Классификация авто: Классификация автомобильных средств

Содержание

Классификация автомобилей по классам и по типу кузова

Согласно классификации легковые автомобили подразделяются на десять основных классов. С учётом того, что нет единой системы, классы могут разниться в зависимости от страны. Что касается России, то здесь используется европейская классификация автомобилей по классам. Такая система основана на подразделении по размеру.

Класс A представлен моделями наиболее компактных габаритов: длиной, не превышающей 3,6 м и шириной менее 1520 мм. Учитывая малые размеры, по большей части используется трёхдверное исполнение. Такие автомобили довольно-таки широко распространены, особенно среди женщин, так как ими очень удобно управлять на заполненных машинами дорогах.

Что касается технических характеристик, включая ходовые качества, то этот вариант достаточно посредственен, а обслуживание по стоимости практически не уступает его крупногабаритным собратьям. Преимуществом можно назвать ощутимо меньший расход бензина. Примером таких автомобилей могут служить Ford Ka, Daewoo Matiz, Peugeot 106.

Класс B представлен моделями несколько крупнее, чем в предыдущем классе. Длина таких авто составляет от 3,5 до 4 м. Есть как маломощные, так и модели средней мощности. Этот класс включает в себя также автомобили с передним приводом, тип кузова у них трёхдверный, но случаются и пятидверные варианты исполнения.

Сегодня этот класс несколько расширил свой ассортимент, представив универсальный и вместительный, несмотря на малые габариты, тип автомобиля. Модели класса B удобны для городских поездок, имеют технические и ходовые характеристики чуть выше среднего. Но для длительных поездок впятером они вряд ли подойдут, так как всё же несколько тесноваты, ввиду довольно скромных размеров.

Класс C также представлен в классификация легковых автомобилей. Модели автомобилей этого класса очень широко распространены, даже можно сказать, что это самая популярная машина средних габаритов и довольно высоких ходовых характеристик. Длина составляет от 3,9 до 4,4 м, а ширина достигает 1,75 м. Несмотря на некоторую компактность, такие авто вместительны. Примером могут служить модели Audi A3, Daewoo Nexia, Mercedes-Benz А-класса, Opel Astra.

Класс D следующий в классификации. Габариты этих автомобилей уже заметно крупнее, чем у предыдущих собратьев. Так, максимальная длина достигает 4,7 м, а ширина находится в пределах от 1,7 до 1,8 м. Такие модели относятся к среднему классу. Учитывая, что они получили широкое распространение среди потребителей, этот рынок очень активно развивается, постоянно совершенствуя характеристики и представляя всё новые машины.

Автомобили класса D вместительны и подходят для путешествий в компании из пяти человек и с багажом. Распространённые типы кузова: седан, хэтчбэк, УПВ, а также универсал. Что касается стоимости, то здесь выбор широк, начиная с доступных по цене авто и заканчивая элитными машинами. Яркими представителями этого класса являются Daewoo Nubira, Honda Accord, Skoda Octavia, Subaru Legacy, Toyota Avensis.

Класс E. Здесь идёт некоторое различие в классификации европейской и отечественной. Так, российский автомобильный рынок представляет модели, относящиеся к этому классу, как потребительские. Европа же относит такие авто к высшему среднему классу. Благодаря такой классификации становится понятным несколько завышенная стоимость, которая порой не по карману среднему классу населения. Поэтому уровень продаж на сегодняшний день упал в сравнении с прежними временами.

Габариты автомобилей класса Е составляют: длина превышает 4,6 м, ширина – до 1,7 м. Благодаря таким размерам эти машины очень вместительны, однако, не всегда есть необходимость в столь крупном автомобиле, учитывая при этом его высокую стоимость.

Класс F представлен моделями высшего класса, который рассчитан на узкий круг потребителей. Соответственно и характеристики таких автомобилей наилучшие, с высокой мощности и повышенным комфортом. Тип кузова, применяемый в моделях класса F, - исключительно седан. Что же касается габаритов, то длина превышает 4,6 м, а диапазон ширины автомобилей начинается от 1,7 м. Примером служат Lexus LS400, Audi А8, BMW 7 серии, Mercedes-Benz S-класса, Jaguar XJ8.

Следующим классом по классификации идёт минивэн и универсал повышенной вместимости (УПВ). Назначение моделей этого класса подразумевает их использование большой семьёй, для длительных поездок компанией до восьми человек. Задние сидения удобно трансформируются в багажное отделение. Минивэны внушительны по своим габаритам, тип дверей, зачастую, сдвижного характера. УПВ, как правило, имеют распашной тип дверей, а также они несколько схожи с легковыми универсалами.

Следующей ступенькой классификации легковых автомобилей по классам являются внедорожники. Такие автомобили получили довольно широкое распространение благодаря выносливости на трудных участках дорог, что очень актуально в России, учитывая не всегда качественное дорожное полотно. Также и для дальних поездок за город этот вариант отлично подходит. Обеспечивается это усиленной подвеской.

Внедорожники очень вместительны и позволяют перевозить до 9 человек. Тип кузова может быть 3- и 5-дверный. Этот класс имеет свою собственную классификацию и подразделяется на три типа авто: малого, среднего и крупного размера. Говоря о стоимости, следует отметить, что модельный ряд машин такого рода довольно широк и цена при этом также разнится. Но подавляющее большинство внедорожников подразумевают высокую стоимость для большинства населения.

Класс купе. К нему относят автомобили с типом кузова купе. Это самая непрактичная техника благодаря малой вместимости и низкому уровню комфорта. Так, у автомобиля низкая посадка, а довольно жёсткая подвеска создаёт в салоне зону повышенной чувствительности из-за того, что пассажиры ощущают на себе все неровности и кочки дорожного полотна. Зато практически все модели с кузовом купе имеют очень эффектную спортивную внешность, поэтому также пользуются неплохим спросом. Примером подобных моделей служат Audi TT Coupe, BMW Coupe 3 серии, Mercedes-Benz CLK, Peugeot 406 Coupe, Jaguar XK8 Coupe.

И, наконец, класс с открытым кузовом, к которому относят кабриолеты и спайдеры. Такие автомобили подходят не для любого региона России, учитывая, по большей части суровый климат. К тому же завышенная стоимость позволяет приобретать эти модели лишь узкому кругу покупателей. Поэтому на дорогах нечасто можно встретить машины с откидным верхом.

Классификация автомобилей по типу кузова

Подразделять автомобили можно по самым разным критериям. Всё зависит от того, что является определяющим при выборе. Так, существует классификация автомобилей по типу кузова. Различают три вида кузовов: открытые, закрытые и комбинированные. Каждый из них имеет свой модельный ряд.

1. Закрытый кузов имеет следующие вариации исполнения:

  • Седан. Автомобили с таким типом кузова оснащены двумя или тремя рядами сидений с количеством дверей две или четыре.
  • Хэтчбэк. Смешанный тип кузова (грузопассажирский), так как есть возможность трансформировать задний ряд сидений в дополнительный багажный отсек.
  • Лифтбэк. Практически это тот же самый хэтчбэк, только визуально он выглядит как седан.
  • Универсал. Относится к грузопассажирскому типу машин, внутри отсутствует разделение сидения и багажного отделения, т.е. чаще всего багажник закрывается полкой-шторкой.
  • Фургон. Имеет один или два ряда сидений, оснащён перегородкой между багажником и пассажирскими сидениями. Количество боковых дверей варьируется от двух до трёх в зависимости от марки автомобиля.
  • Купе. Двухдверный малогабаритный вариант.
  • Лимузин. Авто такого рода имеют перегородку, отделяющую водителя, и три ряда сидений. В некоторых моделях второй ряд сидений располагается перпендикулярно остальным.
  • Хардтоп. Оснащён двумя или четырьмя дверьми, в таких моделях отсутствует боковая центральная стойка.

2. Открытый кузов подразделяется:

  • Кабриолет. В этом варианте боковые стёкла опускаются, а верх трансформируется и убирается.
  • Родстер. Пассажирский тип кузова, имеет один ряд сидений и съёмный жёсткий верх, но бывают модели и с трансформирующимся верхом.

3. Комбинированный кузов:

  • Пикап – грузопассажирский тип кузова. Состоит из закрытой двух или четырехместной кабины и открытого грузового кузова. Задний борт грузовой платформы по конструкции откидной.
  • Ландо. Такой кузов имеет верх, расположенный над задним рядом сидений, который легко трансформируется.

Подобные классификации способны облегчить выбор типа и класса автомобиля, если самостоятельно сделать его не представляется возможным по разным причинам, будь то отсутствие опыта в таких вопросах или повышенная занятость.

Классификация автомобилей по назначению

Классификация автомобилей появилась как следствие стремительно расширяющегося автопарка и появления все новых типов автотранспортных средств. Чтобы автолюбители могли быстро получить представление о каком-либо автомобиле, были созданы системы, позволившие унифицировать все машины и разделить их на основные типы по назначению, габаритам, типу кузова, объему двигателя и другим признакам.

Существуют различные типы автомашин

Одна из наиболее общепринятых — классификация машин по назначению.

Типы автотранспорта

Все автотранспортные средства подразделяются на следующие типы:

  • легковые;
  • грузовые;
  • грузопассажирские;
  • автобусы;
  • спецтранспорт.

Рассмотрим подробнее каждый тип авто.

Виды автотранспортных средств

Легковые машины

В числе легковых автомобилей — машины, перевозящие пассажиров (до 8 человек) или негабаритные грузы, а также спецавтомобили (буксировщики и пр.). Внутри этой категории также существует классификация по типу кузова, его габаритам, объему и мощности мотора и другим параметрам. Наиболее часто для определения типа легкового авто используют европейскую систему.

В основу европейской классификации положено разделение машин по габаритам. Все автотранспортные средства получают буквенное обозначение.

  • А — компактные малолитражки, предназначенные для поездок по городу. В 3-х или 5-дверный хэтчбек обычно помещается 2-4 человека и малогабаритный груз. Максимальная длина машин класса «А» достигает 3,6 м, ширина — 1,6 м.
  • В — автомобили длиной до 3,9 м и шириной до 1,7 м. Привод — передний, компактные размеры и экономный двигатель идеально подходят для использования в городе.
  • С — группа легковых автомобилей, наиболее распространенных в Европе. Также имеет второе название — «гольф-класс», по названию популярной среди представителей среднего класса машины «Volkswagen Golf». Параметры кузова машин этой категории — до 4,3 м в длину и до 1,8 м в ширину.
  • D — седаны и хэтчбеки с длиной кузова до 4,6 м и шириной от 1,8 м. Надежные и вместительные автомобили для всей семьи.
  • Е — авто высшего среднего или бизнес-класса. Параметры кузова — от 4,6 м в длину и от 1,8 м в ширину. Отличаются повышенным уровнем комфортности, безопасностью, стильным дизайном и престижностью.
  • F — представительские автомобили класса «люкс» с длиной кузова от 5 м и больше.

Видео о классах машин:

Еще одна популярная классификация легковушек — по типу кузова.

  • Седан — классика автомобилестроения. Четырехдверный кузов имеет конструктивно отделенные друг от друга багажный и моторный отсеки.
  • Хэтчбек — «задний люк», 3-х или пятидверные машины, в которых одна дверца относится к багажному отсеку.
  • Универсал — машина с объединенным пассажирским и багажным отсеками. В народе носит название «семейный автомобиль».
  • Кабриолет — авто с открывающимся мягким верхом. Может также носить название «родстер».
  • Кроссовер — машина, сочетающая в себе вместительность «универсала» и проходимость внедорожника.
  • Купе — спортивные компактные двухдверные автомобили с отделенным отсеком для багажа.
  • Лимузин — длиннокузовные машины премиум-класса с вместительным и богато отделанным салоном. Пассажирский отсек можно отделять от водительского перегородкой.

Видео о различных типах кузова:

Грузовые машины

Различают три основные группы грузовых машин:

  1. Бортовые — к ним относятся грузовые фургоны.
  2. Специализированные — самосвалы, рефрижераторы, балластные и седельные тягачи, контейнеровозы.
  3. Автоцистерны.

Помимо этого, классификация грузовых авто выполняется по типу кузова, грузоподъемности, количеству осей и т.д.

  • По типу кузова грузовые машины делятся на закрытые и открытые, тентованные, бортовые, самосвалы, изотермические фургоны, краны, микроавтобусы, лесовозы, контейнеры, седельные тягачи и пр.
  • Разделение грузовых авто по количеству осей выделяет 2-х, 3-х, 4-х и 5-осные модели. Количество осей в некоторых случаях может превышать 5 штук.
  • По типу мотора грузовики делятся на дизельные и бензиновые.
  • По грузоподъемности различают малые грузовики, средние, большие, грузоподъемностью 1,5-16 тонн и от 16 тонн.

Грузовой автомобиль с цистерной

Грузопассажирский транспорт

К ним относят автомобили, сконструированные:

  • на базе легковых моделей — микроавтобусы, минивэны, пикапы;
  • на базе грузовых моделей — вездеходы, «вахты», автомобили спецназначения.

Минивэн — сочетание небольшого автобуса и легковушки. Основные приметы: короткий капот, просторный пассажирский отсек с тремя рядами сидений и высокие потолки.

Микроавтобус — транспорт для перевозки 8 и более пассажиров. Длина кузова обычно не превышает 5 метров.

Пикап — симбиоз легковушек и грузовых автомобилей. Полный привод, повышенная проходимость и возможность транспортировки крупных грузов делают эти машины незаменимыми для фермерских, лесных и других хозяйств.

Пример пикапа

Автобусы

Автопарк автобусов насчитывает самые разнообразные модели, которые создавались с учетом особенностей эксплуатации. Есть автобусы туристические, школьные, пригородные, междугородные, двухуровневые и одноуровневые городские, автобусы для перевозки пассажиров в аэропортах, перронные и другие.

Двухэтажный автобус

Спецтранспорт

К этой категории автомобилей относятся автокраны, автолавки, строительная техника, гоночные машины, амфибии. Также в эту группу входят машины скорой помощи, бронированная автотехника, катафалки, агрегаты для уборочных работ и т.д.

Специальный транспорт

В различных странах действуют свои системы классификации.

Подписывайтесь на наш канал в Telegram. Последние и актуальные новости из автомобильного мира!

Классификация автомобилей

Уже более 100 лет автомобиль является неотъемлемой частью жизни человеческого общества. За это время изменились представления о том, каким должно быть транспортное средство, семимильными шагами продвигался вперёд автопром, да и сами автомобили теперь представлены всевозможными моделями и классами.

На протяжении всего времени с момента появления на свет четырёхколёсных коней производители предлагали потребителям всё новые модели. Одни из них уже даже не выпускаются, а другие продолжают развивать и модифицировать на базе много лет назад разработанных моделей. В настоящее время все марки авто подразделяются на классы.

Классификация придумана давно, но та, что существовала прежде, имела недостаток: она подразумевала объём двигателя, массу машин, но не учитывала их размеры. По этой причине некоторые модели автомобилей не подходили ни под один класс. В настоящее время в России принято придерживаться другой классификации, европейской, буквами подразделяющей автомобили по вешнему виду и их предназначению.

А-класс - особо малые авто. К классу относятся мини-автомобили, не более 360 см в длину и 160 в ширину. Предназначены «малогабаритки» для городских дорог, и выпускаются в большинстве своём в трёхдверном варианте, за небольшим исключением. Как правило, такие автомобили рассчитаны на небольшую семью. Их основное достоинство – экономичность.

В-класс, С-класс – малые и малые средние авто. К ним относятся самые популярные европейские модели. Преимущественно они переднеприводные и обладают кузовом хэтчбек. Длина авто В-класса составляет не более 390 см, ширина до 170 см, С-класс имеет габариты не более 440х175.

D-класс – самые полноценные авто в средней категории: вместительные хэтчбеки, и седаны, с размерами, не превышающими 470х 180.

E-класс представляет автомобили бизнес-уровня, с высокой комфортностью и габаритами более 460х170.

F-класс. К нему относят автомобили «люкс» или представительского типа, с высокой мощностью, уровнем комфорта и великолепным экстерьером. По размерам они почти не отличаются от машин E-класса.

Недорогие спортивные автомобили обозначают буквой G, дорогие – буквой H. Внедорожники тоже имеют свои обозначения: к большим авто применяется обозначение SUV2, к небольшим - SUV1. Машины с высокой пассажировместимостью, так называемые, универсалы, относятся к классу MPV.

Надо сказать, что ранее производители, выпуская каждое следующее поколение автомобилей, немного увеличивало их в размерах. Однако они, по-прежнему, остаются в своём прежнем «поразмерном» классе. В настоящее время наблюдается тенденция к уменьшению веса авто в силу ужесточения предъявляемых к ним экологических требований.

Классификация по объёму

Параллельно существует и классификация машин по типу кузова, или по объёму. Под объёмом подразумевается пространство, отдельное от частей кузова. К однообъёмным авто относятся такие транспортные средства, все части которых располагаются в едином пространстве. У двухобъёмных автомобилей двигатель отделён от салона с багажником, или салон с двигателем располагаются отдельно от багажника, находящегося впереди (для заднемоторных машин). Трёхобъёмные автомобили имеют отдельно расположенные салон, багажное отделение и моторный отсек.

Классификация по типу кузова

Европейцами принято классифицирование автомобилей и по типу кузова. Превалирующим в этой классификации является закрытый кузов. К представителям этого класса относятся:

  • седан. Автомобили имеют четырёхдверный кузов, длинный задний свес. Это, как правило, трёхобъёмники, с 4-5-местным салоном;
  • универсал. Пятидверная версия, отличающаяся от седана большой задней дверью. Заднее пассажирское сиденье у универсала складывается, позволяя сформировать один рабочий грузовой объём;
  • хэтчбек. Имеет меньший, чем у универсала кузов по длине, и из-за отсутствия выдающегося багажника, менее короткий свес. Это тоже пятидверная версия;
  • лимузин. Отличается удлинённой базой, большим просторным салоном и перегородкой между водителем и пассажирами;
  • купе. Этот тип кузова чаще называют спортивным из-за специфической дуговой формы и его высоких аэродинамический свойств;
  • минивэн. Автомобили этого класса имеют высокий большой кузов, багажник и просторный салон, рассчитанный на 5-7 пассажиров. Считается транспортным средством, идеальным для семейных путешествий;
  • микроавтобус. Класс автомобилей, имеющих от 8 до 9 пассажирских мест. Используется, как комфортабельный транспорт для семьи и перевозки VIP-персон;
  • лифтбэк. Тип кузова, почти не отличающийся от седана внешне, но у автомобилей этого типа крышка багажника поднимается вместе с задним стеклом.

Открытые типы кузова имеют автомобили, претендующие на разряд роскошных и, посему, дорогих:

  • кабриолет. Всегда ассоциировался с богатством его владельца, производит неизгладимое впечатление. Такие автомобили имеют мягкие или жёсткие крыши;
  • родстер. Тот же кабриолет, только двухместный, имеющий задний, или полный привод, огромный объём и высокую мощность двигателя, спортивный дизайн;
  • фаэтон. Это большой четырёхдверный кабриолет с высочайшим уровнем комфорта и комплектации. Выпускается довольно редко.

Внедорожники – особая «каста»

Самым, пожалуй, востребованным автомобилем современности, можно назвать внедорожник. Это особая «каста» машин, также имеющих несколько типов кузовов – паркетники, кроссоверы, полноразмерные и маленькие внедорожники, пикапы.

Очевидно, что идея приобрести автомобиль должна настолько тщательно продумываться, насколько велик их выбор. Прежде чем принять решение о покупке, нужно определиться, какой из автомобилей нравится внешне, потом ознакомиться с его техническими характеристиками, а затем уже узнавать, за какую стоимость предлагаются та или иная его комплектация. Всегда нужно помнить: побеждает тот, кто владеет информацией.

Колодийчук Андрей, специально для ByCars.ru

Классы автомобилей: виды и характеристика

Многообразие автомобильного мира привело к необходимости создания классов автомобилей. В нашей стране применяется европейская классификация легковых автомобилей. Предлагаем рассмотреть виды и характеристики различных классов автомобилей.

Автомобили класса «А»

Это самый малогабаритный класс автомобилей. Другие названия – суперминикар, городской автомобиль. Эти маленькие машины являются идеальным транспортным средством в условиях тесного города. Однако, нередко их ходовые и динамические качества весьма посредственны.

По типу кузова их можно поделить на трехдверные и пятидверные хэтчбеки. По своей длине автомобиль не превышает 3,6 метров, а по ширине – полутора метров. Такие машины привлекают автомобилистов своей экономичностью, а также тем, что припарковать такой автомобиль в ограниченном городском пространстве несравнимо легче, чем крупногабаритные машины. Также эти авто подходят для длительных поездок по трассе, в силу все того же низкого расхода топлива. Типичными представителями класса «А» являются: Suzuki Wagon R, Citroen C1, Chery QQ, Hyundai Eon, Suzuki Splash, Toyota iQ, Opel Adam, Peugeot 07, Renault Twingo, Ford Ka, Chevrolet Spark, Kia Picanto, Daewoo Matiz.

Автомобили класса «В»

Другое название этих малогабаритных машин – малый класс. Очень популярен в Европе. В отличие от класса «А», в этом классе выпускаются не только трех- и пятидверные хэтчбеки, но и седаны и универсалы. Длина автомобиля доходит до 3,9 метров, а ширина – до 1,7 метра. Объем двигателя, как правило, не превышает 1,6 литра.

Типичными представителями класса «В» являются: Citroen DS3, Citroen C3, Mazda 2, Mini, Toyota Yaris, Ford Fiesta, Kia Rio, Renault Symbol, Renault Clio, Peugeot 208, Opel Corsa, Fiat Punto, Hyundai Accent, Seat Ibiza, Skoda Fabia, Volkswagen Polo, Nissan Micra, Chery Kimo, Audi A1.

Автомобили класса «С»

Он же компакт-класс, гольф-класс. Это универсальные и, подобно представителям двух предыдущих классов, довольно компактные автомобили. Но, вместе с тем они заметно более вместительные. Нередко их классифицируют как «низший средний класс». Этот сегмент является наиболее популярным в странах Евросоюза и на него приходится около трети всех продаж. В течение многих десятилетий «классикой жанра» здесь остается Volkswagen Golf, благодаря которому другим названием класса «С» стало «гольф-класс».

Места в салоне автомобилей класса «С» достаточно, чтобы можно было перевозить пять взрослых человек, однако сидеть втроем на заднем сиденье будет несколько тесновато.

Длина автомобиля доходит до 4,3 метров, а ширина – до 180 см. По типу кузовов автомобили класса «С» относятся, как правило, к универсалам, седанам и хэтчбекам. Несколько реже встречаются купе и кабриолеты. Правда следует учесть, что в соответствии с европейской классификацией, кабриолеты вне зависимости от размеров могут относиться к прочим сегментам. Скоростные и динамические качества автомобилей могут варьироваться в достаточно широких пределах. В целом, машины этого класса достаточно комфортны и для поездок, и для путешествий.

Типичные представители гольф-класса: Chevrolet Lacetti, Chevrolet Cruze, Suzuki SX4, Subaru Impreza, Skoda Octavia, Citroen DS4, Citroen S4, Volvo V40, Mitsubishi Lancer, Hyundai i30, Hyundai Elantra, Mazda 3, Kia Cerato, Kia Cee’d, Nissan Almera, Toyota Auris, Toyota Corolla, Honda Civic, Peugeot 308, Opel Astra, Renault Megane, Audi A3, Ford Focus, Volkswagen Golf, BMW 1.

Автомобили класса «D»

В этот класс входят автомобили, которые принято еще называть семейным или средним классом. В основном они представлены в кузовах универсал, седан, хэтчбек, с объемными багажниками и просторными салонами. Автомобили этого сегмента принято подразделять на обычные семейные машины и модели «люкс», которые согласно другим классификациям (например, британской), выделяют в отдельный сегмент именуемый compact executive car.

Типичными представителями класса являются: Subaru Legacy, Suzuki Kizashi, Sitroen DS5, Citroen C5, Volvo S60, Lexus IS, Mercedes-Benz C-класса, BMW 3, Audi A4, Kia Optima, Volkswagen Passat, Renault Latitude, Hyundai Sonata, Toyota Camry, Toyota Avensis, Ford Mondeo, Mazda 6, Peugeot 508, Opel Insignia, SAAB q-3, Honda Inspire, Chrysler 200.

Автомобили класса «Е»

Другое название – бизнес-класс. Как правило, представлены седанами и универсалами. Для машин этого класса характерны высокий уровень стандартной комплектации и просторный салон. В большинстве случаев длина автомобиля превышает 4,6 метра.

В данном сегменте, на территории Европы чаще всего работают люксовые марки, типичным представителями которых являются: Lexus ES, Mercedes-Benz E-класса, Opel Omega, BMW 5, Audi A6, Volvo S80, Saab q-5, Jaguar XF, Cadillac CTS. В то же время автомобили этого сегмента выпускают и массовые производители, такие как: Geely SL, Hyundai Genesis, Holden Commodore, Kia Cadenza, Hyundai Grandeur, Citroen C6, Toyota Avalon.

Автомобили класса «F»

Высший, или представительский класс. Автомобили этого сегмента выполняют в основном представительские функции.

Салоны класса "F" очень просторные, а кузова – исключительно седаны. Длина автомобилей – более 5 метров.

Типичными представителями этого класса являются: Kia Quoris, Maybach 57/62, Volkswagen Phaeton, SsangYong Chairman, Lexus LS, Audi A8, BMW 7-й серии, Mercedes-Benz S-класса, Jaguar XJ, Hyundai Equus, Rolls-Royce Ghost и Phantom, а также Bentley Mulsanne 2010.

Автомобили класса «М»

К этому сегменту относятся машины с кузовом минивэн. Такие автомобили предназначены по большей части для больших семей и отлично подходят для путешествий. Кроме этого они могут использоваться как офисные развозные машины и т.п. Вместимость автомобиля – от пяти до семи человек, а в минивэнах – до девяти (включая водителя). Если демонтировать задние пассажирские сидения, то автомобиль можно использовать для грузопассажирских перевозок.

По своим скоростным и ходовым качествам, автомобили класса «М» близки к простым легким универсалам. Минивэны, которые унифицированы по шасси и кузову с легкими грузопассажирскими грузовиками имеют сдвижные двери, большую вместимость и внушительную высоту. Типичные представители класса «М»: Volkswagen Caravelle, Fiat Doblo, Hyundai H-1, Ford Galaxy.

Автомобили класса «S»

К этому сегменту относятся спорткары и суперкары.


Классификация автомобилей | Теория

Автомобиль — это самодвижущийся экипаж, приводимый в движение установленным на нем двигателем и предназначенный для перевозки по безрельсовым дорогам пассажиров, грузов или специального оборудования и буксирования прицепов.

Современные автомобили классифицируют по следующим основным признакам.

1. По назначению различают транспортные и специальные автомобили

Транспортные автомобили разделяют на несколько типов:

  • а) легковые — для перевозки нескольких пассажиров
  • б) автобусы — для перевозки групп (численность больше восьми) пассажиров
  • в) грузовые — для перевозки различных грузов. Определяющим показателем, характеризующим легковые автомобили и автобусы, является их вместимость, измеряемая количеством пассажирских мест

Основная величина, характеризующая грузовые автомобили — их поминальная грузоподъемность, то есть предельно допустимая масса груза (в тоннах), перевозимого при движении по дорогам с твердым покрытием. В связи с этим различают грузовые автомобили особо малой (до 1 т), малой (от 1 до 3 т), средней (от 3 до 5 т) и большой (от 5 т) грузоподъемности.

В зависимости от устройства кузовов и других конструктивных особенностей выделяют грузовые автомобили общего назначения и специализированные, предназначенные для перевозки определенных видов грузов (например, самосвалы, автоцистерны и автофургоны).

Автомобили специального назначения служат для выполнения каких-либо определенных работ и оборудованы соответствующими приспособлениями и устройствами. К этой группе относятся пожарные, поливочные автомобили, автокраны, автовышки и другие. Они обычно представляют собой видоизмененные модели транспортных автомобилей.

2. Классификация по виду топлива

  • а) автомобили с двигателями, работающими на жидком топливе
  • б) автомобили с двигателями, работающими на газообразном топливе

3. Классификация по приспособляемости к дорожным условиям

  • а) дорожной (нормальной) проходимости, предназначенные для работы главным образом на дорогах с твердым покрытием и сухих грунтовых дорогах
  • б) повышенной проходимости, которые могут работать на плохих дорогах и в условиях бездорожья. Автомобили нормальной проходимости имеют привод на одну (заднюю) ось, а повышенной проходимости двухосные — на обе оси и трехосные — на две или три оси

экологический, по размерам, маркам и престижу

С развитием автомобилестроения увеличивалось количество моделей, которые различались между собой по габаритно-массовым и техническим характеристикам. В наиболее развитых странах государственные органы стали вести учет автомобилей.

Постепенно сложилась определенная система, автомобили распределили по нескольким классам, которые для удобства были сведены в таблицу.

За рубежом классификация автотранспортных средств развивалась с учетом местных особенностей. Последующее развитие глобализационных процессов в экономике и открытие рынков для продукции автомобильных компаний послужило выработке новых стандартов в сфере учета транспорта.

В итоге образовалось несколько систем классификации машин, которые действуют в отдельных странах или распространяются на целые континенты:

  • в ЕС действуют классификации ЕЭК и EuroNCAP. Кроме того, имеются собственные системы во Франции и Испании;
  • в Северной Америке и Канаде;
  • в Азии национальные классификации разработаны в Японии и в КНР.

Классы автомобилей в них определяются исходя из разных параметров, в частности, за основу могут браться некоторые технические характеристики, например: объем двигателя, снаряженная масса или длина автомобиля. Регламентация в данной сфере коснулась и некоторых других параметров, которые стали устанавливаться на законодательном уровне.

Классификация автомобилей по классам в разных странах (таблица)

В развитых государствах количество машин, находящихся в эксплуатации и выходящих с заводских конвейеров, постоянно увеличивается. Транспорт подлежит учету, который требует определенной систематизации и формализации. В каждой из стран к указанному вопросу подходят с учетом действующего законодательства и нормативно-правовой базы и определенных национальных особенностей.

Скачать таблицу классификации автомобилей по классам в формате pdf  можно ЗДЕСЬ.

В России

Разделение транспортных средств по категориям в каждой из стран происходило с учетом национальных особенностей. В Советском Союзе, а позже в Российской Федерации данный процесс был делегирован Министерству внутренних дел, в составе которого были созданы органы по учету автотранспорта. Поначалу это был ОРУД, затем его сменила Госавтоинспекция, и в настоящее время эти функции выполняет ГИБДД.

Регистрационно-экзаменационные отделения – это исполнительные органы, а методологическая работа проводилась профильными институтами. В Советском Союзе была разработана достаточно стройная система распределения автомобилей по классам. Она была введена в действие в 1966 году специальным документом ОН 025270-66 (отраслевая нормаль). На текущий момент она носит больше рекомендательный характер.

В соответствии с отраслевой нормалью ОН 025270‑66 легковые автомобили подразделяются на 5 классов в зависимости от рабочего объема двигателя.

Таблица: классификация легковых автомобилей в соответствии с ОН 025270‑66

В соответствии с упомянутым документом название каждой модели состоит из аббревиатуры завода изготовителя и цифрового кода из четырех и более цифр, которые обозначали следующее:

  • Первая — класс автомобиля.
  • Вторая — тип транспортного средства.
  • Третья и четвертая — заводской номер модели.
  • Пятая — модификация.
  • Шестая – импортное исполнение.

В качестве примера использования данной классификации в отношении популярного автомобиля советского производства можно привести ее расшифровку для одной из моделей малого класса. Обозначение ВАЗ-21079 означает:

  • 2 — машина имеет объем двигателя в пределах от 1,2 до 1,8 л;
  • 1 — в пассажирском исполнении;
  • 07 – седьмая модель по заводской нумерации;
  • 9 – модификация в данном случае с роторно-поршневым двигателем.

Система оказалась достаточно удобной в условиях централизованного государства и планового хозяйства. В России система классификации автомобилей по установленным классам осталась пока неизменной с советских времен. В условиях рыночной экономии отдельные российские производители допускают отклонения от сложившейся практики, что может привести к путанице и дезориентации потребителя.

Методические указания МАДИ «Классификация и маркировка автомобилей» в формате word можно скачать ЗДЕСЬ.

В Европе

Объединение Европы и образование наднациональных структур привело к образованию единого экономического и правового пространства. Этот процесс затронул и такую сферу, как классификация автомобилей по классам, уполномоченными структурами была разработана соответствующая таблица. Основным параметром, по которому осуществлялось деление на категории стали габаритные размеры.

Видео — классы легковых автомобилей с примерами:

В итоге все существующие модели были разделены на шесть основных классов, которые для удобства получила обозначения по первым буквам латинского алфавита. Ниже приводится официальная таблица классов машин, принятая в ЕС.

Принятая методология определения категории машин не отличается совершенством, в нее не вписываются некоторые модели. Для исправления данного положения классификация автомобилей по классам в Европе была дополнена еще тремя категориями. Их описания представлены в приведенной ниже таблице:

Впрочем, и указанных дополнений оказалось недостаточно. Пришлось делать дополнения к существующей системе и добавить два класса: фургоны и пикапы. Следует понимать, что данное разделение довольно условно и отражает скорее отношение модели к определенному рыночному сегменту. Недаром же после модернизации машины даже в случае изменения ее габаритов, производитель приписывает ее к озвученной ранее категории.

Экологический класс автомобиля

Массовое развитие транспорта, оснащенного двигателями внутреннего сгорания, не могло не сказаться на состоянии окружающей среды. В начале девяностых годов прошлого века в Евросоюзе были разработаны ряд нормативных актов, которые устанавливали уровень предельно допустимых концентраций вредных веществ в выхлопе. Таким образом, было введено понятие об экологическом классе автомобиля.

Первый свод правил получил общее наименование Евро-1 и был утвержден в 1992 году. За бурным развитием технологий последовало дальнейшее ужесточение требований к сходящим с конвейера автомобилям.

Так, спустя 4 года появляется новый стандарт Евро-2, а несколько позже и Евро–3. Однако и он не стал последним в этом ряду и в настоящий момент действует уже пятая версия экологических норм в сфере регулирования автотранспорта.

Наша страна присоединилась к указанному процессу значительно позже — так стандарт Евро-2 введен был только девять лет назад. Через каждые два года требования усложнялись и к настоящему моменту все ввозимые в РФ автомобили должны соответствовать последней пятой версии данного стандарта.

Возникает закономерный вопрос, как узнать экологический класс автомобиля и где найти необходимую информацию.

Государственный контроль в данной сфере возложен на специальные органы сертификации, которые осуществляют экспертизу транспортных средств. Сведения о выдаче соответствующих документов для конкретной модели можно найти на официальном сайте Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии. Как показывает практика узнать экологический класс автомобиля можно по следующим данным: VIN номер, марка (модель) автомобиля и год его выхода с конвейера.

Указанные сведения необходимы, прежде всего, для проведения процедуры регистрации машины в МРЭО. В 2005 году были внесены изменения в положение о ПТС и теперь указанный документ необходимый для постановки на учет вновь ввезенного в страну авто невозможно получить без сертификата. С 1 января прошлого года машина должна соответствовать нормам последнего Евро-5.

Законодатели внесли изменения и в фискальную систему, размер дорожного сбора теперь напрямую зависит от степени негативного воздействия машины на окружающую среду. Как правило, узнать экологический класс автомобиля для транспортного налога можно на сайте все того же Федерального агентства, занимающегося вопросами технического регулирования и метрологии.

Другие варианты классификации автомобилей

Категории A, B, C, D, E

Водителю для управления машиной нужны определенные навыки, соответствующие категории данного транспортного средства. В 2013 году привычные всем классы автомобилей A, B, C, D, E были изменены в соответствии с новой редакцией Федерального закона «О безопасности дорожного движения». К уже имеющимся пяти категориям были добавлены целый рад подкатегорий, дающих право управления транспортом определенного вида или сцепками.

Теперь для управления популярным в народе скутером потребуется водительское удостоверение. В нем должна быть открыта категория А1, при этом обладатель мотоциклетных прав тоже может ездить на таком транспортном средстве.

Некоторые изменения коснулись и класса легковых машин, к которым относятся все автомобили весом до 3,5 тонн. Для того чтобы ездить с тяжелым прицепом автовладельцу придется открывать категорию ВЕ.

В отдельный класс В1 выделяются такие экзотические для нашей страны машины как трициклы и квадроциклы. Ранее езда на них по дорогам общего пользования была и вовсе незаконной. Введение этой правой нормы позволит владельцам упомянутых средств передвижения легально использовать свое имущество как в пределах населенных пунктов так, и вне их. Некоторые изменения были сделаны и в отношении прав управления грузовиками и автопоездами.

По престижу

Машины одного размера могут существенно различаться по уровню оснащенности и соответственно по стоимости. Престижность модели определяется еще ее маркой. Недаром же известные компании создали отделения, которые занимаются выпуском машин премиального класса. Речь идет о таких марках, как Лексус, Инфинити, Акура, Майбах и другие. Существуют также и компании, специализирующиеся исключительно на дорогих авто: Порше, Мазерати, Бентли и другие.

Автомобиль Chevrolet Corvette относится к S-классу

В качестве отдельного класса автомобилей можно выделить лимузины, которые отличаются от обычных моделей наличием перегородки между водительским местом и пассажирским салоном. Следует отметить, что такие машины производились только в трех странах: в Англии – компанией Роллс-ройс, в Советском Союзе, а позже в России на автозаводе ЗИЛ, и в Китайской Народной Республике под маркой «Красная стена».

Лимузины от других производителей  являются по большому счету переделкой серийных моделей. Стандартный кузов удлиняется и укрепляется, оборудуется соответствующим образом. Высокая стоимость такого рода автомобилей определяется прежде всего большими затратами ручного труда. Многие сборочные операции часто выполняются квалифицированными специалистами под контролем со стороны инженерно-технического персонала.

Транспорт скорой медицинской помощи

Помимо пассажирских и грузовых машин существуют и оборудованный соответствующим образом транспорт для специальных служб. К ним относятся пожарные, спасатели, медики и органы охраны правопорядка. Для выполнения поставленных перед ними задач используются автомобили, оборудованные на базе серийных моделей разных категорий.

Автомобили скорой медицинской помощи тоже делятся на классы

Соответственно они отличаются друг от друга по техническим характеристикам и оснащенности. Существуют следующие классы автомобилей скорой медицинской помощи:

  • А – машина для перевозки пациентов под присмотром врача, фельдшера или медицинской сестры. В таких автомобилях скорой помощи нет оборудования для оказания экстренной помощи пациенту. Такой спецтранспорт в нашей стране обычно делается на базе микроавтобусов Горьковского автозавода.
  • В – машина экстренной медицинской помощи предназначена для перевозки пациентов при одновременном выполнении определенных лечебных мероприятий. Специальный отсек автомобиля оборудуется диагностическими аппаратами, позволяющими контролировать состояние больного до момента доставки его в лечебное учреждение.
  • С – реанимобиль карета скорой медицинской помощи, оснащенная для выполнения лечебных процедур специализированными врачебными бригадами непосредственно в процессе транспортировки больного или раненного в больницу или госпиталь.

Описанная система классификации автомобилей скорой помощи позволяет вести их учет по классам, степени оснащенности и другим показателям. Существуют определенные нормативы по количеству спецмашин разных категорий. Он установлен для городской и сельской местности с учетом плотности населения, расстояния до ближайшей станции скорой помощи и других факторов.

Для автомойки

Свои собственные системы классификации могут быть разработаны и некоторыми отраслевыми объединениями в сфере обслуживания транспортных или других видов бизнеса.

Существует, к примеру, классификация автомобилей по классам для автомойки, призванная упростить учет в сети принадлежащих одной компании предприятий. Это необходимо для установления единых тарифов и урегулирования иных хозяйственных вопросов.

Для проката автомобилей

Подобные системы были разработаны и в крупных компаниях, которые работают в сфере проката автомобилей. Парк машин у таких международных корпорации, как Enterprise, Hertz или Avis превышает десятки тысяч единиц техники разных моделей и производителей. Для упрощения контроля были введены SIPP коды, которые устанавливают не только класс, но и комплектацию прокатного авто.

Такой подход позволяет в рекламных материалах и официальных документах не указывать полный список автомобилей по маркам, а публиковать перечень по классам в виде таблицы. Клиенту при оформлении заказа достаточно указать сведения о том, машину какой категории он хотел бы получить во временное пользование с учетом уровня ее оснащенности. Это значительно проще, нежели оговаривать предоставление машины определенной марки и комплектации.

Прокатные компании получают возможность своевременно откликаться на изменения конъюнктуры в отдельном регионе. Имея на руках таблицу классов автомобилей с примерами, менеджер может оперативно связаться с руководством и передать данные о наличии машин и уровне спроса на них. Администрация на основе полученных сведений может перенаправить часть машин из других филиалов.

Все системы классификации автотранспортных средств решают вполне конкретные задачи и строятся по определенным признакам. Каждая из них имеет достоинства и недостатки.

Любое распределение автомобилей по классам достаточно условно, но существенно упрощает обработку больших объемов информации для решения прикладных задач учета транспортных средств или производства.

Как происходит подбор запчастей по ВИН коду онлайн узнаете, прочитав статью.

Расчёт маршрута между городами Европы можно выполнить ЗДЕСЬ с помощью полезного онлайн сервиса.

Жесты регулировщика и их значение (https://voditeliauto.ru/voditeli-i-gibdd/signaly-regulirovshhika-v-kartinkax.html) в картинках понять намного проще.

Видео о необходимости проверки соответствия автомобиля экологическому классу Евро-5:


Классификация автомобилей по классам - АвтоКлуб39ру

Мы уже привыкли к тому, что все, окружающее нас, разделено на категории и классы. Так удобнее. Не стали исключением и легковые автомобили. Более того, классификаций автомобилей несколько, и нет ни одной универсальной, принятой во всем мире. В данной статье мы разберем классификацию автомобилей по классам в зависимости от длины автомобиля, которая получила наибольшее распространение.

Класс автомобилей — это термин, используемый для отличия типов транспортных средств. В Соединенных Штатах Америки размерный класс легковых автомобилей определяется посредством измерения внутреннего объема пассажирского салона и багажного отделения. Кроме этого, в США существует еще и так называемая классификация автомобилей по рыночной оценке. В Японии всего три класса легковых автомобилей: мини, малые и стандартные.

Мини — класс, включающий в себя автомобильчики, меньше нашей “Оки” (длина до 3300 мм, ширина — до 1400 мм, рабочий объем — до 660 см3). Малые — класс, объединяющий автомобили от А до D по европейской классификации (длина — до 4700 мм, ширина — до 1700 мм, рабочий объем — до 2 л).

В России, тяготеющей больше к Европе, нежели к Америке, применяется европейская классификация легковых автомобилей, в основе которой лежат габаритные размеры машины.

Европейская классификация легковых автомобилей


Класс А 
Сюда входят малогабаритные автомобили, предназначенные в основном для эксплуатации в городских условиях. Длина таких машин не должна превышать 3,6 м, а ширина до 1,6 м. Типичными представителями можно считать автомобили “Smart”, “Ford K”, “Renault Tvingo”, “Ока”. 

Класс В
Это достаточно популярный в Европе класс машин, значительная часть которых имеет кузов хетчбэк и передний привод. Габариты автомобилей класса В: длина — 3,6-3,9 м; ширина — 1,5—1,7 м. Типичные представители: “Fiat Punto”, “Opel Corsa”, “Таврия”. 

Класс С
Так называемый низший средний класс, именуемый еще “гольф-классом”. Длина автомобиля “гольф-класса” — 3,9—4,4 м, ширина —1,6—1,75 м. Типичные представители: “VW Golf”, “Opel Astra”, все “Жигули” с первой по пятнадцатую модель. 

Класс D
Средний класс. Один из наиболее динамично развивающихся классов автомобилей, представители которого все чаще соперничают с машинами следующего класса Е. В D класс входят автомобили длиной 4,4—4,7 м и шириной 1,7—1,8м. Типичные представители: “VW Passat”, “Audi A4", ”Opel Vektra", “Волга” от ГАЗ 24 до ГАЗ-3110. 

Класс Е 
Высший средний класс. Параметры машин Е-класса: длина — свыше 4,6 м, ширина — свыше 1,7 м. Типичные представители: “Opel Omega”, “Renault Safrane”, “MB E-класса”, “BMW” 5-серии. 

Класс F
Сосредоточил в себе комфортабельные мощные автомобили, а потому называется еще “люкс” или “представительским классом”. Длина таких машин обычно свыше 4,6 м, ширина — свыше 1.7 м. Типичные представители: “BMW” седьмой серии, “Jaguar XJ8", ”MB S500/S600", “Чайка” ГАЗ-13, ГАЗ-14. 

Прочие 
Кроме того, есть еще несколько отдельных групп автомобилей, которые не подходят ни под один из описанных выше классов. Это “Купе”, “Кабриолеты”, “Универсалы повышенной вместимости” (УПВ) и “Вседорожники”, известные также, как автомобили повышенной проходимости.

Современная классификация автомобилей по классам


Также в мире распространена классификация автомобилей по типу кузова. 

ПОДРАЗДЕЛЕНИЕ КЛАССОВ АВТОМОБИЛЕЙ - Automotive Science Group

Точное различие классов имеет решающее значение для справедливой и надежной оценки характеристик автомобиля. Таким образом, классификации ASG на 2019 год в максимально возможной степени основаны на объективных данных с использованием рассчитанного индекса внутреннего объема, как это определено и руководствуется Кодексом федеральных нормативных актов (раздел 40, раздел 600.315.08, 1 июля 2013 г.) Классы сопоставимых автомобилей (CCA). Автомобили, которые попадают в классовую категорию, дополнительно оценивались по внутренним и внешним размерам, чтобы разработать усовершенствованную модель, которая дифференцирует классовый разрыв.

Автомобили, включенные в это исследование, - это автомобили, кроссоверы и внедорожники 2019 модельного года, доступные для потребителей в Северной Америке, и с полным производственным потенциалом. Некоторые электромобили 2019 модельного года недоступны для потребителей по всей стране, и на самом деле их производство крайне ограничено, и их можно рассматривать как соответствующие транспортные средства; Таким образом, эти автомобили не были включены в выводы ASG за 2019 год в разбивке по классам.

Двухместные автомобили и кабриолеты не были включены в исследование 2019 года, учитывая специализированный характер этого класса транспортных средств и ограниченное количество транспортных средств относительных размеров и функций.

АВТОМОБИЛЬ

В то время как CCA определило восемь уникальных классов автомобилей, ASG определила, что эти классы не обязательно были распределены с учетом предпочтений основных потребителей. Поэтому ASG объединила несколько классов на основе рыночных тенденций 2019 года, чтобы лучше обслуживать потребительский автомобильный поиск.

CCA назвал классы Mini-Compact и Sub-Compact отдельно; ASG пришла к выводу, что эти два класса малых автомобилей не имеют четко различимых атрибутов; Поэтому ASG объединила эти два класса в определенный ASG класс Mini-Compact.

Кроме того, CCA назвало три класса вагонов - малые, средние и большие вагоны, но ASG пришло к выводу, что одна категория вагонов наиболее подходящим образом соответствует предложениям рынка вагонов 2019 года. ASG определила, что некоторые небольшие вагоны в оценке CCA на самом деле были небольшими автомобилями с конфигурацией хэтчбека, которые лучше подходят для стандартных классов автомобилей относительного размера. Точно так же некоторые средние и большие универсалы, определенные CCA, на самом деле были кроссоверами, которые лучше вписывались в класс кроссоверов. По этим причинам каждое транспортное средство, определенное CCA как универсал в 2019 году, подвергалось тщательной проверке за пределами индекса внутреннего объема, чтобы обеспечить соответствующие различия в классе.

КРОССОВЕР / Внедорожник

CCA назвал внедорожник двумя классами - Small и Standard. CCA также определила различия класса SUV по полной массе транспортного средства (GVWR) - максимальной эксплуатационной массе / массе транспортного средства, включая шасси, кузов, двигатель, моторные жидкости, топливо, аксессуары, водителя, пассажиров и груз. Этот метод различения внедорожников по GVWR восходит к тем временам, когда внедорожники считались грузовиками. Это не совсем точно отражает состояние рынка в 2019 году, на котором внедорожники чаще всего используются в качестве легковых автомобилей, а не грузовиков, где рабочая нагрузка имеет первостепенное значение.

Таким образом,

ASG применила другой подход к классификации внедорожников, используя Индекс внутреннего объема для расчета полезного внутреннего пространства в качестве основного маркера для классификации, почти так же, как классифицировались автомобили. ASG также определила кроссоверы в отличие от внедорожников, с тремя классами кроссоверов и двумя классами внедорожников, которые лучше подходят для поиска потребителей: мини-кроссовер, компактный кроссовер, кроссовер, среднеразмерный внедорожник и полноразмерный внедорожник, учитывая широкий диапазон размеров в разных моделях. классы.

ГРУЗОВИК

ASG приняла различие CCA GVWR между малыми и стандартными грузовиками малой грузоподъемности, однако ASG расширила категории легких грузовиков, проводя различие между грузовиками с различными размерами кабины. Причина этого различия заключалась в том, чтобы предложить категории потребительских грузовиков, которые лучше всего отражают их предпочтения. Если кому-то нужна кабина для экипажа, ему невыгодно видеть, как обычная кабина сравнивается, например, с точки зрения экологических, экономических и социальных показателей.

Аналогичным образом, ASG определила Small Trucks CCA как средние грузовики в классах обычной, расширенной и экипажной кабины, а CCA Standard Trucks как полноразмерные грузовики в классах Regular, Extended и Crew Cab. Эти подробные различия классов служат основой для сравнительных оценок транспортных средств.

КЛАССЫ СРАВНИТЕЛЬНЫХ АВТОМОБИЛЕЙ ASG

КЛАСС АВТОМОБИЛЯ

ИНДЕКС ВНУТРЕННЕГО ОБЪЕМА (КУБИЧЕСКИЕ НОГИ)

МИНИ-КОМПАКТ

<99

КОМПАКТНЫЙ

100–109

СРЕДНИЙ

110–119

ПОЛНЫЙ

120 <

ВАГОН

Стиль и 120 <

КРОССОВЕР / ВНЕДОРОЖНИК КЛАСС

ИНДЕКС ВНУТРЕННЕГО ОБЪЕМА (КУБИЧЕСКИЕ НОГИ)

МИНИ-КРОССОВЕР

<1116

КОМПАКТНЫЙ КРОССОВЕР 117-124

КРОССОВЕР

125–140

СРЕДНИЙ ВНЕДОРОЖНИК

141–170

ПОЛНЫЙ ВНЕДОРОЖНИК

170 <

МИНИВЭН

Стиль

КЛАСС АВТОМОБИЛЯ

МАССА БРУТТО (GVWR)

СРЕДНИЙ ОБЫЧНЫЙ

Стандартная кабина <6000 фунтов.

СРЕДНИЙ РАСШИРЕННЫЙ

Расширенная кабина <6000 фунтов.

СРЕДНИЙ ЭКИПАЖ

Кабина экипажа <6000 фунтов.

ОБЫЧНЫЙ ПОЛНЫЙ

Стандартная кабина 6000–10 000 фунтов.

ПОЛНЫЙ РАСШИРЕННЫЙ

Расширенная кабина 6000–10 000 фунтов.

ПОЛНЫЙ ЭКИПАЖ

Кабина экипажа 6000–10 000 фунтов.

РАЗДЕЛ 40 РАЗДЕЛ 600.315.08

КЛАСС АВТОМОБИЛЯ

ИНДЕКС ВНУТРЕННЕГО ОБЪЕМА (КУБИЧЕСКИЕ НОГИ)

МИНИ-КОМПАКТ

<85

СУБКОМПАКТ

85-99

КОМПАКТНЫЙ

100–109

СРЕДНИЙ

110–119

БОЛЬШОЙ

120 <

МАЛЕНЬКИЙ ВАГОН

<130

СРЕДНИЙ ВАГОН

130–159

БОЛЬШОЙ ВАГОН

160 <

КЛАСС ВНЕДОРОЖНИКОВ

МАССА БРУТТО (GVWR)

МАЛЫЙ ВНЕДОРОЖНИК

<6000 фунтов.

СТАНДАРТНЫЙ ВНЕДОРОЖНИК

6000–10 000 фунтов.

МИНИВЭН

Стиль

КЛАСС АВТОМОБИЛЯ

МАССА БРУТТО (GVWR)

МАЛЫЙ АВТОМОБИЛЬ

<6000 фунтов.

СТАНДАРТНЫЙ АВТОМОБИЛЬ

6000 - 8 500 фунтов.

Матрица отраслевых стандартов транспортных средств для определения моделей автомобилей

Стандартный отраслевой код классификации автомобилей

Члены ACRISS используют стандартную отраслевую матрицу транспортных средств для определения моделей автомобилей, обеспечивающих сравнение автомобилей схожих с другими.Эта простая в использовании матрица состоит из четырех категорий. Каждая позиция в четырехзначном коде транспортного средства представляет собой определяемую характеристику транспортного средства. Эта матрица транспортных средств позволяет иметь 400 типов транспортных средств. Автомобильные коды создаются путем назначения одного символа из каждого столбца и объединения их в четырехзначный автомобильный код:

  • 1-й символ обозначает категорию транспортного средства - в зависимости от размера, стоимости, мощности и фактора роскоши
  • 2-й символ определяет тип транспортного средства - тип шасси (фургон, внедорожник, универсал, кабриолет…).)
  • 3-й символ определяет трансмиссию и привод - автоматический / ручной и 2WD / 4WD / AWD
  • 4-й символ определяет тип топлива (бензин / дизель / гибрид / электрический…), а также кондиционер или нет

Матрица транспортных средств - Коды классификации автомобилей

КАТЕГОРИЯ ТИП ТРАНСМИССИЯ / ПРИВОД ТОПЛИВО / ВОЗДУХ.
M Мини B 2-3 двери M Ручной неуказанный привод R Неуказанное топливо / мощность с воздухом
N Мини Элит С 2/4 дверь N Механика 4WD N Неуказанное топливо / мощность без воздуха
E Экономика D 4-5 дверь С Ручной AWD D Дизель Воздух
H Элитный эконом-класс Вт Универсал / универсал А Авто Неуказанный привод Q Дизель Без Воздуха
С Компактный В Пассажирский фургон B Авто 4WD H Гибридный воздух
D Компакт Элит л Лимузин / Седан D Авто AWD I Гибридный штекер в воздухе
I Средний S Спорт E Электрический (Расстояние <250 миль / 400 км) Воздух
Дж Промежуточный элитный т кабриолет С Electric Plus (Расстояние ≥ 250 миль / 400 км) Air
S Стандартный F Внедорожник л СНГ / сжатый газ воздух
R Стандартный элитный Дж Вездеход под открытым небом S СНГ / Сжатый газ Без воздуха
F Полноразмерный X Особый А Водород Воздух
G Полноразмерный Elite P Пикап (простая / удлиненная кабина) 2-дверный B Водород без воздуха
п. Премиум Q Пикап (двойная кабина) 4 двери M Многотопливный / Power Air
U Премиум Элит Z Специальное предложение Автомобиль F Мультитопливо / мощность Нет Воздух
л Роскошный E Купе В Бензин Воздух
Вт Элитный люкс M Моноширинный Z Бензин Без Воздуха
O Увеличенный R Автомобиль-внедорожник U Этанол Воздух
х Особый H Дом на колесах X Этанол без воздуха
Я 2-колесный автомобиль
N Родстер
G Кроссовер
К Коммерческий фургон / грузовик

e.грамм. : CCMN = компактный автомобиль - 2/4 двери - механическая коробка передач - без кондиционера

Среди компактных 2/4 дверных моделей будут, например, модели, подобные Ford Focus или Opel Astra.

КОДИРОВКА ПАССАЖИРСКОГО ФУРГОНА *
IV 6+ мест
СП Elite 6+ мест
SV 7+ мест
RV Elite 7+ мест
FV 7+ мест плюс больше места
ГВ Elite 7+ мест плюс больше места
PV 8+ мест
УФ Elite 8+ мест
LV 9+ мест
WV Elite 9+ мест
XV 12+ мест
ОВ 15+ мест


* Пассажирские микроавтобусы - В расширенной матрице классификация категории пассажирских микроавтобусов (1-й символ) расширена для определения пассажировместимости в соответствии с таблицей.

Независимый автомобильный профессионал получает заказ от ACRISS для присвоения кодов всем моделям европейских производителей для обеспечения точности и прозрачности.

Эта система кодирования была принята, чтобы гарантировать, что все участники ACRISS отображают одинаковую кодировку для одних и тех же транспортных средств, что позволяет вам принять обоснованное решение при сравнении ставок. Кроме того, это позволяет вам выбрать правильный автомобиль.

Ищете код для конкретной машины? Щелкните здесь, чтобы найти код.

Нажмите ниже на языковую версию руководства по продаже транспортных средств, которую вы хотите загрузить

Загрузки

Классификационный список мастерских автомобилей Driver’s Auto Mart

В конце концов, приходит время покупать новый автомобиль, но с таким количеством изменений и эволюций в автомобильной промышленности трудно даже знать, с чего начать. Для начала, какой тип машины вам вообще стоит приобрести? Седан, кабриолет, внедорожник? Иногда даже знание классификации транспортного средства может сбивать с толку, но эту информацию важно знать при попытке приобрести транспортное средство, которое соответствует вашим конкретным критериям.Вот список основных классификаций автомобилей Driver’s Auto Mart.

Кабриолеты

По определению кабриолеты - это транспортные средства, которые могут превращаться из полностью закрытых в развевающиеся на ветру волосы. По сути, эти типы автомобилей ограничены в грузовом пространстве, когда верх сложен, в основном потому, что крыша занимает больше места в багажнике. Однако, когда верх находится на месте, у этих автомобилей часто больше места в багажнике, чем у их кузенов-купе. Кабриолеты также претерпели множество различных метаморфоз на протяжении многих лет, например, двухдверный родстер или четырехместная роскошная модель.Эти автомобили также могут иметь жесткую или мягкую крышу, в зависимости от предпочтений покупателя; Жесткая крыша часто занимает немного больше места в багажнике, чем мягкая крыша.

Купе

Купе обычно можно определить по наклонной задней линии крыши, а иногда и по ограниченному количеству сидячих мест, поскольку оно обычно является двухместным. Если есть четыре места, весьма вероятно, что сзади будет уютно. Купе также можно охарактеризовать как спортивное по сути, поэтому не рекомендуется для семей

Кроссовер

По большей части кроссовер, также известный как Cross Utility Vehicles (CUV), представляет собой отсылку к внедорожнику с несущим каркасом.Кроссовер отличается от внедорожника на базе грузовика, потому что он часто имеет лучший внутренний комфорт, первоклассную экономию топлива и меньшую проходимость по бездорожью. Другие заманчивые качества кроссоверов включают в себя большое пространство внутри и в грузовом отсеке, высокий дорожный просвет, стабильный ход, отличную управляемость, расширенные технические характеристики и, в целом, универсальность, подходящую для семейного отдыха.

Хэтчбек

Хэтчбек - это часто небольшой автомобиль с люком задней двери, которая обычно открывается вверх, а также общим пространством для пассажиров и грузов.По большей части, эти типы транспортных средств имеют задние сиденья, которые складываются, чтобы создать больше грузового пространства, а нижняя часть сиденья также складывается. Эти городские автомобили очень удобны для езды в ограниченном пространстве и их легко припарковать. Минивэны, компактные внедорожники и кроссоверы также могут называться хэтчбеками, но чаще всего таковыми называются небольшие автомобили.

Седан

Этот тип легкового автомобиля определяется просто как автомобиль с двумя полными рядами и четырьмя дверями.Это широкое определение не различает разные типы стилей, но типичные предпочтения включают центральную стойку, дизайн с тремя коробками, линию крыши, которая не наклонена так сильно, как купе, и задний внутренний объем около кубических футов. В целом, этот тип транспортных средств является одним из самых популярных автомобилей на автомобильном рынке, в основном из-за прекрасного баланса стоимости, комфорта и эффективности. Они также предлагают большое разнообразие по своим характеристикам и цене.

Люкс

Автомобили класса люкс известны своим более высоким статусом по сравнению с другими коммерческими автомобилями.Они считаются роскошными из-за их в высшей степени удачного и стратегического дизайна, первоклассных характеристик, комфорта и высокоразвитых функций. Из-за такого сочетания высококачественных материалов и технологий цена часто бывает изрядной. По большей части, любой автомобиль, такой как хэтчбек, кроссовер, купе и многие другие, может считаться роскошным автомобилем, если он соответствует правильным критериям для используемых материалов премиум-класса, что отличается от 1980-х годов, когда рассматривались только тяжелые автомобили. .

внедорожник

Внедорожник или внедорожник - еще один очень популярный автомобиль в автомобильной промышленности.Он известен сочетанием характеристик легковых и внедорожных автомобилей, основными из которых являются повышенный клиренс и полный привод. Его большой интерьер, высота и возможности безопасности делают их магнитом для семей, особенно в Северной Америке. Кроссоверы-внедорожники более распространены, поскольку они часто легче и менее громоздки.

Субкомпактный внедорожник

Компактный автомобиль лучше всего определить как небольшой семейный пассажирский автомобиль, но малолитражный автомобиль - это еще меньший тип компактного автомобиля, и его также можно назвать «супермини».Субкомпактные внедорожники имеют форму, похожую на внедорожник. Интересно, что эти автомобили столь же полезны, как и внедорожники, потому что их размер более управляемый, но при этом они обеспечивают сопоставимые удобства, такие как пространство, высокое качество и общую надежность. Лучше всего то, что их дизайн позволяет максимально использовать внутреннее пространство и может быть настроен для большей функциональности.

Фургон / Минивэн

Фургон - это тип транспортного средства, которое часто используется в коммерческих целях, например для перевозки грузов.Подобно внедорожникам, он имеет кубическую и более длинную форму, но меньше грузовика. Также как и внедорожник, он предназначен для перевозки большого количества грузов. Другой тип фургона - это минивэн, и он используется для пассажирских перевозок. Основное различие между минивэном и внедорожником заключается в том, что минивэны обычно немного практичнее и больше ориентированы на пространство, внедорожники обычно имеют более стильный внешний вид и больше вариантов трансмиссии. В целом, фургоны часто предпочитают большие семьи или те, кому нужно много места.

Фастбэк

Фаст-бэк выполнен в стиле трех ящиков, а его боковая часть перед лобовым стеклом выглядит так, как будто это один ящик. Область с дверями и окнами выглядит как еще одна секция коробки, третья - это сундук. Этот тип седана находится в одной плоскости, в основном конгруэнтной с землей, с задним стеклом под острым углом к ​​крыше, а крышка багажника также конгруэнтна с землей. Как упоминалось ранее, эти типы транспортных средств определяются как тип седана или купе, но иногда в эту категорию также может быть включен конкретный тип хэтчбека.

Спортивные автомобили

Спортивный автомобиль, безусловно, относится к типу роскошных автомобилей, и, как и кабриолет, обычно бывает двухместным и двухдверным. Он также предлагает отличный баланс шасси (легкий двигатель с высокими передачами), точное рулевое управление и стабильное торможение. Его дизайн ориентирован не на практичность, а на общую производительность и острые ощущения для водителя.

Универсал

Универсал - это тип кузова автомобиля, который можно четко определить по его удлиненной задней части, которая обычно позволяет разместить дополнительное пассажирское или грузовое пространство.Еще один способ идентифицировать универсал - это то, продолжается ли линия крыши за задними дверями. Эти типы автомобилей часто предлагают полный привод, просторное внутреннее пространство, дорожный просвет для бездорожья, крутящий момент с турбонаддувом и многое другое.

Driver’s Auto Mart

Теперь, когда у вас есть знания, почему бы не использовать их в Driver’s Auto Mart. У нас есть широкий ассортимент подержанных автомобилей, которые доступны по цене и соответствуют современным требованиям. Те, кто заинтересован в любой из наших моделей, могут просто просмотреть наш онлайн-магазин подержанных автомобилей и поговорить с онлайн-представителем для получения дополнительной помощи.

Источник фото / Авторские права: Shutterstock через фотографа Микбиз

Классификация автомобилей Факты для детей

Эта страница посвящена классификации легковых автомобилей и пикапов. Классификацию грузовых автомобилей см. В разделе Классификация грузовиков.

Классификация автомобилей / Классификация автомобилей

Не очень хорошо определено / народное Определено законом или постановлением Примеры
Рыночный сегмент (американский английский) Market Segment (британский английский) Market Segment (Австралийский английский) Класс размеров Агентства по охране окружающей среды США Структурная категория Euro NCAP Euro NCAP Class (1997 - 2009) Сегмент рынка евро
Микроавтомобиль Микрокар, машина пузыря НЕТ НЕТ Четырехколесный велосипед Мини-автомобили А-сегмента Bond Bug, Isetta, Mega City, Renault Twizy
Малолитражка
Легковая машина
Городской вагон Микроавтомобиль Миникомпакт Легковой автомобиль Супермини Citroën C1, Fiat 500, Hyundai Eon, Mitsubishi i-MiEV, Renault Twingo
Супермини Легковой автомобиль Малолитражка Малолитражные автомобили B-сегмента Форд Фиеста, Киа Рио, Опель Корса, Пежо 208, Фольксваген Поло
Легковой автомобиль Малый семейный легковой автомобиль Маленький автомобиль Компактный Малый семейный легковой автомобиль Средние автомобили C-сегмента Honda Civic, Mazda3, Peugeot 308, Renault Mégane, Toyota Corolla
Среднеразмерный автомобиль Большой семейный автомобиль Средний легковой автомобиль Средний Большой семейный автомобиль Большой вагон D-сегмента Шевроле Малибу, Форд Фьюжн, Пежо 508, Субару Легаси, Фольксваген Пассат
Автомобиль класса люкс начального уровня Компактный представительский автомобиль Средний Легковой автомобиль выше 60 000 долларов НЕТ Acura ILX, Alfa Romeo Giulia, Audi A4, Lexus ES, Mercedes-Benz C-Class
Полноразмерный вагон Представительский автомобиль Большой автомобиль Большой Исполнительный Автомобили представительского класса Е Chevrolet Impala, Ford Taurus, Mazda Xedos 9, Hyundai Grandeur, Holden Commodore, первое и второе поколение
Среднеразмерный роскошный автомобиль Большой автомобиль стоимостью выше 70 000 долл. США НЕТ Audi A6, Cadillac CTS, Chrysler 300, Tesla Model S, Acura TLX
Полноразмерный роскошный автомобиль Роскошный автомобиль Верхний большой вагон стоимостью выше 100000 долларов НЕТ Автомобили класса люкс F BMW 7 серии, Lincoln Town Car, Mercedes-Benz S-Class, Porsche Panamera, Audi A8
Гранд турер Гранд Турер Спорткар НЕТ Спортивное купе S-сегмента Aston Martin DB9, Bentley Continental GT, Ferrari GTC4Lusso, Jaguar XK, Maserati GranTurismo
Суперкар Суперкар НЕТ Bugatti Veyron, LaFerrari, Lamborghini Aventador, Pagani Zonda, Porsche 918 Spyder
Кабриолет кабриолет НЕТ БМВ 6 серии, Шевроле Камаро, Mercedes CLK, Volvo C70, Volkswagen Eos
Родстер Родстер Двухместный Спортивный родстер BMW Z4, Lotus Elise, Mazda MX-5, Porsche Boxster, Mercedes-Benz SLK
Минивэн НЕТ Минивэн универсальный автомобиль Малый микроавтобус Вагоны универсальные М-сегмента Citroen C3 Picasso, Ford B-Max, Opel Meriva, Fiat 500L
Универсальный автомобиль Компактвэн People Mover Шевроле Орландо, Форд С-Макс, Опель Зафира, Рено Сценик, Фольксваген Туран
Минивэн Большой универсальный автомобиль Большой универсальный автомобиль Chrysler Town and Country, Kia Carnival, Citroën C4 Grand Picasso, Renault Espace, Toyota Sienna
Грузовой фургон Микроавтобус Микроавтобус Грузовой фургон Chevrolet Express 1500 Cargo, Fiat Ducato / Ram ProMaster, Ford Transit, Renault Master, Volkswagen Transporter
Пассажирский фургон Микроавтобус People Mover Пассажирский фургон Chevrolet Express 1500 Passenger, Ford E350 Wagon, Mercedes-Benz Viano
Мини-внедорожник Мини 4x4 Малый внедорожник Малый внедорожник Внедорожник Малый внедорожник 4x4 внедорожники J-сегмента (включая внедорожники) Daihatsu Terios, Ford Ecosport, Jeep Renegade, Peugeot 2008, Suzuki Jimny
Компактный внедорожник Компактный внедорожник Средний внедорожник Альфа Ромео Стельвио, Шевроле Эквинокс, Ford Escape, Honda CR-V, Jeep Cherokee, Kia Sportage
Среднеразмерный внедорожник Большой 4x4 Большой внедорожник Стандартный внедорожник Большой внедорожник 4х4 Ford Expedition, Hyundai Santa Fe, Jeep Grand Cherokee, Volkswagen Touareg, Volvo XC90
Полноразмерный внедорожник Верхний большой внедорожник Range Rover, Cadillac Escalade, Toyota Land Cruiser
Мини-пикап Пикап Ute Малый пикап Пикап Пикап Chevrolet Montana, Fiat Strada, Renault Duster Oroch, Volkswagen Saveiro
Пикап среднего размера Форд Рейнджер, Шевроле Колорадо, Митсубиси Тритон / L200, Ниссан Навара, Тойота Хайлюкс
Полноразмерный пикап Пикап Пикап Стандартный Додж Рам, Форд Ф-150, ГМС Сьерра, Ниссан Титан, Тойота Тундра
Тяжелый пикап Chevrolet Silverado HD, Ram Heavy Duty, Ford Super Duty
Автомобиль специального назначения Лимузин Автомобиль специального назначения Lincoln MKT Ливрея

Европейские категории автомобилей | EAFO

Европейская классификация категории транспортных средств, основанная на стандартах ЕЭК ООН

M1

Используется для перевозки пассажиров с не более чем восемью сиденьями, помимо сиденья водителя, также известный как легковые автомобили.

M2

Используется для перевозки пассажиров, максимальная масса которых не превышает 5 тонн.

M3

Используется для перевозки пассажиров максимальной массой более 5 тонн.

N1

Используется для перевозки грузов максимальной массой не более 3,5 тонн, также известных как легкие коммерческие автомобили (LCV).Также включает пикапы.

N2

Используется для перевозки грузов, максимальная масса которых превышает 3,5 тонны, но не превышает 12 тонн

N3

Используется для перевозки товары, максимальная масса которых превышает 12 тонн.

L

Автомобили с менее чем четырьмя колесами и некоторые легкие четырехколесные транспортные средства.

L6

Автомобиль с четырьмя колесами, снаряженная масса которого не более 350 кг, не включая массу аккумуляторов в случае БЭВ, максимальная расчетная скорость которых не превышает 45 км. / ч, мощность которых не превышает 4 кВт.

L7

За исключением тех, которые классифицируются по категории L6, чья собственная масса не превышает 450 кг (650 кг для грузовых автомобилей), не включая массу аккумуляторов в корпус БЭВ, мощность которых не превышает 15 кВт.

Классификация легковых автомобилей, определенная Европейской комиссией

A

Городские автомобили, например: Fiat 500, Opel Adam

B

Небольшие автомобили, например: Renault Clio, Ford Fiesta

C

Средние автомобили, например: Volkswagen Golf, Honda Civic

D

Большие автомобили, например: BMW 3-й серии, Volkswagen Passat

E

Представительские автомобили, например Audi A6, Mercedes CLS

F

Роскошные автомобили, например: Mercedes S-Class, BMW 7-Series

S

Спортивные купе, например: Porsche 911, Peugeot RCZ

J

Спортивные внедорожники, также известные как внедорожники, например Volkswagen Tiguan, Mitsubishi Outlander

M

Универсальные автомобили, также известные как многоцелевые автомобили (MPV), например: Renault Scénic, Ford S-Max

Классификация легковых автомобилей по назначению и объему.

Контекст 1

... подытоживая, можно выделить следующие характеристики транспортного сектора Китая, которые заслуживают пристального внимания: (1) сектор автомобильного транспорта Китая испытывает быстрый рост спроса на энергию, но автомобильные технологии в Китае все еще отстают. значительно отстает от международного уровня, что свидетельствует о большом потенциале энергосбережения за счет продвижения ПОО. (2) Государственный совет Китая рекомендовал несколько основных EET для транспортных средств при планировании развития энергосберегающей и автомобильной промышленности (2012-2020 гг.), Но EET ограничены по количеству и не имеют полезных деталей. который Номенклатура AAGR среднегодовой темп роста ADR снижение аэродинамического сопротивления 10% AT автоматическая трансмиссия B-CC компактный автомобиль для бизнеса B-HPC высокопроизводительный автомобиль для бизнеса B-LC большой автомобиль для бизнеса B-MC автомобиль среднего размера для бизнеса B-SCC бизнес-субкомпактный автомобиль CDR ставка дисконтирования CO 2 углекислый газ Кривая консервации CSC Преобразование CTAD в усовершенствованный дизельный CTD преобразование в дизельное CVVL непрерывный регулируемый подъем клапана DCP VVT - фазирование с двумя кулачками DCT4 6/7 скоростей DCT от 4-скоростной AT DCT6 6/7 скоростной DCT от 6 -speed AT DOHC двойной верхний кулачок EET технология энергоэффективности EFR снижение трения двигателя EPS электроусилитель рулевого управления EV электромобиль FEEI Экономия топлива и воздействие на окружающую среду (модель) GDI стехиометрический бензин с прямым впрыском GHG парниковый газ HE Гибридный электромобиль V IA улучшенные аксессуары Двигатель внутреннего сгорания ICP фазировка впускных кулачков IDR инвестиционная ставка дисконтирования Межправительственная группа экспертов по изменению климата Межправительственная группа экспертов по изменению климата I4 рядный четырехцилиндровый двигатель LFL смазочные материалы с низким коэффициентом трения LRRT шины с низким сопротивлением качению MAC предельные затраты на снижение выбросов РЫНОК Распределение на рынке ( Снижение массы MR5 - 5% млн т н.э. млн т нефтяного эквивалента Национальное управление безопасности дорожного движения NHTSA NRC Национальный исследовательский совет Эксплуатация и техническое обслуживание OPER Скорость роста цен на нефть P-CC Частный компактный автомобиль Подключаемый гибридный электромобиль PHEV P -HPC частный высокопроизводительный автомобиль P-LC частный большой автомобиль P-MC частный автомобиль среднего размера P-SCC частный малолитражный автомобиль SI с искровым зажиганием T-CC Такси компактный автомобиль TD с турбонаддувом и уменьшением габаритов VKT пройденный километраж автомобиля VKTR пройденный километраж скорость снижения V6 шестицилиндровый V-образный двигатель 4V 4 клапана заслуживает всесторонней оценки и анализа глубины для экономии энергии о потенциале ПОО и связанных с этим затрат.(3) В нескольких исследованиях изучалась стоимость снижения выбросов с помощью EET на транспортных средствах в Китае, которые показаны в обзоре литературы в разделе 2.2. ...

Контекст 2

... разница в километрах транспортного средства и рабочий объем двигателя транспортного средства могут привести к значительной разнице в стоимости снижения выбросов, легковые автомобили делятся на 11 классов в зависимости от спроса цели и расположение двигателя транспортного средства, как показано в Таблице 1. ...

Контекст 3

... Дизельный путь может широко продвигаться в будущем, когда его преимущества в стоимости сокращения выбросов и потенциале сокращения выбросов CO 2 станут более конкурентоспособными. Таблица S1 в дополнительном материале. В зависимости от типа транспортного средства по назначению и водоизмещению, такси и высокопроизводительные автомобили имеют самые низкие затраты на сокращение выбросов (рис. 5 и 6), а EET подходят для внедрения и продвижения в первую очередь в такси и высокопроизводительных транспортных средствах. высокопроизводительные автомобили. ...

Контекст 4

... продвигаться и популяризироваться для реализации низкоуглеродных автомобильных перевозок. Таким образом, с всеобъемлющей точки зрения, EET подходят для продвижения политики в отношении такси, служебных и частных автомобилей, с приоритетом для большого перемещения. Таблица 2 Стоимость снижения выбросов и потенциал сокращения EET с точки зрения микротранспорта. Наборы технологий VKT FE эталонного автомобиля Потенциал энергосбережения Дополнительные инвестиционные затраты Потенциал сокращения срока службы Отдельные затраты на снижение выбросов (100 км) (л / 100...

Контекст 5

... из 7 транспортных средств технология состоит из одной или нескольких субтехнологий, общее количество которых составляет 18 (таблицы A1 и A2). Пакеты из 246 технологий «тип-путь-технология» далее делятся на 465 наборов «тип-путь-субтехнология» в соответствии с 18 типами субтехнологий, что позволяет исследовать характеристики снижения выбросов субтехнологий транспортных средств нижнего уровня. ...

shahikm / классификация автомобилей - Jovian

  {0: 'AM General Hummer SUV 2000',
 1: 'Acura RL Sedan 2012',
 2: 'Acura TL Sedan 2012',
 3: 'Acura TL Type-S 2008',
 4: 'Acura TSX Sedan 2012',
 5: «Acura Integra Type R 2001»,
 6: 'Acura ZDX Hatchback 2012',
 7: 'Aston Martin V8 Vantage Convertible 2012',
 8: 'Aston Martin V8 Vantage Coupe 2012',
 9: 'Aston Martin Virage Convertible 2012',
 10: 'Aston Martin Virage Coupe 2012',
 11: Audi RS 4 Convertible 2008,
 12: Audi A5 Coupe 2012,
 13: Audi TTS Coupe 2012,
 14: Audi R8 Coupe 2012,
 15: 'Audi V8 Sedan 1994',
 16: 'Audi 100 Sedan 1994',
 17: 'Audi 100 Wagon 1994',
 18: 'Audi TT Hatchback 2011',
 19: 'Audi S6 Sedan 2011',
 20: Audi S5 Convertible 2012,
 21: 'Audi S5 Coupe 2012',
 22: 'Audi S4 Sedan 2012',
 23: 'Audi S4 Sedan 2007',
 24: Audi TT RS Coupe 2012,
 25: 'BMW ActiveHybrid 5 Sedan 2012',
 26: 'BMW 1 серии Кабриолет 2012',
 27: 'BMW 1 серии Coupe 2012',
 28: 'BMW 3 серии Седан 2012',
 29: 'BMW 3 серии Wagon 2012',
 30: 'BMW 6 серии Кабриолет 2007',
 31: 'BMW X5 SUV 2007',
 32: 'BMW X6 SUV 2012',
 33: 'BMW M3 Coupe 2012',
 34: 'BMW M5 Седан 2010',
 35: 'BMW M6 Кабриолет 2010',
 36: 'BMW X3 SUV 2012',
 37: 'BMW Z4 Кабриолет 2012',
 38: 'Bentley Continental Supersports Conv.Кабриолет 2012 ',
 39: 'Bentley Arnage Sedan 2009',
 40: 'Bentley Mulsanne Sedan 2011',
 41: 'Bentley Continental GT Coupe 2012',
 42: 'Bentley Continental GT Coupe 2007',
 43: 'Bentley Continental Flying Spur Sedan 2007',
 44: 'Bugatti Veyron 16.4 Convertible 2009',
 45: 'Bugatti Veyron 16.4 Coupe 2009',
 46: 'Buick Regal GS 2012',
 47: 'Внедорожник Buick Rainier 2007',
 48: 'Buick Verano Sedan 2012',
 49: 'Buick Enclave SUV 2012',
 50: 'Cadillac CTS-V Sedan 2012',
 51: 'Cadillac SRX SUV 2012',
 52: 'Cadillac Escalade EXT Crew Cab 2007',
 53: 'Chevrolet Silverado 1500 Hybrid Crew Cab 2012',
 54: 'Chevrolet Corvette Convertible 2012',
 55: 'Chevrolet Corvette ZR1 2012',
 56: 'Chevrolet Corvette Ron Fellows Edition Z06 2007',
 57: 'Chevrolet Traverse SUV 2012',
 58: 'Chevrolet Camaro Convertible 2012',
 59: 'Chevrolet HHR SS 2010',
 60: 'Chevrolet Impala Sedan 2007',
 61: 'Chevrolet Tahoe Hybrid SUV 2012',
 62: 'Chevrolet Sonic Sedan 2012',
 63: 'Chevrolet Express Cargo Van 2007',
 64: 'Chevrolet Avalanche Crew Cab 2012',
 65: Chevrolet Cobalt SS 2010,
 66: 'Chevrolet Malibu Hybrid Sedan 2010',
 67: 'Chevrolet TrailBlazer SS 2009',
 68: 'Chevrolet Silverado 2500HD Regular Cab 2012',
 69: 'Chevrolet Silverado 1500 Classic Extended Cab 2007',
 70: 'Chevrolet Express Van 2007',
 71: 'Chevrolet Monte Carlo Coupe 2007',
 72: 'Chevrolet Malibu Sedan 2007',
 73: 'Chevrolet Silverado 1500 Extended Cab 2012',
 74: 'Chevrolet Silverado 1500 Regular Cab 2012',
 75: 'Chrysler Aspen SUV 2009',
 76: 'Chrysler Sebring Convertible 2010',
 77: 'Chrysler Town and Country Minivan 2012',
 78: 'Chrysler 300 SRT-8 2010',
 79: 'Chrysler Crossfire Convertible 2008',
 80: 'Chrysler PT Cruiser Convertible 2008',
 81: 'Daewoo Nubira Wagon 2002',
 82: 'Dodge Caliber Wagon 2012',
 83: 'Dodge Caliber Wagon 2007',
 84: 'Dodge Caravan Minivan 1997',
 85: 'Dodge Ram Pickup 3500 Crew Cab 2010',
 86: 'Dodge Ram Pickup 3500 Quad Cab 2009',
 87: 'Dodge Sprinter Cargo Van 2009',
 88: 'Dodge Journey SUV 2012',
 89: 'Dodge Dakota Crew Cab 2010',
 90: 'Dodge Dakota Club Cab 2007',
 91: 'Dodge Magnum Wagon 2008',
 92: 'Dodge Challenger SRT8 2011',
 93: 'Dodge Durango SUV 2012',
 94: 'Dodge Durango SUV 2007',
 95: 'Dodge Charger Sedan 2012',
 96: 'Dodge Charger SRT-8 2009',
 97: 'Eagle Talon Hatchback 1998',
 98: 'FIAT 500 Abarth 2012',
 99: 'FIAT 500 Convertible 2012',
 100: 'Ferrari FF Coupe 2012',
 101: 'Ferrari California Convertible 2012',
 102: 'Ferrari 458 Italia Convertible 2012',
 103: 'Ferrari 458 Italia Coupe 2012',
 104: 'Fisker Karma Sedan 2012',
 105: 'Ford F-450 Super Duty Crew Cab 2012',
 106: 'Ford Mustang Convertible 2007',
 107: 'Ford Freestar Minivan 2007',
 108: 'Ford Expedition EL SUV 2009',
 109: 'Ford Edge SUV 2012',
 110: 'Ford Ranger SuperCab 2011',
 111: 'Ford GT Coupe 2006',
 112: 'Ford F-150 Regular Cab 2012',
 113: 'Ford F-150 Regular Cab 2007',
 114: 'Ford Focus Sedan 2007',
 115: 'Ford E-Series Wagon Van 2012',
 116: 'Ford Fiesta Sedan 2012',
 117: 'GMC Terrain SUV 2012',
 118: 'GMC Savana Van 2012',
 119: 'GMC Yukon Hybrid SUV 2012',
 120: 'GMC Acadia SUV 2012',
 121: 'GMC Canyon Extended Cab 2012',
 122: 'Geo Metro Convertible 1993',
 123: 'HUMMER h4T Crew Cab 2010',
 124: 'HUMMER h3 SUT Crew Cab 2009',
 125: 'Honda Odyssey Minivan 2012',
 126: 'Honda Odyssey Minivan 2007',
 127: 'Honda Accord Coupe 2012',
 128: 'Honda Accord Sedan 2012',
 129: 'Hyundai Veloster Hatchback 2012',
 130: 'Hyundai Santa Fe SUV 2012',
 131: 'Hyundai Tucson SUV 2012',
 132: 'Hyundai Veracruz SUV 2012',
 133: 'Hyundai Sonata Hybrid Sedan 2012',
 134: 'Hyundai Elantra Sedan 2007',
 135: 'Hyundai Accent Sedan 2012',
 136: 'Hyundai Genesis Sedan 2012',
 137: 'Hyundai Sonata Sedan 2012',
 138: 'Hyundai Elantra Touring Hatchback 2012',
 139: 'Hyundai Azera Sedan 2012',
 140: 'Infiniti G Coupe IPL 2012',
 141: 'Infiniti QX56 SUV 2011',
 142: 'Isuzu Ascender SUV 2008',
 143: 'Jaguar XK XKR 2012',
 144: 'Jeep Patriot SUV 2012',
 145: 'Jeep Wrangler SUV 2012',
 146: 'Jeep Liberty SUV 2012',
 147: 'Jeep Grand Cherokee SUV 2012',
 148: 'Jeep Compass SUV 2012',
 149: 'Lamborghini Reventon Coupe 2008',
 150: 'Lamborghini Aventador Coupe 2012',
 151: 'Lamborghini Gallardo LP 570-4 Superleggera 2012',
 152: 'Lamborghini Diablo Coupe 2001',
 153: 'Land Rover Range Rover SUV 2012',
 154: 'Land Rover LR2 SUV 2012',
 155: 'Lincoln Town Car Sedan 2011',
 156: 'MINI Cooper Roadster Convertible 2012',
 157: 'Maybach Landaulet Convertible 2012',
 158: 'Mazda Tribute SUV 2011',
 159: 'McLaren MP4-12C Coupe 2012',
 160: 'Mercedes-Benz 300-Class Кабриолет 1993',
 161: 'Mercedes-Benz C-Class Sedan 2012',
 162: 'Mercedes-Benz SL-Class Coupe 2009',
 163: 'Mercedes-Benz E-Class Sedan 2012',
 164: 'Mercedes-Benz S-Class Sedan 2012',
 165: 'Mercedes-Benz Sprinter Van 2012',
 166: 'Mitsubishi Lancer Sedan 2012',
 167: 'Nissan Leaf Hatchback 2012',
 168: 'Nissan NV Passenger Van 2012',
 169: 'Nissan Juke Hatchback 2012',
 170: 'Nissan 240SX Coupe 1998',
 171: 'Plymouth Neon Coupe 1999',
 172: 'Porsche Panamera Sedan 2012',
 173: 'Ram C / V Cargo Van Minivan 2012',
 174: 'Rolls-Royce Phantom Drophead Coupe Convertible 2012',
 175: 'Rolls-Royce Ghost Sedan 2012',
 176: 'Rolls-Royce Phantom Sedan 2012',
 177: 'Scion xD Hatchback 2012',
 178: 'Spyker C8 Convertible 2009',
 179: 'Spyker C8 Coupe 2009',
 180: 'Suzuki Aerio Sedan 2007',
 181: 'Suzuki Kizashi Sedan 2012',
 182: 'Suzuki SX4 Hatchback 2012',
 183: 'Suzuki SX4 Sedan 2012',
 184: 'Tesla Model S Sedan 2012',
 185: 'Toyota Sequoia SUV 2012',
 186: 'Toyota Camry Sedan 2012',
 187: 'Toyota Corolla Sedan 2012',
 188: 'Toyota 4Runner SUV 2012',
 189: 'Volkswagen Golf Hatchback 2012',
 190: 'Volkswagen Golf Hatchback 1991',
 191: 'Volkswagen Beetle Hatchback 2012',
 192: 'Volvo C30 Hatchback 2012',
 193: 'Volvo 240 Sedan 1993',
 194: 'Volvo XC90 SUV 2007',
 195: 'smart fortwo Convertible 2012'}  
.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *