Как поменять тросик газа на рено логан: Замена и регулировка тросика газа на Рено Логан: видео и фото

Содержание

Замена и регулировка тросика газа на Рено Логан: видео и фото

Тросик газа в Рено Логан использовался на следующих двигателях: K7J, K7M, K4M. Все моторы серии «7» устанавливались в авто первой и второй серии, а двигатель K4M появился в «поколении 2». Он наделён 16-ю клапанами. Рассмотрим, как производится замена троса газа Рено Логан, если автомобиль комплектуется 8-клапанным ДВС. Для двигателей K4M все шаги будут теми же, но имеются отличия, которые мы иллюстрируем на фото. Приступим к замене.

Содержание

  • 1 Снимаем воздушный фильтр
  • 2 Как менять трос
    • 2.1 Узел заслонки
    • 2.2 Узел «педаль газа»
    • 2.3 Под капотом
    • 2.4 Монтаж
  • 3 Отличия для двигателя K4M
  • 4 Артикулы
    • 4.1 Заменители и аналоги
    • 4.2 В чём отличия
  • 5 Ремонт троса
    • 5.1 Трансплантация
  • 6 Регулировка тросика газа
  • 7 Видео с выполнением регулировки, мотор K4M

Снимаем воздушный фильтр

Чтобы добраться до дроссельной заслонки, надо избавиться от корпуса воздушного фильтра. Подробнее о замене воздушного фильтра на Рено Логан здесь.

Поэтому можно сразу отсоединить воздушный патрубок (см. рис.), а затем выкрутить четыре винта крепления. Шляпка рассчитана под ключ E-12.

Все крепёжные элементы фильтра

Теперь корпус ничем не удерживается. Наклоните его влево, чтобы вывести трубку адсорбера из пластикового держателя.

Число разных шлангов – два

Дальше от фильтра отключают шланг, идущий к системе вентиляции картера. Он сделан из резины и одет на пластик.

На последнем шаге трубку адсорбера выводят из второго держателя. Корпус фильтра после этого можно отложить в сторону.

Как менять трос

В замене любого тягового троса главное – это снятие, то есть отключение троса от «исполнительного устройства». Тросик газа в Рено Логан соединён с дроссельной заслонкой, и с ней мы будем работать на первом шаге. Ещё наконечник троса надо снять с педали «газ». И только затем оболочку вытягивают в подкапотное пространство.

Подробнее о замене тросика сцепления здесь!

Узел заслонки

Петля троса будет одета на рычаг заслонки. Снимите петлю.

Вытягиваем трос из фиксатора

Затем, не снимая скобу, просто сдвигайте резиновую втулку «на себя». В этом поможет шлицевая отвёртка (см. фото). В завершение трос вытягивают из отверстия фиксатора.

Узел «педаль газа»

Если с фонариком подлезть к правой педали, можно будет увидеть прорезь (см. фото).

Снимаем трос с педали

Наконечник троса легко выводится из ушка, но надо втянуть трос в салон.

На Рено Логан замена тросика газа выглядит так же, как в любом другом авто. Если бы мы не сняли трос с рычага, втянуть его не получилось бы.

Под капотом

На перегородке можно найти втулку, в которую упирается оболочка троса. Но так как сам трос ничем не удерживается, оболочку вытягивают вперёд (см. фото).

Вытягиваем оболочку с тросом

Если последовательность шагов поменять, то ничего, конечно, не получится.

Монтаж

Все шаги, рассмотренные выше, надо повторить в обратной последовательности. Заводим трос внутрь салона, подключаем его к педали и так далее. А когда петля троса будет одета на рычаг, может потребоваться регулировка (см. ниже).

Отличия для двигателя K4M

Рычаг заслонки на моторе K4M закрыт не фильтром, а глушителем шума впуска. Снять этот «глушитель» можно в два счёта.

Резиновый хомут легко снимается

Сначала удаляют хомут, отсоединив его от «язычка». Затем сразу снимают патрубок и удаляют «глушитель» полностью.

Сам рычаг дроссельной заслонки состоит из двух «щёчек». На одной из них сделана прорезь (см. фото).

Потяните рычаг «на себя»

Как надо выполнять демонтаж:

  1. Наклоняем рычаг;
  2. Подтягиваем трос;
  3. Выводим трос из прорези.

Остальные детали, которые соединяются с оболочкой троса – это две муфты. Их конструкция рассмотрена выше.

Педаль газа в авто с разными двигателями установлена одна и та же.

Как к ней крепится трос, уже рассматривалось.

Артикулы

  • Трос для 8-клапанных двигателей – 6001546868 или 182013208R;
  • Трос для двигателя K4M – 6001548721.

А о том, какой двигатель лучше на Рено Логан, 8 клапанов или 16, читайте здесь!

Заменители и аналоги

8 клапанов:

  • Asam-Sa 30371
  • Automotor France ATC 6868
  • FRANCECAR FCR210151
  • A.B.S. K37240
  • LECOY 4768
  • SEIM 122185
  • KAGER 19-3928
  • REMKAFLEX 47.3010
  • SPIDAN 440742
  • TRISCAN 8140 25329
  • SPJ 911111

16 клапанов:

  • Asam-Sa 32067
  • Automotor France ASC 8721
  • BRECKNER BK19017

    BRECKNER BK19017

  • QUARTZ QZ1548721
  • NPA NP51102232
  • SPJ 911639

В чём отличия

Артикулы Рено содержат данные о длине троса (3 последние цифры). Как видим, 868 и 721 – это два разных числа. А ещё тросы для разных двигателей отличаются наконечниками.

Ремонт троса

Иногда узел под названием «трос газа» можно отремонтировать. Сначала требуется его снять. Смысл в том, чтобы самим изготовить новый трос, «пересадив» на него оба наконечника. Длину нового троса тоже надо подобрать правильно.

Трансплантация

Петля троса, подходящего для моторов «K7», содержит несколько деталей. Сам узел разбирают, а бобышку, закреплённую на тросе, отпиливают.

Не бойтесь распилить наконечник

Центр бобышки можно рассверлить, хотя отверстие присутствует с завода. Главное – провести зенковку, иначе припаять трос будет сложно.

Монтаж наконечника

Припой должен быть утоплен внутрь выемки.

У нас используется пайка. Фирменный тросик газа в Рено Логан изготовлен по другой технологии (опрессовка). Если за плоскость бобышки будет выпирать припой, трос окажется бесполезен.

Теперь изучим, как поступить с Т-образным наконечником. В принципе, технология используется одна:

  1. Рассверливаем крепление троса;
  2. Проводим зенковку;
  3. Закрепляем и припаиваем новый трос.

Все действия поясняет фото.

Подготовка Т-образных наконечников

Сталь неплохо паяется. Только надо использовать активный флюс.

Мощность паяльника – 100-120 Ватт.

Любой отремонтированный трос – это временное решение. При первой возможности желательно купить то, что указано в главе про артикулы. Желаем успеха.

Регулировка тросика газа

Регулируется трос так: вынимаем скобу, сдвигаем гофру внутрь втулки, снова одеваем скобу.

Здесь используют плоскогубцы

Стальную скобу надо снимать с гофры полностью. Для этого используются плоскогубцы. Гофру сдвигают вперёд или назад – других вариантов нет.

Надо добиться следующего:

  • При отпущенной педали газа натяжение отсутствует. Заслонка закрыта полностью;
  • Трос не должен провисать. Надо, чтобы при малейшем нажатии заслонка начинала открываться.

Правильная настройка будет соответствовать минимальному провисанию троса. А добиться этого результата можно всегда.

В любом авто, в том числе в Рено Логан замена тросика газа выполняется с настройкой. Не требуется ничего регулировать в одном случае из ста. Делайте вывод.

Видео с выполнением регулировки, мотор K4M

Замена троса газа | AAuhadullin.ru

Замена троса газа Рено Логан от автомобиля ВАЗ 2109 с инжекторным двигателем…

Приветствую всех читателей в блоге AAuhadullin.ru. Решил написать отдельную статью о том, как заменить трос газа от ВАЗа. Замена троса газа на Рено Логан начинается с отсоединения в салоне от педали.

Затем снимаем воздушный фильтр, в сборе открутив четыре болта, на которых закреплен. Вытаскиваем с посадочного места корпус фильтра и отодвигаем аккуратно в сторону.

При замене троса газа нам надо отсоединить конец (фиксатор пластмассовый) от рычага привода дроссельной заслонки и снять регулировочный пружинный фиксатор от корпуса троса Логан. Дальше процесс происходит так, извлекаем отверткой из щита отсека мотора упор оболочки и снимаем, вытянув его на себя.


Все, он у нас в руках, что с ним делать показано и описано на видео и фото смотрите ниже…

После того, как отремонтировали сменив его элемент тяги от авто ВАЗ 2109 (инжекторный двигатель) и замена троса газа на новый, закончилась, начинаем собирать детали в обратном порядке. Да чуть не забыл еще надо бы отрегулировать привод дроссельной заслонки.

Проверяем, в каком положении находится заслонка с помощью товарища или любым упорным предметом вроде палки, надавив на педаль газа да, поли-ка и уперев на сиденье другим концом. При нажатии педали заслонка открыта до конца, а при обратном действии закрыта хорошо. Не тугая педаль газа Рено Логан.

Если все что описано мною не происходит в таком случае при работе необходимо отрегулировать натяжку заменяемого троса газа.

Как это делается замена, спросите вы у меня?

Скажу вам, что замена троса газа делается так, извлекаем фиксатор пружинистый железный из прорези и передвигаем корпус, добиваясь полного открытия заслонки хорошо, в итоге фиксируем конец, вставив скобу (фиксатор пружинистый) в его соответствующую прорезь. Еще раз, проверяем в салоне, нажимая, педаль акселератора. Если ВАМ неудобно, работать правой ногой, то регулируем высоту педали тем же методом как описано выше, пока не добьетесь хорошего результата регулировки при замене.

1. Был такой 2. Гайка на Ф10 3. Готовый

  1. Какой стоял от завода до его выхода из строя
  2. Гайка на десять заменит его
  3. После сплющивания

Со стороны дроссельной заслонки

  1. Пластмассовый наконечник, подгоняется на наждаке под гнездо фиксатора.
  2. Пружина от старого остается
  3. Фиксатор от старого остается
  4. Трос новый, от ВАЗ 2109 ставится

1.

Подгоняемый пластмасс. 2. пружина. 3. Фиксатор. 4. Трос.

В салоне

В салоне гнездо на педали троса газа

После сборки таким вот образом будит выгладить тросик Логан газа со стороны педали в салоне.

Упор оболочки троса

Под капотом

Завершаем установку под капотом двигателя. Осталось соединить конец (фиксатор пластмассовый) и закрепить регулировочный пружинный железный фиксатор.

Перед сплющиванием гайки

Перед сплющиванием

Готово для установки

Гайку на десять надо сплющит молотком поставив на железо до того момента когда она зажмет своей внутренней резьбой заменяемый трос газа Логон в умеренную меру, чтобы не перекусило железные нитки. На этом ремонт заканчивается, и приступаем к замене троса газа Логон.

Работа не представляет сложности, и делаться все легко и быстро. И еще скажу, друзья замена троса газа от ВАЗ 2109 с инжекторным двигателем обойдется ВАМ не дорого, когда замена троса газа от производителя Логан стоит в пять раз дороже и найти его в продаже даже в большом городе сложно.

Замена троса газа Рено Логан видео

Вы так же можете ознакомиться с другими материалами:

Ремонт двери своими руками если есть стук

Как в авто самому сменить масло и фильтр

Свечи зажигания и предназначения

Метан-газовое оборудование экономно или нет

Устраняем воздушную пробку

Поделитесь с друзьями:

НазадАвтомобильное газовое оборудование, плюсы и минусы

ВперёдСвечи зажигания автомобиля Renault Logan горящие

Как заменить трос дроссельной заслонки автомобиля

Как заменить трос дроссельной заслонки автомобиля | Совет вашего механика

Задайте вопрос, получите ответ как можно скорее!

ЗАПРОСИТЬ ЦЕНУ

Стоимость ремонта троса дроссельной заслонки

Место обслуживания

107,15–462,38 долл.

США

Диапазон цен для всех автомобилей

Многие современные автомобили используют систему дроссельной заслонки с электронным управлением, которую ласково называют «электрическим управлением». Тем не менее, на дорогах все еще есть автомобили, оснащенные традиционными механическими тросами газа, также известными как тросы акселератора.

Механический трос дроссельной заслонки используется для соединения педали акселератора с пластиной дроссельной заслонки двигателя. Когда водитель нажимает на педаль, трос открывает дроссельную заслонку, позволяя воздуху поступать в двигатель.

В большинстве случаев трос дроссельной заслонки служит в течение всего срока службы автомобиля. Однако в некоторых случаях может потребоваться замена кабеля из-за его растяжения, разрыва или изгиба.

Часть 1 из 3: Найдите трос дроссельной заслонки

Для безопасной и эффективной замены троса дроссельной заслонки вам понадобится несколько основных инструментов:

  • Бесплатные руководства по ремонту — Autozone предоставляет бесплатные онлайн-руководства по ремонту для определенных марок и моделей
  • Защитные перчатки
  • Руководства по ремонту Chilton (дополнительно)
  • Защитные очки

Шаг 1: Найдите трос дроссельной заслонки . Один конец троса дроссельной заслонки находится в моторном отсеке и прикреплен к корпусу дроссельной заслонки.

Другой конец находится на полу со стороны водителя, прикреплен к педали акселератора.

Часть 2 из 3: Снимите трос дроссельной заслонки

Шаг 1: Отсоедините трос дроссельной заслонки от корпуса дроссельной заслонки . Обычно это делается либо нажатием кронштейна дроссельной заслонки вперед и вытягиванием троса через отверстие с прорезью, либо поддеванием небольшого удерживающего зажима с помощью отвертки.

Шаг 2: Отсоедините трос дроссельной заслонки от удерживающего кронштейна . Отсоедините трос дроссельной заслонки от кронштейна, который удерживает его на впускном коллекторе, нажав на выступы и покачивая его.

В качестве альтернативы он может иметь небольшую фиксирующую защелку, которую необходимо снять с помощью отвертки.

Шаг 3: Протяните трос дроссельной заслонки через брандмауэр . Протяните новый трос из моторного отсека в салон.

Шаг 4: Отсоединение троса газа от педали акселератора . Как правило, трос дроссельной заслонки отсоединяется от педали акселератора путем поднятия педали вверх и пропускания троса через прорезь.

Часть 3 из 3: Установите новый кабель

Шаг 1: Протяните новый кабель через брандмауэр . Протолкните новый кабель через брандмауэр в моторный отсек.

Шаг 2: Подсоедините новый трос к педали акселератора . Проденьте новый трос через прорезь в педали акселератора.

Шаг 3: Снова подсоедините трос дроссельной заслонки к удерживающей скобе . Снова подсоедините трос дроссельной заслонки к кронштейну, нажав на выступы и покачивая его, или вставив его на место и зафиксировав зажимом.

Шаг 4: Снова подсоедините трос дроссельной заслонки к корпусу дроссельной заслонки . Снова подсоедините трос дроссельной заслонки, либо сдвинув скобу дроссельной заслонки вперед и вытащив тросик через отверстие с прорезью, либо вставив его на место и зафиксировав зажимом.

Вот и все, теперь у вас должен быть отлично работающий трос газа. Если по какой-либо причине вы не хотите выполнять эту работу самостоятельно, команда YourMechanic предлагает квалифицированную услугу по замене троса дроссельной заслонки (https://www.yourmechanic.com/services/accelerator-cable-replacement).


Следующий шаг

Запланировать ремонт троса дроссельной заслонки

Самая популярная услуга, которую заказывают читатели этой статьи, — это ремонт троса дроссельной заслонки. Технические специалисты YourMechanic доставят вам услуги дилера, выполняя эту работу у вас дома или в офисе 7 дней в неделю с 7:00 до 21:00. В настоящее время мы охватываем более 2000 городов и имеем более 100 тысяч 5-звездочных отзывов… УЗНАТЬ БОЛЬШЕ

СМОТРЕТЬ ЦЕНЫ И РАСПИСАНИЕ


Дроссели

Ускорение

Заявления, приведенные выше, предназначены только для информационных целей и требуют независимой проверки.

Пожалуйста, смотрите наш Условия использования подробнее

Отличные оценки авторемонта.

4.2 Средняя оценка

Часы работы

7:00–21:00

7 дней в неделю

Номер телефона

1 (855) 347-2779

Часы работы телефона

Пн — Пт / 6:00 — 17:00 по тихоокеанскому времени

Сб — Вс / 7:00 — 16:00 по тихоокеанскому стандартному времени

Адрес

Мы приедем к вам без дополнительной оплаты

Гарантия

Гарантия 12 месяцев/12 000 миль

Наши сертифицированные выездные механики выполняют более 600 услуг, включая диагностику, тормоза, замену масла, плановые ТО, и приедут к вам со всеми необходимыми запчастями и инструментами.

Получите честное и прозрачное предложение непосредственно перед бронированием.

Отличный рейтинг


Резюме

См. Обзоры рядом с ME

LUCAS

21 года опыта

885 Обзоры

Запрос Lucas

Lucas

21. Oldsmobile 98 V6-3.8L — Датчик положения коленчатого вала — Норт-Хиллз, Калифорния

Своевременно и профессионально. Лукас проделал отличную работу. Я очень рекомендую его и буду рад, если он будет заниматься обслуживанием моих автомобилей в будущем.

от Sharita

Ford Escort — Автомобиль не заводится — Лос-Анджелес, Калифорния

Выполненной работой доволен. Спасибо.

Питер

25 лет опыта

514 Обзоры

Запрос Питер

Петр

25 лет опыта

Запрос Питер

от Marco

Jeep CJ5 V8-50 л. Калифорния

Питер потрясающий. Он был абсолютно профессионален. И очень доверчив. Он выполнил работу в срок и дал мне отличные советы по уходу за моей машиной. Я буду использовать и рекомендовать Питер точно.

Shaun

16 лет опыта

238 Обзоры

Запрос Shaun

Shaun

16 -летний опыт

Запрос Shaun

от Tim

Ford F -25 , Калифорния

Служба была Отлично

Дэнни

11 лет опыта

269 отзывов

Запрос Дэнни

Дэнни

11 лет опыта

Запрос Дэнни

by kyryl

BMW 540i V8-4. 0L — Трос акселератора — Трентон, Нью-Джерси

Проделал хорошую работу, и с ним было приятно работать. Комната для улучшения: придерживайтесь запланированной встречи. Моя встреча переносилась 3 раза.

Нужна помощь с вашим автомобилем?

Наши сертифицированные мобильные механики выезжают на дом в более чем 2000 городов США. Быстрые, бесплатные онлайн-расценки на ремонт вашего автомобиля.

ПОЛУЧИТЬ ЦЕНУ

ПОЛУЧИТЬ ЦЕНУ

Статьи по Теме

Каков срок службы троса управления дроссельной заслонкой?

As Когда вы едете по улицам и сталкиваетесь с различными ограничениями скорости, вы полагаетесь на акселератор, чтобы ускориться, когда это необходимо. Это делается с помощью троса управления дроссельной заслонкой, который также называется тросом акселератора….

Как заменить возвратную пружину дроссельной заслонки

Замена неисправной возвратной пружины дроссельной заслонки необходима для безопасного вождения. Для этого потребуются острогубцы и немного ручной работы.

Как заменить контроллер дроссельной заслонки

Контроллер дроссельной заслонки использует данные для открытия и закрытия дроссельной заслонки. Общие признаки отказа включают низкую производительность, остановку и неравномерный холостой ход.

Похожие вопросы

Между 50 и 70 милями в час, когда я ускоряюсь, машина трясется…. Есть идеи, почему????

В первую очередь при возникновении проблем с вибрацией мы проверяем осмотр шин и колес, а также компонентов днища автомобиля, таких как наконечники рулевых тяг (https://www.yourmechanic.com/article/symptoms-of-a-bad-or-failing-tie- конец штока), реечное рулевое управление и ступичные подшипники (https://www.yourmechanic.com/article/symptoms-of-bad-or-failing-wheel-bearings). Это может быть так же просто, как балансировочный груз, который…

Что может издавать громкий визг/свист и колебания при ускорении до более высоких скоростей?

Я бы рекомендовал проверить натяжение ремня ГРМ (https://www. yourmechanic.com/services/timing-belt-replacement). Кроме того, проверьте другие шкивы, натяжители (https://www.yourmechanic.com/services/drive-belt-tensioner-replacement) и т. д. Если вам кажется, что все натянуто должным образом, попробуйте на этих ремнях немного поправить. Я бы посоветовал иметь сертифицированного механика, например…

Моя машина набирает обороты при парковке и разгоняется до 25 миль в час без нажатия на педаль газа

Это может быть признаком неисправности датчика положения дроссельной заслонки (https://www.yourmechanic.com/services/throttle-position -датчик-замена). Датчик положения дроссельной заслонки (TPS) — это датчик, используемый для контроля положения дроссельной заслонки внутри корпуса дроссельной заслонки по отношению к положению вашей ноги…

Просмотрите другой контент

Услуги

Смета

Города

Техническое обслуживание

Наша команда обслуживания доступна 7 дней в неделю, с понедельника по пятницу с 6:00 до 17:00 по тихоокеанскому времени, с субботы по воскресенье с 7:00 до 16:00 по тихоокеанскому стандартному времени.

1 (855) 347-2779 · [email protected]

Читать часто задаваемые вопросы

ЗАПРОСИТЬ ЦЕНУ


Трос дроссельной заслонки Moose Racing Yamaha YZ450F / YZ450FX / WR450F 2018-2020

Бесплатная доставка свыше 69,99 долларов США Без комиссий за пополнение запасовГарантия соответствия ценыЭлитная служба поддержки клиентов

Трос дроссельной заслонки Moose Racing Yamaha YZ450F / YZ450FX / WR450F

Тросы дроссельной заслонки Moose Racing были разработаны, чтобы стать прямой заменой тросов OEM-производителей и помочь полностью восстановить реакцию дроссельной заслонки. Каждый трос дроссельной заслонки состоит из черной внешней оболочки из ПВХ для максимальной гибкости и долговечности. Стальной внутренний корпус предварительно смазан нейлоновой внутренней втулкой, что гарантирует плавную работу и меньший износ.

Особенности:

  • Черная внешняя оболочка из ПВХ для максимальной гибкости и долговечности
  • Стальной внутренний корпус плотно скручен для низких степеней сжатия
  • Предварительно смазанная нейлоновая внутренняя втулка гарантирует плавную работу и долгий срок службы
  • Все концы проводов защищены от птиц перед заливкой клемм для обеспечения превосходной устойчивости к выдергиванию
  • Формованные резиновые детали из EPDM для высокой устойчивости к ультрафиолетовому излучению и длительного срока службы
  • Компоненты, изготовленные методом литья под давлением, изготавливаются из высокопрочного полиоксиметилена 9. 0026

Примечание: Изображения приведены только для справки, реальный кабель зависит от производителя и модели.

Тип изделия RevZilla Артикул № МФР. Товар № Наличие
Стиль продукта Трос дроссельной заслонки Moose Racing Yamaha YZ450F / YZ450FX / WR450F 2018-2020 РевЗилла Артикул № 10108782 МФР. Продукт № 45-1265 НаличиеДоступно: Доставка в течение 1-2 рабочих дней

Этот продукт предназначен для конкретных автомобилей.

Выберите автомобиль для установки.

Выберите свой автомобиль

Ямаха
WR450F 2020
YZ450F 2018, 2019, 2020
YZ450FX 2019, 2020
Хонда
CR125R 1985-1989 гг.
CR125R 1993-1999 гг.
CR125R 1990-1992 гг.
CR125R 2004-2007 гг.
CR125R 2000-2003 гг.
CR250R 1985 г.
CR250R 1990-2004 гг.
CR250R 2005-2007 гг.
CR250R 1986-1989 гг.
CR500R 1990-2001 гг.
CR500R 1985-1989 гг.
CR80R 1985-1995 гг.
CR80R 1996-2002 гг.
CR80RB Эксперт 1996-2002 гг.
CR85R 2003-2007 гг.
CR85RB Эксперт 2003-2007 гг.
CRF100F 2004-2013 гг.
CRF150F 2003-2017 гг.
CRF150R 2007-2023 гг.
CRF150R Эксперт 2007-2023 гг.
CRF230F 2003-2019 гг.
CRF230L 2008-2009 гг.
CRF230M 2009 г.
CRF250L 2019-2020
CRF250R 2008-2009 гг.
CRF250R 2014-2017 гг.
CRF250R 2004-2006 гг.
CRF250R 2010-2013 гг.
CRF250R 2018-2023 гг.
CRF250RX 2019-2023 гг.
CRF250X 2008-2017 гг.
CRF250X 2004-2006 гг.
CRF450L 2019-2020
CRF450R 2007-2008 гг.
CRF450R 2002-2006 гг.
CRF450R 2009-2016 гг.
CRF450R 2017-2023 гг.
CRF450R 50-летие выпуска 2023
CRF450R-S 2022-2023 гг.
CRF450R Рабочая версия 2019-2023 гг.
CRF450RX 2017-2023 гг.
CRF450X 2007-2017 гг.
CRF450X 2019-2020
CRF450X 2005-2006 гг.
CRF50F 2004-2023 гг.
CRF70F 2004-2012 гг.
CRF80F 2004-2013 гг.
СТ70 1991-1994 гг.
XR100R 1986-2003 гг.
XR200R 1981-1983 гг.
XR200R 1984-1985 гг.
XR200R 1986-2002 гг.
XR250R 1984-1985 гг.
XR250R 1986-1995 гг.
XR250R 1996-2004 гг.
XR350R 1983-1984 гг.
XR400R 1996-2004 гг.
XR50R 2000-2003 гг.
XR600R 1985-1987 гг.
XR600R 1988-2000 гг.
XR650L 1993-2022 гг.
XR650R 2000-2007 гг.
XR70R 1997-2003 гг.
XR80 1983-1984 гг.
XR80R 1985 г.
XR80R 1986-2003 гг.
Z50R 1986-1999 гг.
Хусаберг
FC450 2004-2005 гг.
ФЭ250 2013-2014 гг.
ФЭ350 2013-2014 гг.
ФЭ450 2004-2008 гг.
ФЭ450 2014
FE501 2014
FE550E 2007-2008 гг.
FE650E 2004-2008 гг.
FS450E 2004-2005 гг.
ФС650С 2004-2008 гг.
FS650E 2004-2008 гг.
ТЭ250 2011-2012 гг.
ТЭ300 2011-2014 гг.
Хускварна
CR125 2000-2013 гг.
CR250 2000-2004 гг.
FC250 2019-2020
FC250 2016-2017 гг.
FC250 2014-2015 гг.
FC350 2019-2020
FC350 2016-2017 гг.
FC350 2014-2015 гг.
FC450 2019-2020
FC450 2016-2017 гг.
FC450 2014-2015 гг.
ФЭ250 2020
ФЭ250 2017
ФЭ250 2014-2016 гг.
ФЭ350 2020
ФЭ350 2017
ФЭ350 2014-2016 гг.
ФЭ350 С 2020
ФЭ350 С 2015-2016 гг.
ФЭ450 2017
ФЭ450 2014-2016 гг.
FE501 2020
FE501 2014-2016 гг.
ФЭ501 С 2020
ФЭ501 С 2015-2016 гг.
ФС450 2020
FX350 2019-2020
FX350 2017
FX450 2019-2020
СМ 450Р 2005-2007 гг.
СМ 510RR 2005-2007 гг.
СМ 610 2006-2008 гг.
ТС125 2017-2022 гг.
ТС125 2014-2016 гг.
ТС250 2003-2004 гг.
ТС250 2005-2010 гг.
ТС250 2011
ТС250 2017-2022 гг.
ТС250 2014-2016 гг.
ТС4492011-2013 гг.
ТС450 2003-2004 гг.
ТС450 2005-2010 гг.
ТС510 2005-2008 гг.
ТС65 2018-2023 гг.
ТС85 17/14 2014-2017 гг.
ТС85 19/16 2014-2017 гг.
ТЭ125 2014-2016 гг.
ТЭ150 2017-2019
TE150i 2020
ТЭ250 2003-2004 гг.
ТЭ250 2008-2009 гг.
ТЭ250 2005-2007 гг.
ТЭ250 2010-2012 гг.
ТЭ250 2017-2018 гг.
ТЭ250 2014-2016 гг.
TE250i 2018-2020
ТЭ300 2017-2018 гг.
ТЭ300 2014-2016 гг.
TE300i 2019-2020
ТЭ310 2009 г.
ТЭ310 2010
ТЭ310 2011-2013 гг.
ТЕ449 2011-2013 гг.
ТЭ450 2003-2004 гг.
ТЭ450 2008-2010 гг.
ТЭ450 2005-2007 гг.
ТЭ510 2004 г.
ТЭ510 2009-2010 гг.
ТЭ510 2005-2007 гг.
ТЭ511 2012
ТЕ610 2006-2008 гг.
ТЕ630 2010
ТХ300 2017-2019
TX300i 2020
ТКС 250 2008-2009 гг.
ТКС 250 2010-2013 гг.
ТКС 310 2012-2013 гг.
ТКС 450 2008-2010 гг.
ТКС 510 2008-2009 гг.
WR125 2000-2008 гг.
WR250 2000-2013 гг.
WR300 2008-2013 гг.
WR360 2000-2002 гг.
КТМ
105 СХ 2006-2011 гг.
105 ХС 2008-2009 гг.
125 отл. 1998-2005 гг.
125 СХ 2017-2022 гг.
125 СХ 1998-2016 гг.
125 СКС 2004 г.
125 ХС 2021-2022 гг.
144 СХ 2007-2008 гг.
150 СХ 2017-2022 гг.
150 СХ 2009-2016 гг.
150 ХС 2010-2014 гг.
150 XC-W 2017-2019
150 XC-W т/дюйм 2020
200 EXC 1998-2005 гг.
200 мексиканских долларов 1998-2003 гг.
200 СХ 2003-2004 гг.
200 XC 2006-2009 гг.
200 XC-W 2006-2016 гг.
250 EXC 1997-2005 гг.
250 EXC-F 2003-2004 гг.
250 EXC-F 2017-2019
250 мексиканских долларов 1998-2001 гг.
250р Фрирайд 2015-2017 гг.
250 СХ 2017-2022 гг.
250 СХ 1997-2016 гг.
250 SX-Ф 2016-2022 гг.
250 SX-Ф 2005-2015 гг.
250 SX-F Заводская версия 2015
250 СС 2003-2004 гг.
250 ХС 2017-2018 гг.
250 ХС 2006-2016 гг.
250 ХС-Ф 2016-2018 гг.
250 ХС-Ф 2007-2015 гг.
250 XCF-W 2007-2016 гг.
250 XC т/дюйм 2020
250 ХС-W 2018
250 ХС-W 2017
250 ХС-W 2006-2016 гг.
250 XC-W т/дюйм 2018-2020
300 EXC 1997-2005 гг.
300 мексиканских долларов 1997-2005 гг.
300 XC 2017-2019
300 XC 2006-2016 гг.
300 XC-W 2017-2018 гг.
300 XC-W 2006-2016 гг.
300 XC-W шесть дней 2017-2018 гг.
300 XC-W т/дюйм 2019-2020
350 EXC-F 2017-2020
350 EXC-F 2013-2016 гг.
350 SX-F 2016-2020
350 SX-F 2011-2015 гг.
350 ХС-Ф 2016-2018 гг.
350 ХС-Ф 2011-2015 гг.
350 XCF-W 2012-2016 гг.
360 отл.ч. 1997 г.
360 мкс 1997 г.
380 отл.ч. 1998-2002 гг.
380 мкс 1998-2001 гг.
380 СХ 2000-2002 гг.
400 EXC 2000-2002 гг.
400 мексиканских долларов 2001-2002 гг.
400 СХ 2000-2002 гг.
400 XC-W 2007 г.
400 XC-W 2009-2010 гг.
450 EXC 2003-2007 гг.
450 EXC 2009-2011 гг.
450 EXC-F Шесть дней 2017-2019
450 EXC-R 2008 г.
450 смр 2005-2007 гг.
450 СХ 2003-2006 гг.
450 SX-F 2016-2018 гг.
450 SX-F 2007-2015 гг.
450 SX-F Заводская версия 2015-2016 гг.
450 СКС 2003-2004 гг.
450 ХС 2006 г.
450 ХС-Ф 2016-2018 гг.
450 ХС-Ф 2008-2015 гг.
450 XCR-W 2008 г.
450 XC-W 2007 г.
450 XC-W 2008-2016 гг.
500 EXC 2012-2016 гг.
500 EXC-F 2017-2023 гг.
500 EXC-F Шесть дней 2022-2023 гг.
500 XC-W 2012-2016 гг.
505 SX-Ф 2008 г.
505 ХС-Ф 2008-2009 гг.
50 младших приключений 2002-2003 гг.
50 мини-приключений 2002-2007 гг.
50 старших Приключения 2002-2007 гг.
50 СХ 2006-2011 гг.
50 SX Мини 2008 г.
50 SX Мини 2009-2011 гг.
50 SX Pro Jr LC 2003-2008 гг.
50 SX Pro Sr LC 2002-2005 гг.
520 отл. 2000-2002 гг.
520 МХС 2001-2002 гг.
520 СХ 2001-2002 гг.
525 ХС-W 2007 г.
530 отл. 2009-2011 гг.
530 EXC-R 2008 г.
530 XCR-W 2008 г.
530 XC-W 2009-2011 гг.
60 СХ 1998-2000 гг.
625 смк 2004-2006 гг.
625 SXC 2004 г.
65 СХ 1998-2001 гг.
65 СХ 2002-2008 гг.
65 СХ 2009-2023 гг.
65 ХС 2008 г.
65 ХС 2009 г.
690 Эндуро Р 2009-2013 гг.
690 смк 2009-2010 гг.
690 Супермото 2007 г.
85 СХ (17/14) 2003-2017 гг.
85 СХ (19/16) 2003-2016 гг.
85 ХС 2008-2009 гг.
Кавасаки
KDX200 1983-1987 гг.
KDX200 1988 г.
KDX200 1989-1994 гг.
KDX200 1995-2006 гг.
KDX220 1997-2005 гг.
KDX250 1982-1984 гг.
KDX250 1991-1994 гг.
KLR650 1987-2007 гг.
KLR650 2008-2016 гг.
KLX110 2002-2020 гг.
KLX110L 2010-2020
KLX110R 2021-2023 гг.
KLX110R л 2021-2023 гг.
KLX125 2003-2006 гг.
KLX125L 2003-2006 гг.
KLX140 2008-2020 гг.
KLX140G 2017-2020
KLX140L 2008-2020 гг.
KLX140R 2021-2023 гг.
KLX140R Ф 2021-2023 гг.
KLX140R л 2021-2023 гг.
KLX250R 1994-1996 гг.
KLX300R 1997-2007 гг.
KLX400R 2003 г.
KLX400SR 2003-2004 гг.
KLX450R 2008-2009 гг.
KLX650R 1993-1996 гг.
КХ100 2014-2021 гг.
КХ100 1995-2013 гг.
KX112 2022-2023 гг.
KX125 1982-1987 гг.
KX125 1988-1991 гг.
KX125 1992-1998 гг.
KX125 1999-2005 гг.
KX250 1982 г.
KX250 1984-1991 гг.
KX250 1992-1998 гг.
KX250 1999-2004 гг.
KX250 2005-2007 гг.
KX250 2019
KX250F 2017-2018 гг.
KX250F 2011-2012 гг.
KX250F 2013-2016 гг.
KX250F 2006-2010 гг.
KX250F 2005 г.
KX250F 2004 г.
KX450F 2009-2012 гг.
KX450F 2013-2015 гг.
KX450F 2006-2008 гг.
KX450F 2016-2017 гг.
KX500 1983 г.
KX500 1984-2004 гг.
KX60 1988-2003 гг.
KX65 2000-2023 гг.
KX80 1987-2000 гг.
KX85 2014-2023 гг.
KX85 2001-2013 гг.
Сузуки
ДР125СЕ 1994-1996 гг.
DR200SE 1996-2009 гг.
ДР 250 1990-1992 гг.
DR250SE 1993-1995 гг.
ДР350 1993-1999 гг.
DR650SE 1992-1995 гг.
DR650SE 1996-2020 гг.
ДР-Z110 2003-2005 гг.
ДР-Z125 2003-2019 гг.
ДР-Z125L 2003-2023 гг.
ДР-Z250 2001-2007 гг.
DR-Z400E 2000-2007 гг.
ДР-З400К 2000-2003 гг.
DR-Z400S 2000-2023 гг.
DR-Z400SM 2005-2023 гг.
100 ринггитов 2003 г.
125 ринггитов 1995-2000 гг.
125 ринггитов 2001-2008 гг.
250 ринггитов 1997-2000 гг.
250 ринггитов 2001-2008 гг.
250 ринггитов 1982-1996 гг.
250 ринггитов 1993-1994 гг.
60 ринггитов 2003 г.
65 ринггитов 2003-2005 гг.
80 ринггитов 1986-2001 гг.
85 ринггитов 2002-2023 гг.
85 ринггитов 2003-2016 гг.
RMX250 1989-1992 гг.
RMX250 1993-1998 гг.
250 ринггитов 2005-2006 гг.
250 ринггитов 2004-2007 гг.
250 ринггитов 2008-2018 гг.
450 ринггитов 2005-2007 гг.
450 ринггитов 2008-2009 гг.
450 ринггитов 2013-2016 гг.
Ямаха
PW50 1982-2002 гг.
PW50 2003-2023 гг.
ТТР125 2000-2007 гг.
ТТР125Л 2000-2007 гг.
ТТР225 1999-2004 гг.
ТТР230 2005-2023 гг.
ТТР250 1999-2006 гг.
ТТР50 2010-2017 гг.
ТТР50Е 2010-2020
ТТР90 2000-2007 гг.
ТВ200 1987-2000 гг.
WR200 1992 г.
WR250 1992-1996 гг.
WR250F 2001-2002 гг.
WR250F 2007-2013 гг.
WR250F 2015-2019
WR250F 2003-2006 гг.
WR250R 2008-2017 гг.
WR250X 2008-2011 гг.
WR400F 2000 г.
WR400F 1998-1999 гг.
WR426F 2001-2002 гг.
WR450F 2012-2015 гг.
WR450F 2007-2011 гг.
WR450F 2003-2006 гг.
WR450F 2016-2018 гг.
WR500 1992-1993 гг.
XT225 1992-2000 гг.
XT225 2001-2007 гг.
XT350 1985-2000 гг.
XT600 1990-1995
YZ125 1984 г.
YZ125 1983-1988 гг.
YZ125 1977-1979 гг.
YZ125 1989-1994 гг.
YZ125 1995 г.
YZ125 1996-1998 гг.
YZ125 1999-2006 гг.
YZ125 2007-2021 гг.
YZ125X 2020-2022 гг.
YZ250 1983-1988 гг.
YZ250 1977-1980 гг.
YZ250 1989-1994 гг.
YZ250 1995 г.
YZ250 1996-1998 гг.
YZ250 1999 г.
YZ250 2006-2021 гг.
YZ250 2000-2005 гг.
YZ250F 2001-2002 гг.
YZ250F 2007-2013 гг.
YZ250F 2014-2018 гг.
YZ250F 2006 г.
YZ250F 2003-2005 гг.
YZ250FX 2015-2019
YZ250X 2016-2018 гг.
YZ400F 1998-1999
YZ426F 2000-2002 гг.
YZ450F 2006-2009 гг.
YZ450F 2003-2005 гг.
YZ450F 2010-2013 гг.
YZ450F 2017
YZ450F 2014-2016 гг.
YZ450FX 2016-2017 гг.
YZ490 1984-191990
YZ65 2018-2020
YZ80 1985-1992 гг.
YZ80 1993-2001 гг.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *