Обзор возможностей штатной сигнализации Лада Калина
Нет ничего удивительного в том, что некоторые представители живой природы не прочь воспользоваться возможностью поживиться за чужой счёт. Есть подобные индивидуумы и среди «Homo sapiens». Такие представители человеческой расы наделены определённым талантом – обмануть, украсть, отнять. Их не останавливают ни закрытые двери, ни кодовые замки. Получается, что злонамеренные таланты соревнуются в успехе с талантами добропорядочными. К сожалению злонамеренных талантов меньше не становиться. Причина понятна и проста – их талант является лидирующим. Различные инструкции по настройке, обзоры и технические рекомендации изучаются ими досконально – это их хлеб. Обычный же человек быстрее сломает какой-либо гаджет, чем внимательно прочтёт, к примеру, обзор штатной сигнализации Лады Калина. Чаще всего каждому приобретателю любой полезной и надёжной вещи хочется как можно скорее воспользоваться её полезными свойствами.
Описание и характеристика
Первое поколение лады Калины закончило свое победное шествие по дорогам страны в далёком 2013 году.
Серьёзных притязаний со стороны серьёзных злоумышленников на незаконное обладание Калиной не наблюдалось. Но вот попытки грабежей салона, как и стремление, мелкого хулиганствующего поколения, погонять на угнанных машинах, отмечались неоднократно. Для возможного сокращения подобных инцидентов производитель стал устанавливать на все модификации Лады Калины штатные сигнализации динамического типа.
Принцип их управления достаточно прост и понятен любому, неискушённому в электронных премудростях, водителю:
- владелец ключа зажигания, нажимая на 1-ну из 3-х кнопок, посылает радиосигнал штатной сигнализации Лады Калины;
- автосигнализация машины, состоящая из иммобилайзера, ЭБУ (центральный блок) автомобиля и самого ключа, получает кодированный сигнал. При его совпадении, с ранее записанным в автосигнализацию кодом, выполняется набранная команда;
- при запуске двигателя Лады Калины прописанным ключом зажигания, иммобилайзер машины, получив от него достоверный, надёжный код, передаёт команду штатному ЭБУ на запуск двигателя;
- ЭБУ, в свою очередь, снимает установленные блокировки на запуск мотора и осуществляет его пуск;
- в противном случае, когда иммобилайзер машины не узнаёт поступившего сигнала, Лада Калина начинает громко возмущаться всеми имеющимися у неё возможностями. Включается сигнал и будут мигать поворотники автомобиля.
Важно: для чёткого и надёжного функционирования штатной системы сигнализации машины Калина, необходимо, чтобы все её элементы узнавали друг друга. Другими словами – были прописаны и обучены при их установке.
Особенности защиты
Никакими сверхестественными способностями штатная сигнализация Калины не наделена. Она проста в управлении и доступна для понимания большинству обычных владельцев автомобилей. Она, по команде с брелока, открывает и закрывает по очерёдности двери, ставит под охрану и даже блокирует багажник. Штатная сигнализация контролирует состояние замка капота автомобиля и осуществляет санкционированный пуск его двигателя.
- Отличительными чертами штатной сигнализации автомобиля можно назвать:
- простота её управления и доступность при решении проблемных ситуаций;
- монтаж штатной системы сигнализации надёжной Лада Калина, любой модификации, выполнен на автозаводе изготовителе. Надёжность такой установки не подлежит сомнению. Любая другая установка этой автосигнализации в кустарных условиях, специалистами «на все руки», грозит низким качеством и возможными проблемами при эксплуатации Лады;
- промышленная установка штатной сигнализации, кроме надёжности, имеет и отрицательные моменты. Клоновая установка штатной сигнализации на большинстве автомобилей Калина не представляет трудностей, для злоумышленника, при её поиске;
- выпуск непрописанных штатных сигнализаций даёт возможность угонщикам легко воспользоваться Ладой Калиной в корыстных целях;
- установка любой другой, более надёжной и функциональной, автосигнализации возможна только в сервисных центрах. Особенно это касается автомобилей Лада Калина при гарантийном сроке эксплуатации.
Важно: установка датчиков удара возможна только при применении рекомендованных автопроизводителе моделей.
Управление и использование
Процесс управления штатной сигнализацией автомобиля не доставит много хлопот её владельцам. Брелок с трёхкнопочным ключом не обладает огромным количеством функций и не заставит счастливого обладателя Лады Калина перечитывать техническую инструкцию по её эксплуатации. Набор заложенных в брелок возможностей по управлению сигнализацией прост и понятен. Его не надо программировать и шифровать с применением сложных паролей. В его задачи входит:
- при нажатии правой кнопки брелока – включение охраны штатной сигнализации и запирание дверей машины. При этом лампа иммобилайзера начинает мигать, а поворотные огни Лады Калина мигнут 1 раз;
- при нажатии или удержании правой кнопки брелока – происходит запирание дверей автомобиля без перехода в режим охраны. Поворотники Лады Калина мигнут 3-и раза;
- при нажатии левой кнопки брелока – машина снимется с охраны и дверь водителя будет разблокирована. Поворотные огни Лады Калина мигнут 2-а раза;
- для открытия остальных дверей автомобиля следует нажать на левую кнопку брелока дополнительно;
- открыть багажник можно нажав на центральную кнопку брелока штатной сигнализации 2-а раза или за счёт её удерживания. При этом Лада Калина останется в режиме охраны. Если по истечении 25-и секунд багажник не будет открыт, он вновь будет заблокирован;
- заблокировать багажник машины можно, нажав на среднюю кнопку брелока;
- управление механизмом центрального замка можно как изнутри Лада Калина, так и за счёт поворота ключа в замке двери.
Важно: поворот ключа в замке любой передней двери машины, с надёжностью разблокирует именно эту дверь.
Как настроить
Настройка штатной сигнализации Лады Калина заключается в том, что необходимо прописать ключи в ЭБУ машины. Иными словами – перезнакомить иммобилайзер, ЭБУ и дистанционный брелок управления друг с другом. Для этого в комплекте ключей имеется специальный обучающий ключ с вложенным в него ЧИПом. Лучше всего, если все манипуляции, связанные с задействованием штатной сигнализации, будут произведены в автосалоне.
Вот только подозрения в том, что нечистый на руку продавец не прописал ещё один ключ, всё же существуют. При самостоятельном выполнении процесса прописания и настройки, порядок настройки будет выглядеть следующим образом:
- необходимо вставить обучающий ключ, со вставкой, в замок зажигания. Стартёр включать не следует. Если при этом индикатор в панели приборов включился, но не мигает – автосигнализация не обучена. Если не включился – она уже обучена. Недолго мигает (20 секунд) – неисправность в штатной сигнализации;
- вытащить из замка ключ – индикатор должен мигать;
- следует вставить обычный ключ – звучит трижды зуммер и через некоторое время (6 секунд) ещё дважды;
- вытащить обычный ключ и тут же (в течение 6 секунд) вставить обучающий. Им и следует включить зажигание Лада Калина – звучит трижды зуммер и через некоторое время (6 секунд) ещё дважды;
- выключить, вставленным ключом, зажигание, но сам ключ не вынимать. Зумер должен прозвучать один раз. Индикатор на панели приборов должен начать быстро мигать. Прийдётся немного (15 секунд) подождать;
- вот теперь можно включить само зажигание. Должен один раз прозвучать зуммер, затем три раза включиться поворотники и одновременно – прозвучит зуммер с клаксоном;
- в это время штатная сигнализация Лада Калина запоминает все записанные коды. Выключить зажигание будет можно после 3-х утвердительных сигналов зуммера. Они обязаны прозвучать через промежуток в 5 секунд;
- штатная система автосигнализации автомобиля Калина прошла настройку и обучающий ключ можно удалить из замка зажигания.
Важно: если в процессе настройки была допущена ошибка – всё обучение сигнализации придётся повторить заново.
Штатная сигнализация Лада Калина является достаточно простой в настройке и необремененной излишком дополнительных функций. В связи с этим должна быть вполне надёжной и долговечной. Вместе с тем некоторые недочёты при изготовлении самой электроники всё же имеются. Что несколько снижает надёжность сигнализации и авторитет автопроизводителя.
Установка сигнализации Лада Гранта своими руками: точки подключения
Практически каждый владелец своего автомобиля задумывался о том, как оснастить своего железного коня защитой от угона. Это касается и владельцев лада гранта, ведь комплектации стандарт и норма с завода не оснащаются никакой противоугонной системой, кроме иммобилайзера. И в этой статье мы расскажем вам как установить сигнализацию на автомобиль своими руками, ведь по сути своей не смотря на большое разнообразие разных видов и фирм, порядок их установки достаточно схож.
Варианты точек подключения сигнализации
После того как вы решил приступить к установке сигнализации своими руками, необходимо определиться с выбором. Не стоит выбирать самую последнюю модель с новейшими наворотами. Достаточно обратить свой взор на крепкого середнячка, бренд которой давно зарекомендовал себя на этом рынке. Рассмотрим установку на популярной модели автомобильной сигнализации от компании Starline.В зависимости от модели, комплектация может меняться.
Так как завод изготовитель оснастил автомобиль с завода концевиком только для водительской двери, в магазине следует приобрести новые элементы для оставшихся трёх, а также колодки подключения.
Помимо этого, следует приобрести около 10 метров провода, а также колокол(сирену) сигнализации если такая не идёт в комплекте.
Пошаговый процесс установки
- Первым делом монтируем сирену сигнализации под капотом.
Место для её фиксации стоит выбирать, там где исключено попадание воды.
- Там же фиксируем концевик сигнализатора открытого капота. Если внимательно посмотреть, то его легко можно обнаружить. Однако следует помнить, что это место предназначено для элемента европейского типа, чтобы вмонтировать туда Российский аналог придётся немного постараться.
- На двигатель крепим датчик температуры двигателя.
- С левой стороны двигателя находим резиновую заглушку, через которую и протягиваем все провода от концевика, сирены и датчика.
После того как провода окажутся в салоне, проверьте заглушку на надёжность фиксации.
- Следующим шагом будет монтаж главного блока охранной системы.
- Устанавливаем его за панелью приборов автомобиля, зафиксировав его там как можно надежнее.
- Далее переходим в блок предохранителей и на ее нижнюю планку устанавливаем кнопку «Valet» и датчик удара.
Недалеко от датчика удара, располагаем сервисную кнопку.
- Следующим шагом будет установка передатчика, монтируем его рядом с зеркалом заднего вида или со стороны водителя.
В большинстве случаев передатчик крепится при помощи двустороннего скотча.
- Световой индикатор как правило врезаем в корпус стойки слева.
Закрепляем индикатор на корпусе стойки при помощи клея.
- Подключаем провод к концевику открытия водительской двери, а уже непосредственно к ней монтируем провода от остальных трёх дверей.
От концевика водительской двери, протягиваем «плюсовые» провода к остальным дверям.
- Потом идёт к багажнику и монтируем провода, к концевику сигнализатора открытого багажника.
- Подключаем все контакты к основному блоку, а также контакты которые идут к замку зажигания.
- В зависимости от комплектации вашего автомобиля, вам может потребоваться установка дополнительного электропривода центрального замка.
Подключаем сигнализацию примерно по такой схеме:
Цепь | Цвет | Полярность | Расположение |
+ 12V | Розовый | Положительная | Замок зажигания |
IGN_1 | Синий | Положительная | Замок зажигания |
Start | Красный | Положительная | Замок зажигания |
+12 В (постоянные) | Розовый | Положительная | Реле зажигания |
+12 В (от зажигания) | Синий | Положительная | |
Повороты | Синий; Синий/чёрный | Положительная | Левый порог |
Бензонасос | Серый | Положительная | |
Концевик водителя | Красный/Зелёный | Отрицательная | |
Ручник | Коричневый/синий или красный/черный (люкс) | Отрицательная | |
Концевик водителя | Красный/зелёный | Отрицательная | Комбинация приборов |
Ручник | Коричневый/синий | Отрицательная | |
Багажник | Белый/чёрный | Отрицательная | Жгут в багажнике (устанавливаем диод) |
Тахометр | Коричневый/красный | Импульсы | В комплектации норма можно взять на блоке ЭУР |
Общие советы по установке сигнализации
- Для подачи питания на блок сигнализации следует брать энергию только с постоянного плюса, который идёт непосредственно аккумуляторной батареи, минуя защиту предохранителем.
- Индикацию света лучше всего подцепить не к габаритам (как того рекомендует инструкция), а к сети указателя поворотов.
- Если есть возможность, то подключать антенну сигнализации следует как можно ближе к металлическим деталям, так как от этого сигнал будет лучше.
- Подключив все элементы проверьте и подгоните датчик удара, под оптимальные значения.
Выводы и заключение
Как вы могли убедиться сами, самостоятельная установка автомобильной сигнализации не настолько сложная задача, которая может встать перед автолюбителем. Достаточно лишь немного желания и определённая теоретическая подготовка. Прочитав внимательно нашу инструкцию, и действуя строго по порядку можно установить сигнализацию в течении 3-х часов.
Как самому установить и подключить сигнализацию с автозапуском на авто
В условиях суровых морозных зим установка сигнализации с автозапуском — залог спокойного сна. Эта технология уже давно не признак статуса и престижа, а средство первой необходимости. Только представьте — зимней ночью больше не придется вставать, одеваться и каждые 2-3 часа ходить прогревать автомобиль. Достаточно нажатия одной кнопки и двигатель машины заведется. Вот такие удобства рождаются благодаря техническому прогрессу, а вот как устроена эта система?
Основная информация
Довольно часто покупатели решают приобрести автомобили отечественного производителя. Естественно в этом есть свои плюсы, но есть и минусы. Как правило, отечественные автомобили имеют небольшую стоимость и это, и есть их самым главным плюсом.
Представленный факт перекрывает даже тот факт, что такой автомобиль будет иметь меньшую эффективность. Так вот, автомобиль, который мы сегодня будем обсуждать как раз, и относится к таким бюджетным автомобилям. Самой популярной комплектацией автомобиля Лада Гранта является комплектация норма.
Выбирая такое транспортное средство покупатель, естественно надеется, что оно оснащено штатной сигнализацией, так как, например, Лада Калина оснащена такой сигнализацией. Но Лада Гранта не оснащается противоугонной системой, единственное, на что может рассчитывать покупатель, так это на иммобилайзер.
- В автомобильном салоне покупателю просто отдадут ключи от автомобиля и пожелают счастливого пути.
- В данной комплектации сигнализация срабатывает во время открытия дверей, таким образом предотвращается несанкционированное проникновение в салон автомобиля.
Во время покупки Лады Гранта комплектации люкс в автомобильном салоне в кредит страховщиками не будет заявлена установка средств сигнализации. Для активирования штатной сигнализации владельцу транспортного средства буде нужно только подъехать к дилеру.
Штатная сигнализация считается частью электронной системы и оснащается дистанционным управлением, которое встраивается в ключ зажигания.
Но на автомобиль Лада Гранта вполне допускается установка более эффективной сигнализации с автозапуском и двухсторонней связью.
- Функция автозапуска двигателя, проявляющаяся после того как была завершена установка сигнализации, является особенно удобной при использовании в холодное время года, так как на холоде масло и мотор нуждается в прогревании.
- Владельцы такой системы утверждают, что она функционирует без каких-либо сбоев при температуре -35⁰С.
- Установка сигнализации на Ладу Гранту
Двухсторонняя связь, также является довольно полезной вещью, так как здесь совершенно не нужна установка громкой сигнализации, так же как и внешний сигнал, который легко отключается. В случае попытки взлома транспортного средства брелок на ключе зажигания будет издавать достаточно громкий сигнал, который будет слышен на всю квартиру.
Кроме электронной противоугонной системы также возможна и установка механической сигнализации. Специально для Лада Гранта был придуман блокиратор Гарант, устанавливаемый на рулевой валик. Блокиратор Гарант достаточно стойкий к взломам, благодаря улучшению ключей, которые производятся фирмой Abloy.
Зачем устанавливать сигнализацию
Безусловно, решение о том нужно ли подключение сигнализации или нет, принимает владелец автомобиля. Многие водители твердят, что сигнализация с автозаводом или любая другая — пустая трата денег. Однако установка даже самой простой сторожевой сигнализации способна отпугнуть злоумышленников. Порой, видя мигающую лампочку на лобовом стекле авто, воришки обойдут такую добычу стороной. Безусловно, найдется категория продвинутых угонщиков и грабителей, способных взломать самые сложные системы, но таковых меньшая часть.
Если установлена система, которая не просто сигнализирует о вторжении, но так же снабжена дополнительными функциями, она значительно облегчит некоторые моменты эксплуатации автомобиля.
К таким функциям относятся:
- Дистанционное управление центральным замком;
- Доводчик стекла;
- Турботаймер;
- Автоматическое освещение салона и габаритов;
- Автозавод.
Иммобилайзер и место его расположения
Иммобилайзер — это штатная сигнализация автомобиля. Его предназначение заключается в блокировке системы запуска двигателя, если попытка его завести является несанкционированной.
Устройство блокирует основные узлы, позволяющие предотвратить пуск мотора.
Такая сигнализация Лада не сможет сигнализировать сиреной о незаконном проникновении в авто, но она заблокирует мотор, поэтому максимум, что сможет сделать потенциальный угонщик — это «обнести» салон машины (автор видео — Иван Сергеев).
Разумеется, в этом случае автовладелец сможет потерять личные вещи, но зато за сохранность транспортного средства можно не переживать.
Новая Лада: Лада Гранта лифтбек 2014 — 2020 |
Главный блок иммо расположен в труднодоступном месте по понятным причинам, чтобы его не мог отключить угонщик. Чтобы добраться до блока в своем авто, нужно частично разобрать центральную консоль.
Непосредственно сам блок располагается за печкой, а датчик управления иммо — в замке зажигания.
Их преимущества и недостатки
Преимуществ у систем автозапуска без сигнализации немного:
- более низкая стоимость
. Некоторые СТО устанавливают «чистый» автозапуск, функционально обрезая стандартные автосигнализации с автозапуском. То есть, стоимость отличается в меньшую сторону ненамного;
- уменьшение нештатных электрических соединений
. Этот момент более эффективен на старых авто. Для новых автомобилей подключение сигнализации производится по CАN-шине, количество нештатных проводников минимально.
Недостатки блоков автозапуска без сигнализации:
- если в автомобиле установлена сигнализация, при запуске двигателя она будет срабатывать. Если ее разблокировать на время автозапуска, тогда автомобиль будет уязвим на предмет угона. Трудно согласовать режим охраны с заведенным двигателем для разных систем;
- автомобиль обрастает различными брелоками, нештатными блоками в салоне, дополнительной проводкой, что увеличивает вероятность его неисправности;
- устанавливая новую систему автозапуска, лучше одновременно поменять и старую охранную систему на новую с автозапуском. Если старая сигнализация придет в негодность или начнет сбоить, ремонт будет крайне затруднен.
Как активировать иммо?
Активация иммобилайзера — это процедура, с которой сталкиваются многие наши соотечественники. Активированный иммо сможет в полной мере выполнять функции, возложенные на него.
Как правильно активировать узел:
- Сначала необходимо закрыть все двери, после чего включите зажигание, но для этого используйте обучающий ключ красного цвета. Подождите не менее шести секунд, если иммо не активирован, то на приборке должен появиться соответствующий индикатор.
- Извлеките обучающий ключ.
- Затем, в течение пяти секунд вам необходимо включить зажигание своим рабочим ключом. Сделав это, вы можете услышать, как иммо издает звуковые сигналы, всего их должно быть пять. При отсутствии звука причин может быть несколько — либо вы не соблюли временные рамки, либо рабочий ключ настроен на работу с другим устройством, либо узел не работает.
- Далее, отключите зажигание и извлеките ключ.
- Затем нужно опять быстро включить обучающий ключ, пока авто моргает (у вас есть не более шести секунд). Должно опять раздаться пять звуковых сигналов — 3 и 2.
- Теперь отключите зажигание, но ключ не извлекайте. Должен раздаться еще один звуковой сигнал. Когда это произойдет, в течение 6 секунд включите зажигание на 3 секунды, не больше, после чего отключите его, а ключ можно оставить в замке.
- После этих действий должно раздаться еще три сигнала, ключ при этом извлекать не надо. Подождите не менее десяти секунд и только после этого извлеките ключ. Если по каким-то причинам системы не была активирована, то процедуру нужно повторить.
Как выбрать сигнализацию
Если автовладелец принимает решение поставить сигнализацию в свой автомобиль, первая проблема с которой он сталкивается — выбор. Как же определиться, ведь вокруг такое многообразие предложений. И в каждом рекламном плакате нас уверяют, что именно эта сигнализация лучшая, установив ее, мы можем вообще не беспокоиться о своей машине.
Для того чтобы понять какую систему следует подключить, сначала нужно разобраться от кого мы хотим защититься:
- Мелкие мошенники, шарящие в бардачках, скручивающие автомобильные диски. Таких способна отпугнуть просто мигающая лампочка, имитирующая сигнализацию.
- Воришки, вскрывающие автомобили с целью вынуть автомагнитолу. Они приловчились обходить сигнализации и в течение 5 секунд, разбивая стекло головой, вытаскивают из машины все ценное. Выход один — не оставляйте в машине дорогие предметы, сумки и другие ценные вещи и установите сигнализацию с автозаводом.
- Есть умельцы, которые, разбив стекло, проникают под капот автомобиля, обесточивают его. Таких немало и защищать свое авто следует именно от таких охотников. У них свои рабочие точки и дворы. Если на авто установлена сигнализация без автозавода то владелец не заметит всех этих маневров.
Точки подключения автосигнализации на лада гранта 2020г
- Автор RA9UBD
- Замок зажигания: 12V — розовыйIGN_1 — синийStart — красный
- Левый порог:Повороты — синий и синий/чёрныйБензонасос — серыйКонцевик водителя — красный/зелёныйРучник — коричневый/синий
- Приборка:Концевик водителя — красный/зелёныйРучник — коричневый/синий
- Центральный замок — установить электропривод в водительскую дверь, если нет электропривода в двериБагажник — белый/чёрный; жгут в багажнике (ставим диод)Тахометр — коричневый/красный; в комплектации норма можно взять на блоке электроусилителя руля
Если автомобиль с крашеными бамперами (комплектация норма), то дополнительный активатор ставить не надо, 2 и 7 контакт на замке двери подключаем по силовой схеме. Замки в дверях Калиновские, активатор встроен внутри, только провода не протянуты.
Концевик двери есть только водительский. Остальные нужно установить и подключить к водительскому концевику, т.е. к красному/зелёному в пороге. Концевики такие же, как подкапотный на Приоре. Концевики придётся брать с разъёмом и проводками.
Установка в ЦАО, ЗАО и ЮЗАО
Для жителей центрально и юго-западного округов столицы работают наши установочные и «Фили». Тех, расположен внутри ТТК, на ул. Орджоникидзе (2-й Донской пр. 10), в 300 метрах от метро «Ленинский проспект». Доп- находится по адресу Промышленный пр. дом 3″Б». Консультации по выбору и установке автосигнализаций, а также по вопросам записи на установку можно получить по телефону, соединившись с интересующим вас техцентром.
Точки подключения сигнализации на ладе гранте лифтбек
Цепь | Цвет | Полярность | Расположение |
12V | Розовый | Замок зажигания | |
IGN_1 | Синий | —/— | |
Start | Красный | —/— | |
12V | Розовый | Реле зажигания | |
12V | Синий | —/— | |
Поворотники | Синий/чёрный | Порог | |
Бензонасос | Серый | —/— | |
Концевик | Красный/Зелёный | — | |
Ручник | Коричневый/синий | — | |
Концевик | Красный/зелёный | — | Приборная панель |
Ручник | Коричневый/синий | — | |
Багажник | Белый/чёрный | — | |
Тахометр | Коричневый/красный |
Установка автосигнализации на лада гранта — точки подключения, расположение и цвета проводов
- Автор Юрий_1
- Замок зажигания: 12 – коричневый ign1 – синий/черный стартер – красный
- Панель приборов: повороты – синий и синий/черный ручник – коричневый/синий (в разрыв диод)
- Порог водителя: концевик водителя – красный/зеленый, к нему же подключаем остальные двери
- Под капотом: тахо – белый/черный на модуле зажигания концевик капота в штатное место
- Концевик багажника – на багажник ставим разъем (концевик уже в замке есть).
- Центральный замок ставим свой.
Как определить место установки блоков
При самостоятельном монтаже сигнализации требуется заранее определить, куда именно будут вмонтированы ее части. В первую очередь определяется установка центрального блока управления.
Главное и первостепенное правило монтажа центрального блока — это отсутствие по близости к нему протекания жидкостей. Любая жидкость авто имеет особенность каратить электронику.
Еще одно правило касается направления разъемов подключаемой системы. Они должны быть ориентированы по направлению вниз к свисанию проводов.
Элементы сигнализации не терпят перепадов температур, поэтому их следует монтировать рядом с такими зонами.
В части, где находятся подвижные детали авто установка компонентов сигнализации запрещена. Это не разрешается в направлении траектории движения. Очень оригинальным вариантом будет установка сигнализации StarLine своими руками.
Этапы
Точки подключения сигнализации
Новая Лада: Особенности замены щеток генератора на автомобиле Лада Гранта
Монтаж противоугонной системы производится в таком порядке:
- Сначала установите сирену в моторный отсек, при установке учтите, что на нее не должна воздействовать влага или высокие температуры.
- Закрепите концевик сигнализатора капота.
- На сам мотор необходимо установить контроллер температуры силового агрегата.
- Слева от блока цилиндров вы можете увидеть заглушку — через нее необходимо протянуть все кабеля от сирены, контроллера и установленного концевика открытого капота. Когда все провода будут в салоне, необходимо произвести диагностику заглушки и надежность крепления проводов.
- После выполнения этих действий нужно установить блок управления противоугонной системы, его лучше всего поставить за контрольным щитком. При монтаже учтите, что блок должен быть надежно закреплен, иначе на него будут воздействовать вибрации, а это ни к чему хорошему не приведет.
- Теперь откройте блок с предохранителями — на его нижнюю планку нужно вмонтировать сервисную кнопку Valet. Также здесь же можно поставить и датчик удара, в соответствии с сигналом которого будет включаться сирена.
- Далее, переходим к монтажу передатчика, его можно поставить неподалеку от зеркала заднего вида или напротив водительского кресла. Как правило, этот адаптер фиксируется с помощью скотча. Если в комплекте световой индикатор идет отдельно, то его можно установить в корпусе стойки. Лампочка фиксируется на клей.
- Следующим этапом будет подключение провода к концевику двери, к этому проводу затем вы подключите проводку от оставшихся дверей. Переходим к багажному отсеку и укладываем проводку, подключая соответствующий кабель к концевику.
- Теперь вам остается только подключить все необходимые контакты к блоку управления, а также к замку зажигания. Для этого используйте схему, расположенную выше.
Установка сигнализации
Далее будут раскрыты несколько простых правил, рассказывающих как поставить сигнализацию на автомобиль. В принципе, это можно сделать самостоятельно, при наличии опыта или квалификации. Но если точки подключения вы видите впервые и можете что-то перепутать — лучше доверьте профессионалам поставить и подключить сигнальную систему с автозаводом.
В зависимости от марки авто выбираются точки подключения противоугонки. А именно места расположения сигнализационного блока и самой системы, управляемой дистанционно.
К любой сигнализации прилагается инструкция и для того чтобы поставить систему в домашних условиях, нужно внимательно изучить этот документ. Не стоит забывать и об электрической схеме авто, именно благодаря ей вы сможете правильно сопоставить точки подключения.
Отзывы
№ | Положительные |
1. | Виктор: после покупки автомобиля сразу заказал установку противоугонки. В сервисе рекомендовали StarLine A93. Бюджетный вариант, базовый набор функций. Работает исправно, нареканий нет. |
2. | Кирилл: сигналку устанавливал самостоятельно первый раз, все получилось, работает. Процесс не сложный, советую пробовать. |
3. | Владимир: в автомагазине купил охранку, менеджер советовал приобрести бюджетную сборку от StarLine A93. Пользуюсь полгода, работает исправно. |
4. | Вячеслав: после покупки машины пользовался штатным иммобилайзером. Два месяца назад установил сигналку StarLine A93. Качество хороше, цена доступная, мои рекомендации. |
5. | Сергей: установил на машину охранку Pandora Deluxe 1870. Несмотря на бюджетную цену, качество вполне приличное. |
Отрицательные | |
1. | Кирилл: не советую устанавливать различного рода бюджетные сигналки. Длительность эксплуатации полгода – год, после чего замена, ремонт. Лучше выберите модели подороже от американских производителей. |
2. | Иван: негативный отзыв в адрес Pandora Deluxe. Установил полгода назад в сервисе, а вчера вышла из строя. Попасть в машину не мог, вызывал бригаду специалистов. |
3. | Александр: не рекомендую противоугонку от StarLine. Бюджетная модель, срок эксплуатации всего один год. Повторно устанавливать не стану, куплю подороже. |
Какие автосигнализации мы устанавливаем
Популярные до недавнего времени сигнализации без обратной связи типа аллигатор, апс, шериф и т.п. морально и физически устарели, никаких охранных и противоугонных функций они не обеспечивают, а даже способствуют, популярному сейчас, электронному взлому с помощью кодграббера. На смену им пришли современные ДИАЛОГОВЫЕ автосигнализации, защищенные на 100% от взлома.
Также, при постоянной эксплуатации автомобиля в Москве или в другом крупном городе, немаловажным фактором является помехозащищенность радиоканала. Раньше в сигналках использовался всего один канал передачи данных, и в случае сильных помех, или при срабатывании нескольких сигнализаций одновременно, в рядом стоящих автомобилях, отключить сигнализацию было невозможно! В современных системах используются узкополосные трансиверы, работающие на 128, 512 и более каналах, это обеспечивает комфортное управление в условиях экстремальных радиопомех и положительным образом сказывается на дальности обратной связи.
Мы устанавливаем автосигнализации StarLine и Pandora. Практически все последние модели имеют GSM модуль на борту или обладают возможностью его простой интеграции, после установки. Такие системы не имеют ограничений по дальности обратной связи и им не страшны любые помехи в эфире. К основным достоинствам современных моделей можно отнести:
- Диалоговая авторизация
- Хорошая помехозащищенность
- Оповещение и управление с мобильного телефона
- Определение местоположения и треккинг
- Управление с помощью мобильного плиложения
- Slave режим (управление штатным брелком, кнопкой на двери и т.д.)
- Дистанционный и автоматический запуск двигателя
- Управление предпусковым подогревателем
И многое другое…
Установка сигнализации на Ладу Гранта своими руками: видеоинструкция
Сигнализация очень полезна и многофункциональна. С ее помощью можно защитить авто от воров или случайного столкновения на парковке. Более сложные охранные системы способны с помощью брелока открывать багажник на расстоянии, заводить движок или выполнять еще массу интересных функций.
Такие модели Лады Гранта, как Норма и Стандарт, не имеют в своей заводской комплектации противоугонную систему. Завод их просто не устанавливает, так как конструкторы посчитали эту деталь лишней, если не брать в расчет иммобилайзер.
Потому и была создана данная статья, так как актуальность вопроса установки сигнализации на Ладу Гранта витает на непомерных высотах. Несмотря на то что на рынке огромный ассортимент охранных систем для авто, у них практически идентичны схемы установки, лишь с небольшими отличиями.
Точки подключения
Едва вам пришла в голову мысль о приобретении сигнализации, необходимо сначала определиться с выбором. Что именно вы хотите от охранной системы? Вам нужна только защита или еще какие-то дополнительные функции, которые может обеспечить устройство такого рода.
Стоит сразу сказать, что в большинстве случаев нет смысла покупать самую навороченную новейшую модель. Крепкий середнячок будет более полезен для Гранты. Обычно бренды подобных систем достаточно быстро выбиваются в популярные либо стекают с прилавков как растаявшее эскимо. Зарекомендовавшая себя отлично сигнализация будет пользоваться спросом уже потому, что она проверена многими, а в наше время информация достигает потребителей намного быстрее, чем даже какие-то пять лет назад.
Комплектация охранной системы полностью зависит от ее модели, так что наличие или отсутствие каких-либо элементов, еще не является показателем брака или т. п.
Далее мы рассмотрим одну из проверенных систем с автозапуском – Starline (старлайн). Ее выбирают автовладельцы, которые предпочитают собственноручно обслуживать своего железного коня, а не бросать ее в руки мастеров СТО при каждом случае. Более того, данная система отлично подходит не только для Гранты стандарт, а лифтбек и люкс.
Изначально во время сборки завод оснастил Гранту концевиком только для водительской двери, потому вам понадобится дополнительно приобрести новые для оставшихся трех дверей, а еще колодки подключения. К тому же вам понадобится около 10 м провода и колокол сигнализации, который обычно идет в комплекте охранной системы, но далеко не всегда.
Читайте также: Монтаж противотуманных фар на Гранту
Пошаговая установка
Если вы впервые выполняете подобные манипуляции и не имеете понятия о том, как, что и куда, соблюдайте в точности рекомендации в пошаговой инструкции, и все у вас получится:
- В первую очередь необходимо установить под капотом колокол (сирену) сигнализации.
- Потом выполняется монтаж концевика на крышке капота. Для него даже есть специальное местечко на щитке движка. Но подойдет только концевик по евростандарту, и чтобы вмонтировать туда отечественный аналог, придется попотеть.
- Слева от мотора вы обнаружите резиновую заглушку, через которую нужно проложить провод от сирены и вмонтированного ранее концевика в салон.
- Далее следует работа с главным блоком системы безопасности. Лучше всего его устанавливать за автомобильными приборами. Подберите соответствующий кронштейн и выполните установку устройства.
- На нижней планке блока предохранителей прикрепите кнопку сервиса.
- Рядом установите ударный датчик.
- Чтобы протянуть проводку к передатчику сигнала, понадобится снять плафон осветительного прибора и козырьки, защищающие от солнца. Расположите передатчик над зеркалом заднего вида.
- Светодиодный индикатор, по традиции крепится к левой стойке.
- После тщательного изучения схемы подключения можно приступать к подключению основного блока системы сигнализации к замку зажигания.
- Самый сложный этап – автооткрывание двери. А все потому, что установлен центральный замок и водительская дверь открывается только с помощью ключа. Но все же открывающий электропривод есть, но он не подключен. Значит, и проводов нужных в разъемах нет. Потому нужно снять 9-контактник и искать подходящие микроконтакты, потому что стандартные не подойдут – не смогут обеспечить нужное сцепление. Затем просто соберите разъем, после чего подключите провода. Повторить данный манипуляции необходимо на всех дверях.
- Проложите провода в салон через гофрированную трубку и установите все концевики для дверей. Последние должны подключаться параллельно.
Опробуйте установленную охранную систему. Если она работает, значит, вы все выполнили правильно. Своими руками выполнить установку не так уж и просто, но если вы хотите это сделать – у вас все получится.
Как отключить сигнализацию на лада калина
Как на Ладе Калине своими руками отключить иммобилайзер? Как правило, такой вопрос приходит в голову автовладельцу не просто так. Обычно необходимость отключения системы обусловлена проблемами в установке сигнализации либо потерей ключей. Подробнее о том, нужно ли это и как произвести отключение механизма в домашних условиях, читайте ниже.
Основные проблемы и особенности иммобилайзеров
Как найти и где должен располагаться иммобилайзер? Как обойти устройство, если оно не работает и как производится его настройка? Обычно с подобными вопросами сталкиваются автовладельцы сравнительно новых Калин. Силовой агрегат машины начинает заводиться через раз или при попытке запуска стартер немного покрутит, а потом и вовсе не реагирует на действия автомобилиста. При этом на приборной панели автомобиля может появиться и не погаснуть соответствующий значок автомобиля с ключом — иммобилайзера.
Новый иммобилайзер для Калины
Не менее часто отключение иммобилайзера обусловлено чувствительностью устройства. Блок управления системой может сломаться, если на него будут воздействовать помехи от мобильного гаджета или другого девайса. Как правило, все подобные неисправности обусловлены неправильной работой диагностической линии K-Line. В конечном счете владельцу Калины приходится перезагружать систему методом альтернативного запуска.
Если смотреть с теоретической точки зрения, то отключить иммобилайзер на Калине — это совсем не сложно. Для этого необходимо только ввести соответствующий инструкции и схеме шестизначную комбинацию, после чего мотор сможет завестись.
Однако на практике водителю придется потрудиться для того, чтобы запустить двигатель, ведь для ввода секретного кода в транспортном средстве нет ни дисплея, ни соответствующей кнопки. Чтобы активировать силовой агрегат в работу в обход системы, водителю придется в прямом смысле воспользоваться азбукой Морзе, а именно, отбить код педалью газа. Более того, эту функцию необходимо еще и дополнительно активировать. Так что в целом эта процедура не особо простая, поэтому отечественных автовладельцев часто интересует вопрос, как отключить иммобилайзер своими силами.
Нужно ли отключать иммобилайзер на ВАЗ?
Как правило, необходимость отключения системы возникает при установке противоугонной системы с автоматическим запуском мотора. На практике такие системы бывает довольно проблематично «подружить» с заводской. Поэтому многие «специалисты» на СТО попросту фиксируют запасной ключ на стяжки или скотч рядом с замком зажигания. А для механизма это равносильно тому, что в салоне авто будет постоянно присутствовать водитель. Так делать ни в коем случае нельзя, поскольку если машиной попытается завладеть преступник, у него сразу же на руках окажется ключ от автомобиля.
Место расположения иммо
Руководство по отключению
Чтобы знать, как отключить иммобилайзер, для начала нужно понимать, где он расположен. В самом начале необходимо демонтировать АКБ для большего удобства и снять защиту с панели приборов. В автомобилях Лада калина находится иммобилайзер прямо за компонентами управления системы отопления, рядом с аудиосистемой. Внешний вид штатной сигнализации не броский — это просто маленькая черная коробка, ее габариты составляют 5х10 см.
Для демонтажа устройства нужно выкрутить винты, фиксирующие прибор с контрольным щитком. Затем следует отсоединить подачу питания от АПС, чтобы сделать это, извлеките штекер и придерживайте его с помощью фиксатора. Когда устройство будет извлечено, нужно реанимировать диагностическую линию, о которой мы сказали ранее.
После снятия необходимо удалить из памяти девайса все имеющиеся данные, а это не так просто — у вас есть несколько вариантов:
- Блок управления можно попытаться доработать, для этого осуществляется перепайка чип-резистора. Сам блок подключается к компьютеру, затем, используя специальный загрузчик, считывается прошивка. Затем на элемент ставится новая прошивка, после чего чип заново нужно припаять на место установки.
- Чип можно не трогать, но тогда используйте утилиту Combiset (автор видео — Video74revieW).
Прошивки в некоторых автомобилях не позволяют удалить все данные. Если избавиться от ненужной информации не получается, произведите редактирование файла дампа. Открыв его, вам потребуется заменить байты, для этого вместо комбинации цифр (их может быть от 2 до 7) напишите FF. Чтобы вскрыть сам блок, потребуется извлечь разъем проводки. На разъеме имеется двадцать контактов, из них провода на 9 и 18 нужно связать и заизолировать.
После всех этих действий остается подключить все необходимые разъемы к ЭБУ, после чего его можно устанавливать на место. Сборка осуществляется в обратном порядке.
Для обхода штатного иммобилайзера при подключении сигнализации с автозапуском можно купить специальный блочек, который имеется в продаже. Специалисты считают это самым правильным решением.
Как активировать иммо?
Если вы смогли отключить штатную сигнализацию на Калине, возможно, в будущем вам придется ее активировать заново. Когда производится установка сигнализации на Калину, автовладельцу потребуется активировать систему (если она по каким-то причинам отказала) с помощью специального кода. Перед активацией нужно удостовериться в том, что у вас есть обучающий ключ, устанавливающийся в замок. Когда вы вставите ключ, зажигание потребуется несколько раз включить и выключить. При этом лампочка АПС должно помигать на протяжении шести секунд.
За время моргания индикатора для активации иммобилайзера необходимо в замок установить рабочий ключ и активировать зажигание. Затем должны прозвучать три звуковых сигнала, если это произошло, то зажигание следует отключить, а ключ оперативно извлечь. Если вы все сделаете правильно, то раздастся еще один звуковой сигнал, при этом лампочка будет моргать чаще. Потом зажигание активируется еще раз, при этом на приборке должен появиться индикатор Check Engine, а когда он потухнет, можно ввести код, который должен состоять из шести цифр от 1 до 9. Это будет ваш новый пароль.
После введения кода зажмите педаль газа до того момента, пока индикатор Check опять не появится на приборке (не более трех секунд). Затем можно ввести комбинацию. Если первая цифра 3, то нажмите на газ трижды, при этом на приборке опять загорится индикатор Check. Если он гаснет, то это говорит о том, что первая цифра комбинации принята, остается только записать ее в память ЭБУ.
Чтобы сделать это, опять нажмите на газ и удерживайте педаль на протяжении пяти секунд, пока индикатор вновь не исчезнет. Аналогичные действия проводятся с остальными цифрами кода.
Видео «Инструкция по активации иммо»
На видео ниже представлена инструкция к этому процессу (автор ролика — avtodopka).
Нам на Шевроле-Ниве просто сняли иммобилайзер, но машина уехала в такую глушь, что там ее воровать некому, в целях безопасности этого делать не рекомендовали.
Сигнализация не реагирует на пульт ДУ( батарейку сразу заменила), на приборной доске мигает сигнализатор иммобилизатора.
Орет, конечно. Ключами дверь открывается, заводить не пробовала.
Не работает сам пульт управления на ключе
У меня ни единого слова из того, что вы пишите нет в руководстве по эксплуатации , всю инструкцию перелопатила . Секунды напрягают, конечно, т.к. стоит еще одна сигналка. Нужно выучить все, как » отче наш » и пробовать.
Стоп. обычно штатная с дополнительной хитро устанавливаються. так что вам дорога только в сервис где ставили дополнительную. может щтатная у вас даже не задействована
Как можно отключить иммобилайзер на Калине
Как отключить иммобилайзер на калине? Автомобилисты нередко задают таковой вопрос спецам. Современные авто, фактически все, имеют штатные иммобилайзеры. Это так именуемые авто противоугонные системы (АПС), которые заблокируют запуск мотора.
Иммобилайзеры подразделяют на бесконтактные и контактные.
Контактные управляются ключом, а бесконтактные работают при помощи карточки либо специального брелока. Очень часты случаи, когда на Ладе не работает иммобилайзер. Потому многие автолюбители Лады Калины интересуются, как его отключить.
Ладу Калину считают одной из самых популярных и покупаемых машин российского автопрома. Она в сравнении с ВАЗ 2110 и Приорой довольно экономична и маневрена.
Владельцы Лада Калина считают, что у автомобиля практически нет проблем, кроме иногда зависающего иммобилайзера. Автомобиль не могут завести не только угонщики, но и владелец. Расскажем о том, как отключить иммобилайзер на Калине.
Все , выпускаемые с инжекторным двигателем, получают в комплекте АПС-4 типичное устройство против угона. Принципиальная схема работы противоугонщика состоит в следующем. Он передает данные о работоспособности системы на блок, управляющий машиной, и блокирует цепь бензонасоса и зажигания до разблокировки их особым ключом.
Электронное противоугонное устройство на Калине очень чувствительное и переменчивое. Из строя его может вывести запрос о диагностике системы при работающем двигателе, и даже звонящий мобильный телефон. Вообще владельцу приходится решать множество проблем из частого программного сбоя и неисправности иммобилайзера. Всему причина линия Калин. По многочисленным жалобам и просьбам владельцев Лада Калина типа не заводится иммобилайзер фирма продумала и оснастила автомобили альтернативной функцией для пуска двигателя в случае сбоя противоугонки.
Для этого водителю надо ввести секретный шестизначный код. Владелец непутевого иммобилайзера должен установленное количество раз продавить педаль акселератора, тогда только система позволит ввести код, включит аварийный режим и разрешит одну поездку. После подобных мытарств, в голову приходит только одно: деактивировать иммобилайзер. Как это сделать самому?
Отключение иммобилайзера на Лада КалинаНа видео изображен процесс отключения иммобилайзера на автомобиле при помощи прибора Scanmaster CAN.
Отключение любой сигнализации
Вот таким не хитрым способом можно отключить практически любую сигнализацию.
Как отключить штатную сигнализацию лада калина
Как на Ладе Калине своими руками отключить иммобилайзер? Как правило, такой вопрос приходит в голову автовладельцу не просто так. Обычно необходимость отключения системы обусловлена проблемами в установке сигнализации либо потерей ключей. Подробнее о том, нужно ли это и как произвести отключение механизма в домашних условиях, читайте ниже.
Основные проблемы и особенности иммобилайзеров
Как найти и где должен располагаться иммобилайзер? Как обойти устройство, если оно не работает и как производится его настройка? Обычно с подобными вопросами сталкиваются автовладельцы сравнительно новых Калин. Силовой агрегат машины начинает заводиться через раз или при попытке запуска стартер немного покрутит, а потом и вовсе не реагирует на действия автомобилиста. При этом на приборной панели автомобиля может появиться и не погаснуть соответствующий значок автомобиля с ключом — иммобилайзера.
Новый иммобилайзер для Калины
Не менее часто отключение иммобилайзера обусловлено чувствительностью устройства. Блок управления системой может сломаться, если на него будут воздействовать помехи от мобильного гаджета или другого девайса. Как правило, все подобные неисправности обусловлены неправильной работой диагностической линии K-Line. В конечном счете владельцу Калины приходится перезагружать систему методом альтернативного запуска.
Если смотреть с теоретической точки зрения, то отключить иммобилайзер на Калине — это совсем не сложно. Для этого необходимо только ввести соответствующий инструкции и схеме шестизначную комбинацию, после чего мотор сможет завестись.
Однако на практике водителю придется потрудиться для того, чтобы запустить двигатель, ведь для ввода секретного кода в транспортном средстве нет ни дисплея, ни соответствующей кнопки. Чтобы активировать силовой агрегат в работу в обход системы, водителю придется в прямом смысле воспользоваться азбукой Морзе, а именно, отбить код педалью газа. Более того, эту функцию необходимо еще и дополнительно активировать. Так что в целом эта процедура не особо простая, поэтому отечественных автовладельцев часто интересует вопрос, как отключить иммобилайзер своими силами.
Нужно ли отключать иммобилайзер на ВАЗ?
Как правило, необходимость отключения системы возникает при установке противоугонной системы с автоматическим запуском мотора. На практике такие системы бывает довольно проблематично «подружить» с заводской. Поэтому многие «специалисты» на СТО попросту фиксируют запасной ключ на стяжки или скотч рядом с замком зажигания. А для механизма это равносильно тому, что в салоне авто будет постоянно присутствовать водитель. Так делать ни в коем случае нельзя, поскольку если машиной попытается завладеть преступник, у него сразу же на руках окажется ключ от автомобиля.
Место расположения иммо
Руководство по отключению
Чтобы знать, как отключить иммобилайзер, для начала нужно понимать, где он расположен. В самом начале необходимо демонтировать АКБ для большего удобства и снять защиту с панели приборов. В автомобилях Лада калина находится иммобилайзер прямо за компонентами управления системы отопления, рядом с аудиосистемой. Внешний вид штатной сигнализации не броский — это просто маленькая черная коробка, ее габариты составляют 5х10 см.
Для демонтажа устройства нужно выкрутить винты, фиксирующие прибор с контрольным щитком. Затем следует отсоединить подачу питания от АПС, чтобы сделать это, извлеките штекер и придерживайте его с помощью фиксатора. Когда устройство будет извлечено, нужно реанимировать диагностическую линию, о которой мы сказали ранее.
После снятия необходимо удалить из памяти девайса все имеющиеся данные, а это не так просто — у вас есть несколько вариантов:
- Блок управления можно попытаться доработать, для этого осуществляется перепайка чип-резистора. Сам блок подключается к компьютеру, затем, используя специальный загрузчик, считывается прошивка. Затем на элемент ставится новая прошивка, после чего чип заново нужно припаять на место установки.
- Чип можно не трогать, но тогда используйте утилиту Combiset (автор видео — Video74revieW).
Прошивки в некоторых автомобилях не позволяют удалить все данные. Если избавиться от ненужной информации не получается, произведите редактирование файла дампа. Открыв его, вам потребуется заменить байты, для этого вместо комбинации цифр (их может быть от 2 до 7) напишите FF. Чтобы вскрыть сам блок, потребуется извлечь разъем проводки. На разъеме имеется двадцать контактов, из них провода на 9 и 18 нужно связать и заизолировать.
После всех этих действий остается подключить все необходимые разъемы к ЭБУ, после чего его можно устанавливать на место. Сборка осуществляется в обратном порядке.
Для обхода штатного иммобилайзера при подключении сигнализации с автозапуском можно купить специальный блочек, который имеется в продаже. Специалисты считают это самым правильным решением.
Как активировать иммо?
Если вы смогли отключить штатную сигнализацию на Калине, возможно, в будущем вам придется ее активировать заново. Когда производится установка сигнализации на Калину, автовладельцу потребуется активировать систему (если она по каким-то причинам отказала) с помощью специального кода. Перед активацией нужно удостовериться в том, что у вас есть обучающий ключ, устанавливающийся в замок. Когда вы вставите ключ, зажигание потребуется несколько раз включить и выключить. При этом лампочка АПС должно помигать на протяжении шести секунд.
За время моргания индикатора для активации иммобилайзера необходимо в замок установить рабочий ключ и активировать зажигание. Затем должны прозвучать три звуковых сигнала, если это произошло, то зажигание следует отключить, а ключ оперативно извлечь. Если вы все сделаете правильно, то раздастся еще один звуковой сигнал, при этом лампочка будет моргать чаще. Потом зажигание активируется еще раз, при этом на приборке должен появиться индикатор Check Engine, а когда он потухнет, можно ввести код, который должен состоять из шести цифр от 1 до 9. Это будет ваш новый пароль.
После введения кода зажмите педаль газа до того момента, пока индикатор Check опять не появится на приборке (не более трех секунд). Затем можно ввести комбинацию. Если первая цифра 3, то нажмите на газ трижды, при этом на приборке опять загорится индикатор Check. Если он гаснет, то это говорит о том, что первая цифра комбинации принята, остается только записать ее в память ЭБУ.
Чтобы сделать это, опять нажмите на газ и удерживайте педаль на протяжении пяти секунд, пока индикатор вновь не исчезнет. Аналогичные действия проводятся с остальными цифрами кода.
Видео «Инструкция по активации иммо»
На видео ниже представлена инструкция к этому процессу (автор ролика — avtodopka).
В вариантном исполнении автомобили Лада (как правило — Люкс) оснащаются штатной сигнализацией, которая позволяет закрывать двери с кнопки, а также включать тревогу при нарушении зон охраны. Данную систему нельзя назвать надежной, т.к. в ходе эксплуатации автомобиля штатная сигнализация приносит не мало проблем. А вы знаете, что может быть причиной этих неисправностей?
Проблемы со штатной сигнализацией могут иметь разный характер, чаще всего это появление ложных срабатываний или брелок не открывает и не закрывает двери. Причины этих всех недугов могут быть следующие:
- Плохой контакт в ключе. Разобрать ключ зажигания и зачистить контакты, кнопки. Заменить ключ. Винт крепления на ключе закручивать не сильно.
- Неисправность в электронной печатной плате, появление микротрещин. Заменить ключ. Винт в обратной стороны ключа затягиваем в пол силы.
- Плохой контакт радиомодуля с дорожкой печатной платы. Усилить пайку или заменить ключ.
- Ресинхронизация кодов ключа. Выполнить процедуру переобучения пульта дистанционного управления повторно.
- Попадание воды на датчик под капотом. Высушить, заменить датчик.
- Плохой контакт концевиков дверей или кнопки багажника.
- Неисправности в центральном замке автомобиля.
Не работает штатная сигнализация автомобиля Лада? Многие автолюбители советуют отключить ее и установить вместо нее альтернативную сигнализацию, например, StarLine, Pandora, Scher-Khan, Sheriff или Magnum. Напомним, другие обзоры вы можете найти в разделе Ремонт и эксплуатация автомобилей Лада.
Обнаружили ошибку? Выделите ее и нажмите Ctrl+Enter..
Не все знают, что в калиноприорьих иммобилайзерах есть функция аварийного отключения. Она была ещё в АПС-4, который стоял у меня на девятке, но упоминание о ней из книги по Калине уже зачем-то убрали. Когда я только купил новую машину, я решил проверить функцию аварийного отключения иммобилайзера и оказалось, что она здесь есть. Нужна она для того, чтобы при отказе/поломке/потере (нужное подчеркнуть) ключа или сбое иммобилайзера где-нибудь в полной жопе вдали от цивилизации машине можно было бы объяснить «привет, свои, открывай» и завести её любой подручной отвёрткой.
Итак, для обучения пароля аварийного отключения иммобилайзера нам потребуется комплект ключей от машины — красный и все чёрные (у меня их два) и пять минут времени.
Итак:
0. Придумываем 6-значное число, состоящее из цифр 1-9. Цифра 0 в нём встречаться не может.
1. Идём в машину, снимаем с охраны, садимся внутрь, закрываем дверь и раскладываем ключи в пределах шаговой доступности — действовать нужно быстро.
2. Выполняем процедуру переобучения кодовых ключей. Расписано везде и всюду, и всё же:
а) включаем зажигание красным ключом и выключаем его — машинка в панели быстро-быстро мигает;
б) вытаскиваем красный ключ, включаем зажигание чёрным ключом и дожидаемся звуковых сигналов;
в) выключаем зажигание (машинка в панели быстро-быстро мигает) и, если есть ещё чёрные ключи, повторяем пункт б) для каждого ЧЁРНОГО ключа;
г) включаем зажигание красным ключом, дожидаемся звуковых сигналов, выключаем зажигание (ключ в замке), ждём одиночный пик, потом включаем зажигание тем же красным ключом. Ждём бибикалку и моргание аварийки. Процедура переобучения ключей завершена.
3. При обычном обучении теперь нужно вынуть красный ключ и работать дальше чёрными как обычно. Мы оставляем красный ключ в замке в положении «Зажигание». Через минуту лампа Check Engine в приборке погаснет (шозанах о_О)
4. Набираем загаданные цифры PIN-кода. Набирается цифра быстрыми нажатиями педали газа в пол. При каждом нажатии лампа Check Engine будет загораться, а при отпускании педали — гаснуть. Для сохранения цифры нужно после нажатия педали газа нужное число раз нажать и держать педаль до тех пор, пока лампа CE не погаснет.
Приведу пример. Мы задумали PIN-код 123456. Переобучили ключи, сидим ждём. Через минуту лампа Check Engine в приборке гаснет. Быстро нажимаем педаль в пол и отпускаем её. Пока педаль в полу, лампа Check Engine зажигается, когда отпускаем педаль — гаснет. Нажимаем педаль (лампа загорается) и держим около 5 сек — лампа гаснет, подтверждая, что контроллер нас понял и первая цифра запомнена. Отпускаем педаль и набираем вторую цифру — тыц-тыц-тыыыыыыыыыыыц. После погасания лампы набираем третью — тыц-тыц-тыц-тыыыыыыыыыыыыыыыыц. И так далее.
Если в какой-то момент лампа Check Engine вместо того, чтобы потухнуть после долгого удерживания педали газа, начинает моргать — вы ошиблись при наборе цифры (либо слишком долго держали на первом нажатии, либо нажали коротко педаль более 9 раз) и всю процедуру нужно начать с самого начала — сначала переобучить ключи, потом запрограммировать пароль.
5. Если вы всё сделали правильно, то после того, как будет набрана последняя цифра, лампа Check Engine не погаснет. Подержите педаль газа секунд 10 для верности и отпустите, после чего можно выключать зажигание и убирать кодовый и ненужные рабочие ключи.
А теперь про то, как этим пользоваться.
Предположим, что ваша машина не признаёт ваш ключ, или вы включили зажигание табуреткой и вам нужно угнать свою собственную машину. Как объяснить ей, что злоумышленник — это вы:
1. Включаем зажигание. При попытке повернуть ключ с неисправным/отсутствующим/чужим транспондером на старт — ничего не произойдёт. В лучшем случае машина пару раз провернёт стартер, пока не поймёт, что её пытаются надуть, в худшем — не произойдёт ничего. Машинка в приборной панели будет мигать с интервалом примерно раз в секунду, давая понять — «эй, чувак, ты чо?»
2. Ждём минуту. Лампа Check Engine погаснет, давая понять, что функция аварийного отключения иммобилайзера запрограммирована и ЭБУ ждёт от нас код.
3. Набираем код педалью газа, как описано выше. Если всё сделано правильно, то после ввода 6-ой цифры кода зажужжит бензонасос, а лампа Check Engine продолжит гореть, приглашая завести двигатель. Если в коде ошибка, то после ввода 6-ой цифры лампа Check Engine будет медленно мигать, давая понять, что пошёл ты нафиг.
А если вдруг зачем-то захочется код стереть, то при наборе первой цифры в режиме программирования кода первое же нажатие должно быть долгим.
Код на наших машинах многоразовый и позволит завести машину с неисправным ключом сколько угодно раз.
На самом деле есть жгучее желание выточить ключ а-ля девяточный железный и приклеить его на супер-клей под бампер снизу. В случае утери ключа — заведусь и уеду. А то мало ли что…
Ещё интересно посмотреть реакцию штатной сигналки на ввод PIN-кода. Если открыть дверь ключом, начинает орать. Включаешь зажигание СВОИМ ключом — замолкает и разблокируется. А как на код будет реагировать, интересно?
ЛАДА КАЛИНА:Установка электрозамка на багажник
Установка электрозамка на багажник — операция несложная, требует минимум знаний, средств и инструмента. Но сначала разберемся в алгоритмах работы и подберем себе нужный вариант установки. На всех машинах к активатору уже протянуты провода, но самого активатора нет.Существуют два варианта установки: штатный и нештатный. Кроме того, нештатный вариант предусматривает 2 варианта управления.
Теперь подробнее.
1. Штатный вариант. В этом варианте установленнный активатор блокирует/разблокирует кнопочный привод замка. При снятии с охраны, даже если замок закрыт ключом, нажав на кнопку, можно открыть багажник. Это удобно тем, что замок багажника всегда закрыт на ключ и нет вероятности оставить машину с открытым багажником, поставив ее на охрану.
Недостатки штатного режима: для открытия багажника надо давить на кнопку. Если двери разблокированы, разблокирован и багажник, а это значит, что любой может подойти и открыть багажник кнопкой.
Устройство:
Активатор устанавливается в готовые отверстия под его крепление. На фото схематично показано устройство привода.
Металлическая пластина, контуры которой схематично нарисованы красным цветом, приводится во вращение активатором посредством тяги (линия синего цвета). Когда сигнализация стоит на охране, пластина повернута так, что при нажатии на кнопку, «язычок» проходит мимо рычага тяги замка (белая пластмассовая деталь на фото). Как раз такое положение на схеме.
Ну а теперь инструкции по монтажу:
Седан
Инструменты и материалы: крестовая отвертка, дрель, сверло d4, пассатижы, активатор, изолента, 3 гайки под резьбу М6 (или 1 высокая М8).
1. Снимаем обивку с крышки багажника. Пистоны крепления считаются одноразовыми, но их можно без вредных последствий повторно использовать.
2. Примеряем активатор так, что одно его крепежное отверстие попадает на отверстие клипсы крепления жгута (клипсу сначала извлекаем), второе отверстие намечаем и сверлим.
Сверлить осторожно! Можно сверлом попасть в противоположную стенку. Поэтому дрель надо хорошо держать, а лучше на сверло одеть какой-то ограничитель, трубку, или, скажем, кусок пенопласта.
3. Саморезами из набора активатора крепим активатор. Под заднее крепление активатора (нами просверленное отверстие), между металлом крышки и самим активатором, подкладываем гайки, чтобы активатор стоял ровнее относительно тяги замка.
4. Вставляем стержень из набора активатора, выгибаем его пассатижами как на фото и прикрепляем зажимом к тяге замка. Излишки стержня отламываем.
Пожалуй, выгибание стержня активатора — самая сложная часть монтажа. От его формы и положении относительно тяги замка, зависит вся работа системы. Делаем стержень как можно прямее, но чтобы он не мешал нажатию кнопки замка багажника. При затягивании зажима делаем преднатяг тяги замка, иначе может не хватить рабочего хода активатора. Добиваемся четкого срабатывания замка при перемещении стержня активатора. Затягиваем хорошо зажим.
5. Подключаем провода. Не знаю, если у китайских активаторов какие-то стандарты на цвет проводов, я подключил красный провод машины к зеленому активатора и желтый машины с синим активатора. Если активатор срабатывает не в ту сторону, меняем провода местами. Изолируем соединение изолентой.
6. Проверяем работу электрозамка. Срабатывание должно быть в 100% случаев. Если привод иногда не срабатывает, регулируем стержень подгибанием и положением относительно тяги замка.
7. Монтируем на место обшивку, гордимся собой
Хэтчбек
Монтаж электрозамка в хэтчбеке немного сложнее, хотя принцип похож.
Инструменты и материалы: крестовая отвертка (возможно еще шлицевая, если винтики с головкой под нее), дрель, сверло d4, активатор, 1 винт М4х45, 2 винта М4х15, 3 гайки М4, шайбочки под эти винты, изолента.
Кроме того, в хэтчбеке обивка пятой двери пластмассовая, поэтому, чтобы она не гремела, лучше поставить новые пистоны. Они двух видов: «восьмерочные» белые и… на ценнике в магазине было написано «лысые ежики» , они черного цвета. Надо 4 белых и 2 черных
1. Откручиваем 2 винта внутренней ручки обшивки, снимаем ручку, снимаем обшивку, преодолев сопротивление пистонов.
2. Сверлим дополнительное отверстие в металле, заодно рассверливаем одно крепежное отверстие в активаторе.
Сверлить осторожно! Можно сверлом попасть в противоположную стенку. Поэтому дрель надо хорошо держать, а лучше на сверло одеть какой-то ограничитель, трубку, или, скажем, кусок пенопласта.
3. Из планки, входящей в набор активатора, делаем П-образный кронштейн для крепления активатора, крепим активатор. На фото видно как:
Саморезом из набора активатора крепим активатор к изготовленному кронштейну, Короткими винтами М4 крепим кронштейн к двери, длинным М4 — активатор к двери.
4. Вставляем стержень из набора активатора, выгибаем его пассатижами как на фото и прикрепляем зажимом к тяге замка. Излишки стержня отламываем.
Выгибание стержня активатора — самая сложная часть монтажа. От его формы и положении относительно тяги замка, зависит вся работа системы. Гнем стержень так, чтобы ось движения тяги замка и штока активатора были как можно более соосны, чтобы при срабатывании активатора, его шток не выгибался. При затягивании зажима делаем преднатяг тяги замка, иначе может не хватить рабочего хода активатора. Добиваемся четкого срабатывания замка при перемещении стержня активатора. Затягиваем хорошо зажим.
5. Подключаем провода. В отличие от седана, направление движение штока активатора противоположное. Присоединяем провода желтый машины с зеленым активатора, красный машины, с синим активатора. Если активатор срабатывает не в ту сторону, меняем провода местами. Изолируем соединение изолентой.
6. Проверяем работу электрозамка. Срабатывание должно быть в 100% случаев. Если привод иногда не срабатывает, регулируем стержень подгибанием и положением относительно тяги замка.
7. Еще одна особенность замка пятой двери хэтчбека: если на седане замок защелкивается на один щелчок, то на хэтчбеке — на два щелчка. Поэтому при срабатывании активатора надо сразу поднимать дверь рукой, иначе она останется закрыта на один щелчок. Я так проездил полтора года, но вот решил устранить этот недостаток, спилить один язычок на замке.
Для работы понадобиться болгарка. Желательно замок для этого снять, но я не смог открутить винты, поэтому делал на машине. Работа требует аккуратности и соблюдения техники безопасности.
На фото видно красную линию отреза язычка
Если работы ведуться на неснятом замке, на болгарке должен быть диск как можно меньшего диаметра.
Перед работой надо заклинить замок в открытом положении. Хорошо, если будет помошник, который будет держать дверь наполовину открытой и надавит на кнопку замка. Открывание замка необходимо для того, чтобы случайно не спилить другой язычок, который находится в контакте со спиливаемым. Результат на фото:
Проверяем: если теперь замок фиксируется только в одном положении, то все нормально, иначе допиливаем язычок.
Очищаем от опилок и смазываем замок.
8. Ставим на место обивку, используя новые пистоны. Пользуясь случаем, подкладываем под места возможного стука поролон. Гордимся собой
Как установить систему домашней безопасности: это проще, чем вы думаете
Несмотря на то, что традиционная домашняя сигнализация, устанавливаемая опытным специалистом по безопасности, имеет множество преимуществ, на ней есть несколько самодельных систем. рынке, и их проще установить и они более доступны по цене, чем вы думаете. Никакого сверления или технических знаний не требуется! Кроме того, большинство этих самодельных систем являются беспроводными, что отлично подходит для арендаторов, которые не могут просверливать отверстия в стене.
1.Установите беспроводную домашнюю панель безопасности.Выберите место рядом с основной входной дверью и рядом с источником питания для установки панели. Часто вам достаточно забить в стену небольшой гвоздь, чтобы «установить» панель. Если вы не можете проделать какие-либо отверстия в стене, вы можете использовать съемный двусторонний клей.
2. Размещает датчики и детекторы по всему дому.Ваша система будет включать базовые датчики дверной и оконной сигнализации, а также могут включать датчики движения.Датчики обычно поставляются с защитной пленкой и липкой подложкой, которая удерживает их на месте, но позволяет перемещать их по мере необходимости. Используйте инструкции, прилагаемые к домашней системе безопасности, чтобы разместить датчики в оптимальных местах.
3. Протестируйте систему безопасности.Следуйте инструкциям, изложенным в руководстве пользователя системы безопасности, чтобы протестировать систему и убедиться, что все работает правильно.
Подпишитесь на наш канал Youtube, чтобы увидеть больше подобных видео! Узнайте, как защитить свой дом, своих близких, себя и свое имущество.
варьируются от компании к компании и варьируются от базовых до надежных. Многие поставщики домашней безопасности предлагают возможность покупать компоненты по частям, чтобы вы могли создать индивидуальную домашнюю систему сигнализации. В любом случае система домашней безопасности своими руками состоит из следующих основных компонентов.
Основная панель и клавиатура — это мозг вашей домашней системы безопасности. Вы будете использовать клавиатуру для активации и деактивации системы, а если панель является расширенной, вы можете использовать ее для выполнения таких действий, как настройка программных сигналов.
Каждая сигнализация включает в себя оконные и дверные датчики, которые срабатывают при открытии окна или двери. Сколько датчиков вы купите, зависит от количества окон и дверей в вашем доме, а также от ваших личных предпочтений.
Детекторы движения обычно располагаются в углах и реагируют на обнаружение движения в комнате. Некоторые передовые датчики движения работают в паре с камерами безопасности и начинают запись видео при обнаружении движения. В зависимости от системы вы можете смотреть видео в реальном времени со своего телефона или другого устройства, подключенного к Интернету.
Простая в установке, доступная и мощная система домашней безопасности, сделанная своими руками, может помочь защитить однокомнатную квартиру в городе или большой дом в пригороде, но не для всех это подходящее решение для домашней безопасности. Хотя домашние системы безопасности «сделай сам» предназначены для установки нетехническими домовладельцами, некоторые люди не хотят или не могут их устанавливать. И всегда есть шанс, что он будет установлен неправильно, и тогда вы рискуете оказаться незащищенным.
Большинство систем DIY не предлагают расширенных услуг или компонентов, которые предлагают традиционные системы сигнализации, таких как мониторинг пожара и угарного газа, тревожные кнопки или датчики движения с защитой от домашних животных.А если какой-либо компонент системы DIY выходит из строя, домовладелец несет ответственность за его ремонт или замену. При использовании традиционной системы домашняя охранная компания обычно заменяет неисправное оборудование бесплатно или за минимальную плату.
Помимо того, что система безопасности дома под наблюдением дает вам душевное спокойствие, она может снизить вероятность того, что вы станете жертвой кражи со взломом. Около 60% осужденных грабителей говорят, что наличие сигнализации заставит их искать другой дом для ограбления. Это также может сэкономить вам до 20 процентов на страховании домовладельцев.Так что независимо от того, выбираете ли вы домашнюю систему безопасности DIY или выбираете традиционный маршрут, домашняя сигнализация — это разумное вложение.
Лучшие системы домашней безопасности 2021 года своими руками
Ищете более доступные варианты систем домашней безопасности? Попробуйте установить один самостоятельно.
Компании, занимающиеся домашней безопасностью своими руками, не похожи на мировые ADT и Vivints. Вместо того, чтобы платить тысячи авансом или в течение многолетнего контракта за установку десятков устройств профессионалами, вы можете настроить свою собственную систему за несколько сотен долларов. Кроме того, вы обычно можете подписаться на услуги профессионального мониторинга на необязательной основе и отменить их в любое время — без взимания платы за досрочное прекращение действия системы безопасности или других скрытых платежей.
Мы протестировали некоторые из самых популярных вариантов домашней безопасности на рынке и собрали наши подборки из лучших доступных сейчас вариантов домашней системы безопасности.
Лучшие системы домашней безопасности своими руками
Крис Монро / CNETSimpliSafe была одной из первых систем домашней безопасности, появившихся на рынке, и является разумной альтернативой ADT и другим компаниям, выпускающим профессиональные системы охранной сигнализации.Во многом это связано с доступной стоимостью этой домашней системы безопасности и большим разнообразием аксессуаров. Вы можете регулярно найти его стартовый комплект примерно за 200 долларов.
Вам все равно придется платить как минимум 15 долларов в месяц за доступ к любым удаленным функциям безопасности — что обычно предлагается бесплатно с другими системами безопасности компании — но впечатляющий набор аксессуаров SimpliSafe, таких как брелок, дополнительные датчики движения, детектор дыма , датчик разбития стекла, сирена и высокая производительность делают его нашим лучшим выбором для самодельной охранной системы.
Прочтите наш обзор системы безопасности SimpliSafe Home (2018).
Крис Монро / CNETAbode имеет все стандартные датчики (датчик движения, датчик двери, датчик входа, датчик окна и т. Д.)) и устройства для простой системы безопасности начального уровня. Он интегрируется с Amazon Alexa и IFTTT для голосовой постановки и снятия системы сигнализации с охраны, а также с другими передовыми средствами автоматизации. Вы можете добавить в систему множество аксессуаров, таких как брелок, камера видеонаблюдения, детектор дыма. План профессионального мониторинга доступен за 20 долларов в месяц и включает в себя резервное копирование сотовой связи.
Эта система домашней безопасности также поддерживает Zigbee и Z-Wave, что означает, что вы можете подключить систему к широкому спектру сторонних устройств умного дома, чтобы вы могли контролировать все из приложения Abode.
Прочтите наш обзор Abode.
Дэвид Прист / CNETWyze Home Monitoring выделяется своей доступной стоимостью.Базовый комплект включает два дверных / оконных датчика, датчик движения, клавиатуру и базовую станцию со встроенной сиреной — и все это стоит 80 долларов (небольшое увеличение по сравнению с первоначальной ценой в 50 долларов). Добавляйте 5 долларов в месяц за профессиональный мониторинг. Или просто подпишитесь на год профессионального мониторинга (60 долларов) и получите половину стартового набора. Оттуда вы можете добавить камеры примерно за 30 долларов, датчики менее чем за 10 долларов и множество других гаджетов по смехотворно дешевым ценам. Единственный реальный недостаток: у Wyze нет резервной сотовой связи на случай отключения электричества или интернета.
Что еще мы тестировали?
Вышеупомянутые системы были не единственными вариантами, которые мы тестировали своими руками. Мы также опробовали Abode Iota, Frontpoint, Kangaroo и Ring Alarm — и надеемся протестировать безопасность Cove в конце этого года. Iota была отличной системой безопасности, но она не могла сравниться с ценами Simplisafe. Frontpoint, тем временем, предлагает отличное оборудование по конкурентоспособным ценам, но его ежемесячная плата за мониторинг в 45 долларов — это слишком много.
Доступные по цене варианты Kangaroo и Ring Alarm не смогли выбить из строя Wyze.Kangaroo почти соответствует цене Wyze, но его оборудование — особенно его дряблая камера дверного звонка — оставляет желать лучшего. Между тем, Ring Alarm, хотя и широко используется повсюду, является частью компании с тревожной историей, когда дело доходит до партнерства с полицией. В то время как Ring Alarm идет рука об руку с Wyze, Wyze выходит на первое место просто потому, что он не несет в себе весь багаж, как Ring.
Остались вопросы? Ознакомьтесь с этим подробным руководством по домашней безопасности.
CNET Умный дом и бытовая техника
Получите обзоры и рейтинги умного дома, видеообзоры, руководства по покупке, цены и сравнения от CNET.
Более умный дом и рекомендации по безопасности
Система домашней безопасности DIY | Лучшая система сигнализации DIY 2021
Популярные системы безопасности
Лучшая общая система домашней безопасности, 2021
- 360 Общий рейтинг
Предложение: используйте код USDEAL для бесплатной установки + 1 месяц бесплатного мониторинга
- Базовая цена
- 599 долларов США
- Ежемесячная плата
- 29 долларов США.99 и выше
- Plan Lock
- Нет контракта
- Установка
- Professional
- 360 Общий рейтинг
- Базовая цена
- Без предоплаты. Взимается плата за установку.
- Ежемесячные платежи
- 28,99 $ и выше
- Блокировка плана
- Контракт на 36 месяцев
- Установка
- Professional
Лучшая домашняя система безопасности для дома, 2021 год
- 360 Общий рейтинг
- Базовая цена
- 229 долларов и выше
- Ежемесячная плата
- 14 долларов.99 и выше
- Блокировка плана
- Нет контракта
- Установка
- Сделай сам
- 360 Общий рейтинг
- Базовая цена
- 219 долларов и выше
- Ежемесячная плата
- 14,99 долларов и выше
- План Замок
- Нет контракта
- Установка
- DIY, Professional
- 360 Общий рейтинг
Используйте код USNEWS40 при оформлении заказа, чтобы получить скидку 40% на все надстройки, начиная с 99 долларов США
- Базовая цена
- 326 долларов.96 и выше
- Ежемесячная плата
- 49,99 долл. США
- Блокировка плана
- Нет контракта
- Установка
- Сделай сам
Если вы, по крайней мере, в некоторой степени технически склонны, удобно выбираете собственное оборудование и хотите сэкономить немного денег, рассмотрите систему безопасности дома с установкой своими руками. Многие из сегодняшних домашних систем безопасности являются беспроводными и работают в домашней сети Wi-Fi. В результате для их установки не требуются навыки работы с электричеством или специальные инструменты, и они обычно поставляются с пошаговыми инструкциями, которым относительно легко следовать.Кроме того, большинство компаний, занимающихся домашней безопасностью, предоставляют поддержку по телефону, если вы застряли.
Ниже мы изложили основные соображения, которые помогут определить, подходит ли вам домашняя система безопасности «сделай сам». Мы также перечислим наши лучшие и самые дешевые домашние системы безопасности, сделанные своими руками, объясним, сколько они стоят, и расскажем, чего ожидать в процессе установки.
(филистимлянин)
Рейтинг наших лучших домашних систем безопасности «Сделай сам»
Сравните лучшие домашние охранные системы «сделай сам»
| |||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||
|
|
Совместимость с голосовым помощником | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
SimpliSafe » 4.1 из 5 | 229 долларов и выше | 14,99 долларов и выше | Без контракта | Сделай сам | 60 дней | 3 года | Amazon Alexa, Google Assistant | ||
219 долларов и выше | 14,99 долларов и выше | Без контракта | Сделай сам, профессиональный | 60 дней | Срок службы | Amazon Alexa, Google Assistant | |||
326,96 долл. США и выше | 49,99 долл. США | Без контракта | Сделай сам | 30 дней | 3 года | Amazon Alexa, Google Assistant | Используйте код оплаты USNew для 40% скидок надстройки от 99 долларов США | ||
Abode » 3,7 из 5 | 229 долларов США и выше | 6 долларов США и выше | Без контракта | DIY | 30 дней | 1 год | Amazon Alexa Google Assistant, Apple Homekit|||
Звонок будильника » 3.7 из 5 | 199,99 долл. США и выше | 3,00 долл. США и более | Без контракта | DIY | 30 дней | 1 год | Amazon Alexa, Google Assistant |
SystemSimpliSafe » 4,1 из 5 |
Базовая стоимость 229 долл. И выше |
Ежемесячная плата 14,99 долл. И выше |
Planrial Lock Варианты установки договора без договора 9023 9023 |
Гарантия 3 года |
Совместимость с голосовым помощником Amazon Alexa, Google Assistant |
Наружная камера |
Подробнее |
SystemFrontpoint » 3.9 из 5 |
Базовая стоимость 326,96 долл. И выше |
Ежемесячная плата 49,99 долл. Годы |
Совместимость с голосовым помощником Amazon Alexa, Google Assistant |
Наружная камера |
Подробнее Используйте код USNEWS40 при оформлении заказа, чтобы получить скидку 40% на все надстройки, начиная с 99 долларов США |
SystemAbode » 3.7 из 5 |
Базовая стоимость 229 долларов и выше |
Ежемесячная плата 6,00 долларов и выше |
Блокировка плана Нет контракта |
Варианты установки DIY |
902 |
9030 дней Гарантия 1 год |
Голосовой помощник Совместимость с Amazon Alexa, Google Assistant, Apple Homekit |
Наружная камера |
Подробнее7 из 5 |
Базовая стоимость 199,99 долл. И выше |
Ежемесячная плата 3,00 долл. И выше |
Блокировка плана без контракта |
Варианты установки DIY |
902 |
Голосовой помощник Совместимость с Amazon Alexa, Google Assistant |
Наружная камера |
Подробнее |
Базовая стоимость 179,99 долл. И выше |
Ежемесячная плата 0–19,99 долл. Гарантия различается |
Совместимость с голосовым помощником Amazon Alexa, Google Assistant |
Наружная камера |
Еще |
Совместимость с помощником | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
SimpliSafe » 4.1 из 5 | 229 долларов и выше | 14,99 долларов и выше | Без контракта | Сделай сам | 60 дней | 3 года | Amazon Alexa, Google Assistant | ||
219 долларов и выше | 14,99 долларов и выше | Без контракта | Сделай сам, профессиональный | 60 дней | Срок службы | Amazon Alexa, Google Assistant | |||
326,96 долл. США и выше | 49,99 долл. США | Без контракта | Сделай сам | 30 дней | 3 года | Amazon Alexa, Google Assistant | Используйте код оплаты USNew для 40% скидок надстройки от 99 долларов США | ||
Abode » 3,7 из 5 | 229 долларов США и выше | 6 долларов США и выше | Без контракта | DIY | 30 дней | 1 год | Amazon Alexa Google Assistant, Apple Homekit|||
Звонок будильника » 3.7 из 5 | 199,99 $ и выше | 3,00 $ и выше | Без контракта | DIY | 30 дней | 1 год | Amazon Alexa, Google Assistant | ||
3,7 из 5 | 179,99 долл. И выше | 0–19,99 долл. США | Без контракта | Сделай сам | 30 дней | Зависит от | Amazon Alexa, Google Assistant |
| |
|
|
Pro-Installed vs.Домашние системы безопасности DIY: за и против
Установлено профессионально
Включена оценка безопасности
Установщик может предоставить советы и инструкции по использованию на месте
Может быть лучше для более сложных установок
Требуется плата за установку
Требуется время для планирования с техническим специалистом
Для арендованного оборудования часто требуется договор
Сделай сам
Большая часть оборудования беспроводная
-Владельцы домов могут
Предварительная стоимость оборудования часто выше
Оборудование может быть сложно установить
Проблемы могут быть сложнее диагностировать и исправить
Как выбрать домашнюю систему безопасности для дома
Выбор дома своими руками Система безопасности включает в себя решение, какая защита вам нужна, определение вашего бюджета и планирование установки.
- Определите необходимый уровень защиты. Большинство пакетов домашней безопасности начального уровня для домашней безопасности поставляются с одним или двумя дверными / оконными датчиками и одним датчиком движения. Чтобы узнать, какой уровень оборудования вам нужен, проверьте, сколько точек входа у вас есть, и примите во внимание такие факторы, как уровень преступности в вашем районе, чтобы определить, сколько оборудования необходимо. Однако Джордан Франкель из Global Security Experts советует не экономить несколько долларов, покупая самый маленький стартовый пакет, поскольку он действительно подходит только для дома размером с однокомнатную квартиру.
- Установите свой бюджет. Не все DIY-компании предлагают одинаковую стоимость: у некоторых более дешевое оборудование, но более высокая ежемесячная плата, у других более дорогие устройства, но действительно низкая плата за обслуживание. Подумайте, что лучше всего соответствует вашему бюджету и вашим потребностям.
- Решите, где вы будете устанавливать оборудование. Компании DIY не отправляют людей к вам домой, но у них есть специалисты, которые могут по телефону проконсультировать по выбору и установке оборудования. Воспользуйтесь этой услугой, чтобы решить, как и где вы будете устанавливать датчики, чтобы вы могли быть должным образом подготовлены, когда система прибудет.
- Узнайте, получите ли вы помощь . Компании DIY должны предоставить видеоуроки, пошаговые инструкции и поддержку по телефону или в чате, чтобы помочь вам в настройке вашей новой системы. Проверьте, открыт ли центр поддержки компании по выходным и вечером (так как именно в это время вы, скорее всего, будете его настраивать). Также проверьте, предлагают ли они услуги по установке более сложных устройств, таких как наружные камеры, видеодомофоны и термостаты.
Самые дешевые домашние системы безопасности «сделай сам»
Мы понимаем, что с деньгами может быть мало, и что вы хотите получить максимальную отдачу от вложенных средств, когда дело доходит до покупки домашней системы безопасности «сделай сам».Имея это в виду, вот пять самых дешевых домашних систем безопасности, сделанных своими руками из наших лучших домашних систем безопасности 2021 года. Цены основаны на 12-месячной стоимости владения.
Самые дешевые домашние системы безопасности «сделай сам» в 2021 году
| |||||||
|
Сколько стоит домашняя система безопасности?
Среди лучших домашних систем безопасности «сделай сам» в наших рейтингах базовый комплект оборудования Ring Alarm стоит 235 долларов, а базовый комплект Cove стоит больше всего — 493 доллара. Требуемая ежемесячная плата составляет от 0 долларов за Nest, Abode и Ring до 49 долларов.99 для Frontpoint. Уровни оборудования и функции мониторинга различаются, поэтому обязательно прочтите мелкий шрифт. См. Дополнительную информацию в таблице ниже.
Цены на домашнюю систему безопасности «Сделай сам»
|