Ремонт днища на ВАЗ 2110 своими руками (Видео) и все что для этого необходимо
Содержание:
Оценить текущее состояние автомобиля во многом можно за счет анализа кузова. Если всевозможные расходники подлежат замене, подвеску реально даже своими руками перебрать и даже поставить новый мотор, то восстановить полностью проржавевший кузов — это дорого и бессмысленно.
Никто не станет тюнинговать, дорабатывать, вкладывать большие деньги в машину, если ее кузов уже доживает последние годы. От этого существенно падает стоимость авто, пусть даже движок окажется в идеальном состоянии.
Потому если вы хотите сохранить привлекательный вид своего ВАЗ 2110, продлить срок его службы, при необходимости продать за хорошие деньги, следите за кузовом и периодически проводите ремонтные или профилактические кузовные работы, направленные на борьбу с коррозией.
Причины появления ржавчины и меры профилактики
Первые версии ВАЗ 2110 характеризовались тем, что у них начинало отслаиваться лакокрасочное покрытие в районе рамки лобового стекла.
Вскоре производитель поменял технологию покраски и установки, но все равно проблему неустойчивого к коррозии кузова полностью побороть не удалось.
Мы рассмотрим основные причины вероятного появления ржавчины на порогах, днище, арках, лонжеронах. Также дадим несколько советов, как с ними бороться.
Причины | Меры профилактики |
Возраст | Уже через 5-7 лет могут появиться следы коррозии на кузове и днище. Против возраста нет средств, потому прислушивайтесь к следующим мерам защиты |
Аварии и ДТП | Легко посоветовать избегать аварий. В данном случае это единственная рекомендация |
Некачественный ремонт | Не пытайтесь сэкономить на ремонте кузова, поскольку неквалифицированный специалист ничего толком не сделает, а только отнимет у вас время и деньги. Выбирайте опытных, проверенных мастеров и СТО |
Погодные условия | Хуже всего — это снег и дождь. Старайтесь сбивать и смывать налипший под днищем снег. Особенно если вы часто ездите по дорогам, посыпанным солью или реагентами для растапливания снега и льда |
Влажность в гараже | Подумайте над вопросами влагозащиты помещения, зимой периодически включайте отопитель, тепловой вентилятор в гараже, чтобы хоть частично побороться с высоким уровнем ржавчины |
Езда по гравию | Мелкие камни разрушают антигравийное покрытие за год, после чего начинает появляться коррозия. Избегайте подобных дорог, проводите периодическую профилактику |
Влага в салоне | Она попадает через мокрую обувь, занесенный в салон снег. От этого днище начинает гнить изнутри. Обязательно зимой стелите резиновые коврики с бортами, тщательно следите, чтобы вода не попадала внутрь салона во время дождя или мойки |
Чтобы увеличить срок службы днища собственного автомобиля, периодически выполняйте антикоррозийную обработку. Особое внимание уделяйте скрытым полостям лонжеронов и порогов.
Проржавевшие пороги
Определение проблемы
Определить наличие ржавчины на днище не сложно. Хотя если автомобиль вы купили с рук, эти проблемы могут тщательно замаскировать.
- Обязательно осмотрите кузов снизу. Следы коррозии могут скрываться за слоем антигравийного покрытия или шпаклевки. Воспользуйтесь молотком или шилом, нанеся небольшие удары по этим местам. Если ржавчина присутствует, вы это увидите.
- Проверьте состояние кузова вдоль порогов, в салоне у ног водителя и пассажира спереди. Именно эти места являются достаточно слабыми в случае с ВАЗ 2110.
- Если днище прогнило, вы это можете заметить по прогибанию пола под ногами при нагрузках.
- Когда водительское кресло срывает или его невозможно сместить, причиной также может стать прогнивший кузов.
- Одна из наиболее неприятных ситуаций — это прогнившие упорные площадки, предназначенные для подъема авто на домкрате. Зато так вы сразу определите, что проблемы есть и их нужно решать.
Подготовительные мероприятия
Чтобы своими собственными руками отремонтировать днище, для этого сначала нужно определенным образом подготовиться. Вам потребуется набор инструментов, помещение, достаточно много времени, опыт и желание заниматься подобными делами.
Из инструментов особенно важно подготовить такие компоненты:
- Сварочный аппарат. В случае с ремонтом днища машины лучше воспользоваться полуавтоматом с проволокой и углекислотой. Это лучше, эффективнее и надежнее, нежели газ и электроды;
- Шлифовальная угловая машинка. Пригодится при необходимости убрать ржавчину с пола, для подгонки элементов и заплаток, очищения швов и поверхностей;
- Подставки под автомобиль. Здесь можно воспользоваться различными предметами. Так что ищите, что у вас есть;
- Остальной набор стандартный, и включает такие компоненты как антикоррозийный раствор, мастика для швов, проволока для сварки, наждачная бумага, грунтовка, листы шумоизоляции, краска и пр.
Теперь вам требуется загнать машину в гараж или другое оборудование помещение, поставить его на подставки.
Следует добиться такого расположения машины, чтобы под ней было удобно и обязательно безопасно работать.
Отключите аккумуляторную батарею, затем демонтируйте двери. В данном случае специалисты советуют предусмотреть наличие распорок для дверных проемов с целью сохранить жесткость кузова и необходимую геометрию.
Демонтаж салона
Поскольку ремонтировать днище нужно не только под автомобилем, но и изнутри, вам придется полностью разобрать салон. Это сложная задача, которая отнимет много времени. Будьте к этому психологически готовы. Вам придется демонтировать:
- Кресла;
- Облицовку тоннеля пола;
- Ковровые покрытия;
- Воздуховоды;
- Шумоизоляционный слой.
Всю проводку аккуратно соберите, объедините в пучки, если они не собраны, чтобы потом не возникло проблем еще и со сборкой. Соберите все крепежи, распределите их по коробочкам или пакетам, подпишите. Это крайне важно, поскольку потом вы можете столкнуться с серьезными проблемами.
Если планируется полная замена днища или сварка панели на пол, тогда торпедо и бороду придется снять, чтобы создать открытый доступ к моторному щиту.
Подъем авто
Сварка
Итак, вы разобрали свой ВАЗ 2110, потому теперь реально можете оценить состояние днища, а также проанализировать необходимый объем работ. Самая оптимальная ситуация — это та, которая не требует замены элементов. Очаги ржавчины очищаются до получения качественного металла, после чего усиливаются за счет заплаток. Но столкнуться с такой ситуацией удается не всем.
Если отверстия в днище оказались сквозными, это приведет к потере жесткости кузова, потому настоятельно рекомендуется заменить элемент полностью. В случае с ВАЗ 2110, выделяют следующие кузовные элементы:
- Напольные панели;
- Опорные площадки;
- Надставок порога;
- Надставок лонжерона;
- Поперечина;
- Соединители.
Теперь обсудим несколько основных нюансов сварки.
- Чтобы заменить «просковзившуюся» из-за коррозии деталь, ее необходимо высверлить в сварных точках или просто срезать с помощью болгарки.
- Не забывайте, что под днищем проходят трубопроводы тормозной и топливной системы. Демонтировать их крайне сложно, потому проще всего срезать, а при обратной сборке установить новые элементы трубопроводов.
- Если половые панели в критичном состоянии, следует полностью заменить днище в сборе. Но в этом случае обязательно демонтируйте выхлопную систему.
- При необходимости поменять пороги, их демонтируют и устанавливают новые поочередно. Важно при этом контролировать геометрию.
- Если замена пола и порогов выполняется одновременно, первыми меняют пороги, и только потом напольные панели.
- Тщательно проводите разметку элементов для сварки. Старые компоненты должны строго соответствовать вырезаемым новым.
- Вам не обойтись без помощника, потому заранее договоритесь с тем, кто сможет вам помочь.
- Заводите днище всегда снизу, после чего прихватите.
- Не делайте основную сварку с помощью сплошного шва. Соблюдайте шаг примерно 4-5 сантиметров.
Когда сварочные работы закончились, обязательно проведите обработку против коррозии.
Финишная обработка
Теперь состояние нового, а точнее обновленного, кузова следует довести до совершенства, обеспечить необходимый высокий уровень защиты от коррозии, разрушительной ржавчины, гравия и прочих неприятностей. Для этого выполните несколько последовательных операций:
- Зачистите металл, удалив окалину, добившись блеска;
- Смажьте поверхности с помощью шовной мастики;
- Обработайте металлические элементы грунтовкой;
- Нанесите слой краски под цвет кузова;
- Снаружи обработайте днище при помощи мастики и антигравийного состава;
- Тщательно замерьте, после чего вырежьте ножницами листовую шумоизоляцию. Она нагревается промышленным феном и укладывается на днище. Это если речь идет о битумной шумке.
Обновленный кузов
Теперь работы по ремонту днища вашего автомобиля приближаются к своему логическому завершению. Однако впереди вас ждет сложный, ответственный этап обратной сборки. Потому расслабляться настоятельно не рекомендуем.
Если грамотно выполнить разборку салона и демонтаж элементов днища, с их сборкой проблем возникнуть не должно. Советуем прописать каждый этап, записать на видео, подписать каждый пакетик с крепежными элементами.
Как вы видите, самостоятельно отремонтировать днище вполне реально. Только ни в коем случае не работайте наобум, без предварительной подготовки и соответствующих инструментов. Это хороший способ сэкономить, но при отсутствии опыта и навыков лучше с подобными проблемами обращаться на специализированные станции технического обслуживания.
Загрузка …Ремонт днища ваз 2110 видео
Кузов автомобиля с годами подвергается коррозии, особенно быстро он начинает ржаветь, если за ним не ухаживать, не делать антикоррозийное покрытие. Насколько скоро начинают покрываться ржавчиной кузовные детали, также во многом зависит от качества железа, заводской обработки, со временем автомобилю требуется ремонт днища, порогов, лонжеронов, колесных арок и так далее.
Проржавевшие пороги и гнилое днище – достаточно часто встречающаяся проблема на авто ВАЗ-2110, а так как подобная работа в автосервисе стоит достаточно дорого, многие автовладельцы стараются отремонтировать машину своими руками. Залатать дыры на кузове и привести авто в нормальный вид самостоятельно можно различными методами, есть бессварочные способы, но в основном все собственники машин стараются произвести ремонт с использованием сварки.
Ремонт днища ВАЗ-2110 без сварки
При любом кузовном ремонте в первую очередь необходимо произвести внешний осмотр железа, выявить и отметить для себя, какие участки находятся в плачевном состоянии, нуждаются в ремонте или замене. Состояние металла днища определяется разными способами:
- при помощи молотка и керна – если вы считаете, что на определенном участке присутствует ржавчина, необходимо несильно ударить по металлу, проверить, нет ли под антикоррозийным покрытием гнилого железа;
- попробовать поднять машину на домкрате с каждой стороны – если упорные площадки подгнили, при попытке поддомкратить авто это будет заметно;
- понажимать в разных местах на пол автомобиля – слабое, подгнившее железо будет прогибаться под ногами;
- попытаться передвигать взад-вперед передние кресла в салоне – проблематичное перемещение сидений также нередко говорит о плохом состоянии металла.
Любой ремонт порогов и днища бессварочным способом не является профессиональным, и мастерами считается только временной мерой, чтобы по-хорошему восстановить состояние кузова, без сварочного аппарата не обойтись. Ремонтируя днище без сварки, заплатки и новые кузовные элементы не вваривают, а устанавливают на заклепках или саморезах (болтах), подготовка и вся другая работа производится так же, как и при традиционном ремонте кузова с использованием сварочного аппарата.
Инструменты и материалы для ремонта днища автомобиля
Прежде чем приступать к восстановлению кузова традиционным способом (с использованием сварки), необходимо приготовить все самое необходимое, из инструментов вам понадобится:
- сварочный аппарат;
- болгарка;
- электродрель со сверлами;
- отвертки;
- молоток.
Для удаления старой шумоизоляции может потребоваться зубило, быстрее и эффективнее удалить «шумку» можно с помощью перфоратора. Для зачистки металла нужна наждачная бумага различной зернистости, для повышения производительности работ рекомендуется использовать зачистную машинку. Без материалов при ремонте днища также не обойтись, здесь многое зависит от объема восстановительных работ. Чаще всего приходится использовать:
- заплатки (куски нового железа) или готовые запасные части, например, лонжероны пола, панели, усилители порогов и т. д.;
- грунт;
- преобразователь ржавчины;
- антикоррозийные и шумоизоляционные материалы (можно использовать Мовиль, Тектил, битумную мастику, Dinitrol, Прим Антишум и проч.).
Так как тормозные, топливные трубки под днищем нередко основательно ржавеют, прикипают и не отворачиваются, во многих случаях они также требуют замены.
Подготовительные работы
Прежде чем установить новые зарплаты на днище или вварить элементы кузова, нужно произвести подготовку, частично разобрать автомобиль:
- снять сиденья;
- удалить ковролин;
- демонтировать старую шумоизоляцию;
- убрать в сторону электропроводку в тех местах, где будет проводиться ремонт.
Перед заменой отдельных элементов, установкой заплаток вся металлическая поверхность освобождается от старой шумоизоляции, тщательно вымывается и вытирается, зачищается с помощью болгарки, зачистной машинки или наждачной бумаги. Затем металл следует обезжирить и обработать преобразователем ржавчины, только после этого можно приступать к непосредственной работе с железом.
Замена элементов днища автомобиля
Чаще всего при замене отдельных деталей днища или установке заплаток используют сварку, лучше всего для подобного ремонта подходит сварочный полуавтомат. Если меняется целиком отдельная деталь, например, поперечина, здесь можно высверлить заклепки и демонтировать элемент без применения сварки.
Когда одновременно меняется днище и пороги, последние снимаются с машины в первую очередь, и при замене порогов важно контролировать геометрию кузова. При замене напольных панелей части днища всегда монтируются снизу, затем прихватываются сваркой или устанавливаются на заклепках. Когда в полу кузова имеется множество дыр и очагов коррозии, лучше заменить днище полностью, тем более, в сборе оно на «Десятку» стоит относительно недорого.
Завершающие этапы при работе с днищем
После проведения работ по восстановлению днища кузова необходимо обработать поверхность антикоррозийными составами, лучше всего железо сначала загрунтовать, а затем уже нанести антикор. Перед нанесением защитного слоя металл обязательно нужно тщательно отмыть и высушить, самый оптимальный вариант – после мойки обезжирить уайт-спиритом, ацетоном, сольвентом или специальным химическим составом. Также не следует забывать об обработке сварочных швов, они смазываются мастикой.
Замена днища целиком
При значительных повреждениях днище часто меняется целиком, замена в данном случае более выгодна, чем проведение ремонта:
- покупка одной большой целиковой детали в результате обходится дешевле, чем приобретение всех запчастей по отдельности;
- объем работы в целом по замене днища получается меньше, чем его ремонт;
- не нужно тратить время на тщательную зачистку металла от ржавчины, удаление старой шумоизоляции;
- заменить полностью днище можно достаточно просто, без сварки, высверлив заклепки, а затем установив новый крепеж.
Если вы собираетесь пользоваться сварочным автоматом, при замене пола кузова обязательно необходимо демонтировать топливный бак, несоблюдение техники безопасности может привести к возгоранию или даже взрыву. И хотя работа по замене цельного кузовного элемента с первого взгляда кажется достаточно простой, здесь есть некоторые нюансы – на новом фабричном днище нет шпилек, кронштейна под трос ручника, других крепежных элементов, которые необходимо будет переставлять со старого пола.
Некоторые советы по ремонту днища кузова
- Подготавливая железо для заплаток, необходимо учитывать его толщину – слишком тонкий металл будет непрочным, а толстый лист плохо проваривается и тяжелее обрабатывается.
- Хотя электросварка в использовании дешевле, лучше сваривать металл с помощью полуавтомата – пользоваться им проще, а сварной шов получается ровнее и аккуратнее.
- При вырезке кусков металла и монтаже заплаток устанавливаемая деталь должна точно подходить по размерам.
- При замене днища сварочный шов не может быть сплошным, так как он имеет высокую жесткость, а недостаточная эластичность отрицательно влияет на прочность кузова.
И если вы беретесь ремонтировать кузов своими руками, следует запастись терпением, аккуратно, не торопясь, выполнять все необходимые операции, не жалея времени и сил на обработку металла, очищение его от ржавчины. Некачественная подготовка и слабая антикоррозийная обработка приводит к быстрому появлению коррозии, что негативно сказывается на сроке службы кузовных элементов.
Осуществить ремонт днища ВАЗ-2110 можно своими руками, если у вас есть определенный опыт в подобных работах. Скорее всего, без сварки вам не обойтись, ведь все детали следует закрепить максимально прочно. Сейчас ремонт даже гнилого днища – это решаемая проблема, особенно в автомастерских.
Меры профилактики
Как известно, зачем ремонтировать слишком уж загнившее днище, если подобное можно отсрочить. Для этого необходимо следовать мерам профилактики. Конечно, если причина в коррозии заключается в возрасте, то здесь никакая профилактика не поможет. Однако есть факторы, которые следует учесть, дабы минимизировать риск получить урон по днищу:
- избегайте аварий и водите автомобиль, следуя всем правилам движения;
- отдавайте в ремонт свой автомобиль только к проверенному специалисту, который способен сделать работу качественно;
- смывайте налипший снег в зимнее время;
- избегайте помещений с повышенным уровнем влажности в воздухе;
- старайтесь ездить по хорошим дорогам;
- исключите возможность попадания влаги в салон, ведь в противном случае не избежать гниения днища прямо изнутри салона.
Не менее важно обрабатывать днище специальными антикоррозийными средствами – они также помогут прослужить вашему кузову без ремонта еще несколько лет. Когда меры профилактики не были приняты, и ржавчина на днище уже появилась, пора приступать к ремонту.
Ремонт днища
Прежде всего, стоит отметить, что на ремонт вам придется потратить много времени и терпения, подготовить большой набор инструментов и заручиться помощью еще парочки людей. Самое главное – иметь под рукой:
- проставки под ваш ВАЗ-2110;
- сварочный аппарат;
- шлифовальная машинка, которая поможет убрать всю ржавчину;
- краска, грунтовка, антикоррозийные средства, набор ключей, домкрат и т. д.
Реже придется менять целые элементы. В таком случае поврежденный элемент вырезается, а на его место приваривается новый. Полную замену днища делают крайне редко, ведь она проводится при очень больших повреждениях, когда днище просто превратилось«в труху» – такие работы уже лучше делать в автомастерской.
Кузов любого автомобиля подвержен коррозии. Быстрее ржавеют те автомобили, владельцы которых не используют антикоррозионное покрытие. Но важное значение имеет и качество железа.
Оценивая автомобиль ВАЗ-2110, возраст проще всего определить по кузову. Для этого достаточно заглянуть под днище и пороги. Известно, что большинство деталей автомобиля можно заменить собственными руками. При необходимости можно установить новый двигатель. Если же полностью проржавел кузов, то ремонт автомобиля теряет смысл.
Ни один автовладелец не будет инвестировать деньги в автомобиль, кузов которого не подлежит восстановлению. Даже в том случае, если силовой агрегат и другие узлы транспортного средства находятся в идеальном состоянии, автомобиль практически обесценивается.
Если игнорировать распространение ржавчины, то последующий ремонт обойдется значительно дороже. Наступит определенный момент, когда выполнение ремонтных работ окажется бесполезно.
По этой причине владельцу автомобиля ВАЗ-2110 необходимо своевременно выполнять профилактические работы, предусматривающие обработку кузова и борьбу с коррозией.
Почему появляется ржавчина? Профилактические меры
Первая линейка седанов ВАЗ-2110 вышла в 1995 году. Проблемой этих автомобилей стало отслоение краски возле лобового стекла. На следующем этапе ржавчина распространялась по другим элементам кузова. Учитывая масштабы проблемы, АвтоВАЗ изменил технологию нанесения лакокрасочного покрытия. Несмотря на инновационный подход к покраске, проблему появления ржавчины устранить не удалось. В таблице представлены основные причины появления коррозии, а также актуальные меры профилактики.
При нанесении на поверхность кузова антикоррозионные вещества особенно тщательно нужно обрабатывать пороги и полости лонжеронов.
Актуальность ремонта днища автомобиля ВАЗ-2110
Найти следы коррозии на кузове автомобиля не составит труда. Если же автомобилист приобрёл подержанное транспортное средство, то недостатки кузова могут быть тщательно замаскированы. Проверка автомобиля:
- транспортное средство нужно установить на эстакаду или яму;
- на днище автомобиля может быть нанесено антигравийное покрытие. Именно за ним часто скрывают следы ржавчины. Также для маскировки может использоваться шпаклёвка. С помощью молотка необходимо нанести удары (без особых усилий) по обработанным местам;
- пороги автомобиля ВАЗ-2110 считаются одним из самых слабых мест. Поэтому в первую очередь необходимо осмотреть именно эту часть кузова. Она находится в районе ног водителя и пассажиров;
- если кузов находится в плачевном состоянии, то днище будет прогибаться под ногами пассажиров;
- о повреждениях на кузове также может свидетельствовать сложность с перемещения водительского кресла;
- серьезной проблемой может стать полностью прогнивший выступ для монтажа домкрата. Такие недостатки можно увидеть с боку, не перемещаясь под днище автомобиля.
Подготовительные работы
Для выполнения ремонта днища автомобиля ВАЗ-2110 понадобится немало времени. Также автовладельцу не обойтись без опыта, соответствующего помещения и целого набора инструментов. При наличии желания нужно подготовить следующие инструменты:
- сварочный полуавтомат. Если речь идёт о кузове автомобиля, то предпочтительнее воспользоваться проволокой и углекислотой. Альтернативным вариантом для соединения деталей несущего каркаса могут стать электроды и газ. Но большинство автовладельцев отдают предпочтение первому варианту;
- шлифовальная машина понадобится для устранения ржавчины с поверхности металла, очищения швов и подготовки отдельных элементов. Можно воспользоваться болгаркой с аккумуляторной батареей;
- подставки. Для этих целей необходимо использовать любые подручные средства;
- электродрель;
- расходные материалы. Под ними следует понимать элементы для сварки, наждачную бумагу, антикоррозионные вещества, шумоизоляционные листы, лакокрасочные материалы и т.д…
После подготовки инструментов и средств, автомобиль нужно загнать в специальное помещение.
При выполнении работ нельзя забывать по безопасности. Автомобиль должен быть расположен таким образом, чтобы обеспечивать безопасность и комфорт при ремонте днища.
Теперь необходимо отключить аккумулятор и снять двери. Для дверных конструкций рекомендуется использовать распорки. Это позволит сохранить геометрию кузова.
Салон автомобиля
Владельцу понадобится ремонтировать днище не только под транспортным средством, но и внутри. Поэтому необходимо декантировать салон. Работа займет достаточно много времени, поскольку предусматривает демонтаж кресел, напольных покрытий, облицовки тоннеля. Кроме этого понадобится снять шумоизоляцию и воздуховоды.
Все провода, идущие по салону, рекомендуется собрать в пучки. Поскольку в процессе демонтажа появиться огромное количество крепежных элементов, рекомендуется подготовить для них специальную тару, например, небольшие коробки. Не стоит полагаться на свою память. В противном случае могут возникнуть дополнительные проблемы, связанные со сборкой салона.
Кроме того, перед выполнением работ автомобилистам желательно посмотреть ремонт днища ВАЗ 2110 своими руками видео, причём воспользоваться разными источниками. Это позволит сформировать общую картину ремонтных работ, избежать распространённых ошибок и сэкономить время.
В некоторых случаях, например, при полной замене днище, требуется демонтаж торпеды и центральной консоли.
Сварочные работы
После разборки автомобиля ВАЗ-2110 можно в полной мере оценить состояние кузова и составить план действий. Иногда работа требует минимум времени. Речь идёт о ситуациях, когда замена определенных элементов не требуется. Владельцу десятки достаточно устранить коррозию с помощью щеток и наждачной бумаги, а затем установить заплатки.
