Как снять фару на «Приоре»? 2 проверенных способа, инструкция и советы
Содержание статьи
Когда может потребоваться замена фар
Необходимость смены фар рано или поздно сталкивается каждый владелец автомобиля LADA Priora.
Причин этому может быть немало:
- повреждение оптики в ДТП;
- необходимость замены внутренних частей: отражателя либо корректора;
- для устранения такого явления, как запотевание (в этом случае требуется проклейка).
Какие инструменты понадобятся
Передние фонари играют важную роль в дизайне LADA Priora. Поэтому при снятии фары для последующей её замены необходимо хорошо знать последовательность разборки и сборки конструкции. Чтобы снять блок-фару на «Приору», многие едут в СТО. Однако эта процедура настолько проста, что при наличии определённых инструментов можно править с этой задачей самостоятельно.
В этом случае для работ потребуются следующие инструменты:
- ключ 8 или 10 мм;
- трещотка;
- отвёртка, имеющая крестообразное лезвие;
- удлинитель.
Пошаговое руководство
Снятие фары на «Приоре» – процесс несложный, но он имеет некоторые особенности, с ними стоит ознакомиться заранее.
- Чтобы полностью отсоединить фару от имеющихся креплений, нужно для начала снять бампер. Дабы не выкручивать лишние гайки и болты, можно попробовать снять бампер частично. После снятия бампера нужно открутить болт крепления сверху, а следом за ним – снизу.
- Третье крепление фары находится с боковой стороны. Чтобы снять фару с этого крепления, нужна крестовая отвёртка.
- После работы с отвёрткой останется открепить колодку и жгут от самой блок-фары. Для удобства снятия можно поддеть фиксатор тонкой отвёрткой.
- После всех перечисленных действий можно будет беспрепятственно вытащить фару, ёе уже ничего не будет держать.
Установить фару обратно нужно будет в обратной последовательности.
Как снять фару, не откручивая бампер
Второй вариант снятия фары предусмотрен для тех случаев, когда нет необходимости снимать бампер. Его нужно будет лишь сдвинуть со стороны, где расположена фара. Перед тем, как снять переднюю фару на «Приоре», необходимо отключить аккумулятор.
Инструменты для работы потребуются те же, что и в предыдущем способе:
- для начала нужно будет убрать фары с помощью отвёртки;
- далее нужно выкрутить верхний болт, крепящий фару;
- затем открутить нижний болт крепления;
- обратная установка также проходит в обратном порядке.
Нередко фары на «Приоре» снимают для последующего тюнинга либо замены. При этом следует соблюдать требования действующего на сегодняшний день законодательства. Не допускается установка синих или зелёных фар. Также не следует устанавливать на фары более мощные лампы. Они будут сильно слепить других водителей.
При этом лампы большой мощности сильно нагреваются, что может стать причиной помутнения отражателя, из-за чего придётся менять фару полностью.
Как снять заднюю фару
Снять заднюю фару на «Приоре» намного проще, чем переднюю. Для этого вам не придётся снимать бампер. Перед началом работ необходимо отключить аккумулятор. Действовать нужно в указанной ниже последовательности:
- для начала следует аккуратно отогнуть обшивку багажного отделения;
- отжать фиксаторы, которые крепят колодку проводов, а затем отсоединить их;
- далее нужно будет открутить болт, который крепит фару;
- затем необходимо открутить барашковые гайки, которые прикреплены к шпилькам крепления;
- останется только вытащить фару из места крепления.
Сборка должна производиться в обратном порядке. Важно при этом отключать провод. В противном случае жгут может быть повреждён или полностью разобран, что нередко становится причиной замыкания проводки автомобиля.
Как понять, что фара неисправна
Фары автомобиля «Лада Приора» нередко выходят их строя, следствием чего становится ухудшение освещения дороги. Замена фронтальных фар «Приоры» может потребоваться при наличии следующих дефектов:
- сломались элементы крепления фары;
- фары постоянно запотевают;
- неисправность отражателей;
- неисправность электрических разъёмов.
Фонари «Лады Приоры» имеют неразборную конструкцию. Поэтому для тюнинга, замены или ремонта придётся снимать фару полностью.
Полезные советы
Нередко автовладельцы сталкиваются с такой проблемой, как запотевание фар на «Приоре». В этом случае светотехника не обеспечивает качественное освещение на дороге. Необходимо современно устранить эту неисправность. Её причина кроется в том, что в данной части блока фар имеются маленькие канальцы.
Необходимо найти их и прочистить при помощи тонкой проволоки.
Менять фары в этом случае не требуется. Нет необходимости полной отмены фар и при появлении трещины в стекле. В этом случае необходимо тщательно замазать её герметиком.
Вывод
При правильном подходе процесс замены фар не вызывает затруднений. Важно соблюдать точную последовательность действий при разборке и сборке фонаря.
Пожалуйста, оцените этот материал!
Загрузка…Если Вам понравилась статья, поделитесь ею с друзьями!
Как снять фару на Лада Приора своими руками: видеоинструкция
Время от времени любые детали машины нуждаются в том, чтобы их сняли, разобрали, прочистили, заменили и т. п. Все эти манипуляции можно сделать собственноручно, если учитывать, что на просторах Интернета есть масса статей на эту тему и видеоинструкций.
Если говорить о фарах, то их зачастую снимают по таким причинам:
- для замены;
- для ремонта;
- для улучшения.
Во всех случаях важно правильно выполнить операцию, иначе можно повредить некоторые механизмы, в результате чего фара перестанет гореть. И передние, и задние фары реально снять своими руками, если знать технику и действовать последовательно.
Читайте также: Как снять обшивку двери на Приоре
Как снять фару на Приоре
Для того чтобы снять фару, необходимы следующие инструменты: плоская и крестовая отвертки средних габаритов, а также ключ на «10».
Бампер полностью снимать необязательно, можно просто отстегнуть ту часть, с которой будет выполняться замена фары. Далее нужно действовать следующим образом:
- Снять разъем с проводами фар, используя отвертку.
- Далее необходимо вывернуть верхний болт крепления детали.
- После этого переходим к выворачиванию нижних болтов.
- Затем снимаем кожух и непосредственно фару (левую или правую)
При снятии желательно почистить хорошенько стекло фары, дабы она лучше светила. Что касается замены, то она выполняется в обратной последовательности.
Замена фар Лада Приора (универсал, хэтчбек)
Если вы разбираетесь в своем авто, то заменить заднюю блок-фару для вас не составит труда. Для этого нужно:
- открыть заднюю крышку и отогнуть обивку багажника за задним фонарем;
- затем нужно отжать фиксаторы;
- после отсоединить колодку заднего жгута проводов от заднего фонаря;
- далее отвести обивку со стороны съемного фонаря, вывернув заранее винт, который его держит;
- отвернуть 3 гайки крепления фонаря;
- вывести проводку и вытащить устройство.
Читайте также: Как снять генератор на Приоре
В целом, как мы видим, если действовать последовательно и точно, то можно своими руками снять фару, не обращаясь к специалистам. Важно отметить, что заднюю деталь немного сложнее снимать, нежели переднюю. Там есть свои особенности, которые нужно знать, дабы выполнить процедуру правильно. Если же вы сомневаетесь в своих силах, то лучше обратитесь в сервисный центр. Сегодня в России таких мест очень много, и везде есть хорошие мастера, которые быстро снимут корректор фары либо установят новый вариант. Безусловно, за это придется заплатить, но зато вы будете уверены в том, что работа сделана корректно и качественно.
Примечательно, что фары любого автомобиля требуют ухода. В таком случае они будут долго и исправно служить. Со временем они мутнеют, поэтому нуждаются в чистке. Очень важно, чтобы они были кристально чистыми и прозрачными. Если фара сильно загрязнена, ее следует очистить наждачной бумагой, а затем протереть влажной тряпкой или микрофиброй.
Читайте также: Как снять генератор на Приоре с кондиционером
Конечно, есть специальные средства по уходу за фонарями автомобиля, но стоят они достаточно дорого, а результат от них не хуже, чем при использовании наждачной бумаги и воды. Также можно использовать резиновый скребок для чистки фонарей с применением полировочной пасты. В общем, есть масса средств по уходу за фарами машины. Главное – следить за их чистотой и своевременно ремонтировать. Тогда они будут хорошо освещать дорогу и служить на протяжении долгого времени.
Как разобрать фару Лада Приора? Разборка фары Приоры своими руками
Приветствую вас на сайте, посвященному автомобильной оптике, приборам освещения — ФараИнфо. Сегодня в рубрике «Ремонт» я расскажу, как разобрать переднюю фару на Лада Приора в домашних условиях. Разборка фары головного света занятие, не требующее особых навыков или спец. инструмента. Однако, не зная различных тонкостей и не соблюдая определенной последовательности, можно долго провозиться или что-то сломать.
Для чего необходимо разбирать фару?
Разборка фары может потребоваться в том случае, когда вы хотите сделать тюнинг фар, например, решили затонировать фары или сделать ангельские глазки своему автомобилю.
Перед тем как разобрать фару на Приоре, необходимо кое-что уяснить. Дело в том, что фары головного света на Лада Приора бывают двух видов — производства «Киржач» и «BOSCH». Визуально они не отличаются, разница между ними лишь во время разборки. Разобрать фары «Киржач» несложно, чего не скажешь о фарах «BOSCH». Немецкое качество и мощный герметик, который используется при изготовлении этих фар, делают их «неприступной крепостью». Стекло фар приклеено твердым герметиком и настолько крепко держится, что во время разборки из-за необходимости сильно нагревать герметик плавится и корпус самой фары. Есть, правда, выход, чтобы упростить процесс, необходимо срезать канцелярским ножом верхнюю пластиковую полоску, которая проходит вокруг всей фары и вместе с ней часть этого герметика.
Как я уже говорил, блок-фара состоит из пластикового корпуса и стекла изогнутой формы, которые надежно склеены между собой при помощи герметика. Разборка фары Лада Приора потребует от вас наличия бытового фена (им мы будем разогревать стык), канцелярского ножа (с его помощью можно будет отрезать пластиковую полоску, о которой говорили в начале), а также нескольких отверток (при помощи которых можно будет разъединить две части блок-фары).
Пошаговая инструкция: как разобрать фару ЛАДА ПРИОРА
1. Для начала, как вы понимаете, необходимо снять фару. Чтобы снять фару делаем следующее: отключаем колодку питания фары, откручиваем болты крепления (нижний и боковой, а также четыре крепежных винта крепления кожуха фары).
2. Когда фара демонтирована, ее следует очистить от грязи и пыли, после сего можно приступать к ее разборке. Для того, чтобы разобрать «Бошовскую» блок-фару, чаще всего приходится срезать верхнюю пластиковую полоску вместе с частью герметика. Хотя, если долго мучиться можно обойтись и без обрезки. Если же у вас «Киржач», можно сразу приступать к нагреву стыка фары. Феном равномерно прогреваем стык по всей окружности до тех пор, пока герметик не начнет плавиться. Смотрите фото.
3. После нескольких минут прогрева, аккуратно устанавливаем отвертку или что-то плоское в стык и пытаемся расклинить две части блок-фары, при этом не прекращая нагревать стык. Будьте осторожны и аккуратны, «на силу» не нужно брать, все должно отойти мягко и аккуратно, если переусердствовать можно просто сломать или повредить фару. Если у вас «BOSCH», не забудьте извлечь четыре скобы-фиксатора.
4. Плавно и аккуратно расклиниваем две части фары все больше до тех пор, пока они полностью не разъединятся. Можете помогать себе канцелярским ножом, им очень удобно подрезать растянувшийся герметик.
5. Когда разборка фары Приора выполнена, можно приступать ко второму этапу, который у каждого будет своим (замена лампочек, установка ксенона, покраска, ремонт, тюнинг и т. д.).
6. Сборка фары производится в обратной последовательности. На стык наносится герметик или клей, после чего две части блок фары соединяются в одно целое.
7. Для того чтобы склеивание было надежным, блок-фару можно оклеить скотчем (предварительно под скотч подкладываем целован или пищевую пленку, это избавит вас от проблем с отклеиванием и отмыванием остатков скотча) или сжать струбциной и положить в теплое место до полного высыхания клея или герметика.
Теперь вы знаете как разобрать фару Лада Приора, и в случае необходимости сможете без проблем выполнить данную работу в домашних условиях. Спасибо за внимание, надеюсь, статья была для вас полезной. Всего доброго и до новых встреч на farainfo.ru.
Как разобрать фару на Лада Приора в домашних условиях
Одним из существенных недостатков Лада Приора является непродуманная конструкция передних фар, они неразборные, поэтому для того, чтобы заменить стекло в фаре или лампочку приходится либо покупать новую фару, либо выкручиваться и разбирать старую.»Нашему брату выкручиваться — не в первой», как говорится, бывали случаи и посложнее… Однако, несмотря на этот вопрос как разобрать фару на Приоре, является большой проблемой. Дело в том, что для этого требуется много времени и сил, а также определенный опыт. На Приору устанавливают фары двух производителей: «Киржач» и «BOSCH». Первые разобрать гораздо сложнее, но все же возможно. Сегодня, я расскажу вам как это сделать правильно, чтобы не пришлось покупать новые фары.
Блок фара состоит из двух частей, которые скреплены между собой на очень крепком герметике или клее. Для того, чтобы разобрать фару Приора необходим бытовой фен, с его помощью нагревается склеенный стык, после чего герметик плавится и становится жидким, что позволяет разделить две части блок фары.
Как разобрать переднюю фару Лада Приора — пошаговый мануал
1. Первым делом снимаем фару.
2. Берем фен, нагреваем его до температуры 250° и прогреваем стык как на фото. Равномерно разогреваем герметик по всей окружности фары, до тех пор пока он не начнет плавиться.
Примечание: Некоторые «умельцы» при разборке фары Приора рекомендуют срезать пластиковый борт проходящий по всему краю фары. Это безусловно упрощает процесс, однако как показывает практика, в этом нет крайней необходимости, его можно лишь немного отогнуть. Если стык будет хорошо прогрет, то «вскрыть» фару можно и не повреждая корпуса блок фары.
3. Когда стык блок фары будет прогрет, аккуратно отделите переднюю часть, при этом продолжайте прогрев. На фарах BOSCH нужно также достать четыре фиксирующих скобы.
4. Разобрав фару, необходимо выполнить зачистку поверхности от герметика и прочих посторонних компонентов. Для этого рекомендую использовать канцелярский нож и мелкозернистую наждачку.
5. По завершению ремонтных работ (замена стекла фары, замена лампочки, отражателя и т. д.) производится сборка, она выполняется в обратном порядке.
6. Нанесите герметик на стык и совместите две части блок фары.
7. После этого зафиксируйте фару в таком положении для полимеризации герметика. Для лучшего эффекта рекомендую обмотать фару пищевой пленкой, а затем скотчем, это создаст эффект «пресса», от этого склеивание будет более эффективным. Если обмотать просто скотчем у вас возникнут проблемы с его снятием, после придется отмывать клей со скотча, который останется на поверхности фары. В случае с пленкой, она легко срезается вместе со скотчем.
На этом инструкция как разобрать блок фару Лада Приора — окончена. Надеюсь, у вас все получилось!
Источник: https://vaz-remont.ru/
 Как снять фару на «Приоре»? 2 проверенных способа, инструкция и советы
Время от времени любые детали машины нуждаются в том, чтобы их сняли, разобрали, прочистили, заменили и т. п. Все эти манипуляции можно сделать собственноручно, если учитывать, что на просторах Интернета есть масса статей на эту тему и видеоинструкций.
Если говорить о фарах, то их зачастую снимают по таким причинам:
- для замены;
- для ремонта;
- для улучшения.
Во всех случаях важно правильно выполнить операцию, иначе можно повредить некоторые механизмы, в результате чего фара перестанет гореть. И передние, и задние фары реально снять своими руками, если знать технику и действовать последовательно.
Читайте также: Как снять обшивку двери на Приоре
Как снять фару на Приоре — фото отчет
Чтобы добраться до всех креплений фары, необходимо снять передний бампер полностью, либо же частично — отведя в сторону ту его часть, которая будет препятствовать ремонту. Идеальный вариант — частичное снятие, чтобы не крутить лишних гаек и болтов.
После того, как бампер снят, откручиваем верхний болт крепления, которая хорошо видна на приведенном ниже фото.
После чего можно отвернуть нижний болт.
Третье крепление находится сбоку и чтобы его открутить, понадобится крестовая отвертка:
Теперь остается отсоединить колодку со жгутом проводов от блок-фары Приоры, предварительно поддев тонкой отверткой фиксатор.
Получаем следующий результат в итоге:
Теперь фара извлекается без каких-либо проблем, так как большее ее ничего не держит!
Чтобы более наглядно показать весь процесс, можно привести видео отчет по данному ремонту.
Как понять, что фара неисправна
Фары автомобиля «Лада Приора» нередко выходят их строя, следствием чего становится ухудшение освещения дороги. Замена фронтальных фар «Приоры» может потребоваться при наличии следующих дефектов:
- сломались элементы крепления фары;
- фары постоянно запотевают;
- неисправность отражателей;
- неисправность электрических разъёмов.
Фонари «Лады Приоры» имеют неразборную конструкцию. Поэтому для тюнинга, замены или ремонта придётся снимать фару полностью.
Как снять фару на Приоре
Для того чтобы снять фару, необходимы следующие инструменты: плоская и крестовая отвертки средних габаритов, а также ключ на «10».
Бампер полностью снимать необязательно, можно просто отстегнуть ту часть, с которой будет выполняться замена фары. Далее нужно действовать следующим образом:
- Снять разъем с проводами фар, используя отвертку.
- Далее необходимо вывернуть верхний болт крепления детали.
- После этого переходим к выворачиванию нижних болтов.
- Затем снимаем кожух и непосредственно фару (левую или правую)
При снятии желательно почистить хорошенько стекло фары, дабы она лучше светила. Что касается замены, то она выполняется в обратной последовательности.
Основные причины замены и регулировки фар
- трещины и изломы корпуса;
- поломка в электрических разъемах фары;
- поломка отражателей;
- дефекты крепежных элементов;
- помутнение оптики (фара потеет или загрязняется).
Замена фары является одним из мероприятий, после которого никак не обойтись без регулировки осветительных приборов, поскольку свет должен правильно рассеиваться. Коррекция света фар играет решающую роль для повышения уровня безопасности передвижения. Поэтому знания, как заменять передние или задние фонари, это лишь половина целого процесса замены, где немаловажная роль отводится и тому, как отрегулировать фары новые правильно.
При правильном подходе процесс замены фар не вызывает затруднений. Важно соблюдать точную последовательность действий при разборке и сборке фонаря.
Как снять стекло с фары приоры?
Замена фары lada priora (ваз приора)
Время от времени любые детали машины нуждаются в том, чтобы их сняли, разобрали, прочистили, заменили и т. п. Все эти манипуляции можно сделать собственноручно, если учитывать, что на просторах Интернета есть масса статей на эту тему и видеоинструкций.
Если говорить о фарах, то их зачастую снимают по таким причинам:
Во всех случаях важно правильно выполнить операцию, иначе можно повредить некоторые механизмы, в результате чего фара перестанет гореть. И передние, и задние фары реально снять своими руками, если знать технику и действовать последовательно.
Читайте также: Как снять обшивку двери на Приоре
Как снять фару на Приоре — фото отчет
Чтобы добраться до всех креплений фары, необходимо снять передний бампер полностью, либо же частично — отведя в сторону ту его часть, которая будет препятствовать ремонту. Идеальный вариант — частичное снятие, чтобы не крутить лишних гаек и болтов.
После того, как бампер снят, откручиваем верхний болт крепления, которая хорошо видна на приведенном ниже фото.
После чего можно отвернуть нижний болт.
Третье крепление находится сбоку и чтобы его открутить, понадобится крестовая отвертка:
Теперь остается отсоединить колодку со жгутом проводов от блок-фары Приоры, предварительно поддев тонкой отверткой фиксатор.
Получаем следующий результат в итоге:
Теперь фара извлекается без каких-либо проблем, так как большее ее ничего не держит!
Чтобы более наглядно показать весь процесс, можно привести видео отчет по данному ремонту.
Как понять, что фара неисправна
Фары автомобиля «Лада Приора» нередко выходят их строя, следствием чего становится ухудшение освещения дороги. Замена фронтальных фар «Приоры» может потребоваться при наличии следующих дефектов:
- сломались элементы крепления фары;
- фары постоянно запотевают;
- неисправность отражателей;
- неисправность электрических разъёмов.
Фонари «Лады Приоры» имеют неразборную конструкцию. Поэтому для тюнинга, замены или ремонта придётся снимать фару полностью.
Как снять фару на Приоре
Для того чтобы снять фару, необходимы следующие инструменты: плоская и крестовая отвертки средних габаритов, а также ключ на «10».
Бампер полностью снимать необязательно, можно просто отстегнуть ту часть, с которой будет выполняться замена фары. Далее нужно действовать следующим образом:
- Снять разъем с проводами фар, используя отвертку.
- Далее необходимо вывернуть верхний болт крепления детали.
- После этого переходим к выворачиванию нижних болтов.
- Затем снимаем кожух и непосредственно фару (левую или правую)
При снятии желательно почистить хорошенько стекло фары, дабы она лучше светила. Что касается замены, то она выполняется в обратной последовательности.
Основные причины замены и регулировки фар
- трещины и изломы корпуса;
- поломка в электрических разъемах фары;
- поломка отражателей;
- дефекты крепежных элементов;
- помутнение оптики (фара потеет или загрязняется).
Замена фары является одним из мероприятий, после которого никак не обойтись без регулировки осветительных приборов, поскольку свет должен правильно рассеиваться. Коррекция света фар играет решающую роль для повышения уровня безопасности передвижения. Поэтому знания, как заменять передние или задние фонари, это лишь половина целого процесса замены, где немаловажная роль отводится и тому, как отрегулировать фары новые правильно.
При правильном подходе процесс замены фар не вызывает затруднений. Важно соблюдать точную последовательность действий при разборке и сборке фонаря.
Как правильно снять фару на Приоре своими руками
Время от времени любые детали машины нуждаются в том, чтобы их сняли, разобрали, прочистили, заменили и т. п. Все эти манипуляции можно сделать собственноручно, если учитывать, что на просторах Интернета есть масса статей на эту тему и видеоинструкций.Если говорить о фарах, то их зачастую снимают по таким причинам:
Во всех случаях важно правильно выполнить операцию, иначе можно повредить некоторые механизмы, в результате чего фара перестанет гореть. И передние, и задние фары реально снять своими руками, если знать технику и действовать последовательно.
Как снять фару на Приоре
Для того чтобы снять фару, необходимы следующие инструменты: плоская и крестовая отвертки средних габаритов, а также ключ на «10».Бампер полностью снимать необязательно, можно просто отстегнуть ту часть, с которой будет выполняться замена фары. Далее нужно действовать следующим образом:
- Снять разъем с проводами фар, используя отвертку.
- Далее необходимо вывернуть верхний болт крепления детали.
- После этого переходим к выворачиванию нижних болтов.
- Затем снимаем кожух и непосредственно фару (левую или правую)
При снятии желательно почистить хорошенько стекло фары, дабы она лучше светила. Что касается замены, то она выполняется в обратной последовательности.
Замена фар Лада Приора (универсал, хэтчбек)
Если вы разбираетесь в своем авто, то заменить заднюю блок-фару для вас не составит труда. Для этого нужно:- открыть заднюю крышку и отогнуть обивку багажника за задним фонарем;
- затем нужно отжать фиксаторы;
- после отсоединить колодку заднего жгута проводов от заднего фонаря;
- далее отвести обивку со стороны съемного фонаря, вывернув заранее винт, который его держит;
- отвернуть 3 гайки крепления фонаря;
- вывести проводку и вытащить устройство.
В целом, как мы видим, если действовать последовательно и точно, то можно своими руками снять фару, не обращаясь к специалистам. Важно отметить, что заднюю деталь немного сложнее снимать, нежели переднюю. Там есть свои особенности, которые нужно знать, дабы выполнить процедуру правильно. Если же вы сомневаетесь в своих силах, то лучше обратитесь в сервисный центр. Сегодня в России таких мест очень много, и везде есть хорошие мастера, которые быстро снимут корректор фары либо установят новый вариант. Безусловно, за это придется заплатить, но зато вы будете уверены в том, что работа сделана корректно и качественно.
Примечательно, что фары любого автомобиля требуют ухода. В таком случае они будут долго и исправно служить. Со временем они мутнеют, поэтому нуждаются в чистке. Очень важно, чтобы они были кристально чистыми и прозрачными. Если фара сильно загрязнена, ее следует очистить наждачной бумагой, а затем протереть влажной тряпкой или микрофиброй.
Конечно, есть специальные средства по уходу за фонарями автомобиля, но стоят они достаточно дорого, а результат от них не хуже, чем при использовании наждачной бумаги и воды. Также можно использовать резиновый скребок для чистки фонарей с применением полировочной пасты. В общем, есть масса средств по уходу за фарами машины. Главное – следить за их чистотой и своевременно ремонтировать. Тогда они будут хорошо освещать дорогу и служить на протяжении долгого времени.
Как снять стекло с фары на приоре как разобрать фару на приоре.
Как разобрать фару от Приоры. (в помощь ПРИОРОВОДОМ)
РАЗОБРАТЬ ФАРУ ОТ ПРИОРЫ ЛЕГКО И БЕЗ ЛИШНИХ УСИЛИЙ ЗА 20 МИНУТ.
Новые стекла на фары приоры Priora
Замена старых стекл фар на ваз 2170 Priora #LADAPRIORA.
Как разобрать фару Лада Приора (Киржач)
В данном видео мы рассказываем, как разбираются фары на условно неразборном герметике Лада Приора.
КАК ПОМЕНЯТЬ СТЕКЛА НА ФАРАХ Приора по цене айфона
Группа откуда стекла и не только: Ссылка на 1хBeТ: Песня про приору: .
как покрасить фары лада приора
сняли передние фары, и перекрасили маску в черный цвет. Выглядит отлично)
Вскрытие фары приора
Как правильно снять фару на Приоре
Как правильно снять фару на Приоре. Как снять бампер на Приоре. How to properly remove the headlight on Prior. How to .
Как убрать запотевание фары на приоре.
Реально помогло! Фара больше не потеет, даже в сырую погоду. Так что о покупке новой фары речи больше.
Как я задние фонари расклеивал
Небольшое видео процесса расклейки задних фонарей.
Как разобрать штатную фару.
– Качественная продукция для ретрофита Новая группа компании в ВК: Вступайте и.
ЛЮТЫЕ ФАРЫ на Газель за Копейки
ЛЮТЫЕ ФАРЫ на Газель за Копейки.
Лайфхак Для чего это?а ТЫ ЗНАЛ?!
ПОЧТИ 4 ЛЯМА ПРОСМОТРОВ КАЖДОМУ СПАСИБО ЗА ПОДДЕРЖКУ ЭТО ВДОХНОВИЛО ДЕЛАТЬ ВИДЕО ЛУЧШЕ.
Замена фары на Приоре (снятие и установка)
Как снять фару на Приоре – видео обзор и наглядное руководство по ремонту.
Замутнение фары ПРИОРА, попытка убрать.
Попытка убрать замутнение фары Приора.
Как заменить стекло в фаре: дополнительный свет Приора
Замена стекла фар дополнительного света. Улучшаем дальний свет на Приоре.
Как разобрать любую фару, очень простой способ // How to disassemble any lamp, a very simple way
что будет если разобрать фару в духовке КРАШ-ТЕСТ : be/E41qOy6R-ho.
Замена стекла фары
В данном видео ролике показываю как заменить разбитое стекло фары на автомобиле Газель. АНГЕЛЬСКИЕ ГЛА�
Как снять передние фары и поменять все лампы, Лада Приора.
Всё о кузовном ремонте! Любых автомобилей, обучающие материалы. Свой бизнес, тюнинг, бесплатные уроки. А.
Фары перестанут потеть если Вы сделаете это.
Многие сталкиваются с такой проблемой, как запотевание фар. Почему потеют фары и как бороться с запотев�
Замена каретки на велосипеде, как снять шатуны, как снять каретку, как разобрать каретку.
Многие сталкиваются с такой проблемой, как запотевание фар. Почему потеют фары и как бороться с запотев�.
КАК ЗАРАБАТЫВАТЬ НА СВОЕМ САЙТЕ. Способы, как заработать на сайте с нуля. Заработок на своем сайте
Многие сталкиваются с такой проблемой, как запотевание фар. Почему потеют фары и как бороться с запотев�.
Как зарабатывать на своем сайте. Способы, как заработать на сайте с нуля. Заработок на своем сайте
Многие сталкиваются с такой проблемой, как запотевание фар. Почему потеют фары и как бороться с запотев�.
ТАЩИМ С ФЬЮЖКОЙ НА СКАЙ ВАРСЕ! КАК ВЫИГРЫВАТЬ НА СКАЙ ВАРСЕ? ТАКТИКИ НА СКАЙ ВАРСЕ! – СКАЙ ВАРС
Многие сталкиваются с такой проблемой, как запотевание фар. Почему потеют фары и как бороться с запотев�.
Как разобрать фару Лада приора?
Как снять переднюю фару на Приоре: все, что нужно знать для самостоятельного выполнения процесса
Каждый автомобиль оснащен фарами головного света, которые обеспечивают возможность передвижения на автомобиле в ночное время суток. Автомобиль марки Приора также оснащен передними фонарями, которые имеют такие режимы работы, как ближний и дальний свет (отдельные лампы), габариты и повороты/аварийка. Не редко возникает необходимость снятия этих устройств, чему могут предшествовать разные причины. И том, как снять передние фары на Приоре, и самое главное, как сделать это правильно и безопасно, рассмотрим подробно в материале.
В каких случаях возникает необходимость снятия передних фар на Приоре
Предназначение передних фонарей известно всем, поэтому сразу перейдем к рассмотрению вопроса о том, в каких ситуациях невозможно обойтись без снятия рассматриваемых устройств. Если нужно выполнить замену перегоревших лампочек, то снимать блок фару не нужно. Ее демонтаж осуществляется в следующих случаях:
- Замена устройства или отдельных его узлов (стекол, отражателей и т.п.). Фонари повреждаются при ДТП, и в зависимости от серьезности удара, не всегда подлежат восстановлению. Еще на фонарях может повредиться стекло от камня, вылетевшего из-под колес встречного или обгоняющего автомобиля. Для замены стекла нужно снимать фару с автомобиля.
- Модернизация или тюнинг. Среди автовладельцев Приор пользуется популярностью процесс совершенствования штатных фар. Для этого в устройства устанавливаются светодиодные ленты, линзы, ангельские глаза и т.п. Сделать это можно только на снятых фонарях.
- Ремонт изделий. Часто автовладельцы сталкиваются с такой проблемой, когда фара запотевает в холодное время года или в дождливую погоду. Причинами образования конденсата является нарушение герметичности. Решается проблема путем замены герметика, на который крепится стекло, но для этого понадобится выполнить демонтаж фары.
Разобравшись в вопросе о том, в каких случаях может понадобиться снятие передних фар на Приоре, перейдем к изучению реализации этого процесса своими руками. Сделать это самостоятельно не только можно, но и нужно. Имея под рукой описанную ниже инструкцию, с этой задачей справится даже новичок или женщина-водитель.
Какие понадобятся инструменты для снятия передних фар на Приоре
Процесс снятия блок фары на ВАЗ-2170 не сложный, и для всех модификаций этой модели авто он является идентичным. Чтобы правильно выполнить процедуру демонтажа с целью последующего ремонта или замены передних фонарей, понадобится предварительно подготовить следующий инструмент:
- Ключ на «10». Для удобства лучше использовать головку с трещоткой.
- Крестовая отвертка (желательно несколько отверток с разным диаметром наконечников) для вывинчивания саморезов и крепежных болтов.
- Шлицевая отвертка с длинным стержнем (желательно не менее 20 см). Она нужна для того, чтобы отсоединить бампер от кузовной части. Можно использовать отвертку с меньшей длиной стержня, но в таком случае повышается вероятность повреждения лакокрасочного покрытия на бампере или кузове авто.
Для проведения работ автомобиль ставить на смотровую яму или поддомкрачивать не нужно. Рекомендуется в целях безопасности только отключить минусовую клемму от АКБ, после чего можно приступать к выполнению запланированных манипуляций.
Инструкция по снятию передней блок фары на Приоре без демонтажа бампера: пошаговое описание с фото
Подготовив необходимый инструмент для проведения работ, можно приступать к соответствующим манипуляциям. Сразу стоит отметить, что для снятия передних фар на Приоре, демонтировать бампер не нужно, однако необходимо ослабить его боковые крепления, чтобы отвести в сторону, и тем самым получить доступ к креплениям фонаря. Процесс снятия блок фары на Приоре выглядит так:
- Отключаем клемму аккумулятора. На самом деле делать это вовсе не обязательно, так как вероятность замкнуть цепь крайне низкая. Однако если производится демонтаж левой фары, то рекомендуется демонтировать аккумулятор, чтобы получить доступ к штекеру или фишке питания, которая подсоединяется к фонарю для ее отключения.
- Далее крестовой отверткой вывинчиваем четыре крепежных элемента, с помощью которых крепится пластиковая защитная накладка. Самый маленький — это саморез, а три больших — болты со шляпкой под крестовую отвертку.
- Снимаем накладку, и переходим к процессу ослабления крепления боковой части переднего бампера. Для этого крестовой отверткой вывинчиваем три самореза, которыми крепится пластиковый подкрылок к бамперу. Для удобства проведения работ, можно вывернуть колеса в противоположную сторону.
- Отверткой открутить два болта крепления верхней части бампера.
- Выкрутить отверткой три самореза внизу бампера (на фото ниже показаны для обоих сторон).
- Эти же саморезы, только в приближенном виде.
- После этого бампер нужно отсоединить от кузовной части. Здесь очень важно акцентировать внимание, чтобы выполнить манипуляции правильно. Мало в каких источниках указывается, как это правильно делается, поэтому рассмотрим поэтапно.
- Многие начинают тянуть за бампер, что в итоге приводит к его повреждению, поэтому делать этого не нужно. Чтобы отсоединить передний бампер от кузова на Приоре, понадобится воспользоваться отверткой с удлиненным стержнем.
- С ее помощью нужно аккуратно поддевать бампер (начиная от края), чтобы отсоединить его (выести из зацепления). Фиксируется он в трех точках.
- Ниже на фото показано, как выглядят пазы, в которых фиксируется передний бампер Приоры.
- После отсоединения бампера, получаем доступ к двум креплениям фары (одно снизу, а второе сбоку).
- Для начала не забываем отсоединить фишку питания от фары. Выполняется это с помощью шлицевой отвертки, которой нужно нажать на фиксатор, а затем снять штекер.
- Для отсоединения штекера, важно тянуть его за пластиковую часть, но не за провода.
- Если демонтируется левый фонарь (с водительской стороны), но при этом не снимается аккумулятор (делать это не обязательно), тогда доступ к фишке питания будет ограничен. Чтобы упростить процесс отключения штекера, нужно для начала отсоединить фару, а уже после, сместив ее вперед, отключить фишку.
- Для снятия фары, вывинчиваем нижний болт на «10» (он находится под фонарем за бампером при его смещении вниз).
- Еще один крепежный винт под крестовую отвертку находится сбоку.
- Оставшийся болт крепления расположен сверху. Вывинчиваем его ключом на «10», после чего снимаем фару.
Далее выполняются необходимые манипуляции с деталью, после чего осуществляется ее установка в обратной последовательности снятию. Процесс занимает от силы не более получаса времени.
Ниже показано видео, как снять фару на Приоре со снятым бампером.
И сам процесс отсоединения бампера на Приоре.
В завершении стоит отметить, что процедура демонтажа блок фары не сложная, и с такой задачей справится даже новичок, но при условии наличия необходимого инструмента. Ответственно подойдите к подготовке необходимых материалов, чтобы не возникало никаких сложностей в ходе выполнения манипуляций.
Как разобрать фару Лада Приора? Разборка фары Приоры своими руками
Приветствую вас на сайте, посвященному автомобильной оптике, приборам освещения — ФараИнфо. Сегодня в рубрике «Ремонт» я расскажу, как разобрать переднюю фару на Лада Приора в домашних условиях. Разборка фары головного света занятие, не требующее особых навыков или спец. инструмента. Однако, не зная различных тонкостей и не соблюдая определенной последовательности, можно долго провозиться или что-то сломать.
Для чего необходимо разбирать фару?
Разборка фары может потребоваться в том случае, когда вы хотите сделать тюнинг фар, например, решили затонировать фары или сделать ангельские глазки своему автомобилю.
Перед тем как разобрать фару на Приоре, необходимо кое-что уяснить. Дело в том, что фары головного света на Лада Приора бывают двух видов — производства «Киржач» и «BOSCH». Визуально они не отличаются, разница между ними лишь во время разборки. Разобрать фары «Киржач» несложно, чего не скажешь о фарах «BOSCH». Немецкое качество и мощный герметик, который используется при изготовлении этих фар, делают их «неприступной крепостью». Стекло фар приклеено твердым герметиком и настолько крепко держится, что во время разборки из-за необходимости сильно нагревать герметик плавится и корпус самой фары. Есть, правда, выход, чтобы упростить процесс, необходимо срезать канцелярским ножом верхнюю пластиковую полоску, которая проходит вокруг всей фары и вместе с ней часть этого герметика.
Как я уже говорил, блок-фара состоит из пластикового корпуса и стекла изогнутой формы, которые надежно склеены между собой при помощи герметика. Разборка фары Лада Приора потребует от вас наличия бытового фена (им мы будем разогревать стык), канцелярского ножа (с его помощью можно будет отрезать пластиковую полоску, о которой говорили в начале), а также нескольких отверток (при помощи которых можно будет разъединить две части блок-фары).
Пошаговая инструкция: как разобрать фару ЛАДА ПРИОРА
1. Для начала, как вы понимаете, необходимо снять фару. Чтобы снять фару делаем следующее: отключаем колодку питания фары, откручиваем болты крепления (нижний и боковой, а также четыре крепежных винта крепления кожуха фары).
2. Когда фара демонтирована, ее следует очистить от грязи и пыли, после сего можно приступать к ее разборке. Для того, чтобы разобрать «Бошовскую» блок-фару, чаще всего приходится срезать верхнюю пластиковую полоску вместе с частью герметика. Хотя, если долго мучиться можно обойтись и без обрезки. Если же у вас «Киржач», можно сразу приступать к нагреву стыка фары. Феном равномерно прогреваем стык по всей окружности до тех пор, пока герметик не начнет плавиться. Смотрите фото.
3. После нескольких минут прогрева, аккуратно устанавливаем отвертку или что-то плоское в стык и пытаемся расклинить две части блок-фары, при этом не прекращая нагревать стык. Будьте осторожны и аккуратны, «на силу» не нужно брать, все должно отойти мягко и аккуратно, если переусердствовать можно просто сломать или повредить фару. Если у вас «BOSCH», не забудьте извлечь четыре скобы-фиксатора.
4. Плавно и аккуратно расклиниваем две части фары все больше до тех пор, пока они полностью не разъединятся. Можете помогать себе канцелярским ножом, им очень удобно подрезать растянувшийся герметик.
5. Когда разборка фары Приора выполнена, можно приступать ко второму этапу, который у каждого будет своим (замена лампочек, установка ксенона, покраска, ремонт, тюнинг и т. д.).
6. Сборка фары производится в обратной последовательности. На стык наносится герметик или клей, после чего две части блок фары соединяются в одно целое.
7. Для того чтобы склеивание было надежным, блок-фару можно оклеить скотчем (предварительно под скотч подкладываем целован или пищевую пленку, это избавит вас от проблем с отклеиванием и отмыванием остатков скотча) или сжать струбциной и положить в теплое место до полного высыхания клея или герметика.
Разборка фары Лада Приора своими руками
Фары на Ладе Приоре неразборные, поэтому для замены стекла или лампочки нужно покупать новую или каким-то образом разбирать старую. Для второго варианта требуются силы, время, какой-то опыт. Для этих автомобилей фары изготавливаются производителями «Киржач» и «BOSCH».
Блок фару составляют 2 части, скрепленные крепким герметиком или клеем. Для разборки фары Приора потребуется бытовой фен, которым можно нагреть склеенный стык, расплавить герметик. Благодаря этому вам удастся разделить 2 части блок-фары.
Разбор передней фары Лада Приора
- Снять фару.
- Феном, прогретым до 250 градусов, нагреть стык (как на фотографии). Разогревать герметик по всем краям фары, пока он не начнет плавиться.
Рекомендации:
Некоторые автовладельцы для разборки фары Приора советуют срезать пластиковый борт, идущий по всему краю фары. Это упростит процесс, но можно обойтись и без этого. Если стык хорошо нагреть, открыть фару можно без повреждения корпуса блока фары.
Также ознакомьтесь
- После того, как стык прогрет, отделить переднюю часть, не прекращая работу фена. На фарах BOSCH убрать 4 фиксирующих скобы.
- После разборки фары нужно зачистить поверхность от герметика и других посторонних компонентов. Для этого воспользоваться канцелярским ножом и мелкозернистой наждачкой.
- По окончании ремонта (замены стекла фары, лампочки, отражателя) произвести сборку.
- Герметиком покрыть обе части блок-фары.
- Зафиксировать положение фары, чтоб произошла полимеризация герметика. Можно обмотать фару пищевой пленкой и скотчем, чтоб склеивание оказалось более эффективным. Просто скотчем обматывать нельзя, так как позже возникнут проблемы с его снятием.
Рекомендуем почитать
Заменять масло в двигателе несложно, однако работа эта достаточно грязная. Делать это стоит каждые 7000-10000 километров пробега, однако, если .
Неисправность ходовой части может стать причиной очень серьезных нарушений работы автомобиля, даже привести к потере управляемости. Заменять рулевые .
К необходимости снимать или менять термостат на Лада Приора приводит его неисправность или появление протеканий антифриза. Одним из признаков .
Подробно рассмотрим процесс разборки, чистки, замены вышедших из строя деталей, сборки и установки генератора ВАЗ 2101. В примере ниже будет разобрана .
Как разобрать фару Лада приора?
Как снять фару на «Приоре»? 2 проверенных способа, инструкция и советы
Необходимость смены фар рано или поздно сталкивается каждый владелец автомобиля LADA Priora.
Причин этому может быть немало:
- повреждение оптики в ДТП;
- необходимость замены внутренних частей: отражателя либо корректора;
- для устранения такого явления, как запотевание (в этом случае требуется проклейка).
Какие инструменты понадобятся
Передние фонари играют важную роль в дизайне LADA Priora. Поэтому при снятии фары для последующей её замены необходимо хорошо знать последовательность разборки и сборки конструкции. Чтобы снять блок-фару на «Приору», многие едут в СТО. Однако эта процедура настолько проста, что при наличии определённых инструментов можно править с этой задачей самостоятельно.
В этом случае для работ потребуются следующие инструменты:
- ключ 8 или 10 мм;
- трещотка;
- отвёртка, имеющая крестообразное лезвие;
- удлинитель.
Пошаговое руководство
Снятие фары на «Приоре» – процесс несложный, но он имеет некоторые особенности, с ними стоит ознакомиться заранее.
- Чтобы полностью отсоединить фару от имеющихся креплений, нужно для начала снять бампер. Дабы не выкручивать лишние гайки и болты, можно попробовать снять бампер частично. После снятия бампера нужно открутить болт крепления сверху, а следом за ним – снизу.
- Третье крепление фары находится с боковой стороны. Чтобы снять фару с этого крепления, нужна крестовая отвёртка.
- После работы с отвёрткой останется открепить колодку и жгут от самой блок-фары. Для удобства снятия можно поддеть фиксатор тонкой отвёрткой.
- После всех перечисленных действий можно будет беспрепятственно вытащить фару, ёе уже ничего не будет держать.
Установить фару обратно нужно будет в обратной последовательности.
Как снять фару, не откручивая бампер
Второй вариант снятия фары предусмотрен для тех случаев, когда нет необходимости снимать бампер. Его нужно будет лишь сдвинуть со стороны, где расположена фара. Перед тем, как снять переднюю фару на «Приоре», необходимо отключить аккумулятор.
Инструменты для работы потребуются те же, что и в предыдущем способе:
- для начала нужно будет убрать фары с помощью отвёртки;
- далее нужно выкрутить верхний болт, крепящий фару;
- затем открутить нижний болт крепления;
- обратная установка также проходит в обратном порядке.
Нередко фары на «Приоре» снимают для последующего тюнинга либо замены. При этом следует соблюдать требования действующего на сегодняшний день законодательства. Не допускается установка синих или зелёных фар. Также не следует устанавливать на фары более мощные лампы. Они будут сильно слепить других водителей.
При этом лампы большой мощности сильно нагреваются, что может стать причиной помутнения отражателя, из-за чего придётся менять фару полностью.
Снять заднюю фару на «Приоре» намного проще, чем переднюю. Для этого вам не придётся снимать бампер. Перед началом работ необходимо отключить аккумулятор. Действовать нужно в указанной ниже последовательности:
- для начала следует аккуратно отогнуть обшивку багажного отделения;
- отжать фиксаторы, которые крепят колодку проводов, а затем отсоединить их;
- далее нужно будет открутить болт, который крепит фару;
- затем необходимо открутить барашковые гайки, которые прикреплены к шпилькам крепления;
- останется только вытащить фару из места крепления.
Сборка должна производиться в обратном порядке. Важно при этом отключать провод. В противном случае жгут может быть повреждён или полностью разобран, что нередко становится причиной замыкания проводки автомобиля.
Как понять, что фара неисправна
Фары автомобиля «Лада Приора» нередко выходят их строя, следствием чего становится ухудшение освещения дороги. Замена фронтальных фар «Приоры» может потребоваться при наличии следующих дефектов:
- сломались элементы крепления фары;
- фары постоянно запотевают;
- неисправность отражателей;
- неисправность электрических разъёмов.
Фонари «Лады Приоры» имеют неразборную конструкцию. Поэтому для тюнинга, замены или ремонта придётся снимать фару полностью.
Нередко автовладельцы сталкиваются с такой проблемой, как запотевание фар на «Приоре». В этом случае светотехника не обеспечивает качественное освещение на дороге. Необходимо современно устранить эту неисправность. Её причина кроется в том, что в данной части блока фар имеются маленькие канальцы.
Необходимо найти их и прочистить при помощи тонкой проволоки.
Менять фары в этом случае не требуется. Нет необходимости полной отмены фар и при появлении трещины в стекле. В этом случае необходимо тщательно замазать её герметиком.
Вывод
При правильном подходе процесс замены фар не вызывает затруднений. Важно соблюдать точную последовательность действий при разборке и сборке фонаря.
Пожалуйста, оцените этот материал!
(3 5,00 из 5)
Загрузка…
Если Вам понравилась статья, поделитесь ею с друзьями!
- Инструкция
- Марка авто
- Модели авто
- Фары
- Электрооборудование
Как поменять стекло фары на Приоре
Иногда складывается такая ситуация, что просто крайне необходимо на «Приоре» поменять на фаре стекло. Например, отскочил с обочины камешек, неудачная парковка и стекло в трещинах. Или нарушилась вентиляция, фара изнутри запотела и загрязнилась, и нужно даже, если не заменить, то хотя бы помыть это стекло. Но для этого фару надо сначала снять, а потом ещё и разобрать. А процедура эта для «Приоры» не такая простая, как на предшествующих моделях. Единственная машина ВАЗ, снятие фары на которой такое же сложное занятие, это Лада «Калина». Но сейчас разговор именно о «Приоре».
Внимание! При любых работах с электрооборудованием, необходимо отключать аккумулятор в первую очередь.
Снятие с автомобиля блок-фары
Особая сложность снятия фары на «Приоре» для замены стекла, заключается в том, что нижний край блок-фары прикрыт бампером, и он же контролирует стекло, и под ним же находятся два нижних крепления самой фары. Поэтому как ни крути, а для пустяковой замены, придётся снимать весь бампер.
Снятие бампера «Приоры» для ремонта или замены фар
Это действие, потребует и усилий, и инструментов. В общем, понадобятся следующие приспособления:
- отвёртка крестообразная;
- отвёртка плоская;
- торцовый ключ с головкой на «10».
Внимание! Перед снятием бампера, желательно постелить на пол покрывало или равный кусок плотной ткани, так как он хоть и лёгкий, но массивный, и при падении может поцарапаться.
Сначала нужно отвернуть нижние крепёжные винты. Они расположены по нижнему срезу бампера и по краю передней части арки колёс. С каждой стороны у «Приоры» находится по 6 крепёжных болтов: по три с днища и три на подкрылках. Следом отвернуть 4 болта крепления бампера к верхней передней части стенки кузова – поперечине, и 2 болта крепления кожуха фар. Внимательно осмотреть противотуманные фары в бампере, если они установлены, на предмет ремонта или замены. Снять и отставить в сторону бампер.
Демонтаж фары для замены стекла
Сверху над передним фонарём установлена прикрывающая её пластина – кожух. Она закреплена 3 винтами к верхней поперечине моторного отсека. После её снятия, появится доступ к верхнему болту крепления фары «Приоры». Так как бампер уже демонтирован, остаётся только открутить верхний и 2 нижних винта. Всё, можно аккуратно подавать фару вперёд, и отсоединить от разъёма жгут управляющих проводов. Фара «Приоры» снята. Можно заняться разборкой и заменой стекла.
Разборка фары «Приора»
В отличие от блока-фары ВАЗ-2110, стекло фары «Приоры» крепится герметиком, а не одними защёлками. Поэтому для замены главного стекла фары понадобятся такие инструменты и материалы:
- бытовой фен для волос;
- стекло для замены;
- новый герметик марки «Абро» для фар;
- тонкая отвёртка или вязальная спица.
Важно! Работы необходимо проводить на чистой, сухой и желательно мягкой поверхности. Руки рекомендуем обработать чем-нибудь обезжиривающим, чтоб не оставлять разводов на новом стекле, приготовленном для замены.
Поместить на приготовленное место блок-фару и прогревать стекло феном, включенным на максимальный обогрев до тех пор, пока герметик не размягчится и не начнёт плавиться. Тонкой отвёрткой или спицей поддеть стекло и вытащить, стараясь не повредить защитный бортик. Тщательно очистить посадочное место от остатков старого герметика и дать поверхности остыть.
Наполнить посадочную канаву свежим клеящим слоем, равномерно распределив его по поверхности. Нужно заполнить канавку примерно на половину глубины. Быстро и аккуратно поставить приготовленное для замены новое стекло. Плотно прижать. Лучше всего закрепить, прижав отремонтированную фару «Приоры» клейкой лентой, и оставить просыхать.
Рекомендуем подержать стекло не менее 12 часов.
По прошествии указанного времени аккуратно удалить клейкую ленту и начинать сборку «Приоры» обратно. Установить на место, после замены стекла, фару. Подключить жгут проводов. Закрепить верхний, защитный кожух и поставить обратно передний бампер. Теперь ремонт этого узла закончен. Проверить включение-выключение фары.
Остаётся только отрегулировать пучок света. Есть множество инструкций как сделать это самостоятельно, нарисовав необходимые метки на стене. Но практика показывает, что всё-таки лучше обратиться в сервис, чтобы сделать это с помощью прибора.
показывает снятие блоков-фар на «Приоре», чтобы отремонтировать или заменить её:
Как разобрать фару приоры бош
Одним из существенных недостатков Лада Приора является непродуманная конструкция передних фар, они неразборные, поэтому для того, чтобы заменить стекло в фаре или лампочку приходится либо покупать новую фару, либо выкручиваться и разбирать старую. «Нашему брату выкручиваться — не в первой», как говорится, бывали случаи и посложнее. Однако, несмотря на этот вопрос как разобрать фару на Приоре, является большой проблемой. Дело в том, что для этого требуется много времени и сил, а также определенный опыт. На Приору устанавливают фары двух производителей: «Киржач» и «BOSCH». Первые разобрать гораздо сложнее, но все же возможно. Сегодня, я расскажу вам как это сделать правильно, чтобы не пришлось покупать новые фары.
Блок фара состоит из двух частей, которые скреплены между собой на очень крепком герметике или клее. Для того, чтобы разобрать фару Приора необходим бытовой фен, с его помощью нагревается склеенный стык, после чего герметик плавится и становится жидким, что позволяет разделить две части блок фары.
Как разобрать переднюю фару Лада Приора — пошаговый мануал
2. Берем фен, нагреваем его до температуры 250° и прогреваем стык как на фото. Равномерно разогреваем герметик по всей окружности фары, до тех пор пока он не начнет плавиться.
Примечание: Некоторые «умельцы» при разборке фары Приора рекомендуют срезать пластиковый борт проходящий по всему краю фары. Это безусловно упрощает процесс, однако как показывает практика, в этом нет крайней необходимости, его можно лишь немного отогнуть. Если стык будет хорошо прогрет, то «вскрыть» фару можно и не повреждая корпуса блок фары.
3. Когда стык блок фары будет прогрет, аккуратно отделите переднюю часть, при этом продолжайте прогрев. На фарах BOSCH нужно также достать четыре фиксирующих скобы.
4. Разобрав фару, необходимо выполнить зачистку поверхности от герметика и прочих посторонних компонентов. Для этого рекомендую использовать канцелярский нож и мелкозернистую наждачку.
5. По завершению ремонтных работ (замена стекла фары, замена лампочки, отражателя и т. д.) производится сборка, она выполняется в обратном порядке.
6. Нанесите герметик на стык и совместите две части блок фары.
7. После этого зафиксируйте фару в таком положении для полимеризации герметика. Для лучшего эффекта рекомендую обмотать фару пищевой пленкой, а затем скотчем, это создаст эффект «пресса», от этого склеивание будет более эффективным. Если обмотать просто скотчем у вас возникнут проблемы с его снятием, после придется отмывать клей со скотча, который останется на поверхности фары. В случае с пленкой, она легко срезается вместе со скотчем.
На этом инструкция как разобрать блок фару Лада Приора — окончена. Надеюсь, у вас все получилось!
Фары на Ладе Приоре неразборные, поэтому для замены стекла или лампочки нужно покупать новую или каким-то образом разбирать старую. Для второго варианта требуются силы, время, какой-то опыт. Для этих автомобилей фары изготавливаются производителями «Киржач» и «BOSCH».
Блок фару составляют 2 части, скрепленные крепким герметиком или клеем. Для разборки фары Приора потребуется бытовой фен, которым можно нагреть склеенный стык, расплавить герметик. Благодаря этому вам удастся разделить 2 части блок-фары.
Разбор передней фары Лада Приора
- Снять фару.
- Феном, прогретым до 250 градусов, нагреть стык (как на фотографии). Разогревать герметик по всем краям фары, пока он не начнет плавиться.
Рекомендации:
Некоторые автовладельцы для разборки фары Приора советуют срезать пластиковый борт, идущий по всему краю фары. Это упростит процесс, но можно обойтись и без этого. Если стык хорошо нагреть, открыть фару можно без повреждения корпуса блока фары.
Также ознакомьтесь
- После того, как стык прогрет, отделить переднюю часть, не прекращая работу фена. На фарах BOSCH убрать 4 фиксирующих скобы.
- После разборки фары нужно зачистить поверхность от герметика и других посторонних компонентов. Для этого воспользоваться канцелярским ножом и мелкозернистой наждачкой.
- По окончании ремонта (замены стекла фары, лампочки, отражателя) произвести сборку.
- Герметиком покрыть обе части блок-фары.
- Зафиксировать положение фары, чтоб произошла полимеризация герметика. Можно обмотать фару пищевой пленкой и скотчем, чтоб склеивание оказалось более эффективным. Просто скотчем обматывать нельзя, так как позже возникнут проблемы с его снятием.
Рекомендуем почитать
Заменять масло в двигателе несложно, однако работа эта достаточно грязная. Делать это стоит каждые 7000-10000 километров пробега, однако, если .
Неисправность ходовой части может стать причиной очень серьезных нарушений работы автомобиля, даже привести к потере управляемости. Заменять рулевые .
К необходимости снимать или менять термостат на Лада Приора приводит его неисправность или появление протеканий антифриза. Одним из признаков .
Подробно рассмотрим процесс разборки, чистки, замены вышедших из строя деталей, сборки и установки генератора ВАЗ 2101. В примере ниже будет разобрана .
Иногда складывается такая ситуация, что просто крайне необходимо на «Приоре» поменять на фаре стекло. Например, отскочил с обочины камешек, неудачная парковка и стекло в трещинах. Или нарушилась вентиляция, фара изнутри запотела и загрязнилась, и нужно даже, если не заменить, то хотя бы помыть это стекло. Но для этого фару надо сначала снять, а потом ещё и разобрать. А процедура эта для «Приоры» не такая простая, как на предшествующих моделях. Единственная машина ВАЗ, снятие фары на которой такое же сложное занятие, это Лада «Калина». Но сейчас разговор именно о «Приоре».
Снятие с автомобиля блок-фары
Особая сложность снятия фары на «Приоре» для замены стекла, заключается в том, что нижний край блок-фары прикрыт бампером, и он же контролирует стекло, и под ним же находятся два нижних крепления самой фары. Поэтому как ни крути, а для пустяковой замены, придётся снимать весь бампер.
Снятие бампера «Приоры» для ремонта или замены фар
Это действие, потребует и усилий, и инструментов. В общем, понадобятся следующие приспособления:
- отвёртка крестообразная;
- отвёртка плоская;
- торцовый ключ с головкой на «10».
Сначала нужно отвернуть нижние крепёжные винты. Они расположены по нижнему срезу бампера и по краю передней части арки колёс. С каждой стороны у «Приоры» находится по 6 крепёжных болтов: по три с днища и три на подкрылках. Следом отвернуть 4 болта крепления бампера к верхней передней части стенки кузова – поперечине, и 2 болта крепления кожуха фар. Внимательно осмотреть противотуманные фары в бампере, если они установлены, на предмет ремонта или замены. Снять и отставить в сторону бампер.
Демонтаж фары для замены стекла
Сверху над передним фонарём установлена прикрывающая её пластина – кожух. Она закреплена 3 винтами к верхней поперечине моторного отсека. После её снятия, появится доступ к верхнему болту крепления фары «Приоры». Так как бампер уже демонтирован, остаётся только открутить верхний и 2 нижних винта. Всё, можно аккуратно подавать фару вперёд, и отсоединить от разъёма жгут управляющих проводов. Фара «Приоры» снята. Можно заняться разборкой и заменой стекла.
Разборка фары «Приора»
В отличие от блока-фары ВАЗ-2110, стекло фары «Приоры» крепится герметиком, а не одними защёлками. Поэтому для замены главного стекла фары понадобятся такие инструменты и материалы:
- бытовой фен для волос;
- стекло для замены;
- новый герметик марки «Абро» для фар;
- тонкая отвёртка или вязальная спица.
Поместить на приготовленное место блок-фару и прогревать стекло феном, включенным на максимальный обогрев до тех пор, пока герметик не размягчится и не начнёт плавиться. Тонкой отвёрткой или спицей поддеть стекло и вытащить, стараясь не повредить защитный бортик. Тщательно очистить посадочное место от остатков старого герметика и дать поверхности остыть. Наполнить посадочную канаву свежим клеящим слоем, равномерно распределив его по поверхности. Нужно заполнить канавку примерно на половину глубины. Быстро и аккуратно поставить приготовленное для замены новое стекло. Плотно прижать. Лучше всего закрепить, прижав отремонтированную фару «Приоры» клейкой лентой, и оставить просыхать. Рекомендуем подержать стекло не менее 12 часов.
По прошествии указанного времени аккуратно удалить клейкую ленту и начинать сборку «Приоры» обратно. Установить на место, после замены стекла, фару. Подключить жгут проводов. Закрепить верхний, защитный кожух и поставить обратно передний бампер. Теперь ремонт этого узла закончен. Проверить включение-выключение фары.
Остаётся только отрегулировать пучок света. Есть множество инструкций как сделать это самостоятельно, нарисовав необходимые метки на стене. Но практика показывает, что всё-таки лучше обратиться в сервис, чтобы сделать это с помощью прибора.
Видео показывает снятие блоков-фар на «Приоре», чтобы отремонтировать или заменить её:
Replace — Headlights Guide
Как установить комплект фар
Если передняя часть вашего автомобиля — это его «лицо», то фары уже давно считаются «глазами» транспортного средства. Их все замечают. Одно из самых характерных изменений, которые вы можете внести в облик своего автомобиля или грузовика, — это замена заводских фар в сборе на нестандартные. Ваша поездка приобретет индивидуальность и неповторимый внешний вид, который будет отличать ее от всех других похожих транспортных средств на дороге.
ФарыReplace разработаны с учетом точного расположения заводских устройств и стоят меньше, чем вы думаете. В рамках этой статьи мы рассмотрим пошаговые инструкции по установке комплектных фар, разработанных для вашего конкретного автомобиля.
Перед тем, как начать
Для любой новой детали, фары или чего-то еще лучше всего начинать с распаковки компонентов и проверки того, что все в хорошем состоянии. Что касается ваших новых фар в сборе, выньте их из коробки и убедитесь, что нет физических повреждений.
Если в ваших фарах есть одиночные провода для DRL или гало-огней, прикоснитесь этими проводами (красный или белый обычно положительный, а черный обычно отрицательный) к источнику 12 В, например к автомобильному аккумулятору, чтобы убедиться, что все фары работают.
Убедитесь, что все, что вы заказали, включено, и, если производитель света включил свои собственные инструкции по установке, используйте их вместе с этим руководством.
Снятие и установка кожухов бампера (при необходимости)
Необходимые инструменты: плоские ключи , торцовые ключи, заклепочный пистолет (на определенных автомобилях), отвертка (и), насадки Torx (если применимы), электродрель (если применимо)
Часто это первый шаг, потому что многие современные автомобили требуют, чтобы пластиковая крышка переднего бампера была ослаблена на дюйм или полностью снята, чтобы получить доступ к точкам крепления, на которые болты крепятся фары.Если вы не уверены, нужен ли этот шаг, мы рекомендуем проконсультироваться с производителем вашего автомобиля или получить доступ к руководству по ремонту в Интернете. Снятие и установка крышки переднего бампера относительно просты, потому что большинство из них предназначены для откручивания и снятия с помощью основных ручных инструментов.
Присмотревшись к крышке бампера, вы заметите, что болты, которыми она крепится, обычно открываются, когда вы открываете капот. Их также можно найти под автомобилем, где крышка бампера встречается с брызговиками, и у края проемов колесных арок, где подкрылки встречаются с крыльями.Такие болты также могут быть закрыты небольшими пластиковыми заглушками или зажимами, поэтому снимите их с помощью небольшой отвертки с плоской головкой.
Удалите сами болты с помощью подходящего торцевого или плоского ключа. Если производитель вашего автомобиля использовал заклепки для крепления вещей (области колесных арок), их необходимо высверлить с помощью традиционного сверла. Затем вам понадобится заклепочный пистолет, чтобы переустановить новые — не дорогая покупка, но подходящий инструмент. Для высверливания заклепок лучше всего подходят сверла, предназначенные для сверления в металле, из-за более высокого тепловыделения.
После снятия всех креплений крышку бампера можно снять. Многие из них спроектированы так, чтобы скользить горизонтально по специальным деталям кронштейна, установленным под ними, до полного отсоединения, поэтому сначала переместите крышку бампера таким образом, если вы не можете получить конкретные инструкции для вашей марки и модели.
Откручивание старой фары в сборе
Необходимые инструменты: Торцевой ключ, отвертка (и)
В зависимости от года выпуска и модели вашего автомобиля вам может потребоваться снять секцию передней решетки радиатора, чтобы получить доступ к болтам или зажимам которые фиксируют блок фары на месте.Это можно сделать, открутив винты сверху или по бокам решетки и / или отпустив прижимные зажимы, имеющиеся на некоторых автомобилях, с помощью отвертки с плоским шлицем.
После того, как какие-либо секции решетки, облицовки и крышки бампера были сняты, чтобы обеспечить доступ к точкам крепления блока фар, вы можете приступить к их откручиванию — обычно для таких целей лучше всего подходит небольшой торцевой гаечный ключ. Ищите прижимные болты в металлических панелях кузова сверху и сбоку от узлов ваших фар.Некоторые автомобили также имеют зажимы на блоке фары, которые можно освободить с помощью отвертки с плоским шлицем.
После того, как были удалены все применимые прижимные болты и зажимы, пора сдвинуть старую фару в сборе с автомобиля, осторожно покачивая ее на ходу. Помните, если вы не отсоединили их раньше сзади, жгуты электропроводки все еще прикреплены. Пока не вынимайте лампочки из заводских корпусов. Отложите свои комплектные фары OEM на случай, если вы захотите переустановить их однажды, например, если вы решите продать автомобиль.
Отключение и повторное подключение электрических проводов
Необходимые инструменты: Инструмент для зачистки проводов, соединители проводов, плоскогубцы (если применимо), изолента
После того, как вы отодвинули старую фару в сборе от автомобиля на небольшое расстояние, пора полностью осмотреть прикрепленные жгуты проводов. Даже если вы удалили один или несколько разъемов с задней стороны узла перед тем, как открутить его, могут остаться другие подключенные (например, отдельные провода к лампам боковых маркеров), которые ранее были закрыты.Как только вы увидите все, отсоедините все электрические разъемы от задней части фары. Обычно достаточно просто сжать края разъема или потянуть за язычок, чтобы разъем освободился от захвата, но если присутствует тонкая проволочная планка, ее обычно сначала нужно сдвинуть в разблокированное положение. Если вы не уверены, как фиксатор предназначен для снятия, лучше изучить инструкции для вашей марки и модели.
Теперь вы готовы начать установку новых фонарей.Сначала мы сделаем все электрические соединения, пока у нас будет доступ к задней части сборок. Затем произведем механическую установку в переднюю часть кузова автомобиля.
Перенос ламп со старой сборки на новую
В зависимости от года выпуска и модели автомобиля, а также дизайна новых нестандартных фар может потребоваться замена некоторых ламп. В общем, новый свет будет включать лампы ближнего / дальнего света. Во многих случаях лампочка указателя поворота (накаливания) в новую сборку не входит.Это очень легко исправить. Вам нужно будет снять сигнальную лампочку со старой лампы (НЕ отсоединять провода) и установить ее в существующем корпусе в новую лампу. Там может быть бумажная наклейка, которую нужно сначала удалить.
Часть установки Plug’n’play
И ваши старые, и новые фары имеют фары ближнего и дальнего света. Когда вы снимали старые блоки, вы отсоединяли электрическую вилку от жгута проводов автомобиля или грузовика. На новой сборке вы должны найти электрическую вилку, имеющую форму вилки на старой сборке.Эта часть электрической установки называется «подключи и играй», потому что вам буквально нужно только подключить новую вилку к существующей проводке. Если вы приобрели лампы без каких-либо дополнительных элементов освещения, таких как ореолы или светодиодные фонари, вы закончили с электрической установкой.
Подключение дополнительных проводов, имеющихся в узлах специальных фар Halo и LED
Подключение к габаритным / ходовым огням
ШАГ 1. Сначала найдите габаритные огни на корпусе фары вашего автомобиля.
Некоторые габаритные огни поставляются с двумя (ходовые огни, масса) или тремя (ходовые огни, указатель поворота, заземление) проводами.
Чтобы определить какие провода какие на габаритных огнях, воспользуемся вольтметром.
Вольтметр имеет положительную (красную) и отрицательную (чёрную) иглы.
ШАГ 2. Сначала включите габаритный свет и сигнал. Затем прижмите отрицательную иглу к заземляющему или отрицательному проводу (как показано). Затем прижмите положительный провод к одному из цветных проводов указателя поворота.
ШАГ 3. Чтобы понять, как читать вольтметр простым языком: Когда игла постоянно находится под высоким напряжением, провод, который был защемлен, представляет собой рабочий / стояночный свет. Это означает, что стояночный свет на вашем автомобиле остается включенным всякий раз, когда включается свет.
ВНИМАНИЕ! Если стрелка на измерителе подпрыгивает, значит, это указатель поворота. Напряжение на указателе поворота повышается и понижается, чтобы указатель поворота мигал.
ШАГ 4. После того, как вы обнаружите ходовые провода, используйте быстроразъемные соединения и подключите положительные провода CCFL / LED к ходовым огням. Минусовые провода к отрицательным проводам на габаритных огнях.
Перед тем, как снова включить фару, проверьте CCFL / светодиоды, убедитесь, что все они закрыты.
ШАГ 5. Установите в автомобиль фару CCFL / LED.
Как заменить фары за 9 шагов
Задача : Замена тусклых или перегоревших лампочек фар.
Сколько будет стоить профессионал : 80–130 долларов
Вам понадобится :
- Руководство пользователя
- Лампы, совместимые с вашей маркой и моделью
- Одноразовые перчатки или чистое бумажное полотенце
ШАГ 1. ПРОТИВОСТОЯНИЕ ПРОКРАСТИНОВАТЬ
Фары низкого качества чрезвычайно опасны ночью или в плохую погоду. Ежегодно неэффективные лампы становятся причиной бесчисленных несчастных случаев со смертельным исходом. Как только ваши погаснут или начнут тускнеть, замените их как можно скорее.Откладывание работы может быть смертельной ошибкой, к тому же дорогостоящей. В конце концов, вождение в определенные часы без включенных фар — нарушение, заслуживающее штрафных санкций. Так что сделайте себе одолжение и немедленно купите новые лампочки. Вы будете в большей безопасности, и ваш банковский счет будет вам благодарен.
Примечание. Вышеуказанное относится только к автомобилям с галогенными лампами. В некоторых автомобилях используются скрытые или светодиодные лампы, которые кажутся им ярче с белым или голубоватым оттенком. Они рассчитаны на длительный срок службы — часто более 20 лет.Если у вас возникли проблемы с HID или светодиодными фарами, обратитесь к местному механику — скорее всего, эту проблему лучше доверить профессионалам.
ШАГ 2. ПОСЕТИТЕ БЛИЖАЙШИЙ МАГАЗИН АВТОЗАПЧАСТЕЙ (И ПРИНЕСТИ РУКОВОДСТВО ВЛАДЕЛЬЦА)
В большинстве этих магазинов вы найдете каталог лампочек. Этот замечательный справочник подскажет, какие лампы подходят для каких автомобилей. Найдите свою марку и модель, а затем просмотрите предложения в магазине, чтобы найти лампочку, которая подходит именно вам.Кроме того, не стесняйтесь обращаться к персоналу за помощью. Кстати, неплохо было бы взять с собой руководство пользователя, потому что оно даст вам больше информации о типах ламп, которые следует приобрести. Мы настоятельно рекомендуем заменять обе лампы одновременно, даже если одна из ваших все еще работает. Фары со временем тускнеют, и вам нужно, чтобы у вашего автомобиля был такой же уровень яркости. Несоответствующий набор может отвлекать ваших коллег-водителей, особенно на темных дорогах.
ШАГ 3: ОТКРЫТЬ КАПОТ
Перед установкой новой лампы вам необходимо внимательно осмотреть фары вашего автомобиля. Убедитесь, что автомобиль выключен, затем откройте капот и найдите заднюю часть каждой фары. Если вы не можете его найти, сверьтесь со схемами в руководстве пользователя.
ШАГ 4: УЗНАЙТЕ, КАК СОЕДИНИТЕЛЬ ЛАМПЫ УСТАНАВЛИВАЕТСЯ НА МЕСТЕ
За каждой фарой вы найдете вилку с тремя проводами. Это называется «соединитель лампы», и у автопроизводителей есть три основных способа удержать его на месте.Ваша миссия — определить установку, которая находится у вас под капотом. Во многих автомобилях используется так называемый механизм «пластиковой защелки», который включает в себя небольшой металлический или пластиковый язычок, который находится на разъеме или вилке у основания лампы, где он подключается к жгуту проводов. Затем есть установка «металлический зажим». Здесь подпружиненное устройство, похожее на скрепку, удерживает патрон лампы. И последнее, но не менее важное — это дизайн винтовой крышки. У этого патрон лампы находится за круглым пластиковым или резиновым колпачком, который выглядит — и функционирует — немного как крышка кофейной кружки.
ШАГ 5A: ЕСЛИ У ВАШЕЙ ФАРЫ ПЛАСТИКОВЫЙ ЗАХВАТ, НАЖМИТЕ РЫЧАГ
Итак, вы определили, что имеете дело с пластиковым механизмом захвата. В этом случае часто бывает проще сначала снять лампочки с того места, где они были размещены. Осторожно поворачивайте, пока лампочка не высвободится. Затем нажмите на рычаг большим пальцем, медленно вытягивая вилку, затем отсоедините лампу от жгута проводов
.ШАГ 5B: ЕСЛИ У ВАШЕЙ ФАРЫ МЕТАЛЛИЧЕСКИЙ ЗАЖИМ, ПОДНИМИТЕ ЕЕ И ВЫНУТЬ
При такой установке подпружиненный зажим обычно надежно удерживает лампу на месте.Крепко удерживая зажим, потяните его на себя. В некоторых новых моделях этот зажим просто ослабляется, позволяя вам возиться с вилкой. Однако во многих старых автомобилях зажимы предназначены для полного снятия. Если ваш автомобиль оснащен последней конструкцией, обязательно найдите хорошее место для временного хранения зажима.
ШАГ 5C: ЕСЛИ У ВАШЕЙ ФАРЫ ЕСТЬ ВИНТОВЫЙ КОЛПАЧОК, ПРОСТО ОТКРОЙТЕ ЕГО
В конструкции с завинчивающейся крышкой разъем лампы вставляется непосредственно в круглую пластиковую поверхность.Это, друзья, ваша кепка. Отсоедините разъем, затем поверните всю крышку против часовой стрелки, пока она не снимется.
ШАГ 6. ВЫНЯТЬ СТАРУЮ ЛАМПОЧКУ
Разъем предназначен для подключения к цоколю вашей старой лампочки. Если вы еще этого не сделали, отключите его. После этого возьмитесь за пластиковую основу оригинальной лампы и попытайтесь медленно вытащить ее. В процессе снятия, возможно, придется немного покрутить основание.
ШАГ 7: Захватите несколько бумажных полотенец или одноразовых перчаток, а затем возьмите сменную лампочку
Итак, вы выселили старую лампочку.Отличная работа! Прежде чем тронуть новую руку, рекомендуется надеть одноразовые резиновые перчатки или найти чистое бумажное полотенце. И вот почему: современные лампы работают при очень высокой температуре. Наши человеческие руки постоянно выделяют натуральные масла. Если они попадут на стекло неиспользованной лампочки, они начнут готовиться сразу после включения осветительного прибора. Эта химическая реакция создает тепловой стресс, который, в свою очередь, может вызвать преждевременное короткое замыкание лампы. Не позволяйте этому случиться с вами.Осторожно возьмите лампочку в перчатках или бумажном полотенце. Если вы случайно дотронулись до лампочки, не переживайте: просто протрите ее спиртом.
ШАГ 8. ВНИМАТЕЛЬНО ВСТАВЬТЕ ЗАПАСНУЮ ЛАМПОЧКУ
Возьмите новую лампочку за цоколь и вставьте ее в патрон, в котором раньше находилась старая лампочка. Затем вам нужно подключить его к разъему. Как только вы это сделаете, сделайте обратное шагу пятый. Другими словами, если у вас есть пластиковый фиксатор, убедитесь, что рычаг вернулся в исходное положение.Если вы имеете дело с металлическим зажимом, просто верните его на место, где вы его нашли. А если у вас есть устройство с завинчивающейся крышкой, закрутите крышку обратно (убедитесь, что разъем тоже вставлен).
ШАГ 9: СВЕТЛЕЙТЕ СВОЙ ДЕНЬ
Пора полюбоваться своей работой. Проверьте новую лампочку, увеличив обороты двигателя и включив фары. Если кажется, что он не работает, выключите автомобиль и убедитесь, что разъем надежно вставлен. Удачных (подсвеченных) трасс!
Нужна дополнительная помощь в базовом обслуживании автомобилей? Ознакомьтесь с остальной частью серии Instant Expert!
Как поменять лампу в фаре!
Краткое пошаговое руководство по ремонту перегоревшей фары.
Вы заметили, что освещаете только половину дороги, когда едете ночью? Нам лучше получить этот FIXD, прежде чем вы получите билет! Не говоря уже о том, что это тоже может быть опасно! Не волнуйтесь, это проще, чем вы думаете, и сделать это может практически любой, независимо от вашего уровня опыта. Вот что вам нужно сделать…
Прежде чем приступить к разборке, вы можете убедиться, что у вас есть подходящая лампа для замены. Посетите этот веб-сайт или свой местный магазин автозапчастей, чтобы убедиться, что у вас есть нужный!
Шаг первый: Найдите лампочку!
Нет, я не имею в виду подойти к передней части машины и посмотреть в фару в поисках лампочки… Хотелось бы, чтобы это было так просто! Доступ к лампочке внутри фары находится за фары в моторном отсеке.Вам нужно будет открыть колпак и найти задний конец лампы, он должен выглядеть примерно так…
Шаг второй: Снимите старую лампочку!
Теперь вам нужно избавиться от старой перегоревшей лампочки, чтобы освободить место для новой! Для этого вам нужно отсоединить кабели питания, прикрепленные к задней части старой лампочки. В зависимости от марки и модели вашего автомобиля метод может незначительно отличаться. У одних автомобилей простая защелка, у других — винтовая.Вам нужно будет провести небольшое расследование самостоятельно, чтобы определить, как именно это удалить, но это не должно быть слишком сложным. Если у вас возникли проблемы с этим, проверьте упаковку новой лампы для получения инструкций по установке и работайте в обратном направлении, чтобы удалить старую!
Шаг третий: Установка новой лампы!
Что ж, вы зашли так далеко, так что на данный момент вы в основном сертифицированный механик. Пришло время поставить эту новую модную лампочку в новый дом.Эта часть должна быть несложной, поскольку вы только что проделали процесс в обратном порядке, когда удалили старую лампочку. Выньте новую лампочку из упаковки и убедитесь, что все точки подключения как можно более чистые, прежде чем двигаться дальше. Вставьте новую лампочку в разъем кабеля и вставьте лампу в блок фары. Вы должны убедиться, что лампочка надежно закреплена на своем месте, и на ней не видна резиновая прокладка. Если есть какие-либо зазоры в уплотнении, вы можете столкнуться с неприятными проблемами конденсации внутри отсека фары, поэтому важно дважды проверить!
Шаг четвертый: Проверьте свою работу!
Не то, чтобы я не доверял вашим недавно приобретенным навыкам механика или чему-то еще, но всегда полезно провести быструю проверку работоспособности после того, как вы выполните какие-либо работы на своем автомобиле.К счастью, это быстрая и легкая проверка, просто садитесь и включайте свет!
Теперь, когда вы можете осветить весь район своими новыми и улучшенными сверхяркими фарами, вы, возможно, захотите внести свой вклад и взять смену в дежурстве по соседству!
П.С. Если процесс вас немного пугает или вам неудобно залезать под капот и разбирать вещи на части, ничего страшного. Помните, что большинство магазинов автозапчастей, в которых вы можете приобрести лампы, предлагают установку прямо в магазине за небольшую плату (обычно около 20 долларов).
Как заменить лампу или узел фары
Зрение, составляющее четыре пятых нашего восприятия, — одна из наших самых важных способностей. Во время вождения ваши глаза ищут опасность, но сумерки, ночь, рассвет, дождь и туман — трудные ситуации, чтобы увидеть и увидеть в них. Знание того, как заменить фару, обеспечивает безопасность вас и других на дороге. Замена фары может потребоваться по разным причинам.
Тусклая или перегоревшая лампа — частая причина для замены фары.Другие причины могут заключаться в том, что линза пожелтела и не подлежит ремонту, плохо запломбирована или повреждена фара в сборе. Для лучшей видимости в ночное время вы можете модернизировать фары с помощью ламп, предназначенных для вождения в ночное время. Замените фару, как только заметите проблему. От этого зависит ваше видение и ваша видимость.
Как заменить лампу фарыВ большинстве руководств пользователя содержатся инструкции по замене лампы фары, типичные неисправности и важные меры безопасности.Обычно для замены лампы накаливания не требуется ничего сложнее, чем пальцы. Для некоторых требуется отвертка, а для других требуется немного больше усилий, например, для извлечения аккумулятора. После выключения двигателя и фар необходимо выполнить четыре основных действия.
- Uncover — Чтобы защитить лампу фары от воды и грязи, большинство из них закрывается пластиковым колпачком или резиновым уплотнением. Раскройте крышку, потянув, повернув, повернув или надавив на язычок. Силиконовый спрей может ослабить стойкие уплотнения.
- Отсоедините — Иногда это первый шаг, но иногда разъем находится под крышкой. Отключите лампочку.
- Снимите — Двумя наиболее распространенными способами снятия лампы фары являются ее перекручивание или отсоединение. Некоторые удерживаются винтом. Открутите примерно на треть оборота, отсоедините фиксирующий провод или снимите винт, затем снимите лампу и выбросьте. При снятии обратите внимание на ориентацию лампы накаливания.
- Установите — При установке новой лампы фары сориентируйте ее, как старую, и установите на место, скручивая, зажимая или заменяя винт.Не пачкайте стекло лампы фары пальцами или другими предметами, так как это приведет к преждевременному выходу из строя. Если колба загрязнена, протрите ее спиртовой салфеткой. Наконец, подключите лампочку и закройте крышку.
Чтобы заменить фару в сборе, вам понадобятся некоторые основные ручные инструменты, такие как трещотка, головки, отвертки, возможно, небольшой инструмент. Для многих автомобилей может потребоваться снять или ослабить пластиковую крышку переднего бампера или решетку радиатора. Малярная лента — отличный способ защитить эти детали от царапин, так как ее легко наносить и легко снимать.
Знать, как заменить лампу фары, не так уж сложно и требует немного инструментов, если таковые имеются. Для большинства автомобилей это можно сделать менее чем за 10 минут.Замена фары в сборе сложнее, но большинство домашних мастеров могут использовать основные инструменты. Для замены большинства фар в сборе требуется не более 40 минут.
Ознакомьтесь со всеми продуктами для зрения и безопасности, доступными на NAPA Online, или доверьтесь одному из наших 17 000 пунктов обслуживания NAPA AutoCare для текущего обслуживания и ремонта. Для получения дополнительной информации о том, как заменить фару, поговорите со знающим экспертом в местном магазине NAPA AUTO PARTS.
Изображение через Pixabay.
Как заменить фары на Киа
Замена перегоревшей или сломанной фары — это обычная часть технического обслуживания автомобиля. Если вы возьмете машину в магазин, это легко исправить, но вам придется оплатить трудозатраты. Разве не было бы круто, если бы вы могли просто сделать это самостоятельно в своем гараже в субботу днем? Ты можешь! Продолжайте читать, чтобы найти пошаговое руководство по замене фары.
Вам также может понравиться: Как работает спортивное переключение передач?
Прежде чем что-либо делать с автомобилем, вам нужно получить правильную лампочку.Посмотрите руководство по эксплуатации вашего автомобиля или воспользуйтесь онлайн-поиском лампочек. Просто введите информацию о своем автомобиле на веб-сайте, и вы увидите, какой тип лампы и мощность вам понадобятся. Хорошо, теперь, когда у вас есть подходящая лампочка, давайте рассмотрим другие инструменты и оборудование, которые вам понадобятся (в дополнение к лампочке, конечно).
- Руководство по эксплуатации автомобиля
- Отвертка
- Защитные очки
Есть работа, которую нужно выполнить? Заказать запчасти.
Шаги по замене фары
Эти три предмета уже должны быть легко доступны, но если вы не знаете, где они находятся, найдите их и доставьте в назначенное место в машине или на скамейке для инструментов.Хорошо, давай займемся этим.
1.) Откройте капот автомобиля.
2.) Снимите разъем питания и пылезащитную крышку. Разъем питания будет на задней части оригинальной фары. Чтобы разъединить разъем и пылезащитную крышку, может потребоваться небольшой поворот.
3.) Вытащите лампочку из корпуса. Покачайте лампу, пока она не высвободится, или нажмите на фиксатор, если он есть. Старайтесь не тянуть лампочку за стекло.
4.) Совместите корпус новой лампы с открытым патроном. Осторожно вставьте лампу и убедитесь, что она надежно закреплена.
5.) Вставьте лампу на место. Поверните лампочку и убедитесь, что она зафиксирована.
6.) Установите на место разъем питания и пылезащитную крышку.
7.) Включите фары и убедитесь, что обе работают.
Вот и все. Мы надеемся, что это небольшое руководство поможет вам в следующий раз, когда одна из ваших фар погаснет.
Есть еще вопросы? Свяжитесь с нами сегодня.
Больше от Garden Grove Kia
Как восстановить фары: 5 шагов (с изображениями)
Отпразднуйте за то, что тяжелая работа сделана. Теперь у вас хорошая чистая фара, и вы снова можете видеть ночью.Теперь, когда вы знаете, сколько тяжелой работы вы проделали, мы хотим защитить фары от того, чтобы они снова стали такими, какими они были. Здесь на помощь приходит уретановый лонжерон Minwax.
Возьмите уретан и вытолкните верх. Налейте половину унции (или унцию, в зависимости от того, насколько точна ваша мерная чашка) уретана в мерную чашку.
Теперь возьмите уайт-спирит и добавьте в мерную чашку ровно столько же, сколько и уретана. Смесь должна быть 1: 1, значит 0.5 унций уретана на 0,5 унции уайт-спирита, чтобы сделать одну унцию прозрачного покрытия (или 2 унции, если вы использовали 1 и 1).
Перемешайте смесь уретана и уайт-спирита. После выполнения этого шага используйте торговое полотенце и медицинский спирт и протрите фары начисто. Это позволит избавиться от любых остатков на фарах.
Если хотите, можете вымыть машину сейчас, так как после того, как мы нанесем уретан, долго не захочется прикасаться к фарам.
Возьмите магазинное полотенце и сложите его в небольшой квадрат.Окуните полотенце в уретановую смесь и убедитесь, что с него не осталось лишнего уретана. вы не хотите, чтобы он капал на краску.
Начните наносить лак , начиная с верхней части фары и двигаясь по горизонтали, продвигаясь вниз. Используйте ленту в качестве направляющих, следя за каждым штрихом. Обязательно нанесите хороший тонкий слой, следя за тем, чтобы на нем не было потеков. После нанесения лак очень быстро начнет густеть, поэтому старайтесь не допускать ошибок. Не паникуйте, если вы это сделаете. Лак удаляется уайт-спиритом. Просто смочите спиртное полотенце и снимите весь прозрачный слой, чтобы начать все сначала.
Когда закончите, наденьте красивое ровное пальто на фары. Если нет, возьмите немного спирта, снимите прозрачный слой и начните заново. Прозрачное покрытие помогает придать фаре завершающий блеск, а также герметизировать фару для защиты.
Дайте лаку высохнуть в течение 30 минут перед началом движения.Через 30 минут верхняя часть лака станет толстой и не такой липкой. НЕ ПРИКАСАЙТЕСЬ К ФАРЕ. Слой под верхом еще влажный. На всякий случай дайте прозрачному слою постоять 4 часа, прежде чем касаться фары. Самый безопасный вариант — ночь.
Если вы не мыли машину перед нанесением прозрачного покрытия, я рекомендую не мыть ее хотя бы день, убедившись, что если вы собираетесь мыть машину, вы моете ее вручную. Уретану нужно время, чтобы застыть, поэтому не повредит выставить машину на солнце, чтобы осветить фары.Примерно через три дня пребывания на солнце и отверждения вы можете мыть машину как обычно.
Поздравляю. Вы закончили. теперь у вас есть блестящие, как новые фары, и, что более важно, вы можете видеть ночью. Теперь у вас есть опыт и остатки бумаги, чтобы сделать больше фар (если вы так чувствуете).
ЧТО-ТО ЗАМЕЧАНИЕ: Если вы случайно заметили, что часть уретана отошла (что может произойти, а может и не произойти со временем. Мой первый слой на моей машине продержался около полутора лет, в промежутке между тем он сошел, и когда я заметил, дымки не было) не стесняйтесь сделать еще немного прозрачной смеси для покрытия и нанести еще один слой.Хотя это решение может быть не полностью постоянным, если все сделано правильно, оно может добавить к фарам многие годы, когда фары не запотевают.
Надеюсь, мои наставления были вам полезны, и я готов ответить на любые вопросы. Спасибо.
Как долго должны служить лампочки в автомобиле? | Новости
CARS.COM — Вы полагаетесь на то, что фары вашего автомобиля освещают дорогу в темноте и в ненастную погоду. Фары не только позволяют вам видеть, но и позволяют другим видеть вашу машину, приближающуюся к ним.Однако, как и любая лампочка, лампы в фарах могут перегореть и действительно перегорают. Независимо от того, есть ли у вас галогенные, ксеноновые, светодиоды или любые другие лампы, они не прослужат вечно. Хотя очевидно, что вам нужно заменить перегоревшую лампу фары, вы можете сэкономить много хлопот — и потенциальный билет — заменив лампы до того, как перестанут работать. Как узнать, когда нужно менять фары в машине? Читай дальше что бы узнать.
Связанные: Как долго прослужит автомобильный аккумулятор в новом автомобиле?
Само собой разумеется, что чем чаще вы используете различные фары на своем автомобиле, тем скорее вам придется заменить лампочки.Например, если вы всегда едете с включенными фарами, вы можете ожидать, что лампы в фарах перегорят раньше, чем если бы вы включали их только изредка при движении ночью. Если вы не водите машину или не пользуетесь фарами часто, они могут прослужить несколько лет, прежде чем вам потребуется замена.
Галоген против ксенона против светодиода
Тип лампы также имеет значение. На рынке представлено несколько различных марок и стилей, но большинство из них можно разделить на три типа: галогенные и ксеноновые фары и светодиоды.Вообще говоря, галоген нужно заменять чаще всего, а светодиоды служат дольше всего. Однако у каждого типа есть свои преимущества и недостатки.
Например, галогенные фарыне должны служить так же долго, как ксеноновые лампы с высокой интенсивностью разряда, хотя последние намного дороже. Галогенные фары — самый популярный тип фар на рынке, хотя их нужно заменить как можно скорее. Они недорогие для производителя и являются наиболее доступным вариантом фар.Галогенные лампы содержат галоген и нить из вольфрама. Когда вы включаете фары и электричество достигает нити накала, газообразный галоген нагревается, заставляя вольфрам светиться. Галогенные лампы излучают теплый желтоватый свет. Хотя они могут быть довольно яркими, галогенные лампы не излучают белый свет, который вы можете увидеть от фар других транспортных средств на дороге. Хотя это наименее дорогой вариант замены лампы, необходимость частой замены галогенных ламп может съесть ваши сбережения.
Если вы ищете яркий белый свет и более длительный срок службы, вы можете выбрать ксенон. Ксеноновые фары становятся все более распространенными, и они излучают белый свет, который действительно освещает дорогу впереди. Эти фары более дорогие, но они служат значительно дольше, чем галогенные фары, прежде чем вам потребуется их снимать и заменять. Единственным недостатком является то, что ксеноновым лампам требуется несколько секунд, чтобы достичь полной яркости при запуске автомобиля и включении фар.
Говорят, что светодиодыслужат дольше, чем галоген и ксенон (и потребляют меньше энергии), но, в зависимости от типа и необходимого количества, они дороже, чем галоген или разряд высокой интенсивности. Светодиоды для фар — это недавняя разработка, призванная заменить галогенные и ксеноновые фары. Они работают иначе, чем галогенные и ксеноновые фары, поэтому пока еще не очень распространены. Светодиоды работают, генерируя фотоны с помощью отрицательных электронов. Этот процесс происходит тысячи раз в секунду.Это позволяет светодиодам обеспечивать сильный непрерывный свет. Светодиоды чрезвычайно эффективны и служат намного дольше, чем галогенные и ксеноновые. Чаще всего их можно встретить на автомобилях класса люкс, они столь же стильны, сколь и эффективны, и приобретают все большую популярность в мире автомобилей высокого класса. Светодиоды используются по-разному; некоторые автомобили используют светодиоды для дневных ходовых огней, потому что они служат долго и имеют стильный внешний вид.
Другие факторы, влияющие на срок службы фар
Sylvania, крупный производитель ламп для автомобильной промышленности, утверждает, что срок службы любой лампочки также зависит от величины напряжения, от которого работает транспортное средство.Некоторые производители увеличили напряжение, чтобы справиться со всеми дополнительными электрическими нагрузками на современных транспортных средствах. Следовательно, более высокое напряжение может сократить срок службы лампы. Частое движение по неровным неровным дорогам также может сократить срок службы галогенных ламп из-за повреждения нитей. Если вы часто ездите по неровным дорогам, вы можете обнаружить, что фары требуют замены чаще.
Хотя вы можете не заметить, как стареют фары, они не излучают столько света, сколько были новыми.Это означает, что ваши фары могут продолжать работать через пять или шесть лет, но они могут быть не такими яркими или светлыми на дороге, как раньше. Если вам необходимо заменить лампочку (или вы решили заменить ее до того, как она перегорит), обратитесь к руководству пользователя, чтобы узнать, для какой лампы требуется. Если вы занимаетесь своими руками, вам следует сэкономить, заменив лампочки самостоятельно. Информация об этом должна содержаться в руководстве пользователя. К некоторым лампам фар чрезвычайно трудно добраться, и вам, возможно, придется извлечь батарею или достать лампу через колесную арку, так что проверьте это, прежде чем вы решите сделать это самостоятельно.Возможно, вы сможете найти полезные советы в Интернете от тех, кто это сделал. Помните, что в вашем автомобиле есть отдельные лампочки для дальнего и ближнего света.
Когда вы будете покупать лампы для фар, вы, вероятно, обнаружите, что для вашего автомобиля доступно несколько ламп по разным ценам, в зависимости от того, что они ярче, белее, длиннее и т.д. Sylvania заявляет, что ее лампы Silver Star на 35-50 процентов ярче, чем стандартные галогены, но «могут иметь более короткий срок службы». Компания заявляет, что средний срок службы ламп Silver Star составляет «приблизительно один год.«Всегда ищите качественную лампочку, которая обеспечивает достаточный свет и освещение для безопасного вождения.