Полировка фар в домашних условиях видео: Чем лучше отполировать фары автомобиля (список средств)

Полировка фар своими руками в домашних условиях

Автомобильные фары снаружи закрыты прозрачными колпаками, когда-то выполнявшими роль дефлекторов светового потока. Сейчас они обеспечивают лишь декоративную и защитную функции для сложной оптики, расположенной внутри прибора головного освещения. Важно, чтобы они всегда оставались прозрачными и не портили внешний вид автомобиля, отсюда и возникающая иногда потребность в их механической обработке.

Содержание статьи:

Почему мутнеют фары в автомобиле

Расположение фар на кузове таково, что они принимают на себя всё, что попадает в загрязнённый воздух, с большой скоростью обдувающий автомобиль.

Колпак подвергается воздействию сразу нескольких агрессивных факторов:

• абразивная пыль, поднимаемая впереди идущими и встречными автомобилями;
• многочисленные агрессивные химические вещества в составе дорожной грязи;
• ультрафиолетовая составляющая солнечного света;
• внутренний свет в том же диапазоне, излучаемый фарой, он слабее, чем солнечный, но и не ограничивается полностью видимой частью спектра;
• высокая температура излучающего элемента, галогеновых ламп накаливания, ксеноновых или светодиодных источников.

Кроме того, наружная поверхность фар страдает при мойке, в воде всегда присутствует некоторое количество абразивных веществ.

А некоторые водители упорно добивают осветительные приборы, как и весь кузов, имея привычку просто протирать грязь тряпкой или губкой при минимуме или полном отсутствии воды.

Для чего нужна полировка

Со временем по всем перечисленными причинам наружная сторона колпака покрывается сеткой микротрещин. Их не видно невооружённым глазом, но картина общего помутнения заметна прекрасно. К тому же изменяется химический состав поверхностного слоя.

По теме: Какой пастой полировать машину в домашних условиях

Восстановить прозрачность можно только механически, то есть удалив повреждённую тончайшую плёнку из трещин и плохо пропускающих свет веществ при помощи тонкой шлифовки и полировки.

Инструменты и материалы

При любой полировке, фары тут не исключение, могут применяться следующие расходные материалы, приспособления и оборудование:

• полировочные пасты разной степени твёрдости и зернистости;
• наждачная бумага по номерам, от достаточно грубой (с точки зрения полировки, а не протирания дыр) до самой тонкой;
• полировальная машинка с электроприводом;
• насадки к ней, или к дрели при её отсутствии;
• губки для ручной и механической работы;
• малярный скотч для заклеивания соседних участков кузова;
• моющий раствор на основе автомобильного шампуня с хорошим поверхностно-активным эффектом.

Теоретически полировать можно и вручную, но процесс занимает слишком много времени. Поэтому обычная полировочная машинка с регулировкой оборотов или аналогичная электродрель будет хорошим компромиссом между ручным способом и профессиональным орбитальным полирующим аппаратом.

Полировка пластиковых фар

Практически все доступные фары давно снабжены внешним колпаком, выполненным из поликарбоната. Стеклянные дефлекторы мало где сохранились.

Читайте также: Как оцинковка кузова защищает автомобиль от коррозии

Особенностью таких приборов освещения является низкая твёрдость даже лучших из подобных пластиков. Поэтому обычно на них наносится тонкий керамический слой, обладающий твёрдостью если не стекла, то хотя бы обеспечивающей приемлемый срок службы.

Об этом надо помнить при полировке и действовать осторожно, иначе придётся возобновлять эту защиту. Что уже не так просто и дёшево.

С помощью зубной пасты

Самым простым полиролем считается зубная паста. По роду своей деятельности она должна содержать стоматологические абразивы.

Проблема в том, что все пасты разные, и количество, а также зернистость и твёрдость абразива в них, может отличаться от нулевого до неприемлемо высокого.

Например, отбеливающие пасты могут сработать как грубая наждачная бумага, если применять их для пластиковых фар, да ещё и машинным способом. Поэтому с пастой надо работать осторожно и после предварительных проб, иначе фара будет загублена.

Сам процесс достаточно прост, паста наносится на поверхность и располировывается вручную при помощи ветоши или губки.

Гелевые пасты не годятся, в них абразив отсутствует полностью, это чисто моющие составы. Также малопригодны пасты на меловой основе или с бикарбонатом натрия. Годятся только те, в которых имеется абразив на основе кремниевого диоксида.

С помощью наждачной бумаги

Наждачная бумага используется для первичной обработки сильно повреждённых поверхностей. Ею снимаются относительно крупные царапины.

Поверхность после обработки становится ещё более матовой, чем была. Постепенно увеличивая номер (начинать можно с 1000 или 1500), добиваются роста прозрачности и блеска поверхности, но потом всё равно она нуждается в полировке.

Работать следует вручную, бумага закрепляется на специальном мягком держателе. Просто пальцами удерживать её нельзя, обработка будет неравномерной из-за разного давления на участки бумаги.

Шлифовка производится с обилием воды, сухое трение недопустимо. Как и сильное давление на шлифующее приспособление.

С помощью абразивной полироли и губки

Все абразивные полироли также подразделяются по степени зернистости. Наиболее грубые применяются при ручной обработке, механизация сразу же «накопает ямы», которые потом уже не устранить.

Собственно, полироль – это та же полировочная паста, только уже разведённая и готовая к применению. Они наносятся тонким слоем на фару и располировываются подходящим поролоновым диском для машинки.

С помощью полировочной пасты и шлифмашинки

Хорошая полировочная паста уже подготовлена до нужной консистенции и предназначена для работы с поролоновым диском определённой жёсткости. Самые мягкие диски работают с самыми тонкими пастами на финишных операциях.

Паста наносится на фару. Если наносить её на диск, то особой разницы не будет, кроме больших потерь, она станет разлетаться под действие центробежных сил. Работать надо на небольших оборотах, не выше 500 в минуту. Так и поверхность меньше изнашивается, и снижается риск перегрева.

Для пластиков это опасно, при высокой температуре они мутнеют и желтеют. Вращающийся диск надо непрерывно перемещать круговыми движениями.

Периодически слой обновляется с контролем результата. Спиливать много материала не стоит, фара и так выдерживает только 2-3 полировки, после чего надо обновлять керамолаковое покрытие.

Как полировать стеклянные фары

Единственное отличие – это твёрдость материала колпака. Стекло можно обработать только пастами ГОИ или им подобными, алмазного или иного типа, предназначенными для классической оптики.

Наждачная бумага не используется, как и ручной способ. Обороты полировальной машинки могут быть выше, чем в случае пластика. Существуют и специальные восстанавливающие полироли для стёкол. Они заполняют трещины полимером, а потом заполировывают.

Особенности внутренней полировки

Внутренняя полировка принципиально не отличается от внешней, но труднее из-за обратной кривизны поверхности. Но она и требуется крайне редко.

Для её проведения фару придётся снять и разобрать. Обычно стекло закреплено на специальном герметике, который придётся приобрести. Фара должна быть герметичной, иначе она постоянно будет запотевать.

Методы защиты фар

Если керамолаковый слой с поверхности уже стёрт, то его следует восстановить. Альтернативой ему может послужить покрытие стёкол специальной защитной бронирующей плёнкой, лаком различных составов или по заводской керамической технологии. Последняя трудновыполнима в домашних условиях.

Лак тоже равномерно нанести непросто, а держится он недолго. Поэтому лучшим выходом станет использование плёнки, которая стоит дёшево, а наклеивается после некоторой тренировки быстро и требует только предварительной мойки и обезжиривания.

Перед наклейкой плёнку надо слегка подогреть феном, после чего она будет точно повторять поверхность фары любой формы.

Химическая полировка фар и восстановление прозрачности

В

осстановление прозрачности головной оптики или, как сейчас принято говорить, химическая полировка фар, услуга крайне востребованная. Встретить на современном автомобиле стеклянные фары головного света сегодня практически невозможно, а вот пластиковые не проблема. Основным минусом пластиковых фар является помутнение и, как следствие, плохой, не сфокусированный, рассеянный свет.

Пластиковая головная оптика плохо противостоит «пескоструйной обработке» от колес движущихся впереди автомобилей, особенно быстро теряют прозрачность фары у автомобилей, которые чаще передвигаются по загородным магистралям, чем по городу.

Для восстановления прозрачности нами используется технология химической полировки фар. «Традиционная» абразивная (механическая) полировка фар головного света, обычно практикуемая на автомойках, обходится несомненно дешевле, но и результат получается очень краткосрочным. Но это и не удивительно, ведь при механической полировке фар повреждается защитный лак, и естественно бесконечно шлифовать фару не получится — в итоге лака на поверхности стекла фары попросту не останется.

В процессе химической полировки на поверхность фары наносится разогретый полимер, который заполняет все трещины и царапины, в результате получаем практически новую фару с отличной светопропускной способностью и не нарушенной фокусировкой светового потока.

Химическая восстановительная полировка фар обойдётся владельцу намного дешевле, чем замена на новые, даже в случае установки китайского аналога вместо оригинальной детали, при сопоставимом результате.

Габаритные секции, противотуманные фары или ходовые огни (DRL), при помутнении не так сильно влияют на освещение, как фары головного света, но чистая и прозрачная светотехника вкупе смотрится гораздо эстетичнее, именно поэтому мы рекомендуем при необходимости провести химическую полировку всей передней оптики.



Полировка фар не сложная, в принципе, операция, но естественно требующая аккуратности и грамотного подхода.

Многие спрашивают — можно ли выполнить полировку фар своими руками? Да, конечно, для этого достаточно купить специальный набор для самостоятельной химической полировки фар и (очень рекомендуется) предварительно потренироваться «на кошках», чтобы не испортить свои фары, которые хотите в итоге отполировать. Если у вас достаточно свободного времени и руки растут из нужного места, то полировка фар в домашних условиях ваше всё. Часто интересуются про полировку фар парами ацетона…скажу откровенно, не тратьте напрасно своё время — результата не будет, это в лучшем случае. В худшем же — вы отправитесь в магазин за новой оптикой.

Несмотря на то, что при химической полировке фар используется состав на основе ацетона, видимо этот запах многих и направляет по ложному пути, но ацетон лишь один из компонентов средства и в чистом виде ничем вам помочь не в состоянии. Вы можете кипятить его, разбрызгивать, или (прочитал на Драйве )наносить безворсовой салфеткой непосредственно на фару — бесполезно! 

Внимание! Не пытайтесь производить самостоятельную полировку пластиковых фар абразивными составами, в том числе, любимой многими, зубной пастой, не имея достаточного опыта, тем более в случае использования для полировки шлифовального оборудования — результат будет плачевен, поверьте.

Полировка фар своими руками в домашних условиях: инструкция

Автомобиль, пока он новый, в первую очередь привлекает и обращает на себя внимание блеском фар, которые приковывают взгляд и радуют своей формой и чистотой. Но вот минуло некоторое время и головная оптика, особенно если она выполнена из пластика, а не стеклянная, тускнеет, покрываясь желтоватой дымкой. Происходит это по вполне объективным причинам старения пластика фар. А еще из-за пескоструйного воздействия поднимаемой колесами взвеси.

В связи с описанной проблемой и с невозможностью добиться эффекта прозрачности оптики лишь их мытьем или протиркой сухой ветошью, владельцы вынуждены обращаться за услугой, которая обозначена, как полировка стекла фары автомобиля, она же, безусловно, показана и в случае, когда на дороге из-за их помутнения образуется бесформенное нечеткое световое пятно.

Поскольку на рынке имеется широкое предложение средств, необходимых для восстановления внешнего вида оптики и владелец решил, что самостоятельная полировка фар ему вполне по силам. А наша статья в этом постарается помочь. Мы расскажем некоторые знания технологических нюансов, которые значительно продлят цикл жизни фонарей автомобиля.

Как выполнить полировку фар своими руками?

Цикл работ по обработке и полированию фар делиться на несколько этапов.

Подготовка оптики к полировке

Первый из них – подготовительный, и он одинаков вне зависимости от того, какие фары подлежат полировке, с защитными колпаками из пластика или из стекла.

Необходимо:

• Подготовить водный раствор ориентированного на использование в автокосметике чистящего средства с нейтральной средой, либо слабый раствор уксуса. Вымыть им фары с последующей протиркой сухой чистой ветошью.

• Во избежание повреждения кузова в процессе полировки фар на участках, соприкасающихся с фарами, следует оклеить их малярным скотчем, клейкую сторону которого можно смазать маслом для того, чтобы не повредить краску при снятии скотча.

• Если у головной оптики имеются металлические элементы или наружные уплотнительные резинки их также нужно защитить от возможного поражения абразивом.

Полировка пластиковых автомобильных фар

Для того, чтобы провести качественные работы, возможно использование нескольких технологий полировки оптики.

Шлифовка с использованием набора для полировки фар

Итак, полирование с применением восстановительного набора абразивов «Абралон», выпускающегося в виде полировальных кругов разной зернистости, наклеенных на сэндвич из ткани, поролоновой прокладки, липучки, и закрепляемых на рабочий диск шлифовальной машинки.

В набор, с помощью которого можно выполнить полировку своими руками, входят диски, начиная от самого грубого абразива (600), с которого и стартует процесс обработки поверхности фонаря, и заканчивая самым мелким (4000) материалом.

При шлифовке поверхности абразивы подлежат постоянному увлажнению. Прежде чем перейти к работе очередным абразивом, необходимо добиться визуального эффекта матовой поверхности пластиковой фары. Каждая стадия должна сопровождаться промывкой стекла. Поочередное применение абразивных дисков в итоге позволяет добиться прозрачной поверхности.

В последний раз промыв оптику, и высушив ее, переходим к операции полировки фар. Для этого берется мягкая не ворсистая тряпка и на нее выдавливается полироль. Осуществляя круговые движения, следует добиться зеркального блеска. В качестве полироля можно применить, в том числе, и автомобильный воск, либо специальную пасту. Финальная обработка пластиковых фар делает оптику изначально прозрачными.

Шлифовка фар с использованием наждачной шкурки

Еще одним из способов, более трудоемких впрочем, поскольку подразумевает исключительно ручной немеханизированный труд. Это восстановление изначального вида пластиковых фар с применением наждачной бумаги. Наждачная шкурка смачивается мыльным раствором. Затем легкими кругообразными движениями, до достижения равномерно матовой поверхности, шлифуется линза оптического элемента.

Также как и в случае при работе с «Абралоном», последовательно используется бумага с уменьшающимся размером зерна, в последовательности от Р600, далее Р1200, потом Р2000 и наконец Р2500. После окончания шлифовки следует обмывка фары водой с ее просушкой и дальнейшей полировкой известным способом.

Абразив – специальная абразивная паста для пластиковой оптики

Помимо описанных способов, процесс шлифовки может осуществляться также и с помощью абразивных паст. Сейчас их на рынке огромное множество. Прежде чем остановиться на одной из паст-претендентов, следует внимательно ознакомиться с инструкцией по ее использованию. По сути, данный способ полировки головных фонарей не сильно отличается от предыдущих вариантов решения.

Обычно шлифовка и полировка пластиковых фонарей не отнимает большое количество времени. Ориентировочно на нее уходит около часа. Однако, чтобы оптика всегда выглядела презентабельно, полировку фар стоит проводить один раз в два года. Стоит отметить тот момент, что отполированные фары улучшают светопропускную способность приблизительно на 80%.

Стеклянные фары и особенности восстановления их прозрачности

У стеклянных фонарей, в отличии от пластиковых, возможно наличие поверхностных сколов, помимо всего прочего стекло, более прочный и вместе с тем более хрупкий материал, нежели пластик. Поэтому имеются некоторые особенности и по работе.

Когда осуществляется полировка стеклянных фар, стоит воспользоваться шлифовальной машинкой или болгаркой. Как и в случае с пластиковыми фарами Вам понадобится: комплект шлифовальных дисков с разной зернистостью, полироль, вода и ветошь. Плюс к этому набору – защитный лак, которым обязательно нужно будет покрыть поверхность оптики.

Из-за хрупкости стекла, при его обработке необходимо избегать перегрева и чрезмерного физического нажима. В процессе шлифовки стекла полезно постоянно поливать обрабатываемую поверхность водой. При соблюдении температурного режима, полировка фар в домашних условиях в стеклянном корпусе будет технологически не очень сильно отличаться от аналогичного процесса при обработке пластиковой оптики. Полирование отшлифованной фары выполняем с помощью войлочного шлифовального круга с нанесенным на него полиролем.

Поскольку изначально для защиты стеклянной оптики применяется покрытие специальной пленкой, выполняющей защитные функции, после их шлифовки и полировки, удаляющим оную, весьма полезно обработать поверхность прозрачным акриловым лаком. Наносится лак уже после того, как полировка стекол фар закончена. При этой процедуре очень важно соблюсти абсолютную чистоту поверхности. На нее ни в коем случае не должна попасть пыль. Лак наносится в два слоя, которые должны быть равномерными, без наплывов и потеков.

Именно в этом случае владелец добивается максимальной продолжительности срока службы автомобильной оптики, установленной на машине.

Как видно, полировка оптики авто процедура не очень сложная, но очень полезная. Благодаря своевременному и постоянному уходу за ней, удается не только продлить на продолжительный срок службы автомобильных фонарей, но и возвратить им как внешний вид, так и в значительной степени функциональные характеристики.

Процесс полировки автомобильных фар в домашних условиях видео

Многие спрашивают — можно ли выполнить полировку фар своими руками? Да, конечно, для этого достаточно купить специальный набор для самостоятельной химической полировки фар и (очень рекомендуется) предварительно потренироваться «на кошках», чтобы не испортить свои фары, которые хотите в итоге отполировать. Если у вас достаточно свободного времени и руки растут из нужного места, то полировка фар в домашних условиях ваше всё. Часто интересуются про полировку фар парами ацетона…скажу откровенно, не тратьте напрасно своё время — результата не будет, это в лучшем случае. В худшем же — вы отправитесь в магазин за новой оптикой.

Несмотря на то, что при химической полировке фар используется состав на основе ацетона, видимо этот запах многих и направляет по ложному пути, но ацетон лишь один из компонентов средства и в чистом виде ничем вам помочь не в состоянии. Вы можете кипятить его, разбрызгивать, или (прочитал на Драйве )наносить безворсовой салфеткой непосредственно на фару — бесполезно! 

Внимание! Не пытайтесь производить самостоятельную полировку пластиковых фар абразивными составами, в том числе, любимой многими, зубной пастой, не имея достаточного опыта, тем более в случае использования для полировки шлифовального оборудования — результат будет плачевен, поверьте.

Полировка фар своими руками в домашних условиях: инструкция

Автомобиль, пока он новый, в первую очередь привлекает и обращает на себя внимание блеском фар, которые приковывают взгляд и радуют своей формой и чистотой. Но вот минуло некоторое время и головная оптика, особенно если она выполнена из пластика, а не стеклянная, тускнеет, покрываясь желтоватой дымкой. Происходит это по вполне объективным причинам старения пластика фар. А еще из-за пескоструйного воздействия поднимаемой колесами взвеси.

В связи с описанной проблемой и с невозможностью добиться эффекта прозрачности оптики лишь их мытьем или протиркой сухой ветошью, владельцы вынуждены обращаться за услугой, которая обозначена, как полировка стекла фары автомобиля, она же, безусловно, показана и в случае, когда на дороге из-за их помутнения образуется бесформенное нечеткое световое пятно.

Поскольку на рынке имеется широкое предложение средств, необходимых для восстановления внешнего вида оптики и владелец решил, что самостоятельная полировка фар ему вполне по силам. А наша статья в этом постарается помочь. Мы расскажем некоторые знания технологических нюансов, которые значительно продлят цикл жизни фонарей автомобиля.

Как выполнить полировку фар своими руками?

Цикл работ по обработке и полированию фар делиться на несколько этапов.

Подготовка оптики к полировке

Первый из них – подготовительный, и он одинаков вне зависимости от того, какие фары подлежат полировке, с защитными колпаками из пластика или из стекла.

Необходимо:

• Подготовить водный раствор ориентированного на использование в автокосметике чистящего средства с нейтральной средой, либо слабый раствор уксуса. Вымыть им фары с последующей протиркой сухой чистой ветошью.

• Во избежание повреждения кузова в процессе полировки фар на участках, соприкасающихся с фарами, следует оклеить их малярным скотчем, клейкую сторону которого можно смазать маслом для того, чтобы не повредить краску при снятии скотча.

• Если у головной оптики имеются металлические элементы или наружные уплотнительные резинки их также нужно защитить от возможного поражения абразивом.

Полировка пластиковых автомобильных фар

Для того, чтобы провести качественные работы, возможно использование нескольких технологий полировки оптики.

Шлифовка с использованием набора для полировки фар

Итак, полирование с применением восстановительного набора абразивов «Абралон», выпускающегося в виде полировальных кругов разной зернистости, наклеенных на сэндвич из ткани, поролоновой прокладки, липучки, и закрепляемых на рабочий диск шлифовальной машинки.

В набор, с помощью которого можно выполнить полировку своими руками, входят диски, начиная от самого грубого абразива (600), с которого и стартует процесс обработки поверхности фонаря, и заканчивая самым мелким (4000) материалом.

При шлифовке поверхности абразивы подлежат постоянному увлажнению. Прежде чем перейти к работе очередным абразивом, необходимо добиться визуального эффекта матовой поверхности пластиковой фары. Каждая стадия должна сопровождаться промывкой стекла. Поочередное применение абразивных дисков в итоге позволяет добиться прозрачной поверхности.

В последний раз промыв оптику, и высушив ее, переходим к операции полировки фар. Для этого берется мягкая не ворсистая тряпка и на нее выдавливается полироль. Осуществляя круговые движения, следует добиться зеркального блеска. В качестве полироля можно применить, в том числе, и автомобильный воск, либо специальную пасту. Финальная обработка пластиковых фар делает оптику изначально прозрачными.

Шлифовка фар с использованием наждачной шкурки

Еще одним из способов, более трудоемких впрочем, поскольку подразумевает исключительно ручной немеханизированный труд. Это восстановление изначального вида пластиковых фар с применением наждачной бумаги. Наждачная шкурка смачивается мыльным раствором. Затем легкими кругообразными движениями, до достижения равномерно матовой поверхности, шлифуется линза оптического элемента.

Также как и в случае при работе с «Абралоном», последовательно используется бумага с уменьшающимся размером зерна, в последовательности от Р600, далее Р1200, потом Р2000 и наконец Р2500. После окончания шлифовки следует обмывка фары водой с ее просушкой и дальнейшей полировкой известным способом.

Абразив – специальная абразивная паста для пластиковой оптики

Помимо описанных способов, процесс шлифовки может осуществляться также и с помощью абразивных паст. Сейчас их на рынке огромное множество. Прежде чем остановиться на одной из паст-претендентов, следует внимательно ознакомиться с инструкцией по ее использованию. По сути, данный способ полировки головных фонарей не сильно отличается от предыдущих вариантов решения.

Обычно шлифовка и полировка пластиковых фонарей не отнимает большое количество времени. Ориентировочно на нее уходит около часа. Однако, чтобы оптика всегда выглядела презентабельно, полировку фар стоит проводить один раз в два года. Стоит отметить тот момент, что отполированные фары улучшают светопропускную способность приблизительно на 80%.

Стеклянные фары и особенности восстановления их прозрачности

У стеклянных фонарей, в отличии от пластиковых, возможно наличие поверхностных сколов, помимо всего прочего стекло, более прочный и вместе с тем более хрупкий материал, нежели пластик. Поэтому имеются некоторые особенности и по работе.

Когда осуществляется полировка стеклянных фар, стоит воспользоваться шлифовальной машинкой или болгаркой. Как и в случае с пластиковыми фарами Вам понадобится: комплект шлифовальных дисков с разной зернистостью, полироль, вода и ветошь. Плюс к этому набору – защитный лак, которым обязательно нужно будет покрыть поверхность оптики.

Из-за хрупкости стекла, при его обработке необходимо избегать перегрева и чрезмерного физического нажима. В процессе шлифовки стекла полезно постоянно поливать обрабатываемую поверхность водой. При соблюдении температурного режима, полировка фар в домашних условиях в стеклянном корпусе будет технологически не очень сильно отличаться от аналогичного процесса при обработке пластиковой оптики. Полирование отшлифованной фары выполняем с помощью войлочного шлифовального круга с нанесенным на него полиролем.

Поскольку изначально для защиты стеклянной оптики применяется покрытие специальной пленкой, выполняющей защитные функции, после их шлифовки и полировки, удаляющим оную, весьма полезно обработать поверхность прозрачным акриловым лаком. Наносится лак уже после того, как полировка стекол фар закончена. При этой процедуре очень важно соблюсти абсолютную чистоту поверхности. На нее ни в коем случае не должна попасть пыль. Лак наносится в два слоя, которые должны быть равномерными, без наплывов и потеков.

Именно в этом случае владелец добивается максимальной продолжительности срока службы автомобильной оптики, установленной на машине.

Как видно, полировка оптики авто процедура не очень сложная, но очень полезная. Благодаря своевременному и постоянному уходу за ней, удается не только продлить на продолжительный срок службы автомобильных фонарей, но и возвратить им как внешний вид, так и в значительной степени функциональные характеристики.

Процесс полировки автомобильных фар в домашних условиях видео

Поделитесь информацией с друзьями:

Самостоятельная полировка фар и фонарей

Моему автомобилю уже 5 лет и конечно, на нём уже имеются следы эксплуатации. Недавно я заметил, что задние фонари заметно помутнели. Причём в процессе ежедневной эксплуатации, я абсолютно этого не замечал и только когда после мойки моё авто оказалось возле машины такой же марки, только новее, стала очевидна серьёзная разница во внешнем виде оптики. Мои задние фонари были заметно тусклее и мутнее, как будто покрытые матовой плёнкой. Я понимал, что этот вопрос касается не только презентабельности внешнего вида, но и прежде всего безопасности по понятным причинам. Зная, что современные поликарбонатные рассеиватели автооптики сейчас легко поддаются восстановлению с помощью полировке, я решил действовать.

На тот момент у меня не было возможности поехать на СТО и доверить восстановление оптики специалистам. Да и было велико желание попробовать это сделать собственными руками.. Поэтому я решил отполировать оптику лично, с помощью специализированных средств автохимии. Что в последствии, на мой взгляд, оказалось верным решением, так как сама процедура не занимает много времени и сил, а экономия бюджета значительна, учитывая достаточно высокие расценки на СТО за данную процедуру.

Единственной затратной частью стало приобретение специального средства — полироли. Я выбрал полироль-восстановитель фар ABRO . Сама процедура оказалась на удивление простой и даже весьма интересной, так как прямо на моих глазах «матовость» фонарей исчезла и вернулась былая прозрачность и состояние «новизны».

Технология весьма тривиальна:

— хорошо вымыть, очистить поверхность оптики, затем насухо вытереть. Наибольшую эффективность на этом этапе можно достигнуть, используя качественные салфетки из микрофибры;

— затем встряхнуть флакон и с помощью другой мягкой салфетки нанести небольшое количество полироли на обрабатываемую поверхность;
— круговыми плавными движениями растирать средство по поверхности;
— по окончании полировки чистой мягкой салфеткой собрать остатки полироли и вытереть фару насухо.

В инструкции к полироли было сказано, что при сильном помутнении, возможно, потребуется повторить процедуру несколько раз. Но к счастью, в моём случае уже после первых секунд обработки — полирования, «замутнённость» начала исчезать. Я начал с верхней части фонаря, чтобы было легче оценить эффект от применения полироли.

В итоге… я остался весьма доволен результатом. Эффект от применения полироли-восстановителя фар ABRO был очевиден. Верхняя часть фонаря, обработанная полиролью, явно выделяется по сравнению с нижней.

Я продолжил процедуру и в результате фонари стали как новые, состояние рассеивателей вернулось к своему первозданному виду. Как указано в инструкции, для предотвращения помутнения, необходимо полировать фары каждые 3 месяца. Однозначно, я последую этому указанию, экономя свои деньги — через время снова легко и быстро воспользуюсь этим замечательным средством. А ещё, приятным сюрпризом оказалось то, что это чудо-средство пригодно для полировки любых пластиковых поверхностей. Таким образом, полироль фар ABRO стала для меня действительно универсальной находкой — в домашних бытовых условиях нашлось множество возможностей для применения этого средства.

Полировка фар зубной пастой или зубным порошком своими руками

 

Для многих водителей Москвы полировка фар зубной пастой своими руками – выгодная альтернатива профессиональной салонной полировке. В этой статье мы расскажем об особенностях данного процесса. Информация пригодится на тот случай, если вы решите отполировать фары, чтобы по крайней мере избежать повреждений фар.

Как полировать фары зубной пастой?

Выполняется полировка фар зубной пастой в домашних условиях с использованием самой обычной зубной пасты, причем для этих целей дорогая паста не нужна. Многие водители покупают в ближайшем хозяйственном магазине самые дешевые тюбики с пастой. Для выполнения работы потребуется сама паста, ведерко чистой воды, несколько полотенец средней жесткости. Желательно иметь малярный скотч.

Далее и для стеклянных, и для пластиковых фар процедура выглядит следующим образом:

• Чтобы защитить прилегающие к оптике зоны от воздействия абразива, наклеиваются полосы малярного скотча. Это важно, так как пастой можно реально испортить элементы кузова.
• Фары очищаются от налипшей грязи и пыли, в идеале – обезжириваются.
• Далее на фару наносится зубная паста и растирается полотенцем или тряпочкой круговыми движениями. Нужно делать довольно интенсивные движения около 5 – 7 минут, пока царапины не будут удалены.
• После того, как полировка завершена, стекло очищается чистой водой от остатков пасты. Обратите внимание, во время полировки паста не разбавляется водой!

Использование вспомогательной техники для полировки

Кроме ручной полировки можно также применять электродрель с полировочными насадками средней жесткости. Однако использовать их нужно очень осторожно, без чрезмерного усердия. Вручную вероятность повредить оптику очень низка, а вот дрель представляет уже серьезную угрозу. Потому нужно использовать только мягкие или средне-жесткие насадки, и только очень аккуратно.

Можно ли полировать зубным порошком?

Возможна и полировка пластиковых фар зубным порошком, однако нужно учитывать, что порошок является более абразивным по сравнению с пастой. И «на сухую» им тереть фары ни в коем случае нельзя. Потому на влажную ткань насыпается порошок, после чего повторяются все те же этапы, что и с пастой.

Выбирая между порошком и пастой, отдать предпочтение порошку стоит в том случае, если ваши фары существенно повреждены. Если же повреждения незначительные, лучше обойтись более щадящей пастой. Так гораздо ниже шансы повредить поверхность.

Почему полировку лучше доверить специалисту?

Как бы тщательно вы ни выполняли полировку с помощью зубной пасты, вы получите только «приблизительный» результат. Даже водители на форумах, которые пробовали этот метод, признают, что итог получился «хороший, но не идеальный». При этом вы теряете немало времени и выполняете довольно тяжелый физический труд. Для тех, кто считает, что руками полировать фары легко, отметим, что мало кто из водителей выдерживает более 5 минут, так как требуется высокая интенсивность полировки.

Доверив же полировку профессионалу, вы получите:

• Применение оптимально подобранных, специализированных паст для полировки.
• Использование нескольких видов электрооборудования.
• Точность в подборе методов и средств для полировки, которая приходит только с опытом.

Профессионал точно добьется идеального результата, сделав ваши фары сияющими, словно машина только из салона. Потому, вместо «народной забавы» с зубной пастой, лучше потратить немного времени на поездку в салон на полировку.

Дата публикации: 15 августа, 2016

Полировка фар автомобиля своими руками дома Фото и видео

На чтение 7 мин. Просмотров 14.7k. Опубликовано 24.09.2018 Обновлено 24.09.2018

Чистая оптика радует красивым радужным переливом, она хорошо пропускает свет. Если вы заметили, что свет стал тускловатым, скорее всего – проблема в стекле. Эксплуатировать автомобиль в таком состоянии в ночное время, когда требуется включение ближнего или дальнего света, небезопасно.

Мутные и поцарапанные линзы теряют этот лоск и искажают световой поток, он становится не направленным, а размытым. Несложная полировка фар автомобиля, которую можно осуществить своими руками, позволит вернуть оптике первоначальный вид.

Почему автомобильные фары мутнеют?

В результате эксплуатации автомобиля линзы подвергаются разному негативному воздействию. Солнечные лучи способствуют помутнению, а грязь от колес, взвешенные микрочастицы песка, пыль, камни, ветки оставляют на стекле шероховатости и сколы. Повредить зеркальную поверхность можно, протирая светорассеиватели сухой ветошью, а также при мытье машины моющими средствами с крупными абразивными частицами. Помутнение оптики – проблема, которую можно решить самостоятельно.

Варианты решения проблемы

Восстановление светопроницаемости стекол автомобиля своими руками – дело кропотливое и ответственное. Существует несколько вариантов очистки в гаражных условиях:

1. Произвести полирование поверхности с помощью полировальной машины.
2. Использовать в работе наждачную бумагу разного коэффициента зернистости.
3. Применение дрели с насадками для полирования поверхностей.
4. Применение только полироли.
5. Использование зубной пасты.

Важно: последний вариант применим в том случае, когда поверхность фар не повреждена. При серьезных повреждениях светопропускаемость фар можно восстановить, применяя абразивы, специальное оборудование и материалы.

Пошаговая инструкция по полировке фар своими руками

Чтобы заранее подготовить нужный материал и оборудование, мы предлагаем сразу ознакомиться с пошаговой инструкцией.

1. Подготовка рабочего места и всего требующегося инструментария, материала.
2. Подготовка линз, включающая их демонтаж или укрытие участков, граничащих со светорассеивателями.
3. Непосредственные работы по шлифовке.
4. Финишное полирование.
5. Покрытие лаком.

Описание этапов

Далее разберем детально каждый из этапов, как производится процесс полирования с помощью шлифмашины и дрели

Подготовка фар. Прежде, чем отполировать фары, вымойте автошампунем или уксусным раствором, затем вытрите насухо мягкой впитывающей воду натуральной тканью или обычной бумажной салфеткой.

Осторожно: участки, граничащие с оптикой, защищают малярной лентой или пленкой, еще лучше снять оптику, так удобнее проводить зачистку и полирование.

Процесс шлифовки. Очистку фар своими руками можно производить шлифовальными кругами разнокалиберной градации или использовать дополнительно полировальные пасты. Сначала удаляют глубокие повреждения и желтизну, для этого наносят на светорассеиватель абразивный состав с самым крупным зерном.

Затем устанавливают насадку со средней зернистостью и в заключение – с самой малой зернистостью, шлифуют всю поверхность до идеально прозрачного состояния. Для зачистки мелких дефектов на шлифовальную машинку устанавливают абразивный круг с коэффициентом Р320, глубокие царапины и сколы обрабатывают кругом с зерном Р180.

В автомагазинах продаются уже готовые наборы для шлифования линз. В комплект входят несколько кругов разной градации: P500, P800, P3000. Для удобства они предлагаются в трех цветах. Перед каждым этапом обработки поверхность и сами круги надо смочить водой из пульверизатора. Если в процессе обработки круг и поверхность стали сухими, их надо опять опрыскать водой.

Для равномерного обрабатывания выбирается средняя скорость дрели, одинаково гладкая структура получится, если вы будете медленно перемещать круг по стеклу, не будете надавливать и слишком долго задерживаться на одном участке.

Подсказка: если круг забился, необходимо с него удалить пыль или же заменить его на новый.

В результате у вас должна появиться матовая с белым налетом поверхность. Прозрачные и блестящие участки необходимо обрабатывать дальше.

Нанесение полироли и лака. Полирующие пасты наносятся или вручную, или с помощью поролонового круга. Капля средства размером с горошину наносится на поролон, линза полируется до исчезновения помутнения и появления прозрачности. Если после полировки все равно видны царапины, всю работу надо проделать заново, пока не исчезнут все дефекты.

Завершающий этап – нанесение защитного лака. Как правильно наносить состав, указано в инструкции производителя лака.

Необходимо дать защитному слою хорошо высохнуть, затем можно снять малярные ленты. Желательно не пользоваться транспортом сутки.

Выбор инструмента для полировки

Как отполировать с помощью наждачной бумаги. Шлифовка наждачкой производится по такой же схеме, как и при полировке с помощью дрели или шлифовальной машинки. Для грубой обработки потребуется материал с максимальной фракцией 600, мелкие дефекты устраняются шкуркой с коэффициентом 1000. Финишная полировка производится наждачкой 2000. Перед работой рекомендуется шкурки замочить в воде на 8-10 минут. После каждой обработки светорассеивателей необходимо убирать пыль и ополаскивать поверхность из пульверизатора.

В заключение поверхность обрабатывается полиролью и растирается мягкой натуральной тканью.

Шлифование заключается в снятии поверхностного слоя. Полировать линзы в домашних условиях удобнее всего это сделать шлифовальной машиной или дрелью. Помимо этих инструментов необходимо приготовить:

• малярный скотч;
• автошампунь;
• мягкая влаговпитывающая ткань;
• шлифовальные круги (для шлифовальной машинки) или насадки (для дрели) разной абразивности;
• абразивные средства;
• полирующий состав;
• защитный лак.

Чтобы отполировать фары своими руками наждачной бумагой, потребуется следующий набор:

• наждачные шкурки разной зернистости;
• держатель для наждачной бумаги;
• автошампунь;
• салфетка;
• малярный скотч;
• полирующий состав;
• лак.

Полировка фар своими руками дрелью – самый оптимальный вариант, он дает и хороший результат, и экономию времени. К тому же у каждого водителя в домашнем хозяйстве всегда есть этот инструмент, что не скажешь о шлифовальной машине.

Вышеописанные методы полировки применимы для пластиковых фар. Пластик является более мягким материалом и хорошо поддается зачистке. Стеклянные фары своими руками полировать экономически не выгодно, необходимо специальное дорогостоящее оборудование. Если стекло сильно повредилось, дешевле купить новую оптику.

Работая по пластику шлифовальной машиной или дрелью, надо учитывать, что при сильных оборотах может произойти перегрев пластмассы и ее последующее помутнение, вплоть до деформации формы.

Выбор полировальной пасты

В специализированных магазинах представлен широкий ряд средств по уходу за автомобилем, включая полировальные составы для фар. Как и все абразивные средства, полировальные пасты выпускаются с разной зернистостью. Чтобы отполировать фары автомобиля пастой, необходимо приобрести три таких состава: крупнозернистую, среднезернистую и мелкозернистую пасты.

Сначала на светорассеиватель наносится состав с крупным абразивом, шлифовальной машинкой снимается самый верхний поврежденный слой. Далее идет обработка стекла среднезернистой пастой. Мелким абразивом удаляются все шероховатости, оставленные после обработки фар предыдущими составами. Для придания оптике прозрачности и блеска ее натирают вручную полиролью.

Для первоначальной обработки поверхности светорассеивателей, удаления царапин и сколов подойдет состав, в котором зернистость ниже 1000. Для тонкого полирования выбирают абразивные составы с коэффициентом зернистости выше P1200 или пасту ГОИ под номер 1 и 2.

Удалять остатки абразивных составов можно обычными бумажными салфетками или бумажными полотенцами, используемыми на кухне.

Для восстановления прозрачности стеклянных светорассеивателей обычные пасты не подойдут, поскольку стекло является более твердым по структуре, для его шлифования применяют специальные алмазные смеси.

Полировка зубной пастой. Технология полирования линз зубной пастой такая же, как при использовании полирующих паст. Марка средства может быть любой, главное, чтобы там были абразивные частицы. Процесс производится или с помощью щеточки, или с применением шлифовальных кругов.

Полировка фар (до и после)

Качественное полирование фар своими руками при любом методе дает хорошие результаты: прозрачность стекла восстанавливается на 80%. Но требуется полное соблюдение технологии, необходимо правильно подобрать материалы и составы, запастись терпением и выполнить всю работу предельно аккуратно. Качество новой оптики, конечно, не вернуть, но ездить спокойно на автомобиле с отполированными линзами можно ближайшие пару лет.

Процесс полировки фар своими руками: видео

Подробное видео поможет правильно выполнить все этапы работ.

 

 

Полировка фар автомобиля своими руками

Замечали ли вы, что ваши фары не освещают дорогу так, как раньше? И вы начинаете думать, что пора купить новые лампочки? Перед тем как заняться их заменой (или всем светильником, в зависимости от модели автомобиля), узнайте о том, как полировать фары самостоятельно.

Есть несколько продуктов, которые производятся специально для очистки линз, поэтому вам вполне доступна полировка фар своими руками. Такие средства работают просто отлично, они полируют все имеющиеся царапины на пластике, которые нужно удалить.

Почему фары тускнеют и чем их полировать

Внешняя и внутренняя ясность фар влияет на водителей сотен тысяч автомобилей. Но со временем линзы начинают желтеть. В то время как производители новых транспортных средств перешли на более прочные антиультрафиолетовые покрытия, многие водители старых авто сталкиваются с неэффективными фарами, потому что грязь, песок и другие неблагоприятные условия уменьшают их видимость.

Восстановление фар — это процесс очистки объектива линз с помощью элементов, которые можно найти в любом местном магазине автозапчастей. Экономьте свои деньги на дорогих заменах, восстановите их самостоятельно, это достаточно быстро и легко. Полировка фар своими руками не нуждается в изучении специальной литературы или наличии специального инструмента. Сделать такую работу можно в домашних условиях всего за несколько минут.

Полировка пластиковых фар

Есть два способа полировки пластиковых фар. Вы можете купить специальную химическую очистку или воспользоваться мокрым шлифовальным пластичным материалом. В зависимости от вашего комфорта во время работы химический очиститель может быть проще в использовании.

Тем не менее шлифовальный материал обычно предлагает лучшие результаты. Особенно если ваши фары находятся в очень плохом состоянии, их полировка не обойдётся без использования мокрого песка зернистостью 600–1000 и даже наждачной бумаги зернистостью Р1000 для полировки.

Способ №1. Использование специального абразивного вещества

Шаг 1. Изучаем масштабы повреждений

Определите, есть ли повреждение объектива на внешней или внутренней стороне. Полировка фар изнутри осуществляется после их снятия и очищения. Поэтому, если внутри вы заметили влагу, вам потребуется снять фару, вытереть линзу и просушить её. Некоторые последующие шаги нужно будет делать в зависимости от повреждения или окисления линз.

В случаях, если фары достаточно повреждены, для их полировки потребуется больше работы. А некоторые элементы могут быть настолько плохи, что их замена станет более приемлемым вариантом.

Шаг 2. Очищение

Если повреждения находятся на внешней стороне линзы, попробуйте сначала очистить её с помощью специального абразивного чистящего средства, удаляя все сколы и царапины.

Шаг 3. Меры предосторожности

Строго следуйте указаниям в инструкции и не применяйте средство на стекле автомобиля или чёрных, прорезиненных и пластиковых деталях. Порошок может оставить белый налёт, который очень трудно удалить.

Шаг 4. Окончательный этап

Дальше для полировки нужно использовать специальный автовоск, силиконовый герметик или пасту, которые отполируют линзы, сделают их опять прозрачными.

Способ №2. Использование наждачной бумаги

Есть простые комплекты, с помощью которых полировка пластиковых фар производится очень просто. В их состав входит наждачная бумага, монтажная лента, мыльный раствор.

Шаг 1. Делаем защиту вокруг фар

Защитите отделку вашего автомобиля с помощью монтажной ленты. Не используйте скотч, так как он может разрушить или повредить краску на вашем автомобиле.

Шаг 2. Очистите линзы

Вы можете использовать наждачную бумагу, но помните, что она оставляет царапины, поэтому устранение неровностей на линзе требует больше усилий. Сначала нужно смочить бумагу в ведре с мыльной водой.

Обрызгайте фару специальным очистителем для линз или просто средством для мытья окон и водой (для обезжиривания). Вымойте объектив чистой тряпкой или салфеткой.

Шаг 3. Удалите окисление

Опустите губку в средство, предназначенное для полировки фар. Нанесите его равномерно по всему объективу.

Возьмите наждачную бумагу. Зернистость подбирайте в зависимости от степени повреждения фары. Процедуру лучше начать с зернистости бумаги Р600.

Сложите бумагу так, чтобы было удобно работать. Опустите её в мыльную воду.

С равномерным давлением, периодически смачивая бумагу в мыльной воде, делаем плавные движения по всей поверхности линзы. При этом нужно избегать попадания на краску и другие окружающие поверхности.

Шаг 4. Очищение после шлифовки

Продолжайте процесс шлифования, переходя на бумагу с зернистостью Р1200, затем Р2000 и, наконец, Р2500 для удаления царапин, оставленных предыдущей, с более крупной зернистостью, бумагой.

Смойте остатки наждачной бумаги с объектива, используя мыльную воду.

Шаг 5. Применение специального полироля

Если вы не удовлетворены результатом шлифовки, нужно повторить все предыдущие шаги ещё раз. Только после этого приступайте к последнему этапу.

Нанесите на губку специальное средство для полировки и дайте ему впитаться в течение нескольких секунд.

Потом протрите всю поверхность линзы.

Шаг 6. Проверьте чистоту

Полировка фар является полной, если они выглядят как новые, а оптическая прозрачность достаточно хорошо восстановлена для безопасного ночного вождения.

Способ №3. Полировка с помощью шлифмашинки

Способ очень похож на предыдущий, только вместо наждачной бумаги используется шлифовальная машинка.

Полировка пластиковых фар с помощью машинки занимает минимум времени и проводится на минимальных оборотах. Процедуру можно начать с кругом зернистостью 1000, постепенно изменяя его на 2000 и потом 4000. Каждый этап в среднем занимает 2–4 минуты.

Способ №4. С помощью зубной пасты

Для шлифовки фар попробуйте использовать любую зубную пасту, в том числе гель и резиновые перчатки. Практически любой вид её, особенно отбеливающая, содержит абразив, такой как диоксид кремния, маленькие песчинки или соду.

1. Вымойте линзы от песка и дорожной грязи.
2. Избегайте попадания пасты на краску, хром, пластик или резину автомобиля.
3. Возьмите мягкую ткань или губку, нанесите зубную пасту и круговыми движениями протрите те части фары, которые нуждаются в шлифовке.
4. Добавляйте пасту по мере необходимости. Используйте достаточное количество зубной пасты и достаточное давление, чтобы убрать царапины. В процессе работы вы должны заметить, что пластик становится яснее.
5. На каждую фару потратьте в среднем 5 минут. Дальше смойте зубную пасту чистой водой и высушите линзу бумажным полотенцем или салфеткой.
6. Полировка пластиковых фар заканчивается нанесением полироля для их защиты и придания глянцевого вида.

Что вам понадобится:

• зубная паста;
• мягкое полотенце или ткань;
• чистая вода;
• латексные, резиновые или виниловые перчатки;
• автомобильный полироль.

Полировка стеклянных фар

Полировка стеклянных фар, как и пластиковых, начинается с их шлифовки. Процесс работы практически идентичный, за исключением нескольких деталей. Для полировки мелких царапин использует паста с небольшим уровнем зернистости.

1. Вымойте фары вашего автомобиля, чтобы удалить поверхностные загрязнения. Промойте поверхность мягкой тканью и тщательно высушите.
2. Делайте полировку стеклянных фар микрофиброй или фланелевой тканью. Натрите их круговым движением. Продолжайте втирать, пока ясность линз не увеличится. На одну деталь уходит примерно 10 минут. Будьте осторожны, чтобы не попасть на окружающую краску тканью с полировкой.
3. Возьмите миску с водой и смочите там кусок наждачной бумаги Р1000 в течение 10 минут. Протрите фары, поглаживая в одном направлении.
4. Натрите полировальной пастой фары мягкой тканью.
5. Тщательно вымойте фары мылом и просушите их.

Полировка фар своими руками — процесс довольно лёгкий, не дорогой и даёт удовлетворяющие результаты. Многие водители подтвердили эту теорию на практике, получив свои старые, окисленные линзы фар практически новыми. На рынке есть разные наборы, которые включают наждачную бумагу, специальные полироли, абразивные продукты, помогающие вам достичь желаемого результата. Ведь о том, как полировать фары, известно всем водителям, имеющим старые автомобили, линзы которых не защищены УФ-покрытиями. Получите от своих фар намного больше, тщательно отполировав их на досуге.

Как легко очистить и восстановить фары вручную

Есть много уловок, когда дело доходит до восстановления пожелтевших, запотевших фар. Здесь, на Hubcaps.com, мы любим помогать владельцам автомобилей и грузовиков со всеми видами досадных проблем. Вы, наверное, задавались вопросом … Действительно ли работают комплекты для восстановления фар? Есть ли простой способ «Сделай сам» «Домашнее средство» или самодельный процесс очистки для восстановления фар? Действительно ли мне нужна полировальная машина, чтобы раскислить желтую дымку на фарах?

Колпаки колодцев.com есть ответы! Следуйте простым инструкциям, приведенным ниже, и посмотрите наше видео на YouTube о том, как легко вручную отполировать эти пожелтевшие затуманенные фары!

Инструкции

1

Заклейте малярной лентой окружающие края фары, чтобы защитить отделку автомобиля. Будьте очень осторожны и не поцарапайте краску металлической мочалкой.

2

Используя сверхтонкую стальную вату 0000 и белую зубную пасту (не гелевую), протрите зубной пастой линзы в течение нескольких минут, пока линза не станет полностью гладкой.Теперь энергично протрите махровым полотенцем и белой зубной пастой, пока она не станет прозрачной.

3

После того, как линза фары станет совершенно прозрачной, нанесите слой автомобильного воска, следуя указаниям на контейнере. Регулярно мойте и наносите воск воском для защиты.

Посетите Hubcaps на YouTube и поставьте нам отметку «Нравится»

В Hubcaps.com, мы стремимся помочь владельцам автомобилей и грузовиков бесплатными советами и полезными советами по темам от «Ремонт колпачков» до «Предупреждения при покупке». Пожалуйста, ознакомьтесь с некоторыми из наших видео-тем по специальной ссылке выше.

Пожалуйста, поставьте нам лайк на Facebook и Google+

Спасибо!

Hubcaps.com

800-826-5880

Все необходимое для восстановления туманных фар

Autoblog может получать долю от покупок, сделанных по ссылкам на этой странице.Цены и доступность могут быть изменены.

Если ваши фары выглядели немного мутными, считайте это знаком, чтобы их очистить. Вы не поверите, но на самом деле это не так уж сложно и может существенно повлиять на внешний вид вашего автомобиля. На видео выше показан Ларри Косилла из AMMO, который проходит пошаговый процесс восстановления ваших фар, устраняя типичные ошибки и подробно описывая, что вам нужно для реализации проекта от начала до конца.Мы также включили ссылки на все, что вам может понадобиться для работы, ниже. Конечно, всегда помните, что каждый автомобиль индивидуален, а это означает, что процесс может незначительно отличаться от автомобиля к автомобилю. Всегда обязательно консультируйтесь с вашим руководством, прежде чем выполнять какие-либо работы с вашим автомобилем.

ScotchBlue Оригинальная лента для рисования для различных поверхностей, 3 рулона — 11,49 долл. США

Прежде всего, вам понадобится клейкая лента, чтобы заклеить область вокруг фар.Если вам нужно взять новый рулон, этот лучше всех остальных.

Салфетка для чистки из микрофибры Amazon Basics (упаковка из 24 шт.) — 11,83 долл. США (скидка 15%)

Есть хороший шанс, что у вас уже есть несколько таких полотенец, лежащих в гараже, но если вы хотите купить новые полотенца из микрофибры, это отличный вариант. Эти салфетки для чистки Amazon Basics размером 12 дюймов на 16 дюймов поставляются в упаковке по 24 штуки, так что у вас будет из чего выбрать, когда осветить фары.

Пустая бутылка-распылитель Rayson — 4,23 доллара США

Очевидно, что любой старый распылитель подойдет для этой работы, но мы обещали, что в этом списке будет «все, что вам нужно», так что на случай, если вам понадобится новый, это супер доступный вариант. с спусковым крючком «комфортного захвата».

5-дюймовые ручные шлифовальные блоки Tockrop — 11,59 долл. США

Шлифовальный блок понадобится вам на нескольких этапах процесса, и этот набор дает вам два варианта по цене одного.Любой дизайн, круглая форма или форма мыши, подходят для стандартных 5-дюймовых шлифовальных дисков. Их можно использовать для влажного или сухого шлифования, и они предназначены для того, чтобы пользователь мог быстро и легко заменять диски.

LotFancy 5-дюймовые шлифовальные диски с 8 отверстиями (60 шт., Зернистость 1000, 1200, 1500, 2000, 2500, 3000) — 9,49 долларов США (скидка 14%)

Для ремонта фар вам понадобится всего несколько шлифовальных дисков. Фактически, вам понадобится только один диск с зернистостью 1000, один диск с зернистостью 1500 и один диск с зернистостью 3000.Этот комплект включает в себя все это и многое другое. Хотя вы, возможно, сможете сбежать в местный хозяйственный магазин и сэкономить несколько долларов, купив по меню, этот пакет настолько доступен по цене, что почти не стоит никаких усилий.

Ultimate Compound Meguiar — 16,99 долларов США

В приведенном выше видео с практическими рекомендациями Ларри предлагает использовать для работы ваше «любимое» соединение. Что ж, это один из наших. Meguiar’s — это надежный и уважаемый бренд в автомобильной отрасли, и хотя вы можете использовать практически любой состав, который вам нравится, этот 20 унций.бутылка — отличный вариант.

BLACK + DECKER 8V MAX Аккумуляторная дрель — 28,25 долл. США

Не волнуйтесь, вы не будете сверлить фары ни по какой причине, но дрель может помочь прикрепить шерстяную подушечку к составной части реставрации фары. У нас есть вариант для шерстяных подушечек и адаптер чуть ниже, но если у вас нет дрели, эта легкая аккумуляторная дрель Black + Decker — отличный вариант. При цене чуть менее 30 долларов это очень сложно игнорировать.

Набор полировальных подушек для пенных сверл для автомобилей, 22 предмета, 3-дюймовые полировальные диски — $ 12,99 (скидка 24%)

В эту упаковку из 22 предметов входят 16 губчатых полировальных подушек, 2 шерстяных амортизатора, 2 переходника для сверла и 2 присоски. Для вашего проекта фары вам, вероятно, понадобится только шерстяная подушечка, полировальная подушечка и один из переходников для сверл, но по этой цене легко сохранить при себе некоторые дополнительные принадлежности.

Изопропиловый спирт Swan — 7,76 долл. США

Ничего не скажешь о медицинском спирте.Это алкоголь? Ага. Можете ли вы использовать его на фарах в рамках процесса восстановления? Также да. Не стесняйтесь брать эти 16 унций. бутылки или используйте старый медицинский спирт, который есть у вас дома.

Ultimate Polish от Meguiar’s — 12,99 долларов США

Как и составная часть вашего проекта, вы также можете использовать свой любимый полироль, но если вы ищете рекомендации, этот твердый. Он эффективен при использовании вручную или с помощью полировальной машинки и должен хорошо удалять завитки и следы от полотенец с фар.

Покрытие Meguiar’s Keep Clear UV для фар — $ 8,44

И последнее, но не менее важное: вам понадобится защитное покрытие от ультрафиолета, чтобы распылить его на фары, чтобы ваша тяжелая работа по освещению фар не пропала даром после нескольких дней пребывания на солнце. Вы можете выбрать любое УФ-покрытие, которое вам нравится, но обязательно прочитайте инструкции по выбору перед нанесением. За менее чем 10 баксов этот вариант от Meguiar’s — отличный вариант.

Инструкции по расшифровке стенограммы:

[00:00:00] Фары похожи на глаза вашей машины, и когда они мутные, желтые и туманные, хорошая видимость ночью может стать проблемой.А днем ​​выглядят так. Узнайте, как восстановить их ясность сегодня на Autoblog Details . Этот автомобиль был подробно описан от начала до конца в 10 сериях. Посетите autoblog.com/details, чтобы увидеть все детали преобразования. На первом этапе откройте капюшон или заклейте прилегающие участки изолентой, чтобы не повредить краску.

[00:00:30] Малярная лента идеально подходит для этого применения. Вымойте фару водой и полотенцем из микрофибры, чтобы удалить тяжелый мусор, который может мешать шлифовальным дискам.Поместите наждачную бумагу с зернистостью 1000 на пенопласт и двигайтесь из стороны в сторону, без кругов, вверх и вниз и без воды на этом этапе процесса. Это называется сухим шлифованием. Как вы заметите, кожа мертвой фары отслаивается, оставляя белый след. Это нормально, не паникуйте.

[00:01:00] После того, как фара будет равномерно отшлифована из стороны в сторону, протрите или сдуйте пыль с поверхности фары. Любая оставшаяся пыль может загрязнить следующий процесс, вызывая более глубокие царапины или помутнение, которые может быть сложно устранить, поэтому важно работать чисто.Нанесите зернистость 1500 на пеноблок и сбрызните наждачную бумагу водой, прежде чем наносить ее на свет. Достаточно нескольких быстрых впрыскиваний. Это называется влажным шлифованием. Теперь переместите бумагу вверх-вниз, а не из стороны в сторону, как мы делали в первом шаге.

[00:01:30] Это сделано, чтобы нейтрализовать первые следы наждачной бумаги в противоположном направлении. После завершения распылить воду на фару и снова протереть, чтобы убедиться, что не осталось частиц для следующего шага. Затем переключитесь на бумагу с зернистостью 3000 и повторите тот же процесс, но снова из стороны в сторону, чтобы нейтрализовать следы шлифовки с зернистостью 1500, созданные на предыдущем шаге.Это ваша последняя ручная шлифовка, которая доводит фару до такой степени совершенства, которая может быть легко восстановлена ​​с помощью машины.

[00:02:00] Полировщик удалит очень мелкие следы от фары с большей плотностью, чем вручную. Так что постепенная доработка вручную до тех пор, пока вы не сможете использовать машину, — это самый безопасный способ завершить этот проект. Затем обработайте шлифовальные метки зернистостью 3000 на фаре с помощью режущего диска из микрофибры или шерстяной подушечки и вашего любимого состава. Это можно сделать с помощью домашней дрели или трехдюймового станка для обработки деталей.Я решил использовать трехдюймовую пневматику, потому что у меня есть доступ к сжатому воздуху. После всего лишь нескольких проходов с компаундом линза фары должна выглядеть намного четче.

[00:02:30] После тщательного нанесения смеси быстро отполируйте пластик с помощью губчатого тампона и вашего любимого полироля, чтобы удалить любые сверхмелкие царапины, оставшиеся после этапа смешивания. Используйте детальный свет, чтобы проверить свою работу, или просто включите сами фары, чтобы лучше видеть линзы. Если все в порядке, протрите фару медицинским спиртом, чтобы удалить любые масла или остатки полироли, чтобы подготовиться к окончательному защитному покрытию.Защитное покрытие от ультрафиолета следует нанести на линзу сразу после завершения процесса.

[00:03:00] Очевидно, что исходное УФ-покрытие, нанесенное на заводе, выцвело, и все, что осталось, было бы удалено с предыдущих этапов абразивной обработки. Поэтому нанесение нового УФ-слоя жизненно важно, чтобы избежать помутнения или желтого цвета линз в течение недель или даже дней, если их не лечить. Перед нанесением какой-либо защиты от ультрафиолета обязательно ознакомьтесь с инструкциями к вашему конкретному покрытию. Наконец, со средней скоростью нанесите УФ-покрытие на расстоянии 4–6 дюймов от линзы.Дайте высохнуть в течение трех-пяти минут, а затем нанесите второй слой.

[00:03:30] Не удаляйте малярную ленту в течение как минимум 15-20 минут и избегайте намокания линз в течение как минимум двух часов, чтобы покрытие полностью застыло. Имейте в виду, сначала покрытие не выглядит очень гладким, но после высыхания оно выравнивается, и вы даже не можете сказать, что оно есть. Этот ремонт производился во время восстановления всего автомобиля, которое было показано в 10 последовательных сериях от начала до конца.Вы можете увидеть весь процесс на autoblog.com/details. Наконец, восстановление фар — это не просто косметическое средство. Он может увеличить световой поток на 20-30%, чтобы вы могли видеть дорогу и безопасно добраться до дома.

[00:04:00] Если вы нашли это видео полезным, поделитесь и будьте в курсе всех последних подробных видео, поставив лайк или подписавшись на страницу Autoblog . Я Ларри Косилла из ammonyc.com. Спасибо за просмотр.

10 простых в приготовлении рецептов очистителя фар

После многих лет вождения автомобиля ваши когда-то яркие фары станут немного хуже изнашиваться.Не стоит просто жить с этим, так как туманные фары могут повлиять на вашу видимость на дороге ночью или в плохую погоду, и вы никогда не рискнете.

Вместо того, чтобы тратить лишние деньги на покупку нового набора фар, обратите внимание на эти различные советы и рекомендации по очистке фар своими руками, которые работают с предметами, находящимися в доме. Мутные фары могут возникать по многим причинам.

Будь то ультрафиолетовые лучи, вызывающие постепенное разрушение защитной пленки прозрачного покрытия, приводящее к окислению, или накопление грязи и мусора, узнайте об этих домашних средствах для чистки фар своими руками и работайте над чисткой фар.

Вы обнаружите, что эти советы по очистке фар своими руками не являются тяжелым трудом, но они немного отличаются от обычной мойки автомобилей, поэтому наберитесь терпения и выполните следующие действия, чтобы очистить фары раньше, чем вы это заметите.

(kritchai7752 / 123rf.com)

Простые в приготовлении рецепты и советы для чистки фар

Пищевая сода

В качестве недорогого и относительно простого варианта легкой очистки фар найдите бытовую пищевую соду. Все, что вам нужно, это миска с тремя столовыми ложками пищевой соды и достаточным количеством воды, чтобы превратить ее в пасту.

Промойте фары теплой водой, чтобы удалить мусор, например, насекомых или пыль. Вы можете использовать мыльную воду, если считаете, что вам нужна дополнительная помощь. С помощью губки или чистой ткани возьмите немного пасты из пищевой соды и нанесите покрытие на фару.

Круговыми движениями протрите пастой фару, промойте теплой водой и вытрите насухо чистой тканью. При необходимости повторите этот процесс. Если вам нужен еще один повод, чтобы попробовать этот трюк, эта паста из пищевой соды также является отличным очистителем для автомобильной обивки.

Пищевая сода и уксус — самый простой очиститель фар, сделанный своими руками

Если вам нужно нечто большее, чем просто пищевая сода, смешайте ее с небольшим количеством белого уксуса. Следуйте рецепту ниже, чтобы подобрать подходящие пропорции.

tb1234

Самодельный очиститель фар

• 4 столовые ложки белого уксуса
• 2 столовые ложки пищевой соды

tb1234

Смешайте ингредиенты в миске. Используя бумажное полотенце или мягкую ткань, круговыми движениями протрите смесью всю фару автомобиля и промойте чистой водой.Каждый раз, когда вам нужно немного подправить, налейте смесь воды и уксуса в распылитель и быстро опрыскайте фары.

Чтобы ваша работа по очистке фар длилась немного дольше, отполируйте фару автомобиля с помощью автомобильного воска или пасты. Воск будет действовать как полировальная паста, сохраняя красивую и блестящую фару.

Мыло и вода — недорогой самодельный очиститель фар

Так же, как если бы вы делали небольшую домашнюю мойку автомобиля, все, что вам нужно для этого самодельного очистителя линз фар, — это ведро, немного теплой воды, мыло для посуды и губка.

Налейте в ведро 2 или 3 столовые ложки средства для посуды и залейте теплой водой. Протрите фары губкой. Это одно из тех домашних средств, которое вы можете сделать регулярно, это так просто.

Кроме того, это лучший способ мыть внутреннюю часть лобового стекла автомобиля в домашних условиях!

Мыло, уксус и пищевая сода — Средство для очистки фар Tag-Team DIY

Если вам нужно что-то более мощное, чем просто мыло и вода, попробуйте объединить три самых популярных бытовых чистящих средства: мыло для посуды, белый уксус и пищевую соду.Добавьте немного дополнительной энергии в раствор для очистки фар.

Выполните предыдущий шаг, промыв фары теплой мыльной водой. Используя смесь белого уксуса и пищевой соды, потрите фару круговыми движениями. Промойте фару теплой водой.

Мыло для соли и посуды

Если вы не хотите работать с уксусом и пищевой содой, попробуйте смесь соленой воды и средства для мытья посуды.

tb1234

Раствор для очистки фар

• 6 стаканов теплой воды
• 2 столовые ложки соли (любого вида)
• 2 столовые ложки средства для мытья посуды

tb1234

Смешайте ингредиенты до растворения соли.Слегка протрите фары губкой, смоченной в смеси. Соль придает такое же абразивное качество, как и пищевая сода, а средство для мытья посуды разрушает жир и грязь.

Зубная паста

Еще одно самодельное средство для чистки линз фар, которое снова заставит эти пластиковые линзы сверкать, прячется в вашей ванной: зубная паста! Вы не хотите использовать гелевую зубную пасту, но зубная паста с добавлением пищевой соды обеспечит дополнительный эффект чистки.

Промойте или сотрите всю грязь, пыль или насекомых.Затем, используя пальцы, вы хотите равномерно распределить зубную пасту по фаре автомобиля. Вы же не хотите, чтобы сквозь зубную пасту были видны линзы фары.

Возьмите запасную чистую зубную щетку и потрите линзу небольшими круговыми движениями. Смойте зубную пасту теплой водой. В качестве дополнительного шага используйте автомобильный воск или восковую пасту, чтобы отполировать фару и продлить ее чистоту.

Очиститель стекла

Еще один вариант легкой очистки фар своими руками — это очиститель для стекол.Распылите средство для чистки стекол непосредственно на фару и протрите бумажным полотенцем или мягкой тканью.

Очиститель для стекол — еще один отличный вариант для того, что вы можете добавить в свой регулярный список полезных чистящих средств, и простой профилактический метод, позволяющий убедиться, что у вас всегда есть чистые фары.

Спрей от насекомых

Хотя спрей от насекомых с ДЭТА может помочь очистить фары, это не лучший вариант. Нанесите спрей от насекомых на бумажное полотенце и быстро протрите с последующим ополаскиванием, если вам нужно быстро очистить фары, но результаты, как правило, не столь продолжительны.

Со временем ДЭТА расплавит защитную пленку, что может быть полезно, если это старая и непрозрачная пленка. Однако ДЭТА может также растворять внешние слои поликарбонатного пластика, если его не тщательно промыть. Более того, ДЭТА может потенциально повредить вашу краску (..).

Комплект для восстановления фар своими руками

Если вы пробовали эти методы, но они не дали желаемых результатов, отправляйтесь в местный автомобильный магазин и выберите комплект для восстановления фар своими руками.В эти комплекты входят различные продукты, инструменты и инструкции, которые помогут вам в процессе восстановления фар. Хотя они не являются самодельным очистителем фар, они все же могут быть полезны.

Метод мокрой шлифовки — самостоятельная очистка и восстановление фар для тяжелых условий эксплуатации

Если кажется, что этим пластиковым крышкам фар ничего не помогает, или вы хотите поднять очистку фар на новый уровень восстановления, то это самый интенсивный метод восстановления фар своими руками, и он обязательно окажет влияние.Просто имейте в виду, это займет некоторое время.

tb1234

Принадлежности для влажной шлифовки

• Бумажные полотенца с низким ворсом или мягкая ткань
• Рулон синей малярной ленты
• Наждачная бумага с зернистостью 400
• Наждачная бумага с зернистостью 600
• Наждачная бумага с зернистостью 2000-3000
• вода
• Изопропиловый медицинский спирт
• Разрезанные пакеты для мусора
• Ножницы
• Аэрозольный баллончик с прозрачным слоем (не желтеет и устойчив к ультрафиолетовому излучению)
• Воск пасты Карнаубы

tb1234

Возьмите малярный скотч и заклейте клейкую ленту вокруг фары и краски.Смочите фару водой. Смочите наждачную бумагу с зернистостью 400 и очень легко проведите ею по фаре большими круговыми движениями.

Всегда держите поверхность влажной. Затем переключитесь на горизонтальные движения, ополосните фару и протрите. Повторите то же самое с наждачной бумагой зернистостью 600.

Обязательно держите поверхность влажной и нажимайте очень легко. Повторите этот процесс с наждачной бумагой зернистостью 2000-3000. Вытрите фару насухо. Используйте бумажное полотенце, чтобы протереть спиртом линзы фары.

Используйте разрезанные мешки для мусора, чтобы накрыть капот автомобиля. Ножницами вырежьте отверстия перед фарами. Затем скотчем скотчем пакеты. Распылите прозрачное покрытие на фары. Протестируйте спрей несколько раз, чтобы вы могли привыкнуть к тому, как горит баллончик.

Вы хотите, чтобы спрей был относительно легким, с широким покрытием, без образования скоплений. Кроме того, направьте струю распылителя на мешок для мусора, а затем двигайтесь над фарами в одном направлении. Не торопитесь с этим шагом.Нанесите три слоя.

Для высыхания каждого слоя потребуется время, поэтому смотрите рекомендации на бутылке. После нанесения последнего слоя оставьте прозрачное покрытие на 24 часа. На следующий день нанесите пасту воском и отполируйте, когда она почти высохнет.

(kritchai7752 / massonforstock / 123rf.com)

Надеюсь, вы узнали, что очистить запотевшие фары несложно. Эти быстрые приемы очистки фар — легкий дополнительный шаг, который можно добавить к контрольному списку ремонта и обслуживания автомобиля в домашних условиях.

Если вы узнали что-то из этой статьи о самодельном очистителе фар, поделитесь этими советами по очистке автомобиля своими руками с семьей и друзьями на Facebook и Pinterest.Чистые фары — не роскошь; это необходимость безопасности.

Как восстановить окисленные фары

Двухдневный семинар для техников, август 2021 г.

Август 2021 г. Семинар мастеров

Июль 2021 г. Семинар мастеров

Двухдневный семинар для технических специалистов Июль 2021 г.

Июнь 2021 г. Семинар мастеров

Май 2021 г. Семинар мастеров

Двухдневный семинар для технических специалистов Май 2021 г.

Апрель 2021 г. Семинар мастеров

Двухдневный семинар для технических специалистов Апрель 2021 г.

Март 2021 г. Семинар мастеров

Маркетинговое видео Powerpoint 1

Как продать деталь Opti Coat

Тренинг по сертификации автомобилей — март 2021 г.

Февраль 2021 Семинар мастеров

Двухдневный семинар для технических специалистов Февраль 2021 г.

Январь 2021 г. Семинар мастеров

Обучающий семинар по автодетализации в Калифорнии!

Декабрь 2020 Семинар мастеров

Ноябрь 2020 Семинар мастеров

Октябрь 2020 Технический семинар

Октябрь 2020 Семинар мастеров

Сентябрь 2020 Семинар мастеров

Август 2020 Технический семинар

Класс нефритового керамического покрытия! 7 августа 2020

Август 2020 Семинар мастеров

Деталь Класс керамического покрытия из королевского нефрита! 17 июля, 2020

10-13 июля 2020 Семинар мастеров

Деталь King’s Technician Class! 27-28 июня

12-14 июня 2020 Семинар мастеров

ОЧИСТКА vs ДЕЗИНФИКАЦИЯ vs ДЕЗИНФИКАЦИЯ (инструкции)

Деталь Класс керамического покрытия из королевского нефрита! 5 июня, 2020

Семинар по нефриту 15 мая 2020

Деталь King’s Gloss & Glide Express Detail Spray

Правка ходовой части снизу вверх

Flex PXE 80 10.8-EC Cordless Mini Polisher Распаковка и обзор

Как покрыть шины

Как исправить керамическое покрытие и высокие пятна

Очистка против дезинфекции против дезинфекции

Flex XCE 10-8 125 Сетевой полировальный станок

Эпизод «Маркетинговый понедельник» Ника Вакко. 001

COVID-19 и ваш бизнес по детализации

Как очистить и продезинфицировать салон вашего автомобиля

Март 2020 Семинар мастеров

Как покрыть керамическое колесо аэрографом

Концентрат для мытья транспортных средств из пенопласта Super Suds | Больше всего пудры КОГДА-ЛИБО! | Пенная пушка своими руками | Удовлетворение

Удаление царапин и завихрений на черных автомобилях | Удовлетворение | Увеличить значение

21–23 февраля 2020 Семинар мастеров

Класс нефритового керамического покрытия! 7 февраля, 2020

2 февраля 2020 Семинар мастеров

Январь 2020 Семинар мастеров

Самый простой способ осветлить шины вашего автомобиля | Бак для аппликатора для блеска шин с батарейным питанием | Сделай сам

Как чистить шины и колеса на суперкаре — Часть II — Aston Martin DB11

Как чистить шины и колеса суперкара — Часть III — Aston Martin DB11

Как чистить шины и колеса на суперкаре — Часть I — Aston Martin DB11

Бак для распыления химикатов с батарейным питанием

Эффективный спрей

Щетка для чистки ремня безопасности Blugator

Видео о безводной промывке и нанесении покрытия на диоксид кремния

Декабрь 2019 Семинар мастеров

Класс нефритового керамического покрытия! 22 ноября, 2019

Ноябрь 2019 Семинар мастеров

Конференция уполномоченных лицензиатов 2019

Распродажа Halloweekend 2019

Октябрь 2019 Технический семинар

Октябрь 2019 Семинар мастеров

Класс нефритового керамического покрытия! 27 сентября, 2019

Учебный семинар по автомобильной детализации для мастеров 13-15 сентября 2019

Семинар по техническому обслуживанию автомобилей 24-25 августа 2019

Средство для чистки и декорирования винила в салоне автомобиля

Как помыть Ferrari Swirl Free

2-4 августа 2019 Учебный семинар по автомобильной детализации для мастеров

Деталь King Wheel Cleaner

Класс нефритового керамического покрытия! 26 июля, 2019

12-14 июля 2019 г.Учебный семинар по автомобильной детализации для мастеров

Стиль жизни Detailer | Санторини BMW 335i

Что случилось после того, как я закончил Детский курс обучения короля

7-9 июня 2019 Учебный семинар по автомобильной детализации для мастеров

Распродажа на День отца! — Скидка 10% и * Бесплатная доставка почти на ВСЕ!

31 мая 2019 Класс коррекции нефритового керамического покрытия и Rupes Paint!

Как очистить салон автомобиля с помощью Tornador Black

УДАР Уик-энда Мемориала! — Скидка 15% и * Бесплатная доставка на БОЛЬШИНСТВО продуктов DK !!!

18-19 мая 2019 Учебный семинар для технических специалистов по автоопределению

Как использовать полировальную машинку с зубчатым приводом RUPES Mille LK900E

Как использовать многоуровневую кисть Noghair

Как избежать перевязки лобового стекла и чрезмерного распыления воды

Как отшлифовать краску с помощью вспененных шерстяных подушек Lake Country

Распродажа на выходные ко Дню матери! * Бесплатная доставка для заказов от $ 59 и выше!

Как: удалить завихрения в буфере с помощью Pure Finish

3–5 мая 2019 Учебный семинар по автомобильной детализации для мастеров

Как сушить машину, не касаясь ее

Деталь King’s Intergalactic Shipping Department

Mytee Deluxe Prep Center S — Обзор

Как нанести керамическое покрытие на отделку, колеса, металл и фары за МИНУТЫ!

* Бесплатная доставка. Выходные — НАЗАД!

Рандомно-орбитальные полировальные машины Rupes Mark III

Пасхальные выходные * 10% скидка и бесплатная доставка на БОЛЬШИНСТВО продуктов DK! Теперь ЧЕРЕЗ понедельник!

12-14 апреля 2019 г.Учебный семинар по автомобильной детализации для мастеров

* Бесплатная доставка по выходным! — Минимальный заказ ТОЛЬКО 59 $!

5 апреля 2019 г., класс сертификации нефритового керамического покрытия

Распродажа ранних пасхальных яиц! — * Скидка 20% на большинство товаров DK

29-31 марта 2019 Учебный семинар по автомобильной детализации для мастеров

* Бесплатная доставка по выходным с 29.03 по 01.04.

Лучшие средства по уходу за автомобилем в салоне!

Весна Распродажа! — * 15% скидка и бесплатная доставка на большинство продуктов DK!

Как нанести нефритовое керамическое покрытие на колеса

Подробный обзор мыла для мытья автомобилей King

Распродажа

St Patty’s Weekend Sale — скидка 10% и * бесплатная доставка на большинство продуктов DK — пятница THRU понедельник

8-10 марта 2019 Учебный семинар по автомобильной детализации для мастеров

Автоинструмент Tornador уже здесь!

Обзор линейки продуктов для керамического покрытия Jade

Early Spring Chemical * Распродажа с бесплатной доставкой! — Минимальный заказ ТОЛЬКО $ 49

Предвесенняя распродажа! — * Фиксированная цена в размере 5 долларов США и скидка 10% на большинство продуктов DK! — Минимальный заказ 99 долларов!

22–24 февраля 2019 Учебный семинар по автомобильной детализации для мастеров

Распродажа! — * Скидка 25% на некоторые продукты DK до понедельника!

Как восстановить и защитить шины с помощью Jade Complete Acrylic Tire Dressing

Препарат Jade Refresh Surface Prep

Распродажа ко Дню президента (18.02.19 — 19.02.19)

8 февраля 2019 г., класс сертификации нефритового керамического покрытия

Распродажа ко Дню святого Валентина! — * Бесплатная доставка и скидка 15%! Большинство продуктов DK *

Дополнительные продажи и перекрестные продажи

* Бесплатная доставка и скидка 10% на большинство товаров в DK 2/8/19 THRU 2/11/19

1-3 февраля 2019 Учебный семинар по автомобильной детализации для мастеров

Как продвигать и продвигать свой бизнес по автодетализации — Том I

Зимняя распродажа! — * Скидка 20% и бесплатная доставка на большинство продуктов DK! — Пятница ДО ПОНЕДЕЛЬНИКА!

Январь 2019 Семинар по ремонту автомобилей для мастеров

Круглосуточная флэш-распродажа! — * 25% скидка на изделия из нефритовой керамики! Мин.Заказать ТОЛЬКО 99 $! — Деталь King

Как пропылесосить труднодоступные места вашего автомобиля | Щелевая насадка Metro Vac Super Extendo

Пад для художников с отражением блеска и блеска, серия

Как защитить ткань вашего автомобиля с помощью Jade A65 Fabric Guard

Распродажа Мартина Лютера Кинга! — * Бесплатная доставка для продуктов MOST DK — с 19.01 по 21.01.

Detail Команда King’s Warehouse пополняется запасами на конец января

Как быстро удалить шерсть домашних животных и сосновые иглы | Турбинная щетка Metro-Vac

Подробно King Студенческие выпускники до и после видеоконкурса

* Скидка 20% на большинство продуктов DK с 12.01.19 по 14.01.19 — Минимальный заказ ТОЛЬКО 19 долларов.99!

Как использовать беспроводной нагнетатель Flex BW-18

Светодиодная линейка Claw

Detail Первая продувочная распродажа King в 2019 году — * Сэкономьте 19% на уходе за автомобилями экстерьера прямо сейчас ПОНЕДЕЛЬНИК 1/7/19

Detail Первая продувочная распродажа King в 2019 году — * Скидка 19% на большинство продуктов DK

Detail Первая продувочная распродажа King в 2019 году — * Скидка 19% на уход за автомобилем в салоне прямо сейчас ПОНЕДЕЛЬНИК, 19.01.19

Detail Первая продувочная распродажа King в 2019 году — * Скидка 19% на инструменты и расходные материалы прямо сейчас ПОНЕДЕЛЬНИК 1/7/19

Flex XFE 7-12 3 ″ Мини-полировщик — Обзор

Как использовать Metro Vac Pro Series

Вставка ковша Dirt Lock

Flex XFE 7-15 150 Аккумуляторный буфер — Обзор

14 декабря 2018 г. Класс сертификации керамического покрытия из нефрита

Частный тренинг по коррекции покраски в компании Detail King

New Detail King Classroom

Как нанести на автомобиль нефритовое керамическое покрытие!

30 ноября — 2 декабря 2018 Учебный семинар по автомобильной детализации для мастеров

Герметик для стекла Jade Water Glyde

Гибридный полимерный органический и неорганический герметик для краски

Герметик-спрей на основе кремнезема Jade Waterfall Touchless

Спрей для керамического покрытия Jade

16–18 ноября 2018 Учебный семинар по автомобильной детализации для мастеров

Конференция уполномоченных лицензиатов 2018

, 20–21 октября 2018 г. Учебный семинар по автодетализации технических специалистов

Хуан Диас Июль Ремесленник 2018

Дуглас Спраг Июль Ремесленник 2018

Лия Кастро Июль Ремесленник 2018

Кристофер Таверас Август Мастер 2018

Тони Галлидо Август Мастер 2018

Луис Флорес Август Мастер 2018

Стив Осецки Август Технический класс 2018

Hopeton Anderson Август Технический класс 2018

Рой Грант Сентябрь Мастер 2018

Эван Хорват Сентябрь Ремесленник 2018

Джеймс Папас Сентябрь Craftsman 2018

Марио Аревало Сентябрь Ремесленник 2018

Brent Dessaint Сентябрь, обучение керамике 2018

Brett Schmidt October Craftsman 2018

Райан Дженнингс Сентябрь Мастер 2018

Натан Фрис Сентябрь Ремесленник 2018

Мэтт Колегроув Август Мастер 2018

TJ Хьюстон Август Техник 2018

Эндрю Кастрилло Август Мастер 2018

Ян Ричардсон Август Мастер 2018

Дарнелл Джефферсон Август Мастер 2018

Карл Ньюман Август Мастер 2018

Люк Рид Июль Ремесленник 2018

Майкл Гонсалес Июль Ремесленник 2018

Крис Андерсон Июль Ремесленник 2018

Dennis St.Деннис Сентябрь Обучение керамике 2018

Dalton Triplet October Craftsman 2018

Пол Сандерс Октябрь Ремесленник 2018

Обучение работе с автосалонами Южная Калифорния

Как восстановить потускневшую отделку автомобиля с помощью Black Dress Black Trim Restorer

5-7 октября 2018 Учебный семинар по автомобильной детализации для мастеров

Комплект Rupes LHR 12E Duetto Deluxe

Даймонд по запросу

НОВЫЕ Подушечки для полировки шерсти Rupes

14-15 сентября 2018 Учебный семинар по автомобильной детализации для мастеров

Как защитить и одеть выцветшую пластиковую отделку автомобиля

25 — 26 августа 2018 Семинар по обучению технических специалистов Auto Detailing

Summer Intern Exit, интервью с Мэтью Калнингом

Автоматическая детализация Wolfie. Начало работы в Detail King!

Быстро избавьтесь от запаха в автомобиле — противошумные бомбы

Как: изменить свою жизнь — подробное описание Учебный институт King Auto Detailing

3–5 августа 2018 Учебный семинар по автомобильной детализации для мастеров

Самый грязный автомобиль в истории получает ЛУЧШУЮ защиту лакокрасочного покрытия!

Наклейки на окна с керамическим покрытием из нефрита

Керамическое покрытие из нефритового кварца встречает невозможную деталь

13-15 июля 2018 Учебный семинар по автомобильной детализации для мастеров

Подушечки для полировки из микрофибры Lake Country — с Diamond Cut Deluxe

САМЫЙ ЛУЧШИЙ корректирующий состав для краски — Diamond Cut Deluxe Compound

Сушилка для автомобилей и мотоциклов Blaster Sidekick

Наборы подписки на

Mystery Car Care!

Как: очистить ВЕСЬ автомобиль паром с помощью Vapamore MR-750 и MR-1000

Flex 3401 Обзор полировальной машины двойного действия

Испытание на нефритовый кварцевый дождь — класс сертификации нефритового керамического покрытия

22 июня 2018 г. — класс сертификации нефритового керамического покрытия

8-10 июня 2018 Семинар по обучению мастеров автодетализации

Подробная информация о ремонте учебного центра King’s

Brandon Briscoe — 60 отзывов второго студента

Светодиодная буферная лампа для огнемета BuffBrite

19 мая — 20-й семинар по обучению техников автоопределению

Как восстановить поблекшие ковры и коврики — Detail King Liquid Carpet Dye System

4-6 мая 2018 Учебный класс по детализации мастеров

Detail ПЕРВЫЙ сертификационный класс нефритового керамического покрытия компании King! — 28 апреля 2018 г.

The Mytee 10 ″ складная напольная палочка

Получите БЕСПЛАТНЫЙ 56-страничный каталог деталей King 2018 уже сегодня!

13-17 апреля 2018 Учебный класс по детализации мастеров

Подробнее King Easter Sale 2018 — 4 доллара.95 Фиксированная ставка отгрузки

Как очистить и детализировать очень грязный минивэн футбольной мамы

Керамическое покрытие Jade Edge для отделки и винила

16-18 марта 2018 Учебный класс по детализации мастеров

Detox Wash & Seal для керамических покрытий

Инструмент для обивки Mytee 8400P Air Lite ™ — деталь King

Сертификат на керамическое покрытие из нефрита для наших тренеров!

2–4 марта 2018 Учебный класс по детализации мастеров

Подробнее Победитель конкурса King We Change Lives — Эрик Сэдлер

16-18 февраля 2018 Учебный класс по детализации мастеров

2-4 февраля 2018 Учебный класс по детализации мастеров

Демонстрация керамического покрытия

Деталь King’s Cherry Wet Wax

Как: защитить краску автомобиля с помощью полимерного герметика STS3000

5-7 января 2018 — подробный профессиональный семинар по детализации автомобилей King

Пневматический пистолет с гибкой трубкой

Опрыскиватели с автодетализацией — Detail King

Как смешивать концентраты Detail King Scent

1–3 декабря 2017 Семинар по ремонту автомобилей мастеров

Detox Wash & Seal — Автомобильный шампунь для керамических покрытий!

17-19 ноября 2017 Семинар по ремонту автомобилей для мастеров

Как удалить красные пятна с ковров и обивки

Конференция Авторизованного Лицензиата 2017 г.

9 ″ Расческа для шерсти кабана

Щетка для детализации шерсти, 8 дюймов

Кисти для шерсти с колесами 12 ″ и 18 ″

Комплект из 3 предметов шерсти для колес

Щетка для чистки и полировки шерсти Power Woolie Wheel Brush

Щетки для суппорта с КРАСНОЙ РУЧКОЙ

Расческа для волос кабана

Октябрь 2017 Семинар по техническому обслуживанию автомобилей

Шерсть для колес с КРАСНЫМИ РУЧКАМИ от детали King

6-8 октября 2017 Семинар по ремонту автомобилей для мастеров

Детейлерс Кэдди

Ведро для мытья 6 галлонов

Калибр: Silica Primer Polish

Герметик-спрей на основе кремнезема Reboot

Обзоры студентов — 15–17 сентября Семинар по обучению работе с авто детализацией!

Август 2017 Семинар по техническому обслуживанию автомобилей

4 августа — 6-й семинар мастеров по ремонту автомобилей

Сделайте БОЛЬШИЕ деньги Детализируя автомобили — с Королем деталей!

Кисть для очистки и детализации двигателя Detail King

Большая зубная щетка для деталей из конского волоса

Щетка для чистки ковров, ковриков и колесных арок

Кисть для рисования Style Detail Brush

Ступенька, Щетка для ковров и матов

Деталь King’s Convertible Top & Щетка для чистки кожи

Круглая щетка King’s Soft Cashmere Wheel Brush

DK Quick Tip: Как быстро и безопасно удалить птичий помет с краски

Кисть с тройной головкой Detail King

Щетка с гибкими спицами

14–16 июля Семинар по ремонту автомобилей

Деталь Кисть для тела King’s Long Flagged Bristle Body Brush

Как правильно чистить белые шины / шины с белыми буквами

Detail King’s NEW Wash Mitt 3-in-1 — идеальный инструмент для мытья вашего автомобиля!

Самая грязная машина в истории!

Экстрактор Mytee HP60 Spyder

16–18 июня 2017 Семинар по автомобильной детализации для мастеров

20–21 мая 2017 Семинар по детализации автомобилей для технических специалистов

5-7 мая 2017 Семинар по детализации автомобилей для мастеров

Как удалить окисление с лодок, водных мотоциклов, водных мотоциклов и морских поверхностей

Как полностью очистить Windows в автомобиле

MTM FOAM CANNON — Лучший способ мыть машину

21 апреля — 23-й учебный семинар по автомобильной детализации для мастеров

Как помыть машину без ополаскивания дома

НОВИНКА! Пистолет для пены для садового шланга

7–9 апреля 2017 Семинар по автомобильной детализации для мастеров

ВАЖНОЕ СООБЩЕНИЕ — UBUY.COM НЕ НАС! + Maserati Final Touch

Аэрозольный очиститель и кондиционер для кожи

Как точечно чистить ковры вашего автомобиля с помощью Mytee S-300 Tempo Spotter

25–26 марта 2017 Семинар по техническому обслуживанию автомобилей

Как настроить мойку высокого давления DK2000

Как нанести керамическое покрытие JADE ICE на автомобиль

Spring Spruce Up — экстерьер

Spring Spruce Up Часть 1: Деталь интерьера

У нас есть все, что вам нужно от RUPES!

10–12 марта 2017 Семинар по автомобильной детализации для мастеров

Подробный каталог King’s 2017 В НАЛИЧИИ СЕЙЧАС!

24–26 февраля 2017 Семинар по автомобильной детализации для мастеров

Деталь Mate

10–12 февраля 2017 Семинар по автомобильной детализации для мастеров

Оконное полотенце Ultra Black Diamond

Maserati Gran Turismo Сведения о техническом обслуживании

27-29 января Семинар по автомобильной детализации для мастеров

27-29 января 2017 Семинар по автомобильной детализации для мастеров

Как чистить ковер в машине

Специалист по обслуживанию систем Mytee

One Step Prep: Автоочиститель, полироль и воск

Комплект для ремонта колес, шин и двигателя

Flex Lightweight PE8 3-дюймовый ротационный полировальный станок

Бутылочки-спрея с широким горлом

6–8 января 2017 Семинар по автомобильной детализации для мастеров

Бутылочка для ленточного аппликатора

Mytee S300H Устройство для удаления ковров с подогревом

Meet The Detail King Team — Брейден Хесс

Как отполировать автомобиль коллинитовым воском

Как отполировать автомобиль коллинитовым воском

Как очистить инструменты и область автоматической детализации

Подробная информация «Молодой предприниматель недели King’s

»

Как подготовить краску автомобиля к зиме

Невозможная деталь, часть 3: Ремонт интерьера и детали

Подробности ПОСЛЕДНИЙ семинар мастеров Кинга 2016 г.

Как чистить пластиковые и резиновые прокладки для пола

Как чистить полировальные подушечки вручную

Лучший воск карнаубской пасты

Щетка-трансформер RaggTopp

Как отполировать черную краску вручную

Набор химикатов и техобслуживания для экстрактора ковров

5 советов по уходу за зимним автомобилем

Подставка на колени Detailer’s Kneeling Board

Как защитить краску вашего автомобиля

2016 Подробная информация King Licensee Conference

Супер плотное пушистое плюшевое полотенце из микрофибры без кромок

5-уровневая нейлоновая щетка для мытья грузовиков

Ноябрь 2016 г. Семинар мастеров

Mytee HP120 экстрактор ковров

Как отполировать колеса воском

Как чистить колеса и шины

После детали

Расческа для волос Nog

Октябрь Класс техников 2016

Невозможная деталь, часть 2: Правильная смывка и коррекция окраски

Октябрь 2016 Семинар мастеров

Универсальные полотенца из микрофибры

Невозможная деталь, часть 1: Как удалить мох и водоросли

Сентябрь Класс техников 2016

Miracle Mist Express Shine

Сияющий

Пенная пушка MTM

Сентябрь 2016 Семинар мастеров

Long Reach Carpet & Mat Brush Видео

Крышка гамма-уплотнения

Август Техник Класс 2016

Как нанести керамическое покрытие

Подробный отзыв клиентов King

Как чистить и полировать металл

Августовский семинар для мастеров — 2016

Щетка для чистки кожи и винила

Средство для чистки чистых стекол

ПОСЛЕДНЕЕ ВИДЕО…

Гель для шин Forever Black

Poly Express — Экспресс воск

Июль Тренинг для мастеров по автодетализации — 2016

DK 10 Советы по маркетингу

Опрыскиватель перевернутый

Как удалить кофейное пятно

Как очистить потолок автомобиля

SWAB-EEZ

Интервью с командой DK — Карл

Фриги Фреш

Комплект для ухода за летним автомобилем

Маркетинговый компакт-диск с автоматической детализацией

Jelly Blade с автоматической детализацией

Крышки стеклоочистителей с автозапуском

Подвеска для инструментов с автоматической детализацией

Июнь Учебный курс по автодетализации техников — 2016

Как пользоваться автомойкой самообслуживания

Краситель для ковров — Аэрозольный краситель

Как покрасить ковер — жидкий краситель

Июнь 2016 Класс мастеров

Как чистить ремень безопасности

Удаление избыточного распыления краски на стекле

Большие салфетки — салфетки для рук

Советы по автоматической детализации

Как почистить ковер в машине вручную

Телескопическая ручка

Май Техник Класс 2016

Слиток для глины 2016

Большая красная губка

Арома-диски

Панель для мытья посуды с защитой от песка

Май 2016 Учебный класс мастера по автодетализации

Аппликатор для повязки в полоску с автоматической детализацией

Перчатки с лучшей автообработкой

Апрель 2016 Класс техников

Мойте машину с помощью пистолета для пены высокого давления!

Мойте мобильное приложение для автодетализации

Как украсить интерьер пластиком

Как одевать шины и колесные арки

Апрель 2016 г. Класс мастера

Тележка для чистки и мойки автомобилей

Лучший продукт для удаления водяных пятен на автомобиле

Как очистить колеса — Citrus Cleaner Degreaser

Март 2016 Класс техников

Как избавиться от запахов

Лучшие полотенца для авто-детализации из микрофибры

Как восстановить окисленные фары

Как очистить автомобильные шины и белые стены

Март 2016 Класс мастера

Как быстро помыть машину — отличный комплект для мойки автомобилей

Шон Помощник склада

Rupes Mark II Полировщик

Февраль Класс техников 2016

Как удалить мелкие завитки и царапины на автомобиле

Февраль 2016 Класс техников

Как стирать полотенца из микрофибры

Как удалить соль с ковра

Орбитальный полировщик с автоматической детализацией

Ремень для инструментов с автоматической детализацией

Большая щетка для чистки кожи

Февраль 2016 г. Класс мастера авто-деталировки

Как мыть автомобиль без воды

Круглый аппликатор для повязки и воска Deluxe

Аппликатор для правки шин и трима

Аппликатор для автомобильной повязки

Устройство для чистки рук Auto Detailer

Аппликатор для воска из микрофибры Jumbo

Detailer 1700 Устройство для удаления ковров с подогревом

Январь 2016 Класс техников

Аппликатор для воска из микрофибры

Полироль и воск в одном

Самый совершенный лакокрасочный герметик

Состав и полироль в одном

Как удалить жевательную резинку с ковра

Набор для быстрой подготовки поверхности

Лучший состав для коррекции краски

Лучшие кисти для авто-детализации — большие конические кисти

Январь 2016 г. Класс мастера авто-деталировки

Лучшая автомобильная салфетка для сушки воды Chamois

Лучший инструмент для чистки салона автомобиля

Автоэкстрактор для ковров — Piggy Back

Пневматические пистолеты с автоматической детализацией

Средство для удаления запаха автомобиля

Подушечки из глины для нанокожи

Декабрь 2015 г. Класс мастера авто-деталировки

Двухуровневая щетка для мытья грузовиков

Щетка для мытья грузовиков, 14 дюймов

Лучшая щетка для мытья автомобилей и грузовиков

17.Щетка для мытья грузовиков 5 ″

Швабра для автомойки из микрофибры Chenille

2015 Авторизованный лицензиат Конференция

Ноябрь 2015 г. Класс мастера автообработки

Световой индикатор FLEX Swirl Finder

Мойка низкого давления для автоматической обработки деталей

Октябрь 2015 Класс техников

Бак аппликатора для шлифовки шин

Пластиковый бак аппликатора для шлифовки шин

Автозапчасти для химического опрыскивателя

Октябрь 2015 Класс подготовки мастеров

Деталь King Размеры продуктов

Как ухаживать за кожаными сиденьями с помощью Lexol

Сентябрь 2015 г. Видео класса техников

Как удалить чернила с кожи

Как одевать низкопрофильные шины

Знакомьтесь, Кевин Пейн — Подробное спонсорство King

Паровой отпариватель Mytee Focus

Светодиодная линейка Claw для отделки салона автомобиля

Универсальный очиститель салона для автомобилей

Сентябрь 2015 г. Класс мастера авто-деталировки

Гелевое покрытие для шин

Мыло для экстрактора

Как избавиться от рвоты в машине

Meet the DK Team Interviews — Nate Online Account Mgr

ИНТЕРВЬЮ КОМАНДЫ DK — Счет вице-президента по продажам

Август 2015 г. Учебный класс техников

Интервью с командой DK — Джейсон, вице-президент по продажам

Как чистить ковер в машине

ИНТЕРВЬЮ КОМАНДЫ DK — ДЖОШ ИНТЕРНЕТ-МЕНЕДЖЕР

ИНТЕРВЬЮ КОМАНДЫ DK — МЕНЕДЖЕР СКЛАДА ГЭРИ

Трейлер видео Остина Генри

Мыло для мойки автомобилей Great Car Wash Soap — Heads Up

Очиститель колес без касания

Август 2015 г. Класс мастера авто-деталировки

Лучший универсальный очиститель автомобилей

Торнадор Velocity Vac

Смазка Wonder Lube Clay

Система двойной тележки для защиты от песка

Лучшее средство для удаления смол для вашего автомобиля

Восстановите и исправьте выцветшую пластиковую накладку на автомобиле

, июль 2015 г. Класс

для мастеров по автодетализации

Щетки для сверления 5 дюймов для чистки автомобилей

Июнь 2015 г. Отзывы студентов семинара технических специалистов

DKtv — Auto Detailing How To’s, Training & Products

Как очистить вашу Windows

Нейтрализаторы запахов и запахов для салона автомобиля

Как нанести гелевую повязку на шины

Лучший продукт для безводной мойки автомобилей

Как украсить двигатель и внутренние пластмассовые изделия

Мобильный трейлер с автодетализацией

Июнь 2015 г. Видео мастера

Как удалить шерсть домашних животных с машины

Май 2015 Класс техников

Деталь King Aerosols — Интерьер автомобиля

Мастер-класс по обучению автоматической детализации Май 2015 г.

Как чистить и кондиционировать кожу

Как правильно удалить жучки в автомобиле

Как сушить и защищать автомобиль с помощью Aqua Seal

Как украсить салон автомобиля

Апрель 2015 Класс техников

Лучший очиститель салона автомобиля

Как чистить пластик и винил в салоне автомобиля

Тренинг по детализации автомобилей — Мастер Апрель 2015 г.

Как чистить и полировать хром на мотоцикле

Как правильно нанести блеск шин

Мы теперь используем антистатическую и биоразлагаемую упаковку Арахиса

Подробное видео с экскурсии по штаб-квартире King

Март 2015 Технический семинар

Универсальный очиститель Special Force

Мыло для мытья автомобилей с воском Black Cherry

Семинар по автомобильной детализации Март 2015

Король деталей — февральские отзывы технических специалистов

Мобильный трейлер автодетализации

Семинар мастеров по автодетализации Февраль 2015

Подробности King Январь 2015 Свидетельства о классе техников

Adelphoi Village Career Rediness Center Детальный тренинг

Детальный тренинг King Auto Detailing, январь 2015

Система полировки Rupes Bigfoot

Система случайной орбиты снежного человека Rupes: нулевые колебания

Как правильно детализировать автомобиль

2014 Авторизованный лицензиат Конференция

Отзывы о семинаре по Auto Detailing Ноябрь 2014 г.

Auto Detailing Student Testimonials — октябрь 2014 г.

Тренинг по автоматической детализации и восстановлению

Детальный промо-видео King для Cobra Mobile Детализация

Практический опыт автоматической детализации

Auto Detailing Training Testimonials — август 2014 г. Tech Class

Узнайте, как детализировать свой автомобиль и вести бизнес

Как соблюдать государственные правила водостока — для автозапчастей

Узнайте, как детализировать автомобиль и начать свой собственный бизнес по детализации автомобилей

Получите практические навыки по обучению автоматической детализации

Детальный промо-видео King — Обновленная автоматическая детализация

Школа детализации авто — практические занятия

Средство для чистки шин и белых стен

Очиститель колес Chameleon Premium

Средство для очистки двигателей и колес Citrus Degreaser

Средство для очистки и обезжиривания колес Green Stuff Magnum

Лучший очиститель колес

Учебный курс по автоматической детализации

Начать обучение бизнес-классам с автоматической детализацией

Учебные курсы по детализации авто и экстерьера

Автозапуск бизнес-класса — практический опыт

Щетки для детализации автомобилей, использование в интерьере

Автоматические щетки для деталей экстерьера и интерьера

Практическое занятие по автодетализации

Высокопроизводительный комплект для выравнивания и защиты краски

Высокоэффективный выравнивающий состав для краски Diamond Cut

Автомобильная сушилка Master Blaster

Тренинг по сертификации Auto Detailing 21-22 февраля

Учебные курсы по детализации автомобилей, 7-9 февраля

Mytee HP100 Grand Prix — Устройство для удаления ковров с подогревом

Mytee HP60 Spyder — Устройство для удаления ковров с подогревом

Mytee Lite 8070 Устройство для удаления ковров с подогревом

Учебный семинар по детализации автомобилей — Получите сертификат!

Автоматические чистящие салфетки Nanoskin для кабеля Porter / Flex Orbitals

Щетка для гриля, колеса и колодца для средних нагрузок

Профессиональная щетка для гриля и тела с мягкой рукояткой

Профессиональная колесная щетка с мягким захватом, щетина из соли и перца

Профессиональное колесо для средних нагрузок с мягкой рукояткой, углубление для колеса и щетка для крыльев

Professional Soft Grip Deluxe Щетка для колесных колодцев

Professional Soft Grip Deluxe Щетка для шлицевых / спицевых колес

Профессиональная щетка для чистки белых нейлоновых ковров и матовых полов с мягкой рукояткой

Профессиональная щетка для гаек с мягким захватом

Большая коническая щетка для колес и грилей

Щетка с мягкой щетиной для колес и внутренних деталей

Щетка для шин, колес и колодцев для средних нагрузок

Щетка для тяжелых условий эксплуатации для шин и колесной арки

Щетка для мытья тела с мягкой щетиной

Тренинг по автодетализации — курс, утвержденный дипломом 10-12 января

NANOSKIN: «Устранение глины» с набором Brilliant Shine AUTOSCRUB

NANOSKIN AUTOSCRUB: множество приложений

Рукавицы для мытья посуды NANOSKIN AUTOSCRUB

Система герметиков для стекол NANOSKIN RAIN

Смазка-спрей NANOSKIN GLIDE Instant Detail Spray Lubricant

NANOSKIN NANO SHOCK Гидрофобный спрей-воск и герметик

Внедрение системы NANOSKIN AUTOSCRUB

NANOSKIN AUTOSCRUB: устанавливает новый стандарт обеззараживания поверхностей

Деталь Система мойки под низким давлением King: Часть 2

Деталь Система мойки под низким давлением King: Часть I

Как детализировать автомобиль — Деталь King

Деталь Учебный класс по автодетализации King June’s Craftsman

Деталь King’s Technician Training Class Май 2013

Деталь Королевский семинар мастеров, май 2013 г.

Закрытый трейлер с автодетализацией

Обзор экстрактора ковров Mytee

Упаковка деталей King Order Part 1

Подробное видео о штаб-квартире King

Классы детализации автомобилей — апрель 2013 г.

Карьера Auto Detailing

Начать бизнес по автодетализации

Практические занятия по авто-детализации 25-26 августа

Школа обучения авто-детализации, 21-22 июля

Школа автомобильной детализации, 6-8 июля

Школа детализации автомобилей

Деталь Тренинг King’s Car Detailing

Классы детализации автомобилей

Обучение автоматической детализации и восстановлению

Школа автомобильной детализации

Обучение ремонту автомобилей

Обучение автомобильной детализации

Учебный класс по практическому автоопределению

Тренинг по детализации автомобилей с королем, 7-9 сентября

Практический тренинг по детализации 22-23 сентября

Самая популярная школа по обучению детализации автомобилей с 5 по 7 октября

Школа профессиональной подготовки, 20-21 октября

Тренинг по детализации один на один, 2-4 ноября

Конференция уполномоченных лицензиатов 2012 г.

Make Auto Detailing A Career 27 ноября 2012 г.

Тренинг по автоматической детализации, 11-13 января 2013 г.

Учебный курс по Auto Detailing 26-27 января 2013 г.

Классы детализации бизнес-стартапов 8-10 февраля 2013 г.

Видео о влажном шлифовании и удалении царапин

Отпариватель для салона автомобиля Видео

Пароочиститель

для автоматической детализации экстерьера Видео

Универсальная стиральная машина с подушечками Видео

Универсальная машина для мойки подушек

от Grit Guard Video

Обучение автоматической детализации

Видео о пистолете Tornador Foam Gun

Tornador Инструмент для чистки салона автомобиля Видео

Сентябрь 2009 г. Класс техников Номер детали 2

Частные классы детализации авто

Мойки высокого давления для мобильной детализации Видео

Видео о ремонте сколов краски

Видео машины для мойки подушек

Упаковка деталей King Order Part 2

Октябрь 2009 г. Отзывы на семинар технических специалистов

Видео об использовании экстрактора ковров Mytee

Узнайте, как отремонтировать автомобиль

Учебный семинар по Auto Detailing Июль 2009 г.

Как использовать глиняный брусок в автомобиле Видео

Видео восстановления фар

Практические курсы по детализации авто

Видео об очистке и детализации двигателя

Экологичная мобильная система мойки автомобилей Видео

Видео с экстрактором ковров Durrmaid Super 1600

Durrmaid CCX1700 Устройство для удаления ковров с подогревом, непрерывного действия, часть 3: Дополнительные аксессуары

Durrmaid CCX1700 Непрерывная работа экстрактора ковров с подогревом, часть 2: настройка и использование экстрактора

Durrmaid CCX1700 Непрерывная экстракция ковров с подогревом, часть 1: Обзор и сухой пылесос

Подробнее Распродажа King’s «Вау… Это действительно низкая цена»

Подробное видео о пароварке King Vapor Steamer

Подробный технический семинар King 30-31 мая 2009 г.

Детальный рекламный ролик King # 1

Подробная информация о сделке недели

Cyclo Polisher Video I

Cyclo Polisher II Видео

Cyclo Polisher Scrubber Video

Мастер-класс по детализации, 8-10 октября

Видео о ремонте пригорания сигарет

Коврик для мойки автомобилей и удержания воды Видео

Видео об удалении ошибок при мойке автомобилей

Видео о чистке салона автомобиля

Учебный семинар по детализации автомобилей

Учебный семинар по детализации автомобилей, сентябрь.2010

Учебный курс по детализации автомобилей

Видео школы детализации автомобилей

Видео о выдаче деталей автомобиля

Видео о дозировании химикатов для автомобилей

Щетки для деталей автомобилей Видео

Полировальные диски и полироли Видео

Лучшее видео по обработке шин

Автоматическое восстановление видео

Тренинг по ремонту автомобилей в компании Detail King

Класс ремонта автомобилей

Видео обучающего семинара по автоматической детализации

Учебный семинар по Auto Detailing Май 2011 г.

Учебный семинар по Auto Detailing Июнь 2011 г.

Учебный семинар по Auto Detailing Июль 2009 г.

Учебный семинар по Auto Detailing Январь 2009 г.

Обучающий семинар по Auto Detailing 26-27 апреля

Видео урока по обучению автоматической детализации

Тренинг по автоматической детализации, апрель, класс мастера

Обучение автоматической и мобильной детализации

Автошкола

Автоматическая детализация видео округа Ориндж

Курсы авто-детализации

Видео класса автоматической детализации

Видео о химических веществах для автоматической детализации

Обучение мастеров автоматической детализации

Кисти для автоопределения внешнего вида

Уполномоченные лицензиаты Конференции 2011

Демонстрационное видео Aqua Seal

Будущие даты и прошедшие видео

Видео обучающего семинара по автодетализации 2011

Дозатор для полировки на батарейках с пистолетом-распылителем

Видеохранилище

Сделка недели # 3

Подробная информация о сделке недели

Класс карьеры Auto Detailing

Подробный технический семинар King 27-28 июня

Химические вещества для автообработки

Краска для автомобильных ковров и краска для автомобильных ковров

Деталь King Carpet Dying для автомобилей — Аэрозольная система

Лучшие комплекты для восстановления фар в 2021 году

Недавно я купил поднятую Mazda Miata 2001 года выпуска, машину моей мечты.Неудивительно, что моему новому старому доброму приятелю нужно много работать, но безопасность — мой главный приоритет. Один простой способ сделать старый автомобиль более безопасным — это заменить пожелтевшие и запотевшие фары.

Окисление в мутной фаре создает угрозу безопасности, поскольку видимость в ночное время может значительно ухудшиться. Изменение цвета фар вызвано сочетанием ультрафиолетовых лучей, загрязнения окружающей среды, озона и химикатов, используемых на некоторых автомойках. В 20-летнем Бадди я все время езжу с включенными фарами, и мне все еще кажется, что я еду в темноте.

Чтобы определить, какой комплект для ремонта фар является лучшим, я выбрал шесть самых продаваемых и протестировал их на Subaru Outback 2008 года, принадлежащем Бадди и его приятелю. Фары Subie не были очень мутными, поэтому я решил попробовать два комплекта, которые не требуют сверления для шлифования, используя по одному комплекту для каждой фары. Чтобы победить туманные линзы фар Бадди, я взял четыре комплекта и разделил каждую лампу пополам. Эти комплекты более прочные и требуют не только смазки для локтей.

Во многих случаях результаты были впечатляющими, а тусклые фары Бадди и Саби теперь в прошлом.Итак, если вы готовы оставить пожелтевшие фары в зеркале заднего вида и не боитесь схватить полировальную подушку и немного поработать, вы увидите ярче в кратчайшие сроки. Также добавлю, что на задних или направленных фарах я не пробовал эти продукты. Только фары.

Подробнее: Лучшие автомобильные зарядные устройства в 2021 году

Это, друзья мои, одна мутная фара.

Эмме Холл / Roadshow Рустолеум

В комплект входит полотенце из микрофибры и пара перчаток, а также герметик, но, как и во всех этих наборах, вам также понадобится распылитель с водой.Первый шаг — намочить фару, использовать сторону мелкой полировальной подушечки с зернистостью 2000, а затем перевернуть ее на сторону с зернистостью 3000 для большей полировки. Вытрите насухо прилагаемым полотенцем и нанесите герметик Wipe-It на пластиковую линзу. В инструкции указано, что линзы станут сухими на ощупь в течение часа и не должны контактировать с какой-либо влагой в течение 24 часов, чтобы не образовалась полоска или пятно.

Комплект Rust-oleum определенно сделал линзы фары Subaru более четкими, но маленькую полировальную подушечку было немного трудно удерживать.Он составляет около 1,25 дюйма в квадрате и не очень толстый, поэтому часто кончики моих пальцев терлись о пластиковые фары, когда я им пользовался.

Линза становится более прозрачной после нанесения продукта Rust-oleum.

Эмме Холл / Roadshow Cerakote

В этот набор входят перчатки и герметик, но не полотенце.Первый шаг — протереть тусклые фары средством для удаления окисления. Приятно видеть, как на салфетке появляется желтое окисление. Затем используйте диск Surface Prep Disc для влажной полировки линзы. Вы сделаете это дважды: один раз наждачной бумагой с зернистостью 3000 и второй раз с зернистостью 2000. После тщательного ополаскивания и сушки линз проведите салфеткой Clear Coat Wipe и подождите, пока она высохнет. В инструкции указано, что линзы не должны подвергаться прямому воздействию влаги в течение одного часа.

Какой реставратор фар без сверления самый лучший? Cerakote сделал линзу более прозрачной, чем набор Rust-oleum, и с ней стало легче работать благодаря аппликатору.Он больше и легче ложится в руку. Хотя шлифовальные диски одного цвета, номер зерна четко указан на другой стороне. Кроме того, каждая ступень в комплекте для восстановления линз фар помещена в отдельную сумку, так что все детали и детали легче организовать.

Набор Cerakote Ceramic Headlight Restoration Kit определенно сделал линзы фары более прозрачными, чем комплект Rust-oleum.

Эмме Холл / Roadshow

Затем мне нужно было достать ручку для ламп Бадди, поэтому я выбрал продукты, в которых для шлифования используется сверло.Я использовал аккумуляторную дрель Ryobi One + с двумя настройками скорости: от 0 до 600 об / мин или от 0 до 1800 об / мин.

Матери

В этот комплект не входят перчатки, полотенце или герметик для покрытия фар.Первый шаг — прикрепить опорную пластину к сверлу так же, как и к любому сверлу, и закрепить шлифовальный диск с зернистостью 800. Отшлифуйте пластиковую линзу фары и затем переключитесь на диск с зернистостью 1500. Наконец, есть диск из пеноматериала с зернистостью 3000 для заключительного этапа шлифования. Для полировки отключите диск из пенопласта для мяча из пенопласта PowerBall 4Lights, нанесите на него небольшое количество состава PowerPlastic 4Lights и отполируйте. Наконец, протрите чистым и сухим полотенцем из микрофибры.

Комплект для обновления фар Mothers NuLens определенно сделал линзы более четкими.Тем не менее, все шлифовальные диски одного цвета, и отпечаток песка на обратной стороне либо отсутствует, либо нет. На некоторых это легко читать, на других часть номера напечатана с диска, что заставляет меня догадываться. Отсутствие герметика означает, что фары автомобиля могут снова очень быстро помутнеть. Однако в инструкции сказано, что я могу использовать пенопласт или полировальную подушечку и полировальную пасту, чтобы сохранить прозрачность.

Подробнее: Лучшие радар-детекторы на 2021 год

Здесь вы можете увидеть исходную облачность справа.Слева использовался материнский комплект для обновления фар NuLens.

Эмме Холл / Roadshow Meguiar’s

В этом наборе нет перчаток или полотенца, но в нем есть прозрачный герметик.Первые два прохода шлифования корпусов фар автомобиля выполняются вручную с помощью диска для наждачной бумаги с зернистостью 1000, затем шлифовального диска с зернистостью 3000, прикрепленного к ручной подушке, как и в наборе Cerakote. Для полировки прикрепите желтую полировальную подушечку к сверлу, добавьте никель-размерное количество осветляющего состава для линз PlastX и полируйте, сколько душе угодно. Тщательно протерев и высушив полотенцем из микрофибры, нанесите герметик для фар на аппликатор из серой пены и протрите фару вручную.В инструкции указано, что продукт сохнет на ощупь за 15 минут, но следует хранить линзы вдали от влаги в течение полных 24 часов.

Опять же, комплект Meguiar’s Heavy Duty Headlight Restoration Kit сделал мои фары более четкими, но не кристально чистыми. Диски бывают разных цветов в зависимости от степени зернистости. Однако в указаниях указаны не их цвета, а только цифры, напечатанные на обратной стороне. В конце инструкции немного неясны, в них говорится только «нанести покрытие на серую подушечку аппликатора».«Единственный флакон, который я не использовал, это герметик для фар, поэтому было легко понять, о чем говорилось в указаниях, но это могло быть более ясно.

Здесь с правой стороны использован комплект Meguiar’s Heavy Duty Headlight Restoration.

Эмме Холл / Roadshow 3 млн

Этот комплект для восстановления фар 3M не содержит перчаток, полотенца или герметика.Также не требуется много влажного шлифования. Первый шаг — прикрепить держатель дисковой колодки к дрели, использовать наждачную бумагу с зернистостью 500 на сухих линзах, затем переключиться на диск с зернистостью 800 и снова насухо отшлифовать линзы фары автомобиля. Наконец, для тонкого шлифования используйте диск из пеноматериала с зернистостью 3000 и воду. Для полировки прикрепите большую поролоновую подушку к держателю и добавьте к ней небольшое количество 3M Rubbing Compound. Отполируйте и протрите линзы салфеткой из микрофибры.

Система восстановления линз фар 3M была лучшим комплектом для восстановления мутных фар.Это не только сделало объектив максимально четким, но и каждый диск имеет цветовую маркировку и упоминается как таковой в указаниях. Инструкции очень подробные, с советами и рекомендациями, с цветными фотографиями и крупным шрифтом.

Оригинальный мутный цвет фары справа, левая сторона обработана системой восстановления линз 3M.

Эмме Холл / Roadshow Полироли Адама В комплект для восстановления фар

Adam входят два полотенца из микрофибры, пара перчаток и используются жидкости, а не шлифовальные диски, как в других наборах для восстановления.Здесь вы получите тяжелый корректирующий состав, спрей для деталей и финишный полироль. Он не поставляется с защитным герметиком для покрытия. Первый шаг — прикрепить опорную пластину к сверлу и прикрепить «синюю режущую пластину из микрофибры» — я подробнее расскажу об этом через минуту. Добавьте 3-4 капли корректирующего состава и отшлифуйте мутные корпуса фар. По завершении этого шага протрите линзы полотенцем из микрофибры, при необходимости используя спрей для деталей. Второй шаг — повторить процесс с четырехдюймовой синей подушечкой из пенопласта.Наконец, используйте белую поролоновую подушку и финишный лак и вытрите насухо полотенцем из микрофибры.

Набор для восстановления фар Adam’s Polishes был моим наименее любимым. Поставляется в красивой упаковке, но направления сбивают с толку. Эта «синяя режущая пластина из микрофибры» на самом деле представляет собой белую подушечку, покоящуюся на тонком слое синей пены. Я просто потянулся за чем-то синим, полагая, что белые подушечки предназначены для чего-то более позднего. Честно говоря, в Интернете есть обучающее видео, но в инструкциях не должно быть указано «синий», когда панель явно белая.

Правая сторона обработана комплектом для восстановления фар Adam’s Polishes.

Эмме Холл / Roadshow

Сравнение лучших комплектов для реставрации фар

Товар	Перчатки	Полотенце	Герметик	Сверло	Цена
Rust-oleum Wipe New Headlight Restore	да	да	да	нет	10 долларов США
Набор для восстановления керамических фар Cerakote	да	нет	да	нет	25 долларов США
Комплект для обновления фары NuLens от матери	нет	нет	нет	да	22 доллара США
Комплект для восстановления фар Meguiar’s Heavy Duty	нет	нет	да	да	24 доллара США
Система восстановления линз фар 3M	нет	нет	нет	да	13 долларов США
Комплект для восстановления фар Adam’s Polishes	да	да	нет	да	30 долларов США

Kits and kaboodle

В моем тестировании система восстановления линз фар 3M является лучшим комплектом для восстановления фар благодаря четким указаниям и отличным результатам.Хотя в комплект 3M не входит УФ-герметик, он явно обеспечивает лучший результат из всех комплектов. Я рассмотрю остальные фары Бадди с продуктом 3M.

Если у вас нет или вы хотите использовать аккумуляторную дрель, Cerakote Ceramic Headlight Restoration Kit — лучший комплект для фар из двух, которые я пробовал. Его было легче применять, чем набор «Ржавчина-олеум», и не было вопроса, какой продукт использовать на каком этапе.

Перед тем, как использовать какой-либо комплект для восстановления фар, вот пара профессиональных советов.Для начала, не забудьте сначала замаскировать окружающую краску малярным или малярным скотчем. Также очень полезно открыть капот вашего автомобиля, чтобы получить легкий доступ ко всему корпусу фары.

Если ваши фары мутные, использование комплекта для восстановления — это быстрый и простой способ привести их в соответствие со спецификациями. Их восстановление предлагает большую отдачу от вложенных средств. Это дешевый и простой способ сделать ваш автомобиль более безопасным, и вам потребуется около 30 минут, чтобы восстановить обе фары.

Еще для автолюбителей

Садитесь за руль и узнавайте последние новости об автомобилях и обзоры, которые отправляются вам на почту два раза в неделю.

Как восстановить фары — Chicago Pneumatic CP7205 Видео

Пластмасса никуда не денется, и кажется, что каждая новая фара на планете сделана из нее. Со временем у всех появляются общие проблемы: потускнение, пожелтение, затемнение и даже растрескивание. Не останавливаясь на неудаче, мы научим вас восстанавливать фары. Если говорить упрощенно, процесс довольно прост, и он очень похож на полировку новой краски.Chicago Pneumatic CP7205-HLRK поможет немного упростить этот процесс.

Как восстановить фары: шаг за шагом

Процесс восстановления фар начинается с очистки, затем несколько этапов шлифовки и заключительный этап — полировка.

Шаг 1 — Шлифование

В комплект CP7205-HLRK входит наждачная бумага зернистостью 600, 800, 1500, 2000, 2500 и 3000. В нашем случае мы смогли начать с зернистости 800. Если у вас очень желтые фары с глубокими трещинами, вы можете начать с зернистости 600.Мы даже видели случаи, когда в качестве первого шага требовалось зернистость 400. Первый шаг шлифования (400, 600 или 800) следует использовать до тех пор, пока не исчезнет вся «пожелтение». Вы увидите, что линза станет прозрачной / белой. Вы можете сделать этот первый шаг сухим или влажным.

После завершения первого шага шлифования каждая последующая шлифовальная зернистость будет мокрой. Мы использовали распылитель воды с несколькими каплями средства для мытья посуды (Dawn). Это немного мыла поможет снизить поверхностное натяжение воды и сохранить более влажные вещи.”

Chicago Pneumatic CP7205-HLRK Характеристики

В комплект CP7205, помимо упомянутой выше наждачной бумаги, входят два пневматических полировальных инструмента. CP7200 — это ротационная полировальная машина, а CP7201 — полировальная машина двойного действия. Мы использовали полировальную машинку двойного действия для шлифовки и полировки ремонта фар. В комплект также входят промежуточная подушечка для шлифования, две полировальные губки из пеноматериала и даже флакон полироли. Все это в одном футляре со вставками из пенопласта, вырезанными лазером.

Щелкните ссылку для получения дополнительной информации о Chicago Pneumatic CP7205-HLRK.

Лучший комплект для восстановления фар: мы его нашли!

Это лучший комплект для восстановления фар, который вы можете купить! Если вы хотите использовать очиститель фар, который работает каждый раз, и сэкономить деньги, и сделать это за 30 минут — проверьте это восстановление фар своими руками!

Понятно — восстановление фар утомляет. Но это неизбежное зло, если вы хотите продать свою машину или просто хотите, чтобы ваша поездка выглядела красиво.Многие думают, что если у них мутнеют фары, им нужны новые фары (а это может быть целым состоянием!).

Это абсолютно НЕ правда , и вы можете очистить фары самостоятельно, , используя нашу мастерскую по восстановлению фар.

Комплект для реставрации фар

Поиск вариантов очистки фар занимает много времени, поэтому мы нашли лучший комплект для восстановления фар, основываясь на рекомендациях известного нам профессионального специалиста по ремонту автомобилей и на нашем онлайн-поиске.Я так много узнал об этом процессе. Я делюсь своими знаниями ниже!

Почему мои фары облачно?

Ваши фары окислились, но что случилось? Что ж, правительство США требует от производителей автомобилей производить линзы, которые не запотевают в течение трех лет. Кроме того, вы должны очистить накопившееся масло, дорожную грязь и другие загрязнения в воздухе!

Тепло от ваших фар нагревает грязь на линзах, и, в конечном итоге, это накопление начнет разрушать УФ-покрытие на свете.Вы увидите этот желтоватый цвет, что означает, что вам, вероятно, придется потратиться на восстановление фар.

Очиститель фар и восстановление фар

Очиститель фар может работать с (вы видели зубную пасту hack ?), Но, честно говоря, если ваши фары даже близки к тому, как выглядят наши выше, вам придется использовать наш комплект для восстановления фар.

Сначала попробуйте очиститель фар. Это зависит от того, на что вы собираетесь потратить.Когда мы доходим до этого этапа, мы обычно отказываемся от очистителя фар и сразу переходим к набору для восстановления фар. Мы знаем, что это сработает!

Стоимость профессионала и восстановление фар своими руками

После небольшого исследования мы обнаружили, что восстановление фар стоит около 100–150 долларов, но комплект для ремонта самодельных фар стоит около 15–20 долларов, и обычно он подходит для 2–3 (даже 4!) Автомобилей.

У нас пять машин, умножьте это первое число, и вы увидите, что мы каждый раз собираемся делать ремонт фар своими руками.

Лучший комплект для восстановления фар

Если вам интересно, как чистить фары, мы нашли лучший комплект для восстановления фар, который можно купить за деньги. И я думаю, если вы посмотрите на результаты выше (до и после), вы увидите, что этот набор дает отличные результаты! Забудьте обо всех остальных продуктах. . . это оно.

Мы добавили водную ступеньку и ультратонкую влажную наждачную бумагу, чтобы фары выглядели как можно более кристально чистыми. Готовы ли вы узнать о лучшем комплекте для восстановления фар (и наших модификациях)? Продолжай читать!

Собери эти припасы

• Комплект для реставрации фар 3M — включает все шлифовальные диски, указанные ниже. )
• Бутыль с распылителем, наполненная водой
• Чистящий раствор / медицинский спирт

Вот фото до.Покупка новых фар может стоить от 150 до 1500 долларов за каждую фару в зависимости от автомобиля. Нет причин для этого!

Вот материалы. Для этого комплекта для восстановления фар 3M вам понадобится сверло для шлифования. Сверло является ключом к полировке фар больше, чем может сделать только очиститель фар. Вот почему это лучший комплект для восстановления фар!

Очистите фару. Я использовал растворитель и разбавитель, но спирт тоже подойдет.

В комплекте идет лента — однако нам потребовалась более широкая лента из-за хромированного обода вокруг этих конкретных фар. Поэтому мы использовали малярный скотч пошире, который у нас уже был. Сделайте это на обоих огнях.

Поместите полировальную подушку на липучке из пеноматериала из вашего набора в дрель, затем поместите шлифовальный диск с зернистостью 500 на подушку.

Затем распылите воду на фару и шлифовальный диск. Это сохранит все смазанное, чтобы оно могло течь и предотвратить царапины.

Используя медленную или среднюю скорость сверла, приложите среднее давление и удерживайте подушку на фаре ровно. Начните шлифование, двигаясь вперед и назад по поверхности, пока не увидите, что желтое УФ-излучение и окисление не начнут сходить с поверхности. При необходимости нанесите воду повторно, чтобы всегда шлифовать влажную поверхность.

Шлифовальный диск может иногда забиваться материалом; очистите диск с помощью пульверизатора. Это будет выглядеть так, как будто вы наносите пасту, но это просто гранж для фар !! : 0

Так будет выглядеть фара, когда вы с ней работаете.Сделайте три или четыре полных прохода с помощью дрели и шлифовальной тарелки, при необходимости доливая воду.

Распылите воду на свет и протрите чистой тряпкой, и так будет выглядеть фара. Прежде чем станет лучше, он будет выглядеть хуже!

Теперь примените шлифовальный диск с зернистостью 800 из набора и повторите шаги, которые вы использовали с диском с зернистостью 500 (так что да, снова используйте воду).

Если вы повредили ленту во время шлифования, отремонтируйте ленту, прежде чем продолжить, чтобы не шлифовать окантовку вокруг светильника.

Распылите и снова вытрите свет. Так будет выглядеть свет после трех-четырех полных проходов над светом с помощью диска с зернистостью 800. Теперь ты выглядишь немного лучше, не так ли?

Мы добавили этот шаг вне набора , чтобы еще больше повысить кристальную четкость (да, я это придумал). Используйте влажную наждачную бумагу с зернистостью 2500 — распыляйте воду на фары и прямо на наждачную бумагу, затем начните шлифовать свет вручную. Используйте круговые движения.

Не забывайте повторно наносить воду по мере ее высыхания, чтобы вы всегда работали с влажной поверхностью (как вы это делали с шлифовальными дисками). Наждачная бумага с зернистостью 2500 уменьшит размер царапин на фарах до очень мелких .

Когда закончите ручную шлифовку, протрите светильник насухо, и вы увидите, что вы приближаетесь к желаемому эффекту.

Теперь вы собираетесь приложить «волшебный диск» к подушке из пеноматериала на дрели. Это шлифовальный диск из пенопласта Trizact 3M с зернистостью 3000.Этот диск действительно обладает волшебными свойствами!

Используйте этот диск так же, как и другие диски: держите поверхность влажной, делая от 3 до 5 проходов над фарами. Вы увидите, как дымка начинает исчезать.

Продолжайте поливать водой и пропускать фару, пока не добьетесь желаемой степени очистки. Затем вытрите свет чистой тряпкой до высыхания. Вот так должен появиться свет. Выглядит намного лучше!

Используя пенопластовый полировальный диск, входящий в комплект, нанесите на подушку каплю синтетического воска (также входящего в комплект) на четверть размера и нанесите на светильник без сверла на .

Это предотвратит растекание воска повсюду. Затем вы начинаете полировку, включая сверло. По мере того, как вы будете делать больше проходов, свет станет полностью прозрачным.

Если результат вас устраивает, протрите чистой тряпкой.

Затем удалите ленту, и все готово!

Время подготовки 15 минут

Активное время 2 часа

Общее время 2 часа 15 минут

Сложность Легкий

Сметная стоимость 15 долларов США

Материалы

• Комплект для восстановления фар 3M — включает в себя все шлифовальные диски, указанные ниже
• Малярный скотч (в комплекте, но мы использовали свой)
• Влажная наждачная бумага с зернистостью 2500 — 3000 (дополнительный шаг, который мы объясним)
• Раствор для очистки / медицинский спирт

Инструменты

• Дрель
• Бутыль с распылителем, наполненная водой

Инструкции

1. Очистите фару растворителем или медицинским спиртом.
2. Заклейте фары малярной лентой.
3. Поместите полировальную подушку из набора на липучке из пеноматериала в сверло, затем поместите шлифовальный диск с зернистостью 500 на подушку.
4. Распылите воду на фару и шлифовальный диск.
5. Используя медленную или среднюю скорость сверла, приложите среднее давление и удерживайте подушку на фаре ровно. Начните шлифование, двигаясь вперед и назад по поверхности, пока не увидите, что желтое УФ-излучение и окисление не начнут сходить с поверхности. При необходимости нанесите воду повторно, чтобы всегда шлифовать влажную поверхность.
6. Сделайте три или четыре полных прохода сверлом и шлифовальной тарелкой, при необходимости доливая воду.
7. Распылите воду на светильник и вытрите чистой тряпкой.
8. Установите шлифовальный диск с зернистостью 800 из набора и повторите шаги, которые использовались для диска с зернистостью 500.
9. Распылите и снова вытрите свет.
10. Используйте влажную наждачную бумагу с зернистостью 2500 — распылите воду на фару и прямо на наждачную бумагу, затем начните шлифовать фонарь вручную. Используйте круговые движения.
11. По окончании ручной шлифовки вытрите насухо.
12. Добавьте шлифовальный диск из пенопласта Trizact 3M с зернистостью 3000. Используйте этот диск так же, как и другие диски: держите поверхность влажной, делая 3-5 проходов над фарой.
13. Продолжайте поливать водой и пропускать фару, пока не добьетесь желаемой степени очистки. Вытрите свет чистой тряпкой до высыхания.
14. Используя пенопластовый полировальный диск, входящий в комплект, нанесите каплю синтетического воска размером в четверть (также входящего в комплект) на подушку и нанесите светильник на без сверла.
15. Начните полировку, включив сверло. По мере того, как вы будете делать больше проходов, свет станет полностью прозрачным.
16. Если результат вас устраивает, протрите чистой тряпкой.
17. Удалите ленту, чтобы закончить.

Вы сделали этот проект?

Пожалуйста, оставьте оценку или поделитесь фото на Pinterest!

Что вы думаете о нашей реставрации фар своими руками? Как вы думаете, мы нашли лучший комплект для восстановления фар? Мы точно так думаем!

---

Готовы убрать другие вещи в доме? У нас в блоге много чистящих постов, и вот некоторые из моих любимых:

.