Иммобилайзер заблокировал запуск двигателя что делать: Иммобилайзер заблокировал запуск двигателя что делать

Содержание

Иммобилайзер заблокировал запуск двигателя что делать

Содержание


Противоугонный комплекс – обязательный элемент, присутствующий практически в каждом современном автомобиле. Охранная сигнализация решает огромное количество проблем, обеспечивая защиту от взлома, блокируя двигатель при наличии критических неисправностей и препятствия случаям возможного угона. Однако, как и любое другое сложное устройство, противоугонный комплекс может попросту сломаться. При наличии подобных поломок двигатель транспортного средства оказывается заблокированным без каких-либо видимых причин.

Почему сигнализация блокирует запуск двигателя

Электронная сигнализация – сложное техническое устройство, обладающее большим количеством способов подключения к главным системам транспортного средства. Агрегат обладает собственной электронной начинкой, в состав которой входят и элементы, обеспечивающие наличие нескольких уровней защиты от взлома. Однако, как и вся сложная техника, сигнализация может функционировать неправильно ввиду наличия тех или иных неисправностей.

В результате возникающих поломок, устройство блокирует работу мотора, ошибочно полагая, что машина может быть подвержена угону. Производители подобных защитных систем и мастера, занимающиеся ремонтом транспортных средств, выделяют несколько случаев, в которых «сигналка» запускает процесс блокировки двигательной части:

  • попытка преступного взлома машины;
  • появление сбоев в работе программного обеспечения противоугонного комплекса;
  • неисправности в области электропроводки или средств энергообеспечения;
  • недостаток напряжения на брелке иммобилайзера.

Все указанные причины могут оказаться действительны, препятствуя спокойному и нормальному использованию транспортного средства.

Работа иммобилайзера

В машине, укомплектованной современными противоугонными комплексами, за блокировку процесса запуска двигателя отвечает набор всевозможных электронных систем. Иммобилайзер – классический вид устройства безопасности, которое, при необходимости, запрещает работу некоторых модулей транспортного средства. Сломанное оборудование может стать настоящей проблемой для владельца автомобиля, ведь машина с поломанной противоугонной системой попросту откажется запускаться. Если сигнализация «заглючила», автомобиль не сможет выполнять свои основные функции.

Случайная активация функции блокировки двигателя

Нередко случаи, связанные с «поломкой» иммобилайзера вызваны простым фактом – стечением обстоятельств, при которых водитель самостоятельно и случайно активировал функционал блокировки мотора. Проверить машину на наличие включенной системы безопасности можно с помощью пиктограмм, отображающихся на дисплее брелка. Также фактором, указывающим на подобную «поломку», становятся показания бортового компьютера – на его экране также присутствует световая индикация, свидетельствующая о запросе на постоянную блокировку мотора. Что делать, если иммобилайзер заблокировал запуск двигателя?

Решить проблему, связанную со случайной активацией ненужной в данный момент функции, можно следующими способами:

  1. Извлеките ключ из замка зажигания, затем нажмите на клавишу брелка, соответствующую кнопке открытия дверей.
  2. Покиньте автомобиль, после чего закройте двери и активируйте режим охраны, используя брелок сигнализации. Далее снимите транспортное средство с «охраны» и попробуйте вновь завести силовую установку.

Обратите внимание: некоторые противоугонные системы поставляются с функционалом «двухэтапного» снятия с блокировки.

Как разблокировать сигнализацию

Проблемы, связанные с неисправностью противоугонного комплекса, могут устраняться как в сервисе, так и самостоятельно. В том случае, если иммобилайзер блокирует запуск двигателя из-за наличия трудных поломок, водителю следует обратиться за помощью к профессионалам из сервиса. Однако, автолюбитель, обладающий знаниями о строении элементов машины и функционировании автомобильной электроники, может справиться с возникшими повреждениями без сторонней помощи. В общем виде, в план по устранению неисправностей противоугонного комплекса входят следующие шаги:

  1. Получение свободного доступа к головному прибору, оборудованному в левой части салона автомобиля.
  2. Проверка работоспособности всех соответствующих прибору электрических цепей.
  3. Демонтаж CAN-шины. После выполнения этого шага, все блокирующие устройства перестанут работать без каких-либо дополнительных действий.
  4. Мониторинг работоспособности реле противоугонной системы.
  5. Проверка работоспособности обходчика иммобилайзера.

Справиться с такой работой можно только при наличии определенных знаний, связанных с правилами устройства автомобильной электроники. Сбросить сигнализацию достаточно просто, особенно в том случае, если под рукой оказались нужные инструменты.

Неисправность иммобилайзера или другой заводской системы

Иммобилайзер – это устройство, функциональные элементы которого отвечают за прекращение движения транспортного средства в случае каких-либо преступных посягательств. Поломки, связанные с работой этого оборудования, могут привести к невозможности дезактивации охранного комплекса. При появлении проблем, связанных с функционированием иммобилайзера, водителю следует обратиться к специалистам сервисного центра. Автомобильный мастер без особого труда установит причину и место поломки, а затем вернет устройство в нормальное, рабочее состояние.

Транспортные средства, произведенные и выпущенные на территории Америки или Японии, оборудованы высокоэффективными и современными противоугонными системами. При наличии поломок в охранном комплексе запуск машины становится попросту невозможным. Блокировка двигателя – это проблема, справиться с которой сможет только специалист, обладающий опытом проведения подобных работ.

Глючит ключ брелка

Неисправность, связанную с брелком, можно диагностировать по наличию проблем, связанных с запуском двигателя при помощи ключа зажигания. Для устранения подобных поломок водителю потребуется выполнить следующий набор действий:

  1. Для запуска двигателя следует освободить замок зажигания, после чего нужно выполнить активацию центрального замочного блока. По завершении всех манипуляций, центральный блок снова включается, а затем автовладелец вновь пробует завести машину.
  2. В том случае, если предыдущие действия не помогли справиться с возникшей проблемой, автолюбитель должен полностью отключить зажигание, покинуть машину и активировать охранный режим противоугонного комплекса. Затем, спустя несколько секунд после включения «охраны», водитель должен проверить возможность разблокировки брелка старлайн.

Обратите внимание: перед проведением подобных манипуляций, следует внимательно ознакомиться с технической документацией по эксплуатации установленного охранного комплекса.

Проблемы с ЭБУ

Электронный блок управления – это устройство, которое, в том числе, определяет правила совместного функционирования двигателя и иммобилайзера. Наличие каких-либо неисправностей в этом чрезвычайно важном узле может привести к тому, что двигатель транспортного средства попросту перестанет запускаться, не реагируя ни на какие сторонние команды с брелка. В случае присутствия подобных поломок, водителю следует обратиться в профильный сервисный центр. Справиться с диагностическими и ремонтными работами ЭБУ сможет только специалист, обладающий опытом проведения подобных технических мероприятий. Блокировка двигателя с неисправным электронным бортовым устройством – достаточно серьезная неисправность.

Отключение блокировки сервисной кнопкой

В том случае, если автовладелец не заметил признаков случайной активации блокировки двигателя, он может попробовать разблокировать транспортное средство при помощи сервисного режима. Функционал, называемый английским словом «Valet», поможет справиться с возникшими проблемами.

Для запуска сервисного режима «Valet» владелец автомобиля должен:

  1. Поместить ключ в замок зажигания.
  2. Включить зажигание.
  3. Отключить зажигание.
  4. Зажать клавишу активации сервисного режима на 10-20 секунд.

Результатом, свидетельствующим об успешном включении сервисного режима, станет короткий звуковой сигнал, а также активация светового индикатора СИД. Активировав подобный функционал, вы отключите все наличествующие средства охраны, сняв двигатель автомобиля со всех возможных блокировок.

Разблокировка сигнализации посредством перехода в сервисный режим – один из простейших способов решения возможной проблемы.

Самостоятельный поиск неисправностей сигнализации

Как уже говорилось ранее, самостоятельный поиск неисправностей сигнализации возможен только при наличии знаний, связанных с основами функционирования автомобильной электроники. В общем виде, список диагностических работ будет выглядеть следующим образом:

  1. Поиск и проверка работоспособности перегоревших предохранителей. Заменив заведомо проблемный элемент на его исправный аналог, вы сможете устранить неисправность и избавиться от проблем, связанных с блокировкой двигателя.
  2. Проверка заряда аккумуляторной батареи, диагностика правильности закрепления клемм на ее контактах.
  3. Диагностика концевых выключателей, расположенных под крышками капота и багажного отсека.

Выполнить все эти работы можно только с использованием профильного инструмента, а также с задействованием знаний, касающихся правил устройства электрооборудования внутри транспортного средства.

Что делать если после отключения мотор не запускается

Обратите внимание: если после всех попыток снятия блокировок с двигателя мотор оказывается неисправен, то можно сделать вывод о наличии серьезных сбоев в области отдельных элементов охранного комплекса. Результатами таких поломок становятся произвольные срабатывания различных функций сигнализации. Дезактивировать подобные «ложные» включения штатными способами практически невозможно – вам понадобится обратиться к специалисту, обладающему должным опытом, знаниями и навыками.

Неисправная машина потребует транспортировки на станцию технического обслуживания, где мастера проведут грамотный осмотр и диагностику. Доставить сломанный автомобиль в сервис можно с помощью эвакуатора. Однако существует и второй вариант решения проблемы – вызов профильного электрика. Мастер сможет разблокировать иммобилайзер прямо на месте, без использования специальной погрузочной техники и задействования других сложных мероприятий.

Полезное видео

Подробнее ознакомиться с проблемами, связанными с неисправностями противоугонного комплекса, можно при помощи данного видео.

Автор видеоролика подробно рассматривает способы решения возможных проблем, связанных с блокировкой двигателя вследствие появления неисправностей в работе иммобилайзера.

 

Как отключить иммобилайзер и завести машину, если заблокирован запуск двигателя

Содержание статьи

  1. Принцип работы
  2. Что делать, когда иммобилайзер заблокировал запуск двигателя
  3. Причины неисправности
  4. В каких случаях следует самостоятельно выключить систему
  5. Способы отключения
  6. Лучшие производители литых дисков R18
  7. Кодовая деактивация
  8. Применение запасного ключа
  9. Использование специальных программ
  10. Установка эмулятора
  11. Можно ли отключать защиту самостоятельно
  12. Подлокотник Лада Ларгус: какой купить и как установить своими руками

Каждый человек, у которого есть собственный автомобиль, рано или поздно начинает задумываться о защите своего транспортного средства. В настоящее время существует немало различных устройств, которые позволяют надежно защитить авто от угона и взлома. Одно из них — иммобилайзер. Стоит отметить, что иногда автомобилистам приходится самостоятельно выключать защитное устройство. Однако прежде чем сделать это, нужно разобраться, как отключить иммобилайзер правильно.

Принцип работы

Перед тем как отключить в машине иммобилайзер надо узнать, что это такое и разобраться с его принципом работы.

Иммо — специальное устройство, которое защищает авто от угона. Данное приспособление выполняет разрыв электроцепей. Благодаря этому удается отключить сигналы, которые поступают от зажигания к автомобильному мотору.

Некоторые модели имеют более обширный функционал. Они позволяют обездвижить автомобиль даже после выезда, когда двигатель уже завелся.

Далеко не все модели авто оснащены штатным иммобилайзером. Например, его нет в отечественной Ниве Патриот, ВАЗ Приора, УАЗ, Ладе Калина или Гранта.

При этом в иномарках такой защитный противоугонный механизм зачастую присутствует. Он есть в автомобилях Шевроле, Форд Фокус, Ниссан и Митсубиси Лансер.

Чтобы разблокировать запуск двигателя, надо достать ключ из зажигания и попробовать отключить защиту

Что делать, когда иммобилайзер заблокировал запуск двигателя

Некоторые владельцы авто сталкиваются с ситуациями, когда защитное устройство блокирует запуск мотора и из-за этого он не может завестись. Исправить данную проблему можно двумя способами, описанными ниже:

  • Достать ключ из замка зажигания, после чего на брелоке нажать на кнопку, которая отвечает за выключение защиты. Иногда выполнение этих действий приводит к отключению иммобилайзера, что позволяет без проблем завести машину.
  • Включить при помощи брелока режим охраны и сразу же его отключить. После этого нужно попытаться заводить машину. Если двигатель заработал, значит доступ к запуску двигателя был разблокирован.

Некоторые разновидности противоугонных систем оснащаются двухэтапным сбросом блокировки.


При появлении серьезных неисправностей иммо придется разбирать и ремонтировать

Причины неисправности

Прежде чем разобраться, что блокирует и отключает иммобилайзер, необходимо ознакомиться с основными причинами появления неисправностей данного устройства.

Есть несколько главных причин появления поломок иммо, среди которых можно выделить следующее:

  • Сбои в работе программного обеспечения. Вся информация о кодировке хранится на специальной схеме устройства. Иногда при продолжительном использовании начинают появляться неполадки в работе прошивки и из-за этого приходится снять иммобилайзер, чтобы повторно его программировать.
  • Поломка ключа-метки. Он располагается внутри устройства и используется для идентификации владельца авто. Если ключ сломается, придется заниматься удалением и ремонтом.
  • Неисправность батареи. Иммобилайзер оснащается специальным аккумулятором для автономной работы. Поломка батареи приводит к тому, что устройство невозможно включить.

