Как заменить прокладку в кране
Протекающий кран – это утекающие из труб деньги, к тому же, он изрядно действует на нервы. Чаще всего причина кроется в маленькой детали крана – резиновой прокладке, предназначенной для плотного перекрытия просвета крана при его закрытии. Причин повреждения прокладки может быть несколько: несоответствие размеров прокладки, плохое качество резины, перекос при установке. Часто причиной становится попадание под прокладку инородного тела – песчинки, продуктов коррозии. Оказывая точечное давление, они постепенно деформируют резину, и она рвется. Ремонт смесителя в этом случае довольно прост, и поменять прокладку в кране по силам любому.
Как заменить прокладку в кране
Подготовительные работы
Поменять прокладку в кране – несложная задача, но она требует подготовки. Во-первых, необходимо убедиться, что воду можно надежно перекрыть вентилем. Если по какой-либо причине вентиль неисправен, необходимо вызывать сантехника. Нельзя выполнять работы на водопроводе без перекрытия воды – напор окажется неожиданно сильным, и вы рискуете серьезно затопить соседей!
Прокладку для замены необходимо приобрести заранее. Если вы уже меняли ее, размеры должны быть вам известны, в противном случае можно купить набор прокладок для сантехнических работ. Подготовьте картон, чтобы уложить его на дно ванны или керамической раковины – это убережет сантехнику от повреждений в случае падения ключа или другого инструмента. Заранее наберите в ведро или другую емкость теплой воды, возможно, кран-буксу придется промывать от ржавчины, известкового налета или песка.
Из инструмента вам понадобятся:
- Разводной сантехнический ключ. При его отсутствии можно обойтись набором обычных гаечных ключей;
- Отвертки, крестовая и плоская;
Тонкий нож, ножницы.
Технология замены прокладок в кране
Устройство самых распространенных разновидностей кранов и смесителей приведено на рисунке. Чтобы правильно произвести ремонт, необходимо определить, какой именно кран у вас установлен: поворотный с металлической головкой, поворотный с керамической головкой или однорычажный смеситель со сменным картриджем. Причиной протечек в первом и втором случае могут быть вышедшие из строя прокладки. Однорычажный кран подтекает при засорении или поломке картриджа, и единственным вариантом ремонта является его чистка или замена.
Устройство самых распространенных разновидностей кранов и смесителей
Если вы установили, что ваш кран относится к первому или второму типу, можно до начала ремонта определить, какая именно прокладка вышла из строя, по характерным признакам. Если вода подтекает из самого крана – проблема в прокладке клапана. Это наиболее часто встречающаяся неисправность, и работы по замене этой прокладки предельно просты. Если же вода течет из-под вентильной головки – придется снимать буксу и менять прокладку между вентильной головкой и корпусом крана.
Схема устройства смесителя
Технология ремонта и замены прокладки:
- Перекройте воду вентилем и слейте остатки воды из труб, полностью открыв все краны, запитанные от этой трубы. Если вода слегка подтекает, подставьте под смеситель любую емкость. Дно раковины или ванны закройте картоном, это убережет ее от повреждений в случае падения инструмента, а также исключит потерю мелких деталей – упавшие винтики или прокладки могут провалиться в слив.
- В зависимости от конструкции крана снимите ручку крана. Конструкция ручек бывает различной, некоторые просто надеваются на вентильную головку, но чаще всего они закреплены с помощью винта, закрытого декоративным колпачком. Этот колпачок необходимо поддеть ножом или отверткой, снять, после чего выкрутить отверткой винт, удерживающий ручку крана. После этого ручка или маховик легко снимаются, открывая доступ к головке крана.
Снимаем ручку крана
- Головку крана выкручивают с помощью разводного ключа. Если головка оснащена керамическими дисками, нужно тщательно, при хорошем освещении осмотреть керамику – на ней могут быть сколы, трещины, и чаще всего именно они являются причиной протечек. В таком случае нужно поменять всю головку.
Откручиваем головку крана с помощью разводного ключа
- Если головка металлическая, осматривают нижнюю прокладку в виде шайбы. Разлохмаченные неровные края, разрывы, потеря эластичности – вот причины протечек воды. В этом случае прокладку необходимо заменить на подобную из заранее купленного набора. Иногда бывает достаточно промыть старую прокладку и перевернуть ее. В отдельных случаях, когда нет возможности купить прокладку, можно сделать ее самостоятельно из листовой резины, вырезав ее по форме старой прокладки, с припуском в 1 мм. Внутреннее отверстие также делают чуть меньше, а кромки по нижней части срезают маленькими ножницами под углом 45 градусов – это предохранит прокладку от вибрации при открывании крана и продлит срок ее службы.
Откручиваем металлическую прокладку на кране
- Для замены уплотнительного кольца на головке его подцепляют ножом или отверткой, аккуратно снимают, промывают головку крана водой и надевают новое уплотнительное кольцо.
- Сборку крана производят в обратном порядке. Сначала устанавливают головку на место, закручивают ее с помощью разводного или гаечного ключа плотно, но без особого усилия. Устанавливают защитные кожухи, втулки и другие элементы, надевают ручку, закрепляют ее винтом и ставят на место декоративный колпачок-заглушку.
- Открывают кран и, постепенно открывая вентиль на трубе до среднего состояния, проверяют, нет ли протечек в открытом положении крана. Если кран работает нормально, напор воды регулируется плавно, то его закрывают полностью и проверяют отсутствие протечек в закрытом состоянии. После проверки вентиль можно открыть полностью.
Чтобы уменьшить износ прокладок, можно установить в водопроводной системе фильтр грубой очистки – он предупреждает попадание песка и других мелких частиц в смеситель, чем уменьшает риск появления разрывов резины и трещин на керамике. Также, по возможности, необходимо вовремя менять старые трубы на современные.
Как поменять прокладку в кране
Замена резинового уплотнения шарового смесителя
Для проведения замены резиновых уплотнителей в шаровом кране, понадобится отвертка, пассатижи, ключ-шестигранник, разводной ключ, фум-лента, а также набор новых прокладок.
Работы по устранению протечек смесителя такого типа выполняйте в следующем порядке:
снимите декоративную пластиковую заглушку, подковырнув её отвёрткой;
с помощью шестигранного ключа выкрутите стопорный винт, крепящий рычаг крана к штоку шарика;
потянув рычаг крана , снимите его со штока;
выкрутите резьбовое соединение, зацепив отвёрткой за выемки в корпусе
Работу следует проводить осторожно, чтобы не повредить гофрошланги.
с помощью пассатижей удалите хром-купол вместе с манжетой;
осторожно вынимайте шар из механизма;
после проведения дефектовочного осмотра, замените пришедшие в негодность уплотнители, а также, в случае необходимости, и сам шар;
при ремонте рекомендуется также заменить все пружины внутри шара;
установите на место детали, проследив за точностью позиционирования шара относительно выступа у крана;
регулировкой кольца хром-купола отрегулируйте легкость включения крана;
установите рычаг и закрепите его стопорным винтом.. Важная информация: перед установкой шара, нанесите на уплотнения немного сантехнической смазки
Это позволит достичь плавности в его работе и продлит срок службы уплотнителей
Важная информация: перед установкой шара, нанесите на уплотнения немного сантехнической смазки. Это позволит достичь плавности в его работе и продлит срок службы уплотнителей.
Ремонт картриджевого смесителя не предполагает замену уплотнителей. Картриджи выпускаются в неразборном исполнении и заменяются целиком. При этом разборка однорычажного смесителя картриджевого типа полностью аналогична, как и в случае для шарового крана
При выборе картриджа обратите внимание на размеры отверстий и фиксаторы на нижней его пластине. Более долговечными считаются картриджи с силиконовой прокладкой диска
Замена прокладок в устройствах с маховиком
Такая разновидность кранов в большинстве случаев оснащается защитным кожухом, который нужно демонтировать перед непосредственной разборкой смесителя. Только избавившись от защитного устройства, домовладелец сможет обнаружить крепёжные гайки, которыми фиксируется кран.
После этого все ремонтные работы будут проводиться в соответствии с определёнными действиями.
- при помощи разводного ключа откручивают и снимают гайку;
- из корпуса крана извлекают горловину в которой размещается уплотнительная прокладка;
- уплотнитель извлекается при помощи отвёртки и осматривается на наличие повреждений;
- старую прокладку меняют новым аналогом и все ранее демонтированные с крана запчасти в обратной последовательности устанавливаются на свои места.
При сборке нужно не забывать соблюдать осторожность, не допуская перекосов на резьбовых соединениях и не прикладывая чрезмерных усилий при затяжке гаек. Если домовладельцем ранее не менялись другие прокладки в кране, то при разборке вентиля желательно осмотреть все резиновые уплотнители, а лучше сразу поменять их новыми аналогами
Если после окончания ремонта утечку устранить не удалось, то, скорее всего, сильно изношен клапан вентиля, или седло, в котором он установлен и придётся проводить полную их замену.
Кран, оснащенный штоком возвратно-поступательного движения
Чтобы поменять прокладку, используя подходящую отвертку, следует открутить болты, отвечающие за крепление вентилей. После их съема, необходимо отвинтить основание вентиля, где и находится поврежденная прокладка. Для этого можно использовать разводной ключ.
Не лишним будет взглянуть на сердечник крана и оценить его состояние. Если возникают какие-либо подозрения в его благонадежности, то лучше произвести его замену сразу же.
Снимая прокладку необходимо поддеть ее с помощью шлицевой отвертки.
Затем следует тщательно почистить располагавшуюся под ней поверхность, загрязненную известковым налетом. Здесь как раз и пригодится слегка разогретый уксус.
На место изношенной прокладки устанавливается новая
Важно с абсолютной точностью подобрать ее размер. Для этого, нужно знать какие прокладки в смесителе в ванной используются в вашем случае
Если новое изделие будет великовато, то его края станут выступать за стенки крана и воду перекрыть не получится. Прокладка меньшего размера, в образовавшуюся щель пропустит воду, и протечка не будет устранена.
При насадке прокладки на штифт должно быть приложено некоторое усилие, тогда она станет надежной защитой от протечек.
Непременно следует обратить внимание на тип уплотнителя, при выборе подходящей прокладки. Резиновый уплотнитель будет хорошим вариантом для установки в вентиль с холодной водой
Для крана с горячей водой больше подойдет уплотнитель из кожи.
Собирая кран важно располагать все детали в обратном порядке. Первым делом на вентиле стоит зафиксировать сердечник и слегка затянуть его
Кран собран, осталось закрепить колпачок, и проверить качество своей работы. Для этого открываем вентиль водопровода и проверяем – нет ли течи в ванной.
Будет интересным: Если потек кран на кухне или в ванной — расскажем как починить
Источники
- http://sovety-vannoy.ru/santexnika/smesiteli/kak-zamenit-prokladku-v-smesitele.html
- https://kanalizaciyaseptik.ru/santexnika/kak-pomenyat-prokladku-v-smesitele.html
- https://remoskop.ru/pomenyat-prokladku-krane-pomogaem-sebe-sami.html
- http://fb.ru/article/290193/kak-pomenyat-prokladku-v-krane-rezinovyie-prokladki-dlya-smesitelya
- https://otoplenie.site/santehnika/krany/prokladki-dlya-smesitelya-v-vannoj.html
- http://santex1.ru/kak-pomenyat-prokladku-v-smesitele-na-kuhne.html
- http://openfile.ru/bez-rubriki/%D0%BA%D0%B0%D0%BA-%D0%BF%D0%BE%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D1%8F%D1%82%D1%8C-%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%BA%D0%BB%D0%B0%D0%B4%D0%BA%D1%83-%D0%B2-%D0%BA%D1%80%D0%B0%D0%BD%D0%B5-%D0%BD%D0%B0-%D0%BA%D1%83%D1%85%D0%BD.html
- http://santex1.ru/prokladki-dlya-smesitelya-v-vannoj.html
- http://santex1.ru/kak-pomenyat-prokladku-v-smesitele.html
Как понять, что пора менять прокладку
Часто домовладельцы задаются актуальным вопросом, когда и как поменять прокладку в смесителе в ванной, чтобы продлить срок службы сантехнического оборудования. Профессиональные сантехники утверждают, что этот момент невозможно не заметить
Главное, всегда обращать внимание на места, где между собой соединяются элементы смесителя. Как только вы увидите, что там сочится или подкапывает вода, начинайте готовиться к замене расходников
Различают 2 типа замены прокладок:
Плановая или профилактическая. Плановая замена прокладки в смесителе в ванной выполняется через срок, который обычно оговаривается производителем в инструкции. Обычно этот срок зависит от качества материла. Как правило, сантехники рекомендуют производить плановую замену расходных материалов в смесителе не реже 1 раза каждые 2-3 года, ведь стоят они копейки, но существенно продлевают срок служба самого крана.
Схема замены прокладки
- Экстренная или аварийная. Экстренная или аварийная замена производится не в срок, рекомендованный производителем, а из-за с ускоренного износа расходных материалов из-за вышеперечисленных факторов. Самым явным сигналом к замене уплотнителя является подтекание смесителя через места соединения его комплектующих.
Двухвентильный
- Вода перекрывается.
- Вентильный маховик переводится во включенное положение – это нужно, чтобы избавить детали крана от сильного давления.
- Разбирается смеситель (нужны отвертка и гаечный ключ):
- снимаются колпачки;
- выкручивается винт, на котором закреплен маховик;
- извлекается горловина путем выкручивания закрепляющей гайки.
Если проблема в вентильной головке крана, она заменяется новой аналогичного размера. После этого конструкция собирается в обратном порядке. Если дело в прокладке. старая снимается (она расположена на горловине свободно или закреплена штифтом), на ее место ставится новая. Предварительно ее следует обработать смазкой. В некоторых случаях причиной неисправности смесителя может быть протекший сальник. Тогда кран разбирается аналогичным способом и набивка заменяется на новую.
Для предотвращения протекания вентильного смесителя попробуйте потуже закрутить втулку сальника. Иногда этого бывает достаточно.
После замены необходимых деталей намотайте на резьбу излива уплотнительную ФУМ-ленту и зафиксируйте его с помощью прижимной гайки. Соберите кран в обратной последовательности и проверьте его исправность.
Прокладка в кране, ее назначение и устройство
Прокладка – это важная деталь конструкции крана, она уплотняет седло клапана и его корпус, перекрывая поток воды. При закрывании рабочая прокладка сильно прижимается к седлу и испытывает при этом значительные статические нагрузки. Кроме того, на нее действуют динамические нагрузки от потока протекающей воды.
Рисунок 1. Схема червячного крана
Кроме рабочей прокладки, в конструкции предусмотрены одно или несколько уплотнительных колец, расположенных между креплением крана и корпусом сердечника, герметизирующих резьбовые соединения деталей механизма. Эти кольца меньше подвержены износу, но, если замена рабочей прокладки не дала желаемого эффекта, их также нужно будет заменить.
Причины изнашивания прокладок
Прокладка для смесителя – это незаменимый элемент его устройства, который представляет собой силиконовый или резиновый уплотнитель, визуально напоминающий колечко, диаметр которого соответствует диаметру трубы. Она является расходным материалом, который используется для уплотнения соединяемых деталей крана. Прокладка герметизирует стыки, предотвращая протечки через эти наиболее уязвимых места конструкции. Периодически эти расходные материалы изнашиваются и требуют замены. Чаще всего причиной износа уплотняющих прокладок внутри крана ванной становится:
Несоответствие размера уплотнителя диаметру крана
При установке смесителя в ванной крайне важно точно подобрать размер прокладок, иначе они во время эксплуатации быстрее будут изнашиваться или даже деформироваться, лишаясь возможности выполнять свою функцию.
Протечка
Попадание под прокладку мелких песчинок. При монтаже под уплотнитель могут проникать мелкие частички металла, ржавчины, соринки
Из-за трения этих элементов о резину во время использования крана прокладка истирается, приходит в негодность.
Низкое качество материала. Прокладки для смесителя обычно производят из резины, латекса или силикона. Если продукция некачественная, то материал может иметь более низкую эластичность, он может деформироваться, истираться.
Низкое качество воды. Водопроводная вода обычно имеет большое количество примесей, которые оказывают негативное влияние на резину, из которой изготавливают уплотнитель для крана. Кроме того, постоянные перепады температур приводят к деформациям, появлению трещин.
Профилактика поломок
Для предотвращения преждевременно выхода из строя изделия придерживайтесь таких правил при работе с ним:
- Открывайте и закрывайте кран до упора, но не прикладывайте при этом больших усилий.
- Время от времени разбирайте смеситель, чистите его от загрязнений и смазывайте движущиеся элементы. Это позволит увеличить продолжительность работы изделия примерно в 3-4 раза.
- Установите фильтр. Как правило, главной причиной поломки кранов является недостаточно чистая вода, поступающая в наши дома из магистральных водопроводов. Чтобы решить эту проблему, установите водный фильтр грубой очистки.
Замена прокладки в водопроводном кране не занимает много времени, и эту работу по силам выполнить каждому человеку, умеющему мыслить технически. Вышеупомянутые инструкции и рекомендации помогут вам справиться с этой простой задачей на «отлично».
Диагностика крана
Качество ремонта во многом зависит от точности поставленного «диагноза»
Важно правильно определить место неисправности, понять, что именно сломалось. В кранах и вентилях смесителя несколько уплотнителей, каждый из которых может стать причиной поломки
Полученный результат поможет сориентироваться и выбрать оптимальную стратегию ремонта.
Первым делом нужно выявить место протечки. К примеру, вода капает из слива, при этом попытки прекратить утечку не приводят к каким-либо результатам. Виновник ситуации – уплотнитель, установленный непосредственно в кран-буксе.
Бывает, вода сочится в месте крепления корпуса крана к трубе. Виновата прокладка, установленная на присоединительной резьбе. Подобная ситуация возможна и в случае вентильного смесителя. Выход один – открутить устройство и заменить прокладку.
Иногда замена прокладки в смесителе в ванной невозможна. В случае устройства с картриджами тогда ничего не останется, кроме как купить узел в сборе и установить на место вышедшего из строя.
Это интересно: Замена труб в ванной: излагаем обстоятельно
Рекомендации специалистов и возможные трудности
Опытные мастера собрали наиболее распространенные ошибки при замене прокладок:
Слишком большие усилия, приложенные при затяжке резьбовых соединений крепления кран- буксы. Уплотнитель при этом продавливается, и спустя некоторое время проблема возникнет снова
Поэтому затягивать резьбу нужно осторожно. Если через резьбу при испытании сочатся капли воды, можно довернуть на четверть или половину оборота.
Неточная установка прокладки в крепление
Смещение кольца относительно продольной оси ведет к перекосу, нарушению уплотнения и быстрому износу.
Ошибка в определении причины протечки. Это может быть и не износившаяся резиновая прокладка, а, например, износ червячного привода или седла клапана. Если замена не помогла, следует проверить все детали механизма и сам корпус смесителя на отсутствие механических повреждений.
Повреждение хромированного покрытия деталей смесителя. Это происходит при соскальзывании острых или тяжелых инструментов. Чтобы избежать этого, можно обернуть детали мягкой тканью или обмотать эластичным бинтом.
Чтобы снизить износ уплотнителей и продлить срок их работы, стоит подумать об установке фильтров. Механические стоят недорого и задерживают частицы песка и ржавчины, которых особенно боятся керамические кран- буксы. Фильтры обезжелезивания и деминерализации стоят дороже, но защищают сантехнику в ванной и на кухне, стиральные и посудомоечные машины от вредных отложений.
Разумно будет также своевременно планировать замену труб на современные- пластмассовые и ли металлопластиковые, не подверженные коррозии. С такими трубами вся сантехника прослужит дольше.
Как поменять прокладки в кранах с поворотным механизмом
После перекрытия подачи воды на центральном стояке водоснабжения квартиры остатки жидкости сливаются из системы и только после этого можно переходить к ремонту, который состоит из определённых этапов.
На кране при помощи обычного ножа либо тонкой отвёртки поддевают декоративную заглушку, которая закрывает крепёжный винт.
- При помощи отвёртки отвинчивается винт и демонтируется поворотное устройство.
- На следующем этапе проводится визуальный осмотр, снятого поворотного механизма в корпусе которого обычно и располагается резиновый уплотнитель, который демонтируется отвёрткой или ножом.
- Новую резиновую прокладку устанавливают на место старого аналога.
- Резьбу на буксе обматывают уплотнительной лентой предварительно удалив старый изоляционный материал.
- Сборка крана проводится в обратной последовательности разборке и проверяется качество проведённых работ.
В ситуации, когда крепление прокладки к механизму штока выполняется посредством саморезов или винтов, часто приходится выполнять замену всего узла целиком. Это в первую очередь обусловлено тем что заржавевший крепёж попросту невозможно снять.
В случае если разборке механизма мешает известковый налёт, то его можно удалить при помощи обычного уксуса или спирта.
Что нужно для работы
Поменять прокладку в кране в кухне или ванной своими руками вполне реально, если запастись необходимым инструментом и материалами. Если вы заметили, что смеситель начал немного подтекать, то не откладывайте замену уплотнителя на потом, чтобы окончательно не испортить оборудование. Для работы потребуется:
Прокладка резиновая нужного размера. Чтобы приобрести уплотнитель нужного размера, необходимо определить диаметр крана, для этого можно снять его, приложить к бумажному листку, а затем обвести карандашом или маркером.
Инструменты для замены прокладки в смесителе
- Разводной ключ сантехнический.
- Отвертки.
- Плоскогубцы.
Однорычажный
- Снимите заглушку (красного/синего цвета) кончиком ножа. Отвинтите спрятанный под ней винт.
- Снимите рычаг и колпачок.
- Достаньте картридж и осмотрите его на предмет дефектов. Чтобы это сделать, нужно открутить шайбу «кулачок» с помощью разводного ключа.
- Проверьте все детали крана в разобранном виде – поверхность шара и пружины, прокладки, резиновые уплотнители. Очистите их от скопившегося налета. При необходимости осевшие пружины замените новыми.
Если проблема в засоре картриджа. его следует просто поменять. Установка новой детали происходит таким образом, чтобы совпали отверстия на картридже с соответствующими углублениями внутри корпуса крана. После этого прикручивается шайба – сначала руками, потом ключом (но не сильно, это может навредить).
Для того чтобы купить новую комплектующую подходящего размера, возьмите с собой в магазин старую деталь. Сейчас выпускают картриджи всевозможных размеров и материалов, поэтому с выбором легко прогадать.
Если причиной протечки стал износ прокладки – она потрескалась, поменяла форму, прохудилась – ее также следует заменить. Старые кольца-уплотнители снимаются (аккуратно подденьте их отверткой или ножом), а на их место устанавливаются новые. Диаметр прокладки должен быть несколько больше гнезда.
Затяжку гаек по окончании работы следует производить осторожно. В случае перекоса возможен преждевременный износ деталей и, как следствие, протекание
Если вода вытекает под самим изливом, замены требуют уплотнительные кольца – они легко снимаются, затем устанавливаются новые. Когда проблема решена, следует провести небольшую «генеральную уборку» конструкции:
- протереть ветошью засоренные резиновые седла;
- посадочное гнездо и переливные отверстия очистить от грязи и ржавчины.
Все детали, подвергающиеся трению, смажьте нетоксичной силиконовой смазкой. Это существенно увеличит срок их эксплуатации.
Установив картридж обратно и закрутив шайбу, проверьте качество своей работы. Пустите воду – если нигде не протекает, можно фиксировать колпачок и рычаг – закручиваем винтик и ставим заглушку.
Подготовка
Перед тем как поменять прокладку в кране, необходимо набрать некоторое количество теплой воды в какую-либо емкость. Только после можно перекрыть вентиль водопроводной системы. После того как магистральный кран будет перекрыт, из системы можно слить остатки воды. Затем с использованием плотного картона или толстого полотенца нужно накрыть поверхность ванны или раковины, что позволит исключить повреждение сантехники.
Для проведения работ понадобятся:
- отвертки;
- фум-лента;
- разводной сантехнический ключ;
- ножницы;
- новая прокладка.
Если вышел из строя однорычажный смеситель, то картридж внутри него можно заменить или установить новый смеситель. Другие типы кранов довольно просто поддаются ремонту.
Инструменты и материалы
В первую очередь понадобятся уплотнительные прокладки, которые можно изготовить самостоятельно или приобрести в магазине сантехники. Кольцо для крана холодной воды можно сделать из резины либо кожи. А вот смеситель горячей воды желательно оснастить уплотнителем из паронита или силикона, то есть материала с более высокой термостойкостью.
Помимо самой прокладки, для работы нужно подготовить следующие инструменты:
- разводной и гаечный ключи;
- минусовая и плюсовая отвёртки.
Также не будут лишними чистая тряпочка или губка и моющее средство для очистки внутренних частей смесителя от накопившихся грязи, песка, налёта и прочих отложений.
Причины изнашивания прокладок
Прокладка для смесителя – это незаменимый элемент его устройства, который представляет собой силиконовый или резиновый уплотнитель, визуально напоминающий колечко, диаметр которого соответствует диаметру трубы. Она является расходным материалом, который используется для уплотнения соединяемых деталей крана. Прокладка герметизирует стыки, предотвращая протечки через эти наиболее уязвимых места конструкции. Периодически эти расходные материалы изнашиваются и требуют замены. Чаще всего причиной износа уплотняющих прокладок внутри крана ванной становится:
Несоответствие размера уплотнителя диаметру крана
При установке смесителя в ванной крайне важно точно подобрать размер прокладок, иначе они во время эксплуатации быстрее будут изнашиваться или даже деформироваться, лишаясь возможности выполнять свою функцию.
Протечка
Попадание под прокладку мелких песчинок. При монтаже под уплотнитель могут проникать мелкие частички металла, ржавчины, соринки
Из-за трения этих элементов о резину во время использования крана прокладка истирается, приходит в негодность.
Низкое качество материала. Прокладки для смесителя обычно производят из резины, латекса или силикона. Если продукция некачественная, то материал может иметь более низкую эластичность, он может деформироваться, истираться.
Низкое качество воды. Водопроводная вода обычно имеет большое количество примесей, которые оказывают негативное влияние на резину, из которой изготавливают уплотнитель для крана. Кроме того, постоянные перепады температур приводят к деформациям, появлению трещин.
Как заменить смеситель в ванной своими руками
Что делать, если протекает кран на трубе
Но вентили есть не только на кране в ванной или кухне. Они еще устанавливаются на водопроводных трубах с горячей и холодной водой. Эти устройства имеют обыкновение также давать течь по прошествии длительного времени эксплуатации. Как правило, большинство подобных неприятностей происходит из-за разбалтывания накидной гайки, расположенной под самим вентилем. Иногда достаточно слегка подтянуть эту деталь, чтобы протечка исчезла. Здесь также не следует усердствовать, прикладывая силу.
Разбалтывание накидной гайки под вентилем
Если вода из-под штока продолжает сочиться, дело серьезней, чем оказалось вначале. Вполне вероятно, что износилась набивка сальника. Проще – льняная пакля, применяемая для герметизации. Тогда следует вновь перекрыть общий доступ воды. Если неисправность произошла с основным вентилем, то лучше уже вызвать слесаря из жилищной службы, так как придется перекрывать общедомовой стояк. Справиться с протечкой обыкновенных устройств можно своими силами.
Вновь перекрывается общий доступ воды. Вентиль, который предстоит ремонтировать, закручивается в положение «закрыто» до упора. Накидным ключом отворачивается гайка, шток должен быть неподвижен. Откручивается винт, находящийся в самом верху, и снимается поворотная ручка (маховик), а затем со штока убираются накидная гайка и находящаяся под ней втулка сальника. Производится замена пакли. При укладке необходимо проводить ее утрамбовку отверткой. Сборка вентиля производится в обратном порядке. Открывается общий вентиль, производится проверка на предмет протечки.
И напоследок: если кран настолько старый, что форма его деталей нестандартна, или вы сомневаетесь, что сможете запомнить, какие размеры должны быть у прокладки, сохраните старую «резинку» как образец.
Рекомендации специалиста
Для того чтобы облегчить процесс, рекомендуется использовать некоторое количество силиконовой смазки. После того как прокладки для смесителя были установлены, можно собрать кран. Сердечник возвращается на место, вкручивать его слишком сильно не нужно, тогда вы не повредите уплотнитель. Далее устанавливается маховик, а после – фиксирующий болт.
Теперь можно проверить работоспособность крана, для этого его поворачивают в разных направлениях. Следующим шагом станет открывание магистрального вентиля. Только теперь можно проверить, правильно ли работает смеситель. Если проведение ремонта не позволило добиться положительных результатов, то резиновые прокладки меняются снова. Иногда требуется и вовсе заменить смеситель.
Профилактические меры
Мелкие неисправности в работе кухонного смесителя вполне можно устранить самостоятельно. Однако лучше не допускать поломок, чем их ремонтировать. Поэтому дадим вам несколько советов, которые позволят минимизировать подобные проблемы:
- выбирайте конструкции, изготовленные из латуни – они более долговечны;
- однорычажный кран не только проще открывать (любой свободной рукой), но и ремонтировать за счет меньшего количества составных элементов;
- частой причиной поломок смесителя являются загрязнения, поступающие из водопроводной системы, – установите фильтр грубой очистки воды для сохранения целостности крана.
Произвести мелкий ремонт кухонного смесителя вы вполне можете своими силами. Чаще всего проблемой неполадок являются засор картриджа, повреждение вентильной головки или износ прокладок. Заменить эти детали на новые достаточно просто. Инструкция по разборке и ремонту вентильного и однорычажного кранов поможет вам в этом. https://www.youtube.com/watch?v=-vyEHpAZv1E
Как поменять прокладку в кране на кухне
Прокладка в кране – это очень маленькая деталь, но важная. Если она неплотно прилегает или износилась, то кроме надоедливого звука капающей воды наносится ущерб семейному бюджету. Стоимость резиновой или силиконовой прокладки для крана копеечная, поэтому экономить на ее приобретении и замене нецелесообразно.
Качество водопроводной воды оставляет желать лучшего, что сказывается не только на нашем здоровье. Как показывает практика, детали кранов быстрее изнашиваются по таким причинам, а именно:
Если своевременно не поменять прокладку в кране на кухне, это неизменно приведет к образованию в раковине и на кране неприглядных ржавых потеков, налета. От этого срок службы деталей значительно снижается, так как они выходят из строя. Опытные мастера не рекомендуют откладывать на потом ремонт крана
Важно устранить протечку как можно скорее. С этой целью рекомендуем придерживаться такой последовательности работ:
- Купить в магазине сантехники универсальный набор силиконовых или резиновых прокладок.
- На дно раковины положить картон, плотное полотенце, что убережет декоративную поверхность от неожиданного падения ключа или деталей.
- Набрать в ведро теплой воды для промывки деталей от ржавчины и налета.
- Перекрыть воду на трубе центрального водоснабжения.
- Используя ключи, аккуратно разобрать кран, чтобы не повредить декоративные детали и керамику.
Производим разборку и ремонт крана-буксы с резиновыми уплотнителями
Удаление изношенной прокладки из клапана крана
- На вентилях имеются декоративные пластиковые заглушки. Демонтируем эту накладку, поддев острым предметом.
- Под накладкой находится крепежный болт. Выкручиваем его отверткой.
- Теперь можно вынуть из смесителя барашек
- Воспользовавшись гаечным или разводным ключом, выкручиваем сердечник с зафиксированной на нем прокладкой.
Поддеваем острым ножом или ножницами прокладку, снимаем ее со штока.
- Производим чистку поверхности детали теплым уксусом, чтобы удалить известковый налет.
- Изготавливаем или достаем из упаковки новую прокладку-уплотнитель (из резины на кран включения холодной воды, из кожи – горячей), с усилием одеваем ее на шток (если в сердечнике выявлены дефекты, рекомендуется сразу же произвести замену). Можно использовать немного силиконовой смазки для облегчения работы.
- Собираем кран. Возвращаем на место сердечник (не рекомендуется вкручивать его с лишком сильно, чтобы не повредить новый уплотнитель), далее барашек (маховик) и фиксирующий болт.
- Проверяем работоспособность крана, прокрутив его в разных направлениях.
Открываем магистральный вентиль и проверяем работоспособность смесителя. Если ремонт не дал результатов, рекомендуется повторить операцию замены прокладки или полностью заменить смеситель на новый.
Причины протекания крана на кухне и в ванной
Если вы заметили, что на кухне либо в ванной протекает кран, то нужно незамедлительно решать эту проблему. Прибор может выйти из строя по разным причинам. Рассмотрим наиболее распространённые из них.
- Чаще всего протечка вызвана износом прокладки, запирающей впускное отверстие. Резиновое изделие очень быстро стирается, особенно в случае сильного закручивания вентиля. В итоге последний не закрывается «до конца» и кран начинает течь. Ремонт в этом случае заключается в замене резинового кольца.
- Помимо прокладки, в водопроводном кране есть ещё один уплотнительный элемент, который также подвержен преждевременному износу. Это вкладыш сальника. При его износе в закрытом положении вентиля вода не течёт. Но открутив немного кран, он начинает протекать между вентильным стержнем и накладной гайкой сальника. При разгерметизации сальника нужно заменить его резиновый вкладыш.
- Небрежный или неверный монтаж приспособления также может стать причиной выхода из строя. Если вы приобрели дорогой и надёжный кран от известного производителя, то нужно очень внимательно выполнять его установку. Ведь огрехи, допущенные при монтаже устройства, могут перечеркнуть все достоинства фирменного крана.
- В случае неисправности абсолютно нового сантехнического устройства его не нужно разбирать, ведь, скорее всего, это просто заводской брак. В такой ситуации лучше обратиться за советом к опытному сантехнику. Если он подтвердит первоначальное предположение, то придётся возвращать изделие в магазин или просить его поменять.
Ввиду того, что причиной протекания крана в большинстве случаев становится износ прокладки, мы расскажем о том, как заменить её самостоятельно.
Причины выхода из строя
До того, как начинать разбирать смеситель, нужно убедиться в том, что причина подтекания- именно прокладка. Если капли или струйка воды при полностью закрытом вентиле появляются из излива-это верный признак неисправности рабочей прокладки. В этом случае можно начинать разборку для замены рабочей прокладки крана. При визуальном осмотре легко установить неисправность:
- Форма изменена, видны вмятины.
- Видны разрывы.
- Частично или полностью разрушена.
Причин неисправности уплотнителя может быть несколько:
- Неправильно выбран размет при предыдущей установке.
- Перекос при креплении.
- Низкое качество резины.
- Сильное загрязнение воды механическими примесями.
- Накопление минеральных осадков.
Вне зависимости от причины, лечение одно: замена уплотнителя. В случае повреждения песчинками или осадками надо подумать о том, чтобы поставить фильтры механической и химической очистки воды.
Это интересно: Как удалить плесень в ванной — разъясняем суть
Профилактика поломок
Любую поломку проще предотвратить, чем бороться с ее последствиями. В случае кранов и смесителей это также работает. Конечно, полностью обезопасить себя не удастся, но заметно отсрочить ремонт под силу каждому.
Список советов:
- не экономить на сантехнике и запасных частях;
- использовать фильтр, особенно в случае старых водопроводных труб;
- не пренебрегать уходом, периодически разбирать краны, чистить, смазывать подвижные элементы;
- вентили закручивать до упора, но не прилагать чрезмерных усилий, часто именно это рвет уплотнения.
Если так случилось, что без замены не обойтись, к выполнению работы стоит подойти со всей возможной ответственностью. Только правильно установленная качественная прокладка позволит надолго отсрочить замену дорогостоящего запорного устройства.
Последовательность замены уплотнительных элементов
Главной причиной, по которой протекает кран, является износ резиновой прокладки. Это весьма логично, так как она сделана из самого недолговечного материала. Обычно течёт
вентиль, которым регулируется подача горячей воды, ведь именно горячая вода способна разрушать резину, из которого изготовлена прокладка крана. Под воздействием высокой температуры происходит растрескивание резинового уплотнения, а также потеря эластичности. При этом, чтобы перекрыть горячую воду, требуется приложить все больше усилий, сжимая и без того деформированный уплотнительный элемент. В результате со временем появляется неприятный гул при вытекании воды, происходящий из-за вибрации утончившегося края резиновой прокладки. Как и в случае с протечкой, ее необходимо заменить.
Меняем прокладку в кране на кухне и в ванной
Кранами на кухне и в ванной мы пользуемся практически каждый день. Именно поэтому устройства для подачи воды постоянно выходят из строя и начинают течь. Но прежде чем прибегать к услугам сантехника либо идти в магазин за новым смесителем, можно попробовать узнать причину неполадки и поменять прокладку самостоятельно. Сегодня мы расскажем о самых распространённых неисправностях кранов для воды и приведём пошаговые инструкции по замене прокладки в вентильном и шаровом устройствах.
Причины протекания крана на кухне и в ванной
Причиной протечки кранов на кухне и в ванной в большинстве случаев становится износ уплотнительной прокладки
Если вы заметили, что на кухне либо в ванной протекает кран, то нужно незамедлительно решать эту проблему. Прибор может выйти из строя по разным причинам. Рассмотрим наиболее распространённые из них.
- Чаще всего протечка вызвана износом прокладки, запирающей впускное отверстие. Резиновое изделие очень быстро стирается, особенно в случае сильного закручивания вентиля. В итоге последний не закрывается «до конца» и кран начинает течь. Ремонт в этом случае заключается в замене резинового кольца.
- Помимо прокладки, в водопроводном кране есть ещё один уплотнительный элемент, который также подвержен преждевременному износу. Это вкладыш сальника. При его износе в закрытом положении вентиля вода не течёт. Но открутив немного кран, он начинает протекать между вентильным стержнем и накладной гайкой сальника. При разгерметизации сальника нужно заменить его резиновый вкладыш.
- Небрежный или неверный монтаж приспособления также может стать причиной выхода из строя. Если вы приобрели дорогой и надёжный кран от известного производителя, то нужно очень внимательно выполнять его установку. Ведь огрехи, допущенные при монтаже устройства, могут перечеркнуть все достоинства фирменного крана.
- В случае неисправности абсолютно нового сантехнического устройства его не нужно разбирать, ведь, скорее всего, это просто заводской брак. В такой ситуации лучше обратиться за советом к опытному сантехнику. Если он подтвердит первоначальное предположение, то придётся возвращать изделие в магазин или просить его поменять.
Ввиду того, что причиной протекания крана в большинстве случаев становится износ прокладки, мы расскажем о том, как заменить её самостоятельно.
Инструменты и материалы
В первую очередь понадобятся уплотнительные прокладки, которые можно изготовить самостоятельно или приобрести в магазине сантехники. Кольцо для крана холодной воды можно сделать из резины либо кожи. А вот смеситель горячей воды желательно оснастить уплотнителем из паронита или силикона, то есть материала с более высокой термостойкостью.
Помимо самой прокладки, для работы нужно подготовить следующие инструменты:
- разводной и гаечный ключи;
- минусовая и плюсовая отвёртки.
Также не будут лишними чистая тряпочка или губка и моющее средство для очистки внутренних частей смесителя от накопившихся грязи, песка, налёта и прочих отложений.
Подготовительный этап
Перед тем как начать разборку крана, необходимо перекрыть подачу воды. Как правило, вводные вентили находятся в санузле. Для прекращения подачи воды поверните их на 90 градусов. Если вы не использовали перекрывающие механизмы на протяжении большого промежутка времени, то их ход может быть затруднён. В таком случае не надо пытаться повернуть вентили путём приложения чрезмерных усилий. Ведь сорвав резьбу, вы только добавите себе проблем. Поэтому постепенно расшатывайте запорный клапан, понемногу добавляя жидкую смазку.
Инструкция по замене прокладки
После перекрытия воды переходим непосредственно к ремонту крана. Сначала рассмотрим процесс замены прокладки в кране с вентильным запорным механизмом.
Вентильный смеситель
Бюджетные модели вентильных кранов имеют червячный механизм
Такие краны могут комплектоваться червячным механизмом или керамической кран-буксой. В первом случае напор воды изменяется в зависимости от положения штока, управляемого вентилем. Керамическая же кран-букса состоит из двух пластин с просветами. Напор воды здесь зависит от уровня совпадения этих отверстий. Поскольку керамика отличается высокой стойкостью к износу, мы расскажем о замене прокладки в вентильном кране с традиционным червячным механизмом. Порядок действий следующий:
- Снимаем декоративный колпачок с вентиля. Поддеть его можно минусовой отвёрткой или ножом.
- Берём крестовую отвёртку и выкручиваем фиксирующий винт. Затем снимаем регулирующую ручку.
- С помощью разводного ключа выкручиваем запорный механизм.
- Снимаем старую изношенную прокладку и ставим новую соответствующего размера.
- Собираем устройство в обратном порядке.
- Открываем вводные вентили и проверяем работу крана с новой прокладкой.
Полезный совет: Перед сборкой устройства хорошо очистите рабочий механизм от возможных загрязнений. Выполняйте эту процедуру аккуратно, чтобы не повредить уплотнитель.
Видео-инструкция: как заменить прокладку вентильного крана
Шаровой кран
Шаровые краны широко используются в системах водоснабжения
Устройство состоит из запорного элемента, выполненного в виде шарика с отверстиями для пропуска воды, и поворотного рычага. Изменением положения последнего регулируется напор воды. Разборка и замена прокладки однорычажного крана с шаровым механизмом выполняется в следующем порядке:
- Демонтируем регулировочный рычаг, открутив фиксирующую гайку либо винт.
- С помощью разводного ключа выкручиваем гайку и достаём запорный механизм.
- Снимаем изношенное уплотнительное кольцо и устанавливаем новую прокладку.
- Осматриваем все остальные элементы устройства, в частности шарик, на наличие грязи и коррозии. По необходимости очищаем рабочие механизмы и ставим новый шарик соответствующего размера.
- Собираем кран в обратном порядке.
- После сборки проводим испытания устройства при подключённой воде. Если протечек нет и напор воды нормальный, ремонт выполнен правильно.
Однорычажный смеситель
Собирайте смеситель строго по схеме
Главным элементом этого приспособления также является металлический шарик, который имеет три отверстия – два входных (горячая и холодная вода) и одно выходное. В таком смесителе есть два резиновых кольца, уплотняющих джойстик, и седло, герметизирующее шарик. Именно эти элементы чаще всего выходят из строя. Чтобы заменить их, нужно выполнить следующие действия:
- Снимаем декоративную заглушку, которая закрывает фиксирующий джойстик винт. Выкручиваем последний и снимаем рычаг.
- Далее снимаем декоративную насадку, откручивая её против часовой стрелки.
- Снимаем седло с чёрным уплотнительным кольцом (резиновой шайбой) и заменяем его на новое. Но если проблема не в этой прокладке, то продолжаем разбирать устройство.
- Достаём шарик и пружинки с небольшими уплотнительными насадками.
- Затем снимаем корпус смесителя.
- Заменяем старые уплотнительные кольца на новые. При этом нанесите на прокладки немного сантехнической смазки, чтобы предотвратить быстрый износ уплотнителей.
- Собираем устройство в обратном порядке и проверяем работу смесителя.
Полезный совет: Разбирайте кран аккуратно, чтобы не повредить глянцевую поверхность
Видео-инструкция: как поменять однорычажный смеситель
Профилактика поломок
Для предотвращения преждевременно выхода из строя изделия придерживайтесь таких правил при работе с ним:
- Открывайте и закрывайте кран до упора, но не прикладывайте при этом больших усилий.
- Время от времени разбирайте смеситель, чистите его от загрязнений и смазывайте движущиеся элементы. Это позволит увеличить продолжительность работы изделия примерно в 3-4 раза.
- Установите фильтр. Как правило, главной причиной поломки кранов является недостаточно чистая вода, поступающая в наши дома из магистральных водопроводов. Чтобы решить эту проблему, установите водный фильтр грубой очистки.
Замена прокладки в водопроводном кране не занимает много времени, и эту работу по силам выполнить каждому человеку, умеющему мыслить технически. Вышеупомянутые инструкции и рекомендации помогут вам справиться с этой простой задачей на «отлично».
Капающий кран часто кажется абсолютно безобидной поломкой. Но существует риск, что в один «счастливый» день нежное капание превратится в мощный поток, и соседи снизу грозно постучатся в вашу дверь.
Фото взято: remstd.ruЧтобы избежать неприятностей, нужно вовремя устранить поломку, причиной которой, как правило, является износ резиновой прокладке (далее ПР) – одной из самых уязвимых деталей в водопроводном кране.
Под действием горячей воды она быстро изнашивается и поэтому требует частой замены. Если кран закрыт, но из его носика все равно капает вода, тогда, скорее всего, испорчена ПР.
Меняем прокладку на водопроводном кране самостоятельно
Если возникают серьезные поломки водопроводной сети, лучше обратиться к профессиональному сантехнику. А заменить прокладку своими руками может любой хороший хозяин всего лишь за 5 минут.
Фото взято: belsantehnika.byДля такого мини-ремонта понадобятся 2 инструмента:
- ключ гаечный или разводной;
- отвертка.
А также пара умелых рук и новая прокладка:
- кожаная для горячей воды;
- резиновая для холодной.
Готовую ПР можно купить в магазине, торгующем сантехникой, или изготовить ее самостоятельно. Например, вырезать из толстой кожаной подошвы или технической резины.
Быстрая замена старой прокладки на новую своими руками
Чтобы избежать неожиданностей, таких как освежающий душ, нужно сначала перекрыть подачу воды в квартиру. Для этого до упора поверните вентили, которые расположены на водопроводной трубе в ванной, туалете или на кухне.
Их еще называют стояками. Вы должны знать, как перекрывается вода в вашем доме. После того, как подача воды остановлена, откройте кран, чтобы слить оставшуюся в водопроводе воду.
Затем с помощью ключа отверните неисправный кран. Кончиком ножа приподнимите декоративную наклепку, окрашенную в синий или красный цвет. Отверткой отвинтите болт, находящийся под наклепкой. На нем держится барашек крана.
Барашек нужно снять, а потом вывинтить сердечник – деталь, которая вращается с помощью барашка. Обязательно проверьте целостность этой детали. Если сердечник исправен, в нем нет трещин и пустот, ремонтные работы можно продолжать.
Снимите с сердечника старую ПР. Имеющуюся накипь удалите теплым уксусом. После этого достаньте старую прокладку, тщательно удалите ее фрагменты, прежде чем установить новую.
Размеры старой и новой ПР должны совпадать. Если у вас под рукой нет таковой, и самостоятельно изготовить ее вы не можете, наведайтесь в ближайший магазин, торгующий сантехникой, и обязательно возьмите с собой старую ПР, чтобы выбрать новую такого же размера.
Фото взято: kanalizaciyaseptik.ruПосле этого нужно собрать кран. Делаем все то же самое, только в обратном порядке: возвращаем на место сердечник, потом прикручиваем болтом барашек и надеваем декоративную наклепку.
Видео инструкция по замене испорченной прокладки в кране:
Открываем вентиль, включаем воду и проверяем проделанную работу. Чтобы резиновая прокладка прослужила дольше, старайтесь не закрывать кран очень сильно, потому что так она быстрее изнашивается.
Современное сантехническое оборудование имеет достаточно сложное устройство, поэтому рядовому обывателю бывает трудно разобраться с его установкой. Тем более, что все чаще и чаще домовладельцы стали обращаться к профессиональным мастерам, которое не допустят ошибку при монтаже.
Содержание статьи
Однако, существуют такие рутинные операции, которые можно и нужно выполнять своими руками. К примеру, сантехники считают, что каждый человек должен знать, как заменить прокладку в смесителе в ванной самостоятельно, ведь по сути этот элемент конструкции является расходным материалом, который со временем изнашивается. В этой статье мы расскажем, производится замена прокладка в смесителе, а также из-за чего она приходит в негодность.
Причины изнашивания прокладок
Прокладка для смесителя – это незаменимый элемент его устройства, который представляет собой силиконовый или резиновый уплотнитель, визуально напоминающий колечко, диаметр которого соответствует диаметру трубы.
- Несоответствие размера уплотнителя диаметру крана. При установке смесителя в ванной крайне важно точно подобрать размер прокладок, иначе они во время эксплуатации быстрее будут изнашиваться или даже деформироваться, лишаясь возможности выполнять свою функцию.
Протечка
- Попадание под прокладку мелких песчинок. При монтаже под уплотнитель могут проникать мелкие частички металла, ржавчины, соринки. Из-за трения этих элементов о резину во время использования крана прокладка истирается, приходит в негодность.
- Низкое качество материала. Прокладки для смесителя обычно производят из резины, латекса или силикона. Если продукция некачественная, то материал может иметь более низкую эластичность, он может деформироваться, истираться.
- Низкое качество воды. Водопроводная вода обычно имеет большое количество примесей, которые оказывают негативное влияние на резину, из которой изготавливают уплотнитель для крана. Кроме того, постоянные перепады температур приводят к деформациям, появлению трещин.
Обратите внимание! На срок службы уплотнителя смесителя влияет множество факторов, начиная от качества материала, соответствия размера диаметру кранов. Однако, чаще всего причиной ускоренного износа прокладки являются банальные ошибки, совершаемые неопытными мастерами при монтаже.
Как понять, что пора менять прокладку?
Часто домовладельцы задаются актуальным вопросом, когда и как поменять прокладку в смесителе в ванной, чтобы продлить срок службы сантехнического оборудования. Профессиональные сантехники утверждают, что этот момент невозможно не заметить. Главное, всегда обращать внимание на места, где между собой соединяются элементы смесителя. Как только вы увидите, что там сочится или подкапывает вода, начинайте готовиться к замене расходников. Различают 2 типа замены прокладок:
- Плановая или профилактическая. Плановая замена прокладки в смесителе в ванной выполняется через срок, который обычно оговаривается производителем в инструкции. Обычно этот срок зависит от качества материла. Как правило, сантехники рекомендуют производить плановую замену расходных материалов в смесителе не реже 1 раза каждые 2-3 года, ведь стоят они копейки, но существенно продлевают срок служба самого крана.
Схема замены прокладки
- Экстренная или аварийная. Экстренная или аварийная замена производится не в срок, рекомендованный производителем, а из-за с ускоренного износа расходных материалов из-за вышеперечисленных факторов. Самым явным сигналом к замене уплотнителя является подтекание смесителя через места соединения его комплектующих.
Важно! Производители в инструкции к смесителю указывают средний рекомендованный срок его замены, который обычно зависит от качества и плотности материала. Однако, на скорость износа сантехнического оборудования также оказывает сильное влияние частота использования крана, качество водопроводной воды и соответствие размеров прокладки диаметру крана.
Что нужно для работы?
Поменять прокладку в кране в кухне или ванной своими руками вполне реально, если запастись необходимым инструментом и материалами. Если вы заметили, что смеситель начал немного подтекать, то не откладывайте замену уплотнителя на потом, чтобы окончательно не испортить оборудование. Для работы потребуется:
- Прокладка резиновая нужного размера. Чтобы приобрести уплотнитель нужного размера, необходимо определить диаметр крана, для этого можно снять его, приложить к бумажному листку, а затем обвести карандашом или маркером.
Инструменты для замены прокладки в смесителе
- Разводной ключ сантехнический.
- Отвертки.
- Плоскогубцы.
Помните, что при покупке сантехнических прокладок самое важное – качество, эластичность и плотность материала. Наиболее популярными являются уплотнители из кожи или резины. Считается, что резиновые модели более долговечны, так как они имеют повышенную устойчивость к влаге, они эластичные и упругие.
Как выполнить замену?
Если вы подготовили все необходимые инструменты и приобрели подходящую прокладку, можно приступать к замене. При выполнении работы важно соблюдать правильную технологию монтажа и действовать аккуратно.
Замена расходных элементов в смесителе выполняется согласно следующей последовательности:
- Сначала необходимо временно перекрыть холодное и горячее водоснабжение в квартире или помещении, где будет проводится замена. Это необходимо, чтобы вода не лилась во время проведения процедуры.
- Затем снимаются вентили, с помощью которых происходит регулировании температуры воды. Обычно они довольно легко свинчиваются без применения какого-либо инструмента.
Откручивание вентилей
- Затем откручивается винт, фиксирующий смеситель. Если он отходит тяжело, то его можно полить кипятком, а затем попытаться еще раз. Можно попробовать использовать отвертку или плоскогубцы, однако, их концы нужно обмотать изолентой, чтобы не повредить кран.
- После этого нужно разобрать кран, чтобы добраться до уплотнителя, аккуратно снять прокладку и заменить ее новой. При замене прокладки нежно следить, чтобы под нее не попал сор, частички ржавчины.
- Потом нужно собрать смеситель в обратном порядке, аккуратно, но прочно закрутив фиксирующий винт. Для этого используется разводной сантехнический ключ. Важно плотно закрутить винт, но при этом не сорвать резьбу крана.
Новая прокладка
Учтите, что иногда смесителю не требуется замена расходных элементов. Если при разборке крана вы видите, что прокладка еще в хорошем состоянии, то ее можно аккуратно снять, промыть под водой, а затем поставить на место.
Видео-инструкция
Все водопроводные краны, вентили и другие виды запорно-регулирующей арматуры, независимо от их предназначения и места установки, в закрытом положении должны полностью перекрывать поступление воды к точке водоразбора, или конечным потребительским сантехническим приборам.
В большинстве случаев для этого используются резиновые, силиконовые, или паронитовые прокладки для смесителя для ванной, которые устанавливаются на запирающий шток, или другие подвижные элементы буксы водопроводного крана, и тем самым обеспечивают полную герметичность прилегающих частей.
Многообразие прокладок для водяных смесителей.
Самостоятельная замена прокладок в бытовых смесителях
Со временем резиновые уплотнители изнашиваются, теряют эластичность, поэтому их герметизирующая способность существенно снижается, что в большинстве случаев приводит к протечкам, снижению напора, и невозможности полного перекрытия подачи воды.
Для того чтобы восстановить работоспособность водопроводного крана, потребуется несложная замена прокладки в смесителе в ванной или на кухне, с которой любой домашний мастер сможет справиться самостоятельно, за короткий период времени.
Устройство простейшего водяного крана для ванной с червячными вентилями.
Разновидности водяных смесителей
Ремонтный комплект для большинства бытовых смесителей можно купить в любом строительном или хозяйственном магазине, однако перед тем, как поменять прокладку в смесителе на кухне или в ванной комнате, нужно определить, какой тип запорных вентилей для горячей и холодной воды, установлен в конкретном сантехническом приборе.
Для того чтобы читателю было проще это сделать, далее будет представлена краткая, но понятная инструкция, позволяющая определить тип запорного устройства по внешнему виду и косвенным признакам:
- Водяной смеситель с привычными червячными кранами представляет собой устройство с двумя полноповоротными запорными вентилями, каждый из которых служит для перекрытия подачи холодной и соответственно, горячей воды. Для полного открытия или перекрытия подачи воды в таких устройствах, наружный маховик запорного вентиля нужно повернуть на несколько полных оборотов.
- Кран-букса с поворотными керамическими вставками имеет внешнее сходство с устройствами первого типа, однако во время его использования можно заметить одно существенное отличие. Для полного перекрытия или открытия подачи воды, нужно выполнить один неполный оборот маховика запорного вентиля, повернув его в ту или иную сторону на 90°.
- Сантехнические устройства однорычажного типа, внешне заметно отличаются полным отсутствием маховиков поворотных вентилей, и наличием одного общего рычага, которым одновременно регулируется соотношение, а также сила напора, и холодной, и теплой воды.
На фото показаны запорные устройства различного типа.
Обратите внимание!
Регулировка воды в устройствах рычажного типа выполняется при помощи специальных картриджей, внутри которых находятся плотно подогнанные и притертые друг к другу керамические пластины, поэтому при появлении протечки в подобных смесителях, имеет смысл выполнить замену сразу всего картриджа.
Замена прокладок в кран-буксе червячного типа
Водопроводные краны червячного типа считаются устаревшими, однако благодаря простой, а соответственно, надежной конструкции, часто используются и в настоящее время. Чаще всего в таких устройствах изнашивается резиновая прокладка подвижного клапана, посредством которой он прижимается к своему седлу.
Кран-букса червячного типа.
Для того чтобы ее заменить, нужно выполнить частичную разборку всего устройства.
- При помощи отвертки или ножа снять декоративные накладки, которые установлены в центральной части поворотных маховиков, затем выкрутить латунные винты, и снять маховики.
- При помощи разводного или рожкового ключа соответствующего размера выкрутить червячную буксу из корпуса крана, так чтобы она вышла вместе со штоком.
- На внутреннем конце подвижного штока установлена металлическая тарелка клапана. В ее торце расположен латунный винт, который нужно выкрутить, а затем удалить старую резиновую прокладку.
- После этого проверить буксу на предмет отсутствия видимых следов износа и механических повреждений, установить новую прокладку из ремонтного комплекта, и выполнить сборку крана в обратном порядке.
Ремонтный комплект прокладок.
Совет!
Для удобства работы, перед тем, как сменить прокладку в смесителе с кранами червячного типа, рекомендуется вывернуть поворотные маховики обоих вентилей, в положение открыто.
Ремонт кран-буксы с керамическими поворотными вкладышами
Современные полуоборотные вентили с керамическими вставками также можно отремонтировать, установив новые резиновые или силиконовые уплотнители и запорные вкладыши из ремонтного комплекта, который также можно купить в хозяйственном или строительном магазине, однако цена такого комплекта будет несколько выше, чем стоимость уплотнителей для вентилей червячного типа.
Кран-букса полуоборотного вентиля.
- Демонтаж полуоборотного вентиля выполняется в том же порядке, что и разборка червячного крана: нужно удалить декоративные заглушки, выкрутить крепежные винты, после чего снять поворотные маховики и защитные колпачки.
- При помощи рожкового или разводного гаечного ключа аккуратно выкрутить поворотную буксу из корпуса крана.
Извлечение буксы из корпуса крана.
- Перед тем как заменить прокладку в смесителе в ванной комнате или кухне, с нижнего торца буксы нужно удалить старое уплотнительное кольцо, а затем вытащить изношенные керамические вкладыши.
- На их место установить новые керамические вставки из рем комплекта, обращая внимание на правильность и очередность их установки.
- В торец поворотной буксы установить новую уплотнительную прокладку, после чего закрутить ее в корпус крана, и собрать все устройство смесителя для раковины заново, в обратной последовательности.
Ремонтный набор из резинового уплотнителя и двух керамических вкладышей.
Совет!
Во время затягивания резьбовых трубных соединений при сборке вентилей своими руками , не следует прикладывать слишком большие усилия, поскольку это может привести к повреждению прокладок, выдавливанию уплотнителей и сальников, а также к образованию трещин на корпусе крана.
Заключение
В завершение следует напомнить, что все работы по ремонту сантехнических приборов можно проводить только при полном отсутствии давления воды в системе, поэтому перед тем как поменять прокладку в смесителе в ванной комнате или на кухне, обязательно нужно перекрыть вводной кран общего водопроводного стояка в квартире.
Более детальную информацию о ремонте водопроводных вентилей можно получить, просмотрев видео в этой статье, или прочитав похожие материалы в этом разделе нашего сайта.
подробная инструкция по ремонту для чайников
Как бы тщательно и долго вы ни выбирали оборудование для ванной комнаты, настанет время, когда придется проводить некоторые ремонтные работы или покупать новые комплектующие. Поэтому довольно полезно знать такие мелочи, например, как заменить прокладку в смесителе. Приобретение подобных навыков сэкономит ваше время, а также семейный бюджет. Остановимся на таких моментах подробнее.
Многим знакома ситуация, когда из крана постоянно начинает капать вода, что не только сказывается отрицательным образом на счетах по оплате, но и действительно начинает раздражать со временем. Кроме этого, на раковине начинают образовываться некрасивые подтеки, которые устраняются лишь с приложением существенной силы.
Такая ситуация далеко не редкость, и может возникнуть при следующих условиях:
Снятие смесителя с умывальника
- изношенность прокладки;
- неплотное прижатие прокладки к седловине;
- потеря технических свойств прокладки.
Так как проблема сама по себе не решится, при протекании крана необходимо его разобрать и определить причину, почему возникла протечка. Если налицо первая ситуация, то можно и самостоятельно заменить прокладку. Этот процесс не потребует колоссальных усилий. Поэтому, если вы даже настроите правильно вентиль или же клапан, то вода по-прежнему будет капать. В таких условиях остается только следовать рекомендованному специалистами алгоритму.
Полезные советы по замене прокладки в смесителе
Перед тем, как приступать непосредственно к выполнению работ, необходимо иметь определенный набор инструментов. В первую очередь, потребуются новые прокладки. Если же их нет в наличии, то ниже будет описан способ их изготовления собственными руками. В такой ситуации, когда протечка обнаружена в одной буксе, необходима замена всех образцов. Но чаще всего встречается необходимость замены прокладки в трубах горячей воды.
Чтобы осуществить ряд работ, заключающихся в замене устаревшей прокладки, потребуются:
- прокладки;
- разводной ключ;
Замена прокладки
- различные отвертки;
- ФУМ-лента.
Если вы решили приобрести прокладки в строительном магазине, то наиболее популярными считаются образцы, выполненные из паронита. Такие модели производятся методом прессования резиновой смеси с добавлением элементов асбеста и порошка.
Перед началом выполнения данных работ необходимо перекрыть подачу воды к проблемному крану. Если вода все-таки тонко струится, и нет возможности ее полностью отключить, то попробуйте с большой осторожностью продолжить ход работы. Следующий этап – выкручивание головки крана. После этого производится замена устаревшей прокладки на новую, а также монтируется новый образец клапана. И наконец, кран собирается.
Иногда заменить прокладку своими руками кажется затруднительно, если под рукой нет этой новой комплектующей. Но даже в такой ситуации не все потеряно, так как ее можно изготовить домашних условиях. Здесь понадобится кусок кожи или резины. Затем вырезаем из выбранного материала круг, который слегка больше в диаметре, чем гнездо клапана, и, соответственно, вставляем в него. Стоит заметить, что прокладка из кожи применяется в том случае, если седельная кромка имеет нарушения, а прокладка из резины не обеспечивает плотное прилегание.
Очень важно, чтобы толщина нового образца прокладки была примерно 3,5 мм. Если вы хотите уберечь себя от лишних шумов, которые возникают при эксплуатации крана, лучше срезать кромку под наклоном примерно в 45°. Тогда прокладка будет хорошо прилегать к седлу, и механизм станет работать в тихом режиме.
Но для изготовления самодельной прокладки не подойдет микропористая резина либо пластмасса с мягкими свойствами. Здесь самым оптимальным вариантом будет листовая резина или же вполне подойдет ненужная набойка для каблука.
Вышеупомянутые способы осуществления замены старой прокладки применяются в случае с краном, который подает холодную воду. Если же говорить о горячей температуре воды, то в таком случае не годятся подобные прокладки, так как быстро деформируются. В такой ситуации лучше использовать шины с кордом для автомобилей, которые значительно надежнее стандартной резины.
Особенности работы с разными моделями смесителей
Естественно, у любого хозяина в ванной комнате установлен свой вид смесителя, который может иметь ряд особенностей, соблюдение их необходимо в процессе проведения ремонтных работ. Поэтому ниже будет рассказано, каким же способом осуществляется замена прокладок в различных видах смесителей:
- модель с возвратно-поступательным движением штока;
- модель с маховиком.
Ремонт смесителя своими руками
Рассмотрим первую ситуацию. Для начала берем нож и подцепляем накладку, которая служит прикрытием для крепежного болта. Используя отвертку, деталь крепежа и вентили крана откручиваем, при этом разрешается снять вентили.
С помощью ключа основание вентиля с проблемной прокладкой откручивается. В этот момент важно определить состояние сердечника, и при необходимости провести его замену. После этого испорченная прокладка поддевается отверткой, снимается, а появившийся в той области налет убирается при помощи уксусного раствора.
Далее устанавливается прокладка нового образца, которая соответствует параметрам предыдущей модели. Применив усилия, необходимо натянуть ее на штифт. Также используются такие виды оборудования, где уплотнитель прикрепляется к штоку с помощью винта. Здесь сердечник нуждается в замене, так как открутить его не предоставляется возможным. После проделанных работ кран собирается в обратном алгоритме и проверяется на исправность.
Как заменить прокладку в смесителе, если он оснащен маховиком? В таком механизме горловина и защитный кожух собраны воедино. Перед тем, как разобрать кран, необходимо пройти этап съема этого кожуха. Под ним располагается закрепляющая гайка. Поэтому нужно вывернуть винт и убрать колпачок защиты. Используя гаечный ключ, выкручивается закрепляющая гайка и извлекается горловина. Прокладка располагается тут же, на горловине, причем в свободном положении или же закрепляется штифтом. Осталось только произвести замену старого образца на новый, и собрать кран в обратном алгоритме. После проведения всех работ обязательно нужно проверить его работу.
Замена прокладки смесителя
При достаточно простом процессе выполнения данных работ допускается ряд ошибок, которые также приводят к выходу из строя крана. Среди самых распространенных оплошностей можно выделить такие:
- сердечники и вентили очень туго закрываются, что приводит к повреждениям уплотнителя;
- в процессе откручивания винта и сердечника можно случайно нанести повреждения покрытию смесителя.
Поэтому все работы, связанные с установкой прокладки, следует проводить осторожно и не спеша, чтобы не нарушить конструкцию самого устройства и обеспечить длительную и слаженную работу крана.
Замена старой прокладки в смесителе: подводим итоги
Если вы сделали все, как полагается, но механизм по-прежнему течет, то в этой ситуации стоит задуматься о замене самого крана, так как возможная неисправность может таиться именно в нем. После покупки нового крана и его дальнейшей замены так же перекрывается подача воды, а проблемный кран устраняется откручиванием накидных гаек, расположенных на трубах водомера.
Возможна такая ситуация, когда выводные трубы от смесителя и водные трубы имеют разные диаметры. В этом случае специалисты рекомендуют использовать переходные втулки, резьба которых находится на двух концах. В них ось симметрии немного смещена, а это, в свою очередь, делает возможным использовать трубы различных диаметров.
Не забывайте правильно выбрать новую прокладку, от которой зависит дальнейшая слаженная работа всего механизма. Она должна быть больше в диаметре гнезда клапана, чтобы обеспечить качественное прилегание, а также изготовлена из надежного материала.
Таким образом, при возникновении протечки крана можно пойти двумя путями: обратиться к специалистам, которые разрешат проблему быстро и качественно, или решить проблему самостоятельно. Но в первом случае вы потратите денежные средства и время. Другой способ – заменить самому прокладку в неисправном смесителе решает все без дополнительных трат. Такие работы не нуждаются в профильном образовании или наличии особых навыков. Единственное, что вам потребуется, так это наличие качественных инструментов и материалов. Поэтому осуществить правильный алгоритм таких ремонтных работ под силу каждому человеку!
Как заменить прокладку головки блока цилиндров
Прокладка головки цилиндров представляет собой уплотнение, расположенное между блоком цилиндров и головкой блока цилиндров в сборе. Линейная конструкция двигателя будет иметь одну головку цилиндров, поскольку цилиндры расположены по прямой линии вдоль блока цилиндров. Это верно для многих 4, 5 и 6 цилиндровых двигателей. V-образная конструкция двигателя, такая как V6 или V8, будет иметь две головки цилиндров, по одной на каждый ряд. Двигатель V6 будет иметь 3 цилиндра на каждом берегу.
- Примечание : При ремонте прокладки головки блока цилиндров включается хороший труд даже на двигателях меньшего объема.
Попросите специалиста определить необходимость ремонта прокладки головки блока цилиндров с помощью официального тестирования. Этот ремонт слишком интенсивен, чтобы его можно было сделать без какой-либо причины, и он может принести гораздо больше вреда, чем пользы, если он сделан неправильно.
На схеме «V» необходимо обслуживать правильный банк, если не производится ремонт обоих одновременно.
- Предупреждение : Во время работы на автомобиле всегда соблюдайте меры безопасности, чтобы избежать травм. При работе с моторным маслом, охлаждающей жидкостью и деталями автомобиля используйте рекомендованное защитное снаряжение, включая перчатки и защитные очки.
Часть 1 из 4: Сбор информации и материалов
Необходимые материалы
- Читатель кода (опционально)
- Контейнеры для старого моторного масла и охлаждающей жидкости
- Комплект прокладок головки цилиндров
- Капельницы
- Охлаждающая жидкость двигателя
- Моторное масло
- Фильтр моторного масла
- Термостат двигателя
- Комплект прокладок выпускного коллектора
- Перчатки
- Комплект прокладок впускного коллектора
- Набор инструментов для механика с несколькими комбинациями торцевых и гаечных ключей
- Защитные очки
- Свечи зажигания
- Динамометрические ключи (⅜ ”и ½”)
- Комплект ремня ГРМ для вашего автомобиля
- Прокладки клапанной крышки
- Руководство по техническому обслуживанию автомобиля
Шаг 1: Найдите VIN .Найдите информацию об автомобиле, относящуюся к вашему автомобилю, чтобы упростить поиск запчастей.
Ваш автомобиль оснащен двумя очень важными наклейками. Наклейка с выбросами под капотом покажет размер двигателя. На этикетке внутри дверного косяка водителя будет указан идентификационный номер автомобиля или VIN.
Шаг 2. Найдите руководство по обслуживанию автомобиля для вашего автомобиля . Продавец запчастей обычно запрашивает у вас год выпуска, марку и модель автомобиля, чтобы найти подходящие запчасти для вашего автомобиля.
- Примечание : Размер двигателя очень важен, так как различные конструкции двигателей различаются, а компоненты отличаются.
- Совет : Руководство по техническому обслуживанию транспортного средства гораздо более подробное, чем руководство по эксплуатации транспортного средства. Руководство по обслуживанию будет содержать очень важную информацию и включать некоторые процедуры ремонта.
Вы сможете найти их во многих магазинах автозапчастей и онлайн-продавцов. Если вы не видите на полке руководство по техническому обслуживанию вашего автомобиля, попросите партнера о его заказе.Они довольно недорогие, а информация внутри бесценна.
В руководстве по обслуживанию будут перечислены специальные инструменты, необходимые для ремонта, и будет указано, какие компоненты необходимо удалить при выполнении ремонта. Может потребоваться просмотреть процедуры пару раз перед началом. Перед началом работы над двигателем вашего автомобиля ознакомьтесь с работой, которую вы собираетесь выполнять.
- Совет : При поиске прокладки головки блока цилиндров, попробуйте купить комплексную, которая будет включать в себя множество различных уплотнений.Даже если эти наборы могут содержать печати, которые вам не нужны или содержат дубликаты, предпочтительно не иметь важной печати, когда она вам нужна.
При удалении какого-либо компонента любые соответствующие уплотнения необходимо заменить, чтобы исключить вероятность утечек при повторной сборке двигателя. После замены уплотнений очень важно установить крепления для каждого компонента с требуемыми характеристиками крутящего момента.
часть 2 из 4: демонтировать двигатель
Шаг 1: Отсоедините аккумулятор .Поскольку на некоторых автомобилях легко активировать стартер в сборе, очень важно, чтобы вы отсоединили аккумулятор при выполнении капитального ремонта вашего автомобиля.
Примечание : Сначала отсоедините отрицательный или черный кабель от аккумулятора.
Предупреждение : Ослабленные проводные соединения могут вызвать короткое замыкание, повредить очень чувствительное и дорогое оборудование или вызвать искры, которые могут стать причиной пожара. Это может быть опасно, поэтому отсоединяйте батарею, прежде чем делать что-либо еще.
Шаг 2: Слить моторное масло и охлаждающую жидкость двигателя . Слейте моторное масло из отверстия для слива моторного масла.
Поместите поддон под двигатель, чтобы в нем находилось старое масло, и откройте пробку для слива масла. Таким образом, если какая-либо охлаждающая жидкость будет пролита на картер двигателя, она будет вытекать, а не оседать в двигателе.
- Примечание . Не забывайте выливать старое моторное масло в масляный поддон, чтобы не добавлять новое масло поверх него, иначе вам придется отремонтировать весь двигатель в сборе.
Слейте охлаждающую жидкость из сливного отверстия радиатора или ослабив и сняв нижний шланг радиатора. Не забудьте снять крышку радиатора.
- Совет : В некоторых случаях нижний впускной коллектор или головка цилиндра имеют отверстие для слива охлаждающей жидкости.
Шаг 3: Снять все детали с головки цилиндров . Все компоненты, прикрепленные к головке цилиндров, должны быть удалены.
Совет : Существует много гаек, болтов, втулок, зажимов и фитингов, и может быть легко потерять след.Попробуйте сделать снимки или запишите описание каждой части, чтобы помочь вам вспомнить, куда все идет, когда будете готовы собрать двигатель.
Совет : Сумка и пометить все. Рекомендуется хранить некоторые детали и их крепления в одной сумке. Один компонент может иметь крепежные элементы различной длины. Отметьте их, так как они должны вернуться именно туда, откуда они пришли, чтобы избежать повреждения двигателя.
Совет : Некоторые из болтов, участвующих в разрыве, называются «крутящий момент, чтобы дать».Эти болты с крутящим моментом для крепления обычно растягиваются при установке и должны быть заменены после их удаления. Не упустите эти болты и не забудьте заменить их новыми.
Предупреждение : При повторном использовании эти крепежные элементы с высоким крутящим моментом имеют хорошие шансы отломиться на блок цилиндров или головку цилиндров. Сломанный кусок должен быть извлечен и отверстие исправлено, если повреждено.
Шаг 4: Снимите крепеж в последовательности .Многие компоненты, такие как крышка клапана, головка цилиндра, впускной и выпускной коллекторы, требуют снятия крепежных элементов в определенной последовательности, чтобы избежать коробления или растрескивания. Эта информация обычно подробно описана в руководстве по обслуживанию автомобиля.
Некоторые автомобили оснащены верхними распределительными валами — либо двойными верхними распределительными валами (DOHC), либо одинарными верхними распределительными валами (SOHC). Это означает, что распределительные валы расположены в головке цилиндров. На двигателях этих типов коленчатый вал и распределительный вал могут быть соединены ремнем ГРМ или цепью.
- Примечание : Для ремня ГРМ или цепи ГРМ требуется специальная процедура снятия для защиты внутренних компонентов двигателя. Обратите особое внимание на процедуры и временные отметки. Эти маркировки имеют жизненно важное значение для работы двигателя, и в случае ошибок они могут быть повреждены.
Некоторые автомобили могут иметь конструкцию двигателя другого типа, который называется верхним клапаном (OHV). Многие конструкции двигателей OHV имеют распределительный вал, размещенный в блоке цилиндров, и используют подъемники, толкатели и коромысла для активации клапанов в головке цилиндров.
Как правило, компоненты газораспределения двигателя не включены в снятие головки цилиндров, но если эти компоненты удалены, они должны быть установлены в том же порядке.
- Примечание : Во многих конструкциях двигателей используются разные длины толкателей для впускных и выпускных клапанов. Если эти компоненты перепутаны, возможно повреждение двигателя.
Многие комплекты ремня ГРМ поставляются с маркированным ремнем для простоты установки.Маркировка или помеченные звенья на ремне (различаются для каждого типа комплекта ремня ГРМ) будут точно совпадать с маркировкой на компонентах двигателя.
Прокладка головки цилиндров — Прокладка или уплотнение головки цилиндров находится под головкой блока цилиндров. Используемый материал может варьироваться от металла до материала, который разрушается, когда болты головки цилиндров установлены и затянуты. Иногда оба материала используются в конструкции прокладки головки блока цилиндров.
Эта прокладка должна содержать и выдерживать давление и температуру сгорания.Часто вы можете увидеть разрыв между двумя цилиндрами или разрыв, когда разорвалось уплотнение отверстия для масла или охлаждающей жидкости.
Часть 3 из 4: Осмотреть узел головки цилиндров
Блок двигателя и узел головки блока цилиндров имеют отверстия, через которые масло двигателя течет для смазки, а охлаждающая жидкость двигателя — для контроля температуры.
Прокладка головки цилиндра разрезана для герметизации каждого цилиндра, а также отверстий для масла и охлаждающей жидкости, чтобы жидкости не смешивались, а сжатие из одного цилиндра не просачивалось в другой.
- Совет : Во многих случаях вышедшая из строя прокладка головки цилиндров пропускает масло в систему охлаждения и приводит к тому, что охлаждающая жидкость превращается в коричневый ил. Вы можете заметить ил, снимая крышку радиатора, и увидеть его в радиаторе или внутри двигателя, когда вы снимаете крышку заливной горловины.
Шаг 1: Осмотрите блок двигателя и головку цилиндров . Сопрягаемые поверхности блока цилиндров и головки цилиндров должны быть проверены на плоскостность, чтобы обеспечить идеальное уплотнение.
Отправьте сборку головки блока цилиндров в механический цех для профессиональной очистки и осмотра. Во многих случаях замена клапана будет необходима. Поговорите с техниками в механическом цехе для получения инструкций о том, что привезти, и для получения подробной информации об их услугах.
- Совет: Вы можете приобрести обработанный прямой край для измерения плоскостности сопрягаемых поверхностей блока цилиндров и двигателя. В руководстве по обслуживанию автомобиля будет указан предел измерения.
Если сопрягаемая поверхность блока цилиндров или головки цилиндра не идеально ровная, компонент необходимо заменить. Техники в механическом цехе будут проверять плоскостность головок цилиндров, но вы будете нести ответственность за проверку блока цилиндров.
Положите прямой край поперек блока цилиндров двигателя. Посветите фонариком на одну сторону. Проверьте, нет ли видимого света между блоком цилиндров и инструментом с прямым краем. Если да, то блок двигателя также необходимо обслуживать.Если колода не плоская, свет заглянет через искривленные пятна.
Шаг 2: Очистить блок цилиндров и головку цилиндров в сборе . Сопрягаемые поверхности блока цилиндров и головки блока цилиндров также должны быть идеально чистыми. Когда вы отправляете головку цилиндров в механический цех, механики даже позаботятся о ее чистке.
Примечание : Если вы решили почистить их самостоятельно, не забудьте о сопряженных поверхностях впускного и выпускного коллекторов.Имейте в виду, что любые проблемы, которые могли повредить прокладки головки цилиндров, могли также привести к повреждению головки (ий) цилиндров, и для их ремонта могут потребоваться специальные инструменты или процедуры.
Предупреждение : НЕ используйте вращающийся диск или шлифовальный круг для очистки этих поверхностей, так как эти инструменты могут удалить слишком много металла, если не используются должным образом. Эти инструменты создают много мелких частиц металла и могут откладывать его в труднодоступных местах внутри блока двигателя. Попадание грязи или мусора в камеру сгорания вокруг поршней может привести к появлению царапин на стенках цилиндра.
Шаг 3: Осмотрите другие компоненты, снятые во время разборки . Это прекрасное время для проверки других компонентов на наличие повреждений или износа и замены их во избежание проблем в будущем.
- Примечание : заменить свечи зажигания, термостат охлаждающей жидкости двигателя, масло, охлаждающую жидкость, провода зажигания, компоненты ГРМ, ремни, изношенные шкивы и любое уплотнение, которое было повреждено во время снятия. Компоненты двигателя, с которыми вам, возможно, придется иметь дело, будут различаться в зависимости от приложения.
Шаг 4: Очистить резьбу . Иногда ржавчина и грязь могут накапливаться на резьбах (спиральных канавках) крепежа и внутри отверстий под болты. Застежка может застрять в грязи, что приведет к неточным значениям крутящего момента.
Вы можете доставить болты с головкой блока цилиндров в местный магазин бытовой техники, чтобы найти размер болта и шаг резьбы. С этим измерением вы можете приобрести метчик того же измерения. Используйте кран на отверстия для болтов головки цилиндров, чтобы очистить грязь, которая осела на резьбе.
- Совет : Некоторые блоки двигателя имеют шпильки, которые установлены в блоке. Накидная гайка устанавливается после установки головки цилиндров на шпильки. См. Рекомендации изготовителя по работе с этими шпильками. Возможно, потребуется заменить шпильки и очистить отверстия для шпилек.
Часть 4 из 4: Сборка
Шаг 1: Распылить на прокладку головки цилиндров герметик . Если применимо, перед нанесением на чистый блок цилиндров распылите на обе стороны прокладки головки цилиндра герметик.В противном случае положите голую прокладку на чистый блок цилиндров.
- Совет : Многие производители продают медный спрей для герметиков, чтобы обеспечить хорошее уплотнение при установке новой прокладки головки цилиндров.
- Наконечник : Если шпильки используются для удержания головки цилиндров вниз, установите шпильки перед установкой прокладки. Конструкции без шпилек часто оснащены центрирующими штифтами для предотвращения смещения прокладки при размещении головки цилиндров сверху.
Шаг 2: Установить головку цилиндров . После очистки поверхностей и установки прокладки установите головку цилиндров и закрепите ее.
- Совет : Руководство по обслуживанию предоставит информацию о моменте затяжки и правильной последовательности затяжки.
Точно так же, как при снятии компонентов, существует особая схема, которой необходимо следовать при повторной сборке деталей, чтобы обеспечить надлежащее уплотнение и создать наименьшее количество нагрузки на компоненты.В большинстве случаев требуется несколько проходов измерения крутящего момента. Следуйте инструкциям и используйте калиброванный динамометрический ключ.
Шаг 3: Заменить все компоненты, которые были удалены ранее . Пересмотрите ваши предыдущие шаги и установите все компоненты, снятые с головки блока цилиндров.
- Совет : сверьтесь с вашими заметками и фотографиями, чтобы не отставать, и не забывайте внимательно смотреть на компоненты, сопрягаемые поверхности и крепеж.
- Примечание : очистить все сопрягаемые поверхности, почистить резьбу на грязных болтах и в грязных отверстиях для болтов и заменить любое уплотнение, нарушенное в процессе демонтажа. Некоторые компоненты не требуют уплотнения, но требуют силиконовой пасты или прокладки, которые можно найти в местном магазине автозапчастей.
Механическая синхронизация (если применимо) : Механическая сборка ГРМ используется для соединения коленчатого вала и распределительных валов двигателя.По мере вращения коленчатого вала поршни перемещаются вверх и вниз в камере сгорания. Распределительный вал (и) активирует систему клапанов, чтобы открывать и закрывать клапаны в нужный момент. Если механическое время не соответствует норме, поршни могут соприкасаться с клапанами и привести к серьезным повреждениям.
При применении OHV (верхний клапан) вам, возможно, не придется вмешиваться в компоненты привода. В случае применения OHC (верхний распределительный вал, одинарный или несколько) компоненты газораспределения должны быть разобраны, чтобы снять головку цилиндров.Следуйте инструкциям в руководстве по эксплуатации для правильной сборки.
Шаг 4: Подключите аккумулятор и долейте жидкости . Проверьте вашу работу еще раз, прежде чем подключать аккумулятор. Сначала установите положительный кабель, а затем отрицательный.
- Предупреждение : Установка кабелей в обратном порядке вызовет искру и может воспламенить любые находящиеся поблизости горючие жидкости.
Как только вы освоитесь со сборкой, заправьте двигатель маслом.Проверьте уровень масла в двигателе и не забудьте использовать новый фильтр.
Заполните радиатор охлаждающей жидкостью до максимального уровня и подождите. Вы можете увидеть некоторое пузырение. Воздух может попасть в систему охлаждения, и перед запуском двигателя система охлаждения должна быть удалена. В некоторых случаях это помогает поднять переднюю часть автомобиля, чтобы воздух перемещался в самую высокую точку системы или переливного бака. Проверьте уровень охлаждающей жидкости и убедитесь, что он достаточный.
Шаг 5: Проверьте наличие неисправностей .Сядьте в автомобиль и поверните ключ зажигания в положение аксессуаров или положение ВКЛ. НЕ заводите автомобиль только сейчас.
На этом этапе вы можете прикрепить считыватель кода, если он у вас есть.
Во многих случаях код будет установлен немедленно, если компонент не был подключен. Если какие-либо коды появятся, будет легче отследить компонент, который вы, возможно, оставили отключенным.
Шаг 6: Установите климат-контроль . Заведите автомобиль и установите климат-контроль на максимальный обогрев.Это позволит охлаждающей жидкости проникать в сердечник нагревателя и является наилучшей возможностью удалить любые упрямые пузырьки воздуха из системы охлаждения.
- Совет : Не включайте двигатель на холостом ходу, просто дайте ему поработать на холостом ходу и медленно нагрейтесь.
Периодически проверяйте показания на комбинации приборов, а также выходите в отсек двигателя на наличие утечек или дыма. Иногда новые уплотнения, особенно прокладки головки и выпускного коллектора, могут выделять пар или дым.
Поздравляем! Вы заменили прокладку ГБЦ самостоятельно! Если у вас есть какие-либо вопросы или у вас возникли проблемы при установке прокладки головки блока цилиндров, обратитесь к специалисту из профессиональной консультативной группы YourMechanic. Рекомендуется проконсультироваться с сертифицированным механиком, если вы заметили много пара или дыма, выходящего из двигателя после замены прокладки головки цилиндров.
Если вы слышите скрип от ремня ГРМ или если вам кажется, что его, возможно, придется заменить, обратитесь к механику из YourMechanic, чтобы он пришел к вам и осмотрел или заменил ремень ГРМ.
,Как заменить прокладку впускного коллектора
Везде, где две части двигателя собираются вместе, есть вероятность утечки. Детали могут быть точно обработаны и аккуратно установлены, но редко сопрягаемые поверхности достаточно совершенны, чтобы никогда не протекать. Прокладки находятся на месте, чтобы обеспечить упругую, гибкую поверхность, которая может компенсировать недостатки сопрягаемых частей и компенсировать небольшое количество относительного перемещения. Когда прокладка впускного коллектора выходит из строя, вы можете увидеть выход охлаждающей жидкости и попадание воздуха туда, где его не должно быть.Неизбежно, перегрев и проблемы с производительностью будут результатом.
В зависимости от типа автомобиля замена прокладки впускного коллектора — это вид работы, которую может выполнять определенный домашний механик, но для неопытного есть потенциально серьезные подводные камни, которые могут вызвать повреждение двигателя, поэтому будьте осторожны.
Часть 1 из 4: Слить охлаждающую жидкость
Необходимые материалы
Шаг 1: Поднять автомобиль . Убедившись, что автомобиль стоит на стоянке или на первой передаче, если он механический, установите тормоз и поставьте противооткатные упоры под задние колеса.
Поднимите переднюю часть автомобиля и поместите ее на хорошие подставки. Работа под автомобилем — потенциально одна из самых опасных вещей, которую делает домашний механик, поэтому вы не хотите рисковать, что автомобиль может перевернуться и упасть на вас, пока вы работаете под ним.
Шаг 2: Слить охлаждающую жидкость . Большинство автомобилей пропускают охлаждающую жидкость через впускной коллектор, поэтому ее необходимо слить, прежде чем снять коллектор.
Существует несколько типов двигателей, которые не имеют проходов охлаждающей жидкости на впуске.Ваше руководство мастерской может сказать вам, если это так.
У более старых автомобилей были сливные краны или пробки в радиаторах и двигателе, но у многих более новых автомобилей нет утечки в радиаторе, и у большинства из них все еще есть утечки из двигателя. Снимите крышку радиатора или бачка с охлаждающей жидкостью, найдите сливы в руководстве по ремонту и дайте охлаждающей жидкости выйти в поддон для слива. Если в вашем автомобиле нет сливного отверстия, вам, возможно, придется ослабить шланг в нижней части двигателя.
- Предупреждение : Убедитесь, что вы знаете, где находятся ваши собаки или кошки на этом этапе. Автомобильный антифриз имеет приятный вкус, и они выпьют его, если найдут его или его лужу, и это повредит их почкам.Слейте охлаждающую жидкость из кастрюли в галлоновые кувшины, чтобы использовать ее повторно или утилизировать.
Часть 2 из 4: Снимите впускной коллектор
Необходимые материалы
Шаг 1: Определите шланги и провода . Впускные коллекторы обычно имеют множество шлангов и проводов, соединенных с ними в различных местах.
Не прорвитесь, отключив их, думая, что вы помните, куда они идут. Лучше всего использовать ленту или этикетки, чтобы шланги соответствовали их происхождению.
Может быть необязательно снимать все шланги и провода. Если вы можете визуализировать, что коллектор отвинчен от двигателя и направлен вверх, где вы можете добраться до прокладки, может случиться так, что некоторые шланги и провода могут оставаться присоединенными, если вам не придется надевать их слишком сильно.
Шаг 2: Снимите крепеж . Найдите и снимите все крепежные детали, прикрепляющие впускное устройство к двигателю.
Если ваш двигатель V-типа, они, вероятно, все будут на высоте.В этом случае ознакомьтесь с руководством по ремонту, так как будет рекомендована последовательность ослабления болтов. В 4-й и 6-й рядах коллектор расположен сбоку, поэтому из-под автомобиля могут быть затянуты некоторые болты. Скорее всего, будет также кронштейн, поддерживающий всасываемый элемент, который необходимо снять.
Шаг 3: Снимите впускной коллектор . Прокладки, вероятно, будут липкими, поэтому, возможно, потребуется осторожно отодвинуть впускное отверстие от головки цилиндров.
Если это слишком тяжело, вернитесь назад и убедитесь, что все крепежные детали сняты. Это очень сложный шаг, потому что в это время очень легко попадать посторонние предметы во впускной канал или в порты. Инструменты, гайки, шайбы или мусор могут легко попасть в двигатель без вашего ведома, что приведет к серьезному повреждению двигателя при запуске.
Шаг 4: Очистить поверхности прокладки . Используя скребок для прокладки, удалите все следы старых прокладок с впускного отверстия и головки цилиндров.
Поверхности должны быть чистыми, чтобы обеспечить хорошее уплотнение. Это время, когда существует опасность попадания мусора в двигатель. Поместите салфетки во впускные и впускные отверстия коллектора, чтобы предотвратить попадание мусора в двигатель. Когда вы закончите, используйте пылесос вашего магазина, чтобы высосать ткани вместе с мусором.
Часть 3 из 4: Переустановка впускного отверстия
Необходимые материалы
Шаг 1: Нанести герметик .Нанесение герметика является решением суда; это не всегда требуется.
Ваше руководство по ремонту может помочь с этим. В некоторых случаях это может быть рекомендовано только вокруг проходов охлаждающей жидкости или масла. Если прокладка имеет резиновые уплотнительные кольца, уплотнитель прокладки действительно не поможет. Если вы используете герметик, на этикетке должно быть указано, что он безопасен для датчика кислорода. Некоторые герметики на основе силикона выделяют пары, которые могут повредить датчик кислорода двигателя при запуске двигателя.
Шаг 2: Установите прокладку .Если вам повезет, там будут несколько шпилек или штифтов для крепления прокладки.
Если нет, вы можете нанести несколько капель герметика, чтобы приклеить прокладку к двигателю. Убедитесь, что он не будет двигаться при установке коллектора.
Шаг 3: Установите коллектор . Аккуратно переустановите коллектор на двигатель.
Это может быть тяжело, поэтому, если вам это нужно, обратитесь за помощью. Когда коллектор выровнен по направлению к двигателю, запустите пару болтов, чтобы удерживать прокладку на месте, пока вы все расположите.Установите крепления и равномерно затяните их.
Руководство по ремонту может иметь специальную последовательность для затягивания болтов. Затяните их до заводской спецификации. Установите и затяните все болты к кронштейнам, которые удерживают коллектор.
Шаг 4: Установите на место шланги и соединения . Следуя вашей прежней системе идентификации, подсоедините различные шланги и провода к впускному отверстию.
Затяните все отсоединенные соединения с охлаждающей жидкостью и установите сливные пробки, которые вы вынули.Внимательно проверьте, нет ли шлангов и проводов, которые не нашли дом.
Часть 4 из 4: Заполнить и прокачать систему охлаждения
Необходимые материалы
Шаг 1: Заполните систему . Если есть прокачка охлаждающей жидкости, откройте ее.
Если нет, отсоедините шланг нагревателя в верхней точке двигателя и вылейте охлаждающую жидкость через бачок. Если слитой охлаждающей жидкости более двух лет, замените ее свежей охлаждающей жидкостью.Продолжайте заливать, пока охлаждающая жидкость не выйдет из сливного отверстия или отсоединенного шланга.
Шаг 2: Установите обогреватель автомобиля на высокий уровень . Установите высокий температурный контроль, поскольку это обеспечит циркуляцию охлаждающей жидкости через сердечник отопителя автомобиля.
Шаг 3: Запустить двигатель . Доведите машину до рабочей температуры.
Это займет несколько минут. Продолжайте проверять резервуар и продолжайте доливать его по мере снижения уровня. Когда двигатель полностью прогрелся, вы должны чувствовать тепло, выходящее из вентиляционных отверстий; если нет, продолжайте управлять машиной, пока не сделаете.Вот как вы знаете, что система действительно заполнена.
Шаг 4: Установите крышку давления . Когда автомобиль полностью прогреется и уровень охлаждающей жидкости будет на должном уровне, установите колпачок давления на бачок.
Шаг 5: Завершение работы . Снимите машину с домкратов и выньте ее для тест-драйва, внимательно следя за температурой.
С первого раза легко не заполнить систему охлаждения. Если вам нужно долить его, обязательно припаркуйте машину и дайте ей остыть, прежде чем открывать крышку резервуара.
Замена прокладки коллектора может быть сложной задачей, особенно из-за опасности сделать небольшую ошибку, которая может испортить ваш двигатель. Если вы не уверены в том, что выполняете работу самостоятельно, попросите одного из сертифицированных технических специалистов YourMechanic прийти к вам домой или на работу и выполнить замену прокладки впускного коллектора.
,Как заменить прокладку дверцы духовки
Если тепло выходит из духовки, возможно, пришло время заменить прокладку дверцы духовки. Проверьте эти советы для успеха DIY.
Замена прокладки дверцы духовки, как правило, является простой задачей, которая может повлиять на работу вашей духовки. Если вы не знаете, где находится ваша прокладка духового шкафа, посмотрите информацию производителя, прилагаемую к устройству. В большинстве духовок прокладка изготовлена из гибкого материала и вклинивается в канал на внутренней стороне дверной коробки духовки.
При такой конфигурации замена сломанной прокладки духовки относительно проста. Однако в некоторых печных шкафах дверца состоит из двух секций с прокладкой, установленной между передней и задней частями. В последнем дизайне обычно лучше сделать профессиональную замену прокладки для вас.
Как узнать, когда нужно заменить прокладку дверцы духовки?
Назначение прокладки духового шкафа — герметизировать дверцу, чтобы сохранить тепло внутри духовки. Как узнать, нужно ли заменить прокладку? Вы можете заметить, что еда готовится неравномерно или что духовка не нагреется до нужной температуры.Или вы можете чувствовать тепло, выходящее из двери, когда печь используется, особенно когда вы готовите при высоких температурах. В дополнение к изменению температуры приготовления, которая вам нужна, потеря тепла из духовки может заставить ее работать усерднее, пытаясь поддерживать желаемую внутреннюю температуру, или для приготовления пищи требуется больше времени, что требует больше энергии, чем необходимо. Поддержание вашей прокладки в хорошем состоянии может помочь вашей печи работать более эффективно и сэкономить на энергозатратах.
Если у вас есть стандартная прокладка, смонтированная на канале дверной рамы печи, и вы обнаружили, что ваша прокладка имеет трещины или выглядит старой и изношенной, обратитесь к инструкциям производителя, чтобы найти правильную запасную часть.Вы можете найти сменные прокладки во многих домашних магазинах, хозяйственных магазинах или онлайн. Вам также понадобятся плоскогубцы с иглами, некоторые чистящие средства и, возможно, отвертка.
Замена прокладки дверцы духовки
Шаг 1. Перед началом работы убедитесь, что дверца духовки остыла.
Не пытайтесь заменить прокладку вскоре после использования духового шкафа. После охлаждения духового шкафа отключите питание, отсоединив духовку от стены, щелкнув соответствующим автоматическим выключателем или отключив газовый клапан.
Шаг 2: Откройте дверцу духовки и найдите старую прокладку.
Определите, как старая прокладка подходит к каналу. Он может использовать ряд штифтов, зажимов, винтов или может быть установлен с использованием фрикционного фитинга. Некоторые конструкции дверцы духовки имеют два отверстия, где подходят концы прокладки, и это хорошее место, чтобы начать удаление старой детали. Иногда концы прокладки покрыты металлическими пластинами, которые, возможно, потребуется отвинчивать.
Используйте плоскогубцы, чтобы вытащить штифты или отвертку, чтобы ослабить винты.Если прокладка не выходит легко вместе со снятием штифтов или винтов, используйте плоскогубцы или заклейте конец отвертки снизу, чтобы аккуратно вытянуть ее. Удалите старую прокладку вместе со всеми штифтами, зажимами или винтами.
Шаг 3. Очистите все частицы пищи или смазки в каналах.
. При старой прокладке самое время очистить все частицы пищи или смазки, которые могли осесть в канале. Для чистки канала используйте мягкую ткань и немного теплой мыльной воды. Если внутри остались остатки пищи или смазки, вам также может понадобиться очистить канал щеткой для посуды или старой зубной щеткой.Это также хорошее время для чистки внутренней дверцы духовки. Обязательно хорошо промойте участок и дайте ему полностью высохнуть перед установкой новой прокладки.
Шаг 4. Вставьте новую прокладку
Если ваша прокладка удерживается штифтами, зажимами или винтами, начните вставлять новую прокладку с первым отверстием и прокладывайте путь вокруг двери, крепя по ходу. Если ваша прокладка установлена с трением, начните с верхней части дверной коробки и двигайтесь по углам, нажимая и вставляя прокладку в канал.Вставьте концы прокладки в отверстия в нижней части двери, сдвиньте концы прокладки вместе или закройте их металлической пластиной, в зависимости от конфигурации вашей двери. Когда вы закончите, снова подключите питание к духовке.
Вы можете заметить, что новая прокладка более жесткая, чем старая, и что первоначально может показаться, что дверь вашей духовки трудно закрыть. Новая прокладка должна стать более гибкой и лучше приспособленной к использованию. Запирание двери духовки на ночь может помочь новой прокладке быстрее встать на место.
Будьте осторожны при ремонте прокладок духового шкафа
В дополнение к отключению электропитания при работе с бытовыми приборами, при выполнении ремонта делайте приоритетной задачей безопасность. Если вы почувствуете запах газа, немедленно покиньте дом, не включая и не выключая ни свет, ни другие приборы, в том числе фонарики. Позвоните в пожарную или газовую компанию по внешнему телефону и не возвращайтесь в дом, пока вам не дадут полное разрешение от сотрудников аварийных служб. Никогда не пытайтесь ремонтировать дом, если вы не уверены, что можете сделать это безопасно.
Постарайтесь регулярно проверять прокладку дверцы духовки на предмет износа. Хорошее время не забывать проверять, когда вы чистите свою духовку или запускаете цикл самоочистки. Когда дверца духовки остыла, посмотрите на прокладку и посмотрите, нет ли трещин, разрывов, повреждений или потертостей. Регулярно протирайте прокладку тканью, теплой водой и мягким моющим средством. Наблюдение за прокладкой дверцы духовки — это простая практика технического обслуживания, которая может помочь вашей духовке функционировать более надежно и эффективно.Вот некоторые другие полезные советы по уходу за печью:
— Если у вас есть самоочищающаяся духовка, не используйте никакие другие методы или продукты для ее чистки. Используйте только функцию самоочистки.
— Если вы заметили остатки пищи или остатки на электрическом элементе, используйте уксус, чтобы удалить их. Обязательно дождитесь охлаждения духовки, прежде чем пытаться почистить элемент.
— Периодически используйте термометр духовки, чтобы убедиться, что ваша духовка нагревается точно.
— Когда вы готовите что-то, что может запачкать в духовке, например, пирог или запеканку, которая может закипеть, поместите внизу барьер от утечек, такой как противень с фольгой, чтобы уловить любые разливы.Это поможет вашей духовке оставаться чистой.
,