Макита 2450 ремонт: Ремонт перфоратора Makita 2450 своими руками инструкция — Выкуп авто в Санкт-Петербурге, скупка автомобилей в любом состоянии в СПб срочно и дорого // РЕМАВТО

Содержание

Ремонт перфоратора Makita 2450 своими руками инструкция

Перфораторами называются ударные сверлильные устройства, предназначенные для сверления и долбления отверстий в особо прочных материалах.
В перфораторе реализованы две идеи: рабочий инструмент вращается и одновременно перемещается в продольном направлении, создавая ударный импульс.

Перфораторы всегда работают в экстремальных условиях.
Продолжительность работы перфораторов зависит не только от правильных условий эксплуатации, но и надежности входящих в изделие деталей.
Но как бы вы ни старались, со временем перфораторы начинают отказывать.

Чтобы правильно отремонтировать перфоратор, необходимо ознакомиться с его устройством.

Ремонт перфоратора Макита 2470 и 2450 своими руками может выполнить человек, обладающий навыками слесаря и знающий основы электротехники.
Помните! Соблюдение правил техники безопасности и отключайте перфоратор от сети при разборе.

Перфораторы Макита 2450 и 2470 собраны практически по одинаковой схеме и из тех же деталей. Ремонт их ничем не отличается.

Для удобства ремонта ниже приведена схема сборки и каталог частей перфораторов Макита.

Схема перфоратора Макита 2450 и 2470 состоит из механической и электрической части.

Механическая часть обеспечивает передачу вращательного момента к сверлу-буру, создавая одновременно поступательное движение, создающее удар.
Механическая часть состоит из привода вращения и ударного механизма.

Электрическая схема перфоратора Макита обеспечивает преобразование электрической энергии в кинетическую через вращение ротора. В состав электрической части входит электродвигатель, кнопка включения с регулятором частоты вращения, переключатель реверса, соединительные провода.
Основные неисправности перфоратора makita
Неисправности перфораторов подразделяются на электрические и механические.

В данной статье рассмотрим все неисправности электрической части перфораторов Макита 2470 и 2450 и способы их устранения:

Электрические неисправности перфораторов Макита 2450 и Макита 2470
Электрические неисправности проявляются в том, что при подсоединении перфоратора к сети напряжения, инструмент не включается.
Схема подключения перфоратора Макита к сети проста.

Электрическая схема перфоратора Макита 2450 представляет собой последовательное соединение электродвигателя, кнопки пуска и проводов. Схема перфоратора Makita 2470 аналогична.

Через соединительный шнур поз.72 напряжение питания 220 в подается через выключатель поз.68 и электрические щетки через щеткодержатель поз.66 на ламели ротора электродвигателя поз.54 , а через контакты переключателя реверса поз.60 на обмотку статора поз.59.
Самая частая неисправность – отсутствие контактов в соединениях.

Порядок определения электрических неисправностей

Видео:

Определение целостности электрической части перфоратора Макита. Для того, чтобы выполнить ремонт перфоратора Makita 2450 или Makita 2470 своими руками надо вооружиться приборами и инструментом. Подойдет любой тестер, набор отверток, ключи, молоток, деревянная наставка. Хорошо иметь отвертку с встроенным индикатором фазы.

Необходимо взять тестер, подсоединиться к концам вилки перфоратора и нажать выключатель перфоратора. Если тестер показывает какое-то сопротивление, то цепь питания перфоратора цела.

Если тестер показывает бесконечность, то целостность цепи нарушена и требуется снять заднюю крышку для контроля соединительного кабеля и электро щеток перфоратора.

Задняя крышка (обычно черного цвета) перфоратора снимается легко, надо только выкрутить три шурупа при помощи шуруповерта или отвертки.

Снимите крышку и при помощи отвертки отсоедините концы проводов от электрощеток.
При помощи тестера или самодельного устройства, называемого в народе «аркашка», определите целостность подводящих проводов и правильную работу выключателя.

Несколько слов о простом контрольном устройстве под названием «аркашка». Устройство состоит из светодиода или лампочки от карманного фонарика, пальчиковой батарейки и двух кусочков провода. Вся электрическая схема контрольного устройства представляет собой последовательно соединенные детали. Соедините батарейку с одним концом светодиода или лампочки, к свободным концам светодиода и батарейки присоедините провода. У вас получится универсальное устройство для проверки целостности электрических цепей.

Характерные неисправности перфоратора Макита 2450 и 2470
Часто встречающиеся неисправности в электрической части перфоратора Makita 2450 и Makita 2470:

перелом подводящего кабеля в месте входа в перфоратор;
выход из строя кнопки выключателя TG813TLB-1, арт.650508-0, поз.68.;
износ электрических угольных щеток СВ-419, арт.191962-4, поз.65;
износ контактов переключателя реверса;

износ подшипников ротора: подшипник 609LLU, арт.210060-6, поз.51; подшипник 607LLU, арт.211021-9, поз.56;
короткое замыкание ротора 220-240 В, арт.515668-8, поз.54;
выход из строя обмотки статора 220-240 В для HR2450, арт.633488-5, поз.59.

В качестве пусковой кнопки используется выключатель TG813TLB-1, арт.650508-0; поз. 68.

Замена щеток производится при их полном истирании или плохом контакте. Обнаруживается данная неисправность сильным нагреванием точек мест установки электрощеток.

Отказ включения перфоратора может быть вызван истиранием контактов на переключателе реверса.
Устраняется такая неисправность очень просто.

Ремонт переключателя реверса перфоратора Makita

Для ремонта переключателя реверса надо отсоединить заднюю крышку. Аккуратно отсоединить провода от кнопки. Внимательно осмотреть переключатель.

Дальнейшая разборка заключается в снятии щеткодержателя, предварительно освободив сами щетки.
Сняв щеткодержатель, вы доберетесь до контактов переключателя реверса.

Определите его состояние, при необходимости замените контакты.

Еще одна, часто встречающаяся электрическая неисправность, плохой контакт между статором и нижними контактами переключателя реверса.

Ремонт контакта между статором и переключателем реверса

Чтобы снять статор, необходимо отсоединить корпус редуктора (черный цвет) от корпуса статора (зеленый цвет).

Помните! В механической части ротора подшипник прижимается специальным колечком. При разборке не потеряйте его.

В зеленом корпусе размещен статор. Заглянув в середину, увидите два самонарезающихся винта 4×60, арт. 266334-3, поз.57, крепящих статор к корпусу. Отвинтите их, снимите пластмассовую защиту статора для HR2450, арт.419201-3, поз.58., освободите статор.
Когда вы достанете статор, увидите контакты на статоре и панели переключателя реверса.

Контакты тщательно зачистите наждачной бумагой, обработайте растворителем или спиртом.
Перед сборкой подогните контакты так, чтобы они плотно входили друг в друга. Смажьте контакты техническим вазелином тонким слоем.

Сборка электрической части перфоратора производится в обратном порядке.

Самостоятельный ремонт ствола перфоратора макита с подборкой запчастей

Даже очень надежные перфораторы фирмы Макита со временем ломаются.
Любая поломка устраняется, надо только иметь прямые руки и настойчивость.
Кроме электрических неисправностей перфораторы подвержены и механическим поломкам.
Работа перфораторов с твердыми материалами в запыленной среде сокращает срок эксплуатации и требует вмешательства пользователя для выполнения профилактического ремонта.

Ремонт механической части перфоратора Макита 2450 и 2470

Любой ремонт инструмента начинается с определения характера неисправности и разборки.

Выполнить ремонт перфоратора Makita 2450 и 2470 может пользователь, обладающий начальными слесарными навыками и знакомый с требованиями электробезопасности.

В данной статье рассматривается механическая часть перфоратора Makita, основные неисправности и способы их устранения.

Разборка механической части перфоратора Makita 2470

Чтобы добраться до механической части перфоратора, надо снять или разобрать патрон.

Разборка патрона быстроразъемного
Установите перфоратор на заднюю крышку корпуса на поверхность стола, покрытого чистой тканью или бумагой. При помощи пинцета или отвертки снимите резиновый наконечник 35, поз.1.

Аккуратно освободите кольцевую пружину поз.2, кожух муфты поз.3, стальное кольцо поз.4. Вы доберетесь до стального шарика диаметром 7 мм поз.20.

Теперь можно снять корпус механической части
Он черного цвета.
При помощи шуруповерта открутите четыре шурупа в торце корпуса.

Зажав правой рукой черный корпус, надавите большим пальцем на торец вала, с которого разобрали патрон. Пластмассовый корпус легко снимется.

Дальше надо снять вал редуктора.

Чтобы отсоединить механическую часть от электрической, надо предварительно вынуть электрощетки.

Помните! В нижней части корпуса ротор держится электрическими щетками, которые надо обязательно вынуть.

Проверив, что электрощетки отсоединены от ламелей ротор, подденьте отверткой металлический корпус перфоратора на границе зеленого пластикового корпуса.

Теперь переходим к отсоединению ротора от механической части перфоратора. Ротор держится в механической части за счет косозубых шестерен редуктора.
Если вы возьмете в одну руку корпус ротора, а в другую корпус механической части и потяните в разные стороны, покачивая, вы разъедините эти два узла.

Получится вот такой узел в старой смазке.

Дальше открутите при помощи шестигранника два болта М4×12, поз 43., арт.266273-7 с внутренней шестигранной головкой.
Вытащите вал с промежуточной прямозубой шестерней 10 поз.80, арт.226399-7.
из внутреннего корпуса поз.49, арт.153687-8. Очистите детали от старой смазки.

Получится вот такая гора чистых деталей.

А теперь тщательно просматривайте детали, резиновые кольца сразу выбрасывайте, подобрав новые.

Бракованные детали замените на новые.

Механические неисправности перфораторов makita 2450 и makita 2470

К частым механическим неисправностям перфораторов макита относятся:

разрушение быстроразъемного патрона;
выход из строя подшипников;
поломка ударного механизма;
износ ствола перфоратора;
износ резинок бойка и ударника;
поломка шестеренок.

Ремонт патрона перфоратора производится для замены пыльника и резинового кольца, а также конической пружины и стального шарика, обеспечивающего зажим рабочего инструмента (бура). На это указывает то, что рабочий инструмент? а именно бур, плохо удерживается в патроне.

Основная причина – износ стального шарика 7.0 поз.20, арт. 216022-2. Износ шарика происходит от загрязнения канала ствола патрона вследствие попадания внутрь пыли и грязи.

Общий вид и устройство патрона перфоратора макита изображен на фото ниже.

Ремонт патрона перфоратора makita 2450 своими руками произвести несложно. Патрон надо разобрать, освободить от старой смазки, выбросить резиновые детали, заменить дефектные.

Более сложные неисправности требуют знания устройства механической части перфоратора Макита 2450.

Определив характер неисправности перфоратора Макита, приступайте к разборке механической части, называемой редуктором.

Разберите механическую часть согласно прилагаемому видео.
Освободите ее от старой смазки.
Внимательно осмотрите все детали, их целостность, уровень износа. Все резинотехнические изделия при любой разборке требуют замены.

Рассмотрим ремонт ствола перфоратора. Разберем механизм полностью.
Видео разборки, смазки и сборки перфоратора Макита

Ремонт частей ствола перфоратора Макита 2450

Помните! В нижней части корпуса ротор держится электрическими щетками, которые надо обязательно вынуть.

На следующем этапе из вынутого механизма надо отсоединить ротор. Ротор отсоединяется от механизма просто, вытаскиванием, поскольку держится за счет трения двух косозубых шестеренок.

Получился вот такой грязный узел.

Теперь надо отделить вал ударного механизма.

Чаще всего изнашиваются резиновые кольца, боек поз. 24, компрессорная пружина поз.18. и детали цилиндра.

Вот как изнашиваются и разрушаются детали ствола при неправильной эксплуатации инструмента.

Рассмотрим самую сложную неисправность – выход из строя ударного механизма.
Характерными признаками выхода из строя ударного механизма является отсутствие удара и неприятный шум работающего перфоратора в режиме «Удар».

Такая неисправность характерна для тех перфораторов, которые в процессе эксплуатации сильно придавливались к обрабатываемой поверхности.
Разобрав редуктор, удаляем обломки и куски посторонних предметов. Находим неисправную деталь и все очищаем от старой смазки.

Очень часто разрушается боек поз.24, арт. 324396-8, входящий в состав ствола.

металлическое кольцо поз.27. арт. 324216-6.

Отбракуйте поврежденные детали, замените на новые, покройте тонким слоем смазки. Детали готовы к сборке. Но об этом в следующей статье.

Успехов вам!

Как разобрать перфоратор Макита своими руками? Схема сборки модели 2450

На сегодняшний день застройщики предлагают покупателям сотни различных квартир и домов. Нередко жильцы хотят незначительно изменить их параметры, сделав жилье более удобным и комфортным. Перфораторы Макита позволят выполнять ремонтные работы качественно и быстро. Заводские детали и хорошее качество сборки увеличат срок эксплуатации и помогут избежать сбоев в процессе реставрации. Статья даст представление об основных преимуществах продукции этого производителя.

Устройство перфоратора Макита

Среди пользователей перфоратор Макита зарекомендовал себя как инструмент с наибольшим функционалом. Он долговечен и не требует специальных навыков для использования, легок и удобен во время работы.

Конструкцией предусмотрена специальная защитная система, предназначенная для ограничения распространения пыли. При своевременной очистке инструмент будет работать качественно на протяжении всего срока службы.

Макита нашел широкое применение у людей, которые предпочитают заниматься ремонтом самостоятельно. В эксплуатации инструмент прост, финансовые затраты на обслуживание минимальны, стоит недорого.

Производитель представляет следующие технические характеристики:

Общий вес – 2,04 кг
Система SDS позволяет крепить буры
Можно долбить и сверлить
В системе предусмотрены три режима функционирования
Наибольшее число ударов в минуту – 4500
Поступательная сила движения – 2,7 джоуля
Мощность сетевого питания составляет 780 ватт.

Почему перфоратором Макита нежелательно долбить?

Нередко техника выходит из строя, и бур вылетает из перфоратора. Это случается в силу разных причин. Многие пользователи перфораторов Макита сталкиваются с тем, что их устройство не бьёт, но сверлит при этом. Устранить поломку можно самостоятельно. Наиболее распространенные причины неисправностей представлены ниже:

Износ промежуточного вала
Деформация зажимных узлов
Поломка шатунной системы
Недостаток смазки для корректной работы
Поломка ударных составляющих

Перфоратор Макита: ремонт своими руками

Самостоятельный ремонт инструмента допускается при наличии специальных навыков и знаний.

Технология диагностики и устранение неисправностей идентичны другим устройствам. Для начала следует разобрать инструмент, сняв корпус, после чего извлечь устаревшую смазку и загрязнение.

Узлы, которые перестали работать, рекомендуется заменить. После этого все составные элементы механизма устанавливаются в исходное положение.

Для корректной работы рекомендуется тщательно изучить каждый пункт ремонта. Для восстановления функционала патрона 2010, режимного переключателя и корпуса следует выполнить следующие действия:

Снять патрон
Снять переключатель
Устранить дефекты во внутренней части корпуса
Нанести смазку и заменить изношенные детали

Как разобрать перфоратор и редуктор?

При разборке редуктора, рекомендуется придерживаться следующей инструкции:

Установить перфоратор на жесткую поверхность, подняв его ствол вверх
Поступательными движениями вытягивать оболочку, прижимая инструмент к столу. Такое положение предотвратит случайное смещение составных элементов

Сборка перфоратора Макита

После того как ремонт будет произведен, следует установить все извлеченные детали в первоначальное положение. Рекомендуется нанести свежий слой смазки на все необходимые детали.

Перед тем как собирать, корпус очищается с помощью керосина или бензина. Очищенную оболочку возвращают на место. Режимный переключатель не должен находиться в ней.

Схема Makita HR 2450

Система перфоратора Макита-2450 состоит из множества взаимодополняющих узлов и списка запчастей. Среди наиболее значимых элементов, особенности которых следует учесть при ремонтных работах, выделяются следующие:

Кольцевое запорное устройство. Оно предназначено для удержания шарового элемента, фиксирующего бур. Шайба и пружина направляют его
Стопорное кольцо. Оно необходимо для корректного снятия крышки патрона
Четыре винта соединяют редуктор и двигатель, исключая вибрации. В схеме имеется большое число резиновых компонентов. Нередко они являются причиной неисправности.

Описания упомянутых узлов будет достаточно для качественного ремонта.

Заключение

Перфораторы Макита по праву являются одними из лучших на современном рынке. Модель 2470 немного улучшена, но это не делает устройства долговечными. Своевременный ремонт позволит максимально увеличить срок корректной эксплуатации. Эта статья помогает разобраться в особенностях работы основных узлов. Для устранения наиболее распространенных видов неисправностей этих материалов вполне достаточно.

Перфоратор макита hr2450 ремонт своими руками

http://linkyou.ru/ select the type of link.

Содержание:

Ремонт механической части перфоратора Макита 2450 и 2470
Механические неисправности перфораторов makita 2450 и makita 2470

Ремонт частей ствола перфоратора Макита 2450

Работа перфораторов с твердыми материалами в запыленной среде сокращает срок эксплуатации и требует вмешательства пользователя для ремонта.

Ремонт механической части перфоратора Макита 2450 и 2470

Любой ремонт инструмента начинается с определения характера неисправности и разборки.

Чтобы добраться до механической части перфоратора, надо снять или разобрать патрон.

Теперь можно снять корпус механической части
Он черного цвета.
При помощи шуруповерта открутите четыре шурупа в торце корпуса.

Дальше надо снять вал редуктора.

Чтобы отсоединить механическую часть от электрической, надо предварительно вынуть электрощетки.
Помните! В нижней части корпуса ротор держится электрическими щетками, которые надо обязательно вынуть.

Теперь переходим к отсоединению ротора от механической части перфорато

Получится вот такой узел в старой смазке.

Получится вот такая гора чистых деталей.

Механические неисправности перфораторов makita 2450 и makita 2470

К частым механическим неисправностям перфораторов макита относятся:

разрушение быстроразъемного патрона;
выход из строя подшипников;
поломка ударного механизма;
износ ствола перфоратора;
износ резинок бойка и ударника;
поломка шестеренок.

Общий вид и устройство патрона перфоратора макита изображен на фото ниже.

Более сложные неисправности требуют знания устройства механической части перфоратора Макита 2450.

Видео: Переборка перфоратора Makita 2450

Ремонт частей ствола перфоратора Макита 2450

Помните! В нижней части корпуса ротор держится электрическими щетками, которые надо обязательно вынуть.

Получился вот такой грязный узел.

Теперь надо отделить вал ударного механизма.

Чаще всего изнашиваются резиновые кольца, боек поз. 24, компрессорная пружина поз.18. и детали цилиндра.

Видео: Минутка вандализма) (21) Перфоратор Макита HR 2450 Сильная отдача на режиме удара

Очень часто разрушается боек поз.24, арт. 324396-8, входящий в состав ствола.

К сборке любого механизма следует приступать после тщательной подготовки. Надо подготовить не только детали, но и инструменты, место, смазочный материал.

Для долгой работы перфоратора Бош необходимо любого регулярное и своевременное проведение технического обслуживания, использование качественных смазочных.

Угловые шлифовальные машины (болгарки) фирмы Интерскол очень надежны и долговечны. Они отличаются хорошей работой и высокой безотказностью. Но.

В нашей стране одним из самых популярных перфораторов является «Макита 2450». И это не случайно. Ведь «Макита 2450» обладает хорошими характеристиками, а его схема сборки позволяет выполнять ремонт перфоратора своими руками. Фирма «Макита» известна как качественный японский производитель, но модель HR 2450 производится в Китае. Чтобы сделать выводы о качестве представленного оборудования, следует рассмотреть отзывы пользователей о «Макита 2450», оставляемые в разных источниках. Углубив знания о представленном инструменте, будет просто сделать вывод о целесообразности его покупки.

Общие характеристики

«Макита 2450» известен среди строителей и ремонтников как довольно функциональный профессиональный инструмент. Он прост и надежен в эксплуатации, обладает легкостью и хорошей балансировкой. Благодаря этому «Макита 2450» прослужит достаточно длительное время. Он обладает хорошей системой пылезащиты, что делает эксплуатацию оборудования долговечной.

Его популярность объясняется возможностью проведения ремонта перфоратора «Макита 2450» в домашних условиях. Не потребуется тратить много денег на его обслуживание. Однако перед процессом сборки перфоратора «Макита 2450» следует ознакомиться с технологией его разборки и ремонта.

Технические характеристики

Определенным набором качеств обладает перфоратор «Макита 2450». Характеристики, представленные производителем в инструкции, следующие.

Вес инструмента составляет всего 2,4 кг. Крепления буров осуществляет система SDS+. Перфоратор предназначен для осуществления дробления, сверления и ударного сверления. У него предусмотрены три режима работы. Количество оборотов холостого хода равно 1100 в минуту, а максимальное число ударов – 4500 в минуту. Сила поступательного движения в максимуме равна 2,7 Дж. Максимальный диаметр сверления:

для дерева – 32 мм;
для металла – 13 мм;
для бетона – 24 мм;
для полой коронки – 54 мм.

Есть также дополнительные функции у перфоратора «Макита 2450». Характеристики выделяют наличие предохранительной муфты, реверса, блокировки кнопки включения, а также электронную регулировку частоты вращения.

Мощность сети питания равна 780 Вт. Длина кабеля составляет 4 м.

Признаки подделки

Из-за большой популярности представленного оборудования нередки случаи его подделки. Существуют характерные особенности, которые определяют ненастоящий перфоратор HR 2450. К ним относится короткий шнур (около 0,5 м). Буквы на черных застежках чемодана у подделки матовые, а у оригинала – блестящие.

На фото перфоратора в инструкции у настоящего изделия фон светло-серый, почти белый. У копии будет темный, глухой цвет заднего плана изображения.

Если на чемоданчике модели HR 2450 указана в качестве производителя Япония, это ненастоящий инструмент. На оригинале написано: «Made in P.R.C.», т. е. «сделано в Китае».

«Макита 2450» включает в себя обрезиненную ручку, на которой указан серийный номер. Все детали чемоданчика также должны содержать каждый свое обозначение. У подделки ручка выполнена не из резины, а из пластмассы. Это также должно стать сигналом о необходимости отказаться от покупки такого инструмента.

Схема разборки

В процессе осуществления ремонта представленной техники пользователь должен уметь разбирать инструмент. Схема сборки перфоратора «Макита 2450» имеет множество узлов и элементов. Для проведения ремонта следует знать не все из них. Вот самые основные элементы, которые представляет схема («Макита 2450» – прибор очень сложный).

Первое – это стопорное кольцо. Оно участвует в процессе демонтажа крышки патрона. Далее идет кольцевое запорное устройство. Оно удерживает шарик для фиксации бура. Его направляющим служит шайба и коническая пружина.

Редуктор с двигателем соединяют 4 винта. В схеме находится много резиновых деталей, которые при их износе становятся частой причиной поломки.

Этих знаний достаточно для осуществления ремонта в домашних условиях. Далее следует ознакомиться с техникой его проведения.

Целесообразность самостоятельного ремонта

Ремонт перфоратора «Макита 2450» своими руками стоит проводить по нескольким причинам.

Представители сервисного центра осуществляют устранение неполадок по определенному алгоритму. Это приводит к достаточно большим затратам на ремонт инструмента.

Также велика вероятность, что сотрудники представительства компании проведут просто плановый осмотр, потребность которого сомнительна. Причем заплатить за него все равно придется.

Если же узел или несколько из них все же потребуют произвести замену, сотрудники сервиса поставят только лицензионные детали «Макита 2450». Ремонт в этом случае может оказаться сопоставим по стоимости с покупкой нового инструмента. Все эти факты говорят в пользу самостоятельного проведения настройки или замены деталей оборудования.

Ремонт

«Макита 2450» своими руками ремонтируется при наличии определенных знаний и навыков. Технология осмотра и замены деталей модели HR 2450 довольно несложная. Она предполагает совершение разборки инструмента, после чего удаляется вся старая смазка, пыль, грязь. Поврежденные узлы заменяются новыми. Затем все детали перфоратора собираются воедино. Необходимо ознакомиться с каждым пунктом таких работ. Они могут производиться в области патрона, переключателя режимов, корпуса перфоратора.

Для проведения ремонта сначала снимают патрон, потом переключатель скоростей. После этого выполняют ремонт внутри корпуса. Производится замена смазки и изношенных резиновых элементов.

Патрон

При помощи плоской отвертки разбирается патрон. Ремонт перфоратора «Макита 2450» своими руками начинают с этого элемента. Отжав крышку патрона, снимают резиновый пыльник. Демонтируется стопорное кольцо. Затем снимается крышка патрона и металлическое кольцо. Оно запирает в стволе шарик фиксации бура. Он вынимается, и металлическая шайба, коническая пружина достаются без усилий.

Причиной поломки может быть износ деталей. Он выявляется, если бур не защелкивается автоматически, без отжатия крышки. Проверив все детали, выявляют причину поломки. Старые элементы очищают от грязи и старой смазки. Шарик густо обрабатывают новым маслом. Коническая пружина устанавливается узкой стороной к резистору.

Направляющая шайба должна прижать ее так, чтобы оказаться ниже отверстия в стволе. Ремонт перфоратора «Макита 2450» с области патрона требует фиксации шарика в лунке. Все детали собирают в обратном порядке.

Переключатель режимов

Для проведения разборки производят снятие Т-образной защелки на ручке переключателя. Используют для этого 2-миллиметровую отвертку. Очень аккуратно нужно поджать лапки защелки. Ее вытягивают наружу. Красный фиксатор нужно придерживать, чтобы он не вылетел под действием пружины.

После проведения этих действий ручку переключателя следует повернуть в крайнее левое положение. Так выступы ее будут совпадать с пазами корпуса редактора. Переключатель легко вынимается. Фиксатор достают вместе с пружиной. Резиновое кольцо на ручке переключателя следует поддеть тонкой отверткой и снять его. Оно предотвращает вытекание смазки из корпуса.

Схема сборки перфоратора «Макита 2450» в области переключателя предполагает определенную последовательность проведения. Все детали и посадочное место очищают от старой грязи. Густо смазывают два металлических штырька и резиновое кольцо. Его надевают на переключатель. В ручку вставляется пружина, затем фиксатор. Он не должен выскакивать, когда в корпус установится защелка.

Затем переключатель вставляют в редуктор. При этом ручка направляется в сектор между обозначением совмещенного режима и удара. Он при этом не вставится до конца. Переключатель следует повернуть до режима сверления и чуть дальше. При этом нужно не забывать нажимать кнопку фиксатора, чтобы он не мешал движению.

Затем поворачивают переключатель по часовой стрелке и до конца вдавливают защелку.

Неисправности переключателя

В процессе ознакомления с вопросом, как собрать «Макита 2450», следует выяснить частые неисправности переключателя. Они могут быть вызваны износом металлических штырей. В этом случае не будет включаться какой-нибудь из режимов. Потребуется заменить переключатель. Это следует сделать и в случае поломки посадочных выступов.

Если же износилось резиновое кольцо, будет происходить незначительное вытекание смазки. Придется его заменить.

Случается, что у фиксатора ломается клювик, которым он крепится к впадинам редуктора. Могут повредиться лапки фиксатора. Чтобы избежать всех вышеперечисленных поломок, нужно аккуратно обращаться с инструментом.

Корпус редуктора

Для снятия корпуса с редуктора необходимо поднять ствол инструмента вверх. Перфоратор следует прижимать к верстаку, одновременно вытягивая оболочку вверх. В таком положении все детали остаются на своих местах.

После их ревизии, проверки и замены корпус редуктора устанавливается на место. Все его элементы должны быть расположены в первоначальном виде. Необходимые элементы требуется смазать.

В процессе сборки корпус редуктора необходимо очистить керосином или бензином. Далее оболочку надевают на исходное место. Переключатель режимов в нем находиться не должен.

Неисправности в корпусе редуктора

Корпус модели HR 2450 характеризуется высокой прочностью, поломки в этом узле достаточно редки. Но случается, что и здесь происходят определенные неприятности. Если корпус достался вместе с игольчатым подшипником, значит, его посадочное место сильно износилось. Когда эта деталь разбалтывается крайне сильно, следует заменить корпус.

Иногда бывает разбито посадочное место промежуточного вала. Ремонт предполагается аналогичный первому случаю.

Шайка корпуса редуктора имеет маслосъемное кольцо. Если его повредила строительная пыль (случается крайне редко) или неаккуратные действия ремонтника, его меняют вместе с корпусом.

Такую же процедуру выполняют в случае выхода из строя отверстий переключателя режимов. Перечисленные виды поломок характерны для поддельных экземпляров.

Отзывы потребителей

Среди пользователей мнения об инструменте разделились. Из недостатков отмечены перегрев и вытекание смазки перфоратора «Макита 2450». Отзывы также дают понять, что ремонт производится сервисным центром долго и дорого. Однако, устранив причину неисправности самостоятельно, можно ожидать нормальной работы инструмента. Особенно часто возникают неисправности у перфораторов, которые были выпущены в последние годы. А вот более ранние изделия известны как наиболее качественные. Это связано с появлением множества некачественных подделок, которые изготовлены не по оригинальной технологии.

Положительными чертами рассмотренной модели названы удобство в эксплуатации, долговечность и выносливость. Она, согласно отзывам потребителей, довольно универсальна. Перфоратор готов выполнять задачи как шуруповерта, так и ударного отбойника стен. При этом инструмент может работать с заправкой маслом 1 раз в 2 года без ремонта. Подходит как для домашнего использования, так и для профессионального применения.

Отмечено, что это один из самых недорогих перфораторов. Он легкий, но мощный. При покупке оригинала и нормальном обращении пользователя при эксплуатации оборудование проработает долго и продуктивно.

Ознакомившись с характеристиками, схемами сборки и ремонта перфоратора «Макита 2450», можно продлить срок эксплуатации этого инструмента. Выполняя обслуживание и замену деталей самостоятельно, пользователь значительно сэкономит свои средства. При покупке надо обращать внимание на характерные отличия оригинального инструмента. Он прослужит дольше подделки.

Схема перфоратора макита 2450

Ремонт перфоратора Makita 2450 своими руками инструкция

Перфораторами именуются ударные сверлильные устройства, созданные для сверления и долбления отверстий в особо крепких материалах. В перфораторе реализованы две идеи: рабочий инструмент крутится и сразу перемещается продольно, создавая ударный импульс.

Перфораторы всегда работают в экстремальных критериях. Длительность работы перфораторов зависит не только лишь от правильных критерий эксплуатации, да и надежности входящих в изделие деталей.

Но вроде бы вы ни старались, с течением времени перфораторы начинают отказывать.

Чтоб верно отремонтировать перфоратор, нужно изучить его устройством. Ремонт перфоратора Макита 2470 и 2450 самостоятельно может выполнить человек, владеющий способностями слесаря и понимающий базы электротехники.

Помните! Соблюдение правил техники безопасности и отключайте перфоратор от сети при разборе.

Перфораторы Макита 2450 и 2470 собраны фактически по схожей схеме и из числа тех же деталей. Ремонт их ничем не отличается. Для удобства ремонта ниже приведена схема сборки и каталог частей перфораторов Макита.

Схема перфоратора Макита 2450 и 2470 состоит из механической и электронной части.

Механическая часть обеспечивает передачу вращательного момента к сверлу-буру, создавая сразу поступательное движение, создающее удар. Механическая часть состоит из привода вращения и ударного механизма.

Электронная схема перфоратора Макита обеспечивает преобразование электронной энергии в кинетическую через вращение ротора. В составе электронной части заходит электродвигатель, кнопка включения с регулятором частоты вращения, переключатель реверса, соединительные провода.Главные неисправности перфоратора makita Неисправности перфораторов разделяются на электронные и механические.

Дальше разглядим нашему клиенту остается неисправности электронной части перфораторов Макита 2470 и 2450 и методы их устранения:

Электронные неисправности перфораторов Макита 2450 и Макита 2470 Электронные неисправности появляются в таком, что при подсоединении перфоратора к сети напряжения, инструмент не врубается. Схема подключения перфоратора Макита к сети ординарна.

Электронная схема перфоратора Макита 2450 по сути есть последовательное соединение электродвигателя, кнопки запуска и проводов. Схема перфоратора Makita 2470 подобна.

Через соединительный шнур поз.72 напряжение питания 220 в подается через выключатель поз.68 и электронные щетки через щеткодержатель поз.66 на ламели ротора электродвигателя поз.54 , а через контакты переключателя реверса поз.60 на обмотку статора поз.59. Самая частая неисправность – отсутствие контактов в соединениях.

Порядок определения электрических неисправностей

Видео: Болезнь Makita HR 2470 Закончил врубаться перфоратор 2470 Подгорели контакты maintenance tool

Определение целостности электронной части перфоратора Макита. Если вы поставили цель выполнить ремонт перфоратора Makita 2450 либо Makita 2470 самостоятельно нужно вооружиться устройствами и инвентарем. Подойдет хоть какой тестер, набор отверток, ключи, молоток, деревянная наставка. Отлично иметь отвертку с интегрированным индикатором фазы.

Нужно взять тестер, подсоединиться к концам вилки перфоратора и надавить выключатель перфоратора. Если тестер указывает какое-то сопротивление, то цепь питания перфоратора цела.

Если тестер указывает бесконечность, то целостность цепи нарушена и требуется снять заднюю крышку для контроля соединительного кабеля и электро щеток перфоратора.

Задняя крышка (обычно темного цвета) перфоратора снимается просто, необходимо лишь вывернуть три самореза с помощью шуруповерта или отвертки.

Снимите крышку и с помощью отвертки отсоедините концы проводов от электрощеток. С помощью тестера либо самодельного устройства, именуемого еще «аркашка», обусловьте целостность подводящих проводов и правильную работу выключателя.

Несколько слов о ординарном контрольном устройстве название которому «аркашка». Устройство состоит из светодиода либо лампочки от карманного фонарика, пальчиковой батарейки и 2-ух кусочков провода. Вся электронная схема контрольного устройства это поочередно соединенные детали. Соедините батарейку с одним концом светодиода иначе говоря лампочки, к свободным концам светодиода и батарейки присоедините провода. У вас получится универсальное устройство для проверки целостности электронных цепей.

Соответствующие неисправности перфоратора Макита 2450 и 2470 Распространенные неисправности в электронной части перфоратора Makita 2450 и Makita 2470:

перелом подводящего кабеля в месте входа в перфоратор;
поломка кнопки выключателя TG813TLB-1, арт.650508-0, поз.68.;
износ электронных угольных щеток СВ-419, арт.191962-4, поз.65;
износ контактов переключателя реверса;
износ подшипников ротора: подшипник 609LLU, арт.210060-6, поз.51; подшипник 607LLU, арт.211021-9, поз.56;
куцее замыкание ротора 220-240 В, арт.515668-8, поз.54;
поломка обмотки статора 220-240 В для HR2450, арт.633488-5, поз.59.

Для пусковой кнопки употребляется выключатель TG813TLB-1, арт.650508-0; поз. 68.

Подмена щеток делается при их полном истирании либо нехорошем контакте. Находится данная неисправность сильным нагреванием точек мест установки электрощеток.

Отказ включения перфоратора вам больше понравятся вызван истиранием контактов на переключателе реверса. Устраняется такая неисправность до боли просто.

Ремонт переключателя реверса перфоратора Makita

При ремонте переключателя реверса нужно отсоединить заднюю крышку. Аккуратненько отсоединить провода от кнопки. Пристально оглядеть переключатель.

Предстоящая разборка заключается в снятии щеткодержателя, за ранее освободив сами щетки. Сняв щеткодержатель, вы доберетесь до контактов переключателя реверса.

Обусловьте его состояние, при желании поменяйте контакты.

Дополнительная, нередко встречающаяся электронная неисправность, нехороший контакт меж статором и нижними контактами переключателя реверса.

Ремонт контакта меж статором и переключателем реверса

Чтоб снять статор, нужно отсоединить корпус редуктора (темный цвет) от корпуса статора (зеленоватый цвет).

Помните! В механической части ротора подшипник прижимается особым колечком. При разборке не потеряйте его.

В зеленоватом корпусе расположен статор. Посетив середину, увидите два самонарезающихся винта 4×60, арт. 266334-3, поз.57, крепящих статор к корпусу. Отвинтите их, снимите пластмассовую защиту статора для HR2450, арт.419201-3, поз.58., высвободите статор. Когда вы достанете статор, увидите контакты на статоре и панели переключателя реверса.

Контакты кропотливо зачистите наждачкой, обработайте растворителем либо спиртом.

Перед сборкой подогните контакты так, чтоб они плотно входили друг в друга. Смажьте контакты техническим вазелином узким слоем.

Сборка электронной части перфоратора делается в оборотном порядке.

Инструкция по разборке перфоратора Макита 2450

Перфоратор, это ударный сверлильный инструмент, выполняющий сразу функцию ударного и сверлильного оборудования во время работы с особо крепкими материалами.

В устройстве использованы две идеи сразу: инструмент крутится и движется продольно, передавая импульс удара на твердую поверхность.

Работают перфораторы всегда в экстремальной среде с высочайшей степенью запыленности.

На длительность неотказной эксплуатации оказывают влияние не столько условия работы, зато качество входящих в инструмент узлов.

Перфораторы Макита 2450, 2470 являются надежными инструментами качественной работы. Даже самый надежный инструмент просит подабающего ухода и своевременного проведения технического обслуживания.

Для выполнения технического обслуживания перфораторов Makita 2450, 2470 нужно непременно приобщиться к внутренним содержанием инструментов, входящими в составе узлами. Выяснить слабенькие места перфоратора макита для вас поможет реальная аннотация.

Для выполнения ремонта перфоратора Makita 2450, 2470 в кустарных условиях допускается человек, обладающий слесарными способностями, имеющий багаж познаний по электротехнике.

Помните! Выполняя ремонт перфоратора нужно соблюдать правила техники безопасности во время работы с электроприборами.

Перфораторы Макита 2450 и 2470 собраны фактически по схожей схеме и, фактически, из схожих, взаимозаменяемых деталей. Ремонт их ничем не отличается.

Вид перфоратора Makita 2450

Для удобства ремонта ниже приведена схема сборки и каталог частей перфораторов Макита.

Схема сборки перфоратора Makita 2450

Устройство перфораторов Макита 2450 и 2470

Перфоратор Makita условно состоит из электронной и механической частей. При этом, в пластмассовом корпусе темного цвета размещается механический узел перфоратора, а под зеленоватым пластмассовым корпусом прячется электронная часть перфоратора.

Порядок разборки механической части перфоратора

Механический узел предназначен для передачи вращательного момента вала к инструменту, создавая не столько вращающий момент и поступательный ударный импульс.

Задачка механического узла, передавать вращение от ротора к инструменту, обеспечивая инструменту одновременно продольное перемещение.

Разборка перфоратора начинается со снятия быстроразъемного патрона.

Ремонт перфоратора Макита в мастерской SERVIS MAKITA

Ваш перфоратор вышел из строя? Не стоит тратиться на новый инструмент: опытные профессионалы сервис-центра проведут ремонт перфоратора Макита качественно и оперативно.

Основные неисправности перфораторов

Если перфоратор не включается или при функционировании устройства появляются несвойственный скрежет, шумы, его работа сопровождается рывками либо изнутри корпуса исходит неприятный запах, то это свидетельствует о неисправностях механической или электрической части.
Чаще всего ломается переключатель между различными режимами работы, располагающийся на корпусе устройства, что приводит к тому, то перфоратор попросту не долбит. Причиной данной неполадки в подавляющем большинстве случаев является то, что пальцы этого переключателя выработались.
Из-за значительных нагрузок, сильной запыленности, неправильной эксплуатации и по целому ряду иных причин даже у бочковых перфораторов, имеющих большой ресурс, может выйти из строя устройство ударного механизма. Ремонт бочковых перфораторов в этом случае начинается со снятия патрона. Добравшись до механической части перфоратора, снимите корпус, после чего следует снять вал редуктора. Далее выньте щетки и отсоедините ротор от мехчасти устройства. В результате получится гора разных деталей. Наконец, вместо бракованных деталей ставим новые и собираем механизм.
Как уже отмечалось, работа перфоратора сопровождается значительным количеством пыли, большая часть потока которой оседает на патроне устройства. В этом случае быстрозажимному патрону при зажиме оснастки требуется все больше усилий. Для восстановления его нормальной работы следует просто промыть его в бензине. Ремонтировать патрон SDS нужно путем его продувки сжатым воздухом.
Что делать, если в результате сильной нагрузки сломался ствол перфоратора? Лучшим вариантом станет его замена, хотя некоторые восстанавливают ствол путем сварки.
Если говорить о неисправностях «электрики» перфоратора, то часто их причиной становятся изношенные щетки коллектора двигателя, которые нужно просто заменить. Однако если щетки нормальные, а электродвигатель не «дает» нужных оборотов, то возьмите наждачную бумагу и удалите с поверхности коллектора грязь и нагар.
Бывает, что при нажатии на кнопку выключателя двигатель не вращается и гудит, при этом чувствуется запах гари. Проблема в данном случае заключается в неисправности обмотки статора либо якоря электродвигателя.

Стоимость ремонта перфоратора

Специалисты нашей мастерской, обладающие солидным опытом, проведут гарантийный и постгарантийный ремонт перфораторов Makita. Что касается его цены, то она определяется категорией сложности работ, которая зависит от характера неисправности, мощности инструмента и стоимости запчастей. Кстати, мы используем исключительно оригинальные запасные части. Наши специалисты также могут провести ремонт болгарки Макита, причем любой сложности.

По всем интересующим Вас вопросам по ремонту инструмента звоните по телефону: +7(495)530-70-07 доб:120

Выбор перфоратора Makita HR2450 — Обзоры

На сегодня этот перфоратор Макита — лидер продаж, как среди домашних мастеров так и профессиональных строителей. Несмотря на то, что ему на смену уже пришли новые модели Makita HR 2460, HR 2470, HR 2600, HR 2610, перфоратор остается лидером по продаж! Этот перфоратор является базовой для всего ряда перфораторов Макита и при этом имеет приемлемую цену.

Полезная ссылка: макита hr2450 цена

Основные характеристики 2450: такие как мощность и сила удара у этой модели являются почти эталонными для всего класса двух килограммовых перфораторов. Остальные модели у производителя Макита стоят на порядок дороже, но при том по мощности и силе удара не намного превосходят эту модель. Сделаю оговорку, о том, что речь идет про трехрежимные перфораторы и именно производителя Макита.

Makita HR 2450 — базовая модель модельного ряда Макита. Что следует из этого:
1. Очень высокая ремонтопригодность данной модели. Запчасти всегда есть в наличии, и их можно купить сейчас. Что нельзя сказать о новинках Макиты.
2. Простая и надежная конструкция. За всё время, которое инструмент находится в продаже устранены все «узкие места».
3. Достаточно низкая и конкурентная цена для перфораторов такого класса.
4. Перфоратор Макита лишен практически всех дополнительных опций, которые есть в новых перфораторах — антивибрационная защита, боковой реверс, системы контроля и защиты двигателя, увеличенная теплоотдача — т.к. все бы это повлияло на стоимость — не знаю плюс это или минус, решайте сами.

Итак, если у вас предстоит работа, которую можно назвать обычной для перфоратора, то Макита 2450 — это отличный выбор: стандартный ремонт квартиры, офиса. Если вы не ценитель инструмента и раньше в руках не держали никаких топовых моделей других производителей, то Макита 2450 перфоратор для вас.

Перфоратор Макита послужит вам надежным помощником, и даже если с ним что-нибудь случится вы без проблем почините его в любом сервисе, за разумные деньги и в разумные сроки. Если же вы профессионал, которому предстоит впереди большой объем работы, например, вентфасад с десятью тысячами отверстий или большой объем по штроблению, либо работа с коронками, то я бы рекомендовал купить более топовую модель Макита с улучшенными техническими характеристиками.

UPD: К сожалению, 10 мая 2017 года Перфоратор Makita 2450 полностью снят с производства и не поставляется.

Аналогичные перфораторы

Makita 2470, Bosch GBH 2-24 D, Metabo KHE 2444

Схема перфоратора электрического Makita HR 2450

Model HR2450

Артикул

Детали

Описание

Замена

Количество

001

286263-4

Наконечник резиновый 35

002-1

233940-9

Кольцо пружинное 19 HR2450 /

003

417629-9

Кожух муфты для HR2450 / HR2455 /

004

257241-1

Кольцо 21 к HR2450 / 2440 / 2020

005

345187-4

Шайба направляющая для HR2020 /

006

233916-6

пружина конич. компресс. 21-29 (233916-6)

007

921923-8

HEX. BOLT M8X120

008-1

417630-4

основание боковой рукоятки HP2050,HR2450

009-2

134943-5

GRIP 36 ASS’Y

C10

152521-9

GRIP 36 COMPLETE

D10

INC. 7,8,90

009-3

135302-6

GRIP 36 ASS’Y

C10

153503-4

GRIP 36 COMPLETE

D10

INC. 7,8,90

010

266069-6

TAPPING SCREW 4X45

010-1

266425-0

TAPPING SCREW 4X45

011

417794-4

Крышка переключателя режимов

012

162229-7

Ручка переключения в сб HR2450

013

213278-8

Кольцо -О- 17 резин. для HR2450

014

183441-6

Корпус редуктора HR2432 / 2450 / 2455

D10

INC. 15

015

153290-5

Подшипник игольчатый к HR2450 /

016

233918-2

Кольцо пружинное 28 HR2020 /

017

267228-5

018

233328-3

019

227028-5

шестерня прямозубая 51 HR2450 (227028-5)[227026-4]

020

216022-2

Шарик стальной 7.0

021

153365-0

ствол HR2450 / HR2432

022

267229-3

Шайба плоская 28 для HR2450 /

023

213128-7

Кольцо -О- 12 резиновое

024-1

324396-8

боёк HR2432 / HR2450 / 2455 [324278-4,324213-2]

025

324218-2

Кольцо 9 для HR2020 / HR2450 /

026

213232-2

Кольцо -О- 15 резиновое

027

324216-6

Кольцо -О- металл. HR2470FT /

028

213073-6

Кольцо -О- 9 резиновое HR2450 / 2440 / 2020

029

233917-4

Кольцо пружинное 28 BHR240 /

030

324214-0

поршень HR2440 / HR2450 /

031

213227-5

Кольцо -О- 16 резин. для HR2450 /

032-1

331632-5

Цилиндр поршня для HR2450 /

033

267104-3

034

324215-8

Шарнир цилиндра HR2440 / HR2450

035

267104-3

036

211012-0

Подшипник 606ZZ

036-1

210028-2

Подшипник 606ZZ

037

961003-8

Кольцо стопорное S-7 к HR2450 /

038

233343-7

Пружина сжатия цилиндрич. 7

039

331634-1

муфта сцепления HR2450 (331993-3) [331634-1]

039-1

331993-3

муфта сцепления HR2450 (331993-3) [331634-1]

040

324248-3

Вал для HR2432 / HR2450 / HR2455 /

041

219014-0

Подшипник качения 10

042

226550-9

Шестерня косозубая 26

043

266273-7

Винт M4X12

044

345179-3

045

267234-0

шайба 8 HR2450 / 2440 / 2432 / 2300 / 2230

046

211032-4

Подшипник 608ZZ

046-1

210029-0

Подшипник 608ZZ

047

324212-4

RING 8

048

213725-9

O RING 68

049-2

153687-8

INNER HOUSING COMPLETE

050

213380-7

O RING 24

051

210060-6

BALL BEARING 609LLU

052

267231-6

FLAT WASHER 9

053-1

240084-8

FAN 60

054-1

515668-4

ARMATURE ASS’Y 220-240V

D10

INC. 51,52,53,55,56

055

681636-0

INSULATION WASHER

056

211021-9

BALL BEARING 607LLB

057

266052-3

TAPPING SCREW 4X60

057-1

266334-3

TAPPING SCREW 4X60

058-1

419201-3

BAFFLE PLATE

059

633488-5

FIELD 220-240V

060-1

183951-3

MOTOR HOUSING SET

D10

INC. 64

060-2

418084-8

MOTOR HOUSING

061

853822-5

NAME PLATE HR2450

062

689111-0

SPACER

063

643988-7

BRUSH HOLDER

064

819063-3

MAKITA LABEL

065

191962-4

CARBON BRUSH CB-419

066

643989-5

BRUSH HOLDER

067-1

815978-2

HR2450 SERIAL NUMBER LABEL

068

650508-0

SWITCH TG813TLB-1

069

153284-0

HANDLE COVER COMPLETE

C10

263002-9

RUBBER PIN 4

070

265999-8

TAPPING SCREW 4X25

070-1

266374-1

TAPPING SCREW 4X25

071

682566-8

CORD GUARD 10

072

665890-4

POWER SUPPLY CORD 1.0-2-4.0

073

645253-0

NOISE SUPPRESSOR

074

687052-4

STRAIN RELIEF

074-1

687124-5

STRAIN RELIEF

075

265995-6

TAPPING SCREW 4X18

075-1

266326-2

TAPPING SCREW 4X18

076

265999-8

TAPPING SCREW 4X25

076-1

266374-1

TAPPING SCREW 4X25

077

421494-0

RUBBER RING 19

078

417795-2

LOCK BUTTON

079

233341-1

COMPRESSION SPRING 3

080

226399-7

SPUR GEAR 10

081

265999-8

TAPPING SCREW 4X25

081-1

266374-1

TAPPING SCREW 4X25

082-1

345363-0

CHANGE PLATE

083

961017-7

STOP RING E-3

084

417796-0

GUIDE BASE

085

233344-5

COMPRESSION SPRING 4

086

961011-9

STOP RING E-4

087

941102-2

FLAT WASHER 5

088

233342-9

COMPRESSION SPRING 6

089

163430-7

LOCK PLATE COMPLETE

090

345280-4

HEX. WASHER

091

267271-4

FLAT WASHER 9

A01

324219-0

DEPTH GAUGE

A02

824650-5

PLASTIC CARRYING CASE

C10

417724-5

LATCH

C20

819144-3

MAKITA LOGO LABEL

A03

892567-0

HR2450 PLASTIC CASE LABEL

Как разобрать молоток Makita HR2450 • CIMFLOK.COM

29.06.2016 07:02 2016-06-29T04: 02: 38.000Z

Описание:

Добрался до перфоратора makita HR 2450, который потерял попадание на пике. Есть внутренний удар, но на пик он не передается.
В этом видео вы увидите, как разобрать и собрать перфоратор makita HR 2450
Как снять переключатель режима перфорации makita HR 2450. 0:33
Как снять перфоратор. 1:16
Как понять перфоратор.2:05
Как собрать коробку передач. 19:15

Home »Видео разборки Makita 2450

Разборка перфоратора Makita HR 2450

С помощью пинцета или отвертки снимите резиновый наконечник 35, поз. 1.

Осторожно отпустите кольцевую пружину поз. 4, крышка сцепления поз. 3, железное кольцо поз. 4. Вы дойдете до железного шара диаметром 7 мм поз.20.

Теперь вы можете снять корпус механической части.
Он темного цвета.
С помощью отвертки открутите четыре винта на торце корпуса.

Удерживая темную гильзу правой рукой, надавите огромным пальцем на конец вала, с которого был снят картридж. Пластиковый корпус легко снимается.

Далее снимаем вал коробки передач.

Чтобы отсоединить механическую часть от электронной, нужно раньше вытащить электрические щетки.
Помните! Внизу корпуса ротор удерживается электронными щетками, которые необходимо в обязательном порядке вытаскивать.

Убедившись, что электрические щетки отсоединены от пластин ротора, с помощью отвертки подденьте металлический корпус пуансона на границе зеленоватого пластикового корпуса.

Переходим к отключению ротора от механической части перфоратора

pa Ротор удерживается в механической части за счет косозубых шестерен редуктора.
Если вы возьмете корпус ротора в одну руку, механическую часть в другую и потянете ее в разные стороны, раскачиваясь, вы разделите эти два узла.

У тебя такой узел на старой смазке.

Далее откручиваем два болта М4 × 12 поз. 43, арт. 266273-7 с внутренней шестигранной головкой, если есть шестигранник.
Вынуть вал с шестерней 10 поз. 80, арт. 226399-7.
из внутреннего корпуса поз. 49, арт. 153687-8.

Очистить детали от старой смазки.

Вот такая гора незапятнанных деталей.

А теперь внимательно просматривайте детали, сразу откажитесь от резиновых колец, подбирая новые.
Заменить неисправные детали новыми.

Общие механические проблемы с перфораторами Makita включают:

разрушение быстросъемного патрона;
;
поломка ударного механизма;
износ ствола пуансона;
износ резиновых бойков и бойка;
обрыв шестерни.

Ремонт патрона перфоратора производится заменой пыльника и резинового кольца, кроме конической пружины и стального шарика, обеспечивающего зажим рабочего инструмента (сверла).Этот вопрос показывает, что такое рабочий инструмент? Конкретно дрель плохо держится в патроне.

Основная причина — износ шарика утюга 7.0 поз.20, арт. 216022-2. Износ шара происходит из-за загрязнения ствола патрона из-за попадания пыли и грязи.

Тип и расположение патрона перфоратора Makita показаны на фотографии ниже.

Отремонтировать патрон перфоратора макита 2450 в домашних условиях несложно. Картридж нужно разобрать, освободить от старой смазки, выбросить резиновые детали, заменить неисправные.

Читай то же

сложных неисправностей требуют знания механической части перфоратора Makita 2450.

Разобрать механическую часть согласно приложенному видео.
Освободите его от старой смазки.
Внимательно изучите, что осталось сделать с нашими клиентскими частями, их целостность, степень износа.То, что остается сделать нашему клиенту резинотехнических изделий при разборке любого вида, требует изменения.

Рассмотрим ремонт дыроколом. Разберем механизм полностью.
Видео разборки, смазки и сборки перфоратора Makita

Видео: Переборка перфоратора Makita 2450

Помните! Внизу корпуса ротор удерживается электронными щетками, которые необходимо в обязательном порядке вытаскивать.

Далее от вытащенного механизма необходимо отсоединить ротор.Ротор отсоединяется от механизма простым вытягиванием, так как удерживается за счет трения двух косозубых шестерен.

Вот тут завязался грязный узелок.

Теперь нужно отделить вал ударного механизма.

В большинстве случаев изнашиваются резиновые кольца, ударные позы. 24, пружина компрессора поз. 18. и детали цилиндра.

Ач, поэтому детали ствола изнашиваются и разрушаются при неправильном использовании инструмента.

Считаю лучшую комплексную неисправность.поломка ударного механизма.
Соответствующими признаками выхода из строя ударного механизма являются отсутствие удара и неприятный шум рабочего молотка, работающего в режиме «Удар».

Видео: Минута вандализма) (21) Перфоратор Makita HR 2450 Мощная отдача в ударном режиме

Такая неисправность характерна для перфораторов, которые при использовании сильно прижимались к рабочей поверхности.
Разобрав редуктор, убираем фрагменты и куски сторонних предметов.Находим неисправную деталь и убираем остатки старой смазки.

Часто разрушается боек поз.24, арт. 324396-8, входящий в состав багажника.

кольцо железное поз. 27. ст. 324216-6.

Выбросить деформированные детали, заменить новыми, покрыть тонким слоем смазки. Детали готовы к сборке. Впрочем, об этом решении в следующей статье.

Как отремонтировать перфоратор Makita HR 2450 при пропадании ударного режима

Электроинструмент Makita давно зарекомендовал себя как профессиональный, надежный и простой в обслуживании.Также он отличается хорошей ремонтопригодностью и относительно невысокой ценой.

Из всех линейок линейки мне хотелось бы притормозить на Makita HR 2450. Инструмент очень полезен в эксплуатации, имеет три режима работы и выдерживает очень длительные нагрузки. Перфоратор проработал надежно более 6 лет без поломок у создателя этих линий. более того, он использовался для работы в условиях насыщенных нагрузок.

Однако, как известно, ничего бесконечного не существует. А надежная техника ломается. Как-то посреди работы он не клевал.Работая в режиме вращения, машина работала, и удар внезапно исчез.

Коробку передач разобрали и причину поломки выяснили. В корпусе ствола сломалась гильза, когда ударник (ударник) специально выполнял ударную работу.

По этой причине ударник застрял в обломках развалившейся гильзы.

Сервис рекомендовал полностью поменять багажник. Оказалось, что гильза запрессована в ствол на заводе и отдельно не поставляется.Пришлось брать совершенно новую бочку.

Здесь создатель расскажет, как привести перфоратор в рабочее состояние после этой, в общем, легкой поломки. Если конечно у вас есть умение ремонтировать электроинструменты и желание не платить кому-то свои кровно заработанные деньги, то мы берем инструмент и начинаем разборку станка.

Вам пригодятся две простые отвертки с плоской головкой и одна крестовая отвертка. Одна из плоских отверток может быть узкой и узкой, шириной менее 4 мм.Проволочный крючок также пригодится для снятия стопорного кольца. Он сделан из велосипедной спицы, главное, чтобы проволока была жесткой и просто не гнулась. Вам также понадобится резиновый молоток или деревянный молоток.

Демонтаж перфоратора следует начинать со снятия защитного резинового колпачка. пыльник. Он просто взлетает, просто хватайте пальцами и стягивайте со ствола.

Затем, надавив на пластиковую крышку и сжав пружину стопора механизма SDS, снимаем стопорное кольцо отверткой.

С помощью отвертки снимите стопор

Снимаем крышку со ствола, после чего, снова сжимая пружину, вытаскиваем стопорный шарик вместе с пружиной и фигурной шайбой.

После этого разбирается переключатель режимов. Под крышкой, держащей красноватую кнопку-фиксатор, естественно, специальный паз для отвертки. Вставив отвертку в миф и немного поддев крышку сначала с учебного края, а затем со второго, аккуратно снимите ее.Прилагать значительные усилия не рекомендуется, крышка все равно пластиковая и может сломаться. Красноватая кнопка вместе с пружиной вынимается из корпуса переключателя, и она переключается влево по полной программе, чуть дальше режима сверления. Именно из этого положения он снимается с коробки передач. Для этой операции переключатель нужно немного подобрать тонкими отвертками с обеих сторон и снять вместе с резиновым уплотнительным кольцом.

Снимите переключатель режима перфорации

Сейчас снимается коробка передач.С помощью отвертки Phillips открутите четыре болта, соединяющих коробку с корпусом статора. Затем, придерживая его рукой, нужно немного ударить киянкой по торцу ствола, чтобы коробка сошла с редуктора.

Снять коробку передач

Сняв коробку, вынимаем ствол из коробки передач. Снимается просто.

Вынимаем ствол из коробки передач

Тряпкой нужно удалить старую смазку, а ствол промыть бензином с другим керосином и протереть насухо.

Что нужно, как писали выше, нужно было полностью поменять весь багажник. Но приобретенный в автосервисе товар оказался «целью, как сокол». Другими словами, здесь ничего не произошло, и мы должны были сделать то, что должен был сделать наш клиент, чтобы переставить детали из старого ствола на новейшую «заготовку».

Читай то же

Самой сложной операцией было извлечение ударника из ствола. В корпусе ствола есть специальные отверстия, сквозь которые видно стопорное кольцо.Это кольцо удерживает ударник в седле с кольцами и резиновыми амортизаторами. Вставив в отверстие узкую отвертку, немного загибаем кольцо. Мы делаем это сначала положительным моментом в этом, а затем и в другом. Упор должен выходить из канавки.

С помощью 2 отверток отожмите стопор

Потом изнутри вытаскиваем стопор из проволоки самодельным крючком на свет божий.

С помощью проволочного крючка вытяните стопор изнутри

Далее снимаем ударник с шайбами и резиновыми кольцами.При сборке необходимо уточнить или зарисовать размещение всех колец и шайб. Если что-то пойдет не так, фото и картинки из статьи помогут.

Теперь нужно снять шестерню с вала. Нажав на шайбу и сжав пружину, узкой отверткой необходимо извлечь стопорное кольцо из канавки. Сняв его, снимите со ствола шайбу, пружину и шестерню.

Видео: как разобрать молоток Makita HR2450

Шестерня надевается на новую втулку и входит в зацепление с шлицами.За этим адресом следует пружина с шайбой и стопором. Вставьте стопорное кольцо и зафиксируйте механизм в рабочем положении.

Для этого следует взять ствол обеими руками и, опираясь на руки, с силой сжать пальцами пружину, сразу прижимая шайбу и стопор вниз. Сжимать нужно до тех пор, пока стопор не войдет в паз.

Затем в ствол устанавливают ударник с шайбами и резиновыми кольцами в том порядке, в котором он понял.Однако перед этим необходимо следить за состоянием барабанщика, его внешностью.

Если после длительной работы другим способом на бойке есть выбоины и раковины, так как он поцарапался на сломанной втулке, то шлифовать его не следует.

Для этого он зажимается в сверлильном патроне и обрабатывается мелкой наждачной бумагой. Если выпуклости очень большие, то барабанщик будет легче заменить.

Перед установкой необходимо смазать ударник специальной смазкой и в ближайшее время использовать смазку при эксплуатации.Вставляя сверло в перфоратор, нужно нанести на его хвостовик немного смазки. Это продлевает срок службы машины.

Установив ударный механизм в ствол, закрепляем стопорным кольцом. Отверткой пытаемся сдвинуть ударник с двух сторон внутри ствола. Он должен просто ходить по каналу и даже не заедать.

Ствол в сборе установлен в корпус редуктора. Надев его на цилиндр с поршнем, сцепляем с шестерней и вставляем в корпус.Наш заказчик остается, что детали должны быть идеально смазаны при сборке.

Установить ствол в коробку передач

Затем устанавливаем коробку передач, предварительно смазав игольчатый подшипник. 4-мя болтами притягиваем коробку к корпусу статора и выставляем переключатель режима работы на площадку. Для этого установите его в положение немного левее режима сверления.
Вставляем красноватую кнопку защелки с пружиной и переводим переключатель в режим сверления. Щелкаем по пластиковой крышке и проверяем работу переключателя.

Установите переключатель режима в положение

Защелкиваем крышку переключателя режимов пробивки

Затем, заканчивая хордой, собирается механизм SDS. Установив пружину механизма, надеваем фигурную шайбу и вставляем шарик. Завершив пластиковую крышку, сожмите пружину механизма и вставьте стопорное кольцо. Надеть резиновый сапог больше не сложно.

Нажав пружину шайбой, устанавливаем шарик фиксатором

Установить двигатель SDS

Пробуем перфоратор под нагрузкой.Во время работы машины в коробке передач отсутствуют внешние шумы; переключатель режима работы должен просто двигаться без заклинивания. То, что все должно работать, как до поломки.

Автор этой статьи надеется, что она поможет уважаемым читателям разобраться, как отремонтировать дырокол. Неважно, какой ущерб может оказаться легким, если вы найдете его причину. А дальше все зависит от вашего мастерства и трудолюбия.

В строительной отрасли очень важно использование перфораторов Makita.Ценность этой техники трудно переоценить; незаменим при работе с бетоном, камнем, как его еще называют кирпичом. Особо прочные материалы остаются для нашего клиента, чтобы поддаться давлению этого универсального инструмента. В быту перфораторы Makita используются для сверления отверстий в бетоне и камне, для изготовления щелей, углублений, кабельных каналов в стенах и в полу.

Перфоратор Makita имеет двойную защитную изоляцию двигателя. Среди незаменимых частей конструкции — разъединительная муфта, предотвращающая рывки при заклинивании сверла, и электрическая регулировка скорости.Индикатор фирменного стиля. Инструмент снабжен удобным чемоданом для хранения инструмента.

Большинство моделей оснащены системой пылеудаления и доступны с мягкой резиновой накладкой на ручке. В ассортименте есть перфораторы Makita, как с прямым, так и с вертикальным расположением мотора.

Он может выполнять 3 функции: сверление, ударное сверление, долбление.

В зависимости от количества выполняемых функций они делятся на три группы:

одномодовый .сделайте сверление с ударом, например, Makita HR 2010.
двухрежимный . сверление и сверление с ударом или сверление с ударом и долблением. Самая популярная ударная дрель — это. Makita HR 5001 C может сверлить ударом или молотком.
трехрежимный. переключиться на любой режим работы. Например, Makita HR 2450.

SDS Plus предлагает одно-, двух- и трехрежимные перфораторы весом до 5 кг.
Характеристика: мощность до 850 Вт, сила удара до 5,3 Дж, диаметр сверления в бетоне 18-30 мм.
С картриджем SDS max предлагаются двух- и трехрежимные модели массой от 5, 9 кг.
Характеристика: мощность 1100-1500Вт, сила удара 8,3-17,5Дж, диаметр наибольшего сверла 40-50мм, коронки 105-160мм.
Достоинства: максимальная мощность и низкий уровень вибрации.

Магазин «Макита». Является дилером японской компании и предлагает широкий ассортимент перфораторов Makita с гарантией производителя и доставкой. Подобрать лучшую модель помогут профессиональные менеджеры, прошедшие обучающие курсы!

Мы хотим предложить перфораторы Makita по всей России: Москва, Санкт-Петербург.Петербург, Екатеринбург, Челябинск, Нижний Новгород и другие города с доставкой и гарантией, звоните! Подробную информацию о способах и ценах доставки вы можете узнать у наших менеджеров.

Из-за попадания пыли, грязи и влаги внутренняя смазка со временем затвердевает и не выполняет своего предназначения. Молоток начинает работать с посторонним шумом. Перед ремонтом перфоратора обязательно ознакомьтесь с прилагаемой инструкцией по разборке, смазке и сборке компонентов перфоратора Makita 2450, 2470.Компоновка перфоратора Makita 2450 и 2470 поможет правильно разобрать вышедшие из строя детали и найти бракованные. А также расскажем, как разобрать перфоратор Makita 2450.

Разборка перфоратора Makita 2470 начинается со снятия ручки переключения режимов.

Порядок разборки пуансона

Положите перфоратор на чистую поверхность.

При разборке механической части перфоратора Makita 2450 или Makita 2470 необходимо всегда снимать ручку переключателя режимов.

В начале работы рукоятка установлена в режим «Удар» (крайнее правое положение по часовой стрелке).

На ручке с помощью отвертки ткнуть и освободить защелку.
После снятия защелки рукоятка переводится в крайнее левое положение, в режиме «Сверление». Рукоятка, зажатая пальцами, извлекается из пазов корпуса.

Видеоинструкция по разборке ручки переключения режимов перфорации Makita 2450

Как установить ручку режима

Для установки переключателя режимов в корпус необходимо выполнить несколько действий:
вставить переключатель в положение «сверление» в гнезде сиденья до щелчка;
поверните переключатель против часовой стрелки в положение «удар»;
переместите переключатель с щелчком против часовой стрелки в положение «сверление»;
вставляем пружину и красную кнопку;
вставьте крышку сверху до фиксации.
Переключатель режимов собран.

На втором этапе следует разобрать быстросъемный патрон и отремонтировать перфоратор своими руками. Кстати, разбирать картридж нужно только на моделях Makita 2470. Устройство картриджа достаточно простое, и с его ремонтом может справиться любой человек, немного владеющий навыками слесаря.

Порядок разборки перфоратора Makita

Ремонт картриджа перфоратора начинается с установки перфоратора вертикально на заднюю крышку корпуса.Схема перфоратора hrMakita поможет вам правильно разобрать.
Требуется ли замена картриджа перфоратора Makita 2470? Ответ можно получить только после полной разборки картриджа своими руками.
С помощью отвертки или съемника снимается пыльник, патрон освобождается от стопорного кольца, крышки сцепления, металлического кольца 20 поз. 4. Далее нужно аккуратно достать шар поз.20, снять направляющую шайбу поз.5 и коническую пружину поз.6, которая его поддерживает.Картридж разобран.

На схеме ниже показана конструкция картриджа перфоратора.

Основными неисправностями пуансона макита 2450, вызывающими дефекты в работе патрона, являются:

износ защитного резинового чехла поз.1;
ослабление стопорного кольца поз. 2 или частичный его износ;
износ шарика поз.20;
потеря упругости конической пружины поз.6 или ее растяжение.

Ремонт картриджа перфоратора — несложная процедура, и обычно ее легко выполнить любой, кто умеет держать отвертку в руках.

Если заменить резиновый пыльник, стопорное кольцо, коническую пружину несложно, то замена шара требует внимания. Новый шар должен иметь диаметр 7 мм ± 1 мкм.
В качестве смазочных материалов рекомендуется использовать специальную смазку, разработанную для перфоратора Makita.
Смазка имеет индекс Makita P-08361, Makita 183477-5 SDS-PLUS 30 г для коробки передач. Смазка Макаров 196804-7 рекомендуется для хвостовиков сверл.

При сборке картриджа установите коническую пружину узкой стороной к пуансону.
Не забывайте, ремонт картриджа своими руками требует внимательного отношения со стороны коллекционера.

Порядок сборки быстросъемного патрона

Сборка проводится на чистой поверхности. Детали предварительно промывают, просушивают и смазывают тонким слоем рекомендованной смазки.

Вал редуктора смазан консистентной смазкой Makita 183477-5 SDS-PLUS. На валу в определенной последовательности собираются все входящие части картриджа. После установки конической пружины поз.6, надеть направляющую шайбу поз.5 и закрепить ее шариком поз.20, вставив в паз вала редуктора. Осталось надеть кольцо поз. 4 кожух муфты поз. 3, закрепите детали стопорным кольцом поз. 2. На последнем этапе вставить защитный наконечник поз. 1 в торец картриджа
Ремонт картриджа перфоратора Makita 2450 завершен. Осталось проверить его качество, вставив сверло в патрон. При правильной сборке патрон удерживает дрель от самопроизвольной потери.
Картридж в сборе.

Разобрать коробку передач

Чтобы добраться до механической части, вам нужно будет снять пластиковый корпус.

Порядок демонтажа механической части перфоратора Makita
Сначала снимается защитный черный пластиковый корпус. Корпус снимается после того, как вы открутите четыре винта, фиксирующие корпус с торца.
Нажимая на конец вала, вы выдавливаете редуктор из корпуса.

После снятия корпуса необходимо отделить ротор от редуктора.Редуктор — это общая механическая часть.
Ротор просто отделяется от механической части (шестерни).
Правой рукой нужно придерживать коробку передач, левой придерживать ротор.
Вращение, тяните за обе стороны в противоположных направлениях. Ротор удерживается в коробке передач за счет трения косозубых шестерен.
Основные неисправности перфоратора Макита возникают в механической части инструмента.

Самая характерная неисправность механической части, выход из строя ударного механизма.

Разборка молота
Ударный механизм собран на внутреннем корпусе и состоит из вала-шестерни и промежуточного вала.
Вращательное движение передается через косозубые шестерни на промежуточный вал.

Вал-шестерня представляет собой полый цилиндр, в котором цилиндр перемещается свободно.

Маленькая прямозубая шестерня, установленная на промежуточном валу, передает вращение на большую прямозубую шестерню вала коробки передач, в которой установлен ударный механизм.
А поступательные движения на валу коробки передач ударного механизма одновременно передаются за счет передачи от подшипника качения промежуточного вала на цилиндр, движущийся в цилиндре КПП.

Приступаем к разборке промежуточного вала.

Демонтаж промежуточного вала

На валу поз. 40, косозубая шестерня поз. 42, на который передается вращение от шестерни ротора, установлен подшипник качения 608zz поз.41, передающий поступательное движение на шарнир поз. 34 поршня поз. 32.
С другой стороны вала муфта поз.39, прямозубая шестерня 10 поз.80, пружина сжатия поз.38, стопорное кольцо S-7 поз.37, подшипник 606zz поз.36
Следует обратить особое внимание к состоянию подшипников качения.
Пуансон имеет импортные подшипники. Допускается установка отечественных подшипников.
Подшипник 606zz можно заменить на 80016, подшипник 609zz заменен на 80019.

Приступаем к разборке вала амортизатора

Демонтаж вала амортизатора Демонтаж ствола перфоратора Makita 2470 представляет собой простой процесс с использованием перфоратора Makita.
Вал представляет собой ствол поз.21, в котором собран ударный механизм.
К стволу прикреплена шестерня поз.19, которая прижимается пружиной поз.18 через шайбу поз.17 и фиксируется стопорным кольцом поз.16. 32 движется в стволе, воздействуя на ударник поз24. С обратной стороны бойка закреплено металлическое кольцо поз. 27, передавая удар на дрель.
А когда нужно менять ствол пуансона?

Чаще всего выходит из строя металлическое кольцо.StrikerDrum цилиндр

С разборкой разобрались.
Меняем детали на исправные и готовимся к сборке. Узнайте больше о сборке смазки и пуансона.

Разборка молотка Makita 2450 Видео

Сборку любого механизма следует начинать после тщательной подготовки. Необходимо подготовить не только детали, но и инструменты, место, смазку.

Из инструментов не обойтись без плоскогубцев, отверток, молотка, кисти для нанесения смазки.

А какова схема сборки перфораторов Макита 2450 и 2470?

Самостоятельную сборку перфоратора Makita можно производить только в соответствии с прилагаемой инструкцией.

Задача процесса сборки — заменить вышедшие из строя детали подходящими и обеспечить взаимозаменяемость и работоспособность инструмента.

Порядок сборки перфоратора Makita 2450

Амортизатор в сборе

Как собрать ударный механизм дырокола Makita?
Ударный механизм собран из двух узлов: вала вала с цилиндрической зубчатой передачей и промежуточного вала с подшипником качения.

А). Шестерня прямозубая поз. 19 надевается на ствол поз. 21 и прижимается пружиной сжатия поз. 18.
Для фиксации пружина прижимается шайбой 30 поз.17 и фиксируется стопорным кольцом 28 поз.16.B) Для сборки бойка надеть кольцо 9 поз. 25 на валу бойка, затянуть резиновое кольцо поз. 26, нажмите металлическим кольцом поз. 27.

Теперь переходим к противоположной стороне ствола поз.21. С другой стороны, внутреннюю поверхность ствола необходимо смазать и вставить в собранный ударник поз.24.

Сборка промежуточного вала и поршня

Сборка промежуточного вала в сборе

Для сборки промежуточного вала необходимо поставить подшипник качения поз. 41 на валу поз. 40 зубьями к шлицам вала надеть муфту поз. 39 на шлицах вала.

Поступательное движение

С противоположной стороны вала косозубая шестерня 26 поз. 42., Шайба плоская 8 поз. 45, подшипник 608zz поз. 46 и стопорное кольцо 8 поз.47 надеты.
Промежуточный вал в сборе.

Коробка передач в сборе

Редуктор установлен на внутреннем корпусе, поз. 49.

Внутренняя оболочка

Кстати, бывают случаи, когда оси выскакивают из внутреннего алюминиевого корпуса. Обе оси запрессованы в корпус.

Промежуточный вал в сборе вставляется в корпус поз. 49, рычаг подшипника качения которого должен попасть в отверстие шарнира цилиндра. При этом рычаг подшипника качения поз.41 промежуточного вала должен попадать в шарнир цилиндра поз. 32, а нижний подшипник промежуточного вала в гнезде в корпусе. Эту процедуру обычно проводят раскачиванием конструкции до полного попадания деталей в указанные места.

Установка рычага режимов

Переключатель режимов предназначен для перевода сцепления поз.39 в различные положения и передачи поступательного движения на вал ударного механизма через подшипник качения поз.41 к цилиндру поз.32.

Сборка рычага переключателя режимов перфоратора Makita 2450

На оси внутреннего корпуса надеть рычаг переключателя режимов поз. 82, нажимная пружина поз. 88 сверху и прижать плоской шайбой поз. 87. Установить стопорное кольцо поз. 86. и исправить.
Стопорное кольцо необходимо тщательно закрепить. Проворачивая промежуточный вал, необходимо внимательно проверить правильность работы и свободное движение цилиндра в корпусе.Это нужно сделать сейчас, чтобы в конце сборки не стало ясно, что сборка была собрана неправильно.

Сборка вала ударного механизма

Сначала смажьте внутреннюю часть цилиндра поз. 32, и вставить ударник поз. 30, в него.

Осталось поставить смазанный ствол в сборе в поз. 49 во внутренний корпус поз. 21 на место, надев на смазанный цилиндр поз. 32.
В качестве смазочных материалов рекомендуется использовать специальную смазку, разработанную для перфораторов Makita.Смазочные материалы
доступны в нескольких типах: Makita P-08361 и Makita 183477-5 SDS-PLUS.
Makita 183477-5 Смазка SDS-PLUS рекомендуется для коробки передач. Для хвостовиков сверл используется смазка марки Makita 196804-7.

Смазочные материалы различаются по цвету, но имеют точно такие же характеристики.
Какие смазочные материалы используются в перфораторах Makita 2450 и 2470?

А вот и собранный механический блок.

Видео общей разборки и сборки перфоратора Makita 2450

Проверьте его работоспособность, вращая промежуточный вал и контролируя движение поршня в ударном механизме.Все!

Теперь смажьте все детали механического узла рекомендованной смазкой. Вот пример правильной смазки вращающихся поверхностей. Вот еще один пример обильной смазки механического узла.

Не испорти кашу маслом

Значит, смазку тоже можно наносить. Не стоит портить кашу маслом!

Смазываемый механический блок всегда должен быть закрыт пластиковым корпусом, поз. 14, черного цвета.
Поместив корпус на верхнюю часть сборки, прижмите корпус вниз до полной фиксации сборки в нем.
Обратный ход, вставить четыре винта поз. 10, в корпус и затянуть. Теперь настала очередь стыковки механической части ротора электродвигателя.

Установка ротора

Винтовая шестерня ротора плотно вставлена в корпус механического узла и запрессована.

Осталось вставить четыре самореза м4 × 60 поз. 57. и вкрутите их в корпус электроагрегата.

Установка электрощеток

Удалите грязь из канавок щеткодержателя и поставьте щетки на место, зафиксировав их защелками.

А теперь пора проверить работоспособность перфоратора. Вставить пробку перфоратора в розетку, включить перфоратор на время в режиме «сверление». Убедившись, что инструмент работает, выключите его. Установите переключатель режима в положение «пробивка». Не вставляйте инструмент.
Проверить работоспособность перфоратора в этом положении. Заодно вы проверили работу переключателя режимов.

Осталось проверить установку ручки регулировки скорости, убедиться в надежности контактных соединений и можно приступать к установке крышки.

Установка крышки

Крышка крепится тремя саморезами M × 4 разной длины.

Подключаем перфоратор к сети 220Β и проверяем во всех режимах.
Перфоратор Makita 2450 или 2470 собран и работает исправно!

Схема перфоратора Makita 2450

Сделай сам Makita 2450 перфоратор руководство по ремонту

Перфораторы — это устройства для ударного сверления, предназначенные для сверления и долбления отверстий в особо прочных материалах.В перфораторе реализованы две идеи: рабочий инструмент вращается и сразу перемещается в продольном направлении, создавая ударный импульс.

Молоты всегда работают в экстремальных условиях. Продолжительность дрели зависит не только от правильных критериев эксплуатации, но и от надежности деталей, входящих в состав изделия.

Но как ни старайся, со временем перфораторы начинают выходить из строя.

Чтобы правильно отремонтировать молот, нужно изучить его устройство. Ремонт перфоратора Makita 2470 и 2450 может произвести самостоятельно человек, владеющий способностями слесаря и разбирающийся в азах электротехники.

Помните! Соблюдение правил техники безопасности и отключение перфоратора от сети на время разбора.

Перфораторы Makita 2450 и 2470

собираются практически по аналогичной схеме и из одних и тех же деталей. Их ремонт ничем не отличается. Для удобства ремонта ниже приведены монтажная схема и каталог запчастей перфораторов Makita.

Схема перфоратора Makita 2450 и 2470 состоит из механической и электронной части.

Механическая часть обеспечивает передачу крутящего момента на буровое долото, мгновенно создавая поступательное движение, создавая удар. Механическая часть состоит из привода вращения и ударного механизма.

Электронная схема перфоратора Makita обеспечивает преобразование электронной энергии в кинетическую за счет вращения ротора. Электронная часть включает электродвигатель, кнопку включения с регулятором скорости, переключатель реверса, соединительные провода.Основные неисправности перфоратора макита Неисправности перфоратора делятся на электронные и механические.

Далее мы рассмотрим останки нашего клиента неисправности электронной части перфораторов Makita 2470 и 2450 и методы их устранения:

Неисправности электроники перфораторов Makita 2450 и Makita 2470 Неисправности электроники проявляются в том, что при подключении перфоратора к сетевому напряжению инструмент не режет. Схема подключения перфоратора Макита к сети обычная.

Электронная схема перфоратора Makita 2450 представляет собой последовательное соединение электродвигателя, кнопки пуска и проводов. Компоновка перфоратора Makita 2470 аналогична.

Через соединительный шнур поз. 72, через выключатель поз. 68 и электронные щетки через щеткодержатель поз. 66 к ламелям ротора электродвигателя поз. 54, а через контакты переключателя реверса поз. 60 к обмотке статора поз.59. Самая частая неисправность — это отсутствие контактов в соединениях.

Порядок определения неисправностей электрооборудования

Видео: Болезнь Makita HR 2470 Готовая нарезка на перфоратор 2470 Инструмент для ремонта пригоревших контактов

Определение целостности электронной части перфоратора Makita. Если вы поставили себе цель отремонтировать перфоратор Makita 2450 или Makita 2470, вам необходимо самостоятельно вооружиться приборами и оборудованием. Подойдет любой тестер, набор отверток, гаечных ключей, молоток, деревянная приставка.Хорошо иметь отвертку со встроенным индикатором фазы.

Нужно взять тестер, подсоединить к концам пробойника и нажать выключатель дырокола. Если тестер показывает какое-то сопротивление, значит, цепь питания перфоратора исправна.

Если тестер показывает бесконечность, значит целостность цепи нарушена и необходимо снять заднюю крышку для проверки соединительного кабеля и электрических щеток перфоратора.

Задняя крышка (обычно темная) перфоратора снимается легко, нужно лишь отверткой или отверткой открутить три винта.

Снимите крышку и с помощью отвертки отсоедините концы проводов от электрических щеток. С помощью тестера или самодельного прибора, также называемого «аркой», определите целостность выводных проводов и правильность работы выключателя.

Несколько слов об обычном управляющем устройстве, которое называется «аркада». Устройство состоит из светодиода или лампочки от фонарика, пальчиковой батарейки и 2 отрезков провода. Вся электронная схема устройства управления состоит из попеременно соединенных частей.Подключите аккумулятор одним концом светодиода, другими словами лампочки, подключите провода к свободным концам светодиода и аккумуляторной батареи. Вы получите универсальный прибор для проверки целостности электронных схем.

Актуальные неисправности перфораторов Makita 2450 и 2470 Распространенные неисправности электронной части перфораторов Makita 2450 и Makita 2470:

Обрыв питающего кабеля на входе в перфоратор;
разбивка кнопки переключателя TG813TLB-1, арт.650508-0, поз. 68 .;
Износ электронных угольных щеток СВ-419, арт.1
-4, поз.65;
износ контактов переключателя заднего хода;
Износ подшипников ротора: подшипник 609ЛЛУ, арт. 210060-6, поз. 51; подшипник 607ЛЛУ, арт.211021-9, поз.56;
короткое замыкание ротора 220-240 В, арт. 515668-8, поз. 54;
пробой обмотки статора 220-240 В для HR2450, арт.633488-5, поз. 59.

Для кнопки пуска выключатель TG813TLB-1, арт.650508-0; поз.68.

Замена щеток производится при их полном истирании или плохом контакте. Эта неисправность обнаруживается при сильном нагреве точек, где установлены электрические щетки.

Видео: Разборка молотка Makita 2450 Видео

Невозможность включить пуансон, который вам больше нравится, вызван истиранием контактов на переключателе реверса. Устраняется эта неисправность до боли просто.

Ремонт перфоратора Makita

При ремонте переключателя заднего хода необходимо снять заднюю крышку.Осторожно отсоедините провода от кнопки. Посмотрите внимательно на выключатель.

Предстоящая разборка заключается в снятии щеткодержателя, предварительно освободив сами щетки. Сняв щеткодержатель, вы попадете на контакты переключателя заднего хода.

Определите его состояние, при необходимости поменяйте контакты.

Дополнительная, часто встречающаяся неисправность электроники, плохой контакт между статором и нижними контактами переключателя реверса.

Ремонт контакта между статором и переключателем заднего хода

Для снятия статора необходимо отсоединить корпус редуктора (темный цвет) от корпуса статора (зеленоватый цвет).

Помните! В механической части ротора подшипник прижимается специальным кольцом. При разборке не потеряйте.

Статор расположен в зеленоватом корпусе. Посетив середину, вы увидите два самореза 4 × 60, арт. 266334-3, поз. 57, крепящий статор к корпусу.Откручиваем их, снимаем пластиковую защиту статора для HR2450, арт. 419201-3, поз. 58. Освободите статор. Когда вы получите статор, вы увидите контакты на статоре и панели переключателя реверса.

Тщательно очистить контакты наждачной бумагой, обработать растворителем или спиртом.

Перед сборкой согните контакты так, чтобы они плотно вошли друг в друга. Смажьте контакты техническим вазелином тонким слоем.

Сборка электронной части перфоратора производится в обратной последовательности.

Инструкция по разборке перфоратора Makita 2450

Ударная дрель — это ударный буровой инструмент, который сразу выполняет функцию ударного и бурового оборудования при работе с особо прочными материалами.

В приборе использованы сразу две идеи: инструмент вращается и движется в продольном направлении, передавая импульс удара твердой поверхности.

Молоты

всегда работают в экстремальных условиях с высокой степенью запыленности.

На время безотказной работы влияют не столько условия эксплуатации, сколько качество компонентов, входящих в состав инструмента.

Перфораторы Makita 2450, 2470

— это надежные инструменты качественной работы. Даже самый надежный инструмент требует правильного ухода и своевременного ухода.

Для проведения технического обслуживания перфораторов Makita 2450, 2470 вы, безусловно, должны ознакомиться с внутренним содержимым инструментов, из которых состоят их компоненты. Настоящая аннотация поможет выяснить слабые места перфоратора Makita.

Для проведения ремонта перфоратора Makita 2450, 2470 в кустарных условиях допускается лицо, обладающее слесарными способностями и знаниями электротехники.

Помните! Проводя ремонт перфоратора необходимо соблюдать меры безопасности при работе с электрическими приборами.

Перфораторы Makita 2450 и 2470

собираются практически по схожей схеме и фактически из одинаковых, взаимозаменяемых деталей. Их ремонт ничем не отличается.

Тип пробойника Makita 2450

Для удобства ремонта ниже приведены монтажная схема и каталог запчастей перфораторов Makita.

Схема сборки перфоратора Makita 2450

Устройство перфораторов Makita 2450 и 2470

Пуансон Makita условно состоит из электронной и механической частей.При этом механическая сборка перфоратора расположена в темном пластиковом корпусе, а электронная часть перфоратора скрыта под зеленоватым пластиковым корпусом.

Порядок разборки механической части перфоратора

Механический узел предназначен для передачи крутящего момента вала на инструмент, создавая не столько крутящий момент, сколько поступательный ударный импульс.

Задача механического узла — передавать вращение от ротора к инструменту, одновременно обеспечивая продольное перемещение инструмента.

Разборка перфоратора начинается с извлечения быстросъемного патрона.

Даже очень надежные перфораторы Makita со временем выходят из строя.
Любая поломка устранена, нужны только прямые руки и настойчивость.
Помимо электрических неисправностей, перфораторы также подвержены механическим поломкам.

Содержание:

Работа перфораторов с твердыми материалами в запыленной среде сокращает срок службы станка и требует вмешательства пользователя для ремонта.

Ремонт механической части перфоратора Makita 2450 и 2470

Любой ремонт инструмента начинается с определения характера неисправности и разборки.

Перфораторы Makita 2450 и 2470 могут быть отремонтированы пользователем, обладающим базовыми навыками слесарного дела и знанием требований электробезопасности.

В данной статье рассказывается о механической части перфоратора Makita, основных неисправностях и способах их устранения.

Демонтаж механической части перфоратора Makita 2470

Чтобы добраться до механической части перфоратора, необходимо снять или разобрать патрон.

С помощью пинцета или отвертки снимите резиновый наконечник 35, поз. 1.

Осторожно ослабить кольцевую пружину поз. 2, крышка сцепления поз. 3, кольцо стальное поз. 4. Вы дойдете до стального шара диаметром 7 мм поз.20.

Теперь можно снять корпус механической части.
Он черный.
С помощью отвертки открутите четыре винта на торце корпуса.

Удерживая черный футляр правой рукой, большим пальцем нажмите на конец вала, с которого был снят картридж. Пластиковый корпус легко снимается.

Далее снимаем вал коробки передач.

Чтобы отсоединить механическую часть от электрической, необходимо сначала снять электрические щетки.
Помните! В нижней части корпуса ротор удерживается электрическими щетками, которые необходимо снять.

Убедившись, что электрические щетки отсоединены от пластин ротора, с помощью отвертки подденьте металлический корпус перфоратора на границе зеленого пластикового корпуса.

Теперь приступим к отключению ротора от механической части пуансона

pa Ротор удерживается в механической части за счет косозубых шестерен редуктора.
Если вы возьмете корпус ротора в одну руку, а механическую часть в другую и потянете в разные стороны, раскачиваясь, вы разделите эти два узла.

Получился такой узел на старой смазке.

Далее откручиваем два болта М4 × 12 поз. 43, используя шестигранник, поз. 2666273-7 с внутренней шестигранной головкой.
Вынуть вал с промежуточной прямозубой шестерней 10 поз. 80, арт. 226399-7.
из внутреннего корпуса поз. 49, арт. 153687-8.

Как отремонтировать перфоратор Makita

Очистить детали от старой смазки.

Вот такая гора чистых деталей.

Теперь внимательно изучите детали, сразу выбросьте резиновые кольца, подбирая новые.
Заменить неисправные детали новыми.

Механический перфоратор makita 2450 и makita 2470

Общие механические проблемы с перфораторами Makita включают:

разрушение быстросъемного патрона;
отказ подшипника;
поломка ударного механизма;
износ ствола пуансона;
износ резиновых бойков и бойка;
обрыв шестерни.

Ремонт патрона перфоратора производится с заменой пыльника и резинового кольца, а также конической пружины и стального шарика, обеспечивающего зажим рабочего инструмента (сверла).Что показывает рабочий инструмент? а именно сверло плохо держится в патроне.

Основная причина — износ шарика стального 7.0 поз.20, арт. 216022-2. Износ шара происходит из-за загрязнения ствола патрона из-за попадания пыли и грязи.

Общий вид и расположение патрона перфоратора Makita показаны на фото ниже.

Ремонт патрона перфоратора Макита 2450 своими руками сделать несложно. Картридж необходимо разобрать, очистить от старой смазки, выбросить резиновые детали, заменить дефектные.

сложных отказов требуют знания механической конструкции перфоратора Makita 2450.

Разобрать механическую часть согласно приложенному видео.
Освободить от старой смазки.
Внимательно осмотрите все детали, их целостность, степень износа. Все резиновые изделия при любой разборке требуют замены.

Рассмотрите возможность ремонта ствола перфоратора. Разберем механизм полностью.
Видео разборки, смазки и сборки перфоратора Makita

Видео: Переборка перфоратора Makita 2450

Ремонт деталей вала перфоратора Makita 2450

Помните! В нижней части корпуса ротор удерживается электрическими щетками, которые необходимо снять.

На следующем этапе необходимо отсоединить ротор от снятого механизма.Ротор отсоединяется от механизма простым вытягиванием, потому что он удерживается трением двух косозубых шестерен.

Получился такой грязный узелок.

Теперь нужно отделить вал ударного механизма.

Чаще всего изнашиваются резиновые кольца, ударные позы. 24, пружина компрессора поз. 18. и детали цилиндра.

Вот как детали ствола изнашиваются и разрушаются при неправильном использовании инструмента.

Рассмотрим самую сложную неисправность.выход из строя ударного механизма.
Характерными признаками выхода из строя ударного механизма является отсутствие удара и неприятный шум рабочего пуансона в режиме «Удар».

Видео: Момент вандализма) (21) Перфоратор Makita HR 2450 Сильный удар в ударном режиме

Такая неисправность характерна для тех перфораторов, которые при работе сильно прижимались к рабочей поверхности.
Разобрав редуктор, убираем мусор и кусочки посторонних предметов.Находим бракованную деталь и очищаем все от старой смазки.

Очень часто нападающий поз. 24 уничтожена, ст. 324396-8, входящий в состав багажника.

кольцо металлическое поз. 27. ст. 324216-6.

Выбросить поврежденные детали, заменить новыми, покрыть тонким слоем смазки. Детали готовы к сборке. Но об этом в следующей статье.

Как отремонтировать перфоратор Makita HR 2450 при пропадании ударного режима

Электроинструменты Makita

давно зарекомендовали себя как профессиональные, надежные и простые в обслуживании.К тому же он отличается хорошей ремонтопригодностью и относительно невысокой ценой.

Из всей линейки линейок хотелось бы остановиться на модели Makita HR 2450. Инструмент очень удобен в эксплуатации, имеет три режима работы и выдерживает очень длительные нагрузки. Для автора этих строк перфоратор более шести лет проработал верой и правдой без повреждений. более того, он использовался при интенсивных нагрузках.

Но, как известно, ничего вечного не бывает. А надежная техника ломается. Однажды в разгар работы он перестал клевать.В режиме вращения автомат сработал, и удар внезапно исчез.

Коробку передач разобрали и причину поломки выяснили. В корпусе ствола была сломана гильза, в которой ударник (ударник) непосредственно выполняет ударную работу.

Как отремонтировать перфоратор Makita HR 2450 при пропадании ударного режима

В результате ударник застрял в обломках развалившейся гильзы.

В сервисном центре посоветовали полностью заменить ствол.Оказалось, что гильза запрессована в ствол на заводе и отдельно не поставляется. Пришлось купить совершенно новую бочку.

В этой статье автор расскажет, как привести перфоратор в рабочее состояние после этой, в общем, простой поломки. Если у вас есть навыки ремонта электроинструмента и желание не платить кому-то свои кровно заработанные деньги, то мы берем инструмент и начинаем разборку автомобиля.

Инструменты

Понадобятся две обычные отвертки с плоской головкой и одна крестовая отвертка.Одна из плоских отверток должна быть тонкой и узкой, шириной не более 4 мм. Вам также понадобится проволочный крючок, чтобы снять стопорное кольцо. Его можно сделать из велосипедной спицы, главное, чтобы проволока была жесткой и плохо гнулась. Также понадобится резиновый молоток или деревянный молоток.

Рабочий процесс

Демонтаж перфоратора следует начинать со снятия защитного резинового колпачка. пыльник. Он легко снимается, достаточно взять его пальцами и снять со ствола.

Затем, надавив на пластиковую крышку и сжав пружину стопора механизма SDS, снимаем стопорное кольцо отверткой.

С помощью отвертки снимите стопор

SDS разборка

Затем разбирают переключатель режимов. Под крышкой, удерживающей красную кнопку-фиксатор, есть специальный паз для отвертки.Вставив отвертку в этот паз и слегка поддев крышку сначала с одного края, а затем со второго, осторожно снимите ее. Особых усилий здесь не нужно прилагать, крышка по-прежнему пластиковая и может сломаться. Красная кнопка вместе с пружиной вынимается из корпуса переключателя и перемещается влево до упора, немного дальше режима сверления. Именно из этого положения он снимается с коробки передач. Для этой операции переключатель следует слегка поднять тонкими отвертками с обеих сторон и снять вместе с резиновым уплотнительным кольцом.

Снимите переключатель режима перфорации

Теперь коробка передач снята. С помощью отвертки Phillips открутите четыре болта, соединяющих коробку с корпусом статора. Затем, придерживая его рукой, нужно слегка постучать молотком по торцу ствола, чтобы коробка сошла с редуктора.

Снять коробку передач

Сняв коробку, вынимаем ствол из коробки передач. Снимается легко.

Вынимаем ствол из коробки передач

Необходимо удалить старую смазку тряпкой, а ствол промыть бензином или керосином и вытереть насухо.

Итак, как было сказано выше, нужно было полностью поменять весь багажник. Однако этот предмет, купленный в сервисном центре, был «целью как сокол». То есть на нем абсолютно ничего не было и мне пришлось переставлять все детали со старого ствола на новый «бланк».

Самой сложной операцией было извлечение ударника из ствола. В корпусе ствола есть специальные отверстия, через которые видно стопорное кольцо. Это кольцо удерживает ударник в седле с кольцами и резиновыми амортизаторами.Вставляем в отверстие тонкую отвертку, кольцо слегка сгибаем. Делаем это сначала с одной стороны, а потом с другой. Упор должен выходить из канавки.

С помощью двух отверток отожмите стопор

Потом изнутри вытаскиваем стопор из проволоки самодельным крючком на свет божий.

С помощью проволочного крючка вытяните стопор изнутри

Далее снимаем ударник с шайбами и резиновыми кольцами. При сборке необходимо запомнить или зарисовать расположение всех колец и шайб.Если что-то пойдет не так, фото и рисунки из статьи помогут.

Теперь нужно снять шестерню с вала. Нажав на шайбу и сжав пружину, тонкой отверткой необходимо снять стопорное кольцо с канавки. Сняв его, снимите со ствола шайбу, пружину и шестерню.

Снимите шестерню

Шестерня надевается на новую втулку и входит в зацепление с шлицами. Вслед за ним устанавливаются пружина с шайбой и стопором.Вставьте стопорное кольцо и зафиксируйте механизм в рабочем положении.

Для этого возьмитесь за ствол обеими руками и, опираясь на ладонь, пальцами с силой сожмите пружину, при этом сдвинув шайбу и стопор вниз. Сжимать необходимо до тех пор, пока стопор не войдет в паз.

Затем в ствол устанавливают ударник с шайбами и резиновыми кольцами в том порядке, в котором он понял. Но сначала нужно обратить внимание на состояние барабанщика, его внешний вид.

Если на бойке есть выбоины и проседания после длительной работы или из-за того, что он был поцарапан на сломанной втулке, то его следует немного отшлифовать.

Для этого его зажимают в сверлильном патроне и обрабатывают мелкозернистой наждачной бумагой. Но если неровности будут слишком большими, то барабанщик будет легче заменить.

Собрать ударный механизм

Необходимо смазать ударник специальной смазкой перед установкой и продолжать использовать смазку во время работы.Вставляя сверло в перфоратор, необходимо нанести на его хвостовик немного смазки. Это продлевает срок службы машины.

Установив ударный механизм в ствол, фиксируем стопорным кольцом. Пробуем отверткой сдвинуть ударник с двух сторон внутри ствола. Он должен легко ходить по каналу и не заклинивать.

Ставим новую бочку

Ствол в сборе установлен в корпус редуктора. Надев его на цилиндр с поршнем, сцепляем с шестерней и вставляем в корпус.При сборке все детали должны быть хорошо смазаны.

Установить ствол в коробку передач

Затем устанавливаем коробку передач, предварительно смазав игольчатый подшипник. Четырьмя болтами притягиваем коробку к корпусу статора и устанавливаем переключатель режимов работы на место. Для этого установите его в положение немного левее режима сверления.
Вставляем красную кнопку защелки с пружиной и переводим переключатель в режим сверления. Щелкаем по пластиковой крышке и проверяем работу переключателя.

Установите переключатель режимов на место

Защелкиваем крышку переключателя режимов пробивки

Затем в финальном аккорде собирается механизм SDS. Установив пружину механизма, надеваем фигурную шайбу и вставляем шарик. Затем сжимаем пружину механизма пластиковой крышкой и вставляем стопорное кольцо. Надеть резиновый сапог больше не сложно.

Нажав пружину шайбой, устанавливаем шарик фиксатором

Установить двигатель SDS

Пробуем перфоратор под нагрузкой.При работе машины в коробке передач не должно быть посторонних шумов; переключатель режима работы должен легко перемещаться без заклинивания. В целом все должно работать, как до поломки.

Автор статьи надеется, что она поможет уважаемым читателям разобраться в ремонте перфоратора. Любая поломка может быть простой, если вы найдете ее причину. А дальше все зависит от вашего мастерства и трудолюбия.

2 комментария к

Как отремонтировать перфоратор Makita HR 2450 при пропадании ударного режима

В строительной отрасли использование перфораторов Makita является обязательным.Ценность этой техники трудно переоценить; незаменим при работе с бетоном, камнем или кирпичом. Все чрезвычайно прочные материалы поддаются натиску этого универсального инструмента. В быту перфораторы Makita используются для сверления отверстий в бетоне и камне, для изготовления проемов, углублений, кабельных каналов в стенах и в полу.

Устройство

Перфоратор Makita имеет двойную защитную изоляцию двигателя. Среди необходимых конструктивных элементов — отключающая муфта, предотвращающая рывки при заклинивании дрели, и электронная регулировка скорости.Индикатор фирменного стиля. Инструмент снабжен удобным чемоданом для хранения инструмента.

Большинство моделей оснащены системой пылеудаления и имеют мягкую резиновую накладку на ручке. В ассортименте есть перфораторы Makita, как с прямым, так и с вертикальным расположением двигателя.

Принцип действия

Может выполнять 3 функции: сверление, ударное сверление, долбление.

Makita hr2450 видео разборки перфоратора

В зависимости от количества выполняемых функций они делятся на три группы:

одномодовый .выполнить бурение с ударом, например, Makita HR 2010.
двухрежимный . сверление и сверление с ударом или сверление с ударом и долблением. Самая популярная ударная дрель — это. Makita HR 5001 C может сверлить ударом или молотком.
трехрежимный. переключиться в любой режим работы. Например, Makita HR 2450.

SDS Plus предлагает одно-, двух- и трехрежимные перфораторы весом до 5 кг.
Характеристика: мощность до 850 Вт, сила удара до 5,3 Дж, диаметр сверления в бетоне 18-30 мм.
С картриджем SDS max предлагаются двух- и трехрежимные модели массой от 5, 9 кг.
Характеристика: мощность 1100-1500Вт, сила удара 8, 3-17, 5Дж, максимальный диаметр сверла 40-50мм, коронки 105-160мм.
Преимущества: высокая мощность и низкая вибрация.

Магазин «Макита». Является официальным дилером японской компании и предлагает широкий ассортимент перфораторов Makita с гарантией производителя и доставкой. Подобрать лучшую модель вам помогут профессиональные менеджеры, прошедшие обучающие курсы!

Предлагаем перфораторы Makita по всей России: г. Москва, г. Санкт-Петербург.Петербург, Екатеринбург, Челябинск, Нижний Новгород и многие другие города с доставкой и гарантией, звоните! Подробную информацию об условиях и стоимости доставки вы можете узнать у наших менеджеров.

Сборка перфоратора Makita 2450

Общие характеристики

«Макита 2450» Известен строителям и ремонтникам как достаточно функциональный профессиональный инструмент. Он прост и надежен в эксплуатации, отличается легкостью и хорошей балансировкой. Таким образом, «Makita 2450» прослужит довольно долго.Имеет хорошую систему защиты от пыли, что делает работу оборудования долговечной.

Популярность объясняется возможностью ремонта перфоратора. «Макита 2450» в домашних условиях. Не нужно тратить много денег на его обслуживание. Однако перед сборкой перфоратора «Макита 2450» необходимо ознакомиться с технологией его разборки и ремонта.

Технические характеристики

Пуансон обладает определенным набором качеств «Makita 2450».Технические характеристики, предоставленные производителем в инструкции, следующие.

Вес инструмента всего 2,4 кг. Крепления для сверл предоставляются системой SDS. Перфоратор предназначен для дробления, сверления и ударного бурения. У него есть три режима работы. Количество холостых оборотов составляет 1100 в минуту, а максимальное количество ходов — 4500 в минуту. Сила поступательного движения максимальная — 2,7 Дж. Максимальный диаметр сверления:

Для дерева.32 мм;
Для металла. 13 мм;
Для бетона. 24 мм;
Для полой коронки. 54 мм.

Для перфоратора также есть дополнительные функции. «Макита 2450». В характеристиках подчеркивается наличие предохранительной муфты, заднего хода, кнопки включения блокировки, а также электронной регулировки скорости.

Электросеть 780 Вт. Длина кабеля 4 м.

Признаки подделки

В связи с большой популярностью представленного оборудования нередки случаи подделки.Есть характерные особенности, которые определяют подделку перфоратора HR 2450. К ним относится короткий шнур (около 0,5 м). Буквы на черных застежках чемодана у подделки матовые, а у оригинала — блестящие.

На фото перфоратора в инструкции к данному товару фон светло-серый, почти белый. У копии будет темный тусклый фоновый цвет.

Если на корпусе HR 2450 в качестве производителя указана Япония, то это ненастоящий инструмент.На оригинале написано: «Сделано в КНР», т.е. «Сделано в Китае».

«Makita 2450» имеет прорезиненную ручку, на которой указан серийный номер. Все детали чемодана также должны содержать каждое обозначение. У подделки ручка сделана не из резины, а из пластика. Это также должно быть сигналом о необходимости отказаться от покупки такого инструмента.

Схема разборки

В процессе ремонта представленного оборудования пользователь должен уметь разбирать инструмент.Схема сборки пуансона «Макита 2450» имеет множество узлов и элементов. Чтобы провести ремонт, не стоит знать их все. Вот самые основные элементы, которые изображены на схеме («Makita 2450». Устройство очень сложное).

Первое — стопорное кольцо. Он участвует в процессе демонтажа крышки картриджа. Далее следует кольцевое запорное устройство. Он держит мяч для фиксации дрели. Его направляющие — шайба и коническая пружина.

4 винта соединяют редуктор с двигателем.В цепи много резиновых деталей, которые при износе становятся частой причиной поломки.

Этих знаний достаточно, чтобы провести ремонт в домашних условиях. Далее следует ознакомиться с техникой его выполнения.

Возможность самостоятельного ремонта

Ремонт перфоратора «Макита 2450» своими руками по нескольким причинам.

Представители сервисного центра устраняют неполадки по определенному алгоритму. Это приводит к довольно большим затратам на ремонт инструмента.

Также есть вероятность, что представители компании проведут плановую проверку, необходимость в которой сомнительна. И за это все равно придется платить.

Если блок или несколько из них все же требуют замены, обслуживающий персонал поставит только лицензированные детали «Makita 2450». Ремонт в этом случае может быть сопоставим по стоимости с покупкой нового инструмента. Все это говорит в пользу самостоятельной настройки или замены деталей оборудования.

Ремонт

«Макита 2450» сделай сам, обладая определенными знаниями и навыками.Технология проверки и замены деталей для HR 2450 довольно проста. Он предполагает разборку инструмента, после чего удаляется вся старая смазка, пыль и грязь. Поврежденные компоненты заменяются новыми. Затем все детали пуансона собираются вместе. Необходимо ознакомиться с каждым пунктом такой работы. Они могут быть выполнены в зоне патрона, переключателя режимов, гильзы перфоратора.

Для проведения ремонта сначала снимите картридж, затем переключатель скорости.После этого внутри корпуса проводится ремонт. Заменяется смазка и изношенные резиновые элементы.

Картридж

Плоской отверткой картридж разбирается. Ремонт перфоратора «Макита 2450» своими руками с этим элементом. Сжав крышку картриджа, снимаем резиновый чехол. Стопорное кольцо демонтировано. Затем снимается крышка картриджа и металлическое кольцо. Запирает шар фиксации дрели в стволе. Вынимается, и без труда достаются металлическая шайба, коническая пружина.

Причиной поломки может быть износ деталей. Обнаруживается, если сверло не защелкивается автоматически без нажатия на крышку. Проверив все детали, выявляют причину поломки. Старые элементы очищаются от грязи и старой смазки. Шарик густо пропитан новым маслом. Коническая пружина установлена узкой стороной к резистору.

Направляющая шайба должна прижимать ее так, чтобы она находилась ниже отверстия в стволе. Ремонтный перфоратор «Макита 2450» с патронной площадкой требует фиксации шара в отверстии.Все детали собираются в обратной последовательности.

Переключатель режима

Для разборки снимите Т-образную защелку на ручке переключателя. Для этого воспользуйтесь отверткой на 2 мм. Очень необходимо подтянуть язычки защелки. Ее вытаскивают. Красный фиксатор нужно держать так, чтобы он не вылетел под действием пружины.

После выполнения этих действий ручку переключателя следует повернуть в крайнее левое положение. Так что его выступы будут совпадать с пазами корпуса редактора.Выключатель легко снимается. Защелка вытягивается пружиной. Резиновое кольцо на ручке переключателя следует поддеть тонкой отверткой и снять его. Он предотвращает вытекание смазки из корпуса.

Схема сборки перфоратора «Макита 2450» в области переключателя предполагает определенную последовательность проведения. Все детали и сиденье очищены от старой грязи. Тщательно смажьте два металлических штифта и резиновое кольцо. Поставили на выключатель. В ручку вставляется пружина, затем защелка.Он не должен выскакивать, когда в корпусе установлена защелка.

Затем переключатель вставляется в коробку передач. В этом случае ручка отправляется в сектор между обозначением комбинированного режима и ударом. Однако он не будет вставлен до конца. Переключатель следует перевести в режим сверления и немного дальше. В этом случае не забудьте нажать кнопку фиксатора, чтобы она не мешала движению.

Затем поверните переключатель по часовой стрелке и сдвиньте защелку до конца.

Неисправности переключателя

В процессе ознакомления с вопросом, как собрать «Макита 2450», следует выяснить частые неисправности переключателя. Они могут быть вызваны износом металлических штифтов. В этом случае один из режимов не включится. Вам нужно будет заменить переключатель. Это нужно делать в случае выхода из строя вкладок лендинга.

Если резиновое кольцо изношено, произойдет небольшая утечка смазки. Придется его заменить.

Бывает, что клюв ломается у защелки, с помощью которой он крепится к желобам КПП. Язычки замка могут быть повреждены. Чтобы избежать всего вышеперечисленного, необходимо аккуратно обращаться с инструментом.

Корпус редуктора

Чтобы снять корпус с коробки передач, поднимите корпус инструмента вверх. Пуансон следует прижать к верстаку, одновременно оттягивая гильзу вверх. В этом положении все детали остаются на своих местах.

После их доработки, осмотра и замены производится замена картера редуктора.Все его элементы должны располагаться в первозданном виде. Необходимые элементы нужно смазать.

При сборке корпус коробки передач необходимо очистить керосином или бензином. Далее ракушка ставится на прежнее место. Переключатель режимов в нем быть не должен.

Неисправности в картере коробки передач

Корпус модели HR 2450 отличается высокой прочностью, поломки в этом агрегате случаются довольно редко. Но бывает, что и здесь случаются определенные неприятности. Если корпус ужился с игольчатым подшипником, то его посадочное место сильно изношено.Когда эта деталь сильно ослабнет, корпус следует заменить.

Иногда ломается посадочное место промежуточного вала. Ремонт предполагается аналогично первому случаю.

Фланец картера коробки передач имеет маслосъемное кольцо. Если он был поврежден строительной пылью (что бывает крайне редко) или неосторожными действиями ремонтника, его меняют вместе с кузовом.

Такая же процедура выполняется при выходе из строя отверстия переключателя режимов. Перечисленные виды поломок характерны для поддельных экземпляров.

Отзывы потребителей

Мнения пользователей об инструменте разделились. Из недостатков отметим перегрев и утечку смазки перфоратора «Макита 2450». Отзывы также дают понять, что ремонт в сервисном центре проводится долго и дорого. Однако, устранив причину неисправности самостоятельно, можно рассчитывать на нормальную работу инструмента. Особенно часто выходят из строя перфораторы, выпущенные в последние годы. Но более ранние продукты известны как самые качественные.Это связано с появлением множества некачественных подделок, изготовленных не по оригинальной технологии.

Отмечено, что это один из самых недорогих перфораторов. Он легкий, но мощный. При покупке оригинала и при нормальном обращении пользователя в процессе эксплуатации оборудование будет работать долго и продуктивно.

Ознакомившись с характеристиками, схемами сборки и ремонта перфоратора «Макита 2450», вы сможете продлить срок службы этого инструмента.Выполнив обслуживание и замену деталей самостоятельно, пользователь существенно сэкономит свои деньги. При покупке нужно обращать внимание на характерные отличия оригинального инструмента. Прослужит дольше подделок.

Сегодня девелоперы предлагают покупателям сотни различных квартир и домов. Часто жильцам хочется немного изменить свои параметры, сделав жилье более удобным и комфортным. Перфораторы Makita позволят качественно и быстро провести ремонтные работы.Заводские запчасти и хорошее качество сборки продлят срок эксплуатации и помогут избежать поломок в процессе восстановления. Статья даст представление об основных преимуществах продукции этого производителя.

Перфоратор Makita

Среди пользователей перфоратор Makita зарекомендовал себя как инструмент с наибольшей функциональностью. Он прочный и не требует особых навыков в использовании, легкий и удобный в работе.

В конструкции предусмотрена специальная система защиты, предназначенная для ограничения распространения пыли.При своевременной очистке инструмент будет эффективно работать на протяжении всего срока службы.

Makita широко используется людьми, предпочитающими ремонтировать самостоятельно. Инструмент прост в эксплуатации, затраты на финансовое обслуживание минимальные, недорогой.

Производитель представляет следующие технические характеристики:

Общий вес. 2,04 кг
Sds позволяет устанавливать сверла
Можно долбить и сверлить
Система имеет три режима работы
Наибольшее количество ударов в минуту.4500
Трансляционная сила. 2,7 Джоулей
Электросеть сеть 780 Вт.

Почему перфоратором Макита нежелательно бить молотком?

Часто выходит из строя оборудование, и сверло вылетает из перфоратора. Это происходит по разным причинам. Многие пользователи перфораторов Makita сталкиваются с тем, что их устройство не бьет, а сверлит при этом. Вы можете исправить поломку самостоятельно. Наиболее частые причины неисправностей представлены ниже:

Износ промежуточного вала
Деформация зажимных узлов
Повреждение шатунной системы
Отсутствие смазки для правильной работы
Повреждение компонентов удара

Перфоратор Makita: самостоятельный ремонт

Технология диагностики и поиска и устранения неисправностей идентична другим устройствам.Для начала следует разобрать инструмент, сняв корпус, а затем удалить устаревшую смазку и грязь.

Вышедшие из строя узлы рекомендуется заменить. После этого все составные элементы механизма устанавливаются в исходное положение.

Для правильной работы рекомендуется внимательно изучить каждую точку ремонта. Для восстановления работоспособности картриджа 2010, переключателя режимов и корпуса необходимо выполнить следующие действия:

Удалить картридж
Снять выключатель
Ремонт внутренних дефектов корпуса
Смажьте и замените изношенные детали.

Как разобрать перфоратор и коробку передач?

При разборке коробки передач рекомендуется соблюдать следующие инструкции:

Установите перфоратор на твердую поверхность, подняв его ствол вверх
Тяните снаряд движением вперед, прижимая инструмент к столу. Такое положение предотвращает случайное смещение составляющих элементов.

Перфоратор Makita в сборе

После завершения ремонта все снятые детали необходимо вернуть в исходное положение.Рекомендуется нанести свежий слой смазки на все необходимые детали.

Перед сборкой кузов очищается керосином или бензином. Очищенную скорлупу возвращают на место. Переключатель режима не должен находиться в нем.

Схема

Makita HR 2450

Перфоратор Makita-2450 состоит из множества дополнительных компонентов и списка запасных частей. Среди наиболее значимых элементов, особенности которых следует учитывать при ремонтных работах, выделяются следующие:

Кольцо стопорное устройство.Он предназначен для удержания сферического элемента, фиксирующего сверло. Шайба и направляющая пружины
Стопорное кольцо Необходимо для правильного снятия крышки картриджа
Четыре винта соединяют редуктор и двигатель, устраняя вибрацию. Схема имеет большое количество резиновых деталей. Часто они вызывают неисправность.

Описания указанных узлов будет достаточно для качественного ремонта.

Заключение

Перфораторы Makita

по праву являются одними из лучших на современном рынке.2470 немного улучшен, но это не делает устройство надежным. Своевременный ремонт позволит максимально увеличить срок правильной эксплуатации. Эта статья помогает разобраться в особенностях работы основных узлов. Для устранения наиболее распространенных видов неисправностей этих материалов достаточно.

Каждый, у кого есть инструмент, купленный 3-5 лет назад, должен понимать этапы разборки перфоратора Makita. Часто используемое оборудование выходит из строя. Домашнему мастеру без него сложно обойтись.С помощью перфоратора можно приступить к мелкому ремонту и даже строительству, например, оборудовать пристройку к основной части дома.

Если владелец перфоратора Makita знает, как разбирать и собирать инструмент, он сможет заменить изношенные детали, смазать их консистентной смазкой и избежать дальнейших сбоев в работе оборудования.

Уникальность дизайна интерьера Makita

В конструкции предусмотрен защитный механизм, ограничивающий распространение пыли при ремонтных работах.Чтобы инструмент продолжал работать без потери качества, нет необходимости постоянно очищать кнопку Пуск и другие рычаги, детали от мусора.

Но главное, что позволяет Makita каждому хозяину, — это почувствовать себя настоящим мужчиной, хозяином своего дома. Приятно удивляют и финансовые затраты на обслуживание устройства. Стоимость новинки небольшая.

Уникальная система SDS, заявленная производителем, позволяет закрепить дрель с помощью аппарата Makita.Кроме того, в систему встроено 3 функциональных формата, также можно полые стены или сверлить отверстия. Самый большой объем работы — 4500 ударов в минуту. Мощность от сети 700 Вт.

Почему выбоину лучше ограничить

Несмотря на то, что в инструкции по применению перфоратора Макита указаны характеристики выдолбления поверхности, не стоит покупать инструмент для постоянного выполнения этой работы. Техника может выйти из строя. Сверло вылетит из оборудования.Пытаться привести устройство в чувство за счет упорного включения режима сверления при поломке — большая ошибка. Лучше разобраться в причине неисправности.

Список причин поломки перфоратора Макита выглядит так:

Изношен промежуточный вал;
Произошла деформация узлов зажимного формата;
Неисправна шатунная система;
Недостаточно смазки для правильной работы;
Детали амортизатора сломаны.

Используйте тестер, чтобы определить дефект. Подсоедините его к штекеру инструмента и нажмите выключатель. Если возникает сопротивление, силовая цепь работает правильно. Определитесь с остальными возможными поломками, вооружившись отвертками, гаечными ключами, молотком, деревянной насадкой.

Как отремонтировать Макита своими руками

Если вы вообще никогда не сталкивались с разборкой перфоратора Макита, то самостоятельно, следуя инструкциям мастеров, сделать это будет сложно. Первым шагом при разборке является снятие основания шасси.Затем при ремонте оборудования следует удалить устаревшую смазку, а с деталей удалить грязь и мусор. Если функциональные блоки неисправны, замените старые на новые. Затем установите компоненты обратно в конструкцию.

Для ремонта картриджа 2010, переключателя режимов или устранения дефектов в корпусе выполните следующий комплекс манипуляций:

Снимите картридж.
Снимите выключатель.
Устраните любые дефектные признаки, обнаруженные на внутренней стороне корпуса.
Аккуратно и равномерно распределите смазку по поверхности.
Заменить неисправные детали.

Как разобрать коробку передач в перфораторе Makita

Разберите редуктор инструмента Makita, следуя пошаговой инструкции:

Закрепите оборудование на твердой поверхности, подняв ствол вверх.
Постепенно, без рывков снимаем кожух, прижимая оборудование к столешнице. Такой подход поможет избежать случайного перемещения деталей.

Процесс разборки перфоратора Makita наглядно показан на.

Как собрать инструмент

Когда ремонтные работы завершены, и вы уверены, что вам удалось справиться с неисправностью, пора собирать детали в единый рабочий механизм.

Перед сборкой нанесите свежую смазку на детали оборудования.
Смочите ватный тампон в небольшом количестве керосина и протрите корпус. Можно использовать бензин.
Далее корпус ставится на прежнее место.https://www.Youtube.com/watch?V=y8V0aag3Gb8

Схема перфоратора Makita

Оборудование в разобранном виде собирают по схеме, представленной в инструкции по эксплуатации устройства. Схема помогает не запутаться в комплектующих узлах и запчастях. Элементы, которые считаются базовыми, включены в этот список:

Запорное устройство кольцевого типа. Удерживает шариковый компонент, удерживающий дрель. Встроенная шайба и пружинный механизм обеспечивают правильное направление сверла.
Стопорное кольцо. Позволяет снять крышку картриджа без повреждения деталей.
Винты крепления редуктора к двигателю, исключающие вибрацию. В схеме есть резиновые детали. В случае выхода из строя колодки заменяются новыми.

Как собрать перфоратор Makita 2450

Перфораторами

называют ударные сверлильные устройства, предназначенные для сверления и долбления отверстий в особо прочных материалах. В перфораторе реализованы две идеи: рабочий инструмент вращается и одновременно перемещается в продольном направлении, создавая ударный импульс.

Молотки всегда работают в экстремальных условиях. Продолжительность перфорации зависит не только от правильных условий эксплуатации, но и от надежности деталей, входящих в состав изделия. Но как бы ни старались, со временем перфораторы начинают неудача.

Чтобы правильно отремонтировать молот, необходимо ознакомиться с его устройством.

Ремонт перфоратора Makita 2470 и 2450 своими руками может выполнить человек, имеющий навыки слесаря и знающий основы электротехники.Помнить! Соблюдайте меры безопасности и отключите машину от сети при разборке.

Перфораторы Makita 2450 и 2470

собираются практически одинаково и из одних и тех же деталей. Ремонт их ничем не отличается. Для удобства ремонта ниже приведены монтажная схема и каталог запчастей перфораторов Makita.

Механическая часть обеспечивает передачу крутящего момента на дрель, создавая одновременно поступательное движение, создающее удар. Механическая часть состоит из привода вращения и ударного механизма.

Электрическая схема перфоратора Makita обеспечивает преобразование электрической энергии в кинетическую за счет вращения ротора. В электрическую часть входят электродвигатель, кнопка включения с регулятором скорости, переключатель реверса, соединительные провода.

В данной статье мы рассмотрим все неисправности электрической части перфораторов Makita 2470 и 2450 и способы их устранения:

Электрические неисправности перфораторов Makita 2450 и Makita 2470 Электрические неисправности проявляются в том, что при подключении перфоратора к сетевому напряжению инструмент не включается.Схема подключения перфоратора Makita проста.

Через соединительный шнур поз. 72, через переключатель поз. 68 и электрические щетки через щеткодержатель поз. 66 к ламелям ротора электродвигателя поз. 54, а через контакты переключателя реверса поз. 60 к обмотке статора поз. 59. Самая частая неисправность — это отсутствие контактов в соединениях.

Порядок определения неисправностей электрооборудования

Определение целостности электрической части перфоратора Makita.Для того, чтобы отремонтировать перфоратор Makita 2450 или Makita 2470 своими руками, нужно вооружиться приспособлениями и инструментами. Подойдет любой тестер, набор отверток, гаечных ключей, молоток, деревянная приставка. Хорошо иметь отвертку со встроенным индикатором фазы.

Задняя крышка (обычно черная) перфоратора снимается легко, нужно просто отверткой или отверткой открутить три винта.

Снимите крышку и с помощью отвертки отсоедините концы проводов от электрических щеток. С помощью тестера или самодельного устройства, обычно называемого «аркой», определите целостность выводных проводов и правильность работы переключателя.

Несколько слов о простом устройстве управления под названием «аркада». Устройство состоит из светодиода или света от фонарика, пальчиковой батарейки и двух отрезков провода. Вся электрическая схема устройства управления представляет собой последовательно соединенные части.Подключите аккумулятор одним концом светодиода или лампочки, подсоедините провода к свободным концам светодиода и аккумуляторной батареи. Вы получите универсальный прибор для проверки целостности электрических цепей.

Типичные неисправности перфораторов Makita 2450 и 2470 Типичные неисправности электрической части перфораторов Makita 2450 и Makita 2470:

Обрыв питающего кабеля на входе в перфоратор;
Выход из строя кнопки переключателя TG813TLB-1, арт.650508-0, поз. 68 .;
Износ электроуглеродных щеток СВ-419, арт.1
-4, поз.65;
Износ контактов переключателя заднего хода;
Износ подшипников ротора: подшипник 609ЛЛУ, арт.210060-6, поз. 51; подшипник 607ЛЛУ, арт.211021-9, поз.56;
Замыкание ротора 220-240 В, арт. 515668-8, п. 54;
Отказ обмотки статора 220-240 В для HR2450, арт.633488-5, поз. 59.

В качестве пусковой кнопки выключатель TG813TLB-1, арт.650508-0; поз.68.

Замена щеток производится, когда они полностью истерлись или плохо контактируют. Эта неисправность обнаруживается по сильному нагреву точек установки электрощеток.

Отказ от включения перфоратора может быть вызван истиранием контактов на переключателе реверса. Устраняет такую неисправность очень просто.

Ремонт перфоратора Makita

Для ремонта переключателя заднего хода необходимо снять заднюю крышку. Осторожно отсоедините провода от кнопки.Внимательно осмотрите переключатель.

Дальнейшая разборка заключается в снятии щеткодержателя, предварительно освободив сами щетки. Сняв щеткодержатель, вы попадете на контакты переключателя заднего хода. Определите его состояние, при необходимости замените контакты.

Другая распространенная электрическая неисправность — плохой контакт между статором и нижними контактами переключателя заднего хода.

Ремонт контакта между статором и переключателем заднего хода

Чтобы снять статор, необходимо отсоединить корпус редуктора (черный) от корпуса статора (зеленый).

Помните! В механической части ротора подшипник прижимается специальным кольцом. При разборке не потеряйте.

Статор расположен в зеленом корпусе. Посмотрев посередине, вы увидите два самореза 4 × 60, арт. 266334-3, поз. 57, крепящий статор к корпусу. Открутите их, снимите пластиковый протектор статора HR2450, арт. 419201-3, поз. 58. Освободите статор. Когда вы получите статор, вы увидите контакты на статоре и панели переключателя реверса.

Сборка электрической части молота производится в обратной последовательности.

Наибольшее распространение среди профессиональных строителей России получили перфораторы Bosch, а среди любителей бытовые модели Bosch 2-20, 2-24, 2-26.

На фоне всеобщего бума на пластиковые оконные конструкции деревянные стеклопакеты по-прежнему популярны и востребованы. Однако даже самые.

Ремонт туалета своими руками — не особо сложная задача. Сочетание температуры и влажности в туалетной комнате редко выходит за рамки.

Makita HR2450 Руководство пользователя — страница 1 из 16

Непрерывная мощность (Вт)

Напряжение (В)

Цикл (Гц)

Вход

Выход

Макс. Мощность (Вт)

120

110

220
230

240

Номер модели

Описание

PRODUCT

Ток (A)

ПРИНЯТИЕ И ОСНОВНЫЕ ПРИЛОЖЕНИЯ

спецификация

стандартное оборудование
Показанное стандартное оборудование

Стандартное оборудование

может отличаться от страны к стране.

P 1/16

HR2450, HR2451, HR2452

Перфоратор 24 мм (15/16 «)

Размеры: мм («)

Ширина (Ш)

Высота (В)

Длина (Д)

360 (14-1 / 8)

204 (8)

72 (2-13 / 16)

Вышеупомянутые модели являются усовершенствованной версией известной модели MAKITA
3 — Режимы перфоратора HR2400.

Каждая новая модель имеет следующие особенности:
HR2450: с переключателем переменной скорости и реверсом
HR2451: с переключателем переменной скорости без переключателя реверса
HR2452: с переключателем на одну скорость без переключателя реверса

7.5
6,7
3,7
3,6
3,4

50/60

780

370

650
650
650
650
650

780

370

780

370

780

370

50/60
50/60
50/60
50/60

* Стойка стопора ………………….. ……………….. 1 шт.
* Боковой захват ………………………………………. … 1 шт.
* Пластиковый кейс для переноски …………………………. 1 шт.

Модель №

HR2450

HR2451

HR2452

Тип долота

SDS max

SDS plus

Верхняя часть SDS

Шлицевой

Hex

ударов в минуту =

ударов в минуту 1)

Скорость холостого хода: (мин.

-1

= об / мин)

Защита от поражения электрическим током

Вес нетто: кг (фунты)

Длина шнура: м (футы)

Энергия одиночного удара (Дж )
Переключатель переменной

Переключатель заднего хода

Макс.Диаметр коронки: мм («)

Макс. диаметр: мм («)

SDS

MAX

SDS

верхняя

Да

Нет

Нет Потребляемая мощность: Вт

780

2,7

780

0 — 1,100

1,100

0 — 4,500

0 — 4500

0 — 4500 * 24 (15/16)

* 25 мм (1 дюйм) для США.

54 (2-1 / 8)

* 24 (15/16)

54 (2-1 / 8)

* 24 (15/16)

54 (2-1 / 8)

с двойной изоляцией по двойной изоляции с двойной изоляцией

** 4 (13,1)

2,4 (5,3)

2,4 (5,3 )

** 2,5 м (8,2) для Азии ** 2,0 м (6,6) для Австралии

Как разобрать перфоратор Makita? Makita 2450 урона не работает

На сегодняшний день девелоперы предлагают покупателям сотни различных квартир и домов.Часто арендаторам хочется немного изменить свои параметры, сделав проживание более удобным и комфортным. Перфораторы Macita позволят выполнить ремонтные работы качественно и быстро. Заводские детали и хорошее качество сборки увеличат срок службы и помогут избежать сбоев в процессе восстановления. Статья даст представление об основных преимуществах этого производителя.

Устройство Makita Perforator

В конструкции предусмотрена специальная система защиты, предназначенная для ограничения распространения пыли.При своевременной очистке инструмент будет эффективно работать в течение всего срока службы.

Makita нашла широкое применение у людей, предпочитающих ремонтировать самостоятельно. В эксплуатации инструмент прост, финансовые затраты на обслуживание минимальны, он недорогой.

Производитель представляет следующие технические характеристики:

Общий вес — 2,04 кг
SDS позволяет монтировать бора
Можно остановиться и просверлить
В системе предусмотрено три режима работы
Наибольшее количество выстрелов в минуту — 4500
Прогрессивная сила движения — 2.7 Джоуль
Мощность блока питания 780 Вт.

Почему перфоратор Макита бить нежелательно?

Часто методика дает сбой, и пчела вылетает из перфоратора. Это происходит по разным причинам. Многие пользователи перфораторов Makita сталкиваются с тем, что их устройство не бьет, а сверлит одновременно. Устранить поломку можно самостоятельно. Наиболее частые причины неисправностей представлены ниже:

Амортизация промежуточного дерева
Деформация зажимных узлов
Обрыв шатунной системы
Отсутствие смазки для правильной работы
Разбивка ударных элементов

Перфоратор Makita: ремонт своими руками

Ремонт инструмента своими руками разрешен при наличии специальных навыков и знаний.

Диагностическая технология и поиск и устранение неисправностей идентичны другим устройствам. Для начала следует разобрать инструмент, сняв корпус, после чего удалить устаревшую смазку и загрязнения.

Снять патрон
Снять выключатель
Устранить дефекты внутри корпуса
Нанести смазку и заменить изношенные детали

Как разобрать перфоратор и редуктор?

Установить перфоратор на жесткую поверхность, подняв его ствол вверх
Поступательными движениями вытягивают снаряд, прижимая инструмент к столу.Такое положение предотвратит случайное смещение составных элементов

Сборка перфоратора Makita

После ремонта необходимо установить все извлеченные детали в исходное положение. Рекомендуется нанести свежий смазочный слой на все необходимые детали.

Перед сбором корпус очищается керосином или бензином. Очищенную скорлупу возвращают на место. Переключатель режимов в нем быть не должен.

Makita HR 2450 схема

Перфораторная система Makita-2450 состоит из множества дополнительных узлов и списка запчастей.Среди наиболее значимых элементов, особенности которых следует учитывать при проведении ремонтных работ, выделяются следующие:

Кольцо стопорное устройство. Он предназначен для удержания шарикового элемента, фиксирующего отверстие. Шайба и направляющая пружины
Стопорное кольцо. Это необходимо для правильного снятия крышки картриджа
Четыре винта соединяют шестерню и двигатель, исключая вибрацию. Схема имеет большое количество резиновых компонентов. Часто они являются причиной неисправности.

Описания узлов хватит для качественного ремонта.

Заключение

Перфораторы

Makita по праву считаются одними из лучших на современном рынке. Модель 2470 немного улучшена, но это не делает устройства долговечными. Своевременный ремонт позволит максимально увеличить срок правильной эксплуатации. Эта статья помогает разобраться в особенностях основных узлов. Для устранения наиболее частых видов неисправностей этих материалов вполне достаточно.

Даже очень надежные перфораторы Mcita со временем сломаются.
Любая поломка устранена, нужно только прямые руки и упорство.
Помимо перфораторов подвержены механическим поломкам.
Работа перфораторов с твердыми материалами в запыленной среде сокращает срок службы и требует вмешательства пользователя для проведения профилактических ремонтов.

Ремонт механической части перфоратора Makita 2450 и 2470

Ремонт любого инструмента начинается с определения характера неисправности и разборки.

Выполнить ремонт перфораторов Makita 2450 и 2470 может пользователь при первичном слесарном деле и ознакомлении с требованиями электробезопасности.

В данной статье рассмотрена механическая часть перфоратора Makita, основные неисправности и способы их устранения.

Разборка механической части перфоратора Makita 2470

Чтобы добраться до механической части перфоратора, необходимо снять или разобрать картридж.

Демонтаж картриджа быстросъемный
Установите перфоратор на заднюю крышку корпуса на поверхность стола, накрытую чистой тканью или бумагой.Пинцетом или отверткой снимите резиновый наконечник 35, поз.1.

Осторожно освободите кольцевую пружину поз.2, кожух сцепления поз.3, стальное кольцо поз.4. Вы дойдете до стального шара диаметром 7 мм поз.20.

Теперь вы можете снять корпус механической части.
Он черный.
С помощью отвертки откручиваем четыре винта на торце корпуса.

Зацепившись правой рукой за черный корпус, большим пальцем надавите на вал, с которого был демонтирован патрон.Пластиковый корпус легко снимается.

Чтобы отсоединить механическую часть от электрической, необходимо сначала удалить электрические элементы.
Помните! Внизу корпуса ротор удерживается электрическими щетками, которые необходимо снимать.

Убедившись, что электролаты отсоединены от ламелей ротора, металлический корпус перфоратора на границе зеленого пластикового корпуса привинчивается.

Теперь перейдем к отсоединению ротора от механической части перфорированной рамы.Ротор удерживается в механической части за счет редуктора.
Если вы возьмете корпус ротора в одну руку, а в другом корпусе механическую часть и потянете в разные стороны, разделяя их, вы отключите эти два узла.

Получается такой узел на старой смазке.

Продолжить с помощью двух болтов с шестигранной головкой M4 × 12, поз. 43, арт. 266273-7 с внутренней шестигранной головкой.
Вытащить вал с промежуточной стайлинговой шестерней 10 поз.80, арт. 226399-7.
Из внутреннего корпуса поз.49, арт.153687-8. Очистите детали от старой смазки.

Получается такая гора чистых деталей.

А теперь внимательно просматриваю детали, резиновые кольца сразу выкидываю, подбирал новые.
Неисправные детали заменяют новыми.

Механические неисправности перфораторов Макита 2450 и Макита 2470

К частым механическим неисправностям перфораторов Mcite относятся:

разрушение быстроразъемного патрона;
выход из строя подшипников;
;
износ ствола перфоратора;
ношение резинок и барабанщика;
сильная передача.

Ремонт патрона перфоратора производится с заменой пыльника и резинового кольца, а также конической пружины и стального шарика, обеспечивающего прижим рабочего инструмента (Бура). Что на это указывает рабочий инструмент? А именно машина, плохо держится в патроне.

Основная причина — износ шарика стального 7.0 поз.20, арт. 216022-2. Износ шара происходит из-за загрязнения канала ствола патрона из-за попадания пыли и грязи.

Общий вид и устройство картриджа перфоратора Mcita изображено на фото ниже.

Ремонт картриджа перфоратора

Makita 2450 упрощает задачу. Картридж следует разобрать, очистить от старой смазки, выбросить резиновые детали, заменить дефектные.

Более сложные неисправности требуют знания устройства механической части перфоратора Makita 2450.

Определив характер неисправности перфоратора макита, приступаем к разборке механической части, называемой редуктором.

Разберите механическую часть согласно прилагаемому видео.
Освободите его от старой смазки.
Внимательно осмотрите все детали, их целостность, степень износа. Все резинотехнические изделия при любой разборке требуют замены.

Рассмотрим ремонт ствола перфоратора. Разберем механизм полностью.
Видео разборки, смазки и сборки перфоратора Makita

Ремонт деталей сумки перфоратора McITE 2450

Помните! Внизу корпуса ротор удерживается электрическими щетками, которые необходимо снимать.

На следующем этапе необходимо отсоединить ротор от снятого механизма. Ротор просто отсоединяется от механизма, вытягивая, потому что удерживается за счет трения двухосной шестерни.

Получился такой грязный узелок.

Теперь необходимо отделить вал ударного механизма.

Чаще всего надевают кольца резиновые, на батек поз. 24, положение пружины компрессора 18. и детали цилиндра.

Так изнашиваются и разрушаются части ствола при неправильной работе инструмента.

Рассмотрим самую сложную неисправность — выход из строя ударного механизма.
Характерными признаками выхода из строя ударного механизма является отсутствие удара и неприятного шума работающего перфоратора в режиме «Удар».

Такая неисправность характерна для тех перфораторов, которые в процессе эксплуатации значительно дополняют обрабатываемую поверхность.
Разборка коробки передач, удаление осколков и инородных предметов.Находим неисправную деталь и все очищаем от старой смазки.

Очень часто уничтожается жидкое тесто поз.24, арт. 324396-8, входящий в состав ствола.

Кольцо металлическое поз.27. Изобразительное искусство. 324216-6.

Поврежденные детали сломать, заменить новыми, покрыть тонким слоем смазки. Детали готовы к сборке. Но об этом в следующей статье.

Сборка любого механизма должна производиться после тщательной подготовки. Необходимо подготовить не только детали, но и инструменты, место, смазку.

Из инструментов не обойтись без прохода, отверток, молотка, кистей для нанесения смазочного материала.

А какая схема сборки перфоратора Макита 2450 и 2470?

Сборка перфоратора Makita своими руками может производиться только при соблюдении прилагаемых инструкций.

Задача сборочного процесса — заменить их структуру деталей на подходящие и обеспечить взаимозаменяемость и работоспособность прибора.

Порядок сборки перфоратора Makita 2450

Сборка ударного механизма

А как собрать ударный механизм перфоратора Макиты?
Ударный механизм собран из двух узлов: вала ствола с прямой шестерней и промежуточного вала с подшипником качения.

НО). На ствол поз.21 надевает размах шестерни позиции 19 и прижимает пружину сжатия поз.18.
Для фиксации пружины прижима шайба 30 поз.17 и фиксируется стопорным кольцом 28 поз.16.

В). Для сборки бойка необходимо надеть на вал бойка кольцо 9 поз.25, натянуть резиновое кольцо поз.26, прижать металлическое кольцо поз.27.

Теперь переходим к противоположной стороне ствола поз.21. С другой стороны, внутреннюю поверхность ствола необходимо смазать смазкой и вставить внутрь собранный ударник положительный.

Сборка промежуточного вала в сборе

Для сборки промежуточного вала подшипник качения ставится 41 для износа на валу, ставится 40 зубцов на пазы вала, надевается на паз вала для износа сцепления.39.

На противоположной стороне вала надета шестерня 26 поз.42., Плоская шайба 8 поз.45, подшипник 608ZZ поз.46 и стопорное кольцо 8 поз.47.
Промежуточный вал в сборе.

Сборочный узел КПП

Установка коробки передач производится на внутренний пакет поз.49.

Кстати, бывают случаи, когда топоры выскакивают из внутреннего алюминиевого корпуса. В корпусе запрессованы обе оси.

Собранный промежуточный вал вставляется в корпус поз 49, рычаг подшипника качения которого должен находиться в отверстии шарнира цилиндра.

В этом случае положение 41 рычага подшипника качения промежуточного вала должно находиться в положении шарнира 32 цилиндра, а нижний подшипник промежуточного вала — в паз в корпусе. Эта процедура обычно выполняется путем совместного использования дизайна до тех пор, пока детали в указанных местах не будут заполнены.

Установка рычага переключателя режимов

Переключатель режимов предназначен для перевода муфты сцепления поз.39 в различные положения и передачи поступательного движения на вал ударного механизма через подшипник качения поз.41 к цилиндру поз.32.

Монтажный рычажный переключатель MOBITE PERFORATOR 2450

На оси внутреннего корпуса необходимо поставить положение переключателя режимов. 82, поверх натяжной пружины поз.88 установить плоскую шайбу поз.87. Установить стопорное кольцо поз.86. и исправить.

Стопорное кольцо необходимо тщательно закрепить. Проворачивая промежуточный вал, необходимо внимательно проверить правильность работы и свободный ход цилиндра в корпусе. Это нужно сделать сейчас, чтобы он не обнаружил в конце сборки, что узел применен неправильно.

Сборка ударного механизма

Сначала необходимо смазать внутреннюю часть цилиндра поз.32 и вставить в нее ударник.

Остается во внутреннем корпусе поз.49 поставить на место смазанный ствол поз.21, надев его на смазанный цилиндр поз.32.
В качестве смазочных материалов рекомендуется использовать специальную смазку, предназначенную для перфораторов Makita. Смазочные материалы
доступны в нескольких типах: Makita P-08361 и Makita 183477-5 SDS-PLUS.Смазка
Makita 183477-5 SDS-PLUS рекомендуется для коробки передач. Для хвостовиков сверл используется смазка Makita 196804-7.

Смазочные материалы различаются по цвету, но имеют абсолютно идентичные характеристики.
А какие смазки используются в перфораторе Makita 2450 и 2470?

И вот мы собрали механический блок.

Видео общей разборки и сборки перфоратора Makita 2450

Проверить его работоспособность, вращая промежуточный вал и контролируя движение поршня в ударном механизме.Все!

Теперь смазываем все детали механического блока рекомендованной смазкой. Вот пример правильного нанесения смазки на вращающиеся поверхности.

А вот еще один пример щедрой смазки механического блока.

Так что смазку тоже можно наносить. Масло кашу не испортит!

Смазываемый механический блок должен быть закрыт пластиковым корпусом поз.14 черного цвета.
Оставив корпус сверху до узла, подать корпус до фиксации узла в нем.
Пусковой вставляем четыре болта поз.10 в корпус и закручиваем.

Теперь дело дошло до подключения к механической части ротора электродвигателя.

Зубчатая передача ротора плотно вставлена в корпус механического блока и запрессована.

Осталось вставить четыре самореза М4 × 60 поз.57. И закрутите их в корпус электроблока.

Установка электрощеток

Удалите грязь из канавок, удерживающих щетки, и установите щетки на место, зафиксировав их защелками.

А теперь пора проверить работоспособность перфоратора. Вставить пробку перфоратора в розетку, включить перфоратор в режиме «Бурение». Убедившись, что инструмент работает, выключите его. Переведите переключатель режимов в положение «Забастовка». Не вставляйте инструмент.
Проверьте работу перфоратора в этом положении. Заодно вы проверили и режим переключения режимов.

Даже очень надежные перфораторы Mcita со временем сломаются. Любая поломка устранена, нужно только прямые руки и упорство.Помимо электрических неисправностей, перфораторы подвержены механическим поломкам.

Работа перфораторов с твердыми материалами в запыленной среде сокращает срок службы и требует вмешательства пользователя для проведения профилактических ремонтов.

Ремонт механической части перфоратора Makita 2450 и 2470

Ремонт любого инструмента начинается с определения характера неисправности и разборки.

Выполнить ремонт перфораторов Makita 2450 и 2470 может пользователь при наличии слесаря и ознакомления с требованиями электробезопасности.

В данной статье рассмотрена механическая часть перфоратора Makita, основные неисправности и методы устранения. Разработка механической части перфоратора Makita 2470

Чтобы добраться до механической части перфоратора, необходимо снять или разобрать картридж.

Разборка картриджа быстро подберите перфоратор на задней крышке корпуса, чтобы поверхность стола накрылась чистой тканью или бумагой. Пинцетом или отверткой снимите резиновый наконечник 35, поз.1.

Теперь вы можете снять корпус механической части, она черная. С помощью отвертки откручиваем четыре винта на торце корпуса.

Зацепившись правой рукой за черный корпус, большим пальцем надавите на вал, с которого был демонтирован патрон. Пластиковый корпус легко снимается.

Чтобы отсоединить механическую часть от электрической, необходимо предварительно удалить электролиты. Пожалуйста, обрати внимание! Внизу корпуса ротор удерживается электрическими щетками, которые необходимо снимать.

Теперь перейдем к отсоединению ротора от механической части перфорированной рамы.Ротор удерживается в механической части за счет редуктора. Если взять в одну руку корпус ротора, а в другом корпусе механическую часть и потянуть в разные стороны, разделяя их, вы отсоедините эти два узла.

Получается такой узел на старой смазке.
Продолжить с помощью двух болтов с шестигранной головкой M4 × 12, поз. 43, арт. 266273-7 с внутренней шестигранной головкой. Вытащить вал с промежуточной стайлинговой шестерней 10 поз.80, арт.226399-7.

из внутреннего корпуса поз.49, арт. 153687-8. Очистите детали от старой смазки.

Получается такая гора чистых деталей.
А теперь внимательно просматриваю детали, кольца резину сразу выкидываю, подбирал новые.

Неисправные детали заменяют новые.

Механические неисправности перфораторов Makita 2450 и Makita 2470

К частым механическим неисправностям перфораторов Mcite относятся:

разрушение быстроразъемного патрона;
выход из строя подшипников;
ударный механизм;
износ ствола перфоратора;
носить резинки и барабанщик;
сильная передача.

Общий вид и устройство картриджа перфоратора Mcita изображено на фото ниже.

Ремонт картриджа перфоратора Makita 2450 упрощает. Картридж следует разобрать, очистить от старой смазки, выбросить резиновые детали, заменить дефектные.

Более сложные неисправности требуют знания устройства механической части перфоратора Makita 2450.

Разберите механическую часть согласно прилагаемому видео.Освободите его от старой смазки. Внимательно осмотрите все детали, их целостность, степень износа. Все резинотехнические изделия при любой разборке требуют замены.

Рассмотрим ремонт ствола перфоратора. Разберем механизм полностью. Видео разборки, смазки и сборки перфоратора Makita

Видео: перфоратор Makita 2450 Bulk

Ремонт деталей мешка перфоратора McITE 2450

Помните! Внизу корпуса ротор удерживается электрическими щетками, которые необходимо снимать.

Получился такой грязный узелок.

Теперь необходимо отделить вал ударного механизма.

Чаще всего надевают кольца резиновые, на бане поз. 24, положение пружины компрессора 18. и детали цилиндра.
Так изнашиваются и разрушаются части ствола при неправильной работе инструмента.

Рассмотрим самую сложную неисправность — выход из строя ударного механизма. Характерными признаками выхода из строя ударного механизма является отсутствие удара и неприятного шума работающего перфоратора в режиме «Удар».

Видео: минута вандализма) (21) Перфоратор Macute HR 2450 с сильным возвратом на режим удара

Такая неисправность характерна для тех перфораторов, которые в процессе эксплуатации значительно дополняются обрабатываемой поверхностью.Разбирая коробку передач, удалите осколки и кусочки посторонних предметов. Находим неисправную деталь и все очищаем от старой смазки.

Очень часто уничтожается жидкое тесто поз.24, арт. 324396-8, входящий в состав ствола.
Кольцо металлическое поз.27. Изобразительное искусство. 324216-6.

Желаю успехов!

Свяжитесь с

eti-online.орг.

Как отремонтировать патрон и ударный механизм перфоратора Makita 2470

Из-за пыли, грязи, влаги внутренняя смазка со временем затвердевает и не выполняет своего предназначения. Перфоратор начинает работы посторонними. Приступая к ремонту перфоратора, обязательно ознакомьтесь с инструкциями по разборке, смазке, сборке узлов перфоратора Makita 2450, 2470. Схема перфоратора Makita 2450 и 2470 поможет произвести разборку неисправных узлов, найти бракованные детали. .А также подскажите, как разобрать Makita Perforator 2450.

Разборка Makita Perforator 2470 начинается со снятия ручки переключения режимов.

Порядок разборки перфоратора

Поместите перфоратор на чистую поверхность.

После анализа механической части перфоратора Makita 2450 или Makita 2470 необходимо всегда снимать ручку переключателя режимов.

В начале работы ручка установлена в режим «Сильный» (крайнее правое положение по часовой стрелке).
На ручке отверткой спрятана защелка и снимается.
После снятия защелки ручка переводится в крайнее левое положение, в режим «Сверление».
Ручка-обжаренная пальцами вынимается из пазов корпуса.

Видео Инструкция по разборке рукоятки переключателя режимов Machita Perfoultor 2450

Видео: Как поставить переключатель режимов на перфоратор Makita HR 2450

Порядок установки ручки режима для установки переключателя режимов на корпус, он есть необходимо: вставить переключатель в положение «Сверление» в посадочное гнездо до щелчка; перевести переключатель против часовой стрелки в положение «Удар»; перевести переключатель щелчком против часовой стрелки в положение «Сверление»; вставляем пружину и красную кнопку; Над накладкой перед креплением сверху.

Переключатель режимов в сборе.

На втором этапе следует разобрать быстроразъемный патрон и отремонтировать патрон перфоратора своими руками. Кстати, разборка картриджа требуется только у моделей Makita 2470. Устройство картриджа достаточно простое, и с его ремонтом справится любой человек, немного меньше, владеющий сантехническими навыками.

Порядок разборки картриджа Makita Perforator

Ремонт картриджа перфоратора начинается с установки перфоратора вертикально на заднюю крышку корпуса.Схема HRMAKIT PERFORATOR поможет правильно при разборке. Нужна ли замена патрона на Makita Perforator 2470? Ответ можно получить только после полной разборки картриджа своими руками. С помощью отвертки или съемника снимается пыльник, патрон освобождается от стопорного кольца, кожуха муфты, металлического кольца 20 поз.4. Далее необходимо аккуратно достать шаровую стойку. 20 снять направляющую сваи. 5 и коническая пружина поз.6, его опора. Картридж разобран.

На схеме ниже показано устройство картриджа перфоратора.

Основными неисправностями перфоратора Makita 2450, вызывающими дефекты в работе прижимного патрона, являются:

износ резинового защитного пыльника поз.1;
ослабление стопорного кольца поз.2 или его частичный износ;
нижний износ поз.20;
потеря упругости конической пружины поз.6 или ее растяжение.

Ремонт картриджа перфоратора не сложная процедура и обычно легко выполняется любым человеком, умеющим держать отвертку в руках.

Если замена резинового пыльника, стопорного кольца, конической пружины не представляет сложности, то замена нового шара требует внимания. Новый шарик должен иметь диаметр 7 мм ± 1 мкм. В качестве смазочных материалов рекомендуется применять специальную смазку, предназначенную для Makita Perforator.

Смазка имеет индекс Makita P-08361, для коробки передач Makita 183477-5 SDS-PLUS 30G. Для голеней мальчиков рекомендуется использовать Makita Makita 196804-7.

Собирая патрон конической пружиной, устанавливаем узкой стороной на перфоратор. Не забывайте, ремонт картриджа перфоратора своими руками требует аккуратности сбора.

Порядок сборки быстроразъемного патрона

Сборка производится на чистой поверхности.Детали предварительно моют, просушивают и смазывают тонким слоем рекомендованной смазки.

Makita 183477-5 SDS-Plus смазывается валом редуктора. Все поступающие детали картриджа собираются на валу в определенной последовательности.
Устанавливая коническую пружину поз.6, наденьте направляющую шайбу поз.5 и зафиксируйте шариком поз.20, вставив в паз вала редуктора.
Осталось поставить кольцо поз.4, кожух муфты поз.3, закрепить детали стопорных колец поз.2. На последнем этапе вставьте защитный наконечник в конец картриджа. Ремонт отбойника картриджа перфоратора Makita 2450 на нем. Осталось проверить его качество, вставив в картридж. При правильной сборке патрон удерживает дрель от самопроизвольного выпадения.

Картридж в сборе.

Разбираемся с коробкой передач

Чтобы добраться до механической части, потребуется снять пластиковый корпус.

При разборке механической части перфоратора Макита сначала был снят защитный пластиковый корпус черного цвета.Корпус снимается после того, как вы открутите четыре винта крепления корпуса с торца. Нажимая на концы вала, вы выдавливаете редуктор из картера.

После снятия корпуса нужно отделить ротор от редуктора. Коробку передач называют общей механической частью. Ротор просто отделяется от механической части (редуктора). Надо придерживать редуктор, ротор зажать левый. Встряхивая, потяните обе части в противоположные стороны. Ротор удерживается в коробке передач из-за трения ососфериновой шестерни.

Основные неисправности перфоратора макита возникают в механической части инструмента.

Самая характерная неисправность механической части, выход из строя ударного механизма.

Разборка ударного механизма Ударный механизм собран на внутреннем корпусе и состоит из вала редуктора и промежуточного вала. Вращательное движение передается через косые шестерни на промежуточный вал.

Вал редуктора представляет собой полый цилиндр, в котором цилиндр свободно перемещается.

Низкопрофильная передача на промежуточном валу должна передавать вращение на большую прямую шестерню вала коробки передач, в которой установлен ударный механизм. При этом поступательные движения на валу редуктора ударного механизма одновременно передаются за счет передачи от подшипника качения промежуточного вала к цилиндру, движущемуся в коробке передач.

Перейти к разборке промежуточного вала.

Разборка промежуточного вала

На валу поз.40, осомная шестерня поз 42, которая передается во вращение от шестерни ротора, подшипнику качения 608zz поз.41, который передает поступательное движение на поршневой шарнирный поршень поз.32. С другой стороны, вал устанавливается с помощью муфты сцепления поз. 39, поворотной шестерни 10 поз. 80, пружины сжатия 38, стопорного кольца S-7 поз. 37, подшипника 606ZZ поз. 36. Особое внимание следует обратить на состояние подшипников качения. В перфоратор устанавливаются импортные подшипники.Допускается установка отечественных подшипников.

Подшипник 606zz можно заменить на 80016, Подшипник 609zz меняем на 80019.

Перейти к разборке вала амортизатора

Снос вала ударного механизма
Разборка мешка перфоратора Макита 2470 — это несложный процесс, если использовать схему устройства перфоратора макита. Вал представляет собой ствол поз.21, в котором собран ударный механизм. Ствол прикреплен к стойке 19 шестерни, которая прикреплена к позе пружины 18, через шайбу 177 и зафиксирована стопорным кольцом поз.16.
В туловище позы цилиндра 32 движутся, воздействуя на позу бойницы24. С обратной стороны бровки закреплено металлическое кольцо поз.27, передающее удар в борозду. А когда замена ствола перфоратора?

Металлическое кольцо вышло из строя.
Станок
Цилиндр с ударником

Разобрались с разборкой. Меняем предметы навсегда и готовимся к сбору. Подробнее о смазке и сборке перфоратора.

Прочтите, если проблемы с электрической частью перфоратора.

Видео быстрой разборки перфоратора Makita

Видео: разборка перфоратора Makita HR2450 5 минут до м.

Подобные статьи

aBISGroup.ru.

Как отремонтировать статор перфоратора Макита своими руками, видео

Если вы определили, что в вашем перфораторе вышел из строя статор, а денег на новый нет, либо есть желание отремонтировать детали своими руками, тогда эта инструкция для вас.Разборка перфоратора Макита настолько проста, что ремонт Макита 2450, 2470 не вызывает особых трудностей. Главное — придерживаться советов, приведенных в этой статье.

Ремонт перфоратора может выполнить самостоятельно каждый пользователь, имеющий слесарные навыки и умеющий обращаться с диагностическими приборами.

Начало работы

Любой ремонт начинается с внешнего осмотра неисправной детали. А как найти неисправность статора перфоратора Макита 2450? На неисправность статора чаще всего указывают наличие следов сгоревшей изоляции и появление запаха Гэри.Это первый признак короткого замыкания обмоток статора.

Вариант разборного статора

Но определить обрыв можно только по вызову цепочек обмоток.

Сгоревшие катушки статора

Алгоритм Разборка и изготовление статора Makita Perforator 2450,2470

Последовательность изготовления статора Makita Perforator 2450:

Снятие корпуса статора в сборе.
Снятие старой обмотки, определение направления намотки, диаметра проволоки.
Намотка новых катушек по собранным данным по шаблонам.
Подготовка изоляции на новых катушках.
Изоляция новых катушек.
Установка готовых катушек в пазы сердечника или наматывание катушек в самом сердечнике.
Подложить выводы к концам катушек.
Книга обмоток новые катушки.
Катушки с пропиткой.
Сборка статора.

Обо всем по порядку

I этап.

Для разборки статора используйте деревянный молоток или брус. Постукивая по торцу корпуса статора, достать статор из корпуса. Кстати, чтобы получить статор, нужно отсоединить корпус статора от корпуса механической части.

Не забудьте отсоединить питающие провода статора от выводов, выходящих в зону коллектора. Один конец прикреплен к щеткодержателю, а второй конец к проводу, питающему напряжение 220В.

Пора разделить его на две половины.

II этап.

Вариант разборного статора

Две половинки разборного статора с намотанными катушками

Обе половины статора склеены тонким слоем клея. Чтобы отделить одно от другого, нужно постучать по сердечнику сердечника статора. Если у вас не достался разборный статор, демонтаж провода осуществляется обрезанием с одного конца всех витков ниппелями. Режем, разбираем, снимаем провод и измеряем диаметр провода и количество витков.Для измерения диаметра проволоки используйте только микрометр. Предварительно проволоку нужно обжечь на пламени спичек, протереть нагар и, заточив, измерить.

Чаще всего катушку пропитывают изоляционным лаком, не позволяющим разделить провода.

С помощью промышленного фена прогрейте катушку до точки с запятой, чтобы разделить проводку. Нагреть пропитанные провода можно также на газовой печи над горелкой.

Новые катушки

Глядя на статор, обязательно надо замерить.Нам нужно измерить диаметр провода, количество витков в одной катушке, процент заполнения канавки статора, материал, из которого сделаны провода. Выбираться рекомендуется только медными проводами.

Намотывается на узорную катушку перед установкой в статор

Провода классифицируются по сечению. Измеряя диаметр провода, пересчитайте его сечение по формуле S = ηr², где R = ½D.

А теперь понятно: сечение 3.14 умножить на половину диаметра в квадрате.

Прокладка изоляции и выводы

Зачем все это огород. Если окажется, что у вас проволока другого диаметра, то без расчетов не обойтись. Если будет тонкий провод, то намотку можно вести в 2 … 3 провода, главное, чтобы их суммарное сечение было не меньше, чем у исходного.

Если есть проволока чуть большего диаметра, то ее можно намотать при условии, что заполнение канавок старого привода было неполным.

Stage III

Вариант намотки статора без биений

Для намотки катушек статора необходимо нарезать провод токопроводящего диаметра, электрокартон или пресс-пеленг, ленту, термоусадочную ячейку диаметром.

Если у вас неуравновешенный статор, то в его пазах необходимо сделать втулку из пресс-листа, разрезав заготовки по ширине статора.

Заготовки на изоляционных гильзах

Заготовки вырезают из пресс-листа шириной, равной ширине статора, и длиной, равной длине внутренней канавки.Кстати, к ширине статора нужно добавить по 2 мм с каждой стороны. Обрезая заготовку, их края закрывают широким скотчем. Для статора перфоратора макита подойдет лента шириной 50 мм.

На скотче сделать заготовку одной стороной, разрезать. На вторую полоску скотчем наклеиваем заготовки той же стороной, но другим краем. Ваша задача закрыть края заготовок от импульсов при намотке.

Изготовление полос приспособления

Чтобы облегчить процесс намотки вручную, изготовьте простые приспособления, которые представляют собой полосы из мягкого металла толщиной до 0.8 мм. Это может быть оцинкованная сталь, медь, алюминий. Полосы представляют собой пластины Z-образной формы шириной 10 мм и длиной 70 мм.

Приспособление для заготовок

На меньший крючок наденьте термоусадочную трубку и нагрейте пламя над пламенем, выровняйте кончик пластины.

Полученные пластины скрепляем лентой на корпусе статора.

Крепежные приспособления

Технологическая намотка

Проволока подготовлена, пластина закреплена, данные о количестве витков под рукой. Вперед!

Ставим статор на колено, заводим конец провода, надеваем термоусадочный кембридж красного цвета (значит начало обмотки), закрепляем кембрик снаружи статора и начинаем наматывать .Кстати, цвет Кембрика может быть любым, просто нужно выбрать другой цвет, чтобы начать и закончить намотку.

Намотка вручную

Процесс намотки — это подача проволоки с большим пальцем в паз, установка проволоки за крюк-пластину устройства, вытягивание проволоки и закрепление крючка пластины с другой стороны. . Самое главное — следить за количеством витков намотки. Процесс намотки веса повторяется для второй катушки.

Это все прекрасно видно на предлагаемом видео.

Видео: ремонт электроинструмента. Перемотка статора (катушек возбуждения) ч.1.

Все! Статор намотан. Надо хорошенько связать обмотки, сделать заказ.

Этап iv.

Процесс бронирования обмоток статора

Бронирование вызывает обвязку обмоток статора, предохраняющую их от разрушения во время работы. На высоких скоростях различные колебания воздействуют на все детали, что приводит к нарушению целостности обмоток, их трению друг о друга и нарушению изоляции.

Бронирование или соединение обмотки статора

Пора заняться пропиткой.

Этап V.

Технологическая пропитка обмоток статора

Основная задача пропитки обмоток статора — получить монолитную конструкцию, не разрушающуюся со временем от вибрации. Перед тем, как начать пропитку внутри статора вставляются деревянные подкосы, прижимные катушки. Работы нужно делать аккуратно и аккуратно.

В идеальных условиях для пропитки нужен трансформатор.Пропитку катушек рекомендуется проводить под напряжением, чтобы провода вибрировали и грелись. Это дает возможность пропитывать всю щель. Напряжение на обмотку подается небольшое, до появления вибрации. Его легко обнаружить, прислонив отвертку к внутренней поверхности ротора.

Подключение обмоток статора к Latrum

В идеале использовать специальный лак и наносить его в несколько слоев. Для внутренней окраски помещений марки ПФ-115 можно использовать обычную краску.Разложив по 50 г краски по отдельной посуде, размажьте ее растворителем до консистенции водителя.

Чем можно замачивать

С помощью шприца наберите краску и вводите небольшими порциями в обмотку статора до полного проникновения в середину обмотки. Статор должен быть теплым и подключен к источнику переменного тока. В качестве источника лучше использовать трансформатор, первичная обмотка которого запитана через ПОЗЖЕ.

Напряжение для пропитки через Латр

Не забывайте контролировать температуру статора.На ощупь рука с трудом выдерживает температуру тела. При более высокой температуре уменьшите напряжение питания трансформатора с помощью латора.

Подача краски шприцем

Консистенция краски зависит от диаметра проволоки. Чем толще проволока, тем гуще краска. Пропитки приводят к появлению краски ниже. Проворачивая статор, продолжаем пропитку. Статор Оставить до полного высыхания.

Статор в хорошем состоянии и после очистки от следов краски на внутренней поверхности статора готов к сборке.

Статор Propitan

Пропитка и перемотка статора:

Видео: пропитка статора. Обмотка двумя проводами с параллельным подключением.

Теперь можно переходить к сборке перфоратора Makita. Если вам кажется, что это сложно, то работу по переворачиванию лучше доверять профессионалам.

Профессиональный строительный инструмент всегда работает в экстремальных условиях, поэтому механическая, а электрическая часть перфоратора имеет повышенную работоспособность.

Как показывает практика, инструмент таких брендов, как Макита, Бош или Интерскол, в гарантийный период выходит из строя редко, но рано или поздно все ломается.

Одно из самых уязвимых мест любого перфоратора — это кнопка включения с регулятором скорости вращения и переключателем реверса.

Можно выбрать три типа поломки кнопки:

Механическая поломка. Как правило, есть место падения инструмента с высоты и других ударов по корпусу перфоратора.Поскольку пластик практически не поддается приклеиванию, единственным вариантом надежного ремонта будет полная замена кнопки;
Сгорели контакты на кнопке. В этом случае без замены тоже не обойтись;
Образовался нагар на хитрости кнопки пуска. Если не травмирован сам пластиковый корпус, очистка контактов поможет решить проблему.

Как проверить кнопку запуска съемника ?

Для этого можно использовать электрический мультиметр (тестер): нужно соединить концы пробойника и нажать на кнопку пуска.

Если мультиметр покажет наличие сопротивления, значит подключена цепь электроинструмента. Отсутствие сопротивления говорит о нарушении целостности цепи.

Следует понимать, что проблема может быть не только в кнопке переключателя. Также следует проверить электрический кабель на наличие предохранителей, степень износа угольных щеток и контактов обратного переключения.

Только для того, чтобы убедиться, что причина кроется в переключателе.

Инструкция по ремонту

— Замена и подключение кнопки перфоратора на примере Makita 2450

В большинстве перфораторов Makita (в моделях HR2020, 2432, 2440, 2440F, 2450, 2455, 2475 и 2641) используется переключатель серии TG813TLB-1.

Для проведения ревизии и / или замены необходимо подготовить следующие инструменты:

крестовая отвертка;
шило или иглы.

Порядок выполнения ремонта / замены кнопки включения перфоратора макита 2450 следующий:

Разбираем электрическую часть инструмента.Для этого отверните крестовой отверткой три крепежных винта с обратной стороны ручки и снимите пластиковую крышку.
Далее нужно протечь щетки и снять сам переключатель TG813TLB-1.
Чтобы отключить выключатель, необходимо отсоединить от него все провода. Сетевые провода (коричневый и синий) крепятся винтовой клипсой и с ними нет никаких проблем — чтобы перекинуть два провода, достаточно ослабить два винта. Остальные провода прикрепляются к разъемам самоаппарата, а для снятия проволоки потребуется вязальная вязка или шило, которые вставляются в специальное отверстие и открываются зажимом.Таким же образом последовательно снимаются все провода. Для проведения ремонта не лишним будет иметь под рукой подключения кнопки перфоратора, поэтому настоятельно рекомендуем перед снятием проводов нарисовать условную схему или сделать фото на свой смартфон, чтобы при подключении новой кнопки она не срабатывала. возникают.
Подключение новой кнопки. Провода просто вставляются в автоматические зажимы до упора, сетевые провода фиксируются саморезами.
Далее нужно установить кнопку в посадочное отверстие, вернуть на место щетки, установить и закрепить заднюю крышку ручки тремя винтами.

ВИДЕО ИНСТРУКЦИЯ

Часто даже профессиональная техника быстро выходит из строя. Это связано с работой инструмента при значительной перегрузке электродвигателя. Перегревать силовой агрегат нельзя, периодически нужно делать технологические паузы. Иногда серьезная поломка перфоратора является следствием небрежного обращения с инструментом во время работы или при хранении.

После каждого использования необходимо проводить тщательную очистку перфоратора от пыли.Мягкой тканью или салфеткой следует протирать не только корпус электроинструмента, но и вентиляционные канавки.

Недопустимо использование перфоратора вне помещений во время дождя и снега.

Регулярно осматривают угольные щетки, являющиеся ответственной частью электрочашей — они проводят ток на коллекторе и в процессе эксплуатации постепенно изнашиваются и требуют замены.

Не покупайте неоригинальные комплектующие сомнительного качества, которые могут привести к более значительным поломкам.

спецификаций и отзывов покупателей. Наиболее частые поломки Makita 2450 и их устранение

Очень удобно, когда один электроинструмент может заменить одновременно несколько аналогов. Так, перфоратор Makita 2450 будет выполнять функции дрели, с его помощью легко смешивать различные растворы, перекрывать штукатурку или даже демонтировать стены. Популярность этой модели в России зашкаливает. Помимо хороших технических характеристик, Makita HR 2450 имеет еще одно преимущество: при необходимости ее легко отремонтировать самостоятельно.Для этого необходимо ознакомиться с технологией этого процесса.

общие характеристики

Перфоратор Makita HR 2450 FT известен как производительный и относительно недорогой инструмент. Его используют как профессиональные ремонтники, так и домашние мастера. Среди сетевых перфораторов Makita в категории HR 2450 FT считается одним из самых простых инструментов. Он хорошо сбалансирован, поэтому им легко пользоваться.

Оригинальный HR 2450 от Makita, по отзывам тусеров, прочный.Его система защиты от пыли обеспечивает строительные и ремонтные работы без попадания посторонних частиц и предметов во внутренние части.

Возможность проведения ремонта в домашних условиях выделяет Makita HR 2450 FT из ассортимента аналогичной техники. Чтобы не повредить системы перфоратора, ремонт нужно проводить по определенной схеме, рассмотренной далее.

Технические характеристики

Makita 2450 имеет ряд характеристик, определяющих его популярность.

Вес устройства 2,4 кг. Количество оборотов на холостом ходу 1100 в минуту. При этом перфоратор способен выполнять 4500 ударов в минуту. Максимальная поступательная сила движения достигает 2,7 Дж.

Крепление сверл в патрон осуществляется с помощью эффективной системы SDS +. Перфоратор может выполнять функции бурения, ударного бурения и дробления. Можно переключаться между 3 режимами работы. Блок питания 780 Вт. Для коммутации с сетью в комплекте идет кабель длиной 4 м.

Для Makita2450 есть и дополнительные функции. В характеристиках, указанных в инструкции, отмечается наличие реверса, предохранителя, блокировки кнопки пуска. Также обратите внимание на электронную регулировку скорости.

Причина выхода из строя подделка

Выход из строя представленного оборудования может происходить по разным причинам. Чаще всего это достижение рабочего предела деталей Makita HR 2450, когда перфоратор выходит из строя из-за длительного срока службы.

Однако в различных источниках достаточно большое количество отзывов пользователей, сообщающих о выходе из строя их электроинструментов в первый год эксплуатации.При этом перфоратор Makita HR 2450 в процессе ремонта может издавать треск, выделяет неприятный запах гари.

Это обычная ситуация с поддельными копиями техники. Из-за большой популярности этой модели появилось много некачественных подделок.

Во-первых, настоящий перфоратор HR 2450 производят в Китае. Если на нем указана другая страна, это определенно подделка. Во-вторых, все комплектующие должны соответствовать описанию.Сетевой шнур должен быть не короче 4 м, ручка обрезана (не из пластика), все детали в чемодане имеют свое обозначение. Серийный номер также должен быть указан на приборе.

Если при первом запуске перфоратор треснет Макита 2450, от него исходит неприятный запах и в результате он сломается после нескольких раз использования — это некачественная подделка. Доказательства этого факта можно выявить при внимательном осмотре продукта.

Когда целесообразно отремонтировать Makita 2450 самостоятельно

Ремонт Makita HR 2450 в сервисном центре будет недешево.Сотрудники производят детали для обслуживания и замены для конкретной системы, что требует больших затрат времени и ресурсов. Иногда дешевле купить новую Makita 2450, чем отремонтировать старую. Лицензионные запчасти стоят дорого.

Даже базовое обслуживание (замена масла, чистка компонентов) потребует много времени в сервисе, а оплата будет слишком высокой.

Даже не имея большого опыта проведения ремонта или чистки такого оборудования, можно выполнить элементарные действия самостоятельно.Придерживаясь схемы сборки и разборки, а также рекомендаций по замене компонентов системы, починить перфоратор представленной модели в домашних условиях сможет практически каждый.

Технология ремонта

Для того, чтобы при необходимости отремонтировать или очистить оборудование, перфоратор Makita 2450 необходимо правильно разобрать.

Сначала нужно вынуть картридж, потом разбирается переключатель скоростей. После демонтажа кнопки перфоратора Makita HR 2450 осматривают изнутри, проводят ремонт в области редуктора.При обнаружении неисправности в двигателе его необходимо разобрать и отремонтировать (заменить).

Во время технического обслуживания старая смазка и изношенные резиновые детали внутренних компонентов. После проведения необходимых манипуляций детали возвращаются на свои места в обратном порядке демонтажа.

Наиболее частые поломки происходят в патроне, переключателе режимов и корпусе инструмента. Для правильного выполнения требуемых действий каждый из этих узлов необходимо проверять по очереди. Технологию выполнения ремонта необходимо изучить отдельно для каждой из этих секций перфоратора.

Картридж

Картридж можно разобрать с помощью плоской отвертки. Вам нужно будет снять резиновый чехол. Для этого необходимо прижать крышку картриджа. Стопорное кольцо демонтировано. Затем крышка снимается. После этого демонтируйте металлическое кольцо, фиксирующее в сверле для фиксации шара корпуса ствола.

Достает, а потом снимается металлическая шайба, коническая пружина. Если сверло не фиксируется автоматически, значит, детали изношены и требуют замены.

После этого шарик картриджа Makita 2450 густо смазать новым маслом. Коническая пружина должна быть вставлена узким концом в резистор. Этот элемент прижимается направляющей шайбой. Мяч фиксируется в лунке. Остальные детали собираем в обратной последовательности.

Переключатель режимов

Makita 2450 кнопка перфорации может со временем либо не включать один из режимов, либо произвольно переключаться на другой вид работы. Это рано или поздно происходит из-за истирания металлических штифтов.

Для разборки отверткой снимается Т-образный фиксатор. Аккуратно поджав ее ножки, достаем кнопку. Удерживайте красный фиксатор на месте, чтобы пружина не вытолкнула его.

Ручка фиксатора поворачивается в крайнее левое положение. Поставляется с пружиной. С ручки снимается резиновое кольцо.

Замена изношенных деталей. Резиновое кольцо и металлические штифты обработаны смазкой. Далее соберите в обратном порядке. Кольцо надевается на ручку. Затем вставляются пружина и фиксатор.В редукторе установлен выключатель. Он должен быть направлен в сектор между комбинированным режимом работы и ударом. Вначале переключатель не будет полностью вставлен. Затем его переводят в режим сверления и далее. После таких действий переключатель следует повернуть по часовой стрелке и вставить защелку до конца.

Корпус коробки передач

Для пробивки сети Makita HR 2450 разобрать в районе корпуса, необходимо приподнять его ствол вверх. Инструмент прижимается к устойчивой поверхности.Панцирь хорошо захватывается и тянется вверх. Так что детали не могут выпасть.

Проверяются дополнительные узлы возможных отказов. Старая смазка очищается и заменяется. Затем кожух ставится на место. Все компоненты должны быть в одних и тех же местах.

Кузов можно чистить керосином, бензином. Возвращая его на прежнее место, следует учесть, что выключатель не должен одновременно находиться в корпусе.

Чтобы понять, где может быть разбивка рассматриваемого сайта, вам следует ознакомиться с наиболее распространенными неисправностями.

Повреждение корпуса редуктора

Если перфоратор оригинального производства, то его корпус очень быстро изнашивается. По прошествии длительного времени могут возникнуть определенные неисправности.

Если корпус снимался вместе с игольчатым подшипником, значит, его посадочное место было сильно изношено. В этом случае необходима его замена.

Повреждение перфоратора Makita 2450 в этом узле, требующее столь радикальных действий, проявляется в изношенном состоянии гнезда промежуточного вала.

Также, если в коробке передач повреждено резиновое кольцо, его можно заменить только вместе с корпусом. Эта процедура потребует поломки отверстий переключателя режимов.

Мнения потребителей

В различных источниках содержится множество отзывов пользователей о представленной технологии. Из-за его популярности есть как положительные, так и отрицательные отзывы.

В последнее время участились случаи подделки Makita 2450. Отзывы об этом товаре самые негативные. Также специалисты отмечают, что быстрая поломка может произойти из-за неправильной эксплуатации или обслуживания оборудования.

Ремонт перфоратора Makita 2450 своими руками инструкция

Порядок определения электрических неисправностей

Самостоятельный ремонт ствола перфоратора макита с подборкой запчастей

Ремонт механической части перфоратора Макита 2450 и 2470

Механические неисправности перфораторов makita 2450 и makita 2470

Как разобрать перфоратор Макита своими руками? Схема сборки модели 2450

Устройство перфоратора Макита

Почему перфоратором Макита нежелательно долбить?

Перфоратор Макита: ремонт своими руками

Как разобрать перфоратор и редуктор?

Сборка перфоратора Макита

Схема Makita HR 2450

Заключение

Перфоратор макита hr2450 ремонт своими руками

Содержание:

Ремонт механической части перфоратора Макита 2450 и 2470

Механические неисправности перфораторов makita 2450 и makita 2470

Общие характеристики

Технические характеристики

Признаки подделки

Схема разборки

Целесообразность самостоятельного ремонта

Ремонт

Патрон

Переключатель режимов

Неисправности переключателя

Корпус редуктора

Неисправности в корпусе редуктора

Отзывы потребителей

Ремонт перфоратора Makita 2450 своими руками инструкция

Порядок определения электрических неисправностей

Ремонт переключателя реверса перфоратора Makita

Ремонт контакта меж статором и переключателем реверса

Инструкция по разборке перфоратора Макита 2450

Устройство перфораторов Макита 2450 и 2470

Порядок разборки механической части перфоратора

Ремонт перфоратора Макита в мастерской SERVIS MAKITA

Основные неисправности перфораторов

Стоимость ремонта перфоратора

Выбор перфоратора Makita HR2450 — Обзоры

Аналогичные перфораторы

Схема перфоратора электрического Makita HR 2450

Схема перфоратора электрического Makita HR 2450

Как разобрать молоток Makita HR2450 • CIMFLOK.COM

Описание:

Похожие сообщения

Разборка перфоратора Makita HR 2450

Читай то же

Читай то же

Видео: как разобрать молоток Makita HR2450

Разобрать коробку передач

Разборка молотка Makita 2450 Видео

Порядок сборки перфоратора Makita 2450

Амортизатор в сборе

Сборка промежуточного вала в сборе

Коробка передач в сборе

Установка рычага режимов

Сборка вала ударного механизма

Видео общей разборки и сборки перфоратора Makita 2450

Установка электрощеток

Сделай сам Makita 2450 перфоратор руководство по ремонту

Порядок определения неисправностей электрооборудования

Видео: Разборка молотка Makita 2450 Видео

Ремонт перфоратора Makita

Ремонт контакта между статором и переключателем заднего хода

Инструкция по разборке перфоратора Makita 2450

Устройство перфораторов Makita 2450 и 2470

Порядок разборки механической части перфоратора

Содержание:

Ремонт механической части перфоратора Makita 2450 и 2470

Как отремонтировать перфоратор Makita

Механический перфоратор makita 2450 и makita 2470

Как отремонтировать перфоратор Makita HR 2450 при пропадании ударного режима

Инструменты

Рабочий процесс

2 комментария к

Устройство

Принцип действия

Makita hr2450 видео разборки перфоратора

Сборка перфоратора Makita 2450