Регламент то мерседес gl 350 cdi: Регламент ТО Мерседес, регламент технического обслуживания Mercedes — Выкуп авто в Санкт-Петербурге, скупка автомобилей в любом состоянии в СПб срочно и дорого // РЕМАВТО

Содержание

Замена свечей Мерседес, плановая замена свечей зажигания / накала мерседес

Свеча зажигания или как ее иначе называют «свеча накала» является важным элементом в инсправной работе мотора. Это неотъемлемый компонент двигателя внутреннего сгорания благодаря которому происходит воспламенение топливно-воздушной смеси. И без него работа двигателя невозможно, как минимум бензинового.

В процессе эксплуатации автомобиля и работы двигателя идет износ составных частей счечи зажинагия — и чем больше пробег тем сильнее будет зависить качество работы двигателя от их состояния.

Свечи зажигания являются смеными компонентоми. И в зависимости от того, в каких условиях работает свеча накала будет различаться ее максимальный ресурс.

Ресурс свечей обычно составляет 60 000 километров и если руководствоваться регламентом ТО мерседес, то производить их замену следует каждое 4-ое ТО.

Главный фактор влияющий на ресурс свечи зажигания — качество топлива.

Некачественный бензин приводит к нестабильной работе двигателя и к износу (сгоранию) электрода.

Неисправность или износ может проявляться в виде:

пропуски зажигания и троение мотора
повышение расхода топлива
тяжелого запуска двигателя
снижения мощности и ухудшении тяги

Следует учитывать, что на высоко форсированных моторах (битурбо и AMG), где снимаемая с литра объема мощность существенно выше, восприимчивость к качеству бензина и к воспламеняемости бензина выше, последствия плохой искры могут быть куда серьезнее и печальнее. Поэтому на автомобилях AMG используются свои специальные свечи и рекомендуется заливать бензин не ниже 98 октана (супер).

Также не стоит недооценивать роль свечей накала в общем состоянии автомобиля. Старые свечи накала могут стать причиной серьезной потомки мотора. Детонация которая может приосходит из за несвоевременной

Велика роль свечей накала и в общем состоянии двигателя. Сратые свечи, которые прошли больше положенного им срока, могут приводить к детонации внутри камеры сгорания и неправильному искрообразованию. Детонация опасна для мотора, может приводить к прогоранию поршней и образованию задиров на рабочих поверхностях цилиндров.

Регламент ТО для Mercedes-Benz GL-Class X164 / 2009 — 2012, GL-Class X164 / 2006 — 2009, GL-Class X166 / 2012

Avto.Tatar
Регламенты
Регламент ТО для Mercedes-Benz GL-Class X164 / 2009 — 2012, GL-Class X164 / 2006 — 2009, GL-Class X166 / 2012 — 2015

Регламент ТО для Mercedes-Benz GL-Class X164 / 2009 — 2012, GL-Class X164 / 2006 — 2009, GL-Class X166 / 2012 — 2015

— проверка (диагностика), при необходимости замена, смазка или регулировка

— замена

— рекомендованные работы

Операции	ТО-1	ТО-2	ТО-3	ТО-4	ТО-5	ТО-6	ТО-7	ТО-8	ТО-9	ТО-10	ТО-11
Месяцев с даты эксплуатации первым владельцем	12	24	36	48	60	72	84	96	108	120	132
Периодичность обслуживания (пробег, тыс. км) с даты эксплуатации первым владельцем	10000	20000	25000	30000	40000	50000	60000	70000	80000	90000	100000
Двигатель
Охлаждающая жидкость	Р	Р	Р	Р	Р	Р	Р	Р	Р	Р	Р
Воздушный фильтр двигателя	З	З	З	З	З	З	З	З	З	З	З
Масло двигателя включая замену фильтра	З	З	З	З	З	З	З	З	З	З	З
Салонный фильтр		З	З	З	З	З	З	З	З	З	З
Свечи зажигания						З					З
Трансмиссия
Масло в раздаточной коробке					З					З	З
Жидкость для АКПП					П			П		П
Ходовая
Масло заднего дифференциала		З			З				З	З
Тормозная система
Передние тормозные колодоки			З			З			З
Задние тормозные колодки						З					З

Вконтакте

Facebook

Twitter

Мой мир

Одноклассники

Техническое обслуживание и замена сальника раздатки Mercedes-Benz GL 350 CDI

Премиальные кроссоверы Mercedes отличаются удобством и высоким уровнем комфорта при вождении, однако эти автомобили требовательны к качеству сервиса.

В наш автотехцентр приехал Mercedes GL 350 CDI для прохождения технического обслуживания. Кроме того, владелец обратил внимание на течь масла со стороны, где расположена раздаточная коробка. Помимо комплексного обслуживания, нашим мастерам предстоит выяснить и устранить причину неисправности.

ТО Mercedes GL 350 выполняется каждые 10 тыс. км в соответствии с регламентом производителя. При активной эксплуатации этот интервал может составлять 5–7 тыс. км. В процессе стандартного ТО была выполнена компьютерная диагностика, проверка технического состояния автомобиля и подвески, замена масла, масляного фильтра, воздушного и салонного фильтров. Также почистили воздухозаборник с расходомерами.

По завершению основного обслуживания мастер приступил к устранению неисправности. После осмотра ходовой части выяснилось, что утечка масла происходит из раздаточной коробки. Подобная «болезнь» достаточно распространена среди моделей GL 350 с пробегом. Чаще всего неприятности с данным агрегатом начинаются уже к 100 тыс. км пробега.

Причиной утечки масла из раздаточной коробки был изношенный сальник. Со временем такое случается, так как материал, из которого изготовлена деталь, теряет эластичность и начинает пропускать масло. Исправить ситуацию поможет замена сальника на новый. Чтобы выполнить замену, мастер снимает раздаточную коробку, затем чистит ее и снимает старый сальник.

На фотографиях хорошо заметны места выработки старой детали. Слева лежит старый изношенный сальник, справа — новый, который будет установлен на раздатку.

При помощи специального инструмента мастер устанавливает новый сальник на вал раздаточной коробки. Работа проводится максимально аккуратно, чтобы не повредить деталь при установке.

Вместе с новым сальником раздаточная коробка устанавливается на автомобиль. Работа достаточно трудоемкая и даже у опытного мастера занимает определенное время.

Затем мастер проверяет качество выполненной работы и сбрасывает межсервисный интервал. Автомобиль полностью готов к выдаче довольному владельцу.

Специалисты Mercedes-PRO рекомендуют владельцам Mercedes GL 350 обращать внимание на состояние раздаточной коробки и своевременно выполнять техническое обслуживание. Это позволит избежать непредвиденных поломок и затрат на дорогостоящий ремонт.

Вернуться в блог

Техническое обслуживание Мерседес в Москве

Мы предлагаем пройти ТО по регламенту определенному заводом Daimler для вашей марки Mercedes Benz.

Производителем Мерседес определен регламентируемый интервал, после которого необходимо делать ТО.

Для автомобилей с бензиновым двигателем он составляет 15 000 км (рекомендуем проходить техническое обслуживание через 10 000 км.).
Для дизельных авто — 10 000 км.

Мы проводим ТО для авто с дизельным и бензиновым двигателями.
Уточняйте точную стоимость на техническое обслуживание вашей модели Mercedes Benz по телефону +7(495)728-78-08.

В автомобилях Мерседес-Бенц о необходимости ТО проинформирует система ASSYST PLUS.

Через сервисное меню автомобиля в разделе ASSYST, вы можете узнать точное время или оставшийся километраж до следующего Технического обслуживания Мерседес.

Записаться на ТО

Основные виды работ при прохождении технического обслуживания Мерседес по регламенту

Замена основных технических жидкостей, фильтров, проверка двигателя, коробки передач и другие диагностические работы позволяющие определить состояние вашего автомобиля.

Обязательными работами при каждом ТО, являются:

Замена моторного масла.
Замена масляного фильтра.

Для точного определения необходимых работ по ТО, следует выяснить код ТО в системе ASSYST, просмотреть текущий пробег автомобиля и VIN. Данные вносятся в программу WIS, которая формирует перечень сервисных работ с указанием их длительности в соответствии с регламентом Мерседес.

Сервисный код проинформирует об объеме работ при прохождении ТО Mercedes.

Чтобы узнать самостоятельно перечень необходимых работ нужно зайти в сервисное меню. Для этого необходимо выполнить следующий порядок действий:

закрыть двери и багажник автомобиля;
повернуть ключ зажигания до первого щелчка;
на панели приборов отобразить пробег;
нажать на клавишу входящего вызова и удерживая ее нажать на клавишу ОК;
войти в пункт меню ASSYST PLUS;
войти в пункт меню данные ТО.

Программное обеспечение «Mercedes WIS» позволит расшифровать код. Также можно воспользоваться приведенной ниже таблицей с основными кодами.

Код	33	55	505	606	D0D
Моторное масло и фильтр	Замена	Замена	Замена	Замена	Замена
Масло АКПП
Тормозная жидкость					Замена
Комбинированный фильтр
Люк
Код		G50M	550A	3508	3609
Моторное масло и фильтр		Замена	Замена	Замена	Замена
Масло АКПП		Замена
Тормозная жидкость
Топливный фильтр			Замена
Воздушный фильтр			Замена	Замена	Замена
Свечи зажигания				Замена	Замена
Мочевина AdBlue		Замена
Пылевой фильтр
Комбинированный фильтр
Люк
Код	E0E	3DOG	S50X	8E0N		G60N
Моторное масло и фильтр	Замена	Замена	Замена	Замена		Замена
Масло АКПП						Замена
Тормозная жидкость	Замена	Замена	Замена	Замена
Комбинированный фильтр			Замена
Люк				Смазать
Код	K50Q	N0N	M0M	850D		860E
Моторное масло и фильтр	Замена	Замена	Замена	Замена		Замена
Масло АКПП
Тормозная жидкость
Топливный фильтр
Воздушный фильтр	Замена
Свечи зажигания	Замена
Мочевина AdBlue		Замена
Пылевой фильтр		Замена
Комбинированный фильтр			Замена
Люк				Смазать		Смазать

Регламент технического обслуживания Mercedes Benz

ТО	Пробег (км.)	Наименование работ	Дополнительные работы	Диагностические работы
ТО 1 или ТО A	15 000	Замена моторного масла. Замена масляного фильтра.	Замена воздушного фильтра, салонного фильтра.	Проверка уровня жидкостей. Проверка тормозной системы.
ТО 2 или ТО B	30 000	Замена моторного масла. Замена масляного фильтра.	Замена воздушного фильтра, салонного фильтра.	Диагностика подвески. Проверка уровня жидкостей. Проверка тормозной системы.
ТО 3	45 000	Замена моторного масла. Замена масляного фильтра.	Замена воздушного фильтра, салонного фильтра.	Проверка уровня жидкостей. Проверка тормозной системы.
Большое ТО или (ТО4)	60 000	Замена моторного масла. Замена масляного фильтра.	Замена масла АКПП, масла в редукторах (мостах). Замена тормозной жидкости, замена охлаждающей жидкости.	Компьютерная диагностика. Диагностика подвески. Проверка уровня жидкостей. Проверка тормозной системы.
ТО 5	75 000	Замена моторного масла. Замена масляного фильтра.	Замена воздушного фильтра, салонного фильтра.	Проверка уровня жидкостей. Проверка тормозной системы.
ТО 6	90 000	Замена моторного масла. Замена масляного фильтра.	Замена воздушного фильтра, салонного фильтра.	Диагностика подвески. Проверка уровня жидкостей. Проверка тормозной системы.
ТО 7	105 000	Замена моторного масла. Замена масляного фильтра.	Замена воздушного фильтра, салонного фильтра.	Проверка уровня жидкостей. Проверка тормозной системы.
Большое ТО или (ТО 8)	120 000	Замена моторного масла. Замена масляного фильтра..	Замена масла АКПП, масла в редукторах (мостах). Замена тормозной жидкости, замена охлаждающей жидкости.	Компьютерная диагностика. Диагностика подвески. Проверка уровня жидкостей. Проверка тормозной системы.

У нас вы можете пройти ТО для мерседеса с дизельным или бензиновым двигателем.
Уточняйте точную стоимость на техническое обслуживание вашей модели Mercedes Benz по телефону+7 (495)728-78-08.

Техническое обслуживание Мерседес Бенц в Москве

В процессе использования автомобиля, ее составные части изнашиваются, и ему необходимо периодически проходить техническое обслуживание. Автомобильные заводы, дилеры, обозначают время, когда нужно пройти проверку по плану и произвести замену деталей или жидкостей, для корректной работы, и что бы предотвратить серьезные поломки. Все нормативы занесены в руководство по техническому обслуживанию и ремонту Мерседес.

Главными критериями для определения объема и частоты техобслуживания Мерседес-Бенц являются – пробег и условия, в которых пользовались автомобилем.

Так, базовые услуги включают замену следующих деталей и расходных материалов:

фильтра в салоне;
масляного фильтра двигателя и масла;
воздушного фильтра.

Своевременный ремонт и техническое обслуживание Mercedes-Benz обеспечивает надежность и уверенность в «здоровье» вашей машины, периодический осмотр автомобиля является неотъемлемым процессом при его эксплуатации. Помимо основных составляющих конструкцию частей автомобиля, существуют детали, оказывающие влияние на экологичность и

минимальное содержание вредоносных веществ в выхлопных газах. Постоянное проведение техобслуживания автомобиля, способно гарантировать его безопасность и работоспособность.

При приобретении подержанного авто, вопрос технического обслуживания становится особенно актуальным. Кроме бывшего хозяина, более никому неизвестно, где и каким образом обслуживался ваш будущий транспорт, были ли соблюдены сроки, установленные для замены деталей и их проверок, указанные в регламенте завода-производителя. Так же будет интересно где можно пройти плановое ТО Мерседес недорого и качественно.

Не добравшись до истины, следует первым делом сделать полное техобслуживание, в которое входит осмотр всех ее узлов и частей. На случай замены или ремонта целых агрегатов или раздельных частей, нужно действовать с соблюдением рекомендаций завода-производителя, производить подбор запасных деталей только по оригинальному каталогу, применяя VIN-номер вашего автотранспорта.

В случае если автомобиль подержанный и неизвестно, каким образом проводилось ТО, количество услуг при покупке такой машины может увеличиться – потребуется замена дополнительных деталей и расходных материалов.

Квалифицированные сотрудники нашего центра «Алеф Авто» производят постгарантийное обслуживание Мерседес в Москве с использованием оригинальных запасных частей. Своевременно и качественно проведенное техническое обслуживание поможет избежать неприятностей с непредсказуемыми поломками.

В виде дополнительных мер, желательно регулярно просматривать код ТО Мерседес, состояние автошин, проверять внешние приборы освещения, уровень всех жидкостей. Для тщательного осмотра и проведения технического обслуживания автомобиля, вы можете обратиться к сотрудникам нашего центра.

Автомобили Мерседес нового поколения оснащены системой, определяющей потребность в ТО. Используется 2 вида электронных систем:

ASSYST – отличается простотой и определяет потребность в техобслуживании в режиме А и В по регламенту производителя.
ASSYST PLUS – интеллектуальная система, рассчитывающая потребность в обслуживании с использованием результатов измерений и данных памяти. Информацию выдает в виде кода, который расшифровывается на специальном оборудовании. Так как, сбросить просрочку ТО довольно проблематично, советуем не игнорировать сигналы от данных систем.

Мы даем гарантию, поскольку уверены в качестве предоставляемых услуг. Мы приветствуем факт вашего присутствия при ТО, нам нечего скрывать! Вы имеете возможность удостовериться в том, что вся работа выполнена по перечню. Вам нужно только оказаться в нужном месте, в нужное время – и решение всех проблем обеспечено, а дисконтная программа поможет сэкономить.

Техническое обслуживание и замена сальника раздатки Mercedes-Benz GL 350 CDI | Mercedes-Pro / Мерседес Сервис

Специалисты Mercedes-Pro рекомендуют владельцам Mercedes GL 350 обращать внимание на состояние раздаточной коробки и своевременно выполнять техническое обслуживание. Это позволит избежать непредвиденных поломок и затрат на дорогостоящий ремонт.

Mercedes 2.1 CDI – проблемы и неисправности

Первый дизель Mercedes с системой впрыска типа Common Rail был представлен в конце 1997 года. Это был мотор 2.1 CDI с обозначением ОМ 611 мощностью от 82 до 204 л.с. Он дал начало новому семейству двигателей, применявшемуся, в том числе в коммерческих автомобилях и легких грузовиках (ОМ 646 и ОМ 651).

В зависимости от назначения, дизель получал различное коммерческое обозначение. Например, 180 CDI, 200 CDI, 220 CDI и 250 CDI. Существуют так же модификации BlueTEC и BlueEFFICIENCY.

Изначально этот двигатель имел рабочий объем 2151 куб. см и мощность 102 или 125 л.с. В конструкции агрегата использовалась система впрыска Bosch с электромагнитными форсунками Common Rail первого поколения, система рециркуляции отработавших газов и турбонаддув. Привод ГРМ цепного типа, что снижает затраты на техническое обслуживание.

В 1999 году появились версии мощностью 115 и 143 л.с, а три года спустя — новое поколение 2.1 CDI с обозначением ОМ 646 и отдачей 122 и 150 л.с. Позже были представлены и остальные модификации. Двигатель получил систему Common Rail нового поколения, электрический клапан EGR и генератор с жидкостным охлаждением. ОМ 646 дополнительно оснастили балансирными валами и электрическим ТНВД (вместо механического).

Последнее поколение моторов 2.1 CDI было названо ОМ 651 и дебютировало в 2008 году. Это практически другой двигатель, в котором изменен диаметр цилиндра (уменьшен до 83 мм) и ход поршня (увеличен до 99 мм). Рабочий объем новой версии агрегата сократился до 2143 см3. Степень сжатия была снижена до 16,2:1. Блок двигателя, как и прежде, изготовлен из чугуна, а головка – из легких сплавов.

Новый турбодизель очень продвинутый, а значит и более дорогой в обслуживании и ремонте. Он имеет два турбонагнетателя (в версиях более 143 л.с.), которые создают давление наддува 2 бар. Однорядная цепь ГРМ находится сзади двигателя – со стороны коробки. Балансировочный вал приводится в движение зубчатыми шестернями.

В более мощных модификациях применены пьезоэлектрические форсунки фирмы Delphi. Давление впрыска достигает 2000 бар. Для сравнения, давление впрыска ОМ 611 – 1350 бар. Система впрыска Common Rail обеспечивает мягкую работу двигателя и низкий расход топлива. Экономичность, конечно же, зависит от степени форсировки и веса автомобиля. В случае с Mercedes C-Class средний расход 143-сильной версии составляет около 7 л/100 км. Вопреки общепринятому мнению, система впрыска не является проблемной и слишком дорогой в ремонте.

Механики подчеркивают, что на вторичном рынке большинство дизельных Mercedes имеют гораздо больший пробег, чем показывают счетчики. Отсюда и неприятности, с которыми сталкиваются вторые и последующие владельцы. Турбонагнетатель и двухмассовый маховик редко подводят ранее 150 000 км.

Проблемы появились в последних двигателях ОМ 651. Они связаны с топливными форсунками Delphi (дефектные уже заменены) и утечками охлаждающей жидкости. Затраты на замену форсунок частично компенсировались изготовителем форсунок.

Общие неисправности двигателей 2.1 CDI

Чаще всего владельцы Мерседес с большим пробегом и двигателем 2.1 CDI имеют проблемы с утренним запуском и падением мощности. В обоих случаях причин несколько. Проблемы с запуском, как правило, связаны с падением давления в системе впрыска из-за неисправности насоса, форсунок или клапана высокого давления. Падение мощности может быть вызвано неисправностью системы заслонок во впускном коллекторе.

В автомобилях, оборудованных фильтром твердых частиц (первоначально вообще не использовался, в 2003 году появился в некоторых моделях, а позже стал применяться массово) и передвигающихся только по городу, возникают проблемы с саморегенерацией, а так же происходит разжижение масла топливом.

Проблемы усугубились после появления двигателя серии ОМ 651. Форсунки выходили из строя примерно к 50 000 км. Некоторые источники сообщают, что дефект затронул около 300 000 автомобилей.

Шкив генератора

Шкив генератора имеет муфту свободного хода, которая часто выходит из строя. Неисправность сопровождается шумом, а промедление с заменой может ускорить износ натяжителя ремня. Устранение проблемы не сложное и не слишком дорогое. Шкив стоит менее 60 долларов.

Электромагнитные клапана

Электромагнитные клапаны используются для управления производительностью турбокомпрессора и EGR (старые двигатели 2.1). Когда они отказывают, наблюдается падение мощности. Ремонт быстр и недорог – около 50 долларов.

Форсунки

Симптомы: проблемы с запуском двигателя, неравномерная работа, чрезмерно большой расход топлива. Форсунки можно отремонтировать. Стоимость услуги – около 70 долларов за штуку.

Более серьезные неприятности возникают, когда теряют герметичность уплотнительные шайбы под форсунками. Извлечение форсунок – сложная задача. Они могут прикипеть — понадобится фрезеровка.

Термостат

Симптомы: слишком медленный прогрев двигателя. Термостат может открыться уже при температуре 45 градусов. Внимание! Приобретая данную деталь, всегда используйте каталожный номер – термостат неоднократно модернизировался. Стоимость нового – около 60-70 долларов.

Неисправности двигателей ОМ 651

Форсунки

Вскоре после начала производства нового 2,1-литрового турбодизеля выяснилось, что пьезоэлектрические форсунки Delphi изготовлены с дефектом. Необходима замена.

Утечки охлаждающей жидкости

Бесконтрольные утечки антифриза вскоре могут привести к перегреву двигателя. Виноват в этом насос системы охлаждения. Потекшую помпу необходимо заменить.

Заслонки во впускном коллекторе

Заслонки со временем изнашиваются и разрушаются. Это приводит к заметному падению мощности, а в случае обрыва – к повреждению двигателя. Из-за отсутствия деталей приходится менять весь коллектор, что увеличивает стоимость ремонта до 600 долларов.

Обслуживание

Интервал	каждые 10 000 км	каждые 40 000 км	каждые 60 000 км	каждые 80 000 км
Замена масла *	+	—	—	—
Замена DPF **	—	—	—	—
Замена воздушного фильтра	—	+	—	—
Замена топливного фильтра	—	+	—	—
Замена приводного ремня	—	+	—	—
Замена антифриза ***	—	—	—	—

* Все автомобили с CDI имеют бортовой компьютер, определяющий срок замены масла;

** Производитель не требует периодической замены DPF;

*** Не реже, чем каждые 250 тысяч. км или каждые 15 лет.

Заключение

Двигатель 2.1 CDI не так надежен, как старые моторы, но взамен он дает более высокую отдачу, низкий расход топлива и мягкую работу. Как правило, выходят из строя только навесное и вспомогательное оборудование. Срок службы кривошипно-шатунного механизма весьма значительный.

Технические данные Mercedes 2.1 CDI — часть 1

Модификация	200 CDI	200 CDI	180 CDI	200 CDI	220 CDI	200 CDI
Годы выпуска	1998-2007	1999-2003	с 2010 года	2002-10	1997-2000	2007-09
Двигатель — тип, количество клапанов	турбодизель R4 / 16	турбодизель R4 / 16	турбодизель R4 / 16	турбодизель R4 / 16	турбодизель R4 / 16	турбодизель R4 / 16
Рабочий объем	2151/2148	2148	2143	2148	2151	2148
Степень сжатия	19: 1	18: 1	16.2: 1	18: 1	19: 1	17.5 1
Тип ГРМ	DOHC	DOHC	DOHC	DOHC	DOHC	DOHC
Макс. мощность (кВт / л.с / об. / мин)	75/102/4200	85/115/4200	88/120/2800	90/122/4200	92/125/4200	100/136/3800
Макс. крутящий момент (Нм / об. / мин)	235/1500	250/1400	300/1400	270/1600	300/1800	270/1600
Тип впрыска	Common Rail	Common Rail	Common Rail	Common Rail	Common Rail	Common Rail

Технические данные Mercedes 2.1 CDI – часть 2

Модификация	200 CDI	220 CDI	200 CDI	220 CDI	220 CDI	250 CDI
Годы выпуска	с 2009 года	1999-2004	с 2010 года	2002-10	2006-09	с 2008 года
Двигатель — тип, количество клапанов	турбодизель R4 / 16	турбодизель R4 / 16	турбодизель R4 / 16	турбодизель R4 / 16	турбодизель R4 / 16	турбодизель R4 / 16
Рабочий объем	2143	2148	2143	2148	2148	2143
Степень сжатия	16.2: 1	18: 1	16.2: 1	18: 1	17.5 1	16.2: 1
Тип ГРМ	DOHC	DOHC	DOHC	DOHC	DOHC	DOHC
Макс. мощность (кВт / л.с / об. / мин)	100/136/2800	105/143/4200	105/143/3200	110/150/4200	125/170/3800	150/204/4200
Макс. крутящий момент (Нм / об. / мин)	360/1600	315/1800	350/1200	340/2000	400/2000	500/1600
Тип впрыска	Common Rail	Common Rail	Common Rail	Common Rail	Common Rail	Common Rail

Применение

Mercedes C-Class

Mercedes E

Mercedes S

Mercedes SLK

Mercedes ML

Mercedes Vito, Viano, Sprinter

Mercedes GLK

Добавить отзыв

Замена масла в двигателе мерседес

Особенности замены в масла в различных моделях Мерседес

В моделях W211, W204, W203, МЛ 270, W210, W212, W124, МЛ 350 замена масла в силовом агрегате осуществляется по аналогичной схеме. Исключением является месторасположение заливной горловины и сливной пробки.

Особенности выбора масла

Несмотря на то, что автогигант Мерседес позволяет использовать полусинтетическое масло на более старых моделях, желательно использовать синтетику. Отличное решение – оригинальное автомасло, но не менее качественным являются жидкости известных брендов. Синтетику необходимо использовать следующих параметров: 0W30; 0W40; 05W30; 05W40; 10W30; 10W40 (в зависимости от климата региона).

Необходимое количество масла, заливаемого в двигатель – от 5,5 л до 8 л в зависимости от года выпуска автомобиля и объема силового агрегата. Порядок осуществления работы описан выше.

Не нашли интересующую Вас информацию? Задайте вопрос на нашем форуме.

Моторное масло равенол 10w 40 характеристики

Какое масло гуще, трансмиссионное или моторное

Самый дешевый бензин в мире, сравнение стоимости в разных странах

ваз 21127

Aurus Senat — Российский люкс

Соотношение бензина и воздуха в двс

Маркировка поршней ваз 21083 таблица

Закончился бензин залил не заводится, возможные причины поломки

Интервал замены трансмиссионного масла

Новые АКПП для Мерседес могут пройти до 100 тысяч километров пробега без смены масла в автомате. Но после длительного пути, они потребуют полной смены трансмиссионной жидкости в автоматической коробке передач.

После описанного выше пробега автомобиля проводят регулярную замену масла в АКПП транспортного средства Merсedes. Плановая смена трансмиссионной жидкости для старых машин и прошедших более 100 тысяч километров заключена в таком регламенте:

30 тысяч км – сделать частичную смену отработки;
60 тысяч км – заменить масло полностью.

Если вовремя не сменить рабочую жидкость в автомате, то в первую очередь АКПП даст сбои в слабых местах. А слабые места автомата Мерседес это:

гидроблок;
гидротрансформатор, именуемый «бубликом» в народе;
фрикционы.

Масло создает защитную пленку для механических узлов автоматических коробок передач. В результате они не изнашиваются настолько быстро, как, если бы при недостатке объема смазывающего средства. Свежая жидкость предохраняет автомат от перегрева в летний сезон, во время пробок и стоянки на светофорах.

Недостаток смазки, как и перелив тоже отрицательно влияет на работу АКПП Мерседес. Поэтому проверяйте уровень через каждые 5000 километров. Далее я описал, как делается проверка уровня на автоматах со щупом и без щупа.

К выбору масла подходят серьезно. Неоригинальная смазка может навредить АКПП и привести к капитальному ремонту через малое количество накатанных километров.

Когда требуется замена масла в двигателе Mercedes?

Автомеханики гласят, что чем чаще меняется масло в двигателе Mercedes, тем дольше он проработает без неисправностей. Регламент замены производителя – один раз в 10-15 тысяч километров пробега. Но на практике в российских реалиях замену необходимо производить чаще – один раз в 8-10 тысяч километров пробега.

В городских окрестностях нагрузка на двигатель возрастает. С появлением нагрузки на двигатель эффективность масла с течением времени ухудшается. Это приводит к неприятным симптомам поломки.

Признаки необходимости замены масла в двигателе Мерседес:

Двигатель быстро нагревается и закипает;
Посторонний шум от силового агрегата;
Сниженная динамика;
Повышенный расход топлива;
Повышенная густота автомасла;
Запах гари и т.д.

Это лишь немногие симптомы, которые указывают на необходимость замены масляной жидкости.

Скачивание книги

После успешного прохождения платежа (любым способом) и возврата в магазин KrutilVertel с сайта платежной системы Вы попадаете на страницу успешной оплаты:

Купленная Вами книга будет находиться в Вашем личном кабинете, откуда ее всегда можно будет скачать.

Обратите внимание, что после совершения оплаты, Вам необходимо вернуться обратно с сайта платежной системы на сайт KrutilVertel. В случае, если по каким либо причинам Вы не вернулись обратно на сайт и закрыли вкладку платежной системы с сообщением про успешное прохождение платежа, сообщите нам об этом — мы вышлем Вам письмо в котором будет указан доступ для скачивания книги

В случае, если по каким либо причинам Вы не вернулись обратно на сайт и закрыли вкладку платежной системы с сообщением про успешное прохождение платежа, сообщите нам об этом — мы вышлем Вам письмо в котором будет указан доступ для скачивания книги.

Когда требуется замена масла в двигателе Mercedes?

Признаки необходимости замены масла в двигателе Мерседес:

Двигатель быстро нагревается и закипает;
Посторонний шум от силового агрегата;
Сниженная динамика;
Повышенный расход топлива;
Повышенная густота автомасла;
Запах гари и т.д.

Это лишь немногие симптомы, которые указывают на необходимость замены масляной жидкости.

Когда менять масло

Рекомендуемый интервал для замены масла в АКПП Mercedes-Benz W202 составляет 60 тысяч километров, однако из-за сложных российских климатических факторов этот регламент часто корректируется. Не исключено, что масло придется сменить уже через 30 тысяч километров. Непредсказуемые погодные и дорожные условия негативно сказываются на свойствах масла, которое рано или поздно придет в негодность. Этого допустить нельзя, и поэтому надо своевременно проводить замену жидкости. В противном случае от дорогостоящих услуг дилерского центра Mercedes-Benz отказаться уже не получиться.

Замена масла в двигателе Мерседес своими руками

Пошаговая инструкция по замене масла в двигателе Mercedes своими руками:

Аккуратно открутить сливную пробку в нижней части двигателя.
Дождаться полного опустошения двигателя от жидкости. Установить новый уплотнитель на пробку и закрутить ее.
Залить жидкость в заливную горловину. Для проверки уровня используется щуп.

Проверить уровень автомасла по щупу. Он должен быть на 2/3 отметки ближе к максимальному уровню.
Убрать подтеки масла и прочие следы.

Нюансы замены

При замене масла следует тщательно проверять на наличие подтеков сливную пробку. При необходимости, поменять резиновое кольцо. Замена масляного фильтра осуществляется специальным съемником, если не получается открутить руками. Народный метод: пробить корпус фильтра отверткой и открутить, используя отвертку как рычаг.

Внимание: при работе необходимо соблюдать технику безопасности!

Особенности замены в масла в различных моделях Мерседес

Особенности выбора масла

Заключение

Теперь вы знаете, чем отличается частичная и полная замены масла в АКПП транспортного средства Мерседес. Не забывайте регулярно менять отработку и бывать в сервис-центре для профилактического обслуживания автоматов. Тогда АКПП Мерседес прослужит вам более полумиллиона километров без капитального ремонта.

Источники

http://mb-serv.ru/kvalifitsirovannaya-zamena-masla-v-akpp-mersedes-w204-v-korobke-avtomat-na-sto
https://www.Mercedes-TO.ru/reglament-to-mercedes/zamena-masla-v-akpp.html
https://MasloSpec.ru/zamena-masla-v-akpp-mersedes-w204.html
https://akppoff.ru/maslo-akpp/zamena-v-mersedes
https://ViborMasla.ru/transmission/zamena-masla-korobke-peredach-mercedes-w204
https://avtovito-moscow.ru/mercedes/legkovye-avtomobili/c-class/w204-s204/zamena-masla-w204/

Отзыв

Mercedes-Benz Diesel: что нужно знать владельцам | Новости

Mercedes-Benz USA и его материнский автопроизводитель, Daimler AG, заплатят более 2 миллиардов долларов, чтобы урегулировать обвинения в мошенничестве с выбросами дизельных транспортных средств, включая седаны, внедорожники и фургоны. В предложенном соглашении с федеральными и калифорнийскими регулирующими органами, о котором было объявлено 14 сентября, автопроизводитель заявил, что отзовет около 250 000 дизельных автомобилей с 2009 по 2016 модельные годы — около двух третей из них фургоны Sprinter — для ремонта систем выбросов с предполагаемыми нарушениями. .

Связано: Зонд регуляторов Mercedes на предмет возможного мошенничества с выбросами

Согласно условиям мирового соглашения, автопроизводитель также продлит гарантию на определенные части затронутых автомобилей, изменит процедуры внутреннего аудита и профинансирует проекты по сокращению загрязнения в других местах. В соответствующем коллективном иске в отдельном суде Daimler планирует выплатить сотни или тысячи долларов нынешним и бывшим владельцам автомобилей, о которых идет речь.

Если вы являетесь владельцем одной из затронутых машин или были в прошлом, у вас, вероятно, возникнет много вопросов — начиная с «Где в процессе сейчас возникает эта проблема?» Итак, обо всем по порядку: два U.S. Окружные суды должны утвердить детали, прежде чем какое-либо действие может быть продвинуто. Мировое соглашение с природоохранными органами, о котором было объявлено 14 сентября, произошло после того, как власти подали постановление о согласии в Окружной суд США в округе Колумбия, примерно через месяц после того, как Daimler достигла принципиального соглашения с властями об урегулировании иска. В тот же день автопроизводитель опубликовал заявление, в котором говорится, что он «полностью сотрудничал с властями США» и сделал «еще один важный шаг к разрешению различных судебных разбирательств по дизельным двигателям».”

Тем временем в рамках коллективного иска было достигнуто принципиальное соглашение между Daimler AG и Mercedes-Benz USA с адвокатом истцов, сообщил Cars.com представитель Daimler. Он находится на рассмотрении окружного суда США в Нью-Джерси.

Мы ответим на другие вопросы ниже.

Что якобы сделал Daimler?

В постановлении о согласии, поданном EPA и Калифорнийским советом по воздушным ресурсам, говорится, что Daimler продал около 250 000 автомобилей с дизельным двигателем в США.S. от 2009-16 модельных годов, включая фургоны и легковые автомобили Sprinter, с нераскрытыми вспомогательными устройствами контроля выбросов, или AECD, и так называемыми «устройствами нейтрализации». Эти устройства допускали избыточные выбросы оксида азота, вызывающего озон загрязнителя, связанного с респираторными и сердечными проблемами. (Это приземный озон, в отличие от полезного атмосферного озона высоко в небе.)

Устройства Defeat, которые являются незаконными, «приводят к тому, что автомобили демонстрируют соответствующие результаты во время испытаний на выбросы», — говорится в заявлении Министерства юстиции.«Но когда испытания не проводятся, средства контроля выбросов транспортных средств работают иначе и менее эффективно, что приводит к увеличению выбросов [оксида азота] сверх установленных уровней».

В своем ответе Daimler отверг обвинения и не признал ответственности.

«Мировое соглашение разрешает незавершенное гражданское разбирательство компании с властями США без каких-либо определений относительно того, являются ли функции в автомобилях Daimler поражающими устройствами», — сказал автопроизводитель.

Как это было раскрыто?

Федеральные и калифорнийские регуляторы

обнаружили устройства, предположительно поражающие автомобиль, во время испытаний автомобилей в Мичигане и Калифорнии в рамках усиленных испытаний после скандала с выбросами Volkswagen. Подобно предполагаемым нарушениям Daimler, скандал Volkswagen был связан с использованием устройств поражения, позволяющих сотням тысяч автомобилей с дизельным двигателем выделять избыточный оксид азота.

Как я узнаю, что моя машина пострадала?

Семь затронутых моделей относятся к моделям 2009–16 годов.Все рассматриваемые автомобили имеют турбодизельные двигатели — некоторые из них предлагаются в качестве стандартного оборудования, другие — в качестве дополнительного двигателя — и почти все они продавались как Bluetec. Аналогичным образом затронуты фургоны Sprinter, оснащенные Bluetec, которые продаются под брендами Mercedes-Benz и Freightliner для моделей 2010–16 годов.

Согласно EPA, затронутые модели:

Sprinter: Sprinter 2010-16 с шестицилиндровым двигателем, Sprinter 2014-16 с четырьмя цилиндрами
E-класс: 2011-13 E350 Bluetec, 2014-16 E250 Bluetec
GL-класс: 2009 GL320 Bluetec, 2010-16 GL350 Bluetec
GLK-Класс: 2013-15 GLK250 Bluetec
M / GLE Class: 2009 ML320 Bluetec, 2010-14 ML350 Bluetec, 2015 ML250 Bluetec, 2016 GLE300d
R-класс: 2009 R320 Bluetec, 2010-12 R350 Bluetec
S-класс: 2012-13 S350 Bluetec

Что влечет за собой ремонт?

Ремонт включает обновление программного обеспечения и замену аппаратного обеспечения конкретного автомобиля, такого как датчики и катализаторы.Daimler также должен предоставить расширенную гарантию на затронутое программное и аппаратное обеспечение, с тестами, проводимыми ежегодно в течение пяти лет, чтобы гарантировать, что затронутые автомобили продолжат соответствовать стандартам выбросов в будущем.

Конкретные ремонты различаются, а в некоторых случаях даже не завершены. По данным EPA, в группе пострадавших транспортных средств существует двенадцать подгрупп с конкретным ремонтом для каждой группы. Все получат обновление программного обеспечения и новые датчики оксида азота, а также любые автомобили без медного катализатора.Помимо этого, особенности различаются. На момент написания этой статьи агентство заявляет, что одобрило ремонт пяти из 12 групп, включая GLK250 Bluetec 2013-15 годов, ML250 Bluetec 2015 года выпуска, GLE300d 2016 года и шестицилиндровый Sprinter 2010-16 годов. Ремонт для других групп назначен на согласование с настоящего момента до 2021 года.

Будет ли ремонт стоить ничего?

Нет. Ремонт должен быть бесплатным для владельцев. Согласно условиям мирового соглашения, Daimler отзовет и отремонтирует автомобили бесплатно для потребителей, заявило министерство юстиции.

Могу ли я получить компенсацию в противном случае?

Возможно, но пока нет. В рамках отдельного коллективного иска потребителей достигнута принципиальная договоренность об урегулировании между Daimler и группой истцов. Костюм распространяется на модели Mercedes-Benz и Freightliner с дизельными двигателями тех же лет. Условия требований и суммы выплат различаются, но нынешние владельцы и арендаторы, которые одобрили установленные модификации выбросов и соответствуют некоторым другим требованиям, могут получить до 3290 долларов, сказал Даймлер.

Если вы когда-то владели или арендовали поврежденный автомобиль, но больше не владеете им, вы можете потребовать до 822,50 долларов США, хотя точные выплаты будут зависеть от того, сколько людей владело автомобилем и кто подал успешный иск. Daimler сказал, что урегулирование вычитает эти суммы, в свою очередь, из того, что текущий владелец имеет право получить. Следите за новостями, чтобы получить уведомление по почте, как только суд даст предварительное одобрение.

Опять же, мировое соглашение не предполагает вины со стороны Daimler.Компания заявила, что «отрицает существенные фактические утверждения и юридические требования, выдвинутые истцами и участниками группы урегулирования споров».

Сможет ли после ремонта снова стать чистым?

Должен. Ремонт требует от Daimler «привести автомобили в соответствие с применимыми стандартами выбросов в соответствии с Законом о чистом воздухе», — заявило министерство юстиции. Действительно, EPA отмечает, что в рамках мирового соглашения Daimler не существует программы обратного выкупа, как это произошло во время скандала с дизельным двигателем Volkswagen, поскольку агентство ожидает, что модификации Daimler должны привести затронутые автомобили в соответствие с требованиями по выбросам.Напротив, VW не смог показать, что может привести все автомобили в соответствие с требованиями ремонта, что вызвало обратный выкуп некоторых автомобилей.

Повлияет ли ремонт на производительность или экономию топлива?

Для пяти утвержденных ремонтных групп — опять же, включая GLK250 Bluetec 2013-15 годов, ML250 Bluetec 2015 года, GLE300d 2016 года и шестицилиндровый Sprinter 2010-16 годов — водители не должны замечать каких-либо негативных последствий для управляемости, пробега, надежности или производительности. Агентство по охране окружающей среды заявило. Агентство добавило, что и интервал замены выхлопной жидкости дизельного двигателя не изменится.

Тем не менее, ремонт остальных автомобилей ожидает одобрения. В таких случаях Daimler «должен провести испытания на экономию топлива и предоставить потребителям информацию о модификации выбросов, которая содержит четкое и точное описание всех воздействий модификации выбросов на транспортное средство, включая любые воздействия на экономию топлива», — заявило EPA.

Отвечая на вопрос о подробностях, компания Daimler дала аналогичные рекомендации: «Мы не ожидаем, что клиенты заметят какие-либо неблагоприятные изменения в надежности, долговечности, производительности, управляемости, экономии топлива или других характеристиках автомобиля», — говорится в сообщении компании Cars. .com. «Дополнительная информация о любых изменениях производительности будет предоставлена в уведомлении, выпущенном для правомочных клиентов».

Какое расписание для всего этого?

Два суда должны сначала утвердить подробности. Дата такого утверждения не была указана, но после подачи заявления регулирующими органами в Окружной суд от 14 сентября появилось 30-дневное окно для комментариев; Daimler ожидает, что в конце этого года дела пойдут вперед.

Автопроизводитель заявил, что будет внедрять модификации выбросов на различных этапах, при этом каждый клиент получит уведомление по почте, «как только изменение выбросов может быть выполнено для его автомобиля.«Он также сказал, что опубликует веб-сайт с дополнительной информацией, начиная с конца этого года.

После начала ремонта автопроизводителю грозят серьезные штрафы, если он не отремонтирует достаточное количество автомобилей в заданные сроки. Daimler должен отремонтировать не менее 85% затронутых легковых автомобилей в течение двух лет с даты вступления в силу постановления о согласии или окончательной утвержденной партии ремонта, в зависимости от того, что наступит позже. У автопроизводителя есть три года с этих дат, чтобы починить 85% поврежденных фургонов Sprinter. Если Daimler не выполнит заданный процент к установленным срокам, ему грозит штраф в размере 6 долларов.4 миллиона на каждый процентный пункт не хватает на автомобили и 9,1 миллиона долларов на каждый пункт не хватает на фургоны. В то же время Калифорния будет устанавливать отдельные штрафы за неполадки в ремонте пострадавших транспортных средств, зарегистрированных там.

«И мировые соглашения [групповой иск, так и отзыв] подлежат утверждению отдельными судами», — сообщил Cars.com по электронной почте представитель Daimler. «Мы не можем предсказать, когда соответствующие суды дадут (предварительные) разрешения. Однако, основываясь на опыте других судебных разбирательств сопоставимого объема и сложности, мы ожидаем, что это произойдет не раньше четвертого квартала 2020 года.”

Как долго будет доступен ремонт?

На какое-то время. Утвержденный ремонт будет оставаться доступным в течение как минимум 15 лет после модельного года затронутого автомобиля, то есть не менее 2024 года, или восьми лет после утверждения исправления, в зависимости от того, что наступит позже.

Сколько это будет стоить Daimler?

Вероятно, где-то между 2 и 3 миллиардами долларов. Только урегулирование составит почти 1,5 миллиарда долларов, включая 945,3 миллиона долларов штрафов и 546 миллионов долларов на отзыв автомобилей и выполнение федеральных проектов по смягчению последствий загрязнения, включая 110 миллионов долларов специального финансирования для смягчения последствий загрязнения в Калифорнии.Помимо этого, Daimler заявляет, что ожидает, что урегулирование коллективного иска обойдется примерно в 700 миллионов долларов, включая гонорары адвоката, а также «оценивает дальнейшие расходы в размере трехзначных миллионов [евро] для выполнения требований урегулирования».

Тем не менее, это мелочь по сравнению с расходами, понесенными Volkswagen Group в связи с отзывом в США почти 600 000 дизельных автомобилей модели 2009–16 годов. Автопроизводитель столкнулся с санкциями США в размере 14,7 млрд долларов только за урегулирование нарушений, связанных с его четырехцилиндровыми дизельными автомобилями; По одной из оценок, сделанных в конце 2017 года, текущая общая сумма по всему миру составляет 30 миллиардов долларов.

Ещё на Cars.com:

Какие меры по смягчению воздействия на окружающую среду должен сделать Daimler?

По условиям мирового соглашения Daimler профинансирует замену трансмиссий в 15 старых локомотивных локомотивах в США на более новые, менее загрязняющие окружающую среду двигатели, соответствующие более строгим стандартам, чем те, на которые они были сертифицированы. Согласно судебным искам, автопроизводитель должен выбирать локомотивы, «которые могут преодолевать большие расстояния в географически разнородные районы континентальной части Соединенных Штатов».В то же время в Калифорнии действует отдельная программа по смягчению последствий.

Будет ли автопроизводитель внедрять системные изменения в противном случае?

Да. Урегулирование требует, чтобы автопроизводитель «провел системные корпоративные реформы для выявления и попытки устранить нарушения в будущем», — говорится в сообщении Министерства юстиции. Среди таких реформ — «серьезные испытания» новых автомобилей, работающих на бензине и дизельном топливе, с портативными машинами для оценки соответствия нормам выбросов в реальных условиях. Автопроизводитель также должен установить эффективную программу информирования о нарушениях, улучшить обучение сотрудников и проводить внутренние аудиты, проверенные сторонним консультантом по соблюдению нормативных требований.

Где я могу узнать больше?

Если у вас есть легковой автомобиль, позвоните в службу поддержки клиентов Mercedes-Benz USA по телефону 800-367-6372. Тем временем владельцы Sprinter могут звонить по телефону 877-762-8267.

Видео по теме:

Редакционный отдел Cars.com — ваш источник автомобильных новостей и обзоров. В соответствии с давней политикой этики Cars.com редакторы и рецензенты не принимают подарки или бесплатные поездки от автопроизводителей. Редакция не зависит от Cars.com, отделы рекламы, продаж и спонсируемого контента.

2013 Mercedes-Benz GL-Class Цены, обзоры и фотографии

Mercedes-Benz GL-Class 2013 Обзор

Является ли Mercedes-Benz GL-Class 2013 года хорошо подержанным внедорожником?

Mercedes-Benz GL-Class 2013 года — приличный подержанный большой внедорожник класса люкс. Базовый дизельный двигатель обеспечивает хорошую экономию топлива для данного сегмента. GL-Class также отличается тихим салоном, отзывчивым управлением и впечатляющим набором функций активной безопасности.Однако сложно рекомендовать этот внедорожник, поскольку почти все остальные автомобили этого класса имеют заметно более высокие показатели надежности.

Mercedes-Benz GL-Class Performance и интерьер 2013 года выпуска

Модельный ряд Mercedes-Benz GL 2013 года предлагает четыре двигателя: 240-сильный турбодизельный V6 в GL350; 362-сильный V8 с турбонаддувом в GL450; и 429-сильный V8 с турбонаддувом в GL550. Семиступенчатая автоматическая коробка передач и полный привод входят в стандартную комплектацию.GL обладает комфортной ездой и не демонстрирует большого крена кузова в поворотах, что необычно для семиместного внедорожника. Экономия топлива колеблется от 13 миль на галлон в городе и 18 миль на галлон на шоссе с GL550 до 19/26 миль на галлон по городу / шоссе с GL350.

GL63 AMG — это мощная комплектация с 550-сильным двигателем V8 с двойным турбонаддувом. Этот автомобиль также предлагает адаптивную пневматическую подвеску AMG, автоматический контроль уровня и стойки амортизатора с адаптивным демпфированием.Экономия топлива GL63 — скудная 13/17 миль на галлон по городу / шоссе.

Подробнее о характеристиках GL-класса »

В 3-рядном семиместном GL-классе есть два сиденья в переднем ряду, скамейка в среднем ряду на троих и несколько тесноватый третий ряд на двоих. Первые два ряда сидений удобные, но третий ряд лучше оставить детям. Второй ряд складывается, чтобы относительно легко получить доступ к третьему ряду. Интерьер хорошо изолирован от внешнего шума.GL-Class имеет полные соединения для детских кресел LATCH на задних боковых сиденьях второго и третьего ряда, а также фиксатор страховочного ремня среднего сиденья второго ряда.

Стандартные функции GL-класса включают двухзонный автоматический климат-контроль, складывающиеся с электроприводом сиденья третьего ряда, спутниковое радио, розетку на 115 В, Bluetooth и информационно-развлекательную систему COMAND с 7-дюймовым экраном. Доступные функции включают в себя навигационную систему, интерфейс для iPod, складывающиеся с электроприводом сиденья второго ряда, развлекательную систему для задних сидений и модернизированную аудиосистему.Система COMAND имеет неуклюжие элементы управления навигацией и не имеет сенсорного экрана.

Подробнее о интерьере GL-Класса »

Подержанные 2013 Mercedes-Benz GL-Class Цены

Цена подержанного Mercedes-Benz GL-Class 2013 года колеблется от примерно 33 500 долларов за базовую комплектацию GL 350 BlueTEC до примерно 61 250 долларов за комплектацию Mercedes AMG. Цены варьируются в зависимости от состояния, пробега, характеристик и местоположения автомобиля.

Лучшие предложения по подержанным автомобилям »

Мы провели для вас исследование: проанализировано 17 отзывов

Мы не основываем наши рейтинги и обзоры подержанных автомобилей на нашем личном мнении.Вместо этого мы собираем такую информацию, как отчеты о безопасности и надежности, оценки общей стоимости владения и мнения автомобильной прессы. Мы проанализировали 17 профессиональных оценок для этого обзора Mercedes-Benz GL-Class 2013 года, чтобы помочь вам принять обоснованное решение о покупке.

Почему нам можно доверять

Наша опытная команда писателей, редакторов и аналитиков составляет рейтинг и анализирует лучшие автомобили, грузовики, кроссоверы и внедорожники с 2007 года. Мы остаемся беспристрастными, отказываясь от дорогих подарков и поездок от автопроизводителей и нанимая независимое агентство для управления рекламой. на нашем сайте.

Насколько надежен Mercedes-Benz GL-Class 2013 года выпуска?

Mercedes-Benz GL-Class 2013 года получил оценку надежности 2,5 из пяти от J.D. Power. Это ниже среднего показателя по автомобильной промышленности и один из самых низких показателей в классе.

См. Оценки надежности GL-класса »

Насколько безопасен GL-класс?

Ни Страховой институт безопасности дорожного движения, ни Национальная администрация безопасности дорожного движения не проводили краш-тестов GL-класса 2013 года.

Mercedes-Benz GL-Class имеет ряд функций активной безопасности. Камера объемного обзора на 360 градусов; помощь при внимании; помощь в предотвращении столкновений, которая предупреждает водителя о надвигающемся столкновении; система помощи при парковке, которая может параллельно парковать GL-Class; и стабилизация бокового ветра являются стандартными. Ассистент удержания полосы движения и помощь в слепых зонах доступны в некоторых моделях.

См. Оценки безопасности GL-класса »

Является ли GL-Class 2013 года лучшей моделью года для покупки?

Модель 2013 года представила второе поколение GL-класса.GL-Class 2014 претерпел несколько изменений, но получил доступную панель приборов с разделенным экраном, которая позволяет водителю и пассажиру просматривать отдельные экраны. Модель 2015 года заменила двигатель V6 с турбонаддувом на V8 в GL 450. Функция остановки и запуска двигателя была также добавлена для всех бензиновых моделей. В конце концов, лучше всего придерживаться 2013 года — вы сэкономите деньги, не жертвуя многими функциями.

Сравните GL-класс 2013, 2014 и 2015 »

Какой подержанный Mercedes-Benz GL-Class подходит мне?

GL-Class 2013 года имеет четыре комплектаций: GL350 BlueTEC, GL450, GL550 и GL63 AMG.GL350 и GL450 имеют разные двигатели, но схожие списки стандартного оборудования. У каждого есть информационно-развлекательная система, подогрев передних сидений, система омывания лобового стекла с датчиками дождя и складывающийся третий ряд с электроприводом. GL550 имеет навигационную систему, охлаждаемые передние сиденья с функцией массажа и панорамный люк на крыше. Ориентированный на производительность GL63 AMG добавляет адаптивный круиз-контроль и задние сиденья с подогревом. Либо хорошо оснащенный GL350, либо GL450 должен удовлетворить большинство покупателей.

Учитывая надежность GL-класса ниже среднего, вы можете выбрать сертифицированную подержанную модель.На подержанные автомобили, сертифицированные Mercedes-Benz, предоставляется гарантия на новый автомобиль сроком на четыре года / 50 000 миль, а также дополнительная гарантия сроком на один год / неограниченный пробег. Если срок гарантии на новый автомобиль истек, вы просто получите годовую гарантию с неограниченным пробегом. Каждый автомобиль Mercedes-Benz CPO должен пройти техосмотр по 164 пунктам. Могут быть доступны дополнительные преимущества, такие как буксировка и помощь на дороге, поэтому внимательно прочтите страницу гарантии Mercedes-Benz. Исходная дата продажи модели определяет, подходит ли она для участия в программе CPO.

Подробнее о сертифицированных подержанных автомобилях »

Подробнее о программе сертифицированных подержанных автомобилей Mercedes-Benz »

2013 Mercedes-Benz GL-Class и другие внедорожники, которые следует рассмотреть

Что лучше: Mercedes-Benz GL-Class 2013 года или Cadillac Escalade 2013 года?

Cadillac Escalade 2013 года — лучший грузовой автомобиль, чем GL-Class. Он также имеет более высокий рейтинг надежности.Добавьте к этому более низкую общую стоимость владения, и Escalade станет лучшим выбором.

Что лучше: Mercedes-Benz GL-Class 2013 года или Lexus LX 2013 года?

GL-Class и Lexus LX 2013 года демонстрируют отличные результаты, но по-разному. Если вам нужен комфорт, вам понравится больше в Lexus. Он обеспечивает комфортную езду и больше стандартных функций, чем Mercedes. Он также получил высшую оценку надежности. GL-Class более спортивный, и вы можете бросить его на извилистые дороги.Однако его подвеска сказывается на комфорте пассажиров. Выбираю Lexus.

Сравните GL-Class, Escalade и LX »

Подержанный 2011 Mercedes-Benz GL-Class GL350 BlueTEC Diesel Обзор и рейтинги

Mercedes-Benz GL-Class 2011 года — это полноразмерный роскошный кроссовер, вмещающий семь человек. Он доступен в комплектациях GL350 Bluetec, GL450 и GL550, которые соответствуют выбору двигателя. Все GL имеют стандартный полный привод.

GL350 Bluetec и GL450 аналогичным образом оснащены адаптивной пневмоподвеской, люком на крыше, автоматическими фарами, рейлингами, автоматическими дворниками, двухзонным автоматическим климат-контролем, задними элементами управления кондиционированием воздуха, восьмипозиционным подогревом передних сидений с электроприводом, MB- Виниловая обивка Tex премиум-класса, отделка из капа ореха, спинки сидений с раздельным складыванием с электроприводом третьего ряда, электронный интерфейс COMAND, Bluetooth и аудиосистема с восемью динамиками, встроенным в приборную панель устройством смены компакт-дисков на шесть дисков и дополнительным аудиоразъемом.GL350 получает 20-дюймовые колеса, а GL450 — 19-дюймовые.

При выборе пакета Premium I добавляются дверь багажного отделения с электроприводом, зеркала заднего вида с электроприводом, камера заднего вида со встроенным компасом, модернизированные передние сиденья с функциями памяти, автоматическое затемнение боковых зеркал водителя и внутренних зеркал, навигационная система на жестком диске, голосовая связь. органы управления, цифровое хранилище музыки, HD-радио, интерфейс для iPod и спутниковое радио. Пакет Premium II включает в себя все предыдущие элементы, а также систему зажигания / входа без ключа и аудиосистему объемного звука Harman Kardon.

Пакет полностью кожаных сидений добавляет кожаную обивку, «удобные подголовники» и внутреннее освещение. В пакет «Освещение» добавлены светодиодные дневные ходовые огни и адаптивные биксеноновые фары с омывателями. Датчики парковки, подножки, вентилируемые и массажные передние сиденья и трехзонный климат-контроль также являются дополнительными.

Все вышеперечисленное оборудование входит в стандартную комплектацию GL550. К этим элементам 550 добавляет 21-дюймовые колеса, высокопроизводительные шины и более агрессивную переднюю панель.Автономные опции, доступные на всех моделях GL-класса, включают систему предупреждения о слепых зонах, сцепное устройство для прицепа, поперечины на крыше, рулевое колесо из дерева и кожи, рулевое колесо с подогревом, развлекательную систему для задних сидений и задние сиденья с подогревом. .

Подержанный 2011 Mercedes-Benz GL-Class GL350 BlueTEC 4dr SUV AWD (3.0L 6cyl Turbodiesel 7A) Отзывы потребителей — 10 обзоров автомобилей

3 из 5 звезд

Красиво, но дорого в обслуживании

Abraham, 19.03.2016

GL350 BlueTEC 4dr SUV AWD (3.0L 6cyl Turbodiesel 7A)

35 из 36 человек считают этот обзор полезным

Рабочие характеристики моего GL350 неприемлемы при любом уровне стандартов качества. Масляный радиатор, нагреватель AdBlu и устройство GPS вышли из строя в пределах 5-8 тысяч миль от гарантии. Затраты на ремонт всех этих элементов составляют> 10% от первоначальной покупной цены автомобиля при> 7000 долларов. Никто не станет утверждать, что это исполнение соответствует самым основным ожиданиям или превосходит их. В то время как национальные и местные скидки MB предлагались и принимались (скидка 20%), я сказал национальному представителю MB Андреа Д., Менеджер по делу, [контактная информация удалена], что я сомневался, что эта скидка близка к размеру прибыли, которую получает MB по запчастям и работам, поэтому ВЕСЬ затраты на устранение этих проблем лежат на моих плечах. Мы не ДЕЛИЛИ исправление, я заплатил за это ВСЕ. Я купил 4 Мерседеса с 2008 года … Я не собираюсь покупать MB для своего следующего автомобиля … ОБНОВЛЕНИЕ — (9/16) С тех пор, как это описано выше, у меня отказал двигатель на задней двери автолифта, и его необходимо заменить. Еще 500 долларов на ветер …

Безопасность: 4 из 5 звезд

Технологии: 3 из 5 звезд

Производительность: 4 из 5 звезд

Интерьер: 3 из 5 звезд

Комфорт: 4 из 5 звезд

Надежность: 2 из 5 звезд

Сообщить о нарушении

3 из 5 звезд

6 лет технического обслуживания Головная боль, но все еще владеть им

Джим А., 26.09.2017

GL350 BlueTEC 4dr SUV AWD (3.0L 6cyl Turbodiesel 7A)

21 из 21 человек считают этот отзыв полезным

Первоначальный владелец, автомобиль на 100% обслуживается ремонтными / техническими службами Mercedes в Сан-Франциско и Монтерее CA. После 50 000 миль начались проблемы с обслуживанием, и они являются обычным явлением для многих других сообщений, которые я видел в сети. Уплотнения масляного радиатора двигателя выходят из строя (4000 долларов США), утечка / выход из подшипников передних колес (3000 долларов США), прекращается нагреватель AdBlue (3000 долларов США), автомобиль теряет скорость и требует многократных посещений ремонта, чтобы окончательно устранить проблему с топливной системой (2500 долларов США), плюс регулярное техническое обслуживание, в среднем 1500 долларов за визит.Автомобиль дважды блокировал меня, батарея несколько раз неожиданно разряжалась, что требовало рывков, индикатор «Check Engine» загорался слишком часто, что требовало посещения дилерского центра. Само по себе транспортное средство — это удовольствие, когда оно работает правильно, но эти интервалы становятся все короче и короче. Купил дизель за мощность, эффективность и надежность, но это не так.

Безопасность: 5 звезд из 5

Технологии: 3 из 5 звезд

Производительность: 4 из 5 звезд

Интерьер

4 из 5 звезд

Комфорт: 5 из 5 звезд

Надежность: 1 из 5 звезд

Значение: 2 из 5 звезд

Сообщить о нарушении

1 из 5 звезд

Худший автомобиль! Лучше получите действительно хорошую гарантию!

Брайан, 15.03.2016

GL350 BlueTEC 4dr SUV AWD (3.0L 6cyl Turbodiesel 7A)

40 из 42 человек считают этот обзор полезным

Влюбился в внешний вид этого автомобиля. У нас был VW Passat TDI, но нам нужен был автомобиль побольше, и он казался идеальным. Мы хотели дизель для крутящего момента и экономии топлива. Вскоре после его покупки (использованного с пробегом 69 000 миль) у нас начались проблемы с проблемами. Брелок перестал работать, а затем загадочным образом снова начал работать, а теперь снова перестал работать, подшипник переднего колеса вышел, его починили, затем пришлось вернуть его после того, как они сказали, что им нужно снова его заменить, вернули его, а другой пошел, затем пневматическая стойка, которая начала выскакивать из-за каждой неровности вскоре после покупки.Опоры двигателя пошли, модуль рулевой колонки вышел из строя, корпус клапана трансмиссии пришлось заменить, а он все еще набирает обороты и резко переключается на вторую передачу при первом взлете в холодную погоду. Подтекают сальники маслоохладителя, якобы дилер их менял, но они снова стали протекать. Никогда не замечал утечки, пока они не меняли их немного, это обычная проблема. Стоимость: почти 3000 долларов. Нагреватель бака AdBlue вышел из строя, 2000 долларов. Модуль управления свечами накаливания вышел из строя, втулки стабилизатора поперечной устойчивости и звенья вышли из строя, дверь багажного отделения иногда не закрывается, если вы не нажмете кнопку несколько раз или не заблокируете, а затем заблокируете с помощью брелка, если вы закроете его с помощью брелка.Невозможно сложить сиденье второго ряда назад, потому что ремень безопасности застревает, и мне приходится откручивать его снизу, чтобы поднять сиденье. Автомобиль сейчас на пробеге 83 000 км. Наш Land Rover LR3 никогда не доставлял нам никаких проблем, за исключением вышедшего из строя воздушного компрессора и ступичного подшипника, с которыми я легко справился сам. Топливная экономия у дизеля мизерная. Лучшее, что я могу проехать по шоссе, — это 22 мили на галлон с круизом, установленным на 75. Консоль Cebeer плохо спроектирована. В него ничего нельзя положить. Крышка багажника плохо спроектирована.Вы не можете использовать его, не поцарапав боковые стороны автомобиля, а ремень безопасности зацепится за него, что затрудняет попадание в канавки. Я мог бы продолжить. LR3 также ехал намного плавнее, а фары были в 100 раз лучше, особенно дальний свет. Перевозка грузов также была лучше, даже несмотря на то, что GL намного больше. Пневматическая подвеска также очень быстро поднималась и опускалась на LR3. Требуется вечность, чтобы подняться на этом автомобиле. Если вы его купите, будьте готовы стать хорошими друзьями со служащими.С другой стороны, вы сможете протестировать множество машин, потому что, по крайней мере, они дадут вам машину во временное пользование. Я тоже не могу избавиться от этой штуки, потому что, несмотря на то, что я получил сделку намного ниже балансовой стоимости, она обесценилась, как скала. Сожалею о покупке этой машины. У меня были БМВ, Ленд Роверы и еще один Мерседес, и хотя предполагается, что Ленд Роверы ненадежны, этот Мерседес намного хуже, чем любой Ленд Ровер, который у меня когда-либо был, даже мое открытие 2002 и 2003 годов. Есть и другие вещи, которые мне нужно было починить, НО, поскольку их так много, я не могу вспомнить их все.Я буду радоваться тому дню, когда наконец смогу от этого избавиться. Я больше никогда не куплю еще один Mercedes Benz.

Технологии: 3 звезды из 5

Производительность: 2 из 5 звезд

Интерьер: 3 звезды из 5

Комфорт

5 из 5 звезд

Value: 1 из 5 звезд

Сообщить о нарушении

2 из 5 звезд

Непрерывное дорогостоящее обслуживание

Ken, 25.03.2016

GL350 BlueTEC 4dr SUV AWD (3.0L 6cyl Turbodiesel 7A)

24 из 25 человек посчитали этот отзыв полезным

Вот список ремонтов нашего GL350, 2011 г .: 1. Заменена топливная система, топливная рампа, топливный насос высокого давления, все 6 топливных форсунок по 600 долларов каждая, общая стоимость> 5000 долларов. 2. Предпусковой подогреватель AdBlue, стоимость детали 1300 долларов, итого 2100 долларов США. 3. Нерешенные проблемы, утечка через уплотнение масляного радиатора, смета 2800 долларов США, запчасти и ремонт. 4. Нерешенные проблемы, дребезжащий звук при холодном пуске; скорее всего из-за растяжения цепи ГРМ НЕОБХОДИМО купить расширенную гарантию, если вы все еще хотите эту машину.Настоятельно рекомендую дождаться следующей смены управления бизнесом на корпоративном уровне, чтобы вернуть свои качественные продукты. В настоящее время это намного ниже приемлемого стандарта ведения хорошего бизнеса.

Безопасность: 5 звезд из 5

Технологии: 3 из 5 звезд

Производительность: 4 из 5 звезд

Интерьер

3 из 5 звезд

Комфорт: 5 звезд из 5

Надежность: 1 из 5 звезд

Сообщить о нарушении

4.75 из 5 звезд

2011 GL 350 Bluetec

Atlanta North, 30.09.2010

GL350 BlueTEC 4dr SUV AWD (3.0L 6cyl Turbodiesel 7A)

57 из 71 человек нашли этот обзор полезным

Мы недавно переехали от GL 320 CDI 2008 года до GL 350 Bluetec 2011 года. Подгонка и отделка, а также дополнительная звукоизоляция в 2011 году очень заметны. В период с 2008 по 2011 год есть несколько хороших обновлений функций, таких как bluetooth, голосовое управление, HD-радио и т. Д. MB определенно сделала шаг вперед в том, что уже было отличным автомобилем.Более крупные 20-дюймовые шины на ’11 определенно лучше, чем 18-дюймовые шины ’08. Нам понравился наш предыдущий GL, и мы с нетерпением ждем еще большего опыта с нашим ’11. Фактически, экономия топлива уже кажется немного улучшенной, что уже было впечатляющим для такого большого автомобиля.

Сообщить о нарушении

Обзор внедорожника: 2016 Mercedes-Benz GL350 BlueTec

Breadcrumb Trail Links

Дорожные испытания

Роскошный спортивный автомобиль Mercedes — комфортабельный и большой дизельный круизер

Автор статьи:

Дэвид Бут

Содержание статьи

Я понятия не имел, что езжу на дизеле.В разгар напряженного, наполненного встречами дня я отписал свою жизнь — или, по крайней мере, ту ее часть, которую мой сын надеется унаследовать, — не сосредотачиваясь на том, что я на самом деле водил. По дороге домой большой GL был всем, чем должен быть роскошный внедорожник Mercedes-Benz; мощный, изысканный и гладкий, как ковер-самолет. Никакого тикающего стука пьезо-форсунок, никакого грохота поршня, никакой задержки запуска для разогрева свернувшегося дизельного топлива.

Объявление

Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.

Содержание статьи

Если бы я вообще обращал на это внимание, я полагаю, большая красная зона на тахометре, предупреждающая, что 4200 — это все обороты, которые этот ребенок готов вращать, была бы мертвой расплатой. Но, как я уже сказал, это был напряженный день. Черт возьми, даже экономия топлива — 13,7 л / 100 км при прохождении через загруженное движение в центре города — была отличной, но не настолько образцовой, чтобы автоматически поставить большой GL в дизельный лагерь. «Может быть, новоявленная технология турбонаддува Mercedes, наконец, принесет какие-то плоды», — подумал я.К счастью, поскольку заполнение его High Test было бы катастрофой, GL в тот день не нуждался в дозаправке.

Mercedes-Benz GL350 BlueTec, 2016 г. указатель расхода топлива иногда показывает 7,0 л / 100 км, несмотря на мое опоздание на 18:00. спарринг (еще один напряженный день).

Объявление

Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.

Содержание статьи

Внедорожник Обзор: Range Rover Sport HSE Td6 2016
Уважаемый Джон! Я ищу бюджетный внедорожник класса люкс. бережливость турбонаддува, и я, на самом деле, рисовал полу переднюю часть, возможно, слишком усердно. Но GL весит внушительные 2445 килограммов, всего на несколько сантиметров короче 5,2 метра в длину (чуть меньше 17 футов) и обладает аэродинамической подвижностью флигеля.Если только не сказал, что турбонаддув был спортивным, но с четырьмя цилиндрами, я знал, что под капотом должна быть масляная горелка.
Наконец-то разобравшись, я начал уделять серьезное внимание экономии топлива и пришел к некоторым интересным — по крайней мере, я считаю их интересными — выводами. Прежде всего, Mercedes, в отличие от многих других производителей, на самом деле довольно консервативен в своих рейтингах экономии топлива (помните, что хотя Natural Resources Canada является окончательным арбитром в рейтингах экономии топлива, производители проводят все испытания сами).Компания оценивает GL350, например, на шоссе 10,0 л / 100 км; Я набирал в среднем около 9,0 л / 100 км на открытой дороге. И это не меня: 125 км / ч были в порядке вещей, и большой Merc не стеснялся проезжать мимо медленного движения. Фактически, несмотря на то, что я тщательно, э-э, массировал педаль газа, я не мог довести расход топлива GL до потребителя более 10,0 л / 100 км во время движения по шоссе. Учитывая, что в рейтингах расхода и выбросов вредных веществ, казалось бы, широко распространены мошенничества, обнадеживает то, что некоторые автопроизводители по-прежнему гордятся своей правдой.
Объявление
Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.
Содержание статьи
Mercedes-Benz GL350 BlueTec
2016 года Тем не менее, GL350 не так экономичен, как последние дизельные внедорожники. В моем тестировании, например, у Range Rover Td6 в среднем 8,0 л / 100 км по шоссе и 10,0 л / 100 км в целом, что примерно на 1,0 л / 100 км меньше, чем у Mercedes. Не потому, что Range Rover был менее мощным.Его 440 фунт-футов. крутящего момента составляет всего 15 фунт-фут. меньше, чем GL, и у него на 14 лошадиных сил больше — 254 лошадиных силы против 240 у Benz.
Действительно, Land Rover утверждает, что Td6 примерно на секунду быстрее, чем BlueTec’ed GL, хотя здесь, опять же, общее мнение заключается в том, что Mercedes недооценивает GL350. И я сомневаюсь, что квадратный профиль Range Rover более обманчив, чем GL. Единственное объяснение заключается в том, что Range Rover с алюминиевым покрытием весит на 220 килограммов (485 фунтов) меньше, чем Mercedes.Да, и в коробке передач ZF есть еще одна скорость. Разумеется, ни то, ни другое не влияет на характеристики трансмиссии, ведь нет большего комплимента к дизельному двигателю, чем то, что я не знал, что это … э-э, дизель.
Объявление
Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.
Содержание статьи
То же можно сказать и об управляемости GL, по крайней мере, если для вас комфорт важнее контроля. Мягко подвешенный с дополнительной амортизацией длинноходной подвески внедорожника, GL действительно представляет собой пресловутую поездку на ковре-самолете, когда зимние скрипы и трещины скользят под его большими 20-дюймовыми колесами практически незаметно.О, за этот комфорт вы заплатите небольшим наклоном на поворотах и онемением руля, но, на всякий случай, вы не заметили, сзади есть третий ряд сидений и дизель под капотом, так что гоняйтесь Феррари не входит в миссию. Если вам нужно преследовать Bentley Bentaygas (или Range Rover Autobiographys с наддувом), AMG предлагает GL63 с мощностью 550 лошадиных сил и положительно низкопрофильными шинами 295 / 40R21.
Объявление
Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.
Содержание статьи
Mercedes-Benz GL350 BlueTec
2016 года Поднимитесь в GL, и там будет больше добра. Audi, возможно, вынудила Mercedes активизировать свою внутреннюю игру, но Штутгарт хорошо отреагировал. Старый Mercedes, возможно, был суровым местом, но GL, несмотря на довольно устаревший дизайн, настолько гедонистичен, как и следовало ожидать. Кожа может быть искусственной, но кажется настоящей. Деревянная отделка выполнена в аутентичном стиле, и даже отделка выполнена в классическом стиле. Если раньше кто-то задавался вопросом, на что тратились все деньги, Mercedes теперь ставит свою «роскошь» вперед и в центр, где все могут ее увидеть.
Однако в GL не хватает некоторых последних штрихов, которые отделяют простых претендентов от истинно гедонистических. Безусловно, есть некоторые приятные детали, такие как задние сиденья с электроприводом складывания и подстаканники на центральной консоли, которые одновременно нагреваются и охлаждаются. Но этого нельзя сказать о передних сиденьях, которые в стандартной комплектации просто обогреваются. Действительно, Mercedes постоянно напоминает нам об этом факте, располагая нерабочий переключатель рядом с кнопкой обогревателя, где был бы привод вентилируемого сиденья, если бы вы просто накопили достаточно денег.Учитывая, что Kia Forte за 29000 долларов, на которой я ездил две недели назад, имел вентилируемые сиденья (или, по крайней мере, вентилируемое сиденье, так как охлаждалось только сиденье водителя), было несколько разочаровывающим, что Mercedes за 79 700 долларов был менее оборудован. И что еще 1200 долларов пришлось потратить на то, что следует считать базовым оборудованием внедорожника этой станции.
Объявление
Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.
Содержание статьи
Mercedes-Benz GL350 BlueTec
2016 Mercedes-Benz не одинок в этом: все немецкие роскошные марки следуют примеру Porsche, делая все, кроме ковриков, необязательными — ой, Porsche даже взимает дополнительную плату за них.И не жалуйтесь. Вы, потребитель, продолжаете заставлять всех германцев записывать продажи, независимо от того, сколько они вас надувают, так почему они должны брать меньше. Если вы не проголосуете своими кошельками, они будут продолжать переплачивать с вас.
Еще одна слабость — навигационная система / экран. Мало того, что программное обеспечение не так удобно для пользователя, как, скажем, у Audi, но и экран слишком мал. В самом деле, мне тоже кажется, что он вышел — вот опять то сравнение — Kia. Эта проблема, однако, не имеет ничего общего с сокращением затрат и все, что связано с тем, что GL, как я упоминал ранее, был старым.Действительно, в середине года GL будет заменен на GLS 2017 года, который обещает исправить многие недостатки, описанные выше. Учитывая, насколько хорошо это (относительно) древнее дело движется, новое должно иметь оглушительный успех. Он, вероятно, будет иметь все последние навороты, включая новую систему навигации и экран большего размера, а если это вообще возможно, управление будет еще более плавным. Однако не ожидайте, что это будет дешевле.
Поделитесь этой статьей в своей социальной сети
Зарегистрируйтесь, чтобы получать Driving.Информационный бюллетень Монитора слепых зон CA по средам и субботам
Нажимая кнопку подписки, вы соглашаетесь на получение вышеуказанного информационного бюллетеня от Postmedia Network Inc. Postmedia Network Inc. | 365 Bloor Street East, Торонто, Онтарио, M4W 3L4 | 416-383-2300
Спасибо за регистрацию!
Приветственное письмо уже готово. Если вы его не видите, проверьте папку нежелательной почты.
Следующий выпуск «Монитора слепых зон» Driving.ca скоро будет в вашем почтовом ящике.
Комментарии
Postmedia стремится поддерживать живой, но гражданский форум для обсуждения и поощрять всех читателей делиться своим мнением о наших статьях. На модерацию комментариев может потребоваться до часа, прежде чем они появятся на сайте. Мы просим вас, чтобы ваши комментарии были актуальными и уважительными. Мы включили уведомления по электронной почте — теперь вы получите электронное письмо, если получите ответ на свой комментарий, есть обновление в цепочке комментариев, на которую вы подписаны, или если пользователь, на которого вы подписаны, комментарии.Посетите наши Принципы сообщества для получения дополнительной информации и подробностей о том, как изменить настройки электронной почты.
2011 Mercedes-Benz GL Class Обзор, рейтинги, характеристики, цены и фотографии
Mercedes-Benz GL-Class 2011 года — один из самых эффективных внедорожников больших размеров, независимо от того, какую трансмиссию вы выберете.
Тем не менее, у нас есть фаворит. Самый дешевый GL-Class — лучший из тройки. GL350 BlueTEC — это «чистый» дизельный двигатель, разрешенный 50 штатами, и он получает мощность от 3-х литровых двигателей.0-литровый дизель мощностью 210 лошадиных сил и 400 Нм крутящего момента. Ключевой момент числа крутящего момента — он дает GL350 быстрое ускорение с легким намеком на грохот дизеля, пульсацию и вибрацию. Он делает это, обеспечивая экономию топлива EPA на уровне 17/23 миль на галлон, что лучше по количеству шоссе, чем у GM Escalade Hybrid и Tahoe Hybrid, и достаточно для 600 миль на баке с дизельным топливом.
Следующим по служебной лестнице идет GL450 с его 4,6-литровым двигателем V-8. Он выдает 335 л.с. с небольшим протестом, но не предлагает значительно лучших характеристик, чем дизельная модель — в то время как он имеет гораздо меньшую экономию топлива — 13/18 миль на галлон.
Найдите мелочь на диване, если вы не соглашаетесь на меньшее, чем GL550. Он уступает мощности 382-сильному 5,5-литровому V-8 и разгоняется до 100 км / ч примерно за 7,4 секунды. Вы должны быть очень довольны его волнистым, мускулистым двигателем и его мощным ускорением, поскольку экономия топлива 12/17 миль на галлон потребует своей собственной цены.
Семиступенчатая автоматическая коробка передач Mercedes входит в стандартную комплектацию каждого двигателя и почти идеально сочетается с бензиновыми двигателями. Во время тест-драйвов дизельного GL350 мы заметили некоторую дрожь при переключении, но не смогли проехать 2011 модельного года, чтобы проверить, так ли это до сих пор.
GL-Class не заслуживает всех похвал за счет сильного ускорения. Он вполне способен на поворотах, со сбалансированной управляемостью для своего размера. Стандартная пневматическая подвеска имеет демпферы, ориентированные на комфорт езды, а рулевое управление точное и весит примерно столько, сколько вы ожидаете от большого автомобиля. GL довольно жесткий по сопротивлению крену кузова; более мягкие настройки могут помочь добиться немного меньшего раскачивания из стороны в сторону, но мы также по возможности избегаем больших 21-дюймовых колес, поскольку они имеют тенденцию ухудшать качество езды.
Постоянный полный привод
Mercedes 4MATIC входит в стандартную комплектацию для всех, наряду с системой помощи при трогании с подъема, системой контроля спуска на подъеме и подвеской с выравниванием нагрузки. Будь то ползание по сложным грязевым ямам или просто прорезание снега в конце сезона, GL достаточно талантлив для бездорожья средней грузоподъемности, с которым он может столкнуться на пути к горнолыжному курорту или горному убежищу. Из трех моделей только GL450 можно заказать с пакетом Off-Road для более жесткого использования: он добавляет сцепное устройство класса IV, систему подвески с адаптивным демпфированием, защитные пластины днища и блокировку дифференциалов.
Каждый внедорожник GL-класса может буксировать до 7500 фунтов.
Обзор продолжается ниже
Mercedes-Benz GL-Class 2016 года в Роли, Северная Каролина
2016 Mercedes-Benz GL-Class в Роли, NC
Ограничения? Они остались позади в новом Mercedes-Benz GL-Class 2016 года, полноразмерном внедорожнике, воплощенном в автомобильной изобретательности. Здесь надежность сочетается с комфортом, чтобы порадовать вас в шикарной каюте.Форма целеустремленная с атлетизмом и аэродинамическими линиями. Уравновешенность и уверенность прокладывают путь плавности и маневренности. Но ведь с полным приводом 4-MATIC® вы не ожидаете ничего меньшего. Так что заснеженные дороги, острые углы и разбитые поверхности — все это приручено. Роскошный семиместный автомобиль с тремя рядами сидений, сиденьями с подогревом, грузоподъемностью 93,8 куб. Фута и титанической буксировкой — это практичность, которая делает GL вашим союзником для активного образа жизни. Когда этот образ жизни включает в себя прогулки по пересеченной местности, мы не будем спорить, если вы поставите 11 баллов из 10 за удовольствие от вождения.Посмотрите его сегодня в авторизованном отделении продаж и обслуживания Mercedes-Benz Leith, Inc. в Роли, Северная Каролина, недалеко от Уэйк Форест, Ролсвилль и Дарем.
В настоящее время в Интернете нет транспортных средств, соответствующих вашим критериям поиска; однако он может быть доступен в магазине. Пожалуйста, заполните контактную форму ниже, чтобы выразить свою заинтересованность, и опытный менеджер по продажам свяжется с вами.
* Поля, обязательные для заполнения
Заявление об ограничении ответственности
ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ИНФОРМАЦИЯ О ЦЕНАХ И АВТОМОБИЛЕ:
* Вышеуказанные цены не включают налог, бирку и дополнительный административный / документальный сбор дилера в размере 698 долларов США.Может не соответствовать реальному автомобилю. (Варианты, цвета, отделка и тип кузова могут отличаться.)
Базовая рекомендованная производителем розничная цена
не включает расходы на транспортировку и погрузочно-разгрузочные работы, сборы по месту назначения, налоги, право собственности, регистрацию, подготовку и документальные сборы, бирки, затраты на оплату труда и установку, страховку и дополнительное оборудование, продукты, пакеты и аксессуары. Опции, наличие модели и фактическая дилерская цена могут отличаться. Обратитесь к дилеру для получения подробной информации, стоимости и условий.
Bluetooth® является зарегистрированным знаком Bluetooth SIG, Inc
Найти автомобили поблизости
Введите почтовый индекс или поделитесь своим местоположением, чтобы найти автомобили рядом с вами.
— или —
Поделиться моим местоположением Использовать общее местоположение По сравнению с 2015 GL-Class
Leith, Inc. Уполномоченный отдел продаж и обслуживания Mercedes-Benz является гордым членом Leith Automotive Group: 33 дилерских центра, более 6000 автомобилей на продажу, обмены ценны для нас с 26 новыми производителями автомобилей, с которыми можно торговать, семейное управление от местных до центральной Северной Каролины, последовательные, прозрачные, подлинные, 1500 местных сотрудников, внутренние аукционы, ультрасовременные помещения, удобное расположение, лучшие технические специалисты в стране, Лейт.Имя, которому можно доверять.
* Налог, бирка и дополнительный административный / документарный сбор в размере 698 долларов США. ** Расчетная экономия топлива EPA. Сравните расчетную милю на галлон с расчетной милю на галлон для других транспортных средств. Вы можете получить различный пробег в зависимости от того, насколько быстро вы едете, погодных условий и продолжительности поездки. Ваш фактический пробег по шоссе, вероятно, будет меньше расчетного. + Все услуги Mercedes-Benz mbrace® работают только там, где доступны сигналы сотовой связи и спутниковой системы глобального позиционирования, которые предоставляются третьими сторонами и не находятся под контролем Mercedes-Benz USA, LLC.Включен пятилетний пакет mbrace Connect, начиная с даты первоначальной розничной продажи или аренды у официального дилера Mercedes-Benz. Абонентское соглашение требуется для активации услуги. Некоторые услуги доступны только для некоторых автомобилей. Ваш PIN-код необходим для использования определенных услуг. Некоторые услуги могут быть ограничены или ограничены в некоторых областях. Водитель несет ответственность за соблюдение правил дорожного движения и других законов. За подробностями обращайтесь к своему дилеру или на сайт MBUSA.com/mbrace. Мобильное приложение mbrace совместимо с моделями Apple iPhone® под управлением iOS 7.0 или новее, и телефоны на базе Android под управлением OS 2.3 или новее. Ремонтные работы службы помощи на дорогах могут включать в себя оплату запчастей, обслуживания и буксировки. Транспортное средство должно быть доступно с основных дорог. В зависимости от обстоятельств эти услуги могут быть предоставлены сторонним поставщиком услуг помощи Mercedes-Benz Roadside Assistance. Ограниченные дороги, стихийные бедствия и доступ транспортных средств могут ограничить нашу способность предоставлять вам услуги. Для получения полной информации, требований к участникам и ограничений / исключений для услуг Sign and Drive, а также программы помощи на дорогах, обратитесь к своему дилеру.Скидка на комбинированный месячный тариф предоставляется при одновременном заказе пакетов mbrace® Concierge и mbrace® Entertain. Обратитесь к своему дилеру. *** Требуется использование дизельного топлива со сверхнизким содержанием серы. В дизельных автомобилях Mercedes-Benz используется передовая технология контроля выбросов, разработанная в соответствии с действующими строгими правилами по выбросам выхлопных газов. Необходимо использовать дизельное топливо со сверхнизким содержанием серы (ULSD) с содержанием биодизеля не более 5%. Mercedes-Benz одобряет использование биодизеля B5 во всех двигателях BlueTEC в качестве чистого биодизеля (B100) и смесей биодизеля выше, чем B5 (например.грамм. B10, B20 и т. Д.) Не одобрены заводом-изготовителем и могут повредить двигатель, топливную систему и систему нейтрализации выхлопных газов. Единственным одобренным содержанием биодизеля является тот, который соответствует спецификациям ASTM D6751 и обладает окислительной стабильностью, необходимой для предотвращения повреждений системы, связанных с отложениями / коррозией (минимум 6-й, подтвержденный методом En 14112). Пожалуйста, обратитесь на свою станцию техобслуживания для получения дополнительной информации. Если смесь биодизеля B5 не указывает однозначно, что она соответствует вышеуказанным стандартам, не используйте ее.Ограниченная гарантия Mercedes-Benz на новые автомобили не распространяется на повреждения, вызванные не одобренными Mercedes-Benz стандартами топлива. Модели BlueTEC недоступны в Огайо. Предварительные оценки. По оценкам EPA за 2015 год, данные об экономии топлива отсутствуют на момент публикации. Обратитесь к своему дилеру. Сравните расчетную милю на галлон с расчетной милю на галлон для других транспортных средств. Вы можете получить различный пробег в зависимости от того, насколько быстро вы едете, погодных условий и продолжительности поездки. Ваш фактический пробег по шоссе, вероятно, будет меньше расчетного.Сравнительные утверждения основаны на конкурирующих моделях 2014 года. ++ Вождение в сонном или рассеянном состоянии опасно, и этого следует избегать. ATTENTION ASSIST может быть недостаточным, чтобы предупредить усталого или отвлеченного водителя о смещении полосы движения, и на него нельзя положиться, чтобы избежать аварии или серьезной травмы. +++ С дополнительным сцепным устройством для прицепа. Перед буксировкой прочтите руководство оператора. В некоторых штатах требуются послепродажные тормоза прицепа. За подробностями обращайтесь к дилеру. **** СИСТЕМА ПРЕДОТВРАЩЕНИЯ СТОЛКНОВЕНИЙ может быть недостаточно, чтобы избежать аварии.Он не реагирует на определенные неподвижные объекты, а также не распознает и не прогнозирует кривизну и / или расположение полос дороги или каждое движение впереди идущих транспортных средств. Водитель всегда обязан внимательно следить за движением и дорожными условиями и обеспечивать рулевое управление, торможение и другие действия, необходимые для сохранения контроля над транспортным средством. Предупреждаем водителей, чтобы они не дождались предупреждений системы перед торможением, так как это может не дать достаточно времени и расстояния для безопасного торможения. ++++ Ни одна система, какой бы продвинутой она ни была, не может преодолеть законы физики или исправить неосторожное вождение.Всегда пристегивайте ремень безопасности. Производительность ограничена доступным сцеплением, на которое могут влиять снег, лед и другие условия. Всегда водите осторожно, в соответствии с условиями. Наилучшие характеристики на снегу достигаются с зимними шинами. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: СИЛА РАЗВЕРТЫВАНИЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К СЕРЬЕЗНЫМ ИЛИ СМЕРТЕЛЬНЫМ ТРАВМАМ ДЛЯ РЕБЕНКА ДО 13 ЛЕТ. САМОЕ БЕЗОПАСНОЕ ПОЛОЖЕНИЕ ДЛЯ ВАШЕГО РЕБЕНКА — НА ЗАДНЕМ СИДЕНИИ, ПРИЯТАННЫМ НА ПОДХОДЯЩЕМ, ПРАВИЛЬНО УСТАНОВЛЕННОМ ИЛИ ПРАВИЛЬНО УСТАНОВЛЕННОМ ДЕТСКОМ СИДЕНИИ. РЕМЕНЬ, ЕСЛИ БОЛЬШОЙ ДЛЯ ДЕТСКОГО СИДЕНЬЯ.ДЛЯ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫХ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЙ И ИНФОРМАЦИИ ПО ПОДУШКАМ БЕЗОПАСНОСТИ, РЕМНЯМ БЕЗОПАСНОСТИ И ДЕТСКИМ СИДЕНЬЯМ СМ. РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ. Система классификации пассажиров (OCS) предназначена для выключения передней подушки безопасности переднего пассажира, когда система определяет вес обычного ребенка в возрасте 12 месяцев или младше, плюс вес соответствующего стандартного детского удерживающего устройства. См. Руководство оператора для получения важной дополнительной информации об этой системе, а также для получения дополнительной информации о транспортировке детей тяжелее обычного 12-месячного ребенка.
No related posts.

Замена свечей Мерседес, плановая замена свечей зажигания / накала мерседес

Регламент ТО для Mercedes-Benz GL-Class X164 / 2009 — 2012, GL-Class X164 / 2006 — 2009, GL-Class X166 / 2012

Регламент ТО для Mercedes-Benz GL-Class X164 / 2009 — 2012, GL-Class X164 / 2006 — 2009, GL-Class X166 / 2012 — 2015

Поделиться

Техническое обслуживание и замена сальника раздатки Mercedes-Benz GL 350 CDI

Техническое обслуживание Мерседес в Москве

Основные виды работ при прохождении технического обслуживания Мерседес по регламенту

Регламент технического обслуживания Mercedes Benz

Техническое обслуживание Мерседес Бенц в Москве

Техническое обслуживание и замена сальника раздатки Mercedes-Benz GL 350 CDI | Mercedes-Pro / Мерседес Сервис

Mercedes 2.1 CDI – проблемы и неисправности

Общие неисправности двигателей 2.1 CDI

Неисправности двигателей ОМ 651

Рекомендации по обслуживанию

Обслуживание

Заключение

Технические данные Mercedes 2.1 CDI — часть 1

Технические данные Mercedes 2.1 CDI – часть 2

Применение

Замена масла в двигателе мерседес

Особенности замены в масла в различных моделях Мерседес

Особенности выбора масла

Интервал замены трансмиссионного масла

Когда требуется замена масла в двигателе Mercedes?

Скачивание книги

Когда требуется замена масла в двигателе Mercedes?

Когда менять масло

Рекомендации по замене масла в АКПП W204:

Замена масла в двигателе Мерседес своими руками

Нюансы замены

Особенности замены в масла в различных моделях Мерседес

Заключение

Mercedes-Benz Diesel: что нужно знать владельцам | Новости

Что якобы сделал Daimler?

Как это было раскрыто?

Как я узнаю, что моя машина пострадала?

Что влечет за собой ремонт?

Будет ли ремонт стоить ничего?

Могу ли я получить компенсацию в противном случае?

Сможет ли после ремонта снова стать чистым?

Повлияет ли ремонт на производительность или экономию топлива?

Какое расписание для всего этого?

Как долго будет доступен ремонт?

Сколько это будет стоить Daimler?

Какие меры по смягчению воздействия на окружающую среду должен сделать Daimler?

Будет ли автопроизводитель внедрять системные изменения в противном случае?

Где я могу узнать больше?

2013 Mercedes-Benz GL-Class Цены, обзоры и фотографии

Mercedes-Benz GL-Class 2013 Обзор

Подержанный 2011 Mercedes-Benz GL-Class GL350 BlueTEC Diesel Обзор и рейтинги

Подержанный 2011 Mercedes-Benz GL-Class GL350 BlueTEC 4dr SUV AWD (3.0L 6cyl Turbodiesel 7A) Отзывы потребителей — 10 обзоров автомобилей

Красиво, но дорого в обслуживании

6 лет технического обслуживания Головная боль, но все еще владеть им

Худший автомобиль! Лучше получите действительно хорошую гарантию!

Непрерывное дорогостоящее обслуживание

2011 GL 350 Bluetec

Обзор внедорожника: 2016 Mercedes-Benz GL350 BlueTec

Breadcrumb Trail Links

Содержание статьи

Объявление

Содержание статьи

Объявление

Содержание статьи

Внедорожник Обзор: Range Rover Sport HSE Td6 2016

Объявление

Содержание статьи

Объявление

Содержание статьи

Объявление

Содержание статьи

Объявление

Содержание статьи

Поделитесь этой статьей в своей социальной сети

Спасибо за регистрацию!

Комментарии

2011 Mercedes-Benz GL Class Обзор, рейтинги, характеристики, цены и фотографии

Mercedes-Benz GL-Class 2016 года в Роли, Северная Каролина

2016 Mercedes-Benz GL-Class в Роли, NC

Найти автомобили поблизости

— или —