Как отличить поддельное моторное масло от настоящего: Как отличить подделку моторного масла от оригинала

Как отличить оригинальное моторное масло от подделки

11 июня 2018ЛикбезСоветы

Всё о пломбах, голограммах, QR-кодах и других способах проверки масла на подлинность.

Поделиться

0

Моторное масло — один из основных расходников, который автовладельцы регулярно покупают. И нечистые на руку продавцы не упускают возможности заработать на таком ходовом товаре. Нарваться на подделку можно при покупке как дорогого, так и дешёвого масла.

Главная опасность кроется в снижении моторесурса двигателя из-за несоответствия фальсификата заявленным характеристикам. Для изготовления подделки мошенники чаще всего используют самое дешёвое минеральное масло с минимальным количеством присадок, а то и вовсе без них.

Получившийся продукт, который и без того не соответствует допускам производителей, становится слишком жидким при повышении температуры и, наоборот, густеет при её снижении. В обоих случаях это приводит к недостаточной смазке нагруженных узлов двигателя, повышенному трению в них и преждевременному выходу из строя.

Отличить оригинальное масло от подделки по внешнему виду довольно сложно, но всё же есть несколько способов. Вот на что нужно обращать особое внимание при выборе и покупке.

На что обращать внимание при покупке моторного масла

1. Цена

Заниженный на 10–20% ценник почти наверняка говорит о подделке. Даже крупным дилерам с большими объёмами продаж производители масла предоставляют скидку всего в несколько процентов. О небольших магазинах не может быть и речи: все акции и распродажи в них не что иное, как фикция.

Нарваться на подделку можно и в крупной торговой сети, которая реализует оригинальные масла и имеет все необходимые сертификаты. В этом случае вина ложится на недобросовестных продавцов, добавляющих к партии настоящего масла определённое количество контрафакта.

Чтобы не вызывать подозрений, мошенники чаще всего продают поддельное масло лишь немного дешевле оригинала. Поэтому, кроме цены, нужно смотреть и на другие факторы.

2. Место покупки

В сомнительных местах вроде рынка или малоизвестных интернет-магазинов больше шансов нарваться на подделку, хотя и здесь всё не так однозначно. В крупных торговых сетях риск купить непонятную бодягу по цене оригинала существенно ниже, но полностью исключить его, к сожалению, нельзя.

Выбирая место для покупки, руководствуйтесь здравым смыслом. Отдавайте предпочтение проверенным магазинам и автосервисам, которые дорожат своей репутацией. При возникновении проблем порядочные дилеры обычно идут навстречу.

3. Упаковка

Это главный способ борьбы с контрафактом. Производители создают многоступенчатую защиту с голограммами, двухслойными этикетками, крышками со сложными пломбами. Дизайн канистр постоянно меняется, и при всём многообразии масел рассмотреть отличия каждого из них попросту невозможно. Остановимся на общих признаках, которые помогут определить подделку.

Канистра

Оригинальную тару изготавливают из высококачественного пластика (иногда с вкраплениями), переливающегося на свету, как краска металлик. Поверхность канистр должна быть гладкой, с ровными швами, а также без заусенцев, раковин и каких-либо других дефектов литья.

Канистра оригинального масла Liqui Moly

У подделок пластик канистр часто неоднородный. Стенки ёмкости просвечивают, явно видны места спайки двух половинок. В особо запущенных случаях может даже присутствовать неприятный запах. В отличие от оригинала кустарные канистры грешат неровной разметкой шкалы уровня масла или использованием цветных меток вместо литья.

Крышка

У крышек на канистрах тоже есть несколько способов защиты. Первая — это кольцо-пломба с усиками, которое фиксирует крышку на горлышке и ломается при открывании. Некоторые производители дополнительно наносят на боковую поверхность крышки и пломбы штрихкод или логотип. Повторно совместить обе части надписи невозможно, и это явно указывает на то, что канистра была вскрыта.

Крышка оригинального масла Castrol

Не обходится и без защитных голограмм, которые клеятся на крышку и переливаются на свету. Под разными углами на них можно увидеть меняющиеся символы, надписи original или genuine, свидетельствующие о подлинности продукта. Некоторые из голограмм разрушаются при открытии канистры.

У подделки голограммы либо отсутствуют, либо являются статичными.

Часто мошенники не заморачиваются с повторением рельефа рёбер крышки, делая их более узкими, или забывают выполнить гравировку бренда. На подделках крышка часто удерживается не за счёт стопорного кольца на пломбе, а банально с помощью клея. Может быть и наоборот — когда крышка болтается и масло начинает капать, если перевернуть канистру вверх дном.

Этикетка

Самый сложный элемент упаковки, в равной степени служащий как для информации, так и для защиты. Внешний вид этикетки не должен вызывать никаких подозрений. Все производители оригинальных масел используют этикетки с качественной полиграфией. Они наклеены ровно и без пузырей, а поддеть их ногтем не так просто.

Этикетка оригинального масла Motul

Подделку выдаст некачественная этикетка с плохой печатью, неровными шрифтами, а то и вовсе орфографическими ошибками. Изображения и цвета на контрафактной продукции выглядят блеклыми и размытыми. Градиенты и переходы цветов в них отсутствуют.

Дата изготовления

Другие важные признаки, которые сразу выдадут подделку, — это дата изготовления, номер партии и срок годности. У оригинальных масел дата производства пробивается с точностью до секунды и не может быть одинаковой на разных канистрах. Штамп даты должен быть отчётливым, никаких потёртостей и других изъянов на нём не допускается.

Дата на оригинальной канистре Motul

На дне канистры обычно указывается дата изготовления самой тары. Само собой, она должна быть более ранней, чем дата производства масла, и совпадать с указанной на этикетке. Также стоит обращать внимание на наличие отметок срока годности и номера партии. Зачастую на подделках они отсутствуют.

Как не нарваться на подделку

Лучше всего покупать масло у официальных представителей и в крупных магазинах, работающих напрямую с производителями масел и их дистрибьюторами.

Найти региональных дилеров и официальные точки продаж можно на сайте производителя масла. Там же легко проверить, является ли выбранный магазин авторизованным партнёром или нет. Соответствующая информация есть на сайтах Shell, Mobil, Castrol, Liqui Moly, ZIC, Total и других производителей масел.

При покупке нелишним будет проверить у продавца сертификат дилера, подтверждающий оригинальность продукции. Документ заверяется печатью производителя и может содержать голограммы. Обычно такие сертификаты хранятся в офисе магазина в рамке на видном месте.

Если сомнения возникли уже после покупки, то для проверки подлинности можно воспользоваться специальными сервисами, которые предоставляют сами производители. Например, Castrol позволят пробить уникальный двенадцатизначный код с голограммы на канистре по СМС, через мобильное приложение, на сайте или с помощью звонка на горячую линию. Подобным образом работают и другие компании.

Как понять, что вы купили поддельное моторное масло

1. Затруднённый запуск двигателя в холодное время года. Масло плохого качества чрезмерно густеет при низких температурах. Помимо затруднённого пуска, это влечёт за собой недостаточную смазку и выход из строя нагруженных узлов двигателя.
2. Повышенный расход масла. Необходимость постоянной доливки также указывает на подделку, особенно если до замены такого не наблюдалось. Причина кроется в банальном выгорании масла в процессе эксплуатации из-за несоответствия параметрам.
3. Изменение консистенции при заморозке. Дедовский метод, позволяющий проверить подделку. Если возникают сомнения, можно взять немного масла и поместить в морозилку на несколько часов. С оригинальным маслом ничего не случится, контрафакт же попросту замёрзнет и станет тягучим.

Как бы там ни было, при любых подозрениях лучше всё же слить сомнительное масло и заменить его хорошим. Расходы на покупку ещё одной канистры будут на порядок меньше, чем на ремонт двигателя.

Как отличить от подделок популярные масла

Напоследок рассмотрим ключевые признаки оригинальных масел популярных производителей и виды защиты, которые они используют.

Castrol

У Castrol канистры и даже бочки для оптовиков пронумерованы уникальными кодами на голограммах, которые позволяют проверить масло на оригинальность через официальный сервис.

1 / 0

2 / 0

3 / 0

4 / 0

5 / 0

На крышке канистры — вдавленный логотип. Он также нанесён на боковую поверхность и защитное кольцо, ломающееся при открывании. Под крышкой есть мембрана из серебристой фольги, а в нижней части канистры расположен блестящий замок с цветным лого Castrol.

Mobil

Компания Mobil с 2018 года применяет новые элементы защиты. Для проверки масла на оригинальность достаточно отсканировать QR-код, который есть на каждой канистре. Помимо этого, производитель использует объёмные графические элементы с выпуклыми металлическими точками и уникальные двенадцатизначные коды, которые легко пробить на официальном сайте.

Для масел с этикетками предыдущего поколения Mobil составила подробные видеоинструкции, позволяющие проверить подлинность продукции и распознать подделку.

Shell

Shell также использует уникальный код для проверки на оригинальность. Найти его можно на крышке канистры под отрывным стикером с голограммой. Код состоит из 16 цифр и проверяется на сайте компании.

Читайте также 🧐

• Как отличить оригинальные наушники от подделок
• Как купить подержанный автомобиль: исчерпывающее руководство
• Как оформить полис ОСАГО в офисе и интернете
• Как продать машину: исчерпывающее руководство
• Как прикурить машину от шуруповёрта

Как отличить оригинал моторного масла от подделок

Правильный подбор моторного масла для двигателя с учетом всех рекомендаций завода-изготовителя автомобиля является одной из главных составляющих для нормальной работы любого ДВС. Также продлить срок службы мотора позволяет своевременное обслуживание и быстрое устранение неисправностей.

Замена масла и других расходников (не только по регламенту, но и с учетом индивидуальных условий и особенностей эксплуатации ТС) означает, что силовой агрегат будет исправно работать на протяжении достаточно большого срока до капитального ремонта.

Вполне очевидно, что с учетом приведенной выше информации каждый ответственный авто владелец уделяет вопросу подбора масла повышенное внимание. Понимание того, что ошибки повышают риски износа ДВС, в значительной мере осложняет процесс подбора масел.

Естественно, во время поисков лучшей смазочной жидкости максимум внимания прикован к вязкости, сертификации, классификации по API, ACEA, выбору производителя и т.д. Сразу отметим, несоблюдение каких-либо параметров или  разовое использование масла, которое может не иметь отдельных допусков, далеко не всегда является критичным для мотора.

Намного важнее другой факт, который зачастую полностью упускается из вида. Речь идет о поделках. Если залить в мотор контрафакт, тогда ущерб для двигателя может быть колоссальным, так как фальсификат способен даже новый или полностью исправный мотор  быстро отправить на ремонт или в утиль.

Далее мы намерены поговорить о том, как не купить поддельное моторное масло, а также на что нужно обращать внимание во время его покупки. Также будут даны советы и рекомендации касательно того, где и как лучше приобретать смазочные материалы.

Содержание статьи

• Оригинальное моторное масло: мифы и реальность
• Как не купить поддельное моторное масло
• Что в итоге

Оригинальное моторное масло: мифы и реальность

Начнем с того, что поддельный продукт может оказаться как дешевым моторным маслом (например, минералка в канистре из-под дорогой синтетики), так и жидкостью неизвестного происхождения, которая только по внешнему виду похожа на смазку. Если в первом случае еще существует шанс спасти мотор при своевременном обнаружении проблемы, во втором работа ДВС на такой жидкости приводит к скорой необходимости капитального ремонта.

Итак, с рисками все понятно. Теперь давайте рассмотрим несколько распространенных заблуждений. Прежде всего, многие водители считают, что подделывать дорогое масло известных мировых брендов не имеет смысла в плане экономической выгоды. Главным аргументом является то, что изготавливать поддельную тару в кустарных условиях слишком сложно и дорого. Как показывает практика, данное утверждение справедливо, но только частично.

Дело в том, что на  авторынках активно практикуется скупка пустой оригинальной тары. Далее в канистры заливается или самое дешевое масло, или жидкость, вовсе не являющаяся смазкой. Также может быть использован вариант смешивания  небольшого количества качественного масла с более дешевыми вариантами.

Затем в общую массу фирменного товара «вбрасывается» небольшое количество фальсификата. О подделках в  промышленном масштабе речь не идет, но для получения дополнительной прибыли для нескольких недобросовестных продавцов этого вполне достаточно.

Получается, можно сделать вывод о том, что подделкой оказываются как масла среднего класса, так и топовые продукты. Еще добавим, что чаще всего подделывают наиболее популярные и известные среди отечественных потребителей продукты (например, Ликви Молли, масло Шелл, оригинальное моторное масло Форд, масло GM 5w30 dexos2 для моделей Opel и Chevrolet и т.п.)

Теперь рассмотрим еще один распространенный миф. Некоторые водители твердо уверены в том, что моторное масло, которое продается в жестяных емкостях, не может быть подделкой. Основой для такого утверждения является то, что производство такой железной тары является дорогим.

На практике, к сожалению, ситуация выглядит несколько иначе. Достаточно часто именно на железных банках, в которые преимущественно фасуется весьма не дешевое японское моторное масло (например, ENEOS, популярное масло Ниссан 5W40 и т.д.), полностью отсутствовует информация касательно срока годности, даты изготовления продукта и т.п.

Вполне очевидно, что оригинальный смазочный материал попросту не может выходить с завода без номера партии, даты изготовления продукта, а также срока его годности. Получается, в железной таре также продавался фальсификат.

Как не купить поддельное моторное масло

Начнем с общих рекомендаций. Прежде всего, обращайте внимание на канистру. Тара не должна оказываться прозрачной. Это значит, что уровень масла в канистре должен просматриваться только на специальной мерной линейке, которая выполнена на таре.

1. Нужно осмотреть швы канистры. Указанные соединения должны быть аккуратными, ровными, без дефектов. Сам пластик, из которого выполнена канистра, должен быть гладким, без раковин, заметных отличий по цвету между частями канистры, без пупырышек на пластике и т.п.
2. Далее нужно осмотреть этикетку. Указанный элемент должен быть ровно и хорошо наклеен (без перекосов, вздутий, отслоения). Шрифты на этикетке должны быть ровными, четкими, надписи должны быть без ошибок.
3. Следующим шагом становится осмотр крышки. Крышка должна быть плотно закрыта и надежно прижата к стопорному кольцу. Само кольцо должно плотно прижиматься к горловине канистры. Добавим, что производители масел для защиты также выполняют на крышках особые гравировки, на канистру или крышку наклеивается специальная голограмма и т.п.
4. Отдельно следует ознакомиться с информацией о дате изготовления продукта и его сроках годности. Дата должна быть четко и целиком пропечатана, вплоть до секунды. Никаких потертостей и размытий не допускается.

Как видно, перед покупкой масла нужно предельно внимательно изучить его упаковку. Теперь идем далее. Если учесть, что оригинальную пустую тару мошенники скупают, тогда становится понятно, что выдать подделку чаще всего может крышка. Дело в том, что во многих случаях горлышко канистры оказывается закупоренным весьма подозрительно.

• Например, сравнительный анализ поддельной канистры масла Shell с оригиналом позволяет выявить заметные отличия. У оригинала на крышке имеются характерные пломбировочные усы, при помощи которых удается добиться надежной фиксации пробки на горлышке канистры. У поддельного масла таких усиков нет, крышка держится только по тому, что она попросту приклеена.

Также нужно осмотреть шов канистры, оценить зазор между горловиной и крышкой. В оригинале не должно быть щелей, швы канистры аккуратные. Еще одной особенностью применительно к Shell и маслам этого бренда для России и ряда других стран СНГ является то, что местом изготовления на упаковке должна быть РФ, а не ЕС.[/do]

Отметим, что часто встречаются подделки, которые определить по крышке и канистре сложнее. Дело в том, что злоумышленники сначала сливают оригинальное масло из канистры и затем реализуют его по определенным схемам.

При этом во время слива крышка на канистре не откручивается до конца, то есть заводская пломба сохраняется. После этого в канистру заливается фальсификат. Такие подделки часто встречаются среди популярных  продуктов Mobil (например, Мобил 3000 5w40 и т.д.).

• Также мошенники активно подделывают распространенные масла бренда Castrol. Причина вполне понятна, так как этот продукт в оригинале дорогой, проверенный и востребованный, пользуется среди потребителей хорошей репутацией.

Пустую тару из-под масла Кастрол недобросовестные дельцы массово приобретают на авто рынках и СТО, крышки для канистр изготавливаются самостоятельно или отдельно приобретаются подходящие варианты. Для запайки указанных крышек может даже приобретаться спецоборудование. В такой ситуации даже опытные автолюбители со стажем часто становятся жертвой мошенников.

Чтобы не купить подделку, снова помогает сравнительный анализ. Как известно, масла Castrol имеют крышки красного цвета, на которых выполнены особые ребра. Эти ребра нужны для того, чтобы не проскальзывали пальцы, то есть крышку было удобно открутить от руки.

Так вот, неоригинальные крышки отличаются тем, что ребра на них очень тонике. Данную особенность нужно обязательно учитывать при покупке масел данного бренда. Также на маслах этого бренда должны быть надписи Castrol, нанесенные на крышку и на стопорное кольцо. Отсутствие гравировки укажет на то, что товар неоригинальный.

Добавим, что если канистра и крышка не вызывают подозрений по внешнему виду, тогда опытные авто владельцы практикуют еще один способ проверки. Если точнее, фальсификат можно отличить по запаху.

Для этого нужно попросить реализатора немного открутить крышку, не повреждая пломбы. После этого канистра наклоняется горлышком вниз. Оригинальное моторное масло масла имеет легкий, приятный и едва различимый «мягкий» запах. Контрафакт в ряде случаев пахнет неприятно, резко и сильно.

Минусом данного способа можно считать то, что не все продавцы соглашаются на такие манипуляции. Также многие производители дополнительно закупоривают канистру уже под крышкой, что исключает возможность оценить жидкость по запаху без полного снятия крышки и нарушения пломб.

Что в итоге

Итак,  подходить к вопросу покупки масла для двигателя нужно с полной ответственностью. Помните, фальсификатом может оказаться любой бренд и марка масла, причем как в пластиковой литровой канистре, так и в железной банке с большим объемом.

Не следует останавливать свой выбор на товаре, который не имеет должного товарного вида (канистра потертая, не похожа на новую заводскую тару, имеются подозрительные нюансы в области крышки и т. д.). На крышке и кольце должны быть четко видны пломбировочные усики, спайка под горлышком должна быть заводской. Форма, цвет и само исполнение крышки также не должно вызывать никаких нареканий.

В сложившейся ситуации оптимальным подходом можно считать такой, когда потребитель перед покупкой берет с собой пустую канистру из-под проверенного оригинального масла. Такой способ хорошо подойдет в тех случаях, когда, например, в двигатель постоянно заливается масло Мотюль, водитель использует Mobil или масло Тотал, при этом переход на другой тип и бренд смазки в данный момент не планируется.

Далее прямо на месте проводится сравнительный анализ уже имеющейся канистры и тары со свежим маслом. При этом отдельно учитывайте, что фальсификат в ряде случаев все равно бывает крайне сложно отличить от оригинала.

Рекомендуем также прочитать статью о том, чем отличается моторное масло 5W-30 от 5W-40. Из этой статьи вы узнаете, какой из этих продуктов лучше для мотора в различных ситуациях.

Дело в том, что некоторые мошенники используют дорогое оборудование, которое позволяет им добиться высокого качества полиграфии, закупоривать крышки максимально приближенно к оригиналу и т.д. Снизить риски позволяет покупка масла только в авторизованных точках продажи, у официальных дилеров (например, оригинальное масло VAG или Honda всегда можно купить на СТО у официалов),  а также у проверенных частных продавцов с хорошей репутацией.

Это значит, что не следует сразу ехать на авторынок и покупать смазку в первом попавшемся киоске, где вам предложили самую выгодную цену. Перед покупкой желательно отдельно изучить сайт производителя масла, связаться с региональными представителями и уточнить, какие точки продажи являются официальными (от маленьких магазинов до дилерских центров или крупных торговых сетей).

Как отличить подделку моторного масла от оригинала: фотосравнение, маркировки, отличия

При покупке масел в официальных магазинах риск столкнуться с подделкой довольно низкий, но при этом и цены на порядок выше, поэтому многие автовладельцы отправляются за маслами и другими жидкостями на авторынки – там и цены приятнее, и выбор больше. Но именно на рынках, как показала практика, самый высокий процент контрафакта – на большую часть товаров нет документов и сертификатов, способных хоть как-то подтвердить их происхождение.

По незнанию многие покупают недорогие и с виду неплохие масла, но быстро разочаровываются в своем выборе – некачественная жидкость не может создать стабильную масляную пленку, быстро отрабатывается, становится слишком жидкой в жару и слишком густой в мороз. В итоге двигатель начинает запускаться с большим трудом, быстро перегревается, появляется нагар, повышается трение в цилиндрах и в один момент мотор может просто заклинить – после этого у него путь только на капитальный ремонт двигателя или в утилизацию.

Чтобы обезопасить ваш автомобиль от поломки и ремонта в СТО, а вас – от покупки некачественного масла, мы предлагаем вам ликбез по пяти самым популярным производителям с подробными инструкциями, как отличить качественный оригинал от контрафакта!

Масла Elf: ищем оригинал от упаковки до маркировки

Пожалуй, первый и главный признак подделки – подозрительно низкая цена, которая зачастую может быть ниже, чем себестоимость самого производства такого масла. Однако многие продавцы намеренно завышают цены – так и подозрений меньше, и выгоды от каждой покупки в разы больше, учитывая смехотворную закупочную цену подделок. В этом случае главным индикатором контрафакта становится сама упаковка – детальное копирование обходится слишком дорого, поэтому производители подделок часто лишь имитирую фирменные знаки.

Итак, посмотрим на товар «лицом». На этих двух фото представлен оригинал масла, произведенный в Бельгии:

А вот на этих двух фото представлена подделка, сделанная в Румынии – можно заметить первые характерные отличия:

По выделенным элементам можно сказать следующее:

• Возле маркировки объема у оригинала всегда есть вспомогательные метки, которых на подделках вы не найдете;
• На оригинальной канистре всегда есть надпись Best Performances, а у подделки ее нет;
• У настоящего масла нет перевода текста на нидерландский.

Это оригинальное бельгийское масло с QR-кодом и маркировкой на штрих-коде.

Это румынская подделка – как видите, никакого QR-кода и маркировки нет.

Это маркировка на оригинальном масле – фирменный крупный шрифт и полная информация о выпуске.

А это – подделка. Код нанесен мелким шрифтом справа от выемки на дне, а не слева, как в оригинале. Дешевая печать скорее напоминает выбивку на чеке.

Так выглядит дно оригинальной канистры – фирменный знак слева за выемкой и симметричные маркировки справа.

А это – подделка. За выемкой нет фирменного знака, а маркировки расположены несимметрично относительно друг друга.

Вот более детальное сравнение:

Присмотритесь к выделенной области – у оригинальной канистры шрифт мелкий, но читается очень хорошо. У подделки шрифт крупнее и менее четкий, а надпись ModelDespose наносится в две строки.

Еще один важный момент – дата производства и розлива масла. Оригинальные масла производятся и разливаются в один месяц, а у подделки месяцы будут разные. Вот яркий пример:

Естественно, отличия будут и в цвете и качестве масла – подделка всегда темнее, так как использовано дешевое базовое масло и самые недорогие присадки:

Конечно, мало кто разрешит вам переливать масло в пластиковые стаканчики в магазине или на рынке, но у некачественного масла есть еще одна характерная черты – резкий и очень неприятный химический запах, от которого у многих начинают слезиться глаза. Оригинальное масло пахнет намного мягче.

Еще несколько характерных признаков оригинала и подделки

Между крышкой и канистрой в оригинале всегда есть зазор 1,5 мм, а у подделки его нет. Сама канистра имеет более сложную форму, сильно выпирающими краями.

Обращайте внимание на качество пластика: у оригинольной канистры крышка исполнена из гладкого пластика.

У оригинальной канистры на днище есть три рельефные полоски, расположенные на приличном расстоянии друг от друга и доходят до краев дна. У подделки полоски примерно на 1,3 сантиметра не дотягиваются до краев канистры и расположены очень близко друг к другу:

И еще одна важная деталь: у оригинального масла Elf этикетка всегда двойная, как на фото:

У оригинальной канистры на днище есть три рельефные полоски, расположенные на приличном расстоянии друг от друга и доходят до краев дна. У подделки полоски примерно на 1,3 сантиметра не дотягиваются до краев канистры и расположены очень близко друг к другу.

Как найти оригинальное масло Motul для своего авто

В последнее время на рынках Беларуси настоящий наплыв контрафакта с маркой Motul – это бьет не только по репутации производителя, который совершенно не виноват в существовании «подпольщиков», но и по безопасности автолюбителей – никогда не знаешь, ка поведет себя двигатель на неизвестной смеси. Мы поможем вам отличить подделку от неповторимого оригинала!

Итак, первое, что должно насторожить вас – некачественная канистра, так как Motul, как и все крупные производители, тщательно следит за качеством упаковки. У качественного масла канистра будет прочной, плотной, цвет пластика – черный и равномерный без нап лывов, неровностей и проплешин в оттенке. На ручке обязательно будет заводская надпись Motul крупным рельефным шрифтом с четкими гранями. На подделке в основном нет никаких штампов, а сама канистра мягкая, как и вся дешевая штамповка.

Вот пример того, как выглядит оригинальная канистра:

Еще один явный показатель качества – хорошая четкая печать и двойная этикетка с обратной стороны канистры. В многослойной этикетке инструкция написана на нескольких языках, и обязательно – на русском. В контрафакте русского языка может не быть, но чаще всего нет и самой войной этикетки – ее заменяет обычный однослойный стикер. Качество чернил тоже неважное – иногда они размазываются, если провести по ним мокрым пальцем, да и сам текст выглядит неряшливо и читается с трудом.

 У оригинального продукта этикетка выглядит всегда достойно:

Также всегда обращайте внимание на дату розлива – у оригинального масла она напечатана на лицевой или обратной стороне канистры, и в продажу поступает только масло, разлитое менее пяти лет назад. У контрафакта дата розлива может быть любой, и напечатана она будет довольно мелким и некачественным шрифтом, словно на старом чеке. У оригинального продукта шрифт четкий и хорошо читаемый:

Еще один признак оригинала – защита горловины от вскрытия. Под классической крышкой горловина закрыта заглушкой, которую можно снять только после покупки масла. В подделке такой защиты нет – только обычная крышка. И, конечно же, это заметно сказывается на цене – контрафакт всегда стоит подозрительно дешево, а продавцы это объясняют тем, что везут масло из Литвы и Польши, мол, там цены ниже. Не верьте обману политика Motul в отношении цен очень строгая – стоимость масел по всему миру фактически одинаковая, и в Литве не может быть дешевле, чем в Нидерландах, Китае, Беларуси или любой другой стране, что бы вам ни говорили.

Ну и последний и, пожалуй, самый главный признак – только оригинальное масло получает акцизу, так как поставки осуществляются официально, с проверкой всех документов. У подделки акцизы нет и быть не может.

Масла Total: чем отличается оригинал от контрафакта

Французские масла Total выпускаются на двух крупных заводах в бельгийском городе Эртвельде и в румынском городе Брашове. Любые другие страны и города производства, указанные в маркировке, будут напрямую указывать на подделку – оригинальные масла выпускаются исключительно на двух заводах.

Конечно же, первое, что укажет на подделку – это подозрительно низкая цена, по которой масло не продается ни в одной стране. Впрочем, чтобы понять, насколько правдоподобна стоимость, придется изучить цены на конкретное масло на сайтах официальных дилеров и крупных магазинов с хорошей репутацией.

Пожалуй, куда практичнее будет рассмотреть признаки подделки для самых популярных типов масел, представленных на рынке.

А это – масло Quartz 7000 10W-40 от Total, которое также часто подделывают. Помимо внешних характеристик канистры, мы рекомендуем обратить внимание на качество самого масла. Если знать то, как подделывают масла, и то, на что стоит обратить внимание, вы легко вычислите подделку. Итак, что сразу выдаст в масле контрафакт:

• Консистенция. Оригинальное масло довольно жидкое, но в подделках часто смешивают хорошее масло с большой долей дешевого материала, например – смазки для грузовиков. Из-за этого текстура становится более густой.
• Темный оттенок. Нередко злоумышленники разбавляют отработку присадками, чтобы сделать ее более прозрачной, или вовсе льют масло неизвестного происхождения из самой дешевой базы и набора неопределимых присадок. Конечно же, такое масло будет темнее оригинального – только у качественной синтетики будет чистый, приятный и почти прозрачный золотистый оттенок. Контрафакт по оттенку будет скорее напоминать разбавленное водой темное пиво.
• Резкий запах. Острый химический аромат, от которого иногда начинают слезиться глаза – явный признак того, что перед вами самое дешевое и, возможно, уже не раз отработанное масло, в которое щедро добавили неизвестных и далеко не самых качественных присадок. Запах оригинального моторного масла намного мягче.

Это – Total Quartz 7000 Energy 10W-40, одна из новых жертв массовых подделок и подпольных заводов. Помимо консистенции масла и общего вида канистры на контрафакт может указывать еще пара признаков:

• Маркировка сезонности масла (10W-40) нанесена не заглавными, а маленькими буквами;
• На дне канистры три полоски расположены вплотную друг к другу и не доходят до боковых граней, тогда как оригинальные пересекают все дно и находятся на заметном расстоянии друг от друга;
• У оригинального масла скос крышки отполирован и даже визуально отличается от шероховатого верха, а у подделки различий нет даже на ощупь. Также у оригинала есть зазор между крышкой и краем перехода канистры в горловину, а у подделки крышка сидит плотно и без зазоров.

Если вы уже купили масло, но что-то вас в нем смущает, вы можете попробовать в домашних условиях проверить его качество. Для этого налейте немного масла в стеклянную посуду и дайте ему отстояться день-другой в темном месте. Оригинальное масло никак не изменится, а у подделки, скорее всего, выпадет темный осадок или масло расслоится. Также можно капнуть несколько капель масла на чистый лист бумаги и дождаться, пока оно впитается. После оригинала останется чисто масляное пятно, от подделки будут заметны грязные пятна.

Легендарный GM: ищем оригинал и избегаем подделок

Высокий спрос на эти масла не мог пройти мимо мошенников – сегодня доля подделок составляет едва ли не 50% рынка, поэтому, если вы покупаете масло не у официального дилера или проверенного магазина, риск получить контрафакт очень высокий. Однако есть целый ряд признаков, по которым легко раскусить подделку и уберечь себя и свой автомобиль от неприятных последствий.

Первое, на что вы можете обратить внимание – крышка канистры.

У европейского оригинала на крышке методом тиснения выбита инструкция по открыванию – она вытягивается за два полукольца, которые легко отделить от основной конструкции. У подделки гравировки нет или она совсем не похожа на оригинал. Стрелки на фото указывают на полукольца – как видите, у оригинала их два, а вот у подделки чаще всего одно.

Правда, не стоит только по этому признаку отметать идею покупки, потом что на рынок попадают как европейские оригиналы, так и российские – у них крышка отличается от стандарта ЕС, но это никак не влияет на качество масла.

Обратите внимание на голограммы и этикетки:

Это две оригинальные канистры – слева европейского образца, справа – российского. Как видите этикетки четкие, хорошо читаемые, с заметными и информативными голографическими наклейками.

На лицевой стороне оригинальной канистры этикетка наклеена ровно и имеет четкий шрифт. В правом верхнем углу должна быть яркая и четкая голографическая защитная наклейка. Вот так она выглядит у поддельных масел:

А вот так выглядит оригинал:

Как видите, у подделки наклейка скорее просто отражает свет, никакой четкости и читаемой информации. У оригинала наклейка переливается разными цветами и создает объемное изображение, в котором проявляется логотип производителя.

Обратите внимание на заднюю этикетку оригинала европейского производства:

Для Европы характерна двойная наклейка-книжка, на российских маслах наклейка одинарная и на русском языке. У подделок чаще всего наклейка-книжка с грубыми и неровными краями, следами клея и нечетким шрифтом – сразу заметно, что это дешевая печать.

Еще один важный момент – дно канистры. Вот так оно выглядит у оригинальных масел:

А это – подделка:

Как видите, у оригинала ровный шов без наплывов, а у подделки – некачественный и неровный, само дно с явными дефектами. Кроме того, символы и маркировки «пляшут» и искажаются, чего в оригинале не бывает. Ну и конечно пластик у поддельной канистры мятый – его легко вдавить пальцем на углах и он не выправится. У оригинала пластик прочный, и продавить его сложно.

Обходим стороной подделки и выбираем оригинал Comma

Чаще всего мошенники подделывают масла Comma следующими методами:

• Используют точные копии канистр, но наполняют их неизвестной некачественной субстанцией;
• Используют вместо заводских присадок индустриальные масла;
• Разводят оригинальное масло дешевым и чаще всего минеральным маслом;
• Покупают оригинальную тару, сливают масло и заливают контрафакт.

Чтобы отличить подделку от оригинала, обратите внимание на канистру и этикетку.

У фирменной тары пластик качественный и однородный, тогда как  подделки он дешевый даже на вид и очень легко поддается деформации, а также на нем хорошо видны все швы и спайки, которые иногда могут быть сделаны довольно криво.

Крышка оригинала изготавливается из той же марки пластика, что и канистра, и защитное кольцо при открывании полностью отделяется, оставаясь на горловине. У подделки крышка сделана из дешевого пластика, кольцо припаяно почти сплошным швом и отделить его при открывании сложно – часто оно снимается вместе с крышкой.

Этикетка также должна быть качественной, с четкой и яркой печатью, равномерной проклейкой  гладкими краями. У контрафакта наклейка часто отходит, из-под нее выглядывает клей, надписи нечеткие, с неравномерной прокраской и иногда даже смазанными чернилами. На оригинальной этикетке всегда указаны модель масла, допуски, спецификации, фактические данные поставщика и контактные данные.

И, конечно же, стоит обратить внимание на само масло – оно должно иметь характерный, но не резкий запах. Подделка обычно пахнет химией очень сильно – это сразу заметно при вскрытии канистры.

Японские масла Idemitsu – как отличить оригинал

В последнее время на рынке стали часто встречаться подделки масел японского бренда – фальсификат не только во многом отличается от оригинала, но и представляет очень серьезную опасность для мотора, так как невозможно угадать, что на самом деле находится в канистре. Зачастую контрафакт становится причиной клина, износа и засорения двигателя, существенно повышает зольность выхлопа и расход топлива, да и очистить мотор после такого масла крайне сложно.

При подделке масла Idemitsu чаще всего мошенники либо купают пустую оригинальную ар и заполняют ее отработкой или дешевым минеральным маслом, либо разбавляют оригинальное масло отработкой и составами неизвестного происхождения. Давайте рассмотрим, на какие параметры и детали стоит обратить внимание при выборе моторного масла, чтобы избежать подделок.

Первое, на что нужно обратить внимание – это канистра. На ее обороте пониже этикетки печатается специальный батч-код – о его расшифровке стоит поговорить подробнее. 

Первая цифра в маркировке отмечает год выпуска масла, вторая – месяц, как например на фото номер 38SU00488G указывает на то, что масло произведено в 2013 году в августе. Месяцы с января по сентябрь отмечаются цифрами от 1 до 9, а октябрь, ноябрь и декабрь маркируются буквами X, Y и Z соответственно. Кстати, обратите внимание на качество рельефной надписи на канистре с названием бренда – она выполнена четко, качественно, без неровностей и перекосов. У подделки такая надпись обычно или отсутствует, или выглядит довольно плохо. 

Сбоку вдоль линии пресс-формы у оригинальной канистры проходит мерная шкала для удобства автовладельцев, чтобы всегда было видно, какой запас масла остался.

Дно оригинальной канистры не всегда имеет высокое качество исполнения – встречаются довольно неаккуратные швы, но это не признак подделки. Сам пластик канистры остается прочным, плотным и упругим, тогда как у поддельной тары он легко проседает под нажатием пальца и не возвращает себе исходную форму.

 

Под крышкой у оригинального масла скрывается герметичная фольга, которую невозможно оторвать от горлышка – для начала использования ее придется прорезать или пробить.

На оригинальных канистрах этикетки изготовлены из легкой тонкой бумаги – она легко рвется, и снять или переклеить такую этикетку крайне сложно.

Отличаем оригинал Castrol от опасного контрафакта

Компания Castrol входит в число тех, кто немало пострадал от активности мошенников – именно это мотивировало компанию разработать шесть простых, о крайне эффективных степеней защиты, благодаря которым любой покупатель без труда определит, подделка перед ним или оригинал. Защитой оснащаются все емкости с маслами объемом 1 и 4 литра, в том числе профессиональная серия.

Итак, у канистры шесть основных степеней защиты:

1. Гравированная крышка. И на крышке, и на поворотном кольце выгравирован объемный логотип производителя – он ощущается под пальцами при касании и имеет четкие грани и очертания. У фальсификата такой гравировки обычно нет, или она выполнена крайне некачественно.
2. Необычный формат крышки. Крышка и поворотное кольцо имеют одинаковый объем и визуально плотно соединены друг с другом, отрыв кольца происходит только при открытии канистры, и присоединить его обратно невозможно, что исключает повторное использование оригинальной канистры для продажи контрафакта.
3. Защитная пленка. Специальная защитная пленка на горловине канистры не отрывается – ее необходимо пробить перед началом использования. У неоригинальных масел пленки либо нет, либо она легко отрывается.
4. Голограмма. На нее помещается уникальный код, по которому можно проверить оригинальность масла онлайн на сайте производителя. Канистры имеют 12-тизначный код, бочки – 13-тизначный.
5. Уникальная маркировка. На каждую канистру наносится уникальный номер с кодом завода-изготовителя, номером партии, датой выпуска и номером канистры. В основном этот номер наносится лазерным методом, но на канистрах, выпущенных а заводе в Австрии, может быть нанесена и каплеструйным методом. Это не отменяет оригинальность продукта.
6. Качество этикетки. У оригинального продукта этикетка нанесена ровно и качественно, без перекосов, складок и пузырей воздуха – за это отвечает высокоскоростная камера с ИИ, которая оценивает качество оклейки 3 канистр в секунду. На этикетке стандартно указаны марки автомобилей, для которых подходит масло, а для удобства потребителя текст полностью переведен на русский язык.

Выбираем оригинальное масло Alpine

Немецкие масла давно известны своим высоким качеством, благодаря которому пользуются очень высоким спросом. Конечно, у популярного товара просто не могло не появиться подделок, с которыми компания продолжает активно бороться. Оригинальные масла Alpine выпускаются исключительно на заводе в Германии.

Итак, отличить подделку от оригинала зачастую можно при первом же визуальном осмотре упаковки:

• У оригинала пластик канистры плотный, твердый и упругий, не дубеет на морозе и не становится слишком пластичным в жару. У подделки пластик тонкий и слабый, его легко продавить пальцем, и в нем остается вмятина, которая не расправляется обратно;
• У оригинала и стенки, и дно канистры гладкие и ровные, швы тонкие и аккуратные, нет спаек, дефектов отливки или других механических повреждений;
• Вся канистра изготовлена из однотонного пластика без светлых пятен и разнотона – он встречается только у подделок;
• Дно оригинальной канистры гладко отполировано, все стыки ровные и аккуратные, нанесены маркировки материала и способов утилизации;
• На заводской этикетке оригинала печать имеет очень высокое качество, рисунок не смазывается и не оставляет пятна, нет крупных зерен краски, наплывов и проплешин – эти дефекты характерны только для фальсификата;
• В тексте на оригинальной упаковке не должно быть опечаток, помарок и грамматических ошибок;
• На этикетке настоящего масла указаны допуски, использованные технологии, адреса производства и контактные данные дистрибьютора;

Внизу оригинальной канистры всегда нанесены дата производства и номер партии лазером или краской – благодаря этому невозможно удалить маркировку без повреждения упаковки.

Проверить масло Alpine на оригинальность можно и после вскрытия – в настоящей жидкости не должно быть резкого химического запаха, она имеет легкий и ярко выраженный, но не неприятный аромат. Резкий запах выдает суррогат.

Также в оригинальном масле не выпадает взвесь или осадок, и даже при охлаждении до -25 градусов в морозильнике масло густеет, но не становится твердым. Если же масло затвердело, в нем выпала взвесь – это подделка.

Надеемся, эта информация вам пригодится и поможет защитить автомобиль от некачественных масел!

Как отличить поддельное моторное масло

Контейнеры с поддельным моторным маслом

Автомобили могут стать лучшими друзьями, если за ними хорошо ухаживать. Владение автомобилем означает, что нужно взять на себя ответственность и использовать лучшее моторное масло. Машину необходимо доставить к механику для проверки, чтобы она долго оставалась в хорошем состоянии. Незначительные или крупные дорожно-транспортные происшествия могут привести к повреждению внутренних частей автомобиля, поэтому при возникновении любой аварии его необходимо доставлять в сервисный центр.

Многие автомобильные аварии происходят из-за небрежности, но иногда причиной аварии является механическая неисправность или неисправность. Механическая неисправность может быть единственной причиной автомобильной аварии, а может быть просто сопутствующим фактором, превращающим незначительную аварию в катастрофическое событие.

Для правильной работы любого двигателя внутреннего сгорания требуется моторное масло. Моторное масло должно смазывать различные части двигателя, чтобы уменьшить трение и свести к минимуму ненужную потерю мощности. Хорошо смазанный двигатель будет сжигать топливо более эффективно и, следовательно, работать лучше.

Однако распространение фальшивого моторного масла фальшивомонетчиками ставит под угрозу не только срок службы двигателя, но и жизнь пассажиров. Моторные масла являются одним из наиболее часто подделываемых автомобильных товаров, а использование некачественных смазочных материалов может привести к весьма негативным последствиям, вплоть до капитального ремонта двигателя.

В прошлом году Организация по стандартизации Нигерии (SON) арестовала одного Анайо, который наклеивал фальшивые этикетки на кеги различных размеров и картонные коробки без маркировки и утверждал, что это подлинное моторное масло Total и Mobil, что было «рассчитано на то, чтобы обмануть ничего не подозревающих потребителей в том, что продукты подлинные продукты Total или Mobil».

Точно так же Ннамди Эзе, торговец в районе Ияна Ишаши в Лагосе, предположительно торговавший фальсифицированным маслом, был арестован полицией за то, что перелил фальсифицированное масло в пустые канистры Total Oil Company и поставил на них этикетку компании Total Quartz. Было установлено, что его незаконный бизнес зашел в тупик, когда группа полиции из зоны D, командование, Мушин, перехватила принтер с примерно 700 пустыми канистрами с этикетками Total.

 

Как определить подделку моторного масла

Определить качество масла в домашних условиях можно только с большой долей вероятности, но не со 100% гарантией. Дать 100% гарантию качества масла могут только специалисты, и то не без помощи специальных приспособлений. По данным CRFS эксперт в автомобильной продукции. Вот как отличить поддельное моторное масло:

Осмотр канистры

Если вы планируете покупать масла в канистре, то вам необходимо осмотреть саму тару и прикрепленную к ней этикетку. В первую очередь все должно быть аккуратно, швы спайки канистры ровные и т.д.

Кроме того, нужно обратить внимание на маркировку, которая наносится как на этикетку, так и на канистру. В нем указывается дата и время производства, а также номер партии. Если данные, указанные на канистре и этикетке, отличаются, то почти гарантированно перед вами подделка.

Важно! Если эти данные не указаны на этикетке или канистре, то, возможно, это предусмотрено самим производителем. В таком случае желательно посмотреть наличие этой информации на канистрах этого же масла в других магазинах…. Довольно часто можно встретить совет, что нужно проверять маслянистость жидкости, просто капнув немного на пальцы. Однако стоит отметить, что этот совет подходит только в том случае, если:

 

Цена и место покупки также играют важную роль.

Приобретая моторное масло по средним ценам в центрах с хорошей репутацией и аккредитацией бренда, вы значительно снижаете вероятность покупки подделки.

 

Определение качества масла после покупки

После того, как масло было куплено, можно провести опыты, которые позволят выявить более качественную подделку. Для этого вам понадобятся некоторые из доступных устройств:

• Лист белой бумаги формата А4;
• Небольшой прозрачный контейнер.
• Консистенция и цвет

Для проверки цвета и консистенции масло нужно налить в небольшой прозрачный стакан. После этого жидкость необходимо поместить в темное место на 10-15 минут. По прошествии времени не должно быть осадка, расслоения и других структурных нарушений. Масло должно быть однородным, а его цвет должен быть светлым, янтарным (не оранжевым или тем более темно-коричневым).

Консистенция поддельного моторного масла, как правило, практически не отличается от фирменного. В связи с этим консистенцию можно проверить только для зимнего масла, если данный эксперимент проводится зимой или есть доступ к морозильной камере с поддерживаемой температурой около -15 градусов Цельсия.

Емкость с жидкостью достаточно поставить за окно или в морозилку на несколько часов. Если после этого консистенция практически не изменилась, то с большой долей вероятности перед вами качественное масло.

 

Качество присадок

Другой эксперимент, который можно провести дома, определит качество присадок, используемых в масле.

Важно! Любое масло должно содержать присадки, придающие технической жидкости определенные свойства. Во многом качество присадок определяет качество моторного масла.

Для этого достаточно взять лист обычной белой бумаги под углом и налить на него масло. После выхода масла не должно оставаться темных пятен, что с определенной вероятностью будет свидетельствовать об использовании производителем качественных присадок.

 

Определение качества масла после замены масла

Даже если масло уже было залито в двигатель, контроль качества не будет лишним. Конечно, масло снова менять жалко, но все же выгоднее, чем ремонтировать двигатель.

Как уже было сказано, масло должно сохранять почти одинаковую консистенцию во всех точках. температурный режим, на который он рассчитан. В связи с этим можно провести следующую проверку: сразу после замены масла дать машине поработать около часа и затем проверить консистенцию жидкости. Для этого достаточно вынуть «щуп» и посмотреть на текучесть моторного масла — оно не должно стать слишком жидким.

Также необходимо следить за цветом масла, но причиной быстрого потемнения жидкости может быть не только некачественная. Возможно, что при замене моторного масла двигатель был плохо очищен или в двигателе есть какие-то дефекты.

После замены масла на новый и качественный двигатель автомобиля начинает работать немного тише. Если происходит обратная ситуация и звук машины становится громче, то это сигнал тревоги.

 

Заключение

Использование качественного моторного масла является безусловным фактором нормальной работы двигателя и продления его срока службы. Вышеуказанные методы выявления контрафактного масла не дают гарантии качества, но все же позволяют выявить подделку с большой долей вероятности.

Срок службы двигателя напрямую зависит от качества смазочных материалов. Именно поэтому каждый автолюбитель должен знать, как отличить подделку моторного масла от качественного продукта. Расскажем и покажем основные признаки контрафакта на фото.

Оригинальное масло против подделки | Всего Саудовская Аравия

• Домашнее
• Оригинальное масло VS Поддельное

Моторное масло играет важную роль в работе двигателя.

Назначение моторного масла — смазывать различные части двигателя, чтобы избежать трения и потери мощности.

Когда двигатель хорошо смазан, он будет более эффективно сжигать топливо и улучшать свои характеристики, поэтому для этой цели вам необходимо выбрать правильное масло, и вы должны знать, как отличить оригинальное масло от подделки. Эта статья поможет вам узнать разницу между оригинальным и поддельным маслом для следующей замены масла.

Оригинальное моторное масло

Оригинальное моторное масло должно обладать определенными физическими и химическими свойствами. В то время как масло используется, двигатель создает несколько эксплуатационных нагрузок, которые неблагоприятно влияют на долгосрочную способность масла функционировать наилучшим образом. Долговечность масла зависит от окружающей среды и способа использования автомобиля. Поэтому выбор моторного масла для определенных потребностей и условий требует знания нескольких важных свойств масла, в том числе вязкости, которая при эксплуатации часто считается наиболее важной.

Подделка Моторное масло

Основной задачей масла в двигателе является уменьшение износа деталей в результате их трения друг о друга. А вот выбор неправильного масла, наоборот, приведет к большему износу и повреждению двигателя. Это связано с тем, что низкокачественное масло будет иметь более низкую вязкость, что увеличит трение деталей двигателя и в конечном итоге приведет к большему повреждению.

Как определить, настоящее моторное масло или подделка?

Что делать, чтобы не попасться на удочку выбора поддельного масла? Ответ прост – нужно знать, как отличить настоящее моторное масло от подделки. Конечно, поначалу это очень сложно, но специалисты могут помочь вам узнать, на что нужно обратить внимание при покупке смазки.

Первое, что вы можете сделать, начав с осмотра упаковки флакона, и закончив осмотром самого масла. Вот некоторые из вещей, которые вы можете проверить, чтобы убедиться, что масло настоящее.

 

1.

Внешний вид:

Убедитесь, что крышка контейнера плотно прикручена к заливной горловине. Уплотнительное кольцо должно иметь небольшую проволочку, которая прочно фиксирует пробку. Также необходимо проверить качество упаковки. Поддельное масло обычно использует некачественный пластик для упаковки.

2. Этикетка:

Наклейка на таре, в которую упаковано моторное масло, содержит информацию о дате производства масла, времени розлива и номере партии. Также необходимо обратить внимание на то, что эта информация также должна быть выбита на самой канистре. В поддельном масле вы заметите, что вся упаковка будет выглядеть дешево, а тара не очень качественная: вы также можете обнаружить неровные швы на канистре и другие дефекты.

3. Цвет:

После вскрытия упаковки к товару можно отнестись более внимательно. Вынесите контейнер на солнечный свет, чтобы проверить его прозрачность. Также можно изучить несколько капель на белом листе бумаги. Подделку определяют по более темному цвету из-за некачественного базового масла и присадок, а настоящее имеет желтый, медовый оттенок.

4. Текстура:

Необходимо проверить чистоту и однородность текстуры. Поддельное масло будет отличаться даже при простом растирании капли жидкости между кончиками пальцев. На коже останутся мелкие ощутимые частицы. Вы также можете почувствовать неоднородное масло.

Почему поддельное масло дешевле?

Покупая моторное масло, вы можете заметить, что некоторые бренды намного дешевле, чем другие. Вы должны знать, что ни одна хорошо зарекомендовавшая себя марка масла не будет стоить в 2-3 раза дешевле, чем другие марки. Фейковое фирменное масло, как правило, самое дешевое масло, это масло покупается в бочках, а затем разливается в поддельную тару.

Поэтому, когда вы обнаружите, что цена на определенное масло ниже, чем в среднем по рынку, вам следует перепроверить его происхождение. В противном случае вы будете использовать поддельное масло, что будет иметь серьезные последствия для двигателя вашего автомобиля.

 

Что произойдет, если использовать поддельное масло?

 

 

• При использовании поддельного масла вы можете заметить, что двигатель будет звучать громче или будет издавать тикающий звук после запуска, потому что детали работают с большей нагрузкой, чтобы запуститься.
• Вам также будет сложнее завести машину, особенно в холодную погоду.
•  Вы найдете несколько масляных пятен в своем гараже или под автомобилем, потому что использование неподходящего масла может привести к утечкам.
• Во время движения вы почувствуете запах гари. Это может произойти, если масло не работает должным образом, а детали двигателя недостаточно хорошо смазаны. Это вызовет трение, которое в конечном итоге сожжет масло.
• Вы также почувствуете, что чаще заправляете машину, и это тоже может быть из-за масла. Если масло, которое вы использовали, слишком тяжелое и густое, чтобы работать должным образом, это означает, что ваш двигатель должен работать больше, чтобы продолжать работать, и будет сжигать топливо быстрее.

В конце концов, убедитесь, что двигатель вашего автомобиля защищен от негативных последствий использования поддельных масел, и убедитесь, что вы покупаете масло у надежного поставщика. Будьте внимательны и не экономьте на здоровье своего двигателя.

Как отличить поддельное «поддельное» моторное масло. Шесть способов отличить поддельное моторное масло от настоящего поддельного автомобильного масла

Утверждение, что бесперебойная работа двигателя автомобиля зависит от использования только качественного масла, является аксиомой и не требует доказательств. Ошибка в подборе смазочных материалов, несомненно, нанесет некоторый ущерб силовому агрегату, ускорив износ деталей и значительно приблизив день капитального ремонта. Однако все это покажется лишь досадным недоразумением по сравнению с тем вредом, который может нанести автомобилю поддельное моторное масло. Последствия использования контрафактной продукции обычно очень серьезные, так как в роли смазки выступает жидкость, напоминающая масло только по цвету и консистенции.

Естественно, что большинство автолюбителей считают своего «железного коня» верным спутником и не экономят на обслуживании, стараясь «кормить» только хорошими, дорогими ГСМ. Все это, без сомнения, очень похвально, но всегда нужно помнить, что высокая стоимость или известная марка товара не гарантирует стопроцентной защиты покупателя от покупки подделки.

Поддельный состав

Обычно поддельные моторные масла изготавливаются из смеси промышленного «веретенного» масла с самыми дешевыми, низкокачественными сортами для использования в двигателях тракторов или большегрузных автомобилей. Очень часто попадаются жидкости, в состав которых входит регенерированная (восстановленная) «отработка». Поддельное масло по своей вязкости лишь приблизительно напоминает оригинальный продукт. Эфирные присадки, являющиеся самым дорогим компонентом настоящего моторного масла, в контрафактной продукции либо полностью отсутствуют, либо находятся в очень малых концентрациях.

Последствия использования подделки

Разговор о том, как отличить подделку моторного масла, следует начать с выяснения степени ущерба, который будет нанесен двигателю при использовании подделки:

Как отличить подделку от подделки оригинал

По статистике около 40% автомобильных смазок на отечественном рынке являются контрафактной продукцией. Что делать, чтобы не попасться на «удочку» недобросовестного продавца? Ответ прост – нужно четко знать, как отличить настоящее моторное масло от подделки. Конечно, обычному покупателю очень сложно сразу определить «фирменное» происхождение товара, но серьезную помощь в этом вопросе могут оказать консультации специалистов. Итак, на что нужно обратить внимание при покупке смазки.

Внешний вид

Канистра с жидкостью не должна иметь вмятин и сильных потертостей, свидетельствующих о ее повторном использовании. Крышка емкости должна быть очень плотно прикручена к заливной горловине. Уплотнительное кольцо обязательно должно иметь «усики», прочно фиксирующие пробку.

Внимание! При покупке моторного масла обязательно нужно проверить целостность упаковки.

Этикетка

Наклейка на таре, в которую упаковано моторное масло, содержит информацию о дате производства смазки, времени ее розлива и номере партии. Необходимо помнить, что эти же данные обязательно должны быть выбиты на самой канистре.

Внимание! Отличие цифровой маркировки на этикетке от упаковки масла свидетельствует о контрафактном происхождении содержимого.

Цена

Многие спрашивают, как отличить оригинальное моторное масло от подделки по его стоимости. Ответ очевиден – качественная брендовая смазка не может продаваться по слишком низкой цене.

Внимание! Явно заниженная стоимость масла — верный признак того, что продукт — подделка.

Место реализации

Покупка смазки в фирменном магазине, где реализуется товар, прошедший обязательную сертификацию и снабженный всеми необходимыми документами, значительно снизит риск приобретения подделки. Кроме того, при обнаружении подделки лицензированный продавец будет обязан оформить возврат и возмещение.

Внимание! Более 50% моторного масла, реализуемого на автомобильных рынках или спонтанных «поломках», является грубой подделкой, способной нанести серьезный ущерб деталям двигателя.

Как проверить масло после покупки

Предположим, что купленный товар полностью соответствует всем вышеперечисленным требованиям, и его счастливый обладатель уже готовится залить смазку в мотор. Ни в коем случае нельзя с этим торопиться! Для начала нужно выяснить, насколько содержимое пакета соответствует его этикетке.

Самостоятельная проверка моторного масла на подлинность не занимает много времени, не требует особых усилий и применения сложного оборудования. Для выявления подделки достаточно будет выполнить ряд простых действий:

Подведение итогов

В заключение стоит еще раз напомнить основные правила, которые необходимо соблюдать при приобретении масла для двигателя автомобиля:

• не стоит покупать дешевую моторную смазку в маленьких магазинах, ларьках, стихийных рынках или на обочинах дорог ;
• необходимо обратить внимание на целостность и внешний вид упаковки, проверить информацию на этикетке, а также сопоставить ее с данными на самой таре;
• перед заливкой моторного масла в двигатель его необходимо проверить на подлинность;
• после запуска двигателя после замены смазки необходимо обратить особое внимание на показания датчика давления.

Надеемся, что наша информация покажет вам, как отличить подделку моторного масла от настоящего качественного продукта. Существенную помощь в этом деле может оказать и просмотр этого видео:

Напоследок хотелось бы дать всем автолюбителям один простой, но очень важный совет. При покупке смазки для двигателя обязательно требуйте товарный чек или кассовый чек. Только на основании этого документа недобросовестному продавцу могут быть предъявлены претензии в случае поддельной покупки.

Автомобиль, как член семьи, периодически требует внимания к своему «здоровью». Помимо топлива в его жилах течет другая «кровь» — нефть. Он отвечает за равномерную работу всех деталей двигателя, их коррозионную стойкость и ряд других параметров. А залить поддельное масло в подкапотное пространство почти всегда означает отправить машину к автоврачу – автослесарю. Как этого избежать? Есть несколько способов решить проблему.

Задачи применения автомобильных масел

Существует несколько видов моторных масел. При этом каждый из них выполняет свою задачу:

• Минеральное масло. Достаточно недорогой, быстро теряет свои характеристики. Класс высокой вязкости. Предназначено для двигателей со сроком службы более 10 лет.
• Синтетика. Этот тип моторного масла имеет меньшую вязкость и долго сохраняет свои свойства. Его получают искусственным путем, подвергая продукты нефтепереработки ряду химических реакций.
• Полусинтетика. Состоит из синтетической и минеральной основ в соотношении 30:50 или 50:70. Сфера их применения – современные двигатели, отличающиеся большим пробегом.

Прямые обязанности, например масло для Ниссан 5W40, это:

Последствия заливки контрафактного

Невозможно переоценить ущерб, наносимый поддельным моторным маслом. Почему? В первую очередь из-за отсутствия определяющих характеристик. А это необходимые присадки, вязкость. В результате помимо невыполнения задач, перечисленных выше, появляются:

Все вместе это грозит либо полным выходом из строя двигателя, либо частичными неприятностями в виде невозможности запуска его зимой. Стоимость «лечения» сердца автомобиля проконсультируют на любом СТО. Ориентировочный пробег до капитального ремонта 20-30 тыс. км. Так что решать вам рисковать двигателем или нет.

Как не приобрести контрафакт: проверка правдивости

Как определить контрафакт на наполненном огромным количеством брендов рынке ГСМ? Задача не из легких, но вполне решаемая. Начнем с понимания того, какие продукты особенно подвержены подделке. Разумеется, это самые популярные бренды в недорогой таре. Дорогие канистры труднее достать, а то и наладить их производство. Однако если расфасовать контрафактное моторное масло в очень дешевую тару, в его «честность» никто не поверит.

К марке нужно относиться очень внимательно — Мобил, Шелл, Кастрол, Мотюль и их «одноклассники» всегда в мишенях фальшивомонетчиков. Далее рассмотрим по порядку.

Этикетка

Отправляйтесь в магазин только после изучения этикетки на канистре, представленной в Интернете. Можно даже распечатать на принтере. Отличить поддельное автомасло можно по факту недобросовестного отношения преступника к информации, которая должна быть на этикетке. Кстати, эта информация обязательно указывает на применимость продукта, который пытаются сфальсифицировать:

Цвет

Определяющим фактором является цвет масла. Особенно после того, как упаковка была вскрыта и товар можно рассмотреть более внимательно. Осмотр лучше проводить в прозрачной таре при солнечном свете. Вы также можете исследовать несколько капель на белом листе бумаги. Подделку определяют по более темному цвету, тогда как «официал» имеет желтый, медовый оттенок. Причина в том, что масло производится на заводе химическими методами с принятием комплексных мер по его очистке. Тогда как преступники предпочитают смешивать различные более дешевые сорта. И во многих случаях качественный продукт предпочитают подделывать с помощью отработанного масла. Некачественные присадки также имеют более темный цвет.

Тест на бумаге

Нужно взять небольшое количество масла и вылить его на чистый белый лист. После наклона бумаги вещество потечет вниз, и будет видно, не является ли купленный товар подделкой. Если вы видите темный след слитой жидкости, такую ​​смазку следует выбросить. Таким образом, контрафактные присадки портят товарный вид и характеристики выбранных горюче-смазочных материалов.

Проверка структуры масла

Понятно, что вы визуально проверили отсутствие осадка при закрытой канистре. Теперь нужно убедиться в его чистоте и однородности структуры. Подделка будет отличаться даже от простого растирания капельки жидкости между кончиками пальцев. Оставляет на коже небольшие заметные микрочастицы. Вы также можете почувствовать капание неравномерно.

Можно также налить определенное количество жидкости в прозрачную емкость и оставить примерно на 15 минут в темном месте. Отрицательный результат осмотра — расслоение структуры, видимые посторонние частицы. Если каждый клиент сможет провести такой тест-драйв, это отучит даже опытных «алхимиков» подделывать автомобильное масло.

Определение вязкости

Это один из наиболее эффективных методов выявления контрафактной продукции. В то же время он самый сложный, так как для замерзания моторного масла необходимо обеспечить температуру -20°С. Что не очень удобно летом в районах, где нет холодильных установок. Подделка после разморозки будет иметь некий осадок, тогда как «официальная» останется чистой и однородной. Однако профессиональные автомеханики недаром уверяют, что этот способ эффективен для масел класса 10W30. Смазки с более низкой вязкостью будут вести себя практически без изменений.

Адекватность

Автолюбители, использующие этот метод, обычно владеют дорогими автомобилями или относятся к ним очень бережно, поэтому подделки получают редко. На вопрос, например, как отличить оригинальное масло Ниссан от подделки, ответят, что эта смазка не дешевая, ее не продают с рук по цене в несколько раз ниже, чем у официалов. Вы не найдете оригинал в неопрятных прилавках вдали от автосервисов и специализированных торговых центров.

Важно понимать, почему на рынке присутствует подделка. Конечно, подделка моторных масел имеет место из-за большой разницы в цене между официальным и поддельным товаром. Обратите внимание: 10% добавок по объему составляют более 50% цены канистры. Преступникам имеет смысл экономить на добавках.

Моторное масло – один из основных расходных материалов, который регулярно покупают автовладельцы. А недобросовестные продавцы не упускают возможности заработать на таком популярном товаре. На подделку можно нарваться при покупке как дорогого, так и дешевого масла.

Основная опасность заключается в снижении ресурса двигателя из-за несоответствия подделки заявленным характеристикам. Для изготовления подделки мошенники чаще всего используют самое дешевое минеральное масло с минимальным количеством присадок, а то и вовсе без них.

Полученный продукт, который уже не соответствует допускам производителя, становится слишком жидким при повышении температуры и, наоборот, густеет при ее понижении. В обоих случаях это приводит к недостаточной смазке нагруженных узлов, повышенному трению в них и преждевременному выходу из строя.

Отличить оригинальное масло от подделки по внешнему виду достаточно сложно, но все же есть несколько способов. Именно на это нужно обращать особое внимание при выборе и покупке.

На что обратить внимание при покупке моторного масла

1. Цена

Заниженный на 10–20% ценник почти наверняка говорит о подделке. Даже крупные дилеры с большими объемами продаж производители нефти предлагают скидку всего в несколько процентов. О маленьких магазинах не может быть и речи: все акции и распродажи в них — не более чем фикция.

На подделку также можно нарваться в крупной розничной сети, торгующей оригинальными маслами и имеющей все необходимые сертификаты. В этом случае вина ложится на недобросовестных продавцов, добавляющих в партию настоящего масла определенное количество фальсификата.

Во избежание подозрений мошенники часто продают поддельное масло лишь немногим дешевле оригинального. Поэтому помимо цены нужно смотреть и на другие факторы.

2. Место покупки

В сомнительных местах вроде рынка или малоизвестных интернет-магазинов больше шансов нарваться на подделку, хотя и тут не все так однозначно. В крупных торговых сетях риск купить непонятную бодягу по цене оригинала существенно ниже, но, к сожалению, полностью исключить его нельзя.

Руководствуйтесь здравым смыслом при выборе места для покупки. Отдавайте предпочтение проверенным магазинам и автосервисам, которые дорожат своей репутацией. Когда возникают проблемы, порядочные дилеры обычно идут навстречу клиенту.

3. Упаковка

Это основной способ борьбы с контрафакцией. Производители создают многоступенчатую защиту с голограммами, двухслойными этикетками, колпачками со сложными пломбами. Дизайн канистр постоянно меняется, и при всем многообразии масел выделить различия между каждым из них просто невозможно. Остановимся на общих приметах, которые помогут.

Канистра

Оригинальная тара изготовлена ​​из качественного пластика (иногда с вкраплениями), переливающегося на свету, как краска металлик. Поверхность канистр должна быть гладкой, с ровными швами, а также без заусенцев, раковин и других литейных дефектов.

У подделок пластик канистр часто пятнистый. Стенки контейнера полупрозрачные, хорошо видны места пайки двух половинок. В особо запущенных случаях может даже присутствовать неприятный запах. В отличие от оригинала, кустарные канистры грешат неровной разметкой шкалы уровня масла или использованием цветных меток вместо литья.

Крышка

Крышки канистр также имеют несколько способов защиты. Первая представляет собой кольцо-пломбу с усиками, которое фиксирует колпачок на шее и ломается при открытии. Некоторые производители дополнительно наносят штрих-код или логотип на боковую поверхность крышки и пломбы. Повторное совмещение обеих частей надписи невозможно, и это однозначно указывает на то, что канистра вскрыта.

Не обходится без защитных голограмм, которые приклеиваются к крышке и переливаются на свету. С разных ракурсов можно увидеть меняющиеся символы, надписи оригинал или подлинник, свидетельствующие о подлинности товара. Некоторые голограммы разрушаются при открытии канистры.

Фальшивые голограммы либо отсутствуют, либо статичны.

Часто мошенники не утруждают себя повторением рельефа краев крышки, делая их более узкими, либо забывают сделать гравировку. На подделках крышка часто держится не стопорным кольцом на уплотнителе, а банально с помощью клея. Также может быть и наоборот – когда болтается крышка и начинает капать масло, если перевернуть канистру вверх дном.

Этикетка

Самая сложная часть упаковки, которая служит как для информации, так и для защиты. Внешний вид этикетки не должен вызывать никаких подозрений. Все производители оригинальных масел используют качественные печатные этикетки. Они приклеены ровно и без пузырей, и ногтем их не так просто оторвать.

Подделку выдаст некачественная этикетка с плохой полиграфией, неровным шрифтом или даже орфографией. Изображения и цвета на контрафактной продукции кажутся размытыми или размытыми. В них нет градиентов и цветовых переходов.

Дата изготовления

Другими важными признаками, по которым сразу выдают подделку, являются дата изготовления, номер партии и срок годности. У оригинальных масел дата производства пробивает с точностью до секунды и не может быть одинаковой на разных канистрах. Штамп с датой должен быть разборчивым, на нем не допускаются потертости и другие дефекты.

На дне канистры обычно указывается дата изготовления самой тары. Разумеется, она должна быть раньше даты производства масла и совпадать с той, что указана на этикетке. Также стоит обратить внимание на наличие отметок о сроке годности и номере партии. На подделках они часто отсутствуют.

Как не нарваться на подделку

Лучше всего покупать масло у официальных представителей и в крупных магазинах, которые работают напрямую с производителями масел и их дистрибьюторами.

Региональных дилеров и официальные точки продаж можно найти на сайте производителя масла. Также там легко проверить, является ли выбранный магазин авторизованным партнером или нет. Соответствующая информация есть на сайтах Shell, Mobil, Castrol, Liqui Moly, ZIC, Elf, Total и других производителей масел.

При покупке нелишним будет уточнить у продавца сертификат дилера, подтверждающий оригинальность товара. Документ заверяется печатью производителя и может содержать голограммы. Обычно такие сертификаты хранятся в рамке на видном месте в офисе магазина.

Если после покупки возникли сомнения, то для аутентификации можно воспользоваться специальными сервисами, предоставляемыми самими производителями. Например, Castrol позволит пробить уникальный двенадцатизначный код с голограммы на канистре через СМС, через мобильное приложение, на сайте или по телефону горячей линии. Аналогичным образом действуют и другие компании.

Как определить, что вы купили поддельное моторное масло

1. Трудный запуск двигателя. Некачественное масло чрезмерно густеет при низких температурах. Помимо затрудненного пуска, это влечет за собой недостаточное смазывание и выход из строя нагруженных узлов двигателя.
2. Повышенный расход масла . Необходимость постоянного долива также свидетельствует о подделке, особенно если до замены этого не наблюдалось. Причина кроется в банальном угаре масла в процессе эксплуатации из-за несоответствия параметров.
3. Изменение консистенции при замораживании. Дедушкин метод проверки подделки. Если вы сомневаетесь, вы можете взять немного масла и поместить его в морозильную камеру на несколько часов. С оригинальным маслом ничего не случится, подделка просто замерзнет и станет вязкой.

Как бы то ни было, при любых подозрениях сомнительное масло лучше слить и заменить на хорошее. Стоимость покупки еще одной канистры будет на порядок меньше стоимости ремонта двигателя.

Как отличить популярные масла от подделок

Наконец, давайте рассмотрим ключевые особенности оригинальных масел популярных производителей и типы защиты, которые они используют.

Castrol

У Castrol канистры и даже бочки для оптовиков нумеруются уникальными кодами на голограммах, позволяющих проверить масло на оригинальность через официальную

К сожалению, современный рынок автокомпонентов и технических жидкостей изобилует подделками различного качества. Моторные масла являются одним из наиболее часто подделываемых автомобильных продуктов, а использование некачественных смазочных материалов может привести к весьма негативным последствиям, вплоть до капитального ремонта двигателя.

В связи с этим каждый автолюбитель должен знать ответы на следующие вопросы: Как отличить фирменное масло от подделки? Можно ли обнаружить некачественное масло еще до того, как оно попадет в двигатель? Можно ли отличить подделку без специальных навыков?

Ответы на эти и многие другие вопросы вы найдете в этой статье.

Способы распознавания контрафактного масла

Определить качество масла в домашних условиях можно только с большой долей вероятности, но не со 100% гарантией.

Важно! Стопроцентную гарантию качества масла могут дать только специалисты, и то не без помощи специальных приспособлений. .

Методы определения подлинности марочного масла можно разделить на следующие три вида:

• Перед покупкой;

• После покупки;

• После замены масла.

Далее предлагаем вашему вниманию непосредственно способы определения качества моторного масла.

Определение подлинности перед покупкой масла

Пока масло еще на полке или в бочке в центре замены масла, все что доступно покупателю это:

• Осмотр канистры;

• Капните несколько капель на пальцы.

Если вы планируете покупать масла в канистре, то вам необходимо осмотреть саму тару и прикрепленную к ней этикетку. Прежде всего, все должно быть аккуратно, швы спайки канистры должны быть ровными и т.д.

Кроме того, необходимо обратить внимание на маркировку, которая наносится как на этикетку, так и на канистру. В нем указывается дата и время производства, а также номер партии. Если данные, указанные на канистре и этикетке, отличаются, то почти гарантированно перед вами подделка.

Важно! Если эти данные не указаны на этикетке или канистре, то, возможно, это предусмотрено самим производителем. В таком случае желательно посмотреть наличие этой информации на канистрах с таким же маслом в других магазинах. . Довольно часто можно встретить совет, что нужно проверить маслянистость жидкости, просто капнув немного на пальцы. Однако стоит отметить, что этот совет подходит только если:

• Покупатель — опытный автомобилист;

• Речь идет о наливной нефти из бочек.

Важно! То, что масло разливается из фирменных бочек, еще не говорит о его подлинности. Довольно часто недобросовестные продавцы покупают поддельный продукт и разбавляют его фирменным маслом, заливая контрафакт в бочку. .

Цена и место покупки также играют важную роль. Приобретая моторное масло по средним ценам в центрах с хорошей репутацией и аккредитацией бренда, вы значительно снижаете вероятность покупки подделки.

Определение качества масла после покупки

После того, как масло было куплено, можно провести опыты, которые позволят выявить более качественную подделку. Для этого вам потребуются некоторые из имеющихся приспособлений:

• лист белой бумаги формата А4;

• Небольшой прозрачный контейнер.

Консистенция и цвет

Для проверки цвета и консистенции масло нужно налить в небольшой прозрачный стакан. После этого жидкость необходимо поместить в темное место на 10-15 минут. По прошествии времени не должно быть осадка, расслоения и других структурных нарушений. Масло должно быть однородным, а его цвет должен быть светлым, янтарным (не оранжевым и даже не темно-коричневым).

Консистенция поддельного моторного масла, как правило, практически не отличается от фирменного. В связи с этим проверять консистенцию зимнего масла можно только в том случае, если данный эксперимент проводится зимой или имеется доступ к морозильной камере с поддерживаемой температурой около -15 градусов Цельсия.

Емкость с жидкостью достаточно поставить за окно или в морозилку на несколько часов. Если после этого консистенция практически не изменилась, то с большой долей вероятности перед вами качественное масло.

Качество присадок

Другой эксперимент, который можно провести дома, определит качество присадок, используемых в масле.

Важно! В состав любого масла обязательно входят присадки, придающие технической жидкости определенные свойства. Во многом качество присадок определяет качество моторного масла. .

Для этого достаточно взять лист обычной белой бумаги под углом и налить на него масло. После выхода масла не должно быть темных пятен, что с определенной вероятностью будет свидетельствовать об использовании производителем качественных присадок.

Определение качества масла после замены

Даже если масло уже было залито в двигатель, контроль качества не будет лишним. Обидно снова масло менять, но все же выгоднее, чем ремонтировать двигатель.

Как уже было сказано, масло должно сохранять практически одинаковую консистенцию в любой точке температурного режима, на который оно рассчитано. В связи с этим можно провести следующую проверку: сразу после замены масла дать машине поработать около часа и затем проверить консистенцию жидкости. Для этого достаточно вынуть «щуп» и посмотреть на текучесть моторного масла — оно не должно стать слишком жидким.

Также необходимо следить за цветом масла, но причиной быстрого потемнения жидкости может быть не только некачественная. Возможно, что при замене моторного масла двигатель был плохо очищен или есть какие-то дефекты в работе двигателя.

После замены масла на новый и качественный двигатель автомобиля начинает работать немного тише. Если происходит обратная ситуация и звук машины становится громче, то это сигнал тревоги.

Заключение

Использование качественного моторного масла является безусловным фактором нормальной работы двигателя и продления срока его службы. Вышеуказанные методы выявления контрафактного масла не дают гарантии качества, но все же позволяют выявить подделку с большой долей вероятности.

Срок службы двигателя автомобиля напрямую зависит от качества расходных материалов, которые используются при его эксплуатации. Важно все: чистота бензина, качество используемого, а также многих других жидкостей, в том числе моторного масла. Требуется не только, но и правильно его подобрать, чтобы он полностью выполнял возложенные на него функции.

Многие автолюбители не понимают важности покупки качественного моторного масла и пытаются приобрести более дешевые варианты. Аналогично можно подойти к выбору моторного масла, но стоит помнить, что оправдана только покупка сертифицированного продукта. Практически любая известная марка масла подделывается, и это затрудняет покупку качественных расходных материалов.

Основной задачей масла в двигателе является уменьшение износа деталей в результате их трения друг о друга. Каждый крупный производитель таких расходников имеет в продаже несколько видов масла, отличающихся по вязкости, химическому составу и массе других параметров. При этом все моторные масла канонически можно разделить на 3 вида:

Прежде чем попасть на прилавки магазинов, масло проходит контроль качества и сертификацию. На основании заключения комиссии производитель масла указывает на упаковке его вязкость, свойства и другие параметры. Это требование является обязательным, и если на бутылке с маслом нет данных о его свойствах, значит, перед вами подделка низкого качества, которую опасно заливать в двигатель.

Водителям, заботящимся о своем автомобиле, рекомендуется выбирать тот тип масла, который они планируют заливать в автомобиль на протяжении всего срока его службы. Однако в продаже очень много поддельных масел, и покупка знакомого расходника в неизвестном магазине может быть сопряжена с опасностью. Настоятельно рекомендуем проверить двигатель перед заправкой. Ниже приведены 6 способов проверки вашего масла, и лучше всего использовать их все, чтобы убедиться в качестве продукта.

Производители самого низкокачественного контрафакта даже не заботятся о этикетке, забывая нанести на нее информацию, без которой масла не будут допущены к продаже. Рекомендуем перед покупкой масла в интернете ознакомиться с тем, как должна выглядеть упаковка продукта от того или иного бренда.

• Класс вязкости, определяемый по классификации SAE J 300;
• Тип двигателя — бензиновый или дизельный;
• Масляная основа: синтетическая, минеральная, полусинтетическая;
• Международные стандарты, такие как ACEA A3/B3/B4 API SL/SF;
• Знаки сертификации, например, могут включать информацию о том, что масло сертифицировано конкретными производителями.

Не забудьте посмотреть дату изготовления масла. Следует указывать не только номер, но и конкретное время, а также номер партии продукта.

Второй метод: проверка цвета

Цвет масла может многое сказать. Для проверки налейте масло в прозрачную емкость или на белый лист бумаги. Качественное масло отдает желтизной, тогда как продукты, изготовленные без соблюдения технологических процессов, намного темнее.

Определить наличие вредных присадок в моторном масле достаточно просто, если провести «бумажный тест». Для этого вам понадобится чистый лист бумаги и небольшое количество масла. Возьмите его и вылейте на бумагу, затем поставьте под углом и смотрите, как капает масло. За товаром должна быть практически невидимая линия. Если след масла темный, значит в нем много присадок, от него нужно отказаться — это некачественный продукт.

Качественное масло не должно иметь отложений, оно должно иметь однородную структуру. Проверить это можно двумя способами:

• Самый простой способ — нанести немного масла на пальцы и растереть их. Если вы чувствуете наличие мелких примесей, частиц или неоднородную маслянистость, от такого продукта стоит отказаться;
• Также специалисты рекомендуют второй способ проверки структуры масла. Для этого его нужно перелить в прозрачную емкость и оставить в темном месте на 10-15 минут. После этого на свету проанализируйте продукт на количество добавок. Если качество масла плохое, оно начнет шелушиться. В контейнере видны посторонние частицы.

  No related posts.