Как читать шины надписи: что означают те или иные записи?

Содержание

что означают те или иные записи?

На боковины пневматической шины всегда нанесена определенная маркировка, несущая информацию о ее размере, типе, конструкции, сезонности и ряде других характеристик. Рассмотрим подробнее обозначения, которые автолюбители могут встретить на покрышке. Данная информация также будет полезна тем, кто купил авто и хочет узнать какая резина на машине. 

Что означают все эти надписи?

Прежде всего, данные условные обозначения указывают на ширину и высоту профиля, на диаметр посадочного места. Значения могут быть указаны в дюймах, миллиметрах либо одновременно двумя способами. Также на шине указывается индекс скорости (см. картинку выше).

Какие еще надписи и обозначения можно встретить на шинах

  • Латинская буква «R» или надпись перед обозначением диаметра «Radial» означают, что перед вами шина с радиальной конструкцией. Если конструкция диагональная, то она просто не будет никак обозначаться. Но таких шин уже почти не осталось.
  • «C» — резина для малой коммерческой техники (микроавтобусов и легких грузовичков). От английского слова Commercial.
  • «LT» – такое же обозначение, но для Северной Америки (Light Truck).
  • «L» — таким символом могут обозначаться низкопрофильные шины.
  • «Extra Load» (XL) — обозначение усиленной покрышки. Отличается от обычной шины большим индексом допустимой нагрузки.
  • «M+S» — дословно в переводе с английского «грязь + снег» (Mud + Snow). Такие обозначения встречаются на всесезонной и зимней резине. Эти шины хорошо работают на мягком покрытии: песке, снегу, грязи. Не стоит думать, что «всесезонка» с таким значком является зимней шиной.
  • «All Season» или «Any Weather», может быть «AS» — обозначения всесезонных покрышек.
  • «Снежинка», может быть снежинка в скале — обозначение зимней авторезины. Причем конкретно зимней, а не «еврозимы».
  • «Зонтик», надписи: «Rain», «Aqua», «Water», «Aquacontact», «Aquatred» —  указывают на
    дождевые шины
    (такие покрышки имеют мощную систему водоотвода, но на сухой дороге их показатели хуже, чем у стандартных шин).
  • «Inside», «Outside» — таким образом обозначены внутренняя и внешняя стороны на асимметричных шинах. Монтировать такую резину на диски необходимо строго по этим указателям (какие виды протекторов бывают).
  • «RunFlat», RSC (RunFlat System Component) — резина, которая сохраняет свои свойства после прокола. Шины, изготовленные по технологии Run Flat, у разных производителей шин могут называться по-разному. После того, как давление в колесе полностью упало, на нем есть возможность еще проехать от 60 до 150 км без повреждения, но желательно не ехать больше 80 км/ч.
  • Надпись «Rotation» или значок в виде стрелки — такую маркировку наносят на шины с направленным рисунком протектора. Это направление так же необходимо учитывать при шиномонтаже, иначе продуктивность шины будет полностью потеряна.
  • «Tubeless» — обозначение бескамерной шины. Если этой надписи на шине нет, то без камеры ее нельзя использовать. 100-процентно на это указывает надпись «Tube Type».
  • «AT», «A/T» (All Terrain) – универсальные покрышки для внедорожников и кроссоверов, предназначенные как для шоссе, так и для пересеченной местности. Но, в по-настоящему серьезное (и даже — среднее) бездорожье на них заезжать не стоит. Отличие AT от MT и вообще что это всё означает тоже в ссылке.
  • «BLK» — обозначение черной боковины.
  • «DA» (Defective Appearance) — этот штампик означает, что шина содержит небольшие дефекты, полученные при ее изготовлении, но не влияющие на ее качество. Дефект чисто косметический.
  • «DD» — шипы у шин с такой маркировкой имеют прямоугольные сердечник и алмазные грани.
  • «FR» (Flangerib) — борта таких покрышек усиленные.
  • «HP», «H/P» (High Performance) – шины премиум класса, которые отличаются высокой производительностью и высоким скоростным индексом. Так маркируют только шоссейные шины для внедорожников и легковых авто.
  • «HT», «H/T» (HighwayTerrain) — такую маркировку можно встретить на шинах для кроссоверов и внедорожников. Означает она, что на такой резине можно передвигаться только на дорогах общего пользования, без выезда на любое, даже самое легкое бездорожье.
  • «MD» — шины имеют пластиковые шипы с твердосплавным сердечником.
  • «REGROOVABLE» — протектор шины можно углубить посредством нарезки специальной машинкой.
  • «FR» — после обозначения типоразмера означает шину с защитой обода диска.
  • «Reinforced», «Reinf.» или буквы RF после указания типоразмера означают усиленную шину, имеющую больше слоев резины, по сравнению с обычной.
  • «SD» – шипы с твердосплавным сердечником.
  • «MFS» (Maximum Flange Sheild) – шина со специальной системой, защищающей ее от механических повреждений, которые могут быть получены от контакта с бордюрами или тротуаром. Покрышка имеет особый буфер на нижней части боковой стенки.
  • «Left» или «Right» — обозначения асимметричных направленных шин, которые строго бывают левыми или правыми. Это обязательно должно учитываться при шиномонтаже.
  • «MT», (Mud Terrain) — так обозначается резина для настоящего бездорожья, которая устанавливается только на внедорожники. Резина с мощным, агрессивным протектором, не подходящая для асфальта.
  • «OD» – шипы с овальным сердечником.
  • «Max Pressure» — указывает на максимально допустимое давление в колесе.
  • «Max Load» — обозначение максимальной допустимой нагрузки в килограммах на колесо.
  • «Studless» — такие шины нельзя ошиповывать.
  • «Studdable» — а такие можно.
  • «Steel» — эта надпись сообщает о наличии металлического корда в конструкции шины.
  • «E» в кружке означает соответствие ECE (европейским требованиям).
  • «DOT» — соответствие американскому стандарту качества.
  • «Temperature» — может быть «A», «B» или «C». Показатель термостойкости шины на большой скорости. Самая стойкая резина обозначается «Temperature A».
  • «TWI» — указывает на то, что шина имеет индикаторы износа. Надпись может сопровождаться стрелкой. Сами индикаторы в количестве шести или восьми штук расположены на протекторе шины, и выполнены они в виде выступов в углублении канавки протектора. Высота выступа обычно — 1.6 мм. Как только протектор сравняется с выступом, шину необходимо заменить.

Про стандарты Евросоюза

С недавних пор законодательство ЕС требует наносить на шины, реализуемые на территории Евросоюза, информацию о экологичности и безопасности. Теперь на них обязательно нужно клеить наклейки, чем-то напоминающие обозначения на бытовой технике. На маркировке указываются показатели расхода топлива, сцепления с мокрым дорожным покрытием, уровень издаваемого шума, выраженный в Дб.

Разберем подробнее эти обозначения

Топливная экономичность

Значок с бензоколонкой. В качестве ориентира взято сопротивление шины качению, которое самым прямым образом влияет на этот показатель. Шкала от «А» (самые экономичные шины) до «G» (самое большое сопротивление качению).

Сцепление на влажной дороге

Значок с дождиком.

За основу взят показатель тормозного пути на мокрой дороге. Шкала от «A» до «F» (самый длинный тормозной путь).

Уровень шума

Значок с динамиком. В качестве показателя взят звук, издаваемый шиной при движении, выраженный в децибелах. Класс акустического комфорта отражается черными делениями звуковых волн. Одна волна — тихая шина, соответственно, три волны — самая громкая.

Вот и все основные маркировки, которые вы можете встретить на современных шинах. Конечно, производя новые шины, отдельные производители могут добавлять какие-то свои обозначения и даже метки, но они не являются типичными, и поэтому рассматривать их в рамках данной статьи  нецелесообразно.


Надписи: маркировка автошин легковых автомобилей и ее расшифровка

 
Большинство автолюбителей хотя бы раз в три сезона приобретают новую резину. Безусловно, дело хорошее, но не без щепетильных нюансов. Например, маркетинговое описание предоставляет минимум информации. Хочешь больше – штудируй боковину.

Содержание

  • 1 Базовая маркировка автошин обычных легковых автомобилей: размеры
  • 2 Важные обозначения на шинах легковых и грузовых автомобилей общего назначения
  • 3 Значки: расшифровка новых шин для авто различного класса
  • 4 Обобщенные советы

Базовая маркировка автошин обычных легковых автомобилей: размеры

 

Какие факторы самые важные при выборе нового комплекта? Сезонность и параметры профиля. Если с подбором по времени года прослеживается ясность, то с размерными характеристиками часто возникает путаница. Впрочем, удалиться от статуса дилетанта в шинном вопросе не так уж и сложно.

Многие обозначения на шинах легковых автомобилей, к счастью, не скрывают первостепенную информацию в виде различных размеров изделия. Именно по этим параметрам производится выбор летней резины и зимних экземпляров. Итак, что же зашифровано под надписью, скажем, 175/65 R14:

  • 175 – ширина продукта в мм;
  • 65 – высота в % от размера между двумя боковинами;
  • 14 – внутренний диаметр в дюймах;
  • R – радиальная конструкция.

Полагаться лишь на посадочный дисковый атрибут ошибочно. В таком случае велик риск приобрести покрышку, не подходящую для эксплуатации автомобиля по габаритным размерам. Например, изделие большего наружного диаметра склонно затирать подкрылки, меньшего же – снизить клиренс.

Разумеется, отклоняться от искомого заводского комплекта допускается. Но только после пересчета. К примеру, альтернатива рассмотренному типоразмеру – 185/60 R14. Делаем несложный расчет:

  • Высота профиля. Искомая – 175*0,65 = 114 мм. Альтернативная: 185*0,6 = 111 мм.
  • Наружный диаметр. Второй вариант ниже на: 114-111 = 3 мм. Допустимо.

 

Важные обозначения на шинах легковых и грузовых автомобилей общего назначения

О важности покрышек как деталей машины и говорить излишне. Само собой понятно, что на резину возлагается важная роль – держать вес. Значимость этого возрастает далеко не на холостом ходу, а в нагретом состоянии на приличной скорости.

Исходя из удовлетворения указанных условий, внедрены многие характеристики, проштампованные на боковине:

  • Максимально переносимая нагрузка (Max Load) и ее индекс. Эта маркировка автошин легковых автомобилей наносится соответственно в кг или фунтах и в виде цифр. Первое – обозначает количество единиц, которые продукт гарантированно переносит в пределах безопасной скорости передвижения. Индекс, по факту, дублирует первый параметр и наносится перед буквами латинского алфавита.
  • Индекс скорости. Кодируется в английских буквах (дешифровка – в таблице). Означает предел преодоления допустимого количества километров в единицу времени.
  • Max Pressure. Это предельное давление, на котором изделие может безопасно катиться по асфальту. Указывается как в кПа, так и в PSI.

 

Это наиболее важные параметры, которые следует соблюдать при эксплуатации автошины. Но вот при выборе стоит принять на вооружение смежные показатели.

Наряду с размером и составом конструкции покрышки, на боковине можно встретить совокупность надписей из трех индексов:

  • Temperature. Демонстрирует устойчивость покрышки к высокой температуре. Выражается в трех буквах: А, В, С. Лучшей признана первая группа.
  • Treadwear. Так обозначается планируемый ресурс изделия. Показатель – относительный, без единиц измерения. Чем выше трехзначная цифра, тем лучше. База – 100.
  • Traction. Говорит о тормозных качествах и свойствах сцепления. Лучшим индексом является А.


Рядом с отметкой DOT, сигнализирующей о соответствии продукта американскому стандарту качества, обычно отображается такой важный параметр, как дата производства. Она заключена в овал и состоит из четырех цифр: первые две – неделя, остальные – год.

Значки: расшифровка новых шин для авто различного класса

Обведенная в кружочек надпись E1-E48 свидетельство тому, что изделие прошло процедуру соответствия европейскому стандарту ECE в одной из стран. Узнать, в какой именно, можно по таблице.

Если посмотреть свежий тест летних шин, то допуск к определенным эксплуатационным условиям чаще указывается в виде рисунков, обведенных в квадратик:

  • солнце;
  • тучка с каплями;
  • снежинка;
  • экономия горючего;
  • уверенное прохождение поворотов.

 

Наличие всех пиктограмм на боковой поверхности означает, что покрышка всесезонная. Указать на это могут также два слова: All Season.

Полная расшифровка шин для авто зимнего предназначения лишь немного отличается от летних. Из особенностей – снежинка, заключенная в пики гор и/или надпись M+S. Последняя обозначает возможность применения резины в грязь и снег.

Модные на данный момент «зеленые покрышки», отличающиеся экономичностью и пониженной шумностью, могут быть обозначены по-разному. Например, у Nokian – рельефный листочек; у Michelin – «GREEN» в иксе.

Цветные маркировки на плече стандартами не ограничиваются. Они могут быть в виде жирных точек, треугольников, колец. Но негласное правило их применения все же есть:

  1. Желтая фигура – легкая часть покрышки, совмещаемая с золотником.
  2. Красная метка – наиболее тяжелая часть изделия.
  3. Белая графика – штамп контролирующего подразделения.

На профиле резины можно встретить цветные полосы и индикатор износа. Первые используются на заводе как маркер, помогающий сортировать партии. Второй – предоставляет информацию водителю о текущей высоте рисунка протектора.

Шиномонтажникам помогают надписи Inside/Outside или Rotation. В нашей транскрипции это соответственно Внутри/Снаружи или Вращение.

Обобщенные советы

Первостепенная информация после бренда и модели продукта – размерные характеристики. Но это только после того, как проанализирована сезонность использования и приблизительная дата производства. Старые шины нам не нужны.

Перед эксплуатацией следует сопоставлять действительную нагрузку с максимальными параметрами допустимого нагружения, индекса скорости и давления. Шиномонтажников стоит контролировать по совмещению желтой метки с золотником и выбранной наружной стороне, или по направлению вращения.

Что можно прочитать по надписям на шинах

    Главная
  • Статьи
  • Не только размерность: что ещё можно прочитать по надписям на шинах

Автор: Андрей Судьбин

Ну вот и настало для вас время озаботиться покупкой нового комплекта шин. Конечно, окончательное мнение о выбранной модели у вас сложится только после того, как вы проедете несколько тысяч километров. Возможно, вас все устроит, а может быть, некоторые аспекты вас разочаруют… Тем не менее массу полезной информации можно было получить еще в шинном салоне. Достаточно было просто прочитать надписи на боковине.

 

Увы, большинство из нас ограничивается тем, что читает название фирмы-производителя, наименование модели, ну и размерность. И если с идентификацией шины по производителю и модели никаких проблем ждать не стоит, то с размерностью на самом деле все не так просто… 

Как правило, размерность обозначена тремя цифрами в формате XXX/XX R XX.

Первые три цифры – это ширина профиля в миллиметрах. Профиля, а не протектора! И если приложить рулетку к шине, то ширина протектора, как правило, окажется меньше приведенного трехзначного числа. Второе двузначное число – это высота профиля, но не абсолютная его величина, а отношение высоты профиля к его ширине, выраженное в процентах. Однако любители внедорожной техники прекрасно знают, что столь уважаемые ими грязевые шины имеют, как правило, совсем другое обозначение. В этом случае первая цифра – это общий диаметр шины в дюймах, а вторая – ширина профиля, причем опять же в дюймах, например, 33/12,5 или 31/10,5. Ведь для них критически важно, чтобы шина имела достаточную ширину: чем больше ширина и внешний диаметр, тем больше площадь пятна контакта, меньше давление на грунт и выше способность накатываться на препятствие. Но при этом шина все-таки должна помещаться в колесные арки, пусть даже с техническими ухищрениями в виде лифтовки… 

Далее следует буква R. Вопреки широко распространенному мнению, она означает вовсе не слово «радиус», а то, что шина имеет радиальную конструкцию (что не отменяет того, что на другом участке боковины вы увидите слово RADIAL). Кстати, изначально все шины имели диагональную конструкцию, при которой нити корда, из которого состоит внутренний каркас, шли от борта к борту по диагонали. Но в 1914 году Гамильтон и Слопер запатентовали конструкцию шины, у которой нити корда шили в поперечном направлении. Такая конструкция оказалась сложней в производстве и ремонте, но давала целый ряд преимуществ: и ходимость таких шин стала выше, и склонность к уводу при боковых нагрузках меньше, и напряженность нитей под нагрузками ниже, что позволило уменьшить количество слоев каркаса. Так что, хотя освоение серийного производства таких шин потребовало почти 25 лет, на сегодняшний день практически все шины имеют радиальную конструкцию. Тем не менее для общего развития уточним, что диагональные шины сегодня все-таки выпускаются, например, для мотоциклов, грузовиков и спецтехники. В этом случае вместо буквы R в размерности будет стоять буква D или тире, а если шина имеет диагонально-опоясанную конструкцию, то на этой позиции будет стоять буква B. Кроме того, для внесения полной ясности производитель может нанести на боковину надпись RADIAL или DIAGONAL. 

Две следующие за буквой R цифры означают ДИАМЕТР посадочного обода шины в дюймах, так что расхожее выражение «шины такого-то (например, 16-го) радиуса» является абсолютно безграмотным.

Неподалеку от размерности обычно размещается индекс нагрузки и скорости: двузначное число и буква латинского алфавита. И вот тут для того, чтобы понять, что означает сочетание 92T или 99W, все-таки придется заглянуть в таблицу (если, конечно, вы не обладаете эйдетической памятью или не закончили разведшколу, где вас специально тренировали запоминать большие массивы информации). Полная таблица начинается с нуля (который соответствует максимальной нагрузке 45 кг на колесо), а заканчивается значением 279 (13 600 кг на колесо), но нас интересует диапазон от 62 (265 кг) до 126 (1700 кг/колесо), поскольку в этот диапазон укладываются все мыслимые нагрузки, которые могут испытывать шины легковых автомобилей, кроссоверов и внедорожников.  

ИНДЕКС НАГРУЗКИ

Нагрузка на шину, кг


ИНДЕКС НАГРУЗКИ

Нагрузка на шину, кг


ИНДЕКС НАГРУЗКИ

Нагрузка на шину, кг

62

265


85

515


108

1000

63

272


86

530


109

1030

64

280


87

545


110

1060

65

290


88

560


111

1090

66

300


89

580


112

1120

67

307


90

600


113

1150

68

315


91

615


114

1180

69

325


92

630


115

1215

70

335


93

650


116

1250

71

345


94

670


117

1285

72

355


95

690


118

1320

73

365


96

710


119

1360

74

375


97

730


120

1400

75

387


98

750


121

1450

76

400


99

775


122

1500

77

412


100

800


123

1550

78

425


101

825


124

1600

79

437


102

850


125

1650

80

450


103

875


126

1700

81

462


104

900




82

475


105

925




83

487


106

950




84

500


107

975




Стоит также учесть, что для ряда шин допускается превышение нагрузки на 10% по сравнению с номинальной, но тогда за индексом должны следовать буквы XL, которые может заменять надпись EXTRALOAD или REINFORCED («Усиленные»), а производители, ориентирующиеся на американский рынок, могут разместить на боковине дополнительную надпись MAX LOAD («Максимальная нагрузка») с двумя цифрами – значениями предельно допустимой нагрузки на колесо в килограммах и фунтах. Рядом может размещаться и информация о максимально допустимом или рекомендованном давлении MAX PRESSURE в американской нотации (то есть в PSI, фунтах на квадратный дюйм) или в более привычных нам единицах СИ, например, килопаскалях (kPa).

На боковинах шин можно увидеть и другие надписи, говорящие об их конструктивных особенностях. Так, бескамерные шины обозначаются надписью Tubeless или TL, шины, требующие установки камер, – Tube Type, просто Tube или ТТ. Так называемые «самонесущие» шины, способные проехать после прокола порядка 80 км, обозначаются надписью Run Flat  или RFT. 

Есть еще одно обозначение, связанное с конструктивными особенностями шины: на боковины шин с направленным рисунком протектора обязательно наносится маркер направления вращения (Rotation), а у шин с асимметричным рисунком маркируется наружная (Outside или Side Facing Out) и внутренняя (Inside или Side Facing Inwards) стороны, а на внутреннем периметре, у самого обода, указываются количество слоев и тип корда каркаса и брекера. Например, надпись Steel означает, что в конструкции шины присутствует металлический корд.

Но вернемся к расшифровке индекса нагрузки и скорости. Таблица индексов скорости несколько короче:

ИНДЕКС СКОРОСТИ

A1

A2

A3

A4

A5

A6

A7

A8

B

C

D

E

F

G

J

K

L

M

N

СКОРОСТЬ,  КМ/Ч

5

10

15

20

25

30

35

40

50

60

65

70

80

90

100

110

120

130

140

ИНДЕКС СКОРОСТИ

P

Q

R

S

T

H

V

W

Y

VR

ZR

ZR(Y)

СКОРОСТЬ, КМ/Ч

150

160

170

180

190

210

240

270

300

>210

>240

>300

Собственно говоря, на буквы, стоящие в латинском алфавите до буквы J, тоже можно не смотреть. Ну а приведенные выше примеры можно расшифровать так: первая шина рассчитана на нагрузку до 660 кг на колесо, при движении на скорости до 190 км/ч, вторая – 775 кг при скорости до 270 км/ч. При этом нужно четко понимать, что индекс скорости W или Y не подразумевает того, что вы можете безопасно ездить со скоростью 270 или 300 км/ч даже по прямой, не говоря уж о совершении каких-то маневров. Он свидетельствует лишь о способности шины выдерживать возникающие на таких скоростях нагрузки. 

Далее рассмотрим надписи, говорящие о предназначении той или иной шины. Американский стандарт маркировки однозначно предписывает наносить на поверхность боковин знаки, обозначающие целевую принадлежность того или иного продукта: шины для пассажирских легковых автомобилей должны нести знак P (Passenger), шины для легких грузовиков обозначаются буквами  LTP или LT (Light Truck Personal и Light Truck соответственно), а запасные колеса – «докатки» – должны нести обозначение Т (Temporary).

Европейская маркировка не имеет таких жестких стандартов, однако и здесь на шинах может быть обозначено их назначение или особенности эксплуатации. Например, на шинах, предназначенных для внедорожников и полноприводных автомобилей, указывается «4х4», на шинах для коммерческого транспорта – C, то есть Cargo или Commercial. При этом префикс С находится между индикатором размерности и индексом грузоподъемности, например, 31×10.50R15 C 109R. 

Буквенные обозначения, говорящие о предназначении той или иной шины, могут входить и в название модели. Так, буквами M/T (Mud Terrain) обозначают грязевые шины, A/T (All Terrain) – универсально-внедорожные, H/T (Highway Terrain) – шоссейные, U/T (Urban Terrain) – городские, H/P (High Performance) – скоростные, гоночные. К примеру, в семейство Open Country марки Toyo есть шины всех этих категорий, за исключением H/P.

Следующая группа обозначений связана с сезонностью. Шины могут быть зимними, летними или всесезонными. Маркировка зимних шин включает в себя пиктограмму с изображением снежинки, а также надписи ​​Winter. Что же касается маркировки M+S (Mud + Snow, «грязь и снег»), то тут все не так просто. Чаще всего шины с маркировкой M+S оказываются не чисто зимними, а скорее всесезонными, а зима в этом случае подразумевается скорее «европейская», нежели «скандинавская» или «русская». В России же на зимние шины указывает исключительно «снежинка». Но и реально внедорожными или грязевыми такие шины считать тоже не стоит! Как правило, они имеют недостаточно разреженный рисунок протектора, а поэтому на слабых грунтах они мгновенно «замыливаются», превращаясь в «слики». Множество неофитов внедорожной езды испытали крупное разочарование, посчитав, что шины категории M+S – это как раз то, что им нужно…

На боковины шин, которые не только являются, но и позиционируются как всесезонные, наносятся три пиктограммы: с изображением снежинки, тучки с каплями дождя и солнышка. Кроме того, такие шины могут нести на боковинах дополнительную маркировку AW (All Weather, «всепогодная»), A.G.T. (All Grip Traction, «сцепление в любых условиях») или AS (All Season, «всесезонная»).

Ну а на боковины летних шин могут наноситься дополнительные знаки в виде пиктограммы с изображением зонтика, а также слов Aqua, Aquatred, Water, Aquacontact или Rain. Эта маркировка показывает, что данная модель шины имеет повышенную устойчивость к гидропланированию и может считаться «дождевой».

Важной информацией является и страна, в которой изготовлена шина. Обратите внимание: это именно та страна, где расположен тот завод, на котором была сделана шина, а не та, в которой зарегистрирована фирма-производитель. Так что на шинах, несущих на боковинах наименование всемирно известных итальянских, французских, немецких и японских марок, можно найти надпись Made in Russia, шины тайваньской марки могут быть изготовлены во Вьетнаме или Таиланде, а шины Toyo могут быть промаркированы как Made in Japan, так и Made in Malaysia.

Для реализации в странах ЕС шины обязательно должны нести знак сертификации СE с номером соответствия продукции требованиями европейского стандарта ECE – e11 . Однако для любой компании, имеющей хоть какое-то отношение к автомобилям, важнейшим рынком является рынок США, и производители шин в этом плане – не исключение. Поэтому на все шины во всем мире наносится кодировка DOT, разработанная в начале века специалистами DOT, Department of Transportation (Департамента Транспорта США). Этот цифро-буквенный код несет в себе массу зашифрованной информации, включая название бренда-изготовителя и страны, в которой располагается выпускающий шины завод, размер, тип и ряд других особенностей промаркированной модели автошины. Часть этой зашифрованной информации дублирует другие надписи на борту шины, но кое-какие данные можно найти только в этом коде. Увы, расшифровать этот код совсем не просто, нужно знать «внутреннюю кухню» производителя или уметь пользоваться специальными приложениями. Но кое-какую (при этом очень важную) информацию можно получить, так сказать, «невооруженным взглядом»: последние две цифры кода означают год выпуска конкретной шины, а предыдущие две цифры – номер недели. 

Почему это так важно, спросите вы, ведь шины – это не овощи или колбаса… Увы, в случае нарушения условий и правил хранения в течение длительного срока шины вполне исправно теряют свои качества. Так что, купив абсолютно новенький на вид комплект шин, произведенных 5-7 лет назад, которые после этого хранились в неотапливаемом складе, да ещё и не в тех положениях, что рекомендованы, вы с высокой вероятностью столкнетесь с проблемами балансировки, а затем – с очень быстрым износом.  

А еще на боковинах может размещаться разнообразная дополнительная информация, например, коды омологации. Омологация означает, что данная модель шин одобрена одним из автопроизводителей для применения на автомобилях своего производства. Например, код МО1 означает, что данные шины предназначены для автомобилей Mercedes, шины с кодами N0-N3 рекомендуется устанавливать только на Volkswagen Touareg и Porshe, код AO говорит, что данные шины одобрены Ауди, код A – что перед вами шины для Toyota Auris, а звездочка (*) – что рекомендуется установка этих шин на автомобили BMW.

Помимо надписей на боковинах есть и еще один важный источник информации. С 2012 года все продающиеся в Европе шины получают специальную этикетку, которую положено наклеивать на рабочую поверхность шины. На этой этикетке, помимо артикула, QR-кода и информации о производителе, модели шины и ее типоразмере, можно найти информацию о целом ряде важнейших параметров, таких как топливная эффективность и сопротивление качению, уровень внешнего шума и показатель сцепления с мокрой поверхностью. Вся эта информация приведена в виде наглядных пиктограмм и буквенных обозначений. Например, топливная эффективность обозначается буквами от A до G. Шины с маркировкой А будут иметь самый низкий коэффициент сопротивления качению (порядка 6,5) и самую высокую топливную эффективность, а шины с маркировкой G – коэффициент сопротивления, равный 12. Для одинаковых автомобилей, оснащенных такими шинами, разница в расходе топлива на 1000 км составит порядка 6 литров! 

Аналогичным образом буквами от A до F ранжируется и коэффициент сцепления на мокром покрытии. Чем хуже сцепление, тем выше тормозной путь, так что разница длины тормозного пути автомобиля, движущегося со скоростью 80 км/ч и оснащенного шинами с оценкой A и шинами с оценкой F, составит 18 метров. 

Ну а уровень акустического комфорта шины обозначается пиктограммой шины с исходящими от нее схематическими звуковыми волнами. Одна волна означает тихую шину, шум которой как минимум на 3 дБ ниже предельно допустимого для Европы, две волны – умеренно шумную шину, шум которой укладывается в допустимые пределы, а посему допускается эксплуатация таких шин в городских условиях. Наконец, три волны сигнализируют о том, что шум таких шин превышает разрешенный в ЕС уровень, и эксплуатировать их можно только за пределами территории ЕС. 

И вот теперь, вооружившись всей этой информацией, вы смело можете приступать к выбору нового комплекта обувки для вашего автомобиля. 

шины и диски

 

Новые статьи

Статьи / Популярные вопросы Я еду непристегнутым: что за это грозит, когда это законно и кто платит штраф за пассажира Отношение к ремню безопасности у российских водителей остается незрелым: кому-то он мешает, кого-то пугает, кому-то оказывается «не по статусу», а кого-то даже оскорбляет. Но сегодня мы оста… 313 2 5 12.09.2022

Статьи / Авто с пробегом 5 причин покупать и не покупать Infiniti FX II / Infiniti QX70 Вы молоды душой и телом, пока что не обременены большой семьей, неплохо зарабатываете и хотите ездить на мощной, яркой, дерзкой машине. Только вот беда: те же BMW X6 и Mercedes GLC AMG вам в… 1488 6 3 11.09.2022

Статьи / История Тюнинг суперкаров по-немецки: самые яркие проекты ателье Koenig Specials Не так давно мы вспоминали тюнинговые ателье, прославившиеся тюнингом автомобилей Mercedes. И если сейчас он превратился в мощную индустрию, в которой тон уже задают не только (и не столько… 2107 1 27 10.09.2022

Популярные тест-драйвы

Тест-драйвы / Тест-драйв Полный привод, самый мощный мотор и силы в запасе: первый тест Chery Tiggo 8 PRO MAX Появление в российской линейке Chery модели Tiggo 8 PRO MAX можно назвать знаковым для бренда. Почему? Да хотя бы потому, что это первый с 2014 года полноприводный кроссовер Chery, приехавши… 17705 12 44 29.04.2022

Тест-драйвы / Тест-драйв Компактный, доналоговый, с V8 и 16 лет без ремонтов: опыт владения Ford Explorer III Принято считать, что «ездить долго и счастливо» – это не про 15-летние машины. Тем не менее чудеса случаются, и иногда безупречный по техническому состоянию классический рамный внедорожник м… 13031 6 20 14.04.2022

Тест-драйвы / Тест-драйв Мотор от Mercedes, эмблема от Renault, сборка от Dacia: тест-драйв европейского Logan 1,0 Казалось бы, что нового можно рассказать про Renault Logan второго поколения, известный каждому российскому таксисту, что называется, вдоль и поперёк? Однако конкретно в этом автомобиле есть. .. 9276 10 41 13.08.2022

Что означают маркировка и надписи на шинах

Содержание страницы

  • 1 Где искать маркировку на шине
  • 2 Различие в странах производителях шин
  • 3 Расшифровка основных надписей на шине
  • 4 Дополнительные обозначения на шине
  • 5 Сезонность шин

Любой водитель автомобиля очень осторожно относится к выбору деталей и комплектующих. Дело в том, что дорога – это небезопасное место. И часто аварии происходят не по невнимательности, а именно из-за какой-либо поломки. Огромное количество ДТП случается именно из-за шин. Некоторые новички или же просто легкомысленные люди приобретают комплекты шин наобум, даже не понимая, для какого сезона они предназначены, какую температуру и вес способны выдержать и т.д. В итоге, в лучшем случае все заканчивается банальной покупкой новых шин. Но ведь иногда исход может быть трагичным. Чтобы этого не случилось важно знать, что означают маркировка и надписи на шинах.

Где искать маркировку на шине

У каждой детали есть своя маркировка. То есть на определенном месте находятся значки, которые при помощи критериев объясняют предназначение и возможности конкретной модели шины. Их очень легко найти на боковой части покрышки. Там будет множество различных символов, иностранных букв и значков. Но волноваться не стоит. Нужно лишь знать значение базовых элементов и вы легко поймете, как читать надписи на шинах.

Различие в странах производителях шин

Некоторые предпочитают заказывать шины с других стран. В принципе, таких людей можно понять. Ведь за границей порой можно приобрести намного качественнее товары по такой же цене. В первом случае маркировка на шине европейского стандарта практически не отличается от нашей, благодаря схожей системе расчетов длины и веса. Конечно, только обозначения будут на иностранном языке, но мы их далее рассмотрим.

Сложной может показаться маркировка на шине американского стандарта. Дело в том, что длина у американцев измеряется в дюймах. Так что придется либо воспользоваться специальными расчетными таблицами, которых очень много в интернете, или же заказать подобную модель европейского стандарта.

Расшифровка основных надписей на шине

Итак, теперь рассмотрим каждое значение надписей на шине. Начнем с самых главных:

размер. Состоит из трех отсеков, стоящих рядом. Первая цифра сообщает о ширине покрышки (в миллиметрах), далее – высота профиля от шины (в процентах), и последняя – буква и цифра – конструкция шины и посадочный диаметр. Обычно он выглядит вот так — 195/65 R15. Не пугайтесь, если вы не увидели среднее значение. Обычно его не пишут, если величина высоты профиля превышает 80%.

нагрузка. Здесь вы встретите цифру в пределах 0-130. Но чаще всего, этот диапазон колеблется в пределах 71-100. Каждому индексу отвечает определённая нагрузка в килограммах.

скорость. Используют латинские буквы, и они говорят о том, какую максимальную скорость готова вынести данная модель.

страна. Это производитель шины. Обычно пишут стандартными: made in France и т.д.

модель. Благодаря этому можно сразу узнать и производителя и преимущества, которые он обычно предлагает.

конструкция. На бортах можно увидеть специальные надписи с английским словом CORD. Эти обозначения дают понять, сколько есть слоев боксера и каркаса. К тому же они говорят о материале, из которого выполнен корд.

Зная уже эти сведения, расшифровка надписей на шине не станет для вас чем-то сложным и непонятным. Но есть еще ряд надписей, которые важно знать.

Дополнительные обозначения на шине

TWI – износ. Если вы нашли такой значок, значит на протекторе есть индикатор износа. Обычно этот символ ставится в шести местах.

Rotation – пишется вместе со стрелкой. Это указатель, в сторону которого должна вращаться шина.

Maximum Pressure – показывает максимальное давление для холодной шины. Обозначается в барах или фунте на квадратный дюйм.

Tread Wear Index – износостойкость. Это некая условная величина. Она должна примерно показывать, сколько времени прослужит шина. К сожалению, часто эти величины не выдерживают проверку в реальности. Ведь настоящие дороги отличаются от лабораторных условий.

цветные точки. Используют белый, желтый и красный цвет. С их помощью можно найти самое легкое место в шине по отношению к центру вращения. Это очень помогает правильно установить вентиль.

Outside и Inside – просто указывают, какой стороной должна быть установлена шина.

Traction Index. Здесь есть несколько букв, которые показывают качество сцепных свойств. А – самый лучший, В – средний, и С – удовлетворительный.

M+S. Эта надпись чаще всего вызывает споры между водителями. Если переводить с английского дословно, то получим – грязь + снег. Но это не означает, что такая модель может использоваться на снежных поверхностях. Чтобы быть уверенным в эксплуатации этой шины в зимнее время, нужно найти сверху значок снежинки.

C (Commercial) – их используют на легко-грузовом транспорте. Иногда можно увидеть также надпись «LT», то есть «Light Truck». В таких шинах намного выше грузоподъемность. Для постоянной нагрузки лучше использовать RF(Reinforced) или XL (Extra Load).

Сезонность шин

В принципе, вы уже знаете самые важные надписи на шине. Но важно помнить, что погода переменчива. И очень важно помнить, что шины – это как обувь, ее нужно менять в зависимости от сезона. Чаще всего используют просто зимние и летние шины. Но есть несколько значков, которые значительно расширяют возможности эксплуатации:

AS – это всесезонная резина. Чаще пишется всего двумя буквами, иногда в полном обозначении. Можно также встретить R+W, то есть «дорога+ветер».

значок снежинки или надпись Winter говорит об использовании на снегу.

зонтик или же любое обозначение воды (слова на английском Aqua, Rain и т.д.) – говорят об улучшенном отводе жидкости. То есть это своего рода дождевые шины, которые имеют хороший контакт с мокрыми поверхностями.

Расшифровка надписей на покрышках, таблицы размерности, давления, индексов нагрузки и скорости

Расшифровка аббревиатур и значений мото покрышек

Привет дорогой читатель. Имея немалый опыт торговли вело и мото резиной, а также резиной для колясок и различной техники мы собрали максимум информации, которая касается размерности шин. Ведь многие люди не разбираются в размерах покрышек и это нормально, но мы постараемся всё доступно и легко изложить, чтоб даже совсем далекий от этого человек смог понимать основные принципы и понятия.

Итак, начнем с основных надписей и маркировок, нанесенных на покрышки, рассмотрим схему ниже:

Сначала может показаться — что данных сильно много и разобраться в них сможет лишь специалист в своей отрасли. Но мы рассмотрим только то — что является самым важным для того — чтоб выбрать подходящую себе покрышку, которая устроит именно вас.

Самые важные надписи на скате:

  • 195/65 R15 — размеры покрышки в метрической системе
  • 91T — индекс скорости и нагрузки на покрышку
  • Направление вращения стрелочкой или внешняя сторона
  • Tubeless — бескамерная покрышка
  • 4P.R. — слойность шины
  • Надписи Крупным шрифтом— бренд, модель маркировки рисунка протектора
  • Надписи мелким шрифтом — данные о максимальном давлении, иногда нагрузке, дате изготовления покрышки

Вкратце более-менее понятно, но давайте же пройдемся по каждому пункту в отдельности подробнее:

  • В нашем случае на изображении размер покрышки задан в более современном формате. Такой же способ обозначений используется и на автомобильных шинах. 195/65 R15 обозначает — что покрышка в ширину имеет 195 мм, в высоту 65 процентов от 195 мм, т.е. 126,7 мм, диаметр диска для которого предназначена покрышка — 15, тип шины — радиальная. Да, наверняка многие думают — что R15 — это радиус 15, но на самом деле нет, R — обозначает радиальную шину (на сегодняшний день встречаются практически всегда только радиальные), а 15 — это именно диаметр а не радиус. Также и второе число 65 обозначает не саму высоту, а процент по соотношению к ширине. Обязательно стоит упомянуть также маркировку шины дюймовой системе, это более устаревший стандарт — но плотно до сих пор используемый. Тут же основной стандарт выглядит так: 3,50-18″ — где 3,50 — это ширина покрышки в дюймах, а 18″ диаметр диска. Высота же подразумевается как правило равной приблизительно ширине. Но когда необходимо отдельно обозначить высоту — то встречаются такие типы маркировки как: 2,50/85-16″ или 4,80/4,00-8″ — где значения высоты задаются отдельно. Но не стоит доверять вычислениям в голове или калькулятору, так как четкий перевод из дюймов в мм или обратно не всегда дает на выходе именно тот размер который есть. Яркий пример покрышки для старых мопедов 2,50/85-16, производитель Петрошина изготавливает резину в таком размере но в метрической системе указывает 70/100-16. По-этому для переводов с одной системы в другую существуют таблицы с приблизительными значениями.

    Таблица размеров в дюймовой и метрической системе.


    Соотношение размеров мото покрышек в сравнительной таблице.
    Размер шины в дюймах Размер метрический (мм)
    2,75 80/100 80/90 90/80
    3,00 90/100 90/90 100/80
    3,25 100/100 100/90 110/80
    3,50 100/100 100/90 110/80
    3,60 100/100 100/90 100/80
    4,00 110/100 100/90 110/80
    4,10 100/100 110/90 120/80
    4,25/85 110/100 120/90 130/80
    4,50 110/100 110/90 120/80
    4,60 100/100 120/90 130/80
    5,10 110/100 130/90 140/80

  • Индексы скорости и нагрузки. Тут задерживаться не на чем, вкратце так: 91T обозначает индекс нагрузки 91 и индекс скорости T, что равно максимальной нагрузке в 615 кг и максимальной скорости 190 км/ч. Все эти обозначения можно получить с таблиц индексов нагрузки и скорости, таблица индексов нагрузки большая, но для мото используется лишь небольшой диапазон значений.

    Таблица с индексами максимальной нагрузки для авто и мото покрышек

    Индекс 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19
    Нагрузка, кг 45 46,2 46,9

    47,5

    50 51,5 53 54,5 56 58 60 61,5 63 65 67 69 71 73 75 77,5
    Индекс 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39
    Нагрузка, кг 80 82,5 85 875 90 92,5 95 97,5 100 103 106 109 112 115 118 121 125 128 132 136
    Индекс 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59
    Нагрузка, кг 140 145 150 155 160 165 170 175 180 185 190 195 200 206 212 218 224 230 236 243
    Индекс 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79
    Нагрузка, кг 250 257 265 272 280 290 300 307 315 325 335 345 355 365 375 387 400 412 425 437
    Индекс 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99
    Нагрузка, кг 450 465 475 487 500 515 530 545 560 580 600 615 630 650 670 690 710 730 750 775
    Индекс 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119
    Нагрузка, кг 800 825 850 875 900 925 950 975 1000 1030 1060 1090 1120 1150 1180 1215 1250 1285 1320 1360
    Индекс 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139
    Нагрузка, кг 1400 1450 1500 1550 1600 1650 1700 1750 100 1850 1900 1950 2000 2060 2120 2180 2240 2300 2360 2430
    Индекс 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 150 151 152 153 154 155 156 157 158 159
    Нагрузка, кг 2500 2575 2650 2725 2800 2900 3000 3075 3150 3250 3350 3450 3550 3650 3750 3875 4000 4125 4250 4375
    Индекс 160 161 162 163 164 165 166 167 168 169 170 171 172 173 174 175 176 177 178 179
    Нагрузка, кг 4500 4625 4750 4875 5000 5150 5300 5450 5600 5800 6000 6150 6300 6500 6700 6900 7100 7300 7500 7750
    Индекс 180 181 182 183 184 185 186 187 188 189 190 191 192 193 194 195 196 197 198 199
    Нагрузка, кг 8000 8250 8500 8750 9000 9250 9500 9750 10000 10300 10600 10900 11200 11500 11800 12150 12500 12850 13200 13600
    Индекс 200 201 202 203 204 205 206 207 208 209 210 211 212 213 214 215 216 217 218 219
    Нагрузка, кг

    14000

    14500 15000 15500 16000 16500 17000 175000 18000 18500 19000 19500 20000 20600 21200 21800 22400 23000 23600 1030
    Индекс 220 221 222 223 224 225 226 227 228 229 230                  
    Нагрузка, кг 25000 25750 26500 27250 28000 29000 30000 30750 31500 32500 33500                  

    Таблица с индексами максимальной скорости для авто и мото покрышек

    Индекс скорости B C D E F G J K L M N P Q R S T H V W Y VR ZR
    Скорость км/ч 50 60 65 70 80 90 100 110 120 130 140 150 160 170 180 190 210 240 270 300 >210 >240


  • Направление вращения в принципе зачастую видно по самому рисунку протектора, но для уверенности дополнительно его еще обозначают стрелочкой, указывающей сторону в которую должна вращаться покрышка, либо для транспорта у которого на одной оси может быть два колеса — может указываться сторона покрышки как на нашем примере на схеме: Outside — наружная сторона покрышки.
  • Чаще всего пишут TT или TL — что от сокращенного на английском Tube Less и Tube Type. Необходимо понимать как TT (TubeType) — камерная покрышка и TL (TybeLess) — бескамерная. Стоит также отметить — что на диск для камерной покрышки бескамерку не получится установить, а на диск для бескамерки поставить камерку очень даже устанавливают, особенно для небольших скутеров.
  • Слойность шины задается значением типа 4P.R. либо 4Н.С. — это обозначает что у ската 4 слоя а расшифровка букв такая: PR (Ply Rating) и НС (Норма слойности). Раньше было понятно всем — что чем выше слойность — тем больше вынослива покрышка, но в современном мире всё совсем не так. В первую очередь не ясно какие это слои, какой толщины и качества, а во вторых новые разработки и внедрения в в каучуковой промышленности позволили кордовые покрытия делать очень выносливыми — что позволяет снизить количество слоев без ущерба для износа шины.
  • Надписи крупным шрифтом самые заметные и содержат в себе название бренд изготовителя резины и название рисунка протектора. Рисунок протектора также отмечается мелким шрифтом и какими-то цифрами-буквами, но для того — чтоб популярные рисунки людям запоминались быстрее — некоторым рисункам придумывают названия и пишут их рядом с брендом изготовителя.
  • Мелким шрифтом может быть написана любая дополнительная информация, в основном это максимальное значение давления в покрышке — в Bar (bar равен единице давления одной атмосферы Земли) либо PSI (фунт на квадратный дюйм), существует также таблица для конвертации этих величин. Также дополнительно указывают иногда максимальную нагрузку и скорость, маркировку рисунка протектора и дату производства шины. Дата производства обозначается чаще всего 4-мя цифрами, к примеру 1420 — это будет означает — что резина изготовлена в 14-ю неделю 2020-го года.

    Таблица конвертации давления в шинах в Bar и PSI

    Бар 1 1,1 1,2 1,3 1,4 1,5 1,6 1,7 1,8 1,9
    Psi 15 16 17 19 20 22 23 25 26 28
    Бар 2 2,1 2,2 2,3 2,4 2,5 2,6 2,7 2,8 2,9
    Psi 29 30 32 33 35 36 38 39 41 42
    Бар 3 3,1 3,2 3,3 3,4 3,5 3,6 3,7 3,8 3,9
    Psi 44 45 46 48 49 51 52 54 55 57
    Бар 4 4,1 4,2 4,3 4,4 4,5 4,6 4,7 4,8 4,9
    Psi 58 59 61 62 64 65 67 68 70 71
    Бар 5 5,1 5,2 5,3 5,4 5,5 5,6 5,7 5,8 5,9
    Psi 73 74 75 77 78 80 81 83 84 86
    Бар 6 6,1 6,2 6,3 6,4 6,5 6,6 6,7 6,8 6,9
    Psi 87 88 90 91 93 94 96 97 99 100
    Бар 7 7,1 7,2 7,3 7,4 7,5 7,6 7,7 7,8 7,9
    Psi 102 103 104 106 107 109 110 112 113 115


  • Заканчивая разговор о мотоциклетной резине хотелось бы еще поговорить о цветных полосках на покрышках
    Многие мото и авто-любители прям обожают присваивать этим полоскам какие-то магические обозначения, но на самом же деле всё как всегда намного проще и не интересно. Как оказывается полоски на покрышках никакой информации для покупателя не могут предоставить в принципе, эти полоски наносятся на производстве прямо во время производства самих шин, и делается это для удобства работникам склада на производстве. Т.е. подходя к столбам покрышек нет необходимости гадать какой точно размер перед работником и какая маркировка рисунка — эти данные он понимает по маркировке полосками, и не теряя лишнего времени берет необходимые ему поддоны с шинами и отправляет их на упаковку, или на отправку. Способы нанесения таких маркировок и цветов у разных производителей отличаются кардинально и созданы лишь для упрощения работы внутреннего склада. Попадая на оптовый или розничный рынок смысл в этих полосках теряется моментально — ибо никто не сможет их так просто расшифровать и определить. Так-что забудьте про то — что так обозначают брак, или качество, или страну производителя или еще чего там выдумывают — все это глупости, которые в реальности оказываются обычной банальщиной для кладовщиков.

    Расшифровка маркировки и обозначений на вело покрышках, на колясках и электротранспорте

    Также как на авто и мото покрышках на велосипедных скатах имеется своя маркировка. Расписывать всё полностью и углубляться не станем, а сделаем акцент лишь на самом необходимом для среднего владельца велосипеда или другой вело-техники.

    На всех абсолютно покрышках пишут:

    • Continental — Большими буквами — бренд, название производителя покрышки
    • 26х2,10 — Большими цифрами — размер покрышки (как и в мото бывает в дюймах и метрический)
    • max 32 psi — Мелкие надписи — максимальное допустимое давление, нагрузка и т.д.
    • Направление — указатель, говорящий о направлении вращения шины
    • Дата производства шины
    • Nylon, Polyester, Sleel — мелкие надписи — материалы, использовавшиеся для усиления покрышки

    Немного подробнее пройдемся по пунктам:

    С брендом всё ясно. Есть масса именитых и дорогих брендов покрышек, таких как: Continental, Schwalbe, Michelin и многие другие, но и восточные страны не отстают, и в последнее время появилось много брендов Китая, Индонезии, Таиланда, такие как Deli Tire, Chao Yang, Naidun — которые могут составить неплохую конкуренцию при гораздо меньшей цене.

    На размерах покрышек остановимся немного подробнее. Со временем вышло так — что многие производители дисков и покрышек на велосипеды позволяли себе немного приврать или же наоборот быть честными — но сделать на пару миллиметров меньше диск и меньше покрышку, тем самым уменьшив немного общий вес — что для шоссейников уже может быть большим преимуществом. А зачастую делали покрышку как и раньше — но размер написали на пару мм меньше, чисто маркетинг. Им то вероятно прикольно было — но а нам с этим теперь разбираться. Приведем самый простой пример — покрышки с диаметрами 635 мм и 622 мм обе будут в дюймах иметь обозначение 28″.

    Сразу скажу по секрету — что эти маркировки практически всегда работают на только для велосипедных скатов, но и для детских колясок, электроскутеров, электровелосипедов, электроскейтов, электросамокатов, гиробордов и других средств передвижения. В наших просторах чаще всего встречаются такие размеры покрышек как 26×2.125 — обычный как говорили в детстве горный велосипед с внешним диаметром покрышки 26 дюймов и шириной покрышки 2,125 дюйма. Очень редко — сейчас на детских колясках как правило — встречаются размеры из трёх значений в дюймах, к примеру 12×1 1/2×2 1/4 (12″ -наружный диаметр, 1 1/2 одна целая и одна/вторая — высота покрышки, 2 1/4 две целых и одна/четвертая — ширина покрышки). Многие люди видя у себя размер тот же 26×2,125 думают что для замены только такой и нужно покупать, но нет — не бойтесь экспериментировать — если визуально зазоры тормозов, вилки и других запчастей позволяют поставить покрышку немного шире или же если поставить нужно покрышку поуже — то запросто можно брать начиная от 26×1. 95 и до 26×2,25 точно. Также крайне популярны у нас велосипеды 28″ — это как минимум велосипеды Харьковского производства с гордым именем Украина! обозначение размера в метрической системе 47-622, а в дюймах 28×1,75. С дюймами мы разобрались — а в метрической всё тоже не сложно, тут диаметр указывается внутренний у покрышки 622 мм, он же и посадочный диаметр обода, и ширина покрышки 47 мм. Как и в случае выше — можно пробовать при желании выделиться другими подходящими размерами, к примеру 28×2,0 (54-622) и 28×1,6 (42-622). Ну и шоссейники, наши отечественные Туристы! Не менее знамениты — чем Украина, но рассчитаны на езду не на дачу с мешком картошки, или внуком на дополнительном сидении на раме — а для гонок по трассе, особенность — тонкие покрышки. На этих велосипедах прижилась французская мера, имеющая вид 700x35C. Но бояться нечего, по сути это та же метрическая система, где 700 (с приставкой буквы C в конце) — внутренний диаметр шины в мм, (без приставки буквы C в конце) — наружный диаметр шины, а 35 — ширина шины в мм. Стоит только отметить — что на шоссейниках часто из-за высоких ободов используются нестандартные камеры с ниппелем Преста, он высокий и его не накачать обычным нашим насосом, необходим специальный переходник.

    В общем можно выделить такие варианты обозначений, которые указаны для простоты понимания на схеме:

    • ISO маркировка — 37-622
    • Дюймовые 3 значения — 28×1 5/8×1 3/8
    • Дюймовые 2 значения — 28×1 3/8
    • Французская маркировка — 700x35C

    Давление, тут ничего нового, всё так же как написано выше в мото покрышках, также можно руководствоваться и приведенной выше таблицей соразмерности Бар и psi. Что касается накачивания вело шин — хочется посоветовать не накачивать прямо к максимальному допустимому давлению, это может свести срок службы покрышки в ноль. Т.к. давление колеблется и при высокой дневной температуре на солнце может порядочно разогреться воздух внутри камеры — тем самым прилично повысив давление внутри и как результат — покрышка просто лопнет. Оставляйте небольшой зазор в 0,2-0,5 бар до верхнего предела давления.

    По направлению установки вело покрышек всё по аналогии с авто и мото резиной. Ибо часто бывают такие рисунки протектора — что не имеет разницы направление — но если разница есть — то она всегда обозначена каким-нибудь способом, а тут уже каждый производитель делает по своему. Чаще всего можно встретить изображение в виде стрелочки или указателя с надписью Rotation, Drive, Rotation direction

    Дата производства также аналогична старшим братьям из разрядов мото и авто резины, задается штампиком из четырёх цифр, обозначающих неделю и год выпуска покрышки.

     

    Расшифровка размеров покрышек для квадроциклов

    На расшифровке резины для квадрика останавливаться долго не будем, основные понятия как бренд, давление, дата производства, направление и прочее — ничем не будет отличаться от выше приведенных примеров с вело, мото, и авто покрышками. Остановимся только на самых важных моментах, которые касаются именно квадроциклов.

    Как правильно читать размер покрышки для квадроцикла ATV

    В основном размер резины на квадрик выглядит как 26x9R12 или 26×11-12, где 26 дюймов это высота шины, 9 дюймов — ширина шины в дюймах, 12″ — посадочный диаметр на диск, буква R — как и в моторезине обозначает радиальную структуру шины, если же в маркировке отсутствует буква R — значит структура покрышки диагональная. Еще интересным и достойным внимания является информация о том — что отклоняться в размерах, от установленных заводом-изготовителем можно максимум на 1″, т.е. если у вас был размер 25×8, но хочется немного побольше — то на стандартные диски максимум можно одеть 26×9. Если же поставить другие диски — то беспроблемно можно добиться +2″ от стокового размера, иначе могут начаться проблемы с тягой и зазорами с узлами и деталями квадроцикла, об которые может начать тереть покрышка.

    Итак, благодаря годами накопленному опыту, мы смогли организовать и как нам кажется максимально доступно изложить в этой статье всю информацию о размерности покрышек, которые у нас бывают в продаже. Если где-то допущены ошибки, будем благодарны за то — что укажите на них. Также будем рады любой критике и с удовольствием исправим статью в лучшую сторону, если где-то что-то указано не точно или ошибочно. Как видите — вопрос с маркировками резины очень сложный и от технике к технике имеет свои особенности, но во всём можно быстро разобраться, если просто внимательно почитать. Обращайтесь к нашему консультанту по телефону, и покупайте резину только у нас! Мы постоянно отслеживаем рынок — чтоб предложить самые низкие цены и стараемся всегда максимально угодить покупателю!

Как читать маркировку шины на боковине?

Буквенно-цифровой код на боковой стороне шины (если, конечно, это не концепт безвоздушных колес от Bridgestone – там и боковины то нет) сообщает характеристики продукта. Информация нужна, чтобы знать для какого колеса подойдет покрышка, с какой максимальной скорости на ней можно ехать, предназначена ли резина для зимы или можно ездить летом.

1. Что означает маркировка «P», «LT», «T» на шинах

Маркировкой под цифрой 1 на картинке, обозначают размер шины и ее классификацию по грузоподъемности. Данной «магии цифр и символов» могут предшествовать латинские буквы «P» (P-метрика, как правило, используется для легковых автомобилей, с англ. – Passenger Vehicle), «LT» (метрика легкого грузового транспорта, с англ. – Light Truck), или «T» (запасное, с англ. – Temporary Spare). Если перед символами не стоит ни одной из этих букв, значит, покрышку выплавляли по Европейским метрическим стандартам. Для конечного пользователя в буквах нет ценной информации. Автомобильные покрышки с маркировкой «Р», «LT» и просто без символа «Р» взаимозаменяемы, хотя у «LT» грузоподъемность выше чем у «Р», как и возможность использования в условиях, где внутреннее давление в колесе может резко увеличиться (спортивные покрышки). Число на картинке «225» означает ширину профиля в миллиметрах, следуемое за ним двузначное число «40» – это соотношение высоты боковой стенки резины к ширине секции. Следующая буква/буквы описывает конструкцию покрышки: R для радиальных шин, ZR для Z-номинальных радиальных, существует маркировка ZRF для Z-номинальных спущенных шин, но она используются крайне редко. Последнее двузначное число на картинке – «18», указывает диаметр колеса. Диаметр указывается в дюймах. Детальный разбор конструкции автомобильной резины читайте здесь.

2. DOT КОД

В последних четырех цифрах DOT-кода нанесенных на боковину шины, отображена неделя года, в которую покрышку спустили с конвейера. Например, если колесо сделали в 2011 году в канун Нового Года, то последними цифрами будут «5211». Остальная часть цифрового значения (которая предшествует цифре, отображающей неделю года сборки), по существу, не несет никакой полезной информации для потребителей.
Зачем нужно знать, когда покрышку сделали? Даже одиноко лежащая в гараже резина, теряет свойства. Покупая на Авито новые покрышки, посмотрите дату производства. Не рекомендуем брать покрышки сроком больше 10 лет с даты изготовления.

3. МАРКИРОВКА, ОБОЗНАЧАЮЩАЯ ПРИНАДЛЕЖНОСТЬ ШИНЫ ОПРЕДЕЛЕННОЙ МОДЕЛИ

Эта маркировка указывает, для какой марки машин автопокрышка предназначена. Указатель важен, ибо рецептура материала, система конструкции, а также множество других факторов в колесах, собираемых для конкретной модели авто, отличаются от классических шин продающихся в магазинах. N0, N1, N2, N3, N4 – это шины, выплавленные для Porsche, пятиконечная звезда – BMW, M0 – Mercedes, K1- Ferrari, TPS SPEC – GM.


4. ЗНАЧЕК «СНЕЖИНКА В ГОРАХ»

Это пиктограмма указывает, что колесо соответствует требованиям снежной тяги, установленные «Ассоциацией производителей резины США» и «Ассоциацией производителей резины Канады»(актуально для резины поставляемой из Америки). Для обозначения зимней резины в России значок снежинки никто не устанавливал, но смысл обозначения понятен.

5. ЧТО ОЗНАЧАЕТ МАРКИРОВКА M+S НА БОКОВИНЕ ШИНЫ?

Эта маркировка может выглядеть как MS, M/S, M&S или M+S. Это означает «грязь и снег» (mud and snow). Маркировкой M+S на боковине обозначаются всесезонные покрышки. В зимнюю погоду они проигрывают настоящей зимней шине и подходят больше к климату, где днем автомобиль месит грязь, а ночью снег и лед. Рейтинг разнородных колес для разных целей здесь.

6. КАК ОБОЗНАЧАЕТСЯ ЕДИНЫЙ СТАНДАРТ КАЧЕСТВА?

Это стандартизированная оценка износостойкости и сцепления. Маркировка обязательна для автопокрышек, продающихся на территории США. Большее число указывает на то, что резина прослужит дольше, чем резина с низким числом. Следующие за числом буквы указывают на относительную тягу и уровень температуры: А лучше, чем В и т.д. Это стандартные данные, которые для нас только приблизительны ориентир, поэтому обращать внимание на них не стоит.

7. ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ОБОЗНАЧАНИЯ

«93W» на картинке говорит о грузоподъемности покрышки или «индексе несущей способности». Чем больше число, тем выше грузоподъемность, на которую рассчитана покрышка. Буква – показатель скорости. Самый низкий показатель L – максимальная скорость для таких шин 120 км/ч. Обычные городские модели спускают с конвейера обутые в резину с маркировкой скорости S – 180 км/ч, или выше. Резина с маркером Z выдержат скорость более чем 240 км/ч. За последние 30 лет возросли максимальные возможности автомобилей, что привело к появлению маркеров W и Y, максимальная скорость которых 270 и 300 км/ч соответственно. Если буквы W и Y заключены в скобки, то на таких автопокрышках можно разгоняться выше 270 и 300 км/ч. Поскольку колеса с маркировкой W и Y рассчитаны на более чем 240 км/ч, то они входят в рейтинг Z-шин, хотя такая маркировка зачастую опускается. Разбор лучших скоростных шин здесь.

НЕ ИГНОРИРУЙТЕ МЕЛКИЙ ШРИФТ!

Не обращая внимания на ярлыки, приклеенные на автопокрышки, мы совершаем непростительную ошибку. Некоторые модели покрышек Toyo и Yokohamas маркируют временными наклейками, предупреждающими об особенностях использования продукции. Такие модели Toyo и Yokohamas категорически запрещается использовать или устанавливать в условиях низких температур – для Toyo это -9 градусов по Цельсию, для Yokohamas это -10 градусов по Цельсию. Такие модели покрышек подвержены явлению, известному как «растрескивание холодного соединения», которое происходит, когда температура в стенках резины падает ниже точки стеклования соединения, и резине противопоказан любой, даже самый низкий, прогиб. Незнание этой особенности приведет к микротрещинам или порванной резине.

Чтение боковины шины | TYRE INDUSTRY ASSOCIATION

Боковина ваших шин содержит важную информацию, которая сообщает вам все о вашей шине, включая размеры, конструкцию, эксплуатационные характеристики и производителя. Самый простой способ понять маркировку шин — взять пример и разобрать его.

В нашем примере это следующие номера:

P225/60R16

(P) Тип шины

Буква «P» означает пассажир, поэтому эти шины часто называют P-Metric. Другие буквы, которые вы можете увидеть, включают «LT» для Light Truck, «ST» для «Special Trailer» и «T» для временного прицепа. Отсутствие буквы в начале описания размера говорит о том, что шина еврометрическая. Основное отличие заключается в том, что шины Euro-Metric могут иметь другую грузоподъемность, чем их аналоги P-Metric.

(225) Ширина шины

Цифра 225 представляет приблизительную ширину сечения или ширину шины от боковины до боковины. Чем больше число, тем шире шина.

(60) Соотношение сторон

Число 60 относится к соотношению сторон, которое представляет собой номинальную высоту боковой стенки, выраженную в процентах от ширины профиля. Таким образом, высота боковины этой шины составляет 60% от 225 или примерно 135 миллиметров.

(П) Строительство

Буква «R» означает радиальную конструкцию, которая является отраслевым стандартом для шин легковых автомобилей и легких грузовиков. Буквы «B», «X» или «-» вместо «R» означают, что шина имеет диагональную конструкцию.

(16) Диаметр обода или борта

Цифра «16» означает (в дюймах) диаметр борта, что означает, что эта шина предназначена для установки на обод диаметром 16 дюймов.

(97 В) Описание услуги

Последний компонент обозначения размера называется Service Description, который указывает индекс нагрузки и символ скорости для шины. Индекс нагрузки, или 97 в данном примере, представляет собой двух- или трехзначный код, представляющий максимальную нагрузку, которую можно перевозить со скоростью, обозначенной символом скорости. Чтобы определить фактическую максимальную нагрузку на шину, необходимо обратиться к приведенной ниже таблице индексов нагрузки. Символ скорости, или V в этом примере, указывает максимальную скорость для шины, но это больше похоже на рейтинг производительности, отражающий характеристики управляемости после ее установки на транспортное средство. Чтобы определить максимальную скорость для вашей шины, обратитесь к приведенной ниже таблице рейтинга скорости.

Код DOT

Другая важная часть информации на боковине вашей шины часто упоминается как код Департамента транспорта, или DOT, и идентификационный номер шины, или TIN.

Три буквы «DOT» означают, что шина прошла все испытания, требуемые Департаментом транспорта (DOT) в соответствии со стандартами безопасности транспортных средств.

После знака DOT идет идентификационный номер вашей шины (ИНН). Первая группа из двух-трех букв или цифр представляет собой идентификационный знак производителя.

Вторая группа может состоять не более чем из двух символов и определяет размер шины. Третья группа может состоять не более чем из четырех символов и может использоваться по выбору изготовителя для обозначения типа шины или других важных характеристик шины. Последние четыре цифры в ИНН обозначают дату изготовления. Первые две цифры обозначают неделю, а последние две – год. Таким образом, шина с номером 2910 была изготовлена ​​на 29-й неделе 2010 года.

Код UTQG

Единая классификация качества шин (UTQG) была создана Национальным управлением безопасности дорожного движения (NHTSA) для тестирования шин в соответствии с установленными государством методами испытаний и последующей оценки каждой шины по трем основным компонентам:

  • Износ протектора:   Износ протектора — это сравнительный показатель, который пытается спрогнозировать долговечность шины в виде трехзначного числа. Это скорость износа шины, сравнимая только с другими шинами в линейке производителя шин. Он основан на контрольной шине, которая тестируется в контролируемых условиях на специальном государственном испытательном полигоне. Контрольная шина имеет рейтинг 100. Следовательно, шина с рейтингом 200 теоретически будет изнашиваться в два раза дольше на государственной трассе по сравнению с шиной с рейтингом 100. Точно так же прогнозируется, что шина с рейтингом 60 будет изнашиваться примерно на 60% так же, как и контрольная шина. 100. Поскольку рейтинг износа протектора не принимает во внимание область применения, стиль вождения или уход за шинами, он не может предсказать фактический пробег протектора шины и не может быть точно использован для сравнения прогнозируемого срока службы протектора одной марки с другой.
     
  • Сцепление: Классы сцепления: AA, A, B и C (при этом AA является наивысшим классом). Они отражают способность шины останавливаться прямо по прямой на мокром асфальте. Любая шина категории C считается непригодной для движения по дорогам.
     
  • Температура: Температурный класс указывает на устойчивость к нагреву, а оценки варьируются от А до С, где А является наиболее устойчивым к нагреву.

Дополнительная информация о шинах

Некоторые шины имеют уникальные преимущества, например зимние шины. Эти шины имеют специальный рисунок протектора и резиновые смеси, разработанные для лучшей работы при температуре ниже 40 градусов по Фаренгейту со снегом и/или льдом или без них. Если шина проходит тестовые требования для зимней шины, производитель обычно наносит на боковину шины значок горы и снежинки, чтобы указать, что она была протестирована для работы в зимних условиях.

Как читать шины | Министерство энергетики

Изображение

 На боковине каждой шины нанесен номер, на котором указана важная информация. Знать, что означают цифры, буквы и символы, – это все равно, что иметь Розеттский камень информации о шинах, и это жизненно важно для технического обслуживания шин и покупки новых шин.

Ширина шины

Ширина шины является одним из наиболее важных компонентов правильной посадки. Ширина почти всегда измеряется в миллиметрах, и перед ней может стоять буква. Трехзначное число — это ширина шины в самом широком месте, а не фактическая ширина протектора. Буква «P» перед номером означает легковой автомобиль. «LT» — это легковые автомобили, такие как пикап или большой внедорожник. Отсутствие буквы также может означать обычную легковую шину.

Высота боковины

Если двигаться слева направо по этикетке шины, следующее число — это высота боковины, но не в миллиметрах. Боковина измеряется в соотношении сторон, а цифра — в процентах от ширины. Если на вашей шине указано 255/55R18, высота боковины составляет 0,55, или 55% от 255 (140 миллиметров).

Совместимость конструкции шин и размеров колес

После соотношения сторон идет буква, за которой следует число. Буква обозначает конструкцию шины и обычно «R» означает «радиальная». Радиальная шина имеет ткань, вплетенную в шину на 9Угол 0 градусов к протектору. Это придает ему дополнительную прочность и долговечность. Реже встречается буква «B» для «смещенного слоя». Это устаревшие шины, которые обычно используются только на классических или винтажных автомобилях. На некоторых шинах есть буква «Z», которая соответствует рейтингу скорости, и это единственный случай, когда вы найдете рейтинг скорости в этой части этикетки. За буквой сразу следует цифра. Это размер колеса, к которому подходит шина, измеряется в дюймах. Шина может соответствовать только колесу, которое соответствует соответствующему размеру внутренней окружности шины.

Грузоподъемность шины

После размера шины/колеса часто следует пробел, за которым следует набор цифр и букв. Это индекс нагрузки шины, или какой вес может выдержать шина. Буквы и цифры соответствуют подробной таблице с большим разнообразием индексов нагрузки. Для автомобилей, которые будут использоваться для буксировки или перевозки тяжелых грузов, это критическая информация.

Номинальная скорость

В правой части списка находится рейтинг скорости. Это максимальная рабочая скорость, на которой может работать шина. Эта скорость должна быть достигнута только в том случае, если шина правильно накачана и обслуживается. При покупке новых шин рейтинг скорости новой резины должен соответствовать или превышать рекомендуемый рейтинг в руководстве по эксплуатации.

Дата изготовления

Этикетка с датой изготовления позволяет владельцам и специалистам по обслуживанию быстро определить возраст шины. За буквами D-O-T будут следовать идентификаторы партии и завода, которые необходимы для определения того, является ли шина частью отзыва. За этими буквами следуют четыре цифры. Первые два числа — это неделя года, а вторые два — сам год. Таким образом, 2618 — это 26-я неделя 2018 года.

Максимальный уровень инфляции

В другом месте на шине есть «Max Press» или максимальное давление накачки. Шины должны НЕ быть заполнены до этого числа. Обратитесь к руководству пользователя, чтобы найти рекомендуемое давление в шинах. Рекомендуемое давление обычно также можно найти на этикетке внутри рамы двери со стороны водителя.

Износ протектора Единая классификация качества шин

Этикетка Единой классификации качества шин (UTQG) указывает ряд допусков для шины, включая степень износа протектора, температурный диапазон и тяговые характеристики шины.

В тесте на износ протектора используется эталонная шина, а число (с базовым значением 100) указывает, насколько дольше шина может служить по сравнению с эталонной шиной. Ожидается, что шина с рейтингом 300 прослужит в три раза дольше.

Тем не менее, базовые шины у каждого производителя отличаются, поэтому рейтинг износа протектора может быть неприменим для разных марок шин. Лучший способ получить представление о сроке службы протектора шины — обратиться к гарантии производителя.

Равномерная оценка качества шин по температуре и сцеплению

Шины имеют рекомендуемую рабочую температуру. Это можно узнать по рейтингу износа протектора. Существует буквенное обозначение класса сцепления и температурного класса. «AA» — лучший, а «C» — минимальный для шин, продаваемых в США. Шины с высокими эксплуатационными характеристиками обычно имеют более высокую рабочую температуру, поэтому их часто называют «летними шинами».

Прочая маркировка

Изображение

Хотя и не на каждой шине, на некоторых шинах есть другие маркировки, о которых следует знать. Некоторые высокопроизводительные шины предназначены для определенной стороны автомобиля и определенного направления. Это можно отметить боковой стрелкой. Еще один символ похож на мультяшную улитку. Это обозначает шину Run-Flat, которая становится все более популярной, особенно среди некоторых брендов класса люкс.

Еще один символ, который можно найти, это снежинка внутри чего-то похожего на гору. Обозначает зимнюю/зимнюю шину. Они специально разработаны для работы на снегу. Некоторые всесезонные шины продаются из-за их зимних характеристик, но они не на том же уровне, что и эти специализированные зимние шины.

Что означают размеры шин? Как читать этикетку шины

195/65 R 15 91H. Так в чем же дело? На первый взгляд это выглядит как заумная формула нового химического материала из научной фантастики, и тем не менее… И тем не менее, это паспорт шины, намного проще интерпретировать , чем вы думаете, и легко найти : она находится на боковой стороне каждой шины. И способность понимать информацию, которую она предоставляет, гораздо важнее, чем может себе представить водитель. Эти коды, по сути, содержат основные характеристики каждой шины, и знание того, как их читать, является 9-й задачей.0011 первый шаг к осознанному выбору, когда вы идете к дилеру шин для замены шины и знание того, как понимать информацию , которую нам предоставляют дилер, специализированные веб-сайты и производители.

Но почему так важно читать шину? Давайте сделаем шаг назад: шины являются одним из основных компонентов автомобиля. Они являются, по сути, единственным элементом во всей конструкции, имеющим непосредственный контакт с дорожным покрытием. Одного этого было бы достаточно, чтобы мы поняли, насколько они практически влияют на каждый аспект жизни в автомобиле. Преимущества с точки зрения расхода топлива, не забывая о комфорте и безопасности . Мы также можем установить все системы безопасности, которые может предложить технология, но если шины будут некачественными, все это будет бесполезно и опасно. Или, проще говоря, уменьшая наш комфорт и обедняя наши кошельки.

Эта формула, выгравированная на стенке шины, помогает нам определиться с выбором, потому что с первого взгляда мы можем узнать об измерениях, индексе скорости, грузоподъемности, эффективности и подробностях о сопротивлении в холодных условиях или о торможении и характеристиках. на поверхностях с плохим сцеплением для любой шины. Интегрированная информация о других символах и буквах, которые дают нам информацию о расходе топлива, шуме, управляемости на мокрой дороге и о том, для каких сезонов они рекомендуются.

Шина говорит кодом: вот как интерпретировать то, что она говорит                                                                    Поэтому мы подробно проанализируем его, чтобы узнать, что означает 195/65 R 15 91H.

195 — это максимальная ширина шины, в условиях полной загрузки автомобиля, а в нашем примере, как вы уже догадались, это максимум 195 мм.

65 — представляет соотношение между шириной и высотой шины от обода. В нашем примере это означает, что высота шины составляет ровно 65% от указанной выше цифры 195 мм. Чем ниже это отношение (в данном случае речь идет о низкопрофильной шине), тем больше улучшается сцепление с дорогой, но в ущерб комфорту. Не случайно суперкары всегда склонны «наряжать» низкопрофильные шины по сравнению с обычными дорожными шинами. Хорошо учитывать этот процент, если вам нужно купить Lamborghini или Ferrari.

R – Относится к методу производства шины. Буква «R» практически всегда встречается на современных автомобилях, где она указывает на радиальную конструкцию со стальными проволоками. От «D» или диагональной структуры теперь отказались, и, по сути, ее можно найти только на автомобилях старинных или специальных серий.

15 – Это диаметр обода. Это одно из основных измерений, которое вы должны помнить, потому что именно размер обода (будь то из металла или сплава) должен точно соответствовать тому, что показано в руководстве по эксплуатации автомобиля.

91 — это индекс нагрузки или максимальная грузоподъемность каждой отдельной шины (при условии, что давление в шинах правильное). В нашем случае у нас есть грузоподъемность чуть менее 500 кг. Вес, который может выдержать задняя шина, указан в фунтах.

H — Наконец-то у нас есть индекс скорости . Как легко догадаться, это показатель максимальной скорости, для которой предназначена данная шина. Обозначается буквой алфавита, которая относится к таблице, общей для всех производителей. Каждая буква соответствует определенной максимальной скорости. Он начинается с буквы «А», единственной, которая разбита на цифры (А1, А2, А3 и т. д.) и допускает скорость от 5 до 40 км/ч. Как вы можете себе представить, на обычных автомобилях трудно найти шины с такими низкими ограничениями. Таблица продолжается постепенно с увеличением на 10 км/ч, пока не достигнет максимальной скорости 300 км/ч, обозначенной буквой «Y» (для более высоких скоростей следует использовать специально изготовленные типы). В нашем примере буква «H» указывает на максимальную скорость 210 км/ч (код также выражает миль/ч).

В этом случае вам поможет руководство по эксплуатации автомобиля , которое мы в просторечии знаем как «руководство». Представленная различная информация также дает размеры, совместимые с вашим автомобилем, как в отношении размеров обода колеса, так и в отношении ширины и высоты шины. Общий совет — всегда соблюдать эти размеры, хотя теперь можно получить разрешение на еще более строгие размеры. Однако это дополнительная процедура, требующая немало бюрократических проволочек, а иногда даже больших затрат, не говоря уже о том, что соблюдение инструкций обеспечивает значительные затраты. 0011 дополнительная безопасность , как для водителей, так и для пассажиров.

Код на боковине шины содержит размеры как в дюймах, так и в миллиметрах, и, очевидно, правильный размер колес зависит от транспортных средств, на которые они должны устанавливаться.

Вот несколько советов, которые помогут вам выбрать колесо лучшего размера, если вам нужно его заменить или отремонтировать:

Перед заменой шины вашего автомобиля лучше взглянуть на коды, которые уже написаны на текущем боковина;
Еще одна буква, которую вы можете найти в коде вашей шины на боковине, это D, если шина имеет диагональную конструкцию. Это означает, что слои, используемые для шин, перекрещиваются. Новые стандартные шины имеют радиальную конструкцию ;
Рейтинг скорости очень важен, так как он показывает, насколько быстро вы можете двигаться в полной безопасности. Если шина имеет рейтинг высокой скорости, это означает, что автомобиль может очень хорошо управлять более высокой скоростью на протекторе;
Помните, что диаметр колеса должен соответствовать указанному в руководстве по эксплуатации автомобиля.

Шины требовали минимального обслуживания благодаря высокому качеству используемых материалов и продуктов. Это гарантирует безопасность шин, предотвращает утечку воздуха и гарантирует высокую производительность с любым типом протектора.


Как прочитать этикетку на шине? Важная информация для автомобилистов

Вас смущает странный ряд цифр и букв на шинах? Эти элементы важны для всех водителей, потому что они содержат важную информацию: ширину шины, индекс нагрузки, рейтинг скорости и т. д. Но что именно означают описания? В этой статье мы объясним, как читать этикетку на шине, чтобы вы могли быстро найти подходящую модель шины для своего автомобиля.

Почему так важно уметь читать этикетку на шине?

Будь то просто в целях безопасности или для соблюдения соответствующих законодательных требований: вам необходимо знать, как расшифровать те элементы, которые объединяют четко обозначенные последовательности на боковине каждой шины.

Что еще более важно, они даже используют классификации для перечисления своих характеристик, что позволяет вам сделать правильный выбор, когда вам нужно приобрести новый комплект шин для вашего автомобиля. Кроме того, даже несмотря на то, что вы можете прочитать информацию на боковине вашей шины, все равно не всегда легко найти или определить лучший тип шин, необходимых для летнего или зимнего вождения.

Важная информация для всех шин

Размеры вашей шины

Ширина шины (измеряемая от боковины до боковины) всегда выражается в миллиметрах. Это измерение указано на боковине шины и отделено от следующего соотношения сторон символом обратной косой черты («/»). Этот последний показатель выражается в процентах и ​​соответствует соотношению между поперечным сечением вашей шины и ее шириной. Высота вашей шины также всегда указывается в процентах. Например, если соотношение сторон составляет 65, это означает, что высота шины составляет 65% от ее ширины. Чем ниже высота боковины шины (и чем ниже коэффициент), тем лучше сцепление, но это может быть достигнуто за счет некоторого комфорта при вождении.

Структура и диаметр вашей шины

Второй раздел информации может иметь следующий формат: R18. В этом примере буква «R» относится к структуре вашей шины — в данном случае она обозначает радиальную шину. Это самая распространенная и почти универсальная структура, с которой вы столкнетесь среди современных моделей шин. Также иногда можно встретить букву «D», обозначающую диагональную структуру шины. Число, следующее за этой буквой, всегда указывает на диаметр шины. Этот размер измеряется в дюймах (в нашем примере 18 дюймов), что соответствует внутреннему диаметру обода колеса.

Индекс нагрузки и рейтинг скорости

Последнее число, которое вы найдете на каждой шине, обозначает индекс нагрузки этой шины. Однако это число не дает прямой информации о максимальной нагрузке, которую может выдержать ваша шина: оно относится к рейтингу индекса нагрузки, который показывает максимальную грузоподъемность (иногда называемую грузоподъемностью) шины в килограммах при консультации. Например, шина с индексом нагрузки 91 должна выдерживать максимальную нагрузку 615 кг (см. таблицу индексов нагрузки шин).

Наконец, при правильном накачивании заглавная буква указывает индекс скорости любой шины. Буква соответствует определенному значению, указанному в таблице индексов скорости. Например, шина с индексом скорости «V» может развивать максимальную скорость до 240 км/ч. Шины с лучшими скоростными характеристиками отмечены буквой «ZR». Эти шины подходят для движения с максимальной скоростью более 240 км/ч (см. таблицу скоростных характеристик).

Полезный совет: при замене шин вы можете выбрать модели шин с более высоким рейтингом скорости, чем указано на этикетке ваших оригинальных шин. Тем не менее, из соображений безопасности вам никогда не следует рассматривать возможность установки сменных шин с рейтингом скорости ниже, чем у оригинальных шин, разработанных для вашего конкретного автомобиля.

Зимняя маркировка

Эта сезонная маркировка расположена сразу после индекса скорости на шине. Он либо пишется как «M + S» (что означает: проверено на безопасность вождения по грязи и снегу), либо состоит из снежинки, окруженной тремя стилизованными горными вершинами (что означает: проверено на безопасность вождения в экстремальных зимних условиях).

Специальная маркировка шин Michelin

Безопасность, долговечность, экономия топлива, комфорт и истинное удовольствие от вождения: компания Michelin постоянно предлагает новые захватывающие инновации, постоянно совершенствуя все более совершенные шины с высокими эксплуатационными характеристиками. Вы можете распознать специфические технологические обозначения Michelin следующим образом:

  • ЗЕЛЕНЫЙ X: превосходный уровень энергоэффективности, обеспечивающий лучшее сцепление с дорогой и увеличенный срок службы,
  • ZP (Нулевое давление): без воздуха в шине или даже после того, как она прокололась, вы можете продолжать движение на шинах в течение 80 км со скоростью до 80 км/ч (50 миль при 55 милях в час),
  • SELFSEAL: ваша шина эффективно герметизируется в случае трещины или прокола,
  • Acoustic: Помогает значительно снизить уровень шума, создаваемого трением между шинами и дорогой.

Теперь вы знаете все о маркировке, которую вы, скорее всего, встретите на шинах Michelin. Эта информация может помочь вам выбрать идеальную модель шин для вашего автомобиля; с точки зрения как его размеров, так и интегрированных технологий.

Таблица индекса нагрузки на шину

Таблица рейтинга скорости

Объяснение маркировки шин: как читать размеры шин Однако реальность такова, что это довольно просто.

От индексов нагрузки до индексов скорости, конструкции до соотношения сторон — существует целый ряд шинных терминов, которые в совокупности создают представление о возможностях и совместимости шины.

Чтобы помочь вам разобраться с маркировкой шин, мы создали это изящное руководство. Хотите быстро узнать физические размеры вашей шины? Воспользуйтесь нашим инструментом «Найди свои шины».

Важна ли маркировка шин?

Когда речь идет о безопасности на дороге, шины являются одним из наиболее важных компонентов вашего автомобиля. Неважно, рулите ли вы, тормозите или дрейфуете, они находятся в эпицентре действия. В конце концов, это единственная часть вашего автомобиля, которая действительно касается земли. Таким образом, когда дело доходит до замены шин, очень важно, чтобы вы все сделали правильно.

Введите, маркировка шин. Они используются для определения технических характеристик и физических характеристик шины, поэтому вы можете найти замену, которая будет работать в тандеме с вашим автомобилем. Хотя некоторые из этих маркировок шин не имеют большого значения, большинство из них оказывают существенное влияние на производительность и безопасность, поэтому важно сделать это правильно.

«Хотя шины и могут выглядеть как резиновые кольца, каждое из них уникально. Поэтому крайне важно дважды проверить маркировку шин перед подтверждением любого бронирования. Невыполнение этого требования может привести к тому, что вы купите шины, которые несовместимы с вашим автомобилем и, следовательно, не могут быть установлены. В случае сомнений всегда обращайтесь к нашим дружелюбным консультантам за помощью и советом».

Даниэль Безер, эксперт по шинам

Где найти маркировку шин

Неудивительно, что этикетки шин выгравированы на боковине шины (то есть на внешней стороне, обращенной к вам). Но вы можете не знать, что информацию о шинах, рекомендованных производителем, можно найти и в нескольких других местах, в том числе:

  • Руководство по эксплуатации автомобиля
  • Лючок топливного бака
  • Внутри двери перчаточного ящика
  • Косяк двери водителя

 

Следует иметь в виду, что боковина вашей шины отражает характеристики только этой конкретной шины. Чтобы убедиться, что шина совместима с вашим автомобилем, вам следует обратиться к руководству пользователя или в один из указанных выше источников.

В случае сомнений вы также можете связаться с командой Tyres on the Drive.

Как читать маркировку на боковине шины

Боковина шины содержит много информации. Итак, давайте начнем с того, что сосредоточимся на короткой последовательности букв и цифр, которые представляют собой код размера.

Мы будем использовать пример: 225/55 R 18 95 H

Маркировка на боковине


  1. Ширина шины
  2. Соотношение сторон или профиль
  3. Конструкция шин
  4. Диаметр обода в дюймах
  5. Индекс нагрузки
  6. Индекс скорости

1. Ширина шины


Следующее число в последовательности — «225». Это представляет собой ширину шины в миллиметрах, измеренную от боковины до боковины.

2. Соотношение сторон или профиль


Следующие две цифры («55») обозначают соотношение сторон или размер высоты боковой стенки (в мм). По сути, это отношение поперечного сечения шины к ее ширине. Таким образом, в приведенном выше примере шина с соотношением сторон 55 будет иметь высоту, равную 55 процентам ее ширины.

3. Конструкция шин


Далее следует письмо. Это говорит вам о том, как устроена шина. В этом примере буква «R» означает, что шина имеет радиальную конструкцию. Здесь внутренние многослойные корды проходят через корпус от борта к борту в радиальном направлении.

Менее распространенные конструкции шин включают диагональный или диагональный слой, обозначаемый буквой «D».

4. Диаметр обода в дюймах


Следующая цифра представляет собой код диаметра. В отличие от ширины, это показано в дюймах. Это особенно важно, поскольку представляет собой диаметр обода колеса. В приведенном выше примере число «18» означает, что шина должна быть подобрана для обода колеса размером 18 дюймов.

5. Индекс нагрузки


После диаметра обода находим грузоподъемность. Это говорит вам о максимальной емкости шины легкового автомобиля, когда она накачана до максимально безопасного давления. Цифра (в данном примере «95») относится к индексу, а не к весу. Таким образом, вам нужно будет обратиться к таблице индексов нагрузки (ниже), которая определяет нагрузку в кг для каждого рейтинга. Для индекса нагрузки «95» максимальный вес нагрузки составляет 690 кг на шину.

Индекс нагрузки Нагрузка в кг Индекс нагрузки Нагрузка в кг Индекс нагрузки Нагрузка в кг
 62  265  84  500  106  950
 63  272   85  515  107  975
 64  280  86  530  108  1000
 65  290  87  545  109  1030
 66  300  88  560  110  1060
 67  307  89  580  111  1090
 68  315   90  600  112  1120
 69  325  91  615  113  1150
 70  335  92  630  114  1180 
 71  345  93  650  115  1215
 72  355  94  670  116  1250
 73  365  95  690  117  1285
 74  375  96  710  118   1320
 75  387   97  730  119  1360
 76  400  98  750  120  1400
 77  412  99   775  121  1450
 78  425  100  800  122  1500
 79  437  101  825  123  1550
 80  450  102   850  124  1600
 81  462  103  875  125  1650
82  475   104  900   126  1700
 83  487  105  925    

6.

Индекс скорости

Последняя маркировка шины в этой строке представляет рейтинг скорости. Как вы могли догадаться, это означает максимальную скорость, которую может выдержать шина, когда она правильно накачана и находится под нагрузкой. Как и индекс нагрузки, эта буква ссылается на справочную таблицу, в которой указана максимально допустимая скорость шины. В этом примере «H» означает, что автомобиль развивает максимальную скорость 130 миль в час при максимальной нагрузке.

Номинальная скорость Миля/час километров в час Номинальная скорость Миля/час километров в час
N  87  140  У  124  200
 P  93  150  Н  130  210
Q  99  160  В  149   240
 Р  106  170  З  150+  240+ 
 С  112  180  Вт  168  270
 Т  118  190  Д  186  300

«Хотя в таблице рейтинга скорости указана максимальная скорость, с которой шина может двигаться под нагрузкой, вы не должны использовать это значение в качестве порогового значения. Всегда двигайтесь с максимальной скоростью и не подвергайте шины чрезмерной нагрузке».

Даниэль Безер, эксперт по шинам

Дополнительная маркировка шин

Помимо приведенной выше последовательности размеров шин, вы можете увидеть несколько других маркировок шин. К ним могут относиться:

 

  • Производитель шин
  • Название модели шины
  • Страна производитель
  • TWI (Индикаторы износа протектора)
  • DOT (Министерство транспорта)
    • Эта последовательность букв и цифр указывает дату производства и производства. Последние четыре цифры составляют раздел даты кода, например. 4419будет представлять 44 -ю неделю 2019 года.
  • Знак и номер утверждения ECE
    • Это означает, что шина прошла испытания и соответствует европейским стандартам безопасности.
  • Максимальное давление в шинах (как в барах, так и в фунтах на кв. дюйм)
  • Буквы «P» и «LT»
    • В некоторых случаях последовательность номеров шин начинается с буквы «P». Это означает «P-метрика» или «пассажир». Это наиболее распространенный тип шин, предназначенный для использования на легковых автомобилях. LT означает легкий грузовик и предназначен для внедорожников, фургонов и т.п.
  • Максимальная нагрузка (в кг и фунтах)
  • М+С.
    • Указывает, что шина подходит для грязи и снега.
  • 3PMSF (Снежинка с тремя вершинами горы)
    • Эта маркировка показывает, что шина может работать при отрицательных температурах. Зимние шины и всесезонные шины более эффективны в управлении на морозе и подходят для сложных погодных условий.
  • Направление шины
    • Перед словом «вращение» или «направление» будет стоять стрелка, указывающая направление движения шины вперед.

Что произойдет, если я установлю шины с другим индексом скорости или нагрузки?

Установка шин с разной скоростью или грузоподъемностью может вызвать большие проблемы, если вы не понимаете, что это такое и чем оснащен ваш автомобиль. Давайте начнем с того, что представляет собой каждое из этих значений:

Номинальная скорость

Номинальная скорость шины преобразуется в максимальную скорость, на которую рассчитана шина, в сочетании с указанным весом. Этот рейтинг определяет, насколько хорошо шина справляется с прохождением поворотов, ускорением и торможением.

Номинальная нагрузка

Номинальная грузоподъемность шины преобразуется в максимальный вес, который каждая шина способна выдерживать при определенной скорости. Законодательство Великобритании требует, чтобы грузоподъемность была равна или выше, чем у шины, рекомендованной производителем транспортного средства для установленного размера шины.

«Единственным исключением для установки более низкого рейтинга скорости на транспортное средство является установка зимних шин на ваше транспортное средство — при условии, что вы не превышаете ограничение максимальной скорости для шин».

Даниэль Безер, эксперт по шинам

Все еще не уверены, какие шины подходят для вашего автомобиля? Найдите подходящие шины, введя свои регистрационные данные, или свяжитесь с нашей службой поддержки по телефону
0333 016 6550 .

ПОТРАТИТЕ 99 ФУНТОВ ИЛИ БОЛЬШЕ И ПОЛУЧИТЕ 0% ПРОЦЕНТНОЙ ОПЛАТЫ НА ВАШУ ПОКУПКУ В ТЕЧЕНИЕ 4 МЕСЯЦЕВ

Вам нужно заменить шины, но вы не хотите тратить все свои деньги сразу? Если да, то мы можем помочь вам распределить расходы, покрывая расходы на сумму более 9 фунтов стерлингов.9. Выберите PayPal Credit при оформлении заказа и получите 0% годовых на 4 месяца!

Представитель Пример

Представитель 21,9% годовых (переменная)

Курс покупки 21,9% годовых (переменная)

Предполагаемый кредитный лимит 1200 фунтов стерлингов

(«FCA») для целей кредитного брокерства. Ref 755309.

Юридический адрес: lcknield Street Drive, Washford West, Redditch, Worcestershire, B98 ОДА Соединенное Королевство. Номер компании: 04050548.

Применяются положения и условия. Кредит зависит от статуса. Только жители Великобритании.

Кредит предоставляется PayPal Credit, торговой маркой PayPal (Europe) S.à r.l. et Cie, S.C.A. Société en Commandite par Actions Юридический адрес: 22-24 Boulevard Royal L-2449, Люксембург RCS Luxembourg B 118 349.

Как читать маркировку на боковине шины

Что означает маркировка на шинах?

Вы можете найти маркировку шины на боковине вашей шины. Эти маркировки на боковинах помогут вам понять все, что вам нужно знать о вашей шине, включая ее размер, грузоподъемность и рейтинг скорости.

Информация о шинах особенно важна, когда речь заходит о их замене, поскольку позволяет легко подобрать шины, подходящие для вашего автомобиля. Вы можете найти шины на веб-сайте Dunlop, используя информацию из маркировки на боковинах вашей шины.

Но как прочитать маркировку на боковине? Вот небольшой путеводитель по тому, что означают все эти цифры и буквы:

A. Ширина шины

Это измеряет ширину вашей шины от боковины до боковины. Измерение в миллиметрах (мм).

B. Соотношение размеров

Это отношение поперечного сечения шины к ее ширине, выраженное в процентах. Например, соотношение сторон 65 означает, что высота шины составляет 65% от ее ширины.

C. Диаметр колеса

Это число представляет собой диаметр колеса в дюймах.

D. Индекс нагрузки

Индекс нагрузки вашей шины указан на боковине рядом с индексом скорости. Индекс нагрузки относится к максимальной грузоподъемности вашей шины, измеряемой в килограммах (кг).

Например, шина с индексом нагрузки 91 может выдерживать 615 кг веса. Типичный легковой автомобиль будет иметь индекс нагрузки от 75 до 105, где каждое значение соответствует весу в килограммах.

Грузоподъемность и скорость указаны рядом, так как при покупке новой шины их следует рассматривать вместе.

Когда дело доходит до замены шин, вы можете установить на свой автомобиль шины с большей грузоподъемностью, чем рекомендует производитель. Однако сначала проверьте документацию производителя вашего автомобиля.

Если вы перегрузите свой автомобиль, это создаст нагрузку на важные компоненты автомобиля, включая шины. Это приведет к ухудшению управляемости, повышенному расходу топлива и даже может привести к выходу из строя шины.

E. Рейтинг скорости

Рейтинг скорости — это последняя маркировка на боковине шины, обозначаемая буквой справа от индекса нагрузки. Каждая буква обозначает максимальную скорость, которую шина может безопасно поддерживать в нормальных условиях.

Например, шина с рейтингом скорости V имеет максимальную скорость 240 км/ч.

Рейтинг скорости варьируется от A до Z, а также зависит от того, правильно ли накачаны шины   и имеют ли они допустимую нагрузку согласно индексу нагрузки.

При покупке новых шин убедитесь, что их индекс скорости соответствует скоростным возможностям вашего автомобиля.

ТАБЛИЦА ИНДЕКС НАГРУЗКИ ШИН

Найдите грузоподъемность и допустимую скорость, используя маркировку на ваших шинах: 

Более высокие индексы нагрузки и различные скорости

Возможно установить шины с более высокими индексами нагрузки и скоростными индексами, отличными от тех, которые указаны в документации производителя вашего автомобиля.

Однако всегда сначала проверяйте в документации производителя вашего автомобиля, могут ли эти шины быть установлены на вашем автомобиле и разрешено ли использование этих шин в соответствии с вашими местными законами и правилами. Вы также должны соблюдать все применимые требования ваших местных законов и правил и не превышать спецификации этих шин, а также указанные в документации производителя вашего автомобиля в отношении скорости и нагрузки. Ваш дилер может помочь вам проверить это перед покупкой или установкой шин.

Имеет ли значение индекс скорости шины?

Да, индекс скорости шины указывает на максимальную скорость, с которой вы можете безопасно двигаться с этими шинами в идеальных условиях.

Можно ли установить шины с более высоким рейтингом скорости, чем рекомендует мой производитель?

Да, возможно. Тем не менее, всегда сначала проверяйте в документации производителя вашего автомобиля, могут ли эти шины быть установлены на вашем автомобиле.

Можно ли установить шины с более высоким рейтингом скорости и более высоким индексом нагрузки, чем рекомендует мой производитель?

Да, возможно. Тем не менее, всегда сначала проверяйте в документации производителя вашего автомобиля, могут ли эти шины быть установлены на вашем автомобиле.

Можно ли установить шины с более низким рейтингом скорости, чем рекомендует мой производитель?

Вы можете использовать всесезонные или зимние шины (с маркировкой M+S на боковине шины) с более низким индексом скорости при соблюдении определенных условий:

·       Наклейка с указанием ограничения максимальной скорости поле зрения водителя

·       Вы не едете на автомобиле со скоростью, превышающей максимально допустимую скорость

Однако всегда сначала проверяйте в документации производителя вашего автомобиля, могут ли эти шины быть установлены на вашем автомобиле.

Могут ли шины иметь разные значения скорости?

Мы не рекомендуем смешивать шины с разными рейтингами. См. наше руководство по замене шин для получения более подробной информации о смешивании шин.

Можно ли установить шины с более высоким индексом нагрузки и более низким индексом скорости, чем рекомендует мой производитель?

Да, вы можете установить шины с более высоким индексом нагрузки и более низким скоростным индексом.

Вы можете использовать всесезонные или зимние (M+S) шины с более низким рейтингом скорости, если: а) наклейка с указанием ограничения максимальной скорости находится в поле зрения водителя и б) вы не двигайтесь на автомобиле быстрее, чем максимально допустимая скорость.

Однако всегда сначала проверяйте в документации производителя вашего автомобиля, могут ли эти шины быть установлены на вашем автомобиле.

Другая маркировка шин

Вы можете увидеть на своих шинах дополнительную маркировку, которая может предоставить дополнительную информацию о шинах.

Маркировка всесезонных шин

Всесезонные или зимние шины имеют на шинах маркировку M+S. Это расшифровывается как Mud and Snow и означает, что у них есть рабочие характеристики шин для таких условий. Вы также можете увидеть символ горы и снега, который указывает на то, что шина является законной зимней шиной.

Тип шины

Буква «P» или отсутствие буквы указывает на шину для легкового автомобиля.

Конструкция

Буква «R» означает «радиальный». Почти каждая новая шина, производимая сегодня, является радиальной шиной.

Маркировка оригинального оборудования

Маркировка оригинального оборудования указывает, предназначена ли шина для использования на конкретном автомобиле. Полный список маркировок OE приведен ниже.

 

Информация о давлении в шинах

Показывает максимальное давление в шине. Смотрите наше руководство по давление в шинах   для получения дополнительной информации.

Индикаторы износа протектора

Буквы «TWI» обозначают расположение индикаторов износа протектора шины.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.