Еще одна причина появления неисправностей — плохой контакт между антенной и приемником. В таком случае единственным способом исправить неисправность является полный разбор иммо и его дальнейший ремонт.


Если защитное устройство сломалось, его придется отключать от автомобиля

В каких случаях следует самостоятельно выключить систему

Часто автомобилистов интересует, как убрать или отключить иммобилайзер. Однако перед этим рекомендуется разобраться с тем, в каких именно случаях нужно заниматься отключением этого устройства:

  • Выход из строя блока управления. В этом случае придется заменить устройство на новое.
  • Установка системы дистанционного запуска двигателя. Чтобы автозапуск работал исправно, иммо придется обнулить или снять полностью.
  • Использование автосигнализации. Она позволяет надежно защитить автомобиль от воров. Поэтому на машинах с сигнализацией можно отключать иммо.

Также нужно снять или отключить устройство, если оно перестало исправно работать и выполнять свои основные функции.

Способы отключения

Каждый владелец авто должен знать, как сбросить иммобилайзер или полностью отключить его. Существует четыре основных способа выключения данного устройства.

Использование запасного ключа — один из способов отключения

Кодовая деактивация

Один из наиболее распространенных способов отключения противоугонной защиты — кодовая деактивация. В данном случае перед тем как разблокировать и деактивировать иммобилайзер, его придется снять с авто.

Затем его необходимо подсоединить к персональному компьютеру или ноуту и при помощи специальной программы изменить код.

Кодовую деактивацию лучше доверить человеку, который ранее уже занимался отключением подобных систем. Самостоятельно заниматься подобным не стоит, чтобы случайно не сломать противоугонную защиту.

Применение запасного ключа

Еще один распространенный метод отключения устройства — применение второго ключа в зоне действия блокирующей системы. Привязывать его необходимо только в те моменты, когда система полностью разблокирована. Дело в том, что, если она будет заблокирована, запасным ключом воспользоваться не получится.

Закреплять запасной ключ нужно в таком месте, чтобы его не было заметно. Для этого идеально подойдет обшивка автомобильной панели. Однако при необходимости можно поискать и более подходящие места в салоне авто.

Метод применения запасного ключа больше подходит для владельцев современных моделей авто.

Установка специального эмулятора — помогает отключить иммобилайзер в автомобиле

Использование специальных программ

Многие автомобилисты не знают, что делать, если иммобилайзер не дает завести машину. Для этого можно воспользоваться специальной программой «Киллер иммобилайзеров», которая способна отключить защиту, чтобы она перестала работать.

Работа данной программы имеет ряд особенностей, с которыми следует ознакомиться перед ее использованием:

  1. Софт загружается во внутреннюю память блока управления устройства и начинает работать во время активации зажигания.
  2. После активации системные данные иммо изменяются. Благодаря этому не придется вручную скидывать доступ по паролю, так как он сбрасывается автоматически.

После сброса доступа автомобиль начинает полноценно работать без использования системы защиты.

Установка эмулятора

Люди, не знающие как завести машину без иммобилайзера, могут воспользоваться для этого специальным эмулятором. Его главная задач — полная деактивация иммо, чтобы можно было без проблем заводить автомобиль.

При помощи эмулятора удастся полностью деактивировать защитную программу, которая установлена в блоке управления устройства.

Основным достоинством использования эмулятора является то, что он абсолютно не влияет на автомобиль. Также к преимуществам можно отнести и то, что большинство эмуляторов совместимы со всеми современными разновидностями сигнализаций. Поэтому воспользоваться эмулятором смогут практически все автовладельцы.

Можно ли отключать защиту самостоятельно

Многих интересует, следует ли самостоятельно заниматься отключением иммо. На самом деле такую работу лучше доверять людям, которые хорошо знают, как удалить или отшить иммобилайзер.

Однако при необходимости человек может сделать это и своими руками, без посторонней помощи. Чтобы выполнить такую работу правильно, придется заранее разобраться со всеми нюансами выключения защиты и тогда удаление иммобилайзера не вызовет трудностей.

Иммобилайзер — специальное устройство, которое используется для защиты автомобиля от угона злоумышленников. Несмотря на то, что блокировка используется для предотвращения угона, бывают случаи, когда его приходится отключать. Однако прежде чем это делать, надо детальнее ознакомиться с особенностями работы этого защитного приспособления и с тем, как его правильно отключить, чтобы ничего случайно не сломать.


Watch this video on YouTube

Как завести машину, если система иммобилайзера активна…

Как мне завести машину, если система иммобилайзера активирована…

Задайте вопрос, получите ответ как можно скорее!

×

ЗАПРОСИТЬ ЦЕНУ

спросил

Джоан В

на 13 января 2016 г.

Как завести машину, если система иммобилайзера активна?

Сэкономьте на ремонте автомобилей Получить предложение

YourMechanic

Система иммобилайзера отвечает за то, чтобы автомобиль не завелся незарегистрированным ключом. Если система не позволяет вам включить автомобиль зарегистрированным ключом, это, вероятно, связано с наличием второго зарегистрированного ключа, автоматического платежного устройства или автоматизированного устройства платной дороги. Если это так, выполните следующие действия, чтобы включить автомобиль: 1. Включите зажигание и дайте ему поработать около пяти секунд. 2. По истечении пяти секунд выключите зажигание и дайте ему поработать примерно десять секунд. 3. Через десять секунд повторите шаги 1 и 2. 4. Держите мешающее устройство подальше от ключа. 5. Перезапустите автомобиль.

Заявления, приведенные выше, предназначены только для информационных целей и должны быть проверены независимо.

Пожалуйста, смотрите наш Условия использования подробнее

Получите мгновенную смету для вашего автомобиля

К вам приедут наши сертифицированные механики ・Гарантия на 12 месяцев и пробег 12 000 миль・Справедливые и прозрачные цены

Узнать цену


Механик со стажем?

Зарабатывайте до $70/час

Подать заявку

Что спрашивают другие

Как использовать телефон Uconnect для повторного набора номера?

Если вы случайно положили трубку во время телефонного разговора по Uconnect или вам просто нужно перезвонить, вы можете сделать это с помощью функции повторного набора. Для этого выполните следующие действия. Нажмите кнопку телефона Uconnect, которая находится на…

Впускной коллектор застрял в открытом положении

Полагаю, вы имеете в виду, что дроссельная заслонка застряла в открытом положении? Эти автомобили известны своими проблемами с дроссельной заслонкой.

Я бы попросил помощи у одного из механиков YourMechanic, чтобы он приехал и осмотрел вашу машину…

Ось трансмиссии море

Вы не упомянули, что заменили ось, но если вы это сделали, новая ось может не подходить для вашего автомобиля, или вам, возможно, придется получить новую ось и уплотнение у дилера. Этот автомобиль…

Проверить двигатель Свет горит, средний расход увеличился быстро

Здравствуйте, Судя по цифрам, которые вы предоставили, двигатель потребляет гораздо больше топлива, чем предполагалось. Вы также упомянули, что это началось только после того, как загорелся индикатор Check Engine (https://www.yourmechanic.com/article/the-check-engine-light-demystified). Судя по вашему описанию…

Автомобиль отказывается двигаться, как только загораются индикаторы на приборной панели.

Я хотел бы получить второе мнение другого механика для подтверждения. Индикатор Check Engine и индикатор охлаждающей жидкости могут указывать на другую проблему, и компьютер может перейти в режим отказа и ограничить дроссельную заслонку и…

Из-за чего может лопнуть уплотнение масляного фильтра?

Уплотнение масляного фильтра (к блоку) могло выйти из строя, если старое уплотнение осталось на месте, а новый фильтр был установлен поверх старого уплотнения. В этом случае старое уплотнение будет часто смещаться, и масло…

Где топливный фильтр? 2002 Dodge Dakota

Привет — топливный фильтр (https://www.yourmechanic.com/article/how-long-does-a-fuel-filter-last_2) на этом щенке крепится сверху топливного бака, между цистерной и кузовом грузовика. ОЧЕНЬ болезненное место. Эта часть также включает в себя регулятор давления топлива — отсюда и расположение…

Когда я останавливаюсь, а затем начинаю разгоняться, машина прыгает и делает выпады и, кажется, не увеличивает скорость, как должна.

Здравствуйте. Спасибо, что написали. Обычно автомобили подпрыгивают и прыгают (https://www.yourmechanic.com/services/engine-is-shaking-pulsating-or-vibrating-inspection) из-за проблем с искрой или топливом. Компьютер предназначен для поддержания работы двигателя в определенных пределах, и когда в автомобиле нет того, что ему нужно, он…

У меня Toyota Camry 2002 года, и когда я включаю заднюю передачу, она отключается. Или когда я запускаю ее, она отключается, затем я жду несколько минут, затем

Здравствуйте, спасибо, что написали. Возможно, у автомобиля есть один из нескольких разных вопросов. Обычно это связано с проблемой датчика воздуха, относящегося либо к всасываемому, либо к выхлопному воздуху. Датчик обычно…

Статьи по Теме

Руководство покупателя по Chevrolet Silverado 2012 года

Несмотря на то, что Ford F-150 по-прежнему остается самым продаваемым пикапом в США, Chevrolet Silverado 2012 года является одним из лучших полутонных пикапов, доступных сегодня. На самом деле Silverado и GMC Sierra — это один и тот же автомобиль…

Руководство покупателя Toyota Prius C 2012 года

Автомобиль Покупателям автомобилей, которые ищут малолитражный автомобиль с низкой ценой, действительно стоит обратить внимание на Toyota Prius C 2012 года. они впервые представили Prius, и…

Chevrolet Equinox 2012 года против GMC Terrain 2012 года: какой из них я должен купить?

Категория среднеразмерных кроссоверов SUV предлагает комфорт и размер внедорожника, но на платформе автомобиля, что придает ему вид и ощущение большого хэтчбека. Вместо этого используется типичная для легковых автомобилей цельная конструкция кузова…


Просмотрите другой контент

Услуги

Сметы

Техническое обслуживание

Города


помогите! Запуск двигателя заблокирован иммобилайзером — MHH AUTO

bad2002   
Location Offline
Junior Member

1 12-12-2017, 18:03

привет! Друзья.

My Car vw passat cc TDI 2014. (CFGC, 2.0TDI)

Я купил комплект ((б/у ECU / CCM (3aa959433c) / KEY)) из-за неисправности оригинального ECU.

Однако машина не заводится.

измерительный блок
==================
01 . да да да 2
02. да да да 6.0
03. 0.0 0.0 0.0 0.0
==================

сообщение об ошибке => p1570. Запуск двигателя заблокирован иммобилайзером

Спасибо за помощь…


Прикрепленные файлы

error.zip

12

762,7 КБ

Скачать

Спасибо:

2 12-12-2017, 18:17

reed dump eprom

Спасибо:

Keller   
Расположение Не в сети
В.И.П.

3 12-12-2017, 18:44

Вам не хватает elv


Клон MEDC17, отключение иммо/восстановление иммо на VAG ecu Modus/Clio/Megane ремонт рулевой колонки/очищение Merc EIS/EZS/ECU/генерация ключей. ..и многое другое.

Спасибо: SvenR1 , bawarek

bad2002   
Местоположение Не в сети
Младший член

4 13.12.2017, 04:42

мой дамп 95320

я знаю cs / pin / mac

может не соответствовать…

25.immo —> доступ к безопасности (17228) ok -> адаптация 50 (не входить после ожидания 7 минут ..)


Прикрепленные файлы

95320.zip

7

617 байт

Скачать

Спасибо:

Келлер   
Расположение Не в сети
В.И.П.

5 13.12.2017, 11:20

Как я уже говорил, это не сработает, потому что у вас нет elv=электрической блокировки руля из этого набора.
Ваши варианты:
1. Получите новый elv у дилера (должен быть новым) и тогда у вас есть 1 шанс запрограммировать его в вашу систему, тогда вы столкнетесь с дерьмовым громким количеством ошибок, потому что vin нет и кодирование будет неправильным. ..
2.или клонируйте или перестройте immo в новом блоке управления, подключите его и соберите деньги
Если вы заинтересованы в клонировании или перестроении, дайте мне знать, я могу это сделать, но не бесплатно Ремонт рулевой колонки VAG ecu Modus/Clio/Megane/очистка Merc EIS/EZS/ECU/генерация ключей … и многое другое.

Спасибо:

bad2002   
Местоположение Не в сети
Младший член

6 13-12-2017, 11:36

(13.12.2017, 11:20)Keller Написал: Как я уже говорил, это не сработает, потому что у вас нет elv=электрической блокировки руля из этого набора.
Ваши варианты:
1. Получите новый elv у дилера (должен быть новым) и тогда у вас есть 1 шанс запрограммировать его в вашу систему, тогда вы столкнетесь с дерьмовым громким количеством ошибок, потому что vin нет и кодирование будет неправильным…
2.или клонируйте или перестройте immo в новый блок управления, подключите его и соберите деньги
Если вы заинтересованы в клонировании или перестроении, дайте мне знать, я могу это сделать, но не бесплатно

Моя машина оборудована подержанным ELV.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *