Как выбрать аккумулятор для автомобиля видео: Как выбрать аккумулятор для автомобиля

Как выбрать аккумулятор для автомобиля

1. Ёмкость

drive.ru

Один из ключевых параметров любого аккумулятора, который измеряется в ампер-часах (А·ч, Ah). На легковых авто, в зависимости от объёма и типа двигателя, ёмкость АКБ может быть от 45 до 66 А·ч. Самыми распространёнными являются аккумуляторы ёмкостью 60 А·ч — они устанавливаются на большинство машин с бензиновыми моторами объёмом от 1,3 до 1,9 л.

Ёмкость аккумуляторов для дизелей и внедорожников с большим объёмом двигателя может достигать 75 и даже 90 А·ч.

Ёмкость означает доступный запас энергии. Другими словами, то, сколько раз подряд вы сможете провернуть стартером застывший на морозе двигатель.

В теории можно установить на автомобиль аккумулятор большей ёмкости и получить преимущество, но на практике всё не так просто. Во-первых, батарея может полностью не заряжаться от штатного генератора. Во-вторых, из-за больших габаритов для аккумулятора не всегда найдётся место.

Поэтому лучше всё же придерживаться рекомендаций производителя и использовать аккумуляторы номинальной ёмкости. Узнать, какой именно, можно в руководстве по эксплуатации авто или сверившись с этикеткой на старом аккумуляторе.

2. Пусковой ток

mir-akb.com.ua

Ещё одна основополагающая характеристика, которая играет ещё большую роль, чем ёмкость. Обозначает максимальную величину тока, которую аккумулятор способен отдать за короткий промежуток времени от 10 до 30 секунд при температуре –18 °С. Пусковой ток всегда указывается на этикетке в амперах. Чем выше его значение, тем легче запускается двигатель.

Существует три основных стандарта маркировки пускового тока в зависимости от производителя аккумулятора и страны назначения. В России и Европе распространена классификация EN, в Германии — DIN, а в США — SAE.

Стандарты EN, DIN, SAE разнятся. Поэтому, сравнивая между собой показатели двух аккумуляторов, обращайте внимание на величины.

Среднее значение пускового тока для авто с бензиновыми двигателями составляет порядка 255 А, для дизелей — около 300 А.

Если есть возможность, лучше купить АКБ с более высокими показателями пускового тока. Такие аккумуляторы дороже, но гарантированно позволят запустить двигатель даже в сильный мороз.

3. Размеры

autobatteries.com

В зависимости от ёмкости и марки авто габариты аккумуляторов отличаются. В легковых чаще всего используется два основных типоразмера: европейский и азиатский. Первые ниже и длиннее, вторые выше и уже.

Габариты стандартного европейского аккумулятора на 60 А·ч — 242 × 175 × 190 мм. Азиатский аналог той же ёмкости имеет размер 232 × 173 × 225 мм.

Площадка для установки проектируется строго под габариты аккумулятора, поэтому впихнуть батарею другого размера не выйдет. Исключение составляют авто, имеющие несколько модификации на одной базе. В таком случае свободное место может быть.

Чтобы не прогадать при покупке, обязательно сверьтесь с технической документацией на машину или измерьте старый аккумулятор. Впрочем, можно просто купить АКБ такой же ёмкости, что и старый: как правило, в пределах одного номинала аккумуляторы имеют одинаковый размер.

4. Тип крепления

Крепление с помощью прижимных пластин. gotoptens.com

Крепление с помощью планки на шпильках. gem-motoring-assist.com

Помимо габаритов, для установки важен тип крепления. На европейских машинах аккумулятор крепится с помощью прижимных пластин, которые цепляются за выступы в нижней части корпуса. На азиатских авто таких бортиков нет, а батарея прижимается к площадке рамкой или планкой, которые крепятся сверху на шпильках.

Проверьте, какое крепление используется на вашем авто, и покупайте аккумулятор соответствующего типа. От надёжности крепежа будет зависеть срок службы АКБ, поскольку от излишней вибрации и ударов пластины осыпаются и раньше времени приходят в негодность.

5. Полярность

Слева — аккумулятор с прямой полярностью, справа — с обратной. akbcenter-dv.ru

Ещё одно различие в конструкции аккумуляторов — это их полярность, или, другими словами, расположение электродов. Она бывает прямой и обратной. У АКБ с прямой полярностью положительный электрод находится слева, такие используются на отечественных авто. На иномарках чаще применяются аккумуляторы с обратной полярностью, в которых плюс расположен справа.

Узнать, какая полярность АКБ на вашем авто, можно, как всегда, из инструкции по эксплуатации или внимательно посмотрев на старый аккумулятор. Для этого нужно развернуть его так, чтобы электроды были ближе к вам, и определить расположение плюсового вывода.

6. Обслуживаемость

Индикатор малообслуживаемого аккумулятора. onlinetrade.ru

Сейчас на рынке доступны малообслуживаемые и необслуживаемые аккумуляторы. Как понятно из названия, первые предполагают некоторый уход и контроль, вторые же не требуют никаких вмешательств извне на протяжении всего срока эксплуатации.

Малообслуживаемые аккумуляторы отличаются более демократичной ценой. Время от времени в них нужно проверять уровень и плотность электролита, при необходимости доливая дистиллированную воду. Это делается через пробки на верхней крышке, которые иногда могут быть скрыты под небольшой съёмной панелью.

Необслуживамые АКБ самодостаточны и не требуют внимания. Они меньше подвержены выкипанию электролита, поэтому доливать в них что-то не надо. Для проверки степени заряда используется специальный глазок, сигнализирующий о необходимости подзарядки. Других дополнительных элементов на крышке аккумулятора нет.

7. Внешний вид

Перед покупкой надо убедиться, что на АКБ нет сколов, трещин и других повреждений, а также подтёков электролита. Электроды аккумулятора должны быть без царапин, перекосов и отметин от установки клемм. В противном случае есть вероятность, что перед вами бывший в использовании экземпляр, который по какой-то причине вернули в магазин.

8. Дата изготовления

Многие автомобилисты стараются не покупать аккумуляторы, возраст которых более года. И это правильно. Срок службы аккумулятора отсчитывается с момента заливки электролита, а не с начала использования. Поэтому лучше не брать залежавшиеся на складе АКБ даже с хорошей скидкой.

Узнать дату изготовления аккумулятора можно по выбитому на корпусе коду. Производители используют разную маркировку, информацию о которой можно найти на официальных сайтах.

Для примера рассмотрим, как обозначается дата выпуска на аккумуляторах популярных брендов.

• «Актех», «Зверь», Duo Extra — четырёхзначный код ХХХХ, где первые две цифры обозначают номер месяца, а последние — год. Например, 0918 — это сентябрь 2018-го.
• «Ямал», Batbear, «Тюменский медведь» — шестизначный код XXXXXX, в котором первые две цифры — это месяц, а последние четыре — год производства. Скажем, 072018 будут означать июль 2018 года.
• Titan, Cobat — пятизначный код XXXXX. Вторая и третья цифры показывают неделю производства, а четвёртый символ — год в виде латинской буквы (S — 2017, T — 2018, X — 2019). Код 135T2 читается как конец августа (35-я неделя) 2018 года.
• Bosch, Varta — на год и месяц указывает первый символ четырёхзначного кода FIFO. Значение можно определить по таблице. Сентябрю 2018-го соответствует литера Q, октябрю — R, ноябрю — S и так далее в алфавитном порядке.

9. Бренд и магазин

Менее известные производители подкупают доступной ценой, уже зарекомендовавшие себя бренды вроде Varta и Bosch оправдывают высокую цену качеством и надёжностью.

Какого производителя выбрать, решать вам, но покупать аккумулятор лучше всё же в специализированном магазине. В этом случае можно быть уверенным в оригинальности продукта и предоставляемой гарантии.

10. Проверка при покупке

auto-house.info

Прежде чем купить аккумулятор, его надо проверить с помощью нагрузочной вилки или специального тестера, которые в хорошем магазине всегда под рукой.

Напряжение так называемого холостого хода, то есть без подключения нагрузки, должно быть в пределах 12,5–12,7 В. Уровень заряда ниже 12,5 В говорит о том, что аккумулятор необходимо подзарядить. Но если есть возможность, лучше взять другой экземпляр.

При подключении нагрузки 150–180 А·ч в течение 10 секунд напряжение не должно падать ниже 11 В. От покупки аккумулятора, который не выдерживает этих параметров, тоже лучше отказаться.

Полезные советы

Ну и напоследок несколько рекомендаций, которые упростят покупку и помогут новому аккумулятору прослужить максимально долго.

• Не спешите выбрасывать старый аккумулятор, снятый с авто. Сдайте его в магазин и получите дополнительную скидку на новый.
• Попросите специалистов проверить реле зарядки вашей машины и удостовериться, что оно выдаёт необходимое напряжение. Обычно в пределах 13,8–14,5 В.
• После покупки аккумулятора не поленитесь немного подзарядить его малым током в течение 2–3 часов.
• Не допускайте полного разряда АКБ, чтобы продлить срок его службы.
• Контролируйте уровень заряда. Если ездите мало и на небольшие расстояния, раз в месяц заряжайте аккумулятор от сетевого зарядного устройства.
• Следите за клеммами и очищайте их от окислов, которые ухудшают контакт и могут вызвать недозаряд аккумулятора.

Читайте также 🚖🚙🚖

Как выбрать аккумулятор для автомобиля +видео

Аккумулятор является основным источником тока автомобиля, он всегда должен быть в исправном состоянии. Давайте разберемся в тонкостях выбора аккумулятора для автомобиля.

Критерии выбора АКБ

Учитывайте несколько основных моментов

Прежде всего, необходимо учитывать:

• Автомобиль оснащен множеством электронных устройств. Все эти устройства запитаны от аккумулятора.
• Наибольшее количество отказов в работе аккумуляторов приходится на зимнюю пору года.
• Сигнализация должна работать надежно, исправно и главное — постоянно.
• И, наконец, никто не желает в один прекрасный момент, просто не завести машину.

Для начала стоит определиться, какой тип батареи нужен.

Для автомобилей производят такие типы аккумуляторных стартерных батарей:

1. малообслуживаемые;
2. необслуживаемые.

Необслуживаемые аккумуляторы очень легко отличить визуально. Такие батареи полностью закрыты. Они не имеют пробок для доливки электролита. Пластик, из которого они изготовлены, худшего качества, по сравнению с малообслуживаемыми, и по внешнему виду — легче. Необслуживаемые АКБ, практически не применяются в наших климатических широтах, так как в зимних условиях наблюдаются их частые отказы.

Малообслуживаемые аккумуляторы более надежны. Они делятся на два типа:

1. сухозаряженные;
2. с залитым электролитом в заводских условиях.

Первые поступают в продажу без электролита. Эти аккумуляторы хороши в том случае, если покупаются не для установки на авто, а про запас. В случае, когда требуется установка АКБ, в нее просто доливается электролит. Однако, в таких аккумуляторах есть риск выявления скрытых дефектов, которые не сразу заметны (ведь обычный аккумулятор проверяется в действии сразу).

Аккумулятор, в который электролит заливается на заводе, более предпочтителен в плане надежности. Электролит, приготовленный в заводских условиях, на порядок качественнее своих собратьев, представленных на рынке.

Задача автомобильного аккумулятора

Аккумулятор нужен для обеспечения надежности пуска. Пусковой ток измеряется в амперах (А). Если автомобиль оснащен большим количеством вспомогательных механизмов, пусковой ток, для проворачивания двигателя, должен быть выше, чем для мотора, имеющего меньше потребителей. Машина, оборудованная сигнализацией, кондиционером, мощной аудио или видеосистемой, должен управляться аккумулятором с надежным пусковым током и повышенной на 5-7Ач емкостью.

Перед покупкой аккумуляторной батареи ознакомьтесь с техническими данными на конкретный автомобиль. Вооружившись необходимыми знаниями по характеристикам АКБ. Зная все дополнительно установленное оборудование, Вы сможете подобрать аккумулятор, максимально соответствующий типу и конструкции Вашего авто. Успехов!

Аккумулятор дает пусковой ток

Видео: как правильно выбрать хороший аккумулятор

Как выбрать хорошее пуско-зарядное устройство для автомобиля + Видео

Низкий заряд аккумулятора – частая причина невозможности завести автомобиль в холодное время года и не только. Достаточно забыть про включенные фары на парковке и неприятность застанет вас врасплох. Однако всегда есть возможность оперативно решить проблему, если под рукой найдется пусковое, зарядное или хорошее пуско-зарядное устройство для автомобиля.

Правильный выбор этого самого устройства позволит быстро выпутаться из критической ситуации, потратив на это минимальное количество времени и сил. Что лучше выбрать для вашего автомобиля? Разберемся по порядку.

---

Пусковое устройство – не панацея, а экстренная мера

Представьте ситуацию, когда нужно срочно попасть на деловую встречу, а времени на зарядку аккумулятора просто не остается. Спасательным кругом автовладельца становится автономное пусковое устройство, его еще называют джамп-стартером, бустером и даже power-банком.

В таком девайсе есть встроенный аккумулятор. Его заряда вполне хватает на то, чтобы помочь двигателю запуститься. Но это лишь временная мера, а позже нужно обязательно вернуть автомобильный аккумулятор в исправное состояние при помощи зарядного устройства или комбинированного решения (пуско-зарядного аппарата).

---

Выбираем способ зарядки автомобильного аккумулятора

Традиционный

Традиционный способ пользуется популярностью на СТО и в автопарках. Профессиональные устройства данного типа могут заряжать несколько аккумуляторов одновременно. В них есть все необходимые механизмы защиты и дополнительные функции.

Как работают традиционные зарядные устройства для авто? После включения зарядки на батарею подается фиксированный ток. Его значение постепенно снижается в зависимости от уровня напряжения аккумулятора. Этот процесс длится около 10-15 часов и завершается вручную.

Важно! Чтобы избежать перезарядки аккумулятора перед тем, как запустить процесс следует отсоединить аккумулятор от бортовой сети автомобиля.

Автоматический

Автоматический способ идеально подходит в роли гаражного инструмента. Популярность устройств обусловлена компактными размерами и полной автоматизацией процесса. Портативные девайсы могут заряжать акб не только постоянным, но и импульсным напряжением.

Рассмотрим каждый из них. Автоматическая зарядка постоянным напряжением проходит в три этапа:

1. Зарядное устройство подает фиксированный ток, значение которого постепенно снижается пропорционально увеличению напряжения автомобильного аккумулятора. Данный этап длится до напряжения 14,8 В.

2. На втором этапе выходное напряжение стабилизируется при значении 14,8 В и в течении 2-х часов зарядным устройством подается низкий ток.

3. При переходе на следующий этап постоянное напряжение понижается до 13,8 В, что позволяет полностью зарядить аккумулятор, исключая возможность перезарядки.

Что ж такой девайс полностью восстанавливает заряд батареи. Процесс зарядки можно проводить прямо на автомобиле без необходимости в отключении.

Зарядка импульсным напряжением отличается от предыдущего варианта возможностью восстановить аккумулятор. Такой девайс проводит более сложную процедуру:

1. Сначала тестируется состояние батареи.

2. При обнаружении проблем начинается восстановление (десульфация).

3. Далее по порядку идут этапы зарядки:

• Зарядка пониженным значением зарядного тока (около 50% от номинала)
• Зарядка в импульсном режиме (продолжается до 90% максимальной емкости акб)
• Выдержка под постоянным током (100% номинального)
• Зарядка максимальным значением тока до 100%
• Повторная выдержка при постоянном напряжении 13,8 В

Как и в предыдущем случае, работа автоматического зарядного устройства с импульсным напряжением гарантирует 100% зарядку и исключает перегрузку. Что касается полного цикла, то он может занять около 8-10 часов (если нет необходимости в восстановлении).

---

Определяем обязательные технические характеристики пуско-зарядного устройства

Как только стало понятно, что за способ является более приемлемым, можно переходить к подбору характеристик. Здесь нет ничего сложного. Достаточно запомнить основные моменты.

Напряжение зарядки

Напряжение зарядки вашего девайса должно соответствовать напряжению аккумулятора. В подборе нужного значения поможет таблица:

Напряжение, В	Вид транспортного средства
6	Снегоходы / мотоциклы / скутеры
12	Легковые автомобили / катера / микроавтобусы
24	Грузовой транспорт / автобусы / спец. техника

 

Чаще всего хватает 12В, но если в планах присутствует возможность зарядки разных аккумуляторов, то лучше взять вариант с запасом — 24В.

Емкость заряжаемых аккумуляторов

Параметр емкости определяет возможность устройства зарядить ваш аккумулятор до максимального значения. Именно поэтому стоит вооружиться знанием емкости вашей батареи. Характеристику не трудно найти, она всегда присутствует на шильдике. 

Нашли? Далее воспользуйтесь таблицей:

Вид транспорта	Объем двигателя, л	Емкость аккумулятора, А.ч
Легковые авто	1-1.6	55
	1.3-2.0	60
	2.0-3.0	65
	5.0-3.5	75
Микроавтобусы	1,6-3.2	77
Небольшие грузовики	1.9-4.5	90
Большие грузовики	7.5-17	200

 

Большинству автовладельцев вполне хватит аппарата с емкостью 80-100 А.ч. Но всегда лучше брать устройство для зарядки аккумулятора с небольшим запасом.

Эффективный ток зарядки

Еще один важный показатель, который нужно учитывать при выборе. Определяется по пропорции 1 к 10 от емкости аккумулятора. Стандартным батареям с 60 А.ч вполне хватит 3-6 А.

Важно! Ни в коем случае не подавайте ток, который превышает данную пропорцию. Не эффективным будет и слишком малое значение.

---

Обращаем внимание на дополнительные функции пуско-зарядного устройства

Все, что вы узнали до этого момента, позволит вам выбрать хорошее пуско-зарядное устройство. Если вы хотите обзавестись лучшим девайсом из всех возможных, стоит обратить внимание и на дополнительные функции:

1. Функция восстановления батареи. Мы уже упоминали десульфитацию ранее. Не лишним будет акцентировать внимание на нее еще раз. Она восстановит качество электролита, что позволит добиться первоначальных значений заряда.

2. Режим быстрой зарядки. Такая функция рассчитана на экстренные ситуации. Она позволяет передать аккумулятору минимальный заряд для запуска двигателя.

3. Универсальность. За счет этой функции аппарат сможет заряжать несколько типов аккумуляторов – WET | GEL | AGM.

---

И последнее о выборе пуско-зарядного устройства для автомобиля + ВИДЕО

Последним, что стоит учитывать, является вес и габариты устройств. Брать стоит лишь тот аппарат, который будет удобен в использовании. Однако для многих владельцев автомобилей эти параметры не принципиальны.

Если остались вопросы или хотите получить больше полезной информации, обязательно посмотрите наш видеоролик:




Получите 10 самых читаемых статей + подарок!   

*

Подписаться

Как выбрать хороший аккумулятор для автомобиля + Видео советы профи

Автомобильный аккумулятор – это автономный источник электрической энергии, предназначенный для запуска двигателя автомобиля или его автономной работы в случае отказа генератора. Именно поэтому, абсолютно любой аккумулятор является почти самой главной частью абсолютно любого автомобиля. Срок службы батареи может варьироваться, примерно, от 3 до 5 лет, при условии, что соблюдаются все условия его грамотной эксплуатации. Если вы приобрели подержанный автомобиль и используете его достаточно долгое время, будьте готовы к покупке нового аккумулятора. Эта статья поможет сделать вам выбор в пользу правильного аккумулятора и не допустить банальных ошибок, которые могут неблаготворно отразиться в будущем на состоянии электрооборудования.

В каком случае производится замена аккумулятора?

В первую очередь, необходимо знать по какой причине вы можете смело идти за покупкой новой батареи. На первом месте становится потеря батареей способности держать уровень заряда. Это означает, что, в очередной раз, когда вы хотели куда-то отправиться, при повороте ключа в замке зажигания загорается лампа, которая говорит  о том, что уровень заряда снижен и недостаточен для запуска двигателя, хотя, еще вчера он был полным.

Второй неисправностью аккумулятора можно назвать неспособность к дальнейшей подзарядке. Например, вы поставили аккумулятор заряжаться, а вольтметр показывает низкое напряжение. Таким образом, заряда батареи хватает на 2-3 попытки запуска двигателя. Конечно, плохой заряд может достигаться и из-за плохой работы генератора, но мы рассмотрим здесь неисправность именно аккумулятора. Причина кроется в коротких поездках, когда аккумулятор не успевает полностью зарядиться и постепенно начинает терять свою емкость. После этого, зарядить аккумулятор уже невозможно.

Третья неисправность заключается в механических повреждениях аккумулятора, при которых его дальнейшая эксплуатация становится проблематичной. Это, например, серьезные трещины, протекания электролита или его полное раскалывание.

Возможно ли вернуть к работе старый аккумулятор?

Если при обнаружении технических повреждений на аккумуляторе уже можно делать выводы о его невозможности дальнейшей эксплуатации, то первые две неисправности вполне позволяют произвести его восстановление, благодаря которому он еще некоторое время будет работать исправно.

Восстановление жизнеспособности аккумулятора подразумевает добавление или изменение плотности электролита, который является главным элементом батареи. Проводя данные процедуры, необходимо обладать специальными знаниями и проявлять особую аккуратность. Это связано с тем, что все работы нужно будет проводить с кислотами. После того, как электролит будет добавлен, нужно зарядить аккумулятор и полностью разрядить, чтобы «погонять» его. Затем его можно смело использовать по своему прямому назначению.

Выбор аккумулятора для автомобиля

Если восстановление батареи не дало никаких результатов, и появилась необходимость в новом аккумуляторе, то нужно сделать правильный выбор. В первую очередь, изучите следующие характеристики батареи:

1. Емкость аккумулятора. Данную величину можно узнать из технической документации вашего автомобиля или обратив внимание на надписи старого аккумулятора. Емкость измеряется в Ампер/час и должна строго соответствовать предписанию. Если емкость будет выше положенной, то генератор не будет успевать зарядить аккумулятор, и последний будет постоянно находиться в не заряженном состоянии. Если же емкость будет ниже оптимальных значений, то аккумулятор будет перезаряжаться и попросту выйдет из строя.

Выбирать емкость следует, используя интервальные значения, например, 55-60 Ампер/час или 60-65 Ампер/час.

2. Месторасположение клемм. Данная характеристика также является одной из важнейших. Она подразумевает сторону расположения минусовой и плюсовой клеммы, чтобы длины силовых проводов всегда хватало для подключения к батарее. Например, если в вашем автомобиле предусмотрено левостороннее расположение плюсовой клеммы, а вы поставили аккумулятор с правосторонним расположением, то длины проводов не хватит, и вы не сможете его подключить. Это связано с тем, что силовые провода подбираются впритык, чтобы сэкономить место в подкапотном пространстве.

Сторона расположения клемм аккумулятора определяет его переднюю часть. То есть перед нового аккумулятора должен быть таким же, как и у старого.

3. Габариты аккумулятора. Перед тем как покупать новый аккумулятор, измерьте с помощью рулетки высоту, ширину и длину старого. Если вы купите аккумулятор большего размера, то он может не подойти к посадочному месту.

Дата выпуска батареи

Как вы помните, срок службы аккумулятора составляет 3-5 лет, следовательно, чем новее будет батарея, тем дольше ее срок службы. Старайтесь выбирать аккумулятор, который произвели сравнительно недавно. Срок службы начинает исчисляться не с того момента, когда аккумулятор оказался на прилавке магазина, а с того, когда в него залили электролит на заводе.

Категории аккумуляторов

Почти все аккумуляторы, устанавливаемые на автомобиль, делятся на три категории:

1. Обслуживаемые. Является самым дешевым типом аккумулятора, так как в них имеется возможность полной разборки. К примеру, если внутри аккумулятора появились какие-либо замыкания, вы можете устранить их самостоятельно. Отличительной чертой такой батареи является наличие на верхней части корпуса крышек для контроля уровня и доливки электролита.

Среди недостатков можно отметить низкий срок службы аккумулятора. Уже через 2 года он может потерять почти 50 процентов своей емкости. Кроме того, в обслуживаемых батареях появляется необходимость постоянного контроля уровня электролита. Если его не доливать, то аккумулятор просто выйдет из строя.

2. Необслуживаемые. В данном типе аккумуляторов необходимо подвергать контролю только его заряд. Доступа к внутренним частям нет, так как все крышки и места соединения корпусов полностью запаяны. Необслуживаемый аккумулятор является самым популярным, так как не требует особого пристального внимания. Срок его службы составляет 4-5 лет, в конце которого аккумулятор нужно обязательно заменить.

Среди недостатков данного типа аккумуляторов можно отметить только их высокую стоимость.

3. Малообслуживаемые. Является промежуточным типом между первой и  второй категорией аккумуляторов. Необходимость доливки электролита сохраняется, но, при этом, контролировать его уровень теперь можно намного реже.

Среди недостатков малообслуживаемых батарей можно отметить его низкий срок службы. Новый аккумулятор нужно будет покупать уже через 3 года.

Видео — Аккумуляторы автомобильные — как выбрать, советы специалистов

Получите 10 самых читаемых статей + подарок!   

*

Подписаться

Как выбрать хороший аккумулятор для автомобиля + Видео советы профи

Автомобильный аккумулятор – это автономный источник электрической энергии, предназначенный для запуска двигателя автомобиля или его автономной работы в случае отказа генератора. Именно поэтому, абсолютно любой аккумулятор является почти самой главной частью абсолютно любого автомобиля. Срок службы батареи может варьироваться, примерно, от 3 до 5 лет, при условии, что соблюдаются все условия его грамотной эксплуатации. Если вы приобрели подержанный автомобиль и используете его достаточно долгое время, будьте готовы к покупке нового аккумулятора. Эта статья поможет сделать вам выбор в пользу правильного аккумулятора и не допустить банальных ошибок, которые могут неблаготворно отразиться в будущем на состоянии электрооборудования.

В каком случае производится замена аккумулятора?

В первую очередь, необходимо знать по какой причине вы можете смело идти за покупкой новой батареи. На первом месте становится потеря батареей способности держать уровень заряда. Это означает, что, в очередной раз, когда вы хотели куда-то отправиться, при повороте ключа в замке зажигания загорается лампа, которая говорит  о том, что уровень заряда снижен и недостаточен для запуска двигателя, хотя, еще вчера он был полным.

Второй неисправностью аккумулятора можно назвать неспособность к дальнейшей подзарядке. Например, вы поставили аккумулятор заряжаться, а вольтметр показывает низкое напряжение. Таким образом, заряда батареи хватает на 2-3 попытки запуска двигателя. Конечно, плохой заряд может достигаться и из-за плохой работы генератора, но мы рассмотрим здесь неисправность именно аккумулятора. Причина кроется в коротких поездках, когда аккумулятор не успевает полностью зарядиться и постепенно начинает терять свою емкость. После этого, зарядить аккумулятор уже невозможно.

Третья неисправность заключается в механических повреждениях аккумулятора, при которых его дальнейшая эксплуатация становится проблематичной. Это, например, серьезные трещины, протекания электролита или его полное раскалывание.

Возможно ли вернуть к работе старый аккумулятор?

Если при обнаружении технических повреждений на аккумуляторе уже можно делать выводы о его невозможности дальнейшей эксплуатации, то первые две неисправности вполне позволяют произвести его восстановление, благодаря которому он еще некоторое время будет работать исправно.

Восстановление жизнеспособности аккумулятора подразумевает добавление или изменение плотности электролита, который является главным элементом батареи. Проводя данные процедуры, необходимо обладать специальными знаниями и проявлять особую аккуратность. Это связано с тем, что все работы нужно будет проводить с кислотами. После того, как электролит будет добавлен, нужно зарядить аккумулятор и полностью разрядить, чтобы «погонять» его. Затем его можно смело использовать по своему прямому назначению.

Выбор аккумулятора для автомобиля

Если восстановление батареи не дало никаких результатов, и появилась необходимость в новом аккумуляторе, то нужно сделать правильный выбор. В первую очередь, изучите следующие характеристики батареи:

1. Емкость аккумулятора. Данную величину можно узнать из технической документации вашего автомобиля или обратив внимание на надписи старого аккумулятора. Емкость измеряется в Ампер/час и должна строго соответствовать предписанию. Если емкость будет выше положенной, то генератор не будет успевать зарядить аккумулятор, и последний будет постоянно находиться в не заряженном состоянии. Если же емкость будет ниже оптимальных значений, то аккумулятор будет перезаряжаться и попросту выйдет из строя.

Выбирать емкость следует, используя интервальные значения, например, 55-60 Ампер/час или 60-65 Ампер/час.

2. Месторасположение клемм. Данная характеристика также является одной из важнейших. Она подразумевает сторону расположения минусовой и плюсовой клеммы, чтобы длины силовых проводов всегда хватало для подключения к батарее. Например, если в вашем автомобиле предусмотрено левостороннее расположение плюсовой клеммы, а вы поставили аккумулятор с правосторонним расположением, то длины проводов не хватит, и вы не сможете его подключить. Это связано с тем, что силовые провода подбираются впритык, чтобы сэкономить место в подкапотном пространстве.

Сторона расположения клемм аккумулятора определяет его переднюю часть. То есть перед нового аккумулятора должен быть таким же, как и у старого.

3. Габариты аккумулятора. Перед тем как покупать новый аккумулятор, измерьте с помощью рулетки высоту, ширину и длину старого. Если вы купите аккумулятор большего размера, то он может не подойти к посадочному месту.

Дата выпуска батареи

Как вы помните, срок службы аккумулятора составляет 3-5 лет, следовательно, чем новее будет батарея, тем дольше ее срок службы. Старайтесь выбирать аккумулятор, который произвели сравнительно недавно. Срок службы начинает исчисляться не с того момента, когда аккумулятор оказался на прилавке магазина, а с того, когда в него залили электролит на заводе.

Категории аккумуляторов

Почти все аккумуляторы, устанавливаемые на автомобиль, делятся на три категории:

1. Обслуживаемые. Является самым дешевым типом аккумулятора, так как в них имеется возможность полной разборки. К примеру, если внутри аккумулятора появились какие-либо замыкания, вы можете устранить их самостоятельно. Отличительной чертой такой батареи является наличие на верхней части корпуса крышек для контроля уровня и доливки электролита.

Среди недостатков можно отметить низкий срок службы аккумулятора. Уже через 2 года он может потерять почти 50 процентов своей емкости. Кроме того, в обслуживаемых батареях появляется необходимость постоянного контроля уровня электролита. Если его не доливать, то аккумулятор просто выйдет из строя.

2. Необслуживаемые. В данном типе аккумуляторов необходимо подвергать контролю только его заряд. Доступа к внутренним частям нет, так как все крышки и места соединения корпусов полностью запаяны. Необслуживаемый аккумулятор является самым популярным, так как не требует особого пристального внимания. Срок его службы составляет 4-5 лет, в конце которого аккумулятор нужно обязательно заменить.

Среди недостатков данного типа аккумуляторов можно отметить только их высокую стоимость.

3. Малообслуживаемые. Является промежуточным типом между первой и  второй категорией аккумуляторов. Необходимость доливки электролита сохраняется, но, при этом, контролировать его уровень теперь можно намного реже.

Среди недостатков малообслуживаемых батарей можно отметить его низкий срок службы. Новый аккумулятор нужно будет покупать уже через 3 года.

Видео — Аккумуляторы автомобильные — как выбрать, советы специалистов

Как можно проверить автомобильный аккумулятор при покупке?

Чтобы убедиться в работоспособности аккумулятора, его необходимо подключить к специальной нагрузочной вилке. Таким прибором должны комплектоваться все магазины, продающие подобный товар. Вилка подключается к клеммам на 5 минут и если в течение этого периода, показания вольтметра не опустятся ниже 9 вольт, то аккумулятор считается исправным.

На этом все. Пожалуй, теперь вы знаете, как правильно выбрать аккумулятор для автомобиля и мы надеемся, что вы сделаете грамотный выбор. 

Как выбрать аккумулятор для автомобиля: рекомендации

Каждый авто владелец рано или поздно сталкивается с вопросом, как выбрать аккумулятор для автомобиля. На самом деле здесь стоит учитывать массу параметров и особенностей. Любая ошибка может стоить его выходу из строя, поэтому нужно внимательно подходить к выбору. В этой статье вы узнаете, все особенности и мы расскажем вам на что, стоит обращать особое внимания.

Как выбрать аккумулятор для автомобиля

Для того что бы выбрать какой именно аккумулятор подходит вам, нужно знать характеристики и условия работы батареи.

Основные параметры аккумулятора

• Электрическая емкость – это определенное количество электричества, который может отдать один аккумулятор при работе.  Дабы, определить, какая емкость вам нужна при выборе аккумулятора для автомобиля посмотрите таблицу.

Советы по подбору аккумулятора

Если вы установили на ваш автомобиль представительский, солидный «электропакет» (сигнализация, электроприводы, мощная аудиосистема, кондиционер), то 5-10 А/ч не помешают аккумулятору.

•  Габаритные размеры – это длина, высота аккумулятора и ширина. Размеры определены пространством в автомобиле, что отведено для аккумулятора. Легко ли определить габаритные размеры, мы вам ответим на этот вопрос. Да, легко вы можете сами замерить старый аккумулятор, или стандартно обратиться к продавцу-консультанту. Читайте  том, как заменить аккумулятор в авто.
• Тип клемм – нам известно, что всего существует три типа клемм: японские, американского производства и европейские. Для определения вашего типа клемм необходимо воспользоваться данной таблицей:
• Полярность – известно две популярности аккумуляторов: обратная и прямая. На корпусе аккумулятора есть значки «+» и «-». Если смотреть на аккумулятор (со стороны наклейки с названием) и значок “–” расположен слева, то это обратная полярность. Значит, если слева расположен “+”, то это прямая полярность.

Условия работы вашего аккумулятора

Температура воздуха

Мы знаем, что с изменением температуры меняется плотность и вязкость электролита в аккумуляторе. Соответственно при понижении температуры, реакция снижается и уменьшается время, в течение которого батарея  сможет выдавать необходимый ток для запуска двигателя.

Дорожные условия

При использовании в условиях не качественных и ровных дорог автомобиль(а вместе с ним и аккумулятор) подвергается вибрации и тряске. Это грозит нам тем, что под воздействием нагрузок вибрационных, масса будут выкрашиваться из пластин, причем это будет происходить очень быстро. Вероятно короткое замыкание и потеря емкости.

Если автомобиль, часто передвигается по плохим дорогам, можно посоветовать аккумуляторную батарею, что изготовлена по технологии дополнительной фиксации пластин (HEAVY DUTY). У такой батареи снижена вероятность короткого замыкания.

Условия эксплуатации

Под условиями эксплуатации мы понимаем количество пусков двигателя автомобиля за период времени. Слишком частые пуски в относительно короткий промежуток времени, либо пуск – короткий пробег – длительная остановка при низких температурах, опасны тем, что аккумуляторная батарея просто не успевает заряжаться. И если ежедневно использовать аккумулятор в таких режимах (без подзарядки), то со временем батарея будет быстро терять емкость. Узнайте, можно покупать старые аккумуляторы на авто.

Советуем покупать хорошую необслуживаемую батарею с низким саморазрядом, полиэтиленовым конвертом-сепаратором. Емкость батареи не должна превышать рекомендуемую, так как заряд батареи и без того может быть неполным.

Рекомендации по выбору аккумулятора позволяет вам правильно подобрать аккумулятор для своего авто и сэкономить средства.

Как выбрать аккумулятор для автомобиля: видео

Похожая статья по теме: Как продлить срок службы батареи ноутбука.

Почему на Samsung Galaxy быстро садится батарея и что с этим делать + Видео

• Каждый раз, когда вы решите установить новое приложение, обращайте внимание на его разрешения. Разрешения — это список тех действий, которое приложение сможет выполнять на вашем устройстве после его загрузки. Чем больше у приложения будет разрешений, тем больше системных ресурсов оно будет задействовать, и тем сложнее устройству будет уйти в режим энергосбережения (так называемый спящий режим), ведь приложение может работать в фоновом режиме и будет его постоянно будить, даже если экран вашего гаджета выключен и им никто не пользуется. Подробнее про разрешения вы можете почитать в нашей статье.

• Обязательно контролируйте количество установленных приложений, ведь как мы выяснили, у каждого приложения есть разрешения, а если приложений много, то и разрешения увеличиваются в разы. Если есть ненужное приложение — удаляйте его, не оставляйте про запас.

• Старайтесь выбирать те приложения, которые написаны известными авторами, скачаны много раз и имеют высокий рейтинг. Конечно, это не является гарантией стабильности, но в разы сокращает риски. Также полезно знать, что функционал и стабильность приложения могут не только улучшаться, но и ухудшаться при его обновлениях. Часто бывает так, что на устройство не ставилось никаких новых приложений, но вдруг оно начало быстро разряжаться. Проблема может заключаться в неудачно написанном обновлении для какого-нибудь приложения.

• Для диагностики вашего устройства можно воспользоваться безопасным режимом. Отличается он от обычного тем, что работают в нем только стандартные приложения, а все загруженные отключаются и не оказывают никакого воздействия на систему. Если проблема в безопасном режиме исчезает, можно смело делать вывод: виноваты загруженные приложения. Однако на данный момент не существует какого-либо инструмента, который позволяет выяснить, что же именно это за приложение, поэтому обычно действуют так: загружают гаджет в безопасном режиме и проверяют наличие проблемы. Если неисправность пропала, то загружаются в обычном режиме и начинают удалять те приложения, которые были установлены или обновлены последними, до тех пор, пока не найдут виновника. Кстати, можете попробовать сделать такой тест: загрузите вашего устройство в безопасном режиме, засеките время, которое оно проработает от одной зарядки, и сравните его со временем работы в обычном режиме, уверяем, вы будете удивлены. Подробнее про безопасный режим можно почитать в нашей специальной статье.

Также автор статьи встречал комментарии пользователей, что в разряде виноваты еще и предустановленные (встроенные) приложения. Возможно, что доля правды в этом есть, но многочисленные эксперименты говорят о том, что если влияние и есть, то оно крайне незначительное. Более того, операционная система устроена так, что работа многих приложений зависит друг от друга и их бездумное удаление может только навредить устройству.

Тем не менее, было бы нечестно не рассказать обо всех возможностях, поэтому делимся с вами «секретами»: часть предустановленных приложений можно отключить так, что они не будут оказывать влияния на работающую систему, т.е. они как бы засыпают. Как это сделать, можно посмотреть в этой статье. При необходимости вы можете включить их обратно.

Как сделать, чтобы даже зимой машина заводилась с пол-оборота? — Российская газета

Сосед только-только стал счастливым обладателем новенькой японки.

Наездил, может, километров 500, и вдруг машина отказалась подавать признаки жизни. Зажигание включаешь, а в ответ тишина.

Поскольку до того автомобиль простоял в гараже две недели с включенной сигнализацией, то хозяин резонно подумал: аккумулятор сел, и решил зарядить его. Но подключенный зарядник породил лишь фейерверк искр…

В итоге из-за давшей слабины электрики перед гаражами разыгралось такое «ток-шоу»: хозяин позвонил в гарантийный сервис, те пригнали эвакуатор, но, чтобы погрузить машину, надо ее хотя бы из гаража выкатить. Но как это сделать без аккумулятора, который на нуле, и коробка на нейтраль не ставится, и руль не разблокируется?..

Пришлось соседу бежать в магазин, покупать новую батарею. А стоит она тысячи четыре…

Позже я рассказал этот случай знакомому электрику из автосервиса. Он посмеялся и заявил: дело выеденного яйца не стоило! И прочитал мне целую лекцию о тонкостях, плюсах и минусах современных аккумуляторов, которые надо знать каждому автовладельцу.

Береги искру

Надо помнить, что зимой нагрузка на аккумулятор возрастает. Несколько часов в городских пробках в темное время суток со всеми включенными электроприборами — фарами, навигатором, подогревом сидений, зеркал и заднего стекла, с орущей магнитолой, автокофеваркой и т.п. — серьезно разряжают батарею. Если же после такой поездки оставить автомобиль на две недели в гараже с включенной сигнализацией, то батарея и вовсе «сдохнет». Для наших машин — это еще полбеды. А вот навороченная иномарка может превратиться в западню, если тока не хватит не только на один проворот двигателя, но и на разблокировку коробки и руля.

Еще одна опасность: если заряженная батарея легко переносит даже сильный мороз, то разряженную может просто разорвать. Дело в том, что при разрядке аккумулятора снижается плотность электролита, то есть уменьшается количество серной кислоты. Вместо нее образуется вода. Чем меньше заряд батареи, тем при меньшем морозе электролит может замерзнуть. Например, при плотности 1,11 г/см3 электролит замерзает уже при минус 7 градусах, а при плотности 1,27 г/см3 — только при минус 58.

Как пора менять?

Разные машины ведут себя по-разному, когда ресурс батареи приближается к финишу. На современных и дорогих просто загорается лампочка на приборной доске, предупреждая: пора! У большинства же автомобилей отечественного производства все происходит без предупреждения — в какой-то момент они вдруг просто не заводятся. И все, хоть тресни.

Замечено, чаще всего это случается очень ранним и очень морозным утром, когда машина нужна ну просто позарез. И тут главный совет: будьте внимательны, не дожидайтесь беспечно конца. При малейших трудностях с заводом — не жадничайте и купите новый аккумулятор.

Проблема выбора

Для отечественных машин и для подержанных иномарок необязательно покупать дорогие необслуживаемые аккумуляторы. Вполне подойдут и малообслуживаемые — дешево и сердито. Кстати, они предпочтительнее еще и потому, что, во-первых, не столь чувствительны к перезарядке, а во-вторых, способны выдерживать глубокий разряд, например, когда машина не хочет заводиться и требуется неоднократно крутить стартер. Да и в обслуживании неприхотливы: требуется лишь пару раз в год контролировать уровень электролита и при необходимости доливать дистиллированную воду. Желательно не переливать, иначе упадет плотность электролита, а соответственно и мощность батареи.

Необслуживаемый аккумулятор, однажды разряженный до нуля, впоследствии теряет значительную часть своей мощности.

Известные бренды типа «ватры» в рекламе не нуждаются, но, если хочется сэкономить и при этом не пожалеть, внимательно рассмотрите покупаемый товар. Если это малообслуживаемый аккумулятор, отвинтите крышку горловины и убедитесь, что пластины одеты в специальные пакеты — это уже хорошо. Пакеты защищают от короткого замыкания, возможного из-за осыпания активной массы.

Лучше выбирать батарею с характеристиками, рекомендованными заводом-изготовителем вашего авто.

Аккумулятор меньшей емкости, чем та, что указана в паспорте вашего авто, конечно, дешевле, но и прослужит недолго, и с зимним пуском возникнут проблемы. Большей емкости — и обойдется дороже, и будет постоянно недозаряжаться, а значит, и из строя выйдет раньше. К тому же повышенный пусковой ток может сжечь стартер.

Пять советов от знатоков

1 Если автомобиль отказался заводиться в первый раз, проделайте следующее: откройте капот, отсоедините клеммы, снимите батарею и занесите ее домой. Наполните ванну горячей водой примерно до середины или чуть выше

корпуса аккумулятора и подержите так с полчаса. После «бани» он станет крутить стартер куда веселее. Правда, повторение такого опыта уже не поможет.

2 Вспомните, может, в вашем багажнике завалялись провода так называемого «прикуривателя», которые зимой лучше всегда возить с собой. С их помощью можно подсоединиться к аккумулятору соседа (с его, разумеется, согласия) и завести автомобиль. Но едва машина заведется, мчитесь прямиком в магазин запчастей за новым аккумулятором.

3 Покупая «свежий» аккумулятор, непременно купите и зарядное устройство (если его у вас нет). Прежде чем устанавливать батарею в автомобиль, предварительно поставьте ее на зарядку — минимум на сутки.

4 Запуск двигателя на морозе станет легче, если перед этим на короткое время включить фары автомобиля. Дело в том, что включение фар на 30-40 секунд способствует катодной поляризации, которая позволяет получить более мощный импульс. Но это помогает при условии, что батарея нормально заряжена. Если аккумулятор разряжен более чем на 20-25 процентов, то подобная процедура особого смысла не имеет.

5 Чем ниже температура на улице, тем выше вязкость электролита и внутреннее сопротивление батареи. Поэтому для обеспечения надежного пуска двигателя необходимо выбирать тот аккумулятор, который при одних и тех же габаритных размерах имеет максимально высокие токи холодной прокрутки.

Срок годности

Залежалый аккумулятор, как и осетрину второй свежести, лучше не покупать. Застоявшаяся на прилавке батарея успевает существенно саморазрядиться и подрастерять заявленный на этикетке рабочий ресурс. Все дело в отсутствии систематических циклов разряда-заряда, которым она подвергается при эксплуатации.

Такой аккумулятор отлично будет работать летом. Но в мороз, когда вязкость моторного масла увеличивается и, наоборот, ухудшаются условия воспламенения бензина, мощность, потребляемая стартером, возрастает в 2-3 раза.

Так, при температуре электролита минус 10 градусов емкость аккумуляторной батареи падает на 20 процентов.

При минус 20 — на 35%

При минус 30 — вполовину.

А при 40 градусах мороза — на две трети.

Важно

• У одних и тех же батарей могут по-разному располагаться клеммы плюса и минуса. Перед покупкой обязательно проверьте, как было на старой батарее.
• При прохождении плановых техосмотров своего автомобиля требуйте проверки натяжения ремня привода генератора. Слабый ремень не способен полноценно заряжать аккумуляторную батарею.
• Как и все на свете, аккумуляторы подделывают. Или восстанавливают из бывших в употреблении. К счастью, большинство левых изделий можно отличить по качеству корпуса. Правильный автомобильный аккумулятор имеет гладкий корпус и выводные клеммы, защищенные цветными пластмассовыми колпачками.
• Некоторые фирмы на верхних крышках ставят специальный индикатор, указывающий степень зарядки батареи. Если все в порядке, он горит зеленым огоньком.

Все об автомобилях — в Автопроекте «РГ»

Как заменить автомобильный аккумулятор

Избегайте попадания в затруднительное положение. Вот как заменить автомобильный аккумулятор.

Независимо от того, насколько хорошо вы обращаетесь со своим автомобилем, автомобильные аккумуляторы все равно изнашиваются каждые несколько лет и требуют замены. Это просто один из тех предметов регулярного технического обслуживания, с которыми мы, как автовладельцы, имеем дело. К счастью, установка нового аккумулятора — несложная задача, и мы рекомендуем ее всем любителям домашнего хозяйства.

Сделайте это самостоятельно в гараже в субботу утром и будьте уверены, что ваш автомобиль будет стартовать в понедельник утром — и каждое утро, даже в самую холодную погоду. Вот как отключить автомобильный аккумулятор и установить новый аккумулятор.

Прежде чем начать, убедитесь, что вы выбрали правильный аккумулятор для вашего автомобиля.

Автомобильная система

Системы зажигания, зарядки и электрические

Уровень умения

Новичок

Хороший проект для новичков

Как заменить аккумулятор Видео

Предупреждение

Когда вы имеете дело с батареями, всегда надевайте перчатки и защитные очки.Также рекомендуется, но не обязательно, использовать режим экономии памяти. Если вы пропустите этот шаг, вам может потребоваться сбросить настройки радио, часов и, возможно, некоторых других электронных устройств, когда вы закончите.

1. Проверьте руководство по эксплуатации вашего автомобиля, чтобы узнать местонахождение автомобильного аккумулятора. Пространство под капотом во многих новых автомобилях имеет большое значение. Некоторые батареи могут быть расположены в багажнике, под половицей или даже спрятаны вне поля зрения за колесной аркой.

2. Найдите положительный и отрицательный полюсы и соответствующие кабели, подключенные к каждому из них. Положительный столб может иметь красную пластиковую крышку и / или подсоединенный к нему кабель будет красного цвета. Рядом с положительным полюсом на батарее должен быть штамп или напечатан символ «+».

3. С помощью гаечного ключа ослабьте гайку или болт, крепящие отрицательную клемму и кабель к отрицательной клемме аккумуляторной батареи.

Осторожно

Будьте осторожны, не позволяйте металлическим предметам касаться обоих выводов батареи одновременно, и не позволяйте гаечному ключу одновременно касаться положительной клеммы и корпуса или крыла.

4. После того, как вы ослабите болт или гайку, сначала используйте съемник для снятия кабеля и вывода с отрицательного полюса аккумуляторной батареи.Сделайте то же самое с положительной клеммой.

5. Снимите зажим или удерживающую систему, удерживающую аккумулятор на месте, и отложите детали и крепежные детали в сторону, чтобы не пролить или не положить их.

6. Осторожно вытащите аккумулятор, не слишком сильно его толкая (будьте готовы, он немного тяжелый). Если стойки расположены сверху аккумулятора, а не сбоку, вы можете использовать ремень для переноски аккумулятора.

7. Осмотрите клеммы, прикрепленные к концам кабелей аккумуляторной батареи, чтобы убедиться, что они чистые и не подвержены коррозии. Если это не так, очистите их с помощью инструмента для очистки клемм. Доступен специальный инструмент, который надевается на стойку, с другой щеткой, которая вставляется внутрь зажима. В противном случае с этой задачей справится прочная проволочная щетка. Чем чище ваши стойки и зажимы, тем лучше и надежнее будет ваша батарея.

8. Расположите аккумулятор так, чтобы красный положительный вывод совпадал с положительным выводом и положением кабеля.

9. Вставьте новую батарею. Затем закрепите его с помощью ранее снятого зажима или удерживающей системы.

10. Снимите пластиковые колпачки, закрывающие полюса аккумуляторной батареи, и установите на них антикоррозионные шайбы.

11. Нанесите тонкий слой смазки на штыри и клеммы аккумуляторной батареи перед подключением положительной клеммы к положительной клемме сначала . Доступна специальная антикоррозионная смазка для предотвращения образования пушистых зеленовато-белых отложений коррозии, которые фактически могут помешать зарядке аккумулятора. Используя гаечный ключ, затяните разъем до плотного прилегания. Затем повторите для отрицательного столба и терминала.

    Попробуйте пошевелить аккум. Если он перемещается, затяните зажим или удерживающую систему. Вы закончили установку автомобильного аккумулятора! Гордитесь хорошо выполненной работой и уверенно водите машину, зная, что вы не попадете в затруднительное положение из-за разряда аккумулятора.

12. Сдайте старую батарею на переработку в местное предприятие Advance Auto Parts. Даже если вы не приобрели аккумулятор в Advance, при сдаче аккумулятора автомобиля или легкого грузовика на переработку вы получите подарочную карту магазина на 10 долларов.

Последнее обновление 25 августа 2021 г.

Поделиться

Связанное содержимое

Как правильно выбрать автомобильный аккумулятор

Выбор подходящего автомобильного аккумулятора для ваших нужд очень важен.Выберите автомобильный аккумулятор слишком малой емкости, и вам придется заменить его раньше, чем обычно. С другой стороны, купив автомобильный аккумулятор слишком большой емкости, вы потратите деньги без надобности.

Групповые размеры

Размер группы — это наиболее важный метод идентификации, используемый производителями автомобилей и аккумуляторов в отношении общих размеров автомобильных аккумуляторов. Типичные размеры групп — 22F, 24, 24F, 25 и многие другие. Размер группы определяет внешние размеры батареи, определяя пространство, необходимое для нее под капотом.Размер группы также определяет, есть ли у нее боковые стойки для кабелей аккумуляторной батареи (большинство продуктов GM) или верхние стойки (большинство других производителей). В вашем руководстве по эксплуатации или сервисному обслуживанию в разделе «Технические характеристики» будет указано, какой размер группы требуется вашему автомобилю.

Номинальная емкость автомобильных аккумуляторов

Ампер холодного пуска — это номинал автомобильного аккумулятора, который относится к величине тока, который аккумулятор способен выдавать в течение 30 секунд при температуре окружающей среды 30 градусов.Опять же, руководство пользователя или руководство по обслуживанию сообщат вам минимально необходимый ток холодного пуска. Чем больше двигатель вашего автомобиля и чем выше внутренняя компрессия в цилиндрах, тем труднее будет перевернуться при запуске. Эта повышенная сложность вращения двигателя требует большего тока для запуска холодного двигателя. Большинство типоразмеров групп аккумуляторов имеют как минимум два номинала тока холодного пуска: один для складских нужд и один немного выше для автомобилей с большей электрической нагрузкой, чем обычно.

Другие факторы, влияющие на потребности

Тогда есть дополнительные аксессуары, которые вы установили в автомобиле.Для таких предметов, как автомобильные стереосистемы с очень большими усилителями и кроссоверы, потребуется аккумулятор с большей выходной мощностью, чем на складе. Добавление других аксессуаров, таких как развлекательные системы видео, включая телевизионные экраны и DVD-плееры, видеоигры и видеомагнитофоны, также увеличит потребность в аккумуляторной батарее и электрической системе вашего автомобиля.

Универсальная посадка

Практически каждая компания, производящая аккумуляторы, выпускает одну или две модели универсального применения. Эти батареи имеют как верхние, так и боковые стойки и подходят для большинства батарейных отсеков.Существуют универсальные батареи, специально разработанные для увеличения мощности и срока службы батареи. Эти батареи предназначены для многократной подачи большого количества потребляемого тока в течение коротких периодов времени, необходимого для автомобильных стереосистем с огромными усилителями, воспроизводимыми на большой громкости. Однако эти специальные универсальные аккумуляторы обычно в 2,5–3 раза дороже аккумуляторов любого другого производителя.

Выбор правильной батареи — процесс

1. Определите подходящий размер группы для вашего автомобиля.
2. Определите потребности CCA.
3. Определитесь с ценовой категорией.
4. Подобрать аккумулятор.

Правильный выбор аккумулятора для ваших нужд гарантирует, что ваш автомобиль и установленные в нем аксессуары будут служить вам долгие годы без проблем и получать удовольствие.

← Предыдущий пост Следующее сообщение →

Сделай сам: Замена автомобильного аккумулятора [ВИДЕО]

У всех был момент паники, когда мы опаздывали на работу, а наша машина не заводилась.Существует множество факторов, которые могут привести к разрядке аккумулятора: неисправный генератор, проблемы с электричеством, погодные условия и даже человеческая ошибка, связанная с тем, что фары автомобиля оставлены включенными. Не позволяйте разряженной батарее испортить вам день. Вот несколько советов, которые помогут вам оставаться в пути, а не ждать помощи.

Очистите аккумулятор

Держите автомобильный аккумулятор сухим и чистым, чтобы избежать коррозии и разрядки. Используйте зубную щетку и пищевую соду, смешанную с водой, чтобы удалить коррозию и грязь, которые могут вызвать проблемы с аккумулятором.Не забудьте высушить аккумулятор чистой тряпкой после чистки.

Как проверить автомобильный аккумулятор

Чтобы узнать, есть ли проблемы с автомобильным аккумулятором, вы можете проверить некоторые ключевые признаки, чтобы определить, нуждается ли аккумулятор в замене.

• Если вы заметили следы коррозии и грязи, очистите аккумулятор.
• Кабели аккумулятора изношены или корродированы?
• Зажимы аккумулятора сильно корродированы?
• Корпус аккумулятора треснул или сломан?
• На вашем аккумуляторе есть вода?
Зарядка автомобильного аккумулятора

Если автомобильный аккумулятор нуждается в подзарядке, лучший способ сделать это — отсоединить аккумулятор от автомобиля.Убедитесь, что ваш автомобиль полностью выключен и что вы сначала отсоединяете заземленную клемму аккумулятора. Чтобы полностью зарядить аккумулятор, вам понадобится автомобильное зарядное устройство.

• Перед зарядкой убедитесь, что клеммы аккумулятора и аккумулятор чистые.
• Подключите аккумулятор к автомобильному зарядному устройству в соответствии с инструкциями по эксплуатации зарядного устройства.
• Убедитесь, что переключатель напряжения установлен на правильное напряжение, чтобы избежать перегрева батареи.
• Если вы храните автомобильный аккумулятор в автомобиле, следуйте инструкциям в руководстве к автомобильному зарядному устройству.
Покупка нового автомобильного аккумулятора

Скорее всего, вам придется заменять автомобильный аккумулятор несколько раз в течение всего срока службы автомобиля. Когда пришло время заменить автомобильный аккумулятор, вы можете предпринять несколько простых шагов, чтобы купить подходящий аккумулятор.

• Ищите необслуживаемую или герметичную батарею. Вам не нужно проверять или доливать уровень электролита в батарее.
• Обратитесь к руководству по эксплуатации вашего автомобиля, чтобы узнать размер и тип аккумулятора, который вам понадобится для вашего автомобиля.
• Выберите аккумулятор, который подходит для вашего вождения и условий окружающей среды. Если вы живете в климате с частыми высокими температурами, условия для автомобильного аккумулятора тяжелее, чем в более мягком климате.
• Все аккумуляторы теряют силу даже в режиме ожидания. Выберите аккумулятор возрастом не более шести месяцев, проверив код доставки на корпусе.
Замена автомобильного аккумулятора

Если вы готовы заменить аккумулятор вашего автомобиля на новый, это короткое видео покажет вам, как:

Вот шаги:

• Убедитесь, что ваш автомобиль полностью выключен.
• Откройте капот и отсоедините кабели от старой батареи, предварительно отключив заземленную клемму.
• Удалите винты и устройства, удерживающие аккумулятор на месте.
• Снимите старую батарею.
• Очистите поддон, где находился старый аккумулятор в автомобиле.
• Поместите новую батарею в лоток.
• Заменить винты и приспособления, которые удерживали старый аккумулятор в автомобиле.
• Поместите кабели на клеммы, на этот раз последней заземленной клеммой.
• Заведите машину и отправляйте старый аккумулятор на переработку!

Пополните свои сбережения, получив расценки на страхование автомобилей для соответствующих вариантов страхового покрытия от Direct Auto. Для получения дополнительной информации о наших продуктах и ​​услугах свяжитесь с нами по телефону 1-877-GO-DIRECT (1-877-463-4732) или посетите нас в одном из наших многочисленных офисов .

Для получения дополнительных пошаговых инструкций по замене автомобильного аккумулятора обратитесь к руководству пользователя и посетите наш блог. Да, вы МОЖЕТЕ заменить аккумулятор в автомобиле: вот как.Если вы прочитали эту статью после того, как разрядился аккумулятор, вы всегда можете позвонить в службу поддержки Direct Auto Roadside Assistance , позвонив по телефону 1-877-GO-DIRECT (1-877-463- 4732), Click, или Заходите , чтобы поговорить с одним из наших дружественных лицензированных агентов.

Полезная информация о батареях:

Сделай сам: замена масла

Зима приближается! Проверьте эти 5 автомобильных запчастей перед доставкой

Комментарии

комментария

ВИДЕО: Как правильно выбрать автомобильный аккумулятор?

Определенно, замена автомобильного аккумулятора — это не то, чего вы ждете или даже не планируете делать заранее, потому что в большинстве случаев это просто застает вас врасплох.Это не похоже на замену шин, когда вы можете физически осмотреть износ протектора и заменить их по своему усмотрению.

Большинство современных автомобилей в наши дни даже не показывают явных признаков разряда батареи. Вы просто просыпаетесь однажды утром и понимаете, что ваша машина не заводится. Конечно, его замена в таких обстоятельствах — довольно неудобство, но это неотъемлемая часть владения автомобилем — вы, ребята, знаете, что такое упражнение.

Итак, когда дело доходит до замены автомобильного аккумулятора, как выбрать подходящий для своей машины? Если вам нравится выбирать между брендами, то на что вам следует обратить внимание? Что означает CCA и что означают все буквенно-цифровые коды? Следует учитывать несколько факторов и выбирать из множества брендов, так что пусть эта статья станет вашим путеводителем.

Влажные и сухие батареи


Слева: аккумуляторная батарея влажного и сухого типа

Первое, что нужно знать, это в целом два типа автомобильных аккумуляторов — мокрые и сухие. Основное различие между ними — техническое обслуживание. Аккумуляторы с влажным аккумулятором или обычные батареи требуют периодической доливки электролитов или аккумуляторных жидкостей. Старшие водители помнят, что им приходилось откручивать несколько крышек на верхней части батареи, чтобы доливать эти жидкости раз в несколько месяцев, но более молодые водители, возможно, никогда не узнают о существовании таких батарей.

Это связано с тем, что в наши дни большинство современных автомобилей оснащены сухими батареями, которые чаще продаются как необслуживаемые или не требующие обслуживания. Как следует из названия, эти батареи не требуют никакого обслуживания. Он будет работать до тех пор, пока в конце концов не умрет, что обычно составляет от двух до трех лет. Иногда получается больше, иногда меньше — говорят, удачи на розыгрыше.

Ключевым моментом является то, что необслуживаемые батареи обычно стоят дороже, чем аккумуляторы с жидким электролитом, но удобство отсутствия необходимости доливать жидкости более чем компенсирует это.Фактически, это уже стало отраслевым стандартом.

Батареи типа JIS или DIN

А теперь давайте углубимся. Опять же, в целом существует два стандарта батарей: JIS (Японский промышленный стандарт) и DIN (Немецкий промышленный стандарт). Батареи типа JIS чаще всего встречаются в автомобилях японских или малазийских брендов, но есть несколько исключений.

Модели Proton на базе Geely, такие как X50 и X70, оснащены батареями типа DIN.Некоторые европейские японские автомобили также используют блоки DIN, такие как Toyota Supra и Honda Civic Type R. Корейские автомобили также находятся посередине — некоторые старые модели используют батареи JIS, в то время как большинство новых используют батареи DIN. С другой стороны, в европейских автомобилях используются батареи типа DIN.

Если вы думаете, что батареи JIS и DIN взаимозаменяемы, вы ошибаетесь. Вы не можете, например, заменить батарею 55D на блок DIN55, потому что их конструкция отличается. Во-первых, у JIS-батарей клеммы торчат сверху, а у DIN-батарей клеммы утоплены.На картинке выше это хорошо видно.

Характеристики аккумулятора JIS


Примеры кода батареи JIS, клеммы стандартного размера и более тонкие клеммы

Один из способов узнать, какой тип аккумулятора у вас в машине, — посмотреть на код. Примером батареи типа JIS является 46B24L. Здесь число 46 относится к пусковой мощности и емкости батареи, поэтому чем выше число, тем выше ее пусковая способность.

Буква B, которая следует ниже, указывает на физический размер батареи, где B больше A, а C больше B.Второй набор цифр, который в данном случае равен 24, обозначает длину батареи в сантиметрах.

Наконец, буква L в конце указывает положение положительной клеммы. L означает левый, а R означает правый. Некоторые батареи имеют дополнительную букву S (46B24LS), но это просто относится к размеру клемм. S здесь означает стандартный размер, поэтому клеммы толще, поэтому требуются клеммы большего размера. Терминалы большего размера становятся все более распространенными среди новых автомобилей.

Важно иметь в виду, что батарея имеет характеристики L или R. Это очень важно, потому что в большинстве автомобилей батарейный отсек очень плотный, а провода короткие, поэтому вы не можете перевернуть батарею. и потяните за провода. Необходимо учитывать нехватку места, поэтому, если вы получите слишком большую батарею, есть вероятность, что она не подойдет.

Опять же, в качестве примера, Proton Saga использует батарею 46B24RS, а Perodua Bezza использует батарею 38B20L.Емкость, размер и положение клемм у них различаются, поэтому крайне важно правильно указать коды моделей.

Характеристики аккумулятора DIN

Далее идут батареи типа DIN. На самом деле это намного проще, потому что коды, которые мы обычно видим — DIN55 и DIN74 — уже являются упрощенными версиями модели батареи. Опять же, цифры соответствуют общему рейтингу производительности батареи, причем чем выше, тем лучше. Буквы L или R в конце также определяют положение клемм.

Некоторые, но не все марки аккумуляторов показывают более подробные характеристики аккумулятора либо на коробке, либо на самом корпусе. Например, батареи Amaron показывают рейтинги AH, CCA и RC, которые являются тремя наиболее распространенными характеристиками, на которые следует обращать внимание при замене автомобильных аккумуляторов.

AH означает ампер-час. Это измерение емкости аккумулятора и того, сколько энергии в нем можно хранить. CCA расшифровывается как Cold Cranking Amps, который указывает, какую мощность аккумулятор может выдать для запуска двигателя.Наконец, RC обозначает резервную емкость, которая является мерой того, как долго аккумулятор может продолжать обеспечивать питание автомобиля.

Практическое правило — просто следуйте рекомендованным спецификациям

Если по какой-то причине вы не можете усвоить приведенную выше информацию, позвольте нам еще больше упростить ее для вас. По большей части, все, что вам нужно сделать, чтобы выбрать правильную модель автомобильного аккумулятора, — это либо взглянуть на аккумулятор, который уже установлен в вашем автомобиле, и заменить его на такой же, либо проверить руководство по эксплуатации вашего автомобиля и найти рекомендуемую модель аккумулятора.

Как правило, вам нужен новый автомобильный аккумулятор, который соответствует оригинальным спецификациям производителя вашего автомобиля или превосходит его. Купите слишком слабый аккумулятор, и он просто не продержится так долго. Что еще хуже, машина могла даже не завестись. Даже если это сработает, существует реальный риск нанести долговременный ущерб электронике и генератору. Доверьтесь нам, если вы не хотите, чтобы ваш генератор вышел из строя преждевременно.

Есть еще одна школа мысли здесь, в Малайзии, и это покупать автомобильные аккумуляторы с завышенными характеристиками.Логика такова, что если вашему автомобилю требуется батарея DIN55, а вы вставляете батарею DIN65, это должно быть лучше, не так ли?

С автомобильными аккумуляторами это не всегда так. Покупка аккумулятора с завышенными характеристиками может длиться немного дольше, но этот путь означает, что вы расстаетесь с большими деньгами, а также рискуете добавить дополнительную нагрузку на генератор переменного тока вашего автомобиля, чтобы зарядить аккумулятор большей емкости, чем он был разработан. В идеальном сценарии вам также следует модернизировать генератор до более высокой силы тока, чтобы соответствовать батарее с более высокими характеристиками, но на этом этапе вы потратите гораздо больше денег, чем необходимо.

В долгосрочной перспективе преимущества превышения номинала автомобильного аккумулятора минимальны, и вам просто лучше использовать аккумулятор рекомендованного размера. В конце концов, если автомобильные инженеры говорят, что это то, что нужно автомобилю, то кто мы такие, чтобы говорить «нет, вы ошибаетесь, ему нужна батарея большего размера!» Просто придерживайтесь того, что было рекомендовано, вы не ошибетесь.

Аккумуляторы EFB и AGM

Автомобили с функцией автоматического запуска и остановки, такие как модели Perodua Myvi и Bezza Advance, потребуют аккумуляторов с более высокими характеристиками, которые разработаны специально для того, чтобы справляться с многократными запусками для повседневной езды.Технически вы можете использовать обычную батарею, но ее срок службы значительно сократится. Для автомобилей с автоматическим запуском и остановкой требуется EFB (усиленная аккумуляторная батарея).

С другой стороны, для автомобилей премиум-класса с функциями автоматического старт-стоп и рекуперативного торможения потребуется аккумулятор AGM (абсорбирующий стекломат). Это намного более дорогой тип аккумулятора, который легко может быть в три раза дороже, чем цена обычного автомобильного аккумулятора. Как правило, они служат дольше, поскольку созданы в соответствии с более высокими стандартами, но, опять же, на всякий случай просто обратитесь к той же модели аккумулятора, которая уже установлена ​​в вашем автомобиле.

Выбор между множеством торговых марок

После того, как вы определились с типом аккумулятора, который нужен вашему автомобилю, следующим шагом будет выбор правильной марки аккумулятора. В Малайзии есть более 30 различных брендов на выбор, и для некоторых может быть устрашающе огромное количество вариантов.

Начнем с этого. Автомобильный аккумулятор — одна из последних вещей в автомобиле, на которых стоит экономить. Это как шины на машине — вы всегда должны покупать лучшие шины, которые вы можете себе позволить, потому что бюджетные шины могут укусить вас в задницу в долгосрочной перспективе.

То же самое касается автомобильных аккумуляторов. Поговорка «вы получаете то, за что платите» действительно применима здесь. Поначалу более дешевые батареи могут быть более полезными для вашего кошелька, но чаще всего их срок службы сравнительно короче, а это означает, что вам придется менять батареи чаще. Что бы вы предпочли: потратить 200 ринггитов на батарею, которой хватит на один год, или потратить 300 ринггитов на батарею, которой хватит на два года?

Помимо долларов и центов, наличие надежной батареи также дает вам дополнительное душевное спокойствие.Если ваш автомобиль не заводится утром, это похоже на сбывающийся кошмар, поэтому потратить немного больше на автомобильные аккумуляторы с хорошей репутацией, чтобы минимизировать риск этого, в наших книгах.

Вес аккумулятора

Еще один менее технический фактор — это вес батареи. В отличие от большинства автомобилей, легче не всегда лучше. Изготовление аккумуляторов, рассчитанных на длительный срок службы, требует материалов более высокого качества, а это обычно требует использования большего количества материалов.

Если у вас есть две одинаковые модели батарей от разных производителей, более тяжелая батарея обычно является явным признаком качества и долговечности используемых материалов. Это может показаться произвольным, но теория определенно имеет вес.

Гарантия

Когда дело доходит до гарантии на автомобильный аккумулятор, отраслевой стандарт обычно составляет 12 месяцев, по крайней мере, для Малайзии. Это потому, что круглый год жарко и влажно — два ключевых фактора, которые, как известно, сокращают срок службы батарей.В более холодных странах Европы некоторые производители аккумуляторов предлагают гарантию до пяти лет!

Совсем недавно несколько брендов аккумуляторов начали предлагать в Малайзии более 12 месяцев гарантии. Одни дают 18 месяцев, другие — до 24. Это неслыханно. Обычно чем дольше гарантия, тем больше у бренда доверия к своей продукции.

В этом отношении брендом автомобильных аккумуляторов, который предлагает самую длительную гарантию в Малайзии, является Amaron с 36-месячным гарантийным покрытием.Что еще более интересно, цены на их батареи не менялись с 2016 года, так что технически вы получаете дополнительные 24 месяца покрытия бесплатно.

Amaron утверждает, что если батарея выйдет из строя в течение первых 18 месяцев, вы получите индивидуальную бесплатную замену. Кроме того, если батарея выйдет из строя в течение 19–36 месяцев, компания предоставит скидки на замену батареи. После установки новой батареи гарантия восстанавливается еще на 36 месяцев.

Amaron также предлагает простую систему саморегистрации для своей гарантийной программы.Все, что вам нужно сделать, это зарегистрировать новую батарею в приложении для мобильного телефона, которое доступно как на устройствах Android, так и на iOS. Это делает любые претензии по гарантии намного проще и прозрачнее, чем необходимость хранить квитанции или гарантийные талоны, как раньше. Он также предлагает послепродажную поддержку через свою сеть центров продаж и обслуживания, расположенных в крупных городах Западной Малайзии.

Итак, это почти все советы, которые вам понадобятся, чтобы выбрать правильный автомобильный аккумулятор здесь, в Малайзии. Опять же, все, что вам нужно сделать, это заменить батарею той же модели, которая уже установлена ​​в вашем автомобиле, и вам совсем не придется беспокоиться о всех сложных цифрах и кодах на ней.И когда дело доходит до выбора подходящей марки батареи, все сводится к цене, весу и гарантии. Вы можете посмотреть видео версию этого ниже.

Как завести автомобиль от внешнего источника за 10 шагов (с видео)

Если вы беспокоитесь о том, что не можете застрять с разряженной батареей, когда не можете позвонить за помощью или обратиться за помощью к кому-то, вы можете купить портативный аккумулятор в качестве меры предосторожности, чтобы сохранить мобильность, если аккумулятор разрядится.

Их можно приобрести в магазине RAC, и они позволяют запускать автомобиль от внешнего источника без использования другого транспортного средства.

Перед тем, как начать

При запуске двигателя от внешнего источника важно не рисковать. Сначала обратитесь к руководству по эксплуатации, и если вы не уверены, что знаете, что делаете, позвоните в RAC по телефону 0330 159 1111 , и мы будем рады помочь.

• Проверьте на наличие повреждений — если есть очевидные повреждения батареи или проводов, не рискуйте попытаться начать отскок.
• Снимите все кольца или металлические украшения, которые вы носите, и убедитесь, что ничто металлическое не касается клеммы на аккумуляторе.

Запуск от внешнего источника с переносным аккумулятором

Сначала убедитесь, что аккумулятор полностью заряжен.

Найдите аккумулятор автомобиля — обычно он находится в моторном отсеке под капотом, но в некоторых автомобилях он находится в багажнике. Вероятно, он будет спрятан под пластиковой крышкой — отсоедините ее, и вы увидите аккумулятор с двумя выводами.

Подсоедините положительный (красный) провод от аккумуляторной батареи к положительной (+) клемме аккумулятора. Подключите отрицательный (черный) провод к хорошей точке заземления на машине для пострадавших — обычно лучше всего использовать твердую металлическую часть двигателя.

Поставьте аккумуляторную батарею на землю рядом с автомобилем, провода обычно достаточно длинные, чтобы дотянуться до аккумуляторной батареи. Не кладите его на двигатель, так как он может упасть при запуске двигателя.

После подключения аккумуляторной батареи включите ее и попытайтесь завести автомобиль, как обычно. Если он не запускается после нескольких попыток, это может быть серьезнее, чем разряженная батарея. В этом случае обратитесь за профессиональной помощью по телефону , позвонив в RAC по телефону 0330 159 1111 .

Если автомобиль заводится, дайте двигателю поработать около 5 минут. Выключите двигатель, затем выключите аккумуляторную батарею и отсоедините провода от аккумуляторной батареи. Теперь снова запустите двигатель.

Аккумулятор автомобиля необходимо полностью зарядить, чтобы он был полностью пригоден к эксплуатации, что лучше всего достигается с помощью качественного зарядного устройства в течение нескольких часов. Тем временем, если возможно, ведите автомобиль в обычном режиме (без интенсивного движения) около 30 минут, чтобы попытаться вернуть немного заряда в аккумулятор.

Если у вас должен пройти ТО или если вы хотите зарезервировать автомобиль для полного обслуживания автомобиля, вы можете забронировать его онлайн в местном гараже, утвержденном RAC.

Руководство по выбору правильного обновления для автомобильного аккумулятора

При установке вторичных аудиокомпонентов в автомобиль следует учитывать аккумулятор вашего автомобиля. В конечном итоге доходит до того, что вашему оборудованию потребуется больше энергии, чем может обеспечить ваша батарея. При рассмотрении вопроса об обновлении аккумулятора следует учитывать следующие факторы, чтобы выбрать аккумулятор, соответствующий вашим потребностям:

Два фактора, которые следует учитывать при выборе аккумулятора, подходящего для вашего автомобиля

Знайте необходимое напряжение для вашего автомобиля

Это самое неспешное размышление при покупке автомобильного аккумулятора.Практически во всех автомобилях используется аккумулятор на 12 В. Единственный раз, когда вы можете подумать о другом напряжении, — это когда вы управляете старинным автомобилем. Винтажные автомобили, особенно выпущенные до 1960-х годов, работают от 6-вольтовых батарей.

Знайте групповой номер вашей батареи

Групповой номер вашей батареи, также известный как размер батареи, является первым вопросом, который вам задаст местный магазин автозапчастей. Вы можете легко увидеть это на вашем автомобильном аккумуляторе как номер BCI или как определенную часть его номера модели.

Номер группы позволяет классифицировать автомобильные аккумуляторы по длине, ширине и высоте. Он также учитывает расположение его выводов — будь то боковая стойка, утопленная верхняя стойка или стандартная батарея на верхней стойке. Наконец, батареи с одинаковым размером группы имеют одинаковое расположение положительной и отрицательной полярности клемм.

Узнайте, что вызывает коррозию аккумулятора

Что произойдет, если вы установите в автомобиль аккумулятор неправильного размера?

Вы редко будете использовать аккумулятор, размер группы которого не соответствует указанному для вашего автомобиля.Тем не менее, с учетом различных разновидностей автомобильных аккумуляторов и требований, предъявляемых к автомобильным аудиокомпонентам на вторичном рынке, есть некоторые люди, которые могут подумать о батареях с большими размерами, чем те, которые указаны для их автомобиля. Но размер группы строго соблюдается не зря.

При установке более крупного аккумулятора наименьшей проблемой будет то, что аккумулятор не подходит к аккумуляторному поддону автомобиля. Аккумуляторы большего размера, скорее всего, будут соприкасаться с другими металлическими частями вашего автомобиля, что увеличивает риск возгорания.Это также приведет к более быстрому износу оригинального генератора вашего автомобиля, поскольку для его зарядки требуется больше времени. Если не менять другие электрические компоненты, проводку, ЦП, блок предохранителей и стартер, это приведет к более быстрому выходу из строя из-за более высокой силы тока, протекающей через цепи.

Для аккумуляторов, размер группы которых меньше указанного для вашего автомобиля, также более высока скорость износа ваших электрических компонентов, особенно генератора. Это связано с тем, что батарея меньшего размера использует больше энергии для запуска двигателя, что позволяет генератору заряжать ее в течение более длительного времени.Вам также следует подумать, хватит ли у него мощности для базовой электроники вашего автомобиля — бортового компьютера, радио, переменного тока и фонарей.

Знайте, сколько вам нужно энергии

Это обозначено в батарее как CA и CCA. CA, или ток пуска, и CCA, ток холодного пуска, или мощность, которую батарея может выдать во время испытаний в лаборатории. Ампер пуска показывает мощность, вырабатываемую батареей при температуре ниже 32 градусов по Фаренгейту, в то время как ток холодного пуска — это мощность, вырабатываемая при температуре 0 градусов по Фаренгейту.CA всегда будет иметь большее значение, чем CCA, поскольку низкие температуры снижают выходную мощность автомобильных аккумуляторов.

Чтобы узнать, сколько мощности нужно вашему автомобилю, вам нужно обратиться к руководству по эксплуатации вашего автомобиля. Здесь вы можете узнать, сколько мощности требуется вашему двигателю для запуска. Вы бы хотели найти тот, у которого более мощный усилитель холодного пуска. Это обеспечит запуск вашего двигателя при очень низких температурах.

Нет ограничений на то, насколько ток запуска вашего аккумулятора превышает мощность, необходимую для запуска вашего двигателя.Но вы бы заплатили больше за батарею, которая может обеспечить большую мощность.

Получите батарею с требуемой резервной емкостью

Резервная емкость батареи — это время, в течение которого она может выдавать 25 ампер при температуре 80 градусов по Фаренгейту, прежде чем разрядится до 10,5 вольт. По сравнению с короткими импульсами на выходе CA и CCA, резервная мощность дает вам время, в течение которого он может непрерывно обеспечивать питание.

Если вы планируете использовать электронные компоненты без работающего двигателя, это очень важно при выборе автомобильного аккумулятора.

Чтобы определить, сколько вам нужно, вы добавляете ватты (или нагрузку) всех компонентов, работающих без двигателя. Умножьте резервную емкость батареи на десять, а затем разделите ее на ваттную нагрузку ваших электронных компонентов. Вы получите количество ампер-часов батареи для вашей системы. Это количество времени, в течение которого он может обеспечить электричеством компоненты, прежде чем двигатель автомобиля будет невозможно запустить.

Выберите подходящую конструкцию аккумулятора

Существует три варианта конструкции аккумулятора, которые вы можете выбрать для своего автомобиля: свинцово-кислотный аккумулятор, аккумулятор AGM и аккумулятор глубокого разряда.

Свинцово-кислотный аккумулятор — это типичный автомобильный аккумулятор. Он содержит подвешенные свинцовые пластины, погруженные в разбавленную серную кислоту. Реакция между свинцом и кислотой вызывает движение электронов, в результате чего электричество протекает через клеммы.

Абсорбированный стекломат или батарея AGM по-прежнему использует свинец и кислоту. Но разница в том, что для удержания свинцовых пластин на месте используются маты из стекловолокна. Эти батареи легче, немного лучше по мощности и маловероятны утечки жидкости.

Наконец, аккумулятор глубокого разряда, также известный как морской аккумулятор, используется в течение длительного времени без подзарядки. Это идеальный вариант для автомобилей с электроникой без работающего двигателя. Его конструкция позволяет подавать питание на вашу электронику в течение длительного времени, не повреждая аккумулятор. Батареи глубокого разряда доступны в типичном свинцово-кислотном исполнении и в исполнении AGM.

Если вы используете послепродажные аудио или видео компоненты без двигателя, аккумулятор глубокого цикла, вероятно, будет лучшим для вашего автомобиля.В противном случае, пока у него есть необходимая емкость аккумулятора, ваш автомобиль и компоненты послепродажного обслуживания могут работать от свинцово-кислотных или AGM аккумуляторов без глубокого цикла.

Как выбрать правильный тип аккумулятора для вашего автомобиля Youtube Video

Зарядное устройство сохранит ваш аккумулятор в отличном состоянии

Да, вы узнали, как правильно выбрать обновление для автомобильного аккумулятора. Также отмечу, что зарядное устройство будет поддерживать вашу батарею в отличной форме. Чтобы узнать о брендах зарядных устройств, прочтите этот пост.

Когда стоит рассмотреть второй автомобильный аккумулятор?

Если для вашего аудиооборудования требуется больше резервной емкости, чем доступно, вы можете подумать о приобретении второго аккумулятора для вашего автомобиля. Вы можете сделать это, купив сразу две батареи одной марки, конструкции и характеристик. Также важно, чтобы эти батареи были с одной даты производства, чтобы обеспечить одинаковую работу двух и предотвратить более быстрое разрушение одной батареи.

Научитесь заводить автомобиль с разряда аккумулятора

Вы включаете автомобиль, но он не заводится.

Батарея разряжена.

Ничего страшного. С помощью этого руководства мы покажем вам, как именно запустить двигатель.

Прыгать с разряженной батареей очень просто, но вы удивитесь, сколько людей не знают, как это сделать. И даже если вы раньше научились заводить автомобиль от внешнего источника, можно легко забыть, какие кабели и куда идут. Положительный на отрицательный? Заземлить положительный провод на автомобиле с исправным аккумулятором? Красный кабель отрицательный?

Чтобы помочь вам не выглядеть дебилом, когда вас просят завести машину, и чтобы не шокировать себя, когда вы это делаете, эта статья предлагает полное мультимедийное изложение того, как запустить от внешнего источника разряженный автомобильный аккумулятор.Но сначала…

Как определить, разрядился ли аккумулятор

Прежде чем пытаться завести машину от прыжка, вам необходимо определить, что именно аккумулятор является причиной того, что машина не заводится. Если вы включаете зажигание и слышите, как двигатель запускается, разряженная батарея не ваша проблема, и запуск от внешнего источника не даст вам ни к чему хорошему. Однако, если вы поворачиваете ключ, а машина абсолютно ничего не делает, есть большая вероятность, что у вас на руках разряженная батарея, и прыжок может стать вашим билетом к возвращению в дорогу.

Ваш 60-секундный иллюстрированный лист детской кроватки для прыжков Запуск автомобиля

Щелкните здесь, чтобы увидеть полноразмерную иллюстрацию.

Для запуска автомобиля с тросами выполните следующие действия:

1. Убедитесь, что обе машины выключены.

2. Подключите один конец красного (положительного) кабеля перемычки к положительной клемме застрявшей батареи.

3. Подключите другой красный (положительный) кабель к положительной клемме исправной аккумуляторной батареи.

4.Подключите один конец черной (отрицательной) перемычки к отрицательной клемме исправного аккумулятора.

5. Подключите другой черный (отрицательный) кабель к чистой неокрашенной металлической поверхности под капотом автомобиля-инвалида.

Где-то на блоке двигателя хорошее место. Если вы не хотите видеть летящие искры и возможный взрыв, не подключайте отрицательный кабель к отрицательной клемме разряженного аккумулятора.

6. Заведите прыгающую машину; пробежать 2–3 минуты перед тем, как завести мертвую машину.

7. Снимите кабели в обратном порядке.

8. Дайте машине поработать не менее 30 минут, чтобы батарея успела зарядиться.

Примечание: Вы всегда должны носить с собой соединительные кабели в машине (вместе с рядом других вещей!). Никогда не знаешь, когда они тебе понадобятся.

Готово. Похлопайте себя по плечу за хорошо выполненную мужскую работу.

К сожалению, соединительные кабели не оживят неодушевленные предметы.Включая горячих моделей женщин, которых вы создаете в своей лаборатории.

Самая сложная часть работы — это просто запомнить, где проложить каждый кабель. Многие мужчины покрылись потом, гадая, не собирается ли он сделать неправильный шаг и поджарить себя до хрустящей корочки. Хорошая новость: вероятно, невозможно получить удар электрическим током, заводя машину от прыжка. Батарея может сильно ударить вас, но напряжение слишком низкое, чтобы проникнуть через вашу кожу и усыпить вас.

Но никто не хочет попасть под удар, каким бы мягким он ни был.Так что придумайте какое-нибудь устройство, которое поможет вам запомнить, какой цвет и где идет. Я лично считаю: красный = кровь = жизнь = позитив; черный = смерть = отрицательный.

Как запустить автомобиль без кабелей

Если у вас автомобиль со стандартной трансмиссией, вы можете заводить этого плохого парня без кабелей. Вот как это сделать:

1. Найдите участок чистой дороги под гору.

2. Полностью выжмите сцепление и включите первую передачу.

3. Включите зажигание.

4. Снимите ногу с тормоза и начните катиться вниз по склону, оставляя сцепление полностью выжатым.

5. Двигайтесь вниз по склону, пока не достигнете скорости 5-7 миль в час.

6. Быстро отпустите сцепление. Вы должны почувствовать, как двигатель вращается и заводится. Если он не запускается с первого раза, нажмите сцепление и снова отпустите.

7. Если у вас нет холма, попросите друзей подтолкнуть вас и выполните указанные выше действия.

Часто задаваемые вопросы

На какую карту вы устанавливаете перемычки в первую очередь?

Автомобиль с севшим аккумулятором.

Должна ли ваша машина двигаться при трогании с места?

Нет, не включайте машину, пока не подключите кабели.

Вы снимаете соединительные кабели во время движения автомобиля?

Можете, если хотите. Это ничего не повредит.

Может ли прыгнувшая машина повредить вашу машину?

Нет, если все сделаете правильно.

Почему вы не подключаете отрицательную клемму, прыгая в машине?

Минимизирует вероятность возникновения искры.

No related posts.