Зя короб что это
Коробы для него весьма простые и не замысловатые. Фазоинвертор требует немногим больше, всего 35 литров. При увеличении объема ФИ короба растет и кпд, но очень сильно искривляется ачх, что очень негативно отражается на качестве звучания. Поэтому считаю, что объем 35 литров самый подходящий для этого сабвуферного динамика. Чертёж ФИ. Чертёж ФИ раскрыв.
Поиск данных по Вашему запросу:
Зя короб что это
Схемы, справочники, даташиты:
Прайс-листы, цены:
Обсуждения, статьи, мануалы:
Дождитесь окончания поиска во всех базах.
По завершению появится ссылка для доступа к найденным материалам.
Содержание:
- Короб ЗЯ DD 510b
- Чертежи коробов для сабвуфера 18 дюймов
- Короб ЗЯ для сабвуфера 12″ из ДСП
- Короб для сабвуфера
- Авто сабвуфер. Типы корпусов для сабвуфера
Короб для сабвуфера. Закрытый ящик, фазоинвертор
ПОСМОТРИТЕ ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Тип короба закрытый ящик
Короб ЗЯ DD 510b
Огромный длиннопост смысла делать нет, поэтому будем по чуть-чуть разбивать и разбирать что к чему, и с чем это дело едят. Итак, что у вас есть Примерно как тут.. Тут обжимка силового провода. И вот, как бы с проводами у вас всё окей и шумкой тоже.
Либо сами делали, либо какие-то спецы описывать это детально не буду, так как это не один и не два огромных поста, но, если будет толпа желающих, сделаю всё в наилучшем виде с фотками, когда будет ближайший инсталл. Немало людей волнуют эти вопросы при виде всего многообразия акустики, но не надо паниковать.
Для начала вам надо понять, да, именно понять, что же вы хотите слушать и видеть у вас в багажнике??? И начать стоит с выбора акустического оформления, то есть короба, так как они сильно отличаются по размерам, занимаемым в багажнике, и динамикам, которые туда подходят. Самый простой и в тоже время хороший способ — это послушать у кого-то уже готовое и сделать тоже самое, потому, как даже незначительные изменения могут сильно изменить итоговый результат.
И о них ниже чуть поподробнее. Ниже одни из моих коробов ФИ. Также он может быть как щелевой первое фото , так и на трубе второе фото. К слову, на трубе лучше как по громкости, так и по качеству звука. Тут нет труб и чего-то мудрёного. Далее, мы рассмотрим уже конкретно ФИ короб и как грамотно подобрать динамик, рассчитать сам короб и, конечно же, собрать его.
У меня как-то тоже автозвук в первую очередь с быдлотой тазами и рус репом в 2 ночи ассоциируется Стереотипно, но все же. Радует хоть то, что есть люди, которые подходят к этому с инженерно эстетической точки зрения, за что автору и спасибо.
Жду продолжения. И можно немного меньше «воды» и больше по теме А я бы еще за вывод качественной проводки хотел бы почитать. Короб мой, девочки нет Это одна из сходок по авто звуку. И этот короб тоже мой.
Так вот, в этом посте я начну рассказывать как, что и куда в этом страшном и нелёгком деле. Обязательны шумка и дополнительный аккумулятор. Второй слой специальной шумки для багажника и арок.
Она для самых шумных мест. Куда же без красивой и грамотной прокладки проводов? Что делать, как быть, чего покупать, к кому бежать??? ЗЯ или Закрытый Ящик Плюсы: -Легкость в расчете и изготовлении -Не требует большого объема,что позволяет сэкономить место в авто -Структурированный бас, быстрый, без запаздываний Минусы: -Низкая эффективность -Плохое охлаждение катушки сабвуфера из-за отсутствия каких-либо отверстий в корпусе.
ФИ или Фазоинвертор Плюсы: -Высокая эффективность громче чем ЗЯ -Хорошее охлаждение катушки сабвуфера -Возможность настройки оформления под определенные жанры музыки с целью получения максимальной эффективности в определенной полосе низких частот Минусы: -Сложность расчета -Занимает гораздо больше места,чем ЗЯ -Имеет более размытый бас,в отличие от ЗЯ Ниже одни из моих коробов ФИ.
И да, этот вид корпусов мне больше всего нравится по звуку. Ну, я думаю, на пока что хватит. Пишите вопросы, чего не понятно или может просто что-то хотите узнать из того, что тут выложено. Найдены возможные дубликаты. Все комментарии Автора.
И да, пост неинформативен в целом, водицы много А так то тема интересная, делай еще. Быдло, как и лох, наверное, не вымрет никогда Похожие посты. Похожие посты закончились. Возможно, вас заинтересуют другие посты по тегам:.
Автозвук Сабвуфер Чертеж Длиннопост.
Чертежи коробов для сабвуфера 18 дюймов
ФИ плюсы и минусы ФИ преимуществаПреимущество ФИ существенны — это высокое КПД корпуса, то есть при одной и той же подводимой мощности к динамику в ФИ звуковое давление будет больше на определенных частотах. При построении СПЛ систем данный тип корпуса подходит идеально. Настройкой фазоинвертора, можно подчеркнуть нужную вам частоту, если хотите, чтобы максимальное звуковое давление было на 30Гц, настраиваете фазоинвертор, и получаете требуемый эффект, чего нельзя сделать в ЗЯ. Недостатки ФИ — это сложное изготовление, не так изготовление как расчет самого фи, для данного типа оформления всегда требуется больше объем ящика чем для ЗЯ, качество звука не такое мелодичное, сложно добиться мягкого звучания, особенно если нуждается мягкий бас, данная система нуждается в фильтре частот ниже 20Гц.
Нет. Так делать нельзя. Для ФИ объема надо примерно в 2 раза больше, чем для ЗЯ. . Это лучшее решение, чем ковырять короб этого саба. Да и мне.
Короб ЗЯ для сабвуфера 12″ из ДСП
Забыли пароль? Форум Общие форумы Музыка в автомобиле Короб для саба. Страница 1 из 3 1 2 3 Последняя К странице: Показано с 1 по 20 из Опции темы Подписаться на эту тему…. Короб для саба Добрый день, форумчане! В этом деле новичек и ничего супер грандиозного не планирую. Прошу помоч с пониманием.
Короб для сабвуфера
Эта АС технически полностью работоспособна, поэтому и выкладывается для одобрения и повторения читателями 2Схема. Корпус сконструирован таким образом, чтобы получить широкую частотную характеристику, следовательно, хороший звук, и немного повысить эффективность. Тот факт, что камера за мембраной была уменьшена вдвое, снижает качество резонанса Гемгольца, то есть фазоинвертор туннель излучает более широкий диапазон частот. На чертеже V1 — объем воздуха позади динамика. Просто туннель делится на 2, что важно, на одинаковые части.
By galileopro , August 22, in Акустические системы. Сегодня мне один знакомый сказал, что у него есть 75ГДН и он мне может его очень недорого продать, если я хочу сделать саб для своих колонок по 5 Вт.
Авто сабвуфер. Типы корпусов для сабвуфера
Вернуться в Автозвук и навигация. FAQ по автомобилю Своими силами Самодиагностика. Выбор, установка, настройка Правила форума 1. Наши форумы живут по несложным правилам. Ознакомьтесь с ними, пожалуйста, чтобы не было сюрпризов.
Короб для сабвуфера. Закрытый ящик, фазоинвертор
Теперь вы можете самостоятельно сделать чертеж корпуса для сабвуфера, рассчитать необходимый объем в литрах, длину порта и все другие параметры, необходимые для создания эффективного короба, не путаясь в формулах и расчетах. Все понимают, что короб является незаменимой частью для правильной работы низкочастотного динамика, который рассчитан работать в определенном объеме, без него, динамик просто будет гонять воздух, при этом КПД снизится в несколько десятков раз. Без короба, из-за отсутствия необходимого демпфера, динамик очень легко вывести на превышение хода, это когда катушка начинает выходить из магнитного зазора, именно в этот момент, любой малейший перекос диффузора может привести к удару катушки о керн цилиндрический магнитопровод, расположенный по центру катушки , что приведет к сползанию обмотки. Есть конечно исключения, например как сабвуферы Free Air, которые рассчитаны работать без объема, но эффективность данных сабвуферов очень мала, рекомендуется устанавливать их только в крайнем случае. Представьте, сколько времени вам понадобится чтобы рассчитать длину порта по его площади и чистому объему короба, после этого высчитать вытесняемый объем портом, прибавить его к чистому объему короба, и только после этого, посчитать размеры корпуса с учетом толщины материла.
Далее необходимо сделать чертеж короба, на бумаге или в какой-либо программе, это займет не менее 20 минут. Если вы захотите визуализировать получившийся чертеж в 3D, к примеру, с помощью программы SketchUp, вам так же понадобится не менее 15 минут, это с учетом, что у вас есть опыт работы с ней. Наш онлайн калькулятор сделает чертеж короба сабвуфера, 3D модель и все остальные расчеты примерно за 0.Заказывайте короб зя для сабвуфера 12″ из дсп – на Это дает возможность оформить его внешне в соответствии с вашими.
У нас представлены конструкции различных типов фазоинверторные, закрытые, бандпассы и др. Изделия могут быть выполнены из разных материалов, в том числе из фанеры и ДСП. Обратите внимание, что постройка каждого короба для сабвуфера выполняется индивидуально под заказ. При заказе обязательно указывайте в сопроводительном комментарии модель вашего саба, автомобиля и другие пожелания.
Сабвуфер Pride Eco 10 очень привлекательный по цене и характеристикам сабвуфер. Pride Eco — это самая доступная по цене линейка сабвуферов компании Pride. Заявленная номинальная мощность Вт, а также высокое качество делают данный сабвуфер очень привлекательным вариантом для начинающие в автозвуке не имея большого бюджета. Pride Eco 10 отлично чувствует себя в любом типе оформления, это просто отличный бюджетный универсальный саб. Закрытый ящик для Pride Eco 10 должен иметь объем 30л. Для данного сабвуфера это оптимальный объем.
Личный кабинет Войти Регистрация.
Как вы оформите сабвуфер, так он и зазвучит. Конечно, есть готовые варианты — корпусные низкочастотники, однако требовать от них реальной производительности и вибраций не стоит. Самыми популярными типами акустического оформления низкочастотников являются закрытые ящики и фазоинверторы. Написано о них много, подробно рассказывается о преимуществах и недостатках, есть отзывы, примеры и многое другое. Короб под сабвуфер требует точнейшего расчета, есть даже специальная программа для расчета объема короба сабвуфера. Если вы сталкиваетесь с этим вопросом впервые, лучше обратиться к профессионалам.
Прикупил бюджетный саб JBL Стоит в гранта седан. Крышка проклеяна виброй. Играет через услитель mystery мостом.
Домашний сабвуфер из труб или Наш ответ BOSE — Акустика — Статьи
В автозвуке существует множество вариантов акустических оформлений коробов. Поэтому многие новички не знают, что выбрать лучше всего. Наиболее популярные виды коробов для сабвуфера – это закрытый ящик и фазоинвертор.
А также существуют такие оформления, как бандпасс, четвертьволновый резонатор, фриэир и другие, но при построении систем они применяются крайне редко по разным причинам. Решать, какой выбрать короб для сабвуфера должен сам владелец динамика исходя из требований к звучанию и опыта.
Советуем обратить внимание на статью из какого материала лучше делать сабвуферный короб. Мы наглядно продемонстрировали как влияет жёсткость короба на качество и громкость баса.
Закрытый ящик
Данный тип оформления самый простой. Закрытый ящик для сабвуфера несложно рассчитать и собрать. Его конструкция представляет собой короб из нескольких стенок, чаще всего из 6.
Преимущества ЗЯ:
- Несложный расчет;
- Несложная сборка;
- Маленький литраж готового короба, а следовательно компактность;
- Хорошие импульсивные характеристики;
- Быстрый и четкий бас. Хорошо отыгрывает клубные треки.
Недостаток у закрытого ящика всего один, но он порой является решающим. У данного типа оформления очень низкий уровень КПД относительно других коробов. Закрытый ящик не подойдет для тех, кому хочется высокого звукового давления.
Однако он подойдет для любителей рока, клубной музыки, джаза и подобного. Если человеку хочется баса, но нужно место в багажнике, то закрытый ящик – это идеальный вариант. Закрытый ящик будет плохо играть если выбран неправильный объем. Какой объём короба нужен для данного типа оформления уже давно решили опытные люди в автозвуке путем вычислений и экспериментов. Выбор объема будет зависеть от размера сабвуферного динамика.
Чаще всего встречаются динамики таких размеров: 6, 8, 10, 12, 15, 18 дюймов. Но также можно найти динамики других размеров, как правило в инсталляциях они используются очень редко. Сабвуферы диаметром 6 дюймов выпускаются несколькими компаниями и в инсталляциях также встречаются редко. В основном люди выбирают динамики диаметром 8-18 дюймов. Некоторые люди указывают диаметр сабвуферного динамика в сантиметрах, что не совсем правильно. В профессиональном автозвуке принято выражать размеры в дюймах.
Рекомендуемый объём для сабвуфера закрытый ящик:
- для 8-дюймового сабвуфера (20 см) требуется 8-12 литров чистого объема,
- для 10-дюймового (25 см) 13-23 литров чистого объема,
- для 12-дюймового (30 см) 24-37 литров чистого объема,
- для 15-дюймового (38 см) 38-57- литров чистого объема
- а для 18-дюймового (46 см) потребуется 58-80 литров.
Литраж дан приблизительно, так как для каждого динамика нужно выбирать определенный объем, исходя из его характеристик. Настройка закрытого ящика будет зависеть от его объема. Чем больше объем короба, тем меньше будет частота настройки короба, бас получится более мягкий. Чем объем короба меньше, тем частота короба будет выше, бас получится более чёткий и быстрый. Не стоит слишком увеличивать или убавлять объем, так как это чревато последствиями. При расчёте короба придерживайтесь объёму который был указа выше Если будет перебор объема, то бас получится расплывчатым, нечетким. Если объема не будет хватать, то бас будет очень быстрым и «долбить» по ушам в худшем смысле этого слова.
От настройки короба зависит многое, но не менее важный момент — это «Настройка магнитолы».
Особенности фазоинвертора
Фазоинвертор – музыкальное устройство, представляющее собой щель или трубу. Вспомогательный элемент располагается во внутренней части корпуса звуковой системы. Задача фазоинвертора – преобразить один входной сигнал в два. Акустический резонатор инверсирует, то есть постепенно переворачивает звуковые волны, зарожденные на тыльной части диффузора. Перевернутая звонкая волна соединяется со звуками фронтальной поверхности диффузорной конструкции. Таким образом, повышается степень звукового давления. На свет появляется низкочастотный звук.
Размер и вид порта изделия определяет частоту резонанса и объем воздуха. Специалисты выпускают кольцевые и щелевые по форме устройства. Кольцевой вид – классический вариант туннеля фазоинвертора. Щелевые каналы мастерят с целью увеличения внутренней площади фазоинверторного порта. В продаже отсутствуют цилиндрические по форме туннели. Цилиндрический порт снижает уровень шума и значительно уменьшает его длину. В таком случае представленное устройство не сможет качественно справиться с поставленной задачей.
Выбор профессионалов и музыкальных любителей в пользу фазоинвертора объясняют следующие преимущества доступного оборудования:
- Высокое КПД корпуса.
- Широкое использование. 90% современных акустических систем успешно функционируют благодаря таким устройствам.
- Равные значения между КПД и нижней границей частоты значительно уменьшают габариты используемой системы.
- С помощью современного ФИ можно установить необходимую звуковую частоту.
В то же время в арсенале музыкального агрегата имеются свои слабые стороны. Среди них выделяют низкий уровень качества звука, а также невысокие переходные характеристики. Длительность нарастания и затухания сигнала полностью зависит от состояния здоровья фазоинвертора. Могут возникать определенные трудности в процессе согласования взаимодействия усилителя с акустической системой.
Минусы фазоинвертора побуждают новичков и опытных меломанов пользоваться закрытыми ящиками.
Фазоинвертор
Данный тип оформления довольно сложнее рассчитать и построить. Его конструкция значительно отличается от закрытого ящика. Однако у него есть преимущества, а именно:
- Высокий уровень КПД. Фазоинвертор будет воспроизводить низкие частоты намного громче, чем закрытый ящик;
- Несложный расчет корпуса;
- Перенастройка в случае необходимости. Это особенно важно для новичков;
- Хорошее охлаждение динамика.
Также фазоинвертор имеет и недостатки, число которых больше, чем у ЗЯ. Итак, минусы:
- ФИ громче, чем ЗЯ, но бас здесь уже не такой четкий и быстрый;
- Размеры ФИ короба гораздо больше по сравнению с ЗЯ;
- Большой литраж. Из-за этого готовый короб будет занимать больше места в багажнике.
Исходя из преимуществ и недостатков можно понять, где используются ФИ короба. Чаще всего их используют в инсталляциях, где необходим громкий и выраженный бас. Фазоинвертор подойдет для слушателей любого репа, электронной и клубной музыки. А также он подойдет для тех, кому не нужно свободное место в багажнике, так как короб будет занимать почти все пространство.
ФИ короб поможет получить больше баса, чем в ЗЯ от динамика маленького диаметра. Однако для этого потребуется гораздо больше места.
Какой объем короба требуется для фазоинвертора?
- для сабвуфера диаметром 8 дюймов (20 см) понадобится 20-33 литров чистого объёма;
- для 10-дюймового динамика (25 см) – 34-46 литров,
- для 12-дюймового (30 см) – 47-78 литров,
- для 15-дюймового (38 см) – 79-120 литров
- и для 18-дюймового сабвуфера (46 см) нужно 120-170 литров.
Как и в случае с ЗЯ, здесь даны неточные цифры. Однако в ФИ корпусе можно «играть» с объемом и брать значение меньше рекомендуемых, выясняя при каком объеме сабвуфер играет лучше. Но не стоит слишком сильно увеличивать или ужимать объем, это может привести к потере мощности и выходу динамика из строя. Лучше всего опираться на рекомендации производителя сабвуфера.
Как правильно выбрать этот динамик
1000 ватт сабвуфер
Для начала разберемся с тем, как правильно выбрать сабвуфер. Чтобы это узнать, надо ознакомиться с видами динамиков. Как правило, в первую очередь надо знать, что сабы бывают:
- Открытого типа. Это мощные НЧ динамики, которые монтируются в панели авто без обеспечения им замкнутого пространства.
Примечание. В буферах данного типа подгонка нужной частоты производится за счет кроссоверов. Такая настройка не даст глубокого баса ниже 100 Гц. Эксперты считают открытый тип буферов начальной стадией усовершенствования звука.
- Закрытого типа. Они представляют собой динамики уже закрытые, то есть, помещенные в коробе. Такие динамики продаются готовыми с корпусами либо изготавливаются самостоятельно или на заказ профи.
B 52 lx 18 сабвуфер, 1000 вт
Корпусные динамики – это профессиональный взгляд на модернизацию акустической системы. В свою очередь, такие буферы бывают:
- Закрытого типа или ЗЯ. Динамик открытого типа помещен в герметичный ящик определенного объема. Примечательно, что в таком динамике звуковая волна сзади гасится в ящике. Это предотвращает динамик от различных механических повреждений. ЗЯ сделан по схеме, подразумевающей расчет конструкции по объему. Такой буфер малоподвержен от перегрузок и отлично воспроизводит НЧ. С другой стороны, такой саб отличается низким КПД и редко применяется в профессиональных системах;
- ФИ или фазоинвертор. Это закрытый корпус с тоннелем определенных,опять же, размеров. Замкнутое пространство ФИ способствует повышению давления на излучатель, а это уменьшает, в свою очередь, вероятность искажений звука и механических повреждений динамика. ФИ способен корректировать подъем АЧХ и разгружать динамик от избытка давления. Таким образом, ФИ считается устройством с высоким КПД. Предназначен для автомобилей с любыми характеристиками;
Сабвуфер at 1000
- Бандпасс – сложная конструкция саба. Она требует дополнительного пространства, так как соединяет в себе как бы две конструкции – ЗЯ и ФИ. Ящик с ФИ и динамик в качестве перегородки на два отделения – это и есть бандпасс. Отличительными особенностями бандпасса являются также: объемное пространство спереди и жесткий диффузор.
Примечание. Рассчитать корпус бандпасс очень сложно. Зато динамик в таком корпусе – это высокий КПД, значительный подъем звука, организация звука в любой точке авто за счет отверстий и многое другое.
Автосабвуфер, герц энерджи, 1000 вт
Отличия между сабвуферами на этом не заканчивается. Буферы могут быть еще и следующего свойства:
- Активные. Динамики, имеющие в своем составе встроенный усилитель. Такие буферы не потребуют использования внешнего регулирования и настройки звука. Как говорится, все при них. Но все же, главным преимуществом активного буфера является не наличие усилителя, а сбалансированная комплектация всех компонентов.
Примечание. У активных буферов имеется и недостаток. Он заключается в том, что конструкция этого саба уже собранная. Такой динамик немного проблематично монтировать в авто. При этом, изготовлению таких динамиков уделяется не такое тщательное внимание, так как они очень популярны и востребованы у покупателей. По этой причине изготовители часто идут на обман, используя в конструкции активных сабов дешевые и некачественные материалы.
- Пассивный сабвуфер уже встроенного усилителя не имеет. Он обязательно потребует использование дополнительного регулятора мощности и качественных проводов, чтобы интегрировать системы в соответствии.
Пассивный сабвуфер на 1000 Вт
Примечание. Пассивный вариант динамика выгодно отличается от своего визави лояльностью конструктивного исполнения. Если соблюдать необходимые условия, суметь обеспечить правильную настройку, то пассивный буфер выглядит даже более органичным в авто. Так, управление звуком производится на ГУ, а это значительно упрощает дело.
Выбрать буфер не так и просто. В первую очередь важно суметь подобрать динамик так, чтобы он гармонировал с интерьером салона авто. Немаловажное значение, конечно же, имеет и то, как динамик будет отдавать качественное звучание. И немаловажное значение в этом вопросе играют мощностные характеристики буфера.
Примечание. Считается, что мощностные характеристики буфера должны быть настроены в соответствии с выходной мощностью усилителя НЧ. При этом мощность саба должна равняться мощности всех выходов «усилка». Допустим, если у усилителя 4 канала по 100 Вт, то мощность саба должна быть равна 400 Вт.
Ясно, что мощность в 1000 Вт – это не слабое значение. Ниже мы рассмотрим известные сабвуферы с таким значением от мировых производителей.
Виды фазоинверторов
Порт фазоинвертора — основной элемент корпуса, он может быть круглым (труба) или прямоугольным (щель).
Нельзя однозначно сказать какой из этих портов лучше. Делают то, что удобнее или то, что больше нравится. Единственный момент, что в спорте (соревнования по звуковому давлению) чаще используются трубы, так как с их применением проще меняется настройка фазоинвертора, за счет изменения длины порта.
Отдельно стоит отметить такой тип, как пассивный излучатель. Пассивный излучатель (корректней — пассивный отражатель) есть тот же фазоинвертор и принцип его работы тот же. Применяется в тех случаях, когда желаемый порт для ФИ не устраивает по габаритам. В пассивном излучателе вместо порта используется динамик без магнитной системы.
Принцип работы пассивного излучателя
Какой динамик подходит для фазоинвертора
Чтобы выбрать сабвуфер для фазоинвертора нужно отталкиваться от параметров Тиля — Смолла (Fs, Qts, Vas). Обычно эти данные есть в документах, но если у вас их нет, то параметры найдутся в интернете.
Для того, что бы понять подходит ли динамик для ФИ проведите не хитрые расчеты. Поделите значение Fs на значение Qts и если ответ получится от 60 и до 100, то такой саб будет оптимальным для фазоинвертора.
К примеру — у динамика SUNDOWN AUDIO E-12 V3 Fs = 32.4 Гц, а Qts = 0.37.
Fs / Qts = 32.4 / 0.37 = 87,6 — такой сабвуфер вполне подходит для ФИ.
Если значение для вашего динамика выходит за пределы диапазона 60-100 возможно стоит подыскать ему другое оформление с помощью этой очень полезной таблички. Обратите внимание на то, что приведенная таблица не запрещает использовать для динамиков корпусы, не соответствующие значению Fs / Qts. Она показывает варианты, которые точно будут хорошо работать.
Для какой музыки подходит фазоинвертор
Фазоинвертор отличается мощным и объемным басом, а АЧХ в районе частоты настройки имеет горб (значительное повышение громкости звучания).
По этому ФИ подходит для музыки, в которой много не быстрого баса, где низкие частоты это основа композиций. Выбирайте фазоинвертор если вам нравятся дабстэп, трипхоп, прочая медленная электронщина, рэп, R&B и т.п.
Примечание: настройка фазоинвертора это частота, на которую приходится пик АЧХ, регулируется изменением длины и площади порта, а так же отношением объема порта к объему корпуса.
Как рассчитывается фазоинвертор
Расчет фазоинвертора происходит способом выбора динамиков, добротность которых от 0,3 до 0,5, а отношение резонансной частоты 50 (не менее).
Расчет ФИ короба сабвуфера
В этом случае необходимо вычислить следующие параметры:
- Объем сабвуфера.
- Площадь сечения.
- Длину и диаметр трубы.
- Порт фазоинвертора.
Информация о коробе подбирается по таким же формулам, как при расчете закрытого ящика. Только здесь отличается добротность колонки: от 0,6 до 0,65. Данные порта выясняются с использованием значения частоты, при которой осуществляется настройка фазоинвертора. Она выбирается наравне с резонансной частотой динамика. Но может быть и меньше. Расчет проводится по формулам, которые также есть на фото.
Длина расчетная иногда получается больше, чем рекомендованное максимальное значение. Но есть способы, которые помогают уменьшить эту длину. Выход круглого фазоинвертора размещается на плоскости панели. Это позволяет выигрывать в длине примерно 0,85. А труба фазоинвертора имеет на конце фланцы, которые способны усиливать эффект в большую сторону.
Примерно 15% от длины позволяет сэкономить размещение фазоинвертора вплотную к одной стороне колонки. Если использовать порт как усеченный конус сечения (круглого или прямоугольного), это даст возможность сделать длину меньше на 35%.
Фазоинверторный короб для сабвуфера 12 дюймов
Содержание
- 1 Закрытый ящик
- 1.1 Преимущества ЗЯ:
- 1.2 Рекомендуемый объём для сабвуфера закрытый ящик:
- 2 Фазоинвертор
- 2. 1 Какой объем короба требуется для фазоинвертора?
- 2.2 От чего зависит настройка ФИ короба
- 3 Разновидности коробов
- 4 Как сделать короб для сабвуфера
- 4.1 Из чего сделать
- 4.2 Как рассчитать короб
- 4.3 Как собрать
- 4.4 Чертежи
- 4.5 Как подобрать динамики
- 4.6 Как установить
- 5 Самостоятельный ремонт
В автозвуке существует множество вариантов акустических оформлений коробов. Поэтому многие новички не знают, что выбрать лучше всего. Наиболее популярные виды коробов для сабвуфера – это закрытый ящик и фазоинвертор.
А также существуют такие оформления, как бандпасс, четвертьволновый резонатор, фриэир и другие, но при построении систем они применяются крайне редко по разным причинам. Решать, какой выбрать короб для сабвуфера должен сам владелец динамика исходя из требований к звучанию и опыта.
Советуем обратить внимание на статью из какого материала лучше делать сабвуферный короб. Мы наглядно продемонстрировали как влияет жёсткость короба на качество и громкость баса.
Закрытый ящик
Данный тип оформления самый простой. Закрытый ящик для сабвуфера несложно рассчитать и собрать. Его конструкция представляет собой короб из нескольких стенок, чаще всего из 6.
Преимущества ЗЯ:
- Несложный расчет;
- Несложная сборка;
- Маленький литраж готового короба, а следовательно компактность;
- Хорошие импульсивные характеристики;
- Быстрый и четкий бас. Хорошо отыгрывает клубные треки.
Недостаток у закрытого ящика всего один, но он порой является решающим. У данного типа оформления очень низкий уровень КПД относительно других коробов. Закрытый ящик не подойдет для тех, кому хочется высокого звукового давления.
Однако он подойдет для любителей рока, клубной музыки, джаза и подобного. Если человеку хочется баса, но нужно место в багажнике, то закрытый ящик – это идеальный вариант. Закрытый ящик будет плохо играть если выбран неправильный объем. Какой объём короба нужен для данного типа оформления уже давно решили опытные люди в автозвуке путем вычислений и экспериментов. Выбор объема будет зависеть от размера сабвуферного динамика.
Чаще всего встречаются динамики таких размеров: 6, 8, 10, 12, 15, 18 дюймов. Но также можно найти динамики других размеров, как правило в инсталляциях они используются очень редко. Сабвуферы диаметром 6 дюймов выпускаются несколькими компаниями и в инсталляциях также встречаются редко. В основном люди выбирают динамики диаметром 8-18 дюймов. Некоторые люди указывают диаметр сабвуферного динамика в сантиметрах, что не совсем правильно. В профессиональном автозвуке принято выражать размеры в дюймах.
Рекомендуемый объём для сабвуфера закрытый ящик:
- для 8-дюймового сабвуфера (20 см) требуется 8-12 литров чистого объема,
- для 10-дюймового (25 см) 13-23 литров чистого объема,
- для 12-дюймового (30 см) 24-37 литров чистого объема,
- для 15-дюймового (38 см) 38-57- литров чистого объема
- а для 18-дюймового (46 см) потребуется 58-80 литров.
Литраж дан приблизительно, так как для каждого динамика нужно выбирать определенный объем, исходя из его характеристик. Настройка закрытого ящика будет зависеть от его объема. Чем больше объем короба, тем меньше будет частота настройки короба, бас получится более мягкий. Чем объем короба меньше, тем частота короба будет выше, бас получится более чёткий и быстрый. Не стоит слишком увеличивать или убавлять объем, так как это чревато последствиями. При расчёте короба придерживайтесь объёму который был указа выше Если будет перебор объема, то бас получится расплывчатым, нечетким. Если объема не будет хватать, то бас будет очень быстрым и «долбить» по ушам в худшем смысле этого слова.
От настройки короба зависит многое, но не менее важный момент — это «Настройка магнитолы».
Фазоинвертор
Данный тип оформления довольно сложнее рассчитать и построить. Его конструкция значительно отличается от закрытого ящика. Однако у него есть преимущества, а именно:
- Высокий уровень КПД. Фазоинвертор будет воспроизводить низкие частоты намного громче, чем закрытый ящик;
- Несложный расчет корпуса;
- Перенастройка в случае необходимости. Это особенно важно для новичков;
- Хорошее охлаждение динамика.
Также фазоинвертор имеет и недостатки, число которых больше, чем у ЗЯ. Итак, минусы:
- ФИ громче, чем ЗЯ, но бас здесь уже не такой четкий и быстрый;
- Размеры ФИ короба гораздо больше по сравнению с ЗЯ;
- Большой литраж. Из-за этого готовый короб будет занимать больше места в багажнике.
Исходя из преимуществ и недостатков можно понять, где используются ФИ короба. Чаще всего их используют в инсталляциях, где необходим громкий и выраженный бас. Фазоинвертор подойдет для слушателей любого репа, электронной и клубной музыки. А также он подойдет для тех, кому не нужно свободное место в багажнике, так как короб будет занимать почти все пространство.
ФИ короб поможет получить больше баса, чем в ЗЯ от динамика маленького диаметра. Однако для этого потребуется гораздо больше места.
Какой объем короба требуется для фазоинвертора?
- для сабвуфера диаметром 8 дюймов (20 см) понадобится 20-33 литров чистого объёма;
- для 10-дюймового динамика (25 см) – 34-46 литров,
- для 12-дюймового (30 см) – 47-78 литров,
- для 15-дюймового (38 см) – 79-120 литров
- и для 18-дюймового сабвуфера (46 см) нужно 120-170 литров.
Как и в случае с ЗЯ, здесь даны неточные цифры. Однако в ФИ корпусе можно «играть» с объемом и брать значение меньше рекомендуемых, выясняя при каком объеме сабвуфер играет лучше. Но не стоит слишком сильно увеличивать или ужимать объем, это может привести к потере мощности и выходу динамика из строя. Лучше всего опираться на рекомендации производителя сабвуфера.
От чего зависит настройка ФИ короба
Чем больше объем короба, тем меньше будет частота настройки, скорость баса уменьшается. Если же нужна частота повыше, то объем необходимо уменьшить . Если у вас номинальная мощность усилителя превышает номинал динамика, то объём рекомендуется делать поменьше. Это нужно для того, чтобы распределить нагрузку на динамик и исключить его превышение хода. Если же усилитель слабее динамика то объём короба рекомендуем сделать чуть больше. Это компенсирует громкость из-за недостачи мощности.
Площадь порта также должна зависеть от объема. Средние значения площади порта динамиков следующие:
для 8-дюймового сабвуфера потребуется 60-115 кв.см,
для 10-дюймового – 100-160 кв.см,
для 12-дюймового – 140-270 кв.см,
для 15-дюймового – 240-420 кв.см,
для 18-дюймового – 360-580 кв.см.
Длинна порта так же влияет на частоту настройки сабвуферного короба, чем длиннее будет порт тем ниже настройка короба, чем короче порт соответственно частота настройки выше. При расчете короба для сабвуфера прежде всего необходимо ознакомиться с характеристиками динамика и рекомендуемыми параметрами корпуса. В некоторых случаях производитель рекомендует совершенно иные параметры короба, чем те, которые даны в статье. Динамик может иметь нестандартные характеристики, из-за чего он будет требовать определенного короба. Такие сабвуфер чаще всего встречаются у компаний-производителей Kicker и DD. Однако у других производителей такие динамики также имеются, но в гораздо меньших количествах.
Объёмы даны примерные, от и до. Он в зависимости от динамика будут отличаться, но как правило они будут находиться в одной и той же вилке… К примеру для 12 дюймового сабвуфера это 47-78 литров а порт будет от 140 до 270 кв. см, а как более подробно рассчитать объём, всему этому мы будем учиться в последующих статьях. Надеемся что данная статья ответила вам на ваш вопрос, если у вас есть замечания или предложения вы можете оставить свой комментарий ниже.
Когда-то встала задача сделать хороший и качественный звук в своей машине, в дополнение к колонкам, решил что для НЧ звучание, мне необходим сабвуфер. Но от готового решения купить готовый сабвуфер заставило отказаться цена, и материалы короба.Качественным будет сделать сабвуфер своими руками. И начал с расчета короба под нч динамик.
Итак, представляю вашему вниманию Динамик HERTZ ES 300.
Общие характеристики:
Тип сабвуфер
Типоразмер 30 см (12 дюйм.)
Количество полос 1
Мощность 350 Вт (номинальная), 700 Вт (максимальная)
Чувствительность 92 дБ
Диапазон воспроизводимых частот 25 — 250 Гц
Импеданс 4 Ом
Сабвуфер:
Корпус нет
Рекомендуемый корпус закрытый ящик, фазоинверторный
НЧ-динамик:
Размеры 300 мм
Материал диффузора пресованная целлюлоза
Материал подвеса пористая резина
Установочная глубина 141 мм
Установочное отверстие 276 мм
Теперь необходимо знать какого типа бывают короба сабов.
Есть ЗЯ (самая простая кострукция, из названия все понятно), есть ФИ (Фазоинвертор) ЗЯ но с портом (порт бывает круглый(кусок трубы пластиковой) или щелевой (внутри короба делают дополнительные стенки определенной длины и объема, так же есть рупор, есть ЧВ(как я называю багажник давай до свидания) и многое другое. Я для себя выбрал ФИ самое приемлемое для меня. Позже через годик сделаю ФИ с двумя динами. Но сейчас не об этом. Тип Корпуса выбран.
Теперь необходимо прикинуть чистый объем ( у меня он 50 литров) и в зависимости от музыки которую вы слушаете выбираем частоту порта ( у меня 35 ГЦ, что то среднее и более для всех форматов музыки).
Далее скачал программу JBL SpeakerShop абсолютно бесплатная. Пользуясь мануалом, а именно
Я ввел даныые своего динамика желаемый чистый объем и настройку порта.
Подводя итоги:
Чистый объем — 50 литров
Нстройка 35 Гц
Порт — 5×32 см
Длина порта — 70 см
Зная это открываем следующее видео и расчитываем короб
Вот что у меня получилось
Расчет Закончен. Фанера куплена. Переходим к следующему этапу.
Фанера была распилена на следующие куски:
А — 69,6×35,6 см — 2 шт
В — 32×32 см
С — 69,6×32 см
D — 33,8×32 см
E — 62,8×32 см
F — 36,2×32 см
G — 25,2×32 см
Все отпилил минут за 15 электро-лобзиком. В кое каких местах срезы получились не идеально ровными их немного пришлось шлифовать очень грубой шкуркой (80) прибитой к брусочку, чтобы сделать плоскость.Сначала к доске А прикручиваем доску B,
Перед тем как прикручивать стенку к стенке, на все стыки наносил герметик. затем по краям стягивал 2 саморезами (по 1 с каждого края) временно, лишний силикон выдавился, убираем его туалетной бумагой или салфеткой. Затем берем 2 сверла. Сверлом 2,5 мм сверлим примерно 5 см отверстие, затем сверлим 9 мм сверлом углубление для шляпки. Лично я делал промежутки в 3 см между саморезами. прикрутили. ждем минут 40 и прикручиваем далее по порядку доску за доской. После того как прикрутили стенки A B C D на все внутренние стыки наносим силикон и срезаем пальцем, окутанным салфеткой ( я срезал строительным ластиком для силикона, на углах этого ластика разные срезы по мм). Смысл в том что все стыки внутренние с обилием должны быть промазаны силиконом, чтобы воздух вытесняемый сабом не выходил через щелку и он не свистел. Как все собрал промазал отверстия от саморезов силиконом и срезал под плоскость.
На 88 клей клеим карпет… выложу видео по котрому наклеил.
Многие водители не знают, для чего нужен короб для сабвуфера. Однако подобная конструкция позволяет грамотно спрятать полезную часть аудиосистемы, не жертвуя органичностью интерьера в салоне. Чтобы изготовить короб, нужно подготовить ряд материалов и выполнить некоторые расчеты.
Разновидности коробов
Существуют разные типы акустического оформления, включая:
- Закрытый.
- Фазоинверторный.
- Полосовой громкоговоритель.
Первые виды пользуются большим спросом, поскольку их несложно соорудить своими руками. Звуковые колебания в подобной конструкции изолируются от окружающей среды и гасятся, создавая объемный звук. Но в процессе затухания выделяемая энергия способствует теплоотдаче, что сказывается на параметрах акустики.
Чтобы устранить такое явление, внутреннее пространство ящика оснащают звукоизолирующими материалами (ватой или синтепоном). В результате тепла выделяется меньше, а динамик звучит более объемно. При тестировании подобный метод дает до 15-20% увеличения объема.
Несмотря на простоту изготовления, такой короб под сабвуфер имеет массу плюсов. Первый — это возможность быстро рассчитать объем короба. Второй — минимальная вероятность перегрузки динамика. Третий — отсутствие конкурентов в качестве звучания при выборе подходящей сабвуферной головки и грамотном расчете корпуса.
Однако, кроме плюсов, у закрытых систем имеются и минусы. Ключевой недостаток — это низкие показатели КПД в сравнении с остальными типами.
Фазоинверторные коробы отличаются наличием специального тоннеля, в котором содержится небольшое количество воздуха. Его объем подбирается по следующему принципу: внутри конструкции должна размещаться вторая колебательная система, которая принимает волны от тыльной части диффузора и передает их в нужное место. В пределах допустимого диапазона частот показатели КПД повышаются.
Кроме высокого КПД, фазоинвертор обладает большой прорехой в корпусе, которая сдерживает движение диффузора и снижает амплитуду его колебаний.
Из минусов выделяют высокие требования к настройкам и параметрам, т.к. чтобы сделать короб своими руками для восьми дюймового динамика, нужно учесть следующие нюансы:
- Объем короба.
- Поперечное сечение.
- Длина тоннеля. Вычисляем ее с учетом технических параметров громкоговорителей.
Если необходимо спрятать активный сабвуфер, лучше использовать полосовой громкоговоритель, совмещающий фильтры высоких и низких частот. Примитивные конструкции отличаются закрытым объемом с тоннелем. Динамик находится в перегородке между камерами, поэтому 2 части диффузора функционируют на всю мощность.
Как сделать короб для сабвуфера
Разбираясь, как сделать сабвуфер своими руками, нужно выбрать материал изготовления корпуса, выполнить некоторые расчеты и чертежи, а также придерживаться пошаговых инструкций по сборке.
Из чего сделать
При изготовлении коробов для сабвуфера используются разные материалы. Но чаще всего народные умельцы создают ящики из ДСП или МДФ, поскольку подобные плиты достаточно надежны и доступны.
Однако сегодня спросом пользуется прозрачный пластик или оргстекло, позволяющее воссоздать особый эффект в стиле hi-tech. Однако изделия из древесины отличаются лучшим звучанием, чем варианты из других материалов.
Применять при сборке короба для сабвуфера простое дерево или дощатые панели нельзя. Это должны быть конструкции с особой дисперсией, т.е. фанера, ДСП или МДФ. При выборе фанерных листов следует отдавать предпочтение многослойным вариантам, которые характеризуются такими достоинствами:
- Высокое качество звучания в салоне.
- Отсутствие проблемы дребезжания или помех.
- Устойчивость к вибрациям.
Такие свойства отсутствуют у других материалов, поэтому опытные мастера выбирают только фанеру. Но кроме фанеры или ДСП, понадобится подготовить сопутствующие элементы, включая ткань для шумоизоляции. Она продается в специализированных магазинах аудиотехники или на рынке. Еще нужно подготовить строительный степлер со скобами, клей 88 и металлические уголки для повышения прочности конструкции по углам.
Если правильно выбрать материалы изготовления, сделать корпус для сабвуфера своими руками будет достаточно просто.
Как рассчитать короб
Чтобы рассчитать короб, можно воспользоваться специальными компьютерными калькуляторами, такими как WinISD или JBL Speakershop.
В пустые поля нужно ввести исходные данные для расчета коробов, включая параметры динамиков из базы данных или других источников. Еще с помощью программного обеспечения можно найти оптимальный вариант сопутствующих компонентов для наилучшего звучания.
Провести расчет для корпуса сабвуфера закрытого типа несложно, поскольку такая система наиболее проста в исполнении и не требует высокой точности значений. Чтобы определить, какой нужен объем короба, можно воспользоваться специальными формулами, основываясь на 3 параметрах динамика для выбора внутреннего объема.
Если паспортное значение резонансной частоты к добротности составляет меньше 100, подобный динамик не подходит для закрытых ящиков.
При использовании формул для проведения расчетов необходимо придерживаться таких требований: резонансная частота не может превышать 50 Гц, а добротность — 0,7.
Если нужно рассчитать объем короба фазоинверторного типа, лучше отдавать предпочтение динамикам с добротностью 0,3-0,5 и отношением резонансной частоты к добротности от 50. Еще понадобится определить размеры, площадь сечения и длину трубы.
Расчет корпуса в машину своими руками производится по тем же принципам, что и при обустройстве закрытой конструкции, но с учетом допустимой добротности не больше 0,6-0,65.
Длину фазоинвертора рассчитывают таким образом, чтобы она соответствовала рекомендованному значению.
Короб для сабвуфера 12 дюймов должен обладать объемом 47-78 л. Короб под 8-дюймовый прибор может иметь 20-33 л объема. Если нужно организовать ящик под 15 дюймов, берется расчет в 79-120 л.
Как собрать
Начиная собирать корпус для 8, 10 или 12-дюймового динамика, необходимо изучить каждый этап предстоящей работы и следовать пошаговому руководству. В первую очередь нужно создать красивую коробку:
- Внешние поверхности, где размещается головка, делаются двойными. Поэтому лучше применить 2 листа фанеры. Если толщина 1 материала составляет 18 мм, в собранном виде она должна составить 36 мм, что повысит степень жесткости. Еще можно сделать в первом листе небольшое отверстие, а во втором — более крупное, чтобы головка оказалась утопленной в корпус.
- Дальше необходимо склеить листы специальной клеевой основой и закрепить саморезами. Крепежные элементы должны размещаться на каждом 1 см² поверхности, т.е. через каждые 3-5 см.
- Для соединения стенок короба под 2 динамика или больше используются не саморезы, а шурупы для мебели. Подобная работа потребует использования электрической дрели и клея. Наличие шурупов способствует лучшей фиксации, поскольку они не деформируются даже при продолжительной эксплуатации.
- Треугольную рейку проклеивают внутри ящика по углам. Она необходимо для повышения жесткости и предотвращения деформации. Подобные действия необходимы для сабвуфера 10 дюймов или 15 дюймов, поскольку они обладают увеличенными размерами.
Сооружая самодельный автомобильный ящик, важно позаботиться о хорошей защите корпуса. Для этого народные умельцы применяют разные материалы и методы:
- С целью повышения влагозащиты ящика для сабвуфера 8 дюймов (10, 12 или 15 сабвуфер), поверхности покрываются специальной лаковой пропиткой.
- Внутренние детали проклеиваются виброизоляционным материалом, который защищает конструкцию от негативных воздействий и повышает степень жесткости. Кто-то наносит такое покрытие и на наружные части, что дает хорошие низкие частоты.
- Стыки и места соединений нуждаются в особом внимании, поскольку там расположены провода кроссовера и других элементов аудиосистемы.
Некоторые специалисты считают, что закрытые ящики для авто не должны иметь отверстия в своем корпусе. К тому же многие из них рекомендуют оценить степень герметичности с помощью заливки внутрь воды.
Если сабы звучат без короба лучше, чем с ним, внутрь можно поместить вату или синтепон.
Некоторые водители желают научиться создавать сабвуфер Стелс своими руками, поскольку такой ящик отличается повышенной практичностью и функциональностью. Он занимает меньше места, чем стандартная квадратная конструкция для активного сабвуфера, может размещаться внутри крыла или в месте установки запасного колеса. Для 12-дюймового или 10-дюймового динамика понадобится короб объемом 18 л.
Процесс производства требует подготовки таких составляющих:
- Динамик с размерами под 10-12 дюймов.
- Защитные решетки и розетки для соединения устройства с усилителем.
- Провода.
- Многослойный лист фанеры или ДСП, толщиной 20 мм.
- Отрезок ДВП.
- Клеевой состав (лучше выбирать эпоксидный).
- Кисточка.
- Стеклоткань.
- Скотч.
- Полиэтилен.
- Саморезы для дерева.
- Дрель и лобзик.
Определившись с местом, где будет установлен сделанный своими руками ящик, нужно подготовить багажник и начать сборку корпуса.
Некоторые водители предварительно снимают обшивку в багажнике, чтобы установить конструкцию как можно ближе к внутренней части крыла.
На напольное покрытие наносится полиэтилен, который способствует защите обшивки от попадания клея и обеспечивает хорошее крепежное место для фиксации саба.
На следующем этапе необходимо выполнить обклеивание крыла с помощью монтажного скотча. Для лучшего крепления используют 2 слоя тех самых малярных скотчей.
Дальше необходимо нарезать ткань маленькими отрезками по 20×20 см и приклеить ее с помощью малярного скотча и эпоксидного клея. Собираем ткань внахлест, чтобы предотвратить появление стыков или швов.
Каждый слой тканевого материала наносится друг на друга с попутным смазыванием эпоксидкой.
Делается это до тех пор, пока лист не получит толщину в 10 мм.
Сроки застывания материала составляют 10-12 часов. Чтобы ускорить процесс, можно воспользоваться лампой. Дальше необходимо вырезать дно и приклеить его к корпусу. Места стыков пропитываются герметиком и эпоксидной смолой.
Дальше корпус для сабвуфера нужно подогнать по форме, чтобы он совмещался с петлями багажника и не препятствовал нормальному открытию или закрытию. Потом остается отрезать лишние элементы, вырезать из ДСП боковые части и верхнюю крышку. Округлую поверхность создают из фанерного листа.
Древесно-стружечная плита предварительно обрабатывается эпоксидкой или герметиком, а потом соединяется с помощью саморезов. Если ящик будет выполнен из стекловолокна, использование эпоксидной смолы разрешается. После высыхания смеси используются саморезы.
С целью повышения герметичности конструкции в авто мастера проклеивают места швов 2 раза.
На следующем этапе необходимо посчитать размеры передней панели и вырезать ее лобзиком, предусмотрев наличие круга для 1 или для двух динамиков. Для крепления этой части используются саморезы. В торцевой части проделывается отверстие под розетку.
На последнем этапе остается закрепить розетку и установить динамик. Дальше можно провести отделочные работы, покрасив сабвуфер или обтянув подходящим материалом. Первый вариант более сложный, поскольку он требует правильной подготовки поверхности перед покраской.
Чертежи
Чертежи коробов для сабвуфера и схемы — это полезные и информативные материалы, которые упрощают процесс расчета объема и сборки конструкции. Если создается короб для 12-дюймового динамика, оптимальный объем должен варьироваться в пределах 40-50 л. Чертеж короба основан на следующей примерной схеме:
- Параметры наружных размеров: ширина — 700 мм, высота — 450 мм, глубина — 260 мм.
- Размеры панелей: передняя — 700×450 мм, задняя — 700×450 мм, левая и правая — 450×260 мм, верхняя и нижняя — 750×260 мм.
Как подобрать динамики
Разработав корпус для сабвуфера, необходимо позаботиться о подходящих громкоговорителях, которые будут в нем установлены. Используемые колонки должны отчетливо воспроизводить низкие частоты, преобразовывая электрический сигнал в колебания воздуха.
В большинстве случаев в авто размещают электродинамические головки, которые начинают колебаться под воздействием электрического тока в звуковой катушке. Подобные механические явления способствуют преобразованию сигнала в звуковую волну.
Работа громкоговорителей зависит от разных факторов, которые указываются в технической документации. Среди ключевых параметров выделяют:
- Резонансную частоту (Fs).
- Добротность (Qts).
- Эквивалентный объем (Vas).
Динамик представляет собой колебательную систему, которая воспроизводит звуковые сигналы с разной частотой. Чем меньше вес диффузора и выше жесткость подвеса, тем сильнее поднимутся показатели резонансной частоты. Чтобы воспроизводить низкие частоты, принято задействовать мягкие подвесы с тяжелыми диффузорами. Крупные динамики обладают резонансной частотой в 20-50 Гц.
Показатели добротности влияют на гашение резонансных колебаний диафрагмы.
Последний параметр в виде эквивалентного объема равняется объему воздуха, но не зависит от габаритов колонки. Точные значения определяются механическими параметрами подвеса и размерами диффузора. В качестве единицы измерения используются литры.
Умелые автовладельцы могут сделать сабвуфер из обычного динамика, не прикладывая для этого больших усилий. Главное — знать, что хорошее качество звука с корректным преобразованием сигнала возможно только при использовании больших диффузоров с головками на 6-15 дюймов.
Как установить
Процесс установки сабвуфера достаточно простой, поэтому выполнить ее сможет даже новичок. При монтаже низкочастотных систем принято выбирать такие места:
- Внутренняя обшивка транспортного средства.
- Напольное покрытие багажника.
- Отдельный корпус, созданный с учетом расчетов. Такой вариант пользуется спросом из-за экономичного расхода свободного пространства в багажнике и возможности установить мини-аудиосистемы.
Еще сабвуферы бывают компактными для 4-дюймовых динамиков и могут устанавливаться под сиденьями машины.
Самостоятельный ремонт
В случае выхода из строя аудиосистемы может потребоваться ее ремонт своими руками. Причинами такой проблемы бывают:
- Механические повреждения.
- Попадание недопустимой звуковой частоты на головку, что приводит к ее перегоранию.
- Износ диффузора.
- Поломка громкоговорителя. Провести ремонт динамика можно самостоятельными усилиями, не прибегая к помощи специалистов.
Для начала нужно провести демонтаж головки, соблюдая осторожность и чистоту. В противном случае может произойти повреждение гильзы катушки.
Получив доступ к гильзе, нужно размотать старую проводку и определить количество витков в слое и катушке. Чем точнее будут расчеты, тем быстрее и качественнее будет выполнен ремонт. Дальше необходимо оценить показатели диаметра проводов, используя микрометр. Еще для таких целей применяют штангенциркуль, но точность его измерений невысокая.
Отремонтировать пассивный динамик путем перемотки несложно. Для этого подготавливаются полоски бумаги, которые вставляются по кругу в местах корпуса и катушки. При соблюдении правил зазор будет равномерным.
Сабвуферы для закрытых ящиков
приветствую! Есть два саба. Один jbl с фазиком, другой Акустик энерджи саб.АЕ подключен к усилку ямаха к выходу пре аут. Бас который издает саб АЕ мне откровенно не нравится, он какой то не поспевающий за остальным звуком, гудящий и тд. Сегодня решил поэксперементировать. Подрубил jbl саб. И бас стал мягким, приятным, успевающим в такт моим колонкам. Колонки АЕ ево три.
как так? Считается что закрытый ящик более музыкален, а тут все наоборот. Может не так выставляю настройки? Подскажите сколько надо герц выставлять? Jbl даже на малой громкости приятно слушать, а АЕ один гул издает. Понятное дело что это не класс А. Я с месяц назад чуть было не схватил rel, теперь сижу чешу репу, чёзахрень?
Короб под сабвуфер
Как вы оформите сабвуфер, так он и зазвучит. Конечно, есть готовые варианты – корпусные низкочастотники, однако требовать от них реальной производительности и вибраций не стоит. Это «середина», рассчитанная на среднестатистического потребителя, далеко не аудиофильский и творческий формат.
Самыми популярными типами акустического оформления низкочастотников являются закрытые ящики и фазоинверторы. Написано о них много, подробно рассказывается о преимуществах и недостатках, есть отзывы, примеры и многое другое.
Короб под сабвуфер требует точнейшего расчета, есть даже специальная программа для расчета объема короба сабвуфера. Если вы сталкиваетесь с этим вопросом впервые, лучше обратиться к профессионалам. Иначе получится плачевный результат: деньги на ветер и отсутствие звука, к которому стремимся.
Какой объем короба нужен для закрытого ящика?
- Сабвуфер 8 дюймов – короб 8-12 литров в чистом виде
- Сабвуфер 10 дюймов – короб 13-23 литров
- Сабвуфер 12 дюймов – короб 24-37 литров
- Сабвуфер 15 дюймов – короб 38-57 литров
Точный объем не обозначить, так как каждый НЧ динамик имеет свои характеристики и требования к установке, здесь немаловажна и настройка. Если объема короба будет больше, чем нужно, то низкие частоты получатся расплывчатыми, не четкими. Если меньше – бас станет «быстрым» и резким, это слишком для человеческого слуха.
Какой объем короба нужен для фазоинвертора?
- Сабвуфер 8 дюймов – 20-33 литра в чистом виде
- Сабвуфер 10 дюймов – 34-46 литров
- Сабвуфер 12 дюймов – 47-78 литров
- Сабвуфер 15 дюймов – 79-120 литров
В отличие от закрытого ящика фазоинверторный корпус может работать даже при меньших значениях, хотя и здесь важно не переборщить. Со слишком увеличенным или уменьшенным объемом вы не получите звука, в самом негативном варианте результатом станет потеря мощности и выход НЧ динамика из строя.
Сабвуфер с перевернутыми динамиками
Обычно устанавливается на демо-кары для соревнований SPL, где особенно ценится максимальное звуковое давление. Плюс – экономия объема корпуса, возможность установки нескольких сабвуферов на один короб. Диффузор динамиков «прокачивает» объем в обе стороны. Так SPL-щики и добиваются того самого «ветра», когда в салоне вибрирует все вокруг, включая обивку, «long hair», людей. Такие короба делают настоящие профессионалы, опираясь на опыт и знания в теме автозвука.
Требования к материалам
В качестве материалов для короба сабвуфера используют многослойную фанеру, древесину или ДСП. Также потребуется шумоизоляция, герметик, саморезы, клей и инструменты. В технических документах к каждому НЧ динамику идет инструкция с указанием необходимых объемов корпуса для хорошего звучания. Чертежи разрабатываются в соответствии с рекомендуемыми производителями объемами короба.
Если вы желаете купить короб для сабвуфера, то проконсультироваться можно прямо в магазине, специалисты MVA знают об этом много, посоветуют нужный объем и тип для имеющегося низкочастотного динамика.
В автозвуке существует множество вариантов акустических оформлений коробов. Поэтому многие новички не знают, что выбрать лучше всего. Наиболее популярные виды коробов для сабвуфера – это закрытый ящик и фазоинвертор.
А также существуют такие оформления, как бандпасс, четвертьволновый резонатор, фриэир и другие, но при построении систем они применяются крайне редко по разным причинам. Решать, какой выбрать короб для сабвуфера должен сам владелец динамика исходя из требований к звучанию и опыта.
Советуем обратить внимание на статью из какого материала лучше делать сабвуферный короб. Мы наглядно продемонстрировали как влияет жёсткость короба на качество и громкость баса.
Закрытый ящик
Данный тип оформления самый простой. Закрытый ящик для сабвуфера несложно рассчитать и собрать. Его конструкция представляет собой короб из нескольких стенок, чаще всего из 6.
Преимущества ЗЯ:
- Несложный расчет;
- Несложная сборка;
- Маленький литраж готового короба, а следовательно компактность;
- Хорошие импульсивные характеристики;
- Быстрый и четкий бас. Хорошо отыгрывает клубные треки.
Недостаток у закрытого ящика всего один, но он порой является решающим. У данного типа оформления очень низкий уровень КПД относительно других коробов. Закрытый ящик не подойдет для тех, кому хочется высокого звукового давления.
Однако он подойдет для любителей рока, клубной музыки, джаза и подобного. Если человеку хочется баса, но нужно место в багажнике, то закрытый ящик – это идеальный вариант. Закрытый ящик будет плохо играть если выбран неправильный объем. Какой объём короба нужен для данного типа оформления уже давно решили опытные люди в автозвуке путем вычислений и экспериментов. Выбор объема будет зависеть от размера сабвуферного динамика.
Чаще всего встречаются динамики таких размеров: 6, 8, 10, 12, 15, 18 дюймов. Но также можно найти динамики других размеров, как правило в инсталляциях они используются очень редко. Сабвуферы диаметром 6 дюймов выпускаются несколькими компаниями и в инсталляциях также встречаются редко. В основном люди выбирают динамики диаметром 8-18 дюймов. Некоторые люди указывают диаметр сабвуферного динамика в сантиметрах, что не совсем правильно. В профессиональном автозвуке принято выражать размеры в дюймах.
Рекомендуемый объём для сабвуфера закрытый ящик:
- для 8-дюймового сабвуфера (20 см) требуется 8-12 литров чистого объема,
- для 10-дюймового (25 см) 13-23 литров чистого объема,
- для 12-дюймового (30 см) 24-37 литров чистого объема,
- для 15-дюймового (38 см) 38-57- литров чистого объема
- а для 18-дюймового (46 см) потребуется 58-80 литров.
Литраж дан приблизительно, так как для каждого динамика нужно выбирать определенный объем, исходя из его характеристик. Настройка закрытого ящика будет зависеть от его объема. Чем больше объем короба, тем меньше будет частота настройки короба, бас получится более мягкий. Чем объем короба меньше, тем частота короба будет выше, бас получится более чёткий и быстрый. Не стоит слишком увеличивать или убавлять объем, так как это чревато последствиями. При расчёте короба придерживайтесь объёму который был указа выше Если будет перебор объема, то бас получится расплывчатым, нечетким. Если объема не будет хватать, то бас будет очень быстрым и «долбить» по ушам в худшем смысле этого слова.
От настройки короба зависит многое, но не менее важный момент — это «Настройка магнитолы».
Фазоинвертор
Данный тип оформления довольно сложнее рассчитать и построить. Его конструкция значительно отличается от закрытого ящика. Однако у него есть преимущества, а именно:
- Высокий уровень КПД. Фазоинвертор будет воспроизводить низкие частоты намного громче, чем закрытый ящик;
- Несложный расчет корпуса;
- Перенастройка в случае необходимости. Это особенно важно для новичков;
- Хорошее охлаждение динамика.
Также фазоинвертор имеет и недостатки, число которых больше, чем у ЗЯ. Итак, минусы:
- ФИ громче, чем ЗЯ, но бас здесь уже не такой четкий и быстрый;
- Размеры ФИ короба гораздо больше по сравнению с ЗЯ;
- Большой литраж. Из-за этого готовый короб будет занимать больше места в багажнике.
Исходя из преимуществ и недостатков можно понять, где используются ФИ короба. Чаще всего их используют в инсталляциях, где необходим громкий и выраженный бас. Фазоинвертор подойдет для слушателей любого репа, электронной и клубной музыки. А также он подойдет для тех, кому не нужно свободное место в багажнике, так как короб будет занимать почти все пространство.
ФИ короб поможет получить больше баса, чем в ЗЯ от динамика маленького диаметра. Однако для этого потребуется гораздо больше места.
Какой объем короба требуется для фазоинвертора?
- для сабвуфера диаметром 8 дюймов (20 см) понадобится 20-33 литров чистого объёма;
- для 10-дюймового динамика (25 см) – 34-46 литров,
- для 12-дюймового (30 см) – 47-78 литров,
- для 15-дюймового (38 см) – 79-120 литров
- и для 18-дюймового сабвуфера (46 см) нужно 120-170 литров.
Как и в случае с ЗЯ, здесь даны неточные цифры. Однако в ФИ корпусе можно «играть» с объемом и брать значение меньше рекомендуемых, выясняя при каком объеме сабвуфер играет лучше. Но не стоит слишком сильно увеличивать или ужимать объем, это может привести к потере мощности и выходу динамика из строя. Лучше всего опираться на рекомендации производителя сабвуфера.
От чего зависит настройка ФИ короба
Чем больше объем короба, тем меньше будет частота настройки, скорость баса уменьшается. Если же нужна частота повыше, то объем необходимо уменьшить . Если у вас номинальная мощность усилителя превышает номинал динамика, то объём рекомендуется делать поменьше. Это нужно для того, чтобы распределить нагрузку на динамик и исключить его превышение хода. Если же усилитель слабее динамика то объём короба рекомендуем сделать чуть больше. Это компенсирует громкость из-за недостачи мощности.
Площадь порта также должна зависеть от объема. Средние значения площади порта динамиков следующие:
для 8-дюймового сабвуфера потребуется 60-115 кв.см,
для 10-дюймового – 100-160 кв.см,
для 12-дюймового – 140-270 кв.см,
для 15-дюймового – 240-420 кв. см,
для 18-дюймового – 360-580 кв.см.
Длинна порта так же влияет на частоту настройки сабвуферного короба, чем длиннее будет порт тем ниже настройка короба, чем короче порт соответственно частота настройки выше. При расчете короба для сабвуфера прежде всего необходимо ознакомиться с характеристиками динамика и рекомендуемыми параметрами корпуса. В некоторых случаях производитель рекомендует совершенно иные параметры короба, чем те, которые даны в статье. Динамик может иметь нестандартные характеристики, из-за чего он будет требовать определенного короба. Такие сабвуфер чаще всего встречаются у компаний-производителей Kicker и DD. Однако у других производителей такие динамики также имеются, но в гораздо меньших количествах.
Объёмы даны примерные, от и до. Он в зависимости от динамика будут отличаться, но как правило они будут находиться в одной и той же вилке… К примеру для 12 дюймового сабвуфера это 47-78 литров а порт будет от 140 до 270 кв. см, а как более подробно рассчитать объём, всему этому мы будем учиться в последующих статьях. Надеемся что данная статья ответила вам на ваш вопрос, если у вас есть замечания или предложения вы можете оставить свой комментарий ниже.
В поисках закрытого ящика или почему исчезает целый класс акустических систем / Хабр
Мировая аудиоиндустрия стремительно развивается. Вектор этого развития известен, способность производить удобоваримую электронику с минимальными затратами. Казалось бы, одним из самых логичных типов акустического оформления, не требующих ничего, кроме точного расчета, максимально технологичных и дешевых является закрытый ящик(ЗЯ). При таком оформлении можно минимизировать резонансы корпуса, получить сравнительно ровную АЧХ, а при адекватном демпфировании предотвратить появление заметных на слух стоячих волн. Получается дёшево и сердито, а значит, казалось бы, должно быть востребовано. Между тем, если вы попытаетесь найти такую акустику среди актуальных предложений интернет-магазинов и салонов электроники — вас ожидает разочарование.
Ассортимент предельно мал, если сравнивать с фазоинверторной акустикой, при этом стоимость закрытого ящика существенно выше. Многие безусловно удовлетворятся старой доброй YAMAHA NS-6490 или профессиональными мониторами от Behringer. Также есть узкий сегмент встраиваемой и ландшафтной акустики, который является достаточно нишевыми и редкие дорогие образцы за полмиллиона, типа Graham Audio LS5/9f. Но в сравнении с другими типами оформления процент ЗЯ ничтожно мал. Это означает, что сегодня, новые АС с закрытым акустическим оформлением производят крайне неохотно. Под катом анализирую ситуацию и рассуждаю на тему того, почему закрытые ящики перестали быть востребованными.
Ниша закрытого ящика
С маркетологической точки зрения целевой аудиторией закрытого ящика является притязательный средний класс с уровнем интеллекта выше среднего. С одной стороны, это люди, которые хорошо понимают проблемы ставшего повсеместным фазоинверторного типа. С другой — это те, кто не способны заплатить за дорогие лабиринтные системы и поэтому выбирающие более технологичное и недорогое решение.
Это часто инженеры и другие люди, знакомые с основами акустики. В некоторых случаях такое же решение может понравится небогатым аудиофилам, которые одержимы идеей максимально высокой верности воспроизведения, но не имеют достаточно денег на ультимативно-бескомпромиссные и настолько же нерациональные дорогие решения из маркетингового класса High End.
Можно сказать, что эта категория покупателей больше прочих страдает сегодня от отсутствия продуктов. Как правило, они используют технику из сегмента попроще, при этом, с одной стороны, недовольны её качеством, а с другой, при переходе в премиум сегмент начинают жаловаться на стоимость.
И, казалось бы, всё не так сложно, достаточно начать производить хорошо рассчитанные закрытые ящики из МДФ или фанеры, и всем будет счастье. Но как обычно, дьявол скрывается в мелочах.
Проблема габаритов
Я исследовал мнение 60 человек, которых можно отнести к категории, которую я описал. Оказалось, что большинство (57 человек) из них очень заинтересованы в преимуществах, которые дает закрытый ящик. Трое сказали, что это впечатляет, но они не будут готовы быстро сменить акустику, т.к. их вполне устраивает та, что есть в настоящий момент. Однако, когда позитивно настроенное большинство узнало, что для получения звукового давления, которое обычно позволяет обеспечить фазоинвертор, понадобится увеличить объем в 3 раз, 38 человек отказалось от такого решения без обсуждения преимуществ и взвешивания фактов. Остальные же, лояльно настроенные к такому конструктивному решению, потеряли однозначную уверенность в том, что так лучше.
Получается, что даже решение, которое полностью удовлетворяет по сочетанию верность воспроизведение/стоимость, обладая значительно большими габаритами при равном или меньшем КПД, перестаёт быть интересным для подавляющего большинства потенциальных посетителей.
У такой неприязни к размерам 3 причины. Первая — эстетическая, АС такого размера с трудом сочетается с современным интерьером, где нормой, последние 15 лет, стали колонки столбики. Вторая — прагматическая, АС ЗЯ сжирает объем помещения, который часто хочется сохранить. Третья проблема массы, большие габариты гарантированно увеличивают массу устройства, что создает сложности в перспективе, например, при переезде или перестановке.
“Слабый низ”, как аргумент большинства
Те, кому довелось слышать закрытые ящики в форм факторе полноценной АС, в один голос заявляют о, якобы, “слабых” низких частотах, которых сильно не хватает. Не могу спорить с любителями низа, как минимум в силу того, что восприятие очень индивидуально и никакого стандарта в отношении тембральных акцентов не существует. При этом достаточно ровная АЧХ закрытого ящика не делает акцентов на НЧ, и любителям “сочного баса” его там очень не хватает.
Именно такие утверждения формируют проблему в производительности. По сути, по современным меркам размер такой АС непропорционален ожидаемой звуковой мощности устройства. Оно слишком тихое, что значительно затрудняет визуальную оценку предельной громкости. Работает вечное: “если они такие большие, почему они такие тихие, ведь у соседа 2 столбика, а от них просто уносит”. И именно ради соревнования с соседом Васей у, казалось бы, неглупых людей, способных оценить преимущества конструкции, полностью пропадает желание приобретать “тихие колонки”.
Сабвуфер, как исключение
Единственными современными устройствами, среди которых можно найти ЗЯ в широком ассортименте и ценовом диапазоне, являются сабвуферы. Факт в том, что те, кто хорошо знаком с физикой, неплохо знают о психоакустическом эффекте, когда человеческий слух практически не способен локализовать источники низких частот (ниже 80 Гц). При этом ЗЯ имеет массу преимуществ именно по части НЧ воспроизведения, таких как уменьшение вероятности резонансов, отсутствие специфических ФИ призвуков, турбулентных потоков и за счет этого всего очень ровную АЧХ. В связи с этим ЗЯ стали востребованными именно для создания сабвуферов. К слову, по сравнению с ЯИ и использующими пассивные излучатели, они также достаточно не громкие.
Сухой остаток
Будем честны, несмотря на громкие слова в миссиях кампаний, все они созданы как источник дохода, и соответственно, заботятся о пресловутой “верности воспроизведения” ровно настолько, насколько этого требуют потребители в их сегменте рынка. И, если взглянуть на маркетинговую привлекательность превосходно звучащих, но больших закрытых ящиков, мы увидим очевидную убыточность их возрождения в форм-факторе полноценной АС. Аудиофилы и притязательные богачи избалованы более изощренными решениями, а средний класс не готов поступиться объемом небольших квартир.
Лучшим решением с ЗЯ-оформлением на сегодняшний день являются сабвуферы. При наличии настраиваемого кроссовера можно отрегулировать частоту среза так, чтобы резонансная частота ФИ стереопары воспроизводилась сабом, и таким образом получить вожделенную ровную АЧХ. Также, судя по продуктам представленным на рынке, популярностью пользуется акустика центрального канала с закрытым акустическим оформлением.
Реклама
Мы продаём акустические системы. В нашем каталоге их много, при желании можно найти АС и сабвуферы закрытого типа, в изобилии представлены АС с фазоинвертором.
Короб зя для 12 сабвуфера чертеж
Короб для сабвуфера JBL CS1214
Закрытый ящик для сабвуфера 12 дюймов
Чистый внутренний объем: 28.3 л.
Короб для сабвуфера Machete M12D4
Фазоинверторный для сабвуфера 12 дюймов | Щель (передняя панель)
Чистый внутренний объем: 50.0 л. Площадь порта: 150.0 см 2 . Частота настройки: 35.0 Гц.
Короб для сабвуфера Ural TT 12
Фазоинверторный для сабвуфера 12 дюймов | Щель (передняя панель)
Чистый внутренний объем: 55.0 л. Площадь порта: 200.0 см 2 . Частота настройки: 36.0 Гц.
Короб для сабвуфера Rockford Fosgate Power 12″ T1
Закрытый ящик для сабвуфера 12 дюймов
Чистый внутренний объем: 35.0 л.
Короб для сабвуфера Avatar SST-2512D2
Фазоинверторный для сабвуфера 12 дюймов | Щель (передняя панель)
Чистый внутренний объем: 50. 0 л. Площадь порта: 150.0 см 2 . Частота настройки: 35.0 Гц.
Короб для сабвуфера Rockford Fosgate Power 12″ T1
Фазоинверторный для сабвуфера 12 дюймов | Щель (передняя панель)
Чистый внутренний объем: 50.0 л. Площадь порта: 200.0 см 2 . Частота настройки: 36.0 Гц.
Короб для сабвуфера Pride Pride Eco 12
Фазоинверторный для сабвуфера 12 дюймов | Щель (передняя панель)
Чистый внутренний объем: 60.0 л. Площадь порта: 195.0 см 2 . Частота настройки: 37.0 Гц.
Короб для сабвуфера Pioneer TS-W306R
Фазоинверторный для сабвуфера 12 дюймов | Труба (боковая панель)
Чистый внутренний объем: 43.0 л. Внутренний диаметр трубы: 76.0 мм Частота настройки: 36.0 Гц.
© 2019 — Программа для расчета короба сабвуфера. Вся информация, представленная на данном веб-сайте предназначена для свободного просмотра неограниченного круга лиц. Разрешается использование материалов (распечатывание, копирование) при условии указания ссылки на источник. Вопросы и замечания принимаются на [email protected]
Продолжая работу с сайтом, вы даете согласие на использование сайтом cookies и обработку персональных данных в целях правильного функционирования и улучшения сервиса.
В итоге приобрел саб JBL GT5-12.
Общие характеристики
Типоразмер 30 см (12 дюйм.)
Мощность 275 Вт (номинальная), 1100 Вт (максимальная)
Чувствительность 93 дБ
Диапазон воспроизводимых частот 23 — 450 Гц
Импеданс 4 Ом
Установочная глубина 164 мм
Резонансная частота (Fs) 29 Гц
Полная добротность (Qts) 0.58
Эквивалентный объем (Vas) 54 л
Головку выбирал по параметрам Тиля — Смолла: Fs, Qts, Vas.
Хотелось мягкого низкого баса с более менее ровной ачх.
Размеры и литраж для короба вычислил тут: www.rockfordfosgate.com/S…ort/rftech.aspx#boxwizard .
Получилось примерно 36 литров чистый объем.
Считаем коэффициент по формуле: SQRT(1+Vas/V) = корень(1+54/36)=1.58
где V — объем короба.
Резонансная частота саба в коробе должна получиться: 29*1,58=45,8 Гц
Полная добротность в коробе: 0,58*1,58=0,92
Из всех типов коробов выбрал самый музыкальный — ЗЯ.
Заранее рассчитал размеры короба, выбор пал на трапецию, место установки — в багажник к спинкам задних сидений,
Заказал на предприятии по чертежам короб для саба (самому не охото было пилить), все пришло в отличном виде, миллиметр в миллиметр =).
Закупил саморезов, шурупов и клея, а санитарный герметик остался после ремонта в ванной.
URAL (Урал) Bulava 12 довольно привлекательный сабвуфер, отличное сочетание качества цены и мощности. Также хочется отметить просто огромный ход диффузора в своем ценовом сегменте.
ЗЯ короб для URAL (Урал) Bulava 12 должен обладать объемом в 25 литров. Этого небольшого объема вполне достаточно.
Чертеж ЗЯ короба 25л для URAL (Урал) Bulava 12
Закрытый ящик для двух URAL (Урал) Bulava 12 должен обладать объемом 50 литров. Для двух Bulava 12 это оптимальный объем.
Чертеж ЗЯ короба 50л для двух URAL (Урал) Bulava 12
Фи короб для URAL (Урал) Bulava 12 должен иметь объем 55 литров и порт площадью не менее 200кв. см с настроикой 36Гц. Ачх получается немного горбатой, но и сабвуфер позицианируется производителем как небольшой Spl снаряд по выжиманию звукового давления.
АЧХ ФИ короба 55л 36Гц длях URAL (Урал) Bulava 12
Чертеж ФИ короба 55л 36Гц для URAL (Урал) Bulava 12
Чертеж ФИ короба 55л 36Гц c портом в бок для URAL (Урал) Bulava 12
Чертеж ФИ короба 55л 36Гц на 160 трубе для URAL (Урал) Bulava 12
Фи короб для двух URAL (Урал) Bulava 12 должен обладать объемом 110 литров и настройкой порта в 36 Гц. Данные параметры наиболее оптимальных для данного сабвуферов.
Чертеж ФИ короба 110л 36Гц для двух URAL (Урал) Bulava 12
Чертеж ФИ короба 110л 36Гц с портом в бок ( с портом в крыло ) для двух Bulava 12
Чертеж ФИ короба 110л 36Гц на 250 трубе для двух URAL (Урал) Bulava 12
SUB BOXS & DESIGNS — СБОРНЫЕ КОРОБКИ ДЛЯ САБВУФЕРОВ «PRO-FAB» — Страница 1
Поиск
СБОРНЫЕ КОРОБКИ ДЛЯ САБВУФЕРОВ «PRO-FAB»
Сортировать по: Избранные товарыСамые новые товарыЛучшие продажиОт A до ZZ до ABПо обзоруЦена: по возрастаниюЦена: по убыванию
товаров на странице: 812162040100
Столбцы: 1 2 3 4 6
Выберите параметры
Быстрый просмотр
2 — 12 Корпус сабвуфера Team D4S BIRCH PRO-FAB v2 KERF-Port
Down4Sound
MSRP: 499,99 долларов США
СЕЙЧАС: 349 долларов США. 99
DUAL 2 – 12 Корпус сабвуфера с портом в пропиле – береза PROFAB BOX Представляем нашу новую линейку корпусов для сабвуферов PROFAB V2 KERF PORT! Наши кабинеты изготовлены из материалов высочайшего качества и собраны экспертами, которые любят звук. Внешний вид…
DUAL- BB-Kerf 12 Team D4S BOX
Кол-во в корзине: 0
Цена:
Рекомендуемая производителем розничная цена: 499,99 долларов США
СЕЙЧАС: 349 долларов США.99
Итого:
Выберите опции
Выберите параметры
Быстрый просмотр
1 – 12 Корпус сабвуфера Team D4S BIRCH PRO-FAB v2 KERF-Port
Down4Sound
MSRP: $399,99
СЕЙЧАС: 249,99 $
Одиночный корпус на 12 сабвуферов с отверстием для пропила — березовая древесина PROFAB BOX Представляем нашу новую линейку корпусов для сабвуферов PROFAB V2 KERF PORT! Наши кабинеты изготовлены из материалов высочайшего качества и собраны экспертами, которые любят звук.
Single- BB-Kerf 12 Team D4S BOX
Кол-во в корзине: 0
Цена:
Рекомендуемая производителем розничная цена: $399,99
СЕЙЧАС: $249,99
Итого:
Выберите параметры
Выберите параметры
Быстрый просмотр
4 — 8 Корпус портированного сабвуфера Team D4S «PRO-FAB»
Down4Sound
MSRP: $799,99
СЕЙЧАС: 429,99 $
Корпус сабвуфера Team D4S PROFAB (Quad) 4–8″ PORTED Коробка для сабвуфера 4 8 от down4sound, эта сборная конструкция, также известная как PROfab, имеет двойное бронированное покрытие кузова грузовика для долговечности и надежного уплотнения. Этот продукт доставляется фрахтом, чтобы ваша коробка была доставлена в целости и сохранности. ..
TD4S-Q4-8
Кол-во в корзине: 0
Цена:
MSRP: $799,99
СЕЙЧАС: $429,99
Итого:
Выберите параметры
Выберите параметры
Быстрый просмотр
4 — 10 Портированный корпус сабвуфера Team D4S «PRO-FAB»
Down4Sound
MSRP: $799.99
СЕЙЧАС: 499,99 $
Team D4S PROFAB (Quad) 4–10-дюймовый корпус сабвуфера PORTED Корпус сабвуфера 4–10 от down4sound, этот сборный блок, также известный как PROfab, имеет двухслойную перегородку для прочности и двойное бронированное покрытие кузова грузовика для долговечности и надежное уплотнение с использованием , Этот продукт…
TD4S-Q4-10
Кол-во в корзине: 0
Цена:
Рекомендуемая производителем розничная цена: $799,99
СЕЙЧАС: 49 долларов9,99
Промежуточный итог:
Выберите опции
Выберите параметры
Быстрый просмотр
3 — 10 Портированный сабвуфер Team D4S «PRO-FAB»
Down4Sound
MSRP: $799,99
СЕЙЧАС: 449,99 $
Team D4S PROFAB Triple 3 — 10″ PORTED Subwoofer Enclosure 3 Корпус сабвуфера 10 от down4sound, этот сборный блок, также известный как PROfab, имеет двухслойную перегородку для прочности и двойное броневое покрытие кузова грузовика для долговечности и надежного уплотнения при использовании. Этот продукт это…
ТД4С-3-10
Кол-во в корзине: 0
Цена:
Рекомендуемая производителем розничная цена: $799,99
СЕЙЧАС: $449,99
Итого:
Выберите параметры
Выберите параметры
Быстрый просмотр
3 — 8 Корпус портированного сабвуфера Team D4S «PRO-FAB»
Down4Sound
MSRP: 649,99 $
СЕЙЧАС: 389,99 $
Team D4S PROFAB Triple 3 — 8″ PORTED Subwoofer Enclosure 3 8 корпус сабвуфера от down4sound, этот сборный блок, также известный как PROfab, имеет двухслойную перегородку для прочности и двойное бронированное покрытие кузова грузовика для долговечности и надежного уплотнения при использовании. Этот продукт есть…
TD4S-3-8
Кол-во в корзине: 0
Цена:
Рекомендуемая производителем розничная цена: 649,99 $
СЕЙЧАС: $389,99
Итого:
Выберите параметры
Быстрый просмотр
2-15 Корпус портированного сабвуфера Team D4S «PRO-FAB»
Down4Sound
MSRP: $899,99
СЕЙЧАС: $549.99
Team D4S PROFAB Dual 15″ PORTED Subwoofer Enclosure 2 Корпус сабвуфера 15 от down4sound. Эта сборная сборная конструкция, также известная как PROfab, имеет двухслойную перегородку для прочности и двойное бронированное покрытие кузова грузовика для долговечности и надежного уплотнения. отправлен…
TD4S-2-15
MSRP: $899,99
СЕЙЧАС: $549,99
Быстрый просмотр
Кол-во в корзине: 0
Цена:
Рекомендуемая производителем розничная цена: $899,99
СЕЙЧАС: $549,99
Итого:
Быстрый просмотр
4 — 12 Корпус портированного сабвуфера Team D4S «PRO-FAB»
Down4Sound
MSRP: $899,99
СЕЙЧАС: $649,99
Team D4S PROFAB (Quad) 4–12-дюймовый корпус для сабвуфера PORTED Корпус сабвуфера D4S Team Edition для 4 12-дюймовых сабвуферов, 4 сабвуфера вверх, порты назад, как раз то, что вам нужно для серьезного баса. Мы сделали этот сборный блок, также известный как PROfab, двухслойным перегородка для…
TD4S-Q4-12
MSRP: $899,99
СЕЙЧАС: 649,99 долларов США
Быстрый просмотр
Кол-во в корзине: 0
Цена:
MSRP: $899,99
СЕЙЧАС: 649,99 долларов США
Итого:
Быстрый просмотр
1 — 15 Портированный корпус сабвуфера Team D4S «PRO-FAB»
MSRP: $399,99
СЕЙЧАС: 299,99 $
Подробнее 3.55 Cube Single 15″ Корпус 32Hz Tuning.75″ МДФ Вырез под сабвуфер — 13,75″ Монтажная глубина -14 дюймов Черная отделка кроватиПластиковый терминал ЧашкаПластиковый пакетУголки из пенопластаДвойная стеновая коробка Транспортировочная коробка Подходит для номинальной мощности до 3000 Вт (любая мощность выше. ..
КОМАНДА4S-PFB-S15
MSRP: $399,99
СЕЙЧАС: 299,99 долларов США
Быстрый просмотр
Кол-во в корзине: 0
Цена:
Рекомендуемая производителем розничная цена: $399,99
СЕЙЧАС: $299,99
Итого:
Быстрый просмотр
2 — 10 Team D4S «PRO-FAB» Портативный корпус сабвуфера
Down4Sound
СЕЙЧАС: 189,99 долларов США
Корпус сабвуфера Team D4S PROFAB с двумя 10-дюймовыми портами: Наша цель с корпусами TEAM Down4sound Prefab — предложить отличный низкочастотный корпус по доступной цене. При поиске в Интернете по всем доступным дешевым вариантам было…
TD4S-PFB-D10
СЕЙЧАС: 189 долларов США. 99
Быстрый просмотр
Кол-во в корзине: 0
Цена:
СЕЙЧАС: $189,99
Итого:
Выберите параметры
Быстрый просмотр
2- Корпус портированного сабвуфера 12 Team D4S «PRO-FAB»
Down4Sound
MSRP: $399.99
СЕЙЧАС: 299,99 $
Team D4S PROFAB Двойной 12-дюймовый корпус для сабвуфера PORTED Наша цель с корпусами Down4sound Prefab — предложить удивительный низкочастотный корпус по доступной цене. Поиск в Интернете по всем доступным дешевым вариантам показался довольно…
ТД4С-ПФБ-Д12
Кол-во в корзине: 0
Цена:
Рекомендуемая производителем розничная цена: $399,99
СЕЙЧАС: 29 долларов9,99
Промежуточный итог:
Выберите опции
Выберите параметры
Быстрый просмотр
1 — 10 Team D4S «PRO-FAB» Портативный корпус сабвуфера
Down4Sound
СЕЙЧАС: $149,99
Team D4S PROFAB Single 10″ PORTED Subwoofer Box: Наша цель с корпусами Down4sound Prefab — предложить удивительный низкочастотный корпус по доступной цене. Поиск в Интернете по всем доступным дешевым вариантам показался довольно…
ТД4С-ПФБ-С10
Добавление товаров в корзину
Просмотр корзины Продолжить покупки
лучших коробок для сабвуферов для Deep Bass (обзор и руководство по покупке) в 2022 году из толпы» оценки реальных покупателей и наш собственный опыт. Мы всегда стремимся предлагать подлинные и точные руководства, которые помогут вам найти лучший выбор.
Узнать больше
Герметичный корпус — это герметичная коробка без вентиляционных отверстий, но с одним или несколькими отверстиями для динамиков. Поскольку в корпус не попадает воздух, на корпус динамика оказывается дополнительное давление при его движении вперед и назад. Хотя это может означать, что вашему динамику требуется много дополнительной мощности для преодоления давления, дополнительное давление позволяет диффузору двигаться вперед и назад быстрее, чтобы дать вам более точный звук.
Коробки с отверстиями
В отличие от герметичных коробок, портированные или фазоинверторные корпуса имеют дополнительное отверстие меньшего размера (порт) внизу или по бокам, которое помогает выпустить немного воздуха и уравнять давление внутри и снаружи динамика. Хотя вы получите менее точный звук по сравнению с герметичной коробкой, он по-прежнему производит громкие басы и помогает снизить требования к мощности вашего сабвуфера.
Ленточные коробки
Бандажные коробки имеют большую сторону и сочетают в себе как герметичную, так и перфорированную конструкцию. Конструкция включает в себя две камеры, первая из которых представляет собой герметичный корпус, в котором находится сабвуфер, а перед ним встроен короб с отверстиями. Поэтому сабвуфер и портированный бокс разделены. Такая конструкция помогает создать более громкий бас, чем варианты выше.
Корпуса сабвуфера Free-Air
Корпуса Free-Air включают в себя низкочастотный динамик, установленный на доске, а затем прикрепленный к заднему полу или багажнику напротив заднего сиденья. Багажник в этом случае будет действовать как ограждение, изолируя низкие частоты от задней части автомобиля. Это устраняет проблему искажения звука от сабвуферов без корпуса. Эти типы коробок удобны в установке, но работают только с сабвуферами, предназначенными для использования на открытом воздухе.
Коробка для сабвуфера Цена
- Менее 50 долларов: Это ценовой диапазон для большинства корпусов с одним сабвуфером. Они имеют те же типичные черты коврового покрытия снаружи, герметичных стен и проводки сабвуфера. Вы также можете получить несколько корпусов с двумя сабвуферами.
- От 50 долларов и выше: Корпуса с таким бюджетом часто обладают лучшими басовыми возможностями. Большинство из них изготовлены из высококачественной твердой древесины, такой как МДФ, и имеют качественный ковер, защищающий корпус. Некоторые бренды продают свои сабвуферы вместе со своими корпусами, и вы можете купить оба, если вам нужно обновить всю музыкальную систему.
Основные характеристики
Тип корпуса
Герметичные ящики лучше всего подходят для небольших и средних транспортных средств с небольшим пространством в автомобиле. Также более экономично использовать герметичную коробку, если у вас есть только один динамик сабвуфера. Если вы меломан, который любит слушать громкую музыку во время долгих автомобильных поездок, подумайте о покупке портированной или бандпасс-коробки.
Размер
Если у вас небольшой или средний автомобиль, то 8-дюймовый или 10-дюймовый корпус сабвуфера может подойти идеально. Однако, если у вас есть дополнительное место в автомобиле, вы можете воспользоваться большим 12- или 15-дюймовым корпусом сабвуфера, поскольку он может сделать динамик громче. Кроме того, наличие большего пространства для движения воздуха вокруг динамика может помочь сохранить его прохладным. Приобретение двойного или тройного сабвуфера — отличный способ сэкономить ваши деньги и при этом получить больше басов.
Материал
Материал, из которого изготовлен сабвуфер, не только говорит о его долговечности, но и помогает улучшить звучание басов. Наиболее распространенными материалами, используемыми для изготовления корпусов сабвуферов, являются алюминиевые листы, фанера, стекловолокно, поликарбонат и древесноволокнистая плита средней плотности (МДФ). Из доступных вариантов ящики из МДФ и фанеры являются одними из лучших материалов, поскольку они обычно толстые, прочные и более доступные по цене, чем другие варианты. Стекловолокно также является хорошим выбором, поскольку оно прочное, легкое и обладает хорошей устойчивостью к атмосферным воздействиям.
Другие соображения
- Эстетика. Корпус должен дополнять интерьер вашего автомобиля. Большинство производителей изготавливают свои корпуса с внешним ковровым покрытием или с наклонным дизайном, который выглядит привлекательно в салоне автомобиля.
- Доступное пространство. Выполните все необходимые измерения, чтобы определить, достаточно ли в вашем автомобиле места для нового корпуса сабвуфера. Доступное пространство также определит, какую коробку вы выберете: прямую или клиновидную.
Bbox E12DSV — это один из лучших корпусов динамиков для глубокого баса, который предназначен для работы практически со всеми современными сабвуферами. Коробка изготовлена из МДФ твердых пород в сочетании со скошенными углами. Между двумя отверстиями для сабвуфера есть прямоугольный канал, который проходит поперек волокна, чтобы обеспечить идеальную посадку сабвуферов при установке. Снаружи покрыт ковровым покрытием премиум-класса из древесного угля, чтобы защитить твердую древесину от повреждений и добавить нотку элегантности в дизайн вашего интерьера. Стенки коробки плотно скреплены клеем, а общая камера между отверстиями для сабвуфера позволяет легко подключать провода к каждому из них. Кроме того, он имеет завинчивающиеся клеммные крышки для легкой установки проводов сабвуфера. Вся конструкция оснащена 1-дюймовыми перегородками для динамиков, которые ограничивают звуковые помехи от передней и задней части низкочастотного динамика, чтобы вы могли получить отчетливую низкую частоту.
Однако вы можете заметить дребезжащий звук, исходящий из корпуса, когда вы включаете музыку на высокой громкости. Кроме того, известно, что сабвуфер начинает разваливаться сзади, поскольку в конструкции недостаточно винтов, скрепляющих элементы.
Неудивительно, что в наш список попало более одного блока сабвуферов ASC, и этот вариант, в частности, идеально подходит для сабвуферов среднего или высокого класса. Он может похвастаться двойным вентиляционным отверстием, которое улучшает приток воздуха к сабвуферам. Дизайн также улучшает качество звука сабвуферов, создавая гармоничный поток низкочастотных волн. Он усиливает давление тыловых динамиков для создания наилучшего звучания басов. Коробка изготовлена из твердой древесины МДФ толщиной ¾ дюйма, которая прибита жидкими гвоздями, а затем стянута винтами для создания прочной конструкции. Это корпус порта в лабиринтном стиле, что означает, что у вас есть по одному отверстию для каждого низкочастотного динамика. Качественный ковер оборачивает корпус общим весом 39 г.0,1 фунта. Задняя часть коробки имеет подпружиненные клеммные колодки для обеспечения наилучшего возможного соединения между сабвуферами и усилителями.
Основной его недостаток в том, что ковровое покрытие со временем легко отклеивается, что может испортить дизайн салона автомобиля. Кроме того, вам может потребоваться некоторое техническое обслуживание, чтобы поддерживать сабвуфер в хорошем состоянии.
Эти герметичные коробки для динамиков от QPower по разумной цене позволяют легко добавлять новые устройства в аудиосистему вашего автомобиля. Они изготовлены из плиты МДФ толщиной 3/4 дюйма, облицованы полиэфирным покрытием и проклеены по швам и стыкам. В один заказ входит две коробки. Помимо цены, большим преимуществом угловых коробок QPower является то, что их легко модифицировать. Если вам нужны герметичные динамики, они обеспечат вам чистый, безупречный звук. Но если вы хотите усилить свои басы, их совсем нетрудно вентилировать.
Компромисс зависит от качества конструкции. Древесина немного тонкая, и, возможно, потребуется повторно нанести клей, если кусочки начнут соскальзывать. Мы также заметили, что отверстие не идеального размера для всех динамиков, а иногда оказывается слишком большим.
Почетное упоминание
QPower QSBASS12 12-дюймовый саб-бокс
Проверить последнюю цену
Предназначенный для установки сабвуферов диаметром 12 дюймов, этот корпус кубовидной формы от QPower поможет улучшить ваши музыкальные впечатления, сделав басы громче. Это связано с тем, что он имеет вентилируемую конструкцию, которая позволяет воздуху свободно проходить через динамик для улучшения громкости. Он имеет размеры 17,5 на 13 на 15 дюймов и изготовлен из МДФ. Стенка имеет толщину 5/8 дюйма, что придает коробке прочную конструкцию. Кроме того, внешняя стена покрыта прочным угольным ковром. Чтобы упростить подключение проводов сабвуфера, в коробке также есть подпружиненные клеммные колодки.
Несмотря на то, что это может быть приличный корпус для сабвуфера с одним динамиком, у него есть и свои недостатки: ковровое покрытие в вентиляционном отверстии может легко оторваться, из-за чего ваш интерьер может выглядеть потрепанным. Кроме того, это немного дороже, чем большинство корпусов с одним динамиком.
Почетная грамота
Корпус сдвоенного 12-дюймового сабвуфера ASC Hatchback
Узнать последнюю цену
Этот двойной корпус сабвуфера с клиновидной конструкцией, соответствующей наклону заднего сиденья автомобиля, отлично подходит для грузовых автомобилей. Конструкция хэтчбека с увеличенной глубиной крепления снизу помогает направить басы в сторону задней части автомобиля, создавая более глубокий и насыщенный звук. Стены изготовлены из МДФ и герметизированы для создания плотного звука. Затем на него накладывается высококачественный темно-серый ковер, который делает коробку более элегантной. Он также оснащен подпружиненными клеммными колодками для правильного подключения динамиков. В два круглых выреза можно установить практически любой 12-дюймовый сабвуфер начального и среднего уровня.
К сожалению, герметичная конструкция означает, что поток воздуха для установленных вами сабвуферов ограничен. Обязательно проверьте рекомендуемую глубину установки сабвуферов и устанавливайте их только в том случае, если они подходят для этого корпуса. ваши сабвуферы в одном месте, тогда тройной 10-дюймовый сабвуфер ASC может стать для вас хорошим выбором. Это большой корпус с вырезами на три отверстия, в котором можно разместить практически любой 10-дюймовый сабвуфер — в него можно поместить три сабвуфера. Герметичная конструкция помогает воспроизвести более точный звук и создать сбалансированный звук, несмотря на наличие нескольких драйверов в одном корпусе. Он также имеет монтажную глубину шесть дюймов, поэтому у каждого динамика достаточно места для вибрации. Этот ящик имеет жесткую конструкцию из МДФ, обернутую высококачественным ковром, который подходит для большинства интерьеров автомобилей. Он также включает в себя подпружиненные клеммные колодки, обеспечивающие наилучшее соединение клемм громкоговорителей.
Помимо дороговизны, основным недостатком этого бокса для сабвуфера является то, что он занимает много места в автомобиле. Его лучше всего устанавливать в больших грузовиках или жилых автофургонах с достаточным монтажным пространством.
Советы
- Нанесите дополнительное количество столярного клея на каждый стык стены, чтобы предотвратить возможные утечки воздуха и сделать сабвуфер более прочным. Некоторые корпуса вторичного рынка могут иметь несколько дефектов, и лучше проявить осторожность, прежде чем корпус развалится.
- Всегда измеряйте размер вашей системы сабвуфера и багажника перед покупкой коробки. Если вы покупаете корпус в Интернете, вы должны быть заинтересованы в размерах продукта, чтобы получить идеальный размер, который не повредит ваши сабвуферы, дребезжа.
- Устанавливайте корпус сабвуфера вдали от прямых солнечных лучей во избежание теплового повреждения. Используйте тонировку автомобильных стекол, чтобы в жаркие дни все в автомобиле оставалось прохладным.
- Рассмотрите возможность установки блока сабвуфера в багажнике или под задними сиденьями. Таким образом, вы получите более сбалансированный звук из сабвуфера сзади и динамиков в двери и/или на приборной панели.
- Даже если у вас корпус сабвуфера с вентиляцией, старайтесь не включать музыку на высокой громкости слишком часто, так как это может привести к перегреву динамиков и повреждению внутренних компонентов.
Часто задаваемые вопросы
портированная или герметичная коробка?
Коробки с отверстиями могут издавать более громкий звук, поскольку в конструкции больше места для движения воздуха и расширения звуковых частот. Герметичная коробка — отличный выбор, если вы предпочитаете более точный звук без хрипов.
В: Какой толщины должен быть корпус сабвуфера?
Большинство корпусов сабвуферов на рынке имеют толщину примерно 5/8 дюйма. Этот размер не слишком тяжелый и достаточно прочный, чтобы прослужить долгие годы.
В: Какая древесина лучше всего подходит для корпуса сабвуфера?
МДФ Древесина идеально подходит для изготовления корпусов сабвуферов. Древесина прочная, долговечная и достаточно толстая, чтобы ограничить искажение звуковых волн. На втором месте фанера, которая легче, чем МДФ, но достаточно прочная, чтобы обеспечить наилучшее качество звука при ламинировании. Третьим лучшим вариантом может быть стекловолокно, так как оно прочное и легкое и не реагирует на изменения погоды и температуры.
В: Можно ли положить сабвуферы разных размеров в одну коробку?
Не рекомендуется этого делать. Всегда выбирайте разные коробки, совместимые с размером ваших сабвуферов. В противном случае вы можете получить искаженный звук и поврежденные сабвуферы, вызванные всей вибрацией от лишнего пространства.
В: Где лучше всего расположить двойной корпус сабвуфера?
Если у вас есть наилучшее сочетание высокопроизводительного усилителя, сабвуфера и корпуса, то не имеет особого значения, где вы разместите коробку, поскольку вы всегда будете получать отличное качество звука. Тем не менее, большинство людей размещают свои дополнительные ящики под сиденьями, поскольку это экономит место в багажнике.
Заключительные мысли
Одноместный 12-дюймовый вентилируемый сабвуфер ASC не зря занимает первое место в нашем обзоре. Помимо простоты установки в небольшие автомобили, он помогает усилить басы даже маломощного сабвуфера. , так что вы можете получить лучшее качество звука. Также отлично подходит для небольших автомобилей и доступен по более доступной цене корпус для 12-дюймового сабвуфера Rockville RSTS12. Он отличается прочной конструкцией и подходит для большинства 12-дюймовых сабвуферов с неглубоким креплением.
Дизайн коробки DD — DD Audio
Начало работы
Этот четырехэтапный процесс покажет, как спроектировать систему сабвуфера для вашего автомобиля. Многим это кажется сложной задачей для математиков и алхимиков, смешивающих акустическое искусство вуду с теоремой Пифагора. На самом деле это не так сложно, и прежде чем вы откажетесь от идеи в пользу того, чтобы призвать кого-то сделать работу за вас, прочитайте немного и повеселитесь, разработав свою собственную систему.
Преимущество самостоятельного проектирования заключается в том, что вы сами управляете всем; вы получаете систему, сделанную так, как вы действительно хотите. Мы потратили годы, работая над акустическим дизайном и дизайном корпуса, чтобы вы могли наслаждаться творческой стороной дизайна вашей системы.
Наша система DDBox избавляет от всех предположений о производимом звуке, просто следуйте таблицам размеров/портов и формулам. Имейте в виду, что воздушное пространство создает бас. Следуйте гиперссылкам для более подробных технических разделов.
Как обсуждалось на технической странице DDBox, низкочастотные динамики DD созданы специально для работы в системе DDBox, низкочастотные динамики и корпуса были разработаны вместе для извлечения максимальной эффективности из заданного объема корпуса.
Не начинайте процесс с заранее определенного представления о том, какой размер субмарины лучше, только потому, что ваш двоюродный брат услышал систему, когда он был в отпуске в доме своего дяди Льюи, и поймал попутку с парнем, который слышал систему после того, как она взорвалась. задняя шина от автомобиля с колесной формулой 6×9в коробке из-под сигар не означает, что 6×9 — единственные динамики, вокруг которых можно спроектировать вашу систему (не коробки для сигар).
Пусть размер и форма коробки определяют количество и размер переходников.
Шаг 1: Измерение коробки
Вам нужно будет определить, где в машине вы можете разместить корпус сабвуфера, а также общее количество места, которое вы готовы отдать под корпус. Каждый таскает разные вещи, и ваш тип вещей следует принимать во внимание при построении системы.
После того, как вы выбрали идеальное дополнительное место, вам нужно определить высоту (H), ширину (W) и глубину (D) доступного пространства. Эти три измерения будут определять, какие дополнительные возможности могут быть использованы.
Если вы измерили коробку, скажем, 13 в высоту, 32 в ширину и 10 дюймов в глубину, вы можете практически исключить использование 18-дюймовых и 15-дюймовых сабвуферов. Это известно как парадокс Карлоффсенсона, известного шведского инженера, который определил оптимальный размер фрикадельки для данной кастрюли, желая, чтобы фрикаделька была гораздо большего размера. Он изобрел мясной рулет, и его парадокс впоследствии остался практически незамеченным. Но по-прежнему остается то, что после того, как вы определите свое пространство, геометрия переводников должна соответствовать коробке и большие вуферы не производят большего звука, если громкость коробки неправильная.
Теперь, в самодовольном меньшинстве мира, мы используем систему измерения, основанную на футе старого чувака, разделенном на 12 равных частей, называемых дюймами, потому что не имеет смысла делить вещи на 10. Это Затем было решено разделить эти дюймы пополам, и еще раз пополам, и еще раз пополам, пока числа не станут неудобно большими или маленькими, как ни посмотри. Это известно как имперская система, подразумевающая, что очень важная нога была измерена и достойна беспрекословной слепой поддержки на века вперед.
Если вы принадлежите к самому важному большинству мира, возможно, вы используете систему измерения, разработанную во Франции, если вам действительно нужно больше причин придерживаться деления ступни некоторых парней на доли частей……, если нет, то вы решили измерять в метрах, делите мои милли и на порядки там. Чтобы преобразовать высшие имперские измерения в вулканские, подобные метрическим, умножьте дюймы на 2,54 для сантиметров и для кубических футов, 28,3 литра на кубический фут.
Шаг 2: Расчет воздушного пространства
Пространство — трехмерная вещь, поэтому нам нужны три измерения В x Ш x Г, умноженные для расчета объема.
Шаг 2. 1:
Нам нужно знать воздушное пространство внутри коробки, потому что это количество воздуха, которое будет подключено к сабвуферам. Коробка будет сделана из какого-то конструкционного материала, обычно из дерева, потому что это возобновляемый ресурс, и мы несем ответственность за окружающую среду. Это также довольно дешевый ресурс из-за множества государственных субсидий и спорных правил лесного хозяйства, которые несут ответственность за все леса из аккуратно уложенных деревьев, облегчающих жизнь всем пушистым животным.
Мы должны исключить толщину стенки из внешних размеров, 3/4″( или три четверти дюйма для тех, кто мыслит в метрической системе). гласного А в другой звук А. Чтобы упростить вычисления на калькуляторе, мы преобразуем доли дюйма в десятичный эквивалент, начинает проявляться истинное превосходство имперской системы, разделив 3 на 4, чтобы получить — 0,75. ″) древесина является наиболее распространенной толщиной для ограждений. В нашей вышеприведенной коробке 13В x 32Ш x 10Г потребуется убрать 1,5 дюйма на размер, оставив 11,5В x 30,5Ш x 8,5Г, представляющие размеры воздушного пространства, находящегося в корпусе.
Теперь умножим 11,5″ x 30,5″ x 8,5″ = 2981,375, чтобы получить кубические дюймы.
Шаг 2.2:
Мы хотим преобразовать кубические дюймы в кубические футы, потому что это позволяет нам использовать меньшее число, а меньшие числа легче использовать. Кубический фут, как определено Орденом Менденхолла в 1893 году, составляет 12 ″ В x 12 ″ Ш x 12 ″ Г.
Умножение, 12″x12″x12″= 1728 кубических дюймов, что является количеством кубических дюймов, совместно находящихся внутри коробки с вышеупомянутыми размерами. Если вы являетесь сторонником или скупым пользователем имперской системы, этот номер 1728 стоит запомнить. Это используется много.
Теперь разделите наш внутренний объем коробки на 1728, чтобы получить эквивалент в кубических футах;
2981,375/1728=1,72533275. Помните, что точность до 8 знаков после запятой совершенно не нужна, 2 знака вполне подойдут. Если есть метрические ребята, которые все еще следуют за вами, вы можете использовать все 8, если хотите.
Наш бокс имеет воздушное пространство объемом 1,73 кубических фута, расположенное внутри стен корпуса.
Шаг 3: Преобразование общего объема в полезный после смещения динамика и порта
Чистый объем — это объем воздушного пространства после вычитания объема воздуха, занимаемого низкочастотным динамиком и портом. Это количество воздушного пространства, с которым рассчитывается порт. Как это сделать, не зная объема порта и саба? Это другое, что появилось раньше, курица или яйцо? В отличие от оценки временной последовательности эволюционного или причудливого спонтанного творения, мы можем оценить занятые объемы на основе многих случаев фиксированных вычислений и получить довольно близкий процент.
Занимаемый объем порта и низкочастотного динамика для настройки на 40 Гц и настройки на 35 Гц составляет примерно 18% и 23% соответственно. Чем больше значение 23 % для настройки на 35 Гц, тем больше длина порта для более низкой настройки, тем больше будет занимать больший внутренний объем порт.
Умножая числа из нашей коробки:
Для настройки на 40 Гц 1,73 кубических фута x 0,82 = 1,42 кубических фута чистого объема.
Для настройки на 35 Гц: 1,73 кубических фута x 0,77 = 1,33 кубических фута полезного объема
Площадь порта для DDBox составляет 16 дюймов площади порта на кубический фут. См. «Зачем портировать».
Используя пример настройки 40 Гц, 1,42 кубических фута x 16 дюймов = 22,72 квадратных дюйма площади порта
Имейте в виду, что изменение площади порта на 10 % не будет слышно, поэтому существует допуск плюс-минус 2 квадратных дюйма .
Шаг 4: Длина порта
Звук системы несколько настраивается путем изменения длины порта. Как мы узнали из раздела «Зачем использовать порты», площадь порта должна быть в правильном соотношении с площадью конуса, поэтому система DDBox использует вариации длины порта в качестве основного средства настройки частотных модов.
См. схему сайта DDBox для длины 23″. Это позволит комбинации DDBox/сабвуфера иметь эффективный бас в автомобиле вплоть до низких 30-х. DDBox очень хорошо воспроизводит все типы музыки и является идеальной мелодией для начала расширенного набора вашей системы после того, как сабвуферы придут в действие. , что позволяет больше экскурсий. Мы создаем динамики с очень прочными подвесами, чтобы ими можно было наслаждаться годами, по мере их ослабления басы становятся глубже и громче.
После обкатки частоту настройки можно понизить, увеличив длину порта, попробуйте с шагом 4 дюйма. И наоборот, настройку можно поднять, укоротив порт.
Шаг 4.1: Варианты настройки
Некоторые пользователи предпочитают воспроизводить определенные, усиленные по частоте типы музыки. Некоторым даже нравится, как панели кузова, ветровые стекла и нехрящевые части кузова изгибаются в такт, некоторые автомобили предлагают полный удар этим пассажирам. Эти приложения могут перейти сразу к более длинному порту, добавив 6 дюймов к диаграммам частоты настройки. Могут быть затронуты некоторые верхние частотные характеристики в диапазоне 60–80 Гц.
Эта увеличенная длина порта также хорошо подходит для приложений с плохой акустической нагрузкой в автомобиле или для приложений с открытым пространством, таких как DJ-системы и домашние приложения. Увеличенная масса порта помогает улучшить низкочастотное расширение.
Некоторые пользователи хотели бы уменьшить объем коробки, зная, что их система DD превосходит ожидания по динамическому диапазону. Площадь порта может быть уменьшена на 25%, до 12 квадратных дюймов на кубический фут, при использовании нижнего диапазона размеров DDBox для данного диаметра сабвуфера. Максимальный выход немного снижается, но некоторые очень компактные конструкции могут звучать потрясающе, если их правильно рассчитать.
СпикерБоксЛайт. Калькулятор блока сабвуфера, Калькулятор блока сабвуфера
Многие пользователи используют наш сервис, чтобы быстро спроектировать свои коробки и сэкономить время, чтобы потратить его на действительно важные дела.
Дизайнерская коробкаУзнать больше
Дизайнерская коробка
Основная цель – быстрое, простое и точное проектирование коробки для вашей колонки.
Узнать большеМобильность
Сервис доступен как на настольных, так и на мобильных устройствах.
Узнать большеБаза данных
Огромная база данных более 300 брендов и 5000 спикеров
Узнать большеВыбор динамика
Выбор динамика для существующей коробки или места в автомобиле
Узнать большеСообщество
Получайте помощь, помогайте другим, делитесь своими проектами
Узнать большеЦены
Сервис практически бесплатный за исключением небольших ограничений.
Узнать большеДизайн коробок
Спроектируйте свою будущую коробку за считанные минуты и начните строить
Различные корпуса
Имеются расчеты для закрытых, вентилируемых и полосовых ограждений. Расчеты для нескольких водителей, разных систем. Закругленные и прямоугольные порты с расклешенными концами.
Ящик счетный
Расчет и визуализация коробки, общий чертеж коробки. Учет смещений различных объектов внутри коробки, таких как динамики, порты.
Все вместе
Все работает вместе, поэтому при изменении объема корпуса или изменении объема перемещения чего-либо внутри вам не нужно с самого начала пересчитывать размеры компоновки коробки, программа сделает это сама.
Дизайнерская коробкаМастер коробок
Вы новичок в дизайне коробок? Не знаете с чего начать? Попробуйте наш мастер дизайна коробок для начинающих. Просто ответьте на несколько вопросов, и вы получите результат.
1
Выберите спикера из базы данных.
2
Укажите вложение и ответьте на несколько вопросов.
3
Выберите шаблон коробки и введите размеры.
Мастер ящиковМобильность
Создайте свою коробку на настольном компьютере или ноутбуке, а также на мобильных устройствах. Загрузите наши приложения на свой мобильный телефон или планшет и произведите расчеты.
База данных
Больше не нужно вводить параметры динамика и быть осторожным с системами измерения (уменьшить количество ошибок). Просто выберите динамик из базы данных и начните создавать свою коробку.
+
Бренды
+
Компьютерные колонки
Исследовать базу данныхВыбор динамика
Хотите вписать бокс в пространство квартиры, в багажник автомобиля или подобрать колонку к уже имеющемуся боксу? Больше не нужно перебирать тысячи динамиков: с помощью сервиса вы можете выбрать динамик за считанные минуты.
Для тома
Используйте этот вариант, если знаете объем, в который хотите вписаться
Для существующей коробки
У тебя есть коробка? Измерьте его размеры. Программа приблизительно рассчитает полезный объем ящика и его настройку.
Для космоса
Знаете ли вы площадь, которую готовы дать в поле? Введите его размеры, и программа рассчитает примерный полезный объем помещения.
Стартовый выборЦены
Вы можете использовать веб-версию практически бесплатно, а мобильное приложение с небольшими ограничениями. Чтобы получить полный доступ ко всем функциям, вы должны поддержать проект.
Базовый
0 $/мес.
Почти все функции
Более чем на 4 графика
Визуализация и рисование 3D-коробки в мобильных приложениях
Автономная база данных в мобильных приложениях
Дизайн бесплатноSupporter
$ 0 /mo
Почти все функции
Более чем на 4 графика
Визуализация и рисование 3D-коробки в мобильных приложениях
Автономная база данных в мобильных приложениях
Узнать большеПатрон
$/мес
Почти все функции
Более чем на 4 графика
Визуализация и рисование 3D-коробки в мобильных приложениях
Автономная база данных в мобильных приложениях
Станьте покровителем Колонка LiteПрисоединяйтесь к нашей соц.
Дизайн
- Дизайнерская коробка
- Мастер создания коробок
База данных
- Драйверы
- Выбор
Сообщество
- Обсуждения
- Лента активности
Документы
- Политика конфиденциальности
- Условия использования
Поддерживать
- Свяжитесь с нами
Коробка для пассивного сабвуфера — Ground Zero Audio
Домашняя аудиосистема
Недаром было выбрано такое название для этого шедевра динамического воспроизведения аудиосигнала.
Представляя не только гордость разработчиков, представивших миру эти колонки, но и результат сотен прослушиваний и сравнений.
Этот громкоговоритель является эталоном для измерения других продуктов.
Серия REFERENCE
Чистое качество звука High-End
Компоненты REFERENCE, удостоенные награды EISA, получают самое пристальное внимание и заботу в течение длительного времени.
Без каких-либо компромиссов каждый компонент выбран из лучших, доступных на рынке.
Высочайшее качество производства и самый тщательный контроль за каждой отдельной деталью гарантируют не менее чем безупречную работу, высочайшее качество звука и качество изготовления для самых требовательных клиентов.
Подчеркивая высокий статус продукции REFERENCE, каждый усилитель, динамик и сабвуфер наконец-то сертифицирован внутренним отделом качества GROUND ZERO и поставляется в стильной деревянной коробке с логотипом, изготовленной вручную в Германии.
Серия PLUTONIUM
High-End Experience
Продукты линейки PLUTONIUM подходят как для максимального уровня звукового давления, так и для высококачественного звука.
Для достижения одной из этих целей при разработке применяются исключительные материалы и технологии.
Технические, электрические и механические качества изделий убеждают не только участников всемирных соревнований по SPL, но и энтузиастов High End выдающимися возможностями воспроизведения звука.
Начиная с выпуска на рынок, сабвуферы установили стандарты во всех соревнованиях SPL по всему миру и были отмечены многочисленными тестовыми журналами за лучшую производительность.
Серия NUCLEAR
Максимальная производительность
Благодаря нескольким особенностям линейки High End PLUTONIUM компании GROUND ZERO удалось позиционировать продукты линейки NUCLEAR по более низкой цене.
Тем не менее, изумительно звучащие динамики отчасти «Сделано в Германии».
Сабвуферы предназначены для настройки звука высокого уровня, а также для соревнований SPL, в то время как массивные многоканальные и впечатляюще мощные моноусилители обеспечивают превосходную производительность.
Серия URANIUM
Удивительное качество звука
Каждый продукт линейки URANIUM был тщательно разработан, чтобы удовлетворить запросы любителей музыки с высокими ожиданиями аудиофилов по разумной цене.
Применение всего опыта соревнований по качеству звука Ground Zero при тщательной настройке деталей продукта приводит к эмоциональному и потрясающему воспроизведению звука.
Знаменитые усилители своим обозначением указывают на основное назначение: SQ выше среднего!
Серия HYDROGEN
Высококачественная технология
Продукция серии HYDROGEN соответствует требованиям самых взыскательных клиентов.
Удивительная производительность, отличное качество звука и высокий уровень звукового давления, когда это необходимо.
Сабвуферы были разработаны для обработки огромного количества входной мощности, достигающей чрезвычайно высоких уровней басов, чтобы успешно использоваться даже в условиях соревнований.
Соответствующая 2-полосная компонентная акустическая система и несколько усилителей MINI с компактными размерами для ограниченного пространства для установки дополняют эту знаменитую линейку GROUND ZERO.
Серия RADIOACTIVE
Advanced Dynamics
Линейка RADIOACTIVE предлагает широкий выбор исключительно высокоэффективных динамиков и сабвуферов для повседневного использования и использования в режиме SPL.
Во время разработки GROUND ZERO уделяла особое внимание естественному и динамичному воспроизведению музыки, сжатой цифровым способом.
Помимо некоторых мощных усилителей, в линейку входят очень маленькие усилители для ограниченного пространства.
Серия TITANIUM
Высшее качество
Продукты линии TITANIUM сочетают в себе превосходное качество и высокую эффективность.
Широкий выбор специализированных динамиков отвечает большинству потребностей клиентов.
Усилители оснащены сложной технологией и заключены в роскошный радиатор с матовой поверхностью цвета титана.
Специально для грузовых автомобилей GROUND ZERO предлагает две модели линейки усилителей TITANIUM в 24-вольтовой версии.
Серия IRIDIUM
Максимальная производительность на начальном уровне
Представляя начальный уровень GROUND ZERO, линейка IRIDIUM предлагает множество полезных функций и потрясающую производительность.
Ассортимент включает множество доступных по цене усилителей, динамиков и сабвуферов для повседневного использования и для целей SPL.
Они доступны в виде одиночных драйверов для специализированных приложений, а также в нагруженных пассивных и активных корпусах.
Серия COMPETITION
Реалистичная сценическая атмосфера
Чтобы ощутить настоящую концертную или клубную атмосферу, необходимо достичь профессионального высокого уровня звукового давления. Однако для этого требуются очень специальные и мощные динамики, а также усилители. Отдел разработки GROUND ZERO не идет ни на какие компромиссы, всякий раз, когда цель продукта настолько ясна. По этой причине продукт COMPETITION является правильным выбором для требовательных клиентов с высокими требованиями к уровню SPL.
Серия COMPETITION Pro
Серия PRO
Серия COMPETITION PRO знаменует собой самый высокий уровень электрических и механических возможностей управления мощностью на сегодняшний день.
Эти драйверы были разработаны специально для открытых шоу и демонстрационных выступлений на больших дистанциях с очень высоким уровнем звукового давления, а также
для все более популярных сцен под открытым небом «Pancadão» со стеной громкоговорителей, тенденция соревнований, пришедшая из Бразилии.
Продукты для конкретных автомобилей
ДЛЯ АВТОМОБИЛЕЙ Модернизация аудиосистемы OEM
Большинство акустических систем OEM не могут полностью удовлетворить ожидания искушенных клиентов.
Особенно базовая комплектация оставляет много места для улучшения динамики и качества звука.
Установка автомобильных динамиков послепродажного обслуживания — это простой способ улучшить аудиосистему.
Линейка решений GROUND ZERO ДЛЯ АВТОМОБИЛЕЙ состоит из различных компонентов, предназначенных для простой модернизации штатных аудиосистем современных автомобилей.
Продукты DSP
Усилители с жгутом проводов ISO легко интегрируются в существующую аудиосистему. Дополнительная проводка не требуется. В случае, если в автомобиле есть фирменный разъем, рынок автомобильной аудиотехники предлагает широкий выбор адаптеров для преобразования штатных головных устройств в стандарт ISO.
Демпфирование
EN_TEXT_KATEGORIE_DampingОписание Категория ДемпфированиеОписание Категория ДемпфированиеОписание Категория ДемпфированиеОписание Категория ДемпфированиеОписание Категория ДемпфированиеОписание Категория ДемпфированиеОписание Категория ДемпфированиеОписание Категория ДемпфированиеОписание Категория ДемпфированиеОписание Категория ДемпфированиеОписание Категория ДемпфированиеОписание Категория Демпфирование
Наушники.
At vero eos et accusam et justo duo dolores et ea rebum. Stet clita kasd gubergren, no sea takimata Santus est Lorem ipsum dolor sit amet.Аксессуары
В этой категории представлены кроссоверы для громкоговорителей. Их можно использовать для объединения отдельных компонентов в пассивную систему.
Имеет ли значение форма корпуса сабвуфера? – Ear Rockers
За прошедшие годы я купил много динамиков и сабвуферов и заметил закономерность. Будь то активный или пассивный сабвуфер, сабвуфер с портом или без порта, все они имеют общую форму куба. Это заставило меня задуматься, имеет ли вообще значение форма корпуса сабвуфера.
Хотя это жаркая дискуссия, все согласны с тем, что форма корпуса сабвуфера не имеет значения. Вместо этого вы должны сосредоточиться на разработке внутри корпуса сабвуфера и самого драйвера.
Давайте углубимся, чтобы понять, почему форма корпуса сабвуфера не имеет значения.
Стоячие волны
Форма корпуса сабвуфера является горячей темой для обсуждения в основном по одной причине – стоячие волны. Стоячие волны могут возникать во многих местах. А пока давайте сосредоточимся на коробках для сабвуферов. Представьте стационарный источник звука. Он излучает тон, который идет во всех направлениях, и звук медленно затухает, когда энергия поглощается воздухом. Теперь представьте две отражающие параллельные стены по обе стороны от источника звука.
Тона, создаваемые источником звука, достигают сторон и отражаются от стен. Отраженная волна достигает противоположной стены и снова отражается. Это продолжается до тех пор, пока энергия звуковых волн полностью не истощится. Однако прямой звук и его отражения взаимодействуют друг с другом. Среди них звуковые волны определенных частот будут образовывать стоячие волны в зависимости от расстояния между параллельными стенами.
Когда образуются стоячие волны, определенные частоты усиливаются, и вы больше не получаете плоскую характеристику. Плоский отклик — это в основном нейтральная звуковая сигнатура, где частоты воспроизводятся надлежащим образом. Артисты и музыкальные продюсеры предпочитают эту плоскую звуковую сигнатуру, поскольку она позволяет им создавать музыку без внезапных пиков. Его также предпочитает определенная часть любителей музыки, поскольку он позволяет им слушать любимые треки без какой-либо окраски звука.
Поскольку сабвуферы обычно имеют знакомую форму куба, они могут создавать стоячие волны. Вот почему некоторые люди спорят о том, что сабвуферы с пятигранным пятиугольным корпусом лучше, поскольку они устраняют параллельные стены и создаваемые ими стоячие волны. Стоячие волны также могут вызвать сильную вибрацию коробки, если корпус недостаточно хорошо сложен или прочен.
Условия для стоячей волны
Итак, мы знаем, что некоторые энтузиасты аудио считают, что стоячие волны могут образовываться внутри знакомых коробов сабвуфера кубической формы. Однако простая физика и математика не согласятся.
Для формирования стоячей волны расстояние между параллельными стенами должно составлять половину длины волны этой конкретной частоты. Более того, появятся дополнительные стоячие волны на частотах, кратных этой частоте. Допустим, у вас есть динамик высотой 800 мм. Это означает, что частоты с длиной волны 1,6 м могут создавать стоячие волны. Этот отличный калькулятор говорит, что это произойдет для 214 Гц. Это означает, что стоячая волна может формироваться на частотах 214 Гц, 418 Гц, 856 Гц и так далее.
Если сабвуфер такой высокий или широкий, он уже такой же большой, как туловище среднего человека. Вы редко найдете сабвуферы такого размера. Более того, сабвуферы, используемые дома, обычно имеют частотный диапазон от 20 Гц до 200 Гц. Как я упоминал выше, для создания стоячих волн на частоте 214 Гц корпус сабвуфера должен иметь стороны или высоту 800 мм. По мере того, как вы спускаетесь вниз по частотному диапазону, длина волны увеличивается. Для создания стоячих волн на частоте 20 Гц вам понадобится корпус сабвуфера высотой более 8 м. Это абсурд и просто не существует.
Почему большинство сабвуферов имеют квадратную или прямоугольную форму?
Большинство ящиков или корпусов для сабвуферов представляют собой кубы, поскольку их легко собирать, хранить и транспортировать, а также они наименее травмоопасны.
В то время как я видел колонки и даже полочные колонки самых разных форм и размеров, коробки для сабвуферов обычно имеют форму куба. Во-первых, ваши основные динамики часто имеют разную форму, чтобы устранить стоячие волны. Кроме того, сабвуферы — это большие устройства, которые обычно размещаются под центральным динамиком или между стереодинамиками и не видны. Может быть, поэтому они не разработаны изысканными способами.
Еще одна важная причина общей формы куба — экономия средств. Панели из МДФ, металла и пластика, которые делают эти корпуса, обычно имеют плоскую форму, и их легко разрезать на панели для создания куба. Кроме того, кубические корпуса легко крепить, чтобы свести к минимуму потери акустической энергии. Кубическая форма также облегчает хранение и транспортировку сабвуферов.
Если вам действительно нужны уникальные сабвуферы в вашей системе, обратите внимание на сабвуферы Bang&Olufsen. Они уникальны, если не сказать больше, и звучат великолепно, но смехотворно дороги для того, что они предлагают.
Портированный или герметичный сабвуфер
Коробчатая форма сабвуфера не мешает вам совершить покупку. Однако, когда люди говорят о форме корпуса сабвуфера, они также говорят о портированных и герметичных сабвуферах. В данном случае нет ни да, ни нет. Вместо этого это всеми любимый двусмысленный ответ — «Это зависит».
Герметичные динамики обычно отлично подходят, если вы музыкальный продюсер или энтузиаст, который любит аналитические сеансы прослушивания. Низкочастотный отклик очень точен, что делает эти сабвуферы более подходящими для аудио пуристов.
С другой стороны, сабвуферы с портами являются более крупными родственниками герметичных сабвуферов с портами, которые создают более глубокие басы и обладают невероятным динамическим диапазоном на низких частотах. Хотя они не самые точные, они идеально подходят для систем домашнего кинотеатра, где вы хотите, чтобы эти низкочастотные эффекты выделялись и делали ваш фильм более живым.
Основные различия между этими двумя типами сабвуферов см.