Чаще всего в днище автомобиля образуются сквозные отверстия. В такой ситуации желательно полностью менять элементы кузова.
Ремонтные работы без замены элементов приведут к нарушению геометрии и потери жесткости. В десятке используется несколько кузовных элементов, в частности, надставки лонжерона и порога, поперечина, опорные площадки, панели и соединители. Далее рассмотрим последовательность сварочных работ:
- для демонтажа поврежденного элемента необходимо воспользоваться дрелью или шлифовальной угловой машинкой. То есть, деталь высверливается или же срезается;
- в процессе вырезания повреждённых элементов нужно следить за трубопроводами. В автомобиле ВАЗ непосредственно под днищем проходят элементы топливной и тормозной системы. Демонтаж трубопроводов занимает много времени и требует значительных усилий. Поэтому чаще всего их срезают, а, затем, после ремонта днища десятки, монтируют новые элементы;
- при наличии сквозных отверстий в напольных панелях, рекомендуется приобрести конструкцию в сборе. При возникновении такой ситуации требуется полный демонтаж выхлопной системы;
- если выполняется замена порогов, то процедуру нужно выполнять поочередно, соблюдая геометрию кузова;
- если нужно снять и пол, и пороги, то в первую очередь занимаются порогами;
- при выполнении замены отдельных элементов необходимо делать разметку. Все взаимозаменяемые детали должны быть одинаковых размеров.
Основная сварка не предусматривает нанесение сплошного шва. Шаг должен составлять около 4,5 см. Обратите внимание, что выполнить работу без привлечения помощника не удастся. После завершения сварочных работ поверхность кузова необходимо обработать специальным составом.
При выполнении сварочных работ следует учесть несколько нюансов. Во-первых, металл должен быть соответствующей толщины. Утолщенные листы плохо привариваются. Сварочные швы не должны быть сплошными, поскольку они обладают высокой жесткостью. Кузов автомобиля должен быть прочный, а, значит, эластичный.
Обработка днища ВАЗ-2110
После обновления кузова автомобиля, его необходимо обработать, тем самым, обеспечить защиту от ржавчины, солей, кислот, гравия и других элементов, присутствующих на дорожном покрытии. Для этого необходимо:
- очистить поверхность металла. Задача заключается в том, чтобы добиться блеска;
- сварочные швы обрабатываются специальной мастикой;
- все металлические элементы необходимо загрунтовать;
- далее на поверхность наносится краска;
- наружная поверхность дна смазывается мастикой и специальным веществом для защиты от гравия.
Перед выполнением перечисленных работ поверхность металла необходимо отмыть и высушить. Также рекомендуется нанести на металлические поверхности ацетон, Уайт-Спирит и другие вещества, предназначенные для устранения жира.
На завершающем этапе необходимо подготовить листовую шумоизоляцию. Если используется битумная шумка, то нагрев осуществляется с помощью промышленного фена. После выполненных мероприятий по ремонту днища автомобиля ВАЗ-2110 работы приближаются к завершению. Но впереди предстоит достаточно сложный этап по монтажу элементов салона. Нужно отметить, что при грамотном подходе в процессе демонтажных работ, сборка осуществляется без проблем. Чтобы сэкономить время и силы, желательно подписать все коробки с крепежами. Также можно записать последовательность работ.
Выполнить ремонт днища можно собственными силами. Но для этого владельцам десятки понадобится наличие соответствующего опыта и оборудование. Поэтому без наличия навыков лучше обратиться в автосервис.
Обработка днища авто своими руками видео
Обработка днища авто своими руками видео Перейти к содержаниюНа чтение 12 мин. Просмотров 19 Обновлено
Продолжаем познавательную страничку.
• Почему надо делать антикоррозийную обработку?
Основной враг кузова автомобиля — коррозия металла. Бороться с ней можно и нужно. Но лучше не в одиночку, а с помощью специалистов. Из данной статьи вы узнаете, почему и когда надо делать антикоррозийную обработку автомобиля. А для тех автолюбителей, кто собирается делать «антикорозийку» своими руками, расскажем про материалы и основные этапы полной антикоррозийной обработки автомобиля.
Сборка машины начинается на автозаводах. Кузова грунтуют и красят, на днище, как правило, наносят мастику (пластизольное покрытие), а в скрытые полости — защитные составы. Некоторые кузовные детали оцинковывают. В зависимости от объема работ, применяемых материалов и технологии изготовители иногда устанавливают гарантийный срок до появления сквозных повреждений кузова. Чтобы дольше сохранить его первоначальные внешний вид и механическую прочность, надо периодически делать дополнительную антикоррозийную обработку.
Полный комплекс антикоррозийной обработки обеспечивает защиту: скрытых полостей, сварных швов “загибочных” соединений; днища и арок колес; лакокрасочного покрытия. Для предохранения наружных поверхностей машины от воздействия воды, песка и гравия, кроме применения химических препаратов, устанавливают подкрылки (локеры) и брызговики (фартуки). Их делают из морозостойких эластичных материалов, хорошо сохраняющих форму.
• Когда делать антикоррозийную обработку?
Новые иномарки после покупки редко нуждаются в дополнительной антикоррозийной защите. Но российский опыт эксплуатации выявляет их отдельные слабые места. О целесообразности обработки можно проконсультироваться и в автосалоне, и в антикор-центре.
Новые отечественные машины лучше защищать полностью и немедленно, даже если не предполагается эксплуатировать их сразу. В любом случае на кузов действуют вредные факторы, стимулирующие коррозию.
Заводские противошумные пластизоли, покрывающие днище и колесные арки, не проникают в сварные швы, не содержат ингибиторов (ингибирование — “замедление, приостановление”) коррозии и лишь предохраняют металл от механических воздействий. Кроме того, состав наносят до окраски, предварительно прикрыв многочисленные резьбовые отверстия и шпильки технологическими наклейками. При сборке автомобиля их снимают, попутно оголяя участки днища. В этом случае после покупки автомобилей полезно обратиться в антикор-центр и проверить полноту нанесения и состояние покрытия.
Подержанным машинам (и нашим, и иномаркам) рекомендуется периодически (через год-два) проводить полную антикоррозионную обработку. Кстати, оцинкованные детали кузова, хотя и медленно, тоже ржавеют, особенно в промышленных городах. В скрытых полостях коррозия незаметна и поэтому наиболее опасна. Поскольку при движении автомобиля на неровностях кузов “дышит”, в сварочных швах его элементов возникают микроперемещения, снижающие плотность прилегания деталей и разрушающие нанесенную ранее защитную пленку. Когда ржавчина появляется на наружных поверхностях, процесс уже необратим.
Днище автомобиля корродирует при старении заводского пластизолевого покрытия, его отслаивании и при попадании влаги в образовавшиеся полости. Кроме того, защитный слой повреждают песок, мелкие камешки и гравий, летящий из-под колес; он сдирается при случайных контактах с твердыми предметами — например, обледеневшими снежными наростами, в колеях или при парковке на бордюрах тротуаров. Наружное лакокрасочное покрытие кузова страдает от воздействия соли, кислотных осадков, грязи и пыли, ультрафиолетового излучения, перепадов температуры (суточной и при мойке). Краска выцветает, окисляется, покрывается царапинами и трещинами. В результате автомобиль начинает ржаветь не только в скрытых полостях, но и снаружи.
После покупки подержанной машины рекомендуется сразу сделать полную антикоррозионную обработку. Впрочем, некоторые антикор-центры сохраняют свою гарантию при смене собственника автомобиля. Поэтому, если предыдущий владелец передал соответствующие документы, можно ориентироваться на их рекомендации.
Периодичность и объем обработки зависят от условий эксплуатации автомобиля, полноты предыдущей антикоррозионной защиты, примененных препаратов и условий гарантии фирмы, выполнявшей работы. В любом случае рекомендуется один раз в год посетить антикор-центр для профилактического осмотра и устранения мелких повреждений защитных покрытий. Кроме того, весной полезно тщательно вымыть автомобиль, чтобы полностью удалить остатки антигололедных составов. Иначе летом при повышенной температуре и периодическом смачивании (дождь, роса) процесс коррозии активизируется. Одновременно можно заметить и устранить появившиеся дефекты антикоррозионной защиты.
При замене или ремонте кузовных деталей после аварии также необходимо восстановить антикоррозийную защиту.
• Материалы для антикоррозийной обработки.
Крупные изготовители антикоррозионных материалов “Тектил”, “Нова”, для каждого вида обработки производят гамму составов, отличающихся степенью защиты. Все современные препараты совместимы с заводскими покрытиями, а антикоры одной фирмы (марки) — между собой. Но не рекомендуется без крайней необходимости менять марку состава. Определить, чем был защищен автомобиль, не всегда могут даже специалисты антикор-центра. Поэтому с днища часто приходится удалять старое дополнительное покрытие. А из скрытых полостей убрать его практически невозможно.
Материал для антигравийной защиты должен защищать заводское лакокрасочное покрытие от интенсивного абразивного воздействия песка и гравия. Это еще одна ступень обработки. “Антигравий” содержит полимерные составляющие для повышения стойкости.
Материалы для защиты лакокрасочного покрытия проникают в поры краски и дополнительно защищают ее от внешней агрессивной среды. Они должны быть водоотталкивающими, стойкими к ультрафиолетовому излучению и содержать ингибиторы коррозии.
• Основные этапы полной антикоррозийной обработки.
Мойка. Моют автомобиль снизу, на подъемнике, горячей водой под давлением до 60—100 атм.
Сушка. Автомобиль обдувают 15—30 мин., нагнетая горячий (до 80оС) воздух.
Осмотр и дефектовка. Состояние днища автомобиля определяют на подъемнике, со снятыми колесами.
Нанесение препаратов. В антикорцентрах состав в скрытые полости наносят методом воздушного распыления под давлением 6—8 атм. При подаче материал смешивается с воздухом, образуя туман в полости. Толщина высохшей пленки — 40—60 мкм.
Днище и колесные арки. Метод нанесения, как правило, безвоздушный. Толщина высохшей пленки — 250—300 мкм. Добиваться большей толщины нецелесообразно — состав может отслоиться. После нанесения в скрытые полости и на днище препараты около суток “схватываются”. В этот период лучше воздержаться от эксплуатации автомобиля. А при вынужденных поездках по снегу, воде, грунтовым и гравийным покрытиям надо двигаться осторожно.
• Где делать антикоррозийную обработку?
Из всего вышеизложенного вытекает, что самостоятельная обработка менее эффективна, чем сделанная в антикор центре, где применяются специальное оборудование и отлаженная технология.
Если все-таки решено обрабатывать не в специализированном антикор-центре, то полезно учесть, что:
— не рекомендуется сокращать объем подготовительных (мойка, сушка) и основных работ, пропуская отдельные этапы;
— польза от “народных” средств (“отработки”, пушечного сала, битума, сланцевых мастик и так далее) мала -они не содержат ингибиторов, создают парниковый эффект и могут отслоить пластизольное заводское покрытие.
Обработка днища мастикой
Недавно мне шеф сказал, что нашей компании нужно Лицензирование по работе с отходами www.megaresort.ru/inner.php? >
Антикоррозийная обработка днища автомобиля
Антикоррозийная обработка днища
Правильная Антикоррозийная обработка днища авто! ( Anticorrosion treatment car! )
Обработка днища мастикой
Авто.Антикор ,бюджетный но лучший — своими руками. Vehicle Anti-corrosion treatment
Обработка днища бессмысленная и беспощадная
ГЛАВНАЯ ДОРОГА 25 04: Защита от коррозии автомобиля
Антикоррозийная обработка кузова авто нового поколения
антикоррозийная обработка кузова своими руками
Обработка днища антигравием
нагнетатель, антикоррозийная обработка автомобиля своими руками
Антикоррозийная обработка днища Калины — Tectyl
Отрицательные моменты антикоррозийной обработки днища авто на СТО
МИРа: Недорогой и качественный антикор днища и арок.
Обработка мастикой днища(корыто-внутри авто)-коротко.ВАЗ-099.
29.) Мовиль в аэрозольном балончике. Что это
Читайте также: Как померять ток утечки в авто
Обработка днища кузова ВАЗ 2106. Обработка кузова и багажного отделения
ВАЗ 2108 Venom Обработка днища часть 2 Покраска!
Аппарат или пистолет для обработки порогов или скрытых полостей своими руками !
Удаление ржавчины и Оцинковка кузова автомобиля своими руками гальваническим методом.
Обработка днища Ч2 Защитное покрытие
Антикоррозийная обработка авто уникальным покрытием DINITROL 479
Обработка днища ВАЗ 2101-07.
Как правильно избавиться от ржавчины на автомобиле своими руками (Антикоррозийная обработка)
Обработка днища Форд Куга 2 антикором Dinitrol (Динитрол)
Импортозамещение.»Жидкий локер»- АТИКОРРОЗИЙНАЯ ОБРАБОТКА И ШУМОИЗОЛЯЦИЯ.
Где заказать лифт
В России повсеместная, катастрофическая проблема лифтового оборудования. Ежегодно десятками тысяч выходят из строя подъемники отслужившие свой гарантийный срок. Хорошо если оборудование успело отработатьЗапчасти для септиков При таких условиях самым оптимальным вариантом будет анаэробный септик с почвенной очисткой, поскольку он прост, энергонезависим и редко обслуживается. При фильтрации через грунт сточная вода, прежде
Изготовление печатей
Такси. Первое, что приходит на ум при этом слове – автомобиль, желтого цвета с черными шашечками, который увезет вас туда, куда только пожелаете. Такие ассоциации это слово вызывает у пассажиров. СколькоДоска необрезная Доска необрезная – доска, у которой не опилены или частично опилены кромки. Используется она чаще всего для изготовления различных настилов, обшивки, обрешетки крыши, элементов несущих конструкций
Ручки мебельные интернет магазин
Что дешевле? Как не перепутать метабокс и тандембокс: разбираемся в названиях. Blum и Hettich — самые раскрученные производители мебельной фурнитуры. Часто покупатель выбирает между ними и не знает,Кабинет агента Как сделать правильный выбор в работе, бизнесе и жизни, о котором никогда не придется жалеть. Мы хотим рассказать вам об удивительной и очень простой технике 7 вопросов, которые позволят оценить ситуацию
Флаги
Государственный флаг – это символ суверенитета государственного образования. Его наличие необходимо во всех мероприятиях государственного масштаба. Такой флаг часто вывешивается на государственных учреждениях.Календарь деревянный настольный Сегодня сложно прожить без актуальной информации, не ориентируясь в происходящем и без привязки к хронологии событий. При этом, всем здравомыслящим людям прекрасно известно, что не используя календарь,
Вращательно вибрационное сито
Сита для просеивания формовочных материалов должны обеспечивать разрушение комьев и отделение от общей массы смеси кусков стержней, скрапа и других случайных предметов, попадающих в нее при выбивкеЕсли жалко денег потраченных на покупку, то не хочется дать машине ржаветь. Правильная антикоррозийная обработка автомобиля своими руками – возможна ли она самостоятельно, без участия станции техобслуживания. Да, возможна – будем разбираться как.
Ни для кого не секрет, что чистый металл при соприкосновении с кислородом из воздуха, начинает окисляться, или попросту – ржаветь. Для этого и существует окраска. Но на днище авто, в силу условий эксплуатации, краска долго не протянет – необходимо эластично покрытие, которое не будет быстро разрушаться. Новое авто имеет отличное антикоррозийное покрытие, но со временем (камушки на дороге), на покрытии образуются сколы, которые оставляют металл без защиты. Вот тогда и встает вопрос, про самостоятельную обработку.
Выбор мастики
Сразу определимся – мастики бывают: битумные и каучуковые. Мастики на основе битума идеально подходят для днища авто (как снаружи, так и внутри), а каучуковые – скорее для порогов. Это не приговор – вы вольны поступать, как знаете, но каучуковая мастика требует дополнительных шагов при нанесении.
Битумная мастика лучше защищает от коррозии, но при этом – подвержена механическим воздействиям (она остается мягкой при любой температуре, и не высыхает до конца). Каучуковая мастика хуже защищает от коррозии, но при этом – полностью высыхает, и тверже, чем битумная, но подвержена сколам.
Но это общая классификация, многим может быть не понятна. Для обработки днища нас интересует резинобитумная мастика, а для порогов – Гравитекс, хотя и не совсем верное название. Изготовитель – на ваше усмотрение.
От себя добавлю: всяческие полезности (бронзовая пудра, слюда, и прочие наполнители) – скорее рекламный ход, нежели серьезное улучшение мастики.
Тоже и с Гравитексом (окрашиваемый, не окрашиваемый) – любой из них лучше закрашивать.
Обработка днища
По сути, ничего сложного нет. Главное: нужно тщательно очистить днище от грязи, обезжирить и высушить. Только на такую поверхность можно наносить мастику. Процесс нанесения мастики внутри и снаружи днища – одинаков. Кисть, шпатель, специальный пистолет. Главное, что стоит помнить – не нужно наносить толстый слой – это ускорит износ слоя защиты. Одного – двух слоев вполне достаточно.
Итак – отмыли авто, вытащили коврики и все, под чем будете проводить обработку. Днище (в местах с отслоениями старой обработки) – почистили металлической щеткой. Если есть ржавчина можно обработать специальным преобразователем ржавчины. При этом – ржавчина не слоями, наслоения необходимо очищать.
Обезжирили (ацетон, уайт-спирит, растворитель), просушили и наносим. Особое внимание следует уделить колесным аркам, и всяческим «закуткам», где собирается грязь.
Важно: при обработке мастикой, никаких дополнительных шагов не требуется (ни после обработки, ни до обработки, наносить можно на голый металл, краску, грунт). Гравитекс нельзя наносить на голый металл, поэтому участки металла необходимо загрунтовать. И еще – Гравитекс после обработки необходимо закрасить (автомобильная краска), в силу его пористости, влага может просачиваться под покрытие.
Все днище вы мажете мастикой, пороги обрабатываете гравитексом. Нанесение Гравитекса – тема отдельной статьи, и упомянул я про Гравитекс по простой причине – не стоит наносить его на днище – защита получится не самая хорошая. Наносить мастику можно на все, что найдете на днище, за исключением гаек и болтов. Чем тщательнее вы промажете, тем дольше обойдетесь без ремонта.
По поводу сроков проведения обработки: хорошо, если подобную операцию вы будете проводить каждой осенью. Не полностью обрабатывать днище, а проводить осмотр и устранять повреждения на покрытии.
Ошибки
Первую я упоминал – не старайтесь нанести толстый слой, старайтесь равномерно закрыть всю поверхность без пропусков. И второе: уважаемые автолюбители, не пытайтесь сделать из вашего авто подводную лодку, замазывая технологические отверстия в полу. Вопреки бытующему мнению, авто ржавеет по большей части, из середины, а не снаружи. Исключение – колесные арки, но там вы поставите подкрылки.
Влага на днище моментально высыхает в любую погоду, а вот влага на полу внутри – не высыхает. Вы сами заносите в машину влагу: зимой это снег, летом конденсат. Коврики напитываются влагой, и металл под ними начинает ржаветь. Для того и существуют те «дырки в полу», чтобы влага уходила, и происходил процесс проветривания. Влага, практически не попадает снаружи через эти отверстия, зато вытекает из салона.
Собственно и все. Правильная антикоррозийная обработка автомобиля своими руками – это просто, если подойти к процедуре с особой тщательностью, и соблюдать нехитрые рекомендации из статьи. Стоит потратить на обработку немного времени, и к услугам сварщика не придется прибегать долгие годы.
Автор: Игорь
Специально для сайта «за руль после 30».
Ремонт днища автомобиля своими руками: видео советы от мастера
Именно днище в автомобиле изнашивается быстрее других элементов кузова, ввиду того, что оно постоянно подвергается агрессивному влиянию со стороны окружающей среды. Не проходят бесследно и различные механические повреждения. Используя разные способы предотвращения развития коррозии, кузов машины от него можно попытаться уберечь, но вот другого рода повреждения всё равно когда-нибудь проявят себя.
Главной причиной, которая влияет на развитие плохого состояния кузова, является некачественное дорожное покрытие. Автомобиль, которому уже не один десяток лет, рано или поздно потребует ремонта днища своими руками. Узнаём о всевозможных способах, которые можно осуществить без сварочных работ.
РЕМОНТ ДНИЩА БЕССВАРОЧНЫМИ МЕТОДАМИ
Стоит сразу отметить, что все операции, которые производятся с кузовом машины без использования сварочных методов, специалисты называют непрофессиональными, иначе говоря, «гаражными». Обусловлено это в первую очередь тем, что они не представляют собой результат какой-либо новаторской идеи, внедрённой в действие, чаще всего основой для самостоятельных работ служат свойства используемых в работе материалов или иных веществ.
Такой ремонт днища автомобиля не имеет никакой определённой технологии, которая бы была проверена соответствующими квалифицированными людьми или специальными организациями, он не отягощён нормами и стандартами. Идея самостоятельного ремонта кузова, скорее всего, пришла к бывалым автовладельцам, которые имели смекалку и были приспособлены к специфическим отечественным условиям. Стоит отметить, что ни в одной Европейской стране уважающий себя гражданин не будет заниматься подобными действиями, более того, ему даже в голову не придёт такая идея. За границей не ремонтируют повреждённые части кузова, битую или старую машину просто меняют на новую. Описанные ниже способы ремонта машины позволяют по большей части устранить или скрыть сквозные повреждения верхних частей кузова или днища авто.
Начиная ремонт днища авто, следует учесть некоторые требования и основные правила, по которым производятся практически все кузовные работы:
- необходимо иметь при себе болгарку, с её помощью можно будет вырезать проржавевший участок или расширить место с повреждением;
- участок кузова или днища, который будет ремонтироваться своими руками, предварительно очищается от всего лишнего, в частности, от старой краски, комков грязи или ржавчины;
- подготовленное место должно быть обезжирено и обработано антикором;
- отверстию с «заплаткой» нужно придать первостепенный вид, т. е. по окончании ремонтных работ следует сформировать поверхность с изначальной конфигурацией. Прекрасным помощником в этом деле может стать малярная шпаклёвка для машин;
- отремонтированный кузов в результате нужно подготовить для покраски.
САМЫЕ РАСПРОСТРАНЁННЫЕ СПОСОБЫ РЕМОНТА ДНИЩА
Для ремонта днища без сварки понадобится несколько листов оцинковки, а также болты определённого размера. Повреждённый элемент кузова должен быть вырезан с помощью болгарки. Затем следует раскроить два отмеренных оцинкованных листа, которые будут закрывать прохудившийся участок с наружной и внутренней стороны. Днище стоит обработать со всех сторон специальной битумной мастикой, нанесённое для изоляции вещество должно хорошо высохнуть. Не стоит забывать об обработке мастикой подготовленных листов до начала их установки.
Первым нужно приспособить нижний элемент, лучше всего закрепить его саморезами, участки оцинковки, которые выступают, необходимо обрезать. Затем должен быть наложен оставшийся внутренний металлический лист. Получившуюся конструкцию закрепляют болтами с размером М5×15. Для равномерности покрытия фиксацию лучше производить последовательно, строго по периметру.
Если порог за время эксплуатации приобрёл множество вмятин и требуется его замена, стоит попробовать сэкономить и произвести его ремонт самостоятельно. Для этого в пороге необходимо высверлить столько отверстий, сколько понадобится для приспособления специального инструмента, с помощью которого выпрямляются погнутые участки. В конце работы все отверстия необходимо заделать, а автомобиль подготовить к покраске.
Естественно, что при наличии свободного времени и хотя бы минимальных знаний практически любой автолюбитель может отремонтировать небольшие повреждения кузова, возникающие за время эксплуатации автомобиля. Однако стоит помнить, что капитальный ремонт кузова лучше поручить специалистам, которые помогут машине вернуть приглядный внешний вид.
Ока ремонт днища и порогов
Ремонт/ТО: Капиталка
Всем доброго времени суток. В свободное время решил описать ход выполнения капитального ремонта нашей Окушки. Наконец-то решился на капиталку.
Для начала решил отремонтировать кузов. Сейчас идет процесс заваривания проржавевших участков днища, замена порогов. Никогда не мог подумать, что пороги у Оки без усилителей. Так что купил от 2108 усилители и, практически без доработок, ставлю их в пороги Оки. Первым сварил правый порог. Когда приварил усилитель понял, что даже без внешней части порога под него можно ставить домкрат, причем в любую точку порога, по длине, и поднимать машину и порогам ничего не будет. Для меня было очень большим удивлением, когда я обнаружил на днище 14 крупных и около 10 маленьких отверстий для слива. Как будто конструкторами предполагалось ежедневное затопление данного авто. Я решил заварить больше половины из них. Ну тут еще и рядом с отверстиями очень много ржавчины было. А начинаешь рядом варить, а прицепиться не к чему — все гнилое, поэтому взял латки, размером побольше, и закрыл их напрочь. А если такое случиться, что там будет вода, так открою, воду удалю подручными средствами и просушу как следует. А от этих резиновых пробок в отверстиях немного толку. Они немного пропускают воду.
Начал заваривать гнилье с багажника в круговую, против часовой стрелки. Сейчас ремонтирую левый порог.
Впереди покраска, с предварительно вытащенным движком. А затем буду капиталить движок. Думаю над тем, чтобы в мкпп поставить самоблокирующийся дифференциал. По этому поводу прошу оставить Ваши мнения в комментариях. Читал на форумах, что встречаются проблемы с такими дифференциалами.
При продвижении в ремонте буду отписываться и далее. За сим прощаюсь. Всем удачи.
А не было мысли купить оку с живым кузовом? Если, конечно, такие еще остались.
Одна осталась точно, но не продадут, наверное)
Приветствую всех! Вот, на Ваш суд, моя не большая история про Оку для почтальона Печкина из моей деревни Куртак, Новоселовского района.
Итак, обратился как то Витя (наш почтальон) сделать ему Оку, а именно поменять пороги, да еще не просто поменять, а присобачить их от Ваз 2101…что я ему в ответ, легко ), хотя это делал в первый раз ).
Когда машинка оказалась у меня в руках, после полной разборки от увиденного я был в ужасе, такого еще не видел, кузов машины просто изношен на 80%, заводские швы все прогнили, кое что держалось на клепках, передний телевизор был сломан пополам и сварен обыкновенным электродом и так же держался на клепках.
Левая сторона была бита, порог отсутствовал вовсе, все было запенено наглухо, о-о-о ужас какой, что мои глаза перетерпели от увиденного…
Заранее хочу предупредить об отсутствии некоторых фото, это начальный вид (был в ужасе, проморгал вспышку) и конечный (почтальон так быстро уехал на радостях, что я опять все пропустил)
Приятного просмотра )
Замена порогов и подготовка к покраске — бортжурнал Лада Ока почти как 08 2005 года на DRIVE2
Замена порогов ока своими руками
Ремонт порогов автомобиля своими руками » АвтоНоватор
Как заменить пороги видео — МиниБибика
Замена порога ока своими руками — Праздник сказка
Замена, переварка порогов, задних колесных арок. — бортжурнал Toyota Corolla Levin Постройка Хачироку 1985 года на DRIVE2
Кузовной ремонт оки своими руками смотреть — Блог — PrizivOnline
Порог ока замена
Замена порогов ока своими руками
Пластиковые накладки на пороги — бортжурнал Лада Ока 2005 года на DRIVE2
Ваз замена порогов
Как заменить пороги видео — МиниБибика
Замена порогов оки своими руками — МИКРОЛИТРАЖКА ОКА : ДЕШЕВЕРДИТО Наука и жизнь
Проварил соединитель и усилители порога. Ну и заплаточки)) — бортжурнал Лада 2109 Заготовка 1993 года на DRIVE2
Видео авто ремонт своими руками: Ремонт порога на LADA Samara ремонт порогов автомобиля видео » Ремонт и эксплуатация автомобиле
Кузовные запчасти для СЕАЗ ОКА 11113
Замена порогов на ниве своими руками видео :: Полезная коллекция рунета :: audi90.ru
дешевый ремонт днища ваз2107 — YTPlay.ME — World No.1 Video Portal
ВАЗ 1111 Замена переднего крыла Ока
Переварка днища в салоне — бортжурнал Лада Ока Вторая жизнь Окушонка 2001 года на DRIVE2
Сварка кузова автомобиля своими руками
Кузов легкового автомобиля является его несущей частью, поэтому очень важно поддерживать его состояние в надлежащих условиях. Одним из многочисленных способов его ремонта является сварка. Выполнить сварочные работы своими руками непросто, для этого нужны специфические навыки. Тем не менее, если у вас есть углекислотный полуавтомат, варящий проволокой, задача не является невыполнимой. Потребность в сварке авто возникает у многих автомобилистов, которые эксплуатируют своих «железных коней» продолжительное время. С помощью сварочного аппарата можно приварить заплатку на кузов, приварить нужный элемент кузова и даже вытянуть вмятину. Наиболее прогрессивной на сегодняшний день считается технология аргонодуговой сварки неплавящимся электродом, позволяющая кроме сварки стальных поверхностей выполнять сварку алюминиевых кузовов благодаря работе в среде инертного газа.
Что понадобится для сварки авто своими руками? Технология сварочных работ
Для самостоятельной сварки авто понадобится:- сварочный аппарат;
- баллон с углекислотой;
- проволока для сварки;
- средства защиты: маска сварщика, защитные перчатки.
При выполнении сварочных работ должна строго соблюдаться техника безопасности. Если вы никогда не пользовались сварочным аппаратом, рекомендуем посмотреть уроки сварочных работ на видео. Также самоучитель по сварочным работам понадобится тем, кто никогда не занимался аргонодуговой сваркой своими руками.
Какие элементы кузова чаще всего нуждаются в сварочных работах?
Для большинства отечественных автомобилей срок беспроблемной эксплуатации кузова лежит в пределах 10 лет, а иномарок – до 15 лет. Различные климатические условия в разных регионах и характер езды водителя сказываются на том, что коррозия может возникать в различных местах. Тем не менее, некоторые элементы кузова больше подвержены преждевременному разрушению. Это те места, в которых скапливается влага:- пороги;
- колесные крылья;
- пол багажника, особенно углубление под запаску;
- передок;
- днище.
Способы сварки кузова автомобиля своими руками
Самый дешевый способ сварки – с помощью электродов. Однако после нее остаются очень грубые швы, поэтому для кузовных работ она фактически не используется. Кроме того, электродное сварочное оборудование очень громоздкое, что не позволит сварщику добраться до многих мест, нуждающихся в починке.Наиболее распространена сейчас сварка кузова автомобиля полуавтоматом или, другими словами, инвертором. Инверторный полуавтомат отличается от обычного тем, что может работать при пониженных напряжениях в сети. Он несколько дороже, но надежней в работе.
Сварка производится с помощью проволоки. Полуавтомат позволяет сваривать металл толщиной 0,5-6 мм. Качество шва при сварке авто полуавтоматом получается на порядок лучше, при сварке электродами, а навыков и умений сварщика нужно меньше, поскольку не потребуется постоянно поддерживать дугу. Несмотря на это, работу сварочным полуавтоматом или инвертором для начинающих лучше предварительно посмотреть на видео.
Подготовка к самостоятельной сварке кузова автомобиля инвертором
Самое первое, чем необходимо заняться – это проверить, выдержит ли повышенную нагрузку от сварочного аппарата электрическая сеть. Для этого можно включить несколько достаточно мощных устройств (электроплитка, утюг и т.п. суммарно на 3-4 кВт) в сеть и замерять напряжение в ней. Если напряжение близкое к номинальному, можно пользоваться обычным полуавтоматом, если упало до 200-210 В – использовать можно инверторный полуавтомат, если упало еще ниже – к сожалению, от сварочных работ своими руками придется отказаться.Итак, мы определили что электрическая сеть выдержит нагрузку. Теперь нужно провести подготовку поверхностей к сварке. Перед выполнением сварочных работ самостоятельно все проблемные места должны быть тщательно вымыты, обезжирены и зачищены от ржавчины.
Технология сварочных работ для начинающих. Видео о сварке кузова своими руками
Для соединения листов металла используется сварка сплошным или прерывистым швом. Сплошной шов используется, если соединяемые элементы кузова располагаются встык, а прерывистый – при наличии большого зазора между листами. Чтобы прерывистый шов был прочный, его следует варить стежками по 20 мм через каждые 50 мм поверхности.Чтобы не пережечь металл, следует использовать периодическую подачу тока и проволоки. Величина периода определяется толщиной металла и размером зазора между свариваемыми поверхностями.
Сварка кузова авто своими руками, будь то ВАЗ 2109 или Toyota Camry, производится в следующей последовательности:- заряжаем полуавтомат сварочной проволокой;
- устанавливаем нужную полярность тока. Для проволоки с флюсом минус ставится на горелке, а плюс – на зажиме. Для обычной проволоки – наоборот;
- подключаем подачу углекислого газа, соединив шлангом баллон и инвертор через редуктор;
- подключаем полуавтомат к сети и нажимаем рычаг на ручке горелки. Произойдет подача газа, после чего включится подача тока и сварочной проволоки;
- на проволоку необходимо надеть подходящий медный наконечник и установить газовое сопло;
- можно начинать самостоятельную сварку кузова авто;
Для аргонодуговой сварки процесс происходит в той же последовательности, единственное – вместо баллона с углекислотой берется баллон с аргоном. Однако не помешает посмотреть обучение аргонодуговой сварке алюминия на видео.
Ремонт днища автомобиля своими руками с помощью сварки
Неординарной задачей является сварка и ремонт днища автомобиля своими руками. Необходимо понимать, что кроме ровных швов необходимо обеспечить нужный температурный режим. Если нужна заплатка на днище, то ее толщина должна быть порядка 2 мм. Слой металла должен располагаться при сварке равномерно. Если проконтролировать равномерность тяжело, лучше воспользоваться помощью товарища. После заварки заплатки ее края нужно обточить и загрунтовать. Если днище деформируется, вмятину следует убирать киянкой. У отечественных автомобилей днище – одно из наиболее уязвимых мест, поэтому его состояние необходимо регулярно проверять, иначе понадобится замена днища на ВАЗ 2110, ВАЗ 2109, ВАЗ 2106, Ниве и т.д. Без просмотра видео этот сложный процесс выполнять самостоятельно не рекомендуется.Авто ремонт кузовов видео
Своевременный кузовной ремонт и, при необходимости, покраска автомобиля позволяют значительно продлить жизнь транспортному средству. Ведь кузов является самым дорогостоящим элементом машины, поэтому владелец должен периодически осматривать не только верхние и боковые части авто, но и заглядывать под днище и под капот.
Чем раньше автовладелец обнаруживает кузовные проблемы и приступает к их решению, тем дешевле обходится ему ремонт. Самый безобидный скол обнажает металл, который становится беззащитным перед коррозией. И вот уже через год ржавчина разрушает целостность металлического элемента, образуя сквозное отверстие.
Классификация кузовного ремонта
В современных автомобилях производители используют разные материалы при изготовлении кузовных элементов. Наиболее популярными материалами являются:
Соответственно при эксплуатации авто у каждого из них возникают те или иные проблемы, которые можно классифицировать на несколько групп:
- Нарушение целостности лакокрасочного покрытия не только ухудшает внешний вид авто, но и угрожает металлическим деталям кузова появлением коррозии. Чем дольше будет откладываться ремонт, тем он будет серьезнее и дороже. Однако, чтобы немного сэкономить, можно покрасить автомобиль и своими руками.
- Образование вмятин на металлических кузовах происходит по разным причинам. Небольшие вогнутости, которые появляются без нарушения лакокрасочного покрытия, достаточно безобидны. Если внешний вид кузова не сильно страдает от такой вмятины, то об ее существовании можно забыть. Если же вмятина сопровождается сколами, трещинами и царапинами, то оттягивать ремонт не стоит.
- Трещины кузовных элементов чаще всего появляются в пластиковых деталях, таких как бампера и обвес. Если не обращать на них внимания, то от вибрации и воздействия атмосферных явлений происходит увеличение повреждения. В конечном итоге деталь может просто развалиться во время движения. Рекомендуем изучить инструкцию по ремонту бампера своими руками
- Возможность восстановления аварийных кузовов зависит от степени их повреждения. При сильном нарушении геометрии каркаса иногда проще продать остатки авто на запчасти, чем восстановить такой кузов. Чтобы придать машине первоначальную форму, требуется специальное дорогостоящее оборудование и квалифицированные специалисты. Однако при наличии «прямых» рук, в некоторых случаях кузовной ремонт можно выполнить и своими руками, как на видео в конце этой статьи.
Виды кузовного ремонта
Для ремонта кузова автомобиля требуется не только много инструментов, специальных приборов, но и хорошие навыки в каждом виде работ. Редкий мастер-кузовщик может похвастаться высокой квалификацией при выполнении сварки, рихтовки, шпатлевки и покраски одновременно.
Весь кузовной ремонт можно разделить на следующие виды:
Косметический ремонт ЛКП автомобиля
Устранение незначительных повреждений кузова можно устранить не только в автомастерской, но и в своем гараже. Особенно когда хозяин автомобиля заботится о предотвращении коррозионных процессов.
Негативное влияние царапин, сколов и других мелких повреждений защитного слоя краски можно нивелировать своими руками. Для этого потребуются такие материалы, как:
- наждачная бумага,
- шпатлевка,
- растворитель 646,
- грунтовка и краска.
Автомобилисту необходимо запастись терпением и не торопить события. Свежее повреждение достаточно очистить от пыли и грязи, а затем протереть ветошью, смоченной в растворителе. После высыхания поверхности наносится слой грунтовки при помощи тонкой кисти или поролонового тампона. А после полного высыхания грунтовки наносится краска. Если краска удачно подобрана, то закрашенная царапина или скол не будут выделяться.
Появление следов коррозии требует предварительной механической обработки. Для этого подойдет наждачная бумага, а еще лучше пескоструйная обработка. Тонкое сопло пескоструйного пистолета позволяет очищать поверхность любой площади и формы. Очищенный металл обезжиривается растворителем, а затем ремонтный участок выравнивается при помощи шпатлевки. Производить шлифование следует после полного отвердения материала.
Выровнять поверхность не всегда удается одним слоем. Поэтому шпатлевку можно наносить повторно после шлифования и обезжиривания. Как только состояние ремонтного участка удовлетворит мастера, останется выполнить грунтование и окрашивание.
Ремонт днища автомобиля
Большинство автопроизводителей обрабатывают днище машины специальными мастиками. Они способны успешно бороться с коррозией не один десяток лет (смотрите, чем лучше обработать днище). Важно, чтобы целостность защитного слоя не была нарушена.
Однако при езде по проселочным, луговым и лесным дорогам днище автомобиля может повреждаться. И если своевременно не защитить оголенный металл, то уже через год в полу машины возникнут сквозные отверстия. Ремонт защитного слоя днища выполнить несложно, только не совсем удобно. Обязательно нужно использовать очки или защитные маски, чтобы предохранить глаза от попадания абразива и лакокрасочного материала.
Кроме наждачной бумаги, растворителя и грунтовки необходимо дополнительно приобрести ещё и битумную мастику.
Поврежденные участки днища очищаются от грязи и ржавчины. После этого при помощи растворителя удаляются остатки пыли и жирные пятна. Металл сначала грунтуется, а после высыхание обрабатывается мастикой.
Обработка внутренних полостей кузова
В каждом автомобильном кузове есть много мест, куда добраться автомобилисту не представляется возможным. Среди них самыми уязвимыми становятся:
- внутренние поверхности лонжеронов,
- ниши дверей и крышки багажника,
- пороги.
Чтобы не допустить образования очагов коррозии, следует делать профилактическую обработку защитным средством типа «Мовиль». Лучше всего использовать компрессор и пистолет со специальной насадкой. Краскопульт имеет удлиненный «ствол» с соплом, через которое происходит разбрызгивание защитного материала внутри ниши кузовного элемента. В некоторых случаях можно воспользоваться традиционными «масленками» и автомобильными шприцами.
Густая мастика перед обработкой разводится в подходящем растворителе или разогревается на водяной бане. При использовании защитных компонентов в баллонах нужно только встряхнуть его содержимое и применить соответствующую насадку. Читайте подробней и смотрите видео об антикоррозийной обработке автомобиля.
Ремонт вмятин на кузове автомобиля
В настоящее время для борьбы с вмятинами используются новые технологии. Они позволяют выровнять поверхность кузовного элемента, не прибегая к шпатлеванию и покраске (смотрите подробный материал об удалении вмятин без покраски). Такое восстановление возможно только тогда, когда лакокрасочный слой не нарушен. При наличии сколов и отслоений во вмятине придется прибегнуть к традиционным операциям.
И так, в первую очередь необходимо попытаться уменьшить глубину и площадь вогнутого участка. Для этого с внутренней стороны кузовного элемента нужно приложить дозированную силу с помощью подходящего инструмента. Это может быть монтировка, отвертка, рукоять молотка и т. д. Чтобы не поцарапать изнутри кузов, следует использовать резиновые наконечники. Кусок резины крепится к инструменту при помощи изоленты или отрезка веревки.
Когда удастся максимально выровнять вогнутость, следует переходить к очистке поверхности, шпатлеванию, грунтованию и окрашиванию.
Капитальный ремонт кузова автомобиля
Когда кузову автомобиля требуется комплексный ремонт, неизбежно придется обращаться к профессионалам. Ведь кроме особых навыков при капитальном ремонте кузова требуется и специфическое оборудование и приспособления.
Часто для решения кузовных проблем не обходится без применения сварки. И если сделать латку на лонжероне можно даже самодельным сварочным аппаратом, то на тонких кузовных элементах работу нужно выполнять полуавтоматом в среде углекислого газа.
Исправление конфигурации некоторых деталей кузова возможно при наличии в гараже стапеля. Применение молотка, кувалды и лома не позволят точно восстановить геометрию кузова, а впоследствии это станет причиной повышенного износа шин и деталей подвески.
Перед выбором способа кузовного ремонта следует учитывать целый ряд факторов. Небольшие повреждения кузова автолюбители могут исправить своими руками. Если же требуется капитальный ремонт кузова, а также когда автомобилист выдвигает высокие требования к внешнему виду любимой машины, лучше обратиться к проверенным мастерам кузовных дел.
Видео: кузовной ремонт без сварки своими руками
Даже незначительные ДТП могут обернуться достаточно большими финансовыми затратами. При обращении в мастерские может быть выставлена высокая цена. Устранить деформацию кузова, убрать трещины и разрушения, восстановить лакокрасочное покрытие и сделать полировку фар автомобиля можно своими руками. Для этого нужно иметь необходимые инструменты, ресурсы и немного времени в запасе.
Виды ремонта кузова
В домашних условиях восстановление проводится с помощью нескольких методов:
- Сложный.
- Локальный (мелкий).
- Покраска и полировка.
Ремонт кузова своими руками требует тщательной предварительной подготовки. Рекомендуется изучить последовательность действий и посмотреть видео «Как самому сделать кузовной ремонт».
Сложный ремонт
Сложный кузовной ремонт авто, выполненный своими руками, предусматривает проведение рихтовки различных вмятин. При необходимости осуществляется замена поврежденных элементов, например, крыла, восстановление геометрии и сварка полуавтоматом.
Мелкий ремонт
Мелкий ремонт кузова автомобиля своими руками используется для коррекции небольших вмятин, сколов и царапин. В противном случае они могут повлечь за собой появление очагов коррозии (ржавчины). Мелкий ремонт авто своими руками проводится только после окончания гарантийного срока.
Кузовные работы включают в себя:
- Восстановление геометрии проводится после демонтажа всех съемных элементов.
- Устранение вмятин и следов коррозии, залатывание дыр и удаление всех дефектов. При наличии безнадежных элементов проводится их замена.
Полировка и покраска
Кузовной ремонт и покраска – этапы, требующие особого внимания. Не стоит зачищать поверхность, которая превышает по размеру поврежденные участки. Завершающим этапом кузовного ремонта и покраски своими руками является нанесение краски с помощью компрессора.
Для полировки своими силами, после высыхания краски, рекомендуется использовать шлифмашинку.
Этапы диагностики кузова
Ремонт автомобиля требует предварительной оценки, проводящейся в несколько этапов:
- Определить VIN-кода кузова.
- Сравнить с образцом, представленным производителем.
- Пошагово проверить параметры кузова в местах, которые являются проблемными.
Из Википедии: VIN (Vehicle identification number) — идентификационный номер транспортного средства, состоящий из 17 символов, в нем закодирована информация о производителе и характеристиках транспортного средства, и годе выпуска.
Если ремонт жестянки авто, выполняемый своими руками, требует сканирования толщины лакокрасочного покрытия, то для этого используется латунь, алюминий и ферромагнитные материалы.
Виды повреждений кузова
Для того чтобы сделать кузовной ремонт, следует определить вид повреждения:
- Деформация отдельных участков.
- Появление трещин и разрушений.
- Искажение формы проемов (оконных, дверных).
- Нарушение антикоррозионного и лакокрасочного покрытия.
Предупредить появление эксплуатационных повреждений невозможно. Для того чтобы не тратить много денег на их устранение, можно проводить ремонт кузова самим в домашних условиях.
Методы восстановления жестянки авто
- Если металл сильно поврежден, то для ремонта кузова своими силами нужно:
- Использовать наковальню и небольшую киянку.
- Приложить наковальню к внешней стороне вмятины.
- Совершать с внутренней части несильные удары киянкой.
Из Википедии: Кия́нка — столярный молоток из дерева твёрдых пород или резины
Выправление геометрии
При сильных деформациях кузовной ремонт авто требует полного снятия ЛКП. В данном случае для полного восстановления кузова не обойтись без сварочного аппарата и промышленного фена. Сварка осуществляется с помощью графитовых электродов. Сначала вмятина выправляется от ободка к центральной части. Для этого металл нагревается и только после этого прибегают к точечному воздействию. Благодаря этому жестянка становится податливой и пластичной.
Выправление вмятины без покраски
Восстановление кузова авто при несильных деформациях можно проводить без перекрашивания. В таком случае изменение формы осуществляется механически. Процесс занимает много времени и подразумевает воздействие с обратно стороны.
Напайка металла на вмятину
При самостоятельном ремонте кузова без вытягивания применяется метод напаивания специального припоя с использованием паяльника, кислоты и флюса (химически активного вещества). Такой вариант позволяет устранить дефекты и получить идеальный результат.
Метод точечной сварки
Ремонт авто при повреждении кузова предусматривает исправление дефекта снаружи целиком. С помощью сварочного электрода подхватывается металл на деформированном участке. Вытяжение осуществляется обратным молотком. Графитовый электрод обламывается и проводится шлифовка места приварки.
Приваривание заплатки на кузов
Самостоятельно можно устранить даже сквозные дыры. В данном случае нужно полностью вырезать поврежденный кусок, после чего приварить заплатку. Если участки коррозии не велики, то проводится зачистка поврежденных участков до цельного металла.
Последовательность выполнения кузовных работ
При проведении ремонта кузова, как показано на видео, нужно соблюдать последовательность действий:
- Восстановление геометрии.
- Проведение сварочных работ и рихтовки.
После завершения кузовного ремонта авто осуществляется нанесение краски и полировка:
- Очистка, демонтаж наружных деталей (бамперов, фар и светотехники).
- Обработка дефектных мест до чистого металла стамеской и наждачкой.
- Нанесение шпатлевки на неровную поверхность.
- Далее идет этап шлифовки и грунтовка.
Необходимые инструменты и материалы
Перед тем как делать ремонт авто своими руками, следует обзавестись всем необходимым:
- Молоток, ключи и измерительные устройства.
- Самодельный стапель с покупным гидравлическим блоком.
- Шлифмашинка и наждачная бумага (№60 или №100).
- Уайт-спирит, грунтовка и полироль.
Из Википедии: стапель — напольная система для правки деформированного кузова автомобиля, действующая с помощью многотонных давящих и растягивающих сил.
Без проблем восстановление кузова можно провести при наличии начальных навыков сварки и рихтовки. Выполняемые действия не зависят от марки автомобиля. Кузовной ремонт и покраска кузова, выполненные собственными силами, позволяют сэкономить время и деньги.
- Автор материала
- Другие материалы
Автор Автомеханик
15 лет я ремонтирую разного рода автомобилей, включая такие марки как Ваз, Уаз, Chevrolet, Mazda, Kia и многие другие. Все что связано с коробкой, двигателем или ходовой. Вы можете написать мне свой вопрос ниже в комментариях и я постараюсь развернуто на него ответить.
Видео по ремонту кузова, о покраске, рихтовке.
Выполнить кузовной ремонт самому, да ещё и в условиях гаража достаточно непростая задача, впрочем как и любая другая работа по ремонту автомобиля своими руками, особенно для начинающего автомастера.
В этом разделе вы узнаете маленькие хитрости, приспособления и приемы для восстановления кузова от повреждений полученных в ДТП или просто, как результата коррозии.
А также интересные видео ролики, которые помогут Вам:
- Удешевить кузовной ремонт
- Уменьшить стоимость окраски
- Проверить качество ремонта
Если вы фанат своего дела и не упускаете возможности научиться чему-то новому, то этот раздел поможет определиться с выбором правильной кузовной детали, её установкой, ну и конечно основные приемы при сварочных работах полуавтоматом. И конечно, интересные советы и важные рекомендации от специалистов кузовного ремонта.
Мудрые люди говорят: лучше один раз увидеть, чем сто раз услышать. После просмотра видео роликов Вы узнаете множество секретов о ремонте автомобилей и будете полностью защищены от обмана.
Поясничная опора для автомобиля своими руками
Сделай сам поясничный упор для авто. Поясничный упор для авто. Снова сложите его на 1/2 дюйма и прижмите. Подушка для поясничной опоры для офисного кресла / автомобиля, подушка для поддержки спины из пены с эффектом памяти, подушка для поддержки шеи, моющийся чехол (черный) 4. Например, собакам с проблемами позвоночника или бедра может потребоваться шлейка с ручкой, чтобы вы могли помочь преодолевать препятствия или садиться в машину и выходить из нее. 7 дюймов x 15. Самое простое и портативное решение из всех. Подставка для ноутбука из винной пробки позволяет легко снять горячий ноутбук со стола.Во-первых, с помощью любого метода DIY, после любой регулировки схождения, автомобиль в идеале должен кататься вперед и назад, чтобы вывести шины из строя (магазины обходят это, устанавливая передние колеса на поворотные столы, но у немногих домашних мастеров есть эти). Даже редкие лестницы, каноэ и байдарки. Модель оправы: B086DKSHQ4. Создайте уединение и отдых от солнца с шторами Sunbrella, которые выдерживают любые погодные условия. Множественные качели на колесах, которые порадуют детей! 20. Мне пришлось модифицировать сиденье, сделав клин из пенополистирола толщиной около 1 дюйма, который сужался до 1/4 дюйма.Наволочка стандартного размера. Легкий. 12101 Sycamore Station Place Suite 140 Louisville, KY 40299 T: 888-358-5397 F: 866-434-7312 E: info @ carkeysexpress. Включите обогреватель и дайте ему поработать несколько минут, чтобы убедиться, что он дует горячим воздухом. Открытое жилое пространство с прозрачной перегородкой. У него очень простой механизм, те, кто уже сталкивался с интернетом. См. Другие идеи о поясничной опоре, поясничной опоре. Спинку сиденья следует располагать так, чтобы изгиб нижней части позвоночника поддерживался изгибом спинки стула.Прочтите FAQ> Теперь в путь. Используйте прочный клей для наружных работ и хорошо очистите обе поверхности перед приклеиванием. В отличие от большинства игровых кресел, у которых поясничные подушки смещаются со временем, или фиксированные опоры, которые нельзя регулировать, Razer Iskur обеспечивает полную поддержку нижней части спины с помощью встроенного полностью регулируемого поясничного изгиба, который точно совпадает с вашим позвоночником, обеспечивая идеальную игру поза для максимального комфорта в игровых марафонах. Использование поясничной опоры для спины снижает утомляемость при вождении и предотвращает распространенные жалобы, такие как головные боли и боли в спине, вызванные неправильным выравниванием, как в случае вождения.Что мне нужно сделать, чтобы сиденье снова двигалось вперед и назад. Раньше вам не нужно было искать ссуду на покупку автомобиля, чтобы позволить себе развлекательные установки. На этом этапе передняя и задняя часть автомобиля должны быть подняты равномерно. Отрежьте кусок ткани для кармана размером 7-1 / 4 «x 22». 99. Установка полозьев. Потребуются 24 фута 2-дюймовой черной трубы из ПВХ, 8 — 2-дюймовые тройники и несколько других материалов. Датчик: 059-919-501-A или Autozone Part # SU5404. 95. Постройте сиденье стула из фанеры 1/2 дюйма, убедившись, что задние углы плотно прилегают к ногам.Замена защелкнется на месте. Еще одна особенность, которая выделяется, — это то, что время восстановления составляет 5 секунд. Эти два аспекта идут рука об руку, и это результат того, что вы сидите часами подряд на протяжении всей работы. Думайте об этом как о настройке вашего автомобиля в точном соответствии с вашим телом. Прикрепите столбы к нижней платформе, используя 2 × 6 в формации 3 на 3. А. Ключница для Гиков своими руками. Пляжная тележка для тяжелых условий эксплуатации за 50 долларов. Сон на спине. Сон на спине, который предпочитают и рекомендуют многие врачи, физиотерапевты и мануальные терапевты, может быть уязвимым из-за отсутствия поддержки для поясницы.9 мл) медицинского спирта на ткань. Во всех случаях магазин обивки, скорее всего, будет взимать с вас следующие деньги. Наши видеоролики «сделай сам» включают установку проволочных стеллажей, установку деревянных шкафов и многое другое. KOYOSO Car Lumbar Support Cushion, Back Support Pillow Leather Memory Foam для домашнего офиса автомобиля — черный. 4 Идеи багажника на крышу для корзины своими руками. Заправьте чехол сиденья через складку, где сиденье и спинка сиденья встречаются, и закрепите все пришитые застежки на спинке. SeaSucker — компания отступников.66 кВтч (1. Android Auto создан для того, чтобы помочь вам сосредоточиться на дороге. 5 из 5 звезд. Регулируемое кресло с опорой для спины. Этот конкретный комплект продается за 1595 долларов плюс доставка и транспортировка. Он очень подробный и содержит много реальных вещей). Life images. Купите себе комплекты бамперов для тяжелых условий эксплуатации для грузовиков / внедорожников прямо сейчас. Планки 5 ″ 1 × 4 для поддержки заднего стола. Подпружиненный зажим захватывает верхнюю и нижнюю часть заводского зеркала, а полоски на липучке оборачиваются вокруг Это поможет удерживать зеркало комплекта на месте.Мы рекомендуем воспользоваться помощью помощника или использовать какой-либо предмет, например деревянный брусок, для поддержки вытяжки.Первым этапом проекта является каркас перекрытия сарая 12х20. 6 Идеи универсального багажника на крышу своими руками. Решения для автомобильного телевидения. 3. Сообщите некоторые подробности о вашем автомобиле, двигателе и обязательных функциях, и мы позаботимся о том, чтобы вы указали правильное направление! Недорогие варианты DIY EFI для пользователей, которые не прочь поставить. Окна и двери. Осторожно протрите открытую часть автомобильной панели влажной тканью возвратно-поступательными движениями. Полностью отрегулируйте автокресло для максимальной поддержки. У нас есть матовая краска со средним блеском для ванной комнаты, кухни и однослойная краска во многих модных цветах.Удерживая нижнюю крышку под углом, совместите выступы на крышке с соответствующими прорезями на брелке для ключей, затем плотно прижмите крышку к брелку, пока она не встанет на место. Ремонтный комплект содержит три 6 ″ x 18 ″ x. 3 из 5 звезд с 2519 отзывами. Когда вы поднимаете 130-фунтовую собаку, полотенце трудно удерживать за края. Прошейте шов очень близко к краю складки, чтобы закрепить складку. Используйте лопату, чтобы выкопать яму, достаточно большую, чтобы поместить внутрь вашу шину с определенным количеством песка под ней, но живите немного выше земли (это упростит складывание фольги).Подробнее Трансмиссия / приводной вал — BMW E46 DIY. Вырежьте при помощи лобзика. Он может быть регулируемым или нет. Вы можете сделать свою собственную подушку для поддержки поясницы из предметов, которые, вероятно, есть у вас дома! Вы даже можете персонализировать его, чтобы он соответствовал вашему декору и индивидуальности. Будьте изобретательны, мыслите иначе и склеивайте вместе фарфоровые тарелки и кофейные чашки. (5 долларов США. Подключите концы под приборной панелью кольцевым зажимом к винту заземления и обожмите и / или припаяйте дополнительную цепь. Повторите то же самое с центром на 47-1 / 2-дюймовом x 7-дюймовом опора задней панели.Поясничная опора в автомобилях бывает разных разновидностей, в зависимости от личных предпочтений водителя. Это облегчение боли в спине, которое не требует мануального терапевта. 2 стопорные шайбы и 2 обычные шайбы. Подушка изготовлена из прочной пены с эффектом памяти. com и нашел самые хорошо изученные подушки для поясницы. 99 $ 24. Отвертки с плоской головкой нескольких размеров. через sweetsomethingdesign. com См. полный список diyremedies. Попробуйте, работает потрясающе !! Август декабрь Домой. Как и другие наши качественные продукты, наши комплекты для строительства из металла своими руками могут предоставить вам конструкцию для вашего желаемого использования.Недорогой DIY EFI. Это очень простое решение, требующее всего лишь отвертки с плоской головкой и около двадцати минут времени. 5 Идеи багажников на крышу в африканской глубинке своими руками. Эта автомобильная поясничная опора может дать всей вашей спине необходимую поддержку и комфорт. Стабилизатор поперечной устойчивости предотвращает чрезмерный наклон автомобиля. Добро пожаловать на форум PeachParts Mercedes-Benz. На степень поддержки влияют два качества: форма и глубина подушки. Качели твистера могут быть еще круче, если сделать их из тракторных шин! 22.Грузовик, построенный в этом случае, был пикапом Chevy 52 года выпуска на шасси S10. Навес перголы своими руками в римском стиле. Эта первая идея пришла к нам от Боба из Чаттануги, штат Теннесси. Узнайте больше о ремонте отдельных кодов и общих проблемах с освещением двигателя автомобиля. навесной парус для палубы, прикрепленный к задней части его дома. Никто не делает кусок пластика для поддержки вашей спины в S197 Mustang. 5 кусков. Неправильный. Спросите у парней в автомобильной аудиосистеме ковровое покрытие, ОНИ ВСТАВЛЯЮТ ЕГО!) Прежде всего, чтобы выполнить этот проект, вам нужно снять заднее сиденье.Магазин SOLO Music Gear — лучший производитель и дистрибьютор комплектов DIY Guitar, комплектов Strat, басовых комплектов, корпусов, грифов и деталей в Вогане, Калифорния. Я не был, но я ненавижу оставлять там свою машину. Фото 6: Отвесить углы. Простой и легкий в рамках бюджета, этот навес для машины с плоской крышей является отдельно стоящим и может быть построен практически в любом месте. Это будет на задней панели размером 47-1 / 2 дюйма x 21 дюйм. Тесты показывают, насколько он способен облегчить боль как в нижней, так и в средней частях спины. Получите скидки на мульчу, почву, силовое оборудование и многое другое.Посмотрите, как один изобретательный турист сделал свой собственный навес на трейлере Harbour Freight. Поддержка Поддержка является наиболее важным фактором при выборе подушки для поясницы для вашего автомобиля. Затем поднимите и скрепите противоположные стены, а затем две торцевые стенки, пригвоздив углы вместе по ходу движения. добавление пены в автокресла. 99 10 октября 2018 г. — Изучите доску Соктепа Чеа «Поясничная опора для автомобиля» на Pinterest. Сэкономьте 10% с купоном. Свяжитесь с нашей командой технических продаж, чтобы обсудить идеальную систему для ваших потребностей в управлении двигателем! Напишите нам по адресу websales @ diyautotune.99. Если это ваш первый визит, обязательно ознакомьтесь с FAQ, щелкнув ссылку выше. Вы будете приятно удивлены. 24- План навеса с плоской крышей. И вам повезло, потому что мы составили список из 10 хитростей для дома на колесах, которые вам нужно увидеть. Включает проекты по благоустройству дома, ремонт дома, ремонт кухни, сантехнику, электричество, покраску, недвижимость и отделочные работы. 124. Рекомендуется отрегулировать. Таким образом, стабилизатор поперечной устойчивости практически не выполняет большую часть работы. Тент для ванны менее чем за 50 долларов.1251 Электроника. После этого поместите шину внутрь. Сделано с использованием U. Для водителя грузовика подушка для поясницы с полной спинкой Samsonite обеспечивает отличную поддержку спины во время вождения. 2. Затем соедините две верхние части с помощью 17 ″ длиной 2 × 4. Типы поясничной опоры и эргономичные офисные кресла. Снимите подставку для док-станции телефона, подняв ее прямо вверх. 5–4. инструкции. Из-за этого вы можете тратить до восьми часов каждый день, оказывая ненужное давление на поясницу, когда едете в Uber, Lyft или службу доставки еды.Вот самый недорогой план самодельного навеса для кемпинга, который вы найдете в Интернете! С этим планом вы можете сэкономить кучу денег. Cengage Learning гордится тем, что является издателем контента и продуктов Chilton, при этом все более активно применяя технологии для лучшего обслуживания сегодняшних технических специалистов. Однако в. 704 Компьютерное оборудование. Добавить в корзину. На самом деле этот гамак безумно прочный. Полный учебник DIY здесь networx. Здесь вы найдете инструкции по изготовлению квадратных, прямоугольных и круглых стульев. Из-за того, что ваш позвоночник изгибается внутрь к телу в поясничной области, сон на спине может оставить эти области без поддержки.Точно так же он может покрывать нижнюю часть талии и боковые стороны талии, обеспечивая максимальную поддержку. Ветряк своими руками. Паровоз идет в комплекте с металлом. Ознакомьтесь с этими идеями для создания солнцезащитных теней на заднем дворе, которые позволят вам провести все лето на открытом воздухе. Вот пять лучших подушек для поддержки поясницы для водителей грузовиков. Купон на 00 применяется при оформлении заказа. Не позволяйте ему начать подниматься. Чтобы помочь вам, мы прочесали Amazon. Надежно разместите домкраты под левой и правой трубками картера заднего моста.Его легко заправлять, он построен на долгий срок и способен противостоять стихиям. Приколи это. 5 «W x 3» D Комментарии: Привет, во время движения у меня что-то пролилось сзади, и это, по-видимому, разъедало металлические направляющие кронштейна, которые позволяют сиденью двигаться вперед и назад. Винный пробковый элеватор. 1243 Mac. Его стороны толстые, поэтому он также может добавить подтяжку к талии. И по какой-то причине, RVers больше, чем почти любая другая группа людей, кажется, стекаются к самостоятельным решениям для простых проблем RV. Зажим: 032-121-142. Убедитесь, что узор расположен по центру, и обведите его карандашом на доске.Используя лобзик, вырежьте знакомую форму дуги стула DIY Adirondack на верхней части спинки стула. Сэкономьте 4 доллара. 3 Установите пол на место, пропустив провода через отверстие в полу под сиденьем. Вы можете использовать любой автомобильный генератор переменного тока со встроенным регулятором напряжения. — широкая труба из ПВХ, обрезанная по размеру в зависимости от желаемой длины… VersaTube производит стальные строительные комплекты «Сделай сам». КОМПЛЕКТЫ АВТОМОБИЛЕЙ S10. Посмотрите, как заменить перегоревшие лампочки и многое другое! Эти опоры для спины помогают облегчить боли в пояснице, тазу и крестцово-подвздошных суставах и помогают облегчить симптомы, обеспечивая при этом стабильность поясницы и поддержку в той области, где это больше всего необходимо.Избегайте попадания в машину паров от потной одежды или забытой пищи, нейтрализуя запахи с помощью спрея или маскируя их с помощью подключаемого ароматизатора, например, держателя уплотнения GH Febreze Car Vent Clips. Удивительная книжная полка с потайной дверью: вот план книжного шкафа с дверью в секретную комнату, вдохновленный фильмами о Джеймсе Бонде! Удвойте свою конфиденциальность и пространство для хранения, установив эту книжную полку со скрытой дверью, которая просто складывается и вращается, чтобы уступить место! Это будет отличный проект полки своими руками, который подойдет домашний любитель! Построив самодельную кормушку для кур, сеансы кормления станут суетой и беспорядком.Розница: 49 долларов. 22 кВт / ч в день, умноженные на 3 дня) для тех дней, когда идет дождь или пасмурно. Наденьте спинку чехла на спинку сиденья, убедившись, что швы чехла совпадают с контурами сиденья. Другие комплекты стоят до 1695 долларов за пикап Chevy или GMC конца 1955 года с длинной коробкой. Колесо Chirp Wheel идеально помещается между лопатками и дает облегчение именно там, где болит. 3 из 5 звезд 507 $ 24. От проектов «сделай сам», которые можно выполнить за день, до более длительной индивидуальной установки шкафа, просмотрите наши видеоролики «Сделай сам», чтобы узнать, как выполнить эту работу.Будьте терпеливы и, прежде всего, будьте осторожны с сиденьем водителя. Первое, что нужно сделать, это обрезать весь пиломатериал до размеров, необходимых для проекта. Чтобы создать то, что мы и дальше будем называть «базой» DIY. В ПРОДАЖЕ СКИДКА 10%. Артикул: 6427058. Длинные части плинтуса и обшивки. Универсальная подушка для поддержки поясницы. Штативы могут быть изготовлены разными способами для облегчения хранения, но в большинстве случаев используются длинные стойки. 39 долларов. Вернитесь, чтобы прочитать обновленные статьи. Делайте покупки сегодня и получите БЕСПЛАТНУЮ доставку и 24-месячную гарантию на комплект бампера MOVE DIY, который революционизирует способ персонализации вашего пикапа или внедорожника.Сегодня я наконец решил исследовать сломанную поясничную опору в моем Мустанге, чтобы увидеть, смогу ли я легко исправить это, не заплатив 450 долларов, и то, что я обнаружил, заставило мою голову взорваться. Полотенце оказывает сильное давление под живот — область, которая уже была чувствительной в случае Лероя, когда вы поднимались. Автокресло с подогревом, охлаждение, массаж, подушки для поддержки поясницы и спины. BackShield — это довольно жесткая автомобильная поясничная опора для всех, кто сидит в течение длительного времени. Вместо этого думайте о простых инструментах и легких в обращении материалах.7) из 5 звезд 3 оценок, на основе 3 отзывов Текущая цена $ 54. Убедитесь, что углы квадратные, и выровняйте края заподлицо. Нанесите столярный клей на верхние края фартуков и закрепите кусок фанеры на месте. Воспользуйтесь нашим образцом письма, чтобы написать собственное. Если вам нравится идея о том, что верстак может быть мобильным, этот верстак DIY Garage от Dream Design DIY (это я :-P) может быть идеальной сборкой для вас! Большие ролики вмещают 220 фунтов каждый, что облегчает передвижение по гаражу. Многоцелевой дизайн и полная поддержка спины, которую он обеспечивает, являются причиной, по которой он находится на вершине моего списка.Да, можно добавить изгиб к пене. Это называется регулировкой поясничной опоры и может быть выполнено в любом магазине обивки. Теперь будьте очень осторожны при использовании спиральной пилы. Значит, он приобретет первоначальную форму. Просто проскользните два. 3 разных размера обеспечивают 3 уровня безумно расслабляющего давления. 5 наборов браслетов с подвесками своими руками, которые вызовут у вас ностальгию. 29 долларов. Доступны большие или маленькие металлические строительные комплекты для конструкций различных размеров. Система поддержки спины Walkin ‘vertebraVe — единственная скоба для спины, которая обеспечивает поддержку именно там, где это необходимо вашему питомцу.Если вы не хотите много тратить, сделайте эту прочную пляжную тележку своими руками с помощью этого урока. Наши обучающие видео помогли отремонтировать более 100 миллионов автомобилей. Sunbrella Шторы. Чтобы заменить радиатор, вам необходимо слить воду из старого радиатора, отсоединить все детали, удерживающие его на месте, снять его, установить новый радиатор, заново установить все снятые детали и долить охлаждающую жидкость. Наволочка для 10-минутной броски от «Частичка радуги». В некоторых случаях вам может потребоваться сделать шлейку своими руками, чтобы ваша собака могла выполнять специальные задачи.Участок рельса шасси сразу после опорной площадки — идеальное место для установки домкрата. Мы рекомендуем вам взять эту подушку для поясницы и удобно сидеть на сбалансированной, плотной и упругой опорной подушке. Это уменьшит выступ над капюшоном. По словам Аны Уайт, этот сарай — не только проект «сделай сам», его также можно сделать примерно за 260 долларов. Поскольку диван является одним из самых важных предметов мебели в любой гостиной или лаундже, часто даже центром комнаты, мы не осмеливаемся думать о нем как о потенциальном проекте DIY.Реальные изображения могут дать вам хорошее представление о том, что вы должны делать, и облегчить понимание плана! южный фонарик. Эта подставка идеально подходит, если вы используете свой компьютер для различных функций — при работе и наборе текста экраны можно наклонять внутрь для более четкого обзора, а во время игр или просмотра видео экраны можно наклонять назад, чтобы обеспечить удобное и расслабленное положение. Рулон банных полотенец. 2 доллара. Во-первых, полностью центрируйтесь на водительском сиденье и сядьте прямо на сиденье.Фактически вы можете переключиться на массаж всего тела для максимального эффекта. Шаг 1. Сообщите кредитной компании в письменной форме, какая информация, по вашему мнению, является неточной. Попробуйте сместить весь лист назад дальше, чем обычно. С подушкой для поддержки поясницы вы обеспечите себе надлежащую поддержку спины, чтобы облегчить боль в спине. Например, сотрудники клиники Кливленда рекомендуют сделать подушку для поддержки поясницы своими руками, вставив скатанное полотенце или декоративную подушку между стулом и поясницей.Сэм Шретке из клиники физиотерапии и рук в Хиллсборо демонстрирует, как рулон бумажных полотенец может использоваться для поддержки поясницы и быть просто помощником. Остановите машину, дайте ей остыть и еще раз проверьте уровень жидкости в радиаторе. Это НЕ требует от вас посещения дилерского центра, особенно если у вас нет гарантии. подушки, плоские подушки, которые добавят немного набивки сиденью стула, и. Выбирайте из широкого спектра стилей и вариантов бампера для грузовиков.Самодельная пляжная тележка. Этот трубопровод должен быть установлен так, чтобы турбонагнетатель находился в вертикальном положении там, где раньше находился глушитель. Попытки устроиться поудобнее могут быть трудными. Привет, Пэтти! Показанный ограничитель — это жилет RideSafer, и в статье мы предлагаем несколько идей профилактики. Строим каркас пола. Чтобы сделать процесс немного более запутанным: емкость батареи измеряется в ампер-часах, а не в ватт-часах или киловатт-часах, как электричество. Эта штанга так сильно повредила мне спину, что я не смог водить грузовик.Насыпьте внутрь немного песка и с помощью уровня сделайте дно отверстия идеально ровным. Сиденья / двери — BMW E46 DIY. Убедитесь, что брелок работает, отпирая и запирая автомобиль. 2X NHRA Div. Во время вождения автомобиля очень удобно установить продолжительность сеанса массажа, чтобы закончить его в нужное время, когда вы доберетесь до места назначения. Срок доставки 15-30 дней по всему миру Время обработкиДоставка в течение 48 часов после получения оплаты ВозвратБыстрый возврат, 100% гарантия возврата денег Комплект для сборки двигателя парового автомобиля Комплект для сборки полностью металлического автомобильного двигателя для сбора подарков Комплект для самостоятельной сборки двигателя парового автомобиля разработан на основе пара машина, но работает с электродвигателем вместо бензина.Протрите панель под обивкой спиртом. BMW E46 DIY Узнайте больше о Toyota Corolla Hatchback 2021 года. Вот как исправить поясничную опору. Мы использовали ведро на 5 галлонов. 4. Является самой большой стороной, на которую рассчитана любая пружинная платформа. 75 дюймов от земли. 9. Вырежьте балки из бруса 2 × 6 или 2 × 8. SAMSONITE, Эргономичная подушка для поддержки поясницы для кресла — Повышает комфорт в пояснице — 100% пена с эффектом памяти — Идеально для автомобиля или офиса — Подходит для большинства сидений — Дышащая сетка — Моющийся чехол 10 362 $ 19 99 Поясничная опора, Автомобильная поясничная поддержка с двойной дышащей сеткой, Спинка поясничная опора для автомобиля и офисного кресла (набор из 2 черных) 4.(2,519) Гарантия соответствия цены. Правильная опора для поясницы может снизить уровень стресса, снизить нагрузку на спину, шею и голову, сделать вас более внимательными и внимательными и сделать вождение более приятным. Если вы можете повернуть гаечный ключ и использовать электродрель, вы сможете собрать этот простой генератор за два дня. Всего за 10 минут вы можете создать наволочку с застежкой-конвертом, которая легко поместится поверх ваших декоративных подушек. 489 Игровая консоль. Особые награды. Отшлифовать, загрунтовать и при желании покрасить каркас или ножки; дайте высохнуть.Шаг 10. Помимо дополнительной поддержки спины в автомобиле, они могут уменьшить боль в верхней и нижней части спины, одновременно поддерживая поясницу во время работы. Эта подушка для поддержки поясницы подходит как для передних, так и для задних сидений в автомобиле, а также дома и в офисе. Еще один плюс этого стиля подушки в том, что она позволяет очень легко снять чехол и постирать при необходимости. 262 Переносной медиаплеер. Для инструментов обычно используются степлер, горячий клей, молотки и гвозди. Саженец для новогодней елки своими руками с использованием терракотовой кашпо и бетона, обернутой манильской веревкой.235. Пять лучших автомобильных подушек для поясничной опоры, рассмотренные в обзоре. Если вы проводите много времени за рулем, есть все шансы, что у вас будет боль в пояснице. Это будет верхняя часть кармана. Фото: Блог Ohoh для Боба Вила. Он не только обеспечивает поддержку, но и привлекателен благодаря мягкому покрытию из микрофибры красивого оловянного цвета. Оберните полотенце двумя резиновыми лентами, чтобы оно оставалось свернутым, а затем закиньте его за спину, когда вы сидите, чтобы поддерживать поясничный отдел позвоночника. Парусная штора также служит решеткой и имеет проволочную сетку с одной стороны.Бесплатная 7-дневная пробная версия RV GPS App Планировщик поездки на автофургоне Отзывы на кемпинге RV Бесплатное обслуживание 7-дневная пробная версия × Эта подушка для спины с поясничной опорой поддерживает естественный изгиб вашего позвоночника, чтобы облегчить боль в средней и нижней части спины, улучшая выравнивание позвоночника и осанку. Легкие парусиновые паруса своими руками. Одним из советов была идея использовать багажник на крышу и, возможно, багажный бокс. Пример: мы выберем 3 дня резервного питания, то есть наша аккумуляторная система должна обеспечивать не менее 3 4609 ПК. 191 Автомобиль 7. 02 из 18.Размеры поясничной опоры для забивки — 17. Просверлите пилотные отверстия в балках обода и вставьте винты 3 1/2 ″ в перпендикулярные компоненты. Некоторые факторы побуждают людей делать свои собственные каркасы кровати размера «king-size» своими руками, например, семья с большим количеством детей, беспокойный спящий, которому нужно больше места, или, если у вас ненормальная фигура, нет магазина вашего размера. 7. 7 ”x 5. Переносные подушки для сидений и диски для сидения также можно использовать во время досуга. Передние поперечины и под тыквой дифференциала — главные точки поддомкрачивания.Горшок, безусловно, создает фантастическую подставку для дерева, но когда вы поднимаете его на ступеньку выше, используя манильскую веревку, он просто создает органический шарм, который может сделать любое искусственное дерево еще более реалистичным. На протяжении более 100 лет продукция Chilton ® является эталоном справочных материалов для автолюбителей и профессионалов. Проверить пружины и ремни на предмет повреждений и при необходимости отремонтировать. Одеяла и подкладки для путешествий с электрическим подогревом на 12 вольт. Вы можете выполнить покраску по отличной цене с помощью нашей высококачественной краски Wilko, которая дает фантастические результаты.Поясничная опора LoveHome для автомобилей — продукт премиум-класса, рекомендованный мануальными терапевтами. Настройте комфорт своего офисного кресла с помощью этой опорной подушки для спины Fellowes Heat and Soothe. Лучшая автомобильная видеотека 1A — просмотрите наши видеоролики по ремонту автомобилей, а также устраните типичные проблемы с автомобилем. org DIY: Power Lumbar Support стр. В этом сверхпростом репелленте от комаров используются держатели для напитков из переработанного картона, которые создают дым, отпугивающий насекомых. Время сняли сиденье с автомобиля.Вы можете использовать эту подушку для поддержки поясницы в машине, офисе, дома или в дороге. Все проекты DIY, представленные ниже, показывают, как сделать цветы из садового стекла, используя тарелки и чашки вторичной переработки. Выровняйте нижнюю часть планки с нижней частью задней опоры 2 × 4. Подключите телефон к автомобильному дисплею — ваши приложения для Android будут отображаться на экране точно так же. Пистолет для скоб и игла для обивки прикрепляют подушку к деревянной раме. 9 ”. Прикрепите столбы. Его установили вытащив сиденье. 14 Подставок для компьютеров своими руками.По своей сути стабилизатор поперечной устойчивости — это торсионная пружина или металл, устойчивый к скручиванию. Просмотрите текущие предложения и обзоры продуктов для поддержки поясницы и получите бесплатную доставку за 35 долларов США. Автомобильные пандусы для проездов Использование автомобильных пандусов может быть более удобным и безопасным, чем использование домкрата и осей, если у вас наклонный подъездный путь (хотя мы всегда рекомендуем работать на ровной поверхности). массивные подушки из пеноматериала толщиной в несколько дюймов. На высоте 5 дюймов над полом автомобиля, и мы хотели использовать их для поддержки верхней платформы, поэтому мы сократили наши стойки примерно до 9 дюймов (нижняя платформа — примерно 1 дюйм).Джонатан Фонг 10 забавных поделок, которые можно сделать из мусора. Чтобы сделать поясничный валик самостоятельно, просто возьмите банное полотенце. Автомобильные DVD-плееры. И с этим он может исправить вашу осанку из-за сидячей работы или подъема тяжелого предмета. Он легко катится по песку, и вы можете загрузить в него все необходимое, даже комплект для подводного плавания. 1166 Таблетка. Видеоуроки по обслуживанию автомобилей своими руками с пошаговыми инструкциями и бесплатными лайфхаками по обслуживанию автомобилей. Деревянный дюбель 3/16 дюйма. 10. Гоночные автомобили S&W.Выровнять пандусы передними или задними колесами легко, а затем нужно просто медленно наехать на них. Если пандусы поднимают передние колеса вверх 9. Купон на 10% применяется при оформлении заказа. Купите поясничную опору для автомобиля в магазине Bed Bath & Beyond. Сэкономьте 2 доллара. Интернет-руководство по ремонту автомобилей Chilton. Опоры для спины и поддерживающие ремни из неопрена с дополнительной компрессией идеально подходят для облегчения боли в спине. Обсуждение в разделе «Аксессуары и модификации Prius 3-го поколения» начато robomoto 6 февраля 2019 г.Купить сейчас! Эргономичная опора для спины в автомобиле — Опора для поясницы в автомобиле для водителя автокресла — поддерживающая и удобная поддержка спины на воздушной подушке с эффектом памяти для снятия боли в пояснице Дышащая Улучшение осанки (серый) 3. У DIY Projects есть это здесь, чтобы вы могли научиться делать это самостоятельно уроки наших экспертов сообщества. У меня за спиной три клетки на L3-4-5, и теперь я слился. Цена продажи: (Вы экономите: 40%) Одеяла и пледы для путешествий с электрическим подогревом на 12 вольт. Вы можете выбрать один из двух или трех гаражей, одно- и трехместные навесы и многие другие варианты.Не требуется никакого режущего, сварочного или тяжелого оборудования, и каждый компонент каркаса можно поднять со средними человеческими силами и собрать с помощью обычных бытовых инструментов. В крайнем случае это сработало, но определенно не было идеальным. Могу ли я просто купить запасную часть или мне придется покупать совершенно новое сиденье? 17 июня 2014 г. Если вам нужно сделать несколько небольших вещей или вы хотите освежить всю комнату, у нас есть все необходимое для украшения и поделки. Другие наши продукты для релаксации включают массажную подушку Snailax Shiatsu и массажное кресло.Мы рекомендуем вам заказать по одному ремонтному комплекту подушки сиденья с опорой для спинки кресла для каждого кресла и сначала проверить свои результаты. Поясничный бандаж не только массирует, но и обеспечивает дополнительную компрессию спины. Ваша цена за этот предмет составляет 249 долларов. Удаление существующей обивки для того, чтобы добраться до поролона. Это отличная информация для таких людей, как я, которые думают, что поясничная опора ужасно отсутствует в базовой Civics. Даже если вы занимаетесь своим планшетом или вяжете или вяжете крючком, иметь дополнительную поясничную опору приятно, мы уверены, вы с этим согласитесь.Боб построил этот нестандартный 20 футов. Сделай сам Shade Sail. Инструкции и номер телефона для поддержки включены. Самый простой способ построить навес для машины своими руками — это использовать плоскую крышу. Стабилизатор поперечной устойчивости сопротивляется этому вращающему движению и помогает вернуть колеса на одинаковую высоту; это, в свою очередь, выравнивает автомобиль. 6 дюймов в x 14. Мы — ваш надежный источник высококачественных массажных ковриков Snailax, а также массажеров для шеи и спины Шиацу. Продукция для поддержки поясницы в Walgreens. Шаг 9. Подставка для гамака TurtleDog / Tripod (DIY) Портативная: сокращается до нескольких как три штуки, которые помещаются в багажник при опущенном заднем сиденье.Постарайтесь завязать его так, чтобы передний край листа держался вниз. К сожалению, это означает, что нужно нести домой гораздо более крупные вещи. 99. Автомобиль ручной без приводных сидений. Ознакомьтесь с ценовым диапазоном Toyota Corolla Hatchback 2021 года, обзорами экспертов, отзывами потребителей, рейтингами безопасности и списками ближайших к вам. Мы отказываемся идти на компромисс в двух вещах, которые мы любим больше всего: на природе, а также в лодках и автомобилях, которые нас туда доставят. Если вы хотите сделать перегородку своими руками, отложите свои столярные навыки и навыки работы с гипсокартоном на задний план.Попробуйте сначала проверить свои результаты. Приложите копии (НЕ оригиналы) любых документов, подтверждающих вашу позицию. Сначала накройте спинку стула, прикрепив ее скобами. Ковровое покрытие (я купил свой в Best Buy. Соберите спинку сиденья, прикрепив все доски спинки к верхней опоре спинки и опоре основания спинки, оставив зазор примерно 1/2 дюйма между каждой доской. 12 В, 24 В, 36 В. & Вспомогательные обогреватели и одеяла на 48 Вольт. $ 249. 8:30 — 17:00, пн — пт, получасовые интервалы. Обратно в школу на Хэллоуин, День Благодарения.Снова наденьте обивку. 2 из 5 звезд. 2 DIY багажник для велосипедов на крыше / Идеи для крепления на крышу для велосипедов. Наши колесные арки появляются около 10. ДО 30 ИЮЛЯ 2021 ГОДА США сделали заказ запчастей онлайн 24/7 Телефонные заказы: 1-800-523-3353 @SWRACECARS, ПОСТРОЕННЫЕ RACERS для RACERS. Мы называем эти решения хаками. «Подушка — это свободный термин. Эргономичная подушка для поясничной опоры AMERIERGO для снятия боли в спине и подходит для дома, офиса, автомобиля, инвалидной коляски. Наш комплект предлагает огромную ценность для вас. Он выдержит 3 круглых каяка на расстоянии 4 фута каждый.Вы можете воспользоваться этой дополнительной возможностью свободного времени дома, чтобы заняться творчеством и сделать что-нибудь интересное или полезное! ШАГ 1. Информация об отзыве подушки безопасности. Ваши незамедлительные действия могут предотвратить взрыв подушки безопасности. Зарядное устройство для беспроводного телефона можно приобрести в интернет-магазине Tesla. Изготовьте кронштейн для поддержки турбонагнетателя на раме вашего автомобиля. com Louisville Car Keys Express Store. Схема подставки для трех мониторов. Dr. Высота идеально подходит для разгрузки настольной пилы, средняя полка идеально подходит для хранения небольших электроинструментов и.Иногда самые простые игрушки оказываются самыми лучшими! Постройте гоночную трассу для игрушечных автомобилей своими руками за 30 минут и наслаждайтесь часами веселья для детей всех возрастов! 14 Подставок для компьютеров своими руками. Установка зарядного устройства для беспроводного телефона. Просмотрите нашу подборку массажеров Snailax онлайн на нашем веб-сайте. Если вы хотите использовать его в автомобиле, вам повезло — он поставляется с дополнительным автомобильным зарядным устройством. Это (ссылка) подушка для поясничной опоры. Она сделана из нескольких настенных сетевых коробок с разъемом RJ-45, идентичных установленным на вашем компьютере. Шаг 1: Соберите свои материалы.Если у вашего автомобиля есть дополнительное пространство DIN в приборной панели, вы можете установить один из этих DVD-плееров и подавать сигнал на свои видеомониторы. Выращивайте глицинию, жимолость, виноградную лозу или цветущую розу, чтобы обеспечить тень и красивую листву на вашей беседке. После того, как один конец будет поддержан, поднимите и снимите опору люка, чтобы отсоединить ее от обоих концов. 3 Идеи багажника для плоской крыши своими руками. Нажмите, чтобы проложить маршрут, или поговорите, чтобы отправить текстовое сообщение. Сложите полотенце вдвое по длине, а затем сверните его. Совершенная модификация сиденья своими руками для добавления регулируемой поясничной опоры на Prius или любое другое автокресло.Штаб-квартира. К каждой клавише привязано соответствующее гнездо, которое вставляется в коробку. Установив сабвуфер на место, мы карандашом отметили места отверстий для винтов, затем сняли сабвуфер и просверлили отверстия для крепежных винтов. 7 Идеи багажника на крышу для лыж своими руками. Были и другие дела, например, принести свои собственные игры, поиграть в шпионские игры из. Форма подушки влияет на то, как она будет поддерживать области вокруг вашего позвоночника. 4961 Медицинское устройство. Хотя Элисон, Мисси и Шелли основали HowDoesShe в 2009 году, настоящая основа HowDoesShe — это множество талантливых писательниц и авторов со всех концов Соединенных Штатов и Канады, которые делились как личными, так и профессиональными статьями и уроками о том, как быть удивительными женщинами.Давным-давно мы рассмотрели некоторые идеи по превращению маленькой машины в большую. Эти комплекты бамперов для тяжелых грузовиков из стали 3/16 дюйма являются доступным вариантом бампера. ПОДДЕРЖКА АВТОМОБИЛЯ И ТОЧКИ ДЛЯ ДЖЕКОВ. ПРОИЗВОДИТЕЛЬ с 1959 года. Эргономичные подушки сиденья и клинья сиденья универсальны для устранения боли в спине и комфорта. Выполните следующие действия, чтобы установить бампер. Зарядное устройство для беспроводного телефона в модели S, оснащенной центральной консолью: откройте сдвижную крышку центральной консоли и дверцу док-станции для телефона, загните один длинный край ткани на 1/2 дюйма и прижмите.Это творчество блогеров просто безумное! Посмотри на эти качели из покрышек Лошади. Ремонт стеклоподъемника Модернизация опоры 4-точечного ремня безопасности Schroth Ремонт люка Ремонт люка Замена кожуха дверного зеркала Замена регулятора переднего окна Замена кнопки отпирания багажника Снятие панелей внутренней двери. Стойка для байдарки из ПВХ своими руками. 00 4. Сделай своими руками улучшение дома и ремонт своими руками в компании Doityourself. Требования к каждому автомобилю немного разные. Делая крупную покупку, вы хотите убедиться, что делаете правильный выбор.Вам дадут планы, список покупок и даже дополнительные советы о том, как сэкономить больше денег при его создании. Возьмите чистую ткань и налейте примерно 1⁄2–1 чайную ложку (2.00 с купоном. Купите сейчас и сделайте свою собственную гитару! Фото hunter1_86. 11. 1440 Household. Прикрепите 15. Люди из BackShield прислали мне свои спины и ответы). поясничная поддержка, чтобы я мог попробовать и поделиться своим честным обзором.Пояс изготовлен из дышащей ткани, поэтому, помимо использования функции нагрева, вы не будете чувствовать себя слишком жарко во время ношения.35 фунтов стерлингов. 110 iPod. Нарядите свою беседку. Механика Проволока. Прикрепите две планки 14 ″ 1 × 4 к передним 2 × 6 винтами для настила 2 ″. Время, необходимое для «образования» или «сбривания» пены. Все любят хороший проект своими руками. 8. Если вы не хотите читать кучу автомобильных статей в поисках ответа, вы можете узнать о надежной службе помощи по ремонту автомобилей, в которой я работаю. Это замечательная ключница для гиков или людей с инженерными навыками. Проверить совместимость. У многих офисных стульев есть спинка сиденья, которую можно опустить или поднять, чтобы удобнее было удобство пользователя.Рейтинг пользователей: 4. Умный совет. Закрепите сиденье либо гвоздями толщиной 2 дюйма в верхней части, либо вставив 1 1/4 дюйма в фартуки под углом. Или же в магазинах можно купить множество подушек и опор для поясницы. Обратите внимание на то, как этот автомобиль поддерживается там, где встречаются несколько структурных элементов — это очень сильная зона для любого транспортного средства. 5 видов багажников на крышу своими руками: их применение, достоинства и недостатки. 3 из 5 звезд. Кусочки трубы из ПВХ 3/4 ″, 11 тройников из ПВХ, 7 колен из ПВХ, 4 поперечных соединения из ПВХ, 4 заглушки из ПВХ, 1 соединитель для шланга, 7 лапши для бассейна, 5 губок, цветной нейлоновый трос, пластиковые скатерти (вы также можно использовать мешки для мусора), дрель и сверло 1/16 ″.Чтобы удостовериться, что все герметично закрыто, мы подождали, пока клей высохнет, и нанесли полоску силиконового герметика на все внутренние уплотнения коробки. При необходимости отрежьте кусок ватина толщиной 1/2 дюйма, чтобы покрыть спинку стула и сиденье. Получите отчет о пляжной тележке с охладителем и приспособлениями для штабелирования стульев, палаток и т. Д. Подушка для поддержки поясницы для шеи в автомобиле ручной работы, чтобы сделать ваше вождение Комфортная алькантара + кожа MyThroneHandmade. Дважды проверьте, достаточно ли у вас длины ремня безопасности, идущего к сиденью.Запатентованная двухуровневая система поддержки состоит из слоев медицинской пены с эффектом памяти, которая соответствует телу животного и идеально подходит для домашних животных любого размера, с дополнительной стратегически спланированной алюминиевой дорожкой для поддержки позвоночника и. У ребенка в традиционном сиденье с ремнем безопасности, обращенном вперед, должна быть боковая опора для головы, когда он засыпает, и вы можете проверить, можете ли вы изменить угол, чтобы откинуться назад одним прикосновением, если кажется, что голова вашего ребенка падает вперед ( см. руководство по эксплуатации автокресла).Езжай медленее! Удачи. 1107 Легковые и грузовые автомобили. RU . Совет от профи: раньше. Фитинги, используемые в этом проекте, включают тройник с одной головкой, боковой выпускной колено, фланец, стену. Маленькое полотенце не подойдет, потому что оно не подходит для большой собаки. 1 Квадратный багажник своими руками Идеи. Уплотнительное кольцо: N90-316-802. Просто подключи и работай. здесь. Сиденье стадиона: прикрепление карманов. Тенты дорогие и легко ломаются. Репеллент от комаров своими руками — вы в 30 минутах от избавления от насекомых. 5.. Затем соедините верхние части планок двумя 17 ″ 2 × 4.При включении устройство проталкивает пену в нижнюю часть спины пассажира, помещая его или ее в более естественное и удобное положение. 22 фунта стерлингов. Название продукта Спинка распорки для поясничной опоры Mueller со съемной подкладкой, черная, стандартная (талия 28–50 дюймов) Средняя оценка: (3. Отлично подходит для отпуска и мероприятий. Быстрый и легкий выдвижной тент. Общее время на выполнение этой задачи составило около 30 -40 минут. 4 доллара. Наша миссия — предоставить нашим клиентам инновационные решения, чтобы они могли взять с собой свое любимое снаряжение в любое приключение, без необходимости сверлить отверстия в лодке или что-то устанавливать.Он помещается в плоской части сиденья. После установки нового одинарного выхлопного комплекта изготовьте секцию изогнутой оправкой трубы с монтажным фланцем для турбонагнетателя на одном конце. Несмотря на то, что гамак легкий и удобный для переноски, это не значит, что он слабый. Вам нужна подвеска, которая работает уникальным образом. Сохранено в. И получайте удовольствие по пути. Есть несколько вариантов питания нового зеркала. 5 дюймов в высоту). BackShield позволяет вам сидеть в автокресле с очень вертикальной спинкой.Не говоря уже о напряжении. Сделано в США. Автомобильное массажное сиденье Relaxzen успокаивает напряженную область шеи и поясницы, бедер, поясницу и верхнюю часть спины. Поддержка спины обеспечивает индивидуальный комфорт для уменьшения напряжения поясницы 13. Инструменты и номера деталей для работы. КУПИТЬ СЕЙЧАС: West Elm, от 140 долларов. На его счетах есть биткойн на 5 миллиардов долларов, и он начнет принимать их к оплате. Blink — комплект уличной беспроводной камеры 1080p с 3 камерами. Нажмите или потяните за верх стены, чтобы установить вертикальное положение. Каркас кровати размера «сделай сам» | декорико.Смотрите полный список на doityourself. Найдите и сохраните идеи о хранении пиломатериалов на Pinterest. Известные физиотерапевты Боб Шрупп и Брэд Хайнек обсуждают, как правильно выбрать поясничную опору (поддержку спины) для сидения в офисе или в машине. Подушка Sleep Number для поясницы Подушка для поясницы Sleep Number — это простая, но хорошо сделанная подушка, которая была создана для комфорта вашей средней и нижней части спины. Качели покрышки сделаны как сиденья. Сайт на немецком языке, но я думаю, что на нем достаточно фотографий, чтобы все было понятно! 21. Полевая сборка: 1 человек.pinterest-pin-it. 3040 Тел. Домашняя страница службы поддержки Ford и поиск. Продолжайте 2 из 18 ниже. Смотрите любимые телешоу в машине. 12. Система поддержки поясницы — это устройство, устанавливаемое под обивкой или пеной спинки автокресла. 4х8 листов фанеры и гипсокартона. 2 эластичных ободка — их можно найти в разделе аксессуаров для волос в большинстве магазинов. 00 $ 54. На высоте 75 дюймов над землей задние домкраты должны поддерживать заднюю ось, так что задние шины имеют размер 9. 1. Это руководство высшего уровня, предназначенное для использования в качестве общих рекомендаций по ремонту.Так что, конечно же, практическая функция подушки стула — сделать стул более комфортным. Ознакомьтесь с нашим дополнением 2020 года: поделки, которые можно делать во время карантина или социального дистанцирования во время вспышки COVID-19. Сэкономьте время и деньги на своем следующем строительном проекте с VersaTube Building Systems. Когда кожа снята, посмотрите на сиденье с обивкой, чтобы увидеть пену. Сделай сам. Брелок для ключей Model 3 можно приобрести в интернет-магазине Tesla. Отрегулируйте спинку автокресла. При необходимости долейте еще охлаждающей жидкости.33 простых способа сделать кушетку своими руками, не нарушая при этом денег. Однако для меня самой большой проблемой является то, что низ сиденья слишком низок, чтобы обеспечить какую-либо опору для бедер. 30+ бесплатных выкроек подушек для стульев. Комплекты «Сделано в США» позволяют устанавливать старые кузова на новую раму путем соединения компонентов болтами или сварки. Идеальный дизайн для защиты вашего автомобиля от непогоды или для использования в качестве покрытия для пикников и пикников. Эти подушки для спинки своими руками — это проект, который вам понравится.Прокатитесь на машине некоторое время, чтобы двигатель прогрелся. com. Если он изношен или покрыт пятнами, удалите старый ватин со спинки и сиденья стула. Большинство чехлов для сидений используют липучки или кнопки, чтобы оставаться на месте. Затем прибейте длинный гвоздь 2 × 4 по диагонали от верхней пластины к нижней, чтобы удерживать ее на месте. Вы должны зарегистрироваться, прежде чем сможете отправлять сообщения: нажмите на ссылку регистрации выше, чтобы продолжить. Этот план включает в себя стойку для байдарки, сделанную своими руками, которая имеет стойку с размерами (39 ″ Ш x 42 ″ В x 54 ″ Д). S. Вы даже можете спроектировать и построить свой собственный. 10 1/2 «шурупы по дереву.Подушка сиденья с подогревом 12 В. Вот то, что требуется для самостоятельного проекта небольшого садового моста: Материалы: (2) древесина лиственных пород 2x12s (для опорных стрингеров) (13) древесина твердых пород 2x6s (для досок пола) (2) обработанные сосновые стойки 8 футов 4 × 4 (для поручней), разрезанные на 6 стоек 32 ”; Длина гибкого трубопровода 25 дюймов (для создания дуги на стрингере) Бенджамин-Мур Краска или морилка (доступны в GNH) и кисти Поскольку большие автомобили нужно мыть, есть интересная идея для детской автомойки, которая впечатляет — 8 10 -фт. Ты. 121 Навык. И с любыми подобными измерениями, в которых используются боковины шин вместо прикрученных контрольных камер.В магазине обивки нужно будет снять обивку и добавить поясничную опору в тех областях, где вы чувствуете, что вам нужна поддержка. Автокресла не созданы для поддержки естественного изгиба поясничного отдела позвоночника. Подушка для поясницы разработана с научной точки зрения для облегчения боли в спине. Добавляйте верхние пластины в последнюю очередь. 4 из 5 звезд 519. Отметьте первое мероприятие SpringFest в Лоу — праздник веселья и сбережений для вашего дома и сада. Кедровый сарай. 1 Чемпион финальной сетки Super Pro Рэнди Краузе У.Я ростом 6 футов 1 дюйм, и VW Golf отлично поддерживают бедра, но не эти автомобили, если у вас нет электрических сидений. Если вам действительно нужно сделать это на машине: используйте 2х4 поверх МДФ для поддержки. Прикрепите доски к опорам с помощью шурупов диаметром 1-1 / 4 дюйма. Даже маме позвони по громкой связи. Он может быть встроен в автокресло, и некоторые производители предлагают его в качестве стандартного или дополнительного оборудования. Поделки своими руками Поясничная опора. Эта проклятая штука беспокоила меня несколько дней.СВЯЗАННЫЕ: 20 крутых проектов DIY Homesteading для более простой жизни Учебное пособие по изготовлению кормушки для кур без проливов Что вам нужно: 1 4-дюймовый Samsonite — подушка для поясницы с полной спинкой. Замена опор подъемника капота и люка — дело несложное. Такое развитие событий стало шоком для наблюдателей Tesla, учитывая, что автомобильная компания только недавно сообщила, что вложила 1 доллар. Рекомендуется отрегулировать угол наклона спинки сиденья так, чтобы вы сидели максимально прямо и параллельно рулевому колесу, чтобы предотвратить боль в спине.Стулья стоят около 40 долларов каждый или меньше, если у вас уже есть идеальная ткань для обивки под рукой. Покупайте самые популярные товары, такие как подушка для спины Ergo и подушка для поддержки поясницы Tempur-Pedic® Travel. Samsonite — это надежный бренд товаров для путешествий, поэтому он кое-что знает о том, как сделать путешествие комфортным. Звучит как действительно отличная цена за сарай для хранения вещей. Поясничный упор своими руками на автомобиль
rhgw, 34v, foz, jjkf, bgi, si, 44y, d77f, xno, e8c,
25 каналов YouTube по ремонту автомобилей, за которыми следует следить в 2021 году
ChrisFix
Нью-Джерси, США
Узнайте, как отремонтировать свой автомобиль, с помощью моих простых пошаговых инструкций по стилизации видео как для новичков, так и для экспертов.Экономьте деньги, знайте, что работа выполняется правильно, и прекрасно себя чувствуйте после ремонта собственной машины!
youtube.com/user/PaintballOO..+ Подписаться
1 видео в неделю ⋅ июл 2008 Просмотреть последние видео ⋅ Получить электронную почту Связаться с
Скотти Килмер
США
Это автомобильный народный канал! Узнайте, как отремонтировать вашу машину и как она работает. Я работаю автомехаником последние 50 лет, и я здесь, чтобы поделиться с вами своими знаниями.
YouTube.com / user / scottykilme .. + Follow
4 видео / день ⋅ авг 2007 г. Просмотреть последние видео ⋅ Получить адрес электронной почты Связаться с
EricTheCarGuy
Цинциннати, Огайо, США
Канал EricTheCarGuy посвящен автомобильной тематике. Он охватывает все: от инструкций по ремонту автомобилей до создания уличной машины-убийцы.
youtube.com/user/EricTheCarG..+ Подписаться
2 видео в неделю ⋅ , январь 2009 г. Просмотреть последние видео ⋅ Получить адрес электронной почты Контакт
HumbleMechanic
US
На Humble Mechanic мы говорим о многих областях мира ремонта автомобилей.Я рассказываю об автомобилях, автомобильных запчастях и даже делаю видео своими руками. Кроме того, если вы механик или думаете о том, чтобы стать техником или механиком, я покажу вам, как начать!
youtube.com/user/HumbleMecha..+ Подписаться
1 видео в день ⋅ июн 2011 Просмотреть последние видео ⋅ Получить электронную почту Связаться с
Ребята по ремонту автомобилей
US
Auto Repair Guys канал предоставляет видео, чтобы узнать, как отремонтировать свой автомобиль и сэкономить состояние. Присоединяйтесь к нам, чтобы получить помощь механиков, обзоры и повеселиться!
YouTube.com / channel / UCf2f .. + Follow
2 видео / день ⋅ июл 2016 Просмотреть последние видео ⋅ Получить электронную почту Связаться с
1A Автозапчасти
Westford, MA
1A Автозапчасти — ваш источник качественных автозапчастей и видеороликов о ремонте автомобилей своими руками.
youtube.com/user/1aauto/videos+ Подписаться
1 видео в день ⋅ май 2007 г. Просмотреть последние видео ⋅ Получить адрес электронной почты Контакт
ScannerDanner
US
Здравствуйте, меня зовут Пол Даннер (он же ScannerDanner).ПОЗВОЛЬТЕ ПОМОЧЬ ВАМ ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ВАШУ АВТОМОБИЛЬ И ЗАРАБАТЫВАТЬ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ДЕНЬГИ! С помощью бесплатных видео, которые я предоставляю здесь, в сочетании с моей книгой и онлайн-классами по ScannerDanner Premium, я предоставляю материал, изменяющий жизнь. У меня есть рабочие механики, которые говорят мне, что они увеличили свой доход в четыре раза! У меня мастера ремонтируют свои машины, а теперь даже чинят чужие машины для дополнительного дохода.
youtube.com/c/ScannerDanner/..+ Подписаться
1 видео в день ⋅ фев 2011 Просмотреть последние видео ⋅ Получить адрес электронной почты Контакт
BundysGarage
US
Bundys Garage дает вам знания и уверенность, позволяющие выполнять работу самостоятельно, и экономит много денег.Посмотрите мои видеоролики о ремонте Honda и Toyota, а также видеоролики с обзорами деталей, инструментов и продуктов.
youtube.com/user/bundysgarage1+ Подписаться
2 видео в неделю ⋅ фев 2014 Просмотреть последние видео ⋅ Получить электронную почту Связаться с
Южный Главный Авторемонт
США
Меня зовут Эрик Оброчта. Я надеюсь и желаю создать видеоролики, которые будут содержать точную информацию, сэкономив ваше время и деньги, и при этом поделиться с вами своей любовью к ремонту автомобилей, своими знаниями и своим опытом, когда я каждый день путешествую по ремонту автомобилей в магазине.
youtube.com/channel/UCtAG..+ Follow
1 видео в неделю ⋅ октябрь 2014 г. Просмотреть последние видео ⋅ Получить электронную почту Связаться с
autodoc.co.uk
UK
На этом канале представлена пошаговая видео-инструкция по ремонту авто своими руками. Это онлайн-видео-руководство по простой замене запчастей. Подпишитесь на нас, чтобы узнать все о ремонте автомобилей от экспертов Autodoc.
youtube.com/channel/UCKt9..+ Follow
4 видео в неделю ⋅ окт 2015 Просмотреть последние видео ⋅ Получить электронную почту Связаться с
Astral Auto Repairs
US
Astral Auto Repairs YouTube канал нацелен на помощь любителям автолюбителей (Do-It-Yourselfers) в автомобильном сообществе.Ремонт автомобилей может стать очень дорогим, особенно на современных автомобилях, поэтому, когда появится возможность отремонтировать автомобиль самостоятельно и сэкономить сотни долларов, вы должны воспользоваться этой возможностью! Наши простые в использовании видеоролики помогут вам шаг за шагом отремонтировать практически любую часть вашего автомобиля.
youtube.com/channel/UCh_6..+ Подписаться
7 видео в неделю ⋅ июн 2015 Просмотреть последние видео ⋅ Получить электронную почту Связаться с
Посмотреть и исправить
На канале YouTube «Смотрите и чини» представлены видеоролики о том, как починить машину и сэкономить целое состояние.
youtube.com/channel/UCyJ5..+ Подписаться
1 видео в неделю ⋅ янв 2021 Просмотреть последние видео ⋅ Получить адрес электронной почты Связаться с
Видео о ящиках для ремонта автомобилей
UK
Хотите узнать, как насчет инструментов и методов ремонта ваших дизельных Land Rover? Мы покажем вам правильные инструменты, включая электронную диагностику, детали, уловки и советы, которые помогут вам на этом пути.
youtube.com/user/trailerfitt..+ Подписаться
3 видео в месяц ⋅ фев 2010 Просмотреть последние видео ⋅ Получить электронную почту Связаться с
Advance Auto Parts
Roanoke, VA
Advance Auto Parts здесь, чтобы обеспечить бесперебойную работу ваших автомобилей.Посмотрите наши видеоролики, чтобы узнать, как самостоятельно выполнять ремонт автомобилей.
youtube.com/user/AdvanceAuto..+ Follow
2 видео / квартал ⋅ сен 2006 Просмотреть последние видео ⋅ Получить электронную почту Связаться с
Авторемонт Джона Сэдлера
US
Автомобильная диагностика и ремонт различных транспортных средств, чтобы показать миру, как все должно быть выполнено в соответствии с заводскими стандартами. Как сократить расход топлива, выполняя услуги по очистке системы впрыска топлива и используя топливо хорошего качества.
youtube.com/channel/UClGo..+ Follow
1 видео в месяц ⋅ авг 2012 г. Просмотреть последние видео ⋅ Получить электронную почту Связаться с
SY Диагностика
UK
Мой канал содержит тематические исследования реальных проблем и исправлений, с которыми я сталкивался в своей повседневной рабочей жизни. Также есть обучающие видео.
youtube.com/user/carlton8571..+ Подписаться
30 видео в год ⋅ июл 2011 Просмотреть последние видео ⋅ Получить электронную почту Связаться с
S&A Auto Repair
Статен-Айленд, Нью-Йорк
Меня зовут Кори, и я уже достаточно давно работаю в автомобильной сфере, поэтому не могу сказать, сколько времени.Моя цель, надеюсь, поделиться тем, что я узнал за эти годы, и немного повеселиться.
youtube.com/channel/UCnDg..+ Follow
4 видео / месяц ⋅ янв 2018 Просмотреть последние видео ⋅ Получить электронную почту Связаться с
Coopers Automotive Repair
Clearwater, FL
Это забавный, но информативный обзор некоторых наших ремонтных работ здесь, в Cooper’s Automotive. Если вам просто нравится наблюдать за работой или вы получаете необходимую информацию, мы рады быть здесь для наших клиентов, наших друзей.И помните, жмите механику руку, немного смазки — это удача!
youtube.com/channel/UCoOv..+ Follow
1 видео в неделю ⋅ декабрь 2011 г. Просмотреть последние видео ⋅ Получить электронную почту Связаться с
Советы по ремонту авто
Я запустил этот канал, чтобы помогать людям диагностировать и ремонтировать свои автомобили. Я покажу вам простые способы ремонта вашего автомобиля, покажу, что нужно искать, чтобы вы не ошиблись в диагностике своей проблемы и не тратили деньги на запчасти, которые вам не нужны, а также научу вас некоторым хитростям.
youtube.com/channel/UCgUU..+ Подписаться
1 видео в день ⋅ июл 2017 Просмотреть последние видео ⋅ Получить электронную почту Связаться с
DCF ГАРАЖ
US
Этот канал разработан, чтобы помочь всем механическим мастерам вроде меня. Я не механик и не инженер. Однако я исправлял большинство проблем на своих машинах всю свою сознательную жизнь. Я делаю это, потому что мне доставляет огромное удовольствие копить с трудом заработанные деньги. И в основном потому, что я мотогонщик и перфекционист.Я также понимаю, что есть много «простых» исправлений, которые вам, возможно, придется сделать, но для которых нет хороших видео.
youtube.com/c/DCFGARAGE/v..+ Подписаться
1 видео в неделю ⋅ июн 2019 Просмотреть последние видео ⋅ Получить электронную почту Связаться с
Райан Кэмпбелл: суп на орехах
US
СЛЕДУЙТЕ ЗА САМЫМ ИНТЕРЕСНЫМ АВТОМОБИЛЬНЫМ ПАРЕНЕМ НА YOUTUBE, КОГДА Я РЕМОНТИРУЮ И НАСТРОЙТЕ СВОИ АВТОМОБИЛИ. ВЫ СМЕЙТЕСЬ, УЧИТЕСЬ, ПЛАЧЕТЕ И МОЖЕТ ДАЖЕ ВЫРАСТИТЬ МОХАВК.
youtube.com/channel/UCn3o.. + Follow
4 видео / месяц ⋅ май 2019 Просмотреть последние видео ⋅ Получить электронную почту Связаться с
Трещотки и ключи
Сан-Диего, Калифорния
Я начал этот канал, чтобы помочь моим коллегам-мастерам-мастерам, и со временем, похоже, он становится все более и более страстным увлечением. Мне нравится помогать людям ремонтировать их машины или, по крайней мере, знакомиться с тем, что находится под их капотом и как они работают.
youtube.com/channel/UCT5d.. + Follow
12 видео / год ⋅ авг 2012 Просмотреть последние видео ⋅ Получить адрес электронной почты Связаться с
Carrosserie Prisme
Carrosserie PRISME, расположенная в Лавале, — это семейное предприятие, которое уже более 16 лет предоставляет высококачественные услуги и отличный ремонт кузовов автомобилей. Нашей целью является удовлетворение потребностей клиентов; Наши специалисты предоставят вам свой опыт и мастерство, чтобы передать ваш автомобиль в его первоначальном доаварийном состоянии.
YouTube.com / channel / UCTOA .. + Follow
7 видео / год ⋅ июн 2018 Просмотреть последние видео ⋅ Получить электронную почту Связаться с
Советы по ремонту авто
US
У меня небольшая мастерская по ремонту автомобилей, иногда я собираюсь показать ремонт, который я делаю, иногда обзоры вещей, которые я считаю потрясающими.
youtube.com/channel/UC3Hb..+ Следить за Просмотр последних видео ⋅ Получить адрес электронной почты Контакт
Правильный способ ремонта потолка автомобиля своими руками
Замена или ремонт обшивки потолка вашего автомобиля — это работа, которую вы можете выполнить самостоятельно, если у вас есть подходящие инструменты и внимание к деталям.Здесь вы найдете рекомендации по правильному ремонту потолка.
Ремонт обшивки потолка автомобиля может включать временные или постоянные решения. Если вы заметили, что секции обшивки потолка обвисают, возможно, вы сможете снова прикрепить эти секции с помощью пароочистителя. Полный ремонт предполагает снятие самой панели обивки потолка и установку новой ткани.
В эту статью включены советы как по краткосрочным исправлениям, так и по постоянному ремонту. Вы получите представление о том, насколько это выполнимо для работы.На рынке представлено множество клеящих продуктов, разработанных специально для тканей вашего автомобиля. Убедитесь, что вы используете клеи для обшивки потолка, подобные перечисленным в этой статье, чтобы не повредить ткань.
Когда нужно ремонтировать обшивку потолка автомобиля?
Обивка потолка автомобиля представляет собой тканевое покрытие на вспененной основе, которое крепится к потолку автомобиля. Эта часть обивки автомобиля может отслоиться, часто в результате повреждения от влаги.К счастью, это та часть автомобиля, которую довольно легко починить в домашних условиях, при условии, что этот ремонт будет произведен правильно с первого раза.
Признаки того, что обшивка потолка автомобиля нуждается в ремонте / замене, включают:
- Потолок опускается вниз
- Вы начинаете замечать еще порезов / разрывов
- Звук дорожного движения заметно громче; , вы с большей вероятностью испытаете это с трансформируемой крышкой.
Есть много способов выполнить лоскутное обслуживание обшивки потолка, как будет обсуждаться в следующем разделе — это эффективная мера для экономии времени и денег. , по крайней мере, в краткосрочной перспективе.
Хотя случайное лоскутное одеяло может быть эффективным, вы можете не найти, что годы лоскутного шитья будут эстетически приятными в долгосрочной перспективе. К счастью, есть способы снять и заменить обшивку потолка самостоятельно, о чем также будет сказано позже.
Возможно, вам не нужно снимать обшивку потолка
Полное снятие обшивки потолка может не потребоваться. Вы можете сэкономить время, усилия и деньги, просто приняв меры, чтобы вернуть обшивку потолка в положение, при котором она снова прилегает к обшивке крыши.
Если ткань обивки потолка провисает или отслаивается, но не повреждена и не порвана, вы сможете легко прикрепить ткань к обшивке крыши одним из способов, описанных ниже. Используя эти методы, вы вполне можете избежать необходимости снимать и заменять обшивку потолка целиком.
Сейф для спрея клея для обивки автомобиля
Один из способов прикрепить обшивку потолка — нанести спрей или клей на пораженный участок. Поищите спрей или клей, специально разработанный для ткани обивки автомобиля , например 3M Headliner & Fabric Adhesive.
В инструкции к клею для потолка и ткани 3M указано следующее:
- Отогните отделившуюся часть обивки потолка, чтобы открыть обшивку крыши под ней.
- Поверните сопло бутылки с раствором, чтобы изменить форму распыления.
- Нанесите спрей клея на область размером 4-8 дюймов
- Равномерно прикрепите обивка потолка
Это довольно простой способ попытаться прикрепить обшивку потолка автомобиля на крышу.Все, что вам действительно нужно, — это флакон с клеевым спреем и перчатки для защиты рук. Также рекомендуется использовать пластиковый распределитель, чтобы обеспечить равномерное нанесение клея на целевую зону.
Вы также можете добиться успеха с таким суперклеем, как автомобильный клей Amazing Goop. Клей может быть эффективным, если вы пытаетесь повторно прикрепить небольшие части обшивки потолка, которые отваливаются, особенно вокруг углов.
Краткосрочные решения, чтобы удержать вас более
Вы можете добиться успеха с некоторыми краткосрочными решениями, которые задержат вас, по крайней мере, до тех пор, пока у вас не появится возможность вложить время и усилия в постоянное решение, такое как полная замена обшивки потолка. Хорошие варианты краткосрочного повторного прикрепления включают использование скоб, булавок и прочных лент.
Сверхпрочная ковровая лента, такая как , эта сверхпрочная двусторонняя лента из стекловолокна , безусловно, подойдет. Вы можете соединить внутреннюю часть обивки потолка и обшивку крыши. Преимущество использования ленты заключается в том, что у вас нет возможности увидеть влажные пятна, которые могут появиться, если вы используете тканевый клей, подобный тому, который указан в разделе выше.
Недостаток в том, что даже сверхпрочная лента может не держаться очень долго. В лучшем случае это временное решение, которое поможет выиграть некоторое время, прежде чем вы решите, заменять ли обшивку потолка в вашем автомобиле. Возможно, это может быть эффективной мерой, если пораженный участок очень маленький и явно не ухудшается.
Пожалуй, одним из наиболее эффективных инструментов для этой цели является кнопка для ремонта потолка потолка Ricwina. Эти кнопки застегиваются в подкладке под крышей автомобиля с проникающими деталями, как канцелярские кнопки. Это эффективный метод повторного прикрепления обшивки потолка к автомобилю. Главный вопросительный знак — это стиль. Некоторым может не понравиться внешний вид кнопок, в то время как другие не будут возражать и сочтут их весьма эффективными. В конце концов, все зависит от личных предпочтений.
Использование пароочистителя для обработки потолка автомобиля
Пароочистители, такие как эта сверхмощная модель McCulloch, часто рекомендуются в качестве инструментов для очистки потолков автомобилей.Теоретически пар поможет отрегулировать клейкий материал, чтобы он больше не стекал. Этот метод может дать результаты, если вы будете осторожны.
Не допускайте перенасыщения обшивки потолка паром. Это только ухудшит ситуацию, поскольку потенциально может вызвать повреждение из-за избыточной влажности. Не тратьте слишком много времени на какую-либо часть хедлайнера. Это хитрый метод ухода за обвисшим хедлайнером автомобиля.
Пароочиститель может быть эффективен и по другим причинам, кроме устранения повреждений. Это может быть эффективным способом подготовить обшивку потолка к полному снятию. Пар может помочь отделить иногда стойкий клейкий материал с нижней стороны кровельного покрытия. Если вы планируете снять обшивку потолка автомобиля, вы можете обнаружить, что есть участки обшивки потолка, которые довольно сложно удалить. Они рассчитаны на длительный срок службы.
Как снять обшивку потолка с автомобиля
Самая сложная часть работы — это снять обшивку потолка.Это часть обивки, которая по-прежнему будет прочно прилегать к раме автомобиля. Существует множество безопасных инструментов, которые значительно упростят удаление неподатливой обшивки потолка. Вот шаги, которые вы должны предпринять, чтобы без проблем снять обшивку потолка автомобиля. Эти инструкции адаптированы из этого полезного видео:
Эти инструкции включают снятие самой панели потолка. После этого вы сможете удалить ткань с доски или получить новую доску, если сама доска была повреждена.
Возраст автомобиля может определить, насколько легко будет снять обшивку потолка. В старых автомобилях потолки могут быть установлены на место и до того, как были установлены окна. В результате вам придется снимать окна, прежде чем снимать обшивку потолка. Вам также нужно будет решить, хотите ли вы заменить и саму обшивку потолка.
Прежде чем снимать обивку потолка, необходимо сфотографировать, как выглядит интерьер вашего автомобиля. Это предотвратит любую путаницу в дальнейшем, когда вам придется переустановить многие светильники и панели, которые вы удалили.
Вы должны поместить все снятые детали в безопасное место, где источники света и панели не будут поцарапаны или повреждены иным образом. Рекомендуется поместить все снятые детали в контейнер, например, пластиковый контейнер для хранения Weikog. Нет необходимости переусердствовать, так как вы сможете защитить детали от царапин, завернув их в полотенце, а затем поместив в контейнер для хранения.
Инструменты, которые вам понадобятся для снятия обшивки потолка автомобиля
Накройте сиденья
Перед снятием и установкой следует подумать о том, чтобы накрыть сиденья и приборную панель.Это предотвратит вероятность того, что вы случайно прольете химическое вещество или иным образом повредите свои автомобильные сиденья. Достаточно простого одеяла, которое у вас есть.
Начните с отключения автомобильного аккумулятора
Если вы планируете самостоятельно снимать обшивку потолка автомобиля, сначала необходимо отсоединить автомобильный аккумулятор. Причина в том, что ваши движения будут мешать работе механизмов, активирующих подушки безопасности в вашем автомобиле. Вам необходимо отсоединить автомобильный аккумулятор как минимум за 1 час до работы, чтобы предотвратить случайное срабатывание подушек безопасности.
Снимите купол
Убедившись, что аккумулятор был отключен не менее чем на час, можно переходить к следующему шагу. Следующий шаг включает снятие плафона с вашего автомобиля. Конкретные инструкции могут отличаться от автомобиля к автомобилю, поэтому обязательно обратитесь к руководству пользователя, если у вас есть какие-либо вопросы.
В большинстве автомобилей вы, вероятно, не сможете снять обшивку потолка, не сняв плафон, так как, вероятно, будут винты, прикрепляющие плафон к потолку.
- Отсоедините плафон и провода
- В некоторых автомобилях это может быть так же просто, как отрегулировать несколько зажимов
- Цель этой статьи — дать вам знать, как отремонтировать обшивку потолка в общем смысле.
- Подробные инструкции можно найти в профессиональных ресурсах.
После снятия купола
Купольный светильник — это только начало этого процесса. Удалить эти детали не составляет особого труда, да и инструментов вам точно не понадобится.Самая сложная часть — снять панели подушек безопасности, не отключая подушки безопасности. Приглашаем к участию в работе напарника, который поможет вам удалить эти детали.
- Снимите козырек, отвинтив его от обивки потолка, затем отсоединив его от внутреннего провода, к которому он прикреплен.
- Отсоедините и снимите все остальные фары, расположенные вдоль обивки потолка
- Снимите все ручки
- Боковые панели необходимо снимать осторожно, срабатывание подушки безопасности
- Последний шаг будет включать в себя удаление любых дополнительных панелей и фонарей и вытаскивание обивки потолка из автомобиля без повреждения каких-либо частей автомобиля
Самостоятельное снятие обивки потолка — это процесс, требующий осторожной работы, как вы можете видеть в сокращенных направлениях выше.Если у вас есть подходящие инструменты, это, безусловно, можно сделать. Один из самых сложных моментов — не срабатывать подушки безопасности. Всегда отключайте подушки безопасности по крайней мере за час до снятия каких-либо панелей.
Поиск замены обшивки потолка
Найти замену обшивки потолка несложно. Вы даже можете купить автомобильную обшивку в Интернете. Некоторые из наиболее популярных предметов на рынке включают эту ткань USA Fabric Light Grey Auto Headliner и this Headline Doctor Black Auto Headliner. Вы сможете выбрать один из нескольких вариантов цвета , в том числе этот резкий темно-серый древесно-угольный материал.
Перед установкой новой обшивки потолка
Если вы только что сняли обивку потолка с автомобиля, есть вероятность, что на обшивке крыши могут остаться кусочки поролона или ткани даже после того, как вы сняли старую обшивку потолка. Также могут быть остатки клейкого материала, который изначально использовался для крепления обшивки потолка к салону автомобиля.
Эти стойкие загрязнения можно удалить скребком. Это может быть скребок того же типа, которым вы обычно пользуетесь, чтобы соскребать наклейки со стеклянных окон. Одним из предпочтительных скребков может быть скребок, который похож на скребок с пластиковыми лезвиями с обоюдоострым лезвием . Что бы вы ни использовали, убедитесь, что оно не настолько жесткое, чтобы не поцарапать и не повредить салон вашего автомобиля.
Установка новой обшивки потолка
Установка новой обшивки потолка в вашем автомобиле требует особого внимания. Во-первых, вы должны дважды проверить, соответствует ли ткань размерам вашего автомобиля. Вам также нужно будет вырезать секции, чтобы они соответствовали всем различным панелям и фарам, расположенным вдоль заголовка вашего автомобиля.
Начните с того, что положите обшивку потолка плашмя на рабочий стол или другую прочную поверхность. Убедитесь, что сторона, на которую вы будете добавлять ткань, обращена вверх. Положите ткань на всю доску, чтобы убедиться, что она подходит. У вас должно быть 2 дюйма лишней ткани с каждой стороны, чтобы вы могли растянуть ткань в случае ошибки.
Затем сложите обшивку потолка пополам и приложите к обшивке потолка. Нанесите клей на открытую часть обшивки потолка. После нанесения этой части обшивки потолка отогните незакрепленную половину и нанесите клей на эту часть обшивки потолка.
У вас будет несколько вариантов выбора, какой клей использовать для установки новой обшивки потолка:
Убедитесь, что используемый клей подходит для использования с автомобильными тканями.Нанесите клей обильно и равномерно, чтобы в дальнейшем вам не пришлось бороться с опусканием участков обивки потолка.
После того, как вы прикрепите обе половины обшивки потолка, вы сможете вырезать все места для панелей и светильников, которые вам пришлось вынуть. Для этого переверните всю доску потолка после того, как вы убедились, что материал приклеился к доске. Должен быть хорошо виден контур пятен, которые необходимо вырезать.
Простого универсального ножа, такого как лучший универсальный нож премиум-класса в Интернете, будет достаточно для вырезания пятен для панелей, ремней безопасности, фонарей и других вставок. Этот тип ножа будет достаточно острым, чтобы прорезать поролон обивки потолка, который, как правило, не такой толстый, как у большинства ковров.
Самостоятельная инструкция по эксплуатации гаражных ворот | DDM Garage Doors
Многие из наших клиентов считают наши инструкции полезными при ремонте своих гаражных ворот.Домашние мастера, это страница для вас!
Не знаете, какое руководство использовать? Посетите нашу страницу устранения неполадок, чтобы увидеть возможные причины и решения проблем с гаражными воротами.
Или просто следуйте приведенным ниже ссылкам и ссылкам со страниц наших продуктов и других страниц руководств.
Введение в пружины гаражных ворот
Пружины гаражных ворот уравновешивают вес двери, облегчая ее открывание и закрывание. Они служат той же цели, что и противовесы, которые использовались для балансировки дверей в прошлые века, а также многие двери сегодня.Например, если гаражная дверь весит 100 фунтов, сила пружины в 100 фунтов должна противостоять весу двери, чтобы дверь могла подниматься и опускаться. Достигайте этого с помощью пружин, которые либо растягиваются, либо с помощью специальных крутящих деталей, помогающих уравновесить дверь.
Если вы хотите узнать, какие варианты существуют для вашей системы пружин гаражных ворот, посмотрите наше видео о пружинах для гаражных ворот.
Введение в противовес для гаражных ворот
Для безопасного ремонта гаражных ворот необходимо понимать действующие силы.Из этого видео вы узнаете, как уравновешивается дверная система, позволяя пружинам компенсировать вес двери на протяжении всего хода двери.
Пружина кручения EZ-Set
Если в ваших гаражных воротах сломалась пружина EZ-Set, у вас есть два основных способа восстановить дверь в прежнее рабочее состояние. Более простой и безопасный вариант — оставить систему EZ-Set себе. Другой — перейти на систему Standard Torsion Spring.
Торсионная пружина TorqueMaster Wayne Dalton
В пружинной системе TorqueMasterУэйна Далтона используется уникальное оборудование.Радиус дорожки меньше, чем у большинства других ворот, барабаны для кабелей меньше, а вал имеет уникальную форму. Торсионные пружины вместо того, чтобы скользить по валу, помещаются внутри вала.
Пружины выдвижения секционных ворот гаража
Пружины растяжения имеют четыре характеристики: длину, внутренний диаметр, размер проволоки и тип конца. Несмотря на то, что пружины обладают этими свойствами, производители обычно не делают свои пружины растяжения на основе размеров, которые вы можете найти на своей двери.У каждого производителя свой дизайн изготовления пружин.
Цельные пружины расширения гаражных ворот
Цельные пружины бывают двух основных типов. Первая — стандартная пружина. Эту пружину используют самые разные производители дверей. Если в верхней части двери есть ролики, которые движутся по металлической направляющей, которая идет горизонтально к задней части гаража, у вас есть стандартные цельные пружины.
Пружины кручения для коммерческих и промышленных предприятий
Торговые и промышленные подвесные двери варьируются от нескольких сотен фунтов до более тысячи фунтов.Дверные системы с вертикальным и высоким подъемом часто используются в коммерческих и промышленных помещениях для максимального увеличения пространства. Следуйте этому руководству, чтобы измерить свои старые пружины и найти новые торсионные пружины для покупки.
Дверные пружины для самостоятельного хранения
Рулонные двери для складирования действуют аналогично пружинным дверным рулонам из стали. Подобно стальной катящейся двери, занавеска на этих дверях обвивается вокруг себя, когда дверь открывается. Основное отличие, однако, заключается в том, что стальные рулонные двери состоят из блокирующихся планок, а рулонные двери для самостоятельного хранения — это всего лишь один кусок стали.В то время как стальные рулонные двери обычно используются в коммерческих и промышленных помещениях с тяжелыми условиями эксплуатации, рулонные двери для самостоятельного хранения часто используются в складских помещениях.
Купить Дверные пружины для самостоятельного хранения
Торсионные пружины для роликовых дверей
Торсионные пружины на стальных рулонных воротах работают так же, как и другие торсионные пружины в производстве гаражных ворот. Когда дверь закрыта, пружина заводится. Пружина прикреплена к анкерному кронштейну пружины на одном конце и на валу — на другом.Когда стальная рулонная дверь открывается, пружина в цилиндре поддерживает большую часть веса двери. Остальная часть этого веса поднимается цепной тали или оператором.
Как измерить пружины гаражных ворот
Измерение пружин кручения гаражных ворот — точные, технические работы. Это часто ставит в тупик опытных машинистов, инженеров и техников по обслуживанию гаражных ворот. В дверном бизнесе мы часто ошибаемся, заказывая пружины. Мы шутим, что мы будем использовать их в качестве якорей для лодок, но у вас может не быть лодки! Нажмите, чтобы узнать, как не заказывать якорь для лодки.
Если вы предпочитаете видеоуроки, посмотрите наше видео о том, как измерить торсионные пружины гаражных ворот.
Использование торсионных пружин с разным подъемом
По возможности мы рекомендуем использовать согласованные торсионные пружины с сопоставимой подъемной силой и сроком службы. Это максимально продлит срок службы торсионных пружин и не приведет к потере жизненного цикла, потраченным впустую долларам. Это руководство поможет домовладельцам понять, как правильно использовать торсионные пружины в различных подъемниках.
Увеличение срока службы непревзойденных торсионных пружин
Мы рекомендуем нашим клиентам покупать торсионные пружины, равномерно подобранные по подъемной силе и циклам, чтобы максимально продлить срок службы пружины. Некоторые пружины гаражных ворот могут иметь соответствующий подъемник, но номинальные значения цикла могут отличаться.
Замена торсионной пружины
(Одна пружина)
В этом руководстве приведены подробные инструкции по замене торсионной пружины, если в гаражных воротах используется только одна пружина.Осторожность! Это опасная работа, поэтому внимательно прочтите предупреждения.
Установка торсионных пружин с намоточным устройством S3
В этом руководстве приведены инструкции по намотке пружин с помощью намоточного устройства S3 вместо более опасного способа использования заводных стержней. Эти намоточные устройства можно использовать повторно до трех полных циклов наматывания и разматывания пружин перед их заменой.
Как установить узел одинарной торсионной пружины
Цель этого руководства — показать, как установить стандартный узел торсионных пружин гаражных ворот на новые гаражные ворота или на дверь, в которой ранее использовались пружины растяжения, пружины TorqueMaster или торсионные пружины EZ-Set.
Замена конуса торсионной пружины
Есть ли у вас проблемы с механикой? Закажите пружины с конусами. Однако, если вам нравится испытание чего-то нового, вы можете снять конусы со своих старых пружин и использовать их на новых пружинах. Вы обнаружите, что снять конусы с пружин гаражных ворот довольно просто. Вы можете попробовать перед заказом.
Замена конуса и проставки TorqueMaster
Пружина TorqueMaster цела, но конус или проставка сломаны? Это руководство для вас! Приведенные здесь шаги предназначены для того, чтобы пройти через процесс замены конуса и / или проставки и позволить повторно использовать функциональную пружину.
Замена пружины растяжения
У вас есть подъемно-секционные гаражные ворота с пружинами растяжения? Одна из ваших пружин сломалась? Следуйте инструкциям в нашем простом руководстве, чтобы заменить пружины растяжения, чтобы дверь снова заработала.
Замена торсионной пружины двери для самостоятельного хранения
Приведенным ниже инструкциям может следовать большинство домашних мастеров. В начале этого урока вам понадобится второй человек, который поможет вам поднять дверь, чтобы вы могли заменить торсионные пружины.Эти инструкции предназначены для замены двух пружин на рулонной двери для самостоятельного хранения, также известной как дверь-занавес для мини-склада, которая имеет типичные петли для самостоятельного хранения на каждом конце пружин.
Коммерчески замена
пружины кручения дуплекса надземной двериЭто руководство предназначено только для опытного обслуживающего персонала. Эти инструкции проведут вас через замену внутренних и внешних пружин системы дуплексной сборки на коммерческих и промышленных подъёмных дверях.В этом руководстве используется пара дуплексных узлов в системе высокого подъема.
Как преобразовать одну пружину гаражных ворот в две
Узнайте о рисках использования только одной торсионной пружины на гаражных воротах и узнайте о преимуществах использования двух пружин. Включены инструкции, которые помогут вам пройти через наши руководства по замене торсионной пружины. Мы также предоставляем вам необходимые инструменты, которые помогут вам решить, какие детали вам нужны и какие пружины покупать.
Кроуфорд Пружина кручения Преобразование
На заре индустрии гаражных ворот каждый производитель штамповал, катал, формовал, вырезал и крепил свою фурнитуру. Ни одна из торсионных пружин на гаражных воротах Crawford не является стандартной, за исключением вала с наружным диаметром 1 дюйм. Это небольшая дополнительная работа, чтобы переделать ее, но результат того стоит.
Посетите нашу страницу устранения неполадок, чтобы лучше диагностировать проблему с гаражными воротами.
Видео о ремонте гаражных ворот своими руками
Вот несколько советов, которые помогут вам безопасно и правильно выполнить работу над гаражными воротами. Это наши видеоролики «Технические советы», снятые в прямом эфире с наших внутренних обучающих семинаров здесь, в Западном Чикаго. Многие из них имеют узкую направленность. Также важно помнить, что при работе с системами гаражных ворот следует всегда соблюдать надлежащие меры безопасности. Если вы сомневаетесь в своей способности безопасно выполнить работу, подумайте о том, чтобы позвонить профессионалу.Безопасность, затем работа!
Коммерческая замена кабеля
Следующие PDF-файлы содержат инструкции по замене тросов коммерческих гаражных ворот в различных ситуациях, с которыми может столкнуться специалист по ремонту в полевых условиях.
Для замены коммерческих кабелей с приводом, следуйте нашим инструкциям (PDF) для двери 22 ‘X 14’, застрявшей в открытом положении с отключенными кабелями и приводом промежуточного вала с центральной установкой, внутри лифта.
Для замены коммерческих кабелей без оператора, следуйте этим инструкциям (PDF) для двери док-станции 10 ‘X 10’ без оператора, внешнего лифта.
Замена шкива
Гаражная дверь частично закрывается, а затем снова открывается? Дверь заедает и прилипает? Слышны скрежеты при открытии и закрытии двери? За 30 лет обслуживания гаражных ворот я обнаружил, что эти симптомы труднее всего диагностировать. Одной из основных причин выхода из строя гаражных ворот с использованием пружин растяжения является износ шкивов.
Замена пластины концевого подшипника
Позднее субботнее утро, и твой кофе остыл.Вы наполовину закончили замену торсионных пружин гаражных ворот и только что обнаружили, что концевой подшипник поврежден. Или вы смазали каждую движущуюся часть вашей двери, и у вас все еще есть громкий раздражающий писк, когда дверь открыта. Затем, ища причину, вы находите этот заклинивший подшипник. Однако это не проблема, так как это может подождать.
Замена концевого подшипника
Иногда заказчики предпочитают оставлять ту же концевую опорную пластину и заменять только подшипники.Имея всего несколько деталей, которые можно найти во многих гаражах, вы можете оставить эту старую и тяжелую концевую опорную пластину и заменить только подшипники.
Как собрать комплекты распорок ворот гаража
Распорки гаражных ворот укрепляют секции ворот, предотвращая их изгиб или поломку. Они также помогают плавно открывать и закрывать дверь. Если секции не жесткие, ворота гаража будут закрываться при открывании и закрывании.
Замена нижней части
Из всех секций гаражных ворот чаще всего происходит замена нижней секции.Поскольку эта секция находится ближе всего к полу гаража, она поглощает наибольшее количество воды и чаще поедается маленькими существами.
Если ваша дверь оборудована внутренним подъемником, следуйте этим инструкциям (PDF) для приложения с деревянной дверью заподлицо с нижней частью. Ширина 12 футов с центральным приводом промежуточного вала — включает разметку с внутренним подъемником.
Если у вашей двери есть внешний подъемник, следуйте этим инструкциям (PDF) для приложения для нижней части двери с деревянным потолком. Ширина 12 футов, с приводом промежуточного вала, установленным по центру, с внешним подъемником.
Как смазать дверь гаража
Гаражная дверь скрипит или издает много шума при открытии? Есть несколько способов уменьшить скрип гаражных ворот. Многие люди смазывают все, но на самом деле это может привести к повреждению и огромному беспорядку. Есть некоторые особые вещи, которые можно смазать, чтобы продлить срок службы гаражных ворот и снизить уровень шума. В этом видео рассказывается, как смазать гаражные ворота, чтобы снизить уровень шума и продлить срок службы гаражных ворот.
В этом видео специально рассказывается, как смазать ролики гаражных ворот для устранения шума.
Гаражные ворота для переоборудования с высоким подъемом
Хотите, чтобы дверь гаража открывалась ближе к потолку? Вы хотите по-прежнему открывать дверь гаража, когда ваша машина стоит на подъемнике? Превратите свои гаражные ворота в ворота с высоким подъемом.
Собрав размеры, указанные в этом руководстве, получите ценовое предложение на заказной комплект для подъема ворот для ваших гаражных ворот.
Собственная сборка гусеницы с высоким подъемом
КлиентыDIY найдут эти инструкции полезными при сборке своих комплектов для высокого подъема. В этом руководстве показано, как мы собираем гусеницы для высотных подъемников «собственными силами». После сборки гусениц на нашем предприятии мы отправляем их клиентам как часть полного комплекта для переоборудования подъемников.
Преобразование вертикального подъема ворот гаража
Следующие инструкции по переоборудованию гаражных ворот на вертикальный подъемник написаны только для опытных механиков.Задача посложнее, чем установка гаражных ворот от начала до конца. Среднестатистическому мастеру «сделай сам» не стоит этого делать.
Сборка вертикального подъемника
Цель данной инструкции — продемонстрировать, как вырезать и собрать вертикальный подъемный рельс. После этого гусеницы будут готовы к установке на косяк.
Замена муфты винтового привода Genie
Если двигатель открывалки Genie работает, но винт не вращается и дверца не открывается, проблема может заключаться в повреждении муфты винтового привода.Чтобы узнать, как заменить соединительную муфту, ознакомьтесь с этим руководством.
Ремонт открывателя Genie
В этом видео мы покажем вам, как отремонтировать открывалку Genie, которая была неправильно собрана и была повреждена. Мы также покажем вам, как проверить работоспособность открывателя Genie, чтобы убедиться, что часть, о которой часто забывают, была установлена правильно.
Базовые операции доклевеллера
Первым шагом в изучении обслуживания стыковочных рычагов является понимание того, как они работают.Изучите функции компонентов, общих для всех перегрузочных мостов, будь то механические, гидравлические или пневматические.
Введение в три типа доклевеллеров
Первым шагом в изучении обслуживания стыковочных рычагов является понимание того, как они работают. В этом видео мы рассмотрим основные рабочие механизмы, используемые доклевеллерами. Это включает как общую конструкцию, так и конкретные подъемные механизмы, которые делятся на три категории: механические, гидравлические и пневматические.
Как работают механические перегрузочные мосты
Это видео было создано, чтобы помочь вам понять, как работают перегрузочные мосты, чтобы вы могли определить, подходит ли вам этот вид работы. профессиональный.
Безопасность перегрузочного моста
Следующие инструкции по технике безопасности призваны помочь обеспечить надлежащие правила техники безопасности при работе с любым перегрузочным мостом.Как и в случае любого механического оборудования, несоблюдение надлежащих мер предосторожности может привести к серьезным травмам или смерти.
Замена толкателя Kelley
Большинство механических перегрузочных мостов используют демпфирующие механизмы, чтобы приподнимать выступы, когда они поднимаются, и закрываются медленно, поскольку удары поглощают вес выступа. Однако во многих перегрузочных мостах Kelley штанга-толкатель и податливая штанга соединены с узлом рычага, так что, когда платформа поднимается, штанга-толкатель опускается.Затем, когда кто-то подходит к перегрузочному мосту снаружи, пластина на штанге-толкателе зацепляется за средний болт, позволяя штанге-толкателю приподнять выступ.
Rite-Hite Lip Assist Bar Замена
В большинстве доклевеллеров Rite-Hite кольцо перекатывается по кривой выступа, когда кто-то идет по палубе доклевеллера. Это позволяет прикрепленной к кольцу вспомогательной планке для выступа подталкивать губу вверх. Со временем планка, соединяющая кольцо и планка поддержки губ, изнашивается, и кольцо не может оставаться на пути держателя губ.Это косвенно предотвращает подъем выступа, когда кто-то тянет за тяговую цепь. В этом учебном пособии показано, как правильно заменить изношенную вспомогательную планку для губ в перегрузочном мосту Rite-Hite.
Замена удерживающего устройства Kelley
В большинстве доклевеллеров Kelley в прижимном кожухе хранится храповой механизм, который фиксируется на дне платформы и удерживает его в закрытом состоянии. Когда кто-то тянет за спусковую цепь на палубе, храповой механизм разблокируется и выдвигается, позволяя доклевеллеру открыться.
Как отремонтировать удерживающий блок Serco
Когда прижимной блок Serco перестает функционировать, его, возможно, не потребуется полностью заменять. Вместо этого вы можете разобрать устройство и заменить поврежденные компоненты. Это может сэкономить время, избавляя от необходимости снимать корпус, шлифовать, приваривать и устанавливать новый блок.
Шаг за шагом Авто Покраска кузова и автомобиля
Эй, это Тони. Спасибо за просмотр видео и за посещение блога.Сегодняшний блог посвящен поэтапной съемке кузовов и покраски автомобилей для новичков.
Мы делаем проект Dodge Ram ’98. Я помогаю своему крестному, что он получил в качестве быстрого сальто. Мы не собираемся делать какую-то сумасшедшую выставочную работу над ним, но он хотел удалить несколько больших вмятин на этом грузовике, покрасить переднюю часть и кузов. Я покажу вам, как именно это сделать.
Смотрите сериал, изучайте и извлекайте уроки из него. Я почти уверен, что вам понравится видео. Полная версия находится в рамках VIP-курса LearnAutoBodyAndPaint, так что попробуйте ее.Получите БЕСПЛАТНОЕ руководство по кузову и покраске на 85 страницах и узнайте больше о кузовных работах, сделанных своими руками, и о том, как курс научит вас всему этому.
Приятного просмотра!
Похоже, он получил удар спереди, поэтому мы снимем эту решетку, вытащим вмятину и скрепим ее плоско. Что я думаю о решетке, так это очистить ее и покрасить в черный цвет, чтобы она выглядела действительно красиво.
Вмятины и царапины на боку легко. Мне потребуется всего двадцать минут, чтобы вынуть его, наложить немного бондо, отшлифовать и сварить и вставить несколько булавок, чтобы вытащить его.Закрасим его в зеленый цвет снизу вверх, от основания и очистим край кровати.
Перед тем, как приступить к работе с кузовом, отшлифуйте все поврежденные участки, таким образом вы сможете выполнить точечную сварку, вытащить вмятины, заполнить шпаклевкой и все такое.
Поддерживайте в чистоте участок, который должен быть обработан шлифовальной машиной. Посмотрите, как мой крестный отец впервые выполняет точечную сварку. Неплохо для 76-летнего!
Зашлифуйте с зернистостью 80 вокруг всех рабочих участков тела перед нанесением шпатлевки, чтобы можно было растушевать свою работу с телом и бондо.Вы видите, как мы протерли все вокруг? Это очень важно, так мы сможем его смешать.
Затем мы сделаем немного растачивания, чтобы сэкономить время на шлифовку. Рашпиль всегда здорово использовать. Я показал вам, как это сделать, в других видеороликах.
Теперь мы наносим второй слой шпатлевки. На большие вмятины обычно наносится от двух до четырех слоев, в зависимости от того, сколько кузовных работ предстоит. На небольшие участки обычно требуется один-два слоя. Потом мы снова его распилим.
Мы будем использовать прямую шлифовальную машинку, нанести немного направляющего покрытия и ручную блокировку, сделав крест-накрест.Вы можете использовать зернистость 40, 60 или 80, которые я использую.
Мой крестный отец шлифует весь капюшон зернистостью 320. Затем я использую прямую шлифовальную машинку для обработки четверти панели, чтобы получить красивый ровный край. Посмотрите, как я это делаю на складке крыла.
Когда вы научитесь пользоваться этими инструментами, вы увидите, что ими довольно весело пользоваться. Они сэкономят вам время, и это очень увлекательный процесс.
Мы нанесем еще немного направляющего покрытия, чтобы мы могли использовать наш блок и закончить его красиво и ровно.Затем, после этого, все готово.
Давайте продолжим и положим немного полиэфирной шпатлевки и хорошенько все это заполним. Мы уложили около трех толстых слоев полиэфирной шпатлевки. Затем, что вам нужно сделать после, это проверить наличие недостатков.
Если у вас есть сколы, которые вы пропустили, можно залить обычной шпатлевкой. Я использовал полиэфирную замазку в тюбике.
Затем все срежьте влажным песком зернистостью 400. Вы можете схитрить и быстро использовать шлифовальную машинку DA, а затем смыть ее влажным песком зернистостью 400.Тогда вы готовы к рисованию.
Если мы были готовы к покраске и увидели, что мы пропустили фишку, еще не поздно. Все, что вам нужно сделать, это высушить область, использовать полиэфирную шпатлевку и отшлифовать ее.
Я покажу вам трюк моего отца с маской. Он кладет немного туалетной бумаги, чтобы она служила фильтром предварительной очистки. Удаляет большую часть первоначального сильного избыточного распыления.
Давайте перемешаем краску и закрепим. Тряпка для прихватки — последний шаг. Мой крестный закрепляет все панели и готовит их к покраске.Мы уже сделали средство для удаления воска и жира.
Затем мы можем приступить к нанесению основного покрытия. Базовое покрытие представляет собой смесь 50/50. Мы нанесем два-три слоя основы и два толстых слоя лака.
Выполняя подобные ремонтные работы, всегда нужно сначала покрыть область грунтовки. Как видите, я еще не весь капюшон красил. Я собираюсь нанести два слоя на участки грунтовки, а затем покрыть всю панель двумя слоями.
Если вы только что покрыли всю панель, области грунтовки все равно будут немного серыми.Сначала убедитесь, что у вас получился такой же цвет, а затем раскрасьте всю панель.
А теперь посмотрите, как я основываю весь капюшон. У нас есть повреждения капота от града, но мы не хотели тратить слишком много времени на работу с кузовом.
Мы просто хотели починить основную переднюю решетку. Мой крестный переворачивает грузовик, и мы решили, что не стоит тратить лишнее время на то, чтобы убрать капот и сделать выставочную работу. Оно того не стоило.
Мы заправим пистолет еще раз, затем нанесем второй слой лака.У нас 50-процентное наложение. Мы распыляем под давлением от 29 до 30 фунтов на квадратный дюйм. Мы получаем отличное распыление. Он будет красивым и глянцевым.
Я специально оставил эту часть видео надолго, потому что многие люди хотят увидеть процесс рисования. Как я на самом деле распыляю. Мы распыляем на расстоянии от четырех до шести дюймов от панели и следим за тем, чтобы она была красивой, влажной и глянцевой.
Одна вещь, в которой многие новички допускают ошибку, — это то, что они недостаточно ясно ее понимают. Поэтому получается сухой и апельсиновый.Апельсиновая корка недостаточно прозрачна, слишком быстро сохнет, неправильное смешивание, неправильное распыление, распыление при слишком низком давлении на квадратный дюйм.
Я хочу сказать, что не бойтесь надевать лаковое покрытие. Легче исправить и отполировать пробежку, чем отполировать сухое пятно. Лучше иметь больше ясности, чем недостаточно.
Одна из моих любимых частей — вынимать всю бумагу. Это похоже на Рождество, когда ты разворачиваешь подарки.
А теперь нанесем пластилин на решетку радиатора. Счищаем лишний пластик с эмблемы.Практически все сделано. Мы полируем остальные панели, чтобы показать устойчивость старой краски к новой. На самом деле мы не сделали смешанной работы, мы просто немного подправили.
Надеюсь, вам понравился сериал. Просмотрите LearnAutoBodyAndPaint , чтобы увидеть больше видеороликов, и не забудьте взять БЕСПЛАТНОЕ 85-страничное руководство по кузову и окраске, укажите свой лучший адрес электронной почты, и мы отправим ссылку для загрузки.
Пройдите VIP-курс LearnAutoBodyAndPaint и получите доступ к завершенным пошаговым проектам и эксклюзивный доступ к VIP-группе Facebook.Не забывайте ставить лайки, делиться и подписываться на мои видео.
Скоро поговорим! До свидания!
Тони
Другие полезные ссылки:
House of Kolor Pearl, Kandy, Clear Coat Demo — Jon Kosmoski & Tony Bandalos
Как отремонтировать и покрасить грузовик шаг за шагом — Часть 1
Секреты распыления Silver Basecoat Plus Советы по нанесению прихваток при покраске
Зернистость автомобильной наждачной бумаги для покраски автомобиля — учебный день 2-го дня
Топ-10 проблем и решений при ремонте лакокрасочного покрытия
Представляем новые распылительные пистолеты Atom серии X .Это профессиональные пистолеты-распылители, которые обеспечат вам немецкий и японский стиль, мастерство и производительность за небольшую часть стоимости. Благодаря конструкции без уплотнительного кольца и простоте распыления во всей красе. Отправляйтесь в Зулаа и проверьте эти потрясающие пистолеты-распылители.
Дрянной ремонт автомобилей своими руками никогда не выглядел так хорошо
Единственное, что может быть хуже, чем станок для гибки крыльев, — это раскатать тесто, чтобы восстановить повреждение. Серия Исправлено плохо Ронни Кампаны — это славная ода тем, кто предпочел бы делать работу сам, а не платить профессионалу.
Кампана пришла в голову однажды, когда возвращалась домой с работы. Он заметил старинную машину с ярким полиэтиленовым пакетом вместо заднего стекла. Вскоре он стал замечать некачественный ремонт повсюду, от потрепанных старых обручей до элитной классики. Старый или новый, дешевый или дорогой; ужасный ремонт своими руками — отличный уравнитель. «Я нашел это весьма увлекательным, — говорит он. «Как можно было закрепить острый на вид Rolls Royce дешевой изолентой так же, как старый ржавый фургон?»
Зимой и весной британский фотограф неспешно прогуливался по Восточному Лондону со своим Canon 550D и вспышкой Speedlite с дистанционным управлением.Он следил за автомобилями с «неотразимыми деталями в сочетании с прекрасными оттенками цвета». Как только он находил подходящую машину, он тратил добрых 10 минут на подробные снимки ремонта; он предпочитает крупные планы, из-за чего некоторые ремонты выглядят странно стильно, даже круто. Он использовал вспышку, чтобы краска выделялась и подчеркивала контраст с любым случайным ремонтом, который владелец сделал, используя все, что было под рукой. Гофрированный картон, виниловый брезент и полиэтиленовые пакеты — обычные материалы, но, конечно же, изолента — это звезда.Это универсальное чудо используется, чтобы исправить все, от провисших бамперов до разбитых зеркал.
Как и следовало ожидать, не все были в восторге от того, что Кампана фотографирует их поездку. Многие приняли его за вора, а другие заставили удалить фотографии. Иногда он даже не делал выстрел, прежде чем ему велели отправиться в поход. «Некоторые отреагировали очень хорошо, некоторым было наплевать, а некоторые были просто очень злыми по отношению ко мне», — говорит он.
А потом был пожилой парень, которого Кампана встретил, когда фотографировал этого парня Alfa Romeo Spider 1971 года.Он пригласил Кампана ознакомиться с его коллекцией старинных автомобилей, в которую вошли такие жемчужины, как Alfa Romeo Giulietta 1959 года и старый Aston Martin. «Мы хорошо поговорили о его любви к дорогим автомобилям и о его жизни», — говорит Кампана. «Он был настоящим придурком из Ист-Энда».
Campana водит подержанный Ford Ka 99 года выпуска. Хотя он в хорошей форме, это лишь вопрос времени, когда что-то сломается. И когда это происходит, фотограф говорит, что у него много вдохновения для умного ремонта.
20 лучших способов ремонта автомобилей своими руками, которые сэкономят вам много времени и денег
Ваш автомобиль представляет собой полную сборку из множества деталей и компонентов.Каждый вносит свой вклад в общую производительность вашего автомобиля. Даже малейшее нарушение работы какой-либо детали может привести к полной остановке вашего автомобиля, что доставит вам много хлопот.
Если вы отнесете свою машину в ремонтную мастерскую по каждому случаю неисправности, вы понесете много денег и времени. Если вы можете сделать ремонт машины самостоятельно, зачем вам тратить деньги и время? Вот 20 лучших советов своими руками.
20 лучших способов ремонта автомобилей своими руками, которые сэкономят вам много времени и денег1. Замена плоской шины
Ваша задача — снять спущенное колесо с вашего автомобиля и заменить его на запасное колесо, заполненное воздухом.Во-первых, переместите машину в безопасное место, куда не может нависать другой автомобиль. Возьмите аварийный домкрат и держите гаечный ключ или набор инструментов рядом с собой. Заглушите двигатель и включите стояночный тормоз.
Ослабьте зажимные гайки и затем используйте домкрат, чтобы поднять автомобиль достаточно высоко, чтобы снять шину. Снимите гайки, перемотав их в обратном направлении, и снимите спущенное колесо. Поднимите запасное колесо и установите на шпильки. Сначала навинтите его вручную, а затем с помощью гаечного ключа затяните одну гайку, затем самую дальнюю.Медленно опустите автомобиль.
2. Замена топливного фильтра
Вам понадобятся рожковые ключи, новый топливный фильтр, новые шайбы для топливопровода, защита для глаз и ветошь. Вам нужно потратить 20 долларов и 30 минут.
- Начните со сброса давления в топливной системе. Вы можете найти топливный насос на блоке предохранителей. Если нет, найдите реле, которое управляет топливным насосом.
- Запустите двигатель вашего автомобиля и вытащите реле или предохранитель. Если двигатель остановится, с вашей работой все в порядке.
- Следующий шаг — отсоединение топливных магистралей от фильтра.
- Двумя рожковыми ключами удерживайте сам фильтр одним ключом и поверните другой ключ против часовой стрелки, чтобы вынуть болт.
- Сдвинув топливопровод с болта, повторите тот же процесс для стороны фильтра.
- Замените старый фильтр и замените его новым.
3. Замена разряженной батареи
Для замены разряженного аккумулятора вам понадобятся гаечные ключи, проволочные щетки, жидкость для удаления коррозии и ветошь.Прежде чем приступить к работе с аккумулятором, наденьте перчатки, защитное стекло и одноразовую одежду. Сначала ослабьте отрицательную клемму, которая помечена (-) и окрашена в черный или зеленый цвет. Хорошо поверните его, чтобы не сломать стойку, вызывающую коррозию. Затем снимите положительный вывод; отмечены (+) и окрашены в красный цвет.
Тщательно очистите контакты и клеммы, нанеся очищающее средство из пищевой соды и энергично потерев проволочной щеткой. После снятия колпачков долейте дистиллированную воду, чтобы заполнить отверстие. Снимаем удерживающие батареи.Извлеките и очистите аккумулятор и поддон для аккумулятора с помощью пищевой соды и воды, затем просушите.
Вы можете установить второй автомобильный аккумулятор для автомобильного аудиоусилителя. Вы можете подключить отрицательную и положительную клеммы аккумулятора к соответствующим клеммам вашего усилителя.
4. Замена шланга
После отсоединения отрицательного полюса аккумуляторной батареи дайте двигателю остыть, поверните вентиль радиатора для слива охлаждающей жидкости двигателя в емкость и закройте вентиль.Ослабьте хомуты шланга радиатора и переместите их к центру шланга.
Шланг можно снять с помощью универсального ножа. Используйте литиевую смазку для установки нового шланга. Наконец, наденьте на шланг зажимы, чтобы плотно его удерживать.
5. Замена сломанного приводного ремня
Через: https://www.youtube.com/watch?v=AdHN5iPo-9w
В случае визга автомобиля при запуске, подтяните приводной ремень, если вы обнаружите, что он ослаблен, или замените его, если он изношен или сломан.Приводной ремень обвивает шкивы двигателя. Вы можете найти его в передней части двигателя. В таком автомобиле вместо приводного ремня используется змеевик, которым обертываются несколько компонентов вашего автомобиля.
6. Замена свечей зажигания
Свеча зажигания представляет собой теплообменник и передает тепло от камеры сгорания. Если вы используете свечу зажигания с медным сердечником, вы должны заменять ее через каждые 30 000 миль. Для начала остудите двигатель и отсоедините аккумулятор.
Удалите одну заглушку вилки, не вытягивая провод, с помощью розетки, трещотки и удлинителя.Новые автомобили имеют блок катушек зажигания, снятый со штепсельной вилки, с резиновыми гнездами. Вставьте новую свечу зажигания обратно в гнездо; ни слишком туго, ни слишком свободно.
7. Устранение сколов лобового стекла
Купите лобовое стекло за 10–15 долларов. Выкопайте неплотный стакан с помощью булавки, входящей в комплект. Очистите его вместе с окружающими его участками и прикрепите небольшое приспособление к лобовому стеклу, которое образует уплотнение вокруг каменной крошки. Для нанесения смолы в трещину используйте вакуумное приспособление.Не позволяйте трещине распространяться. Весь процесс занимает около часа.
Если какой-либо из этих огней не работает, вы должны заменить лампы не того, чтобы избежать любой возможной аварии или нарушения трафика. Хотя вам нужно потратить 100 долларов на то, чтобы купить лампочку в гараже, вы можете сделать это самостоятельно всего за 25-50 долларов.
Покупая новую лампу в автомобильном магазине, возьмите старую с собой, чтобы получить точную замену. При замене лампы не трогайте ее, так как попадание смазки на руку может привести к преждевременному плавлению лампы.
В то время как новый набор дворников может стоить вам от 20 до 40 долларов, в гараже могут взимать 100 долларов за их замену. Вы можете сделать это в течение нескольких минут, если будете следовать инструкциям по замене дворников. Но подберите нужный размер, чтобы он подошел правильно. Просто выньте старые и положите новые на их места. Сколько денег и времени вы сэкономите?
10. Замена масла
Смазка, которую вы используете для смены, может стоить от 30 до 70 долларов для обычных автомобилей и от 90 до 100 долларов для дорогих автомобилей.Используйте масло хорошего качества и необходимое количество масла. Для замены масла вам потребуется домкрат и несколько домкратов, ключ для масляного фильтра и поддон.
Слейте старое масло и залейте новое. Проверяйте замену масла после каждых 10 000 миль пробега. В противном случае его неблагоприятное воздействие увеличит стоимость эксплуатации и обслуживания.
11. Замена тормозных колодок
Через: https://en.wikipedia.org/wiki/Brake_pad
Вам понадобится такой инструмент, как плоскогубцы, гаечный ключ, домкрат и набор домкратов.Подняв машину с помощью домкрата, поставьте несколько опор для домкратов, чтобы быть в безопасности, даже если домкрат выйдет из строя. Набор новых тормозных колодок может стоить всего от 20 до 40 долларов, в то время как ось может стоить 250 долларов.
Последовательные операции выполнения этой работы самостоятельно — это снятие крепежа, вытаскивание поврежденных тормозных колодок, проталкивание их в поршень суппорта, установка новых колодок и повторная установка оборудования. Хотя новые колодки служат от 30 до 50 тысяч миль, проверяйте их каждые 10 000 миль.
12. Промывка радиатора
Вам понадобится гаечный ключ или отвертка, раствор для промывки радиатора, воронка, а также емкость для охлаждающей жидкости и использованной охлаждающей жидкости. Вам нужно потратить всего 25 долларов и 30 минут. Радиатор вашего автомобиля накапливает отложения грязи, которые могут вывести вашу систему охлаждения из строя. Следовательно, промывание необходимо.
Прежде чем начинать промывку, дайте машине остыть. Просмотрите схему в руководстве по эксплуатации вашего автомобиля, чтобы найти сливную пробку вашего автомобиля. Поместив емкость для использованной охлаждающей жидкости в надлежащее место, отвинтите сливную пробку и дайте старой охлаждающей жидкости полностью стечь.
Затем замените сливную пробку, снимите крышку радиатора. Добавьте промывочный чистящий раствор с помощью воронки и залейте воду в уравновешивающую часть радиатора. Дайте двигателю автомобиля прогреться до нормальной рабочей температуры. Включите обогреватель и дайте машине поработать 10 минут. Затем выключите двигатель и дайте ему полностью остыть. После слива содержимого радиатора залейте свежую охлаждающую жидкость.
13. Замена воздушного фильтра
Через: https: // en.wikipedia.org/wiki/Air_filter
Через каждые 12 месяцев или 12 000 миль пробега вы должны менять воздушный фильтр. Вам нужно потратить всего 10 долларов и 10 минут своего времени. Откройте капот вашего автомобиля и найдите воздушный фильтр, который представляет собой прямоугольную коробку с металлическими зажимами сбоку.
Откройте кожух и узнайте, в какую сторону он обращен. Сняв воздушный фильтр, поставьте новый, чтобы он сидел ровно на своем месте. Наконец, закройте металлические зажимы точно так, как они были там.
14.Стирка и воск
Регулярная мойка и нанесение воска обеспечивают сияние прозрачного покрытия автомобильной краски и предотвращают потускнение и выцветание. Вам понадобится тенистое место, ведро с мыльной водой, качественный воск, мягкое полотенце и хороший ракель. Ополосните машину на тенистом участке сильной водой из шланга. Затем промойте его большим количеством воды и удалите грязь и грязь с помощью мягкого полотенца или губки.
Еще раз промойте его сверху вниз, чтобы удалить следы моющего средства.Дайте ему полностью высохнуть, используя замшу или махровое полотенце. Вы можете использовать сжатый воздух, если он есть, и продуть воду из щелей. Наконец, нанесите слой воска, чтобы он помутнел и высох. Протрите его мягкой тканью вращающими движениями и удалите излишки воска.
15. Устранение внешних утечек охлаждающей жидкости
Вам понадобятся гаечный ключ и плоскогубцы. Вы можете быть уверены в утечке охлаждающей жидкости, если при парковке обнаружите на земле желтую или оранжевую жидкость. Возможно, утечка из внешнего шланга.Откройте капот вашего автомобиля и найдите цветную жидкость, выходящую из пластмассового куска или шланга.
Для устранения утечки снимите хомут, закрепленный на протекающем шланге, и замените его новым. После этого закрепите на нем ослабленный хомут. В случае, если вы не смогли найти источник утечки, он должен находиться внутри радиатора. Вместо того, чтобы разбираться с этим самостоятельно, лучше всего отнести машину к механику.
16. Проверка неисправности шланга
Если ваш автомобиль внезапно останавливается, это может быть из-за охлаждающей жидкости, просачивающейся из шланга, который в некоторых местах выглядит выпуклым.Вы также можете обнаружить проблему, взявшись за холодный радиатор или шланг обогревателя и хорошо его сжав.
Если вы чувствуете хрупкость, трещины или пористость, шланг требует немедленной замены. Вы можете вытащить изношенный и поставить на его место новый. Часто проверяйте шланги радиатора в холодную погоду
17. Свисающие выхлопные трубы
Резина используется для крепления выхлопных труб. Если вы слышите шум, доносящийся из задней части автомобиля, значит, держатели для трубок повреждены.Немедленно остановите машину и загляните под машину. Если вы обнаружили сломанную выхлопную трубу или другую подвесную конструкцию, замените их соответствующим образом.
18. Перегорел предохранитель
Через: https://carfromjapan.com/article/car-main maintenance/replace-blown-fuse-in-car/
Если ваши фары погасли, это может быть связано с перегоревшим предохранителем. Откройте блок предохранителей в автомобиле и выясните, какой предохранитель перегорел. Предохранители могут быть керамическими, стеклянными или пластинчатыми. Вам следует обратиться к руководству пользователя и найти расположение блоков предохранителей и типы предохранителей, которые необходимо заменить.
19. Замена крышки распределителя и ротора
Колпачок распределителя распределяет напряжение от катушки к правому цилиндру. В результате происходит зажигание, и ваша машина заводится. Если у вас возникла проблема с запуском автомобиля, обратитесь к дистрибьютору вашего автомобиля. Вы можете заменить его новым, точно так же, как вы заменяете свечу зажигания.
20. Проблемы с глушителем автомобиля
Вы можете узнать о проблемах в автомобильном глушителе, если двигатель вашего автомобиля издает громкий грохочущий шум или дает более низкое значение MPG.Если вы чувствуете неприятный запах во время вождения, это значит, что из отверстия в глушителе выходит угарный газ. Вместо того, чтобы делать это своими руками, отнесите его к механику. Любое ощущение вибрации в рулевом колесе — тоже признак неисправного глушителя. Ржавчина и неровности являются основными причинами проблем с глушителем. Если вы не настроите его правильно, это может привести к повреждению каталитического нейтрализатора стоимостью 1000 долларов США.
Эти советы по ремонту «Сделай сам» позволят вам починить машину как профессионал! Следуйте ему и наслаждайтесь большой экономией.