Лада калина замена подшипника ступицы заднего колеса: Замена подшипника задней ступицы своими руками — Выкуп авто в Санкт-Петербурге, скупка автомобилей в любом состоянии в СПб срочно и дорого // РЕМАВТО

Содержание

Лада Гранта замена заднего ступичного подшипника своими руками. Фото и видео инструкция

На ремонте у нас находится автомобиль Лада Гранта (Lada Granta), на котором необходимо заменить задний ступичный подшипник. Покажем вам подробную фото и видео инструкцию как это сделать своими руками.

Кроме привычного инструмента мы будет использовать съёмник, который представляет из себя силовой винт, стакан и набор шайб.

Работу проводим на заднем левом колесе. Ключом на 7 отворачиваем направляющие штифты:

Чтобы снять барабан в соседние отверстия мы заворачиваем болты с резьбой M8.

Если барабан давно не снимали, между ступицей и барабаном образуется так называемый «буртик» из окислов, прежде чем приступать к съёму барабана, необходимо удалить это всё. Делается при помощи зубила и молотка.

Далее мы руками снимаем диск ABS. Снимаем защитный пластиковый колпачок, на нём есть небольшая проточка, в которую мы вставляем шлицевую отвёртку и отводим его в сторону.

Головкой на 30 отворачиваем гайку крепления ступицы:

После снятия гайки у нас остаётся шайба, удобнее всего достать её магнитом. Спрессовываем ступичный узел, при этом стоит быть аккуратным, в передней части находится датчик ABS, который легко можно повредить. Для работы мы используем трёхлаповый съёмник, можно обойтись и двухлаповым:

Крутим винт и спрессовываем ступицу. Обычно эта процедура проходит без каких либо затруднений, единственный неприятный момент который может возникнуть, когда одно из колец остаётся на валу. В нашем случае так и вышло.

Для того чтобы снять полукольцо, которое у нас осталось при выпрессовке подшипника, мы используем более компактный двухлапвый съёмник.

Закрепляем ступицу в тиски, нам необходимо снять вначале стопорное кольцо, но прежде чем мы его сожмём щипцами, немного сдвинем его, так как со временем оно прихватывается и сжать его трудно. Чтобы сдвинуть используем крепкую отвёртку и молоток, нанеся несколько хлёстких ударов:

После этого берём щипцы или круглогубцы, сжимаем стопорное кольцо и поднимаем вверх. Теперь нам необходим специальный инструмент — силовой винт, о котором мы писали ранее.

Крутим винт выпрессовывая старый ступичный подшипник. Затем очищаем посадочное место, смазываем рабочую поверхность консистентной смазкой. Чистку поверхности под стопорное кольцо делаем при помощи вот такого крючка:

После этого запрессовываем новый подшипник:

Устанавливаем обратно стопорное кольцо, убедитесь что оно село в свою канавку. Предварительно смазав посадочную поверхность устанавливаем ступицу на место. В начале насаживаем её руками, затем забиваем не слишком сильными ударами через подходящую оправку:

Ставим шайбу и гайку, заворачиваем. Затягиваем ступичную гайку, делать это рекомендуется при помощи динамометрического ключа, момент затяжки в диапозоне от 180 до 220 H-m. Зачеканиваем гайку. Ставим назад защитный колпачок, диск ABS и барабан.

Видео замена заднего ступичного подшипника в Лада Гранта:

Резервное видео как заменить задний ступичный подшипник в Lada Granta:

Прочитано раз: 6 384; За сегодня: 1

Как заменить ступичный подшипник на «Калине»

Ступичные подшипники, практически на всех автомобилях линейки «Лада», являются «слабым звеном» и требуют постоянного внимания. Основные причины: состояние российских дорог и низкий срок «наработки до отказа», не превышающий 50000 км пробега.

Какие подшипники используются

Штатный тип изделия, устанавливаемого в передней ступице «Калины», 6-256707 АКЕ12. Это двухрядный шарикоподшипник радиально-упорного типа, предлагаемый в закрытом исполнении.

Изделие рассчитано на восприятие радиальных и двунаправленных осевых нагрузок.

Часто, в целях повышения надёжности работы узла и увеличения срока его работа, подшипник заменяют изделием другого типа, 537807 (роликоподшипник от «Нивы»).

В задних ступицах монтируются подшипники меньшего диаметра, тип 6-256707ЕК12 (вариант, AEKL20).

Из отечественных производителей, данную продукцию приемлемого качества предлагают:

СПЗ-4 (бренд SPZ, Самара) – качество, среднее;
ГПЗ-23 (бренд VBF, Вологда) – лучшая отечественная версия;
ЕПК (Саратовский завод, бренды VPZ и ЗПЗ) – качество приемлемое, низкая стоимость.

Многие компании предлагают подшипники, изготовленные АПП или Craft. Качество данных изделий может быть каким угодно. Их покупка и установка, это лотерея.

Внешние проявления неисправности и первичная диагностика

Основные признаки возникновения неисправности у ступичного подшипника (СП) выражаются в возникновении посторонних гулов в передней части машины при её движении даже по качественной дороге, срежет и вибрация кузова на поворотах.

Убедиться в верности подобного диагноза можно, проведя ряд несложных манипуляций:

Следует вывесить на домкрате колесо и попытаться переместить его руками в направлении оси вращения. При наличии люфта, превышающего 3 мм, подшипник неисправен;
Колесо хуже вращается, слышен скрежет;
Замерив осевой люфт, вы получаете профессиональную оценку состояния СП.

Меняем неисправный подшипник

Работы необходимо выполнять на смотровой яме или на эстакаде. Автомобиль фиксируется, в целях исключения его несанкционированного перемещения (ручник, упоры, 1 передача). Подготавливаются нужные запчасти и комплект инструмента.

Алгоритм работы

Первый этап. Разборка и демонтаж.

Вывешивается передок.
Демонтируется колпак.
Ослабляется котрогайка ступицы и снимается (торцевым ключом).
Демонтируется колесо, откручивается тормозной диск.
Снимается тормозной суппорт, фиксируется проволокой к стойке.
Откручивается от телескопической стойки поворотный механизм, снимается маховик поворотный.
Отсоединяется от кулака шаровая опора, вынимается ШРУС.
Снимается ступица в сборе с механизмом поворотным.
В тисках спрессовываем ступицу (молоток, оправка).
В ступице остаётся внутренняя обойма, в кулачковом корпусе – наружная.
Удаляется стопорное кольцо из кулака и выпрессовывается часть подшипника.

Второй этап. Установка нового подшипника.

Протирается кулак и смазывается посадочное отверстие.
Устанавливается первое стопорное кольцо.
Запрессовывается подшипник (прессом или съёмником.
Стопорится вторым кольцом.

Возвращаемся к ступице с элементом старого подшипника.

Демонтируется кольцо защитное.
Деталь зажимается в тиски и, используя зубило, смещается обойма подшипника на 10 мм (в направлении «со ступицы»).
Цепляется съёмником и удаляется.
Запрессовывается элемент нового подшипника.

Далее выполняется сборка в обратной последовательности. Обязательно рекомендуется после замены использовать новую контрогайку.

Замена подшипника задней ступицы лада калина

Вам будут нужны: зубило тонкое, ключ-головка торцевой 30, съемник для колец стопорных, пресс либо съемник, чтобы выпрессовать подшипник, съемник универсальный.

В ступицу устанавливается 2-рядный подшипник шариковый 2, который в процессе использования не нуждается в регулировке и смазке. В случае, если покачивание вывешенного колеса вызывает люфт, либо есть шум во время движения, может быть, подшипник от ступицы неисправен.

Ступица от заднего колеса: 1-кольцо грязеотражательное, 2 – подшипник от ступицы, 3 – ступица, 4 – шайба упорная, 5 – гайка для крепления ступицы, 6 – кольцо уплотнительное, 7 – колпак от ступицы, 8 – кольцо стопорное, 9 – ось от ступицы.

Полезный совет

Чтобы запрессовать подшипник, нужно использовать оправки подходящего размера из набора. Если оправки отсутствуют, можно использовать кольца от старого подшипника.

1. Включить первую передачу и установить под передние колеса упоры.

2. Снять колпак защитный и расконтрить гайку 5 от крепления ступицы.

3. Ослабить затяжку болтов для крепления колеса и гайки от ступицы. Гайка ступицы затягивается большим моментом, так что рычаг лучше подбирать такой, как, например, отрезок трубы.

4. Приподнять заднюю часть машины и установить на надежные опоры.

5. Снять необходимое колесо и барабан тормозной (см. статью о том, как снимать и устанавливать барабан тормозной).

6. Отвернуть гайку от ступицы окончательно и снять шайбу упорную.

7. Установить съемник и спрессовать с оси ступицу (чтобы съемник было удобно устанавливать, может появиться необходимость снятия колодок тормозных).

8. Зажать ступицу в тиски и вынуть из нее кольцо стопорное

9. Выпрессовать из ступицы подшипник, очистить внутреннюю полость в ступице. Запрессовать новый подшипник и установить кольцо стопорное.

Предупреждение

Нужно убедиться, что в проточку ступицы кольцо стопорное вошло полностью.

10. Напрессовать ступицу на ось при помощи подходящей оправки посредством прикладывания усилия к внутреннему кольцу в подшипнике. После этого нужно установить колодки, барабан тормозной и колесо.

Примечание

До установки барабана тормозного необходимо тщательно очистить от окалины и ржавчины привалочные поверхности барабана и ступицы, ведь даже мельчайшие частицы, зажатые между данными поверхностями, могут вызвать биение барабана и вибрации в процессе торможения.

11. Окончательно затянуть гайку ступицы и болты для крепления колеса на машине, стоящей на земле.

Предупреждение

Использовать необходимо только новую гайку ступицы.

Можно использовать гайки с других колес (чтобы замятые и старые части буртика гайки А в процессе кернения не попадали в пазы Б оси).

12. После полной затяжки гайки от ступицы законтрить ее и установить колпак защитный.

Примерно с 24000км сзади появился гул, сначала не обращал внимания, думал резина, потому что до этого всё по снегу ездил, но позже звук явно исходил только с левой стороны. Катался катался, и наконец поборол лень-матушку, вывесил колесо, есть и шорох(не путать с колодками), есть и ощутимый люфт. Правую сторону тоже проверил, там пока всё хорошо.

Случай уже не гарантийный, ибо на подшипники качения всего 1 год или 30000км, что наступит раньше, у меня же уже больше года машине. Ни о каких заменах у ОД даже и не думал, мы сами с усами, инструмента хватает, умений тоже, процедура простая, да и никто, кроме меня не смажет на будущее. Из доступных в магазинах подшипников-только вологодские, имея некий не самый удачный опыт пользования их современной продукции. смотрел в сторону импорта. Лично мне импонируют SKF, NTN, SNR. Последние два не нашел быстро, а вот SKF был доступен для заказа в Емексе. Тут обращу ваше внимание, что этот подшипник можно найти по двум номерам: VKBA 1307 и BA2B633313C. Первый-это комплект из BA2B633313C и ступичной гайки, цена 1480р, второй стоит всего 660р. Я заказал конечно второй) Сам подшипник абсолютно такой же, как ставили на Самары, 10ки, Приоры, первые Калины.
Немного о нем из темы с 8й:
Подшипник 256706
Подшипник задней ступицы автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 2110, 2111, 2112. Он обладает следующими конструктивными характеристиками — шариковый, радиально-упорный, двухрядный, закрытого типа (уплотнения с двух сторон). Поскольку он имеет два ряда тел качения, то способен фиксировать вал под осевой нагрузкой в обе стороны. Существует роликовый аналог этого подшипника —537906, он обладает повышенной грузоподъемностью, но и меньшей скоростью вращения.

Технические параметры и размеры подшипника задней ступицы 256706:
Внутренний диаметр (d): 30 мм;
Наружный диаметр (D): 60 мм;
Ширина (H): 37 мм;
Масса: 0,4 кг;
Диаметр шарика: 9,525 мм;
Количество шариков: 28 шт.;
Грузоподъемность динамическая: 30,1 kN;
Грузоподъемность статическая: 25,9 kN;
Номинальная частота вращения: 6500 об./мин.

Их производят сразу на четырех заводах нашей страны:
• ОАО «Саратовский подшипниковый завод» (маркировка SPZ) — производит по мнению специалистов самые лучшие подшипники задней ступицы в нашей стране, при этом они не очень дорогие.

• 23 ГПЗ (или VBF, Вологда) — в среде автомобилистов считается самым лучшим заводом, однако саратовские подшипники ничуть им не уступают в долговечности, реже подделываются и стоят немного дешевле.
• СПЗ-4 (Самара) — производит продукцию для тех, кто привык экономить. Но если Вам нужен качественный задний подшипник ступицы, лучше всего обратить внимание на представленных выше производителей.
• 20 ГПЗ (Курск) — в настоящее время не производится.
Каталожный номер SKF VKBA1307

Отечественные подшипники производятся по ГОСТ 520-2002, импортные по ISO 15:1998. По международной системе обозначений номер этого подшипника — BA2B33313C.

Отвлекаясь еще на пару слов, передний подшипник у нас не такой дешевый, я нашел за 1700 от SKF только в одном магазине, а более известный комплект подшипник+гайка VKBA 1414 от SKF стоит аж 2400! NTN можно за 1200 найти.

А теперь к самой замене. Раскернить ступичную гайку, ослабить ее головкой на 30 с воротком, снять барабан(мне помогли 2 направляющие, вкрученные в соседние 2 специальных отверстия), снять задающий диск АВС, открутить до конца ступичную гайку и снять саму ступицу в сборе с подшипником с цапфы руками или съемником(2 или 3 лапым).Если у кого барабан уже сильно изношен, а бортик не сточен, то придется для начала ослабить ручник. Я немного удивился, но у меня ступица с цапфы довольно легко рукой слезла.

Инструменты:

Домкрат
Опорная стойка, 2 шт.
Гаечный ключ накидной прямой 7 мм
Гаечный ключ торцевой трубчатый 17 мм
Вороток под торцевую насадку
Насадка на вороток 30 мм
Динамометрический ключ
Отвертка плоская средняя
Универсальный съемник
Чашечный съемник
Тиски
Щипцы для снятия стопорных колец
Молоток большой
Оправка по размеру подшипника ступицы
Зубило узкое

Детали и расходники:

Подшипник ступицы заднего колеса
Солидол
Ветошь

1. Снимаем заднее колесо и надежно фиксируем автомобиль на опорной стойке заводского изготовления.

2. Накидным ключом «на 7» отворачиваем два направляющих штифта колеса.

3. Снимаем тормозной барабан.

4. Поддеваем отверткой и снимаем защитный колпак ступицы колеса. На колпаке остается уплотнительное кольцо.

5. Узким зубилом или отверткой выправляем замятый буртик гайки.

6. Головкой «на 30» отворачиваем гайку ступицы.

7. Снимаем гайку и упорную шайбу.

8. Подшипник установлен на оси с переходной посадкой, поэтому ступицу можно снять руками.

9. При затруднении, спрессовываем ступицу универсальным двух- или трехзахватным съемником.

10. Снимаем ступицу с оси. При этом на оси остается сепаратор с роликами, защитное и внутреннее кольца подшипника.

11. Вынимаем несколько роликов из сепаратора подшипника и снимаем сепаратор и защитное кольцо.

12. Для снятия внутреннего кольца подшипника на оси выполнены две лыски для установки съемника. Лыски расположены параллельно распорной планке тормозных колодок. Зацепляем лапы двухзахватного съемника за внутреннее кольцо подшипника.

13. Спрессовываем внутреннее кольцо подшипника.

14. Зажав ступицу в тисках, щипцами снимаем стопорное кольцо.

15. Чашечным съемником выпрессовываем подшипник.

16. При отсутствии съемника выбиваем подшипник с помощью подходящей головки или отрезка трубы, нанося удары по внутреннему кольцу подшипника.

17. Новый подшипник в очищенную и смазанную ступицу запрессовываем чашечным съемником, прикладывая усилие к наружному кольцу подшипника. При отсутствии съемника, подшипник можно запрессовать в тисках, приложив усилие к наружному кольцу через кольцо от старого подшипника.

18. Устанавливаем стопорное кольцо. Осторожно, легкими ударами по внутреннему кольцу подшипника, напрессовываем ступицу с подшипником на ось до глубины, позволяющей наживить гайку.

19. Окончательно запрессовываем ступицу, затягивая гайку моментом 186-225 Н•м.
Заминаем буртик гайки в паз оси ступицы. Окончательную сборку проводим в обратной последовательности.

В статье не хватает:

Фото инструмента
Фото деталей и расходников
Качественных фото ремонта

Задняя ступица ваз калина – Защита имущества

Всем привет. Произведем замену заднего ступичного подшипника на Калине. Подшипники меняются аналогично начиная от Восьмерки заканчивая Приорой. Так что это будет универсальная инструкция.

Пошаговая инструкция замены заднего ступичного подшипника Лада Калина

1. Снимаем колесо и откручиваем направляющие которые направляют колесо и прижимают тормозной диск. Откручиваем ключом на семь. Если у вас направляющие старого образца то ключом на двенадцать.

2. Снимаем барабан. Он частенько прикипает и сделать это не просто. Поэтому берем деревянный брусок и через него с обратной стороны сбиваем барабан.

3. Откручиваем ступичную гайку головкой на тридцать. Обязательно берите мощный вороток, гайка закручена очень хорошо.

4. Далее нужно снять ступицу. Первый способ это двух или трех лапый съемник. Зацепляете за края ступицы, а наконечник съемника ставите в проточку на оси ступицы и стягиваете.

6. Поменять подшипник есть три способа.

Первый это поехать на СТО и выпрессовать и запрессовать подшипник на прессе.

Второй это купить вот такой запресовщик подшипников.

Третий самый крайний. С начало нужно выбить старый подшипник молотком. Далее ставим новый подшипник напротив посадочного места и сверху кладем старый. При забивании бьем по старому, а забиваем новый. Если бить молотком по новому подшипнику можно его испортить еще до установки. Этот способ для тех у кого мало инструмента, но поменять подшипник очень хочется.

Перед установкой нового подшипника протрите посадочное место от мусора.

7. Устанавливаем стопорное кольцо.

8. Одеваем ступицу на ось до того момента пока покажется резьба оси ступицы (можно легонько постучать молотком).

Далее накручиваем ступичную гайку и затягиваем. Ступица равномерно сядет во время закручивания гайки.

Ступичную гайку затягивайте добротно.

9. Устанавливаем барабан и направляющие. В конце устанавливаем колесо.

Замена подшипника ступицы заднего колеса

. и снимаем защитный колпак ступицы колеса.
На колпаке остается уплотнительное кольцо.

Узким зубилом или отверткой выправляем замятый буртик гайки.

Головкой «на 30» отворачиваем гайку ступицы.
Снимаем гайку..

. и упорную шайбу.

Подшипник установлен на оси с переходной посадкой, поэтому ступицу можно снять руками.
При затруднении.

. спрессовываем ступицу универсальным двух- или трехзахватным съемником.

Снимаем ступицу с оси.
При этом на оси остается сепаратор с роликами, защитное и внутреннее кольца подшипника.

Вынимаем несколько роликов из сепаратора подшипника и снимаем сепаратор и защитное кольцо.
Для снятия внутреннего кольца подшипника на оси выполнены две лыски для установки съемника. Лыски расположены параллельно распорной планке тормозных колодок.

Зацепляем лапы двухзахватного съемника за внутреннее кольцо подшипника.

Спрессовываем внутреннее кольцо подшипника.
Зажав ступицу в тисках.

. щипцами снимаем стопорное кольцо.

Чашечным съемником выпрессовываем подшипник.

При отсутствии съемника выбиваем подшипник с помощью подходящей головки или отрезка трубы, нанося удары по внутреннему кольцу подшипника.
Новый подшипник в очищенную и смазанную ступицу запрессовываем чашечным съемником, прикладывая усилие к наружному кольцу подшипника.

При отсутствии съемника подшипник можно запрессовать в тисках, прикложив усилие к наружному кольцу через кольцо от старого подшипника.
Устанавливаем стопорное кольцо.

Осторожно легкими ударами по внутреннему кольцу подшипника напрессовываем ступицу с подшипником на ось до глубины, позволяющей наживить гайку.

Окончательно запрессовываем ступицу, затягивая гайку предписанным моментом (см. «Приложения»).
Заминаем буртик гайки в паз оси ступицы.
Окончательную сборку проводим в обратной последовательности.

Ходовая часть Лада Калина

Если при покачивании вывешенного колеса чувствуется значимый свободный ход либо во время движения слышен шум (вой, гудение), может быть, подшипник ступицы вышел из строя. Шум может усиливаться в поворотах и на неровностях. Если у вас появились признаки неисправности подшипника, то лучше не тянуть с его замной, потому что его может заклинить. Если подшипник заклинит на ходу, то это приведет к неравномерному износу протектора колеса, может быть к его порче, к потере маневренности автомобиля, а в худшем случае к ДТП.
В этой статье мы поведаем о том, как поменять подшипник на ступице заднего колеса автомобиля «Лада Калина» своими силами.

В ступице установлен двухрядный шариковый подшипник 2 (рис. 1), который во время эксплуатации не просит регулировки и смазки, другими словами на всем протяжении срока эксплуатации, он не нуждается в каком или обслуживании.

Рис. 1. Ступица заднего колеса Лада Калина: 1 — грязеотражательное кольцо; 2 — подшипник ступицы; 3 — ступица; 4 — упорная шайба; 5 — гайка крепления ступицы; 6 — уплотнительное кольцо; 7 — колпак ступицы; 8 — стопорное кольцо; 9 — ось ступицы

Инструменты для замены подшипника ступицы

заднего колеса Лада Калина

Читайте:

Вам потребуются: тонкое зубило, торцовый ключ (головка) «на 30», съемник стопорных колец, съемник для выпрессовки подшипника, универсальный съемник.

Операции по снятию (замене) ступичного подшипника

заднего колеса Лада Калина

1. Снимите защитный колпак.

Лада” Калина — замена заднего ступичного подшипника.

Регулятор печки калина

Замена подшипника задней ступицы ВАЗ 1118 Калина

Видео инструкция по замене своими руками подшипника задней ступицы на автомобилях ВАЗ: 2110-2112 2113-2115 .

2. и расконтрите гайку 5 (см. рис 1) крепления ступицы.

3. Замена подшипника задней ступицы лада калина:. Замена подшипника передней ступицы — hyundai. Включите I передачу и установите упоры под передние колеса,
4. Пошаговая инструкция по замене подшипника задней ступицы ваз 2109. Инструменты, схема и видеоверсия процесса. Ослабьте затяжку болтов крепления колеса и гайки ступицы. Замена подшипника ступицы на шевроле авео — все. Гайка ступицы затянута большим моментом, поэтому в качестве рычага рекомендуется воспользоваться, например, отрезком трубы.

5. Приподнимите заднюю часть автомобиля и установите ее на надежные опоры.
6. Снимите колесо со стороны заменяемого подшипника и тормозной барабан
7. Отверните окончательно гайку ступицы и снимите упорную шайбу.

Читайте:

8. Установите съемник и спрессуйте ступицу с оси.

9. Зажмите ступицу в тиски и выньте из нее стопорное кольцо 8 (см. рис. 1).

10. С помощью съемника выпрессуйте подшипник из ступицы, очистите внутреннюю полость ступицы, запрессуйте новый подшипник и установите стопорное кольцо. Замена подшипника ступицы заднего колеса на автомобиле ваз. Убедитесь, что стопорное кольцо полностью вошло в проточку ступицы.

11. Напрессуйте ступицу на ось с помощью соответствующей оправки, прикладывая усилие к внутреннему кольцу подшипника. Затем установите тормозной барабан и колесо. Перед установкой тормозного барабана тщательно очистите от ржавчины и окалины привалочные поверхности ступицы и барабана, так как даже мельчайшая частица, зажатая между привалочными поверхностями, вызовет биение барабана и вибрации при торможении. Замена подшипника передней ступицы нива 21213. Для запрессовки подшипника используйте оправки соответствующего размера из набора. При отсутствии оправок можно воспользоваться кольцами от старого подшипника.
12. Окончательно затяните гайку ступицы так же, как и болты крепления колеса, на автомобиле, стоящем на земле. Замена подшипника задней ступицы ваз. Сделай. Лучше всего использовать новую гайку ступицы или гайку с другого колеса (чтобы старые, замятые части Б буртика гайки при кернении не попали в пазы А на хвостовике наружного ШРУСа).

13. После окончательной затяжки гайки ступицы законтрите ее и установите защитный колпак на свое место.

Лада Гранта замена заднего ступичного подшипника

Подшипник задней ступицы в модели Лада Гранта, как и в любом другом авто, является весьма важным компонентом ходовой части. Он призван обеспечивать возможность колеса вращаться соответствующим способом. В действии подшипник задней ступицы воспринимает повышенные нагрузки, что предполагает использование высокопрочных материалов для его производства. Невзирая на данный факт, изделие все равно со временем выходит из строя. Своевременность замены также достаточно важна, на что могут указывать появившиеся характерные признаки.

Каковы же признаки неисправности подшипника?

Некорректная работа рассматриваемого нами компонента характеризуется наличием определенных симптомов.

Далее рассмотрим наиболее часто встречающиеся признаки.

Проявление вибрации на движущемся авто Лада Гранта. Этот фактор может ощущаться как от рулевого колеса, так и распространяться по периметру всего кузова. Данное обстоятельство свидетельствует о безотлагательной необходимости диагностирования подшипника, с последующей заменой неисправного узла.
Специфический «вой» или гул, сопровождающийся звуками хрустов во время движения Лада Гранта. Такового рода симптомы могут информировать о присутствии повреждений механического плана или опасного частичного разрушения подшипника.

Каковы причины неисправности?

Далее будут приведены две распространенные причины, побуждающие подшипник задней ступицы выходить из строя.

Потеря элементом своей герметичности. В корпусе изделия присутствует определенное количество смазывающего вещества, позволяющего снизить трение взаимно соприкасающихся деталей. Смазка удерживается посредством пластмассовых кожухов с присутствующими резиновыми уплотнениями. Эти материалы с течением времени склонны разрушаться, что вызывает утрату смазывающего компонента.
Большая выработка из-за внушительного пробега Лада Гранта. В любом случае даже самое высокопрочное изделие в автомобиле со временем становится негодным. Каждая деталь обладает собственным ресурсом. Для подшипника этот показатель находится на отметке в 60 тыс. км. Иногда данный компонент ходовой подает признаки неисправности намного раньше. Это происходит при режимах эксплуатации, подразумевающих езду по ухабам и прочему бездорожью.

Как заменить подшипник в Ладе Гранте?

Краш тест Гранта
Спойлер на Гранту седан
Замена сцепления Гранта

Замена заднего ступичного подшипника потребует присутствия таких инструментов:

специального съемника, предназначенного для ступиц;
зубила в паре с молотком;
съемника для демонтажа стопорных колец;
головки «30»-го размера;
тисков;
приспособления, позволяющего выполнять выпрессовку и обратную установку подшипника;
плоско-профильной отвертки.

Приступаем к работе.

У заднего колеса Лада Гранта снимаем декоративный защитный колпак.
Рычаг трансмиссии устанавливаем в позицию, соответствующую 1-й передаче.
К передним колесам приставляем упоры против самопроизвольного качения.
Ослабляем гайку, фиксирующую непосредственно ступицу. Пользуемся удлиненным воротком. Также «отпускаем» колесные болты.
Посредством домкрата вывешиваем тот бок кормы автомобиля, с которого предполагается замена заднего ступичного подшипника.
Извлекаем колесо и демонтируем барабан, принадлежащий тормозному узлу автомобиля LADA Granta.
«Побеждаем» ступичную гайку и извлекаем упорное кольцо.
Вооружившись съемником, с особой аккуратностью спрессовываем ступицу с посадочного места на оси.
Извлеченную ступицу зажимаем посредством тисков. Не забываем о снятии стопорного кольца (съемником).
Теперь спрессовываем подшипник. Внутреннюю ступичную полость очищаем посредством щетки.
Впрессовываем новый подшипник и корректно фиксируем стопорное кольцо. Контролируем правильность посадки элемента во внутренней полости ступицы с целью избегания перекоса.
Осуществляем монтаж ступицы. Также нелишним будет очистить компоненты тормозного узла от скопившейся грязи и ржавчины. Здесь пользуемся металлической щеткой, имеющей нежесткую щетину.
Возвращаем на место барабан и надеваем колесо.
Закручиваем колесный крепеж и опускаем вывешенный бок авто до момента соприкосновения колеса с землей.
Выполняем затяжку центральной гайки. Надеваем декоративный колпачок.
Обтягиваем колесный крепеж и запускаем мотор LADA Granta. В движении проверяем качество работ. Здесь не должны присутствовать звуковые эффекты, характерные для неисправного подшипника. Когда таковые отсутствуют, то замена заднего ступичного подшипника осуществлена корректно.

Подведем итог

Теперь можно смело констатировать о завершенном процессе замены. Как оказалось, работа не вызвала сложностей, однако потребовала запастись некоторым специальным инструментом. Приобретайте подшипники для авто LADA Granta, имеющие только качественные кондиции и от проверенных производителей, дабы иметь уверенность в своей безопасности на дороге.

Замена ступичного подшипника на Lada Kalina: Инструкция и Видео!

Шум и гул, доносящийся по направлению колеса вашей Лада калина, может свидетельствовать о том, что настала пора заменить ступичный подшипник. Можно провести эту операцию на СТО, а можно и обойтись собственными силами.

Итак, чтобы произвести замену ступичного подшипника переднего колеса вам необходимо запастись ключом с набором сменных головок и специализированным съемным устройством – съемником.

Вся процедура замены ступичного подшипника на модели Лада Калина займет у вас не более получаса. По окончании замены проведите проверку развала-схождения.

Иногда возникает необходимость замены и заднего ступичного подшипника на Лада Калина. Поводом для этого может стать гудение со стороны колеса и люфт колеса в вывешенном состоянии. Особенно явно гул слышится на неровных участках дороги. Износ подшипника может привести к потере управляемости и дорожному происшествию.

Ступичный подшипник заднего колеса на данной модели имеет два ряда шариков. В ходе эксплуатации он не требует ухода, но иногда подлежит полной замене.

Для того чтобы заменить заднюю ступицу – запаситесь тонким зубилом, торцевым ключом со сменными головками, специальным съемником.

Установите КПП на 1-ю передачу и разместите опоры под передними колесами.

Вывесите зад машины и установите его на упоры.

Демонтируйте колесо с заменяемым подшипником. Снимите барабан тормозов.

Используя съемное устройство, вытащите подшипник, проведите очистку внутренней поверхности и разместите новый подшипник. Зафиксируйте его стопорным кольцом, убедившись, что оно полностью вошло в канал проточки ступицы.

Поместите на ось ступицу, используя специальную оправку. Направляйте усилие на внутреннее кольцо. Разместите барабан тормозов и колесо в сборе.

Не забудьте очистить поверхности от мусора.

Проведите затяжку ступичной гайки и колесных болтов. Рекомендуем вам использовать новые гайки, чтобы обеспечить надежное крепленье. Произведите контовку ступичной гайки и разместите на колесе декоративную накладку.

Видео — замена ступичного подшибника

Как заменить задний ступичный подшипник на калине

Если при покачивании вывешенного колеса ощущается значительный люфт или во время движения слышен шум (вой, гудение), возможно, подшипник ступицы вышел из строя. Шум может усиливаться в поворотах и на неровностях. Если у вас появились признаки неисправности подшипника, то лучше не тянуть с его замной, так как его может заклинить. Если подшипник заклинит на ходу, то это приведет к неравномерному износу протектора колеса, возможно к его порче, к потере управляемости автомобиля, а в худшем случае к ДТП.
В этой статье мы расскажем о том, как поменять подшипник на ступице заднего колеса автомобиля «Лада Калина» своими силами.

В ступице установлен двухрядный шариковый подшипник 2 (рис. 1), который во время эксплуатации не требует регулировки и смазки, то есть на всем протяжении срока эксплуатации, он не нуждается в каком либо обслуживании.

Рис. 1. Ступица заднего колеса Лада Калина: 1 — грязеотражательное кольцо; 2 — подшипник ступицы; 3 — ступица; 4 — упорная шайба; 5 — гайка крепления ступицы; 6 — уплотнительное кольцо; 7 — колпак ступицы; 8 — стопорное кольцо; 9 — ось ступицы

Инструменты для замены подшипника ступицы заднего колеса Лада Калина

Операции по снятию (замене) ступичного подшипника заднего колеса Лада Калина

1. Снимите защитный колпак.

2. . и расконтрите гайку 5 (см. рис 1) крепления ступицы.

3. Включите I передачу и установите упоры под передние колеса,
4. Ослабьте затяжку болтов крепления колеса и гайки ступицы. Гайка ступицы затянута большим моментом, поэтому в качестве рычага рекомендуется воспользоваться, например, отрезком трубы.

8. Установите съемник и спрессуйте ступицу с оси.

9. Зажмите ступицу в тиски и выньте из нее стопорное кольцо 8 (см. рис. 1).

10. С помощью съемника выпрессуйте подшипник из ступицы, очистите внутреннюю полость ступицы, запрессуйте новый подшипник и установите стопорное кольцо. Убедитесь, что стопорное кольцо полностью вошло в проточку ступицы.

11. Напрессуйте ступицу на ось с помощью соответствующей оправки, прикладывая усилие к внутреннему кольцу подшипника. Затем установите тормозной барабан и колесо. Перед установкой тормозного барабана тщательно очистите от ржавчины и окалины привалочные поверхности ступицы и барабана, так как даже мельчайшая частица, зажатая между привалочными поверхностями, вызовет биение барабана и вибрации при торможении. Для запрессовки подшипника используйте оправки соответствующего размера из набора. При отсутствии оправок можно воспользоваться кольцами от старого подшипника.
12. Окончательно затяните гайку ступицы так же, как и болты крепления колеса, на автомобиле, стоящем на земле. Лучше всего использовать новую гайку ступицы или гайку с другого колеса (чтобы старые, замятые части Б буртика гайки при кернении не попали в пазы А на хвостовике наружного ШРУСа).

13. После окончательной затяжки гайки ступицы законтрите ее и установите защитный колпак на свое место.

Если во время движения (особенно в поворотах – прим.) вы обнаружите, что появился излишний шум или гудение со стороны заднего колеса, значит возможно, что подшипник ступицы на заднем колесе вышел из строя. Если подобные симптомы наблюдаются спереди, то следует проверить подшипник передней ступицы. Продиагностировать эту неполадку достаточно просто, достаточно на вывешенном колесе произвести последовательные расшатывающие движения, и если на нём ощущается значительный люфт, значит подшипник пора менять.

Замена заднего ступичного подшипника на Лада Калина в этом видео:

Причины и последствия

Если не сделать этого вовремя, то это может привести минимум к его внезапному блокированию и неравномерному износу колеса, и соответственно дальнейшей порче, а максимум это может привести к дорожно-транспортному происшествию.

В этой статье мы подробно расскажем вам как провести замену подшипника на задней ступице автомобиля Лада Калина своими руками в условиях гаража.

Примечание!

На автомобилях Лада Калина установлен шариковый подшипник двухрядного типа, который во время эксплуатации не нуждается в дополнительной смазке и регулировке, просто сказать это устройство не нуждается ни в каком обслуживании на всем времени своей эксплуатации.

Подготовка к замене подшипника

Для того, чтобы весь процесс работ прошёл наиболее быстро и без лишних заминок, нам потребуются следующие инструменты:

Инструмент для замены подшипника задней ступицы.

Торцевая головка на «7» и «30».
Вороток.
Удлинитель воротка или небольшая труба.
Большой молоток.
Тиски.
Ключ-трещотка.
Деревянный брусок.
Съёмник с поворотными захватами.
Специальные щипцы для стопорных колец.

Пошаговый порядок снятия ступицы

Первым делом, когда автомобиль еще стоит на колёсах (подробно о разболтовке и штатных размерах колёс), необходимо сорвать гайку которая крепит ступицу.

Срываем гайку при помощи воротка с удлинителем.

Закручиваем съёмник плотно, исключая возможность соскальзывания.

Так выглядит снятая ступица в сборе с подшипником.

Пошаговый порядок замены подшипника ступицы

Фиксируем ступицу крепко в тисках, и проверяем чтобы всё было зафиксировано в неподвижном состоянии.
Когда всё готово, берём щипцы и демонтируем стопорное кольцо.

При наличии таких щипцов, кольцо легко поддаётся.

Для наилучшего скольжения, смазываем обрабатываемый участок.

Ступицу и стопорное кольцо необходимо очистить от грязи.

Работы по установке новой детали на посадочное место

Обильно всё промазываем при помощи смазки. (Обратите внимание, что смазки в этом случае можно не жалеть – прим.).
Потом, устанавливаем ступицу снова в тиски, ставим новый подшипник строго по центру, и лёгкими ударами молотка по корпусу, а лучше через деревянный брусок, вбиваем его на место. Когда подшипник сравняется с корпусом ступицы, добить его на место проще всего при помощи той же головки на «30». (При выполнении работ таким образом вы добьётесь успеха в том случае, если не будете торопится и наносить удары легкими и поочерёдными движениями – прим.).

Главная задача этой операции — не разбить новый подшипник.

Чтобы запрессовать подшипник таким образом, придётся приложить не мало усилий.

При правильном и строгом соблюдении этих правил замену ступичного подшипника на Лада Калина можно провести в течении 1,5-2 часов.

Каждое колесо автомобиля вращается на подшипнике. Если при езде, с какой либо стороны на ровной дороге появляется посторонний шум, вероятно, выходит из строя задний ступичный подшипник. Сначала шум слышен на большой скорости – от 80 км/ч, со временем он становится слышен и на меньшей скорости – от 50 км/ч. При повороте в одну сторону шум может уменьшаться, в другую увеличиваться. При диагностике, вывесив колеса и вращая их вручную слышен гул, а пошатав колесо, можно почувствовать люфт. Все это свидетельствует о том, что необходима замена заднего ступичного подшипника на ВАЗе. Читайте далее и Вы узнаете, как поменять задний ступичный подшипник на Калине (ВАЗ 1118).

Для того чтобы замена заднего ступичного подшипника на Калине выполнилась максимально просто, поднимаем на домкрате ту сторону, с которой будем работать (либо поднимаем авто на подъемнике). Снимаем колесо с Лады Калины.

Снимаем тормозной барабан. Снятие и замена тормозного барабана подробно описано в ролике «Замена задних тормозных колодок и тормозного барабана».

Откручиваем центральную гайку ступичного подшипника головкой №30 (против часовой стрелки). И снимаем упорную шайбу гайки ступицы.

Обратным молотком (но удобнее это делать специальным съемником) выпрессовываем ступицу вместе с подшипником с цапфы. Если длины винта съемника не хватает, его следует удлинить.

Внимание! Внутренняя половина обоймы подшипника может остаться на цапфе. В этом случае молотком и зубилом сбиваем ее отдельно. Если не получается, следует сделать пропил поперек отрезной машинкой, тогда обойма легко сбивается.

Далее с внутренней стороны ступицы вынимаем стопорное кольцо подшипника. Предварительно обстукиваем кольцо, чтобы оно легче снялось. Затем круглогубцами извлекаем кольцо.

Устанавливаем ступицу на пресс и выпрессовываем подшипник, давим подвижной частью пресса на внутреннюю обойму. Подшипник также можно выбить молотком, используя старую обойму подшипника в качестве направляющей, но это может быть нелегкой задачей.

Устанавливаем новый подшипник запрессовывая его прессом. Давим подвижной частью пресса на наружную обойму. Запрессовать подшипник можно молотком, но бить по самому подшипнику нельзя, так как это повредит его.

Устанавливаем на место стопорное кольцо.

Спасибо за подписку!

Теперь устанавливаем ступицу обратно на цапфу. Возможно, придется подбить молотком через трубку по внутренней обойме. Прежде чем одеть ступицу обратно на цапфу следует очистить ее щеткой с металлической щетиной. Все запрессовывание должно проходить без заеданий, заклиниваний и задиров.

После чего устанавливаем упорную шайбу и зажимаем гайку ступицы.

Собираем оставшиеся элементы в обратной последовательности:

ставим на место тормозной барабан – устанавливаем его так, чтобы отверстия для направляющих болтов совпадали;
закручиваем направляющие и зажимаем их ключом;
ставим колесо и зажимаем гайки.

Замена ступичного подшипника непростая задача, к которой следует хорошо подготовиться. От результатов ваших действий зависит Ваша безопасность на дороге. Узнать о том, продлить жизнь ступичного подшипника, вы можете из статьи «Профилактика ступичного подшипника задней подвески».

Как поменять подшипник передней ступицы Hyundai IX35. Марки автомобилей обслуживаемых в нашем автосервисе

У нас в ремонте автомобиль Hyundai I30 (Хюндай 30), на котором нужно заменить передний ступичный подшипник. Подскажите, как произвести эту операцию своими руками и как диагностировать неисправный ступичный подшипник.

На этом автомобиле перекрытие подшипника ступицы переднего левого перед тем, как приступить к его замене, необходимо провести его диагностику и убедиться, что из-за него слышен неприятный звук.Для этого вы можете подчинить переднюю часть автомобиля и управлять движением колеса автомобиля. При этом они будут свободно сверкать, а автомобиль остановится, так что вы сможете точно услышать, откуда доносится звук.

Приступаем к замене, демонтируем колеса, получаем шкворень. Головка на 32 откручивания гайки полуоси:

Если у вас нет пистолета, то при откручивании использовать длинный молоток и сильно нырять в вентиляционное отверстие. Затем мы создали колодки друг с другом:

И откручиваем кронштейн суппорта, он крепится двумя болтами на 14.Откручиваем датчик АБС он вкручен в поворотный кулак, болт на 10.

Откручиваем стопорные болты тормозного диска, они под крестоносец:

Убрать диск в сторону. Перепрошиваем штифт из рулевого наконечника и откручиваем его гайку крепления, он равен 17. После этого снимаем наконечник с кордона, это можно сделать как в нашем случае двумя молотками:

Либо с помощью специального набора. Так как на этой машине неисправный шар, то откручиваем его от отбойника и собираем кулаком, так как идет под замену, если бы его не было, то надо было бы сушку откручивать от рычага.Разбить гайку крепления на 17. Вывернуть болты крепления амортизатора:

Теперь вы можете получить поворотный кулак со ступицей. Через подходящую оправку выбили ступицу из поворотного кулака:

В нашем случае внутренняя обойма подшипника ступицы осталась запрессованной на ступицу. Его можно отрезать болгаркой, воспользуемся более цивилизованным способом и его стамеской:

С противоположной стороны нужно снять стопорное кольцо, для этого вначале заморачиваться молотком и бранить, потом использовать полукруглые головки:

Затем с помощью пресса и необходимой оправки показан старый подшипник ступицы:

Новый ступичный подшипник пропишет с помощью старого.

Соберите сборку в обратной последовательности. При нажатии ступица выдается не на кулак, а на внутреннюю обойму подшипника.

Видео Замена подшипника передней ступицы в Hyundai 30:

Резервные видео Как заменить передний ступичный подшипник в Hyundai i30:

При эксплуатации автомобиля основную часть механической нагрузки принимает на себя шасси. Одним из ее элементов является ступица, деталь, участвующая в передаче крутящего момента колесам.Свободное вращение этой детали обеспечивает ступичный подшипник : его техническое состояние самым непосредственным образом влияет на управляемость автомобиля. При износе подшипника своевременная замена позволяет избежать аварийных ситуаций и риска деформации всего узла .

Замена подшипника передней ступицы / ступицы задней: признаки неисправности

По каким признакам можно понять, что пора менять подшипники передней ступицы? Есть несколько очевидных «сигналов», указывающих на проблемы с этой деталью:

Колеса Lesuft .Чтобы проверить это, вы можете позвонить в автосервис или самостоятельно поставить машину на домкрат и посмотреть, не является ли колесо колесом при качании вверх-вниз. Надежность фиксации колеса означает, что подшипник не изношен;
Нагревательный узел . Подобная проблема возникает, когда нет смазки в подшипнике передней или задней ступицы, а он забит грязью;
Равномерное колесо Gul при движении , которое усиливается за счет увеличения скорости;
Вибрация .Для такого «симптома» характерно множество срывов, поэтому рассматривать его нужно только в сочетании с другими признаками.

Если вы заметили одну или несколько перечисленных особенностей, то в вашем автомобиле требуется заменить подшипник ступицы заднего и переднего колеса. Сделать замену можно в Автоклубе 8 — современном сервисном центре, обеспечивающем безупречное качество работы. Узнать, сколько стоит замена ступичного подшипника на Hyundai IX35 в нашем автосервисе, вы можете на нашем сайте в разделе «Цены».

Марки автомобилей, обслуживаемых нашим автосервисом

Автомобили следующих марок: Mazda , NISCAN (Nissan), Infinity (Инфинити), Mitsubishi (Митсубиси), Ford (Форд) .

Примерный перечень работ при замене ступичного подшипника

В процессе замены наши специалисты проведут следующие виды работ:

демонтаж колес и колодок;
беру суппорт и весь узел, включая шаровые опоры;
берем изношенный подшипник, очищая проточку деталей от отработанной смазки и других загрязнений;
установка новой детали и установка в обратной последовательности поворотного механизма, колодок и колес;
регулировка, проверка работоспособности узла.

Ступица автомобиля — Основной элемент механизма вращения колеса, связанный с тормозной системой. Ступица закрепляется на оси (валу) и стыкуется со стержнем (вязание вязанием). Его основным элементом является подшипник, состоящий из корпуса, роликов, внешнего и внутреннего колец и сепаратора. Подшипник обеспечивает эффективное соединение ступицы с осью, представляющей основную часть шасси автомобиля. Несмотря на то, что этот компонент защищен пыльниками, его смазка со временем теряет свои свойства, что приводит к ухудшению параметров вращения и выхода детали.

Цены на услуги по замене зависят от марки и модели автомобиля и в разных автосервисах могут существенно отличаться.

Замена подшипника задней ступицы на Hyundai IX35: признаки неисправности

По каким признакам можно понять, что степень износа близка к критической и требуется замена подшипника задней ступицы? Специалисты столичного автосервиса «Автоклуб 8» рекомендуют обращаться в справочную при обнаружении:

Гуль при движении .При движении колеса начинают издавать равномерный гул. При увеличении скорости она усиливается, при уменьшении — ослабевает. Такой звук характерен при загрязнении подшипника, когда смазки больше не осталось;
Вибрация . Эту особенность имеет смысл рассматривать только в сочетании со всеми другими «симптомами», поскольку вибрация может иметь множество причин при движении;
Тепло . Повышенное трение при отсутствии смазки в подшипнике приводит к нагреву ступицы;
Колеса Lesuft .Чтобы проверить надежность крепления колеса на ступице, достаточно поднять автомобиль на домкрат и проверить колеса на люфт, толкнув его вниз-вверх.

Марки автомобилей, обслуживаемых нашим автосервисом

В нашем центре в Москве производится обслуживание автомобилей таких марок, как Ford (Форд), Mazda (Мазда), (Митсубиси), Нисакан (Ниссан), Митсубиси и Инфинити (Инфинити).

Цены на услуги по замене подшипников заднего ступицы

Ударные нагрузки, сложные условия эксплуатации снижают рабочий ресурс подшипника, и в конечном итоге возникает вопрос о его замене.Ознакомьтесь с предложениями Автоклуба 8: Предлагаем доступную цену на замену заднего ступичного подшипника , оперативную диагностику, качественное обслуживание и гарантию на все виды работ.

Замена подшипника ступицы на Hyundai IX35 возможна, если подшипник идет отдельно от ступицы. Самостоятельно произвести замену ступичного подшипника на Hyundai IX35 — практически невозможно. Как минимум, вам понадобится съемник, пресс, а также может потребоваться газовая стойка, если подшипник «плотно» вошел в ступицу.

Стоимость замены ступичного подшипника:

Автосервис по замене подшипников ступицы Handai IX35 в Санкт-Петербурге:

Купчино — 245-34-84
Гражданин — 603-55-05
Большевики — 701-02-01
Мужество — 748-30-20

WhataApp / Viber: 8-911-766-42-33

Если замена подшипника ступицы Handai IX35 не выполняется впервые на той же ступице, вы должны быть готовы к замене ступицы.Это связано с тем, что при частой перестановке сиденье ступицы приходит в негодность. Перед заменой ступичного подшипника Hyundai IX35 обязательно определите, какой подшипник требует замены.

По времени замена занимает минут 40-50. Если нужны дополнительные слесаря (газ и т. Д.). Время замены можно увеличить.

Когда заменять подшипник:
— хруст при движении по прямой;
— усиление гула после 60 км / ч;
— Необычный свист при движении;

Степень износа можно определить только при диагностике.

Гарантия на работу — 180 дней.

Какую ступицу подшипника выбрать:
1. FAG (Германия)
2. SKF (Швеция)
3. Рувиль (Германия)
4. FEBI (Германия)
5. PATRON (ЕС)

Когда покупая подшипник с тупым у нас, мы предоставим скидку на замену.

В передней подвеске возможна отдельная замена ступичного подшипника. А на задней подвеске этот подшипник меняется только в сборе с самой ступицей.Соответственно, в первом случае сама запчасть дешевле, но работа по ее замене довольно трудоемка. А во втором случае ступица в сборе у Hyundai Ay Xa 35 дороже, но заменить ее проще.

Порядок работы

Технология замены передней ступицы в автомобиле Hyundai Ah45:

машина поднимается на подъемник
колесо откручено
суппорт тормозной снят
тормозной диск снят
отключает поворотный кулак в сборе со ступицей
ступица обработана от кулака шарнирного

Далее сборка производится в обратной последовательности.Аналогично производится замена задней ступицы.

Замена подшипника передней ступицы

Для замены подшипника передней ступицы на Handai IX35 сначала демонтировал саму ступицу по описанной выше технологии. Затем специальными плоскогубцами с узкими концами стопорное кольцо подшипника ступицы сжимается и вынимается из паза поворотного кулака.

После этого происходит ступица из внутреннего кольца подшипника и сам подшипник снимается с поворотного кулака.Посадочные поверхности обработаны от ржавчины и смазаны консистентной смазкой. Затем новый подшипник нужно запрессовать в отверстие поворотного кулака автомобиля.

Предоставляются все виды работ по замене и ремонту ступиц и подшипников в наших автосервисных сетях. В наличии Ступицы и подшипники оригинального и неоригинального производства. Мы обеспечим Вам отличное качество работы и конкурентоспособные цены.

5 ЛЕТ ГАРАНТИИ Klarius Задний выхлопной задний корпус Глушитель Хвостовая труба BM4E Запчасти и аксессуары для автомобилей Двигатели suneducationgroup.com

5 ЛЕТ ГАРАНТИИ Klarius Задний выхлопной задний корпус Глушитель Хвостовая труба BM4E Запчасти и аксессуары для автомобилей Двигатели suneducationgroup.com

Klarius Задний глушитель выхлопной коробки + выхлопная труба BM4E — ГАРАНТИЯ 5 ЛЕТ. Klarius Задний выхлопной глушитель и выхлопная труба. Выполните поиск в «Интернет-каталоге Klarius». BMW 2 серии E10 [1967-1977] седан 1600 TI 1573ccm 105HP 77KW (бензин). BMW 2 серии E10 [1967-1977] Салон 2002 TI 1990ccm 120HP 88KW (Бензин).. Состояние: Новое: Совершенно новый, неоткрытый и неповрежденный товар в оригинальной розничной упаковке (если применима упаковка). Если товар идет напрямую от производителя. он может быть доставлен не в розничной упаковке, например, в простой коробке или коробке без надписи, либо в полиэтиленовом пакете. См. Список продавца для получения полной информации. См. Все определения условий ： Ссылка OE / OEM-номер: ： BMW: 18121245484 ， Номер детали производителя: ： BM4E ： Торговая марка: ： Klarius ，. неиспользованный.

5 ЛЕТ ГАРАНТИИ Klarius Задний выхлопной задний корпус Глушитель Хвостовая труба BM4E

Aprilia RSVR 2005 Запасной комплект подшипника заднего колеса.Базовые пластины подходят для BMW E39 5 серии. EB2F PEUGEOT 2008 CU 1.2 Slave Cylinder 2013 на HMZ LuK 2182E2 Качество, 5 ЛЕТ ГАРАНТИИ Klarius Задний выхлопной задний корпус Глушитель Глушитель BM4E , ПОДЛИННЫЙ 2015 MERCEDES A КЛАСС W176 ВОЗДУШНЫЙ ФИЛЬТР ОЧИСТИТЕЛЬ КОРОБКИ A6070

1 Чехол для автомобиля Lada Kalina 1 1118 Sedan Saloon 4-дверный 10.04, 5 ЛЕТ ГАРАНТИИ Klarius Задний выхлопной задний корпус Глушитель Глушитель Глушитель BM4E , подъемные болты с проушиной 8 мм x 13 мм Нержавеющая сталь с коротким хвостовиком Морской рым-болт парусный спорт.GPZ 600 R 1989 Запасная медная прокладка выхлопной системы ZX600A5A. ПЕРЕДНИЕ ЗАДНИЕ ТОРМОЗНЫЕ ДИСКИ с канавками, СОВМЕСТИМЫЕ С SUBARU IMPREZA UK TURBO 2000. 5 ЛЕТ ГАРАНТИИ Klarius Задний выхлопной задний корпус Глушитель Хвостовая труба BM4E , SL13 Scheibenwischer Schalter Lenkstockhebel для автомобилей Renault и Opel. Z50 MINI TRAIL 50 1969-71 1969-72 OEM HONDA РЕЗИНОВЫЙ РЕМЕНЬ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ SL70 CT70,

8 Step Mudah Untuk Melanjutkan Kuliah Ke Luar Negeri

Пада дасарнйа СОЛНЦЕ Образование menyediakan pelayanan komprehensif, lengkap dan mudah dalam satu atap.Mulai dari konsultasi gratis pilihan studi, proses pendaftaran ke institusi yang dituju, pengurusan visa hingga pelayanan selama siswa studi di luar negeri.

Берикут адалах пелаянан прима SUN Education, ян дирангкум ке далам 8 Лангках Мудах Пенгурусан Студи ке Луар Негери:

1 ШАГ 1. ПОДГОТОВКА НА АНГЛИЙСКОМ ЯЗЫКЕ

Faktor terpenting sebagai modal utama Untuk sukses belajar di luar negeri adalah penguasaan akan bahasa Inggris. Sebagai persyaratan masuk suatu institusi, diperlukan hasil nilai IELTS ™, TOEFL®, SAT® atau GMAT®.
SUN Language & Training Center merupakan divisi integration dari SUN Education Ян Хадир Untuk memberikan solusi terbaik untuk persiapan Anda. Tidak perlu jauh-jauh, tes internasional-nya pun dapat dilakukan di salah satu cabang SUN Education terdekat.
2 ШАГ 2: KONSULTASI DENGAN KONSELOR SUN EDUCATION GROUP
Dapatkan informasi lengkap mengenai bidang studi, prospek karir, pemilihan negara дан Universitas berdasarkan minat dan kemampuan.
SUN Education bekerjasama dengan Biro Psikologi terkemuka: Tes Bakat Indonesia, memberikan pelayanan extra bagi siswa yangmbutuhkan bimbingan lebih lanjut mengenai penjuruan studi дан eksplorasi minat bakat.
3 ШАГ 3: ПРОЗА APLIKASI
Untuk mendaftar diperlukan dokumen seperti mengisi formulir pendaftaran, nilai akademis (ijasah, rapor, UAN), ujian bahasa Inggris internasional (IELTS ™, TOEFL® atau tes lainnya) и фотокопи паспор.
Tambahan dokumen lainnya bila diperlukan adalah seperti surat akademik dan profesional, личное заявление, surat referensi kerja dan предложение riset. Tidak perlu khawatir, semua proses pengurusan dokumen di atas akan dibimbing oleh konselor SUN Education янь berpengalaman.
4 ШАГ 4: ПРЕДЛОЖЕНИЕ
Konselor SUN Education акан мембанту мем-последующие меры для институтов янь dituju. Tergantung на уровне Studi дан institusi Ян dituju, biasanya dibutuhkan waktu 1 minggu hingga 2 bulan untuk mendapatkan surat penerimaan ini.
5 ШАГ 5: ПЕМБАЯРАН БИАЯ СЕКОЛА (ПЛАТА ЗА ОБУЧЕНИЕ)
Сетелах менерима Письмо с предложением дан семуа персьяратан академис дипенухи, мака сисва акан диминта унтук мелакукан пембаяран бия уанг секолах дан / атау бияя лайн ян диперлукан.
6 ШАГ 6: ПЕНГУРУСКАЯ ВИЗА ПЕЛАДЖАР
Konselor SUN Education akan mengurus surat permohonan visa pelajar di negara yang bersangkutan. Untuk mengajukan visa pelajar diperlukan dokumen seperti formulir visa, surat penerimaan (предложение письма), букти кеуанган дари орангтуа атау пихак спонсор, букти академик терахир, акте лахир, карта келуарга дан лайння.
7 ШАГ 7: TIKET, AKOMODASI DAN PENJEMPUTAN
Konselor SUN Education акан мембанту далам халпенгурусан тикет песават, акомодаси дан пенджемпутан ди негара туджуан.
8 ШАГ 8: ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ ИНФОРМАЦИЯ
Mengikuti pengarahan (брифинг перед отъездом) дари конселор SUN Education sebelum berangkat ke negara tujuan. Selama siswa studi ди луар negeri, konselor kami pun akan selalu siap memantu.
2 сентября 2021 г.
Джерман Менджади Салах Сату Негара ди Еропа Ян Менджади Туджуан Махасисва Индонезия Саат Беркулия ди Луар Негери. Денган биая […]
1 сентября 2021 г.
Шиапа ян пунйа чита-чита кулиа хукум? Apalagi kalau jurusan hukumnya di Universitas luar negeri seperti Inggris.Inggris sendiri memiliki […]
30 августа 2021 г.
Джика дитанья негара Eropa мана ян ингин диджадикан туджуан беладжар, пасти баньяк янь менджаваб Беланда. Меманг, карена аданья седжарах […]
НОВОСТИ LIHAT SEMUA
Событие Булан Ини
Продвижение IG Live UIC College — 4 сентября 2021 г.
Без категории
Обучение в Сингапуре Неделя 8-10 сентября 2021 г.
SUN Education
Senayan STC STC Level 1 No.55-58 STC Senayan, Jalan Asia Afrika, RT.1 / RW.3, Gelora, Kota Jakarta Pusat, DKI Jakarta 10270 Индонезия
Обучение в Сингапуре Неделя 8-10 сентября 2021 г.
SUN Education
Senayan STC STC Level 1 No.55-58 STC Senayan, Jalan Asia Afrika, RT.1 / RW.3, Gelora, Kota Jakarta Pusat, DKI Jakarta 10270 Индонезия
Обучение в Сингапуре Неделя 8-10 сентября 2021 г.
SUN Education
Senayan STC STC Level 1 No.55-58 STC Senayan, Jalan Asia Afrika, RT.1 / RW.3, Gelora, Kota Jakarta Pusat, DKI Jakarta 10270 Индонезия
Информационная сессия в Западном Сиднее — 11 сентября 2021 г.
SUN Education
Senayan STC STC Level 1 No.55-58 STC Senayan, Jalan Asia Afrika, RT.1 / RW.3, Gelora, Kota Jakarta Pusat, DKI Jakarta 10270 Индонезия
СОБЫТИЯ LIHAT SEMUA
Kuliah Ke Luar Negeri Merupakan Impian Setiap Orang
Menyandang gelar sarjana дари университас луар negeri dengan berbagai pengalaman unik akan menjadi nilai jual tersendiri ketika memasuki dunia kerja, terutama saat kembali ke Indonesia.
Tentunya untuk mencapai semua hal tersebut, semua persiapan harus direncanakan dengan matang.
Saya telah mendengar SUN Education sebelumnya dari keluarga дан теман-теман сайа дан мерека менгатакан бахва лайанан ян диседиакан адалах бенар-бенар байк дан сангат мембанту. SUN Education sangat memberu saya untuk belajar ke Selandia Baru dengan pelayanan дан ответ янь cepat дан оранг-оранг янь бенар-бенар байк. Terima kasih khususnya kepada para konselor yang memberu saya menyelesaikan persyaratan dan dokumentasi Untuk gelar master Saya.Мантан Секолах: Университет Таруманегара Джурусан: Магистр Акунтанси Institusi: Университет Вайкато,
Pengalaman Saya Bersama SUN Education sangat menyenangkan. Сая percaya SUN Education адалах агент пертама ян сая пилих карена мемилики латар белаканг дан кинерджа ян сангат байк. SUN Education дан konselornya sangat gesit дан memantu 100% keperluan дан ketentuan янь dibutuhkan oleh Universitas янь dituju. SUN Education sangat mempercepat proses segalanya.Бывшая школа: SMA Bogor Raya Специальность: диплом по бизнесу (часть 2) Учреждение: Университет Монаша
SUN Education member saya untuk mencari referensi kampus dan memudahkan mengurus dokumen untuk ke Universitas. Бывшая школа: Universitas Trisakti Специальность: магистр международного бизнеса. Учреждение: Curtin Singapore
Наши интегрированные партнеры: 5 ЛЕТ ГАРАНТИИ Klarius Задний выхлопной задний корпус Глушитель Хвостовая труба BM4E
5 ЛЕТ ГАРАНТИИ Klarius Задний выхлопной задний корпус Глушитель Хвостовая труба BM4E
ГАРАНТИЯ Klarius Задний выхлопной задний корпус Глушитель Выхлопная труба BM4E 5 ЛЕТ, BMW 2 серии E10 [1967-1977] Салон 1600 TI 1573ccm 105HP 77KW (Бензин), BMW 2 Series E10 [1967-1977] Saloon 2002 TI 1990ccm 120HP 88KW (Бензин), Глушитель заднего выхлопа Klarius + выхлопная труба, Поиск в «Интернет-каталоге Klarius», Быстрая БЕСПЛАТНАЯ доставка, Оптовая торговля, Новый стиль прибыл, Лучший выбор для каждого покупателя, чтобы получить оригинальные товары.Klarius Задний выхлопной задний корпус Глушитель Хвостовая труба BM4E 5 ЛЕТ ГАРАНТИИ, 5 ЛЕТ ГАРАНТИИ Klarius Задний выхлопной задний корпус Глушитель Хвостовая труба BM4E.
НАБОР ИЗ 4 ПРЕМИУМ НОВЫХ РОТОРОВ ТОРМОЗНЫХ ДИСКОВ 2 ПОЛНЫХ ПАРЫ ДЛЯ ПЕРЕДНИХ И ЗАДНИХ ТОРМОЗНЫХ ДИСКОВ, РТОРОВ легковых и грузовых автомобилей и оборудования Автозапчасти и двигатели транспортных средств
НАБОР ИЗ 4 НОВЫХ РОТОРОВ ТОРМОЗНЫХ ДИСКОВ ПРЕМИУМ 2 КОМПЛЕКТА ПАРЫ ДЛЯ ПЕРЕДНИХ И ЗАДНИХ Роторов легковых и грузовых автомобилей Тормозные диски, роторы и оборудование Автозапчасти и двигатели транспортных средств
2 КОМПЛЕКТНЫХ ПАРЫ ДЛЯ ПЕРЕДНИХ И ЗАДНИХ НАБОР ИЗ 4 Ненаправленных РОТОРОВ ТОРМОЗНЫХ ДИСКОВ НОВЫХ ПРЕМИУМ Поверхность для повышения эффективности торможения, продления срока службы, повышения производительности, поперечная резка премиум-класса с эксклюзивными скидками, 100 дней бесплатного возврата, круглосуточное обслуживание клиентов без выходных, лучшие доступные цены, множество необычных и уникальных продуктов., ПОЛНЫЙ НАБОР ПАР ДЛЯ ПЕРЕДНЕЙ И ЗАДНЕЙ ПАРЫ ИЗ 4 ПРЕМИУМ НОВЫХ РОТОРОВ ТОРМОЗНЫХ ДИСКОВ 2, НАБОР ИЗ 4 ПРЕМИУМ НОВЫХ РОТОРОВ ТОРМОЗНЫХ ДИСКОВ 2 КОМПЛЕКТАЦИЯ ПАР ДЛЯ ПЕРЕДНИХ И ЗАДНИХ ДИСКОВ.

86341, 126221, 4351250090, Задняя Обработка поверхности: ： Поперечная резка, 4351253010, 25555, 4886473 ： Номер детали производителя: ： 31172X2-31253X2 ， Номер сменной детали 8: ： 121.44083 96341, 0832553, 121.44090, 4351224071, 4351230241, BR31172, 125438 ，。. 128325 ， Тип установки: ： Прямая замена ： Другой номер детали: ： 31118, справа, 31478, BR31478 ： Размещение на транспортном средстве: ： слева.141828, НАБОР ИЗ 4 ПРЕМИУМ НОВЫХ РОТОРОВ ТОРМОЗНЫХ ДИСКОВ 2 КОМПЛЕКТАЮЩИХ ПАРЫ ДЛЯ ПЕРЕДНЕЙ И ЗАДНЕЙ ЧАСТИ. Premium Cross Cut, 86760, 96976, BR31118, BR31253 ： Гарантия: ： Пожизненная ， Замененный номер детали: ： 31118. 0802611, 4886341, работает лучше .. Состояние: Новое ： Бренд: ： Verto USA ， Развязка Номер детали 4: ： 4243153011 31478, 4351224051, 4351250100, 125220, передняя ненаправленная поверхность для лучшего торможения. Длится дольше. Non Dircetional ： Развязка Номер детали: ： 125360.
НАБОР ИЗ 4 ПРЕМИУМ НОВЫХ РОТОРОВ ТОРМОЗНЫХ ДИСКОВ 2 КОМПЛЕКТАЮЩИХ ПАРЫ ДЛЯ ПЕРЕДНЕЙ И ЗАДНЕЙ ЧАСТИ

Матовый алюминиевый чехол для держателя смарт-брелока с дистанционным управлением, подходящий для Honda Accord 2018, AC 100W 75W 55W Ксеноновая фара HID HID Conversion Kit 9006 HB4 Super Bright Light, NEW 2006-2007 YAMAHA YZFR6 YZF R6 OEM ЭЛЕМЕНТ ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА 2C0-14450-01 -00.Накладка на дверную ручку из углеродного волокна 4 шт. Для Audi A4 S4 2008-2015. НАБОР ИЗ 4 НОВЫХ РОТОРОВ ТОРМОЗНЫХ ДИСКОВ ПРЕМИУМ 2 КОМПЛЕКТА ДЛЯ ПЕРЕДНЕЙ И ЗАДНЕЙ ПАРЫ , хромированная сталь подходит для 1987-2006 гг. 3F2E9G756AA Датчик регулятора давления в топливной рампе для Mercury Ford Escape Explorer. CARVER FOUR FORTY FOUR DECAL PAIR 2 BLACK 12 1/2 «X 7/8» МОРСКАЯ ЛОДКА, крепление для Mazda MPV 2.5L 3.0L Комплект 2 шт. M1361 4408 4409 Новый двигатель и трансмиссия, НАБОР ИЗ 4 ПРЕМИУМ НОВЫХ РОТОРОВ ТОРМОЗНЫХ ДИСКОВ 2 КОМПЛЕКТ ПАР ДЛЯ ПЕРЕДНЕЙ И ЗАДНЕЙ ЧАСТИ .Мотор Складные выдвижные тормозные рычаги и рукоятки для Kawasaki ZX6R 2000-2004 черные, Кронштейн подвесного мотора Вспомогательный кронштейн из массива дерева 20 л.с. Макс.нагрузка. Комплект цепей Did Kawasaki 750 ZX 750 Turbo 1984–1985 гг. 15. Hi-Def 2017 SeaDoo Sea-Doo Spark Series Руководство по ремонту и обслуживанию БОНУС. НАБОР ИЗ 4 ПРЕМИУМ НОВЫХ РОТОРОВ ТОРМОЗНЫХ ДИСКОВ 2 КОМПЛЕКТНЫХ ПАРЫ ДЛЯ ПЕРЕДНЕЙ И ЗАДНЕЙ ПАРЫ , 4X1156 27SMD BA15S Светодиодная автоматическая стробоскопическая вспышка Белый свет Автомобильная стояночная лампа Хвостовая лампа. МБ-750 Днепр для К-750 М-72 Поршни 78.45-мм СССР,

НАБОР ИЗ 4 ПРЕМИУМ НОВЫХ РОТОРОВ ТОРМОЗНЫХ ДИСКОВ 2 КОМПЛЕКТАЮЩИХ ПАРЫ ДЛЯ ПЕРЕДНЕЙ И ЗАДНЕЙ ЧАСТИ
НАБОР ИЗ 4 ПРЕМИУМ НОВЫХ РОТОРОВ ТОРМОЗНЫХ ДИСКОВ 2 КОМПЛЕКТАЮЩИХ ПАРЫ ДЛЯ ПЕРЕДНЕЙ И ЗАДНЕЙ ЧАСТИ
НАБОР ИЗ 4 РОТОРОВ НОВЫХ ТОРМОЗНЫХ ДИСКОВ PREMIUM 2 КОМПЛЕКТА ПАРЫ ДЛЯ ПЕРЕДНИХ И ЗАДНИХ КОЛЛЕКЦИЙ, КОМПЛЕКТ ДЛЯ ПЕРЕДНЕГО И ЗАДНЕГО КОМПЛЕКТА ИЗ 4 РОТОРОВ НОВЫХ ТОРМОЗНЫХ ДИСКОВ PREMIUM 2 ПОЛНЫХ ПАР, ДЛЯ ПЕРЕДНИХ И ЗАДНИХ КОМПЛЕКТОВ ИЗ 4 РОТОРОВ НОВЫХ ТОРМОЗНЫХ ДИСКОВ PREMIUM В КОМПЛЕКТЕ 2 КОМПЛЕКТ.
Топливные баки для легковых и грузовых автомобилей Автозапчасти и транспортные средства Застежка крышки бензобака Топливный бак для Lada 110111 Калина Приора Самара bfmf-koeln.de
Топливные баки для легковых и грузовых автомобилей Автозапчасти и транспортные средства Застежка крышки бензобака Топливный бак для Lada 110 111 Kalina Priora Самара bfmf-koeln.de
Главная
Автозапчасти и транспортные средства
Автозапчасти и аксессуары
Запчасти для легковых и грузовых автомобилей
Детали для забора воздуха и доставки топлива для легковых и грузовых автомобилей
Топливные баки для легковых и грузовых автомобилей
Бензобак с застежкой крышки топливного бака для Lada 110111 Калина Приора Самара
ЛАДА Калина комбинированная 1117, 21080110301011, Бренд:: Небрендовые: Артикул OE: Бензиновый колпачок, 2008-2017, Застежка бензобака бензобака для Лада 110111 Калина Приора Самара 4060489108488.Производитель:: LST: Номер детали производителя:: CL-01407 x1—21. Колпак, 2004-2017, LADA Priora sedan 2170, Застежка,:: Крышка бензобака, LADA Kalina sedan 1118, LADA Kalina hatchback 1119, 2008-2017, Тип:: Детали кузова: Артикул OE / OEM:: 2108-1103010. 2004-2017, Тип продукта:: Цоколь бензина: Кол-во единиц:: 1, LADA Priora комбинированный 2171, Состояние :: Новое: Тип продукта, Крепление, Топливный бак, Блокировка, 2004-2013, LADA Priora hatchback 2172, Винтовая крышка, 2009-2017, Единица измерения:: Единица: EAN:: 4060489108488.

Begegnungs- und Fortbildungszentrum muslimischer Frauen e.V.
Крышка бензобака Застежка топливного бака для Лада 110111 Калина Приора Самара
Застежка крышки топливного бака для Лада 110111 Калина Приора Самара Бензин, LADA Priora хэтчбек 2172 (2008-2017), LADA Priora sedan 2170 (2008-2017), LADA Kalina комбинированная 1117 (2004-2017), LADA Kalina хэтчбек 1119 (2004) -2013), LADA Kalina sedan 1118 (2004-2017), LADA Priora 2171 (2009-2017) в новейшем дизайнерском стиле, Качественная низкая стоимость, Недорогие хорошие товары, Магазин с отличной репутацией.Топливный бак для Лада 110 111 Калина Приора Самара Застежка бензобака, Застежка бензобака Топливный бак для Лада 110 111 Калина Приора Самара.
Видение XRAY
Lada — carsales.com.au
Аутентичные автомобильные конструкции, которые выделяются из общей массы, в наши дни редки, но это именно то, что Lada произвела с этим оригинальным концептом XRAY.
Представленный на 16-м ежегодном Московском международном автосалоне на этой неделе, компактный трехдверный внедорожник XRAY с соответствующим названием представляет собой концепт компактного трехдверного внедорожника с сильно стилизованными углублениями в колесных арках (а не расширениями) и X-образным передним бампером / решеткой радиатора / фарами. , придавая ему совершенно уникальный вид.
Lada подчеркнула, что XRAY, который также имеет футуристическую четырехдверную кабину, отделанную со вкусом двухцветной коричневой кожей, предназначен только для галочки и не предназначен для производства, но говорит, что его уникальный язык дизайна предвосхищает совершенно новый семейный облик. для будущих моделей Lada.
XRAY — это работа бывшего дизайнера Mercedes-Benz и Volvo англичанина Стива Маттина, который сказал Car Design News, что Lada создана для больших дел.
«У него довольно долгая история, и он является ключевым игроком на российском рынке», — сказал г-н Маттин, который проектировал A-Class 1997 года и нынешний XC60, прежде чем стать новым руководителем дизайна АвтоВАЗа.
«Это интересное время», — сказал он.
Lada, которой принадлежит доминирующая 40-процентная доля на российском автомобильном рынке, является единственным автомобильным брендом АвтоВАЗа, 25-процентную долю в котором Renault приобрела в марте 2008 года. в рамках сделки на 1 миллиард долларов США.
Остальные 75 процентов АвтоВАЗа по-прежнему принадлежат российской государственной корпорации «Ростехнологии», а Lada теперь является частью группы Renault-Nissan-Lada — третьего по величине автомобилестроения в мире. группа после General Motors и Toyota.
Некоторые отчеты предполагают, что XRAY размером с Nissan Juke представляет новый дизайн, который впервые появится на замене давно эксплуатируемой Lada Priora в 2015 году.
В апреле АвтоВАЗ объявил о прекращении производства седана Lada 2107, у которого есть была одной из самых продаваемых моделей в России более 40 лет.
Lada наиболее известна в Австралии благодаря компактной полноприводной модели Niva, представленной здесь в 1984 году, а в 1988 году к ней присоединились самарский хэтчбек Cevaro и седан Sable, после чего в 1996 году вялые продажи прекратились.
АвтоВАЗ также использовал московскую выставку на этой неделе, чтобы представить электромобиль на базе Lada Kalina под названием El Lada, который, по его словам, может проехать до 150 км без подзарядки.
Читайте последние новости и обзоры на свой мобильный, iPhone или КПК на мобильном сайте carales…
субсидий на ремонт своими руками. Лада Грант ремонт и рекомендации по эксплуатации и ТО
Этот автомобиль одним из последних сошел с конвейера ВАЗа, заменив всеми любимые Lada Kalina и Lada Samara.Модель сумела довольно быстро поразить некоторыми достойными особенностями. Обновленный автомобиль по многим позициям отличается от выпускавшихся до него аналогов, довольно привлекательно смотрится среди модельного ряда отечественного автопрома.

Преимущества автомобиля
Счастливчики, владеющие такой машиной, считают ее главными достоинствами комфорт и простор салона, качественную сборку и привлекательный дизайн:
Хочу отметить, что базовая комплектация автомобиля также отличается изобилием, несмотря на то, что цены на автомобиль определялись с учетом финансовых возможностей средних слоев населения:
При разработке автомобиля за основу была взята всем известная платформа Kalina.В процессе модернизации остались только двери в первозданном виде, полностью изменив кузовную часть. Не изменилось и багажное отделение, увеличив его объем до пятисот литров:
Автомобиль по праву считается надежным транспортным средством, но иногда случаются поломки, присущие данному модельному ряду. По этой причине, решившись приобрести такую машину, рекомендуется уточнить, насколько возможно отремонтировать Lada Granta своими руками.
Внешний вид автомобиля — важная вещь, о которой заботится любой автовладелец.Но от царапин не застрахован никто, и нужно знать, как правильно с ними бороться, чтобы не образовывалась ржавчина.
В общих чертах схема работы следующая:

Ремонт ходовой части
Основное отличие автомобиля — отсутствие опорного ролика на двигателе. Эта особенность вызывает массу неприятных моментов. Предлагаем более подробно изучить порядок замены маховика при замене задних сальников, выходе из строя зубчатого венца или с целью притирки.
Для начала нужно разобрать коробку передач. Далее, чтобы вам было легче работать над предстоящей сборкой, следует разметить размещение маховика и коленвала. Теперь можно снимать держатель маховика, но основной элемент должен оставаться неподвижным.
Подходите к климатическому оборудованию машины осторожно, включайте кондиционер только при работающем двигателе, при запотевании стекол, включайте вентилятор на пониженных оборотах.
Не поленитесь пройти диагностику, произвести регулярное обслуживание машины.Эти меры помогут избежать серьезных неприятностей и, как следствие, значительных финансовых затрат.
Новая Лада 2170
Он прочно занял свое место на отечественном авторынке и занимает лидирующие позиции по количеству продаж в год. Новинка АвтоВАЗа порадовала любителей комфортных поездок по не слишком высокой цене. Прототип бюджетной иномарки более доступен для российского потребителя, но, возможно, не такой прочный.
Продукция отечественного автопрома выгодна тем, что в случае поломки и необходимости замены детали ее легко найти на любом авторынке.Если у вас есть автомобиль Лада Грант, ремонт своими руками можно провести в собственном гараже, без дополнительных затрат на автосервис. Главное — иметь нужные инструменты.
К сожалению, ничто не вечно. А у автомобилей Лада Грант есть мелкие неисправности и серьезные поломки. Какой ремонт можно сделать своими руками без помощи профессиональных мастеров?

Замена поврежденных автозапчастей
Демонтаж маховика проводится в нескольких случаях: замена заднего сальника, поломка зубчатого венца, шлифовка поверхности маховика под диск сцепления.Для начала нужно снять коробку передач. Для удобства дальнейшей сборки деталей рекомендуется разметить расположение коленвала и маховика.
Вытяните болты маховика, удерживая устройство так, чтобы оно не двигалось. Состояние зубов оценивается визуально. На поверхности не должно быть заусенцев. Для облегчения оценки рекомендуется провести пальцем по поверхности. Неисправный маховик заменяется новым, деталь устанавливается на место.
Прокладка защищает двигатель от утечки моторного масла и охлаждающей жидкости, и ее следует заменять на новую не только в случае повреждения, но и каждый раз при вскрытии блока цилиндров, поскольку это считается одноразовым использованием.
Заменять удобнее всего сразу после остановки автомобиля, в это время значительно снижается давление. Поршень первого цилиндра устанавливается в положение ВМТ такта сжатия. С АКБ снимается «масса» клеммы и сливается охлаждающая жидкость.Фильтр забора воздуха демонтирован. Отсоедините колодку жгута проводов, свечи зажигания и провода, а также датчики перепада давления масла и температуры охлаждающей жидкости.
После всех этих простых процедур вы можете заменить прокладку и подключить все блоки в обратном порядке.
Перед заменой подшипника необходимо снять коробку передач и фиксатор сцепления. Затем муфту можно удалить из конструкции. На автомобилях Lada Granta подшипник в основном совмещен со сцеплением, но можно заменить и один подшипник.Для этого потребуется разобрать саму муфту, отжав фиксирующие лапки любым подходящим инструментом.
Устанавливать подшипник необходимо аккуратно, учитывая наличие выступающей части, которая предназначена для стопорного кольца. После устранения неисправности можно в обратном порядке собрать коробку передач и расставить все по своим местам.
Особенности замены элементов сцепления
Для замены вилки сцепления нужно запастись плоскогубцами и отверткой.Для начала нужно демонтировать подшипник включения и снять с рычага резиновый пыльник, который, пользуясь случаем, можно заменить на новый. Прижмите фиксирующие лапки к основанию плоскогубцами и снимите втулку с оси вилки, затем снимите саму ось вилки с втулки, сжатой в картере. Снимите пружинный зажим с вилки.
Замена троса сцепления
Если втулка претерпела значительный износ, ее можно заменить при разборке всей системы.При установке недопустимо расшатывать гильзу внутри паза, так как это может привести к ее выпадению. Соберите всю конструкцию в обратном порядке.
Перед тем, как приступить к работе со сцеплением, его следует выключить, нажав на лепестки подходящим инструментом. Замена кабеля осуществляется в определенной последовательности.
Под панелью приборов внутри салона откручиваем гайку с упора.
Отсоедините пластиковый корпус, который принадлежит штоку педали, с помощью отвертки или другого подручного инструмента.
Снимите уплотнение с оболочки кабеля и разъема в моторном отсеке и потяните кабель вперед. Удалите выемки из его вилки.
Отвинтите кабель от наконечника заменяемого кабеля и снимите оболочку кабеля.
Пропустите новый кабель через отверстие в экране и закрепите его на кронштейне.
Зафиксируйте упор на шпильке этого кронштейна и установите уплотнение на место.
Вставьте новый кабель в отверстие для кронштейна и вставьте втулку.
Наверните провод на нижнюю проушину.
Замена детали тормозной системы
Гранта ремонт тормозного цилиндра
Неисправности тормозной системы могут привести к плачевным последствиям, и чтобы этого избежать, нужно периодически проводить диагностику. Если обнаружены поломки, их следует немедленно ремонтировать. При наличии неисправностей использовать автомобиль Лада Грант нельзя.
Признаки, по которым можно определить плохую работу тормозных цилиндров:
Утечки на брызговике указывают на то, что тормозная жидкость проходит через уплотнения и вытекает;
машина не катится по инерции при заклинивании поршней.
Для замены тормозных цилиндров автомобиль необходимо установить в правильное положение, включить пониженную передачу и поставить упор под колеса. Отвинтите тормозную магистраль от цилиндра и закройте ее любыми подручными средствами, чтобы предотвратить утечку тормозной жидкости. Отделите цилиндр от кожуха, открутив два болта. Новый цилиндр устанавливается в обратном порядке.
При замене передних колодок на автомобиле Лада Грант соблюдают следующую последовательность действий.
Отсоедините аккумулятор перед началом работы.Определите уровень тормозной жидкости и, если она находится возле горловины бачка, откачайте ее. Отогните край нижнего болта стопорной шайбы.
Выкрутите нижний болт корпуса скобы.
Поверните корпус скобы к оси болта.
Снимите колодки, нажав на поршни механизма отверткой или другим подходящим предметом.
Очистите механизм и снимите накладку для снятия накладок.
При установке новых колодок поршень помещается в цилиндр, при этом уровень тормозной жидкости постоянно контролируется, не допуская ее перелива.
Замена задних тормозных колодок производится после снятия барабана и демонтажа расположенных там шпилек.
Снимите верхнюю и нижнюю стяжные пружины и направляющую пружину с колодок.
Снимите расширительную планку и отцепите рычаг от кабельной петли.
Уберите палец.
Установка новой задней колодки осуществляется в обратном порядке.
Ремонт многих деталей автомобиля Лада Гранта можно произвести своими руками.А для тех, кто ранее пользовался другим автомобилем от АвтоВАЗа и уже занимался его устранением неисправностей, это совсем не составит труда, так как многие детали и механизмы автомобилей ВАЗ идентичны.
Для Lada Granta очень актуален, ведь детище отечественного автопрома, к сожалению, не радует своих владельцев сверхнадежностью. Тем более, что отечественный автомобилист легких путей явно не ищет, поэтому в большинстве случаев решается отремонтировать своими руками.В связи с этим на просторах русскоязычного Интернета существует своеобразный клуб автомобилистов-мастеров, где счастливые обладатели Лада-Гранта делятся своим опытом и секретами в этом нелегком деле. Тем более, что существует не один такой клуб.
Никто не станет спорить с тем, что, начиная такое ответственное дело, как ремонт собственного автомобиля своими руками, необходимо иметь хороший багаж знаний по данной теме. Книга станет таким источником технической информации.Он содержит подробное описание очень большого количества технических проблем и поломок.
Правильная диагностика проблемы
Для начала необходимо провести качественную диагностику неисправностей автомобиля. Однако вряд ли у клуба простых «ладоводов» есть для этого в гараже дорогостоящее оборудование. Чтобы купить такой диагностический прибор, придется немало потратить. А оно того стоит? Большинство автомобилистов делают выводы, основываясь на собственных ощущениях и наблюдениях за своей машиной.Конечно, такой поверхностный анализ не может дать наиболее точного вердикта, но, заглянув в ремонтную книжку, можно довольно точно определить тип большинства, не прибегая к дорогостоящим услугам СТО.
Например, в этой книге вы найдете симптомы двигателя и других компонентов агрегатной системы. Если при работе стартера вы заметили громкий шум, хлопки во впускной трубе, выстрелы в глушитель, сильную вибрацию двигателя или повышенный расход масла, то в вышеприведенной книге будут указаны первые причины этих проблем, а также советы, которые помогут исправить эти поломки.
В этом руководстве вы найдете ответы и советы на многие вопросы. Например, коленчатый вал не проворачивается стартером, двигатель работает нестабильно, агрегат перегревается — все эти и многие другие проблемы будут указаны в справочнике.
Вы найдете описания и решения проблем, связанных с шасси, трансмиссией, рулевым управлением и тормозной системой автомобиля. Пробуксовка сцепления, стуки при работе подвески, шум при переключении передач, вибрации при движении автомобиля, течи масла — это краткий перечень тех проблем, которые описаны в книге.
самостоятельный ремонт
С диагностикой все понятно. Если вы можете найти проблему и определить ее причину, то как насчет самостоятельного ремонта? Здесь вам понадобится такая книга, как «Руководство по ремонту Lada-Granta». Здесь можно отремонтировать двигатель, сцепление, коробку передач и многое другое. Вы можете найти пошаговые, подробные и предельно понятные инструкции, которые помогут вам в решении задач различной сложности. Например, в книге очень подробно описывается как замена различных датчиков, так и замена всего двигателя.Кроме того, там вы найдете пошаговые инструкции по ремонту тормозной системы, электрооборудования и многих других систем. Четкие, четкие и красочные иллюстрации — еще одно огромное преимущество. Все это значительно упростит процесс ремонта различных систем в вашем автомобиле.
Такие учебные пособия можно довольно легко найти во всемирной паутине, где они доступны для бесплатного скачивания. Также не стоит забывать о сервисной книжке, которую прилагает сам производитель, в ней можно найти много полезной информации по ремонту «Жигулей».Видеоуроки — это просто бесценный материал, так как они дают возможность увидеть все в действии. Этот подход наиболее эффективен для абсолютных новичков.
Конструктивные недостатки автомобиля можно исправить без СТО. Ремонтировать Лада Грант своими руками можно только после ознакомления с особенностями модели.
Lada Granta (ВАЗ-2190) — российский автомобиль класса B. Выпуск модели начался в октябре 2011 года.
Lada Granta создана на платформе Lada Kalina 2004 года выпуска.
В моделях
70% одинаковых деталей и принадлежностей. Технически Грант практически неотличим от прародителя. Производители увеличили колесную базу и колею задних колес, расширили переднюю часть автомобиля.

Модификации Lada Granta
Lada Granta доступна в трех версиях.
Стандарт. Самая дешевая модификация модели. Производится с 8-клапанным двигателем мощностью 82 лошадиных силы. Из-за особенностей конструкции автовладельцы испытывают неудобства от вождения.Сложно управлять при разгоне. Есть проблемы с трансмиссией и сцеплением.
Норм. ВАЗ-2190 в комплектации «норма» оснащается 8-клапанным силовым агрегатом мощностью 87 л. из. Рулевое управление оснащено электроусилителем и управляемой рулевой колонкой.
Люкс. Пакет отличается улучшенным комфортом салона и 16-клапанным двигателем мощностью 98 лошадиных сил.
Все модификации имеют отрицательный развал.

Двигатели
Двигатели ВАЗ-2190 комплектуются поршневой системой.При обрыве ремня ГРМ клапана гнутся и поршни ломаются. Важно своевременно провести диагностику силового агрегата.
Неисправность генератора — распространенная неисправность модели. Замена генератора требуется после 1000 км пробега.

Коробка передач
После 20 000 км пробега КПП издает звон и начинает гудеть. Передачи переключаются безупречно, но необходимо постоянно подтягивать трос ручника.

Шасси
Производитель устанавливает развал задней оси на 1 градус.Во время работы регулировка не требуется. Ходовые качества Лады Гранта невысоки. Для повышения производительности требуется капитальный ремонт конструкции шасси.
Модификации Lada Granta стандартно комплектуются шинами Amtel Planet-2P. Шины отличаются низким сцеплением.

Салон
Салон Lada Granta вместительный. Уровень звукоизоляции низкий — плохо смонтированы форточки системы вентиляции.Нет регулировки сиденья по высоте, нет индикаторов температуры двигателя.

Доработка Лада Гранта
Для устранения заводских неисправностей модели произведен тюнинг.
Технический тюнинг лучше начинать с устранения проблем с топливной системой. Необходимо установить кронштейны крепления топливопровода, зафиксировать гофры жгутом.
Тюнинг внешнего вида можно совместить с улучшением аэродинамических свойств автомобиля и оснащением Lada Granta обвесами.
: оперативно-профилактический ремонт — темы, волнующие всех автомобилистов, владеющих данным типом транспортных средств. Данная модель выпущена для того, чтобы изменить мнение потребителей о продукции российского автопрома и АвтоВАЗа в частности.
Эксплуатация станка
Он довольно прост в эксплуатации, поэтому с таким делом справится даже новичок. Автомобиль выполнен на базе Lada Kalina, поэтому комплектации этих двух моделей очень похожи. Известная классика приобрела новые формы и теперь находит все больше и больше поклонников.
Машина достаточно хорошо работает при температуре от -30 до -50 градусов, что очень удобно в эти зимы, особенно в северных регионах России.
Все автокресла оборудованы ремнями безопасности, надежно контролирующими положение пассажира. В машине есть место для детского кресла, в котором необходимо перевозить маленьких пассажиров.
Для автомобиля этой марки идеально подходит топливо Премиум-95 или Премиум Евро-95. Не допускайте нулевой отметки на датчике! Это может привести к серьезной аварии.Также следует уделить внимание использованию кондиционера. Следите за тем, чтобы машина не перегревалась. Система охлаждения работает только при работающем двигателе, поэтому важно включать кондиционер не реже одного раза в месяц (для профилактического обслуживания), если на улице холодно.
Гранты на обслуживание
Ремонт автомобилей занимает важное место в жизни каждого сознательного водителя. Не исключение и Lada Granta, которая не особо требовательна, но все же требует внимания со стороны владельца.Самое важное правило, о котором следует помнить, — вы должны проводить технический осмотр не реже одного раза в год, чтобы выявить все проблемы и устранить их. Конечно, такая услуга стоит недешево, но это гарантия вашей безопасности и безопасности пассажиров.
Вот некоторые из проблем, с которыми сталкивается профессиональная мастерская:
Общий ремонт и техническое обслуживание,
Замена масла и масляного фильтра,
Ходовая диагностика,
Очистка радиатора,
Проверка тормозной системы.
Этот список может включать некоторые другие услуги, необходимые для автомобиля. Помните, что обслуживание должно выполняться только профессионалами, и лучше всего обратиться за помощью в центр производителя или региональное представительство. Мастера выдадут гарантию и новый купон.
Ремонт Лада Гранта
Всегда волновался за водителей. Ведь любая неисправность, даже самая незаметная, может привести к аварии и даже смерти. Ремонт можно провести как с помощью мастера, так и самостоятельно.Тем не менее, квалифицированный специалист лучше всего может помочь решить проблемы, связанные с двигателем. Помощь можно получить как на СТО, принимающих советские и отечественные автомобили, так и на станциях, где производится замена элементов для иномарок. Все зависит только от ваших финансовых возможностей и предпочтений.
Не слишком дорого. Все запчасти можно найти как в магазинах и автосалонах, так и на официальном сайте производителя. Покупка сертифицированной продукции убережет вас от дальнейших поломок.После ремонта любой сложности рекомендуется съездить в пустынный район и пройти тест-драйв. Это поможет определить, насколько машина готова к дальнейшим поездкам.
Для правильной эксплуатации автомобиля Лада важно не только проводить профессиональную диагностику, своевременно проводить ремонт и техническое обслуживание автомобиля, но и соблюдать некоторые правила, помогающие поддерживать автомобиль в отличном состоянии. и застрахуют от неожиданных неприятностей. В частности, замену масла нужно проводить каждые 2000-5000 км или раз в 6 месяцев.Используйте синтетику или полусинтетику.
Всегда пристегивайтесь и не натягивайте слишком сильно ремни безопасности. Перед тем как отправиться в дальнее путешествие, посетите СТО. Не бойтесь вызывать эвакуатор в случае поломки.
Всегда имейте страховку: в непредвиденной ситуации компания сможет оплатить часть стоимости восстановления автомобиля.
Как проходит первое ТО Lada Granta Перечень необходимого ТО 3 для Lada Grants
Заводская инструкция по эксплуатации и ремонту Лада Грантс
Страница не найдена — A&B Productions
A&B Productions, Inc.- Свадьба и мероприятие в Большом Айдахо-Фолс DJ | Айдахо-Фолс, штат Айдахо 83406 | Т: 208-589-6499 Ф: 208-528-6499
В A&B Productions мы уверены, что сможем совместить ваше мероприятие с идеальным ди-джеем! Наши ди-джеи чистые, профессиональные и опытные! Они выступали на мероприятиях по всему Айдахо (включая: Айдахо-Фолс, Блэкфут, Покателло, Престон, Американский водопад, Берли, Твин-Фолс, Бойсе, Меридиан, Mountain Home, Хейли, Сан-Вэлли, Лосось, Чаллис, Арко, Сент-Энтони. , Эштон, Тетон, Айленд-Парк, Рексбург, Ригби, Аммон, Сэндпоинт, Кер-д’Ален, Дриггс), Вайоминг (включая: Джексон-Хоул, Тетон-Виллидж, Уилсон, Пайндейл, Альпин, Ривертон, Биг-Пайни, Рок-Спрингс, Грин River, Kemmerer), Монтана (включая Западный Йеллоустон, Биллингс, Грейт-Фолс, Миссула, Бьют, Диллон и т. Д.), Северная Юта (включая Логан, Огден, Солт-Лейк-Сити, Прово и т. Д.), Наш ди-джей имеет опыт как в проведении свадебных церемоний, так и в музыка для приема, школьные танцы, корпоративные мероприятия, сбор средств, воссоединение классов, дни рождения, вечеринки у бассейна, домашние вечеринки, ночные вечеринки, вечеринки для пожилых людей, вечеринки для пожилых людей, ярмарочные мероприятия, мероприятия в кино на открытом воздухе, мероприятия в фотобудке, вечеринки с надувными игрушками, прыжки домашние вечеринки, механические бычьи вечеринки, раскряжевка б все вечеринки, Redneck Games, вечеринки по случаю выхода на пенсию, выпускные вечеринки, караоке, видеопроизводство, видеоэкраны, музыкальные видеоклипы, интерактивные программы, Sweet 16’s, церковные мероприятия, танцы YSA, мероприятия для молодых одиноких взрослых, quinceanera и бар-мицвы / бат-мицвы!
Диск-жокей Айдахо-Фоллс, Свадебный диджей в Айдахо-Фолс, Свадебная музыка, Диджей из Айдахо-Фолс, Свадебная музыка, Диск-жокей, Диджей, Невеста, Жених, Планирование, Музыка для церемонии, Диджей на приеме, Диджей на выпускном вечере, Диджей на свадьбе в Айдахо-Фолс, DJ / MC, Живая музыка, DJ Jackson Hole, DJ Pinedale, DJ Вайоминга, Церемониймейстер, Координатор DJ, Развлечения, DJ мероприятий, Сувениры, DJ Солт-Лейк-Сити, Музыкальный DJ на свадьбах, DJ мероприятия, Poc DJ, Свадебный прием, DJ мероприятия, Свадьба DJ, Event DJ, Свадебная музыка, Музыка, Офицер, Интерактивный DJ, Линейные танцы, Игры, Конкурсы, Музыка для репетиций ужина, Свадебный DJ, Event DJ, JHW DJ, Свадебная музыка, SLC DJ, Logan, Ut DJ, Свадебный DJ Twin Falls , Boise DJ, Координаторы свадеб, Свадьба, DJ для вечеринки у бассейна, Музыка для свадебной вечеринки, Музыка для пенсионных вечеринок, DJ для мероприятий, DJ для школьных танцев, DJ для корпоративных мероприятий, DJ для мероприятий, Свадебный DJ в Цинциннати, Планирование свадьбы, Развлекательные мероприятия, MC на свадьбах, DJ по сбору средств, Teton Village DJ, DJ, воссоединение классов, DJ на вечеринке по случаю дня рождения, DJ на выпускной, Music Entert ainment, Club DJ, фотобудка Idaho Falls, фотобудка Jackson Hole и многое другое! В таких местах, как The Loft Reception Center, Hilton Garden Inn, Residence Inn, Marriott, Shilo Inn, Остров Кифера, Магазин Rose, New Sweden Hall, Центр мероприятий Pinecrest, Ранчо 7 N, Колониальный театр, Атриум, Набережная, Снейк-Ривер.
No related posts.

Лада Гранта замена заднего ступичного подшипника своими руками. Фото и видео инструкция

Как заменить ступичный подшипник на «Калине»

Какие подшипники используются

Внешние проявления неисправности и первичная диагностика

Меняем неисправный подшипник

Алгоритм работы

Рекомендации автовладельцам

Замена подшипника задней ступицы лада калина

Задняя ступица ваз калина – Защита имущества

Пошаговая инструкция замены заднего ступичного подшипника Лада Калина

Замена подшипника ступицы заднего колеса

Инструменты для замены подшипника ступицы

Читайте:

Операции по снятию (замене) ступичного подшипника

Читайте:

Лада Гранта замена заднего ступичного подшипника

Каковы же признаки неисправности подшипника?

Каковы причины неисправности?

Как заменить подшипник в Ладе Гранте?

Подведем итог

Замена ступичного подшипника на Lada Kalina: Инструкция и Видео!

Видео — замена ступичного подшибника

Как заменить задний ступичный подшипник на калине

Инструменты для замены подшипника ступицы заднего колеса Лада Калина

Операции по снятию (замене) ступичного подшипника заднего колеса Лада Калина

Причины и последствия

Подготовка к замене подшипника

Пошаговый порядок снятия ступицы

Пошаговый порядок замены подшипника ступицы

Работы по установке новой детали на посадочное место

Как поменять подшипник передней ступицы Hyundai IX35. Марки автомобилей обслуживаемых в нашем автосервисе

Замена подшипника передней ступицы / ступицы задней: признаки неисправности

Марки автомобилей, обслуживаемых нашим автосервисом

Примерный перечень работ при замене ступичного подшипника

Замена подшипника задней ступицы на Hyundai IX35: признаки неисправности

Марки автомобилей, обслуживаемых нашим автосервисом

Цены на услуги по замене подшипников заднего ступицы

Порядок работы

Замена подшипника передней ступицы

5 ЛЕТ ГАРАНТИИ Klarius Задний выхлопной задний корпус Глушитель Хвостовая труба BM4E Запчасти и аксессуары для автомобилей Двигатели suneducationgroup.com

5 ЛЕТ ГАРАНТИИ Klarius Задний выхлопной задний корпус Глушитель Хвостовая труба BM4E

8 Step Mudah Untuk Melanjutkan Kuliah Ke Luar Negeri

Событие Булан Ини

Продвижение IG Live UIC College — 4 сентября 2021 г.

Обучение в Сингапуре Неделя 8-10 сентября 2021 г.

Обучение в Сингапуре Неделя 8-10 сентября 2021 г.

Обучение в Сингапуре Неделя 8-10 сентября 2021 г.

Информационная сессия в Западном Сиднее — 11 сентября 2021 г.

Kuliah Ke Luar Negeri Merupakan Impian Setiap Orang

5 ЛЕТ ГАРАНТИИ Klarius Задний выхлопной задний корпус Глушитель Хвостовая труба BM4E

5 ЛЕТ ГАРАНТИИ Klarius Задний выхлопной задний корпус Глушитель Хвостовая труба BM4E

НАБОР ИЗ 4 ПРЕМИУМ НОВЫХ РОТОРОВ ТОРМОЗНЫХ ДИСКОВ 2 КОМПЛЕКТАЮЩИХ ПАРЫ ДЛЯ ПЕРЕДНЕЙ И ЗАДНЕЙ ЧАСТИ

НАБОР ИЗ 4 ПРЕМИУМ НОВЫХ РОТОРОВ ТОРМОЗНЫХ ДИСКОВ 2 КОМПЛЕКТАЮЩИХ ПАРЫ ДЛЯ ПЕРЕДНЕЙ И ЗАДНЕЙ ЧАСТИ

НАБОР ИЗ 4 ПРЕМИУМ НОВЫХ РОТОРОВ ТОРМОЗНЫХ ДИСКОВ 2 КОМПЛЕКТАЮЩИХ ПАРЫ ДЛЯ ПЕРЕДНЕЙ И ЗАДНЕЙ ЧАСТИ

Крышка бензобака Застежка топливного бака для Лада 110111 Калина Приора Самара

Lada — carsales.com.au

субсидий на ремонт своими руками. Лада Грант ремонт и рекомендации по эксплуатации и ТО

Преимущества автомобиля

Ремонт ходовой части

Замена поврежденных автозапчастей

Особенности замены элементов сцепления

Замена детали тормозной системы

Правильная диагностика проблемы

самостоятельный ремонт

Модификации Lada Granta

Двигатели

Коробка передач

Шасси

Салон

Доработка Лада Гранта

Эксплуатация станка

Гранты на обслуживание

Ремонт Лада Гранта

Страница не найдена — A&B Productions

Добавить комментарий Отменить ответ