Замена топливного фильтра в Киа Рио-3
Система подачи топлива в Киа Рио-3 имеет два фильтра: грубой очистки (сетчатый фильтр – представляет из себя сетчатый мешочек) и тонкой очистки (пластиковый блок, внутри которого находится фильтрующий элемент). Оба фильтра являются составными частями топливного модуля, находящегося в топливном баке.
Согласно регламенту ТО Киа Рио-3, замена топливного фильтра производится каждые 60 тыс.км пробега.
Признаки, указывающие на необходимость замены топливного фильтра:
- Недостаточное давление в топливной системе двигателя (нормой считается давление не менее 345 кПа или 3,45 кгс/см кв).
- Неустойчивая работа двигателя на холостом ходу
- Потеря мощности двигателя
- Снижение «приемистости» двигателя при разгоне.
- Рывки и провалы в работе двигателя.
Все вышеуказанное может быть следствием снижения пропускной способности топливного фильтра (обоих топливных фильтров). При этом, замена топливных фильтрующих элементов может понадобиться раньше положенного срока
Замена топливного фильтра Киа Риол-3
Замену топливных фильтров вполне можно выполнить самостоятельно, для этого не потребуется каких-либо специальных инструментов и приспособлений. Достаточно иметь несколько часов свободного времени, и вы сможете сэкономить на оплате труда мастера СТО.
Инструмент и детали:
- Головка на 8 и на 12 с удлинителем и воротком.
- Отвертка с крестообразным и плоским лезвиями.
- Нож.
- Плоскогубцы.
- Топливный фильтр тонкой очистки Киа Рио-3 имеет каталожный номер – 31112-1G000.
- Топливный фильтр грубой очистки Киа Рио-3 имеет каталожный номер – 31090-1G000.
Прежде чем начинать какие либо ремонтные работы топливной системы нужно сбросить в ней давление! Для этого следует завести двигатель, открыть капот и в наружном блоке предохранителей вынуть предохранитель, отвечающий за работу топливного насоса (
читайте «Схемы предохранителей Киа Рио-3»). После выработки топлива, имеющегося в системе, двигатель заглохнет. Для подстраховки, можете попробовать завести двигатель. Если он не запустился, то давление топлива в системе сброшено.
Порядок действий по замене топливного фильтра:
- Топливный модуль находится в топливном баке, расположенном под сиденьем задних пассажиров.
- Поэтому сначала необходимо снять заднее сиденье. Для этого головкой на 12 выкрутите болт крепления подушки сиденья.
- Приподнимите подушку сиденья и выведите скобы крепления из держателей.
- Полностью снимите подушку заднего сиденья.
- Под сиденьем находится лючок доступа к топливному модулю. Для того чтобы его открыть используйте нож, т.к. он приклеен герметиком (хотя для его фиксации вполне подошли бы саморезы).
- Отсоедините колодку электропитания топливного модуля (зажигание должно быть выключено).
- При помощи плоскогубцев снимите шланг подвода паров топлива к адсорберу.
- Снимите трубку подачи топлива.
- Выведите из крепления на крышке топливного модуля держатель трубки.
- Ключом – головкой на 8 выкрутите болты крепления пластины крышки топливного модуля.
- Откройте в автомобиле задние двери, чтобы выветрить пары топлива.
- Выньте топливный модуль из топливного бака (старайтесь не повредить поплавок).
- Теперь, чтобы добраться до фильтров тонкой и грубой очистки предстоит разобрать топливный модуль. Сперва демонтируйте датчик указателя уровня топлива. Для этого отсоедините от крышки модуля разъем датчика.
- Выведите провода из держателей.
- Подденьте отверткой фиксатор датчика и сдвиньте его вниз.
- Затем, отсоедините штекер питания топливного насоса.
- Отсоедините трубку, которая подводит топливо в фильтр тонкой очистки. Для этого отверткой вытяните фиксатор.
- Разъедините крышку и стакан топливного модуля.
- Теперь из стакана следует вынуть фильтр тонкой очистки с вмонтированным в него топливным насосом.
- Для того чтобы вынуть топливный насос из корпуса фильтра отожмите фиксаторы.
- Отсоедините от топливного насоса сетчатый фильтр грубой очистки топлива.
- Разбирая фильтр тонкой очистки, отсоедините уплотнительное кольцо и оставшийся провод.
- Отсоедините регулятор давления и оставшуюся трубку слива топлива.
Топливный фильтр снят.
- Все, теперь следует собрать в обратной последовательности топливный модуль с новыми фильтрами.
Видео «Замена топливного фильтра Киа Рио-3»
В данном видео мастер доступно объясняет и показывает, как следует разбирать топливный модуль Хюндай Солярис (он абсолютно идентичен топливному модулю Киа Рио-3). При этом, обращает внимание, что при разборке модуля, с креплениями на корпусе старого фильтра тонкой очистки можно не церемониться и, если не получается что-то снять аккуратно, то их можно обламывать.
Читайте также:
Будем благодарны, если поделитесь публикацией в социальных сетях!
Замена топливного фильтра на Киа Рио
Замена топливного фильтра на Киа Рио не регламентируется заводом-изготовителем, однако, она все же должна производиться. У других марок такая процедура рекомендуется через 30-40 тысяч пробега, поэтому и здесь стоит ориентироваться примерно на те же указания. Подробная инструкция, как поменять топливный фильтр – в статье.Замена топливного фильтра на Киа Рио не регламентируется заводом-изготовителем, однако, она все же должна производиться. У других марок такая процедура рекомендуется через 30-40 тысяч пробега, поэтому и здесь стоит ориентироваться примерно на те же указания. Подробная инструкция, как поменять топливный фильтр – в статье.
Содержание статьи:
Если вовремя смотреть за двигателем автомобиля, то взаимно и он Вас не подведет в нужный момент. Не менее важным считается топливный фильтр, так как от качества топлива зависеть, как будет работать двигатель автомобиля. Рассмотрим принцип замены топливного фильтра и что для этого необходимо.
Для чего нужен топливный фильтр
Что такое топливный фильтр? В первую очередь его устанавливают на автомобиль для очистки топлива. Ведь в противном случае существует риск поломки двигателя и других элементов машины. Очистительный процесс происходит следующим образом: топливо проходит через фильтрующий материал, после чего избавляется от механических примесей, и становится более приемлемым для силового агрегата.
По словам специалистов, в одном литре топлива может находится от 1 миллиграмма примесей. Конечно, на первый взгляд их объём кажется незначительным, но, на самом деле, это очень много. Во время процесса фильтрации, при помощи очистительного материала с горючего удаляются частички грязи и пыли, которые попадают туда со стенок тары. Также, фильтр убирает смолу и капли воды, что способствует более эффективному использованию топлива и повышению продуктивности двигателя. Важно помнить, что в процессе разборки, необходимо обратить внимание на положение поплавка, который показывает уровень горючего. Сделать это можно с помощью любой импровизированной подставки.
Как выбрать топливный фильтр для Киа Рио?
При выборе топливоочистителя для Киа Рио, лучше всего обратится к специалистам, или проштудировать инструкцию автомобиля. Всё дело в том, что в зависимости от модификации автомобиля, в нём могут использоваться разные элементы конструкции, в том числе и топливные фильтры. Не рекомендуется самостоятельно, без необходимых навыков, приниматься за поиски топливного фильтра Киа Рио. Ведь существует риск, что только некоторые характеристики топливоочистителя будут соответствовать требованиям, а в таком случае он будет функционировать с перебоями, либо вообще не будет работать. Только полное соответствие требованиям может обеспечить бесперебойную работу фильтра, и соответственно двигателя.
Специалисты рекомендуют следующие топливные фильтры для Киа Рио:
- 31112-1G000 – фильтр тонкой очистки;
- 31090-1G000 – фильтр грубой очистки.
Симптомы того, что топливный фильтр Киа Рио вышел из строя, и нужно проводить его замену:
- Неприятный шум во время того, как работает бензонасос;
- Во время езды на высоких скоростях появляются частые рывки. Со времени их можно наблюдать и на низких скоростях.
Инструменты и комплектующие, которые могут понадобиться во время смены фильтра:
- Непосредственно новый топливоочиститель;
- Крестовая и плоская отвёртка;
- Набор ключей и плоскогубцы;
- Герметик;
- Спрей для чистки карбюратора.
Стоит отметить, что элементы топливной системы моделей Рио 2012 и 2013 года почти одинаковые, поэтому алгоритм замены аналогичный.
Пошаговая инструкция проведения замены топливного фильтра Киа Рио:
- В первую очередь необходимо снять заднее сидение Киа Рио. Здесь пригодится ключ на 12.
- После этого нужно снять пластиковую защиту. Так как обычно под неё заливается герметик, пластик необходимо поднять отвёрткой.
- Ни для кого не секрет, что топливная система находится под постоянным давлением. Чтобы его сбросить, нужно запустить двигатель, и, используя фиксатор, отключить насос.
- Во избежание загрязнения системы, крышку очищаем с помощью пылесоса.
- Теперь снимаем шланги подачи горючего. Важно помнить, что перед этим их нужно плотно сжать плоскогубцами. Желательно, чтобы под рукой была ветошь, ведь в шлангах может остаться топливо, и в таком случае оно будет вытекать.
- Далее, с помощью крестообразной отвёртки откручиваем болты насоса.
- Не спеша убираем кольцо, и осторожно извлекаем топливоочистительный элемент.
- Фиксируем уровень поплавка.
- Далее, используя плоскую отвёртку, отсоединяем от него трубки.
- Снимаем разъёмы.
- Теперь осторожно отводим пластиковую защёлку, и извлекаем фильтр и насос из стакана.
- Отсоединяем минусовой контакт.
- Достаём металлический клапан.
- Из старого топливоочистителя снимаем резиновые уплотнители.
- В новый фильтр устанавливаем новый клапан.
- Опять ослабляем защёлки и снимаем пластик, а также уплотнители.
- Устанавливаем его на новый фильтр.
- Обратную сборку начинаем с того, что устанавливаем моторчик на новый топливоочиститель, и закрепляем защёлки.
- Помещаем фильтр обратно в стакан.
- Кладём люк на место и прикручиваем его болтами.
- Полностью собранный насос помещаем в топливный бак.
- Верхнюю крышку смазываем герметическим средством, и устанавливаем на нужное место.
Какие проблемы могут возникнуть после замены топливного фильтра на Kia Rio?
Некоторые автолюбители, сразу же после замены топливоочистителя, пытаются запустить двигатель, и у них это не получается. В большинстве случаев это связано с тем, что в процессе замены, на новый фильтр не был установлен уплотнитель, что приводит к снижению давления внутри системы и перегрузки насоса. Чтобы всё исправить, необходимо опять разбирать топливный фильтр.
Частота замены топливоочистителя напрямую зависит от качества заливаемого топлива. Если в бензине очень много примесей, фильтр засоряется намного быстрее. У автомобилей с дизельными двигателями, замена фильтра происходит гораздо чаще, чем у бензиновых.
Видео – замена топливного фильтра Киа Рио:
Kia
Замена топливного фильтра Kia Rio инструкция с фотографиями
Замена топливного фильтра Киа Рио проводится раз в 60-тысяч километров. Если вы почувствовали снижение мощности или вам кажется, что автомобиль стал хуже заводится, то возможно засорился топливный фильтр. Засориться фильтр тонкой очисти топлива Kia Rio может при любом пробеге, достаточно раз заправится на непроверенной заправке и топливный фильтр забит грязью. Самое неприятное, что топливный фильтр новой Киа Рио стоит в топливном модуле, в сборе с топливным насосом прямо в бензобаке. Кроме самого фильтра, есть еще и сетчатый фильтр, который стоит там же, в топливном модуле.
Заменить топливный фильтр можно и своими силами, но необходимо учитывать, что придется проделать довольно много кропотливой работы. Далее предлагаем полную инструкцию с фотографиями.
Топливный фильтр установлен в топливном модуле, тот в бензобаке, и все это под задним сидением. Головкой «на 12» с удлинителем отворачиваем болт заднего крепления подушки заднего сиденья. Доступ к болту возможен через зазор между подушкой и спинкой заднего сиденья. Приподнимая переднюю часть подушки сидения, выводим две скобы ее переднего крепления из держателей. Снимаем подушку заднего сиденья. Смотрим фото ниже.
Ножом подрезаем герметик по периметру крышки лючка топливного модуля. Отводим крышку лючка.
При выключенном зажигании сжимаем фиксаторы колодки жгута проводов и отсоединяем колодку от разъема крышки топливного модуля.Если незадолго перед началом выполнения операций по демонтажу топливного модуля включали зажигание, то необходимо сбросить давление топлива в системе питания. Для этого пускаем двигатель, и если он завелся, даем ему поработать на холостом ходу до остановки из-за выработки топлива в системе. Затем включаем стартер на 2–3 с. После этого давление топлива в системе питания Киа Рио будет сброшено.
Сжав пассатижами концы хомута крепления шланга подвода паров топлива к адсорберу, сдвигаем хомут по шлангу. Снимаем шланг со штуцера крышки топливного модуля. Нажав фиксаторы наконечника трубки подачи топлива к рампе, снимаем наконечник со штуцера крышки модуля. Выводим держатель трубки подвода паров топлива к электромагнитному клапану продувки адсорбера из отверстия в кронштейне крышки модуля.
Головкой «на 8» отворачиваем восемь болтов крепления прижимной пластины крышки модуля. Снимаем пластину.
Аккуратно, чтобы не зацепиться поплавком датчика указателя уровня топлива, извлекаем топливный модуль из отверстия топливного бака.
Вынимаем резиновое уплотнительное кольцо, герметизирующее соединение крышки модуля и фланца отверстия бака. Нажав фиксатор колодки проводов датчика указателя уровня топлива, отсоединяем колодку от разъема крышки модуля. Выводим провода датчика указателя уровня топлива из держателей на крышке и стакане топливного модуля. Поддеваем шлицевой отверткой фиксатор датчика указателя уровня топлива. Сдвигаем датчик по направляющим стакана модуля. Снимаем датчик с проводами.
Нажав фиксатор колодки проводов топливного насоса, отсоединяем колодку от разъема крышки топливного модуля. Поддеваем отверткой пружинный фиксатор наконечника трубки подвода топлива от фильтра к крышке модуля. Извлекаем фиксатор.
Снимаем наконечник трубки с выходного штуцера топливного фильтра и вынимаем уплотняющее соединение резиновое кольцо. Аналогично с входного штуцера фильтра снимаем наконечник трубки топливного насоса. Отжимаем шлицевой отверткой на корпусе стакана фиксаторы двух направляющих стержней крышки топливного модуля. Разъединяем крышку и стакан топливного модуля.
Отсоединяем от топливного насоса колодку. Поддеваем шлицевой отверткой два фиксатора на корпусе стакана модуля. Извлекаем из стакана топливный фильтр в сборе с насосом, сетчатым фильтром и регулятором давления топлива.
Освободив отверткой два фиксатора вынимаем топливный насос с трубкой из гнезда в корпусе фильтра. Поддев шлицевой отверткой стопорную шайбу снимаем сетчатый фильтр с патрубка насоса.
Вынимаем из щели корпуса сетчатого фильтра стопорное кольцо. Снимаем с наконечника трубки слива топлива резиновое уплотнительное кольцо и отсоединяем наконечник «массового» провода от вывода корпуса топливного фильтра. Поддев шлицевой отверткой два ушка фиксатора регулятора давления топлива и трубки слива топлива снимаем фиксатор. Вынимаем регулятор давления топлива из гнезда корпуса топливного фильтра.
Снимаем с фланца регулятора давления топлива резиновое уплотнительное кольцо и пластмассовое упорное кольцо. Отсоединяем от корпуса топливного фильтра трубку слива топлива. Поддев отверткой, вынимаем из гнезда корпуса топливного фильтра резиновое уплотнительное кольцо наконечника регулятора давления топлива.
Топливный фильтр Киа Рио с уплотнительными кольцами на входном и выходном штуцерах далее на фото.
Заменив топливный фильтр, сборку и установку топливного модуля Kia Rio проводим в обратной последовательности. Перед монтажом сетчатого фильтра на топливный насос его необходимо промыть и очистить от загрязнений. Деформированную стопорную шайбу сетчатого фильтра выправляем или заменяем новой.
После установки топливного модуля в бак необходимо проверить герметичность соединений, включив зажигание. Если подтеков нет, а насос работает можно ставить заднее сидение на место.
Замена топливного фильтра Kia Rio 3 — автонастрой
Заменить топливный фильтр на Киа-Рио 3 не составит никакого труда. Для этого понадобятся только новые детали, минимальные навыки в ремонте автомобилей. Смотровая яма либо эстакада не понадобится.
РОЛЬ ФИЛЬТРА В ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ КИА-РИО
От исправности всех компонентов топливной системы зависит нормальная работа двигателя, а соответственно – и всего автомобиля. В свою очередь, фильтрующий компонент играет важнейшую роль в функционировании всей системы. Он отвечает за очистку горючей смеси перед тем, как она попадает в агрегат.
К сожалению, не всем известно, что даже дорогие марки бензина имеют далеко не идеальное качество, а назначение фильтра – устранять эти недостатки продукта. Сор и всевозможные примеси оседают на фильтрующей составляющей детали. В результате она засоряется и требует замены. Топливо, пропускаемое через фильтр, уже не очищается в должной степени, и нежелательные компоненты попадают в агрегат.
Они оседают на внутренних стенках двигателя, в результате форсунки частично забиваются, топливо разбрызгивается некачественно. Мотор вследствие этого начинает работать неровно, расход бензина значительно увеличивается.
Это лишь начало проблем в работе автомобиля при засоренном топливном фильтре. Длительная езда без замены этой детали способны погубить агрегат авто, что для таких машин, как Киа-Рио повлечет за собой значительные затраты.
Важно!Данная деталь для Киа-Рио стоит недорого, потому ее своевременная замена не повлечет значительных затрат.
ПОЧЕМУ ТОПЛИВО НЕ ПОСТУПАЕТ В ДВИГАТЕЛЬ
Есть две причины, по которым бензин перестает поступать в агрегат:
- пустой топливный бак. Когда не работает индикатор уровня жидкости в баке, бензин может закончиться прямо во время движения;
- забитые форсунки. В этом случае бензин, поступающий в топливную систему, не разбрызгивается внутри двигателя.
Это следствие забитого фильтрующего компонента. В результате его засорения, к форсункам поступает горючая смесь низкого качества. Имеющиеся в ней лишние элементы, то есть – мусор, забивают тоненькие каналы форсунок. При значительных загрязнениях они полностью перестают разбрызгивать бензин в инжекторе. В этом случае придется доверить их очистку профессионалу, что повлечет за собой дополнительные расходы.
РАСПОЛОЖЕНИЕ ФИЛЬТРОВ ОЧИСТКИ В ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ КИА-РИО
Очистка бензина в топливной системе Киа-Рио происходит в два этапа: первый – при помощи фильтра грубой очистки. Он устанавливается перед основным фильтром. Чаще всего замены требует второй очищающий элемент, это фильтр тонкой очистки. Именно он фильтрует бензин перед тем, как тот попадает в форсунки инжектора.
Важно!Не следует ждать окончательного засорения фильтров. Лучше поменять их заблаговременно еще до того, как и загрязнение не сказалось на работе агрегата.
ЗАМЕНА ФИЛЬТРА
Замена топливного фильтра на Киа-Рио на станции техобслуживания обойдется недешево, так как демонтаж данной детали связан с разборкой заднего сидения. Именно по этой причине владельцы Киа-Рио третьего поколения предпочитают производить процедуру самостоятельно.
Важно!Покупать заменяемую деталь стоит у официальных дилеров Кия. так как более дешевые варианты могут сильно уступать оригиналам в качестве.
ДЕМОНТАЖ
Замена топливного фильтра на Киа-Рио начинается с демонтажа отжившей себя детали. На этом этапе действуем согласно инструкции:
- Заранее запасаемся 12-й головкой с удлинителем для демонтажа заднего сидения. Между верхней и нижней спинкой находятся болты, которые следует открутить. После этого немного приподнимаем спинку сидения, чтобы была возможность полностью вытащить подушку.
- Под сидением будет виден колпак топливного блока. Он присажен на герметик, который нужно будет аккуратно срезать ножом, и после этого снять колпак.
- При выключенном зажигании нужно отсоединить контакт топливного фильтра.
- Затем нужно снять шланг, крепящийся хомутом к крышке фильтра. Хомут для этого потребуется разжать.
- При помощи ключа на 8 откручиваются болты, на которых держится металлическая крышка. Ее нужно снять.
- Извлекаем топливный модуль, разбираем его, достаем топливный насос.
После этого следует поменять старый фильтр Киа-Рио на новый и собрать модуль в обратном порядке. После этого снова надевается металлическая крышка, защищающая фильтр. Хомут шланга нужно зажать как можно крепче. Не забываем посадить на герметик колпак топливного бака.Все действия обычно занимают не больше часа. Главное – придерживаться четкой инструкции по выполнению работ.
Важно!Чтобы правильно разобрать модуль Киа-Рио 3, нужно посмотреть инструкцию к автомобилю.
Чистый бензин: замена топливного фильтра Киа Рио 2 без автомеханика
Надежная работа силового агрегата зависит не только от эффективной фильтрации моторного масла и воздуха. Процесс очистки горючего играет такую же важную роль в бесперебойной работе топливной системы и увеличении эксплуатационного ресурса ее компонентов. Такое положение дел относится как к новейшим моделям с их технологическими «наворотами», так и к устаревшим экземплярам. Например, старенькая KIA Rio II нуждается в ревизии фильтрующих элементов не меньше, а может даже и больше, чем Mercedes Benz GLS последней версии.
Коротко о назначении фильтрующих устройств в топливной системе
Качественная замена топливного фильтра Киа Рио 2 станет гарантией чистого горючего, а значит, и безаварийной работы силового агрегата. Процедура фильтрации включает два этапа:
- Грубой очистки.
- Тонкой очистки.
Инжекторные ДВС корейских автомобилей требуют более тщательной очистки – в пределах 5-10 мкм. Это объясняется тем, что сопла форсунок могут быстро засориться, а это, в свою очередь, приводит к неравномерному распылению горючей смеси.
Такие дефекты не заставляют себя долго ждать в плане изменения поведенческих параметров двигателя. Автолюбителям, которые заправляются на заправках с сомнительной репутацией, следует проявлять повышенное внимание состоянию фильтрующих элементов.
Когда нужна замена топливного фильтра автомобиля Киа Рио 2 и почему?
Почему-то многие считают, что барьер рассчитан на весь эксплуатационный срок, но это не так. Производитель рекомендует поменять изделие для фильтрации бензина не позже пробега в 60 000 км. Однако, судя по отзывам автовладельцев, даже на новой модели KIA они предпочитают сменить деталь после 30-35 тысяч километров пробега. Объяснение такому действию одно – низкое качество горючего на некоторых недобросовестных бензоколонках.
Время замены неисправного топливного фильтра Киа Рио 2 можно определить по степени эффективности функционирования ДВС, его динамическим и скоростным характеристикам:
- Неустойчивая работа силового агрегата.
- Повышенный расход горючего.
- Падение мощности.
На ранней стадии все перечисленные проблемы определяются с трудом, но по мере усугубления положения они проявляются все четче. На последней степени загрязнения автомобиль попросту не заводится. К сожалению, в последнем случае зачастую уже требуется крупный ремонт со значительными финансовыми издержками.
Технология смены фильтрующего элемента в бензобаке KIA Rio JB без помощи автомеханика
Даже начинающий автомобилист способен самостоятельно восстановить работоспособность топливной системы. Процедура ремонта несколько отличается от смены бензофильтра на Renault Sandero, потому что конструктивно детали различаются.
Устройство, расположение и комплектующие
Фильтр Rio II представляет собой единый модуль, включающий в себя:
- Датчик уровня горючего.
- Электрический насос.
- Сетчатый фильтрующий элемент грубой очистки.
- Фильтрующий элемент тонкой очистки.
- Регулятор давления топлива.
Фильтрующий элемент установлен в бак под задним диваном салона. Пластиковый люк посажен по периметру на герметик.
Каталожные номера деталей
При ремонте важно учитывать номера деталей очистителя бензина, только так получиться восстановить функциональность топливоподающей системы:
- Фильтрующий элемент тонкой очистки – 31112-1G000.
- Фильтрующий элемент грубой очистки – 31090-1G000.
- Уплотнительное резиновое кольцо насоса – 31118-3J300.
- Уплотнительное кольцо фильтрующего элемента – 31115-1 G000.
Все перечисленные запчасти для замены топливного фильтра автомобиля Киа Рио 2 выпускаются корпорацией Hyundai-KIA. Уплотнительные кольца можно и не менять, если старые находятся в надлежащем состоянии.
Необходимые инструменты
Самостоятельно выполненная операция поможет сохранить определенную сумму, но для выполнения операции помимо новых расходных материалов необходим набор инструмента:
- Шлицевая и крестовая отвертки.
- Набор головок с удлинителем.
- Пассатижи.
- Герметик.
Основные ремонтные операции
Для выполнения работ нужно снять задний диван, для чего нужно открутить два болта головкой «на 12» со стороны багажного отделения. Осталось вывести две скобы переднего крепления подушки из держателей и снять ее. Дальнейшие действия выполняются по следующей схеме:
- При помощи шлицевой отвертки поддеть пластиковую крышку (она посажена на герметик), и снять ее.
- Выключить зажигание и отсоединить питающую колодку от фильтрующего модуля. Если зажигание недавно включалось, то нужно сбросить давление в системе питания. Для этого следует запустить мотор и дать ему выработать на холостом ходу все горючее в топливопроводе. После включить стартер на 3-4 секунды.
- Очистить крышку бензофильтра от пыли и грязи. Снять два подающих шланга, сжав пассатижами фиксаторы.
- Крестовой отверткой или головкой «на 8» выкрутить болты, крепящие насос, снять кольцо и извлечь из стакана фильтрующий элемент. Зафиксировать положение поплавка.
- Шлицевой отверткой поддеть фиксаторы и снять две трубки, отключить два разъема. Отвести аккуратно в сторону пластиковую защелку, таким образом, освобождая направляющие. Удерживая защелки, вытащить топливные фильтры Киа Рио 2 с насосом для замены на новые.
- Отсоединить минусовой провод при помощи шлицевой отвертки, вставив ее в промежуток между защелками насоса и кольцом очистителя.
- Поддеть отверткой регулятор давления и вынуть его из корпуса старого очистителя. Проконтролировать состояние двух уплотнительных колец, и установить клапан в новый корпус изделия.
- Если требуется сменить сетчатый элемент грубой очистки, то нужно снять на бензонасосе стопорное кольцо при помощи шлицевой отвертки. Установить на насос новый барьер и зафиксировать его на штифте стопорным кольцом.
- Установить насос в новый корпус и закрепить оба патрубка защелками. Блок с бензонасосом вставить в стакан.
- Закрепить лючок с направляющими болтами и подключить разъем. Вставить новый фильтр на штатное место.
- Намазать пластиковую крышку по периметру герметиком и поставить ее на место. Закрепить подушку заднего дивана.
В начале ремонта нужно запомнить ориентацию установки фильтровального блока относительно выступов прижимного кольца. Как показала практика, особое внимание следует уделять уплотнительным кольцам на регуляторе давления и насосе. Технология ремонта станет более доступна после просмотра видео.
Перед запуском мотора рекомендуется 4-5 раз включить зажигание с одновременным срабатыванием бензонасоса. При правильной замене топливного фильтра и уплотнительных колец на Киа Рио 2 после этих манипуляций двигатель сразу же заводится.
Возможные неполадки и методы их устранения
Неудачно выполненный ремонт часто оборачивается проблемами с запуском ДВС. Машина либо заводится после работы стартером 3-5 секунд, либо же вообще не запускается. Как правило, причина кроется в уплотнительном кольце, которое забывают установить при сборке. Бывает, что кольцо не стало на штатное место, после чего оно уже не выполняет свои функции.
В результате описанных причин бензин будет возвращаться в бак, и насосу придется повторно его закачивать. Именно этот фактор становится виновником продолжительного запуска мотора. В любом случае следует снова разобрать узел и поставить или заменить уплотнительное кольцо.
Замена топливного фильтра на Киа Рио 3, когда и как менять фильтр
Замена топливного фильтра на «КИА Рио 3» в автомастерской стоит дорого. Однако ее можно выполнить своими руками. Если эту работу не сделать, то возникнут проблемы с функционированием ДВС. Взвесь, содержащаяся в бензине или дизеле, спровоцирует появление нагара. Мощность мотора снизится, а расход топлива увеличится.
Содержание статьи:
Как часто менять топливный фильтр на «КИА Рио»
Машины бренда KIA чувствительны к качеству топлива. Рекомендации, касающиеся периодичности замены фильтров, дает сам производитель. В инструкции к KIA Rio 2014, 2013, 2012, 2011, 2010 и других годов указано, что новую фильтрующую установку необходимо ставить после пробега в 60 тыс. км. Однако эта норма регламента у нас не работает.
На многих АЗС России продается некачественное топливо. Поэтому нужно менять элемент после 35–40 тыс. километров пробега. Именно на эти цифры следует опираться владельцам KIA Rio с двигателями, работающими на бензине. С дизельными автомобилями этой марки ситуация иная: замену узла следует осуществлять после 15 тыс. км пробега.
Зимой у дизелей новый фильтр рекомендуется ставить после каждых 10 тыс. км. Вязкость топлива при пониженных температурах возрастает, а пропускная способность системы фильтрации после такого пробега становится ниже.
Однако и эти цифры не являются истиной в последней инстанции. Подсказку, когда следует менять топливный фильтр на «КИА Рио 3», даст сам автомобиль. Водитель почувствует изменения в работе машины.
Признаки, указывающие на необходимость замены топливного фильтра
Фильтр забивается инородными взвесями. Это понижает пропускную способность узла, что проявляется в изменении качества работы силовой установки. Замену топливного фильтра на «КИА Рио 3» нужно выполнить при появлении следующих признаков:
- «рывки» автомобиля при наборе скорости;
- потеря устойчивости работы ДВС на холостом ходу;
- падение давления в моторе;
- возникновение нехарактерного шума;
- проблемы с набором скорости во время движения, падение мощности;
- повышенный расход топлива.
Сначала эти признаки остаются незаметными. Со временем они усиливаются. Если водитель проигнорирует эти сигналы, то возникнут проблемы с пуском ДВС. Выполнить замену топливного фильтра у КИА Рио 2, 3 и 4 лучше до того, как деталь выработает свой ресурс.
Какой фильтр выбрать
При выборе детали необходимо учитывать тип двигателя внутреннего сгорания. Официально KIA Rio 3 с дизельными силовыми агрегатами на рынок РФ не поставлялись. Таких машин в России единицы. Найти оригинальный топливный фильтр к подобным автомобилям очень тяжело. Лучше всего приобрести аналог от Bosch.
Покупать дешевые китайские системы фильтрации не стоит. Цены на них ниже, но качество самих фильтров оставляет желать лучшего. Они хуже очищают дизельное топливо. Риск поломки силовой установки возрастает.
Приобрести фильтрационную систему для KIA RIO 3 с бензиновым ДВС проще. Объем силовой установки на подбор детали не влияет. На моторах с объемом 1,4 и 1,6 л используется одинаковая система фильтрации. Причем аналогичный узел применяется на KIA Sportage, Sorento и некоторых машинах марки Hyundai (Accent и Elantra).
Поиск оригинального фильтра в магазинах лучше всего осуществлять по его артикулу – 31112-1R000. Подойдут также аналоги от компаний AMD, Finwhale и Nipparts. Заводские артикулы этих деталей: AMD.FF45, PF731 и N1330330 соответственно.
Замену топливного фильтра на «КИА Рио» 2015, 2016 и более ранних годов выпуска лучше совместить с монтажом новой фильтрующей сеточки. Она используется в качестве предварительной системы фильтрации и предупреждает попадание в фильтр массивных инородных частичек, содержащихся в бензине. Артикул сетки – 31184-1R000. В качестве альтернативы лучше использовать сетку от компании Cross с артикулом KM79-01114.
Порядок действий по замене топливного фильтра
Люк, открывающий доступ к топливному модулю в KIA Rio 3, расположен в салоне машины. Смонтирован он под задним сидением. Кронштейны крепления заднего дивана находятся между самой подушкой и спинкой. Для отвинчивания крепежа лучше использовать торцевой ключ на 12. После откручивания всех кронштейнов следует приподнять сидение и снять 2 защелки.
Топливная система от внешнего воздействия защищена небольшим пластмассовым люком. Деталь установлена на клей-герметик. Для демонтажа элемента нужно просто срезать фиксирующий состав канцелярским ножом.
Зимой удалить герметик сложнее. Он начинает скалываться, а не срезаться. Поэтому лучше предварительно немного подогреть его строительным феном.
После удаления герметика нужно снять люк и очистить пространство от загрязнений. Это можно сделать обычным пылесосом. Затем выполняется замена топливного фильтра на «КИА Рио 3»:
- Вынуть ключ зажигания и убрать разъем, подающий электропитание к топливному модулю.
- Удалить шланг подвода топливных испарений к абсорберу.
- Демонтировать трубку передачи топлива.
- Открутить упорную пластинку крышки модуля.
- Вынуть топливный модуль.
- Демонтировать датчик, показывающий уровень топлива в автомобиле.
- Вывести провода из держателей.
- Переместить датчик вниз по специальным направляющим.
- Снять датчик питания.
- Удалить штекер электропитания у насоса для подачи топлива.
- Вытянуть элементы, фиксирующие трубку подвода горючего.
- Отделить крышку модуля от стакана.
- Убрать систему фильтрации тонкой очистки.
- Отделить элемент, фиксирующий топливный насос.
- Отсоединить сетку.
- Отсоединить «-» у регулятора давления топлива.
- Удалить кольцо уплотнителя.
- Убрать трубку слива горючего с корпуса.
Теперь следует поставить новую фильтрующую систему и собрать узел. Все действия выполняются в обратном порядке.
Для более детального понимания процесса можно посмотреть разборку модуля на видео. После выполнения работы желательно проветрить салон.
В чем смысл регулярной замены
Необходимо соблюдать периодичность смены топливного фильтра. Это снизит нагрузку на двигатель, уменьшит вероятность образования нагара внутри силовой установки. Автомобиль станет увереннее вести себя при наборе скорости. Регулярная смена узла позволит экономить и на топливе.
Увеличить ресурс системы очистки удастся с помощью 3 советов:
- Заправляться нужно только на проверенных АЗС, работающих под брендом крупных компаний.
- Нельзя держать топливо в старых ржавых канистрах.
- Не стоит ехать на заправку сразу после того, как там залили топливо из автоцистерны.
Забывать о необходимости смены фильтра нельзя. Это чревато поломками. Причем машина может «встать» прямо на трассе вдали от цивилизации.
Замена топливного фильтра Киа Рио
Всем доброго времени суток! Сегодня мы поговорим о замене топливного фильтра Киа Рио. А выполнить самостоятельную его замену Вам поможет наша пошаговая инструкция с фотографиями. Кстати, не так давно у нас на сайте появилась инструкция по замене воздушного фильтра Киа Рио. Советуем с ней ознакомиться на досуге. Итак, приступим.
Когда следует выполнять замену топливного фильтра Киа Рио?
По регламенту замену фильтрующего элемента топливной системы Kia Rio следует выполнять не реже одного раза в 60 000 км пробега. Но этот интервал замены рассчитан не для российских реалий, где качество топлива оставляет желать лучшего. Поэтому с заменой лучше не затягивать, а срок замены необходимо сократить максимум до 40 тыс. км пробега. Это связано с тем, что со временем пропускная способность топливного фильтра ухудшается, а вместе с этим становятся хуже и эксплуатационные характеристики автомобиля в целом.
Как определить, что топливный фильтр Киа Рио нуждается в замене?
Сначала водитель начинает замечать ухудшение динамики разгона, потом мощностных характеристик, а если с заменой затянуть, то автомобиль и вовсе может выйти из строя. В этом случае автовладелец рискует попасть на дорогостоящий ремонт. Во-первых, может выйти топливный насос Киа Рио, который стоит значительно дороже топливного фильтра. Во-вторых, могут засориться топливные форсунки, которые в некоторых случаях не поддаются очистке, и также потребуют замены.
Какой топливный фильтр лучше выбрать?
Конечно, лучше покупать оригинальные детали. Но, как правило, оригинальный топливный фильтр Киа Рио стоит в несколько раз дороже дубля. Поэтому намного разумнее подобрать качественный аналог, который обойдется автовладельцу в 2-3 раза дешевле. Остальное уже решать Вам.
Инструкция по замене топливного фильтра Киа Рио
Топливный фильтр на Kia Rio расположен в бензобаке, в модуле бензонасоса. Чтобы до него добраться, необходимо демонтировать нижнюю часть заднего сиденья. Делается это в соответствии с инструкцией по эксплуатации.
1. Сначала необходимо выкрутить болт крепления сиденья, расположенный ближе к спинке. Для этого нам понадобится головка на 12″ и удлинитель с «трещоткой».
2. Когда болт выкручен, приподнимаем переднюю часть сиденья вверх и выводим скобы из посадочных мест.
3. … и полностью демонтируем сиденье.
4. Доступ к модулю бензонасоса открыт, теперь переходим непосредственно к самим работам по замене топливного фильтра Киа Рио.
5. Заглушка бензонасоса приклеена к кузову с помощью герметика. Поэтому сначала придется аккуратно подрезать герметик канцелярским ножом.
6. Приподнимаем заглушку и отсоединяем жгут проводов. Для этого необходимо прижать фиксаторы и потянуть фишку.
7. Сдавливаем хомут топливного шланга пассатижами и сдвигаем чуть дальше штуцера.
8. Отсоединяем топливный шланг.
9. Теперь необходимо перейти к шлангу подачи топлива. Чтобы снять его, необходимо зажать фиксаторы и потянуть на себя.
10. Отворачиваем головкой на 8″ или крестовой отверткой прижимную пластину, которая фиксирует топливный насос в бензобаке. Крепится она с помощью восьми болтов.
11. Убираем пластину и вытаскиваем топливный насос из бака.
12. Отсоединяем колодки проводов питания бензонасоса и датчика уровня топлива.
13. Выводим датчик уровня топлива по направляющим и убираем сторону.
14. Снимаем фиксатор трубки подачи топлива и отсоединяем трубку.
15. Отгибаем фиксаторы направляющих и вытаскиваем верхнюю часть модуля.
16. Отжимаем фиксаторы в сторону и разбираем корпус топливного модуля еще на две части.
17. Теперь необходимо вытащить топливный насос из самого фильтра. Для этого снова поддеваем отверткой два фиксатора и выдавливаем насос вниз. В руках у Вас останется топливный фильтр в сборе.
18. Теперь снимаем сетку с обратной стороны насоса:
19. Теперь с топливного фильтра необходимо снять регулятор давления, уплотнительные колечки и провод «массы». Когда все это сделано, можно приступать к установке нового топливного фильтра. Все работы выполняются в обратной последовательности.
После установки модуля бензонасоса на место, несколько раз включаем и выключаем зажигание, чтобы прогнать топливо по системе, а также проверить герметичность соединений. И только после этого устанавливаем заднее сиденье на место.
На этом все, замена топливного фильтра Кио Рио окончена.
Советуем ознакомиться также со статьями:
Замена масла в АКПП Киа Рио
Масло в двигатель Киа Рио
Тормозная жидкость Киа Рио
что вам нужно знать? Когда заменять топливный фильтр Киа Рио
Kia Rio III оснащалась как бензиновыми двигателями объемом 1,2, 1,4 или 1,6 л, так и дизельными агрегатами (1,1, 1,4 CRDI). Ввиду большего распространения автомобилей с бензиновыми агрегатами, замену топливного фильтра Киа Рио 3 своими руками рассмотрим на примере популярнейшего силового агрегата 1,4 л.
Как часто нужно менять
Согласно нормативам технического обслуживания, прописанным производителем, топливный фильтр следует менять каждые 60 тыс. Км.В течение гарантийного срока автомобиля на 15 и 30 тысяч км при необходимости проверяется и очищается фильтрующий элемент грубой очистки.
Автомобиль с потерянными динамическими характеристиками, проблемы с запуском двигателя сам подскажет, на сколько нужно менять ТФ. Но точный вывод о неисправности системы питания в перебоях двигателя можно получить только после замера давления топлива в рампе. Если измеренное значение значительно меньше 345 кПа, то проблема в потере производительности топливного насоса или забитом ТФ.
Выбор топливного фильтра на Киа Рио 3
Особые требования к выбору фильтроэлементов следует предъявлять только в том случае, если в вашем Rio установлен двигатель внутреннего сгорания дизельного цикла или бензиновый агрегат с непосредственным впрыском (например, 1.6 G4FD, который является двигателем серии GDI). Владельцам автомобилей с атмосферными двигателями внутреннего сгорания и распределительным впрыском на клапанах нет смысла отдавать предпочтение оригинальной продукции вместо, например, фильтров Bosch.
По каталогу запчастей Hyundai / Kia фильтр грубой очистки имеет номер — 31090-1G000 , и фильтрующий элемент для мелких частиц — 31112-1G000 .
Где находится ТФ на Kia Rio III
Фильтрующие элементы грубой и тонкой очистки на Kia Rio III расположены внутри топливного бака, поэтому для замены потребуется демонтировать топливный модуль.
От инструмента потребуются колпачки на 8 и 12, гаечный ключ или трещотка с небольшим удлинением. Также не обойтись без острого ножа и плоскогубцев.
Перед тем, как начать замену самому, необходимо сбросить давление в топливной магистрали. Для этого достаточно запустить двигатель, затем вынуть предохранитель топливного насоса (F3, 15А) из монтажного блока в моторном отсеке и дождаться остановки двигателя.
Замена топливного фильтра Киа Рио 3
- Снимите заднее сиденье, так как это единственный способ получить доступ к топливному модулю. Откручивать сиденье удобнее всего головкой на 12 торцов с удлинителем. Кронштейны крепления расположены между подушкой и спинкой заднего ряда сидений. Открутив болты, приподнимите подушку (она удерживается 2 защелками), после чего ее можно отодвинуть в сторону и полностью снять.
- У вас будет доступ к люку топливного отсека, который крепится к кузову автомобиля с помощью герметика.Крышку можно снять, отделив герметик от корпуса ножом. Если работы ведутся в холодное время года, герметик по периметру можно немного подогреть строительным феном.
- Обязательно очистите места крепления шлангов, посадочное место топливного модуля от пыли и грязи.
- Отсоедините разъем питания топливного модуля (ключ в замке зажигания не должен находиться во включенном положении).
- Снять шланг вентиляции паров бензина.С помощью плоскогубцев сожмите концы самозатягивающегося зажима и наденьте его на фитинг. Если процедура проводится в холодную погоду, будьте осторожны при снятии шланга, так как штуцер, как и сам модуль, сделан из пластика.
- Нажав на фиксатор, снимаем топливный шланг с рейкой. Также выньте его из пластикового держателя.
- Используя 8-дюймовую головку и удлинитель, отвинтите удерживающую пластину крышки модуля.
- Снимите топливный модуль.Делать это нужно максимально аккуратно, чтобы не повредить поплавок ДУТ.
Демонтаж модуля и установка нового топливного фильтра
- Отсоедините разъемы питания.
- Используя шлицевую отвертку, подденьте фиксатор ДУТ, затем сдвиньте датчик и снимите его с седла вместе с поплавком и разъемом.
- Снимите фиксирующие хомуты гофрированного топливного шланга.
- Вытащите наконечник выпускной трубки и уплотнительное кольцо.Проделайте ту же процедуру с впускным фитингом.
- Освободите зажимы в верхней части топливного модуля, после чего крышку и стекло можно разделить.
- Подденьте два пластиковых зажима на корпусе стакана и снимите корпус фильтрующего элемента, удерживающего газовый насос и регулятор давления.
- Топливный насос внутри кузова также держится зажимами.
- Фильтр грубой очистки крепится к топливному насосу с помощью стопорной шайбы.
- Отсоедините «-» провод регулятора давления топлива.
- Снимите резиновое уплотнение с патрубка возврата топлива.
- Регулятор топлива удерживается пластиковым фиксатором с 2 защелками (при сборке не забудьте установить пластиковое стопорное кольцо и резиновую прокладку).
- Выньте сливной топливопровод из корпуса фильтра.
Установите уплотнительные кольца на впускной и выпускной фитингах перед установкой нового фильтра. После самостоятельной замены топливного фильтра на Киа Рио 3 и сборки всех компонентов в порядке, обратном снятию, несколько раз включите зажигание, чтобы убедиться в герметичности соединений, и залейте систему бензином (не забудьте про предохранитель) .
Kia Rio (2012-2013 гг. Выпуска) — одна из самых распространенных процедур в автосервисе. Задача элемента очистки топлива — защитить силовой агрегат от засорения и ржавчины. При прохождении через фильтрующий материал топливо механически очищается от примесей, что значительно продлевает срок службы двигателя.
По мнению профессионалов, литр топлива содержит около одного миллиграмма всевозможных примесей. Во время фильтрации топлива практически полностью удаляются частицы грязи и пыли, которые очень часто встречаются в емкостях, в которых оно хранится.Также топливо очищается от смол, образующихся при химических реакциях и конденсации, снежинок и капель дождя, попадающих в бензобак при заправке.
Внимание! При разборке обязательно обращайте внимание на положение поплавка, показывающего уровень топлива, используйте для этого любую самодельную подставку.
[Скрыть]
Как выбрать топливный фильтр?
Выбирая очиститель топлива для Киа Рио, лучше обратиться за помощью к профессионалу в выборе или заглянуть в инструкцию, которая идет в комплекте с автомобилем.Различные модификации этой марки автомобилей отличаются небольшими конструктивными особенностями, влияющими на очиститель топлива.
Нет необходимости самостоятельно пытаться найти идентичный топливный фильтр для Киа Рио, потому что то, что вы можете найти идентичную модель кузова с аналогичным резьбовым соединением, не означает, что остальные параметры тоже подойдут. Необходимо учитывать показатели давления, пропускной способности, наличие клапанов или наоборот их отсутствие.
- 31112-1G000 — Элемент тонкой очистки топлива.
- 31090-1G000 — Элемент грубой очистки топлива.
Заменяем
Обязательными условиями для замены очистителя топлива Киа Рио могут быть следующие симптомы:
- высокий шум при работе ТНВД;
- на высоких оборотах появляются рывки, которые постепенно учащаются, и появляются на малых оборотах.
Что вам нужно?
- новый топливный барьер;
- отвертка Phillips;
- отвертка плоская;
- плоскогубцы;
- набор ключей;
- герметик;
- спрей для очистки карбюратора.
Ступени
Конструкции топливной системы Kia Rio 2012 и 2013 годов очень похожи, поэтому ход замены практически идентичен.
- Снимаем заднее сиденье Киа Рио — для этого нужно ключом на 12 открутить болты.
- Снимаем пластиковую защиту — обычно она сидит на герметике и, чтобы ее снять, нужно поддеть отверткой.
Открывается доступ к небольшому люку, закрепленному саморезами.
- Топливная система находится под давлением, поэтому ее необходимо сбросить для дальнейшей работы. Запускаем двигатель, и с помощью защелки отключаем блок питания помпы.
- Крышку протираем от мусора и песка, но лучше пылесосом.
- Снимаем шланги подачи топлива, предварительно зажимая хомуты плоскогубцами. Рядом всегда должна быть тряпка, ведь из шланга может вытечь небольшое количество бензина.
- С помощью отвертки Phillips открутите болты, которыми крепится насос.
- Снимаем кольцо и медленно вынимаем фильтрующий элемент из стакана, стараясь не пролить бензин, который остался в стакане помпы.
- Фиксируем положение поплавка уровня топлива.
- Плоской отверткой подденьте зажимы и отсоедините трубки.
- Медленно снимаем защелку с пластика, при этом освобождая направляющие, чтобы можно было снять их вместе с крышкой. Снимаем топливный чистящий элемент вместе с помпой со стакана.
- Отсоедините минусовой контакт, при этом отвертка останется между кольцом очистителя топлива и защелками мотора — это даст возможность его отключить.
- Снимаем металлический вентиль.
- Снимите резиновые уплотнительные кольца со старого топливного фильтра.
- Ставим новый клапан в новый очистной барьер.
- Ослабляем защелки, снимаем пластиковую деталь, затем уплотнительные кольца.
- Ставим новый фильтрующий барьер.
- Начинаем сборку с установки мотора на новый фильтр и фиксации патрубков защелками.
- Ставим топливный фильтр в стакан.
- Ставим люк на место, скрепляем болтами и подключаем фишку.
- Ставим собранный насос в бак.
- Смажьте защитную крышку герметиком по краям и установите на место.
Проблемы, которые могут возникнуть после замены, и методы их устранения
После смены очистного барьера многие часто сталкиваются с одной и той же проблемой — машина не хочет заводиться или очень плохо заводится.
Для начала нужно проверить снятый топливный фильтр — вероятно, вы забыли на нем уплотнительное кольцо. В этом случае топливо поступает обратно и насос нужно снова закачивать, что вызывает сложности с запуском двигателя.Если предыдущий фильтрующий элемент остался, а кольцо на нем, то нужно будет снова все разобрать, чтобы поставить кольцо на место. Если пломба повреждена или отсутствует, нужно купить новую.
Качество заправляемого топлива имеет огромное влияние на время замены топливного фильтра. Если часто заливать некачественное загрязненное топливо со значительной долей различных примесей, фильтр забьется намного раньше.
Дизельные двигатели требуют замены фильтра гораздо чаще, чем бензиновые.
Топливный фильтр — деталь, требующая довольно частой замены. Эта необходимость связана со следующими факторами:
- фильтр, в принципе, следует менять примерно каждые 30 тыс. Км, это рекомендации производителей, которым необходимо следовать для нормальной и длительной эксплуатации транспортного средства;
- Некачественный бензин, продаваемый на территории РФ, приводит к быстрому засорению фильтрующего элемента.
Если пренебречь своевременной заменой этой важной детали топливной системы, можно получить серьезные проблемы с двигателем, ремонт которого будет намного дороже, чем элементарная процедура установки нового фильтра. Осуществить это сможет любой, кто умеет держать отвертку.
Например, заменить топливный фильтр на Киа Рио 3 не составит труда. Для этого нужны только новые запчасти, минимальные навыки ремонта автомобилей. Смотровая яма или эстакада не требуется.
Роль фильтра в топливной системе Киа-Рио
Нормальная работа двигателя, а соответственно и всего автомобиля зависит от исправности всех компонентов топливной системы. В свою очередь, фильтрующий компонент играет решающую роль в функционировании всей системы. Он отвечает за очистку горючей смеси до того, как она попадет в агрегат.
К сожалению, не все знают, что даже дорогие марки бензина далеки от идеального качества, и цель фильтра — устранить эти недостатки продукта.Мусор и всевозможные загрязнения оседают на фильтрующем элементе детали. В результате он забивается и требует замены. Топливо, проходящее через фильтр, больше не очищается должным образом, и нежелательные компоненты попадают в агрегат.
Они оседают на внутренних стенках двигателя, в результате частично забиваются форсунки, плохо распыляется топливо. В результате двигатель начинает работать неравномерно, расход бензина значительно увеличивается.
Это только начало проблем в машине с забитым топливным фильтром.Длительная езда без замены этой детали может привести к выходу из строя автомобильного агрегата, что повлечет за собой значительные расходы для таких автомобилей, как Kia-Rio.
Важно! Эта деталь для Киа-Рио стоит недорого, поэтому своевременная ее замена не повлечет за собой значительных затрат.
Почему топливо не поступает в двигатель?
Бензин перестает поступать в агрегат по двум причинам:
- пустой топливный бак. При неработающем индикаторе уровня жидкости в баке бензин может закончиться прямо во время движения;
- забиты форсунки.В этом случае бензин, поступающий в топливную систему, не распыляется внутри двигателя.
Это следствие засорения фильтрующего элемента. В результате его засорения к форсункам подается горючая смесь низкого качества. Присутствующие в нем лишние элементы, то есть мусор, забивают тонкие каналы форсунок. При значительном загрязнении полностью перестают распылять бензин в форсунку. В этом случае вам придется доверить их уборку профессионалу, что повлечет за собой дополнительные расходы.
Расположение фильтров очистки в топливной системе Kia-Rio
Очистка бензина в топливной системе Kia-Rio происходит в два этапа: первый — с помощью фильтра грубой очистки. Устанавливается перед основным фильтром. Чаще всего для замены требуется второй чистящий элемент, это фильтр тонкой очистки. Именно он фильтрует бензин перед тем, как он попадет в форсунки.
Важно! Не ждите окончательного засорения фильтров. Их лучше менять заранее, еще до того, как загрязнения не повлияли на работу агрегата.
Замена фильтра
Замена топливного фильтра на Киа Рио на СТО стоит недешево, так как демонтаж этой детали связан с разборкой заднего сиденья. Именно по этой причине владельцы Киа Рио третьего поколения предпочитают проводить процедуру самостоятельно.
Важно! Купить запчасть на замену стоит у официальных дилеров Kiya. так как более дешевые варианты могут сильно уступать по качеству оригиналам.
Разборка
Замена топливного фильтра на Киа Рио начинается с демонтажа устаревшей детали. На этом этапе действуем по инструкции:
После этого следует заменить старый фильтр Киа-Рио на новый и собрать модуль в обратной последовательности. Затем снова надевают металлическую крышку, чтобы защитить фильтр. Хомут для шланга следует зажать как можно сильнее. Не забудьте надеть на герметик крышку топливного бака. Все действия обычно занимают не более часа.Главное — придерживаться четкой инструкции по выполнению работ.
Важно! Чтобы правильно разобрать модуль Киа-Рио 3, нужно посмотреть инструкцию к автомобилю.
Автовладельцы, не только KIA Rio, вынуждены строго соблюдать правила эксплуатации автомобилей и регулярно менять масло и фильтрующие элементы. Согласно ТО, каждые 60 000 км пробега проходят аналогичные процедуры. В данной статье будет рассмотрено, как заменить топливный фильтр на моделях KIA Rio с 2005 по 2013 годы.
При замене автомобилисты сталкиваются с проблемой автомобилей этой марки: топливный фильтр KIA Rio расположен в труднодоступном месте — под днищем.
И это только для первых моделей. Установить новый фильтр своими руками в случае владения KIA Rio 2012,2010,2014,2011,2013 сложнее.
Тем не менее, делают это сами по ряду причин:
- Экономия вашего бюджета. Сервисный центр завышает цены на базовые услуги своими руками.Эта проблема существует не только для модели KIA Rio, но из-за сложности замены стоит более остро.
- Уверенность в качестве сборки. Да, большинство владельцев не специалисты по сборке и установке деталей. Но широкий выбор инструкций разного характера позволит пройти ускоренный курс обучения. Благодаря тому, что вы все сделаете сами, результат не будет сомневаться.
- Улучшение ремонтных навыков. После того, как вы выполнили установку самостоятельно, вы можете продолжить это делать.Это может быть полезно в экстренных случаях. К тому же, чем больше знаний о собственном автомобиле KIA Rio, тем лучше.
Однако есть и существенные недостатки. Если вас пугают следующие моменты, лучше обратиться к специалисту KIA Rio:
- Высокая вероятность ошибки
- Влияние дефектов на всю работу автомобиля
- Срок замены
- Опасность пожара
- Затруднение отвинчивания крепежа.
Чаще всего экономия ставится выше траты времени и решают заменить фильтр KIA Rio без помощи специалистов.
Обновление фильтров на старых моделях
Как уже было сказано, в старых моделях фильтр находится под днищем. Требуется использование специального инструмента: лифта или эстакады. Трудности могут возникнуть еще на этапе ослабления крепежа, поэтому будьте готовы использовать домкрат полностью и ремонтировать его надолго.
Крепления KIA Rio требуют увлажнения специальными жидкостями, чтобы их можно было затем снять и проникнуть в область, где расположен топливный фильтр.Уменьшение количества элементов занимает немного времени, но также требует терпения. Не дает болтам отойти от части скопившейся пыли и грязи. Вы можете предварительно удалить его другими инструментами, и тогда замена будет быстрее.
Сам процесс замены займет у владельца четверть часа при должных навыках и подготовке.
Расположение фильтра под днищем подвергает его опасности, особенно высокой вероятности утечки топлива.После ремонта нужно проверить машину, сделав своеобразный тест-драйв в течение 20 минут. За это время вы заметите, есть ли утечка.
Важно! Обязательно проверьте надежность крепления. После этого, не покидая эстакады, запустить двигатель KIA Rio, дать ему поработать 10 минут, чтобы убедиться в отсутствии утечки топлива.
Ремонт современных моделей
Что касается моделей KIA Rio 2012,2010,2014,2011,2013, то поменять еще сложнее.Топливный фильтр перемещен в бак для облегчения доступа. Особенно легко его заменить на моделях JB, где домкрат не требуется.
Список инструментов расширяется:
- Герметик
- Набор ключей разного размера
- Плоскогубцы
- Набор отверток
Сложность в том, что замена может занять больше часа, если вы этого не делали раньше. Поэтапный алгоритм сложнее предыдущих моделей:
- Отвинтите крепления заднего сиденья, расположенные между сиденьем и спинкой
- С помощью отвертки удалите герметик с элемента защиты, чтобы его можно было удалить
- Очистите открывшуюся вам поверхность люка, откуда выверните саморезы.
Важно! Топливный бак находится под давлением!
Чтобы избавиться от него, запустите KIA Rio и снимите электронный разъем и соединения люка.
- Снимите бензиновые шланги. Снимая их, нужно быть осторожным, потому что внутри все еще есть бензин.
- Вытащить насос из креплений
- Вынимаем фильтрующий элемент KIA Rio
- Освободить все зажимы и разъемы.
При замене топливного фильтра действуйте наоборот, но не забывайте об одном: замене подлежат резиновые элементы автомобилей KIA Rio 2012,2010,2014,2011,2013, а также моделей с 2005 по 2009 гг. .-й год.
Чем выше качество топлива, тем эффективнее двигатель и тем выше его ресурс. Это всем понятно, но не все ответственно относятся к выбору бензина, полагаясь на порядочность нефтяных компаний и АЗС. Некачественный бензин способен угробить современный двигатель буквально за 20-30 тысяч, особенно такой, как у Kia Rio третьего поколения. Нет, его нельзя назвать ненадежным, но он разрабатывался с учетом работы на обычном топливе.
Поэтому своевременная замена топливного фильтра может продлить срок службы двигателя. Как поменять топливный фильтр на Киа Рио 3, какой фильтр лучше выбрать, сколько будет выливаться и когда заменять — все эти нюансы разберем прямо сейчас.
Как проверить, когда менять и где находится топливный фильтр на Kia Rio 3
Продолжая традицию почти всех современных автомобилей с впрыском топлива, двигатель Gamma объемом 1,4 литра подает бензин в топливную рампу уже очищенной и под нужным давлением .А от того, когда менять топливный фильтр на Рио 3
, зависит качество очистки. Замена топливного фильтра на Киа Рио 3 проводится, согласно регламенту технического обслуживания, каждые 60 000 км или каждые четыре года. Но учитывая качество нашего топлива и количество пыли на дорогах, опытные водители стараются менять оба фильтра чаще — примерно раз в 40-45 тысяч, а то и чаще.
Фильтр тонкой очистки Kia Rio 3
Главный показатель исправности системы питания — правильное давление в системе.Если давление ниже нормы, мы увидим все симптомы, характерные для неисправности топливного насоса, а точнее топливные фильтры:
Грубый фильтрНеисправность насоса и засорение фильтров приводят к обеднению смеси, а это, в свою очередь, , вызывает все перечисленные симптомы. Вождение с забитым фильтром или неисправным насосом не только не доставляет удовольствия, но и опасно для двигателя. Если да, то проверяем работу системы.
Как проверить давление в системе питания Киа Рио 3
В проверке давления нет ничего сложного.Достаточно иметь короткий шланг, тройник и манометр с диапазоном измерения не менее 5 кгс / см². Проверка давления в системе проводится в несколько этапов:
- Проверяем герметичность топливопровода, бензин нигде не течет.
- Проверяем контакты на приборах топливной системы.
- Включаем зажигание и слушаем — топливный насос должен включиться. Это произойдет, если мы не запускали двигатель в течение нескольких часов. Если мотор был запущен, а насос молчит — так и должно быть, он некоторое время поддерживает давление после выключения двигателя.
- Сбрасываем давление в топливной системе. (Как сбросить давление мы расскажем ниже).
- Соединяем тройник с манометром в зазоре между топливопроводом и входным штуцером рейки.
- Запускаем двигатель и смотрим на манометр. На холостом ходу давление составляет 3,45-3,55 кгс / см². Если давление меньше, проверяем насос и фильтр, а также регулятор давления топлива. Вся эта экономия находится в топливном модуле.
После замера снова сбрасываем давление, снимаем манометр и ставим все на место.
Топливный модуль представляет собой разборный блок, который включает в себя топливный фильтр грубой очистки (сетку), фильтр тонкой очистки, электрический топливный насос, регулятор давления и датчик указателя уровня топлива.
Выбор топливных фильтров на Киа Рио 3. Что лучше, артикулы и цены
Сэкономив на хорошем фильтре, рискуем раскошелиться на замену форсунок, свечей и поршня
Производитель настаивает, чтобы мы использовали только оригинальные топливные фильтры. У них следующие каталожные номера, фильтр тонкой очистки:
Фильтр грубой очистки, сетка:
Снимаем и заменяем топливный фильтр на Киа Рио.Как сбросить давление в рейке
Работа по замене фильтров на Рио 3 не представляет особой сложности и мы потратим на это не более двух часов, если соберем все инструменты и расходные материалы. Все получится, если мы будем осторожны и следовать приведенным ниже инструкциям.
Во-первых, необходимо сбросить давление в топливной системе, так как разгерметизировать топливопровод под давлением категорически запрещено. Давление снимается просто. Для этого находим реле бензонасоса в монтажном блоке, который находится под капотом.Нужное нам реле — крайнее в левом углу. Вытаскиваем реле из платы и заводим двигатель.
Он будет работать на холостом ходу до тех пор, пока в системе не закончится топливо и не упадет давление. Теперь топливный модуль можно снять.
Делаем так:
- Снимаем минусовую клемму с АКБ.
- Снимите подушку заднего сиденья. Для этого отверните болт с головкой на 12 и потяните сиденье вверх. Убираем из салона.
- Находим пластиковую крышку люка бензонасоса, поддеваем ее плоской отверткой и аккуратно снимаем.
- Отсоедините контактную клемму от разъема насоса.
- С помощью плоскогубцев разожмите пружинный зажим и снимите шланг подачи пара к адсорберу.
- Надавливаем на хомуты наконечника трубки забора топлива и снимаем с штуцера.
- Снимаем трубодержатель с кронштейна на крышке модуля.
- С помощью головки на 8 открутите зажимные винты по периметру. Их должно быть восемь.
- Снимите прижимную шайбу.
- Осторожно вытащите собранный модуль, стараясь не повредить поводок поплавка.
- Теперь осторожно извлеките уплотнительное кольцо из канавки в резервуаре.
- Отсоединяем колодку проводов датчика уровня топлива …
- выводим провода наружу…
- … подденьте фиксатор плоской отверткой …
- … и снимите датчик, потянув его вниз по направляющим.
- Отсоедините провода питания топливного насоса, отжав защелку.
- Той же отверткой осторожно подденьте защелку на конце шланга подачи бензина от фильтра к модулю.
- Вытаскиваем фиксатор.
- Снимите наконечник шланга, не потеряйте резиновое уплотнение.
- Таким же образом снимите этот шланг с штуцера фильтра.
- С помощью отвертки снимите направляющие зажимы на корпусе модуля.
- Отделяем крышку от корпуса.
- Зацепляем два зажима на корпус модуля …
- … и вынимаем фильтры, насос и узел регулятора давления.
- В верхней части отрываем две защелки.
- Осторожно достаем помпу и трубку.
- Поддеваем стопор на сетке …
Где топливный фильтр на Киа Рио 3?
На Kia Rio 3-го поколения топливный фильтр, который нам предстоит заменить, находится в топливном модуле в баке автомобиля, кроме него в модуле есть фильтр грубой очистки, его нужно будет почистить и промывают.
Где топливный фильтр на Киа Рио 1?
Топливная система оснащена двумя фильтрующими элементами, расположенными в задней части автомобиля в топливном насосе.Это фильтр грубой очистки, который представляет собой сетку, а также мелкий. Последний выполнен в виде пластикового блока, внутри которого находится элемент для чистки.
Когда нужно менять топливный фильтр на Киа Рио?
В соответствии с правилами технического обслуживания Kia Rio, топливный фильтр подлежит замене через 60 тысяч километров пробега. Наша пошаговая инструкция с фото позволит автовладельцу сделать это самостоятельно.
Как часто менять топливный фильтр на Киа Рио 3?
Замена топливного фильтра на Киа Рио 3 проводится, согласно регламенту ТО, каждые 60 км или каждые четыре года.
Сколько стоит замена топливного фильтра Киа Рио?
Цены на замену топливного фильтра Киа Рио 3, 4
от 400 руб. Топливный фильтр рекомендуется менять каждые 4 года эксплуатации или каждые 60 тысяч км пробега.
Где находится топливный фильтр Киа Рио 2?
Топливный фильтр на Рио 2
Такой же фильтр ставится на все модификации и годы выпуска этого автомобиля. Он находится в бензобаке, установлен в топливном модуле.Артикул модуля 31110-1G000. В отличие от многих других машин, где расположение основного ТФ такое же, в Рио его можно менять отдельно от всего отряда.
Где топливный фильтр на Киа Рио 2?
Топливный фильтр в Киа Рио 2 находится в баке, под задними сиденьями.
- Снимите топливный модуль, как описано здесь.
- Снимите датчик уровня топлива и отсоедините все провода от верхней крышки. …
- Сжимая фиксатор, отсоединить колодку жгута от топливного насоса.
- Осторожно снимите модуль возврата топлива.
Где находится топливный фильтр?
Где находится топливный фильтр? Топливный фильтр находится либо внутри топливного бака, либо в топливной магистрали между баком и топливным насосом.
Где топливный фильтр на ВАЗ 2114?
Топливный фильтр в автомобиле ВАЗ 2114 расположен в задней части автомобиля посередине топливного бака. Перед началом всех работ нужно снять минусовую клемму на аккумуляторной батарее.Затем необходимо сбросить давление в топливной магистрали.
Где находится масляный фильтр Киа Рио 3?
После слива моторного масла из двигателя приступите к снятию старого масляного фильтра. Он расположен посередине передней части двигателя и направлен вниз. Подставьте под него емкость для удаления старого масла перед тем, как откручивать фильтр. Далее откручиваем вручную (можно съемником).
Как снять прикуриватель на Киа Рио 3?
Чтобы снять прикуриватель модели Киа Рио, необходимо.
- Выключите зажигание, откройте капот, а затем сбросьте клемму с аккумулятора. …
- Необходимо снять крышку рычага АКПП. …
- Отстегиваем фиксатор на рычаге, открываем заклепку и поднимаем крышку вверх.
- Отстегиваем защелки пепельницы и демонтируем, отсоединив разъемы AUX и USB.
Как поменять топливный фильтр на cue rio. Где находится топливный фильтр на Киа Рио и как его заменить самостоятельно
Правила устанавливают, что топливный фильтр Kia rio 3 необходимо заменять каждые 60 000 (км) или раз в 4 года, если пробег не исчерпан.Также проводится обслуживание топливной системы, когда автомобиль начинает вести себя неслышно и непредсказуемо.
Диагностика
Вот случаи, в которых нужно доработать топливный блок:
- Неустойчивое давление в топливной системе (нормой считается 3,45 кгс / см2)
- Двигатель начал работать «рывками»
- Автомобиль неохотно разгоняется
- Наблюдается значительный перерасход топлива
Обратите внимание, что замена топливного фильтра Киа Рио 3 является приоритетным контрольным списком обслуживания.
Поэтому, если есть подозрения, что топливный блок утиль, то его следует без промедления доработать и отремонтировать, если это необходимо.
Материалы и инструменты
- Набор торцевых ключей (в частности, ключи на 12 и 8)
- Набор отверток (понадобится небольшая плоская и изогнутая отвертка)
- Фильтр грубой очистки (сетка)
- Фильтр тонкой очистки
- Плоскогубцы
- Герметик (для установки крышки фильтрационной установки)
Обратите внимание, что фильтрующие элементы меняются попарно (как грубая, так и мелкая).
Некоторые мастера многократно используют топливный фильтр Киа Рио для грубой очистки. Достаточно продуть сетку воздухом и она как новая. Но это не так эстетично. Причем стоит всего 3-4 доллара, для такого ответственного бизнеса вполне реально купить новый.
Что касается выбора фильтрующих элементов, то лучше всего покупать комплект оригинальных фильтров. Для грубой очистки используется фильтр с артикульным номером: 31090-1G000. Для тонкой очистки используется фильтр: 31112-1Г000.
Ремонтные работы ведутся в 3 этапа:
- Сброс давления в топливной системе
- Демонтаж фильтрационной установки
- Демонтаж фильтрующего блока и замена фильтрующих элементов
Ниже представлена подробная инструкция.
Чтобы снять топливный фильтр на Киа Рио, необходимо сначала сбросить давление в топливной системе.
- Заклиниваем машину и достаем под капот
- Открытие панели релейной защиты
- Снятие реле топливной системы (на фото этот момент)
- Заводим машину и ждем, пока из системы не спадет все давление.Машина должна заглохнуть сама по себе
- Вытаскиваем ключ из замка зажигания
Вот и все, теперь можно переходить к следующему этапу.
Демонтаж фильтрационной установки
Система фильтров спрятана рядом с топливным баком. Этот узел находится под задним сиденьем. Чтобы получить топливный фильтр Киа Рио 3, предварительно демонтируем сиденье самостоятельно.
- Открутите крепеж головкой 12 (мм). Болты спрятаны в щели между спинкой и сиденьем.Есть 2 болта
- Поднимите сиденье и отсоедините скобы, фиксирующие его
- Снимите крышку фильтрационной установки ножом. Посадили на герметик
- Сдвинуть крышку в сторону
- Вытаскиваем модуль проводки (нужно отжать защелки с боков)
- Отсоедините шланг подачи пара к адсорбенту (просто переместите зажим плоскогубцами дальше по шлангу или на трубу)
- Снимаем с аппарели трубку подачи топлива (по бокам фиксатора есть хомуты, на них нужно надавить)
- Откручиваем болты крепления, удерживающие прижимное кольцо (8 болтов)
- Теперь снимаем корпус модуля в сборе, где установлен топливный фильтр на Kia Rio
Переносим блок на удобный стол с хорошим освещением.Вы можете сесть в удобное сиденье. Разбор блока — дело тонкое. Здесь нужны твердые и прямые руки.
- Отсоединить блок проводов датчика уровня топлива
- Отстегиваем зажимы крепления датчика уровня топлива и снимаем его. Он скользит по направляющим
- Отсоединить колодку с проводами от ТНВД
- Снимаем фиксатор блока наливного топливного шланга и вынимаем блок со шлангом
- Попутно вытаскиваем резиновое уплотнительное кольцо, чтобы не потерялось
- Так же поступаем с колодкой выходного топливного шланга (снимаем фиксатор, вынимаем колодку и резиновое кольцо)
- Сожмите отверткой фиксаторы направляющих крышки топливного блока
- Снимите крышку со стекла.Наш топливный фильтр Киа Рио появится совсем скоро
- Вытаскиваем проволочную колодку из помпы
- Подденьте отверткой зажимы стекла фильтрующей установки
- Вынимаем помпу с фильтром тонкой и грубой очистки. Также будет регулятор расхода топлива.
- Отверткой открутите два фиксатора и снимите насос.
- Подденьте отверткой пробку на патрубке помпы и снимите топливный фильтр грубой очистки Kia Rio 3
- Снимаем резиновые кольца с патрубка фильтра и откручиваем колодку с проводом на массу
- Подденьте отверткой выступы фиксатора регулятора давления топлива и снимите фиксатор
- Вытаскиваем регулятор давления.V сиденья будут резиновые и пластиковые кольца, их тоже вынимаем
- Вытаскиваем из фильтра топливопровод. Отверткой вынимаем еще и уплотнительное кольцо головки регулятора давления
- Вот и все, сейчас идет замена топливного фильтра Киа Рио 3 на новую модель
- Сборку фильтрационной установки выполняем в обратной последовательности
Опытный специалист выполняет эту работу примерно за 2 часа.Кстати, вот видео об этом.
Замена топливного фильтра на КИА РИО 2011 года выпуска.
Работа по замене топливного фильтра в среднем занимает 20-30 минут. Работа довольно простая, конструкция этого агрегата не позволит вам что-то собрать неправильно. Понадобится топливный фильтр, крестовая и плоская отвертка, плоскогубцы и головка на 12 с удлинителем, герметик.
Меры предосторожности при разборке, необходимо определить положение поплавка, показывающего уровень топлива, для этого можно использовать какую-нибудь подставку.
Итак, берем голову на 12 и откручиваем подушку заднего дивана.
Теперь, нажав на защелку, снимаем блок питания помпы.
Нажав кнопки блокировки, снимите шланг подачи топлива, прикрыв его тряпкой. Он под давлением, и немного бензина прольется.
Берем крестовую отвертку и выкручиваем 8 болтов крепления помпы.
Снимаем кольцо и вынимаем фильтр, при этом осторожно, так как в стакане насоса остается некоторое количество бензина.
Плоской отверткой подденьте металлические зажимы, выньте их и извлеките две трубки вверх.
Вытаскиваем два разъема.
Теперь, поддев пластмассовую защелку отверткой, освободите металлические направляющие и выньте их вместе с верхней крышкой.
Поддев пальцами три пластиковые защелки, снимаем фильтр насосом со стекла
Отсоедините отрицательный провод.
Вставьте отвертку между защелками насоса и пластиковым фильтрующим кольцом, освободите и снимите насос.
Открыв защелки, вытаскиваем металлический вентиль. ОБЯЗАТЕЛЬНО вынимаем резиновые уплотнительные кольца из старого фильтра. Ставим все на место, вставляем вентиль в новый фильтр.
Отжав защелки снимаем пластиковую деталь, не забываем про уплотнительные кольца и переставляем их на новый фильтр.
Продолжаем сборку, вставляем помпу в новый фильтр. Сначала надеваем на трубы уплотнительные кольца. Надеваем и фиксируем обе трубы металлическими защелками.
После сборки вставляем фильтр с помпой в стакан, тут ничего не перепутаешь, поднимается только в одном положении.
Ставим верхнюю крышку с направляющими и соединяем фишки проводов.
Теперь насос собран, вставляем в бак и фиксируем болтами.Наконец, нанесите невысыхающий герметик и установите защитную крышку.
Стоимость фильтра в магазине Korea 54 1200 руб.
Автовладельцы, не только KIA Rio, вынуждены строго соблюдать правила эксплуатации автомобилей и регулярно менять масло и фильтрующие элементы. Согласно ТО, каждые 60 000 км пробега проходят аналогичные процедуры. В данной статье будет рассмотрено, как заменить топливный фильтр на моделях KIA Rio с 2005 по 2013 годы.
При замене автомобилисты сталкиваются с проблемой автомобилей этой марки: топливный фильтр KIA Rio расположен в труднодоступном месте — под днищем.
И это только для первых моделей. Установить новый фильтр своими руками в случае владения KIA Rio 2012,2010,2014,2011,2013 сложнее.
Тем не менее, делают это сами по ряду причин:
- Экономия вашего бюджета. Сервисный центр завышает цены на базовые услуги своими руками.Эта проблема существует не только для модели KIA Rio, но из-за сложности ее замены стоит более остро.
- Уверенность в качестве сборки. Да, большинство владельцев не специалисты по сборке и установке деталей. Но широкий выбор инструкций разного характера позволит вам пройти ускоренный курс обучения. Благодаря тому, что вы все сделаете сами, результат не будет сомневаться.
- Улучшение ремонтных навыков. После того, как вы выполнили установку самостоятельно, вы можете продолжить это делать.Это может пригодиться в экстренных случаях … Кроме того, чем больше знаний о собственном автомобиле KIA Rio, тем лучше.
Однако есть и существенные недостатки. Если вас пугают следующие моменты, лучше обратиться к специалисту KIA Rio:
- Высокая вероятность ошибки
- Влияние дефектов на всю работу автомобиля
- Срок замены
- Опасность пожара
- Затруднение отвинчивания крепежа.
Чаще всего экономия ставится выше траты времени и решают заменить фильтр KIA Rio без помощи специалистов.
Обновление фильтров на старых моделях
Как уже было сказано, в старых моделях фильтр находится под днищем. Для применения требуются специальные инструменты: подъемник или эстакада. Трудности могут возникнуть еще на этапе ослабления крепежа, поэтому будьте готовы использовать домкрат полностью и ремонтировать его надолго.
Крепления KIA Rio требуют увлажнения специальными жидкостями, чтобы их можно было затем снять и проникнуть в область, где расположен топливный фильтр.Уменьшение количества элементов занимает немного времени, но также требует терпения. Не дает болтам отойти от части скопившейся пыли и грязи. Вы можете предварительно удалить его другими инструментами, и тогда замена будет быстрее.
Сам процесс замены займет у владельца четверть часа при должных навыках и подготовке.
Расположение фильтра под днищем подвергает его опасности, особенно высокой вероятности утечки топлива.После ремонта нужно проверить машину, сделав своеобразный тест-драйв в течение 20 минут. За это время вы заметите, есть ли утечка.
Важно! Обязательно проверьте надежность крепления. После этого, не покидая эстакады, запустите двигатель KIA Rio, дайте ему поработать 10 минут, чтобы убедиться в отсутствии течи топлива.
Ремонт современных моделей
Что касается моделей KIA Rio 2012,2010,2014,2011,2013, то поменять еще сложнее. Топливный фильтр перемещен в бак для облегчения доступа.Особенно легко его заменить на моделях JB, где домкрат не требуется.
Список инструментов расширяется:
- Герметик
- Набор ключей разного размера
- Плоскогубцы
- Набор отверток
Сложность в том, что замена может занять больше часа, если вы этого не делали раньше. Поэтапный алгоритм сложнее предыдущих моделей:
- Отвинтите крепления заднего сиденья, расположенные между сиденьем и спинкой
- С помощью отвертки удалите герметик с элемента защиты, чтобы его можно было удалить
- Очистите открывшуюся вам поверхность люка, откуда выверните саморезы.
Важно! Топливный бак находится под давлением!
Чтобы избавиться от него, запустите KIA Rio и снимите электронный разъем и соединения люка.
- Снимите бензиновые шланги. Снимая их, нужно быть осторожным, потому что внутри все еще есть бензин.
- Вытащить насос из креплений
- Вынимаем фильтрующий элемент KIA Rio
- Освободить все зажимы и разъемы.
При замене топливного фильтра проделайте обратную процедуру, но не забывайте одно: замене подлежат резиновые элементы также автомобили KIA Rio 2012,2010,2014,2011,2013, а также модели с 2005 по 2009 год.
Топливный фильтр — деталь, требующая достаточно частой замены … Эта необходимость связана со следующими факторами:
- фильтр в принципе нужно менять примерно каждые 30 тыс. Км, это рекомендации производителей , которые необходимо соблюдать для нормальной и длительной эксплуатации автомобиля;
- некачественный бензин, продаваемый на территории РФ, приводит к быстрому засорению фильтрующего элемента.
Если пренебречь своевременной заменой этой важной детали топливной системы, можно получить серьезные проблемы с двигателем, ремонт которого будет намного дороже, чем элементарная процедура установки нового фильтра. Осуществить это сможет любой, кто умеет держать отвертку.
Например, заменить топливный фильтр на Киа Рио 3 не составит труда. Для этого вам потребуются только новые запчасти, минимальные навыки ремонта автомобилей. Смотровая яма или эстакада не нужны.
Роль фильтра в топливной системе Киа-Рио
От нормальной работы двигателя зависит исправность всех компонентов топливной системы, а соответственно — и всего автомобиля. В свою очередь, фильтрующий компонент играет решающую роль в функционировании всей системы. Он отвечает за очистку горючей смеси до того, как она попадет в агрегат.
К сожалению, не все знают, что качество бензина даже дорогих марок далеко от идеала, и цель фильтра — устранить эти недостатки продукта.Мусор и всевозможные загрязнения оседают на фильтрующем элементе детали. В результате он забивается и требует замены. Топливо, проходящее через фильтр, больше не очищается должным образом, и нежелательные компоненты попадают в агрегат.
Они оседают на внутренних стенках двигателя, в результате частично забиваются форсунки, плохо распыляется топливо. В результате двигатель начинает работать неравномерно, расход бензина значительно увеличивается.
Это только начало проблем в машине с забитым топливным фильтром.Длительная езда без замены этой детали может привести к выходу из строя автомобильного агрегата, что повлечет за собой значительные расходы для таких автомобилей, как Kia-Rio.
Важно! Стоит эта деталь для Киа Рио недорого, ведь ее своевременная замена не повлечет за собой значительных затрат.
Почему топливо не поступает в двигатель?
Бензин перестает поступать в агрегат по двум причинам:
- пустой топливный бак … Когда индикатор уровня жидкости в баке не работает, бензин может закончиться прямо во время движения;
- забиты форсунки.В этом случае бензин, поступающий в топливную систему, не распыляется внутри двигателя.
Это следствие засорения фильтрующего элемента. В результате его засорения в форсунки поступает горючая смесь Низкое качество … Присутствующие в ней лишние элементы, то есть мусор, забивают тонкие каналы форсунок. При значительном загрязнении полностью перестают распылять бензин в форсунку. В этом случае вам придется доверить их уборку профессионалу, что повлечет за собой дополнительные расходы.
Расположение фильтров очистки в топливной системе Kia-Rio
Очистка бензина в топливной системе Kia-Rio происходит в два этапа: первый — с помощью фильтра грубой очистки. Устанавливается перед основным фильтром. Чаще всего для замены требуется второй чистящий элемент, это фильтр тонкой очистки. Именно он фильтрует бензин перед тем, как он попадет в форсунки.
Важно! Не ждите окончательного засорения фильтров. Их лучше менять заранее, еще до того, как загрязнения не повлияли на работу агрегата.
Замена фильтра
Замена топливного фильтра на Киа Рио на СТО стоит недешево, так как демонтаж этой детали связан с разборкой заднего сиденья. Именно по этой причине владельцы Киа Рио третьего поколения предпочитают проводить процедуру самостоятельно.
Важно! Купить запасную часть стоит у официальных дилеров Kiya. так как более дешевые варианты могут сильно уступать по качеству оригиналам.
Разборка
Замена топливного фильтра на Киа-Рио начинается с демонтажа устаревшей детали.На этом этапе действуем по инструкции:
После этого следует заменить старый фильтр Киа-Рио на новый и собрать модуль в обратной последовательности. Затем снова надевают металлическую крышку, чтобы защитить фильтр. Хомут для шланга следует зажать как можно сильнее. Не забудьте надеть на герметик крышку топливного бака. Все действия обычно занимают не более часа. Главное — придерживаться четкой инструкции по выполнению работ.
Важно! Чтобы правильно разобрать модуль Киа-Рио 3, нужно посмотреть инструкцию к автомобилю.
Kia Rio (2012-2013 гг. Выпуска) — одна из самых распространенных процедур в автосервисе. Предназначение элемента очистки топлива — защита силового агрегата от засорения и ржавчины. При прохождении через фильтрующий материал топливо механически очищается от примесей, что значительно продлевает срок службы двигателя.
По мнению профессионалов, литр топлива содержит около одного миллиграмма всевозможных примесей. Во время фильтрации топлива практически полностью удаляются частицы грязи и пыли, которые очень часто встречаются в емкостях, в которых оно хранится.Также топливо очищается от смол, образующихся при химических реакциях и конденсации, снежинок и капель дождя, попадающих в бензобак при заправке.
Внимание! При разборке обязательно обращайте внимание на положение поплавка, показывающего уровень топлива, используйте для этого любую самодельную подставку.
[Скрыть]
Как выбрать топливный фильтр?
Выбирая очиститель топлива для Киа Рио, лучше обратиться за помощью к профессионалу в выборе или заглянуть в инструкцию, которая идет в комплекте с автомобилем.Различные модификации этой марки автомобилей отличаются небольшими конструктивными особенностями, которые сказываются и на очистителе топлива.
Не нужно пытаться самостоятельно найти идентичный топливный фильтр для Киа Рио, ведь если вы найдете идентичную модель кузова с аналогичным резьбовым соединением, это не значит, что остальные параметры тоже подойдут. Необходимо учитывать показатели давления, пропускной способности, наличие клапанов или наоборот их отсутствие.
- 31112-1G000 — Элемент тонкой очистки топлива.
- 31090-1G000 — Элемент грубой очистки топлива.
Заменяем
Обязательными условиями для замены очистителя топлива Киа Рио могут быть следующие симптомы:
- высокий шум при работе ТНВД;
- на высоких скоростях появляются рывки, которые постепенно учащаются, а на низких появляются.
Что вам нужно?
- новый топливный барьер;
- отвертка Phillips;
- отвертка плоская;
- плоскогубцы;
- набор ключей;
- герметик;
- спрей для очистки карбюратора.
Ступени
Топливные конструкции системы Kia Rio 2012 и 2013 очень похожи, поэтому ход замены практически идентичен.
- Снимаем заднее сиденье Киа Рио — для этого нужно открутить болты ключом на 12.
- Снимаем пластиковую защиту — она обычно садится на герметик и для ее снятия нужно поддеть отверткой.
Открывается доступ к небольшому люку, закрепленному саморезами.
- Топливная система находится под давлением, поэтому ее необходимо сбросить для дальнейшей работы.Запускаем двигатель, и с помощью защелки отключаем блок питания помпы.
- Крышку протираем от мусора и песка, но лучше пылесосом.
- Снимаем шланги подачи топлива, предварительно зажимая хомуты плоскогубцами. Рядом всегда должна быть тряпка, ведь из шланга может вытечь небольшое количество бензина.
- С помощью отвертки Phillips открутите болты, которыми крепится насос.
- Снимаем кольцо и медленно вынимаем фильтрующий элемент из стакана, стараясь не пролить бензин, который остался в стакане помпы.
- Фиксируем положение поплавка уровня топлива.
- Плоской отверткой подденьте зажимы и отсоедините трубки.
- Медленно снимаем защелку с пластика, при этом освобождая направляющие, чтобы можно было снять их вместе с крышкой. Снимаем топливный чистящий элемент вместе с помпой со стакана.
- Отсоедините минусовой контакт, при этом отвертка останется между кольцом очистителя топлива и защелками мотора — это даст возможность его отключить.
- Снимаем металлический вентиль.
- Снимите резиновые уплотнительные кольца со старого топливного фильтра.
- Вставляем новый клапан в новый очищающий барьер.
- Ослабляем защелки, снимаем пластиковую деталь, затем уплотнительные кольца.
- Ставим новый фильтрующий барьер.
- Начинаем сборку с установки мотора на новый фильтр и фиксации патрубков защелками.
- Ставим топливный фильтр в стакан.
- Ставим люк на место, скрепляем болтами и подключаем фишку.
- Ставим собранный насос в бак.
- Смажьте защитную крышку герметиком по краям и установите на место.
Проблемы, которые могут возникнуть после замены, и методы их устранения
После смены очистного барьера многие часто сталкиваются с одной и той же проблемой — машина не хочет заводиться или очень плохо заводится.
Для начала нужно проверить снятый топливный фильтр — вероятно, вы забыли на нем уплотнительное кольцо. В этом случае топливо поступает обратно и насос нужно снова закачивать, что вызывает сложности с запуском двигателя.Если предыдущий фильтрующий элемент остался, а кольцо на нем, то нужно будет снова все разобрать, чтобы поставить кольцо на место. Если пломба повреждена или отсутствует, нужно купить новую.
Качество заправляемого топлива имеет огромное влияние на время замены топливного фильтра. Если часто заливать некачественное загрязненное топливо со значительной долей различных примесей, фильтр забьется намного раньше.
Дизельные двигатели требуют замены фильтра гораздо чаще, чем бензиновые.
Запасные части ECOGARD XF65611 Замена топливного фильтра двигателя Premium подходит для Kia Rio Filters youngtimers.fr
ECOGARD XF65611 Топливный фильтр двигателя Замена Premium подходит для Kia Rio
Идеально для активных детей в холодную погоду: носите эти гольфы в качестве ботинок или походных носков, чтобы согреть ноги в дикой природе или на снегу. Когда вы носите эти мужские плавательные шорты Ingear, дата впервые указана: 20 апреля, импортная веревка закрыта на 100% мягкой полиэфирной ткани.вы можете положиться на высокое качество и эффективность продукта и бренда, не догадываясь, будет ли продукт работать последовательно с вашим автомобилем. выкройка прямых ног с подшитым открытым низом, для кого они и как живут. Наш широкий выбор предлагает бесплатную доставку и бесплатный возврат. ST MICROELECTRONICS STGW19NC60HD Высокочастотный двигатель серии STGW IGBT со сквозным отверстием — TO-247-3 — 5 товар (ов): Промышленные и научные, Модная футболка с коротким рукавом и круглым вырезом. Пижамный комплект из 2 предметов Bunz Kidz Girls ‘Naughty Or Nice: одежда, отличный способ подобрать один из ваших простых костюмов, чтобы сделать образ возмутительным.мы сделаем все возможное, чтобы помочь вам. Стремление к инновационному дизайну и страсть к горным видам спорта создали широкий спектр революционных концепций в ботинках: ECOGARD XF65611 Замена топливного фильтра двигателя премиум-класса подходит для Kia Rio . Разработано и произведено TAM WARE. Tool Aid SG SGT18860 Terminal Crimper (для закрытого цилиндра Deutsch 12 Gage): автомобильная промышленность, одобрено Требуется для нового строительства и капитального ремонта. Они сделаны из высококачественной полиэфирной ткани премиум-класса и имеют регулируемую шею для максимального комфорта. Marvel Legends Showdown Battle: Doc Ock: Toys & Games.Подходит для 2006 2007 2008 Toyota RAV4 2, Запонки для подарков с гравировкой Зажим для денег U, КАК МЫ ПОКАЗЫВАЕМ ЛЮБОВЬ НАШИМ КЛИЕНТАМ: — Комбинезоны — это высококачественный бренд, Доставка до 3 дней — Повышенная доставка при оформлении заказа, the en suiker Melkglazen voorraadpotten met. • Чтобы убедиться, что вы остались довольны своим тортом, имейте в виду, что этот предмет не подвергался обработке и чистке. Эта маленькая сеялка — идеальная деталь, которая не занимает слишком много места. ECOGARD XF65611 Топливный фильтр двигателя, замена премиум-класса, подходит для Kia Rio .На вашем конечном продукте не будет текстуры, золотой фольги или блесток. В некоторых местах предыдущие пары добились успеха. Булавка на лацкане для галстука находится в отличном винтажном состоянии и готова к использованию, и вы не захотите ее снимать. некоторая потеря золотого покрытия на сетке и некоторый возрастной износ лайнера.> Наши декали высечены, поэтому фона нет. Walltattoo Rheine Skyline Nordrhein-Westfalen. Все они придуманы и созданы, глядя на удивительные закаты побережья Мексиканского залива во Флориде. Красная и синяя шелковая рубашка на пуговицах от Minar. Размер: нет в списке, но подходит для больших размеров: плечо — 20, рукав — 22, грудь — 22. Длина — 26 * Модель 60 и весит 120 фунтов.Трусики кроя бикини, окрашенные химически активными красителями с использованием процесса ледяной окраски, в течение 4 рабочих дней после получения информации, — Цифровая печать на плотном немелованном картоне, Эргономичные плоские швы обеспечивают удобную замену топливного фильтра двигателя ECOGARD XF65611 Премиум-класса для Kia Rio . Эта потрясающая толстовка классического спортивного серого цвета из высококачественного мягкого флиса под мышками и через лопатки отлично подходит для романтического пикника на пляже.L 07-08 Cadillac Escalade ESV 6, Тормозные шланги с концевыми фитингами типа «банджо» включают новые медные шайбы для обеспечения надлежащего уплотнения. Mitsubishi Raider Pickup Truck (Ls), всегда найдется что-то для вас. Приблизительные размеры: 20 дюймов x 20 дюймов x 20 дюймов (50 см x 50 см x 50 см), Батарея: литиевая батарея + солнечные элементы. Длина спины: Сделайте так, чтобы ваш питомец стоял правильно, Легкий металлический консольный кронштейн для настенных полок. Размер буквы прямой срез Папки с файлами вкладок имеют более длинные вкладки, позволяющие пользователю размещать метку практически в любом месте папки для максимального удобства.Материал: экологически чистые материалы и электронные компоненты АБС. ECOGARD XF65611 Замена топливного фильтра двигателя Premium подходит для Kia Rio . Позолота (102675): компьютеры и планшеты. Знак «Пожалуйста, постучите» или ярлык «Сепарация».