Замена приводных ремней на Хонда СРВ (Honda CRV) своими руками.
CRV, Honda
Самостоятельная замена приводных ремней на автомобиле Honda CRV (Хонда СРВ).
На данном автомобиле установлено три приводных ремня, и в ходе эксплуатации они изнашиваются. Признаки износившихся приводных ремней бывают разные, рассмотрим некоторые из них.
При заводе холодного двигателя автомобиля, скрип ремня, как правило, указывает на износ или слабою натяжку ремня генератора, скрипы при поворотах руля, либо поворота до упора, в какую либо сторону, указывает на износ, либо слабую натяжку ремня гидроусилителя. Скрип при включении кондиционера, соответственно указывает на износ, либо не достаточное натяжения ремня кондиционера. Замена ремней производится в следующем порядке: ремень гидроусилителя, ремень кондиционера, ремень генератора.
Снятие приводных ремней.
1. Ослабляем два болта 14 мм, показанные на фото, отодвигаем насос гидроусилителя вниз, и снимаем первый ремень.
2. С помощью домкрата поднимаем переднюю, левую сторону и снимаем колесо.
3. Снимаем пластиковый пыльник, открутив несколько пистон.
4. Так же с помощью ключа 22 мм и 14 мм, снимаем дополнительную опору двигателя.
5. Ключом 14 мм, ослабляем болт крепления ролика натяжителя кондиционера. Затем сверху под насосом гидроусилителя, откручиваем контро гайку 14 мм, штока натяжки ролика. И с помощью головки, ключа 7 мм, ослабляем шток натяжения ролика кондиционера, снимаем ремень.
6. Для снятия ремня генератора, ослабляем верхнюю гайку 12 мм и нижнюю 14 мм, крепления генератора. Сдвигаем генератор к двигателю. и снимаем ремень.
Размеры ремней на Хонда СРВ (Honda CRV) — 4PK820, 4PK841, 4PK890.
Установка приводных ремней.
Устанавливаем ремни в обратной последовательности, ремень генератора натягиваем так, с помощью монтажки оттягиваем генератор, и при нужном натяжении ремня фиксируем его закрутив гайки 12,14 мм. Ремень кондиционера натягиваем с помощью ролика, ремень гидроусилителя, так же можно натянуть с помощью монтажки.
Важно не перетянуть ремни, во время натяжки, как правильно натянуть приводные ремни, вы сможете посмотреть в нашем видео.
Оставить комментарий
Ремень генератора Honda CR-V 5 2.0L в Москве: цена, фото,стоимость
| Бренд | Наименование | Артикул | Склад | Срок поставки | Наличие | Стоимость | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| HONDA | Ремень приводной | 31110R2AM12 | LKM1 | заказ 29 дн. | 4 830 р. | |||
| HONDA | Ремень приводной | 31110R2AM12 | LKM1 | заказ 5 дн. | 1 | 5 832 р. | ||
| HONDA | Ремень приводной Honda CR-V 2.0 2017-2020 | 31110R2AM12 | PPM2 | на складе | 2 | 4 900 р. | ||
| HONDA | РЕМЕНЬ ГЕНЕРАТОРА (BANDO) | 31110R2AM12 | BRG3 | заказ 4 дн. | 1 | 3 835 р. | ||
| HONDA | РЕМЕНЬ ГЕНЕРАТОРА (BANDO) | 31110R2AM12 | BRG3 | заказ 39 дн. | 2 | 5 503 р. | ||
| HONDA | РЕМЕНЬ ГЕНЕРАТОРА (BANDO) | 31110R2AM12 | BRG3 | заказ 50 дн. | 819 | 6 549 р. | ||
| HONDA | РЕМЕНЬ ГЕНЕРАТОРА (BANDO) | 31110R2AM12 | BRG3 | заказ 3 дн. | 1 | 7 315 р. | ||
| HONDA | РЕМЕНЬ ГЕНЕРАТОРА (BANDO) | 31110R2AM12 | BRG3 | заказ 46 дн. | 110 | 10 837 р. | ||
| TRIALLI | Ремень поликлиновой 6PK2115 | 6PK2115 | BRG3 | заказ 2 дн. | 20 | 1 273 р. | ||
| TRIALLI | Ремень поликлиновой 6PK2115 | 6PK2115 | BRG3 | заказ 4 дн. | 30 | 1 273 р. | ||
| TRIALLI | Ремень поликлиновой 6PK2115 | 6PK2115 | BRG3 | заказ 2 дн. | 2 | 1 295 р. | ||
| TRIALLI | Ремень поликлиновой 6PK2115 | 6PK2115 | BRG3 | заказ 3 дн. | 4 | 1 439 р. | ||
| TRIALLI | Ремень поликлиновой 6PK2115 | 6PK2115 | BRG3 | заказ 3 дн. | 3 | 1 439 р. | ||
| TRIALLI | Ремень поликлиновой 6PK2115 | 6PK2115 | BRG3 | заказ 3 дн. | 3 | 1 439 р. | ||
| TRIALLI | Ремень поликлиновой 6PK2115 | 6PK2115 | BRG3 | заказ 3 дн. | 2 | 1 439 р. | ||
| TRIALLI | Ремень поликлиновой 6PK2115 | 6PK2115 | BRG3 | заказ 3 дн. | 1 | 1 439 р. | ||
| TRIALLI | Ремень поликлиновой 6PK2115 | 6PK2115 | BRG3 | заказ 5 дн. | 1 | 1 439 р. | ||
| TRIALLI | Ремень поликлиновой 6PK2115 | 6PK2115 | BRG3 | заказ 11 дн. | 4 | 1 439 р. | ||
| TRIALLI | Ремень поликлиновой 6PK2115 | 6PK2115 | BRG3 | заказ 5 дн. | 5 | 1 632 р. | ||
| TRIALLI | 6PK2115 | BRG3 | заказ 4 дн. | 2 | 1 656 р. | |||
| TRIALLI | Ремень поликлиновой 6PK2115 | 6PK2115 | BRG3 | заказ 14 дн. | 6 | 1 656 р. | ||
| TRIALLI | Ремень поликлиновой 6PK2115 | 6PK2115 | BRG3 | заказ 7 дн. | 3 | 1 672 р. | ||
| TRIALLI | Ремень поликлиновой 6PK2115 | 6PK2115 | BRG3 | заказ 4 дн. | 1 | 1 711 р. | ||
| TRIALLI | Ремень поликлиновой 6PK2115 | 6PK2115 | BRG3 | заказ 10 дн. | 1 | 1 844 р. | ||
| TRIALLI | Ремень поликлиновой 6PK2115 | 6PK2115 | BRG3 | заказ 4 дн. | 1 | 1 845 р. | ||
| TRIALLI | Ремень поликлиновой 6PK2115 | 6PK2115 | BRG3 | заказ 10 дн. | 3 | 1 868 р. | ||
| LYNX | Ремень поликлиновой подходит для MB Sprinter 2.3 95-06, VW LT 2.3-2.5D 96-06 6PK2115 | 6PK2115 | заказ 2 дн. | 2 | 1 462 р. | |||
| LYNX | Ремень поликлиновой подходит для MB Sprinter 2.3 95-06, VW LT 2.3-2.5D 96-06 6PK2115 | 6PK2115 | BRG3 | заказ 3 дн. | 2 | 1 624 р. | ||
| LYNX | Ремень поликлиновой подходит для MB Sprinter 2.3 95-06, VW LT 2.3-2.5D 96-06 6PK2115 | 6PK2115 | BRG3 | заказ 3 дн. | 1 | 1 624 р. | ||
| LYNX | Ремень поликлиновой подходит для MB Sprinter 2. 3 95-06, VW LT 2.3-2.5D 96-06 6PK2115 | 6PK2115 | BRG3 | заказ 5 дн. | 1 | 1 842 р. | ||
| LYNX | Ремень поликлиновой подходит для MB Sprinter 2.3 95-06, VW LT 2.3-2.5D 96-06 6PK2115 | 6PK2115 | BRG3 | заказ 18 дн. | 4 | 1 898 р. | ||
| LYNX | Ремень поликлиновой подходит для MB Sprinter 2.3 95-06, VW LT 2.3-2.5D 96-06 6PK2115 | 6PK2115 | BRG3 | заказ 18 дн. | 1 | 1 898 р. | ||
| LYNX | Ремень поликлиновой подходит для MB Sprinter 2.3 95-06, VW LT 2.3-2.5D 96-06 6PK2115 | 6PK2115 | BRG3 | заказ 4 дн. | 1 | 1 915 р. | ||
| LYNX | Ремень поликлиновой подходит для MB Sprinter 2.3 95-06, VW LT 2.3-2.5D 96-06 6PK2115 | 6PK2115 | BRG3 | заказ 10 дн. | 1 | 1 998 р. | ||
| LYNX | Ремень поликлиновой подходит для MB Sprinter 2.3 95-06, VW LT 2.3-2.5D 96-06 6PK2115 | 6PK2115 | BRG3 | заказ 4 дн. | 7 | 1 999 р. | ||
| LYNX | Ремень поликлиновой подходит для MB Sprinter 2.3 95-06, VW LT 2.3-2.5D 96-06 6PK2115 | 6PK2115 | BRG3 | заказ 10 дн. | 7 | 2 107 р. | ||
| GATES | Поликлиновой ремень 6PK2115 (8653-10447) | 6PK2115 | BRG3 | заказ 10 дн. | 4 | 3 490 р. | ||
| GATES | Поликлиновой ремень 6PK2115 (8653-10447) | 6PK2115 | BRG3 | заказ 3 дн. | 1 | 4 033 р. | ||
| GATES | Поликлиновой ремень 6PK2115 (8653-10447) | 6PK2115 | BRG3 | заказ 3 дн. | 4 | 4 213 р. | ||
| GATES | Поликлиновой ремень 6PK2115 (8653-10447) | 6PK2115 | BRG3 | заказ 4 дн. | 1 | 4 526 р. | ||
| GATES | Поликлиновой ремень 6PK2115 (8653-10447) | 6PK2115 | BRG3 | заказ 3 дн. | 4 | 4 656 р. | ||
| GATES | Поликлиновой ремень 6PK2115 (8653-10447) | 6PK2115 | BRG3 | заказ 3 дн. | 4 | 4 656 р. | ||
| GATES | Поликлиновой ремень 6PK2115 (8653-10447) | 6PK2115 | BRG3 | заказ 14 дн. | 16 | 4 945 р. | ||
| GATES | Поликлиновой ремень 6PK2115 (8653-10447) | 6PK2115 | BRG3 | заказ 55 дн. | 2 | 5 387 р. | ||
| GATES | Поликлиновой ремень 6PK2115 (8653-10447) | 6PK2115 | BRG3 | заказ 33 дн. | 1 | 5 939 р. | ||
| GATES | Поликлиновой ремень 6PK2115 (8653-10447) | 6PK2115 | BRG3 | заказ 46 дн. | 7 | 8 117 р. |
Описание Отзывы
Написать отзыв
Пока что отзывов нет, станьте первым!
Стоимость замены змеевика/приводного ремня Honda CR-V
Стоимость замены змеевика/приводного ремня Honda CR-VЗАПРОСИТЬ ЦЕНУ
Оценка цена возле ME
Место обслуживания
Рейтинг клиентов
(76)В комплекте бесплатно с этой услугой
онлайн-бронирование
Механик приходит к вам
12-месячная / 12-километровая мима
Бесплатная проверка безопасности по 50 точкам
Наши сертифицированные мобильные механики могут приехать к вам домой или в офис 7 дней в неделю с 7:00 до 21:00.
Посмотреть наличие
Рейтинги клиентов
(76)Замена поликлинового/приводного ремня
Сколько стоит замена серпантинного/приводного ремня?
В среднем стоимость замены змеевика/приводного ремня Honda CR-V составляет 121 доллар, из них 26 долларов за запчасти и 95 долларов за работу.
Цены могут варьироваться в зависимости от вашего местоположения.
Что такое поликлиновой ремень и как он работает?
Поликлиновой ремень представляет собой относительно длинный плоский поликлиновой ремень, который приводится в движение шкивом коленчатого вала двигателя. Ремень приводит в движение многие, а часто и все аксессуары двигателя, такие как генератор переменного тока, компрессор кондиционера, насос гидроусилителя руля, водяной насос и воздушный насос. Поликлиновой ремень натягивается гидравлическим или подпружиненным автоматическим натяжителем. В некоторых старых автомобилях используется змеевиковый ремень для привода большинства аксессуаров, но также будет использоваться более короткий V-образный ремень для привода, например, насоса гидроусилителя руля.
Когда следует рассмотреть возможность замены поликлинового ремня:
- Регулярное плановое техническое обслуживание. Как правило, производители ремней рекомендуют замену ремня через 90 000 миль пробега.
Тем не менее, ремень необходимо регулярно проверять на предмет износа или повреждений до такого большого пробега. - Визг, проскальзывание ремня, видимое повреждение ремня. Если ремень выходит из строя или преждевременно изнашивается, вы можете услышать шум или увидеть видимые признаки износа, такие как отсутствующие куски резины, чрезмерное растрескивание или потертости на краю ремня.
- Индикатор батареи. Ослабленный ремень, возможно, из-за неисправного натяжителя, может не приводить в действие генератор с достаточной скоростью, что может привести к разрядке аккумуляторной батареи, в результате чего загорится сигнальная лампа.
- Перегрев двигателя. Часто поликлиновой ремень приводит в действие водяной насос. В этих случаях при обрыве ремня двигатель перегревается за секунды или минуты. Если ремень натянут недостаточно, вы можете заметить более высокую, чем обычно, рабочую температуру двигателя.
Тем не менее, ремень необходимо регулярно проверять на предмет износа или повреждений до такого большого пробега.Как механики заменяют поликлиновой ремень?
- Перед снятием ремня механик должен запустить двигатель, чтобы убедиться, что промежуточный шкив и натяжитель ремня работают бесшумно. Эти вращающиеся компоненты имеют заполненные смазкой подшипники и подвержены износу. Кроме того, механик следит за тем, чтобы все шкивы и аксессуары вращались в одной плоскости. Эти шаги помогут убедиться, что ваш новый ремень будет работать без сбоев в течение всего срока службы.
- Отмечается путь прохождения ремня через различные компоненты. Натяжитель ремня освобождается, обычно с помощью гаечного ключа или рычага, чтобы ослабить натяжение ремня. При снятии натяжения ремень соскальзывает со шкивов.
- Все вращающиеся компоненты — генератор, компрессор кондиционера и т. д. — проверяются на плавность работы и отсутствие шума.
- Если все в порядке, новый ремень надевается на все шкивы, удерживая натяжитель подальше от ремня. Когда ремень отцентрирован на всех шкивах, натяжитель освобождается и установка завершена. Двигатель запускается для обеспечения нормальной работы.
Эти вращающиеся компоненты имеют заполненные смазкой подшипники и подвержены износу. Кроме того, механик следит за тем, чтобы все шкивы и аксессуары вращались в одной плоскости. Эти шаги помогут убедиться, что ваш новый ремень будет работать без сбоев в течение всего срока службы.Безопасно ли ездить с проблемой поликлинового ремня?
Нет. Если на ремне имеются видимые повреждения, существует риск неожиданного и внезапного обрыва, из-за которого вы можете оказаться в затруднительном положении.
Проблемы с поликлиновым ремнем, которые приводят к тому, что генератор не заряжается, могут привести к разрядке аккумулятора, что приведет к потере электроэнергии в автомобиле. Кроме того, если изношенный ремень порвется и этот ремень приводит в действие водяной насос, двигатель перегреется за считанные секунды.
При замене поликлинового ремня имейте в виду:
- Ожидаемый срок службы поликлинового ремня на многих автомобилях составляет около 90 000 миль. Если ремень выйдет из строя задолго до этого, следует провести очень тщательный осмотр, чтобы проверить наличие несоосных шкивов, возможно несоосного гармонического балансира коленчатого вала, на котором установлен ведущий шкив, заедания шкивов или неисправного натяжитель ремня.
- Всегда следует уделять внимание прокладке поликлинового ремня, поскольку правильная прокладка имеет решающее значение для надлежащего натяжения ремня и функционирования ведомых компонентов.
- Иногда бывает трудно отличить шум, связанный с поликлиновым ремнем, от других шумов двигателя. В этих случаях механик определит источник шума, на мгновение запустив двигатель без прикрепленного поликлинового ремня.
В этих случаях механик определит источник шума, на мгновение запустив двигатель без прикрепленного поликлинового ремня.Быстрое и простое обслуживание у вас дома или в офисе
Гарантия на 12 месяцев и пробег 12 000 миль
Последние статьи и вопросы
Лучшие подержанные автомобили для пожилых людей
Для всех Всем нужен способ передвижения. Вам нужно купить продукты, попасть на прием к врачу, навестить семью и многое другое. Тем не менее, когда дело доходит до покупки подержанного автомобиля, у пожилых людей совсем другие потребности, чем у других демографических групп…
Как долго работает двигатель вентилятора отопителя?
Во время В более холодные периоды месяца вы все больше и больше будете полагаться на обогреватель вашего автомобиля. Со всеми различными компонентами, которые обеспечивают правильную работу обогревателя, у вас может быть…
Как сохранить новый вид акриловой краски вашего автомобиля
Акрил Акриловая краска была чрезвычайно популярна в старых автомобилях и может до сих пор можно найти на многих автомобилях.
Хотя производители, специалисты по кузовным работам и владельцы автомобилей могут использовать акриловую краску по разным причинам, есть одна…
Машину трясет и трудно набрать скорость.
Код P0353 является кодом пропуска зажигания для цилиндра 3, и замена свечи зажигания и катушки означает, что проблема маловероятна в компоненте системы зажигания. Пропуски зажигания в цилиндрах могут быть вызваны несколькими причинами: компонентами системы зажигания (свечи и катушки),…
Мнение о Toyota Camry с двигателем 2,4 л
Люди говорят, что они жрут масло, но по моему опыту, только если вы этого не сделаете. t заботиться о двигателе и заменить масло достаточно. Проблема в том, что Toyota придумала более длительную замену масла. Говорят…
Каждый раз, когда я полностью останавливаюсь и нажимаю на педаль газа, моя машина глохнет.
Привет! Похоже, у вас грязный или неисправный клапан управления подачей воздуха на холостом ходу, что приводит к колебаниям холостого хода двигателя. Клапан управления холостым ходом (https://www.yourmechanic.com/services/idle-control-valve-replacement) представляет собой небольшой клапан на впускной системе двигателя, который считывает…
- Дом
- оценки
- Хонда
- CR-V
- Замена поликлинового/приводного ремня
Наша команда обслуживания доступна 7 дней в неделю, с понедельника по пятницу с 6:00 до 17:00 по тихоокеанскому времени, с субботы по воскресенье с 7:00 до 16:00 по тихоокеанскому стандартному времени.
1 (855) 347-2779 · [email protected]
Читать FAQ
ЗАПРОСИТЬ ЦЕНУ
Как заменить поликлиновой ремень шкива на Honda CRV
Тим Андерсон
изображение мощного двигателя, автор kuhar с сайта Fotolia.com серпантиновый ремень. Этот ремень вращает коленчатый вал двигателя, а также различные компоненты двигателя, такие как генератор переменного тока, кондиционер и водяной насос. Некоторые модели также имеют насос гидроусилителя руля, в то время как другие имеют отдельный ремень для насоса гидроусилителя руля. Независимо от того, какой моделью CRV вы владеете, снятие и замена поликлинового ремня остается одинаковым; Вы должны регулярно менять этот ремень, чтобы поддерживать CRV в надлежащем рабочем состоянии.
Шаг 1
Перед началом работ припаркуйте Honda CRV на ровной поверхности и включите стояночный тормоз. Откройте капот и найдите схему конфигурации ремня для вашего CRV — либо на капоте, либо на кожухе вентилятора радиатора, в зависимости от модели.
Проверьте, есть ли в вашей модели CRV отдельный ремень для насоса гидроусилителя руля; если это так, вы должны снять этот ремень перед снятием поликлинового ремня. Снимите верхний крепежный болт насоса гидроусилителя руля с помощью гаечного ключа и ослабьте нижний крепежный болт настолько, чтобы можно было повернуть насос в сторону и ослабить его ремень.
Шаг 2
На схеме прокладки ремня указано точное положение автоматического натяжителя ремня, который удерживает поликлиновой ремень на месте. Вставьте гнездо соответствующего размера на конец болта натяжителя и прикрепите храповик прерывателя к гнезду. Примените рычаг в направлении, указанном на схеме (некоторые модели CRV вращаются по часовой стрелке, чтобы ослабить, в то время как для других требуется усилие против часовой стрелки). Сдвиньте ремень со шкива натяжителя с помощью плоской отвертки и медленно отпустите натяжитель, пока он не вернется в исходное положение. Снимите поликлиновой ремень с других шкивов двигателя.
Шаг 3
Установите новый поликлиновой ремень в обратном порядке. Точный путь маршрутизации см. на схеме; позаботьтесь о том, чтобы выровнять прорези на линии ремня с прорезями на шкивах. Поместите небольшой кусок липкой ленты на каждый ремень и приклейте его к его шкиву, чтобы удерживать все ремни на месте, пока вы продвигаетесь к шкиву натяжителя. Приложите усилие к стержню прерывателя в правильном направлении и сдвиньте ремень обратно по шкиву с помощью отвертки с плоским лезвием. Ослабьте давление на натяжитель, снимите защитную ленту, запустите двигатель и дайте автомобилю поработать несколько минут, чтобы убедиться, что вы правильно установили ремень и позволили натяжителю отрегулировать себя автоматически.
Ссылки
- «Руководство по ремонту Honda Civic и CRV компании Chilton, 2001-2004»; Ларри Уоррен; 2005
- «Руководство по ремонту Honda Civic и CRV Чилтона, 2001-2006»; Роберт Мэддокс; 2009
Советы
- Если вам не хватает руководства по эксплуатации или диаграммы из вашего CRV, обратитесь к местному дилеру Honda для замены или загрузите его непосредственно с веб-сайта Honda.
