Плохо греет печка гольф 2: Что делать, если плохо греет печка Фольксваген Гольф 2 — Выкуп авто в Санкт-Петербурге, скупка автомобилей в любом состоянии в СПб срочно и дорого // РЕМАВТО

Содержание

Что делать, если плохо греет печка Фольксваген Гольф 2

Многим владельца автомобиля Volkswagen Golf 2 приходится сталкиваться с проблемой, когда печка дует холодным воздухом либо чуть тёплым. Эта неисправность может возникнуть ещё до начала холодного сезона, но водители, как правило, замечают её только в тех случаях, когда салон машины нуждается в обогреве. Если на вашем Гольф 2 плохо греет печка, то, прежде всего, следует выяснить причину поломки, так как снижение её производительности может быть вызвано разными факторами. Многие из них типичны для многих моделей Golf, но некоторые возникают только у второго поколения.

В результате завоздушивания затрудняется движение охлаждающей жидкости по магистралям и радиатору печки, из-за чего на автомобиле Гольф 2 печка дует холодным. Плюс ко всему, двигатель будет греться гораздо интенсивнее. Для того чтобы выгнать воздух из системы, нужно просто установить переднюю часть машины на возвышение (например, заехать передними колёсами на эстакаду) и дать мотору несколько минут поработать на повышенных оборотах. После проделанных действий пробка устраняется.

В случае когда описанная выше процедура не приносит результата и, как и раньше, печка на Фольксваген Гольф 2 плохо работает, следует делать вывод о том, что проблема кроется в неработоспособности других её элементов. Основные причины неэффективной работы отопителя салона и способы их устранения приведены далее. Эти поломки, как и сам ремонт, более сложные, по сравнению с удалением воздушной пробки, но даже с ними автолюбителю под силу справиться самостоятельно.

Засорение или поломка радиатора отопителя

Это явление присуще в большей степени автомобилям со значительным пробегом — в их системе охлаждения со временем образуются окислы и осадки, состоящие из продуктов износа и мусора. Если на вашем автомобиле Гольф 2 печка не греет и вы подозреваете, что проблема в непроходимости радиатора, просто ощупайте подводящий и отводящий шланги после прогрева двигателя. В случае когда первый горячий, а второй холодный, причина, скорее всего, именно в радиаторе. Специалисты в такой ситуации рекомендуют прибегать к радикальному решению проблемы — к замене. При этом некоторые автовладельцы предпочитают использовать компромиссный вариант в виде чистки радиатора при помощи промывки его каналов водой под давлением и продувки сжатым воздухом. Это может помочь, но изначальной эффективности работы системы добиться не удастся, что следует учитывать, зная о суровости зимнего времени года в наших широтах.

Замена радиатора также станет единственно верным решением при его поломке. Например, со временем перегородки в нём могут разрушиться, в связи с чем частично или полностью перекрывается движение тосола. В этом случае радиатор ремонту не подлежит.

При покупке нового радиатора печки примите во внимание ту особенность, что в конструкции более дешёвых аналогов отсутствует спираль — задерживающий элемент, роль которого заключается в замедлении движения охлаждающей жидкости. Таким образом обеспечивается её равномерная циркуляция по всему радиатору. Поэтому мы рекомендуем остановить свой выбор на оригинальном изделии, если вы хотите, чтобы система обогрева функционировала с максимальной эффективностью.

Нарушения в работе заслонок

После внешнего осмотра и проверок выяснилось, что система охлаждения работает нормально, радиатор цел и не засорён, но на вашем Фольксвагене Гольф 2 печка плохо греет? Возможно, стоит обратить внимание на заслонки, управляющие потоком воздуха. Дело в том, что на поверхность перфорированной заслонки наклеен лёгкий материал, а по её краям имеет поролоновый кант. С годами этот материал разрушается, в связи с чем заслонка становится неспособной перекрывать поток холодного воздуха. Как определить, что проблема с плохо работающим отопителем заключается именно в разрушении герметизирующего материала? Просто ощупайте подводящую и отводящую трубки — если обе они горячие, это косвенно свидетельствует о том, что заслонка пропускает воздух. Иногда случается, что остатки сгнившего уплотнителя вылетают через воздуховоды.

Восстановить заслонки можно самостоятельно, но для этого придётся демонтировать печку. В качестве уплотнительного материала специалисты рекомендуют использовать специальный самоклеящийся материал «битопласт». Можно также использовать другие шумо- и теплоизолирующие материалы небольшой толщины (например, сплен или фольгоизолон), но именно битопласт зарекомендовал себя с наилучшей стороны.

Некорректная работа клапанов на входе и выходе печки

Конструкция системы охлаждения двигателя на Volkswagen Golf Mk2 лишена термостата в традиционном его исполнении. Конструктивно сходный с ним клапан расположен на входе в систему обогрева салона. На выходе имеется обычный клапан. Пока температура охлаждающей жидкости не достигла 60 градусов, клапаны закрыты, но после преодоления этой отметки тосол начинает циркулировать через магистрали и радиатор отопителя.

Очень часто входной клапан начинает некорректно функционировать, что выражается в его несвоевременном открытии. Как результат, печка Фольксвагена Гольф 2 не греет из-за того, что в её систему не поступает прогретая охлаждающая жидкость. Здесь, по сути, можно порекомендовать заменить неисправную деталь, но многие водители поступают более радикально, заменяя оба клапана простыми трубками.

Неэффективная работа или отказ вентилятора

Если охлаждающая жидкость нормально циркулирует по магистралям системы обогрева и заслонки целы, но по-прежнему печка на Гольф слабо греет, в таком случае стоит обратить внимание на то, поступает ли тёплый воздух из воздуховодов. Возможно, электродвигатель вентилятора начал выходить из строя или вовсе отказал. Вентилятор должен дуть с такой интенсивностью, чтобы обеспечить достаточное количество тёплого воздуха для обеспечения комфортной температуры в салоне машины. Если этого не происходит, электродвигатель подлежит замене.

В некоторых случаях, после того как владелец автомобиля заменил моторчик вентилятора, при его подключении была перепутана полярность. В результате лопасти вентилятора начинают гнать воздух в обратном направлении. Учитывайте этот момент и следите за тем, чтобы электродвигатель крутил против часовой стрелки, если смотреть на него сверху.

Как вы смогли убедиться, причин, по которым отопитель Golf 2 может плохо работать, не так уж мало. Все они могут быть выявлены и устранены в условиях гаража и без квалифицированной помощи. Следите за исправностью печки и своевременно производите её техобслуживание — это позволит вам чувствовать себя комфортно в автомобиле в холодное время года.

Плохо дует печка — Kузов, салон, колеса — Golf2club.com

Тут надо разобратся, чем радиаторы различаются (хороший и плохой). По информаций, что прочел в форумах, разница в двух вещах:
1) у плохих нет пластиковой перегородки между входящей и выходящей трубой (горячая ОЖ сразу идёт на выход, и только частично поподает в трубки самого радиаторного элемента)
2) у плохих нет скрученных пластиковых «макаронов», вставленных в трубках радиаторного элемента

Пункт 1 я придумал, как можно проверить, не разбирая радиатор. Надо его поставить трубками в низ, к одному выводу подсоеденить шланг на банку с водой. Поднимать медленно банку в верх, и смотреть, на каком уровне начнёт вытекать вода из второй трубы радиатора (принцип соединенных сосудов). Если вытекает, когда уровень в банке совподает с нижней частю радиатора, то перегородки нет.

Как проверить пункт два (без эндоскопа), пока непридумал.

Полтора года назад поставил Valeo 812030. Вроде всё грело хорошо. Но из за налёта зимой на стёклах, поменял недавно его на Hella 8FH 351 311-041 (чтоб выявить причину). На вынутом Valeo подтёков не обнаружил. А вот с Hella ТЕПЕРЬ не очень греет. В обеих шлангах перед радиатором воздух. На ХХ они очень мягкие и не горячие. Если одну сдавить, то она становится твёрдой и очень горячей. И печка начинает дуть очень горячий воздух. Когда отпускаеш, начинается всё с начало. Пробовал сжимать шланги как при открытой кришке бачка, так и закрытой. Непомогает.
Теперь в непониманий. Не знаю, какие трубки были с Valeo на ХХ. Помню только, что тогда после установки Valeo тоже их пожимал, стали твёрдые, горячие, и печко грела, что руки можно было обжеч (летом). Так и оставил, и трубки больше непроверял. А теперь непонятно — изменился только радиатор, а воздух не выводится. Может какие-то различия (к примеру присутствие или отсутсвие «макаронов») в радиаторе (не) способствует выводу воздуха из системы, или просто совподение…?

Следующая попытка наверно будет снятие шлангов печки при работающем двигателя, выпускание воздуха, и одевание обратно, только затрудняет то, что на улице зима, да и хамуты там надеть не очень легко.

Valeo 812030

Hella 8FH 351 311-041

Noname (но с перегородкой и «макаронами»)

Сообщение отредактировал JohnLV: 17 December 2012 — 04:18 AM

Замена радиатора печки фольксваген гольф 2

Много кто говорил и писал, что нужно снимать торпеду, что бы снять саму печку. Ниже я опишу и покажу что для этого не требуется снимать торпеду
И так что нам понадобиться:
1. Рожковый ключ и головка на 10;
2. Большие плоскогубцы для снятия хомутов с патрубков;

3. Отвертка крестовая и плоская;
4. Мне понадобился 1 час чтобы снять печку и пару нецензурных слов;

И так поехали:
1. Первым делом идет под капот и отсоединяем шланги с радиатора печки

Далее откручиваем 3 гайки под ключик на 10.

Оговорочка, сразу же. Занятие дурацкое, дибильное, грязное, противное и много других подобных прилагательных. Примерно 1 раз в минуты 3-4 я жалел что не отдал деньги сервисменам или какому-нибудь кулибину, на столько задолбался. Но сложного ничего нет, если задуматься. Замена радиатора печки golf2 — дело часов 5-6-7, всего-то, но у меня ушло 3 дня с почёсываниями. Торпеду снимать совсем необязательно. Но, если заняться нечем — можно.

Начинаем с того, что запасаемся инструментом. Нам нужно будет:
— Головка и рожковый ключ на 10
— Головка на 19
— Острые ножницы
— Плоскогубцы
— Плоскогубцы раздвижные или другая приспособа для снятия пружинных скоб или хомутов.

— Крестовая отвёртка
— Отвёртка плоская.

Материал:
— Шумоизоляция поролоновая или на основе фольги, жаростойкая на клейкой основе. Примерно 80х50см.
— Уплотнитель поролоновый на клейкой основе.
— Салфетки.

Первым делом освобождаем в подкапотном шланги. Не знаю кому как удобнее, я для этого снял катушку и отвёл аккуратно провода. Раздвижными плоскогубцами сдвинул хомуты на патрубках. Жидкости почти не пролилось.

Далее идём в салон. Снимаем кармашки со стороны водителя и пассажира (по 3 болта сверху, 1 снизу со стороны пассажира ещё у двери, и по 1 болту, которые крепят кармашки к центральной консоли. Снимаем набалдашник рычага переключения передач, снимаем кожанный чехол, в передней части к водителю 1 болт под крест, откручиваем, отодвигаем «бороду» к ручнику чтобы 2 зацепа освободилось и вынимаем. Впереди за бородой видим чёрный щит, который распределяет воздух с печки по дефлекторам. Он держится на 2 пластиковых гайках по краям под 10 ключик.

Видим сразу окошко заслонки. Сразу можно увидеть состояние поролона на ней. Хеллоу поролон, прямо. Но не расслабляемся. Продолжаем курочить. Вынимаем дефлекторы. Как обычно, поддеваем тонкой отвёрткой с краёв решётку, внимаем её, в самой рамке сверху болт, снизу 2 зацепа. Болт откручиваем, зацепы приподымаем тонкой отвёрткой. В сдвоенном центральном — естественно, сдвоенный крепёж.

Прём дальше. Снимаем защитный кожух со стороны водителя, сразу сбоку от педали газа, 3 болта. Аккуратно достаём нижнюю часть от корпуса печки по центру, под окошком заслонки. Она распределяет воздух на ноги, влево и вправо. Держится она на 1 болте сбоку справа, там здавижка. Я открутить забыл, вынул так, поэтому ничего не сломалось. Чтоб вынуть нужно приловчиться. Затем одна гайка, о которой не писали на известных форумах. Она находится со стороны пассажира сверху, сразу за дефлектором.

Подлезаем рукой и откручиваем. Снимаем чехол корпуса снизу.

Он держится на 4 саморезах, но если не хочется — можно не париться. У меня он, например, вполне живой и просто сдёрнулся так. Правда, одеть таким образом его уже не получится. Потом снимаем пульт печки. Выдёргиваем ползунки и крутилку, отщёлкиваем лицевую панель и откручиваем 3 болта под крест, толкаем механизм глубже. Это нужно, т.к. тросы отцеплять слишком проблемно.

Теперь самое интересное, шпильки. Вот она

Частым шлицом — под капотом, редким — в корпус печки. Берём головку на 10 с удобным воротком и идём под капот. Первая — слева от шлангов, вторая — почти под ней но ниже, в районе трубки забора СО, третья — почти около заборника горячего воздуха с коллектора. Перед откручиванием чистим, ведь под капотом чего только не творится. Я отмачивал вд, чистил щёткой и снова отмачивал. Результата не дало. Открутилась 1 гайка, остальные 2 прокручивались. Но, как оказывается, не проблема. Делаем 5-6 оборотов, чтоб наверняка и идём в салон вынимать печку, она слезет со шпилек. Вспомнив много плохих слов, корпус у нас в руках! Вот он с блоком управления. Располовинил конструкцию. Длинная часть, примыкающая к корпусу с залонками держится на 6 металлических защёлках, их аккуратно поддеваем отвёрткой со стороны зацепа. Отщёлкивается просто. Можно и не разделять, если мыть не нужно.

На процесс ушло около 2х часов.

Т.к. у меня тёк антифриз, было принято решение отнести и помыть, тк мыть бензином в гараже… Это печка, всётаки. И не в деревенской ладе. Всё тщательно мыл средством для мытья посуды, тёр щёткой. Осторожно. Если саморезы на стадии снимания чехла корпуса не откручивали (4 штуки), можно поцарапать руку сильно. Так же не забываем достать радиатор. Держится на 2х защёлках по бокам.

После сушки я принялся проклеивать все стыки, где должен быть уплотнитель. Аккуратно поролоном прошёл их. Затем разобрал дефлекторы и восстановил там разрушенный поролон. Взял корпус основной и проклеил заслонки. Теперь дырок нет. Попутно удивился как у меня вобще что-то дуло, да ещё и куда надо :).

Всё, самый приятный этап закончился.

Вставляем радиатор на место. Не забываем обклеить его поролоном из комплекта.

Выкручиваем шпильки, которые остались в моторном щите. Тут нужен помощник. Берём головку на 10 и под капот, помощник держит головкой на 19 шпильку из салона. Возможно, придётся немного расковырять битум, потому что зацепиться почти не за что. Поэтому головку на 19 лучше брать без фаски.

Закручиваем шпильки обратно в корпус.

Вообще, можно их и не трогать, если они остались, но процесс наживления корпуса на них будет крайне муторным. Тут уж и вправду, лучше снять торпеду было бы. Но у меня всё прошло и так хорошо. Кстати, перед установкой обратно, можно проклеить и дефлектор стекла, увидим, если достанем магнитолу.

Следует обратный процесс. Собираем корпус печки, защёлкиваем, можно сразу нацепить тот блок, который распределяет воздух на ноги. Аккуратно пытаемся попасть шпильками в моторный щит, следим, чтобы фланцы радиатора не поломались, поэтому делаем всё нежно. Просунули, закрутили 3 гайки на шпильки, нацепили шланги, одели обратно катушку, не забыв правильно подключить провода. Закрутили ту «секретную» гайку сверху рукой, накрутили распределитель воздуха, закрутили боковую защиту возле педали, везде положили поролон где он был. Кстати, долго пытался найти щиток со стороны пассажира :). Потом только понял, чего его роль выполняет тот самый чехол на 4 саморезах. Его одеваем тоже, закручиваем, навешиваем полки, центральную консоль и т.д.

Т.к. я попутно немного облагородил проводку, линейка, силовые кабели и прочее к усилителю, проводка от сигнализации и проводка от эсп составляла приличный запутанный пук проводов. Разделил и уложил. Первым делом завёл, дал прогреться до рабочей температуры с открытым бачком, чтоб вышла пробка. У меня ещё стоят клапана, не знаю, не удаляю, работет печка и хорошо. Просто слегка прогазовал, пробка ушла. В этот момент, кстати, пока машина греется, советую включить печку на всю и открыть двери. Новый радиатор может вонять. Мой вызывал тошноту. Минут 20 работы хватило, чтобы запах почти ушёл. Не лишним будет повторить процедуру, когда машина остынет, но уже с закрытой крышкой, проверить радиатор на прочность. Убедившись, что в печке ничего не плавает, всё скрутил. Примерно такая работа.

На сбор, с учётом облагораживания проводки, ушло почти 7 часов.

Итого, на работу, с учётом мойки, нужно отвести 2 дня, чтобы за ночь всё высохло. У меня, например, залило антифризом ещё и мотор печки, поэтому его только часа 2 мыл ватными палочками, а потом около 2 часов тёр ковры в салоне от жирной и нестирающейся жижи. Не май на дворе, так бы химчистку сделал. В целом, всё легко делается самостоятельно, кроме работы со шпильками. Работа, повторюсь, не сложная, но кропотливая и требующая внимательности. Например, при сборке, нужно не забыть соединить боковые рукава воздуходувов с центральным распределителем… Ну и прочие мелочи, которые легко упускаются из виду. Так что… Болтики и гайки в баночку, логику включить, терпенье накопить и за работу.

ПС. ответственности за что-то сломанное и другие неудачи не несу. Я всё сделал, всё работает, я доволен. Только не очень рад печке не шибко дорогой, греет раза в 3 слабее оригинальной Валео. Валео на белой зоне жарил как в африке, эта начинает жарить после белой зоны уже.

Если система обогрева салона на вашем автомобиле функционирует недостаточно эффективно, это ещё не является поводом для обращения в автосервис или снятия печки с целью разборки и ремонта. Вполне возможно, проблема не настолько серьёзна и может быть решена путём ряда несложных действий, не прибегая к разборке чего-либо. Например, в системе охлаждения двигателя может образоваться воздушная пробка. В результате завоздушивания затрудняется движение охлаждающей жидкости по магистралям и радиатору печки, из-за чего на автомобиле Гольф 2 печка дует холодным. Плюс ко всему, двигатель будет греться гораздо интенсивнее. Для того чтобы выгнать воздух из системы, нужно просто установить переднюю часть машины на возвышение (например, заехать передними колёсами на эстакаду) и дать мотору несколько минут поработать на повышенных оборотах. После проделанных действий пробка устраняется.

Засорение или поломка радиатора отопителя

Нарушения в работе заслонок

Некорректная работа клапанов на входе и выходе печки

Неэффективная работа или отказ вентилятора

Долго прогревается двигатель, печка почти не греет — 6 ответов

Летом двигатель работает отлично, стрелка указателя температуры никогда не доходит до красной метки. В холодное время двигатель долго прогревается. Минут через 40 из печки начинает поступать чуть тёплый воздух. И по мере прогревания падают обороты двигателя, и глохнет, если не нажать на педаль газа. После прогазовки двигатель работает нормально, а с печки идёт чуть тёплый воздух. В систему залит тосол, может, стоит поменять на антифриз? И как слить весь тосол до капли для замены? Спасибо!

folks

6.12.2014 в 21:38

Как снять радиатор печки гольф 2 — Автомастер

Для облегчения доступа к воздуховодам отсоедините бардачок. Отсоедините все провода и тросик управления заслонкой печки. Промаркируйте провода, чтобы при сборке можно было легко найти нужные разъёмы. Для Volkswagen Golf второго поколения можно ограничиться демонтажем контроллера печки.

При демонтаже приборов важно не повредить провода Открутите насадку с рычага переключения КПП. Для автомобилей третьего поколения этот этап можно пропустить. Во избежание вытекания остатков ОЖ в салон желательно заткнуть патрубки со стороны самой печки тряпками. Патрубки отопителя закреплены хомутами На моделях пятого и шестого поколения радиатор печки можно извлечь без демонтажа всего блока отопителя.

Для этого из фольксваген гольф 2 система отопления открутите защитную накладку и вытащите радиатор из слота. На моделях второго, третьего и четвёртого поколений блок отопителя нужно демонтировать. Для этого отсоедините от блока воздуховоды, прикреплённые шурупами и пластиковыми клипсами. Со стороны двигателя открутите винты крепления печки к перегородке моторного отсека.

Из снятого блока отопителя извлеките радиатор, прикреплённый двумя винтами и пластиковыми защёлками. Радиатор печки крепится к корпусу отопителя двумя винтами и пластиковыми защёлками На Volkswagen Golf второго поколения осмотрите заслонки — они должны быть отделаны изоляционным материалом.

Если отделка износилась или прогорела, фольксваген гольф 2 система отопления можно заменить самоклеящимся пенофолом. Заслонка печки отделана термостойким изоляционным материалом Установите новый радиатор и подключите его к шлангам системы охлаждения. В обратном порядке установите все снятые в процессе демонтажа элементы. Через горловину расширительного бачка залейте ОЖ.

Для двигателей объёмом до 1,3 литра в охлаждающую систему заливают 5,5 литра антифриза, для двигателей большего объёма — 6,5 литра.

Система вентиляции и отопления Фольксваген Гольф 4

Версии с кондиционером оснащены радиаторами системы охлаждения чуть большего размера, поэтому для них необходимо около 7 литров ОЖ. Точные цифры должны быть указаны на крышке расширительного бачка или в инструкции по экспуатации авто. Читайте также: Audi a6 c6 отзывы владельцев Видео: Не является фольксваген гольф 2 система отопления и Volkswagen Golf любого поколения.

Тем не менее заменить радиатор печки, располагая стандартным набором инструментов и подробными инструкциями, сможет даже неискушённый автовладелец. Эта неисправность может возникнуть ещё до начала холодного сезона, но водители, как правило, замечают её только в тех случаях, когда салон машины нуждается в обогреве. Если на вашем Гольф 2 плохо греет печка, то, прежде всего, следует выяснить причину поломки, так как снижение её производительности может быть вызвано разными факторами.

Многие фольксваген гольф 2 система отопления них типичны для многих моделей Golf, но некоторые возникают только у второго поколения. Если система обогрева салона на вашем автомобиле функционирует недостаточно эффективно, это ещё не является поводом для обращения в автосервис или снятия печки с целью разборки и ремонта.

Вполне возможно, проблема не настолько серьёзна и может быть решена фольксваген гольф 2 система отопления ряда несложных действий, не прибегая к разборке чего-либо. Например, в системе охлаждения двигателя может образоваться воздушная пробка.

В результате завоздушивания затрудняется движение охлаждающей жидкости по магистралям и радиатору печки, из-за чего на автомобиле Гольф 2 печка дует холодным.

Как снять радиатор печки гольф 2

Плюс ко всему, двигатель будет греться гораздо интенсивнее. Для того чтобы выгнать воздух из системы, нужно просто фольксваген гольф 2 система отопления переднюю часть машины фольксваген гольф 2 система отопления возвышение например, заехать передними колёсами на эстакаду и дать мотору несколько минут поработать на повышенных оборотах.

После проделанных действий пробка устраняется. В случае когда описанная выше процедура не приносит результата и, как и раньше, печка на Фольксваген Гольф 2 плохо работает, следует делать вывод о том, что проблема кроется в неработоспособности других её элементов.

Основные причины неэффективной работы отопителя салона и способы их устранения приведены далее. Эти поломки, как и сам ремонт, более сложные, по сравнению с удалением воздушной фольксваген гольф 2 система отопления, но даже с ними автолюбителю под силу справиться самостоятельно.

Засорение или поломка радиатора отопителя Это явление присуще в большей степени автомобилям со значительным пробегом — в их системе охлаждения со временем образуются окислы и осадки, состоящие из продуктов износа и мусора.

Если на вашем автомобиле Гольф 2 печка не греет и вы подозреваете, что проблема в непроходимости радиатора, просто ощупайте подводящий и отводящий шланги после прогрева двигателя. В случае когда первый горячий, а второй холодный, причина, скорее всего, именно в радиаторе.

Специалисты в такой ситуации рекомендуют прибегать к радикальному решению проблемы — к замене. При этом некоторые автовладельцы предпочитают использовать компромиссный вариант в виде чистки радиатора при помощи промывки его каналов водой под давлением и продувки сжатым воздухом.

Это может помочь, но изначальной эффективности работы системы добиться не удастся, что следует учитывать, зная о суровости зимнего времени года в наших широтах. Скидки на новые автомобили! Например, со временем перегородки в нём могут разрушиться, в связи с чем частично или полностью перекрывается движение тосола. В этом случае радиатор ремонту не подлежит. При покупке нового радиатора печки примите во внимание ту особенность, что в конструкции более дешёвых аналогов отсутствует спираль — задерживающий элемент, роль которого заключается в замедлении движения охлаждающей жидкости.

Таким образом обеспечивается её равномерная циркуляция по всему радиатору. Поэтому мы рекомендуем остановить свой выбор на оригинальном изделии, если вы хотите, чтобы система обогрева функционировала с максимальной эффективностью.

Нарушения в работе заслонок После внешнего осмотра и проверок выяснилось, что система охлаждения работает нормально, радиатор цел и не засорён, но на вашем Фольксвагене Гольф 2 печка плохо греет?

Возможно, стоит обратить внимание на заслонки, управляющие потоком воздуха. Дело в том, что на поверхность перфорированной заслонки наклеен лёгкий материал, а по её краям имеет поролоновый кант.

С годами этот материал разрушается, в связи с чем заслонка становится неспособной перекрывать поток холодного воздуха. Как определить, что проблема с плохо работающим отопителем заключается именно в разрушении герметизирующего материала? Просто ощупайте подводящую и отводящую трубки — если обе они горячие, это косвенно фольксваген гольф 2 система отопления о том, что заслонка пропускает воздух.

Иногда случается, что остатки сгнившего уплотнителя вылетают через воздуховоды. Восстановить заслонки можно самостоятельно, но для этого придётся демонтировать печку.

Можно также использовать другие шумо- и теплоизолирующие фольксваген гольф 2 система отопления небольшой толщины например, сплен или фольгоизолонно именно битопласт фольксваген гольф 2 система отопления себя с наилучшей стороны.

Некорректная фольксваген гольф 2 система отопления клапанов на входе и выходе печки Конструкция системы охлаждения двигателя на Volkswagen Golf Mk2 лишена термостата в традиционном его исполнении. Конструктивно сходный с ним клапан расположен на входе в систему обогрева салона. На выходе имеется обычный клапан. Пока температура охлаждающей жидкости не достигла 60 градусов, клапаны закрыты, но после преодоления этой отметки тосол начинает циркулировать через магистрали и радиатор отопителя.

Неэффективная работа или отказ вентилятора Если охлаждающая жидкость нормально циркулирует по магистралям системы обогрева фольксваген гольф 2 система отопления заслонки целы, но по-прежнему печка на Гольф слабо греет, в таком случае стоит обратить внимание на то, поступает ли тёплый воздух из воздуховодов. Возможно, электродвигатель вентилятора начал выходить из строя или вовсе отказал. Вентилятор должен дуть с такой интенсивностью, чтобы обеспечить достаточное количество тёплого воздуха для обеспечения комфортной температуры в салоне машины.

Если этого не происходит, электродвигатель подлежит замене. В некоторых случаях, после фольксваген гольф 2 система отопления как владелец автомобиля заменил моторчик вентилятора, при его подключении была перепутана полярность.

В результате лопасти вентилятора начинают гнать воздух в обратном направлении. Учитывайте этот момент и следите за тем, чтобы электродвигатель крутил против часовой стрелки, если смотреть на него сверху.

Если авто первого поколения встречаются достаточно изредка, то следующие версии очень популярны у автовладельцев по всему миру.

Но обладатели Volksvagen Golf и Volksvagen Jetta вариант Golf в кузове автомобиль иногда сталкиваются с неисправностью печки. При всем этом в большинстве случаев из фольксваген гольф 2 система отопления выходит радиатор отопителя.

Назначение и устройство радиатора печки Радиатор отопителя — главный узел системы отопления хоть какого автомобиля. Конкретно он нагревает поступающий в салон воздух. Более того, при помощи радиатора печки увеличивается эффективность остывания мотора при фольксваген гольф 2 система отопления нагреве, потому что лишнее тепло передаётся из системы остывания конкретно в этот узел.

На автомобилях Фольксваген Golf, как и на большинстве современных автомобилей, установлен отопитель жидкостного типа. Это значит, что радиатор печки при помощи шлангов соединён с охлаждающей системой.

Подогретый теплом мотора антифриз поступает из радиатора системы охлаждения в радиатор отопителя. При включении печки раскрывается заслонка, и поток воздуха направляется в салон через радиатор отопления, где его температура увеличивается. Устройство радиатора отопителя Системы отопления разных автомобилей могут отличаться по собственному устройству, но радиаторы печек, обычно, имеют родственную конструкцию.

Не является исключением и Фольксваген Golf. На всех автомобилях с жидкостной системой отопления радиаторы печки имеют родственную конструкцию Снаружи радиатор печки представляет собой железный бокс, фольксваген гольф 2 система отопления из ячеек.

В рамку этого бокса с 2-ух сторон вмонтированы две ёмкости — жидкостный бак и бак возврата. Жидкостный бак время от времени именуют приёмно-выпускным, потому что к нему подведены шланги входа и выхода охлаждающей воды ОЖ. ОЖ поступает через приёмный патрубок, проходит через ячейки радиатора, нагревая его, и через выпускной патрубок направляется назад в систему остывания.

Расположение радиатора печки Volkswagen Golf Радиатор отопителя в автомобиле Фольксваген Golf является частью одного блока печки. Сам блок установлен под центральной частью фронтальной панели и крепится к перегородке моторного отдела.

Если у вас имеются вопросы, или они появились в процессе выбора, и это мешает вам определиться с окончательным решением, вам придет фольксваген гольф 2 система отопления помощь наша служба поддержки. Это поможет вам правильно выбрать именно те запчасти, которые соответствуют модели вашего автомобиля.

Успех поиска необходимой детали в нашем магазине обусловлен наличием широчайшего ассортимента запчастей, поставляемых нам от производителей с разных частей мира.

Политика нашего магазина фольксваген гольф 2 система отопления на тщательной проверке качества продаваемых у нас запчастей и их соответствия высшим стандартам. Все продаваемые у нас товары имеют оригинальное происхождение. Каждый покупатель покупая Патрубки системы охлаждения для Фольксваген Гольф 1, 2, 3, 4, 5, 6 подбирает автозапчасть по той схеме поиска из огромного каталога, которая ему больше подходит.

Параметры поиска запчастей: По производителю и модели автомобиля. С помощью подсказок специалиста по запчастям. Выбранный товар можно сразу забрать в корзину на сайте в режиме онлайн, либо позвонить по телефону 29 80 или 64 31 или 27 55 и сделать заказ лично.

Не работает печка, салон не прогревается в Фольксваген Гольф 7 (2013

Описание симптома #не работает печка, салон не прогревается

Если обогреватель салона автомобиля стал выдавать только прохладный воздух, то это верный признак неисправности в работе системы отопления. Основной перечень возможных проблем, влияющих на работу отопителя:

Недостаточный уровень охлаждающей жидкости
Неисправность сердечника нагревателя
Загрязнение и/или выход из строя регуляторов отопления
Неисправность в термостате
Наличие утечек жидкости

Рассмотрим более подробно эти проблемы.

Недостаточный уровень охлаждающей жидкости в двигателе

Основное предназначение охлаждающей жидкости – снизить перегрев двигателя. Для охлаждения используется антифриз или концентрат, состоящий из 50% антифриза и 50% воды. При включении обогрева салона, жидкость охлаждения переходит от двигателя к сердечнику обогревателя, а уже сердечник нагнетает в салон горячий поток воздуха.

С момента включения обогрева, выдуваемый воздух может быть холодным, так как двигателю нужно прогреться, чтобы антифриз смог нагреться и передать в салон тепло. Если же после включения обогревателя воздух в салоне не прогревается, то следует обратить внимание на уровень жидкости охлаждения. Если уровень будет ниже нормы, значит антифриз не может перейти к сердечнику обогревателя для его нагрева.

Неисправность сердечника нагревателя

Когда уровень антифриза в норме, но в салон теплый воздух не поступает, значит возможна проблема с сердечником обогревателя. В таком случае стоит обратить внимание на признаки:

Фруктовый, сладкий запах
Быстрый расход антифриза
Перегрев двигателя

Сердечник нагревателя — элемент системы охлаждения, предназначен для размораживания и обогрева салона, похож на небольшой радиатор. Состоит из трубок, через которые проходит горячий антифриз, также имеются вентиляторы для рассеивания тепла, выделяемым антифризом. Проблемы с обогревом нередко возникают из-за поломки сердечника обогревателя. Если в небольшой трубке сердечника возникает засор, антифриз не может попасть в сердечник.

Загрязнение и/или выход из строя регуляторов отопления

За долгое время пользования регуляторами и кнопками управления обогревателем, они могут засориться либо сломаться. В этом случае их следует заменить.

Неисправность в термостате

Когда термостат сломан, он не будет передавать автомобилю информацию, что нагревается двигатель. Антифриз перестанет поступать в сердечник обогревателя, а в салон будет поступать холодный воздух. Замена термостата это несложное решение. После замены термостата, работа обогревателя быстро восстанавливается.

Возникновение утечек жидкости

Еще одна из наиболее частых проблем с обогревом наличие утечек жидкости. Есть множество мест в системе обогрева, где могут возникнуть утечки. Поэтому следует регулярно проверять на предмет повреждений трубки, шланги, водяной насос и радиатор. Если есть утечка в каком-то из компонентов системы обогрева, салон не будет прогреваться.

Благодаря эффективности работы системы отопления, ваше вождение в сезон холодов станет гораздо приятнее. Игнорирование неисправности с обогревателем, в будущем может вызвать более серьезные и дорогостоящие поломки. Если по причине неисправности системы отопления, получить тепло в салоне не удается, то в нашем техцентре мы поможем это исправить.

Гольф-2, как снять панель, и печку салона.

Как диагностировать неисправность и заменить радиатор печки Volkswagen Golf своими руками. Подробная инструкция по замене радиатора без снятия торпедо.

Извлечение

1. Отсоединить провод аккумулятора со знаком минус.

2. Слить жидкость с системы охлаждения.

3. Отсоединить электрический провод от теплового выключателя и от мотора вентилятора радиатора (фото 2.3 и 2.4) и отсоединить верхний патрубок от радиатора (фото 2.5).

5. Отсоединить патрубок отвода воздуха от штуцера 2 выравнивающего бачка (фото 2.1).

6. Отвернуть два болта, крепящих радиатор к передней зоне (фото 2.6, 2.7 и 2.8).

Болт посреди верхней плоскости передней зоны крепит кронштейн радиатора. После отворачивания этого болта кронштейн извлекаем, двигая вверх. Правая сторона радиатора после этого освобождается. Левая сторона радиатора привинчена болтом через резиново-металлическую втулку. Достаточно вывернуть болт, чтобы освободить также и левую сторону.

7. Снять пластиковый кожух радиатора 4 (см. рис. 11.1).

8. Вывернуть четыре крепящих болта, левую и правую направляющие воздуха 1 и 6 (рис. 2.2) с боков радиатора.

Рис. 2.2. Система охлаждения – двигатели 1,1 и 1,3 л

1 – левое прикрытие; 2 – болт, крепящий радиатор; 2а – постоянный крепящий кронштейн; 3 – прижимной поясок; 4 – патрубок головки/радиатора; 5 – радиатор; 5а – крепящий болт; 5б – вынимаемый кронштейн, 6 – правое прикрытие. 7 лопасти вентилятора 8 – мотор вентилятора, 9 – прикрытие вентилятора; 9а – крепление проводов, питающих вентилятор; 10 – патрубок уравнительного бачка/патрубок печки; 11 – тепловой выключатель радиатора; 12 – уравнительный бачок. 13 – патрубок уравнительного бачка/радиатора; 14 – пробка; 15 – выводной штуцер.

9. Извлечь радиатор из камеры двигателя, обращая внимание, чтобы его не повредить (фото 2.9). Если будет необходимо, можно отвернуть четыре верхних болта, крепящие переднюю часть к крыльям, и отогнуть слегка эту часть.

10. Вывернуть шурупы и снять кожух вместе с вентилятором с радиатора (фото 2.10).

11. Ремонт радиатора невозможен без специального оборудования, хотя мелкие подтеки можно герметизировать с помощью герметизирующего препарата.

12. Очистить трубки радиатора от насекомых и мелких листьев мягкой щеткой или водой из шланга. Затем промыть радиатор в обратном направлении согласно описания пункта 5. Заменить шланги и зажимные бандажи, если они повреждены или надорваны.

Назначение и устройство радиатора печки

Радиатор отопителя — ключевой узел системы отопления любого автомобиля. Именно он нагревает поступающий в салон воздух. Более того, с помощью радиатора печки повышается эффективность охлаждения двигателя при экстремальном нагреве, так как избыточное тепло передаётся из системы охлаждения именно в этот узел.

На автомобилях Volkswagen Golf, как и на большинстве современных автомобилей, установлен отопитель жидкостного типа. Это означает, что радиатор печки с помощью шлангов соединён с системой охлаждения. Нагретый теплом двигателя антифриз поступает из радиатора системы охлаждения в радиатор отопителя. При включении печки открывается заслонка, и поток воздуха направляется в салон через радиатор отопления, где его температура повышается.

Устройство радиатора отопителя

Системы отопления различных автомобилей могут отличаться по своему устройству, но радиаторы печек, как правило, имеют схожую конструкцию. Не является исключением и Volkswagen Golf.

На всех автомобилях с жидкостной системой отопления радиаторы печки имеют схожую конструкцию

Внешне радиатор печки представляет собой металлический бокс, состоящий из ячеек. В рамку этого бокса с двух сторон вмонтированы две ёмкости — жидкостный бак и бак возврата. Жидкостный бак иногда называют приёмно-выпускным, так как к нему подведены шланги входа и выхода охлаждающей жидкости (ОЖ). ОЖ поступает через приёмный патрубок, проходит через ячейки радиатора, нагревая его, и через выпускной патрубок направляется обратно в систему охлаждения.

Расположение радиатора печки Volkswagen Golf

Радиатор отопителя в автомобиле Volkswagen Golf является частью единого блока печки. Ниша для установки радиатора находится в верхней части системы отопления. Сам блок установлен под центральной частью передней панели и крепится к перегородке моторного отсека.

Система отопления Volkswagen Golf: 1 — сопла обдува бокового стекла; 2 — передние сопла; 3 — сопла размораживания ветрового стекла; 4 — панель управления отопителем; 5 — проставка; 6 — поперечная балка панели приборов; 7 — фильтр пыльцы; 8 — исполнительный двигатель подачи свежего воздуха или рециркулируемого воздуха; 9 — вентилятор отопителя; 10 — дополнительный резистор; 11 — отопитель; 12 — средняя панель; 13 — канал подачи воздуха в пространство для ног переднего пассажира; 14 — канал подачи воздуха за переднее сидение; 15 — уплотнение; 16 — соединитель; 17 — трос управления; 18 — радиатор отопителя; 19 — уплотнение радиатора отопителя; 20 — проставка

Печка Volkswagen Golf разных поколений имеет одинаковое устройство. Это говорит о том, что данная конструкция системы отопления проверена годами. Различия заключаются в размерах радиатора и форме деталей.

Важно понимать, что радиаторы отопителя для разных поколений Volkswagen Golf не являются взаимозаменяемыми, поэтому при покупке новой детали необходимо выбирать версию, подходящую именно для вашего автомобиля.

Начиная с третьего поколения, на Volkswagen Golf основных комплектаций стали устанавливать кондиционеры. Часть системы кондиционирования, выведенная в салон, находится рядом с узлами печки. Однако при ремонте печки или замене её радиатора демонтаж кондиционера обычно не требуется.

Засорение или поломка радиатора отопителя

Механизм управления отопителем Volkswagen Golf II

Общие сведения
Механизм управления отопителем

1 – ручка переключателя электродвигателя;
2 – шайба;
3 – панель отопителя;
4 – винт;
5 – кронштейн;
6 – тяга заслонки радиатора;

7 – тяга заслонки нижнего воздушного потока;
8 – тяга заслонки воздушного потока дефлектора;
9 – зажим;
10 – рычаг;
11 – ползун;
12 – ручка рычага

Снятие

Общие сведения

1. Снять ручку 1 переключателя электродвигателя.

2. Снять ручки 12 рычагов.

3. Подцепить панель 3 отопителя в местах защелок и снять панель отопителя.

4. Отсоединить провода от переключателя электродвигателя.

5. Открутить винты 4.

6. Снять панель приборов.

7. Промаркировать цветной изоляционной лентой тяги 6, 7 и 8 заслонок.

8. Отсоединить от зажимов 9 оболочку тяг заслонок.

9. Отсоединить тяги заслонок от рычагов.

10. Снять кронштейн 5 механизма управления отопителем.

Установка

Общие сведения

1. Установить кронштейн 5 механизма управления отопителем.

2. Подсоединить тяги 6, 7 и 8 заслонок к рычагам 10 в соответствии со сделанной ранее маркировкой.

3. Закрепить оболочки тяг заслонок в зажимы 9 так, чтобы концы оболочки выступали из зажимов на 5 мм.

4. Закрутить винты 4 крепления кронштейна к панели приборов.

5. Установить панель приборов.

6. Подсоединить провода к переключателю электродвигателя.

7. Установить и защелкнуть панель 3 отопителя.

8. Установить ручки 12 рычагов.

9. Установить ручку 1 переключателя электродвигателя.

Видео про “Механизм управления отопителем” для Volkswagen Golf II

Не греет печка – одна из причин // VW GOLF 2

VW Golf Plus: неисправность печки. Часть1

Гольф 2 Реставрация отопителя

Фотоотчет Замена электродвигателя печки в Фольксваген Гольф 2 /Джетта 2 (Фотоотчёт с коментариями)

d`fend

Просто заглянул

Я не знаю надо это кому-то или нет, но выложу. Если не надо- админы, удаляйте, не обижусь вообще.
Описание болячки: свистело что-то в районе бардачка при включенном отоплении, свистело не всегда и слабо, в один прекрасный день в 6 утра, включение печки ничего не дало- обдува не было, звуков никаких не было, полный ноль.

Что делать?
Первое- проверьте предохранитель, т.к. он теоретически всё-таки мог сгореть

В моей машине это №14
Если с предохранителем всё нормально, то скорее всего проблема в печке, а значит сперва нужно посмотреть, что с ней.

Для начала надо снять полку под бардачком. Никие торпедо трогать не надо. Полка крепится 5-ю саморезами. При помощи крестовой отвертки снимаем. Местоположение их отмечено красным на фото снятой уже полки:

Нашему взору открывается следующее — паралоновое покрытие прямо под бардачком. Не спешите срывать его. Красной стрелочкой под ним указано место расположения «крышечки».

Собственно вот сама крышечка: (снимается простой отверткой с прямым наконечником)

Вот уже снятая крышечка:

Аккуратно отгибаем паралоновое покрытие.
На следующей фотографии показан представший нашему взору моторчик печки/отопителя. Не надо трогать никакие защёлки, которые находятся чуть выше него! Снимается он поворотом по зеленой стрелке, одевается поворотом по красной. Но не исключу, что в других случаях направления снятия/установки могут быть другими, т.к. там не резьба, а не знаю как это объяснить. Повернуть достаточным оказалось градусов на 20-30, после чего он сам выпадает

Только прокрутите не ту штуку, на которой стрелки нарисованы, а сам моторчик (нижее стрелок, на нем плата питания)

Выпавший моторчик печки:

Далее я попробовал прокрутить его вручную- в некоторых места шёл туговато. Попробовал включить, закрутился, на фото видно вращение:

Но поскольку крутился он также со свистом, неизвестно сколько бы ему ещё жить осталось, даже если хорошо смазать, да и главное- уже был приобретен новый моторчик печки, всё-таки заменил его. Для этого снимаем плату питания от старой печки, отсоединяем её клеммы:

Далее подсоеднияем клеммы новой печки к этой плате. Провода от клемм- коричневый и белый вроде, я подсоединил теми же цветами к плате, какими была подсоединена старая печка, но, думаю, это не принципиально.
Вставляем плату в моторчик, она защелкивается специальными креплениями.
Ставим новый моторчик по направлению, указанном красной стрелкой на одной из предыдущих фотографий. Моторчик установлен:

Проверяем работает-ли и собираем всё в обратном направлении — паралон, крышечка, полка.
Если кому-то поможет, буду очень рад. Это не стоит поездки в сервис точно, тем более приятно что-то делать своими руками.
Кстати- крыльчатка в хорошем состоянии, если кому надо- обращайтесь, подъезжайте, безвозмездно старый моторчик в сборе отдам

Источник

Для просмотра онлайн кликните на видео &cudarrr;

Замена радиатора печки гольф 2.Как снять радиатор печки на гольф 2 Подробнее

Golf 2 как снять печку на Гольф 2 #печка #радиатор #golf2 Подробнее

Гольф 2 Как снять панель на Golf 2 #сделайсам #гольф2 #панель Подробнее

Как снять торпедо VolksWagen Golf 2 (Фольксваген Гольф 2) Подробнее

Не греет печка – одна из причин // VW GOLF 2 Подробнее

#гольф 2 Как снять печку легко и просто Подробнее

Замена радиатора печки Гольф 2 / Джетта 2 Подробнее

Как поменять радиатор печки на ауди 80. Как снять торпеду. Подробнее

Гольф 2 Как поменять Приборку на Golf 2 Меняем Тахометр Ремонт VAG #приборка #гольф2 #golf2 Подробнее

Салонный фильтр Volkswagen Golf 2/ Jetta2 Подробнее

РАЗБОРКА И СНЯТИЕ ТОРПЕДЫ НА VW ГОЛЬФ 3 | РЕМОНТ ПЕЧКИ | СБОРКА Подробнее

Панель регулировки отопителя (Гольф 2) Подробнее

Откуда вода в салоне? Лопнула печка Jetta 2 Подробнее

Гольф 2 как разобрать Приборку и поменять подсветку Tacho Golf2 Beleuchtung #приборка #гольф #ремонт Подробнее

ДТП в России

07.30.19
07.30.19
07.30.19
07.29.19
07.29.19
07.29.19

ДТП в России

07.30.19
07.30.19
07.30.19
07.29.19
07.29.19
07.29.19

Некорректная работа клапанов на входе и выходе печки

Вентилятор обдува салона Гольф 2 (ремонт или замена?)

Nikola » 22 янв 2014, 02:37

Авто: Сообщения : 4430 Зарегистрирован : 01 окт 2012, 18:27 Поблагодарили : 0 раз. Репутация: 0

Vadim » 22 янв 2014, 05:12

Имею без корпуса то что крошка, предварительно описывал те симптомы. Если понадобится, маякуйте, подарю.

Авто: Сообщения : 4448 Зарегистрирован : 15 апр 2012, 23:32 Откуда : Москва Поблагодарили :1 раз. Репутация: 1

Nikola » 22 янв 2014, 07:40

Хм, может и пригодится когда будешь в моих краях?

Авто: Сообщения : 4430 Зарегистрирован : 01 окт 2012, 18:27 Поблагодарили : 0 раз. Репутация: 0

Vadim » 22 янв 2014, 08:43

Думаю, что в конце этой недели.
Возьму его с собой и перезвоню когда буду.

Авто: Сообщения : 4448 Зарегистрирован : 15 апр 2012, 23:32 Откуда : Москва Поблагодарили :1 раз. Репутация: 1

Vadim » 22 янв 2014, 10:44

Ок
и еще также актуально, может все-таки есть у кого ссылка, где подробно показано как его разбирать?

Авто: Сообщения : 4448 Зарегистрирован : 15 апр 2012, 23:32 Откуда : Москва Поблагодарили :1 раз. Репутация: 1

Nikola » 22 янв 2014, 12:28

Авто: Сообщения : 4430 Зарегистрирован : 01 окт 2012, 18:27 Поблагодарили : 0 раз. Репутация: 0

Serg Ko » 22 янв 2014, 14:49

Спасибо. Так надеялся, что не надо будет снимать крыльчатку, но увы .
Я свой не пробовал разобрать, то после этого что-то он туже начал крутиться, вот наверное и придется полностью разобрать и смотреть .

Авто: Сообщения : 4345 Зарегистрирован : 01 окт 2012, 18:32 Поблагодарили : 0 раз. Репутация: 0

Dimon » 22 янв 2014, 14:53

вставлю и Свои пять копеек. возможно на г2 подойдет моторчик от ауди 80 В4 кузов. мы так ставили на 124 мерседес, с переработкой опор моторчика. можно было бы попробовать как альтернативу

Авто: Сообщения : 4437 Зарегистрирован : 29 май 2012, 17:54 Поблагодарили :1 раз. Репутация: 0

Serg Ko » 22 янв 2014, 15:51

А зачем такие «мучения»?
Разве проблема купить б / у? ? У меня есть вагон. Цена 200грн. / Шт.

Да и новый не так уж дорогой! Цена начинается от 385 грн. !

Авто: Сообщения : 4345 Зарегистрирован : 01 окт 2012, 18:32 Поблагодарили : 0 раз. Репутация: 0

Nikola » 22 янв 2014, 16:59

ну видишь у тебя специализация такая по г2. а у нас на шроте в основном бмв стоят, вот например сегодня чуваку в 124 мерседес поставил моторчик подкачки тосола от В4 Пассата главное что клиэнт доволен и грощи в кассу пошли (у нас такого моторчика на 124 не было).

Авто: Сообщения : 4430 Зарегистрирован : 01 окт 2012, 18:27 Поблагодарили : 0 раз. Репутация: 0

Источник

Неэффективная работа или отказ вентилятора

7 распространенных проблем с духовкой и способы их решения | Домашние дела

Духовка не нагревается? Горелка рейнджеров не включается? Дверца духовки не закрывается? У нас есть решения этих распространенных проблем с духовкой и многое другое.

Духовка — одно из самых важных устройств на кухне. Вы можете не использовать ее каждый день, а просто постарайтесь прожить неделю без нее! Выпекаете ли вы партию печенья или буханку хлеба или просто бросаете замороженную пиццу после долгого и утомительного рабочего дня, вам нужна духовка.Поэтому, когда что-то пойдет не так, вам нужно знать, как это исправить — и пора ли бросить полотенце и позвонить профессионалам. Вот пошаговое руководство по устранению семи наиболее распространенных проблем с духовкой:

1. Не зажигается газовая горелка

Если у вас есть газовая плита, вы можете зажечь конфорки спичкой, если электрическое зажигание не работает. Однако, если горелки не загораются и это не является результатом очевидной проблемы, такой как отключение электроэнергии, вам следует устранить ее.

Снимите решетку горелки, крышку горелки и основание горелки.
Удалите остатки пищи из горелки с помощью зубочистки или сжатого воздуха.
Очистите решетку, крышку и корпус, пока вы работаете с ними.
Проверить провода, соединяющие запальник с модулем управления. Если здесь неплотное соединение, затяните его.

Горелка все еще не горит? Возможно, потребуется заменить воспламенитель. Также могла быть другая проблема, например, перегиб в газовой магистрали.Пора звонить профессионалам.

2. Горелка не нагревает

Если у вас есть электрическая плита, для обогрева вашей кухонной плиты требуется электричество. Иногда эти горелки выходят из строя, и их необходимо заменить. Если одна из ваших электрических конфорок не нагревается, выполните следующие действия:

Отключите неисправную горелку той, которая, как вы знаете, исправна. Просто выньте вилку из розетки горелки и воткните рабочую.
Если рабочая горелка нагревается, проблема в горелке.Замени это.
Если работающая горелка не нагревается, проблема либо в бесконечном выключателе, либо в розетке. Розетка выглядит обгоревшей или поврежденной? Возможно, вам потребуется заменить его.
Еще раз проверить горелку. Если он по-прежнему не работает, проверьте и замените бесконечный переключатель.

3. Духовка не нагревается

Духовка, которая не нагревается, обычно является результатом неисправности запальника (для газовой духовки) или нагревательного элемента (для электрической духовки). Если и ваша газовая духовка, и газовые горелки перестали работать, проблема, скорее всего, связана с газовой линией и потребует профессионального ремонта.Однако вы можете самостоятельно заменить нагревательный элемент или воспламенитель.

Используйте отвертку, чтобы удалить старый воспламенитель или нагревательный элемент. Нагревательные элементы обычно расположены внутри духовки, а доступ к запальнику можно получить снизу.
Чтобы добраться до запальника, снимите жаровню или ящик для хранения.
Обязательно выключите духовку перед тем, как приступить к ее обслуживанию.
Если у вас скрытый нагревательный элемент, возможно, вам придется вызвать мастера, чтобы заменить его.

4. Духовка не нагревается до нужной температуры

Это может быть проблема с датчиком температуры, газовым запальником или нагревательным элементом.

Проверить датчик температуры. Он не должен касаться внутренней стенки духовки.
С помощью омметра убедитесь, что датчик исправен. Сопротивление должно возрастать по мере увеличения температуры духовки.
Если датчик не работает, замените его.
Убедитесь, что нагревательный элемент или газовый запальник работает, и замените его, если нет.
Если все было проверено или заменено, откалибруйте печь заново.
Нагрейте духовку до 350 градусов по Фаренгейту. Проверяйте температуру внутри духовки термометром через 20 минут, а затем каждые 20 минут в течение следующих 90 минут — двух часов.
Сложите сумму показаний температуры и разделите их на количество снятых вами показаний, чтобы получить среднюю температуру духовки.
Отрегулируйте шкалу температуры духовки соответствующим образом.

5.Дверь духовки не закрывается

Духовка, которая не закрывается, небезопасна для использования. Выполните следующие действия, чтобы исправить это:

Отключите духовку и выключите газ, если это газовая модель.
Потяните прямо вверх за дверцу, чтобы вынуть ее из духовки. Если он не поднимается, открутите все винты, удерживающие петли внутри духовки.
Проверить петли. При необходимости замените их.
Проверить дверные пружины на сломанные. Выдвиньте нижний ящик и загляните под духовку, чтобы увидеть дверные пружины.
Удалите сломанные пружины плоскогубцами. Концы следует обернуть двумя болтами. Замените их, заново завернув концы новых пружин на болты.
Заменить силиконовую или резиновую прокладку вокруг двери.
Если дверца духового шкафа по-прежнему не закрывается, возможно, необходимо заменить датчик дверцы.

6. Не горит внутренний свет

Как и другие лампочки, внутри духовки иногда гаснет. Вот как его заменить:

Снимите крышку лампы, обычно повернув ее на четверть оборота против часовой стрелки.
Снимите старую лампочку, потянув ее прямо.
Используя сухую ткань или перчатки для работы с новой лампой, замените старую лампочку на лампочку того же типа.

7. Духовка не очищается от самоочистки

Что хорошего в самоочищающейся духовке, которая не самоочищается? Вот что делать, если цикл самоочистки перестает работать:

Убедитесь, что вы правильно запускаете цикл.
Установите таймеры и ручки правильно.
Управляйте своими ожиданиями.Если вы прольете внутрь духовки, останется слой золы, который, возможно, потребуется очистить вручную.
Если у вас все еще возникают проблемы с циклом самоочистки, вам, вероятно, потребуется вызвать мастера по ремонту, чтобы заменить электродвигатель дверного замка и выключатель, плату управления, термостат или какой-либо другой компонент, который мешает вашей духовке работать самостоятельно. — цикл очистки.

Проблемы с духовкой никогда не доставляют удовольствия. Но с небольшим количеством смазки для локтей и некоторыми ноу-хау вы можете решить многие типичные проблемы с духовкой самостоятельно.Об остальном позаботится ваша домашняя гарантия.

Каков диапазон воздействия кондиционера?

В Портленде, штат Орегон, где мы тестируем наш многолетний Volkswagen e-Golf, лето было одним из самых жарких за всю историю наблюдений.

Летом 2015 года в Портленде было более 25 дней, когда температура достигала 90 градусов и более, а также несколько дней с температурой 100 градусов — в целом, это были серьезные волны тепла.

ДОЛЖЕН ПРОЧИТАТЬ: Hyundai выпустит полностью электрическую модель Prius Fighter в 2016 году: Совет

Тем не менее, мы сохраняем хладнокровие, когда на улице, так как климат-контроль e-Golf работает очень хорошо.Хотя, кажется, требуется немного больше времени, чем версиям с бензиновым двигателем, чтобы намотать катушку и начать выталкивать холодный воздух, система и ее компрессор кондиционера с электрическим приводом могут быстро охладить e-Golf и поддерживать постоянную комфортную температуру, даже если на улице более 100 градусов.

Стоимость кондиционеров с точки зрения эффективности и дальности действия: около 15 процентов

В расчете на каждую зарядку потребление энергии снизилось с 4,5 миль на киловатт-час без использования кондиционера до 3.9 миль / кВтч при обильном использовании — или всего 3,7 миль / кВтч в один особенно жаркий полдень по делам, когда мы использовали кнопку max A / C. Это неплохо — примерно на 15 процентов ниже КПД кондиционера или чуть больше в максимальном режиме.

Если мы отправляемся в путь с полной зарядкой, мы обычно видим приблизительную дальность полета при выключенном климат-контроле — 100 миль или более. Но как только мы включаем кондиционер в нормальном режиме, эта оценка снижается до 90 миль или меньше.

ПРОВЕРКА: Toyota Prius 2016 Spy Shots

И мы видим реальные цифры, подтверждающие это.В одни из самых жарких летних дней мы недавно прошли 84 мили после полной зарядки с постоянно включенным кондиционером. Было несколько предупреждений о низком заряде, и мы действительно добрались до точки снижения мощности, но оставалось еще как минимум несколько миль.

Режимы дают вам несколько вариантов для размышления

Важно отметить, что все эти числа были получены в «нормальном» режиме вождения. У e-Golf есть три режима эффективности, в том числе режим Eco, который снижает мощность кондиционирования (а также мощность двигателя и максимальную скорость, в некоторой степени), и режим Eco +, который фактически отключает кондиционер (дальнейшее ограничение мощности, и установив ограничение на максимальную скорость 56 миль в час).

Теперь, когда мы установили стоимость эксплуатации кондиционера во время вождения в жаркие солнечные дни в ближайшие недели, пока у нас еще остается жаркая погода в сезоне, мы собираемся поэкспериментировать с эффектами. предварительного охлаждения.

Не экономьте, купите тепловой насос

В модели e-Golf SEL Premium, которая у нас есть, используется тепловой насос. Хотя он также помогает с охлаждением, он оказывает большее влияние на нагрев, где он помогает восстанавливать тепло из окружающего воздуха и отходящее тепло от аккумуляторной батареи и компонентов трансмиссии.По данным VW, это повышает эффективность системы обогрева примерно на 20 процентов и более. Следует отметить, что в новой комплектации e-Golf Limited — модель стоимостью на 2000 долларов меньше — тепловой насос не включен, что делает эту модель выбором только для тех, кто живет в очень мягком климате, как научил нас опыт работы с обогревом в более ранних версиях Leafs. .

Мы надеемся сохранить e-Golf до тех пор, пока действительно не наступит холодный сезон, чтобы мы могли сообщить вам, насколько хорошо он работает. Но пока мы можем сказать, что вам не нужно беспокоиться о том, чтобы поставить под угрозу комфорт в жаркую погоду, чтобы удовлетворить потребности вашего ассортимента.

_______________________________________________

Следите за GreenCarReports в Facebook, Twitter и Google+.

электромобилей зимой — Drive Electric Vermont

Теги: зима, диапазон электромобилей

21 октября 2020 г.

Многие недавние покупатели автомобилей открывают для себя преимущества приобретения подключаемых электромобилей (EV), в том числе:

Благодаря этим преимуществам мы с энтузиазмом выступаем за электромобили здесь, в Drive Electric Vermont, но важно понимать, как низкие температуры могут уменьшить диапазон, чтобы сделать осознанную покупку электромобиля.Ниже приведены некоторые дополнительные сведения, которые помогут вам выбрать правильную модель электромобиля для ваших нужд, понять, какие варианты улучшают диапазон в холодную погоду, а также передовые методы зарядки и вождения, чтобы получить максимальную отдачу от инвестиций в электромобиль.

Холодная погода снижает эффективность всех типов транспортных средств, а не только электромобилей. По данным FuelEconomy.gov, обычные бензиновые автомобили обычно имеют снижение расхода топлива на 20% при 20 ° F. Однако это часто более заметно с электромобилями и особенно касается водителей полностью электрических транспортных средств, которым необходимо знать, что у них достаточно топлива. диапазон, чтобы добраться до места назначения.

Сохранение тепла в салоне автомобиля зимой обычно является самым большим расходом энергии в диапазоне электромобилей, особенно когда температура окружающей среды опускается ниже 15 ° F. Литий-ионные батареи, используемые в электромобилях, также не работают так же хорошо при низких температурах, что может привести к дальнейшему ухудшению работы электромобилей. уменьшение диапазона.

Команда компании Geotab, занимающейся аналитикой автопарков, проанализировала тысячи электромобилей в различных условиях и разработала подробные данные об ожидаемом сокращении дальности полета электромобилей в холодных условиях. Их общие выводы заключаются в том, что при -4 ° F водители среднего электромобиля могут видеть примерно половину официального диапазона производителя.Однако это может значительно различаться в зависимости от модели, опций модели, а также от того, как она хранится и используется. Их онлайн-инструмент для измерения температуры электромобилей позволяет пользователям проверять потенциальные характеристики конкретных моделей в холодную погоду. На приведенной ниже диаграмме показано уменьшение (или увеличение) среднего диапазона EV по сравнению с официально заявленным диапазоном производителя при различных температурах.

источник: Geotab

Тяга и клиренс

Если вы живете в снежном поясе или регулярно путешествуете по неровным дорогам, вы можете рассмотреть модель электромобиля с более высоким клиренсом и / или полным приводом. Вы можете отфильтровать наш инструмент сравнения транспортных средств, чтобы показать, что в настоящее время доступно с полным приводом.

Большинство доступных сегодня электромобилей имеют передний привод, который подходит для большинства зимних условий вождения на северо-востоке в сочетании с зимними шинами и современными системами контроля тяги. Все большее количество электромобилей имеют полный привод (AWD), включая модели от Toyota, Tesla («двойной двигатель»), Mitsubishi, Subaru, Audi, BMW, Mini и Volvo, все предлагают модели с AWD. В ближайшие несколько лет появится еще много вариантов.

Некоторые модели электромобилей имеют систему заднего привода (RWD), которая может быть менее предсказуемой в зимних дорожных условиях.Многие владельцы сообщают, что системы контроля тяги и зимние шины делают задние колеса приемлемыми в условиях северо-востока. Мы рекомендуем изучить конкретные модели перед покупкой, чтобы убедиться, что они подходят для ваших нужд.

Аккумуляторы

EV часто размещают вдоль днища автомобиля — этот дополнительный вес помогает удерживать колеса на дороге, особенно если у вас установлены зимние шины. Исследования показали, что зимние шины — это самая важная инвестиция, которую вы можете сделать для безопасного зимнего вождения на любом транспортном средстве, и электромобили не являются исключением.Зимние шины, как правило, менее эффективны, чем всесезонные или летние шины, но в большинстве случаев они не оказывают большого влияния на запас хода.

Аэродинамические части кузова помогают электромобилям увеличить дальность полета, но иногда они включают элементы отделки, которые уменьшают дорожный просвет автомобиля. Некоторые модели электромобилей имеют регулируемые системы подвески, которые позволяют водителям увеличивать дорожный просвет одним нажатием кнопки. Другой вариант — установить «подъемный комплект», который увеличивает стандартную подвеску над землей.Если вы регулярно ездите по глубокому снегу, обратитесь к своему дилеру / производителю, так как могут быть другие варианты увеличения клиренса.

Зарядка зимой

электромобилей могут заряжаться на уровне 1 (при подключении к стандартной домашней розетке на 120 В), что обычно занимает ночь или больше. Также доступна более быстрая зарядка уровня 2 (240 В). Некоторые электромобили имеют возможность быстрой зарядки постоянным током, которая при нормальных условиях может обеспечить заряд на 80% за 30-60 минут. Для всех трех типов зарядки может потребоваться больше времени в холодных зимних условиях, но это особенно верно для быстрой зарядки постоянным током.

Если у вас есть гараж или навес для вашего электромобиля, это поможет согреть батарею. У некоторых электромобилей есть обогреватели батареи, которые включаются при самых низких температурах (например, ниже 0 ° F), чтобы предотвратить необратимое повреждение батареи, поэтому часто бывает разумно оставлять электромобиль подключенным на ночь, когда воздух «полярного вихря» посещает ваш район — особенно если ваш автомобиль припаркован снаружи. Обратитесь к вашему дилеру электромобиля или в руководство пользователя, чтобы узнать, следует ли это учитывать для вашего автомобиля.

Если у вас полностью электромобиль, обновление до зарядного устройства уровня 2 ускорит зарядку, а также может улучшить вашу способность предварительно нагреваться, оставаясь подключенным к сети, для экономии диапазона.

Для быстрой зарядки постоянным током зимой некоторые электромобили могут иметь системы предварительной подготовки, которые нагревают аккумулятор, когда вы приближаетесь к быстрой остановке зарядки. Например, если вы находитесь в автомобильной поездке Tesla, включая остановку у одного из их быстрых зарядных устройств Supercharger DC, обязательно используйте встроенную навигационную систему автомобиля, поскольку она автоматически подготовит аккумулятор перед сеансом наддува.

Советы по дальности стрельбы

К счастью, водители электромобилей могут кое-что сделать, чтобы восстановить часть запаса хода, потерянного в более холодных зимних условиях. Передовой опыт включает:

Предварительный нагрев — доведение кабины автомобиля до температуры при подключении к электросети означает, что в аккумуляторной батарее остается больше энергии для запаса хода. Обычно это можно контролировать с помощью приложений для смартфонов и / или брелоков, и, как правило, лучше всего работает с более мощными зарядными устройствами уровня 2. Предварительный нагрев также может значительно облегчить удаление снега и льда с вашего автомобиля перед выездом из дома.
Планирование времени отправления — многие модели электромобилей позволяют запланировать время отправления, которое завершит сеанс зарядки непосредственно перед тем, как вам нужно будет уйти. Это отличный способ немного разогреть аккумулятор после зарядки и подготовить его к работе. Для некоторых моделей он может также включать предварительный обогрев кабины.
Поверхности с подогревом — Использование подогрева сидений и / или рулевых колес (если они есть в вашем автомобиле) обычно намного эффективнее, чем управление обогревом кабины, даже если у вас установлен тепловой насос.Некоторые водители будут использовать одеяло для колен или куртки и другую хорошо утепленную одежду, чтобы избежать использования тепла кабины в поездках на большие расстояния.
Давление в шинах — низкие температуры увеличивают плотность воздуха, что обычно приводит к снижению давления в шинах. Рекомендуемое давление в шинах указано на наклейке на косяке двери водителя. Проверяйте давление и регулярно добавляйте воздух, чтобы повысить эффективность зимой.
Driving Speed - снижение скорости движения — один из наиболее эффективных способов увеличения дальности в любых условиях, поскольку сопротивление воздуха значительно увеличивается с увеличением скорости.Снижение скорости на 5–10 миль в час может обеспечить дополнительные 10–20% или более диапазона, в зависимости от модели и условий.
Эко-вождение — Некоторые автомобили имеют «эко» или экономичный режимы, которые снижают мощность двигателей и делают другие действия для повышения эффективности. Кроме того, следование базовым принципам экологичного вождения (медленное ускорение, медленное торможение, отпускание педали акселератора при подъеме на холм, предупреждение стоп-сигналов и замедление) поможет максимально эффективно использовать системы рекуперативного торможения, которые вместо этого возвращают энергию в аккумулятор. тратить его на механические тормоза.Вы также должны удалить с автомобиля все тяжелые предметы, багажники на крыше, снег / лед и т. Д., Чтобы повысить эффективность.

Большинство владельцев электромобилей считают, что такая практика стала второй натурой, и им нравится эксплуатировать свои электромобили круглый год. Тем не менее, если вы живете в доме с одним автомобилем и не хотите больше планировать поездки зимой, вы можете быть более счастливы с подключаемой гибридной моделью электромобиля, которая может работать на бензине, когда это необходимо.

Автопроизводители и разработчики аккумуляторов работают над новыми химическими составами аккумуляторов и системами транспортных средств, которые обещают больший радиус действия и меньшее воздействие более низких температур, поэтому мы надеемся, что эти проблемы уменьшатся по мере того, как эти разработки будут интегрированы в будущие электромобили.

Дополнительные ресурсы

Департамент энергетики США — максимальное увеличение дальности действия электромобилей при экстремальных температурах

Отчеты об экологичных автомобилях — Вождение электромобилей зимой: советы опытного владельца

FuelEconomy.gov — Советы для гибридов, подключаемых к электросети гибридов и электромобилей

InsideEVs — Tesla Model 3 Winter Survival: советы, приемы и методы

Tesla — Советы по зимнему вождению

Сделки в межсезонье увеличивают диапазон рейтинговых курсов

Ларри Олмстед | Специально для США СЕГОДНЯ

«Это сухая жара.

Это клише вы слышите снова и снова, посещая Скоттсдейл летом. Но как ни ужасно погода, требующая восьми слогов для описания звуков — недавно я играл там в гольф при 111 градусах — оказалось, что это правда. Сочетание жары и влажности, которые поражают большую часть страны летом, гораздо более истощает, чем более высокие температуры здесь.

Но зачем кому-то играть в гольф в такую экстремальную погоду? Потому что это действительно хорошо и очень дешево.

Waste Management Phoenix Open — самый посещаемый турнир по гольфу в мире, а место его проведения, стадион TPC Scottsdale’s Stadium, сразу знакомо поклонникам телепередач.Знаменитая 16-я лунка — это пар-3, полностью окруженная трибунами и трибунами (хотя летом трибуны опускаются), как если бы вы играли в гольф на арене. Это одна из самых знаковых лунок для гольфа на планете, место, где Тайгер Вудс однажды поразил огромные толпы волшебной лункой. Игроки в гольф любят идти по стопам истории, и по этой причине TPC Scottsdale является очень желанным местом для посещения во время отпуска в гольф.

Это также один из самых дорогих раундов в стране, по крайней мере, в пик сезона, когда сборы за зелень достигают 369 долларов.Но летом специальные предложения стоят всего 69 долларов, а это значит, что вы можете сыграть их пять раз по стандартной ставке, и при этом у вас останутся деньги на пиво. Это делает недостижимую мечту внезапно осуществимой для многих повседневных бездельников, и это не только этот курс, но и десятки других желаемых планировок по всему региону и по всей стране.

«Жарко, но, по крайней мере, дождя нет», — сказал Киран Белл, учитель средней школы из северной части штата Нью-Йорк, который прилетел на запад, чтобы потратить свои деньги на гольф на летних каникулах.Белл отметил, что в отличие от многих самых желанных мест для игры в гольф в разгар сезона, погода здесь надежно сухая и практически гарантирует, что вы сможете играть каждый день. В нем также нет ошибок, что является неожиданным, но ценным дополнительным преимуществом. Белл большую часть своего визита играл 36, потому что «здесь есть все эти клубы, подобные этому [TPC Scottsdale], с двумя хорошими полями, и если вы играете на обоих, это даже дешевле». По поводу жары: «Я просто пью много воды и беру тележку. Хожу дома.”

В то время как большинство путешественников рассматривают Скоттсдейл как место, где можно сбежать от холодных зим, все большее число стойких любителей гольфа, таких как Белл, с весны до осени совершают поездки, чтобы поиграть в высококачественные фэнтезийные поля с очень реалистичным бюджетом. В городе есть шесть полей, которые входят в список 100 лучших игроков, на которых можно играть, по версии журнала Golf Magazine , в том числе два различных поля на 36 лунок, причем оба поля входят в национальные 50 лучших, We-Ko-Pa и Troon North. Кроме того, есть десятки известных дизайнов, демонстрирующих уникальную красоту пустыни Сонора в Аризоне, что делает Скоттсдейл эпическим местом для игры в гольф в любое время года.

Но в жаркое время года — треть года — все они имеют большие скидки, с обычной экономией от 60% до 80%, а иногда даже больше, если вы подпишетесь на рассылку индивидуальных курсов и воспользуетесь специальными предложениями в последнюю минуту.

Одним из самых ярких моментов в маршруте Белла был Ве-Ко-Па, возможно, лучший общественный объект Аризоны, который зимой стоит 235 долларов за раунд для любого поля. Он заплатил 125 долларов за игру в оба дня, что составляет менее трети обычного тарифа, в то время как летняя цена одного раунда составляет 75 долларов.Он также играл 36 в Talking Stick, еще одном популярном заведении с двумя блюдами в Скоттсдейле, которое является частью курортного комплекса с полным спектром услуг и казино.

По сочетанию цены, качества и широты выбора почти невозможно превзойти Скоттсдейл, когда дело доходит до скидок на зелень, но это еще не все. В регионе много роскошных отелей и курортов, которые в сезон могут легко стоить более 500 долларов за ночь. Летом те же четырех- и пятизвездочные отели изо всех сил стараются привлечь гостей даже с большими скидками.Например, пиковая цена на номера зимой для игроков в гольф начинается от 674 долларов за ночь в шикарном отеле Four Seasons на Troon North. Летом эта сумма снижается до 204 долларов.

Fairmont Scottsdale Princess, официальный курорт TPC, предлагает летний пакет для гольфа от 316 долларов на пару, который включает проживание и гольф на двоих на выбор из нескольких полей высшего уровня, включая TPC или Grayhawk’s Top 100-Ranked Talon. , с наземными пересадками. Это меньше, чем в гольф в разгар сезона на TPC.

Отель The Boulders, который был недавно полностью отремонтирован, с 36 изысканными лунками и проживанием в просторных частных домах уже давно является одним из самых известных роскошных гольф-курортов страны с двумя превосходными полями в пустыне. Он раскатывает красную ковровую дорожку с пакетом за 239 долларов, который включает гольф, комнату и обед — на двоих. «В течение недели Phoenix Open мы получаем 275 долларов за раунд, а теперь — 55 долларов после 9 часов утра, включая тележку для гольфа», — сказал Райан Маккей, директор по гольфу Boulders.

Эти виды экономии широко доступны на лучших полях для гольфа и на курортах по всему региону с середины мая до середины сентября, и в то же время рестораны и достопримечательности менее переполнены, меньше трафика и все больше доступный.«Все уезжают после Дня матери, и пик сезона не начинается до Хэллоуина», — сказал Джерри Роуз, пожизненный консультант по маркетингу и гольфу. «Все наши 100 лучших полей приносят более 200 долларов в сезон, но теперь вы можете играть за 50 долларов».

Скоттсдейл, безусловно, является наиболее ярким примером направления, заполненного первоклассными и известными гольф-клубами, предлагающими выгодные межсезонье по выгодным ценам, но далеко не единственным. Практически все гольф-клубы в жаркую погоду, которые более загружены зимой, снижают цены летом, от Флориды до Техаса и Лас-Вегаса (Орландо — заметное исключение, потому что тематические парки собирают летом толпы).«Это прекрасная возможность для игроков в гольф поиграть на гольф-полях, которые они видели по телевизору или читали в журналах с очень высокими рейтингами, с экономией, которая может составлять более половины сезонных ставок. Но дело не только в экономии: в межсезонье обычно можно быстро обойтись без ожидания », — сказал Крис Штраус, старший вице-президент Troon Golf, крупнейшей национальной компании по управлению полями для гольфа, управляющей более чем 270 полями по всему миру.

Курорту Streamsong с 36 лунками в центральной Флориде, между Орландо и Тампой, возможно, всего несколько лет, но он быстро стал обязательной игрой для путешествующих игроков в гольф.Два учебных курса в стиле линк, созданные известными архитекторами Томом Доаком и Беном Креншоу, сразу же вошли в топ-15, став первым и вторым общественными курсами с самым высоким рейтингом во всем штате Саншайн. Зимой курорт получает 255 долларов за тур, но с 1 июня по 30 ноября цены упадут более чем на 50%, при этом стоимость посещения составляет 125 долларов, а для гостей курорта (или жителей Флориды) — всего 85 долларов. Еще лучший специальный летний пакет предлагает неограниченный гольф, с тележкой, плюс проживание всего за 150 долларов на человека в сутки (двухместное размещение), а если вы бронируете двоих, третья ночь предоставляется бесплатно.

Путешествие на Карибские острова резко сокращается летом — в конце концов, это сезон ураганов — как и ставки в гольф. Самый известный курорт региона, Каса-де-Кампо в Доминиканской Республике, является домом для гольфа с самым высоким рейтингом в Карибском бассейне, разработанного Питом Даем «Зубы собаки» и еще двух известных раскладок. Case de Campo только что представил неограниченный гольф-пакет с роскошными номерами, ежедневным завтраком и всеми видами гольфа, в которые можно играть по цене от 169 долларов за ночь.

Лас-Вегас более нестабилен, потому что цены постоянно растут в связи с большими соглашениями, но в целом сборы за летнюю зелень имеют скидку от 50% до 75%.Например, с конца мая по конец августа в роскошный гольф-пакет JW Marriott Summerlin входит номер и раунд в очень желанном TPC Lass Vegas, принимающем городское ежегодное мероприятие PGA Tour, по цене от 159 долларов на человека, включая трансфер. Пиковые ставки в гольф в TPC составляют 250 долларов без жилья. Кроме того, город изобилует специальными предложениями в сумерках, сделками на 36 лунок и пакетами для проживания и игры, а также здесь есть несколько местных компаний, которые специализируются на ликвидации непроданных матчей в течение 48 часов с еще большими скидками, в том числе GolfNow.com, LastMinuteGolfer.com и LVTeeTimes.com.

Если вам больше по душе холодная погода, то в межсезонье есть и обратная сторона. Круглогодичные направления, которые более загружены летом, идут по противоположному маршруту и получают большие скидки, когда приходит зима. Это, как правило, северные районы, которые открыты круглый год, например, северо-западная или средняя Атлантика Тихого океана, или южные районы, популярные летом на пляжах.

Хилтон-Хед-Айленд, Южная Каролина — первое в мире курортное поселение с мастерской планировкой — отличный пример зимних предложений.На острове и в соседнем Блуфтоне есть около 40 полей для гольфа, многие из которых имеют высокие рейтинги и созданы известными дизайнерами, а зимняя погода может быть отличным вариантом для игры в гольф. Но это круто для пляжа, и семьи ходят в школу, а это большая часть туризма острова, поэтому цены резко падают, несмотря на множество курортов с полным спектром услуг, отличных ресторанов и множество достопримечательностей, не связанных с гольфом.

«Харбор-Таун — прекрасный пример выгодной сделки в межсезонье», — сказал Брэндон Такер, управляющий редактор Golf Channel, посвященный путешествиям и курсам.«Это поле, на котором хочет поиграть каждый поклонник гольфа, но оно стоит 300 долларов. Зимой это 280 долларов — с добавлением номера в отеле ». Настоящий фэнтезийный раунд и одно из самых продолжительных мест проведения туров PGA (40 лет), Harbour Town Golf Links входит в десятку лучших в стране, известных своим знаменитым полосатым маяком на его впечатляющем побережье. Это самое дорогое место на острове, и многие другие отличные курсы Hilton Head зимой обходятся гораздо дешевле.

Bandon Dunes в Орегоне, курорт, который, как известно, вытеснил Пеббл-Бич со своего давнего положения на вершине рейтинга (с тех пор Pebble снова переместился на No.1 в списке Golf Magazine , с полем Bandon’s Pacific Dunes под номером 2), имеет самую большую коллекцию настоящих гольф-полей по эту сторону Британских островов и лучший набор выдающихся полей среди всех курортов США, с четырьмя входит в число 12 лучших в стране (ни на одном другом курорте их больше одного). Все четыре являются фэнтезийными раундами, и все они имеют летнюю ставку в размере 275 долларов США — если вы остаетесь на ночь — или 325 долларов США для игры вне дома. В январе эта сумма упадет более чем на две трети до 85 долларов (100 долларов для гостей, не являющихся гостями), при ставке на 36 лунок всего 130 долларов, в то время как на номера также действуют большие скидки.Несколько лет назад я посетил Бэндон, чтобы провести длинные выходные в честь Дня святого Валентина, и это было на удивление мягким местом для места, которое может быть суровым даже летом.

Некоторые курсы из списка желаний настолько желательны, что их нельзя сбрасывать со счетов даже в худшую погоду, например, Пеббл-Бич в Калифорнии и Шэдоу-Крик в Лас-Вегасе, которые соперничают за звание самых высоких сборов за зелень в стране — 500 долларов. или больше. Другой в этой лиге — Pinehurst Number Two, третий по рейтингу и исторически богатый план страны, который получает максимальную цену в 460 долларов.Пайнхерст является крупнейшим в стране гольф-курортом с девятью полями, и это как бы то и другое: номера и гольф на других восьми полях снижаются примерно на 40% или более, начиная с ноября до зимы, но цены на знаменитый номер два меняются гораздо меньше. а меньше 300 долларов играть невозможно.

Как регулируемые драйверы могут исправить ошибку Swing | Снаряжение для гольфа: клюшки, мячи, сумки

Одна из лучших черт современных водителей — это не обязательно аэродинамическая корона или лицо батута.Это тот Т-образный инструмент, о котором вы обычно забываете после того, как достали новый драйвер из коробки.

Наука о регулировке — это минимизация недостатков замахов, и она предназначена, прежде всего, для обычных игроков в гольф. Регулируемые шланги и подвижные грузы не помешают. Они могут постоянно изменять полет мяча, и, если вы не изучили их настройки, с таким же успехом можно использовать драйвер 1997 года выпуска.

Исследовательская фирма Golf Datatech провела опрос «серьезных» игроков в гольф и обнаружила, что более 75 процентов заинтересованы в покупке регулируемого динамика.Но из тех, кто владеет одним, примерно две трети никогда или редко используют функции регулировки. Это означает, что многие игроки в гольф упускают возможность значительного улучшения.

Чтобы доказать, насколько регулируемый драйвер может изменить вашу игру, мы собрали новые драйверы от Callaway, Cobra, Nike, Ping и TaylorMade. Используя поворотного робота от Golf Laboratories Inc., мы имитировали пять распространенных недостатков поворота: разрезание, крюк, слишком низкий запуск, слишком высокий запуск и слишком сильное вращение.Затем, ничего не делая с качелями робота, мы изменили настройки драйвера, чтобы решить проблему. Наши результаты постоянно меняли правила игры: каждый недостаток можно было исправить с помощью регулировки угла наклона выступа или лица или изменения положения подвижного груза.

Наш вывод: если у вас есть постоянный промах, самый быстрый способ исправить это — не урок. Это с гаечным ключом. Пусть наши результаты тестирования станут вашим ориентиром:

TOO HIGH
Не слишком часто гольфист запускает мяч слишком высоко от площадки-ти, но некоторые удары имеют естественный, но чрезмерно восходящий угол атаки, попадающий в мяч.Это добавляет лофт и вращение, что обычно приводит к тому, что выстрелы не доносятся так далеко, как могли, и не сильно катятся после приземления.

Исправление: Большинство регулируемых драйверов позволяют вращать шланг, чтобы уменьшить чердак. В данном случае мы уменьшили чердак с 11,5 до 8,5 градусов.

Результат: Мы увидели немного меньший угол запуска с более эффективным переносом и более пологую траекторию для более энергичного угла посадки, что привело к большему крену. Смена шланга привела к увеличению переката на восемь ярдов и почти на шесть ярдов в общей сложности.

TOO LOW
Низкий лайнер обычно является результатом удара по мячу и использования отвертки без достаточной высоты. Лучший способ получить более идеальный угол запуска в 12 градусов или даже больше — увеличить чердак. Поскольку современные водители запускаются с гораздо меньшим вращением, даже игроки, которые быстро раскачиваются, используют больше чердака. (Джейсон Дэй, у которого скорость поворота 120 миль в час, использует 10.5-градусный водитель.) Да, запуск мяча низко приведет к большему крену при приземлении, но не тогда, когда он не может нести воду, высокую траву или каньон.

Исправление: Мы отрегулировали шланг, чтобы добавить 2 градуса лофта, с 9,5 до 11,5 градусов. Результат: Изменение дало в среднем на 12 ярдов больше и пять ярдов на общей дистанции.

КРЮЧОК
Обычно проблема лучшего игрока, зацеп происходит, когда лицо закрыто на пути замаха.

Исправление: Большинство регулируемых драйверов позволяют открывать клюшку или размещать большую часть регулируемого груза на носке клюшки — или даже и то, и другое. Уменьшение лофта также немного открывает лицо.

Результат: Крюки заканчивались на 15 ярдов левее центра. Но из-за изменения угла лица и переноса веса на носок наши дро превратились в толчок на восемь ярдов вправо от центральной линии. Это изменение направления на 23 ярда без единого изменения поворота. Общее расстояние в обеих настройках было одинаковым, но преимущество скорректированных ударов было бы еще больше на поле для гольфа с тяжелыми неровностями. После приземления на фарватере исправленные выстрелы должны были быть произведены вперед, вместо того, чтобы замедляться из-за шероховатости.

SLICE
На срезе клюшка открыта для траектории удара. Выстрелы могут начинаться вправо, запускаться слишком высоко и в конечном итоге лететь еще дальше вправо.

Исправление: Для типичных регулируемых драйверов вы можете закрыть булаву, переместить шланг в более вертикальное положение и / или сместить подвижный утяжелитель в сторону пятки. Очевидно, что закрытое лицо будет противодействовать открытому, поэтому выстрелы, естественно, будут производиться ровнее. Кроме того, увеличение веса на пятке может сделать лицо более закрытым, и это может обеспечить большее вращение при вытягивании. При более вертикальном положении лицо слегка наклоняется влево от цели.Кроме того, когда вы увеличиваете чердак на регулируемом драйвере, он часто несколько закрывает лицо.

Результат: В нашем тесте роботов, наши тройники для резки изгибались более чем на 27 ярдов вправо от центра. Но с изменением наш кусок стал управляемым, и выстрелы падали на восемь ярдов правее центра. В этом разница между игрой в лунку и сбором мяча в ближайшем саду. В качестве бонуса общее расстояние было на четыре ярда больше с настройкой коррекции срезов.

| Гольф-клуб Westbrook Village

Как жара и засуха создают проблемы для семенных культур и WBVGC?

Я призываю вас прочитать и поделиться со своими соседями, статья, предоставленная для этого, ясно объясняет, что происходит с семеноводческой отраслью в Орегоне из-за чрезмерной жары и засухи. Считается, что это может быть прогнозом на будущее, которое окажет прямое влияние на гольф-индустрию.

https: // www.capitalpress.com/ag_sectors/water/heat-daught-spell-trouble-for-seed-crops/article_0382443e-d904-11eb-bec2-2bca1b8c07f2.html

Какое влияние на наши два прекрасных поля для гольфа и нашу деревню? ?
Во-первых, это прямое попадание в наш операционный бюджет, связанный с ценообразованием на семена. Исходя из прошлых лет, мы планируем в среднем 130 000 долларов на посевной материал. Он увеличился дважды, прежде чем мы утвердили последнюю позицию в нашем прогнозируемом бюджете на 2022 год с утвержденными 151 180 долларами. И не гарантируется, что он не поднимется снова до доставки.

Во-вторых, это прямое попадание в наши дернины для подсева. Мы НЕ сможем собрать нормальное количество семян для наших полей для гольфа и наших вторичных зон вне игры, которые выходят на улицы и обеспечивают пышную зелень для сообщества.

Мы будем получать на 6000 фунтов меньше, чем обычно, и хотя нам обещали, что эта сумма будет доставлена, Дэвид Эскобедо не будет чувствовать себя комфортно, пока она фактически не окажется во дворе. И, как говорится в статье, семена также будут иметь меньший вес.То есть два хита «меньше» — количество и вес — с одним «большим» хитом по цене.

План Дэвида состоит в том, чтобы уменьшить количество семян, разбрасываемых на ти, фервее и грине. Необработанное алмазное сырье не будет засеяно, и ТСЖ сделало исключение из требований соглашения о засеянном сырье в этом году. Мы надеемся посеять достаточно семян на озерах № 17 и 18 и Вистас № 9, чтобы сохранить основные дороги качественной зелени для сообщества.

В связи с ограничениями Плана активного управления Департаментом водных ресурсов штата Аризона (ADWR) на поля для гольфа в долине и нехваткой семян, которая может продлиться после этого года, Совет директоров запросил пересмотр соглашения WBVGC / HOA для те области, которые не являются частью поля для гольфа, но являются частью собственности гольф-клуба.Пришло время серьезно задуматься над тем, чтобы понять, что трава и пустыня — не лучшее сочетание. Приоритетом гольф-клуба являются поля для гольфа, однако не следует игнорировать то, что мы также играем очень важную роль в деревне.

Это проблема не только нашего Клуба. Это общая проблема долины для индустрии гольфа, ТСЖ и жителей. И никуда не денешься!

Программа восстановления старых полей для гольфа помогает старым полям для гольфа внедрять обновления инфраструктуры, которые модернизируют поля и делают их более экологичными.С этой целью они предоставляют финансирование через грантовую программу. Дэвид Келлер, директор по продажам членства, готовит заявку Клуба на эту возможность получения гранта. Эми Миллер, президент Совета директоров ТСЖ, имеет опыт работы с грантами и охотно согласилась помочь в наших усилиях по получению одобрения гранта. Мы будем держать вас в курсе. Это может стать большим шагом вперед для клуба и сообщества.

С уважением,

Джилл Ридель
Президент

Поиграйте в ночной гольф на этих полях.

Забудьте о Topgolf и ярком гольфе.

Единственный способ поиграть в «настоящий» гольф ночью — это делать это при свете. Игра в гольф после наступления темноты всегда была новинкой, но гольф-клуб Emirates в Дубае становится своего рода центром ночного гольфа для профессиональных турниров.

The European Tour, привыкший пробовать что-то новое, экспериментировал с ночным гольфом под светом на Dubai Desert Classic 2018. Официальные лица турнира установили ультрасовременное прожекторное освещение вокруг девятого и 18-го участков поля Меджлис в гольф-клубе Emirates, чтобы гарантировать, что все 132 игрока завершат свой раунд до того, как темнота станет проблемой.В 2019 году Ladies European Tour (LET) дал возможность сыграть в ночной гольф на недавно получившем название Omega Dubai Moonlight Classic на поле Faldo в Emirates GC. Два раунда турнира с 54 лунками были сыграны при светодиодном освещении, которое было неотъемлемой частью планировки поля после изменения дизайна Ника Фалдо в 2006 году. Турнир вернулся в 2020 году с победой Минджи Ли.

Подобные уловки были обычным делом во времена славы гольфа при Тайгере Вудсе. Помните, когда в понедельник вечером поединки по гольфу с участием Тайгера, Фила, Серхио, Анники и других в битве при Бигхорне (2000–2002 гг.) И «Битве у мостов» (2003–2005 гг.) Были обязательными для просмотра по телевидению в южной Калифорнии?

Я всегда любил играть в ночной гольф.Это весело и по-другому. Два моих самых запоминающихся раунда прошли незаметно. Когда двое моих детей были совсем маленькими, мы провели каникулы на курорте Orange Lake в Киссимми, штат Флорида, где было несколько полей для гольфа, в том числе Legends Walk, уникальное пешеходное поле длиной 1581 ярд пар-3, освещенное для ночных игр. Было сыграно очень мало бросков в гольф, но все прекрасно провели время. Я помню, как моя дочь играла в бункере, как в песочнице.

С наступлением темноты в Южной Корее в 2016 году все было немного экзотичнее.Когда моя четверка наблюдала за закатом солнца над горизонтом Сеула, включились ночные огни, освещая все на северной и южной девятках 36-луночного загородного клуба Taekwang Country Club. Был потерян только один удар ужасно криво (не мной!). Мы гуляли, пока женщина-кэдди управляла тележкой для гольфа с дистанционным управлением — новой технологией, которую я обнаружил в нескольких элитных клубах этой помешанной на гольфах страны. Это самое интересное, что я получал в темноте за долгое время (дайте реплику плохой шутки, если хотите).

Вперед

skip_next

Автовоспроизведение приостановлено

Ночной гольф

Какая-то часть меня желает, чтобы гольф, освещенный ночным светом, стал популярным в Америке.Причины, по которым этого не произошло, очевидны:

1. Установка и эксплуатация фонарей — дорогое удовольствие.
2. Расходы на персонал увеличиваются, если вы оставите курс открытым позже.
3. Во многих общинах есть световые постановления, регулирующие световое загрязнение после наступления темноты.
4. Во многих штатах погода просто не способствует ночному гольфу.
5. Многие места не находятся рядом с достаточно большим количеством игроков в гольф, чтобы оставаться занятыми в нерабочее время.

Несколько мест пытались и потерпели неудачу. Поле для гольфа Twin Pines в Сидар-Рапидс, штат Айова, установило фонари еще в 1965 году на своей девятке, занимающей 3012 ярдов.К сожалению, свет погас в 1995 году после того, как было установлено, что стоимость обновления системы непреодолима. Первое в Европе поле с ночным освещением, гольф-клуб La Dama de Noche в Испании, функционировало с 1991 по 2017 год. Вместо этого поле par-3 было заменено новой школой гольфа.

На поле Par-3 в гольф-клубе Crosswinds в Саванне, штат Джорджия, все еще есть свет, но он был выключен несколько лет назад из-за проблем с техническим обслуживанием. Я вспоминаю, как много лет назад в центре Мичигана добавлялись огни, но они быстро исчезли.Ой. Небольшие объекты, такие как Island Golf Center в Форт-Уолтон-Бич, штат Флорида .; Терраса Хилл в Тампе; и поле для гольфа Dominguez Hills в SoCal в последние годы тоже потемнело.

Это не значит, что полуночники должны отказаться от погони. Они по-прежнему могут играть в гольф под светом как минимум в 23 штатах Америки. Я просмотрел базу данных GolfPass, чтобы найти больше объектов с ночным освещением, чем я мог себе представить — всего 65 (64 общедоступных) в Америке и еще 23 на международном уровне. Я уверен, что тоже пропустил несколько.Очевидно, лидируют Калифорния (13), Техас (10) и Флорида (9). Удивительно, но в странах с холодным климатом, таких как Нью-Йорк, Пенсильвания и Иллинойс, по крайней мере два человека.

А вот что самое интересное: все, кроме одного в Америке — гольф-клуба Beacon Lakes в Дикинсоне, штат Техас, — и несколько за рубежом являются полями для руководителей. Поскольку объекты par-3 привлекают широкий круг игроков в гольф — от новичков до пар и игроков, которые приходят только за свинг-маслом, — отзывы о GolfPass могут быть неоднозначными.Но неразумно так легко сбрасывать со счетов эти объекты. В конце концов, Тайгер Вудс начал свою карьеру на муниципальном образовательном курсе в SoCal, украшенном огнями, и некоторые из них спроектировали известные архитекторы, такие как Том Доук и покойный Боб Капп. Для каждого заведения я процитировал соответствующий обзор GolfPass, чтобы дать представление о том, что думают об этом месте другие игроки в гольф. Чтобы помочь вам найти их, я разделил их по регионам и штатам, а затем — по международным вариантам.

И последнее, что мы хотели бы услышать от вас: вам нравится или не нравится ночной гольф? Почему или почему нет? Вы хотите, чтобы было больше возможностей для хорошо освещенного тура под звездами? Нам не хватает освещенного поля для ночной игры, которое мы должны добавить? Хотите вспомнить любимый тур ночью? Ответьте в комментариях ниже.

Не вдаваясь в подробности, вот самый полный список игровых полей, освещенных для ночной игры:

Комментарий: 2 009-ярдовое исполнительное поле пар-54 обслуживает игроков в гольф в Южной Пасадене с тех пор. 1954. Свет горит только до 20:00. Четверг-Воскресенье.
Рецензент GolfPass : ahirsch62: «Не для« серьезного »игрока в гольф. Уход за полем невысокий, иногда фервеи расположены очень близко друг к другу. Для денег это того стоило».

Комментарий: Разработан в 1962 году легендарным Уильямом Ф.Белл в Лонг-Бич, поле в 2143 ярда, площадка на 35 стойл, а также множество площадок для чипирования и паттинг-грина — все это те проблемы, с которыми маленькому тигренку в конечном итоге придется столкнуться. 1 игрок в мире. Я предполагаю, что Вудс, вероятно, никогда не участвовал в Friday Glow Ball, популярном мероприятии, которое проводится с мая по октябрь.
Обозреватель GolfPass u0456: «Для поля номиналом 3 это отличное место! Вы играете с травы, а не с циновок, грины и фервеи в отличном состоянии.Отличное место, чтобы отточить свою короткую игру. Кроме того, если бы у меня были дети, они бы здесь играли в гольф ».

Комментарий: Это поле для руководителей в Риверсайде превращается в ночной маршрут протяженностью 1468 ярдов, на котором размещаются семь пар 3 и два пар 4, по сравнению с пятью пар 4 и четыре пар 3 (2 102 ярда) в течение дня
Обозреватель GolfPass u5627136: «Я играл на этом поле пять раз, четыре в течение дня и один раз ночью. Мне определенно нравится играть днем (лучше всего).«

Поле для гольфа Newport Beach

Рецензент GolfPass u421785792: «Новые владельцы и команда менеджеров добились прогресса, изменив это поле. Фервеи стали более зелеными, а поля намного лучше. . Следующие опасности. Это один из моих любимых курсов по ценности, практике и хорошему тренировочному диапазону. Замечательный персонал тоже имеет значение. Дайте им еще один год, и это станет жемчужиной.«

Гольф и тренировочный центр Lake Forest

Комментарий: Зрелые деревья, бункеры и два озера добавляют естественности трассе пар-29 в Лейк-Форест, расположенном там, где пересекаются автомагистрали Interstate-5 и I-405 в южной части округа Ориндж. Игровое поле на 60 мест, поле для гольфа на 9 лунок, зона для фишинга с пятью бункерами и поле длиной 1115 ярдов остаются освещенными до 22:00. Он открылся в 1991 году.
Обозреватель GolfPass Джонатан 1578044: «Поле для новичков и для отработки вашей короткой игры.Веселое поле в целом ».

Комментарий: Вестчестер в Лос-Анджелесе, спроектированный в 1965 году, находится всего в двух милях от терминалов аэропорта Лос-Анджелеса. Это 18-луночное поле для гольфа размером 4364 ярда и пар-64 было отремонтировано в 2010 году, добавив три новых лунки. на оборотной стороне 9. Фары позволяют играть до 22:00 каждый день. Хороших отзывов (четыре и пять звезд) больше, чем количество плохих (одна и две звезды), чем четыре к 1.
Рецензент GolfPass u8710: «Все было хорошо. О, я считаю, что освещение должно быть обновлено, но недостаточно ярким.«

Гольф-центр Мемориала Дэвида Л. Бейкера

Комментарий: Новый банкетный центр Baker’s Park Place площадью 3 000 квадратных футов был построен, чтобы сопровождать поле пар-62 в 3 847 ярдов (1985) и 32 стойла в Fountain Valley. Большинство отзывов на Golf Advisor — четыре звезды благодаря шести озерам и большим деревьям, обрамляющим фервеи.
Обозреватель GolfPass JimKinHB: «Бейкер привлекает множество начинающих и случайных игроков в гольф.Он может играть медленно, а условия далеки от идеальных. По всей траве были следы от мячей. (Хотя, возможно, двое, которых мы видели, проезжая на телеге по лужайке, пытались кое-что сгладить). В одних местах фервеи были пропеченными, в других — очень влажными. Если вы только начинаете или учитесь играть сына или дочь, это неплохо. Только не ждите слишком многого ».

Муниципальное поле для гольфа Пико Ривера

Комментарий: Белл выложил этот девятиходовой в Пико Ривера в 1965 году.Его освещенная крытая площадка и поле для гольфа длиной 1504 ярда открыты до 22:00. В планах на будущее добавление второго набора тройников к каждой лунке.
Обозреватель GolfPass u416470847: «Впервые на этом поле я получил удовольствие, меня удивило, в каком состоянии находится поле и насколько дружелюбен персонал. Я обязательно вернусь».

Поле для гольфа Arcadia Par 3

Комментарий: Расположенный у подножия величественных гор Сан-Габриэль в Аркадии, всего в 20 минутах от центра Лос-Анджелеса, этот 18-луночный пар 54 размером 1947 ярдов.Мятлик однолетний / полевица и многочисленные бункеры создают трудности.
Обозреватель GolfPass u633625328: «К сожалению, из-за футболок вы попадаете в маты. Где вы пытались ударить траву прямо перед ковриками, но Маршалл немного отругал вас за это. Было бы лучше, если бы поле Была возможность поиграть в траву. Некоторые огни поля были выключены, поэтому некоторые плохие условия освещения повлияли на то, что мы размещаем здесь и там. В целом это приличное небольшое поле, и вы можете сыграть на 18 лунок для гольфа.Я бы обязательно вернулся ».

Комментарий: Все 27 лунок в Ван-Найсе — 18 на 2 212 ярдовом поле пар-3 и девять на 1574 ярдовом поле для руководителей — освещены.
Рецензент GolfPass DPG12: «Исполнительный (для курса требуется) 4 булавы и клюшка. Приятно попрактиковаться в вашей короткой игре на 100 ярдов. 3 отверстия позволяют использовать длинный утюг / драйвер. Ночной гольф, отлично подходит для после работы. Пар 3 (требуется) 2 булавы и клюшка. Обсаженный деревьями »

Поле для гольфа и тренировочный центр Mission Bay

Поле для гольфа Mission Bay с 18 освещенными лунками находится в нескольких минутах от центра Сан-Диего.Брэндон Такер / советник по гольфу
Комментарий: Единственное в Сан-Диего общественное поле для гольфа с ночным освещением отличается необычностью. Горят только коробки для футболок и зелень, а городские законы требуют выключения всего света к 22:00. Только ставки на девять лунок взимаются на поле пар-54, 2719 ярдов после 18:30. Из четырех пар 4 наиболее длинная — 291 ярд.
Рецензент GolfPass markmorgan: «Грины хорошие и настоящие. Фервеи в хорошем состоянии. Шероховатость иногда бывает толстой, но обычно в самый раз.Отличный курс, чтобы поработать над короткой игрой и / или ударами на подходе с ти. Есть 4 пар 4, которые некоторые люди могут достать … кто угодно орел? Когда я играю, я беру с собой драйвер, 3 дерева, 8, 9, P, L, S и клюшку. Принесите несколько дополнительных мячей, если вы играете ночью. Отличный способ взять с собой жену / девушку поиграть с вами. Это не так просто, как кажется. Однажды я почти парировал курс, но выстрелил 59 … обычно 60-64. Большой выбор объектов. Пройдите этот курс. Не тратьте деньги на тележку. Вам это не понадобится.«
Огни на поле для гольфа Indio
Комментарий: Долина Коачелла — это безумный гольф с более чем 100 полями, поэтому это 2 777-ярдовое 18-луночное поле для руководителей в Индио идеально подходит. Летом, когда очень жарко, играть после наступления темноты, возможно, будет лучшим временем для игры в футбол в городе. Поле пар-54 было построено городом на 46 акрах в 1965 году. Оно полно мощных пар-3: семь длиннее 160 ярдов.
California GolfPass обозреватель nicksquire: «Интересные впечатления от игры под светом.Неплохое поле пар-3, три более длинные лунки между 190-230 (ярдами) и хорошее сочетание более коротких лунок. Я думаю, что использовал 8 разных клюшек для игры, так что это хорошее место для работы с разными айронами на поле ».
Гольф-центр Mariner’s Point
Комментарий: В дополнение к диапазону на 64 стойла, Mariners Point в Фостер-Сити предлагает захватывающее поле для гольфа с 9 лунками и пар-3 площадью 1134 ярда, освещенное вдоль величественного залива Сан-Франциско семь дней в неделю.Самая длинная лунка — 160 ярдов. Зеленые сборы составляют 18 долларов для нерезидентов. Вы можете увидеть это с самолета, если приземлитесь после наступления темноты в международном аэропорту Сан-Франциско.
Обозреватель GolfPass BirdieBoy91: «Я думаю, что это поле хорошо подходит для короткой игры и тренировок. У него прекрасные лунки и хорошее тренировочное поле. Если вы очень опытны и любите играть на длинных лунках, это не ваше поле. Я думаю, что они есть хорошие цены для взрослых и детей. Я слышал, что пожилые и юниоры любят этот курс.»
ПРИМЕЧАНИЕ РЕДАКТОРА: The Shots in the Night at Indian Wells Golf Resort — освещенное, светящееся тренировочное поле и ночная тренировка в Индиан-Уэллсе — не было включено, потому что это не« настоящий »раунд игры в гольф на поле.
Поле для гольфа Ke’alohi / Поле для гольфа Hickam Par 3
Комментарий: Единственный освещенный курс на Гавайских островах спрятан от общественного доступа на базе ВВС Хикам в Гонолулу на острове Оаху.Длина лунок составляет от 112 до более чем 200 ярдов на этом 1435-ярдовом 9-луночном луче.
Рецензент GolfPass 999gonzo: «Это поле отлично подходит для новичков или тех, кто просто хочет быстро сыграть в гольф».
Лил Уик в гольф-клубе и социальном клубе Wickenburg Ranch
Комментарий: Последние четыре лунки и лужайка для гольфа этого поля с девятью лунками пар-3 освещены, поэтому игроки могут наслаждаться ночным гольфом с музыкой, играемой из встроенных динамиков, и напитками, льющимися из соседнего бара и гриля Watering Hole.К сожалению, огни используются редко, и в 2021 году публичные игры будут ограничены, поскольку трасса постепенно становится частной.
Рецензент GolfPass ‘u00000720331’: «Во-первых, позвольте мне сказать, что условия в Lil Wick такие же, как и в Big Wick … выдающиеся! От футболок до зелени и гамаков, зон для отдыха и музыки — все замечательно и готово к партия по пар. 3 «.
Пастбище Тимпаногос, поле 3, пар
Комментарий: Timpanogos только что возродился после серьезной реконструкции и смены названия, создав инновационный муниципальный объект, принадлежащий городу в Прово, согласно Дезерету.com. Есть поле для чемпионата с бункерами для мусора, три новых пар 5 и островной грин на пар 3; поле на девять лунок с подсветкой для ночного гольфа и поле для новичков с семью лунками, в которое можно играть с теннисными мячами.
Комментарий: Этот план площадью 6 777 ярдов, построенный в 1996 году и расположенный в Дикинсоне на равном расстоянии от Хьюстона и Галвестона, является единственным полноразмерным освещенным курсом в Соединенных Штатах. Майк Мейер, установщик клуба, сказал, что в настоящее время горит только одна девятка, но это должно измениться к концу февраля.«Я снимал до 6 дюймов ночью. Это не так уж сложно (играть в гольф при свете)», — сказал он. «Вы должны оставаться посередине. Если вы его опрыскиваете, у вас проблемы. За последние 20 лет деревья выросли. Сейчас темнее, чем было раньше».
Рецензент GolfPass akallus: «Хотелось бы, чтобы они вложили немного денег в курс. Особенно по ценам, которые они взимают».
Комментарий: Этот пар-33, 2592 ярда, девять лунок в Элвине, послужил источником вдохновения для создания Beacon Lakes.Он принадлежит той же паре, Чарльзу и Аните Уилсон. Он был спроектирован в 1969 году архитектором Shorty Plaster с эффектным именем. Это редкое поле с ночным освещением, пар 5 и травяное покрытие.
Примечание редактора: Курс указывает на то, что свет был отключен на 2019 год по механическим причинам, но планируется их починить.
Комментарий: Помимо административного муниципального поля на 18 лунок и 1 917 ярдов в Хьюстоне, есть также освещенное тренировочное поле с травяным покрытием, сколами, тренировочным бункером и тренировочным бункером для тренировок.Отверстия варьируются от 70 до 145 ярдов.
Обозреватель GolfPass HolmesJS : «Отличное поле, чтобы попрактиковаться в игре с клиньями. Маленькие зеленые поля помогут вам сосредоточиться на ваших клиньях и целях».
Комментарий: Вам должно понравиться описание поля для 1426-ярдов с девятью лунками в Дикинсоне на его веб-сайте: «Links at Green Caye — это не поле для гольфа уровня PGA Tour, и мы не претендуем на это. Мы предлагаем доступное, веселое, семейное и непринужденное поле. Мы не требуем установленного времени игры и не просим вас носить определенную одежду для гольфа.»
GolfPass обозреватель JDNJTX:» Мне очень понравилось поле. Я ожидал очень простых питча и патта, но нашел небольшой вдумчивый курс, который кружит вокруг тренировочного поля. Отверстия варьируются от 113 до 216, так что вы можете хорошо потренироваться с сумкой ».
Тренировочное поле Сан-Педро и поле для гольфа Par 3
Комментарий: Это 944-ярдное поле с девятью лунками и пар-27 существует с 1960-х годов, но было недавно отремонтировано, согласно веб-сайту курса, и это единственное освещенное поле в Сан-Антонио.
Рецензент GolfPass MarkGreer: «План поля был обновлен и очень хорош для короткого поля пар 3. Диапазон лунок составляет примерно от 60 до 150 ярдов. Тренировочное поле — трава (без ковриков). Есть большое поле для гольфа. и зелень. Клубный дом был полностью перестроен и очень красивый. Есть полный бар и барная еда (гамбургеры, крылышки и т. д.) »
Поле для гольфа Benbrook 3 Par Lighted
Комментарий: Этот 929-ярдовый девятиходельный пар-27 в Бенбруке — один из нескольких освещенных вариантов в Далласе / Форт-Уэрте (см. Лейк-Парк ниже).
Рецензент GolfPass MKD423: «Довольно простое поле по большей части, но это действительно хорошее место для работы над вашей короткой игрой. Самая длинная лунка составляет около 180 ярдов, поэтому вам понадобится всего несколько клюшек, чтобы сыграть здесь раунд. На удивление, зелень — полевица. Она довольно медленная, но в хорошем состоянии, учитывая летнюю жару и это семейное поле «.
Курс для руководителей в гольф-клубе Lake Park
Комментарий: Это стандартное поле, которым управляет Arcis Golf, и освещенное место на 1724 ярда с девятью лунками в Льюисвилле, недалеко от берега озера Льюисвилл.Оба получают в основном четырехзвездочные обзоры на GolfPass.
Рецензент GolfPass u456616393: «Мы с другом очень новички в гольф, и это было здорово для нас. Достаточно сложно, чтобы заставить вас работать, но не настолько, чтобы вас расстраивать. Я думаю, что это выдающаяся ценность и удовольствие от игры. »
Комментарий: 1163-ярдовый 9-луночный ворот в Абилине показывает четыре коротких удара с футболки над водой, озерный грин и нет. 1 гандикап 194 ярда. Его курс и диапазон остаются открытыми до полуночи.
Futures Course на курсах в Уоттерс-Крик
Комментарий: Это поле с шестью лунками в 461 ярд в Плано предназначено для новичков и остается освещенным до 20:00. в зависимости от сезона.
Комментарий: Это 18-луночное поле для руководителей в Амарилло имеет пар 55, равный 2024 ярда. Он предлагает ночной гольф круглый год до полуночи.
ПРИМЕЧАНИЕ РЕДАКТОРА. Игровые площадки пар-3 в Bluejack National в Монтгомери — где освещено 10 лунок — не были включены, потому что они являются частными.
Cloud 9 в гольф-клубе Angel Park
Комментарий: Это великолепное поле с 12 лунками пар-3 дополняет два чемпионских поля Арнольда Палмера. Это убережет вас от игровых автоматов и неприятностей на Лас-Вегас-Стрип каждую ночь. Дизайнеры Боб Купп и Джон Фаут построили лунки под подражание, вдохновленные некоторыми из самых известных лунок в мире, отмеченных «Island Green» (стадион Players Stadium в TPC Sawgrass), «Valley of Sin» (старое поле в St.Эндрюс), «Почтовая марка» (старый курс в Royal Troon) и «Ривьера» (в комплекте с бункером в центре зеленого цвета, как Riviera Country Club). Он получает исключительно хорошие отзывы на GolfPass.
Рецензент GolfPass Jason6541798: «Я не уверен, чего я ожидал; возможно, слияние обычного гольфа и миниатюры, особенно под фарами. Но позвольте мне сказать вам, что это было так же сложно, как и мне нужно! Это действительно заставляет вас сосредоточиться на короткой игре, и если у вас возникнут проблемы с оценкой расстояний, эта заставит вас ругаться.Я много раз оказывался в бункерах, и они были довольно плотно забиты. Мы с женой планируем вернуться, так как курс отличался стоимостью и качеством ».
Гольф-клуб Angel Park в Лас-Вегасе может похвастаться освещенным курсом для гольфа, коротким курсом и тренировочным полем. Предоставлено Angel Park G.C.
Комментарий: Этот 9-луночный люк, также спроектированный Куппом, номиналом 30 метров в 1230 ярдов, является частью более масштабного развлекательного мероприятия с баром, клубным оборудованием, двухуровневым освещением и многим другим прямо возле Лас-Вегас-Стрип. .Отзывы о GolfPass неоднозначны.
Обозреватель GolfPass Ajwhite60: «Я всегда играю на этом поле в первый день своих прогулок по гольфу в Вегасе. Я использую его в качестве разминки, когда группа друзей (встречается) в Лас-Вегасе. Поле в хорошей форме и играет быстро. Персонал был услужливым и дружелюбным. »
Par 3 на поле для гольфа LaFortune Park
Комментарий: Короткое поле на 2461 ярд и 18 лунок дополняет нормативное поле на 6938 ярдов в Талсе.С двумя бункерами и небольшой зеленью полевицы это не пустяк.
Oklahoma GolfPass, обозреватель Mikemilburn: «Моя жена и я играем здесь иногда по понедельникам, и это действительно весело для нее и хорошая практика для меня. Все место освещено, и вы даже можете арендовать тележку. Возьмите несколько напитков и поиграйте. 18 под светом, когда на улице прохладно. Зелень довольно крутая и холмистая. Но она должна добавить к этому некую сложность. Зеленая трава медленная, но в хорошей форме. Вам просто нужно пойти на это, когда вы попадаете на зеленый.Опыт стоит того, и цены совсем не завышены. «
Поле для гольфа JR’s Pub & Grill
Комментарий: Согласно его веб-сайту, 9-луночное поле площадью 1221 ярд и пар-27 — единственное поле с ночным освещением в Оклахома-Сити. Он горит семь дней в неделю в июле и августе.
Oklahoma GolfPass обозреватель HackerStu: «Обычно довольно пусто, поэтому темп отличный. Грины обычно в очень хорошем состоянии. Диапазон расстояний от менее 100 (ярдов) до чуть более 200 (ярдов).Он построен вокруг «озера» / большого пруда, поэтому вода вступает в игру на нескольких лунках. Если вам нужно немного поработать над своей короткой игрой, это отличное место для игры. Играя в одиночку, я могу пройти 9 минут примерно за час ».
Комментарий: The Links — единственное освещенное поле для гольфа и аквапарк в Неаполе. Поскольку пар 64 составляет 4005 ярдов, это также третье по длине поле в Америке. предлагает ночной гольф, четыре пар 4 длиннее 300 м. Ночной гольф доступен только сезонно с ноября по апрель, со среды по субботу до 11:00.м. Это стоит 25 долларов за 18 лунок. Отзывы о GolfPass склоняются к положительным, хотя редкий отзыв о ночном гольфе предупреждает о комарах.
Обозреватель GolfPass Erin8819195: «Я решил взять один из последних вариантов игры для ночного гольфа, и я рад, что сделал это. При этом, я бы не стал делать это снова. Никакого количества репеллента от насекомых недостаточно. Чтобы не быть съеденным заживо. Игра при свете — это опыт, который должен получить каждый гольфист. Грины были твердыми, как скала, а на фервее было довольно много сорняков.Трасса очень короткая, и, играя по подсказкам, я смог ударить своего водителя только на 17, и я ехал на зеленом ».
Поле для гольфа Champions 9 у ChampionsGate
Комментарий: Большинство отзывов о GolfPass плохие, потому что покупатели не осознавали, что длина этого 9-луночного с подсветкой составляет всего 600 ярдов. Однако с двумя недавно отремонтированными полями для гольфа Грега Нормана этот курорт является одним из лучших в Орландо.
Обозреватель GolfPass DragonGolfer14: «Я был крайне разочарован, так как на сайте не было сказано, что это исполнительная 9-луночная лунка, длина которой не превышает 99 ярдов.Я с нетерпением ждал приличных 9 лунок в отпуске, и то, что я обнаружил, было подготовлено для ознакомления или первого раунда игры в гольф. Это даже не было частью настоящего поля для гольфа. Он расположен у бассейнов курорта, и (меня) пришлось ехать до него на автобусе ».
Короткое поле для гольфа Duran Golf Club
Комментарий: Короткое гольф-поле Duran огибает тренировочное поле, которое находится через дорогу от чемпионского поля площадью 7 151 ярд, которое получает восторженные отзывы на GolfPass.Чип Пауэлл спроектировал как основное поле (2005 г.), так и тренировочную площадку площадью 30 акров и короткий курс (2006 г.) в Виере.
Гольф-центр и академия Suncoast
Комментарий: Поле для стадионов в округах Ламанти и Сарасота со светодиодной подсветкой — это короткое 893 ярда пар 27 с тренировочным полем в Сарасоте. Новый белый песок G-Angle украшает все 19 бункеров. С тех пор, как в 2014 году к власти пришло новое руководство, о GolfPass нет плохих отзывов.
Рецензент GolfPass u393223168: «Зеленые поля были лучшей частью, но быстро и быстро.Остальная часть дистанции была в основном неухоженной, и на ней не очень четкие фервеи. Курс очень короткий. Просто возьмите с собой короткие утюги и клюшку ».
Комментарий: В таблице показателей пар-60 площадью 3886 ярдов в Гейнсвилле написано:« Самое большое в мире полностью освещенное поле для гольфа », хотя это неправда. Веб-сайт указывает, что только зимой девять лунок обычно освещаются.
Обозреватель GolfPass Troy5945443: «Персонал был очень милым и дружелюбным. Однако курс обернулся катастрофой.Ти-бокс с первым отверстием был подобен вылету из туалетного лотка ».
Поле для гольфа Jo Daddy’s с подсветкой
Комментарий: Ночной гольф уже несколько лет не работает на поле площадью 11 470 ярдов, пар-29 в Палм-Бэй, но, по словам сотрудника, ответившего на телефонный звонок в январе 2018 года, в конечном итоге может быть восстановлен.
Гольф-центр The Cove of Rotonda
Комментарий: Расположенный на полуострове Кейп-Хейз в порту Шарлотт на юго-западе Флориды, The Cove имеет размеры 3630 ярдов и аквапарк.Свет горит до 22:30. Со среды по субботу в высокий сезон с ноября по май. Три последних отзыва о GolfPass за 2016 и 2015 годы имеют две и одну звезду.
Рецензент GolfPass rapshaw: «Это среднее поле пар 3 для этой части Флориды. Трава нормальная, но (грубая) не причинит вам вреда. Здесь много воды и болота, чтобы потерять несколько мячей, особенно если ветер поднимает, что он и сделал «.
Комментарий: Реконструкция стоимостью в миллион долларов, завершенная в июле 2014 года, расширила поле для чемпионата длиной 6800 ярдов (построенное в 1964 году) и части гольф-поля длиной 1003 ярда (добавлено в 1993 году) в Панама-Сити-Бич.Тир и поле пар-3 освещены для ночной игры до 20:00. семь дней в неделю.
Прогулка легенд на курорте Orange Lake
Комментарий: Детский гольф бесплатно в любое время дня и ночи на курорте Orange Lake в Киссимми. Однако отзывы на GolfPass явно неоднозначны: 35 пятизвездочных по сравнению с 12 двух- и трехзвездочными отзывами.
Рецензент GolfPass ednorz: Действительно хорошее маленькое поле, если вы хотите немного поиграть в гольф, прежде чем отправиться к одной из других достопримечательностей этого района.Это не питч и патт. Это настоящие пар-3 в очень красивой форме ».
Legends Walks at Orange Lake Resort, поле с девятью лунками, освещенное для ночных игр, отлично подходит для семей и новичков. Джейсон Скотт Диган / GolfPass
Комментарий: Пять прудов и две лунки, идущие параллельно реке Чаттахучи, придают трассе в 2604 ярда пар-54 в Дулуте некоторую индивидуальность.
Обозреватель GolfPass bujajuja: «Название говорит само за себя — пар 3 на каждой лунке длиной от 100 до 183 ярдов.Отличный способ поработать над короткой игрой. Здесь буквально невозможно потерять мяч. На поле есть подсветка, так что я предполагаю, что это ночной гольф, и это потрясающе. Остерегайтесь (если) вы идете. На прохождение всего курса ушло около 2 часов. Это очень весело (и) в центре есть машина для нацеливания ».
Комментарий: В основном это спортивный комплекс в Норфолке с баскетбольными и волейбольными площадками и футбольными полями, хотя Брайан Силва добавил 1003 ярда гольф с девятью лунками в 2002 году.
Поле для гольфа Highland Greens
Комментарий: Этому 1398-ярдовому девятиходовому дому в Проспекте в 2017 году исполнилось 50 лет. В статье в местной газете, написанной гольфистом Джоном Торсиелло, отмечалось, что ремонт бункера, новая футболка, улучшения ирригационной системы, легкие обновления и улучшения здания клуба находятся либо в разработке, либо уже завершены. «Это похоже на поле мечты для гольфа. Если вы его зажжете, они придут», — сказал управляющий партнер Джордж Сабо.
Поле для гольфа Newfane Pro-Am Par 3
Комментарий: 1415 ярдов с девятью лунками в Ньюфане — единственное освещенное поле в округе Ниагара. Он имеет три пруда, которые находятся в игре на пяти лунках, на расстоянии от 125 до 200 ярдов. В ресторане и пабе Blarney Stone подают холодные напитки и закуски до или после раунда.
Flushing Meadows Pitch & Putt
Комментарий: Согласно его веб-сайту, это единственное освещенное поле для гольфа в Нью-Йорке.Пар 54 площадью 990 ярдов расположен в парке Флашинг-Медоуз-Корона в Квинсе, рядом со стадионом Ши и Теннисным центром США во Флашинге. Это действительно «Pitch & Putt».
Рецензент GolfPass CaddyShacked: «Это место отлично подходит для времяпровождения с друзьями, новичками, опытными игроками и семьей. Если вы ищете что-то впечатляющее или поле для загородного клуба, это не для вас. Я из Нью-Йорк (и) иметь это у меня на заднем дворе — это потрясающе. Цена отстой.Это очень дорого. Лучшее (хотя) — это дешевое пиво, и вы можете играть ночью, потому что на стадионе повсюду огни. Последний футбол — 23:00. Так что, если вы поссорились с женой и вам нужно провести час или два на ночь, это место для вас. Мне нравятся деревья, бункеры, все препятствия ».
Комментарий: Ночной гольф начинается с середины мая и заканчивается в середине октября на 2315-ярдовом поле с пар-54 в Орчард-парке в северной части штата Нью-Йорк.
GolfPass рецензент isch55: «Отличный курс для новичков и тех, кто просто хочет быстро получить 18.Лунки 9 и 18 находятся над водой, но кроме этого, вести переговоры очень легко.
Комментарий: Поле на 12 лунок пар-3, дебютировавшее в октябре 2019 года, является частью членства частного гольф-клуба в кассе. Тем не менее, гости курорта Old Edwards Inn & Spa и партнерских отелей, 200 Main и Half-Mile Farm, могут поиграть в дизайн площадью 1601 ярд от Beau Welling во время своего пребывания.
Комментарий: Это полностью освещенное 2581 ярд, поле для пар 54 и тренировочное поле на 60 станций в Апексе за пределами Роли открыто с утра (8 a.м.) до полуночи. Ночные ставки немного выше (17 долларов за 18 лунок после 17:00 против 14 долларов ранее).
Обозреватель GolfPass FrugalGolfDad: «Вы можете играть в будний день примерно за доллар за лунку (немного более или менее в зависимости от использования тележки и количества лунок), что является отличной сделкой. Единственным недостатком является медленная игра из-за большого количества семей на трассе (хотя, если вы хотите поиграть со своей семьей, это, вероятно, плюс), и трасса в основном состоит из открытых полей, поэтому на трассе не так много тени летом и есть некоторый дорожный шум.»
Комментарий: Расстояние на этом 875-ярдовом девяти луковом в Гринсборо варьируется от 63 до 134 ярдов. Он является частью окружного парка площадью 250 акров, прилегающего к озеру Брандт, который был куплен в 1989 году.
Часть 3 на поле для гольфа Windy Hill
Комментарий: Спортивный комплекс Винди-Хилл в Мидлотиане был построен в 1989 году на 30 акрах земли в самой высокой точке округа Честерфилд. Объект начался с тренировочного поля, клеток для игры в ватин и мини-гольфа.С годами площадь владения выросла до 150 акров, включая 2 830-ярдовое регулируемое поле с девятью лунками и 1028-ярдовое освещенное поле пар-3. Гоночная трасса протяженностью четверть мили и FootGolf предлагают больше удовольствия.
Обозреватель GolfPass на поле Lakes hershgolf: «Это очень красивое поле на 9 лунок с тремя пар 3, четырьмя пар 4 и 2 пар 5. Оно не такое длинное, чтобы игроки средней длины не могли дотянуться до грина по правилам. , но достаточно долго, чтобы использовать большинство дубинок в сумке «.
Комментарий: И 18-луночное поле для руководителей на 3 172 ярда, и 9-луночное пар-3 на 785 ярдов — с большими чашками, футгольфом и диск-гольфом — являются освещенными объектами в заливе Меррелс недалеко от Миртл-Бич.
Обозреватель GolfPass BigTimeFreddyG: «Это хорошее поле для среднего игрока, сочетающее в себе сложные и легкие лунки. Для игры достаточно воды. Большинство фервеев были узкими, поэтому прямой удар с мишени приветствуется. инструмент. Хорошие впечатления, и мы вернемся в залив Тупело во время нашей следующей поездки в Миртл-Бич ».
Комментарий: В этом гольф-комплексе в Литл-Ривер, недалеко от Миртл-Бич, все освещено с 18-луночного поля пар-3 (включая FootGolf) и 36-луночного мини-гольфа.Два последних отзыва (2015 и 2016) о GolfPass самые низкие, оба — две звезды.
Обозреватель GolfPass JClemonsGC: «Очень узкие, обсаженные деревьями фервеи делают это поле сложным и захватывающим. Поскольку я обычно играю зимой, грины почти всегда покрыты сосновыми иглами и немного заросли. Но по цене, Думаю, можно не обращать внимания на это. Ти-боксы искусственные. Однако вы можете стоять сбоку или перед большинством из них, если захотите. Есть несколько лунок на расстоянии около 150 ярдов, но большинство из них находятся на расстоянии 90-110 ярдов. ) диапазон.Для этого места вам понадобится всего около трех клубов, так как бункеров тоже не так много ».
3’s Greenville Golf and Grill
Комментарий: 3 Гринвилл, ранее называвшийся CrossWinds, возможно, самый интересный в мире пар 3, основанный на его предыстории. В 1997 году архитектор Джон ЛаФой нанял некоторых из своих знаменитых друзей-архитекторов для проектирования ям размером от 84 до 210 ярдов. Вы узнаете имена … Пит Дай, Том Фазио, Рис Джонс, Дэн Мэйплз, Боб Капп и другие.В 2020 году архитектор Джефф Лоуренс изменил его дизайн, уменьшив площадь до 12 лунок и добавив поле для паттинга «Humps & Bumps» площадью 17 000 квадратных футов, тренировочную площадку для коротких игр и даже площадку для малышей, номинал 3.
Рецензент GolfPass Cdanthrasher : «Я думал, что поле было отличным. Грины и фервеи были очень хорошими. Это был мой первый раз, когда я играл здесь, но определенно не будет моим последним. Персонал был дружелюбным и информативным. Отличное поле для пар 3».
Запонки Executive Par-3 в Boyne Highlands Resort & Country Club
Комментарий: Я действительно играл в эту игру с девятью лунками в Харбор-Спрингс на севере Мичигана днем десять лет назад, когда мой маленький сын сделал свой первый пар.Я записал его фишку в своем блоге Travelgolf.com с 2008 года. Он немного неряшливый, но его расположение (прямо за Day Lodge) и цена (бесплатно!) Подходящие. В высокий сезон светят только по пятницам и субботам.
Комментарий: Только передняя девятка поля длиной 6 327 ярдов в Export освещена для ночной игры. Фары были установлены к сезону гольфа 1964 года и обновлены до 118 полностью новых металлогалогенных ламп в 2012 году.
Рецензент GolfPass Carlsbadgolf: «Играть при свете очень весело.«
Chip N ‘Putt в Shawnee Inn & Golf Resort
Комментарий: Обычно мы бы не стали перечислять чип-н-патт с шестью отверстиями, но когда он разработан Томом Доаком, об этом стоит упомянуть. Каждая лунка смоделирована по образцу грина и бункеровки другого известного A.W. Поля, спроектированные Тиллингастом, включая гольф-клуб Сан-Франциско, Winged Foot и Baltusrol. Претензией курорта на славу является проведение раннего чемпионата PGA и тот факт, что 24 из 27 лунок на его регулярном поле (первоначально построенном Тиллингастом) расположены на острове на реке Делавэр в Шони-он-Делавэр.
Комментарий: Эта забавная страна в Мэдисоне включает в себя мини-гольф, FootGolf, клетки для игры в ватин, аркаду, стену для скалолазания и круглогодичное крытое поле в дополнение к 9-луночному полю на 1127 ярдов, которое было первым освещенным полем в штате .
Обозреватель GolfPass Chris7737972: «Это отличное поле для парня или девушки, которые увлекаются гольфом своей второй половинкой. Бар очень хороший, с напитками премиум-класса и отличным меню отличной еды. Мне и моей девушке очень нравится это место.От ударов нескольких мячей на огромном тренировочном поле до хорошего раунда пар 3 на отличном маленьком поле. Единственным недостатком является то, что там могут быть заняты. Очень рекомендую посмотреть !!! «
Молодежный гольф-центр Eagle Lake
Комментарий: Поле для гольфа Birdie с 9 лунками, освещением, пар-27, действительно короткое — 575 ярдов, что даже короче, чем поле Eagle с пар-31 — 1 808 ярдов. Центр для посетителей в региональном парке Игл-Лейк в Плимуте также является клубом с шкафчиками, местами для отдыха и компьютеризированным гольф-клубом.Освещенная площадка на 40 станций покрыта травой.
Рецензент GolfPass keeley2: «Свежая газированная зелень и угрюмый продавец-прошоп. Плохая комбинация!»
Комментарий: Девять лунок в Индианаполисе составляет всего 1085 ярдов, но есть хорошее сочетание других удобств: 16 крытых стойл с газовыми обогревателями, 18 уличных ковриков, два поля для измельчения травы / паттинга, еще одно поле для гольфа, два тренировочных поля. бункеры, крытый учебный отсек, закрытый залив и лужайка для гольфа.
Обозреватель GolfPass sethatate: «Это поле отлично подходит для разминки перед круглым или ночным гольфом !!!!»
Поле для гольфа Shiloh Yorktown
Комментарий: Освещенное поле паритета 3, связанное с Питом Даем? Да, эта планировка площадью 2257 ярдов и пар-54 в Бельвилле связана с Даем и Бобом Гоулби, построенными в 1960-х годах, и недавно была куплена деревней Шайло.
Рецензент GolfPass u000004243036: «Нам нравится это поле с тремя номиналами. Персонал дружелюбный, а темп игры отличный. Они продолжают улучшать поле: в прошлом году все новые мосты и в этом году новые маркеры лунок. Некоторые области немного грубоваты на фервее и ти-боксах, но они продолжают работать над ними, и грины продолжают поправляться, так как они бдительны в попытках улучшить их. В целом, это отличное поле, особенно если вы хотите поработать над ваша короткая игра или вы новичок.«
Поле для гольфа Des Plaines Par-3
Комментарий: Рик Джейкобсон открыл в Дес-Плейнс в 1997 году 1050-ярдовую девятиходовую площадку. Берегитесь озера, уступов и травы прерий как опасностей.
Поле для гольфа Pallo’s Par 3
Комментарий: 1210-ярдовая, 9-луночная пар 3 в Бонн-Терре открылась в 2007 году по инициативе учителя на пенсии Стивена Палло. В настоящее время он продается согласно его веб-сайту.
Комментарий к истории GolfPass от Бена Адамса: «Владельцы проделали огромную работу за эти годы, превратив это пастбище для коров в очень красивое, полностью освещенное поле с пар 3, открытое до полуночи. Я, по общему признанию, новичок в гольфе, но Мне нравится играть на этом поле ночью, особенно летом, чтобы избежать дневной жары 100 градусов в сочетании с очень высокой влажностью в штате Миссури. Этот курс можно легко пройти, но они также предлагают тележки для 2 и 4 человек и часто предлагают специальные предложения , как ночь для пар, которая включает в себя 9 лунок, тележку и бутылку вина за 30 долларов.»
Комментарий: Пар 57 в О’Фаллоне простирается до 3210 ярдов и, в отличие от других освещенных полей, предлагает три набора ти. Другие особенности включают в себя большое тренировочное поле с тройниками из натуральной травы, лужайку для гольфа и» The Roost » , гриль-бар с полным спектром услуг. Это просто лучшее поле для гольфа с пар 60 или меньше, на котором я когда-либо играл. Почти каждая из 18 лунок спроектирована как лунка для чемпионата по гольфу.Единственная разница — это метраж. Лучшего курса для юниоров или новичков нет. Трасса — как и чемпионат — становится сложнее из-за более длинных тройников, и, хотя расстояние до вершин составляет всего около 3300 ярдов, это серьезная проблема. Вода и отличная бункеровка делают его отличным испытанием для гольфа. … Я играл в гольф в 16 штатах по всей стране более 30 лет, и это действительно лучшая композиция длины Executive, в которую я когда-либо играл ».
Бетти Эллисон на поле для гольфа Оскара Блома
Комментарий: Это поле с девятью лунками длиной 1407 ярдов в Спрингфилде принадлежит округу, игра стоит всего 10 долларов (без тележек).
Обозреватель GolfPass u000005215143: «Это очень интересное поле пар 3, которое было значительно обновлено. Поле освещено и на удивление мало посещаемости. В ту ночь, когда я пошел, я взял двух своих мальчиков, и они оба играли бесплатно. Это это отличное место для работы над вашей железной игрой. Настоятельно рекомендуется. »
Par 3 в гольф-курорте Bright Leaf
Комментарий: Этот гольф-курорт в Харродсбурге за пределами Лексингтона предлагает 27 лунок, а также освещенное 9-луночное поле пар-3 площадью 649 ярдов, которое работает сезонно с апреля по сентябрь.
Рецензент GolfPass u729349307: «Третья часть — шутка. Самая длинная лунка в 90 ярдов подойдет для детей. Очень разочаровывает».
Поле для гольфа Mill Creek Metroparks Par 3
Комментарий: Это короткое 18-луночное поле пар 3 площадью 1540 ярдов в зоне отдыха Вик в Янгстауне открыто для ночного гольфа с 20 до 23 часов. Пятница и суббота со Дня памяти до Дня труда. Это супер дешево, ночной гольф стоит менее 10 долларов.Самая длинная лунка составляет 126 ярдов, а большинство — менее 100. Игроки начинают игру на циновках.
МЕЖДУНАРОДНЫЙ: СЕВЕРНАЯ АМЕРИКА
Гнездо в Кэботе Кейп-Бретон
Комментарий: Новое поле с 10 лунками пар-3, созданное Рода Уитменом и Дэйвом Акслендом, освещено для ночной игры, что дает посетителям Кейп-Бретон, Новая Шотландия, еще одно интересное место для игры.
Комментарий: Этот 9-луночный пар-32 на 2000 ярдов в Келоуне, Б.C. предлагает ночной гольф с освещением только по пятницам и субботам с июня по сентябрь.
Рецензент GolfPass HaveClubsWillTravel1: «Если вы никогда не играли ночью, это такой интересный способ игры. Светящиеся шары, которые бьют, как мяч из 1900-х годов, но количество выпивки, которое вы можете выпить в пятницу вечером в 10: 30 часов вечера компенсирует это. Вы не хотите заходить слишком далеко! Ха-ха. Любимое поле для игры, когда у меня есть только 30 долларов, и я хочу отлично прогуляться.Ничего особенного. Но внутренний дворик и пиво между девятками супер уникально. Если бы я мог купить поле, это было бы оно. » недалеко от Оттавы.
Обозреватель GolfPass Майк Ричлинг: «Хотя я регулярно играю в гольф, мои партнеры были новыми, и это было для них большим испытанием. Зеленый размер и скорость были отличными. Курс был пышным и хорошо организованным.Только подумал, что было бы неплохо иметь маркеры в 100 ярдов, чтобы помогать определять расстояния для новичков, которым не хватает зеленого. Отличное испытание даже для меня. Я вернусь ».
Озера в Виданта-Нуэво-Валларта
Комментарий: Эта 10-луночная освещенная пар 3 в Наярите открылась в 2017 году, чтобы предоставить крупнейшему в Мексике гольф-курорту уникальное сочетание удобств, включая поля Джека Никлауса и Грега Нормана.
МЕЖДУНАРОДНЫЙ: БЛИЖНИЙ ВОСТОК, ЕВРОПА И АЗИЯ
Первая лунка на Северном поле для гольфа в Taekwang Country Club хорошо выглядит при дневном свете и, возможно, даже лучше после наступления темноты.Джейсон Скотт Диган / Советник по гольфу Поле
Faldo в гольф-клубе Emirates в Дубае, Объединенные Арабские Эмираты.
Поле для сада в гольф-клубе Абу-Даби в Абу-Даби, ОАЭ.
курс par-3 Academy в Yas Links в Абу-Даби, ОАЭ.
курс Par 3 в гольф- и яхт-клубе Dubai Creek в Дубае, ОАЭ.
Трек Мейдан Гольф в Дубае, ОАЭ.
Гольф-клуб Аль-Хамра (лунки 1-7 и 17-18) в Рас-Аль-Хайме, ОАЭ.
No related posts.

Что делать, если плохо греет печка Фольксваген Гольф 2

Засорение или поломка радиатора отопителя

Нарушения в работе заслонок

Некорректная работа клапанов на входе и выходе печки

Неэффективная работа или отказ вентилятора

Плохо дует печка — Kузов, салон, колеса — Golf2club.com

Замена радиатора печки фольксваген гольф 2

Засорение или поломка радиатора отопителя

Нарушения в работе заслонок

Некорректная работа клапанов на входе и выходе печки

Неэффективная работа или отказ вентилятора

Долго прогревается двигатель, печка почти не греет — 6 ответов

Как снять радиатор печки гольф 2 — Автомастер

Система вентиляции и отопления Фольксваген Гольф 4

Как снять радиатор печки гольф 2

Не работает печка, салон не прогревается в Фольксваген Гольф 7 (2013

Недостаточный уровень охлаждающей жидкости в двигателе

Неисправность сердечника нагревателя

Загрязнение и/или выход из строя регуляторов отопления

Неисправность в термостате

Возникновение утечек жидкости

Гольф-2, как снять панель, и печку салона.

Извлечение

Назначение и устройство радиатора печки

Устройство радиатора отопителя

Расположение радиатора печки Volkswagen Golf

Засорение или поломка радиатора отопителя

Механизм управления отопителем Volkswagen Golf II

Видео про “Механизм управления отопителем” для Volkswagen Golf II

Фотоотчет Замена электродвигателя печки в Фольксваген Гольф 2 /Джетта 2 (Фотоотчёт с коментариями)

d`fend

Просто заглянул

Для просмотра онлайн кликните на видео &cudarrr;

ДТП в России

ДТП в России

Некорректная работа клапанов на входе и выходе печки

Вентилятор обдува салона Гольф 2 (ремонт или замена?)

Неэффективная работа или отказ вентилятора

7 распространенных проблем с духовкой и способы их решения | Домашние дела

1. Не зажигается газовая горелка

2. Горелка не нагревает

3. Духовка не нагревается

4. Духовка не нагревается до нужной температуры

5.Дверь духовки не закрывается

6. Не горит внутренний свет

7. Духовка не очищается от самоочистки

Каков диапазон воздействия кондиционера?

электромобилей зимой — Drive Electric Vermont

Рекомендации по покупке электромобилей зимнего диапазона

Тяга и клиренс

Зарядка зимой

Советы по дальности стрельбы

Дополнительные ресурсы

Сделки в межсезонье увеличивают диапазон рейтинговых курсов

Как регулируемые драйверы могут исправить ошибку Swing | Снаряжение для гольфа: клюшки, мячи, сумки

| Гольф-клуб Westbrook Village

Поиграйте в ночной гольф на этих полях.

skip_next

Поле для гольфа Newport Beach

Гольф и тренировочный центр Lake Forest

Гольф-центр Мемориала Дэвида Л. Бейкера

Муниципальное поле для гольфа Пико Ривера

Поле для гольфа Arcadia Par 3

Поле для гольфа и тренировочный центр Mission Bay

Огни на поле для гольфа Indio

Гольф-центр Mariner’s Point

Поле для гольфа Ke’alohi / Поле для гольфа Hickam Par 3

Лил Уик в гольф-клубе и социальном клубе Wickenburg Ranch

Пастбище Тимпаногос, поле 3, пар

Тренировочное поле Сан-Педро и поле для гольфа Par 3

Поле для гольфа Benbrook 3 Par Lighted

Курс для руководителей в гольф-клубе Lake Park

Futures Course на курсах в Уоттерс-Крик

Cloud 9 в гольф-клубе Angel Park

Par 3 на поле для гольфа LaFortune Park

Поле для гольфа JR’s Pub & Grill

Поле для гольфа Champions 9 у ChampionsGate

Короткое поле для гольфа Duran Golf Club

Гольф-центр и академия Suncoast

Поле для гольфа Jo Daddy’s с подсветкой