Технические характеристики автомобиля Lexus GS 400 (S16)
Технические характеристики Lexus GS 400
Lexus GS 400
-
Фотографии Lexus GS 400 из каталога AutoNet.ru. Фото 1 из 20
-
Фотографии Lexus GS 400 из каталога AutoNet.ru. Фото 2 из 20
-
Фотографии Lexus GS 400 из каталога AutoNet.ru. Фото 3 из 20
-
Фотографии Lexus GS 400 из каталога AutoNet.ru. Фото 4 из 20
-
Фотографии Lexus GS 400 из каталога AutoNet.
ru. Фото 5 из 20 -
Фотографии Lexus GS 400 из каталога AutoNet.ru. Фото 6 из 20
-
Фотографии Lexus GS 400 из каталога AutoNet.ru. Фото 7 из 20
-
Фотографии Lexus GS 400 из каталога AutoNet.ru. Фото 8 из 20
-
Фотографии Lexus GS 400 из каталога AutoNet.ru. Фото 9 из 20
-
Фотографии Lexus GS 400 из каталога AutoNet.
ru. Фото 10 из 20 -
Фотографии Lexus GS 400 из каталога AutoNet.ru. Фото 11 из 20
-
Фотографии Lexus GS 400 из каталога AutoNet.ru. Фото 12 из 20
-
Фотографии Lexus GS 400 из каталога AutoNet.ru. Фото 13 из 20
-
Фотографии Lexus GS 400 из каталога AutoNet.ru. Фото 14 из 20
-
Фотографии Lexus GS 400 из каталога AutoNet.
ru. Фото 15 из 20 -
Фотографии Lexus GS 400 из каталога AutoNet.ru. Фото 16 из 20
-
Фотографии Lexus GS 400 из каталога AutoNet.ru. Фото 17 из 20
Фотографии Lexus GS 400 из каталога AutoNet.ru. Фото 18 из 20
-
Фотографии Lexus GS 400 из каталога AutoNet.ru. Фото 19 из 20
-
Фотографии Lexus GS 400 из каталога AutoNet.
ru. Фото 20 из 20
Спортивные седаны классической компоновки серии GS после рестайлинга 1997 г. выпускаются без существенных изменений. Появились лишь различные комплектации для США и Европы. Версия GS 400 мощностью 294 л. с., предназначена для европейского рынка.
Посмотреть технические характеристики других модификаций Lexus GS / Лексус ДжиС
Автомобильный каталог содержит описание, технические характеристики и фотографии автомобиля Lexus GS 400.
Продажа подержанных автомобилей Lexus GS
Посмотреть все предложения о продаже подержанных автомобилей Lexus GS / Лексус ДжиС
Отзывы владельцев автомобиля Lexus GS
-
04. 04.2012
TANCHYA
Оценка автора
Объективность
Здравствуйте, хочу поделиться впечатлениями об эксплуатации Lexus GS 430. Приобрёл машину можно сказать совсем недавно с пробегом 90000 км. Сразу сделал ТО, поменял все жидкости, фильтра, свечи, колодки передние, задние диски тормозные, лампы ксенона, почистил дроссель. По цене запчасти с работой уложился в 23 т.р. Общее техническое состояние автомобиля было отличным и внешне авто смотрелся почти как новый. Если говорить в общих чертах Lexus GS 430 машина очень комфортная, управляемость автомобилем очень хорошая.
Салон достаточно тихий, скорость при движении в автомобиле н… подробнее -
24.11.2008
K.A.I._24112008
Оценка автора
Объективность
Автомобиль доставляет истинное удовольствие от вождения, а что касается недостатков, то это скорее проблема эргономики расположения кнопок, но все это нивелируется тем качеством вождения, которое может дать этот безусловно спортивный автомобиль.
подробнее 22. 04.2008
Андрей3_22042008
Оценка автора
Объективность
В машине кроме двигателя и музыки ничего хорошего нет. Очень неустойчива на трассе. Реально невозможно ехать быстрее 160 км/ч, хотя запас мощности огромный.
подробнее
Посмотреть все отзывы об автомобилях Lexus GS / Лексус ДжиС
1997 Lexus GS II 400 V8 (300 лс) Automatic
1997 Lexus GS II 400 V8 (300 лс) Automatic | Технические характеристики, расход топлива , Габариты Главная >> Авто каталог >> Lexus >> GS >> 1997 GS II >> 400 V8 (300 лс) AutomaticАвто каталог Логин Регистрация Добавить автомобиль Car Specs API
Lexus Lexus GS 1997 GS II 400 V8 (300 лс) Automatic 300 (225 лс) Automatic 300 (222 лс) Automatic
Какой тип кузова, Lexus GS II? | Седан, 4 дверей, 5 мест |
---|---|
Какой расход топлива, Lexus GS II 400 V8 (300 Hp) Automatic? | 12. 4 л/100 км 18.97 US mpg 22.78 UK mpg |
Насколько быстра машина, 1997 GS II 400 V8 (300 Hp) Automatic? | 250 км/ч | 155.34 mph 0-100 км/ч: 5.9 сек 0-60 mph: 5.6 сек |
Какая мощность двигателя, Lexus GS Седан 1997 400 V8 (300 Hp) Automatic? | 300 лс, 420 Нм 309.78 lb.-ft. |
Какой объем двигателя, Lexus GS Седан 1997 400 V8 (300 Hp) Automatic? | 4.0 л 3969 см3 242.2 cu. in. |
Сколько цилиндров имеет мотор, 1997 Lexus 400 V8 (300 Hp) Automatic? | 8, V-образный |
Какой привод у автомобиля, Lexus GS II Седан 1997 400 V8 (300 Hp) Automatic? | Задний привод. Двигатель внутреннего сгорания. ДВС приводит в движение задние колеса автомобиля. |
Какая длина автомобиля, 1997 Lexus GS Седан? | 4800 мм 188.98 in. |
Насколько широка машина, 1997 Lexus GS Седан? | 1800 мм 70.87 in. |
Сколько весит автомобиль, 1997 Lexus GS II 400 V8 (300 Hp) Automatic? | 1674 кг 3690. 54 lbs. |
Какая максимально допустимая масса, 1997 Lexus GS II 400 V8 (300 Hp) Automatic? | 2125 кг 4684.82 lbs. |
Каков объем багажника, 1997 Lexus GS Седан? | 510 л 18.01 cu. ft. |
Сколько передач имеет коробка, Какой тип коробки передач, 1997 Lexus GS II 400 V8 (300 Hp) Automatic? | 5, Автоматическая коробка передач |
- Lexus
- Lexus GS
- 1997 GS II
- 400 V8 (300 лс) Automatic
- 300 (225 лс) Automatic
- 300 (222 лс) Automatic
- 1997 GS II
- Lexus GS
AcuraAlfa RomeoAlpinaAston MartinAudiBentleyBMWBugattiCadillacChevroletChryslerCitroenCupraDaciaDaewooDaihatsuDodgeDSFerrariFiatFordGMCGreat WallHavalHondaHummerHyundaiInfinitiJaguarJeepKiaKoenigseggLadaLamborghiniLanciaLand RoverLexusLotusMaseratiMazdaMcLarenMercedes-BenzMGMiniMitsubishiNIONissanOpelPaganiPeugeotPorscheRAMRenaultRolls-RoyceRoverSaabSeatSkodaSmartSubaruSuzukiTeslaToyotaVauxhallVolkswagenVolvo
Все бренды
Сравнение
Базовая информация | |
---|---|
Марка | Lexus |
Модель | GS |
Поколения | GS II |
Модификация (двигатель) | 400 V8 (300 лс) Automatic |
Начало выпуска | 1997 г |
Оконч. выпуска | 2000 г |
Архитектура силового агрегата | Двигатель внутреннего сгорания |
Тип кузова | Седан |
Количество мест | 5 |
Количество дверей | 4 |
Эксплуатационные характеристики | |
Расход топлива в городе | 13.8 л/100 км
17.04 US mpg 20.47 UK mpg 7.25 км/л |
Расход топлива на шоссе | 10.2 л/100 км
23.06 US mpg 27.69 UK mpg 9.8 км/л |
Расход топлива Смешанный цикл | 12.4 л/100 км
18.97 US mpg 22.78 UK mpg 8.06 км/л |
Топливо | Бензин |
Время разгона 0 — 100 км/ч | 5.9 сек |
Время разгона 0 — 62 mph | 5.9 сек |
Время разгона 0 — 60 mph (Рассчитано Auto-Data.net) | 5.6 сек |
Максимальная скорость | 250 км/ч 155. 34 mph |
Соотношение мощность/вес | 5.6 кг/лс, 179.2 лс/тонна |
Соотношение Крутящий момент/вес | 4 кг/Нм, 250.9 Нм/тонна |
Двигатель | |
Мощность | 300 лс @ 6000 об./мин. |
Мощность на литр рабочего объема | 75.6 лс/л |
Крутящий момент | 420 Нм @ 4000 об./мин. 309.78 lb.-ft. @ 4000 об./мин. |
Максимальная скорость двигателя | 6350 об./мин. |
Расположение двигателя | переднее, продольное |
Модель/Код двигателя | 1UZ-FE |
Объем двигателя | 3969 см3 242.2 cu. in. |
Количество цилиндров | 8 |
Расположение цилиндров | V-образный |
Диаметр цилиндра | 87.5 мм 3.44 in. |
Ход поршня | 82. 5 мм 3.25 in. |
Степень сжатия | 10.5 |
Количество клапанов на цилиндр | 4 |
Система питания | Распределенный впрыск |
Тип наддува | Безнаддувный двигатель |
Газораспределительный механизм | DOHC |
Объем и вес | |
Снаряженная масса автомобиля | 1674 кг 3690.54 lbs. |
Допустимая полная масса | 2125 кг 4684.82 lbs. |
Максимальная грузоподъемность | 451 кг 994.28 lbs. |
Объем багажника минимальный | 510 л 18.01 cu. ft. |
Объем топливного бака | 75 л 19.81 US gal | 16.5 UK gal |
Габариты | |
Длина | 4800 мм 188. 98 in. |
Ширина | 1800 мм 70.87 in. |
Высота | 1440 мм 56.69 in. |
Колесная база | 2800 мм 110.24 in. |
Колея передняя | 1535 мм 60.43 in. |
Колея задняя | 1510 мм 59.45 in. |
Дорожный просвет | 155 мм 6.1 in. |
Коэффициент аэродинамический лобового сопротивления (Cx) | 0.30 |
Диаметр разворота | 11 м 36.09 ft. |
Трансмиссия, тормоза и подвеска | |
Архитектура привода | ДВС приводит в движение задние колеса автомобиля. |
Привод | Задний привод |
Количество передач (Автоматическая коробка передач) | 5 |
Тип передней подвески | Двойной поперечный рычаг |
Тип задней подвески | Двойной поперечный рычаг |
Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
Задние тормоза | Дисковые |
Вспомогательные системы | ABS (Антиблокировочная система тормозов) |
Тип рулевого управления | Рулевая (шестерня) рейка |
Усилитель руля | Гидроусилитель |
Размер шин | 225/55 R16 |
Размер дисков | 7. 5J x 16 |
Lexus GS400 S160 GS 400 1997-2000 | Автокаталог
- Рабочий объем:
- 4.0 л
- Мощность:
- 216 кВ
- Тип топлива:
- Бензин
- 0-100 км/ч:
- 5.7 сек
- Ср. расход топлива:
- —
Рекомендуют
Отзывов: 0 0
Средняя оценка: 0.0
Напишите отзыв
Модификация
Двери
Топливо
Мощность
Коробка
Год
GS 400
4/5
Бензин
216 кВ
Автомат
1997 — 2000
Выбтрать другую модификацию »
Отзывы (0)
Двигатель
- Версия:
- GS400 S160
- Модификация:
- GS 400
- Год:
- 1997 — 2000 (1997, 1998, 1999, 2000)
- Рабочий объем:
- 4. 0 л
- Тип топлива:
- Бензин
- Мощность двигателя:
- 216 кВ (294 Лс)
- Максимальная мощность у:
- —
- Крутящий момент двигателя:
- 420.0 Нм
- Макс. kрутящий момент у:
- —
- Максимальная скорость:
- 250 км/ч
- Разгон 0-100 км/с:
- 5.7 сек
- Количество цилиндров:
- 8
- Расположение цилиндров:
- V-форма
- Количество клапанов в цилиндре:
- 4
Трансмисия
- Привод:
- Задние ведущие
- Тип коробки передач:
- Автомат
- Количество скоростей:
- 5
Кузов
- Тип:
- Седан
- Количество дверей:
- 4/5
- Кол-во сид. мест:
- 5
- Вес:
- 1665 (2120 кг макс)
- Длина:
- 4805 мм
- Ширина:
- 1800 мм
- Высота:
- 1445 мм
- Расстояние между осями:
- 2800 мм
- Высота езды:
- 0
- Радиус поворота:
- 0.0 м
Багажный отсек
- Макс. емкость багажного отсека:
- —
- Средняя емкость багажного отсека:
- —
- Мин. емкость багажного отсека:
- 510 л
- Глубина багажного отсека:
- —
- Ширина багажного отсека:
- —
- Высота порога багажного отсека:
- —
- Высота багажного отсека:
- —
- Нагрузка на крышу:
- —
Эксплуатация
- Октановое топливо:
- —
- Емкость топливного бака:
- 75. 0 л
- Расстояние на одном баке:
- —
- Расход топлива по городу:
- 13.8 л
- Расход топлива за городом:
- —
- Средний расход топлива:
- —
- Коэффициент сопротивления воздуха:
- —
- CO2 эмиссия:
- —
- Стандарт эмисси:
- —
Шины и диски
- Тип запасного колеса:
- —
- Размер передних шин:
- 225/55 R16
- Размер задних шин:
- 225/55 R16
- Индекс скорости шин:
- —
- Размер передних колес:
- —
- Размер задних колес:
- —
Другие модификации
Седан
Модификация
Двери
Топливо
Мощность
Коробка
Год
GS 400
4/5
Бензин
216 кВ
Автомат
1997 — 2000
Lexus Gs400 в Украине.
Цены на Lexus Gs400 на Prom.uaВтулка стабилизатора LEXUS GS300/400/430 JZS160 97-05 FRONT D28.6*
На складе
Доставка по Украине
40 грн
Купить
Ladalux
Передние автобаферы LEXUS GS400 III 2006-2012 Лексус ГС400
На складе
Доставка по Украине
320 грн
Купить
Автозапчасти X21
Задние автобаферы LEXUS GS400 III 2006-2012 Лексус ГС400
На складе
Доставка по Украине
350 грн
Купить
Автозапчасти X21
Передние автобаферы LEXUS GS400 III 2006-2012 Лексус ЖС400
На складе
Доставка по Украине
380 грн
Купить
Автозапчасти X21
Задние автобаферы LEXUS GS400 III 2006-2012 Лексус ГС400
На складе
Доставка по Украине
410 грн
Купить
Автозапчасти X21
Автобаферы комплект 4 шт на LEXUS GS400 Лексус ГС400
На складе
Доставка по Украине
1 560 грн/комплект
Купить
Автозапчасти X21
Стекло ветровое (лобовое) Lexus GS300/400/Aristo (Седан) (1997-2000)/Lexus GS300/430 (Седан) (2000-2005)
Доставка по Украине
1 923. 30 грн
Купить
TradeSystemGlass Автостекло №1
Ремкомплект ограничителей дверей Lexus GS400 (S160) 1997-1999
На складе в г. Одесса
Доставка по Украине
450 грн
Купить
VitAutoPlast
Блок управления иммобилайзера для Lexus GS300, GS400,GS430 1993-1997 8978030010
На складе
Доставка по Украине
500 грн
Купить
RIVNE-AVTO
Стекло фары Lexus GS L10 GS300 GS350 GS250 GS400 (2011-2015) IV поколение дорестайлинг правое
На складе в г. Киев
Доставка по Украине
3 003 грн
Купить
FarFarLight — Cтекла и корпуса фар для авто
Стекло фары Lexus GS L10 GS300 GS350 GS250 GS400 (2011-2015) IV поколение дорестайлинг левое
На складе в г. Киев
Доставка по Украине
3 003 грн
Купить
FarFarLight — Cтекла и корпуса фар для авто
Стекло фары Lexus GS S190 GS300 GS350 GS430 GS400 (2006-2012) III поколение левое
На складе в г. Киев
Доставка по Украине
3 042 грн
Купить
FarFarLight — Cтекла и корпуса фар для авто
Стекло фары Lexus GS S190 GS300 GS350 GS430 GS400 (2006-2012) III поколение правое
На складе в г. Киев
Доставка по Украине
3 042 грн
Купить
FarFarLight — Cтекла и корпуса фар для авто
Проставки опор задних стоек Lexus GS400 1997-2005 алюминиевые 20мм (25-15-003M20-707-4)
На складе в г. Киев
Доставка по Украине
620 грн/комплект
Купить
PROstavochka
Проставки опор задних стоек Lexus GS400 1997-2005 алюминиевые 30мм (25-15-003M30-711-4)
На складе в г. Киев
Доставка по Украине
670 грн/комплект
Купить
PROstavochka
Смотрите также
Проставки опор задних стоек Lexus GS400 1997-2005 полиуретановые 20мм (25-15-003/20-720-4)
На складе в г. Киев
Доставка по Украине
640 грн/комплект
Купить
PROstavochka
Проставки опор задних стоек Lexus GS400 1997-2005 полиуретановые 30мм (25-15-003/30-722-4)
На складе в г. Киев
Доставка по Украине
690 грн/комплект
Купить
PROstavochka
Проставки опор передних стоек Lexus GS400 1997-2005 полиуретановые 20мм (25-15-009/20-1221-2)
На складе в г. Киев
Доставка по Украине
650 грн/комплект
Купить
PROstavochka
Проставки задние Лексус GS400 1997-2005 / Lexus GS400
На складе
Доставка по Украине
700 грн/комплект
Купить
PolyFab
Проставки передние Лексус GS400 1997-2005 / Lexus GS400
На складе
Доставка по Украине
670 грн/комплект
Купить
PolyFab
Обманка лямбда зонда Lexus GS400 (Лексус ЖС400).
На складе
Доставка по Украине
200 грн
Купить
carset
Обманка лямбда зонда Lexus GS400 (Лексус ЖС400).
На складе
Доставка по Украине
480 грн
Купить
carset
Гофра Lexus GS400 Лексус ЖС400
На складе
Доставка по Украине
530 грн
Купить
carset
Ремкомплект ограничителя двери Lexus GS400 (S160) 1997-1999 (втулки, сухари, фиксаторы)
Доставка из г. Киев
350 грн
310 грн
Купить
Welldone
Пламегаситель заменитель катализатора Lexus GS400 (Лексус ЖС400).
На складе
Доставка по Украине
по 980 грн
от 2 продавцов
980 грн
Купить
Пламегаситель коллекторный заменитель катализатора Lexus GS400 (Лексус ЖС400).
На складе
Доставка по Украине
980 грн
Купить
ШКИВ КОЛЕНВАЛА 1JZGE/2JZGE/2JZGTE (LEXUS GS300 JZS147 1993-1997 LEXUS GS300/400/430 JZS160,UZS16# 1997-2005)
Доставка по Украине
3 469 грн
Купить
PARTLINE
Led подсветка заднего номера Lexus ES300 ES330 GS300 GS400 GS430 LS200 LS300 LS430 RX300 RX330 RX350
Доставка по Украине
480 грн
Купить
LuxAvto
Lexus ES300 ES330 GS300 GS400 GS430 LS200 LS300 LS430 RX300 RX330 RX350 LED подсветка номерного знака 2 шт.
Доставка по Украине
615 грн
Купить
Dom-Avto.com. ua — Запчасти и аксессуары по выгодной цене
Все запчасти LEXUS GS400 | DMCAT.RU
оставить запрос на сайте
сегодня 27.09.2022 работаем с 10 до 19
НАПИШИТЕ
чтобы мы перезвонили
КОНСУЛЬТАНТЫ
ЗАКАЗ ЗВОНКА
- БРЕНДЫ
- LEXUS
- GS400
Номер | Наименование | Производитель | Наличие | Цена | |
---|---|---|---|---|---|
262626 рейка рулевая восстановленная (A1 CARDONE) | |||||
262626 | рейка рулевая восстановленная | A1 CARDONE | на складе 0 шт. | 52.958 52.958 | |
Lexus GS300 1998-2005; Lexus GS430 2001-2005; Lexus GS400 1998-2000; Lexus SC430 2002-2010 | |||||
PT81005 Ролик промежуточный ремня ГРМ (PATRON) | |||||
PT81005 | ролик промежуточный ремня грм | PATRON | быстрый заказ | узнать цену | |
Lexus GS400/GS430 97>, LS400/LS430 97>, TOYOTA Landcruiser 4. 7 98> | |||||
T36026 Ролик приводного ремня (GATES) | |||||
T36026 | ролик приводного ремня | GATES | быстрый заказ | узнать цену | |
Lexus GS400/GS430 97> LS400/LS430 97> TOYOTA LAND CRUISER 4.7 98> | |||||
GA36901 Ролик промежуточный поликлинового ремня Lexus GS400/GS430 97> LS400/LS430 97> Toyota Landcruiser 4.7 98> (SNR) | |||||
GA36901 | ролик промежуточный поликлинового ремня lexus gs400/gs430 97> ls400/ls430 97> toyota landcruiser 4.7 98> | SNR | быстрый заказ | узнать цену | |
1063030 Сайлентблок (ТОЧКА ОПОРЫ) | |||||
1063030 | сайлентблок | ТОЧКА ОПОРЫ | быстрый заказ | узнать цену | |
LEXUS GS300/430 JZS160, UZS161 (1997. 08 – 2005.01), LEXUS GS300/GS400/GS430 JZS160, UZS160, UZS161 (1997.08 – 2005.01), TOYOTA ARISTO JZS160, JZS161 ( | |||||
2061501 Сайлентблок рычага подвески (ТОЧКА ОПОРЫ) | |||||
2061501 | сайлентблок рычага подвески | ТОЧКА ОПОРЫ | быстрый заказ | узнать цену | |
NISSAN DATSUN D22 (1997.01-2002.08), передней подвескиLEXUS SC430 UZZ40 (2001.05- ), LEXUS GS300/GS400/GS430 JZS160, UZS160, UZS161 (1997.08-2005.01), | |||||
1061749 Сайлентблок (ТОЧКА ОПОРЫ) | |||||
1061749 | сайлентблок | ТОЧКА ОПОРЫ | быстрый заказ | узнать цену | |
LEXUS GS300/430 JZS160, UZS161 (1997.08 — 2005.01), LEXUS GS300/GS400/GS430 JZS160, UZS160, UZS161 (1997.08 — 2005.01), ARISTO JZS160, JZS161 (1999. 08 | |||||
PSE10493 Сайлентблок рычага подвески (PATRON) | |||||
PSE10493 | сайлентблок рычага подвески | PATRON | быстрый заказ | узнать цену | |
TOYOTA: LEXUS: GS300 93-, 97-, GS400 97-, GS430 00- | |||||
PS2624 Тяга рулевая LEXUS IS200, IS300 01- GS300 00-05, GS400 97-00, GS430 00-05 произведено в Турции (PATRON) | |||||
PS2624 | тяга рулевая lexus is200, is300 01- gs300 00-05, gs400 97-00, gs430 00-05 произведено в турции | PATRON | быстрый заказ | узнать цену | |
CB0419 Опора шаровая передн нижн прав LEXUS GS300 98-05, GS400 98-05, GS430 01-05, SC430 02-10 (CTR) | |||||
CB0419 | опора шаровая передн нижн прав lexus gs300 98-05, gs400 98-05, gs430 01-05, sc430 02-10 | CTR | быстрый заказ | узнать цену | |
CB0420 Опора шаровая передн нижн лев LEXUS GS300 98-05, GS400 98-00, GS430 01-05, SC430 02-10 (CTR) | |||||
CB0420 | опора шаровая передн нижн лев lexus gs300 98-05, gs400 98-00, gs430 01-05, sc430 02-10 | CTR | быстрый заказ | узнать цену | |
PS40774 Тяга стабилизатора TOYOTA LEXUS GS300 00-, GS400 00- (PATRON) | |||||
PS40774 | тяга стабилизатора toyota lexus gs300 00-, gs400 00- | PATRON | быстрый заказ | узнать цену | |
Размеры шин и дисков для Lexus GS400
Марка автомобиля: Бренд Acura Alfa Romeo Aston Martin Audi Bentley BMW Brilliance Buick Byd Cadillac Changan Chery Cheryexeed Chevrolet Chrysler Citroen Daewoo Daihatsu Datsun Dodge Dongfeng Ds Dw FAW Ferrari Fiat Ford Foton Gac Geely Genesis Great Wall Hafei Haima Haval Hawtai Honda Hummer Hyundai Infiniti Iran khodro Isuzu Iveco Jac Jaguar Jeep Kia Lamborghini Lancia Land Rover Lexus Lifan Lincoln Lotus Maserati Maybach Mazda Mercedes MG Mini Mitsubishi Nissan Opel Peugeot Pontiac Porsche Ravon Renault Rolls Royce Rolls-royce Rover Saab Seat Skoda Smart SsangYong Subaru Suzuki Tesla Toyota Volkswagen Volvo Vortex (tagaz) ZAZ Zotye АЗЛК ВАЗ ГАЗ ОКА ТаГАЗ УАЗ
Модель: Модель CT ES300 GS F GS300 GX460 IS F IS200 LC LFA LS430 LX470 NX RC RC F RX270 SC430 UX
Модификация: Модификация
Год: Год
Кузов: Кузов
По данным параметрам ничего не найдено.
Шины на Lexus GS400
Чтобы выяснить какие шины установить на Lexus GS400 — определитесь с г.в. и сделайте выбор в пользу того или иного мотора. Вам будет представлен перечень рекомендуемых размеров для вашего транспортного средства.
В этом перечне представлены рекомендуемые заводом производителем размеры шин на Lexus GS400, и варианты для замены шин. итак, для того ,чтобы подобрать и купить резину на Lexus GS400, просто кликните мышкой по нужному типоразмеру, и вам будет предложен разнообразный ассортимент автомобильных шин самых разнообразных моделей и размеров.
Диски на Lexus GS400
далее, после того, как вами был выбран подходящий типоразмер и модель автомобильной шины, вам лишь остается подобрать подходящие к уже подобранным раньше автошинам колесные диски на Lexus GS400. кроме того, все без исключения размеры дисков на Lexus GS400 также предоставлены размерами завода изготовителя и, разумеется, отличными вариантами для замены. и для того, чтобы, к примеру, купить диски на Lexus GS400, вполне достаточно лишь кликнуть на рекомендованный заводской типоразмер либо же вариант для замены и выбрать для себя подходящую модель диска из всего предлагаемого списка. а если у вас все же есть некоторые вопросы по выбору дисков и шин, либо же вам абсолютно неясно, каким образом подбирать автомобильные литые диски на Lexus GS400, без труда можно задать их операторам нашего интернет магазина непосредственно по номеру телефона 8 (812) 325-21-21.
Ознакомьтесь и с моделями Lexus :Lexus GS430, Lexus GS450h.
Также вы можете посмотреть остальные модели иных марок: Lifan Breez, Lifan Cebrium.
1998 Lexus GS 400 характеристики, цена, MPG и отзывы
1998 Lexus GS 400 характеристики, цена, MPG и отзывы | Автомобили.руChange year or car
All makesAcuraAlfa RomeoAm GeneralAston MartinAudiAvanti MotorsBentleyBMWBugattiBuickCadillacChevroletChryslerDaewooDaihatsuDodgeEagleFerrariFIATFiskerFordGenesisGeoGMCHondaHummerHyundaiINFINITIInternationalIsuzuJaguarJeepKarmaKiaKoenigseggLamborghiniLand RoverLexusLincolnLotusLucidMaseratiMaybachMazdaMcLarenMercedes-BenzMercuryMINIMitsubishiMorganNissanOldsmobilePaganiPanozPlymouthPolestarPontiacPorscheQvaleRAMRivianRolls-RoyceSaabSaleenSaturnScionsmartSpykerSubaruSuzukiTeslaToyotaVolkswagenVolvoMake
Все моделиМодель
Все годыГод
Изменить год или автомобиль
44 950 долларов
начальная рекомендованная производителем розничная цена
Купить сейчас
Основные характеристики
Показана базовая отделка
Посмотреть все Лексус ГС 400 1998 года технические характеристики .
Обзор
4.6
(11 отзывов)
1 отделка
Начальная рекомендованная розничная цена указана от самой низкой до самой высокой цены
- База
44 950 долларов США
Хотите знать, какая отделка подойдет именно вам?
Наш Сравнение отделки Lexus GS 400 1998 года выпуска поможет вам определиться.
Обзор Lexus GS 400 1998 года: мнение нашего эксперта
Оказавшись между серией ES начального уровня и серией LS верхнего уровня, серия GS казалась забытым средним ребенком.
О, конечно. Lexus попытался возбудить покупателей, заявив, что этот седан — спортивный Lexus. Но почему-то это так и не срослось.
До сих пор.
С появлением совершенно новых моделей GS 300 и GS 400 1998 года Toyota, наконец, наделила эту модель Lexus значительной индивидуальностью, особенно в комплектации 400.
Совершенно новый. От предыдущей модели были перенесены только компоненты передней подвески, коленчатый вал в сборе и аккумулятор.
Это было серьезное переосмысление, но дизайн принял существующую форму и придал ей решающее преимущество. Теплица имеет округлую форму и заканчивается очень короткой задней площадкой. Освещение спереди и сзади похоже на драгоценный камень, а передние фары выполнены в уникальном постмодернистском стиле. С опциональным задним спойлером и комплектом высокопроизводительных шин на хромированных дисках этот автомобиль визуально не становится фиолетовым. Нельзя сказать об этом автомобиле часто слышимую критику японского дизайна «я тоже».
И с точки зрения производительности это, конечно же, не фиолетовый цвет. Это тот Lexus, который любит веселиться.
Модель 300 получает достаточную мощность от своей 3,0-литровой шестерки с двумя верхними распредвалами, которая выдает более чем достойные 225 лошадиных сил и 7,6-секундные 0-60 раз. Но в 400-м стоит 4,0-литровый 32-клапанный V8 от Lexus, время разгона до 100 шесть секунд и здоровые 300 лошадиных сил. Это гладкая, бесшовная электростанция с огромным количеством кишок.
Мощность передается на задние колеса благодаря пятиступенчатой автоматической коробке передач. Переключения твердые и быстрые. Скорость нарастает вместе с перегрузкой, и эта машина уверенно мчится по дороге.
Управляемость более спортивная, чем у других Lexi, и это также означает более жесткую езду. Но это никогда не раздражает, а просто приносит удовольствие. Сделайте это забавным с заглавной F.
Для фанатов управления автоматическая коробка передач имеет возможность ручного переключения передач, любезно предоставленную кнопками на спицах рулевого колеса. К этому нужно привыкнуть, но это может быть весело. Это кажется немного неестественным для тех, кто привык к обычному рычагу переключения передач, но это выделяет автомобиль на фоне своих собратьев. Но зачем это кому-то нужно — загадка. Автомобиль лучше переключается сам по себе — и гораздо более плавно — в автоматическом режиме.
Со всей этой мощью очень важно держать ее под контролем, поэтому автомобиль оснащен системой контроля тяги и антиблокировочной системой тормозов, которые вместе помогают предотвратить занос. Даже мощность двигателя снижается, чтобы предотвратить потерю управления.
Когда все идет наперекосяк, автомобиль оснащен передними и боковыми подушками безопасности, а также преднатяжителями ремней безопасности, которые уменьшают провисание ремней безопасности и удерживают вас на месте в критические моменты.
Тестовый автомобиль был оснащен опциональными шинами P235/45ZR-17, которые обеспечили ожидаемый выигрыш в производительности за счет быстрого входа в поворот и отличной тормозной способности. Езда довольно хорошая, с приличным чувством дороги. Компенсаторы не обледенели, но никогда не были жесткими благодаря прочному шасси, которое контролировало твердую езду.
Автомобиль такого уровня заслуживает подходящего интерьера. Со своими грубыми намерениями приборная панель делает другое заявление для Lexus.
Комбинация приборов, состоящая из трех круглых циферблатов, встроенных в капот в стиле Ford Torino 1971 года, выполнена черным на белом фоне и имеет явно постмодернистский вид. Приятный штрих: вместо того, чтобы сделать стрелку спидометра непрозрачной в центре, можно увидеть скорость через центральную полосу.
Элементы управления типичны для Lexus и к настоящему времени были скопированы почти всеми крупными производителями роскошных автомобилей. В центре приборной панели расположен автоматический климат-контроль с индивидуальными настройками для каждого пассажира. Ниже находится типично превосходная аудиосистема Lexus, состоящая из AM/FM/кассетного/CD-плеера. CD-чейнджер удобно расположен в перчаточном ящике и обеспечивает поистине превосходный звук.
Сиденья очень жесткие, кому-то они могут показаться слишком жесткими. Положение водителя хорошее, чему способствуют наклоняемая/телескопическая рулевая колонка и сиденье водителя с электроприводом. Сзади места прилично, хотя это скорее четырехместный автомобиль, чем настоящий пятиместный. Багажное отделение кажется лучше, чем у предыдущей модели, и к нему легко получить доступ. Тем не менее, большой палец вниз за петли на гусиной шее, которые лишают багажник некоторого пространства.
Излишне говорить, что управлять этой машиной приятно и удобно. Двигатель невероятно тихий, за исключением случаев, когда он работает на высоких оборотах. Похотливый характер этого автомобиля говорит о желании Toyota сломать имидж Lexus как автомобиля для более зрелого покупателя.
Этого достаточно, чтобы вызвать избалованность во всех нас, независимо от того, средние мы дети или нет.
А разве не это должны делать автомобили?
Lexus GS400 1998 года Стандарт: 4,0-литровый 32-клапанный двигатель V8, пятиступенчатая автоматическая коробка передач с кнопками переключения передач на рулевом колесе, независимая подвеска четырех колес на двойных поперечных рычагах, чувствительный к скорости рулевой механизм -дисковые тормоза с блокировкой, шины 225/55VR-16 на алюминиевых дисках, двойные передние и боковые подушки безопасности, электрохроматические зеркала, прерывистый режим работы дворников, обогреватели наружных зеркал, противотуманные фары, противоугонная система с иммобилайзером двигателя, отделка из орехового дерева, кожаная отделка салона, память система, электрические стеклоподъемники одним касанием, электрические дверные замки, вход без ключа, встроенный механизм открывания двери гаража, передние сиденья с электроприводом, наклоняемый / телескопический руль, двухзонный автоматический климат-контроль, AM / FM / кассетная аудиосистема. Опции: люк с электроприводом, подогрев передних сидений, задний спойлер, фары высокой интенсивности, хромированные диски с модернизированными шинами, встроенный CD-чейнджер на шесть дисков, замки колес, коврики с ковровым покрытием, коврик багажника с ковровым покрытием. Рейтинг EPA: 17 миль на галлон по городу, 23 мили на галлон по шоссе. Конкуренты: BMW5-серии, Mercedes E-Class, Cadillac Seville STS.
Отзывы потребителей
4.6
(11 отзывов)
100% водителей рекомендуют этот автомобиль
Разбивка рейтинга (из 5):
- Комфорт 4.7
- Дизайн интерьера 4.2
- Производительность 4.7
- Соотношение цены и качества 4.7
- Внешний вид 4.6
- Надежность 4. 6
Написать отзыв
Последние отзывы потребителей
201 Lexus gs 300
10 июня 2021 г.
Вик Феррари из Крэнстона, Род-Айленд
Владелец этого автомобиля черный но ищу gs400
Разбивка рейтинга (из 5):
- Комфорт 5,0
- Дизайн интерьера 5,0
- Производительность 5,0
- Соотношение цены и качества 5,0
- Внешний вид 5,0
- Надежность 5,0
0 человек из 0 считает этот отзыв полезным. Вы?
Показать полный обзор
Серия GS для студентов, бабушек и дедушек
7 августа 2020 г.
Ян Д. из Далласа, Техас
Владеет этим автомобилем
05 стиль кузова и технология удивительны, некоторые запчасти для вторичного рынка так много разных направлений, в которых вы можете двигаться с этим автомобилем, не многие хорошо выглядят, хорошо управляются и надежны, и в то же время независимо от того, хотите ли вы ехать быстро или уронить его, наденьте на него сумки с обвес или вы хотите 700 л. с. серия GS делает это возможным, если бы я смотрел на автомобили, видел это объявление, чем запрашиваемая цена, первое, что приходит на ум, это то, что что-то серьезно не так, и нет, да, машине нужно немного любви, но менее чем за тысячу долларов в худшем случае, и это будет означать замену подвески. На машине есть койловеры. В настоящее время она заводится и едет. Мне нужно, чтобы я уехал, мне нужен только один человек, которому нужна такая машина, остальные закончились
Разбивка рейтинга (из 5):
- Комфорт 4.0
- Дизайн интерьера 3.0
- Производительность 4.0
- Соотношение цены и качества 5,0
- Внешний вид 4.0
- Надежность 4.0
1 человек из 1 считают этот отзыв полезным. Вы?
Показать полный обзор
Самая надежная машина, которой я когда-либо владел
4 августа 2020 г.
Автор: the.bread.man из Farmers Branch
Владелец этой машины
Это идеальная машина, мощность которой превышает 300 л.с., если не считать замены масла i не вкладываешь ни копейки в машину, нет нужды, будь ты студентом, бабушкой, генеральным директором, эта машина не различает роскошь и спорт, все в одном, множество дополнений послепродажного обслуживания, ведь это здорово
Разбивка рейтинга (из 5):
- Комфорт 4.0
- Дизайн интерьера 3.0
- Производительность 4.0
- Соотношение цены и качества 5,0
- Внешний вид 4.0
- Надежность 5,0
0 человек из 0 считает этот отзыв полезным. Вы?
Показать полный обзор
Посмотреть все 11 отзывов потребителей
Гарантия
Преимущества программы New Car
- Бампер к бамперу
48 месяцев/50 000 миль
- Коррозия
72 месяца/неограниченное расстояние
- Силовой агрегат
72 месяца/70 000 миль
Последние 400 историй GS 1998 года
Скоро фото!
Скоро фото!
Скоро фото!
Джим Матея
Просмотреть все статьи Lexus GS 400 1998 года выпускаВсе годы выпуска для Lexus GS 400
1998 Lexus GS 400 — Motor Trend
| Обзоры автомобилей
Мощность V-8 делает эту яркую четырехдверную машину веселой.
.. и очень быстрой Полный обзор Lexus GS 400Мощное вливание производительности, возможно, не является универсальной автомобильной панацеей, но точно не повредит. Эта основная истина явно не ускользнула от внимания сотрудников Lexus, когда пришло время разработать преемника GS 300.
Чтобы вернуть этот гладкий заднеприводный седан с края забвения, были крайне необходимы кардинальные изменения. Стиль Джуджаро гарантировал среднему ребенку в линейке Lexus большое визуальное воздействие, но тусклые динамические черты и сомнительное соотношение цены и качества низвели его до вечного статуса неудачника среди его сверстников среднего уровня роскоши.
В 98-м такого не будет. Машина была полностью переделана и сделана правильно. Хотя GS 300 второго поколения не дурак (см. врезку), это огнедышащий вариант GS 400 с двигателем V-8, которому действительно суждено встряхнуть мир. Способен разгоняться от 0 до 60 миль в час за 5,7 секунды, преодолевать четверть мили за 14,3 тика на скорости 98,2 миль в час, останавливаться с 60 миль в час всего за 114 футов, тянуть 0,87 g на заносе и в среднем 66,0 миль в час, разрезая наш слалом. он более чем способен конкурировать со спортивными BMW 540i или Mercedes-Benz E420. С такой производительностью и стартовой ценой в 46 000 долларов, что примерно соответствует цене 9-го года.7 GS 300 — новый GS 400 обещает занять гораздо более высокое место в умах и сердцах энтузиастов, а также в чистом виде по объемам продаж. Lexus полагает, что эта новая линейка GS будет производить около 20 000 единиц в год, что более чем в 30 раз превышает текущий уровень.
Снаружи новый GS сохраняет черты своего предшественника, но более смелая светотехника, измененная задняя стойка и более короткие передние и задние свесы придают ему более современный вид. Более гладкий листовой металл и более аккуратная отделка днища помогают улучшить как аэродинамику, так и топливную экономичность.
Под его скользкой оболочкой скрывается совершенно новый цельный корпус, который может похвастаться увеличенной на 25 процентов жесткостью на изгиб и на 32 процента большей жесткостью на кручение. Наряду с более точным ощущением управляемости, эта дополнительная прочность значительно повышает ударопрочность его центральной пассажирской ячейки. Другие известные стандарты безопасности GS включают двойные передние подушки безопасности с отключенным питанием, боковые подушки, установленные в передних ковшах, и дополнительную встроенную защиту головы, которая превосходит текущие федеральные спецификации.
Могучее сердце нового GS 400 — это тщательно проработанная версия шелковистого 4,0-литрового DOHC Lexus V-8. В 1998 году он носит новые головки цилиндров с бесступенчатой регулировкой фаз газораспределения с интеллектуальными функциями (VVT-i) на впуске, впервые для серийного V-8. Другие изменения включают более легкие поршни и шатуны, а также новый двухступенчатый впускной коллектор и трубчатую выхлопную систему со свободным потоком. В совокупности эти обновления увеличивают мощность с 260 до 300 лошадиных сил, а максимальный крутящий момент — с 270 до 310 фунт-футов, при этом 80 процентов этого крутящего момента начинаются уже при 1800 об/мин.
Увеличить эти преимущества помогает абсолютно новая пятиступенчатая автоматическая коробка передач с адаптивными возможностями. В GS 400 передачи можно переключать либо с помощью обычного рычага, либо с помощью кнопок повышения/понижения передачи в стиле F1, расположенных на спицах рулевого колеса. Эта система, получившая от Lexus название «E-shift», обеспечивает быстрые и плавные переключения передач, которые делают езду по повседневным пробкам почти таким же увлекательным занятием, как и столкновение с извилистыми проселочными дорогами. Подтверждая, насколько далеко продвинулось электронное управление за последние несколько лет, лучшее время разгона, которого мы достигли, было достигнуто без тормозного момента и с трансмиссией в полностью автоматическом режиме.
Ускорительные возможности GS 400 должным образом уравновешиваются парой приятных дополнений. Во-первых, это тормозные колодки с АБС-пластиком, которые легко модулируются и обеспечивают стабильные прямые короткие остановки. Во-вторых, это стандартная система контроля заноса автомобиля (VSC). Интегрируя ABS, контроль тяги и дроссельную заслонку, VSC добавляет ощутимый элемент стабильности в смесь, ловко противодействуя различным состояниям избыточной и недостаточной поворачиваемости с помощью соответствующих противодействующих торможений. Даже при езде в режиме полного наклона с выключенной системой VSC GS 400 уверенно предсказуем, хотя маневры с задним дросселем и торможением требуют немного большей ловкости.
По крайней мере, частичная заслуга в образцовом динамическом поведении GS принадлежит его полностью независимым основам, которые были полностью изменены в 1998 году. Знакомая передняя подвеска на двойных поперечных рычагах была перенастроена для лучшей совместимости, а в задней компоновке используется новая многорычажная конструкция, которая меньше, легче и более компактна, чем старое оборудование. Оснащенный опциональными шинами 235/45ZR17 Bridgestone Potenza RE030 на литых алюминиевых дисках размером 17×8,0 дюймов вместо базовой резины 225/55VR16 на легкосплавных дисках 16×7,5 дюймов, GS 400 ощущается скорее как машина, предназначенная для спортивных целей, чем для спорта. -люксовый седан. Его чувствительному к скорости автомобиля реечному рулевому управлению с усилителем не хватает четкой непосредственности BMW 5-й серии, но этот гибкий Lexus четко проходит повороты, демонстрируя лишь скромный крен кузова.
Несмотря на то, что производительность играет важную роль в переделке GS, роскошь не пострадала. Во всяком случае, совершенно новый интерьер с его обивкой из мягкой кожи и богатой отделкой из орехового дерева еще больше демонстрирует высококлассный характер LS 400. Дополнительные 4,6 кубических фута внутреннего пространства облегчают перевозку до пяти пассажиров, в то время как перемещенный бензобак и более компактный пакет IRS дают на 14 процентов больше места в багажнике.
Новый GS оснащен удобными, поддерживающими передними ковшами с электроприводом, регулируемыми по 10 направлениям, и рулевой колонкой с электроприводом регулировки наклона и выдвижения, благодаря которой почти каждый может занять удобное положение за рулем. Используя новейшую подсветку «Optitron», совершенно новая комбинация приборов оснащена легко читаемыми аналоговыми приборами бледно-голубого цвета с темно-серыми цифрами. В дополнение к этому улучшенная эргономика и длинный список стандартов комфорта и удобства, подчеркнутый двухзонным автоматическим климат-контролем, электроприводом всего, дистанционным входом без ключа, системой открывания гаражных ворот Homelink, зеркалами с автоматическим затемнением, противоугонной системой и 215-ваттная AM/FM/кассетная стереосистема. Единственными заводскими опциями являются люк с электроприводом, стереосистема Nakamichi супер-премиум-класса с установленным в перчаточном ящике чейнджером на шесть компакт-дисков, сиденья с подогревом, фары с высокоинтенсивным разрядом, навигационная система и 17-дюймовые колеса с пакетом шин.
Мы готовы поспорить, что GS 400 станет настоящим игроком в классе 1998 года. Этот новый Lexus разгоняется от 0 до 60 миль в час быстрее, чем Porsche Boxter, останавливается быстрее, чем Ferrari F355, и опережает Jaguar XK-E. И это позволит вам взять с собой в поездку четырех друзей и их багаж.
Lexus GS 300-A Poseur Больше нет Не такой уж уличный хулиган с пропорциями GS 400, новый GS 300 по-прежнему готов сделать свою долю раскачивания. За исключением двигателя V-8, E-shift, кожаной обивки и возможности надеть 17-дюймовые колеса и шины, седан GS начального уровня имеет почти все ключевые стандарты, присущие его старшему брату. , включая чрезвычайно благоустроенный салон и пакет VSC. Еще один особенно приятный штрих: базовая цена 38 000 долларов. Не совсем дешевый подвал, но почти на 8000 долларов меньше, чем сопоставимый 9-й год.7 и намного меньше, чем E320 или 528i с аналогичным оснащением.
3,0-литровая рядная шестерка GS 300 с двумя верхними распредвалами также претерпела серьезные изменения, в том числе совершенно новую головку и VVT-i. Украшенный новым впускным коллектором и выхлопной системой с низким ограничением, он теперь развивает мощность 225 лошадиных сил при 6000 об/мин и крутящий момент 220 фунт-футов при 4000 об/мин. Тем не менее, VVT-i увеличивает усиление на 5 пони и 10 фунто-футов крутящего момента и наделяет двигатель гораздо большей мощностью на низких и средних оборотах. В паре с тем же пятиступенчатым автоматическим переключателем передач, что и у GS 400, но с более глубоким дифференциалом (3,92:1 против 3,27:1), он разгоняет GS 300 до сотни за 7,6 секунды и преодолевает четверть мили за 15,7 тика со скоростью 89,6 миль в час. Несколько спокойная резина 215/60VR16 на легкосплавных дисках шириной 7,5 дюймов явно отдает предпочтение плавности хода, а не максимальной управляемости, но автомобиль по-прежнему тянет 0,80 g на занос и разгоняется до 60,9 миль в час в слаломе. Учитывая все обстоятельства, новый GS 300 представляет собой убедительный аргумент в пользу динамичного вождения с оттенком вопиющей роскоши.
Выглядит хорошо! Подробнее?ТРАНСМИССИЯ | |
Тип двигателя | Рядная шестерка, |
чугунный блок и алюминиевая головка | |
Механизм клапана | DOHC с бесступенчатой регулировкой |
фазы газораспределения, 4 клапана/цилиндр | |
Мощность, л. с. при об/мин, нетто SAE | 225 @ 6000 |
Крутящий момент, фунт-фут при об/мин, нетто SAE | 220 @ 4000 |
ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ | |
Ускорение, | |
0-30 | 2,6 |
0-60 сек | 7,6 |
Четверть мили стоя, сек/час | 15,7/89,6 |
Торможение, 60-0 миль/ч, фут | 114 |
Боковое ускорение, g | 0,80 |
Скорость на 600-футовом слаломе, миль/ч | 60,9 |
Экономия топлива EPA, миль на галлон, город/шоссе | 19/26 (оценка) |
Приблиз. пробег, город/шоссе мили | 376/515 |
ЦЕНА | |
Базовая цена | 38 000 долларов США |
www. lexus.com |
ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ | |
ЛЕКСУС ГС 400 | |
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ | |
Место окончательной сборки | Тахара, Япония |
Тип кузова | 4-дверный, 5-местный. |
Размерный класс EPA | Средний |
Компоновка трансмиссии | Передний двигатель, задний привод |
Подушка безопасности | Двойная передняя/передняя сторона |
ТРАНСМИССИЯ | |
Тип двигателя | 90 градусов V-8, жидкостное охлаждение, |
литой алюминиевый блок и головки | |
Отверстие x ход, дюйм/мм | 3,44 х 3,25/87,5 х 82,5 |
Рабочий объем, куб. см/куб.см | 242.1/3969 |
Степень сжатия | 10,5:1 |
Механизм клапана | DOHC, 4 клапана/цилиндр |
с регулируемой синхронизацией впуска | |
Топливная/впускная система | Последовательный, многоточечный EFI |
Мощность, л.с. при об/мин, нетто SAE | 300 @ 6000 |
Крутящий момент, фунт-фут при об/мин, нетто SAE | .310 @ 4000 |
Мощность/литр | 75,6 |
Красная линия, об/мин | 6300 |
Тип коробки передач | 5-ступенчатая автоматическая |
Передаточное число | 4,20:1 |
Передаточное число главной передачи | 2,46:1 |
Об/мин двигателя, 60 миль/ч на высшей передаче | 2050 |
Рекомендуемое топливо | Премиум неэтилированный |
РАЗМЕРЫ | |
Колесная база, дюйм/мм | 110. 2/2799 |
Гусеница, передняя/задняя, дюйм/мм | 60,4/59,4/1534/1509 |
Длина, дюйм/мм | 189.0/4800 |
Ширина, дюйм/мм | 70.9/1801 |
Высота, дюйм/мм | 56,7/1400 |
Базовая снаряженная масса, фунты | 3690 |
Распределение веса, вперед/назад, % | 54/46 |
Грузоподъемность, м3 | 14,8 |
Запас топлива, гал. | 19,8 |
Вес/мощность, фунт/л.с. | 12,3 |
ШАССИ | |
Подвеска, ф/р | Верхний и нижний рычаги, катушка |
пружины, газовые амортизаторы, стабилизатор поперечной устойчивости/многогранник | |
звено, винтовые пружины, газовые амортизаторы, стабилизатор поперечной устойчивости | |
Рулевое управление | Рейка и шестерня, |
регулируемый усилитель мощности, чувствительный к скорости | |
Соотношение | 17. 2.8:1 |
Повороты от упора до упора | 3,4 |
Диаметр разворота, фут | 36,1 |
Тормоза, ф/р | Вентилируемые диски/диски, ABS |
Колеса, дюймы | 17,0×8,0, литой алюминиевый сплав |
Шины | ..235/45ZR17, Бриджстоун Потенца RE030 |
ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ | |
Ускорение, сек | |
0-30 миль в час | 2.1 |
0-40 миль/ч | 3.1 |
0-50 миль/ч | 4,3 |
0-60 миль/ч | 5,7 |
0-70 миль/ч | 7,6 |
0-80 миль в час | 9,8 |
0-90 миль/ч | 12,1 |
0-100 миль/ч | 15,1 |
Четверть мили стоя, сек/час | 14,3/98,2 |
Торможение, 60-0 миль/ч, фут | 114 |
Боковое ускорение, g | 0,87 |
Скорость на 600-футовом слаломе, миль/ч | 66,0 |
Экономия топлива EPA, миль на галлон, город/шоссе | 18/25 (оценка) |
Приблиз. пробег, город/шоссе мили | 356/495 |
ЦЕНА | |
Базовая цена | 46 000 долларов США |
Опции включены | Люк с электроприводом, колесо/шина |
пакет обновления, CD-чейнджер, | |
газоразрядные фары высокой интенсивности | |
Цена после испытаний | 49 245 долларов США |
www.lexus.com |
Популярные страницы
Лучшие электромобили — самые популярные модели электромобилей
Сколько стоит Tesla? Вот разбивка цен
Лучшие гибридные автомобили — лучшие модели гибридных автомобилей
Каждый электрический внедорожник, который можно купить в США в 2022 году
Это самые экономичные пикапы, которые вы можете купить 9
Внедорожники с лучшим расходом бензина
Популярные страницы
Лучшие электромобили — модели электромобилей с самым высоким рейтингом
Сколько стоит Tesla? Вот разбивка цен
Лучшие гибридные автомобили — лучшие модели гибридных автомобилей
Каждый электрический внедорожник, который можно купить в США в 2022 году
Это самые экономичные пикапы, которые вы можете купить 9
Внедорожники с лучшим расходом бензина
Lexus GS400 (1998)
от Carey Russ
СМОТРИТЕ ТАКЖЕ: Руководство покупателя Lexus Rover
Седаны Lexus известны своей высококачественной конструкцией, роскошная элегантность и консервативный стиль. Производительность не был приоритетом для седанов компании, и, хотя Lexus купе имеют более радикальный и влиятельный стиль, даже если они Сначала роскошные автомобили, а затем автомобили с высокими характеристиками.
Перекалибруйте свое мышление. Новые седаны Lexus GS 1998 года выпуска не только в стиле шоу-кар, у них серьезные возможности производительности. Только обозначение модели GS такое же, как и общие детали. со старым GS300 — аккумулятор, конструкция передней подвески и коленчатый вал 6-цилиндрового двигателя. GS400 с двигателем V8 присоединяется к 6- цилиндр ГС300. У них общий стиль и большинство компонентов, кроме двигатель, но имеют отличительные личности. Новый GS300 — быстрый универсал седан. GS400 — наземный самолет представительского класса.
Новый GS400 — серийная версия Lexus HPS. (High Performance Sedan) шоу-кар, дебютировавший на авто шоу цепи в прошлом году. ГЭС оказался, как его пресс-релиз сказал: «драматический намек на то, что ждет роскошные седаны в будущем». Различий между HPS и GS400 немного, и в основном только второстепенный уровень оснащения. Эффектный стиль, 300-сильный двигатель V8 с регулировка фаз газораспределения, 5-ступенчатая автоматическая коробка передач с адаптивным переключением с электронным ручным управлением (E-shift, в лексиконе Lexus) и электронная система контроля устойчивости автомобиля (VSC) входит в стандартную комплектацию оборудование. Самовыравнивающиеся фары с высокоинтенсивным разрядом HPS и навигационная система доступны на GS400.
У меня была возможность покататься на GS400 1998 года в прессе введение в Южной Калифорнии, и в течение последней недели дома. Вступление включало в себя быстрое путешествие по извилистому живописному склону Анджелес-Крест. шоссе к дорожному курсу Streets Of Willow в Уиллоу-Спрингс Международная гоночная трасса, оба отличные места для проверки управляемости, торможения, ускорение и система VSC. GS400 — это Lexus, чувствует себя как дома на трассе, без компромиссов роскошный комфорт в повседневной жизни. Это ультрасовременный спектакль седан, который должен вызвать у немцев симпатию, и выглядит лучший современный спортивный седан с автоматической коробкой передач.
ВНЕШНИЙ ВИД: Новый GS сохраняет вкус старого GS300, но намного смелее и мускулистее. Он провозглашает свою силу, теряя нет его элегантности. Основная форма автомобиля, с его длинным, закругленным пассажирский салон, короткий капот и задняя часть кузова, а также короткие свесы. радикальным, каким было купе Lexus SC400 при его появлении. Это удачно сочетает в себе элементы стиля исполнения, в том числе мягко расклешенные крылья и передняя воздушная заслонка в аэродинамическом стиле, боковые пороги и задняя часть лицевая панель с роскошными элементами, такими как хромированная отделка вокруг нижней линии пояса и боковые окна. Обновлены большие фары и встроенные фары дальнего света. дизайн, впервые примененный в SC400 и принятый несколькими другими производителей, и вторят задним фонарям. Будет интересно посмотреть, если ’98 GS оказывает такое же влияние на стиль конкурента, как и Оригинальный SC400.
КОМФОРТ: GS второго поколения больше внутри и имеет больше роскошный, чем оригинал. По назначению гораздо ближе к LS400 и стиль интерьера, чем у его предка, с мягкой кожаной обивкой и со вкусом количество отделки грецкого ореха. Есть позиции памяти для сиденье водителя, рулевое колесо и зеркала, а рулевые колеса наклоняются в сторону автоматически для входа и выхода. Все окна и люк, открываются или закрываются одним касанием, с защитой от защемления. Тыл сиденье очерчено и просторно, имеет как консоль, так и пол вентиляционные отверстия. Хотя задний свес короче, багажник больше, чем в предыдущий GS300. Автоматический климат-контроль и качественная стандартные аудиосистемы Pioneer или дополнительные аудиосистемы Nakamichi улучшают роскошный опыт. Спортивная душа GS буквально отражена в хорошо заметные приборы «Optitron» с подсветкой и толстый кожаный обтянутый руль. И всплеск мощности, доступный через право фут….
БЕЗОПАСНОСТЬ: Модель GS400 1998 года оснащена двумя передними подушками безопасности пониженной мощности, боковые подушки безопасности, 3-точечные ремни для всех 5 мест, антиблокировочная система тормоза, контроль тяги и система противоскольжения VSC в стандартной комплектации оборудование.
ПРОДВИЖИМОСТЬ: GS400 чувствует себя как дома на любых дорогах. подвеска обеспечивает хороший баланс между комфортом роскошного автомобиля и управляемость спортивного седана. Дополнительные шины P235/45 ZR17 на моей тестовой машине имел хорошее сцепление с дорогой, но также добавлял ощущение дороги, что обычное дело для таких низкопрофильных шин. GS400 — это не кокон. это тихо и комфортно по городу. При сильном толчке на трассе он хорошо отзывается. Система VSC действительно работает, и очень прозрачно.
ВЫПОЛНЕНИЕ: E-shift — Электронный билет. Каждый рычаг рулевого управления руль имеет кнопку повышения передачи сзади и кнопку понижения передачи, обращенную к водитель. Они активны только тогда, когда рычаг переключения передач находится в «М» и расположен так, чтобы быть легко доступным при любом угле поворота руля. Сдвиг скорость в ручном режиме такая же быстрая, как у хорошей механической коробки передач. электронный блок управления предотвращает переключение на более низкую передачу, когда двигатель быть на повышенных оборотах на низшей передаче и постоянно блокирует первую передачу. Это хорошие показатели безопасности и долговечности. С 300 лошадиных сил и 310 фунт-фут крутящего момента от 4-кулачкового 4,0-литрового двигателя V8, менее 6 секунд от 0 до 60 раз — обычное дело. Круиз по автобану скорости не должны быть проблемой, а регулируемые фазы газораспределения делают GS400 так же хорошо подходит для поездок по городу. Просто вставьте его в «D» и круиз — 5-ступенчатый автомат является одним из лучших и помогает дать GS400 — лучшее сочетание производительности и роскоши.
ВЫВОДЫ: Немногие автомобили сочетают в себе роскошь и серьезные характеристики а также Lexus GS400 1998 года выпуска.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Базовая цена $ 44 800 Цена после тестирования $ 50 732 Тип двигателя: двойной верхний распредвал из алюминиевого сплава, 32-клапанный V8 с VVTi непрерывно- переменная фаза газораспределения Объем двигателя 4,0 литра / 242 куб.дюйма. Мощность 300 при 6000 Крутящий момент (фунт-фут) 310 при 4000 Трансмиссия 5-ступенчатая с электронным управлением автоматический Колесная база / длина 110,2 дюйма / 1890,0 дюйма Снаряженная масса 3690 фунтов. Фунтов на лошадиную силу 12,3 Емкость топливного бака 19,8 галлона. Потребность в топливе без содержания свинца премиум Шины P235/45 ZR17 Bridgestone Potenza RE030 Тормоза, передние/задние вентилируемые дисковые/сплошные дисковые Подвеска передняя/задняя независимая, верхнее и нижнее управление рычаги и винтовые пружины / независимая многорычажная с поперечными рычагами Трансмиссия передний двигатель, задний привод ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ Экономия топлива EPA - мили на галлон город/трасса/наблюдал 17/23/19 от 0 до 60 миль/ч 5,7 с 1/4 мили (ET) 14,3 сек. Коэффициент лобового сопротивления (cd) 0,29 ОПЦИИ И ОПЛАТА Откидной и сдвижной люк с электроприводом $ 1020 Подогрев передних сидений 420$ Цветной задний спойлер $ 420 Фары разряда высокой интенсивности $ 500 Хромированные 17-дюймовые легкосплавные диски с модернизированные шины $ 1,915 CD-чейнджер на 6 дисков в приборной панели $ 1050 Коврики на пол $ 112 Плата за место назначения $ 495
Лексус GS400 1998 года | MotorWeek
Главная » Обзоры » Дорожные испытания » Lexus GS400 1998
С тех пор, как Lexus впервые решил завоевать рынок роскошных автомобилей, он тщательно культивировал образ высокого качества и изысканности. И с этой целью они были чрезвычайно успешными. Но с ультра-тихими кабинами и шелковистыми манерами на шоссе некоторые утверждают, что поездка настолько утончена, что исключает водителя из впечатлений. Однако этого нельзя сказать о совершенно новом GS400. Этот седан с впечатляющей производительностью определенно имеет некоторые очень не похожие на Lexus рабочие характеристики, и он предназначен для того, чтобы водитель оставался включенным.
И когда производительность резко поднялась на первое место в списке приоритетов, инженеры Lexus вернулись к чертежной доске. Кто создал в полностью переработанном Lexus GS 400 1998 года производительный седан, предназначенный для того, чтобы дать конкурентам по автобанам возможность побороться за свои деньги.
И на первый взгляд их намерения вполне ясны. При сохранении базовой узнаваемой формы некоторые тонкие и не очень тонкие элементы стиля придают GS 400 более агрессивный вид. Большие треугольные фары со встроенными поворотными фонарями огибают передние углы, придавая передней части гладкий, созданный для скорости вид, в то время как отдельные лампы дальнего света обрамляют сдержанную, но стильную решетку радиатора.
Общая длина также была занижена, так как полностью новая платформа была укорочена на шесть дюймов. Длинные передний и задний свесы были уменьшены, в результате чего профиль стал более подтянутым и мускулистым.
Сзади продолжается схема внутреннего и внешнего освещения, начатая спереди. Поскольку большие задние фонари обвивают заднюю часть, а отдельные стоп-сигналы установлены прямо в крышке багажника.
В совокупности GS 400 98-го года выглядит гораздо привлекательнее, чем его предшественник, и выглядит более аккуратно, чем шоу-кар Lexus HPS, который мы видели в январе прошлого года. И очень низкий 0,29коэффициент аэродинамического сопротивления обнажает это.
Не то, чтобы новый V-8 сильно нуждался в скользкой конструкции кузова. Для GS 400 силовая установка LS 400 объемом 4,0 литра с 32 клапанами и двумя верхними распредвалами была переработана, чтобы выдавать 300 лошадей. И 310 фунт-фут крутящего момента, 80 процентов из которых доступны только при 1800 об/мин. Новые головки блока цилиндров оснащены системой непрерывного изменения фаз газораспределения с интеллектуальными функциями, впервые используемой в серийных двигателях V-8. 225-сильный 3,0-литровый рядный 6-цилиндровый двигатель GS 300 также получает обработку VVT-i.
Мощность передается на задние колеса через плавную, как стекло, 5-ступенчатую автоматическую коробку передач, которая разгоняет GS 400 до 60 всего за шесть секунд. И это не случайность. Это один быстрый Лексус.
Модернизированная и более компактная многорычажная задняя подвеска, а также цельный кузов на 32% жестче и 17-дюймовые колеса позволяют GS 400 преодолевать даже самые извилистые дороги. А компетентная система контроля заноса транспортного средства, если она не отключена, всегда готова к действию, если энтузиазм водителя выйдет из-под контроля.
Хотя показатели производительности могут немного обескуражить конкурентов, роскошный салон производит на водителя противоположное впечатление. Что касается значительно более просторного салона, он на 4,6 кубических фута больше, чем в прошлом году, и обладает всеми удобствами, которые можно ожидать от Lexus.
GS 400 имеет множество кожаных и деревянных деталей. Спортивное кожаное трехспицевое рулевое колесо стало меньше. Из-за более компактной подушки безопасности второго поколения без питания, которая находится там же, а также на стороне пассажира. Приборная панель оснащена новой трехсекционной приборной панелью с серебристо-голубой подсветкой Optitron. Система, обеспечивающая постоянную подсветку приборов независимо от условий внешнего освещения.
Сиденья водителя и пассажира имеют электрорегулировку по 10 параметрам и встроенные боковые подушки безопасности. Как и ожидалось, центральная консоль GS 400 является воплощением эргономической эффективности. Премиальная стереосистема и переключатели климат-контроля находятся под рукой и не требуют пояснений. То же самое можно сказать и о дополнительной навигационной системе с голосовыми подсказками. И он включает в себя элементы управления климатом и стереосистемой, которые он вытеснил, и управляет ими с помощью сенсорного экрана.
Рычаг переключения передач с деревянной ручкой предлагает выбор автоматического или ручного режима. В ручном режиме активируется функция E-shift, которая позволяет переключаться вверх и вниз простым нажатием кнопок на передней и задней части рулевого колеса.
Те, кто путешествует сзади, оценят широкие дверные проемы, а также достаточно места для ног, бедер и плеч. Так же есть большой багажник. Благодаря компактной задней подвеске и перемещению топливного бака объем багажника увеличился на 14 процентов до 14,8 кубических футов.
Цена не завышена для спортивного седана такого калибра. GS 300 начинается с 37 295 долларов, а GS 400 имеет базовую наклейку в 45 295 долларов. Имейте в виду, однако, что опционы могут легко добавить 6000 долларов или больше.
Неважно, наши выводы ясны. Если Lexus будет стремиться к производительности с той же неустанной решимостью, которая сделала их эталоном роскоши, они могут дать немецким машинам больше, чем пробег за свои деньги. Это может стать бегством за их жизнь!
Основные статистические данные
Двигатель: 4,0 л, 32 клапана, Dohc, V8
Мощность: 300
Крутящий момент: 310 фунт-футов
Разгон 0-60 миль в час: 6 секунд
Черный Lexus Gs400 на продажу
Autozin
Lexus
Черный lexus gs400
(Цена от 2975,00 до 9500,00 долларов США)
6-18 из 18 автомобили
63 099 миль
Давенпорт, Айова
$9 500,00
Посетите веб-сайт Jeff’s Car Corner на сайте www.jeffscarcorner.com, чтобы увидеть больше фотографий этого автомобиля, или позвоните нам сегодня по телефону 563-323-5170, чтобы запланировать тест-драйв. 6-цилиндровый 3,0-литровый автоматический 5-ступенчатый RWD ABS CD: MP3 (Single) Сиденья: Dual Power …
- Пробег: 63 099 миль
- Местонахождение: Давенпорт, Айова 52802
- Внешний вид: черный
- Продавец: Jeff`s Car Corner
7 9 9000,00 5
77 112 417 мильГарфилд, Нью-Джерси
6 900,00 $
***НИКАКИХ СКРЫТЫХ СБОРОВ*** Посетите веб-сайт MJ Traders на сайте www. mjtraders.com, чтобы увидеть больше фотографий этого автомобиля, или позвоните нам по телефону 973-772-6500 сегодня, чтобы запланировать тест-драйв. Опции автомобиля Кондиционер Легкосплавные диски Дверь безопасности для детей …
- Пробег: 112 417 миль
- Местоположение: Гарфилд, NJ 7026
- Экстерьер: черный
- .
62 889 миль
Давенпорт, Айова7 900,00 $
Посетите веб-сайт Jeff’s Car Corner на сайте www.jeffscarcorner.com, чтобы увидеть больше фотографий этого автомобиля, или позвоните нам сегодня по телефону 563-323-5170, чтобы запланировать тест-драйв. 6-цилиндровый 3,0-литровый автоматический 5-ступенчатый RWD ABS CD: MP3 (Single) Сиденья: Dual Power …
- Пробег: 62 889 миль
- Местонахождение: Давенпорт, Айова 52802
- Внешний вид: черный
- Продавец: Jeff`s Car Corner
7 900,00 5 9000,00
4 239 296 миль
Klamath Falls, ORСделать предложение
. .. НАЖМИТЕ НА МЕНЯ! ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ: Алюминиевые диски, двухзонный кондиционер
Lexus
GS 400 Luxury Perform Sdn сЧЕРНЫЙ
экстерьер иBlack
Кожаный интервью …- Пробег: 239 296 миль
- Местоположение: Klamath Falls, или 97603
- EXTHERE: Black Onyx/UCA76
- .
Сделать предложение
201 000 миль
Орландо, ФлоридаСделать предложение
Описание Благодарим вас за интерес, проявленный к этому автомобилю. Свяжитесь с нашим отделом продаж сегодня, чтобы получить больше информации. Особенности экстерьера Противотуманные фары, встроенные в переднюю воздушную заслонку Стеклоочистители ветрового стекла с переменным прерывистым режимом работы и системой управления запотеванием …
- Пробег: 201 000 миль
- Местоположение: Орландо, Флорида 32822
- Внешний вид: Внешн. Черный
- Коробка передач: Автоматическая
- Продавец: Airport CDJR
Сделать предложение
205,000 Miles
San Benito , TX$4,991.00
Особенности удобства 1 касание вниз Индивидуальное зеркало водителя Наклоняемое рулевое колесо Зеркало заднего вида с автоматическим затемнением Кондиционер Передатчик двери гаража Передние держатели для напитков Освещенный вход Контроль скорости Передний двухзонный кондиционер Телескопирование..
- Пробег: 205 000 миль
- Местоположение: Сан -Бенито, Техас 78586
- Экстерьер: Black Onyx
- .
205 000 миль
Хьюстон, ТехасСделать предложение
Комфорт Особенности Одно касание Косметическое зеркало водителя Наклоняемое рулевое колесо Зеркало заднего вида с автоматическим затемнением Кондиционер Передатчик гаражных ворот Передние держатели для напитков Освещенный вход Контроль скорости Передний двухзонный кондиционер . ..
- Пробег: 205 000 миль
- Местоположение: Хьюстон, TX 77099
- Внешний день: черный Onyx
- .
205 000 миль
Хьюстон, ТехасСделать предложение
Комфорт Особенности Одно касание Косметическое зеркало водителя Наклоняемое рулевое колесо Зеркало заднего вида с автоматическим затемнением Кондиционер Передатчик гаражных ворот Передние держатели для напитков Освещенный вход Контроль скорости Передний двухзонный кондиционер …
- Пробег: 205 000 миль
- Местоположение: Хьюстон, TX 77099
- Внешний день: черный Onyx
- .
205 000 миль
Сан-Бенито, ТехасСделать предложение
Комфорт Особенности Одно касание Косметическое зеркало водителя Наклоняемое рулевое колесо Зеркало заднего вида с автоматическим затемнением Кондиционер Передатчик гаражных ворот Передние держатели для напитков Освещенный вход Контроль скорости Передний двухзонный кондиционер . ..
- Пробег: 205 000 миль
- Местоположение: Сан -Бенито, TX 78586
- Экстерьер: Black Onyx
- .
168,325 Miles
Humble, TX$5,980.00
1998
Lexus
GS 300/400 GS 400 Vehicle Description ***100% CARFAX GUARANTEED*** 1998LEXUS
GS 400 СЕДАН 4 ДВЕРИ 4,0-литровый V8, ЗАДНИЙ ПРИВОД***КОЖА***ЛЮК***ВЫГЛЯДИТ И ПРИВОДИТ ВЕЛИКОЛЕПНО***ОБЯЗАТЕЛЬНО ПОСМОТРЕТЬ*** ***Пожалуйста, посетите нас в Интернете по адресу www.fallcreekmotorcars.com …- Пробег: 168 325 миль.
268 382 миль
Webster, TXСделать предложение
Функции удобства Опускание одним касанием Индивидуальное зеркало водителя Наклоняемое рулевое колесо Зеркало заднего вида с автоматическим затемнением Кондиционер Передатчик двери гаража Передние держатели для напитков Подсветка входа Контроль скорости Передний двухзонный кондиционер Телескопирование . ..
- Пробег: 268 382 миль
- Местонахождение: Webster, TX 77598
- Внешний вид: Black Onyx/UCA76
- Трансмиссия: 5x2DSpeedx20Automatic
- Продавец: Texas Auto South
Сделать предложение
185 169 миль
Гринвилл, Южная Каролина3 500,00 $
Чистый CARFAX. ONYX
Black
1998LEXUS
GS 400 RWD 5-скоростной автоматический 4,0 л V8 1998LEXUS 2 GS 4007 LEXUS 2 GS 4007 LEXUS 12 GS 4007 LEXUS 12 GS 4007 12 GS 4007 . с передними ковшеобразными сиденьями. ПРОДАЖА КАК ЕСТЬ! Оптовая экономия, которую мы передаем нашим клиентам! Недавнее прибытие! Попроси Веселого…
- Пробег: 185 169 миль
- Местоположение: Гринвилл, SC 29607
- Экстерьер: Black Onyx
- : Автоматическая
- Продавец: Audi Greenville
7777777777744444444544544444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444777779н. … 185 169 миль
Greenville, SC3 500,00 $
Особенности удобства 1 касание вниз Косметическое зеркало водителя Наклонное рулевое колесо Зеркало заднего вида с автоматическим затемнением Кондиционер Передатчик двери гаража Передние держатели для напитков Освещенный вход Контроль скорости Передний двухзонный кондиционер …
- Пробег: 185 169 миль
- Местоположение: Гринвилл, SC 29607
- Экстерьер: Black Onyx UCA76
- Трансмиссия: Automatic
- Seller: Audi Greenvil
206 781 миль
City, TN2 975,00 $
Посетите южных автомобильных дилеров онлайн на сайте Southernautodeal.com, чтобы увидеть больше фотографий этого автомобиля, или позвоните нам сегодня по телефону 865-986-0724, чтобы запланировать тест-драйв. Опции автомобиля Активные ремни Кондиционер Все колеса ABS Кассета AM/FM . ..
- Пробег: 206 781 миль
- Местоположение: Город, TN 37771
- Экстерьер: черный
- .
125 322 миль
Лас-Вегас, Невада4 998,00 $
Кожаные сиденья, СТАНДАРТНАЯ КРАСКА Этот автомобиль имеет гарантию возврата денег* и прошел тщательный процесс проверки. Лучше всего цена, которую вы видите, это цена, которую вы платите. Никакого торга. Нет туда и обратно. Никакого давления. И эта цена…
- Mileage: 125,322 Miles
- Location: Las Vegas, NV 89117
- Exterior: Black Onyx
- Transmission: Ax2FT
- Seller: BMW of Las Vegas
$4,998.00
78 529 миль
Давенпорт, Айова6 900,00 $
Посетите веб-сайт Jeff’s Car Corner на сайте www.jeffscarcorner.com, чтобы увидеть больше фотографий этого автомобиля, или позвоните нам сегодня по телефону 563-323-5170, чтобы запланировать тест-драйв. 6-цилиндровый 3,0-литровый компакт-диск: Многодисковые сиденья: Круиз-контроль Dual Power ABS Круиз-контроль . ..
- Пробег: 78 529 миль
- Местоположение: Давенпорт, IA 52802
- Внешний день: черный
- : Select
- Продавец: Jeff ‘Car Corn
228 473 миль
Pasadena, TX$ 3 495,00
… Регулировка мощности сидений ● Обинка — Кожа 1999
LEXUS
GS 400 поставляется с очень мощным 4.0L V8 300HP Engine Engine.This Laxpious PE.0005- Пробег: 228 473 миль
- Местоположение: Пасаден, TX 77505
- Внешний день: черный
- 203 000 миль
Fairfield, CA3 995,00 $
Momentum Hyundai Mitsubishi из Фэрфилда, дома с пожизненной гарантией на трансмиссию, гордится тем, что предлагает эту КРАСИВУЮ машину.
Черный
Оникс/UCA76 1998Lexus
GS 400 Чистый CARFAX. Позвоните нам по телефону 707-682-5358 или посетите наш сайт www.momentumhyundai.com …- Пробег: 203 000 миль
- Местонахождение: Fairfield, CA 94533
- Внешний вид: Black Onyx/UCA76
- 40 Трансмиссия: Автоматическая
- 40 Продавец: Momentum Chrysler Dodge Jeep Ram
3 995,00 $
Подержанные Lexus GS 400 на продажу рядом со мной
Недавние исследования
Какие новые автомобили стоят дороже рекомендованной розничной цены на сегодняшнем рынке?
Самые безопасные и надежные автомобили для подростков
Цены на электромобили продолжают расти гораздо больше, чем на бензиновые модели подержанный автомобиль в каждом штате
См. дополнительные исследования…
Сохранить поиск
Икс
Сообщение:
ПРОСМОТРЕНО КОНТАКТ
База Lexus GX 460 2018 года — 45 733 мили
Рекомендуемые
Централия, Миссури — Добавлено 87 дней назад
- $3,948 ниже рыночной цены
- 1 положительный , низкий годовой миль
- 5 снижение цен за 88 дней
39 115 долларов США
42 275 долл. США
Хорошая сделка
ПРЕДПРОСМОТР
Сохранить
ПРОСМОТРЕНО КОНТАКТ
Посмотреть на партнерском сайте
База Lexus RX 350 2008 года — 120 454 миль
Рекомендуемые
Северный Голливуд, Калифорния — В списке сегодня
- 2125 долларов США ниже рыночной цены
рейтинг дилера
9500 долларов США
Отличная сделка
ПРЕДПРОСМОТР
Сохранить
ПРОСМОТРЕНО КОНТАКТ
База Lexus RX 350 2016 года — 52 752 мили
Саванна, Джорджия — Добавлено 47 дней назад
- 5 169 долларов США ниже рыночной цены
рейтинг дилера
- 1 владелец, сертифицирован б/у, 6 плюсы , низкий годовой миль
32 500 долларов США
36 000 долларов
Отличная сделка
ПРЕДПРОСМОТР
Сохранить
ПРОСМОТРЕНО КОНТАКТ
База Lexus NX 300 2021 года — 9 394 мили
Бейкерсфилд, Калифорния — Добавлено 62 дня назад
- 6 121 доллар США ниже рыночной цены
рейтинг дилера
- 1 владелец, сертифицирован б/у, низкий годовой миль
37 693 долл.
США45 910 $
Отличная сделка
ПРЕДПРОСМОТР
Сохранить
ПРОСМОТРЕНО КОНТАКТ
База Lexus NX 300 2020 года — 23 279 миль
Сильвер Спринг, Мэриленд — Добавлено 54 дня назад
- 4511 долларов США ниже рыночной цены
рейтинг дилера
- 1 владелец, сертифицирован б/у, 2 плюсы , низкий годовой миль
34 500 долларов США
37 000 долларов
Отличная сделка
ПРЕДПРОСМОТР
Сохранить
ПРОСМОТРЕНО КОНТАКТ
2016 Lexus GX 460 Luxury — 97 975 миль
Ашленд, Огайо — Добавлено 23 дня назад
- 5687 долларов США ниже рыночной цены
рейтинг дилера
- сертифицирован б/у, 3 плюсы
27 998 долларов США
34 641 долл. США
Отличная сделка
ПРЕДПРОСМОТР
Сохранить
ПРОСМОТРЕНО КОНТАКТ
База Lexus GX 460 2015 года — 50 919 миль
Левелленд, Техас — Добавлено 62 дня назад
- 5608 долларов США ниже рыночной цены
рейтинг дилера
- сертифицирован б/у, низкий годовой миль
32 455 долларов США
$36 955
Отличная сделка
ПРЕДПРОСМОТР
Сохранить
ПРОСМОТРЕНО КОНТАКТ
База Lexus GS 350 2015 года – 7 49 868 миль
Лаббок, Техас — Добавлено 34 дня назад
- 3527 долларов США ниже рыночной цены
рейтинг дилера
- сертифицирован б/у, 1 положительный , низкий годовой миль
27 498 долларов США
28 988 долларов
Отличная сделка
ПРЕДПРОСМОТР
Сохранить
ПРОСМОТРЕНО КОНТАКТ
База Lexus RX 350 2013 года — 75 309 миль
Джефферсон-Сити, Миссури — Добавлено 26 дней назад
- 2639 долларов США ниже рыночной цены
рейтинг дилера
- сертифицирован б/у, 1 положительный , низкий годовой миль
20 899 долларов США
21 489 долларов
Отличная сделка
ПРЕДПРОСМОТР
Сохранить
ПРОСМОТРЕНО КОНТАКТ
База Lexus IS 200t 2016 года – 111 778 миль
Старке, Флорида — Добавлено 79 дней назад
- 3958 долларов США ниже рыночной цены
рейтинг дилера
- сертифицирован б/у, 4 плюсы , низкий годовой миль
20 990 долларов США
25 990 долл. США
Отличная сделка
ПРЕДПРОСМОТР
Сохранить
ПРОСМОТРЕНО КОНТАКТ
База Lexus LS 460 2014 года — 66 562 мили
Фолсом, Калифорния — Добавлено 73 дня назад
- 4271 доллар США ниже рыночной цены
рейтинг дилера
- сертифицирован б/у, низкий годовой миль
29 874 долл.
США$31 196
Отличная сделка
ПРЕДПРОСМОТР
Сохранить
ПРОСМОТРЕНО КОНТАКТ
База Lexus LX 570 2017 года — 69 951 миль
Монтгомери, Алабама — Добавлено 62 дня назад
- 7791 доллар США ниже рыночной цены
рейтинг дилера
- сертифицирован б/у, низкий годовой миль
59 999 долларов США
69 500 долл. США
Отличная сделка
ПРЕДПРОСМОТР
Сохранить
ПРОСМОТРЕНО КОНТАКТ
База Lexus GX 460 2019 года — 42 644 мили
Тампа, Флорида — Добавлено 106 дней назад
- 5828 долларов США ниже рыночной цены
- сертифицирован б/у, низкий годовой миль
- 7 снижение цен за 107 дней
38 953 долл.
США41 953 долл. США
Отличная сделка
ПРЕДПРОСМОТР
Сохранить
ПРОСМОТРЕНО КОНТАКТ
База Lexus NX 200t 2017 года — 64 148 миль
Тампа, Флорида — Добавлено 86 дней назад
- 3239 долларов США ниже рыночной цены
- сертифицирован б/у, низкий годовой миль
- 7 снижение цен за 87 дней
26 751 долл.
США28 429 долларов
Отличная сделка
ПРЕДПРОСМОТР
Сохранить
ПРОСМОТРЕНО КОНТАКТ
База Lexus GX 460 2018 года — 76 705 миль
Сент-Пол, Миннесота — Добавлено 66 дней назад
- 4339 долларов США ниже рыночной цены
рейтинг дилера
- сертифицирован б/у, 2 плюсы
35 996 долларов США
39 011 $
Отличная сделка
ПРЕДПРОСМОТР
Сохранить
ПРОСМОТРЕНО КОНТАКТ
База Lexus NX 300 2019 года — 28 004 мили
Майами, Флорида — Добавлено 6 дней назад
- 4601 доллар США ниже рыночной цены
рейтинг дилера
- 1-владелец, 8 плюсы , низкий годовой миль
31 990 долларов США
Отличная сделка
ПРЕДПРОСМОТР
Сохранить
ПРОСМОТРЕНО КОНТАКТ
База Lexus RX 350 2009 года — 60 759 миль
Уилмингтон, Северная Каролина — Добавлено 18 дней назад
- 3938 долларов США ниже рыночной цены
рейтинг дилера
- 1 положительный , низкий годовой миль
13 990 долларов США
Отличная сделка
ПРЕДПРОСМОТР
Сохранить
ПРОСМОТРЕНО КОНТАКТ
База Lexus NX 300 2019 года — 47 204 мили
Майами, Флорида — Добавлено 11 дней назад
- 5615 долларов США ниже рыночной цены
рейтинг дилера
- 1-владелец, 7 плюсы , низкий годовой миль
29 990 долларов США
Отличная сделка
ПРЕДПРОСМОТР
Сохранить
ПРОСМОТРЕНО КОНТАКТ
2015 Lexus LS 460 L — 57 927 миль
Санта-Роза, Калифорния — Добавлено 2 дня назад
- 6029 долларов США ниже рыночной цены
рейтинг дилера
- 1 положительный , низкий годовой миль
31 000 долларов США
32 500 долл. США
Отличная сделка
ПРЕДПРОСМОТР
Сохранить
ПРОСМОТРЕНО КОНТАКТ
База Lexus RX 350 2010 года — 209 016 миль
Логан, Юта — Добавлено 7 дней назад
- 2211 долларов США ниже рыночной цены
- 1 владелец
8990 долларов США
Отличная сделка
ПРЕДПРОСМОТР
Сохранить
ПРОСМОТРЕНО КОНТАКТ
База Lexus ES 350 2014 года — 238 005 миль
Нокомис, Флорида — Добавлено 3 дня назад
- 2846 долларов США ниже рыночной цены
рейтинг дилера
- 1 снижение цены за 4 дня
13 659 долларов США
14 079 долларов
Отличная сделка
ПРЕДПРОСМОТР
Сохранить
ПРОСМОТРЕНО КОНТАКТ
База Lexus IS 250C 2012 года — 50 862 мили
Дафна, Алабама — Добавлено 45 дней назад
- 5618 долларов США ниже рыночной цены
рейтинг дилера
- низкий годовой миль
20 991 долл.
- Пробег: 168 325 миль.
268 382 миль