Как заправить газовый баллончик: Как заправить газовый баллончик от большого пропанового баллона

Содержание

Как заправить газовый баллончик от большого пропанового баллона

Портативные горелки и таганки для кемпинга работают от небольшого одноразового газового баллона, стоимость которого явно завышенная, в сравнении с ценами пропана на обычных автозаправках. В связи с этим можно существенно сэкономить, заправляя такие баллончики от большого пропанового баллона через самодельный переходник.

Материалы:


  • штуцер на пропановый баллон;
  • шланг;
  • портативная газовая горелка на цанговом соединении без электроподжига;
  • 2 хомута.

Как собрать и использовать адаптер для перезаправки баллона


На пропановый баллон устанавливается специализированная гайка с левой резьбой со штуцером под тонкий шланг. Эту деталь можно купить в хозяйственном магазине или выточить на токарном станке.

Далее на штуцер устанавливается короткий шланг с прикрепленной на втором конце частью от газовой горелки без электроподжига.


От нее используется только цанговое соединение для фиксации баллончика, краник и часть трубки газопровода. Само сопло отрезается. На шланг обязательно ставятся хомуты.
Чтобы заправить баллончик, нужно сначала полностью выпустить из него остатки газовой смеси.

Для этого достаточно прижать его штуцер отверткой. При этом нужно вовремя остановиться, как только газ перестанет выходить, чтобы внутрь не попал воздух.
Затем большой пропановый баллон, желательно перед этим прогретый под солнечными лучами для увеличения давления, укладывается лежа. В таком положении через переходник будет подаваться пропан в жидком, а не газообразном состоянии.
Перед заправкой нужно взвесить пустой баллончик и посмотреть на нем, на какой вес газа он рассчитан. Это позволит проконтролировать заправку, чтобы не переполнить его пропаном. Обычно баллончик вмещает 220 гр. газа. Его конечная масса после заправки должна равняться сумме фактического пустого веса плюс 220 гр. пропана.
На большом баллоне с установленным переходником открывается вентиль. Далее нужно приоткрыть на секунду краник на спиленной горелке, чтобы удалить из системы воздух. Поле этого на переходник устанавливается баллончик, и его вентиль уже открывается полностью.

Во время заправки баллончик лучше перевернуть штуцером вниз, в таком случае газ внутри него будет меньше испаряться и его поместится больше. Почувствовав, что баллон стал тяжелым нужно остановиться, отсоединить его и взвесить. Ориентируясь по массе можно понять, заполнен он на положенный максимум или еще нет.
Если баллончик неполный, то его следует охладить. В таком случае пропан внутри станет жидким и будет занимать меньше места, что позволит закачать еще. Для этого баллончик можно положить в холодильник или просто придавить его штуцер, чтобы спустить немного газа. При выходе тот охладит баллончик, и оставшийся внутри пропан станет жидким.

Смотрите видео


Инструкция для ознакомления!

Как заправить одноразовый газовый баллончик? Делаем переходник! » Полезные самоделки

Данная самоделка будет полезна рыбакам, охотникам, любителям ходить в походы, а так же тем, кто довольно часто использует маленькие газовые баллончики совместно с горелкой или же походной печью. Я при помощи такой горелки поджигаю мангал, очень удобно и быстро, но есть один большой минус... газ от активного использования, довольно быстро заканчивается, и покупать постоянно новый баллон не особо выгодно. А что бы сэкономить, можно эти маленькие баллончики повторно заправлять от большого газового баллона. (стоимость газа в каждом регионе своя, но даже если один раз заправить большой баллон и уже от него заправлять маленькие, то экономия будет колоссальная, по сравнению если же их (маленькие баллоны) покупать по отдельности. Идея не моя, взята на просторах интернета, но она мне настолько понравилась, что решил поделиться с читателями сайта.

 

Для изготовления потребуется:

 

- газовая горелка (покупал в Китае)
- шланг кислородный 1 метр
- насадка на большой газовый баллон с левой резьбой
- два хомута
- отвертка
- весы
- большой газовый баллон

 

 

Процесс изготовления

 

Первым делом разбираем газовую горелку. Необходимо открутить сопло. Оно на резьбе и легко снимается. В последующем можно снова все легко собрать и пользоваться по назначению.

 

 

Затем берем шланг и один конец одеваем на переходник для большого газового баллона, а второй на горелку и хорошенько стягиваем хомутами.

 

 

Вот и все, переходник готов. теперь его можно накрутить на газовый баллон.

 

 

Важно!
Это все таки газ! Соблюдайте осторожность!
Заправляю я так: сперва выпускаю из баллончика весть оставшийся воздух, ставлю на весы. Вес пустого баллончика составляет 95 грамм. Затем подсоединяю баллончик к переходнику и открываю вентили. Большой баллон необходимо положить набок, что бы жидкий газ стек до краника. Я обычно заливаю от 150 до 180 грамм, не больше, для этого держу открытым клапан примерно 10 секунд. После заправки снова ставлю на весы и смотрю результат.

 

 

Так же рекомендую посмотреть виде-ролик всего процесса заправки и сборки переходника:

 

 

Вот такой переходник получился, все довольно быстро и просто!

 

 

Если я что-либо упустил, спрашивайте в комментариях, с удовольствием отвечу!

Большое спасибо за внимание!

Как заправить одноразовый баллон для газовой горелки - переходник с Алиэкспресс. - Обзоры товаров с Алиэкспресс

 

Переходник-адаптер для заправки одноразовых газовых бытовых баллонов.

Просто. Безопасно.

Проверено другими пользователями.

Можно запросто сэкономить на баллонах.

 

Имея дома газовый баллон с пропаном — просто нерационально покупать и покупать одноразовые туристические баллоны с газом.

Ведь заправить маленький туристический газовый баллончик самому проще простого. Чтобы не изобретать велосипед — я решил купить готовый переходник с газового баллона.

Выбрал на Алиэкспресс продавца, и в итоге адаптер для газового баллона обошёлся мне менее $13.

 

Газовый адаптер пришёл в жёсткой коробочке.

 

Всё в целлофане

 

Вот что было в посылке

 

Адаптер для газового баллона состоит из двух основных элементов: накидной гайки для газового баллона с пропаном


и цангового зажима с вентилем (краником), для присоединения к туристическому газовому баллончику. 

 

Этого комплекта вполне достаточно для заправки баллончика.

 

Как заправлять с помощью этого переходника — как я это делаю:
  1. Убеждаемся, что вентиль на цанговом зажиме закрыт.
  2. Накручиваем гайку на баллон. Открываем вентиль газового баллона и мыльным раствором убеждаемся в герметичности соединений.
  3. Кладём газовый баллон вентилем вниз (пропан жидкий, а нам нужно залить жидкое содержимое баллона в наш туристический баллончик).
  4. Присоединяем  наш туристический баллончик к цанговому зажиму.
  5. Открываем вентиль и смотрим как газ потёк по трубке в баллончик. Обычно, за 2-3 минуты баллончик становится тяжёлым,  и если потрясти — можно оценить количество газа в нём. (Для дотошных рекомендую взвесить новый баллон с газом, и заправить до «заводского» веса баллона с газом).
  6. Закрываем вентиль на цанговом зажиме, отсоединяем баллончик, закрываем вентиль на баллоне, переворачиваем и откручиваем гайку.

Это только личный опыт и никоим образом не является руководством к действию.

Помните, что пользоваться огнём, курить и т.п. опасно для жизни.

 

Если вы не уверены в своих действиях — не заправляйте. Купите полный баллончик в магазине.

 

Рекомендую к покупке.

 

Ссылка на страницу продавца на Алиэкспресс.

Можно ещё посмотреть на youtube основные моменты заправки баллона.

 

Если появились вопросы — милости прошу в комментарии.

 

Поделитесь находкой с друзьями:

 


Как заправить газовый баллон для туристической горелки

После использования в походе туристической горелки у вас, конечно же, остаются пустые газовые баллоны. Или не совсем пустые, а в которых осталось немного газа. Выбрасывать их не нужно, так как сейчас мы рассмотрим весьма полезный вопрос: как заправить один газовый баллон при помощи другого. Если говорить более конкретно, то речь идёт о заправке резьбового баллона при помощи цангового. Зачем это нужно, и в чём состоит смысл данной операции?


Итак, существует два основных вида баллонов для туристических горелок: цанговый баллон (высокий и узкий) и резьбовой баллон (более низкий и широкий). Цанговые баллоны обычно стоят примерно в 2-4 раза дешевле резьбовых аналогичной ёмкости. Кроме того, их проще купить, так как цанговые баллоны можно встретить в продаже не только в туристских магазинах, но и на рынках хозтоваров.

Что касается горелок, то есть модели, рассчитанные только на резьбовые либо только на цанговые баллоны, а также модели с переходниками для подключения и тех, и других. При этом большинство более-менее серьёзных туристских горелок рассчитаны именно на резьбовые баллоны.


Прежде чем вы продолжите чтение, я обязан вас предостеречь. Производители горелок и баллонов категорически не рекомендуют заправлять баллоны самостоятельно! Если вы хотите свести все возможные риски к минимуму, не заправляйте баллоны, а покупайте каждый раз новые! У меня и у моих знакомых не было несчастных случаев и прочих инцидентов, связанных с самостоятельной заправкой баллонов, но в интернете изредка подобная информация попадается, имейте это в виду.

Теперь рассмотрим подробно, зачем же нужно заправлять резьбовой газовый баллон при помощи цангового.

Первая, немаловажная причина – это экономия денег (примерно в 2-4 раза). Вторая причина – цанговые баллоны проще купить. Возможна ситуация, когда вы смогли приобрести цанговый баллон, а резьбовой – не смогли, при этом ваша горелка рассчитана только на резьбовые баллоны. Да, для такой горелки можно купить специальный переходник для использования цанговых баллонов (у меня такой есть). Но это – хоть и небольшой, но лишний вес, а также лишняя операция по приведению горелки в рабочее положение (не говоря уже о деньгах на покупку этого переходника).

Третья, самая интересная, причина заключается в следующем. Допустим, после похода у вас остался полупустой цанговый баллон. Выбросить его жалко, а в следующий поход тащить неохота, хотелось бы взять полный баллон. Таким образом, вы каждый раз перед походом покупаете новые баллоны, а старые, с остатками газа, у вас лежат без дела. Как быть?

Пользуясь описанным здесь методом, вы можете взять резьбовой баллон и перелить в него остатки газа со всех скопившихся у вас полупустых цанговых баллонов. Более того, по мере расходования газа в резьбовом баллоне вы можете его дозаправлять, покупая цанговые баллоны. Таким образом, и в поход вы всегда пойдёте с полным баллоном, и дома не будете хранить множество баллонов с остатками газа.

Давайте подробно рассмотрим, как перекачать газ из одного баллона в другой. Заправка газового баллона в домашних условиях – вещь несложная. Единственное, что нам понадобится – это специальный переходник. И сейчас я расскажу, как его изготовить самостоятельно.

На одном из форумов писали, что переходник для заправки газовых баллонов можно подобрать из набора переходников для заправки зажигалок. Если купить баллончик для заправки зажигалок, то обычно его крышка содержит несколько переходников, которые можно выломать из крышки и использовать. Советуют при необходимости использовать два разных переходника, вставленных один в другой.


Но я использовал другой способ – сделал переходник из иголки для одноразового шприца. Я тоже прочёл это на каком-то из форумов, но в процессе изготовления внёс кое-какие свои коррективы.

Итак, берём иголку от шприца и дорабатываем её согласно следующей схеме:


  1. Вытаскиваем иглу (при помощи плоскогубцев) из пластикового основания, в котором после этого остаётся отверстие. Диаметр отверстия нужно немного увеличить. Это единственная операция, которая может вызвать у вас некоторые затруднения. Берём сверло диаметром 1,5-2 мм и рассверливаем отверстие. Учтите, лучше не использовать дрель, а вращать сверло руками, например, при помощи плоскогубцев.
  2. Ножом удаляем пластиковые рёбра там, где у нашей детальки сужение и конусная часть.
  3. Кончик детальки срезаем наискосок, примерно под углом 45 градусов. Если этого не сделать, то при заправке кончик упрётся в клапан баллона, и газ не будет выходить. А после обрезки кончика наискосок мы получаем отверстие сбоку, которое не перекроется клапаном.
  4. Укорачиваем толстую часть будущего переходника, отрезая от него около 3 мм (возможно, немного больше). Нужную длину вы подберёте экспериментально. Нужно, чтобы переходник плотно надевался на штырёк цангового баллона и при этом не упирался в корпус баллона.

Всё, на этом наша работа закончена! Переходник для заправки резьбовых баллонов готов. Если вы всё сделали правильно, то у вас должно получиться что-то наподобие изображённого на этой картинке:


Теперь у нас всё готово для того, чтобы перелить газ из баллона в баллон. Естественно, чем больше давление газа в цанговом баллоне и чем меньше в резьбовом, тем проще и быстрее пройдёт процесс заправки. Поэтому резьбовой баллон положите на какое-то время в морозилку, а цанговый – подогрейте. Греть нужно осторожно! Например, положить его в горячую воду, налитую просто из-под крана. Или закипятить воду и подержать баллон над паром. Избегать открытого огня и излишне горячих предметов!

Итак, один баллон охладился, а второй – подогрелся. Берём цанговый баллон и надеваем на его штырёк наш переходник. Получается примерно вот так:


Достаём из морозилки резьбовой баллон, переворачиваем цанговый баллон, вставляем переходником в отверстие резьбового баллона и давим рукой сверху:


Мы услышим, как газ с шипением начинает переливаться из баллона в баллон. Давить рукой нужно достаточно сильно в течение нескольких минут, поэтому рекомендую между баллоном и рукой проложить свёрнутую в несколько слоёв мягкую тряпочку.

Через какое-то время будет слышно, что переливание газа прекратилось (или почти прекратилось). Разъединяем баллоны, опять кладём резьбовой баллон в морозилку, а цанговый – подогреваем. Затем опять их соединяем и продолжаем переливание газа. Повторяем этот цикл действий до тех пор, пока не почувствуем, что больше ничего переливаться не хочет, несмотря на нагревы и охлаждения. Также полезно время от времени взвешивать резьбовой баллон, чтобы вовремя остановиться и избежать перезаправки. Баллон не должен весить более 360-370 г.

На этом процесс переливания газа можно считать законченным. Берём заправленный баллон и идём с ним в поход.
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ:

Как заправить газовый баллончик в домашних условиях. Где заправлять газовый баллон пропаном

Во многих загородных домах используются газовые баллоны, которые необходимо регулярно заправлять. Хотя их используют и на производстве. Заправка стоит намного дешевле, чем приобретение нового баллона. Они используются для отопления и бытовых нужд. При проживании за чертой города естественным становится вопрос о том, где заправлять газовый баллон. Об этом рассказано в статье.

Плюсы и минусы газовых баллонов

Автономный резервуар является удобной в эксплуатации вещью. К его преимуществам относят:

  1. Мобильность. Его можно переставить, перевезти.
  2. Неограниченный срок хранения. Он может быть использован позже.
  3. Большой выбор. Можно приобрести емкость любого размера, назначения, изготовленную из различных материалов.

Из минусов выделяют:

  1. Пожароопасность. Если резервуар находится в области пожара или резкого перепада температуры, то это может привести к угрозе жизни и здоровья, а также к порче имущества.
  2. Наличие осадка в старых резервуарах при длительном использовании. Их нужно чистить для дальнейшего использования.
  3. Утечка газа, если оборудование используется давно. Нужно регулярно менять жиклер, чтобы не допустить этого.
  4. Опасность от резкого переворачивания. Существует риск скачка давления и резкого выброса пламени. А погасить все самостоятельно практически невозможно.
  5. Риск вдыхания вещества. Если оборудование неисправно, то проживающие в доме люди могут отравиться угарным газом.

Куда обращаться?

Бытовые газовые баллоны продают в специализированных пунктах. Обычно там действует доставка грузов на дом. Где заправлять газовый баллон, если он стал пустым? В этих специализированных центрах и осуществляется наполнение емкостей. Как правило, эти пункты находятся на стационарных автомобильных газовых заправках.

Другие пункты

Еще где пропаном? Есть несколько вариантов:

  1. Завод. Но такой вариант не очень удобен, к тому же недешевый.
  2. Компании, получившие право от Гостехнадзора. К ним относят обмена баллонов.

На заводах и в компаниях должны быть специальные помещения, соответствующие требованиям, а также оборудование, которое нужно для подобных работ. Где заправить газовый Эту работу выполняют такие же специализированные пункты.

Куда не следует обращаться?

Хоть выполнить эту процедуру можно практически на каждой автозаправке, где даже нет специальных баллонных пунктов, покупать сжиженный газ там не стоит. Это достаточно рискованно, так как:

  1. После этой процедуры нет проверки на утечку газа.
  2. Нет контроля заправщиков, из-за чего использование такого газового оборудования будет небезопасным.
  3. Из-за формата заправочной колонки баллон не получится заполнить качественно.

По нормам объем заполнения не должен быть выше 85%. Это создает в баллоне «паровую шапку», которая защищает от риска взрыва баллона из-за высоких температур. В автомобильных баллонах, по сравнению с бытовыми, находится отсекатель, позволяющий предупредить перелив газа. Поэтому оборудование должны проверять на весах. Где заправлять газовый баллон лучше? Можно обращаться и на автомобильные заправки, если только там есть специальное оборудование и лицензия.

Процесс заправки

Центры, выполняющие заправку, называются газонаполнительными станциями. У них может быть разная комплектация оборудования. Обычно процедура выполняется 3 способами:

  1. Насосным: используется насос.
  2. Насосно-компрессионным: газ отбирается с помощью насоса и под высоким давлением компрессора поступает в баллон.
  3. Насосно-испарительным: в системе подачи газа есть нагреватель-испаритель, обеспечивающий повышенное давление.

Все способы заправки являются безопасными, если соблюдаются нормы и правила процедуры.

Требования к станции

Если интересует, где можно заправить газовый баллон, то следует проверить станцию на наличие:

  1. Вытяжных и насосных установок.
  2. Резервуаров для газа.
  3. Технических инструментов для перевозки.
  4. Дополнительных приборов - дозаторов, приспособлений измерения плотности вещества.

Где заправляют бытовые газовые баллоны в городах? Обычно этим занимаются газовые службы, которые выполняют подключение и обслуживание этого оборудования. Они развозят емкости с веществом по определенному графику. В деревни тоже доставляют газовое оборудование, доставляя его на специальных машинах.

Процедура выполняется по стандартным требованиям. Их обязательно нужно соблюдать, поскольку существует риск взрывоопасности. К примеру, процедура не выполняется, если есть один из недостатков:

  • оборудование неисправно;
  • в баллоне отсутствует необходимое давление;
  • присутствуют недостатки клапанов или вентиля;
  • на поверхности заметна ржавчина;
  • отслаивается краска;
  • есть повреждения.

Поэтому нужно проверить соблюдение этих норм в отношении того, где можно заправить газовый баллон. На них должны быть надписи «сжатый газ». Также крепится наклейка, свидетельствующая о взрывоопасности. Только в этом случае все соответствует нормам безопасности, поэтому заправку в такой фирме выполнять можно.

Правила заправки

Перед процедурой балон освобождают от конденсата и оставшегося газа. Заполнение осуществляется на основе характеристик, обозначенных в техпаспорте, благодаря чему оборудование будет работать безопасно. Во время процедуры рядом не должно быть огня, искр, углей и других опасных веществ. Работа может выполняться 2 способами:

  1. Обмен. Человек отдает свои резервуары, а ему предоставляются заполненные. Это позволяет экономить время. Но к недостатку относится получение другого оборудования, у которого могут быть не совсем качественные параметры.
  2. Собственные баллоны. Человек оставляет свои резервуары для заправки, а через некоторое время забирает их. Тогда будет использоваться только свое оборудование. Но придется тратиться на доставку и ждать некоторое время.

После заправки оборудование нужно правильно эксплуатировать. На него не должны воздействовать осадки, солнечный свет. Баллоны следует хранить в вертикальном положении. Необходимо регулярно проверять оборудование на исправность. Любые дефекты лучше устранить сразу, не дожидаясь неблагоприятных последствий.

От чего зависит цена?

Важно знать не только то, где заправлять газовый баллон, но и цену этих услуг. Стоимость зависит от:

  • уровня сервиса;
  • наличия транспортных услуг;
  • затрат на электроэнергию;
  • цены газа.

При нарушении процедур заправки фирмы привлекают к ответственности. Если они не соответствуют нормам и правилам, то для этих случаев применяется Поэтому, если требуется заправить газовый баллон (50 литров или другой объем), следует обращаться в специализированные компании, которые работают на основе законно выданного разрешения. Тогда процедуры заполнения баллонов выполняются правильно, что безопасно для жизни и здоровья людей.

Лично я не против самого факта повторной заправки резьбового туристского газового баллона. Но я категорически против известной практики заправки таких баллонов именно бытовым сжиженным газом .
Рассмотрим диаграмму насыщенных паров бытового газа. Ориентироваться будем на зимнюю смесь, поскольку явно не знаем, какую смесь мы приобрели на газовой заправке.
При комнатной температуре её давление в баллоне будет около 8 атмосфер. А при 40*С уже 12 атмосфер. И это давление будет всегда при наличии жидкой фазы в баллоне, даже если баллон почти пустой, например, заполнен всего на 10%.
Не стоит думать, что 40*С это труднодостижимая температура. Оставьте неработающий баллон (нет испарения и, соответственно, охлаждения) на солнце в безветренную погоду. Минут через десять проверьте степень его нагрева. Будете удивлены, особенно, если баллон темной окраски.

Теперь перейдем к туристским газам и рассмотрим другую диаграмму.

Основной наполнитель туристских баллонов это изобутан. Его в составе смеси 70-75%, пропана - 20-25%. По диаграмме видно, что при комнатной температуре давление газа в заводском туристском резьбовом баллоне не более 4,5 атмосфер, а при 40*С не более 8 атмосфер.
Главный вывод следующий: бытовой газ при одинаковых температурах создает в баллоне давление значительно выше , нежели туристские газовые смеси .
Учитывая, что туристские баллоны не рассчитаны на давление пропан-бутановой смеси, заправлять их бытовым сжиженным газом явно рискованно.
Особенно цанговые ("дихлофосные") баллоны.

Дихлофосные баллоны рассчитаны на меньшее давление, чем резьбовые. Корейцами заявлено (информация из статей в рунете, возможно ошибочна), что не более чем на 6,4 атмосферы. Справедливости ради отмечу, что практические испытания на разрушение баллонов дают более высокие значения. Но производители ориентируются на расчет и заправляют цанговые баллоны менее опасной смесью (З0% пропана - 70% бутана), а также требуют не подвергать баллоны воздействию прямых солнечных лучей и нагреву свыше 45*С.

Заправляя зимней смесью бытового газа, мы уже при комнатной температуре создаем давление в баллоне 8 атмосфер. Такое давление значительно выше расчетного для цангового баллона и вероятность механического разрушения баллона становится вполне реальной.
Заправка летней смесью снижает этот риск, но нагрев газа может привести ситуацию к опасным границам.
Даже у баллона заводского заполнения, оставленного надолго под солнечными лучами, выдавливает дно. Будь этот баллон заправлен бытовым сжиженным газом, его корпус просто разорвало бы.

Вы готовы постоянно оберегать баллон от температурных перегрузок? Следить за тем, что бы кто-то другой не оставил заправленный вами баллон надолго под солнцем? Не проще ли отказаться от заправки бытовым газом в принципе? Лично я отказался сразу.

Однако повторную заправку резьбовых туристских баллонов я все же считаю возможной и даже иногда так действую. Но заправляю баллоны только туристкой смесью газов . И делаю это скорее, в виде исключения, а не в повседневной практике.
Обычно я сливаю газ в один баллон из нескольких. Из тех, в которых остался газ от предыдущих походов, и которые в следующих поход тащить было нерационально. Естественно, заливаю газ в заведомо исправные и только резьбовые баллоны с соблюдением необходимых мер безопасности.

Тем, кого написанное выше не убедило, и кто готов на свой страх и риск заправлять туристские баллоны бытовым газом настоятельно рекомендую еще до заправки выяснить характеристики заправляемого газа.
Процентное соотношение пропана и бутана в смеси регулируется государством и зависит от сезона и климатических условий региона.
Так, в зимний период количество пропана обычно не менее 70—80%, и эту смесь никоим образом нельзя использовать для заправки. Велик риск криминальных последствий.
Летняя смесь в отдельных регионах может содержать пропана уже не более 40%. Такая смесь сопоставима по создаваемому ею давлению с газом в "ковеевских" резьбовых баллонах. И теоретически, её возможно заправить в такие баллоны.
Поэтому перед принятием решения о возможности заправки достоверно узнайте процентный состав продаваемого у вас сжиженного газа.
Ну а затем приведенная выше диаграмма насыщенных паров пропан-бутановых смесей вам в помощь.

Рекомендуют производить их заправку на специализированных точках. Здесь она не вызовет сложностей, так все сертифицированные заправки оснащены необходимым оборудованием. Но у частника, использующего бытовой газ в баллонах, не всегда есть возможность отвезти емкость к специалисту.

Опасна ли самостоятельная заправка газового баллона?

Самостоятельная заправка газовых баллонов запрещена, но в случае необходимости можно нарушить это правило. Главное, соблюдать рекомендованные меры безопасности. Факторы, из-за которых производитель баллонов запрещает заправку неспециалистами – горючесть и взрывоопасность газа.

Как заправить газовый баллон?

Тому, кто решился на этот шаг, следует знать конструкцию баллона. Закачку газа и его расход обеспечивает мультиклапан, установленный на горловине металлической емкости. Для заправки нужно собрать заливочную систему, состоящую из двух газовых шлангов, газового шарового крана, переходника с уплотнителями, баллона с газом. Важно качественно соединить все элементы конструкции. Для этого используют подходящие по размеру муфты. Все оборудование можно купить на рынке.

Баллон с газом требуется установить вниз вентилем. Для этого можно соорудить конструкцию из деревянных брусков, либо установить его в кресло и надежно зафиксировать в вертикальном положении. Те, кто имеет опыт самостоятельной заправки , предпочитают приваривать к нему металлическую «юбку», которая при переворачивании емкости служит устойчивой опорой. Остатки газа нужно стравить.

Переходник накручивают на резьбу баллона. Для подачи газа нужно использовать шаровый кран заливной системы, а не вентиль баллона. Редуктор не потребуется, так как он будет замедлять заправку. Поверяют надежность заливной системы и открывают подачу газа.

Процесс заполнения баллона небыстрый: понадобится от 5 до 15 минут. Во время перетекания газа переходная система сильно охлаждается, поэтому проверять уровень заправки нужно в перчатках. Недопустимо использование открытого огня вблизи работающей заливной системы. Рекомендуется исключить даже искры. Заправляют баллон только на открытом воздухе.

С помощью аналогичной системы можно заправлять небольшие туристические газовые баллоны. Понадобится переходник, весы, пустой баллон, бытовой баллон с газом. Взвешивают пустую емкость. Поочередно накручивают переходник на баллоны, открывают кран и начинают заливку газа.

В данной статье, хочу показать один из вариантов, как можно сделать переходник для повторной заправки одноразовых цанговых газовых баллончиков.

Для изготовления потребуется:

- газовая горелка (покупал в Китае)
- шланг кислородный 1 метр
- насадка на большой газовый баллон с левой резьбой
- два хомута
- отвертка
- весы
- большой газовый баллон

Процесс изготовления

Первым делом разбираем газовую горелку. Необходимо открутить сопло. Оно на резьбе и легко снимается. В последующем можно снова все легко собрать и пользоваться по назначению.

Затем берем шланг и один конец одеваем на переходник для большого газового баллона, а второй на горелку и хорошенько стягиваем хомутами.

Вот и все, переходник готов. теперь его можно накрутить на газовый баллон.

Важно!
Это все таки газ! Соблюдайте осторожность!
Заправляю я так: сперва выпускаю из баллончика весть оставшийся воздух, ставлю на весы. Вес пустого баллончика составляет 95 грамм. Затем подсоединяю баллончик к переходнику и открываю вентили. Большой баллон необходимо положить набок, что бы жидкий газ стек до краника. Я обычно заливаю от 150 до 180 грамм, не больше, для этого держу открытым клапан примерно 10 секунд. После заправки снова ставлю на весы и смотрю результат.

Вспоминается времечко (начало нулевых), когда китайские газовые плитки и прилагающиеся к ним поллитровые баллоны (в простонародье — «дихлофосы») стали появляться в рыболовных и туристических лавках. В ту пору за один подобный баллон торговцы просили около ста рубчиков, что для не совсем доходных слоёв населения — было, мягко выражаясь — совсем не по карману. И тогда хитрая на выдумку голь научилась их — оные баллончики — заправлять от бытовых газовых баллонов.

Неизвестно имя того пионера, кто первый воздвиг мост в виде шланга между могучим 50-литровым гигантом и малюткой-поллитровкой, но сие событие стало эпохальным, ибо с него и началась Великая Эра Халявного Газа.

Мы сотоварищи этим делом душеньку в своё время тоже хорошо отвели. Столько баллонов перезаправили — счёт потеряли! И продолжалось бы всё так и дальше, покуда не обнаружился неприятный изъян у одного уже не единожды перезаправленного баллона. Он, этот баллон — дал течь, и начал медленно, но верно — спускать своё драгоценное содержимое в атмосферу.

Не сразу, но появилось у нас подозрение, что давление газа, закачанного в баллон — явно не соответствует давлению, которое тот обязан держать. Это подозрение также было подкреплено одним замечательным событием, произошедшим с совершенно другим перезаправленным баллоном.

Сей баллон был вставлен в портативный газовый агрегат, располагавшийся в только что установленном (на хорошем морозе) мобильном пристанище рыболова. И покамест в палатке царил дубак — агрегат исправно излучал калории, постепенно повышая температурку. И когда таковая достигла значения, при котором перестали мёрзнуть лунки (а также грабли рыболова) — в агрегате сию же секунду сработал клапан аварийного давления, враз отключивший подачу газа в систему. Оный клапан — ежели верить бумажке с иероглифами — нужен дабы предотвратить перегрев баллона. Но баллон-то был прохладен! Аки пиво из холодильника!

Стало ясно, что опосля кустарной перезаправки с баллонами происходит что-то не то, и газу внутри их явно некомфортно.

Таки да, но ведь оригинальный газ, закачанный в баллоны фирмой-изготовителем — спокойно себе плескался внутри, не делая при этом никаких поползновений слинять наружу.

Впоследствии выяснилось, что изначально в баллоны был залит жидкий бутан, либо изобутан, мы же по простоте душевной «надували» их техническим пропаном. Нижеследующая таблица красноречиво показывает, чем пропан отличается от своих братьев бутана и изобутана.

Таблица 1. Давление (в атмосферах) насыщенных паров предельных углеводородов.

Температурка, °C Давление, атм
— терпимое; — невыносимое; — пацаны, врассыпную!
Бутан Изобутан Пропан
0 1,01 1,15 4,59
5 1,21 1,80 5,36
10 1,44 2,12 6,21
15 1,72 2,49 7,16
20 2,02 2,90 8,22
25 2,37 3,37 9,39
30 2,76 3,89 10,66
35 3,20 4,46 12,10
40 3,69 5,11 13,64
45 4,23 5,82 15,34
50 4,84 6,60 17,17
55 5,50 7,49 19,18
60 6,23 8,42 21,34
65 7,03 9,44 23,67

Как сообщил нам агент парагвайской разведки, работающий под прикрытием в Южной Корее — все «дихлофосы» рассчитаны на давление до 6,4 атмосфер. Исходя из вышенарисованной таблички можно легко понять, почему изготовители баллонов запрещают греть свою продукцию выше 40-45°C — именно при сей температурке давление изобутана начинает уже по-настоящему проверять на прочность тонкие стенки баллона. А вот баллон с бутаном, как видно из таблицы — теоретически можно ещё на пару десятков градусов подогреть, но — фирма сказала низя, значит низя! Почему — есть одна версия, но о ней ниже.

Ну вот, теперь пришло время посмотреть в колонку с пропаном и округлить глаза… Уже при нуле градусов сей газ ощутимо давит на стенки баллона, намекая на то, что внутри ему становится туговато. При 15°C давление паров преодолевает предельную отметку в 6,4 атмосферы. А при 40°C оно уже более чем вдвое выше максимально допустимого (что категорически недопустимо). Не могу точно сказать — при каком давлении баллон наконец-то не выдержит и затрещит по швам, но лучше сие на практике не проверять . Мы умудрялись хранить перезаправленные пропаном баллоны при комнатной температурке, на всякий случай не допуская их нагревания, и 8 с копейками атмосфер, судя по всему, баллон спокойно выдерживал.

Не стоит забывать, что кроме стенок, которые, вероятно и справятся с давлением, несколько превышающим заявленную норму, в баллоне есть и такая интимная часть, как клапан. Сколько он выдержит — вопрос интересный, ведь в конструкции сего «органа», помимо металлических частей, имеются и пластмассовые детали. Его могли попросту «наджабить» при перезаправке, посему в одном баллоне он и начал травить.

Баллон могли и «передуть». Известно, что любой сжиженный газ должен наливаться в ёмкости таким образом, дабы сверху оставалось свободное пространство . Зачем сие надобно? Учёные мужи от физики неоднократно писали в своих научных трактатах о том, что жидкий газ — не вода, при повышении температуры он — ещё не успев испариться — заметно расширяется. И ежели в баллоне не будет свободного места — газ порвёт его аки мойву (вот возможно, что именно поэтому для баллонов с чистым бутаном предел нагрева — 45°C, несмотря на то, что давление паров ещё не достигло предельных 6,4 атмосфер).

Какие же выводы из всего вышесказанного можно сделать?

А вывод тут напрашивается единственный: не уверен — не заправляй.

Конечно, при исправном оборудовании, прямых руках и трезвой голове это вполне осуществимо. И ведь не обязательно чистый пропан в баллоны лить, можно и пропан-бутановую смесь, где оного пропана всего треть.

С чистым же пропаном остаётся единственное — держать баллоны на холоде и там же их эксплуатировать, не допуская даже малейшего нагрева.

Ну и самое главное — любая перезаправка одноразового баллона осуществляется перезаправщиком на свой страх и риск, и в случае каких-либо неприятных последствий — вся ответственность за произошедшее будет лежать исключительно на нём.

Между прочим, в последнее время газ в баллончиках существенно подешевел, и возникает закономерный вопрос: а нужна ли она вообще — вся эта возня со шлангами? Может, таки проще купить новый баллон, чем возиться с перезаправкой старого?

Как заправить зажигалку газом из баллончика правильно?

В настоящее время зажигалка – это вещь широкого распространения. То есть в заправке чаще нет надобности, так как цена на них довольно низкая. Но есть довольно редкие и интересные модели, когда хочется их использовать длительный срок. Однако для этого нужно знать, как заправить зажигалку газом.

Что понадобится для работы?

Для заправки зажигалок прежде всего потребуется баллончик с газом. Также возможно будет нужен переходник и тонкий заостренный предмет (стержень ручки, зубочистка, маленькая отвертка, разогнутая скрепка и т.п.).

Газовые баллончики бывают разного объема, а газ в них – разного состава. Некоторые более дешевые виды быстро заканчиваются как в самом баллончике, так и в зажигалке.

Также в комплекте с баллончиком иногда идут переходники, с помощью которых можно заправить не только зажигалки, но и другие приборы – обогреватели, светильники, лампы и т.д.

Переходник можно сделать самостоятельно из иглы одноразового шприца, отрезав при этом металлическую часть и подрезав юбочку.

Чтобы заправить зажигалку газом необходим газовый баллончик

Газовый баллончик нужно выбирать в зависимости от простоты использования. Также можно рассмотреть и количество прилагаемых переходников. Они могут входить в комплект или продаваться без них. В последнем случае нужно будет приобрести их отдельно или сделать из подручных материалов. Внутреннее наполнение чаще всего – очищенный от примесей бутан, который хорошо горит, но при этом не содержит несгораемых частиц, которые загрязняют клапана, препятствуют прохождению газа в зажигалке,таким образом портят ее.

Особенности устройства и алгоритм заправки зажигалки

Чтобы понять необходимость дозаправки нужно провести следующий тест: при отсутствии пламени нужно перевести клапан на максимум и выдержать несколько минут в таком положении, надавливая при этом на него концом шариковой ручки.

Далее клапан вернуть в прежнее положение и оставить зажигалку на 10-15 минут.

Во время того, как температура зажигалки приходит в норму, баллончик также выдерживают при комнатной температуре. Обычно в комплекте с баллончиком есть переходники, из которых нужно подобрать более подходящий размер, чтобы он плотно входил в отверстие клапана и не пропускал газ наружу.

Далее переходник надевается на штуцер баллончика и он хорошенько встряхивается. Саму зажигалку надо проверить на момент – не нажата ли на ней клавиша подачи газа. Далее при необходимости нужно открыть крышку, под которой находится гнездо для заправки. Если такая отсутствует, то данный пункт можно пропустить. В гнездо вставляется переходник и нажимается кнопка впрыска на баллоне. После переходник не удаляется, нужно выждать 10-15 секунд и повторить процедуру еще 3-4 раза.

Заправка зажигалки газом

Отложить зажигалку и подождать, пока внесенный газ не распределиться по всему объему.

Проверка зажигалки

Для проверки зажигалки контроллер подачи газа устанавливается на максимум и нужно зажечь огонь. При этом нужно быть аккуратным, так как пламя скорее всего окажется очень большим. Таким образом продувается сопло от нагара. Перевести контроллер в нормальное состояние и пользоваться зажигалкой как обычно.

Не стоит проверять зажигалку сразу после заправки. Нужно дать ей немного остыть, что потребует несколько минут.

Проверку зажигалки можно повторить через некоторое время, когда газ окончательно разойдется в резервуаре. Однако не стоит дополнять заправку, даже если кажется, что топливо в устройстве закончилось. Лучше истратить газовую смесь полностью и снова заправить с учетом оставшегося объема в прошлый раз.

Меры безопасности

Перед тем, как приступить к заправке зажигалки нужно убедиться в безопасности данного мероприятия. Предварительно нужно убедиться в отсутствии источников открытого огня и других возможностей воспламенения. Ни в коем случае нельзя оставлять баллончик с отопительными приборами и курящими людьми.

При заправки зажигалки газом необходимо соблюдать меры безопасности

Помещение также должно быть достаточно большим (то есть не салон автомобиля или туалет) и хорошо проветриваемым. При заправке нужно быть аккуратным, чтобы пары газа, которые все таки попали в окружающую среду, не воздействовали на органы дыхания и зрения.

Для того, чтобы заправка зажигалки была полной некоторые советуют предварительно охладить ее в морозильной камере в течение нескольких минут (не более 10). Однако это может грозить перезагрузкой. Такое можно выполнять если только зажигалка снабжена окном контроля уровня топлива.

Зажигалками нужно пользоваться постоянно. В противном случае они быстро выходят из строя. Чтобы это предотвратить перед длительным хранением нужно выпустить весь газ из резервуара.

Чтобы постоянно ухаживать за зажигалкой и держать ее в исправном состоянии ее нужно периодически продувать. Для этого выпускаются баллончики с сжатым кислородом. С его помощью осуществляется полная продувка клапанов от мусора в труднодоступных местах.

Заправка зажигалки газом самостоятельно – это несложное занятие, которое требует немного времени и терпения. Если есть зажигалки, которые особо дороги сердцу – этот вариант подойдет как нельзя кстати. Однако если кто-то не хочет этим заниматься или у него не получается, то всегда можно обратиться к специалисту по заправке. Правда стоимость такой услуги будет гораздо дороже, чем покупка одного баллончика, которого, кстати хватит ни на одно использование.

Как заправить зажигалку газом из баллончика

Если у вас есть красивая или оригинальная зажигалка которая вам дорога не спешите её выбрасывать из-за того что она больше не радует вас своим огнем. Зажигалки бывают разными по форме исполнению, материалов из которых они сделаны, и конечно они бывают газовые или бензиновые. Наверняка хоть раз вы задумывались, где и как заправить зажигалку. На самом деле это довольно просто можно проделать самому в домашних условиях. Главное быть внимательным и аккуратным.

Для этого нам естественно понадобится зажигалка в исправном состоянии и баллончик с газом для заправки зажигалок.

Прежде чем приступить к заправке, нужно знать пару правил:

  1. Прежде всего, это безопасность. Помещение, в котором вы собрались заправлять свою зажигалку должно быть проветрено, поблизости не должно быть не каких источников воспламенения.
  2. Избегайте попадания газа в глаза и части кожи. Лучше всего надеть перчатки и закрытую одежду.
  3. Одежду лучше выбрать старую ненужную, чтобы в случае чего не испортить её запахом газа.
  4. Не заправляйте зажигалку до конца. Газ заходит в зажигалку под давлением и в случае переполнения, зажигалка может взорваться.

Итак, перейдем к заправке обычной зажигалки или автогенки газом. После того как вы нашли место где заправить зажигалку, расположитесь по удобнее, вам нечего не должно мешать или отвлекать вас. Найдите на задней части зажигалки клапан, через который вы будете заправлять вашу зажигалку. Он может быть забит мусором или пылью из кармана, поэтому его нужно прочистить. Для того чтобы прочистить клапан возьмите что ни будь острое и нажмите на него, вы должны услышать характерный звук выхода газа. Этого должно быть достаточно, чтобы очистить клапан и спустить оставшейся газ. Регулятор высоты пламя установите на минимум.

В комплекте с баллончиком для заправки зажигалок идут переходники для разных клапанов. Выберите самый подходящий для вашей зажигалки, он должен плотно насаживаться на клапан, в большинстве случаев он не требуется. Во время заправки лучше всего баллон удерживать в левой руке, а зажигалку в правой, но если вы левша, тогда все наоборот. Зажигалка должна находиться клапаном к верху, а баллон естественно штоком в низ. Дальше с усилиями прижмите зажигалку к баллону с газом на 7-10 секунд , этого достаточно, чтобы заполнить её. Ни в коем случае не пробуйте проверить сразу же зажигалку на работоспособность, подождите минуты три, чтобы давление внутри зажигалки окончательно выровнялось. Теперь вы знаете, как правильно заправлять зажигалку.

Хитрости:

И ещё, баллона с газом хватает на несколько заправок, но с каждой заправкой, давление внутри баллона становится все меньше. Для того чтобы полнее заполнить зажигалку, перед заправкой, положите её на несколько минут в морозильную камеру.

Как заправить одноразовые газовые зажигалки (Cricket, BIG и т.д.):

Технология заправки одноразовых зажигалок, очень проста. Остужаем зажигалку в холодильнике. Ставим 2 спички под переднюю часть рычажка открывающего клапан зажигалки. Носик баллона с газом ставим на выходное отверстие, нажимаем и спокойно заряжаем зажигалку.

Как заправить бензиновую зажигалку

Прежде чем перейти к вопросу заправки, нужно немного поговорить о том, чем можно заправлять зажигалку. Зажигалку лучше всего заправлять специализированным бензином, хотя можно и обычным машинным, либо кирасиром. Но я бы не советовал экономить и заправлять автомобильным бензином, из-за высокой температуры горения, вам просто напросто придется слишком часто менять фитиль .

Теперь непосредственно перейдем к самой заправке. Чтобы понять, как заправить бензиновую зажигалку, мы рассмотрим заправку зажигалки фирмы Zippo (зиппо ), так как разновидностей бензиновых зажигалок много, но принцип их заправки одинаков.

Итак, зажигалка Zippo (зиппо ) состоит из двух частей: из корпуса зажигалки и внутренней части самой зажигалки. Достав зажигалку из корпуса, мы видим войлочную прокладку, отогните её уголок так, чтобы было видно ватные шарики. Эту ватку нужно пропитать топливом, но нужно быть аккуратным, чтобы не переполнить. Теперь верните войлочную прокладку на место и соберите зажигалку с корпусом. После чего подождите пару минут, чтобы фитиль пропитался бензином. Перед проверкой работоспособности зажигалки убедитесь, что на ней либо на ваших руках не осталось топлива, иначе протрите все салфеткой и дайте пару минут, чтобы выветрить все пары. После чего зажигалка готова к использованию.

Когда в зажигалке заканчивается горючее вещество, то сразу возникают вопросы о замене предмета. Только не стоит спешить, ведь сначала следует подумать о том, как заправить зажигалку газом или другим горючим веществом.

Меры безопасности

Перед непосредственными работами стоит подумать о своей безопасности, а также об окружающих людях и предметах. Для этого следует обратить внимание на некоторые нюансы и правила.

Безопасность:

Хорошо проветриваемое помещение. Когда производится заправка зажигалки газом или другим веществом, возможна его утечка. В этом случае необходимо как можно быстрее проветрить помещение.

Отсутствие огня и источников возгорания.

Защита кожи и глаз. Лучше надеть закрытую одежду, а на руки - перчатки.

Не использовать всё пространство зажигалки. Газ в ней находится под давлением, поэтому переполнение может привести к взрыву.

Заправка газовым баллоном

Когда безопасное место для работы приготовлено, участки кожи и глаза находятся в безопасности, можно начинать говорить о том, как заправить зажигалку газом. Собственно, тут не будет больших проблем. Ещё стоит сказать несколько слов об удобстве во время работы, а также об отсутствии предметов, которые могут мешать процессу.

На задней части зажигалки есть специальный клапан, который, собственно, предназначен для этого процесса. Стоит также отметить тот факт, что он может быть забит различным мусором из кармана. Поэтому его необходимо прочистить. Желательно использовать острый предмет. Необходимо надавить на данный клапан до появления характерного звука, означающего выход газа.

Теперь остается взять в руки баллончик с газом и приступить к непосредственной заправке. Стоит сразу сказать о том факте, что существуют разные клапаны, поэтому сначала необходимо выбрать подходящий переходник. Эти предметы идут в комплексе со всеми баллончиками.

Теперь несколько слов о том, как правильно заправлять зажигалки газом с технической точки зрения. Во время процесса зажигалка должна находиться в таком положении, чтобы клапан был вверху. Соответственно, баллон с газом - выходным отверстием вниз. Убедившись в этом, необходимо надавить на зажигалку и держать не более 7-10 секунд. За это время она будет заправлена. Ни в коем случае нельзя проверять предмет сразу после заправки. 3-4 минут хватит, чтобы давление в ней нормализовалось.

Заправка одноразовых зажигалок

Большинство людей считают, что одноразовые зажигалки невозможно заправить газом из баллончиков. Только на самом деле всё немного иначе. Осуществить это возможно, но с небольшими трудностями. Поэтому стоит затронуть тему о том, как заправить зажигалку газом через выходное отверстие.

Для начала заправляемый предмет необходимо поместить на небольшое время в холодильник. После этого в выходное отверстие, где располагается передняя часть рычажка, поставить две спички. Теперь можно приступать к заправке, как и с зажигалкой со специальным клапаном.

Заправка бензиновой зажигалки

Этот вид зажигалок наиболее дорогой и оригинальный, поэтому многие люди часто сталкиваются с непосредственной заправкой данных помощников в получении огня. Выше был разговор о том, как заправить зажигалку газом, а теперь стоит затронуть заправку бензином.

Стоит сразу обратить внимание на то, что на данный момент имеется большое количество видов бензиновых зажигалок. Поэтому, "реанимируя" своего помощника, придётся немного подумать. Сейчас этот процесс будем рассматривать на примере самого распространенного механизма - Zippo ("Зиппо").

Эти зажигалки состоят из корпуса и внутренней части. Для заправки "Зиппо" необходимо достать её внутренности. На этой части находится войлочная прокладка, отогнув которую можно увидеть ватку. Собственно, её необходимо пропитать бензином. Во время работ стоит проявлять осторожность, чтобы вещество не пролилось.

Изобретение многоразовых зажигалок – настоящее открытие, и не только для любителей табачного дыма сигарет или кубинских сигар. Туристам, путешественникам эти портативные зажигательные устройства тоже нужны. Но как заправить зажигалку, если она неожиданно перестала работать? Сначала смотрят на марку и то горючее вещество, на котором она работает. Основные разновидности – это газовые и бензиновые модели. Для дорогих марок продаются специальные баллоны с газом или бензином. Они проходят до 3 степеней очисток и не разрушают мелкие детали фирменных зажигательных устройств. Самостоятельная заправка потребует внимания и сноровки.

Как заправить зажигалку газом из баллончика?

Сначала приобретают баллон с бутановым газом. На нем расположено 5−6 переходников, среди которых найдется и подходящий для конкретной модели зажигалки. Но перед заправкой нужно убедиться, что весь газ внутри зажигалки израсходован.

  1. На клапан нужно нажать спичкой, ручкой, карандашом, чтобы выпустить лишний кислород. Устройство остужается до комнатной температуры для техники безопасности.
  2. Регулируют пламя, можно перевести его положение на минимальную высоту. Подбирают нужный клапан, фиксируют, переворачивают баллон вниз заправочной частью.
  3. Тщательно удерживая переходный клапан, заправляют зажигалку беспрерывно в течение 5 секунд. После заправки устройство не используют около 5 минут, чтобы давление выровнялось, а пористый стержень успел пропитаться газом.

Как заправить зажигалку: соблюдаем инструкцию.

Помнят также о технике безопасности. Вблизи огня зажигательное устройство не заправляют, если газ случайно попадет на слизистые оболочки или кожу, его тут же смывают.

Как заправить бензиновую зажигалку?

Заправка бензинового изделия почти не отличается от заправки газовой зажигалки. Также для брендовых аксессуаров могут выпускаться специальные баллоны с очищенным бензином, нужно спрашивать в точках продажи фирменных зажигательных устройств.

  • Перед заправкой вынимают из корпуса сердцевину. Переворачивают зажигалку и смотрят на дно. Там расположен вход для заправочного устройства.
  • Переливают бензин, но внимательно следят за наполняемостью. Пролитое топливо сразу удаляют.
  • После окончания заправки камеру-вход закрывают, только после этого обратно вставляют сердцевину.

Важно, что заправлять зажигательные устройства лучше вдали от огня и тканевых предметов мебели. Опрокинутый на диван бензин легко может воспламениться при неосторожном использовании аксессуара.

Как...

Как заправить зажигалку газом из баллончика

Многоразовые газовые зажигалки поступают в продажу пустыми из соображений безопасности. Процедуры наполнения топливом нового изделия и бывшего в употреблении мало отличаются друг от друга. Как заправлять зажигалку газом из баллончика, если она уже слабо поддерживает горение или совсем не воспламеняется, описано ниже.

Не пытайтесь наполнить газом зажигалку сразу после употребления. Убедитесь, что она пуста, дайте побыть ей в покое достаточно времени для того, чтобы все механизмы остыли.

Установка регулятора

Регулятор высоты пламени поместите на минимум . Обычно это латунный регулировочный винт у основания корпуса со шлицом под отвертку. Некоторые модели поставляются с ключом для поворота регулировочной головки. Многие оснащены колесом, не требующим специального инструмента для вращения. Не стоит прикладывать большое усилие при вращении регулировочных приспособлений. Если возникли трудности в уменьшении высоты огня, то, скорее всего, регулировочный винт находится в предельном положении + или -. Попробуйте его ход в другую сторону.

Выпуск остатков газа

Нажмите на клапан заправки с помощью одного из подходящих приспособлений:


  • отвертки;

  • шариковой ручки;

  • скрепки;

  • зубочистки;

  • подходящего переходника, идущего в комплекте с баллоном.

Удерживайте его в открытом положении до тех пор, пока слышен шипящий звук . Во время сброса давления в резервуаре проводите все манипуляции подальше от своего лица.

Некоторые действия кажутся настолько интуитивно простыми, что о том, как их совершать, никто не задумывается. Завести автомобиль, поджарить тост, застегнуть пиджак - что может быть проще? На самом деле эти простые вещи могут оказаться сложнее, чем на первый взгляд. Краткие руководства ниже помогут не только в том, как правильно заправлять зажигалку, чтобы продлить ее срок службы, но и как сделать это безопасно для себя и окружающих.


  1. Не заправляйте зажигалку в замкнутых непроветриваемых пространствах, в салоне автомобиля, в тесных помещениях.

  2. Ни в коем случае не делайте этого вблизи источников искр или открытого огня, рядом с курящими. В резервуаре и баллончике находится бутан под высоким давлением. Он исключительно горюч.

  3. Берегите глаза во время заправки и постарайтесь не вдыхать пары газа.

  4. Используйте только качественный бутан не менее тройной очистки. Чем чище топливо, тем меньше риски засорения клапанов. Некачественный газ может привести к неисправности зажигалки в процессе эксплуатации и проблемам во время заправки.

  5. Газовый баллон охлаждать не нужно. Если на корпусе есть окно контроля уровня топлива, вы заметите разницу с процедурой заправки теплой зажигалки.

  6. Зажигалки не любят больших пауз в работе. Постарайтесь периодически пользоваться ими. Это продлит им жизнь. Если же необходимо длительное хранение - выпустите из резервуара газ. Как это сделать - описано в соответствующем разделе выше.

  7. Совсем необязательно устанавливать большое пламя и окунать в него сигарету. Наибольшее тепло находится на самом кончике факела и распространяется выше в невидимой зоне. Это знание поможет сохранить усы и брови курильщика, а правильное использование пламени бережет механизмы зажигалки от засорения пеплом.

  8. Приобретите баллончик со сжатым воздухом. Это нужный инструмент для ухода за зажигалкой. Продувка клапанов и очистка от мусора в труднодоступных местах станут намного проще.

Есть еще один простой способ заправки газом. Если самостоятельно повторить прочитанную инструкцию покажется сложным, доверьте это дело специалистам.

В этом видео наглядно показано, как правильно заправлять зажигалки.

Одноразовые газовые зажигалки максимально просты в эксплуатации, ведь после того, как газ кончается, изделие можно просто выбросить в мусорный контейнер. А вот бензиновые приборы рассчитаны на многоразовое использование, поэтому легко поддаются заправке. Многие отдают предпочтения именно воспламенителям на бензине из-за хорошего пламени и простоты в эксплуатации.

Чтобы заправить устройство, необходимо знать об особенностях ее конструкции. Фитиль, который «выдает» пламя, находится внутри устройства.

Искра вырабатывается, благодаря трению колесика о кремень. Более дорогие модели, которые заправляются оригинальным фирменным бензином , не выделяют в процессе использования неприятный запах, ведь топливная жидкость предварительно поддается многократной очистке. Да, и испарение горючего в этом случае сведено к минимуму.

5%

Процесс заправки бензиновой зажигалки

Перед тем, как начать заправку, необходимо убедиться, что воспламенить полностью пуст и не содержит остатков топлива. Предварительно стоит позаботиться о технике безопасности, чтобы случайно пролитый бензин не спровоцировал произвольное воспламенение и не привел к ожогам. Заправлять зажигалку стоит подальше от открытых источников огня (камины, горящие газовые конфорки, костер), избегая попадания горючей жидкости на кожу и домашние предметы.

Как заправить бензиновую зажигалку – поэтапный процесс:

5% Специально для читателей нашего блога скидка 5% на весь ассортимент магазина по промокоду BLOG

Если пламя не появляется, то стоит проверить остальные части изделия на исправность. Возможно, фитиль нуждается в замене, или кремень истерся, а может, вышло из строя зубчатое колесико. Все эти случаи исправимы, поэтому купите запасные части и смело возвращайте своей зажигалке работоспособность собственными силами.
Несколько дельных советов:


Если вы только решаете, какой бензиновой зажигалке отдать предпочтение, то выбирайте фирменные изделия, желательно с пожизненной гарантией. В этом случае при возникновении неисправностей можно отправить воспламенитель обратно производителю и получить назад уже отремонтированное изделие, не заплатив при этом ни копейки. Выбирая продавца брендовых зажигалок, обращайтесь только к официальным дистрибьюторам, чтобы случайно не купить некачественную подделку.

канистр с бензином - способ перевозить горючее или маленькие красные бомбы? (Служба национальных парков США)

Баллоны с газом следует проверить и заменить в случае повреждения, отсутствия деталей или утечек.

Теплая погода наступила, ребята, и это будет еще один год, когда вы будете совмещать напряженные дни в парке и проводить время с друзьями и семьями. Может быть, вы отправляетесь в путь, чтобы увидеть нашу великую страну, наслаждаясь долгими летними днями, занимаясь садоводством и приготовлением барбекю на заднем дворе, или защищая наши парки на линии огня, наслаждаясь этими великолепными MRE.Независимо от того, как вы проводите лето, одно можно сказать наверняка: использование переносных газовых баллонов дома или на работе, скорее всего, неизбежно.

Средства для удаления сорняков, газонокосилки, моечные машины, бензопилы, пожарные насосы - список можно продолжать бесконечно. Небольшое оборудование с приводом от двигателя работает почти исключительно на бензине, и этот бензин поступает из переносных газовых баллончиков. (Да, «от динозавров» - тоже правильный ответ.) После многих лет использования у этих портативных газовых баллонов может не хватать крышки, иметь отверстия от ржавчины или даже огромные вмятины, что делает их небезопасными.

Используйте только канистры для бензина, внесенные в список Underwriters Laboratories (UL). Использование контейнеров, не включенных в список UL, для хранения и транспортировки бензина - действительно плохая идея. Этот старый кувшин для молока или контейнер Tupperware могут не таять от газа, но он не удерживает жидкость или пары, что может привести к пролитию или возгоранию.

Переносные газовые баллончики могут превратить хорошие дни в ужасные, если их неправильно наполнить, хранить и транспортировать. Каждый из нас должен использовать ситуационную осведомленность о бензине каждый день.С этими полезными советами мы можем безопасно работать с бензином:

Заправка оборудования

  1. Перед заправкой выключите двигатель и дайте ему остыть.
  2. Не заправляйте топливо вблизи открытого огня или вблизи источников искры.
  3. Держите поблизости огнетушитель.
  4. Не проливать топливо.
  5. Не переполняйте топливный бак. В жаркие дни дайте ему расшириться.
  6. Оставайтесь в безопасности. Используйте только одобренные газовые баллончики.

Безопасное наполнение переносных газовых баллонов

Очень важно проявлять особую осторожность при заправке переносных канистр с бензином из насоса.Бензин - чрезвычайно летучий продукт нефтепереработки. Он может загореться, взорваться и быстро загореться. Стрижка травы или использование этой моечной машины может подождать, пока мы не последуем этим простым советам от Chevron Oil Company:

  1. Используйте только одобренные и должным образом промаркированные баллоны с бензином. Газовый баллончик должен быть красного цвета и иметь на нем печать Underwriters Laboratories (UL) или Американского общества испытаний и материалов (ASTM).
  2. Поставьте емкость на землю перед наполнением и убедитесь, что форсунка для наполнения касается края отверстия для наполнения, чтобы снять статическое электричество.
  3. Заполните контейнер только на 95 процентов. Оставьте пространство для воздуха, чтобы топливо могло расширяться при повышении температуры.
  4. Всегда наполняйте банку вручную; никогда не используйте блокиратор пускового курка на сопле.
  5. Выключите двигатель автомобиля перед заправкой и тушите сигареты или открытый огонь.
  6. Никогда не заполняйте контейнер в автомобиле или кузове грузовика.
  7. Протрите баллончик перед тем, как положить его в автомобиль (или сполоснуть из шланга).
  8. Закрепите банку в автомобиле, чтобы она не соскользнула.Не перевозите контейнер в салоне автомобиля.
  9. Никогда не оставляйте канистру с бензином в автомобиле на длительное время.

Не вдыхать пары бензина. Они крайне вредны для вашего здоровья.

Пожарная информация для вас

Пожарные
На линии пожара всегда проверяйте, контролируется ли бензин и что никакие средства индивидуальной защиты не загрязнены.

Принять меры

  1. Проведите инвентаризацию всех переносных газовых баллонов.Убедитесь, что они в хорошем состоянии и в них установлены все детали производителя.
  2. Если банки выглядят так, как будто они находились в эксплуатации еще до того, как Ричард Никсон стал президентом, замените их!
  3. После каждой смены вынимайте канистры с бензином из автомобиля и храните их в ящике для легковоспламеняющихся материалов или в другом безопасном месте.

Факты возгорания на АЭС

По данным Национальной ассоциации противопожарной защиты, всего за три года в домах произошло 2400 воспламенений бензина, в результате чего погибли 110 человек и нанесен материальный ущерб на сумму 105,9 миллиона долларов.Большинство пожаров произошло из-за разливов топлива, использования бензина для разжигания огня или когда бензин хранился слишком близко к источникам тепла.

NASD - Безопасное наполнение газовых баллонов

Автомобиль иногда возникают пожары, когда люди наполняют металлические баллоны с газом размещается на пластиковых поверхностях. Этот тип пожара обычно включает канистра бензина в кузове пикапа с пластиковой платформой лайнер.

Бензин имеет тенденцию нести статический электрический заряд. При заливке бензин в канистру, этот заряд может накапливаться на канистре. Если банка стоит на бетоне или земле, статический заряд может спокойно стекать. Но когда банка сидит на пластик, например, пластиковая обивка кровати в грузовике, статический заряд не может ускользнуть, потому что пластик - изолятор, то есть он не проводит электричество.Может возникнуть искра между канистрой и топливной форсункой и зажечь бензин.

Когда искра возникает в воспламеняющемся паровом пространстве рядом с открытая горловина газового баллона, возникает пожар.

  • Использование только одобренный контейнер.
  • Нет заполните любой контейнер, пока он находится внутри транспортного средства.
  • Всегда поставьте контейнер, который вы наполняете, на землю и прочь от других клиентов и трафика.
  • Сохранить сопло соприкасается с банкой во время наполнения Это.
  • Никогда используйте устройство с открывающейся защелкой, чтобы заполнить переносной контейнер.
  • Нет дым.
  • Пока транспортируя контейнеры, привяжите их к месту.

Для получения дополнительной информации о безопасности трактора посетите Флориду. Веб-сайт сети AgSafe:

http://www.flagsafe.ufl.edu

Следующий публикации доступны в вашем окружном отделении по связям с общественностью и на веб-сайте EDIS http: // edis.ifas.ufl.edu>. (Номера публикаций МФСА указаны в скобках после названий. Второй набор круглых скобок содержит веб-адрес, по которому публикацию можно просмотреть.)

Публикация №: AE301


1. Этот документ AE301 , г. одна из серии сельскохозяйственной и биологической инженерии Департамент, Флоридская кооперативная служба распространения знаний, Институт пищевых и сельскохозяйственных наук, Университет Флориды.Частично поддерживается Центром профессиональных исследований NIOSH Deep-South. Здоровье и безопасность, Университет Южной Флориды, Тампа, Флорида. Впервые опубликовано в сентябре 2001 г. Посетите веб-сайт EDIS. сайт http://edis.ifas.ufl.edu.

2. Кэрол Дж. Лехтола, доцент кафедры Сельскохозяйственная и биологическая инженерия и расширение сельскохозяйственных угодий Специалист по безопасности и Чарльз М.Браун, помощник координатора по безопасности и охране труда в сельском хозяйстве, Институт пищевых продуктов и Сельскохозяйственные науки, Университет Флориды, Гейнсвилл, 32611.

The Институт продовольственных и сельскохозяйственных наук - это равные возможности / позитивные действие работодателя, уполномоченного проводить исследовательские, образовательные информация и другие услуги только для частных лиц и организаций эта функция независимо от расы, цвета кожи, пола, возраста, инвалидности, или национальное происхождение.Для получения информации о получении другого расширения публикации, свяжитесь со службой поддержки сотрудничества вашего округа. офис. Кооперативная консультативная служба Флориды / Институт Продовольственные и сельскохозяйственные науки / Университет Флориды / Кристин Тейлор Уоддилл, декан.

Информация об отказе от ответственности и воспроизведении: Информация в NASD не представляет политику NIOSH. Информация включена в NASD появляется с разрешения автора и / или правообладателя.Более

Как заправить машину (без воронки)

Этот пост может содержать партнерские ссылки. Если вы нажмете одну из этих ссылок и сделаете покупку, я могу получить комиссию без каких-либо дополнительных затрат для вас. Кроме того, как партнер Amazon я зарабатываю на соответствующих покупках.

Есть много способов заправить машину бензином. Однако вам нужно быть очень осторожным, потому что весь процесс чреват опасностями, и есть большая вероятность, что может вспыхнуть пожар, если вы не будете осторожны.

В большинстве случаев все, что вам нужно сделать, это открыть бензобак, вставить трубку и дать ей наполниться. Однако что, если у вас есть только банка с круглым отверстием и вы хотите залить бензин?

В этом случае, чтобы избежать утечки, лучший вариант - использовать воронку. Но не многие люди с готовностью носят воронки в своей машине, поэтому заправка бензина может показаться проблемой.

Как уже упоминалось, фактический процесс заливки газа из баллона в баллон не будет проблемой, но необходимо соблюдать осторожность, чтобы не пролить газ.В противном случае газ может легко загореться, что также может привести к серьезной проблеме.

Вы уже знаете, что бензин невероятно легко воспламеняется, поэтому важно держать все канистры с бензином подальше от источников тепла.

Итак, если у вас нет воронки для машины, что делать, чтобы заправить бак? Вот несколько простых советов, которые помогут вам заправить бензобак.

Использование газового баллона

Газовые баллончики - это специально разработанные емкости для наполнения газом.Они толще, чем большинство других пластиковых контейнеров, и имеют максимально возможную огнестойкость.

Что еще более важно, газовые баллончики также имеют специальный носик спереди. Это щель с удлиненной трубкой, которую можно убрать, когда нужно наполнить баллон газом.

Большинство других газовых баллонов имеют два отдельных отверстия; один с носиком, а другой предназначен для наполнения банки.

Если у вас есть газовый баллон, заправить баллон без воронки не составит труда.Первое, что вам нужно сделать, это открыть крышку бензобака. Отвинтите его и держите на крыше автомобиля или просто позвольте ему свисать сбоку.

Во-вторых, нужно открывать форсунку сверху газового баллона.

Большинство старых банок были сделаны из металла, и их тяжеловато носить с собой. Новые газовые баллончики обычно изготавливаются из пластика и имеют красный цвет. Все они поставляются с насадками, предотвращающими проливание, и предотвращают проливание любого вида.

Если хотите, можете купить банку меньшего размера, обычно с емкостью пять галлонов.Доступны и более мелкие, из которых вы можете выбирать.

А теперь самое сложное. Вам нужно расположить сопло газового баллона и поместить его в бак вашего автомобиля. Затем нужно убедиться, что насадка из баллончика плотно вошла в отверстие.

Осторожно приподнимите баллончик вверх, чтобы позволить газу переместиться в баллон. При заливке газа нужно быть осторожным, чтобы не допустить перелива.

Если вы опрокинете банку в надежде быстро наполнить бак, существует довольно высокий риск переполнения, которое может привести к разливу жидкости по всей стороне автомобиля.Вы точно этого не хотите!

Когда вы закончите наполнение бака, вам нужно поставить газовый баллон вниз, а затем правильно закрыть крышку на верхней части форсунки.

Наконец, установите на место крышку бензобака на крышке автомобиля и убедитесь, что она закрыта как можно плотнее. Теперь все готово. Если вы собираетесь держать газовый баллон у себя дома, вам нужно убедиться, что баллончик заблокирован как можно плотнее.

Во-вторых, всегда храните его в прохладном и сухом месте, вдали от любых источников пожара или угроз безопасности.

Топливная система без колпачка

Если в вашем автомобиле есть заправка без колпачка, вы также сможете заправлять его без воронки. Во-первых, вам не нужно беспокоиться о газовой крышке; вам просто нужно открыть топливный люк, нажать на форсунку, и все готово.

Многие производители сейчас переходят на этот метод, потому что он надежен и его нелегко подделать.

По сути, вы должны знать, что в топливной системе без крышки есть форсунка, которая обычно подпружинена и защелкивается, когда вы заканчиваете заправлять свой автомобиль.

Однако, если вы собираетесь заправлять свой автомобиль, используя топливную систему без крышки, вы должны понимать, что лучший способ использовать - это газовый баллончик или заправлять его непосредственно с помощью топливной форсунки.

В противном случае система без колпачка останется на месте, и вы не сможете открыть ее.

В идеале заправлять машину без воронки - ужасная идея. Это может привести к утечкам и серьезному возгоранию. Вам нужно убедиться, что вы этого не допустите.

К счастью, теперь есть несколько различных методов, которые вы можете использовать для заправки автомобиля.

Если у вас нет воронки, но вы хотите ее заправить, вы можете просто отвезти машину прямо на заправочную станцию, и они заправят ее за вас. Вы также можете использовать форсунку прямо из газовой машины, чтобы заправить свой автомобиль.

Если нет, то баллончик с газом - жизнеспособный и недорогой вариант. Форсунка, построенная на газовом баллоне, подходит для того, чтобы убедиться, что нигде нет утечки, поэтому это отличный инструмент, который вы можете использовать при заправке бензина в машине.

Это всего лишь несколько простых способов заправить автомобиль без использования воронки.

Законно или безопасно перевозить канистры с бензином?

Вопрос: Сейчас часто можно увидеть, как наши канадские друзья заправляют свои баллоны газом, а затем заполняют несколько больших пластиковых контейнеров в багажнике.

Это безопасно? Это вообще законно? Похоже, это будет реальная опасность в случае серьезного тыла.

Ответ: Ответ на этот вопрос более технический, чем я ожидал, и чтобы ответить с уверенностью, мне нужно было бы гораздо лучше разбираться в опасных материалах, чем я сейчас.

С этим заявлением об отказе от ответственности я сделаю все, что в моих силах. И если какие-либо эксперты по хазмату увидят что-то, что я пропустил или ошибся, дайте мне знать.

Вы спросили, безопасно ли это и законно; эти два ответа не обязательно совпадают.

Правила перевозки опасных материалов разработаны Министерством транспорта США и описаны в разделе 49 Свода федеральных правил (CFR), части 100–199.

Штат Вашингтон принял законы из CFR, что делает его наш государственный закон, а также.

Если вы надеетесь, что я прочитал все 100 частей, чтобы найти ответ на этот вопрос, извините, что подвел вас. Это длинное и сухое чтение, и оно в основном относится к коммерческой транспортировке опасных материалов.

Мы хотим знать, сколько бензина может заправить обычный человек в заднюю часть своего внедорожника, не прибегая к табличке с предупреждением и лицензии на коммерческий автомобиль.

Насколько я могу судить, оказывается совсем немного.

Предполагая, что топливо транспортируется в типичном пятигаллонном контейнере, предназначенном для бензина, обычно называемом канистрой (термин, используемый DOT) или канистрой, вам разрешается перевозить 440 фунтов газа.При весе бензина около шести фунтов на галлон получается примерно 73 галлона бензина или 15 канистр.

Для большинства из нас количество газа, которое мы можем перевезти, достигает практического ограничения из-за размера нашего автомобиля задолго до того, как мы достигнем предела, установленного законом.

Но безопасно ли набивать заднюю половину автомобиля пластиковыми контейнерами, наполненными веществом, которое, как известно, быстро воспламеняется при воздействии источника тепла? И я говорю «автомобиль», потому что, хотя было бы намного безопаснее перевозить канистры в кузове пикапа, по моим наблюдениям, большинство людей перевозят бензин в салоне своих автомобилей, в том числе и я.

Когда у моей газонокосилки заканчивается бензин, я наполняю канистру на местной заправке, закрепляю ее в кузове нашего хэтчбека и проезжаю несколько кварталов до дома. Это законно, но безопасно ли?

Давайте признаем, что безопасность - это не бинарный вариант; это спектр. Просто сесть в машину и ехать по дороге общего пользования - это риск. Как мы много раз говорили в этих столбцах, сосредоточение внимания на безопасном поведении при вождении снижает этот риск.

Когда мы говорим о безопасности в сочетании с типом груза, который находится в наших транспортных средствах, мы на самом деле говорим о том, как этот груз влияет на исход аварии.

Если бы вы знали, что никогда не столкнетесь, вы могли бы украсить центр своего рулевого колеса четырехдюймовыми шипами. Вместо этого мы заполняем центр рулевого колеса быстро надувным воздушным шаром, потому что никто из нас не может быть абсолютно уверен в том, что мы не разобьемся.

Какое место занимает бензин в этом спектре безопасности при авариях?

Это легковоспламеняющееся вещество с температурой воспламенения ниже, чем температура работающего каталитического нейтрализатора или тормозных барабанов после резкого торможения.

В случае аварии эти канистры могут разорваться, подвергая топливо воздействию этих источников тепла и превратив транспортное средство в гигантский огненный шар. Это ситуация, когда минимальные требования закона и ваш собственный уровень толерантности к риску, скорее всего, не совпадают.

Если вам необходимо перевезти бензин, лучше всего поместить его в утвержденный контейнер (и не заливать его, пока он находится в вашем автомобиле), оставьте место для расширения газов, закрепите его, чтобы он мог ' t опрокинуть или пролить и, если возможно, уложить его снаружи автомобиля.

Если ваша мотивация к транспортировке газа состоит в том, чтобы сэкономить деньги, прежде чем принять решение, просчитайте, сколько это может стоить вам в случае аварии.

Наконец, я оставлю вам небольшую мелочь, с помощью которой вы сможете произвести впечатление на своих друзей. Вы знаете, откуда у нас название канистры? Банку изобрели в 1930-х годах немцы, которые назвали ее Wehrmacht-Einheitskanister.

Вы знаете, что это имя никогда не прижилось бы у англоязычной публики. Войска союзников использовали «Джерри» как сленговое обозначение немцев, поэтому, когда они увидели топливные баки, они назвали их канистрами.

Дуг Даль, руководитель отдела коммуникаций Target Zero, каждый понедельник отвечает на вопросы о дорожном законодательстве, правилах безопасного вождения и общих правилах полиции.

Заправка канистры: советы по обеспечению безопасности

Выбрать продуктColeman B / P C250170g Газовый баллончик с бутаном / пропаном - 2175POWERSOURCE 445G B / P MIX CARTRIDGE350G BUTANE PROPAN MIX GAS CARTRIDGE227GM BAYONET BUTANE CARTRIDGECAMPINGAZ C206 Газовый баллончик с газовым баллоном CV4 Пропатер Газовый баллончик с газовым баллоном CV6 Сборка 35 дюймов ST POL x W2012622, Пигтейл шланг в сборе 20 дюймов ST POL x W20 Шланг высокого давления оранжевого цвета - диаметр 8 мм, змеевик 3 м Шланг высокого давления оранжевого цвета - отверстие 8 мм, змеевик 2 м .Диаметр 8 мм, бухта 3 м Оранжевый шланг высокого давления - диаметр 4,8 мм, бухта 2 м Шланг высокого давления оранжевого цвета - диаметр 4,8 мм, бухта 1 м 15527, Снегирь 233P Пропановый комплект для автоматической горелки (рычаг зажигания) 14850, Снегирь № 404 Паяльная паяльная горелка Снегирь № 404, Снегирь № 21479 135/01 Расширенный комплект резака с регулятором 11325, Форсунка для газового шланга Fulham - сжатие 15 мм x 10 мм 8992, Сопло для газового шланга Fulham - сжатие 5/16 дюйма x 10 мм 12572, Стандартный комплект горелки на пропане Bullfinch - 140P12571, Стандартный комплект горелки на пропане Bullfinch - 110P8196, высокое давление Насадка для шланга - 3/8 дюйма BSP TM x 10 мм.d.8870, сопло для шланга высокого давления - 1/4 дюйма BSP TM x 8,35 мм OD8873, сопло для газового шланга Fulham - 1/2 дюйма BSP F x 10 мм 8872, сопло для газового шланга Fulham - 3/8 дюйма BSP F x 10 мм 6244, Fulham Сопло для газового шланга - 1/4 "BSP F x 10 мм 8009, Сопло для газового шланга Fulham - 1/8" BSP F x 10 мм 6247, Сопло для газового шланга Fulham - 1/2 "BSP TM x 10 мм 8871, Сопло для газового шланга Fulham - 3/8" BSP TM x 10 мм 6246, форсунка для газового шланга Fulham - 1/4 "BSP TM x 10 мм 6245, форсунка для газового шланга Fulham - 1/8" BSP TM x 10 мм 8843, 3-х сторонняя форсунка для шланга - 90 ° 8842, 3-х сторонняя форсунка для шланга - 60 ° 8844 , 4 ПУТИ ШЛАНГ NOZZLE8862, кипячение КОЛЬЦО ДВОЙНОЙ BURNER24035, кипячение КОЛЬЦО, ОДИН ПОТ ВТРОЙНЕ BURNER19537, БОЛЬШОЕ кипение КОЛЬЦО ОДИН BURNER22744, кипячение КОЛЬЦО ОДНОГО ГОРЕЛКА с FFD8861, кипячением КОЛЬЦО ОДИН BURNER12679, двухкомпонентная ИНСТРУКЦИЯ ДЛЯ ВЫБОР KIT21000, ЧЕТВЕРТЫЙ ПАК АВТОМАТ ДЛЯ ВЫБОР НАБОРА с OPSO13493 , Комплект из двух частей с автоматическим переключением 11725, Гаечный ключ POL Кованая сталь - Черный 11724, Гаечный ключ POL Гайка Прессованная сталь - Оцинкованный23142, ЗАЖИМ 12 мм НА БУТАНОВОМ РЕГУЛЯТОРЕ С ДАТЧИКОМ 231 43, 37 мбар РЕГУЛЯТОР ПРОПАНА С ДАТЧИКОМ 8810, РЕГУЛЯТОР ПРОПАНА 0.5-4 БАР С НАПРАВЛЯЮЩИМ 8810, РЕГУЛЯТОР ПРОПАНА ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ 1 БАР (ФИКСИРОВАННАЯ) 8800, РЕГУЛЯТОР ПРОПАНА LP 50 мбар SMALL8800, РЕГУЛЯТОР ПРОПАНА LP 37 мбар МАЛЫЙ 8802, ЗАЖИМ 37 мбар НА ПРОПАНЕ РЕГ15163, ГАЗОПАН 8802, ГАЗОПАН 8802, ГАЗОПАН 8 Мбар РЕГУЛЯТОР СВАРОЧНОГО ГАЗА LP8807, РЕГУЛЯТОР БУТАНА (БУТЫЛКА КАЛОРА 4,5 кг) 8805, ЗАЖИМ 21 мм НА РЕГУЛЯТОРЕ БУТАНА 'CP3622 СВАРОЧНОЕ ОХЛАЖДЕНИЕ 2M X 2M 600' CP3621 СВАРОЧНОЕ ОХЛАЖДЕНИЕ 2M X 1M 600'CFR-EXT УДЛИНИТЕЛЬ СТАЛЬНОЙ РАМЫ 0.6mP3630 СВАРОЧНОЕ ОХЛАЖДЕНИЕ 50M X 1M 600'CP3886FR СТАЛЬНАЯ РАМА 2.4 × 1.8MP3666FR СТАЛЬНАЯ РАМА 1.8 × 1.8MP3886CG ЗЕЛЕНЫЙ КАНВАС СВАРОЧНАЯ ЗАВЕСА 2.4 X 1.8MP ) P3886G ЗЕЛЕНАЯ СВАРОЧНАЯ ЗАВЕСА ПВХ 2,4 X 1.8MP3666G ЗЕЛЕНАЯ СВАРОЧНАЯ ЗАВЕСА ПВХ 1,8 X 1,8MP3646G ЗЕЛЕНАЯ СВАРОЧНАЯ ЗАВЕСА ПВХ 1,2 X 1,8MP3886O ОРАНЖЕВАЯ СВАРОЧНАЯ ЗАВЕСА ПВХ 2.4MX 1.8MP3466O ОРАНЖЕВАЯ СВАРОЧНАЯ ЗАВЕСКА ПВХ 1,8462М Х 1.8MP3590 ЕАР DEFENDERSP3266 BROW GUARDP3261 СБРОС VISORP3261-5 Шейд 5 VISORP3260-5 Шейд 5 VISORP3260-3 Шейд 3 VISORP3390 4,5 х 2" FLIP UP СВАРКИ GOGGLESP3310 SKI ТИП СВАРКИ GOGGLESXR270 ВЕЛКРО SWEATBANDXR1017 CHARGERXR1016 BATTERYXR1014 лицевым уплотнителем и FIXINGSXR1013 головной убор ФИКСАЦИИ KITXR1012 ПОТ ДИАПАЗОН для головы GEARXR1011 головной убор INC AIR DUCTXR1010 FR шланг COVERXR1009 шланг для подачи воздуха и CONNECTORSXR1008 поясному ремню & ПЛЕЧЕ HARNESSXR1007 Р3 НЕРА FILTERXR1006 Активированный уголь PRE FILTERXR1005 СПАРК ARRESTORXR1004 ФИЛЬТР крышка с CATCHXR1001 продающие BAG18 / 90 Набор для резки - Plugged INC СЛУЧАЙ КОНТРАКТАНТЫ SET BC18 / 90 ОБРАБОТКА НАБОР - НАБОР ПОДРЯДЧИКА С ЗАГЛУШКАМИ Набор для резки оксиена / пропана - Набор с пробкой - Набор для подрядчиков 4 20MT764620-PR 6 мм 20 м 1/4 "шланг для пропана 761020-OX 20 мм 10 м 3/8" кислородный шланг с фитингом 761005-OX 5 мм 10 м 3/8 "кислородный шланг с фитингом 760620 -OX 6 мм 20 м 1/4 дюйма кислородный шланг 760 6 10 OX 6 мм 10 м 1/4 дюйма кислородный шланг 761620-OX 6 мм 20 м 3/8 дюйма кислородный шланг 761605-OX 6 мм 5 м 3/8 дюйма установлен Кислород Hose760805-ОХ 8 мм 5m 3/8" встроен кислород hoseHeating Насадка 5 705105Heating Насадка 4 705104Heating Насадка 3 705103Heating Насадка 2 705102SWAGED Форсунка 25 704225SWAGED СОПЛО 18 704218SWAGED СОПЛО 13 704213SWAGED СОПЛО 10 704210SWAGED СОПЛО 7 704207Lightwieght Насадка 13 704113Lightwieght Насадка 10 704110Lightwieght Насадка 7 704107swaged Насадка 5 704205VVC ФОРСУНКА 5.5 703113VVC ОБРАБОТКА СОПЛО-703112VVC ОБРАБОТКА СОПЛО-703111VVC ОБРАБОТКА СОПЛО-703110VVC ОБРАБОТКА СОПЛО 2.5 703109VVC ОБРАБОТКА СОПЛО-703108VVC ОБРАБОТКА СОПЛО 1.5 703107VVC ОБРАБОТКА СОПЛО-703106VVC ОБРАБОТКА СОПЛО 0,5 703105VVC ОБРАБОТКА СОПЛО-703104VVC ОБРАБОТКА СОПЛО 00 703103VVC ОБРАБОТКИ СОПЛО 3/0 703102VVC Резка сопло Размер 4/0 703101VVC Режущее сопло Размер 5/0 703100PNME ФОРСУНКА 1/8 "3,2 мм 702332PNME ФОРСУНКА 3/32" 2,4 мм 702324PNME ФОРСУНКА 5/64 "2,0 мм 702320PNME ФОРСУНКА 1/16" 1 ФОРСУНКА.6MM 702316PNME РЕЖУЩАЯ СОПЛА 3/64 "1.2MM 702312PNME РЕЖУЩАЯ СОПЛА 1/32" 0.8MM 702308PNM РЕЖУЩАЯ СОПЛА 1/8 "3.2MM 702132PNM РЕЖУЩАЯ ФОРСУНКА 3/32" 2.4MM 702124PNZM FORCE ФРЕЗЕРНАЯ ФОРСУНКА 1/32 "702124PNZM / 8 "3,2 мм 712332APACHI РЕЖУЩАЯ СОПЛА 3/32" 2,4 мм 712324РЕЖУЩАЯ СОПЛА APACHI 1/16 "1,6 мм 712316APACHI РЕЖУЩАЯ СОПЛА 3/64" 1,2 ММ 712312APACHI РЕЗНАЯ СОПЛО 1/32 "0,8 ММ 712308 НАСАДКА 1 УЗЕЛ 1 / 16 "1,6 мм 705203AFNM СОПЛО 3/64" 1,2 мм 705202AFNM СОПЛО 1/32 "0.8MM 705201AGNM РАЗМЕР ИЗГИБНОЙ РЕЗКИ 25 702225AGNM РАЗМЕР ИЗГИБНОЙ РЕЗКИ 19 702219AGNM РАЗМЕР ИЗГИБНОЙ РЕЗКИ 13 702213 ANME СОПЛА 1/8 ″ / 3,2MM 701232ANME NOZZES 3/12 420 ″ ФОРСУНКА 1/16 дюйма / 1,6 мм 701216ANME ФОРСУНКА 3/64 дюйма / 1,2 мм 701212ANM ФОРСУНКА 5/64 дюйма / 2,0 мм ФОРСУНКА 701120ANM 1/32 дюйма / 1,6 мм 701116CSS1010 Плоские сверхтонкие режущие диски 230 мм, нержавеющая сталь 1,0 Плоские сверхтонкие отрезные диски CSS1210 x 22 мм (9 ″), нержавеющая сталь 125 x 1.0 x 22 мм (5 ″) Плоские сверхтонкие отрезные диски CSS1010, нержавеющая сталь 115 x 1,0 x 22 мм (4,5 ″) Плоские супертонкие отрезные диски CSS1010, нержавеющие 100 x 1,0 x 16 мм (4 дюйма) Parweld PRO3600-30ER Pro-Grip 360A Welding Горелка, с кабелем 5 м и фитингами Euro Parweld PRO3600-30ER Pro-Grip 360A, с кабелем 4M и фитингами Euro Parweld PRO2500-30ER Pro-Grip 250A Сварочная горелка, с кабелем 5M и фитингом Euro Parweld PRO2500-30ER Pro-Grip 250A Сварочная горелка с кабелем 4M и фитингом EuroParweld PRO1500-40ER Pro-Grip 150A Сварочная горелка, включая кабель 5M и фитинг EuroParweld PRO1500-40ER Pro-Grip 150A Сварочная горелка, включая кабель 4M и фитинг EuroP3788 Сварочная куртка Parweld Panther (размер XXL) P3788 Сварочная куртка Parweld Panther (размер XL) P3788 Сварочная куртка Parweld Panther (размер M) P3829 Алюминированный защитный экран для рук P3810 Перчатка для механика P3840 Латексная перчатка с термозахватом P3824 Panther Pro GauntletXR938H / R Parweld True Color Light Reactive Welding & Parweld Helding Col наш светореактивный сварочный и шлифовальный шлем (синий) XR938H / S Parweld True Color Light реактивный сварочный и шлифовальный шлем (серебристый) XR938H / E Parweld True Color Light реактивный сварочный и шлифовальный шлем (дизайн американского орла) XR938H / F Parweld True Color Light Reactive Сварочно-шлифовальный шлем (пламя) СОПЛО ANME CUT 1/32 ″ / 0.РЕЖУЩАЯ СОПЛА 8ММ 701208ANM РЕЖУЩАЯ СОПЛА 1/32 ″ / 0,8 ММ ММ 3/32 ″ / 2,4 ММ НАПРАВЛЯЮЩАЯ СОПЛА 3/64 ″ / 1,2 ММ РЕЖУЩАЯ СОПЛА 1/8 ″ / 3,2 ММ РЕГУЛЯТОР ОДНОСТУПЕНЧАТЫЙ СОЕДИНИТЕЛЬ СО2 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ ПЕРЕХОДНИК 2 СТУПЕНЧАТЫЙ МАНОМЕТР 300 ДАТЧИК ARGONREGULATOR 300 бар одноступенчатый 2 ДАТЧИК OXYGENREGULATOR 25 бар одноступенчатый ДАТЧИК ACETYLENEREGULATOR одноступенчатый ДАТЧИК ARGONREGULATOR 25 бар одноступенчатый ПОДСОЕДИНЕН PROPANEREGULATOR 300 бар 0-10 одноступенчатый ПОДСОЕДИНЕН OXYGENREGULATOR 25 бар одноступенчатый ПОДСОЕДИНЕН ACETYLENEPARWELD XTM 2001 МИГ ИНВЕРТОР 200AMP ПАКЕТ 1PARWELD TIG INVERTER XTT ДИАПАЗОН 200P P1 PACKAGEPARWELD XTS 163 MMA ИНВЕРТОР ДИАПАЗОН P1 PACKAGEPARWELD XTS 403 MMA INVERTER RANGE P1 PACKAGEParweld XTE201C Автомобильная компактная миграционная машина - P1 PackageParweld XTE 171 Автомобильная компактная мигрирующая машина 100 мм Комплект Grweld Disc 6 * Parw 100 мм * Parw Disc 6 * Parw Disc 1GS1060.0 мм (одиночные) XR938H / P Сварочный шлем Parweld True Color Light, реактивный сварочный и шлифовальный шлем P3765 Кожаный сварочный шлем Parweld Panther Кожаный сварочный рукав (одинарный) P3745 Кожаный сварочный костюм Parweld P3788 Сварочный шлем Parweld Panther (размер L) P3725 Parweld Panther Welding Apron C / W Buckriles and T Перчатка Gripper LiteP3860 Перчатка Parweld PU Gripper GloveP3855 Перчатка Parweld Panther Drivers GloveP3854 Перчатка Parweld Panther Mesh Back Drivers GloveP3845 Перчатка Parweld ISO cut CP3839 Перчатка Parweld Panther Pro TIGP3838 Перчатка Parweld Panther Fingertip Partid35 Тепловая перчатка Parweld 38 P3828 Перчатка / перчатка Parweld Panther с алюминизированным покрытием P3826 Двусторонняя перчатка / перчатка Parweld Panther (одиночные) P3825 Перчатка / перчатка Parweld Panther Перчатка Риггера arweld XR940A Power Air Purifying Сварочная защитная маскаParweld XR937H Extra Large View Weld & Grind HelmetParweld E7018 Электроды для дуговой сварки MMA с низким содержанием водорода, 4.0 мм * 350 мм, 5 кг в упаковке Parweld E7018 Электроды для дуговой сварки MMA с низким содержанием водорода, 3,2 мм * 350 мм, 5 кг УПАКОВКА Электроды для дуговой сварки MMA, упаковка 3,2 мм * 350 мм, 5 кг Parweld E6013 Электроды для дуговой сварки MMA для низкоуглеродистой стали, упаковка 2,5 мм * 350 мм, 2,5 кг Parweld E6013 Электроды для дуговой сварки MMA из мягкой стали, упаковка 2,5 мм * 350 мм, 5 кг * 300 мм, 5 кг PackParweld PRO20-12S1BW PRO-Grip20 Сварочная горелка TIG 250A с водяным охлаждением, доступна с кабелем 12 футов или 25 футовParweld PRO18-12S1BW PRO-Grip18 350A Сварочная горелка TIG с водяным охлаждением, доступна с кабелем 12 футов или 25 футов Parweld XTT 503-P1 Импульсный AC / DC Инверторный сварочный аппарат для сварки TIG на 500 А, 400 В Комплект сварочного аппарата Parweld XTT 182DV-P1 180A, 230V Инверторный сварочный аппарат TIG -30ER Pro-Grip 501W Сварочная горелка с водяным охлаждением, длина кабеля 3 м, 4 м и 5 м Сварочная горелка Parweld PRO1500-30ER Pro-Grip 150A, включая кабель 3M и евро-фитинг Инвертор XTS 202 MMA, 200 А, 240 В, Инвертор Parweld XTS162, MMA, 160 А, 240 В, с дополнительным пусковым током с нуля, горелка для сварки TIG TorchParweld XTS162, MMA, инвертор, 160 А, 240 В, Инвертор Parweld XTS 142, MMA, 140 А, 240 В, с выходом O Плазменный резак Parweld XTS 142 MMA, 140 А, 240 В и сварочный комплект, включая корпус Легковесный комплект для кислородно-ацетиленовой сварки и пайки, в том числе комплект для резки Case 18/90 Oygen / ацетилен - 2 манометра, включая комплект кейса - Комплект для кислородно-пропановой резки вставлен, комплект подрядчиков 2CParweld XTE 181 Автомобильная компактная машина MIG - 180 А - 240 В - Комплектация 1 Автомобильная компактная сварочная машина Parweld XTE 171 - 170 А - 240 В - Упаковка 1 Инвертор Parweld XTM 503I Synergic MIG - 500 А - 400 В - Упаковка 1 Инвертор Parweld XTM 254I Synergic - 250 А - 400 В - Упаковка 1 Parweld XTMAMP 252I Synergic 250 - упаковка 1 Трансформаторная машина XTM 403S MIG - 350 А - Комплект 1 Parweld XTM301C MIG Трансформаторная машина - 300 А - Комплект 1 Parweld XTM 301S MIG Трансформаторная машина 300 А - Комплект 1 Инвертор Parweld XTM 182I MIG, 180 А - Комплект 1 Инвертор Parweld XTM 160I MIG, 160 А - Комплект 1 Parweld XTM 252I 250 АМПЕР СИГНИЧЕСКИЙ MIG инвертор ARCING STIRGOU 600 TORCHESEV010215101 SAMSON 150A EU ДЕРЖАТЕЛЬ ДЛЯ ЭЛЕКТРОДА / СТЕРЖНЯEW1625PW РАЗЪЕМ ТИПА DIN 16-25MMEW200C ЗАЖИМ ДЛЯ ЗАЗЕМЛЕНИЯ КРОКОДИЛ 200 AMPTX50025010 СВАРОЧНАЯ ПЛОСКА / ДУГОВЫЕ ПРУТКИ ДЛЯ ЧУГУНА.NI99 CI 2,5 мм 1.0KGRC3082540 СТЕРЖЕНЬ ДЛЯ ДУГОВОЙ СВАРКИ SIFCHROME 308L 2,5 ММ 4KGRWN41V33 ЗАПЧАСТИ ДЛЯ ГОРЕЛКИ TIG - КОРОТКАЯ ЗАДНЯЯ КОЛПАЧКА (9 20) (41V PK5) (45V42) RWN13N26 ЗАПЧАСТИ ДЛЯ ГОРЕЛКИ TIG - 0,040 ЦАНЖИ (PK 5) (13N21) RWN13N21 ЗАМЕНА ЦАНЖИ ДЛЯ TIG ФАЗА 0,040 (PK 5) (13N21) RWN13N08 WCF - КЕРАМИКА - СОПЛО 1/4 ALUMIGINA NOZZLE (PK810) (13N21) СВАРКА - Вольфрам SUPERSTRIKE 1,6 ММ ПРОДАН КАЖДОЙ ЗОЛОТОЙ НАКОНЕЧНИК HP16616 TUGSTEN - 1.6 мм 1,5% лантанового вольфрама 1/16 ЗОЛОТА ПРОДАНА EACHHA16516 BLACK TIP TIG Вольфрам - 1,6 мм 1% лантанат вольфрама 1/16 продано каждый TIG TUNGSTON - ЦИРКОН-ВОЛЬФРАМ 1,6 ММ ПРОДАН 1/16 КАЖДЫЙHP16110 - Вольфрам с КРАСНЫМ НАКОНЕЧНИКОМ - ТОР Вольфрам 1,0 мм 2% .040 EARO961250 ТИГ-БРОНЗОВЫЙ БРАЗИНГ - SIFSILCOPPER NO 968 СТАЛЬНАЯ БРОНЗОВАЯ НЕРЖАВЕЮЩАЯ СТАЛЬНАЯ ПЕРЕДАЧА НЕРЖАВЕЮЩЕЙ СРЕДЫ НЕРЖАВЕЮЩЕЙ СРЕДЫ НЕТ 968 1,2 ММ 650 СТАЛЬНОВАЯ НЕРЖАВЕЮЩАЯ СТАЛЬ АЛЮМИНИЕВЫЕ ШТАНГИ ​​ДЛЯ TIG - СИФАЛУМИНОВЫЙ NO 15 4043A 1.6MM 2.5KGRA151225 SIF низкоуглеродистая сталь TIG удилища - SIFSTEEL A15 1.2MM 2.5кг STEELSW120573 PLASMA CUTTER SPARE PART - Электрод HAFNIUMSW020382 PLASMA CUTTER SPARE PART - Электрод ССЫЛ MAX 20SWPC801ZR Плазменная резка ЗАПЧАСТИ - Электрод ZIRCONIUMSWPC306 Электрод ZR х 14.5мм для Binzel PSB30 Совместимость плазмотронов .Qh350405W НАКОНЕЧНИК НАКОНЕЧНИКА 250A M6 PACK 5Qh280320W MIG WIRE LINER 3M 0,6MM - 0,8MMQh280301W КОНУСНОЕ СОПЛО 180AQh280306W MIG WELDING CONTACT TIP 0,6MM 180A M6 - PACK DISL 10TWGAMOK GROSN20 AR 10TGOSN08 / GAMMO-GAMM-GAR-GAM-G-G-M6-G-M6115-PACK-PACK-A-GOSN-G-D-G-G-D-G-D-G-115 100 GRITSC60100GKW ЗАСЛОННЫЙ ДИСК 100X22MM 60 GRIT - CERIM40DCGM DPC ШЛИФОВАЛЬНЫЙ ДИСК (100X6.4X16MM) Гелиевый баллонный насос - Premium Гелиевый баллонный насос - Стандартный VZFC08045 Безгазовая сварочная проволока MIG 0,8 мм, рулон 0,45 кг WO330840 SifMIG 308LSi Проволока MIG с цветным содержанием железа 0,8 мм 3,75 кг MIG WireDZ10001 Тележка для кислородных и ацетиленовых баллонов DZ10004 Портативная тележка для газовых баллонов SmallPC600630T Комплект сварочного стола 600 мм * 630 мм P3410 НЕЙЛОНОВЫЕ ЧЕРНЫЕ ОФРАМЫ - CLEARP3420 Ясные спецификации безопасности ЛИНЗЫ ШЛЕМА - 1.0 DIOPTER MAGES11060SP ЗАМЕНА 110 мм X 60 мм POLYCARB CLAER СВАРОЧНЫЕ ЛИНЗЫ ДЛЯ ШЛЕМА 442000G СМЕНА ПРОЗРАЧНОГО СТЕКЛА ЛИНЗЫ КРЫШКИ 4 1/4 "* 2" ДЛЯ СВАРОЧНОГО ШЛЕМА HW1109010 ЗОЛОТАЯ ЗАМЕНА ЛИНЗЫ ДЛЯ СВАРОЧНОГО ШЛЕМА 4 1/4 X10 ЗАПАСНОЙ ЛИНЗЫ ДЛЯ СВАРОЧНОГО ШЛЕМА 11020 мм X 90 мм 2 ШВАЛОВАЯ КОЛПАЧКА 1020 мм X10 ЛИНЗЫ CE ДЛЯ СВАРКИ HELMETEHW442009G СМЕННОЕ СТЕКЛО 4 1/4 X 2 9EW ЛИНЗЫ CE ДЛЯ СВАРКИ HW442008G СМЕННОЕ СТЕКЛО 4 1/4 X 2 8EW ЛИНЗЫ CE ДЛЯ СВАРКИ HELMETEHW442006G ЗАМЕНА СТЕКЛА HEL 4 1/4 X2 6EW 1/4 X 2 5EW ЛИНЗЫ CE ДЛЯ СВАРКИ РАСХОДОМЕР HELMETAU300 0 - 40 л / мин TWN001COMP КОНВЕРСИОННЫЙ ШЛАНГ MINI MIG (QF - 38BSP RH) AE3005LX РЕГУЛЯТОР ГАЗА ЗАЩИТЫ ДЛЯ СВАРКИ MIG И TIG Жидкий углекислый газ Дигид углекислого газа Диоксид углерода 34 кг Заправка газа CO2 15 кг Отвод жидкости для глазури для стекла Пищевой диоксид углерода Заправка газа CO2 6.Отвод 35 кг жидкости для замораживания стекла МЕДНЫЙ БЕСПЛАТНЫЙ ПРОВОД VZ181215LSG3 1,2 ММ SG3 (15 кг) REELVZ181015LSG3 1,0 ММ ПРОВОД SG3 MIG (15 кг) REELVZ180815LSG3 0,8 ММ SG3 MIG WIRE (15 кг) REELVZ181215LW2ПРОВОД 0ММ СЛОЙ A18, БАРАБАН 15 КГ REELVZ180650L SG2 0,6 мм A18 MIG WIRE (5 кг) REELVZ160607L SG2 0,6 мм A18 MIG WIRE (0,7 кг) REELFXTIPDIP50 Sif Tip Dip Anti-Splatter Paste 500gEG1001w Распылитель для защиты от разбрызгивания на водной основе 400 млAU300 Расходомер ArGBNA на 0-40 л Адаптер для аргона На объекте Комплект для резки кислородом / пропаном - с пробкой - Набор подрядчиков 2OP1000w Свариваемость Sif Toolbox Case OnlyFO010022 Sifbronze Fux 225gDZ205001 Tri Flint Spark LighterDA4003838RH 3/8 дюйма на 3/8 дюйма R / H соединитель шланга DA4003838LH 3/8 дюйма на 3/8 дюйма Левая муфта для шлангаDA4003814RH От 1/4 "до 3/8" Правая муфта для шлангаDA4001414RH 1/4 "Правая муфта для равномерного шлангаDA4001414LH 1/4" Левая муфта для равномерного шланга Легкая насадка 1 704101 с обжимной насадкой 3 704203 с обжимной насадкой 2 704202 с обжимной насадкой N M 1 704201 ФОРСУНКА NG 5/64 "2.0MM 702120PNM РЕЖУЩАЯ ФОРСУНКА 1/16 дюйма 1,6 мм 702116PNM ФОРСУНКА 3/64 дюйма 1,2 мм 702112 Легкое сопло 5 704105 Легкое сопло 3 704103 Легкое сопло 2 704102 CCANM04W Сопло ANM8 10 мм Свариваемость 75 мм Тип ANM8 10 Свариваемость 75 мм установленный ацетиленовый шланг BW8001038PFT 8 мм 10 м 3/8 дюйма установленный пропановый шланг 760810-OX 8 мм 10 м 3/8 дюйма установлен Кислородный шланг BW600538PFT 6 мм 5 м 3/8 дюйма установленный пропановый шланг BW600514RFT 6 мм 5 м 1/4 дюйма установленный ацетиленовый шланг 764605-PR 6 мм 5 м 1/4 " установленный пропановый шланг 760605-OX 6 мм 5 м 1/4 дюйма установленный кислородный шланг761610-OX 6 мм 10 м 3/8 дюйма установленный кислородный шланг 764610-PR 6 мм 10 м 1/4 дюйма пропановый шланг 6 мм 10 м 3/8 дюйма 3/8 дюйма ацетиленовый шланг BW10002038RF 10 мм 20 м Ацетиленовый шланг с фитингом 764120-PR, 10 мм, 20 м 3/8 дюйма, с фитингом для пропана 760820-OX, 8 мм, 20 м, 3/8 дюйма, кислородный шланг, 10 мм, 10 м, 3/8 дюйма, ацетиленовый шланг, 10 мм, BW10001038PF, 10 мм, 10 м, 3/8 дюйма, 10 мм, пропановый шланг, 3/8 дюйма, 10 мм, 761010-OX761010-OX 8-дюймовый кислородный шланг BG111 LPG Нагревательная горелка 60 ммBG105-45L LP G Отопление Факел 45мм с leverBB6002 LW Режущий AttachmentBB6003 LW MixerBB6001 LW ShankBB5003 HD MixerBB5002 HD Режущий AttachmentBB5001 HD сварщиков ShankAU2001 Сбрасываемая петелька, OXYGEN FLASH НАЗАД ARRESTORAU2001 СБРОСОМ петелька, ТОПЛИВО ГАЗ FLASH НАЗАД ARRESTORAU11107 DGN Barrel, топливный газ, FLASH НАЗАД ARRESTORAU111002 DGN Barrel, кислородные FLASH ЗАДНЯЯ СТУПЕНЬ AE3004LX ПЕРВАЯ СТУПЕНЬ, ДВОЙНОЙ КИСЛОРОДНЫЙ РЕГУЛЯТОР AE2004LX ПЕРВАЯ СТУПЕНЬ, ОДИНАРНАЯ СТУПЕНЬ, ПРОПАН / ПРОПИЛЕН СЕРИИ LX Одноразовые баллоны с гелиевым газом собственной торговой марки с 50 баллонами и баллонами с ленточным газом 30 оптовых баллонов с баллонами без баллонов Воздушные шары и лента.Канистра с гелием с 50 и 100 воздушными шарами и лентойFill'N'Away Одноразовая канистра с гелием с 30 воздушными шарами и лентой Оптовая торговля, Fill'N'Away цилиндр + 50 воздушных шаров и лента.Fill'N'Away Одноразовые баллоны с гелием для заполнения 50 9-дюймовых воздушных шаров Одноразовый баллон с гелием для заполнения 30 9-дюймовых воздушных шаров Азот 9,4 л 137 бар - Только заправка - для гоночных команд Азот 9,4 л 137 бар - Депозит и заправка - для гоночных команд Азот 2 л 200 бар - Только заправка - для гоночных команд Азот 2 л 200 бар - Депозит и заправка - для гонок Команды Азот 20 л 200 бар - Только заправка - для гоночных команд Азот 20 л 200 бар - Депозит и заправка - для гоночных команд Пищевой азот 9.4 л 137 бар - Только заправка - для консервирования и розлива Пищевой азот 9,4 л 137 бар - Депозит и заправка - для хранения и разлива вина Пищевой азот 2 л 200 бар - Только заправка - для консервирования и розлива Пищевой азот 2 л 200 бар - Депозит и заправка - для вина Пищевой азот 20 л 200 бар - Только заправка - для консервирования и розлива Пищевой азот 20 л 200 бар - Депозит и заправка - для консервирования и розлива вина Бескислородный азот 20 л 200 бар - Только заправка - для кондиционирования воздуха и продувки трубопровода Бескислородный азот 2 л 200 бар - Депозит и заправка - для кондиционирования воздуха и продувки трубопровода Бескислородный азот 2 л 200 бар - Только заправка - для кондиционирования воздуха и продувка трубопровода Бескислородный азот 50 л 200 бар - Только заправка - для кондиционирования воздуха и продувка трубопровода Бескислородный азот 9 л 137 бар - Депозит и заправка - для кондиционирования воздуха и продувки трубопроводов Бескислородный азот 9 л, 137 бар - только заправка - для кондиционеров ng & Очистка трубопровода Бескислородный азот 20 л 200 бар - Депозит и заправка - для кондиционирования воздуха и продувка трубопровода Принадлежит клиенту, заправка огнетушителя CO2, цена за килограмм, пищевой класс, без аренды, 1.5 кг углекислого газа для гидропоники и роста водных растений - только заправка Пищевой, без арендной платы, 1,5 кг газа CO2 для гидропоники и роста водных растений - Депозит и заправка Пищевой сорт, без аренды, 6,35 кг газа CO2 для гидропоники и роста водных растений - только заправка , Без арендной платы, 34 кг CO2-газа для гидропоники и роста водных растений - только заправка для пищевых продуктов, без аренды, 3,15 кг газа CO2 для гидропоники и роста водных растений - только заправка для пищевых продуктов, без аренды, 3,15 кг газа CO2 для гидропоники и роста водных растений - Депозит и пополнение продовольственного качества, без аренды, заправка 15 кг газа CO2 для гидропоники и роста водных растений - Депозит и пополнение продовольственного качества, без аренды, 15 кг газа CO2 для гидропоники и роста водных растений - только заправка для пищевых продуктов, без аренды 6.35 кг газа CO2 для гидропоники и роста водных растений - Депозит и пополнение Пищевой сорт, без аренды 34 кг газа CO2 для гидропоники и роста водных растений - Депозит и заправка Заправка газа CO2 6,35 кг для наполнения баллона пейнтбола - Только заправка Заправка углекислого диоксода 34 кг, идеально подходит для заполнения больших количество баллонов для пейнтбола - Только заправка Углеродный диоксидный газ 34 кг, идеально подходит для наполнения большого количества пейнтбольных баллонов - Депозит и заправка Углеродный диоксид CO2 Заправка 6,35 кг Отвод жидкости для пейнтбола - Только заправка Заправка углекислого газа CO2 Заправка 15 кг, идеально для использования дома или бизнеса - Только заправка Углеродный диоксид CO2 Заправка газа 6.35 кг Отвод жидкости для пейнтбола - Депозит и заправка Углеродный диоксид CO2 Газ 15 кг, идеально подходит для использования дома или бизнеса пейнтбольными шарами - Депозит и заправка Калорийный газ для внутреннего дворика 5 кг - Только заправка Калорный газ Патио 13 кг - Только заправка Калорный газ Бутан 7 кг - Только заправка - НЕТ НА СКЛАДЕ Калорный газ Бутан 4,5 кг - Только заправка - НЕТ НА СКЛАДЕ Калорный газ Бутан 15 кг - Только заправка Калорный газ Пропан 6 кг - Только заправка - НЕТ НА СКЛАДЕ Калорный газ Пропан 6 кг Легкий вес - Только заправка - НЕТ НА СКЛАДЕ Пропан для калорийного газа 47 кг - Только для заправки Пропан для калорийного газа 3.9 кг - Только заправка - НЕТ НА СКЛАДЕ Калорный газ Пропан 19 кг - Только заправка Калорный газ Пропан 13 кг - Только заправка Camping Gaz 907 - Только заправка Camping Gaz 904 - Только заправка Camping Gaz 901 - Только заправка Калорный газ Пропан 18 кг Автогаз - Только заправка Калорный газ Пропан Только заправка 12 кг Автогаз 9. 4 л многоразового газа для гелиевых баллонов - только заправка - только торговля - идеально подходит для флористов, магазинов открыток и вечеринок. 9,4 литра многоразового газа из гелиевых баллонов - внесение и пополнение - только торговля - без заправочного адаптера - идеально подходит для флористов, магазинов открыток и вечеринок 9.4 л многоразового гелиевого шара - только заправка - розничная торговля - идеальные вечеринки и юбилеи 9,4 л многоразового гелиевого шара - депозит и пополнение - розничная торговля - идеальные вечеринки и юбилеи 50 л многоразового гелиевого шара - только заправка - только торговля - идеально подходит для флористов, открыток 50L Многоразовый баллон с гелием для газа - Депозит и заправка - Только торговля - без заправочного адаптера - идеально подходит для флористов, магазинов открыток и вечеринок 2L Многоразовый баллон с гелиевым шаром - только заправка - идеальные вечеринки и юбилеи 2L Многоразовый баллон с гелиевым шаром - Депозит и заправка - идеальные вечеринки и юбилеи. 20 л многоразового газа для гелиевых шаров - только заправка - только торговля - идеально подходит для флористов, магазинов открыток и вечеринок. Газ для гелиевых баллонов - только заправка - розничная торговля - идеальные вечеринки и юбилеи 20 л многоразового газа из гелиевых баллонов - депозит nd Refill - идеальные вечеринки и юбилеи PortaGas, без аренды, углекислый газ CO2 1.5 кг - Депозит и заправка Porta Gas, бесплатно, чистый аргон 2 л 200 бар - только заправка Porta Gas, аренда бесплатно, чистый аргон 2 л 200 бар - Депозит и заправка Porta Gas, аренда бесплатно, кислородный газ 2 л 200 бар - только заправка Porta Gas, аренда бесплатно, кислород Gas 2L 200bar - Депозит и заправкаPorta Gas, без арендной платы, без кислорода (OFN), азот 2L 200bar - только заправка, Porta gas, без арендной платы, без кислорода (OFN), азот 2L 200bar - депозит и заправкаPorta Gas, без аренды, углекислый газ CO2 1.5 кг - Только заправка Porta Gas, без аренды, 5% CO2 / смесь аргона 2 л 200 бар - Только заправка Porta Gas, без аренды, смесь 5% CO2 / аргона 2 л 200 бар - Депозит и заправка Бесплатно, чистый аргон 20 л 200 бар - Только заправка, чистый аргон 20 л 200 бар - Депозит и пополнениеАренда, кислородный газ 20 л 200 бар - Только пополнениеАренда, кислородный газ 20 л 200 бар - залог и пополнение и RefillRent Free, 5% CO2 в смеси аргона 20 л 200 бар - Депозит nd RefillRent Free, 20% CO2 в смеси аргона 20 л 200 бар - без депозита и пополнения, 20% CO2 в смеси аргона (20 л) - только заправка Торговый газ, без аренды 5% CO2 в смеси аргона 20 л 200 бар - только заправка 20 л пропиленовый топливный газ для сварки , Пайка, нагрев и резка - только заправка: без аренды 34 кг CO2-газа - только заправка без аренды, чистый аргон 50 л 200 бар - только заправка без аренды, кислородный газ 50 л 200 бар - только заправка % CO2 в смеси аргона (50 л) - только заправка 5% CO2 в смеси аргона 50 л 200 бар - только заправка Хобби газ 10 л Баллоны с кислородным газом 200 бар - только заправка Хобби газ, аренда бесплатно, чистый аргон 10 л 200 бар - только заправка Хобби газ, аренда бесплатно , Чистый газ аргона 10 л 200 бар - Депозит и заправка Хобби-газ, аренда бесплатно, кислородный газ 10 л 200 бар - Депозит и заправка Хобби-газ, без аренды, бескислородный азот (OFN) 9 л 137 бар - Депозит и заправка Хобби-газ, без ренты, без кислорода (OFN) Азот 9 л 137 бар - только заправка Хобби-газ, без аренды, углекислый газ CO 2 Газ 6.35 кг - только заправка Хобби-газ, без аренды, углекислый газ CO2 3,15 кг - только заправка Хобби-газ, бесплатно, 20% CO2 / смесь аргона Заправка 10 л 200 бар - только заправка Хобби-газ, аренда бесплатно, смесь 20% CO2 / аргон 10 л 200 бар - Депозит и заправка Хобби-газ, бесплатная аренда углекислый диоксод CO2 газ 6,35 кг - Депозит и заправка Хобби Газ, без ренты Газ диоксида углерода CO2 3,15 кг - Депозит и заправка 2 л Пропиленовый топливный газ для сварки, пайки, нагрева и резки - Только заправка Заправка диоксида углерода CO 2 6.35 кг для домашнего бара - только для заправки Заправка для углекислого диоксида CO2 заправка 1,5 кг для домашнего бара - только для заправки Углеродный диоксид CO2 для домашнего бара 1,5 кг для домашнего бара - депозит и заправка Углеродный диоксид CO2 6,35 кг для домашнего бара - депозит и заправка Диоксид углерода 3,15 кг для домашнего бара - депозит и заправка углекислого газа 3,15 кг газа для домашнего бара - только заправка 2 литра погреб / пивной газ 60/40 смесь для домашнего бара - только заправка 2 литра погреб / пивной газ 70/30 смесь, для домашнего бара - только заправка 2 литра погреб / пивной газ 70/30 смесь для Домашний бар - Депозит и пополнение Погреб 2 л / Пивной газ 60/40 смесь для домашнего бара - Депозит и пополнение Углеродный диоксид СО2 газ 6.35 кг - Только заправка Углеродный диоксид CO2 34 кг Для торговых пользователей - Только заправка Углеродный диоксид CO2 15 кг Для торговых пользователей - Только заправка Углекислый газ 3,15 кг Газ для торговых пользователей - только заправка 50 л Погреб / пивной газ 60/40 Смесь для торговых пользователей - Только заправка 50 л Погреб / Смесь для пивного газа 30/70 для торговых пользователей - только для заправки Смесь для погреба 20 л / пивного газа 60/40 для торговых пользователей - только для заправки Смесь для погреба 20 л / пивного газа 30/70 для торговых пользователей - только для заправки 10 л Погреб / смесь для пивного газа 60/40 для торговли Пользователи - только заправка Смесь 10 л погреб / пивной газ 50/50 Для торговых пользователей - только заправка Смесь 10 л погреб / пивной газ 30/70 для торговых пользователей - только заправка Пропан 19 кг калорийного газа - только заправка

Объяснение того, как заправить машину в Fortnite • Eurogamer.нетто

Следите за своим бензобаком, чтобы оставаться на дороге!

Расположение АЗС в Fortnite полезно по целому ряду причин, в последнюю очередь из-за возможности заправить свой автомобиль.

Чтобы заявить очевидное, заправка вашего автомобиля бензином является важной частью вождения, поскольку, если вы позволите своему рангу иссякнуть, вы не сможете никуда поехать. Вы действительно не хотите, чтобы это произошло, когда круг сужается.

Есть несколько способов заправить машину, но заправочные станции легче всего найти и запомнить с течением времени.

Начиная с 6-го сезона главы 2, заправочные станции также являются возможным местом появления внедорожных шин, что позволяет вам модифицировать свой автомобиль, чтобы передвигаться по карте стало проще, чем когда-либо.

На этой странице:

Обновление Fortnite Joy Ride

Как заправить машину в Fortnite

Когда вы впервые найдете машину в Fortnite, в ее баке должно быть небольшое количество топлива, если она не была осушена другим игроком.

Чтобы точно узнать, сколько топлива находится в транспортном средстве, которое вы планируете реквизировать, встаньте рядом с ним, и под запросом на управление вы увидите количество оставшегося топлива.

Нет гарантии, сколько это будет топлива - это может быть 18%, это может быть 32%, это может быть что-то еще - но мы можем гарантировать, что вам, скорее всего, понадобится больше топлива в вашем автомобиле.

Есть два способа заправить машину в Fortnite:

Заправочные станции можно найти на карте Fortnite, и вы можете узнать о них больше в разделе ниже.

Газовые баллончики - это предметы, которые вы можете подобрать и держать в своем инвентаре, например, оружие или зелья для щитов.

Вы сможете найти канистры с бензином по всей карте, но эти предметы с большей вероятностью появятся возле заправочных станций или мест, где есть одна или две машины.

Каждый отдельный газ может потреблять одну ячейку в вашем инвентаре и содержит 100 единиц топлива, которые можно использовать на выбранном вами транспортном средстве. Когда баллончик с бензином опустеет, его можно выбросить.


Теперь в прямом эфире скин Супермена, в котором вы найдете Бист Боя, Кларка Кента и Бэтмена в броне, а затем пролетите сквозь кольца и найдете телефонную будку.В другом месте инопланетное вторжение в Fortnite продолжается с появлением похищенных материнских кораблей, НЛО, инопланетных артефактов, космических сундуков и лучевых пушек. Каждую среду начинаются ограниченные по времени легендарные квесты, а также текущая коллекция персонажей и коллекция рыб, которые нужно выполнить!


Расположение АЗС в Fortnite

Самый простой способ заправить свой автомобиль в Fortnite - это посетить заправочную станцию.

Эти здания разбросаны по карте Fortnite - одни в отдаленных районах, а другие в популярных местах охоты за добычей. То, что вы посещаете, может определяться просто тем, что вы находитесь рядом с вами, или, если вы пытаетесь избежать других игроков, вы можете рискнуть и отправиться по карте в более уединенное место.

Вот расположение различных заправок в Fortnite по состоянию на 6-й сезон главы 2:

Расположение заправок в Fortnite Chapter 2 Season 6.

Добравшись до заправочной станции, вы можете пополнить свой бензобак, припарковав машину рядом с одним из топливных насосов.

После этого вам нужно выйти из машины и взаимодействовать с ближайшим топливным насосом. Это заставит ваш аватар ухватиться за топливный насос, который вы можете направить к машине и использовать насос как оружие.

Автомобиль начнет заправляться, пока вам не удастся заправить бензобак.

Теперь все, что вам нужно сделать, это вернуть насос на подставку, запрыгнуть в машину и уехать.

Просто следите за другими игроками при посещении заправочной станции, потому что, учитывая, что эти станции - лучшее место для заправки автомобиля, вы также можете устроить там хорошую засаду!

Удачи вам в приключениях за рулем в Fortnite!

Безопасен ли мой газовый баллон?

Значит, вам нужно хранить бензин в переносном контейнере, и вы хотите, чтобы это было безопасно. Какие шаги нужно предпринять, чтобы защитить себя и свою семью?

Во-первых, разберитесь в опасности - что это такое, а что нет.

Может ли мой красный пластиковый газ взорваться?

Ученые обнаружили, что опасность существует; многие потребители не знают об этом. Лабораторные испытания показывают, что при определенных ограниченных условиях смеси паров бензина внутри переносных пластиковых баллонов с газом могут воспламениться со взрывной силой. Научные испытания, проведенные отделом пожарной безопасности политехнического института Вустера, лабораторией горения, нанятой группой промышленных стандартов для газовых баллонов, показали, что следующие условия представляют наибольший риск обратного взрыва:

* Очень низкий объем бензина внутри газовый баллон

* Низкие температуры

* «Старый» бензин - бензин, который хранился

* Удерживание баллона под углом заливки 42 градуса - общий угол, под которым потребители наливают газ - со снятой крышкой и открытым носиком.

Для того чтобы произошел взрыв, пар газа, выходящий из баллона, должен вступить в контакт с источником воспламенения, таким как пламя или искра, и воспламениться, а пламя от воспламененного пара должно вернуться обратно в баллончик через носик, и Смесь паров воздуха и газа внутри баллона должна иметь концентрацию, которая находится в пределах определенного диапазона воспламеняемости.

Может ли взорваться мой красный пластиковый газ?

Очень высока вероятность того, что смесь паров бензина внутри вашей красной пластиковой канистры не взорвется.По оценкам ассоциации производителей пластиковых газовых банок, Ассоциации производителей переносных топливных контейнеров, в США в обращении находится от 120 до 150 миллионов пластиковых баллонов с газом, которые разливают до 3 миллиардов раз в год. по большей части без происшествий. Сообщений о количестве подтвержденных инцидентов, связанных с взрывом газовых баллончиков, нет, но за последние два десятилетия было зарегистрировано не менее 80 отдельных инцидентов, которые привели к судебным искам.Комиссия по безопасности потребительских товаров при федеральном правительстве насчитала не менее 11 зарегистрированных смертей с 1998 года, а его Национальная система электронного наблюдения за травмами оценивает примерно 1200 обращений в отделения неотложной помощи с 1998 по 2012 год. Промышленность утверждает, что взрывы, скорее всего, происходят вне банок, а не внутри и связывают большинство травм с неправильным использованием продуктов потребителями.

Какие марки и модели подвержены риску?

Научные испытания, проведенные Департаментом противопожарной защиты политехнического института Вустера, показали, что парогазовые смеси внутри всех протестированных марок могут взорваться при ограниченных условиях, упомянутых выше, и испытатели заявили, что, по их мнению, все пластиковые банки имеют одинаковую уязвимость.

Можно ли купить переносной газовый баллон с пламегасителем?

Да. В то время как ни один производитель в настоящее время не предлагает портативные пластиковые газовые баллончики с пламегасителями, несколько производителей предлагают потребителям металлические защитные баллончики с пламегасителями.

Стоит ли покупать переносной газовый баллон с пламегасителем?

NBC News не дает никаких прямых рекомендаций по поводу покупки переносного газового баллона с пламегасителем. Мы рекомендуем вам читать и просматривать наши полные отчеты и принимать собственные решения на основе всей доступной общедоступной информации.

Как я могу минимизировать риск для себя и членов моей семьи?

Помните, что смешивание огня и бензина всегда опасно, и что бензин нельзя заливать в огонь или использовать для разжигания огня.

Эксперты говорят, что не следует оставлять небольшое количество бензина в канистре или заливать бензин более чем на 95 процентов. Используйте плотно закрывающуюся крышку и храните бензин при комнатной температуре, а не в жару или холоде. Не храните газ в неразрешенных, непроверенных емкостях, таких как бутылки из-под молока или газировки.Помните, что нельзя доливать газ рядом с горячим двигателем или заливать бензин в газонокосилку или другую небольшую машину, когда она еще теплая после использования. При использовании газового баллона помните о любых возможных источниках возгорания поблизости - пламени или искрах, включая статическое электричество.

Вы можете узнать об опасностях и рекомендуемых мерах предосторожности при обращении с бензином в переносных контейнерах через Интернет. Несколько онлайн-ресурсов предлагают потребителям рекомендации по максимально безопасному обращению с бензином и переносными емкостями для хранения бензина.

Американская ассоциация ожогов предлагает «Пособие для инструкторов по безопасности бензина», которое включает советы по мерам предосторожности; Американский институт нефти также предлагает список мер предосторожности «Советы по безопасному хранению и утилизации бензина»; Ассоциация производителей переносных топливных контейнеров реализует национальный проект по безопасности бензина, который включает отдельный веб-сайт StopGasFires.org.

PFCMA утверждает, что переносные пластиковые канистры с газом безопасны, и что в большинстве случаев ожоги были связаны с тем, что потребители выливали бензин в огонь.Его главное послание потребителям на www.StopGasFires.org заключается в том, что «бензин и огонь никогда не смешиваются» и что потребители никогда не должны использовать бензин в качестве ускорителя для зажигания, повторного зажигания или увеличения пожаров любого рода.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *