Провода высоковольтные свечные: Высоковольтные провода зажигания (бронепровода): как проверить на неисправности?

Какие высоковольтные провода лучше, как их выбрать бронепровода

Многие водители даже не догадываются, что высоковольтные провода являются одними из главных в системе зажигания автомобиля. Надёжная работа силового агрегата во многом зависит от их правильного выбора. Они должны обеспечить следующие задачи во время работы мотора:

1. Обеспечивать передачу напряжения величиной в 40 тысяч вольт;
2. Передача высоковольтных импульсов должна производиться с минимальными потерями;
3. Способствовать минимизации помех для радиоэлектронных устройств;
4. Изоляция проводов должна обеспечить недопущение утечки тока;
5. Работоспособность проводов должна быть в широком диапазоне температур от минус 30 до плюс 100 и более градусов.

Первые образцы таких изделий выпускались с минимальным внутренним сопротивлением для обеспечения передачи импульса на свечи моторов. После появления радиоприёмных устройств внутри автомобилей, появились проблемы приёма ими сигналов передающих центров из-за помех от систем зажигания. Поэтому была проведена значительная модернизация этих изделий, чтобы обеспечить уверенную работу радиоэлектронных устройств.

На снимке показан один из видов таких проводов. Также стали применять бронепровода в силовых агрегатах.

Несколько слов об их устройстве

Сегодня одним из наиболее эффективных и распространённых способов подавления всевозможных помех является изготовление и применение проводов с распределённым по всей своей длине сопротивлением. Провода обычно состоят из токопроводящих жил, изолирующего слоя, контактных пластин и защитных колпачков. Основное различие таких проводов заключается в токопроводящих жилах. Они могут быть:

• Медными многожильными;
• Неметаллическими с «обвивкой» из металла;
• Неметаллическими с высоким распределением сопротивлений.

Мировые ведущие производители автомобильных запасных частей выпускают несколько разновидностей таких изделий. Наибольшего распространения получили такие марки как ngk, finwhale, tesla, carden, slon, fenox, bautler, xopc и некоторые другие. Поговорим о них более подробно.

Что представляют собой провода компании NGK

Фирма NGK предлагает потребителям большой выбор высококачественной продукции, которая отвечает практически всем требованиям к таким изделиям.

Изделие NGK полностью соответствует требованиям к оригинальной продукции

Провода компании NGK наделены длительным сроком эксплуатации и экономичностью. Ещё изделия компании NGK характеризуются:

1. Оригинальная конструкция изделий имеет одинаковую конструкцию;
2. NGK представляют собой медные провода с помехоподавляющими наконечниками или имеют распределённое сопротивление;
3. После приобретения NGK готовы к немедленному применению;
4. Высокая стойкость NGK к воздействию топлива и моторного масла;
5. Предназначены для работы с высоким напряжением в системе зажигания.

Как недостаток отмечают тот факт, что изготовлены одинаковой длины, что иногда доставляет некоторые неудобства.

Продукция компании Finwhale

Продукция фирмы Finwhale предназначена для использования в системах контактного и бесконтактного зажигания автомобилей.

Провода фирмы Finwhale производятся двух видов: серия FE, и FC

Первые предназначены для использования в контактной системе, вторые в бесконтактных устройствах. Компания Finwhale использует кевларовый сердечник для изготовления токопроводящих жил. Оболочку изготавливают из фторопласта, который обматывают тонкой проволокой из нержавеющей стали. Изоляция проводов Finwhale имеет два слоя из силикона, что даёт оптимальное распределение сопротивления и наименьший уровень помех. Изделия Finwhale работают в диапазоне температур от минус 40 до плюс 220 градусов. Процесс изготовления Finwhale контролируется многократными проверками качества и соблюдения технологии производства.

Изделия от фирмы Tesla

Компания Тесла начала свою работу в далёком 1958 году и сегодня является одним из ведущих мировых производителей автомобильных аксессуаров. Провода Tesla вобрали в себя все передовые достижения в области электротехники.

Tesla использует материалы, которые обеспечивают некоторое превышение требований к таким изделиям. Так для оболочки применяют силикон. Товары Tesla изготовлены без применения метала в качестве токопроводящей жилы. Для этого используют стекловолокно, которое предварительно снабжают углеродной пропиткой. Изделия Tesla работают в диапазоне температур от -40 до +220 градусов.

Изделия Tesla SILICONE inductive имеют дополнительную обмотку из тонкой нержавеющей проволоки. Этим достигнут максимальный перенос энергии свече зажигания. Специалисты рекомендуют при использовании силиконовых проводов компании Tesla свечей со встроенным помехоподавляющим резистором. Компания Тесла гарантирует безупречную длительную работу своей продукции.

Немного о продукции компании carden

Изделия carden широко применяются на автомобилях ГАЗ, ВАЗ, ЗАЗ, Богдан Моторс, Соллерс-Исузу и других моделях. Производство освоено в г. Тольятти. Продукция carden предназначена для работы в большом диапазоне температур, примерно от -40 до +180 градусов. Длина проводов carden может быть несколько длинней, чем установленные на автомобиле. Мягкая, двойная силиконовая изоляция способствует высоким характеристикам товарам от сarden. Сопротивление carden колеблется от 4,5 кОм до 5,5 кОм и зависит от длины проводов. Фирма carden гарантирует способность проводов выдерживать напряжение в 45 тысяч вольт. Специалисты рекомендуют перед установкой новых проводов carden проверять разброс их сопротивления, если оно большое, их лучше заменить.

Что можно сказать об изделиях компании slon

Продукцию под маркой slon выпускает компания «СК-ПРОМАВТО», используют такие автомобильные производители как ОАО АВТОВАЗ, а также GM-АВТОВАЗ. Ведутся работы по использованию изделий марки slon для автомобилей других марок, в том числе иностранного производства. Продукция slon выпускается с наконечниками прямыми и под углом.

По отзывам потребителей, иногда случается неправильная маркировка проводов slon, когда на упаковке стоит обозначение 1, 1, 1, 1 вместо 1, 2, 3, 4. В целом отзывы о продукции под маркой slon неплохие. При необходимости можно выбрать слон для своей машины.

Что следует знать о товаре под маркой Fenox

Изделия марки Fenox используют как на отечественных, так и на автомобилях иностранного производства. При выборе следует руководствоваться инструкцией по эксплуатации транспортного средства. Технология изготовления изделий Fenox предусматривает использование арамидной нити, обладающей высокой прочностью. Её покрывают токопроводящим слоем латекса и силикона. Продукция фирмы Fenox позволяет длительный период времени эффективно использовать автомобиль. Система зажигания с ними работает хорошо.

Что ещё можно посоветовать

Кроме перечисленных комплектующих, встречаются и такие, как Bautler, хopc.

Продукция от Bautler, зарекомендовавшая себя у потребителей высокой надёжностью и эффективностью

Bautler использует каучук для изолирующего слоя, что вызывает небольшое утолщение продукции, но позволяет работать в более тяжёлых условиях для деталей зажигания.

Также нельзя не сказать о продукции компании xopc. Она присутствует на автомобильном рынке с 1995 года. Специалисты отмечают, что сегодня фирма xopc является одним из крупнейших производителей силиконовых кабелей в РФ. Для изготовления своей продукции фирма xopc использует импортное сырьё. Производственный процесс тщательно контролируется на всех этапах производства.

Также хочется сказать несколько слов о бронепроводах для систем зажигания автомобилей. Первые образцы таких деталей начали применять на транспортных средствах, предназначенных для Вооружённых Сил. Они подвергались дополнительной экранировке металлической оплёткой для защиты радиоэлектронных устройств от помех. Встретить в настоящее время такие бронепровода можно только на старых автомобилях. Достижения разработчиков позволяют изготавливать бронепровода без видимой металлической экранировки.

В заключение хочется порекомендовать автолюбителям при необходимости замены бронепровода или высоковольтных проводов, в первую очередь руководствоваться инструкцией по эксплуатации транспортного средства. Выбрать можно слон, или другую марку, но это не должно быть в ущерб силовому агрегату.

Проверка высоковольтных проводов зажигания

Высоковольтные автомобильные бронепровода являются достаточно простым элементом системы зажигания. При этом высоковольтный провод выполняет важнейшую функцию в работе указанной системы. При помощи высоковольтных автомобильных проводов от катушки зажигания происходит передача электрического тока на свечи зажигания для образования искры и своевременного воспламенения топливно-воздушной смеси в цилиндрах двигателя.

Рекомендуем также прочитать статью о том, что такое разминусовка двигателя. Из этой статьи вы узнаете о преимуществах установки дополнительной «массы», а также о различных особенностях и нюансах в процессе реализации указанной задачи.

От качества работы высоковольтных проводов напрямую зависит эффективность воспламенения смеси, что означает стабильность работы двигателя на разных режимах. Неисправность высоковольтного провода зажигания или нескольких проводов может привести к троению мотора, повышенному расходу топлива, потере мощности и т.д. Простота устройства и место расположения автомобильных бронепроводов позволяет точно и быстро осуществить их самостоятельную проверку своими руками.

Содержание статьи

Распространенные неисправности высоковольтных бронепроводов

Выход из строя высоковольтного провода сопровождается симптомами, которые аналогичны сбоям во время работы свечи зажигания. Зачастую двигатель начинает работать неустойчиво, дергается при нажатии на педаль газа, троит на холостых оборотах. Электрический ток может совсем не подаваться на свечу или же доходить до свечи зажигания не полностью. Во втором случае обычно имеет место пробой высоковольтного провода зажигания.

Если бронепровод зажигания пробило, тогда двигатель начинает работать с заметными перебоями. Главными причинами выхода из строя высоковольтных автомобильных проводов являются:

• неисправности контактов высоковольтного провода в месте соединения со свечей зажигания или катушкой зажигания;
• повреждена токопроводящая жила провода для подачи импульса;
• разрушение изоляции высоковольтного автомобильного провода зажигания, что приводит к пробою тока и утечкам;
• повышенное сопротивление высоковольтных бронепроводов;

В том случае, если произошел разрыв основной жилы, тогда внутри высоковольтного провода образуется искра в месте такого разрыва. Образование электрического разряда между двумя концами разорванного под изоляцией высоковольтного бронепровода  приводит к падению напряжения, вызывает нежелательный электромагнитный импульс. Такой импульс оказывает негативное воздействие на автомобильные датчики  электронной системы управления двигателем (ЭСУД), правильность их показаний нарушается.

В результате именно поврежденный высоковольтный провод вызывает вибрации и сбои в работе ДВС, так как воспламенение в цилиндре осуществляется несвоевременно, с пропусками и задержками. Нарушается синхронная работа цилиндров, двигатель начинает троить и вибрировать на холостых, а также под нагрузкой.

В некоторых случаях, когда цилиндр полностью не работает, может заметно увеличиваться расход топлива и меняется цвет выхлопа. Так происходит по причине попадания в систему выпуска несгоревшего топлива из камеры сгорания.

Самостоятельная проверка автомобильных высоковольтных свечных проводов системы зажигания

Начинать диагностику необходимо с внешнего осмотра высоковольтных проводов. При таком наружном осмотре не допускается наличие заметных дефектов в виде трещин, переломов и т.д.

1. Самым простым способом проверки является использование заведомо исправного запасного провода зажигания. Необходимо провести поочередное отключение каждого бронепровода, заменяя его запасным. Стабилизация работы двигателя после замены одного из проводов укажет на неисправный элемент.
2. Для выявления возможного пробоя бронепровода зажигания необходимо дождаться темного времени суток. С наступлением темноты потребуется открыть капот и запустить мотор. Если имеется пробой, тогда в процессе работы двигателя становится хорошо заметной электрическая искра на поврежденном высоковольтном проводе.
3. Также проверку высоковольтных автомобильных проводов зажигания можно осуществить посредством использования дополнительного изолированного провода. Для проверки концы такого провода зачищаются (оголяются). Затем один конец замыкается на «массу», а вторым концом следует провести по самому высоковольтному проводу, местам соединений, изгибам, колпачкам и т.д. Если в определенном месте есть пробой, тогда между областью пробоя и концом провода-тестера появится электрическая искра.
4. Проверка сопротивления высоковольтных автомобильных проводов осуществляется при помощи мультиметра. Для проверки мультиметр необходимо перевести в режим работы в качестве омметра. Следующим шагом становится снятие провода со свечи зажигания на первом цилиндре, после чего указанный провод также отключается от катушки зажигания. Затем контакты мультиметра подсоединяются к концам провода, после чего производится оценка полученных данных.

Исправные провода зажигания должны иметь показатель сопротивления, который  находится в рамках от 3.5 до 10 кОм. Такая разбежность будет зависеть от конкретного типа высоковольтных проводов, установленных на автомобиле. Справочная информация касательно сопротивления тех или иных бронепроводов зажигания обычно наносится сверху на изоляцию.

Аналогичным способом следует проверить остальные высоковольтные провода зажигания. Следует учитывать, что разброс по показаниям между всеми проводами не должен быть выше 2-х или максимум 4-х кОм. Превышение данного порога укажет на необходимость замены высоковольтных автомобильных проводов зажигания.

Следует добавить, что в случае обнаружения неисправного провода замена только одного дефектного элемента не рекомендуется, так как является временной мерой. Высоковольтные бронепровода зажигания в автомобиле оптимально менять комплектом. Такой подход позволяет обеспечить наиболее эффективную работу системы зажигания и ровную работу двигателя на всех режимах. По этой же причине крайне не рекомендуется осуществлять ремонт высоковольтных проводов для дальнейшей эксплуатации без замены.

Читайте также

Как работают высоковольтные провода зажигания в авто?

Автомобильные высоковольтные провода зажигания — это один из важных компонентов, который отвечает за работу системы зажигания. Их главная функция — обеспечить постоянную и стабильную передачу электрических разрядов, которые передаются от модуля зажигания к свечам. При этом напряжение в модуле от 25 до 50 кв. До того как появится искра это напряжение передается в высоковольтные провода зажигания. Чтобы провода смогли нормально работать они должны полностью соответствовать специальным требованиям.

Требования к автомобильным высоковольтным проводам

Требования к высоковольтным проводам заключаются в следующем:

• отличные изолирующие характеристики;
• устойчивость к температурным воздействиям;
• нормально переносить вибрации и колебания температуры.

Важно! Выбирая высоковольтные провода, обращайте внимание на их качество, надежность и устойчивость к нагрузкам — это будет гарантией их длительной службы и нормальной работы вашего авто.

Устройство высоковольтных проводов зажигания

Провода высоковольтные свечные делятся на группы: с медной жилой в центре самого провода и резисторной сердцевиной (угольной). Также провода могут иметь отличия в типе изоляции: пластик или силикон.

Самыми известными проводами высоковольтного зажигания являются провода с пластиковой изоляцией (жесткой и толстой) и медной сердцевиной. Данные провода отличаются долговечностью и стабильной работой.Такие провода многие автомобилисты возят с собой в багажнике, чтобы использовать их как запасные, если случится поломка.

Располагаются высоковольтные провода следующим образом: они подключены к катушке зажигания через цилиндры и идут на трамблер. Номера посадочных гнезд должны отвечать соответствующему цилиндру. Провода трамблера подключаются по тому же принципу. Нумерация для подключения проходит слева на право.

Неисправности высоковольтных проводов зажигания

Самыми распространенными неисправностями высоковольтных проводов в машине являются: утечки тока или разрывы электрической цепи. Разрыв цепи может возникнуть из-за снятия провода, плохого соединения в системе зажигания, окисления или повреждения самой жилы.

Бронепровода пробивать может через неисправность старых свечей, нагар или масло, которое попало на провода при соединение. В данном случае высоковольтные провода пробивают ток, а это может негативно сказаться на работе транспортного средства.

Утечка тока возникает из-за загрязнения свечей, проводов, катушки распределителя или катушки зажигания, при повреждении изоляции и колпачков. Провода также могут повредиться во время снижения температуры. Они становятся жесткими и ломкими, поэтому может возникнуть повреждение изоляции.

От повышения температуры могут пострадать свечные колпачки, потому что они находятся рядом с нагретым двигателем и его деталями. Постоянная вибрация и тряска приводит к тому, что места соединения расшатываются и ухудшаются контакты.

Важно! Чтобы избежать потери импульса передаваемого к свечам периодически проверяйте соединения гнезд и наконечников в системе зажигания.

Как проверить высоковольтные провода

Провода вв можно проверить мультиметром. Если провод показывает значение сопротивления не такое как другие или расходится в показаниях больше чем на 2-4 кОм — значит, он неисправен. Сопротивление на проводах для свечей зажигания должно быть от 3,4 кОм до 9,9 кОм. Но все еще зависит от производителей, которые указывают нормы сопротивления на самих проводах.

Важно! Провода лучше всего менять комплектом, даже если неисправен только один.

При выборе автомобильных высоковольтных проводов обязательно обращайте внимание на производителя. Выбирайте провода, у которых колпачки и изоляция из материала (например, силикон), который не станет ломким на морозе и сможет выдержать высокую температуру.

Подписывайтесь на наши ленты в таких социальных сетях как, Facebook, Вконтакте, Instagram, Pinterest, Yandex Zen, Twitter и Telegram: все самые интересные автомобильные события собранные в одном месте.

Почему обрываются наконечники свечных проводов

В теории наконечники высоковольтных проводов системы зажигания служат для подключения провода, собственно, к элементам системы зажигания – свечам зажигания, катушке зажигания, а колпачки наконечников обеспечивают дополнительную защиту контактов от попадания пыли и влаги.

На практике колпачок и наконечник представляют собой единую деталь, которой оснащаются все высоковольтные (ВВ) провода.

Мастера из автосервиса дают разные рекомендации по этому поводу – кто-то упоминает смазку, кто-то говорит, что нужно периодически снимать колпачки, чтобы исключить «прикипание» зажима колпачка к электроду свечи зажигания и т.д. Поэтому мы решили получить консультацию у специалистов компании Bosch.

Александр Черевко. Руководитель отдела технической поддержки компании Bosch.

«В соответствии с информацией Bosch ESI[tronic], не предусмотрена смазка наконечника высоковольтных проводов Bosch c целью предотвращения приклеивания электрода колпачка к электроду свечи, – рассказывает руководитель отдела технической поддержки  Bosch Александр Черевко (на фото). – В инструкции из ESI[tronic] по замене свечей на автомобиль и установке высоковольтных проводов указана лишь процедура установки и моменты затяжки без упоминания о герметике (промежуточные шаги не указаны). Нет рекомендаций по применению какого-либо типа смазки/уплотнителя и в оригинальных программах большинства производителей автомобилей.

Однако, учитывая особенности дизайна ниш, в которые устанавливаются наконечники высоковольтных проводов или наконечники катушек зажигания, некоторые производители рекомендуют выполнять процедуру нанесения герметика (но не смазки) на основание наконечника катушки. Нанесенный герметик предотвращает попадание влаги на место контакта электрода свечи и электрода высоковольтного провода/катушки зажигания».

 

И действительно, если взять для примера Volkswagen Golf VI, 1,4TSI, 2009-2013, CAXA, то оказывается, что инструкция производителя предусматривает использование силиконовой пасты, которая наносится по всей окружности наконечника катушки зажигания.

«В случае применения герметика производитель автомобиля предусматривает и инструменты, которые нужно использовать при замене свечей/проводов/катушек. В случае с Volkswagen рекомендовано обязательное применения специальных съемников».

 

 

 

Таким образом, самостоятельное решение о применении герметика на автомобиле, где это не предусмотрено производителем, как раз может привести к обрыву наконечников, т.к. специальных съемников нет, а наконечник катушки/провода уже приклеены к месту установки.

 

Полезные советы

Важно помнить, что при снятии провода со свечей, тянуть необходимо за наконечник. Если же тянуть за провод, то он либо порвется, либо с него соскочит контактный наконечник. Чтобы легче стянуть колпачок со свечи, его желательно предварительно раскачать, чтобы расчистить окислившуюся поверхность наружного электрода свечи зажигания.

 

Отзывы о высоковольтных проводах NGK: Оценки, Рейтинги, Сайт, Страна

Что мы знаем о высоковольтных проводах NGK

Бренд производителя зарегистрирован в стране — Япония. Официальный сайт находится по адресу: https://www.ngk.de/.

В ноябре 2021 на PartReview сложилось неоднозначное мнение о высоковольтных проводах NGK.

Оценка PR — 75 из 100, базируется на основе 83 отзывов и 268 голосов. 58 отзывов имеют положительную оценку, 13 — нейтральную, и 12 — отрицательную. Средняя оценка отзывов — 3.9 (из 5). Голоса распределились так: 203 — за, 65 — против.

В рейтинге лучших производителей высоковольтных проводов запчасть занимает 2 позицию, уступая таким производителям как Tesla , но опережая высоковольтные провода SLON и Bremi.

Пользователи также составили мнение о качествах высоковольтных проводов NGK:

1. Прочность провода — надежность материала и изоляция проводов — оценивается негативно. 2.1 балла из 5.
2. Морозостойкость — свойство аккумулятора держать заряд при низких температурах — оценивается негативно. 2.1 балла из 5.

Высоковольтные провода NGK в авторейтингах

Здесь можно узнать владельцы каких марок и моделей ставили высоковольтные провода NGK на свои авто. Далее список авторейтингов, в которых данная запчасть входит в ТОП-3 лучших:

1. NGK на первом месте в авторейтинге высоковольтных проводов для: Mazda Demio, ВАЗ (Lada) Vesta, Toyota Gaia, Toyota Corona, Toyota Carina .
2. NGK на втором месте в авторейтинге высоковольтных проводов для: Kia Rio, Opel Vectra, Kia Spectra, ВАЗ (Lada) 2121 (4×4), Subaru Impreza .
3. NGK на третьем месте в авторейтинге высоковольтных проводов для: Skoda Octavia, Mercedes E-Class, Skoda Yeti, Hyundai Tucson, Honda Civic .

Высоковольтные провода NGK в сравнении

На PartReview доступны 20 сравнений высоковольтных проводов NGK c другими производителями.

В частности можно выяснить, чьи высоковольтные провода лучше: NGK или ХОРС, NGK или LYNXauto, NGK или Hola, NGK или JANMOR, NGK или Bosch .

Ween

Высоковольтные провода WEEN, созданные с использованием кабеля N-Silicone, позволяют максимально эффективно передавать электрический импульс высокого напряжения от модуля зажигания к свечам, обеспечивая быстрый запуск двигателя в любых климатических условиях. Международный стандарт ISO 3808 подтверждает высший класс провода – F и гарантирует высокие стандарты безопасности, предъявляемые к данному типу продукции. Использование кевларового сердечника и специально разработанной многослойной изоляции препятствует распространению помех. Гарантированный срок эксплуатации не менее 3-х лет.

N-Silicone
Технология N-Silicone, позволяет максимально эффективно передавать электрический импульс высокого напряжения от модуля зажигания к свечам. Использование кевларового сердечника, герметичное крепление колпачка и специально разработанная многослойная изоляция специального состава препятствуют распространению электромагнитных помех, которые могут вызывать сбои в бортовых электронных системах. Применяемый в производстве стопроцентный силикон абсолютно устойчив к агрессивной среде (воздействию озона, масел, гидравлических жидкостей и продуктов сгорания топлива) и механическим повреждениям.

Характеристики высоковольтных проводов WEEN позволяют улучшить динамику и экономичность автомобиля и снизить токсичность.

Технические и потребительские преимущества:

• Гарантированный запуск двигателя в любую погоду;
• Отличная герметизация
• Независимость от факторов внешней среды;
• Отсутствие радиопомех;
• Повышение мощности двигателя;
• Снижение расхода топлива за счет улучшения сгорания;
• Быстрый и простой монтаж проводов;
• Срок службы не менее трех лет.

Высоковольтные провода WEEN соответствуют наивысшему классу качества F по международному стандарту ISO 3808. Провода гарантируют стабильность токопроводящих качеств и уверенный запуск двигателя в экстремальных условиях – высокой влажности и температурных режимах от -45 °С до +250 °С.

Стандарты качества

Качество запасных частей гарантируется ежегодным аудитом всех производственных площадок и высокими стандартами качества торговой марки WEEN^®.

Диагностика и ремонт высоковольтных проводов

⏰Время чтения: 4 мин.

Публикую отчет о том, как мне удалось восстановить работоспособность высоковольтных проводов зажигания.

Не все автолюбители уделяют должное внимание высоковольтным проводам. А зря! Простая диагностика может выявить скрытые проблемы и предотвратить повышенный износ двигателя. Ведь при разном сопротивлении высоковольтных проводов и цилиндры двигателя будут работать в разных условиях, что явно не хорошо. Отсюда и повышенный расход топлива и снижение мощности двигателя.

Итак, к делу. Снимаем накладку двигателя…

…и высоковольтные провода.(пометьте маркером на катушках зажигания какой провод от какого цилиндра, если боитесь перепутать)

 

Отсоединяем наконечники высоковольтных проводов Лачетти

Внимательно осматриваем высоковольтные провода на наличие физических повреждений изоляции. Если видимых проблем нет, то идем дальше.

Сразу оговорюсь, что многие просто обходятся заменой на новые – купил, поставил и забыл. Но это не всегда рационально по нескольким причинам:

– цена проводов у нас начинается от 17-20 у.е. и выше. Сейчас я себе не могу позволить оторвать от семьи такую сумму, так как война в Донбассе уничтожила всё, что капилось многие года, включая и дом…

– моим высоковольтным проводам только год не очень интенсивной эксплуатации, а сопротивление у них уже ужасное.

– специально прошелся по рынку и магазинам с мультиметром и понял, что новое – не значит хорошее.

Поэтому имеет смысл восстановить высоковольтные провода и сделать это хорошо, чтобы совесть перед двигателем была чиста:)

Как проверить высоковольтные провода

Измеряем обычным мультиметром сопротивление высоковольтных проводов. Оно должно быть НЕ больше 3 кОм. То есть меньше можно, а больше нельзя. Если нет мультиметра, то можно у кого-нибудь попросить, в наше время это уже не редкость.

Как оказалось, у моих высоковольтных проводов сопротивление оказалось ужасным: 50 кОм, 225 кОм, 415 кОм, а четвертый оказался на грани обрыва. Вот так вот!

Вот как я их восстановил.

Ремонт высоковольтных проводов

В 99,9% случаев проблема кроется не в самом проводе, а в наконечнике свечи, вернее в месте соединения провода и наконечника. Дело в том, что провод соединен с этим самым наконечником просто обжимом, т.е. ни пайки, ни других видов соединения там нет. И вредные факторы, такие как конденсат и замасливание свечных колодцев(болезнь двигателей Лачетти) медленно, но уверенно делают своё пакостное дело по увеличению сопротивления в месте соединения. Но главный разрушитель хорошего контакта – это температура! Постоянное изменение температуры, а также разный коэффициент температурного расширения у металла (из него сделан наконечник) и силикона также повышают сопротивление.

Вот сопротивление высоковольтного провода без наконечника.

Ремонт высоковольтных проводов (нажмите для увеличения)

С наконечником 415 кОм, а без наконечника – 3 кОм!

Поэтому нам необходимо заново переделать и обжать место соединения.

Разбираем наконечник, проталкивая провод через наконечник. Будет очень тяжело, но реально. Нужно смазать провод либо силиконовой смазкой, либо мылом.

Вот так всё выглядит

Ремонт высоковольтных проводов (нажмите для увеличения)

1 сам высоковольтный провод

2 металлический наконечник

3 изолятор наконечника.

Аккуратно снимаем изоляцию на конце высоковольтного провода…

Ремонт высоковольтных проводов

…и загибаем жилу как показано стрелками на фото

Ремонт высоковольтных проводов

Примечание: в идеале можно оголить жилу провода чуть больше, а потом не просто загнуть её, а обмотать вокруг изоляции для бОльшего пятна контакта с наконечником, но тогда есть риск, что не хватит длинны высоковольтного провода от катушки зажигания до свечи.

Ремонт высоковольтных проводов. Наконечник

Предварительно очистив и обезжирив наконечник, вставляем в него(как показано стрелкой) наш провод и хорошо обжимаем.

Проверяем сопротивление и, если оно в пределах нормы, то собираем всё как было. Смазываем провод силиконовой смазкой, это защитит его от воздействия вредных факторов и продлит срок его службы.

Проводим аналогичные манипуляции с другими проводами и наслаждаемся результатами проделанной работы.

Также советую сразу проверить состояние свечей

Вам будет также интересно:

Модернизация опций

| Brother’s Electric

WindowCandles — это низковольтная система освещения, которая скрывает провода в стенах. При скрытии проводов исключается возможность споткнуться о шнуры или опрокинуть свечу. Кроме того, функция низкого напряжения приводит к тому, что лампочка никогда не бывает горячей на ощупь, в отличие от высоковольтных свечей, которые создают риск ожога или возгорания. WindowCandles — первая и единственная в мире безопасная, низковольтная, без шнура, декоративная оконная система освещения свечей.Независимо от стиля вашего дома или бизнеса, выбирая из множества взаимозаменяемых предметов, таких как подсвечники, цветные лампочки и цветные рукава, можно легко сохранить целостность вашего декора.

ПАКЕТ A:

1. Десять (10) оконных свечей низкого напряжения.

2. Один (1) трансформатор.

3. Один (1) цифровой таймер

ПАКЕТ B:

1. Двадцать (20) оконных свечей низкого напряжения.

2. Один (1) трансформатор.

3. Один (1) цифровой таймер.

ПАКЕТ C:

1. Предварительно закрепите только десять (10) свечей с помощью монтажного зажима.

* Без свечей, трансформатора и таймера.

УПАКОВКА D:

1. Предварительно закрепите только 20 (двадцать) свечей с помощью монтажного зажима.

* Без свечей, трансформатора и таймера.

ОПЦИИ:

1.Одна (1) дополнительная свеча.

2. Один (1) предварительный провод дополнительного окна.

www.WindowCandles.com

Системы внутренней связи делают общение в вашем новом доме более удобным. Вы никогда не будете больше, чем в нескольких шагах от того, чтобы открыть дверь, следить за детской комнатой или общаться с другой частью дома. Системы селективной связи ON-Q не только обеспечивают превосходный звук, но и устанавливаются в настенные панели в стиле декоратора, которые гармонируют с интерьером дома.

ДОСТУПНЫЕ СИСТЕМЫ НАСТРОЕНЫ СЛЕДУЮЩИМ:

ИНТЕРКОМ ВЫБОРНОГО ВЫЗОВА:

1. Один (1) главный блок.

2. Три (3) комнатных блока.

3. Один (1) блок передней двери.

4. Один (1) модуль дверного звонка.

5. Гарантия один (1) год.

ОПЦИИ:

1. Одна (1) дополнительная комнатная единица.

2. Один (1) дополнительный блок передней двери.

3. Один (1) дополнительный патио.

Базовая структурированная система электропроводки ON-Q обеспечивает электронную основу, необходимую для обеспечения того, чтобы ваш новый дом был подключен к сегодняшним услугам и был подготовлен к будущим технологиям.

ДАННАЯ СИСТЕМА НАСТРОЕНА СЛЕДУЮЩИМ:

1. Вся проводка категории 5, используемая в местах расположения телефонных розеток.

2. Все кабели с четырьмя экранами RG6, используемые в местах расположения телевизионных разъемов.

ОПЦИИ:

1. Одно (1) дополнительное гнездо для подключения наушников категории 5.

2. Одно (1) дополнительное место для четырехэкранированного телевизионного гнезда RG6.

Эта система стандартно устанавливается в каждом доме, подключенном Brother’s Security Plus, Inc.

Центральная вакуумная система — одна из самых востребованных встраиваемых устройств Америки. Тихие, мощные и универсальные, они предлагают удобство и ценность, поскольку делают уборку каждого уголка вашего нового дома невероятно простой.Просто вставьте легкий шланг в настенную розетку, и сразу же начнется мощный очистительный отсос. Снимите шланг, и система отключится. Лучше всего то, что здесь нет громоздкого пылесоса, чтобы таскать его из комнаты в комнату или вверх и вниз по лестнице. В отличие от обычных пылесосов, центральная пылесосная система — это долговечное встроенное устройство, которое действительно увеличивает ценность вашего дома.

СИСТЕМА НАСТРОЕНА СЛЕДУЮЩИМ:

1. Один (1) центральный блок питания Electrolux 4E-PU3900C со встроенным вводом.

2. Один (1) стандартный набор инструментов, включающий силовую головку, переносной шланг 30 ™ и насадки.

3. Пять (5) впускных вакуумных клапанов.

4. Гарантия один (1) год.

ПОЖАЛУЙСТА, ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ: Пять (5) входов подойдут для дома площадью 2500 квадратных футов и ниже. В больших домах могут потребоваться дополнительные воздухозаборники.

ОПЦИИ:

1. Одно (1) дополнительное впускное отверстие для вакуума.

2.Одно (1) входное отверстие для пылесборника.

3. Один (1) дополнительный набор инструментов.

4. Одна (1) усовершенствованная система глушителя.

Окружите себя звуком и музыкой так, как они должны быть услышаны, с помощью одной из доступных и высокопроизводительных систем домашнего кинотеатра ON-Q 5.1. Система 5.1 поставляется с усиленным сабвуфером, обеспечивающим глубокие низкие частоты. Музыкальная система Whole House Music System обеспечивает беспрецедентную гибкость при воспроизведении всей хаус музыки.Вы услышите высококачественную стереомузыку в четырех (4) комнатах с возможностью вывести вашу систему на новый уровень.

ON-Q 5.1 СИСТЕМЫ ДОМАШНЕГО ТЕАТРА

В КАЖДУЮ СИСТЕМУ ВКЛЮЧЕНО:

1. Один (1) ремешок для выхода домашнего кинотеатра 5.1.

2. Одна (1) звуковая панель Klipsch G-42 слева-справа-по центру.

3. Два (2) потолочных динамика Klipsch CDT-2650-C II.

4. Один (1) встраиваемый сабвуфер Klipsch RW-5802 с усилителем Klipsch RSA 500.

ОПЦИИ:

1. Предварительная проводка объемного звука 5.1 с платой RCA сабвуфера.

2. Один (1) кабель HDMI (не более 20 футов).

3. Линия передачи данных категории 6 от места аудио / видео до модема / маршрутизатора.

АУДИОСИСТЕМЫ ДЛЯ ВСЕГО ДОМА

В КАЖДУЮ СИСТЕМУ ВКЛЮЧЕНО:

1. Четыре (4) пары потолочных динамиков Klipsch. 2. Четыре (4) вращающихся регулятора громкости для согласования импеданса.

ПРЕМИУМ-СИСТЕМА:

Потолочные колонки Klipsch R-1650-C II.

ULTIMATE SYSTEM:

Потолочные колонки Klipsch CDT-2650-C II.

ЭКСТРЕМАЛЬНАЯ СИСТЕМА:

Потолочные колонки Klipsch CDT-3650-C II.

ОПЦИИ:

1. Одна (1) пара потолочных динамиков Klipsch R-1650-C II с регулятором громкости.

2.Одна (1) пара потолочных динамиков Klipsch CDT-2650-C II с регулятором громкости.

3. Одна (1) пара потолочных динамиков Klipsch CDT-3650-C II с регулятором громкости.

4. Одна (1) пара атмосферостойких динамиков Klipsch AW-525 с регулятором громкости.

5. Предварительная проводка с двумя динамиками и регулятором громкости, согласованным с базовым сопротивлением.

ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ: Эти пакеты включают установку выбранных динамиков и соответствующих регуляторов громкости.Brother’s Security Plus, Inc. предоставит расценки на подключение любых аудиокомпонентов, поставляемых домовладельцами, по запросу.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ПРОДУКЦИИ ДОСТУПНЫ НА www.klipsch.com

Красная искра зажигания свечи. Слабая искра при свечах. Свеча вышла из двигателя залита слоем масла. В чем причина

Подробные советы по проверке системы зажигания.

Постарайтесь не проворачивать двигатель при неправильном зажигании и удалении хотя бы одного высоковольтного провода!

Дело в том, что катушка зажигания при обрыве тока в ее первичной цепи, вторичная цепь создает напряжение.Оно ограничивается напряжением пробоя в свече, т.е. напряжением, при котором возникает искра.

Если удалить высоковольтный провод, то ограничения по высокому напряжению не возникает, и очень высока вероятность электрического пробоя в другом месте, например, на крышке траверса. Поэтому проверять искры при свечах японских автомобилей с их тонкой электроникой следует следующим образом. Снимите все свечи и обвяжите их оголенной проволокой, например алюминиевой, в ряд.Свободный конец провода закрепить на «массе», т.е. закрепить на любой неокрашенной детали на двигателе, а на свечах надеть все наконечники высоковольтных проводов.

Теперь, листая стартером двигателя, можно наблюдать за искрой на всех свечах. Если искра очень тонкая (нитевидная), можно утверждать, что выключатель вышел из строя. Если свечи грязные и мокрые, их необходимо почистить, а лучше заменить новыми. Такие же зазоры установите на свечу. Чем больше зазор в свечах, тем лучше будет сталкиваться горючая смесь в цилиндрах, но тем выше вероятность выхода из строя (электрического пробоя) каких-либо элементов системы зажигания.Сделайте стартером 10-20 оборотов.

Искра должна только проскальзывать между центральным и боковым электродами (в одном и том же месте), чтобы она была густой, громко щелкала и была фиолетовой. Если каждый электрический разряд хоть по одной характеристике отличается от предыдущего разряда и от разрядов на соседних свечах, то нужно искать причину, т.к. это говорит о неисправности (двигатель в этом случае может быть и тем, и другим, но работать будет неравномерно) ).

Теперь установите зазор в 2-4 мм на той же свече и снова проверьте стартер двигателя.Если на свече с большим зазором искры нет или она будет меняться при каждом щелчке по мощности, то катушка зажигания, скорее всего, неисправна. Еще одна причина может заключаться в том, что в высоковольтной части системы есть утечки (трещины, мелочи и т. Д.).

Измерьте электрическое сопротивление проводов. Оно должно быть около 5 кОм и не отличаться более чем на 1 кОм от сопротивления других проводов. Хотя многие двигатели работают довольно сносно и с сопротивлением высоковольтных проводов около 15 кОм.Очень часто причиной отсутствия искры является выход из строя выключателя.

Проверяется качество искры на свечах зажигания, а также при его отсутствии. Однако зазор между высоковольтным свечным проводом и массой желательно изменить. Искра считается хорошей, если она пробивает зазор не менее 7 мм.

Неисправность, возникающая даже тогда, когда ее совсем нет, но гораздо труднее обнаружить причину ее возникновения. Амперметр тут даже помочь не сможет.Лучший способ определить неисправность — отключить от системы зажигания тот или иной прибор, или участок цепи и постараться как можно без них получить искру. Появление хорошей искры говорит о неисправности выключенного устройства.

Когда после проверки выяснилось, что искра между свечой и высоковольтным проводом слабая, отключите трамблер от цепи зажигания и проверьте качество искры между массой и высоковольтным проводом катушки зажигания. .Наличие сильной искры свидетельствует о том, что вся система зажигания распределителя исправна, за исключением крышки распределителя, ротора или высоковольтных проводов свечей. Если в указанных деталях есть трещины и поломки, их необходимо заменить.

Если при выключении распределителя искры, как и прежде, он будет слабым, необходимо тщательно проверить все зажимы цепи тока низкого напряжения, чистоту и надежность крепления. Если после проверки зажимов искра будет слабой, необходимо отключить этикетку от цепи низкого напряжения.Его действие можно заменить дополнительным проводом, один конец которого для включения соединения конденсаторного провода с проводом низкого напряжения, идущим от зажима катушки зажигания, а второй резко портится от веса. В этом случае провода катушки зажигания и конденсатора необходимо отсоединить от зажима к прерывателю.

Возникновение сильной искры между массой и высоковольтным проводом катушки без срабатывания прерывателя указывает на неисправность прерывателя.

Для контроля сохранности и надежности контакта и изоляции токоведущих частей круга от массы необходимо проверить внутренний круг прерывателя, состояние и зазор в его контактах на всех рабочих характеристиках кулачка. При проверке внутреннего круга прерывателя для идентификации кулачок, втулка ролика прерывателя, ось и отверстие под осью рычага прерывателя, надежно приземляющие панель прерывателя на подшипник.

Если при выключении прерывателя искра слабая и нерегулярная, то, скорее всего, неисправен конденсатор или катушка зажигания.Убедившись в исправности конденсатора, следует проверить исправность катушки зажигания. Сильный нагрев катушки зажигания свидетельствует о замыкании первичной обмотки. Неисправную катушку заменить.

Одна из основных причин того, что двигатель при прокрутке стартера не запускается, это отсутствие искрового разряда между электродами свечей, особенно это раздражает, если нужно срочно ехать. Вам нужно искать «проигрыш». В первую очередь осмотрите провода и приборы системы зажигания.Если есть грязь, масло или вода, их нужно протереть сухой тканью. После этого попробуйте снова запустить двигатель. Не исключено, что у него все получится. Если нет, проверьте провода высокого напряжения. У них не должно быть «перевернутого» вида и нарушений изоляции. В противном случае их придется заменить. Проверить состояние контактов, просто приложив руку. Причины следующие: Не работают все свечи зажигания; Неисправна катушка зажигания или прерыватель; Обрезать или замкнуть массу проводов цепи низкого напряжения.Приступим к поиску искры из свечных проводов. Для этого снимите со свечи кончик свечной проволоки. Приложить свечной провод к массе автомобиля на расстоянии 5-8 мм и на время включить стартер.

Искро-белый «Carry up»

Каждая заглушка контактов должна сопровождаться непрерывной искрой белого цвета с синим отливом, искры пурпурного, желтого и красного цветов говорят о наличии неисправностей в цепях системы зажигания. Если искры нет, необходимо отдельно катушку зажигания.Для этого снимаем центральный провод катушки с крышки трамблера, и повторяем процедуру «нарезания» искры. Если искра появилась, катушка в порядке, и неисправность нужно искать в прерывателе-распределителе. В противном случае либо неисправна катушка, либо обрыв цепи низкого напряжения. Если подозрение пало на дозатор, осмотрите его крышку изнутри. При обнаружении трещин крышку необходимо заменить. Проверьте центральный угольный контакт на предмет «замерзания», просто слегка сдвинув его пальцем.Крышку полезно промыть бензином.

Применить контрольную лампу

Пробой изоляции ротора ТРК можно проверить, поместив центральный высоковольтный провод с зазором от электрода ротора и замыкающего эрозионный контакт прерывателя. Если в зазоре появляется нерест, ротор неисправен и подлежит замене. Цепь низкого напряжения легко проверить с помощью контрольной лампы с напряжением 12 В и мощностью не более 3 Вт, которая одним выводом соединена с выводом низкого напряжения выключателя, с другим.Установить контакты прерывателя в замкнутое положение и включить зажигание. Если при разомкнутых контактах лампа горит, а при замкнутых — нет, значит цепь низкого напряжения исправна. Если лампа не горит при размытии контактов, неисправность должна быть подписана либо в проводниках низкого напряжения, либо в первичной обмотке катушки зажигания. Если лампа горит и с замкнутыми контактами, это свидетельствует о сильном окислении контактов прерывателя, обрыве провода от вывода прерывателя к рычагу или обрыва провода, соединяющего подвижный диск корпуса.Окисленные контакты очищаются, после чего регулируется зазор.

Даже на современных автомобилях, оснащенных обилием электроники и блоков впрыска, регулярно возникают проблемы. Это связано с эксплуатацией, и здесь ничего не поделаешь. Чаще всего владельцам машин рекомендуют изучить, как проверить искру на форсунке, ведь ее исчезновение приводит к затруднениям запуска и нестабильной работе мотора.

При этом важно знать, что проверка своими руками — это хорошо, но можно получить небольшой заряд электричества, испортить модуль зажигания или контроллер, если не знать всех тонкостей диагностики.

Проверить искры

ВНИМАНИЕ! Нашел совершенно простой способ снизить расход топлива! Не верю? Автомеханик с 15 лет тоже не верил, пока не попробовал. А теперь на бензине экономится 35000 рублей в год!

Идеальный результат, когда свеча ярко-синего цвета. Во всех остальных случаях, когда цвет белый, красный или другой, с системой не все в порядке. Искра обязана быть мощной, уверенной, появляться постоянно, а не периодически.Искра не должна быть розовой.

Если искры нет совсем, а трамблер полностью заполнен, рекомендуется проверить саму свечу. Например, вместо свечи можно установить заведомо исправную свечу.

На форсунке часто, если мотор работает с перебоями в режиме ХХ или значительно снижает свою мощность, принято говорить о проблемах со свечами. Важную информацию может выдать индикатор Check Engine.

Проверка модуля тестером

Модуль инжектора не применяется к узлам, которые постоянно ломаются или доставляют проблемы.Однако в некоторых случаях проблемы отмечаются. Например, при повреждении обмотки происходит пробой изоляционного слоя, что в конечном итоге приводит к КЗ. Также шпулька (модуль) легко может выйти из строя при неисправности свечей или кронштейнов.

Это простой вариант проверки. Нужно взять тестер, один его вывод подключить к контакту модуля с маркировкой А, а другой конец — к массе (любой части кузова автомобиля). Запустите мотор и посмотрите показания тестера.

1. Модуль полностью рабочий, если прибор показывает 12 В.
2. Все остальные значения вплоть до их отсутствия указывают на неисправность (рекомендуется также проверить предохранители).

Цветное сияние

Таким образом, по цвету искры от свечей можно сделать следующие выводы.

1. Если цвет белый с голубым отливом, искра постоянная, значит все в порядке.
2. Если искра фиолетовая или прозрачная, бесцветная — можно делать выводы о повреждении модуля, распределителя или броневика.Такая искра выбивается с интервалами или появляется 1-2 раза при проверке.
3. Красный или желтоватый цвет свидетельствует о наличии присадок в топливе.

Свечи

Внешний вид искры, ее цвет имеет влияние, а сама свеча — ее состояние.

Таблица: состояние и внешний вид свечей

.

Состояние состояния	Декодирование
Свеча нормальная — цвет отложений на изоляторе (юбке центрального электрода) светло-коричневый или кофейный; Нагар и отложения минимальны.Полное отсутствие следов масла. Умеренное выгорание электрода.	Владельцу этого мотора можно только позавидовать, и здесь есть экономичный расход топлива и отсутствие необходимости доливать масло от замены до замены.
Центральный электрод покрыт бархатисто-черным нагаром — сухой сочленью. Типичный пример свечи двигателя с повышенным расходом топлива.	Богатая воздушно-топливная смесь — неисправность форсунки — неисправность в системе управления двигателем (например, выход из строя или неверные показания датчика кислорода), неисправность механизма привода воздушной заслонки, засорение воздушного фильтра .
Цвет электрода от светло-серого до белого.	Пример слишком плохой топливовоздушной смеси.
Юбка центрального свечного электрода имеет характерный красноватый оттенок, который можно сравнить с цветом красного кирпича.	Это покраснение вызвано работой двигателя на топливе, содержащем избыточное количество присадок, содержащих в своем составе металл. Длительное использование такого топлива приведет к тому, что металлические отложения образуют на поверхности изоляции токопроводящую вспышку, через которую ток будет проходить легче, чем между электродами свечей, и свеча перестанет работать.Такой налет на свече наиболее характерен при использовании маргинальных присадок в бензин, которые используются для повышения октанового числа топлива
Ярко выраженные следы масла — маслянистый черный нагар, особенно в резьбовой части.	Как правило, указывает на неправильный температурный режим в сторону недостаточной температуры свечи или — на попадание моторного масла в цилиндр. Возможные неисправности: Неправильный подбор свечи (слишком «холодная» свеча), износ направляющих втулок клапанов, маслозажимных колпачков, поршневых колец.Наблюдается повышенный расход масла. В первые минуты работы двигателя, в момент прогрева, характерный бело-синий выхлоп.
Центральный электрод и его юбка покрыты плотным слоем масла с примесью капель несгоревшего топлива и мелких частиц от разрушения, произошедшего в этом цилиндре.	Причина этого — разрушение одного из клапанов или поломка перегородок между поршневыми кольцами с попаданием металлических частиц между клапаном и его седлом.При этом двигателя «Троита» уже нет, заметна значительная потеря мощности, расход топлива увеличивается в полтора, в два раза. Выход один — ремонт.
Полное разрушение центрального электрода с его керамической юбкой.	Причиной такого разрушения могла быть одна из перечисленных ниже: длительная работа двигателя с детонацией, использование топлива с низким октановым числом, очень раннее зажигание и просто неисправная свеча.Симптомы двигателя такие же, как и в предыдущем случае. Единственное, на что можно надеяться, так это на то, чтобы частицы центрального электрода успели проскользнуть в выхлопную систему, а не застряли под выпускным клапаном, иначе тоже не избежать ремонта головки блока цилиндров.
Разрушение керамического изолятора.	Причины возникновения: резкое изменение температуры, например при охлаждении свечой, закрученной от горячего мотора в холодной воде.В некоторых случаях разрушение может быть вызвано дефектом самой свечи (брак или подделка) или механическим повреждением, например в результате падения
Электрод свечи зарос золой, цвет не играет решающей роли, он лишь свидетельствует о работе топливной системы.	Причиной этого оттока является сгорание масла из-за развития или расположения масляных поршневых колец. У двигателя повышенный расход масла, при этом сильный синий дым, запах выхлопных газов похож на мотоциклетный.
S разбрызгивание свечей с бензином.	Часто возникает из-за неисправности форсунки. Зимой это может произойти из-за того, что бензин, попавший в камеру сгорания, не успевает испариться и оседает на свече зажигания и стенках цилиндров.

Как проявляются режимы отказа высоковольтных кабелей?

Как это работает? Основная редакция A.

Несколько минут, чтобы объяснить, что происходит от секунд до фемтосекунд.

Существует множество вариантов генераторов рентгеновского излучения от стоматологических сканеров до багажных сканеров и любых других форм оптических изображений излучения. HVDC медленно нарастает, затем ток накала увеличивается в диапазоне ампер с постоянным или высокочастотным за пару секунд, затем напряжение увеличивается еще на несколько секунд или дольше, чтобы ограничить ток заряда емкости кабеля. Рентгеновские лучи образуются, когда достаточная кинетическая энергия сокращается до времени для испускания электронов из анодной мишени менее чем за фемтосекунду \ $ <0.{16} Гц \

$ Лампы

XRAY работают с использованием очень высокого вакуума с небольшим количеством инертного газа, чтобы значительно повысить напряжение пробоя из-за эффекта Пашена. Вольфрамовый катод нагревается, а анодная пластина заряжается импульсным высоковольтным постоянным током и становится большой мишенью для попадания электронов. Целевой материал, который является высокотемпературным. проводник вместо люминофорного покрытия на стекле, рентгеновское излучение и тепловое излучение которого затем перенаправляются на следующую цель для визуализации. Луч может быть магнитно сфокусирован, как ЭЛТ с растровым сканированием, или коллимирован параллельно цели, или иметь 2 луча, объединенные для трехмерной медицинской визуализации.

Существует корреляция между током нагревателя накала, током катода и анода, давлением вакуума и рентгеновским излучением. Часто другая мишень, называемая «геттером», собирает инородный ионный материал, который загрязняет вакуум, и после износа возникает отклонение в импедансе трубки для данного тока луча относительно тока накала или для данного тока накала относительно тока пучка.

В отличие от ранее объясненного, пробой Таунсендского разряда нежелателен, поскольку ток дуги может быть чрезмерным dv / dt, dI / dt, вызывая напряжение в изоляции и детонацию посторонних материалов, таких как депониты углерода в пластиковых полимерах этилена или других материалах внутри трубки.

Изоляция кабеля / разъема должна выдерживать высокое напряжение постоянного тока высокого напряжения, которое может быть в 5 раз больше, чем возвратный генератор 35 кВ или 150 кВ для цветного телевизора, как указано в рекламе. Он не должен притягивать какие-либо инородные заряженные частицы или разрушать газовые пустоты в пластике, так как этот разъем, по-видимому, вставлен в конструкцию корпуса, которая может быть керамической или стеклянной. Соединитель также может быть изолирован маслом или деионизированной водой для передачи тепла.

Поскольку пластик имеет более высокую диэлектрическую проницаемость, чем воздух, поверхность должна быть чрезвычайно (класс 1) чистой и защищенной, чтобы избежать ускорения проникновения загрязняющего газа или частиц через изоляцию соединителя, в противном случае это создаст шлейф частичных разрядов (ЧР), которые могут привести к к следу углерода по бокам свечи.Между тем, трубка заряжена с очень низкой емкостью (<< 0,1 пФ) по сравнению с кабелем и разъемом.

Это происходит за пикосекунду

Разряд Таунсенда

Из-за пробоя высокого напряжения после начала ионизации при возникновении дуги изоляционная трубка приобретает очень низкое (инкрементное) отрицательное сопротивление (R-), сжимая напряжение трубки и проводя очень высокие токи, срабатывая, как любая газовая трубка, SCR или Импульс электростатического разряда, за исключением времени затухания, dt зависит от низкой емкости и низкого отрицательного сопротивления из-за высокого тока I = V / R, поэтому dt = RC

Некоторое рентгеновское оборудование высокого уровня использует линейно нарастающее напряжение и ток накала, а другие стабильны для непрерывной визуализации.

Только около 1% энергии приходится на рентгеновские лучи, а остальное — на тепло. Таким образом, он имеет ограниченный срок службы, и этот срок службы зависит от повышения температуры и, возможно, ежедневного обслуживания, чтобы аккуратно «приправить» поверхности проводников трубок или аккуратно выжечь загрязняющие вещества.

Так что же может вызвать накопление углерода на свече из пластикового изолятора?

[Предположения]

Частичный выпуск загрязняющих веществ в виде газа, влаги или частиц и высокие индуцированные токи пробоя в изоляции или полный разряд Таунсенда, который в вопросе, кажется, соответствует описанию «Tube Spit»

Силы диэлектрика изолятора контролируются электрическими полями, а магнитные силы проводника контролируются сильноточными H-полями.

Было ли это вызвано чрезмерным напряжением или током для данного уровня загрязнения?

Приводит ли более высокий разрядный ток к увеличению электростатических сил на поверхностных загрязнениях изоляции кабеля? Возможно, вокруг него были атомы магнитного загрязнения.

Повышается ли ток пластикового диэлектрического изолятора со скоростью линейного изменения HVDC?
Да, поэтому это может повлиять на надежность изоляции, но также из-за более быстрого снижения напряжения из-за поверхностного выброса загрязняющего газа.

Влияет ли на порог пробоя значение dV / dt? ДА и НЕТ

• Из результатов испытаний изоляторов я знаю, что большинство случаев частичного разряда происходит непосредственно перед пиком 60 Гц при повышении высокого напряжения, но от импульсов молнии требуется больше времени для ионизации зоны под нагрузкой, поэтому она может выдержать примерно в два раза больше времени. большое напряжение с микросекундным временем нарастания как 60 Гц.
  • например изолирующий ввод 200BIL (по определению) может выдерживать импульс молнии 200 кВ с временем нарастания 1 мкс и длительностью 10 мкс, но будет дугой с << 100 кВ HVDC или HVAC из-за эффектов утечки на поверхностных загрязнителях. Что с меньшей вероятностью вызовет ионизацию или пробой? Постоянный ток или импульс? Постоянный ток, затем переменный ток, затем импульс молнии. Компоненты сети рассчитаны на базовый уровень изоляции (BIL), так что BIL200 может выдерживать молнию 200 кВ без пробоя, но при этом легко может образовывать дугу с напряжением 100 кВ переменного или постоянного тока, но подходит для линий сети 40 кВ. Это происходит из-за поверхностной утечки и градиентов электрического поля для стационарного режима, в то время как градиенты электрического поля грозового импульса имеют меньшее напряжение, если оно не разрушается, чем гораздо более высокое напряжение тока H-поля.

Больше домыслов (потому что они не разглашают коммерческую тайну)

Я ожидал, что Perkin Elmer повысит напряжение постоянного тока до 50 кВ, затем повысит ток нагревателя, а затем вызовет проводимость импульсом 100 кВ, чтобы обеспечить проводимость с малым током срабатывания триггера и высоким последующим током, хранящимся в полимерной емкости. Затем для непрерывного повторения повторяют с охлаждением принудительным воздухом, деионизированной водой или, лучше всего, с кондиционированным трансформаторным маслом. Таким образом, энергия всегда контролируется средним высоковольтным постоянным током, а триггер — высоковольтным импульсом.Таким образом, непрерывная мощность 10 кВт может вводиться примерно с 1% рентгеновских лучей.

Заявление об ограничении ответственности: у меня нет опыта работы в рентгеновской индустрии как такового, но я имею большой опыт испытаний трансформаторов сверхвысокого напряжения и ВЧ-испытаний.

Итак, что можно сделать для проверки компонентов?

Медленная рампа HVDC и детектор частичных разрядов

Тестируйте начальное напряжение PDIV с медленным линейным изменением HVDC, пока не будет обнаружено непредвиденное срабатывание. Это называется PDIV. Как только вы знаете идеальный порог BDV, тогда вы знаете идеальный PDIV, он должен быть таким же.Если он намного меньше, значит, где-то пробоина изоляция. (обнаружение тривиально, найти невидимое место может быть сложно), но проще с портативными детекторами частичных разрядов с антенной.

Увеличьте напряжение пробоя с помощью ограничителя тока и используйте осциллограф с небольшой токовой петлей на 1 виток вокруг любого изолированного проводника через коаксиальный кабель и с сопротивлением 50 Ом. Даже SW- или AM-радио может уловить разряд, как это происходит с молнией на расстоянии 100 миль. Если ток ограничен серией R, то это неразрушающий контроль.Если какая-либо другая изоляция выйдет из строя, например, пластиковые подсвечники, это будет обнаружено. Но помните, что единственное, что вызывает поломку, которая не идеальна, — это загрязнения или пустоты.

Лучшие грелки для воска для придания аромата вашему дому в 2021 г.

Фото: amazon.com

Предлагая беспламенную и безопасную альтернативу горению ароматических свечей, грелки для воска позволяют чарующим ароматам проникать в вашу домашнюю среду. Поместите восковые расплавы или пироги в подогреватели и наслаждайтесь разнообразными ароматами, включая цветочные, пряные, ванильные, фруктовые и свежие ароматы.Лучшие грелки для воска не только служат источниками аромата, но и дополняют домашний декор своим привлекательным дизайном, цветами и материалами. Кроме того, многие грелки для воска излучают мягкое освещение, чтобы улучшить атмосферу в доме. Читайте дальше, чтобы найти лучший нагреватель воска для вашего уютного жилища.

1. НАИЛУЧШИЕ В ЦЕЛОМ: ПОГРЕВАТЕЛИ ДЛЯ СВЕЧЕЙ ETC Midas 2-в-1 Ароматизатор
2. НАИЛУЧШИЙ ВЗРЫВ ДЛЯ БАКА: ПОГРЕВАТЕЛИ ДЛЯ СВЕЧЕЙ ETC Плагинный нагреватель ароматов
3. Wax Ceramica
5. BEST CERAMAS8 BEST METAL: ARVIDSSON Electric Wax Melt Warmer
6. BEST GLASS: EQUSUPRO Glass Electric Essential Oil Warmer
7. BEST WOOD: kobodon Candle Wax Warmer
8. ETC CTC CANDLE.Подогреватель аромата с подсветкой
9. НАИБОЛЕЕ УНИВЕРСАЛЬНЫЙ: SALKING Электрический подогреватель воска

Фото: amazon.com

Что следует учитывать при выборе лучшего подогревателя воска

Электрические подогреватели воска состоят из термостойких контейнеров вместе с термостойкими чашами, в которых хранится воск. Тепло заставляет восковые пироги таять, и в результате таяния в воздух распространяется аромат. Подогреватели воска доступны в большом количестве материалов, цветов, форм и дизайнов.Имея множество привлекательных вариантов на рынке, покупатели могут выбрать лучший подогреватель воска, который дополнит их домашний декор, а также будет выполнять универсальные функции в доме. Впереди информация о нагревателях воска, которая поможет вам в процессе выбора.

Размер и емкость

Электрические нагреватели воска разработаны, чтобы занимать минимум места на столах, столешницах и полках по всему дому. Многие устройства имеют цилиндрическую форму диаметром от 4 до 6 дюймов.Средняя высота грелки для воска составляет от 5 до 7,5 дюймов.

Вставные подогреватели воска работают непосредственно от стандартных электрических розеток. Они наиболее эффективны при подключении к розеткам, расположенным над столешницами на кухнях и ванных комнатах. Размеры этих нагревателей воска варьируются от 2,5 до 3,5 дюймов в диаметре и от 3,5 до 5 дюймов в высоту.

Подогреватели воска — это термостойкие миски или тарелки, куда пользователи помещают расплавленный воск. Типичные кубики из расплавленного воска весят 0.5 унций и измерьте примерно 1 дюйм в ширину и 1,5 дюйма в длину. В посуде для плавления во многих нагревателях воска помещается два или три кубика расплавленного воска.

Материал

Электрические нагреватели воска обладают преимуществом беспламенного, бездымного и бездымного выделения аромата в домашних условиях. Они сделаны из жаропрочных, огнестойких материалов и представляют собой безопасную альтернативу горению ароматических свечей.

Каждый нагреватель воска содержит источник тепла для плавления ароматного воска.Поэтому они сделаны из металла, керамики и высокопрочного стекла. Даже грелка для воска с деревянным внешним плафоном включает в себя термостойкий металл, прилегающий к источнику тепла.

Независимо от материалов, из которых изготовлены нагреватели воска, их плавильные чаши и внешние поверхности действительно нагреваются во время использования. По этой причине грелки для воска следует хранить вне досягаемости детей и домашних животных. Чтобы избежать ожогов, взрослым следует подождать несколько часов после использования, прежде чем обращаться с грелкой для воска.

Источник питания

Электрические нагреватели воска работают от бытовой электросети напряжением 120 В от стандартных розеток. Большинство нагревателей воска имеют вращающиеся переключатели, встроенные в их электрические кабели. Однако некоторые модели подключаются непосредственно к розеткам. Каждый нагреватель воска содержит источник тепла либо от нагревательного элемента, либо от лампочки.

В некоторых электрических нагревателях воска используются внутренние нагревательные элементы под нагревательной пластиной, аналогичные нагревательной пластине, которая удерживает горшок на кофеварке.В некоторых конструкциях у пользователей есть возможность разместить незажженные ароматизированные свечи на нагревательной плите, а также использовать плавильную чашу для восковых пирогов.

В других установках используются электрические лампочки для нагрева расплавленного воска и одновременного освещения дома. Типичные лампы мощностью от 25 до 40 Вт с силой света от 120 до 150 люмен.

Aesthetic

Хотя грелки для воска служат утилитарной цели — испускать аромат в воздух, они одновременно служат и эстетическим целям, внося свой вклад в домашний декор.Выбирайте из множества форм, цветов и дизайнов, изготовленных из различных термостойких материалов. Для более эстетичного эффекта выберите грелку для воска, которая также может служить уютным ночником.

Учитывайте схему домашнего декора и соответственно выбирайте грелку для воска. Например, некоторые нагреватели воска напоминают старинные фонари, излучающие свет от старинных ламп Эдисона, а также аромат от тающих восковых пирогов. Другие модели предлагают изысканную современную эстетику с металлическими акцентами и гладкими формами.Тем не менее, другие красочные грелки для воска дополняют атмосферу богемного декора.

Подогреватели воска доступны в различных цветах. Единицы, изготовленные из металла, стекла и керамики, имеют множество металлических и неметаллических оттенков. Некоторые стеклопакеты имеют расписной дизайн, напоминающий венецианское стекло, а другие напоминают разноцветные витражи.

Универсальность

На рынке доступно большое количество подогревателей воска, предлагающих различные типы универсальности.Некоторые модели оснащены нагревательными пластинами, на которые пользователи могут ставить не зажженные ароматические свечи. Когда воск в контейнерах тает, эти свечи источают прекрасный аромат, не сжигая фитили и не создавая копоти или дыма.

Эти типы устройств для подогрева воска универсальны, поскольку они также включают в себя небольшие тарелки или миски, куда пользователи могут класть восковые расплавы или пироги. После того, как чаши для плавления помещаются на нагревательные пластины, ароматизированные восковые пироги плавятся до жидкого состояния, выделяя аромат в воздух.

Другой тип универсальности связан с освещением. Многие нагреватели воска полагаются на лампочки малой мощности, которые обеспечивают тепло, плавящее восковые пироги. Эти типы нагревателей воска работают также как ночные светильники, излучающие мягкий свет, создающий умиротворяющую домашнюю атмосферу.

Наши фавориты

Список фаворитов состоит из высококачественных изделий различных размеров, форм, дизайнов, материалов и универсальности, которые дополняют различные домашние декоры и представляют множество известных производителей.Читайте коллекцию привлекательных изделий из керамики, стекла, металла и дерева. Также в комплект входят универсальные нагреватели воска, которые получают тепло от лампочек, а также от нагревательных элементов.

Фото: amazon.com

Поместите незажженную ароматическую свечу на подогревающую тарелку или добавьте воск в прилагаемую подогревательную посуду. В любом случае, этот грелка для свечей посылает расслабляющий или бодрящий аромат, разносящийся по всему дому, избавляя от опасений по поводу пламени, сажи и загрязнителей воздуха.

Этот настольный электрический подогреватель свечей от CANDLE WARMERS ETC излучает изысканную современную атмосферу с легким гламурным металлическим акцентом. Универсальный и элегантный, этот грелка для свечей может вместить контейнер для свечи весом до 10 унций, размещенный непосредственно на нагревательной пластине. В качестве альтернативы пользователи могут поместить восковые расплавы в съемную посуду и установить их на нагревательную пластину для плавления.

Цилиндрический блок имеет диаметр 4 дюйма и высоту около 5 дюймов.Электрический шнур длиной 36 дюймов включает в себя роликовый переключатель.

Фото: amazon.com

Не жертвуя пространством на столе или столешнице, пользователи могут наслаждаться приятными ароматами, исходящими от этого подключаемого подогревателя свечей. Он подключается либо к вертикальной, либо к горизонтальной розеткам бытовой электросети, адаптируясь к быстрому повороту основания вилки.

Агрегат имеет привлекательный дизайн с филигранным внешним покрытием серебристого цвета поверх внутренней нагревательной лампы NP7. Отфильтрованный свет от лампы излучает нежное свечение, когда восковые пироги тают в прилагаемой чаше наверху лампы.Этот съемный грелка для воска с ее классическим и современным внешним видом прекрасно дополняет многие стили декора.

Доступный по экономичной цене, этот прибор от CANDLE WARMERS ETC является хорошей альтернативой горению ароматических свечей. Тающие пироги в тепле источают прекрасный аромат без опасностей открытого пламени, сажи или загрязняющих воздух газов.

Фото: amazon.com

Грелка для воска может быть как декоративной, так и полезной. Этот подогреватель воска, сделанный из прочной керамики, имеет прекрасный цвет, а также имеет художественный повторяющийся геометрический узор на внешней стороне.

Электрический подогреватель воска ASAWASA обеспечивает универсальность использования свечей или пирогов. Подогревающая тарелка диаметром 4 дюйма вмещает незажженную ароматическую свечу. В качестве альтернативы прилагаемое съемное блюдо вмещает восковые пироги. В любом случае ароматный воск плавится, чтобы источать прекрасные ароматы, которые пронизывают домашнюю атмосферу. Работая от 120-вольтовой и 13-ваттной электроэнергии, этот нагреватель воска включает в себя 43-дюймовый электрический шнур с двухпозиционным роликовым переключателем.

Керамика — это древний материал, который использовался на протяжении тысячелетий и ценился за его термостойкость.Помимо привлекательного внешнего вида, этот керамический нагреватель воска обеспечивает защиту от возгорания. Однако пользователи не должны прикасаться к горячей керамике после использования, пока она не остынет в течение нескольких часов. Устройство следует размещать так, чтобы дети и домашние животные не могли прикасаться к керамическому нагревателю для воска, пока он горячий.

Фото: amazon.com

Добавьте стиля домашнему декору, наполняя воздух приятным ароматом. Этот цилиндрический нагреватель воска оснащен съемной тарелкой, которая устанавливается на лампочку Edison E12 мощностью 25 Вт.Тепло от лампочки расплавляет восковые пироги в блюде, источая в воздух любимые ароматы.

Электрический нагреватель воска ARVIDSSON работает от 120-вольтной и 25-ваттной электроэнергии. Он включает в себя две антикварные лампочки в стиле Эдисона с цоколем E12. Сила света каждой лампы составляет 150 люмен, а цветовая температура — 2700К (теплый белый). Цилиндрический блок, изготовленный из металла и высокопрочного стекла, имеет диаметр 5,7 дюйма и высоту 7 дюймов.

Этот подогреватель воска не подходит для ароматизированных контейнерных свечей, так как он не имеет пластины для подогрева.Плавильную форму для ароматных пирогов легко снять для очистки. Кроме того, грелка для воска служит удобным и привлекательным ночником.

Фото: amazon.com

Этот восковой подогреватель от EQUSUPRO, напоминающий венецианское стекло, вручную раскрашен в прекрасные струящиеся цвета. Пользователи могут положить ароматные восковые пироги или эфирные масла в стеклянную миску, которая находится на грелке. Чаша съемная для очистки.

Подключите этот электрический обогреватель, чтобы насладиться нежным сиянием света и приятными любимыми ароматами, которые пронизывают воздух.Он работает от 120-вольтной и 25-ваттной электроэнергии и включает электрическую лампочку для подогрева воска или эфирных масел. Круглый блок имеет диаметр 4,7 дюйма и высоту 5,9 дюйма с встроенным выключателем питания на электрическом шнуре.

Во время использования стеклянная поверхность нагревателя воска горячая. По этой причине пользователи должны хранить устройство в недоступном для детей и домашних животных месте. Кроме того, важно, чтобы пользователи дали устройству полностью остыть, прежде чем снимать стеклянную емкость для очистки.

Фото: amazon.com

Современный и естественный дизайн этого грелки для воска от kobodon делает его декоративным предметом для беседы, который служит полезной цели. Устройство имеет форму деревянного ящика с плетеной вставкой из ротанга и включает в себя блюдо для плавления воска, которое находится на керамической крышке. Внутри абажура в форме куба находится лампочка, которая нагревает ароматные восковые лепешки в блюде.

Устройство работает от электросети напряжением 120 В с помощью шнура, который включает в себя тумблер включения-выключения.Во время работы свечение лампочки излучается через ротанговые стороны абажура коробчатого типа, что делает этот восковой теплый прибор идеальным ночником.

Грелка для воска, имеющая форму удлиненного куба, имеет размеры 4,53 дюйма в длину, 4,53 дюйма в ширину и 5,9 дюйма в высоту. Он весит 0,73 фунта и использует лампочку мощностью 25 Вт. Во время использования устройство нагревается, поэтому его следует хранить вне досягаемости детей и домашних животных. Нагретая металлическая посуда для подогрева слишком горяча, чтобы прикасаться к ней во время использования, но она легко снимается для очистки после того, как остынет.

Фото: amazon.com

Этот электрический нагреватель воска с современным матовым хромированием придает стильный вид кухням, гостиным, ванным комнатам или любым другим помещениям, где пользователи хотят наслаждаться успокаивающим ароматом. Во внешнем корпусе есть акцентные отверстия, через которые проникает мягкий свет от галогенной лампы накаливания. Благодаря этой функции грелка для воска служит уютным ночником.

Съемная тарелка наверху устройства для хранения ароматных восковых пирогов, которые испускают в воздух любимые ароматы.Благодаря отсутствию открытого пламени, сажи или загрязняющих веществ, грелка для воска представляет собой безопасную и привлекательную альтернативу горению ароматических свечей.

Цилиндрический металлический нагреватель воска имеет диаметр 5,13 дюйма и высоту 6,88 дюйма. Он весит 1,85 фунта.

Фото: amazon.com

Изготовленный из жаропрочного металла и высокопрочного стекла, грелка для воска от SALKING напоминает старинный фонарь. Снимите верхнюю крышку для использования, открыв чашу для плавления воска. Тепло от старинной лампочки Эдисона согревает восковые пироги в чашке, источая их любимые ароматы, в то время как свечение лампы Эдисона служит источником теплого света.

В состав блока входят две 40-ваттные лампочки Эдисона товарного типа ST38 с цоколем E12. Они имеют силу света 120 люмен и цветовую температуру 2700K (теплый белый). Электрический шнур с двухпозиционным роликовым переключателем потребляет 120-вольтное электричество из стандартных розеток. Используйте эту грелку для воска в качестве ночника или просто для создания мягкого сияния в домашней обстановке.

Цилиндрический подогреватель воска в форме фонаря имеет диаметр 4,62 дюйма и высоту 7,5 дюйма.SALKING включает в себя четыре кубика воска с ароматом лаванды в упаковке, чтобы люди могли начать пользоваться грелкой для воска прямо из коробки.

Часто задаваемые вопросы о нагревателях воска

Грелка для воска улучшает домашнюю обстановку, выделяя в воздух соблазнительные ароматы тающих восковых пирогов или свечей в контейнерах. Эти ароматы могут вызывать расслабление и успокоение или вызывать чувство бодрости и свежести. Кроме того, некоторые восковые пироги действуют как очистители воздуха, избавляя атмосферу от нежелательных запахов.Многие грелки для воска обладают тем преимуществом, что излучают мягкий свет и аромат. Подогреватели воска в сочетании с привлекательным дизайном, цветами и материалами создают очаровательную и приятную домашнюю атмосферу. Ответы на некоторые часто задаваемые вопросы могут быть полезны, когда вы начнете работать с новым нагревателем воска.

В. Как выбрать подогреватель воска?

Выберите тип материала, который вам нужен, например керамику, металл или стекло. Также подумайте, хотите ли вы поставить ароматизированную свечу из контейнера на нагревательную тарелку, а также тающие восковые пироги в посуде.

В. Как долго прослужит мой грелка для воска?

Как и у любого небольшого электрического прибора, долговечность грелки для воска зависит от того, как часто она используется и как хорошо за ней ухаживают. При правильном уходе и использовании устройство для подогрева воска должно прослужить около 5 лет.

В. Нужно ли поддерживать подогрев воска?

Основная работа по техническому обслуживанию подогревателя воска заключается в очистке использованного воска из плавильной чаши. Когда воск горячий и находится в жидкой форме, пользователи могут положить ватные шарики в миску, чтобы впитать горячий воск, а затем выбросить ватные шарики в мусор.После охлаждения и затвердевания воска его можно облегчить, поместив плавильный стакан в морозильную камеру на 10–20 минут. Холодный воск легко отделяется из плавильной чаши и отправляется в бытовой мусор.

Освещение революции: последствия XIX века

Последствия лампы Эдисона

«Я выполнил все, что обещал».
(Томас Эдисон, корреспонденту Нью-Йорка Sun , 1882 г.)

«Электричество — жизненная необходимость современного человека.»
(Франклин Рузвельт, на праздновании Администрации электрификации сельских районов, 1938 г.)

В заявлении Эдисона говорилось, что он был доволен открытием станции Перл-стрит. Но даже ему было бы трудно предсказать последствия своего изобретения. Это стимулировала развитие индустрии освещения, которая быстро распространилась по городам и поселкам по всей страна. И это помогло установить потребность в крупных центральных станциях, начиная с Ниагарский водопад. По иронии судьбы, поскольку эти станции будут полагаться на переменный ток для эффективную передачу на большие расстояния, они привели бы к отказу от Эдисона системы постоянного тока в большинстве приложений.

В течение следующих полувека проявились два особенно значительных социальных эффекта. Чисто. Мы получили контроль над светом в домах и офисах, независимо от времени день. И электрический свет принес сети проводов в дома и офисы, сделав это относительно легко добавить бытовую технику и другие машины. Как отражено в заявлении FDR, дешевое освещение и общенациональная электрификация стали основными составляющими двадцатый века Америка.

Электростанции и передающие сети

«Когда-нибудь я воспользуюсь этой силой.»
(Никола Тесла, когда мальчик смотрел на фотографию Ниагарского водопада, согласно воспоминаниям 1915 года)

Образцы алюминия S.I. image # 79-9468.25a

Первая в мире крупная центральная генерирующая станция открылась на Ниагарском водопаде в 1895 году, часть его продукции была передана в Буффало за двадцать миль. В нем использовались методы двухфазного переменного тока, изобретенные Николой Тесла, и поэтому он был более эффективным, чем предыдущие системы переменного тока.

Сначала большая часть тока от генераторов Ниагары использовалась локально. Производство алюминий (такой как слиток и поддоны, показанные здесь), а также недавно открытый абразивный материал Эдвард Ачесон «Карборунд». требовалось огромное количество электроэнергии. Но некоторые были переданы Буффало, где он использовался для освещения и для уличных автомобилей. Здесь было практично доказательство того, что системы дальней связи действительно эффективны.

В последующие годы строительство взаимосвязанной системы больших центральных генерирующие станции, высоковольтные линии электропередачи переменного тока и низшего напряжения переменного и постоянного тока линии распределения в городах и поселках по всей стране привели к созданию Национальная сеть.Это была интегрированная энергетическая система, которая могла производить электричество и доставлять его. сотни миль туда, куда нужно.

Освещение салона

Электрическая лампа дала людям полный контроль над освещением дома и на работе. одним щелчком переключателя. Накануне Второй мировой войны это было в значительной степени правдой, с помощью Управление электрификации сельских районов (REA), даже в сельской местности.

Потолочный светильник Rambusch С.I. image # lar1-5a1

По мере того, как все больше людей использовали электричество для получения света, упали цены и на лампы, и на электроэнергию. Старые формы освещения, такие как свечи и масло. лампы стали использоваться только в особых случаях или в экстренных случаях, например, при отключении электроэнергии.

Следствием этого было нарушение нормальных биологических ритмов жизни и изменение нашего графики работы и отдыха. Например, промышленные предприятия могли работать посменно и круглосуточно, и концепция «города, который никогда не спит» стала реальностью.

Использование новой технологии повлияло на архитектуру здания, поскольку дневной свет стал только дополнительный источник света. Электричество для освещения, лифтов и насосов разрешено. архитекторы спроектировали «небоскребы» невиданной высоты. «Дом без окон» также был вариантом архитектурного дизайна к 1930-м годам.

Наличие более мощных лампочек сделало контроль излучаемого ими света необходимость. Производители светильников объединили искусство и науку в электрических светильниках, которые при условии оптического контроля и модного дизайна.Датский иммигрант Фроде Рамбуш, начал бизнес в Нью-Йорке в 1890-х годах, занимаясь дизайном фресок и витражей. окна для общественных зданий. Вскоре он расширил деятельность, чтобы сделать специальное освещение. светильники, включающие в архитектуру искусственное освещение. Выше Светильник Rambusch разработан в 1939 году для церковного освещения.

Декоративные и новаторские светильники быстро нашли признание. Эдисон сделал маленькие отвороты который он подарил друзьям. Первая рождественская елка, в которой использовалось электрическое освещение, была обрезано в доме вице-президента компании Edison Эдварда Джонсона в 1882 году.Конрад Хуберт и Джошуа Коэн (основатели Eveready Battery и Lionel Trains соответственно) тоже выпускали миниатюрные декоративные светильники, но потом поставили лампы к практическому использованию в 1898 году с ручным фонариком.

Экономический эффект от электрического освещения выходит далеко за рамки увеличения рабочего дня. Прибыль генерируемая электрической лампой, по сути, оплачивает сеть генераторов и проводов. Затем эта инфраструктура стала доступной для целого класса изобретений: приборов и оборудования, которые к 1930-м годам преобразили дом и рабочее место.

Приборы

«Используйте электроэнергию не только для света».
(каталог Sears, весна 1917 г., стр. 856.)

Тостер из зефира S.I. image # 79-9468.04a

Основным фактором, замедляющим внедрение электрического освещения, стала необходимость прокладки электропроводки. Строительные материалы и технологии девятнадцатого века часто делали это очень трудным и трудным. дорогой процесс.Возможность использовать электричество для задач, не связанных с освещением, постепенно стала важный стимул для владельцев домов и заводов делать инвестиции.

Производители разработали широкий спектр электроприборов для дома. Электрический утюги и стиральные машины сделали день стирки менее трудоемким, в то время как электрические пылесосы упростили чистку ковров и мебели. Время, потраченное на выполнение домашних дел Однако, похоже, не снизился, так как стандарты чистоты выросли, а количество семей уменьшилось. нанимала домашнюю прислугу.

Электрические холодильники положили конец коробкам для льда и доставке льда на дом. Хлеб тостеры, чайники, вафельницы и тостеры с зефиром (вверху) были лишь некоторыми из электрические приборы представлены на кухнях. Многие из этих небольших устройств имели сложные и художественные конструкции, и предназначались для использования за столом в столовой.

Электрический климат-контроль начался с вентиляторов и лучистых обогревателей, которые использовали специальный свет луковицы. Предметы личной гигиены, такие как электрические фены, грелки и кружки для бритья. появился.Электроэнергия для телефонов и радиоприемников мгновенно принесла пользователям личные сообщения, новости и развлечения. Действительно, радиоприемники и лампы были два электрических устройства, которые постоянно продавались во время Великой депрессии.

Малые электродвигатели избавили заводы от необходимости размещать оборудование на базе приводные валы и ремни. Каждая машина с независимым питанием может быть установлена ​​на цех для эффективного производственного потока. Электрифицированные инструменты стали промышленными производительности, и многие из них в конечном итоге стали доступны домашним мастерам.»

Электроэнергия для транспорта сделала метро практичнее, а трамвай — эффективнее. Это, в свою очередь, обеспечивало центральные станции дневными потребителями электроэнергии. Электрический автомобили и автобусы никогда не преодолевали конкуренцию со стороны двигателя внутреннего сгорания, однако, несмотря на все усилия Эдисона, Сэмюэля Инсулла и других.

---

ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ СВЕЧИ WAAGE ИЗДЕЛИЯ ДЛЯ ВОСКОПЛАВЛЕНИЯ

ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ СВЕЧИ WAAGE ИЗДЕЛИЯ ДЛЯ ВОСКОПЛАВЛЕНИЯ WAAGE ELECTRIC, INC.

---

ТОЛЬКО ДЛЯ ПРОМЫШЛЕННОГО / КОММЕРЧЕСКОГО ИСПОЛЬЗОВАНИЯ
При использовании электрических приборов всегда следует соблюдать основные меры безопасности, в том числе следующие:

1. Прочтите все инструкции перед использованием горшка для свечи.
2. Не касайтесь нагретой поверхности горшка для свечи.
3. Для защиты от поражения электрическим током не погружайте шнур питания и вилки в воду или другие жидкости.
4. Во избежание травм и ожогов не вставляйте руки в подсвечник во время его работы.
5. Всегда надевайте защитную одежду, перчатки и подходящие средства защиты глаз при использовании горшков для свечей.
6. При использовании любых электрических горшков для свечей в лабораторных или коммерческих условиях необходим тщательный надзор.
7. Если человек решает использовать оборудование для плавления свечей в своем доме, в доме должна быть создана коммерческая среда. ВСЕ местные правила пожарной безопасности и электрические правила должны соблюдаться и проверяться местным начальником отдела пожарной безопасности.
8. ЛИЦА, НЕ СОБЛЮДАЮЩИЕ ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ КОД, КОД ПОЖАРА И КОД ДЛЯ КОММЕРЧЕСКОЙ СРЕДЫ, ДЕЛАЮТ ЭТО НА СВОЙ РИСК.
9. После использования и перед очисткой отключайте горшок для свечей от розетки.
10. Крышка горшка для свечей должна быть всегда закрыта, кроме случаев добавления материала в резервуар.
11. Не эксплуатируйте свечной горшок с поврежденным шнуром питания или вилкой после неисправности горшка для свечи или после того, как горшок для свечи был поврежден каким-либо образом.
12. Не используйте горшок для свечей на открытом воздухе.
13. Не допускайте свешивания шнура питания свечного горшка за край стола или прилавка.
14. Не ставьте горшок для свечей на горячую газовую или электрическую горелку или рядом с ними, а также в нагретую духовку.
15. При перемещении горшка для свечи, наполненного горячим воском, необходимо соблюдать особую осторожность.
16. При использовании удлинителя всегда подключайте вилку к шнуру свечного горшка, а затем вставляйте шнур в розетку. Для отключения отключите устройство от розетки.
17. Все легковоспламеняющиеся материалы, ВНЕШНИЕ по отношению к горшку для свечи, должны быть удалены на расстоянии не более 3 футов от горшка для свечи, прежде чем устройство будет подключено к розетке для работы.

СОХРАНИТЕ ЭТИ ИНСТРУКЦИИ ДЛЯ ПОСЛЕДНЕГО ИСПОЛЬЗОВАНИЯ

Это устройство имеет короткий шнур питания, чтобы снизить риск запутывания или споткнуться о более длинный шнур. Удлинитель можно использовать, если вы будете осторожны с ним. ЕСЛИ используется более длинный съемный шнур питания или удлинитель, (1) отмеченные электрические характеристики комплекта шнура или удлинителя должны быть не меньше, чем электрические характеристики прибора, и (2) шнур должен быть проложен. так, чтобы он не задрапировался на столешницу, столешницу, вытяжку или там, где его могут натянуть дети, неопытный персонал или случайно споткнуться.Горшок для свечи заземленного типа, удлинение должно быть трехжильным шнуром заземляющего типа. Шнур питания должен быть сухим, его нельзя сгибать или класть на него какие-либо предметы.
Чтобы снизить опасность поражения электрическим током, горшок для свечей снабжен заземленной вилкой с 3 контактами. Использование электрического адаптера с 3–2 контактами (один контакт шире другого), который подходит только в одном направлении к поляризованной розетке при правильном подключении заземления. Если вилка не подходит к розетке должным образом, поверните вилку в другую сторону, если она не подходит, обратитесь за помощью к квалифицированному электрику.Никогда не используйте эту вилку с удлинителем, если она не подходит. НЕ ПЫТАЙТЕСЬ ПРЕКРАТИТЬ ДАННУЮ ФУНКЦИЮ БЕЗОПАСНОСТИ.

СОВЕТЫ ПО БЕЗОПАСНОСТИ И ПОЛЬЗОВАНИЮ

1. Во время работы верхние части горшка для свечей сильно нагреваются. При использовании емкости для свечей всегда используйте защитные перчатки и средства защиты глаз.
2. Не включайте свечной бак в одной цепи с другим высоковольтным оборудованием с высокоамперными нагрузками.
3. Разместите горшок для свечи на расстоянии не менее 4 дюймов от передней части прилавка или рабочей поверхности.Не кладите легковоспламеняющиеся материалы или предметы на прибор, когда он подключен к сети или во время работы.
4. Не используйте горшок для свечей рядом с любым электрическим оборудованием, например радиоприемниками. Телевизоры, или может произойти плохой прием.
5. Всегда используйте горшок для свечи на чистой сухой рабочей поверхности вдали от открытых элементов, прямых солнечных лучей или других источников тепла и холода.
6. Используйте подсвечник только на негорючей рабочей поверхности или прилавке. Никогда не используйте устройство на полу, ковровом покрытии или поверх любых предметов из ткани, например, скатертей, или ковриков.
7. Ни в коем случае не засовывайте руки или кухонные принадлежности в горшок для свечей во время работы.
8. Не используйте никакие аксессуары или насадки, не включенные или не рекомендованные производителем.
9. Для больших резервуаров установите термостат на желаемую рабочую температуру. Термостат с ручным сбросом (один с красной кнопкой) должен быть установлен на 50 градусов по Фаренгейту выше настройки автоматического термостата.
10. Не пытайтесь вмешиваться или настраивать электрические компоненты или детали.
11. Не используйте этот горшок для свечей иначе, как по прямому назначению.

    ---

    Домой | Инструкции / Информация по безопасности | Стоимость продукта

    Запросить информацию | Коммерческие и промышленные товары | Вернуться на главную страницу без текста

    WAAGE Electric, Inc. Позвоните нам сегодня по телефону 1-800-922-4365, чтобы найти WAAGE или ближайшего к вам дистрибьютора! WAAGE Electric, Inc. Глобальная штаб-квартира 720 Colfax Ave, PO Box 337 Kenilworth NJ 07033-0337 Телефон: (908) 245-9363 Факс: (908) 245-8477

    Веб-дизайн Свяжитесь с нашим веб-мастером по электронной почте Если у вас возникли проблемы с нашим сайтом. Авторские права 1995-1998 WAAGE Electric, Inc.

Устройство сервисное, ремонт Mercedes S-Class (W-140, 1991-1999)

Mercedes S-Class + автомобили Mercedes-Benz класса S (W-140) + Руководство по эксплуатации — Текущее обслуживание Технические данные Активная система предупреждения о сроке наступления планового ТО (ASSYST) График текущего обслуживания Общие сведения по контролю Проверка уровней жидкостей, контроль утечек Проверка состояния шин и давления в них, обозначение шин и дисков колес, вращение колес Замена движущегося масла и масляного фильтра Проверка состояния тормозная система Проверка топливной системы, замена топливного фильтра Проверка состояния и замена шлангов двигательного отсека, локализация утечек Проверка состояния гребневых ремней проточного привода вспомогательных агрегатов Проверка функционирования система охлаждения и морозостойкость охлаждающей жидкости, замена жидкости Проверка состояния системы производства отработанных газы Проверка уровня ATF, замена фильтра АКПП Визуальная проверка герметичности автоматической коробки передач Проверка состояния компонентов подвески и рулевого управления Проверка состояния защитных чехлов приводных валов Проверка воздуха система кондиционирования Смазка ограничителей дверей и цилиндров замков Визуальный контроль ремня безопасности и блока подушки безопасности Проверка исправности фар и звукового сигнала Проверка состояния, регулировка и замена щеток стеклоочистителей Проверка работоспособности состояние батареи, уход за ней и зарядка Замена салонного фильтра Замена тормозной жидкости Проверка и замена свечей зажигания, проверка состояния высоковольтных проводов (бензиновые модели) + Двигатель + Системы охлаждения , обогрев + Система питания и выключения + Электрооборудование двигателя + Коробка переключения передач + АКПП + Муфта + Тормозная система + Подвеска и рулевое управление + Кузов + Бортовое электрооборудование

Проверка и замена свечей зажигания, проверка состояния высоковольтных проводов (бензиновые модели) Заменять свечи зажигания только на холодном или слегка прогретом двигателе.Если свечи вывернуть на горячем двигателе, резьба головки цилиндров из легкого металла может быть повреждена. Свечи зажигания, в зависимости от типа, заменяются каждые 96 000 км или 160 000 км. Перед работой подготовьте все необходимые инструменты (некоторые производители свечей поставляют специальные инструменты для измерения свечного зазора): Свечной ключ 16 мм, например, HAZET 900AKF. СТО Mercedes-Benz применяют для этого свечной ключ 3122В. Дополнительно рекомендуется приобрести специальные клещи, например, HAZET 1849, которые облегчают отворачивание свечей.Mercedes-Benz применяет для этого монтажный ключ 3277A. В зависимости от числа цилиндров двигателя необходимое количество свечей зажигания. Применяемые свечи зажигания указаны в технических характеристиках. К каждому цилиндру прилагается по 2 свечи зажигания. Лучший способ замены свечей зажигания — это предварительная покупка новых свечей, регулировка их зазора и замена каждой свечи по очереди. При покупке свечей очень важно выбрать те свечи, которые предназначены для двигателя вашего автомобиля.Информация о них приведена в Спецификациях. Имея под рукой новые свечи, дайте двигателю полностью остыть перед снятием старых. За это время можно осмотреть новые свечи на наличие в них дефектов и проверить свечные зазоры. Свечной зазор проверяется путем введения измерителя необходимой толщины между электродами на конце свечи. Зазор должен соответствовать указанному в Спецификациях. Задержка должна касаться только каждого из электродов.Если зазор не соответствует норме, слегка поверните изогнутую часть электрода с помощью регулятора с насечками до достижения необходимой величины зазора. При регулировке зазора новой свечи заверните только весовое основание электрода, не касаясь его конца. Если электрод массы смещен относительно центрального электрода, с помощью регулятора с насечками выровняйте их. Проверьте фарфоровый изолятор на наличие трещин, указывающих на то, что свечу следует заменить. Двигатели серии М104 / 120 с 01.10.93 г. выпуска. Замена свечей зажигания на двигателях 104 серии с 01.10.93 г. выпуска. 5/1 — Крышка свечей зажигания 5/2 — Направляющая 12 — Трубопровод R4 — Свеча зажигания T1-T3 — Катушки зажигания Замена свечей зажигания на двигателях 120 с 01.10.93 г. вып. Т1 / 1-Т1 / 6 — Разъемы катушек зажигания А — Крышка В — Высоковольтные провода 1. Выключите зажигание. 2. Отсоедините кабельный трубопровод (12). На двигателях 120.980 кабельный трубопровод должен быть отсоединен при замене свечей зажигания. 3. Снимите резиновые уплотнения крышки (A) и разъемы проводки (V) (см. Сопр.иллюстрацию). 4. Снимите катушки зажигания. На двигателях 104 снимите катушки зажигания Т1 / 1, Т1 / 2, Т1 / 3 с приводами управления и высоковольтные провода зажигания. 5. Отсоедините наконечники свечей зажигания путем мягкого проворачивания. Проверьте внутреннюю часть наконечников ВВ проводов на отсутствие боковой искры (изменения цвета) и проверьте уплотнения на отсутствие повреждений. 6. Протрите наконечники и продуйте сжатым воздухом. 7. Заменить свечи зажигания. Для предотвращения повреждения резьбы во время заворачивания свечи используйте резиновую трубку (внутренний диаметр 5/16 дюйма), надеваемую на ее центр изоляции.При попытке заворачивания свечи не по резьбе резиновая трубка начнет проворачиваться на изоляторе, не позволяя повредить резьбу. 8. Установите наконечники и убедитесь в правильности их установки. Двигатели серии М119.97 / 98 Замена свечей зажигания на двигателях 119.97 / 98 А, В — Крышки 21 — Свеча зажигания 29/1 — Элемент крепления 1.Откройте крышку (A) и (In). 2. Снимите свечи зажигания (21). 3. Установите свечи зажигания, рекомендованные производителем. Проверьте зазор между электродами 0,8 мм. Чек 1. Сравните вынутую свечу с показанной в Главе Электрооборудование двигателя. 2. Проверьте межэлектродное расстояние зонда. Требуемая величина зазора указана в Спецификациях. У новых свечей межэлектродное расстояние, как правило, устанавливается правильно. 3. Если резьба свечи имеет повреждение, ее необходимо заменить. Для этого есть соответствующий инструмент и ремкомплект, в частности BERU. С помощью специального сверла можно продеть старое резьбовое отверстие. Головку цилиндров для этого снимать не нужно. После этого в головке цилиндров можно нарезать новую резьбу и с помощью специальной резьбовой вставки вкрутить свечу.Резьбовые вставки сидят надежно и герметично. 4. Для установки расстояния между контактами заверните соответствующий массовый электрод. Для этого постучите боком по массовому электроду. При подгибании обоприте отверткой край резьбы. Ни в коем случае не опирайтесь на центральный электрод, так как он может быть поврежден. 5. Нанесите немного медьсодержащего противозадирного состава на резьбу новой свечи. Установите свечу в головку цилиндров и вверните ее пальцами до упора, затем затяните с помощью головки свечного ключа.Если возможно, используйте динамометрический ключ для затягивания свечи, чтобы быть уверенным, что она установлена ​​правильно. Усилие затяжки свечей указано в Спецификациях. Во избежание возможности ввинчивания свечи не по резьбе наденьте на ее стержень небольшой отрезок резинового шланга или пластиковую трубку. No related posts. Добавить комментарий Отменить ответ Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *