Крыло на ваз 2114: Автомобильные объявления — Доска объявлений

21080-5101241-10

Арка колеса заднего внутренняя левая катафорезное покрытие для ВАЗ 2108-21099, 2113-2115

2890й

Купить

Оплачивайте товары банковской картой, с помощью QIWI, Яндекс. Деньги или WebMoney и экономьте на покупке от 4%, избегая почтовые комисии

Замена переднего крыла на ВАЗ 2113, ВАЗ 2114, ВАЗ 2115

Переднее крыло подвергается удару так же часто, как и передний бампер. Помятое крыло люди в основном сразу же меняют на новое. Сегодня мы расскажем про замену крыла на автомобилях семейства Самара-2.

Примечание!
Вам понадобятся следующие инструменты: отвёртка, набор гаечных ключей, набор накидных ключей, небольшие пассатижи,  анти-коррозийка (со временем стандартный антикоррозийный состав, покрывающий машину с завода, становиться хуже либо вовсе пропадает). 

Примечание!
Сперва необходимо отвернуть винты и болты, крепящие лишние детали к автомобилю. Лишние в сегодняшнем контексте, сюда относятся подкрылки, передний бампер (а именно боковые болты крепления к автомобильному крылу и облицовочные накладки),  порог.

Важно! Прежде чем приступать к работе, обязательно отсоедините от аккумуляторной батареи клему минус, чтобы работая с электроникой ничего повредить и ненароком не удариться током.

Снятие

1) В начале операции аккуратно, не повредив краску, подденьте с помощью отвёртки передний пистон, крепящий молдинг и извлеките его. Далее отодвиньте чуть в сторону молдинг и извлеките задний крепящий пистон.  Теперь полностью снимите передний молдинг с крыла автомобиля.

2) Затем с помощью пассатижей (показано на маленьком рисунке ниже) извлеките полностью пистон, крепящий верхнюю часть порога (место крепления порога указано зелёной стрелкой).  Затем возьмите в руки отвёртку и с её помощью отверните пять верхних винтов, крепящих порог (данные винты указаны красными стрелками).  Отверните три нижних винта (указаны синими стрелками), крепящих переднюю часть автомобильного порога.  Открутив все винты крепления передней части, снимите её с автомобиля.

3) Теперь необходимо снять подкрылку. Лучше всего делать это на смотровой яме либо на подъёмнике. В отсутствии данных условий, поднимайте автомобиль с помощью домкрата. Далее снимите колесо, т.к. винты и гайки не легко доступны. С инструкцией по снятию колес ознакомьтесь в статье: «Правильная замена колеса на ВАЗ». Если вы человек худощавого телосложения и хорошо знаете месторасположение болтов, то вероятно справитесь и без поднятия автомобиля даже на домкрат, не снимая колеса.

4) Следом, когда автомобиль будут подвешен либр стоять на земле (зависит от вашего выбора), возьмите в руки гаечный ключ либо накидной и с их помощью выверните два болта (обозначены красными стрелками), крепящих подкрылку к автомобильному брызговику. Затем отверните одну единственную гайку (указана синим), крепящую заднюю часть подкрылки к кузову автомобиля.

Примечание!
Под гайкой находится прижимная пластина, а под болтами находятся две шайбы. Аккуратно снимите детали и не потеряйте, без них подкрылку обратно не прикрепить!

5) Теперь отвёрткой отверните три винта (на фото центральный винт уже вывернут), находящиеся снизу и крепящие подкрылку к бамперу автомобиля. Возьмите в руки гаечный ключ и отверните болт, обозначенный стрелкой синего цвета, крепящий к нижней части автомобильного брызговика подкрылку.

6) И в завершение снятия подкрылок, отверните гаечным ключом 2 болта, крепящие в самой верхней части подкрылку.  Теперь снимайте ее с автомобиля.

Примечание!
Чтобы резьба на болтах и винтах не гнила, рекомендуем вам её смазывать каким-нибудь автопластилином –  наноситься на очищенные открытые участки резьбовой поверхности.

7) Далее необходимо снять повторитель поворота. Залезьте рукой во внутреннюю часть крыла и найдите патрон, идущий совместно с лампой. Данный патрон извлеките, просто потянув за него (смотрите маленькую фотографию). Разыщите два лепестка, указанные стрелками на большом фото, и, нажав на них, снимите полностью повторитель поворота с крыла автомобиля.

8) Затем залезьте под переднюю часть автомобиля и разыщите в боковой части гайки, крепящие крыло к боковой части переднего бампера. Отведите бампер вниз (показано на маленьком рисунке ниже), чтобы он не мешал снятию крыла.

9) Теперь с помощью отвертки отверните винт, благодаря которому крепиться облицовка фары.

10) Затем откройте капот и со стороны подкапотного пространства разыщите колодку проводов, подсоединяющуюся к указателю поворота блока фары. Отсоедините её от указателя, нажав на фиксатор крепления.

11) Следом отсоедините пружину, изображенную на фотографии ниже. Данная пружина крепит указатель поворота, поэтому отсоедините её от указателя, с наружной стороны возьмитесь за него рукой и полностью снимите с автомобиля.

12) И в завершение операции вам понадобится отвернуть болты, крепящие крыло к автомобилю. Их месторасположение продемонстрировано на изображении ниже:

Примечание!
Отворачивайте болты в зависимости от нумерации той или иной маленькой картинки. Например, начните с болта с цифрой 1, данный болт находиться в боковой части крыла и увидеть его возможно лишь отведя вниз боковую часть автомобильного бампера.

На второй фотографии болт находиться в нижней части, в месте, где крыло заканчивается и начинает идти порог автомобиля.

На фотографии  3, понадобится вывернуть 2 болта, находящиеся во внутренней части крыла и крепящие его к стойке кузова. А разглядеть их возможно, отмыв грязь с подкрылка. 

На изображении с цифрой 4, стрелками указаны четыре болта, фиксирующие крыло к кузову в верхней части машины.

Устанавливается новое крыло на автомобиль в обратном снятию порядке.  Обработайте антикоррозийкой места соприкосновения крыла с кузовом во избежание гнили и порчи элементов.

Не всякая неровность крыла требуют немедленной замены. Иногда на помощь приходит реставрация. Ниже прикреплен видеоролик о ремонте крыла, рекомендуем ознакомиться:

Ваз 2114 ди бавах бампар.

Kebanyakan Pemilik kereta keluarga «Лада Самара 2» tertanya-tanya bagaimana untuk mengeluarkan бампер депан пада ВАЗ 2114/2113/2115 sendiri. Bagi pemandu янь Махир Dalam технологии, menanggalkan дан menggantikan bahagian ITU tidak sukar. Jika бампер rosak, mereka tidak pergi ke kedai pembaikan kereta khusus atau stesen servis, seperti kerja pembaikan lakukan dengan tangan.

Ulasan ини direka untuk peminat kereta pemula yang ingin memahami mekanik kereta, menjimatkan wang dan melakukan pembaikan kecil pada kereta mereka sendiri.

Bampar VAZ ialah peranti penyerap tenaga Dalam bentuk rasuk yang terletak di hadapan dan bahagian belakang kereta «Лада Самара 2». ini elemen penting keselamatan adalah bahagian wajib.

Обвес mempunyai 2 грибка:

• хиасан. Керета иту kelihatan lebih maju. Sebagai penggayaan untuk ВАЗ 2114, pengeluar membangunkan elemen badan yang melambung. Ia kelihatan menarik дари segi estetika дан пада маса янь сама meningkatkan дайя ке bawah apabila menunggang kelajuan tinggi янь meningkatkan keselamatan.
• Пелиндунг. Bampar melindungi kereta daripada hentaman ringan, kerosakan, melindungi rasuk pengukuh, badan dan bahagian lain.

Модель ВАЗ 2113/2114/2115 диленгкапи деньган 2 бапар:

• ди хадапанья;
• белый.

Kit badan diperbuat daripada 2 jenis bahan plastik:

• термопластик;
• термосет.

Пластик термопластик мудах дилембуткан, дан apabila dibaiki, ia bergabung menjadi struktur гомоген. Termoplastik tidak boleh dibaiki dengan mengimpal.

Penandaan bahan dihidupkan dalam unsur badan.

Semasa mesin digunakan, pelbagai perlanggaran, perlanggaran dengan halangan, diikuti dengan ubah bentuk kit badan, boleh berlaku. Бампер Penggantian hadapan ВАЗ 2115 dalam kes ini diperlukan.

Sekiranya anda meninggalkan bahagian yang rosak, maka dengan kemungkinan kesan seterusnya, semua tenaga akan diarahkan ke badan kereta, akibatnya banyak mekanisme akan gagal:

• радиатор, гриль;
• кипас;
• спабор.

Sekiranya berlaku kerosakan kecil, seperti calar, rekahan kecil, kit badan boleh digam, dilekatkan dan dicat.
Sebab untuk mengeluarkan bahagian ini adalah seperti berikut:

1. убах бентук унсур акибат перланггаран, хентаман;
2. pembaikan enjin, rasuk tetulang, penggantian радиатор;
3. пемасангановая сетка пелиндунг, лаписан хайасан;
4. penggantian lampu depan, pemasangan Optik.

Kit badan belakang VAZ 2114 berbeza daripada kit badan hadapan jika tiada lubang untuk nombor pendaftaran kereta.

Sebab pembaikan dan penggantian бампер белый ВАЗ 2114 adalah sama dengan elemen depan:

• пеланггара цельная;
• убах бентук бадан;
• керепек, ретак.

Apabila memilih bahagian badan Pemilik kereta mesti mematuhi cadangan dan peraturan berikut:

1. Кетебалан. Bahan yang lebih tebal meningkatkan kualiti dan perlindungan.
2. Варна. Kit badan yang dicat dipilih untuk dipadankan dengan warna kereta, tidak dicat — untuk baik pulih badan dengan lukisan individu penuh kereta.
3. Кесерасян. Semua barang мести муат. Lebih baik memilih dengan lubang untuk lampu kabus, terutamanya ВАЗ 2114.
4. Пенгелуар. Terdapat jenama pengeluar yang berbeza di pasaran, tetapi untuk ВАЗ 2113-2115 disyorkan untuk membeli domestik бампер бару.
5. харга. Кос бампер Русиа лебих ренда, дан куалитиня лебих тингги дарипада янь асинг.

Бампар хадапан

Menggantikan bampar depan ВАЗ 2114 dengan tangan anda sendiri mengambil sedikit masa. Sekiranya perlu menggantikan радиатор atau gril, maka prosedurnya mengambil masa yang lebih лама.
Penyingkiran kit badan untuk semua модель ВАЗ 2113-2115 dilakukan dengan cara yang sama.

алат

Untuk menggantikan kit badan, anda memerlukan alat berikut:

• Набор Пемутар Скру;
• сепана худжунг тербука 8 дан 10 мм;
• кепальская трещотка 13 мм dengan kolar.

Пеньингкиран Лангках Деми Лангках

Untuk menanggalkan bampar hadapan ВАЗ 2114, letakkan kereta pada lubang tontonan atau lif.
Алгоритм для набора бадан адалах сеперти берикут:

• Sebelum melakukan kerja, juruelektrik berkaitan dengan plat lesen dan lampu kabus, harus dilumpuhkan.
• Rawatan болт дан nat pengikat дари карат, serta untuk pelepasan yang lebih baik, dilakukan dengan аэрозоль VD-40.
• Tanggalkan gerbang roda hadapan.
• Tanggalkan plat pengikat pelapik крыло 10 мм dengan sepana.

• Tanggalkan 3 skru янь dipasang пада комплект бадан.
• Dengan kunci 8, 6 skru mengetuk sendiri yang menahan pelapik fender ke sayap hadapan ditanggalkan.

• Тарик крыло.
• Tanggalkan Penutup радиатор дан Lampu Depan.

• Menggunakan sepana 10 мм, buka skru 2 nat yang menahan bahagian kiri бампер.
• Tarik sedikit ke tepi supaya stud keluar dari pendakap badan.

• Dengan cara yang sama, anda perlu menanggalkan bahagian kanan бампер.
• Tanggalkan skru penetapan ди bawah plat Lesen dengan pemutar skru Phillips дан tanggalkan 2 skru ди bawah. Putuskan sambungan plat lesen.

• Бампер Tanggalkan.

Jika penguat rosak, ia ditukar. Menggunakan kepala 13 мм, buka skru 2 kacang pada setiap sisi. Penguat semasa pemasangan dikawal menggunakan shim.

Пемасанган

Sebelum pemasangan kit badan rosak perlu dibaiki dan dicat.
Pemasangan bampar depan pada ВАЗ 2114 dilakukan dalam urutan terbalik pembongkaran.
Ingat peraturan ini: apabila kita memasang bampar di tempatnya, adalah perlu untuk memeriksa semua jurang antara penguat, fender, badan, lampu depan, gril, dan kemudian pasangkannya.

Dalam kereta ВАЗ 2114, seperti dalam модель lain 2113 dan 2115, бампер белый мудах ditanggalkan, тетапи бантуан луар акан бергуна.
Penguat dikeluarkan bersama kit badan untuk memeriksa keadaan.

Мембонгкар

Bampar belacang pada ВАЗ 2115, 2114 и 2113 dipasang pada rasuk belacang menggunakan kurungan.
Untuk mengeluarkan bampar belakang VAZ 2114, anda mesti melakukan langkah berikut:

• Tanggalkan Penutup Roda Belakang.
• Мерека мемберсихкан которан, грис, миняк деньган берус логам, далам просе мерека менюнтик аэрозоль ВД-40.

• Menggunakan сокет 10 мм dengan tombol, tanggalkan 4 болта ди мана бампер harus dipasang, 2 болта pada setiap sisi.
• Tanggalkan 3 nat pendakap untuk memasang rasuk tetulang menggunakan sepana 13 мм.

• Rasuk dengan бампер tertakluk kepada pembongkaran.
• Танггалкан скру, кабут расук.

Bampar янь rosak sedia untuk dibaiki atau diganti.

Мелекап ди Темпатня

Selepas kit badan belkang dibaiki atau diganti, ia mesti diletakkan semula. Semua prosedur untuk memasang bampar belakang pada VAZ dijalankan susunan terbalik mengeluarkan.

Bampar dipasang dengan berhati-hati supaya tidak merosakkannya. Elemen struktur mesti dipasang dengan betul, tanpa perubahan dalam jurang antara bahagian.
Apabila melakukan kerja, berhati-hati, ikut cadangan dan anda akan dapat menyelesaikan prosedur tanpa kemahiran dan pengetahuan khusus.

Ramai pemandu янь tertanya-tanya bagaimana untuk menanggalkan bampar depan pada VAZ 2114 harus mengkaji maklumat ди bawah dengan teliti янь mungkin.

Bampar hadapan adalah bahagian badan yang sangat penting. Jika dia masuk keadaan teruk, kemudian penampilan kereta akan meninggalkan banyak yang diingini. Namun, elemen badan ini bukan sahaja menjadi bahagian hiasan kereta. bampar berprestasi keseluruhan baris pelbagai fungsi untuk melindungi enjin, serta pemandu. Sekiranya berlaku perlanggaran, bampar mesti menyerap sebahagian besar daya hentaman.

Ia juga memadamkan sebarang kesan negatif yang mungkin muncul semasa perlanggaran hadapan dengan kereta lain atau apa-apa objek.

Сату лаги чири бампар хадапан ВАЗ 2114 иалах река бентук кхас тепи бампар. Ia memainkan peranan sejenis спойлер. Ини bermakna bampar meningkatkan dengan ketara semua penunjuk дайя ке bawah semasa memandu пада kelajuan янь sangat tinggi.

Mengapa perlu mengalih keluar dan menggantikan bampar dengan yang baharu

Terdapat pelbagai jenis sebab mengapa anda mungkin perlu menanggalkan bampar hadapan, tetapi beberapa daripadanya adalah yang palingbiaa. Kerana itu pemilik kereta perlu memohon bantuan profesional atau selesaikan masalah itu sendiri.

Апаках себаб-себаб ини?

1. Керосаканский бампер Ян Мангкин Берлаку Семаса Маса Кемаланган. Selalunya, selepas perlanggaran langsung, integriti struktur dilanggar dengan teruk sehingga penggantian segera diperlukan.
2. Pembakan enjin adalah satu lagi sebab untuk menanggalkan bampar. Mencapai banyak komponen petak enjin Anda hanya boleh melakukan ини dengan mengeluarkan бампер.
3. Kadang-kadang pemilik kereta membuat penalaan bahagian hadapan kereta mereka. Anda tidak boleh melakunnya tanpa mengeluarkan бампер.
4. Pemasangan elemen cahaya baharu.
5. Сетка Pemasangan, serta pelbagai lapisan hiasan.

Apabila bampar masih rosak, hanya ada dua pilihan untuk menyelesaikan masalah:

1. Гантикан бампер лама денган янь бару.
2. Куба pulihkan bampar лама янь boleh digunakan dengan semua чара янь ада.

Menanggalkan дан menggantikan bampar лама dengan янь бару. Багаимана унтук менгелуаркан бампер пада ВАЗ 2114

Untuk memulakan прозы penyingkiran, анда perlu memperoleh pelbagai jenis алат банту.

Антаранья:

1. Пемутар скр.
2. Жизнь.
3. Pemutar skru silang.
4. Sepana gelang 10 hingga 8. Sebagai alternatif, anda boleh menggunakan sepana hujung terbuka.
5. Kepala dengan kolar 13 мм.

Маклумат тамбахан. Menggantikan бампер ВАЗ 2114 adalah prosedur янь мудах. Untuk menyelesaikannya, ia mungkin mengambil masa 60 minit, tetapi jika seseorang tidak memahami apa-apa tenang menggantikan elemen badan, maka anda perlu menghabiskan lebih banyak masa. Walau апа каламбур, pemandu акан menjimatkan perkhidmatan tuan дари pusat perkhidmatan. Adalah disyorkan untuk melakukan prosedur ини sendiri, kerana tidak setiap tuan bertanggungjawab melaksanakan penggantian elemen badan.

Bagaimana untuk mengeluarkan bampar depan ВАЗ 2114 untuk memasang yang baharu

1. 1. Пада перингкат пертама, анда перлу мембука перлиндунган, ян терлетак пада рода хадапан. Untuk melakukan ини, anda perlu mengeluarkan 3 skru. Кара палинг мудах untuk melakukan ини ialah menggunakan pemutar skru.
   2. Kini anda perlu mengeluarkan perlindungan ke sisi dan membuka akses ke bahagian dalam.

1. 1. Sepana 10 мм diperlukan untuk membuka skru 2 nat pengencang di dalamnya.
   2. Денган чара янь сама, анда перлу мембонгкар дари сиси темпат рода кедуа терлетак.
   3. Selepas itu, anda boleh mengeluarkan plat lesen. Ада янь takut untuk melakukan prosedur ини kerana kemungkinan merosakkan tanda. Untuk mengelakkan sebarang kerosakan, anda harus menanggalkan beberapa skru yang terletak ди bawah nombor, dan kemudian keluarkan 2 lagi skru yang terletak ди tingkap.

1. Kini tiba masanya untuk mengeluarkan bahagian hadapan. Ini memerlukan sedikit usaha. Selepas itu, ia kekal untuk meletakkan бампер бару. Memasang bampar ВАЗ 2114 tidak akan menyebabkan kesukaran jika pemandu telah berjaya menanggalkan bampar лама.

Ini boleh dilakukan jika anda melakukan keseluruhan prosedur yang diterangkan dalam susunan terbalik, namun, sebelum memasang bampar hadapan baharu, adalah disyorkan untuk meriksa keadaan penguat.

Komponen ini mestilah Dalam keadaan baik. Jika ини tidak berlaku, maka pemandu perlu menggantikan penguat sebelum memasang bampar baharu.

Untuk melaksanakan prosedur ini secepat mungkin, sejurus selepas mengeluarkan бампер, anda perlu membongkar beberapa kacang pelekap. Ini boleh dilakukan dengan kepala 13 мм. Semua прокладки hendaklah kekal пада kancing, дан semua kurungan янь terletak ди Сиси Mesti ditanggalkan. Я боле digunakan semasa pemasangan бампер baharu.

Apabila ini selesai, anda boleh mula melaraskan penguat baharu kepada ketinggian yang diingini. Kemudian anda perlu menetapkan jurang antara lampu depan, penguat itu sendiri dan sayap. Ини более dilakukan dengan слот.

Selepas itu, pemasangan keseluruhan structur harus bermula.

Цири-чири Керья

Versi baharu kereta mempunyai beberapa perbezaan. Mereka menyentuh tetulang bampar. Di bawah lampu depan, serta jeriji, ia mempunyai gigi. Mereka diletakkan dengan potongan khas. Akibatnya, untuk menanggalkan bampar tanpa sebarang kerosakan, anda juga perlu menanggalkan lampu depan bersama gril. Ини сангат menyusahkan, tetapi anda tidak boleh melakukannya tanpanya.

Jika anda masih perlu menggantikan бампер dengan yang baru, maka anda harus berhati-hati memilih модель бампера baru. Джанган секали-кали анда мембели бампар логам. Mereka menimbulkan ancaman serius kepada pemandu semasa kemalangan. Adalah lebih baik untuk memberi keutamaan kepada бампер янь diperbuat daripada plastik.

Kita tidak boleh lupa tenang warna. Ia mesti sepadan dengan warna seluruh badan, jika tidak, kereta dengan unsur pelbagai warna akan kelihatan mengerikan.

Насихат. Sesetengah peminat kereta cuba menjimatkan wang untuk membeli bampar baharu dan membeli bampar янь tidak dicat. Kosnya memang lebih murah, tetapi mencari cat yang sesuai untuk bahagian badan ini boleh menjadi sangat sukar.

Видео Ян Бергуна

Maklumat menarik mengenai isu ini dibentangkan dalam video di bawah:

Кесимпулан

Memasang bampar depan ВАЗ 2114 tidak akan sukar jika anda bertindak tegas mengikut arahan yang diberikan. Memasang bampar baharu sepenuhnya akan memulihkan kereta kepada penampilan sebelumnya, serta meningkatkan tahap keselamatan semasa memandu.

Sesetengah pemandu berdepan dengan hakikat bahawa mereka terpaksa menukar bampar hadapan pada ВАЗ-2114. Ini mungkin disebabkan oleh fakta bahawa structurya telah dimusnahkan atau structur itu sendiri telah direka bentuk semula. Sudah tentu, saya terpaksa pergi ke perkhidmatan kereta, di mana mereka mengambil banyak wang untuk proses ян бегиту мудах. Artikel ini memberitahu cara menukar bampar depan dengan tangan anda sendiri

Видео тент кара менгелуаркан бампер хадапан пада ВАЗ-2114

Bahan видео акан memberitahu и tentang proses menggantikan бампер депан ВАЗ-2114, дан juga аkan memberitahu anda tentang beberapa nuansa дан kehalusan proses itu.

proses penggantian бампер

Обезжиренное перанти бампар хадапан

Bampar depan kereta melakukan fungsi perlindungan, yang mula-mula menyerap kesan yang mungkin. Бару-бару ини, тренд pembuat kereta adalah sedemikian rupa sehingga ia sepatutnya mempunyai fungsi hiasan dan aerodinamik. Dalam kes itu, apa yang patut dipukul?

Untuk ини, penguat logam khas telah dibangunkan, ян hanya memenuhi peranan ини.

Sebelum memulakan proses penggantian, anda perlu memutuskan alat. Yang manakah diperlukan: pemutar skru dengan set muncung atau satu set pemutar skru, sepana hujung terbuka dan kotak untuk 8 dan 10, ratchet dengan kepala untuk 13, bampar baharu.

Jadi, apabila pemandu telah mengumpul segala-galanya, anda boleh meneruskan terus ke proses itu.

Proses langkah demi langkah

Pertimbangkan, proses langkah demi langkah penggantian Бампер хадапан ВАЗ-2114:

1. Kami memasang kereta supaya anda bebas bangun dari bawah untuk melakukan operasi. Sesuai untuk lubang atau lif.
2. Kami menanggalkan болт решетки радиатора.

   Решетка радиатора Corak Bolt

3. Ками mengeluarkan nombor itu, ди bawahnya terdapat дуа болт. Di bawah plat lesen акан terdapat дуа болт ян mengikat бампер ke бустер. Мерека juga perlu dibongkar.
4. Kami membuka skru yang menahan pelapik fender (gerbang pelindung roda hadapan).
5. Menggunakan sepana 10, tanggalkan dua nat pada pelekap bampar sisi.

   Менанггалкан пелекап сиси бампар хадапан

6. Тарик бампар ке хадапан дан хапускання.
7. Pemasangan dilakukan Dalam urutan terbalik.

Мемилих багагян пада ВАЗ-2114 (артикул)

Панданган умум бампар хадапан асал

2113-2803015 – аслы Номбор каталог бампар хадапан янг дикелуаркан олех АвтоВАЗ. Аналог тиады bahagian ini, jadi tiada pilihan selain pembelian kilang. кос пурата продукт адала 6000-7000 руб.

Себаб унтук менанггалкан бампар хадапан

Terdapat beberapa sebab mengapa bampar hadapan perlu ditanggalkan. Джади, мари кита лихат янг утама:

• Убах Бентук , кемуснахан атау керосакан акибат кемаланган.
• Мембонгкар унтук менгелуаркан атау мембайки элемен Ян berada ди Bawah elemen pelindung. Ини мунгкин пингуат, лампу депан, бинкай радиатор атау пенгекстрак лонжерон, серта себаб лейн.

  No related posts.