Замена шаровой опоры на рено дастер своими руками видео – Самостоятельная замена шаровой опоры на Рено Дастер

Правильная замена шаровых на Рано Дастер

Важным элементом передней подвески является шаровая опора, благодаря ей происходит вращение закрепленных на ней элементов в разные стороны.  Она позволяет колесам свободно маневрировать вправо и лево. Подвеска и расположенная в ней шаровая опора Рено Дастер помогает автомобилю при маневрировании добиться таких требований как: ровное расположение колес; автомобиль должен, свободно катится как вперед, так и назад; легкое управление рулем.

Устройство

Устройство данного элемента довольно простое и имеет следующие конструктивные элементы:

  • Стержень из металла, который с одной стороны имеет резьбу, а с другой шарообразный наконечник
  • Резиновый пыльник, обеспечивающий герметичность
  • Цилиндрический металлический корпус, имеющий с одной стороны широкое отверстие, а с другой узкое
  • Состоящий из верхней и нижней части полимерный вкладыш, закрепленный прижимной шайбой + завальцовка
  • Дно шаровой опоры

Как видите устройство довольно простое.  Все элементы системы, как правило, изготовлены из стали, а чтобы снизить трение между пальцем и корпусом,  углубление корпуса покрывается пластмассой.

Признаки неисправности

Данная опора Рено Дастер  со временем выходит из строя, а о том, что требуется замена, могут говорить следующие признаки:

  • В районе передней подвески вовремя движения по ухабам возникает глухой стук, который может отдаваться на рулевое колесо
  • При повороте руля появляется скрип или для поворота нужно прилагать дополнительные усилия.
  • При движении автомобиля передние колоса начинают вилять
  • Происходит неравномерный износ шин

Если появились вышеперечисленные признаки, нужно как можно скорей обратиться в автосервис,  где смогут провести диагностику, конечно работоспособность деталей можно проверить и самостоятельно, для этого нужно:

  1. Установить автомобиль на ровную площадку
  2. Попросить помощника нажать на педаль тормоза
  3. Раскачайте колесо от себя к себе, если сил недостаточно раскачать колесо, тогда следует домкратом поднять автомобиль, и  также попробовать раскачать колесо.                                                                                                                                    

Если имеется неисправность, то сразу почувствуется люфт

Для того чтобы проверить какой люфт имеет  шаровая Рено Дастер, нужно проделать следующие действия:

  1. Загоняем автомобиль на яму
  2. Проверяемую сторону поднимаем домкратом
  3. Устанавливаем монтировку между рычагом и проушиной поворотного кулачка, делаем это аккуратно, чтобы не порвать пыльник                                                                                                                                                                                                      
  4. Начинаем покачивать монтировку вниз-верх, таким образом, шарнир разгрузится и начнет двигаться.
  5. Если имеется неисправность, то сразу почувствуется люфт

Если имеющийся люфт больше трех миллиметров, то шаровую опору лучше заменить.

Причины износа

  1. Езда по плохим дорогам.  Из-за ударов пластиковая втулка разбивается и начинает болтаться шаровой палец.
  2. Прорывы и трещины пыльников, что приводит к попаданию грязи
  3. Перегруз автомобиля.  Опоры начинают испытывать повышенную нагрузку

Замена

Замена шаровых Рено Дастер, происходит при возникновении трещин, различных повреждений или  в случае деформации рычага.  Чтобы произвести замену проделываем следующие действия:

  1. Загоняем автомобиль на яму или эстакаду, фиксируем ручной тормоз
  2. Снимаем колесо
  3. Ключом на восемнадцать откручиваем гайку, которая крепит палец шаровых опор, пока гайка не начнет, упираться в корпус наружного шарнира                                                                                                                                                                  
  4. Берем монтажную лопатку и отгибаем вниз с шаровой опоры рычаг, предварительно установив регулируемый упор под поворотный кулак                                                                                                                                                                          
  5. Из проушины необходимо выпрессовать палец шаровой опоры, для этого необходимо      нанести удары по проушине поворотного кулака, удары наносить нужно через проставку                                                                                                    
  6. Когда палец шаровой опоры вышел, отворачиваем гайку
  7. Из поворотного кулака вынимаем палец шаровой опоры
  8. Ключом на 21 у переднего крепления рычага откручиваем гайку, при этом болт головки необходимо удерживать. Вынимаем болт                                                                                                                                                                                                  
  9. Таким же образом  на заднем креплении откручиваем  гайку болта и вынимаем его                                                                                                                    
  10. Демонтируем рычаг подвески                                                                                                                                                                                                                      
  11. Устанавливаем новый элемент                                                                                                                                                                                                                       

Как видите замену опоры Рено Дастер своими руками, можно произвести без каких либо проблем, но более качественно и быстро сделать это смогут только профессионалы.

expertrenault.ru

Рено Дастер. Снятие рычага и шаровой опоры передней подвески

Рено Дастер. Снятие рычага и шаровой опоры передней подвески

Рено Дастер. Снятие рычага и шаровой опоры передней подвески

 

Рычаг снимаем для замены шаровой опоры или самого рычага при его деформации, наличии трещин в металле, а также при повреждении (разрывы, отслоение резины) сайлент-блоков рычага.
Работу проводим на смотровой канаве или эстакаде.
Вывешиваем переднюю часть автомобиля – оба передних колеса, так как при вывешивании только одного колеса стабилизатор поперечной устойчивости мешает демонтажу рычага, поджимая элементы подвески вверх.
Работа показана на левом рычаге, правый рычаг снимаем аналогично.
Снимаем переднее колесо.

 

Ключом «на 18» отворачиваем гайку крепления пальца шаровой опоры до тех пор, пока она не упрется в корпус наружного шарнира привода колеса.
Подставляем под поворотный кулак регулируемый упор.

Монтажной лопаткой отжимаем рычаг с шаровой опорой вниз…

 

   …одновременно наносим удары молотком через проставку по проушине поворотного кулака, выпрессовывая из проушины палец шаровой опоры.

Затем, по мере выхода пальца шаровой опоры из проушины поворотного кулака, отворачиваем гайку.

 

  Выводим палец шаровой опоры из отверстия поворотного кулака.

  

  Накидным ключом «на 21» отворачиваем гайку болта переднего крепления рычага, удерживая болт головкой того же размера.

Вынимаем болт или выбиваем его оправкой из мягкого металла.

  

   Аналогично отворачиваем гайку болта заднего крепления рычага и вынимаем болт.

   

 Снимаем рычаг подвески.

  

 Рычаг подвески в сборе с шаровой опорой и сайлент-блоками.

Устанавливаем рычаг в обратной последовательности.
Гайки болтов крепления рычага к подрамнику окончательно затягиваем предписанным моментом (см. Приложения) в положении «автомобиль на колесах».
Шаровая опора отдельно заводом – изготовителем в запасные части не поставляется и заменяется вместе с рычагом.
Однако ее можно снять с рычага и заменить аналогичной опорой других производителей.
Для этого…

  

    …высверливаем головки заклепок, крепящих корпус шаровой опоры к рычагу.

Выбиваем заклепки бородком и снимаем шаровую опору с рычага.
Устанавливаем новую шаровую опору и крепим ее болтами с гайками, входящими в комплект новой шаровой опоры.

 


Добавить комментарий



dustershop77.ru

Замена шаровой опоры на Рено Дастер своими руками видео

Не проще гайку шаровой отпилить? А так, да, всё чётко. Я все болты мажу графиткой. Через год приедет стойки менять- всё откручивается легко и быстро.

Не суетись ты так, забудешь что нибудь прикрутить

Я переедет тем как новую ставить отпиливаю болгаркой верх пальца шаровой, размер, чтобы при закрученной гайки оставалось пара витков, тогда встаёт накидной ключ и не нужно делать лишнюю работу при замене шаровой!

Яп гайку зубилом разрубал,чем привод вынимать.

ребята действительно полезные видео делают!спасибо им!

Небрежно! Ступичную гайку нужно затягивать динамометрическим ключом, а то после таких работ, снова придётся ехать в сервис на замену подшипника, хотя вам это выгодно!

Если не ошибаюсь то здесь уже меняли шаровую, с завода они клепанные.

ребята вы молодцы! а шаровая родная вроде на клепках??

Тормозные диски давно под замену.

Чуствую этого дастера пробег потеряешся!

спасибо ребята хорошиеи советы дает владельцам рено.

Спасибо Вам за видео.

не надо привод снимать.

Очень,очень замарочено.Для чего нужно откручивать поворотный кулак,если сам рычаг не нужно демонтировать,так как шаровая опора откручивается. Делается всё намного проще.Открутите гайку шруса,после три болта шаровой опоры с верхней гайкой .Отведите в сторону поворотный кулак и отбейте шаровую.Вот и всё.

Если честно, то как то не очень профессионально.

охренеть. пол машины нужно разобрать.

Здорова парни. Застучали рулевые тяги меган 2 (2006). какую фирму посоветуйте? ну и наконечники заодно наверно, хотя они мертвые, стоит ли и если до то какие?

Парни благодарствую вам за отличные видосы,все четко по делу без лишний демагогии.Отличное видео пособие по ремонту

Здорова парни из Ремонт Рено. Опять я (меган 2 2006г.в.). Выяснилось что стучат стойки стабилизатора. стояли непонятно что(600 р цена одной было), в сервисе меняли.пол года не прошло, в хлам стучат обе. что посоветуйте. Сасик нормально или нет? Да и еще много информации про длину стоек. Ваше какое мнение, длинные короткие, что лучше. Как по мне — разници нет, но у меня как бы длинные. Заранее спасибо.

Шаровая на клепках с завода. При замене перетянули. У рено все гайки нормально откручиваются.

Чувак резкий, но всё по делу.

прежде чем открутить гайку надо брызнуть вдешкой и немного подождать потом открутить

зачем так извращаться менять шаровую?:) она на шпильках же, придется срезать:( у вас уже на болта стоит:( не проще рычаг купить? зато все в сборе:) 3.5к у официалов или 2.5к в магазине оригинальный рычаг и не компостировать мозги

Спасибо! Весьма наглядно, далее как понимаю сх. развал. Если не секрет чё за wurth пневмо пользуете? на ступичных гайках поннравился.

Посмотрите интересное видео по этой теме

eurasia-avto.ru

Замена шаровой опоры на рено дастер

  • Опубликовано 13 Марта 2017

    Автор: Ремонт Рено

    Вот как реально чаще меняется шаровая, а не по книжке...
    Дорогие, уважаемые зрители и подписчики заходите
    в группу в ВКОНТАКТЕ http://vk.com/remontiruemrenault
    и задавайте вопросы

Похожее видео



videoremont-mashin.ru

Рено Дастер Замена Шаровой Опоры Видео ~ VIVAUTO.RU

Видеоролик замена шаровой опоры на рено дастер

Опубликовано 13 Марта 2017

Вот как реально чаще меняется шаровая, а не по книжке.

Дорогие, уважаемые зрители и подписчики заходите

в группу в ВКОНТАКТЕ http://vk.com/remontiruemrenault

и задавайте вопросы

Не проще гайку шаровой отпилить? А так, да, всё чётко. Подборки Установка чехлов на сидения рено дастер видео Я все болты мажу графиткой. Через год приедет стойки менять- всё откручивается легко и быстро.

Не суетись ты так, забудешь что нибудь прикрутить

Я переедет тем как новую ставить отпиливаю болгаркой верх пальца шаровой, размер, чтобы при закрученной гайки оставалось пара витков, тогда встаёт накидной ключ и не нужно делать лишнюю работу при замене шаровой!

Яп гайку зубилом разрубал,чем привод вынимать.

ребята действительно полезные видео делают!спасибо им!

Небрежно! Ступичную гайку нужно затягивать динамометрическим ключом, а то после таких работ, снова придётся ехать в сервис на замену подшипника, хотя вам это выгодно!

Похожие новости

Если не ошибаюсь то здесь уже меняли шаровую, с завода они клепанные.

ребята вы молодцы! а шаровая родная вроде на клепках??

Тормозные диски давно под замену.

Чуствую этого дастера пробег потеряешся!

спасибо ребята хорошиеи советы дает владельцам рено.

Спасибо Вам за видео.

не надо привод снимать.

Очень,очень замарочено.Для чего нужно откручивать поворотный кулак,если сам рычаг не нужно демонтировать,так как шаровая опора откручивается. Замена радиатора печки (отопителя) Рено Логан + видео Делается всё намного проще.Открутите гайку шруса,после три болта шаровой опоры с верхней гайкой .Отведите в сторону поворотный кулак и отбейте шаровую.Вот и всё.

Замена шаровой опоры на рено дастер

Вот как реально чаще меняется шаровая, а не по книжке… Дорогие, уважаемые зрители и подписчики заходите…

 

Рено Дастер. Шаровая TRW меняем сами.

Брякало последние тысяч пять-шесть…всё громче и громче. Купил шаровую и решил заменить. Пробег авто на…

Похожие новости

Если честно, то как то не очень профессионально.

охренеть. пол машины нужно разобрать.

Здорова парни. Подробная статья о том, как снять стартер на Рено Меган 2, диагностика и замена стартера своими руками, фото и видео материал Застучали рулевые тяги меган 2 (2006). какую фирму посоветуйте? ну и наконечники заодно наверно, хотя они мертвые, стоит ли и если до то какие?

Парни благодарствую вам за отличные видосы,все четко по делу без лишний демагогии.Отличное видео пособие по ремонту

Здорова парни из Ремонт Рено. Смотрите друзья хорошие видео сюжет проверки уровня масла в КПП коробки Рено Логан, а также доливка и замена масла…. Замена радиатора печки (отопителя) Рено Логан + видео » АвтоНоватор Опять я (меган 2 2006г.в.). Замена тормозных дисков на Рено Логан: видео и фото Выяснилось что стучат стойки стабилизатора. стояли непонятно что(600 р цена одной было), в сервисе меняли.пол года не прошло, в хлам стучат обе. что посоветуйте. Установка чехлов на сидения рено дастер видео Сасик нормально или нет? Да и еще много информации про длину стоек. Замена и регулировка фар на Рено Сандеро: видео инструкция Ваше какое мнение, длинные короткие, что лучше. Как по мне — разници нет, но у меня как бы длинные. Заранее спасибо.

Шаровая на клепках с завода. Как снять глушитель Рено Логан, замена средней части: фото, видео При замене перетянули. Видео замена тормозных дисков Рено Логан (Renault Logan):. Замена фары на рено сандеро степвей видео У рено все гайки нормально откручиваются.

Чувак резкий, но всё по делу.

прежде чем открутить гайку надо брызнуть вдешкой и немного подождать потом открутить

зачем так извращаться менять шаровую?:) она на шпильках же, придется срезать:( у вас уже на болта стоит:( не проще рычаг купить? зато все в сборе:) 3.5к у официалов или 2.5к в магазине оригинальный рычаг и не компостировать мозги

Спасибо! Весьма наглядно, далее как понимаю сх. развал. Если не секрет чё за wurth пневмо пользуете? на ступичных гайках поннравился.

Похожие новости

vivauto.ru

Renault Duster Снятие рычага и шаровой опоры Рено Дастер

Renault Duster > Передняя подвеска > Снятие рычага и шаровой опоры Рено Дастер

Renault Duster Снятие рычага и шаровой опоры

Рычаг снимаем для замены шаровой опоры или самого рычага при его деформации, наличии трещин в металле, а также при повреждении (разрывы, отслоение резины) сайлент-блоков рычага.
Работу проводим на смотровой канаве или эстакаде.
Вывешиваем переднюю часть автомобиля – оба передних колеса, так как при вывешивании только одного колеса стабилизатор поперечной устойчивости мешает демонтажу рычага, поджимая элементы подвески вверх.
Работа показана на левом рычаге, правый рычаг снимаем аналогично.
Снимаем переднее колесо.

 

Ключом «на 18» отворачиваем гайку крепления пальца шаровой опоры до тех пор, пока она не упрется в корпус наружного шарнира привода колеса.
Подставляем под поворотный кулак регулируемый упор.
Монтажной лопаткой отжимаем рычаг с шаровой опорой вниз…

 

 

…одновременно наносим удары молотком через проставку по проушине поворотного кулака, выпрессовывая из проушины палец шаровой опоры.
Затем, по мере выхода пальца шаровой опоры из проушины поворотного кулака, отворачиваем гайку.

 

 

 

Выводим палец шаровой опоры из отверстия поворотного кулака.

 

 

 

 

Накидным ключом «на 21» отворачиваем гайку болта переднего крепления рычага, удерживая болт головкой того же размера.
Вынимаем болт или выбиваем его оправкой из мягкого металла.

 

 

 

 

 

Аналогично отворачиваем гайку болта заднего крепления рычага и вынимаем болт.

 

 

 

 

 

 

Снимаем рычаг подвески.

 

 

 

 

 

 

 

Рычаг подвески в сборе с шаровой опорой и сайлент-блоками.
Устанавливаем рычаг в обратной последовательности.
Гайки болтов крепления рычага к подрамнику окончательно затягиваем предписанным моментом (см. Приложения) в положении «автомобиль на колесах».
Шаровая опора отдельно заводом – изготовителем в запасные части не поставляется и заменяется вместе с рычагом.
Однако ее можно снять с рычага и заменить аналогичной опорой других производителей.
Для этого…

 

 

 

 

 

 

 

 

…высверливаем головки заклепок, крепящих корпус шаровой опоры к рычагу.
Выбиваем заклепки бородком и снимаем шаровую опору с рычага.
Устанавливаем новую шаровую опору и крепим ее болтами с гайками, входящими в комплект новой шаровой опоры.

 

 

 

 

 

 

 

Снятие рычага и шаровой опоры Рено Дастер

www.renault-duster.dv13.ru

Выбор шаровой опоры рычага на Рено Дастер

  • Опубликовано 15 Марта 2017

    Автор: Ремонт Рено

    Средняя цена от 650-1950руб
    Дорогие, уважаемые зрители и подписчики заходите
    в группу в ВКОНТАКТЕ http://vk.com/remontiruemrenault
    и задавайте вопросы

Похожее видео



videoremont-mashin.ru

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *