Фиат добло ремонт генератора: Ремонт И Обслуживания Генератора 1.4 (90 А/ч) | Страница 4

Ремонт генератора Фиат Добло — Генстар

Генератор — неотъемлемая часть любого авто, без которой никакой машина не сможет сдвинуться с места. Но автомобильный генератор имеет свойство выходить из строя, поскольку любая деталь рано или поздно изнашивается.

Автомобильный генератор может выходить из строя чаще остальных агрегатов, потому что он является одной из самых нагружаемых деталей электрики. Вал генератора при движении автомобиля вращается с частотой около 10000-14000 оборотов за минуту. Из этого следует, что эта скорость — самая высокая среди всех автомобильных узлов и в трижды превышает частоту оборотов двигателя. Генератор служит его владельцу на протяжении, примерно, 160 000 километров пробега автомобиля, а после этого, скорее всего, возникнет необходимость обратиться в службу технической поддержки, которая производит ремонт генератора Фиат Добло, и сделать полный или частичный ремонт этой детали, а, возможно, даже заменить ее.

Ремонт генератора Фиат Добло необходимо проводить в случае возникновения неисправностей разного характера.

Основные причины неисправности генераторов:

1. Генератор не вырабатывает ток для заряда. Объяснение этому могут дать возникшие причины:

— приводной ремень пробуксовывает;
— щетки зависают;
— обрывается электрическая цепь;
— регулятор напряжения неисправен;
— ротор задевается за полюса статора;
— обрывается цепь возбуждения.

2. Генератором вырабатывается зарядный ток, но приемлемый заряд  батареи аккумулятора не обеспечивается. Из-за этого могут наблюдаться:

— замыкание витков или обрыв в цепи одной или нескольких из фаз обмотки статора;
— плохой контакт «массы» регулятора напряжения с «массой» генератора;
— реле защиты регулятора напряжения срабатывает, потому что происходит замыкание цепи возбуждения генератора на «массу»;
— щетки зависают.

При огромном желании все эти поломки генератора можно выявить самому, но лучше не тратить на это время и не пытаться произвести ремонт генератора Фиат Добло собственноручно, а как можно скорее обратиться за профессиональной помощью на станцию техобслуживания. За предельно короткий срок квалифицированные специалисты установят причины неисправности генераторов и осуществят их качественный ремонт.

Ремонт, замена, снятие генератора на Фиат Добло

При ремонте или замене генератора на Фиат Добло необходим отлаженный чёткий алгоритм действий, который обеспечит не только качественное, но и быстрое устранение неполадок. Выполнить все работы, не отклоняясь от установленного производителем регламента, минимизировав при этом время простоя автомобиля, возможно только при обладании обширными знаниями в области обслуживания малотоннажного транспорта и наличии профессионального оборудования.

Имея чётко обозначенную направленность оказания услуг, СТО Дукато по праву признан одним из ведущих сервисов Санкт-Петербурга, оказывающих техпомощь авто семейства Fiat. Восстановительные ли это работы, либо установка нового агрегата – все мероприятия нами выполняются комплексно. Если есть вариант реанимировать генератор, мы используем эту возможность. Углублённая диагностика, тестирование на стендах (включая проверку вольтажа под нагрузкой) являются обязательными этапами.

Стоимость ремонтных работ на Fiat Doblo

Может потребоваться снятие генератора либо его разборка, а если на Фиат Добло результаты проверки показали износ подшипника или других элементов узла, повреждение всей электросистемы в целом, необходима будет также и их замена. Поэтому итоговая сумма зависит от перечня произведённых мероприятий. Поэтому не игнорируйте наш совет – поставьте свой фургон к нам на учёт и сделайте профосмотры авто регулярными. Наш специалист составит график индивидуально под вас. А постоянно обновляющиеся акции и постоянно действующая система скидок для постоянных клиентов поможет сэкономить затраты.

Приезжайте к нам, как только заметили:

• возникновение свиста;
• появление потеков технической жидкости и горюче-смазочных материалов;
• нетипичное растяжение ремня либо его деформацию (трещины, продольные/поперечные разрывы, расслоения краёв).

Послушайте профессионального совета: не пытайтесь самостоятельно устранить даже такие, казалось бы незначительные неполадки, как дефект уха крепления, поломка якоря, перегорание статорной обмотки – не установив реальную картину ситуации, сложно обеспечить надёжность управления!

Наша практика показывает: сделав визиты на СТО систематическими, можно предотвратить выход автомобиля из строя в 70%. Что особенно важно для коммерческого транспорта, эксплуатируемого в жёстких условиях и подвергаемого большим нагрузкам.

Fiat Doblo 2009 1,3 JTD Мерцающий свет и ремонт генератора

Сегодня речь пойдет о неисправности, которую можно назвать типичной. Это касается некоторых моделей авто концерна Fiat (Alfa Romeo, Lancia). В качестве примера будет показан именно Fiat Doblo 2009 модельного года с дизельным двигателем. Хозяйка авто жаловалась на постоянно мерцающий свет (ближний и подсветки салона) и плавающие обороты. Fiat Doblo. В первую очередь мы, конечно же подозреваем генератор, о чем сразу же сообщаем владелице. Замер напряжения зарядки говорит о том, что не все в порядке. Во-первых, скачки около 0,3 -0,4 Вольта. ВО-вторых, достаточно большой уровень зарядки до 14,9 Вольта. Но хозяйка сомневается в нашем предположении, т.к. генератор уже проверили до нас в другом месте и определили, что он рабочий. И вообще, при чем здесь плавающие обороты? В таком случае мы всегда опираемся на факты: и и нам спокойнее, хозяин авто убежден. Привод ремня генератора снимать не очень удобно, но эффективно с точки зрения диагностики. Чтобы исключить неисправность двигателя, сбрасываем ремень со шкива и запускаем двигатель без генератора. Плавающие обороты, да и мерцающий свет пропадают. Показываем наши факты хозяйке и спокойно снимаем и отдаем генератор в ремонт (генераторы обычно ремонтирует для нас сторонняя организация). Но оказалось, что в ремонтной мастерской не будут чинить генератор. Ведь он абсолютно рабочий. Генератор возвращается к нам. Как мы уже говорили выше, эту неисправность можно отнести к типичным. С таким мы уже сталкивались. В данном случае мы отремонтируем сами. Совместное творение фирм Denso и Magneti Marelli. Нас интересует реле-регулятор фирмы Denso. Именно оно отвечает за стабильное напряжение на выходе. Заказываем и меняем этот регулятор. После этого мерцание света пропало, скачки напряжения исчезли, а мы остались довольны собою. Надеемся, что и клиент также не разочаровался в нас!)

 

Ремонт генератора FIAT- DOBLO (Фиат Добло)

ремонт генератора FIAT- DOBLO

Данные транспортные средства изначально рассчитаны на удовлетворение различных нужд населения. Производитель выпускает данные автомобили как коммерческого, семейного, спортивного, так и представительского класса. Поэтому вы без труда сможете подобрать модель, подходящую именно для вас.

Как известно, основная часть электроэнергии автомобиля приходится на стартер, который необходим для запуска транспортного средства. Электрический ток также важен для полноценного функционирования осветительной и отопительной техники. На генераторную установку транспортного средства также возлагаются значительные нагрузки, поскольку она постоянно находится в рабочем состоянии. Иногда автовладелец сталкивается с тем, что генератор автомобиля выходит из строя и тогда необходимо купить генератор FIAT- DOBLO новый. Перед покупкой генераторной установки, следует обратить пристальное внимание на ее мощность. Производителем изначально устанавливаются на автомобили мощные и надежные устройства, но и они могут выйти из строя, вследствие неправильной эксплуатации транспортного средства или же, из-за отсутствия должного ухода за основными узлами автомобиля. При возникновении любых неисправностей, следует как можно быстрее обратиться в сервисный центр с просьбой провести профессиональный ремонт генератора FIAT- DOBLO.

Генератор любого автомобиля — надежный и практичный элемент, но если возникают различного рода неисправности, автомобиль просто невозможно будет завести. Обратитесь в нашу компанию. У нас имеется современное диагностическое оборудование, благодаря которому специалисты быстро найдут причину поломки и устранят ее. Не пытайтесь осуществить ремонт генератора фиат добло самостоятельно, поскольку такие действия чреваты достаточно негативными последствиями, устранить которые будет значительно труднее.

Во избежание возникновения сложных поломок, проводите периодически техническое обслуживание своего автомобиля и устраняйте все неисправности на начальной стадии их проявления. В таком случае автомобиль прослужит вам долгие годы, и вы не должны будете обращаться в специализированный автомагазин, чтобы купить генератор фиат добло новый. Адрес нашей компании вы можете увидеть на странице контакты на данном сайте, обращайтесь в любое время, удобное для вас.

 

Ремонт генератора Fiat. Харьков. Киев. Украина.

Компания «Стартерок» специализируется на качественном ремонте генераторов на Fiat

.
На все отремонтированные генераторы на Fiat предоставляется гарантия 3 месяца. Ремонт генераторов на Fiat производят лучшие мастера Харькова, имеющие многолетний опыт работы. Опираясь на опыт мастеров и постоянное наличие качественных деталей позволяет нам предлагать качественный ремонт генераторов в короткие сроки. Устранение всех неисправностей генератора занимает час-два, от начала поступления в мастерскую. Для того чтобы сократить время ожидания в очереди советуем Вам заранее записаться по телефону +38 (073) 396-11-44 (Харьков)
+38 (067) 508-45-80 (Киев).

Стоимость дефектовки генератора 40 грн. Если Вы производите ремонт генератора Fiat у нас, то дефектовку производим бесплатно.

Стоимость ремонта генератора Fiat:

• Автомобильный генератор – 120 грн.
• Генератор больших габаритов (спецтехника, грузовые авто, с/х техника, автобусы) – 150 грн.
• Генератор с жидкостным охлаждением – 150 грн.
• Ремонт диодного моста -150 гр.
• Ремонт статорной обмотки (перемотка) – 450 грн.
• Ремонт статорной обмотки больших габаритов — 800 грн.
• Замена коллектора (контактные кольца) на роторе генератора — 60 грн.
• Замена щеток на реле-регуляторе — 20 грн.

В случае когда результат дефектовки определит невозможность восстановления или стоимость запчастей будет дороже нового генератора, то мы Вам предложим новый генератор.

Осуществляем ремонта генератора Fiat клиентам из других городов Украины.

Производим качественный ремонт генераторов Fiat для таких модельных рядов:

• 124
• 126
• 127
• 128
• 130
• 131
• 132
• 230
• 500
• Albea
• Argenta
• Barchetta
• Brava
• Bravo
• Campagnola
• Cinquecento
• Coupe
• Croma
• Doblo
• Ducato
• Duna
• Elba
• Fiorino
• Freemont
• Grande Punto
• Idea
• Linea
• Marea
• Marengo
• Mirafiori
• Multipla
• Palio
• Panda
• Penny Van
• Phedra
• Premio
• Punto
• Qubo
• Regata
• Ritmo
• Scudo
• Seicento
• Siena
• Stilo
• Strada
• Talento
• Tempra
• Tipo
• Ulysse
• Uno
• X1/9

Страна: Италия Automobiles S.p.A., Corso Giovanni: Agnelli 200, 10125 Torino, Italy. FIAT Auto Poland S.A. ul M. Grzynskiego, 141, PL-43300, Bielsko-Biala, Poland Официальный сайт: www.fiat.com

FIAT (Fabrica Italiana Automobili Torino) — крупнейшая итальянская автомобильная корпорация. Выпускает легковые, спортивные автомобили, грузовики, различную промышленную и сельскохозяйственную технику. Корпорации принадлежат также предприятия по выпуску аэрокосмической продукции.

>> История FIAT…

Замена щеток генератора FIAT Fiorino. Фиат Добло Ремонт Генератора Fiat Doblo 1.9 D! Первый Ремонт! (MadMax)

Комментарии к теме Замена щеток генератора FIAT Fiorino

Тихон

Доброго времени суток. Могу поспорить по поводу зеркальности. А если валы соединены шестернями? И как выставить валы на V6, хотя это уже другая тема… Спасибо заранее. У соседа по гаражу с щёткой генератора на fiorino до сих пор проблем еще не было ))

Ram

Спасибо большое очень помогло!

Ариф

Отдай якорь токарю и вопрос цены 500 р если сам разбираешь он просто пратачивает про необходимости фтулки поставить можно и работает это дело долго долго. Геморрои с щёткой генератора это еще что Ж))

Вахтанг

Из-за чего мог лопнуть вал в турбине? И на крыльчатке также появились следы износа

Lindsay

Шкив …,он денферный. Сразу предупреждаю если гайка закручена заводом, вы ее не открутите. Сорвали пневмо пистолетом для большегрузов. Мне приятель сказал с щёткой генератора на fiat пока без проблем >)

Фалькон

пойду ка я борщи варить…

Баграт

Сколько проехал после ремонта? Я тоже хочу отреставрировать.

Бак

Ну лайчек че) главное что завелась!)

Милер Рицкий

Хотелось бы, чтобы подробнее по щётке генератора на fiat порекомендовал бы 😉 Здорова Серёга.

Суконько Фрай

Илья подскажи, если не сложно. СРВ3 2,4 с рулевым валом такая же беда что и на 7 баяне??? Люфтят шлицы? пока просто не лазил не смотрел но стуки есть, хочу втулку на валу рейки поменять справа, и заодно под ногами гляну.

Антонио Судленков

У моего лучшего друга на фиорино и без щётки генератора куча чем руки занять, Свист издаёт помпа а не ремень, готовьтесь к её замене.

Виорел

ВидеоХорошееТольк оНеплохоИзготови тьВильчатыйКлюч (НаподобииБолгарочн огоДляОткручива нияКругов)ТогдаМ ожноЗаШкивБудетУдер живатьРаспредвалНе СнимаяКрышкиИэк ономитьНаПрокладкеП ередСнятиемСтарого РемняНанесиОтметкиНа РискахШкивовАНаШ кивеКоленвалаНапр отивБуквы(Т)потом СнимишИперенесёш МеткиНаНовыйЛучшеПо считатьЗубьяИзаписат ьНаБудущееМожноБуд етСразуРазмечать НовыеРемниИставить ПоОтметкам

Сашок

Если я не ошибаюсь, то на 25:28 усилие ключа выставлено 15 nm, а не 13

Charla

BMW e39 давайте! Постоянные геморрои с щёткой генератора уже задолбали 🙂

Алые

Сергей, Молодец! Спасибо

Kyler

весенний техосмотр…

Кислухин Биржан

Локер надо снимать?

Мигель Сагинов

И во сколько всё это обошлось владельцу?

Исангулов Мухит

Бро откуда сам? Про щётку генератора и так можно говорить бесконечно!

Борис Хандак

У кого есть номер подшипника ролика?

Племянов Линдон

Ребят какой клей? Не комячит ли материл после его отсиавания?

Рузана

У меня кронштейн дергается сильно под нагрузкой трещин

Орел

Автор, спасибо за видео! Прям помог) Пожелание, громкость звука речи по возможности повысить, но и так супер! Добра и благополучия!

Радик

О щётке генератора все обговорили, подскажите пожалуста что может быть машина не заводиться. Компютэрная диагностика показывает что все впорядке

Бахыт ⚠Предупреждение за CapsLock

ПЕРВОЕ ПОКОЛЕНИЕ БОЛЕЕ РЕТРО И ВЫГЛЯДИТ ГАРМОНИЧНЕЕ. БЫЛИ ЕЩЁ МОТОРЫ 1.6 — САМЫЙ НЕ УДАЧНЫЙ ВАРИАНТ ТАК КАК ДЕТАЛЕЙ АНАЛОГОВ ПОЧТИ НЕТУ. 2.4 САМЫЙ НАДЁЖНЫЙ ТОЛЬКО ПОТОМУ ЧТО ПРИ ОБРЫВЕ РЕМНЯ НЕ ГНЁТ КЛАПАНА. НА 2.4 ТУРБО ДЛЯ ЗАМЕНЫ СВЕЧЕЙ НЕ НАДО СНИМАТЬ ВПУСК. ИЗ ПЛЮСОВ НЕ ОТМЕТИЛИ БЫСТРОСЪЁМНОСТЬ ЗАДНИХ СИДЕНИЙ, ОЧЕНЬ УДОБЕН ДЛЯ ПЕРЕВОЗКИ. ИЗ МИНУСОВ НЕ СКАЗАЛИ О РАДИУСЕ РАЗВОРОТА. БЫЛО ОЧЕНЬ МНОГО КОЛЛЕКЦИОННЫХ МОДЕЛЕЙ. У САМОГО ВО ВЛАДЕНИИ PT CRUISER STREET CRUISER SERIES 1

Похожие видео по ремонту

Снятие и установка генератора. Ремонт генератора переменного тока. Разборка

Снятие и установка генератора.

• Отключить провод массы от аккумулятора.

• Отсоединить разъем с задней стороны генератора переменного тока. Отключить провод от отсоединенной клеммы.

• Ослабить натяжение ремня, как описано в разделе «Система охлаждения» (в зависимости от установленных агрегатов) и снять ремень.

• Отвернуть и снять два болта крепления генератора с нижней стороны.

• Снять генератор. Возможно для этого потребуется поднять автомобиль.

Установка генератора производится в обратной последовательности. Установить и натянуть клиновой ремень, как описано в разделе «Система охлаждения»

Ремонт генератора переменного тока

При отсутствии необходимого опыта запрещается производить ремонт генератора переменного тока и связанного с ним регулятора напряжения. Отказавший генератор можно обменять в обменном фонде. Более мелкий ремонт, как например замена угольных щеток можно произвести в мастерской.

Генератор переменного тока имеет подшипники, смазанные на весь срок службы, и не требует регулярного технического обслуживания. Снаружи генератор должен быть чистым и в него не должна попадать вода и растворители.

Щетки генератора работают с гладким коллектором и поэтому имеют большой срок службы. Для проверки состояния щеток требуется снятие генератора переменного тока. Ниже приводится описание разборки и проверки генератора переменного тока фирмы Valeo как устанавливаемого на большинстве автомобилей.

Разборка

На рисунке 194 представлен монтажный чертеж генератора.

Рис. 194 Монтажный чертеж генератора переменного тока Valeo.

1 Гайка, 40 нм

2 Шайба

3 Ременной шкив, 70 нм

4 Распорная втулка

5 Шайба

6 Вентилятор

7 Шайба

8 Распорное кольцо

9 Щиток приводного подшипника

10 Подшипник со стороны привода

11 Плата крепления подшипника

12 Распорное кольцо

13 Шпонка

14 Ротор

15 Подшипник со стороны угольных щеток

16 Статор

17 Металлическое кольцо

18 Пластмассовая втулка

19 Корпус генератора

20 Крышка

21 Плата с диодами

22 Регулятор напряжения

23 Шпилька

24 Конденсатор подавления радиопомех

• Отвернуть гайку с вала ротора и снять с вала ременной шкив, а также вентилятор и распорную шайбу. При снятии вал необходимо удерживать, наложив на ременной шкив старый клиновой ремень и зажать шкив в тисках, как показано на рисунке 193.

Рис. 193 Отворачивание гайки с внутренней стороны ременного шкива. Наложить на шкив клиновой ремень.

Можно также при отворачивании гайки вставить стержневой ключ в шестигранник вала. Для снятия ременного шкива требуется съемник с двумя или тремя лапами.

• Удалить с вала шпонку.

Отвернуть и снять регулятор напряжения вместе с щеткодержателем.

• Пометить с противолежащих сторон щиток приводного подшипника и корпус генератора и вывернуть обе шпильки из корпуса. Отделить заднюю крышку подшипника от передней. Слегка обстучать переднюю крышку пластмассовым молотком.

• Поставить щиток подшипника и ротор под пресс и снять ротор с помощью съемника с тремя лапами, как показно на рисунке 195.

Рис. 195 Снятие ротора с помощью съемника с тремя лапами.

При выпрессовке ротора срываются винты крепежной платы подшипника. Поэтому обязательно обеспечить установку лап съемника под крепежной платой подшипника, а не только под щитком подшипника. Если требуется снять подшипник со щитка, отвернуть винты с внутренней стороны и выпрессовать подшипник.

• Выпрессовать подшипник со стороны угольных щеток. Если для этого используется съемник, подвести его под внутреннее кольцо подшипника.

• Отпаять плату с диодами от статора.

При этом удерживать провода у мест паек пинцетом, служащим теплоотводом. Не допускать перегрева диодов.

Диоды выпрямителя могут сниматься только при

наличии соответствующего инструмента и необходимых знаний.

Проверка угольных щеток и щеткодержателя

Проверить контактирование щеток с кольцами коллектора. Проверить подвижность щеток в направляющих, если требуется, очистить направляющие средством «Tri».

Если выступающая длина щеток составляет менее

5,0 мм (Рисунок 196), следует впаять новые щетки.

Рис. 196 Концы щеток должны выступать не менее, чем на 5 мм.

При приближении щеток к этому размеру их также следует заменить, чтобы сэкономить на одной разборке генератора. Для замеров пользоваться линейкой.

Стоимость ремонта Fiat Doblo Cambelt и водяного насоса

Fiat Doblo 2.0 2013 Часть бренды: Circoli, Dayco, Fiat, Ina, KWP Стоимость запчастей: 138 £ — 223 фунта стерлингов Наработка: 2-3 часы	293 фунта стерлингов — 341 фунтов стерлингов	425 фунтов стерлингов — 483 фунта стерлингов	Узнай точную цену
Fiat Doblo 1.6 2013 Часть бренды: Circoli, Fiat, Ina, KWP Стоимость запчастей: £ 148 — 201 фунт стерлингов Наработка: 2-3 часы	297 фунтов стерлингов — 339 фунтов стерлингов	426 фунтов стерлингов — 484 фунта стерлингов	Узнай точную цену
Fiat Doblo 1.4 2013 Часть бренды: Airtex, Circoli, Dayco, Fiat, Ina, KWP Стоимость запчастей: 104 £ — 145 фунтов стерлингов Наработка: 2-3 часы	210 фунтов стерлингов — 241 фунтов стерлингов	301 фунт стерлингов — 343 фунтов стерлингов	Узнай точную цену
Fiat Doblo 2.0 2012 Часть бренды: Circoli, Dayco, Fiat, Ina, KWP Стоимость запчастей: 139 £ — 226 фунтов стерлингов Наработка: 2-3 часы	295 фунтов стерлингов — 344 фунтов стерлингов	427 фунтов стерлингов — 485 фунтов стерлингов	Узнай точную цену
Fiat Doblo 1.6 2012 Часть бренды: Circoli, Fiat, Ina, KWP Стоимость запчастей: £ 147 — 200 фунтов стерлингов Наработка: 2-3 часы	297 фунтов стерлингов — 339 фунтов стерлингов	426 фунтов стерлингов — 483 фунта стерлингов	Узнай точную цену
Fiat Doblo 1.4 2012 Часть бренды: Airtex, Circoli, Dayco, Fiat, Ina, KWP Стоимость запчастей: 104 £ — 144 фунта стерлингов Наработка: 2-3 часы	210 фунтов стерлингов — 241 фунтов стерлингов	301 фунт стерлингов — 343 фунтов стерлингов	Узнай точную цену
Fiat Doblo 2.0 2011 Часть бренды: Circoli, Dayco, Fiat, Ina, KWP Стоимость запчастей: £ 143 — 231 фунт стерлингов Наработка: 2-3 часы	298 фунтов стерлингов — 348 фунтов стерлингов	431 фунтов стерлингов — 491 фунт стерлингов	Узнай точную цену
Fiat Doblo 1.6 2011 Часть бренды: Circoli, Fiat, Ina, KWP Стоимость запчастей: £ 147 — 199 фунтов стерлингов Наработка: 2-3 часы	296 фунтов стерлингов — 338 фунтов стерлингов	425 фунтов стерлингов — 482 фунта стерлингов	Узнай точную цену
Fiat Doblo 1.4 2011 Часть бренды: Airtex, Circoli, Dayco, Fiat, Ina, KWP Стоимость запчастей: 103 £ — 143 фунта стерлингов Наработка: 2-3 часы	209 фунтов стерлингов — 239 фунтов стерлингов	299 фунтов стерлингов — 341 фунтов стерлингов	Узнай точную цену
Fiat Doblo 2.0 2010 Часть бренды: Circoli, Dayco, Fiat, Ina, KWP Стоимость запчастей: £ 141 — 229 фунтов стерлингов Наработка: 2-3 часы	297 фунтов стерлингов — 346 фунтов стерлингов	429 фунтов стерлингов — 489 фунтов стерлингов	Узнай точную цену
Fiat Doblo 1.9 2010 Часть бренды: Circoli, Dayco, Fiat, Ina, KWP Стоимость запчастей: 157 фунтов стерлингов — 204 фунта стерлингов Наработка: 2-3 часы	285 фунтов стерлингов — 322 фунтов стерлингов	403 фунтов стерлингов — 454 фунта стерлингов	Узнай точную цену
Fiat Doblo 1.4 2010 Часть бренды: Airtex, Circoli, Dayco, Fiat, Ina, KWP Стоимость запчастей: 102 £ — 142 фунта стерлингов Наработка: 2-3 часы	208 фунтов стерлингов — 238 фунтов стерлингов	299 фунтов стерлингов — 340 фунтов стерлингов	Узнай точную цену
Fiat Doblo 1.9 2009 Часть бренды: Circoli, Dayco, Fiat, Ina, KWP Стоимость запчастей: 161 £ — 209 фунтов стерлингов Наработка: 2-3 часы	289 фунтов стерлингов — 326 фунтов стерлингов	407 фунтов стерлингов — 459 фунтов стерлингов	Узнай точную цену
Fiat Doblo 1.4 2009 Часть бренды: Airtex, Circoli, Dayco, Fiat, Ina, KWP Стоимость запчастей: £ 96 — 151 фунт стерлингов Наработка: 1-3 часы	202 фунта стерлингов — 246 фунтов стерлингов	293 фунта стерлингов — 352 фунта стерлингов	Узнай точную цену
Fiat Doblo 1.9 2008 Часть бренды: Circoli, Dayco, Fiat, Ina, KWP Стоимость запчастей: 157 фунтов стерлингов — 205 фунтов стерлингов Наработка: 2-3 часы	285 фунтов стерлингов — 322 фунтов стерлингов	403 фунтов стерлингов — 454 фунта стерлингов	Узнай точную цену
Fiat Doblo 1.4 2008 Часть бренды: Airtex, Circoli, Dayco, Fiat, Ina, KWP Стоимость запчастей: 97 £ — 154 фунта стерлингов Наработка: 1-3 часы	204 фунта стерлингов — 248 фунтов стерлингов	294 фунтов стерлингов — 354 фунта стерлингов	Узнай точную цену
Fiat Doblo 1.9 2007 Часть бренды: Circoli, Dayco, Fiat, Ina, KWP Стоимость запчастей: £ 159 — 208 фунтов стерлингов Наработка: 2-3 часы	287 фунтов стерлингов — 325 фунтов стерлингов	406 фунтов стерлингов — 457 фунтов стерлингов	Узнай точную цену
Fiat Doblo 1.4 2007 Часть бренды: Airtex, Circoli, Dayco, Fiat, Ina, KWP Стоимость запчастей: 97 £ — 153 фунта стерлингов Наработка: 1-3 часы	203 фунта стерлингов — 247 фунтов стерлингов	294 фунтов стерлингов — 353 фунтов стерлингов	Узнай точную цену
Fiat Doblo 1.9 2006 Часть бренды: Circoli, ContiTech, Dayco, Fiat, Ina, KWP Стоимость запчастей: 161 £ — 225 фунтов стерлингов Наработка: 1-2 часы	265 фунтов стерлингов — 291 фунтов стерлингов	363 фунтов стерлингов — 418 фунтов стерлингов	Узнай точную цену
Fiat Doblo 1.4 2006 Часть бренды: Airtex, Circoli, Dayco, Fiat, Ina, KWP Стоимость запчастей: 98 фунтов стерлингов — 154 фунта стерлингов Наработка: 1-3 часы	204 фунта стерлингов — 249 фунтов стерлингов	295 фунтов стерлингов — 355 фунтов стерлингов	Узнай точную цену
Fiat Doblo 1.2 2006 Часть бренды: Airtex, Circoli, Dayco, Fiat, Ina Стоимость запчастей: 79 £ — 140 фунтов стерлингов Наработка: 1-3 часы	185 фунтов стерлингов — 237 фунтов стерлингов	272 фунта стерлингов — 340 фунтов стерлингов	Узнай точную цену
Fiat Doblo 1.9 2005 Часть бренды: Circoli, ContiTech, Dayco, Fiat, Ina, KWP Стоимость запчастей: 160 £ — 223 фунта стерлингов Наработка: 1-2 часы	263 фунтов стерлингов — 290 фунтов стерлингов	361 фунтов стерлингов — 416 фунтов стерлингов	Узнай точную цену
Fiat Doblo 1.4 2005 Часть бренды: Airtex, Circoli, Dayco, Fiat, Ina, KWP Стоимость запчастей: 98 фунтов стерлингов — 154 фунта стерлингов Наработка: 1-3 часы	204 фунта стерлингов — 248 фунтов стерлингов	295 фунтов стерлингов — 354 фунта стерлингов	Узнай точную цену
Fiat Doblo 1.2 2005 Часть бренды: Airtex, Circoli, Dayco, Fiat, Ina Стоимость запчастей: 76 фунтов стерлингов — 134 фунта стерлингов Наработка: 1-3 часы	182 фунта стерлингов — 232 фунтов стерлингов	268 фунтов стерлингов — 334 фунтов стерлингов	Узнай точную цену
Fiat Doblo 1.9 2004 Часть бренды: Circoli, ContiTech, Dayco, Fiat, Ina, KWP Стоимость запчастей: 162 £ — 226 фунтов стерлингов Наработка: 1-2 часы	265 фунтов стерлингов — 292 фунта стерлингов	364 фунта стерлингов — 419 фунтов стерлингов	Узнай точную цену
Fiat Doblo 1.2 2004 Часть бренды: Airtex, Circoli, Dayco, Fiat, Ina Стоимость запчастей: 79 £ — 140 фунтов стерлингов Наработка: 1-3 часы	185 фунтов стерлингов — 236 фунтов стерлингов	272 фунта стерлингов — 340 фунтов стерлингов	Узнай точную цену
Fiat Doblo 1.9 2003 Часть бренды: Circoli, ContiTech, Dayco, Fiat, Ina, KWP Стоимость запчастей: £ 159 — 222 фунта стерлингов Наработка: 1-2 часы	262 фунта стерлингов — 303 фунта стерлингов	360 фунтов стерлингов — 415 фунтов стерлингов	Узнай точную цену
Fiat Doblo 1.2 2003 Часть бренды: Airtex, Circoli, Dayco, Fiat, Ina Стоимость запчастей: 78 фунтов стерлингов — 139 фунтов стерлингов Наработка: 1-3 часы	185 фунтов стерлингов — 236 фунтов стерлингов	272 фунта стерлингов — 339 фунтов стерлингов	Узнай точную цену
Fiat Doblo 1.9 2002 Часть бренды: Circoli, ContiTech, Dayco, Fiat, Ina, KWP Стоимость запчастей: 164 £ — 229 фунтов стерлингов Наработка: 1-2 часы	268 фунтов стерлингов — 295 фунтов стерлингов	367 фунтов стерлингов — 423 фунтов стерлингов	Узнай точную цену
Fiat Doblo 1.2 2002 Часть бренды: Airtex, Circoli, Dayco, Fiat, Ina Стоимость запчастей: 78 фунтов стерлингов — 139 фунтов стерлингов Наработка: 1-3 часы	185 фунтов стерлингов — 236 фунтов стерлингов	271 фунтов стерлингов — 339 фунтов стерлингов	Узнай точную цену
Fiat Doblo 1.9 2001 Часть бренды: Circoli, ContiTech, Dayco, Fiat, Ina, KWP Стоимость запчастей: £ 159 — 222 фунта стерлингов Наработка: 1-2 часы	262 фунта стерлингов — 289 фунтов стерлингов	360 фунтов стерлингов — 415 фунтов стерлингов	Узнай точную цену
Fiat Doblo 1.2 2001 Часть бренды: Airtex, Circoli, Dayco, Fiat, Ina Стоимость запчастей: 77 фунтов стерлингов — 137 фунтов стерлингов Наработка: 1-3 часы	184 фунта стерлингов — 234 фунта стерлингов	270 фунтов стерлингов — 337 фунтов стерлингов	Узнай точную цену
Fiat Doblo 1.9 2000 Часть бренды: Circoli, ContiTech, Dayco, Fiat, Ina, KWP Стоимость запчастей: £ 159 — 222 фунта стерлингов Наработка: 1-2 часы	263 фунтов стерлингов — 289 фунтов стерлингов	361 фунтов стерлингов — 415 фунтов стерлингов	Узнай точную цену
Fiat Doblo 1.2 2000 Часть бренды: Airtex, Circoli, Dayco, Fiat, Ina Стоимость запчастей: 77 фунтов стерлингов — 136 фунтов стерлингов Наработка: 1-3 часы	183 фунтов стерлингов — 233 фунтов стерлингов	270 фунтов стерлингов — 336 фунтов стерлингов	Узнай точную цену

Ремонт КПП Fiat Doblo

Ludospace, разработанный для удовлетворения профессиональных потребностей, Doblo — верный помощник в любой ситуации.Просторный, удобный и маневренный, он способен преодолевать многие километры, не дрогнув. Тем не менее, внешние факторы, такие как нерегулярное обслуживание или чрезмерно агрессивное вождение, могут снизить его производительность.

При некоторых поломках можно отложить ремонт. Другие требуют немедленных действий. Это случай неисправности коробки передач, которая поддерживает и разгружает двигатель, передавая мощность на ведущие колеса. Необходимо обратить ваше внимание на скачкообразные изменения передач, явную утечку трансмиссионного масла, сопротивление системы переключению и другие симптомы необычной работы.

Всегда обращайте внимание на детали и строго соблюдайте периодичность технического обслуживания, например, масло замена Коробка передач Fiat Doblo.

Какие бывают коробки передач Fiat Doblo?

Doblò доступен с широким спектром двигателей. Неудивительно, что системы трансмиссии также различаются, чтобы наилучшим образом поддерживать бензиновые и дизельные агрегаты.

Doblò 1.9 MultiJet первого поколения мощностью 105 и 120 л.с. оснащается 5-ступенчатой ​​механической коробкой передач как в 5-местной, так и в 7-местной версиях.Коробка передач Doblo 1.9 jtd 101 л.с. и агрегаты, соединенные с блоками 1.9 D 63 л.с., 1.4 8V 77 л.с., 1.2 8V 65 л.с. и Коробка передач Fiat Doblo 1.3 JTD Multijet 85 л.с. также являются 5-ступенчатыми механическими коробками передач.

Второе поколение, выпускаемое на рынок с 2010 года, поставляется с 3 двигателями. Агрегат 1,4 95 л.с. предлагается с 5-ступенчатой ​​механической коробкой передач. С другой стороны, 1. 6 105 л.с. Fiat DobloGearbox и тот, который связан с 2.Группа 0 135 л.с. имеет 6 МКПП.

Может быть, вы водите Doblò, выпущенный с 2015 года? BVM 5 по-прежнему поддерживает агрегат 1,4 95 л.с. 6-ступенчатая механическая коробка передач укомплектована двигателями 1.4 T-Jet мощностью 120 л.с., 1.6 Multijet 90 л.с. и 2.0 Multijet мощностью 1,5 л.с. Коробка передач Doblo 1.6 Multijet 105 л.с. также является BVM6. Для этого третьего поколения Fiat предлагает дополнительную 5-ступенчатую автоматическую коробку передач Dualogic для двигателя 1.6 Multijet мощностью 90 л.с.

Кузов предлагает более подробную информацию о вашей версии фургона, хотя коробка передач Fiat Doblo Cargo разработана на той же основе, что и Doblò, Doblò Cabinato и Doblò Combinato.

Хотите знать, чем полезна вся эта информация? Как вы могли заметить, один и тот же двигатель может быть настроен на разные системы трансмиссии в зависимости от года выпуска или мощности. Однако коробки передач нельзя поменять местами: если вам нужна коробка передач Fiat Doblo 1.9 jtd , это обязательно совместимый образец, который вам придется искать. Технически гравировка или этикетка могут идентифицировать код коробки передач, но в зависимости от ее расположения может быть трудно расшифровать его, не разбирая коробку передач.Таким образом, технические характеристики просветят вас, и, если у вас возникнут какие-либо сомнения, профессионалы, которые будут сопровождать вас в процессе покупки, предоставят вам всю информацию, необходимую для гарантии полной совместимости данного продукта.

Теперь вы можете спокойно рассчитывать на ремонт.

У меня проблема с коробкой передач Fiat Doblo, какие у меня варианты?

Нет смысла паниковать, даже если сбои в передаче могут быть неудобными или даже тревожными.Здравый смысл побудит вас как можно скорее обратиться в профессиональный гараж и попросить диагноз, который естественным образом приведет к решению.

Заметные изменения в поведении очень помогают профессионалу. Сообщите ему / ей как можно больше подробностей; это позволит ему / ей лучше направить свои исследования и, таким образом, быстрее определить происхождение аномалии.

Когда считается, что поломки являются результатом падения уровня смазочного материала, рекомендуется заправка Коробка передач Fiat Doblo .Профессионал гарантирует, что добавленное масло соответствует тому же эталону, что и масло, смазывающее систему, или, в противном случае, совместимо с вашим смазочным материалом. Если последнее слишком грязное, необходимо заменить масло. Эти базовые решения обычно позволяют избежать демонтажа Коробка передач Fiat Doblo , но когда поломка действительно серьезная, связанная с повышенным износом механических частей, все должно быть демонтировано.

Снятие — чрезвычайно деликатная операция, требующая тщательного понимания компоновки коробки, типов используемых креплений, порядка извлечения компонентов и мер предосторожности, необходимых для безопасной работы.Вот почему вы никогда не должны рисковать самостоятельно разбирать коробку передач, несмотря на любые базовые знания в области автомеханики. Эти понятия полезны перед диагностикой, но не на этапе фактического ремонта. Все дело в точности, и малейшая ошибка может нанести еще больший ущерб.

На каждом этапе механик гаража проводит тщательные проверки. На то, чтобы все разобрать, проверить, почистить и собрать обратно, может потребоваться время, но будьте уверены, строгость окупается.

Вы должны заменить редуктор ? Это решение с множеством преимуществ. Во-первых, вы продлеваете срок службы вашего прогулочного автомобиля. Во-вторых, вы делаете его более надежным, повышая его производительность. Очевидно, это будет зависеть от качества продукта, который вы заказываете. Ваш механик обязательно внесет предложения. Он может даже предложить вам включить в свои услуги покупку подержанной коробки передач Fiat DobloGearbox или стандартной обменной коробки передач Fiat Doblo .Если это предложение основано на хорошем настроении и часто демонстрирует определенный профессионализм, всегда существует риск того, что механик возьмет комиссию, даже небольшую, за покупку. Поэтому предпочтительно пойти в магазин самому и доставить деталь в мастерскую, чтобы контролировать свои расходы.

Где заказать Коробку передач б / у Добло?

Немного сомневаетесь, чтобы заказать подержанную коробку передач Doblo из , заботящегося о надежности? В EDEN BOITES продукты всех серий проходят длительную серию проверок.Специалисты несут ответственность за чистку деталей, чтобы их можно было изучить до мельчайших деталей. Функциональные испытания проводятся в дополнение к оценке внешнего состояния. Когда вы заказываете у нас бывшую в употреблении коробку передач Fiat Doblo , вы автоматически получаете гарантию от 3 до 12 месяцев. Вы ищете деталь, которая сможет сопровождать вас долгое время? Гарантия на наши стандартные обменные продукты составляет 1 год.

Для каждого диапазона наши технические специалисты используют только 100% сертифицированную оригинальную продукцию.

Для наглядности цена коробки передач Fiat Doblo указана для каждого продукта. Только стоимость транспорта рассчитывается отдельно, на момент подачи заявки на расценки . Не волнуйтесь, тарифы всегда оцениваются максимально точно, в частности, благодаря прочным партнерским отношениям, которые мы установили с профессиональными перевозчиками, обслуживающими различные направления. Это означает, что возможны поставки по всей Европе. Кроме того, время, необходимое для получения заказов, сокращается благодаря короткому замыканию, допускаемому нашими 7 центрами хранения.Товары, доступные в магазине , распространяются в этих центрах, готовые к отгрузке.

Ни один из наших референсов не подходит для вашего автомобиля? Свяжитесь с нами, чтобы отправить нам необходимые данные для реконструкции. Вы идете в гараж для снятия Коробка передач Fiat Doblo после замены масла, механик гаража собирает деталь на поддон, а наши перевозчики привозят коробку в нашу мастерскую. Затем наши специалисты приступают к демонтажу с последующей полной реконструкцией на 0 км.Этот ремонт дает новую жизнь вашей неисправной коробке передач и дает вам те же характеристики, что и у нового продукта, по значительно более низкой цене. Мы упаковываем восстановленную деталь и отправляем ее вам в кратчайшие сроки. После этого ваш механик сможет продолжить сборку и долить масло Коробка передач Fiat Doblo перед проведением окончательной проверки.

Вы это поймете, купите коробку передач Fiat Doblo по цене EDEN BOITES предлагает вам множество преимуществ благодаря профессионализму и динамизму добросовестной и увлеченной команды.Мы делаем все возможное, чтобы Вы смогли отремонтировать свою коробку передач Fiat Doblo в наилучших условиях.

У вас есть другой автомобиль с неисправной коробкой передач? Сообщите нашей команде, и они помогут вам найти совместимую деталь. История ваших заказов и все ваши счета доступны вам в любое время в вашем онлайн-кабинете для клиентов. Просто войдите в свою учетную запись. При необходимости не стесняйтесь просить о продлении гарантии и звонить в нашу службу послепродажного обслуживания, которая обеспечит вам отличную реакцию.

Установка распредвала и коленчатого вала в сервисное положение или поршня первого цилиндра в

При проведении работ, связанных со снятием ремня привода распредвала, необходимо установить распредвал и коленчатый вал в определенное положение, чтобы не нарушалась фаза газораспределения. При нарушении фаз газораспределения двигатель не будет нормально работать.

Рис. 5.9. :
1 — натяжной ролик; 2 — зубчатый шкив распределительного вала в сочетании с механизмом изменения фаз газораспределения; 3 — шкив водяного насоса; 4 — ремень ГРМ; 5 — зубчатый шкив коленчатого вала
Производитель не предоставляет установочные метки на шкивах 2 и 5 (рис.5.9) распределительного вала и коленчатого вала соответственно.

… и шкалу для определения угла опережения зажигания на картере сцепления. При сборке двигателя на заводе валы устанавливаются в определенное сервисное положение с помощью специальных инструментов. При отсутствии этих устройств в процессе ремонта двигателя новые контрольные метки могут быть нанесены путем установки поршня 1-го цилиндра в положение ВМТ такта сжатия.
При установке распредвала и коленчатого вала в положение для обслуживания с помощью специальных инструментов выполните следующие действия.

1. Снимите крышку головки блока цилиндров (см. «»).
2. Поверните коленчатый вал за болт крепления его шкива до тех пор, пока паз а (рис. 5.10) не войдет в опорный сектор 2 фазового датчика, закрепленного на заднем конце распределительного вала 1, в положение, показанное на рисунке. . Установите инструмент 3 на головку блока так, чтобы установочный выступ b инструмента вошел в паз a сектора, и закрепите инструмент на головке блока болтами.

При необходимости слегка повернуть валы, пока паз в секторе полностью не совпадет с выступом на приборе.

Рис. 5.10. : 1 — распредвал; 2 — ведущий сектор фазового датчика; 3 — приспособление для фиксации распредвала; а — паз в ведущем секторе датчика фаз; б — монтажный выступ устройства

3. Снимите обе крышки ремня ГРМ (см. «Замена и регулировка натяжения ремня, замена ролика натяжителя ремня ГРМ»).
4. Установить на зубчатый шкив 2 коленчатого вала (рис. 5.11) приспособление 3 для фиксации коленчатого вала и прикрутить его к зубчатому шкиву и корпусу 1 масляного насоса.

Рис. 5.11. : 1 — корпус масляного насоса; 2 — зубчатый шкив коленчатого вала; 3 — приспособление для фиксации коленвала

Вспомогательные узлы ведущего шкива были сняты с коленчатого вала при снятии нижней крышки ремня ГРМ.

При установке поршня 1-го цилиндра в положение ВМТ такта сжатия проделайте следующее.

Для ясности показано на снятом двигателе.

2. Проверните коленчатый вал за болт крепления его шкива так, чтобы видимая в окошке отметка (вырез) на маховике находилась напротив отметки 0 ° на шкале, нанесенной на картер сцепления.1-й и 4-й цилиндры находятся в этом положении в ВМТ.

3. Чтобы определить, в каком цилиндре поршень находится в ВМТ такта сжатия, снимите крышку головки блока цилиндров (см. «Замена прокладки крышки головки блока цилиндров») и проверьте легкость движения толкателей клапана, вращая их с твои пальцы. У цилиндра, поршень которого находится в ВМТ такта сжатия, оба клапана закрыты, их толкатели освобождены и могут легко вращаться вокруг своей оси. Если толкатели 1-го цилиндра вращаются свободно, коленчатый вал оставьте в установленном положении; если 4-й цилиндр, то поршень 4-го цилиндра находится в ВМТ такта сжатия.В этом случае поверните коленчатый вал ровно на один оборот, пока отметка на маховике не совместится с отметкой 0 ° на шкале, чтобы установить поршень 1-го цилиндра в ВМТ такта сжатия.

5. … в зоне риска зубчатого шкива коленчатого вала и ровно напротив него — на краю фланца крышки масляного насоса.

6. Зубчатый шкив распределительного вала в комплекте с гидравлической муфтой системы изменения фаз газораспределения может быть установлен на вал в любом положении (в соединении нет шпонки или какого-либо другого крепежного элемента), однако для управления , рекомендуем наносить метки на картер сцепления и блок цилиндров.
Перед сборкой двигателя в разобранном виде со снятием ремня ГРМ установить распредвалы и коленчатые валы в соответствии с метками.

Метки времени Fiat Ducato 2.3 JTD Год 2002-2006 Двигатель F1AE0481C

Частота замены

Техосмотр (замена при необходимости) — через 115 000 км или каждые 4 года.

Замена — через 230000 км через 5 лет

Обрыв ремня Повреждение двигателя — ДА

Снятие ремня Fiat Ducato

Примечание: ТНВД, установленный на этом двигателе, не требует синхронизации положения с коленчатым валом.

1. Поднимите переднюю часть автомобиля и установите опорные стойки.

2. Слейте воду из системы охлаждения.

3. Снимите:

□ Правое переднее колесо … U Опустите кожух двигателя.

И ремень привода вспомогательных агрегатов.

□ Натяжитель ремня вспомогательного привода.

U Направляющий ролик приводного ремня навесного оборудования

Агрегаты. U Болты (1) шкива коленчатого вала.

□ Шкив коленчатого вала (2).

4. Установите временную опору под двигатель.

5.Отсоедините:

□ Шланг бачка насоса гидроусилителя рулевого управления. О Разъем проводки правой фары.

6. Снимите:

□ Бачок насоса гидроусилителя рулевого управления и кронштейн бачка.

□ Шланг от охладителя наддувочного воздуха к впускному коллектору.

7. Отсоедините:

□ Шланги расширительного бачка.

□ Разъем проводки расширительного бачка.

8. Снимите:

□ Расширительный бак.

□ Правая опора двигателя.

□ Крышка ремня привода ГРМ (3).

□ Крышка управления свечами накаливания.

9. Отсоедините разъем проводки модуля управления свечами накаливания.

10. Снимите:

□ Блок управления свечами накаливания и его кронштейн.

□ Пробка блока цилиндров.

11. Проверните коленчатый вал по часовой стрелке почти до ВМТ поршня первого цилиндра.

12. Вставьте фиксирующий штифт №. 99360615 (4 | коленчатый вал.

13. Поверните коленчатый вал до упора в штифт (4).

14. Снимите две шпильки крышки клапана. Примечание: шпильки расположены над четвертым цилиндром.

15. Установите установочные штифты распределительного вала № 99360614 (5).

16. Убедитесь. что штифты (5) находятся в отверстиях (61 распределительных валов.

17. Снимите:

□ Болт (7) натяжителя ремня газораспределительного механизма.

□ Ролик натяжителя.

□ Ремень привода ГРМ.

Установка ремень Fiat Ducato

Примечание: Повторная установка ремня с пробегом более 20 000 км не допускается

1. Убедитесь, что штифт коленчатого вала (4) установлен правильно

2.Проверьте правильность установки штифтов (5): — распределительных валов.

3. Удерживайте звездочку распределительного вала гаечным ключом №. 1870815000 и пины нет. 1870836000

4. Ослабьте болт (8) крепления зубчатого шкива распределительного вала на один или два оборота.

5. С помощью съемника USAG 452U1 снимите шкив с передней части распределительного вала.

6. Теперь шкив должен вращаться свободно, но не перекашиваться.

7. Установите монтажное отверстие шкива (9) в положение «3 часа».

8. Вставьте установочный штифт (10) A * 1866061700 в шкив.

9. Установите ролик натяжителя ремня газораспределительного механизма.

10. Поверните натяжитель в положение (11) с помощью шестигранного ключа (12), затяните болт натяжителя (7).

11. Надеть ремень без провисания ведущей ветви.

12. Снимите установочный штифт распределительного вала (10).

13. Удерживайте шкив гаечным ключом № 1870815000 и пальцами № 1870836000.

14. Затяните болт (8) крепления шкива до 90 Нм.

15. Ослабьте болт натяжителя ремня (7).

16. Поверните натяжитель против часовой стрелки, чтобы левый вырез (13) совместился с точкой (14).

17. Затяните болт (7) натяжителя.

18. Снимите установочные штифты (4) и (5).

19. Провернуть коленчатый вал на восемь оборотов в направлении нормального вращения.

20. Ослабьте болт натяжителя (7).

21. Используйте шестигранный ключ (18), чтобы повернуть натяжитель, пока центральный вырез (16) не совместится с точкой (17).

22. Затяните болт (7) натяжителя моментом 36 Нм.

23. Проверните коленчатый вал на два оборота в направлении нормального вращения.

24. Вставьте установочный штифт коленчатого вала (4).

25. Проверните коленчатый вал до упора в штифт (4).

26. Проверить возможность свободной установки штифта (5). Если штифт установить не удается, повторите процедуру натяжения ремня.

27. Убедитесь, что центральная выемка натяжителя (16) совмещена с точкой (17). Если выравнивания нет, повторите процедуру натяжения ремня.

28. Снимите установочные штифты (4) и (5).

29. Установите на место снятые детали.

30. Затянуть болты (1) шкива коленчатого вала моментом 30 Нм.

31. Затяните гайки (19) правой подушки двигателя до 50 Нм.

32. Затяните болты (20) правого опорного кронштейна двигателя моментом 50 Нм.

33. Затяните гайки (21) правой опоры двигателя до 80 Нм.

34. Залить систему охлаждения.

Содержание статьи:

FIAT Albea Fiatik ›Бортжурнал› Замена ремня ГРМ.Ставим метки на ремень ГРМ, на шкиве коленвала и на крышке клапанов, на шкиве распредвала, сравнивали ремни, переносили метки со старого ремня на новый и ставили на место.

Двигатель FIAT Albea. Книга Fiat Albea в вопросах и ответах вер. Если после замены ремня ГРМ загорается Check Engine, то это означает только одно: пропустили установку ремня ГРМ.

Fiat Doblo замена ремня ГРМ, метки ГРМ и натяжение ремня.Секреты установки ГРМ Fiat Doblo 1.9 — Продолжительность: 8:42 Синий Fiat Albea, мертвый ремень ГРМ и треск в двигателе №1 — Продолжительность: 2:19 Эксперт R 7032 просмотра.

Вытаскиваем жгут из ящика в нижнем корпусе ГРМ. Цена вопроса не такая уж и большая. Следующий этап — снятие шкива коленвала, лучше делать это вместе с напарником, который, включив четвертую скорость, будет нажимать на педаль тормоза. Ну в принципе сам весь процесс наблюдал, теперь следующую замену могу сделать сам.Но сейчас проблем нет.

Fiat Albea 1.4 л. 8 кл. Временные метки — ChipTuner Forum

Открыл крышку — вот она… Решено было поменять, но в силу разных обстоятельств долго не мог достать ремкомплект. Но потом я уехал в отпуск и на семейном совете было решено потратить часть отпускных на ремонт машины. На Exist заказал ремень ГРМ и ролик натяжителя.Ремень ГРМ Натяжной ролик ремня ГРМ Заказал, все пришло на третий день. Я согласился в автосервисе заменить его, но на следующий день ребята позвонили и сказали, что, посмотрев информацию в интернете, усомнились и вообще отказались браться за эту работу, ну вроде нет отметок и вдруг на пару зубов натянули не тот ремень и все такое ….

По совету знакомых обратился к местному автосервису. В общем, договорились … Ну собственно сам процесс ремонта: Сняли верхний кожух Сняли колесо, открутили подкрылок, сняли пластиковый экран на фото, на нем шкив коленвала был , снял нижнюю крышку ремня ГРМ, снял шкив коленвала и ремни генератора и кондиционера.

Кстати, ремни генератора и кондиционера, видимо, в отличном состоянии, но снятие показало, что с внутренней стороны уже начались небольшие трещины. Шкив снят, ремни генератора и кондиционера видны. Трещины на внутренней стороне ремня генератора. В общем — пока не снимешь — ничего толком не понятно … Дома были новые ремни кондиционера и генератора, мне знакомый полгода назад после продажи своей Альбейки подарил, вот и пригодились.

Я быстро пригнал и привез … Сразу и заменил. Ремень крепления Второй ремень крепления Замена проводилась без специальных инструментов. Наносим метки на ремень ГРМ, на шкив коленчатого вала и на клапанную крышку, на шкив распредвала.

Мы сравнили ремни, перенесли метки со старого ремня на новый и поставили их на место, несколько раз проверяя, совпадают ли метки. Ролик натяжной также был установлен новый.Насос, по словам мастера, находится в хорошем состоянии и «… все равно выглядит. И такие трещины есть по всей длине ремня. Важно, чтобы стрелка на ремне соответствовала направлению вращения! Снизу» вид сбоку со стороны коленвала. их растяжка.

Fiat — одна из старейших компаний по производству автомобилей, основанная в Италии в 1899 году. На данный момент она входит в состав американского концерна Chrysler.

Фото до окончания процесса Далее все закрылки, подкрылки итд.Запустив двигатель, они были выключены перед отключением. Я так понимаю, что главное — это ярлыки. Я могу дать его номер телефона. Он ремонтирует машины в Новой Ропше в своем гараже с лифтом. Вы можете поговорить с ним о цене. Холодильник Chevrolet Impala цветной.

Сняли колесо, открутили подкрылок, сняли пластиковый экран на фото на нем шкив коленвала, сняли нижнюю крышку ремня ГРМ, сняли шкив коленвала и ремни генератора и кондиционера.

Внутренняя часть ремня генератора треснута. В общем — пока не снимешь — ничего толком не понятно … Старый ремень ГРМ.

Замена ремня ГРМ Fiat Doblo

Замена ремня ГРМ Fiat Ducato 2.3 / 120 HP F1AE0481D производится после того, как автомобиль проехал от восьмидесяти до девяноста тысяч километров.

Отдельный случай — обрыв ремня ГРМ, когда автовладелец просто не проверяет его состояние. Такая ситуация чревата вызовом эвакуатора для перевозки автомобиля на ближайшую СТО и последующим ремонтом двигателя.Однако этого можно избежать, если каждые сорок тысяч километров посещать автосервис и проверять ремень ГРМ.

Сроки цена замены Fiat Ducato:

Рекомендуем посетить наши автосервисы в Москве в случае обнаружения:
— изменение ширины ремня в определенных местах,
— масляные пятна на ремне,
— явные трещины, которые обычно появляются при изгибе ремня,
— прочие дефекты.

Важно своевременно проверять ремень ГРМ, ведь для российского климата характерны холодные зимы и регулярные перепады температур осенью и весной.В то же время установлен заводской график ТО для Fiat Ducato 2.3 / 120 л.с. предполагает разные условия эксплуатации. В результате ремень ГРМ может прослужить половину времени, отведенного производителем. Его поломка может привести не только к замене ремня, но и к ремонту ГБЦ.

Если на Fiat Ducato 2.3 / 120 л.с. установлен цепной привод ГРМ, он надежнее ременной передачи. Срок службы цепи достигает трехсот тысяч километров.Причина его надежности перед ремнем — повышенная прочность. Однако цепной привод также следует проверять каждые семьдесят — восемьдесят тысяч километров. Визуально определить износ цепи ГРМ сложно, так как в ней проверяется степень натяжения. Удлиненная цепь может сдвинуть одно звено и вызвать повреждение двигателя. Первый признак того, что его нужно заменить — характерный гул.

Преимущество ремня ГРМ перед цепью состоит в том, что он экономичен с точки зрения обслуживания и замены.Кроме того, работающий ремень ГРМ производит меньше шума.

На итоговую цену замена газораспределительного механизма Fiat Ducato 2.3 / 120 л.с. сказывается на его состоянии. Нашим специалистам часто приходилось ремонтировать автомобили, которые оказались заложниками непрофессиональной замены привода ГРМ. Чтобы уточнить стоимость установки нового привода ГРМ Fiat Ducato, позвоните по телефону, указанному на сайте автосервиса.

При диагностике ремня ГРМ возможна замена натяжителей, роликов и демпферов.

Метки ГРМ Fiat Ducato 2.8 D Ducato 2.8 TD Год 1997-2002
Двигатель 8140.63, 8140.43

Частота замены

До 2000 г .: Замена — 115 000 км или через 6 лет.
с 2001 г .: Техосмотр — 58000 км. Замена 115000 км или через 5 лет.
Обрыв ремня Повреждение двигателя — ДА

Снятие ремня Fiat Ducato

1. Снимите:

□ Правое переднее колесо.

□ Крыло правое.

□ Нижняя защита двигателя.

□ Ремень привода вспомогательных агрегатов.

□ Шкив водяного насоса

□ Крышка маслозаливной горловины.

□ Верхняя крышка двигателя (1).

□ Верхняя крышка ремня привода ГРМ (2).
2. Ослабьте болт (3) шкива коленчатого вала
3. Приведите поршень первого цилиндра в ВМТ, совместив метку (4) с отметкой.

4. Проверьте совмещение метки (5) распределительного вала с реперной меткой на крышке клапана.

5. Вставьте регулировочный штифт (6) в зубчатый шкив ТНВД.

6.Вставьте установочный штифт (7) в маховик.

7. Снимите:

□ Болт (3).

□ Шкив коленчатого вала (8).

□ Болты (9).

□ Гайка (10) крепления нижней крышки ремня газораспределительного механизма.

8. Убедитесь, что метка (11) на коленчатом валу1 ”находится в положении« 6 часов ».

9. Ослабьте гайки (12) и (13) натяжителя.

10. С помощью рычага отодвиньте натяжитель от ремня и закрепите его фиксатором (14).

11. Снимите ремень привода ГРМ.

Установка ремня Fiat Ducato

1. Проверьте совмещение меток (11) и (5) с отметками.

2. Убедитесь, что штифт (7) правильно сидит в маховике.

3. Проверьте правильность установки штифта (6) в THBjL

4. Убедитесь, что фиксатор натяжителя (14) установлен правильно.

5. Протяните ремень против часовой стрелки, начиная с коленчатого вала, без провисания хода привода.

6. Снимите:

□ Держатель (14).

□ Установочный штифт (7) маховика.

□ Установочный штифт (6) топливного насоса.

7. Проверните коленчатый вал на два оборота по часовой стрелке.

8. Вставьте установочный штифт (7) в маховик.

9. Проверьте совмещение меток (11) и (5) с отметками.

10. Проверьте свободу установки штифта (6) в ТНВД.
11. Затяните гайку натяжителя (13) моментом 40 Нм.

12. Затяните гайку натяжителя (12) моментом 20 Нм.

13. Снимите установочный штифт (6),

14.Надавите на ремень в месте, указанном стрелкой, с усилием 10 кг: прогиб ремня должен составлять 7-8 мм.

15. Установите демонтированные детали в порядке, обратном снятию.

16. Затянуть болт (3) шкива коленчатого вала моментом 200 Нм.

P0621 Неисправность цепи управления лампой L генератора

Код неисправности OBD-II Техническое описание

Артикул

Stephen Darby
Сертифицированный специалист ASE

Неисправность цепи управления лампой L генератора

Что это значит?

Это общий диагностический код неисправности (DTC), применимый ко многим автомобилям OBD-II (с 1996 г. и новее).Это может включать в себя, помимо прочего, автомобили Chevy, Saturn, GMC, Opel, Porsche, Pontiac и т. Д. Несмотря на общий характер, точные этапы ремонта могут варьироваться в зависимости от года выпуска, марки, модели и конфигурации трансмиссии.

Сохраненный код P0621 означает, что модуль управления трансмиссией (PCM) обнаружил неисправность в цепи управления лампой генератора. Буква L просто повторяет схему управления лампой.

Лампа генератора находится в панели приборов.Его основная цель — предупредить водителя о потенциальных проблемах в системе зарядки, когда он горит.

PCM обычно контролирует непрерывность цепи управления лампой генератора всякий раз, когда двигатель работает. Схема управления лампой генератора является неотъемлемой частью работы генератора и поддержания уровня заряда аккумулятора.

Каждый раз, когда включается зажигание и подается питание на PCM, выполняется несколько самопроверок контроллера. Помимо выполнения самотестирования внутреннего контроллера, сеть контроллеров (CAN) используется для сравнения сигналов от каждого отдельного модуля, чтобы убедиться, что различные контроллеры взаимодействуют должным образом.

Если при контроле цепи управления лампой генератора обнаружена проблема, будет сохранен код P0621 и может загореться индикаторная лампа неисправности (MIL). В зависимости от предполагаемой серьезности неисправности может потребоваться несколько циклов отказа для освещения MIL.

Типичный XYZ:

Каков серьезность этого кода неисправности?

К кодам модуля внутреннего контроля всегда нужно относиться серьезно. Сохраненный код P0621 может привести к различным проблемам с управляемостью, включая отсутствие запуска и / или разряд батареи.

Каковы некоторые признаки кода?

Симптомы кода неисправности P0621 могут включать:

• Проблемы с управляемостью двигателя
• Глохнет двигатель на холостом ходу
• Непреднамеренное отключение двигателя
• Задержка запуска двигателя
• Другие сохраненные коды

Каковы наиболее частые причины появления кода?

Причины для этого кода могут включать:

• Неисправный PCM
• Ошибка программирования PCM
• Обрыв или короткое замыкание в цепи управления лампой генератора
• Неисправный генератор / генератор
• Неисправность лампы лампы генератора

Какие шаги по устранению неполадок P0621?

Для диагностики кода P0621 потребуются диагностический сканер, тестер аккумулятора / генератора, цифровой вольт / омметр (DVOM) и источник достоверной информации о транспортном средстве.

Проконсультируйтесь с вашим источником информации о транспортном средстве, чтобы узнать о бюллетенях технического обслуживания (TSB), которые воспроизводят сохраненный код, транспортное средство (год, марку, модель и двигатель) и обнаруженные симптомы. Если вы найдете подходящий TSB, он может дать полезную диагностику.

Начните с подключения сканера к диагностическому порту автомобиля и извлечения всех сохраненных кодов и данных стоп-кадра. Вы захотите записать эту информацию на всякий случай, если код окажется прерывистым. После записи всей соответствующей информации очистите коды и проведите тестовую поездку на автомобиле, пока код не будет сброшен или PCM не перейдет в режим готовности.Если PCM переходит в режим готовности, код является прерывистым, и его будет сложнее диагностировать. Состояние, из-за которого был сохранен P0621, может даже ухудшиться, прежде чем можно будет поставить диагноз. Если код сброшен, продолжайте диагностику.

Используйте тестер аккумулятора / генератора, чтобы проверить аккумулятор и убедиться, что он достаточно заряжен. Если это не так, зарядите аккумулятор в соответствии с рекомендациями и проверьте генератор / генератор. Следуйте рекомендованным производителем спецификациям в отношении требований к минимальному и максимальному выходному напряжению для аккумулятора и генератора.Если генератор / генератор не заряжается, переходите к следующему этапу диагностики.

Используйте свой источник информации о транспортном средстве, чтобы получить виды разъемов, схемы контактов разъемов, указатели местоположения компонентов, электрические схемы и диагностические блок-схемы, относящиеся к рассматриваемому коду и транспортному средству.

Проверьте, есть ли напряжение аккумулятора в цепи контрольной лампы генератора / генератора, используя соответствующую электрическую схему и DVOM. Если нет, проверьте предохранители и реле системы и при необходимости замените неисправные детали.Если на контрольной лампе генератора обнаружено напряжение, можно предположить, что лампа контрольной лампы генератора / генератора неисправна.

Если генератор заряжается, лампа контрольной лампы генератора / генератора работает правильно, а P0621 продолжает сбрасываться, используйте DVOM для проверки предохранителей и реле блока питания контроллера. При необходимости замените перегоревшие предохранители. Предохранители следует проверять при нагруженной цепи.

Если все предохранители и реле работают должным образом, необходимо провести визуальный осмотр проводки и жгутов, связанных с контроллером.Вы также захотите проверить заземление шасси и двигателя. Используйте свой источник информации о транспортном средстве, чтобы получить местоположения заземления для связанных цепей. Используйте DVOM для проверки целостности заземления.

Осмотрите контроллеры системы на предмет признаков повреждения водой, нагревом или столкновением. Любой контроллер, поврежденный, особенно водой, считается неисправным.

Если цепи питания и заземления контроллера не повреждены, подозревают неисправный контроллер или ошибку программирования контроллера.Замена контроллера потребует перепрограммирования. В некоторых случаях вы можете приобрести перепрограммированные контроллеры на вторичном рынке. Для других транспортных средств / контроллеров потребуется перепрограммирование на борту, которое может быть выполнено только через дилерский центр или другой квалифицированный источник.

• Если лампа зарядки не загорается при выключенном зажигании (KOEO), подозревают неисправность лампы контрольной лампы генератора
• Проверьте целостность заземления контроллера, подключив отрицательный измерительный провод DVOM к земле, а положительный измерительный провод к напряжению батареи

Обсуждение связанных DTC

• Cobalt P0621
  Индикатор батареи My 07 Cobalt загорается и гаснет в зависимости от скорости, у него новый аккумулятор, генератор, натяжитель и ремень.Появился код p0621, и я откладываю его, вероятно, снова …
  
• 2007 Vauxhall Vectra Sri cdti p0621 p0008
  Привет, получил Vauxhall Vectra cdti 2007 года выпуска с 16 клапанами и областью несколько недель назад У меня был генератор / индикатор батареи. был включен выпрямитель генератора, и свет погас, затем через пару недель я завел машину, загорелся индикатор батареи, и я выключил, перезапустил, и свет погас, включил считыватель кода и придумал p062 …
  
• 2005 Vectra C 2.2 z22yh P0621 код
  У меня был заменен неисправный генератор на новый.У меня все еще код P0621, и лампа генератора горит почти каждый раз, когда я запускаю машину. При сбросе кодов он не появляется при следующем запуске, если запуск происходит через пару минут после сброса кода. Генератор заряжается напряжением 14,2 В, и автомобиль работает …
  
• 2002 Saturn L300 P0621 Цепь L клеммы генератора переменного тока
  Привет, Прежде всего, этот код появился на моем 2002 Saturn L300 3.0L V6. У меня было несколько периодических проблем, которые исчезли сами по себе, но сегодня машина просто заглохла на скорости 35 миль в час.Я попытался перезапустить безуспешно, посидел там минуту и ​​попробовал снова, запустился и все прошло нормально …
  

Нужна дополнительная помощь с кодом P0621?

Если вам все еще нужна помощь относительно кода неисправности P0621, отправьте сообщение ваш вопрос на наших БЕСПЛАТНЫХ форумах по ремонту автомобилей.

ПРИМЕЧАНИЕ: Эта информация представлена ​​только в информационных целях. Это не является советом по ремонту, и мы не несем ответственности за какие-либо действия. вы берете на себя любую технику. Вся информация на этом сайте защищена авторским правом.

A / C Fiat Заправочные количества хладагента R134a и 1234yf.

(Фиат Чинквеченто Спортинг)

Модель	Год выпуска	Фреон	Заправочные количества
Fiat 500	2007,10 —	R134a	500
Fiat 500L		R134a	450
Fiat 500X 1,3D / 1,6D / 2,0D	2015 год —	R1234yf	450
Fiat 500X 1,4 Turbo / 1,6 E-TorQ / 2,4i	2015 г. —	R1234yf	450
Fiat Barchetta	1996-2006	R134a	600
Fiat Bravo	2007.04 —	R134a	500
Fiat Bravo / Brava — компрессор Denso	1995–2000	R134a	600-650
Fiat Bravo / Brava — компрессор Harrison V5	1995–2000	R134a	600-650
Fiat Bravo / Brava 1,9 JTD	с 1998 по 2000 год	R134a	625-675
Fiat Cinquecento	1991-1997	R134a	700
Fiat Cinquecento Sporting	1994 — 1998		550
Fiat Купе 1,8	1996–2000	R134a	740
Fiat Coupé 16V	1994-1997	R134a	720-745
Fiat Coupé 20V / 20V Turbo		R134a	500
Fiat Croma	1994-1997	R134a	1100
Fiat Croma 1,9JTD / 1,9JTD16V	2005–	R134a	700-760
Fiat Croma 2,2i	2005–	R134a	700-760
Fiat Doblo 1,2i / 1,6i / 1,4i	2001-2010	R134a	600
Fiat Doblo 1,9JTD / 1,3JTD	2002-2010	R134a	600
Fiat Doblo / Doblo Cargo (152/223/263) 1,3 D	2010 г. —	R134a	450
Fiat Doblo / Doblo Cargo (152/223/263) 1,4i / 1,6D / 2,0D	2010 г. —	R134a	450
Fiat Ducato (244)	2002-2006	R134a
Fiat Ducato (244) Панорама		R134a	775-825
Fiat Ducato (244) с кондиционером в задней части	2002-2006	R134a	975-1025
Fiat Ducato (250) 2,2D / 2,3D / 3,0D	2006.07 —	R134a	550
Fiat Ducato 2,2D / 2,3D / 3,0D с кондиционером в задней части	2006.07 —	R134a	950
Fiat Ducato / Talento	1994-2002	R134a	800-900
Fiat Ducato / Talento с кондиционером в задней части	1994-2002	R134a	950-1050
Fiat Fiorino	2008 —	R134a	500
Fiat Freemont	2011.08 —	R134a	625
Fiat Freemont с кондиционером в задней части	2011.08 —	R134a	910
Fiat Grande Punto (199)	, 2006 г. —	R134a	480
Fiat Grande Punto (199) 1,2i / 1,4i / 1,3D / 1,9D	2005,10–	R134a	500
Fiat Идея 1,3JTD / 1,4i / 1,9JTD / 1,2i /	2004-2011	R134a	470-530
Fiat Linea 1,4i / 1,4i16V / 1,3 D Multijet	2007 —	R134a	500
Fiat Linea 1,6 D Multijet	2007 —	R134a	460
Fiat Marea / Marengo	1996–2000	R134a	600
Fiat Multipla 1,6	1999-2005	R134a	650
Fiat Multipla 1,6i		R134a	650
Fiat Multipla 1,9 JTD	1999-2005	R134a	650
Fiat Palio / Palio Weekend 1,2i	2002-2006	R134a	600-650
Fiat Palio / Palio Weekend 1,2i / 1,9D	1997-2002		750
Fiat Palio / Palio Weekend 1,2i16V / 1,9JTD / 1,9D	2001-2006	R134a	600-650
Fiat Palio / Palio Weekend 1,6i16V	1997-2002	R134a	750
Fiat Palio / Palio Weekend 1,6i16V	2002-2006	R134a	600-650
Fiat Palio / Palio Weekend 1,7TD	с 1998 по 2000 год	R134a	750
Fiat Panda (169) 1,1i / 1,2i		R134a	470-530
Fiat Panda (169) 1,3JTD	2003-2011	R134a	470-530
Fiat Panda (169) 1,4i	, 2006 г. —	R134a	500
Fiat Panda (312/319) 0,9i / 1,2i / 1,3D	2012.02 —	R134a	500
Fiat Punto	1993-1999	R134a	650-700
Fiat Punto (188) 1,2i / 1,2i16V / 1,9D		R134a	525-575
Fiat Punto (188) 1,2i / 1,2i16V / 1,9D	1999.09 — 2003.06	R134a	525-575
Fiat Punto (188) 1,8i	1999.09 — 2003.06	R134a	525-575
Fiat Punto (188) 1,9DJTD	1999.09-2003,06	R134a	525-575
Fiat Punto (199)	2012,03 —		440
Fiat Punto 1,3JTD	2003,06–	R134a	500
Fiat Punto Evo	2009-2012,03	R134a	480
Fiat Qubo	2008 —	R134a	500
Fiat Scudo	1996-2007	R134a	950–1000
Fiat Scudo 1,6D / 2,0D	2007 —	R134a	540
Fiat Scudo 1,6D / 2,0D с кондиционером сзади, длинная колесная база	2007 —	R134a	950
Fiat Scudo 1,6D / 2,0D с кондиционером сзади, короткая колесная база	2007 —	R134a	850
Fiat Sedici 1,6i	2006.06 —	R134a	430
Fiat Sedici 1,9D	, 2006 г. —	R134a	430
Fiat Seicento	с 1997 по 2009 год	R134a	475-525
Fiat Stilo (192) 1,2i / 1,4i	2001-2008	R134a	475-525
Fiat Stilo 1,6i / 1,9JTD	2001-2008	R134a	475-525
Fiat Stilo 1,8i	2001-2008	R134a	475-525
Fiat Strada Пикап 1,3D	, 2006 г. —	R134a	625
Fiat Tempra — компрессор Harrison V5	1994-1997	R134a	730
Fiat Tempra — компрессор Sanden	1994-1997	R134a	730
Fiat Tipo — компрессор Harrison V5	1994-1995	R134a	730
Fiat Tipo — компрессор Sanden	1994-1995	R134a	730
Fiat Ulysse	1994-2002	R134a	950–1000
Fiat Ulysse (179AX)	2002 —	R134a	575-625

Схема предохранителей Fiat Doblo (mk1; 2005-2009)

В данной статье мы рассматриваем Fiat Doblo первого поколения, выпускавшийся с 2000 по 2009 год.Здесь вы найдете схемы блоков предохранителей Fiat Doblo 2005, 2006, 2007, 2008 и 2009 , получите информацию о расположении панелей предохранителей внутри автомобиля и узнаете о назначении каждого предохранителя (расположение предохранителей).

Посмотреть другие Fiat Doblo:

Схема предохранителей Fiat Doblo 2005-2009

---

Предохранитель прикуривателя (розетки) в Fiat Doblo — это предохранитель F44 в блоке предохранителей панели приборов.

---

Предохранители в Fiat Doblo сгруппированы в два блока предохранителей, один из которых расположен в приборной панели, а другой — в моторном отсеке.

Моторный отсек

Чтобы добраться до предохранителей в блоке предохранителей в моторном отсеке, освободите фиксаторы A и снимите крышку B.

Пассажирский отсек

Нажмите на точки, чтобы снять крышку и достать предохранители.

Моторный отсек

Назначение предохранителей в моторном отсеке

№	Номинальный ток [A]	Защищенное устройство
F01 — MAXI	70	Стандартные функции питания блока управления приборной панелью
F02 — MAXI	40	Дополнительные функции питания блока управления приборной панелью
F03 — MAXI	20	Замок зажигания
F04 — MAXI	40	Мощность ABS (насос)
F05 — MAXI	30	Мощность ABS (клапан)
F06 — MAXI	30	Односкоростной вентилятор радиатора
F06 — MAXI	30	Первая скорость вентилятора радиатора (версии с ручной системой климат-контроля)
F06 — MAXI	40	Первая скорость вентилятора радиатора (1.3 -1.9 Multijet версии)
F07 — MAXI	60	Вторая скорость вентилятора радиатора (версии 1.4 — 1.6 с ручной системой климат-контроля)
F07 — MAXI	40	Вторая скорость вентилятора радиатора (версии 1,3 — 1,9 Multijet)
F08	30	Вентилятор салона
F09	—	Запасной
F10	15	Звуковой сигнал
F11	15	Вторичные нагрузки системы управления двигателем
F11	15	Блок управления свечами накаливания
F11	15	Электромагнитный клапан рециркуляции бензина
F11	15	Тахометр-генератор
F11	15	Лямбда-зонд (кислородные датчики)
F14	10	Правый дальний свет
F15	10	Левый дальний свет
F16	7,5	Блок управления двигателем (с питанием от замка зажигания)
F16	7,5	Реле системы охлаждения двигателя
F17	10	Блок управления двигателем (мощность)
F18	7,5	Блок управления двигателем (+ аккумулятор)
F18	7,5	Реле системы охлаждения двигателя
F19	7,5	Ручной компрессор климат-контроля
F21	15	Топливный насос
F22	20	Катушки зажигания
F22	20	Форсунки
F22	20	Топливный насос
F23	—	Запасной
F30	15	Передние противотуманные фары

Предохранитель свечи накаливания (60 А) встроен в секцию с предварительно проложенными кабелями, но он расположен рядом с блоком предохранителей в моторном отсеке внутри кожуха крышки, чтобы его можно было легко достать.

Салон автомобиля

Назначение предохранителей в блоке предохранителей приборной панели

№	Номинальный ток [A]	Защищенное устройство
F12	10	Правая фара ближнего света
F13	10	Левая фара ближнего света
F13	10	Регулятор фар
F30	15	Передние противотуманные фары
F31	7,5	Фонарь заднего хода
F31	7,5	Ручное управление включением климат-контроля
F31	7,5	Реле насосной системы
F31	7,5	Реле системы вентилятора отопителя салона
F32	15	Световая система
F33	—	Запасной
F34	—	Запасной
F35	—	Запасной
F37	10	Панель приборов и сигнальные лампы (питание на замок зажигания)
F37	10	Стоп-сигналы
F37	10	Дополнительный стоп-сигнал (третий стоп-сигнал)
F38	20	Дверной замок
F39	10	+ 30 услуг (аудиосистема, сотовый телефон, диагностический разъем)
F39	15	Система сабвуфера
F40	30	Обогрев заднего стекла
F41	7,5	Зеркала с подогревом
F42	10	Пыльник
F42	10	Потолочный светильник
F42	7,5	Блок управления ABS (питание на замок зажигания)
F43	30	Насос омывателя лобового и заднего стекла
F43	30	Стеклоочиститель
F44	20	Прикуриватель
F44	20	Дополнительная розетка
F45	15	Подогрев сидений
F46	—	Запасной
F47	20	Стеклоподъемник передний левый
F48	20	Электрический стеклоподъемник передний правый
F49	7,5	Услуги +15 (аудиосистема, сотовый телефон, управление освещением приборной панели, электрические зеркала, прицеп, управление освещением сидений с подогревом)
F49	7,5	Реле отключения зуммера ремня безопасности Safet
F50	7,5	Подушка безопасности
F51	7,5	Освещение приборной панели
F51	7,5	Фонарь освещения номерного знака
F52	15	Стеклоочиститель заднего стекла
F53	10	Предупреждающие огни
F53	10	Панель приборов и сигнальные лампы (питание от аккумулятора)

Код Fiat p1cb1

Музыкальные коды Roblox 2020 megalovania

В настоящее время вы просматриваете форум FIAT в качестве гостя, что дает вам ограниченный доступ к нашим многочисленным функциям.Зарегистрируйтесь сейчас, чтобы присоединиться к нашему сообществу, насчитывающему более 125 000 участников, и получить мгновенный доступ ко всему, что мы можем предложить. Регистрация быстрая (менее 2 минут), простая, абсолютно бесплатная и дает вам доступ к большому количеству информации FIAT. | Определение кодов неисправностей диагностики OBDII / EOBD. Если ваш автомобиль поддерживает OBD II или EOBD, то вы уже можете использовать почти 5000 общих кодов OBDII. Эти коды относятся к серии PowerTrain (P0XXX, P2XXX, P34XX), серии Body (B0XXX), серии шасси (C0XXX), серии Network (U0XXX) , U2XXX, U3XXX).| Введите марку автомобиля и модель автомобиля, для которой вы хотите увидеть обзор кодов двигателей. В обзоре вы получите список кодов двигателей с указанием лет постройки и объема двигателя. Если есть совпадение с другими марками автомобилей и моделями автомобилей, они также будут показаны в обзоре. | Fiat добровольно отзовет около 19 500 моделей Fiat 500L, оснащенных автоматической коробкой передач с двойным сухим сцеплением, для обновления программного обеспечения трансмиссии и / или замены модуля переключения передач.Было определено, что некоторые модели Fiat 500L могут испытывать потерю связи от модуля переключения передач (GSM) с трансмиссией, что может привести к тому, что трансмиссия останется в … | Стоимость диагностики кода P1CEA FIAT Трудозатраты: 1.0 Стоимость Диагностика кода FIAT P1CEA составляет 1,0 час труда. Стоимость ремонта автомобиля зависит от местоположения, марки и модели вашего автомобиля и даже от типа двигателя. Большинство автомастерских берут от 75 до 150 долларов в час. | 30.09.19 я отнес его к дилеру Fiat в кленовом оттенке, штат Нью-Джерси, где мне сказали, что на расстоянии 35 000 миль трансмиссия не включается (отказ привода переключения передач P1cb1) и требует замены.Но когда страховой агент прибыл туда, он не смог воспроизвести проблемы, чтобы они не покрывали новую передачу. | Введите марку автомобиля и модель автомобиля, для которой вы хотите увидеть обзор кодов двигателей. В обзоре вы получите список кодов двигателей с указанием лет постройки и объема двигателя. Если есть совпадение с другими марками автомобилей и моделями автомобилей, они также будут показаны в обзоре. … Коды двигателей для Fiat Punto. 15, 169A4000 … | P0073 / U110E код 2014 Fiat 500L.Начато 500L_MTL, 05-11 … Fiat 500 USA Forum является независимым сайтом энтузиастов Fiat и никоим образом не связан с Fiat … | Если вы потеряли свой код безопасности Fiat Radio, то вы всего в нескольких щелчках мыши от получения вашего кодового номера через наши автоматизированные серверы. Если вы водите Fiat 500, Barchetta, Brava, Bravo, Doblo, Ducato, Fiorino, Marea, Panda, Punto, Stilo или Motorhome, мы, безусловно, можем помочь вам с кодом безопасности Fiat Radio. | Типы транспондеров. Fiat использует следующие типы транспондеров.Отметим, что скользящий код системы транспондеров (запускающий CODE2) должен быть предварительно запрограммирован, потому что они содержат предварительно запрограммированный двоичный ключ шифрования (дилерский ключ, который можно заказать только на основе VIN-кода). | В настоящее время вы просматриваете форум FIAT в качестве гостя, что дает вам ограниченный доступ к нашим многочисленным функциям. Зарегистрируйтесь сейчас, чтобы присоединиться к нашему сообществу, насчитывающему более 125 000 участников, и получить мгновенный доступ ко всему, что мы можем предложить. Регистрация быстрая (менее 2 минут), простая, абсолютно бесплатная и дает вам доступ к большому количеству информации FIAT.P Список автоматических кодов неисправностей. Первый символ автоматического кода неисправности P указывает на то, что проблема связана с трансмиссией, eng … | Сколько стоит диагностика кода FIAT P1D7F Трудоемкость: 1.0 Стоимость диагностики кода FIAT P1D7F составляет 1,0 час труда. Расценки на ремонт автомобилей сильно различаются по стране и даже в пределах одного города. Большинство автомастерских берут от 75 до 150 долларов в час. | P1CB1 FIAT Значение. Эта диагностика проверяет правильность реакции привода переключения передач 1–3 на команду включения модуля контроллера трансмиссии (TCM).Привод переключения передач 1–3 управляется TCM через электроклапаны PPV1 и PPV2. Эта диагностика проверяет выход 1–3 датчика положения, чтобы подтвердить, что привод 1–3 переключения передач переместился в правильное положение, когда им управляет TCM, и что передача включена. | http: fiat500usa.com Принципы работы трансмиссии Fiat / Alfa Romeo с двойным сухим сцеплением. Эта трансмиссия будет использоваться в автомобилях Chrysler некоторое время … | P Список автоматических кодов неисправностей. Первый символ кода неисправности P указывает на то, что проблема связана с трансмиссией, англ… | Используйте следующую ссылку при использовании Amazon.com. Любые покупки, которые вы делаете на Amazon, помогут поддержать этот канал. Http://amzn.to/2mALgqSEveryone love … | Отсутствуют шестеренки с нечетными числами; вытащил код P1CB1, такой же, как у вашего автомобиля. Мой пробег более 91 000 миль и работал нормально, пока это не случилось. Любая помощь будет оценена по достоинству; и у автомобиля уже есть обновления, упомянутые на этом форуме, где D1 — D6 были показаны в кластере. | На Fiat 500, очевидно, это неисправное состояние, связанное с электрической цепью на автоматической коробке передач.Посмотреть здесь. Я полагаю, что Dart имеет тенденцию использовать те же коды неисправности, что и 500. … Я вытащил код, подключив свой считыватель кода Bluetooth и используя приложение для смартфона TORQUE, он показал ожидающий и активный код P1D5B.

ВМС квоты весна 2020 года

Alpha labradors phelps ny

• P0073 / U110E код 2014 Fiat 500L. Начато 500L_MTL, 05-11 … Fiat 500 USA Forum является независимым сайтом энтузиастов Fiat и никоим образом не связан с Fiat …
• 2014 FIAT 500L Powertrain Жалобы, проблемы и устранение неисправностей…. После перезапуска все вернулось в норму, и трансмиссия работала без сбоев. Дилерский центр извлек код (p1cb1), но не заменит передачу при текущем отзыве, когда на самом деле он связан с тем же отзывом. Обсудите это на форуме Подробнее.

1970 chevelle ss black and white

Супермодель года voot

Nodzilla gold Reserve

Что такое enjambment в поэзии

1986 fleetwood pace arrow specs

история

Laite ah901d01

Проверка прогресса блока 2 frq part b ap Расчет ab ответы

Продажа бывшего в употреблении генератора onan 4000

Сделать pdf меньше adobe acrobat

Обновление задней части кузова Fox

.

No related posts.