 1990г: Уход за автомобилем. Техническое обслуживание (rus.)

Volkswagen LT (Фольксваген ЛТ)
Volkswagen LT 1996-2006 модели LT 28, LT 35, LT 46. Эксплуатация и техническое обслуживание автомобиля (rus.)

Volkswagen Polo — Seat Ibiza / Фольксваген Поло — Сеат Ибица

Volkswagen Polo 11/2001- , Seat Ibiza 02/2004- : Техническое обслуживание / характеристики двигателей (rus.)
Volkswagen Polo 10/1994 — 10/2001- : Таблицы техобслуживания (rus.)

Skoda Fabia / Шкода Фабия

Skoda Fabia: 2000-> Руководство по ремонту. Сервисные техосмотры и уход (rus.) 8,5 Mb (более полная и свежая версия )

Skoda Octavia / Шкода Октавия

Skoda Octavia: Руководство по ремонту — Сервисные техосмотры и уход (rus.) 3,5 Mb

Skoda Octavia II / Шкода Октавия 2

Skoda Octavia II 2004->: Руководство по ремонту — Сервисные техосмотры и уход (rus.) 5 Mb

Skoda Felicia / Шкода Фелиция

Skoda Felicia: Руководство по ремонту — Сервисные техосмотры и уход (rus.

Skoda Superb / Шкода Суперб

Skoda Superb 2002->: Руководство по ремонту — Сервисные техосмотры и уход (rus.) 4 Mb

Разное

Приспособления для ремонта автомобилей (rus.) В книге рассмотрены приемы качественного обслуживания и ремонта, широко распространенных в России отечественных автомобилей и иномарок разных моделей и лет выпуска в условиях небольшого автосервиса и гаража. Все приспособления (и в этом самая большая ценность книги) можно изготовить по чертежам, позволяющим изготовить все описанное в книге на доступном универсальном станочном оборудовании. Подробно показаны способы их практического применения. 136 стр. 7 Мб.

Как здесь найти нужную информацию?
Расшифровка заводской комплектации автомобиля (англ.)
Расшифровка заводской комплектации VAG на русском!
Диагностика Фольксваген, Ауди, Шкода, Сеат, коды ошибок.

Если вы не нашли информацию по своему автомобилю — посмотрите ее на автомобили построенные на платформе вашего авто.
С большой долей вероятности информация по ремонту и обслуживанию подойдет и для Вашего авто.

Обнуление Service-индикатора | Volkswagen Passat B5

Вы здесь

Инструкции по ремонту автомобилей » Volkswagen » Volkswagen Passat B5 » Техническое обслуживание

Обнуление Service-индикатора Volkswagen Passat B5

Общие сведения
Кнопка (1) обнуления service-индикатора, показания которого высвечиваются на индикаторе суточного пробега (2)

Расположение кнопки (1) установки часов и управления service-индикатором

Когда наступает срок проведения очередного техобслуживания на нижнем счетчике (счетчике суточного пробега) спидометра загорается одно из следующих обозначений требуемого вида технического обслуживания:

– смена масла – service OEL или service Oil;
– инспекционное обслуживание – service INSP.

Приблизительно через минуту после запуска двигателя исчезает показание обозначения необходимого технического обслуживания.

Сервисное предприятие Фольксваген, которое проводит техническое обслужива ние после осуществления работ, используя специальное оборудование V.A.G. 1551, устанавливает service-индикатор в исходное (нулевое) положение.

Если техническое обслуживание было проведено не в сервисном предприятии Фольксваген, сервис-индикатор следует установить в исходное положение.

Общие сведения

1. При выключенном зажигании нажмите, и удерживайте в нажатом положении, кнопку установки на нуль под спидометром, см. рис. Кнопка (1) обнуления service-индикатора, показания которого высвечиваются на индикаторе суточного пробега (2). 2. Включите зажигание и отпустите кнопку установки на нуль лишь тогда, когда на дисплее появятся штрихи – одно из изображений необходимого вида технического обслуживания. Если повторно нажать кнопку установки на нуль, то service-индикатор переключится на режим service INSP, см. рис. Расположение кнопки (1) установки часов и управления service-индикатором. 3. Минутную кнопку установки часов с цифровой индикацией поверните вправо, а на часах со стрелочной индикацией кнопку вытяните. На дисплее появится следующая индикация «service–«. 4. Выключите зажигание. Предупреждение При отключенной аккумуляторной батарее показания service-индикатора после техобслуживания сохраняются. Если после ремонта сменен спидометр необходимо заново запрограммировать service-индикатор. Эта операция должна осуществляться в сервисном предприятии Фольксваген. Если же service-индикатор заново не запрограммирован, необходимо проводить работы по техническому обслуживанию автомобиля по «Сервисной книжке» а не по service-индикатору.

Видео про «Обнуление Service-индикатора» для Volkswagen Passat B5

Другие материалы раздела

ДТП в России

• 03. 23.21

  ДТП в Омске

• 07.30.19

  ДТП с переворотом в центре Волгограда

• 07.30.19

  Упоротое быдло (c)

• 07.30.19

  Фургон не проскочил

• 07.29.19

  Жесткое ДТП под Киевом

• 07.29.19

  ДТП с участием скорой в Туле

Volkswagen Passat Oil Service/Проверочная лампа (2000-2021)

Христос Опубликовано 11 июля 2021 г. Опубликовано в Советы Нет комментариев Теги: 2000 Volkswagen Passat, Сброс инспекционного фонаря Passat, Passat Oil Service Light, Сброс служебного индикатора Passat, Сброс осмотра Volkswagen Passat, Сброс масла Volkswagen Passat, Сброс сервисного обслуживания Volkswagen Passat

Последнее обновление: 11 июля 2021 г. , Christ

Привет, как дела, ребята. Сегодня я покажу вам, как сбросить индикатор замены масла или напоминание об обслуживании и счетчик осмотра на VW Volkswagen Passat. Оба подходят в разное время настройки через год или через тридцать тысяч километров, в зависимости от настройки.

Итак, замените масло, а затем то, что вы хотите сделать, поэтому в зависимости от типа вашей системы и того, что вы пытаетесь сбросить, будут разные вещи.

Содержание

• 1 Volkswagen Passat Oil Service/Проверка сброса света
  • 1.1 Passat B5.5 (2000-2004)
  • 1,2 Passat B6 (2005-2009)
  • 1.3 Passat B7 (2010-2013)
  • 1.3 Passat B7 (2010-2013)
  • 1.3 Passat B7 (2010-2013)
  • 1.3 Passat B7 (2010-2013)
  • 1.3. 1.3.1 С кнопкой приборной панели
  • 1.3.2 С рулевым управлением
  • 1.3.3 С рычагом стеклоочистителя
• 1.4 Passat B8 (2014-2020)
  • 1. 4.1 Сброс масляных услуг
    • 1.4.1.1 с кластерной кнопкой
    • 1.4.1.2 с управлением рулем
  • 1.4.2 Инбоориентационная проверка. 2.1 С кнопкой комбинации приборов
  • 1.4.2.2 С рулевым управлением

Внимание! Обратите внимание на модель вашего автомобиля. Эта процедура применяется к Volkswagen Passat B5.5 B6 B7 B8 (2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 20092010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 года выпуска).

Passat B5.5 (2000-2004)

Для сброса сервисного индикатора на Passat старого поколения можно сбросить его следующим образом:

• Выключить зажигание
• Нажмите и удерживайте кнопку TRIP затем включите зажигание на

• Далее отпустите кнопку TRIP и затем поверните ЧАСЫ кнопку вправо для сброса

Passat B6 (2005-2009)

• Выключите машину
• Далее нажимаем и удерживаем кнопку 🔧 гаечного ключа и затем включаем зажигание

• После этого нажимаем кнопку MIN на левой стороне приборной панели, а затем это необходимо сделать

Passat B7 (2010-2013)

Существует 3 способа сброса сервисного обслуживания на VW Passat B7. То есть с помощью кнопок на приборной панели, а есть также типы, которые используют кнопки на рулевом колесе или на рычаге стеклоочистителя.

С кнопкой приборной панели

• Полностью выключите автомобиль
• Затем нажмите и удерживайте кнопку 0.0 на приборной панели, включив зажигание, но не заводите двигатель
• Затем отпустите кнопку и вперед в левый угол и нажмите кнопку ❏ (левая кнопка)

С рулевым управлением

Необходимое время: 3 минуты.

Если вы хотите выполнить сброс масла на вашем Volkswagen Passat, то мы идем. Я покажу вам, как это сделать. Я предполагаю, что ваш автомобиль оснащен рулевым управлением для доступа к меню на приборной панели. Итак, первое, что вы хотите сделать, это:

1. Включите автомобиль

   Поверните ключ вперед, не заводя автомобиль

2. Перейти к НАСТРОЙКАМ

   Используйте элементы управления на правой стороне рулевого колеса для отображения меню настроек
   

3. 2 90 Найти 6 и выберите СЕРВИС

   Используйте кнопки со стрелками ▼, чтобы прокрутить вниз до параметра Сервис, а затем нажмите ОК, чтобы выбрать

4. Выберите СБРОС

   Используйте стрелки ▼ еще раз, чтобы прокрутить до параметра Сброс, а затем нажмите ОК, чтобы подтвердить сброс

5. Выберите OK

   Для подтверждения сброса снова нажмите кнопку ok

С рычагом стеклоочистителя

• Включите автомобиль
• Теперь все, что вам нужно сделать, это нажать кнопку9 8 TRIP Главное меню

• Прокрутите вниз до SETUP или SETTINGS
• Нажмите OK , чтобы войти в меню
• Выберите RESET 90969 и затем0068 OK для подтверждения

Passat B8 (2014-2020)

В этой главе я покажу вам, ребята, как сбросить сервисный свет, а также инспекционный свет с помощью двух разных вещей и способ сбросить их оба.

Сброс масла

С кнопкой комбинации приборов

• Выключите автомобиль
• Теперь вы собираетесь удерживать кнопку 0.0/SET , а затем повернуть ключ в положение включения

• После этого отпустить из 0.0/SET и удерживайте кнопку ❏ (левая кнопка) , чтобы сбросить интервал обслуживания

С рулевым управлением

• Выключить автомобиль
• 8.006/9006 SET кнопка на приборной панели при включении ключа при выключенном двигателе
• После включения вы должны увидеть подтверждающее сообщение. Просто нажмите OK с правой стороны рулевого колеса, чтобы выполнить сервисный сброс

Сброс инспекционного фонаря

С кнопкой комбинации приборов

• Сначала выключите машину
• Затем включите аварийный фонарь

• Следующим шагом будет включение вашей машины, пока вы держите
8 0. 0/0. SET кнопка
• Как только вы это сделаете, отпустите кнопку 0.0/SET , быстро переместитесь влево и нажмите кнопку ❏, чтобы сбросить осмотр

С рулевым управлением

• При выключенном двигателе включите аварийный фонарь
• Затем вам нужно будет включить зажигание, удерживая кнопку 0.0/SET
• Далее, как только он задаст вам вопрос о его сбросе, вы можете нажать кнопку OK кнопка на руле для подтверждения
• Теперь вы можете выключить аварийный фонарь и завести машину

Вот и все; вот как вы это делаете, как видите, прямолинейные люди — больше никаких проверок или сервисных огней. Таким образом, это все для моего контента; если у вас есть какие-либо вопросы, оставьте комментарий ниже. Это в основном для машин 2010 года выпуска и выше, так что хабар какой внутри. Ладно, надеюсь, вы кое-чему научились; берегите себя, и да благословит вас Бог.

Приходите сбросить сервисное обслуживание Volkswagen Passat

Сброс индикатора проверки двигателя на Passat 2002 г.

— Общее обсуждение

lynmckie 29 мая 2011 г., 19:47

#1

У меня Passat 2002 года, и мне было интересно, может ли кто-нибудь сказать мне, как сбросить индикатор проверки двигателя. Мне нужно проверить его, и он не пройдет проверку, пока не загорится индикатор проверки двигателя. В прошлом году я отнес его механику, который не смог найти в нем ничего плохого, но сбросил для меня индикатор проверки двигателя, и это стоило 250 долларов. Это то, что я могу сделать сам? У меня была машина с тех пор, как она была новой, и в течение последних 10 лет периодически загоралась и гасла лампочка проверки двигателя. Если у кого-то есть ответ, я конечно был бы признателен. Спасибо

двухцветный 29 мая 2011 г. , 21:43

#2

Найдите независимого механика, у которого есть необходимое оборудование для считывания кодов ошибок VW, устранения неполадок и сброса CEL. Сброс CEL без устранения основной проблемы в долгосрочной перспективе не поможет.

Кэддимен 30 мая 2011 г., 3:54

#3

Попробуйте отключить аккумулятор на минуту или две… Если автомобиль оснащен противоугонным радио, убедитесь, что вы знаете код сброса и процедуру, прежде чем делать это…

Ваш автомобиль оснащен стандартным разъемом OBD-2 и большинство магазинов автозапчастей прочитают коды и бесплатно скажут вам, почему горит свет…

шезлонги 30 мая 2011 г. , 6:45

#4

Мой VW 2001 года более снисходителен, когда снимается аккумулятор, чем многие думают. Не должно быть проблем с тем, что головное стереоустройство потеряет свой статус с компьютером. Аккумулятор вытащил на несколько часов, пока зарядил, заменил генератор. У меня вообще не было проблем.

Сказав это, что-то не так, и вы действительно должны это исправить или исправить. Окружающие меня дилеры с радостью прочитают коды для меня (текущие и сохраненные), если они верят, что я куплю детали там или заставлю их поработать над этим. Я не раз тянул в очередь «сюда на ремонт», а они выходили, считывали коды, да еще и перезагружали компьютер ни за что. Может быть, это я, потому что я выгляжу (я думаю), что собираюсь исправить это сам. Я не знаю, но я сделал это сейчас у 2 разных дилеров. В конечном итоге я покупаю большинство запчастей у дилеров.

Чейз

Джозеф_Э_Михан 30 мая 2011 г. , 12:13

#5

Автомобиль у меня с тех пор, как он был новым, и в течение последних 10 лет периодически загоралась и гасла лампочка проверки двигателя.

Может стоит узнать почему горит лампочка? Где-то есть проблема. Проблема не в лампочке двигателя, проблема в том, что вызывает лампочку двигателя. Если ваш механик не нашел, почему горит лампочка двигателя, то вам нужен настоящий механик, который может сказать вам, почему и устранить реальную проблему.

Линмки 30 мая 2011 г., 12:36

#6

Спасибо за все ваши комментарии. Вот совок. (1) Автомобиль НЕ будет проверяться, когда горит индикатор проверки двигателя. В прошлом году я отдал машину механику VW, когда загорелась лампочка проверки двигателя, и потратил 250 долларов на проведение диагностических тестов. Коды ошибок были найдены, но с автомобилем все было в порядке, поэтому они перезагрузили компьютер, поэтому мой вопрос: (2) КАК мне сбросить компьютер самостоятельно, чтобы мне не пришлось нести его к механику, чтобы они сделали это и зарядили мне состояние каждый год?

Дилерский центр VW сказал мне, что система контроля выбросов на автомобилях VW очень чувствительна, поэтому малейшая вещь может включить свет. Это недостаток VW. У меня была машина с тех пор, как она была новой, и я прекрасно за ней ухаживал, но я не могу позволить себе тратить 250 долларов или больше каждый год, когда мне нужно ее осмотреть. Поверьте, это частая проблема VW.

Джозеф_Э_Михан 30 мая 2011 г., 13:04

#7

Примечание: VW 2002 года нуждается в VAGCOM для считывания сброса кодов. Вам понадобится механик, умеющий устранять неполадки и имеющий ВАГКОМ (или более новый ридер, не могу навскидку назвать название более нового/текущего ридера). В любом случае не забывайте, что вам нужен знающий механик. Компьютеры только помогают механику, но не выполняют работу.

генекс 30 мая 2011 г., 13:50

#8

‘В дилерском центре VW мне сказали, что система контроля выбросов на автомобилях VW очень чувствительна, поэтому малейшая вещь может включить свет. Это недостаток VW. У меня была машина с тех пор, как она была новой, и я прекрасно за ней ухаживал, но я не могу позволить себе тратить 250 долларов или больше каждый год, когда мне нужно ее осмотреть. Поверьте мне, это обычная проблема для VW».

Нет, это не «распространенная проблема» автомобилей VW. Распространенной проблемой является низкое качество обслуживания дилеров VW. У меня был новый VW 99 года, и ЕДИНСТВЕННЫЙ CEL, который я получил, был из-за того, что крышка бензобака не была затянута после заполнения. Вы говорите, что были коды ошибок, но с вашей машиной все в порядке? Это противоречие. Найдите проблему и устраните ее.

Линмки 30 мая 2011 г., 15:12

#9

Я пошел к уважаемому механику VW. Он проверил все коды ошибок и ничего не нашел. Вам повезло, что единственный CEL, который вы получили, был от вашей крышки бензобака.

шезлонги 30 мая 2011 г., 19:15

#10

Придется пересмотреть комментарии Genex… это не «обычный». Я не скажу, что тебе лгут, но если бы это был я, я бы сам назвал его лжецом… или что-то в этом роде.

Свет не включается просто так. Ошибку находили, и не раз.

No related posts.