Castrol magnatec 5w40 как отличить подделку: Как отличить подделку моторного масла Castrol? — Выкуп авто в Санкт-Петербурге, скупка автомобилей в любом состоянии в СПб срочно и дорого // РЕМАВТО

Содержание

Как отличить подделку масла Кастрол — на примере Castrol Magnatec 10W40

Всем привет! Сегодня мы снова поднимем тему подделок. На повестке дня вопрос: «Как отличить подделку масла Кастрол?» Разбираться мы будем на примере продукта Castrol Magnatec 10W40 A3/B4. Почему именно этот продукт? А все предельно просто. Нашей командой была найдена поддельная канистра именно такого масла. На ее примере мы и решили рассказать Вам, как не нарваться на фальсификат.

К сожалению, подделок Кастрол Магнатек встречается с каждым годом все больше и больше. Особенно актуально это стало с наступлением кризиса в стране. Оно и не удивительно. Курс доллара начал расти, вместе с ним начали подниматься цены на зарубежную продукцию. Продукция Кастрол тоже не исключение. На черном рынке стали появляться новые и новые подделки, которые значительно уступают в цене оригиналу. Пираты научились подделывать масла так, что отличить их от оригинала просто невозможно. Определить качество масла в таком случае может только лабораторный анализ. Однако, большинство подделок масел Кастрол изготавливаются кустарным методом. Такие экземпляры можно отличить даже по внешним признакам. Главное не торопиться и внимательно рассмотреть канистру. На что обратить внимание мы расскажем Вам в данной статье.

Как отличить подделку масла Кастрол — 6 способов защиты на оригинальной упаковке

Продукция Кастрол обладает шестью способами защиты от подделок. Если знать все способы, то можно в с легкостью понять, что Вы держите в руках — подделку или оригинал.

Начать нужно с того, что в октябре 2014 года изменился дизайн канистры. Это не отличительный признак подделки Кастрол. Однако, следует понимать, что если Вы купили масло Castrol со старым дизайном и свежей датой производства, то это должно показаться как минимум подозрительным. Кстати, старый и новый дизайн канистры Castrol Magnatec 10W40 изображен на фото ниже:

1. Логотип Castrol на крышке

Первым отличительным признаком оригинального масла Кастрол является логотип компании на крышке. Логотип Castrol слегка вдавлен внутрь крышки, как показано на фотографии ниже:

2. Логотип Castrol на защитной юбке

На оригинальном канистре Кастрол также нанесен логотип компании на фиксирующем кольце и крышке.

3. Разная форма крышки оригинала и подделки

В большинстве случаев, пираты используют другие по дизайну крышки. Оригинальное масло запечатывается уже видоизмененными крышками.

4. Защитная фольга на горлышке канистры

Горловина оригинальной канистры обязательно запечатывается защитной пломбой из фольги. Данная пломба предохраняет канистру от протекания и защищает масло от вскрытия. У подделки Кастрол такой защитной пломбы может не оказаться под пробкой.

5. Голограмма на обратной стороне канистры

На оригинальной канистре Castrol с обратной стороны обязательно должна присутствовать голограмма в форме навесного замка. У поддельного масла кастрол такой голограммы нет. Это объясняется дороговизной ее изготовления.

6. Batch-код на обратной стороне канистры

На оригинальной канистре Кастрол Магнатек с обратной стороны нанесен оригинальный Batch-код, который состоит из информации о заводе изготовителе, номер партии, дату производства и уникальный номер канистры на производственной линии. Данный Batch-код нанесен не простой краской, а выгравирован на специальном оборудовании. Поддельщики, как правило, с такими мелочами не «заморачиваются», а просто наносят Batch-код с помощью краски и специального принтера.

Как еще можно отличить подделку Кастрол?

1. Качество тиснения логотипов

Тиснение логотипа возле ручки канистры на поддельном масле кастрол может быть не совсем качественным. Это свидетельствует о поддельном масле Кастрол.

2. Пористая текстура поддельной канистры

Технология производства подделок далеко не идеальная. Для производства подделок используется не всегда качественное сырье. поэтому текстура канистры может быть слегка пористой. Обращайте на это внимание

3. Некачественный рисунок на дне канистры

Обратите внимание на дно канистры. Все рисунки должны быть высокого качества. Если рисунки размытые или расплывчатые, то это свидетельствует о подделке Кастрол.

Это основные способы, с помощью которых Вы сможете с легкостью отличить поддельное масло Кастрол. Однако, не стоит забывать, что поддельщики масел не стоят на месте и с каждым разом совершенствуют свои технологии. Лучшем способом является приобретение масел Кастрол в проверенных местах, а именно у официальных дилеров или в авторизированных точках продаж. Наш магазин является полностью авторизированной точкой продажи продукции Кастрол. На этом все, спасибо за внимание, до новых встреч!

Рекомендуем ознакомиться:

Как отличить подделку масла GM Dexos2 Long Life 5W30?
Как отличить подделку масла Шелл Хеликс Ультра?
Как отличить подделку Мобил Супер 3000 5W40?

Castrol / Контрафакта.нет — экспертная лаборатория

Как отличить подделку от оригинала:

Защитная краска легко стирается со стопорного кольца.
Более темный оттенок полиграфии.
Слабая прорисовка иллюстрации в виде молекулярного строения.
Низкое качество печати, не ровные края голограммы.
Изображение нанесено со смещением.
Голограмма не переливается радужными цветами.
Янтарный оттенок масла.
Уникальный код не прошел проверку подлинности на официальном сайте производителя.
Значение щелочного числа нетипично низкое для заявленного.
Вязкость масла ниже предельно допустимой.

Как отличить подделку от оригинала:

Логотип на защитном кольце легко стирается.
Технология проверки на сайте производителя, по уникальному коду на защитной голограмме, не подтвердила подлинность продукции.
Голограмма на тыльной этикетке не переливается волнообразно.
Менее чёткая прорисовка на выдавленных элементах логотипа и надписи.

Как отличить подделку от оригинала:

Логотип на защитном кольце легко стирается.
Голограмма на тыльной этикетке не переливается волнообразно.
Элементы уникального кода идентификации выполнены не однородно, криво, с разной толщиной нанесения.
Менее чёткая прорисовка на выдавленных элементах логотипа и надписи.
Технология проверки на сайте производителя, по уникальному коду на защитной голограмме, не подтвердила подлинность продукции.

Как отличить подделку от оригинала:

Логотип на защитном кольце легко стирается.
Голограмма на тыльной этикетке не переливается волнообразно.
Элементы уникального кода идентификации выполнены не однородно, криво, с разной толщиной нанесения.
Технология проверки на сайте производителя, по уникальному коду на защитной голограмме, не подтвердила подлинность продукции.

Как отличить подделку от оригинала:

Логотип на защитном кольце легко стирается.
Уникальный код проверки одинаковый.
Технология проверки на сайте производителя, по уникальному коду на защитной голограмме, не подтвердила подлинность продукции.
Голограмма на тыльной этикетке не переливается волнообразно.
Менее чёткая прорисовка на выдавленных элементах логотипа и надписи.

Как отличить подделку от оригинала:

По результатам лабораторного физико-химического анализа, содержание кальция, значения индекса вязкости и щелочного числа, нетипично низкие для заявленного продукта.

Технология проверки на сайте производителя, по уникальному коду на защитной голограмме, не подтвердила подлинность продукции.

Кастрол магнатек 5w40 как отличить подделку

Главная » Разное » Кастрол магнатек 5w40 как отличить подделку

Castrol — как отличить оригинал от подделки?

Качество моторного масла – это важное условие долгой и бесперебойной работы двигателя. К сожалению, сегодня на рынке появилось много подделок под хорошо зарекомендовавшие себя бренды, такие как Castrol. Для их производства используются самые дешевые смазочные материалы, которые могут нанести автомобилю вред. Чтобы не попасться в лапы мошенников, нужно быть внимательным при покупке.

В чем заключается опасность?

Кастрол – это излюбленная «мишень» у изготовителей подделок. Марки Castrol Edge и Magnatec заслужили доверие у потребителей. Они пользуются большим спросом, и потому производство некачественного фальсификата в больших количествах становится выгодным. Злоумышленники тратят минимум средств на создание копий «правильной» упаковки и дешевого содержимого, которое лишь с натяжкой можно назвать моторным маслом, зато получают сверхприбыль.

Последствия использования поддельного масла

Поддельное масло теряет нужную консистенцию при высоких температурах, что приводит к скорому износу элементов двигателя. Его составные детали разрушаются, и уже через 22-30 тыс. км пробега вашему железному коню будет необходим капитальный ремонт. Чтобы избежать такой ситуации, не покупайте продукт у первого попавшегося дяденьки на рынке, а обращайтесь только в специализированные магазины, где вероятность приобрести подделку значительно ниже. Обращайте внимание на детали: именно в них виден фальсификат.

Степени защиты оригинального масла Кастрол

Первое, на чем экономят недобросовестные производители, — присадки. Именно эти важные добавки образуют значительную долю стоимости хорошего моторного масла. Если вы используете подделку, то проблемы настигнут вашего «железного коня» очень быстро: уже вскоре детали двигателя начнут стираться и барахлить, и «сердцу машины» потребуется капремонт.

Добросовестные производители ведут активную борьбу с мошенниками. Так, осенью 2014 года организация Castrol создала новый формат упаковки, снабженный семью степенями защиты:

выдавленная гравировка логотипа «Кастрол» сверху на крышке;
логотип компании на защитном кольце, сделанный при помощи лазера. Если части надписи не сходятся, будьте осторожны: эту емкость до вас уже открывал кто-то другой;
новая форма крышки;
защитная фольга под крышкой;
голограмма на обратной стороне канистры;
уникальный код канистры, содержащий информацию о заводе-изготовителе, номере партии, дате производства и номере канистры на производственной линии;
новый дизайн этикетки.

Выбирая масло, не торопитесь: детально рассмотрите его упаковку. Чтобы отличить качественный товар от поддельной продукции, нужно время и внимание. Помните: самая опасная подделка – это та, которая в наибольшей степени похожа на оригинал.

Смотрим на упаковку

Считается, что лучшая возможность отличить оригинал от подделки – внимательно рассмотреть крышку товара. Во-первых, она обязательно должна быть красного цвета. Во-вторых, ребра на ней должны быть широкими и качественно прорисованными. Мошенники не обращают должного внимания на этот элемент упаковки и делают их тонкими и узкими.

Под крышечкой обязательно должна быть фольга. Компания Castrol всегда обращает внимание на этот важный элемент упаковки, а вот мошенники часто упускают его из виду, пытаясь снизить свои издержки. Часто производители поддельной продукции используют для ее розлива уже использованные канистры, на которых при ближайшем рассмотрении можно заметить царапины и потертости. Так они снижают свои затраты на производство.

Иногда мошенники все же используют новую тару, куда заливают масло. В этом случае она не совпадает по цвету с оригинальной. Если вы поставите рядом две упаковки, то заметите, что поддельная на полтона светлее. На ней недостаточно четко виден логотип компании (находится возле ручки тары), а гравировка на дне канистры набита некачественно. Смотрите на этикетку: она должна быть нанесена ровно, надежно и аккуратно. На ней пишутся все значимые сведения о составе и характеристиках продукта. Если этикетка отсутствует, а информация напечатана на самой таре – перед вами поддельное масло.

Компания Castrol никогда не помещает свою продукцию в прозрачную или полупрозрачную упаковку. Она давно отказалась от такого формата, зато его по-прежнему используют мошенники.

Как отличить подделку: дополнительные признаки

Есть и дополнительные признаки, которые четко указывают на то, что перед вами работа мошенников:

задняя этикетка не отрывается. Если бы перед вами был оригинал, то под верхней частью этикетки скрывалась бы дополнительная информация, нанесенная минимум на трех языках;
отсутствие на этикетке номеров телефонов, куда можно позвонить и заказать сертификат подлинности на моторное масло;
отсутсвие на крышке «зазубринок» — следов от станка, который закручивает ее на за заводе Castrol. Если перед вами дешевый дубликат, то таких следов на нем вы не увидите: он производится в кустарных условиях;
дата производства на этикетке не совпадает с датой на самой таре;
попробуйте сильно закрутить крышку канистры: если перед вами «творение» мошенников, то она соскользнет и прокрутится.

Не гонитесь за низкой ценой: масло Castrol Edge и Magnatec не может стоить дешево, ведь на разработку современных технологий его производства и проведение рекламных кампаний затрачиваются огромные средства.

Проверяем качество продукта

Даже если внешний вид упаковки не вызвал у вас никаких сомнений, не торопитесь использовать ее содержимое по назначению. Проведите небольшой тест:

Возьмите прозрачную емкость и налейте туда масло. Обратите внимание на то, как оно будет вытекать из канистры: качественный продукт должен быть густым и тягучим, потому что в нем содержится большое количество присадок.
Поставьте стакан с продуктом на четверть часа куда-нибудь подальше от солнечного света. Следите за тем, что происходит с жидкостью: если она распадется на отдельные слои или даст осадок, то перед вами фальсификат.
Возьмите чистый лист А4 и капните на него масло. Когда оно полностью впитается, на бумаге не должно просматриваться черных точек. Если они все же имеются, значит, в продукте использовались некачественные присадки.

Оригинальное масло отличается «приятными» нотками в запахе. Оно немного светится, потому что в него добавляются специальные элементы, которые люминесцируют под действием ультрафиолета. Большое значение имеет цвет жидкости: она должна иметь янтарный оттенок. Если продукт темный, это говорит о его низком качестве. Чтобы не стать жертвой мошенника и не купить Castrol Edge, который будет способствовать скорейшему износу двигателя, будьте аккуратны. Внимательно изучайте упаковку и проверяйте ее содержимое. Если вы обнаружили фальсификат, верните его в магазин: у вас есть на это законное право.

Видео: «Как отличить подделку масла»

Подделка масла CASTROL — как отличить?

В этой статье мы в очередной раз поговорим о подделках автомобильных составляющих. Тема данной статьи — подделка масла CASTROL и как отличить оригинал от подделки. Зайдя в любой магазин автозапчастей вы можете увидеть огромный ассортимент товаров различных брендов, производителей, видов, классификаций.

Можно во всем этом разнообразии запутаться. Из всего этого разнообразия вы выбираете одно из самых дорогих и качественных автомобильных масел CASTROL.Но и здесь вы рискуете нарваться на подделку.

Давайте поговорим о подделке масла CASTROL MAGNATEC.

Уровни защиты масла CASTROL

Масло CASTROL MAGNATEC имеет 7 ступеней защиты.

Новая крышка. В ней ребра жесткости доходят до самого верха крышки.
Защитное кольцо с логотипом на крышке.
Логотип на крышке.
Защитная пленка под крышкой (серебристая).
Голограмма. Переливается при изменении угла взгляда.
Уникальный код канистры, выдавленный тиснением.
Уникальный шрифт написания.

Как отличить оригинал масла CASTROL от подделки?

Крышка масла CASTROL обязательно должна плотно прилегать к пломбе и не должно быть никаких следов. Обращайте внимание на то, чтобы на крышке, а также на ее пломбе обязательно была нанесена надпись торговой марки CASTROL. И чтобы она была нанесена не только на пломбе, но и на крышке. Обратите внимание на фото контрафакта! На некоторых из образцов надпись есть только на самой пломбе. Может быть еще такой вариант, что надпись на крышке и пломбе смещена немного в сторону.

Голограмма на тыльной стороне канистры, при изменении угла обзора должна изменять свой цвет. А на контрафакте она обычная, не переливается и сделана из фольги.

Выдавленные элементы с кодом идентификации, обозначением страны производителя, датой — должны быть однородными и четко выдавленными. На контрафакте выдавленные элементы идентификации канистры выглядят неоднородно и отличаются по шрифту, размеру и степени тиснения.

Обратите внимание на дату производства. На фото она 25 июля 2016 года. Переворачиваем упаковку и смотрим на дне коробки. Здесь на специально выдавленном циферблате видно, что дата совпадает 2016 год 07 месяц.

Дата производства самого масла и его канистры не может отличатся более чем на 2 месяца.

Ну и обращайте внимание на саму канистру. Она должна быть сделана в заводских условиях и без лишнего оплоя и ошибок производства.

На выдавленных элементах канистры не должно быть никакого брака литья. На фото ниже — контрафакт, на котором замечен брак литья логотипа на канистре.

Также обратите внимание на цифру 4 на лицевой части канистры. На подделке заметен брак литья нижнего хвоста цифры.

Обращаем внимание на смотровое окно. Оно должно быть ровным и аккуратным. В подделке некачественно выполненное окно. В верхней части границы окна размыты.

Также проверяйте плотно ли прилегает крышка. Она на поделке прилегает не плотно, нет тиснения и гравировки.

Еще один вариант как отличить оригинальное масло КАСТРОЛ МАГНАТЕК от подделки — это отравить смс на номер с упаковки и получить ответ или зайти на оригинальный сайт компании и ввести номер тиснения с канистры. Также заднюю наклейку можно открыть и прочитать на 2-х языках английском и украинском инструкцию. Но такой инструкции почему то нет в 10 w 40.

Несколько раз проверяйте оригинальность товара. Покупайте только и проверенного продавца. Пишите в комментариях если вы уже нарвались на подделку.

Видео обзор оригинального масла CASTROL и подделки

Масло Castrol: как отличить подделку от оригинала, основные признаки

Найти хорошее и качественное автомасло – целая проблема. На рынке существует много фальсификата, который продается под известными брендами. К таким брендам относят и масло Castrol. Подделки изготавливаются из низкокачественного состава и автомобилю наносят только вред. Чтобы не попасть в «пикантную ситуацию», следует проявить осторожность при покупке.

Опасность подделок

У производителей фальсификата Кастрол всегда много работы. Это неудивительно, так как многие разновидности бренда вызывают доверие у пользователей. Масло пользуется чрезвычайным спросом, а это очень выгодно мошенникам. Качество фальсификата оставляет желать лучшего, он быстро теряет нужные свойства при высоких температурах, а это чревато тем, что механизмы и узлы двигательной системы быстро придут в негодность.

Если наблюдается явный износ деталей мотора после покупки и заливки Castrol, то через несколько тысяч километров двигателю авто потребуется затратный капремонт. Чтобы избежать серьезных неприятностей, не стоит приобретать масляную жидкость у посторонних лиц. Обращаться следует лишь в специализированные магазины, где возможность купить суррогат находится на минимальном уровне.

Еще по теме: Подделка масла Ниссан 5W40

Уровни защиты фирменной смазки Кастрол

Злоумышленники экономят на всем, но в первую очередь на присадках. Добавки в моторное масло составляют значительную часть хорошего продукта. Если в автомобиле использовать невесть что, то машина через некоторое время начнет просто сыпаться и вскоре потребуется дорогостоящий капитальный ремонт.

С мошенниками всегда идет борьба, поэтому производитель старается защитить потребителя и собственную продукцию от подделки. Для этого на фирменной таре Castrol предприняты защитные меры:

Логотип «Кастрол» выгравирован на крышке.
Наименование компании указывается на защитном кольце. Если указанные данные не сходятся, то уже осуществлялось вскрытие. С этим показателем нужно быть осторожным.
Создан новый формат крышки.
Под ней находится фольга для дополнительной защиты.
На обратной стороне емкости находится специальная голограмма.
Создано новое оформление этикетки.
На задней стороне находится специальный уникальный код, включающий в себя информацию о заводе-производителе, времени изготовления и номере упаковки.

Важно помнить, что торопиться с покупкой не нужно. Рекомендуется внимательно исследовать тару. Отличить оригинал от подделки можно, требуется лишь время.

Внешний вид упаковки

Лучшим вариантом определения качественного товара от фальсификата считается визуальный осмотр. Оригинальная крышка отличается от фальсифицированной:

наличием красного оттенка;
ребра на ней широкие;
качественная прорисовка линий;
имеется фольга.

Еще по теме: Как отличить подделку масла Nissan

Злоумышленники не смотрят на мелкие детали упаковочного изделия и создают их тонкими, так как это позволяет снизить издержки. На практике производители фальсифицированных автомасел Castrol применяют в сбыте уже использованные ранее канистры. Это заметно по потертостям и царапинам поверхности. Так они стараются уменьшить затраты на изготовление.

Бывают случаи, когда «дельцы» используют для заливки новую емкость, но цвет не совпадает с оригиналом. Если сопоставить обе упаковки, то сразу заметно, что фальсифицированная на половину тона светлее, а гравировка и логотип фирмы нанесены некачественно.

Этикетка рассказывает многое. Этот элемент не имеет неровностей нанесения, все аккуратно и ровно. Этикетка должна присутствовать. Если инструктаж по использованию нанесен непосредственно на таре, то это означает, что перед автовладельцем суррогат.

Следует знать, что фирма Castrol не выпускает продукцию в бесцветных упаковках. Компания давно отказалась от этой затеи, зато в таком формате часто работают мошенники.

Второстепенные признаки подделки

Существуют дополнительные указания, по которым сразу понимается, что перед глазами не оригинал:

не отрывается информационный ярлык с обратной стороны упаковки;
отсутствие данных для обратной связи и консультаций для проблемных вопросов;
следы зазубринок на крышке – отличаются;
разные даты производства, иные данные;
следует попытаться завернуть сильно крышку, если она стала проворачиваться, то это знак поддельной продукции.

Еще по теме: Как отличить подделку масла Mobil

За ценой никогда не надо гнаться, копеечная стоимость, наоборот, должна настораживать. Ведь затраты на изготовление, разработку рекламы сказываются на стоимости конечного продукта.

Способы тестирования

Бывает, что визуальный эффект упаковки масляного компонента не выявил явных проблем, но даже это еще не повод сразу же применять автомасло по назначению.

Рекомендуется предварительно провести небольшой тест:

Налить масло в прозрачный резервуар и внимательно оценить его вязкость. Если смазка оригинальная, то из-за присадок она имеет достаточную тягучесть и густоту.
Налитый стакан с моторным маслом помещают в прохладное темное место. После этого проверяют продукт на выпадение осадка.
На чистый лист бумаги следует капнуть масло. Когда смазка впитается, на бумаге не должно содержаться темных вкраплений. Этот показатель характеризует качество присадок.

Фирменное масло всегда отдает «приятным» ароматом. Можно заметить, что смазка немного светится, так как в состав входят определенные добавки. Цвет оригинала должен быть янтарным. Темный характерен для низкокачественного материала.

Не лишним будет знать, что если потребитель обнаружил подделку, то у него есть легитимное право на возврат продукции в магазин.

Каталог товаров :: OILS-MARKET.RU — моторные и трансмиссионные масла, фильтры, автохимия

Все расходники тут!

Контакты
8 (3843) 60-0042
8 (923) 464-0042

Адрес
г. Новокузнецкул.Орджоникидзе, 13

График работы
ПН-ПТ: 10:00-19:00СБ-ВС: Выходной

Регистрация

Ваша корзина
0 Товара на 0.00 RUB

Статьи
Новости
Контакты
Политика конфиденциальности
Поставщикам

Смотрите также

Регулировка угла опережения зажигания
Самые надежные японские двигатели
Как работает двигатель бензиновый
Защита картера двигателя для чего нужна
Bugatti veyron 2017
Где можно ремонтировать электроавтомобили
Фото infiniti qx50
Для запуска двигателя устройство
Покраска резиновой краской
Что такое ecu
Volvo s60 седан

«Питер — АТ»
ИНН 780703320484
ОГРНИП 313784720500453

Подделка год castrol трансмиссионное как отличить.

Моторное масло Castrol

Найти хорошее и качественное автомасло – целая проблема. На рынке существует много фальсификата, который продается под известными брендами. К таким брендам относят и масло Castrol. Подделки изготавливаются из низкокачественного состава и автомобилю наносят только вред. Чтобы не попасть в «пикантную ситуацию», следует проявить осторожность при покупке.

Опасность подделок

Если наблюдается явный износ деталей мотора после покупки и заливки Castrol, то через несколько тысяч километров двигателю авто потребуется затратный капремонт.

Чтобы избежать серьезных неприятностей, не стоит приобретать масляную жидкость у посторонних лиц. Обращаться следует лишь в специализированные магазины, где возможность купить суррогат находится на минимальном уровне.

Логотип «Кастрол» выгравирован на крышке.

Наименование компании указывается на защитном кольце. Если указанные данные не сходятся, то уже осуществлялось вскрытие. С этим показателем нужно быть осторожным.
Создан новый формат крышки.
Под ней находится фольга для дополнительной защиты.
На обратной стороне емкости находится специальная голограмма.
Создано новое оформление этикетки.
На задней стороне находится специальный уникальный код, включающий в себя информацию о заводе-производителе, времени изготовления и номере упаковки.

наличием красного оттенка;
ребра на ней широкие;
качественная прорисовка линий;
имеется фольга.

Существуют дополнительные указания, по которым сразу понимается, что перед глазами не оригинал:

не отрывается информационный ярлык с обратной стороны упаковки;
отсутствие данных для обратной связи и консультаций для проблемных вопросов;
следы зазубринок на крышке – отличаются;
разные даты производства, иные данные;
следует попытаться завернуть сильно крышку, если она стала проворачиваться, то это знак поддельной продукции.

Моторные масла Castrol в настоящее время представлены в трех линейках — EDGE, MAGNATEC и GTX. В каждой из них есть свои “подлинейки”, которые, в свою очередь представлены разными вязкостями и другими характеристиками. Это позволяет подобрать моторное масло «Кастрол» практически для любого автомобиля, будь то легковой бензиновый и дизельный или грузовой.

Многие автолюбители отмечают хорошие технические характеристики масла, поэтому советуют его использовать. Также часто есть рекомендации к применению и от самого автопроизводителя. Но есть и некие трудности выбора, в частности сложно из всего ассортимента подобрать нужное, а еще довольно часто можно нарваться на подделку.

Ассортимент моторных масел Castrol

Перед тем как осуществлять подбор моторного масла Castrol, имеет смысл ознакомиться со всем ассортиментом, который в настоящее время представлен на полках официальных дилеров компании-производителя. Как упоминалось выше, все масла делятся на 3 большие линейки — EDGE, MAGNATEC и GTX. Начнем описание по порядку.

Castrol Edge

Это полностью , выполненное по технологии TITANIUM FST™. В нем реализована очень крепкая масляная пленка, полученная с помощью молекул титана. Данная линейка позиционируется производителем как флагманская, то есть, здесь представлена лучшая продукция. Технология изготовления подразумевает добавление к полимерных металлоорганических соединений (в том числе полиальфаолефинов, ПАО), образующих указанную пленку.

Масло «Кастрол Эдже» может быть 5 вязкостей с различными допусками и предназначением:

0W-30. Стандарты — ACEA A3/B3, A3/B4, API SL/CF. Имеет следующие допуски автопроизводителей: VW 502 00/ 505 00, BMW Longlife-01 (так называемый лонг лайф, позволяющий увеличить интервал замены масла), MB-Approval 229.3/ 229.5 и VW 502 00/ 505 00. Артикул 4-х литровой канистры — E0W304X4. Это масло обеспечивает прочность пленки в 2 раза большую, чем у аналогичных составов.
0W-30. Стандарты — ACEA A1/B1, A5/B5, API SL/CF. Это масло является так называемым энергосберегающим , поэтому может использоваться не во всех двигателях! Уточняйте эту информацию в мануале машины.
0W-40. Стандарты — ACEA A3/B4, API SN/CF. Допуски — BMW Longlife-01, Meets Ford WSS-M2C937-A, MB-Approval 229.3/ 229.5, Porsche A40, VW 502 00/ 505 00. Артикул четырехлитровой канистры — E0W404X4.
5W-40. Стандарты — ACEA C3, API SN/CF. Допуски — BMW Longlife-04, dexos2® (GM dexos2®: заменяет GM-LL-B-025 and GM-LL-A-025: GB2D0715082), Meets Fiat 9.55535-S2, Meets Ford WSS-M2C917-A, MB-Approval 226.5/ 229.31/ 229.51, Renault RN0700 / 0710, VW 502 00/ 505 00/ 505 00/ 505 01.
5W-30 LL (Long Life). Стандарты — ACEA C3. Допуски — MB-Approval 229.31 / 229.51, Porsche C30, VW 504 00 / 507 00. Это масло иногда относят к отдельной серии под названием Castrol Professional. Оно обеспечивает прочность пленки в 2 раза большую, чем у аналогичных составов. Интересно, что такое масло светится в ультрафиолетовых лучах, что говорит о его высоких эксплуатационных характеристиках, и его можно использовать в том числе в старых двигателях.
5W-30 C3. Стандарты — ACEA C3, API SN/CF. Допуски — BMW Longlife-04, GM dexos2 (GM-LL-B-025, GM-LL-A-025, GB2D0715082), MB-Approval 229.31/ 229.51, Renault RN0700 / RN0710, VW 502 00/ 505 00/ 505 01. Артикул четырехлитровой канистры — E5W304X4.

Также есть отдельное масло для турбированных дизельных двигателей — CASTROL EDGE TURBO DIESEL 0W-30. Оно отлично подходит для использования на российских широтах. Соответствует стандартам — ACEA C3, API SN. Допуски автопроизводителей — BMW Longlife-04, dexos2®, MB-Approval 229.31/ 229.51, Renault RN 0700/ 0710, VW 502 00 / 505 00.

В линейке Edge есть отдельная подлинейка — Edge Supercar, которая, как понятно по названию, предназначена для машин премиум-сегмента, когда масла подвергаются значительной нагрузке. Так, к ним относятся три типа моторных масел — SUPERCAR A 0W-20, EDGE 10W-60 и EDGE SUPERCAR 0W-40 A3/B4. Эти масла достаточно редкие, и используются, в основном, для спортивных машин (у их популярных производителей есть и специальные допуски к ним). Однако по понятным причинам в традиционных автомагазинах такие смазочные жидкости найти сложно, да и стоят они весьма недешево, поэтому использовать их в обычных бюджетных автомобилях не имеет никакого смысла.

Как вы можете заметить, масла серии Edge представлены в вязкостях, которые оптимально подходят для большинства географических широт Российской Федерации. А их удовлетворительное взаимодействие с отечественным (не очень качественным топливом) делает его весьма популярным среди отечественных автовладельцев.

Castrol Magnatec

Линейка моторных масел «Кастрол Магнатек» делится на две — собственно Castrol MAGNATEC и Castrol MAGNATEC Stop-Start. Вторая из них позиционируется как масло, отлично подходящее для работы в городских условиях (пробках) и хорошо взаимодействующее с российским топливом. Отличительной особенностью данных масел является наличие в них поляризованных молекул (так называемые Intelligent molecules, «умные» молекулы), которые притягиваются к металлическим деталям двигателя (магнитятся), образовывая тем самым надежную защитную масляную пленку на них. Это приводит к уменьшению износа двигателя.

В продаже имеется масло следующих вязкостей:

5W-30 A5. Стандарты — ACEA A1/B1, A5/B5, API SN/CF, ILSAC GF-4. Допуски — Meets Ford WSS-M2C913-A / Ford WSS-M2C913-B / Ford WSS-M2C913-C / Ford WSS-M2C913-D. Обратите внимание, что это масло является энергосберегающим , поэтому не может применяться повсеместно, а только лишь в предназначенных для него моторах!
5W-30 AP. Стандарты — API SN, ILSAC GF-5. Рассчитано больше на японские и южнокорейские автомобили.
5W-30. Стандарты — ACEA A3/B3, A3/B4, API SL/CF. Допуски — BMW Longlife-01, MB-Approval 229.3, Renault RN 0700 / RN 0710, VW 502 00/ 505 00.
5W-40. Стандарты — ACEA A3/B4, API SN/CF, BMW Longlife-01. Допуски — MB-Approval 229.3, Renault RN 0700 / RN 0710, VW 502 00/ 505 00. Является полностью синтетическим моторным маслом и отлично защищает двигатель. Артикул четырехлитровой канистры — R1MAG54C4X4L.
10W-40. Является полусинтетическим. Стандарты — ACEA A3/B3, A3/B4, API SN. Допуски — MB-Approval 226.5/ 229.1, Renault RN 0700 / RN 0710, VW 501 01 / 505 00, Meets — Fiat 9.55535-D2 / 9.55535-G2. Артикул четырехлитровой канистры — MD10W40B44X4.
Diesel 5W-40 DPF. Как понятно из названия, данное масло предназначено для использования в дизельных двигателях, оборудованных сажевым фильтром. Однако оно может быть применено и в бензиновых моторах при необходимости. Является полностью синтетическим. Стандарты — ACEA C3, API SN/CF, допуски — BMW Longlife-04, GM dexos2, MB-Approval 229.31, VW 505 00 / 505 01, Meets Fiat 9.55535-S2, Meets Ford WSS-M2C917-A.
Castrol DIESEL 10W-40 B4. Аналогично предыдущему, подходит больше для дизельных движков, однако может быть залито и в бензиновые. Является частично синтетическим. Стандарты — ACEA A3/B3, A3/B4, API SL/CF. Допуски автопроизводителей — Meets Fiat 9.55535-D2, MB-Approval 229.1, Renault RN 0710, VW 501 01 / 505 00.

5W-20 E. Полностью синтетическое масло, подходящее для бензиновых двигателей, которые чаще используются в повторно-кратковременном режиме, то есть, с частыми стартами и остановками (в частности, актуально для езды в городских пробках). Отвечает стандартам — API SN и ILSAC GF-5, а по стандарту ACEA A1/B1 A5/B5. Имеет допуски — Meets Ford WSS-M2C913-C/ WSS-M2C913-D. Артикул однолитровой канистры — 156DCF.
5W-30 C3. Может использовать и в бензиновых и в дизельных моторах, работающих в повторно-краткосрочном режиме оснащенных каталитическими конверторами (CWT) и сажевыми фильтрами (DPF). Соответствует стандартам — ACEA A3/B3, A3/B4, C3; API SN/CF. Имеет допуски — BMW Longlife-04, Dexos2, MB-Approval 229.31, VW 502 00 / 505 00.

Castrol GTX

Масла данной серии позиционируются как средства для уменьшения образования нагара на поверхности деталей двигателя, уменьшения отложений и защиты мотора при ежедневной эксплуатации. В линейке представлены три вязкости и два типа:

5W-40. Является полностью синтетическим маслом. Стандарты — ACEA A3/B3, A3/B4, API SM/CF. Допуски — Renault RN 0700 / RN 0710, VW 502 00 / 505 00. Обеспечивает на 25% лучшую защиту чем нормы, утвержденные отраслевыми стандартами.
10W-40. Одна из новейших разработок компании Castrol. Сделано с использованием уникальной формулы Castrol Double Action, обеспечивающей на 50% лучшую защиту, чем этого требуют нормы отраслевого стандарты API SN. Является , и обладает усиленными очищающими и диспергирующими свойствами, оказывающими воздействие на шламовые отложения в двигателе. Стандарты — ACEA A3/B3, A3/B4, API SN. Допуски — Meets Fiat 9.55535-D2 / 9.55535-G2, MB-Approval 229.1, Renault RN 0700 / RN 0710, VW 501 01/ 505 00.
15W-40. Полусинтетическое масло. Стандарты — ACEA A3/B3, API SL/CF. Допуски — Meets Fiat 9.55535-D2, MB-Approval 229.1, VW 501 01/ 505 00.
GTX ULTRACLEAN 10W-40. Полусинтетическое масло. Обладает очень высокими моющими и диспергирующими свойствами, сделано по технологии Double Clean, позволяющей очищать шлам и нагар на деталях двигателя. Стандарты — ACEA A3/B3, A3/B4, API SL/CF. Допуски — Meets — Fiat 9.55535-D2/G2, MB-Approval 229.1, VW 501 01/ 505 00.

Castrol Vecton

Серия масел “Кастрол Вектон” разработана специально для дизельных моторов коммерческой техники различного тоннажа, а также автобусов. Однако некоторые из масел могут использоваться и в легковых машинах, особенно если их моторы имеют большой рабочий объем. Итак, в линейке представлены следующие вязкости:

Long Drain 10W-40. Это полностью синтетическое моторное масло для европейских дизелей с увеличенным интервалом замены. Выполнено по технологии System 5™. Соответствует экологическим стандартам Euro 2, Euro 3 и Euro 4 (в последнем случае нельзя его использовать в двигателях, для которых нужно применять малозольные масла Low SAPS). Стандарты — ACEA E4, E7, API CF. Допуски — MAN M 3277, MB-Approval 228.5, RVI RLD-2, Volvo VDS 3, Deutz DQC III-10, Mack EO-N, MTU Oil Category 3.
Long Drain 10W-40 LS. Полностью синтетическое моторное (аналог предыдущего) с увеличенным интервалом замены. Соответствует экологическим нормам Euro 4 и Euro 5. Стандарты — ACEA E6, E7, API CI-4. Допуски — MAN M 3477, MB-Approval 228.51, RVI RLD-2, Scania Low Ash, Volvo VDS 3, Deutz DQC IV-10LA.
Long Drain 10W-40 SLD. Также полностью синтетическое моторное масло, разработанное главным образом для автомобилей Scania, однако может использоваться и в других двигателях. Рассчитано на увеличенный интервал замены. Стандарт — ACEA E7. Допуски — Scania LDF-2, Volvo VDS 3.
10W-40. Полусинтетическое масло, предназначенное для европейской и американской техники. Способствует увеличению эффективности работы мотора на 40%. Стандарты — ACEA E7, API CI-4/SL. Допуски — Cummins CES 20.076, 20.077, 20.078, Deutz DQC III-10, Mack EO-M Plus, MAN M 3275, MB-Approval 228.3/229.1, DAF HP-2, RVI RLD-2, Volvo VDS 3.
10W-40 LS. Полностью синтетическое масло со сниженной зольностью (Low SAPS). Изготовлено по уникальной технологии System 5™. Стандарты — ACEA E9, API CJ-4. Допуски — CAT ECF-3, Cummins CES 20.081, Volvo VDS 4, MAN 3275, MB-Approval 228.31, RVI RLD-3, Mack EO-O Premium Plus.
10W-40 LCV. Это полусинтетическое моторное масло для грузовиков малой и средней грузоподъемности, в том числе выпущенных на территории СНГ (в частности, последние модели машин группы ГАЗ). Также может использоваться в бензиновых двигателях . Стандарты — API CI-4/SL. Допуски — Cummins CES 20076, 20077, 20078. Артикул канистры объемом 7 литров — 4682090722.
15W-40. Является для европейских и американских дизельных двигателей грузовой и специальной техники. Стандарты — ACEA E7, API CI-4. Допуски — Global DHD-1, CAT ECF-2, Cummins CES 20.076, 20.077, 20.078, Mack EO-M Plus, EO-N, MAN M 3275, MB-Approval 228.3, RVI RLD-2, Volvo VDS 3.

Castrol Professional (EDGE и Magnatec)

Как указывалось выше, в некоторых случаях выделяют еще одну линейку под названием Castrol Professional . Они являются полностью синтетическими, с увеличенным сроком замены. Большинство из них разработаны специально под определенные марки машин и их двигателей.

EDGE Professional 0W-20 V (VOLVO). Подходит для бензиновых и турбодизельных движков. Было разработано специально для моторов Вольво, соответственно, имеет допуск Volvo VCC RBS0-2AE.
Ford Magnatec Professional 5W-20. Это масло было разработано специально для корпорации Форд, в частности, их новых двигателей серии Ecoboost. Может быть использовано в таких двигателях: 1,0L Duratec — допускается исключительно масло со спецификацией WSS-M2C948-B; 1,0L Ecoboost — допускается исключительно масло со спецификацией WSS-M2C948-B; 1,5L Ecoboost; 1,6L Ecoboost; 2,0L Ecoboost. Бензиновые двигатели Ford, кроме 2,5L Duratec-ST и 2,3L EcoBoost.
Magnatec Professional Ford D 0W-30. Специальная разработка для фордовских двигателей Duratorq 2,0L (DW10F), и в настоящее аналогов маслу нет. Может быть использовано как в обычных, так и в турбированных дизелях.
EDGE Professional A5 0W-30 (VOLVO). Еще одна разработка для Вольво. Обратите внимание, что это масло является энергосберегающим и может использоваться только в соответствующих бензиновых двигателях!
EDGE Professional C1 5W-30 (Jaguar, Land Rover). Масло может использоваться в бензиновых и дизельных (в том числе турбированных) двигателях. Спецификация по АСЕА С1. Имеет такие допуски автопроизводителей: Land Rover, Jaguar engine oil specification STJLR.03.5005; Meets Ford WSS-M2C934-B. Обратите внимание, что это масло является малозольным!

Ассортимент моторных масел от компании Castrol со временем меняется, устаревшие масла снимаются с производства, вместо них на полки магазинов поступают новые продукты. По состоянию на 2018 год он именно такой. Поэтому вполне возможна ситуация, что некоторых продуктов вы со временем не найдете в продаже, однако вместо них наверняка будут в наличии их более совершенные аналоги. Уточняйте эту информацию на официальном сайте компании или у продавцов в официальных представительствах компании.

Выбор моторного масла Castrol

Такой широкий ассортимент моторных масел Castrol может сбить с толку неопытного автовладельца и создать сложности в подборе конкретного продукта. Первое, о чем вы должны помнить в данном контексте, — выбор нужно делать на основании рекомендаций завода-изготовителя машины. Это касается вязкости, стандартов API и ACEA, а также допусков конкретных автопроизводителей согласно маркировки на этикетке.

Далее можно сделать выбор самостоятельно или проконсультироваться с продавцами в официальных торговых представительствах компании. Однако проще всего воспользоваться услугой онлайн-подбора моторного масла «Кастрол» . Для этого лишь необходимо перейти на официальный сайт компании в Российской Федерации, и выбрать соответствующий раздел. Далее из списка выбрать марку и модель машины, установленный на ней двигатель и годы выпуска. После этого система автоматически подберет для вас одно или несколько возможных масел, подходящих по характеристикам. Таким образом вы значительно сэкономите время. В этом же разделе имеется возможность узнать, где расположен ближайший официальный дилер компании. На сайте же можно заказать масло через интернет-магазин, который компания запустила в недалеком прошлом.

Скриншот формы выбора масла Castrol

Производство моторных масел Кастрол

Компания Castrol входит в состав корпорации British Petroleum (или сокращенно BP), и в настоящее время ее продукция поставляется в более чем 120 стран по всему миру. Все оригинальные масла Castrol, реализуемые на территории Российской Федерации, производятся за рубежом. В частности, в Германии, Бельгии, Италии и Австрии. На всех этикетках есть описание продукта на русском языке. Поэтому для потребителя не составит труда подобрать масло с оптимальными характеристиками для двигателя его машины. Также на канистре указывается страна-изготовитель, но не прямо, а в виде кода.

Так, на проштампованном оригинальном коде на канистре в его начале (реже в конце) будут напечатаны одно из четырех значений, по которым можно судить о стране-изготовителе масла:

DE01 — Германия;
BE01 — Бельгия;
AT01 — Австрия;
T01 — Италия.

Тот факт, что масло производится в Европе, также касается допусков и рекомендаций от известных европейских автопроизводителей о том, что масло Castrol можно использовать в выпускаемых ими машинах. Например, оно рекомендуется следующими автопроизводителями — Skoda, Land Rover, Jaguar, Ford, Volvo, Volkswagen, Audi, BMW. Этот факт подтверждается имеющимися у конкретных марок масел допусками.

Срок годности моторных масел обычно составляет около 5 лет. Дата изготовления или конечная дата годности указывается на упаковке. Не стоит использовать просроченное масло!

Одним из шагов по защите оригинальной продукции Castrol является тот факт, что моторные масла марки Castrol реализуются только в ее официальных представительствах, а также более мелких торговых точках, имеющих соответствующие лицензии и договора с «официалами». Подробный список официальных представительств Castrol вы сможете найти на официальном сайте компании Castrol. Что касается более мелких магазинов, то все они имеют лицензию определенного образца, и каждый покупатель может попросить предъявить ее. В случае отказа о предъявлении от покупки лучше воздержаться.

Как отличить подделку

Семь степеней защиты канистры масла Castrol

Теперь более подробно разберем вопросы о том, как же отличить подделку моторного масла Castrol. В первую очередь нужно обращать на четыре элемента, расположенных на канистре:

крышка;
логотип на тыльной части;
дата производства канистры;
серийный номер.

Проверка масла Castrol

Логотип на тыльной стороне канистры

Что касается крышки, то обязательно нужно обратить внимание на размер зазора между крышкой и канистрой. Если зазора нет, а крышка плотно прилегает к канистре, то перед вами подделка. На крышке имеется логотип Castrol (белого цвета). Часть его нанесена на предохранительное кольцо, а часть непосредственно на крышку. Логотип наносится лазером и стереть практически невозможно. То есть, если он стирается, то это опять же, подделка.

Дата изготовления канистры

На тыльной стороне канистры, в углублении, имеет отлитый логотип компании Castrol. По его качеству можно определить оригинальность. У подделки более низкое качество литья, и глубина букв будет небольшой. Также отличается значок перед словой Castrol. У оригинала это кружок, разделенный на три неравные сегмента, а у подделки средняя линия в этом круге обрывается на половине (похоже на закольцованные по кругу стрелки).

На дне каждой канистры имеется маркировка с информацией о месяце и годе выпуска канистры (!!!). По качеству этой маркировки также можно определить подделку. На оригинале отображены все цифры, обозначающие месяцы, от 1 до 12. А на подделке часть цифр будет заменена полосками.

Серийный номер с кодом страны-изготовителя

Серийный номер внизу канистры слегка шероховатый на ощупь (тактильно напоминает воротничок Бенджамина Франклина на купюре в 100$). В серийном номере указана дата разлива масла. Она должна совпадать с датой производства канистры. Допускается небольшое расхождение в сторону опоздания (то есть, позже, но не на много). Однако дата разлива ни в коем случае не должна быть более ранней, чем дата изготовления канистры!

На тыльной стороне канистры в ее правом нижнем углу нарисована стрелочка, указывающая на угол этикетки. Если в этом месте подцепить этикетку пальцем и потянуть влево-вверх, то она раскроется в виде книжки, и на внутренней ее части будет дополнительная информация. На подделках зачастую такой элемент также имеется, но обычно он сделан крайне некачественно, и текст попросту отпечатывается на обеих сторонах. И к тому же, оригинальные наклейки открываются без труда, без приложения больших усилий, а после того как ее вернули на место, операцию с открытием можно повторить аналогично несколько раз. На подделке этикетка изначально будет отрываться очень тяжело, а второй и последующий раз и вовсе может не открыться.

Шов спайки двух половинок у оригинальной канистры очень ровный. На поддельных канистрах же часть шва от крышки до перелома, когда ручка идет вниз, сам по себе широкий (шире, чем в остальных местах) и имеет выпуклости и шероховатости.

Также сверху на крышке имеется логотип Castrol. У некоторых подделок этого логотипа может не быть, хотя в последнее время, к сожалению, подделки достаточно высокого качества, но проверить все же стоит. Крышка имеет внутреннюю алюминиевую фольгу (серебристую), которая проходя через нагреватель, уплотняется на горловине канистры. Ребра жесткости на крышке доходят до самого верха. Что касается тыльной этикетки, то на ней обязательно имеется информация на русском языке, а также список марок машин, где можно использовать данное масло.

Если вы решите заменить масло в сервисе, то лучше купить оригинальное масло Castrol в официальном представительстве , и дать его мастерам для замены. Такой подход обусловлен тем, что в последнее время участились случаи, когда на СТО вместо оригинала заведомо заливают подделку. Делается для того, чтобы мотор быстрее “застучал”, и автовладелец вновь обратился за помощью в автомастерскую.

На новых канистрах (с 2016-2017 годов) на тыльной этикетке имеется голограмма с дополнительной информацией о проверке. На поддельных этикетках тоже зачастую можно встретить такую голограмму, однако на подделках она переливается (играет разными цветами) при наклоне канистры в разные стороны (вверх-вниз-вправо-влево, без разницы). А на оригинале голограмма переливается лишь при перемещении канистры вверх и вниз.

Зачастую поддельные канистры не отличаются высоким качеством. Это выражается в том, что они обладают низкой твердостью. Это можно проверить собственноручно, попытавшись в нижней части канистры, на ее углах, пальцами сдавить ее корпус. Оригинальная упаковка жесткая , и ее сдавить будет трудно. А поддельная легко поддается нажиму и меняет свою форму.

Самая простая проверка подлинности масла Кастрол

В последнее время проверить подлинность моторного масла Castrol очень просто, а информация, полученная в ответ, будет достоверна на 100%. Вам не обязательно так пристально осматривать исполнение канистры, крышки и этикетки, достаточно иметь гаджет с интернетом. Дело в том, что компания Castrol разработала несколько методов онлайн-проверки подлинности той или иной канистры. Для этого используется 12-значный код, нанесенный на голограмме каждой реализуемой канистры. Аналогично у объемных бочек (206 литров) будет 13-значный код. Информацию о нем нужно сообщить производителю, после чего последний предоставит прямую информацию о подлинности продукции.

Всего существует четыре таких метода, действующих на территории Российской Федерации, однако аналогичные способы действуют и в других странах, только исходную информацию нужно уточнять на официальных сайтах этих государств:

12-ти значный код на голограмме

отправка SMS-сообщения с упомянутым 12-значным кодом по телефону на короткий номер 2420;
установить мобильное приложение «Castrol — подбор масла», куда также ввести упомянутый код;
зайти на официальный сайт компании Castrol в Российской Федерации, где имеется соответствующий раздел проверки, и в нужное поле ввести искомый код;
в России существует горячая линия компании Castrol (ее номер — 8 800 555 00 95), куда можно сообщить информацию о коде, и в ответ оператор сообщит вам подлинное масло перед вами или нет.

Обратите внимание, что перечисленные методы проверки стали возможны с 2016 года (для Castrol Edge и Castrol Magnatec) и 2017 (для Ford Formula и Ford-Castrol Magnatec Professional) годов. Поэтому в продаже еще могут встречаться канистры без голограмм, хотя их по естественным причинам становится все меньше. Если вам попалась такая емкость, причем с меньшей стоимостью чем у других, то попытайтесь проанализировать ее подлинность по описанным выше, способам. При малейшем сомнении в подлинности от покупки лучше отказаться.

Напоследок представляем для вас ТОП-3 так называемых “отмазок” от продавцов контрафактного товара в ответе на вопрос, почему масло Castrol продается по заниженной цене:

У нас АКЦИЯ…
У нас “поставка из-за границы”…
Мы получили прямой контракт с поставщиком…

Если вы услышали в ответ один из подобных ответов — уходите из этого магазина, и никогда не обращайтесь к ним впредь.

Тесты и отзывы о маслах Castrol

В интернете можно найти немало отзывов и тестов моторных масел Кастрол Сложность систематизации такой информации состоит в том, что во-первых, тестируемый материал может подделкой, во-вторых, проверяется в разных условиях, в том числе, на неисправных движках или в некорректных условиях. Однако некое “среднее арифметическое” все же можно вывести.

Стоит отметить, что большинство тестов показывает, что масла Castrol разной вязкости показывают результаты выше среднего по сравнению с конкурентными брендами. Что касается щелочного числа, то оно находится чаще всего в пределах нормы до самого окончания эксплуатационного пробега (до очередной замены масла). Выгорает оно мало, и соответственно, оставляет немного кокса на цилиндрах и поршнях. Что же касается низкотемпературной вязкости, то тут все зависит от выбора ее значения.

В некоторых случаях отмечалось, что масло Castrol застывает раньше положенной ему температуры. Однако это больше справедливо для полусинтетики, в то время как полностью синтетические составы и расходовались на угар меньше и выдерживали значительные морозы.

А вот что касается расхода топлива, то Кастрол не обеспечивает этого показателя . Наоборот, чаще всего отмечалось, что двигатели, в картер которых была залита эта смазывающая жидкость, “подъедали” топливо больше других.

Если у вас есть собственный опыт использования моторного масла Castrol то обязательно поделитесь им в комментариях.

19 апреля 2018

Как отличить подделку от оригинала:

Логотип на защитном кольце легко стирается.
Голограмма на тыльной этикетке не переливается волнообразно.
Менее чёткая прорисовка на выдавленных элементах логотипа и надписи.
Технология проверки на сайте производителя, по уникальному коду на защитной голограмме, не подтвердила подлинность продукции.

Как отличить подделку от оригинала:

Логотип на защитном кольце легко стирается.
Голограмма на тыльной этикетке не переливается волнообразно.
Элементы уникального кода идентификации выполнены не однородно, криво, с разной толщиной нанесения.
Технология проверки на сайте производителя, по уникальному коду на защитной голограмме, не подтвердила подлинность продукции.

Как отличить подделку от оригинала:

Логотип на защитном кольце легко стирается.
Уникальный код проверки одинаковый.
Технология проверки на сайте производителя, по уникальному коду на защитной голограмме, не подтвердила подлинность продукции.
Голограмма на тыльной этикетке не переливается волнообразно.
Менее чёткая прорисовка на выдавленных элементах логотипа и надписи.

Давайте поговорим о подделке масла CASTROL MAGNATEC.

Уровни защиты масла CASTROL

Масло CASTROL MAGNATEC имеет 7 ступеней защиты.

Новая крышка. В ней ребра жесткости доходят до самого верха крышки.
Защитное кольцо с логотипом на крышке.
Логотип на крышке.
Защитная пленка под крышкой (серебристая).
Голограмма. Переливается при изменении угла взгляда.
Уникальный код канистры, выдавленный тиснением.
Уникальный шрифт написания.

Как отличить оригинал масла CASTROL от подделки?

Дата производства самого масла и его канистры не может отличатся более чем на 2 месяца.

Также проверяйте плотно ли прилегает крышка. Она на поделке прилегает не плотно, нет тиснения и гравировки.

Видео обзор оригинального масла CASTROL и подделки

Так как я читал очень много «плохих» отзывов о масле «Castrol», а именно про подделки этого масла — я решил более детально изучить этот вопрос. Забегая вперёд, скажу, что его подделывают — во всём МИРЕ!
Итак, сегодня я расскажу как отличить ОРИГИНАЛЬНОЕ масло «Castrol» от ПОДДЕЛКИ.
Информацию доставал из разных источников, в том числе и у Оф. дилера Audi!
Уже в ходе модификаций фото я обнаружил, что иногда менял местами банки, так что ЗЕЛЁНАЯ СТРЕЛКА — это оригинал, а КРАСНАЯ — подделка.

Обратите внимание на крышки

Внизу оригинальной банки есть написанный лазером код, партия и дата производства масла, чего нету на подделке.

Лазерное нанесение надписи

На оригинальной крышке должна быть надпись Castrol сделанная с помощью лазера. Половина надписи на крышке, а другая половина — на юбке крышки. Если надпись на двух частях не сходится — эту банку до вас уже открывали.Так же сверху, на оригинальной крышке, должна присутствовать выдавленная надпись Castrol.

На оригинальной бутылке задняя этикетка должна отклеиваться — там присутствует дополнительная информация про масло написанная как минимум на трёх языках, моём случае — их 5. Там же есть номера телефонов, по которым можно позвонить и заказать Сертификат подлинности масла.

Горлышко оригинальной банки ВСЕГДА должно быть запаяно фольгой! Чего мы не наблюдаем на .

люминоформ светится в оригинальном масле

В оригинальное масло добавляют специальные красители, которые люминесцируют под воздействием ультрафиолета.
PS.
1) Если хорошо присмотреться, то на оригинальной крышке можно увидеть «зазубрины» — это следы от станка, который закручивает крышки на заводе «Castrol». Этих зазубрин Вы никогда не увидите на крышке поддельной банки масла.
2) Если сильно закрутить крышку подделки — она соскользнёт с резьбы и прокрутится.
3) Оригинальное масло имеет «приятный» запах, где-то далеко чувствуется запах бензина. А подделка — тупо воняет.

Масло Castrol Magnatec 5w-40 a3 b4: отзывы и характеристики

Содержание

Описание масла Castrol Magnatec 5W-40
Технические характеристики
Область применения
Спецификации
Как расшифровывается 5w40
Преимущества и недостатки
Формы выпуска и артикулы
Как отличить подделку
Видео
Отзывы

Европейские дороги и климатические условия – совсем не то, что российские. У нас и климат пожестче, порой с суровыми перепадами, нужно быть готовыми и к самым жутким морозами, и к самой беспощадной жаре. И дороги… Где они есть – они отличные. А где их нет… Тоже как-то надо проехать. А чего стоят города-миллионники с бесконечными стояниями на светофорах и в пробках?.. Конечно, машинам, эксплуатируемым в российских условиях, нужно совсем другое моторное масло, нежели европейским «неженкам». И вдвойне приятно, когда масло для российских условий езды создает европейская компания. О нас думают, о нас заботятся! Например, как вам моторное масло Castrol Magnatec 5w40? Его создавали специально для российских условий езды.

Описание масла Castrol Magnatec 5W-40

Моторное масло Castrol Magnatec 5w 40 – это полностью синтетическое моторное масло, произведенное по современной технологии из базовых масел высокой степени очистки. Главная технология, использованная при его производстве, это Castrol Magnatec Intelligent Molecules. Что собой представляет это технология?

В основе масла, произведенного по этой технологии, лежат «умные» молекулы. Их интеллект заключается в том, что они прилипают к металлическим поверхностям так надежно, как маленькие магнитики. В результате масляная пленка обтекает поверхность системы, как вторая кожа… Точнее, как второй металл. Эту пленку ничем не разорвать!

В момент пуска двигателя ему причиняется до 75% износа. С чем это связано? Дело в том, что когда двигатель работает, масло обтекает его, равномерно смазывая. В момент остановки мотора оно стекает в поддон картера. Поэтому в момент следующего пуска ему нужно время, чтобы прокачаться и равномерно распределиться. И в самый запуск, а также в первые мгновения работы мотора он оказывается беззащитным. Трение, возникшее «насухую», причиняет максимальный износ.

А как ведет себя Кастрол магнатек 5w40? Оно прилипает к деталям мотора надежно, а потому обеспечивает защиту от трения и износа даже в момент пуска. Вывод – ДВС может существенно продлять свой ресурс, он может прослужить гораздо дольше и лучше, чем с обычным маслом.

Также стоит отметить высокие моющие и диспергирующие характеристики этой смазки. Она эффективно удаляет любые отложения – сажевые, лаковые, нагар, шлам – с поверхности деталей. И удерживает их, не давая оседать в клапанах и фильтрах снова. Это увеличивает работоспособность двигателя, продляет его ресурс и повышает КПД.

Хорошо работает в разных температурных режимах эксплуатации. При высоких температурах не угорает, испаряется минимально, существенно снижая расход продукта. При низких температурах сохраняет стабильную вязкость, не густеет. Поэтому пуск с таким маслом даже в сильные морозы – без проблем. Масло быстро прокачивается и распределяется, обеспечивая быстрый пуск и защиту двигателя.

Также Castrol 5w40 a3 b4 обладает высокими антиокислительными характеристиками. Оно не окисляется, не горит, дольше и медленней стареет, не разрушается и не выпадает в осадок. Эффективно против возникновения коррозии. Позволяет двигателю сохранять оптимальный температурный режим работы.

Благодаря минимальной испаряемости и маленькому расходу на угар тратится экономно. В какой-то степени и способствует экономии топлива. Ведь чистая система позволяет расходовать горючее правильно, без перерасхода. Это, в свою очередь, снижает и вредность выхлопных газов. А значит, это средство можно назвать и экологичным.

Технические характеристики

Показатель	Единица измерения	Значение	Метод проверки
1. Вязкостные характеристики
Кинематическая вязкость при 100°C	мм2/с	13.2	ASTM D445
Кинематическая вязкость при 40°C	мм2/с	79.9	ASTM D445
Индекс вязкости		171	ASTM D2270
Динамическая вязкость, CCS при -30°C (5w)	мПа*с (сП)	5440	ASTM D5293
Плотность при 15°C	г/мл	0.852	ASTM D4052
Сульфатная зольность	% масс.	1.1	ASTM D874
2. Температурные характеристики
Температура вспышки, (РМСС)	°C	212	ASTM D93
Температура застывания	°C	-48	ASTM D97

Область применения

Пластиковая канистра 4 литра

Смазочный материал Castrol Magnatec 5w 40 a3 b4 достаточно универсален и демократичен. Он подходит для многих конструкций двигателей, как современных, так и более ранних модификаций. Совместим как с бензиновым, так и дизельным топливом. Разрабатывался специально под российские реалии – отечественные машины и типы топлива, реалии русских дорог и климатические условия.

Хорошо показывает себя при различных условиях эксплуатации, как дорожных, так и климатических, включая самые экстремальные. Обеспечивает смазывание двигателя и защиту его от износа даже при повышенных нагрузках. В любой ситуации, даже в критической, можно не бояться за сохранность двигателя. Оптимально как на трассе, при повышенных скоростях и тогда, когда нужно быть уверенным на все сто, что мотор не заглохнет. Так и в городском режиме «старт-стоп». Благодаря «умным» молекулам обеспечивает стабильную работу мотора при езде с частыми остановками на светофорах и в пробках. Такой режим работы в городских условиях неизменно изнашивает двигатель очень сильно из-за как раз частых остановок с последующим пуском. С нашим маслом риск таких износов минимален.

Рекомендуется крупными мировыми автопроизводителями БМВ, Мерседес-Бенц, Рено, Фольксваген. Может применяться и в автомобилях любых других марок, при наличии соответствующих спецификаций и допусков. В том числе и в автомобилях российского производства в сочетании с отечественным горючим – ведь именно под них и «заточено» это масло в первую очередь.

Спецификации

ACEA A3/B3, A3/B4;
API SN/CF;
BMW Longlife-01;
MB-Approval 229.3;
Renault RN 0700 / RN 0710;
VW 502 00 / 505 00.

Как расшифровывается 5w40

Литровая канистра

По маркировке вязкости можно определить, для каких погодных условий пригодно моторное масло. А именно, в каком температурном диапазоне его вязкость остается неизменной.

Буква w, присутствующая в этом коде, происходит от английского слова зима – winter. Эта буква, находящаяся между двумя числами, означает, что продукт пригоден для круглогодичного использования, зимой и летом.

Число, стоящее в начале маркировки, позволяет рассчитать, до какого «минуса» работает смазка. Для этого его нужно отнять до сорока. В нашем случае 40 минус 5 равно 35. То есть, именно это масло будет стабильным до минус 35 градусов Цельсия.

Число, стоящее в конце маркировки – в нашем случае сорок – означает температуру со знаком плюс, до которой вязкость продукта также будет оставаться неизменной. Получается, что герой этого обзора пригоден к применению в температурном диапазоне от минус 35 до плюс 40 градусов Цельсия, что делает его пригодным для практически любых регионов страны и мира, в том числе северных.

Масло Castrol Magnatec 5w40 a3 b4, как и другая продукция этого бренда, имеет безупречную репутацию и любовь автомобилистов во всем мире. Вот какими преимуществами оно обладает:

«умные» молекулы прочно удерживаются на металлических деталях двигателя;
масло не стекает в поддон картера даже при остановке мотора, что обеспечивает его защиту от износа в момент пуска;
особо прочная масляная пленка максимально защищает детали двигателя от износа и коррозии;
вязкость стабильна в широком температурном диапазоне круглый год;
продукт работает в разных условиях, включая самые экстремальные.

Недостатки продукта – высокая стоимость и большое количество подделок. И если с первым подделать ничего нельзя, то от второго вполне можно себя обезопасить.

Формы выпуска и артикулы

14C420 — Castrol Magnatec 5w-40 А3/В4 208л;
156E9F — Castrol Magnatec 5w-40 A3/B4 208л;
14C41F — Castrol Magnatec 5w-40 А3/В4 60л;
156EA0 — Castrol Magnatec 5w-40 A3/B4 60л;
1528A8 — Castrol Magnatec 5w-40 А3/В4 4л;
156E9E — Castrol Magnatec 5w-40 A3/B4 4л;
151D9B — Castrol Magnatec 5w-40 А3/В4 1л;
156E9D — Castrol Magnatec 5w-40 A3/B4 1л.

Как отличить подделку

Как отличить подделку синтетической смазки Castrol Magnatec 5w 40 а3 в4?

Во-первых, покупать смазочный материал только у официальных распространителей.
Во-вторых, обращать внимание на качество канистры в целом – оно должно быть безупречным, а следы вскрытия – отсутствовать.
В-третьих, обращать внимание на элементы защиты Кастрол: красная крышка, защитная мембрана под ней, фирменная голограмма на обороте канистры.

А еще нужно обратить внимание на дату выпуска канистры (выгравирована на ее дне). Она не должна более чем на восемь месяцев расходиться с датой разлива масла.

Видео

Моторное масло Castrol Magnatec 5w-40 A3/B4

Отзывы

Игорь, 35 лет
Масло кастрол магнетик 5 в 40 – одно из лучших, которыми я когда-то пользовался. С ним движок – зверь, в хорошем смысле этого слова. Работает и звучит ровно, без посторонних стуков и вибраций.

Артур, 45 лет
Кастрол магнатек 5 40 хватает надолго, потому что оно не угорает, доливать не требуется. Под крышкой – чистота. Плюс легкий пуск всегда.

Давид, 29 лет
Даже при высоких нагрузках это масло – что надо. Хоть в городе, хоть на трассе, хоть по бездорожью, машина всегда работает без перебоев.

Андрей, 50 лет
Смазка кастрол магнатек 5в40 мне нравится тем, что движок запускается с первой попытки даже в сильные морозы. Даже если машина простояла ночь на улице. Больше никаких танцев с бубном вокруг машины по утрам.

Владислав, 31 год
Масло на пять с плюсом. Экономное, качественное, хорошо смазывает и чистит. Минусов не нашел. Рекомендую.

Моторное масло Castrol

Кто ищет – тот всегда найдет :: AFTERMARKET.

IN.UA magazine

Проблема фальсификации моторных масел и других смазочных материалов, безусловно, является предметом пристального внимания компаний-производителей, дорожащих своим брендом. Однако парадоксальность ситуации вокруг подделки масел в том, что степень озабоченности этой проблемой автовладельцев подчас представляется гипертрофированной. По принципу «у страха глаза велики» автовладельцы, в том числе и с подачи гонящихся за сенсационностью блогеров, вообще считают, что подделки избежать почти невозможно. На самом деле это, конечно, не так, по крайней мере, в отношении масел Castrol, за что руководство представительства «Кастрол Украина» готово поручиться

Проблема подделки масел действительно существует. Однако, чтобы разобрать ее объективно, не преуменьшая рисков, но и не делая из мухи слона, мы разложили ее на отдельные аспекты. А именно: как часто подделывают масла Castrol, какие способы подделок существуют, где купить гарантированно оригинальное масло и как убедиться в подлинности, если точка продаж вызывает подозрения, а приобрести масло Castrol надо срочно.

Как часто подделывают масла Castrol?

В среде украинских автовладельцев получил широкое распространение ряд мифов о запчастях и расходных материалах для техобслуживания автомобилей. Не обошла эта участь стороной и смазочные материалы. Общим местом стало утверждение, что «все масла в Украине бодяжные». И соответственно – что оригинальное масло брендов такого уровня, как Castrol, купить практически невозможно.

Абсурдность такого утверждения опровергается самим фактом многолетней работы в нашей стране внушительного представительства компании Castrol. А также тем, что с ним, в качестве официальных дистрибьюторов и партнеров, сотрудничают полтора десятка крупных украинских дилеров, сетей и интернет-магазинов, среди которых: Inter Cars Ukraine, «Омега-Автопоставка», «Форсаж», «Амако Украина», «Авто Стандарт Украина», Сеть маслозаменных комплексов «Еталон», Exist.ua, «Автоклад», «База Автозвука», «Ойлер» и другие.

Очевидно, что вся эта мощнейшая торговая сеть должна что-то продавать. Кроме того, по оценкам представительства Castrol, официальный импорт продукции компании в Украину примерно соответствует емкости рынка, с поправкой на состав парка и уровень платежеспособности. Конечно, потенциал роста есть, поскольку не все автовладельцы в достаточной мере осознают, насколько использование масел, в которых применяются передовые разработки Castrol, может отсрочить серьезный ремонт двигателя.

С другой стороны, действительно необходимо снять необоснованные страхи перед подделкой. Ведь автовладельцы, в принципе понимающие перспективные выгоды от использования высокотехнологичных масел образцового качества, могут просто опасаться за свои деньги получить неизвестно что. На самом деле из всего ассортимента Castrol подделки обнаруживались всего на четыре позиции. Это наиболее «ходовые» масла, которые можно быстро сбыть в тех точках, где обычно подделки встречаются – на открытых рынках. А именно: CASTROL Magnatec вязкостей 5W-40 и 10W-40 в канистрах 1 и 4 литра.

Конечно, этими двумя видами масла ограничиваются только фальсификаторы, занимающиеся подделкой в промышленных масштабах. «Перезаливка», когда используется оригинальная канистра Castrol, – это другая история, о которой читайте ниже.

Промышленная подделка и «перезалив»

Как уже было сказано, в промышленных масштабах, для чего необходимо использование поддельных канистр, были замечены подделки только масел Magnatec 5W-40 и 10W-40. В частности, в результате рейда были выявлены мощности по разливу масла в городе Винница. Там, наряду с канистрами одного украинского бренда, канистры четырех брендов первой категории наполнялись из одних и тех же кубовых (1000-литровых) емкостей маслом неизвестного – предположительно китайского – происхождения.

У наших читателей наверняка возникнет вопрос – что же это было за масло? Чем именно рискует автовладелец, заливая поддельное масло? Специалистам Castrol это, естественно, тоже было интересно узнать, поэтому масло было отправлено на анализ. Результат анализа, если коротко: самое простое масло соответствующей вязкости. С точки зрения фальсификаторов это был оптимальный вариант. Ведь, если залить в двигатель масло несоответствующей вязкости, последствия могут наступить быстро. Результат – скандалы и разбирательства покупателей с продавцами, и вообще – ненужный шум вокруг «бизнеса», которому крайне желательно оставаться в тени.

Что касается других свойств упомянутого «универсального» масла, то они были, обобщенно, – «никакие». То есть на использование каких-то высокотехнологичных пакетов противоизносных и противозадирных, диспергирующих (удерживающих частицы нагара и продукты износа во взвешенном состоянии), а также вязкостных (продлевающих сохранение исходной высокотемпературной вязкости) присадок, естественно, – и намека нет. Масло, маслянистое, не пенится, температура вспышки на грани допустимого, вязкость близка к заявленной – все.

В пределах одного межсервисного интервала вред от использования такого масла вместо высококачественного обнаружить сложно. Конечно, если провести специальное сравнение с высокотехнологичным маслом на двух одинаковых двигателях, разница в степени износа и загрязнения наверняка обнаружится. Но почувствовать ее в краткосрочной перспективе рядовой водитель вряд ли сможет.

Просто, если при использовании лучшего масла двигателю оставалось до капремонта, условно, 100 тыс. км, то на таком дешевом «аналоге» – 40 тысяч.

Очевидно, что потребителем масел Castrol является владелец машины, которая по сумме своего класса, года выпуска и пробега стоит того, чтобы заботиться о ее остаточном ресурсе. А значит, если уж платить, то надо получить гарантию подлинности продукта.

«Перезалив»

Особняком стоит такое явление, как перезалив масла в оригинальные канистры Castrol, которые кустарными фальсификаторами скупаются у недобросовестных деятелей автосервисной отрасли. В определенном смысле такие мелкосерийные кустарные подделки могут быть даже опаснее, чем промышленные, поскольку в канистре может оказаться вообще бог весть что.

О том, как не нарваться на «перезаливку» и отличить ее от запечатанной на заводе канистры, будет рассказано ниже.

Как не купить поддельное масло Castrol?

Для человека, который не хочет тратить свое время на изучение степеней защиты оригинальной канистры Castrol и признаков подделки, самый простой способ купить подлинное масло – отправиться за ним в авторизованную точку продаж. Официальные дистрибьюторы и партнеры Castrol, а через них – авторизованные точки продаж получают масло, ввезенное под контролем представительства производителя.

Официально масло Castrol поставляется в Украину в основном из Германии и Бельгии, иногда – из Италии, Австрии или Турции. Во всех этих странах оно производится на собственных маслосмесительных заводах компании. Страна происхождения отражена в маркировке даты производства / срока годности масла на канистре. DE означает Германия, BE – Бельгия, AT – Австрия, IT – Италия, TR – Турция. Сразу стоит отметить, что никаким инсинуациям на тему «из какой страны масло лучше» места быть не может – везде масло одного типа производится из аналогичного сырья, с использованием идентичного пакета присадок и по технологии Castrol.

Есть несколько способов убедиться в том, что точка продаж является авторизованной. Первый – зайти на сайт «Кастрол Украина» в раздел «Услуги / Где купить», выбрать на карте свое местоположение и увидеть перечень близлежащих торговых точек, с указанием названия и точного адреса. Второй способ – в самой торговой точке попросить продемонстрировать сертификат авторизованного продавца.

Необходимо отметить, что сам по себе факт отсутствия точки продаж на сайте, равно как и отсутствия сертификата, еще не означает, что точка не авторизована или не получает масло от одного из дистрибьюторов Castrol. Некоторые, возможно, упустили из виду необходимость подать свои данные для размещения на сайте или забыли запросить либо разместить в торговом зале сертификат. Большие и солидные сети, например «Эпицентр», возможно, – и так пользуются доверием покупателей, и потому не сталкивались с сомнениями в подлинности продукции, и соответственно – не сочли такую задачу приоритетной. В любом случае «Кастрол Украина» работает над тем, чтобы максимально отразить на сайте перечень доверенных точек продаж.

В целом, действительно, вероятность купить подделку в любой большой сети – крайне мала. Был случай, когда в одной из сетей гипермаркетов обнаружили «микс» – партия, на 60% состоящая из оригинальных канистр и на 40% из поддельных. Видимо, какой-то ушлый предприниматель решил «попасть на полку», используя демпинговую цену, а для обеспечения при этом прибыли «разбавил» партию фальсификатом. Данная сеть не просто отсутствовала в списке на сайте и не имела сертификата. Она не являлась (по крайней мере – на тот момент) авторизованной и просто искала товар на открытом рынке по принципу самый низкой цены.

Где велик риск найти подделку?

Наверное, для большинства не будет большим открытием, что «заповедник подделок» – точки на открытых рынках. Либо – еще не полностью изжившие себя торговые учреждения формата «будка у дороги». Иногда в таких точках ассортимент брендовых масел просто поражает. Такое впечатление складывается, что покупатели на рынках – сплошь владельцы новых автомобилей премиального класса. Которые, при этом, хотят сэкономить 50-100 гривен на канистре масла.

Мы ни в коем случае не утверждаем, что все масло именитых брендов на базарах – фальсификат. Есть люди, которые дорожат своей репутацией и лояльностью годами «набитой» клиентуры. Сотрудникам «Кастрол Украина» известны рыночные торговцы, отличающиеся редкой для наших времен принципиальностью, которые исключают для себя саму мысль о продаже любых подделок. Тем не менее общая тенденция очевидна – именно на открытых рынках фальсификат если и не преобладает, то в порядке вещей. И понятно почему – покупатель менее изощрен в пользовании современными технологиями, том же поиске точек по геолокации. А в случае любого разбирательства смена вывески и торгующего лица – дело одного дня.

Впрочем, даже многие покупатели, приходящие на рынок, сегодня стали недоверчивы. И видимо – задают много вопросов. В ответ на это некоторые хитрые торговцы выработали занимательную стратегию. Когда они видят, что у покупателя есть сомнения в подлинности продукта, в том числе вызванные и заниженной ценой, то сообщают ему, что одно и то же масло у них есть в двух вариантах: оригинальное и «лицензия».

Представительство Castrol официально заявляет, что никакого «лицензионного» масла Castrol в природе не существует и все это – лишь уловка, позволяющая назвать подделку более приличным словом.

Именно на рынках, где на точке многие товары представлены штучно, а то и в единичном экземпляре, чаще всего встречается и «перезаливка». Это обусловлено тем, что даты производства собранных использованных канистр совпадают редко. А когда на раскладке и так всего по одной канистре, такой разнобой выявить невозможно. Там же, где масло стоит рядами однотипных канистр, если встречается подделка, то обычно промышленная.

Как убедиться в подлинности масла Castrol?

На просторах Интернета множество автосервисных специалистов, торговцев автомобильными товарами и просто тематических блогеров учат автовладельцев, как распознавать подделки фильтров, автоламп и прочего, в том числе и масел. То, что они рассказывают, зачастую отличается от информации, предоставляемой СМИ официальными источниками: производителями и представительствами.

Если цель официальных представителей марки – просвещать клиентов, то у обзорщиков и блогеров свои выгоды: реклама своей СТО или магазина, раскрутка канала. Соответственно, для привлечения аудитории YouTube-обзорщикам и прочим «независимым интернет-блогерам» очень важно демонстрировать обладание «тайным знанием» и сверхкомпетентность. И конечно – придавать своим советам характер сенсационности. Чем больше «жареного» – тем больше внимания.

В стремлении поскорее «выдать» эксклюзивный материал, независимые «эксперты» зачастую пренебрегают сбором достоверной информации и проверкой фактов. В результате советы по определению подделок либо неполные, либо спорные, либо вообще не соответствующие действительности. Так, зачастую для иллюстрации признаков подделки, в том числе и таких, которые действительно встречаются, демонстрируется… оригинальная канистра Castrol. Естественно, такие советы только запутывают покупателя, поэтому следует разложить все по полочкам.

Мы разделили признаки подделки на «неоднозначные», то есть такие, которые не содержат четкого определения по принципу «Да – Нет», а вместо этого требуют оценки степени и сравнения с оригиналом. Здесь они приведены скорее для того, чтобы читатель был готов к восприятию спорной информации, и она не сбивала его с толку. Как инструмент проверки рекомендуется использовать однозначные и легко обнаружимые признаки.

Также отметим, что есть признаки, на которые вообще не стоит обращать внимания. Так, полиграфия наклеек оригинальных канистр может отличаться – они могут быть как глянцевыми, так и матовыми. Конечно, если информация на тыльной наклейке не соответствует лицевой этикетке – это «косячная» подделка.

В зависимости от завода-изготовителя может отличаться способ нанесения маркировки на канистре. Она может быть лазерная или нанесенная струйным либо матричным принтером.

Неоднозначные признаки

Четкость шрифтов и логотипа

Четкость изображения логотипа, размещенного в выемке верхней части канистры. Если присмотреться, можно также заметить, что отличается изображение графического символа Castrol перед названием марки.

Четкость шрифта цифр и букв на шкале уровня масла в канистре.

Чтобы однозначно трактовать эти признаки, необходимо иметь наметанный глаз либо образец оригинальной канистры. Поэтому ориентироваться на них при покупке масла можно, но это нецелесообразно ввиду того, что есть однозначные признаки.

Однозначные признаки

Следы от фрезеровки пресс-форм

На больших открытых (не заклеенных наклейками) неоригинальных канистрах, при падающем под углом хорошем освещении, можно разглядеть полоски. Это следы от неровностей пресс-форм, появившихся вследствие фрезеровки. Дело в том, что фальсификаторы используют металлические пресс-формы, а Castrol – изготовленные из высокопрочных полимеров. Поэтому таких косых, идущих в одном направлении, следов механического процесса они иметь не могут.

Этот признак, хоть и однозначный – но, так же, как и неоднозначные – требует острого зрения и соответствующего освещения. Поэтому Castrol рекомендует опираться на два приведенных ниже признака, особенно – на последний.

Шов в месте приклеенного дна канистры

Один из типов поддельных канистр состоит не из двух половинок, а из трех частей. Дно канистры представляет собой отдельный элемент, приклеенный (приваренный) к собранной из двух половинок канистре. Шов этой склейки (сварки) достаточно широкий, мутного цвета оплавленной пластмассы (в отличие от обычной тонкой полоски-каймы в области дна на поверхности оригинальной канистры).

Этот признак однозначно свидетельствует о подделке, но характерен только для одного типа поддельных канистр, то есть его отсутствие не является однозначным признаком оригинала.

Логотип на колечке от крышки канистры

Наиболее простым, удобным и однозначным признаком оригинальной канистры является отпечаток логотипа на красном пластиковом колечке, которое остается на канистре при откручивании крышки. Точнее, признаком является не само наличие логотипа, а способ его нанесения. Если поскрести ногтем логотип на кольце поддельной крышки, то он легко стирается, так как нанесен краской поверх пластика.

На оригинальных крышках Castrol золотистый краситель, которым нанесен логотип, внесен в саму структуру пластика – сколько ни скреби – он не стирается. Его можно только соскрести или срезать вместе с пластиком. А на поддельной крышке после очистки от краски остается гладенькое колечко – прокрутите его, и вы, скорее всего, и места расположения логотипа не найдете.

Этот признак хорош тем, что он защищает также и от перезаливки – как промышленные, так и кустарные фальсификаторы используют обычную пластиковую крышку. По форме она очень похожа на оригинальную – технология производства крышек сама по себе не сложна. Но логотип просто наносится поверх краской, которая легко стирается.

Как видим, объективно проблема наличия фальсификата, как таковая, – существует. Однако для конкретного автовладельца, вооруженного представленными выше знаниями, она фактически утрачивает актуальность. Добычей фальсификаторов, скорее всего, станут другие водители. Либо чересчур беспечные, либо смирившиеся с тем «положением дел», которое на самом деле является лишь некоторым количеством отклонений от нормы. Оборотной стороной медали, закономерным, но постепенно искореняемым следствием всемирного признания и авторитета марки Castrol.

Как определить оригинальное моторное масло castrol. Как отличить настоящее масло Castrol от подделки

В этой статье мы еще раз поговорим о подделках на автомобильных комплектующих. Тема этой статьи — подделка масла CASTROL и как отличить оригинал от подделки. Посетив любой магазин автозапчастей, можно увидеть огромный ассортимент товаров различных марок, производителей, типов, классификаций.

Во всем этом многообразии можно запутаться. Из всего этого разнообразия вы выбираете одно из самых дорогих и качественных автомобильных масел CASTROL. Но тут вы рискуете нарваться на подделку.

Поговорим о подделке масла CASTROL MAGNATEC.

Уровни защиты масла Castrol

Масло CASTROL MAGNATEC имеет 7 уровней защиты.

Новая крышка. В нем ребра жесткости доходят до самого верха крышки.
Защитное кольцо с логотипом на крышке.
Логотип на крышке.
Защитная пленка под крышку (серебро).
Голограмма. Мерцает при смене угла зрения.
Уникальный рельефный код канистры.
Уникальное написание шрифта.

Как отличить настоящее масло Castrol от подделки?

Масляная крышка CASTROL всегда должна плотно прилегать к уплотнению и не должно быть следов. Обратите внимание на то, что на крышке, а также на ее пломбе должен быть нанесен товарный знак CASTROL. И чтобы его наносили не только на пломбу, но и на крышку. Обратите внимание на поддельное фото! На некоторых образцах надпись есть только на самой пломбе. Также может быть такой вариант, что надпись на крышке и пломбе немного смещена в сторону.

Голограмма на обратной стороне канистры при изменении угла обзора должна менять свой цвет. А на контрафакте он обычный, не блестит и сделан из фольги.

Выдавленные элементы с идентификационным кодом, обозначением страны изготовления, даты — должны быть однородными и четко выдавленными. На контрафакте выдавленные элементы идентификации канистры выглядят неоднородно и отличаются шрифтом, размером и степенью тиснения.

Обратите внимание на дату производства. На фото она 25 июля 2016 года. Переверните упаковку и посмотрите на дно коробки. Здесь на специально выдавленном циферблате видно, что дата совпадает 2016 07 месяц.

Дата производства самого масла и его канистры не может отличаться более чем на 2 месяца.

Ну и обратите внимание на саму канистру. Он должен быть изготовлен в заводских условиях и без лишнего безобразия и производственных ошибок.

На штампованных элементах канистры не должно быть дефектов литья. На фото ниже — контрафакт, у которого замечен брак отливки логотипа на канистре.

Также обратите внимание на цифру 4 на передней части канистры. На подделке заметный брак литья нижних бортовых номеров.

Обратите внимание на смотровое окно. Он должен быть ровным и аккуратным. В поддельном некачественном окне. В верхней части границы окна размыты.

Также проверьте, плотно ли прилегает крышка. Она не плотно сидит на поделке, нет чеканки и гравировки.

Еще один вариант как отличить оригинальное масло KASTROL MAGNATEK от подделки — отправить смс на номер с упаковки и получить ответ или зайти на оригинальный сайт компании и ввести номер выбивки с канистры . Также заднюю наклейку можно открыть и прочитать на 2-х языках, инструкция на английском и украинском языках. Но почему-то в 10 w 40.9 такой инструкции нет0003

Несколько раз проверьте оригинальность товара. Покупайте только у проверенного продавца. Напишите в комментариях, если вы уже столкнулись с подделкой.

Видеообзор оригинального масла Castrol и подделок

Моторные масла Castrol на данный момент представлены в трех линейках — EDGE, MAGNATEC и GTX. Каждая из них имеет свои «сублинейки», которые, в свою очередь, представлены разной вязкостью и другими характеристиками. Это позволяет подобрать моторное масло Кастрол практически для любого автомобиля, будь то легковой бензиновый или дизельный или грузовой.

Многие автолюбители отмечают хорошие технические характеристики масла, поэтому им рекомендуется его использовать. Также часто встречаются рекомендации по применению от самого автопроизводителя. Но есть и некоторые трудности выбора, в частности из всего ассортимента сложно выбрать подходящее, и довольно часто можно нарваться на подделку.

Ассортимент моторных масел Castrol

Прежде чем выбрать моторное масло Castrol, имеет смысл ознакомиться со всем ассортиментом, который в настоящее время представлен на прилавках официальных дилеров производителя. Как было сказано выше, все масла делятся на 3 большие линейки — EDGE, MAGNATEC и GTX. Начнем описание по порядку.

Castrol edge

Это полностью технология TITANIUM FST™. В нем реализована очень прочная масляная пленка, полученная с помощью молекул титана. Эта линейка позиционируется производителем как флагманская, то есть здесь представлены лучшие товары. Технология изготовления предусматривает добавление полимерных металлоорганических соединений (в том числе полиальфаолефинов, ПАО), образующих указанную пленку.

Масло Castrol Edge может быть 5 вязкостей с различными допусками и предназначением:

0W-30. Стандарты — ACEA A3/B3, A3/B4, API SL/CF. Имеет следующие допуски автопроизводителей: VW 502 00/505 00, BMW Longlife-01 (так называемый long life, позволяющий увеличить интервал замены масла), MB-Approval 229.3/229.5 и VW 502 00/505. 00. Артикул 4-литровой канистры E0W304X4. Это масло обеспечивает прочность пленки в 2 раза большую, чем у аналогичных составов.
0W-30. Стандарты — ACEA A1/B1, A5/B5, API SL/CF. Это масло так называемой энергосбережение , поэтому может использоваться не на всех двигателях! Проверьте эту информацию в руководстве по эксплуатации автомобиля.
0W-40. Стандарты — ACEA A3/B4, API SN/CF. Допуски — BMW Longlife-01, соответствует Ford WSS-M2C937-A, MB-Approval 229.3/229.5, Porsche A40, VW 502 00/505 00. Код четырехлитровой канистры — E0W404X4.
5W-40. Стандарты — ACEA C3, API SN/CF. Сертификаты — BMW Longlife-04, dexos2® (GM dexos2®: заменяет GM-LL-B-025 и GM-LL-A-025: GB2D0715082), соответствует Fiat 9.55535-S2, соответствует Ford WSS-M2C917-А, МБ-Одобрение 226.5/229.31/229.51, Renault RN0700/0710, VW 502 00/505 00/505 00/505 01.
5W-30 LL (Long Life). Стандарты — ACEA C3. Допуски MB-Approval 229.31/229.51, Porsche C30, VW 504 00/507 00. Это масло иногда относят к отдельной серии под названием Castrol Professional. Обеспечивает прочность пленки в 2 раза большую, чем у аналогичных составов. Интересно, что такое масло светится в ультрафиолетовых лучах, что говорит о его высоких эксплуатационных характеристиках, а также его можно использовать в более старых двигателях.
5W-30 C3. Стандарты — ACEA C3, API SN/CF. Допуски — BMW Longlife-04, GM dexos2 (GM-LL-B-025, GM-LL-A-025, GB2D0715082), MB-Approval 229.31/229.51, Renault RN0700/RN0710, VW 502 00/505 00/505 01 Четырехлитровая канистра — E5W304X4.

Также есть отдельное масло для дизельных двигателей с турбонаддувом — CASTROL EDGE TURBO DIESEL 0W-30. Он отлично подходит для использования в российских широтах. Соответствует стандартам — ACEA C3, API SN. Автомобильные допуски — BMW Longlife-04, dexos2®, MB-Approval 229.31/229.51, Renault RN 0700/0710, VW 502 00/505 00.

В линейке Edge есть отдельная подлинейка — Edge Supercar, которая, как следует из названия, предназначена для автомобилей премиум-сегмента , когда масла подвергаются значительным нагрузкам. Итак, к ним относятся три вида моторных масел – SUPERCAR A 0W-20, EDGE 10W-60 и EDGE SUPERCAR 0W-40 A3/B4. Эти масла довольно редки, и используются в основном для спортивных автомобилей (их популярные производители также имеют для них специальные допуски). Однако по понятным причинам такие смазки трудно найти в традиционных автомагазинах, да и стоят они очень дорого, поэтому использовать их в обычных бюджетных автомобилях нет смысла.

Как видите, масла Edge представлены в вязкостях, оптимально подходящих для большинства географических широт РФ. А их удовлетворительное взаимодействие с отечественным (не очень качественным топливом) делает его очень популярным среди отечественных автовладельцев.

Castrol magnatec

Линейка моторных масел Castrol Magnatec делится на две — Castrol MAGNATEC и собственно Castrol MAGNATEC Stop-Start. Второе из них позиционируется как масло, отлично подходящее для работы в городских условиях (пробки) и хорошо взаимодействующее с российским топливом. Отличительной особенностью этих масел является наличие в них поляризованных молекул (так называемых Intelligent molecles, «умных» молекул), которые притягиваются к металлическим деталям двигателя (намагничиваются), тем самым образуя на них надежную защитную масляную пленку. . Это приводит к уменьшению износа двигателя.

Доступны для продажи следующие вязкости:

5W-30 A5. Стандарты — ACEA A1/B1, A5/B5, API SN/CF, ILSAC GF-4. Сертификаты — Соответствует Ford WSS-M2C913-A / Ford WSS-M2C913-B / Ford WSS-M2C913-C / Ford WSS-M2C913-D. Обратите внимание, что это масло энергосберегающее , поэтому может использоваться не везде, а только в моторах, для этого предназначенных!
5W-30 АП. Стандарты — API SN, ILSAC GF-5. Предназначен больше для японских и южнокорейских автомобилей.
5W-30. Стандарты — ACEA A3/B3, A3/B4, API SL/CF. Допуски — BMW Longlife-01, MB-Approval 229.3, Renault RN 0700/RN 0710, VW 502 00/505 00.
5W-40. Стандарты — ACEA A3/B4, API SN/CF, BMW Longlife-01. Допуски — MB-Approval 229.3, Renault RN 0700/RN 0710, VW 502 00/505 00. Это полностью синтетическое моторное масло, которое отлично защищает двигатель. Артикул четырехлитровой канистры — R1MAG54C4X4L.
10W-40. Это полусинтетика. Стандарты — ACEA A3/B3, A3/B4, API SN. Сертификаты — MB-Approval 226.5 / 229.1, Renault RN 0700/RN 0710, VW 501 01/505 00, Соответствует — Fiat 9.55535-D2/9.55535-G2. Артикул четырехлитровой канистры — MD10W40B44X4.
Дизельное масло 5W-40 DPF. Как следует из названия, это масло предназначено для использования в дизельных двигателях, оснащенных сажевым фильтром. Однако при необходимости его можно использовать и в бензиновых двигателях. Он полностью синтетический. Стандарты — ACEA C3, API SN/CF, допуски — BMW Longlife-04, GM dexos2, MB-Approval 229.31, VW 505 00/505 01, Соответствует Fiat 9.55535-S2, Соответствует Ford WSS-M2C917-А.
Castrol DIESEL 10W-40 B4. Подобно предыдущему, оно больше подходит для дизельных двигателей, но его можно заливать и в бензиновые двигатели. Он частично синтетический. Стандарты — ACEA A3/B3, A3/B4, API SL/CF. Автомобильные сертификаты — соответствует требованиям Fiat 9.55535-D2, MB-Approval 229.1, Renault RN 0710, VW 501 01/505 00.

5W-20 E. Полностью синтетическое масло, подходит для бензиновых двигателей, которые часто эксплуатируются в прерывистом режиме, то есть с частыми пусками и остановками (в частности, актуально для езды в городских пробках). Соответствует стандартам — API SN и ILSAC GF-5, а также стандарту ACEA A1/B1 A5/B5. Имеет допуски — соответствует требованиям Ford WSS-M2C913-C/WSS-M2C913-D. Артикул литровой канистры – 156DCF.
5W-30 С3. Может применяться в бензиновых и дизельных двигателях, работающих в кратковременном режиме, оборудованных каталитическими нейтрализаторами (CWT) и сажевыми фильтрами (DPF). Соответствует стандартам — ACEA A3/B3, A3/B4, C3; API SN/CF. Имеет допуски — BMW Longlife-04, Dexos2, MB-Approval 229.31, VW 502 00/505 00.

Castrol gtx

Масла этой серии позиционируются как средство для снижения образования нагара на поверхности деталей двигателя, снижения отложений и защиты мотора при повседневной эксплуатации. В линейке представлены три вязкости и два типа:

5W-40. Это полностью синтетическое масло. Стандарты — ACEA A3/B3, A3/B4, API SM/CF. Допуски — Renault RN 0700/RN 0710, VW 502 00/505 00. Обеспечивает на 25% лучшую защиту, чем стандарты, утвержденные отраслевыми стандартами.
10W-40. Одна из последних разработок компании Castrol. Изготовлено с использованием уникальной формулы Castrol Double Action, которая обеспечивает на 50 % лучшую защиту, чем требуют отраслевые стандарты API SN. Он обладает улучшенными очищающими и диспергирующими свойствами, воздействующими на отложения шлама в двигателе. Стандарты — ACEA A3/B3, A3/B4, API SN. Одобрения — Соответствует Fiat 9.55535-D2 / 9.55535-G2, MB-Approval 229.1, Renault RN 0700 / RN 0710, VW 501 01/505 00.
15W-40. Полусинтетическое масло. Стандарты — ACEA A3/B3, API SL/CF. Сертификаты — Соответствует Fiat 9.55535-D2, MB-Approval 229.1, VW 501 01/505 00.
GTX ULTRACLEAN 10W-40. Полусинтетическое масло. Обладает очень высокими моющими и диспергирующими свойствами, изготовлено по технологии Double Clean, позволяющей очищать детали двигателя от шлама и нагара. Стандарты — ACEA A3/B3, A3/B4, API SL/CF. Одобрения — Соответствует — Fiat 9.55535-D2/G2, MB-Approval 229.1, VW 501 01/505 00.

Castrol vecton

Серия масел Castrol Vecton специально разработана для дизельных двигателей коммерческих автомобилей различного тоннажа, а также автобусов. Однако некоторые масла можно использовать и в легковых автомобилях, особенно если их двигатели имеют большой рабочий объем. Итак, в линейке представлены следующие вязкости:

Long Drain 10W-40. Это полностью синтетическое моторное масло для европейских дизельных двигателей с увеличенным интервалом замены. Работает на основе технологии System 5 ™. Соответствует экологическим стандартам Евро 2, Евро 3 и Евро 4 (в последнем случае его нельзя использовать в двигателях, для которых предполагается применение малозольных масел Low SAPS). Стандарты — ACEA E4, E7, API CF. Одобрения — MAN M 3277, MB-Approval 228.5, RVI RLD-2, Volvo VDS 3, Deutz DQC III-10, Mack EO-N, MTU Oil Category 3.
Long Drain 10W-40 LS. Полностью синтетический мотор (аналогичный предыдущему) с увеличенным интервалом замены. Соответствует экологическим стандартам Евро 4 и Евро 5. Стандарты — ACEA E6, E7, API CI-4. Одобрения — MAN M 3477, MB-Approval 228.51, RVI RLD-2, Scania Low Ash, Volvo VDS 3, Deutz DQC IV-10LA.
Long Drain 10W-40 SLD. Это также полностью синтетическое моторное масло, разработанное в первую очередь для автомобилей Scania, но также может использоваться и в других двигателях. Рассчитан на увеличенные интервалы замены. Стандарт ACEA E7. Допуски — Scania LDF-2, Volvo VDS 3.
10W-40. Полусинтетическое масло, предназначенное для европейской и американской техники. Помогает увеличить КПД двигателя на 40%. Стандарты — ACEA E7, API CI-4/SL. Одобрения — Cummins CES 20.076, 20.077, 20.078, Deutz DQC III-10, Mack EO-M Plus, MAN M 3275, MB-Approval 228.3/229.1, DAF HP-2, RVI RLD-2, Volvo VDS 3.
10W -40 лс. Полностью синтетическое малозольное масло (Low SAPS). Изготовлено по уникальной технологии System 5™. Стандарты — ACEA E9, API CJ-4. Одобрения — CAT ECF-3, Cummins CES 20.081, Volvo VDS 4, MAN 3275, MB-Approval 228.31, RVI RLD-3, Mack EO-O Premium Plus.
10W-40 для легких коммерческих автомобилей. Это полусинтетическое моторное масло для легких и среднетоннажных грузовиков, в том числе производства СНГ (в частности, последних моделей автомобилей ГАЗ). Также можно использовать в бензиновых двигателях . Стандарты — API CI-4/SL. Допуски — Cummins CES 20076, 20077, 20078. Артикул канистры объемом 7 литров — 46820
15W-40. Предназначено для европейских и американских дизельных двигателей грузовых автомобилей и спецтехники. Стандарты — ACEA E7, API CI-4. Одобрения — Global DHD-1, CAT ECF-2, Cummins CES 20.076, 20.077, 20.078, Mack EO-M Plus, EO-N, MAN M 3275, MB-Approval 228.3, RVI RLD-2, Volvo VDS 3.

Castrol Professional (EDGE и Magnatec)

Как было сказано выше, в некоторых случаях существует еще одна линейка под названием Castrol Professional . Они полностью синтетические с увеличенными сроками замены. Большинство из них разработаны специально для определенных марок машин и их двигателей.

EDGE Professional 0W-20 В (VOLVO). Подходит для бензиновых и турбодизельных двигателей. Разработано специально для двигателей Volvo, соответственно имеет допуск Volvo VCC RBS0-2AE.
Ford Magnatec Professional 5W-20. Это масло было разработано специально для корпорации Ford, в частности, их новых двигателей Ecoboost. Может использоваться в таких двигателях: 1,0L Duratec — допускается только масло со спецификацией WSS-M2C948-B; 1,0L Ecoboost — допускается только масло со спецификацией WSS-M2C948-B; 1,5 л Экобуст; 1,6 л Экобуст; 2,0 л Экобуст. Бензиновые двигатели Ford, кроме 2,5 л Duratec-ST и 2,3 л EcoBoost.
Magnatec Professional Ford D 0W-30. Специальная разработка для двигателей Ford Duratorq 2,0L (DW10F), аналогов маслу на данный момент нет. Может использоваться как в обычных, так и в турбодизельных двигателях.
EDGE Professional A5 0W-30 (VOLVO). Еще одна разработка для Volvo. Обратите внимание, что это масло является энергосберегающим и может использоваться только в подходящих бензиновых двигателях!
EDGE Professional C1 5W-30 (Jaguar, Land Rover). Масло может применяться в бензиновых и дизельных (в том числе с турбонаддувом) двигателях. Спецификация ACEA C1. Имеет следующие допуски автопроизводителей: Land Rover, Jaguar спецификация моторного масла STJLR.03.5005; Соответствует Ford WSS-M2C934-B. учтите что это масло малозольное!

Ассортимент моторных масел Castrol со временем меняется, устаревшие масла снимаются с производства, а вместо них на прилавки магазинов поступают новые продукты. По состоянию на 2018 год это именно так. Поэтому вполне возможно, что со временем некоторые продукты вы не найдете в продаже, а вместо них, скорее всего, будут доступны их более совершенные аналоги. Уточняйте эту информацию на официальном сайте компании или у продавцов в официальных представительствах компании.

Выбор моторного масла Castrol

Такой широкий ассортимент моторных масел Castrol может запутать неопытного автовладельца и создать трудности в выборе конкретного продукта. Первое, что вы должны помнить в этом контексте, это делать выбор, основываясь на рекомендациях производителя машины. Это касается вязкости, стандартов API и ACEA, а также допусков конкретных производителей автомобилей согласно маркировке.

Далее вы можете сделать выбор самостоятельно или проконсультироваться с продавцами в официальных офисах продаж компании. Однако проще всего использовать онлайн сервис подбора моторного масла castrol . Для этого вам достаточно зайти на официальный сайт компании в РФ, и выбрать соответствующий раздел. Далее из списка выберите марку и модель машины, установленный на ней двигатель и годы выпуска. После этого система автоматически подберет для вас одно или несколько возможных масел, подходящих по вашим характеристикам. Таким образом, вы можете сэкономить много времени. В этом же разделе можно узнать, где находится ближайший официальный дилер компании. На сайте можно заказать масло через интернет-магазин, который компания запустила в недавнем прошлом.

Скриншот формы выбора масла Castrol

Производство моторных масел Castrol

Castrol является частью British Petroleum (сокращенно BP) и в настоящее время осуществляет поставки в более чем 120 стран мира. Все оригинальные масла Castrol, реализуемые в РФ, произведены за границей. В частности, в Германии, Бельгии, Италии и Австрии. На всех этикетках есть описание продукта на русском языке. Поэтому потребителю не составит труда подобрать масло с оптимальными характеристиками для двигателя своей машины. На канистре также указывается страна-производитель, но не напрямую, а в виде кода.

Итак, на проштампованном оригинальном коде на канистре в его начале (реже в конце) будет напечатано одно из четырех значений, по которым можно судить о стране-производителе масла:

DE01 — Германия;
BE01 — Бельгия;
AT01 — Австрия;
T01 — Италия.

Тот факт, что масло произведено в Европе, распространяется и на допуски и рекомендации известных европейских автопроизводителей о том, что масло Castrol можно использовать в их автомобилях. Например, его рекомендуют следующие производители автомобилей – Skoda, Land Rover, Jaguar, Ford, Volvo, Volkswagen, Audi, BMW. Этот факт подтверждается имеющимися допусками для конкретных марок масел.

Срок годности моторных масел обычно составляет около 5 лет. Дата изготовления или конечный срок годности указана на упаковке. Не используйте масло с истекшим сроком годности!

Одним из шагов защиты оригинальной продукции Castrol является тот факт, что моторные масла марки Castrol продаются только в ее официальных представительствах, а также в более мелких торговых точках, имеющих соответствующие лицензии и договоры с «официалами». Подробный список официальных дилеров Castrol можно найти на официальном сайте Castrol. Что касается небольших магазинов, то все они имеют лицензию определенного типа, и каждый покупатель может попросить предъявить ее. В случае отказа от предъявления покупки лучше воздержаться.

Как отличить подделку

Семь степеней защиты канистр с маслом Castrol

Теперь более подробно разберем вопросы, как отличить подделку моторного масла Castrol. В первую очередь необходимо нарисовать четыре элемента, расположенных на канистре:

крышка;
логотип сзади;
дата изготовления канистры
серийный номер.

Проверка масла Castrol

Логотип на обратной стороне канистры

Что касается крышки, то обязательно нужно обратить внимание на размер зазора между крышкой и канистрой. Если зазора нет, а крышка плотно прилегает к канистре, то это подделка. На крышке есть логотип Castrol (белый). Часть его нанесена на предохранительное кольцо, а часть непосредственно на крышку. Логотип наносится лазером, и его практически невозможно стереть. То есть если он стерт, то опять же это подделка.

Канистра Дата

На задней части канистры, в углублении, имеется литой логотип Castrol. По его качеству можно определить оригинальность. У подделки качество литья ниже, и глубина букв будет небольшой. Значок напротив Castrol также отличается. У оригинала это круг, разделенный на три неравных сегмента, а у подделки средняя линия в этом круге обрывается пополам (выглядит как стрелки, закрученные по кругу).

На дне каждой канистры имеется маркировка с информацией о месяце и году выпуска канистры (!!!). По качеству этой маркировки также можно определить подделку. На оригинале отображаются все цифры, обозначающие месяцы, от 1 до 12. А на подделке часть цифр будет заменена полосками.

Серийный номер с кодом страны

Серийный номер на дне канистры слегка шершавый на ощупь (тактильно напоминает ошейник Бенджамина Франклина на 100-долларовой купюре). Серийный номер указывает дату разлива нефти. Она должна совпадать с датой изготовления канистры. Допускается небольшое расхождение в сторону опоздания (то есть позже, но ненамного). Однако дата разлива ни в коем случае не должна быть раньше даты изготовления канистры!

На задней стороне канистры в правом нижнем углу нарисована стрелка, обозначающая угол этикетки. Если в этом месте взять этикетку пальцем и потянуть влево вверх, то она раскроется в виде книжки, а на ее внутренней стороне будет дополнительная информация. На подделках часто такой элемент тоже есть, но обычно он сделан крайне некачественно, а текст просто пропечатан с двух сторон. А кроме того, оригинальные наклейки открываются без труда, без особых усилий, а после того, как ее вернули на место, операцию вскрытия можно повторять аналогичным образом несколько раз. На подделке этикетка поначалу будет отрываться очень тяжело, а второй и последующие разы могут вообще не открыться.

Стык двух половинок оригинальной канистры очень ровный. На поддельных банках часть шва от крышки до излома, когда ручка опускается вниз, сама широкая (шире, чем в других местах) и имеет выпуклости и шероховатости.

Также сверху на крышке находится логотип Castrol. Некоторые подделки этого логотипа могут и не иметь, хотя в последнее время, к сожалению, подделки достаточно качественные, но все же стоит проверить. Крышка имеет внутреннюю алюминиевую фольгу (серебро), которая, проходя через ТЭН, запечатывается на горлышке канистры. Ребра жесткости на крышке доходят до самого верха. Что касается задней этикетки, то на ней обязательно есть информация на русском языке, а также перечень марок автомобилей, где можно использовать это масло.

Если решили поменять масло в сервисе, то лучше купить оригинальное масло Castrol у официального представителя , и отдать мастерам на замену. Такой подход связан с тем, что в последнее время участились случаи, когда на СТО вместо оригинала заведомо заливают подделку. Делается это для того, чтобы мотор быстрее «застучал», и автовладелец снова обратился за помощью в автомастерскую.

На новых канистрах (2016-2017 г.в.) на задней этикетке имеется голограмма с дополнительной информацией о чеке. На поддельных этикетках тоже часто можно встретить такую голограмму, но на подделках она переливается (играет разными цветами) при наклоне канистры в разные стороны (вверх, вниз, вправо, влево, без разницы). А на оригинале голограмма мерцает только при движении канистры вверх-вниз.

Зачастую поддельные банки не отличаются высоким качеством. Это выражается в том, что они имеют низкую твердость. Это можно проверить своими руками, попробовав пальцами сжать его корпус в нижней части канистры, в ее углах. Оригинальная упаковка жесткая , и ее будет трудно сжать. Подделка легко нажимается и меняет форму.

Самая простая проверка подлинности масла Castrol

В последнее время проверить подлинность моторного масла Castrol очень просто, а полученная в ответ информация будет достоверной на 100%. Вам не нужно так внимательно осматривать исполнение канистры, крышки и этикетки, достаточно иметь гаджет с интернетом. Дело в том, что Castrol разработал несколько методов онлайн-аутентификации тот или иной канистр. Для этого используйте 12-значный код, напечатанный на голограмме каждой проданной канистры. Точно так же объемные бочки (206 литров) будут иметь 13-значный код. Информацию об этом необходимо сообщить производителю, после чего последний предоставит прямую информацию о подлинности товара.

Всего на территории РФ действует четыре таких метода, однако аналогичные методы действуют и в других странах, только исходную информацию необходимо уточнять на официальных сайтах этих государств:

12-значный код на голограмме

отправив SMS-сообщение с указанным 12-значным кодом по телефону на короткий номер 2420;
установить мобильное приложение Castrol — выбор масла, где также можно ввести указанный код;
зайти на официальный сайт Castrol в РФ, где есть соответствующий раздел проверки, и ввести нужный код в нужное поле;
в России действует горячая линия компании Castrol (ее номер 8 800 555 00 95), где вы можете сообщить информацию о коде, а в ответ оператор подскажет, истинное перед вами масло или нет.

Обратите внимание, что перечисленные способы проверки стали возможны с 2016 года (для Castrol Edge и Castrol Magnatec) и 2017 года (для Ford Formula и Ford-Castrol Magnatec Professional). Поэтому канистры без голограмм все еще можно встретить в продаже, хотя по естественным причинам их становится все меньше. Если вам попадется такая емкость, причем с меньшей стоимостью, чем у других, то попробуйте проанализировать ее подлинность описанными выше методами. При малейших сомнениях в подлинности от покупки лучше отказаться.

Напоследок представляем вам ТОП-3 так называемых «отмазок» от продавцов контрафакта в ответ на вопрос, почему масло Castrol продается по низкой цене:

У нас АКЦИЯ…
У нас «поставка из-за границы»…
У нас есть прямой договор с поставщиком…

Если вы услышали в ответ один из этих ответов — покиньте этот магазин и больше никогда с ними не связывайтесь.

Тесты и отзывы о маслах Castrol

В Интернете можно найти множество обзоров и тестов моторных масел Castrol. Сложность организации такой информации состоит в том, что, во-первых, проверяемый материал может быть подделкой, а во-вторых, он проверяется в разных условиях, в том числе на неисправных двигателях или в неправильных условиях. Однако некое «среднее арифметическое» все же можно вывести.

Стоит отметить, что большинство тестов показывают, что масла Castrol разной вязкости показывают результаты выше среднего по сравнению с конкурирующими марками. Что касается щелочного числа, то оно чаще всего находится в пределах нормы до самого конца эксплуатационного пробега (до следующей замены масла). Он немного выгорает, и, соответственно, оставляет немного кокса на цилиндрах и поршнях. Что касается низкотемпературной вязкости, то все зависит от выбора ее значения.

В некоторых случаях было отмечено, что масло Castrol затвердевает раньше, чем его температура. Однако это в большей степени относится к полусинтетике, тогда как полностью синтетические составы тратились на меньшее количество отходов и выдерживали значительные морозы.

А вот что касается расхода топлива, то Castrol не дает этого показателя. . Наоборот, чаще всего отмечалось, что двигатели, в картер которых заливалась эта смазочная жидкость, больше других «кушали» топлива.

Если у вас есть собственный опыт использования моторного масла Castrol, обязательно поделитесь им в комментариях.

Здравствуйте! Сегодня мы снова поднимем тему фейков. На повестке дня вопрос: « Как отличить подделку масла Castrol? » Разбираться будем на примере продукта. Почему именно этот продукт? И все предельно просто. Наша команда нашла поддельную канистру именно такого масло.На его примере мы решили рассказать вам, как не нарваться на контрафактную продукцию.

К сожалению, подделок Castrol Magnatek встречается с каждым годом все больше.Особенно это стало актуально с наступлением кризиса в стране. Неудивительно.Доллар начал расти, вместе с ним стали расти и цены на зарубежную продукцию.Продукты Castrol не исключение.На черном рынке стали появляться все новые и новые подделки,которые значительно уступают по цене оригиналу. Пираты научились подделывать масла так, что отличить их от оригинала просто невозможно.В этом случае качество масла может определить только лабораторный анализ.Однако большинство подделок масла Castrol изготавливается кустарным способом метод. Такие экземпляры можно отличить даже по внешним признакам. Главное не торопиться и внимательно рассмотреть канистру. На что обратить внимание мы расскажем в этой статье.

Как отличить подделку Масло Castrol — 6 способов защиты на оригинальной упаковке

Продукция Castrol имеет шесть способов защиты от подделок. Если вы знаете все способы, то легко поймете, что держите в руках – подделку или оригинал.

Начать нужно с того, что в октябре 2014 года изменился дизайн канистры. Не является отличительной чертой подделки castrol . Однако следует понимать, что если вы купили масло Кастрол со старым дизайном и свежей датой производства, то это должно показаться как минимум подозрительным. Кстати, старый и новый дизайн канистры Castrol Magnatec 10W40 изображен на фото ниже:

Первым отличительным признаком оригинального масла Castrol является логотип компании на крышке. Логотип Castrol слегка вдавлен в крышку, как показано на фото ниже:

Оригинальная канистра Castrol также имеет логотип компании на стопорном кольце и крышке.

В большинстве случаев пираты используют другой дизайн кепки. Оригинальное масло закрыто модифицированными крышками.

Горловина оригинальной канистры должна быть опломбирована защитной фольгой. Это уплотнение предохраняет канистру от протекания и предохраняет масло от вскрытия. В подделки кастрол такой защитной пломбы может не быть под пробкой.

Голограмма в виде замка должна присутствовать на оригинальной канистре Castrol с обратной стороны. У поддельного масла castrol такой голограммы нет. Это связано с высокой стоимостью его изготовления.

Оригинальная канистра Castrol Magnatek имеет на обратной стороне оригинальный Batch code, который состоит из информации о производителе, номере партии, дате производства и уникальном номере канистры на производственной линии. Этот батч-код не печатается простой краской, а выгравируется на специальном оборудовании. Фальшивомонетчики, как правило, такими мелочами не «заморачиваются», а просто наносят Batch-код с помощью чернил и специального принтера.

Как еще отличить подделку Castrol?

Тиснение логотипа возле ручки канистры на поддельном масле castrol может быть не очень качественным. Это свидетельствует о подделке масла Castrol.

Технология изготовления подделок далека от идеала. Для производства подделок используется не всегда качественное сырье. поэтому текстура канистры может быть слегка пористой. Обратите внимание на это

Обратите внимание на дно канистры. Все рисунки должны быть высокого качества. Если рисунки нечеткие или размытые, то это говорит о подделке Castrol.

Это основные способы легко отличить подделку масла Castrol . Однако не стоит забывать, что фальшивомонетчики масла не стоят на месте и с каждым разом совершенствуют свои технологии. Лучше всего приобретать масла Castrol в проверенных местах, а именно у официальных дилеров или в авторизованных точках продаж. Наш магазин является полностью авторизованной точкой продажи продукции Castrol. На этом все, спасибо за внимание, до скорой встречи!

19 апреля 2018 г.

Как отличить подделку от оригинала:

Логотип на защитном кольце легко стирается.
Голограмма на задней этикетке не переливается волнами.
Менее четкий рисунок на выдавленных элементах логотипа и надписи.
Технология проверки на сайте производителя по уникальному коду на защитной голограмме не подтвердила подлинность продукции.

Как отличить подделку от оригинала:

Логотип на защитном кольце легко стирается.
Голограмма на задней этикетке не переливается волнами.
Элементы уникального идентификационного кода неоднородные, кривые, с разной толщиной нанесения.
Технология проверки на сайте производителя по уникальному коду на защитной голограмме не подтвердила подлинность продукции.

Как отличить подделку от оригинала:

Логотип на защитном кольце легко стирается.
Уникальный проверочный код тот же.
Технология проверки на сайте производителя по уникальному коду на защитной голограмме не подтвердила подлинность продукции.
Голограмма на задней этикетке не переливается волнами.
Менее четкий рисунок на выдавленных элементах логотипа и надписи.

Найти хорошее и качественное автомасло целая проблема. На рынке много контрафактной продукции, которая продается под известными брендами. К таким маркам относится масло Castrol. Подделки изготовлены из некачественного состава и наносят автомобилю только вред. Чтобы не попасть в «пикантную ситуацию», следует быть внимательным при покупке.

Опасность подделок

У фальшивомонетчиков Castrol всегда много работы. Это неудивительно, ведь многие разновидности бренда пользуются доверием у пользователей. Нефть пользуется большим спросом, и это очень выгодно мошенникам. Качество подделки оставляет желать лучшего, она быстро теряет нужные свойства при высоких температурах, а это чревато тем, что механизмы и узлы двигательной системы быстро придут в негодность.

Если после покупки и литья Castrol наблюдается явный износ деталей двигателя, то через несколько тысяч километров автомобильному двигателю потребуется дорогостоящий капитальный ремонт. Во избежание серьезных неприятностей не приобретайте маслянистую жидкость у посторонних лиц. Следует обращаться только в специализированные магазины, где возможность купить суррогат находится на минимальном уровне.

Злоумышленники экономят на всем, но в первую очередь на добавках. Присадки к моторным маслам составляют значительную часть хорошего продукта. Если что-то использовать в машине, то через некоторое время машина просто начнет сыпаться и вскоре потребуется дорогостоящий капитальный ремонт.

Борьба с мошенниками ведется всегда, поэтому производитель старается обезопасить потребителя и собственную продукцию от подделок. Для этого на фирменной упаковке Castrol выполнены защитные меры:

На крышке выгравирован логотип Castrol.
Название фирмы указано на защитном кольце. Если указанные данные не совпадают, вскрытие уже проведено. С этим индикатором нужно быть осторожным.
Создан новый формат обложки.
Под ним фольга для дополнительной защиты.
На задней части бака есть специальная голограмма.
Создан новый дизайн этикетки.
На обороте есть специальный уникальный код, включающий информацию о производителе, сроке изготовления и номере упаковки.

Важно помнить, что не нужно торопиться с покупкой. Рекомендуется внимательно осмотреть тару. Отличить оригинал от подделки можно, только на это нужно время.

Наилучший вариант определения качественного товара от подделки – визуальный осмотр. Оригинальный чехол отличается от кованого:

наличием красного оттенка;
ребра на нем широкие;
качественная прорисовка линий;
есть фольга.

Злоумышленники не смотрят на мелкие детали упаковки продукта и делают их тонкими, так как это снижает затраты. На практике производители фальсифицированной мототехники Castrol используют в продаже бывшие в употреблении канистры. Это заметно по потертостям и царапинам на поверхности. Поэтому они пытаются снизить себестоимость производства.

Бывают случаи, когда «дилеры» используют для заливки новую тару, но цвет не соответствует оригиналу. Если сравнивать обе упаковки, то сразу заметно, что подделка на полтона светлее, а гравировка и логотип компании уступают.

Этикетка говорит о многом. Этот элемент не имеет неровностей в нанесении, все аккуратно и ровно. Этикетка должна присутствовать. Если инструкция по применению нанесена непосредственно на тару, то это означает, что перед автовладельцем находится суррогат.

Следует знать, что Castrol не производит продукцию в бесцветной упаковке. Компания давно отказалась от этой затеи, но в таком формате часто работают мошенники.

Есть дополнительные инструкции, по которым сразу понятно, что перед глазами не оригинал:

информационная этикетка на обороте упаковки не отрывается;
отсутствие данных для обратной связи и консультации по проблемным вопросам;
следы надрезов на крышке — отличаются;
разные даты производства, другие данные;
попытаться плотно закрутить крышку; если он начинает крутиться, то это признак поддельной продукции.

Моторное масло Кастрол. Как отличить оригинальное масло Castrol от подделки Как отличить масло Castrol по канистре

Так как я читал много «плохих» отзывов о масле Castrol, а именно о подделках этого масла, то решил более подробно изучить этот вопрос . Забегая вперед, скажу, что его подделывают — во всем МИРЕ!
Итак, сегодня я расскажу вам, как отличить ОРИГИНАЛ масла Castrol от ПОДДЕЛКИ.
Я получил информацию из разных источников, в т.ч. Дилер Ауди!
Уже в процессе доработки фото обнаружил, что иногда менял местами банки, так что ЗЕЛЕНАЯ СТРЕЛКА — оригинал, а КРАСНАЯ — подделка.

Обратите внимание на крышки

На дне оригинальной банки нанесен лазером код, партия и дата производства масла, чего нет на подделке.

Лазерная гравировка

Оригинальная крышка должна иметь вырезанную лазером надпись Castrol. Половина надписи находится на крышке, а другая половина на юбке крышки. Если надпись на двух частях не сходится, эта баночка уже была открыта до вас. Также сверху, на оригинальной крышке, должна быть рельефная надпись Castrol.

На оригинальном флаконе задняя этикетка должна быть отклеена — там дополнительная информация о масле написана минимум на трех языках, в моем случае — на 5. Там же указаны телефоны, по которым можно позвонить и заказать Сертификат подлинности масла.

Горлышко оригинальной банки ВСЕГДА должно быть запечатано фольгой! Чего мы только не видим.

люминофор светится в оригинальном масле

В оригинальное масло добавляют специальные красители, которые люминесцируют под воздействием ультрафиолета.
шт.
1) Если внимательно присмотреться, то на оригинальной крышке видны «зазубрины» — это следы от станка, закручивающего крышки на заводе «Кастрол». Вы никогда не увидите этих насечек на крышке поддельной масленки.
2) Если плотно затянуть фальшивую крышку, она соскользнет с резьбы и прокрутится.
3) Оригинальное масло имеет «приятный» запах, где-то далеко чувствуется запах бензина. А подделка тупо воняет.

Моторные масла Castrol в настоящее время доступны в трех продуктовых линейках — EDGE, MAGNATEC и GTX. Каждая из них имеет свои «подлинии», которые, в свою очередь, представлены разной вязкостью и другими характеристиками. Это позволяет подобрать моторное масло Castrol практически для любого автомобиля, будь то легкий бензиновый и дизельный или грузовой.

Многие автолюбители отмечают хорошие технические характеристики масла, поэтому советуют его использовать. Также часто встречаются рекомендации по применению от самого автопроизводителя. Но есть некоторые сложности в выборе, в частности, из всего ассортимента сложно выбрать нужный, и довольно часто можно нарваться на подделку.

Ассортимент моторных масел Castrol

Перед выбором моторного масла Castrol имеет смысл ознакомиться со всем ассортиментом, который в настоящее время представлен на прилавках официальных дилеров производителя. Как было сказано выше, все масла делятся на 3 больших диапазона – EDGE, MAGNATEC и GTX. Начнем описание по порядку.

Castrol edge

Полностью изготовлен с использованием технологии TITANIUM FST™. В нем реализована очень прочная масляная пленка, полученная с использованием молекул титана. Данная линейка позиционируется производителем как флагманская, то есть здесь представлены лучшие товары. Технология изготовления предполагает добавление в полимер металлоорганических соединений (в том числе полиальфаолефинов, ПАО), образующих указанную пленку.

Масло Castrol Eje бывает 5 вязкостей с разными допусками и назначением:

0W-30. Стандарты — ACEA A3/B3, A3/B4, API SL/CF. Имеет следующие допуски автопроизводителей: VW 502 00/505 00, BMW Longlife-01 (так называемый long life, позволяющий увеличить интервал замены масла), MB-Approval 229.3/229.5 и VW 502 00/505 00. Артикул 4-х литровая канистра — E0W304X4. Это масло обеспечивает прочность пленки в 2 раза большую, чем у аналогичных составов.
0W-30. Стандарты — ACEA A1/B1, A5/B5, API SL/CF. Это масло так называемой энергосбережение , поэтому его нельзя использовать во всех двигателях! Проверьте эту информацию в руководстве по эксплуатации машины.
0W-40. Стандарты — ACEA A3/B4, API SN/CF. Допуски — BMW Longlife-01, Meets Ford WSS-M2C937-A, MB-Approval 229.3/229.5, Porsche A40, VW 502 00/505 00. Артикул четырехлитровой канистры — E0W404X4.
5W-40. Стандарты — ACEA C3, API SN/CF. Сертификаты — BMW Longlife-04, dexos2® (GM dexos2®: заменяет GM-LL-B-025 и GM-LL-A-025: GB2D0715082), соответствует Fiat 9. 55535-S2, соответствует требованиям Ford WSS-M2C917-A, MB-Approval 226.5/229.31/229.51, Renault RN0700/0710, VW 502 00/505 00/505 00/505 01.
5W-30 LL (Long Life) . Стандарты — ACEA C3. Допуски – MB-Approval 229.31/229.51, Porsche C30, VW 504 00/507 00. Это масло иногда относят к отдельной серии под названием Castrol Professional. Обеспечивает прочность пленки в 2 раза выше, чем у аналогичных составов. Интересно, что это масло светится в ультрафиолетовых лучах, что говорит о его высоких эксплуатационных характеристиках, и его можно использовать и в старых двигателях.
5W-30 C3. Стандарты — ACEA C3, API SN/CF. Допуски — BMW Longlife-04, GM dexos2 (GM-LL-B-025, GM-LL-A-025, GB2D0715082), MB-Approval 229.31/229.51, Renault RN0700/RN0710, VW 502 00/505 00/505 01 Артикул четырехлитровой канистры – E5W304X4.

Также есть отдельное масло для дизельных двигателей с турбонаддувом — CASTROL EDGE TURBO DIESEL 0W-30. Он отлично подходит для использования в российских широтах. Соответствует стандартам — ACEA C3, API SN. Одобрения производителей автомобилей — BMW Longlife-04, dexos2®, MB-Approval 229.31/229.51, Renault RN 0700/0710, VW 502 00/505 00.

В линейке Edge есть отдельная подлиния — Edge Supercar, которая, как следует из названия, предназначена для автомобилей премиум-класса, когда масла подвергаются значительным нагрузкам. Итак, к ним относятся моторные масла трех типов – SUPERCAR A 0W-20, EDGE 10W-60 и EDGE SUPERCAR 0W-40 A3/B4. Эти масла довольно редки, и используются в основном для спортивных автомобилей (их популярные производители также имеют для них специальные допуски). Однако по понятным причинам такие смазки трудно найти в традиционных автомагазинах, да и стоят они очень дорого, поэтому использовать их в обычных бюджетных автомобилях нет смысла.

Как видите, масла Edge выпускаются с вязкостью, оптимальной для большинства географических широт РФ. А их удовлетворительное взаимодействие с отечественным (не очень качественным топливом) делает его очень популярным среди отечественных автовладельцев.

Castrol Magnatec

Линейка моторных масел Castrol Magnatek делится на две — собственно Castrol MAGNATEC и Castrol MAGNATEC Stop-Start. Второе из них позиционируется как масло, отлично подходящее для работы в городских условиях (пробки) и хорошо взаимодействующее с российским топливом. Отличительной особенностью этих масел является наличие поляризованных молекул (т.н. Intelligent molecles, «умные» молекулы), которые притягиваются к металлическим деталям двигателя (намагничиваются), тем самым образуя на них надежную защитную масляную пленку. Это приводит к меньшему износу двигателя.

Доступны для продажи следующие вязкости:

5W-30 A5. Стандарты — ACEA A1/B1, A5/B5, API SN/CF, ILSAC GF-4. Сертификаты — Соответствует Ford WSS-M2C913-A / Ford WSS-M2C913-B / Ford WSS-M2C913-C / Ford WSS-M2C913-D. Обратите внимание, что это масло энергосберегающее , поэтому не может использоваться везде, а только в предназначенных для этого моторах!
5W-30 АП. Стандарты — API SN, ILSAC GF-5. Предназначен больше для японских и южнокорейских автомобилей.
5W-30. Стандарты — ACEA A3/B3, A3/B4, API SL/CF. Допуски — BMW Longlife-01, MB-Approval 229.3, Renault RN 0700/RN 0710, VW 502 00/505 00.
5W-40. Стандарты — ACEA A3/B4, API SN/CF, BMW Longlife-01. Одобрения — MB-Approval 229.3, Renault RN 0700/RN 0710, VW 502 00/505 00. Это полностью синтетическое моторное масло с отличной защитой двигателя. Артикул четырехлитровой канистры – R1MAG54C4X4L.
10W-40. Это полусинтетика. Стандарты — ACEA A3/B3, A3/B4, API SN. Сертификаты — MB-Approval 226.5 / 229.1, Renault RN 0700/RN 0710, VW 501 01/505 00, Соответствует — Fiat 9.55535-D2/9.55535-G2. Артикул четырехлитровой канистры — MD10W40B44X4.
Дизельное масло 5W-40 DPF. Как следует из названия, это масло предназначено для использования в дизельных двигателях, оснащенных сажевым фильтром. Однако при необходимости его можно использовать и в бензиновых двигателях. Полностью синтетический. Стандарты — ACEA C3, API SN/CF, допуски — BMW Longlife-04, GM dexos2, MB-Approval 229.31, VW 505 00/505 01, Соответствует Fiat 9.55535-S2, Соответствует Ford WSS-M2C917-А.
Castrol DIESEL 10W-40 B4. Подобно предыдущему, оно больше подходит для дизельных двигателей, но его можно заливать и в бензиновые двигатели. Он частично синтетический. Стандарты — ACEA A3/B3, A3/B4, API SL/CF. Одобрения производителей автомобилей — Соответствует Fiat 9.55535-D2, MB-Approval 229.1, Renault RN 0710, VW 501 01/505 00.

5W-20 E. Полностью синтетическое масло, подходящее для бензиновых двигателей, которые часто эксплуатируются в прерывистом режиме, то есть с частыми пусками и остановками (в особенности это актуально для езды в городских пробках). Соответствует стандартам — API SN и ILSAC GF-5, а также стандарту ACEA A1/B1 A5/B5. Имеет допуски — соответствует требованиям Ford WSS-M2C913-C/WSS-M2C913-D. Однолитровая канистра артикул 156DCF.
5W-30 С3. Может использоваться как в бензиновых, так и в дизельных двигателях, работающих в кратковременном рабочем цикле, оборудованных каталитическими нейтрализаторами (CWT) и сажевыми фильтрами (DPF). Соответствует стандартам — ACEA A3/B3, A3/B4, C3; API SN/CF. Имеет допуски — BMW Longlife-04, Dexos2, MB-Approval 229.31, VW 502 00/505 00.

Castrol GTX

Масла этой серии позиционируются как средство для уменьшения образования нагара на поверхности деталей двигателя, снижения отложений и защиты двигателя при повседневной эксплуатации. В линейку входят три вязкости и два типа:

5W-40. Полностью синтетическое масло. Стандарты — ACEA A3/B3, A3/B4, API SM/CF. Одобрения — Renault RN 0700 / RN 0710, VW 502 00/505 00. Обеспечивает на 25% лучшую защиту, чем отраслевые стандарты.
10W-40. Одна из новейших разработок компании Castrol. Изготовлено с использованием уникальной формулы двойного действия Castrol, обеспечивающей на 50 % лучшую защиту, чем отраслевые стандарты API SN. Есть и обладает повышенными моющими и диспергирующими свойствами, воздействующими на шламовые отложения в двигателе. Стандарты — ACEA A3/B3, A3/B4, API SN. Одобрения — Соответствует Fiat 9. 55535-D2 / 9.55535-G2, MB-Approval 229.1, Renault RN 0700 / RN 0710, VW 501 01/505 00.
15W-40. Полусинтетическое масло. Стандарты — ACEA A3/B3, API SL/CF. Сертификаты — Соответствует Fiat 9.55535-D2, MB-Approval 229.1, VW 501 01/505 00.
GTX ULTRACLEAN 10W-40. Полусинтетическое масло. Обладает очень высокими моющими и диспергирующими свойствами, изготовлено по технологии Double Clean, позволяющей очищать детали двигателя от шлама и нагара. Стандарты — ACEA A3/B3, A3/B4, API SL/CF. Одобрения — Соответствует — Fiat 9.55535-D2/G2, MB-Approval 229.1, VW 501 01/505 00.

Castrol Vecton

Серия масел Castrol Vekton специально разработана для дизельных двигателей коммерческих автомобилей различного тоннажа, а также автобусов. Однако некоторые масла можно использовать и в легковых автомобилях, особенно если их моторы имеют большой рабочий объем. Итак, в линейке представлены следующие вязкости:

Long Drain 10W-40. Полностью синтетическое моторное масло для европейских дизельных двигателей с увеличенным интервалом замены. Сделано по технологии System 5™. Соответствует экологическим нормам Евро 2, Евро 3 и Евро 4 (в последнем случае нельзя использовать в двигателях, для которых необходимо применять малозольные масла Low SAPS). Стандарты — ACEA E4, E7, API CF. Одобрения — MAN M 3277, MB-Approval 228.5, RVI RLD-2, Volvo VDS 3, Deutz DQC III-10, Mack EO-N, MTU Oil Category 3.
Long Drain 10W-40 LS. Полностью синтетический мотор (аналогичный предыдущему) с увеличенным интервалом замены. Соответствует экологическим стандартам Евро 4 и Евро 5. Стандарты — ACEA E6, E7, API CI-4. Одобрения — MAN M 3477, MB-Approval 228.51, RVI RLD-2, Scania Low Ash, Volvo VDS 3, Deutz DQC IV-10LA.
Long Drain 10W-40 SLD. Также полностью синтетическое моторное масло, разработанное в первую очередь для автомобилей Scania, но может использоваться и в других двигателях. Рассчитан на увеличенные интервалы замены. Стандарт — ACEA E7. Допуски — Scania LDF-2, Volvo VDS 3.
10W-40. Полусинтетическое масло для европейской и американской техники. Помогает увеличить КПД двигателя на 40%. Стандарты — ACEA E7, API CI-4/SL. Одобрения — Cummins CES 20.076, 20.077, 20.078, Deutz DQC III-10, Mack EO-M Plus, MAN M 3275, MB-Approval 228.3/229.1, DAF HP-2, RVI RLD-2, Volvo VDS 3.
10W -40 лс. Полностью синтетическое масло с низким содержанием золы (Low SAPS). Изготовлено по уникальной технологии System 5™. Стандарты — ACEA E9, API CJ-4. Одобрения — CAT ECF-3, Cummins CES 20.081, Volvo VDS 4, MAN 3275, MB-Approval 228.31, RVI RLD-3, Mack EO-O Premium Plus.
10W-40 для легких коммерческих автомобилей. Это полусинтетическое моторное масло для легких и среднетоннажных грузовиков, в том числе произведенных в СНГ (в частности, последних моделей автомобилей группы ГАЗ). Также можно использовать в бензиновых двигателях … Стандарты — API CI-4/SL. Допуски — Cummins CES 20076, 20077, 20078. Артикул 7-литровой канистры — 46820
15W-40. Подходит для европейских и американских дизельных двигателей грузовых автомобилей и спецтехники. Стандарты — ACEA E7, API CI-4. Одобрения — Global DHD-1, CAT ECF-2, Cummins CES 20.076, 20.077, 20.078, Mack EO-M Plus, EO-N, MAN M 3275, MB-Approval 228.3, RVI RLD-2, Volvo VDS 3.

Castrol Professional (EDGE и Magnatec)

Как упоминалось выше, в некоторых случаях существует еще одна линейка под названием Castrol Professional … Они полностью синтетические с увеличенным временем замены. Большинство из них специально разработаны для определенных марок автомобилей и их двигателей.

EDGE Professional 0W-20 В (VOLVO). Подходит для бензиновых и турбодизельных двигателей. Разработано специально для двигателей Volvo, соответственно имеет допуск Volvo VCC RBS0-2AE.
Ford Magnatec Professional 5W-20. Это масло было специально разработано для корпорации Ford, в частности для их новых двигателей серии Ecoboost. Может использоваться в следующих двигателях: 1,0L Duratec — допускается только масло со спецификацией WSS-M2C948-B; 1,0L Ecoboost — допускается только масло со спецификацией WSS-M2C948-B; 1,5 л Экобуст; 1,6 л Экобуст; 2,0 л Экобуст. Бензиновые двигатели Ford, кроме 2,5 л Duratec-ST и 2,3 л EcoBoost.
Magnatec Professional Ford D 0W-30. Специально разработано для двигателей Ford Duratorq 2.0L (DW10F) и в настоящее время не имеет аналогов. Может использоваться как в обычных, так и в дизельных двигателях с турбонаддувом.
EDGE Professional A5 0W-30 (VOLVO). Еще одна разработка для Volvo. Обратите внимание, что это масло является энергосберегающим и может использоваться только в подходящих бензиновых двигателях!
EDGE Professional C1 5W-30 (Jaguar, Land Rover). Масло может применяться в бензиновых и дизельных (в том числе с турбонаддувом) двигателях. Спецификация ACEA C1. Имеет следующие допуски автопроизводителей: Land Rover, Jaguar спецификация моторного масла STJLR.03.5005; Соответствует Ford WSS-M2C934-B. учтите что это масло малозольное!

Ассортимент моторных масел Castrol со временем меняется, устаревшие масла постепенно выводятся из употребления, а вместо них на прилавки магазинов поступают новые продукты. По состоянию на 2018 год он именно такой. Поэтому вполне возможно, что некоторые продукты вы со временем не найдете в продаже, а вместо них обязательно будут доступны их более продвинутые аналоги. Уточняйте эту информацию на официальном сайте компании или у продавцов в официальных представительствах компании.

Выбор моторного масла Castrol

Такой широкий ассортимент моторных масел Castrol может запутать неопытного автовладельца и затруднить выбор конкретного продукта. Первое, что вы должны помнить в этом контексте, это то, что выбор следует делать, основываясь на рекомендациях производителя машины. Это касается вязкости, стандартов API и ACEA, а также допусков конкретных производителей автомобилей согласно маркировке на этикетке.

Далее вы можете сделать выбор самостоятельно или проконсультироваться с продавцами в официальных офисах продаж компании. Однако проще всего использовать сервис онлайн подбора моторного масла Castrol . Для этого вам достаточно зайти на официальный сайт компании в РФ и выбрать соответствующий раздел. Далее выберите из списка марку и модель автомобиля, установленный на него двигатель и годы выпуска. После этого система автоматически подберет для вас одно или несколько возможных масел, подходящих по характеристикам. Это сэкономит вам много времени. В этом же разделе вы можете узнать, где находится ближайший официальный дилер компании. На сайте можно заказать масло через интернет-магазин, который компания запустила в недавнем прошлом.

Скриншот формы выбора масла Castrol

Производство моторных масел Castrol

Castrol является частью British Petroleum Corporation (сокращенно BP) и в настоящее время осуществляет поставки в более чем 120 стран мира. Все оригинальные масла Castrol, реализуемые в РФ, произведены за границей. В частности, в Германии, Бельгии, Италии и Австрии. На всех этикетках есть описание продукта на русском языке. Поэтому потребителю не составит труда подобрать масло с оптимальными характеристиками для двигателя своего автомобиля. Также на канистре указана страна производитель, но не напрямую, а в виде кода.

Итак, на проштампованном оригинальном коде на канистре в начале (реже в конце) будет напечатано одно из четырех значений, по которым можно судить о стране происхождения масла:

DE01 — Германия;
BE01 — Бельгия;
AT01 — Австрия;
T01 — Италия.

Срок годности моторных масел обычно составляет около 5 лет. Дата изготовления или срок годности указаны на упаковке. Не используйте просроченное масло!

Одним из шагов защиты оригинальной продукции Castrol является тот факт, что моторные масла марки Castrol продаются только в ее официальных дилерских центрах, а также в более мелких торговых точках, имеющих соответствующие лицензии и договоры с «официальными лицами». Подробный список официальных дилерских центров Castrol можно найти на официальном сайте Castrol. Что касается небольших магазинов, то все они имеют лицензию определенного типа, и каждый покупатель может ее запросить. В случае отказа от подарка от покупки лучше воздержаться.

Как отличить подделку

Семь степеней защиты канистры масла Castrol

Теперь подробнее рассмотрим вопросы, как отличить подделку моторного масла Castrol. В первую очередь необходимо обратить внимание на четыре элемента, расположенных на канистре:

крышка;
логотип сзади;
дата изготовления канистры;
серийный номер.

Проверка уровня масла Castrol

Логотип на обратной стороне канистры

Что касается крышки, то обязательно обратите внимание на размер зазора между крышкой и канистрой. Если зазора нет, а крышка плотно прилегает к канистре, то это подделка. На крышке нанесен логотип Castrol (белый). Часть его нанесена на предохранительное кольцо, а часть непосредственно на крышку. Логотип наносится лазером и его практически невозможно стереть. То есть если он стерт, то опять же, это подделка.

Дата изготовления канистры

На задней части канистры в углублении отлит логотип Castrol. Оригинальность можно определить по его качеству. Подделка имеет более низкое качество литья и глубина букв будет мелкой. Иконка перед словом Castrol тоже другая. У оригинала это круг, разделенный на три неравных сегмента, а у подделки средняя линия в этом круге обрывается пополам (выглядит как стрелки, закрученные в круг).

На дне каждой канистры имеется маркировка с информацией о месяце и году производства канистры (!!!). Качество этой маркировки также может быть использовано для идентификации подделки. На оригинале отображаются все цифры, обозначающие месяцы, от 1 до 12. А на подделке часть цифр будет заменена полосками.

Серийный номер с кодом страны

Серийный номер на дне канистры слегка шершавый на ощупь (тактильно напоминает ошейник Бенджамина Франклина на 100-долларовой купюре). Серийный номер указывает дату разлива нефти. Она должна совпадать с датой производства канистры. Допускается небольшое расхождение в сторону опоздания (то есть позже, но ненамного). Однако дата разлива ни в коем случае не должна быть раньше даты изготовления канистры!

На задней стороне канистры в правом нижнем углу нарисована стрелка, обозначающая угол этикетки. Если подцепить наклейку в этом месте пальцем и потянуть ее влево и вверх, то она раскроется в виде книжки, а внутри нее будет дополнительная информация. На подделках такой элемент часто тоже присутствует, но обычно он выполнен крайне некачественно, а текст просто отпечатан с двух сторон. А кроме того, оригинальную наклейку можно открыть без труда, без приложения больших усилий, а после того, как она будет возвращена на место, операцию вскрытия можно повторять таким же образом несколько раз. На подделке этикетка поначалу очень тяжело оторвется, а второй и следующий раз может вообще не открыться.

Шов стыка двух половинок оригинальной канистры очень ровный. У поддельных канистр часть шва от крышки до излома, когда ручка опускается вниз, сама широкая (шире, чем в других местах) и имеет выпуклости и шероховатости.

В верхней части крышки также имеется логотип Castrol. Некоторые подделки этого логотипа могут и не иметь, хотя в последнее время, к сожалению, подделки довольно высокого качества, проверить все же стоит. Крышка имеет внутреннюю алюминиевую фольгу (серебро), которая, проходя через ТЭН, запаивается в горловине канистры. Ребра жесткости на крышке доходят до самого верха. Что касается задней этикетки, то она должна содержать информацию на русском языке, а также перечень марок автомобилей, где можно использовать данное масло.

Если вы решили поменять масло в сервисе, то лучше купить оригинальное масло Castrol у официального дилера , и отдать на замену мастерам. Такой подход связан с тем, что в последнее время участились случаи, когда на СТО намеренно заливают подделку вместо оригинала. Это делается для того, чтобы двигатель быстрее «стучал», и автовладелец снова обратился за помощью в автомастерскую.

Новые канистры (2016-2017 гг.) имеют на задней этикетке голограмму с дополнительной проверочной информацией. На поддельных этикетках тоже часто можно встретить такую голограмму, но на подделках она переливается (играет разными цветами) при наклоне канистры в разные стороны (вверх-вниз-вправо-влево, без разницы). А на оригинале голограмма переливается только при движении канистры вверх-вниз.

Контрафактные канистры зачастую не отличаются высоким качеством. Это выражается в том, что они имеют низкую твердость. Проверить это можно своими руками, попробовав сжать пальцами его корпус в нижней части канистры, в уголках. Оригинальная упаковка жесткая и ее будет трудно сжать. А подделка легко нажимается и меняет форму.

Самая простая проверка на подлинность масла Castrol

В последнее время проверить подлинность моторного масла Castrol очень легко, а информация, полученная в ответ, будет на 100% достоверной. Не нужно так внимательно осматривать работоспособность канистры, крышек и этикеток, достаточно иметь гаджет с интернетом. Дело в том, что Castrol разработал несколько методов онлайн аутентификации та или иная канистра. Для этого используется 12-значный код, напечатанный на голограмме каждой проданной канистры. Точно так же бочки (206 литров) будут иметь 13-значный код. Информацию об этом необходимо сообщить производителю, после чего последний предоставит прямую информацию о подлинности товара.

12-значный код на голограмме

отправив SMS-сообщение с указанным 12-значным кодом по телефону на короткий номер 2420;
установить мобильное приложение «Castrol — подбор масла», где также ввести указанный код;
зайти на официальный сайт Castrol в РФ, где есть соответствующий раздел проверки, и ввести нужный код в нужное поле;
в России действует горячая линия Castrol (ее номер 8 800 555 00 95), где вы можете указать информацию о коде, а в ответ оператор подскажет, настоящее масло перед вами или нет.

Обратите внимание, что данные методы проверки доступны с 2016 года (для Castrol Edge и Castrol Magnatec) и 2017 года (для Ford Formula и Ford-Castrol Magnatec Professional). Поэтому канистры без голограмм все еще можно встретить в продаже, хотя по естественным причинам их становится все меньше и меньше. Если вам попадется такая тара, причем по меньшей стоимости, чем другие, то попробуйте проанализировать ее подлинность описанными выше методами. При малейших сомнениях в подлинности покупки лучше отказаться.

Напоследок представляем вам ТОП-3 так называемых «отмазок» от продавцов контрафакта в ответ на вопрос, почему масло Castrol продается по более низкой цене:

У нас АКЦИЯ…
У нас «поставка из-за границы»…
У нас есть прямой договор с поставщиком…

Если вы услышите в ответ один из этих ответов — покиньте этот магазин и никогда впредь к ним не обращайтесь.

Тесты и обзоры масел Castrol

В интернете можно найти множество обзоров и тестов моторных масел Castrol. Сложность систематизации такой информации заключается в том, что, во-первых, проверяемый материал может быть подделкой, а во-вторых, он тестируется в разных условиях, в том числе и на неисправные двигатели или в неправильных условиях. Однако некоторое «среднее арифметическое» все же можно вывести.

Стоит отметить, что большинство тестов показывают, что масла Castrol различной вязкости работают выше среднего по сравнению с конкурирующими брендами. Что касается базового числа, то оно чаще всего находится в пределах нормы до самого конца эксплуатационного пробега (до следующей замены масла). Он немного выгорает, и, соответственно, оставляет немного кокса на цилиндрах и поршнях. Что касается низкотемпературной вязкости, то все зависит от выбора ее значения.

В некоторых случаях было замечено, что масло Castrol затвердевает раньше положенной ему температуры. Однако это в большей степени относится к полусинтетике, в то время как полностью синтетические составы меньше расходовались на угар и выдерживали значительные морозы.

А вот что касается расхода топлива, то Castrol не дает этого показателя … Наоборот, чаще всего отмечалось, что двигатели, в картер которых была залита эта смазывающая жидкость, «съедают» топливо больше, чем другие.

Найти хорошее и качественное автомасло целая проблема. На рынке много контрафактной продукции, которая продается под известными брендами. К таким маркам относится масло Castrol. Подделки изготавливаются из некачественных составов и только вредят автомобилю. Чтобы не попасть в «пикантную ситуацию», следует быть внимательным при покупке.

Опасность подделки

У производителей подделок Castrol всегда много работы. Это неудивительно, ведь многим брендам доверяют пользователи. Масло пользуется большим спросом, и это очень выгодно мошенникам. Качество подделки оставляет желать лучшего, она быстро теряет нужные свойства при высоких температурах, а это чревато тем, что механизмы и узлы двигательной системы быстро придут в негодность.

Если после покупки и заливки Castrol наблюдается явный износ деталей двигателя, то через несколько тысяч километров двигателю автомобиля потребуется дорогостоящий капитальный ремонт. Во избежание серьезных неприятностей не приобретайте маслянистую жидкость у посторонних лиц. Следует обращаться только в специализированные магазины, где возможность купить суррогат сведена к минимуму.

Злоумышленники экономят на всем, но в первую очередь на добавках. Присадки к моторному маслу составляют большую часть хорошего продукта. Если что-то использовать в машине, то через некоторое время машина просто начнет сыпаться и вскоре потребуется дорогостоящий капитальный ремонт.

Борьба с мошенниками ведется всегда, поэтому производитель старается защитить потребителя и собственную продукцию от подделок. Для этого на фирменной таре Castrol приняты защитные меры:

На крышке выгравирован логотип Castrol.
Название компании указано на защитном кольце. Если указанные данные не совпадают, то вскрытие уже проведено. С этим индикатором нужно быть осторожным.
Создан новый формат крышки.
Под фольгой для дополнительной защиты.
На задней стороне контейнера имеется специальная голограмма.
Создан новый дизайн этикетки.
На обороте есть специальный уникальный код, который включает в себя информацию о заводе-производителе, сроке производства и номере упаковки.

Важно помнить, что не нужно торопиться с покупкой. Рекомендуется внимательно осмотреть тару. Отличить оригинал от подделки можно, нужно только время.

Оптимальный вариант определения качественного товара от фальсификации – визуальный осмотр. Оригинальный чехол отличается от контрафактного:

наличием красного оттенка;
ребра на нем широкие;
качественная прорисовка линий;
есть фольга.

Злоумышленники не смотрят на мелкие детали упаковки товара и делают их тонкими, так как это может снизить затраты. На практике производители поддельных автомасел Castrol используют уже бывшие в продаже канистры. Это заметно по потертостям и царапинам на поверхности. Поэтому они пытаются снизить себестоимость производства.

Бывают случаи, когда «бизнесмены» используют для заливки новую тару, но цвет не соответствует оригиналу. Если вы сравните обе упаковки, то сразу заметите, что подделка на полтона светлее, а гравировка и логотип компании некачественные.

Этикетка говорит о многом. У этого элемента нет неровностей в нанесении, все аккуратно и ровно. Этикетка должна присутствовать. Если инструкция по применению нанесена непосредственно на тару, то это значит, что перед автовладельцем стоит суррогат.

Имейте в виду, что Castrol не производит продукцию в бесцветной упаковке. Компания давно отказалась от этой идеи, но в таком формате часто работают мошенники.

Есть дополнительные признаки по которым сразу понятно что перед глазами не оригинал:

информационная этикетка не отрывается с обратной стороны упаковки;
отсутствие данных для обратной связи и консультаций по проблемным вопросам;
насечки на крышке разные;
разные даты производства, другие данные;
надо попробовать плотно закрутить крышку, если она начнет проворачиваться, то это признак контрафактной продукции.

В этой статье мы еще раз поговорим о поддельных автокомпонентах. Тема этой статьи — подделка масла CASTROL и как отличить оригинал от подделки. Зайдя в любой магазин автозапчастей, можно увидеть огромный ассортимент товаров различных марок, производителей, типов, классификаций.

Во всем этом многообразии можно запутаться. Из всего этого разнообразия вы выбираете одно из самых дорогих и качественных автомобильных масел CASTROL. Но и здесь вы рискуете нарваться на подделку.

Поговорим о подделке масла CASTROL MAGNATEC.

Уровни защиты масла CASTROL

Масло CASTROL MAGNATEC имеет 7 степеней защиты.

Новая крышка. В нем ребра жесткости доходят до самого верха крышки.
Защитное кольцо с логотипом на крышке.
Логотип на крышке.
Защитная пленка под крышку (серебро).
Голограмма. Мерцает при смене угла зрения.
Уникальный рельефный код канистры.
Уникальный шрифт для письма.

Как отличить оригинальное масло CASTROL от подделки?

Масляная крышка CASTROL должна плотно прилегать к уплотнению и не должно быть следов. Обратите внимание на надпись торговой марки CASTROL на крышке, а также на ее пломбе. И чтобы он наносился не только на пломбу, но и на крышку. Обратите внимание на фото подделки! На некоторых образцах надпись есть только на самой пломбе. Также может быть такой вариант, что надпись на крышке и пломбе немного смещена в сторону.

Рельефные элементы с идентификационным кодом, обозначением страны происхождения, даты — должны быть однородными и четко рельефными. На контрафактной продукции выдавленные элементы идентификации канистры выглядят неравномерно и отличаются шрифтом, размером и степенью тиснения.

Обратите внимание на дату производства. На фото она 25 июля 2016 года. Переворачиваем упаковку и смотрим на дно коробки. Здесь на специально выдавленном циферблате видно, что дата совпадает с 2016 07 месяцем.

Дата производства самого масла и его канистры не может отличаться более чем на 2 месяца.

Ну и обратите внимание на саму канистру. Он должен быть изготовлен на заводе и без лишних отходов и производственных ошибок.

На штампованных элементах канистры не должно быть дефектов литья. На фото ниже контрафактный продукт, у которого бракована отливка логотипа на канистре.

Также обратите внимание на цифру 4 на передней части канистры. На подделке заметна отливка нижнего хвоста фигурки.

Обратите внимание на смотровое окно. Она должна быть гладкой и аккуратной. В подделке плохо выполненное окно. Вверху границы окна размыты.

Также проверьте, плотно ли прилегает крышка. Неплотно прилегает к поделке, нет ни тиснения, ни гравировки.

Еще один вариант как отличить оригинальное масло KASTROL MAGNATEK от подделки — отправить смс на номер с упаковки и получить ответ или зайти на оригинальный сайт компании и ввести номер выбивки с канистры . Также заднюю наклейку можно открыть и прочитать на 2-х языках английскую и украинскую инструкцию. Но почему-то в 10 w 40.9 такой инструкции нет0003

Видеообзор оригинального масла CASTROL и подделок

Так как я читал много «плохих» отзывов о масле Castrol, а именно о подделках этого масла, то решил более подробно изучить этот вопрос. Забегая вперед, скажу, что его подделывают — во всем МИРЕ! Итак, сегодня я расскажу вам, как отличить ОРИГИНАЛ масла Castrol от ПОДДЕЛКИ. Я получил информацию из разных источников, в том числе из Оф. Дилер Ауди (Спасибо одному из немногих нормальных парней, которые там работают)!

Уже в процессе модификации фото я обнаружил, что иногда менял банки местами, так что ЗЕЛЕНАЯ СТРЕЛКА — оригинал, а КРАСНАЯ — подделка.

Перейти:

Волк в овечьей шкуре! А вы попробуйте найти)

Они похожи как две капли воды, не так ли?!

Но не тут то было! На дне оригинальной банки нанесен лазером код, партия и дата производства масла, чего нет на подделке.

На оригинальной крышке должна быть вырезанная лазером надпись Castrol. Половина надписи находится на крышке, а другая половина на юбке крышки. Если надписи на двух частях не совпадают, значит, эта баночка уже вскрыта до вас.

Также сверху на оригинальной крышке должна быть рельефная надпись Castrol.

Чего нет на подделке.

Горлышко оригинальной банки ВСЕГДА должно быть запечатано фольгой! Чего мы не видим на подделке.

Подкладка под крышкой должна быть из картона, а не пластика, полистирола и т.п. Как мы видим после того как я залил немного масла в крышку — оригинальная прокладка впитала масло и потемнела, а подделка осталась белой и пушистый)

И, наконец, метод, о котором знают почти единицы в мире!

Эти ребята ультрафиолетовые! В исходное масло добавляются специальные красители, которые люминесцируют под воздействием ультрафиолета.

Что только не делают с подделкой. Ибо дорого))
Кстати еще кое-что забыл написать:

1) Если внимательно присмотреться, то на оригинальной крышке можно увидеть «зазубрины» — это следы от станка, который закручивает крышки на заводе Castrol. Вы никогда не увидите этих насечек на крышке поддельной масленки.

2) Если плотно закрутить фальшивую крышку, она соскользнет с резьбы и прокрутится. Чего я не мог сделать с оригинальной крышкой, применяя силу, даже чересчур.

3) Оригинальное масло имеет «приятный» запах, где-то далеко чувствуется запах бензина (насчет бензина могу ошибаться). А подделка — тупо воняет чем-то непонятным…

После этих экспериментов и сравнений я обнаружил, что целый год (10000 км) езжу на подделке, которую заказал в интернете в прошлом году (14€ за литр ). Имея теперь необходимые связи в этой области, в этом году было куплено ОРИГИНАЛЬНОЕ масло по закупочной цене 3,80 € за литр. Да-да, 5 литров оригинального масла Castrol обошлись мне в какие-то 20 €, чему я безмерно рад! 🙂
P.S. Audi просит 30 евро за литр. Вот и посчитайте, сколько денег они на нас зарабатывают. И это только в масле))

Как отличить оригинальное масло Castrol от подделки. Автомал и все что нужно знать о моторных маслах Оригинальное масло Castrol

Главная / Ремонт

Качество моторного масла – важное условие долгой и бесперебойной работы двигателя. К сожалению, сегодня на рынке появилось много подделок под хорошо зарекомендовавшими себя брендами, такими как Castrol. В их производстве используются самые дешевые смазочные материалы, которые могут навредить машине. Чтобы не попасть в лапы мошенников, нужно быть внимательным при покупке.

В чем опасность?

Castrol – излюбленная «мишень» у производителей подделок. Бренд Castrol Edge и Magnatec заслужил доверие потребителей. Они пользуются большим спросом, а потому производство некачественной фальсификации в больших количествах становится рентабельным. Злоумышленники тратят минимум средств на создание копий с «правильной» упаковкой и дешевым содержанием, которое можно назвать разве что моторным маслом, зато получается суперпрофиль.

Поддельное масло теряет нужную консистенцию при высоких температурах, что приводит к внешнему износу элементов двигателя. Его составные детали разрушаются, и через 22-30 тыс. км пробега вашему железному коню потребуется капитальный ремонт. Чтобы избежать такой ситуации, не покупайте товар у первого дяди на рынке, а обращайтесь только в специализированные магазины, где вероятность приобретения подделки значительно ниже. Обратите внимание на детали: это в них фальсификация.

Степень защиты оригинального масла Castrol

Первое, на чем экономят недобросовестные производители — присадки. Именно эти важные присадки составляют значительную долю стоимости хорошего моторного масла. Если вы используете подделку, то проблемы настигнут вашего «железного коня» очень быстро: вскоре начнут изнашиваться детали двигателя и сцепления, а «сердцу автомобиля» потребуется капитальный ремонт.

Борьба с производителями ведет активную борьбу с мошенниками. Так, осенью 2014 года компания Castrol создала новый формат упаковки, оснащенный семью степенями защиты: 9.0003

гравировка логотипа «Castrol» сверху на крышке;
на защитном кольце, изготовленном с помощью лазера. Если надписи не сходятся, будьте осторожны: этот контейнер уже кем-то открыт;
новая форма крышки;
защитная пленка под крышкой;
на обратной стороне канистры;
уникальный код канистры, содержащий информацию о заводе, номере партии, дате производства и номере канистры на производственной линии;
новый дизайн этикетки.

Выбирая масло, не спешите: Рассмотрим подробно упаковку. Чтобы отличить качественный товар от подделки, нужно время и внимание. Помните: самая опасная подделка та, которая больше всего похожа на оригинал.

Смотрим на упаковку

Считается, что лучшая возможность отличить оригинал от подделки – внимательно рассмотреть оболочку товара. Во-первых, он должен быть красным. Во-вторых, ребра должны быть широкими и качественно прорисованными. Мошенники не уделяют этому элементу упаковки должного внимания и делают их тонкими и узкими.

Под крышкой должна быть фольга. Castrol всегда обращает внимание на этот важный элемент упаковки, но мошенники часто упускают из виду стремление снизить свои расходы.
Часто производители подделок используют для его наполнения уже бывшие в употреблении канистры, на которых при ближайшем рассмотрении можно заметить царапины и потертости. Таким образом, они снижают себестоимость производства.

Иногда мошенники все же используют новую тару, куда заливают масло. В этом случае он не совпадает с исходным цветом. Если поставить два пакета рядом, то заметите, что подделка на половинном светлее. Не очень хорошо виден логотип компании (находится возле ручки-стика), а гравировка на дне канистры обнажена плохо.
Посмотрите на этикетку: она должна быть нанесена ровно, надежно и аккуратно. На нем написана вся значимая информация о составе и характеристиках продукта. Если этикетка отсутствует, а информация напечатана на самой шине – перед вами подделка масла.

Castrol никогда не помещает свою продукцию в прозрачную или полупрозрачную упаковку. Она давно отказалась от такого формата, но мошенники до сих пор его используют.

Как отличить подделку: дополнительные признаки

Имеются дополнительные признаки, явно указывающие на то, что перед вами работа мошенников:

задняя этикетка не отходит. Если бы вы были оригиналом, то под верхней этикеткой было бы скрыто указано минимум три языка;
отсутствие на этикетке номеров телефонов, по которым можно позвонить и заказать сертификат подлинности на моторное масло;
отсутствует «джазбин» — следы машины, которая его крутит на заводе Castrol. Если у вас дешевый дубликат, то таких следов вы на нем не увидите: он изготовлен кустарно;
дата производства на этикетке не совпадает с датой на самой шине;
Сильно попробуй охлаждающую крышку: если ты «творение» мошенников, то она будет скользить и прокручиваться.

Не гонитесь за низкой ценой: масла Castrol Edge и Magnatec не могут стоить дешево, ведь на разработку современных технологий Его производство и рекламные кампании тратятся огромные средства.

Проверить качество товара

Даже внешний вид упаковки не вызвал у вас никаких сомнений, не спешите использовать ее содержимое по назначению. Проведите небольшой тест:

Возьмите прозрачную емкость и налейте туда масло. Обратите внимание на то, как он будет вытекать из канистры: качественный продукт должен быть густым и барабанным, ведь в нем содержится большое количество добавок.
Стакан с продуктом поставить на четверть часа куда-нибудь подальше от солнечных лучей. Следите за тем, что происходит с жидкостью: если она отходит отдельными слоями или дает осадок, то перед вами фальсификация.
Возьмите чистый лист формата А4 и капните на него маслом. Когда он полностью впитается, на бумаге не должно быть видно черных точек. Если они все же есть, значит, в продукте использовались некачественные добавки.

Оригинальное масло характеризуется «приятными» нотками в запахе. Он немного светится, потому что в него добавлены специальные элементы, которые люминесцируют под действием ультрафиолета. Большое значение имеет цвет жидкости: она должна иметь янтарный оттенок. Если продукт темный, это говорит о его низком качестве.
Чтобы не стать жертвой мошенника и не купить Castrol Edge, который будет способствовать скорейшему износу двигателя, будьте осторожны. Внимательно изучите упаковку и проверьте ее содержимое. Если вы обнаружили фальсификацию, верните ее в магазин: вы имеете на нее законное право.

Видео: «Как отличить подделку масла»

В этой статье мы еще раз поговорим о подделках автокомпонентов. Тема данной статьи — подделка масла Castrol. И как отличить оригинал от подделки. Зайдя в любой магазин автозапчастей можно увидеть огромный ассортимент товаров различных марок, производителей, видов, классификаций.

Во всем этом многообразии можно запутаться. Из всего этого разнообразия вы выбираете одно из самых дорогих и качественных автомобильных масел Castrol. Но здесь вы рискуете нарваться на подделку.

Поговорим о подделке масла Castrol Magnatec.

Уровень защиты масла Castrol

Масло Castrol Magnatec

имеет 7 ступеней защиты.

Новая крышка. В нем ребра ригеля доходят до самого верха крышки.
Защитное кольцо с логотипом на крышке.
Логотип на крышке.
Защитная пленка под крышку (серебро).
Голограмма. Заливка при смене угла зрения.
Уникальный встроенный код контейнера.
Уникальный шрифт для письма.

Как отличить оригинальное масло Castrol от подделки?

Масляная крышка Castrol

обязательно должна плотно прилегать к уплотнителю и не должно быть следов. Обратите внимание на то, что на крышке, а также на ее пломбе нанесена надпись Торговая марка Castrol. И чтобы он наносился не только на пломбу, но и на крышку. Обратите внимание на фото подделки! На некоторых образцах надпись есть только на самой начинке. Может быть еще вариант, что надпись на крышке и пломбе немного смещена в сторону.

Голограмма на обратной стороне канистры при изменении угла обзора должна менять свой цвет. А на контрафакте он обычный, не переливной и из фольги.

Выдавленные элементы с идентификационным кодом, обозначением страны изготовителя, датой — должны быть однородными и четко выдавленными. На подделке потухшие предметы опознавательных канистр выглядят неоднородно и различаются по шрифту, размеру и степени просеивания.

Обратите внимание на дату производства. На фото 25 июля 2016 года. Переворачиваю упаковку и смотрю на дно коробки. Вот на специально выдавленном циферблате видно, что дата 2016 07 месяц совпадает.

Дата производства самого масла и его канистры не может отличаться более чем на 2 месяца.

Ну и обратите внимание на сам Канистер. Она должна быть изготовлена в заводских условиях и без лишних раскладок и производственных ошибок.

На штампованных элементах канистры не должно быть брака литья. На фото ниже — контрафакт, на котором выделен брак отливки логотипа на канистре.

Также обратите внимание на цифру 4 на передней части канистры. На фальшивых купюрах брак отливает нижний хвостик цифр.

Обратите внимание на смотровое окно. Он должен быть гладким и аккуратным. В подделке плохо выполненное окно. В верхней части окна окна размыты.

Также проверьте, плотно ли прилегает крышка. На люльке не туго, чеканки и гравировки нет.

Другой вариант Как отличить оригинальное масло Castrol Magnamec от подделки это отравить смс на номер с упаковкой и получить ответ или зайти на оригинальный сайт фирмы и ввести выбитый номер с канистры. Также заднюю наклейку можно обнаружить и прочитать на 2-х языках английскую и украинскую инструкцию. Но почему-то нет такой инструкции на 10 Вт 40.

Несколько раз проверьте оригинальность товара. Покупайте только у проверенного продавца. Напишите в комментариях, если вы уже столкнулись с фейком.

Видео Обзор оригинального масла Castrol и подделки

Масла моторные Castrol На данный момент представлены в трех линейках — Edge, Magnatec и GTX. У каждого из них есть свои «секунданты», которые, в свою очередь, представлены разной вязкостью и другими характеристиками. Это позволяет подобрать моторное масло «Кастрол» практически для любого автомобиля, будь то легковой бензиновый и дизельный или грузовой.

Многие автолюбители отмечают хорошие характеристики масла, поэтому советуют именно его использовать. Также часто встречаются рекомендации по применению и от самого автопроизводителя. Но есть и некоторые трудности выбора, в частности сложно выбрать из всего ассортимента, и довольно часто можно нарваться на подделку.

Ассортимент моторных масел Castrol

Перед выбором моторного масла Castrol имеет смысл ознакомиться со всем ассортиментом, который на данный момент представлен на прилавках официальных дилеров производителя. Как было сказано выше, все масла делятся на 3 больших правила — EDGE, MAGNATEC и GTX. Начнем описание по порядку.

Castrol EDGE

Полностью выполнен с использованием технологии Titanium FST™. В нем реализована очень прочная масляная пленка, полученная с использованием молекул титана. Эта линейка позиционируется производителем как флагманская, то есть здесь представлены лучшие товары. Технология изготовления подразумевает добавление в полимер металлоорганических соединений (в том числе полиальфаолефинов, ПАО) с образованием указанной пленки.

Масло «Castrol Edge» может быть 5 вязкостей с различными допусками и назначением:

0W-30. Стандарты — ACEA A3/B3, A3/B4, SL/CF API. Имеет следующие допуски автопроизводителей: VW 502 00/505 00, BMW Longlife-01 (так называемый Long Life, позволяющий увеличить интервал замены масла), MB-Approval 229. 3/229.5 и VW 502 00/505 00. Артикул из канистр 4 л — E0W304X4. Это масло обеспечивает прочность пленки в 2 раза большую, чем у аналогичных составов.
0W-30. Стандарты — ACEA A1/B1, A5/B5, SL/CF API. Это масло так называемой Энергосбережение , поэтому его можно использовать не во всех двигателях! Уточните эту информацию в руководстве по эксплуатации машины.
0W-40. Стандарты — ACEA A3/B4, SN/CF API. Допуски — BMW Longlife-01, СООТВЕТСТВУЕТ Ford WSS-M2C937-A, MB-Approval 229.3/229.5, Porsche A40, VW 502 00/505 00. Артикул четырехлитровой канистры — E0W404X4.
5W-40. Стандарты — ACEA C3, API SN/CF. Допуски — BMW Longlife-04, DexOS2® (GM Dexos2®: заменяет GM-LL-B-025 и GM-LL-A-025: GB2D0715082), соответствует Fiat 9.55535-S2, соответствует Ford WSS-M2C917-A, MB Approval 226.5/229.31/229.51, Renault RN0700/0710, VW 502 00/505 00/505 00/505 01.
5W-30 LL (Long Life). Стандарты — ACEA C3. Допуски — MB-Approval 229.31/229.51, Porsche C30, VW 504 00/507 00. Это масло иногда относят к отдельной серии под названием Castrol Professional. Обеспечивает прочность пленки в 2 раза большую, чем у аналогичных составов. Интересно, что такое масло светится в ультрафиолетовых лучах, что говорит о его высоких эксплуатационных характеристиках, и его можно использовать в том числе и в старых двигателях.
5W-30 C3. Стандарты — ACEA C3, API SN/CF. Допуски — BMW Longlife-04, GM Dexos2 (GM-LL-B-025, GM-LL-A-025, GB2D0715082), MB-Approval 229.31/229.51, Renault RN0700/RN0710, VW 502 00/505 00/505 01 . Артикул четырехлитровой канистры — E5W304X4.

Также есть отдельное масло для дизельных двигателей с турбонаддувом — Castrol Edge Turbo Diesel 0W-30. Он отлично подходит для использования на российских широтах. Соответствует стандартам — ACEA C3, API SN. Машинные допуски — BMW Longlife-04, Dexos2®, MB-Approval 229.31/229.51, Renault Rn 0700/0710, VW 502 00/505 00.

В линейке EDGE есть отдельный анонс — Edge Supercar, что понятно по названию, предназначен для машин премиум-сегмента, когда масла подвергаются значительной нагрузке. Таким образом, к ним относятся моторные масла трех типов – Supercar A 0W-20, EDGE 10W-60 и EDGE Supercar 0W-40 A3/B4. Эти масла достаточно редки, и используются в основном для спортивных автомобилей (их популярные производители имеют для них специальные допуски). Однако по понятным причинам в традиционных автомагазинах такие смазочные жидкости найти сложно, да и стоят они очень дорого, поэтому использовать их в обычных бюджетных автомобилях нет смысла.

Как видите, масла серии EDGE представлены в вязкостях, оптимально подходящих для большинства географических широт. Российская Федерация. А их удовлетворительное взаимодействие с отечественным (не очень качественным топливом) делает его очень популярным среди отечественных автовладельцев.

Castrol Magnatec.

Линейка моторных масел «Castrol Motogany» делится на две — собственно Castrol Magnatec и Castrol Magnatec Stop-Start. Второе из них позиционируется как масло, прекрасно подходящее для работы в городских условиях (пробки) и хорошо взаимодействующее с российским топливом. Отличительной особенностью этих масел является наличие в них поляризованных молекул (так называемых Intelligent Molecules, «умных» молекул), которые притягиваются к металлическим частям двигателя (магнитным), образуя тем самым надежную защитную масляную пленку на их. Это приводит к уменьшению износа двигателя.

Имеется масло следующей вязкости:

5W-30 A5. Стандарты — ACEA A1/B1, A5/B5, API SN/CF, ILSAC GF-4. Допуски — СООТВЕТСТВУЕТ Ford WSS-M2C913-A / FORD WSS-M2C913-B / FORD WSS-M2C913-C / FORD WSS-M2C913-D. Обратите внимание, что это масло Энергосберегающее Поэтому его можно применять не везде, а только в предназначенном для него Моторе!
5W-30 АП. Стандарты — API SN, ILSAC GF-5. Рассчитан еще на японские и южнокорейские автомобили.
5W-30. Стандарты — ACEA A3/B3, A3/B4, SL/CF API. Допуски — BMW Longlife-01, MB-Approval 229.3, Renault Rn 0700/Rn 0710, VW 502 00/505 00.
5W-40. Стандарты — ACEA A3/B4, API SN/CF, BMW Longlife-01. Допуски — MB-Approval 229.3, RENAULT RN 0700/RN 0710, VW 502 00/505 00. Это полностью синтетическое моторное масло и отлично защищает двигатель. Артикул четырехлитровой канистры — R1Mag54C4X4L.
10W-40. Это полусинтетика. Стандарты — ACEA A3/B3, A3/B4, API SN. Допуски — MB-Approval 226.5 / 229.1, Renault Rn 0700/RN 0710, VW 501 01/505 00, Соответствует — Fiat 9.55535-D2/9.55535-G2. Артикул четырехлитровой канистры — MD10W40B44X4.
Дизельное масло 5W-40 DPF. Что понятно из названия, это масло предназначено для использования в дизельных двигателях, оборудованных картерным фильтром. Однако при необходимости его можно применять и в бензиновых двигателях. Он полностью синтетический. Стандарты — ACEA C3, API SN/CF, допуски — BMW Longlife-04, GM Dexos2, MB-Approval 229.31, VW 505 00/505 01, Соответствует Fiat 9.55535-S2, Соответствует Ford WSS-M2C917-А.
Castrol Diesel 10W-40 B4. Аналогичен предыдущему, подходит больше для дизелей, однако его можно заливать бензином. Он частично синтетический. Стандарты — ACEA A3/B3, A3/B4, SL/CF API. Допуски машины — Соответствует Fiat 9.55535-D2, MB-Approval 229.1, Renault Rn 0710, VW 501 01/505 00.

5W-20 E. Полностью синтетическое масло, подходящее для бензиновых двигателей, которые чаще эксплуатируются в повторно-кратковременном режиме, то есть с частыми пусками и остановками (в частности, актуально для езды в городских пробках). Соответствует стандартам — API SN и ILSAC GF-5, а также стандарту ACEA A1/B1 A5/B5. Имеет допуски — СООТВЕТСТВУЕТ Ford WSS-M2C913-C/WSS-M2C913-D. Артикул односортной канистры — 156dcf.
5W-30 С3. Также может применяться в бензиновых и дизельных двигателях, работающих в повторно-кратковременном режиме, оборудованных каталитическими нейтрализаторами (CWT) и суммарными фильтрами (DPF). Соответствует стандартам — ACEA A3/B3, A3/B4, C3; API SN/CF. Имеет допуски — BMW Longlife-04, Dexos2, MB-Approval 229.31, VW 502 00/505 00.

Castrol GTX

Масла этой серии позиционируются как средство для снижения образования нагара на поверхности деталей двигателя, снижения отложений и защиты мотора при ежедневной эксплуатации. В линейке три вязкости и два типа:

5W-40. Это полностью синтетическое масло. Стандарты — ACEA A3/B3, A3/B4, API SM/CF. Допуски — RENAULT RN 0700 / RN 0710, VW 502 00/505 00. Обеспечивает на 25% лучшую защиту, чем нормы, утвержденные отраслевыми стандартами.
10W-40. Одна из новейших разработок компании Castrol. Изготовлено с использованием уникальной формулы Castrol Double Action, обеспечивающей на 50 % лучшую защиту, чем того требуют стандартные отраслевые стандарты SN. Обладает усиленными очищающими и диспергирующими свойствами, которые влияют на образование шламовых отложений в двигателе. Стандарты — ACEA A3/B3, A3/B4, API SN. Допуски — Соответствует Fiat 9.55535-D2 / 9.55535-G2, MB-Approval 229.1, Renault Rn 0700 / RN 0710, VW 501 01/505 00.
15W-40. Полусинтетическое масло. Стандарты — ACEA A3/B3, SL/CF API. Допуски — Соответствует Fiat 9.55535-D2, MB-Approval 229.1, VW 501 01/505 00.
GTX UltraClean 10W-40. Полусинтетическое масло. Обладает очень высокими моющими и диспергирующими свойствами, изготовлен по технологии Double Clean, позволяющей очищать от нагара и метки на деталях двигателя. Стандарты — ACEA A3/B3, A3/B4, SL/CF API. Допуски — Соответствует — Fiat 9.55535-D2/G2, MB-Approval 229.1, VW 501 01/505 00.

Кастрол Вектон.

Серия масел «Castrol Vecton» разработана специально для дизельных двигателей коммерческой техники различного тоннажа, а также автобусов. Однако часть масел можно использовать и в легковых автомобилях, особенно если их двигатели имеют большой рабочий объем. Итак, в линейке представлена следующая вязкость:

Long Drain 10W-40. Это полностью синтетическое моторное масло для европейских дизелей с увеличенным интервалом замены. Выполнен по технологии System 5™. Соответствует экологическим нормам ЕВРО 2, Евро 3 и Евро 4 (в последнем случае его нельзя использовать в двигателях, для которых необходимо использовать минорное масло Low SAPS). Стандарты — ACEA E4, E7, API CF. Допуски — MAN M 3277, MB-Approval 228.5, RVI RLD-2, Volvo VDS 3, Deutz DQC III-10, Mack EO-N, MTU Oil Category 3.
Long Drain 10W-40 Ls. Полностью синтетический мотор (аналог предыдущего) с увеличенным интервалом замены. Соответствуют экологическим стандартам EURO 4 и EURO 5. Стандарты — ACEA E6, E7, API CI-4. Допуски — MAN M 3477, MB-Approval 228.51, RVI RLD-2, Scania Low Ash, Volvo VDS 3, Deutz DQC IV-10LA.
Long Drain 10W-40 SLD. Также полностью синтетическое моторное масло, разработанное в основном для автомобилей Scania, но может использоваться и в других двигателях. Рассчитан на увеличенный интервал замены. Стандарт — ACEA E7. Допуски — Scania LDF-2, Volvo VDS 3.
10W-40. Полусинтетическое масло, предназначенное для европейской и американской техники. Помогает повысить КПД работы двигателя на 40%. Стандарты — ACEA E7, API CI-4/SL. Допуски — Cummins CES 20.076, 20.077, 20.078, Deutz DQC III-10, Mack EO-M Plus, MAN M 3275, MB-APPROVAL 228.3 / 229.1, DAF HP-2, RVI RLD-2, Volvo VDS 3.
10W -40 латов. Полностью синтетическое масло с пониженным содержанием золы (Low SAPS). Изготовлен по уникальной технологии System 5™. Стандарты — ACEA E9, API CJ-4. Допуски — Cat ECF-3, Cummins CES 20.081, Volvo VDS 4, MAN 3275, MB-Approval 228.31, RVI RLD-3, Mack EO-O Premium Plus.
10W-40 для легких коммерческих автомобилей. Это полусинтетическое моторное масло для малотоннажных и среднетоннажных грузовых автомобилей, в том числе выпущенных на территории СНГ (в частности, последних моделей Machines Gas Group). Также можно использовать в бензиновых двигателях . Стандарты — API CI-4/SL. Допуски — Cummins CES 20076, 20077, 20078. Артикул канистры 7 литров — 46820
15W-40. Предназначен для европейских и американских дизельных двигателей грузовой и специальной техники. Стандарты — ACEA E7, API CI-4. Допуски — Global DHD-1, CAT ECF-2, Cummins CES 20.076, 20.077, 20.078, Mack EO-M Plus, EO-N, MAN M 3275, MB-Approval 228.3, RVI RLD-2, Volvo VDS 3.

Castrol Professional (EDGE и Magnatec)

Как было сказано выше, в некоторых случаях выделяют еще одну строку под названием Castrol Professional . Они полностью синтетические, с увеличенным периодом смены. Большинство из них разработаны специально под определенные марки автомобилей и их двигателей.

EDGE PROFESSIONAL 0W-20 В (Volvo). Подходит для бензиновых и турбодизельных двигателей. Он был разработан специально для двигателей Volvo, соответственно стоит признать Volvo VCC RBS0-2AE.
Ford Magnatec Professional 5W-20. Это масло было разработано специально для корпорации Ford, в частности, их новых двигателей серии EcoBoost. Может использоваться в таких двигателях: 1,0л Duratec — допускается исключительно масло со спецификацией WSS-M2C948-B; 1,0л ECOBOOST — исключительно масло со спецификацией WSS-M2C948-B; 1,5 л ЭКОБУСТ; 1,6 л ЭКОБУСТ; 2,0 л экоБуст. Бензиновые двигатели Ford, кроме 2,5л Duratec-ST и 2,3л ECOBOOST.
Magnatec Professional Ford D 0W-30. Специальная разработка для Ford Motors DURATORQ 2,0L (DW10F), в реальных аналогах масла нет. Может использоваться как в обычных, так и в дизельных двигателях с турбонаддувом.
EDGE PROFESSIONAL A5 0W-30 (Вольво). Еще одна разработка для Volvo. Обратите внимание, что данное масло является энергосберегающим и может использоваться только в соответствующих бензиновых двигателях!
EDGE PROFESSIONAL C1 5W-30 (Jaguar, Land Rover.). Масло может применяться в бензиновых и дизельных (в том числе с турбинными) двигателях. Спецификация по ASEA C1. Имеет допуски автопроизводителей: Land Rover, Jaguar Engine Oil Specification Stjlr.03.5005; СООТВЕТСТВУЕТ FORD WSS-M2C934-B. обратите внимание, что это масло — ошибка!

Ассортимент моторных масел от компании Castrol со временем меняется, устаревшие масла снимаются с производства, вместо них на прилавки магазинов поступают новые продукты. По состоянию на 2018 год он именно такой. Поэтому вполне возможно, что некоторые продукты вы со временем не найдете в продаже, а вместо них обязательно появятся их более продвинутые аналоги. Уточняйте эту информацию на официальном сайте компании или у продавцов в официальных представительствах компании.

Castrol Motor Oil Choice

Такой широкий ассортимент моторных масел Castrol может запутать неопытного автовладельца и создать трудности в выборе того или иного продукта. Первое, что следует помнить в этом контексте – выбор нужно делать на основе рекомендаций производителя машины. Это касается вязкости, стандартов API и ACEA, а также допусков конкретных автопроизводителей согласно маркировке на этикетке.

Далее вы можете сделать выбор самостоятельно или проконсультироваться с продавцами в официальных офисах продаж компании. Однако проще всего использовать онлайн подбор моторного масла «Кастрол» . Для этого нужно всего лишь зайти на официальный сайт компании в РФ, и выбрать соответствующий раздел. Далее из списка выбираем марку и модель машины с установленным на ней двигателем и года выпуска. После этого система автоматически подберет для вас один или несколько. возможные масла, подходящие по характеристикам. Так вы значительно сэкономите время. В этом же разделе можно узнать, где находится ближайший официальный дилер компании. На сайте можно заказать масло через интернет-магазин, который компания запустила в недалеком прошлом.

Скриншот выбора масла Castrol

Производство моторных масел Castrol

Castrol входит в состав British Petroleum Corporation (или сокращенно BP), и в настоящее время ее продукция поставляется более чем в 120 стран мира. Все оригинальные масла Castrol, реализуемые в РФ, производятся за рубежом. В частности, в Германии, Бельгии, Италии и Австрии. Все этикетки имеют описание товара на русском языке. Поэтому для потребителя не составит труда подобрать масло с оптимальными характеристиками для двигателя своего автомобиля. Также на канистре указан производитель, но не напрямую, а в виде кода.

Итак, на проштампованном оригинальном коде на канистре в ее начале (реже в конце) будет напечатано одно из четырех значений, о котором можно судить по производителю масла:

DE01 — Германия;
BE01 — Бельгия;
AT01 — Австрия;
T01 — Италия.

Тот факт, что масло произведено в Европе, также касается допусков и рекомендаций известных европейских автопроизводителей о том, что масло Castrol можно использовать в выпускаемых ими машинах. Например, его рекомендуют следующие автопроизводители — Skoda, Land Rover, Jaguar, Ford, Volvo, Volkswagen, Audi, BMW. Этот факт подтверждается имеющимися допусками по маслам конкретных марок.

Срок годности моторных масел обычно составляет около 5 лет. Дата изготовления или окончательный срок годности указана на упаковке. Не используйте просроченное масло!

Одним из шагов защиты оригинальной продукции Castrol является тот факт, что моторные масла марки Castrol реализуются только в его официальных представительствах, а также более мелких торговых точках, имеющих соответствующие лицензии и договоры с «официалами». Подробный список официальных представительств Castrol вы можете найти на официальном сайте Castrol. Что касается небольших магазинов, то у них у всех есть лицензионный образец, и каждый покупатель может его попросить. В случае отказа от предъявления покупки лучше воздержаться.

Как отличить подделку

Семь степеней протеазы Castrol Oil Can

Теперь более подробно разберем вопросы как отличить подделку Моторное масло Castrol. В первую очередь необходимо оплатить четыре элемента, расположенных на канистре:

заглушка;
логотип сзади;
дата изготовления канистры;
серийный номер.

Проверка масла Castrol

Логотип на обратной стороне канистры

Что касается крышки, то необходимо обратить внимание на размер зазора между крышкой и канистрой. Если зазора нет, а крышка плотно прилегает к канистре, то перед вами подделка. На крышке логотип Castrol (белого цвета). Часть его нанесена на предохранительное кольцо, а часть непосредственно на крышку. Логотип наносится лазером и стереть практически невозможно. То есть, если он стерт, то это опять же подделка.

Дата изготовления конфет

На задней части канистры, в углублении, имеется логотип Castrol Castrol. По его качеству можно определить оригинальность. Подделка имеет более низкое качество литья, и глубина букв будет небольшой. Также другой значок перед Castrol. Оригинал представляет собой круг, разделенный на три неравных сегмента, а у подделок средняя линия в этом круге разорвана пополам (похоже на стрелку без чешуек).

На дне каждой канистры имеется маркировка с информацией о месяце и году выпуска канистры (!!!). По качеству этой маркировки также можно определить подделку. На оригинале показаны все цифры, обозначающие месяцы, от 1 до 12. А на подделке часть цифр будет заменена полосками.

Серийный номер с кодом производителя

Серийный номер на дне канистры слегка шероховат (тактически напоминает ошейник Бенджамина Франклина на купюре в 100 долларов). Серийный номер указывает дату разлива нефти. Она должна совпадать с датой производства канистры. Допускается небольшое расхождение в сторону поздних (то есть поздних, но ненамного). Однако дата разлива ни в коем случае не должна быть раньше даты изготовления канистр!

На обратной стороне канистры в правом нижнем углу нарисована стрелка, указывающая на угол этикетки. Если в этом месте подцепить этикетку пальцем и потянуть левую вверх, то она раскроется в виде книжки, а на внутренней ее части будет дополнительная информация. На подделках часто бывает такой элемент, но обычно он сделан крайне некачественно, и текст просто отпечатан с двух сторон. А кроме того, оригинальные наклейки открываются без труда, без больших усилий, а после того, как ее вернули на место, операцию с вскрытием можно повторять аналогично несколько раз. На подделке этикетка поначалу будет очень туго исчезать, а во второй и в следующий раз и вовсе может не открыться.

Показать шип две половинки от оригинальной канистры очень гладкие. На поддельных канисах та же часть шва от крышки до излома при опускании ручки вниз, сама по себе широкая (шире, чем в остальных местах) и имеет утолщения и шероховатости.

Также сверху на крышке есть логотип Castrol. В некоторых подделках этого логотипа может и не быть, хотя в последнее время, к сожалению, подделки достаточно качественные, но проверить все же стоит. Крышка имеет внутреннюю алюминиевую фольгу (серебро), которая, проходя через ТЭН, уплотняется на горлышке канистры. Ребра на крышке доходят до верха. Что касается задней этикетки, то на ней обязательно есть информация на русском языке, а также перечень марок автомобилей, где можно использовать это масло.

Если решили заменить масло в сервисе, то лучше купить оригинальное масло Кастрол в официальном представительстве И отдать мастерам на замену. Такой подход связан с тем, что в последнее время участились случаи, когда вместо оригинала наблюдается подделка. Это сделано для того, чтобы мотор быстрее «заклинил», и автовладелец снова обратился за помощью в автомастерскую.

На новых канисах (с 2016-2017 года) на задней этикетке имеется голограмма с дополнительной информацией о тестировании. На поддельных этикетках тоже часто можно встретить такую голограмму, но на подделках она переливается (играет разными цветами) при наклоне канистры в разные стороны (вверх-вниз-влево-влево, без разницы). А на оригинале голограмма запускается только при движении канистры вверх-вниз.

Зачастую поддельные банки не отличаются высоким качеством. Это выражается в том, что они обладают низкой твердостью. В этом можно убедиться лично, попробовав в нижней части канистры, по ее углам, провести пальцами по ее корпусу. Оригинальная упаковка жесткая И превзойти ее будет сложно. А подделка легко поддается нажиму и меняет форму.

Самая простая проверка подлинности масла Castrol

В последнее время проверить подлинность моторного масла Castrol очень просто, а полученная в ответ информация будет значима на 100%. Вам не обязательно осматривать дизайн канистр, крышек и этикеток, достаточно иметь гаджет с интернетом. Дело в том, что Castrol разработал несколько методов онлайн-аутентификации конкретного канистры. Для этого используется 12-значный код, нанесенный на голограмму каждой реализуемой канистры. Точно так же бочки наливом (206 литров) будут иметь 13-значный код. Информацию об этом необходимо сообщить производителю, после чего последний предоставит прямую информацию о подлинности продукции.

Всего на территории Российской Федерации действует четыре таких метода, но аналогичные методы действуют и в других странах, необходимо только указать исходную информацию на официальных сайтах этих государств:

12-значный код на голограмме

отправка SMS-сообщения с указанным 12-значным кодом по телефону на короткий номер 2420;
установить мобильное приложение «Castrol — Подбор масла», куда ввести указанный код;
зайти на официальный сайт Castrol в РФ, где есть соответствующий раздел проверки, и в нужное поле ввести нужный код;
в России действует горячая линия Castrol (ее номер 8 800 555 00 95), где вы можете сообщить кодовую информацию, а в ответ оператор сообщит, настоящее масло перед вами или нет.

Обратите внимание, что перечисленные методы испытаний стали возможны с 2016 (для Castrol EDGE и Castrol Magnatec. ) и 2017 (для Ford Formula и Ford-Castrol Magnatec Professional) лет. Поэтому канистры без голограмм все еще можно найти, хотя их становится все меньше и меньше. Если у вас есть такая тара, причем с меньшей стоимостью, чем у других, то попробуйте проанализировать ее подлинность по описанным выше методам. При малейших сомнениях в подлинности покупки лучше отказаться.

Напоследок представляем вам топ-3 так называемых «отмазок» от продавцов контрафакта в ответ на вопрос, почему масло Castrol продается по заниженной цене:

У нас акция…
У нас «Поставка из-за границы»…
Мы получили прямой договор с поставщиком…

Если вы услышали в ответ один из этих ответов — уходите из этого магазина и никогда впредь к ним не обращайтесь.

Тесты и отзывы о маслах Castrol

В Интернете можно найти множество отзывов и тестов моторных масел Castrol Сложность систематизации такой информации заключается в том, что, во-первых, материал испытаний может быть поддельным, во-вторых, проверяется в разных условиях, в том числе и на неисправных двигателях или в неправильных условиях. Однако некоторая «средняя арифметика» все же может быть выведена.

Стоит отметить, что большинство тестов показывают, что масла Castrol разной вязкости показывают результаты выше среднего по сравнению с конкурентными марками. Что касается щелочного числа, то оно чаще всего находится в пределах нормы до конца эксплуатационного пробега (до очередной замены масла). Он немного горит и, соответственно, оставляет нагар на цилиндрах и поршнях. Что касается низкотемпературной вязкости, то все зависит от выбора ее значения.

В некоторых случаях было отмечено, что масло Castrol заливало температуру раньше. Однако это больше относится к полусинтетикам, тогда как полностью синтетические составы и добровольцы потребляли меньше, и выдерживали значительные морозы.

А вот что касается расхода топлива, то Castrol не дает этого показателя . Наоборот, чаще всего отмечалось, что двигатели, в картер которых была залита эта смазочная жидкость, больше других «подавали» топлива.

Если у вас есть собственный опыт использования моторного масла Castrol, то обязательно поделитесь им в комментариях.

Найти хороший и качественный автомобиль — целая проблема. На рынке много фальсификата, который продается под известными брендами. К таким маркам относится масло Кастрол. Подделки сделаны из некачественного состава и автомобиль наносит только вред. Чтобы не попасть в «пикантную ситуацию», следует соблюдать осторожность при покупке.

Опасность подделок

У производителей фальсификации Castrol всегда много работы. Это неудивительно, ведь многие разновидности бренда вызывают доверие у пользователей. Нефть пользуется ажиотажным спросом, и это очень выгодно мошенникам. Качество фальсификации оставляет желать лучшего, она быстро теряет нужные свойства при высоких температурах, а это чревато тем, что механизмы и узлы двигательной системы быстро придут в негодность.

Если после покупки и заливки Castrol наблюдается явный износ деталей мотора, то через несколько тысяч километров двигателю потребуется дорогостоящий капитальный ремонт. Во избежание серьезных неприятностей не принимайте масляную жидкость в посторонних лицах. Вы следите только в специализированных магазинах, где возможность купить Суррогат находится на минимальном уровне.

Злоумышленники экономят на всем, но в первую очередь на добавках. Присадки в моторное масло составляют значительную часть хорошего продукта. Если в машине б/у, то машина просто заведется, просто откажет и вскоре потребуется дорогостоящий капитальный ремонт.

С мошенниками всегда идет борьба, поэтому производитель старается защитить потребителя и собственную продукцию от подделки. Для этого на фирменных Тарах Castrol произведены защитные мероприятия:

На крышке выгравирован логотип Castrol.
Название фирмы указано на защитном кольце. Если указанные данные не совпадают, то вскрытие уже проведено. С этим индикатором нужно быть осторожным.
Создан новый формат крышки.
Под ним фольга для дополнительной защиты.
На обратной стороне контейнера находится специальная голограмма.
Созданы новые дизайнерские этикетки.
На обратной стороне есть специальный уникальный код, который включает в себя информацию о производителе, сроке изготовления и номере упаковки.

Важно помнить, что с покупкой не нужно торопиться. Рекомендуется внимательно изучить емкость. Отличить оригинал от подделки возможно, нужно только время.

Наилучшим вариантом определения качественного товара от фальсификации считается визуальный осмотр. Оригинальная обложка отличается от фальсифицированной:

наличием красного оттенка;
ребра на ней широкие;
качественная прорисовка линий;
есть фольга.

Злоумышленники не смотрят на мелкие детали упаковки продукта и делают их тонкими, так как это позволяет снизить затраты. На практике производители фальсифицированных автомобилей Castrol используют в продаже бывшие в употреблении канистры. Это заметно по царапинам на поверхностях и царапинам на поверхности. Так они пытаются удешевить производство.

Бывают случаи, когда «Дельци» используется для заливки новой емкости, но цвет не совпадает с оригиналом. Если сравнить обе упаковки, то сразу заметно, что зажигалка фальсифицирована на половину тона, а гравировка и логотип фирмы нанесены некачественно.

Этикетка говорит о многом. У этого элемента нет неровностей нанесения, все аккуратно и ровно. Этикетка должна присутствовать. Если инструкция по применению нанесена непосредственно на тару, то это означает, что автовладелец является суррогатом.

Следует знать, что Castrol не выпускает продукцию в бесцветной упаковке. Компания давно отказалась от этой затеи, но в таком формате часто работают мошенники.

Есть дополнительные инструкции по которым сразу понятно что перед глазами не оригинал:

информационная этикетка с обратной стороны упаковки не отрывается;
отсутствие данных для обратной связи и консультации по проблемным вопросам;
следы язвинок на крышке — отличаются;
разные даты производства, другие данные;
надо попробовать завернуть крепкую крышку, если она начала крутиться, то это признак поддельной продукции.

Покупая моторное масло, опытные автомобилисты уверены, что их не обманешь. Действительно, как обмануть потребителя, который десятки лет пользуется только Castrol? На самом деле обмануть потребителя современным мошенником, продающим поддельные моторные масла, очень легко. И совершенно неважно, какой водительский стаж у покупателя. Это просто не имеет значения.

Современные подделки Машины Кастрол — это в своем роде качественная фальсификация, в которой есть все, кроме главного, нет фирменного моторного масла «Кастрол».

Сегодня, 10.10.2014 г., на крупнейшем авторынке Киева на Перовской мною была приобретена фальсификация моторного масла премиум-класса Castrol Magnatec 10W-40 A3/B4. Это автоматический рынок, пользующийся спросом на товар, имеющий высокие показатели продаж. Незнакомую, неупакованную продукцию в Украине фальсификаты не делают. Это невыгодно. Поддельные марки только на том, что хорошо продается.

За свой многолетний опыт работы с моторными маслами я повидал немало подделок. Но это меня просто поразило… Я смог заподозрить неладное в этом продукте только потому, что постоянно прохожу перед глазами Палеты с Castrol Magnatec 10W-40. Если раньше фальсификаторы грешили явными лоскутами, то в своей последней партии учли все. Отличить новую подделку Castrol Magnatec 10W-40 можно только при очень детальном изучении мельчайших деталей, да еще при сравнении этой канистры с оригиналом.

Расскажу о небольших отличиях поддельных канистр на Castrol Magnatec 10W-40, которые мне удалось обнаружить. Предупреждаю, что внешне канистры похожи как братья-близнецы.

Фото 1.

Слева — оригинал. Правильно — подделка.

Основные отличия:

* Цветовая гамма поддельных канистр где-то на полпути отличается от оригинала;

* Есть разница как у голограммы, у подделки это качество хуже;

* Выведенное изображение логотипа Castrol на ручке. Сверху на ручке, где нет отверстия, выдавлен логотип «Castrol». У поддельной канистры линейка тонкая, плохо продается, из-за этого рисунок менее четкий, чем на оригинальной канистре.

Фото 2.

Слева оригинал, справа — фальсификация.

Дайте фальшивые тонкие ребра на крышке, необычные для Castrol. В оригинальных канистрах хорошо выделены кровельные заглушки, они имеют четкие очертания и ощутимую ширину. Еще один показатель, достойный внимания, — юбка крышки. У оригинальной канистры отрывная юбка на крышке матовая, у подделки — глянцевая. Всегда обращайте внимание на крышку. Но посмотрите еще больше на то, что под этой крышкой. Содержимое оригинальной канистры следует завернуть фольгой. Фальсификации нет. Отсутствие фольги под крышкой почти 100% сигнал о том, что перед вами та самая фальсификация.

Фото 3.

(вид сбоку)

Слева оригинал, справа подделка.

Отличить не просто, но можно, если очень хорошо поискать.

Со стороны канистры не заклеены этикетками, поэтому видно, что фактура пластика другая. Канистра подделка масла немного пористая, чего нельзя сказать об идеально гладкой поверхности оригинала. Также обратите внимание на шрифт, который указан 1L, 2L, 3L. На оригинальной канистре все знаки имеют очень четкие очертания. На подделке они немного размыты.

Фото 4 и 5

(нижняя канистра)

На фото 4 таиры повернуты влево. Это настоящий Castrol Magnatec. Фото 5 показывает фальсификацию. Рисунок на дне оригинальной канистры очень четкий. На подделке он не так ярко выражен. Но этого можно не замечать. А вот изображение часов на поверхности канистры сильно отличается от оригинала. Посмотрите на это при покупке. В оригинальной канистре цифры расположены по кругу внутри стрелки. В подделке круг нарисован как циферблат.

Вот у меня описания новой подделки Castrol Magnatec, которые напоминают вниманию детское задание «Найди 10 отличий». Да, трудно быть лидером рынка, особенно в Украине.

Появление фальшивки такого уровня свидетельствует о том, что кто-то поставил производство фальсификации на промышленную первичку. А это значит, что подделок Crono будет очень много, и это плохо как для потребителя, так и для самого бренда. Ведь сколько бы ни нало в поддельной канистре, пусть моторное масло 10w-40 неизвестной марки, оно никогда не сравнится с оригинальной продукцией Castrol Magnatec. Двигатель автомобиля, который залили неизвестной жидкостью, не будет защищен и вскоре может выйти из строя. Конечно, потребитель разочаруется в марке Castrol Magnatec и пойдет искать другое масло. Хотя основная проблема заключается в самом покупателе. Сегодня очень важно не только то, какие масла вы покупаете для родного автомобиля, но и где вы их покупаете. На рынке, к сожалению, нет товаров с документами. Я не берусь утверждать, что все, что продается на рынке, — фальсификация. Там оригинальные масла. Но к партии товара без надлежащих документов так легко добавить неучтенные единицы, что часто соблазняются как обладатели баллов, ведь брать партию товара выгодно у более дешевых и прямых продавцов. Чего не скажешь о магазинах, реализующих исключительно сертифицированный товар. В таких торговых точках не попадется подделка, ведь каждая единица привязана к документам.

Работаем только с сертифицированными автомобилями. Цены не ставим высокие, так как предпочитаем зарабатывать на обороте. Если случилось так, что вы купили масло Castrol Magnatec 10W-40, и подозреваете, что оно неоригинальное, позвоните или напишите нам. Мы вышлем вам на почту фото в высоком разрешении, по которому вам будет проще отличить оригинал от подделки.

Как отличить оригинальное масло Castrol от подделки. Автомасла и все, что нужно знать о моторных маслах Как определить оригинальное масло Castrol

Привет всем! Сегодня мы снова поднимем тему фейков. Вопрос повестки дня: Как отличить подделку масла Castrol? «Разберемся на примере товара. Почему именно этот товар? А все предельно просто. Наша команда нашла поддельную канистру именно такого масла. На ее примере мы решили рассказать вам, как не нарваться на подделку .

К сожалению подделок castrol magnatec с каждым годом все больше.Особенно это стало актуально с наступлением кризиса в стране. Не удивительно.Доллар начал расти,а вместе с ним и цены на зарубежную продукцию начали Продукты Castrol не исключение.На черном рынке стало появляться все больше подделок,которые значительно уступают по цене оригиналу.Пираты научились подделывать масла таким образом,что отличить их от оригинал.В этом случае качество масла можно определить только лабораторным анализом.Однако большинство подделок масел Castrol изготавливается кустарным методом.Такие экземпляры можно отличить даже по внешним признакам.Т Главное не торопиться и внимательно рассмотреть канистру. На что обратить внимание мы расскажем в этой статье.

Как отличить подделку масла Кастрол — 6 способов защиты на оригинальной упаковке

Продукты Castrol имеют шесть методов защиты от подделок. Если вы знаете все способы, то легко поймете, что держите в руках – подделку или оригинал.

Начать нужно с того, что в октябре 2014 года изменился дизайн канистры. Не является отличительной чертой подделки Castrol . Однако следует понимать, что если вы купили масло Кастрол со старым дизайном и свежей датой производства, то это должно показаться как минимум подозрительным. Кстати, старый новый дизайн канистры Castrol Magnatec 10W40 показан на фото ниже:

Первой отличительной чертой оригинального масла Castrol является логотип компании на крышке. Логотип Castrol слегка вдавлен в крышку, как показано на фото ниже:

Оригинальная канистра Castrol также имеет логотип компании на стопорном кольце и крышке.

В большинстве случаев пираты используют другие конструкции крышек. Оригинальное масло закрыто модифицированными крышками.

Горловина оригинальной канистры должна быть опломбирована защитной фольгой. Это уплотнение предохраняет канистру от утечки и предохраняет масло от вскрытия. В подделка кастрол такой защитной пломбы может и не быть под пробкой.

На обратной стороне оригинальной канистры Castrol обязательно должна присутствовать голограмма в виде замка. Поддельное масло Castrol такой голограммы не имеет. Это связано с высокой стоимостью его изготовления.

На оригинальную канистру Castrol Magnatek с обратной стороны нанесен оригинальный Batch code, который состоит из информации о производителе, номере партии, дате производства и уникальном номере канистры на производственной линии. Этот батч-код наносится не простой краской, а гравируется на специальном оборудовании. Фальсификаторы, как правило, такими мелочами не «заморачиваются», а просто наносят Batch-код с помощью краски и специального принтера.

Как еще можно отличить подделку Castrol?

Тиснение логотипа возле ручки канистры на поддельном масле Castrol может быть не очень высокого качества. Это свидетельствует о подделке масла Кастрол.

Технология изготовления подделок далека от совершенства. Для производства подделок используется не всегда качественное сырье. поэтому текстура канистры может быть слегка пористой. Обратите на это внимание

Это основные способы, по которым можно легко отличить подделку масла Castrol . Однако не стоит забывать, что фальшивомонетчики масла не стоят на месте и каждый раз совершенствуют свои технологии. лучший способ – покупка масел Кастрол в проверенных местах, а именно у официальных дилеров или авторизованных точек продаж. Наш магазин является полностью авторизованной точкой продажи продукции Castrol. На этом все, спасибо за внимание, до скорой встречи!

Качество моторного масла – важное условие долгой и бесперебойной работы двигателя. К сожалению, сегодня на рынке много подделок таких хорошо зарекомендовавших себя брендов, как Castrol. Они используют самые дешевые смазочные материалы, которые могут повредить транспортное средство. Чтобы не попасть в лапы мошенников, нужно быть внимательным при покупке.

В чем опасность?

Castrol – излюбленная «мишень» для фальшивомонетчиков. Марки Castrol Edge и Magnatec заслужили доверие потребителей. Они пользуются большим спросом, а потому производство некачественной контрафактной продукции в больших количествах становится выгодным. Злоумышленники тратят минимум денег на создание копий «правильной» упаковки и дешевого содержания, которое только с натяжкой можно назвать моторным маслом, но получают сверхприбыли.

Поддельное масло

теряет нужную консистенцию при высоких температурах, что приводит к быстрому износу деталей двигателя. Его комплектующие разрушаются, и через 22-30 тысяч километров вашему железному коню потребуется капитальный ремонт. Чтобы избежать такой ситуации, не покупайте товар у первого попавшегося на рынке дяди, а обращайтесь только в специализированные магазины, где вероятность приобретения подделки значительно ниже. Обратите внимание на детали: именно в них видна подделка.

Степени защиты оригинального масла Castrol

Первое, на чем экономят недобросовестные производители – это присадки. Именно эти важные присадки составляют значительную часть стоимости хорошего моторного масла. Если использовать подделку, то проблемы настигнут вашего «железного коня» очень быстро: вскоре детали двигателя начнут изнашиваться и капризничать, а «сердцу автомобиля» потребуется капитальный ремонт.

Добросовестные производители активно борются с мошенниками. Так, осенью 2014 года компания Castrol создала новый формат упаковки, оснащенный семью степенями защиты: 9.0003

рельефная гравировка логотипа Castrol в верхней части крышки;
на защитном кольце, выполненный лазером. Если части надписи не сходятся, будьте осторожны: этот контейнер уже кто-то открыл до вас;
новая форма крышки;
защитная пленка под крышкой;
на обратной стороне канистры;
уникальный код канистры, содержащий информацию о производителе, номере партии, дате производства и номере канистры на производственной линии;
новый дизайн этикетки.

При выборе масла не торопитесь: подробно изучите его упаковку. Требуется время и внимание, чтобы отличить качественный продукт от подделки. Помните: самая опасная подделка та, которая наиболее близка к оригиналу.

Посмотрим на упаковку

Считается, что лучший способ отличить оригинал от подделки – это внимательно изучить крышку изделия. Во-первых, он должен быть красным. Во-вторых, края на нем должны быть широкими и хорошо прорисованными. Мошенники не уделяют этому элементу упаковки должного внимания и делают их тонкими и узкими.

Под крышкой должна быть фольга. Castrol всегда уделяет внимание этому важному элементу упаковки, но мошенники часто упускают его из виду, пытаясь снизить свои расходы.
Часто производители контрафактной продукции используют для розлива уже бывшие в употреблении канистры, на которых при ближайшем рассмотрении можно увидеть царапины и потертости. Таким образом, они снижают себестоимость производства.

Иногда мошенники все же используют новую тару, куда заливают масло. В этом случае он не соответствует цвету оригинала. Если поставить две упаковки рядом, то заметишь, что подделка на полтона светлее. На нем нечетко виден логотип компании (расположен возле ручки тары), а гравировка на дне канистры выполнена некачественно.
Посмотрите на этикетку: она должна быть нанесена ровно, надежно и аккуратно. На нем написана вся значимая информация о составе и характеристиках продукта. Если этикетки нет, а информация напечатана на самой таре, перед вами поддельное масло.

Castrol никогда не помещает свою продукцию в прозрачную или полупрозрачную упаковку. Она давно отказалась от этого формата, но мошенники до сих пор его используют.

Как отличить подделку: дополнительные признаки

Есть дополнительные признаки, явно указывающие на то, что перед вами работа мошенников:

задняя этикетка не отрывается. Если бы перед вами был оригинал, то под верхней частью этикетки была бы скрыта дополнительная информация, напечатанная как минимум на трех языках;
отсутствие на этикетке номеров телефонов, по которым можно позвонить и заказать сертификат подлинности на моторное масло;
отсутствие «зазубрин» на крышке — следы машины, которая ее крутит на заводе Castrol. Если перед вами дешевый дубликат, то таких следов вы на нем не увидите: он произведен в кустарных условиях;
дата производства на этикетке не совпадает с датой на самой таре;
попробуйте плотно закрутить крышку канистры: если перед вами «творение» мошенников, то оно будет проскальзывать и прокручиваться.

Не гонитесь за низкой ценой: масло Castrol Edge и Magnatec не может стоить дешево, ведь при разработке современных технологий на его производство и рекламные кампании тратятся огромные средства.

Проверка качества товара

Даже внешний вид пакета не вызвал у вас сомнений, не спешите использовать его содержимое по прямому назначению. Проведите небольшой тест:

Возьмите прозрачную емкость и налейте в нее масло. Обратите внимание на то, как он будет вытекать из канистры: качественный продукт должен быть густым и вязким, ведь в нем содержится большое количество добавок.
Стакан с продуктом поставить на четверть часа куда-нибудь подальше от солнечных лучей. Следите за тем, что происходит с жидкостью: если она распадается на отдельные слои или выпадает в осадок, то перед вами подделка.
Возьмите чистый лист формата А4 и смажьте его маслом. Когда он полностью впитается, на бумаге не должно быть видно черных точек. Если они все же присутствуют, значит, в продукте использовались некачественные добавки.

Оригинальное масло отличается «приятными» нотками в запахе. Он немного светится, потому что в него добавлены специальные элементы, которые люминесцируют при воздействии ультрафиолета. Большое значение имеет цвет жидкости: она должна иметь янтарный оттенок. Если продукт темный, это свидетельствует о его низком качестве.
Чтобы не стать жертвой мошенника и не купить Castrol Edge, который будет способствовать скорейшему износу двигателя, будьте осторожны. Внимательно изучите упаковку и проверьте ее содержимое. Если вы нашли подделку, верните ее в магазин: у вас есть на это законное право.

Видео: «Как отличить подделку масла»

Моторные масла Castrol в настоящее время выпускаются в трех продуктовых линейках — EDGE, MAGNATEC и GTX. Каждая из них имеет свои «подлинейки», которые, в свою очередь, представлены разной вязкостью и другими характеристиками. Это позволяет подобрать моторное масло Castrol практически для любого автомобиля, будь то легковой бензиновый и дизельный или грузовой.

Многие автолюбители отмечают хорошие технические характеристики масла, поэтому рекомендуется использовать именно его. Также часто встречаются рекомендации по применению от самого автопроизводителя. Но есть некоторые сложности в выборе, в частности, из всего ассортимента сложно выбрать нужное, и довольно часто можно нарваться на подделку.

Ассортимент моторных масел Castrol

Прежде чем выбрать моторное масло Castrol, имеет смысл ознакомиться со всем ассортиментом, который в данный момент есть на прилавках официальных дилеров производителя. Как было сказано выше, все масла делятся на 3 большие линейки — EDGE, MAGNATEC и GTX. Начнем описание по порядку.

Castrol Edge

Полностью изготовлен с использованием технологии TITANIUM FST™. В нем реализована очень прочная масляная пленка, полученная с помощью молекул титана. Данная линейка позиционируется производителем как флагманская, то есть здесь представлены лучшие товары. Технология изготовления предполагает добавление в полимеры металлоорганических соединений (в том числе полиальфаолефинов, ПАО), образующих указанную пленку.

Масло Castrol Edge может быть 5 вязкостей с разными допусками и назначением:

0W-30. Стандарты — ACEA A3/B3, A3/B4, API SL/CF. Имеет следующие допуски автопроизводителей: VW 502 00/505 00, BMW Longlife-01 (так называемый long life, позволяющий увеличить интервал замены масла), MB-Approval 229.3/229.5 и VW 502 00/ 505 00. Артикул 4-литровой канистры — E0W304X4. Это масло обеспечивает прочность пленки в 2 раза большую, чем у аналогичных составов.
0W-30. Стандарты — ACEA A1/B1, A5/B5, API SL/CF. Это масло так называемой энергосбережение , поэтому его можно использовать не во всех двигателях! Проверьте эту информацию в руководстве по эксплуатации машины.
0W-40. Стандарты — ACEA A3/B4, API SN/CF. Допуски — BMW Longlife-01, Meets Ford WSS-M2C937-A, MB-Approval 229.3/229.5, Porsche A40, VW 502 00/505 00. Артикул четырехлитровой канистры — E0W404X4.
5W-40. Стандарты — ACEA C3, API SN/CF. Сертификаты — BMW Longlife-04, dexos2® (GM dexos2®: заменяет GM-LL-B-025 и GM-LL-A-025: GB2D0715082), соответствует Fiat 9.55535-S2, соответствует требованиям Ford WSS-M2C917-A, MB-Approval 226.5/229.31/229.51, Renault RN0700/0710, VW 502 00/505 00/505 00/505 01.
5W-30 LL (длительный срок службы) . Стандарты — ACEA C3. Допуски – MB-Approval 229.31/229.51, Porsche C30, VW 504 00/507 00. Это масло иногда относят к отдельной серии под названием Castrol Professional. Обеспечивает прочность пленки в 2 раза большую, чем у аналогичных составов. Интересно, что такое масло светится в ультрафиолетовых лучах, что говорит о его высоких эксплуатационных характеристиках, а также его можно использовать в старых двигателях.
5W-30C3. Стандарты — ACEA C3, API SN/CF. Допуски — BMW Longlife-04, GM dexos2 (GM-LL-B-025, GM-LL-A-025, GB2D0715082), MB-Approval 229.31/ 229.51, Renault RN0700 / RN0710, VW 502 00/ 505 00/ 505 01 Артикул четырехлитровой канистры – E5W304X4.

Также есть отдельное масло для дизельных двигателей с турбонаддувом — CASTROL EDGE TURBO DIESEL 0W-30. Он отлично подходит для использования в российских широтах. Соответствует стандартам — ACEA C3, API SN. Одобрения производителей автомобилей — BMW Longlife-04, dexos2®, MB-Approval 229.31/229.51, Renault RN 0700/0710, VW 502 00/505 00.

В линейке Edge есть отдельная подлинейка — Edge Supercar, которая, как следует из названия, предназначена для автомобилей премиум-класса при подвергается значительному стрессу. Итак, к ним относятся три вида моторных масел – SUPERCAR A 0W-20, EDGE 10W-60 и EDGE SUPERCAR 0W-40 A3/B4. Эти масла довольно редки, и используются в основном для спортивных автомобилей (их популярные производители имеют для них специальные допуски). Однако по понятным причинам в традиционных автомагазинах такие смазки найти сложно, да и стоят они очень дорого, поэтому использовать их в обычных бюджетных автомобилях не имеет никакого смысла.

Как видите, масла серии Edge доступны с вязкостью, оптимальной для большинства географических широт. Российская Федерация. А их удовлетворительное взаимодействие с отечественным (не очень качественным топливом) делает его очень популярным среди отечественных автовладельцев.

Castrol Magnatec

Линейка моторных масел Castrol Magnatec делится на две — собственно Castrol MAGNATEC и Castrol MAGNATEC Stop-Start. Второе из них позиционируется как масло, отлично подходящее для работы в городских условиях (пробки) и хорошо взаимодействующее с российским топливом. Отличительной особенностью этих масел является наличие в них поляризованных молекул (так называемых Intelligent molecles, «умных» молекул), которые притягиваются к металлическим деталям двигателя (намагничиваются), тем самым образуя на них надежную защитную масляную пленку. Это приводит к уменьшению износа двигателя.

Доступно масло со следующей вязкостью:

5W-30A5. Стандарты — ACEA A1/B1, A5/B5, API SN/CF, ILSAC GF-4. Сертификаты — Соответствует Ford WSS-M2C913-A / Ford WSS-M2C913-B / Ford WSS-M2C913-C / Ford WSS-M2C913-D. Обратите внимание, что это масло энергосберегающее , поэтому его можно использовать не везде, а только в предназначенных для него моторах!
5W-30AP. Стандарты — API SN, ILSAC GF-5. Предназначен больше для японских и южнокорейских автомобилей.
5W-30. Стандарты — ACEA A3/B3, A3/B4, API SL/CF. Допуски — BMW Longlife-01, MB-Approval 229.3, Renault RN 0700/RN 0710, VW 502 00/ 505 00.
5W-40. Стандарты — ACEA A3/B4, API SN/CF, BMW Longlife-01. Допуски — MB-Approval 229.3, Renault RN 0700/RN 0710, VW 502 00/505 00. Это полностью синтетическое моторное масло, обеспечивающее превосходную защиту двигателя. Артикул четырехлитровой канистры – R1MAG54C4X4L.
10W-40. Это полусинтетика. Стандарты — ACEA A3/B3, A3/B4, API SN. Сертификаты — MB-Approval 226.5/ 229.1, Renault RN 0700/RN 0710, VW 501 01/505 00, Соответствует — Fiat 9.55535-D2/9.55535-G2. Артикул четырехлитровой канистры – MD10W40B44X4.
Дизельное масло 5W-40 DPF. Как следует из названия, это масло предназначено для использования в дизельных двигателях, оснащенных сажевым фильтром. Однако при необходимости его можно применять и к бензиновым двигателям. Он полностью синтетический. Стандарты — ACEA C3, API SN/CF, допуски — BMW Longlife-04, GM dexos2, MB-Approval 229.31, VW 505 00/505 01, Соответствует Fiat 9.55535-S2, соответствует Ford WSS-M2C917-A.
Castrol DIESEL 10W-40 B4. Подобно предыдущему, оно больше подходит для дизельных двигателей, но его можно заливать и в бензиновые. Он частично синтетический. Стандарты — ACEA A3/B3, A3/B4, API SL/CF. Одобрения производителей автомобилей — Соответствует Fiat 9.55535-D2, MB-Approval 229.1, Renault RN 0710, VW 501 01/505 00.

5W-20 E. Полностью синтетическое масло, подходит для бензиновых двигателей, которые чаще эксплуатируются в прерывистом режиме, то есть с частыми пусками и остановками (в особенности актуально для езды в городских пробках) . Соответствует стандартам — API SN и ILSAC GF-5, а также стандарту ACEA A1/B1 A5/B5. Имеет допуски — соответствует требованиям Ford WSS-M2C913-C/WSS-M2C913-D. Артикул литровой канистры – 156DCF.
5W-30C3. Может использоваться как в бензиновых, так и в дизельных двигателях, работающих в повторно-кратковременном режиме, оборудованных каталитическими нейтрализаторами (CWT) и сажевыми фильтрами (DPF). Соответствует стандартам — ACEA A3/B3, A3/B4, C3; Серийный номер API/CF. Имеет допуски — BMW Longlife-04, Dexos2, MB-Approval 229.31, VW 502 00/505 00.

Castrol GTX

Масла этой серии позиционируются как средство для снижения образования нагара на поверхности деталей двигателя, снижения отложений и защиты мотора при повседневной эксплуатации. В линейку входят три вязкости и два типа:

5W-40. Это полностью синтетическое масло. Стандарты — ACEA A3/B3, A3/B4, API SM/CF. Допуски — Renault RN 0700/RN 0710, VW 502 00/505 00. Обеспечивает на 25% лучшую защиту, чем нормы, утвержденные отраслевыми стандартами.
10W-40. Одна из последних разработок компании Castrol. Изготовлено с использованием уникальной формулы двойного действия Castrol, обеспечивающей на 50 % больше защиты, чем требования отраслевого стандарта API SN. Он обладает улучшенными очищающими и диспергирующими свойствами, воздействующими на отложения шлама в двигателе. Стандарты — ACEA A3/B3, A3/B4, API SN. Одобрения — Соответствует Fiat 9.55535-D2 / 9.55535-G2, MB-Approval 229.1, Renault RN 0700 / RN 0710, VW 501 01/505 00.
15W-40. Полусинтетическое масло. Стандарты — ACEA A3/B3, API SL/CF. Сертификаты — Соответствует Fiat 9.55535-D2, MB-Approval 229.1, VW 501 01/505 00.
GTX ULTRACLEAN 10W-40. Полусинтетическое масло. Обладает очень высокими моющими и диспергирующими свойствами, изготовлен по технологии Double Clean, позволяющей очищать от шлама и отложений на деталях двигателя. Стандарты — ACEA A3/B3, A3/B4, API SL/CF. Одобрения — Соответствует — Fiat 9.55535-D2/G2, одобрение MB 229.1, VW 501 01/505 00.

Castrol Vecton

Серия масел Castrol Vecton разработана специально для дизельных двигателей коммерческих автомобилей различного тоннажа, а также автобусов. Однако некоторые масла можно использовать и в автомобилях, особенно если их моторы имеют большой рабочий объем. Итак, в линейке представлены следующие вязкости:

Long Drain 10W-40. Это полностью синтетическое моторное масло для европейских дизельных двигателей с увеличенным интервалом замены. Сделано по технологии System 5™. Соответствует экологическим нормам Евро 2, Евро 3 и Евро 4 (в последнем случае нельзя использовать в двигателях, для которых необходимо применять малозольные масла Low SAPS). Стандарты — ACEA E4, E7, API CF. Одобрения — MAN M 3277, MB-Approval 228.5, RVI RLD-2, Volvo VDS 3, Deutz DQC III-10, Mack EO-N, MTU Oil Category 3.
Long Drain 10W-40LS. Полностью синтетический мотор (аналогичный предыдущему) с увеличенным интервалом замены. Соответствует экологическим стандартам Евро 4 и Евро 5. Стандарты — ACEA E6, E7, API CI-4. Одобрения — MAN M 3477, MB-Approval 228.51, RVI RLD-2, Scania Low Ash, Volvo VDS 3, Deutz DQC IV-10LA.
Long Drain 10W-40 SLD. Это также полностью синтетическое моторное масло, разработанное в основном для автомобилей Scania, но может использоваться и в других двигателях. Рассчитан на увеличенные интервалы замены. Стандарт — ACEA E7. Допуски — Scania LDF-2, Volvo VDS 3.
10W-40. Полусинтетическое масло, предназначенное для европейской и американской техники. Это помогает увеличить КПД двигателя на 40%. Стандарты — ACEA E7, API CI-4/SL. Одобрения — Cummins CES 20.076, 20.077, 20.078, Deutz DQC III-10, Mack EO-M Plus, MAN M 3275, MB-Approval 228.3/229.1, DAF HP-2, RVI RLD-2, Volvo VDS 3.
10W -40лс. Полностью синтетическое масло с пониженной зольностью (Low SAPS). Сделано по уникальной технологии System 5™. Стандарты — ACEA E9, API CJ-4. Одобрения — CAT ECF-3, Cummins CES 20.081, Volvo VDS 4, MAN 3275, MB-Approval 228.31, RVI RLD-3, Mack EO-O Premium Plus.
10W-40LCV. Это полусинтетическое моторное масло для легких и средних грузовых автомобилей, в том числе производства СНГ (в частности, последних моделей машин группы ГАЗ). Также можно использовать в бензиновых двигателях . Стандарты — API CI-4/SL. Допуски — Cummins CES 20076, 20077, 20078. Артикул 7-литровой канистры 46820
15W-40. Предназначено для европейских и американских дизельных двигателей грузовых автомобилей и спецтехники. Стандарты — ACEA E7, API CI-4. Одобрения — Global DHD-1, CAT ECF-2, Cummins CES 20.076, 20.077, 20.078, Mack EO-M Plus, EO-N, MAN M 3275, MB-Approval 228.3, RVI RLD-2, Volvo VDS 3.

Castrol Professional (EDGE и Magnatec)

Как уже упоминалось выше, в некоторых случаях существует еще одна линейка под названием Castrol Professional . Они полностью синтетические, с увеличенным сроком замены. Большинство из них разработаны специально для определенных марок автомобилей и их двигателей.

EDGE Professional 0W-20 В (VOLVO). Подходит для бензиновых и турбодизельных двигателей. Разработано специально для двигателей Volvo, соответственно имеет допуск Volvo VCC RBS0-2AE.
Ford Magnatec Professional 5W-20. Это масло было разработано специально для корпорации Ford, в частности, их новых двигателей серии Ecoboost. Может использоваться в следующих двигателях: 1,0 л Duratec — допускается только масло со спецификацией WSS-M2C948-B; 1.0L Ecoboost — допускается только масло со спецификацией WSS-M2C948-B; 1,5 л Экобуст; 1,6 л Экобуст; 2,0 л Экобуст. Бензиновые двигатели Ford, кроме 2,5 л Duratec-ST и 2,3 л EcoBoost.
Magnatec Professional Ford D 0W-30. Специальная разработка для двигателей Ford Duratorq 2.0L (DW10F), аналогов маслу на данный момент нет. Может использоваться как в обычных, так и в дизельных двигателях с турбонаддувом.
EDGE Professional A5 0W-30 (VOLVO). Еще одна разработка для Volvo. Обратите внимание, что это масло является энергосберегающим и может использоваться только в подходящих бензиновых двигателях!
EDGE Professional C1 5W-30 (Jaguar, Land Rover). Масло может применяться в бензиновых и дизельных (в том числе с турбонаддувом) двигателях. Спецификация ACEA C1. Имеет следующие допуски автопроизводителей: Land Rover, Jaguar спецификация моторного масла STJLR.03.5005; Соответствует Ford WSS-M2C934-B. учтите что это масло малозольное!

Ассортимент моторных масел от Castrol со временем меняется, устаревшие масла снимаются с производства, а на их место на прилавки магазинов поступают новые продукты. По состоянию на 2018 год это именно то, что есть. Поэтому вполне возможно, что некоторые продукты вы со временем не найдете в продаже, а вместо них, скорее всего, будут доступны их более продвинутые аналоги. Уточняйте эту информацию на официальном сайте компании или у продавцов в официальных представительствах компании.

Выбор моторного масла Castrol

Столь широкий ассортимент моторных масел Castrol может запутать неопытного автовладельца и затруднить выбор конкретного продукта. Первое, что вы должны помнить в этом контексте, это то, что выбор необходимо делать, основываясь на рекомендациях производителя машины. Это касается стандартов вязкости API и ACEA, а также допусков конкретных автопроизводителей по маркировке на этикетке.

Далее вы можете сделать выбор самостоятельно или проконсультироваться с продавцами в официальных офисах продаж компании. Однако проще всего использовать Онлайн-сервис по подбору моторного масла Castrol . Для этого вам достаточно зайти на официальный сайт компании в РФ, и выбрать соответствующий раздел. Далее выберите из списка марку и модель автомобиля, установленный на него двигатель и годы выпуска. После этого система автоматически подберет для вас одно или несколько возможных масел, соответствующих характеристикам. Таким образом, вы сэкономите много времени. В этом же разделе есть возможность узнать, где находятся ближайшие официальные дилерские компании. На сайте можно заказать масло через интернет-магазин, который компания запустила в недавнем прошлом.

Скриншот формы выбора масла Castrol

Производство моторных масел Castrol

Castrol входит в состав Британской нефтяной корпорации (сокращенно BP) и в настоящее время поставляет свою продукцию более чем в 120 стран мира. Все оригинальные масла Castrol, реализуемые в РФ, произведены за границей. В частности, в Германии, Бельгии, Италии и Австрии. На всех этикетках есть описание продукта на русском языке. Поэтому потребителю не составит труда подобрать масло с оптимальными характеристиками для двигателя своего автомобиля. Страна производитель тоже указана на канистре, но не напрямую, а в виде кода.

Да, на проштампованном оригинальном коде на канистре в его начале (реже в конце) будет напечатано одно из четырех значений, по которым можно судить о стране происхождения масла:

DE01 — Германия;
BE01 — Бельгия;
AT01 — Австрия;
T01 — Италия.

Срок годности моторных масел обычно составляет около 5 лет. Дата изготовления или срок годности указаны на упаковке. Не используйте масло с истекшим сроком годности!

Одним из шагов по защите оригинальной продукции Castrol является тот факт, что моторные масла марки Castrol реализуются только в его официальных представительствах, а также в более мелких торговых точках, имеющих соответствующие лицензии и договоры с «официальными лицами». Подробный список официальных дилерских центров Castrol можно найти на официальном сайте Castrol. Что касается небольших магазинов, то все они имеют лицензию определенного типа, и каждый покупатель может попросить предъявить ее. В случае отказа предъявить покупку лучше воздержаться.

Как отличить подделку

Семь степеней защиты канистры масла Castrol

Теперь разберем более подробно вопросы, как отличить подделку моторного масла Castrol. В первую очередь нужно обратить внимание на четыре элемента, расположенных на канистре:

крышка;
логотип сзади;
дата изготовления канистры;
серийный номер.

Проверка масла Castrol

логотип на задней стороне канистры

Что касается крышки, обязательно обратите внимание на размер зазора между крышкой и канистрой. Если зазора нет, а крышка плотно прилегает к канистре, то перед вами подделка. На крышке есть логотип Castrol (белого цвета). Часть его нанесена на предохранительное кольцо, а часть непосредственно на крышку. Логотип наносится лазером и его практически невозможно стереть. То есть если он стерт, то опять же, это подделка.

Дата изготовления канистры

На тыльной стороне канистры, в углублении, литой логотип Castrol. Об оригинальности можно судить по ее качеству. У подделки более низкое качество литья, и глубина букв будет меньше. Иконка перед словом Castrol тоже другая. У оригинала это круг, разделенный на три неравных сегмента, а у подделки средняя линия в этом круге обрывается пополам (выглядит как стрелки, закрученные в круг).

На дне каждой канистры имеется маркировка с информацией о месяце и году изготовления канистры (!!!). По качеству этой маркировки также можно определить подделку. На оригинале отображаются все цифры, обозначающие месяцы, от 1 до 12. А на подделке часть цифр будет заменена полосками.

Серийный номер с кодом страны

Серийный номер на дне канистры слегка шершавый на ощупь (тактильно напоминает ошейник Бенджамина Франклина на 100-долларовой банкноте). В порядковом номере дата разлива нефти. Она должна совпадать с датой изготовления канистры. Допускается небольшое расхождение в сторону опоздания (то есть позже, но ненамного). Однако дата заполнения ни в коем случае не должна быть раньше даты изготовления канистры!

На задней стороне канистры в правом нижнем углу нарисована стрелка, указывающая на угол этикетки. Если в этом месте подцепить этикетку пальцем и потянуть ее влево и вверх, то она раскроется в виде книжки, а на ее внутренней стороне будет дополнительная информация. На подделках такой элемент часто тоже есть, но обычно он выполнен крайне плохого качества, а текст просто пропечатан с двух сторон. А кроме того, оригинальные наклейки открываются без труда, без особых усилий, а после того, как он будет возвращен на место, операцию вскрытия можно повторять аналогичным образом несколько раз. На подделке этикетка поначалу будет отрываться очень тяжело, а второй и последующие разы может вообще не открыться.

Шов пайки двух половинок оригинальной канистры очень ровный. У поддельных канистр часть шва от крышки до излома, когда ручка опускается, сама по себе широкая (шире, чем в других местах) и имеет выпуклости и шероховатости.

В верхней части крышки также имеется логотип Castrol. Некоторые подделки могут не иметь этого логотипа, хотя в последнее время, к сожалению, подделки достаточно качественные, но все же стоит проверить. Крышка имеет внутреннюю алюминиевую фольгу (серебро), которая, проходя через нагреватель, плотно прилегает к горлышку канистры. Ребра жесткости на крышке доходят до самого верха. Что касается задней этикетки, то она должна содержать информацию на русском языке, а также перечень марок автомобилей, где можно использовать данное масло.

Если вы решили поменять масло в сервисе, то лучше купить оригинальное масло Castrol в официальном дилерском центре , и отдать его мастерам на замену. Такой подход связан с тем, что в последнее время участились случаи, когда в СТО заведомо заливают подделку вместо оригинала. Делается это для того, чтобы мотор быстрее «стучал», и автовладелец снова обратился за помощью в автомастерскую.

На новых канистрах (2016-2017 г.в.) на задней этикетке имеется голограмма с дополнительной информацией о тесте. На поддельных этикетках тоже часто можно встретить такую голограмму, но на подделках она переливается (играет разными цветами) при наклоне канистры в разные стороны (вверх-вниз-вправо-влево, без разницы). А на оригинале голограмма мерцает только при движении канистры вверх-вниз.

Зачастую поддельные канистры не отличаются высоким качеством. Это выражается в том, что они имеют низкую твердость. Это можно проверить своими руками, попробовав сжать пальцами его корпус в нижней части канистры, в ее углах. оригинальная упаковка жесткая , и сжать ее будет сложно. А подделка легко нажимается и меняет форму.

Самый простой способ проверить подлинность масла Castrol

В последнее время проверить подлинность моторного масла Castrol очень просто, и информация, полученная в ответ, будет достоверной на 100%. Вам не придется так внимательно осматривать исполнение канистры, крышек и этикеток, достаточно иметь гаджет с интернетом. Дело в том, что Castrol разработал несколько методов онлайн-аутентификации тот или иной контейнер. Для этого используется 12-значный код, напечатанный на голограмме каждой проданной канистры. Точно так же большие бочки (206 литров) будут иметь 13-значный код. Информацию об этом необходимо сообщить производителю, после чего последний предоставит прямую информацию о подлинности товара.

12-значный код на голограмме

отправив SMS-сообщение с указанным 12-значным кодом по телефону на короткий номер 2420;
установить мобильное приложение «Castrol — подбор масла», где также ввести указанный код;
зайти на официальный сайт Castrol в РФ, где есть соответствующий раздел проверки, и ввести в нужное поле нужный код;
в России действует горячая линия Castrol (ее номер 8 800 555 00 95), где вы можете указать информацию о коде, а в ответ оператор сообщит вам, настоящее масло или нет.

Обратите внимание, что перечисленные методы проверки доступны с 2016 г. (для Castrol Edge и Castrol Magnatec) и 2017 г. (для Ford Formula и Ford-Castrol Magnatec Professional). Поэтому канистры без голограмм все еще можно встретить в продаже, хотя по естественным причинам их становится все меньше. Если вам попадется такая тара, причем по меньшей стоимости, чем другие, то попробуйте проанализировать ее подлинность описанными выше методами. При малейших сомнениях в подлинности покупки лучше отказаться.

Напоследок представляем вам ТОП-3 так называемых «отмазок» от продавцов контрафакта в ответ на вопрос, почему масло Castrol продается по сниженной цене:

У нас АКЦИЯ…
У нас «доставка из-за границы»…
У нас есть прямой договор с поставщиком…

Если вы услышали в ответ один из этих ответов, покиньте этот магазин и никогда больше к ним не обращайтесь.

Тесты и отзывы о маслах Castrol

В интернете можно найти множество обзоров и тестов моторных масел Castrol. Сложность систематизации такой информации заключается в том, что, во-первых, проверяемый материал может быть подделкой, а во-вторых, он проверяется в разных условиях, в том числе на неисправных двигателях или в неправильных условиях. Однако некоторое «среднее арифметическое» все же можно вывести.

Стоит отметить, что большинство тестов показывают, что масла Castrol различной вязкости работают выше среднего по сравнению с конкурентными марками. Что касается базового числа, то оно чаще всего находится в пределах нормы до самого конца пробега (до следующей замены масла). Он немного выгорает, и соответственно оставляет немного кокса на цилиндрах и поршнях. Что касается низкотемпературной вязкости, то все зависит от выбора ее значения.

В некоторых случаях было отмечено, что масло Castrol замерзает раньше, чем его температура. Однако это в большей степени относится к полусинтетике, тогда как полностью синтетические составы и меньше тратили на угар, и выдерживали значительные морозы.

Что касается расхода топлива, то Castrol не предусматривает этот показатель . Наоборот, чаще всего отмечалось, что двигатели, в картер которых была залита эта смазочная жидкость, больше других «съедали» топливо.

В этой статье мы еще раз поговорим о поддельных автокомпонентах. Тема этой статьи — подделка масла CASTROL и как отличить оригинал от подделки. Зайдя в любой магазин автозапчастей можно увидеть огромный ассортимент товаров различных марок, производителей, видов, классификаций.

Поговорим о подделке масла CASTROL MAGNATEC.

Уровень защиты масла CASTROL

Масло CASTROL MAGNATEC

имеет 7 уровней защиты.

Новая крышка. В нем ребра жесткости доходят до самого верха крышки.
Защитное кольцо с логотипом на крышке.
Логотип на крышке.
Защитная пленка под крышку (серебро).
Голограмма. Мерцает при смене угла зрения.
Уникальный рельефный код канистры.
Уникальный шрифт для письма.

Как отличить оригинальное масло CASTROL от подделки?

Масляная крышка CASTROL должна плотно прилегать к уплотнению, на ней не должно быть следов. Обратите внимание на то, что на крышке, а также на ее пломбе должна быть нанесена надпись торговой марки CASTROL. И чтобы он наносился не только на пломбу, но и на крышку. Обратите внимание на поддельное фото! На некоторых образцах надпись есть только на самой пломбе. Может быть и другой вариант, что надпись на крышке и пломбе немного смещена в сторону.

Голограмма на задней стороне канистры должна менять свой цвет при изменении угла обзора. А на подделке он обычный, не переливается и из фольги.

Прессованные элементы с идентификационным кодом, обозначением страны происхождения, датой должны быть однородными и четко выдавленными. На подделке выдавленные элементы идентификации канистры выглядят неоднородно и отличаются шрифтом, размером и степенью тиснения.

Обратите внимание на дату производства. Она изображена 25 июля 2016 года. Переверните пакет и посмотрите на дно коробки. Здесь на специальном рельефном циферблате видно, что дата совпадает с 2016 07 месяцем.

Дата производства самого масла и его канистры не может отличаться более чем на 2 месяца.

Ну и обратите внимание на саму канистру. Он должен быть изготовлен в заводских условиях и без лишних брызг и производственных ошибок.

На штампованных элементах канистры не должно быть дефектов литья. На фото ниже контрафакт, у которого замечено бракованное литье логотипа на канистре.

Также обратите внимание на цифру 4 на передней части канистры. На подделке заметен дефект литья нижнего хвоста фигурки.

Обратите внимание на смотровое окно. Он должен быть ровным и аккуратным. В подделке некачественно сделанное окно. Верхняя часть границ окна размыта.

Также убедитесь, что крышка плотно закрыта. Неплотно прилегает к поделке, нет чеканки и гравировки.

Еще один вариант, как отличить оригинальное масло CASTROL MAGNATEK от подделки, это отправить смс на номер с упаковки и получить ответ или зайти на оригинальный сайт компании и ввести выбитый номер с канистры. Также заднюю наклейку можно открыть и прочитать на 2-х языках английскую и украинскую инструкцию. Но почему-то в 10 w 40.9 такой инструкции нет0003

Видеообзор оригинального масла CASTROL и подделок

Найти хорошее и качественное автомобильное масло — целая проблема. На рынке много подделок, которые продаются под известными брендами. К таким маркам относится масло Castrol. Подделки изготовлены из некачественного состава и только вредят автомобилю. Чтобы не попасть в «пикантную ситуацию», следует быть внимательным при покупке.

Опасность подделок

У производителей подделок Castrol всегда много работы. Это неудивительно, ведь многие разновидности бренда вызывают доверие у пользователей. Нефть пользуется ажиотажным спросом, и это очень выгодно мошенникам. Качество подделки оставляет желать лучшего, она быстро теряет нужные свойства при высоких температурах, а это чревато тем, что механизмы и узлы двигательной системы быстро приходят в негодность.

Если после покупки и заливки Castrol наблюдается явный износ деталей двигателя, то через несколько тысяч километров двигателю автомобиля потребуется дорогостоящий капитальный ремонт. Во избежание серьезных неприятностей не приобретайте маслянистую жидкость у посторонних. Следует обращаться только в специализированные магазины, где возможность купить суррогат сведена к минимуму.

Злоумышленники экономят на всем, но в первую очередь на добавках. Присадки к моторным маслам составляют значительную часть хорошего продукта. Если использовать в машине черт знает что, то через некоторое время машина просто начнет сыпаться и вскоре потребуется дорогостоящий капитальный ремонт.

Борьба с мошенниками ведется всегда, поэтому производитель старается защитить потребителя и собственную продукцию от подделок. Для этого на фирменной упаковке Castrol выполнены защитные меры:

На крышке выгравирован логотип Castrol.
Название фирмы указано на защитном кольце. Если указанные данные не сходятся, то вскрытие уже проводилось. С этим индикатором нужно быть осторожным.
Создан новый формат обложки.
Под ним фольга для дополнительной защиты.
На обратной стороне контейнера находится специальная голограмма.
Создан новый дизайн этикетки.
На обратной стороне есть специальный уникальный код, который включает в себя информацию о заводе-изготовителе, сроке производства и номере упаковки.

Наилучший вариант определения качественного товара от подделки – визуальный осмотр. Оригинальный чехол отличается от контрафактного:

наличием красного оттенка;
ребра на нем широкие;
качественная прорисовка линий;
есть фольга.

Злоумышленники не смотрят на мелкие детали упаковки продукта и делают их тонкими, так как это снижает затраты. На практике производители фальсифицированных моторных масел Castrol используют в продаже бывшие в употреблении канистры. Это заметно по потертостям и царапинам на поверхности. Так они пытаются удешевить производство.

Бывают случаи, когда «дилеры» используют для заливки новую тару, но цвет не соответствует оригиналу. Если сравнить обе упаковки, то сразу заметно, что фальсифицированная на полтона светлее, а гравировка и логотип компании нанесены некачественно.

Этикетка говорит о многом. У этого элемента нет неравномерного нанесения, все аккуратно и ровно. Этикетка должна присутствовать. Если инструкция по применению нанесена прямо на тару, то это значит, что перед автовладельцем стоит суррогат.

Следует знать, что Castrol не производит продукцию в бесцветной упаковке. Компания давно отказалась от этой идеи, но в таком формате часто работают мошенники.

Есть дополнительные признаки, по которым сразу понятно, что глазки не оригинал:

информационная этикетка на обороте упаковки не отрывается;
отсутствие данных для обратной связи и консультаций по проблемным вопросам;
следы насечек на крышке разные;
разные даты производства, другие данные;
надо попробовать плотно закрутить крышку, если она начнет проворачиваться, то это признак подделки.

Трансмиссионное масло жидкость от моли как отличить подделку. Моторные масла Liqui Moly

Каждый автовладелец понимает, что от качества моторного масла напрямую зависит продолжительность, надежность и безотказность работы двигателя. Поэтому требуется тщательно выбирать производителя, ориентироваться в требуемых характеристиках, выбирать смазку исходя из регламента завода, где был выпущен ваш автомобиль.

Масла Liqui Moly входят в число лучших в мире. Это составы высочайшего качества производства немецкой компании. Они быстро завоевали популярность и активно используются для заправки масляных картеров многих автомобилей европейских, американских и азиатских компаний.

Но такой спрос провоцирует и другую распространенную проблему. Речь идет о подделках, присутствующих на рынке смазочных материалов. С ними же сталкиваются и покупатели продукции Liqui Moli. Чтобы обезопасить себя от контрафактной смазки, необходимо научиться отличать оригинал от подделки. Это не так сложно, если проявить немного терпения и внимательности.

Принцип изготовления подделок

Вы сами понимаете, что контрафактную продукцию выпускают с целью заработка на раскрутке и популярности бренда. Покупатели, зная хорошее качество Liqui Moli, стараются приобрести это масло для своего автомобиля.

Существует несколько основных методов, позволяющих предлагать на рынке масла, максимально похожие на оригинальные. Из-за этого покупатели, будучи невнимательными, не замечают, что вместо оригинального состава купили подделку.

Поддельная упаковка. Наиболее распространенным методом производства контрафакта является изготовление тары, конструкция которой максимально приближена к настоящим канистрам. В них заливают соответствующие масла, которые совершенно не соответствуют характеристикам Ликви Моли. Так как немецкая компания производит свои контейнеры из пластика, подделать их не так уж и сложно. С металлическими контейнерами дела обстоят гораздо проблематичнее.
Использование старой канистры. Подпольные производства собирают уже использованные бутылки и банки, на которых сорваны пломбы и другие защитные элементы. Кустарным методом все это восстанавливается, хотя качество далеко не заводское. Уже в восстановленные канистры заливают низкосортное масло, которое продается под видом настоящего.
Использование оригинальной упаковки. Самым сложным методом распознавания подделки считается метод, когда из настоящей канистры методом откачки извлекается оригинальная смазка, а затем туда же заливается дешевая жидкость. В результате канистра остается целой и соответствует всем требованиям. Но в этой оригинальной таре далеко не оригинальное моторное масло.

Не все понимают смысл подделки, если мошенники все же продают масло, хоть и другое. Речь идет о стоимости комплектующих.

В качестве замены оригиналу в основном используются индустриальные масла или самые дешевые составы, предназначенные для грузовых автомобилей и реализуемые в огромных бочках по 50-200 литров. Их цена минимальна. Разлив эти 200 литров в канистры с надписью Liqui Moli, мошенники многократно завышают цену всей партии. Реализовав все 100 – 200 литров, мошенники получают солидную прибыль. И это даже при условии, что при продаже подделок часто проводят акции и делают скидки.

Некоторые используют литье вместо настоящего Liqui Moly. Он регенерируется по специальной методике, позволяющей немного приблизить его к исходному состоянию. Присадки там присутствуют в минимальной концентрации, либо их нет совсем.

Присадка – самый дорогой компонент, из-за которого во многом формируется стоимость моторной жидкости. Обычно концентрация не более 10% от общего объема канистры, а по цене больше 50-60%. То есть за десятую часть тары вы платите более половины от общей стоимости масла.

Неудивительно, что именно на присадках, как самом дорогом компоненте масла, мошенники экономят.

Свойства и характеристики оригинальных масел

Практически каждому автовладельцу приходится задумываться, как отличить оригинальные масла Ликви Моли от подделок. Не всегда хорошо зарекомендовавшие себя поставщики и продавцы поддерживают прежний уровень, продавая только оригинальные масла. Иногда они и сами не подозревают, что новая партия смазок — подделка.

Если вы приобрели и залили в двигатель настоящее моторное масло, это должно отразиться в виде следующих свойств:

двигатель работает лучше, тише и эффективнее;
уменьшаются заедания, уменьшается трение и восстанавливается нормальное взаимодействие трущихся поверхностей;
увеличенный срок службы двигателя;
уменьшается количество загрязнений, отложений и нагара на внутренних элементах силовой установки;
количество вредных выбросов в атмосферу снижается;
расход топлива снижается за счет снижения трения и более эффективного сгорания топливной смеси;
увеличивается интервал замены моторного масла.

Но не всегда стоит на свой страх и риск покупать канистру, заливать масло в двигатель и ждать, как оно себя поведет.

Наиболее эффективным способом проверки качества смазочного материала считается лабораторный метод испытаний. Но мало кто готов пойти на такой шаг. Это связано с тем, что ждать результатов анализа довольно долго, а стоимость этой услуги в разы превышает цену самого масла.

Поэтому лучше отталкиваться от характерных признаков подделки и всячески стараться избегать наиболее вероятных мест продажи моторных жидкостей.

Есть несколько признаков, характерных не только для подделок Ликви Моли, но и для ряда других фальсификаций. Избегать их не стоит, ведь при использовании оригинальной упаковки иногда очень сложно идентифицировать подделку.

Уже по этим признакам вы без особых проблем сможете идентифицировать контрафактную продукцию. Сделать это несложно, если оставаться внимательным и не реагировать на заманчивые предложения, крайне выгодно приобрести оригинальную моторную жидкость от Liqui Moly. Поверьте, вероятность подлинности такого масла крайне мала. Но шанс навредить своему двигателю и потратить кучу денег на его ремонт очень велик.

Признаки подделки Liqui Moly

Каждый автолюбитель должен знать, как проверить Ликви Моли на оригинал и подделку. Ничего особо сложного нет.

Справедливости ради нужно отметить, что в настоящее время поддельных банок под видом Liquiqui Moli не так много. Это связано с желанием компании сохранить свою хорошую репутацию. Проведена большая работа по предотвращению подпольного производства нефти под их брендом.

Хотя напрямую повлиять на мошенников в Liqui Moly невозможно, поскольку это входит в обязанности других органов и организаций, они в состоянии защитить свою продукцию от подделок. Для этого были предусмотрены соответствующие решения.

Что самое интересное, в Liquid Moth не стали усложнять себе работу созданием защитных голограмм, как это делают многие другие фирмы. При этом отличить подделку от оригинала будет не так уж и сложно. Так же обратите внимание на:

крышка;
даты
внешний вид;
наклейки с информацией.

С их помощью можно выявить и избежать попадания в масляный поддон вашего автомобиля заведомо низкокачественной смазки.

Крышка

Фирменные крышки, которыми закрываются банки с Ликви Моли, всегда выполняются строго черного цвета. Если вы видите, что пробка выполнена в любом цвете, кроме черного, перед вами подделка.

Посмотрите на само качество пластика. Не должно быть никаких пятен, дополнительных оттенков, потертостей и дефектов. В противном случае это точно фейк.

Для удобства потребителей в канистре дополнительно присутствует специальная лейка. С его помощью легко залить жидкость в масляный картер двигателя. На лейку наденьте уплотнитель и кольцо. Если эти элементы сорваны, то наверняка мошенники просто купили подобные емкости в автосервисах и залили внутрь простую дешевую минералку.

Внешний вид

Если это оригинал, то на канистре никогда не будет дефектов и изъянов. Посмотрите внимательно на швы. В случае появления неровностей, следов пайки или другого вмешательства в целостность шва доверять такому маслу ни в коем случае нельзя.

Так как для распространения контрафактной продукции часто используют настоящие канистры, удаляя из них масло и заливая подделку, не нарушая целостность крышки, обратите внимание на следы пайки.

Это делается, когда для дренирования используется тонкая игла. Замаскировать прокол от иглы гораздо проще, чем восстанавливать пробку, переделывать пломбы и тем более изготавливать своими руками бутафорские канистры. Поэтому даже на незначительные дефекты упаковки необходимо обращать внимание.

Даты

В случае Liqui Moli дата разлива нефти и дата изготовления канистры не совпадают.

Также обратите внимание на цифры и буквы, нанесенные на тару с моторным маслом. О дате производства говорят последние 4 символа. Первые два означают месяц, а последний год.

Если вы видите, что цифры или буквы плохо видны, криво напечатаны или просто не могут точно определить значения, не покупайте такие контейнеры. Не исключено, что это старый контейнер, которым пользовались больше года назад. Его восстановили и залили туда некачественную жидкость. Чтобы этот факт был незаметен, мошенники стерли изначальную дату или кустарным способом пытались заменить ее на более новую.

Наклейки

Внимательно рассмотрите информационные наклейки. Почти все Liquid Moths имеют одинаковые этикетки.

Поэтому мошенники могут просто использовать наклейку из более дорогого состава, наклеив ее на тару из-под дорогого сорта масла. В итоге разница в цене уходит в карман недобросовестного продавца.

Заменить теги очень просто. Хотя и в этом случае можно определить, учитывая аккуратность наклеенной этикетки. Если оно расположено не очень ровно, имеет плохое качество печати, размытые символы или следы клея, то от такой банки масла Liqui Moly лучше отказаться.

Меры предосторожности

Теоретически все эти фальшивые факты легко проверить. Но такому вопросу надо уделить довольно много времени, внимательно изучить тару, этикетку и прочитать все до последней буквы и цифры.

Если в первый раз покупатель еще готов проявить терпение, то постепенно бдительность теряется. Особенно в тех случаях, когда вы покупаете масло в одном и том же магазине и убеждаетесь в добросовестности продавца. Но сам продавец не всегда знает, что на его прилавках есть подделка.

Проверенные торговые точки. Это не 100% гарантия, но значительно увеличивает ваши шансы на приобретение оригинальной моторной смазки.
Документы. Продавец обязан иметь все сопроводительные документы и сертификаты на реализуемую продукцию Ликви Моли. Они подтверждают, что товар оригинальный, а не подделка. Попросите предъявить их. Если продавец отказывается или аргументирует это по каким-либо причинам, то доверять ему не стоит. Так что документы просто отсутствуют. Поэтому продавец не может подтвердить подлинность масла. Это ваше законное право требовать документы на товар. Не забывайте об этом.
Место продажи. Лучшим решением будет обращение в крупные торговые сети, напрямую работающие с официальными представителями Liqui Moli. Это как обычные магазины, так и интернет-сайты. Если продавец серьезный и ответственный, он будет готов предъявить договор на поставку масел Liqui Moly. Наличие такого документа подтверждает, что перед вами проверенный и сертифицированный дистрибьютор. Вы можете доверять им. Но проверка лишней не будет.

Если у вас есть лишние деньги и время, то отправьте образцы купленного масла на анализ в специализированную лабораторию. На это готовы лишь немногие покупатели, но с другой стороны, этот способ позволяет почти 99% на выявление подделки или подтверждение оригинальности товара.

Моторные масла играют ключевую роль в их работе. Потому лишний раз проявить бдительность и уделить несколько минут проверке не помешает. Это убережет вас от более серьезных проблем, связанных с последствиями использования низкосортной моторной смазки.

Оригинал Моторное масло жидкость Моли обеспечивает надежную защиту двигателя автомобиля при любых условиях его эксплуатации. Однако многие автолюбители сталкиваются с двумя основными проблемами – подбором масла для конкретного двигателя и наличием на рынке подделок. На самом деле подобрать автомасло Ликви Моли не так уж и сложно, если знать, какие есть линейки, допуски, вязкости и другие параметры смазывающей жидкости. То же самое относится и к определению подделки. Дочитав материал до конца, вы легко сможете подобрать моторное масло Liqui Moly для своего автомобиля и узнать особенности их канистр.

Производство и виды моторных масел «Ликви Моли»

Отличительной особенностью компании является то, что масла марки Liqui Moli производятся исключительно в Германии, что, во-первых, снижает возможность изготовления подделок в других странах, а во-вторых, гарантирует высокое качество продукта. Вся продукция Liqui Moly производится в немецком городе Ульм.

Интересно, что дизайн банок Liqui Moly был разработан еще в 1987 году, и с тех пор почти не изменился.

Liqui Moly производит свои масла исходя из требований к конкретному двигателю внутреннего сгорания, в частности, по одобрениям конкретных автопроизводителей. Например, это можно увидеть в популярной серии TOP TEC, о которой пойдет речь ниже.

В настоящее время в линейке масел Ликви Моли четыре типа масел — НС-синтетические (гидрокрекинговые), синтетические, полусинтетические и одна марка минерального (MoS2 Leichtlauf 15W-40 для старых автомобилей с большим пробегом) В отличие от каждого тип? На нашем сайте есть специальные материалы о маслах, поэтому мы не будем на них останавливаться. Гораздо интереснее узнать, чем гидрокрекинг отличается от традиционной ПАО-синтетики.

Масла, созданные по технологии гидрокрекинга, дешевле, но несколько уступают по качеству исходным синтетическим составам. Технология их производства достаточно сложна и многостадийна. Суть его сводится к тому, что (который по сути является остатком от переработки нефти при производстве бензина или другого горюче-смазочного материала) расщепляется с помощью водорода под высоким давлением, создавая тем самым необходимую основу. Так, из него удаляются парафины, азот, сера, они придают устойчивость к сторонним химическим реакциям. На завершающем этапе в полученную основу добавляется пакет присадок. Их подбирают в соответствии с тем, какие характеристики желает придать тому или иному маслу производитель.

Невозможно отличить синтетику NS от синтетики PAO с помощью органолептического анализа; для этого необходимо провести глубокий химический анализ.

Настоящая синтетика производится на основе полиальфаолефинов (ПАО). Технология заключается в синтезе легких углеводородов, в результате которого получают ПАО. Обычно материалом для синтеза является углеводородный газ. Технология производства также достаточно сложна, а некоторые этапы держатся в секрете. В результате получается масло, обладающее высочайшими эксплуатационными свойствами, способное работать в широком диапазоне температур, обладающее низкой испаряемостью и так далее. Путем добавления присадок можно добиться различной вязкости и других положительных характеристик. Единственным недостатком синтетического моторного масла ПАО является его высокая цена.

Ассортимент масел Liquify Moth

По состоянию на начало 2018 года в линейке моторных масел Ликви Моли их 33 разновидности. Это позволяет сделать выбор для любого используемого в настоящее время двигателя внутреннего сгорания. Весь каталог продукции Ликви Моли можно разделить на три части:

специальный;
универсальный;
фирменный.

И каждый из них разбит на несколько строк.

Есть другой тип масла — доливка , на данный момент включает в себя только одну такую марку — Nachfull Oil 5W-40 HC — синтетическое моторное масло, и продается в канистре объемом 1 л. Этот состав можно использовать для доливки масла до нужного уровня в картере, если неизвестно, какой тип и тип масла заливается в данный момент в двигатель. Так как Nachfull Oil совместим с любым моторным маслом.

Специальные масла

В свою очередь, специальные делятся на две линейки — TOP TEC и SPECIAL TEC. Изготовлены по НС-синтетической технологии. Отличительная черта линейки TOP TEC — это то, что масла малозольные, то есть предназначены для «экологически чистых» двигателей и качественного топлива (низкое содержание серы). Несмотря на то, что они производятся по технологии гидрокрекинга, для них все же характерна пониженная сульфатная зольность. Подходит для любых, даже самых современных двигателей.

Линейка ТОП ТЕК впервые появилась в продаже в 2004 году. Первым продуктом было масло 4100, «заточенное» под требования Mercedes. После этого было выпущено 4200 – для Volkswagen, AUDI и других марок, принадлежащих концерну VAG. Марка Марка 4300 предназначена для «японцев» Хонда и Тойота, а также некоторых европейских автомобилей Марка 4400 — для Рено с сажевым фильтром Марка 4500 — для Форд, Мицубиси, Мазда Ну а марка 4600 предназначена для автомобилей выпускаемых под надзор концерна General Motors, в частности, Opel и всех корейских автомобилей.Хотя в настоящее время каждая перечисленная серия имеет допуски разных автопроизводителей. Соответствующую информацию вы найдете на этикетке канистры или в описании интернет-магазина.

Перечисленные сорта имеют следующие вязкости:

4100 5w-40. Артикул 4-литровой канистры 7547.
4200 longlife III 5w-30. Артикул той же упаковки 3715.
4300 5w-30. Артикул объемом 5 литров 8031.
4400 5w-30. Искусство. ном. аналогичная канистра — 2322.
4500 5w-30. Код аналогичной канистры 2318.
4600 5w-30. Номер для покупки 5 литровой канистры 8033.

Интересно, что масла серии ТОП ТЭК отлично подходят для российского, не всегда качественного топлива, которое может содержать большое количество серы или других вредных примесей. Их можно использовать практически в любом двигателе, включая форсированные и дизельные двигатели с непосредственным впрыском топлива, системой Common Rail, сложными системами очистки выхлопных газов и так далее. Они помогают экономить топливо, продлевают срок службы двигателя, выдерживают высокие обороты двигателя и нагрузки, продлевают срок службы катализатора.

Серия SPECIAL TEC также изготовлена по NS-синтетической технологии. Это «упрощенная» версия TOP TEC. Так, они имеют номинальные допуски отдельных автопроизводителей, но уже не являются малозольными, и экологических ограничений не имеют. Поэтому они больше подходят для отечественных автомобилей и отечественного топлива.

Азия Америка 5W-30

Поставляется в серых канистрах. Что касается допусков, то у масла 0W-30 допуск Volvo, у масла 5W-30 фордовские и машинные допуски от General Motors. Печально известными в этой серии являются пресловутые 9Масла 0090 под названием «Азия-Америка» предназначены для новых и бывших в употреблении (от 3 лет и старше) машин из стран Азии и США, эксплуатируемых на внутренних рынках этих стран. Масла представлены четырьмя – 0W-20, 5W-20, 5W-30 и 10W-30. Эти четыре типа масел изготовлены по известному стандарту ILSAC. По европейскому стандарту ACEA имеет класс C5.

Масла с вязкостью 0W-20 и 5W-20 предназначены для автомобилей Honda, а также американских автомобилей с большим объемом двигателя (до 4. ..5 литров). Что касается смазывающей жидкости с вязкостью 5W-30, то она, по сути, универсальна, и может использоваться в любых японских и американских машинах, если это разрешено их производителем. Масла вязкостью 10W-30 предназначены для подержанных азиатских и американских автомобилей.

Нефтепродукты серии «Liquid Moth» Special Tec:

AA 0w-20. Канистра 4 л имеет артикул — 8066.
V 0w-30. Канистра 5 л имеет артикул — 2853.
F 5w-30 Аналогичная канистра имеет артикул — 8064.

Масла универсальные

Что касается универсальных, то они представлены тремя линейками — LIQUI MOLY OPTIMAL, LEICHTLAUF, SYNTHOIL.

Серия Оптимал относится к среднему ценовому диапазону, но сами масла больше относятся к премиальному. Представлены как гидросинтетические масла (с вязкостью 5W-30 и 5W-40), так и полусинтетические (с вязкостью 10W-40, в том числе специально для дизельных двигателей). Отличается хорошим соотношением цены и качества. Отмечается, что он отлично подходит для российского рынка. Существуют синтетические и полусинтетические составы.

Имеются масла со следующей вязкостью:

Synth 5w-30. Канистра на 4 литра имеет артикул — 39001.
Synth 5w-40. Аналогичная канистра имеет артикул — 3926.
Полусинтетика 10w-40. Канистра на 4 литра продается под номером — 3930.
Дизель 10w-40. Артикул четырехлитровой канистры — 3934.

Название линейки LEICHTLAUF дословно переводится как «легкие масла». Они синтетические на основе гидрокрекинга (ГК). Они считаются премиальными маслами, предлагаемыми по доступным ценам. Отвечают самым высоким требованиям API и ACEA (в частности, Leichtlauf High Tech LL 5W-30 соответствует требованиям ACEA A3/B4, API SL/CF).

Ассортимент включает следующие вязкости:

Super 10w-40. Артикул пятилитровой канистры — 1929.
Leichtlauf 10w-40. Канистра на 4 литра имеет артикул — 1318.
Special AA 10w-30. Канистра на 4 литра имеет артикул — 7524.
Special AA 5w-20. Артикул четырехлитровой канистры 7621.
Special AA 5w-30. Канистра на 4 литра имеет артикул — 7516.
Special 5w-30. Артикул канистры объемом 5 литров — 1164.
Специальное масло LL 5w-30. Канистра на 4 литра имеет артикул — 7654.
High-tech 5w-40. Артикул 4-х литровой канистры 2595.
Дизель 10w-40. Артикул пятилитровой канистры 8034.

Масла серии SYNTHOIL — полностью синтетические (ПАО). Их можно использовать в самых современных двигателях. В зависимости от конкретной марки они подходят для многоклапанных двигателей, для двигателей с сажевым фильтром, с современными системами очистки выхлопа и так далее. Одни из самых качественных, но и дорогих масел.

Здесь в каталоге масел марки Liqui Moli Synthetics представлен следующий ассортимент:

Дизель синтетика 5w-40. Артикул популярной 5-литровой канистры — 1927.
Energy 0w-40. Канистра имеет объем 4 литра, ее артикул 7536.
High Tech 5w-40. Объем канистры 4 литра, артикул 1915.
High Tech 5w-50. Канистра на 4 литра имеет артикул — 9067.
Race Tech GT 10w-60. Объем канистры 5 литров, артикул 1944.
Longtime 0w-30. Канистра 5 литров имеет артикул — 8977.

Фирменные масла

Что касается фирменных антифрикционных масел, то они представлены двумя линейками — MOS2 LEICHTLAUF и LIQUI MOLY MOLYGEN New Generation . Последний в 2013 году заменил ранее известную линейку Liquy Moli Moligen. В основе новых масел лежит вольфрамово-молибденовая присадка, реализующая технологию Molecular Friction Control — контроль молекулярного трения. Аддитивная разработка длилась почти пять лет! LIQUI MOLY MOLYGEN New Generation — это НС-синтетические масла, а MOS2 LEICHTLAUF — полусинтетические.

Что касается масел LIQUI MOLY MOLYGEN нового поколения, то указанная вольфрамо-молибденовая присадка прекрасно снижает трение между деталями двигателя. Каждый продукт предназначен для конкретных марок автомобилей. Итак, масло с вязкостью 5W-30 предназначено для японских и американских автомобилей. 5W-40 – больше подходит для европейского рынка. 10W-40 — для премиум-сегмента для легких коммерческих автомобилей (фургоны, микроавтобусы).

Вязкости и артикулы серии «Ликви Моли Молиген» в популярных торговых объемах (4 л.):

5w-30 — 9042.
5w-40- 9054.
10w-40 — 9060.

Серия MOS2 LEICHTLAUF — это моторные масла для старых поколений. Может использоваться в жестких режимах работы мотора. Подходит для бензиновых и дизельных двигателей, в том числе с турбиной.

Артикул 4 литровых молибденовых канистр для удобства эксплуатации:

15w-40-1949.
10w-40 — 1917.

Температурные испытания, проведенные инициативной группой в мороз -20 градусов Цельсия, показали, что почти все оригинальные масла Liqui Moly с динамической вязкостью от 0W до 10W обладают хорошей текучестью, поэтому их можно использовать зимой.

Подбор моторного масла Ликви Моли

Подбор масла по марке необходимо проводить так, чтобы конечный продукт идеально подходил по всем параметрам для конкретного двигателя. На самом деле при выборе нужно руководствоваться многими характеристиками, включая значения вязкости, стандарты API и ACEA, допуски автопроизводителей и так далее.

Какое масло лучше заливать в двигатель

Выбор моторного масла осуществляется исходя из вязкости, спецификации API, ACEA, допусков и тех важных параметров, на которые никогда не обращаешь внимания. Подбирать нужно по 4 основным параметрам.

Не одного автолюбителя интересует вопрос, какое масло Ликви Моли лучше? На самом деле универсального ответа на него нет, так как производителем предусмотрена определенная вязкость для двигателя (обычно допускается два-три значения), стандарты и типы.

В последнем случае речь идет о так называемой «синтетике» и «полусинтетике». Если вы владелец бюджетного автомобиля, двигатель которого не прихотлив, и не требует использования специальных смазочных материалов, то вам вполне подойдут полусинтетические составы. Для дорогих автомобилей, в том числе премиальных, спорткаров лучше заливать «синтетику», а самое качественное из газа. Все зависит от цены Ликви Моли и .

Best Liqui Moly Oil

Выбор того или иного масла нужно осуществлять по разным параметрам характеристик, одним из которых является щелочное число (TBN). Его значение показывает, насколько масло способно противостоять окислительным процессам и старению. Чем он выше, тем дольше масло сохраняет свои основные свойства. Так, щелочное число линеек TOP TEC и Special TEC равно 6,63. Это невысокое значение, однако такие смазочные жидкости могут продлить срок службы катализатора. Он прекрасно подходит для двигателей с большим пробегом и позволяет сократить интервал его замены (особенно если используется не очень качественное топливо).

Группа универсальных масел (Optimal, Leichtlauf, Synthoil) имеет щелочное число в пределах 8,91…9,15. Это позволяет продлить процесс старения смазочной жидкости. Их лучше использовать в автомобилях, не имеющих сажевых фильтров или с двигателями с малым пробегом (до 100 тысяч километров).

Линейка брендовых масел

(MOS2 Leichtlauf, Molygen New Generation) – результат 5-летней работы компании Liqui Moli. Щелочное число 11,17. Это лучший показатель для нейтрализации процессов окисления и воздействия серы. Лабораторные исследования показали, что количество молибдена в масле марки Molygen New Generation составляет 91 мг на 1 кг масла. Поэтому можно утверждать, что такие масла обладают отличными моющими и антифрикционными свойствами, улучшают коррозионную стойкость двигателя. Такие смазки можно использовать в автомобилях с катализатором. Однако такие масла не рекомендуются, если двигатель имеет проблемы с , а в выхлопной системе установлены фильтрующие элементы. В данном случае из первой группы (в частности, TOP TEC).

Однако самый простой способ выбрать Liqui Moly — воспользуйтесь официальным сайтом компании , где есть соответствующая страница. На нем нужно выбрать категорию автомобиля (легковой, фургон, грузовой), указать марку и модель автомобиля, год выпуска, используемый двигатель и так далее. После всех процедур доработки на экране появится список масел Ликви Моли, которые можно использовать в данной машине. И среди представленных вариантов нужно выбрать самостоятельно. учитывая вязкость, масляную основу, состояние двигателя и так далее.

Скриншот страницы выбора масла Ликви Моли с официального сайта

Как отличить оригинал от подделки

В связи с широкой популярностью смазочных материалов от компании «Ликвид Моли» недобросовестные организации занимаются изготовлением контрафактной продукции, которая , хоть и внешне похожи на оригинал, но значительно уступают ему по характеристикам (часто это самый дешевый отечественный в оригинальных канистрах, которые повторно используются). Рассмотрим, как можно отличить оригинальные масла Liqui Moly.

Первое, на что стоит обратить внимание, это чистота канистры, целостность этикетки и крышки на наличие мелких дефектов и вмятин.

В Интернете распространен миф о том, что якобы «Жидкая моль», продаваемая в мягкой канистре, является подделкой. На самом деле это не так! Дело в том, что Liqui Moly имеет договоры с тремя разными поставщиками канистр, соответственно и фасует свою продукцию в разную тару, с разным качеством как пластика, так и штамповки даты производства. Например, мягкие банки поставляет производитель Dienes. Логотип компании можно увидеть на дне канистры. Есть еще канистры от СТП и фирмы с пометкой А на канистре. Последние два будут продавливаться пальцем, и это при том, что дата производства канистры сделана лучше, чем в Dines.

Еще одно заблуждение проверки оригинальности масла Ликви Моли состоит в том, что подделку можно отличить по наклейке на обратной стороне канистры. На самом деле Liqui Moly напрямую приклеивает различные обратные наклейки. Первый их вид – это эксплуатационные характеристики масел на двух-трех языках (обычно обязательно английский и немецкий, а третий зависит от конкретной страны). На таких канистрах обычно сверху на ручке есть еще одна небольшая наклейка с описанием в том числе и на русском языке. Второй вид наклеек – это так называемые книжки. Если его открыть, то описание будет на нескольких языках. Причем интересно, что дизайн наклеек может отличаться от партии к партии. Здесь главное, чтобы его печать была качественной (без размытия и искажения цвета).

Разная длина ручек у старых и новых канистр

Длина вертикальных ручек у больших (4-5 литров) канистр также может быть разной. Так что если вам попались уже с измененным дизайном, то не стоит думать, что это подделка. Размер ручки канистры был обновлен в середине 2017 года. Новые масляные пакеты Liqui Moly имеют ручки немного короче, чем раньше. Это позволило уменьшить глубину самой канистры. Кроме того, на новых канистрах усилены ребра жесткости.

Главное отличие оригинала от подделки (если это не повторно использованная тара) кроется в их крышках. Надписи нанесены тонером, который светится в свете ультрафиолета. Наличие соответствующего фонарика легко аутентифицировать.

Но такие характеристики бессильны перед теми компаниями, которые торгуют контрафактной продукцией, и хитрят, чтобы всучить вам подделку вместо оригинального немецкого товара. Так как зачастую подделывать пустую тару вообще не пытаются. Чаще всего фасуют масло Ликви Моли в фирменные канистры, аккуратно вскрытые на СТО, сделки с которыми имеют определенную договоренность.

Поэтому первое, на что стоит обратить внимание, это состояние канистры. Если в магазине вид «потрёпанный», то это должно вызвать сомнения в оригинальности предлагаемого масла. Второе – качество приклеивания этикеток к его стенкам. Убедитесь, что маленькая наклейка, расположенная в верхнем левом углу на передней части канистры, находится на месте. Проверьте целостность крышки! «Фальшивомонетчики», чтобы вскрыть канистру без повреждений, «выламывают» внутреннюю часть. После этого на нижнем ободе остаются следы механических повреждений (от воздействия отверткой или подобным инструментом).

На некоторых канистрах с поддельным маслом крышка откручивается с минимальным механическим воздействием. После того, как вы его открутите, вы увидите, что все усики сломаны внутри. На оригинальной упаковке нужно приложить немало усилий, чтобы открыть крышку канистры. Такие liqui Moly намеренно сделали трюк , чтобы при вскрытии канистра была максимально повреждена, и соответственно, заводская упаковка не могла быть использована повторно.

Образец официального сертификата Liqui Moly

Как обезопасить себя от приобретения подделки? Первое и главное правило – купить гарантированно оригинальное масло Liqui Moly можно в официальных точках продаж. На официальном сайте компании есть список официальных представительств во всех странах мира. Кроме того, у таких центров есть официальные партнеры, которые занимаются продажей не только продукции Ликви Моли, но и других торговых марок. Однако у официальных партнеров обязательно должен быть сертификат от Liqui Moly с печатью и подписью представителя (то есть конкретная торговая точка закупает продукцию у официальных представителей).

Не стесняйтесь спрашивать об этом продавцов. Если таких документов нет — от покупки лучше воздержаться! Воздержитесь, если вам предложат нефть по цене значительно ниже рыночной. Очень часто это ценность и взятка.

Заключение

В каталоге моторных масел Ликви Моли представлен широкий ассортимент для удовлетворения потребностей владельцев легкового и коммерческого транспорта (фургоны, микроавтобусы). Подбор линейки и типа осуществляется по стандартному алгоритму – с учетом вязкости, стандартов и допусков автопроизводителей. Что касается подделок, используя простые методы проверки, вы сведете к минимуму риск покупки контрафактного товара. Кроме того, всегда покупайте масло в проверенных и надежных («солидных») магазинах.

Автозапчасти (Дела)#авто #автосоветы #советы #масло #SHELL #автозапчасти #автозапчасти911
На рынке часто встречаются контрафактные или контрафактные масла различных производителей. Масла Helix не являются исключением и даже являются одной из любимых марок мошенников.

Признаки подделки
Чтобы избежать проблем и не приобрести подделку, рекомендуем следующее:

В первую очередь стоит подробно изучить внешнюю составляющую канистры масла и узнать чем отличается подделка от у оригинала может быть.
Почти вся продукция Шелл имеет защитную мембрану на заливной горловине или под крышкой.
При покупке тары с маслом Shell Helix 0W-40 (а также маслами другой вязкости) убедитесь, что на этикетке указано «Сделано в России». Обратите внимание на крышку: у оригинала гладкая поверхность, а у подделки шероховатая.
В оригинальном товаре на крышке должны быть уплотнительные усики, прочно фиксирующие пробку на горлышке, на подделке их нет.
Цвет пластиковой канистры у подделки чаще всего «тусклый» и выглядит «дешево», а у оригинальной канистры цвет более насыщенный, с перламутром.
Осмотрите канистру на предмет плохого литья. Оригинальная упаковка выполнена аккуратно, без грубых следов «пайки». На дне канистры Шелл Хеликс должен быть знак непригодности для пищевых продуктов.
На дне «бутылки» производитель проставляет «номер парии и время изготовления». У подделки эта надпись, если она есть, легко стирается. Цвет материала флакона
Рекомендуем ознакомиться с фотографиями оригинальной и поддельной продукции в Интернете и на официальном сайте, а также ознакомиться с характерными отличиями, часто встречающимися у подделок.

Покупайте нефтепродукты только в крупных или официальных автосалонах, а не в сомнительных и непроверенных точках продаж.

Автозапчасти (Дела)#авто #автосоветы #советы #масло #motul #автозапчасти #автозапчасти911

Как отличить подделку? Каким должно быть масло, чтобы не навредить двигателю?

Этот вопрос волнует многих автомобилистов, ведь некачественный товар – это не только выброшенные на ветер деньги, но и потенциальный «убийца» двигателя автомобиля.

В настоящее время подделки достигли такого высокого уровня, что отличить настоящий товар от подделки стало очень и очень сложно, а иногда и невозможно.
Как отличить поддельное моторное масло от настоящего

Главное правило — покупать масло только в проверенном магазине, работающем у официального дистрибьютора. Например в таких как наш магазин автозапчасти911.ру ;).

Наличие в магазине сертификатов качества продукции является хорошим признаком.
Цена на оригинальное масло не должна быть занижена. Не экономьте на моторных маслах; хороший продукт не может быть дешевым. Когда вы видите цену значительно ниже рыночной, вам следует насторожиться: в чем причина столь привлекательного предложения? Цены на масла MOTUL в интернет-магазинах и магазинах розничной сети контролируются головной компанией, соответственно, они не могут быть значительно ниже средних.
При покупке обратите внимание на качество упаковки масла: оно не должно выглядеть дешево. Оригинальная упаковка обычно имеет специальные штамповки и штампы с логотипом бренда. Поддельная упаковка будет выглядеть дешево и непрезентабельно.

Масляная канистра обычно имеет особую форму, «выжженные» масла разливают в простые штампованные канистры. Вы можете легко увидеть форму масленок MOTUL на фотографиях наших продуктов.

Обратите внимание на целостность регулятора открывания канистры. Все моторные масла MOTUL оснащены специальной системой контроля вскрытия. Это съемное красное кольцо на крышке.

Этикетка не должна легко отрываться, теряться и ломаться. Производители качественного масла не экономят на мелочах.

Все этикетки масел, реализуемых на территории РФ, должны иметь перевод на русский язык в той или иной форме. Часто для обнаружения русского текста нужно отклеить верхний слой этикетки. В этом случае на него необходимо нанести специальный символ стрелки. То же самое относится к этикеткам антифриза, присадкам, смазочным материалам и другим продуктам.

Дата выпуска масла на канистре должна быть напечатана на заводе. Срок годности масла по законодательству РФ не превышает 5 лет.

В упаковке некоторых масел используются специальные технологии защиты. Эта технология в спортивной серии Motul 300V стала продвинутой Bubble Tag.

По внешнему виду оригинальное моторное масло должно быть полупрозрачным, янтарного цвета.

Все масла Motul производятся во Франции, а некоторые масла из автомобильной линейки производятся на новом заводе в Италии с 2019 года. Соответственно, маркировка должна быть Made in France или Made in Italy.

Автозапчасти (Дела)#авто #автосоветы #советы #масло #liqui moly #автозапчасти #автозапчасти911

Как отличить подделку Liquid Moth от оригинала? Отличительные черты подделки Liqui Moly.
Всем доброго времени суток! В этой статье мы рассмотрим вопрос: «Как отличить масло Ликви Моли от подделки?»

Компания Ликви Моли достаточно хорошо следит за своей продукцией, поэтому подделки Liqui Moly сегодня встречаются все реже. Но они все же изредка попадаются на витринах магазинов. Поэтому «врага» надо знать в лицо. Как говорится: «Предупрежден — значит вооружен».
Начать нужно с того, что компания не предусмотрела отличительных признаков оригинального Ликви Моли в виде голограмм или других особых способов защиты. Это конечно плохо, но не смертельно. Подделку Liqui Moths можно определить даже по внешнему виду. Заводских подделок масла Liqui Moly пока не обнаружено, а кустарные способы подделки очень бросаются в глаза. Все отличительные черты поддельного масла Liqui Moly будут рассмотрены далее в статье.

Признаки подделки Liqui Moly

Пробка оригинального масла Liqui Moly только черного цвета. Пластик, из которого изготовлена оригинальная пробка Liqui Moli, однородный, без каких-либо дефектов. Пробка имеет встроенную лейку для удобства заливки масла в двигатель. На лейку с завода устанавливается одноразовая «пломба» с кольцом для открывания. Так как подделки масла Liquiqui Moli в заводских масштабах нет, то делают в основном в гаражных условиях. А именно покупают пустые канистры в гаражах или у обычных частников, покупают более дешевое масло в бочках и заливают его в канистры. В этом случае определить подделку масла Liqui Moly не составит труда, так как на канистре будут следы вскрытия.

Настоящая канистра Liqui Moli не должна иметь дефектов. Швы у канистры должны быть ровными, без следов пайки. Если при этом вы заметили какие-то повреждения в виде прокола канистры и последующего прилипания, то смело отказывайтесь от покупки. Скорее всего, из канистры было слито оригинальное масло, а внутри какое-то более дешевое масло, например Лукойл или еще что-то. Делается это очень просто. Через тонкую иглу откачивается оригинальное масло Liqui Moly и таким же образом заливается другое масло неизвестного происхождения.

Не забудьте дату производства масла. Он указан на обратной стороне канистры. Последние четыре цифры обозначают дату производства. Первые два из них — месяц производства, вторые — год. Номер партии и дата изготовления должны быть напечатаны качественно, без подтеков и потертостей.

Этикетка. Обратите внимание на этикетку. Канистры Liqui Moly на большинстве продуктов одинаковые. Поэтому в этом случае есть место для переклейки этикеток на другие. Суть подделки Liquid Moths в данном случае заключается в том, что покупают оригинальный продукт, но дешевле. Например, Liqui Moly Optimal 10W40 и на канистру наклеена этикетка от Liqui Moly Optimal Synth 5W40. После чего товар продается по более дорогой цене.

Чтобы обезопасить себя от подобного рода подделки масла Liqui Moly, необходимо обратить внимание на качество печати и точность этикетки. Качество печати должно быть на высшем уровне, все символы должны быть четкими и не размытыми. А сама этикетка должна быть прочно приклеена к канистре и при желании легко снимается вместе с липким слоем.

Это три самых важных признака, по которым можно легко отличить подделку Liqui Moly от оригинала.

Как не нарваться на подделку масла Liqui Moly?

Чтобы не нарваться на контрафактное масло Ликви Моли, лучше брать товар в проверенных местах. Обычно в магазинах есть необходимая документация, которая может подтвердить подлинность товара. К документам относятся все виды деклараций о соответствии товаров. По требованию покупателя продавец должен предъявить сертификат на соответствующий товар.

Серьезные магазины работают напрямую с официальными дилерами. Автозапчасти (Дела)#авто #автосоветы #советы #масло #мазда #автозапчасти #автозапчасти911

Как отличить подделку масла Mazda?

Всем доброго времени суток! Прочитав эту статью, вы узнаете, как распознать подделку масла Mazda на примере Mazda Original Oil Ultra 5W30.

Что заставило меня написать эту статью? Вчера в конце рабочего дня к нам в офис приехал клиент из другого города за оригинальным маслом Мазда. У него закончилось гарантийное обслуживание и пришлось самостоятельно заменить масло в двигателе. К выбору масла подошёл очень серьёзно. Об этом свидетельствовало наличие инструкции из Интернета, распечатанной на нескольких листах бумаги. Мы проверили нашу канистру с маслом по его инструкции и пришли к выводу, что масло у нас настоящее. Сегодня решил сделать себе такую инструкцию. Я связался с поставщиками масла, все выяснил и обобщил в этом материале.

Подделка масла Mazda — Внешние отличительные признаки

Чтобы не нарваться на подделку масла Mazda, необходимо брать продукт только в проверенных местах. Выбирать масло нужно по рекомендациям друзей или исходя из собственного опыта. Но что делать, если ничего из вышеперечисленного нет? Тогда вам поможет наша инструкция, с помощью которой вы без труда отличите оригинальное масло Мазда от подделки. Итак, приступим.

В первую очередь нужно подобрать канистру и внимательно ее осмотреть. В первую очередь осмотрите крышку. Она должна быть с углублением и небольшой выпуклой точкой в центре. Если крышка не такая, то смело отказывайтесь от масла – перед вами откровенная подделка.

Следующим шагом является оценка качества печати. На оригинальной этикетке много полутонов. Это очень выдает подделку. Пираты не смогли добиться качественной печати. На оригинальной канистре едва заметна надпись ZOOM-ZOOM. А вот с поддельным маслом очень хорошо бросается в глаза. Аналогичная ситуация с пятнами вверху слева. Все контрастные переходы от белого к черному не четкие. Это связано с тем, что исходное изображение перед печатью было векторным. А поддельное масло Мазда, скорее всего, использовало скан. Вот еще одно существенное отличие.

Идем дальше. Теперь нужно осмотреть заднюю часть канистры. Помимо качества печати обратите внимание на нижнюю подложку этикетки. Дело в том, что задняя этикетка масла Mazda Dexelia Ultra 5W30 состоит из двух слоев. Оригинальный верхний слой задней этикетки легко снимается. У подделки есть некоторое усилие, и краска остается на белом фоне.

Это три основных признака, по которым можно легко отличить настоящее масло Мазда от подделки. Теперь рассмотрим еще несколько мелких отличительных признаков.

Рельефная линия. На поддельной канистре сильно выпуклая рельефная линия, а на оригинале она менее заметна.

На обратной стороне поддельного масла есть коды, а на оригинале их быть не должно.

Помимо этих знаков стоит обратить внимание на штрих-код. Было несколько случаев, когда подделка абсолютно ничем не отличалась от оригинала. Поддельное масло Mazda выдавало только штрих-код. Пираты по ошибке пропустили одну жирную черту между цифрами 5 и 0
Как отличить подделку масла Мазда по внешним признакам самого масла?
Есть еще пара отличительных особенностей самой жидкости, которую разливают в канистры. Во-первых, оригинальное масло Mazda Original Ultra имеет полупрозрачный светло-розовый цвет. Подделка сильно отличается:
Во-вторых, у подделки масло Мазда имеет резкий запах, а у оригинала нет.

И в самом конце статьи хочу отметить, что сами масла не подделываются. Как правило, в оригинальных канистрах просто более дешевое масло. От такого масла двигатель не сломается, но кто хочет быть обманутым? Осмотрев канистру, обратите внимание на возможные дефекты. Важно обратить внимание на следы вскрытия. Возможно, у вас в руках окажется оригинальная канистра, но внутри будет другое масло. На этом все, надеюсь этот материал будет полезен вам и вам

Автозапчасти (Дела)CASTROL MAGNATEC: ЗАЩИТИТЕ СЕБЯ ОТ ЛОЖИ
#авто #автосоветы #советы #масло #castrol #автозапчасти #автозапчасти911
Настоящий бич моторных масел Castrol Magnatec — подделки. Заправляя двигатель подделкой, вы всегда нанесете серьезный ущерб своему автомобилю. Уровень вреда от контрафакта предсказать невозможно, так как никто, кроме подпольных «технологов», разрабатывающих жидкость под названием моторное масло, не имеет представления о том, из чего она состоит и как этот состав повлияет на состояние мотора. Поэтому главная задача автомобилиста – не покупать контрафактный товар.

На что обратить внимание при покупке? Буквально за все, порой просто бросаются в глаза грубые подделки. См.:

1. Штрих-код, дата изготовления, годен до и номер партии. На упаковке любой оригинальной продукции обязательно должна быть информация о том, когда и кем произведен товар, а также данные о сроке его эксплуатации. Ни одна уважающая себя компания, а уж тем более, такая как Castrol, именующая себя маркой №1 на рынке моторных масел, не позволит сходить с конвейера продукции без такой обязательной маркировки.

2. Точность наклеивания наклеек. Если наклейка не совпадает с предназначенным для нее местом на таре или вы видите, что она приклеена неровно, это сигнал о том, что перед вами подделка.

3. Информация на упаковке должна быть на трех языках. На наклейке 4-х литровой канистры, которая находится с обратной стороны, есть техническая информация на украинском, русском и казахском языках. Так должно быть с моторным маслом Castrol Magnatec, сертифицированным в Украине, России и Казахстане. На литровой бутылке этого масла под наклейкой с обратной стороны должна быть еще одна наклейка с текстом на нескольких языках. Нельзя сказать, что это лучшее, но именно эти две наклейки являются характерной чертой оригинальных сертифицированных моторных масел Castrol Magnatec, расфасованных в литровую тару.

4. Горловина бака. Некоторые потребители почему-то решили, что горлышко бутылки или канистры с моторным маслом нужно закрывать фольгой. Это неправда. Castrol Magnatec такой защиты не обеспечивает.

5. Крышка. При открывании бутылки или канистры должна сломаться пломба. Если бутылку открутить, не сломав клипсы, то она у вас уже была открыта

, и вряд ли внутри этой тары находится оригинальное масло.

6. Снова на обложке. Стоит отметить, что на закручивающихся крышках подлинных бутылок вертикальные ребра широкие, а на подделках – узкие. Этот вариант из разряда профессиональных подделок. Мошенники, производящие такую контрафактную продукцию, имеют специальное упаковочное оборудование, то есть их «бизнес» уже поставлен на поток. Нередко мошенники подкупают доверие клиентов новым колпачком-пломбой.

Стрелкой указана нормальная крышка, имеющая признаки того, что она сошла с конвейера, так как следы на краях говорят о том, что они скручены на станке, а не вручную.

7. Новинка танк. Канистра или бутылка должны выглядеть безупречно, то есть быть новыми и чистыми, без потертостей и царапин. Если бутылка потеряла товарный вид, скорее всего, перед вами подделка.

Есть два мнения по поводу связи контрафакта с объемом бака. Одно говорит о том, что подделка Castrol Magnatec существует только в таре малой ёмкости: литровые бутылки и 4-х литровые канистры. Второй – наоборот: в больших канистрах много подделки. Если вы покупаете моторное масло в незнакомом месте, то вам могут продать контрафактную продукцию в любом качестве.

Некоторые потребители считают, что их обманывают сами производители, называя масла Castrol Magnatec синтетическими, хотя на самом деле серия Magnatec – это гидрокрекинговые моторные масла. Дело в том, что свойства моторных масел, произведенных по технологии гидрокрекинга, ничем не уступают синтетическим маслам, поэтому на упаковке написано Syntetic Technology, а не Full Syntetic. Обмана нет. Гидрокрекинг оригинальное автомасло не может отрицательно сказаться на работе

Автозапчасти (Дела)#авто #автосоветы #советы #масло #мобил #автозапчасти #автозапчасти911

Масло Мобил — как отличить подделку?
Каждый автовладелец сталкивается с заменой масла в узлах автомобиля. Это может быть моторное масло, трансмиссионное масло и жидкость для гидроусилителя руля. А где замена масла, там и выбор масла. И каждый раз при покупке масла автовладелец рискует купить подделку. В этой статье мы попробуем разобраться, как не нарваться на подделку масла Мобил.
Бытует мнение, что подделывают только известные и «раскрученные» масла. На самом деле это не так. Подделывается абсолютно все — как и зарегистрированные бренды (обратите внимание, что на начало 2019 г. Начали обнаруживаться подделки масла Мазда), о которых все наслышаны, и хорошо известные в узких кругах автовладельцев масла. Бренд Mobil — один из самых известных на сегодняшний день и один из самых подделываемых.

Как отличить подделку Мобил по внешним признакам?
Чтобы определить подделку масла Мобил 3000 5w40, нужно посмотреть на канистру внимательнее. Возьмите канистру в руки и сначала осмотрите этикетки. Качество печати должно быть безупречным, ярким и четким. А сама наклейка должна быть приклеена ровно, не должна отклеиваться и при отклеивании от канистры клей должен оставаться на самой наклейке. Кратко пробежитесь по тексту на обратной стороне канистры. Посмотрите на номер партии и дату изготовления банки. Мобильные поддельные масла часто плохо пропечатаны с номером партии и датой производства. Это еще один признак. по которому можно определить подделку. Были случаи, что «пираты» допускали орфографические ошибки в тексте на поддельных канистрах «Мобил». На оригинальных банках Мобил об этом не может быть и речи.

Итак, этикетку проверили, теперь смотрим на саму канистру. Передвижная масленка состоит из двух половинок. Обе эти половинки должны быть идеально спаяны. Швы должны быть ровными и едва заметными. На фото ниже представлена поддельная канистра масла Mobil Peak Life 5W50 4л. Шов у подделки Мобил очень неаккуратный и бросается в глаза. Если вы видите такой шов, то, скорее всего, перед вами подделка Мобил.

Как видно на фото — вверху изображена подделка масла Mobil Super 3000, внизу настоящее.

Следующий важный момент — крышка. Крышка должна плотно прилегать к канистре с минимальным зазором. Если зазор слишком большой, то подвижная масляная крышка подделка и в канистре может быть что угодно. Помните, что для подделки масла Mobil не требуется дорогостоящее оборудование. Достаточно договориться с любым автосервисом, где меняют масло, о покупке б/у тары. Тогда останется только подделать крышки и залить в старые канистры дешевое масло. Вот и готова подделка масла Мобил. Именно поэтому не стоит доверять маслу Мобил из большой бочки. Как вы видели выше, поддельное мобильное масло может быть и в бочке. Ведь бочку вообще не нужно подделывать и можно использовать несколько раз. Просто в бочку надо лить немного менее дорогого масла.

Подведем итоги. Чтобы не нарваться на поддельный мобиль, следует предварительно осмотреть канистру. Внешний вид оригинальной канистры должен быть безупречным. От качества печати до качества склеивания половинок канистры. Также оригинальное масло Mobil, в отличие от подделки, тоже хорошего качества. Обратите на это внимание.

Как отличить подделку моторного масла по запаху?

Открывая масло, обратите внимание на запах. Оригинальное масло Mobil имеет очень слабый запах или вообще практически не пахнет. Поддельный мобиль имеет очень резкий неприятный запах. Обратите на это внимание. В магазине это, конечно же, не определить, так как продавцы вряд ли позволят вам открыть канистру, предварительно не оплатив ее. Но кто вам мешает нюхать масло при замене? Возможно, в самый последний момент по запаху можно учуять масло Mobil.

Как еще отличить подделку масла Mobil?

К сожалению, наиболее точное заключение о подделке мобильного масла может дать только

Николай (Мисока) подскажите как отличить 208л бочку масла от подделки Теги: Как отличить подделку жидкой моли

наша паблик в ВК В этой форме рассказывается есть ли подделки масел liqui moly. И как отличить…

ДОБРЫЕ ПИСЬМА | Тема от Нателлы

В Нижневартовске открылся фирменный магазин жидкостей и ликероводочной химии Liqui Moly, для Вас выгодные цены от компании Liqui Moth Rus. http://liquimoly86.ru Если вы используете продукцию Liqui Moly в своем автомобиле и поэтому доверяете ее качеству и уверены, что она вас не подведет и ваш автомобиль прослужит долго, предлагаем вам сделать еще один шаг и двигаться на новый уровень отношений с Liqui Moly — приглашаем Вас обслужить свой автомобиль в нашем фирменном сервисе, где Вам бесплатно заменят купленное у нас моторное масло! Здесь об этом позаботятся высококвалифицированные мастера, прошедшие обучение в представительстве Liqui Moly и знающие, какой продукт будет оптимально работать в конкретном агрегате автомобиля. Да и сам принцип подхода к обслуживанию автомобиля у нас немецкий — честное выявление проблемы и ее решение. С нами вы будете уверены, что ремонт сделан в том объеме, который требовался, и не было сделано ни одной лишней операции, за которую можно взять лишние деньги. Мы делаем именно то, что нужно! Мы работаем, чтобы вы были спокойны! http://liquimoly86.ru/ Ликви Моли, Liqui Moli Liqui Moly, Liquimoly86, Ликвимоли86, Нижневартовск, Ликви Моли Нижневартовск, интернет магазин Ликви Моли, официальный представитель Ликви Моли, автомасла, автомасла Нижневартовск, автомагазин, купить автомасла, автомасла куплю… liquimoly86.ru

Дизайн канистры для масла Liquy Moli был создан еще в 1987 году и используется до сих пор с небольшими изменениями, касающимися ручки и крышки! Судя по отзывам о моторном масле Liqui Moly, качество немецкой смазки всех устраивает, но есть нарекания на то, что оно быстро увядает. Это значит, что либо он был неправильно подобран под эксплуатационные характеристики мотора, либо была куплена подделка. Поэтому мы подробно поговорим о подделках продукции LIQUI MOLY и о том, как отличить оригинальное масло от подделки.

Многие специалисты дают рекомендации, как отличить оригинальную продукцию LIQUI MOLY от подделки. Большинство этих мнений ошибочны. Так как сама компания контейнеры не производит, а закупает у сторонних производителей в разных странах и естественно имеет отличия в качестве исполнения. Тем не менее, поддельных канистр как таковых встретить не удается, попадаются только повторно бывшие в употреблении, залитые некачественным маслом неизвестного происхождения. Итак:

Миф №1

Оригинальные изделия от подделок можно отличить по толщине пластикового слепка. Сравните две оригинальные канистры, полученные напрямую от производителя из Германии. Одна ручка достаточно мягкая, то есть отлив пластика очень мягкий, у другой канистры ручка более жесткая. Оба эти продукта являются оригинальными, то есть данное утверждение является мифом. Так как только канистры Dienes не гнутся, на две другие можно нажимать большим пальцем.

Миф номер 2

Отличить оригинал от подделки можно по производителю самой канистры. Дело в том, что LIQUI MOLY не производит канистры самостоятельно, а закупает канистры у различных поставщиков. Это было создано для того, чтобы в случае, если один из поставщиков не смог поставить товар, у компании не было проседания производства. То есть для того, чтобы не зависеть ни от кого из поставщиков.

Например, если взять 3 разные оригинальные банки, то у всех трех банок будут разные поставщики (это Диенес, Лидер А и СТП). Все 3 банки могут различаться по качеству отлива, по качеству тиснения, по точности тиснения и так далее. Однако все три банки оригинальные.

Миф №3

Подделку от оригинала можно отличить, сравнив наклейку на обратной стороне канистры. Дело в том, что компания LIQUI MOLY поставляет, например, 5-литровые канистры 3-5 разных видов, и отличаются они друг от друга наклейкой на обороте.

Например, есть канистры с наклейкой с указанием двух и более языков. Канистры с надписями на немецком, английском и китайском языках будут доставлены на территорию Китая. На территорию арабских стран будут доставлены канистры с указанием немецкого, английского и арабского языков. Есть также канистры, на которых находятся так называемые книги, или буклеты.

В этом буклете, если его открыть, можно найти описание на русском и казахском языках. Эти этикетки могут варьироваться от партии к партии. Если канистра поставляется без русского и казахского языков, то на нее дополнительно наклеивается наклейка с описанием на этих двух языках. Но единственное, они должны быть прочными, легко отклеиваться и клеиться (если это буклет), иметь качественную печать. не следует носить или перекашивать.

Миф номер 4

Канистру LIQUI MOLY от подделки можно отличить по длине ручки. На самом деле этот миф еще не появился, но мы немного опережаем события. Дело в том, что завод LIQUI MOLY обновил дизайн самой канистры. Обновленные канистры имеют более короткую ручку, что уменьшило глубину самой канистры. Кроме того, на обновленных канистрах усилены ребра жесткости. Также на обновленных банках есть УФ-чернила на крышке. Включив ультрафиолетовую лампу, мы видим, что канистры светятся в УФ свечении.

Эти канистры постепенно заменят весь ассортимент в конце 2018 года. Хотя из всего вышеперечисленного можно подытожить, что канистры LIQUI MOLY не являются подделкой. Чаще всего в виде подделок встречается вторичное использование оригинальных канистр.

Как отличить оригинал Liquid Moth от подделки?

Во-первых, необходимо приобретать продукцию в розничных точках, которые указаны на сайте производителя в разделе «где купить». В нем указан весь перечень торговых точек с оригинальной продукцией. Кроме того, партнеры, с которыми компания активно сотрудничает, должны иметь сертификат с печатью и подписью.

Также при ввозе на рынок вся продукция декларируется и сертифицируется. Копии сертификатов и деклараций должны находиться в любой торговой точке, так как они контролируются проверяющими органами.

Что делать, если в магазине, куда вы пришли за моторным маслом, нет ни сертификата партнера, ни сертификата качества, ни декларации о ввозе товара в страну? Как определить подделку?

У нас есть два образца поддельного моторного масла. Канистры, бывшие в употреблении :

обратите внимание на состояние самой канистры, на наличие наклеек. Эти канистры показывают, что они довольно потрепаны. Разумеется, компания не разрешает выпускать канистры со своего склада в таком состоянии.
обратите внимание на сохранность и целостность всех наклеек, в частности, наклеек, которые расположены в верхнем левом углу передней части канистры.
посмотрите на целостность крышки. Для того чтобы открыть крышку без повреждений, она выламывается. Обратите внимание на эту крышку, здесь следы механических повреждений, то есть для того, чтобы ее открыть использовалась какая-то отвертка или какой-то другой инструмент.
открутите и осмотрите его внутреннюю сторону, так как для повторного использования и заливки «левого масла» придется выламывать усики.
под крышкой должна быть мембрана, как на бутылке с подсолнечным маслом, и естественно сама крышка должна сниться без поломки и вытягивания заливной горловины.

На этой крышке нет следов механических повреждений, но в то же время она без проблем откручивается руками, без приложения усилий. Открыв ее, можно увидеть, что внутри все усики сломаны, то есть для того, чтобы использовать канистру во второй раз, ее аккуратно вскрывали, без механических повреждений, внутри заливали какое-то другое моторное масло, и под этим видом они пытались продать его конечному потребителю.

Если открыть крышку на оригинальном товаре, то видно, что на ней нет никаких признаков механических повреждений — она сверху целая, и для того, чтобы ее открыть, потребуется приложить немало усилий.

Всем доброго времени суток! В данной статье рассмотрим вопрос: «Как отличить масло Ликви Моли от подделки?»

Компания Ликви Моли достаточно хорошо следит за своей продукцией, поэтому подделки liqui moly встречаются сегодня все реже и реже. Но они все же изредка попадаются на витринах магазинов. Поэтому «врага» надо знать в лицо. Как говорится: «Предупрежден — значит вооружен».

Начать нужно с того, какие отличительные черты оригинального Liquid Moth Oil компания не предоставила в виде голограмм или других специальных средств защиты. Это конечно плохо, но не смертельно. Поддельные жидкие мотыльки Можно определить даже по внешнему виду. Заводских подделок масла Liqui Moly пока не обнаружено, а кустарные способы подделки очень бросаются в глаза. Все отличительные черты поддельного масла Liqui Moly будут рассмотрены далее в статье.

Признаки подделки Liqui Moly

1. Пробка.

Пробка оригинального масла Liqui Moly только черного цвета. Пластик, из которого изготовлена оригинальная пробка Liqui Moli, однородный, без каких-либо дефектов. Пробка имеет встроенную лейку для удобства заливки масла в двигатель. На лейку с завода устанавливается одноразовая «пломба» с кольцом для открывания. Так как подделки масла Liquiqui Moli в заводских масштабах нет, то делают в основном в гаражных условиях. А именно покупают пустые канистры в гаражах или у обычных частников, покупают более дешевое масло в бочках и заливают его в канистры. В данном случае определить подделку масла Liqui Moly не составит труда, так как на канистре будут следы вскрытия.

2. Внешний вид канистры.

Эта канистра не должна иметь дефектов. Швы у канистры должны быть ровными, без следов пайки. Если при этом вы заметили какие-то повреждения в виде прокола канистры и последующего прилипания, то смело отказывайтесь от покупки. Скорее всего, из канистры было слито оригинальное масло, а внутри какое-то более дешевое масло, например Лукойл или еще что-то. Делается это очень просто. Через тонкую иглу откачивается оригинальное масло Liqui Moly и таким же образом заливается другое масло неизвестного происхождения.

3. Этикетка. Обратите внимание на этикетку. Канистры Liqui Moly на большинстве продуктов одинаковые. Поэтому в этом случае есть место для переклейки этикеток на другие. Эссенция подделки Liquid Moths в данном случае речь идет о том, что покупается оригинальный продукт, но дешевле. Например, на канистру наклеена этикетка от . После чего товар продается по более дорогой цене.

Чтобы обезопасить себя от подобного рода подделок liqui moly необходимо обратить внимание на качество печати и точность нанесения этикетки. Качество печати должно быть на высшем уровне, все символы должны быть четкими и не размытыми. А сама этикетка должна быть прочно приклеена к канистре и при желании легко снимается вместе с липким слоем.

Это три самых важных признака, по которым можно легко отличить подделку Liqui Moly от оригинала.

Как не нарваться на подделку масла Liqui Moly?

Чтобы не нарваться на контрафактное масло жидкой моли Товар лучше брать в проверенных местах. Обычно в магазинах есть необходимая документация, которая может подтвердить подлинность товара. К документам относятся все виды деклараций о соответствии товаров. По требованию покупателя продавец должен предъявить сертификат на соответствующий товар.

Серьезные магазины работают напрямую с официальными дилерами. Это позволяет нам предлагать покупателям более конкурентоспособную цену, а также полностью исключить продажу подделки Ликви Моли. При этом магазин должен иметь договор с дилером на поставку продукции Liqui Moly. Если такой договор есть и магазин может предоставить копию, то шансов нарваться на подделку становится намного меньше. Кроме того, вы всегда можете запросить информацию у официального дилера Liqui Moly о сотрудничестве с конкретным юридическим лицом.

В любом случае это лишь косвенные признаки, которые помогут. идентифицировать подделку масла Liqui Moly . Самый точный результат можно получить только в химической лаборатории, где с вероятностью 95% скажут, что Ликви Моли не подделка. Но такие тесты стоят в 4-5 раз дороже самого масла и не всегда по карману простому покупателю.

Кстати, совсем недавно на сайте появилась статья про

Подделка моторного масла liqui moly 5w40. Методы определения контрафактных масел Liqui Moly от оригинальных. Производство и виды моторных масел «Ликви Моли»

Каждый автовладелец понимает, что от качества моторного масла напрямую зависит продолжительность, бесперебойная и надежная работа двигателя. Поэтому нужно внимательно выбирать производителя, ориентироваться в требуемых характеристиках, выбирать смазку исходя из регламента завода, на котором произведен ваш автомобиль.

Масла Liqui Moly являются одними из крупнейших в мире. Это составы высочайшего качества производства немецкой компании. Они быстро завоевали популярность и активно используются для заправки картера многих автомобилей европейских, американских и азиатских компаний.

Но это требование также провоцирует другую распространенную проблему. Это подделки на рынке смазочных материалов. С ними сталкиваются и покупатели продукции Ликви Моли. Чтобы обезопасить себя от контрафактной смазки, следует научиться отличать оригинал от подделки. Это не так сложно, если проявить немного терпения и осторожности.

Принцип изготовления подделок

Вы сами понимаете, что контрафактная продукция производится для того, чтобы заработать деньги за счет раскрутки и популярности бренда. Покупатели, зная о хорошем качестве Ликви Моли, стараются приобрести именно это масло для своего автомобиля.

Существует несколько основных методов предложения на рынке масел, максимально похожих на оригинал. Из-за этого покупатели, проявляя невнимательность, не замечают, что вместо оригинального состава купили подделку.

Поддельные контейнеры. Наиболее распространенным методом производства подделок является изготовление тары, конструкция которой максимально приближена к настоящим канистрам. Они залиты соответствующими маслами, которые совсем не соответствуют характеристикам Ликви Моли. Так как немецкая компания изготавливает свои контейнеры из пластика, подделать их не так уж и сложно. С металлическими контейнерами дела обстоят гораздо проблематичнее.
Использование старой канистры. Подпольные фабрики собирают использованные бутылки и банки, на которых сорваны пломбы и другие защитные элементы. Все это реставрируется кустарным методом, хотя качество далеко не заводское. Уже восстановленные канистры заливаются некачественным маслом, которое продается под видом настоящего.
Применение оригинальной упаковки. Самым сложным методом распознавания подделки является метод, когда из настоящей канистры методом откачки удаляется оригинальная смазка, а затем в нее заливается дешевая жидкость. В результате канистра остается целой и соответствует всем требованиям. Но эта оригинальная тара далека от оригинального моторного масла.

Не все понимают, в чем смысл подделки, если мошенники все-таки продают масло, пусть и другое. Речь идет о стоимости комплектующих.

Индустриальные масла или самые дешевые составы, предназначенные для грузовых автомобилей и реализуемые в огромных бочках по 50-200 литров, в основном используются в качестве замены оригиналу. Их цена минимальна. Разливая эти 200 литров в канистры с надписью «Ликви Моли», мошенники многократно увеличивают цену всей партии. Продав все 100 – 200 литров, мошенники получают солидную прибыль. И это даже при условии, что при продаже подделок часто проводятся акции, делаются скидки.

Некоторые используют майнинг вместо настоящего Liqui Moly для заправки. Он регенерируется с помощью специального метода, который позволяет немного приблизить его к исходному состоянию. Присадки там присутствуют в минимальной концентрации, либо отсутствуют вовсе.

Присадка – самый дорогой компонент, за счет которого во многом формируется стоимость моторной жидкости. Обычно концентрация составляет не более 10% от общего объема канистры, а по цене более 50 — 60%. То есть за десятую часть тары вы платите более половины от общей стоимости масла.

Неудивительно, что именно на присадках, как самом дорогом компоненте масла, мошенники экономят.

Свойства и характеристики оригинальных масел

Практически каждому автовладельцу приходится задумываться, как отличить оригинальные масла Ликви Моли от подделки. Не всегда изначально хорошо зарекомендовавшие себя поставщики и продавцы выдерживают один уровень, продавая только оригинальные масла. Иногда они и сами не подозревают, что новая партия смазок — подделка.

Если вы приобрели и залили в двигатель настоящее моторное масло, это должно отразиться на следующих свойствах:

двигатель работает лучше, тише и эффективнее;
уменьшаются задиры, снижается трение и восстанавливается нормальное взаимодействие трущихся поверхностей;
увеличен срок службы двигателя;
уменьшается количество загрязнений, отложений и нагара на внутренних элементах силовой установки;
количество вредных выбросов в атмосферу снижается;
расход топлива снижается за счет снижения трения и более эффективного сгорания топливной смеси;
увеличивается интервал замены моторного масла.

Но не всегда стоит покупать канистру на свой страх и риск, заливая масло в двигатель и ожидая, как оно поведет себя.

Наиболее эффективным способом проверки качества смазочного материала является лабораторный анализ. Но мало кто готов пойти на такой шаг. Это связано с тем, что ждать результатов анализа приходится долго, а стоимость этой услуги в разы превышает цену самого масла.

Поэтому лучше отталкиваться от характерных признаков подделки и стараться всячески избегать наиболее вероятных мест продажи моторных жидкостей.

Есть несколько признаков, характерных не только для подделок Ликви Моли, но и для ряда других подделок. Не стоит их обходить стороной, ведь при использовании оригинальной тары иногда очень сложно определить подделку.

Уже по этим признакам вы без проблем сможете определить контрафактную продукцию. Сделать это несложно, если оставаться внимательным и не реагировать на заманчивые предложения, приобрести оригинальную моторную жидкость от Liqui Moly крайне выгодно. Поверьте, вероятность подлинности такого масла крайне мала. Но шанс навредить своему двигателю и потратить кучу денег на его ремонт очень велик.

Признаки подделки Liqui Moly

Каждый автолюбитель должен знать, как проверить масла Ликви Моли на оригиналы и подделки. Здесь нет ничего особо сложного.

Справедливости ради следует отметить, что в настоящее время поддельных канистр под видом Ликви Моли не так много. Это связано с желанием компании сохранить свою хорошую репутацию. Проведена большая работа по предотвращению подпольной добычи нефти под их брендом.

Хотя напрямую повлиять на мошенников в Liqui Moly не представляется возможным, так как это входит в обязанности других органов и организаций, они в состоянии защитить свою продукцию от подделок. Для этого были предусмотрены соответствующие решения.

Самое интересное, что Ликвид Моли не стали усложнять себе работу созданием защитных голограмм, как это делают многие другие компании. При этом отличить подделку от оригинала будет не так уж и сложно. Так же обратите внимание на:

крышка;
даты;
внешний вид;
наклейки с информацией.

С их помощью можно выявить и избежать попадания заведомо низкокачественной смазки в масляный картер вашего автомобиля.

Крышка

Фирменные крышки, закрывающие канистры с маслом Ликви Моли, всегда выполняются строго черного цвета. Если вы видите, что пробка выполнена в любом другом цвете, кроме черного, это подделка.

Посмотрите на качество самого пластика. Не должно быть разводов, дополнительных оттенков, потертостей или дефектов. В противном случае это однозначно подделка.

Для удобства потребителей в канистре дополнительно присутствует специальная лейка. С его помощью легко залить жидкость в масляный картер двигателя. На лейку надевается уплотнение и кольцо. Если эти элементы сорваны, то наверняка мошенники просто купили подобные емкости в автосервисах и залили внутрь простую дешевую минералку.

Внешний вид

Поскольку для распространения контрафактной продукции часто используют настоящие канистры, извлекая из них масло и заливая подделку без нарушения целостности крышки, присмотритесь к следам пайки.

Это делается, когда для слива используется тонкая игла. Замаскировать прокол от иглы гораздо проще, чем починить пробку, переделать пломбы и тем более изготовить поддельные канистры своими руками. Поэтому нужно обращать внимание даже на незначительные дефекты упаковки.

Даты

В случае Ликви Моли также не допускается несоответствие даты заливки масла дате изготовления канистры.

Также обратите внимание на цифры и буквы, напечатанные на таре с моторным маслом. Последние 4 символа говорят о дате производства. Первые два представляют месяц и последний год.

Если вы видите, что цифры или буквы плохо видны, криво пропечатаны или вы просто не можете точно определить значения, не покупайте такие контейнеры. Не исключено, что это старый контейнер, которым пользовались больше года назад. Его восстановили и залили в него некачественную жидкость. Чтобы этот факт был ненавязчивым, мошенники стерли исходную дату или попытались кустарным способом заменить ее на более новую.

Наклейки

Внимательно посмотрите на информационные наклейки. Почти все средства Ликви Моли имеют одинаковые этикетки.

Поэтому мошенники могут просто использовать наклейку из более дорогого состава, наклеив ее на тару из дорогого сорта масла. В итоге разница в цене уходит в карман недобросовестного продавца.

Заменить теги очень просто. Хотя и в этом случае его можно определить, рассмотрев аккуратность наклеенной этикетки. Если оно не очень ровное, имеет плохое качество печати, размытые символы или следы клея, то от такой канистры с маслом Liqui Moly лучше отказаться.

Меры предосторожности

Теоретически проверить все эти факты подлога несложно. Но этому вопросу придется уделить немало времени, внимательно осмотреть тару, этикетку и прочитать все до последней буквы и цифры.

Если первое время покупатель еще готов проявить терпение, то постепенно бдительность теряется. Особенно, когда масло покупаешь в этом же магазине и становишься уверенным в добросовестности продавца. Но сам продавец не всегда знает, что на его прилавках есть подделка.

Проверенные торговые точки. Это не 100% гарантия, но значительно повышает ваши шансы приобрести оригинальную моторную смазку.
Документы. На продукцию, реализуемую «Ликви Моли», продавец должен иметь все сопроводительные документы и сертификаты. Они подтверждают, что товар оригинальный, а не подделка. Спросите их. Если продавец отказывается или спорит по какой-либо причине, то доверять ему не стоит. Это означает, что документы просто отсутствуют. Поэтому продавец не может подтвердить подлинность масла. Это ваше законное право требовать документы на товар. Не забывайте об этом.
Места продажи. Самым лучшим решением будет обращение в крупные торговые сети, которые напрямую сотрудничают с официальными представителями Ликви Моли. Это как обычные магазины, так и интернет-сайты. Если продавец серьезный и ответственный, он будет готов предъявить договор на поставку масел Liqui Moly. Наличие такого документа подтверждает, что перед вами проверенный и сертифицированный дистрибьютор. Вы можете доверять им. Но проверить будет не лишним.

Если у вас есть лишние деньги и время, то отправьте образцы купленного масла на анализ в специализированную лабораторию. На это готовы лишь немногие покупатели, но этот метод позволяет почти на 99% идентифицировать подделку или подтвердить оригинальность товара.

Моторные масла играют ключевую роль в работе двигателя. Поэтому лишний раз проявите бдительность и посвятите несколько минут проверке не помешает. Это убережет вас от более серьезных проблем, связанных с последствиями использования низкосортных моторных смазок.

Автозапчасти (Дела)#авто #автосоветы #советы #масло #SHELL #автозапчасти #автозапчасти911
На рынке часто встречаются контрафактные или поддельные масла различных производителей.

Масла Helix не являются исключением и даже входят в число излюбленных марок мошенников.

Признаки подделки
Чтобы избежать проблем и не купить подделку, рекомендуем сделать следующее:

В первую очередь стоит подробно изучить внешнюю составляющую канистры масла и узнать, чем отличается подделка от у оригинала может быть.
Почти вся продукция Шелл имеет защитную мембрану на заливной горловине или под крышкой.
При покупке тары с маслом Shell Hellix 0W-40 (а также маслами другой вязкости) убедитесь, что на этикетке указано «Сделано в России». Обратите внимание на крышку: у оригинала гладкая поверхность, у подделки шероховатая.
В оригинальном изделии крышка должна иметь уплотнительную антенну, прочно фиксирующую заглушку на горлышке; на подделке их нет.
Цвет пластиковой канистры у подделки чаще всего «тусклый» и выглядит «дешево», а у оригинальной канистры цвет более насыщенный, с перламутром.
Осмотреть канистру на некачественную отливку. Оригинальная упаковка сделана аккуратно, без грубых следов «пайки». продукты питания.
На дне «бутылки» производитель проставляет «номер партии и срок изготовления». У подделки эта надпись, если она есть, легко стирается.
Рекомендуем ознакомиться с фотографиями оригинальной и контрафактной продукции в Интернете и на официальном сайте, а также более подробно ознакомиться с характерными отличиями, часто встречающимися среди подделок.

Автозапчасти (Дела)#авто #автосоветы #советы #масло #motul #автозапчасти #автозапчасти911

Как отличить подделку? Каким должно быть масло, чтобы не навредить двигателю?

В настоящее время количество подделок достигло такого высокого уровня, что отличить настоящий товар от подделки стало очень и очень сложно, а иногда просто невозможно.
Как отличить поддельное моторное масло от настоящего

Главное правило – покупать масло только в проверенном магазине, работающем у официального дистрибьютора. Например в таких как наш магазин автозапчасти911.ру ;).

Наличие в магазине сертификатов качества продукции является хорошим признаком.
Цена оригинального масла не должна быть слишком низкой. Не экономьте на моторных маслах, хороший продукт не может стоить дешево. Увидев цену, значительно ниже рыночной, стоит насторожиться: в чем причина такого заманчивого предложения? Цены на масла MOTUL в интернет-магазинах и розничных магазинах контролируются головной компанией, поэтому не могут быть значительно ниже средних.
При покупке обращайте внимание на качество упаковки масла: оно не должно выглядеть дешево. Оригинальная упаковка обычно имеет специальное тиснение и штампы с логотипом бренда. Контрафактная упаковка будет выглядеть дешево и непрезентабельно.

Канистра с маслом обычно имеет особую форму, при этом «сгоревшие» масла заливают в простые штампованные канистры. Вы можете легко увидеть форму канистр масел MOTUL на фотографиях наших продуктов.

Обратите внимание на целостность канистры с защитой от вскрытия. Все моторные масла MOTUL оснащены специальной системой контроля вскрытия. Это отслаивающееся красное кольцо на крышке.

Этикетка не должна легко отклеиваться от контейнера, теряться и ломаться. Производители качественного масла не скупятся на мелочи.

Все этикетки масел, реализуемых на территории РФ, должны иметь перевод на русский язык в той или иной форме. Часто для обнаружения русского текста нужно отклеить верхний слой этикетки. В этом случае на него необходимо нанести специальный символ стрелки. То же самое относится к этикеткам для антифриза, присадок, смазочных материалов и других продуктов.

Дата выпуска масла на канистре должна быть проштампована производителем. По законодательству РФ срок годности масла не превышает 5 лет.

В упаковке некоторых масел используются специальные технологии защиты. Эта технология в спортивной серии Motul 300V — это усовершенствованная бирка Bubble Tag.

По внешнему виду оригинальное моторное масло должно быть полупрозрачным, янтарного цвета.

Все масла Motul производятся во Франции, часть автомобильного ассортимента с 2019 г.производятся на новом заводе в Италии. Соответственно, маркировка должна быть «Сделано во Франции» или «Сделано в Италии».

Автозапчасти (Дела)#авто #автосоветы #советы #масло #liqui moly #автозапчасти #автозапчасти911

Как отличить подделку Ликви Моли от оригинала? Отличительные черты подделки Liqui Moly.
Всем добрый день! В этой статье мы рассмотрим вопрос: «Как отличить жидкое масло Моли от подделки?»

Компания Liqui Moly достаточно хорошо следит за своей продукцией, поэтому сегодня подделок Liqui Moly становится все меньше и меньше. Но они до сих пор время от времени попадаются на витринах магазинов. Поэтому нужно знать «противника» в лицо. Как говорится: «Предупрежден — значит вооружен».
Начать нужно с того, что компания не предусмотрела отличительных признаков оригинального масла Ликви Моли в виде галограмм или других особых способов защиты. Это конечно плохо, но не смертельно. Подделку Ликви Моли можно определить даже по внешнему виду. Заводских подделок масла Liqui Moly пока не обнаружено, а кустарные способы подделки очень бросаются в глаза. Все отличительные признаки поддельного масла Liqui Moly мы разберем ниже в статье.

Отличительные признаки подделки Liqui Moly

Пробка оригинального масла Liqui Moly только черного цвета. Пластик, из которого изготовлена оригинальная пробка Ликви Моли, однородный, без каких-либо дефектов. Пробка имеет встроенную лейку для удобной заливки масла в двигатель. На лейку с завода устанавливается одноразовая «пломба» с кольцом для открывания. Так как подделка масла Ликви Моли не производится в заводских масштабах, масло изготавливается преимущественно в гаражных условиях. А именно, покупают пустые канистры в автосервисах или у обычных частников, покупают более дешевое масло в бочках и заливают в канистры. В этом случае определить подделку масла Liqui Moly не составит труда, так как канистра будет иметь следы вскрытия.

Настоящая канистра Ликви Моли не должна иметь дефектов. Швы канистры должны быть ровными, без следов пайки. Если при этом вы заметили какие-то повреждения в виде прокола канистры и последующего прилипания, то смело отказывайтесь от покупки. Скорее всего из канистры было слито оригинальное масло, а внутри было какое-то более дешевое масло, например Лукойл или что-то другое. Делается это очень просто. Через тонкую иглу откачивается оригинальное масло Liqui Moly и таким же образом заливается другое масло неизвестного происхождения.

Не забудьте дату производства масла. Он указан на обратной стороне канистры. Последние четыре цифры обозначают дату производства. Первые два из них — месяц производства, вторые — год. Номер партии и дата производства должны быть напечатаны качественно, без подтеков и потертостей.

Этикетка. Обратите внимание на этикетку. Канистры Liqui Moly на большинстве продуктов одинаковые. Поэтому в этом случае есть куда переклеивать ярлыки другим. Суть подделки Ликви Моли в данном случае заключается в том, что покупается оригинальный продукт, но дешевле. Например, Liqui Moly Optimal 10W40 и на канистру наклеена этикетка от Liqui Moly Optimal Synth 5W40. Тогда товар продается по более высокой цене.

Чтобы обезопасить себя от подобного рода подделки масла Liqui Moly, необходимо обратить внимание на качество печати и точность нанесения этикетки. Качество печати должно быть на высшем уровне, все символы должны быть четкими и не размытыми. А сама этикетка должна быть надежно приклеена к канистре и при желании легко снимается вместе с клеевым слоем.

Это три самых важных признака, по которым можно легко отличить подделку Liqui Moly от оригинала.

Как не нарваться на подделку масла Liqui Moly?

Чтобы не нарваться на поддельное масло Ликви Моли, лучше брать товар в проверенных местах. Обычно в магазинах есть необходимая документация, которая может подтвердить подлинность товара. Среди документов всевозможные декларации о соответствии товаров. По требованию покупателя продавец должен предъявить сертификат на соответствующий товар.

Как отличить подделку масла Mazda?

Всем доброго времени суток! Прочитав эту статью, вы узнаете, как распознать подделку масла Mazda на примере продукта Mazda Original Oil Ultra 5W30.

Что заставило меня написать эту статью? Вчера в конце рабочего дня к нам в офис приехал клиент из другого города за оригинальным маслом Мазда. У него закончился гарантийный срок, и ему пришлось самостоятельно менять масло в двигателе внутреннего сгорания. К выбору масла подошёл очень серьёзно. На это указывало наличие инструкции из интернета, распечатанной на нескольких листах бумаги. Мы проверили нашу канистру с маслом по его инструкции и пришли к выводу, что масло у нас настоящее. Сегодня решил сделать себе такую инструкцию. Я связался с поставщиками масла, все выяснил и обобщил в этом материале.

Поддельное масло Mazda — внешние отличительные признаки

Чтобы не нарваться на поддельное масло Mazda, необходимо брать продукт только в проверенных местах. Выбирать масло нужно по рекомендациям друзей или исходя из собственного опыта. Но что делать, если ничего из вышеперечисленного нет? Тогда вам поможет наша инструкция, с помощью которой вы без труда отличите оригинальное масло Мазда от подделки. Итак, приступим.

Первым делом нужно взять канистру в руки и внимательно ее осмотреть. Сначала осмотрите крышку. Она должна быть с углублением и небольшой выпуклой точкой в центре. Если крышка не такая, то смело отказывайтесь от масла — перед вами открытая подделка.

Следующим шагом является оценка качества печати. На оригинальной этикетке много полутонов. Это очень сильно фейк. Пираты так и не смогли получить качественную печать. На оригинальной канистре едва заметна надпись ZOOM-ZOOM. Но с поддельным маслом это очень бросается в глаза. Аналогичная ситуация с пятнами в левом верхнем углу. Все контрастные переходы от белого к черному не четкие. Это связано с тем, что исходное изображение перед печатью было векторным. А подделка масла Мазда использовала, скорее всего, скан. Вот еще одно существенное отличие.

Идем дальше. Теперь нужно осмотреть заднюю часть канистры. Помимо качества печати обратите внимание на нижний лайнер этикетки. Дело в том, что задняя масляная этикетка Mazda Dexelia Ultra 5W30 состоит из двух слоев. На оригинале верхний слой задней этикетки снимается легко. Подделка — при некотором усилии остается краска на белом фоне.

Это три основных признака, по которым можно легко отличить настоящее масло Мазда от подделки. Теперь давайте рассмотрим еще несколько небольших отличительных особенностей.

Рельефная линия. Контрафактная канистра имеет сильно выпуклую рельефную линию, в то время как оригинал менее заметен.

На оборотной стороне контрафактного масла есть коды, а на оригинале их быть не должно.

Помимо этих знаков стоит обратить внимание на штрих-код. Зафиксировано несколько случаев, когда подделка вообще не отличалась от оригинала. Мазда выпускала поддельное масло только со штрих-кодом. Пираты по ошибке пропустили одну жирную черту между 5 и 0
Как отличить подделку масла Мазда по внешним признакам самого масла?
Также есть пара отличительных особенностей самой жидкости, которая разливается в банки. Во-первых, настоящее масло Mazda Original Ultra имеет полупрозрачный светло-розовый цвет. Подделка сильно отличается:
Во-вторых, подделка масла Мазда имеет резкий запах, а оригинал — нет.

И в самом конце статьи хотелось бы отметить, что сами масла не подделываются. Как правило, оригинальные канистры содержат просто более дешевое масло. Это масло не сломает двигатель, но кто хочет быть обманутым? После осмотра канистры ищите возможные дефекты. Важно обратить внимание на следы вскрытия. Возможно, у вас в руках окажется оригинальная канистра, но внутри будет другое масло. На этом все, надеюсь этот материал будет полезен вам и вам

Автозапчасти (Дела) CASTROL MAGNATEC: ЗАЩИТИТЕ СЕБЯ ОТ ЛОЖИ
#авто #автосоветы #советы #масло #castrol #автозапчасти #автозапчасти911
Настоящим бичом моторных масел Castrol Magnatec являются подделки. Заливая подделку в двигатель, вы всегда нанесете серьезный ущерб своему автомобилю. Предсказать уровень вреда от фальсификации невозможно, так как никто, кроме подпольных «технологов», разрабатывающих жидкость под названием моторное масло, понятия не имеет, из чего она состоит и как этот состав повлияет на состояние двигателя. Поэтому главная задача автолюбителя – не купить подделку.

На что обратить внимание при покупке? Буквально все, порой грубые подделки просто бросаются в глаза. См.:

1. Штрих-код, дата изготовления, годен до и номер партии. На упаковке любого оригинального товара должна быть информация о том, когда и кем произведен товар, а также данные о сроке его эксплуатации. Ни одна уважающая себя компания, а уж тем более, такая как Castrol, именующая себя маркой №1 на рынке моторных масел, не позволит продукции сойти со своего конвейера без такой обязательной маркировки.

2. Точность приклеивания наклеек. Если наклейка не совпадает с предназначенным для нее местом на таре или вы видите, что она приклеена неровно, это сигнал о том, что это подделка.

3. Информация на упаковке должна быть на трех языках. На наклейке 4-литровой канистры, которая расположена с обратной стороны, есть техническая информация на украинском, русском и казахском языках. Таким должно быть моторное масло Castrol Magnatec, сертифицированное в Украине, России и Казахстане. На литровой бутылке этого масла под наклейкой с обратной стороны должна быть еще одна наклейка с текстом на нескольких языках. Нельзя сказать, что это лучшее, но эти две наклейки – характерная черта оригинальных сертифицированных моторных масел Castrol Magnatec, расфасованных в литровую тару.

4. Горлышко бутылки. Почему-то некоторые потребители решили, что горлышко бутылки или канистры с моторным маслом нужно закрывать фольгой. Это неправда. Castrol Magnatec такой защиты не обеспечивает.

5. Крышка. При вскрытии бутылки или канистры пломба должна сломаться. Если бутылка откручивается, не ломая клипсы, значит, она уже была

открыта вам, и вряд ли внутри этой тары находится оригинальное масло.

6. Опять про крышку. Следует отметить, что на винтовых крышках оригинальных бутылок вертикальные ребра широкие, а на подделках узкие. Этот вариант из разряда профессиональных подделок. У мошенников, производящих такую фальсификацию, есть специальное фасовочное оборудование, то есть их «дело» уже поставлено на поток. Часто мошенники подкупают доверие покупателя новой крышкой с пломбой.

Стрелка указывает на обычную крышку, имеющую признаки того, что она сошла с конвейера, так как отметки на краях говорят о том, что они были закручены на станке, а не вручную.

7. Новинка вместимости. Канистра или бутылка должны выглядеть безупречно, то есть быть новыми и чистыми, без потертостей и царапин. Если бутылка потеряла товарный вид, скорее всего, перед вами подделка.

Есть два мнения о связи контрафакта с объемом тары. Одно говорит о том, что подделка Castrol Magnatec существует только в малогабаритной таре: литровые бутылки и 4-литровые канистры. Второй – наоборот: в больших банках много фальсификата. Если вы покупаете моторное масло в незнакомом месте, то вам могут продать подделку в любой таре.

Некоторые потребители считают, что их обманывают сами производители, называя масла Castrol Magnatec синтетическими, когда на самом деле серия Magnatec представляет собой гидрокрекинговые моторные масла. Дело в том, что свойства моторных масел, произведенных по технологии гидрокрекинга, ничем не уступают синтетическим маслам, поэтому на упаковке написано Syntetic Technology, а не Full Syntetic. Здесь нет обмана. Оригинальное автомасло гидрокрекинга не может плохо повлиять на работу

Автозапчасти (Дела)#авто #автосоветы #советы #масло #мобил #автозапчасти #автозапчасти911

Масло мобил — как отличить подделку?
Каждый автовладелец сталкивается с заменой масла в узлах автомобиля. Это может быть моторное масло, трансмиссионное масло и жидкость для гидроусилителя руля. А где замена масла, там и выбор масла. И каждый раз при покупке масла автовладелец рискует приобрести подделку. В этой статье мы попробуем разобраться, как не нарваться на подделку масла Мобил.
Бытует мнение, что подделывают только известные и «раскрученные» масла. На самом деле это не так. Подделывают абсолютно все – как брендовые бренды (обратите внимание, в начале 2019 года стали встречаться контрафактные масла Mazda), о которых все слышали, так и известные в узких кругах автовладельцев масла. Торговая марка Mobil — одна из самых известных на сегодняшний день и одна из самых подделываемых.

Как отличить подделку Мобил по внешним признакам?
Чтобы определить подделку масла Мобил 3000 5w40, необходимо внимательно присмотреться к канистре. Возьмите канистру в руки и сначала осмотрите этикетки. Качество печати должно быть безупречным, ярким и четким. А сама наклейка должна быть наклеена ровно, не должна отклеиваться, и при отклеивании ее от канистры клей должен оставаться на самой наклейке. Просмотрите текст на обратной стороне канистры. Посмотрите на номер партии и дату изготовления канистры. Поддельные масла Мобил часто имеют плохо напечатанный номер партии и дату изготовления. Это еще один признак. по которым можно определить подделку. Бывали случаи, когда «пираты» допускали орфографические ошибки в тексте на поддельных банках «Мобил». Это невозможно на оригинальных банках Mobile.

Итак, этикетку мы проверили, теперь смотрим на саму канистру. Мобильная масленка состоит из двух половинок. Обе эти половинки должны быть идеально спаяны. Швы должны быть ровными и едва заметными. На фото ниже представлена поддельная канистра масла Mobil Peak Life 5W50 4L. Шов поддельного Мобила очень неаккуратный и бросается в глаза. Если вы видите такой шов, то, скорее всего, перед вами подделка Мобил.

Как видно на фото — вверху изображена подделка масла Mobil Super 3000, а внизу — настоящее.

Следующий важный момент — крышка. Крышка должна плотно прилегать к канистре с минимальным зазором. Если зазор слишком большой, то подвижная масляная крышка подделка и в канистре может быть что угодно. Помните, что для подделки масла «Мобил» не требуется дорогостоящего оборудования. Достаточно договориться с любым автосервисом, где меняют масло, о покупке б/у тары. После этого останется только выковать крышки и залить в старые канистры немного дешевого масла. Вот и готова подделка масла Мобил. Именно поэтому доверять маслу «Мобил» из большой бочки тоже не стоит. Как вы видели выше, в бочке может быть контрафактное мобильное масло. Ведь ствол вообще не нужно ковать и можно использовать несколько раз. Просто в бочку надо заливать какую-нибудь менее дорогую нефть.

Подведем итоги. Чтобы не нарваться на поддельный мобиль, первым делом нужно осмотреть канистру. Внешний вид оригинальной канистры должен быть безупречным. От качества печати до качества пайки половинок канистры. Также оригинальное масло Мобил, в отличие от подделки, имеет еще и крышку хорошего качества. Обратите на это внимание.

Как определить подделку масла Мобил по запаху?

Обратите внимание на запах при открытии масла. Оригинальное масло Мобил имеет очень слабый запах или практически не имеет запаха. Поддельный Мобил имеет очень резкий, неприятный запах. Обратите внимание и на это. В магазине, конечно же, определить это не получится, так как вряд ли продавцы позволят вам открыть канистру, предварительно не заплатив за нее. Но кто вам мешает чувствовать запах масла при его замене? Возможно, в самый последний момент вы узнаете запах поддельного масла Мобил.

Как еще отличить поддельное масло Mobil?

К сожалению, наиболее точное заключение о подделке моторного масла может дать только лаборатория

Николай (Мисока) подскажите как отличить 208 литровую бочку масла от подделки Теги: Как отличить подделку Liquid Moth машинное масло

наш паблик в ВК Этот вид рассказывает есть ли подделки масел liqui moly. А как рассказать…

ДОБРЫЕ ПИСЬМА | Автор темы: Нателла

В Нижневартовске открылся фирменный магазин масел и liqui moly, для Вас выгодные цены от компании Ликви Моли Рус.

http://liquimoly86.ru Если вы используете продукцию Liqui Moly в своем автомобиле и поэтому доверяете ее качеству и уверены, что она вас не подведет и ваш автомобиль прослужит долго, то предлагаем вам сделать еще один шаг и перейти на новый уровень отношений с Liqui Moly — приглашаем Вас обслужить Ваш автомобиль в нашем фирменном сервисе, где Вам бесплатно произведут замену масла в двигателе, купленного у нас! Здесь об этом позаботятся высококвалифицированные мастера, прошедшие обучение у представителя Liqui Moly, которые знают, какой продукт будет оптимально работать в конкретном агрегате автомобиля. Да и сам принцип подхода к обслуживанию автомобилей в нашей стране немецкий – честное выявление проблемы и ее решение. С нами вы будете уверены, что ремонт был сделан в необходимом объеме, и не было выполнено ни одной лишней операции, за которую можно взять дополнительные деньги. Мы делаем именно то, что нужно! Мы работаем, чтобы вы были спокойны! http://liquimoly86.ru/ Ликви Моли, Ликви Моли Ликви Моли, Ликвимоли86, Ликвимоли86, Нижневартовск, Ликви Моли Нижневартовск, Ликви Моли Интернет магазин, Ликви Моли официальный представитель, автомасла, автомасла Нижневартовск, магазин автомасел, купить автомасло , масла авто купить.

.. liquimoly86.ru 9Моторное масло 0002 Original «Ликвид Моли» обеспечивает надежную защиту двигателя автомобиля при любых условиях эксплуатации. Однако многие автолюбители сталкиваются с двумя основными проблемами – с подбором масла под конкретный двигатель и наличием на рынке подделок. На самом деле подобрать автомасло Ликви Моли не так уж и сложно, если знать, какие существуют линейки, допуски, вязкости и другие параметры смазывающей жидкости. То же самое относится и к определению контрафакта. Дочитав материал до конца, вы легко сможете подобрать моторное масло Liqui Moly для своего автомобиля и узнать особенности их канистр.

Производство и виды моторных масел Ликви Моли

Отличительной особенностью компании является то, что масла марки Ликви Моли производятся исключительно в Германии, что, во-первых, снижает возможность изготовления подделки в других странах, во-вторых, это гарантирует высокое качество продукта. Вся продукция Liqui Moly производится в немецком городе Ульм.

Интересно, что дизайн канистр Liqui Moly был разработан еще в 1987 году, и с тех пор немного изменился.

Liqui Moly производит свои масла исходя из требований к конкретному двигателю внутреннего сгорания, в частности, под допуски конкретных автопроизводителей. Например, это можно увидеть в популярной серии TOP TEC, о которой пойдет речь ниже.

В настоящее время в ассортименте масел Liqui Moli четыре типа масел — HC-синтетические (гидрокрекинговые), синтетические, полусинтетические и одна марка минерального (MoS2 Leichtlauf 15W-40 для старых автомобилей с большим пробегом). В чем разница между каждым типом? На нашем сайте есть специальные материалы о маслах и маслах, поэтому мы не будем на них останавливаться. Гораздо интереснее узнать, чем гидрокрекинг отличается от традиционной ПАО-синтетики.

Масла, созданные по технологии гидрокрекинга, дешевле, но несколько уступают по качеству исходным синтетическим составам. Технология их производства достаточно сложна и многостадийна. Суть его сводится к тому, что (которая по сути является остатками переработки нефти при производстве бензина или других горюче-смазочных материалов) расщепляется с помощью водорода под высоким давлением, создавая таким образом необходимую основу. Так, из него удаляются парафины, азот, сера, и они придают устойчивость к внешним химическим реакциям. На завершающем этапе в полученную основу добавляется пакет присадок. Их выбирают в соответствии с тем, какие характеристики производитель хочет придать тому или иному маслу.

Отличить синтетику УВ от синтетики ПАО невозможно с помощью органолептического анализа, для этого необходимо провести глубокий химический анализ.

Настоящая синтетика производится на основе полиальфаолефинов (ПАО). Технология заключается в проведении синтеза легких углеводородов, в результате которого получают ПАО. Обычно в качестве материала для синтеза выступает углеводородный газ. Технология получения также достаточно сложна, а некоторые этапы и вовсе держатся в секрете. В результате получается масло с высочайшими эксплуатационными свойствами, оно может работать в широком диапазоне температур, имеет низкую летучесть и так далее. Путем добавления присадок можно добиться самых разных вязкостей и других положительных характеристик. Единственным недостатком синтетического моторного масла ПАО является его высокая цена.

Ассортимент масел «Ликвид Моли»

По состоянию на начало 2018 года ассортимент моторных масел Ликви Моли насчитывает 33 разновидности. Это позволяет сделать выбор для любого используемого в настоящее время двигателя внутреннего сгорания. Весь каталог данной продукции «Ликви Моли» можно разделить на три части:

спец;
универсальный;
фирменный.

И каждый из них разбит на несколько строк.

Есть другой тип масла — доливка , на данный момент включает в себя только одну такую марку — НС-синтетическое моторное масло Nachfull Oil 5W-40, и продается в канистре объемом 1 л. Этот состав можно использовать для доливки масла до необходимого уровня в картере, если неизвестно, какой тип и марка масла заливается в данный момент в двигатель. Так как Nachfull Oil совместим с любым моторным маслом.

Специальные масла

В свою очередь, специальные делятся на две линейки — TOP TEC и SPECIAL TEC. Они изготовлены по технологии HC-synthetic. Отличительная черта линейки TOP TEC – это то, что масла малозольные, то есть предназначены для «экологически чистых» двигателей и качественного топлива (с низким содержанием серы). Несмотря на то, что они изготавливаются по технологии гидрокрекинга, они все равно имеют низкую сульфатную зольность. Подходит для любых, даже самых современных двигателей.

Линейка ТОП ТЕК впервые появилась в продаже в 2004 году. Первым продуктом стало масло 4100, «заточенное» под требования Мерседес. После этого было выпущено 4200 — для Volkswagen, AUDI и других марок, принадлежащих концерну VAG. Марка 4300 предназначена для «японских» Honda и Toyota, а также некоторых европейских автомобилей. Марка 4400 – для Renault с сажевым фильтром. Марка 4500 — для Форд, Мицубиси, Мазда. Ну а марка 4600 предназначена для автомобилей, выпускаемых под присмотром концерна General Motors, в частности, Opel и всех корейских автомобилей. Хотя в настоящее время каждая перечисленная серия имеет допуски от разных автопроизводителей. Соответствующую информацию вы найдете на этикетке канистры или в описании интернет-магазина.

Перечисленные сорта имеют следующие вязкости:

4100 5w-40. Артикул 4-литровой канистры: 7547.
4200 longlife III 5w-30. Артикул аналогичной емкости 3715.
4300 5w-30. Артикул объемом 5 литров — 8031.
4400 5w-30. Искусство. № аналогичной канистры — 2322.
4500 5w-30. Артикул аналогичной канистры 2318.
4600 5w-30. Номер покупки 5-литровой канистры: 8033.

Интересно, что масла серии ТОП ТЭК отлично подходят для российского, не всегда качественного топлива, которое может содержать большое количество серы или других вредных примесей. Их можно использовать практически в любом двигателе, включая форсированные и дизельные двигатели с непосредственным впрыском топлива, системами Common Rail, сложными системами очистки отработавших газов и так далее. Они помогают экономить топливо, продлевают срок службы двигателя, выдерживают высокие обороты двигателя и нагрузки, а также продлевают срок службы катализатора.

Серия SPECIAL TEC также производится по технологии HC-синтетики. Это «упрощенная» версия TOP TEC. Так, они имеют именные допуски отдельных автопроизводителей, но уже не являются малозольными, и не имеют экологических ограничений. Поэтому они больше подходят для отечественных автомобилей и отечественного топлива.

Азия Америка 5W-30

Продается в серых канистрах. Что касается допусков, то масло 0W-30 имеет допуск Volvo, 5W-30 одобрено для Ford и автомобилей концерна General Motors. Пресловутая 9Масла 0090 под названием «Азия-Америка» предназначены для новых и подержанных (3 года и старше) автомобилей из стран Азии и США, эксплуатируемых на внутренних рынках этих стран. Масла представлены четырьмя – 0W-20, 5W-20, 5W-30 и 10W-30. Эти четыре типа масел изготовлены по известному стандарту ILSAC. По европейскому стандарту ACEA имеет класс C5.

Масла с вязкостью 0W-20 и 5W-20 предназначены для автомобилей Honda, а также американских автомобилей с большим объемом двигателя (до 4…5 литров). Что касается смазки с вязкостью 5W-30, то она, по сути, универсальна, и может использоваться в любых японских и американских автомобилях, если это разрешено их производителем. Масло с вязкостью 10W-30 предназначено для подержанных азиатских и американских автомобилей.

Артикул масел «Ликвид Моли» серии Special Tech:

AA 0w-20. Канистра объемом 4 литра имеет артикул — 8066.
V 0w-30. Канистра на 5 литров имеет артикул — 2853.
F 5w-30. Аналогичная канистра имеет артикул — 8064.

Масла универсальные

Что касается универсальных, то они представлены тремя линейками — LIQUI MOLY OPTIMAL, LEICHTLAUF, SYNTHOIL.

Серия Оптимал относится к среднему ценовому диапазону, но сами масла более премиальные. Они представлены как HC-синтетические масла (с вязкостью 5W-30 и 5W-40) и полусинтетические масла (с вязкостью 10W-40, в том числе специально для дизельных двигателей). Отличается хорошим соотношением цены и качества. Отмечается, что он отлично подходит для российского рынка. Существуют синтетические и полусинтетические составы.

Имеются масла со следующей вязкостью:

Synth 5w-30. Канистра объемом 4 литра имеет артикул — 39001.
Synth 5w-40. Аналогичная канистра имеет артикул — 3926.
Полусинтетика 10w-40. Канистра объемом 4 литра продается под номером 3930.
Дизель 10w-40. Артикул четырехлитровой канистры – 3934.

Название линии LEICHTLAUF дословно переводится как «легкое масло». Они изготовлены на основе синтетического гидрокрекинга (HC). Они считаются премиальными маслами, предлагаемыми по доступным ценам. Они соответствуют самым высоким требованиям API и ACEA (в частности, Leichtlauf High Tech LL 5W-30 соответствует требованиям ACEA A3/B4, API SL/CF).

В линейку входят следующие вязкости:

Super 10w-40. Артикул пятилитровой канистры 1929.
Leichtlauf 10w-40. Канистра объемом 4 литра имеет артикул — 1318.
Special AA 10w-30. Канистра объемом 4 литра имеет артикул — 7524.
Special AA 5w-20. Артикул четырехлитровой канистры – 7621.
Special AA 5w-30. Канистра объемом 4 литра имеет артикул — 7516.
Специальное 5w-30. Артикул 5-литровой канистры: 1164.
Special LL 5w-30. Канистра на 4 литра имеет артикул — 7654.
High-tech 5w-40. Артикул 4-литровой канистры 2595.
Дизель 10w-40. Артикул пятилитровой канистры 8034.

Масла серии SYNTHOIL — полностью синтетические (ПАО). Их можно использовать в самых современных двигателях. В зависимости от конкретной марки они подходят для многоклапанных двигателей, двигателей с сажевыми фильтрами, современных выхлопных систем и так далее. Одно из самых качественных, но и дорогих масел.

Здесь в каталоге масел марки Ликви Моли Синтетика представлен следующий ассортимент:

Дизельный синтетик 5w-40. Артикул популярной 5-литровой канистры — 1927.
Energy 0w-40. Канистра имеет объем 4 литра, ее артикул 7536.
High Tech 5w-40. Объем канистры 4 литра, артикул 1915.
High Tech 5w-50. Канистра объемом 4 литра имеет артикул — 9067.
Race Tech GT 10w-60. Объем канистры 5 литров, артикул 1944.
Longtime 0w-30. Канистра 5 литров имеет артикул — 8977.

Фирменные масла

Что касается фирменных антифрикционных масел, то они представлены двумя линейками — MOS2 LEICHTLAUF и LIQUI MOLY MOLYGEN New Generation . Последняя в 2013 году заменила ранее известную линейку Ликви Моли Молиген. Новые масла изготовлены на основе вольфрамо-молибденовой присадки, реализующей технологию Molecular Friction Control – контроль молекулярного трения. На разработку добавки ушло почти пять лет! LIQUI MOLY MOLYGEN New Generation — это НС-синтетические масла, а MOS2 LEICHTLAUF — полусинтетические масла.

Что касается масел LIQUI MOLY MOLYGEN нового поколения, то указанная вольфрамо-молибденовая присадка прекрасно снижает трение между деталями двигателя. Каждый продукт предназначен для конкретных марок автомобилей. Итак, масло с вязкостью 5W-30 предназначено для японских и американских автомобилей. 5W-40 – больше подходит для европейского рынка. 10W-40 — для премиального сегмента для легких коммерческих автомобилей (фургоны, микроавтобусы).

Вязкости и артикулы серии Ликви Моли Молиген в популярных торговых объемах (4 литра):

5w-30 — 9042.
5w-40- 9054.
10w-40 — 9060.

Серия MOS2 LEICHTLAUF — это моторные масла для автомобилей старых поколений. Может использоваться при тяжелых условиях эксплуатации мотора. Подходит для бензиновых и дизельных двигателей, в том числе с турбиной.

Артикул 4-литровых молибденовых канистр для удобства обращения:

15w-40-1949.
10w-40 — 1917.

Подбор моторного масла «Ликвид Моли»

Подбор масла по марке необходимо проводить таким образом, чтобы конечный продукт идеально подходил по всем параметрам для конкретного двигателя. На самом деле при выборе нужно руководствоваться многими характеристиками, включая значения вязкости, стандарты API и ACEA, допуски автопроизводителей и так далее.

Какое масло лучше заливать в двигатель

Выбор моторного масла должен основываться на вязкости, спецификации API, ACEA, допусках и тех важных параметрах, на которые никогда не обращаешь внимания. Подбирать нужно по 4 основным параметрам.

Не одного автолюбителя интересует вопрос, какое масло Ликви Моли лучше? На самом деле универсального ответа на него нет, так как определенная вязкость (обычно допускается два-три значения), стандарты и типы предусмотрены для двигателя ее производителем.

В последнем случае речь идет о так называемой «синтетике» и «полусинтетике». Если вы владелец бюджетного автомобиля, двигатель которого не прихотлив, и не требует использования специальных смазочных материалов, то вам вполне подойдут полусинтетические составы. Для дорогих автомобилей, в том числе автомобилей премиум-класса, спорткаров лучше заливать «синтетику», причем максимально качественно из газа. Все зависит от цены масла Ликви Моли и .

Best Liqui Moly Oil

Выбор того или иного масла необходимо осуществлять по разным параметрам характеристик, одним из которых является щелочное число (TBN). Его значение показывает, насколько масло способно противостоять окислительным процессам и старению. Чем он выше, тем дольше масло сохраняет свои основные свойства. Таким образом, базовый номер линеек TOP TEC и Special TEC равен 6,63. Это не высокое значение, но такие смазки могут продлить срок службы катализатора. Он прекрасно подходит для двигателей с большим пробегом и позволяет сократить интервал его замены (особенно если используется не очень качественное топливо).

Группа универсальных масел (Optimal, Leichtlauf, Synthoil) имеет щелочное число в диапазоне 8,91…9,15. Это продлевает процесс старения смазочной жидкости. Их лучше использовать в автомобилях, не имеющих сажевых фильтров или с двигателями с небольшим пробегом (до 100 тысяч километров).

Линейки фирменных масел (MOS2 Leichtlauf, Molygen New Generation) – результат 5-летней работы компании Ликви Моли. Их базовое число равно 11,17. Это лучший показатель нейтрализации окислительных процессов и воздействия серы. Лабораторные анализы показали, что количество молибдена в масле марки Molygen New Generation составляет 91 мг на 1 кг масла. Поэтому можно утверждать, что такие масла обладают отличными моющими и антифрикционными свойствами, улучшают антикоррозионную стойкость двигателя. Эти смазочные материалы можно использовать в автомобилях с каталитическим нейтрализатором. а вот эти масла не рекомендуется использовать, если у двигателя проблемы с , а в выхлопной системе установлены фильтрующие элементы. В данном случае из первой группы (в частности, TOP TEC).

Однако самый простой способ выбора масла Liqui Moly – это воспользуйтесь официальным сайтом компании , где есть соответствующая страница. На нем нужно выбрать категорию автомобиля (автомобиль, фургон, грузовик), указать марку и модель автомобиля, год выпуска, используемый двигатель и так далее. После всех уточняющих процедур на экране появится список масел Ликви Моли, которые можно использовать в данной машине. И среди представленных вариантов нужно выбрать самостоятельно. с учетом вязкости, основы масла, состояния двигателя и т.д.

Скриншот страницы выбора масла Ликви Моли с официального сайта

Как отличить оригинал от подделки

В связи с широкой популярностью смазок от компании Ликви Моли недобросовестные организации занимаются изготовлением контрафакта продукция, которая хоть и внешне похожа на оригинал, но значительно уступает по характеристикам (часто это самая дешевая отечественная мелочь в оригинальных б/у канистрах). Давайте рассмотрим, как можно отличить оригинальные масла Liqui Moly.

В Интернете распространен миф о том, что якобы масло Ликви Моли, продаваемое в мягкой канистре, является подделкой. На самом деле это не так! Дело в том, что Liqui Moly имеет контракты с тремя разными поставщиками канистр, соответственно и фасует свою продукцию в разную тару, с разным качеством как пластика, так и штамповки даты производства. Например, мягкие канистры поставляет производитель Dienes. Логотип компании можно увидеть на дне канистры. Есть еще канистры от СТП и фирмы, отмеченной на канистре буквой А. Последние две просто нажмешь пальцем, и это при том, что дата производства сделанной ими канистры более высокого качества, чем в Динесе.

Еще одно заблуждение проверки оригинальности масла Ликви Моли состоит в том, что подделку можно отличить по наклейке на обратной стороне канистры. На самом деле Liqui Moly напрямую приклеивает различные обратные наклейки. Первый их тип – это эксплуатационные характеристики масел на двух-трех языках (обычно обязательно английский и немецкий, а третий зависит от конкретной страны). На таких банках обычно сверху на ручке есть еще небольшая наклейка с описанием, в том числе и на русском языке. Второй вид наклеек – это так называемые книжки. Если его открыть, то описание будет на нескольких языках. Причем интересно, что дизайн наклеек может отличаться от партии к партии. Здесь главное следить за тем, чтобы его печать была качественной (без размытия и искажения цвета).

Разная длина ручек у старых и новых канистр

Длина вертикальных ручек у больших (4-5 литров) канистр также может различаться. Так что если вам попадется уже с измененным дизайном, то не стоит думать, что это подделка. Размер ручки канистры был обновлен в середине 2017 года. У новой упаковки Liqui Moly ручки немного короче, чем раньше. Это позволило уменьшить глубину самой канистры. Кроме того, на новых канистрах усилены ребра жесткости.

Основное отличие оригинала от подделки (если это не переработанная тара) скрыто в их крышках. Надписи наносятся тонером, который светится в свете ультрафиолета. С соответствующим фонариком легко проверить подлинность.

Но такие характеристики бессильны перед теми компаниями, которые торгуют контрафактом, и хитрят, чтобы всучить вам подделку вместо оригинального немецкого товара. Так как зачастую подделывать пустую тару вообще не пытаются. Чаще всего масло Ликви Моли расфасовано в фирменные канистры, которые были аккуратно вскрыты на СТО, с которыми заключена определенная договоренность о сделках.

Поэтому первое, на что стоит обратить внимание, это состояние канистры. Если магазин имеет «потёртый» вид, то это должно вызывать сомнения в оригинальности предлагаемого масла. Второе – качество наклеивания этикеток на его стенки. Убедитесь, что маленькая наклейка, расположенная в верхнем левом углу передней части канистры, находится на месте. Проверьте целостность крышки! «Фальшивомонетчики» для того, чтобы вскрыть канистру, не повредив крышку, «вломились» внутрь. После этого на нижнем ободе остаются следы механических повреждений (от удара отверткой или подобным инструментом).

У некоторых поддельных масленок крышку можно открутить с минимальным механическим усилием. Открутив его, можно увидеть, что все усики сломаны изнутри. На оригинальной упаковке нужно приложить немало усилий, чтобы открыть крышку канистры. Такой трюк Liqui Moly был сделан намеренно , чтобы при вскрытии канистра была максимально повреждена, и соответственно, оригинальную тару нельзя было использовать повторно.

Образец официального сертификата Liqui Moly

Как уберечься от покупки подделки? Первое и главное правило – покупать гарантированно оригинальное масло Liqui Moly в официальных торговых точках. На официальном сайте компании есть список официальных представительств во всех странах мира. Кроме того, у таких центров есть официальные партнеры, которые продают не только продукцию «Ликви Моли», но и другие бренды. Однако у официальных партнеров должен быть сертификат от компании Liqui Moly с обязательной печатью и подписью представителя (то есть конкретная торговая точка закупает продукцию у официальных представителей).

Не стесняйтесь спрашивать об этом продавцов. Если таких документов нет, от покупки лучше воздержаться! Воздержитесь, если вам предлагают нефть по цене значительно ниже рыночной. Очень часто это издержки и взятки.

Заключение

Каталог моторных масел «Ликви Моли» имеет широкий ассортимент для удовлетворения потребностей владельцев легкового и коммерческого транспорта (фургоны, микроавтобусы). Подбор линейки и типа осуществляется по стандартному алгоритму – с учетом вязкости, стандартов и допусков автопроизводителей. Что касается подделок, используя простые приемы проверки, вы сведете к минимуму риск покупки контрафактной продукции. Кроме того, всегда покупайте масло в проверенных и надежных («солидных») магазинах.

Дизайн канистры масел Ликви Моли был создан еще в 1987 году и используется до сих пор с небольшими изменениями, касающимися ручки и крышки! Судя по отзывам о моторном масле Liqui Moly, качество немецкой смазки всех устраивает, но есть единичные жалобы на то, что оно быстро выдыхается. А это значит, что либо его неправильно подогнали под характеристики мотора, либо была куплена подделка. Поэтому мы подробно расскажем вам о подделках продукции LIQUI MOLY и о том, как можно отличить оригинальное масло от подделки.

Многие специалисты дают советы, как отличить оригинальную продукцию LIQUI MOLY от подделки. Большинство этих мнений ошибочны. Так как сама компания контейнеры не производит, а закупает у сторонних производителей в разных странах и естественно имеет отличия в качестве исполнения. Но тем не менее найти поддельные канистры как таковые не представляется возможным, есть только б/у, заправленные некачественным маслом неизвестного происхождения. Итак:

Миф №1

Оригинальные изделия можно отличить от контрафактных по толщине пластикового отлива. Сравним две оригинальные канистры, полученные напрямую от производителя в Германии. У одной достаточно мягкая ручка, то есть пластиковый отлив очень мягкий, у другой канистры ручка жестче. Оба эти продукта являются оригинальными, то есть данное утверждение является мифом. Поскольку только канистры Dienes не гнутся, две другие можно вставить большим пальцем.

Миф №2

Оригинальную продукцию от контрафактной можно отличить по производителю самой канистры. Дело в том, что LIQUI MOLY не производит канистры самостоятельно, а закупает канистры у различных поставщиков. Это создано для того, чтобы в случае, если один из поставщиков не сможет поставить товар, у компании не будет проседания производства. То есть для того, чтобы не зависеть ни от кого из поставщиков.

Например, если взять 3 разные оригинальные канистры, то все три канистры будут у разных поставщиков (это Диенес, Лидер А и СТП). Все 3 канистры могут отличаться качеством отлива, качеством штамповки, точностью штамповки и так далее. Однако все три банки оригинальные.

Миф №3

Например, есть канистры с наклейкой с указанием на двух и более языках. Банки с надписями на немецком, английском и китайском языках будут доставлены на территорию Китая. На территории арабских стран банки будут поставляться с указанием на немецком, английском и арабском языках. Есть также канистры, на которых находятся так называемые книги, или буклеты.

В этом буклете, если его открыть, можно найти описание на русском и казахском языках. Эти этикетки могут варьироваться от партии к партии. Если канистра поставляется без русского и казахского языков, то на нее дополнительно приклеивается наклейка с описанием на этих двух языках. Но единственное, они должны быть прочными, легко отклеиваться и клеиться (если это буклет), иметь качественную печать. не следует носить или перекашивать.

Миф №4

Канистру LIQUI MOLY можно отличить от подделки по длине ручки. На самом деле этот миф еще не появился, но мы немного опережаем события. Дело в том, что завод LIQUI MOLY обновил дизайн самой канистры. Обновленные канистры имеют более короткую ручку, что позволило уменьшить глубину самой канистры. Кроме того, на обновленных канистрах усилены ребра жесткости. Также обновленные канистры имеют УФ-чернила на крышке. Включив ультрафиолетовую лампу, мы видим, что канистры светятся в УФ-свете.

Эти канистры постепенно заменят весь ассортимент в конце 2018 года. Хотя из всего вышесказанного можно сделать вывод, что канистры LIQUI MOLY не являются подделками. Чаще всего в виде подделок встречается повторное использование оригинальных банок.

Как отличить оригинал Ликви Моли от подделки?

Во-первых, необходимо приобрести продукцию в торговых точках, которые указаны на сайте производителя в разделе «где купить». Содержит весь список торговых точек с оригинальной продукцией. Кроме того, партнеры, с которыми компания активно сотрудничает, должны иметь сертификат с печатью и подписью.

Также при ввозе на рынок вся продукция декларируется и сертифицируется. Копии сертификатов и деклараций необходимо хранить в любой торговой точке, так как они контролируются проверяющими органами.

Что делать, если у магазина, куда вы пришли за моторным маслом, нет ни сертификата партнера, ни сертификата качества, ни декларации о ввозе товара в страну? Как можно определить подделку?

У нас есть два образца поддельного моторного масла. Переработанные канистры :

обратите внимание на состояние самой канистры, на наличие наклеек. Эти банки показывают, что они довольно потрепаны. Разумеется, компания не допускает выпуска канистр со своего склада в таком состоянии.
обратите внимание на сохранность и целостность всех наклеек, в частности, наклеек, которые расположены в левом верхнем углу лицевой стороны канистры.
посмотрите на целостность крышки. Для того чтобы открыть крышку без повреждений, ее выламывают. Обратите внимание на эту крышку, есть следы механических повреждений, то есть для того, чтобы ее открыть использовалась какая-то отвертка или какой-то другой инструмент.
открутить и осмотреть его внутреннюю часть, т. к. для повторного использования и заливки «левого масла» придется ломать усики.
под крышкой должна быть мембрана, как на бутылке с подсолнечным маслом, и естественно сама крышка должна сниться не ломаясь при вытаскивании заливной горловины.

На этой крышке нет следов механических повреждений, но при этом ее без проблем можно открутить рукой, без приложения усилий. Вскрыв, можно увидеть, что внутри все усики сломаны, то есть с целью повторного использования канистра была аккуратно вскрыта, без механических повреждений, внутри было залито какое-то другое машинное масло, и под этим видом пытались продать его конечному потребителю.

Если открыть крышку на оригинальном товаре, то видно, что на ней нет следов механических повреждений — она сверху целая, и для того, чтобы ее открыть, потребуется довольно много усилий.

Концерн Ликви Моли дорожит своей репутацией. Поэтому на рынке смазочных элементов сегодня не так много контрафактных смазок. Подделки иногда попадаются на прилавках недобросовестных продавцов. Никаких особых способов защиты оригинальной продукции Liqui Moly не предусмотрела, то есть голограмм на упаковке фирменного масла нет. Интересный подход.

Основные характеристики оригинала

Оригинальное моторное масло Ликви Моли обладает рядом полезных свойств:

Обеспечивает свободную работу двигателя автомобиля и повышает шумоизоляцию;
Отличная восприимчивость к травле;
Увеличен срок службы двигательной установки автомобиля;
Способствует предотвращению загрязнения узлов и деталей двигателя машины;
Снижает расход топлива, так как снижается трение механизмов;
Снижает количество выбросов вредных веществ в атмосферу.

Основные признаки подделки

Крышка

Фирменный образец смазки Liqui Moly имеет пробку черного цвета и другой не имеет. Полимер, из которого изготовлена упаковка, однородный, без потертостей и других изъянов. Чтобы масляный состав было удобнее заливать в систему двигателя автомобиля, в нем есть специальная лейка, на которую устанавливается уплотнение с кольцом.

На практике контрафактное масло Ликви Моли производится в «кустарных» условиях. Мошенники покупают расходные материалы у частных лиц и автосервисов за символическую цену. Далее они приобретают некачественный смазочный состав в больших объемах и сортируются в канистры. Определить подделку в этом случае легко, так как упаковка уже вскрыта.

Конфигурация и внешний вид контейнера

Оригинал никогда не будет иметь дефектов или дефектов. Швы на контейнере ровные, без видимых следов ударов и пайки. Если на поверхности тары обнаружены проколы или следы пайки, то рациональным вариантом в данной ситуации будет отказ от покупки. Это может свидетельствовать лишь о том, что фирменное масло Ликви Моли слито, а внутри канистры находится некачественный смазывающий суррогат или дешевая синтетика. На самом деле изменить «оригинальность» продаваемого товара можно, обменяв жидкость через маленькую иглу. Слейте оригинал, залейте дешевым составом.

дата

Не забывайте про сроки изготовления. Об этом свидетельствуют последние четыре цифры: первая половина цифр — это месяц изготовления, а остальные — год. Все цифры и буквы должны быть хорошо и хорошо пропечатаны.

Информационная наклейка

Liqui Moly имеет одинаковую маркировку почти на всем своем модельном ряду. Поэтому возможна банальная склейка наклеек. Иными словами, создастся ситуация, когда злоумышленники покупают оригинальный продукт, но по скромной цене и в целях заработка заменяют метку на другую версию, более дорогую.

Чтобы уберечь свой автомобиль от подделки, следует внимательно отнестись к этикетке. Уровень печати и оклейки оригинала может быть не самого низкого качества.

Косвенная защита

Чтобы не стать жертвой мошенников, приобретайте товар в знакомом и проверенном месте. В торговой точке должна быть вся сопроводительная документация, свидетельствующая о подлинности товара.