Где находится реле дворников: Где находится реле дворников на ВАЗ 2107?. Статьи компании «Интернет-магазин BiBiOil»

Где находится реле дворников ВАЗ-2107: схема, описание

Владельцам ВАЗ-2107 предстоит переоборудовать и модернизировать автомобиль на собственный лад, если, конечно, есть желание усовершенствовать «железку» до возможного идеала. Это касается и дворников, которые показывают медленную цикличность движения.

Стеклоочиститель создан для тщательной чистки поверхности лобового стекла, поэтому если он работает неэффективно, заедает и тормозит, дорога впереди в дождь или метель становится трудно просматриваемой.

Функции дворников основаны на поступлении соответствующего питания и бесперебойной работе регулятора. Последняя деталь незаменима в конструкции дворников, поэтому каждому водителю ВАЗ-2107 желательно знать, где находится реле, чтобы устранить неполадки в нем можно было в любое удобное время.

Функции реле стеклоочистителя

Работают дворники на лобовом стекле благодаря электромотору, который подает напряжение 12В. Однако это слишком большая мощность, предполагающая весомую величину постоянного тока.

Именно для снижения показателя постоянного тока в электроцепи устанавливают реле формата РС-514, регламентирующее периодичность движения дворников. Машина ВАЗ-2107 оснащена 2 вариантами движения стеклоочистителей – один возможен без перерыва, другой насчитывает паузу в 4 секунды.

Читайте также: Как регулируются фары на ВАЗ-2107

Реле дворников на лобовом стекле в ВАЗ-2107, в частности, где находится, интересует многих автолюбителей, иначе починить стеклоочистители в некоторых случаях становится невозможным. Так вот, механизм размещен под торпедой слева с ориентиром на водительское кресло. Крепеж произведен прямо к кузову машины ВАЗ-2107, в качестве надежных фиксаторов выступают 2 винта, находящиеся под обивкой салона. При осмотре реле можно заметить, что к нему подходит проводка, на конце которой присутствует штекер для подключения приспособления.

Разъем, который отвечает за подключение штекера, размещается на панели с приборами около регулятора гидрокорректора фар.

Чтобы осуществить ремонтные работы, необходимо достать его снизу. Если сомневаетесь, что выбрали нужный штекер, отключите его и проверьте, работают ли стеклоочистители.

Если рычаг находится в положении 1, но дворник не функционирует, механизм не включен.

Из чего состоит реле стеклоочистителей

Реле дворников имеет вид коробочки, окрашенной в черный цвет, к которой подведен провод длиной 15 см. Если приняться за его разборку, внутри можно увидеть электрическую плату, где присутствуют компоненты электроники. Их собирают и подсоединяют друг к другу, учитывая схему, разработанную конструкторами, эта схема как раз поддерживает реле дворников в работоспособном состоянии.

Для лучшего понимания разберем по частям устройство реле стеклоочистителей:

1. Электромагнитная катушка.
2. Микроскопический контроллер формата ХП37.
3. Конденсатор.
4. Резистор.

Есть еще несколько резисторов, но они не так важны, как главный, находящийся около контроллера в правом углу устройства снизу. Плата включает подведенные 4 провода, которые осуществляют передачу сигналов от регулятора дворников ВАЗ-2107.

Как работает реле дворников

Дворники, установленные на лобовом стекле ВАЗ-2107, функционируют благодаря слаженной работе электромотора, реле, предохранителя, переключателя и питания 12В. После того как на электромагнитную катушку поступает ток при включенном состоянии стеклоочистителей, автоматически подключаются подвижный якорь, затем обмотка и наконец контакты замыкания, размещенные снизу и сверху.

Что происходит дальше:

1. Якорь натягивается до середины, что позволяет разъединить контакты сверху и совместить контакты снизу.
2. В начале катушки есть кронштейн, оснащенный биметаллической панелью, обмотанной тонкой проволокой, которая как раз передает ток.
3. Ток способствует нагреву панели, после чего она размыкает контакты.
4. Через некоторое время панель полностью остывает и занимает прежнее положение.
5. Во время размыкания контактов в катушке уточняется ЭДС.
6. Для пресечения электродвижущей силы в механизм встроен резистор, рассчитанный на 62 кОма.

Схема функционирования реле дворников в ВАЗ-2107 выглядит так:

1. После подачи питания к реле, где контакты замыкаются во время ввода в действие катушки, электрический двигатель получает питание и начинает функционировать.
2. Максимум через 3 секунды панель, сделанная из биметалла, нагревается и выключает поступление питания с мотора ВАЗ-2107.
3. По возвращении щеток стеклоочистителей в обычное положение, панель остывает и снова начинает работу.
4. Основной резистор, разделяющий самонаводящуюся ЭДС, формирует задержку, требуемую для определенной периодичности дворников.

Как осуществить замену реле дворников

Чаще всего для устранения поломок, связанных с дворниками, автовладельцам приходится заменять реле. Как заменить реле, чтобы стеклоочиститель, расположенный на лобовом стекле ВАЗ-2107, снова заработал?

1. Отсоедините питание.
2. Вывинтите 2 шурупа.
3. Если штекер сложно вытащить из розетки, его можно подцепить отверткой.

Читайте также: Расход топлива на ВАЗ-2107 на 100 км

Осталось установить новую деталь и подключить ее.

Где находится реле дворников ваз 2107 инжектор

Предохранители и реле ВАЗ 2107, электрические схемы

Часто при эксплуатации ВАЗ 2107 мы сталкиваемся с проблемами в электрике. В один прекрасный момент отказывается работать один из электрических приборов, вроде печки или фары ближнего света. Габариты, прикуриватель, поворотники и другие составляющие электрической цепи автомобиля могут также перестать работать без предупреждения.

Чтобы найти причину неисправности, нужно для начала понять, подаётся ли напряжение на тот или иной прибор и проверить предохранители и реле ВАЗ 2107. Самое главное в цепи — это предохранитель. Он защищает прибор от перегрузок и выхода из строя. При любом коротком замыкании или при значительном повышении тока цепи предохранитель перегорает. Поэтому первым делом откроем капот автомобиля и проверим предохранители.

Блок предохранителей ВАЗ-2107

Блок предохранителей ВАЗ-2107 находится в подкапотном пространстве, справа от двигателя (если смотреть по ходу движения автомобиля). В нём расположены основные предохранители и реле. Чтобы проверить, не сгорел ли какой-то из них, нужно открыть капот и пластиковую крышку блока, на которой должны быть указаны названия предохранителей и их номинальные значения.

R1 — реле включения обогрева заднего стекла. Если обогрев не работает, проверьте данное реле, а также предохранитель F5, замените сгоревшие или неисправные. Если реле и предохранитель рабочие, проверьте контакты подключения проводов к полоскам обогрева на заднем стекле (сбоку ближе к боковым дверям)

R2 — реле включения дальнего света фар. Работает совместно с предохранителями F12 и F13. Если дальним не светит только одна фара, скорее всего дело в лампе, которую пора заменить или в предохранителе F12 или F13 (правая/левая фара соответственно)

R3 — реле включения ближнего света фар. Работает совместно с предохранителями F16 и F17. Если ближний свет не работает в обоих фарах, скорее всего дело в этом реле. Первым делом замените его на рабочее. Если не поможет, могли перегореть обе лампы (такое бывает) или их предохранители.

1 — разъём для реле включения очистителей и омывателей фар. Если на вашем автомобиле данных устройств нет, то и в присутствии реле нет необходимости.

2 — разъём для реле включения звукового сигнала. На рисунке установлена перемычка для того, чтобы звуковой сигнал работал без данного реле.

3 — разъём для реле включения электродвигателя вентилятора системы охлаждения. На рисунке установлена перемычка для того, чтобы вентилятор работал без данного реле. Будьте осторожны с этим разъёмом. Нарушение контакта перемычки при отсутствии реле может вызвать отказ работы вентилятора, а это может привести к перегреву охлаждающей жидкости и соответственно двигателя. При появлении первых признаков перегрева (по датчику температуры и закипанию жидкости) глушите двигатель как можно скорей.

4 — пинцет для замены предохранителей
5 — запасные предохранители
6 — пинцет для замены реле

Старайтесь, чтобы у вас всегда были запасные предохранители разных номиналов, чтобы в случае перегорания в дороге не искать ближайший автомагазин.

Предохранители ВАЗ-2107

F1 (10 А) — лампы в фонарях заднего хода, печка (электродвигатель отопителя), обогрев заднего стекла.
Если у вас не работает фонарь заднего хода, проверьте этот предохранитель, затем саму лампу, а также дело может быть в переключателе света заднего хода (на кулисе или коробке передач).

Если не работает печка, но этот предохранитель целый, неисправность может быть в проводке или в самом двигателе отопителя, а также в переключателе на панели.

F2 (10 А) — электродвигатели стеклоочистителя, очистителей фар, насосов омывателей ветрового стекла и фар. Если не работают «дворники» или омыватель, проверьте данный предохранитель и разъём 1 для реле. В нём должно быть установлено реле или перемычка. Также дело может быть в проводке или самом двигателе стеклоочистителя.

Если не работает омыватель лобового стекла, проверьте уровень жидкости в бачке омывателя. Зимой некачественная или невовремя заменённая жидкость может замёрзнуть в трубках системы омывателя. Также могут засориться форсунки омывателя. Или дело может быть в самом насосе (расположен в бачке омывателя), если например он уже отслужил своё или часто включался без жидкости для стеклоочистителя.

F3 (10 А) — резервный

F4 (10 А) — резервный

F5 (20 А) — элемент обогрева заднего стекла и контакты реле его включения. Если не работает обогрев заднего стекла, проверьте также реле R1. Если рели и предохранитель рабочие, проверьте плотность соединения на контактах обогревателя и целлостность его элементов (отсутствие разрывов).

F6 (10 А) — прикуриватель, часы. Если не работает прикуриватель и данный предохранитель целый, дело может быть в контактах самого разъёма. Разберите панель с разъёмом для доступа к контактам и проверьте их состояние.

F7 (20 А) — звуковые сигналы и их реле, вентилятор охлаждения.
Если не работает звуковой сигнал и данный предохранитель целый, проверьте само устройство сигнала. Дело может быть в его обмотках или контактах. Также проверьте состояние контактов на руле (во включателе сигнала). Ещё одна причина может скрываться в реле. Проверьте разъём 2. В нём должно быть установлено рабочее реле или при его отсутствии — перемычка.

Если не работает вентилятор радиатора, но данный предохранитель рабочий, проверьте соединение с датчиком температуры охлаждающей жидкости и его работоспособность. Бывает, что провод от вентилятора попадает под капотом на коллектор или корпус двигателя и сплавляется. Также проверьте работоспособность вентилятора, подав на него напряжение от аккумулятора.

F8 (10 А) — кнопка включения аварийной сигнализации (с лампой), указатели поворота и их контрольная лампа (при включённой «аварийке»).
Этот предохранитель отвечает за работу аварийной сигнализации. Если она не работает, но по-отдельности указатели поворота работают, скорее всего дело в нём.

F9 (7,5 А) — лампы задних противотуманных фонарей.

Если не работают задние «противотуманки» и этот предохранитель целый, проверьте лампы в фонарях, а также все контакты и проводку, а также правильность соединения проводов в кнопке включения на приборной панели.

F10 (10 А) — указатели поворота (только в режиме поворотников), тахометр, датчик уровеня заряда аккумулятора
Лампы указателей поворота на приборной панели
Электропневмоклапан
Датчик топлива и лампа его окончания на приборной панели
Датчик температуры охлаждающей жидкости на приборной панели
Лампа стояночного тормоза на приборной панели

Лампа неполадок тормозной системы на приборной панели
Лампа заряда аккумулятора
Лампа закрытия дроссельной заслонки
Реле электровентилятора
Термовыключатель вентилятора
Обмотка возбуждения генератора.

Большинство проблем с указателями поворотов и лампами на приборной панели решаются заменой этого предохранителя. Подробно расписывать по каждому пункту здесь не буду. Если этот предохранитель целый, но не работает какая-то система, ищите причину в другой части цепи, а также в связанных с ней приборах.

F11 (10 А) — лампы стоп-сигналов, освещение салона, лампа водительского ремня безопасности.

Если у вас не горят стоп-сигналы и этот предохранитель целый, проверьте выключатель стоп-сигналов, сами лампы и контакты разъёмов.
Лампа освещения салона также могла перегореть, либо стоит в выключенном положении. Проверьте контакты проводов, подходящих к разъёмам выключателей освещения салона.

F12 (7,5 А) — лампа дальнего света в правой фаре, стеклоочистители и омыватели фар.
Если не работает дальний свет, проверьте также реле R2 дальнего света. Если не работает дальний свет в одной фаре, то скорее всего предохранитель или сама лампа. Если не работает дальний ни в одной из фар, дело может быть в реле или в выключателе света (на рулевой колонке), его контактах и проводке, а также в кнопке включения фар.

F13 (10 А) — лампа дальнего света в левой фаре, лампа включения дальнего света на панели приборов. Аналогично предыдущему.

F14 (10 А) — лампы габаритов в левой блок-фаре и в правом фонаре, лампы освещения госномера, подкапотная лампа, лампа включения света на приборной панели.
Если не работают лампы, но предохранитель целый, следует проверить сами лампы, проводку, а также прочность контактных соединений разъёмов. Также нужно проверить выключатели этих ламп.

F15 (20 А) — лампа габаритов в правой блок-фаре и в левом фонаре, лампы прикуривателя, приборной панели, ящика для вещей

F16 (10 А) — ближний свет в правой блок-фаре, стеклоочистители и омыватели фар

F17 (7,5 А) — ближний свет в левой блок-фаре

Блок предохранителей и реле ВАЗ 2107

При диагностике неисправностей электрики очень удобно использовать мультиметр. С помощью него можно прозвонить любые соединения и приборы, чтобы проверить их работоспособность. Если вы умеете им пользоваться и есть хотя бы минимальные знания по электротехнике, думаю это не составит труда для вас.

Водителям “семерки” известна проблема работы стеклоочистителя, которая заключается не в частых поломках, а в том, что цикличность движения дворников заставляет понервничать. Но, об этом немного позже. В целом реле играет очень важную роль, и такая роль появляется только в дождливую погоду. Ведь функционирование дворников невозможно не только без питания, но еще и без регулятора. Именно реле и выполняет данную функцию, которая доставляет большое удобство во время непогоды. Но это не единственная функция этого устройства, впрочем, об этом описано ниже.

Что такое реле стеклоочистителя и его назначение

Начнем с того, что дворники на автомобиле ВАЗ-2107 приводит в действие электромотор постоянного напряжения 12В. Но двигатель самостоятельно не смог бы обеспечить такую маятниковую работу дворников. К тому же такой электромотор имеет большую мощность, а значит, и немалую величину постоянного тока. Чтобы уменьшить ток в цепи включения стеклоочистителя устанавливается реле типа РС-514, которое также выполняет функцию периодичной работы дворников. В автомобиле ВАЗ-2107 имеется два режима движения дворников – без перерыва, и с периодичностью четырех секунд.

Располагается устройство в области водительского места под торпедой слева. Крепится оно напрямую к кузову автомобиля ВАЗ-2107 с помощью двух винтов и находится под обивкой салона. Из реле выходит провод со штекером для подключения. Разъем, где подключается штекер, расположен на приборной панели возле регулятора гидрокорректора фар. Добраться к нему можно только снизу, а найти правильно необходимый штекер можно путем отключения предполагаемого и проверки работы дворников, если при включении рычага в положение 1 стеклоочиститель не приводится в действие, то устройство отключено.

Из чего состоит?

Снаружи реле стеклоочистителя представляет собой небольшую черную коробочку с отходящим проводком длиной до 15см. Если его разобрать, то внутри находится электрическая плата, на которой расположены элементы электроники. Они собираются по определенной схеме, что и обуславливает его работоспособность. Итак, как видно на рисунке, реле состоит из таких основных деталей:

1. Электромагнитная катушка;
2. Микроконтроллер типа ХП37;
3. Конденсатор;
4. Резистор.

Это основные элементы, как видно на фото, есть еще некоторые резисторы, но важную роль играет именно тот, который расположен возле контроллера под номером 4. К плате подведено четыре провода питания, посредством которых и осуществляется передача сигналов от релюшки.

Принцип работы устройства

Стеклоочиститель работает посредством электромотора, реле, предохранителя, переключателя и питания 12В. На электромагнитную катушку 1, расположенной на печатной плате, подается ток при включении дворников. Катушка включает себя подвижный якорь, обмотку и замыкающие верхние и нижние контакты. Катушка, получив питание, оттягивает якорь от сердцевины, тем самым размыкая верхние контакты, а нижние замыкаются соответственно. На основании катушки имеется кронштейн с биметаллической пластинкой. Эта пластинка обмотана нихромовой тонкой проволокой, по которой протекает ток. Ток соответственно нагревает пластинку и она выгибается, размыкая контакты. Спустя время, пластинка остывает и принимает прежнее положение. Когда контакты размыкаются, то в катушке наводится ЭДС. Чтобы эту электродвижущую силу пресечь, параллельно обмотке включен резистор величиной 62 кОма (расположен возле контроллера на рисунке 1 под номером 4).

Схема работы: подается питание к релюшке, в которой замыкаются контакты посредством срабатывания катушки, электродвигатель получает питание и приводится в действие. За 1-3 секунды биметаллическая пластина нагревается и срабатывает, отключая питание с мотора. Когда щетки дворников вернулись в исходное положение, пластина остыв, снова приводится в действие. Резистор 4, отсекающий самонаводящуюся ЭДС, создает ту самую паузу задержки, по которой осуществляется периодичность работы дворников. Так осуществляется процесс движения стеклоочистителя.

Замена реле стеклоочистителя

Самым простым действием в работе со стеклоочистителем является замена реле. Самое главное – это определить его месторасположение. Замена производится в случае неисправности элементов устройства, самой распространенной проблемой поломки является повреждение катушки.

Выполняется так: отключив сначала питание устройства, приступаем к откручиванию двух шурупов. Если штекер не выходит из розетки, его можно поддеть отверткой. Далее, устанавливаем новое устройство на место и подключаем. Замена занимает не более 10 минут.

Уменьшение паузы и регулировка

Как уже оговаривалось выше, щетки очистителя на ВАЗ-2107 имеют два режима действия, один быстрый – для очищения во время сильного ливня, а второй медленнее, который используется зачастую. Но у водителей возникает недовольство в том, что порой необходимо поточнее подобрать режим действия. Поэтому выбор периодичности является актуальным вопросом и на сегодняшний день. Итак, чтобы осуществить изменение скорости работы дворников, необходимо проследить процессы, протекающие в устройстве. Схема электрическая принципиальная имеет следующий вид, представленный ниже.

Схема показывает, что элемент, отвечающий за создание паузы в работе стеклоочистителя на ВАЗ-2107 является параллельно включенный катушке резистор. Этот резистор отсекает самоиндукцию ЭДС в катушке и тем самым создает эту паузу. Стандартное реле имеет паузу в 4,2 секунды, которое обуславливает резистор номиналом в 62 кОм. Приведенная схема уместна для всех релюшек стеклоочистителя автомобиля ВАЗ-2107. Необходимый резистор именуется как R3, который соединяется с красным проводом, как показывает схема.

Первый способ, как изменяется пауза. Если необходимо увеличить паузу с четырех секунд до 5-6, тогда необходимо подобрать резистор номиналом большим 62 кОм. Если же, наоборот, то используются номиналы в 45 или 30 кОм. Поэтому необходимо выпаять родной резистор и припаять на то место элемент с новой величиной. Можно вместо нового резистора использовать старый, отпаяв одну ножку и припаяв к ней метр медной проволоки, которая создаст сопротивление в 30 кОм совместно со старым резистором. Но этот способ более долгий и нерациональный, так как необходимо будет заизолировать проволоку и вместить ее в короб.

Второй способ. Подразумевает установку регулятора сопротивления в широком диапазоне. Для этого потребуется регулятор, 2 проводка и 2 штекера (папа-мама). В печатной плате делаются два отверстия и заводятся два проводка. Припаиваются концы к резистору R3, который показывает схема 1. Ко второму краю проводков припаивается штекер и соединяется непосредственно с регулятором. Далее, собирается все на место, а регулятор выводится на приборную панель. При пуске дворников, вращая регулятор, будет замечаться изменение цикличности работы. Этот вариант более приемлем из-за своего широкого спектра регулирования цикличности действия путем создания паузы.

Имея в своем вооружении знания о регулировании паузы работы дворников можно выбрать для себя подходящий вариант и самостоятельно осуществить на ВАЗ- 2107. Особенно не составит труда для любителей паяльника и канифоли. Ведь каждый в юности имел склонность попаять старую электронику. Удачных воплощений!

АвтоНовости / Обзоры / Тесты

Где Находится Реле Дворников Ваз 2107

Где находится реле дворников в автомобиле ВАЗ-2107

Обладателям ВАЗ-2107 предстоит переоборудовать и модернизировать автомобиль на свой лад, если, естественно, есть желание усовершенствовать «железку» до вероятного эталона. Это касается и дворников, которые демонстрируют неспешную цикличность движения.

Стеклоочиститель сотворен для кропотливой очистки поверхности лобового стекла, потому если он работает неэффективно, заедает и тормозит, дорога впереди в дождик либо метель становится тяжело просматриваемой.

Функции дворников основаны на поступлении соответственного питания и бесперебойной работе регулятора. Последняя деталь неподменна в конструкции дворников, потому каждому водителю ВАЗ-2107 лучше знать, где находится реле, чтоб убрать проблемы в нем можно было в хоть какое комфортное время.

Функции

реле стеклоочистителя

Работают дворники на лобовом стекле благодаря электромотору, который подает напряжение 12В. Но это очень большая мощность, предполагающая вескую величину неизменного тока. Конкретно для понижения показателя неизменного тока в электроцепи устанавливают реле формата РС-514, регламентирующее периодичность движения дворников. Машина ВАЗ-2107 вооружена 2 вариациями движения стеклоочистителей – один вероятен без перерыва, другой насчитывает паузу в 4 секунды.

Реле дворников на лобовом стекле в ВАЗ-2107, а именно, где находится, интересует многих автовладельцев, по другому починить стеклоочистители в некоторых случаях становится неосуществимым. Итак вот, механизм расположен под торпедой слева с ориентиром на водительское кресло. Крепеж произведен прямо к кузову машины ВАЗ-2107, в качестве надежных фиксаторов выступают 2 винта, находящиеся под обивкой салона. При осмотре реле можно увидеть, что к нему подходит проводка, на конце которой находится штекер для подключения приспособления.

Разъем, который отвечает за подключение штекера, располагается на панели с устройствами около регулятора гидрокорректора фар. Чтоб выполнить ремонтные работы, нужно достать его снизу. Если сомневаетесь, что избрали подходящий штекер, отключите его и проверьте, работают ли стеклоочистители.

Если рычаг находится в положении 1, но дворник не работает, механизм не включен.

Замена реле двориников ВАЗ классика

Исправляем глюки дворников на Классике.

Блок предохранителей и реле нового образца (монтажный блок) ВАЗ 2104, 2105, 2107 АВАР (402 и 404)

Обзор монтажных блоков нового образца на классику ВАЗ 2104, 2105, 2107 производства АВАР 402.3722 …

Из чего состоит реле стеклоочистителей

Реле дворников имеет вид коробки, окрашенной в темный цвет, к которой подведен провод длиной 15 см. Если приняться за его разборку, снутри можно узреть электронную плату, где находятся составляющие электроники. Их собирают и подсоединяют друг к другу, беря во внимание схему, разработанную конструкторами, эта схема как раз поддерживает реле дворников в работоспособном состоянии.

Для наилучшего осознания разберем по частям устройство реле стеклоочистителей:

1. Электрическая катушка.
2. Микроскопичный контроллер формата ХП37.
3. Конденсатор.
4. Резистор.

Еще есть несколько резисторов, но они не так важны, как главный, находящийся около контроллера в правом углу устройства снизу. Плата включает подведенные 4 провода, которые производят передачу сигналов от регулятора дворников ВАЗ-2107.

Как работает реле дворников

Дворники, установленные на лобовом стекле ВАЗ-2107, работают благодаря слаженной работе электромотора, реле, предохранителя, переключателя и питания 12В. После того как на электрическую катушку поступает ток при включенном состоянии стеклоочистителей, автоматом подключаются подвижный якорь, потом обмотка и в конце концов контакты замыкания, размещенные снизу и сверху.

Что происходит далее:

1. Якорь натягивается до середины, что позволяет разъединить контакты сверху и скооперировать контакты снизу.
2. Сначала катушки есть кронштейн, снаряженный биметаллической панелью, обмотанной узкой проволокой, которая как раз передает ток.
3. Ток содействует нагреву панели, после этого она размыкает контакты.
4. Через некое время панель стопроцентно остывает и занимает прежнее положение.
5. Во время размыкания контактов в катушке уточняется ЭДС.
6. Для пресечения электродвижущей силы в механизм встроен резистор, рассчитанный на 62 кОма.

Схема функционирования реле дворников в ВАЗ-2107 смотрится так:

1. После подачи питания к реле, где контакты замыкаются во время ввода в действие катушки, электронный движок получает питание и начинает работать.
2. Максимум через 3 секунды панель, изготовленная из биметалла, греется и выключает поступление питания с мотора ВАЗ-2107.
3. По возвращении щеток стеклоочистителей в обыденное положение, панель остывает и опять начинает работу.
4. Основной резистор, разделяющий самонаводящуюся ЭДС, сформировывает задержку, требуемую для определенной периодичности дворников.

Как осуществить замену реле дворников

В большинстве случаев для устранения поломок, связанных с дворниками, автолюбителям приходится подменять реле. Как поменять реле, чтоб стеклоочиститель, расположенный на лобовом стекле ВАЗ-2107, опять заработал?

1. Отсоедините питание.
2. Вывинтите 2 самореза.
3. Если штекер трудно вынуть из розетки, его можно подцепить отверткой.

Осталось установить новейшую деталь и подключить ее.

На нашем веб-сайте действует особое предложение. Вы сможете получить бесплатную консультацию нашего корпоративного юриста, просто задав собственный вопрос в форме ниже.

Где находится реле заднего стеклоочистителя – АвтоТоп

Прерывистый режим работы заднего дворника вместо постоянного. Задержка 15 сек.

Целью нашей работы является работа очистителя заднего стекла в прерывистом режиме с интервалом около 12-15 секунд (на наш взгляд, данный интервал является оптимальным при отсутствии заднего «правильного» спойлера). Для достижения цели нами были поставлены следующие задачи:

1. Воплотить упрощённую схему работы стеклоочистителя ВАЗ-2108. Для этого нам нужно получить с электромотора привода заднего очистителя сигнал о том, что щётка пришла на место. Сигнал должен подаваться замыканием провода на массу.

2. Подобрать резистор для создания необходимой нам частоты работы.

3. Спрятать (закрепить) реле под приборной панелью (или в задней двери), чтобы оно не создавало лишнего шума при движении автомобиля.

Для выполнения задач нам потребуются:

1. Паяльник (ИМХО, лучше всё паять – меньше вероятность сопли).
2. Клеммы типа «мама» – около 10-15 штук.
3. Реле типа 524.3747.
4. Бокорезы (кусачки).
5. Изолента.
6. Монтажный провод – 1 м.
7. Трубки термоусадочные.
8. Колодка на контакты реле.
9. Резистор номиналом

Далее – по пунктам:

1. Чтобы схема повторила восьмёрочную, нам нужно получить массу с мотора в момент, когда щётка пришла на место. Для этого:
а. Снимаем обшивку задней двери.
б. Снимаем задний дворник вместе с поводком.
в. Откручиваем гайку крепления электромотора к кузову (снаружи, под креплением поводка).
г. Откручиваем две гайки крепления электромотора к кузову (внутри двери).
д. Снимаем мотор.
е. Включаем паяльник и отпаиваем бело-голубой и голубой провод от правого контакта на двигателе.
ж. Спаиваем бело-голубой и голубой провода вместе и изолируем их изолентой.
з. На освободившийся контакт припаиваем кусок провода, второй его конец цепляем на массу (проще всего положить под болт).

Всё. Двигатель нам даёт массу в момент, когда щётка на месте.

2. Подбор резистора ведётся методом научного тыка. Оптимально для меня – 16 КОм, что создаёт паузу примерно в 15 секунд.
а. Открываем реле паузы.
б. Выпаиваем из реле резистор, который идёт сразу от контакта J реле.
в. Впаиваем на его место искомый резистор.

3. ИМХО, прятать реле лучше под панелью слева, ибо герметичности дверей нет и не будет, а вода при +12 В способна натворить бед.

В общем схема подключения выглядит так:

Установка реле стеклоочистителя задней двери с регулировкой паузы (вариант 2131).

В качестве реле было выбрано изделие 72.3777-01 производства «ЭНЕРГОМАШ» по причине наиболее легкой и логичной, на мой взгляд, инсталляции. Схема опубликована Electromaster’ом на 9 странице темы «Задний дворник». На всякий случай:

Снимаем внутреннюю облицовку задней двери:

Снимаем левые полку и облицовку задка:

Обжимаем мамой провод (не более 0,75 кв., длина с запасом, потом обрежем) и протягиваем через заднюю дверь, предварительно вынув уплотнение в двери. Я использовал для протяжки провод 2,5 кв., запустив его в дырку, в которую входят жгут проводов и трубка омывателя. Поймав его, примотал изолентой противоположный от мамы конец, и вытянул:

Далее смотрим, куда установить реле. У меня были два ушка, в которые сборщики не поставили хомуты:

Подобрав необходимую длину провода до реле, примотал провод изолентой к уже проложенному жгуту:

В нише у бачка омывателя изолентой прикрепил провод к существующему жгуту проводов. Наощупь нашел провода, идущие к насосу омывателя. Протянутый через дверь провод подключаем к не черному! Вариант на фото:

В соответствии со схемой собираем переходник в разрыв колодки подключения мотор-редуктора заднего дворника. (Для особо внимательных! На фото синие провода в колодке реле должны быть поменяны местами! Блин, час потратил, проверяя, пока понял, в чем дело. Когда понял, забыл сфоткать):

Заправляем провода, чтобы не болтались:

Устанавливаем на место облицовки задней двери, боковины, уплотнения жгута и наслаждаемся результатом.

Уже пару месяцев на двери багажника не работает омыватель, а недавно ещё и дворник отказал. Разобрал обивку, снял мотор-редуктор, стал проверять — не работает реле (при включении с подрулевого щёлкает, но движок не крутит). При подаче 12 вольт на двигатель без реле — моторчик крутится, подрулевой тоже исправен.

Реле стоит 35.3763, припаяно к движку, отдельно в магазине не продаётся (как утверждают Гугл и коллективный разум Drive2 🙂 ). Менять мотор-редуктор целиком — не наш метод (жаба душит отдавать 2,5 тыс.). Благо, в сети полно инструкций по замене этого реле. Вот, например, схема из БД товарища www.drive2.ru/l/4206931/Boyarintcew (я в точности так и сделал):

Инструкции рекомендуют купить реле 75.3777, но в ближайшем магазине точно такого не оказалось, но в качестве замены предложили реле 98.3777. С виду — идентичные. Плюсом взял колодку под 5-контактное реле.
Изначально мотор-редуктор выглядел вот так:

После приложения к нему паяльника и кривых рук получилось вот что:

После сборки подключил к проводке в машине, проверил — всё работает как надо (мотор-редуктор с новым реле включается/выключается по щелчку подрулевого). Поставил моторчки на место, прикрутил дворник:

Включаю… Дворник радостно дошёл до верхней точки и остановился. Подталкиваю рукой — идёт до конца, пытается вернуться — и снова ступор. Попробовал немного смочить стекло — стало чуть лучше, но один фиг тормозит. Полное ощущение, что движку не хватает мощности, чтобы нормально двигать дворник (без дворника крутится нормально; пробовал останавливать вал рукой — удаётся с трудом, сам по себе моторчик крутит вполне бодро).
Разобрал редуктор — смазка есть, все зубья у шестерней на месте, механизм (с виду) вполне исправен.

обновлено 24.03.2017 Проблема с «заедающим» дворником решена. Отпала масса в районе задней фары (чёрный провод, который уходит от колодки с реле в пучке проводов, вел в никуда). Движок и реле в норме.

Да, забыл рассказать про омыватель заднего стекла. Там 100% косяк с насосом — в нижней части насоса есть съёмный кусок корпуса (типа такой патрубок, который прикрывает лопасти и одним концом вставляется в резиновую прокладку на бачке). Так вот этот патрубок у меня какой-то помятый (как-будто расколупывали его) и сидел на герметике. И вот в этом месте (по шву) потдекало неслабо так — вся жидкость стекала внутрь двери, а не в трубку, ведущую к форсунке). Вряд ли буду снова садаить эту фигню на герметик — тут точно проще купить новый насос.

Предохранители и реле ВАЗ 2110 — 2112, электрические схемы

Если у вас перестали работать какие-то приборы на автомобиле ВАЗ 2110 или ВАЗ 2112, виной тому могут быть предохранители или реле. По крайней мере, первым делом нужно проверить их, а затем делать какие-то выводы относительно неисправностей.

Правильная диагностика многих проблем с электрикой позволит точно определить причину неработоспособности того или иного узла. Чтобы узнать, за что отвечают предохранители и реле ВАЗ 2110 — 2112 и как найти нужный из них, прочитайте эту статью.

Как и во многих других автомобилях, в ВАЗ-2112 и ВАЗ-2110 при заглушенном двигателе приборы питаются напрямую от аккумулятора. При работающем двигателе напряжение на приборы подаётся с генератора, который одновременно и заряжает аккумулятор. Если сила тока превысит допустимое значение или произойдёт короткое замыкание, предохранитель цепи перегорает. Мощные электроприборы подключаются через реле.

Блок предохранителей и реле

Блок предохранителей и реле находится в левой, нижней части панели приборов. Доступ к нему открывается, если нажать на кнопку и откинуть крышку вниз. Для снятия предохранителей в левой верхней части монтажного блока имеются специальные токонепроводящие щипцы.

1 — К5 — реле дальнего света.
Если не работает дальний свет в двух фарах, проверьте это реле. Если не работает одна из фар дальнего света, проверьте предохранители F3 и F13, а также лампы и ручку включения дальнего света.

2 — К4 — реле ближнего света.
Если не работает ближний свет в обоих фарах, проверьте это реле. Если не работает только одна фара ближнего света, проверьте предохранители F2 и F12, а также сами лампы и выключатель света.

3 — К1 — контрольное реле исправности ламп.

4 — токонепроводящий пинцет для снятия предохранителей.

5 — реле стеклоподъемников.
Если у вас перестали работать электрические стеклоподъёмники, проверьте это реле. Ещё дело может быть в предохранителе F5, либо в самой системе привода стеклоподъёмника. Чтобы добраться до механизма, нужно снять обивку двери. Проверьте электромотор, внешний вид шестерёнок и отсутствие закусывания механизма.

6 — К3 — реле поворотников и аварийной сигнализации.
Если у вас не работают поворотники или «аварийка», проверьте это реле и предохранитель F16, а также сами лампы поворотников и ручку их включения.

7 — реле стартера.
Если автомобиль не заводится и при этом не крутит стартер, проверьте это реле. Ещё дело может быть в севшем аккумуляторе, а также в самом механизме стартера.

8 — резервные предохранители.

9 — реле противотуманных фар.
Если не работают «противотуманки», проверьте это реле и предохранители F4 и F14. Ещё проверьте схему их подключения, исправность проводки и разъёмов, а также сами лампы в фарах и кнопку включения.

10 — К2 — реле стеклоочистителей и стеклоомывателя.
Если у вас не работают «дворники» или омыватель лобового стекла, проверьте это реле. Также проверьте мотор очистителей, насос омывателя и уровень жидкости в бачке омывателя.

11 — К7 — реле обогрева заднего стекла.
Если обогрев не работает и заднее стекло запотевает, проверьте это реле и предохранители F8 и F9. Также проверьте контакты подключения к местам клемм элементов обогрева (по краям стекла у задних стоек). Если всё исправно, но обогрев не работает, дело может быть в проводке (перетёрлись провода или что-либо ещё).

12 — К6 — доп. реле, реле зажигания.
Если у вас не включается зажигание или проблемы, связанные с ним, проверьте это реле. Данное реле защищает контакты замка зажигания от обгорания. Также проверьте сам замок зажигания и контактную группу.

13 — ряд предохранителей F1-F10

14 — ряд предохранителей F11-F20

Предохранители

Теперь посмотрим какие предохранители за что отвечают в этом же монтажном блоке. А также приведу основные причины для поиска и устранения неисправностей.

F1 (5 A) — лампы освещения госномера, освещение приборной панели, лампа включения габаритов на панели, лампа багажника, левые габаритные огни.
Если не работают какие-либо из перечисленных ламп, проверьте этот предохранитель, а также сами лампы и их контакты. Если всё в порядке, проверьте кнопку включения габаритов.

F2 (7,5 A) — ближний свет в левой фаре.
Если не работают обе фары ближнего света, проверьте также реле К4 и сами лампы. Ещё дело может быть в переключателе света и его контактах.

F3 (10 A) — дальний свет в левой фаре.
Если не работают обе фары дальнего света, проверьте реле К5, сами лампы и ручку включения дальнего света.

F4 (10 A) — передняя противотуманная фара с правой стороны.
Если не работают обе «противотуманки», проверьте реле 9 и сами лампы фар, а также выключатель и его контакты.

F5 (30 A) — двигатели стеклоподъемников.
Если не работают электро стеклоподъёмники, проверьте этот предохранитель и реле 5. Зимой проверьте, не примёрзли ли стёкла, подогрейте и очистите их ото льда при необходимости. Также дело может быть в моторчике стеклоподъёмника, его механизме и шестерёнках, для того чтобы до него добраться, нужно снять обшивку нужной двери.

F6 (15 A) — предохранитель переносной лампы.

Также могут наблюдаться проблемы с прикуривателем. Чтобы проверить, отключите прикуриватель от разъёма. Если этот предохранитель сгорать перестанет, то дело в прикуривателе.

F7 (20 A) — вентилятор охлаждения двигателя, звуковой сигнал.
Если не включается вентилятор охлаждения и двигатель перегревается, проверьте этот предохранитель. Ещё проверьте работоспособность двигателя вентилятора, подключив его напрямую к аккумулятору. Дело может быть также в датчике температуры охлаждающей жидкости или термостате.

F8 (20 A) — обогрев заднего стекла (элемент).
Если не работает обогрев и заднее стекло запотевает, проверьте этот предохранитель, предохранитель F9 и реле К7. Ещё проверьте контакты на клеммах элементов обогрева, прозвоните проводку, бывает провод перетирается. Также дело может быть в выключателе обогрева и его контактах.

F9 (20 A) — клапан рециркуляции, стеклоочистители и стеклоомыватель, омыватель фар, обмотка реле обогрева заднего стекла.
Если не работает обогрев, аналогично предыдущему.
Если не работают стеклоочистители или омыватель, проверьте также реле К2, уровень жидкости в бачке омывателя, насос омывателя, мотор очистителей. Ещё дело может быть в ручке их включения, её проводке и контактах. Провода могут передавиться или перетереться и замыкать на корпус.

F10 (20 A) — резервный предохранитель.

F11 (5 A) — габариты правой стороны.
Если не работает левая сторона, проверьте предохранитель F1. Если не работает ни один габаритный огонь, проверьте выключатель света и его контакты. Также проверьте сами лампы в габаритах.

F12 (7,5 A) — ближний свет в правой фаре.
Аналогично предохранителю F2 для левой фары.

F13 (10 A) — дальний свет в правой фаре, лампа включения дальнего света на приборной панели.
Аналогично предохранителю F3 для правой фары.
Если при включении дальнего света не загорается синяя лампа на панели, проверьте этот предохранитель, а также саму лампу и проводку к ней.

F14 (10 A) — передняя противотуманная фара с левой стороны.

Аналогично предохранителю F4 для правой «противотуманки».

F15 (20 A) — обогрев сидений, блокировка замка багажника.
Если не работает обогрев сидений, проверьте этот предохранитель и кнопку включения на приборной панели, её контакты и проводку.

F16 (10 A) — указатели поворотов и аварийная сигнализация, лампа включения «аварийки».
Если не работают поворотники или «аварийка», проверьте также реле К3 и сами лампы в поворотниках, а также кнопку включения «аварийки».

F17 (7,5 A) — освещение салона, подсветка, подсветка замка зажигания, лампы стоп-сигналов, часы, бортовой компьютер.
Если не работают стоп-сигналы, проверьте этот предохранитель, сами лампы, а также выключатель, установленный в педальном блоке.

F18 (25 A) — освещение вещевого ящика, контроллер печки, прикуриватель.
Если не работает прикуриватель, проверьте этот предохранитель, разберите прикуриватель и проверьте наличие короткого замыкания в нём, особенно на шайбе и контактах. Подогните их, если нужно или замените весь прикуриватель. Не вставляйте в него разъёмы нестандартного размера.

F19 (10 A) — блокировка дверных замков, контрольное реле стоп-сигналов и габаритов, поворотники и лампы их включения на панели, лампа заднего хода, обмотка генератора, контрольная индикация бортовой системы, приборная панель, часы, бортовой компьютер.

F20 (7,5 A) — задние противотуманные огни.

Если не работают задние «противотуманки», проверьте этот предохранитель и реле 9. Также проверьте сами лампы, проводку, разъёмы и выключатель на панели.

Никогда не заменяйте перегоревшие предохранители на предохранители большего номинала (тока), это может вызвать перегорание дорожек на монтажном блоке, выход из строя приборов и т.п. В этом случае ремонт обойдётся дороже, поэтому лучше разобраться с проблемой сразу и устранить неисправность. Если вы не можете самостоятельно найти в чём дело, обратитесь в автосервис, обычно подобными проблемами занимаются электрики, которым не составит труда определить неисправность и устранить её.

Где находится реле дворников на киа рио. Где находится предохранитель прикуривателя киа рио

Для защиты электроприборов автомобиля в цепях электропитания используются предохранители и реле. В Киа Рио-3 установлены два блока предохранителей , один находится в моторном отсеке, второй – в салоне.

Расположен в моторном отсеке со стороны водителя. Предохранители и реле в нем отвечают за защиту электроцепей обогрева наружных зеркал, работы топливного насоса, кондиционера, звукового сигнала, блока управления двигателем, вентилятора системы охлаждения двигателя, ламп света заднего хода и т.п.

Открывается блок очень просто. Достаточно отжать фиксаторы крышки блока и снять ее . На внутренней стороне крышки имеется схема расположения реле и предохранителей, закреплены запасные предохранители. Также в блоке имеется специальный пластмассовый пинцет для извлечения предохранителей.

Внимание! Не пытайтесь извлекать предохранители металлическими плоскогубцами или другим, не предназначенным для работы с электричеством инструментом.

Находится в передней панели в районе левой ноги водителя. Предохранители и реле в нем выполняют управление работой приборов и защиту электроцепей аудиосистемы, прикуривателя, управления системой безопасности, аварийной сигнализации, лампами освещения и т.п.

Открыв крышку передней панели, с обратной стороны на ней изображена схема расположения предохранителей и реле.

В следующем видео показано, где находится и как открыть крышку внутреннего блока предохранителей.

В случае, когда перестает работать один из электроприборов , первым делом проверьте целостность предохранителя , защищающего электроцепь. Для этого следует найти на схеме расположение нужного предохранителя, вынуть его при помощи пинцета и проверить на свет целостность нити. Затем, только после устранения причины, приведшей к перегоранию предохранителя, выполните его замену.

Оригинальные предохранители Киа Рио-3 имеют следующие коды в каталогах деталей:
10А 1879001108
15А 1879001109
20А 1879001110
25А 1879001111
30А 1879001123
50А 1879001125
40А 1879001124

Внимание! Никогда не устанавливайте предохранители большего номинала, чем требуется, т.к. это может привести к выходу из строя электроприборов и грозит возникновением пожара. Также категорически запрещается устанавливать вместо предохранителей проволочки и самодельные перемычки!

Как? Вы еще не читали? Ну, это зря…

Большинство цепей питания электрооборудования автомобиля защищено плавкими предохранителями. Мощные потребители тока подключены через реле. Предохранители и реле установлены в монтажных блоках, которые находятся в салоне автомобиля и подкапотном пространстве.

Большинство предохранителей, плавких вставок и реле расположены в монтажном блоке, установленном в подкапотном пространстве с левой стороны по направлению движения (рис. 10.1, крышка монтажного блока снята). В табл. 10.1 указано назначение этих предохранителей, плавких вставок и реле, но на конкретной модели автомобиля некоторые цепи, указанные в таблице, могут отсутствовать.

Рис. 10.1. Расположение предохранителей и реле в монтажном блоке, расположенном в подкапотном пространстве

НАЗНАЧЕНИЕ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ, ПЛАВКИХ ВСТАВОК И РЕЛЕ В МОНТАЖНОМ БЛОКЕ, РАСПОЛОЖЕННОМ В ПОДКАПОТНОМ ПРОСТРАНСТВЕ (таблица 10.1)
		Цвет предохранителя
1 (80)	MDPS	—	Электроусилитель рулевого управления
2(150)	MIN	—	Генератор
3(10)	ECUB	Красный	Блок управления двигателем
4(10)	ECUD	Красный	То же
5(10)	HORN	Красный	Звуковой сигнал
6(30)	IGN1	Розовый	Выключатель (замок) зажигания
7(40)	IGN2	Зеленый	Стартер, выключатель (замок) зажигания
8(30)	ВАТТ2	Розовый	Генератор, аккумуляторная батарея
9(50)	ВАТТ1	Красный	Тоже
10 (30)	ECUA	Розовый	Блок управления двигателем
11(30)	RAD	Розовый	Электровентилятор радиатора
12(30)	COND	Розовый	Электровентилятор конденсора
13(40)	ABS1	Зеленый	Система курсовой устойчивости ESP и антиблокировочная система тормозов ABS
14(40)	ABS2	Зеленый	То же
15(30)	P/WDW	Розовый	Электростеклоподъемники
16(40)	BLOWER	Зеленый
17(10)	A/CON 1	Красный	Кондиционер
18(10)	A/CON 2	Красный	Тоже
19(20)	ECUC	Желтый	Блок управления двигателем
20(15)	INJ	Синий	Топливные форсунки, система кондиционрования
21 (10)	SNSR	Красный	Датчики
R1	COND FAN2	—	Реле электровентилятора конденсора (малая скорость вращения)
R2	RAD FAN	—	Реле электровентилятора радиатора
R3	FUEL PUMP	—	Реле топливного насоса
R4	MAIN	—	Главное реле
R5	HORN	—	Реле звукового сигнала
R6	FUEL HTR	—	Реле нагревателя топливного фильтра*
R7	BLOWER	—	Реле электродвигателя вентилятора отопителя
R8	START	—	Реле стартера
R9	COND FAN1	—	Реле электровентилятора конденсора (высокая скорость вращения)
R10	A/CON	—	Реле кондиционера

* Для автомобилей с дизельным двигателем

Кроме того, предохранители, защищающие цепи электрооборудования салона и наружного освещения, расположены в монтажном блоке, установленном в салоне автомобиля (рис. 10.2). Он расположен в левом торце панели приборов под пластиковой крышкой. В верхнем ряду гнезд блока закреплены пять запасных предохранителей.

Рис. 10.2. Номера предохранителей в монтажном блоке, расположенном в салоне автомобиля

Назначение предохранителей (их номера указаны на крышке и на рисунке) указано в табл. 10.2.

ЦЕПИ, ЗАЩИЩАЕМЫЕ ПЛАВКИМИ ПРЕДОХРАНИТЕЛЯМИ, УСТАНОВЛЕННЫМИ В МОНТАЖНОМ БЛОКЕ В САЛОНЕ (табл. 10.2)
Номер предохранителя/реле (сила тока, А)	Наименование предохранителя/реле	Цвет предохранителя	Назначение предохранителя/реле
1(15)	RR WIPER	Синий	Стеклоочиститель двери задка
2(10)	H/LP (LH)	Красный	Лампы левой фары
3 (25)	FR WIPER	Серый	Стеклоочиститель ветрового окна
4(10)	BLOWER	Красный	Вентилятор
5(10)	НLP(RH)	Красный	Лампы правой фары
6(20)	S/ROOF	Салатовый	Люк в крыше
7(15)	STOP LP	Синий	Стоп-сигналы
8(20)	C/DR LOCK	Салатовый	Центральный выключатель замков дверей
9(15)	IGN COIL	Синий	Катушка зажигания
10(10)	ABS	Красный	Антиблокировочная система тормозов ABS
11(10)	B/UPLP	Красный	Фонарь света заднего хода
12(-)	ВMS	—	Резерв
13(25)	C/UGHTER	Серый	Прикуриватель
14(10)	FOLD»G	Красный	Привод складывания наружных зеркал заднего вида
15(20)	HTR SEAT	Салатовый	Обогрев сидений
16(25)	AMP	Серый	Усилитель
17(10)	FR FOG LP	Красный	Противотуманные фары
18(10)	DRL	Красный	Фары для дневной езды
19(10)	ECU	Красный	Система управления двигателем
20(10)	CLUSTER	Красный	Панель приборов
21 (25)	P/WDW RH	Серый	Блокировка электрических стеклоподъемников (правая сторона)
22(10)	AUDIO	Красный	Аудиосистема, маршрутный компьютер
23(10)	RR FOG LP	Красный	Задний противотуманный фонарь
24(10)	IGN	Красный	Выключатель (замок)-зажигания
25 (30)	HTD GLASS	Темно-зеленый	Обогрев заднего стекла
26 (15)	A/BAG	Синий	Подушка безопасности
27 (10)	TCU	Красный	Блок управления автоматической коробкой передач
28(10)	SNSR	Красный	Датчики
29 (-)	SPARE	—	Резерв
30(10)	MULT B/UP	Красный	Блок управления кондиционером, часы, плафон внутреннего освещения ETACS
31 (15)	AUDIO	Синий	Аудиосистема
32 (25)	P/WDW LH	Серый	Блокировка электрических стеклоподъемников (левая сторона)
33 (10)	HTD MIRR	Красный	Система обогрева наружных зеркал заднего вида
34(10)	TAIL LP(LH)	Красный	Левый задний габаритный огонь
35 (10)	TAIL LP(RH)	Красный	Правый задний габаритный огонь
36(10)	HAZARD	Красный	Аварийная сигнализация
37(10)	T/SIG LP	Красный	Фонари указателей поворота
38(10)	A/BAG IND	Красный	Контрольная лампа подушки безопасности
39 (10)	START	Красный	Реле стартера

Большинство цепей питания электрооборудования автомобиля защищено плавкими предохранителями. Мощные потребители тока подключены через реле. Предохранители и реле установлены в монтажных блоках, которые находятся в салоне автомобиля и подкапотном пространстве. Большинство предохранителей установлено в монтажном блоке в салоне автомобиля. Он расположен в панели приборов под декоративной крышкой. Представленная информация актуальна для моделей Киа Рио 3 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017 года выпуска.

Кроме того, предохранители, реле и плавкие вставки расположены в монтажном блоке, установленном в моторном отсеке с левой стороны по направлению движения. В таблице ниже указано назначение этих предохранителей, плавких вставок и реле, но на конкретной модели автомобиля некоторые цепи, указанные в таблицах, могут отсутствовать.

Для доступа к монтажному блоку предохранителей, расположенному в салоне , выполните следующее.

1) Подденьте пальцами нижнюю часть крышки монтажного блока и, преодолевая coпротивление фиксаторов…

2) …снимите крышку с панели приборов.

Предохранители в монтажном блоке, расположенном в салоне автомобиля

Цепи, защищаемые предохранителями, установленными в монтажном блоке в салоне
1	15	FRTDeicer	Реле обогревателя зоны покоя щеток стеклоочистителя ветрового окна
2	15	P/OUTLH	Розетка для подключения дополнительного оборудования
3	15	C/UGHTER	Прикуриватель
4	10	ACC	Аудиосистема, блок ВСМ, блок управления системой электронного ключа
5	10	A/BAG IND	Сигнализатор отключения передней подушки безопасности
6	10	А/ВАG	Блок управления системой безопасности SRS
7	10	—	Выключатель аварийной сигнализации
8	—	—	Резерв
9	—	—	Резерв
10	15	RVWPR	Стеклоочиститель и омыватель заднего стекла (в вариантном исполнении)
11	—	—	Резерв
12	10	RR	Реле заднего противотуманного фонаря
13	10	FRT	Реле передней противотуманной фары
14	10	ROOM 2	Реле автоматического отключения освещения
15	15	STOP LP	Реле, выключатель стол-сигналов, блок управления системой электронного ключа
16	10	CLUSTER	Комбинация приборов, блок ВСМ
17	10	IGN1	Выключатель стоп-сигналов, обогрев сидений, диагностический разъем, парктроник
18	10	ABS	Гидроэлектронный модуль антиблокировочной системы, ABS, ESP
19	10	B/UP LP	Выключатель фонаря света заднего хода
20	10	PCU	Блок управления двигателем, блок управления системой электронного ключа
21	10	H/LP LH	Левая блок-фара
22	10	DAY RUN NING LIGHT	Дневные ходовые огни
23	15	HAZARD	Реле аварийной сигнализации
24	25	SMK1	Блок управления электронного ключа
25	—	—	Резерв
26	10	SMK2	Кнопка пуска и остановки двигателя
27	15	PCU	Датчик скорости автомобиля (МКП), переключатель режимов трансмиссии (АКП)
28	15	IGN COIL	Катушки зажигания, конденсатор
29	10	IGN2	Дневные кодовые огни, корректор света фар, блок управления кондиционером, передние фары, реле электро-стеклоподьемников [без ВСМ), блок ВСМ, блок управления системой электронного ключа (с блоком ВСМ)
30	25	F/WPR	Очиститель ветрового стекла, подрулевой переключатель
31	20	DOOR LOCK	Реле блока управления замками дверей (с блоком ВСМ), привод замка двери водителя (без блока ВСМ)
32	25	SAFETY P/WDW	Блокировка электрических стеклоподъемников
33	15	S/HEATER	Обогрев передних сидений
34	—	—	Резерв
35	10	ROOM 1	Освещение салона, багажника, кондиционер
36	20	AUDIO	Аудиосистема
37	10	TAI LH	Задний левый фонарь, лампы освещения номерного знака, левая блок-фара, подсветка панели приборов
38	10	TAIL RH	Правый задний фонарь, правая блок-фара, подсветка панели приборов
39	10	START	Переключатель замка зажигания [МКП], переключатель режимов трансмиссии (АКП)
40	10	H/LP RH	Правая блок-фара, комбинация приборов
41	25	P/WDW LH	Блок управления стеклоподъемниками, переключатель левого заднего стеклоподъемника
42	25	P/WDW RH	Блок управления стеклоподъемниками, переключатель правого заднего стеклоподъемника
43	10	RR HTD	Система обогрева наружных зеркал заднего вида
44	10	A/CON2	Кондиционер
45	—	—	Резерв

Для доступа к предохранителям, реле и плавким вставкам монтажного блока, расположенного в моторном отсеке , выполните следующее.

1) Отожмите фиксаторы крышки монтажного блока…

2) …и снимите крышку.

Плавкие вставки, предохранители и реле в монтажном блоке, расположенном в моторном отсеке

Назначение предохранителей, реле и плавких вставок в монтажном блоке, расположенном в моторном отсеке
Номер плавкой вставки/предохранителя/ реле	Сила тока, А	Защищаемая цепь
F1	—	Резерв
F2	10	Реле обогрева наружных зеркал
F3	15	Топливный насос
F4	10	Звуковой сигнал
F5	10	Кондиционер
F6	—	Резерв
F7	—	Резерв
F8	15	Система питания (топливные форсунки), блок управления двигателем, электромагнитный клапан системы изменения фаз газораспределения
F9	10	Датчики системы управления двигателем, блок управления двигателем, модуль иммобилизатора
F10	10	Блок TCM
F11	10	Лампы света заднего хода
F12	—	Резерв
F13	—	Резерв
FL1	50	Распределительная коробка панели приборов
FL2	30	Реле вентилятора охлаждение двигателя [высокая, низкая скорость]
FL3	30	Реле блока управления двигателем
FL4	40	Реле блока управления системой с электронным ключом, замок зажигания (без системы электронного ключа
FL5	50	Реле запуска двигателя {система с электронным ключом), замок зажигания (без системы электронного ключа)
R1	—	Резерв
R2	—	Реле системы предупреждения об экстренном торможении
R3	—	Реле топливного насоса
R4	—	Реле обогрева наружных зеркал заднего вида
R5	—	Реле звукового сигнала
R6	—	Реле кондиционера
R7	—	Реле вентилятора (низкая скорость)
R8	—	Резерв
R9	—	Реле электронного блока управления двигателем
R10	—	Реле электровентилятора воздухонагнетателя отопителя
R11	—	Резерв
R12	—	Реле выключателя блокировки зажигания
R13	—	Реле вентилятора (высокая скорость
R14	—	Резерв

При необходимости замены блока силовых предохранителей выполните следующие операции.
1. Отцепите провод от «минус» клеммы аккумулятора.

2. Открутите две гайки и снимите наконечники проводов со шпилек монтажного блока.

3. Подденьте отверткой и извлеките блок силовых предохранителей.

Плавкие перемычки в блоке силовых предохранителей

Видео мануал по замене предохранителей в салоне на рио 3

Электрическая система в каждом автомобиле обладает надежной защитой от перегрузок. Для этого применяются предохранительные элементы. В каждом современном автомобиле имеются две панели плавких предохранителей. Место расположения одной из них – отсек со стороны водителя, другой – моторный отсек вблизи аккумулятора. Предохранители для КИА Рио нужно проверять, если, к примеру, перестал работать какой-нибудь фонарь, тумблер или же дополнительное оборудование.

При выходе такого устройства из строя внутри перегорает элемент.

Разновидности предохранителей

При возникновении ситуации, когда электросистема автомобиля КИА Рио 2012, 2013 годов выпуска отказывается работать, нужно в первую очередь проверить систему, которая разместилась на панели водителя. Если из строя вышел запасной элемент – значит, возникли неисправности в электросистеме. Всегда нужно устанавливать предохранители подходящего класса.

В автомобилях Kia Rio применяется два типа предохранительных элементов: главные для высокой силы тока и типичные для низкой силы тока. Для
защиты электрических цепей от превышения напряжения применяется 46 элементов. По левую сторону от сиденья водителя в левой части торпеды расположился блок предохранителей, который содержит 16 элементов, а, открыв капот, в отсеке двигателя вблизи аккумулятора можно найти еще 30.

Начнем с торпедного отсека. Здесь в моделях Kia rio 2012, 2013 разместилось 10 предохранителей, номиналами по 10 ампер, а также 6 предохранителей – по 15 ампер.

Предохранительные элементы на 10 А, обеспечивают электрическую безопасность, они обеспечивают надежную работу подсветки выключателя, обогрева зеркала заднего вида, габаритных огней, аварийной лампы и ламп габаритов, подушек для безопасности, электрического привода зеркал заднего вида, доски приборов ламп поворотов.

Элементы предохранения Kia Rio на 15А контролируют электрическую безопасность: переднего очистителя лобового стекла, лампы в багажнике и электропитающей розетки, функционирования заднего очистителя заднего стекла, подогрева сидений спереди, лампы сигнала «Стоп» и прикуривателя.

Переходим под капот и здесь размещается блок предохранительных элементов для контроля электрической безопасности самых разных систем: 1 штука – 80А, 8 штук – 30А, 4 штуки – 25А, 1 штука – 20А, 9 штук – 15А, 7 штук – 10А. Они отвечают за надежную работу всех остальных электроприборов.

Предохранитель прикуривателя Kia RIO

Предохранитель прикуривателя находится в монтажном блоке, расположенном в салоне автомобиля. На схеме его номер 15.

Другие расшифроки схемы монтажного блока

Цепи, защищаемые предохранителями, установленными в монтажном блоке в салоне
1	15	FRTDeicer	Синий	Реле обогревателя зоны покоя щеток стеклоочистителя ветрового окна
2/td>	15	P/OUTLH	Синий	Розетка для подключения дополнительного оборудования
3	15	C/UGHTER	Синий	Прикуриватель
4	10	ACC	Красный	Аудиосистема, блок ВСМ, блок управления системой электронного ключа
5	10	A/BAG IND	Красный	Сигнализатор отключения передней подушки безопасности
6	10	А/ВАG	Красный	Блок управления системой безопасности SRS
7	10	—	Красный	Выключатель аварийной сигнализации
8	—	—	—	Резерв
9	—	—	—	Резерв
10	15	RVWPR	Синий	Стеклоочиститель и омыватель заднего стекла (в вариантном исполнении)
11	—	—	—	Резерв
12	10	RR	Красный	Реле заднего противотуманного фонаря
13	10	FRT	Красный	Реле передней противотуманной фары
14	10	ROOM 2	Красный	Реле автоматического отключения освещения
15	15	STOP LP	Синий	Реле, выключатель стол-сигналов, блок управления системой электронного ключа
16	10	CLUSTER	Красный	Комбинация приборов, блок ВСМ
17	10	IGN1	Красный	Выключатель стоп-сигналов, обогрев сидений, диагностический разъем, парктроник
18	10	ABS	Красный	Гидроэлектронный модуль антиблокировочной системы, ABS, ESP
19	10	B/UP LP	Красный	Выключатель фонаря света заднего хода
20	10	PCU	Красный	Блок управления двигателем, блок управления системой электронного ключа
21	10	H/LP LH	Красный	Левая блок-фара
22	10	DAY RUN NING LIGHT	Красный	Дневные ходовые огни
23	15	HAZARD	Синий	Реле аварийной сигнализации
24	25	SMK1	Серый	Блок управления электронного ключа
25	—	—	—	Резерв
26	10	SMK2	Красный	Кнопка пуска и остановки двигателя
27	15	PCU	Синий	Датчик скорости автомобиля (МКП), переключатель режимов трансмиссии (АКП)
28	15	IGN COIL	Синий	Катушки зажигания, конденсатор
29	10	IGN2	Красный	Дневные кодовые огни, корректор света фар, блок управления кондиционером, передние фары, реле электро-стеклоподьемников [без ВСМ), блок ВСМ, блок управления системой электронного ключа (с блоком ВСМ)
30	25	F/WPR	Серый	Очиститель ветрового стекла, подрулевой переключатель
31	20	DOOR LOCK	Желтый	Реле блока управления замками дверей (с блоком ВСМ), привод замка двери водителя (без блока ВСМ)
32	25	SAFETY P/WDW	Серый	Блокировка электрических стеклоподъемников
33	15	S/HEATER	Синий	Обогрев передних сидений
34	—	—	—	Резерв
35	10	ROOM 1	Красный	Освещение салона, багажника, кондиционер
36	20	AUDIO	Желтый	Аудиосистема
37	10	TAI LH	Красный	Задний левый фонарь, лампы освещения номерного знака, левая блок-фара, подсветка панели приборов
38	10	TAIL RH	Красный	Правый задний фонарь, правая блок-фара, подсветка панели приборов
39	10	START	Красный	Переключатель замка зажигания [МКП], переключатель режимов трансмиссии (АКП)
40	10	H/LP RH	Красный	Правая блок-фара, комбинация приборов
41	25	P/WDW LH	Серый	Блок управления стеклоподъемниками, переключатель левого заднего стеклоподъемника
42	25	P/WDW RH	Серый	Блок управления стеклоподъемниками, переключатель правого заднего стеклоподъемника
43	10	RR HTD	Красный	Система обогрева наружных зеркал заднего вида
44	10	A/CON2	Красный	Кондиционер
45	—	—	—	Резерв

Замена предохранителей

Последовательность действий при замене предохраняющих элементов на панели приборов автомобиля Kia rio 2012, 2013:

1. Поворачиваем ключ зажигания и выключаем электрооборудование.
2. Открываем крышку блока предохранителей.
3. Вытаскиваем элемент, который подозревается в неисправности. Для этого применяем специальный съемник, который можно найти на блоке предохранителей в моторном отсеке.
4. Проверяем предохраняющие устройства, и если факт перегорания подтвердится, вставляем на его место новый. Они для автомобилей Kia rio 2012, 2013 должны быть только соответствующего номинала, к тому же закреплены надежно.

Автомобили Kia rio модельного ряда 2012, 2013 оснащены предохранителями с памятью.

Эти приспособления позволяют предотвратить разряд аккумулятора, если автомобиль не используется продолжительное время.

Перед тем, как оставить автомобиль припаркованным надолго нужно, после остановки двигателя, отключения фар, фонарей сзади, открыть панель и извлечь предохраняющий элемент с память. Там же на панели размещены и предохранитель прикуривателя, который помечен изображением сигареты. Если в транспортном средстве не функционируют электроприборы, а на панели предохранители работают хорошо, нужно проверить их в моторном отсеке. Последовательность действий при замене элементов в отсеке двигателя:

1. Поворачиваем ключ зажигания и выключаем все оборудование.
2. Нажимая на фиксатор, снимаем крышу блока, вытягивая ее.
3. Проверяем извлеченный прибор.

В случае перегорания – вставляем новый соответствующего номинала, надежно закрепляя его в зажимах. Здесь также используем специальный съемник.

Не стоит устанавливать предохранительные элементы в автомобиле Kia rio 2012, 2013 другого типа. Плавкие предохранители на большой номинальный ток часто приводят к повреждениям транспортного средства и возгоранию. Также категорически не рекомендуется даже временно монтировать вместо предохранителя любой металлический провод. Такие действия также могут вызвать пожар или перегорание проводки. Нельзя применять отвертку или предметы из металла, чтобы устранить предохранитель из-за системных повреждений или короткого замыкания.

Посмотрите интересное видео по этой теме:

В данном автомобиле имеется 2 блока предохранителей, один из которых расположен за панелью приборов со стороны водителя, а другой – в моторном отсеке.

Блок предохранителей в моторном отсеке Киа Рио 3

Блок предохранителей Киа Рио 3 расположен около аккумуляторной батареи. Для доступа к элементам блока нужно отжать фиксаторы и снять крышку. Предохранители и реле в моторном отсеке на Киа Рио отвечают за защиту электроцепей обогрева наружных зеркал, работы топливного насоса, кондиционера, звукового сигнала, блока управления двигателем, вентилятора системы охлаждения двигателя, ламп света заднего хода и т.п.

Расшифровка:

F1 – резерв

F2 – реле обогрева наружных зеркал

F3 – топливный насос

F4 – звуковой сигнал

F5 – кондиционер

F6 – резерв

F7 – резерв

F8 – cистема питания (топливные форсунки), блок управления двигателем, электромагнитный клапан системы изменения фаз газораспределения

F9 – датчики системы управления двигателем, блок управления двигателем, модуль иммобилизатора

F10 – блок ТСМ

F11 – лампы света заднего хода

F12 – резерв

F13 – резерв

FL1 – распределительная коробка панели приборов

FL2 – реле вентилятора охлаждения двигателя (высокая, низкая скорость)

FL3 – реле блока управления двигателем

FL4 – реле блока управления системой с электронным ключом, замок зажигания (без системы электронного ключа)

FL5 – реле запуска двигателя (система с электрон­ным ключом), замок зажигания (без системы электронного ключа)

R1 – резерв

R2 – реле системы предупреждения об экстренном торможении

R3 – реле топливного насоса

R4 – реле обогрева наружных зеркал заднего вида

R5 – реле звукового сигнала

R6 – реле кондиционера

R7 – реле вентилятора (низкая скорость)

R8 – резерв

R9 – реле электронного блока управления двигателем

R10

R11 – резерв

R12 – реле выключателя блокировки зажигания

R13 – реле вентилятора (высокая скорость)

R14 – резерв

Назначение плавких перемычек

1 – распределительная коробка панели приборов, реле задних фонарей

2 – резерв

3 – резерв

4 – генератор

5 – гидроэлектронный модуль ABS, диагностический разъем

6 – гидроэлектронный модуль ABS

7 – реле обогрева заднего стекла

8 – реле электровентилятора воздухонагнетателя отопителя

9 – резерв

Как поменять предохранитель в моторном отсеке:

1. Переведите ключ зажигания в положение OFF и выключите все электрооборудование.

2. Снимите крышку блока предохранителей, нажав на фиксатор и вытянув крышку.

3. Проверьте снятый предохранитель. Если он перегорел, замените его на новый. Для снятия
и установки плавкого предохранителя из блока в моторном отсеке используйте предназначенный для этого съемник.

4. Вставьте новый предохранитель того же номинала и убедитесь, что он надежно закреплен в зажимах.
Если зажимы ослаблены, рекомендуется обратиться за консультацией к авторизованному дилеру компании Kia.

Блок предохранителей моторного отсека Киа Рио 3

Блок предохранителей в салоне Киа Рио 3

Блок предохранителей в салоне находится в передней панели в районе левой ноги водителя. Предохранители и реле в нем выполняют управление работой приборов и защиту электроцепей аудиосистемы, прикуривателя, управления системой безопасности, аварийной сигнализации, лампами освещения и т.п.

Для того чтобы добраться до предохранителей нужно поддеть пальцами нижнюю часть крышки и преодолевая сопротивление фиксаторов снять ее.

Под крышкой блока плавких предохранителей и реле находится табличка с наименованиями предохранителей и реле со значениями их номинальных токов.

Блок предохранителей в панели приборов Киа Рио 3

Реле регулировки прерывистого режима дворников

Во время моросящего дождя мне постоянно не хватало стандартных временных пауз в режима взмахов дворников. То дворники работают слишком быстро и трут по сухому стекло, то слишком медленно и видимость дорожной обстановки снижается. Так же многих раздражал факт что при начале полива омывающей жидкости на лобовое стекло сразу срабатывали дворники и скребли по сухому стеклу. Во первых все это было не приятно по звукам и если стекло грязное быстрее появлялись микроцарапины. После поиска решений в интернете нашел альтернативное реле дворников с регулятором паузы. Для калины я купил Регулятор паузы с номером 723.3777-01.

Данное реле изменяет следующие алгоритмы работы, по сравнению со стандартным:

• После начала подачи воды на лобое стекло, взмах дворников начинается только через 0,5 секунд, что позволяет больше воды попасть на стекло.
• После подачи воды дворники делают только 3 взмаха, по сравнению со стандартными 4-мя (последний взмах свегда шел по сухому стеклу).
• Регулировка верменной паузы между взмахами дворников, для его изменения есть небольшая инструкция:
  • Переключатель дворников выключен, при включении в прерывистый режим временной интервал становится 5 секунд.
  • Для изменения интервала между взмахами переводим выключатель в выключенный режим, выдерживаем нужное время и опять включаем в прерывистый режим, теперь дворники будут работать с заданным интервалом.
  • Второй способ изменения интервала состоит в следующем: включен прерывистый режим, после завершения взмаха выдерживаем нужную паузу и включаем непрерывный режим и в течении взмаха переключаем обратно на прерывистый, интервал задан.
  • В любое время интервал можно изменить как описано в предыдущих 2-х пунктах.

Для замены самого реле нужно открыть блок предохранителей. Реле стеклоочистителей находится в правом верхнем углу, как показано на картинке.

Извлекаем стандартное реле и вместо него устанавливаем альтернативное с регулировкой паузы.

Где находится реле стеклоочистителя Mercedes Sprinter. Где находится?

Только что у друга возникла нужда узнать, где находится реле стеклоочистителя Mercedes-Benz Спринтер в машине. Сразу нашел, в данном видео-ролике четко видно где расположен реле стеклоочистителя Mercedes-Benz Спринтер.

Комментарии и уточнения где находится реле стеклоочистителя Mercedes Sprinter

Васек

Чот пробовал тряпкой ничего не вылетело а тряпка порвалась.даже вокруг оси прокрутил, ничего там не зацепило даже… наверно

Гир

Спасибо за подсказку по установке кожуха! Тоже собираюсь поменять на днях колодки ручника и эти пыльники на w210. Как раз покажу мастеру, где распиливать

Лоик

12 лет машине и 95000 км пробег) ну ну.

Чук

Блин слепит же

Буй

Здравствуйте, у меня пассат в3 2.0Е, вчера менял двигатель точно такую же 2.0 и ставил маховик, корзину снявшего движка, старую и не включается передачи коробки гидро цилиндр работает педаль давят но не включается передачи, почему это происходит, может регулируется маховик шайбой или нет???

Бессмертный

У меня тоже не получилось, но когда одел (не водой) феном грел, не держит она давления, и хомут не спасает, он ее обжать по кругу не может, не тратьте время, шланг резиновый и все ок. А вот технологию бы завода рассказал или показал!!! Просто что бы знать, вот это дело, палец в низ!

Савва

саламалейкум где брат продолжение по мерсу. у меня такая же фигня на м102 2.3

Дияна Балобенцова

Добрый день,плавают обороты на газу и бензе,что может быть? И как ты решил проблему с запуском на бензине?

Земранский Кадир

спасибо, очень доходчиво. Лайк

Conlan

Во эбанутая машина Просто фару даже поменять нельзя

Элвин

Манометр) лайк

Регина

+Владимир Андреев А что можете сказать по поводу TEANA? С интересом смотрю все ваши видео уже много машин через Вас прошло но TEAN не было, есть причины или просто так сложилось? И сразу второй вопрос если например брать теану, есть ли способы диагностики вариатора, что бы точно понимать что его не меняли, и что он еще хотя бы 60 000 отходит при правильном уходе? И какой бюджет будет оптимальным для Теаны с люком (обычно топ и пред топ комплектации)?

Добрич Парневский

Масленный насос лучше менять тысяч в 350000

Orlando

Всем привет. у меня такая проблема. мерс 124 2.2 автомат 111 двигатель. стоишь на светофоре Машина глохнет на Д вернее на скорости или заводешь машину как по работает примерно минуту тут подскок оборотов до 1.5 тахометр и сразу падает на положенную уровень. что может быть причиной? ответ в вк плз

Байрон

Добрый вечер подскажите у меня одна из трех трубок лопнула в том же месте что и вас(уентральная) мазда мпв 2001 года что можно сделать я из Минска.заранее огромное спасибо

Стелла

у меня 104 движок гибрид, на холостом обороты падают и под траивает на d на тормозе стою на светофоре ваще троит, что может быть подскажите.

Буря

Звук от двигателя как от Т — 74 (ХТЗ)!

Невада

почему у меня не такой супорт?

Галанкина Шуя

Саламалейкум. 102 мотор. можно двойную прокладку паставить. Спасибо!

Inda

иван помоги разобраться с таким вопросом. только в зимнее время когда завожу шниву после длительной стоянки примерно минимум 12ч не работает печка и дворники как прогреется все работает.и чем сильнее мороз тем дольше эти два узла не работают

Фиат дукато где находится реле дворников на

АВТОМАСТЕРСКАЯ — ремонт авто своими руками

Дворники Фиат Дукато. Ремонт мотора стеклоочистителя.

Многие владельцы Калин и Приор даже и не догадываются, что он есть и где находится салонный фильтр. Потому что привыкли у архаичной и небезопасной системе обдува и отопления отечественных автомобилей. Изменение цвета штатной янтарной подсветки на белую в приборах и красную для стрелочных индикаторов. Не работают дворники на Фиат Дукато 250. Ремонт мотора стеклоочистителя Fiat Ducato 250 6405PP, 77364080. Замена реле дворн…



Ремонт стеклоочистителя (дворников) Фиат Дукато 250 (2007г.)

Или Прозвонить провода от моторедуктора до подрульника не пробовали ? Вот тот который по вашему «управляющий» он на самом деле не несет никакой токовой нагрузки , я имею ввиду что по нему не течет ток двигателя. Он всего навсего дает сигнал микроконтроллеру,находящемуся в подрульнике,в каком положении находится моторедуктор. Тот который по вашему доводчик это провод по которому питается двигатель и напряжением на нем рулит микроконтроллер через реле. Мотор/редуктор стеклоочистителя Фиат Дукато 250 откровенно слабое место, ломается очень часто, можно сказат…

08 Dec 2016

Подробнее



Ремонт мотора стеклоочистителя Fiat Ducato

ПРЕДОХРАНИТЕЛИ ФИАТ УЛИСС СХЕМА это синий провод распайка магнитолы corolla120 с черной полосой где находится реле. Ремонт мотора стеклоочистителя.

04 Apr 2016

Подробнее



НАЗНАЧЕНИЕ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ В МОТОРНОМ ОТСЕКЕ ФИАТ ДОБЛО

Вт Замыкает код порядковый серийный номер автомобиля. Ранее огромное спасибо общем зарядили где находится номер мотора на шкода Октавия р0036 нагреватель датчика кислорода после. Брать пустой автомобиль не надо, потому что его очень трудно перепродать. НАЗНАЧЕНИЕ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ В МОТОРНОМ ОТСЕКЕ ФИАТ ДОБЛО ДАННОЕ ВИДЕО НЕ ЯВЛЯЕТСЯ ТЕХНИЧЕСКИМ ПОСОБИЕМ!!!…

13 Oct 2017

Подробнее

ФИАТ ДОБЛО,РАСПОЛОЖЕНИЕ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ В САЛОНЕ

Чаще всего это догреватель Thermo Top C, иногда Thermo Top Z. Вот такой вот фильтр стоит на Фиат Датчик температуры стоит и где находится? Устанавливаемые на эти автомобили подогреватели ничем особо друг от друга не отличаются, у них одинаковые внутренности и блоки управления. ФИАТ ДОБЛО — расположение и предназначение предохранителей в салоне. Блок находится слева под рулевой коло…

Дворники работают только на максимальной скорости, вам сюда! Volkswagen Polo

Я только взял Доблик,привожу в порядок,точнее практически закончил,вот только задний дворник и остался. По началу смотрел на схемы Доблика и думал что там есть ошибка,даже был в этом уверен,но сегодня раскидал подрульный переключатель и сидел курил его плату управления,потом сравнивал с книжными схемами,практически все совпадает. У меня этого реле которое есть у топик стартера поэтому не могу ничего сказать по этому поводу,но все известные мне реле цикличности,в том числе и самодельные,потребуют доработки и вот почему. Я заменил мотор в сборе так как на старом уже большой люфт центрального вала большой шестерни и червячного…

Подмотка (намотка) одометра (Спидометра) на базе РЕЛЕ

Пламя не может образоваться поэтому разогретое топливо выходит в трубу в виде белого дыма. Как снять стартер на фильтра и внизу находим где находится стартер на Акценте. Подскажите пожалуйста на Нексия-2 где находится датчик температуры охлаждающей жидкости который выводит информацию на приборную панель, мой врет засранец. Подскажите пожалуйста где находится датчик коленвала в Пежо 308 ,2009 год выпуска дизель! Подмотка (намотка) одометра (Спидометра) на базе 5 контактного реле.

Fiat Brava (фиат браво) не работает стеклоочиститель

Где находится салонный фильтр на Киа Спортейдж 1994? И как заменить салонный фильтр на автомобиле Kia Sportage 1994 г. Салонный фильтр на Кия Спортаж, 1994года, где находится ? Fiat Brava (фиат браво) не работает мотор (двигатель) стеклоочистителя переднего стекла Флюс: .

Решил проблему с печкой Фиат Дукато 250

Так же мы сможем сделать полноценный предпусковой подогреватель из вашего догревателя. Пожалуйста, объясните подробно или скиньте фотку где находится этот датчик, а то мне сказали что он в радиаторе находится, я пошел заказывать, а продавец. Замена крана печки на автомобилях ЗАЗ-1102 Таврия и ЗАЗ-1103 Где находится кран печки или.

Ситроен Джампи, реле печки. Citroen Jumpy relay the stove

Если не работают поворотники, проверьте предохранители F16, F19 и это реле. Расположен слева от блока предохранителей, в глубине (для доступа нужно снять панель монтажного блока). НАЗНАЧЕНИЕ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ В МОТОРНОМ ОТСЕКЕ ФИАТ ДОБЛО ДАННОЕ ВИДЕО НЕ ЯВЛЯЕТСЯ ТЕХНИЧЕСКИМ ПОСОБИЕМ! Этот ролик обработан в Видеоредакторе YouTube ( )

РЕМОНТ РЕЛЕ ОТОПИТЕЛЯ, НЕ ВКЛЮЧАЕТСЯ ПЕЧКА

Всегда думал, что рядом с ГТЦ — там еще стоит реле АБС. Тут на днях засомневался и провел эксперимент: вытащил реле и предохранитель рядом с ним. Моему удивлению не было границ: на машине не перестал работать ни один элемент, включая и бензонасос. Машина без реле прекрасно заводилась и работала, даже не думая глохнуть не одну минуту — значит насос продолжал исправно работать. САЙТ ПО РЕМОНТУ АВТО VW PASSAT временное решение по ремонту реле отопителя, предъистория- после включ…

Как работает стеклоочиститель. Устройство и подключения.

А)Реле-прерыватель указателей поворотов и аварийной сигнализации (в режиме указания поворотов), комбинация приборов (кроме контрольной лампы неисправности системы управления двигателем), реле стартера, выключатель кондиционера. БОЛЕЕ 300 ВИДЕО ЗДЕСЬ В ОДИН КЛИК — .

Для тех , кто привык пользоваться обычными печатными изданиями , рекомендуем купить руководства по ремонту автомобилей в крупнейших магазинах России и Украины

Магазины автолитературы :

krutilvertel — Электронные книги типографского качества в формате PDF
autodata — Интернет-магазин издательства Легион-Автодата

РЕШЕНО: Где находится реле стеклоочистителя и

Предохранитель WPR на 25 ампер под блоком предохранителей под капотом.
Компоненты системы стеклоочистителя / омывателя
Система стеклоочистителя / омывателя состоит из следующих компонентов:
• Выключатель стеклоочистителя / омывателя
• Модуль управления кузовным оборудованием (BCM)
• Реле стеклоочистителя
• Реле высокого давления на печатной плате стеклоочистителя
• Электродвигатель стеклоочистителя
• Насос омывателя лобового стекла
• Датчик уровня жидкости омывателя лобового стекла
• Предохранитель WPR 25 А
• Предохранитель WSW 10 A
Скорее всего, это не проблема предохранителя !!!!!!!
Работа на низкой скорости
Когда переключатель стеклоочистителя находится в положении низкой скорости, через внутренний резистор переключателя и цепь сигнала низкого уровня переключателя стеклоочистителей заземляется на модуль управления кузовным оборудованием (BCM).В ответ на этот сигнал BCM подает питание на реле WIPER PCB, подавая напряжение аккумуляторной батареи через цепь управления реле стеклоочистителя на катушку реле. Это позволяет положительному напряжению аккумулятора от предохранителя WPR проходить через входную сторону переключателя реле WIPER PCB и выводиться на входную сторону переключателя реле WIPER HIGH PCB. Поскольку реле высокой скорости стеклоочистителя обесточено, а его переключающие контакты обычно замкнуты на цепь управления низкой скоростью электродвигателя стеклоочистителя, двигатель будет работать на низкой скорости.
Работа двигателя стеклоочистителя на низкой скорости и реле PCB стеклоочистителя также могут быть включены / выключены с помощью диагностического прибора. См. Справочные материалы по модулям управления.
Упомянутые выше реле на печатной плате впаяны прямо в печатную плату внутри блока предохранителей / реле под капотом. Причин, по которым дворники не работают, очень много! Предохранитель может перегореть, но предохранитель не перегорел без уважительной причины, короткое замыкание на массу, низкое сопротивление, большой ток и т. Д. Прерывистые!

Питание и заземление
При включенном зажигании дополнительное напряжение подается через предохранитель 25A WPR на реле WIPER PCB, реле WIPER HIGH PCB и реле WS WASH PCB, которые расположены в блоке предохранителей под капотом.См. Схему стеклоочистителя / омывателя.
G200 обеспечивает заземление электродвигателя стеклоочистителя и реле WIPER PCB. G100 обеспечивает заземление для насоса жидкости омывателя ветрового стекла и датчика уровня жидкости омывателя ветрового стекла.

РЕШЕНО: Где находится реле стеклоочистителя на

В блоке предохранителей под капотом должна быть схема внутри крышки. Дворник передний или задний? Передний предохранитель №36 — 25 ампер. Плюс два реле РСВ привет и реле РСВ стеклоочистителя. Не подумал бы, что это проблема с предохранителем.Выключатель стеклоочистителя, мотор и т.д … Управление дворником осуществляется компьютером. BCM — модуль управления кузовом.

Стеклоочиститель / омыватель ветрового стекла состоит из переднего и заднего дворников. Передние и задние дворники работают, когда автомобиль находится в режиме вспомогательного оборудования или работает. Передние дворники имеют 4 различных режима: туман, прерывистый, низкий и высокий. Когда передние дворники находятся в прерывистом режиме, можно выбрать один из 5 режимов задержки, которые управляются переключателем стеклоочистителя через модуль управления кузовным оборудованием (BCM).У дворников только один режим.

Если предохранитель неисправен, возможно, короткое замыкание на массу или слишком большой ток (в амперах) электродвигателя стеклоочистителя. Предохранители не перегорают без причины! Могли также иметь DTC’S — диагностические коды неисправностей, хранящиеся в BCM.
DTC B3715
DTC B3873
DTC B3875
DTC B3922

DTC B3715 02: Короткое замыкание цепи привода реле переднего стеклоочистителя на массу
Модуль управления кузовным оборудованием (BCM) управляет электродвигателем стеклоочистителя на основе сигнала от переключателя стеклоочистителя.BCM контролирует выключатель стеклоочистителя с помощью трех отдельных сигнальных цепей и цепи массы. Цепь сигнала высокого уровня переключателя стеклоочистителя используется для определения работы стеклоочистителя на высокой скорости, сигнал низкого уровня переключателя стеклоочистителя используется для определения низкой скорости, прерывистой работы и работы в тумане с помощью резисторной лестницы, а также используется сигнальная цепь переключателя стеклоочистителя. для определения работы стиральной машины.
BCM управляет электродвигателем стеклоочистителя с помощью двух выходных регуляторов, управляя двумя различными реле на печатной плате, которые регулируют желаемую скорость стеклоочистителя, высокую или низкую.
DTC B3922 00: Цепь выбора функции переднего стеклоочистителя

Реле печатной платы не обслуживаются, замените блок предохранителей. Паяно. Лучше всего отнести его в квалифицированную ремонтную мастерскую.

Где находится реле стеклоочистителя? — AnswersToAll

Где находится реле стеклоочистителя?

Где находится реле стеклоочистителя прерывистого действия? Это реле управляется встроенным блоком управления, расположенным в панели предохранителей и реле на левой боковой панели.Vigor похож на Legend, но реле прерывистого действия расположено в передней части моторного отсека.

Как поменять реле стеклоочистителя?

Часть 1 из 1: Замена реле стеклоочистителя прерывистого действия

1. Необходимые материалы. Руководство пользователя.
2. Шаг 1. Найдите реле. Многие автомобили последних моделей могут иметь несколько мест для предохранителей и реле.
3. Шаг 2: Снимите реле. При выключенном зажигании снимите реле.
4. Шаг 3: Установите новое реле.

Есть реле электродвигателя стеклоочистителя?

Реле электродвигателя стеклоочистителя является частью системы стеклоочистителя. Он контролирует подачу напряжения на электродвигатель стеклоочистителя. Реле определяет положение дворников и передает мощность на дворники, которые находятся в исходном положении.

Какое реле управляет дворниками?

Дворники управляются реле, расположенным в верхнем левом углу панели предохранителей под панелью приборов. На Integra, эта функция контролируется встроенным блоком управления, расположенным на панели предохранителей и реле на левой боковой панели.Legend использует реле, расположенное в центре панели реле в моторном отсеке.

Что происходит, когда выходит из строя реле стеклоочистителя?

Когда реле неисправно, дворники будут работать только с той же скоростью, что и последний сигнал реле. Если при изменении настроек дворники не реагируют, это, скорее всего, связано с неисправностью реле прерывистого режима работы стеклоочистителей.

Как диагностировать неисправный мотор стеклоочистителя?

Признаки неисправного или неисправного электродвигателя стеклоочистителя

1. Щетки стеклоочистителя движутся медленнее, чем запрограммировано.
2. Щетки стеклоочистителя имеют только одну скорость.
3. Щетки стеклоочистителя не двигаются.
4. Щетки стеклоочистителя не паркуются в правильном положении.

Как узнать, неисправен ли выключатель стеклоочистителя?

Распространенные признаки включают неработающие дворники, дворники, не меняющие скорость или настройки, а также неработающие поворотники.

Как узнать, неисправен ли переключатель стеклоочистителя?

Как узнать, неисправно ли реле стеклоочистителя?

Одна из наиболее частых поломок — это прерывистый выключатель реле стеклоочистителя….Признаки неисправности или неисправности реле стеклоочистителя с прерывистым режимом работы

1. Щетки стеклоочистителя имеют одну скорость.
2. Не работают щетки стеклоочистителя.
3. Щетки стеклоочистителя работают на скорости, отличной от выбранной вами.
4. Гудящий шум при включенных дворниках.

Как проверить выключатель электродвигателя стеклоочистителя?

шаг 2: Проверка электродвигателя стеклоочистителя 0:48

1. Поверните ключ в положение включения.
2. Отсоединить электрический разъем электродвигателя стеклоочистителя.
3. Подсоедините зажим контрольной лампы к отрицательному полюсу аккумуляторной батареи, если вы этого еще не сделали.
4. Поднесите щуп контрольной лампы к клемме желтого провода, чтобы проверить функцию парковки.

Где находится многофункциональный переключатель?

На большинстве автомобилей последних моделей MFS находится под пластиковыми крышками за рулевым колесом.

Что происходит, когда реле выходит из строя?

Неправильное реле может вызвать короткое замыкание или скачок напряжения, что может повредить электрическую систему вашего автомобиля.Осторожно обращайтесь с реле и старайтесь не уронить его. Если реле повреждено изнутри, это может привести к возгоранию или оплавлению проводки.

Как узнать, неисправен ли мой многофункциональный переключатель?

Признаки неисправного или неисправного переключателя указателей поворота

1. Индикатор указателя поворота продолжает мигать, когда рулевое колесо возвращается в среднее положение.
2. Указатели поворота не продолжают мигать, если рычаг указателя поворота не удерживается нажатым.
3. Левый или правый указатели поворота или сигнальная лампа опасности не работают должным образом.

Как узнать, неисправен ли выключатель стеклоочистителя моего ветрового стекла?

Как проверить реле на неисправность?

Единственный инструмент, необходимый для проверки реле, — это мультиметр. После извлечения реле из блока предохранителей, мультиметра, установленного для измерения постоянного напряжения и включенного переключателя в кабине, сначала проверьте, есть ли 12 вольт в позиции 85 в блоке предохранителей, где включается реле (или в другом месте). реле находится).

VW Intermittent Wiper Relay — Бесплатная техническая помощь

Подходит и совместимость

Dasher 1974-1981, Rabbit 1978-1984, Scirocco 1978-1988, Jetta 1980-1994, Rabbit Convertible 1980-1984, Rabbit Pickup 1980-1983, Vanagon 1980-1992, Quantum 1982-1988, Golf 1985-1997, Cabriolet 1985 -1993, Fox 1987-1993, Passat 1990-1994, Corrado 1990-1995,

9016 9016 9016 9016 9016 9016 9016 9016 9016 9016 9016 905 901 9016 ГАЗ 905 901 901 1,6 D 9016.6 D6 TD 905 901 901 901 901 905 901 9016 9016 901 1,8 ГАЗ Fox G-1 1.8 ГАЗ 9016 5 2,0 16 В 905 901 905 901.0 16V 905 901 905 901 9016 9016 901

Год	Модель	Двигатель
1974	Dasher	1.5 ГАЗ
1975	Dasher	1,5 ГАЗ
1975	Кролик	1,5 ГАЗ
1975	Scirocco
1976	Rabbit	1.5 ГАЗ
1976	Scirocco	1.6 ГАЗ
1977	Dasher	1.6 ГАЗ
1977	Кролик	1.5 D
1977	Кролик	1.5 ГАЗ
1977	Scirocco	9016 9016 GAS	9016 9016
1978	Кролик	1,5 D
1978	Кролик	1,5 ГАЗ
1978	Scirocco	1.5 ГАЗ
1979	Dasher	1,5 D
1979	Dasher	1,6 ГАЗ
1979	Кролик	60 1,5 D
1979	Scirocco	1,6 ГАЗ
1980	Dasher	1,5 D
1980	Dasher	1.6 ГАЗ
1980	Jetta	1,7 ГАЗ
1980	Кролик	1,5 D
1980	Кролик	1,616	9016 9016 9016 9016 Кабриолет
1,616
1980	Пикап Rabbit	1.5 D
1980	Пикап Rabbit	1.6 GAS
1980	Scirocco 1	.6 ГАЗ
1981	Dasher	1,6 D
1981	Jetta	1,6 D
1981	Jetta	1,616 GAS
1981	Rabbit	1.7 GAS
1981	Rabbit Convertible	1.7 GAS
1981	Rabbit Pick-up	1.6 D
1981	Подборщик кролика	1,7 ГАЗ
1981	Scirocco	1,7 ГАЗ
1982	Jetta	1,7 ГАЗ
1982	Quantum	1,6 TD
1982	Кролик	1,6 D
1982	Кролик	1.7 ГАЗ
1982	Rabbit Convertible	1,7 GAS
1982	Пикап Rabbit	1,6 D
1982	Пикап Rabbit4 9016 G165	Scirocco	1,7 ГАЗ
1982	Vanagon	1,6 D
1983	GTI	1,8 GAS
163
1983	Jetta	1,6 TD
1983	Jetta	1,7 ГАЗ
1983	Quantum	1,6 TD
1983	Rabbit	1.6 TD
1983	Rabbit	1,7 GAS
1983	Rabbit Convertible	1.7 ГАЗ
1983	Подборщик кролик	1,6 D
1983	Подборщик кролик	1,7 ГАЗ
1983			G165		Vanagon	1,6 D
1984	GTI	1,8 ГАЗ
1984	Jetta	1,6 D
1984	Jetta 1
1984	Jetta	1,7 ГАЗ
1984	Jetta	1,8 ГАЗ
1984	Quantum	1,6 TD	1,6 TD
1984	Rabbit	1.7 GAS
1984	Rabbit Convertible	1.7 GAS
1984	Rabbit Pick-up	1.6 D
1984	Пикап Rabbit	1,7 GAS
1984	Scirocco	1,8 GAS
1984	Vanagon		D		1.8 ГАЗ
1985	Golf	1.6 D
1985	Golf	1.8 ГАЗ
1985	GTI	1.8 ГАЗ
1985	Jetta	1,6 D
1985	Jetta	1,6 TD
1985	Jetta	1,8 GAS
1,8 GAS
1985	Scirocco	1.8 ГАЗ
1986	Кабриолет	1.8 ГАЗ
1986	Golf	1.6 D
1986	Golf	1,8 ГАЗ
1986	GTI	1,8 ГАЗ
1986	Jetta	1,6 D		1,6 D
1986	Jetta	ГАЗ 1,8
1986	Scirocco	ГАЗ 1,8
1987	Cabriolet	1.8 ГАЗ
1987	Fox	1,8 ГАЗ
1987	Гольф	1,6 D
1987	Гольф	1,8 GAS
1987	GTI	1,8 ГАЗ
1987	Jetta	1,6 D
1987	Jetta	1,6 TD					8 16V
1987	Jetta	1,8 ГАЗ
1987	Scirocco	1,8 16V
1987	Scirocco
1988	Fox	1,8 ГАЗ
1988	Golf	1,6 D
1988	Golf	1.8 ГАЗ
1988	GTI	1,8 16V
1988	GTI	1,8 ГАЗ
1988	Jetta	1,616 9015	9016 9016 9015
1988	Jetta	1.8 ГАЗ
1988	Scirocco	1.8 16V
1989	Cabriolet	1.8 ГАЗ
1989	Corrado	1,8 G-60
1989	Fox	1,8 ГАЗ
1989	Гольф	1,616	1,6 D
1989	GTI	1,8 16 В
1989	GTI	1,8 ГАЗ
1989	Jetta	1,616 9015			8 16V
1989	Jetta	1,8 ГАЗ
1990	Cabriolet	1,8 ГАЗ
1990	Corrado
1990	Golf	1.6 D
1990	Golf	1.8 ГАЗ
1990	GTI	1.8 ГАЗ
1990	GTI	2,0 ​​16V
1990	Jetta	1,6 D
1990	Jetta	1,8 GAS	1,8 GAS	1,8
1990	Passat	2.0 16V
1991	Cabriolet	1.8 GAS
1991	Corrado	1.8 G-60
1991	Fox	1,8 ГАЗ
1991	Golf	1,8 ГАЗ
1991	GTI	1,8604	1,8 GAS
1991	Jetta	1,6 D
1991	Jetta	1,6 TD
1991	Jetta	1,8 GAS		1,8 GAS
1991	Passat	2,0 ​​16V
1992	Cabriolet	1,8 GAS
1992	Corrado			1,8 G-1 Corrado		1,8 G -1 Corrado		1,8 G-1 2,8 VR6
1992	Fox	1,8 ГАЗ
1992	Golf	1,8 ГАЗ
1992	GTI	1.8 ГАЗ
1992	GTI	2,0 ​​16V
1992	Jetta	1,6 D
1992	Jetta	1,6 TD	1,6 TD
1992	Jetta	2.0 16V
1992	Passat	2.0 16V
1992	Passat	2.8 VR6
1993	Cabriolet	1,8 ГАЗ
1993	Corrado	2,8 VR6
1993	Fox	Fox	901 1,8 GAS
1993	Golf	2.0 ГАЗ
1993	Jetta	1.9 TD
1993	Jetta	2.0 ГАЗ
1993	Jetta	2,8 VR6
1993	Passat	2,0 ​​16V
1993	Passat	2,860 VR6	2,860 9016
1994	Golf	1. No related posts. Добавить комментарий Отменить ответ Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *