Дергается коробка на форд фокус 3: Дергается машина! (с. 10) — Ford Focus 3

Дергается Коробка Форд Фокус 3 Робот – Механическая часть

Если машина дергается при наборе скорости, то это свидетельствует о нескольких повреждений. Бывает такое из-за неисправностей силового агрегата, систем питания и зажигания, коробки передач или педали газа. Чтобы определить точную причину, надо произвести диагностику.

Как это обычно происходит — вы нажимаете педаль газа, чтобы разогнаться, но четкого отклика от ДВС нет. Возникает пауза (провал), затем обороты резко набираются и возникают рывки. Частое такое происходит сериями, и машина едет рывками при разгоне.

Провал и рывок

Провал или пауза означает, что двигатель автомобиля «тупит» — запаздывает реакция силового агрегата после нажатия водителем педали акселератора для увеличения оборотов.

Из-за этого не получается выходить на обгон, быстро перестраиваться в городском движении — да и вообще, такая эксплуатация становится затруднительной и опасной.

Различают несколько разновидностей провала:

• единичный — тяга исчезает буквально на пару секунд, затем работоспособность восстанавливается;
• раскачивание — череда нескольких провалов;
• рывок — тяга исчезает на время, не более 1 секунды;
• подергивание — череда нескольких рывков.

Во время провалов и рывков двигатель может стабильно работать или глохнуть. В зависимости от этого различают причины.

Подёргивания и глохнущий двигатель

Когда автомобиль дергается при разгоне, то возможно, что сбились настройки фазовращателей, а это провоцирует неправильную регулировку процессов впуска и выпуска. Крайне опасно доводить до момента перескока цепи или приводного ремня на несколько зубьев, так как это может обернуться на многих силовых агрегатах поломкой клапанов и капитальным ремонтом.

Еще возможна неправильная калибровка блока управления ДВС. Например, это распространенная неисправность автомобиля Лада Веста Кросс. Провалы особенно сильно проявляются на холодную.

Третья причина — загрязнение воздушного фильтра. Просто замените его, чтобы двигатель нормально охлаждался.

Подёргивания и ровная работа мотора

Причина подергиваний при ровной работе ДВС — рассогласование в работе отдельных элементов управления. Например, такое происходит при неработающем регуляторе положения дросселя, когда двигатель дергает ЭБУ из-за неправильно полученных данных. Говоря иначе, электронный блок то обогащает, то обедняет смесь — делая это невпопад.

Другая причина — повреждение подушек, на которых сидит двигатель. Опоры занимают очень важное место в компоновке моторного пространства. Они компенсируют вибрации и колебания, передающиеся от двигателя. Когда одна из подушек изнашивается, езда на машине начинает напоминать полет на «кукурузнике» — шумно и неприятно.

Какой бензин экономичнее?

А92А95

При включении «D» машина дергается: основные причины толчков АКПП

• мотор странно шумит при работе;
• падает мощность, что особенно заметно при езде в горку;
• увеличивается расход горючего;
• снижается компрессия в цилиндрах.

Причины по которым машина дёргается на ходу – при установившемся движении, т.е. при постоянном положении педали акселератора.

Уровень масла

Также важно обращать внимание на уровень рабочей жидкости в коробке передач, как бы банально это ни звучало. По наблюдениям сервисменов, достаточно снижения его уровня на 0,5 литра ниже минимально допустимого, чтобы современный автомат начал «пинаться» в различных режимах работы.

На рынке запчастей имеются комплекты дополнительных радиаторов охлаждения автоматов под конкретные модели автомобилей. Цена зависит от размеров теплообменника и может отличаться в полтора раза.

На рынке запчастей имеются комплекты дополнительных радиаторов охлаждения автоматов под конкретные модели автомобилей. Цена зависит от размеров теплообменника и может отличаться в полтора раза.

Как рассчитать стоимость ОСАГО самостоятельно? Подбор самой выгодной страховки:

Рассчитать стоимость

Акпп форд фокус 3 рывки. Форд Фокус 3 неисправности автоматической коробки передач

10 причин, почему автомат «дергается» при переключениях — журнал За рулем Двигатель и КПП составляют одну систему, поэтому неполадки в работе мотора или его системы управления неизбежно влияют на работу коробки передач.

Неправильная работы системы зажигания

Перебои в работе двигателя и связанная с этим неравномерность движения авто чаще всего возникает из-за несвоевременного поджигания горючего в цилиндрах или недостаточно мощной искры. В первую очередь обратите внимание на такие моменты:

2. Высоковольтные провода. Следует произвести визуальный осмотр на наличие повреждений и проверить состояние проводников мегомметром. Утечку тока по поверхности провода хорошо видно в темноте.

4. Катушки зажигания. При отсутствии искры или ослаблении ее мощности проверяют обрыв обеих обмоток и утечку тока на корпус. Последнее встречается при внешних повреждениях, поэтому прежде чем приступать к измерениям, катушки обследуют визуально.

Почему машина дергается при разгоне и едет рывками на скорости

Форд фокус 2 дергается при разгоне

Как правило, с механической коробкой проблем этого плана не возникает. Но если машина оборудована вариатором или АКПП, провалы и рывки могут наблюдаться. Например, если буксует гидротрансформатор.

Система питания

Мнение эксперта

Черноволов Василий, эксперт-автомеханик 1-й категории

Если у вас есть вопросы, с удовольствием помогу!

Задать вопрос эксперту

Рывки при включении переднего или заднего хода обычно появляются из-за износа именно задней опоры силового агрегата. Цилиндрические отверстия для установки соленоидов в гидроблоке со временем превращаются в эллипс, из-за чего происходит падения давления масла. Автомат дергается: причины, способы решения пинков АКПП По всем вопросам пишите мне, я обязательно объясню все нюансы!

Что делать, если причина в ATF

• при трогании с места;
• во время разгона;
• на невысоких оборотах;
• при работе двигателя в режиме максимальной нагрузки;
• на переходных режимах;
• во всех вышеперечисленных случаях.

Блок управления
Что делать, если Солярис начинает дергаться

Подведем итоги

Как видно, если при включении коробки автомат машина дергается, это не всегда указывает на серьезные поломки АКПП. Часто проблемы могут быть связаны с качеством и состоянием масла в автомате, его уровнем и т.д. Еще допускаются легкие толчки «на холодную», особенно зимой, то есть до прогрева трансмиссии и выхода рабочей жидкости ATF на рабочие температуры.

Рекомендуем также прочитать статью о том, почему буксует АКПП. Из этой статьи вы узнаете об основных причинах, по которым происходит пробуксовка коробки автомат.

Если же явных проблем не выявлено, тогда следует провести комплексную проверку и диагностику коробки автомат. В рамках такой диагностики необходимо исключить перегрев масла в АКПП, подгорание фрикционов, неполадки гидроблока, ГДТ, электронных компонентов и целого ряда других элементов в устройстве автоматической трансмиссии.

Сколько стоит ОСАГО на ваш автомобиль?

Поможем узнать стоимость и оформить полис без переплат с учетом скидок за КБМ! · Выбор лучшей цены. Скидка 50%. Официальный полис. Экономия времени. Узнайте цену страховки. Экономия до 3500 ₽.

Калькулятор

Почему коробка-автомат пинается, дергается АКПП при переключении передач, в автоматической коробке возникают толчки рывки и удары: основные причины.

Дергает автоматическую коробку: основные причины рывков, пинков, ударов АКПП. Диагностика неисправностей, советы и рекомендации.

Шум или гул АКПП, воет коробка-автомат: на какие неисправности указывают различные посторонние звуки при работе автоматической коробки передач, диагностика.

Как определить, что коробка автомат перегревается: признаки, указывающие на перегрев АКПП. Как улучшить охлаждение АКПП и не допустить перегрева автомата.

Пробуксовка автоматической коробки при переключении передач: основные причины, по которым пробуксовывает автомат. Диагностика коробки, устранение неполадок.

Автоматическая коробка не переключает скорости: автомобиль не движется вперед или назад, нет переключения АКПП на отдельные передачи, причины.

Соленоиды

• Если уровень масла в норме, а также его состояние не вызывает подозрений, тогда толчки и рывки АКПП при включении D и/или R могут быть связаны с неисправностями ГДТ, гидроблока АКПП, а также часто возникают по причине сбоев в работе тех или иных электронных компонентов (датчики селектора, проводка АКПП и т.
  д.). В данном случае необходима комплексная диагностика АКПП.

Рывки при разгоне Форд Фокус 3 Также в ряде случаев отдельного внимания заслуживают шлицевые соединения ШРУС, так как иногда появление толчков связано с неисправностями в месте их установки.

Форд фокус 2 дергается при разгоне

Форд Фокус 1. На второй передаче машина дергается и возможны рывки на первой

Сразу отметим, что причин появления такой неисправности несколько, причем начиная с системы питания двигателя и заканчивая самой трансмиссией. В этой статье мы заострим внимание на КПП, а также рассмотрим, почему на первой передаче машина дергается, по какой причине возникают рывки на второй передаче и на что обратить внимание во время диагностики неполадок.

Автомобиль дергается на первой передаче или на второй скорости: диагностика неисправности

Как уже было сказано выше, в подобной ситуации первым делом нужно поэтапно исключить проблемы в системе питания, зажигания, а также сбои в ЭСУД. Например, частой причиной, когда машина дергается на малых оборотах при включении первой и/или второй передачи, является недостаточная подача топлива/воздуха в мотор, нарушенное смесеобразование.

Как правило, если машина едет рывками, применительно к инжекторным авто специалисты проводят комплексную компьютерную диагностику двигателя. Если такая проверка не дает результатов или причина не найдена, в таком случае отдельного внимания заслуживает трансмиссия автомобиля.

Чтобы трогаться без рывков, нужно плавно отпускать сцепление до того, как водитель почувствует точку схватывания (начало передачи крутящего момента от двигателя на колеса) .После того, как усилие начинает передаваться на колеса и автомобиль начинает движение, нужно аккуратно добавлять газ, дозируя тягу педалью акселератора.

При этом рывки чаще всего проявляются именно на «низких» передачах (первая, вторая скорость), когда нужна максимально плавная работа сцепления и одновременно через сцепление на этих передачах передается достаточно большой крутящий момент с ДВС на КПП при разгоне автомобиля.

Также в ряде случаев виновником того, что машина дергается при езде на 1-2 передачах могут быть поломки и сбои в работе исполнительных механизмов, которые отвечают за работу сцепления в автоматизированном режиме.

Дергания автомобиля с АКПП на определенных передачах (особенно в моменты переключений) могут указывать на проблемы с тормозной лентой, гидроблоком, соленоидами АКПП, датчиками, отдельным ЭБУ АКПП и т.д. С учетом вышесказанного можно сделать вывод, что автомат нужно проверять комплексно, отдельно обращая внимание на уровень смазки и качество самого масла.

Форд Фокус 3 неисправности автоматической коробки передач

Провал и рывок

Такие рывки чаще всего бывают вызваны неисправностью системы зажигания. Необходимы диагностика и ремонт. В пути можно попробовать выполнить самостоятельно следующее:

Форд фокус 3 коробка автомат дергается решение проблемы — AutoReview

Мнение эксперта

Черноволов Василий, эксперт-автомеханик 1-й категории

Если у вас есть вопросы, с удовольствием помогу!

Задать вопрос эксперту

При этом рывки чаще всего проявляются именно на низких передачах первая, вторая скорость , когда нужна максимально плавная работа сцепления и одновременно через сцепление на этих передачах передается достаточно большой крутящий момент с ДВС на КПП при разгоне автомобиля. Когда одна из подушек изнашивается, езда на машине начинает напоминать полет на кукурузнике шумно и неприятно. Подёргивания и ровная работа мотора По всем вопросам пишите мне, я обязательно объясню все нюансы!

Диагностика и поиск неисправности

Подведем итоги Помимо этого рывок может возникнуть и вследствие неисправности электромеханической части дроссельного узла и загрязнения дроссельной заслонки отложениями из картерных газов.

Форд Фокус 3 неисправности автоматической коробки передач

Подшипник Форд, толчки АКПП, шум КПП Форд Фокус. ЧаВо 16-1

Сбой коробки PowerShift на Ford Focus 3

Ford Focus 3 Отзывы владельцев АКПП Powershift 1.6- суд Форд Мотор Компани Спб

Толчок при переключении с 1 на 2 передачу. Мазда, Форд.

Работа коробки powershift на форд фокус после замены модуля TCM

Вот так у меня работает АКПП PowerShift на форде»фокус» 2013 года выпуска.

Основные поломки автоматических коробок ford / mazda 4f27e

• Ford transit термобудка
• Новые модели Форд f 150
• Как сделать макияж tom Ford
• Дефлекторы окон Форд S-Max
• Шаровый наконечник рулевой тяги Форд Фокус 2
• Крышка масляного насоса Форд Транзит
• Оригинальные литые диски Ford Mondeo
• Какой фирмы выбрать подшипник ступицы Форд Фокус 2
• Как разобрать зеркало Ford transit
• Ford какая компания
• Ручка на сиденье Форд фиеста
• Теория научной организации труда Форда
• Разбор по Форду в молодечно
• Задняя щетка для Форд фиеста
• Лобовое стекло для Форда Фокус с подогревом

Подёргивания и глохнущий двигатель

Автомат коробка: почему при включении скорости машина дергается

Из-за этого не получается выходить на обгон, быстро перестраиваться в городском движении — да и вообще, такая эксплуатация становится затруднительной и опасной.

Почему двигатель начинает дергать при разгоне

Мнение эксперта

Черноволов Василий, эксперт-автомеханик 1-й категории

Если у вас есть вопросы, с удовольствием помогу!

Задать вопрос эксперту

Например, такое происходит при неработающем регуляторе положения дросселя, когда двигатель дергает ЭБУ из-за неправильно полученных данных. Автоматическая коробка не переключает скорости автомобиль не движется вперед или назад, нет переключения АКПП на отдельные передачи, причины. Неправильная работы системы зажигания По всем вопросам пишите мне, я обязательно объясню все нюансы!

Почему дергается автомат

Методы диагностики АКПП Еще возможна неправильная калибровка блока управления ДВС. Например, это распространенная неисправность автомобиля Лада Веста Кросс. Провалы особенно сильно проявляются на холодную.

Содержание статьи

• 1 Что делать, если машина дергается при разгоне
  • • 1. 0.1 Провал и рывок
    • 1.0.2 Подёргивания и глохнущий двигатель
    • 1.0.3 Подёргивания и ровная работа мотора
  • 1.1 При включении «D» машина дергается: основные причины толчков АКПП
  • 1.2 Уровень масла
  • 1.3 Акпп форд фокус 3 рывки. Форд Фокус 3 неисправности автоматической коробки передач
    • 1.3.1 Неправильная работы системы зажигания
  • 1.4 Почему машина дергается при разгоне и едет рывками на скорости
  • 1.5 Система питания
  • 1.6 Что делать, если причина в ATF
  • 1.7 Подведем итоги
  • 1.8 Соленоиды
  • 1.9 Форд фокус 2 дергается при разгоне
  • 1.10 Форд Фокус 3 неисправности автоматической коробки передач
  • 1.11 Форд фокус 3 коробка автомат дергается решение проблемы — AutoReview
  • 1.12 Диагностика и поиск неисправности
  • 1.13 Форд Фокус 3 неисправности автоматической коробки передач
  • 1.14 Подёргивания и глохнущий двигатель
  • 1.15 Почему двигатель начинает дергать при разгоне
  • 1. 16 Почему дергается автомат

Поломки двигателя Признаки неисправности Проблемы с датчиками Признаки неисправности Теххарактеристики Сгорел предохранитель Причины поломки Система зажигания Расшифровка кодов

Форд фокус 3 дергается при трогании

03.04.2020

Признаки неисправности Powershift (Пауэр Шифт) Симптомы.

Владельцы машин с коробкой Power Shift знают, что эта трансмиссия довольно надежная и беспроблемная.
А потому малейшие отклонения в работе, сразу же должны насторожить – в лучшем случае это значит, что пришло время планового обслуживания.
Но всегда есть риск столкнуться с реальной поломкой – требующей ремонта и, желательно, своевременного.

Обращаясь в наш специализированный центр по восстановлению работы коробок передач Пауэр Шифт, Вы получаете гарантии на все виды ремонтных работ и автозапчасти сроком до 2 двух лет или пробегом в 60 000 километров.

Знать признаки поломки Power S hift (симптомы ) нужно не только для того, чтобы понимать состояние своего авто.
В определенный момент, эта информация поможет Вам уберечь машину от более серьезных и дорогостоящих неисправностей.
Предлагаем Вашему вниманию список неполадок, вовремя заметив которые, еще можно «спасти» коробку передач.

6 симптомов поломки, которые нельзя игнорировать

• Наличие посторонних звуков. Когда подозрительные шумы – единственная проблема, многие водители просто закрывают на это глаза. Тем более, производители утверждают, что их появление связано с особенностями конструкции Power Shift и не является поводом для гарантийного ремонта. Но если Вы слышите неприятные звуки из области КПП – помните, что другие неполадки могут возникнуть совсем скоро;
• Дерганье машины при начале движения. Такие симптомы не возникают сами по себе – это явный сигнал о том, что трансмиссия не справляется с рабочей нагрузкой. Следующий этап: деформация и разрушение ближайших узлов, с последующим выходом КПП из строя. В ситуации, следует незамедлительно ехать на СТО и проводиться замену неисправных компонентов;
• Толчки во время переключения передач. Может сопровождаться ухудшение динамики разгона, «проседанием» тяги и потерей мощности. Бить тревогу не обязательно – возможно требуется простая адаптация КПП. Однако оставлять проблему без внимания тоже не следует;
• Усилившиеся вибрации по кузову и в салоне – при старте с места машина буквально дрожит. Также сильные вибрации могут возникать на холостых оборотах, либо во время запуска/остановки двигателя;
• Коробка встает в «Аварийный режим». После перезапуска зажигания – проблема исчезает, но спустя время ситуация повторяется. Очевидно, что падение в режим аварии не сулит ничего хорошего. Скорее всего, неисправен блок управления трансмиссией ТСМ. Если не откладывать визит в СТО, возможно специалистам ликвидировать сбой;
• Металлический скрежет, постукивание или хруст, при движении на низких передачах (1-3 скорость). Если эти симптомы присутствуют – их проще всего заметить, находясь в затяжной пробке;
• Рывки при движении на невысоких оборотах (до 1300 об/мин). Ускорение, и последующий сброс газа, сопровождаются ощутимыми толчками.

ТОП-6 причин поломки PowerShift

1. Критический износ сцепления. Двойное сцепление – одна из главных конструктивных особенностей коробки Пауэр Шифт и в тоже время, основной источник неполадок. Если узел достиг предельного износа, Вы быстро заметите проблемы с работой всей трансмиссии. В некоторых случаях, четные/нечетные ступени попросту пропадают, либо коробка перескакивает одну-две передачи. Неисправность устраняется путем замены комплекта, либо одного из дисков (если пробег значительно меньше 100 тыс. км). Не забывайте, что установка нового сцепления требует программной настройки и адаптации;
2. Преждевременный износ сальников. При протекании сальников, масло может попадать на поверхность других элементов и провоцировать их проскальзыванию. Устраняется путем замены;
3. Выход из строя соленоидов. Электромагнитные клапаны, регулирующие давление – одно из самых «уязвимых» место коробки PowerS При этом блок управления обычно не фиксирует никаких ошибок, и водителю остается лишь догадываться о причине толчков и рывков. «Лечится» установкой новых соленоидов;
4. Сбои управляющего блока ТСМ. Данный модуль является «электронным мозгом» РКПП и всецело контролирует работу трансмиссии. Неисправность ТСМ может иметь механический, либо программный характер. При невозможности восстановления – выполняется замена и перепрошивка под конкретный автомобиль;
5. Заклинивание вилок переключения, отказ одного или обоих электромоторов сцепления, истирание подшипника первичного вала Типовые проблемы, требующие грамотной переборки КПП и замены поврежденных деталей;
6. Поломка двухмассового маховика. Когда ресурс демпфера почти выработан, появляется скрип, вибрации, наблюдается нестабильность оборотов двигателя. Как правило, меняется маховик одновременно со сцеплением.

Даже если эти признаки поломки PowerShift (симптомы) Вам знакомы – не огорчайтесь. Еще не поздно записаться к профессионалам для проведения диагностики и умелого ремонта.

Номер телефона для записи указан на сайте. Или воспользуйтесь запросом на обратный звонок, что бы оформить Ваш автомобиль на бесплатную диагностику и ремонт без очереди.

Рывки при разгоне Форд Фокус 3

11342 Просмотра

Применительно к автомобилю рывок – это кратковременное самопроизвольное изменение частоты вращения коленчатого вала двигателя независимо от положения педали акселератора. В повседневной эксплуатации, как правило, имеют место серии рывков. Предельный случай рывка (провал) -ощутимое запаздывание ответной реакции двигателя на нажатие педали акселератора.

Условно можно выделить три вида рывков:

– в момент начала движения;

– при установившемся движении, т.е. при постоянном положении педали акселератора.

Для определения причин рывков при движении автомобиля с инжекторным двигателем требуется специальное диагностическое оборудование, поэтому рекомендуем обратиться на сервис, специализирующийся на ремонте систем впрыска топлива. Однако, как показывает практика, в большинстве случаев рывки бывают вызваны недостаточным давлением топлива в топливной рампе или неисправностью датчика положения дроссельной заслонки, встроенного в крышку дроссельного узла. Помимо этого специфической причиной рывков автомобиля Ford Focus 3, оснащенного системой электронного управления дроссельным узлом, может быть неисправность педали акселератора.

При наличии некоторых навыков причину рывков можно определить самостоятельно.
В момент начала движения чаще всего имеет место предельный случай рывка -провал. Самые неприятные ощущения связаны именно с запаздыванием ответной реакции двигателя на нажатие педали акселератора. Иногда двигатель при этом даже глохнет. Рывок возникает в момент начала открытия дроссельной заслонки, когда по сигналу датчика положения дроссельной заслонки ЭБУ определяет момент перехода из режима холостого хода на нагрузочный режим и должен увеличить количество подаваемого через форсунки топлива. При недостаточном давлении в топливной рампе, даже при увеличении длительности впрыска, топлива для плавного троганья с места не хватает.

Помимо этого рывок может возникнуть и вследствие неисправности электромеханической части дроссельного узла и загрязнения дроссельной заслонки отложениями из картерных газов.

Причиной рывков при разгоне может быть, как и в предыдущем случае, недостаточное давление топлива в топливной рампе. Электронный блок управления двигателем, получив от датчика положения дроссельной заслонки сигнал об интенсивном открытии заслонки на большой угол, стремится максимально увеличить подачу топлива, но из-за пониженного давления топлива не в состоянии этого сделать.

Помимо указанных причин, рывки при разгоне автомобиля с роботизированной коробкой передач могут быть вызваны как недостаточным количеством рабочей жидкости в коробке, так и неисправностью самой коробки.

Рывки при движении Форд Фокус 3

Такие рывки чаще всего бывают вызваны неисправностью системы зажигания. Необходимы диагностика и ремонт. В пути можно попробовать выполнить самостоятельно следующее:

– внимательно осмотрите подкапотное пространство. Выключите зажигание и проверьте надежность крепления и посадки всех проводов и разъемов у катушки зажигания и проводов высокого напряжения. Пустите двигатель и прислушайтесь к его работе: треск при пробое тока высокого напряжения на «массу» слабый, но отчетливый. В полной темноте хорошо видно искру при пробое;

– замените свечи зажигания независимо от их состояния и пробега. Обратите внимание на состояние свечей: если оно не соответствует норме, возможно, придется ремонтировать двигатель или его системы.
Специфической причиной рывков при установившемся движении автомобиля Ford Focus 3 может быть выход из строя датчика положения дроссельной заслонки, встроенного в крышку дроссельного узла.

Дополнительные симптомы, подтверждающие неисправность этого датчика:

– неравномерная работа двигателя на холостом ходу;

– снижение максимальной мощности двигателя.

Крышка дроссельного узла неразборная, поэтому она неремонтопригодна. Если выявлена неисправность датчика, замените дроссельный узел в сборе с крышкой.

Ford Focus 1.6 TDCi 3дв. хэтчбек, 100 л.с, 5МКПП, 2008 – 2010 г.в. – рывки при троганьи с места

Рывки при троганьи с места

Возможные причины неисправности	Поиск и устранение неисправности
Замасливание рабочих поверхностей фрикционных накладок ведомого диска	Снимите ведомый и ведущий диски, промойте детали уайт-спиритом или бензином, протрите рабочие поверхности дисков и маховика. Устраните причину замасливания (замените саль­ник коробки передач или двигателя)
Фрикционные накладки ведомого диска сильно изношены	Замените ведомый диск
Осадка или поломка пружин гасителя крутильных колебаний, износ ведомого диска	Замените ведомый диск
Деформация ведомого диска	Замените ведомый диск
Потеря упругости пружин ведомого диска	Замените ведомый диск
Заедание ведомого диска на шлицах первичного вала коробки передач, сильный износ шлицов ступицы диска	При сильном износе шлицов ступицы замените ведомый диск. На шлицы первичного вала коробки передач нанесите смазку ШРУС-4
Поломка диафрагменной пружины сцепления	Замените ведущий диск в сборе
Неисправны опоры силового агрегата	Осмотрите опоры, замените неисправные

Причины рывков и вибрации при трогании с места

В большинстве случаев, причина поломки – неисправная работа сцепления.

Правильная диагностика – экономия времени и денег, поэтому не торопитесь сразу приступать к ремонту сцепления и замене вышедших из строя деталей. Сначала воспользуйтесь простыми советами по устранению нарушений в работе, которые могут быть связаны с тем, что автомобиль дергается в начале движения.

Во-первых, прогрейте двигатель до рабочей температуры. Во-вторых, убедитесь в отсутствии проблем с системой питания и зажигания.

Если после проделанных работ рывки при трогании не прошли, то воспользуйтесь списком с неисправностями сцепления и методами их устранения ниже.

Деформация ведомого диска.
Замените ведомый диск.

Заедание ступицы ведомого диска на шлицах первичного вала коробки передач.
Очистите шлицы от грязи, мелкие повреждения устраните надфилем. При значительном износе или повреждении шлицев замените диск и/или первичный вал коробки передач. Перед сборкой нанесите на шлицы смазку ШРУС-4.

Значительная осадка или поломка пружин гасителя крутильных колебаний, износ окон под пружины.
Замените ведомый диск.

Задиры на рабочих поверхностях маховика или нажимного диска.
Замените маховик или кожух сцепления с нажимным диском в сборе (“корзину” сцепления).

Ослабление крепления фрикционных накладок ведомого диска, сильный износ или трещины на накладках.
Замените ведомый диск.

Потеря упругости пружинных пластин ведомого диска.
Замените ведомый диск.

Начинать нужно с очевидных вещей. Если вы – опытный водитель, то и сами прекрасно понимаете, что может дергаться машина при трогании с места в случае резкого схватывания сцепления. То есть, если педаль сцепления отпускать резко, то вполне очевидно, что авто должно ехать рывками. В данном случае нет никакой неисправности, и такая ситуация вполне нормальная. Все, что нужно сделать, так это изменить стиль езды. Как минимум, требуется отпускать сцепление плавно и прибавлять больше газу. Это придет со временем. Чтобы диски сцепления схватывались вовремя, необходимо “нащупать” в вашем автомобиле момент схватывания. Для этого нужно включить первую передачу и попытаться тронуться с места, не нажимая педаль газа. Так можно легко ощутить момент схватывания дисков сцепления.

В автомобилях с автоматическими трансмиссиями такого быть не может, т. к. там отсутствует педаль сцепления. В таких авто нужно просто плавно нажимать на педаль газа и не “рвать” машину с места.

Наружные и внутренние шрусы

Следующей причиной, из-за которой машина при трогании с места дергается, могут быть внутренние и наружные шрусы.
Внутренние шрусы передают усилия от коробки на полуоси автомобиля, а затем – на колеса, что делает их достаточно важными элементами в системе подвески. Учитывая, что данные детали систематически подвергаются большим нагрузкам, они могут выходить из строя. Определить наличие неисправности можно по следующим признакам: Шрус проворачивается при начале движения, люфтит. Из-за этого может дергаться машина при трогании с места. На дороге шрус может стучать. Причем, при этом дорога может быть идеально ровной. При повороте можно слышать хруст внешних шрусов, они также при износе могут проворачиваться и создавать рывки при старте движения машины. Наружные шрусы чаще всего выходят из строя из-за движения по плохой и неровной дороге. Отсюда следует, что первой неисправностью, из-за которой при трогании с места машина дергается, могут стать шрусы. Именно их в первую очередь проверяют на СТО, когда водитель обращается к мастеру с подобной проблемой. Замена этих элементов происходит быстро, легко и чаще всего не стоит больших денег, если речь идет об отечественном автомобиле, а не о редкой иномарке. Более того, некоторые автовладельцы могут произвести замену шрусов самостоятельно, для этого понадобится яма в гараже, небольшой набор инструментов и новые шрусы, которые продаются практически в любом автомагазине.

Вторая возможная причина – КПП. Но если коробка переключения передач не совсем исправна, то можно также наблюдать и другие проявления кроме рывков на старте: сложность переключения какой-либо передачи, шум из агрегата и т. д. Если речь идет о механической коробке передач, то ее ремонт может стоить недорого. Заменить какую-либо шестерню в таком механизме сложно, но возможно, и за это берутся мастера на СТО. В случае неисправности автоматической коробки передач ситуация усложняется. Ее ремонт будет стоить дорого. В том случае, если в АКПП начинает дергать вариатор, то на СТО чаще всего предлагают ее полную замену, т. к. ремонт в данном случае нецелесообразен. Диагностировать проблему, из-за которой при трогании с места дергается машина, самостоятельно сложно. Это могут выявить только специалисты СТО при детальном осмотре автомобиля и его комплектующих.

Рулевая рейка при наличии неисправностей вполне может отдавать рывки при начале движения. Изношенные элементы данного механизма обычно не ремонтируют – их меняют на новые. Также и наконечники рулевой рейки могут свободно болтаться на своих позициях, из-за чего будут возникать рывки при резком наборе скорости и при торможении. Биение руля при этом имеет место. Нельзя исключать и повреждение рулевой колонки (обычно это происходит при ДТП), которая также при движении или трогании может создавать рывки.

При неисправности рулевого механизма водитель должен ощущать вибрации в руле, а не только рывки при трогании. И снова нельзя ничего посоветовать водителю по поводу самостоятельного ремонта. Разобраться в рулевом механизме не проще, чем в системе КПП. Так что вам прямой путь на СТО.

К сожалению, если при трогании с места машина дергается, то двигатель тоже может стать причиной подобного явления. Причем, виной тому могут быть разные его системы. Отличительной особенностью неисправности мотора являются скачки оборотов коленчатого вала, что легко заметить на тахометре. При этом мотор может плохо слушаться водителя: не реагировать на нажатие педали газа, шуметь

Диагностировать, что именно вызывает рывки, достаточно сложно. Проблема может быть в системе впрыска топлива. Например, если форсунки засорились, то в одну камеру сгорания будет поступать горючее, в другую – нет. Также может осуществляться непропорциональное смешивание топлива с воздухом, что вызовет рывки не только при трогании с места, но и при движении по ровной трассе

Коленчатый вал и топливо

Износ коленчатого вала также может являться причиной подобной неисправности. В этом случае движение автомобиля сопровождается не только рывками, но стуками. Низкое качество топлива также может вызывать рывки при старте. Некоторые двигатели являются чувствительными к бензину, поэтому стоит попробовать залить более качественное горючее на другой заправке и посмотреть, имеет ли место подобная проблема при его смене. Проблема может исчезнуть. Судя по отзывам автовладельцев на форумах, неисправность действительно часто заключается в низком качестве бензина, но встречается данное явление редко.

Технические характеристики Ford Focus 1.6 TDCi / Форд Фокус в кузове 3 дв. хэтчбек с двигателем 100 л.с, 5МКПП, выпускавшихся c 2008 г. по 2010 г.

Почему при трогании с места машина дёргается

Любые неисправности автомобиля заставляют его владельца нервничать. Одной из таких проблем является дёрганье машины при трогании с места. К этому могут привести как банальные причины, для устранения которых не требуется больших затрат, так и серьёзные поломки. В любом случае надо обязательно установить причину таких рывков и устранить её.

Почему при трогании с места машина дёргается

Если во время трогания с места автомобиль начинает дёргаться, то обычно причина связана с неисправностью сцепления или шрусов. В таких случаях обязательно надо провести диагностику, чтобы сразу определить поломку и приступить к её устранению.

Главное — не паниковать, надо убедиться, что перед началом движения двигатель прогрет до рабочей температуры, нет проблем с зажиганием и системой подачи топлива. Если здесь всё в норме, то надо дальше искать причину.

Стиль вождения

Неопытные водители часто резко отпускают педаль сцепления, в результате чего автомобиль начинает трогаться с места рывками. Неисправностей нет, просто надо изменить стиль езды, научиться плавно отпускать сцепление и одновременно добавлять газ.

Надо определить на автомобиле момент срабатывания сцепления. Для этого трогаются с места без добавления газа и плавно отпускают сцепление. Определив, в каком положении начинает срабатывать сцепление, вы сможете плавно трогаться с места. На авто с автоматической коробкой педали сцепления нет. Чтобы такая машина трогалась без рывков, на педаль газа надо нажимать плавно.

Проблема со шрусами

В переднеприводных автомобилях усилие от коробки передач на колёса передаётся при помощи внутренних и наружных шрусов. При частичном выходе из строя указанных деталей, автомобиль будет дёргаться при трогании с места.

Признаки неисправности шрусов:

• люфт;
• стук во время движения;
• хруст во время поворотов.

Замена шрусов может быть выполнена на СТО или самостоятельно. Это сравнительно недорогие детали, для замены которых требуется мало времени. Имея смотровую яму и набор ключей, заменить шрусы можно своими руками.

Порядок замены шруса:

1. Снятие колеса с той стороны, где будет проводиться замена шрусов.
2. Отпускание гайки ступицы.
3. Откручивание болтов, которыми наружный шрус фиксируется к валу главной передачи.
4. Демонтаж полуоси. Её снимают вместе с внутренним и наружным шрусом.

Неисправности сцепления

Очень часто проблемы, связанные с рывками автомобиля на старте, возникают при поломках сцепления.

Основные неисправности сцепления:

• износ или повреждение ведомого диска, ремонт заключается в его замене;
• заедание ступицы диска на первичном валу КП. Чистят шлицы от грязи, удаляют заусенцы. Если повреждения большие, то придётся менять диск или вал;
• износ накладок или ослабление их фиксации устраняется путём установки нового ведомого диска;
• ослабление или поломка пружин, износ окон устраняется путём замены диска;
• задиры на маховике или нажимном диске. Придётся менять маховик или корзину сцепления;
• утрата упругости пружинными пластинами, расположенными на ведомом диске. Устраняется путём замены ведомого диска.

Замена ведомого диска сцепления выполняется на смотровой яме. Можно приподнять переднюю часть автомобиля при помощи домкратов или лебёдки.

Порядок выполнения работ:

1. Подготовительные работы. В зависимости от конструкции автомобиля понадобится снять стартер, карданный вал, резонатор, выпускной коллектор и другие детали.
2. Демонтаж коробки передач открывает доступ к сцеплению.
3. Снятие крышки корзины сцепления. После этого с маховика снимают все детали. Устанавливают новый ведомый диск и проводят сборку механизма.

Видео: машина дёргается при трогании из-за проблем со сцеплением

Поломка коробки передач

Когда неисправна КПП, то кроме рывков в начале движения могут возникать сложности с переключением передач, появляются посторонние шумы. Выполнить диагностику и ремонт КПП можно будет только на СТО. С механической коробкой будет проще, так как она имеет более простое устройство и её ремонт обычно обходится недорого. Для восстановления АКПП придётся потратить больше средств.

Неисправности рулевого управления

Рулевая рейка отвечает за передачу усилия от руля на передние колёса. При определённых её неисправностях во время старта могут появляться рывки, кроме этого, в руле ощущаются вибрации. Если изношены наконечники, они начинают болтаться. Это приводит к вибрации передних колёс, поэтому рывки возникают на старте, а также при наборе скорости и торможении. Изношенные элементы рулевого управления не восстанавливают, а меняют на новые. Самостоятельно это сделать сложно, поэтому лучше обратиться на СТО.

Проблемы с работой или креплением двигателя

Рывки автомобиля в начале движения могут быть связаны с нарушениями в работе или креплении двигателя. Здесь есть много вариантов. Один из них — плавающие обороты, которые можно определить по показаниям тахометра, они будут то возрастать, то падать. Если тахометра нет, то по звуку работы двигателя будет слышно, как обороты меняются. В результате нестабильных оборотов во время старта автомобиль может дёргаться. Возможно засорение некоторых форсунок, в результате чего в них неравномерно поступает топливо, и двигатель работает некорректно.

Неправильное смешивание воздуха и топлива приводит не только к рывкам на старте, но и во время движения. Часто причина связана с повреждением резинового фланца воздуховода, который в народе называют «черепаха». Ещё одна причина может заключаться в выходе из строя подушек крепления двигателя. Если это произошло, фиксация двигателя нарушена. Во время начала движения он будет вибрировать, в результате чего на кузов передаются удары и автомобиль дёргается.

Видео: почему машина дёргается на старте

Если рывки на старте автомобиля появляются у новичка, то обычно достаточно изменить стиль езды и научиться плавно отпускать сцепление. В других случаях, при возникновении такой проблемы надо сразу определить причину. Это позволит устранить неисправность и не допустить более серьёзные поломки. Неисправности рулевого управления могут привести к ДТП, поэтому устранять их должен только профессионал.

Оценка статьи:

Загрузка…

Сохранить себе в:

Adblock
detector

МКПП или АКПП) с диагностикой по разумной стоимости (цене) в СПб

Каждый человек знает про такой автомобиль, как Форд Фокус 3. Он известен высокой надежностью, а также приемлемой стоимостью, что вытекает в оптимальное соотношение качества и цены. Эта машина продается с различными силовыми агрегатами и с коробками переключения передач. Чтобы детали, расположенные под капотом могли работать на протяжении длительного времени, нужно использовать качественное топливо, а также периодически посещать станцию технического обслуживания — делать это необходимо не менее одного раза в год. Своевременная замена расходных материалов — это залог длительного и успешного функционирования авто.

Общая информация о коробке на Форд Фокус 3

На указанном транспортном средстве стоит КП типа Powershift, задача которой заключается в том, что передачи переключаются максимально плавно. Конструктивно она включает в себя выполненные на специализированном заводе запчасти, функционирование которых положительно сказывается на качестве управления машиной. Что касается диска сцепления, он выполнен так, чтобы крутящий момент передавался без потерь силы.

Главное достоинство коробки Powershift — способность снижать общие затраты горючего. Сюда же необходимо отнести надежность и длительность эксплуатации. Устройство характеризуется тем, что совместило в себе достоинства АКПП и МКПП.

Управление коробкой на Фокусе 3 осуществляется электроникой. Система контролирует давление смазывающей жидкости, а также ее температуру. Переключение скоростей выполняется за доли секунды. Особенность устройство в том, что есть возможность переключать ее собственноручно, как и в случае с МКПП. Непосредственно в корпусе расположен электронный блок управления. Стоит отметить наличие спортивного режима, который водитель активно используют зимой. В этом режиме существенно повышается качество сцепления с дорожным покрытием, и замедляется движение. Форд Фокус третьего поколения оборудован сцеплением сухого образца, что способствует плавности движения машины. Автомобиль не дергается во время изменения передач. Кроме того, сухое сцепление оборудовано возможностью электромагнитного регулирования.

Примечание: Электромагнитное сцепление — это вид устройства, который стоит на машине с автоматическим управлением. Электрический блок управления регулирует переключение скоростей.

На Ford Focus 3 описываемая КП ставится на модели с силовыми агрегатами, объем которых составляет 1,6 литра с мощностью 125 лошадиных сил. Что касается ремонта и обслуживания Powershift, выполнять эти операции следует исключительно в сервисных центрах.

Ремонт КПП Форд Фокус 3: предпосылки

Главная причина того, что появляются сложности с Powershift на Фокусе третьего поколения — водитель не уделял должного внимания уходу за трансмиссией, а сама коробка эксплуатировалась не совсем правильно. Чтобы КПП функционировала как можно дольше, перед началом движения ее необходимо прогревать, вне зависимости от того, какая температура окружающей среды. Зимой прогрев займет больше времени, чем летом или весной.

Наиболее распространенные типы поломок Повершифт и их причины таковы:

1. Функционируют не все скорости. Есть возможность включить только первые несколько передач. Причиной подобного явления становится выход из строя фрикционных дисков или уплотнительных элементов.
2. Сцепление проскальзывает. Разобраться с неполадкой такого типа можно путем замены сальника коробки передач. В такой ситуации можно наблюдать подтекания смазки из области первичного вала.
3. Во время движения машина дергается и чувствуется вибрация. Устраняется проблема при помощи установки нового программного обеспечения КП. Не оставлять без внимания и непосредственно состояние сцепления.
4. Нет возможности включить передачу, которую выбрал водитель. Дело в вилке, которая управляет синхронизатором, меняющим положение и переключающим скорости.
5. Транспортное средство медленно и не слишком бодро набирает ход. Причиной такого проявления может быть износ шлицов ступицы турбинного колеса.
6. На приборной панели виден сигнал бортового компьютера о том, что имеются неполадки с трансмиссией. Достаточно только проверить, насколько надежно подключены необходимые провода.
7. Чувствуется отчетливое дерганье из области КП. Следует проверить, какой уровень трансмиссионной жидкости. Подобное явление часто считается следствием того, что во время непродолжительной стоянки, водитель оставляет рычаг в нейтральном положении.

Ремонт МКПП Форд Фокус 3 или АКПП

Изначально автомобиль загоняется на подъемник. Затем мастер занимается демонтажем всего механизма. Работы выполняются максимально осторожно, так как в Повершифт большое количество электроники. Далее проводится диагностика АКПП Форд Фокус 3 ВАО или МКПП. Проверяется, в каком состоянии пребывают шестерни. Если имеются на них видимые дефекты, достаточно только выполнить замену. Обязательно выполнить проверку первичного и вторичного валов. Специалисты также проверяют качество всей электроники. Для этого используется специализированное оборудование, которое имеется исключительно на дилерских станциях.

Обязательным пунктом считается проверка обоих сальников коробки передач. Если они изношены, из системы может постепенно пропадать смазывающая жидкость. Когда ее станет совсем мало, шестерни начнут работать «на сухую», как следствие, общий срок работы КП снижается.

Процедура по снятию и ремонту коробки выполняется достаточно долго. Чтобы выполнить демонтаж Повершифт, понадобится порядка трех часов. Мастеру предстоит также снятие большого количества разнообразных датчиков. Во время этих действий работать ему придется как можно аккуратнее, потому как стоимость сигнализаторов весьма внушительная.

Важно! Автоматическая коробка не всегда ремонтируется. В ее устройстве много электроники, которая не подлежит восстановлению, например, блок мехатроники. Его ремонт невозможен или же будет стоить почти как новая КП. В такой ситуации проще выполнить монтаж новой коробки с гарантией.

Ремонт коробки Форд Фокус 3: цена

Когда речь идет о стоимости ремонта Powershift Форд Фокус 3, следует отметить, что механическую коробку обслуживать проще и дешевле, чем автоматическую. В механике практически все узлы и комплектующие можно заменить. На автомате замена некоторых узлов, например, гидравлического трансформатора, также является возможной, но для ее выполнения владельцу транспортного средства придется выложить кругленькую сумму. Учитывая, что на Фокус необходимо ставить исключительно оригинальные комплектующие, стоимость ремонта МКПП кажется еще более выгодной, чем автомата.

Как избежать поломки Powershift?

Рекомендаций не так много. Водителю следует ездить в спокойном режиме, избегая резких торможений и стартов. Кроме того, первые 1000 километров после покупки или после ремонта КПП, необходимо ездить предельно осторожно. Период обкатки необходим для того, чтобы все трущиеся детали качественно начали взаимодействовать друг с другом. Как уже было сказано, обслуживаться нужно только в качественных сервисных центрах. Не следует посещать гаражные станции, потому как там крайне редко встречаются хорошие мастера, да и нужного оборудования у них нет в наличии.

Коробка передач Ford Focus 2014 года вызывает содрогание

Боб М

17 января 2021 г.

Всегда полезно провести исследование перед покупкой подержанного автомобиля. Первое, о чем вы, вероятно, прочтете, это трансмиссия. Автоматическая коробка передач Ford PowerShift с двойным сцеплением имела проблемы с миллионами автомобилей. Вы определенно должны проявлять осторожность, прежде чем покупать один из этих автомобилей.

Были ли выпущены какие-либо отзывы о вибрации коробки передач для Ford Focus 2014 года?

По состоянию на август 2020 года отзывов о трансмиссии нет. Тем не менее, есть дюжина других отзывов, выпущенных по разным причинам. К ним относятся:

• застрявший клапанный клапан для продувки канистры, затягивающий двигатель
• Зарядный шнур перегрев
• Руководящие механизмы. к тому, что мы собрали их все для вас здесь, в одном месте. Читайте дальше, чтобы узнать о проблемах с коробкой передач PowerShift Ford Focus 2014 года.

  Коробка передач Focus 2014 года глохнет

  Наиболее распространенная жалоба владельцев на трансмиссию Focus 2014 года заключается в том, что она дергается и глохнет. Когда водитель впервые нажимает на педаль газа, машина колеблется, а не сразу трогается с места.

  Когда автоматическая коробка передач с двойным сцеплением PowerShift переключает передачи, коробка передач глохнет, что приводит к рывкам автомобиля. Иногда автомобиль дергается при трогании с места или при торможении.

  Эта проблема вызвана программным сбоем модуля трансмиссии Focus 2014 года. Модуль управления коробкой передач и блок управления двигателем получают неверные данные, поэтому коробка передач глохнет и дергается.

  Эта проблема была устранена компанией Ford в сервисном бюллетене, и для ее устранения может потребоваться несколько прошивок программного обеспечения.

  Коробка передач Ford Focus 2014 г. Дрожит

  Дрожание трансмиссии — вторая по частоте жалоба на Ford Focus 2014 г. Вибрация трансмиссии настолько сильная, что владельцы описывают это так, будто что-то сломалось внутри трансмиссии автомобиля.

  Вибрации особенно сильны при переключении на более низкую передачу, хотя проблема может возникнуть и при переключении на более высокую передачу. Сочетание рывков и тряски может привести к отключению передач, что приведет к остановке Focus 2014 года.

  Проблемы с трансмиссией Ford PowerShift были настолько распространены, что компания проиграла коллективный иск на 35 миллионов долларов. Нажмите здесь, чтобы узнать больше об урегулировании судебного иска по трансмиссии Ford Focus 2014 года. (Ссылка на статью: Отзыв трансмиссии Ford 2014 года)

  Шлифование трансмиссии Ford Focus 2014 года

  Проблемы с программным обеспечением модуля управления мощностью приводили к тому, что трансмиссия Ford Focus 2014 года дергалась, глохла и выскальзывала из передачи. В конце концов, это привело к скрежету в трансмиссии, который владельцы назвали «невыносимым».

  Форд усугубил проблему, заявив владельцам, что звук «нормальный». Невыносимый скрежещущий звук начался для владельцев после того, как их Ford Focus 2014 года достиг отметки в 16 000 миль на одометре. Звук особенно плохой на поворотах.

  Неисправность трансмиссии Ford Focus 2014 года

  Через несколько лет после того, как Ford Focus 2014 года появился на рынке, трансмиссия PowerShift автомобиля начала отказывать владельцам. В некоторых случаях автоматическая коробка передач с двойным сцеплением просто отключалась и останавливала машину посреди дороги.

  В других случаях Ford Focus 2014 года не мог ускориться или переключиться на более высокую передачу после определенной передачи. Обычно это была проблема со сгоранием, вызванная ошибочными входными данными от блока управления коробкой передач.

  Однако были и другие проблемы, в том числе тот факт, что Ford сделал Powershift «сухим» сцеплением (без смазки в шестернях, в отличие от европейских автомобилей с «мокрым» сцеплением).

  2014 Ford Focus Отказ питания трансмиссии

  Неисправность трансмиссии может привести к тому, что автомобиль потеряет свою «динамику» при попытке ускориться. Это была обычная проблема для трансмиссии Ford Focus 2014 года.

  Неисправные входы модуля управления мощностью, дрожание трансмиссии, скрежет и другие проблемы просто привели к тому, что многие автомобили потеряли мощность, которая была у них при первой покупке.

  Несмотря на множество проблем с коробкой передач Focus 2014 года, включая вибрацию коробки передач, по этой проблеме ни разу не было инициировано отзыва техники безопасности. Тем не менее, 1,6 миллиона владельцев Ford Focus и Fiesta могут получить частичное возмещение за проблемы, вызванные трансмиссией PowerShift.

  Отзывы владельцев

  сообщениеПравить Написать рецензию accountCircle

  Джули Лофтон 5 ноября 2021 г.

  Ford Focus 2014 года выпуска

  Мы купили Ford Focus 2014 года выпуска в 2018 году. К счастью, мы получили гарантию. Наша машина проехала 87521 милю. К январю 2019 года он был в магазине. Затем снова в мае 2019 года, затем снова в июле 2020 года и еще раз недавно в октябре 2021 года. Ford умывает руки от этой постоянной проблемы, которая существовала с самого начала. Они не готовы помочь с любыми затратами на ремонт. В этот последний раз ему понадобилось сцепление, сцепление высвобождает цилиндр сцепления. Если бы мы не взяли гарантию, нам пришлось бы заплатить полные 2500 долларов за этот последний ремонт. Эта многомиллиардная компания даже не готова предложить нам наши наличные расходы в размере 570,59 долларов.. Форд отстой. Их отдел удовлетворенности клиентов не помогает. Они отказываются выкупать наш кусок барахла из-за законов Техаса!!!! Я чувствую, что это неприемлемо, потому что они говорят, что наша машина не является нашей гарантией и проехала больше пробега, чтобы они могли нам помочь. Но они знают, что эта проблема постоянна и происходит со всеми автомобилями Ford Focus определенных лет с момента их выпуска. FORD ПРАВИЛЬНО РЕШИЛ ЭТУ ПРОБЛЕМУ. Я знаю, что это произойдет снова через несколько месяцев.

  аккаунтКруг

  Фокус покупатель 16 июля 2022 г.

  ФОРД ЭТО ПОДТВЕРЖДЕНИЕ

  Я никогда не пойму в капиталистическом обществе, почему мы должны трахаться с рабочим средним классом. Форд знал и знает недостатки трансмиссии Focus/Fiesty 2014 года. Что они делают? Доить его за все, что они могут. Абсолютно ужасно и вызывает отвращение как потребитель, когда вы понимаете, насколько нечестной и антипотребительской является эта АВТОМОБИЛЬНАЯ КОМПАНИЯ на самом деле в отрасли. В конце концов, мы доверяем этим компаниям свои жизни, и FORD решает выложить кучу дерьма на этом доверии в обмен на «иди на хуй, плати мне больше, если хочешь, если починят, так что вам придется заплатить, чтобы починить его СНОВА через год в будущем» мне абсолютно противен форд. Спасибо, что преподали мне урок, как покупать наши отечественные мусорные баки. спасибо форд

  счетКруг

  Охотник 15 ноября 2021 г.

  Ford Focus 2014 г. – Ужасно

  Я купил этот автомобиль у дилера Ford как сертифицированный подержанный автомобиль для сдачи в аренду. Проехал на нем всего 10 000 км. Через шесть месяцев у меня начались некоторые проблемы, и я исправил эти мелкие дефекты. Через год начал ездить в трансмиссии. Машина уже больше года стоит в поле из-за отказа коробки передач. Были моменты, когда он не включался в задний ход, и мне приходилось толкать его назад, чтобы сделать трехочковый поворот, он дергался, а не ускорялся, продолжал ускоряться, когда я тормозил. .. Ужасно. Теперь я делаю кредитные платежи и платежи по автострахованию с полным покрытием для автомобиля, который пылился больше года

  счетКруг

  Гас Альмагер 2 марта 2022 г.

  Ford focus 2014

  Я купил этот автомобиль, и у него был отзыв трансмиссии из-за того, что он дергался на знаках остановки и не брал мощность, ну, они исправляли это дважды, и это продолжалось всего пару месяцев, теперь все возвращается на круги своя. У меня есть люди, сигналящие позади меня, чтобы уйти, но из-за этого дефекта трансмиссии гарантия уже не действует, поэтому я надеюсь, что Ford примет это к сведению и прекратит продавать неисправные автомобили и будет больше гордиться, потому что, в конце концов, машины продаются из уст в уста, и я не могу рекомендовать какой-либо форд. для моих друзей .

  счетКруг

  Аннет Смит 1 ноября 2021 г.

  Awwweful

  Я привез Ford Focus se хэтчбек 2014 года. Я потратил на это все свои сбережения. Машина начала барахлить через неделю после того, как я ее получил. Я позвонил дилеру. Они были очень полезны. Я позвонил в Форд, и они устроили мне полную пробежку. Позвонил в штаб, там тоже. Машине нужен модуль управления трансмиссией, а они говорят, что нигде не могут его достать. У меня машина уже полгода и она ужасна. Если у кого-то есть какие-либо предложения, я был бы признателен.

  счетКруг

  Келли 1 июля 2021 г.

  Эта машина отстой

  Я любил эту машину, когда купил ее с пробегом 39000 миль более 2 лет назад. Теперь он в магазине на неопределенный срок. Было у нас 7 месяцев, когда какой-то блок управления вышел из строя. Примерно через полгода тоже самое. Теперь, при нехватке микросхем, нам сказали ожидать худшего от сервисного центра Форда. На машине пробег 63000км. Я недоволен и хотел бы знать о коллективном иске до истечения срока его действия. Последний Форд, который у меня когда-либо будет.

  счетКруг

  А.Х. 14 июля 2022 г.

  Неисправная трансмиссия

  Купил Ford focus 2014 года полтора месяца назад, проехал всего 2000 миль, проехал на нем 111 000 миль, и трансмиссия вышла из строя, была расширенная гарантия, но они собираются заплатить только половину, поэтому я должен подойти с 1200 долларов, чтобы заплатить вторую половину, что меня не очень радует, и дилерский центр, в котором я купил машину, тоже ничего не делает по этому поводу, так что я могу что-нибудь с этим поделать, это отзыв по этой проблеме с трансмиссией

  счетКруг

  Шеннон Бичан 15 июля 2022 г.

  Ford focus 2014 полный отстой

  Коробка передач вышла из строя, и обороты увеличились, если не нажимать педаль газа. Он был в магазине в течение 3 недель, и они утверждают, что им трудно получить деталь. Пришлось арендовать машину за 675,00 в неделю. Это больше, чем я зарабатываю на своей работе. Это худшее время, чтобы остаться без работы. Никогда больше не куплю Форд. Не знаю, что я могу сделать после 2 недель оплаты аренды. Я потеряю работу! Это отстой большой Форд!

  счетКруг

  Линда Махони 4 октября 2021 г.

  Форд отстой

  Я проехал на этом куске хлама всего 33000 миль. Была проблема с трансмиссией, пришлось дважды буксировать машину, неделю без машины, без кредита и не мог найти аренду. Это собиралось быть еще 2-3wks. Мне сказали, что Форд так хорош в оплате аренды, угадайте, чем они не являются, у меня фиксированный доход, и теперь я потерял 1000 долларов только за аренду! Трансмиссия была исправлена, я ненавидел возвращать машину!

  счетКруг

  Рут 26 февраля 2022 г.

  2014 Ford Focus

  Купил Ford 2014 года с пробегом 11 000 миль в 2015 году, и у меня были все те же проблемы со сцеплением. Был на гарантии, срок действия которой истек. Продлил расширенную гарантию с компанией Endurance, которая заверила меня, что проблемы с передачей PowerPoint устранены. Теперь они не могут сказать мне, покрыто ли оно. Сказали ознакомиться с политикой. Мне так противен Форд и человек, который продал мне лимон

  счетКруг

  Джордан Генрих 6 августа 2021 г.

  Ford вообще не заботится о своих потребителях.

  У меня f150 2012 года и focus se 2014 года. Фокус — худший автомобиль, который у меня когда-либо был. Это худшая трансмиссия в современной автомобильной истории. И никакой ответственности. Если бы у меня был неизлечимый рак или что-то в этом роде, я бы прилетел на чертовом самолете прямо в их штаб-квартиру и вывез бы их всех. Пока их семьи были там. Кусочки дерьма, трусливые ебли.

  счетКруг

  Элис Янг 24 июля 2022 г.

  БЕЗОПАСНОСТЬ моей мамы !!!!

  Моя мама привезла Ford Focus 2014 года выпуска из Sun State Ford, и у нее проблемы с коробкой передач. Ей сказали, что они могут проверить ее, но ей будет стоить более 100 долларов только для того, чтобы проверить ее. Форд уже знает, что есть проблема, зачем делать это пожилому человеку с фиксированным доходом !!!! Не могу поверить, что люди такие бессердечные!!!!

  аккаунтКруг

  Моника Холден 5 марта 2022 г.

  Неисправный модуль трансмиссии Ford e****t 2014 г.

  У меня также есть Ford Focus 2014 г., который требует замены модуля трансмиссии. Спустя 6 месяцев моей машины все еще нет, а пробег всего 50 000 миль. Нет ETA, когда его можно будет заменить. Он стоит на стоянке у дилера Форда и ждет, и ждет, и ждет! Почему Форд не вмешивается и не решает эту проблему?!?

  аккаунтКруг

  Бекки 8 июля 2022 г.

  Re: Чип сообщение

  Здравствуйте, вы сказали иск, что они должны поставлять запчасти в течение десяти лет. Я забрал свою машину, это был отзыв модуля, запчасти все еще нет в наличии. Ждал почти полтора года, но моя машина начала сильно трястись. Вернулся, гарантийный срок уже закончился, и в итоге с меня взяли деньги. Теперь снова зажегся свет.

  аккаунтКруг

  Тенна Бейли 14 августа 2021 г.

  [email protected]

  Да вот же я купил его в магазине подержанных автомобилей Я протестировал его и все, и через пару дней в дороге он начал отключаться, и теперь я без машины, я потратил все, что я Если бы я думал об этой машине, я должен был догадаться, когда парень, который продавал ее мне, продолжал говорить о лимонном законе.

  счетКруг

  Яо А. 28 апреля 2022 г.

  Yao A.L.

  Ford focus2014 — плохой автомобиль с проблемами трансмиссии. Брал 3 раза на ремонт. Теперь они хотят, чтобы я заплатил 3 тысячи, прежде чем исправить это снова. Я паркую машину, но я все еще плачу банку и страховке в полном объеме. Им нужно что-то сделать для нас. Или перестаньте продавать этот фокус 2014г. У меня сейчас нет машины

  accountCircle

  Линда Л Лаура 14 декабря 2021 г.

  [email protected]

  FordFocus 2014 года был плохим с момента покупки, через пять дней после того, как я его купил, вернулся в магазин из-за содрогания, дергался, возвращался еще два раза с той же проблемой, теперь они хотят 3100 долларов за ремонт, это все еще на гарантии с пробегом 87 000 км и больше его никто не тронет, помогите!

  аккаунтКруг

  Дэйв 9 февраля 2022 г.

  2014 Focus

  Я в той же лодке, что и все остальные. Лу Фуз Форд продолжал повторять, что все в порядке. Гарантия закончилась, теперь говорят плохо. Думаю, они просто не хотели платить за это. Какой позор, они не могут ни за что постоять. И даже не заставляют меня начинать обслуживание клиентов!

  счетКруг

  Джимми П 18 июня 2022 г.

  2014 ford foucs

  Ford восстановленная трансмиссия нуждается в восстановлении tcm сказала маме, что tcm все еще нуждается в tcm, она ждала год, пока она зарядила ее 1600 tcm, вызвала проблему, не должна платить, все еще может исправить, взяла ее деньги за то, что она не починила, tld ей не водить много, пока не придет tcm, что за куча быков

  accountCircle

  Дуэйн Кинкейд 14 февраля 2022 г.

  Форд Фокус 2014 проблема с коробкой передач

  Купил Форд Фокус 2014 года и у него не было ничего кроме проблем. На нем было 35 тысяч миль. Сейчас трансмиссия снята .8к на ремонт. Задолженность по нему 3000р. Сверяюсь со свалкой, чтобы узнать, что я могу получить за это. Может быть, они дадут мне несколько кур за это.

  аккаунтКруг

  Стейси В Фазенбейкер 2 декабря 2021 г.

  [email protected]

  У моей бабушки форд фокус 2014 года трансмиссия выключалась, а затем перегрелась и погасла во время вождения, что я могу сделать, чтобы она не застряла, платя за трансмиссию, когда она едва водила эту машину на нем нет даже 100к пробега.

  счетКруг

  Чип 5 апреля 2022 г.

  Иск!!!

  Просто предъявите иск Форду в суде мелких тяжб с максимальной выгодой!!! По федеральному закону они должны поставлять детали в течение 10 лет. Простой!! А при всем диалоге о неисправной трансмиссии можно предъявить индивидуальный иск именно на свой личный автомобиль!

  аккаунтКруг

  Мэтт 10 августа 2021 г.

  У меня больше никогда не будет форда

  Продажа этих машин с таким номером была просто преступной. Я предлагаю никому не покупать б/у для фокуса, потому что вопрос с трансмиссией — это всего лишь вопрос времени, и вы застрянете с бумажным весом

  accountCircle

  . конфеты 24 мая 2021 г.

  Фокус 2014 года

  Болото в заднице Трансмиссия автомобиля в поездке №3 к дилеру менее чем через год, чтобы поработать с коробкой передач и электроникой, никогда не сообщал о проблеме при покупке

  accountCircle

  Дайан Смит 23 июля 2022 г.

  2014 Ford focus хэтчбек

  Нравится карта единственная проблема переходная они сказали 2012 — 2014 такая же проблема если бы знал не купил бы карту..

  accountCircle

  Джордж 23 марта 2022 г.

  Мужской

  Форд фокус очень плохая машина это лимон как Холден камера не хорошего качества

  Боб М

  Боб М. — писатель и отмеченный наградами оратор, чьи телевизионные рекламные ролики появлялись во всех новостных сетях. Всякий раз, когда он путешествует в минивэне со своей большой семьей, он на самом деле мечтает о двухместном спортивном автомобиле.

  Отзыв трансмиссии Ford Focus 2014 года: полное изложение

  Боб М

  21 января 2021 г.

  У Ford Focus 2014 года так много проблем с ним, что он занимает последнее место (38 из 38) среди малолитражных автомобилей в нашем рейтинге 2014 года на История автомобиля . Одна из самых больших претензий к Фокусу 2014 года — его ужасная трансмиссия.

  Есть ли какие-либо отзывы о безопасности трансмиссии Ford Focus 2014 года?

  На сегодняшний день было выпущено 12 отзывов по безопасности для этой модели. Однако ни один из них не имеет отношения к передаче. Но против Ford был подан крупный коллективный иск, связанный с трансмиссией Ford Focus 2014 года.

  В этой статье мы поговорим о жалобах владельцев, коллективном иске, связанном с коробкой передач Ford Focus 2014 года, и о том, какие у вас есть варианты, если у вас есть потенциальная претензия.

  Форд Фокус 2014 Жалобы на коробку передач

  В период с 2011 по 2016 год компания Ford установила автоматическую коробку передач с двойным сцеплением PowerShift на миллионы автомобилей моделей Focus и Fiesta. Одна из основных жалоб владельцев Ford Focus 2014 года связана с тряской трансмиссии автомобиля.

  Когда автомобиль трогается с места и начинает разгоняться, весь автомобиль начинает трястись. Автомобиль дергается при переключении с первой на вторую передачу, а затем вся машина заметно вздрагивает и снова вибрирует.

  Миллионы владельцев заплатили из своего кармана за ремонт своего Ford Focus 2014 года, но проблемы с трансмиссией продолжаются. Они заменили всю трансмиссию, обновили программное обеспечение (известное как «прошивка программного обеспечения» в дилерском центре), несколько раз заменили сцепление и многое другое.

  После ремонта в дилерских центрах сказали, что все номера трансмиссии в пределах заводских, но проблема осталась.

  Специфических проблем с автоматической коробкой передач с двойным сцеплением PowerShift в Ford Focus 2014 года так много, что им посвящена отдельная статья.

  Нажмите здесь, чтобы прочитать о дрожании трансмиссии Ford Focus 2014 года. (Внутренняя ссылка на статью: 2014 Ford Focus Transmission Shodder Recalls)

  Проблемы с трансмиссией Ford Focus 2014 года

  Коробка передач Ford PowerShift, устанавливаемая на автомобили в период с 2011 по 2016 год, представляла собой шестиступенчатую коробку передач с двойным сцеплением. В нем используется пара пакетов сцепления, чтобы связать двигатель с трансмиссией — один пакет сцепления для передач 1, 3 и 5 и один для передач 2, 4 и 6. Преимущество (обычно) коробки передач этого типа заключается в том, что она может переключать передачи быстрее, чем традиционная автоматическая коробка передач, и может обеспечить лучший расход топлива для автомобиля.

  Недостатком этого типа сцепления является то, что оно может соскальзывать с линии и ощущаться как механическая коробка передач, а переключение передач более жесткое, чем при использовании обычной автоматической коробки передач.

  Многие американские владельцы не привыкли к этому ощущению при вождении Ford Focus 2014 года, потому что он в основном используется в европейских автомобилях более высокого класса.

  Форд добавил проблем, решив спроектировать его как «сухое» сцепление. Это был выбор дизайна, сделанный из соображений эффективности, но это был явно неправильный выбор. В «мокром» сцеплении используется гидравлическая жидкость во фрикционных дисках, что обеспечивает более плавное переключение передач. (Если вы хотите испытать плавность мокрого сцепления, проведите тест-драйв BMW как-нибудь.)

  Ответ Ford на трансмиссию Ford Focus 2014 года

  Компания Ford выпустила более 20 сервисных бюллетеней, касающихся трансмиссии PowerShift (под кодом DPS6). Гарантия на трансмиссию автомобиля также была продлена в 2014 году до семи лет или 100 000 миль.

  Обратите внимание, что семилетняя расширенная гарантия истекает в 2021 году. Ford, наконец, улучшил трансмиссию PowerShift, начиная с 2016 модельного года, но не вносил серьезных изменений до тех пор, пока в 2017 году на компанию не начали подавать в суд.

  Коллективный иск Ford Focus 2014 года

  Калифорния подала коллективный иск против Ford в отношении трансмиссии PowerShift в 2017 году и выиграла судебный процесс против компании на сумму 35 миллионов долларов. Около 1,6 млн владельцев Ford Fiesta и Focus приняли участие в судебном процессе (или еще могут к нему присоединиться).

  Адвокаты истцов доказали, что компания Ford знала о проблемах с трансмиссией PowerShift еще в 2010 году, но все равно приступила к производству. Ford якобы дал указание дилерам сообщать клиентам, что автомобили «работают нормально», несмотря на то, что знал о потенциальных проблемах. Мировое соглашение против Ford вступило в силу в апреле 2020 года9.0003

  Как вы можете присоединиться к групповому иску

  Если вы являетесь владельцем Ford Focus 2014 года или одной из других моделей Ford, на которых была установлена ​​пресловутая трансмиссия PowerShift, вы все равно можете принять участие в коллективном иске. Платежи будут варьироваться от 50 долларов за флэш-память передачи до 600 долларов в общей сложности. Если вы заплатили за новую коробку передач, вы можете вернуть до 2325 долларов наличными или до 4650 долларов сертификатами.

  Возможна также компенсация за замену двойного сцепления. В некоторых случаях Ford также выкупит или заменит автомобиль.

  Перейдите на веб-сайт Ford Transmission Settlement, чтобы получить подробную информацию о том, как подать иск против Ford в соответствии с условиями коллективного иска, и формы, которые вам необходимо заполнить.

  Отзывы владельцев

  сообщениеПравить Написать рецензию accountCircle

  Фил Панфило Ортега-младший 18 июля 2022 г.

  У этого больше проблем, чем просто трансмиссия

  Я очень расстроенный потребитель Я купил автомобиль в 2017 году, и продавец убедил меня, что я купил себе очень хороший надежный автомобиль Я люблю этот автомобиль, но когда я впервые начал его использовать Я заметил некоторые странные проблемы с ним у всех. Я очень расстроенный потребитель. Я купил автомобиль в 2017 году, и продавец убедил меня, что я покупаю себе очень хороший надежный автомобиль. Мне нравится этот автомобиль, но когда я впервые начал его использовать, я заметил некоторые странные проблемы. с этим все говорят мне, что это часть автомобиля, дергающая мелкие мелочи, я понятия не имел обо всех отзывах, которые были с этой машиной в 2019 году.У меня были проблемы с трансмиссией, и я был в отпуске, я позвонил, я понятия не имел обо всех отзывах, которые были с этой машиной в 2019 году. У меня были проблемы с трансмиссией, и я был в отпуске. Я позвонил в дилерский центр и дилерский центр Abilene Texas. корабль в Abilene Texasname a Aero Ford, они говорят мне, что мне повезло, что на мою машину все еще была небольшая гарантия, они ремонтировали что-то на резинке сцепления, может быть, на год, и у меня продолжали возникать проблемы, поэтому я купил себе другую машину только для возврата каждый раз, когда я звонил в автосалон, у них, кажется, никогда не было времени поговорить со мной или даже ответить на вопросы. Я заканчиваю расплачиваться за эту машину. Около двух месяцев назад, думая, что я действительно получил действительно приличную и хорошую надежную машину, и мне повезло, как только Я заплатил за каждую вещь, которая была отозвана, и теперь она начала портиться для меня. Я застрял с лимоном. очень приличная и хорошая надежная машина, и мне повезло, как только я заплатил за нее, все, что было отозвано, начало портиться для меня, теперь я застрял с лимоном, я сделал все надлежащее обслуживание, которое я должен делать на протяжении многих лет Я расплачиваюсь с машиной, и теперь она стоит Я расплачиваюсь с машиной, и теперь машина стоит у меня на подъездной дорожке, и у меня нет транспорта база и реабилитация, и теперь у меня проблемы с попыткой добраться туда, потому что у меня нет машины, я чувствую, что Форд солгал и обманул меня, если бы я знал, что у этой машины так много проблем, я бы отпустил ее много лет назад, но Я понятия не имел, что у этой машины так много проблем. Примерно неделю назад я наконец получил один отзыв о том, что двери открываются, когда вы едете по улице. Я чувствую, что Форд подверг опасности мою жизнь и жизнь моей семьи. Опасность для них, зная, что в машине было так много судебные иски Я хочу подать с ними в суд и возложить на них ответственность за то, что жизнь моей семьи подверглась опасности сделать, чтобы починить эту машину за мой счет Я хочу полный возврат денег Я не хочу когда-либо снова на другой Форд Форд действительно вызывает отвращение Я хочу полный возврат средств Я не хочу когда-либо снова владеть другим Фордом Форд действительно вызывает у меня отвращение они вам нужно подать в суд и преподать урок, что вы не можете играть с жизнями людей

  счетКруг

  Раджен Пиллэй 23 сентября 2022 г.

  Дефектная трансмиссия

  У меня Ford Kuga 2.0 TDCI AWD Titanium 2013 года выпуска. Имеет коробку передач Powershift. Несколько дней назад у меня были странные переключения передач и высокие обороты. На экране появилось сообщение «Передача недоступна». За этим последовала потеря передачи. Компания Eastern Cape Motors, Южная Африка (Ford) переустановила программное обеспечение и выполнила адаптивное переобучение программирования. Они провели дорожное испытание (это означает, что они сделали восстановить трансмиссию). Согласно сообщению, машина работала в обычном режиме. Во время второго дорожного испытания автомобиль содрогнулся при переключении передач и разогнался. Они сделали «DTC» …. P2715 Соленоид управления давлением «D» застрял в низком уровне, P0796 Соленоид давления «С» работоспособность/заедание в выключенном состоянии — неисправность коробки передач. Обслуживание 180 000 было сделано в августе 2022 года. Автомобиль никогда не пропускал техническое обслуживание, так как новый. Сообщение «Передача не в парковке, выберите P» было на дисплее, когда я столкнулся с поломкой. Это появилось после того, как Форд поработал над автомобилем. Компания Eastern Cape Motors хочет заменить коробку передач (А НЕ РАЗБИРАТЬ И РЕМОНТИРОВАТЬ) по цене 179 000 рандов (10 031 доллар США) с НДС — ЭТО больше фактической стоимости автомобиля. Стоимость автомобиля 159 руб.990 (8960,10 долларов США) включая НДС (193 676 рандов — 10 853,60 долларов США), включая банковские финансовые сборы — я все еще плачу за автомобиль) FORD указал, что это ремонтопригодно. Все мы знаем, что Ford Motor Company знает о дефектах коробки передач Powershift. Почему компания Ford Motor не заменила коробки передач южноафриканцев, которые жаловались. Почему я должен платить за замену коробки передач, которая имеет заводскую неисправность? Я зарегистрировал запрос в службу поддержки клиентов Ford South Africa. Их ответ состоял в том, что они утвердили «Бесплатный ремонт», ОДНАКО потому, что моему автомобилю более 7 лет (2013 — 9лет), это не соответствует требованиям. Мне придется заплатить за ремонт. Я отметил, что FORD USA заменял / ремонтировал коробки передач на моделях 2010 года в 2019 году. (9 лет). Дело в том, что это известный дефект, независимо от возраста, все автомобили должны были быть отозваны, а дефекты устранены или заменены коробки передач.

  аккаунтКруг

  Дж. Шунвинкель 15 ноября 2021 г.

  Мистер

  Спасибо за информацию, мы получили уведомление о судебном процессе, но в то время у нас не было особых проблем с коробкой передач, за исключением небольшой заслонки время от времени во время трогания с места. Моя жена купила демонстрационный Ford Focus у дилера Ford в 2015 году (модель 2014 года). О закрытии коробки передач в то время не было никаких упоминаний. Естественно, нас беспокоит коробка передач, но еще больше меня беспокоит то, что Ford постоянно сообщает о небольшой утечке масла в двигателе (2000 долларов на ремонт), которую, кажется, никто не находит, и автомобиль не использует значительного количества масла. между сервисами — никогда не приходилось доливать масло между сервисами. В последнем сервисе они также указали, что одна из опор двигателя нуждается в замене, это на автомобиле с пробегом менее 45 000 км. Снова значительный ремонт детали, которая, как я считаю, должна прослужить гораздо дольше. Как можно доверять/купить снова Форд, предложили оплатить 20% от стоимости. Утечка кондиционера или неисправный контроль скорости Я все еще могу рассмотреть проблемы, связанные с возрастом, но предупреждение о подушке двигателя и устранение утечки масла за 2000 долларов, которые, кажется, не отмечает ни один частный дилер по обслуживанию, кажутся очень подозрительными. Однажды Форд подарил мне то, что казалось лучшим в своем классе небольшим седаном, но отсутствие у них сервисной поддержки для их новых автомобилей стало для меня препятствием. Я встречал сантехников с лучшей сервисной поддержкой, чем у Форда. Лучше всего закрыть магазин и оставить китайцам строить наши будущие автомобили. В любом случае они будут больше похожи на I-Phone, чем на традиционные транспортные средства.

  счетКруг

  Кэт Моррис 9 марта 2022 г.

  Мама разозлилась

  Автомобили компании Ford ломаются на дорогах по всей стране из-за бракованных китайских деталей, которые они используют. Эти дилеры обманывают и обманывают потребителей. В скольких смертях на шоссе виноват форд? Мой сын совершил ошибку, купив Ford Focus, он досрочно оплатил автомобиль, и у него был отзыв по этому модулю трансмиссии. Он отдал его в ремонт и использовал одну из моих машин, чтобы добраться до работы и с работы. В дилерском центре сказали, что им нужны тысячи этих модулей, и они не знали, сколько времени это займет. Потом моя машина сломалась. Он попросил у дилера машину напрокат, пока они выполняли гарантийные работы. Чудесным образом через несколько дней его машину «починили». Коробка передач начала сильно проскальзывать через несколько месяцев после окончания гарантии, дилер сказал, что это не гарантийный случай, сказал, что это не имеет отношения к АВТОМАТИЧЕСКОЙ коробке передач, что это сцепление. Когда я спросил его, не является ли сцепление частью трансмиссии, он ответил, что это ручное сцепление в автоматической коробке передач! Абсурд! Я позвонил в компанию Ford, и у них были женщины, которые писали эти телефонные жалобы, которые ничего не знали о механике их автомобилей. Никакого понимания того, как работают их машины. У меня есть номер дела, и мой сын должен заплатить почти 3000 долларов! Черт возьми, за 3000 долларов ему должны были дать совершенно новую трансмиссию! Мой отец всегда клялся бродами, бьюсь об заклад, он сейчас в гробу переворачивается!

  счетКруг

  Джо Уокер 4 августа 2022 г.

  Ford Focus плагиат

  Сын купил новый Ford Focus 2014 Platinum edition большинство опций. Проехав 26 000 миль, трансивер начал скатываться назад, прежде чем взлететь на свету, если он был в гору, дилер сказал, что перепрошивка исправит это. Не сильно помогло, обратно около 3000 км SSDD, еще 3000 SSDD. Он просто прожил с ним еще около 40 000 миль, поскольку он проезжал 1400 миль на работу и с работы еженедельно. К тому времени он сильно трясся и дергался при включении и выключении передачи, они сказали отрегулировать сцепление и перепрошить. Сделал это, и это было немного лучше в течение примерно двух месяцев. В следующий раз, когда это было близко к концу расширенной гарантии, и они сказали ему, что ему придется не покрывать сцепление за 3000 долларов, он позвонил людям по гарантии, и они поставили сцепление в машину для франшизы. Ездил на нем со всеми включенными приборными панелями, рулевым управлением и другими системами, пока он, наконец, не перестал заводиться. Этот автомобиль представляет угрозу для любого, кто им владеет, и он совершенно небезопасен, он может отключить питание всех подключенных систем и лишить вас питания на средней полосе автомагистрали так же легко, как и на знаке «Стоп». ВРЕМЯ для людей, которые владеют ими, чтобы вывести Ford Motor Company из бизнеса, их предательство не может произойти. Я слышал, что их новый Bronco уже начинает шлейф проблем из-за большого ценника.

  счетКруг

  Эйприл Бейкер 15 октября 2021 г.

  Владелец Ford Focus SE 2014 г.

  Я купил эту машину, потому что у друга была такая, но они этого не сделали. Я позвонил в дилерский центр и поговорил с менеджером ремонтного отдела, который сказал мне, что они «не несут никакой ответственности за какие-либо проблемы, поскольку машина была куплена «как есть». Я сказал. Откуда мне это знать? В ваших документах вам дали. Но мне не дали никаких документов, да ты был с книжкой на машине. Нет, сэр, этого тоже не понял. Ни тому, ни другому не поверил. Я пригнал туда машину, а они даже смотреть на нее отказались. Ну я позвонил владельцам, которые попросили кого-нибудь успокоить меня и приехать посмотреть, сказали, что ничего страшного. Итак, я чувствовал себя таким побежденным, поэтому я просто пошел домой и заплакал. У меня не было машины, а автоплатеж, и каждый раз, когда они упоминали свои машины с гарантией, мне хотелось чем-нибудь кинуть в мой телевизор! Потом я узнал об этом соглашении и о том, как люди меняли или ремонтировали свои машины за счет Ford, но, как обычно, снова выигрывает крупный бизнес. 60 долларов за всю мою душевную боль? Спасибо, не надо. Вы держите его. Мне не нужны 60 долларов, что плохо. Ты хочешь подставить меня с чеком на 600 долларов? Вперед, продолжать!!! Я возьму те.

  счетКруг

  Майкл Пакетт 16 июня 2022 г.

  У Форда нет ответа и ему все равно

  У меня 3014 Форд Фокус Титаниум. В настоящее время он припаркован в гараже в ожидании части, которая, по их словам, может занять до 8 месяцев, по самым скромным оценкам. Несмотря на то, что они сказали, что ему нужен модуль управления трансмиссией, мне сказали, что я могу управлять им, пока он полностью не перестанет работать. Я спрашиваю, не повредит ли это передачу, и они сказали да. Я спросил, покрывается ли это гарантией, и они сказали, что нет. Излишне говорить, что я уже месяц без машины, и облегчения не видно. Гарантийный отдел сказал, что они предлагают долгосрочную аренду, но местный дилер не участвует, потому что, по их словам, Ford Motors не возместил им в прошлый раз, и они больше не участвуют. Другими словами, компания сделала все возможное, поэтому они передают ее своим клиентам. У меня есть номер дела в гарантийном отделе, но они никогда не звонят, как обещают, и им просто все равно, потому что их это не касается. Я присоединился к коллективному иску и подал заявление на арбитраж, но это просто сверчки.

  счетКруг

  Дэвид Уокер 25 марта 2022 г.

  Джо Уокер

  Мой сын купил фокус 2014 года и через 25000 миль он начал трястись, не держится на горке и выкидывать коды он ездил на нем по 700 миль два раза в неделю и боролся с ремонтными мастерскими, чтобы его починить. Они взяли его несколько раз и сказали, что перепрограммировали его. В конце концов, они поставили сцепление в него после того, как он не завелся, выдали коды, и им пришлось что-то исправлять. Коллективный иск устанавливает параметры, из-за которых тем из нас, кто даже не слышал о нем, трудно получить возмещение за ухудшение и проблемы, которые эти бесполезные куски хлама вызвали в последние несколько лет нашей жизни. Насколько я понимаю, Форд имеет в виду только для грабежей. Никогда не покупайте и даже не ездите на другом.

  счетКруг

  Брэнди 12 сентября 2022 г.

  Более 10 000 долларов позже для новой трансмиссии, просто ожидающей, когда она сдохнет навсегда

  Ранее в этом году двойное сцепление и трансмиссия решили, что она больше не будет работать в моем Фокусе 2014 года. Мой отец заплатил, чтобы исправить это, что заняло более 10 000 долларов и более 3 месяцев, поскольку в январе 2022 года не было новых фокусных передач, и экономика начала нас всех убивать. Теперь он работает, хотя и не очень хорошо, и когда я получил его обратно из магазина, он сказал мне начать копить деньги на новую машину, потому что моя не протянет намного дольше даже с новой коробкой передач и сцеплением! Я инвалид войны в Ираке, инвалид VA, поэтому я ничего не могу себе позволить. Предположим, я просто останусь дома до конца своей жизни, когда это, наконец, сработает!

  счетКруг

  Сандра Гринуолт 25 августа 2022 г.

  Форд Фокус транс 2014 года выпуска- Лимонный автомобиль!

  Моя дочь и зять купили эту машину и никто не сказал им о проблемах с трансом. Продавец подержанных автомобилей сказал, что, когда они продавали его им, они не знали о проблемах с трансмиссией. Тем временем им сказали, что замена коробки передач будет стоить 6000-7000 долларов, и они должны 7000 долларов за припаркованную машину. * ПОЗОР ФОРДУ за то, что он не обратился к этому вопросу и облажался с невинными трудолюбивыми людьми. Я УВЕРЕН, что они или никто в их семьях не владеет этой машиной, и если они это сделают, я держу пари, что их починили как можно скорее. Помните, Форд, Карма — сука.

  счетКруг

  Май 6 сентября 2021 г.

  Мисс

  Большое спасибо за эту информацию, она полностью спасла меня от безумия. Я знал, что Форд пытался избежать ответственности за мою машину из-за их собственного закулисного и абсолютно отвратительного поведения. Теперь я буду цитировать их недостатки во время моей встречи с ними на этой неделе. Большое вам спасибо, я уже так много заплатил, и мне пришлось сократить зарплату, потому что я не могу выполнять свои трудовые обязанности … все время, пока FORD сидит со своим мусором FORD FAMILY и логотипом TRUST FORD …. …ШУТКА

  счетКруг

  Кристал Дэвис 18 февраля 2022 г.

  Миссис

  Мой Форд Фокус 2014 года был куплен подержанным и ездил на нем. Теперь я обнаружил, что был отзыв, и коробка передач вышла из строя, поэтому я отбуксировал ее к дилеру Дэйва Синклера. Название является спасательным титулом, и из-за этого они пытаются не платить за него. Коробка передач не была повреждена, поэтому они должны исправить ее в рамках отзыва. Мне, вероятно, придется бороться с Ford Motor Company и нанять адвоката, но они должны будут выполнить отзыв. Смешно, как крупный бизнес обманывает людей.

  счетКруг

  Жасмин 23 июля 2022 г.

  2014 г. Издатель трансмиссионного сцепления Ford Focus с первого дня, когда я купил его подержанным у автомобильного дилера

  Я купил Ford Focus у car max в феврале 2020 г. после того, как они узнали об этих проблемах и судебном процессе. Меня никогда не информировали о каких-либо проблемах, и я думал, что у меня есть лимон. Зашел в дилерский центр Ford, и ему сказали, что с ним все в порядке… так как они солгали. Мне пришлось заплатить за диагностический тест в размере 50 долларов, чтобы они солгали. Я полностью за то, чтобы эта машина была у меня единственной… одинокая женщина, которая использует мою машину для работы. Если кто-нибудь знает, могу ли я привлечь к ответственности Car Max, это было бы здорово. Спасибо, Жасмин 9.0003 счетКруг

  Грег0078 10 ноября 2021 г.

  Focus SE 2014 года

  Мы заменили коробку передач 12 месяцев назад, проехав на ней 36 тысяч миль. Никто не сообщил мне об этих проблемах, и в итоге мы заплатили 4 тысячи за новую передачу. Это должно было покрываться расширенной 7-летней гарантией. Перемотка вперед через 12 месяцев, он дважды возвращался из-за проблем с передачей, не мог воспроизвести, теперь он вышел из строя через 3 недели после 1 года гарантии. это будет весело

  счетКруг

  Тэмми Уитакер 10 февраля 2022 г.

  Ford Focus 2014 года

  У моего сына Ford Focus, и его трансмиссия не работает должным образом, либо ему приходится водить его как механическую трансмиссию, это ужасно, Ford говорит ему из-за гражданского иска, что его машина не защищена для трансмиссии . И против Форда был подан иск до того, как мой сын купил свою машину. Ford должен нести ответственность за ремонт или замену трансмиссии

  счетКруг

  Линда Л Лаура 18 декабря 2021 г.

  [email protected]

  Я купил Ford focus 2014 года в августе 2015 года, через пять дней мне пришлось вернуть его дилеру Ford из-за содроганий и дерганий. Я трижды обращался в этот автосервис с той же проблемой, я в получение отзывного письма на десять лет или 150 000 миль, мой последний визит в Форд, они хотели, чтобы я заплатил 3100 долларов, отзывные письма не истекают, где помощь!

  аккаунтКруг

  Диана 27 апреля 2022 г.

  Что можно сделать, чтобы починить машину?

  Моя сестра не может водить свой Ford Focus 2014 года в течение шести месяцев из-за отзыва деталей, предположительно застрявших на корабле в пути. Она по-прежнему платит и очень много работает за свои деньги. Она близка к пенсии и ежедневно испытывает физическую боль. Я сам так зол на компанию FORD, им все равно!!!

  аккаунтКруг

  Карен Вановер 7 сентября 2022 г.

  Грабеж

  Я пенсионер и купил Ford Focus 2014 года. Я проехал на нем менее 10 000 миль за Лилль за 5 лет. Ездил только в продуктовый магазин и церковь и по городу. Моя коробка передач вышла из строя, и теперь я застрял, платя 200 долларов в месяц, а машины нет, и у меня нет финансов, чтобы купить другую машину

  accountCircle

  Дуг Андервуд 24 января 2022 г.

  Форд Фокус 2014 коробка передач

  У моей машины была плохая заслонка все время, пока я ей владел сейчас У меня проблемы с переключением передач Я отвез ее в дилерский центр Форда они говорят что это не имеет ничего общего с гарантией коробки передач у кота всего 54 336 миль, он может выдать кого-то

  счетКруг

  Дуг ты 24 января 2022 г.

  2014 Гарантия на трансмиссию Ford focus

  Недавно отвез свою машину в дилерский центр Ford из-за того, что закрытие превратилось в проблему скольжения, они сказали, что это не имеет ничего общего с гарантией на трансмиссию, моя машина проехала 54 336 миль, у меня есть судебный иск

  аккаунтКруг

  Холли Мэйлин 2 августа 2022 г.

  Не покупай форд

  Я купил Ford Focus 2014 года, и у него проблема с коробкой передач. Мне два раза меняли коробку передач, и в третий раз, и Форд не хочет с этим иметь дело. Так что, думаю, я найду адвоката.

  аккаунтКруг

  Тони Андервуд 22 января 2022 г.

  Отзыв

  Ford сообщает моему мужу, что муфта коробки передач не подлежит отзыву

  Боб М

  Боб М. — писатель и отмеченный наградами оратор, чьи телевизионные рекламные ролики появлялись во всех новостных сетях. Всякий раз, когда он путешествует в минивэне со своей большой семьей, он на самом деле мечтает о двухместном спортивном автомобиле.

  Проблемы с Ford Focus 2012 года: на что обратить внимание при покупке подержанного автомобиля

  Несмотря на то, что Ford Focus является популярной моделью для пригородных поездок, Ford Focus 2012 года общеизвестно ненадежен и подлежит многократному отзыву. Вот что вам нужно знать, если вы думаете о покупке.

  3 наиболее распространенные проблемы, о которых сообщают владельцы Ford Focus 2012 года

  Если вы покупаете подержанный Ford Focus 2012 года, вот самые большие проблемы, на которые следует обратить внимание:

  ---

  0010  

  Приложение CoPilot — самый разумный способ купить Ford. Сообщите нам, что вы ищете, и мы вышлем вам тщательно отобранный список лучших подержанных автомобилей Ford в вашем регионе — больше не нужно просматривать сотни объявлений в поисках скрытых драгоценных камней.

  ---

  Наиболее распространенные проблемы с Ford Focus 2012 года:

  • Проблемы с коробкой передач. Коробка передач — наиболее распространенная проблема с подержанными моделями Ford Focus 2012 года, владельцы сообщают о дрожании и рывках при переключении передач. Хорошие новости? Форд починит бесплатно.
  • Неисправность гидроусилителя руля. Автомобиль Focus 2012 года имеет склонность к потере рулевого управления во время работы, что может быть опасно. Из-за отзывов Ford также исправит это бесплатно.
  • Внутренние проблемы. Неисправный жгут проводов может привести к выходу из строя электрических компонентов салона, таких как освещение и электрические стеклоподъемники. Средняя стоимость ремонта составляет около 1000 долларов.

  Стоит ли покупать подержанный Ford Focus 2012 года?

  Нет. Ford Focus 2012 года выпуска был наименее надежной моделью Focus, и значительное количество клиентов жаловались на трансмиссию, усилитель рулевого управления и различные другие проблемы с надежностью.

  Мы не рекомендуем покупать модели Ford Focus 2012, 2013 или 2014 года из-за большого количества жалоб владельцев в эти годы. Остановитесь на моделях 2015 года и новее — вы получите гораздо лучшую цену.

  Чтобы сравнить модели Ford Focus 2015–2020 годов выпуска, воспользуйтесь CoPilot Compare.

  ---

  НУЖНА ПОМОЩЬ СПЕЦИАЛИСТА?

  Свяжитесь с нашей командой экспертов, чтобы получить помощь в процессе поиска автомобиля. Мы даже ответим на такие трудные вопросы, как «Какая хорошая цена для этой машины?» или «Сколько я могу договориться с дилером?»

  ---

  Ford Focus 2012 года: Проблемы с коробкой передач

  Источник изображения

  Наиболее распространенная проблема Ford Fusion 2012 года — это проблемы с коробкой передач.

  Проблемы с коробкой передач составляют почти половину жалоб на эту модель, причем многие владельцы сообщают о дрожании, вибрации и проблемах с переключением передач.

  Стоимость ремонта: бесплатно

  Средняя стоимость ремонта коробки передач Ford Fusion 2012 года составляет около 1500–1800 долларов США, если вы обратитесь к механику.

  Тем не менее, Ford бесплатно отремонтирует вашу коробку передач в связи с коллективным иском и отзывом. Дилерским центрам Ford в США было дано указание предоставлять бесплатный ремонт трансмиссии всем владельцам Ford Focus и Fiesta, даже если у них закончилась гарантия.

  ---

  ВЫ СОБИРАЕТЕСЬ КУПИТЬ ОТЗЫВАЕМЫЙ АВТОМОБИЛЬ?

  Завод отзывает автомобили, когда они не соответствуют стандартам безопасности или качества. Если вы покупаете подержанный автомобиль, перед покупкой проверьте, были ли отозваны какие-либо заводы.

  ---

  Проблемы с усилителем рулевого управления

  Возможно, более тревожной, чем проблемы с трансмиссией, является склонность усилителя рулевого управления Ford Focus 2012 года выходить из строя во время работы, в результате чего водитель не может правильно управлять автомобилем.

  NHTSA приписывает 20 аварий и 22 травмы отказу гидроусилителя руля в Ford Focus 2012 года, причем отказ чаще всего происходит примерно через 90 000 миль.

  Стоимость ремонта: бесплатно

  Компания Ford также отозвала систему помощи усилителя рулевого управления Ford Fusion 2012 года и бесплатно заменит рулевой механизм и обновит программное обеспечение PSCM, чтобы предотвратить отказ усилителя рулевого управления.

  Проблемы с салоном и жгутом проводов

  Из-за неисправного уплотнения внутреннего жгута проводов пыль и другие загрязнения могут попасть в чувствительную электронику.

  Это приводит к выходу из строя электрических компонентов в салоне, таких как фары, дисплеи, электрические стеклоподъемники и многое другое.

  Стоимость ремонта: Варьируется, до $1500

  Замена жгута проводов автомобиля — непростая задача, поскольку он соединяет практически каждый компонент автомобиля с центральным компьютером.

  В зависимости от характера проблемы ваш механик может взять с вас плату от 100 долларов за небольшую заплату до 1500 долларов за полную замену жгута проводов.

  Перед покупкой обязательно проверьте все электрические компоненты автомобиля. Если несколько электрических компонентов не работают, это может указывать на более серьезную электрическую проблему.

  ---

  СКАЧАТЬ ПРИЛОЖЕНИЕ

  Приложение CoPilot — это самый разумный способ купить автомобиль. Выполняйте поиск по всем объявлениям в вашем районе, получайте уведомления о скидках, новых объявлениях и снижении цен или общайтесь с одним из наших вторых пилотов, чтобы получить практический совет.

  ---

  Рейтинг надежности Ford Focus 2012 года

  Считался ли Ford Focus 2012 года надежным автомобилем? К сожалению, модель 2012 года — одна из самых проблемных итераций Focus, и с этим согласны многие эксперты.

  По данным CarComplaints.com, на Focus 2012 года поступило более 5000 жалоб NHTSA и семь отзывов. Среди тысяч жалоб наиболее болезненными местами Ford Focus 2012 года являются отказ усилителя рулевого управления, проблемы с переключением передач, а также дрожание и вибрации во время взлета. Одна из жалоб гласила:

  Получил машину — на момент покупки на ней было 58000 миль. Теперь на 83000 миль загорается рулевое управление, и им трудно управлять. Я инвалид — он должен быть покрыт, но это не так. У меня не так много денег, чтобы исправить это, и я очень расстраиваюсь — они все хотят банкомат и ногу, чтобы решить проблему.

  Кроме того, New York Times даже опубликовала статью, в которой освещались проблемы с гидроусилителем руля Focus 2012 года.

  No related posts.