Масло в мкпп чери тигго: Замена масла в коробке передач Chery Tiggo — Выкуп авто в Санкт-Петербурге, скупка автомобилей в любом состоянии в СПб срочно и дорого // РЕМАВТО

Содержание

Какое масло заливать в коробку (МКПП) Чери Тигго

Чери Тигго – компактный городской кроссовер бюджетного класса, разработанный в 2005 году на базе Тойоты РАВ4 второго поколения. Машина поступила в производство с бензиновыми двигателями Мицубиси объемом 2.0 (125 л. с.) и 2.4 л (129 л. с.). Позже стали доступны австрийские двигатели объемом 1.6 и 1.8 л, с мощностью 119 и 132 л. с. соответственно. Самая дорогая версия имела под капотом 2-литровый 140-сильный агрегат. Привод мог быть передним или полным, а коробки передач – «механика» или «автомат». В 2010 году состоялся рестайлинг. Обновленный кроссовер получил улучшенные моторы 1.6 и 1.8 л, с мощностью 126 и 132 л. с. соответственно, а также опциональный вариант. Производство завершилось в 2016 году, когда появился новый кроссовер Чери Тигго 3.

Регламент замены масла в МКПП

По рекомендациям опытных автовладельцев и специалистов, масло в МКПП Чери Тигго необходимо менять каждые 50-100 тыс. км. Ниже рассмотрим благоприятные условия, при которых масло в МКПП не придется менять раньше положенного срока:

Самые популярные статьи на сайте:

Лучшее моторное масло. существует ли оно?

Водитель соблюдает смешанный цикл езды с одинаковым пробегом по трассе и городу, без интенсивных перегрузок, таких как езда на максимальной скорости и буксировка прицепов
Коробка передач работает без рывков и подергиваний, переключения происходят плавно и без усилий
В трансмиссию заливается качественное оригинальное масло или его аналог
Отсутствует течь масла из сальников. Течи появляются при больших пробегах, когда нарушается герметичность сальников. Их необходимо заменить, чтобы избежать не только протечек, но и образования очагов коррозии внутри коробки передач (в нее может попадать вода, например, в дождливую погоду). Следующим этапом будет промывка КПП от продуктов износа и заливка нового масла.

Какое масло рекомендуется для МКПП Чери Тигго

Оригинальное – G-Box Expert GL-4 75W-90
Альтернативное – Кастрол, Шелл, Valvoline

Моторные и трансмиссионные масла для автомобилей Chery Tiggo

Chery была основана в 1997 году по инициативе мэрии города Уху в провинции Аньхой. Производство автомобилей началось в 1999 году после приобретения лицензии на шасси Toledo компании Seat. В 2005 году компания самостоятельно начала производство двигателей стандарта Euro IV, которые были разработаны австрийской компанией AVL List. В том же году началась сборка автомобилей Chery в Новосибирске завод НАЗ, в апреле 2006 года в Калининграде (в 2008 году производство прекращено), в октябре 2006 года на Украине.

Наибольшее распространение в России получила модель Tiggo, имеющая 4 модификации. Самая распространенная – Tiggo FL (Vortex), после рестайлинга 2014 года, получившая название Tiggo 3 производится на Таганрогском автомобильном заводе. Рестайлинговая версия, в отличие от базовой модели имеет не три, а один двигатель 1,6 литра, мощностью 126 л.с., комплектующийся механикой или вариатором, работающими на передний привод.

Двигатели всего семейства Tiggo требуют полнозольные полновязкие масла, вязкостью не ниже SAE xW-40, класса качества API SM или выше. Наилучшим выбором для двигателей Tiggo будет НС-синтетическое масло Liqui Moly Optimal Synth 5W-40 SN/CF, A3-04, B4-04, обладающее прекрасными защитными и низкотемпературными свойствами. Это масло широко распространено как в специализированных магазинах, так и в крупных торговых сетях на территории России.

Вариаторные коробки передач требуют жидкость ATF SPIII, в ассортименте Liqui Moly данной спецификации соответствует Top Tec ATF 1200. Эта жидкость на НС-синтетической основе обладает адаптивным коэффициентом трения, что позволяет ей быть универсальной и использоваться, помимо вариатора, в системе гидроусилителя руля Tiggo.

В механическую коробку передач рекомендуется заливать трансмиссионное масло SAE 75W-90, API GL4в ассортименте Liqui Moly — Hochleistungs-Getriebeoil 75W-90 – полностью синтетическое масло, хорошо воспринимающее ударные нагрузки и имеющее очень высокий срок службы. Шестерни и синхронизаторы будут надежно защищены.

Несмотря на то, что основа конструкции двигателя у Amulet фольксвагеновская, а у Tiggo – Митсубиси, требования по моторному маслу совпадают: необходима вязкость 5W-30 (не ниже API SG). Наиболее оптимальным будет использование масла Liqui Moly Special Tec LL 5W-30. Это НС-синтетическое моторное масло с высокой щелочностью, обеспечивает максимальные интервалы замены даже в тяжелых условиях эксплуатации.

Масло в коробку передач используется API GL-4, SAE 75W-90, такое как Liqui Moly Hochleistungs-Getriebeoil 75W-90. Оно содержит высококачественные синтетические базовые компоненты, отличающиеся отличной стойкостью к старению и специальный пакет присадок обеспечивающий одновременно высочайшие защитные свойства и совместимость с материалами синхронизаторов.

В раздаточную коробку и задний мост Tiggo используйте полностью синтетическое трансмиссионное масло Vollsynthetisches Getriebeoil 75W-90 API GL5. Обеспечивает надежную долговременную эксплуатацию таких требовательных узлов, как гипоидные главные передачи, гарантируя отличную защиту от износа в широком диапазоне температур.

Правильная замена масла в коробке Chery Tiggo

Любимый автомобиль тогда будет служить верно и относиться трепетно к вам всей своей «железной душой», когда вы будете проявлять по отношению к нему максимальную заботу. Если в вашем гараже терпеливо вас дожидается «Чери Тигго», рекомендуем вам провести замену масла в его коробке передач. Не опасайтесь того, что вы совершенно не разбираетесь в этом вопросе. Все мы когда-нибудь начинаем осваивать новые знания, развивать практические умения. Чтобы вам было проще двигаться вперёд, успешно овладевать новыми знаниями, мы предлагаем вам ознакомиться с основными правилами осуществления такой важной манипуляции.

При замене масла в коробке Chery Tiggo необходимо правильно подобрать масло.

Процесс замены масла

Прежде всего, хотим обратить ваше внимание на то, что отвергать рекомендации по замене масла в КПП «Чери Тигго» нельзя. Отработанная трансмиссионная жидкость становится чрезмерно тягучей, и переключать скорости вам будет достаточно сложно. Конечно, вы можете продемонстрировать свою отменную физическую силу и с большим усердием заставить скорости переключаться. Однако вам стоит подумать, а как воспримет ваша механическая коробка (МКПП) такую вашу «грубость» по отношению к ней. Наверное, не нужно вас убеждать, что при таких обстоятельствах, когда отвергается замена трансмиссионной жидкости, коробка просто выходит из строя. К сожалению, вам придётся потратить немалую сумму, чтобы в автомастерской смогли восстановить её. Кстати, иногда это не удаётся даже опытным мастерам, поэтому придётся приобретать новую КПП.

Выбираем лучшее масло

Если мы убедили вас в целесообразности и необходимости проведения такой технической манипуляции, вам совсем не помешает уяснить, что же лучше всего лить в коробку вашей «Чери Тигго», какое масло рекомендует производитель. Ответ на этот вопрос прост: большинство специалистов указывают на трансмиссионное масло 75W90, сопровождающееся отменными характеристиками. В частности, спешим рассказать вам подробнее об этом масле. Первые две цифры и буква за ними указывают на степень текучести жидкости, это важно, если на улице будут чрезмерно низкие температуры. Чем ниже этот показатель, тем устойчивее трансмиссионная жидкость перед суровыми морозами. Если рассматривать именно это масло, то оно способно выдерживать даже самый лютый сорокаградусный мороз.

А вот последние цифры указывают на устойчивость вещества к высоким температурам. Это масло способно выдерживать даже 100 градусов. Чтобы вам было проще уяснить для себя этот параметр, мы конкретизируем, что масло будет сохранять свои отменные качества даже тогда, когда на улице температура воздуха достигает 35 градусов. Если же в самых исключительных случаях случилось так, что вам важно срочно провести замену трансмиссионной жидкости, а описанного нами варианта в продаже нет, выбирайте другое, но только с маркировкой ATF или MTF.

Замена масла

После удачного приобретения трансмиссионной жидкости, можете приступать к практической замене масла в коробке передач «Чери Тигго». В принципе этот процесс идентичен замене масла на многих других легковых авто. Первоначально нужно поднять левую сторону авто, воспользовавшись домкратом. Можно также демонтировать колесо, хотя это делать совсем необязательно. Просто, когда будет снято левое переднее колесо, вам будет проще выполнять все последующие действия.

Если на картере установлена защита, демонтируйте её, затем возьмите ключ на «24» и открутите сливную пробку.

Сразу после этих ваших действий из неё польётся отработанная маслянистая жидкость, подставьте под вытекающую струю ёмкость. Лучше всего для этой цели подойдёт обрезанная канистра для отработки.

После того как жидкость прекращает вытекать, берём в руки ключ на «17» и отворачиваем контрольную пробку.

Именно через это контрольное отверстие вы будете заливать масло. Чтобы упростить задачу, связанную с наполнением коробки передач новым маслом, вам ещё придётся снять воздушный фильтр, а затем в отверстие вставить воронку и влить три литра нового масла.

Как вы видите, никаких ужасных действий не предполагается совершать, поэтому не следует раньше времени заявлять о своём неумении. Если вы внимательно ознакомитесь с инструкцией, то сможете действовать так, что рядом стоящие очевидцы решат, что вы настоящий профи.

Чери Тиго замена масла КПП — Механическая коробка передач

Замена масла в коробке передач операция хоть и довольно грязная, но достаточно простая. И чтобы вам не тратить лишние деньги за оказание этой услуги, мы рекомендуем выполнять эту работу самостоятельно. Сегодня мы вас именно с этим и познакомим: как поменять масло в механической КПП Чери Тиго.

В коробку передач Чери Тиго входит около 2,5 литров масла (в механическую, в автоматическую – 3.3). Поэтому, вам придется запастись тремя литрами нового трансмиссионного масла, пятиминутной промывкой (по желанию), емкостью для слива отработки (можно использовать пластиковую канистру с отрезанным верхом или пятилитровую бутылку), гаечными ключами нужного размера и домкратом.

Так же нужно сделать приспособление для заливки масла, для чего можно использовать литровую или полуторалитровую пластиковую бутылку с отрезанным дном, шланг небольшого диаметра и переходник со шланга на бутылку, который можно сделать из соска безкамерки, вкрутив его в крышку бутылки.

Снимаем воздушный фильтр.
Снимаем защиту двигателя.
Поочередно поддомкрачивая левую и правую стороны, выставляем перед автомобиля на упоры.
Снимаем левое переднее колесо (со стороны водителя).
Откручиваем сливную пробку снизу коробки передач, и выливаем немного масла (по количеству приобретенной промывки).
Откручиваем пробку заливного (оно же – контрольное) отверстия, и через верх (отсутствие воздушного фильтра позволит сделать это намного легче) заливаем в коробку промывку.
Закрутив заливную пробку, заводим двигатель и даем ему поработать 10 минут, поочередно переключая скорости (именно для этого мы вывешивали обе стороны на упоры). Не забудьте поставить автомобиль на ручник и подложить башмаки под задние колеса.
Заглушив мотор, сливаем оставшееся масло вместе с промывкой, после чего плотно закручиваем пробку сливного отверстия.
Через заливное отверстие заливаем новое масло до тех пор, пока оно не польется через него. Именно так определяется нормальный уровень в механической КПП Чери Тиго.
Закручиваем пробку заливного отверстия и собираем все детали в обратном порядке.

Обращаем внимание, что перед заменой масла в КПП рекомендуется проехать на автомобиле несколько километров, чтобы его разогреть. Тогда оно становится жиже и стекает со всех внутренних деталей лучше. А поскольку масло будет горячим, соблюдайте осторожность при его замене, чтобы не получить ожег.

Читайте также:
Шаровые Чери Тиго замена и ремонт

Источник видео YouTube — видеохостинг, предоставляющий услуги размещения видеоматериалов.
Ссылка на видео: https://www.youtube.com/watch?v=VWT09Hcwzds

МКПП и АКПП, проверка уровня, какое лить, как заменить, объем

Масло в МКПП Чери Тигго нужно заливать с учетом заданных интервалов. Если не игнорировать необходимость планового регулярного обслуживания, коробка прослужит намного дольше, не будет выходить из строя в неподходящий момент. Интервалы проведения работ зависят от типа КПП, качества дорог, манеры вождения. Работы легко выполнить своими силами, нужно только учитывать основные требования к их проведению.

Замена масла в коробке автомат Чери Тигго

Заливают новое масло в коробку Чери Тигго (T11) в ходе ремонта АКПП, после появления протечек. Сам производитель требуемый объем заливает однократно на весь период эксплуатации. Но реально в России машины используют намного дольше, чем предусматривает автоконцерн.

Обслуживать коробку передач согласно правилам обязательно

Функции ATF в АКПП и МКПП:

смазывание трущихся поверхностей, механизмов;
уменьшение нагрузок на узлы;
отвод тепла;
удаление небольших частиц, образующихся в ходе коррозии, естественного износа деталей.

По оттенку жидкости можно понять ее тип, а также место утечки на случай появления проблем. Например, в ГУР и АКПП масло красное, в двигателе желтое, в антифризе зеленое.

Какое масло в АКПП Чери Тигго

Для замены масла в коробке Чери Тигго ФЛ нужно выбирать жидкость с учетом регламента концерна-производителя. Принцип простой – рекомендованный заводом продукт для коробки Чери подходит идеально. Лучший выбор – полусинтетика Мобил ATF LT 71141. В целях экономии можно остановиться на аналоге.

Важно! Вместо минеральной формулы синтетику и полусинтетику заливать можно, но понижать класс – нет.

Правильный выбор масла для МКПП, АКПП – половина успеха

Сколько масла в АКПП Chery Tiggo

В коробку Чери Тигго заливают в среднем 2.4 л масла. Для промыва поддона смазку берут дополнительно.

Как поменять масло в коробке автомат Чери Тигго

Замену масла в коробке передач Чери Тигго делают частично либо полностью. Частичные работы можно выполнить своими силами – для этого откручивают слив поддона, загнав машину на эстакаду, отработку собирают в емкость. Вытекает до 40% от общего объема, остальное количество останется в гидротрансформаторе. То есть процедура обслуживания предполагает частичное обновление смазки.

Важно! Для полноценной смены отработки нужно 2-3частичных обслуживаний МКПП или АКПП.

Все работы можно выполнить своими силами, главное – действовать осторожно

Полную смену обычно делают в сервисе, но своими силами выполнить ее тоже можно. АТФ масла берут больше, чем ходит в коробку Тигго. Это позволит спокойно выполнить промывку и другие операции по обслуживанию. Объем на промыв – полуторный или двойной. Порядок действий:

Открутить пробку слива, дать старой ATF вытечь.
Скрутить поддон на АКПП, обработанный герметиком.
Найти доступ к фильтру – опционально заменяют элемент в ходе каждого обслуживания, если это невозможно, просто промыть старый фильтр и вернуть его на место.
Найти на дне поддона магниты, удалить с них стружку и металлическую пыль.
Очистить магниты, промыть, вытереть насухо поддон.
Вернуть обратно фильтр АКПП, поставить новую прокладку, если возникнет такая потребность.
Начинать заливать смазку через предназначенное для этого отверстие, контролировать уровень щупом.

После проверить содержание жидкости в системе снова, проехав от 10 до 20 км. Если все в порядке, процедуру можно считать успешно завершенной.

Важно! Точную периодичность замены определяют не только с учетом оптимального километража, но и ориентируясь на манеру вождения, прочие параметры.

<div id="yandex_rtb_1" class="lazy lazy-hidden yandex-adaptive classYandexRTB"></div> <script type="text/javascript">if(rtbW>=960){var rtbBlockID="R-A-744249-3";} else{var rtbBlockID="R-A-744249-5";} window.yaContextCb.push(()=>{Ya.Context.AdvManager.render({renderTo:"yandex_rtb_1",blockId:rtbBlockID,pageNumber:1,onError:(data)=>{var g=document.createElement("ins");g.className="adsbygoogle";g.style.display="inline";if(rtbW>=960){g.style.width="580px";g.style.height="400px";g.setAttribute("data-ad-slot","7683656859");}else{g.style.width="300px";g.style.height="600px";g.setAttribute("data-ad-slot","7683656859");} g.setAttribute("data-ad-client","ca-pub-5948177564140711");g.setAttribute("data-alternate-ad-url",stroke2);document.getElementById("yandex_rtb_1").appendChild(g);(adsbygoogle=window.adsbygoogle||[]).push({});}})});window.addEventListener("load",()=>{var ins=document.getElementById("yandex_rtb_1");if(ins.clientHeight =="0"){ins.innerHTML=stroke3;}},true);</script>

Как проверить масло в коробке АКПП Чери Тигго

Низкий уровень масляной жидкости в АКПП или МКПП Чери Тигго – одна из основных причин поломки фрикционов. Низкие показатели давления жидкости в системе приводит к тому, что фрикционы недостаточно хорошо прижимаются к дискам из стали, плохо контактируют между собой. В итоге накладки перегреваются, обугливаются и начинают разрушаться, в масле образуются посторонние примеси.

Результаты вождения на некачественной смазке не самые благоприятные:

плунжеры, каналы гидроблока засорены механическими включениями, в пакетах становится мало масла, втулка быстро изнашивается;
выходят из строя стальные диски на МКПП или автомате;
сгорают в результате постоянного перегрева обрезиненные поршни, диски упора, барабан сцепления;

постепенно выходит из строя гидроблок.

Загрязненная техническая жидкость плохо отводит тепло, промазывает детали, вызывает другие неисправности. Сильно загрязненная отработка – это, по сути, абразивная смесь, создающая под давлением пескоструйный эффект. Интенсивные воздействия на гидроблок приводят к истончению стенок в областях клапанов-регуляторов.

Проверка уровня смазки – обязательная регулярная процедура

Для проверки содержания масляной смеси в АКПП применяют щуп. На нем предусмотрена пара меток – максимальная и минимальная. Применяя щуп, можно протестировать и состояние смазки – если сильно изменены оттенок, аромат, внешний вид, проводят обслуживание.

Замена масла в МКПП Чери Тигго

По состоянию, качеству смазки в механике МКПП можно оценить степень его промерзания при низких температурах. Если плохо срабатывают передачи, барахлит сцепление, проблему следует искать именно в технической жидкости. Интервал обслуживаний МКПП, как и АКПП, составляет около 30-70 тыс. км, но может быть сокращен при наличии объективных причин сделать это. Основные – низкое качество дорог, агрессивное вождение.

Важно! Регулярные тесты уровня и качества смазки обязательны – они покажут реальное состояние коробки, необходимость проведения внепланового обслуживания.

Какое масло в коробке Чери Тигго

Рекомендованное производителем масло для МКПП – SAE 75W90 (GL-4). Для районов с холодным климатом оно подходит оптимально, замены не рекомендованы. Другой продукт для МКПП – SAE 80W90.

От качества смазочного вещества зависит работа МКПП

Сколько масла в МКПП Chery Tiggo

Необходимый объем 2.2 – 2.3л. Это количество войдет непосредственно в коробку. Для промывки, выполнения других операций масло берут дополнительно.

Как заменить масло в МКПП Chery Tiggo

Обслуживание своими силами проводить не трудно, но нужно соблюдать последовательность действий. Этапы:

Поднять левую часть авто, используя домкрат, при необходимости демонтировать колесо. Если убрать его, выполнять работы будет проще, хотя это делать не обязательно.
Убрать защиту картера в том случае, если она есть, ключом на 24 открутить пробку слива.
Подождать, пока начнет вытекать маслянистая жидкость, подставить емкость под струю. Оптимально применять обрезанную канистру.
Взять ключ 17 и отвернуть пробку контроля, чтобы получить доступ к отверстию залива.
Начать вливать масляную жидкость. Для упрощения задачи можно снять фильтр, потом вставить воронку, залить 3 л новой жидкости.

Работы простые, не требуют сноровки и наличия специфических навыков. Главное действовать согласно правилам, избегать самодеятельности. В конце нужно будет протестировать уровень смазки, при необходимости откорректировать его.

Как проверить уровень масла в МКПП Chery Tiggo

Как и в случае с АКПП, в МКПП для тестирования содержания жидкости в системе удобнее всего применять щуп. Его достают, протирают, ставят обратно, снова вынимают и оценивают содержание технической жидкости. Если щупа нет, проверку можно сделать просто пальцем. Оптимальный интервал для проведения процедур – каждые 10 тыс. км или чаще при появлении тревожных симптомов.

Заключение

Масло в МКПП Чери Тигго следует заливать с заданной периодичностью или по мере износа, аналогично обслуживают АКПП. Интервалы проведения процедур условные, их уменьшают при низком качестве дорог, агрессивной манере вождения. Регулярно следует тестировать уровень жидкости в системе, делать долив, когда в этом будет необходимость, сразу проверять состояние смазки – наличие примесей, посторонних запахов указывает на износ и необходимость срочного обслуживания. Смазку выбирают с учетом рекомендаций производителя, обязательно соблюдать требования по классу. Оригиналы аналогами заменяют с одной целью – сэкономить деньги.

Chery Tiggo Чери Тигго Vortex Tingo глазами владельца

Хотя я менял все жидкости по кругу, всё-таки прошлая зима с 40 градусными морозами выявила слабые места. Одно из них — коробка передач, точнее масло в ней.
Несмотря, на то, что в коробку я заливал при замене Castrol 75w-90, оказалось, что оно не «ice» для — 40. Решил убить немного времени и денег на поиск более достойной замены. Оговорюсь, что живу я в Подмосковье, с нашим непредсказуемым климатом, поэтому дальнейшие манипуляции сильно привязаны к климату и каждый волен решать сам — нужно или нет!!!
Для тех, кто дочитал до этого места, скажу чётко и определённо, что будет только лучше, если Вы пошаманите с авто следуя моим советам. Не претендую на открытие Америки, а просто делюсь опытом с положительным исходом.
Предыстория: на дворе -40, машина под окном, утро, запуск двигла, есть «контакт», отпускаем сцепление — в лучшем случае рывок вперёд и натужный звук мотора, а в худшем — мотор заглох. ЗНАКОМО! Тогда это для Вас!
Не беру откровенно дешёвое масло, мы слишком любим своё авто, но дорогие подделывают гораздо чаще. Пролистав несколько тысяч страниц в сети — понял, что экспертизы трансмиссионного масла проводились либо слишком редко, либо они супер засекречены.
Всё что я нарыл — это старинные исследования, выявившие явных аутсайдеров, но и их на рынке уже нет. По крупицам удалось выяснить, что в этом сегменте масел пока лучшие — «Mobil». Для нашего региона (до -40 кратковременно, и до +40 дней 30 в году) предполагаю, что подойдет 75w-90. Интересно, что поиски у нас 70w-90 потерпели полное фиаско (круглые глаза продавцов чуть не заставили меня поверить в то, что я просто безумец).
К делу! Нам понадобится 3 литра масла, ключ на 24 и 17, длинный шланг (примерно 1,5 м.), пустая бутылка + обрезанная канистра для отработки и времени около 2-х часов.

		Домкратим авто со стороны водителя. Снимаем колесо (можно и не делать, но так проще). Подстрахуемся подставкой под переднюю балку. На фото показано сливное отверстие. Подставляем емкость (обрезанную канистру) из расчёта на 3 литра масла. В результате выливается около 2-х. По тех паспарту и рекомендациям производителя в коробке должно быть 2,3 литра масла. На практике «немного» — читай совсем не так. Честно — я не знаю с чем это связано. Но у меня вошло примерно 2,5 литра и нащупать через заливное отверстие уровень — было проблематично. Но как бы там ни было я остановился на 2,5. Но это я забежал немного вперед, а пока мы успешно открутили болт, жидкость долбанула на переднюю балку и постепенно, войдя в струю, успешно слилась в подставленную ёмкость (см. картинку ниже).
Полностью масло из коробки сливается примерно 40 минут. Но если Вы недавно приехали (масло тёплое) и будете в дальнейшем идти по моему пути, то нет необходимости так долго ждать. Как только струя иссякла и масло начало просто капать из отверстия, заворачиваем болт на место (можно просто от руки). Дальше я по собственной инициативе промывал коробку. Есть описания промывки в интернете (т.е. это не моё изобретение) при помощи промывочного моторного масла. В моём случае, я использовал 1,5 — 2 л. сольвента. Можно использовать керосин, соляру или какую-нибудь другую жидкость, растворяющую масло, вплоть до бензина, что нежелательно в связи с легкой воспламеняемостью.
		Почему я использую сольвент? Да потому, что в большинстве промывок — его содержание доминирует — проверьте. Он один из лучших растворителей масла. Заливаем наш растворитель в заливное отверстие (см. рис. ниже), заворачиваем болт. Дальше — ВНИМАНИЕ!!! 1. Поддомкрачен автомобиль (переднее колесо висит лучше снято) 2. Машина на ручнике и под колёса подложены упоры 3. Заводим двигатель, включаем скорость и плавно отпускаем сцепление. Даём вращаться колесу 30-40 секунд на разных передачах от первой до пятой и задней. Делаем перерыв на 5-10 минут и повторяем процедуру. Вы должны почувствовать, что передачи стали включаться более чётко, но «жёстко», а в коробке пошёл неприятный дребезжащий звук (но он должен быть не криминальным !!!) Не надо газовать и сильно вращать колёса! Боже упаси Вас сделать коробке нагрузку!!! Всё легонько и плавно.
На фотографии выше видно, какая жижа вылилась после промывки, так же на дне видны опилки, которые не вышли вместе с маслом. Поэтому решайте сами — промывать или нет. Дальше для залива масла заворачиваем сливной болт и отворачиваем наливной (на фото справа) ключом на 17. Фотография сделана спереди автомобиля из под бампера. Нужный нам болт находится рядом с пробкой под звёздочку. Трансмиссионное масло лучше заливать специальным шприцем. Поскольку у меня под рукой его не оказалось, то я соорудил следующую конструкцию (рис. внизу). Поскольку масло достаточно вязкое, то трубку желательно взять максимального диаметра, лишь бы вошла в наливное отверстие. Делаем своеобразную капельницу для двигателя, а сами курим и пьём пиво, если сегодня никуда не ехать.
		Существенное замечание: если вы промывали коробку, то не торопитесь опускать машину с домкрата. Шестерни, подшипники все обезмаслены, поэтому первый пуск обязательно произведите на весу (без нагрузки), включив поочерёдно все передачи от первой до пятой и задней. Необходимо, чтобы «забросало» всё маслом. Как эпилог: подобная замена масла с промывкой дала очень мягкое без затруднений включение всех передач. Шум от коробки уменьшился и стал приятным уху. Ощущение лёгкости на ходу — особенно при торможении двигателем. И ещё совет — поскольку производитель не предполагает замену масла за весь срок эксплуатации коробки, то есть смысл не экономить на самом масле, а взять по максимуму подходящее для климата. В случае Москвы — это 75w-90.

ДА СОПУТСТВУЕТ ВАМ УДАЧА НА ДОРОГЕ!

Календарь

Статистика

Онлайн всего: 1

Гостей: 1

Пользователей: 0

Как проверить масло в кпп чери – Telegraph

Меркушева Ефросиния

Замена масла в коробке — Chery Tiggo, 1.6 л., 2014 года на … ↗масло граната косметическое
Штатное масло было принято решение поменять на синтетику от конторы Castrol. Для проведения всей процедуры яма не …

13:52
Замена масла в КПП CHERY TIGGO FL ↗

6:14
Правильная замена масла в КПП ↗

Замена масла в коробке АКПП Chery Tiggo (T11) I (FL … ↗Проверить уровень масла в АКПП Чери Tiggo (T11) можно с помощью щупа. Масляный щуп имеет две пары меток – верхняя пара Max и Min позволяет …

Как определить уровень масла в коробке передач Чери … ↗
Как определить уровень масла в коробке передач Чери Тигго ФЛ. Chery Tiggo (T11) 2006 — н.в. Каким образом можно определить …

Как проверить масло в кпп чери тигго

Как происходит замена масла в КПП Чери Тигго ↗Проверка уровня масла в коробке Чери Тигго. Инструкция по замене масла в механической КПП Chery Tiggo T11 и Chery Tiggo FL. Промывка.

Масло в Чери Тигго: МКПП и АКПП, проверка уровня, какое … ↗1.1 Какое масло в АКПП Чери Тигго; 1.2 Сколько масла в АКПП Chery Tiggo; 1.3 Как поменять масло в коробке автомат Чери Тигго; 1.4 Как проверить …

Проверка уровня и замена масла в коробке передач Chery … ↗Уровень масла должен быть у кромки отверстия или чуть ниже. Проверяем уровень масла коробки передач Chery Tiggo. 4. Если уровень масла сильно …

Проверка уровня масла акпп Chery Tiggo — форум Chery Tiggo ↗
Здравствуйте, уровень масла проверяют на прогретой до 60 С АКПП посредством заливания 0.5 л масла и откручивания контрольной …

Уровень масла Тигго акпп f4a42 — Chery Tiggo, 2.4 л., 2008 … ↗
как и многие счастливые владельцы Тигго с коробкой f4a42 я столкнулся с проблемой проверки уровня масла в АКПП, особенно после …

Чери Тиго замена масла КПП — Механическая коробка … ↗как поменять масло в механической КПП автомобиля Чери Тиго. В коробку передач Чери Тиго входит около 2,5 литров масла (в механическую, …

Tag: rL1ZZ3oClnsV0wxFZMnz9

Самые частые минусы ходовой Chery tiggo. Основные признаки неисправности АКПП Плохо включил скорость на Chery Tiggo T11

Поиск

Предупреждение : использование неопределенной константы HOURS_IN_SECONDS — предполагается «HOURS_IN_SECONDS» (это вызовет ошибку в будущей версии PHP) в строке 409

Предупреждение : в / var / www / cheryportal / data / www / site / wp-content / plugins / youtube-embed / includes / generate-embed-code обнаружено нечисловое значение.php на линии 409

Все больше современных автомобилей оснащаются автоматической коробкой передач. Ведь в автомобилях, оборудованных таким агрегатом, ездить намного комфортнее, особенно в городе, где часто приходится переключать скорости. Однако стоит помнить, что АКПП — сложное и дорогое устройство, эксплуатировать которое необходимо в соответствии с рекомендациями производителя. Что вызывает поломку устройства? Обычно это естественный износ или игнорирование самих правил эксплуатации.Стоит отметить, что качественный ремонт АКПП в Санкт-Петербурге http://sp-transmission.spb.ru/, Москве и других городах возможен только в узкоспециализированных автосервисах, занимающихся восстановлением автоматических агрегатов.

Признаки неисправности коробки на неподвижной машине

Вой со стороны АКПП, похожий на сирену (автомобиль стоит на месте с работающим двигателем), свидетельствует о недостаточном уровне масла в агрегате. Это может быть подтверждено изменением тона звука при увеличении или уменьшении оборотов двигателя.Изношенные кольца, шестерни и прокладки масляного насоса, попавшие в воздух, также могут быть причиной. Если посторонний звук напоминает дребезжание, то причину следует искать в сломанных демпфирующих пружинах или лопастях турбонасоса. При износе сальникового уплотнения или золотника клапана возникает раздражающий жужжащий звук.

Признаки неисправности АКПП на движущемся автомобиле

В первую очередь обратите внимание на посторонние звуки при переключении на «нейтраль» после окончания движения. Если перед этой операцией был слышен дребезжащий звук, который затем исчез, то, скорее всего, причина в маховике силового агрегата.Появление посторонних шумов при переключении режимов работы КПП свидетельствует о проблемах с планетарным рядом одной из передач. Изменение тона звука указывает на износ упорных подшипников или втулок.

РЕМОНТ КПП CHERY Tiggo FL всех модификаций 1.6 1.8 2.0 2.4
МЕХАН CHERY Tiggo FL
установка | замена | купить все модификации 1.6 1.8 2.0 2.4
Ремонт и восстановление валов | аргонная сварка корпуса МКПП
г. Москва

Артем 8965126 13 83 Вадим 8

5 78 75

Полная диагностика автомобиля при ремонте — бесплатно!

Обладая высоким уровнем профессионализма, большим опытом ремонта механических трансмиссий, а также собственным складом запчастей, мы осуществляем диагностику, продажу, замену и ремонт всех типов механических трансмиссий для автомобиля CHERI Tiggo FL.Ремонт коробки начинается с первичной, обязательной бесплатной диагностики.

Стоимость ремонта КПП CHERI Tiggo FL 1.6 1.8 2.0 2.4:

Комплекс услуг по ремонту МКПП CHERI Tiggo FL 1.6 1.8 2.0 2.4:

консультация мастера по ремонту / по телефону бесплатно /
сдача автомобиля в ремонт / по городу Москве 3000 руб. Из Московской области и других регионов РФ — по договоренности /
комплексная диагностика автомобиля / определение наличия неисправности двигателя, МКПП, АБС, тормозной системы; проверка электрических цепей автомобиля на предмет коррозии, проверка кинематического разрушения агрегата, проверка уровня трансмиссионного масла, проверка работоспособности гидросистемы сцепления / — при ремонте бесплатно
визуальный осмотр, проверка целостности корпуса
проверка содержания трансмиссионного масла на стальную, алюминиевую или бронзовую стружку
вскрытие поддона / при необходимости /
снятие с машины
разборка, промывка деталей и узлов
устранение неисправностей / присутствие автовладельца — обязательно /
договор с автовладельцем о стоимости полного ремонта и дате окончания ремонта
поступление со склада запчастей / рем.комплект, расходные материалы, шт. /
ремонт / аргонная сварка / корпус редуктора при необходимости
сборка
замена сцепления / по желанию автовладельца /
установка на авто
заправка трансмиссионным маслом
вывод диагностики и тест-драйв автомобиля

Гарантия от 3 до 24 месяцев или 60 000 км. пробег.

Имеем фонд восстановил МКПП CHERY Tiggo FL 1.6 1,8 2,0 2,4 / см. Замену артикула / … По желанию автовладельца мы можем заменить неисправный на выведенный из обменного фонда, что зачастую экономически более целесообразно.

Цены на дополнительные работы

Запчасти для ремонта МКПП:

эконом — от 3000 до 8000 руб. / использовать по желанию автовладельца только б / у запчасти для удешевления ремонта /
бизнес — от 8000 до 28000 руб./ замена только непосредственно поврежденных частей в установке /
— от 28000 до 60000 руб. / Замена вне зависимости от поломки с комплектом: сальники, подшипники подшипников, игольчатые подшипники, синхронизаторы, стопоры, замки ступиц муфт — плюс непосредственно затрагиваемые детали /

Собственный склад запчастей, необходимых для ремонта МКПП. Подшипники, сальники, шестерни, синхронизаторы, зубчатые муфты, валы, дифференциалы, корпуса МКПП в наличии и под заказ для всех марок автомобилей.

Основные проблемы с КПП CHERY Tiggo FL- малый ресурс подшипников. Уже на малых пробегах они начинают издавать характерный шум. На фотографиях ниже работы на коробке передач CHERY Tiggo FL- замена подшипников, сальников, направляющих втулок тяги селектора, синхронизаторов 1-й и 2-й передач:

Вторая коробка передач CHERY Tiggo FL.

Машину забрал эвакуатор из другого сервиса. Автовладелец обратился в автосервис из-за заклинившей МКПП на четвертой передаче. Диагноз поставлен «чужими» мастерами: «КПП не подлежит ремонту, ее нужно заменить на другую!»

Дефект, обнаруженный в мастерской: изготовление на кронштейне троса КПП (КПП), артикул В111703211, цена 320 руб. Фото внизу. По просьбе автовладельца была полностью разобрана КПП CHERI Tiggo FL и произведена замена подшипников подшипников и сальников КПП.

Кронштейн троса КПП (CS)

Китайский внедорожник CHERY Tiggo FL — это компактный кроссовер на базе Toyota RAV4 второго поколения. Архитектура кузова, интерьер, а также многие технические особенности были скопированы с японского предшественника. Модель поставлялась на рынки Азии, Африки и Америки, с 2008 года собирается в России.Изначально автомобили оснащались двумя версиями моторов Mitsubishi 4G6 мощностью 125 и 129 л.с., затем линейку пополнили тремя двигателями Acteco мощностью 119, 132 и 139 л.с.

Коробка передач

CHERY Tiggo FL после рестайлинга 2013 года предлагалась в нескольких модификациях — это вариатор и 5-ступенчатый «робот»; в базовой версии на автомобили устанавливается 5-ступенчатая механика. Именно она стала самым распространенным вариантом в России.

Особенности и типичные неисправности коробки передач

Модель китайского кроссовера

CHERY Tiggo FL изначально считалась бюджетной, поэтому автомобиль сложно назвать надежным.Коробка передач сделана по образцу МКПП Mitsubishi Galant, при этом качество деталей отличается от японского оригинала не в лучшую сторону. Самая частая неисправность, с которой сталкиваются владельцы Tiggo, — это выход из строя главного привода, то есть повреждение выходного вала и дифференциала. Вторичный вал может просто сломаться, после чего его придется заменить на новый.

Еще одна частая проблема — неисправность синхронизатора первой и второй передач, он легко выходит из строя уже на втором-третьем году эксплуатации автомобиля.Также могут возникнуть проблемы со спутниковой группой, она часто выходит из строя после первых 20000 км при большой нагрузке. Полноприводные версии автомобиля часто выходят из строя из-за поломки раздаточной оси.

Вообще ремонт МКПП CHERY Tiggo FL требуется достаточно часто, этот узел считается одним из самых проблемных. В истории модели были случаи, когда коробка передач ломалась, как только машина выезжала из салона, поэтому официальным дилерам приходилось заказывать новую трансмиссию в сборе.Если срок гарантии истек, а коробка неисправна, воспользуйтесь услугами нашей специализированной мастерской.

Причины и признаки неисправности

Ремонт коробки передач CHERY Tiggo FL требуется не только из-за изначально низкого качества запчастей. Их износ ускоряется из-за грубого обращения, работы в условиях экстремальных нагрузок и несвоевременного обслуживания. Некачественное масло или его недостаточность приводят к полному выходу из строя коробки из-за повышенного трения, поэтому ее приходится менять полностью.Уже при первых признаках неисправностей рекомендуется провести полную диагностику с целью выявления всех имеющихся повреждений.

На неисправность коробки передач указывают следующие симптомы:

Хруст, треск, скрежет и другие посторонние звуки при переключении передач. Говорят о изношенных деталях, шестерни нужно будет заменить.
Посторонний гул во время работы. Гул часто свидетельствует о неисправности подшипника; изношенная деталь подлежит замене.
Вылет первой или второй передачи при движении. Ухудшение управляемости приводит к несчастным случаям на дороге, поэтому необходимо как можно скорее обращаться в сервисную службу.
Капли масла по кузову, появление масляных пятен под автомобилем после стоянки. Утечка масла приводит к повышенному трению, поэтому устранять ее нужно быстро, проблема возникает из-за износа сальника, повреждения кузова и других причин.

Ремонтные работы сопровождаются заменой трансмиссионной жидкости.Для замены потребуется 3 литра масла 75W90; для полноприводной версии рекомендуемый объем увеличивается до 3,3 л.

Ремонт МКПП CHERY Tiggo FL

Сложности с ремонтом КПП данной модели возникают из-за проблем с покупкой оригинальных комплектующих, которые автомобилистам часто приходится заказывать из-за границы. В нашей мастерской вы можете сразу приобрести все необходимое для устранения неполадок, а также у нас продаются подходящие смазочные материалы.

В специализированной мастерской проводится полный комплекс работ по устранению неисправностей:

Вход диагностики для определения причин неисправностей. Проверка осуществляется в движении, детали проверяются на специальном стенде. После этого производится разборка и устранение неисправностей: мастер в присутствии клиента выявит проблему и составит список изношенных комплектующих.
Замена неисправных компонентов. Наши специалисты установят новые детали для восстановления работоспособности.
Проверка работоспособности при диагностике выходов. Заказчику выдается гарантийный талон на срок от 3 месяцев до 2 лет, в зависимости от установленных деталей.

Если проблема очень серьезная, вы можете купить коробку передач CHERY Tiggo FL в сборе: предлагаем новые и б / у коробки передач после капремонта. Полная замена навсегда решит проблему и позволит безопасно пользоваться автомобилем. Б / у запчасти обойдутся в несколько раз дешевле новых, при этом ремонт будет не менее надежным.

Преимущества обращения в нашу мастерскую

Наши специалисты много лет работают с китайскими автомобилями, поэтому мы успешно справляемся с любыми поломками коробок передач. Мастерская оснащена самым современным ремонтно-диагностическим оборудованием, что гарантирует отличное качество ремонта и его надежность.

Заказ будет выполнен по очень низкой цене: нашим клиентам предлагаются низкие цены на покупку и установку запчастей. Цена ремонта рассчитывается индивидуально, в зависимости от сложности поломки и необходимости замены деталей.Позвоните нам заранее, чтобы заказать машину на ремонт в удобный для вас день. Если машина не может продолжать движение, позвоните в нашу службу эвакуации для срочной доставки в автосервис. Воспользуйтесь выгодным предложением!

Мастерская по ремонту КПП готова выполнить следующие работы:

замена и ремонт коробки передач CHERY Tiggo FL
замена и ремонт коробки CHERY Tiggo FL
замена и ремонт МКПП CHERY Tiggo FL
замена и ремонт КПП CHERY Tiggo FL
замена трансмиссионного масла CHERY Tiggo FL
замена сцепления CHERY Tiggo FL
замена выжимного подшипника сцепления CHERY Tiggo FL
замена заднего сальника и подшипника коленвала CHERY Tiggo FL
замена сальника первичного вала и сальника привода CHERY Tiggo FL
замена первичного вала МКПП CHERY Tiggo FL
замена вторичного вала МКПП CHERY Tiggo FL
ремонт кулисы КПП CHERY Tiggo FL
ремонт ( аргонная сварка) корпус МКПП CHERY Tiggo FL
ремонт вторичного вала КПП CHERI Tiggo FL
замена пятой передачи МКПП (без снятия КПП с автомобиля) CHERY Tiggo FL
ремонт 1 и 2 трансмиссия CHERY Tiggo FL
ремонт 3 и 4 трансмиссия CHERY Tiggo FL
ремонт 5 трансмиссия CHERY Tiggo FL
купить КПП CHERY Tiggo FL
купить МКПП CHERY Tiggo FL
купить бокс CHERY Tiggo FL
купить коробку КПП Tiggo FL

Позвоните нам, чтобы выбрать время диагностики и ремонта МКПП в мастерской по ремонту коробок передач.Предварительная регистрация позволит найти наиболее удобное решение, мы всегда готовы пойти навстречу пожеланиям клиента.

В наших специализированных мастерских по ремонту механических коробок передач CHERI Tiggo FL осуществляется качественное обслуживание, диагностика и ремонт всех типов коробок передач. Предлагаем честный сервис по ремонту. Ваше присутствие обязательно на всех этапах диагностики и ремонта коробки передач CHERI Tiggo FL; все работы и комплектующие согласованы. Срок капитального ремонта КПП от 0.От 5 до 1 рабочего дня (при наличии необходимых запчастей).

Работаем семь дней в неделю.

Имеем круглосуточную линию консультации по ремонту МКПП коробок передач (8 965 126 13 83) и доставке в ремонт на эвакуатор (8 926 167 15 40). Эвакуатор для ремонта МКПП предоставляется за отдельную плату (в пределах МКАД — 3000, за МКАД по договоренности).

Стоимость работ при капремонте КПП CHERI Tiggo FL — 10 000 рублей (входная и выходная диагностика, снятие и установка КПП, разборка и сборка, тест-драйв выходного дня) + стоимость комплектующих.

Входная диагностика проводится при обязательном присутствии владельца автомобиля в течение 30-40 минут после снятия КПП с автомобиля (осмотр, разборка МКПП, промывка внутреннего корпуса КПП от металлических стружек, разборка валов). ).

Снятие коробки передач с автомобиля, разборка и устранение неисправностей происходит в день обращения в ремонт.

Гарантия на ремонт коробки передач КПП CHERI Tiggo FL составляет от 1 до 12 месяцев или 60 000 км пробега (устанавливается индивидуально для каждого автомобиля — в зависимости от комплектующих при ремонте).

Еще одна коробка передач CHERI Tiggo FL, которая не нуждалась в ремонте МКПП — причина в кронштейне троса переключения передач (CS), артикул B111703211, цена 320 руб. Разборка коробки проводилась для промывки кузова нефрасом (промышленным растворителем) от стальной стружки и старого масла по просьбе автовладельца.

Еще одна коробка передач CHERI Tiggo FL и все те же подшипники коробки передач (2 шт.), Плюс сальники, плюс промывка кузова нефрасом (промышленный растворитель от стальной стружки и старого масла.

С ремонтом этой коробки CHERY Tiggo FL автовладелец затянулся. В итоге 2 шт подшипниковых подшипников, 3 игольчатых подшипника, муфта 3-4 передач, передача 3-й передачи, передача 4-й передачи, синхронизатор 3-й передачи и синхронизатор 4-й передачи, замена сальников, мой картер коробки передач очищен от стальной стружки и старого горелое масло.

Фотоотчет ремонта КПП Chery Tiggo FL

Автомобиль отремонтирован с характерным шумом подшипников МКПП. Замене подлежат четыре подшипниковых подшипника (входной вал и выходной вал КПП). Также: меняем сальники, промываем корпус КПП (внутреннюю часть) нефрасом (растворителем) от старого масла и вкраплений стальной стружки.

17 18 19 ..

72 Приборы и органы управления

19. Индикатор неисправности

системы

зарядка

При включении зажигания на этом
индикатор включается и выключается
через несколько секунд после запуска двигателя
. Если этот сигнал —

Лайзер

не выключился после запуска двигателя
или включился во время движения автомобиля
, тогда нужно сразу
остановить машину и выключить двигатель
тел.Необходимо обратиться в ближайший
Отправляю на СТО официального дилера
Chery для осмотра или ремонта.

18. Индикатор низкого давления

двигатель

масла

При включении зажигания
загорается индикатор, а
гаснет через несколько секунд.
Если этот индикатор горит

загорелся или начал мигать во время движения автомобиля
, необходимо немедленно остановить новый автомобиль
в безопасном месте, заглушить двигатель
и проверить уровень масла в двигателе
.Следуйте инструкциям
, изложенным в разделе «Проверка уровня моторного масла
» на странице 169.

Если уровень моторного масла очень низкий
cue, немедленно долейте масло
до нормального уровня.

ВНИМАНИЕ!

Расположение сигнализатора зависит от варианта автомобиля
сита.

ОПАСНО!

При большом расходе, мотор
-го масленки нужно
доставить на СТО
официального дилера Chery для проверки
.

17. Индикатор неисправности

двигатель

При включении зажигания загорается индикатор
и
система EOBD выполняет самодиагностику
. Если система работает

горит, затем после запуска двигателя индикатор
погаснет. Если индикатор не гаснет или
загорается во время движения
за, это свидетельствует о неисправности мотора.
gatel. В этом случае автомобиль
необходимо в кратчайшие сроки доставить
на официальный СТО Лера Chery di-
для осмотра или ремонта.

Приборы и органы управления 73

Световые индикаторы и индикаторы

21. Индикатор AUTO

Индикатор AUTO загорается, когда
переводит рычаг селектора из
положения для ручного управления

в положение автоматического переключения передач
. При переходе в режим ручного переключения
индикатор
гаснет.

ВНИМАНИЕ!

Данный индикатор оснащен коробкой передач

sky.

22. Индикатор скорости звука

Когда автомобиль достигает
скорости 120 км в час (в сторону увеличения скорости
рост), система трижды выдает
новых предупреждающих сигнала. При снижении скорости
до 120 км в час сигнал
не подается.

20. Индикатор ECO

Индикатор ECO означает экономичность

мичный режим движения. В автоматическом режиме
matic переключения передач
нажмите кнопку «E» на

рычаг селектора, а затем загорается —
этот индикатор.В этом режиме обеспечивается на
меньший расход топлива.
Чтобы снова выключить этот индикатор,
нажмите кнопку.

ВНИМАНИЕ!

Этим показателем
оснащаются только автомобили с автоматической коробкой передач
sky.

74 Приборы и органы управления

Световые индикаторы и индикаторы

Вождение автомобиля 75

Обкатка на новой машине

Замок зажигания

Запуск двигателя

Перед запуском двигателя

Нормальный запуск двигателя

Если двигатель не запускается

После запуска двигателя

Z
Трансмиссия

Механическая коробка передач

АКПП 81

ВОЖДЕНИЕ МАШИНЫ

Тормозная система

Стояночный тормоз

Тормозная система

Усилитель тормозов

Потеря эффективности торможения

системы 88

Антиблокировочная тормозная система (ABS) 89

Работа системы АБС

Самодиагностика

антиблокировочная тормозная система

Плохо включил скорость на Chery Tiggo T11.Слабые стороны и недостатки chery tiggo

Как известно, китайский автопром всегда привлекает своей ценой. И такой компактный кроссовер, как Cherie Tiggo, не исключение. Но важно помнить, что за невысокой ценой автомобиля может стоять низкое качество. Поэтому далее разберем, что такое Chery tiggo с точки зрения качества и надежности, а также основные слабые места и частые поломки этого кроссовера.

Электродвигатели стеклоподъемников;
датчик АБС;
АКПП;
Катушки зажигания и провода высокого напряжения;
Контроль давления топлива;
Система охлаждения с 2.Двигатель 4 л;
На двигателе 1,8 л.

А теперь поподробнее …

На двигателе 1,8 л.

Большинство неисправностей на автомобилях с этим двигателем доставляет расходомер воздуха. При покупке автомобиля нужно обращать внимание на отсутствие следующих признаков: плавающая скорость, ухудшение динамики и увеличение расхода топлива. Конечно, при покупке проверить расход топлива не получится, но стоит обратить внимание на работу двигателя, касаемо оборотов на холостом ходу… При наличии или отсутствии вышеперечисленных признаков можно будет сделать вывод.

Система охлаждения с двигателем 2,4 л.

Самым проблемным местом в системе охлаждения этого двигателя является место стыка помпы с трубкой радиатора, а также место стыка нижней трубы радиатора. Суть проблемы заключается в том, что теплоноситель очень часто вытекает через указанные выше точки подключения. Соответственно, проверить элементарно можно, но знать об этом нужно.

Регулятор давления топлива.

В целом этот элемент ненадежный. Практика показала, что ресурс его работы составляет 10-15 тысяч км. пробег машины. Важнейшие признаки выхода из строя РДГ — затрудненный запуск, машина периодически глохнет или вообще не заводится. При покупке нужно несколько раз завести машину и обратить внимание на момент запуска двигателя и поработать. Также стоит обратить внимание на то, как нажатие на педаль газа влияет на увеличение оборотов.Если происходит значительное игнорирование, то RDG подходит к концу.

Катушки зажигания и провода высокого напряжения.

Эти элементы вообще «больно» Chery Tiggo. Казалось, что с проводами такое могло случиться, но сейчас это происходит. В основном нарушена изоляция проводов и окислены наконечники. Обязательно проверьте состояние проводов. Катушки слабые и служат недолго. В основном от 30 до 50 тыс. Км. пробег машины.

АКПП на этих автомобилях не славятся своей надежностью.Основные проблемы могут заключаться в попадании влаги в оболочку троса и в сам механизм переключения передач, при этом шестерни могут заклинивать. Клапан регулирования давления также может вызвать проблемы. На консоли появится значок шестеренки. Также важно знать, что новые автомобили уже имеют пробег 30 тысяч км. коробка начала «пинать». Также нужно знать, что средний ресурс коробки в целом составляет не более 100-120 тыс. Км.

Одним из проблемных элементов Чери Тигго является датчик ABS.Из-за попадания влаги в колодки датчик работает некорректно. Конечно, этот элемент ремонтопригоден, но если нет, то замена стоит недешево.

Электродвигатели стеклоподъемников.

Очень часто выходят из строя эти моторы. Опять же, виной всему попадание влаги. Обязательно обращайте на это внимание при покупке. Тем более, что это не составит труда и позволит сэкономить копеечку.

Недостатки Chery Tiggo

Сверчки почти везде в салоне;
Руль изношен;
Слабая изоляция;
Дешевая обивка сиденья;
Жесткая подвеска;
Слабое лакокрасочное покрытие;
Эргономические просчеты.

Выход.
В заключение можно сказать, что качество сборки и качество каждой детали или узла оставляет желать лучшего. Поэтому при покупке нужно проанализировать целесообразность покупки за такие деньги. этот автомобиль … Действительно, по надежности Cherie Tiggo сильно отстает от конкурентов других моделей.

P.S: уважаемые автовладельцы, пишите в комментариях о проблемных местах вашего автомобиля данной модели, выявленных в процессе эксплуатации.

Последнее изменение: 23 апреля 2018 г. администратором.

Категория

ПОЛЕЗНЫЕ И ИНТЕРЕСНЫЕ ОБ АВТОМОБИЛЯХ:

— Автомобили Audi A4 первого поколения — очень удобные и надежные автомобили.В отличие от своих «предков» — Audi 80 — этот модельный ряд подробнее …
— Когда женщины начинают осваивать базовые навыки вождения, они склонны выбирать удобный, надежный и недорогой автомобиль, часто используемый …
— По сравнению с предшественником Kia sorento первого поколения, модель второго поколения серьезно изменила свой внешний вид, купив …

7 сообщений в статье «Слабые места и недостатки Чери Тигго»

Андрей
Здравствуйте, про машины много ерунды говорят, а у меня 7.5 летняя Черри Тагаз и 94 000 пробега,
на 40 000 я поменял катализатор, заправившись говном, ударил по трассе и забил полностью.
и в этот час перебрал саленблоки, передние стойки и рейку и все. Эти расходники в Опель и Ниссан умирают от наших дорог, а кто по трассе больше ходит ходит, сиденья нормальные, везде как тряпка, Нексия,
киа и прочая ткань везде, поддержка удобная. Основная форма сохраняется, задние можно отстегнуть и вытащить, байк заезжает стоя, спинки передних сидений откидываются одним движением руки и нет необходимости
повернуть ручку на 10 минут, чтобы опустить спину.Шум плохой, поэтому многие машины не могут похвастаться тишиной,
Mitsubishi не исключение, за это делают шумоизоляцию, теплее зимой и не ахти летом, наслаждайтесь. Вы все плохие, класс советского автопрома, через 2 года цветет, но не пахнет.
Евгений
У нас тига с пробегом 162 тыс. Мотор2.4, поменяли только расходники и нигде ничего не гниет. Так что не обязательно, чтобы все машины были своего рода гребнем мести, если руки человека взяты не из того места, то Bentley можно назвать дерьмом.Мне есть с чем сравнивать. Я катался по меркам в течение многих лет и в обычном классе e для класса от 2 до 8 лет, поэтому могу сказать вам, по сравнению с ними, это в целом беспроблемная машина.
Мария
Здравствуйте! Под капотом Tiggo двигатель не от Toyota, а от Mitsubishi. На наш рынок поставляются автомобили с 4-х цилиндровым двигателем мощностью 129 л.с. Коробка передач механическая. Привод может быть как полным (задний мост подключается автоматически при пробуксовке передних колес), так и передним.Ну и еще об одном нюансе надо сказать — Chery Tiggo собирается в России на заводе Автотор в Калининграде. Во многом благодаря этому цены на Tiggo очень привлекательные. Сейчас в России продают три комплектации автомобиля. Tiggo FWD Dual Airbag ABS литые диски на 16, кондиционер, электропакет, музыкальная система, противотуманные фары и обычный тканевый салон стоит 437000 рублей. или 17 100 долларов США по текущему обменному курсу. Автомобиль с полным приводом, но без кожаного салона — 487 000 руб.или 19 100 долларов. Автомобиль с полным приводом, кожей и люком обойдется в 525 000 рублей. или 20 500 долларов. То есть получается, что Chery Tiggo сейчас стоит примерно столько же, сколько 6-8-летняя Toyota RAV4.
Сергей
В Тиго 2.4 бак разделен на две половины, в одной бензонасос, в другой RTD, я почему-то вырабатываю только ту половину топлива, что находится в той половине, где находится бензонасос установлено. Может кто знает в чем причина?

РЕМОНТ КПП CHERY Tiggo FL всех модификаций 1.6 1,8 2,0 2,4
МЕХАН CHERY Tiggo FL
установка | замена | купить все модификации 1.6 1.8 2.0 2.4
Ремонт и восстановление валов | аргонная сварка корпуса МКПП
г. Москва

Артем 8965126 13 83 Вадим 8

5 78 75

Полная диагностика автомобиля при ремонте — бесплатно!

Обладая высоким профессионализмом, большим опытом ремонта МКПП, а также собственным складом запчастей, мы осуществляем диагностику, продажу, замену и ремонт всех типов МКПП для автомобиля CHERI Tiggo FL.Ремонт коробок начинается с первичной, обязательной бесплатной диагностики.

Стоимость ремонта КПП CHERI Tiggo FL 1.6 1.8 2.0 2.4:

Комплекс услуг по ремонту МКПП CHERI Tiggo FL 1.6 1.8 2.0 2.4:

консультация мастера по ремонту / по телефону бесплатно /
сдача автомобиля в ремонт / по городу Москве 3000 руб. Из Московской области и других регионов РФ — по договоренности /
комплексная диагностика автомобиля / определение наличия неисправности двигателя, МКПП, АБС, тормозной системы; проверка электрических цепей автомобиля на предмет коррозии, проверка кинематического разрушения агрегата, проверка уровня трансмиссионного масла, проверка работоспособности гидросистемы сцепления / — при ремонте бесплатно
визуальный осмотр, проверка целостности корпуса
проверка содержания трансмиссионного масла на стальную, алюминиевую или бронзовую стружку
вскрытие поддона / при необходимости /
снятие с машины
разборка, промывка деталей и узлов
устранение неисправностей / присутствие автовладельца — обязательно /
согласование с автовладельцем стоимости полного ремонта и даты окончания ремонта
поступление со склада запчастей / рем.комплект, Принадлежности, узлы /
ремонт / аргонная сварка / корпус редуктора при необходимости
сборка
замена сцепления / по желанию автовладельца /
установка на авто
заправка трансмиссионного масла
вывод диагностики и тест-драйв автомобиля

Гарантия от 3 до 24 месяцев или 60 000 км. пробег.

Цены на дополнительные работы

Запчасти для ремонта МКПП:

эконом — от 3000 до 8000 руб. / использовать по желанию автовладельца только б / у запчасти для удешевления ремонта /
бизнес — от 8000 до 28000 руб./ замена только непосредственно поврежденных частей в установке /
— от 28000 до 60000 руб. / замена вне зависимости от поломки с комплектом: сальники, подшипники подшипников, игольчатые подшипники, синхронизаторы, стопоры, замки ступиц муфт — плюс непосредственно затронутые детали /

Вторая коробка передач CHERY Tiggo FL.

Кронштейн троса КПП (CS)

Китайский внедорожник CHERY Tiggo FL — компактный кроссовер, разработанный на базе Toyota RAV4 второго поколения. От японского предшественника архитектура кузова, интерьер, а также многие технические особенности … Модель поставлялась на рынки Азии, Африки и Америки, с 2008 года собирается в России.Изначально на автомобили устанавливали две версии моторов, моторы Mitsubishi 4G6 мощностью 125 и 129 л.с., затем линейку пополнили тремя двигателями Acteco мощностью 119, 132 и 139 л.с.

Коробка передач

CHERY Tiggo FL после рестайлинга 2013 года предлагалась в нескольких модификациях — это вариатор и 5-ступенчатый «робот», в базовой версии на автомобили устанавливается 5-ступенчатая механика. Именно она стала самым распространенным вариантом в России.

Особенности и типичные неисправности коробки передач

Модель китайского кроссовера

Вообще ремонт МКПП CHERY Tiggo FL требуется достаточно часто, этот узел считается одним из самых проблемных. В истории модели были случаи, когда коробка ломалась, как только машина выезжала из салона, поэтому у официальных дилеров приходилось заказывать новый узел трансмиссии.Если срок гарантии истек, а коробка неисправна, воспользуйтесь услугами нашей специализированной мастерской.

Причины и признаки неисправности

Ремонт коробки передач CHERY Tiggo FL требуется не только из-за изначально некачественных деталей. Их износ ускоряется из-за грубого обращения, работы в условиях экстремальных нагрузок и несвоевременного обслуживания. Некачественное масло или его недостаточность приводят к полному выходу из строя коробки из-за повышенного трения, поэтому ее приходится менять полностью.Уже при первых признаках неисправностей рекомендуется провести полную диагностику с целью выявления всех имеющихся повреждений.

На неисправность коробки передач указывают следующие симптомы:

Скрип, треск, дребезжание и другие посторонние звуки при переключении передач. Говорят о изношенных деталях, шестерни нужно будет заменить.
Посторонний гул во время работы. Гул часто свидетельствует о неисправности подшипника; изношенная деталь подлежит замене.
Вылет первой или второй передачи при движении.Ухудшение управляемости приводит к несчастным случаям на дороге, поэтому необходимо как можно скорее обращаться в сервисную службу.
Капли масла по кузову, появление масляных пятен под автомобилем после стоянки. Утечка масла приводит к повышенному трению, поэтому устранять ее нужно быстро, проблема возникает из-за износа сальника, повреждения кузова и других причин.

Ремонтные работы сопровождаются заменой трансмиссионной жидкости … Для замены потребуется 3 литра масла 75W90; для полноприводной версии рекомендуемый объем увеличивается до 3.3 литра.

Ремонт МКПП CHERY Tiggo FL

В специализированной мастерской проводится полный комплекс работ по устранению неисправностей:

Вход диагностики для определения причин неисправностей.Проверка осуществляется в движении, детали проверяются на специальном стенде. После этого производится разборка и устранение неисправностей: мастер в присутствии клиента выявит проблему и составит список изношенных комплектующих.
Замена неисправных компонентов. Наши специалисты установят новые детали для восстановления работоспособности.
Проверка работоспособности при диагностике выходов. Клиенту выдается гарантийный талон на срок от 3 месяцев до 2 лет в зависимости от установленных деталей.

Если проблема очень серьезная, вы можете купить коробку передач CHERY Tiggo FL в сборе: предлагаем новые и б / у коробки передач после капремонта. Полная замена решит проблему надолго и позволит безопасно пользоваться автомобилем. Б / у запчасти обойдутся в несколько раз дешевле новых, при этом ремонт будет не менее надежным.

Преимущества обращения в нашу мастерскую

Наши специалисты работали с китайскими автомобилями, поэтому мы успешно справляемся с любыми поломками коробок передач.Мастерская оснащена самым современным ремонтным и диагностическим оборудованием, отменное качество ремонта и его надежность гарантированы.

Заказ будет выполнен очень недорого: нашим клиентам предлагаются низкие цены на покупку и установку запчастей. Цена ремонта рассчитывается индивидуально, в зависимости от сложности поломки и необходимости замены деталей. Позвоните нам заранее, чтобы заказать машину на ремонт в удобный для вас день. Если машина не может продолжать движение, позвоните в нашу службу эвакуации для срочной доставки в автосервис.Воспользуйтесь выгодным предложением!

Мастерская по ремонту КПП готова выполнить следующие работы:

замена и ремонт коробки передач CHERY Tiggo FL
замена и ремонт коробки CHERY Tiggo FL
замена и ремонт МКПП CHERY Tiggo FL
замена и ремонт КПП CHERY Tiggo FL
замена трансмиссионного масла CHERY Tiggo FL
замена сцепления CHERY Tiggo FL
замена выжимного подшипника сцепления CHERY Tiggo FL
замена заднего сальника и подшипника коленвала CHERY Tiggo FL
Замена сальника первичного вала и сальника привода CHERY Tiggo FL
замена первичного вала МКПП CHERY Tiggo FL
замена вторичного вала МКПП CHERY Tiggo FL
ремонт кулисы КПП CHERY Tiggo FL
ремонт ( аргонная сварка) корпус МКПП CHERY Tiggo FL
ремонт вторичного вала КПП CHERI Tiggo FL
замена пятой передачи МКПП (без снятия КПП с автомобиля) CHERY Tiggo FL
ремонт 1 и 2 трансмиссия CHERY Tiggo FL
ремонт 3 и 4 трансмиссия CHERY Tiggo FL
ремонт 5 трансмиссия CHERY Tiggo FL
купить КПП CHERY Tiggo FL
купить МКПП CHERY Tiggo FL
купить бокс CHERY Tiggo FL
купить коробку КПП Tiggo FL

В наших специализированных мастерских по ремонту механических коробок передач CHERI Tiggo FL осуществляется качественный сервис, диагностика и ремонт всех типов коробок передач. Предлагаем честный сервис по ремонту. Ваше присутствие обязательно на всех этапах диагностики и ремонта КПП CHERI Tiggo FL; все работы и комплектующие согласованы. Межремонтный период трансмиссии от 0.От 5 до 1 рабочего дня (при наличии необходимых запчастей).

Работаем семь дней в неделю.

У нас круглосуточная линия консультации по ремонту МКПП коробок передач (8 965 126 13 83) и сдача в ремонт на эвакуаторе (8 926 167 15 40). Эвакуатор для ремонта МКПП предоставляется за отдельную плату (в пределах МКАД — 3000, за МКАД по договоренности).

Стоимость работ по капитальному ремонту КПП CHERI Tiggo FL — 10 000 рублей (входная и выходная диагностика, снятие и установка КПП, разборка и сборка, тест-драйв, поездка выходного дня) + стоимость комплектующих.

С ремонтом этой коробки CHERY Tiggo FL автовладелец затянулся. В итоге 2 штуки подшипниковых подшипников, 3 игольчатых подшипника, муфта 3-4 передач, передача 3 передачи, передача 4 передачи, синхронизатор 3 передачи и синхронизатор 4 передачи, замена сальников, мой корпус коробки передач очищен от стальных стружек и старых горелое масло.

Фотоотчет ремонта КПП Chery Tiggo FL

26.10.2016

Внешне Cherie Tiggo очень напоминает предыдущие поколения. Возможно, именно это сходство обеспечивает большой интерес к автомобилю. Однако на просторах бывшего СССР автомобилисты настороженно относятся к автомобилям из Поднебесной. Бытует мнение, что такие автомобили плохо собираются и выходят из строя на ровном месте, а запчасти нужно ждать месяцами, так как официального сервиса нет.А как обстоят дела с надежностью Cherie Tiggo на самом деле, теперь попробуем разобраться.

Немного истории:
В 2004 году у руководства Chery возникла идея создания собственного компактного кроссовера, так как этот тип автомобилей, в то время, набирал все большую популярность на мировом рынке. . Но, поскольку у китайского автопроизводителя на тот момент не хватило финансовых ресурсов для создания аутентичного кроссовера, было решено пойти по обычному пути заимствования.Результатом стало производство в 2005 году концепта, внешне очень напоминавшего Toyota Rav 4, а в некоторых деталях -. Производство новой модели налажено не только в Китае, но и в Европе, Уругвае, Индонезии и России. Кроссоверы для рынка СНГ производились в Китае и России. Машины оснащались лицензионными силовыми агрегатами Mitsubishi. В 2010 году автомобиль прошел рестайлинг.

Достоинства и недостатки Cherie Tiggo с пробегом

Изначально Cherie Tiggo оснащалась двумя бензиновыми двигателями — 2.4 (132 л.с.) и 1.8 (130 л.с.), позже появились двигатели 1.6 (119 л.с.) и 2.0 (136 л.с.). Опыт эксплуатации показал, что силовые агрегаты имеют ряд типичных недостатков, актуальных даже для автомобилей с небольшим пробегом. Так, в частности, проблемы с генератором начинаются на 50 000 км, он просто перестает работать, замена обойдется примерно в 100 долларов. Владельцы автомобилей с двигателем 1,8 винят в затруднительном запуске двигателя с наступлением холодов, замене Катушки зажигания помогут устранить недостаток.Расходомер воздуха нередко выходит из положения стоя; затрудненный пуск, рывки на малых оборотах и плавающая скорость ХХ послужат сигналом о необходимости его замены. У двигателя 2.4 распространенной проблемой является протечка охлаждающей жидкости, в основном течь образуется на стыке помпы с патрубком радиатора и через нижнюю патрубок радиатора. Худшее, что может случиться с двигателем 2,4 — это поломка клапана и поломка шатуна, благо такие случаи очень редки.

Моторы, появившиеся позже, 1.6 и 2.0, признаны достаточно надежными, однако многие владельцы рекомендуют менять заводскую охлаждающую жидкость — она очень некачественная, и со временем может привести к заклиниванию термостата. Если в баке меньше 1/3 бензина, машина плохо заводится, пропадает тяга или начинает глохнуть на малых оборотах, то, скорее всего, причина в бензонасосе (если проблемы начались с бензонасосом , лучше сразу заменить на новый). Такие же симптомы наблюдаются у автомобилей с неисправным регулятором давления топлива, так как эта деталь некачественная, ее приходится менять каждые 10-15 тысяч км (подходит от Дэу Ланос).Как и у многих корейских и китайских автомобилей, катушки зажигания и высоковольтные провода зажигания служат недолго, максимум 50 000 км.

Трансмиссия.

Коробка передач — не лучшая сильная сторона данной модели, механика не отличается удобством эксплуатации, а АКПП не отличается надежностью. В машине установлен старый пулемет от Renault, известный целой кучей неприятных болячек. Чаще всего автовладельцев с механическими коробками передач называют нечетким переключением передач, очень часто эта проблема связана с разрушением валов.Тросы трансмиссии расположены в рубашках, а рубашки — рядом с выпускным коллектором, и со временем они плавятся, вызывая заедание шестерен. Также влага может попасть в рубашки и механизм переключения передач, из-за этого шестерни могут заклинивать. За сцеплением обычно уходят 70-80 тыс. Км, замена обойдется в 100-150 долларов.

На Cherie Tiggo с АКПП на пробеге 20-30 тыс. Км могут начаться рывки при переключении передач. Также на консоли может появиться значок шестеренки, который указывает на проблему с трансмиссией.Обычно причиной является клапан регулирования давления. При обращении к официальным лицам обычно рекомендуют заменить коробку, что очень дорого (около 1200 долларов). Если возникнет такая проблема, лучше обратиться к «умельцам», они предложат промыть гидроблок или заменить отдельный клапан, в итоге ремонт обойдется в 150-200 у.е. Также после 70000 км пробега коробка может перестать переключаться в парковочное положение, это связано с разрушением наконечников трубок, соединяющих трос и рычаг переключения передач.После 100000 км пробега коробка требует капитального ремонта или замены.

Шасси Chari Tiggo

Нельзя сказать, что подвеска Cherie Tiggo после использования на наших дорогах начинает быстро рассыпаться, но и отнести ее к «неубитой» тоже сложно. Как и у большинства современных автомобилей, в первую очередь выходят из строя стойки и втулки стабилизатора — на 30-40 тысячах километров. Передние и задние амортизаторы в среднем служат 60-70 тыс. Км. При этом начинают прогибаться пружины.задние амортизаторы, а ближе к 100 000 — требуют замены. Сайлентблоки рычагов и ступичных подшипников в среднем прослужат 70-80 тыс. Км. Рулевую рейку редко сажает более 80 000 км. Тяги и наконечники пробегают еще меньше, в среднем 50-60 тыс. Км. Через 50 000 км может начать течь помпа ГУР, а также начинает включать блок АБС.

Из-за неправильной балансировки карданного вала Cherie Tiggo на скорости около 100 км / ч завывает и вибрирует, эта проблема встречалась на автомобилях до 2008 года выпуска.Позже производитель перенес электромагнитную муфту на задний редуктор, а вместо муфты установили подвесной подшипник.

Салон

Как и у большинства китайских автомобилей, салон Cherie Tiggo визуально привлекателен, но не очень хорошего качества. Со временем все пластиковые элементы начинают скрипеть и стучать при движении по несовершенной дороге. Также скрипят механизмы передних сидений, и после небольшого пробега руль начинает вылезать.

Итог:

Несмотря на все недостатки, Cherie Tiggo — довольно неплохая машинка, и, наверное, одна из самых надежных машин этого класса китайского производства.Согласитесь, что до более именитого одноклассника Toyota Rav4 эта модель еще растет и растет по всем критериям, но не стоит забывать о разнице в закупочной цене, стоимости обслуживания и ремонта. И если у вас нет денег на покупку кроссовера именитой марки, то Tiggo — неплохая альтернатива.

Достоинства:

Большой дорожный просвет.
Просторный салон.
Хорошая видимость.
Стоимость обслуживания.

Недостатки:

Слабое лакокрасочное покрытие.
Коробка передач ненадежная.
Отсутствие звукоизоляции.
Качество сборки.
Гремит салон.

Если вы являетесь владельцем данной модели автомобиля, опишите, пожалуйста, проблемы, с которыми вам пришлось столкнуться в процессе эксплуатации автомобиля. Возможно, именно ваш отзыв поможет читателям нашего сайта при выборе автомобиля.

С уважением, Редакция АвтоАвену

Руководство по эксплуатации и Руководство по ремонту Chery Tiggo 1.6L, 1.8L, 2.0L и 2.4 л (бензин и дизель)

Здесь вы можете скачать руководство пользователя Chery Tiggo и всю техническую информацию о различных процедурах разборки и сборки Chery Tiggo в Техническом руководстве.

1 — Оригинальное руководство по эксплуатации Chery Tiggo в формате PDF.

2 — Оригинальное руководство по ремонту Chery Tiggo в формате PDF.

Помните, что очень важно правильно обслуживать свой автомобиль, поскольку упущение или забывчивость при плановом техническом обслуживании в конечном итоге приводят к более высоким затратам и недостаткам, которые проявляются в самые неожиданные моменты.

Только 3 из 10 владельцев проводят надлежащее обслуживание вашего автомобиля, это позволит установить глобальную статистику, не присоединяйтесь к этим людям и не меняйте ситуацию с руководствами для вашего автомобиля.

Если вы обнаружите, что к вашему автомобилю необходимо применять регулярный уход, плановое и циклическое обслуживание, а также всю информацию, необходимую для решения внезапной проблемы, вы внимательно прочтите содержание различных руководств, которые мы предлагаем.

1 -. Содержание Руководство по эксплуатации Chery Tiggo

Руководство по эксплуатации Chery Tiggo (образец изображения справа) разделено на 10 разделов:

Введение
Перед обработкой начального
Характеристики автомобиля
Запуск двигателя и управление автомобилем
Панель приборов
В случае аварии
Служба поддержки клиентов
Правильное обслуживание автомобиля
График техобслуживания
Индекс

2 -.Содержание Руководство по ремонту Chery Tiggo

Руководство по ремонту Chery Tiggo содержит:

ВВЕДЕНИЕ

ГЛАВЫ РУКОВОДСТВА ПО МАСТЕРСКОЙ CHERY TIGGO

Глава 1: Электрическая система впрыска топлива Chery Tiggo

Глава 2: Трансмиссия Chery Tiggo QR523

Глава 3: передние тормоза, задние тормоза, стояночный тормоз, главный цилиндр, прокачка тормозной системы, система АБС, электрические схемы АБС, регулировка углов установки колес и балансировка Chery Tiggo.

Глава 4: Подвеска / Трансмиссия / РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ и оси

Глава 5. Кузов и аксессуары

Chery Tiggo Manuals T11 $ 10.97

График технического обслуживания Chery tiggo 4 4. Контрольный список для автомобилей Chery

Если вам понадобится сервисное обслуживание, мы всегда рады помочь. Своевременное обслуживание CHERY TIGGO (T11) в нашем автосервисе — гарантия исправности и исправной работы. Собственные квалифицированные специалисты имеют большой профессиональный опыт.Они с большой ответственностью выполнят все виды ремонтных работ.
Мы используем специальные инструменты и сертифицированное оборудование для получения достоверных данных о работе систем. Все плановые работы по обслуживанию выполняются в соответствии с нормативными рекомендациями производителя. Любой вид обслуживания по доступным ценам.

Cherie Tiggo Стоимость обслуживания

Сервис:	Цена:
CHERY TIGGO (T11) замена моторного масла	от 500 руб *
Сменный топливный фильтр CHERY TIGGO (T11)	от 600 руб *
Сменный погружной топливный фильтр CHERY TIGGO (T11)	из 1.600 руб *
Сменный воздушный фильтр двигателя CHERY TIGGO (T11)	от 500 руб *
Замена тормозной жидкости CHERY TIGGO (T11)	от 1.400 руб *
Замена масла в АКПП CHERY TIGGO (T11)	от 2.100 руб *
Замена масла МКПП CHERY TIGGO (T11)	от 900 руб *
Замена тормозной жидкости CHERY TIGGO (T11)	из 1.700 рублей *
Замена масла в раздаточной коробке CHERY TIGGO (T11)	от 1.100 руб *
Замена масла в редукторе заднего моста CHERY TIGGO (T11)	от 1200 руб *
Очистка радиаторов системы охлаждения и кондиционирования CHERY TIGGO (T11)	от 1.400 руб *
	от 1200 руб *
Замена колодок CHERY TIGGO (T11) (передние и задние тормозные колодки)	от 600 руб *
Замена жидкости гидроусилителя руля CHERY TIGGO (T11)	из 1.400 руб *
Замена свечей CHERY TIGGO (T11)	от 1.000 руб *
CHERY TIGGO Замена ремня генератора (T11)	от 1.000 руб *
Сменный ремень ГРМ CHERY TIGGO (T11)	от 3.500 руб *
Замена приводного ремня CHERY TIGGO (T11)	от 1.400 руб *
Замена роликов приводного ремня CHERY TIGGO (T11)	от 700 руб *
Очистка форсунки CHERY TIGGO (T11)	из 1.100 руб *
Очистка дроссельной заслонки CHERY TIGGO (T11)	от 1.100 руб *
Замена аккумулятора CHERY TIGGO (T11)	от 600 руб *
Замена тормозной жидкости с прокачкой тормозной системы	от 1.100 руб *
Замена охлаждающей жидкости (антифриза) CHERY TIGGO (T11)	от 1.100 руб *

ДЕБЮТ: апрель 2012 г., Пекин

КУЗОВ: 5-дверный универсал (внедорожник)

ДВИГАТЕЛИ: Бензин, 1.6 л (126 л. С.), 2,0 л (136 л. , TG-FL14C — 4WD

ЦЕНА: 655 900–769 900 руб.

Копирование дизайна и заимствование технических решений, двигателей и даже платформ от именитых автопроизводителей характерно для многих китайских автомобилей … Одним из таких примеров является Chery tiggo, который стал очень удачным воплощением кроссовера. Давайте проверим, как обстоят дела с его обслуживанием? Мы оцениваем ремонтопригодность в баллах — они соответствуют общему количеству стандартных часов (по официальной сетке), затраченных на определенные операции.

ПЕРЕСТРАХОВАНИЕ

На нашем рынке для Tiggo доступны два бензиновых двигателя и привод двух типов. Старый двигатель 2.0 работает в паре только с полноприводной трансмиссией и пятиступенчатой механической коробкой передач. К сожалению, прикоснуться к этой модификации нам не удалось из-за крайне низкого спроса на нее. Большинство дилеров не хранят такие машины на своих складах, а только привозят их на заказ.

Но самый популярный Tiggo разобрали на винт: с 1.6 и безупречный передний привод — такие версии идут и с вариатором, и с механикой.

Независимо от конфигурации, у Tiggo очень своеобразный график технического обслуживания. Временной интервал — обычный год, а сервисный пробег сократился до 10 тыс. Км. Кроме того, в список вошли давно забытые большинством производителей работы с подозрительно частыми дедлайнами.

Бензиновая четверка 1.6 с необслуживаемым цепным приводом основана на немного модернизированном двигателе Mitsubishi, оснащенном двумя муфтами изменения фаз газораспределения и впускным коллектором переменной длины.

Удивительно, но вот и все навесное ведёт одним ремнем. Хорошо, что есть автоматический роликовый натяжитель с довольно удобным механизмом разблокировки. При замене ремня обязательно сделайте набросок или сфотографируйте, как он стоял, иначе вы потратите много времени впустую без подсказки. Меняем ремень снизу, дополнительно снимая боковой пыльник.

На этом двигателе используется интересный образец, опять же позаимствованный у Mitsubishi. Двухвыводные катушки установлены в колодцах второго и четвертого цилиндров.Внешне они напоминают индивидуальные — одним штырем катушка сидит прямо на свече, а высоковольтный провод идет к соседнему «горшку». Проблем с заменой свечей не будет (по регламенту — каждые 20 тыс. Км). Всю эту экзотику прикрывает только декоративный кожух мотора на простых фиксаторах.

Катушки фиксируются болтами «8», а их разъемы имеют простое крепление. Для свечей вам понадобится привычная голова «на 16».

Странно, но в регламенте не указаны сроки замены воздушного фильтра двигателя.И он обычно не живет больше 20 тыс. Км. Верхняя крышка фильтра фиксируется двумя саморезами и тремя выступами в пазах нижнего корпуса. При замене фильтра достаточно открутить крепеж. Поднимите крышку, но не вынимайте ее из корпуса, иначе вы надолго попадете в пазы.

Замена антифриза назначается каждые 40 тыс. Км — очень часто! Благо, на радиаторе есть божественная сливная пробка … Дополнительно снимаем половину маленького пыльника на бампере под ней.

Порадовало наличие отдельного фильтра вне бака. На нем закреплены топливные магистрали с удобным быстросъемным креплением. Для снятия фильтра разжать стягивающую его металлическую скобу и открутить провод «массы», закрепленный на корпусе болтом «8». Казалось бы, все нормально, но дело омрачает сверхкороткий интервал замены элемента — каждые 20 тыс. Км!

Еще меня поразило наличие обязательной операции по обновлению масла ГУР.Конечно, рано или поздно смазку нужно менять (несмотря на то, что она якобы рассчитана на весь срок службы), но не так часто, как требуют «китайцы» — сначала при 20 тысячах пробега, а потом каждые 40 тысяча!

Сервис также отличился механической коробкой … Интервал замены масла 30 тыс. Км. Даже для серьезных внедорожников он не обновляется с такой завидной регулярностью. Хорошо, что обычная сливная и наливная пробка … Нормальный уровень масла у нижнего края заливной горловины.

Даже вариатор живет своей жизнью. Он не только рассчитан на использование обычной жидкости ATF для гидромеханических автоматов, но и предусматривает только одну замену масла на 40 тысяч километров. Агрегаты этого типа довольно прихотливы — здесь не стоит ограничиваться одним плавным обновлением! При этом процедура довольно простая — все как в обычных классических игровых автоматах. Есть нормальная сливная пробка и даже старый-добрый щуп (тоже заливное отверстие).Подкачала только его расположение. Он выходит практически под корпус воздушного фильтра двигателя, и рукой до него не дотянуться, не говоря уже о заливке масла. Что ж, по крайней мере, снять корпус не составит труда. Крепится по бокам двумя болтами на «10» и штатным фиксатором на корпусе дроссельной заслонки.

ОТ ПРОСТОГО К КОМПЛЕКСНОМ

Аккумулятор фиксируется верхней планкой на двух шпильках с гайками «10». Штатные терминалы не перегружены дополнительными элементами. Все снимается быстро и без проблем.

Китайцы слишком умничали с расположением блока предохранителей в моторном отсеке. Его запихнули в правую чашку (верхняя опора стойки амортизатора). Блок закрывает отдельную часть «оборки» (накладки под лобовое стекло), закрепленную четырьмя заглушками для отвертки Phillips. Ставить обратно неудобно — сразу бить о выступы под стеклом сложно. Крышка блока предохранителей фиксируется по бокам двумя защелками. Он содержит обозначения цепей и их запасных защит на английском языке.Блок кабины находится под простой крышкой на панели приборов (слева внизу). Но, к сожалению, на нем нет ни обозначений, ни запасных предохранителей.

Все тормоза дисковые. Суппорты крепятся болтами на «13». Замена передних колодок — никаких сюрпризов, а сзади приятный бонус — утопленные колодки не нужны. Поршни сводятся без вращения подручным приспособлением. Замена тормозной жидкости — каждые 40 тыс. Км. Фурнитура удобно расположена.

Замена ламп в передней оптике — занятие неблагодарное. В свободном доступе есть только поворотники. Их гнезда расположены во внутренних углах фар возле решетки радиатора и фиксируются поворотом. Остальные лампы имеют простую фиксацию, но к ним сложно подобраться. А перегоревшие диодные ходовые огни необходимо заменить вместе с оптикой.

Доступ к правой фаре сильно ограничивает бачок с антифризом. К счастью, он легко поднимается с верховых.Если это не помогло, то придется снимать оптику, частично разобрав бампер.

Беда с передними противотуманками. Неслыханно, что для замены ламп приходилось не только снимать, но и разбирать фару! Доступ к светотехнике только снизу и сбоку, необходимо частично демонтировать крылья.

С лампами в задних фонарях проблем нет. Стоп-сигналы в них диодные, как в дополнительном элементе на задней двери… Доступ к остальным лампам осуществляется через ниши в боковинах багажника. Они закрываются крышками с простыми защелками. Под ними — большие пластиковые заглушки, которые можно снять вручную или поддеть отверткой.

С задними противотуманками тоже не все гладко. Они расположены в угловых частях бампера, а держатели фонарей, которые фиксируются поворотом, упираются в панель кузова. Соответственно, фары придется снимать вместе с этими угловыми бамперами.Операция требует много времени.

ИТОГО

Chery Tiggo FL набрал 15,5 балла — средний показатель. И это при том, что машина на удивление проста в обслуживании, как в старые добрые времена. Бочку с медом испортила надоедливая ложка дегтя: загадочный график технического обслуживания с очень короткими интервалами смены жидкостей и нелепыми трудностями с заменой ламп в оптике.

Редакция выражает благодарность Техническому центру «Чери Центр Каширский» (Москва) за помощь в подготовке материала

Адрес: город Москва, Нагатинский проезд, дом 1, дом 13 (м.Нагатинская)

График работы: ежедневно 9: 00-23: 00

Профессиональный кузовной ремонт любой сложности: (выпрямление вмятин, удаление царапин, полное восстановление геометрии кузова). — ремонт ДВС, ходовая; — Рисование; — Стек работы; — Обслуживание; — Комплексная диагностика.

Автосервис «Супермаркет»

ответов: 2 276

SuperService
Запрос услуги

Адрес: г. Москва, г. Щербинка, ул.Дом космонавтов 1, корпус «Б», корпус 33 (м. Бунинская аллея)

Время работы: 10.00-19.00

Для клиентов сайта Karpis — СКИДКА в автосервисе Superstor — 30%. Автосервис Superstor выполняет: — техническое обслуживание, — ремонт, — кузовной ремонт автомобилей, — ремонт глушителей, — ремонт и заправку кондиционеров. Постоянно в наличии запчасти на Шевроле Авео, Шевроле Ланос, Шевроле …

ответов: 248

Комплексное обслуживание вашего автомобиля
Заявка на услугу

Адрес: г. Москва, Ростокинский проезд дом 3, строение 5 (м. ВДНХ)

График работы: 8.00-22.00

Мы делаем все, что связано с автомобилями Mitsubishi … Здесь вы можете найти подержанные и новые запчасти этого производителя. Любой ремонт любой сложности. Наша компания в короткие сроки по низким ценам осуществляет ремонт автомобилей японского производства любой сложности. Виды ремонта: слесарный …

Глушители и катализаторы: установка, замена, ремонт
Заявка на обслуживание

Адрес: г. Москва, Южнопортовая дом 15, строение 23 (м. Кожуховская)

Время работы: Ежедневно с 10.00 до 19.00

Прямоточно-Сервисная специализированная станция по ремонту выхлопных систем автомобилей. Бригада профессионалов выполнит работы любой сложности по ремонту, замене глушителей, катализаторов, гофр. Устанавливается эмулятор лямбда-зонда (обманка кислородного датчика). Сделаю прямоточную выхлопную систему. Станция …

Ремонт и обслуживание легковых и грузовых автомобилей
Заявка на обслуживание

Адрес: г. Москва, АЛТУФЬЕВСКОЕ ШО дом 31, строение 1 (м. Владыкино)

График работы: 9-21 БЕЗ ВЫХОДНЫХ

Автосервис «Ехваз-Моторс» предлагает широкий спектр услуг по обслуживанию и ремонту импортного и российского производства… Осуществляем диагностику автомобилей, техническое обслуживание и ремонт любой сложности. В техцентре Evaz-Motors всегда профессиональное обслуживание по доступным ценам … Спектр услуг …

«Я выбираю Качество!»
Запрос услуги

Адрес: г. Москва, Бережковская набережная, дом 20, строение 88 (м. Киевская)

Время работы: Работаем с 9:00 до 20:00 ежедневно!

Более четырех лет мы работаем на рынке локальных ремонтных услуг в Москве.Сочетание использования современных технологий и качественной работы профессионалов дает потрясающие результаты! — Местный ремонт … — Кузовной ремонт. — Защитная полировка. — Удаление вмятин без покраски. — R …

Автосервис «AutoLube»
Комплексный ремонт вашего автомобиля
Заявка на услугу

Адрес: г. Москва, Егорьевский проезд дом 4 (м. Люблино)

Время работы: с 9.00 до 21.00, без выходных и праздничных дней

В нашем автосервисе «Автолуб» установлено самое современное оборудование, позволяющее оперативно справиться с работой любой сложности.- ТО — Авторемонт — Авто диагностика — Ремонт двигателя Авто — Ремонт кузова любого автомобиля — Весь комплекс авторемонтных работ В любом случае техцентр АвтоЛюб владеет …

Слесарный ремонт и обслуживание
Заявка на услугу

Адрес: г. Москва, Кантемировская дом 59 А (м. Коломенская)

Режим работы: без выходных с 09:00 до 21:00.

ООО «Техцентр Максимум» выполняет техническое обслуживание, диагностику и все виды работ по ремонту двигателя, ходовой части и электрооборудования автомобиля, а также установку дополнительного оборудования и комплексный кузовной ремонт по технологии завода-изготовителя.Ремонтно-сервисная зона »…

ответов: 2 372

Наша специализация — работа с трансмиссиями
Запрос услуги

Адрес: г. Москва, Огородный проезд д4 (м. Тимирязевская)

График работы: с 10-00 до 21-00

Ремонт МКПП. — Ремонт МКПП любой сложности проводится в Авторуссервисе опытными мастерами. Если вам нужен качественный ремонт МКПП, звоните.Ремонтируем коробки передач VW, Skoda, Fiat, Citroen, Opel, Peugeot, Ford, BYD, Chery, Chevrolet, Daewoo, FAW, Geely, Great Wall, Honda, Hyundai, Isuzu, Ki …

ответов: 4280

Наша цель — ваше хорошее настроение!
Запрос услуги

Адрес: г. Москва, Дмитровское шоссе, 167с3 (м. Алтуфьево)

Время работы: с 9-00 до 20-00 ежедневно

Мы специализируемся на ремонте иномарок Mercedes, BMW, Toyota, Nissan, Renault, Volvo, Opel и других марок.Наша компания занимается ремонтом автомобилей более 8 лет. Все работы выполняются высококвалифицированными специалистами на оборудовании ведущих мировых производителей. …

Сервисный центр «Авторазборкарф.ру»

ответов: 707

Ремонт и обслуживание иномарок
Заявка на услугу

Адрес: г. Москва, 2-й Нагатинский проезд, дом 6 (м. Коломенская)

График работы: с 10:00 до 19:00

Наша специализация — обслуживание и ремонт импортных автомобилей.Технический центр «РТА-ГАРАЖ» оснащен самым современным оборудованием для диагностики, ремонта и обслуживания автомобилей. Наши специалисты имеют большой опыт ремонта и диагностики неисправностей …

TRIAAA

ответов: 8

Запрос услуги

Адрес: г. Москва, Большой Волоколомский проезд, д. 10 (м. Щукинская)

Время работы: 10.00 до 21.00

рихтовка без покраски по современным технологиям тюнинг, ателье, любые нестандартные решения, а также коренные работы кузова ремонт бамперов любой сложности местная покраска полировка кузова

ответов: 1 142

Бесплатный ремонт по ОСАГО!
Запрос услуги

Адрес: г. Москва, ул.Рабочая 84, корпус 4 (м. Площадь Ильича)

График работы: 10-20

Наша компания работает на рынке автосервисов более 15 лет. Мы профессионально занимаемся кузовным ремонтом, покраской и механическим ремонтом легковых и коммерческих автомобилей … Мы также предоставляем: — Сервис для корпоративных клиентов. — Замена лобовых стекол. — Решение нестандартных …

Автосервис «Дилс-Авто»

ответы: 728

Выполняем слесарный и кузовной ремонт автомобилей любой сложности !!!
Запрос услуги

Адрес: г. Москва, Добролюбова дом 1 (м. Петровско-Разумовская)

График работы: 9-22

Автотехцентр «ДИЛС АВТО», расположенный в Бутырском районе (СВАО), рад предложить Вам свои услуги по быстрому и качественному ремонту вашего автомобиля.Мы будем рады предложить Вам лучших специалистов по кузовным, слесарным, арматурным, жестяным и малярным работам. Слаженная работа и давно отработано …

ответов: 952

«Быстро, качественно и добросовестно»
Запрос услуги

Адрес: Москва, дом Вавилова 13А

Время работы: ежедневно с 8-00 до 20-00

Профессиональный ремонт и обслуживание автомобилей Концепция сервисного центра — профессиональный ремонт автомобилей любых марок Автотех Центр «Автопрофи» имеет все необходимое оборудование для диагностики и качественного ремонта и обслуживания. автомобилей.Преимущества техцентра Автопрофи: Уд …

Недорогой качественный автосервис «АвтоделоФФ».

ответов: 271

«Все для вашего автомобиля»

Внедорожник Chery Tiggo FL был впервые представлен на Пекинском автосалоне 2012 года. Предыдущий кузов внедорожника был практически полным аналогом японского кроссовера Toyota Rav4. Обновленный внедорожник Cherie Tiggo FL получил не только новую приставку, но и свежий вид.

Обводы Cherie Tiggo FL

Основной задачей дизайнеров было освежить устаревший внешний вид Chery Tiggo FL.Модернизация полюбившегося отечественному потребителю кузова автомобиля — дело очень тонкое, ведь если хоть немного переборщить, можно потерять потенциального клиента.

Глубоким рестайлингом

новый кузов Cherie Tiggo FL паркетником не назовешь. Но теперь кроссовер выглядит заметно помолодевшим. Увеличенные габариты увеличили габаритную длину машины на 105 мм. Вне зависимости от комплектации Chery Tiggo FL клиренс в 190мм порадует каждого любителя активного отдыха.

Качество интерьера

Салон Chery Tiggo FL

также претерпел внешние изменения… Используемые облицовочные материалы стали заметно прочнее. Полностью изменена форма рулевого колеса, которое стало многофункциональным. Алюминиевая отделка и масштабная ступица добавляют интерьеру солидности.

Базовая комплектация Standart подразумевает наличие регулировки по высоте рулевой колонки, электростеклоподъемников всех дверей, гидроусилителя руля, кондиционера. Несмотря на скромную цену, Cherie Tiggo FL оснащена зеркалами с подогревом с электроприводом, бортовым компьютером, задним парктроником, подогревом передних сидений, аудиосистемой с элементами управления на руле и легкосплавными дисками 17 радиуса.Купить Chery Tiggo FL в стандартной комплектации можно за 619 000 рублей. В дополнение к этому, пакет Luxury включает люк в крыше, ультрасовременную аудиосистему с жестким диском и кожаную обивку. Цена Cherie Tiggo FL в топовой комплектации с 2,0-литровым силовым агрегатом и полным приводом составляет 668000 рублей.

Технические компоненты Chery Tiggo FL

Характеристики Chery Tiggo FL в подвеске остались прежними. Конструкция подвески в обновленной версии не изменилась.Это все еще стойки МакФерсон и многорычажные задние стойки, с дополнительными стабилизаторами поперечной устойчивости.

Безопасность и эффективное торможение важны в автомобиле. Дисковая тормозная система установлена на каждом из четырех колес. Уже в базовой комплектации Cherie Tiggo FL оснащается системами ABS и EBD.

Кроссовер Cherie Tiggo FL выпускается в двух версиях: переднеприводной и полноприводной. Следует отметить, что опционально полный привод может быть установлен только на модели с двухлитровым двигателем мощностью 138 л.с.

Переднеприводная модификация идеальна в городских условиях.Достаточная мощность мотора и большой клиренс позволяют преодолевать большинство городских неровностей.

Полноприводный Chery Tiggo FL в паре с двухлитровым двигателем имеет большую вероятность успеха. После установки хорошей грязевой резины ему не будут страшны никакие дороги. На нем можно смело отправляться на охоту или рыбалку.

Благодаря впечатляющим техническим характеристикам Cherie Tiggo FL полюбилась многим россиянам.

В завершение отметим основные достоинства внедорожника Chery Tiggo FL:

Курсовая стабильность на высоком уровне.
Свежий вид.
Превосходная проходимость и управляемость по бездорожью.
Широкий ассортимент двигателей

Service Manual-Amt Трансмиссия Chery QQ

CHERY SQR7080 EZ Drive TRANSMISSION SERVICE MANUAL C CH HA AR RA AC CTTEER RIISSTTIIC CSS O OFFA AU UTTO OM MA ATTIIC C

Просмотры 148 Загрузок 15 Размер файла 2 МБ

Отчет DMCA / Авторское право

СКАЧАТЬ ФАЙЛ

Рекомендовать истории
Предварительный просмотр цитирования
CHERY SQR7080 EZ Drive TRANSMISSION SERVICE MANUAL
C CH HA AR RA AC CTTEER RIISSTTIIC CSS O OFFA AU UTTO OM MA ATTIIC C TTR RA AN NSSM MIISSSSIIO ON N
PDF, созданный с помощью пробной версии pdfFactory Pro www.pdffactory.com
PDF, созданный с помощью пробной версии pdfFactory Pro www.pdffactory.com
CHERY SQR7080 EZ Drive СЕРВИСНОЕ РУКОВОДСТВО СОДЕРЖАНИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ СЦЕПЛЕНИЯ ……………… ………………………………………….. ………………………….. 1 ПЕРЕДАЧИ МЕХАНИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИИ ……….. ………………………………………….. ……. 2 ЧАСТИ, КАСАЮЩИЕСЯ МЕХАНИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИИ ………………………………. ……………………………… 3 КРАТКОЕ ВВЕДЕНИЕ В МЕХАНИЧЕСКУЮ ПЕРЕДАЧУ …………………. ………………………………… 4 ПРЕДЛОЖЕНИЯ ПО МЕХАНИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИИ …… ………………………………………….. ………… 5 СХЕМА МЕХАНИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИИ ………………………….. ……………………….. 6 МЕХАНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ТРАНСМИССИИ …………….. ………………………………………….. …………. 7 МЕХАНИЧЕСКАЯ ТРАНСМИССИЯ — ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ БЛОК С ЭЛЕКТРИЧЕСКИМ УПРАВЛЕНИЕМ.………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………. — ХРАНИЛИЩЕ ЭНЕРГИИ ……………………………………….. ………………… 11 МЕХАНИЧЕСКАЯ ТРАНСМИССИЯ — КОМПЛЕКТ ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО НАСОСА …………………. …………………………………….. 12 МЕХАНИЧЕСКАЯ ТРАНСМИССИЯ — НАСОС. ………………………………………….. ………………………………….. 13 МЕХАНИЧЕСКАЯ ТРАНСМИССИЯ — МАСЛЯНЫЙ БАК … …………………………………………… …………………………… 15 МЕХАНИЧЕСКАЯ ТРАНСМИССИЯ — МОДУЛЬ СЦЕПЛЕНИЯ ……….. ………………………………………….. ………. 16 МЕХАНИЧЕСКАЯ ТРАНСМИССИЯ — МОДУЛЬ ПРИВОДНОГО МЕХАНИЗМА …………………………… ……………. 19 МЕХАНИЧЕСКАЯ ТРАНСМИССИЯ — ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ КЛАПАН ………………………. …………………… 22 МЕХАНИЧЕСКАЯ ТРАНСМИССИЯ — ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ ЗАДЕЛЕНИЯ ………………. ………………….. 24 МЕХАНИЧЕСКАЯ ТРАНСМИССИЯ — ДАТЧИК ВЫБОРА ПОЛОЖЕНИЯ ПЕРЕДАЧ ……………………………… 25 МЕХАНИЧЕСКАЯ ТРАНСМИССИЯ — ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ СЦЕПЛЕНИЯ ……………………………………….. ……. 26 МЕХАНИЧЕСКАЯ ТРАНСМИССИЯ — ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ ………………………………. ………………………….. 27 МЕХАНИЧЕСКАЯ ТРАНСМИССИЯ — ДАТЧИК ОБОРОТОВ СЦЕПЛЕНИЯ ……….. …………………………………………. 28 МЕХАНИЧЕСКАЯ ТРАНСМИССИЯ — КОМПЬЮТЕР ……………………………………………………………………….. 28 МЕХАНИЧЕСКАЯ ТРАНСМИССИЯ — РЕЛЕ ……………………………………… ……………………………………….. 30 МЕХАНИЧЕСКАЯ ТРАНСМИССИЯ — ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ ………………………………………… ……………………………………….. 31 МЕХАНИЧЕСКАЯ ТРАНСМИССИЯ — ЖГУТ ПРОВОДОВ ……………………………………….. ……………………….. 32 МЕХАНИЧЕСКАЯ ТРАНСМИССИЯ — РЫЧАГ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ …………… ……………………………………………… 33 МЕХАНИЧЕСКАЯ ТРАНСМИССИЯ — ОСОБЫЕ ТРЕБОВАНИЯ ПРИ ИЗМЕНЕНИИ СИСТЕМЫ И КОМПОНЕНТЫ ………………………………………… ……………………………. 35 УПРАВЛЕНИЕ ДЕТАЛЯМИ МАШИНЫ — ГЛАВНЫЙ ЦИЛИНДР …….. ………………………………………….. …………… 38 УПРАВЛЕНИЕ ДЕТАЛЯМИ МАШИНЫ — СЕРВО-ТОРМОЗ ……………………… ………………………………………….. 40 УПРАВЛЕНИЕ ДЕТАЛЯМИ МАШИНЫ — ВОЗДУШНЫЙ ФИЛЬТР И ОБРАТНЫЙ КЛАПАН ТОРМОЗА…………………… 42
PDF, созданный с помощью пробной версии pdfFactory Pro www.pdffactory.com
PDF, созданный с помощью пробной версии pdfFactory Pro www.pdffactory .com
CHERY SQR7080 EZ Drive РУКОВОДСТВО ПО ОБСЛУЖИВАНИЮ
ХАРАКТЕРИСТИКИ СЦЕПЛЕНИЯ Модель автомобиля
Модель трансмиссии
C06 0
Jh2 003
Модель двигателя
Механизм
Тормозной диск 26 — шестерня BL: синяя
D7F
Jh3 002
E = 7.6 мм
B: белый
D = 181,5 мм
N: черный R: красный
C06 C
Jh2 007
D4F
R14 180DST 3500
PDF-файл, созданный с помощью пробной версии pdfFactory Pro www.pdffactory.com
76906R
CHERY SQR7080 EZ Drive РУКОВОДСТВО ПО ОБСЛУЖИВАНИЮ
ПЕРЕДАЧИ ТРАНСМИССИИ Jh2 Модель трансмиссии
Модель автомобиля
Крутящий момент цилиндра
Скорость вращения
1-я передача
2-я передача
3-я передача
4-я передача шестерня
5-я передача
Задняя передача
002
C06 6
15/56
21/19
11/37
22/41
28/37
30/29
41 / 31
11/39
003
C06 6
15/58
21/19
11/37
22/41
28/37
30/29
39/32
11/39
900 24 007
C06 C
15/61
21/19
11/37
22/41
28/37
30/29
39/32
11/39
Трансмиссионное масло — Объем Объем Пятиступенчатая трансмиссия Jh2 3,401 Качество толщины TRX 75W 80W Контроль уровня трансмиссионного масла
Залейте трансмиссионное масло до места впуска.
PDF, созданный с помощью pdfFactory Pro, пробная версия www.pdffactory.com
CHERY SQR7080 EZ Drive РУКОВОДСТВО ПО ОБСЛУЖИВАНИЮ
ДЕТАЛИ, ОТНОСЯЩИЕСЯ К МЕХАНИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИИ
Название
Связанная часть
MOLYKOTE 33 (умеренная)
Половина вала управления детали
REF: 77 01028 179
Клей FRENBLOC
Крепежный болт для тормозного кольца
Часто заменяемые детали Заменяемые детали: n
Автоматическая стопорная гайка
n
Уплотнительное кольцо
n
Резина кольцо
Гидравлическое масло для гидроагрегата с электронным управлением
Каждый раз при выполнении проверки вы должны проверять уровень гидравлического масла.Для получения информации о заливке масла см. Раздел «МАСЛЯНЫЙ БАК» в этом документе.
Специальное масло: ELF RENAULTMATIC D3 SYN (приобретается в ELF), стандарт DEXRON III.
Объем, измеренный в литрах: Гидравлический блок с электронным управлением Общий объем
0,6
PDF, созданный с помощью pdfFactory Pro, пробная версия www.pdffactory.com
CHERY SQR7080 EZ Drive РУКОВОДСТВО ПО ОБСЛУЖИВАНИЮ
КРАТКОЕ ВВЕДЕНИЕ В МЕХАНИЧЕСКУЮ ПЕРЕДАЧУ Автоматизированная механика Трансмиссия представляет собой механическую коробку передач, оснащенную гидравлическим блоком с электронным управлением, в котором встроенный компьютер управляет как работой сцепления, так и изменением передаточного числа.Таким образом, нет необходимости предоставлять педаль сцепления, и управление скоростью осуществляется посредством электронного контактного рычага, а педали акселератора и тормоза электронно связаны с двигателем через встроенный компьютер двигателя. Это не только сокращает время переключения передач, но и обеспечивает более комфортное ощущение комфорта для водителя и пассажиров. Диалог: (каждый раз, приходя в мастерскую, нужно делать следующее) Проверка: —
Уровень гидравлического масла (см. Раздел «МАСЛЯНЫЙ БАК»)
—
Работа звукового сигнала l
Вытяните руку тормоз
л
Завести автомобиль
л
Обеспечить скорость автомобиля (буква «A» будет отображаться на приборной панели)
л
Открыть дверь со стороны водителя
Звуковой сигнал должен быть в хорошем состоянии.-
Могут ли показатели безопасности предотвратить запуск автомобиля. l
Затянуть ручной тормоз
l
Обеспечить скорость автомобиля (не нажимать педаль тормоза)
l
Попытаться завести автомобиль
Стартер не должен работать. Буксировка: Если трансмиссия застревает в каком-либо положении передачи: —
Зажигать двигатель
—
Выключить педаль тормоза
—
Выберите нейтральное положение
—
Убедитесь, что трансмиссия действительно находится в нейтральное положение (так как вы можете толкать автомобиль)
Если невозможно переключить трансмиссию в нейтральное положение, необходимо подвесить передние колеса и буксировать автомобиль.При буксировке автомобиля двигатель должен быть выключен.
PDF, созданный с помощью пробной версии pdfFactory Pro www.pdffactory.com
CHERY SQR7080 EZ Drive РУКОВОДСТВО ПО ОБСЛУЖИВАНИЮ
ПРЕДЛОЖЕНИЯ ПО МЕХАНИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИИ Важно: Автоматическая механическая трансмиссия Во время любого обслуживания или ремонта гидравлического агрегата с электронным управлением необходимо выполнять для очистки используйте моющее средство и сжатый воздух. Не допускайте открытия гидравлического трубопровода; не используйте для очистки очистители высокого давления.
Дроссельная заслонка Ни в коем случае нельзя снимать или открывать дроссельную заслонку.
Гидравлический агрегат с электронным управлением. Перед обслуживанием всей системы необходимо снять гидроаккумулятор. Ручка для переноски гидравлического блока с электронным управлением должна быть возвращена в прежнее положение после любого снятия этого блока.
Компьютер с автоматической коробкой передач Обязательно сначала выключите зажигание, а через минуту снимите компьютер.
PDF, созданный с помощью pdfFactory Pro, пробная версия www.pdffactory.com
CHERY SQR7080 EZ Drive РУКОВОДСТВО ПО ОБСЛУЖИВАНИЮ
СХЕМА МЕХАНИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИИ
1.
Дроссельная заслонка
7.
2.
Компьютер двигателя
8.
3.
ЭБУ коробки передач
4.
Рукоятка переключения передач
5.
6.
Датчик положения педалей акселератора и тормоза (датчик нагрузки) Контакт ножного тормоза
9.
Контакт передней двери Передаточный механизм для выбора положения передачи и изменения скорости Передаточный механизм сцепления
10. Блок питания 11. Оригинальный датчик скорости 12. Контакт ручного тормоза
PDF создан с помощью пробной версии pdfFactory Pro www.pdffactory.com
CHERY SQR7080 EZ Drive РУКОВОДСТВО ПО ОБСЛУЖИВАНИЮ
МЕХАНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ТРАНСМИССИИ Гидравлическая система с электронным управлением, установленная на трансмиссии, состоит из двух трансмиссионных механизмов: Система связана с компьютерами трансмиссии и двигателя.Выбор положения передачи осуществляется с помощью рукоятки переключения передач: à Автоматический режим: компьютер трансмиссии выполняет изменение скорости в соответствии с заданной политикой управления автомобилем. à Ручной режим: водитель посылает сигнал на рычаг переключения передач и далее в компьютер трансмиссии для осуществления изменения скорости. Когда скорость автомобиля изменяется, компьютер трансмиссии будет управлять крутящим моментом двигателя, чтобы ограничить вибрацию, чтобы водитель мог поставить ногу на педаль акселератора.Эта автоматизированная механическая трансмиссия использует автоматический режим, основанный на конструкции DP0, которая объединяет методы управления, подходящие для конкретных режимов движения и дорожных покрытий. Автоматическая механическая трансмиссия основана на традиционной механической трансмиссии, оснащенной гидравлическим блоком с электронным управлением, что позволяет реализовать автоматическую пятиступенчатую трансмиссию.
МЕХАНИЧЕСКАЯ ТРАНСМИССИЯ — ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ БЛОК С ЭЛЕКТРИЧЕСКИМ УПРАВЛЕНИЕМ Обзор:
1.
Сцепление
2.
Насос
3.
Масляный бак
4.
Накопитель энергии
5.
Модуль передачи
6.
Трубопровод низкого давления
7.
Трубопровод высокого давления
PDF created with pdfFactory Pro пробная версия www.pdffactory.com
CHERY SQR7080 EZ Drive СЕРВИСНОЕ РУКОВОДСТВО МЕХАНИЧЕСКАЯ ТРАНСМИССИЯ — ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ БЛОК С ЭЛЕКТРОННЫМ УПРАВЛЕНИЕМ Момент затяжки (единица: DAN.M) Болт M8 для электронасосного агрегата Болт M10 для электронасосного агрегата Гайка привода Модуль механизма Штифт для модуля приводного механизма Муфта трубопровода высокого давления
2.4 4,4 2,1 0,8 1,4
Перед обслуживанием всей автоматизированной механической трансмиссии воспользуйтесь специальным ремонтным инструментом для снятия накопителя энергии. При этом соблюдайте процедуру контроля, описанную в разделе «ХРАНЕНИЕ ЭНЕРГИИ». После выполнения этой процедуры зуммер издаст жужжащий звук. Чтобы убедиться, что давление в нем упало до указанного диапазона, обратитесь к разделу «ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СИСТЕМА PR018», чтобы узнать стандартный результирующий диапазон давления.Если вы этого не сделаете, повторите процедуру управления, описанную в разделе «ХРАНЕНИЕ ЭНЕРГИИ». Заблокируйте вал управления. пока давление не станет очень низким и оно не исчезнет. Зазор на валу должен быть совмещен с меткой. риск снятия трубопровода высокого давления. Снятие: Перед снятием гидроагрегата необходимо снять его опору сиденья и коробку передач. Относительно того, как снять подставку сиденья, см. Главу 21 Руководства по обслуживанию 305. При снятии коробки передач будьте осторожны, чтобы не повредить гидравлический блок.Снимите гидроагрегат трансмиссии с электронным управлением. Снимите трос вилки сцепления. Снимаем разъем штатного датчика скорости. Чтобы ослабить вал управления передачей скорости, поверните вал на четверть оборота с помощью отвертки. Ручка используется для фиксации гидроагрегата с электронным управлением.
Ослабьте вал управления. Зазор на валу и отметка находятся под прямым углом. Вставьте две детали в форме полумесяца и стопорное кольцо в канавку вала управления.Нанесите MOLYKOTE 33 (умеренно) на две части в форме полумесяца.
PDF, созданный с помощью пробной версии pdfFactory Pro www.pdffactory.com
CHERY SQR7080 EZ Drive РУКОВОДСТВО ПО ОБСЛУЖИВАНИЮ
Отвинтите шесть крепежных болтов и снимите гидравлический блок.
Установите вал управления на модуль приводного механизма и заблокируйте его.
Замените две детали в форме полумесяца:
Оттиск отвертки и штифт вала должны быть совмещены соответственно с метками.
Проверить правильность их положения.
Установите плоскую шайбу. Установите гидравлический блок на трансмиссию.
PDF, созданный с помощью пробной версии pdfFactory Pro www.pdffactory.com
CHERY SQR7080 EZ Drive ОБСЛУЖИВАНИЕ МЕХАНИЧЕСКАЯ ТРАНСМИССИЯ — ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ БЛОК С ЭЛЕКТРОННЫМ УПРАВЛЕНИЕМ Снимите ручку этого гидравлического агрегата. Закрепите гидроагрегат на трансмиссии, затянув крепежные болты.
Заливка масла в масляный бак Отметка на масляном баке является самой низкой стандартной отметкой. Выполните процедуру удаления накопителя энергии.Убедитесь, что уровень масла на 32–38 мм выше самой нижней отметки.
Важный совет: уровень масла будет в положении, обозначенном линией отметки (MIN), когда аккумулятор энергии полностью накачан (15 секунд после зажигания).
Установите на место крышку вала управления (смазочную шайбу). Установить гидроагрегат на трансмиссию несложно, достаточно лишь выполнить процедуру, противоположную процедуре снятия. Снимите внешнюю шайбу крышки масляного бака.Залейте масло ELF RENAULT MATIC D3 SYN DEXRON до такой степени, чтобы уровень масла был на 32–38 мм выше самой нижней отметки. Выполните соответствующий тест с помощью специального инструмента. (См. Раздел «ОСОБЫЕ ТРЕБОВАНИЯ ПО ЗАМЕНЕ ДЕТАЛЕЙ И КОМПОНЕНТОВ СИСТЕМЫ»)
PDF, созданный с помощью пробной версии pdfFactory Pro www.pdffactory.com
CHERY SQR7080 EZ Drive SERVICE МЕХАНИЧЕСКАЯ ТРАНСМИССИЯ — ХРАНЕНИЕ ЭНЕРГИИ Момент затяжки (единица измерения: DAN .M): Накопитель энергии
4
Крепление подъемного кольца
2.1
Эксплуатация: Накопитель энергии используется для обеспечения прерывистой работы насоса. Его полное накачивание может гарантировать трехскоростные нагрузки включения / выключения сцепления. Номинальное рабочее давление: 200 ° C: от 45 до 50 бар -300 ° C: от 35 до 44 бар Примечания: Перед обслуживанием всей автоматизированной механической трансмиссии воспользуйтесь специальным ремонтным инструментом для снятия накопителя энергии. При этом соблюдайте процедуру контроля, описанную в разделе «ХРАНЕНИЕ ЭНЕРГИИ» (AC081). Чтобы убедиться, что давление в нем упало до указанного диапазона, обратитесь к разделу «ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СИСТЕМА PR018», чтобы узнать стандартный результирующий диапазон давления.Если вы этого не сделаете, повторите процедуру контроля, описанную в разделе «ХРАНЕНИЕ ЭНЕРГИИ», пока давление не станет очень низким и не возникнет риска снятия трубопровода высокого давления.
Повторный монтаж: Наклейте предупреждающую этикетку на аккумулятор. Выполните процедуру повторного монтажа, противоположную процедуре снятия. Залейте масло ELF RENAULT MATIC D3 SYN DEXRON до такой степени, чтобы уровень масла был на 32–38 мм выше самой нижней отметки.
Снятие:
Выполните соответствующую проверку с помощью специального инструмента.(См. Стр. 21-36 раздела «Особые требования по замене деталей системы и компонентов KIT электрически управляемой гидравлической системы»)
Снимите аккумулятор.
Заливка масла в масляный бак
Используйте инжектор для откачки масла из масляного бака.
Отметка на масляном баке является самой низкой стандартной отметкой.
Давление должно быть близко к нулю.
Снимите: —
Крепежные детали на картере коробки передач
—
Накопитель энергии
Выполните процедуру снятия накопителя энергии.Убедитесь, что уровень масла на 32–38 мм выше самой нижней отметки. Важный совет: уровень масла будет в положении, обозначенном линией отметки (MIN), когда аккумулятор энергии полностью накачан (15 секунд после зажигания).
PDF создан с помощью pdfFactory Pro, пробная версия www.pdffactory.com
CHERY SQR7080 EZ Drive РУКОВОДСТВО ПО ОБСЛУЖИВАНИЮ МЕХАНИЧЕСКАЯ ТРАНСМИССИЯ — КОМПЛЕКТ ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО НАСОСА Момент затяжки (единица измерения: DAN.M) Болт M8 для комплекта электронасоса
2.4
Болт M10 для электронасосного агрегата
4.4
Соединитель трубопровода высокого давления
1,4
Накопитель энергии
4
Примечания: Перед обслуживанием всей автоматизированной механической трансмиссии используйте специальный ремонтный инструмент для снятия накопителя энергии. (См. Раздел «ХРАНЕНИЕ ЭНЕРГИИ»). Снятие: Снимите аккумулятор.
Демонтаж:
Используйте инжектор для откачки масла из масляного бака.
Выполните процедуру повторного монтажа, противоположную процедуре снятия.
Снимите: — аккумулятор — воздушный кожух. Отсоедините трос сцепления. Снимите ЭБУ электронного впрыска.Снимите: — Трубопровод высокого давления — Трубопровод низкого давления — Соединители — Крепежные детали на корпусе трансмиссии — Накопитель энергии — Три крепежных болта для электронасосного агрегата
Залейте масло ELF RENAULT MATIC D3 SYN DEXRON до уровня, соответствующего уровню масла. На 32–38 мм выше самой нижней отметки. Выполните соответствующий тест с помощью специального инструмента. (См. Стр. 21-36 раздела «Особые требования по замене частей системы и компонентов гидравлической системы с электрическим управлением KIT») Заливка масла в масляный бак Отметка, указанная на масляном баке, является самым низким стандартом.Выполните процедуру удаления накопителя энергии. Убедитесь, что уровень масла на 32–38 мм выше самой нижней отметки. Важный совет: уровень масла будет в положении, обозначенном линией отметки (MIN), когда аккумулятор энергии полностью накачан (15 секунд после зажигания).
PDF, созданный с помощью pdfFactory Pro, пробная версия www.pdffactory.com
CHERY SQR7080 EZ Drive РУКОВОДСТВО ПО ОБСЛУЖИВАНИЮ МЕХАНИЧЕСКАЯ ТРАНСМИССИЯ — НАСОС Момент затяжки (единица измерения: DAN.M) Болт M8 для электрического насосного агрегата
2.4
Болт M10 для электронасосного агрегата
4,4
Соединитель трубопровода высокого давления
1,4
Накопитель энергии
4
Болт M6 для электрического насоса
1
Примечания: Перед обслуживанием всей автоматизированной механической трансмиссии используйте специальный инструмент для ремонта, чтобы снять аккумулятор (см. раздел «ХРАНЕНИЕ ЭНЕРГИИ»). Снятие: Снимите аккумулятор. Используйте инжектор для откачки масла из масляного бака. Снимите: — Аккумулятор — Воздушный кожух
Повторная установка: Выполните процедуру повторной установки, противоположную процедуре снятия.Залейте масло ELF RENAULT MATIC D3 SYN DEXRON до такой степени, чтобы уровень масла был на 32–38 мм выше самой нижней отметки.
Отсоедините трос сцепления. Снимите: — Электронный компьютер впрыска — Трубопровод высокого давления — Трубопровод низкого давления — Разъемы — Крепежные детали на корпусе трансмиссии — Энергоаккумулятор — Три крепежных болта для электронасосного агрегата (см. Последний раздел) — Масляный бак — Снимите насос, сняв извлеките три болта (B)
A: выдавите B: втяните
PDF, созданный с помощью пробной версии pdfFactory Pro www.pdffactory.com
CHERY SQR7080 EZ Drive РУКОВОДСТВО ПО ОБСЛУЖИВАНИЮ
Примечание. При замене электронасосного агрегата неизбежно происходит замена его реле. Реле, вероятно, повреждено из-за частого воспламенения, поэтому, если это так, вы должны заменить реле, чтобы не повредить новый электронасосный агрегат. Реле (A) электронасосного агрегата находится в соединительной коробке в корпусе двигателя.
Выполните соответствующий тест с помощью специального инструмента. (См. Стр. 21-36 раздела «Особые требования по замене частей системы и компонентов гидравлической системы с электрическим управлением KIT») Заливка масла в масляный бак Отметка, указанная на масляном баке, является самым низким стандартом.Выполните процедуру удаления накопителя энергии. Убедитесь, что уровень масла на 32–38 мм выше самой нижней отметки. Важный совет: уровень масла будет в положении, обозначенном линией отметки (MIN), когда аккумулятор энергии полностью накачан (15 секунд после зажигания).
PDF, созданный с помощью pdfFactory Pro, пробная версия www.pdffactory.com
CHERY SQR7080 EZ Drive РУКОВОДСТВО ПО ОБСЛУЖИВАНИЮ МЕХАНИЧЕСКАЯ ТРАНСМИССИЯ — МАСЛЯНЫЙ БАК Момент затяжки (единица измерения: DAN.M) Накопитель энергии 4 Муфта трубопровода высокого давления 1.4 Фиксирующая гайка подъемного кольца 2.1 Примечания: Перед обслуживанием всей автоматизированной механической трансмиссии воспользуйтесь специальным ремонтным инструментом для снятия накопителя энергии (см. Раздел «ХРАНЕНИЕ ЭНЕРГИИ»). Снятие: Снимите аккумулятор. Используйте инжектор для откачки масла из масляного бака. Снимите: — Трубопровод низкого давления — Трубопровод высокого давления — Монтажный кронштейн картера коробки передач — Энергоаккумулятор — Крепежные болты масляного бака (A) Отсоедините трос сцепления. Снимите ЭБУ электронного впрыска. Снимите: — Трубопровод высокого давления — Трубопровод низкого давления — Соединители — Крепежные детали на корпусе трансмиссии — Накопитель энергии — Три крепежных болта для электронасосного агрегата
A: всасывать B: обратный поток. напротив процедуры удаления.Залейте масло ELF RENAULT MATIC D3 SYN DEXRON до такой степени, чтобы уровень масла был на 32–38 мм выше самой нижней отметки. Выполните соответствующий тест с помощью специального инструмента. (См. Стр. 21-36 раздела «Особые требования по замене деталей системы и компонентов гидравлической системы KIT с электрическим управлением»). Заливка масла в масляный бак. Отметка на масляном баке является самой низкой стандартной отметкой. Выполните процедуру удаления накопителя энергии. Убедитесь, что уровень масла на 32–38 мм выше самой нижней отметки.Важный совет: уровень масла будет в положении, обозначенном линией отметки (MIN), когда аккумулятор энергии полностью накачан (15 секунд после зажигания).
PDF создан с помощью pdfFactory Pro пробная версия www.pdffactory.com
CHERY SQR7080 EZ Drive РУКОВОДСТВО ПО ОБСЛУЖИВАНИЮ МЕХАНИЧЕСКАЯ ТРАНСМИССИЯ — МОДУЛЬ СЦЕПЛЕНИЯ Момент затяжки (единица измерения: DAN.M) Муфта трубопровода высокого давления Крепежная гайка подъемного кольца Болт M8 для электронасосный комплект Болт М10 к электронасосному агрегату Болт М6 к электронасосу
4 1.4 2,1 2,4 4,4 1
Перед обслуживанием всей автоматизированной механической трансмиссии воспользуйтесь специальным ремонтным инструментом для снятия накопителя энергии. При этом соблюдайте процедуру контроля, описанную в разделе «Удаление накопителя энергии под давлением». (См. Раздел «ХРАНЕНИЕ ЭНЕРГИИ»). Снятие: Сначала необходимо снять электронасосный агрегат перед модулем сцепления. О том, как снять электронасосный агрегат, см. Процедуру снятия, описанную на странице 12.Снимите: — Масляный бак — Насос, отвернув три болта (B)
Снимите втулку и шайбы на сцеплении.
Снимите: — Муфту — Пыльник — Датчик положения сцепления (будьте осторожны, чтобы не отсоединить цилиндр сцепления)
Снимите: — Пружинный штифт в сборе — Управление потенциометром — Поршневой (B) разъем с помощью отвертки — Трос сцепления
Повторный монтаж: — Трос сцепления в поршне — Разъем (B) — Управление потенциометром (A)
PDF, созданный с помощью пробной версии pdfFactory Pro www.pdffactory.com
CHERY SQR7080 EZ Drive РУКОВОДСТВО ПО ОБСЛУЖИВАНИЮ
Переустановка: Переустановка:
—
Пружина
Примечание:
—
Переустановите втулку при условии, что пружина сжатия установлена в правильном направлении, чтобы повредить шайбу поршня.
Поршневая шайба должна иметь правильное направление установки из-за необычной формы кромки. Убедитесь, что шайба поршня находится в хорошем состоянии.
Установите на место втулку (B) при условии, что губчатая шайба установлена в правильном направлении, чтобы не повредить ее.
Переустановка: —
Пыльник
—
Упорное кольцо втулки
Переустановка: —
Узел муфта / поршень в модуле сцепления
—
Уплотнительная шайба
PDF, созданный с помощью пробной версии pdfFactory Pro www. pdffactory.com
CHERY SQR7080 EZ Drive РУКОВОДСТВО ПО ОБСЛУЖИВАНИЮ
Закрепите потенциометр. Затяните потенциометр в модуле сцепления с помощью пружины сжатия.
Выполните следующие действия в обратной последовательности.Залейте масло ELF RENAULT MATIC D3 SYN DEXRON до такой степени, чтобы уровень масла был на 32–38 мм выше самой нижней отметки. Выполните соответствующий тест с помощью специального инструмента. (См. Стр. 21-36 раздела «Особые требования по замене частей системы и компонентов гидравлической системы с электрическим управлением KIT») Заливка масла в масляный бак Отметка, указанная на масляном баке, является самым низким стандартом. Выполните процедуру удаления накопителя энергии. Убедитесь, что уровень масла на 32–38 мм выше самой нижней отметки.Важный совет: уровень масла будет в положении, обозначенном линией отметки (MIN), когда аккумулятор энергии полностью накачан (15 секунд после зажигания).
PDF создан с помощью pdfFactory Pro пробная версия www.pdffactory.com
CHERY SQR7080 EZ Drive РУКОВОДСТВО ПО ОБСЛУЖИВАНИЮ МЕХАНИЧЕСКАЯ ТРАНСМИССИЯ — МОДУЛЬ ПРИВОДНОГО МЕХАНИЗМА
Инструкции по деталям и компонентам: 1. Электромагнитный клапан сцепления 2. Электромагнитный клапан включения передачи 3 Электромагнитный клапан для выбора положения передачи 4.Датчик положения зацепления 5. Датчик положения шестерни 6. Датчик давления 7. Фильтр высокого давления Момент затяжки (единица измерения: DAN.M) Штифт приводного модуля Гайка приводного модуля Болт электромагнитного клапана Болт крышки управляющего вала Муфта трубопровода высокого давления Накопитель энергии
0,8 2,1 0,4 0,6 1,4 4
— Трубопровод высокого давления Примечания: — Трубопровод низкого давления Перед обслуживанием всей автоматизированной системы — Механическая трансмиссия масляного бака, используйте специальный ремонтный инструмент — Левая фара для снятия накопителя энергии.(См. Раздел «Колеса» в разделе «Накопление энергии»). — Лампа, показывающая, что левое колесо снято. Снимите: — Аккумулятор застрял в грязи — Воздушный кожух — Вес трансмиссии — Электронный компьютер впрыска Установите опору двигателя MOT.1453 — Крепеж цилиндра сцепления
PDF создан с помощью пробной версии pdfFactory Pro www.pdffactory. com
CHERY SQR7080 EZ Drive РУКОВОДСТВО ПО ОБСЛУЖИВАНИЮ —
Опорная пластина для креплений (A)
Снимите опору трансмиссии с кузова автомобиля.
Снимите: — Монтажный кронштейн подъемного кольца (B) — Накопитель энергии
Опустите трансмиссию насколько возможно и снимите крышку вала управления. С помощью отвертки поверните вал управления на четверть оборота, чтобы ослабить его.
Нанесите MOLYKOTE 33 (умеренный) на две части в форме полумесяца.
Снимите гидравлический блок. Установите его. Проверьте правильность положения двух частей в форме полумесяца.
Установите вал управления на модуль приводного механизма и заблокируйте его.Оттиск отвертки и стержень вала должны быть совмещены соответственно с метками. Установите плоскую шайбу на место. Установите гидравлический блок на трансмиссию.
PDF, созданный с помощью пробной версии pdfFactory Pro www.pdffactory.com
CHERY SQR7080 EZ Drive РУКОВОДСТВО ПО ОБСЛУЖИВАНИЮ
Вставьте две детали в форме полумесяца и стопорное кольцо в канавку вала управления. Закрепите гидроагрегат на трансмиссии, закрутив его крепежные болты. Удерживайте вал управления отверткой, чтобы заблокировать приводной модуль.
Подсоедините: — Шину к приводному механизму — Крепежные детали Установите: — Крышку вала управления (нанесите смазку на шайбу) — Опору трансмиссии на кузов автомобиля Снимите ручной инструмент MOT.1453.
Легко выполнить следующую процедуру сборки, которая противоположна процедуре разборки. Залейте масло ELF RENAULT MATIC D3 SYN DEXRON до такой степени, чтобы уровень масла был на 32–38 мм выше самой нижней отметки. Выполните соответствующий тест с помощью специального инструмента.(См. Стр. 21-36 раздела «Особые требования по замене частей системы и компонентов гидравлической системы с электрическим управлением KIT») Заливка масла в масляный бак Отметка, указанная на масляном баке, является самым низким стандартом. Выполните процедуру удаления накопителя энергии. Убедитесь, что уровень масла на 32–38 мм выше самой нижней отметки. Важный совет: уровень масла будет в положении, обозначенном линией отметки (MIN), когда аккумулятор энергии полностью накачан (15 секунд после зажигания).
PDF создан с помощью pdfFactory Pro, пробная версия www.pdffactory.com
CHERY SQR7080 EZ Drive РУКОВОДСТВО ПО ОБСЛУЖИВАНИЮ МЕХАНИЧЕСКАЯ ТРАНСМИССИЯ — ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ КЛАПАН Момент затяжки (единица измерения: DAN.M) Энергоаккумулятор Соединительная муфта трубопровода высокого давления Подъемное кольцо Фиксирующая гайка Болт электромагнитного клапана
4 1,4 2,1 0,4
Примечания: Перед обслуживанием всей автоматизированной механической трансмиссии воспользуйтесь специальным ремонтным инструментом для снятия накопителя энергии (см. Раздел «ХРАНЕНИЕ ЭНЕРГИИ»).См. Соответствующую информацию в 21-4. Отсоедините: — Аккумулятор — Разъемы жгута проводов гидравлического блока Снимите: — Воздушный кожух — Опору воздушного кожуха — Компьютер — Опору картера коробки передач — Накопитель энергии — Опору соединителя жгута проводов гидравлического блока (A)
Снимите: — Монтажную опору подъемного кольца (B) — Накопитель энергии
Отсоедините соответствующие соединения для электромагнитных клапанов. Снимите соответствующие электромагнитные клапаны в соответствии со следующей последовательностью снятия.
A: Электромагнитный клапан (для сцепления) B: Электромагнитный клапан 4 (для выбора положения передачи) C: Электромагнитный клапан 3 (для выбора положения передачи) D: Электромагнитный клапан 1 (для включения передачи). что противоположно процедуре удаления.Залейте масло ELF RENAULT MATIC D3 SYN DEXRON до такой степени, чтобы уровень масла был на 32–38 мм выше самой нижней отметки. Выполните соответствующий тест с помощью специального инструмента. (См. Стр. 21-36 раздела «Особые требования по замене частей системы и компонентов гидравлической системы с электрическим управлением KIT») Заливка масла в масляный бак Отметка, указанная на масляном баке, является самым низким стандартом. Выполните процедуру удаления накопителя энергии. Убедитесь, что уровень масла на 32–38 мм выше самой нижней отметки.Важный совет: уровень масла будет в положении, обозначенном линией отметки (MIN), когда аккумулятор энергии полностью накачан (15 секунд после зажигания).
PDF создан с помощью пробной версии pdfFactory Pro www.pdffactory.com
CHERY SQR7080 EZ Drive РУКОВОДСТВО ПО ОБСЛУЖИВАНИЮ
Электромагнитный клапан 2: Снятие: необходимо опустить трансмиссию, чтобы снять электромагнитный клапан сцепления 2. Снимите: — Аккумулятор — Воздушный кожух — Электронный компьютер впрыска — Левая фара — Колеса — Лампа, показывающая, что левое колесо застряло в грязи — Масса трансмиссии Установите опору двигателя MOT 1453.
Снимите соединения опоры трансмиссии на кузове автомобиля.
Как можно ниже опустите трансмиссию. Отсоедините соответствующие соединения электромагнитных клапанов. Снимите электромагнитный клапан 2 (D).
для
Повторный монтаж: Выполните процедуру повторного монтажа, противоположную процедуре снятия. Залейте масло ELF RENAULT MATIC D3 SYN DEXRON до такой степени, чтобы уровень масла был на 32–38 мм выше самой нижней отметки. Выполните соответствующий тест с помощью специального инструмента.(См. Стр. 21-36 раздела «Особые требования по замене частей системы и компонентов гидравлической системы с электрическим управлением KIT») Заливка масла в масляный бак Отметка, указанная на масляном баке, является самым низким стандартом. Выполните процедуру удаления накопителя энергии. Убедитесь, что уровень масла на 32–38 мм выше самой нижней отметки. Важный совет: уровень масла будет в положении, обозначенном линией отметки (MIN), когда аккумулятор энергии полностью накачан (15 секунд после зажигания).
PDF создан с помощью pdfFactory Pro, пробная версия www.pdffactory.com
CHERY SQR7080 EZ Drive РУКОВОДСТВО ПО ОБСЛУЖИВАНИЮ МЕХАНИЧЕСКАЯ ТРАНСМИССИЯ — ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ ЗАПИСИ Момент затяжки (единица измерения: DAN.M) Болт датчика положения при включении Гайка модуля приводного механизма Гайка крепления подъемного кольца Муфта трубопровода высокого давления Накопитель энергии
0,4 2,1 2,1 1,4 4
Отсоедините разъем положения зацепления (A) Снимите датчик положения зацепления (A)
Примечания: Перед обслуживанием всей автоматизированной механической трансмиссии используйте специальный ремонтный инструмент для снимите аккумулятор (см. раздел «ХРАНЕНИЕ ЭНЕРГИИ»).При снятии датчика положения зацепления нет необходимости снимать модуль приводного механизма. Снятие: Снимите потенциометр акселератора и ножного тормоза и его опору. Повторный монтаж: выполните процедуру повторного монтажа, противоположную процедуре снятия. Выполните соответствующий тест с помощью специального инструмента. (См. Стр. 21-36 раздела «Особые требования по замене частей системы и компонентов гидравлической системы с электрическим управлением KIT») Заливка масла в масляный бак Отметка, указанная на масляном баке, является самым низким стандартом.Выполните процедуру удаления накопителя энергии. Убедитесь, что уровень масла на 32–38 мм выше самой нижней отметки. Важный совет: уровень масла будет в положении, обозначенном линией отметки (MIN), когда аккумулятор энергии полностью накачан (15 секунд после зажигания).
PDF, созданный с помощью пробной версии pdfFactory Pro www.pdffactory.com
CHERY SQR7080 EZ Drive РУКОВОДСТВО ПО ОБСЛУЖИВАНИЮ МЕХАНИЧЕСКАЯ ТРАНСМИССИЯ — ДАТЧИК ВЫБОРА ПОЛОЖЕНИЯ ПЕРЕДАЧ Момент затяжки (единица измерения: DAN.M) Болт датчика положения включения Электромагнитный клапан Фиксирующая гайка подъемного кольца Муфта трубопровода высокого давления Накопитель энергии
0,4 0,4 2,1 1,4 4
Отсоедините разъем выбора положения передачи (B) Снимите датчик выбора положения передачи (B)
Примечания : Перед обслуживанием всей автоматизированной механической трансмиссии используйте специальный ремонтный инструмент для снятия накопителя энергии (см. Раздел «ХРАНЕНИЕ ЭНЕРГИИ»). Перед снятием датчика выбора положения передачи необходимо переключиться на 1-ю передачу.Снятие: Отсоедините аккумулятор. Снимите: — Воздушный кожух — Опору воздушного кожуха Отсоедините разъем жгута проводов гидравлического блока (A). Снимите опору разъема жгута проводов гидравлического блока (A).
Повторный монтаж: проверьте способность селективного датчика свободно вращаться. Выполните следующую процедуру повторного монтажа, противоположную процедуре снятия. Выполните соответствующий тест с помощью специального инструмента. (См. Стр. 21-36 раздела «Особые требования по замене частей системы и компонентов гидравлической системы с электрическим управлением KIT») Заливка масла в масляный бак Отметка, указанная на масляном баке, является самым низким стандартом.Выполните процедуру удаления накопителя энергии. Убедитесь, что уровень масла на 32–38 мм выше самой нижней отметки. Важный совет: уровень масла будет в положении, обозначенном линией отметки (MIN), когда аккумулятор энергии полностью накачан (15 секунд после зажигания).
PDF создан с помощью pdfFactory Pro, пробная версия www.pdffactory.com
CHERY SQR7080 EZ Drive РУКОВОДСТВО ПО ОБСЛУЖИВАНИЮ МЕХАНИЧЕСКАЯ ТРАНСМИССИЯ — ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ СЦЕПЛЕНИЯ Момент затяжки (единица измерения: DAN.M) Болт M8 болта датчика положения сцепления для электрического насосного агрегата Болт M10 для комплект электронасосов Муфта трубопровода высокого давления Гайка крепления подъемного кольца Энергоаккумулятор
0.4 2,4 4,4 1,4 2,1 4
Повторный монтаж: Выполните следующую процедуру повторного монтажа, которая противоположна процедуре снятия. Выполните соответствующий тест с помощью специального инструмента. (См. Стр. 21-36 раздела «Особые требования по замене деталей системы и компонентов комплекта гидравлической системы с электрическим управлением. Примечания: Перед обслуживанием всей автоматизированной системы») механической трансмиссии используйте специальный ремонтный инструмент. накопитель энергии (см. раздел Маркировка на масляном баке является самым низким стандартом.«ЭНЕРГОХРАНЕНИЕ»). Выполните процедуру удаления накопителя энергии. Снятие: Убедитесь, что уровень масла на 32 — 38 мм выше опоры привода сцепления, чем нижняя отметка. Отсоедините разъем датчика положения сцепления. Важный совет: снимите датчик положения сцепления. (A) Уровень масла будет в положении, обозначенном линией отметки (MIN), когда аккумулятор энергии полностью накачан (15 секунд после зажигания).
PDF, созданный с помощью пробной версии pdfFactory Pro www.pdffactory.com
CHERY SQR7080 EZ Drive РУКОВОДСТВО ПО ОБСЛУЖИВАНИЮ МЕХАНИЧЕСКАЯ ТРАНСМИССИЯ — ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ Момент затяжки (единица измерения: DAN.M) Болт датчика положения Гайка модуля приводного механизма Фиксирующая гайка подъемного кольца Муфта трубопровода высокого давления Накопитель энергии
0,4 1,4 2,1 1,4 4
Повторный монтаж: Выполните следующую процедуру повторного монтажа, противоположную процедуре снятия.
Залейте масло ELF RENAULT MATIC D3 SYN DEXRON до такой степени, чтобы уровень масла составлял от 32 до Примечания: Перед обслуживанием всей автоматики на 38 мм выше самой нижней отметки.механической трансмиссии, используйте специальный ремонтный инструмент для снятия накопителя энергии (см. раздел Выполните соответствующее испытание с помощью специального инструмента. (См. стр. 21-36 раздела «специальные» раздела «ХРАНЕНИЕ ЭНЕРГИИ»). Требования по изменению компонентов системы и снятие: компоненты KIT электрически управляемая гидравлическая система Используйте инжектор для откачки масла из масляного бака. система ») Отсоедините соединитель давления.
Используйте точный ключ на 14 мм, чтобы снять датчик давления (C).
Заливка масла в масляный бак Отметка на масляном баке является самой низкой стандартной отметкой.Выполните процедуру удаления накопителя энергии. Убедитесь, что уровень масла на 32–38 мм выше самой нижней отметки. Важный совет: уровень масла будет в положении, обозначенном линией отметки (MIN), когда аккумулятор энергии полностью накачан (15 секунд после зажигания).
PDF, созданный с помощью пробной версии pdfFactory Pro www.pdffactory.com
CHERY SQR7080 EZ Drive РУКОВОДСТВО ПО ОБСЛУЖИВАНИЮ МЕХАНИЧЕСКАЯ ТРАНСМИССИЯ — ДАТЧИК СКОРОСТИ СЦЕПЛЕНИЯ После замены датчика скорости сцепления трансмиссии необходимо запустить автомобиль, чтобы устранить неисправность. в состояние отсутствия подсветки из-за отсутствия неисправности, и удалите всю память компьютера.Только когда компьютер получит информацию о скорости от датчика скорости сцепления, он устранит неисправность (и).
МЕХАНИЧЕСКАЯ ТРАНСМИССИЯ — КОМПЬЮТЕР Расположение: Он расположен на передней оси рядом с правым передним колесом в моторном отсеке. На нем два разъема, то есть разъем на 52 линии и разъем на 28 линий.
Снятие и установка: Перед обслуживанием компьютера необходимо выключить двигатель и отключить аккумулятор. Важный совет: после замены на новый компьютер необходимо заранее его протестировать.
PDF, созданный с помощью пробной версии pdfFactory Pro www.pdffactory.com
CHERY SQR7080 EZ Drive РУКОВОДСТВО ПО ОБСЛУЖИВАНИЮ Распределение линий: 52-линейный разъем: 1 — модуль питания 1 2 — модуль питания 2 3 — электромагнитный клапан выбора положения передачи 4 26
Какое масло заливать в коробку. Сервисная книжка Chery Amulet (Чери Амулет) Сколько масла в коробке передач Chery Amulet
Самый любимый китайский автомобиль на российском рынке — «Чери-Амулет».Привлекает внимание россиян хорошая комплектация за небольшие деньги. Первые машины появились на дорогах России почти 10 лет назад. Этот срок для эксплуатации уже долгий. современные автомобили … Конечно, в 2009 году их выпуск был прекращен, «Chery-Amulet» по-прежнему пользуется спросом.
Отзывы владельцев этих машин касаются в основном недостатков, присущих «Амулетам» разных периодов.
То, что существует, так это то, что самые ранние выпуски (с 2003 по 2006 год) были собраны в Китае.Качество нашло отражение в кропотливой и кропотливой работе трудолюбивых китайцев. Недостатки и преимущества вполне соответствовали стремлению производителя снизить стоимость автомобиля и качеству испанского прародителя Seat Toledo, который позже был позаимствован у Volkswagen Golf.
В конце 2006 года в Калининграде на заводе «Автотор» начали собирать Chery-Amulet из деталей и агрегатов китайского производства. Исчезли ввозные пошлины и задачи по растаможке готовых автомобилей, увы, открыв все их прелести, стали стремительно проявляться конкретные недостатки российской сборки.Специалисты считают, что самым слабым звеном в «Амулете» является именно калининградская сборка. Автотор закончил производство этих автомобилей в конце 2009 года. Украина прихватила выпавший баннер, где Chery-Amulet производился на АвтоЗАЗе под другим названием.
Большой багажник на полтысячи литров тоже вызывает экстаз. объем. А кроме того, если поставить, то есть вообще снять задний диван, то вылезут все два кубометра.
Некоторые водители считают машину хорошо управляемой и превосходной на скорости.
Сильный фенольный запах в салоне уже не актуален. Это было типично для новых автомобилей и исчезло за долгие годы.
Замена ЧЕРИ АМУЛЕТА, доливка масла в коробку передач
Отсутствие места для ног задних пассажиров также считается обычным явлением для китайских автомобилей. Отмечают и тяжелую пятую дверь, и очень маленький клиренс, что вкупе с большими свесами делает определенные задачи на плохой дороге.
Читайте также:
Драйвера не учитывают огромное количество мелких недочетов, тем более что на каждой последующей партии их становится все меньше.
Отделка салона — яркий пример исцеления от болезней. В машинах калининградской сборки он уже черный. Через пару месяцев активного использования выглядит аккуратнее, но качество, как и раньше, недостаточно цивилизованное.
И в этих машинах главными достоинствами владельцы называют стоимость и размер багажника. Правда, нарекания вызывает торчащая именно по центру запаска, однако российские водители с блеском выходят из положения — выкидывают запаску, а при ремонте бескамерных колес возят с собой довольно малогабаритный набор.
Отзывы владельцев «Чери-Амулет» единодушны в одном — очень низкое качество сборки. Правда, большинство из них на момент покупки новых калининградских автомобилей не испортились качественными «иномарками», а российский автопром научил, что в новейшей машине нужно проверять и подтягивать то, что остается нашим. Заказчик сделал соединения и элементы питания, заменил масла и другие технические воды, а также с пружинами и тормозными колодками. Поэтому необходимость проведения подобных операций воспринималась как нечто само собой разумеющееся.Если в ваших первых таких «Амулетах» дилеры устранили явные недостатки сборки, то потом и не стали.
Сохранился один из главных недостатков — отсутствие шумоизоляции. Усугублялось даже качество сборки калининградского Чери-Амулета. Отзывы владельцев по-прежнему единодушны в оценке данного дефекта.
В машине есть недочеты, не связанные с качеством сборки, небезопасные. Наш клиент оставил с водителями отметить некачественные тормозные колодки и задние амортизаторы.
Читайте также:
Подбор масла для коробки Chery Amulet, или обзор трансмиссионного масла Castrol Syntrans 75W90
Огромное количество мелких недочетов было у «Амулетов» сборки на заводе «Автотор», которые китайцы Устранены инженеры со всеми последующими выпусками.
Главный недостаток «Cheri Amulet» также сохранился. Отзывы владельцев с фото, пострадавших именно из-за этого, подтверждают выводы профессионалов о том, что автомобиль в базовой комплектации набрал менее 2 баллов в краш-тесте по методике EuroNCAP.Правда, считается, что многие владельцы «Амулета» считают эту оценку сильно заниженной.
Отзывы владельцев о работе коробки на «Чери Амулет» доказывают, что на автомобиле установлена механическая трансмиссия. одна большая проблема.
И причина тому не только в низком качестве металла, из которого он сделан.
Подшипники и шестерни быстро изнашиваются, особенно на пятой передаче, сразу за ними ломаются первичный, выходной валы и дифференциал.
Что касается работы механической коробки передач, наш клиент остается с водителями, которые жалуются на то, что передачи трудно переключать, и миф — это процесс со скрежетом. Смена и добавление масла не всегда выручают ситуацию. Требуется ремонт привода сцепления и регулировка. сам механизм переключения передач.
Требует частой регулировки и холостого хода, плохо держит крепления опор подвески двигателя, быстро изнашивается и требует замены сальников и уплотнительных колец.
Далее длинный список возможных дефектов сводится к некачественным материалам и деталям и плохой сборке ГЦН.
Читайте также:
Специалисты рекомендовали сразу менять масло, охлаждающую жидкость и свечи зажигания при покупке автомобиля. Такие меры могли продлить срок службы коробки с обычных 20 до 80 тысяч км. Сейчас такого человека нет, больше нет машин с собственной механической коробкой передач. Водители говорят, что такой агрегат, который раньше был в эксплуатации и восстановлен умельцами до непрофильного 100, значительно надежнее нового.
Замена масла в коробке передач CHERY TIGGO FL
Это утверждение верно почти везде, как и автомобиль в результате. Когда новые, как собственно китайские, так и калининградские автомобили «Чери Амулет» не дорабатывались. Отзывы владельцев новых автомобилей часто начинались со списка выполненных модификаций и замен еще до и во время использования.
Мастера за короткий срок научились дополнительно укрепить пластик в салоне винтами и установить шумоизоляцию, проложить новейшую аудиосистему и проводку.
Новые автомобили «Чери Амулет» сейчас не создаются, но в сфере есть возможность купить машину десятилетнего возраста по дешевой цене. Если его аккуратно эксплуатировать и хорошо доработать и отремонтировать, то он сможет долго служить неприхотливому хозяину для неприхотливых нужд.
Данная глава предоставлена частично для ознакомления. Иллюстрации явно невысокого качества.
Рис. 2.1. габариты авто.
Основные параметры и размеры
Диаметр поворота — не более 9.5 мес.
Коробка передач — пятиступенчатая механическая. Подвеска передних колес — независимая, на поперечных рычагах, с гидравлическими телескопическими амортизаторами и стабилизатором.
Подвеска задних колес — полунезависимая, на продольных рычагах, соединенных поперечной балкой, с телескопическими гидроамортизаторами, упругим элементом — винтовой рессорой.
Рулевое управление — с зубчатой рейкой и шестерней и гидроусилителем.
Система рабочая тормозная — гидравлическая, двухконтурная, с диагональным разделением контуров, с вакуумным усилителем, тормоза передние дисковые, тормоза задние — барабанные; АБС — как опция.
Запасная тормозная система — первый или второй контур рабочей тормозной системы.
Стояночная тормозная система — механическая, с тросовым приводом на тормозах задних колес.
Минимальный дорожный просвет
Клиренс: 125 мм
Развал передних колес:
-30 «+20»
Шкворень продольного наклона впрыска:
1є30 «+30»
Схождение передних колес:
0 «+10»
Развал задних колес:
1є30 «+10»
Схождение заднего колеса:
20 «+10»
Моторное масло. Вязкость масла должна быть SAE 5W / 40 (индекс качества не ниже SL).
Топливо. Неэтилированный бензин с октановым числом 95 или выше.
Трансмиссионное масло. Для механической коробки передач использовано масло SAE 75W-90 (GL-4).
Охлаждающая жидкость. Смесь BASF Glysantin G34-91 с дистиллированной водой в соотношении 1: 1.
Общие технические условия
Таблица 2.1

Модель автомобиля SQR7162L SQR7162TL Сервисные жидкости
Объем топливного бака, л 55 55 Бензин неэтилированный с октановым числом не ниже 95
Объем системы охлаждения, л 8 8 BASF Glysantin G34-91 с дистиллированной водой в соотношении 1: 1
Объем моторного масла, л 3,4 3,4 SAE 5W / 40 (SL)
Объем масла в коробке передач, л 2,0 2,0 SAE 75W-90 (GL-4)
Объем жидкости тормозной системы и гидропривода сцепления, л 0,5 0,5 ТОЧКА 4
Объем жидкости гидроусилителя руля, л 1,0 1,0 DEXRON III
Объем стеклоомывателя, л 2,2 2,2 «Арктика», «Обзор-20»
Рабочая жидкость кондиционера, г 850 ± 25 850 ± 25 Хладагент R — 134a
Максимальная скорость, км / ч 160 160 —
Снаряженная масса, кг 1130 1170 —
Масса полная, кг 1505 1545 —
Давление в шинах
Таблица 2.2
Предупреждение. Давление в шинах следует проверять не реже одного раза в месяц; особенно нужно обращать внимание на давление в шинах при быстрой езде … Показатели, указанные в таблице, относятся к давлению воздуха в холодных шинах, если давление в шинах незначительно увеличивается от нагрева, его не нужно снижать.
Замена ремня ГРМ каждые 100000 км — Замена приводных ремней: дизельный двигатель каждые 40000 км пробега бензиновый двигатель каждые 60000 км пробега — Замена масла в бензиновом двигателе каждые 10000 км, в дизельном двигателе каждые 5000 км — Замена масла фильтр при каждой замене масла — Замена охлаждающей жидкости каждые 40000 км — Замена свечей зажигания каждые 20000 км пробега — Замена топливного фильтра дизельного двигателя каждые 20000 км бензиновый двигатель каждые 40000 км — Замена воздушного фильтра каждые 40000 км — замена фильтра кондиционера каждые 40 000 км Проверяйте жидкость для гидроусилителя руля каждые 10 000 км — Заменяйте масло в МКПП каждые 20.000 км пробега — Замена масла в АКПП каждые 20000 км пробега — Замена масла в раздаточной коробке каждые 20000 км — Замена масла в дифференциалах каждые 20000 км — Замена смазки в ступичных подшипниках каждые 20000 км — Смажьте крестовины кардана вал каждые 10.000 км пробега А вот что говорят: Масло в двигателе: 5-10.000 км Вместе с маслом всегда есть фильтр. Масло в ручном ящике: 50 000 км. Жидкость в автомате: не более 40 000 км. При замене жидкости инструкция Toyota требует отвинтить поддон коробки, снять сетчатый фильтр, промыть его и поддон свежей жидкостью для автоматической коробки передач и поставить обратно.В этом случае не следует сдувать магниты, расположенные на поддоне. Менять фильтр НЕ ОБЯЗАТЕЛЬНО. Практика показывает, что мыть его тоже не нужно. Практика показывает, что смена жидкости в АКПП иногда чудесным образом сказывается на плавности и правильности переключения передач. Пистолет-пулемет вашего покорного слуги как-то начал дурачиться, дергаться и глохнуть при запуске и остановке. Простая замена жидкостей без промывки решила проблему в корне топливного фильтра: 40.000 км. Хотя большинство вообще не меняют фильтр, пока машина не начнет плохо ехать на высоких оборотах (не хватает бензина из-за забитого фильтра). Практика показывает, что фильтр нельзя менять долгие годы, но одной заправки некачественным бензином с механическими примесями достаточно, чтобы он сильно засорился. Воздушный фильтр: 40 000 км, продувка каждые 10 000 км. Антифриз: каждые 40 000 км. Свечи: обычные — каждые 20 000 км, платиновые — каждые 100 000 км при нормальном бензине Ставить нужно только те свечи, которые указаны в инструкции.Как правило, это NGK и ND (Nippon Denso, теперь переименованный в Denso). Лучше не делать ставки на Боша и других Чемпионов — как правило, у них другие параметры. Ремни: каждые 100000 км. Тормозная жидкость и жидкость для гидроусилителя руля: каждые 40 000 км. Можно / нужно заливать масло ATF с гидроусилителем руля (то же масло, что и в АКПП). Это во время нормальной неторопливой работы в нормальных условиях. Если условия эксплуатации вашего станка отличаются от нормальных — делайте выводы. А по кисточке с маслом советую MannoL 75W-90 в красной банке, отлично переключается как на холодную, так и на горячую
Из фанатов Chery amulet не стоит ориентироваться на что-то другое транспортное средство… Они ценят именно это. интересная машина, готовы сделать все, чтобы машина дольше радовала приятными поездками. Если вы тоже являетесь поклонником этой машины, вам будет полезно узнать, как происходит процесс замены масла в коробке передач в автомобиле Cherie Amulet. Не стоит доверять свое «сокровище» мастерам на СТО. По крайней мере, вам придется потерять определенную сумму денег, но не всегда можно быть уверенным, что такая техническая процедура будет проведена максимально эффективно.Именно по этой причине мы рекомендуем научиться менять масло самостоятельно. Если вы будете следовать инструкциям, вы сможете решить и эту техническую проблему.
Инструкция по замене масла в коробке передач Chery Amulet.
Процесс замены
Автомобиль будет работать безотказно, если все расходники заменить вовремя. Коробка передач требует периодической замены трансмиссионной жидкости. Если вы проигнорируете это требование, в какой-то момент вы просто не сможете переключить передачу, или даже машина откажется трогаться с места.Конечно, нужно готовиться к любому действию. Мы поможем вам сориентироваться, в какой последовательности и какие конкретно действия вам нужно будет выполнить.
Периодичность замены
Часто нет необходимости заливать трансмиссионное масло в коробку передач. Производитель рекомендует полную замену через сорок тысяч километров пробега или четыре года эксплуатации. При этом обращаем ваше внимание на то, что оба этих показателя не должны выполняться, достаточно, чтобы один из них соответствовал требованиям.Многие автовладельцы редко ездят на своих машинах, считая, что при такой экономичной эксплуатации удастся сэкономить на покупке расходных материалов. Однако это заблуждение, в случае постоянных простоев трансмиссионная жидкость теряет свои технические характеристики, поэтому она становится неспособной обеспечить правильную работу МКПП.
Проверка уровня
Если чаще всего необходимо менять масло по истечении указанного срока, то в некоторых случаях некоторым автовладельцам все же приходится прибегать к проведению подобных технических манипуляций по другим причинам.Из-за даже незначительных дефектов может произойти утечка ТМ, которую важно вовремя устранить. Если вы в дороге, то точно не сможете провести осмотр КПП, искать причину протечки ТМ, но и продолжить поездку, ничего не сделав, тоже нельзя.
Рекомендуем проверять масло в коробке, чтобы убедиться, что уровень находится в допустимых пределах. К сожалению, если проверенный уровень масла в коробке ниже нормы, потребуется долить недостающее количество масла.
Для выполнения этой процедуры сначала открутите заливную пробку, рычаг с щупом и проверьте уровень трансмиссионной жидкости. Иногда бывает сложно отличить старый масляный след от нового, поэтому рекомендуется сначала тщательно протереть щуп тряпкой, удаляя все масляные следы, и только потом измерять уровень. Учтите, что ветошь должна хорошо очищать поверхность зонда, но не оставлять на ней ни единого ворса. Нельзя использовать старый шерстяной текстиль, так как все ворсинки сначала попадают на поверхность зонда, а затем в масло, провоцируя ухудшение его технических параметров.
Какое масло выбрать
В любом автомобильном магазине вы найдете стенд, на котором представлены всевозможные трансмиссионные масла, различающиеся по разным параметрам. Не спешите покупать первую, которая вам понравилась по каким-то необъяснимым критериям. Залить первое попавшееся на КПП масло невозможно, особенно если вы рассчитываете продлить срок службы своей машины.
Есть три типа масел:
минеральное;
полусинтетическое;
синтетический.
Сразу предупреждаем, что у вас может возникнуть соблазн купить минеральное масло. Стоимость этой ТМ намного ниже цен на синтетику или полусинтетику. Однако на этом экономить не стоит. Минеральное масло имеет низкие технические характеристики, оно не сможет обеспечить нормальную работу КПП. Спросите своего дилера, есть ли у него на складе высококачественная коробка передач. масло полусинтетическое ТНК Транс КП Супер 75W-90 Полусинтетическое. Именно он отвечает всем требованиям, обеспечивая успешную работу коробки передач.
Если такого трансмиссионного масла нет в продаже, сотрудник автомагазина сможет найти для вас достойный аналог, следуйте его рекомендациям, но только при условии, что данный автомагазин заслуживает доверия.
Инструменты и расходные материалы
Не спешите покидать магазин сразу после покупки ТМ. Для проведения процедуры вам потребуются инструменты:
шестигранник на «10»;
шприц
;
контейнер для сбора майнинга.
Если чего-то из этого небольшого списка нет в вашем распоряжении, то немедленно приобретите инструменты в автосалоне.
Порядок действий
После того, как вы успешно подготовились к процессу замены трансмиссионной жидкости своими руками, можно смело переходить к следующим этапам … Для начала рекомендуем прогреть автомобиль. Это важно для того, чтобы повысить температуру ТМ, в этом случае майнинг будет вытекать быстрее. Вы даже можете прокатиться, чтобы не просто запустить двигатель.Затем отвезите Чери Амулет на эстакаду или смотровую яму, если она есть в вашем гараже. Это необходимо для обеспечения беспрепятственного доступа к сливному отверстию.
Открутите пробку заливного отверстия, вы можете проверить уровень масла, чтобы узнать, есть ли дополнительные проблемы. Теперь откручиваем сливную пробку, подставляем емкость, в нее сразу потечет добыча. Подождите, пока полностью стечет старое масло. Затем можно закрутить сливную пробку.
Вооружившись шприцем, залейте новую трансмиссионную жидкость в картер коробки передач.Наконец, проверьте уровень масла и, убедившись, что все в пределах допустимых значений, закрутите заливную пробку. Теперь ваша машина снова готова порадовать вас своей безупречной работой.
Итак, надеемся, что процесс замены ТМ вам не показался сложным, и вы отлично справитесь с такой задачей. Тот, кто хоть раз менял масло самостоятельно, даже не подумает прибегать к помощи специалиста СТО.
vibormasla.ru
Как поменять масло в коробке передач Chery Amulet
11.11.2016
Наверное, многих владельцев новых автомобилей больше всего раздражала необходимость проводить все регламентные работы в автосервисе: в противном случае они могли потерять свои гарантийные обязательства. Но как только истекает гарантия, вы постепенно начинаете делать большую часть работы самостоятельно. В частности, это касается замены рабочих жидкостей автомобиля, тормозных колодок, концов рулевых тяг и так далее. Так что замена масла в КПП считается мероприятием, которое, как правило, не доставляет автолюбителям никаких проблем.Особенно если речь идет о таких недорогих и удобных в эксплуатации автомобилях, как Cherie Amulet.
Замена масла в коробке — это, конечно, довольно редкая процедура по периодичности (каждые 40 000 км пробега). Между тем, если вы не хотите в дальнейшем делать дорогостоящий ремонт Chery Amulet, вам нужно делать это в соответствии с инструкциями производителя. Сегодня мы хотим поговорить об особенностях замены масла в редукторе Amulets, используя всего один простой инструмент (шестигранный ключ на 10), большой шприц (специально для заливки масел), несколько десятков минут свободного времени и пару литров трансмиссионное масло для Chery Amulet типа GL-4 или SAE 75W-90.
Для удобства выполнения операции менять масло нужно либо в приямке, либо на эстакаде. Итак, подготовим емкость для слива отработанного масла и пройдем под машину: там находится доступ к сливному и заливному отверстиям.
Открываем заливное отверстие ключом на 10, чтобы обеспечить попадание воздуха внутрь и облегчить вытекание масла.
Тем же ключом открутите сливное отверстие, предварительно подставив под него емкость для отработанного масла.
После полного слива масла протираем сливное отверстие, его пробку и ввинчиваем последнюю на место.
Набрав в шприц новое масло, постепенно заполняем редуктор, проверяя уровень пальцем через заливное отверстие: нормальный уровень — это самый нижний его край.
Закручиваем наливную пробку, протираем коробку передач от остатков масла.
Для облегчения и ускорения работ рекомендуется менять масло в коробке в течение 15 минут после остановки двигателя.В этом случае масло будет горячим и жидким, что позволит ему быстро освободить внутренние полости коробки передач. Также во избежание ожогов следует очень аккуратно откручивать сливную пробку.
Вам может быть интересно: Как самостоятельно снять и установить облицовку багажника Chery Amulet
zapchasti-chery.com.ua
Проверка уровня масла и замена масла в КПП Chery Amulet с 2006 года.
4.3.17 . Проверка уровня и замена масла в коробке передач
carmn.ru
Manual.CountryAuto.ru:
Вам понадобятся: шестигранный ключ на «10», емкость для сбора отработанного масла, шприц.
1. Установите автомобиль на подъемник или смотровую канаву.
6. … и слить масло в подготовленную емкость.
7. Установите сливную пробку.
8. Залейте свежее масло из шприца в картер трансмиссии до нижнего уровня маслозаливного отверстия.
9. Установите пробку заливного отверстия трансмиссионного масла.
инструкция.countryauto.ru
Уровень масла в коробке передач можно проверять при выключенном двигателе, машине в неподвижном состоянии и когда корпус коробки передач достаточно остыл, чтобы можно было прикоснуться.
Выкрутите пробку заливного отверстия, проверьте уровень масла и доливайте масло небольшими порциями. Если уровень слишком низкий, долейте масло до нужного уровня и закрутите пробку.
Примечание: При движении температура масла в коробке может быть очень высокой. Перед проверкой уровня масла дайте маслу в коробке и наливной пробке остыть.В целях защиты окружающей среды отработанное масло и емкость следует сдавать в специальный пункт сбора.
Тормозная жидкость гигроскопична, и наличие влаги в тормозной жидкости приведет к повреждению тормозной системы … Поэтому тормозную жидкость необходимо менять в соответствии с данным руководством. …
Уровень жидкости гидроусилителя руля На холодном двигателе уровень жидкости гидроусилителя рулевого управления должен находиться между отметками «максимум» и «минимум» на расширительном бачке … Если уровень ниже, следует…
Другое на сайте:
Распредвал. Ось распределительного вала
1. Снимите коромысло и коромысла (п. 2.8). 2. Снимите ведомый шкив распределительного вала (п. 2.6.14-2.6.16). 3. Вынуть распределительный вал из головки блока цилиндров в сторону маховика. Вал осторожно …
Сброс давления в системе питания бензиновых двигателей
Помните, что бензин — легковоспламеняющаяся жидкость! Соблюдайте все меры пожарной безопасности при обращении с компонентами энергосистемы. Не курить! Не приближайтесь к месяцу…
Снятие и установка фиксатора люка заливной горловины топливного бака и его привода
Вам понадобятся: все инструменты, необходимые для снятия облицовки заднего левого порога и облицовки багажника, а также 10 -дюймовая розетка. 1. Снимите переднюю и заднюю облицовку левого п …
китайских авто — Страница не найдена
Китайские автомобили Рус
Китайские автомобили
Все
Легковые автомобили
Внедорожники
Внедорожники
Автобусы
Грузовые автомобили
Электромобили
Фото
Испытания на безопасность
Данные о продажах
Бренды
Все
Haval
Chery
Geely
Лифан
Великая стена
Дунфэн
Чанган
Brilliance
FAW
Zotye
Другие автомобили
Chery
Тигго 8
Tiggo 8 Pro
Tiggo 7 Pro
Тигго 5
Тигго 4
Тигго 3
Тигго 2
CheryExeed TXL
Tiggo FL
Тигго
Другие автомобили
Geely
Джили Атлас
Geely Coolray
Emgrand X7
GS
Тугелла
Эмгранд EC7
Другие автомобили
Haval
Haval F7
Haval F7x
Haval Jolion
Haval H6
Haval H9
Haval H5
Другие автомобили
Лифан
Х70
Х60
Х50
Мурман
Солано II
Другие автомобили
Чанган
Changan CS35 плюс
Changan CS35
Changan CS55
Changan CS75 FL
Другие автомобили
Дунфэн
DongFeng AX7
Донгфэн 580
DongFeng h40 Кросс
DongFeng S30
Другие автомобили
Грузовики Dongfeng
FAW
Besturn X80
Besturn X40
Другие автомобили
Грузовики FAW
Великая стена
Поэр
Вингл 7
Наведение H5
Hover h4 Новый
Парение h4
Ховер
Вингл 5
Сейф
Олень
Другие автомобили
GAC
GAC GS8
GAC GS5
GAC GN8
Другие автомобили
JAC
Jac S3
Jac S5
Як S7
Jac J7
Jac T6
Jac iEV7S
Другие автомобили
Другие
Автобусы ►
Донгфэн
Золотой дракон
Higer
Кинг Лонг
Мудан
SHEN LONG
Щучи
Ютонг
Грузовики ►
BAW
Beifang
CAMC
Донгфэн
FAW
Foton
JAC
Дзимбэй
JMC
Howo
Шэньси
Юэцзинь
BAIC
Brilliance
BYD
Чанфэн
Foton
Хафэй
Хайма
Гавтай
JMC
Landwind
MG
Qoros
Roewe
Zotye
ZX Авто
Прочие…
На главную
Фотографии
Испытания на безопасность
Данные о продажах автомобилей
Иностранные бренды
Седаны, хэтчбеки
Внедорожники

Кроссоверы
Электромобили
Бездорожье в России
Страница не найдена: ((

Электронная почта: inbox @ chinamobil.RU .
No related posts.

Модель автомобиля	SQR7162L	SQR7162TL	Сервисные жидкости
Объем топливного бака, л	55	55	Бензин неэтилированный с октановым числом не ниже 95
Объем системы охлаждения, л	8	8	BASF Glysantin G34-91 с дистиллированной водой в соотношении 1: 1
Объем моторного масла, л	3,4	3,4	SAE 5W / 40 (SL)
Объем масла в коробке передач, л	2,0	2,0	SAE 75W-90 (GL-4)
Объем жидкости тормозной системы и гидропривода сцепления, л	0,5	0,5	ТОЧКА 4
Объем жидкости гидроусилителя руля, л	1,0	1,0	DEXRON III
Объем стеклоомывателя, л	2,2	2,2	«Арктика», «Обзор-20»
Рабочая жидкость кондиционера, г	850 ± 25	850 ± 25	Хладагент R — 134a
Максимальная скорость, км / ч	160	160	—
Снаряженная масса, кг	1130	1170	—
Масса полная, кг	1505	1545	—