Компрессор автомобильный как выбрать: Как выбрать автомобильный компрессор для подкачки шин (авто насос)

Содержание

Как выбрать автомобильный компрессор для подкачки шин

Сразу после приобретения автомобиля необходимо обзавестись насосом для шин. В вашем багажнике всегда должен быть этот важный предмет. Сейчас на каждом шагу в городе можно встретить шиномонтаж, там вам за считанные минуты накачают все колёса. Но вы не всегда находитесь в городе. Может случиться так, что вы будете в дороге, спустит колесо, и вам обязательно понадобится собственный насос. Он поможет вам справиться в такой ситуации. Но как правильно выбрать насос?

Виды насосов

Сейчас автолюбителям доступны два основных типа насосов: электрические и механические. Механические устройства известны всем. Это старые модели, которые приводятся в действие руками или ногами. Современные автолюбители мало пользуются механическими насосами.

Современные и комфортные модели — это электрические насосы. Они позволяют быстро и удобно накачать шины и делятся на два подвида: мембранные и поршневые. Мембранные компрессоры используются только в теплое время года и в основном для подкачки шин велосипедов и мопедов. Зимой мембрана замерзает и может разрушиться. Все современные компрессоры для подкачки шин — это поршневые насосы. Они обладают большой мощностью и могут накачивать шины до 8 атмосфер. При выборе компрессора стоит отдавать предпочтение моделям с металлическими деталями без пластиковых вставок.

Выбор автомобильного компрессора

При покупке насоса необходимо учитывать многие факторы:

  1. Мощность. Не стоит гнаться за высокими показателями мощности. В обычных шинах легковых автомобилей давление не превышает 3 атмосфер. Также мощные модели требуют большего тока для работы. Стандартный прикуриватель больше 15 ампер не сможет выдержать, и перегорят предохранители.
  2. Производительность. Параметр измеряется в литрах в минуту. Для обычных 14-дюймовых шин вполне хватит показателя в 40 литров. Для крупных колёс необходимо уже выбирать компрессор с показателем 70 литров в минуту.
  3. Манометр. Устройства могут комплектоваться стрелочным или цифровым манометром. При работе насоса стрелка манометра будет постоянно прыгать, поэтому предпочтительней выбирать компрессор с цифровым манометром.
  4. Качество исполнения. Лучше выбирать компрессор с корпусом из металла. Если корпус пластиковый, то он должен быть термостойкого и морозоустойчивого материала.

Современные модели автомобильных компрессоров оснащаются дополнительными полезными функциями. Если есть возможность, то приобретайте устройства с большим количеством таких функций. Это могут быть разнообразные насадки, которые помогут накачать лодку, мяч или другие предметы, наличие фонарика, автоматическое отключение, откачка воздуха и многое другое. Многофункциональный электрический насос сможет помочь вам во многих жизненных ситуациях.

Любому автолюбителю необходимы современные технологии в любом путешествии. Будь это современные системы слежения за автотранспортом, автомобильный компрессор или система GPS контроля топлива. Безопасность в длительной дороге превыше всего.

Какой автомобильный компрессор лучше выбрать? ― 130.com.ua

Автомобильный компрессор — один из главных аксессуаров для водителей, ведь необходимость в подкачке шин может возникнуть у каждого, причем в самый неподходящий момент: где поблизости нет автосервиса. Насосы — не менее эффективный способ решить проблемы, но требует больше физических затрат и времени.

Компрессоры имеют большие показатели производительности, также оснащаются дополнительным функционалом, заметно повышающим комфорт использования. Тем более что такие устройства могут применяться и для других объектов, к примеру, для лодок или велосипедов.

Конструктивные особенности компрессоров

Сегодня вы сможете встретить два типа таких устройств: поршневые и мембранные. Каждый вид имеет свои преимущества и особенности.

Поршневые — в качестве элемента для сжатия воздуха используется поршень, который начинает работать за счет электромотора. Здесь важно учитывать качество каждой отдельной детали, а сам шатун должен быть изготовлен из легированной стали.

Среди основных преимуществ можно выделить высокие показатели мощности и соответственно производительности. Поршневые автокомпрессоры можно использовать для шин с давлением до 8 атмосфер.

Мембранные отличаются более простой конструкцией. В качестве основного элемента используется мембрана из прочного материала, работа которой осуществляется за счет электропривода. Модели такого типа более надежные, однако не предусматривают выработку высокого давления. Мембранные компрессоры идеально подойдут для легковых автомобилей.

На что обращать внимание?

Среди широкого ассортимента автокомпрессоров новичку трудно выбрать подходящую модель. Зачастую у покупателей всего два требования к устройству — высокая производительность и долгий срок эксплуатации. Во время выбора учитывайте следующие характеристики:

Максимальное давление. В теории для самого простого легкового автомобиля достаточно 2-3 атмосфер, но на практике лучше подобрать конструкцию с возможностью выдавать 7-10 атмосфер.

Производительность — время, за которое ваша шина накачается. Тут все просто: чем выше этот параметр, тем больше цена. Если купить даже самую бюджетную модель, у вас уйдет на все до 10 минут.

Эти два параметра являются самыми важными и основными. Теперь рассмотрим характеристики, влияющие на комфорт пользования устройством:

Способ подключения — через прикуриватель или напрямую к аккумулятору. Первый вариант считается более удобным и надежным, тогда как второй предназначен для подключения мощных конструкций, которые могут нарушить работоспособность прикуривателя. Наличие аккумулятора также избавляет вас от необходимости, заботиться, что конструкция может не достать до задних колес.

Длина шнура — вы должны спокойно доставать до всех колес автомобиля. Если у вас легковушка, то в принципе проблем возникнуть не должно. Тем более если модель с аккумулятором, то и задумываться об этом параметре не придется. Для владельцев грузовиков важно учесть длину шнура: в среднем должна достигать 5 м.

Наличие фонарика сделает пользование компрессором в ночное время более комфортным. А дополнительные переходники расширят сферу применения устройств: лодки, матрасы, мячи, велосипеды.

Манометр показывает значение давления. Этот элемент может быть аналоговым и цифровым. В первом случае лучше всего выбирать устройства с шагом в 0,1 атм. Второй вариант более надежен и способен показывать более точные данные.

Некоторые модели автомобильных компрессоров оснащаются функцией «автостоп»: подача воздуха прекращается как только параметр давления достигает нужных величин. Специальная сумка улучшит условия хранения конструкций.

3 лучшие модели 2017 года: обзор

Среди широкого ассортимента каталога автокомпрессоров, рекомендуется обратить внимание на следующие модели.

Berkut R15 — популярность во многом определяется очень небольшими габаритами модели: весит всего 2 кг. Параметры производительности достигают 40 литров в минуту. Предусматривается специальный удлинитель для провода, что повышает комфорт использования конструкции для грузовиков и крупногабаритных авто. Оснащается дополнительными насадками. Максимальное давление составляет 10 атмосфер.

Berkut R14 — отличается минимальным уровнем вибрации. Предусматривает хорошие параметры производительности: 40 литров в минуту. Наличие системы защиты от перегрева исключает возможность нарушить работоспособность прикуривателя. Двухшкальный манометр предназначен для отображения наиболее точных показателей. Светодиодный фонарик делает пользование компрессором комфортным даже ночью. Модель предназначена для колес с радиусом не более 14 дюймов.

Vitol KA-T12181 Торнадо — бюджетный вариант компрессоров с максимально простой конструкцией. Идеально справляется с основной задачей — подачи воздуха в шины. Параметр максимального давления составляет 10 атм, при этом модель отличается не меньшей производительностью — целых 35 литров в минуту. Устройство оснащается светодиодным фонариком и сумкой для хранения.

При выборе учитывайте, что мембранные модели нельзя использовать в мороз. Обращайте внимание на производительность и максимальное давление компрессоров. Автокомпрессор купить можно на 130.com.ua с доставкой в Харьков, Одессу, Киев и по Украине.

Материалы по теме

Как правильно выбрать автомобильный компрессор: виды и принцип работы

1) Виды автомобильных компрессоров;

2) Как правильно выбрать компрессор;

3) Дополнительные опции компрессоров

Владелец автомобиля сталкивается со многими проблемами. Спущенное колесо – самая распространенная из них. Накачать шину можно обычным насосом или автомобильным компрессором. Второй вариант – предпочтительней. Компрессоры отличаются сроком службы, назначением и стоимостью. У них разные показатели качества и надежности. На что обращать внимание при выборе? Ответ – в этой статье.

Принцип работы автомобильного компрессора

Этот прибор состоит из рабочего цилиндра, двигателя и манометра. Электродвигатель задействует поршень, который нагнетает воздух в шины. А манометр позволяет контролировать давление.

Виды автомобильных компрессоров

Автомобильные компрессоры бывают мембранными и поршневыми.

Мембранные – нагнетают воздух резиновой мембраной, которая двигается с большой скоростью.

Плюсы:

  • доступная цена,
  • ремонтопригодность (мембрану можно заменить).

Минусы:

  • качают шины только до 4 атм,
  • на морозе мембрана перемерзает и ломается.

Мембранные компрессоры подходят людям, которые владеют легковым транспортом и живут в регионе с теплым климатом.

Поршневые компрессоры. В таких устройствах воздух нагнетает металлический поршень, двигающийся внутри цилиндра. Они более производительные, надежные и дорогие.

Плюсы:

  • высокая производительность,
  • качают шины до 8 атм,
  • всепогодность,
  • повышенная надежность.

Недостатки:

  • более высокая стоимость (в сравнении с мембранными моделями),
  • через каждые 15 минут работы нужно делать перерыв,
  • плохая ремонтопригодность (поршень и цилиндр нельзя заменить).

Поршневые компрессоры наиболее востребованные и универсальные. Они подходят для всех видов транспорта и работают в любую погоду.

Как правильно выбрать автомобильный компрессор

Чтобы выбрать конкретную модель, нужно знать ее параметры. На какие характеристики обращать внимание?

Тип питания. Компрессоры бывают аккумуляторные и сетевые. Аккумуляторные модели – питаются от собственной батареи. Нуждаются в периодической зарядке аккумулятора от сети 220 В.

От его емкости зависит время работы компрессора. Это идеальная модель для ситуаций, когда нельзя завести двигатель автомобиля.

Сетевые компрессоры – подключаются к электросети автомобиля через прикуриватель, аккумулятор или сеть 220 В. Мощнее и производительнее моделей с аккумулятором.

Производительность. Измеряется в литрах за минуту. Влияет на время, которое прибор затрачивает на накачку шин. Для легковых машин с 14-дюймовыми шинами хватит моделей с производительностью 40 литров в минуту. Для грузовых автомобилей нужен прибор с производительностью 70 литров в минуту.

Максимальное давление. Второстепенная характеристика, не имеющая особого значения. Рабочего давления автомобильного компрессора в 8-11 атмосфер хватит для накачки любых шин. Некоторые производители указывают на своих устройствах цифру 20 атм. Это маркетинговый ход, не имеющий ничего общего с реальностью.

Тип манометра. Компрессоры оснащаются стрелочными и цифровыми манометрами.

Стрелочные манометры – аналоговые устройства со стрелкой и градуированной шкалой. Размечены в двух системах измерений – bar и psi, поэтому перегружены значениями. Во время работы компрессора стрелка таких манометров скачет и мешает считывать показания.

Цифровые манометры – оснащены цифровым дисплеем. Показывают давление с точностью 2 знака после запятой. Не вибрируют, выводят данные на экран в трех системах измерений: bar, psi и кПа. Позволяют ограничить давление в шинах. По достижению заданного значения (например, 3 атмосферы) автоматически отключают компрессор.

Единицы измерения. Оптимальное давление для шин вашего автомобиля указано на стойке водительской двери или крышке бака. Его указывают в фунтах на квадратный дюйм, атмосферах, bar или кПа. Эти величины практически одинаковы и равны 100 кПа или 14 фунтам на 1 квадратный дюйм.

Точность манометра. Важный фактор при выборе авто компрессора. Влияет на правильную накачку шин и безопасность вождения. Точность манометра зависит от его класса. Стандартный ряд классности для этого прибора 4, 2.5, 1.5, 1, 0.6, 0.4, 0.25, 0.15. Чем меньше цифра, тем точнее прибор. Например, у манометра класса 1.5 погрешность не более 1,5% от шкалы измерения. Советуем выбирать компрессор с наиболее точным манометром.

Дополнительные опции

Автоматическое отключение. Автоматически отключает компрессор, когда давление достигнет заданного значения. Удобная функция, позволяет не перекачивать шины сверх меры.

Стравливание воздуха. Эта функция нужна для стравливания воздуха с перекачанных шин или надувных предметов. Особенно удобна, когда нужно свернуть большой матрас, резиновую лодку или надувной мяч.

Фонарь. Удобная функция, заменяет автомобильный фонарь. Помогает накачивать шины ночью.

Переходники. Позволяют подключать автомобильный компрессор к разным предметам. Удобно, когда вам нужно накачать надувную лодку, матрас, мяч, детские игрушки.

Как выбрать автомобильный компрессор в интернет-магазине ТМ Worcraft?

Любителям сетевого оборудования подойдет портативный электрический компрессор PAC11-180. Его мощный 1100-ваттный двигатель обеспечивает рабочее давление 8 Bar и продуктивность на уровне 180 л/мин.

Из аккумуляторных компрессоров рекомендуем модель CAC-S20Li. У него разная область применения, давление до 11 Bar, встроенный LED-фонарик и переходники в комплекте. CAC-S20Li совместим с универсальной батареей, которая подходит для 40 электроинструментов. Батарею и зарядное нужно приобретать отдельно.

Какой компрессор для автомобиля выбрать: лучшие насосы для шин

В чем разница между мембранным и поршневым насосами? Какой тип питания лучше: от прикуривателя или аккумулятора? Какое давление нужно для накачки колес «легковушки»? Как рассчитать оптимальное время непрерывной работы? Что нужно учесть при выборе манометра?

На эти и другие вопросы ответим в нашей статье.

Тип: мембранный или поршневой

В зависимости от способа нагнетания воздуха выделяют компрессоры мембранного или поршневого типа.

Мембранный компрессор нагнетает воздух с помощью резиновой мембраны. Благодаря отсутствию трущихся деталей компрессор обладает высокой износоустойчивостью. Мембранное оборудование легкое и компактное, недорогое и простое в ремонте.

Такие компрессоры создают невысокое давление и используются для накачки небольших колес. Кроме того, при низких температурах резиновая мембрана «дубеет» и хуже работает.

Поршневой компрессор накачивает колесо с помощью движущегося в цилиндре поршня. Такое устройство обладает бóльшей производительностью и долговечностью.

К минусам поршневого компрессора относят его нагрев из-за трения поршня о стенки цилиндра, а также отсутствие фильтрации воздуха. Из-за второго недостатка в насос попадает мелкая грязь, что приводит к потере герметичности и, как следствие, снижению эффективности.

Внешнее устройство: корпус, питание, шланг

Прочность и удобство компрессора зависит от его габаритов и материалов изготовления. Компактный насос занимает мало места в багажнике, поэтому его удобно возить с собой. Небольшими габаритами отличаются мембранные компрессоры. В поршневых устройствах нужно искать баланс между размером и мощностью. Ведь чем больше насос, тем выше его мощность и тем больше места он занимает в багажнике!

Разница между насосами заключается еще и в способе их соединения с колесом авто. Компактные устанавливаются на колесо и находятся там в течение всего процесса накачивания. Обычные присоединяются к колесу с помощью шланга.

Питание насоса осуществляется двумя путями: от прикуривателя или непосредственно от клемм аккумулятора. Вариант питания от прикуривателя встречается чаще, так как это удобно. Но производительность компрессоров с таким питанием ограничена: слишком большие нагрузки могут повлечь перегорание проводки автомобиля.

Питание от аккумулятора эффективнее и производительнее: компрессор сможет накачать большие колеса за короткое время. По этой причине насосы с питанием от клемм аккума используют в обслуживании больших грузовых автомобилей и автобусов.

Материалом для изготовления корпуса насоса может послужить как пластик, так и металл. Пластик легче, но металл устойчивее к различным механическим воздействиям. В поршневых «машинках» металл также служит охладителем, который отводит лишнюю температуру от компрессора, тем самым исключая перегрев.

Лайфхак: измерьте расстояние от прикуривателя до заднего колеса, чтобы подобрать идеальную длину кабеля и шланга компрессора.

Характеристики: давление, производительность, время работы

Самая важная характеристика компрессора — производительность, то есть объем воздуха, который насос способен прогнать за минуту. Производительность подбирают по диаметру колеса:

  • 25–30 л/мин — для легковушек с шинами R13–R14. В таком случае колесо накачивается за 2.5–3 минуты;
  • 40–50 л/мин — для колес диаметром R15–R17;
  • 70 л/мин — для авто с колесами R18–R20;
  • 100 л/мин — для автобусов и грузовиков.

Максимальное давление, которое может создать насос, подбирается в соответствии с размерами шин. Легковым машинам достаточно давления в 2–3 атмосферы (атм), грузовикам и автобусам — 8–10 атм.

Не стоит упускать из виду такой показатель, как время непрерывной работы. Можно ориентироваться на усредненный показатель, который подойдет большинству автолюбителей. Как правило, одно колесо накачивается примерно за 3–5 минут. Иногда приходится качать все 4 колеса с нуля. Получается, что оптимальное значение непрерывной работы насоса составляет не менее 20 минут.

Важно знать: большинство насосов способно создавать давление в 7–10 атм.

Манометры: аналоговые vs цифровые

Для проверки давления в компрессоре устанавливается манометр, который крепится либо к рукоятке, либо к корпусу. Крепление на рукоятке удобно при накачке небольших шин, на корпусе — при работе с большими колесами.

Манометры делятся на:

  • аналоговые — простые и надежные устройства с круглой шкалой и стрелкой. Они чувствительны к влаге, неудобны при использовании в плохо освещенном месте;
  • цифровые — в них числовые значения выводятся на дисплей. Такие устройства точнее аналоговых. Их удобнее использовать в сумерках, но они могут показывать неправильные значения при очень низких или высоких температурах.


Интересно знать: при падении давления шины ниже установленной нормы может произойти следующее: снижение на 0.5 бар — срок службы шин сокращается на 20 %, 1 бар — камера может разорваться, 1.5 бар — значительно ухудшается управляемость авто.

«Фишки» и комплектация

Для увеличения срока службы в некоторых моделях компрессоров есть дополнительные функции.

Компрессор с функцией «Автоматического отключения» самостоятельно выключается в том случае, когда достигается заданное давление. В некоторых моделях также предусмотрена функция «Защиты от перегрева»: выключение устройства, если оно излишне нагревается. Благодаря этому увеличивается срок службы насоса.

Лайфхак: чтобы обнаружить прокол, смочите шину мыльной жидкостью. Там, где есть отверстие, появятся пузырьки.

В комплекте с насосом могут идти приспособления для его хранения, ремонта или удобства использования. В зависимости от мощности устройства в набор может входить комплект для подключения к аккумулятору или комплект для подключения к прикуривателю. Если расстояние от прикуривателя до колеса слишком большое, то на помощь придет удлинитель прикуривателя.

В ситуациях, когда нужно подключить компрессор к аккуму, а у вас есть только кабель для прикуривателя, выручит переходник со штекера прикуривателя на клеммы АКБ. С помощью переходника для подключения пневмоинструмента, а также переходных штуцеров к автокомпрессору можно подключать пневмоинструмент, например, гайковерт.

Пистолет для накачивания шин — специальная насадка для облегчения процесса накачивания. На пистолете есть рычажок, с помощью которого подается воздух, и кнопка для его спуска, если колесо перекачано. Для хранения компрессора удобно использовать кейс, сумку или чехол.

Лайфхак: существуют специальные насадки на автокомпрессор, предназначенные для накачки надувных лодок.

Стандартный набор по ремонту колеса

Для срочного ремонта проколотой шины вам пригодятся следующие предметы:

  • инструмент для подготовки прокола — обычно это круглый напильник или рашпиль. Он предназначен для очистки отверстия от грязи и его расширения после того, как из колеса будет извлечен «виновник прокола»;
  • инструмент для установки в отверстие специального шнура — это приспособление, похожее на шило, но с «ушком», как у швейной иголки. В это ушко вставляются резиновые шнуры или жгуты, которыми затыкается прокол;
  • набор жгутов — для затыкания и герметизации прокола. Хороший вариант — армированные жгуты: они крепче и надежнее.

Также понадобится нож, клей, отвертка и плоскогубцы.

Важно знать: 1 атмосфера равна 1.01 бар, поэтому при расчетах их можно приравнять друг к другу.

Выводы

Итак, чтобы выбрать надежный автокомпрессор, необходимо:

  • 1. Определиться с типом насосов. Они бывают мембранными и поршневыми. Мембранные дешевле, меньше по&nbspразмерам, имеют высокую износоустойчивость и ремонтопригодность, но они менее мощные и «дубеют» на морозе. Поршневые обладают большей мощностью и долговечностью, но из-за попадания внутрь мелкой грязи со временем теряют свою эффективность.
  • 2. Учесть внешнее устройство. Чем больше поршневой насос, тем выше его мощность. Компрессоры бывают компактные и обычные. Первые устанавливаются на колесо и находятся там во время накачки, вторые присоединяются к&nbspколесу с помощью шланга. Длины кабеля и шланга должно хватать на расстояние от источника питания до заднего колеса.
  • 3. Подобрать характеристики. Чем больше шины, тем выше должна быть производительность насоса. Лучше, чтобы время непрерывной работы устройства составляло не менее 20 минут. Большинство насосов способны создать максимальное давление в 7–10 атм.
  • 4. Уделить внимание манометру. Аналоговый прост и надежен, но цифровой точнее и удобнее.
  • 5. Обратить внимание на фишки и комплектацию. Функции автоматического отключения и защиты от перегрева увеличат срок службы насоса. В комплекте с компрессором могут идти шланги, инструмент и материалы для ремонта шины, перчатки, комплекты и переходники для подключения к сети, переходники и штуцеры для подключения пневмоинструмента, пистолет для накачки шин, сменные насадки, фонарь, сумка или кейс для хранения устройства. Все это делает компрессор многофункциональным и удобным в использовании.
  • 6. Не забыть о наборе по ремонту колеса. В такой набор входят инструменты для подготовки прокола и установки шнура, комплект жгутов, а также нож, клей, отвертка и плоскогубцы.

Теперь вы знаете, как выбрать автомобильный компрессор, чтобы «не проколоться»! Выгодных покупок и безопасной дороги!

Рейтинг статьи:

 рейтинг: 5  голосов: 1 

Как выбрать автомобильный компрессор ⋆ I Love My Car

Качок К50, лучший недорогой компрессор, 1050 гривен

Эта модель обладает серьезной эффективностью для своего уровня цен. Производительность этого устройства составляет 30 л/мин, при этом устройство создает избыточный напор в 7 атм. С учетом того, что электрический двигатель работает в паре с компрессором, рабочий орган которого состоит всего из одного цилиндра, эта модель издает довольно много шума. Кроме этого, это изделие обладает достаточно высоким уровнем вибрации.

На корпусе установлен манометр с ценой деления 0,2 атм. Во всем остальном эта модель соответствует соотношению цена – качество. Подключается как к прикуривателю, так и зажимами к аккумулятору.

К явным достоинствам можно отнести – качественную сборку устройства, в комплект поставки входит сумка для перевозки насоса. Эта модель отличается высокой производительностью и удобством в эксплуатации. Вместе с тем, при работе он производит много шума.

Expert Airline, недорогой и надежный, поршневой, 950 гривен

Эта модель компрессора по большей части предназначена для обслуживания внедорожников. Несмотря на сборку выполненную в КНР, это устройство обладает длительным сроком эксплуатации и пользуется заслуженной популярностью среди владельцев внедорожных автомобилей. При изготовлении поршня и цилиндра применяют высококачественные материалы.

Автокомпрессор этой марки может безостановочно работать порядка 20 минут, при этом нет никаких признаков перегрева. На накачку одного колеса уйдет всего две минуты. В корпусе компрессора предусмотрено место для хранения шнура. Если учесть его установленную мощность, то станет понятно, почему его относят в сектор бюджетных моделей автомобильных компрессоров.

К несомненным преимуществам этого устройства можно отнести:

К недостаткам этого устройства можно отнести скудную комплектацию.

Агрессор AGR-50L, хорошо укомплектованный, 1700 гривен

Этот агрегат представляет собой бюджетную модель автокомпрессора, отличающегося от аналогичных устройств даже своим видом. В конструкции установлен фонарь, позволяющий использовать его темной ночью.

В комплект поставки входит пятиметровый рукав. Более того, если в процессе эксплуатации произошло повреждение шланга, его всегда можно быстро заменить, причем процесс замены длится считанные секунды. Кроме длинного рукава в комплект поставки входит устройства для стравливания давления из камеры (дефлятор). Цена деления манометра 0,1 атм. Такое сочетание позволяет и быстро снизить давление, и держать под контролем уровень давления в камере.

К достоинствам этой модели относят:

Вместе с тем, при продолжительной работе в работе прибора наблюдается перегрев, то есть через каждые 20 минут работы рекомендуется выполнить остановку и дать ему остыть.

Phantom РН2032, бюджетный и надежный, 900 гривен

Один из критериев выбора автомобильного компрессора – это надежность работы устройства. И модель Phantom РН2032 относят к одной из самых надежных. Производительность этой модели равна 37 литров в минуту. Это устройство может работать с колесами до 185/65R14.

Но при выборе этого устройства надо помнить, что его применяют для подкачки камер. Кроме это, комплектация этого прибора не отличается большим выбором комплектующих, например, отсутствует длинный рукав, а поставляемый манометр имеет шкалу деления 0,2 атм., что многовато для таких устройств.

Это устройство обладает рядом достоинств:

К недостаткам этой модели можно отнести большую массу, шум при работе, подходит не для всех типов колес.

Skyway Буран-01, самый дешевый поршневой, 800 гривен

Эта модель обладает низкой стоимостью, но, тем не менее, это изделие может составить конкуренцию элитным моделям. В соответствии с данными, которые обнародовал производитель уровень тока, необходимый для работы компрессора равен 14А. Для прикуривателей, устанавливаемых в современные автомобили, это несколько высоковатый параметр. Производительность этого устройства составляет 36 литров в минуту. Кроме внешнего вида и высокой производительности на этом приборе установлен манометр, позволяющий регулировать давление накачки.

Эта модель автомобильного компрессора обладает следующими достоинствами:

К явным недостаткам этой модели можно отнести лишний шум во время работы.

Berkut R24, лучший в обзоре, цена 6 200 гривен

Это устройство предназначено в основном для внедорожников. Его отличает высокая эффективность– 64 л/мин., это как минимум в два раза больше, чем у других моделей. В набор поставки входит манометр аналогового типа, который обеспечивает высокую точность замера давления в камере. Во время работы он не вибрируют, и не издает лишнего шума.

В комплект поставки включены – витой рукав, адаптеры, используемые для накачки водных матрасов и мячей. Устройство упаковывается в специальную сумку чехол, в котором насос удобно хранить и переносить.

Изделие этой марки имеет следующие достоинства:

Вместе с перечисленными достоинствами, можно назвать и некоторые недостатки, например:

  • нагрев головки цилиндра;
  • жесткий колпачок выключателя.

Vitol KA-T12181 Торнадо, самый дешевый в обзоре, 700 гривен

Эта модель отличается от прочих дешевизной. Это достигнуто за счет того, что инженеры компании производителя внесли определенные изменения в конструкцию изделия. Эту модель можно использовать для всех легковых автомобилей, но для работы с грузовиками эта модель не совсем подходит. В корпусе устройства вмонтирован мощный фонарь и это позволяет накачивать колеса в темное время суток. Для работы автомобильного компрессора используют установленный на автомашине аккумулятор. Этот компрессор оснащен защитой от перегрева.

К плюсам этого устройства можно отнести:

К недостаткам можно отнести малое количество насадок и посредственное качество.

Автомобильный компрессор – какой лучше и как выбрать

Ручные или ножные автомобильные насосы, которыми подкачивали колеса наши отцы и деды, постепенно уходят в прошлое, уступая место своим более совершенным и удобным "собратьям" – электрическим автомобильным компрессорам. С их помощью накачать колесо может не только сильный мужчина, но и хрупкая девушка. Первый вопрос, который возникает у автомобилиста перед покупкой: "Какой автомобильный компрессор выбрать? На что обращать внимание при покупке компрессора для автомобиля?". 

Виды автомобильных компрессоров

Устройство всех автомобильных компрессоров примерно одинаково, все они состоят из рабочего цилиндра, электрического мотора и манометра, который контролирует давление в шине. В зависимости от того, как связаны между собой электромотор и рабочий цилиндр, автомобильные компрессоры делятся на два типа – мембранные и поршневые. Мембранные компрессоры сейчас почти не продаются: они не отличаются высокой степенью надежности, да и колесо накачивают очень медленно. Чаще всего в продаже можно встретить поршневые автомобильные компрессоры. 

Параметры автомобильных компрессоров

Прежде чем покупать автомобильный компрессор, стоит внимательно изучить его характеристики. На что обратить внимание при выборе автокомпрессора?

Максимальное давление. Здесь все зависит от того, какой у вас автомобиль и до какого давления вы собираетесь накачивать шины. Обычно легковому автомобилю достаточно 2-3 атмосфер, а это выдают почти все современные компрессоры. Если же вы собираетесь накачивать колесо джипа или грузовика, то максимальное давление должно быть больше.

Производительность. Этот параметр измеряется в литрах и в минуту. Соответственно, чем больше производительность, тем быстрее будет накачано колесо. Вместе с производительностью обычно увеличивается и цена устройства, поэтому выбирайте, что для вас важнее: быстрота накачивания или экономия. 

Кроме того, у электрического автомобильного компрессора есть еще целый ряд параметров, на которые тоже стоит обратить внимание перед покупкой:

  • длина шнура (проследите, чтобы компрессор свободно доставал до всех колес),
  • шкала манометра (запредельные величины на ней ни к чему, удобнее всего выбирать манометр с ценой деления шкалы – 0,1 атм),
  • дополнительные функции (у многих компрессоров есть целый набор переходников, с помощью которых можно накачать мяч или надувной матрас, кроме того, некоторые модели оснащаются фонариком и т.п.).

Как подключить автомобильный компрессор 

По способу подключения все автомобильные компрессоры делятся на два типа:

Как показывает практика, через прикуриватель подключать удобнее, а напрямую к аккумулятору надежнее. Кроме того, если у вас мощный автомобильный компрессор, то его в любом случае стоит подключать к АКБ, чтобы не сгорел прикуриватель. 

основные характеристики и 5 самых популярных моделей

Согласитесь, автоаксессуары китайского производства откровенно подкупают своей дешевизной, но так же быстро и разочаровывают посредственной работой. Мы разберем, как не ошибиться с выбором недорогого компрессора, и расскажем о пяти популярных среди автолюбителей моделях.

На что обратить внимание в первую очередь

Максимальное давление компрессора. Теоретически для легкового автомобиля будет достаточно компрессора давлением 2-3 атмосферы, но на практике считаные модели ограничиваются подобными значениями. Большинство компрессоров способно выдать 7-10 атмосфер. Для легкового автомобиля этого будет достаточно.

Производительность. Характеристика измеряется в л/мин и на практике означает время, за которое компрессор сможет подкачать колесо. С ростом производительности растет стоимость компрессора. При желании сэкономить можно купить и самую недорогую модель, но с ней на подкачку одного колеса до необходимого давления может уйти до 10 минут. И хорошо, если компрессор в принципе будет способен столько проработать без перегрева.

Характеристики, влияющие на удобство пользования

Манометр. Манометры бывают аналоговыми и цифровыми. Принципиальной разницы между двумя видами нет, главное - способность точно измерять давление. Недорогие компрессоры зачастую имеют определенную погрешность, поэтому их показания лучше сравнить с профессиональными компрессорами на станции. Для аналогового манометра желательно наличие градуировки с шагом 0,1 атм без наличия на шкале значений, которые компрессор в принципе не способен выдать. 

Шкала с большим шагом не позволит с точностью 100% одинаково накачать все колеса. Не принципиальным, но влияющим на удобство пользования моментом при выборе является расположение манометра на корпусе.

Тип подключения. Подключение компрессора может быть организовано как при помощи прикуривателя, так и напрямую к клеммам аккумулятора. В распространенных бытовых моделях наибольшим спросом пользуются компрессоры, работающие от прикуривателя. Подключение напрямую к клеммам аккумулятора необходимо скорее для устройств большой мощности.

Длина шнура и шланга. При покупке компрессора не поленитесь измерить расстояние от прикуривателя до задних колес - суммарные значения длин шнура и шланга должны быть как минимум не меньше этого расстояния. Что из этого должно быть длиннее, а что короче - зависит только от личных предпочтений.

Дополнительные функции

Производителей практически любых гаджетов для автомобилей хлебом не корми, а дай оснастить выпускаемые аппараты как можно большим количеством функций. К счастью, встроить видеорегистратор в компрессоры еще никто не додумался, дополнительных "фич" в них не так уж и много.

Так, фонарь или подсветка манометра облегчат работу с компрессором в условиях полной темноты или недостаточной освещенности. Функция "Автостоп" позволит автоматически прекратить подачу воздуха при достижении определенного давления. Защита от перегрева не даст компрессору выйти из строя в самый неподходящий момент. Зажим вместо резьбы на шланге облегчит подсоединение и не позволит рукам испачкаться. К плюсам определенно стоит отнести наличие в комплекте переходников и сумки для переноски, а также возможность спрятать провода и те же переходники в корпусе компрессора. Обращать внимание на эти вещи стоит только в тех случаях, когда есть четкая уверенность в правдивости основных характеристик.

А теперь пятерка популярных автокомпрессоров от различных производителей. Все цены указаны справочно.

CityUP AC-580 Original

Недорогой автомобильный компрессор стоимостью 25 долларов. Характеристики практически стандартные для аппаратов подобной ценовой категории: максимальное давление - до 10 атм, производительность - до 35 л/мин. Длина шланга составляет 1 м, длина провода - 2,2 м. 

Никаких дополнительных функций нет, если не считать небольшую ручку для переноски. Из особенностей - крепление шланга резьбовое, а не зажимное. Удивительно, что в комплекте такого недорогого аппарата нашлось место для сумки.

ECO AE-011-1

Покупка этого аппарата обойдется в 34 доллара. За эти деньги под одним корпусом скрываются сразу два компрессора: поршневой насос способен выдать до 8 атм с производительностью 30 л/мин, роторный предназначен для накачки лодок, матрасов, мячей и др., его максимальное давление - 1 атм. В сам компрессор встроен фонарь, для переноски предусмотрена ручка, а провода и шланг можно спрятать в корпусе аппарата. Подключение шланга - при помощи резьбового штуцера. 

В другом отсеке предусмотрено место для переходников, коих в комплекте идет 7 штук. Манометр располагается сбоку, а шаг разметки достаточно большой. Зато у компрессора есть функция "Автостоп", которая призвана отключить насос при достижении заданного давления. 

Alca Turbo 100 PSI

Одна из самых дешевых моделей, пользующаяся популярностью именно благодаря цене чуть менее 20 долларов. Шумный и не самый производительный компрессор, что, впрочем, не мешает ему выполнять свою главную функцию - подкачивать колеса. Из дополнительных опций стоит отметить только подсветку манометра, но в продаже есть версия и без нее. Максимальное давление - 7 бар. В комплекте предусмотрено несколько переходников.

При заказе в Интернете следует уточнять характеристики: во многих интернет-магазинах модель сопровождается картинкой с компрессором давлением 300 PSI, что приблизительно равняется 21 бар. Это же значение указывается и в характеристиках, что неверно.

Беркут R15

Цена на этот компрессор с "нашим" названием составляет 67 долларов, что на фоне предыдущих моделей выглядит несколько завышено. Как написано в инструкции по эксплуатации, аппарат способен обеспечить производительность 35 л/мин и максимальное давление до 10 атм. Правда, разметка манометра заканчивается уже на 7 атм. Длина кабеля питания составляет целых 4,5 м, длина шланга - 1,2 м. 

Подключение возможно как к прикуривателю, так и напрямую к клеммам аккумулятора, в комплекте предусмотрено несколько насадок и сумка для переноски. В целом модель рассчитана на более интенсивную работу, поэтому чаще всего ее покупают для колес большого диаметра.

Hyundai HHY 30

Это один из немногочисленных и недорогих автомобильных компрессоров, который оснащается цифровым манометром. Стоимость модели - порядка 40 долларов. Максимальное давление составляет 8 атм, производительность - 30 л/мин. Длина кабеля питания - 3,7 м, длина шланга - 45 см. 

Как видно, характеристики ничем не отличаются от моделей подобной ценовой категории, но здесь определенный акцент сделан на удобстве эксплуатации: для проводов и насадок предусмотрен специальный отсек в корпусе, сам шланг кладется в специальный паз, выполненный по периметру корпуса, а цифровой манометр отсоединяемый. Им можно пользоваться и без компрессора, для периодической проверки давления в шинах.

Наш вердикт

Несмотря на практически схожие характеристики многих моделей, покупать первый попавшийся компрессор все же не стоит. Если заявленным на коробке параметрам еще как-то можно поверить, то об удобстве использования и долговечности могут рассказать лишь такие же автолюбители. Еще лучше, когда эти рассказы можно проверить самостоятельно перед покупкой: если не долговечность, то по крайней мере точность манометра, скорость накачки и надежность соединений. 

Андрей ГОРЕЛИК
Специально для ABW.BY

Эти и другие модели выбирайте в SHOP.ABW.BY

Как правильно выбрать воздушный компрессор для ремонта автомобилей

Согласно аудитам, проведенным Министерством энергетики США, более половины систем сжатого воздуха на предприятиях малого и среднего размера имеют возможности с низкими затратами для энергосбережения. Например, отсутствие утечек в компоновке трубопроводов сжатого воздуха может значительно снизить затраты на электроэнергию в долгосрочной перспективе, поскольку вашему воздушному компрессору не нужно работать так усердно, чтобы удовлетворить спрос.

Однако энергоэффективность может быть не первым делом, о котором вы думаете, когда вам нужно купить новую систему сжатого воздуха.При покупке нового воздушного компрессора необходимо учитывать множество других вопросов, и сделать правильный выбор может оказаться непросто.

Чтобы помочь вам в этом, следующие советы расскажут о том, на что вам нужно обратить внимание. Помните об этом, выбирая воздушный компрессор правильного размера для своего гаража.

Определите вашу потребность в сжатом воздухе

Первый вопрос, который вы должны задать, - сколько сжатого воздуха вам нужно для работы. Объем подачи сжатого воздуха обычно невозможно определить точно, но вы можете оценить необходимое количество, учитывая при этом колебания по мере расширения магазина.

Подача сжатого воздуха измеряется в кубических футах в минуту или стандартных кубических футах в минуту. Каждая система воздушного компрессора имеет определенную производительность SCFM, и каждый пневматический инструмент имеет определенный диапазон SCFM, для которого он создан. Чтобы определить потребность в воздухе для всей вашей мастерской, вы должны просто сложить требования SCFM для каждого инструмента, который вам, возможно, придется использовать одновременно в вашем гараже. Если вы не можете найти эти числа, напечатанные на самих инструментах, вы можете найти их на веб-сайтах соответствующих производителей.

Определите необходимое давление воздуха

Помимо информации о том, какой объем воздуха вам нужен, вам также необходимо знать необходимое давление воздуха. Он измеряется в фунтах на квадратный дюйм или фунтах на квадратный дюйм, а необходимое давление называется рабочим давлением.

Чтобы определить рабочее давление, вам необходимо выяснить, какое рабочее давление необходимо для работы ваших инструментов с наиболее интенсивным давлением. Найдите свой пневмоинструмент с максимально необходимым рабочим давлением и убедитесь, что приобретенный вами воздушный компрессор будет его обеспечивать.Вам не следует беспокоиться о более низком давлении воздуха для ваших инструментов с меньшим давлением, потому что на них должны быть установлены регуляторы, чтобы они могли нормально работать в системах высокого давления.

Проверьте вашу электрическую систему

Наконец, прежде чем покупать новый воздушный компрессор, вы должны убедиться, что он совместим с вашей электрической системой. Большие воздушные компрессоры требуют большей мощности для работы - на самом деле, ваш компрессор, вероятно, является самым большим потребителем энергии в вашем магазине.Но размер воздушного компрессора, который вы можете разместить, будет зависеть от вашего доступного источника энергии.

Чтобы узнать, какой тип электроэнергии предлагает ваше предприятие, проконсультируйтесь с электриком, который подскажет, каковы ваши максимальные электрические услуги. Они должны быть в состоянии сказать вам, есть ли у вас трехфазное или однофазное питание, а также напряжение и уровень тока, доступные в вашем гараже. Затем сравните эти числа с воздушными компрессорами, которые вы собираетесь купить, чтобы убедиться, что они будут работать в вашем магазине.

Вот и все: от проверки источника питания до определения необходимого объема сжатого воздуха - вот несколько основных советов по выбору правильной системы сжатого воздуха для вашего гаража.

Как выбрать воздушный компрессор для автомастерской - Консультанты по сжатому воздуху

3 основных вопроса, которые нужно задать

Выбор воздушного компрессора, безусловно, может быть сложной задачей, особенно если у вас нет всей необходимой информации или вы не знакомы с вопросами, которые вам даже нужно задать. Воздушные компрессоры используются в широком спектре приложений и приводят в действие широкий спектр инструментов и оборудования. Размер и тип используемого воздушного компрессора будут зависеть от конкретных потребностей области применения, но вопросы, которые необходимо задать, чтобы прийти к правильному выбору воздушного компрессора, в целом одинаковы.


Сегодня мы сосредоточимся на индустрии автосервиса, в частности, на автосервисе, автомастерских и автомастерских, и предоставим вам несколько простых, полезных советов и инструментов, которые помогут вам принять правильное решение при определении размеров и выборе подходящего воздушного компрессора для ваши особые потребности.


Автосервисы, ремонтные мастерские и автомастерские обычно полагаются на воздушные компрессоры мощностью от 5 до 30 л.с. с воздушными ресиверами от 80 до 240 галлонов, которые приводят в действие пневматические инструменты и оборудование автомобильной мастерской.Поршневые воздушные компрессоры, также известные как поршневые воздушные компрессоры, также по-прежнему являются наиболее распространенным типом в автомобильной сфере обслуживания, хотя ситуация быстро меняется из-за увеличения преимуществ и снижения затрат на технологию роторно-винтовых воздушных компрессоров.


Давайте посмотрим на нашу повестку дня. В части 1 мы рассмотрим 3 основных, но важных вопроса, которые вам нужно задать, чтобы правильно помочь с воздушным компрессором размера , а затем в части 2 мы рассмотрим 3 дополнительных вопроса. Вам необходимо спросить, чтобы правильно выбрать воздушный компрессор соответствующего типа для вашего конкретного применения, будь то поршневой или винтовой воздушный компрессор.Мы выделим наиболее распространенные ошибки, которые допускаются при определении размеров и выборе воздушного компрессора, и предоставим несколько полезных практических правил, которые помогут вам сделать правильный выбор.


Давайте рассмотрим 3 важных вопроса, которые вам нужно задать, чтобы правильно установить воздушный компрессор размера :

  • Сколько сжатого воздуха вам нужно?
  • Какое давление вам нужно?
  • Какая электрическая мощность у вас есть на месте?

Примечание: Этот пост служит введением и обзором того, как выбрать подходящий воздушный компрессор для вашего приложения.Пожалуйста, используйте эту информацию в качестве общего руководства. Чтобы правильно спроектировать вашу систему сжатого воздуха, свяжитесь с нашими консультантами по сжатому воздуху. 877.247.2381 или по электронной почте [email protected]

Вопрос 1:

Сколько воздуха вам нужно?

Итак, давайте начнем с того, как правильно выбрать воздушный компрессор в автомастерской. Первый важный вопрос, который следует задать, - сколько сжатого воздуха необходимо для обслуживания потребностей вашего авторемонта или автомастерской?

Какой объем подачи сжатого воздуха необходим, чтобы все работали бесперебойно и бесперебойно? Это не точная наука, поскольку активность в магазине постоянно меняется.На данный момент мы пытаемся достичь хорошей оценки с учетом некоторых колебаний спроса, как вверх, так и вниз.

Что вам нужно знать, так это то, что подача сжатого воздуха измеряется в кубических футах в минуту или стандартных кубических футах в минуту. SCFM - это стандартизированная мера объемного расхода сжатого воздуха. Каждый пневматический инструмент и часть оборудования имеют требование SCFM, и каждый воздушный компрессор имеет максимальную производительность SCFM.

Чтобы правильно рассчитать фактические потребности в воздухе или «скорость потока» для предполагаемых конечных потребителей сжатого воздуха, необходимо идентифицировать каждый пневматический инструмент и оборудование в вашем авторемонтном или кузовном цехе и сложить их требования к SCFM .

Все ваши инструменты и оборудование для сжатого воздуха должны указывать потребление сжатого воздуха под нагрузкой в ​​кубических футов в минуту. Если этих номеров нет на самих инструментах и ​​оборудовании, их обычно можно найти в руководстве по продукту производителя или на его веб-сайте.

Важность определения коэффициента использования

Выделим здесь частую ошибку. Тот факт, что пневматический инструмент указывает, что он использует, например, 40 SCFM сжатого воздуха, не обязательно означает, что он использует 40 SCFM все время.Большинство пневматических инструментов и оборудования в магазине не используются постоянно, в течение всего дня.

Именно здесь вступает в игру понятие коэффициента использования, т.е. количество времени, в течение которого пневматический инструмент или оборудование фактически используется, по сравнению со временем, в течение которого его не используют. Есть пневматические инструменты, которые используются время от времени, с перерывами, а есть пневматические инструменты, которые используются в течение более длительных периодов времени или постоянно.

Опять же, это упражнение не является точной наукой, и нет одного идеального ответа, но полезный метод, который упрощает процесс определения ваших требований к сжатому воздуху для данного приложения, - это определение всех видов использования сжатого воздуха и сгруппируйте их в периодическое или непрерывное использование.

Например, можно с уверенностью предположить, что один механик одновременно использует только один инструмент и, как правило, не нажимает на курок в течение всего дня. Ударный гаечный ключ на ½ дюйма для замены шин, вероятно, будет использоваться с перерывами и только в течение некоторого времени в течение дня. Этот инструмент будет отнесен к категории для периодического использования .

Помимо общих механических работ, существуют некоторые виды деятельности, при которых особенно интенсивно используется сжатый воздух, например пескоструйная очистка, шлифовка и другие работы в автомастерских, такие как окраска распылением.В этих мероприятиях используются пневматические инструменты, которые потребляют намного больше сжатого воздуха, а также используются в течение более длительных периодов времени или непрерывно. Эти типы инструментов будут отнесены к категории непрерывного использования .

Давайте рассмотрим несколько примеров, которые помогут нам понять, как оценить потребность магазина в сжатом воздухе, а также проиллюстрируем разницу между периодическим и непрерывным использованием. После этого краткого упражнения мы также предоставим общее практическое правило, которое поможет вам оценить средний спрос на сжатый воздух в автомастерской, если вам не хватает подробной информации.

ПРИМЕР 1

Автосервис

Наш первый пример - это обычная автомастерская с двумя отсеками , а также с тремя техниками . Предположим, есть 2 автоподъемника, шиномонтажный станок и буфер, а также 2 ударных пистолета, которые можно использовать одновременно.

Все эти пневматические инструменты обычно используются только некоторое время в течение дня и в течение относительно коротких периодов времени.Их можно отнести к категории периодических. Используя некоторую интуицию, мы оценим средний коэффициент использования в 15%. Вы можете думать об этом как о том, что инструменты используются либо 15% времени в течение дня, либо в течение 10 минут каждого часа, либо в течение 10 секунд каждую минуту ...

Если сложить все эти инструменты и оборудование вместе, принимая во внимание их коэффициент использования или соотношение времени, в течение которого инструмент находится во включенном и выключенном состоянии, средняя потребность в сжатом воздухе составляет приблизительно 15 кубических футов в минуту.

Итак, ударный гайковерт на ½ дюйма, который мы впервые упомянули, когда говорили о коэффициенте использования, который потребляет 40 куб.футов в минуту при пиковом использовании, на самом деле потребляет всего 6 кубических футов в минуту, исходя из коэффициента использования 15%.

Общее правило

Эмпирическое правило также может использоваться для приблизительной оценки требований к сжатому воздуху, если эти данные недоступны:

В типичной автомастерской каждый техник обычно использует около 5 стандартных кубических футов в минуту.Таким образом, если есть 2 отсека с 3 техническими специалистами, работающими одновременно, приблизительная оценка общего потребления сжатого воздуха составит около 15 стандартных кубических футов в минуту.

1 техник = 5 SCFM

ПРИМЕР 2

ДТП

Давайте посмотрим на другой пример. Типичное предприятие по ремонту после столкновений может иметь следующие пневматические инструменты и оборудование: окрасочную камеру, окрасочный пистолет HVLP, подготовительную станцию ​​с шлифовальной машиной и точечным обдувом, а также комнату для смешивания красок.Шлифовальная машина, шлифовальный станок и окрасочный пистолет обычно используются в течение длительного времени и потребляют значительное количество сжатого воздуха. Они относятся к категории постоянно используемых.

Сложение всех этих инструментов и оборудования вместе с учетом их коэффициента использования приводит к средней потребности в сжатом воздухе примерно 51 куб. Фут в минуту или 99 куб. Футов в минуту, если автомобильный воздушный компрессор подает сжатый воздух для нагнетателей в камере для окраски распылением.

Вопрос 2:

Какое давление вам нужно?

Теперь, когда мы подсчитали, сколько сжатого воздуха необходимо, нам нужно знать, какое давление необходимо.Давление измеряется в фунтах на квадратный дюйм или фунтах на квадратный дюйм. Рабочее давление - это давление, на которое настроена ваша воздушная система.

Рабочее давление определяется характеристиками используемого пневматического оборудования и инструментов. Различные типы оборудования и инструментов обычно требуют разного рабочего давления. Обычно инструмент или оборудование с самым высоким рабочим давлением определяет необходимое рабочее давление для всей системы, а другое оборудование и инструменты оснащаются редукционными клапанами или «регуляторами» в месте использования.

Так что взгляните на спецификации для различных инструментов и оборудования для сжатого воздуха, которые у вас есть, и то, что имеет самое высокое рабочее давление, в основном устанавливает давление, необходимое для всей системы.

Потеря давления

Нам также необходимо учитывать потери давления или падения давления, которые происходят в системе. Падение давления - это снижение давления воздуха на выходе из воздушного компрессора до фактической точки использования. Он представляет собой потерю энергии при прохождении воздуха от компрессора к месту использования.

Падение давления происходит при прохождении сжатого воздуха через систему обработки и распределения сжатого воздуха. Каждый дополнительный компонент в системе сжатого воздуха, такой как воздуховоды, осушители воздуха и воздушные фильтры, способствует падению давления. Перепад давления может составлять от 5 фунтов на квадратный дюйм для хорошей системы алюминиевых воздуховодов большого диаметра до 20-30 фунтов на квадратный дюйм или даже хуже, для плохой системы железных воздуховодов малого диаметра.

Падение давления происходит при прохождении сжатого воздуха через систему обработки и распределения сжатого воздуха.Каждый дополнительный компонент в системе сжатого воздуха, такой как воздуховоды, осушители воздуха и воздушные фильтры, способствует падению давления. Перепад давления может составлять от 5 фунтов на квадратный дюйм для хорошей системы алюминиевых воздуховодов большого диаметра до 20-30 фунтов на квадратный дюйм или даже хуже, для плохой системы железных воздуховодов малого диаметра.

Полезный совет

Выделим еще одну распространенную и, к сожалению, дорогостоящую ошибку. Вопреки распространенной практике, вы действительно не хотите, чтобы в ваших линиях сжатого воздуха было давление выше, чем действительно необходимо.Сжатие воздуха требует значительного количества энергии, и чем выше давление, тем больше энергии используется, тем больше тепла вырабатывает воздушный компрессор и тем больше изнашивается воздушный компрессор. Поэтому важно поддерживать как можно более низкое рабочее давление.

Рекомендация по проектированию воздушной системы

Вот еще один полезный совет ... Убедитесь, что у вас есть хорошая система воздуховодов, которая может снизить потери давления и избавить ваш воздушный компрессор от ненужной работы.Что такое хорошая система воздуховодов? Тот, у которого есть воздуховод большого диаметра. Чем больше диаметр воздуховода, тем лучше. Не менее важно, как устроена система воздуховодов. Система полного контура вокруг цеха по сравнению с одинарной «тупиковой» линией имеет большое значение, давая вам потенциально вдвое большую пропускную способность.

Купите качественные быстроразъемные соединения с большим отверстием и хорошими воздушными шлангами большого диаметра. Вот где потраченные немного дополнительных денег имеют огромное значение.

Конструкция тупиковой воздушной трубы, не рекомендуется ни в каком применении

Конструкция воздуховода с замкнутым контуром, рекомендованная для всех применений

Вопрос 3:

Теперь давайте посмотрим на третий и последний вопрос.

Что вам нужно электричество? Чтобы помочь нам правильно подобрать воздушный компрессор..Какое электричество у вас есть на месте? Воздушный компрессор обычно является самым крупным потребителем энергии в вашем магазине и обычно вносит наибольший вклад в ваш счет за электричество.

Размер воздушного компрессора, который вы можете получить, часто ограничен типом и количеством электроэнергии, которая у вас есть на месте. Первое, что вам нужно сделать, это определить, есть ли у вас трехфазная или однофазная мощность, доступная для вас максимальная электрическая мощность в амперах, а также какое напряжение доступно на месте.

Примечание: Вся эта информация должна быть проверена сертифицированным электриком. Здесь не следует ошибаться, неточность может дорого обойтись. Это подчеркивает еще одну распространенную ошибку: чрезвычайно важно, чтобы воздушный компрессор соответствовал электрической сети, доступной на месте.

Важность выбора правильной электрической конфигурации

Давайте проиллюстрируем важность этого на примере: если у вас есть только однофазное питание на месте, вы обычно будете ограничены 5-7.Воздушный компрессор мощностью 5 лошадиных сил или, в случае нашего революционного винтового воздушного компрессора Huron B10, воздушный компрессор мощностью 10 лошадиных сил.

Чтобы дать вам представление о необходимой электрической мощности, стандартный воздушный компрессор потребляет ток примерно в 7 раз превышающий ток полной нагрузки при запуске. Это означает, что при первом запуске воздушного компрессора ему требуется в 7 раз больше электрического тока, необходимого для нормальной работы.

Например, однофазному воздушному компрессору мощностью 5 лошадиных сил потребуется более 100 ампер тока, доступного при запуске, и 7.Воздушному компрессору мощностью 5 лошадиных сил требуется более 200 ампер электрического тока для запуска.

Это основная причина, по которой важно обеспечить максимальное электрическое обслуживание на месте, достаточное для обеспечения потребляемого током воздушного компрессора при запуске.

Однако в случае винтового воздушного компрессора Huron B10 его привод с регулируемой скоростью запускает двигатель постепенно с чрезвычайно низким максимальным потреблением 55 А, устраняя скачки тока при запуске, что позволяет устанавливать воздушный компрессор мощностью 10 лошадиных сил в местах, где раньше его было неэкономично или даже невозможно было установить.

Обзор

Итак, теперь мы рассмотрели 3 важных вопроса, которые дают нам представление о том, какой воздушный компрессор типоразмера требуется:

 Сколько воздуха вам нужно?

 Какое давление требуется?

 Какое электрическое оборудование доступно?

Это дает нам хорошее представление о приблизительной подаче сжатого воздуха, требуемой в кубических футах в минуту, размере воздушного компрессора в лошадиных силах, требуемом давлении в системе в фунтах на квадратный дюйм и необходимом электрическом обслуживании, необходимом для удовлетворения этих требований для вашего приложения.

На этом заканчивается Часть 1 - Как выбрать размер воздушного компрессора для автомобильной промышленности. В разделе Часть 2 мы поговорим о том, как выбрать подходящий воздушный компрессор типа для вашего автомобильного применения (поршневой или винтовой).

Автор: Богуш ШурКовски - DV Systems

Как выбрать систему сжатого воздуха для автомобильной мастерской или домашнего гаража

Выбор воздушного компрессора может быть чрезвычайно трудным, если вы мало о нем знаете.Очень важно выбрать правильный воздушный компрессор для той работы, которую вы хотите выполнять. Воздушные компрессоры приводят в действие широкий спектр автомобильного оборудования и инструментов для самых разных сфер применения. Для выполнения работы вам потребуется максимальная мощность. Ваши инвестиции ценны, и вы не хотите, чтобы они пошли насмарку. Вам необходимо обладать соответствующими знаниями, чтобы правильно подавать воздух для вашего автомобильного оборудования и пневматических инструментов.

Пневматические инструменты более мощные и обладают более высоким крутящим моментом, чем традиционные электрические инструменты.Они сокращают время, затрачиваемое на проект. Резка, шлифовка, шлифовка, окраска, полировка и надувание воздуха - гаражный воздушный компрессор делает все эти работы проще и требует меньше времени.

Приведенная ниже информация поможет вам сделать осознанный выбор в отношении систем сжатого воздуха.

1. Определите требования

Собираетесь ли вы использовать воздушные компрессорные системы в своей профессиональной автомастерской или в домашнем гараже? Вам, вероятно, понадобится поршневой компрессор с баком, если вы планируете приводить в действие тяжелую технику, а переносной компрессор без бака может понадобиться, если вы планируете использовать его в домашнем гараже.

Учитывайте такие требования, как объем и давление любых инструментов автомобильного оборудования, которые вы можете использовать. Для тяжелых инструментов требуется гораздо больший объем и давление. Если вам не удастся выбрать мощный и большой воздушный компрессор для вашего предполагаемого использования, вам придется ждать, пока резервуар наполнится. Это снизит эффективность работы.

Для таких задач, как аэрография, подойдет портативный воздушный компрессор с 5-литровым баком и давлением воздуха 30 фунтов на квадратный дюйм.

2.Выбирайте между переносными и поршневыми компрессорами

Есть два типа воздушных компрессоров. Компрессоры поршневого типа зависят от двигателя, создающего давление воздуха. Этот компрессор хранит сжатый воздух в резервуарах. Портативные компрессоры не имеют резервуаров и работают непрерывно, чтобы подавать воздух. Кроме того, есть два варианта поршневых компрессоров. В одноступенчатых компрессорах используется только один поршень для сжатия воздуха с максимальным давлением 150 фунтов на квадратный дюйм. Двухступенчатые компрессоры используют два поршня для обеспечения непрерывного давления воздуха и достигают предела около 200 фунтов на квадратный дюйм.

Одноступенчатые компрессоры подходят для тяжелых условий эксплуатации дома. Двухступенчатые компрессоры в основном используются в промышленных установках для непрерывного использования. Переносные воздушные компрессоры больше подходят для домашнего гаража и легкого домашнего использования. Это включает в себя питание пистолетов для герметика, клеевых пистолетов, распылителей и накачивание шин.

3. Знать мощность воздушного компрессора

Воздушные компрессоры имеют общий диапазон мощности от 1,5 до 6,5 л.с. Существуют воздушные компрессоры с большей мощностью, но они в основном используются в отраслях, где вырабатывается большая мощность.Маломасштабное использование не требует такой большой мощности, как промышленное использование. Мощность в лошадиных силах является ценным фактором при определении номинала вашего воздушного компрессора CFM (кубических футов в минуту), который является ценным фактором.

4. Обратите внимание на CFM (кубических футов в минуту)

CFM - это мера объемного расхода. CFM изменяется в зависимости от PSI компрессора. При оценке компрессоров ищите стандартный CFM (SCFM). Стандартный CFM измеряется как 14,5 фунтов на квадратный дюйм, при 68 градусах Фаренгейта (20 градусов Цельсия) при нулевой относительной влажности.

После того, как вы получите SCFM всех ваших пневмоинструментов, которые вы будете использовать одновременно, сложите их SCFM и добавьте к нему 30 процентов в качестве буфера безопасности. Это даст вам максимально необходимое использование CFM, которое вам понадобится. Выбирая воздушный компрессор, вы хотите приблизиться к этому числу, чтобы не тратить время или деньги на несовпадающую производительность.

5. Учитывайте портативность и пространство

Воздушные компрессоры могут быть небольшими, переносными или более мощными. Переносимость намного удобнее.Если воздушный компрессор стоит в одном углу гаража, возможно, вам придется использовать более длинный шланг, чтобы получить компрессор большей мощности. Учитывайте назначение компрессора. Будете ли вы использовать этот компрессор для установки пистолета для гвоздей на крышу или просто заливать шины в гараже?

6. Определите источник питания
Если вы всегда можете позволить себе роскошь электричества, лучше всего выбрать приводную систему с электродвигателем. Если в вашей среде отсутствует электричество, вам лучше всего подойдет компрессор с бензиновым двигателем.

7. Какого размера должен быть ваш бак, если вы используете поршневой компрессор?
Если вам нужен воздушный компрессор на короткое время, можно обойтись небольшим баком. Если вы собираетесь работать с компрессором в течение длительного времени, вам понадобится резервуар большего размера. Размеры резервуаров обычно измеряются в галлонах.

Два важных шага, которые необходимо выполнить перед выбором воздушного компрессора
Перед тем, как выбрать воздушный компрессор, вы должны определить две вещи.

  • Определите среду, в которой вы будете эксплуатировать компрессор.
    Где вы планируете использовать станок и инструменты - в помещении или на улице? Будет ли ваша мастерская находиться в вашем гараже или в отдельной мастерской?
  • Определите количество энергии, необходимое для выполнения ваших операций.
    Будете ли вы работать рядом с электрическими розетками, работать с оборудованием на аккумуляторах или на топливе?

Если вы ищете установку и ремонт воздушного компрессора в Массачусетсе, свяжитесь с Gary Rice Equipment & Service для получения бесплатного предложения сегодня.Gary Rice Equipment & Service - компания по установке и ремонту автомобилей, базирующаяся в Ратленде, Массачусетс. Они специализируются на установке и ремонте систем воздушных компрессоров, лифтов, емкостей для отработанного масла, систем подачи смазки, осушителей, выхлопных газов и сыпучих жидкостей. Они полностью лицензированы, застрахованы и стремятся обеспечить быстрое, надежное и тщательное обслуживание всех потребностей вашего магазина.

Как выбрать воздушный компрессор для вашей автомастерской

Воздушные компрессоры используются в широком спектре приложений и приводят в действие различные инструменты и оборудование.Несмотря на универсальность, выбор подходящего компрессора для ваших нужд может оказаться сложной задачей. Используйте следующее руководство для получения советов, которые помогут вам выбрать лучший вариант для вашего автомагазина.

3 соображения при выборе воздушного компрессора

1. Как вы будете его использовать?

Выбор компрессора часто определяется его предполагаемым использованием. При периодическом использовании, например в мастерской механика, поршневой компрессор, вероятно, будет обеспечивать достаточно воздуха для приведения в действие большинства инструментов механика в течение коротких периодов в течение дня.Для более интенсивного использования, например, в мастерской по ремонту наездов, где в течение дня регулярно используются пневматические инструменты и оборудование, винтовой компрессор подает больше воздуха для длительного и непрерывного использования.

2. Какое давление вам нужно?

Давление измеряется в фунтах на квадратный дюйм, также известном как PSI, а необходимое давление называется рабочим давлением.

Несмотря на то, что для всех инструментов и оборудования требуется различное рабочее давление, важно выбрать компрессор, способный приводить в действие устройства с самыми высокими требованиями к рабочему давлению.Как правило, приборы с самым высоким рабочим давлением определяют потребности всей системы, тогда как приборы с более низким рабочим давлением оснащены редукционными клапанами или регуляторами.

3. Достаточно ли у вас власти?

Воздушные компрессоры потребляют огромное количество энергии, потребляя примерно в семь раз больше полной нагрузки при запуске. Компрессоры большего размера требуют еще большей мощности и, как правило, являются крупнейшими потребителями энергии в традиционных автомастерских.

Перед выбором компрессора важно понять, какие электрические возможности у вас есть, чтобы он мог выдерживать дополнительную нагрузку.Проконсультируйтесь с электриком, чтобы определить, какую мощность предлагает ваше предприятие, включая напряжение и уровень тока. Затем сравните эти числа с интересующими вас компрессорами.

Найдите воздушный компрессор, соответствующий потребностям вашего автомобильного магазина, посетив Industrial Compressor Supplies в Мэриленд-Хайтс, штат Миссури. Обладая 25-летним опытом работы в отрасли, их компетентная команда предоставляет широкий спектр высококачественных компрессоров, расходных материалов, запчастей и услуг, включая круглосуточное техническое обслуживание и ремонт в Санкт-Петербурге.Площадь Луи. Для дополнительного удобства они недавно открыли вторую точку в Центральной Флориде. Свяжитесь с ними по телефону (877) 426-3131 с вопросами об их инвентаре или посетите их веб-сайт, чтобы делать покупки в Интернете.

Выбор подходящего воздушного компрессора для автомастерской

Любой владелец автомастерской должен задать себе несколько основных вопросов, прежде чем покупать воздушный компрессор.

Воздушный компрессор - незаменимый инструмент во многих отраслях промышленности, от автомобилестроения до деревообработки.Однако ни один компрессор не предлагает универсального решения. Лучший выбор зависит от вашего рода работы, для чего вы будете использовать компрессор и других характеристик.

Вот почему владельцы автомастерских сокращают свою работу при поиске подходящего компрессора. Автомастерские полагаются на сжатый воздух для множества различных задач, используя его для покраски автомобилей, накачивания шин и шлифовальных машин, высекальных и шлифовальных машин. Без оптимального компрессора автомастерские не смогут достичь эффективности и результатов, необходимых для ведения успешного бизнеса.

Выбор воздушного компрессора - не всегда самое простое решение, но одно из самых важных, что может сделать мастерская по ремонту. К счастью, мы здесь, чтобы помочь вам задать самые важные вопросы и найти лучший компрессор для вашего бизнеса.

Насколько большим должен быть мой компрессор?

Размер воздушного компрессора можно измерить по объему воздуха, который он потребляет за одну минуту, объем обычно выражается в кубических футах в минуту (или CFM).

Объем объема, необходимый для выполнения одной задачи, сильно различается, при этом для некоторых общих функций требуется всего 2.5 кубических футов в минуту и ​​другие, требующие до 20 кубических футов в минуту. Как правило, тяжелые задачи, такие как окраска и шлифовка, требуют большего объема, в то время как более легкие задачи, такие как чистка и накачивание шин, требуют меньшего объема.

Какое давление мне нужно?

Воздушные компрессоры производятся для различных давлений. Выберите правильный диапазон давления, который наилучшим образом соответствует требованиям устройств, которые могут быть у вас в магазине. Большинству пневматических инструментов для правильной работы требуется 90 фунтов на квадратный дюйм. Краскораспылителям может потребоваться от 35 до 60 фунтов на квадратный дюйм.Для шинных машин может потребоваться 130 фунтов на квадратный дюйм. Для грузовых домкратов может потребоваться 165 фунтов на квадратный дюйм. Типичное максимальное рабочее давление для воздушных компрессоров для кузовных цехов доступно при стандартных настройках давления 115 фунтов на квадратный дюйм (или фунтов на квадратный дюйм) или 145 фунтов на квадратный дюйм или 175 фунтов на квадратный дюйм.

У каждого изменения давления есть давление «включения», когда оно начинает производить воздух, и «давление отключения», когда оно перестает производить воздух. Разница обычно составляет ~ 20 фунтов на квадратный дюйм. Выберите оптимальное давление, чтобы поддерживать самый высокий уровень давления, необходимый в магазине.

Обратите внимание, что воздушные компрессоры производят больше кубических футов в минуту при более низком давлении и меньше кубических футов в минуту при более высоких давлениях. Таким образом, имеет смысл выбрать правильное давление для ваших нужд, поскольку CFM - это то, что движет вашими инструментами. Если у вас есть шинный станок, которому требуется 130 фунтов на квадратный дюйм, например, в то время как любой другой пневматический инструмент требует только 90 фунтов на квадратный дюйм, вам следует приобрести воздушный компрессор, который может создавать давление в воздухе до 145 фунтов на квадратный дюйм или более, и использовать регулятор давления для подачи воздуха в пневматический инструмент. при 90 фунтах на квадратный дюйм.

Где я буду хранить компрессор?

Воздушные компрессоры можно разместить в нескольких местах, но есть некоторые ограничения по размещению, которым должен следовать каждый пользователь.Вы хотите, чтобы температура в помещении оставалась стабильной, поскольку недостаточная вентиляция приведет к перегреву помещения и принудительному отключению компрессора.

В идеале вы хотите, чтобы вокруг компрессора оставалось около 36 дюймов пространства, чтобы он мог дышать и иметь возможность присесть, чтобы получить доступ к компонентам для обслуживания. Температура в компрессорной должна соответствовать температуре окружающего воздуха и в идеале не превышать 104 ° F. Любые дополнительные ограничения, относящиеся к вашему компрессору, будут включены в руководство пользователя.

Какой компрессор использовать для покраски?

Воздушные компрессоры особенно ценны при покраске автомобилей. Как указано выше, наличие правильного объема воздуха (куб.футов в минуту) и давления (фунт / кв.дюйм) является ключевым моментом при выборе правильного воздушного компрессора. Но качество нагнетаемого воздуха имеет решающее значение для предотвращения переделок и для обеспечения наилучшего качества окраски. Краски на водной основе более чувствительны к влаге, чем краски на основе растворителей. Вода в авиалиниях может испортить вам покраску и повредить пневматические инструменты.Таким образом, очень важно убедиться, что у вас есть надлежащий осушитель воздуха и встроенная фильтрация для удаления влаги, грязи и масла из воздушного потока, чтобы защитить ваше оборудование и отделку.

Что мне купить: пластинчато-роторный или винтовой компрессор?

Есть что сказать о простоте и надежности. В роторно-пластинчатых компрессорах используется один смещенный ротор, поддерживаемый двумя простыми подшипниками при вращении со скоростью 1800 об / мин или меньше, в результате чего несколько лопастей (или лопаток) скользят внутрь и наружу ротора, создавая карманы сжатия.Эта простая конструкция рассчитана на 100 000 часов работы и бесшумно работает на низких скоростях, обеспечивая при этом максимальную производительность при минимальном потреблении энергии.

Ротационный винтовой компрессор, напротив, состоит из набора параллельных роторов, которые поддерживаются 6 подшипниками. Ремни или шестерни, увеличивающие скорость, поворачивают винты на высоких скоростях. Корпус с сильной изоляцией снижает шум. Подшипники имеют средний срок службы от 35 000 до 40 000 часов. В результате роторно-пластинчатый компрессор - это гораздо более длительное и экономичное вложение для любого бизнеса и особенно бесценное дополнение к кузовному цеху.

Хотя лучший воздушный компрессор для данного кузовного цеха во многом зависит от размера предприятия, типов транспортных средств и операций, которые он обслуживает, ответы на эти общие вопросы могут значительно упростить ваш поиск.

Выбираем автомобильный компрессор просто - 130.com.ua

Текущее время сильно отличается от предыдущего тем, что человечество достигло автоматизации множества процессов. Конечно, машина попала в этот список, ведь все мы видим, что она стала не просто средством передвижения, а отдельным миром для своего владельца.Именно поэтому сегодня существует целый набор аксессуаров для автомобилей, которые обеспечивают комфорт водителю и пассажирам, а значит должны быть у каждого автомобилиста. В этой статье мы поговорим о вспомогательном устройстве, таком как автомобильный компрессор и насосы.

Наверняка у каждого есть представление, как пользоваться обычным старым насосом (ручным или ножным) и как это перекачивать воздух небольшими рывками. Такая модель могла достаться от старшего поколения, однако это уже прошлый век. На сегодняшний день у нас есть возможность выполнять ту же работу, прилагая гораздо меньше усилий.Автокомпрессор для накачки шин - это специальное электрическое устройство, которое легко справляется с опущенным колесом и незаменимо в дальнем путешествии.

Если вы расчетливый водитель и решили купить автокомпрессор, то, чтобы выбрать оптимальный для вас вариант, вы должны элементарно знать, какие бывают типы и на что следует обращать внимание при покупке.

Автомобильный электрический насос выпускается в основном нескольких типов: диафрагменный, поршневой и роторный.

Мембранный компрессор

Устройства этого типа имеют простую конструкцию и удобны в эксплуатации.Нагнетание воздуха осуществляется за счет колебаний мембраны. Достоинством этого типа считается отсутствие движущихся частей, а лист резины - единственное, что может выйти из строя. Однако именно из-за резиновой мембраны ее может быть сложно использовать в холодное время года, потому что при низких температурах материал замерзает или теряет эластичность. Если говорить о его производительности, что является ключевым качеством, то показатель меньше, чем, например, у поршневого агрегата.

Компрессор поршневой

Впрыск воздуха происходит за счет работы цилиндро-поршневой системы и состоит из двигателя, коробки передач и поршневого насоса с цилиндром.Этот тип отличается высокой производительностью и надежностью.

Роторный компрессор

Такой электронасос отличается высокой производительностью и надежностью по сравнению с другими типами, но не распространен на рынке из-за очень высокой цены.

Основные характеристики:

Производительность. Этот индикатор показывает, насколько быстро и легко устройство выполняет свою работу. Измеряется в литрах воздуха, впрыскиваемого в минуту. Выбор следует делать исходя из радиуса колеса.Чем тяжелее автомобиль, тем мощнее требуется автокомпрессор для накачки шин:

  • легковых автомобилей (универсал, седан, малолитражка) -30-50 л / мин;
  • Внедорожники
  • -50-70 л / мин;
  • груз-70-160 л / мин.

Давление. Подбирайте прибор по давлению в шинах вашего автомобиля. Для большинства будет достаточно 2-4 атмосфер, а вот для внедорожников и грузовиков нужно закачать 8-10 атмосфер.

Дополнительные параметры:

Тип подключения.Производители предлагают варианты, которые работают с автомобильным прикуривателем и оснащены зажимами типа «крокодил», чтобы избежать возможной перегрузки бортовой электросети.

Манометр и градуировка. Этот пункт измеряет давление в шинах. На сегодняшний день можно встретить аналоговый и цифровой тип. Лучшим вариантом считается цифровой манометр, так как он не подвержен вибрации от компрессора и отображает более верные данные. Стоит отметить, что точность измерения чрезвычайно важна и будет правильным, если вы проверите правильность показателей вашего устройства с помощью прибора на СТО.В этом случае лучшая цена деления - 0,1 атмосферы.

Дополнительные советы. Различные адаптеры значительно расширяют сферу применения, поскольку позволяют использовать компрессор для накачивания матрасов, мячей, резиновых лодок и других изделий.

Надежность материала изделия. Что бы накачка шин автокомпрессора служила долго, и вы уже не возвращались к этому вопросу, то однозначно отдайте предпочтение устройству из сплава с алюминием или другого качественного материала.В большинстве случаев при поломке поршня или цилиндра ремонт компрессора не подлежит.

Важные детали:

  • Сертификаты и гарантийные талоны.
  • Функция автоматической остановки. Устройство перестает работать после распознавания необходимого давления.
  • Выпускной клапан. В процессе эксплуатации автомобиля бывают ситуации, когда требуется не только создать необходимое давление, но и расслабить его. С помощью этой функции вы можете легко снизить давление в шинах до необходимого уровня.
  • Вес и габариты. Автокомпрессор для накачки шин - это необходимое и практичное устройство, которое, как правило, переносится в багажнике автомобиля. Подумайте, где вы будете хранить электронасос, подойдут ли его размер и вес, так как нет желания забивать багажник машины кучей крупногабаритных аксессуаров.
  • Классная функция. Устройство может заметно нагреваться во время работы и требует перерывов в работе для охлаждения.
  • Защитная система.Компрессор автоматически отключается при перегрузке.
  • Аккумулятор. Наличие аккумулятора позволяет компрессору работать автономно, но заряда хватает на прокачку двух-трех колес.
  • Выпуск воздуха. Возможность сдувать лодку или матрас.
  • Длина шнура. Обратите внимание, достаточно ли места для подключения ко всем колесам вашего автомобиля, особенно если у вас длинный автомобиль.
  • Устойчивость при беге.
  • Подсветка при работе и фонарик (в т.ч. сигнальный фонарик).
  • Воздушный фильтр. Пыльные и водонепроницаемые при использовании в полевых условиях.

Современный рынок предлагает огромный выбор моделей, но чтобы купить хороший автомобильный компрессор, следует учесть свои потребности и сравнить их с параметрами устройства. Найти оптимальное сочетание возможностей и купить автокомпрессор для накачки шин в Киеве, Одессе, Харькове с доставкой по Украине вы можете на сайте 130.com.ua.

Материалы по теме

Выбор воздушного компрессора для покраски и покраски автомобилей - Руководство

Если вы только начинаете и подумываете о том, чтобы распылить краску , будь то распыление краски на автомобиль, дерево или что-то еще, одним из важнейших расходов для запуска является правильный воздушный компрессор. В этой статье мы расскажем о лучших типах воздушных компрессоров для покраски автомобилей, о том, что потребуется вашему воздушному компрессору для покраски автомобилей, и о вещах, которые следует учитывать при выборе воздушного компрессора для покраски.

Фактор № 1 при выборе воздушного компрессора для окраски - Воздушный компрессор CFM

Распыление краски с помощью воздушного пистолета требует нагнетания большого количества воздуха в краску, что вызывает распыление или разрушение краски. Объем компрессора обозначается как SCFM или CFM. Часто люди могут путать PSI и думать, что PSI - это то, что определяет распад краски. PSI относится к давлению, которое обеспечивает воздушный компрессор. Когда речь идет о краскораспылителях и воздушных компрессорах для окраски, критически важным фактором является количество кубических футов в минуту, которое следует учитывать, а также то, за что вы обычно платите больше всего при покупке воздушного компрессора.

Для качественного краскопульта HVLP часто может потребоваться до 20 кубических футов воздуха в минуту. Если вы используете обычный пистолет-распылитель, вам может не понадобиться столько воздуха, поскольку для HVLP требуется большой объем воздуха (HV), особенно по сравнению с обычными пистолетами-распылителями, но обычный пистолет-распылитель все равно может использовать 10-15 кубических футов в минуту. Хотя для пистолетов-распылителей с низким CFM доступны варианты, они, как правило, не обеспечивают такого хорошего разделения краски, которое может повлиять на качество отделки.

Фактор номер 2 при выборе воздушного компрессора для окраски - Тип компрессора

Для обеспечения достаточного количества кубов в минуту для покраски обычно требуется двухступенчатый компрессор.Двухступенчатый компрессор будет обеспечивать примерно 4 кубических футов воздуха в минуту на мощность компрессора в лошадиных силах. Для сравнения, одноступенчатый компрессор (именно такой компрессор вы найдете в хозяйственных магазинах) выдает всего около 1 куб. Поэтому, если вы будете использовать воздушный компрессор для покраски или покраски автомобилей, вам нужно будет рассмотреть двухступенчатый компрессор мощностью не менее 5 лошадиных сил, чтобы должным образом подавать воздух к вашему краскопульту.

Помимо выбора двухступенчатого компрессора, вы также сможете выбирать между различными типами компрессора в зависимости от размера компрессора.Обычные конструкции двухступенчатых компрессоров включают винтовые компрессоры и поршневые компрессоры.

Винтовые воздушные компрессоры

требуют меньшего обслуживания по сравнению с поршневыми воздушными компрессорами. Однако они не так эффективны (что означает, что они не дают столько кубиков в минуту на одну лошадиную силу). Техническое обслуживание винтовых компрессоров обычно включает замену масла, масляного фильтра и масляного / воздушного сепаратора. Для сравнения, поршневой компрессор потребует более частого и обширного обслуживания, включая такие элементы обслуживания, как клапаны и поршни.Однако они часто обеспечивают более длительный общий срок службы и доставляют немного больше воздуха на одну лошадиную силу. Поршневые воздушные компрессоры действительно имеют более высокую начальную стоимость, если рассматривать более крупный (более 30 л.с.) агрегат по сравнению с ротационными винтовыми компрессорами. Если вы выбираете поршневой компрессор для покраски, они также предложат вариант с маслом или без смазки. Если недопустимо наличие масла в вашем сжатом воздухе, может быть подойдет несмазанный компрессор (хотя он немного дороже).Для небольших компрессоров (менее 30 л.с.) поршневые компрессоры часто более доступны. Кроме того, они не выделяют столько тепла и охлаждаются воздухом при меньшей мощности. Это часто делает поршневые воздушные компрессоры идеальным выбором, когда вы рассматриваете воздушный компрессор меньшей мощности (который вы, вероятно, будете учитывать, если ищете компрессор для начала покраски).

Фактор номер 3, который следует учитывать при выборе воздушного компрессора для окраски - дополнительные опции

После того, как вы убедились, что выбрали воздушный компрессор подходящего размера для покраски , следует рассмотреть вопрос о том, заинтересованы ли вы в дополнительных опциях.Одна из потенциальных проблем при использовании компрессора для покраски - это влажность и масло в воздухе. Наличие любого из них в воздушной линии может вызвать появление «рыбьего глаза» или образование карманов влаги на лакокрасочном покрытии. Чтобы решить подобные проблемы, вы можете использовать двух- или трехступенчатую сушилку воздуха, которая подсоединяется к трубе, проходящей через ваш магазин. Однако вы также можете рассмотреть возможность дополнительного обновления, например осушителя хладагента для вашего воздушного компрессора. Осушитель хладагента быстро охладит, а затем снова нагреет воздух на выходе из компрессора, что приведет к удалению влаги из линии сжатого воздуха.Это может быть особенно важно, если вы собираетесь использовать компрессор в небольшом магазине и не имеете достаточной длины трубопроводов для прохождения сжатого воздуха до того, как будет подключен двух- или трехступенчатый фильтр. Если сжатый воздух не имеет достаточной длины для прохождения линии до обычного воздушного фильтра, вы обнаружите, что ваш воздушный фильтр не сможет должным образом удалить влагу из линии сжатого воздуха достаточно быстро.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *