Как снять тонировку с заднего стекла не повредив обогрев видео: Как снять тонировку с заднего стекла, не повредив обогрев

Как снять тонировку с заднего стекла автомобиля

21.09.2016

После введения штрафов за несоответствие прозрачности стекол автомобиля нормативным требованиям возросла актуальность снятия тонировочной пленки. Оптимальным решением является обращение в специализированные сервисные центры – такой подход позволит сэкономить время.

Однако удалить тонировку со стекла автомобиля можно и своими руками. Для этого понадобится набор инструментов – пульверизатор, тряпка, жидкое моющее средство, строительный (бытовой) фен, скребок и раствор аммиака. Существует несколько основных способов снятия материала – с нагревом или без него.

Как снять тонировку с заднего стекла нагревом

Главным инструментом для реализации данной методики является промышленный фен. Если такого оборудования нет, можно обойтись обычным бытовым прибором, однако эффективность его работы намного ниже. Также потребуется пригласить помощника.

Алгоритм снятия тонировки со стекла выглядит так: один из работников при помощи нагревательного фена постепенно прогревает стекло. Второй производит аккуратный демонтаж размягченной пленки с основания. В процессе выполнения операции необходимо следить, чтобы потоки горячего воздуха не попадали на резиновые и пластиковые детали салона. При этом работы следует выполнять исключительно при плюсовой температуре окружающей среды, что предотвратит растрескивание стекла в результате перепадов. Нагрев лучше всего проводить до +40 °C – в таких условиях клей размягчается, но сама пленка еще не начинает плавиться.

После нагрева с помощью лезвия ножа нужно поддеть край и убрать тонировку со стекла машины, медленно потянув за отслоившийся кусок. Важно не спешить, поскольку тонкий материал может повредиться и остатки клея останутся на поверхности.

 

Снятие пленки без нагрева

Технология выполнения работ без нагрева выглядит следующим образом:

 
1. Край пленки поддевается острым предметом, а само покрытие медленно отрывается от стекла.
2. Очищенная поверхность сразу же поливается бытовым моющим раствором.
3. Размягченные клеевые пятна удаляются резиновым скребком сверху-вниз по всей ширине.
4. После обработки стекла протираются насухо чистой мягкой ветошью.

Для предотвращения попадания жидкостей под обшивку дверей, что часто приводит к коррозии и замыканию проводки, на уплотнитель лучше всего положить тряпку. Это позволит также сохранить эластичность резиновых элементов.

Как снять тонировку, не повредив обогрев стекла?

Демонтаж пленки с задних стекол необходимо проводить с учетом некоторых особенностей. На большинстве моделей современных автомобилей имеется подогрев элементов в виде нитей. Чтобы исключить вероятность их обрыва, при снятии тонировки с задних стекол нельзя делать резких рывков – движения должны быть максимально плавными и мягкими. Оптимальным методом удаления покрытия будет снятие пленки с нагревом, описанное выше.

Работы могут без проблем выполняться своими руками. Главное, в процессе демонтажа не спешить и последовательно выполнять все технологические операции, что позволит сохранить в целостности все элементы в салоне и на самом стекле. Если же работы кажутся особо сложными, то растонирование лучше всего доверять квалифицированным мастерам.

Чем отмыть стекло после снятия тонировки?

Очень редко получается снять тонировочную пленку так, чтобы на стекле не осталось клея. Незначительные остатки легко смываются моющими средствами с применением специальных средств и мягкой губки. Более сложные случаи требуют использование скребка и постоянного смачивания поверхности моющими средствами.

В наиболее тяжелых ситуациях, чтобы снять остатки тонировки со стекла, рекомендуется применять медицинский спирт, ацетон, растворитель краски или смесь бензина с уксусом. При этом нужно обязательно предотвратить попадание всех этих веществ на обивку и панели салона. Поскольку агрессивные химические компоненты, содержащиеся в их составе, способны не только очистить стекло после снятия тонировки, но и повредить дорогостоящие элементы.

Если соблюдать все описанные рекомендации, то процесс демонтажа пленки пройдет максимально быстро и эффективно.

Как снять тонировку со стекла самостоятельно, в том числе с заднего

Одним из обязательных условий, которые нужно выполнить перед тем, как тонировать автомобиль, это снятие старой плёнки, которая уже была нанесена на стёкла, а также тщательная очистка и мойка окон. А ещё иногда снять тонировку со стекла может понадобиться по требованию инспекторов дорожно-патрульной службы, в случае, если она у вас была нанесена с нарушениями требований ПДД.

Содержание статьи:

Иногда бывают ситуации при переезде границы, когда, непосредственно на контрольно-пропускном пункте, пограничники предлагают снять тонировку со стекла. А в случае отказа разворачивают машину обратно.

Конечно, такие ситуации возможны, если у вас тонированы передние боковые окна и лобовое стекло. По закону, светопропускание передних боковых окон должно быть 70 %, а лобового — 75 %.
Да, зеркальную плёнку нельзя использовать даже на заднем стекле и задних боковых. Если патрульный заподозрить, что с тонировкой у вас что-то не в порядке, он может предложить снять её на месте.

Большинство качественных тонировочных плёнок американского производства, даже спустя несколько лет эксплуатации, снимаются очень легко. Но, если плёнка плохого качества, снять ее бывает трудно, она может отдираться кусками, оставляя на стекле клей.

Иногда можно наблюдать, как люди, не имеющие опыта снятия тонировки, стараются содрать ее и отчистить клей с помощью газет, тряпок, растворителей или бензина. Они мучаются, тратя на это много времени и усилий.

Как самостоятельно снять тонировку со стекла

На самом деле, плёнка снимается намного проще и быстрее. Для этого нужны:

• скребок, или лезвие от канцелярского ножа,
• мыльная вода (хорошо подходит вода с небольшим количеством детского шампуня, на подобии «Кря-кря» или средство для мытья посуды, типа «Fairy»),
• губка для мытья посуды.
• Снимать дверные карты, как при нанесении плёнки, не надо.

Сначала нужно поддеть край плёнки лезвием ножа и потянуть. Если это качественная «американка», такая плёнка снимается за секунду, иногда оставляя на стекле клеевой слой. Если вас остановили на дороге, то этого может хватить, чтобы не платить штраф.

Но клей, все равно, нужно будет потом отчистить. Если этого не сделать, при опускании стекло будет цепляться за уплотнитель, заедать, издавая неприятные звуки.

Как снять клей от тонировки

Чтобы снять остатки клея со стекла, надо намочить губку и нанести на неё небольшое количество детского шампуня или жидкости для мытья посуды. Потом хорошо протереть стекло, обильно смачивая его водой с пеной. А после этого пройтись по всему стеклу скребком или лезвием.

Счищать остатки плёнки или клея нужно, держа лезвие под острым углом к стеклу. Так оно не будет его царапать. Если снять тонировку со стекла не получается или плёнка снимается плохо, рвется на лоскуты, помогайте себе феном. Грейте плёнку и соскребайте её лезвием.

Таким способом стекло отлично и быстро очищается от остатков плёнки и клея. После этого его нужно ещё раз вымыть и протереть насухо. Теперь уже можно использовать средства для мойки окон.

Видео, как снять тонировку и отмыть клей с боковых стекол

Как снять тонировку с заднего стекла с обогревом

 

Сложнее снять плёнку с заднего стекла, на котором есть обогрев. Как снять тонировку не повредив обогрев стекла? Для этого понадобятся те же средства, которые были описаны выше, а также технический фен. Имейте в виду, что если у вас на заднем стекле тоже наклеена качественная плёнка, снять ее будет намного легче, чем сделать это с китайскими изделиями. И гарантия того, что вы не повредите обогрев, тоже выше.

Чтобы снять тонировку со стекла с обогревом, нагрейте её феном, потом подденьте край лезвием и медленно тяните плёнку по линиям обогрева, продолжая использовать фен. Но, с высокой температурой не переусердствуйте!

Обычно, хорошая плёнка снимается легко, оставляя обогрев в целости и сохранности. Остатки клея тоже нужно удалить, но для этого нежелательно использовать лезвие или скребок, потому что повредить обогрев очень легко.

Как снять клей от пленки с заднего стекла

Чтобы снять клей от тонировки с заднего стекла, можно использовать металлическую мочалку для мытья посуды. Мочалку нужно подобрать максимально мягкую, которую сможете найти, а металлическая стружка в ней должна быть самая мелкая.

Если вы не найдете такой мочалки, можете воспользоваться обычно губкой для мытья посуды, которая с одной стороны мягкая, а с другой — жесткая. Намочите её, добавьте «Fairy» и начинайте оттирать клей жесткой стороной. Делать это нужно, двигаясь параллельно нитям обогрева. После этого протрите стекло насухо.

Видео, как снять тонировку с заднего стекла с обогревом

Можно ли восстановить обогрев стекла если его повредил

Что делать, если вы всё-таки повредили нити обогрева? Можно ли восстановить обогрев стекла? В некоторых случаях это возможно. В продаже встречаются наборы для восстановления, например, американский Permatex.

В него входит аппликатор, кисточка и флакон с раствором. Можно воспользоваться подобным набором, если разрыв нити небольшой. Но, мало кого результаты ремонта с использованием подобных средств удовлетворяют. Да и не все могут сделать это правильно и аккуратно. В таком случае можно рекомендовать только поменять стекло, установив новое, с заводским обогревом.

Сохранить

Сохранить

Сохранить

Сохранить

Сохранить

Как снять тонировку со стекла самостоятельно в 2020 году

После того, как инспектор ГИБДД в очередной раз выписал штраф за тонировку, водитель решает избавиться от пленки. Но как это сделать быстро, правильно и так, чтобы не повредить стекло автомобиля?

Съемные и несъемные виды пленки

Если возникла потребность снять тонировочное покрытие, независимо от того, по каким причинам, каждый автолюбитель хочет сделать это без следов. Мало сделать это аккуратно, иногда нужно знать секреты профессионалов.

Мало кто захочет платить крупную сумму денег за то, чтобы в салоне сняли пленку. Важно учесть, что некоторые типы покрытий считаются многоразовыми и легко снимаются без помощи специальных устройств.

Сюда можно отнести:

Намного сложнее удалить со стекла атермальную, китайскую и жидкую тонировку. Это займет больше времени, и потребуются дополнительные инструменты. Некоторые водители, нарушающие допустимый порог тонирования, пользовались съемными покрытиями.

Когда их останавливал инспектор ГИБДД, они успевали снять тонировку и полицейский уже ничего не мог предъявить. Разберемся, как снять те виды покрытий, которые плотно крепятся к стеклу, и избавиться от них за 30 секунд не получится.

Как и чем нельзя сдирать

Логично, что при удалении тонировочной пленки водитель желает устранить ее, но не повредить само стекло. Сделать это не всегда просто, особенно в случаях, когда тонировка держится «намертво».

Стоит отметить, что лучше отказаться от грубого использования:

• острых ножей;
• лезвий;
• наждачной бумаги;
• болгарки со шлифовальным кругом.

Все эти предметы могут настолько сильно повредить состояние стекла, что придется его полностью заменить. Лучше применить более безопасные методы.

Чтобы не остался клей

Некоторые пленки для тонирования до сих пор наносятся на клей. Растворы для этих целей могут быть очень плотными и даже после удаления тонировки портить внешний вид и ухудшать видимость.

Удалять остатки клея важно сразу после снятия тонировочной пленки. Если этого не сделать, поверхность очень быстро покроется слоем пыли и грязи. Восстановить первозданную чистоту тогда будет сложнее.

Процедура удаления фрагментов клея следующая:

• необходимо приготовить мыльный раствор;
• можно использовать натертое хозяйственное мыло или гель для посуды;
• лучше готовить раствор в чуть теплой воде, так как после мытья в горячей стекла не будут блестеть;
• с помощью мягкой губки места, где остался клей, нужно обильно смочить и оставить на 5-15 минут в зависимости от плотности состава;
• после этого испачканные зоны можно потереть губкой;
• если клей не отошел, можно воспользоваться лезвием;
• оно должно быть острым, однако важно строго соблюсти угол наклона (30-40 градусов) и степень нажима, чтобы не повредить поверхность самого стекла;
• движения должны быть последовательными;
• очистку стоит проводить от края, где начинается клеевое покрытие.

Устранить остатки клея после тонирования стекол можно с помощью специальных средств, предназначенных для этого. Некоторые применяют бензин или керосин. Если на автомобиль установлены заводские стекла с тонировкой, применять агрессивные химикаты на покрытие запрещается.

После того, как остатки клея удалены, стекла стоит вымыть обычным способом и вытереть насухо. Когда для мытья применяются силиконовые приспособления (шпатели), сухая обработка стекол не требуется.

Как удалить старую

Есть легкие способы , чтобы самостоятельно снять тонировку. Однако для процедуры важно запастись терпением и временем. Чтобы не отрываться, необходимо заранее подготовить необходимые инструменты и материалы.

Существует два основных метода снятия тонировочной пленки:

• с помощью нагрева феном;
• без фена, холодный способ.

Стоит детальнее рассмотреть процесс удаления тонировки с транспортного средства своими руками без помощи профессионалов.

Процедура с нагревом

Для того чтобы снять тонировку «горячим способом», потребуется соблюдение следующих условий:

• теплый гараж;
• наличие бытового или строительного фена;
• еще один помощник.

Процедуру важно проводить очень аккуратно, так как фен – нагревательный прибор, который при неумелом использовании может навредить пластиковым и резиновым частям автомобиля.

Если напарник неумело прогреет стекло, оно может даже треснуть. Именно поэтому не стоит заниматься снятием тонировочной пленки на морозе или даже просто в очень холодном помещении.

Для снятия затемняющей пленки важно следовать следующей инструкции:

• равномерно прогреть стекло и пленку, которую нужно будет удалять;
• расположить фен можно как изнутри, так и снаружи;
• после этого с помощью тонкого ножа или лезвия из мягкой стали необходимо поддеть край пленки;
• удалить покрытие можно как резким рывком, так и плавно.

Замечено, что лучшего результата можно достичь при плавном удалении покрытия. Феном постепенно прогревают участок за участком, поддерживая температуру в пределах 40-45 градусов.

Напарник снимает пленку. На иллюстрации можно увидеть, как происходит снятие пленки со стекла с помощью прогревания бытовым феном.

Ни в коем случае не стоит разогревать стекло до высоких температур. Это может привести не только к повреждению стекла, но и к расплавлению пленки. После этого удалить ее обычным способом будет крайне сложно.

Если остался клей, необходимо провести процедуру по удалению этих фрагментов. Можно использовать растворитель для красок или ацетон. Такие действия нельзя проводить в непроветриваемых помещениях и вблизи открытого огня.

Не стоит спешить, так как ради быстроты можно пожертвовать конечным качеством стекол на автомобиле.

Способ без нагрева

Удаление тонировочной пленки без использования фена займет больше времени. В то же время, если у человека отсутствует какой-либо опыт в этом деле, холодный метод более безопасен.

Для снятия тонирующей пленки потребуются такие материалы и инструменты:

• пульверизатор;
• мягкое лезвие или нож по гипсокартону;
• вода;
• моющее средство для посуды;
• сухие салфетки из бумаги или микрофибры.

Для снятия тонировочного покрытия холодным методом, необходимо следовать следующей инструкции:

• вначале следует подготовить мыльный раствор из расчета колпачок средства на литр воды;
• удаление тонировки обычно начинается с передних стекол автомобиля;
• для работы будет удобнее, если опустить его наполовину;
• подготовленный раствор необходимо распылить на верхнюю часть окна, в особенности на кромки;
• необходимо дать немного времени, чтобы клеящий состав смягчился, и край пленки отошел;
• после этого с помощью ножа важно отделить край пленки и аккуратно потянуть за него;
• после этого важно снова смочить место сцепки пленки и стекла;
• обрабатывать поверхность важно как можно чаще – это облегчит снятие пленки;
• после того, как одна сторона тонировочной пленки полностью отделилась, можно постараться потянуть с обеих сторон, чтобы снять одним полотном;
• дойдя до середины окна, стекло следует полностью поднять и удалить остатки.

На иллюстрации видно, как проводится процедура:

Как правило, современные тонировочные пленки снимаются просто. Они изготавливаются из качественных материалов, и не рвутся при удалении.

Старые или китайские пленники обычно очень тонкие и разрываются. Удалить их холодным способом и без химикатов практически невозможно.

Видео: Как удалить, снять очень старую тонировку.

Устранение с заднего стекла

Бытует мнение, что снятие тонировки с заднего стекла можно доверять только профессионалам.

Это связано с тем, что:

• стекло зачастую снабжено обогревателем, который при самостоятельном удалении тонировочной пленки можно легко повредить. Если это допустить, может последовать дорогостоящий ремонт;
• обогревательные элементы на заднем стекле устанавливаются с целью предотвращения образования ледяного налета. Они представляют собой тончайшие электропроводные линии.

Тонировочную пленку снять с заднего стекла, чтобы не повредить нити обогрева вполне возможно. Только для этого следует учесть некоторые правила.

Чтобы не повредить обогревательные контакты важно:

• снимать тонировочную пленку с заднего стекла только с помощью обогрева;
• не срывать покрытие резким рывком;
• не зачищать остатки клея абразивными материалами и не касаться тканью элементов.

Не стоит удалять тонировочное покрытие в спешке. Инспектор ГИБДД не имеет права требовать снять пленку немедленно.

Тонирование заднего стекла каждый имеет право выполнять по своему усмотрению, поэтому предъявлять обвинение в несоответствующей степени светопроницаемости этого окна он не имеет права.

Видео: Как снять тонировку с заднего стекла, не повредив обогрев. Тонировка.

Удаление пленки с фар

Тонирование фар проводится разными способами.

Именно от того, как проведена эта процедура, зависит способ удаления покрытия:

• если фары покрыты тонирующим лаком, то он легко удаляется с помощью растворителя;
• если этот метод не помог, придется провести полировку несколькими насадками.

Важно учитывать, что как после растворителя, так и после полировки, фары могут потускнеть. Чтобы не столкнуться с такой неприятностью, можно попробовать выбранный метод на каком-то малозаметном участке.

Стоит учесть, что поверхность некоторых фар очень деликатная. Даже протирка ее растворителем может привести к тому, что она побелеет.

Если тонер был нанесен на заводе, никакие растворители и даже специальные средства не помогут его снять. Нужна профессиональная чистка.

Если фара была затонирована с помощью обычной пленки, процедура ничем не отличается от обычного удаления. Единственное исключение – фару не следует нагревать с помощью фена, чтобы не повредить внутренние электрические элементы.

Видео: Как снять тонировку с фар.

Как очистить зимой

Зимой очистку от тонировочной пленки стоит проводить в хорошо отапливаемых гаражах. Не должно быть контраста по температурам, чтобы стекло не лопнуло при нагревании.

Механизм очистки стекол от тонировочной пленки такой же:

• стекло равномерно разогревается до температуры в 40 градусов;
• с помощью лезвия или ножа край пленки поддевается;
• полученный фрагмент стоит потянуть на себя;
• полностью удалить покрытие;
• зачистить остатки клея.

Как показывает практика, равномерно прогреть всю поверхность стекла не удается. Поэтому рекомендуется выполнять эту работу частями.

Видео: Как снять тонировку пылесосом.

Как снять «китайку»

Когда обшивка стекол выполнена китайским материалом, с удалением покрытия могут быть проблемы. На снятие пленки уйдет намного больше времени.

Процедура без нагревания невыполнима:

1. Вначале необходимо подготовить мыльный раствор.
2. Нанести его на место стыка пленки и стекла.
3. Бережно прогреть феном этот участок.
4. Снова смочить. Важно не допустить засыхания состава под воздействием фена.
5. Когда удастся отделить небольшой кусочек пленки, процедуру необходимо продолжать.

Так постепенно удастся полностью снять тонировку, изготовленную в Китае. Важно проводить манипуляции медленно, так как резкий рывок приведет к разрыву пленки и останется больше следов клея на стекле.

Полезные советы

Тюнинг автомобиля – постоянный процесс.

Когда водитель решил заменить или просто удалить полностью тонировку автомобильных стекол, ему помогут следующие практические рекомендации:

• снимать тонировочную пленку только в спокойной обстановке без спешки;
• не применять абразивные методы;
• с осторожностью пользоваться ножами и лезвиями;
• позволить клею смягчиться и только потом начинать отделение пленки;
• прогревать феном не до высоких температур во избежание расплавления пленки и трещины на стекле;
• вначале применять мыльные растворы и только в крайнем случае химические растворители;
• с осторожностью проводить удаление пленки на заднем стекле или же доверить это профессионалам.

Если следовать этим простым рекомендациям, можно уберечь свой автомобиль от неприятных повреждений. Снять тонировочную пленку без участия специалистов – вполне реально.

Для этого необходимо выделить несколько часов свободного времени, запастись терпением и некоторыми подручными материалами. После процедуры автомобильные стекла будут в первозданном виде.

Видео: Как убрать клей от тонировки быстро и просто. Своими руками.

Как снять заводскую тонировку – АвтоТоп

Снятие старой тонировки

Старая тонировка отличается от новой более высоким уровнем сцепления со стеклом. Механический способ разочарует вас, поскольку придётся отскребать мелкие кусочки. В идеале стоит снять стёкло и подержать его в горячей ванне. Альтернативный вариант – использование комплексного подхода, который предполагает применение мыльного раствора, а затем фена.

После того, как инспектор ГИБДД в очередной раз выписал штраф за тонировку, водитель решает избавиться от пленки. Но как это сделать быстро, правильно и так, чтобы не повредить стекло автомобиля?

Съемные и несъемные виды пленки

Дорогие читатели! Статья рассказывает о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай индивидуален. Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему – обращайтесь к консультанту:

+7 (812) 317-50-97 (Санкт-Петербург)

ЗАЯВКИ И ЗВОНКИ ПРИНИМАЮТСЯ КРУГЛОСУТОЧНО и БЕЗ ВЫХОДНЫХ ДНЕЙ.

Это быстро и БЕСПЛАТНО!

Если возникла потребность снять тонировочное покрытие, независимо от того, по каким причинам, каждый автолюбитель хочет сделать это без следов. Мало сделать это аккуратно, иногда нужно знать секреты профессионалов.

Мало кто захочет платить крупную сумму денег за то, чтобы в салоне сняли пленку. Важно учесть, что некоторые типы покрытий считаются многоразовыми и легко снимаются без помощи специальных устройств.

Сюда можно отнести:

Намного сложнее удалить со стекла атермальную, китайскую и жидкую тонировку. Это займет больше времени, и потребуются дополнительные инструменты. Некоторые водители, нарушающие допустимый порог тонирования, пользовались съемными покрытиями.

Когда их останавливал инспектор ГИБДД, они успевали снять тонировку и полицейский уже ничего не мог предъявить. Разберемся, как снять те виды покрытий, которые плотно крепятся к стеклу, и избавиться от них за 30 секунд не получится.

Как и чем нельзя сдирать

Логично, что при удалении тонировочной пленки водитель желает устранить ее, но не повредить само стекло. Сделать это не всегда просто, особенно в случаях, когда тонировка держится «намертво».

Стоит отметить, что лучше отказаться от грубого использования:

• острых ножей;
• лезвий;
• наждачной бумаги;
• болгарки со шлифовальным кругом.

Все эти предметы могут настолько сильно повредить состояние стекла, что придется его полностью заменить. Лучше применить более безопасные методы.

Чтобы не остался клей

Некоторые пленки для тонирования до сих пор наносятся на клей. Растворы для этих целей могут быть очень плотными и даже после удаления тонировки портить внешний вид и ухудшать видимость.

Удалять остатки клея важно сразу после снятия тонировочной пленки. Если этого не сделать, поверхность очень быстро покроется слоем пыли и грязи. Восстановить первозданную чистоту тогда будет сложнее.

Процедура удаления фрагментов клея следующая:

• необходимо приготовить мыльный раствор;
• можно использовать натертое хозяйственное мыло или гель для посуды;
• лучше готовить раствор в чуть теплой воде, так как после мытья в горячей стекла не будут блестеть;
• с помощью мягкой губки места, где остался клей, нужно обильно смочить и оставить на 5-15 минут в зависимости от плотности состава;
• после этого испачканные зоны можно потереть губкой;
• если клей не отошел, можно воспользоваться лезвием;
• оно должно быть острым, однако важно строго соблюсти угол наклона (30-40 градусов) и степень нажима, чтобы не повредить поверхность самого стекла;
• движения должны быть последовательными;
• очистку стоит проводить от края, где начинается клеевое покрытие.

Устранить остатки клея после тонирования стекол можно с помощью специальных средств, предназначенных для этого. Некоторые применяют бензин или керосин. Если на автомобиль установлены заводские стекла с тонировкой, применять агрессивные химикаты на покрытие запрещается.

После того, как остатки клея удалены, стекла стоит вымыть обычным способом и вытереть насухо. Когда для мытья применяются силиконовые приспособления (шпатели), сухая обработка стекол не требуется.

Как удалить старую

Есть легкие способы , чтобы самостоятельно снять тонировку. Однако для процедуры важно запастись терпением и временем. Чтобы не отрываться, необходимо заранее подготовить необходимые инструменты и материалы.

Существует два основных метода снятия тонировочной пленки:

• с помощью нагрева феном;
• без фена, холодный способ.

Стоит детальнее рассмотреть процесс удаления тонировки с транспортного средства своими руками без помощи профессионалов.

Процедура с нагревом

Для того чтобы снять тонировку «горячим способом», потребуется соблюдение следующих условий:

• теплый гараж;
• наличие бытового или строительного фена;
• еще один помощник.

Процедуру важно проводить очень аккуратно, так как фен – нагревательный прибор, который при неумелом использовании может навредить пластиковым и резиновым частям автомобиля.

Если напарник неумело прогреет стекло, оно может даже треснуть. Именно поэтому не стоит заниматься снятием тонировочной пленки на морозе или даже просто в очень холодном помещении.

Для снятия затемняющей пленки важно следовать следующей инструкции:

• равномерно прогреть стекло и пленку, которую нужно будет удалять;
• расположить фен можно как изнутри, так и снаружи;
• после этого с помощью тонкого ножа или лезвия из мягкой стали необходимо поддеть край пленки;
• удалить покрытие можно как резким рывком, так и плавно.

Замечено, что лучшего результата можно достичь при плавном удалении покрытия. Феном постепенно прогревают участок за участком, поддерживая температуру в пределах 40-45 градусов.

Напарник снимает пленку. На иллюстрации можно увидеть, как происходит снятие пленки со стекла с помощью прогревания бытовым феном.

Ни в коем случае не стоит разогревать стекло до высоких температур. Это может привести не только к повреждению стекла, но и к расплавлению пленки. После этого удалить ее обычным способом будет крайне сложно.

Тонировка полоска на лобовое стекло, об этом читайте здесь.

Если остался клей, необходимо провести процедуру по удалению этих фрагментов. Можно использовать растворитель для красок или ацетон. Такие действия нельзя проводить в непроветриваемых помещениях и вблизи открытого огня.

Не стоит спешить, так как ради быстроты можно пожертвовать конечным качеством стекол на автомобиле.

Способ без нагрева

Удаление тонировочной пленки без использования фена займет больше времени. В то же время, если у человека отсутствует какой-либо опыт в этом деле, холодный метод более безопасен.

Для снятия тонирующей пленки потребуются такие материалы и инструменты:

• пульверизатор;
• мягкое лезвие или нож по гипсокартону;
• вода;
• моющее средство для посуды;
• сухие салфетки из бумаги или микрофибры.

Для снятия тонировочного покрытия холодным методом, необходимо следовать следующей инструкции:

• вначале следует подготовить мыльный раствор из расчета колпачок средства на литр воды;
• удаление тонировки обычно начинается с передних стекол автомобиля;
• для работы будет удобнее, если опустить его наполовину;
• подготовленный раствор необходимо распылить на верхнюю часть окна, в особенности на кромки;
• необходимо дать немного времени, чтобы клеящий состав смягчился, и край пленки отошел;
• после этого с помощью ножа важно отделить край пленки и аккуратно потянуть за него;
• после этого важно снова смочить место сцепки пленки и стекла;
• обрабатывать поверхность важно как можно чаще – это облегчит снятие пленки;
• после того, как одна сторона тонировочной пленки полностью отделилась, можно постараться потянуть с обеих сторон, чтобы снять одним полотном;
• дойдя до середины окна, стекло следует полностью поднять и удалить остатки.

На иллюстрации видно, как проводится процедура:

Как правило, современные тонировочные пленки снимаются просто. Они изготавливаются из качественных материалов, и не рвутся при удалении.

Старые или китайские пленники обычно очень тонкие и разрываются. Удалить их холодным способом и без химикатов практически невозможно.

Видео: Как удалить, снять очень старую тонировку.

Устранение с заднего стекла

Бытует мнение, что снятие тонировки с заднего стекла можно доверять только профессионалам.

Это связано с тем, что:

• стекло зачастую снабжено обогревателем, который при самостоятельном удалении тонировочной пленки можно легко повредить. Если это допустить, может последовать дорогостоящий ремонт;
• обогревательные элементы на заднем стекле устанавливаются с целью предотвращения образования ледяного налета. Они представляют собой тончайшие электропроводные линии.

Тонировочную пленку снять с заднего стекла, чтобы не повредить нити обогрева вполне возможно. Только для этого следует учесть некоторые правила.

Чтобы не повредить обогревательные контакты важно:

• снимать тонировочную пленку с заднего стекла только с помощью обогрева;
• не срывать покрытие резким рывком;
• не зачищать остатки клея абразивными материалами и не касаться тканью элементов.

Не стоит удалять тонировочное покрытие в спешке. Инспектор ГИБДД не имеет права требовать снять пленку немедленно.

Тонирование заднего стекла каждый имеет право выполнять по своему усмотрению, поэтому предъявлять обвинение в несоответствующей степени светопроницаемости этого окна он не имеет права.

Видео: Как снять тонировку с заднего стекла, не повредив обогрев. Тонировка.

Удаление пленки с фар

Тонирование фар проводится разными способами.

Именно от того, как проведена эта процедура, зависит способ удаления покрытия:

• если фары покрыты тонирующим лаком, то он легко удаляется с помощью растворителя;
• если этот метод не помог, придется провести полировку несколькими насадками.

Важно учитывать, что как после растворителя, так и после полировки, фары могут потускнеть. Чтобы не столкнуться с такой неприятностью, можно попробовать выбранный метод на каком-то малозаметном участке.

Стоит учесть, что поверхность некоторых фар очень деликатная. Даже протирка ее растворителем может привести к тому, что она побелеет.

Если тонер был нанесен на заводе, никакие растворители и даже специальные средства не помогут его снять. Нужна профессиональная чистка.

Если фара была затонирована с помощью обычной пленки, процедура ничем не отличается от обычного удаления. Единственное исключение – фару не следует нагревать с помощью фена, чтобы не повредить внутренние электрические элементы.

Видео: Как снять тонировку с фар.

Как очистить зимой

Зимой очистку от тонировочной пленки стоит проводить в хорошо отапливаемых гаражах. Не должно быть контраста по температурам, чтобы стекло не лопнуло при нагревании.

Механизм очистки стекол от тонировочной пленки такой же:

• стекло равномерно разогревается до температуры в 40 градусов;
• с помощью лезвия или ножа край пленки поддевается;
• полученный фрагмент стоит потянуть на себя;
• полностью удалить покрытие;
• зачистить остатки клея.

Как показывает практика, равномерно прогреть всю поверхность стекла не удается. Поэтому рекомендуется выполнять эту работу частями.

Видео: Как снять тонировку пылесосом.

Как снять «китайку»

Когда обшивка стекол выполнена китайским материалом, с удалением покрытия могут быть проблемы. На снятие пленки уйдет намного больше времени.

Процедура без нагревания невыполнима:

1. Вначале необходимо подготовить мыльный раствор.
2. Нанести его на место стыка пленки и стекла.
3. Бережно прогреть феном этот участок.
4. Снова смочить. Важно не допустить засыхания состава под воздействием фена.
5. Когда удастся отделить небольшой кусочек пленки, процедуру необходимо продолжать.

Так постепенно удастся полностью снять тонировку, изготовленную в Китае. Важно проводить манипуляции медленно, так как резкий рывок приведет к разрыву пленки и останется больше следов клея на стекле.

Полезные советы

Тюнинг автомобиля – постоянный процесс.

Когда водитель решил заменить или просто удалить полностью тонировку автомобильных стекол, ему помогут следующие практические рекомендации:

• снимать тонировочную пленку только в спокойной обстановке без спешки;
• не применять абразивные методы;
• с осторожностью пользоваться ножами и лезвиями;
• позволить клею смягчиться и только потом начинать отделение пленки;
• прогревать феном не до высоких температур во избежание расплавления пленки и трещины на стекле;
• вначале применять мыльные растворы и только в крайнем случае химические растворители;
• с осторожностью проводить удаление пленки на заднем стекле или же доверить это профессионалам.

Если следовать этим простым рекомендациям, можно уберечь свой автомобиль от неприятных повреждений. Снять тонировочную пленку без участия специалистов – вполне реально.

Сколько действует предписание за тонировку читайте здесь.

Информация про арт тонировку в этой публикации.

Для этого необходимо выделить несколько часов свободного времени, запастись терпением и некоторыми подручными материалами. После процедуры автомобильные стекла будут в первозданном виде.

Видео: Как убрать клей от тонировки быстро и просто. Своими руками.

• В связи с частыми изменениями в законодательстве информация порой устаревает быстрее, чем мы успеваем ее обновлять на сайте.
• Все случаи очень индивидуальны и зависят от множества факторов. Базовая информация не гарантирует решение именно Ваших проблем.

Поэтому для вас круглосуточно работают БЕСПЛАТНЫЕ эксперты-консультанты!

1. Задайте вопрос через форму (внизу), либо через онлайн-чат
2. Позвоните на горячую линию:
3. Москва и Область – +7 (499) 110-56-12
4. Санкт-Петербург и область – +7 (812) 317-50-97
5. Регионы – 8 (800) 222-69-48

ЗАЯВКИ И ЗВОНКИ ПРИНИМАЮТСЯ КРУГЛОСУТОЧНО и БЕЗ ВЫХОДНЫХ ДНЕЙ.

Процесс тонирования автомобильных окон – это сложные технологические работы, требующие определенного мастерства и специализированного оборудования. Затемненные стекла создают определенные удобства и комфорт, но возникают ситуации, когда эту тонировочный слой необходимо удалить. И прежде чем его снять, стоит ознакомиться с рекомендациями, как самостоятельно снять тонировку быстро, легко и качественно.

Зачем нужно снимать тонировку со стекла авто

Затемненные окна – это, несомненно, удобно. В салоне не будет так жарко в теплую погоду, солнечные лучи не будут слепить водителя и пассажиров. К тому же это и определенная защита от любопытных глаз. Однако, существуют определенные причины, когда удаления тонировки не избежать.

• Защитное покрытие стекол со временем изнашивается, на нем появляются царапины и другие более крупные дефекты.
• Часто автовладельцы замечают, что под пленкой образуются пузырьки. Причиной является не соблюдение технологии нанесения пленки на стеклянную поверхность.
• После приобретения автомобиля с тонированными стеклами владелец отмечает, что ему некомфортно ездить со слишком затемненными окнами или же его, наоборот, не устраивает повышенная светопропускная способность, и он хочет установить более темную пленку.
• Снятие тонировки может быть обусловлено требованиями ГИБДД. Согласно требованиям, светопропускная способность стеклянной поверхности при нанесении пленки не должна быть менее 75%.

Дабы не платить значительные штрафы каждый раз, когда вас останавливает сотрудник ГИБДД, лучше удалить тонировочный слой.

Способы удаления тонировочной пленки с автомобиля

Сразу оговоримся, что эту работу можно доверить работнику автосервиса. Но, если вы хотите сэкономить и любите повозиться со своим автомобилем, можно снять тонировку со стекла самостоятельно. Существует четыре эффективных способа, как снять плёнку:

1. Путем нагрева поверхности феном либо парогенератором.
2. Используя мыльную воду.
3. Механический способ.
4. С применением аммиака.

Снимаем тонировку при помощи нагрева

Термическое удаление применимо в теплую погоду, например, летом или, когда работы проводятся в отапливаемом гараже. Для снятия старой тонировки с лобового или бокового стекла необходимо приготовить бытовой фен или парогенератор. Фен, используемый в строительных целях, применять надо очень аккуратно, так как при слишком высоких температурах велика вероятность, что стеклянная поверхность может лопнуть, или плёнка расплавится и потечет по стеклу. Удалить ее в этом случае будет намного сложнее.

Как показывает практика, парогенератором работать удобнее и быстрее, пленка не только быстро отстает от стекол, но и сразу же удаляется клеевой слой. Но при использовании парогенератора также стоит учесть технику безопасности. Этот прибор генерирует и подает пар под высоким давлением, работать необходимо предельно аккуратно, чтобы не обжечься. При работе с феном и парогенератором надо следить, чтобы горячий воздух не был долго направлен на пластиковые и резиновые элементы салона, которые под воздействием горячего воздуха могут деформироваться.

Удобнее эту процедуру проводить с напарником: один нагревает при помощи фена поверхность, а другой начинает демонтировать пленочный слой.

Порядок действий, как снять плёнку нагреванием:

1. Нагревание поверхности. Необходимо включить прибор и направить теплый воздух на пленку. При температуре +40 градусов тонировка начнет отходить от стекла.
2. Удаление покрытия. Острым предметом, например, лезвием, необходимо поддеть край, затем аккуратно потянуть материал.
3. Если после удаления покрытия на стеклянной поверхности остался клеевой слой. Клей удаляется теплым мыльным раствором либо растворителем.

Снятие пленки мыльным раствором

Для того, чтобы правильно снять тонировку, понадобиться 30-40 мл любого жидкого моющего средства, его растворяют в литре теплой воды. Полученный раствор переливают в разбрызгиватель.

Как правильно снять тонировку:

• Побрызгать мыльным составом на края покрытия.
• Как только края начнут отлипать, продолжать разбрызгивать воду на внутренний липкий слой пленки. Если край не отлипает, его можно слегка поддеть лезвием.
• Медленно и очень аккуратно начинать стягивать пленку и при этом постоянно смачивать ее водой.
• Когда покрытие будет полностью удалено, приступают к удалению клеевого слоя. Стекло смачивают все тем же мыльным составом и скребком снимают остатки клея. Если мыльный раствор не эффективен, и сгустки клея все же присутствуют, их можно удалить растворителем или ацетоном.

В автомагазинах продаются специальные средства для удаления тонировки, используя их, вы быстро проделаете всю операцию.

Снятие тонировки аммиаком

Один из самых эффективных способов растонирования – использование аммиачного раствора, причем этот вариант подойдет даже для удаления старого покрытия и покрытия с заднего стекла, где есть нити обогрева.

Понадобится: аммиак, мыльный раствор, распылитель, черные полиэтиленовые пакеты и респиратор.

1. Разбрызгайте на поверхность стекла мыльный состав.
2. Смочите поверхность аммиаком.
3. Укройте тонировку полиэтиленом и сверху снова обрызгайте аммиаком, оставьте на некоторое время. Под действием солнечных лучей и аммиачного раствора покрытие начнет отставать от стекла.
4. Если пленка стала морщиться, ее можно снимать.

Клей удаляется мыльным раствором или любым растворителем.

Удаление пленки механическим воздействием

Если тонировочное покрытие нестарое, его можно попробовать удалить, используя лезвие или острый тонкий нож. После того, как сняты уплотнители, край пленочного материала поддевают лезвием и одновременно тянут на себя. Эти действия необходимо выполнять до тех пор, пока пленка не будет полностью удалена. Тут потребуется терпение, быстрые действия могут спровоцировать разрыв плёнки.

После удаления пленочного покрытия на стеклах остаются остатки клея, их убирают мыльным составом или растворителем. Тереть и применять силу не стоит, достаточно смочить тряпку в растворителе и оставить ее на поверхности стекла, через время клей растворяется, а вам останется лишь помыть стекло и вытереть мягкой ветошью насухо.

Еще один способ, как снять китайскую пленку, не используя никаких средств и приборов. Для этого необходимо демонтировать стекло, опустить его в ванну и налить очень горячую воду. Пленка сама отстанет от стекол.

Снятие тонировочного покрытия со стекла с нитями обогрева

Технологический процесс удаления тонировочного покрытия с заднего стекла, где есть нити обогрева, отличается своими особенностями. При неаккуратных действиях можно повредить элементы нагрева. Чтобы удалить покрытия с заднего стекла, понадобится щелочной мыльный раствор, в данном случае можно не использовать фен, а просто включить обогрев стекла. Скоблить стеклянную поверхность, чтобы побыстрее снять пленку, нельзя, во-первых, так можно поцарапать само окно, во-вторых, можно повредить нити нагрева.

Удаление тонировочной пленки с фар

Самостоятельно снять пленочный слой с фар можно такими же способами, как и с окон. Если же тонировочный слой был нанесен лакокрасочными материалами, алгоритм действий несколько другой. Необходимо произвести шлифование поверхности фар. Для этого применяется шлифовальная машинка или наждачная бумага с абразивным слоем сначала 2000, затем 3000. Фары шлифуются до полного удаления тонировки. Перед началом работ надо проклеить стыки фар и прилегающих поверхностей малярным скотчем.

Прочитав инструкцию и полезные советы, вы сможете выбрать для себя подходящий вариант снятия тонировки. Главное, заранее приготовить нужные инструменты и средства, запастись терпением и аккуратно выполнить всю работу.

Также есть видео о том, как правильно снять тонировку.

• Автор материала
• Другие материалы

Автор Автомеханик

15 лет я ремонтирую разного рода автомобилей, включая такие марки как Ваз, Уаз, Chevrolet, Mazda, Kia и многие другие. Все что связано с коробкой, двигателем или ходовой. Вы можете написать мне свой вопрос ниже в комментариях и я постараюсь развернуто на него ответить.

“>

Как снять тонировку с заднего стекла и не повредить обогрев

Ни для кого не секрет, что иметь тонировку на стеклах своего автомобиля стало настолько популярно, что услуга тонирования теперь считается самой востребованной в автосервисах всей страны. Но, как бы ни старались специалисты, срок годности такой модной фишки ограничен, и приходит время, когда пленку приходится удалять.

Снять тонировку в домашних условиях может практически любой автомобилист.
automotolife.com

Когда удалять старую тонировку

Удаляют тонировку по следующим причинам:

• неправильная эксплуатация тонировки;
• неблагоприятные природные условия;
• и, немаловажный факт – ужесточение штрафов за тонирование стекол автомобиля;
• вы купили автомобиль и вам не по душе наличие тонированных стекол.

И вот здесь и начинаются проблемы: тонированную пленку тяжело удалить начисто, стойкий клей, которым пропитана основа, оставляет неприятные и липкие разводы. Но есть несколько способов очистить стекло без последствий.

Для начала разберемся, когда нужно удалять старую пленку:

1 – если есть причины, не зависящие от состояния самой тонировки, это светопропускаемость ниже 80 %, что запрещено регламентом о правилах дорожного движения;

2- изношенность тонировки – отслоение по краям стекол, появление пузырей, клея, царапин и элементарное выгорание покрытия

Если же вы решили убрать пленку самостоятельно, то должны осознавать, что это занятие кропотливое и требует наличие свободного времени и крепких нервов.

Для разных стекол автомобиля можно использовать несколько способов удаления тонировки. Каким лучше пользоваться – зависит от того, с какого именно стекла вы собираетесь убрать пленку: переднего, заднего или бокового. Со стеклах большого масштаба удобно использовать мыло, на маленьких площадях – фен.

Варианты удаления тонировки

В принципе, каждый выбирает для себя более удобный способ удаления:

• моющим средством (предпочтительно для переднего стекла) – для этого можно использовать специальный автомобильный шампунь, средство для мытья посуды (более дорогих марок) или даже стиральный порошок. Раствор приготавливается в отношении 30 мл средства на 1 литр воды, перемешивается и заливается в омывательный бачок автомобиляили опрыскиватель. После нанесения субстанции непосредственно на тонировку, нужно остановить процесс на 5 минут, дать пленке пропитаться. Затем с помощью ножа поддеть край старой пленки и осторожно плавным движение потянуть на себя. Повторять процедуру пока стекло не станет чистым;
• с помощью фена – в данном случае потребуется помощник: один нагревает поверхность, а другой аккуратно снимает плёнку;
• с раствором аммиака – нашатырный спирт наносится тонким слоем на тонировку, далее стекло закрывается полиэтиленом (для этого лучше подойдет пищевая плёнка). В таком состоянии нужно оставить автомобиль на несколько часов, чтобы химическая реакция пришла в действие, и только после этого тонировка снимаются. После этого остатки плёнки и клея убираются посредством воды с мыльным раствором;
• мыльной водой – кропотливый, длительный процесс, но действенный. Приготовленной водой смачиваете всю тонировку по периметру и прикладываете на сырое место газету, в течение часа не даете её просохнуть, постоянно смачивая стекло. Спустя указанное время постепенно снимаете тонировку, промываете поверхность еще раз.

Здесь мы расскажем об особенностях балансировки карданного вала своими руками.

Узнайте, что нового появилось в обновленном Brilliance V5 и стоит ли он вашего внимания.

Более подробно рассмотрим быстрый и самый оптимальный вариант удаления тонировки при помощи нагрева.

Для этого вам понадобится: рабочие перчатки, фен, автомобильный скребок, и, в идеале, напарник. Запомните, данный способ можно использовать только, если ваш автомобиль находится в теплом помещении либо на улице, но в теплую погоду. Если это правило не соблюсти, то стекла могут потрескаться из резкой разницы температур.

Предпринимаем следующие шаги:

• Подготовьте автомобиль к процедуре – снимите с окон уплотнители.
• Возьмите фен – можно использовать как строительный, так и бытовой;
• Начинайте прогревать окно сверху вниз при температуре не более 40 градусов. Данная температура позволяет размягчить клей, если же ее повысить – произойдет еще большее склеивание поверхности. Постепенно продвигаясь от одного края стекла к другому. Будьте осторожны, чтобы не повредить лакокрасочное покрытие кузова и салон автомобиля.
• Отпустите стекло
• Аккуратно возьмитесь за край тонировки и легко и плавно потяните вниз
• Если же пленка начнет обрываться, снова нагрейте место отрыва, пока вся тонировка не останется в ваших руках
• Вымойте стекло
• Просушите поверхность феном.

Снимаем тонировку с фар

Если же вы хотите снять тонировку с фар, то для данного вида стекла лучше использовать ацетон или бензин:

• смочите вату или ватный диск средством,
• равномерно распределите его по периметру, после этого, тонировка должна беспрепятственно отслоиться от стекла;
• удалите тонировку;
• вымойте фару с любым моющим средством и высушите.

Во избежание порчи обшивки салона автомобиля при использовании агрессивных химических средств, обязательно обложите охватывающую рядом поверхность тряпками, иначе это может привести к коррозии метала или замыканию пролегающих поблизости проводов.

Как правильно снимать тонировку со стекла с подогревом

Если же вы производите демонтаж пленки заднего стекла, не забывайте про нагревательные нити, ни в коем случае не скоблите поверхность острыми предметами, используйте мягкую ткань.

В местах проведения обогревательного прибора не переборщите с феном, лучше выберите способ без нагрева поверхности. Фото: Drive2.ru

После удаления пленки, как правило, всегда остаются разводы и липкие остатки клея. Так как при тонировании используются синтетические средства, самым эффективным вариантом их удаления является обыкновенный теплый мыльный раствор.

Запомните, ни в коем случае нельзя использовать разного рода очистители и другие химические средства, это может привести к порче ламинированности (могут появиться царапины и затёртости) стекла автомобиля.

Чтобы сделать стекло идеально чистым нужно:

1. Взять резиновый скребок и методом соскабливания удалить остатки клея, также можно пользовать сподручными средствами – канцелярским ножом и лезвием;
2. Опрыскать очищаемую поверхность средством для мытья окон, тщательно протереть и еще раз острым прибором очистить окно.

Если после двух проведенных процедур вы неудовлетворенны результатом, то проведите следующее:

3. Приготовьте мыльный раствор, губкой для мытья посуды вспеньте жидкость, и равномерно нанесите на всю поверхность стекла, дождитесь полного его высыхания.
4. Смочите губку теплой водой и повторно протрите окно, смывая разводы и остатки клея
5. Чистой тряпкой насухо протрите поверхность и оцените свою работу.

Также можно использовать нефтесодержащие средства (но только после снятие тонировки!), такие как ацетон, бензин, керосин, медицинский спирт. Или же купить в  магазине специальный спрей для удаления разводов после снятия тонированной пленки.

Еще один вариант инструкции по удалению старой тонировки вы найдете в видео:

https://www.youtube.com/watch?v=iVuVCamv7Ng

Итог

Какой способ удаления тонировки вы предпочтете, решать только вам, но не забывайте главное правило – путем метода проб и ошибок можно достичь желаемого результата. В каждом конкретном случае разный метод будет оптимально полезен. Если же сомнения на столько велики, что вы не решаетесь взяться за дело, тогда доверьтесь профессионалам.

Добавьте FBM.ru в избранноеДобавьте ПроКроссоверы в избранное

( Пока оценок нет )

Как снять тонировку со стекла самостоятельно. Видео

Автор Денис На чтение 3 мин Просмотров 25 Опубликовано 25.02.2018

В последнее время, в связи с ужесточением наказания за излишнюю тонировку автомобиля, многие водители интересуются, как снять тонировку со стекла самостоятельно. По большому счету, самостоятельное снятие тонировочной пленки – процедура не очень сложная и, придерживаясь наших советов, ее по силам выполнить самому даже неопытному автомобилисту.

Самостоятельно снять тонировку со стекла автомобиля можно несколькими способами. Наиболее распространенные из них перечислены ниже:

• При помощи парогенератора или промышленного фена.

• «На сухую», помогая себе лезвием.

• С помощью мыльного раствора и лезвия.

Рассказывать обо всех этих способах растонирования мы не видим смысла, поэтому остановимся лишь на последнем, как на наиболее оптимальном.

Как снять тонировку самостоятельно без фена

Для того, чтобы самостоятельно снять тонировку вам понадобятся:

• распылитель для воды,
• лезвие от строительного ножа или специальный скребок с лезвием,
• вода,
• средство для мытья посуды,
• сухие салфетки.

Дальше следуйте в таком порядке:

Смешайте в распылителе воду с небольшим количеством средства для мытья посуды (примерно 30 грамм на 1 литр воды), получив таким образом мыльный раствор.

После этого опустите переднее стекло примерно на половину и распылите на переход между верхней частью стекла и тонировочной пленкой приготовленный мыльный раствор.

Подождите одну-две минуты, а затем лезвием осторожно, стараясь не поцарапать стекло, отделите край тонировочной пленки от стекла, чтобы за него можно было ухватиться рукой.

Не жалейте мыльный раствор, постоянно распыляйте его на стекло – так будет легче самому (смотрите видео).

После того как край пленки будет отделен, возьмитесь за него руками и плавно потяните вниз, стараясь снять материал целиком одним полотном. Чем медленнее вы будете снимать тонировку, тем меньше клея останется не стекле. При этом не забывайте периодически распылять мыльный раствор.

Дойдя до низа стекла, поднимите его полностью и снимите оставшуюся тонировку.

Как правило, качественная тонировочная пленка снимается без каких-либо особых проблем. Если же у вас очень старая тонировка или некачественная китайская пленка, то без помощи фена снять самому ее вряд ли удастся.

После того как вы полностью снимите тонировочную пленку, нужно будет при помощи лезвия от строительного ножа удалить со стекла остатки клея. Для этого стекло нужно хорошенько смочить мыльным раствором. Теперь остатки клея можно аккуратно удалять. Лезвие нужно держать под углом 30-40 градусов относительно стекла, движения должны быть ровными сверху вниз или снизу вверх, со средним усилием, чтобы не поцарапать стекло (смотрите на видео ниже).

[su_divider top=»no» style=»double» divider_color=»#238516″ size=»6″ margin=»5″]

Актуальные Автоновости

[su_custom_gallery source=»taxonomy: post_tag/1041,1407,1273″ limit=»3″ link=»post» target=»blank» width=»190″ height=»190″ title=»always»]

[su_divider top=»no» style=»double» divider_color=»#238516″ size=»6″ margin=»5″]

И в завершение нашей “спецоперации”, стекла необходимо хорошо помыть и насухо вытереть при помощи салфетки.

Вот и все, теперь вы знаете, как снять тонировку самостоятельно. Снятие тонировки с двух передних стекол в среднем занимает от 30 до 60 минут времени (как пойдет), зато экономит вам деньги на посещении СТО и штрафах ГАИ.

Ни в коем случае не советуем вам самостоятельно снимать тонировку с заднего стекла – 99,9% вероятность того, что вы нарушите цепь обогрева. Такую операцию лучше доверить профессионалам, а не мучаться самому!

Предлагаем посмотреть видео в конце статьи, в котором подробно показано, как можно относительно легко снять старую тонировку со стекла автомобиля самостоятельно.

Как самостоятельно снять тонировку с передних стекол автомобиля

распространенные ошибки, способы удаления, осложнения и способы решения

Очень часто автовладельцы применяют для доработки своего автомобиля тонировку стекла. На данный момент это очень модно и многие молодые люди этим занимаются.

Тонировка не только позволяет улучшить внешний вид автомобиля, но и уменьшает нагрев салона, а также защищает внутреннее пространство от посторонних глаз. Но довольно часто случается ситуация, когда необходимо срочно снять плёнку со стекла машины. Такая процедура имеет ряд сложностей, особенно если делать ее самостоятельно.

 

Зачем снимать пленку?

К основным причинам можно отнести следующие ситуации:

1. Произошло механическое повреждение плёнки, то есть появился разрыв, плёнка выглядит не так, как задумывалось, обнаружились царапины или пузыри.
2. Тонировка не соответствует нормативам по светопропусканию.
3. При покупке подержанного автомобиля уже была установлена тонирующая плёнка, которая не нужна новому владельцу.

Есть гораздо больше причин, но обычно избавляются от тонировки в том случае, если человек попадает под действие законодательства. Сотрудники ГИБДД могут подтолкнуть владельца автомобиля к снятию, ведь члены правоохранительных органов говорят о незаконности таких плёнок на стёклах автомобилей.

 

Распространённые ошибки

1. Очень многие автолюбители начинают удалять плёнку подручными материалами, но это является большой ошибкой. Есть очень большая опасность повредить стекло своего автомобиля и тогда придётся потратить очень много денег на замену. Особенно это будет неприятно при попытке удаления тонирующей плёнки с лобового стекла, ведь оно весьма дорогое в денежном плане. Ни в коем случае нельзя удалять тонировку механическими и твёрдыми предметами, такими как нож, ножницы и тому подобное. Такие попытки могут привести к появлению царапин и повреждению стёкол, а все это может быть весьма заметно невооружённым глазом.
2. Ещё одной распространённой ошибкой является использование химических жидкостей, например, ацетона и тому подобных средств. Если произойдёт попытка растворить клеевую основу плёнки, то это может привести к усложнениям. Тонировка гораздо более плотно прилипнет к стеклу. Ещё такой метод может испортить краску автомобиля, а также оконный уплотнитель.
3. Многие полагают, что снять тонировку своими руками можно быстро и легко, а для этого необходимо только поднять край и потянуть посильнее. Но такой подход приведёт только к тому, что на стекле останется большое количество прилипших кусков и высохшего клея, который удалить очень трудно.

 

Инструкция по удалению

Есть несколько очень эффективных и правильных методов снятия тонирующей плёнки. Можно применять нагрев стекла или сделать это без применения разогревающих устройств. Оба варианта имеют свои недостатки и достоинства. Стоит отметить, что нагрев стоит производить только строительным феном. Бытовой не справится с такими нагрузками и его можно легко сжечь, если долго заниматься демонтажем плёнки. К тому же после удаления могут остаться следы клея на стекле.

 

С помощью нагрева

Операция проводится только с помощью монтажного фена. Необходимо действовать определённым образом и придерживаться нескольких советов.

1. Отодрать тонировку лучше в тёплое время года или хотя бы в отапливаемом гараже, это поможет защитить автомобиль от появления трещин на стекле в результате резкого перепада температуры.
2. С помощью строительного фена стекло автомобиля необходимо нагреть примерно до 40 или 50 градусов по Цельсию.
3. Когда происходит нагрев, помощнику надо аккуратно снимать плёнку, подцепив её с края. Всю процедуру необходимо выполнять очень осторожно, чтобы не появился разрыв.
4. Когда идёт процесс прогрева, нельзя допускать попадание горячего воздуха на пластик внутри салона, а также на уплотнители стекла.

Если в наличии не имеется строительного фена, то можно попробовать обычный бытовой фен, но стоит ожидать, что не удастся до достаточной температуры нагреть плёнку с помощью такого оборудования. А также фен может перегреться и сгореть. Стоит также отметить, что процедуру снятия плёнки одному никак не произвести или это сделать очень сложно, потому лучше попросить о помощи ещё одного человека.

 

Без фена

Если не применять предварительный нагрев плёнки, то можно не опасаться за повреждение лакокрасочного покрытия и пластиковых деталей. Но такая операция будет очень трудоёмкая и нужно всё выполнять по определённому алгоритму. Стоит ещё отметить, что такой способ очень легко поможет удалить китайскую плёнку, а качественную американскую лучше снимать с помощью нагрева.

1. Для начала следует хорошенько вымыть свой автомобиль, удалить все загрязнения на стёклах, чтобы избежать попадания на поверхность механических частиц.
2. Очень аккуратно поддеваем пленочку тонким предметом, желательно который не сильно заострён. Необходимо именно поддеть, а не обрезать всё прямо на стекле. Если имеется достаточная длина куска плёнки, которая отслоилась, то можно медленно тянуть за него с равномерным усилием, добиваясь того, чтобы тонировка сходила без разрывов. Нужно делать всё очень терпеливо и аккуратно, поскольку можно в одну секунду всё испортить.
3. Если плёночка удалилась, то можно применить моющие средства и протереть окно. Отличным вариантом будет концентрированный мыльный раствор с добавлением Fairy.
4. Нанесите состав и оставьте так на 10−15 минут, чтобы раствор хорошо впитался в клей, который обязательно останется после удаления плёнки.
5. Берём мягкий скребок и аккуратно снимаем оставшийся клей со стекла. Ни в коем случае нельзя применять металлический скребок, поскольку так стекло поцарапается и повредится.
6. Если пятна клея не удаляются, тогда можно попробовать протереть их ватным тампоном, что смачивается ацетоном или растворителем. Но необходимо очень аккуратно делать такие процедуры, поскольку при попадании на уплотнитель или другие детали в салоне, можно повредить внешний вид транспортного средства. Лучше всего панель салона закрыть тканью, а когда завершится удаление клея с поверхности стекла, необходимо обработать всё жидкостью для мойки стёкол.

Бывают случаи, когда пленка расходится. Это случается в случае неравномерных усилий. Тогда нужно взять два конца пленочки и продолжать удаление, но уже применяя равное давление.

 

Как не повредить нити обогрева

Особую аккуратность следует применять при снятии плёнки с заднего стекла автомобиля. Обычно эту операцию применяют весьма редко, поскольку светопропускающие способности на задних стёклах не столь важны. Но необходимо помнить, что на заднем стекле проводится нити системы электроподогрева, которые можно очень легко повредить при снятии плёнки.

А ещё очень сложно защитить в этом случае салон от попадания внутрь чистящего средства. Чтобы отклеить старую тонировку лучше использовать горячий метод, поскольку он создаст меньшую нагрузку на стекло и расположенные элементы на нём. Подстелите тряпку в те места, где может жидкость попасть в салон. Так можно будет избежать неприятных последствий.

 

Возможные осложнения

Когда производится снятие плёнки своими руками, могут возникнуть различные осложнения, о которых необходимо заранее узнать. Самым распространённым является разрыв плёнки при снятии. Это случается, если слишком резко дёрнули и неаккуратно произвели операцию. В таком случае нужно немедленно прекратить демонтаж, взять сразу два конца и уже потом одновременно тянуть всё вниз.

Эффективность снятия плёнки будет зависеть от её характеристик. Нужно обращать внимание на толщину и тип плёнки, которая может быть с зеркальным напылением или атермальная. Такие плёнки лучше удалять без использования нагрева, ведь высокая температура приведёт к разрушению защитного слоя и появится шагрени на поверхности, а это усложнит процесс снятия.

Снятие зеркальной тонировки производить проще. Это объясняется тем, что в составе есть тонкий слой из металлических оксидов, обеспечивающий эффект зеркала. Это вещество увеличивает прочность, а потому демонтаж можно производить довольно просто. После этого необходимо лишь снять некоторые опыления, которые останутся после операции.

 

Растонирование фар

Проблемы случаются при удалении плёнки не только со стёкол. Зачастую очень сложно пройти технический осмотр автомобиля, если на фарах имеется тонирующая плёнка. Растонировать фару не слишком сложно, нужно только знать определённую последовательность действий.

Многие пробовали применять для удаления плёнки такие средства, как:

• White Spirit;
• жидкость для снятия лака;
• обычный растворитель.

Но такие средства могут не дать хорошего эффекта. Самым лучшим способом является вышеописанный разогрев плёнки и последующее снятие — он довольно быстрый и эффективный. Но проблема заключается в том, что при нагреве может повредиться лакокрасочное покрытие вокруг фар, а потому нужно либо стараться разными способами закрыть краску автомобиля, либо воспользоваться другими способами.

Чтобы не повредить автомобиль желательно не использовать метод без нагрева фар, хоть он и самый эффективный. К такому способу прибегать можно только опытным автолюбителям, которые уже производили такую операцию и знают, как защитить свой автомобиль. А новичкам лучше воспользоваться иным способом, который более трудоёмкий.

Для этого необходимо аккуратно подцепить край тонирующей пленки, и стянуть её с фары. Операцию нужно производить очень медленно и аккуратно, чтобы избежать разрывов плёнки. После снятия на покрытие останется слой краски и клея. Чтобы избавиться от него, потребуется снять фару с автомобиля и поместить её под струю горячей воды.

Теперь берём обычные салфетки и смачиваем их в растворителе 646. Притираем ими фары.

Плюсом является то, что не будет совершенно никаких дефектов после растворителя. Салфетки хороши тем, что они не будут оставлять совершенно никаких ворсинок на фарах, а также они хорошо убирают застывший клей. Но ни в коем случае нельзя забывать о технике безопасности. Работать необходимо только в резиновых перчатках, чтобы химическое вещество не попало на руки. И не стоит экспериментировать с другими видами веществ, поскольку можно только усугубить положение.

Снятие плёнки своими руками является не такой уж и сложной операцией, если к ней правильно подготовиться и производить её очень аккуратно. Но теория может не всегда помочь, и чтобы уверенно справиться с этой задачей, необходимо сначала попробовать такие способы на одном из стёкол боковой двери. После того как техника будет освоена, можно переходить к снятию непосредственно на заднем стекле или на лобовом. Только в таком случае можно быть уверенным в качественном снятии тонировочной плёнки. Не торопитесь и все получится.

 

Оценка статьи:

Загрузка…

 

Читайте также:

Как удалить тонировку с заднего окна

Это кошмар всех кошмаров с тонировкой окон. Пузырьковые, пурпурные, неприятные оттенки окон на заднем стекле!

Но что вы можете с этим поделать и стоит ли вообще заниматься этой работой самостоятельно?

Удаление старой тонировки с заднего стекла — одна из самых сложных задач, с которыми вам придется столкнуться.

Если вы попытаетесь удалить тонировку с окон простым отшелушиванием, вы, вероятно, получите липкое пятно на стекле, на удаление которого уйдет несколько часов.

Задний дефростер может пережить процесс, а может и не выжить, и, несомненно, вы потратите много времени и потратите на это много времени.

С 1989 года моя компания Fletch Window Tint удалила тысячи футов старых пузырей для окон. Хотя нет простого способа удалить эту старую пленку, мы дадим вам несколько советов, которые могут удержать вас от пресловутого полотенца.

Первое, что нужно подумать: хотите ли вы попробовать эту работу самостоятельно?

В зависимости от возраста пленки, от того, расслаивалась она или нет, а также от качества пленки, вы можете подвергнуться высокому риску повредить или даже ПОТЕРЯТЬ обогреватель заднего стекла.Видите ли, задний обогреватель — это небольшая сетка из смеси металла и смолы, которая прикреплена к стеклу с помощью клея. Иногда старая оконная пленка прикрепляется так хорошо, что, снимая ее, вы снимаете и дефростер. Это может быть достаточно хорошей причиной, чтобы оставить эту работу профессионалам. Однако даже профессиональные тонировщики окон не могут гарантировать, что ваш задний обогреватель останется неповрежденным во время процесса.

Но если бравада взяла верх, и вы хотите попробовать… Ну вот несколько советов:

СОЛНЦЕ И АММИАК

Этот метод требует солнечного дня. Если вы живете в районе, где слишком облачно, чтобы обогревать заднее стекло, подумайте об альтернативных методах.

Вырежьте два черных мешка для мусора примерно по форме окна. Распылите мыльную воду на внешнюю сторону окна и накройте его одним из черных мешков для мусора. Разгладьте пластиковую поверхность.

Защитите все внутренние поверхности возле окна брезентом: динамики, задний фонарь, мягкие поверхности и наденьте маску.Смешайте смесь аммиака и воды в соотношении 50/50 в пульверизаторе. Пары аммиака могут быть вредными, и разные люди по-разному реагируют на их воздействие.

Пока аммиак еще влажный, соберите аммиак напротив оконной пленки одним из разрезанных мешков для мусора, оставив оставшийся мешок для мусора снаружи стекла. Если оставить их под палящим солнцем, мешки для мусора будут поглощать тепло, помогая пленке отслаиваться целиком.

Начните снимать оконную пленку. Ногтем или лезвием бритвы приподнимите оконную пленку в углу окна и попытайтесь снять пленку целиком.Будьте осторожны, чтобы не порезать линии размораживания. Держите оттенок влажным, добавляя нашатырный спирт во время полоскания. Используйте лезвие бритвы, чтобы соскоблить остатки краски.

Удалите остатки клея нашатырным спиртом и очень тонкой стальной мочалкой, затем протрите поверхность бумажным полотенцем, прежде чем она высохнет. Снимите внешний мешок для мусора и тщательно очистите окно средством для чистки стекол.

В Fletch Window Tint мы стремимся обучать и информировать наших клиентов о новейших методах и продуктах, доступных для тонирования окон.С 1989 года мы установили более 1 миллиона квадратных футов пленки в Техасе. Если у вас есть какие-либо вопросы, по телефону свяжитесь с нами.

Как удалить оттенок окна: 14 шагов (с изображениями)

Об этой статье

Соавторы:

Эксперт по автодетализации

Соавтором этой статьи является Chad Zani. Чад Зани — директор по франчайзингу в компании Detail Garage, занимающейся деталями автомобилей, с офисами в США.С. и Швеция. Чад живет в Лос-Анджелесе, штат Калифорния, и использует свою страсть к детализации автомобилей, чтобы научить других, как это сделать, по мере роста своей компании по всей стране. Эту статью просмотрели 2,430,086 раз (а).

Соавторы: 44

Обновлено: 17 ноября 2020 г.

Просмотры: 2,430,086

Краткое содержание статьи X

Чтобы удалить тонировку окон, попробуйте использовать бритвенный раствор и мыльную воду.Во-первых, с помощью лезвия бритвы сделайте надрез в углу оттенка окна, чтобы можно было снять пленку. Затем возьмитесь за срезанный угол и снимите пленку с окна. Если он не снимается целиком, повторите процесс с остальной частью пленки, пока он не исчезнет полностью. Наполните распылитель водой и средством для мытья посуды и распылите мыльную воду на окно. Осторожно соскребите клей, оставшийся от оконного оттенка, лезвием бритвы, добавляя по ходу мыльную воду. Наконец, вымойте окно с помощью очистителя для стекол и бумажных полотенец после того, как удалите весь клей.Также можно удалить тонировку окон с помощью фена. Сначала включите фен и держите его на расстоянии 2 дюймов (5 см) от одного из углов оконного оттенка в течение 30 секунд. Затем ногтем или лезвием бритвы снимите угол пленки. Продолжайте нагревать участки пленки в течение 30 секунд, медленно снимая пленку. После того, как пленка полностью снята, сотрите остатки клея полотенцем. Советы по удалению остатков тонирующего клея со стекла читайте дальше!

• Печать
• Отправить письмо поклонника авторам

Спасибо всем авторам за создание страницы, которую прочитали 2 430 086 раз.

Как удалить старую окраску окон, которая испортилась? |

Плохая тонировка окон по двум причинам. Первый — оконная тонировка обычно состоит из двух-трех отдельных слоев пленки. Один слой — это цветная пленка, другой — прозрачное покрытие, защищающее от царапин, и когда тонировка окна становится плохой, они начинают отделяться. Вторая причина, по которой тонировка окон может испортиться, заключается в том, что клей со временем портится из-за чрезмерного нагрева. Химикаты разрушатся, и клей начнет пузыриться.Итак, когда вы видите, как булькают машины. Дело не в тонировке окон Орландо, это плохо, — сказал клей на оконном Орландо. Вы ищете «лучшую тонировку автомобильных стекол рядом со мной»? Обратите внимание на тонировку летающих окон Орландо.

Что нужно удалить?

Очистить старую тонировку окон, чтобы вернуть стеклу исходное состояние. Сначала вы должны удалить оконную пленку, а затем вторая часть удаляет клей, который может прилипнуть к стеклу. Первая часть обычно самая сложная, потому что, если оконная пленка действительно плохая, она может захотеть оторваться очень маленькими частями, если она не будет слишком долгой, обычно снимается одним куском, что значительно облегчает вашу жизнь

Как долго до того, как Window Tint Orlando испортится?

Есть несколько вещей, которые определяют, как долго прослужит тонирование окон, прежде чем станет плохо.Некоторые факторы, которые будут определять, что вы покупаете первоклассную марку оконной тонировки. Чем лучше бренд, тем лучше сырье. Если вы получаете действительно дешевую оконную пленку, на которой написано, что сделано в Китае, они обычно быстро портятся, потому что в них используются более дешевые качественные материалы, чтобы снизить их стоимость, в то время как вы используете некоторые американские бренды, такие как 3M или Llumar для оконных красок, они используют новейшие качественные материалы и их длиться намного дольше. Во-вторых, это зависит от температуры в том месте, где вы живете. Если вы живете в Детройте, тонировка окон, вероятно, будет длиться вечно, если вы живете во Флориде или Аризоне, жара сократит срок службы оконной пленки.

Третий фактор, который определит, как долго прослужит ваша оконная пленка, — это то, стоит ли ваша машина в гараже или днем ​​она припаркована на улице прямо на солнце. Если он припаркован в гараже, срок его службы будет намного дольше, если он будет припаркован там, где вы работаете, и на солнце от 8 до 10 часов каждый день.

Срок службы сократится, поэтому лучший способ сохранить тонировку окон на машине дольше всего — это купить оконную пленку торговой марки с хорошей гарантией, а также постараться защитить ее от прямых солнечных лучей в течение дня, если это возможно. в гараже можно просто припарковать его под деревом или в тени,

Почему так сложно удалить старую тонировку

Причина, по которой автоматическую тонировку окон так трудно удалить, потому что, когда материал начинает покрываться сломаться Мне нужно попытаться снять его, и он разобьется на мелкие кусочки, а потом он сказал, что это затрудняет снятие, потому что оно прилипает к окну.Когда вы пытались вытащить старую тонировку окон, то выходило мелкими кусочками.

Сможете ли вы сохранить провода дефростера, удалив тонировку?????????? их провода дефростера. На юге провода дефростера не так важны, но когда вы идете дальше на север, где по утрам бывает много морозов, это очень важно.

Здесь, в Flying Window Tinting, мы начинаем с боковых дверей, и вы будете использовать их, чтобы сообщить нам, насколько плохо будет удаляться тонировка окон. Если боковое стекло отрывается небольшими частями, мы знаем, что вероятность того, что задний обогреватель не работает, может увеличиться, это происходит только с 20% автомобилей. Обычно очень плохая тонировка окон, вероятно, держится более 12 лет. Все, что меньше семи лет, обычно легче найти в зависимости от бренда. Чтобы узнать, хорошее качество тонировки окон или более дешевое тонирование окон в Орландо, просто попробуйте сначала маленькое, как окно сбоку, и вы обычно скажете вам, будет ли пленка сниматься легко или жестко

3 способы удаления тонировки окон

1- Использование бритвенного лезвия

Использование этого метода обычно труднее всего и требует гораздо больше физической энергии.По сути, вы используете распылитель с водой и мылом и несколько маленьких лезвий скребка, которыми вы намочите им окно и начнете соскребать пленку, как будто вы соскребаете краску со стекла. Пока вы держите окно очень влажным и мыльным, оно не поцарапает стекло. Недостатком этого процесса является то, что если у вас есть проволока размораживания на задней части окна, она не будет работать, если вы ее поскребете

2-Замачивание с водой с использованием банковской системы

Второй процесс заключается в пропитке средством для удаления жира, например, 409.Они также производят профессиональные химикаты, которые можно использовать. Достаточно взять черный мешок для мусора и вырезать его на внешней стороне заднего стекла по форме прозрачного стекла. Затем пропитайте окно химическим веществом и накройте черным пакетом тонированное изделие изнутри. Затем каждые 20 минут снова замачивайте.

После этого попробуйте снять тонированное покрытие с окна, если оно продолжает прилипать, вам нужно замочить его, пока оно не освободится плавно. Чем жарче на улице, тем лучше. Я рекомендую делать это при температуре выше 80 градусов или поставить на него тепловую лампу.Тепло ускоряет впитывание химиката через оттенок окна.

3-Использование профессиональной паровой машины

Для этого третьего процесса требуется паровая машина. В профессиональных магазинах по окраске окон есть паровые машины стоимостью около 1000 долларов, но вы также можете использовать недорогой отпариватель для одежды. Что вы делаете, когда начинаете чистить уголок и распаривать оттенок. Тепло от пароварки и влага обычно ослабляют клей и удерживают тонировку Window Orlando вместе.Также хорошо делать это на улице, на солнце: чем теплее очки, тем легче удалить клей.

Заключительный этап

После того, как вы удалили всю тонировку окон в Орландо. На стекле могут остаться остатки клея. Теперь вы можете использовать одностороннюю бритву, чтобы соскоблить клей, но если вы не хотите повредить провод антиобледенителя на задней стороне стекла. Вы получите 409 обезжиривающих средств или средств для удаления жира, а также немного стальной мочалки. 0000 Это лучшая стальная мочалка, которую вы можете получить, поэтому она не поцарапает стекло.После того, как весь клей нанесен, дважды проверьте углы, чтобы убедиться, что в углах нет клея.

Заключение

Итак, наконец решите, какой процесс вы хотите использовать. Составьте список всех инструментов и химикатов, которые могут вам понадобиться. Начните рано утром, когда будет солнечно и тепло. Я бы не стал этого делать в дождливый или пасмурный день. Это займет немного времени, в зависимости от того, насколько жаркая погода и сколько лет тонировке окон, но, в конце концов, это сэкономит вам много денег.это так смешно, боже мой.

Пузыри в оттенке? Как исправить плохую работу по тонированию окон

Если вы тонировали окна, то вы знаете, что в конечном итоге тонировка окон может отслаиваться или пузыриться. Будет ли это плохой работой, зависит от того, как долго она продлится. Если ваш оконный оттенок был нанесен плохо, он может быстро отслоиться или пузыриться. Это часто случается, если вы пытаетесь сделать это самостоятельно, особенно в первый раз.

Как долго должны прослужить тонированные окна?

Время, по истечении которого краска прослужит до того, как потребуется переделка, на самом деле зависит от нескольких факторов:

1. Тип используемой пленки.Простая окрашенная пленка, хотя и очень дешевая, может прослужить всего год или два. Гибридная пленка, содержащая как окрашивающие, так и светоотражающие металлы, хранится от четырех до пяти лет. Очень дорогая оконная пленка, изготовленная в вакуумной камере, может прослужить до десяти лет. При выборе оконной пленки следует учитывать, как долго вы планируете хранить видео. Кроме того, некоторые гибридные пленки могут мешать вашему сотовому приему из-за большого количества металла в них.
2. Качество монтажа. Хорошая профессиональная установка, как правило, продлится дольше, чем ее установка самостоятельно.
3. Ваш местный климат. Тонирование окон обычно держится дольше в более прохладных и облачных местах. Если вы живете в пустыне, постоянное пребывание на солнце сократит срок службы вашей краски. Вам следует поговорить со своим установщиком или другими людьми, живущими в вашем районе, чтобы узнать, чего ожидать. Поскольку тонировка наносится на внутреннюю часть окна, она не подвержена воздействию дождя или снега.

Стоит ли исправлять тонировку окон самостоятельно?

Иногда да, иногда нет. Если вы выполнили профессиональную работу и она все еще находится на гарантии, вам следует вернуть ее установщику и заставить ее исправить.Если вы сделали это сами, то вы можете попробовать исправить это самостоятельно, но имейте в виду, что если вы сделали некачественную работу с первого раза, ваш ремонт также может быть более низкого качества. Применение тонировки окон требует большого терпения и тщательности, поэтому нет ничего постыдного в том, что вы не можете сделать это хорошо.

Как исправить шелушащийся оттенок?

Отшелушивающий оттенок, возможно, необходимо заменить. Иногда вы можете исправить это, промыв его водой с мылом, а затем используя ракель, чтобы вернуть его на место, предварительно сгладив пузырьки.Однако обычно лучше отметить квадрат вокруг поврежденного участка и срезать его лезвием бритвы. Нанесите тонкий туман воды и затем удалите секцию, убедившись, что вы получили оба слоя. Тщательно очистите открывшееся окно, затем вырежьте новую часть примерно на дюйм больше, смочите окно и нанесите повторно. Излишне говорить, что вам следует использовать ту же тонировочную пленку, которую вы использовали изначально.

Как исправить морщинистый оттенок?

Обрызгайте края морщинистой области дистиллированной водой, затем осторожно приподнимите ее над окном с помощью лезвия бритвы.Оттяните сморщенный участок назад, затем распылите воду как на пленку, так и на стекло. С помощью ракеля снова плотно прижмите пленку к окну, начиная с внутренней стороны и заканчивая краем. Оставьте сохнуть на час. Если это не сработает или вы не смогли поднять пленку, не разрезав или не порвав ее, вам следует использовать тот же метод, указанный выше, для замены поврежденного участка.

Пузырьки в оттенке исчезнут?

Обычно под только что нанесенным оттенком можно увидеть маленькие пузырьки.Обычно эти пузыри должны исчезнуть в течение пары недель и должны быть очень маленькими. Им может потребоваться больше времени, чтобы исчезнуть в холодную погоду, а в жару они исчезнут быстрее. Если у вас есть более крупные пузыри или пузыри, которые образовались более старого оттенка, они никуда не денутся. Вы можете избавиться от пузырьков, которые вызывают проблемы, осторожно проткнув их булавкой или швейной иглой, а затем проведя кредитной картой по пузырю, чтобы он исчез.

Чрезмерное пузырение, вероятно, свидетельствует о необходимости переделки оттенка.Если вы пытаетесь нанести свой собственный колер и постоянно сталкиваетесь с проблемами с пузырьками, вероятно, пора обратиться к профессионалу, у которого больше опыта в нанесении пленки равномерно.

Как удалить оттенок окна?

Иногда единственный ответ на плохую тонировку окон — это избавиться от нее и начать все сначала. Тонировочная пленка для окон, конечно же, предназначена для того, чтобы оставаться на вашем автомобиле в течение длительного периода времени, поэтому ее не так просто удалить.

Для этого следует разрезать черный (не белый) мешок для мусора немного больше размера окна.Затем опрыскайте окно водой и накройте его пакетом. Сумка должна прилипнуть.

Накройте салон автомобиля большим полотенцем или брезентом. Затем опрыскайте внутреннюю часть окна нашатырным спиртом. Оставьте машину на час под прямыми солнечными лучами. (По возможности вы должны делать это в солнечный день). Затем аккуратно удалите оттенок с окна. Начать процесс можно с помощью лезвия бритвы. Если он не сходит, повторно нанесите нашатырный спирт и подождите еще тридцать минут.

Наконец, тщательно вымойте окно.

Самый лучший способ, конечно, — это вообще избежать плохой тонировки. Хотя многие люди успешно применяют тонировку для своих окон с помощью набора, это непростая задача. Учитывая, что вы делаете это в лучшем случае раз в год или два, у вас нет возможности развить такую ​​практику, как профессионал, применяющий тонировку окон несколько раз в день. Поэтому большинству людей лучше нанять профессионала для нанесения оттенка. Выберите тот, в котором используется высококачественная пленка, и поговорите с ними о подходящей пленке для ваших нужд и о том, как правильно ухаживать за тонированными окнами (кроме того, обязательно ознакомьтесь с законодательством вашего штата о том, сколько разрешено тонировки, особенно лобовое стекло).Установка тонировки окон занимает всего несколько часов. Если вы заинтересованы в профессиональной тонировке стекол вашего автомобиля, обратитесь в Ultimate Window Tinting прямо сейчас.

Сообщение: Плохая работа по тонированию окон? How Can You Fix It впервые появилась на сайте Ultimate Window Tinting.

Связанные

← Что прозрачный бюстгальтер для вашей машины Насколько темным может быть тонировка окон вашего автомобиля? →

Справка и инструкции | Пленка для окон Gila

Щелкните здесь, чтобы просмотреть неполный список крупных розничных продавцов, предлагающих оконную пленку Gila для тонировки окон жилых и автомобильных окон.Примечание: ассортимент и наличие товаров на складе варьируются в зависимости от продавца.

Q: Можно ли наносить пленку на внутреннюю или внешнюю часть окна?

A: Наносите термоконтролирующие пленки только ВНУТРИ.
Применяйте пленки Privacy Mirror и Frosted только ВНУТРИ.
Примените пленки для контроля бликов ВНУТРИ одинарных окон и ВНЕШНЯЯ ЧАСТЬ окон с двойным остеклением.

Если у вас есть внешние (внешние) съемные штормовые стекла, наклейте пленку ВНУТРИ штормового стекла.Если у вас есть внутренние (внутренние) съемные штормовые стекла, нанесите пленку ВНУТРИ фиксированного окна, а не штормовое стекло.

Q: Каковы пять секретов успешной работы?

A: Перед тем, как начать, внимательно прочтите инструкции по применению. Они свернуты внутри пленки, поэтому разверните пленку на несколько футов, чтобы найти их. Соберите все необходимые инструменты, прежде чем начать. Эти инструменты включают: раствор Gila Application, резиновый ракель, универсальный нож с отрывающимися лезвиями, тряпки с низким ворсом или фильтры для кофе, прозрачную ленту и лезвие бритвы с одной кромкой для очистки стекла.Используйте меньшие куски «лишней» пленки, чтобы попрактиковаться в нанесении перед тем, как начать работу с первым окном. Два человека, работающие вместе, делают этот проект очень простым. Обильно нанесите раствор для нанесения, чтобы стекло и клейкая сторона пленки оставались влажными во время нанесения.

В: Безопасна ли оконная пленка Gila для окон с двойным остеклением?

A: Все оконные пленки Gila безопасны для окон с двойным остеклением при правильном использовании. Большинство из них может быть применено к внутренней части окон с двумя панелями, за исключением Glare Control и Privacy Control Black (только снаружи).

В: Почему важно Gila Application Solution?

A: Раствор для нанесения сохраняет стеклянную поверхность чистой и гладкой. Он позволяет наносить и позиционировать пленку, а также смазывает верхнюю часть пленки, так что ракель равномерно скользит по пленке. Будьте щедры на раствор во время нанесения. Если у вашего местного продавца нет на складе Gila Application Solution, вы можете сделать хорошую замену, добавив четверть чайной ложки детского шампуня No tears (без кондиционера) в один литр воды, взболтать, дать пузырьки осесть, затем используйте.

Q: Когда лучше всего наносить пленку?

A: Наносить пленку безопасно круглый год. Gila рекомендует наносить пленку на холодное стекло, избегая попадания прямых солнечных лучей. * Примечание: не наносите пленку при температуре наружного воздуха ниже точки замерзания (32 F). Клей может кристаллизоваться, если температура ниже точки замерзания наблюдается в течение первых трех дней после нанесения пленки. Для двойного стекла, поскольку внутреннее стекло более защищено от внешнего холода, внешняя температура не должна быть ниже 10-12 ° F, чтобы гарантировать, что прикладной раствор не замерзает до отверждения.

Q: Зачем нужно обрезать зазор по краю пленки?

A: Всегда обрезайте пленку перед выдавливанием воды из-под пленки. Удалите лишнюю воду с помощью кофейного фильтра или бумажного полотенца. Обрезка зазора предотвращает образование пузырьков воздуха и воды, которые невозможно удалить после полного затвердевания (высыхания) пленки. Если пленка слишком большая, по краям, обычно внизу, появятся «пальчики»; и по мере «роста» вытягивают грязь под пленку.Зазор также дает стеклу достаточно места для расширения и сжатия, поскольку в оконной раме становится тепло и прохладно. При применении в соответствии с инструкциями все оконные пленки / краски Gila полностью совместимы со стандартными жилыми окнами, как с одинарными, так и с двойными стеклами. Инструмент для обрезки Gila — лучший способ сократить зазоры. Он предназначен для создания соответствующего зазора между краем пленки и оконной рамой. Кредитная карта также может быть использована для создания разрыва. Зазор должен быть не меньше края кредитной карты и не более 1/8 дюйма.

Q: Как чистить оконную пленку?

A: Лучший способ очистить пленку — использовать раствор Gila Application Solution и резиновый ракель. Тщательно опрыскайте очищаемую область раствором. Распылите на руку. Потрите поверхность, чтобы удалить грязь или жир. повторное распыление и ракель. Используйте безворсовые полотенца или бумажные кофейные фильтры, чтобы вытереть излишки мыльного раствора. Можно использовать средства для мытья окон на основе аммиака, если средство не остается на пленке в течение длительного периода времени (не более 1-2 минут. ).

Q: Как долго прослужит оконная пленка?

A: Срок службы оконной пленки Gila зависит от типа пленки, ее воздействия на солнце, климата, а также ее очистки и ухода. При среднем уходе пленки контроля температуры и контроля конфиденциальности должны иметь ожидаемый срок службы до 15 лет. Долговечность пленки обычно является результатом прямого воздействия ультрафиолетовых лучей (часть солнечного света). Чем старше пленка, тем меньше УФ-лучей она может эффективно поглощать. Если защита от ультрафиолета является важной причиной использования пленки, мы рекомендуем заменять пленку каждые пять лет.К этому времени уровень защиты постепенно снизился с 99% до примерно 70% снижения УФ-излучения, в зависимости от воздействия прямых солнечных лучей.

Q: Пленка повредит мои комнатные растения?

A: Наиболее подходящими пленками для чувствительных комнатных растений являются пленки Heat Control. Эти пленки пропускают более высокие участки видимого спектра света, необходимые растениям для здорового фотосинтеза. Более темные пленки (например, Glare Control) блокируют слишком много света. Помогите растениям адаптироваться к изменениям освещения, отрегулировав их в течение пяти дней.В первый день переместите растения на 1 фут дальше в комнату. На второй день переместите их еще на одну ногу. На третий день нанести пленку. На четвертый день переместите растения на фут ближе к окнам. На пятый день переместите их еще на фут ближе.

Q: Могу ли я наклеить оконную пленку на мой световой люк?

A: Самым важным элементом этого вопроса является личная безопасность. Нанесение пленки на окна, до которых вы легко можете добраться, — это навык, который необходимо освоить, прежде чем вы решите наклеить пленку над головой.Каждый раз, когда вы думаете о нанесении пленки на окно, нижний край которого находится на высоте более 7 футов над полом, вам следует серьезно рассмотреть один из двух вариантов: работать с таким же опытным партнером в команде или нанять подрядчика или установщика оконной пленки для выполнения работ. работа для вас. Работать с пленкой на лестнице как минимум в два раза сложнее, чем самостоятельно наклеивать пленку на большую дверь патио. Щелкните здесь, чтобы просмотреть список профессиональных установщиков оконных пленок, которые используют пленки коммерческого класса, производимые Eastman Performance Films под торговыми марками LLumar® и Vista®.Обратите внимание, что профессионалы предоставляют свои фильмы в рамках своей работы по контракту. Они могут или не могут полностью соответствовать внешнему виду или характеристикам оконной пленки Gila ®.

Q: Как удалить старую оконную пленку?

A: Клей EZMount марки Gila позволяет легко и чисто удалить пленку. Снять так же просто, как снять пленку со стекла. Однако в зависимости от того, когда вы приобрели пленку, она может не содержать клея EZMount.Если ваша пленка была установлена ​​на какое-то время или она не удаляется легко со стекла при вытягивании, следуйте приведенным ниже инструкциям. Мы рекомендуем раствор для удаления оконной пленки Gila как один из лучших способов удалить старую оконную пленку и клей с стакан. Это решение продается на витринах Gila Window Film в крупных домашних центрах по всей стране. Одна бутылка снимает в среднем 45-60 квадратных футов пленки, в зависимости от того, сколько лет пленка находится на окне и от воздействия прямых солнечных лучей.Инструкции по использованию раствора напечатаны на бутылке. В итоге

(1) Встряхивайте флакон в течение 30-45 секунд, чтобы раствор перемешался должным образом,
(2) Распылите раствор по поверхности пленки, пока она полностью не покроется,
(3) Обратите внимание, что спрей не капает после контакта,
(4) Подождите 30-40 минут *,
(5) Используйте входящее в комплект лезвие с одной кромкой, чтобы ослабить верхний угол пленки,
(6) Снимите пленку с окна,
(7) Снова распылите раствор на клей, чтобы размягчить его, затем
(8) Используйте лезвие бритвы, чтобы сбрить размягченный клей.* Если пленка была на окне более 5 лет, вы можете повторно нанести раствор через 1 час, подождите еще час, прежде чем снимать пленку.

ВНИМАНИЕ: Будьте очень осторожны при обращении с бритвенным лезвием или скребком. Держите руки сухими. Надевайте защитные очки. Мы рекомендуем бриться снизу вверх, чтобы вы всегда могли видеть направление, в котором движется лезвие. Держите поверхность влажной, чтобы лезвие могло легко сбрить пленку и клей со стекла.

Если Раствор для удаления недоступен в вашем районе, приведенные ниже шаги описывают альтернативный метод удаления любой марки оконной пленки: СОБИРАЙТЕ ИНСТРУМЕНТЫ Односторонние бритвенные лезвия в держателе / ​​скребке Бутыль с распылителем, наполненная 8 унциями воды и 4 унциями аммиака , 1 чайная ложка жидкого мыла для посудомоечной машины Одноразовое полотенце для очистки края лезвия бритвы Старое полотенце для защиты подоконника от неплотного клея Падение ткани для защиты пола УДАЛИТЬ ВЕРХНИЙ СЛОЙ ПЛЕНКИ Используйте лезвие бритвы, чтобы ослабить верхний край на 1/2 — 3/4 дюйма вдоль верхний край пленки.Распылите водный раствор аммиака (также известный как «раствор») за приподнятую пленку и дайте ему впитаться в течение минуты. Выдвигая пленку, продолжайте распыление за ослабленной пленкой. Продолжайте этот процесс, пока не отделитесь от стекла на 3-4 дюйма. Обеими руками возьмитесь за ослабленную пленку и потяните ее вниз. Возможно, вам будет проще снимать пленку по диагонали от одного угла к центру, затем от другого угла к центру, затем сложить пленку в руки и потянуть оставшуюся часть вниз к нижней части окна.Если пленка прилипает, распылите раствор за ней, чтобы ослабить захват клея. Когда вы отрываете пленку от окна, звук разрыва, который вы слышите, — это клочья старого клея, часть которого уходит вместе с пленкой, а часть остается на стекле. Если у вас есть время и пленка снята более пяти лет, сделайте это на ночь, пока вы спите. Распылите раствор на верхнюю часть пленки, затем накройте всю площадь стекла предварительно нарезанным пластиковым листом (т. Е. 30-60 галлонов для мусора, обрезанных по размеру).Наклейте полиэтиленовый лист поверх влажной пленки, затем используйте полоски малярной ленты, чтобы закрепить пакет вокруг внутренней части оконной рамы. Дайте ему постоять 2-4 часа, затем отогните верхний край, распылите 10-20 «брызг» раствора за пластиковый лист, затем снова закройте верх и оставьте на 2-4 часа (или на ночь). . За это время раствор размягчит клей, и вам будет легче снять старую пленку с окна. ВНИМАНИЕ: Не оставляйте черный или темный пластиковый пакет над окном, особенно если у вас окна с двойным остеклением.Если оставить пакет на месте в теплый / жаркий день, это может вызвать значительную тепловую нагрузку на окна, что может привести к растрескиванию окна. УДАЛИТЕ КЛЕЙ После удаления пленки на стекле может остаться полупрозрачный или прозрачный слой клея. Для удаления обильно опрыскайте всю поверхность раствором. Раствор втирать в «сухой» клей, пока он не станет молочно-белым. Этот цвет является признаком того, что клей нарушил сцепление со стеклом и стал достаточно податливым, чтобы его можно было сбрить.Повторно спрысните область, которую вы собираетесь брить, и используйте новое лезвие бритвы. Брейте вверх быстрыми движениями. Когда клей собирается на лезвии, протрите его старым полотенцем. (Примечание: когда вы закончите работу, выбросьте полотенце). Не допускайте попадания клея на ковер или ткань. Меняйте лезвия по мере необходимости, чтобы края оставались острыми и не поцарапали стекло. ОЧИСТКА ОКНА После удаления всего клея повторно опрыскайте окно водно-аммиачным раствором и очистите шваброй.Найдите белые точки и снимите их; это остатки клея. Стекло может выглядеть мутным в течение нескольких часов, пока аммиак испаряется. Если вы планируете нанести новую пленку, немедленно очистите стекло раствором мыльной воды и дайте стеклу «дышать» не менее 24 часов, прежде чем наносить новую пленку. Перед нанесением новой пленки повторно очистите стекло.

Q: Какая гарантия на пленку?

A: На каждый продукт Gila Window Film распространяется гарантия производителя.Пожалуйста, нажмите здесь, чтобы получить дополнительную информацию. Возврат средств является исключительной ответственностью и правом продавца, получившего ваши деньги за покупку. Этот вариант регулируется политикой возврата розничного продавца.

Q: Почему пленка теплая в жаркие дни?

A: Все пленки кажутся очень теплыми, даже горячими, когда окна горячие. Причина зависит от типа пленки, типа окна и погоды. Как правило, все пленки препятствуют передаче тепла из окна внутрь помещения.Тепло должно работать намного тяжелее, чтобы пройти через это препятствие, поэтому много энергии рассеивается за счет отражения, поглощения, проводимости и конвекции. Когда вы кладете руку на пленку, вы чувствуете большую часть этой тепловой энергии. Отражение измеряет, сколько энергии материал отражает обратно в стекло. Чем выше отражение, тем больше снижение «тепловыделения». Коммунальные предприятия часто измеряют это как «коэффициент затенения». Конвекция измеряет, сколько энергии отводится. Основная причина конвекции — движение воздуха, например ветерок на улице или вращающийся вентилятор в помещении.Конвекция помогает охлаждать поверхность, отводя тепло. Поглощение измеряет, сколько тепла поглощает материал. Виниловые пленки Glare Control поглощают много тепла, потому что они окрашены в темный цвет. Пленки Heat Control отражают очень высокий процент тепла, поскольку они представляют собой металлизированные полиэфирные пленки. Проводимость измеряет, сколько тепла передается через пленку внутрь. Большая часть этого тепла остается после того, как конвекция и отражение отбросили столько тепла, сколько смогли. То, что выходит с другой стороны пленки в комнату, — это «чистый приток тепла».«Пленки с контролем тепла имеют наименьший полезный приток тепла, потому что они отлично отражают тепло. Виниловые пленки с контролем бликов и пленки Privacy Frosted не содержат металла, не отражают тепло так же эффективно, что снижает полезное тепловыделение.

Q: Как удалить клей и краску с пленки?

A: Лучший способ удалить излишки краски или остатки клея, оставшиеся после удаления малярной ленты или старых наклеек с поверхности окна, покрытой пленкой: используйте чистый ацетон (жидкость для снятия лака без масла ) промокните чистой мягкой хлопчатобумажной тканью.Аккуратно погладьте пораженный участок. Продолжайте таким же образом круговыми движениями, пока поверхность не станет чистой. Ацетон полностью испарится. Предупреждение: ацетон легко воспламеняется. Используйте его только в небольших количествах, при хорошей вентиляции и ни в коем случае рядом с источниками возгорания. Имейте в виду, что ацетон может повредить ацетатные ткани, окрашенные или лакированные поверхности.

Q: В чем разница между пузырьками воздуха и пузырьками воды?

A: Пузырьки воды — это карманы воды, застрявшие под пленкой во время установки.Большинство мелких водяных пузырьков высыхают через несколько дней. Иногда под пленкой остаются воздушные карманы, которые, к сожалению, не исчезнут без надлежащего использования ракеля. Если под пленкой все еще остается достаточно материала, просто смочите пленку еще раз и снова нанесите ракель, чтобы удалить захваченный воздух. В некоторых случаях может потребоваться приподнять и смочить пленку.

Q: Есть ли другое альтернативное приложение, которое я могу использовать для установки Gila Films?

A: Если Gila Application Solution недоступен, вы можете использовать смесь воды и детского шампуня No tears (без кондиционера).Смешайте одну литр воды и ¼ чайной ложки шампуня в пульверизаторе. Другие жидкие мыльные продукты содержат ингредиенты, которые могут снизить эффективность клея пленки.

В: Вредно ли распыление нанесенного раствора?

A: Этот раствор не более вреден, чем нежный мыльный раствор, такой как детский шампунь без слез. Тем не менее, мы рекомендуем вам использовать раствор в хорошо проветриваемом помещении и использовать тряпки для покрытия ковров, мебели и т. Д., чтобы предотвратить появление пятен на красивой мебели или тканях.

Q: Как удалить захваченные пузырьки воздуха?

A: Если пузырь воздуха под пленкой обнаружен сразу после установки, просто повторно распылите пленку и используйте ракель или обернутый картон, чтобы подтолкнуть воду к ближайшему краю. Если пузырек все еще остается, может потребоваться осторожно приподнять ближайший край, тщательно повторно распылить клей и повторно нанести ракель на эту область пленки.Перед тем, как поднимать пленку, убедитесь, что края пленки были правильно обрезаны и края окна были высушены с помощью твердого картона, завернутого в бумажное полотенце, чтобы впитать влагу прокладки по периметру. Сначала просушите бордюр, чтобы жидкость не вытекла обратно под пленку.

Q: Могу ли я нанести пленку на КЕРАМИЧЕСКУЮ ПЛИТКУ?

A: Мы не рекомендуем наносить эти клеящиеся пленки на керамическую плитку. Эти продукты предназначены только для нанесения на гладкое чистое плоское стекло.Гарантия на оконные пленки Gila Window Films не распространяется на установку на не стеклянные поверхности.

Q: Каково время отверждения (время высыхания) пленок Gila?

A: Время отверждения пленки обычно составляет 5-7 дней. (Факторы, влияющие на время высыхания, — это температура, влажность и возможность попадания на пленку солнечных лучей). За это время вы должны увидеть, как исчезнут маленькие водяные ямочки, если они меньше, чем ластик на карандаше.

Q: Как мне работать с пленкой, которая кажется слишком скрученной?

A: Пленка имеет естественный скрученный вид, поскольку она некоторое время была свернута в коробку.Обратите внимание, что прозрачный лайнер пленки обращен наружу. Для начала разверните пленку на чистой столешнице подкладкой вверх так, чтобы завиток оказался «в» столе. Благодаря этому пленка должна оставаться плоской, и ее будет легко маркировать и обрезать до нужного размера. В том маловероятном случае, если пленка скручивается по краю после установки, заверните пластиковую кредитную карту в один или два слоя бумажного полотенца и используйте это как ракель. Плотно проведите по пленке вниз, начиная на несколько дюймов от края, плавно и энергично двигаясь к приподнятому краю.Это вытеснит воздух и позволит клею пленки приклеиться к стеклу. Возможно, вам придется повторить эту технику несколько раз. Если проблема не исчезнет, ​​используйте фен в теплом (не горячем) режиме, чтобы испарить остаточную влагу по краю, и закрепите его методом «завернутой кредитной карты». Держите фен на расстоянии около 8-12 дюймов от пораженного участка, поглаживая край обернутой бумажным полотенцем картой.

Q: Могу ли я нанести пленку на окна low-e с двойным / двойным стеклом?

A: Обязательно прочтите инструкции перед нанесением данной пленки на окна с двойным стеклом.Окна с двойным остеклением представляют собой окна, состоящие из двух оконных стекол, разделенных воздушным пространством, и распорной планкой по периметру, которая также герметизирует края от проникновения влаги в воздушное пространство. Установка пленки может производиться на поверхности двойных окон со стороны помещения при условии, что выбраны подходящие пленки. Некоторые пленки могут привести к перегреву внутреннего стекла и, возможно, к повреждению уплотнителей или даже к разбиванию стекла. Некоторые окна с двойным стеклопакетом, например, используемые в некоторых домах на колесах, сделаны из закаленного стекла.Обычно тонируется и внешнее стекло закаленных окон с двойным остеклением. Закаленное стекло невозможно разбить от поглощения солнечного тепла, какая бы пленка на нем не была установлена. Однако при выборе подходящей пленки необходимо соблюдать осторожность из-за возможности преждевременного выхода из строя уплотнения, поскольку используется чрезмерно поглощающая пленка, которая может вызвать перегрев уплотнений и чрезмерное напряжение из-за циклического расширения. Возможно, потребуется связаться с сотрудником службы технической поддержки Eastman, чтобы получить разъяснения по поводу лучших пленок для таких окон.Двойные стеклопакеты Low-E и Двойные тонированные окна могут безопасно иметь пленки для контроля бликов, нанесенные на внешнюю поверхность. Покрытия Low-E наносятся на одну из внутренних поверхностей системы остекления, поэтому на ее характеристики (снижение потерь тепла в зимний период) это не влияет.

В: Что вызывает выцветание? Насколько уменьшится выцветание оконных пленок?

A: Выцветание мебели или произведений искусства вызывается ультрафиолетовыми лучами, теплом, видимым светом, искусственным освещением в помещении, влажностью и качеством красителя в ткани.Все согласны с тем, что ультрафиолетовый свет наносит тканям больше повреждений, чем какой-либо другой фактор. Большинство пленок Gila блокируют около 96-99% УФ-излучения, что означает, что, хотя пленки Gila не могут полностью предотвратить выцветание, они могут помочь уменьшить его.

Q: Можно ли установить пленку поверх пленки?

A: Как правило, не рекомендуется устанавливать пленку поверх пленки. «Сложение» солнцезащитных пленок часто может привести к тому, что стекло станет слишком теплым, что приведет к повышению температуры стекла выше пределов, рекомендованных производителем.Избыточный нагрев может вызвать повреждение уплотнения (на двухслойных панелях) или поломку стекла. Если стекло закаленное и однослойное, штабелирование пленок не вызовет повреждений. Если у вас есть особая потребность в штабелировании двух или более пленок и у вас есть вопросы, позвоните в службу поддержки клиентов, которая направит вас к члену группы технического обслуживания. Однако всегда помните, что гарантия аннулируется при наложении пленки или ее «наслоении».

Q: Можно ли устанавливать пленки Gila на стеклоблоки?

A: Укладывать пленку на такие стеклянные или акриловые «кирпичики» не рекомендуется.Большинство стеклоблоков имеют неровную поверхность, поэтому равномерное приклеивание пленки к блокам практически невозможно. Повреждает ли клейкая этикетка, намотанная вокруг рулона пленки, пленку? Нет. Этикетка на пленке прикреплена к прозрачной подкладочной стороне пленки. Прозрачный лайнер защищает клей и выбрасывается после удаления в процессе установки.

Q: Как удалить прозрачную защитную пленку с пленки?

A: Удалите подкладку, прикрепив два отрезка прозрачной ленты длиной 3 дюйма к передней и задней сторонам угла пленки так, чтобы на пленке было около 1 дюйма ленты, а остальная часть была отцентрирована и висит над острым углом пленки.Плотно прижмите два куска ленты и быстро потяните их, чтобы отделить прозрачную пленку от (сухой) клейкой стороны пленки.

В: Можно ли наносить пленки для жилых помещений Gila на пластиковые, оргстекло, лексан (поликарбонат) или автомобильные окна?

A: Не наносите пленки Gila с клеем для жилых помещений на пластиковые, оргстекло, поликарбонатные поверхности или окна автомобилей. На пластиковых поверхностях клей на пленке может вызвать пузыри или пузыри, а также длинные выколы, которые имеют вид морщин.Кроме того, попытка удалить пленку с пластиковых поверхностей может привести к необратимому повреждению окон. Мы предлагаем попробовать бесклеевые виниловые пленки Glare Control или Privacy Black на пластике, уделяя особое внимание инструкциям и отделке. Плексиглас, акрил и лексан — три не стеклянных материала, используемых для изготовления световых люков, боковых окон на входных дверях, оконных стекол штормовых дверей и т. Д. и окна гаражных ворот. Преимущество этих «пластиковых» материалов в том, что они более устойчивы к ударам, чем стекло. Они часто более долговечны в определенных местах окна, чем стекло.Клей для оконной пленки не предназначен для этих «пластиковых» окон. Изменения температуры вызывают естественное расширение и сжатие как оргстекла, так и оконной пленки. Оргстекло и пленка расширяются и сжимаются с разной скоростью, в результате чего пленка изгибается и отрывается от стекла. Если вы хотите отражать больше тепла, вы можете отрезать кусок пленки Heat Control по размеру и форме окна. Оставьте прозрачную подкладку на пленке и закрепите внешнюю часть загиба пленки на стекле после того, как вы наклеите ¼-дюймовую кромку двустороннего скотча по внутреннему периметру окна.Не пытайтесь наносить пленку на изогнутые или выпуклые световые люки. Оконная пленка не растягивается, чтобы соответствовать этим трехмерным поверхностям; но он может сморщиться, сморщиться и сильно сморщиться, если вы попытаетесь заставить его поместиться. Жилые пленки, как правило, не следует наносить на автомобильные окна, потому что отражательная способность (мера того, насколько блестящей является пленка) часто выше, чем это обычно разрешено законом для автомобилей в различных штатах. Существует специальная линия оконных пленок Gila, специально разработанная для использования в автомобилях.

Q: Есть ли пленка, которая обеспечит мне уединение днем ​​и ночью, но при этом позволяет мне ясно видеть?

A: Одним словом, нет. Нет и одностороннего зеркального стекла, которое позволяло бы это. Пленка Privacy Control Mirror предназначена ТОЛЬКО для ДНЕВНОЙ КОНФИДЕНЦИАЛЬНОСТИ. Где бы ни находился более сильный источник света, это та сторона, где будет зеркало или отражательная способность. Днем более ярким источником света является солнце. Поэтому, глядя в свой дом снаружи, вы увидите зеркальное отражение.Если вы посмотрите изнутри дома на улицу, вы сможете ясно видеть. Ночью: поскольку более ярким источником света будет освещение в вашем доме, когда вы посмотрите в окно, вы увидите отражательную способность или зеркальное отображение. Кто-то, смотрящий в ваше окно снаружи, сможет увидеть, включен ли в помещении свет. Существует множество профессиональных пленок от Eastman, которые предлагают очень низкую внутреннюю отражательную способность с более высокой внешней отражательной способностью, поэтому отражательная способность в ночное время значительно снижается.В настоящее время не существует технологии, позволяющей сделать оконную пленку (или стекло) действительно «односторонней» при любых условиях освещения. Конфиденциальность Матовая пленка обеспечивает круглосуточную конфиденциальность и рассеивает естественный свет. По внешнему виду оно не отличается от матированного стекла или стекла, подвергнутого пескоструйной обработке. Наша Privacy Control Black — это виниловая пленка, пропускающая только 6% света. Он не предназначен для внутреннего или внешнего обзора.

Q: Можно ли устанавливать пленку Gila Film на овальные или круглые окна?

A: Не рекомендуется укладывать пленку на окна непрямоугольной формы.Большинство окон непрямоугольной формы (изогнутые края или формы особого дизайна) изготавливаются по индивидуальному заказу и имеют бороздки, что может привести к появлению слабых мест и трещин на пленке.

Q: Что делать, если мое окно больше, чем размер пленки?

A: Чтобы закрыть окна, размер которых превышает размер пленки, сшейте пленку, как если бы это были обои. Перекрывайте по вертикали две стороны на ½ дюйма, а затем используйте линейку, чтобы направлять нож, когда вы прорезаете центр обоих слоев пленки.(Вы можете потренироваться делать это с обрезками пленки, чтобы вы оказывали достаточное давление, чтобы разрезать оба слоя, но не настолько сильно, чтобы поцарапать стекло.) После разрезания шва снимите свободную полоску пленки сверху, затем приподнимите ее. край и сдвиньте отходы снизу. Распыляйте на изнаночную сторону пленки, снимая освободившуюся внутреннюю полоску. Разложите пленку и снова смочите пленку по длине линии шва, затем нанесите ракель сверху вниз медленными уверенными вертикальными движениями.Не допускайте скребка по шву, так как вы можете приподнять и повредить края пленки.

В: Как устранить статическое электричество?

A: Статическое электричество можно устранить, слегка опрыскав поверхность пленки раствором для нанесения. Некоторое статическое электричество может возникнуть при удалении прозрачной защитной пленки с некоторых пленочных продуктов. Чтобы избежать этой проблемы, распылите на переднюю и заднюю поверхности пленки перед отслаиванием лайнера (непосредственно перед установкой).

Можно ли подкрашивать задние обогреватели?

Провода заднего обогревателя создают определенные проблемы при тонировке окон. Не бойтесь, квалифицированные специалисты и качественная тонировка обеспечат правильный уход за вашим задним стеклом.

Большинство неудачных работ по тонировке окон происходит на заднем стекле. Есть несколько причин, по которым задние стекла с проводами дефростера бывает трудно тонировать, но для опытного магазина с высококачественными пленками это не проблема.

Нас часто спрашивают, можно ли удачно тонировать провода заднего обогревателя.Короткий ответ: да, можно! Длинный ответ таков.

Провода дефростера сильно нагреваются, чтобы помочь вам быстро восстановить видимость в зимние месяцы. Это тепло не повреждает современные оконные пленки из-за огромного прогресса в технологиях производства оконных пленок. На пути к получению хорошего приложения есть некоторые препятствия. Однако мы делаем все, чтобы обеспечить безопасность и постоянную эффективность системы размораживания во время установки.

Как мы это делаем правильно:

• В процессе установки мы стараемся не поцарапать провода.Если техник будет слишком деспотичным, он может сломать или отсоединить провода, что сделает их неэффективными.
• При нанесении тонировки на любое окно очень важно следить за тем, чтобы пленки не задерживали воздух. Это особенно сложно сделать из-за приподнятых проводов на задних окнах. К счастью, современная высококачественная тонировка для окон очень пластична, поэтому квалифицированные специалисты без труда заставят тонировку правильно наклеить на все эти надоедливые провода.
• Если пленку нужно удалить, это обязательно нужно делать осторожно.Если удаление выполнено правильно, провода останутся нетронутыми. Наши обученные специалисты в TintView могут умело удалить старую тонировку и подготовить ваш автомобиль к обновлению.

Как всегда, профессиональному установщику намного проще выполнить установку заднего стекла, и мы будем рады помочь. Вы можете позвонить нам здесь, если у вас есть какие-либо вопросы или если вы хотите записаться на прием. Ваше удовлетворение гарантировано.

Как удалить оконную пленку

Оконная пленка — отличный солнцезащитный крем, но она может быть повреждена, поцарапана или повреждена настолько, что потребует замены.Будь то в автомобиле или в здании, шаги по удалению защитной краски или пленки одинаковы. Следуя этому руководству, вы сможете удалить оконную пленку в кратчайшие сроки.

Шаг 1 — Растворение клея

Как нашатырный спирт, так и уксус растворяют клей для тонированной пленки, хотя это может занять несколько часов. Используйте распылитель, наполненный мыльным раствором аммиака, и тщательно распылите пленку. Дайте ему отстояться и покройте, пока он высохнет. Чтобы ускорить процесс, нанесите пленку полиэтиленовой пленки на распыленное окно, чтобы удерживать влагу.Оставьте на ночь для достижения наилучших результатов. При использовании аммиака в закрытом помещении обеспечьте достаточную вентиляцию, так как вдыхание может быть опасным.

Пары аммиака могут также повредить чувствительные электронные детали, ткани и клей в автомобиле, поэтому не используйте аммиак в закрытом автомобиле ( хотелось тонировку заднего стекла). Вместо этого используйте фен и бритву.

Шаг 2 — Ослабление пленки

Одной из альтернатив химическим веществам, особенно в автомобиле, где пары аммиака и уксуса могут повлиять на клеи в других компонентах автомобиля, является ручной отпариватель.В сочетании с феном и пароваркой сочетание влажного и затем сухого тепла очень эффективно для высвобождения оттенка. Попробуйте снимать пленку днем ​​или с окна на солнце. Чем теплее оконное стекло, тем легче отслаивается оттенок.

Шаг 3 — Снимите пленку

После того, как вы размягчили оконную пленку нашатырным спиртом и феном, возьмите бритву за угол или край пленки и потяните. В зависимости от того, сколько клея вы смогли растворить, оттенок будет либо отделяться и сниматься большими листами или кусками, либо он будет упорно сопротивляться и отрываться небольшими кусочками.Дайте ему больше времени, нашатырного спирта и тепла, чтобы ускорить процесс. Используйте бритву, например, скребок для краски, предназначенный для мытья окон, или бритву с прямым краем, удерживаемую под углом к ​​стеклу, чтобы соскрести пленку. Используйте фен и распылитель, чтобы продолжить распыление пленки, пока она не разделится. Используйте бумажные полотенца, чтобы вытереть смесь воды и аммиака, которая собирается у основания окна, чтобы древесина не размягчилась и не повредилась из-за влаги.

Шаг 4 — Очистка стекла

После снятия пленки тщательно очистите стекло с помощью очистителя на основе аммиака, чтобы удалить все следы старого клея.Если вы планируете нанести новый оттенок окон после удаления старого, тщательно промойте стекло чистой водой и очистителем на основе без аммиака или уксуса, чтобы убедиться, что новая пленка не повреждена следами химикатов, оставшихся на стекле от вашего устройства. последнее удаление.

.

No related posts.