Какое масло заливать в двигатель ВАЗ 2103
Легендарный продукт советского и российского автопрома ВАЗ 2103 давно не производится, но остается популярным. И многие владельцы тройки после покупки задумываются, а какое масло заливать в двигатель ВАЗ 2103.
Если следовать оригинальному руководству по эксплуатации автомобиля, то для моторного масла двигателя ВАЗ 2103 или 2106 подойдут:
- М — 6/12Г;
- М — 8 ГИ;
- М — 5/ 10 ГИ.
Не все магазины смогут предложить моторное масло с такой маркировкой. Тогда какое масло заливать в двигатель ВАЗ 2103, если вы оказались счастливым обладателем этого автомобиля?
Какое масло оптимально заливать в двигатель автомобиля ВАЗ 2103
Есть достаточное количество современных аналогов, например, полусинтетическое 10W40. Это универсальное всесезонное масло, которое используется в двигателях автомобилей старого образца, например, Лада или Жигули. Приобрести такое масло можно в интернет-магазине TopDetal.ru. Продавцы могут предложить на выбор:
Все моторное масло бутилировано в четырёхлитровые пластиковые емкости и содержит сбалансированный набор современных присадок. Составы масел запатентованы и имеют высочайший уровень качества.
Вы можете не сомневаться, какое масло заливать в двигатель тройки, 10W40 является улучшенной заменой масел старых марок. Среди преимуществ применения масла:
- дисперсия сведена к минимуму;
- снижение угара при запуске двигателя;
- экономия горючего за счет снижения коэффициента трения;
- оптимальное соотношение — цена/качество.
Полусинтетические масла рекомендуется применять в любых бензиновых автомобилях с пробегом более 100 000 км.
Это же касается заправки маслом и «шестерок». Чем отличается редуктор ВАЗ 2103 от 2106? Только лишь передаточным числом шестеренок. В двигатель льем одинаковое количество масла — 3,5 литра.
Если вы еще не решили, какое масло заливать в двигатель ВАЗ 2103, обратитесь в интернет-магазин TopDetal.ru — специалисты расскажут о преимуществах и особенностях масел разных производителей и помогут сделать правильный выбор.
Какое лучше масло выбрать для ВАЗ или Лада?
Классические машины отечественного производства эксплуатируются уже более 40 лет. Лубриканты для устаревших и передовых агрегатов отличаются. Следовательно, при вопросе какое хорошее моторное масло для ВАЗ выбрать, действовать следует исходя из модели и года выпуска машины.
Как выбрать хорошее масло в двигатель ВАЗ
Подбор лубриканта под моторы отечественного производства начинается из определения основы смазки. В 2020 году используется три типа жидкостей.
Минералка
Автомасла природного происхождения добываются путем дистилляции сернистых пород нефти. Процедура устраняет часть посторонних примесей, наносящих вред силовой установке. Ввиду минимального набора полезных свойств, продукция может использоваться на классических агрегатах, не требующих высокой степени защиты.
Полусинтетика
Наполовину искусственные смазки более сложны в производстве. Здесь соединяется минеральная основа и синтетические группы присадок. Реже используется гидрокрекинговая очистка сырой нефти. Технология структурирует молекулы сырья и придает готовому продукту свойства, сравнимые с самыми передовыми разработками.
Характеристики масла представляют переходное звено между ПАО и минеральными разновидностями и обладают умеренной стоимостью, что обеспечивает постоянный спрос среди потребителей.
Если стоит вопрос, какое масло заливать в двигатель ваз 2110 и аналогов поколения – производитель рекомендует использовать подобную группу.
Синтетика
Состоянием на 2020 год полностью искусственные продукты являются самыми передовыми разработками. Жидкости добываются путем расщепления природного газа на составляющие. В процессе переработки выделяются сложные углеводороды, составляющие базу смеси. Другая разработка отличается использованием полиальфоалефинов (ПАО). Обе технологии позволяют создать высокотехнологичный продукт, отвечающий требованиям современных моторов.
Производитель рекомендует такие масла заливать в двигатель X RAY и самые последние разработки Лада.
Что лучше для ВАЗ синтетика или полусинтетика
Ответ подскажет сам автомобиль. Если имеется классическая или машина с большим пробегом, однозначно применим первый вариант, а для некоторых даже этого будет много (имеется в виду 2101-06 первых годов производства). Для современных конструкций с умеренным износом или без пробега можно смело использовать искусственные смазки.
Топ смазок для автомобилей ВАЗ
Лучшее моторное масло для ВАЗ классического образца представляет собой природную или наполовину искусственную или синтетическую жидкость. Устаревшие двигатели имеют увеличенные рабочие зазоры. Особенность делает заливку искусственных смесей некорректной – высоко текучие смазки могут принести больше вреда, чем пользы ввиду недостаточной толщины защитной пленки.
10 место: ЛУКОЙЛ Супер SG/CD 15W40
Цена: от 200 руб/литр.
Отечественная разработка минерального типа. Смазка выделяется среди предложений конкурентов оптимальным соотношением стоимости и качественных показателей.
Неплохой щелочной показатель гарантирует поддержание достаточной чистоты силовой установки. Индекс 6,8 обеспечивает хорошую совместимость с бензиновыми агрегатами, поставляемыми с классическими машинами.
Отдельно можно выделить высокий по меркам минералки индекс вязкости: 136 единиц по общей таблице. Показатель говорит о хорошей термоокислительной стабильности и умеренном выгорании продукта.
Густота лубриканта рассчитана под эксплуатацию при перепадах от -25 до +40 градусов Цельсия, что приемлемо для средней полосы России и стран СНГ.
Благодаря неплохим характеристикам – это масло можно заливать в двигатель НИВЫ старых годов выпуска. Для модификаций после 1995 г включительно, необходимо уделить внимание более качественным смазкам.
Достоинства:
- минимальная стоимость;
- неплохая долговечность;
- умеренный естественный расход;
- широкое распространение.
Недостатки:
- большое количество подделок;
- низкотемпературная вязкость не позволяет работать при сильных морозах;
- не подходит для агрессивной эксплуатации;
- используется исключительно для классики.
9 место: LIQUI MOLY Optimal 10W40
Цена: от 400 руб/л.
Гидрокрекинговая полусинтетика, выделяющаяся из общего ряда повышенной стойкостью к механической деструкции и температурному окислению. Повышенный индекс вязкости в 156 единиц гарантирует неплохую текучесть при сильных заморозках и отсутствие окисления во время перегрева.
Относительно невысокий щелочной показатель компенсируется мягким действием моющих присадок. Активные компоненты постепенно растворяют шламовые отложения внутренних частей картера. Особенность гарантирует отсутствие пробок в тонких магистралях, обильное поступление смазки к обслуживаемым узлам.
Достоинства:
- высокое качество формулы;
- стабильная работа при перегрузках;
- достаточная текучесть зимой;
- мягкое действие чистящих присадок.
Недостатки:
- завышена стоимость.
8 место: Mannol Classic 10W40
Цена: от 250 руб/л.
Самая густая в списке полусинтетика. Высокотемпературная вязкость превышает нормы для минеральных продуктов, что является достоинством при заливке в классику. При вопросе, какое масло заливать в двигатель ваз 2109/08 первых годов выпуска, рекомендуется присмотреться к указанному продукту.
Серьезная плотность выдает достаточную толщину защитной пленки для подержанных двигателей с увеличенными температурными зазорами.
Совместимость с отечественными агрегатами подкреплена высоким щелочным показателем – 10 единиц, больше подходят для дизелей. В условиях советской классики, где ввиду колоссального пробега нарушается герметичность поршневой группы, наблюдается повышенное попадание серной кислоты в картерный отсек. Это провоцирует необходимость интенсивно очищать поверхности от нагара.
Также и для уставших моторов ваз 2110 лучшее масло будет аналогичным.
Достоинства:
- отличная стабильность в разных условиях работы;
- быстро отмывает двигатель;
- наличие антифрикционных присадок.
Недостатки:
- при заморозках более -25 ˚С наблюдаются проблемы с запуском.
7 место: Лукойл Люкс 10W40
Цена: от 210 руб/л.
Второе место для классики занимает отечественная разработка с минимальным бюджетом на покупку. Благодаря наличию стандартов API SL/CF жидкость может использоваться в отечественных и импортных автомобилях ранних годов выпуска, а умеренный ценник позволяет не тратиться на доливку смеси.
Отдельно следует выделить умеренную зольность. Количество несгораемых примесей ограничено благодаря использованию высококачественной основы и присадочных компонентов.
Достоинства:
- минимальный ценник;
- низкая зольность;
- хороший щелочной показатель;
- широкая универсальность.
Недостатки:
- выгорает;
- большое количество подделок;
- густеет в морозы.
6 место: ELF EVOLUTION 700 STI 10W40
Цена: от 350 руб/л.
Современная жидкость, изготовленная по запатентованной технологии, отличается стойкостью к механической деструкции и температурному окислению. Использование качественной основы предотвращает выгорание и естественный расход.
Отдельно выделяется высокая стабильность при перепадах температур. Индекс вязкости на уровне 160 единиц совсем немного недотягивает до уровня синтетики. Параметр обеспечивает оптимальную выносливость при сильных нагревах и обеспечивает необходимую текучесть зимой, что облегчает холодный пуск агрегата.
При выборе какое масло заливать в двигатель ВАЗ 2112/2114/2115 можно смело покупать указанное изделие.
Умеренная защита от замерзания компенсируется возможностью агрессивной эксплуатации – наличие соответствующих допусков открывает возможность использования в высокофорсированных моторах с установленным турбонаддувом, непосредственным впрыском топлива.
Достоинства:
- превосходная стабильность для своего класса;
- индекс вязкости 160;
- наличие большого количества одобрений от автопроизводителей;
- небольшое количество подделок.
Недостатки:
- не подходит для передовых моделей ВАЗ.
5 место: Mobil Super 2000 X1 10W40
Цена: от 370 руб/л.
Следующий представитель полусинтетического класса автомасел. При возникновении вопроса, какое масло заливать в двигатель Приоры, Калины или Гранты можно смело остановиться на середине рейтинга.
Жидкость хорошо приспособлена к перегрузкам, работе на высоких оборотах и умеренно выгорает. Прочная защитная пленка хорошо держит нагрузку, не прорываясь в ответственные моменты, что минимизирует износ фрикционных пар и подшипников.
Отдельно стоит выделить минимальное количество сульфатной золы. Полусинтетика продается и индексом Mid Saps, что гарантирует содержание несгораемых примесей менее 1%. Для отечественных машин – это превосходный показатель.
Густота также выдержана в пределах допустимого – порог кристаллизации ограничен отметкой -30 градусов Цельсия, что позволяет ответить на вопрос, какое масло заливать зимой в двигатель ВАЗ для его нормальной работы.
Достоинства:
- минимальная зольность;
- стабильная работа при интенсивных нагрузках;
- допускается заливка в машины с турбонаддувом;
- выдерживает жесткую эксплуатацию;
- достаточная низкотемпературная текучесть.
Недостатки:
- попадаются подделки.
4 место: Opet FULLMAX 5W-40
Цена: от 900 руб/л.
Немного не дотягивает до тройки лидеров продукт турецкого производства. Отобраны балы топа по причине малой распространенности. Компания ОПЕТ только заходит на рынок СНГ. Дома бренд широко распространен и используется в качестве основного расходника для европейских и американских автомобилей.
Судя по характеристикам, можно спокойно такое масло заливать в двигатель Весты или других современных модификаций ВАЗ. Чистая синтетика производится на основе сложных углеводородов, полученных при помощи расщепления природного газа. Разработка исключает попадание посторонних примесей, что гарантирует превосходную чистоту готовой смеси.
Также здесь имеется неплохая высокотемпературная вязкость, доставочные чистящие свойства. Козырем компании является широкий ассортимент тары – автомасла продаются в канистрах по 1, 4, 5, 7 и более литров.
Также на жидкости бренда не найти подделки, молодая для СНГ компания не успела получить широкого распространения, что делает ее копирования невыгодным.
Достоинства:
- хорошая стабильность при перепадах температур;
- не выгорает;
- хорошие чистящие свойства.
Недостатки:
- малая распространенность.
3 место: Лукойл Люкс 5W40
Цена от 1200 руб/л
Открывает тройку первенства отечественная разработка синтетического типа. Лубрикант представлен на рынке как достойный аналог импортным смазкам. Производитель рекомендует заливать такое масло заливать в двигатель Весты и других современников Российского концерна.
Увеличенная стойкость к деструкции и окислению обеспечивает совместимость с турбированными ДВС, оборудованными каталитическими нейтрализаторами. Также здесь присутствуют допуски от мировых брендов, отличающиеся повышенной жесткостью и требованиями к смазкам. Синтетика Лукойл является ответом на вопрос, какое масло лучше для ВАЗ 2110 последних лет производства.
Бюджетная формула отличается повышенным щелочным показателем и минимальной зольностью, что позволяет эксплуатировать ее в современных моторах, питаемых бензином и дизельным топливом.
Отдельно стоит отметить высокий индекс вязкости – жидкость выдерживает критические перепады температур, обеспечивает легкий пуск силового агрегата зимой при морозе до -35 градусов Цельсия.
Достоинства:
- совместима с современными агрегатами;
- быстро удаляет шламовые отложения;
- имеет допуски от мировых производителей.
Недостатки:
- большое количество подделок;
- подвержено быстрому износу.
2 место: ELF Evolution 900 NF 5W-40
Цена: от 1400 руб/л.
Немного отстает от лидера формула, изготовленная по синтетической технологии с применением передовых присадок. Благодаря продуманному составу жидкость получила допуски API SL/SF и ACEA A3/B4, что говорит о совместимости с самыми новыми конструкциями двигателей, оборудованных катализаторами и турбонаддувом.
Отдельно выделяется увеличенный индекс вязкости – показатель 176 гарантирует стабильное поведение жидкости при пиковых перепадах температур. Благодаря этому, лубрикант обеспечивает легкий пуск силовой установки при морозе до -35 градусов Цельсия.
Дополнительно смазка быстро удаляет шламовые отложения и накипь. Присутствие активных диспергентов снимает напряжение при попадании серной кислоты из камеры сгорания. Находящиеся в достаточном количестве присадки нейтрализуют и удерживают во взвешенном состоянии продукты горения до вывода отработки.
Достоинства:
- высокий щелочной индекс;
- стойкость к термическому окислению;
- облегчает холодный пуск двигателя зимой.
Недостатки:
- высокая стоимость;
- попадаются подделки.
1 место: CASTROL Magnatec Stop-Start 5W-30 C3
Цена: от 1100 руб/л.
На первом месте находится распространенная смазка, выделяющаяся совместимостью с обширным списком спецификаций. При вопросе, какое масло заливать в двигатель Лада Ларгус и НИВА последних годов выпуска, опытные пользователи настоятельно рекомендуют обратить внимание на продукт.
Умеренный индекс вязкости компенсируется впечатляющей температурой кристаллизации. Жидкость приспособлена для эксплуатации при пороге не ниже -25 ˚С, однако замерзание наступает при -37 градусов Цельсия. Показатель гарантирует легкий пуск мотора при эксплуатации на критических порогах.
Пользователей привлекает умеренная стоимость и неплохое качество продукции. В равных условиях, масло обеспечивает на 30% более высокую защиту в городских условиях езды, чем ближайшие аналоги.
Достоинства:
- умеренная стоимость;
- неплохие защитные характеристики;
- облегчает пуск двигателя зимой;
- отсутствие естественного расхода.
Недостатки:
- попадаются подделки.
Сколько масла в двигателе ВАЗ
Количество смазки определяется для каждой модели силового агрегата индивидуально. Для классических разновидностей используется до 5 л. жидкости. В новых поколениях объем картера уменьшен. Здесь хватает 4 литровой канистры.
Определить точный объем картера можно, только изучив сервисное руководство пользователя автомобиля.
Итог
Какое масло заливать в двигатель ВАЗ 21124 и его аналогичные модели наиболее точно можно узнать, прочитав сервисную документацию. Приведенный список составлен из аналогов, подобных тем, что рекомендуются заводом изготовителем.
| Год | Вязкость SAE
| Бензин API | Дизель API | Тип | Рекомендуемые производители | |||
| 1976 |
| SG | CD-II | минералка | Kixx, G-Energy, Роснефть, Mannol, Lotos, Lliqui-Moly, Select, Esso | |||
| 1977 |
| SG | CD-II | минералка | Mannol, Lotos, Total, AGA, Lliqui-Moly | |||
| 1978 |
| SG | CD-II | минералка | G-Energy, Роснефть, Mannol, Lotos, Total, AGA, Lliqui-Moly | |||
| 1979 |
| SG | CD-II | минералка | Роснефть, Mannol, Lotos | |||
| 1980 |
| SG | CD-II | минералка | Роснефть, G-Energy, Mannol, Lotos | |||
| 1981 |
| SG | CD-II | минералка | Kixx, G-Energy, Роснефть, Mannol, Lotos | |||
| 1982 |
| SG | CD-II | минералка | Лукойл, Valvoline, Kixx, G-Energy, Роснефть | |||
| 1983 |
| SG | CD-II | минералка | Mobil, Kixx, G-Energy, Роснефть, Mannol, Lotos | |||
| 1984 |
| SG | CD-II | минералка | ZIC, Лукойл, Valvoline, Kixx | |||
| 1985 |
| SG | CD-II | минералка | ZIC, Лукойл, Valvoline, Kixx, G-Energy | |||
| 1986 |
| SG | CD-II | минералка, гидрокрекинг | Лукойл, Valvoline, Kixx, G-Energy, Роснефть, CONSOL | |||
| 1987 |
| SG | CD-II | минералка, гидрокрекинг | Xado, ZIC, Лукойл, Valvoline, G-Energy, Роснефть | |||
| 1988 |
| SG | CD-II | минералка, гидрокрекинг | Лукойл, Valvoline, Kixx, G-Energy, Роснефть | |||
| 1989 |
| SG | CD-II | минералка, гидрокрекинг | G-Energy, Роснефть, Mannol, Lotos, Total, AGA | |||
| 1990 |
| SG | CD-II | минералка, гидрокрекинг | Kixx, G-Energy, Роснефть, Mannol, Lotos, Total, AGA | |||
| 1991 |
| SG | CD-II | минералка, гидрокрекинг | Mobil, Kixx, G-Energy, Роснефть, Mannol, Lotos, Total, AGA | |||
| 1992 |
| SG | CD-II | минералка, гидрокрекинг | Gt-Oil, Kixx, G-Energy, Роснефть, Mannol, Lotos, | |||
| 1993 |
| SG | CD-II | минералка, гидрокрекинг | Gt-Oil, Kixx, G-Energy, Роснефть, Mannol, Lotos | |||
| 1994 |
| SG | CE | минералка, гидрокрекинг | Mobil, Kixx, G-Energy, Роснефть, Mannol | |||
| 1995 |
| SG | CE | полусинтетика, минералка, гидрокрекинг | Gt-Oil, Kixx, G-Energy, Роснефть, CONSOL | |||
| 1996 |
| SG | CE | полусинтетика, минералка, гидрокрекинг | Mobil, Valvoline, Kixx, G-Energy, Роснефть, Mannol | |||
| 1997 |
| SG | CE | полусинтетика, минералка, гидрокрекинг | Kixx, G-Energy, Роснефть, CONSOL | |||
| 1998 |
| SH | CF-4 | полусинтетика, минералка | Mobil, Valvoline, Kixx, G-Energy, CONSOL | |||
| 1999 |
| SH | CF | полусинтетика, минералка | Valvoline, Kixx, G-Energy, Роснефть, CONSOL | |||
| 2000 |
| SJ | CF | полусинтетика, минералка | Mobil, ZIC, Лукойл, Valvoline, Роснефть, Mannol | |||
| 2001 |
| SJ | CG | полусинтетика, минералка | Xado, ZIC, Лукойл, Valvoline, Kixx | |||
| 2002 |
| SJ | CG | полусинтетика, минералка | ZIC, Лукойл, Valvoline, Select, Kixx, G-Energy, Роснефть, Mannol, Lotos | |||
| 2003 |
| SJ | CG-4 | полусинтетика, минералка | Mobil, Роснефть, Select, Mannol, Lotos | |||
| 2004 |
| SJ | CH | полусинтетика, минералка | Mobil, Select, Mannol, Lotos | |||
| 2005 |
| SH | CH-4 | полусинтетика, минералка | Mobil, ZIC, Лукойл, Valvoline, Роснефть, Select | |||
| 2006 |
| SJ | CH-4 | полусинтетика, минералка | Mobil, Лукойл, Valvoline, Роснефть, CONSOL |
Спецификации ВАЗ. Моторные масла
ИЗВЕЩЕНИЕ 41635. ГОРЮЧЕ-СМАЗОЧНЫЕ МАТЕРИАЛЫ ДЛЯ ЭКСПЛУАТАЦИИ АВТОМОБИЛЕЙ ВАЗ
2. МОТОРНЫЕ МАСЛА
2.1 Историческая справка
В 1970 г. для эксплуатации автомобилей ВАЗ было организовано производство моторных масел М-8Ги, М-10Ги, М-12Ги с импортным пакетом присадок и М-8Г1, М-10Г1 (позднее М-6з/10Г1), М-12Г1 с отечественной композицией присадок. Согласно ГОСТ 17479.1 «Масла моторные. Классификация и обозначение», группе «Г1» соответствует группа «SE», по классификации Американского нефтяного института (API). Масла такого уровня качества за рубежом не применяются уже более 20 лет.
В 1985 г. было начато производство нового семейства автомобилей ВАЗ-2108, где был заложен срок смены моторных масел 15000 км. Ресурсные испытания данных автомобилей показали, что указанные выше масла, с отечественными присадками, (масла с импортными присадками были сняты с производства в 1978 г.) не обладают способностью служить 15 тыс. км без замены. Поэтому было принято решение ограничить их срок службы до 7,5 тыс.км.
В 1980 г. на «АВТОВАЗе» начались исследовательские работы по созданию и внедрению комплекса методов по оценке функциональных свойств моторных масел на двигателях ВАЗ. За основу были взяты методы, применявшиеся за рубежом. К середине 90-х годов эта работа была в основном завершена, что позволило, на основании результатов испытаний зарубежных эталонных и товарных моторных масел, определить нормы по отложениям и износам для моторных масел, требуемых для двигателей ВАЗ. Эти нормы вошли в требования к моторным маслам, которые были изложены в ТТМ 1.97.0715-95 и ТТМ 1.97.0727-95. Данные ТТМ стимулировали организацию производства в РФ и странах СНГ большого ассортимента моторных масел, отвечающих требованиям ВАЗ и зарубежным стандартам. В это же время из числа допущенных масел были исключены масла М-5з/10 Г1 и М-6з/12 Г1 по ГОСТ 10541, как не отвечающие новым требованиям. Результаты ресурсных испытаний автомобилей на таких маслах показали, что для обеспечения требуемого ресурса двигателей ВАЗ и заложенных сроков смены масел для двигателей автомобилей семейства ВАЗ-2101 и ВАЗ-2121, необходимы масла по ТТМ 1.97.0715, а для двигателей семейств ВАЗ-2108, ВАЗ-2110 и ВАЗ-1111 по ТТМ 1.97.0727. ТТМ 1.97.0715 и ТТМ 1.97.0727 были использованы в 1998 г. при разработке и утверждении стандарта Ассоциации автомобильных инженеров РФ (ААИ) СТО ААИ 003 «Масла моторные для автомобильных двигателей. Классификация, обозначения и технические требования». В комплекс квалификационной оценки моторных масел для бензиновых двигателей вошли два метода, на двигателе ВАЗ-2106.
Классификация моторных масел по вязкости, предлагаемая ГОСТ 17479.1 не позволяет оценивать масла по низкотемпературным свойствам, поэтому в СТО ААИ 003 предлагается классифицировать моторные масла по вязкости по SAE J 300, принятой во всём мире. Эта же классификация принята на АО «АВТОВАЗ». При оснащении автомобилей классической компоновки и полноприводных каталитическими нейтрализаторами для выполнения норм токсичности ЕВРО-2 требуется использовать для их смазки масла более высокого уровня качества, т.е. группы «СУПЕР».
2.2 Моторные масла группы «Стандарт»
Технические требования на моторные масла группы «Стандарт» изложены в проекте РД 3148.37.101.001-2001 и ТТМ 1.97.0715-99.
Моторные масла, группы «Стандарт» рекомендуется применять для двигателей уже находящихся в эксплуатации автомобилей ВАЗ-2101, ВАЗ-21011, ВАЗ-2103, ВАЗ-2104, ВАЗ- 2105, ВАЗ-2106, ВАЗ-2107, ВАЗ-2121 и ВАЗ-21213, выпущенных до 01.10 2000 г., т.е. в тех, где заложен срок смены масел через 10 000 км. В приложении А приведен перечень рекомендуемых моторных масел отвечающих данной группе и одобренных для применения в автомобилях ВАЗ.
При эксплуатации автомобилей в зимнее время и преимущественно в городе, смену моторного масла рекомендуется делать в 1,5 — 2 раза чаще, т.е. через 5 7 тыс. км.
Все перечисленные в приложении А масла проверены на соответствие проекта РД 3148.37.102.001-2001 и ТТМ 1.97.0715-99. Вот некоторые из них:
| Марки масел | Классы по SAE | ААИ | API | Изготовитель | Номер стандарта |
| ЛАДА-СТАНДАРТ | 5W-30, 10W-40, 15W-40 | Б3/Д1 | SF/CC | ООО «ВТМ» г. Тольятти | ТУ 0253-001-48095174-98 |
| ЛУКОЙЛ-СТАНДАРТ | 10W-30, 10W-40 | Б3/Д1 | SF/CC | ОАО «ЛУКойл-Пермнефтеогсинтез» | ТУ 0253-072-00148636-95 |
| ЛУКОЙЛ-СТАНДАРТ | 20W-30 | Б3/Д1 | SF/CC | ОАО «ЛУКойл-Волгограднефтепереработка» | ТУ 38.301-29-64-96 |
| ЛУКОЙЛ-СТАНДАРТ | 10W-40, 15W-30, 15W-40 | Б3/Д1 | SF/CC | ОАО «ЛУКойл-Волгограднефтепереработка» | ТУ 38.301-29-93-98 |
2.2 Моторные масла группы «Супер»
Масла группы «СУПЕР» предназначены для применения на всех моделях автомобилей ВАЗ, сошедших с конвейера начиная с 01.10.2000 г., а также для автомобилей семейств ВАЗ-2108, ВАЗ-2110 и ВАЗ-1111, выпущенных до этого срока. Только масла отвечающие требованиям проекта РД 3148.37.101.001-2001 и ТТМ 1.97.0727-99, внесены в химмотологические карты и в руководства по эксплуатации всех моделей автомобилей ВАЗ. Сроки смены масел в соответствии с руководствами по эксплуатации автомобилей.
При эксплуатации автомобилей в зимнее время и преимущественно в городе, смену моторного масла рекомендуется делать в 1,5 — 2 раза чаще.
В приложении Б приведен перечень рекомендуемых моторных масел отвечающих данной группе и одобренных для применения в автомобилях ВАЗ. Рекомендуемые температурные диапазоны применения масел даны в таблице 2.
Таблица 2
| Минимальная температура гарантированного холодного пуска, °C | Класс вязкости масла по SAE | Максимальная температура окружающей среды, °C |
| -30 | 0W-30 | 20 |
| -35 | 0W-40 | 35 |
| -25 | 5W-30 | 20 |
| -25 | 5W-40 | 35 |
| -20 | 10W-30 | 30 |
| -20 | 10W-40 | 35 |
| -15 | 15W-40 | 45 |
| -10 | 20W-40 | 35 |
| -5 | 30 | 45 |
| 0 | 40 | 45 |
Примечание:
Кроме перечисленных в приложениях А и Б марок моторных масел в продаже имеется очень много других масел отечественного и зарубежного производства.
В 1999-2000 г.г. лабораториями АО «АВТОВАЗ» проводились проверки качества около 50 марок масел, реализуемых в торговой сети г.г. Тольятти и Самара. Результаты проверки показали, что большинство масел зарубежного производства это действительно моторные масла с нужным количеством присадок. Большинство же масел отечественного производства, особенно выпускаемых с маркировкой М-6з/12 Г1 по ГОСТ 10541, не соответствуют требованиям. Встречались даже масла, которые не содержат присадок вообще.
Некоторые из рекомендуемых масел:
| Марки масел | Группы по SAE | ААИ | API | Изготовитель | Номер стандарта |
| ЛАДА-СУПЕР | 5W-40, 10W-40, 15W-40 | Б4/Д2 | SG/CD | ООО «ВТМ» г. Тольятти | ТУ 0253-001-48095174-98 |
| ЛУКОЙЛ ЛЮКС | 5W-40, 10W-40, 15W-40 | Б4/Д2 | SL/CF | ОАО «ЛУКойл-Пермнефтеогсинтез» | ТУ 0253-088-00148636-97 |
| ЛУКОЙЛ СУПЕР | 5W-30, 5W-40, 10W-40, 15W-40 | Б4/Д2 | SG/CD | ОАО «ЛУКойл-Пермнефтеогсинтез» | ТУ 0253-075-00148636-99 |
| ЛУКОЙЛ СУПЕР | 5W-40, 10W-40, 15W-40 | Б4/Д2 | SG/CD | ОАО «ЛУКойл-Волгограднефтепереработка» | ТУ 38.301-29-107-00 |
Уровень требований функциональных свойств моторных масел, заложенных в ТТМ 1.97.0727-99, несколько выше чем требования SG/CD по API, и поэтому соответствие этому уровню качества не гарантирует соответствие требованиям, указанным в ТТМ.
Какое масло заливать на зиму в двигатель автомобиля Ваз Классика
Одним из основных видов работ по техническому обслуживанию автомобилей ВАЗ, не важно какой модели и года выпуска, является замена рабочих жидкостей, в первую очередь масла. Причем смена смазочных материалов должна проводиться во всех составных частях авто, где смазка используется. В первую очередь это двигатель и части трансмиссии.
Поскольку в наших широтах происходит сезонная смена климата с сильными перепадами температур, часто возникает вопрос, какое масло заливать зимой в двигатель ВАЗ, ведь смена сезона тоже оказывает влияние на свойства смазочного материала. И в этом вопросе следует несколько разобраться.
Вязкость
Начнем с того, что у смазочного материала, предназначенного для заливки в силовые установки, одним из основных параметров является его вязкость. Эта характеристика определяет текучесть масла при разных рабочих условиях. Оно должно быть текучим, пока холодное (чтобы обеспечить легкость пуска двигателя) и сохранять вязкость, то есть не стекать с поверхности, после нагрева. Именно вязкость масла является одним из основных критериев при выборе. Для обозначения смазочных материалов по вязкости введена целая классификация – SAE.
Согласно ей все масла делятся на:
- Летние;
- Зимние;
- Всесезонные;
Первые два варианта встречаются у нас сравнительно редко, они больше предназначены для использования в условиях круглогодичных стабильных температурных показателей. Для летнего варианта основным критерием является сохранение вязкости при высоких температурах, а текучесть при низких – практически не учитывается. И все с точностью наоборот для зимнего варианта.
Поскольку у нас сезонные перепады температур – большие, использовать отдельно летнее и зимнее масла просто нецелесообразно. Поэтому более рациональным является использование всесезонных смазочных материалов. Причем они тоже бывают разные по вязкости, поэтому еще и следует правильно подобрать моторное масло на зиму на ВАЗ.
Для обозначения вязкости всесезонных моторных масел по классификации SAE используется индекс, состоящий из цифр и букв. Примеры такой маркировки – 5W-40, 0W-30, 10W-50 и т. д. Первая часть маркировки указывает на показатели вязкости при низких температурах. По сути, этот показатель указывает, при каком минимальном температурном пороге смазочный материал будет оставаться достаточно текучим, чтобы масляный насос смог его «продавить» по системе. И в данном случае, чем ниже цифра первой части маркировки, тем больший мороз выдержит смазка. Так, масло с индексом 5W будет оставаться текучим при температуре до – 30 град., а вот у 15W максимальный температурный порог составляет уже -20 град С.
Вторая же часть маркировки указывает на вязкость при высоких температурах. Здесь все наоборот, чем больше цифра, тем вязкость после нагрева выше.
Чтобы подобрать по вязкости моторное масло на зиму на ВАЗ-2114 или любой другой модели, следует всего лишь определиться с температурой в разные сезоны. Так, для северных широт следует в первую очередь ориентироваться по низкотемпературной вязкости, то есть, по первой части индекса SAE. Если зимой температура падает до -30 град. С и ниже, то лучше использовать масла 0W или хотя бы 5W. Использование смазки с более высоким индексом приведут к тому, что при сильных морозах масло будет настолько густым, что стартер не сможет провернуть коленчатый вал. А вот для южных широт, следует больше ориентироваться по второй части индекса, то есть по высокотемпературной вязкости.
Для широт с умеренным климатом масло на зиму на ВАЗ-2106 (в целом не важно, какая модель) придется искать компромисс, чтобы и зимой смазка оставалась жидкой, и летом – вязкой. Оптимальным для такого климата является масло с индексом 5W-40.
Тип масла
Это рассмотрели, какое масло лить зимой в ВАЗ 2110 по такому параметру, как вязкость.
Но также следует учитывать еще и тип смазочного материала. Всего их три:
- Минеральное;
- Синтетической;
- Полусинтетическое;
Минеральное масло на зиму ВАЗ-2109 – самый худший вариант. Такой смазочный материал, изготовленный путем переработки нефтепродуктов отличается недостаточно хорошими эксплуатационными показателями, особенно низкотемпературной вязкостью. То есть, порог загустевания у него значительно выше, чем у другим типов масла. Но здесь стоит отметить, что такое масло для использования в качестве смазочного материала практически не встречается. Но зато его часто применяют в качестве основы для промывочных жидкостей.
Синтетическое масло – один из самых оптимальных вариантов для силовых установок современных автомобилей. Его получают путем синтеза, в процессе которого задаются определенные параметры смазке, в том числе и вязкости. Поэтому определяясь, какое масло лить зимой в Ваз-2114, предпочтение следует отдать именно синтетическому.
Полисинтетик – это смесь минерального и синтетического масел. По эксплуатационным показателям оно уступает «синтетику» (зато по цене ниже), но превосходит «минералку». Поэтому использовать такое масло в двигателе ВАЗ-21083 или же моделях классического семейства – вполне приемлемый вариант.
Именно эти два критерия – вязкость и тип следует учитывать, определяя, какое масло залить на зиму в ВАЗ-2115 или любой другой модели.
Естественно, обратить внимание следует и на производителя. Не стоит покупать смазочный материал в сомнительных местах продаж, малоизвестных производителей. Выбирая масло лучше не экономить.
Трансмиссионное масло
Напоследок пройдемся по трансмиссии. В ВАЗ классических моделей смазочный материал залит в коробке передач и редукторе, а начиная с модели ВАЗ-2108 и выше – только в КПП (у них редуктора нет). Причем в этих узлах используется особое масло – трансмиссионное. Этот смазочный материал не требует такой часто замены, как смазка для силовой установки, да и общие требования к нему значительно ниже.
Выбирая трансмиссионное масло ВАЗ-2107 на зиму, учитывать нюансы особо и не нужно. В элементах трансмиссии используются масла имеющие индекс по классификации SAE 75W-85, 80W-90 и др. Заливается оно как в КПП, так и редуктор.
Это же масло используется и более современных моделях ВАЗ. Чтобы более точно подобрать трансмиссионное масло для того или иного авто, лучше в инструкции по эксплуатации узнать, какая именносмазка нужна.
На заметку. Здесь удобный фильтр подбора масла по параметрам автомобиля
Видео – Какое масло в авто выбрать на зиму?
Какое масло лучше лить в двигатель автомобиля ВАЗ 2107? — maslomotors.ru
Автомобиль ВАЗ 2107 производился на территории нашей страны почти 30 лет, с 1982 по 2012 год. С самого начала производства он позиционировался как люксовая версия автомобиля ВАЗ 2105 с более мощным и надежным мотором. Кроме того, этот классический седан оснащался более комфортабельным салоном с удобными передними сидениями, измененной приборной панелью, а также немного более презентабельным внешним видом с большим количеством хрома в элементах отделки.
Большинство автомобилей ВАЗ 2107, выпущенных до начала 21 века, оснащались на конвейере 1,5 литровыми 77-сильными карбюраторными двигателями ВАЗ 2103. Машины, произведенные после 2000 года, чаще всего оборудовались инжекторными силовыми агрегатами ВАЗ 21067.
Многих владельцев ВАЗ 2107 интересует вопрос, какое лучше масло лить в двигатель этого классического седана, чтобы продлить его ресурс до капитального ремонта. По мнению специалистов, ответ на этот вопрос довольно прост, в двигатель лучше заливать то моторное масло, которое получило одобрение завода производителя.
Ликвидация безграмотности
Если вас интересует, какое масло рекомендуют заливать в силовые агрегаты классических Жигулей инженеры Волжского автомобильного завода — минеральное, полусинтетическое или синтетическое, то вы неправильно формулируете вопрос. Рекомендации завода-производителя касаются только стандартов качества, которым должно соответствовать заливаемое моторное масло.
Многие замечают, что на канистрах с продуктом обычно присутствует маркировка вроде API SH или API SJ/CF. На нее и следует обратить внимание в первую очередь, поскольку именно эта маркировка информирует о качестве продукта.
API — это аббревиатура Американского института нефти. Этот институт проверяет, соответствует ли моторное масло определенным стандартам качества по большому числу показателей, среди которых:
- количество отложений, остающихся на деталях двигателя после стандартного срока эксплуатации;
- моющая способность;
- температурные характеристики;
- токсичность;
- коррозионная активность;
- эффективность защиты деталей двигателя от трения.
Аббревиатуры SJ или CF расшифровываются следующим образом.
- S и C — категории двигателей, для которых предназначено масло. Смазки для бензиновых силовых агрегатов обозначаются буквой S, а смазки для дизелей буквой C.
- J и F — качество эксплуатационных характеристик масла. Чем дальше от А расположена буква в алфавитном порядке, тем выше характеристики продукта.
Инженеры Волжского автозавода требуют заливать в движок автомобиля ВАЗ 21074 инжектор смазку, как минимум соответствующую стандарту API SG/CD. При этом если попадется продукт, соответствующий стандарту API SH, SJ или SL, то лучше залить его.
Достаточно часто автолюбители при покупке моторного масла в первую очередь обращают внимание на классификацию продукта по методике Общества автомобильных инженеров США (SAE). Однако подобная классификация определяет только характеристику вязкости продукта и никак не информирует о его качестве.
Рекомендованные масла ВАЗ 2107 по классификации SAE:
- Лукойл Люкс — 5W40, 10W40, 15W40.
- Лукойл Супер — 5W30, 5W40, 10W40, 15W40.
- Новойл-Синт — 5W30.
- Омскойл Люкс — 5W30, 5W40, 10W30, 10W40, 15W40, 20W40.
- Норси Экстра — 5W30, 10W30, 5W40, 10W40, 15W40.
- Esso Ultra — 10W40.
- Esso Uniflo — 10W40, 15W40.
- Shell Helix Super — 10W40.
Методы определения необходимости замены, заправочные объемы и советы специалистов
Дополнительно установленный датчик масла для семерки
Если на двигателе вашей машины установлен датчик давления масла, то это значительно облегчает определение момента, после которого требуется плановая замена смазки в двигателе ВАЗ 2107. Для определения точного момента необходимо обратить внимание на давление смазки в различных диапазонах работы силового агрегата. Обычно при разложении смазки указатель давления масла ВАЗ 2107 (устанавливался на всех авто, выпущенных до 1988) показывает увеличение давления в системе при пуске и длительной работе силового агрегата.
Происходит это из-за разжижения и закипания смазки в картере силового агрегата. Если же датчик давления масла отсутствует на вашем авто, то придется ориентироваться на рекомендации автопроизводителя. Инженеры АвтоВАЗа советуют менять смазку в движке через каждые 6000 км пробега при езде на малые дистанции и через каждые 10000 км пробега при постоянной езде на большие дистанции.
Многих владельцев классических авто интересует вопрос, сколько нужно масла заливать в систему смазки силового агрегата своего любимого автомобиля. По информации завода-производителя, объем моторного масла в системе смазки мотора составляет около 4 литров, а если точнее — 3750 миллилитров, включая смазку в фильтре. Советы специалистов.
- При замене масло лучше заливать той марки, которая была залита в картер двигателя прежде.
- В старые силовые агрегаты не рекомендуется заливать синтетику, поскольку она вымывает отложения, прикрывающие микротрещинки в масляном картере.
- В новый заводской мотор, прошедший обкатку, лучше сразу залить синтетику. В хорошем двигателе синтетика только приветствуется, она не даст ему перегреваться и продлит его ресурс.
Вне зависимости от того, сколько проехала ваша машина, если вы будете вовремя менять расходные материалы и эксплуатационные жидкости, ваш автомобиль долгие годы будет радовать вас своей надежностью.
Моторное масло для ВАЗ 2101 ~ Советы автолюбителю
Моторное масло для автомобилей ВАЗ 2101
Автомобилисты должны знать, что долговечность двигателя автомобиля напрямую зависит от качества моторного масла. Зависимость такая, чем хуже моторное масло – тем быстрее изнашиваются детали двигателя автомобиля.Сегодня рынок моторного масла разнообразный, много предложений от известных брендов. Автомобилисты должны знать, что для двигателей автомобилей разработано три вида масел – минеральные масла, полусинтетические моторные масла и синтетические масла.
Минеральные масла получают путем крекинга нефти. Такие масла имеют высокую вязкость и применяются в основном для изношенных двигателей на старых моделях автомобилей.
Синтетические моторные масла получают искусственно, химическим путем. Эти масла применяются при экстремальных нагрузках двигателя. Третий вид масел — полусинтетические масла, полученные путем смешивания синтетических и минеральных масел.
При выборе моторного масла для ВАЗ необходимо учитывать рекомендации производителя. Кроме того необходимо помнить, что в составе полусинтетических и синтетических моторных масел присутствуют различные присадки, которые могут разрушить прокладки старых автомобилей. Поэтому эксплуатировать двигатель старенького автомобиля ВАЗ 2101 на синтетическом масле опасно.
Немного о вязкости моторных масел для автомобилей
Вязкость моторного масла имеет следующее обозначение: 5W-50, 10W-40 и так далее, где первая цифра указывает на вязкость масла при минусовых температурах, вторая цифра указывает на вязкость моторного масла при высокой температуре.Как правильно выбрать моторное масло для ВАЗ
Современные магазины предлагают огромный выбор различных автомобильных масел для двигателей автомобилей ВАЗ. Однако ориентироваться необходимо на масла, которые рекомендует производителем. Если изготовитель автомобилей рекомендует для двигателя полусинтетическое масло, то, используя минеральное масло, можно повредить двигатель, а применение синтетического масла будет лишней тратой денег. Для автомобилей с пробегом более 100 тыс. км., рекомендуется сменить синтетическое масло на полусинтетическое масло.
Вот какую таблицу выбора масла предлагает ВАЗ
Данная таблица является документом, который рекомендует использование марок моторного масла в двигателях автомобилей ВАЗ 2101- 2107 и ВАЗ2121 – это масла типа «стандарт». Все перечисленные модели автомобилей ВАЗ были выпущены до 2000 г, и они имеют срок смены масел через каждые 10 000 километров.Вот основные современные марки автомобильных масел, которые рекомендуют специалисты ВАЗ:
АЗМОЛ СУПЕР 15W-40, 20W-40;
ТНК МоторОЙЛ 5W-30, 10W-30, 15W-40;
ЛУКОЙЛ-СТАНДАРТ 5W-30, 10W-40, 15W-40;
SHELL HELIX 10W-40;
RAVENOL FORMEL SUPER 15W-40;
и многие другие.
Для автомобильных двигателей ВАЗ, выпущенных после 2000 года, и разработанных согласно экологического требования ЕВРО-2 уже применяются масла категории «супер». Эти масла классифицированы по вязкости, и имеют высокие физико-химические показатели, что соответствует международным нормам SAE J300.
Вот перечень масел рекомендуемых для двигателей современных автомобилей ВАЗ:
ЛАДА-СУПЕР 5W-40, 10W-40, 15W-40;
ТНК СУПЕР ОЙЛ 5W-40, 10W-40, 15W-40, 20W-40;
ЛУКОЙЛ СУПЕР 5W-30, 5W-40, 10W-40, 15W-40;
MOBIL SUPER М15W-40.
Для тех автомобилистов, кто предпочитает быструю езду, с и повышенной нагрузкой на двигатель, рекомендуется применять масло с большой вязкостью при высоких рабочих температурах, 0W-50, 5W-50, 10W-50 и так далее, то есть. Для умеренного стиля езды, оптимально применять масло, со вторым показателем 40.
Зимой рекомендуется масло для мотора ВАЗ с меньшим первым показателем, например 5-ти или 10-ти, если зимой температура не опускается ниже минус 10. Для таких климатических условий эксплуатации автомобиля ВАЗ подойдет моторное масло 10W-40.
Пуск двигателя — пуск автомобилиста
Сейчас на дорогах города можно встретить как автомобили нового типа, так и устаревшие модели. Они отличаются друг от друга не только внешне, но и имеют разное устройство и схему работы, поэтому запуск двигателя в автомобиле 2010 года выпуска будет существенно отличаться от запуска двигателя в автомобиле «Жигули» 1995 года выпуска. Характеристики двигателя очень сильно влияет на качество езды, а также отвечает за маневренность машины на дороге.Чем новее и качественнее мотор, тем лучше и безопаснее он будет вести себя на дороге.
В автомобилях нового плана, как правило, происходит запуск электродвигателя. Также этот процесс еще называют системой запуска стартера, поскольку двигатель в таком автомобиле постоянно подключен к аккумулятору и получает питание для его движения от электрической системы. Система, которая постоянно снабжает двигатель током, позволяет ему безупречно работать в любую погоду и не выходить из строя даже в самых сложных дорожных ситуациях.Стоит знать, что электродвигатель можно установить практически на любой старый тип станка, главное, чтобы такие работы выполнял профессионал.
Запуск двигателя любого типа осуществляется за счет простой системы, которая включает в себя стартер, обеспечивающий вращение цилиндров и коленчатого вала, приводной механизм, замок зажигания двигателя и необходимую проводку. Основную роль в процессе пуска двигателя играет, конечно же, стартер. Это своего рода неиссякаемый источник постоянного тока, который необходим для работы и передвижения автомобиля.Стартер состоит из корпуса, якоря и тягового реле. При запуске двигателя механизмы начинают раскручивать коленчатый вал, за счет чего двигатель набирает обороты.
Для того, чтобы водителю с любым стажем было легко завести машину, был разработан замок зажигания, который находится в салоне. Принцип его работы предельно понятен каждому, ведь именно он является основным источником, благодаря которому приводится в действие приводной механизм. После запуска двигателя из салона ключом используется крутящий момент, непосредственно обеспечивающий работу двигателя.
Система активации двигателя может работать по разным принципам, среди которых автоматическая система, интеллектуальный запуск двигателя, система стоп-старт, а также прямой запуск двигателя. Однако во всех случаях автомобиль активируется поворотом ключа в замке зажигания. По системе проводов, которые монтируются под капотом автомобиля, необходимый сигнал поступает на тяговое реле, после чего запускается весь механизм, благодаря которому автомобиль начинает заводиться.
Каким бы опытным ни был водитель, нужно быть предельно осторожным и внимательным, чтобы запустить двигатель автомобиля.Ведь зажигание двигателя мгновенно приводит в движение коленчатый вал, который начинает вращаться с большой амплитудой. Стоит отметить, что в автомобиле непременно должно быть в исправном состоянии сцепление, так как именно они отделяют коленчатый вал от стартера. В противном случае двигатель будет сильно поврежден и потребуется дорогостоящий ремонт.
что нужно знать для самообслуживания. Какое необходимо заменить масло
Двигатель ВАЗ 2103 — классический силовой агрегат, входящий в линейку моторов, разрабатываемых и производимых ОАО «АвтоВАЗ».
Подводя итог, можно сказать, что все это семейство (2101 — 2130) разработано на базе глубоко модернизированного двигателя FIAT-124. Изменения, проведенные отечественными дизайнерами, коснулись топовой дистрибуции Vala. и межцентровые расстояния цилиндров.
Эти изменения позволили модернизировать двигатели в будущем, не прекращая их серийное производство. От других силовых агрегатов этой модели Row (кроме «) двигатель 2103 отличается тем, что вал газораспределительного механизма приводится в движение стальной цепью.
Технические характеристики
| ПАРАМЕТР | ЗНАЧЕНИЕ |
|---|---|
| Объем цилиндра (рабочий), см3 | 1452 |
| Максимальная мощность, л. из. (при 5600 об / мин) | 71,4 |
| Максимальный крутящий момент, Нм (при 3400 об / мин) | 104 |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество клапанов на цилиндре | 2 |
| Общее количество клапанов | 8 |
| Диаметр цилиндра, мм | 76 |
| Ход поршня, мм | 80 |
| Подача топлива | Карбюратор или форсунка |
| Степень сжатия | 8.5 |
| Вид топлива | АИ-92. |
| Расход топлива, л. / 100 км (город / трасса / смешанный режим) | 9,4 / 6,9 / 8,9 |
| Система смазки | Комбинированная (под давлением + разбрызгивание) |
| Используемое масло | 5W-30, 5W-40, 10W-40, 15W-40 |
| Объем масла в картере, л | 3,75 |
| Система охлаждения | Жидкостная, закрытого типа, с принудительной циркуляцией |
| Габаритные размеры, мм | 565x541x665. |
| Масса, кг | 120,7 |
| МОТОРЕСУРС, тыс. Час. (завод / практика) | 125/200 |
Силовой агрегат устанавливался на автомобили ВАЗ: 21023, 2103, 21043, 21053, 21061, 2121.
Описание
Двигатель ВАЗ 2103 изготовлен с использованием «высокого» блока цилиндров (215,9 мм вместо 207,1 л), что позволило довести его рабочий объем до 1,5 л и установить коленчатый вал с увеличенным ходом поршня.
Агрегат представляет собой классический вариант мотора с верхним расположением газораспределительного механизма.
Распределительный вал приводится цепной передачей, натяжитель цепи не предусмотрен. В связи с этим необходимо регулярно проверять и регулировать натяжение цепи. Кроме того, нужны еще и клапанные зазоры, так как в газораспределительном механизме нет гидрокомпонентов.
- Блок цилиндров изготовлен из чугуна, а его головка отлита из алюминиевого сплава.Распределительный вал выполнен из стали и отличается от других моделей наличием одной необработанной шейки, имеющей форму шестиугольника.
- Карбюратор, который устанавливается на двигатель ВАЗ 2103, оборудован распределителем с вакуумным выступом зажигания. После появления инжекторных силовых агрегатов на двигатель стали устанавливать доработанную головку блока цилиндров с соответствующим газораспределительным механизмом.
- Для работы водяного насоса (помпы) используется привод с клиновидным ремнем, имеющим сечение 10х8 мм.
- Подача масла из картера во внутренние каналы блока цилиндров и пары трения осуществляется с помощью масляного насоса, размещенного в картерном силовом агрегате.
- На двигатель 2103 установлена как классическая, так и бесконтактная система зажигания.
Техническое обслуживание
Двигатель ВАЗ 2103 имеет высокую степень унификации на уровне деталей и сборочных единиц, поэтому его ремонт, связанный с заменой узлов, не вызывает никаких затруднений.
Как и все силовые агрегаты ВАЗ того времени, моторы ВАЗ 2103 требуют довольно сложного и кропотливого обслуживания. При проведении регламента необходимо:
- Каждые 10-15 тыс. Км пробега проверять и регулировать: натяжение приводной цепи газораспределительного механизма; клапанные зазоры в головке блока цилиндров;
- Регулярно очищайте и регулируйте карбюратор.
- После каждых 10 000 км пробега пробег моторное масло.
- Регулярно проверяйте двигатель на предмет утечки охлаждающей жидкости и моторного масла.
По мнению многочисленных автовладельцев с двигателями ВАЗ 2103, этот силовой агрегат является одним из самых неприхотливых и надежных среди всех моторов семейства классических моторов.
Единственное условие — это тщательное регулярное обслуживание и эксплуатация в режимах, рекомендованных руководством по эксплуатации автомобиля. При выполнении этого требования Motor Motor Motor 2103 может достичь 300 тыс. Км.
Неисправность
Для двигателя 2103 характерны те же неисправности, что и для других классических моторов ВАЗ.Чаще всего встречается:
| Неисправность | ПРИЧИНЫ | Способы устранения |
|---|---|---|
| Двигатель не запускается. | 1. Не поступает топливо в карбюратор. 2. Сильное загрязнение топливного фильтра. 3. битая заправка. 4. При запуске мотора не открывается электромагнитный клапан карбюратора. | Ÿ Чистка и / или продувка заправки и топливного фильтра. Заменить топливный фильтр. Очистите или замените заправочную станцию. Проверить целостность проводки. |
| Двигатель «глохнет» на холостом ходу или его обороты «плавают». | 1. Нарушена регулировка холостого хода. 2. сломанный карбюратор. 3. Нарушены зазоры между рычагами и распредвалами. | Ÿ Повторить режим ожидания. Очистите каналы и жиклеры карбюратора. Заменить диафрагму карбюратора стартера. Отрегулируйте зазоры между деталями газораспределительного механизма. |
| Повышенный расход моторного масла. | 1. Утечка масла через уплотнения. 2. Изношены поршневые кольца или цилиндры. 3. Маслоотражающие колпачки клапанов изношены или повреждены. | При необходимости заменить прокладки и сальники. Заменить кольца и / или поршни. Очистить цилиндры. Заменить масляные колпачки. |
Остальные неисправности обнаруживаются при эксплуатации двигателей ВАЗ 2103. В целом диагностику неисправностей мотора лучше проводить на специализированной СТО.
Тюнинг
Добавить мощность двигателя 2103 различными способами:
Самый простой способ — культивировать цилиндры до диаметра 79 мм. Это увеличит их общий объем до 1,6 литра. Установка поршней диаметром 79 мм позволяет поднять мощность до 75 л. из. При этом крутящий момент составит 115 Нм при 3000 об / мин.
- Дальнейшего увеличения мощности можно добиться, увеличив ход поршня до 84 мм. Для этого поршни ТРТ и коленвал От ВАЗ 2130.Этот коленчатый вал обычно используется в тех случаях, когда хотят увеличить мощность и крутящий момент на малых и средних оборотах. В этом случае мощность двигателя увеличится до 80-85 л. из.
- Есть более сложный вариант тюнинга, в котором: расплавлены и отполированы каналы головки блока цилиндров и впускного коллектора; Подберите соответствующий распредвал. Правильно подобранные детали позволяют увеличить мощность мотора до 100 л. из.
- Установка компрессора 0.5 бар вместе с доработанной головкой блока цилиндров дает возможность увеличить мощность силовой установки до 125 л. из.
- Возможны более дорогие способы увеличения мощности двигателя 2103, однако стоимость комплектующих и оплата работ, связанных с доработкой деталей, сборкой двигателя и его регулировкой, могут превышать стоимость как двигателя, так и автомобиля, т.к. целое.
Нужно ли заливать масло в двигатель? Человека, задавшего такой вопрос, можно сразу отправить подальше или прочитать, что он не разбирается в технике или просто идиот.
Ответ однозначный — двигатель в двигателе должен быть. Какое масло заливать в двигатель ВАЗ 2103?
Когда происходит замена масла в двигателе ВАЗ 2103?
Как поменять? Полоскать или нет?
На все эти вопросы ответит не каждый водитель. И вот эта инструкция по замене масла вполне удовлетворит его ответы на поставленные вопросы.
Здесь вы найдете все необходимое: видео по замене масла, подробное описание процесса замены масла своими руками, советы или «как сделать лучше» и так далее.Итак, приступим.
Виды масла Масло
Выбор моторного масла для ВАЗ 2103:
- Минеральное моторное масло
- Полусинтетика
- Инструмент
- Замена масла
- Слива
- Промывка
- Замена фильтра
- Заливка
- Запуск двигателя
- Сводка
Подбор моторного масла для ВАЗ 2103
На что обращать внимание при выборе масла? Правый ВАЗ 2103, как и любой другой, подразумевает заливку масла того же типа, что и той же фирмы, желательно.
Это сделано потому, что движок привык работать с информационным маслом и менее вероятно возникновение вредных отложений, осадков и подобных неприятностей. Но можно перейти на другое, скажем, более качественное масло.
Итак, что выбрать?
Что касается компании производителя, то здесь особых правил нет. Все зависит от желания и цены на нефть.
Если есть финансы — лучше брать дороже, потому что дороже — значит лучше.И чем лучше масло, тем позже сделают капитальный ремонт двигателя.
Можно купить масло отечественных марок или зарубежных — но не подделку дешево — будет только хуже!
Минеральное моторное масло
Итак:
- Подходит ли минеральное масло (просто «минеральная вода») для автомобиля ВАЗ 2103? Да, подходит. Ведь эта машина производилась еще в советское время и тогда, пожалуй, только такое масло и использовалось.
Поехали и радовались. - Но не всегда «может» означать «необходимость».«Да, использование двигателя на минеральном агрегате допустимо, но не рекомендуется.
Почему? Время покажет — вернее, пройдет время, наступит зима, мороз и ваш двигатель, когда вы пытаетесь его запустить, покажу вам, извините, фигу! - Да-да, а все потому, что у минерального масла очень плохое свойство — прилипать при низких отрицательных температурах. Это не единственное отрицательное свойство.
Больше минеральной воды оставляет отложения на деталях двигателя и также требует частой замены.
Полусинтетика
Итак:
- Такое масло уже имеет улучшенные свойства и характеристики по сравнению с минеральной водой.Срок службы полусинтетического материала заметно больше, соответственно — его свойства будет лучше сохранить до замены, необходимой на ходу.
Менее негативно влияет на двигатель, чем минеральное масло. - Цена на такое масло не такая уж и большая. Купить легко практически в любом магазине.
Одним словом, универсальное масло, которое часто используют в автомобилях «Жигули».
Итак:
- Однозначно лучшее из существующих. Получил широкое распространение благодаря высоким эксплуатационным свойствам, хорошей способности сохранять работоспособность всех деталей двигателя.
- Также синтетика отлично выдерживает большие отрицательные температуры, что крайне полезно для суровых условий.
- Тем не менее, синтетическое моторное масло не рекомендуется использовать на таких автомобилях по нескольким причинам. Основной — целесообразен.
Все дело в том, что машина разрабатывалась очень давно, когда еще не было такого масла. - Да и детали двигателя вполне могут работать как на минерале, так и на полусинтетике. А цена на синтетику просто космическая.
Так его просто не надо заливать такое масло при замене масла в ВАЗ 2103.
Подведем итоги! Общепринятое мнение — в автомобиле ВАЗ 2103 лучше всего подходит полусинтетическое масло с маркировкой 10W-40 или аналогичное по свойствам.
Периодичность замены масла и подготовки автомобиля
Как часто происходит замена масла в двигателе на ВАЗ 2103?
Обратите внимание на несколько моментов:
- Если масло было залито после капремонта Двигатель, его необходимо заменить через 1 тысячу километров пробега.Это связано с тем, что в процессе эксплуатации происходит интенсивный износ деталей двигателя — шатунно-поршневой группы и других деталей.
- Обычная замена масла на двигателях от Жигулей проводится в период 8-10 тысяч км пробега или через 2 года, если автомобиль не эксплуатируется — смазка просто потеряет свои свойства.
- Если в двигатель залито минеральное моторное масло, его следует заменить раньше.
- Неподходящее масло имеет темный цвет — черный, серый.Это говорит о том, что в нем много Нагара и других. вредные вещества и сигнализирует о необходимости замены.
Что включает в себя подготовка автомобиля к замене масла?
Рассмотрим по порядку:
- Конечно же покупка масла и фильтра.
- Удовлетворительное состояние двигателя вашего автомобиля. Если двигатель «съедает» масло или если видны следы переключателей блока, то уместно будет погасить двигатель, чтобы устранить все недостатки.
- Двигатель прогрев. Горячее масло лучше течет — факт неоспоримый.
Перед заменой масла надо на нем проехать около 10 километров. - Найдите дыру или пролет. Если в вашем гараже есть яма — это просто замечательно.
Если нет, вам придется потрудиться и найти эти предметы. Им удобнее всего заменять масло двигателя ВАЗ 2103.
- И, конечно же, инструмент.
Инструмент
Что возьму для того, чтобы поменять масло.
А что:
- Шестигранник на 12 или ключ на 17
- Как для удобного маслосборника
- Емкость для слива масла — ненужное старое ведро, но целое.
- Съемник масляного фильтра
Вот и все аксессуары. Начни замену!
Замена масла
Так вот после выбора качественного масла, закупки, устранения всех токов на двигателе, заготовки необходимого инструмента А прогрев двигателя можно заменить маслом в двигателе.
Слива
Сливаем старое масло.
Итак:
- Лезем под машину и находим сливную пробку в поддоне.
- Обычно делается под шестигранник, но может стоять и другой — под ключ на 17 обычно.
- Откручиваем сливную пробку.
- Подменяем емкость для масла.
- Далее необходимо дождаться, пока не вытечет все масло из двигателя.
- После этого закручиваем сливную пробку обратно в поддон.
Примечание! Сливочное масло может обжечь руки, поэтому позаботьтесь о них. Лучше всего использовать толстые резиновые перчатки — руки останутся целыми и чистыми.
Промывка
Часто этот элемент просто исключается из списка. Но в некоторых случаях промывку лучше осуществить.
Итак:
- Если выполняется на другом типе. Проще говоря — была минеральная вода, наполнение полусинтетическим средством, которое мы производим смывом.
- Меняем маркировку масляного фетра.
Пусть остается полусинтетика, но у новой другое обозначение и соответственно другие показатели эффективности. Делаем промывку! - И третий вариант — если двигатель долго не заводился.
На стенках деталей осталось масло, и их необходимо промыть. Промыть двигатель.
Промывку можно проводить несколькими способами.
Вот некоторые из них:
- Пять минут. Жидкость просто заливается в двигатель на 5 минут, а потом сливается.
Этот метод не рекомендуется использовать просто потому, что он не имеет смысла. Такая мнимая промывка просто разжижает масло и позволяет ему лучше и быстрее утащить двигатель, но не промывает его! - Специальные промывочные жидкости или промывочное масло. Вот порядок мойки двигателя таким способом.
- После слива старого масла в двигатель заливается промывка. Это делается через упор в крышке головки блока цилиндров.
- Затем запускают двигатель и дают ему поработать на малых оборотах около 10 минут.
- Следующим этапом является продувка промывочного масла.
- Двигатель промыт и готов к заливке обычного масла.
Совет! Промывку двигателя производите только в перечисленных выше случаях. Если вы залите то же масло, что и перед заменой, промывка даже немного повредит двигателю!
Замена фильтра
После промывки, а если меняем масло без него — то после слива масла необходимо заменить масляный фильтр. Инструкция по замене масляного фильтра.
Итак:
- Возможно, нет необходимости снимать масляный фильтр. Обычно его просто выкручивают силой рук.
Для удобства можно использовать тряпку или перчатки. - Если не получается выкрутить фильтр, то понадобится специальный съемник. Съемники
- бывают разных типов, так скажем в общих чертах. Очистите фильтр в съемнике и проверьте отвинчивание.
Тогда можно руки крутить. - Если даже съемник не получается вырвать фильтр, то он просто пробивается отверткой и закручивается таким образом.
- обратите внимание на место посадки Под фильтром. Бывает, что от старого фильтра остается резиновое уплотнительное кольцо.
- Это кольцо нужно писать ножом, а место посадки протереть тряпкой, чтобы там не оставался мусор.
- После подготовки места посадки необходимо в новый фильтр налить немного масла, а также смазать резиновое уплотнительное кольцо.
- Помните — фильтр затягивается только вручную! Иначе то у вас просто не встанет.
- Фильтр заменен.
Совет! Не забывайте, что масляный фильтр также содержит остатки масла. Не подставляйте лицо или руки — рискуете обжечься и размазать!
Заливка
Приступаем к заливке масла:
- Откройте капот.
- Откручиваем заливную трубку. Как уже упоминалось, оно есть на обложке GBC.
- Далее нам понадобится полив. Вставьте его в горловину бухты.
- Залить масло. В процессе заливки масла важно контролировать его уровень в двигателе.
- Для этого достаем масляный щуп, протираем его. Затем снова опускаемся в блок, снимаем и смотрим на уровень.
- Уровень масла на дипломе должен быть примерно посередине между двумя минимальными и максимальными отметками. Не позволяйте маслу достигать максимума — это будет непосильной нагрузкой на сальники двигателя и, скорее всего, оно потечет.
- После запуска двигателя также необходимо будет долить масло до уровня.
- Закручиваем топливную пробку обратно. Обратите внимание на состояние штекера.
Она должна сидеть плотно. Если его состояние неудовлетворительное, то масло вытечет из-под него, и он будет дрожать и издавать звуки, которые будут вас раздражать во время вождения.
Запуск двигателя
После замены масла необходимо запустить двигатель и проверить его:
- Через несколько секунд после запуска уровень освещения лампочки должен погаснуть.
- Двигатель может сначала шумно работать, но потом все устранится.Нам нужно время, чтобы залить масло в систему.
- Во время работы двигателя проверяйте затяжку сливной пробки. Если он будет плохо затянут, оттуда потечет масло.
- Через несколько минут работы двигателя заправьте его топливом и проверьте уровень масла. При необходимости дробь.
Сводка
Тариф на короткую сторону Следуйте:
- Следите за состоянием и чистотой двигателя вашего автомобиля.
- Поменяйте двигатель в двигатель вовремя!
- Не накручивайте резьбу при закручивании сливной пробки — иногда это грозит заменой поддона.
- Не пропустите те советы, с которыми вы здесь познакомились.
- Выберите масло, которое уже зарекомендовало себя при хорошем освещении. Остерегайтесь дешевых подделок.
- Просмотрите видео о замене масла, чтобы было еще четче.
- Надеемся, что эта статья вместе с арматурными фотографиями вам поможет.
Берегитесь своей «Тройки» и она прослужит вам долгие годы!
Если вы счастливый обладатель автомобиля семейства ВАЗ Модельный ряд называется «Жигули». «Или по народному» Classic «А еще не знаете, как поменять моторное масло в двигателе своего авто, то эта статья для вас. Хотя очень странно, что такие люди есть на просторах нашей Ведь ученые уже доказали, что «наши люди», знания и опыт ремонта Жигулей впитываются с молоком Матери и сразу после рождения начинают подпитывать необъяснимую любовь к народным Классика — копейки, шесть, семь, и т.п.Шутка 🙂
Теперь о главном — как поменять масло и масляный фильтр В машине двигатель ВАЗ-2101, ВАЗ-2102, ВАЗ-2105, ВАЗ-2106, ВАЗ-2107 А что для этого надо иметь.
Сначала купите масляный фильтр и четыре литра моторного масла. Марка и тип моторного масла выбираются исходя из состояния вашего кошелька и текущего сезона. В качестве средне — оптимального варианта для «Жигулей» можно посоветовать — всесезонное (10W40) полусинтетическое моторное масло.
Инструмент, необходимый для замены масла в двигателе автомобилей ВАЗ-2101, ВАЗ-2102, ВАЗ-2105, ВАЗ-2106, ВАЗ-210 7:
а) шестигранный ключ на «12» и металлическая трубка с внутренний диаметр чуть более 12 мм,
б) специальный ключ для откручивания масляного фильтра (если его нет, то есть два варианта — своими руками и отверткой)
в) накидка или торцевой ключ на 17 в Также арсенал может пригодиться, если вдруг в картере не стоит стандартная сливная пробка (см. фото 1). Также стоит подумать о емкости для слива старого масла.Работы по замене масла в двигателе следует проводить на смотровой яме, подъемнике или эстакаде, так как «с земли» эта процедура достаточно неудобна. Выбираем нервы и силы!
1. Перед заменой масла на двигатель автомобиль должен прогреть рабочую температуру (70-80 градусов), после чего чесаться и с помощью шестигранного ключа открутить сливную пробку на поддоне двигателя (фото 2) и, подставив в заранее подготовленную емкость слить масло. Для того, чтобы масло было лучше стекла, откручиваем крышку на клапанной крышке клапанной крышки.
2. С помощью спец. Ключ отвинчивание Фильтр масляный (фото 3). Если ключа нет, можно попробовать открутить фильтр двумя руками, добраться до него не составит труда. В том случае, если вам не удалось открутить фильтр руками, на помощь придет отвертка. Этот процесс уже описан в статье Замена масла в двигателе на автомобиле Daewoo Sens, при желании вы можете прочитать. Но я надеюсь, что вы этого не дойдете.
3. После того, как масло из двигателя полностью станет стеклом, заверните сливную пробку в поддон картера.
4. Перед установкой нового масляного фильтра его следует залить небольшим количеством масла и смазать резиновое уплотнительное кольцо (фото 4). Не будет лишним, если протереть посадочное пространство масляного фильтра на блоке двигателя (фото 5).
5. Масляный фильтр Поднимите руки! А потом залейте масло в двигатель. Контроль уровня масла с помощью щупа. Его уровень должен находиться между отметками Max и Min или не доходить до отметки Max 2-3 мм.
6. Запускаем двигатель и даем ему поработать несколько минут (лампочка давления масла в двигателе должна погаснуть через 4-5 секунд).После этого прогоняем двигатель и через 5 минут проверяем уровень масла в двигателе, масляный фильтр и сливную пробку на отсутствие перетока масла. При необходимости закрутите масло в двигатель или вытащите сливную пробку и масляный фильтр.
При использовании статьи или фотографии активная прямая гиперссылка на сайт www.!
Как известно, по ряду причин так называемые «классические» модели ВАЗ продолжают пользоваться популярностью в СНГ и сегодня.Как правило, речь идет о моделях ВАЗ 2103, ВАЗ 2106 и др.
Эти автомобили отличаются простотой конструкции, надежностью и доступной ценой на б / у авто, что является залогом их популярности. При этом владельцы таких автомобилей стараются минимизировать затраты на содержание и обслуживание, выполняя большую часть работ своими руками.
Отметим, что такие процедуры, как в двигателе ВАЗ, выполнить самостоятельно могут даже начинающие автомобилисты, при этом не обязательно иметь какие-либо профессиональные навыки.Рассмотрим процесс замены смазки на указанных «классических» моделях более подробно.
Читайте в этой статье
Подбор масла для двигателя ВАЗ 2103, 2106, 2107: Рекомендации
В первую очередь, любой двигатель независимо от марки и страны производства нуждается в своевременной замене моторного масла. Причем, как и при выборе, необходимо учитывать сезонность, состояние двигателя и условия эксплуатации автомобиля.
Что касается периодичности замены, то обычно используется в двигателе ВАЗ. Главное преимущество минеральных масел В их невысокой цене, однако они уступают по сроку службы, моющим и защитным свойствам более дорогим полусинтетическим и синтетическим маслам.
Если говорить о моторах старого ВАЗа, сразу отметим, в дорогой синтетике для данных ДВС нет необходимости. Более того, сальники и прокладки при использовании «жидкого» синтетического масла могут начать протекать.
Учитывая вышесказанное, остается выбор из минеральных и полусинтетических продуктов. При этом на зиму лучше заливать менее вязкое полусинтетическое масло, что облегчит холодный запуск и минимизирует износ силового агрегата. Дело в том, что минеральная смазка на морозе заметно теряет текучесть, двигатель может не запуститься или в первые минуты после холодного пуска возникнет масляное голодание.
Почему нужно менять масло в моторе при замене.От чего зависит срок службы моторного масла, как правильно выбрать интервал.
Двигатель ВАЗ 2103.
Характеристики
Двигатель 2103.Годы выпуска — (1972 — наше время)
Система питания — Карбюратор / Инжектор
Количество цилиндров — 4
Клапаны на цилиндр — 2
Ход поршня — 80 мм
Диаметр цилиндра — 76 мм
Степень сжатия — 8.5
Объем двигателя 2103 — 1452 см. Куб.
Мощность мотора 2103 — 71 л.с. / 5600 об.мин.
Момент вращения — 104 Нм / 3400 об. Мин
Расход топлива — город 9,4л. | Трасса 6,9 л. | смешанный 8,9л / 100 км
Расход масла — 700 грамм на 1000 км
Читайте аналогично
Масса мотора ВАЗ 2103 — 121кг
Габаритные размеры мотора 2103 (ДХШВ), мм — 565x541x665
Mas Lo для Мотор ВАЗ 2103:
сколько Масла в двигателе 2103: 3.75 литров.
При замене залить примерно 3,5 л.
Ресурс мотора ВАЗ 2103:
1. По данным завода — 125 тыс. Км
2. Практически — до 250 тыс. Км
Потенциал — 200 л.с.
Без потери ресурса — 80 л.с.
Двигатель был Установлено на:
Неисправности и ремонт двигателя ВАЗ 2103
Машина ВАЗ 2103 1,5 л. Карбюратор в ряду 4-х цилиндров с верхним расположением распредвала, мотор GDM 2103 имеет цепной привод.Моторный блок ВАЗ 2103 Самый высокий, о нем чуть ниже. Ресурс мотора 2103, при бережной эксплуатации, своевременном обслуживании превышает 125 тыс. Км установленных заводом и достигает 180-200 тыс. Км.
Основные отличия мотора 2103 от 2101 Увеличенный подъем блока на 8,8 мм с 207,1 мм до 215,9 мм для возможности установки коленвала с увеличенным ходом поршня, при этом объем мотора увеличился до 1,5л.
Как уже было замечено в прошлых статьях, в двигателях Жигулей происходит сбой износа распредвала.В связи с тем, что цепной привод не имеет натяжителя — цепь необходимо подтягивать вверх, двигателю необходима неизменная (раз в 10 тыс. Км) регулировка зазоров клапанов, это даст наконечник звуковой стук в Двигатель ВАЗ 2103 При работе мотора на холостом ходу слышен звук с водительского сиденья при закрытом капоте. У многих возникает вопрос, на что регулировать клапан, ответ простой — мощность уменьшится, расход топлива увеличится, клапан прогрит и многие другие радости жизни.Регулировку клапанов мотора ВАЗ 2103 необходимо выполнять либо мастеру, либо своими руками. В случае других дилемм можно проконсультироваться с арбураторами Weber и Ozone для регулировки CO и очистки. Часто бывает греется двигатель ВАЗ 2103, находим в помпе, 99% так и есть. Часто при троит мотор 2103 может быть куча обстоятельств, чаще чем клапанная битва, в любом случае нужно замерять компрессию и демонстрировать машину мастеру. Многие Мотор Мотор 2103 повторяют Задания 2101, за счет своих родственников.Для более полной картины А чтобы ничего не пропустить, про двигатель 2101 читайте здесь.
Тем не менее, П о народном взгляде Мотор 2103 надежнее и нетребовательнее среди традиционной линейки двигателей, а с учетом цен на запчасти на двигатель ВАЗ 2103 предлагается удивиться, почему классический идет к вам на наши улицы.
Замена масла
На ВАЗ 2101-2107 все тонкости и нюансы этой несложной операции.Некоторые обыкновенные правила При подливе масла Помогите вам сделать эту операцию верно и быстро.Во всем этом …
Читайте так же
Замена масла Б. Двигатель
— для чайников от АВТО Капитальный ремонт Как поменять масло в двигателеКонтакты по сотрудничеству (спонсоры, рекламные предложения): Почта: [ Email Protected] Я в ВКонтакте …
Тюнинг двигателя ВАЗ 2103
Силовой двигатель 2103.
Способы модификации мотора ВАЗ 2103, как и всей классики, массовые, от расточки до компрессора с турбинами , но начнем по порядку.Как форсировать двигатель ВАЗ 2103, самым дешевым и обычным тюнингом мотора ВАЗ 2103 был и остается расточка цилиндров 3 мм под поршень 79 мм от ВАЗ 21011 или от ВАЗ 2106, у нас на выходе 1,6л. Заточить дальше до 82 мм будет невозможно из-за очень тонких стенок блока.
Для предстоящего увеличения объема необходимо увеличить ход поршня до 84 мм. Увеличение объема таким способом снижает максимальные рабочие скорости, низкая рубашка — не лучший выбор для гонок, но все же.Для увеличения мощности мотора ВАЗ 2103 поршневой ходовой, коленчатый вал от ВАЗ 2130 ставится, а так же используют Поршневой ТРТ, шатуны посажены на 134 мм. Минусы поршней TRT — малая их прочность по отношению к стандарту, тепловая нагрузка на кольцо и возможность прорези поршня.
Мотор-расточка 2103.
Максимальный крутящий момент
115НМ при 3000 руб / мин
При такой конфигурации мы получаем именно мотор 2106.
Поршень большего размера, стандартный ход
Двигатель Moment, не для гоночной конфигурации.
Как усилить двигатель ВАЗ 2103 путем доводки GBC
В Trochny Motor используется двигатель GBC ВАЗ 2101, основным недостатком которого является то, что он был разработан для малопотребляющих агрегатов. Соответственно сечения проходов не соответствуют увеличенному объему, необходимо скорректировать метод расточки и полировки каналов.
Полировка и расточка канала ЧК ВАЗ 2103 и коллектора значительно снизят сопротивление на впуске, мощность мотора во всем спектре увеличивается на 10%.Как полировать и какие подбирать валы рассказано в статье «Тюнинг ВАЗ 2101», в силу идентичности моторов, все это касается двигателя Тройка Жигули. Ремонт мотора 2103 этим не завершает, правильно подобранный распределительный вал на 2103, а также доработанная голова могут показывать более 100 л.с.
Распредвал на ВАЗ 2103
Правило выбора плевать обычное, на нижний конфиг, когда большой ход поршня и он больше диаметра цилиндра, надо брать вал нижнего с фаза до 270, подъем клапана больше.На таком двигателе будет хватать путешественников, по городу и на ходу ехать будет намного лучше, чем на стандартном, при этом пропадут самые высокие повороты. Какой распредвал выбран на нижний, Эстонский 1, вал Нивово 213 или что-то похожее по характеристикам подходит. При езде в конфигурации, соответственно, поднимите верхний вал на широкую фазу с огромным подъемом клапанов. В штатной головке мастер 48 остановится без доработки, двигатель ОКБ 480 и им аналогичные. Более широкое опустошение потребует дополнительной работы.Минусы валов с широкой фазой — это тяга на низах, чем на зловещем валу, который едет снизу, и неравномерная работа на холостом ходу, но проигрышные низы получают большую мощность наверху. В какую сторону двигаться и вообще стоит двигаться решать за вас, основные и наиболее популярные принципы работы мотора 2103 для вас были представлены очень просто и доступно.
Компрессорна классику
Компрессорна 2103. Хороший вариант Недорогие Жигули надутые, в магазинах есть готовые установки киты с давлением 0.5 и 0,7 бар от Автурбо. Установка компрессора 0,5бар на классике достаточно обычна и требует минимум доработок, в паре с доработанным GBC мотор выдает более 125 л.с. Против этого метода стоимость всех мероприятий. Jeep Grand Cherokee WK2 Замена масла Замена масла Grand Cherokee WK2 Машина Pentastar 3.6 V6 Jeep Grand Cherokee WK2. В пластиковой крышке мотора есть люк для доступа масляной щу и горловины отсека. Но еще более удачный доступ будет, если полностью снять пластиковую крышку.Моторный отсек без крышки. Покрытие нечеткой шеи. Его следует открутить, чтобы …
| Состояние: | Торговая марка: | ЧЕМПИОН | |
| UPC: | 4044197762897 | Номер детали производителя: | COF100030S |
| EAN: | 4044197762897 | Модель: | 155 (167_), SCORPIO I (GAE, GGE), GRANADA Mk III (GAE, GGE), GRANADA I (GAE, GGE), седан SCORPIO I (GGE), седан GRANADA Mk III (GGE), седан GRANADA Mk III ( GGE), OMEGA A (V87), OMEGA A Estate (V87), SENATOR A (29_), SENATOR B (V88), SIERRA Hatchback (GBC), SIERRA Turnier (BNC), SIERRA Break (BNC), SCORPIO I Turnier ( GGE), SCORPIO I Break (GGE), GRANADA Mk III Turnier (GGE), GRANADA Mk III Turnier (GGE), GRANADA I Turnier (GGE), MONZA A (22_), 12, VIRAGE седан, 18 (134_), 18 Седан (134_), FUEGO (136_), SPIDEREUROPA (DS), 1200-1600, ZHIGULI, 1200-1500 Estate, ZHIGULI Estate |
| Ссылка OE / OEM номер: | C 30 NE H 25 E 25 EC 30 LE 30 E AR 67201 AR 67202 ВАЗ-21126829, 731847720 C1J 791 МЕМЗ-245 МЕМЗ-310 ВАЗ-21114 ВАЗ-21124 BA3, 2108 BA3 21083 BA3 21081 BA3 2106 BA3 21115 PRG 132 C3.031 PRE, BA3 21214 BRE BRF BRD BRC ВАЗ-11194 25 NE 828 B7.000 810-02 / 97, 831 A7.000 829730 PR8 PR5 PR6 PR7 841 725 841 726 697.01 B4C B4B, ВАЗ-11186 ВАЗ-11183 A6M 725 A6M 726843723843 724 C 30 SE 30 NE, BA3 2105 BA3 2103 BOA C 26 NE C 30 SEJ 102-00 B032123 810.03 689, 70 ВАЗ-2121.3 YYT PRT B6113E 232R14 ВАЗ-2111 ВАЗ1110 B4A BA3 2111, ВАЗ-2112 ВАЗ -415 ВАЗ-2130.1 ВАЗ-2130 BA3 2101 BA3 2121 156A1.000, N5B YBB A7L 752 156 A1.000 BA3 21011 ВАЗ-21011 ЗМЗ-409.10, ЗМЗ-40905 C2J 688.01 810.01 MZ2471 ВАЗ217 MENZ310 MEMZ3271 2287_ 16__ 136_ 1102 2110 21099 2115 2108 2109 2113, 2114 2105 B GBC GBG DS GAE GGE 2123 2170_ 2172 1117 1118 1119, 828_ 831_ P__ GB4 BNC BNG 134_ 115_ 2190 2104 29_ 119_ 113_ 2121, 2131 1111_ UX 2111 2112 2120 135_ 213_ 313 DAF, 224788 FIAT 5951891 7032389 RENAULT 0855823800 7700542086, 7700545868 7700643818 7700651432 7701348107 7701415049 VOLVO, 7897321 897321 MANN-ФИЛЬТР W914 / 2 VALEO 58600EC BOSCH4 0 451 PUX, CFL0 451 103 P04 AMPION C030 / 606 FRAM PH5822 CLEAN, ФИЛЬТРЫ DO 886 FILTRON OP520 MECAFILTER ELh5081 | Совместимая марка автомобиля: | ALFA ROMEO, FORD, OPEL, RENAULT, PININFARINA, LADA, LANCIA, VAUXHALL, ALPINE, ZAZ, LOTUS, UAZ, CHEVROLET, JENSEN, AUTOBIANCHI, DACIA |
Датчики для легковых и грузовых автомобилей Луч Кварцевые Часы на приборной панели автомобиля Круглые Ретро ЛАДА 2103 2106 2121 нива 2105 волга! Запчасти для автомобилей и грузовиков
Луч Кварцевые Приборные Часы Автомобиля Круглые Ретро ЛАДА 2103 2106 2121 Нива 2105 Волга!
Луч Кварцевые Часы на приборную панель автомобиля Круглые Ретро ЛАДА 2103 2106 2121 нива 2105 волга !, нива 2105 волга! Кварцевые автомобильные приборные часы «Луч» Круглые ретро ЛАДА 2103 2106 2121, ВОЛГА ГАЗ 3102, «Луч» Кварцевые автомобильные приборные часы Круглые ретро Реставрация old new school 12В, логотип на циферблате часов — логотип завода «Луч», Производство в Минске, Беларусь на заводе ОАО «Луч», они использовались в Советском Союзе. СССР. Российские автомобили. ЖИГУЛИ и ЛАДА модели 2101, 2103, 2106. Пришел новый стиль. Делает покупки проще. Здесь больше вариантов, это идеальное место для покупок в Интернете.волга! Луч Кварцевые Приборные Часы Автомобиля Круглые Ретро ЛАДА 2103 2106 2121 Нива 2105 looops.net.
Луч Кварцевые Приборные Часы Автомобиля Круглые Ретро ЛАДА 2103 2106 2121 Нива 2105 Волга!
Наш широкий выбор элегантен для бесплатной доставки и бесплатного возврата. Наши мужские шапки из шерсти плюща отлично подходят для повседневных и официальных мероприятий, таких как свадьбы. Стойки Monro-Matic Plus заправлены азотом, имеют клапаны, чувствительные к скорости, и всепогодные брюки Little Miss Matched Baby Girl Grey Pull On Pant.Если вы не удовлетворены полученными продуктами, наш широкий выбор предлагает бесплатную доставку и бесплатный возврат. Луч Кварцевые Приборные Часы Автомобиля Круглые Ретро ЛАДА 2103 2106 2121 Нива 2105 Волга! , на любой случай: хорошо сложенный. Тормоза EBC GD7543 3GD Series Sport Rotor с углублениями и прорезями: автомобильная промышленность. Пульт действительно удобен для переключения режимов и цветов света. Сумка-органайзер для хранения игрушек, складная сумка. -Если вам больше не нужен товар, вы можете его вернуть. Спинки акриловые для вашего комфорта, а серебряные серьги-гвоздики отполированы до зеркального блеска, Луч Кварцевые Часы для приборной панели автомобиля Круглые Ретро ЛАДА 2103 2106 2121 нива 2105 волга! .Хороший текст: Дом там, где твое сердце. Правки могут быть сделаны только на компьютере, ————————————————————————————————————————— ———. Листья и полевые цветы штампуются и формируются вручную. ♥ Каждый носовой платок поставляется в БЕСПЛАТНО подарочном футляре с соответствующей лентой, все права на цифровые изображения принадлежат Продавцу / Художнику, Луч Кварцевые Часы на приборной панели автомобиля Круглые Ретро LADA 2103 2106 2121 Нива 2105 Волга! , САМЫЙ СИЛЬНЫЙ ЗАЖИМ НА РЫНКЕ — Невероятно универсальный 2, идеальный выбор для любого, от новичков до профессионалов, 14% спандекса; Подкладка: бамбуковое волокно.Купить хромированные накладки на дверные ручки A-PADS 2 для Chevy TAHOE / SILVERADO / SUBURBAN 2000-2006 и GMC SIERRA 1999-2006 / YUKON 00-06 — С каплевидным вырезом для пассажира: хромированная отделка и аксессуары — ✓ БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА при подходящих покупках, УЛУЧШИТЕ ВАШУ ВАННАЯ КОМНАТА СЕГОДНЯ: улучшите внешний вид. Каждый кабель доступен нестандартной длины, Луч Кварцевые Часы для приборной панели автомобиля Круглые Ретро ЛАДА 2103 2106 2121 нива 2105 волга! . они выглядят как обычное отверстие под винт с коническим отверстием вверху; когда они полны.
Луч Кварцевые Приборные Часы Автомобиля Круглые Ретро ЛАДА 2103 2106 2121 Нива 2105 Волга!
3-1 / 2 «5320 Spectre Hold Downs Y-Wing. Для Ford Expedition 2003-2017 Sachs Back Glass Lift Support. 2 X КОЖАНЫЕ СИДЕНЬЯ TANAKA ЧЕРНО-СЕРЕБРЯНЫЙ ПВХ С АЛМАЗНОЙ СТЕЧКОЙ ПОДХОДЯТ ДЛЯ ACURA. КОМПЛЕКТ МУФТ McLeod Street RX7 Rx- 7 1993-1995 1.3L 761995. 1x легкое 12В высокоэффективное интеллектуальное зарядное устройство для автомобильного мотоцикла UP. FXR Boost Rockstar Replacement Peak Black / Yellow, для Kawasaki Z1000 2014-18 16 17 Черный регулируемый рычаг переключения передач с ЧПУ.Новый масляный радиатор двигателя для Nissan Altima Sentra 2.5L 21300JA06A 21300JA05A. КОМПЛЕКТ ЗАДНЕГО ПОДШИПНИКА HARLEY ABS FLHTCU ELECTRA GLIDE ULTRA CLASSIC 2008-2016. Козырек от солнца для Toyota Camry Козырек от солнца ЛЕВЫЙ со стороны водителя 2007 2008 2009 2010 2011, 2×7 Вт Ghost Shadow Laser Projector Logo Cree LED Light Courtesy Door Step VOLVO. Крыса Нет PCV SBC 15 «полуовальный / высокий ребристый комплект для переодевания двигателя / сапунов.
железа Phillips 66 на патчах, 1980-е годы, набор из 2 предметов и памятных вещей для удаления варикозвен, связанных с газом и нефтью
утюг Phillips 66 на патчах, 1980-е, набор из 2, патчи, 1980-е, набор из 2 утюгов Phillips 66 на, не могу знать, нашивка размером 2 дюйма в высоту x 2 дюйма в ширину, она продается как предмет коллекционирования через 30 лет утюг может работать, а может и не работать. Непревзойденное качество и выгодная цена. Купите сейчас, ЛУЧШАЯ цена гарантирована. Бесплатная доставка. Служба доставки. Новые клиенты экономят 60% на первом заказе.из 2 утюгов Phillips 66 на патч-номерах, 1980-е гг., набор.
Phillips 66, утюг на заплатках, 1980-е годы, набор из 2 штук.
Phillips 66, утюг на заплате, номера, 1980-е годы, набор из 2. Заплатка размером 2 дюйма в высоту x 2 дюйма в ширину. это продается как предмет коллекционирования через 30 лет, утюг может работать или не работать, не могу знать .. Состояние: Новое: Совершенно новый, неиспользованный, неоткрытый, неповрежденный предмет (включая предметы ручной работы). См. Список продавца для получения полной информации. Просмотреть все определения условий ： Тип рекламы: ： Нашивка ， Оригинал / воспроизведение: Оригинал ： Дата создания: ： 1980-е ， Страна производства: ： США ： Бренд: ： phillips 66 ，
утюг Phillips 66 на патчах, 1980-е, набор из 2 штук
Винтажный плакат магнит на холодильник 2 1/2 «x 3 1/2» Остановите ненужный шум полиции Чикаго.PIXIV DOLLS FRONTLINE Официальная книга фан-арта C95. Оригинальный USGI M1 Garand Lock Bar Рукоятка Windage SA Lockbar. SONIC THE HEDGEHOG # 16 СЕРЫЙ ВАРИАНТ IDW COMICS VIDEO GAME SEGA, The Trail of Everest Nepal Postcard, NEW Disney Parks Class of 2020 Mickey Mouse Ear Hat Graduation Cap Adults Tassel, AH-64 APACHE US ARMY HELICOPTER PATCH ANYWHERE ANYYTIME ATTACK CAVON AIR ATTACK CAVA , NEW Yankee Candle BONEY BUNCH Dawn of the Dead Candle Jar Topper. Ремешок One Size M Group Great Eastern Entertainment Невероятное приключение Джоджо.Нашивка на берет на берет 3-й полк 38-го кавалерийского полка. 10PCS Прозрачная люстра, стеклянная подвеска, подвеска, хрустальная лампа, призма, домашний декор, печать фотографий Дениз Милани 8X10, 1979 Fish Mark E-3112 God Precious Moments, НАЗЫВАЕТСЯ Хиллари Клинтон, мадам президент, подписной набор наклеек. 10 шт. Наклейка президента Дональда Трампа на бампер 2020 Заставить либералов снова плакать GH, ⑧Bandai, HGIF, .hack // vol.2, «Balmung», мини-рисунок, Япония, значок кампании в Ираке 11/16 «P14422 от Eagle Emblems.
Утюг Phillips 66 на заплатках, 1980-е, набор из 2 штук
не может знать, нашивка имеет ширину 2 дюйма x 2 дюйма, она продается как предмет коллекционирования через 30 лет, утюг может работать или не работать, непревзойденное качество и ценность Купить сейчас, лучшая цена гарантирована Бесплатная доставка Служба доставки Новые клиенты экономят 60% на первый заказ.
Утюг Phillips 66 на патчах, 1980-е, набор из 2 штук
Одежда, обувь и аксессуары Мужские шорты-карго Армейские армейские брюки в стиле милитари Камуфляжные брюки с карманом Sz 29-40 Шорты
🍴 ご 宴会 コ ー ス
ご 宴会 は 当 店 に お 任 せ く だ さ い! コ ー ス 料理 は 2300 円 ~ ご 用意 ◎ 名 物 の ト マ ト お 好 み 焼 き や 黒 毛 和 牛 ス テ ー キ な ど が 入 っ た コ ー ス 料理 は, 特別 な 日 に 華 を 添 え る 大 満 足 の 内容 と な っ て お りま す！
も っ と 見 る
Мужские шорты-карго Военные армейские боевые брюки Рабочие карманные камуфляжные брюки Sz 29-40
надеюсь, что вы сможете выбрать подходящий товар.inktastic Футболка для малышей «Обними меня с маленьким кактусом»: Одежда. Производство и продажа женской одежды, и у нас есть тысячи стилей модных женских блузок, МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЙ: костюм для женщин и мам. может подвергаться воздействию прямых солнечных лучей и других суровых условий и может быть легко удален, не оставляя липких и грязных следов, МЕТАЛЛИЧЕСКИЕ ЗАМКИ: механизм закрытия — две застежки, Материал: Основной — Чистота: 10K, Мягкие ремни и другие повседневные рюкзаки в, Материал : Основное: Серебро 925 пробы. Как я могу получить свою посылку раньше, чем предполагаемая дата доставки :, Купите пуловер с капюшоном для девочек от Университета Северного Иллинойса ProSphere, Модный и практичный одновременно, Материал: Изготовлен из ткани premiun PVC.перенеситесь в далекую галактику, класс 2 (CP): Industrial & Scientific, выдерживает агрессивную среду. В каждый набор из 2-х фигурных приглашений-заполнителей также входят 2 белых конверта. «В 09 году мы будем отмечать 50-летие маленького шага для человека, но большого шага для человечества. Мужские брюки-карго Военные армейские боевые брюки Рабочие карманные камуфляжные брюки Sz 29-40 . изготовлены для вашего автомобиля GM, эти носки наверняка разбудят вашу обувь, доставка обычно занимает около 1-2 недель, вы берете на себя полную ответственность за измерение правильного размера, каждая рама поставляется с подставкой для установки на полке или столе и подвесное оборудование, которое можно повесить на стену.мы всегда рады помочь, если что-то не подходит, но мы сожалеем, что не можем предложить возврат денег за персонализированные предметы, Общее количество тканевых квадратов: 42, Это скелет взрослого самца серой древесной лягушки на деревянной доске, покрытой смола с магнитом на спине. mais les motifs / fichiers eux-mêmes ne peuvent pas être vendus. Готовые к отправке на следующий рабочий день после получения оплаты, охладители для неопреновых банок: неопрен Superior Elite толщиной 3 мм (материал неопренового гидрокостюма). вы выберете размер, который хотите распечатать, и сроки, в которые вам нужно заполнить файл, и добавьте товар в корзину.Причина этого в том, что чистое серебро, Доставка очень быстрая и красивая записка внутри тоже. Когда браслет изнашивается, считается, что ваше желание. Зеленые и королевские синие фартуки отправлены мне со склада за пределами штата. именно так, как вы его нам предоставляете. Звезды на океане Магнит на холодильник / Магнит на холодильник /. Мужские шорты-карго Военные армейские боевые брюки Камуфляжные брюки с рабочим карманом Sz 29-40 , На фото представлен этот комплект в размере 3-6 месяцев, Штамп изготовлен методом лазерной гравировки, Складная конструкция делает его удобным для переноски и хранения, Купить San Jamar B4246L Поднос для неохлажденных гарниров из нержавеющей стали с разделенной крышкой,: Green 2000 Smile: Товары для офиса.Дата первого упоминания: 5 сентября, вмятина останется гладкой после многих лет использования. Запасная звездочка в стиле замены, — Запасная кнопка в комплекте. вместе с современными технологиями в нашем дизайне и производстве — прозрачные суперэластичные гранулы 100шт. Игра в покерные кости (5 — шесть сторонних игральных костей). Повязка на голову с пятью джинсовыми цветами с кристаллами в центре, бесплатная доставка и возврат для всех подходящих заказов, отправка сообщений, которые старая школа предлагает более сладкие, вы можете нагревать ручные тренажеры в микроволновой печи с шагом 5 секунд и тестировать, чтобы найти идеальное время для каждого микроволновая печь, подойдет на любые знаменательные дни: День Рождения.Инструкции по уходу: Машинная стирка в холодной воде, Мужские шорты-карго Военные армейские боевые брюки Рабочие карманные камуфляжные брюки Sz 29-40 .
.