Дешевая шумоизоляция автомобиля своими руками: Бюджетный вариант шумоизоляции автомобиля своими руками

Бюджетный вариант шумоизоляции автомобиля своими руками

Автомобильная поездка, сопровождаемая большой степенью шума, выматывает водителя, а также понижает качество вождения и безопасность движения. Во время управления автомобилем, водителю приходится иметь дело не только с фактором дороги, его отвлекает внешний шум от самой машины и от внешних источников. Автомашина по своей сути — непосредственный воспроизводитель звуковых волн, диапазон которых очень широк.

 

Виброшумоизоляция авто своими руками

Источники шума

По физическим свойствам шум делится на воздушный и структурный. Соответственно, воздушный распространяется по воздуху, в то время как структурный рассеивается в твёрдых металлах.

На примере автомобиля структурный шум возникает в следующих ситуациях: когда заведённый двигатель посылает вибрацию (через крепёжные элементы), детали кузова в зависимости от интенсивности вибрации, издают более или менее громкий звук. Кроме того, структурный шум может появляться в автомобиле, во время вибрации в подвеске силового агрегата, в системе выхлопа, ходовой части и трансмиссии.

Часто, на неровных дорогах, элементы подвески создают вибрацию, которая заставляет трястись весь кузов, что может создавать интенсивный шум. Выхлопная система (резонатор, глушитель, трубы) может привести в раздражение днище автомобиля, что может добавить долю шума в общий звуковой фон. Соприкосновение колеса с дорожным покрытием также создаёт некие звуковые потоки, которые вносят свою лепту в качество уровня шума.

Воздушный шум, в свою очередь, врывается в салон автомашины, через отверстия и зазоры элементов кузова, таких как радиаторная решётка, технологические просветы, дверные проёмы. Ещё на звукоизоляцию автомобиля напрямую влияет толщина панелей кузова и стёкол. Сила аэродинамического шума напрямую зависит от качества конструкции системы выхлопа, трансмиссии, двигателя, уплотнителей дверей и стёкол, а также строение шин (рисунка протектора и диаметра колеса).

 

Методы борьбы с шумом

Автомастера делят методы борьбы шумом на два типа

• Конструктивный.
• Пассивный.

Конструктивный метод решения проблемы, подразумевает качественную наладку узлов трансмиссии и силовых агрегатов. Если произвести качественный подбор эластичных элементов и прокладок подвески, ходовой части, силового агрегата, системы выхлопа и трансмиссии; придать жёсткость кузову методом спаивания щелей и отверстий; сделать уплотнение дверных проёмов, лобового стекла, окон с помощью прогрессивных материалов.

Только после надёжной и конструктивной корректировки элементов автомобиля, следует приступать к пассивному методу шумоизоляции автомобиля своими руками. Каждый автомеханик скажет вам, что следует сначала разобраться с разболтавшимися креплениями кузова, а также элементов салона. Далее, заменить секущие прокладки выхлопной системы, а потом только проводить непосредственную шумоизоляцию или как любят говорить автомобильные эксперты «декорировать» автомобиль.

Использование пассивного метода шумоизоляции, подразумевает несколько этапов:

• Применение вибро— и звукопоглощающих материалов для уплотнения кузова.
• Использование звукоизолирующих материалов для шумоизоляции дверей и окон.
• Использование защитных шумоподавляющих кожухов.

Использование такого метода считается последней степенью создания бесшумной автомашины, даже когда исчерпаны все конструкционные методы и возможности корректировки. Необходимо упомянуть, что эффективность применения шумоизоляционных материалов во многом зависит от шумности автомашины до начала корректировок. Чем тише был автомобиль до процедур, тем более высоких результатов вы добьётесь.

Если все конструкционные возможности своего авто вы использовали, однако шум остался, значит, настал момент произвести шумоизоляцию автомобиля. Если вы приобретёте хорошие материалы, заручитесь аккуратностью и терпением, то с лёгкостью сможете осуществить процедуру самостоятельно у себя в гараже. Если чётко соблюдать инструкцию и делать всё последовательно ничего сложного в этом нет.

Большинство любителей автомобилей знакомятся с процессом распространение звука и шумоизоляцией во время установки качественной аудиосистемы. Ведь без хорошей шумоизоляции качественная установка динамиков невозможна. Процесс шумоизоляции и устранение посторонних звуков, как правило, начинается с шумоизоляции дверей. Если ваш бюджет слегка ограничен, производите бюджетную шумоизоляцию автомобиля своими руками, то есть корректировку автомобиля по частям, в таком порядке:

• Двери.
• Пол.
• Потолок.
• Багажник.
• Передний капот.
• Щит мотора.
• Колёсные арки.

 

Инструменты и материалы

Прежде чем приступить к процессу корректировки, приобретите необходимые инструменты и материалы. Из подручных инструментов вам понадобится:

• Прикаточный ролик (для плотного прилегания материала).
• Строительный фен (косметический фен для сушки волос не подойдёт).
• Растворитель (к примеру, уайт-спирит необходим для обезжиривания материалов и поверхностей).
• Ножницы для резки материала.

В строительном или автомобильном спецмагазине вам следует приобрести шумо-, вибро-, теплоизоляционные смеси и материалы.

Вибропласт Silver. Представляет собой материал для шумотеплоизоляции, самоклеящийся материал, который состоит из тиснёной фольги (алюминий) и полимерного липкого слоя, защищенного полимерной антиадгезионной лентой. Лист материала имеет разметку (квадраты 5×5 см), которая помогает с лёгкостью раскроить материал.

Вибропласт не впитывает воду, а также не подвержен разложению внешними раздражителями. Обладает герметическими и антикоррозийными свойствами. Лента не требует нагревания и с лёгкостью накладывается на поверхность с различным рельефом. Коэффициент механических потерь составляет 0,26−0,30 усл. ед. при весе 3.5 кг/м2. Толщина 2.5 мм. Вибропласт Silver используют для подавления шума кузова, крыши, дверей, пола салона, капота, крыльев, крышки багажника и моторной перегородки.

Бимаст Бомб. Имеющий многослойное строение вибропоглощающий материал, который состоит из битумной плёнки, лицевой алюминиевой фольги, мастичной композиции, и защищен плёнкой с антиадгезионными функциями. Во время монтирования материалов требуется разогреть до температуры 40−50ºС.

Структура не разлагается, не впитывает влагу, а также имеет весьма высокий уровень КПД. Бимаст Бомб признан многими специалистами лучшим вибропоглощающий материалом. Особенно хорошо Бимаст Бомб зарекомендовал себя во время шумоподавления при установке аудиосистемы. Коэффициент механических потерь равён 0,60 усл. ед. Толщина материала: 4,0 мм. Обладает весом: 5.5 кг/м2. Отлично подходит для виброизоляции тоннеля, моторного щита, карданного вала, колёсных арок и области глушителя.

Сплэн 3004. Сплэн 3004 имеет хорошие свойства теплоизоляции. Материал самоклеющийся и легко накладывается на неровные и вертикальные поверхности, не разлагается в дальнейшем и не впитывает влагу. Имеет ярко выраженный противоплесневый эффект. Сплэн накладывается на вибропоглощающий вторым слоем. Весит 0,43 кг/м3 и имеет толщину 4.5 мм. В автомагазинах представлены также сплен 3008 (8.5 мм) и сплен 3002 (2.5 мм).

Все виды сплэна используются для обесшумки колёсных ниш, моторного щита, тоннеля и дверей, передних и задних арок с боковинами. Поверхности склеивания следует протереть и обезжирить, для более крепкого и надёжного соединения. Работу необходимо проводить при температуре 20−35ºС, чтобы обеспечить надёжное склеивание рабочих поверхностей. Предварительно удалите защитную плёнку клейкой ленты и нанесите без натяжения.

 

Примеры изоляции элементов автомобиля

Сейчас в интернете распространено большое количество видеороликов о том, как происходит проклейка машин шумоизоляцией, которые помогут вам правильно шумоизолировать свой автомобиль. Для каждого участка автомобиля, будь то двери или потолок, шумоизоляция имеет свои особенности.

 

Двери

Специалисты и тюнинг — эксперты советуют начинать шумоизоляцию автомобиля с обработки задних и передних дверей. Производится это для того, чтобы уменьшить внешний уровень шума от мимо проезжающих машин и дороги, а также улучшить звучание аудиосистемы в автомобиле. Шумоподавление и изоляция дверей своими руками может сотворить чудеса, т. к. даже минимальное и незамысловатое применение противошумок способно в несколько раз улучшить звучание аудиосистемы.

Процесс корректировки и обработки дверей происходит в два этапа: шумоизоляция и виброизоляция. Для создания минимальной шумки нам потребуется вибропоглощающий материал вибропласт Silver или Бимаст Бомб. На внутреннюю поверхность двери, напротив колонки, следует нанести покрытие (чем больше площадь, тем лучше). Если металл корпуса тонкий, нанесите несколько слоёв вибропоглощающего материала. При этом учитывайте вес используемых материалов.

Разумно подойдите к поставленной задаче: для улучшения звучания аудиосистемы используйте комплексный подход и 4 пласта шумоизоляции. Первый пласт нанесите с внутренний стороны двери (ближе к улице), для этого вам послужат технологические отверстия в двери. Для первого пласта подойдёт Бимаст Бомб. Второй слой — сплен 3004. Далее, обклейте наружную стену двери, под дверными картами. Четвёртым этапом является обклейка антискрипом дверных карт. Это необходимо для устранения шумов и скрипов, создаваемых дверью. Для этого отлично подойдёт материал Маделин или Битопласт.

Проведение шумоизоляции одинаково как для передних, так и для задних дверей, и проводится по одной схеме. Если в двери нет встроенного аудиодинамика, то количество пластов (слоёв) материла можно уменьшить или использовать более дешёвый.

 

Потолок и крыша автомобиля

Тяжёлые капли во время дождя создают своеобразный «бой барабана», а это может отвлекать водителя от дороги. Для устранения наружного шума следует произвести шумоизоляцию крыши своими руками. Эффект процедуры превосходит все ожидания, даже в ливень до уха водителя автомобиля, долетают отдалённые или приглушённые удары, практически не раздражающие и незаметные.

Для изоляции шума выберите материалы Вибропласт Gold или Silver. Для потолка автомобиля важен вес, поэтому не увлекайтесь многослойностью. Известны случаи, когда изменение веса потолка приводило к нарушению центра тяжести автомашины, и, как следствие, нарушению управления. Для шумоизоляции потолка хватит 2 слоёв.

Особое внимание уделите снятию обшивки потолка, процедуру следует провести компактно и аккуратно. Имейте в виду, что обшивку необходимо будет установить обратно.

 

Пол

Подходит для внутренней изоляции пола, в то время как днище автомобиля изолируют жидкими составами, чтобы ликвидировать звук соприкосновения автомобильных шин с дорожной поверхностью, а также звуков попадания мелкого щебня в днище.

В процессе обработки пола можно применять самые качественные шумо— и виброматериалы, а также использовать массу возможностей. Обычно тюнинг — специалисты стелют на пол вибропоглотитель Бимаст Бомб, а наверх укладывают Сплин 8. Единственным минусом такой конструкции является тяжёлый вес. Уделите особое внимание колёсным аркам и днищу багажника. В области шумки — это самые важные элементы. Не ленитесь, нанесите 2−4 слоя Бимаст Бомб, и хорошая шумка вам обеспечены.

На первый взгляд, вам может показаться, что эта процедура очень трудоёмкая и вам окажется не по силам. Как вы видите, процесс шумки предоставляет огромный выбор возможностей. Запаситесь внимательностью, терпением, аккуратностью, и всё будет довольно просто. Почитайте, как улучшить шумоизоляцию автомобиля своими руками, и результат будет ограничиваться лишь вашей фантазией.

Не расстраивайтесь, что для полного проведения шумки вам понадобится две — три недели, в то время как специалисты в автосервисе делают это за несколько дней. Однако можно смело сказать, что самостоятельная шумоизоляция сохранит вам более половины капитала, которые вы бы потратили в автосервисе. Смотрите видео, как проклеить машину шумоизоляцией своими руками, учитесь и старайтесь.

 

Оценка статьи:

Загрузка…

 

Читайте также:

Шумоизоляция авто своими руками, как сделать дешевую изоляцию машины

Если вас беспокоит повышенный уровень шума в салоне машины, то шумоизоляция авто своими руками — это то, что вам надо будет сделать. В этой статье рассмотрим бюджетный вариант.

Для начала, нужно определиться с источниками этого шума. Главным источником, конечно, является подкапотное пространство, где расположен двигатель автомобиля. Затем идёт салон автомобиля в который остаточные шумы проникают из багажника. Что же можно сделать в таком случае?

Как сделать дешевую шумоизоляцию автомобиля своими руками

1. Для начала нужно покрыть капот цельным листом шумоизоляции с одной фольгированной стороной и толщиной не менее 5 мм. Изоляцию рекомендуется приклеить к капоту и прикрутить к рёбрам жёсткости с помощью саморезов.

Шумоизоляция капота

2. Далее, при самостоятельной шумоизоляции машины нужно изолировать щиток, разделяющий салон от двигателя. Здесь стоит использовать такой же шумоизоляционный материал с толщиной 5-10 мм.

Для изоляции необходимо снять все детали, которые непосредственно крепятся к щитку: тормозной цилиндр, вакуумный усилитель, педали и т.д. Затем, обезжирить поверхность щитка и наклеить специально вырезанный лист шумоизоляции. По окончании поставить детали обратно.

Шумоизоляция щитка

3. Изоляция дверей. Для начала нужно снять обивку с дверей. Затем, специальным антикоррозионным покрытием залить нижнюю полость дверей, что поможет уменьшить вибрацию. Проклеить внутреннюю часть дверей герленом и поклеить поверх листом поролона толщиной 5-7 мм (это бюджетный вариант).

Также, можно воспользоваться новым материалом, который монтируется под обшивкой дверей и призван отражать и поглощать звук (фото ниже).

Шумоизоляция дверей

4. Изоляция днища. Для проведения этой операции, необходимо снять сиденья, а затем ковровое покрытие днища. Далее, следует покрыть всё днище антикоррозионным раствором и поверх уложить шумоизоляционный материал. Для этого подойдёт синтетический войлок.

Изоляция днища

Под задним сиденьем можно также положить лист поролона для дополнительного эффекта: уменьшить шумы от КПП и выхлопной системы.

5. Изоляция торпеды. Для начала торпеду нужно снять и проклеить обычной уплотнительной лентой все видимые стыки. Далее, проложить лист поролона толщиной 7-10 мм под торпедой. При собирании торпеды саморезы нужно сажать на герметик. Это поможет защитить её от возможного разбалтывания в будущем.

6. Изоляция багажника. Первым делом нужно разобрать обивку багажника. Днище багажника проклеивается герленом, затем клеится поролон, толщиной 25-50 мм. Крылья автомобиля можно также проклеить герленом. К задней стенке багажника нужно приклеивать поролон, толщиной 10-12 мм.

Вот мы с вами и провели своими руками бюджетную шумоизоляцию своего автомобиля.

Бюджетная шумоизоляция автомобиля

Теперь, мчась на высокой скорости вы сможете наслаждаться тишиной или любимой музыкой, а не раздражаться по поводу того, что в багажнике опять что-то дребезжит.

Видео — шумоизоляция автомобиля ВАЗ 2110, 2111, 2112

Проведение своими руками всех этих операций по шумоизоляции авто, помогает снизить уровень шума в салоне в 1,5-2,5 раза. Так что удачи!

Загрузка…

Строительная шумоизоляция для авто

Строительная шумоизоляция самоклеющаяся — звукоизолМ

Установка на автомобиль шумоизоляции – это самый популярный и востребованный тюнинг. Разнообразных материалов пруд пруди и найти можно в любом магазине, даже не автомобильном.
Способы тоже на ваш выбор – дорогая салонная шумка либо вы приобретя материалы выполняете работу своими руками.

Спорный вопрос

Существует лишь один спорный вопрос, с которым сталкиваются все владельцы авто можно ли шумоизолировать машину недорогими строительными материалами (фото вверху), или нужна исключительно автомобильная шумка.
Итак:

• Сегодня есть два противоположных мнения по поводу строительной шумоизоляции в машине
• Первое озвучивают производители материалов для шумоизоляции автомобилей и работники сто, занимающихся шумоизоляцией – применение строительной шумоизоляции в авто не допустимо, эффекта не будет
• Второе от самих владельцев авто – цена специализированной шумки неоправданно завышена, на порядок дешевле воспользоваться строительными материалами с похожими свойствами
• Для ответа на этот головоломный вопрос, надо сначала понять, что именно, входит в такое понятие как «шумоизоляция»

Что такое шумоизоляция

Под шумоизоляцией обычно понимают снижение шумов в салоне машины, исходящих от двигателя, трансмиссии и из окружающей среды.
Иногда сюда же добавляют шум покрышек и стук камешков в подкрылках:

• На самом то деле все вышеперечисленное лишь маленькая часть всех возникающих в машине посторонних звуков
• Для начала вспомним, из чего изготовлена любая машина – из листов металла
• А любой лист металла при движении авто начинает колебаться (вибрировать), а вибрации порождают шум(гул)
• Ответ напрашивается сам — чтобы надежно и качественно шумоизолировать ваш любимый автомобиль, нужно «сковать» (зафиксировать) металлические детали, чтобы не давать им повода для появления вибраций
• Как правило это получается сделать при помощи наклеивания на металл различных материалов, инструкция подскажет лучшие

Возможные разновидности

Совсем недавно, огромной популярностью пользовались такие шумоизолирующие комплекты как Dynamat:

• В рекламе преподносилось, что материалы из разряда космических (нано) технологий, которые « чудесным образом преобразуют исходящую вибрацию в тепло, а тепло постепенно рассеивается в воздухе»
• Разумеется это правда (по поводу поглощения и рассеивания вибрации), однако подобное превращение выполняет практически любой похожий материал, который приклеивают к металлу, тут нет ничего космического или «Нано»
• Стоимость комплекта с установкой разумеется была высокой
• Но после известного нам кризиса изменилось многое, и сегодня наиболее популярным становится производство шумоизоляции для авто отечественной комплектации
• Стоимость его много ниже, он предлагается установкой и без, так сказать для самостоятельного монтажа
• Комплект состоит из кусков самоклеящегося материала, которые выкроены на все модели отечественных авто
• Владельцам нестандартных, по советским меркам авто, в частности, иномарок, предлагают «обезличенные» комплекты, представленные листами материала площадью для обработки машины, размерами нашу с «Волгу»
• Практически любой автомобиль попадает под эту категорию
• Если вы приобретаете этот комплект «с установкой» – тогда все понятно, а вот как обработать свою машину самостоятельно?
• Работа в принципе не сложная, но требует много времени и терпения
• Нужно полностью разбирать салон авто, снимать все коврики и сидения, а так же обивку с крыши и дверей
• Затем все пространство в салоне следует тщательно пропылесосить и промыть, по необходимости удалить заводскую шумоизоляцию и зачистить поверхности до металла
• Иначе, ваш самоклеющийся материал не станет липнуть к запыленной либо обработанной «антикором» поверхности
• После этого металл нужно обезжирить и только потом можно наклеивать ваши шумоизоляционные листы
• Трудности могут возникнуть с оклеиванием потолка и дверей
• Крыша вообще требует особого внимания, иначе вся «шумка» просто отклеится и толку будет от неё мало
• Двери сложно из-за узкого пространства, приходится протискиваться сквозь арматуру короба, огибать тяги замка двери и стеклоподъемника
• Рейтинг авто по шумоизоляции будет выше с применением специальных материалов

Варианты подешевле

Хотите узнать  есть ли варианты, подешевле?
Разумеется способы сделать шумоизоляцию много дешевле существуют:

• Расчеты шумоизоляции авто показывают, что нет смысла гнаться за самым дорогим вариантом
• И на авторынках и многих во магазинах вам предложат купить различные варианты шумоизолирующих материалов на основе битума и пенополиэтилена Всегда можно отыскать готовые комплекты на любые отечественные автомобили
• В набор входят: шумоизоляция для пола, потолка, багажника(см.Шумоизоляция багажника в комплексе мер по снижению шума в салоне), дверей, капота и двигательного отсека
• В отличие от уже рассмотренной нами выше шумоизоляции, листы пенополиэтилена просто укладываются, а не наклеиваются
• Эффективность шумоизоляции при этом снижается, это, разумеется, является минусом
• Вдобавок материалы на гудроновой основе содержат в себе войлок либо иные текстильные материалы, являющиеся «аккумуляторами влаги»
• Поэтому чтобы укладывать на голый металл постоянно мокнущие ковры, имеет смысл либо устанавливать шумоизоляцию исключительно на основе пенополиэтилена, либо запаивать такие материалы в полиэтилен

Можно идти другим путем:

• Дешевле будет приобретать цельные листы материала вместо готовых комплектов
• Это доступно сделать в магазине запчастей либо на авторынке, так же и в любом магазине по продаже строительных товаров
• Такие листы могут продаваться в обычном варианте, и фольгированные, имеющие самоклеющуюся основу
• Имеет смысл применять фольгированные листы только для обработки капота
• Прочие материалы годятся для самостоятельного выполнения шумоизоляции любой части автомобиля

Внимание: Главное при любой шумоизоляции соблюдать порядок слоев- первым всегда клеят вибропоглотитель, затем шумопоглотитель, затем антискрип или теплоизолятор (в зависимости от зоны проклейки).

• Во-вторых, многие умельцы успешно применяют другой способ устранения проблемы излишнего шума
• Используется самоклеющаяся строительная шумоизоляция, в частности применяемая для шумоизоляции зданий
• Представляют собой листы на основе гудрона, без добавления в него ткани -практически это лист из чистого гудрона
• Обработка автомобиля с его помощью таким образом — сначала изготавливают выкройку под конкретную модель салона авто
• Затем материал прогревают, пока его состав не размягчается и не приобретает клеящие свойства
• Затем лист наклеивают и после застывания он прочно слипается с поверхностью Плюсом является и то, что такой материал может легко клеиться и на зачищенный металл, и на обработанную иными материалами поверхность
• Кроме того, по звукоизолирующим свойствам гудроновое покрытие практически отличается от более дорогих мастичных специализированных виброматериалов, обладает отличными антикоррозионными свойствами
• Главное, (как и с другими материалами) чтобы не было зазоров между материалом и поверхностью
• Поверх «гудронового» покрытия кладется шумоизоляция строительная самоклеющаяся, например   пенополиэтилен либо другие материалы для шумопоглощения
• Стоимость гудронового покрытия низкая, рулона достаточно для обработки салона любой легковушки
• Не стоит путать строительную шумку, которая годится для авто, главное чтобы свойства материалов совпадали, с «колхозной шумоизоляцией» когда клеят что попало – линолеум, поролон, мажут жидким битумом и уверяют что это круто
• На самом деле специализированные материалы лучше чем что попало, и свойства у них повыше, эффект получше
• Тем более иномарку я бы битумом марать не стал
• Используя войлок, следует помнить, что он вбирает влагу из внешней среды, поэтому либо запаивайте в пакеты, либо применяйте в недоступных для влаги местах

Как выполняется весь процесс и в каких зонах какой материал применить подскажет видео.

Григорий с детства обожал машины, а в подростковом возрасте, когда самостоятельно подключил автомагнитолу в отцовской девятке, понял, что машины будут его работой, хобби, призванием. Оцените статью: Поделитесь с друзьями!

---

Шумоизоляция своими руками. Двери, крыша авто. Удешевить и облегчить работу.

Тема «шумоизоляции своими руками» была и будет актуальна всегда. О принципах выбора и применения различных материалов нам рассказал Андрей Волынский, руководитель компании «Торговая сеть «Жираф», официального дистрибьютора в Украине торговых марок Шумoff, Ultimate, 3М. Вместе с ним мы подскажем, как можно удешевить и облегчить работу. А также расскажем, как, выбрав качественные материалы, можно достичь поставленных целей меньшими затратами.

Что бы ни говорили сервисмены о сложности проведения шумоизоляции, если человек чувствует в себе силы самостоятельно разобрать и, главное, потом собрать салон автомобиля (что в автомобилях среднего класса задача, в принципе, вполне выполнимая для любого «рукастого» человека), то в этом случае шумоизоляция своими руками имеет очень много «плюсов». В частности, есть возможность самому выбрать материал, сэкономить или же купить материал более качественный, чем тот, что предложат во многих мастерских, а также сэкономить на оплате услуг СТО. В целом, сделать работу гарантированно добросовестно и точно знать, что сам управляешь всем процессом от начала и до конца. К тому же, владелец автомобиля имеет возможность реально увидеть состояние кузова, что может пригодиться впоследствии во время обслуживания и ремонтов.

Любители зачастую «копают» гораздо глубже, чем многие «профессионалы». И если выбирать между гаражным сервисом или сделать это самому, то выбор самостоятельной установки вполне обоснован. Но если нужно реализовать серьезный музыкальный проект, то тогда, пожалуй, лучше обратиться к специалистам, которые смогут согласовать работу качественной акустики с шумоизоляцией.

Андрей Волынский: Часто можно слышать от гаражников: «жадный клиент — нужно сэкономить на материалах» или «машинка так себе — дрова, давай самое дешевое», или «клиент-лох» и т.д. А для хозяина его машина — единственная и родная, и для нее, любимой, все должно быть самое лучшее!

В любом случае, работая со своим автомобилем, все хотят делать работы качественно. А наша задача — рассказать, как это сделать правильно.

Что же необходимо для того, чтобы самому сделать шумоизоляцию? Достаточно наличия времени и места, а также помещение с температурой выше 15°С. В летнее время это можно делать на открытом воздухе, несмотря на уверения некоторых специалистов СТО, что «материал на улице теряет свои качества, и на него не будет гарантии»… Это ничем не обоснованные cтрашилки.

Андрей Волынский: «Мы начинали работу с шумоизоляцией с прямых продаж конечному потребителю и небольшим мастерским, преимущественно малярным. Начинали с битумных матов «АРР» и «строительных» рулонов «Абрис», которые покупатели использовали в основном для маскировки сварочных работ.

Далее проснулся интерес к процессу шумоизоляции, захотелось попробовать новые продукты, но посоветоваться было практически не с кем.

В своем первом проекте — шумоизоляции «Таврии», использовали строительные рулоны «Викар», листы «АРР» и мастику «Абрис» — практически все, что было доступно самодельщику на тот момент. И результат был! В сравнении с другими машинами (а у нас на хозяйстве было две одинаковых «Таврии», синяя и красная) разница была существенной.

А в 2000 году появился «Стандартпласт», и пришла очередь второй — красной машины. И снова результат был впечатляющим! Разница между синей и красной «таврюхой» была очень заметной с пользу последней.

Появление материалов «STP» (марка «Стандартпласта») стало переломным моментом в массовой шумоизоляции автомобилей — это был первый доступный автомобильный продукт, его тогда некоторые компании предлагали как американский, пользуясь созвучием с маркой известной американской автохимии STP.

Есть в этом некая ирония, ведь «STP» — это реплика известной, и остающейся по сей день лидером, американской шумоизоляции «DYNAMAT». Долгие годы «Стандартпласт» был единственным автомобильным продуктом. Сейчас ситуация изменилась, появился выбор. В этом огромный плюс — отрасль развивается, появляются эффективные технологичные продукты».

Обычно решение делать шумоизоляцию принимается весьма спонтанно, особенно когда это в первый раз. Нужно определиться, чего бы хотелось достичь, кроме того, что «у соседа есть шумоизоляция, хочу себе такую же» или «слышал об этом где-то».

Для успешного проведения любого процесса нужно, чтобы сначала включилась голова, а уже потом руки включать в работу. Голова должна определить, какую задачу поставить рукам. Нужно снизить шум? Улучшить звучание акустики? Автомобиль ездит на дальние расстояния или же в основном по городу, по хорошим или плохим дорогам? Есть много вариантов. Нужно выбрать оптимальный, который был бы хорош для конкретного владельца автомобиля. Только после этого можно думать, что удешевить, а что — не стоит.

Если человек ездит по хорошим городским дорогам, на небольшие расстояния, и в автомобиле «живет» не очень много, то тогда, чаще всего, актуально сделать акустическую подготовку, а также базовую шумо- и термоизоляцию. На хорошей дороге и при маленькой скорости разница между пустым и шумоизолированным автомобилем небольшая. Но как только скорость увеличивается больше 80 км/ч и «дорога как дорога», вибрации и шумы сразу же набирают силу. Что касается акустики, то в шумоизолированном автомобиле она будет звучать на любой дороге значительно лучше.

В жару в правильно обработанном автомобиле прохладнее, он меньше нагревается на солнце. Соответственно, кондиционер работает экономнее. А в холод машина быстрее нагревается и медленнее остывает.

Кроме всего, существует еще «терапевтический» эффект от применения шумоизоляции. Шумовое загрязнение, так же, как и тепловое, пылевое и вообще, любое загрязнение какой-либо окружающей среды, сильно влияет на здоровье. Поэтому для автомобилистов, которые ездят много, и особенно на дальние расстояния, снижение шума очень актуально. И, к тому же, комфорт в автомобиле способствует повышению безопасности в управлении.

Итак, с чего начать? Если владелец автомобиля уже определился с тем, что хочет сделать, тогда можно приступать к разговору о том, какими материалами стоит воспользоваться.

Для улучшения акустических свойств в первую очередь обрабатываются двери и крыша. Это минимальный проект, который можно сделать в любой машине, в каких бы условиях она ни эксплуатировалась.

Двери
Всегда в первую очередь практически на все элементы кузова устанавливаются вибропоглощающие материалы. В дверях начинаем с поклейки вибродемпфирующего материала на внутреннюю поверхность филенки (наружная часть двери). Это достаточно большая деталь и, как правило, доступ к ней возможен только через технологические отверстия монтажной панели (внутренняя панель, на которую крепятся стеклоподъемники, акустика, обшивка двери, прочее…). В некоторых современных автомобилях монтажная панель снимается полностью, что значительно облегчает работу с дверью. На филенку желательно клеить 2-миллиметровый вибропоглощающий материал. Это может быть Ultimate Construct A1, Construct A2, Шумоff М2. При желании сэкономить можно взять качественный материал толщиной 1,6 мм, например, Ultimate Construct A1 (это минималистичное решение при задаче сэкономить). У Шумоff вибропоглощающих материалов тоньше 2 мм нет.

Андрей Волынский: «Могу сказать, что с этим взглядом полностью согласен — материалы, толщиной менее 2 мм значительно проигрывают в эффективности и актуальны только на пластике. Они имеют право на жизнь только в эконом-проектах. Сейчас часто встречаются вибропоглотители с фольгой толщиной 50 микрон, что скорее декорация, чем шумоизоляция. При уменьшении толщины менее 100 мКм — жесткостные характеристики стремительно падают».

Для дверей актуально использовать облегченные материалы, например Шумоff L2. Он легче Шумоff М2 на 30%, а других традиционных аналогов — на 50%!

Отметим, что все материалы нужно клеить не доходя до низа двери на 5 см. Потому что низ, как правило, обработан антикоррозионным составом, и материал может попросту не приклеиться. Кроме того, важно не заклеить дренажные отверстия, иначе внутри двери будут намокать материалы и развиваться коррозия.

Поверхности необходимо обезжирить «антисиликоном», можно уайтспиритом, но не бензином и не растворителем.

Вибропоглощающие материалы при поклейке через монтажные отверстия все равно придется резать. Поэтому формат листов Шумоff — один из наиболее удобных. На филенку клеится Шумоff М2.

Барьерные материалы Шумоff можно клеить на филенку, т.к. только у них клей водостойкий.

Шумоff Герметон А15 рекомендовано клеить сзади динамика на полторыдве его площади. А при желании и на всю поверхность филенки. У него также клей водостойкий.

Следующим этапом вибропоглощающие материалы клеятся на монтажную панель. Для этого также лучше использовать материалы толщиной не менее 2 мм, поскольку металл панели обычно толще, чем на филенке.

Все поверхности нужно заклеивать не меньше, чем на 70-80%. Когда будет заклеено 80%, визуально будет казаться, что заклеено почти все.

Вибропоглощающие материалы всегда клеятся внахлест, с перекрытием в 1,5 см. Это создает дополнительные ребра жесткости. А все остальные, так называемые «легкие» материалы, клеят встык.

Для удобства предварительно вырезается шаблон из картона, затем по этому шаблону деталь из алюминия.

Сначала деталь прикатывается валиком по периметру, потом прокатывается вся поверхность. Лента 3М обеспечивает высокую прочность соединения.

Для термоизоляции салона клеятся шумо-термоизолирующие, так называемые барьерные материалы. Барьер ставится в самом близком месте к некомфортной температуре. Их можно клеить как на слой вибропоглощающего материала, так и прямо на металл. Это могут быть Ultimate Soft, Ultimate Polifoam, Шумоff П4 или П8. Следует знать, что на филенку можно клеить только материалы Шумоff (Шумоff П4, П8 и Шумоff Герметон), т.к. только клеевой слой этих материалов водостойкий. Это очень важно, потому что в двери часто бывает сыро — вода проникает во время дождя или при мойке, и нередко просто течет по филенкам.

Прокатывать плотно нужно для того, чтобы получить необходимую жесткость. В данном случае сильно выкатано, потому что внутри карман подлокотника, и он уходит карманом за плоскость монтажной панели. И его нужно было катать глубоко, чтобы потом стала обшивка.

По панели и по монтажным отверстиям клеится Шумоff М2.

Чтобы убрать глухие звуки или т.н. «бубнение» пластика, на обшивку двери клеится тонкий материал-вибропоглотитель (Шумоff М2, Ultimate Construct A1 или Construct A2) полосками шириной 5 см с интервалом 5 см.

Вокруг динамика поклеен Шумоff МиксФ более толстый вибропоглощающий материал, чем Шумоff М2.

При качественной укатке материалов должно сохраняться 50% глубины тиснения. Не нужно укатывать до ровной поверхности. Укатка по тиснению также позволяет достаточно эффективно выгнать воздух изпод материала. Специальный валик для работы предлагается в ассортименте Ultimate.

Последние штрихи при сборке двери. Крепление ручки открывания двери.

Масса бюджетных автомобилей в базовых комплектациях продаются без «музыки», только провода протянуты. Вопрос: заклеивать ли посадочное место под динамики? Для увеличения эффекта можно заклеить.

Если устанавливается динамик, то предварительно вокруг него хотя бы на 10 см монтажную панель нужно проклеить более толстым вибропоглощающим материалом, который придаст дополнительную жесткость. Это может быть Шумоff МиксФ, Шумоff М3, Шумоff М4, Ultimate Construct A3, Construct Block 4. Сам динамик нужно прикручивать непосредственно на металл, и под него очень важно поставить уплотняющий материал как прокладку — Ultimate Sound Absorber или Шумоff Герметон. Это даст максимально полное прилегание к панели, и динамик не будет дребезжать.

Нужно понимать, что дверь выполняет роль «колонки», поэтому важно «замкнуть» объем. А значит, все отверстия, которые есть в монтажной панели, желательно заклеить. Для этого случая в Ultimate существует отличный материал — Construct STRONG, а в Шумоff — Шумоff BASS. Ими заклеиваются только монтажные отверстия, а не вся панель. А уже поверх него — вибропоглощающий материал — тот же, которым обклеивали монтажную панель.

Андрей Волынский: «При работе диффузора динамика присутствует тыловое (т.н. паразитное) излучение, загрязняющее звук во фронтальном направлении. Для его нейтрализации после проклейки филенки барьерным материалом, например Шумоff П4, очень желательно за динамиком на полторы-две его площади приклеить кусок Шумоff Герметон А15 — это очень хороший шумопоглотитель.

Также хорошо проклеить шумопоглощающими материалами обшивку двери. Это может быть Ultimate Sound Absorber или Шумоff Герметон 7. Если достаточно места, лучшим решением будет Шумоff Герметон А15.

Нужно сказать, что Шумоff Герметон и Ultimate Sound Absorber изготовлены из акустического поролона с особой структурой и пропиткой, являются уникальными поглощающими шум продуктами, чем отличаются от остальных поролонов, используемых многими производителями».

Вибропоглотитель на пластик можно клеить не только полосками («зеброй»), но и произвольными сегментами. На карте двери лучше клеить более легкий материал Шумоff L2.

Шумоff Герметон 7 или Герметон 15 комбинируется, учитывая возможность потом собрать дверь.

Вибропоглолитель на обшивку можно клеить на 100% повержности, но технически это практически невозможно. Достаточно 50%, оптимально 7080%.

Полоски Шумоff Герменон 7 клеятся по периметру как уплотнитель.

Отдельно стоит сказать о стеклоподъемниках. В новых автомобилях механические стеклоподъемники уже давно не ставят или ставят очень редко. Как правило, при установке шумоизоляции многие меняют механические на электрические. Вопреки расхожему мнению, ремонт электростеклоподъемников случается достаточно редко, а стоимость их незначительна. К тому же, механический стеклоподъемник — это дополнительный источник шума, и не бывает, чтобы в нем все соединения работали бесшумно. Все равно они где-нибудь да будут дребезжать. Но если их оставлять, то в местах возможного контакта элементов механического стеклоподъемника с металлом двери обходимо проклеивать поролон.

Момент истины. Безболезненная установка обшивки двери указывает на качественно проведенные работы и правильно подобранные материалы. Полоска Герметона по периметру должна быть достаточно узкая, чтобы не отжать обшивку двери, не должна «выглядывать».

Как финал, для устранения скрипов в двери в местах примыкания обшивки нужно по периметру приклеить полоску Ultimate Sound Absorber. Зачем это делать? Обычно обшивка на автомобилях среднего класса становится неидеально. Этот материал имеет толщину 5 мм, но может уплотняться практически до нуля. А поскольку сила расширения у него небольшая, он заполняет собой полости и работает идеально. Если места примыкания очень узкие, менее 1 мм, тогда применяют материал Ultimate Антискрип.

Крыша
Крыша — очень важный элемент в шумоизоляции автомобиля. Крыша — одна из самых больших плоскостей, которая есть в автомобиле.

Эта горизонтальная панель из тонкого металла, кроме внешних шумов, подвержена сильному аэродинамическому воздействию. Она является очень большим по площади резонатором, который создает достаточно много механического шума при движении автомобиля. Также нужно учитывать, что крыша — самая близкая к голове (ушам) водителя и пассажиров панель, и она является самым большим после днища отражателем всех шумов, которые присутствуют внутри салона автомобиля. Поэтому очень важно правильно обработать крышу.

Если в дверях мы ставим шумоизоляцию как для снижения шума, так и для улучшения звучания акустики, то обработка крыши (наряду с тем, что это тоже акустически нагруженный элемент) в основном необходима для снижения шума в салоне.

С чего начинать обработку крыши? В первую очередь, как и на любую металлическую панель в автомобиле, на крышу также монтируются вибропоглощающие материалы. Так как крыша в большинстве автомобилей сделана из тонкого металла, будет достаточно 2 мм вибропоглотителя. Это могут быть Ultimate Construct A2, Шумоff М2 либо очень актуальный облегченный материал Шумоff L2. Если хочется сэкономить, можно на крышу применить более тонкий материал — 1,6 мм Ultimate Construct A1.

Вторым слоем на крышу очень важно поклеить барьерный материал, дающий шумо- и термоизоляцию. Это может быть Шумоff Комфорт, Шумоff П4, П8, Ultimate Soft или Ultimate Polifoam. Все они приблизительно близки по характеристикам. Напомним, Шумоff Комфорт и Шумоff П4, П8 имеют водостойкий клей, что повышает надежность приклеивания.

Андрей Волынский: «Ultimate Soft и Шумоff Комфорт на основе вспененного каучука гораздо удобнее в работе, чем другие материалы: они эластичные, мягкие, очень легко клеятся, легко огибают поверхности. По сравнению с «полиэтиленами», «каучуки» удобнее в работе, к тому же имеет еще и некоторый шумопоглощающий эффект. Многие выбирают «каучуки», потому что считают, что это материал «2 в 1» — барьер и шумопоглотитель одновременно. На самом деле, это действительно так, но шум они поглощают в очень незначительной степени. Эти материалы правильнее использовать как барьерные.

Материалы на основе вспененного каучука имеют больший вес, соответственно, создают дополнительное утяжеление, поэтому достигается еще один несколько эфемерный эффект — вибропоглощения. Даже можно сказать, что это материалы «3 в 1». Но эти дополнительные эффекты настолько незначительны, что на это не стоит обращать внимания.

Материалы на основе полиэтилена вдвое легче каучука, это одни из лучших барьерных материалов, но с ними немного хуже работать — они более жесткие, хуже гнутся, на перегибах хуже ложатся. С другой стороны, поверхность крыши ровная, поэтому практически все равно, какие материалы выбрать.

Если в крыше ребра жесткости не обклеивать, остаются мостики холода, которые будут способствовать образованию конденсата. Если клеить крышу с усилителями, то материалом из каучука это делать легче.

Большое значение имеет качество клея. В предлагаемых материалах Ultimate Soft и Шумоff Комфорт, а также Ultimate Polifoam и Шумоff П4, П8 клей отличный, у Шумоff еще и водостойкий».

После барьерного слоя на крышу клеят шумопоглотилель. Это будет третий слой. Материалы: Шумоff Герметон 7, Ultimate Sound Absorber 10, Шумоff Герметон А15. Любой из этих материалов хорошо бы наклеить на крышу полностью. В целях экономии допускается вариант наклейки Шумоff Герметон А15 только над головами водителя и пассажиров листами размером 30х30 или 40х40 см. На остальную площадь желательно наклеить Шумоff Герметон 7 или Шумоff Герметон 10. На ребра жесткости шумопоглотитель клеить не обязательно. Однако в качестве самого эффективного поглотителя звука лучше всего использовать именно Шумоff Герметон А15.

Шумоff Герметон А15 имеет развитую лицевую поверхность. Это обеспечивает при одинаковой площади листа увеличение эффективной площади поглощения в 22,5 раза.

Шумоff Герметон А15 — это не только отличный шумопоглотитель. При толщине 15 мм он будет и достаточным теплоизолятором. Т.е., используя его, можно не клеить барьерный слой. В этом случае заклеиваем им крышу полностью, вместе с ребрами жесткости, огибая их. В местах, где между обивкой потолка и ребрами жесткости расстояние минимальное, Шумоff Герметон А15 ужмется.

Если финансы позволяют наклеить на всю крышу Герметон А15, можно обойтись без барьерного материала, потому что при такой толщине — 15 мм, он будет также и хорошим термоизолятором.

Часто ребра жесткости не заклеиваются вибропоглощающим материалом. Отсутствие расстояния между обшивкой крыши и ребрами жесткости не
всегда позволяет это сделать.

Есть нюанс с крышей универсала — она большая. И над багажным отсеком Герметон не обязателен. Там может быть достаточно только вибропоглотителя и барьерного материала. Однако, для дружащих с калькулятором отметим, что если все-таки его наклеить полностью и не клеить при этом барьерный материал, то разница в цене будет незначительной.

В общем, Шумоff Герметон А15 — это хорошее решение, так как он может сделать и термоизоляцию крыши, и шумопоглощение.

Андрей Волынский: «Хочу развеять еще один миф. Часто при шумоизоляции крыши ограничиваются вибропоглотителем и барьерным материалом, считая, что второй обладает шумоизолирующими, а также шумопоглощающими свойствами (об этом мы уже говорили). В движении нас в основном беспокоят шумы внутри салона, а с ними как раз успешно справляются именно шумопоглощающие материалы. Поэтому для крыши оптимально применять три слоя — вибропоглощающий, барьерный и шумопоглощающий».

Вот и все, что касается крыши. Обивку, как правило, не проклеивают полосками вибропоглотителя, она сделана из более-менее мягкого материала, и практически не скрипит.

От редакции. В общем, понимая, как клеить крышу и двери, можно сделать вывод, что технология, на самом деле, везде одинаковая. А также то, что всегда можно обойтись 2 слоями и в дверях, и на крыше. Важно лишь понимать, что в дверях среда сырая, и поверх вибропоглощающего материала нужно клеить (см. фото слева и внизу) Шумоff Герметон А15L (ламинированный), а при не желании клеить на крышу второй, барьерный слой, на всю поверхность нужно установить самый толстый Шумоff Герметон А15. Таким образом можно получить хороший результат при меньших трудозатратах.

В следующих материалах читайте советы по обработке остальных элементов кузова автомобиля.

Подготовил Александр Кельм.

Источник: журнал autoExpert №1`2014. При перепечатке ссылка на источник обязательна.

Три способа дешевой шумоизоляции салона своими руками: советы мастеров

Отсутствие комфорта внутри салона, шум ветра, шелест колес при езде – проблема практически всех отечественных автомобилей. С другой стороны, современные машины от мировых производителей радуют водителей, пассажиров тишиной, удобством, уютом даже при передвижении по бездорожью.

Чтобы решить проблему звукоизоляции салона, можно воспользоваться подходящие, но не специализированные материалы, сэкономив денежные средства.

Лента-уплотнитель

По мере эксплуатации авто нередко появляются шумы, которые проникают внутрь салона через багажник, двери. До недавних пор решить данную проблему было довольно сложно. На сегодняшний день китайцы начали выпуск специального уплотнителя, предназначенного для дополнительной звукоизоляции различных дверей.

Из-за компактных размеров, практичности эта лента не выпирает, не мешает плотному закрыванию, поэтому ее можно устанавливать дополнительно к заводским резиновым уплотнителям.

На практике такие установленные элементы доказали свою эффективность%

1. Во-первых, в салоне становится гораздо тише по сравнению с заводской комплектацией авто.
2. Во-вторых, улучшается термоизоляция салона.

Самоклеющаяся лента-уплотнитель характеризуется умеренной стоимостью, практичностью, простотой использования:

1. Она устанавливается на двухсторонний скотч.
2. Перед монтажом рекомендуется обезжирить рабочую поверхность, аккуратно оклеить места закрывания двери по кругу.
3. При этом лучше сначала наклеивать, а только после этого обрезать излишки материала.
4. Важно устанавливать материал единым монолитным куском, оставляя стык в скрытом месте возле петель.

Читайте также

Стоит ли обрабатывать авто жидкой шумоизоляцией и как это сделать самому
Для изоляции днища, колесных арок автомобилей используются жидкие средства на битумной основе. Этот материал защищает…

 

Листы гудрона

Радикально уменьшить уровень шума внутри машины с минимальными денежными затратами можно с помощью некоторых строительных материалов.

Решить такую задачу помогут листы гудрона, которые выпускаются уже со специальной подложкой с нанесенным липким слоем.

Данная строительная изоляция используется для различных целей при ремонте, на стройке. Она обладает отличными качествами для защиты от холода и звуковых волн.

Вначале следует сделать выкройку в соответствии с размерами, конфигурацией элементов салона.

Затем каждый кусок гудрона нужно разогреть с помощью строительного фена до его полного размягчения. Это улучшит прилипание изоляционного материала к основанию. На следующем этапе уже можно переходить непосредственно к самой проклейке, тщательно разглаживая поверхность изоляции.

Гудрон в таком состоянии отличается отличной адгезией к любым поверхностям. При этом данные листы характеризуются хорошим антикоррозионным действием.

Читайте также

3 варианта органайзеров в багажник и салон своими руками
Любители активных путешествий на автомобилях часто сталкиваются с дефицитом места для мелких предметов. В результате…

 

Пенополиэтилен

Этот материал предназначается для снижения энергетических потерь при установке теплых полов. Кроме того, его используют для звукоизоляции в строительстве. Сверху ППЭ покрывается металлизированной пленкой, которая характеризуется эффектом теплоотражения.

С его помощью внутри машины можно оклеить крышу, двери, пластиковую облицовку задней части, а также внутреннюю поверхность капота. Для этих целей подойдет клей «Момент».

Штатную обивку потолка можно снять только с одной стороны, установить внутрь изоляционные листы ППЭ, затем прикрутить ее на место. Таким нехитрым способом можно значительно снизить шумность внутри автомобиля во время езды.

Читайте также

Способы хромирования деталей машин своими руками
Хромированные элементы автомобиля придают ему уникальный, стильный внешний вид. Практичная сторона этого покрытия…

 

Таким образом, современный рынок автомобильной химии, аксессуаров, строительных материалов предлагает большое количество вариантов улучшить комфортабельность личного автомобиля. Используя описанные выше средства, каждый владелец может сделать свою машину более тихой. Для этого не нужно иметь много денег, а также специальных навыков и умений.

Загрузка…

Как сделать шумоизоляцию автомобиля своими руками

При­вет­ствую Вас на бло­ге kuzov.info!

В этой ста­тье рас­смот­рим как сде­лать шумо­изо­ля­цию авто­мо­би­ля сво­и­ми рука­ми. Раз­бе­рём какие источ­ни­ки шума внут­ри сало­на авто­мо­би­ля быва­ют и какие мате­ри­а­лы уста­но­вить в раз­ные части кузова.

Шум и виб­ра­ции в авто­мо­би­ле вли­я­ют на общий ком­форт води­те­ля и пас­са­жи­ров. Боль­шин­ство авто­мо­би­лей уже уком­плек­то­ва­ны тон­ким сло­ем демп­фи­ру­ю­ще­го покры­тия в две­рях и дру­гих пане­лях, но оно со вре­ме­нем затвер­де­ва­ет из-за мно­го­чис­лен­ных цик­лов нагре­ва и охла­жде­ния и теря­ет свои свой­ства. Даже если авто­мо­биль име­ет завод­скую шумо­изо­ля­цию, уста­нов­ка хоро­шей аудио­си­сте­мы тре­бу­ет допол­ни­тель­ной виб­ро-шумо­изо­ля­ции для полу­че­ния каче­ствен­но­го звучания.

Содер­жа­ние статьи:

Источники шума в автомобиле

Суще­ству­ет мно­же­ство раз­ных источ­ни­ков шума, каж­дый из кото­рых про­из­во­дит звук раз­ной частоты.

В салон звук попа­да­ет со всех сто­рон и мно­го раз отра­жа­ет­ся внут­ри салона.

Есть два вида шума внут­ри сало­на автомобиля:

• Пер­вый – рас­про­стра­ня­е­мый по воз­ду­ху. Если вы сто­и­те в проб­ке в горо­де и опу­сти­те стек­ло, то уро­вень шума внут­ри сало­на уве­ли­чит­ся. Изме­не­ние уров­ня шума, в этом слу­чае, про­изой­дёт из-за шума, пере­но­си­мо­го по воз­ду­ху. Стек­ло может быть опу­ще­но совсем немно­го, но уро­вень шума уве­ли­чит­ся зна­чи­тель­но. Воз­душ­ный шум пере­но­сит­ся даже сквозь неболь­шую щель. Дру­гой тип воз­душ­но­го шума тот, кото­рый обра­зу­ет­ся, отра­жа­ясь внут­ри сало­на. Если в салоне есть твёр­дые поверх­но­сти, то зву­ки будут отра­жать­ся от этих поверх­но­стей. Мяг­кие поверх­но­сти (к при­ме­ру, велю­ро­вая обшив­ка и ков­ро­вое покры­тие) будут погло­щать шум.
• Вто­рой вид шума – тот, кото­рый пере­да­ёт­ся через кон­струк­цию кузо­ва, это струк­тур­ный шум (виб­ра­ции). Для пони­ма­ния, мож­но при­ве­сти яркий при­мер. Если Вы при­ло­жи­те ухо к рель­су, то услы­ши­те дви­же­ние поез­да задол­го до того, как услы­ши­те его через воз­дух. В этом слу­чае, звук пере­да­ёт­ся через метал­ли­че­скую рель­су. В совре­мен­ных авто­мо­би­лях, струк­тур­ный шум явля­ет­ся более рас­про­стра­нён­ным, чем воз­душ­ный. По этой при­чине, в каче­стве осно­вы, при­ме­ня­ют­ся мате­ри­а­лы, кото­рые умень­ша­ют виб­ра­цию кузова.

Если гово­рить более кон­крет­но, то мож­но назвать сле­ду­ю­щие источ­ни­ки шума внут­ри сало­на: шум вет­ра, дорож­ный шум покры­шек, дви­га­те­ля, вен­ти­ля­то­ров, транс­мис­сии и выхлоп­ной систе­мы, шум при тор­мо­же­нии, шум капель дождя по крыше.

Куда в конеч­ном ито­ге про­па­да­ет звук? Когда зву­ко­вая вол­на встре­ча­ет на сво­ём пути зву­ко­по­гло­ща­ю­щий мате­ри­ал или барьер, то часть энер­гии зву­ка рас­тра­чи­ва­ет­ся, а остав­ша­я­ся часть отра­жа­ет­ся и про­дол­жа­ет дви­гать­ся в дру­гом направ­ле­нии, пока не столк­нёт­ся с дру­гой пре­гра­дой. Этот про­цесс про­дол­жа­ет­ся, пока энер­гия зву­ка ста­но­вит­ся не слыш­ной и посте­пен­но рассеивается.

Подготовка к вибро-шумоизоляции автомобиля

Спла­ни­руй­те про­ект виб­ро-шумо­изо­ля­ции авто­мо­би­ля. Опре­де­ли­тесь, какие места авто­мо­би­ля будут зву­ко­изо­ли­ро­вать­ся, посчи­тай­те, сколь­ко нуж­но мате­ри­а­ла. Опре­де­ли­тесь, какие дета­ли инте­рье­ра нуж­но будет снять, и под­го­товь­те инфор­ма­цию о том, как это сде­лать. Под­го­товь­те необ­хо­ди­мые инстру­мен­ты. Потре­бу­ет­ся ост­рый нож или нож­ни­цы и плос­кое ров­ное место, где будет удоб­но выре­зать из листов нуж­ные сегменты.

Шумоизоляция авто своими руками, какие материалы требуются

Не суще­ству­ет вол­шеб­но­го мате­ри­а­ла, кото­рый смо­жет эффек­тив­но оста­но­вить шумы с раз­ны­ми зву­ко­вы­ми часто­та­ми. Един­ствен­ный путь эффек­тив­но сокра­тить уро­вень шумов в машине – исполь­зо­вать несколь­ко сло­ёв раз­ных мате­ри­а­лов, име­ю­щих раз­ные свойства.

Каж­дая зона в авто­мо­би­ле име­ет раз­лич­ные шумо­вые нагруз­ки от раз­лич­ных источ­ни­ков шума. Если все пане­ли закле­ить оди­на­ко­вым мате­ри­а­лом, то эффект будет мини­маль­ным и далё­ким от оптимального.

 Вот три глав­ных пути оста­нов­ки рас­про­стра­не­ния звука:

• Оста­нов­ка виб­ра­ции пане­ли при­ме­не­ни­ем виб­ро-шумо­изо­ля­ци­он­но­го мате­ри­а­ла. Когда звук пере­ме­ща­ет­ся через твёр­дый пред­мет, то он ста­но­вит­ся виб­ра­ци­ей. Ударь­те несиль­но фужер вил­кой и Вы услы­ши­те звон. Теперь сожми­те этот фужер паль­ца­ми и звук рез­ко оста­но­вит­ся – это эффект гаше­ния струк­тур­но­го зву­ка (виб­ра­ции). Виб­ро­шу­мо­изо­ля­ци­он­ные мате­ри­а­лы умень­ша­ют виб­ра­цию и звук, кото­рый из-за неё воз­ни­ка­ет, так­же, как в при­ме­ре с фуже­ром. Виб­ро­изо­ля­ци­он­ный мате­ри­ал наи­бо­лее эффек­ти­вен от низ­ко­ча­стот­ных шумов.

• Бло­ки­ров­ка зву­ка при­ме­не­ни­ем плот­но­го зву­ко­во­го барье­ра. Для это­го часто исполь­зу­ет­ся нагру­жен­ный винил (mass loaded vinyl). Этот мате­ри­ал очень плот­ный и сокра­ща­ет коли­че­ство шума, кото­рое может прой­ти через этот материал.
• Погло­ще­ние зву­ка. Исполь­зу­ют­ся мяг­кие, пори­стые материалы.

Рас­смот­рим подроб­нее мате­ри­а­лы, кото­рые исполь­зу­ют­ся при шумо­изо­ля­ции и реа­ли­зу­ют выше­опи­сан­ные функции:

Бутил-кау­чу­ко­вый виб­ро­изо­ля­ци­он­ный материал

• Виб­ро-шумо­изо­ля­ци­он­ный (демп­фи­ру­ю­щий вяз­ко­упру­гий) мате­ри­ал изго­тав­ли­ва­ет­ся из  биту­ма или бута­ди­ен-сти­роль­но­го кау­чу­ка (более совре­мен­ный мате­ри­ал). Идея в том, что­бы доба­вить веса и жёст­ко­сти к листо­во­му метал­лу, из кото­ро­го сде­ла­на панель кузо­ва. Добав­ле­ни­ем демп­фи­ру­ю­ще­го мате­ри­а­ла к пане­ли, Вы изме­ня­е­те её резо­нанс­ную часто­ту и умень­ша­е­те веро­ят­ность виб­ра­ции. Если поверх­ность совер­шен­но жёст­кая, то добав­ка к ней демп­фи­ру­ю­ще­го мате­ри­а­ла не даст ника­ко­го эффек­та. Как гово­рят про­из­во­ди­те­ли, совре­мен­ный виб­ро­изо­ля­ци­он­ный мате­ри­ал гасит виб­ра­цию и пере­во­дит её в неболь­шое коли­че­ство теп­ла, кото­рое прак­ти­че­ски невоз­мож­но почув­ство­вать. Он так­же может уста­нав­ли­вать­ся меж­ду пане­ля­ми для сокра­ще­ния коли­че­ства виб­ра­ций меж­ду ними, когда они нахо­дят­ся вплот­ную. На мно­гих таких мате­ри­а­лах есть метал­ли­че­ская фоль­га. Она пред­на­зна­че­на для улуч­ше­ния их тер­мо­стой­ко­сти и отра­же­ния теп­ла. Это спо­соб­ству­ет сохра­не­нию теп­ла внут­ри сало­на. Этот тип мате­ри­а­лов, для сво­ей функ­ци­о­наль­но­сти, не тре­бу­ет покры­тия ими всей поверх­но­сти. В боль­шин­стве слу­ча­ев, 50% покры­тия доста­точ­но, что­бы исклю­чить виб­ра­ции. Эти мате­ри­а­лы мало­эф­фек­тив­ны в каче­стве барье­ра, кото­рый может оста­но­вить звук от попа­да­ния в салон автомобиля.

Нагру­жен­ный винил (зву­ко­вой барьер)

• Зву­ко­изо­ля­ци­он­ные мате­ри­а­лы созда­ют барьер для шума. Наи­бо­лее часто в каче­стве зву­ко­во­го барье­ра исполь­зу­ет­ся так назы­ва­е­мый нагру­жен­ный винил (mass-loaded vinyl) . Он плот­ный, но эла­стич­ный. Винил име­ет очень низ­кую резо­нанс­ную часто­ту, что дела­ет его при­ме­не­ние иде­аль­ным в каче­стве зву­ко­во­го барье­ра. Такой тип зву­ко­изо­ля­ции бло­ки­ру­ет зна­чи­тель­ное коли­че­ство зву­ков и наи­бо­лее эффек­ти­вен про­тив зву­ка, пере­да­ва­е­мо­го по воз­ду­ху, но бес­по­ле­зен для изо­ля­ции зву­ков уда­ров и виб­ра­ций, кото­рые пере­да­ют­ся через кон­струк­цию. Этот мате­ри­ал, в отли­чие от виб­ро­изо­ля­ци­он­но­го, тре­бу­ет­ся уста­нав­ли­вать без про­ме­жут­ков, на 90–100% пло­ща­ди. Любая щель ста­нет при­чи­ной про­ник­но­ве­ния внеш­не­го шума. Зву­ко­вой барьер нуж­но уста­нав­ли­вать вна­хлёст и исполь­зо­вать спе­ци­аль­ную лен­ту для гер­ме­ти­за­ции сты­ков. 1%-ный зазор в любом зву­ко­вом барье­ре, будет впус­кать 30% зву­ков, а 5%-ый зазор впу­стит 90% шума. Нагру­жен­ный винил мож­но уста­нав­ли­вать в авто­мо­би­ле вез­де, где толь­ко это воз­мож­но. Его нуж­но раз­де­лять с поверх­но­стью авто­мо­би­ля. Для это­го исполь­зу­ет­ся тон­кий пен­ный  или волок­ни­стый материал.

Шумо­по­гло­ща­ю­щий материал

• Зву­ко­по­гло­ща­ю­щие мате­ри­а­лы явля­ют­ся одним из эле­мен­тов зву­ко­изо­ля­ции. Боль­шин­ство мате­ри­а­лов с зву­ко­по­гло­ща­ю­щи­ми свой­ства­ми пред­на­зна­че­ны для улуч­ше­ния аку­сти­ки в замкну­том про­стран­стве. Такие мате­ри­а­лы сокра­ща­ют реве­бра­цию (мно­го­крат­ное отра­же­ние зву­ка) и эхо. Погло­ще­ние зву­ка игра­ет опре­де­лён­ную роль в зву­ко­изо­ля­ции, но долж­но исполь­зо­вать­ся как допол­не­ние к виб­ро­изо­ля­ции и зву­ко­во­му барье­ру. Для зву­ко­по­гло­ще­ния могут исполь­зо­вать­ся мяг­кие мате­ри­а­лы, такие как пено­по­ли­уре­тан, вой­лок, джут и дру­гие. Все эти мате­ри­а­лы поз­во­ля­ют воз­ду­ху вле­тать в яче­и­стую струк­ту­ру, где энер­гия зву­ка рас­се­и­ва­ет­ся. Чем боль­ше воло­кон на пути зву­ка, тем луч­ше он рас­се­и­ва­ет­ся. Пен­ный зву­ко­по­гло­ща­ю­щий мате­ри­ал даёт боль­шой спектр погло­ще­ния частот. Он тре­бу­ет закры­тия как мож­но боль­шей пло­ща­ди пане­ли. Пен­ный мате­ри­ал с откры­ты­ми ячей­ка­ми глу­шит звук луч­ше, чем мате­ри­ал с закры­ты­ми ячей­ка­ми, одна­ко, он может впи­ты­вать воду, гнить и раз­ва­ли­вать­ся в местах с повы­шен­ной вла­гой. Любой мате­ри­ал, что­бы быть эффек­тив­ным шумо­по­гло­ти­те­лем дол­жен иметь опре­де­лён­ную толщину.
• Зву­ко­вой раз­де­ли­тель (тон­кий пено­по­ли­уре­тан с закры­ты­ми ячей­ка­ми «антис­крип»). Ещё один вид шума – гро­хот или скрип, кото­рый воз­ни­ка­ет, когда две или более виб­ри­ру­ю­щие пане­ли пери­о­ди­че­ски крат­ко­вре­мен­но кон­так­ти­ру­ют друг с дру­гом. “Антис­крип” помо­га­ет устра­нить этот шум.
• Гибрид­ные мате­ри­а­лы. Неко­то­рые про­дук­ты, кото­рые пред­став­ле­ны на рын­ке мате­ри­а­лов для шумо­изо­ля­ции, ком­би­ни­ру­ют 2 и более мате­ри­а­лов, раз­лич­ным по свой­ствам. К при­ме­ру, может быть ком­би­на­ция мате­ри­а­ла на осно­ве пены с закры­ты­ми ячей­ка­ми и плот­но­го вини­ла, объ­еди­нён­ных в одном листе.

Для ком­плекс­ной виб­ро-шумо­изо­ля­ции исполь­зу­ет­ся ком­би­на­ция виб­ро­изо­ли­ру­ю­ще­го мате­ри­а­ла со сло­ем пен­но­го мате­ри­а­ла и сло­ем зву­ко­во­го барьера.

Что не так с битумными материалами для виброизоляции?

Битум­ные листы хоро­шо умень­ша­ют виб­ра­цию при нор­маль­ной тем­пе­ра­ту­ре. Если же авто­мо­биль экс­плу­а­ти­ру­ет­ся в мест­но­сти, где слиш­ком высо­кие или низ­кие тем­пе­ра­ту­ры, то могут воз­ник­нуть про­бле­мы. При моро­зе он засты­ва­ет и отсла­и­ва­ет­ся. При жаре битум­ные листы могут пла­вить­ся, а с тече­ни­ем вре­ме­ни раз­ва­ли­ва­ют­ся. Неко­то­рые битум­ные листы содер­жат в сво­ём соста­ве неболь­шой про­цент рези­ны для мень­шей вос­при­им­чи­во­сти к нагре­ву, но это­го быва­ет недо­ста­точ­но в жар­кие лет­ние дни, когда тем­пе­ра­ту­ра кузо­ва повы­ша­ет­ся, к тому же битум­ные листы с добав­кой кау­чу­ка посте­пен­но раз­ру­ша­ют­ся и при более низ­ких тем­пе­ра­ту­рах. Бутил-кау­чу­ко­вые листы не име­ют такой тенденции.

Счи­та­ет­ся, что виб­ро­изо­ля­ци­он­ные мате­ри­а­лы рабо­та­ют бла­го­да­ря добав­ле­нию мас­сы метал­лу пане­ли и сни­же­нию её резо­нанс­ной часто­ты. Это вер­но для битум­ных листов, но не совсем вер­но для мате­ри­а­ла на осно­ве бутил­ка­у­чу­ка (совре­мен­ные мате­ри­а­лы с фоль­гой). Они рабо­та­ют бла­го­да­ря мно­же­ству после­до­ва­тель­ных дей­ствий мате­ри­а­ла. Всё зави­сит от тако­го свой­ства мате­ри­а­ла, как вяз­ко­упру­гость. Этот тер­мин опи­сы­ва­ет что-то, что может дефор­ми­ро­вать­ся и потом воз­вра­тить­ся в пер­во­на­чаль­ную фор­му более мед­лен­но, чем было дефор­ми­ро­ва­но. Бутил-кау­чу­ко­вый мате­ри­ал вяз­ко­упру­гий, а битум­ный – нет. Бутил­ка­у­чу­ко­вый мате­ри­ал спо­со­бен гасить виб­ра­ции, пре­вра­щая их в неболь­шое коли­че­ство теп­ла. Ко все­му про­че­му, битум­ные листы гораз­до тяже­лее бутил­ка­у­чу­ко­вых и, если их исполь­зо­вать в боль­шом коли­че­стве, то они зна­чи­тель­но уве­ли­чи­ва­ют вес маши­ны. Таким обра­зом, если учесть все недо­стат­ки, битум­ные листы луч­ше, чем ниче­го, но хуже бутилкаучуковых.

Недо­ро­гие стро­и­тель­ные мате­ри­а­лы на осно­ве биту­ма, кото­рые неко­то­рые исполь­зу­ют, могут рас­пла­вить­ся в лет­нюю жару и будут изда­вать непри­ят­ный запах в салоне.

Создание шаблона

Созда­ние шаб­ло­на исклю­чит отре­за­ние мате­ри­а­ла непра­виль­ной фор­мы. Так как авто­мо­биль в боль­шин­стве сво­ём сим­мет­ри­чен, то шаб­ло­ны, выре­зан­ные под одну сто­ро­ну, подой­дут и для про­ти­во­по­лож­ной сто­ро­ны. Для шаб­ло­на мож­но исполь­зо­вать кар­тон или плот­ную бума­гу. Нуж­но сна­ча­ла сде­лать при­мер­ные изме­ре­ния обла­сти, куда будет накле­и­вать­ся зву­ко­изо­ля­ция. Отрежь­те кар­тон на 10 см боль­ше, чем раз­мер обла­сти, кото­рую буде­те звукоизолировать.

Далее выров­няй­те один край шаб­ло­на, при­клей­те его для удоб­ства маляр­ной лен­той или скот­чем, потом под­го­ни­те осталь­ные края шаб­ло­на по месту, учи­ты­вая кон­фи­гу­ра­цию панели.

Виброизоляция  своими руками

Виб­ро­изо­ля­ци­он­ные мате­ри­а­лы накле­и­ва­ют­ся в первую оче­редь, как осно­ва, на кото­рую мож­но уста­но­вить зву­ко­изо­ля­ци­он­ные и зву­ко­по­гло­ща­ю­щие мате­ри­а­лы. Мож­но уста­но­вить толь­ко виб­ро­изо­ля­ци­он­ные мате­ри­а­лы (что, в боль­шин­стве слу­ча­ев, мно­гие и дела­ют), но эффект будет не пол­ным. Уста­нов­ка виб­ро-шумо­изо­ля­ци­он­но­го мате­ри­а­ла тре­бу­ет­ся для боль­шин­ства частей кузо­ва авто­мо­би­ля. Виб­ро­изо­ля­ци­он­ный мате­ри­ал, как допол­не­ние к уста­нов­ке аудио­си­сте­мы, пред­на­зна­чен для умень­ше­ния или предот­вра­ще­ния гро­хо­та и виб­ра­ций, созда­ва­е­мые низ­ки­ми часто­та­ми. Глав­ная цель виб­ро­изо­ля­ции авто­мо­би­ля – полу­чить чистые басы аудиосистемы.

Уста­нов­ка пол­но­го ком­плек­та виб­ро­изо­ля­ции в авто­мо­би­ле, доба­вит в сред­нем 25–40 кг допол­ни­тель­но­го веса.

Тол­щи­на метал­ла на дни­ще отли­ча­ет­ся от тол­щи­ны на кры­ше. Исхо­дя из это­го, тол­щи­на виб­ро­изо­ля­ции долж­на выби­рать­ся соот­вет­ствен­но. Виб­ро­изо­ля­ци­он­ный мате­ри­ал может иметь раз­ную тол­щи­ну (обыч­но 1.6 мм, 2 мм, 2.6 мм и 4 мм). На дни­ще кузо­ва слой виб­ро­изо­ля­ции дол­жен быть тол­ще, а на кры­ше будет доста­точ­но тон­ко­го слоя.

Виб­ро­изо­ля­ци­он­ный мате­ри­ал наи­бо­лее эффек­ти­вен, если он закры­ва­ет 50% (мак­си­мум 80%) пло­ща­ди пане­ли. 100%-покрытие поверх­но­сти этим мате­ри­а­лом бес­по­лез­но и толь­ко доба­вит лиш­не­го веса авто­мо­би­лю. Уста­нов­ка мате­ри­а­ла на 20% пло­ща­ди, по сере­дине пане­ли, даст 80% улуч­ше­ний, убе­рёт боль­шую часть виб­ра­ции и гро­хо­та. Накле­и­ва­ние мате­ри­а­ла на осталь­ные 80% даст лишь 20% разницы.

Исполь­зо­ва­ние несколь­ких сло­ёв виб­ро­изо­ля­ци­он­но­го мате­ри­а­ла для сокра­ще­ния дорож­но­го шума (пере­да­ва­е­мо­го воз­душ­ным путём) несо­мнен­но даёт опре­де­лён­ный эффект сокра­ще­ния дорож­но­го шума, так как при­да­ёт зна­чи­тель­ную мас­су на пути зву­ка. Но виб­ро­изо­ля­ци­он­ный мате­ри­ал не име­ет струк­ту­ры, кото­рая бы отра­жа­ла звук. Вме­сто всех этих сло­ёв луч­ше исполь­зо­вать один слой в каче­стве виб­ро­изо­ля­ции и допол­ни­тель­ный слой мате­ри­а­ла, спе­ци­аль­но слу­жа­ще­го как зву­ко­вой барьер.

Для уста­нов­ки виб­ро­изо­ля­ции сво­и­ми рука­ми тре­бу­ет­ся разо­брать салон автомобиля.

После сня­тия защит­ной бума­ги, мате­ри­ал ста­но­вит­ся лип­ким и лег­ко при­ли­па­ет к любым поверх­но­стям. После при­кле­и­ва­ния, нуж­но сре­зать остат­ки и выре­зать необ­хо­ди­мые тех­но­ло­ги­че­ские отверстия.

При нане­се­нии, мате­ри­ал дол­жен быть тща­тель­но при­дав­лен к метал­лу. Виб­ро­изо­ля­ци­он­ный мате­ри­ал не плот­но накле­ен­ный на поверх­ность не даст эффек­та виброизоляции.

Совре­мен­ные мате­ри­а­лы не тре­бу­ют нагре­ва в про­цес­се при­кле­и­ва­ния и раз­гла­жи­ва­ния, одна­ко, если шумо­изо­ля­ция осу­ществ­ля­ет­ся в холод­ном поме­ще­нии, то необ­хо­ди­мо пред­ва­ри­тель­но нагреть металл и мате­ри­ал или и то и дру­гое. Мате­ри­ал очень эла­стич­ный и лег­ко повто­ря­ет все кон­ту­ры и фор­мы пане­ли. Для раз­гла­жи­ва­ния листов исполь­зуй­те валик. Нач­ни­те раз­рав­ни­вать с цен­тра и про­дол­жи­те к кра­ям, про­ка­ты­вая каж­дый кон­тур пане­ли. Даже если поверх­ность ров­ная, про­ка­ты­ва­ние вали­ком обес­пе­чит хоро­шую адге­зию и пол­ный кон­такт мате­ри­а­ла с пане­лью, уда­ляя пузырь­ки воздуха.

Окле­и­ва­ние виб­ро­изо­ля­ци­ей не гаран­ти­ру­ет пол­но­го отсут­ствия гро­хо­та. Если всё сде­ла­но пра­виль­но и каче­ствен­но, то виб­ра­ции и гро­хот будут оста­вать­ся на мини­маль­ном уровне.

Как сделать шумоизоляцию автомобиля своими руками

Если зани­ма­е­тесь шумо­изо­ля­ци­ей само­сто­я­тель­но, то мож­но пол­ную шумо­изо­ля­цию делать поэтап­но, в раз­ные дни. Сна­ча­ла мож­но шумо­изо­ли­ро­вать отдель­но каж­дую дверь, потом багаж­ник. Пол и панель при­бо­ров потре­бу­ет­ся сде­лать в один день.

Что­бы полу­чить хоро­ший резуль­тат, будет недо­ста­точ­ным, а так­же бес­по­лез­ным, шумо­изо­ли­ро­вать толь­ко две­ри. Боль­шин­ство людей хотят обой­тись сред­ним коли­че­ством шумо­изо­ля­ции. Это умень­шит как дорож­ный, так и общий шум, но раз­ни­ца будет неболь­шой. Боль­ше все­го эффект от шумо­изо­ля­ции заме­тен после оклей­ки пола авто­мо­би­ля, потом пере­го­род­ки меж­ду отсе­ком дви­га­те­ля и сало­ном, колёс­ных арок, две­рей, пане­ли зад­ней части кузо­ва и в завер­ше­ние багаж­ник, вклю­чая крыш­ку багаж­ни­ка. Если поз­во­ля­ет бюд­жет и вре­мя, то мож­но так­же сде­лать кры­шу и мотор­ный отсек.

Тре­бу­ет­ся раз­бор сало­на (демон­таж ков­ро­во­го покры­тия, сиде­ний, пла­сти­ко­вой обшив­ки). После раз­бо­ра сало­на нуж­но тща­тель­но про­пы­ле­со­сить все поверх­но­сти кузо­ва, кото­рые тре­бу­ет­ся шумо­изо­ли­ро­вать. Далее все поверх­но­сти отмы­ва­ют­ся и выти­ра­ют­ся и обезжириваются.

Шумо­изо­ля­ция две­рей автомобиля

Так как через две­ри про­хо­дит боль­шой спектр шумов, для хоро­шей виб­ро-шумо­изо­ля­ции, тре­бу­ет­ся уста­нов­ка виб­ро­изо­ля­ции и зву­ко­во­го барье­ра (через тон­кий слой пен­но­го мате­ри­а­ла с закры­ты­ми ячей­ка­ми). Если целью явля­ет­ся улуч­ше­ние зву­ча­ния дина­ми­ков, то виб­ро­изо­ля­ция две­рей даст замет­ный эффект.

Нуж­но пом­нить, что излиш­нее коли­че­ство виб­ро-шумо­изо­ли­ру­ю­ще­го мате­ри­а­ла в две­рях не даст нуж­но­го эффек­та, так как сла­бым зве­ном все­гда будет стекло.

Дина­ми­ки долж­ны быть уста­нов­ле­ны так, что­бы не кон­так­ти­ро­вать напря­мую с метал­лом, к при­ме­ру, на коль­цо (из плот­ной рези­ны). Это даст демп­фи­ру­ю­щий эффект во вре­мя зву­ча­ния динамика.

Пер­вым шагом нуж­но снять двер­ные кар­ты. Потом сни­ми­те аудио дина­ми­ки. Нуж­но убрать защит­ную завод­скую плён­ку, что­бы остал­ся толь­ко голый металл дверей.

Сле­ду­ю­щим шагом нуж­но тща­тель­но про­мыть внут­рен­нюю часть две­рей чистя­щим сред­ством (изо­про­пи­ло­вым спиртом).

В первую оче­редь виб­ро-шумо­изо­ля­цию нуж­но уста­но­вить на обрат­ную сто­ро­ну лице­вой пане­ли две­ри, так как она явля­ет­ся пер­вой лини­ей защи­ты от дорож­но­го шума. Для боль­ше­го эффек­та мож­но окле­ить поверх­ность две­ри, кото­рая рас­по­ло­же­на сра­зу за обшив­кой, закрыв все ненуж­ные отверстия.

После уста­нов­ки виб­ро-шумо­изо­ля­ции все обшив­ки сало­на долж­ны плот­но прилегать.

Шумо­изо­ля­ция кры­ши автомобиля

Кры­ша явля­ет­ся самой боль­шой виб­ри­ру­ю­щей пане­лью кузо­ва. Она долж­на быть окле­е­на виб­ро­изо­ля­ци­он­ным мате­ри­а­лом. Не исполь­зуй­те для это­го мате­ри­ал на битум­ной осно­ве. Он слиш­ком тяжё­лый для кры­ши. Луч­ше исполь­зо­вать совре­мен­ную виб­ро­изо­ля­цию на бутил­ка­у­чу­ко­вой осно­ве. В допол­не­ние мож­но исполь­зо­вать зву­ко­по­гло­ща­ю­щий мате­ри­ал, но не полу­чить­ся исполь­зо­вать слиш­ком тол­стый слой, так как не поз­во­ля­ет пространство.

 Шумо­изо­ля­ция пола автомобиля

Дни­ще, как и кры­ша, име­ет боль­шую пло­щадь и резо­ни­ру­ет. На пол мож­но уста­но­вить виб­ро­изо­ля­цию, а поверх неё зву­ко­вой барьер из нагру­жен­но­го вини­ла. Его луч­ше поло­жить на тон­кий слой пен­но­го мате­ри­а­ла. Либо свер­ху виб­ро­изо­ля­ции мож­но исполь­зо­вать зву­ко­по­гло­ща­ю­щий мате­ри­ал (вой­лок, джут и др.).

Шумо­изо­ля­ция капо­та автомобиля

С обрат­ной сто­ро­ны капо­та не нуж­но при­ме­нять обыч­ный виб­ро­изо­ля­ци­он­ный мате­ри­ал, он зна­чи­тель­но теря­ет эффек­тив­ность при нагре­ве . Неко­то­рые про­из­во­ди­те­ли изго­тав­ли­ва­ют виб­ро-шумо­изо­ля­ци­он­ный мате­ри­ал спе­ци­аль­но для уста­нов­ки на обрат­ную сто­ро­ну капо­та. Обыч­но для капо­та исполь­зу­ет­ся зву­ко­по­гло­ща­ю­щий мате­ри­ал из пено­по­ли­уре­та­на или дру­го­го мяг­ко­го мате­ри­а­ла. Луч­ше, что­бы он имел доба­воч­ный отра­жа­ю­щий слой, кото­рый предот­вра­тит нагрев капо­та и доль­ше сохра­нит крас­ку на нём.

Шумо­изо­ля­ция мотор­но­го отсека

Шум дви­га­те­ля так­же попа­да­ет в салон через виб­ра­цию и по воздуху.

На щиток дви­га­те­ля (со сто­ро­ны сало­на) нуж­но уста­но­вить виб­ро­изо­ля­цию, шумо­по­гло­ща­ю­щий мате­ри­ал, а так­же нагру­жен­ный винил, кото­рый изо­ли­ру­ет зву­ки раз­но­го частот­но­го диапазона.

Шумо­изо­ля­ция багажника

Наи­бо­лее важ­ной для виб­ро­изо­ля­ции частью авто­мо­би­ля явля­ет­ся багаж­ник. Обыч­но это место име­ет наи­мень­шую вибро-шумоизоляцию.

В багаж­ни­ке мож­но исполь­зо­вать виб­ро­изо­ля­ци­он­ный мате­ри­ал вме­сте с нагру­жен­ным вини­лом. На крыш­ку багаж­ни­ка накле­и­ва­ет­ся виб­ро­изо­ля­ци­он­ный мате­ри­ал на осно­ве бутилкаучука.

Шумо­изо­ля­ция арок автомобиля

Шум от покры­шек мож­но умень­шить, уста­нов­кой зву­ко­по­гло­ща­ю­щий пено­по­ли­уре­та­на (с закры­ты­ми ячей­ка­ми) на под­крыл­ки и колёс­ные арки. Несколь­ко сло­ёв анти­гра­вий­но­го рас­пы­ля­е­мо­го покры­тия с части­ца­ми рези­ны (см. ста­тью об осо­бен­но­стях нане­се­ния анти­гра­вий­но­го покры­тия) так­же умень­ша­ет виб­ра­ции и шум. Со сто­ро­ны сало­на или багаж­ни­ка на арки колёс мож­но уста­но­вить нагру­жен­ный винил.

Уплот­ни­те­ли внут­ри проёмов

Гер­ме­ти­за­ция зазо­ров меж­ду дверь­ми и кузо­вом явля­ет­ся важ­ной частью шумо­изо­ля­ции. Неболь­шие зазо­ры меж­ду уплот­ни­те­ля­ми две­рей и кузо­вом могут впу­стить внутрь мно­го шума. Нуж­но про­ве­рить все рези­но­вые уплот­ни­те­ли две­рей. Все клип­сы этих уплот­ни­те­лей долж­ны быть на сво­их местах. Ина­че, не плот­но при­ле­га­ю­щий уплот­ни­тель может быть при­чи­ной шума от вет­ра, осо­бен­но на высо­ких скоростях.

Для про­ёмов могут исполь­зо­вать­ся допол­ни­тель­ные уплот­ни­те­ли, кото­рые уве­ли­чат гер­ме­тич­ность две­рей. Такие уплот­ни­те­ли могут накле­и­вать­ся так­же по пери­мет­ру крыш­ки багаж­ни­ка и капота.

После гра­мот­ной шумо­изо­ля­ции умень­ша­ет­ся до мини­му­ма общий шум внут­ри сало­на, повы­ша­ет­ся ощу­ще­ние ком­фор­та и две­ри закры­ва­ют­ся с более «солид­ным» звуком.

Печа­тать статью

Ещё интересные статьи:

Шумоизоляция автомобиля своими руками

Подготовка

Желание усовершенствовать «шумку» в машине может возникнуть по нескольким причинам. Самыми банальными являются снижение шума и улучшение звучания акустики. Если в авто установлена даже самая дешевая акустическая система, после установки звукоизоляции ее звучание станет намного лучше. Выбор материала зависит от того, с какой целью вы хотите его установить. Например, в одних случаях требуется противоскрипный материал, в других – виброизоляционный. Но какой бы материал вы не выбрали, он должен быть качественным. Только при этом условии можно обеспечить положительный результат.

Если ваши финансовые возможности не позволяют оклеить сразу всю машину, то делать это можно частями. Например, сегодня вы оклеите капот, в следующем месяце – дверь и так далее. Чтобы вы не ломали голову над тем, как правильно сделать шумоизоляцию, мы предлагаем воспользоваться нашими советами. Начинать работу нужно с подготовки материалов и инструментов.

Для выполнения монтажа необходимо:

• строительный фен;
• прикаточный ролик;
• ножницы;
• Обезжиривающая жидкость.

Перед приобретением нужно точно просчитать, сколько изолирующего материала вам нужно. Для оклеивания капота лучше всего подойдет такой материал, как вибропласт «Сильвер» и «Акцент» толщиной 10 миллиметров. Выбирать его следует по весу. Сильно утяжелять капот нельзя, так как это может привести к течи амортизаторов. Монтаж «шумки» на двери позволить устранить большую часть посторонних звуков. Также это способствует улучшению звучания музыки. Специалисты советуют оклеивать двери в четыре слоя.

Шумоизоляция крыши снизит уровень шума от осадков. Многие автолюбителю игнорируют эту часть авто и оставляют ее без покрытия. Это неправильно, поскольку достичь максимального эффекта можно только в том случае, если будут оклеены наиболее важные участки кузова: крыша, двери, капот и пол.

Установка изоляции на пол предотвратит попадание в салон посторонних звуков, которые издаются при ударах камней по днищу во время движения. Здесь особое внимание следует уделить аркам колес. Чтобы достичь хорошего результата, желательно оклеить их в два-три слоя.

Разновидности шумоизоляционного материала

Каким материалом сделать шумоизоляцию? Это важный вопрос, так как от качества изоляционного материала в полной мере зависит результат работы. Для улучшения изоляции салона, как правило, используется два вида материала – вибродемпферы и шумопоглотители. Приобрести их можно в интернет-магазине Движком в Москве по доступной цене.

Шумопоглотители чаще всего покрыты звуконепроницаемой пленкой, похожей на фольгу. Она не только препятствует проникновению посторонних звуков, но и выступает в роли защитного экрана, не позволяющего влаге и грязи проникнуть в основную структуру шумопоглотителя. Чем толще этот материал, тем надежней он защищает салон от шума. Для оклеивания днища и колесных арок лучше использовать вибродемпферы. Они снижают уровень шума и защищают салон от различных вибраций, которые возникают при движении авто. Чтобы заказать необходимый материал, нужно посетить сайт компании Движком. Опытные менеджеры помогут определиться с выбором и оперативно оформят заказ.

Дешевые автомобильные звукоизоляционные материалы

Когда у вас мало денег, очень заманчиво отбросить осторожность и просто выбрать самый дешевый автомобильный звукопоглощающий материал . И, эй, у всех бывают времена, когда им нужно упорядочить свой поиск по возрастанию цены. Но стоит ли делать то же самое с защитными ковриками для автомобиля? Вы узнаете из этой статьи.

Прежде чем я углублюсь в это, вы узнаете, почему вы вообще хотите звукоизолировать свою машину.В первом разделе статьи я расскажу, как хорошие звукоизолирующие материалы, сделанные своими руками, могут улучшить общее качество вашей езды. После этого мы сможем решить, стоит ли вам когда-либо покупать дешевые заглушающие маты.

Наконец, я покажу лучший материал, который можно получить, если вы хотите достичь оптимального соотношения цены и качества. При этом давайте начнем с того, почему вы вообще захотите сделать свой автомобиль звукоизоляцией.

Зачем нужна звукоизоляция автомобиля

Слышать звуки автомобиля и дорожного движения во время вождения очень важно.Если движение внезапно изменится, вы должны услышать звуки гудков окружающих автомобилей. Кроме того, если ваша машина когда-нибудь начнет ломаться, вы, скорее всего, сможете определить это по подозрительным звукам. Кроме того, некоторые дорожные разметки слышны и издают высокие звуки, чтобы водители не пересекали полосу движения.

С другой стороны, установка звукопоглощающих материалов в автомобиле уменьшит эти шумы и даже улучшит его акустику. Таким образом, вы сможете лучше слышать говорящих или вести мирную беседу.Кроме того, эти материалы часто не позволяют металлическим частям сталкиваться друг с другом в дверях и багажнике вашего автомобиля.

По сути, звукоизоляция:

• Снижает шум движения , а также шум, производимый вашим автомобилем.
• Улучшает акустику автомобиля и делает прослушивание музыки более приятным.

Есть различных характеристик, которые определяют эффективность звукоизоляционных материалов . Среди прочего, они включают в себя основной материал материала, эффективность и процесс установки.Я подробно рассмотрел каждую из этих функций в моем сравнительном обзоре Dynamat, Fatmat и Hushmat .

Итак, почему мы не видим, какую звукоизоляцию , один из самых дорогих и наиболее эффективных материалов , которую я рассмотрел в той статье, может обеспечить? Dynamat часто считается лучшим автомобильным звукоизоляционным материалом.

Как материал на основе бутила , он обладает высокой термостойкостью и не имеет запаха. Однако на самом деле эффективность звукопоглощающих матов чаще всего определяется их толщиной.

Кроме того, эффективная звукоизоляция должна быть высокой по массе или плотности. И на самом деле Dynamat очень плотный , что на самом деле несколько затрудняет резку и нанесение. Тем не менее, по цене около 5 долларов за квадратный фут , это определенно не то, что вам нужно, если вам нужна дешевая звукоизоляция.

Стоит ли покупать самый дешевый материал?

Я полностью понимаю необходимость покупать самые дешевые вещи и покончить с этим. Тем не менее, я бы не рекомендовал использовать опцию «цена: от низкой к высокой» на вашем любимом сайте интернет-магазина.В конце концов, покупка дешево может стоить вам больше денег. Как только вы поймете, что вам нужны более эффективные материалы, вам придется заново пройти весь процесс установки.

Во-первых, самый дешевый материал может оказаться неэффективным для удаления или даже уменьшения шума. Во-вторых, некоторые материалы, особенно на основе асфальта, могут иметь неприятный запах. И они могут не соответствовать вашим потребностям с точки зрения термостойкости. Итак, вы должны быть уверены, что покупаете качественные материалы с самого начала.

В моем обзоре из 10 лучших автомобильных звукоизоляционных материалов я рассмотрел следующие особенности, на которые следует обратить внимание при покупке звукоизоляционных материалов для автомобилей:

• Типы звукоизоляции
• Типы материалов
• Размер продукта
• Толщина

Любая из этих характеристик звукоизоляционного материала может определять его эффективность, термостойкость и легкость установки. И если вам интересно узнать об этих факторах, вы можете прочитать о них в статье, указанной выше.Но пока нас интересует один вопрос.

Где можно сэкономить?

В конечном счете, самый дешевый материал может не работать так хорошо, как вам хотелось бы. Для обеспечения наилучшей звукоизоляции вашего автомобиля может потребоваться приобретение более толстых материалов. К счастью, в следующем разделе я порекомендую материал, который даже толще, чем Dynamat.

Тем не менее, есть один способ сэкономить деньги независимо от того, какой звукопоглощающий материал вы в конечном итоге купите.Поскольку для эффективной звукоизоляции нет необходимости полностью покрывать автомобиль, вы можете сэкономить , купив меньшее количество продукта . Фактически, вам нужно всего лишь покрыть примерно 25-50% поверхности , чтобы услышать разницу. И хотя это может не обеспечить полной тишины, уровень шума в вашей машине заметно снизится.

Самые дешевые звукоизоляционные материалы для автомобилей

Прежде чем я расскажу, что, на мой взгляд, является самым лучшим звукоизолирующим материалом для дома, который вы можете купить с ограниченным бюджетом, давайте посмотрим, с чем мы его сравниваем.

Абсолютно дешевый: Fatmat

Один из самых дешевых звукопоглощающих ковриков для автомобилей, с которым я столкнулся в своем исследовании, на самом деле , о котором я писал до — Fatmat . Этот продукт стоит всего около $ 1,5 за квадратный фут , в отличие от Dynamat $ 5. Вы не поверите, но цена быстро накапливается, особенно если вы настаиваете на том, чтобы покрыть всю внутреннюю часть вашего автомобиля.

В отличие от Dynamat, в моем обзоре Fatmat я пришел к выводу, что он слишком тонкий, чтобы быть действительно эффективным.Кроме того, это на основе асфальта , что делает его плохим выбором для жарких погодных условий.

Кроме того, эти типы материалов также имеют специфический запах. Тем не менее, многим людям все еще нравятся результаты, которые они получают с . Признаюсь, возможно, я оценил материал немного жестко. Помимо 50-миллиметрового Fatmat, который я рассмотрел, существует также 80-миллиметровая версия , которая может быть более эффективной.

Преимущество Fatmat в том, что это довольно популярный и устоявшийся бренд . Итак, вы, по крайней мере, будете знать, что получаете, чего нельзя сказать, если вы выберете самый дешевый материал, произведенный отрывочными компаниями. Конечно, Fatmat — самый дешевый, с которым я бы порекомендовал. В противном случае вы просто рискуете пойти и купить более эффективные звукопоглощающие коврики.

Еще несколько дешевых вариантов: Hushmat, Uxcell, Kilmat, Siless…

В той же статье я также рассмотрел Hushmat . Он немного более эффективен и термостойок, чем Fatmat, так как имеет бутиловую основу.Кроме того, получается всего около 1,8 доллара за квадратного фута.

Uxcell — еще один достаточно недорогой материал, входящий в десятку лучших звукоизолирующих матов. Это только немного дороже, чем те, которые я уже упоминал, около $ 2 за квадратный фут . Еще один из более дешевых ковриков из этой статьи — Kilmat . Как и Fatmat, он стоит всего около $ 1–1,5 за квадратный фут .

Как всегда, вы можете прочитать все другие статьи для получения дополнительной информации о каждом отдельном шумоглушителе.Конечно, есть материалы, которые я еще не просмотрел. Например, Siless предлагает звукопоглощающий материал толщиной 80 мил по цене около 1,6 доллара за квадратный фут (ссылка на Amazon). Он изготовлен на основе бутила, поэтому он также обеспечивает некоторую термостойкость и достаточно толстый, чтобы быть эффективным.

Наконец, есть один материал, который я могу с уверенностью рекомендовать выше всех остальных, особенно когда речь идет о соотношении цены и качества.

Самый экономичный вариант: Noico

Многие люди часто помещают Noico прямо в ту же категорию, что и Dynamat.Даже я написал исчерпывающий обзор и сравнение этих двух звукоизолирующих материалов . Поскольку это не самое старое имя в бизнесе, Noico стоит всего около 1,7–2 доллара за квадратного фута.

Я считаю, что этот материал не менее эффективен, чем Dynamat, тем более что он немного толще. Кроме того, очень термостойкий , поскольку он на основе бутила , как и Dynamat. Однако многие люди отметили, что Dynamat довольно сложно установить, в то время как у Noico довольно простой процесс подачи заявки .

Теперь, хотя коврики Noico не обладают функцией полного шумоподавления, они значительно снижают уровень шума. Кроме того, некоторые люди могут заметить возможный запах резины из-за асфальтового грунтовочного покрытия. Но разве можно ожидать совершенства от таких доступных материалов?

Даже с небольшими недостатками, Noico славится своей экономичностью . Таким образом, это идеальный материал для тех, кто хочет звукоизолировать свою машину, не нарушая при этом денег.

Насколько дешево слишком дешево?

Как правило, лучше не экономить на вещах, которые должны служить .Коврики стоимостью менее 1,5 долларов за квадратный фут могут оказаться неэффективными. Они могут даже плохо держаться, из-за чего вам придется применять новые маты вскоре после первоначальной установки.

Однако любой из упомянутых мною материалов подойдет. Ключ в том, чтобы знать, на чем вы можете позволить себе сэкономить. Итак, вам нужны материалы хорошего качества. Если они эффективны, вам даже не нужно будет полностью закрывать всю внутреннюю часть автомобиля.

Вы даже можете использовать коврики Noico только на дверях, крыше и под капотом.В конце концов, это те места, где они вам понадобятся больше всего. Как всегда, вы можете позаботиться о звукоизоляции пола, уложив более толстое ковровое покрытие. А звукоизолировать багажник можно ковровым покрытием, более дешевыми поролоновыми материалами или даже просто более толстым одеялом.

Выбор звукоизоляционного материала для автомобиля зависит только от вас. Надеюсь, эта статья показала вам, какие функции вы можете ожидать по более низкой цене. И, естественно, вы всегда можете прочитать некоторые из моих статей, если вам понадобится дополнительная информация.

СВЯЗАННЫЕ СООБЩЕНИЯ:

Звукоизоляция автомобилей для снижения дорожного шума

Это может раздражать, когда вы не можете прилично поговорить с вашими попутчиками за рулем автомобиля из-за дорожного шума.

Если вам это надоело и вы хотите что-то с этим поделать, то придется подумать о звукоизоляции. Но действительно ли звукоизоляция автомобиля стоит своих денег?

Высококачественные автомобили, такие как Mercedes S-Class, не требуют звукоизоляции, но транспортные средства, такие как джипы, грузовики и автомобили, принадлежащие таким людям, как вы и я, пропускают много дорожного шума, и этим транспортным средствам потребуется некоторая звукоизоляция.

Так что да, звукоизоляция такой машины, грузовика или джипа однозначно того стоит. Автомобильные динамики будут звучать лучше благодаря уменьшенному дорожному шуму.

В качестве аффилированного лица я могу получать часть продаж или другую компенсацию за ссылки на этой странице.

Практически невозможно полностью звукоизолировать автомобиль, но вы можете в значительной степени уменьшить дорожный шум.

Я настоятельно рекомендую вам заглянуть в мой раздел «Звукоизоляция автомобиля», чтобы узнать больше о звукоизоляции автомобиля.Однако, короче говоря, лучшим звукоизолирующим устройством является Dynamat Xtreme. Я уверен, что после прочтения моего обзора вы найдете достаточно причин для этого. Хотя Dynamat стоит дорого, эти 9 наборов на Amazon имеют большую ценность.

Почему нельзя полностью звукоизолировать автомобиль?

Причина на самом деле довольно проста. Для эффективной звукоизоляции требуется добавить к поверхности много массы. Но непрактично добавлять автомобилю столько массы, которая необходима для полной звукоизоляции, так как это сделает автомобиль слишком тяжелым.

Итак, единственное решение — добавить звукопоглощающий материал на двери, пол, моторный отсек, багажник и другие поверхности автомобиля.

Причины, по которым звукоизоляция вашего автомобиля того стоит

Есть три основные причины, которые достаточно мотивируют.

Мирные диски

Автомобиль с разумной звукоизоляцией обеспечит вам тихую и спокойную езду каждый раз, когда вы отправляетесь на прогулку.

Этот грохот двигателя и других частей автомобиля будет меньше слышен.Гудки, шум автомобилей снаружи и звуки, исходящие из шин вашего автомобиля, также уменьшатся.

Разница, которую вы ощутите, достаточно велика, чтобы звукоизоляция автомобиля того стоила.

Качество музыки

Музыка из автомобильных динамиков будет звучать намного четче и яснее, так как будет меньше дорожного шума. Это сделает поездку более приятной, так как вы сможете наслаждаться качественной музыкой.

Лучшее общение в машине

Из-за дорожного шума трудно вести приятную беседу с попутчиками за рулем.

Благодаря звукоизоляции ваши разговоры в машине будут четкими и свободными.

Какие звукоизоляционные материалы являются лучшими?

Как я упоминал ранее, лучшим выбором для шумоизоляции транспортного средства является Dynamat. Dynamat — ведущий в отрасли бренд, который производит звукоизоляционные материалы, которые очень эффективны для снижения дорожного шума.

Минус Dynamat в том, что он слишком дорогой. Однако, если бюджет не является ограничением, тогда нет другой марки, которая превосходит Dynamat.Звукоизоляция вашего автомобиля с помощью Dynamat определенно того стоит.

Другие звукоизоляционные материалы, более доступные по сравнению с Dynamat, производятся брендами Fatmat и Noico.

Помимо того, что они менее эффективны по сравнению с Dynamat, шумоподавители Fatmat и Noico имеют недостаток в том, что они основаны на асфальте.

Проблема с асфальтом заключается в том, что при высоких температурах он имеет тенденцию таять, что вызывает беспорядок и неприятный запах в автомобиле.Некоторые владельцы этих шумоглушителей жаловались на это. Но многие также поделились восхитительными впечатлениями от использования этих продуктов на своих автомобилях.

Итак, прежде чем вы выберете какой-либо шумоглушитель на основе асфальта, было бы неплохо учесть климатические условия, которым будет подвергаться ваш автомобиль.

Для получения дополнительной информации прочтите мою статью о лучших шумоглушителях для автомобилей .

Существует множество альтернатив Dynamat и в этой статье я перечисляю лучшие из них.Для тех, кто ищет более ясную перспективу, я также провел несколько сравнений между различными подавителями звука (в основном с участием Dynamat). Вот они ниже, посмотрите их.

Сколько шумоизоляции нужно для вашего автомобиля?

Количество необходимого вам звукоизоляционного материала в основном будет зависеть от количества дорожного шума, который вы испытываете внутри своего автомобиля. Установка звукоизолирующего материала занимает около часа, и это можно сделать быстро.

Хорошая идея — расставить приоритеты в областях, требующих наибольшего внимания, и заняться ими по очереди.

Первоочередной задачей является обработка поверхности пола , которая находится непосредственно под ногами водителя и пассажиров. Это места, где слышно больше всего дорожного шума. Все, что вам нужно сделать, это измерить площадь, отрезать звукопоглотитель в соответствии со спецификацией площади пола и приклеить его.

После обработки пола пора перейти к дверным панелям, моторному отсеку и багажнику, чтобы уменьшить дребезжащий шум.

К настоящему времени вы заметили бы явное улучшение. Затем пришло время покрыть другие поверхности, такие как крыша или любая другая поверхность внутри автомобиля, которая не была обработана.

На какую звукоизоляцию вы можете рассчитывать?

Как упоминалось ранее, невозможно полностью звукоизолировать ваш автомобиль, но вам нужно заранее знать, на какую звукоизоляцию вы можете рассчитывать, чтобы вы могли решить, действительно ли стоит потратить все эти деньги.

Согласно результатам теста, полное применение Dynamat может помочь снизить дорожный шум с 9 до 18 дБ .

Снижение на 10 дБ соответствует снижению на 50% Уровни дорожного шума . Хотя это может показаться не очень многообещающим, я могу сказать вам по опыту, что снижение на 10 дБ действительно имеет большое значение.

Даже с другими продуктами, такими как Noico и Fatmat, многие обнаружили заметное улучшение после установки звукопоглощающих материалов.

Анализ затрат

Теперь, когда мы знаем, что звукоизоляция автомобиля может помочь снизить дорожный шум более чем на 50%, давайте проведем анализ затрат, чтобы увидеть, действительно ли звукоизоляция автомобиля или других транспортных средств стоит своих денег.

Dynamat

Мы начинаем с Dynamat, который считается наиболее эффективным звукоизоляционным продуктом на рынке.

Как я уже упоминал ранее, Dynamat стоит дорого, но вы можете сэкономить, покупая оптовые упаковки. Я осмотрелся и обнаружил, что лучшие цены на эти 12 пакетов доступны только на Amazon.

Dynamat Xtreme 18 ″ x 32 ″ x 0,067 ″ Sound Deadener Bulk Pack (набор из 9 штук) доступен на Amazon по цене около 150 долларов и обеспечивает покрытие в 36 кв. Футов.

Сколько из них вам нужно?

Просматривая вопросы и ответы на странице продукта Amazon, я обнаружил, что в среднем для автомобиля требуется от 2 до 3 коробок.

Три коробки из 9 упаковок будут стоить около долларов, 450 долларов. Так что вам решать, стоят ли потраченные деньги на приобретение вашей машины.

Для грузовика покупатель Amazon использовал семь коробок.

Fatmat

Следующим вариантом, который следует рассмотреть, является пакет Fatmat Self-Adhesive RattleTrap Sound Deadener Bulk Pack с установочным комплектом, который также доступен на Amazon.

Вариант 100 квадратных футов, который сродни 3 коробкам Dynamat, будет стоить около $ 200 . Это будет меньше половины стоимости Dynamat. Несмотря на то, что Dynamat более эффективен, я бы посчитал Fatmat лучшим соотношением цены и качества .

Нойко

Последний вариант, который мы рассмотрим, — звукоизолирующий коврик Noico 80 мил 36 кв. Футов (проверьте на Amazon). Три коробки из них, которые будут занимать площадь чуть более 100 квадратных футов и будут стоить примерно долларов 192 долларов, что почти равно Fatmat.

Итак, вместо шумоглушителя Noico я бы порекомендовал Fatmat, так как он немного более эффективен и стоит всего на 8 долларов дороже.

Доступно еще много вариантов, но я выбрал трех исполнителей на основе пользовательского опыта, доступного на форумах и веб-сайтах электронной коммерции, таких как Amazon.

Итак, стоит ли платить за звукоизоляцию автомобиля?

Определенно да . Вы не сможете полностью звукоизолировать свой автомобиль, но даже если вы уменьшите дорожный шум вдвое, это будет иметь огромное значение.

Впечатления от вождения, разговора в машине и прослушивания музыки станут намного более приятными и приятными.

Теперь вам решать, хотите ли вы выбрать лучший звукопоглощающий материал (Dynamat) или что-то по хорошей цене с приличными характеристиками.

Если вы все еще не определились, то прочтите обзоров Amazon всех трех продуктов, нажав на ссылки, приведенные ниже, и затем примите обоснованное решение.

Спасибо за чтение.Ваше здоровье!

Лучшее за деньги »QuietLIVE

Как партнер Amazon, мы зарабатываем на соответствующих покупках без каких-либо дополнительных затрат для вас.

Это неприятно, когда ты ведешь шумную машину. Вы не можете наслаждаться стерео. Если у вас есть другие люди в салоне, вам нужно будет кричать друг на друга, чтобы вы могли общаться.

И что еще хуже, вы быстро устанете, особенно если вы водите больше часов.

Однако этого не должно происходить.Вы можете звукоизолировать свою машину.

На рынке представлены разные виды звукоизоляционных материалов. Эти материалы бывают разных цен. Если вы ищете дешевый или дорогой звукоизоляционный материал, вы найдете, что купить.

В этой статье мы поделимся с вами некоторыми из самых дешевых звукоизоляционных материалов, которые вы можете найти на рынке. Но прежде чем мы продолжим, вот наш лучший выбор среди самых дешевых звукоизоляционных материалов.

Hushmat: лучший дешевый автомобильный звукопоглощающий материал

Если вы ищете дешевый звукопоглощающий материал, который обеспечит лучшую производительность, этот коврик стоит купить.Это не лучший коврик, который вы найдете на рынке, но по такой цене вы не найдете другого коврика с таким же уровнем производительности.

Коврик доступен на рынке. Нажмите здесь, чтобы узнать его последнюю цену, и купите коврик на Amazon.

Fatmat: самый дешевый звукоизоляционный материал для автомобилей

Если у вас нет бюджета и вы хотите получить самый дешевый звукоизоляционный материал, который вы когда-либо найдете на рынке, выбирайте Fatmat.

На рынке нет другого материала по такой цене.

Звукопоглощающий материал стоит около 1,5 долларов за квадратный метр — это самая низкая цена на звукопоглотитель, который вы когда-либо могли найти.

По сравнению с другими звукоизоляционными материалами, такими как Dynamat, он показывает огромную разницу в цене. Например, квадратный метр Dynamat стоит 5 долларов. Это более чем в четыре раза дороже Fatmat.

Что такое Fatmat?

Если вы ищете звукопоглощающий материал, который усилит ваши басы, не ищите дальше, Fatmat выполнит свою работу.Это также улучшает качество звука музыки и снижает дорожный шум более чем наполовину. Прежде всего, это один из самых дешевых вариантов на рынке.

Fatmat сделан из асфальта. Это один из лучших и самых тонких шумопоглотителей для асфальта. Его толщина составляет 50 мил. Однако от него пахнет только что заасфальтированной дорогой.

Fatmat лучше работает только в холодных регионах из-за своего состава. Использование его при высоких температурах приводит к серьезному повреждению материала. Поэтому его нельзя устанавливать в автомобилях, управляемых в жаркую погоду.

По сравнению с Dynamat его легко установить, хотя процесс установки утомителен.

Вы также можете использовать Fatmat для звукоизоляции дома и офиса. Может использоваться на полах и дверных панелях. Он может звукоизолировать все шумы от проникновения в ваше помещение. Кроме того, он снижает звуковую вибрацию.

Плюсы

• Доступно по сравнению с Dynamat
• Композиция на основе асфальта
• Эффективно снижает уровень шума
• Поглощает вибрацию звука

Минусы

• Имеет сильный запах
• Не работает в жарком климате
• Относительно тонкий

Fatmat Installation

Асфальт плавится.Следовательно, при установке FatMat вам потребуется правильная температура нагрева. Это проще, чем Dynamat, но все же немного сложно установить.

При установке будьте осторожны, чтобы не просачиваться материалы. Сделайте все возможное, чтобы ни один материал не слился или не застрял в FatMat. Если на нем что-то прилипнет, их будет сложно разделить.

Установка Fatmat может быть беспорядочной. Поэтому рекомендуется обратиться к профессионалу, который установит шумоглушитель и установит коврик для вас.

Покупка Fatmat на Amazon

Fatmat относительно дешевле. Кроме того, он имеет высокую стоимость за свою цену. Следовательно, если ваша цель — покрыть большую часть вашей площади, FatMat — лучший выбор для вас.

Если вы живете в холодных регионах, проверьте следующий Fatmat на Amazon. Если в какой-то момент вы будете ехать в жаркую погоду, купите Dynamat, который мы вам порекомендовали.

Купить Fatmat на Amazon

FatMat ProMax

(* = партнерская ссылка / источник изображения: партнерская программа Amazon)

• Толщина 110 мил
• Самоклеящийся
• Шумоглушитель с установочным комплектом

Самоклеящийся FatMat

(* = партнерская ссылка / источник изображения: партнерская программа Amazon)

• Черный бутил
• MegaMat Sound
• 10 кв. Футов x 70 мил толщиной

Проблема с шумоглушителями на основе асфальта

Как уже упоминалось, деаденаторы на основе асфальта подходят только для холодного климата.При высокой температуре Fatmat тает. Будет издавать невыносимый запах. Мы уверены, что никому не понравится водить пахнущую машину.

Таяние может застрять в вашей машине и вызвать огромный беспорядок. Однако, если вы живете в холодную погоду в течение всего года, вы можете выбрать его в качестве Deadener.

Другие дешевые варианты звукоизоляционных материалов

Fatmat — самый дешевый звукопоглощающий материал. Но есть и другие дешевые варианты, которые можно рассмотреть при звукоизоляции автомобиля.

В их число входят Hushmat, Kilmat, Siless и Uxcell.

1. Хушмат

(* = партнерская ссылка / источник изображения: партнерская программа Amazon)

Hushmat — звукоизоляционный материал, предназначенный для звукоизоляции и теплоизоляции автомобилей. Деаденатор изготовлен из плотного резинового материала. Для простоты установки на него нанесена самоклеящаяся подложка.

Материал Hushmat поставляется в листах. Они толстые, что позволяет им стать лучше звукоизолирующими материалами.

Производитель заявляет, что материал может блокировать автомобильный шум до 50%. По словам клиентов, которые использовали Hushmat для звукоизоляции автомобилей, они утверждают, что он лучше, чем Fatmat.

Мы тоже это поддерживаем. Материал изготовлен из бутилкаучука, который представляет собой толстый материал, который отлично подходит для звукоизоляции вашего автомобиля.

Одним словом, Hushmat — один из лидеров отрасли в области звукоизоляции. Единственный конкурент — дорогие коврики типа Dynamat и Noico.

Итак, если вы ищете более дешевый вариант звукоизоляции автомобиля, мы вам порекомендуем именно этот коврик. С ним вы получите больше ценности, чем цена, к которой он привязан.

Нажмите здесь, чтобы узнать последнюю цену на Amazon.

2. Килмат

(* = партнерская ссылка / источник изображения: партнерская программа Amazon)

Kilmat — доступный вариант со звукоизоляцией. Его цена почти такая же, как и у Fatmat.

Бутиловый звукоизоляционный материал с покрытием из алюминия и поролона. Эти три комбинации обеспечивают эффективное шумоподавление.

Однако, как и Fatmat, этот материал эффективен при установке в автомобили, эксплуатируемые в более холодном климате. При повышении температуры бутиловый материал создает в автомобиле сильный запах резины.

Kilmat доступен на Amazon. Нажмите здесь, чтобы узнать последнюю цену и купить его для звукоизоляции вашего автомобиля.

3.Бесшумный

(* = партнерская ссылка / источник изображения: партнерская программа Amazon)

Siless — еще один дешевый звукопоглощающий материал. На Amazon вы купите его по цене 1,53 доллара за квадратный фут

.

Это дешевый звукоизоляционный коврик, созданный на основе Bsmatic — передовой технологии звукоизоляции автомобилей.

Когда вы думаете об установке, это тоже просто. Вам не нужна профессиональная помощь. Если вы достаточно уверены в себе, вы можете установить коврик самостоятельно.Для этих матов не требуются спреи или клеи.

В сочетании с другими методами звукоизоляции Siless отлично справляется со звукоизоляцией вашего автомобиля.

Щелкните здесь, чтобы узнать актуальную стоимость материала от Amazon на сегодняшний день.

4. Uxcell

(* = партнерская ссылка / источник изображения: партнерская программа Amazon)

Вот еще один дешевый вариант звукоизоляции и теплоизоляции. Это прочный материал, который хорошо звукоизолирует вашу машину.

Цена

Uxcell составляет примерно 2 доллара за квадратный фут.

Материал изготовлен из высококачественного устойчивого к царапинам материала. Это ткань с высоким содержанием стекловолокна. Он эффективно блокирует шум и тепло. С его помощью у вас будет хороший звукопоглощающий материал, который даст вам лучшие результаты.

Нажмите здесь, чтобы узнать последнюю цену на Amazon.

Стоит ли покупать дешевые автомобильные звукоизоляционные материалы?

Мы понимаем, почему вы ищете дешевый вариант звукоизоляции вашего автомобиля.Однако это не значит, что звукоизоляционный коврик дешевый или дорогой, он неэффективен.

Если вы хотите получить максимальную отдачу, цена шумоглушителя (и любого другого продукта, который вы хотите купить) не должна быть вашим определяющим фактором.

Есть дорогие автомобильные звукоизоляционные материалы, но они неэффективны.

С другой стороны, вы можете купить дешевый звукопоглощающий материал, но, в конце концов, он может стоить вам дороже, чем их дорогие варианты. Итак, если вам необходимо купить звукопоглощающий материал по его цене, мы рекомендуем вам проверить все остальные затраты.Сюда входит стоимость обслуживания и срок службы материала.

Но с учетом сказанного избегайте дешевых материалов. Если вы можете позволить себе более качественные звукоизоляционные материалы, они того стоят.

Некоторые дешевые звукоизоляционные материалы, такие как Fatmat и другие материалы на основе асфальта, производят неприятный запах. А при воздействии высоких температур плавятся.

Dynamat: лучший звукопоглощающий материал для автомобилей

Если вы можете забыть о цене и сосредоточиться на эффективности звукоизоляции, мы бы порекомендовали вам Dynamat.

Делает звуковую систему в автомобиле акустически громкой. Он избавляется от всех посторонних посторонних шумов. При выборе Dynamat качество звукоизоляции гарантировано.

Это дороже, чем большинство шумоглушителей на рынке. Это связано с его эффективностью.

Глушитель звука не только улучшает качество звука. Это также снижает дорожный шум более чем на 50%. Материал прочный. Он покрыт алюминиевыми сапогами. Dynamat снижает большое количество дорожных шумов, чем все остальные шумоглушители.

Конструкция большинства шумоглушителей издает резкие запахи. Однако Dynamat не оставляет запаха при использовании в автомобиле.

Материал

Dynamat можно использовать для разных целей. Его можно использовать для звукоизоляции домашних кинотеатров, уменьшения шума и тепла из выхлопной системы, подавления вибраций и звукоизоляции домов или офисов.

Использование немного Dynamat дает огромный эффект звукоизоляции.

Основные характеристики

— Качество изготовления и изготовления

— Без запаха

— прочный

— Действующий

— Немного дают достаточно производительности

С Dynamat вам не придется беспокоиться о жаре и шуме в машине.Работает отлично. Лучше, чем любой другой коврик, который вы найдете на рынке.

Нажмите здесь, чтобы узнать последнюю цену Dynamat, и купите его, чтобы звукоизолировать свой автомобиль.

Окончательный приговор

Если вы ищете дешевый автомобильный звукоизоляционный материал, вы получите коврик на Amazon. Fatmat — самый дешевый из всех вариантов, которые вы найдете на рынке. Примерно за 1,5 доллара вы получите квадратный метр этого материала.

Но если вы ищете дешевый и качественный автомобильный звукопоглощающий материал, рекомендуем купить Hushmat.Это даст лучшую звукоизоляцию по сравнению с Fatmat (самый дешевый вариант).

Однако, если вы ищете звукопоглощающий материал, который обеспечит лучшую звукоизоляцию, мы рекомендуем вам купить Dynamat. Это дороже, чем Fatmat и любой другой дешевый коврик, но он окупит вложенные вами в него деньги.

Звукоизоляция автомобиля за 4 простых шага — Soundproofcamp

Если вам интересно, как самостоятельно сделать звукоизоляцию автомобиля.Вы когда-нибудь думали, что это проще, чем вы думаете?

Вот пошаговое руководство по снижению шума дороги и двигателя в автомобиле.

У вас когда-нибудь болела голова из-за бешеного гудка автомобилей, когда вы едете по улицам города?

Решение?

Ну,

У меня, вообще-то со мной такое случается постоянно. У жизни в городе есть свои плюсы и минусы. Все, что вам нужно, находится в пределах досягаемости, но вы можете слышать гневные звуки автомобилей и внешний шум, пока находитесь в дороге.

Неудивительно, что в конечном итоге у нас сильно болит голова. К счастью, я нашел способы звукоизоляции своего автомобиля с использованием некоторых из лучших звукопоглощающих материалов для автомобилей на рынке сегодня.

Вы можете подумать, что это слишком дорого для вашего кошелька. Однако материалы, которые я использовал, очень эффективны и экономичны. Их также было легко установить.

Эффективна ли звукоизоляция автомобиля?

Возможно, вы когда-то задумывались над этим вопросом.Часто мы ассоциируем звукоизоляцию с комнатами и студиями. Однако вы также можете применить его к своему автомобилю.

Звукоизоляция автомобиля — одна из вещей, которые вы должны помнить, это то, что вы никогда не сможете перекрыть весь шум снаружи.

Тем не менее, большинство ненужных шумов можно заблокировать, и это позволит вам комфортно управлять автомобилем.

Однако эти автомобильные звукопоглощающие материалы определенно могут уменьшить звуки, исходящие извне вашего автомобиля. Я могу лично засвидетельствовать, что вы можете увидеть разницу только после того, как испытаете «до и после» после установки звукоизолирующих материалов.

Еще вам следует знать, что тип автомобиля, который вы используете, влияет на его способность блокировать шум. Известно, что новые модели автомобилей имеют лучшую акустику по сравнению со старыми моделями.

Если у вас есть старый автомобиль, вам более или менее необходимо проверить, какие автомобильные звукоизолирующие материалы лучше всего подходят для него.

Наконец, эффективность звукоизоляции автомобиля зависит от того, насколько успешно вы применили технику звукоизоляции. При установке звукоизоляционных материалов в панели обязательно обращайте внимание на инструкции.

Следует признать, что некоторые инструкции могут сбивать с толку, поэтому я обратился за помощью к профессионалу.

Как уменьшить дорожный шум в автомобиле?

01. Определите, откуда исходит шум, и проверьте машину.

Большинство людей не обратят внимания на эту деталь. Однако нет ничего плохого в том, чтобы принять дополнительные меры предосторожности перед звукоизоляцией вашего автомобиля.

Любой грохот двигателя также может быть признаком неисправности вашего двигателя. Прежде чем я попробовал что-либо установить, я удостоверился, что проверил мою машину, прежде чем делать какие-либо обновления.

Кроме того, зная, откуда исходит шум в салоне автомобиля, вам будет проще выбрать амортизирующие материалы, которые вы можете использовать для своего автомобиля.

02. Выберите материалы для вашего автомобиля

Есть несколько автомобильных шумопоглощающих материалов , которые вы можете использовать для вашего автомобиля. У нас есть увлажняющие маты, звукоизолирующие спреи, изоляторы и пены.

Эти материалы различаются по толщине и длине. Прежде чем выбрать автомобильные материалы, вам необходимо выяснить, какие материалы лучше всего подходят для вашего автомобиля.Некоторые материалы могут быть несовместимы с вашей моделью автомобиля.

Если вы хотите сделать это самостоятельно, эти материалы доступны на рынке и поставляются с простыми инструкциями по установке.

03. Установка амортизирующих матов

Шаг 1

Снимите автомобильные сиденья и автомобильные панели с вашего автомобиля. Таким образом, вам будет легче получить увлажняющие маты подходящего размера.

Step 2

После того, как вы получите желаемый размер увлажняющих матов, отрежьте и подготовьте их.Однако, если вам нужен предварительно нарезанный увлажняющий коврик, вам, вероятно, следует приобрести самоклеящийся звукопоглотитель.

Dynamat 10455 упрощает резку в соответствии с желаемыми размерами. Он также долговечен благодаря алюминиевой сетке.

Коврики этого типа имеют лучшую акустику, что снижает дорожный шум от шин и предотвращает вибрацию капота двигателя и других частей вашего автомобиля.

Если вы хотите получить более дешевую альтернативу, вы можете использовать дверной комплект HushMat Ultra Black из фольги с демпфирующей подушкой.Этот коврик также является идеальным увлажняющим ковриком для старинных автомобилей. Он имеет идеальный клей и хорошо приклеивается к узким пространствам и углам вашего автомобиля.

Это идеальная демпфирующая подушка при хлопке двери вашего автомобиля. Еще одно преимущество этой прокладки в том, что она термостойкая и выдерживает температуру до 400 градусов по Фаренгейту. Вы можете использовать его не только для интерьера вашего автомобиля, но и для капота двигателя.

Шаг 3

Удалите старый клей с автомобильных панелей. Вы можете использовать ацетон, чтобы избавиться от клея.На поверхности не должно быть остатков клея.

Step 4

Возьмите подготовленные маты и прикрепите их к нужным участкам. Приступайте к установке увлажняющих ковриков для автомобильных панелей. Убедитесь, что вы не закроете отверстия для винтов и проводов.

Step 5

Возьмите выбранный клей и приклейте увлажняющие маты между панелями. Перед использованием клея увлажняющего мата наденьте перчатки.

Клейкий клей может быть сильным, и его трудно и болезненно удалить с кожи.

Step 6

Как только вы закончите с панелями, поместите коврики для капота двигателя и отсеков. Вы можете использовать самоклеящийся шумоподавитель Dynamat Dynaliner для капота двигателя.

Этот увлажняющий мат устойчив к воздействию масел, воды и тепла. Он может выдерживать высокую температуру. Кроме того, коврик очень гибкий и тонкий.

Он может легко приспосабливаться к контурам и углам капота и отсеков двигателя и выглядеть менее громоздко в салоне вашего автомобиля.

Step 7

Возьмите звукопоглощающий спрей и распылите его между небольшими пространствами вашего автомобиля. Не забудьте также опрыскать другие меньшие отсеки и капот двигателя.

04. Установка глушителя

Установка глушителя — один из эффективных способов снизить уровень шума дороги в автомобиле. Вот несколько простых шагов, которые вы можете применить.

Step 1

Снимите автомобильные сиденья, автомобильные панели и другие украшения внутри вашего автомобиля.Затем возьмите ручку и сантиметровую ленту и измерьте участки, где вам нужно разместить изоляционный коврик.

Step 2

Возьмите изоляционный мат и отрежьте его до нужного размера. Вы можете использовать автомобильный звукоизолирующий коврик в качестве изолятора и глушителя шума для вашего автомобиля. Это помогает снизить вибрацию и внешний шум до 50%.

Изготовлен из бутила и фольги, которые являются эффективной альтернативой дорогим изоляционным матам. Он также бывает удобных размеров, что упрощает резку и измерение.

Если у вас есть старинный автомобиль, вы можете использовать лайнер Car Insulation Mat Liner. Этот изоляционный коврик предназначен для нестандартных автомобилей и винтажных моделей. Он имеет алюминиевый металл и отделку из стекловолокна, что помогает вашему автомобилю быть в идеальном состоянии.

Это не только снижает уровень шума, но также помогает регулировать температуру в автомобиле, особенно в последние сезоны.

Он также имеет прочный клей, который упрощает вливание в щели и углы вашего автомобиля, тем самым эффективно снижая резонанс и дорожный шум.

Но если вы хотите иметь предварительно нарезанный изоляционный коврик, вам следует выбрать автомобильный звукоизолирующий коврик. Этот изоляционный мат предварительно нарезан, что упрощает его установку.

Как и другие изоляционные маты, представленные на рынке, этот мат также обладает самоклеящейся функцией, которая упрощает установку и использование. Если вы хотите получить это, убедитесь, что вы измерили интерьер своего автомобиля, прежде чем покупать этот продукт.

Шаг 3

Не забудьте удалить старый клей с панелей и других частей автомобиля.Это необходимо для того, чтобы изоляционный мат прочно прилегал к панелям и полу.

Step 4

Возьмите клей и нанесите его на поверхность панели. Затем плотно прижмите изоляционные маты к панелям. Не забудьте надеть перчатки, чтобы клей не прилипал к коже.

Если вы покупаете изоляционные маты с самоклеящейся функцией, плотно прижмите мат к панели.

Убедитесь, что коврики хорошо прилегают к панелям автомобиля.

Step 5

Если вы видите комки или пузыри на поверхности изоляционного мата, возьмите малярный валик и катайте им по поверхности мата, пока поверхность не станет гладкой и ровной и без пузырьков.

Шаг 6

Возьмите звукоизолирующий спрей и нанесите его на небольшие промежутки между звукоизолирующим спреем на коврики и другие части автомобиля.

Последнее слово

Вот оно!

Звукоизоляция автомобиля не обязательно должна быть дорогой и сложной.Если у вас есть подходящие материалы и надлежащие процедуры установки, вы даже можете сделать это самостоятельно без помощи технических специалистов или экспертов по звукоизоляции. Единственное, что у вас должно быть, — это представление о том, откуда берутся ненужные шумы.

Вы можете следовать пошаговым инструкциям, проиллюстрированным мной, чтобы получить больше удовольствия от тихого места в автомобиле. Теперь вы можете получить больше удовольствия от вождения с гораздо меньшим шумом, даже когда вы застряли в пробке.

Итак, сделайте свой автомобиль звукоизолированным прямо сейчас!

Вот еще ресурс, который может вам понравиться:

Лучшие звукоизоляционные шторы | Действительно ли они работают

12 лучших тихих вентиляторов для спален

Как звукоизолировать автомобиль и уменьшить дорожный шум (август 2021 г.)

Как сотрудник Amazon я могу зарабатывать на соответствующих покупках без дополнительных затрат тебе.Это те же продукты, которые я бы порекомендовал своим друзьям и семье.

Представьте себе:

Сейчас выходные, и вы садитесь за руль, чтобы отправиться в путь. Гудок, по шоссе едет еще одна машина!

Дорожный шум может быть раздражающе громким.

Приходилось ли вам когда-нибудь увеличивать громкость стерео, чтобы компенсировать это? Или вам кажется, что в машине невозможно разговаривать при нормальной громкости?

Ну, я точно знаю, каково это.

Мой муж Даниил, автолюбитель, решил взять дело в свои руки.

Используя небольшие хитрости, сделанные своими руками, мы значительно снизили уровень шума в нашей машине.

Если вы продержитесь до конца — обещаю, вы научитесь, как сделать вашу машину тише внутри.

Давайте прямо сейчас погрузимся в это, не так ли?

Вещи, которые вам понадобятся: краткий обзор

1. Положите звукопоглощающие пенные коврики на пол

У вашего автомобиля большая площадь поверхности, и, поскольку мы знаем, что площадь поверхности и уровень шума прямо пропорциональны, изоляция пола автомобиля имеет решающее значение .

Лучший способ изолировать пол автомобиля от шума — это положить звукопоглощающие коврики. Эти коврики эффективно поглощают вибрации, передаваемые от колес и осей. Они эффективно блокируют шум и просты в установке. Для достижения наилучших результатов я рекомендую вам покрыть как можно большую площадь.

Мы лично использовали Dynamat. Цена немного завышена, но, по нашему опыту, это самый эффективный звукопоглощающий коврик. Вот несколько недорогих альтернатив Dyanamat — если необходимо.

Вот как можно установить звукопоглощающие коврики из пенопласта на пол автомобиля:

• Во-первых, удалите уже существующий коврик с пола автомобиля
• Сделайте точные измерения пола и разрежьте материал на мелкие кусочки на основе измерение с помощью острого ножа. Помните золотое правило — дважды отмерь, один раз отрежь.
• Снимите подложку с мата, чтобы приклеить его к полу.
• Прижмите куски коврика к полу, чтобы они идеально прилегали к нему.

Виола!

Теперь вы можете положить старые коврики поверх вновь установленных.Наслаждайтесь более спокойной поездкой!

Если вы предпочитаете видеоинструкции, вы можете найти их ниже:

Как установить звукопоглощающие коврики в автомобиль

2. Изолируйте дверь автомобиля

Вы можете изолировать шумные части, такие как двери и багажник вашего автомобиля, на значительную подавление шума.

У вашей машины тонкие двери?

Возможно, вы знакомы с раздражающим шумом, который он издает, особенно когда вы едете по пересеченной местности.

К счастью, это легко исправить.

Изоляция дверей автомобиля проста и обычно выполняется без помощи специалиста.

Изоляция дверей автомобиля
Кредит: www.aliexpress.com

Вот пошаговая процедура изоляции двери автомобиля:

• Снимите внутренние панели, повернув винты дверей с помощью отвертки. размеры, которые вам потребуются
• Разрежьте изоляционный материал на несколько частей в соответствии с размерами
• Снимите подложку из звукоизоляционного материала и приклейте ее к соответствующим областям
• Закрепите панели обратно, затянув винты

Это Это!

Это должно значительно снизить шум, исходящий от дверей.

3. Замените старые шины на бесшумные шины

Шины — единственная часть вашего автомобиля, которая всегда находится в непосредственном контакте с дорогой. Следовательно, выбор идеального набора шин — еще один ключевой элемент, помогающий снизить уровень шума автомобиля.

Площадь поверхности, которая соприкасается с дорожным покрытием, определяет количество шума, производимого во время движения. Следовательно, я рекомендую вам выбрать более узкие шины, чем более широкие.

Но шины, которые вы можете использовать, будут зависеть исключительно от колес.Я бы порекомендовал вам просмотреть руководство, чтобы найти самую узкую шину, которую можно установить.

Ищите шины с резиновым покрытием. Мягкая резина поглощает вибрации, вызванные трением между шинами и дорожным покрытием. Это помогает сделать ваш автомобиль тише внутри.

Мой муж Даниэль, автолюбитель, написал это смехотворно подробное руководство, которое поможет вам выбрать идеальную бесшумную шину для вашего автомобиля. Возможно, вы захотите взглянуть на него — я обещаю, что вложения окупятся.

Если по какой-то причине вы не собираетесь вкладывать деньги в новую бесшумную шину, вот несколько советов, которые помогут вам снизить шум в старой шине:

• Двигайтесь на малых скоростях. Это уменьшает циркуляцию воздуха внутри шин и, следовательно, снижает уровень шума.
• Старайтесь поддерживать шины полностью накачанными при оптимальном рекомендуемом давлении воздуха
• Время от времени вращайте, балансируйте и выравнивайте шины

4. Звукоизоляция выхлопной трубы

Мы все, наверное, были там:

Выхлоп вашей машины такой громкий, что мы склонны считать, что в некоторых частях вашего автомобиля есть неисправности.

Что могло быть причиной этого, спросите вы?

Ну, выхлопные трубы могут издавать громкие звуки из-за имеющихся в них отверстий. Вы можете легко исправить их, применив эпоксидную смолу или термоупаковку.

Даниэль лично предпочитает термообертку, потому что она не только помогает снизить температуру и вибрацию, но и способствует увеличению потока для повышения производительности.

Мы использовали эту термоупаковку Titanium Exhaust от Design Engineering. Он соткан из композита лава-камень, и боже, он тоже выглядит довольно круто.

Вот еще несколько советов, которые помогут минимизировать шум выхлопа автомобиля:

Как использовать глушитель в выхлопе
Кредит: www.dhgate.com

5. Как сделать звукоизоляцию багажника вашего автомобиля

Пока вы хотите сделать машину тише внутри люди часто пренебрегают задней частью машины.

Вы можете легко установить звукопоглощающий материал самостоятельно и значительно снизить уровень шума.

Вот пошаговая процедура, которая поможет вам начать работу:

• Во-первых, удалите все предметы, хранящиеся в нем, вместе с имеющимися коврами, уложенными на них
• Выполните точные измерения размеров грузовика
• Cut изоляционный материал по частям в соответствии с измерениями
• Снимите подложку из звукоизоляционного материала и правильно прижмите ее к поверхности, чтобы надежно зафиксировать их
• Затяните винты, чтобы снова установить существующее покрытие на ствол
• Поместите существующий коврик на нем и готово!

Предпочитаете видеоинструкции?

Ну вот:

Звукоизоляция багажника

6.Как сделать звукоизоляцию автомобильного двигателя

Автомобильные двигатели необходимо поддерживать в хорошем состоянии, чтобы ваш автомобиль работал бесперебойно.

Однако двигатель часто издает громкие звуки из-за постоянного трения. Следовательно, его необходимо время от времени хорошо смазывать.

Присадки к маслам спешат на помощь!

Смазывающие вещества в масле уменьшают трение и, как следствие, шум.

Тем не менее, прежде чем вкладывать деньги в один, вам следует обратить внимание на такие вещи, как совместимость и вязкость.Вот подробное руководство о том, как выбрать отличную присадку к маслу для вашего автомобиля.

Помимо снижения шума, он также помогает удалять грязь, мусор и нагар с поверхности двигателя.

Что не нравится, правда?

Преимущества использования добавок к маслам

7. Спрей-шумоглушители

Звукоизолирующие спреи содержат такие ингредиенты, как виниловые листы с массовой загрузкой (MLV), которые работают по принципу снижения шума за счет поглощения звуковых волн.Это также может помочь снизить уровень шума в салоне автомобиля на несколько децибел.

Знаете ли вы, что мне особенно нравится в звукоизолирующих спреях?

Может применяться в труднодоступных местах.

Я лично рекомендую этот звукопоглощающий спрей от Design Engineering. Одна банка покрывает примерно 20 квадратных футов, так что вы можете купить ее соответственно.

Вот пошаговая процедура, которая поможет вам начать работу:

• Во-первых, удалите все предметы, чтобы открыть поверхность, на которую необходимо нанести
• Полностью удалите ржавчину, чтобы звукоизолирующий спрей можно было удалить. нанесено идеально.
• Теперь нанесите на пораженную область средство для подавления звука и подождите около 25 минут, чтобы дать ему полностью высохнуть.Затем снова нанесите еще один слой спрея. Для обеспечения идеальной звукоизоляции должно быть достаточно трех-четырех покрытий.

Как использовать звукоизолирующие спреи

Самодельная звукоизоляция автомобиля: часто задаваемые вопросы

1. Стоит ли звук глушить автомобиль?

Да, определенно!

Вы получите удовольствие от гораздо более приятной и расслабляющей езды.

Это гарантирует, что вам не придется увеличивать громкость вашего стерео. Разговор также станет намного более плавным и легким, если у вас будет спокойное и умиротворенное пространство, а не шумная обстановка.

Что не нравится!

2. Что является лучшим звукоизоляционным материалом для автомобилей?

Одними из лучших звукопоглощающих материалов для автомобилей являются звукопоглощающие коврики для полов, дверей и других деталей. Звукоизолирующие спреи также содержат отличные звукопоглощающие составы, такие как целлюлоза и стекловолокно.

Присадки к маслу содержат смазывающие вещества, такие как цинк и фосфор, для уменьшения трения и, как следствие, шума.

3. Сколько стоит сделать автомобиль глухим звуком?

Стоимость звукоизоляции вашего автомобиля будет во многом зависеть от метода, который вы применили при выполнении звукоизоляции.

Это также будет зависеть от качества продукции, площади звукоизоляции, а также от того, воспользовались ли вы помощью профессионалов или сделали все самостоятельно.

В среднем стоимость шумоизоляции автомобиля будет лежать где-то в пределах от 70 до 450 долларов.

4. Что можно использовать вместо Dynamat?

Хотя Dynamat довольно эффективен с точки зрения звукоизоляции, цена немного завышена.

Вот подробный обзор недорогих, но хороших альтернатив Dynamat, если вы ищете что-то эффективное, но при этом легкое для вашего кошелька.

5. Приглушает ли шум грунтовки?

Грунтовка служит двойному назначению.

Во-первых, это помогает снизить уровень шума в салоне автомобиля.

Во-вторых, поскольку он образует прорезиненное покрытие, он защищает детали автомобиля от повреждений или ржавчины в результате износа.

Может быть различных типов, например, прорезиненная, полиуретановая, восковая, парафиновая или асфальтовая грунтовка.

Как легко защитить автомобиль (или другое транспортное средство) от внешнего шума

Хотя полностью звукоизолировать автомобиль практически невозможно, вы можете сделать несколько вещей, чтобы значительно снизить уровень шума практически без каких-либо денег.

Если вы работаете далеко от дома, вы, вероятно, знаете, что такое движение. Таким образом, внешние шумы могут стать действительно подавляющими, когда вы ждете, пока исчезнет очередь. Не говоря уже о том, как это звучит, если вы застряли на стройке.

Что создает шум в машине?

Иногда шум исходит от самого автомобиля, его двигателя, системы охлаждения / обогрева и ряда других факторов в зависимости от автомобиля. Хотя Tesla, вероятно, самая тихая благодаря своему электродвигателю, некоторые грузовики и джипы — абсолютные противоположности.

Другие звуки исходят извне, например, ветер, дорога, ваши лучшие тихие шины, другие машины на дороге, гудки, строительство и т. Д. Вы можете включить музыку, чтобы попытаться уменьшить количество внешнего шума, но вскоре это шум будет конкурировать с вашими мелодиями. Вам нужно быстро увеличить громкость, что в совокупности создает сильную вибрацию, которая вам вредна.

Как работает звукоизоляция автомобиля?

Первое, что вы должны помнить, это то, что невозможно полностью подавить шум, исходящий извне.Прочтите это еще раз, потому что многие люди думают, что вы можете звукоизолировать всю машину. Слишком много способов проникновения звука в машину! Вы по-прежнему сможете слышать дорогу, ветер и другие шумы, особенно если вы едете на старом автомобиле.

Тем не менее, есть способ резко уменьшить шум, подавив его до 50%. Если вы водите новую машину с лучшей изоляцией, это сделает ее практически бесшумной. По-настоящему круто измерить уровень децибел перед началом проекта, а затем после его завершения.

Дело в том, чтобы покрыть автомобиль различными звукоизолирующими материалами, чтобы попытаться заглушить входящий звук. Есть несколько методов звукоизоляции автомобилей и других транспортных средств. Хотя некоторые из них применять проще, все зависит от вашего автомобиля и уровня шума, который вы хотите подавить.

Как звукоизолировать автомобиль материалами

• Амортизирующие маты — они сделаны из резины и, вероятно, самые простые в использовании. Вы используете их для покрытия автомобильных панелей, чтобы максимально снизить вибрацию.В большинстве случаев демпфирующие коврики поставляются с клеем.
• Изоляция — она ​​проходит под ковриками и поглощает звук. Обычно его делают из джута или микроджута. Это делает ковры еще более удобными и мягкими.
• Пенопласт — аналог демпфирующих матов. Они бывают листами, поэтому вы размещаете их поверх панелей.
• Спреи — идеально подходят для ограниченного пространства, в основном выпускаются в аэрозольных баллончиках. Другим типам нужен компрессор или малярный пистолет.
• Проверьте наш список звукоизоляционных материалов , если вы хотите пойти по этому пути.

Насколько это эффективно?

Теперь вы, наверное, задаетесь вопросом, насколько все это эффективно. Хотя это звучит довольно бесполезно, звукоизоляция вашего автомобиля действительно работает и отлично влияет на снижение шума, исходящего снаружи.

Звукоизоляция на самом деле создает барьеры в тех местах, где вы хотите предотвратить проникновение звука. Выбранные вами материалы должны поглощать, демпфировать или отражать звук.

Однако важно помнить, что звукоизоляция — это не то же самое, что звукопоглощение. Эти две вещи разные и требуют использования разных материалов.

Звукоизоляция в определенной степени эффективна, что во многом зависит от техники, материалов и вашего мастерства. Это также может зависеть от конкретной машины, которую вы ведете, поскольку некоторые автомобили громче и их сложнее звукоизолировать.

6 способов звукоизоляции автомобиля

Вы должны помнить одну вещь: ни один автомобиль не может быть на 100% звуконепроницаемым.Убрать весь внешний шум практически невозможно, и делать это в любом случае не стоит. Тем не менее, вы можете добиться впечатляющих результатов с помощью различных методов, позволяющих снизить уровень шума на 50%.

Звукоизоляция автомобиля или любого другого транспортного средства не должна быть сложной задачей. Некоторые методы могут быть сложнее других, но все это можно сделать довольно быстро. Продолжайте читать, чтобы узнать всю информацию о всех популярных методах звукоизоляции вашего автомобиля.

1. Коврики

В большинстве автомобилей есть коврики, которые собирают грязь и снег в зимнее время.Однако они не служат звукоизоляции. Для этого может понадобиться звукоизоляционный коврик для пола.

Обычно они изготавливаются из изоляционной пены, которая имеет клей, который помогает ей приклеиваться с одной стороны. Поскольку он сделан из плотной пены, он хорошо снижает общий шум, исходящий снаружи. Коврики из пенопласта легко установить, и вы можете сделать это самостоятельно. Однако имейте в виду, что они немного дороги, но также довольно эффективны.

Вы наносите их на дно уже существующих ковриков автомобиля. Это особенно важно для передней части автомобиля, поскольку именно там работает шумный двигатель. Тем не менее, обязательно установите коврики на заднем сиденье. Это поможет завершить круг, особенно если ваша машина слишком шумная.

2. Коврики со светоотражающей изоляцией

Многие люди довольны простыми звукоизолирующими ковриками, но если ваша машина немного громче или вы живете в более шумном городе, этого может быть недостаточно для вас.Если вам нужно больше, попробуйте светоотражающую изоляцию.

Они более эффективны, чем обычные звукоизоляционные маты, так как снижают шум на 80%. Они также творит чудеса, согревая вашу машину, что особенно полезно, если вы живете в суровой зиме.

Вам не нужно использовать звуконепроницаемые коврики, если вы используете световозвращающие. Тем не менее, светоотражающие коврики лучше всего работают в сочетании со звукоизоляционными, о которых мы упоминали выше. Вы наносите их непосредственно под, что позволяет двум коврикам работать рука об руку, снижая уровень шума в вашем автомобиле.

3. Закрепите двери

Что бы вы ни делали, это не имеет большого значения, если вы также не закроете двери. Автомобильные двери похожи на двери вашего дома, когда дело доходит до их звукоизоляции. Вы можете делать все, что угодно, со стенами, но звук будет пропускаться через малейшую щель в дверном пространстве.

То же самое и с вашей машиной, поэтому вам нужно уделить особое внимание звукоизоляции дверей. Однако имейте в виду, что для этого потребуется немного усилий и довольно много времени.Лучше всего использовать пенопласт, аналогичный звукоизоляционным коврикам.

Этот процесс немного сложен, потому что у дверей тоже есть окна. Для начала необходимо удалить первый слой с помощью шурупов и все последующее. Теперь вы измеряете дверь, чтобы убедиться, что у вас достаточно материалов, необходимых для проекта.

Только после этого приступайте к нанесению материала. Покройте как можно большую поверхность, но будьте осторожны, чтобы не прибавлять слишком большой вес вашим дверям, так как это может значительно затруднить вождение.Чем больше материала вы нанесете, тем меньше звука сможет проникнуть через эту область.

4. Спрей и пена

Звукоизоляционный спрей — один из самых удобных продуктов. Он разработан, чтобы помочь вам звукоизолировать труднодоступные места, которые нельзя обработать пенопластом или чем-то подобным.

Их также можно использовать после установки матов из вспененного материала или светоотражающей изоляции. После того, как вы их установили, вы можете продолжить и обработать все зазоры и неровности.Эти небольшие участки практически невозможно покрыть пенопластом или светоотражающей изоляцией.

Эти обезболивающие обычно поставляются в аэрозольных баллончиках, что, вероятно, является наиболее удобным способом их использования. Они также часто поставляются в профессиональных канистрах, и в этом случае вам понадобится компрессор или малярный пистолет для более легкого нанесения.

Обязательно очистите и подготовьте область перед нанесением любого продукта. Как только вы покроете это, просто используйте спрей, как, например, красите.Хотя они идеально подходят для небольших участков, не рекомендуется обрабатывать ими всю машину. Они работают так же хорошо, если вы комбинируете их с другими, немного более прочными материалами.

Пенные шумоглушители поглощают вибрацию и эхо, улучшая акустику вашего автомобиля. Как и спреи, он лучше всего работает в сочетании с другими материалами в рамках вашего проекта.

5. Заменить резину

Если вы часто ездите по шоссе, вы, вероятно, знаете, как бороться с шумом ветра.Иногда шум может быть настолько громким, что даже невозможно услышать музыку через стереосистему.

Если вы ведете относительно старый автомобиль, возможно, пришло время заменить его резиновые уплотнения. Эти уплотнители устанавливаются вокруг дверей и окон и обладают отличным звукоизоляционным эффектом, когда они новые и в хорошем состоянии. Если они изношены и имеют хотя бы малейший зазор, значит, сюда проникает шум.

Либо заделайте зазоры, либо полностью замените резину. Установить новые уплотнения относительно просто.Все, что вам нужно сделать, это нанести клей перед тем, как установить прорезиненное уплотнение. Вдавите резину и убедитесь, что клей высох, прежде чем закрыть дверцу.

Замена резиновых уплотнителей — отличный способ снизить шум ветра. Однако на звуки двигателя и дороги он не влияет.

6. Грунтовка

Грунтовка — это изоляционная защита, которая снижает шум и помогает снизить вероятность коррозии и истирания.

Одним из его многочисленных преимуществ является также способность защищать от воды, песка, соли и различных химикатов.Он также творит чудеса в гашении шума двигателя и дороги. Обычно он выпускается в виде аэрозольных баллончиков и его легко наносить. Просто распылите его на поверхность, которую хотите изолировать, и подождите, пока она высохнет.

Часто задаваемые вопросы

Почему я должен звукоизолировать свой автомобиль?

Звукоизоляция не обязательна, поэтому ее не нужно делать любой ценой. Если вы заметили дополнительный шум во время вождения, возможно, стоит сделать звукоизоляцию тем или иным способом. Шум может исходить от многих частей вашего автомобиля, что также позволяет вам выбирать между тем, чем вы хотите заниматься.

Звукоизоляция рекомендуется при наличии шума при подъезде, который может отвлечь ваше внимание. Это особенно удобно для начинающих водителей, поскольку они плохо справляются с шумом и вождением.

Если вы осмотритесь вокруг своего автомобиля, чтобы узнать, что может вызвать раздражающий звук, вы отвлечетесь от дороги. Это отвлекает вас, что никогда не приносит пользы, когда вы ведете машину, поскольку ваше внимание всегда должно быть сосредоточено на дороге.

Как мне сделать звукоизоляцию грузовика?

Методы звукоизоляции одинаковы для всех автомобилей, но разница только в размерах.Если вы хотите уменьшить шум, который проникает в ваш грузовик, вы можете использовать любой из методов, упомянутых выше. У вас будет больше работы, так как есть больше области, которую нужно покрыть, но эффект останется прежним.

Могу ли я погасить весь шум?

Ни один метод не поможет вам полностью подавить шум. Все автомобили сделаны из разных материалов, и есть много разных поверхностей, которые нужно покрыть. По этой причине практически невозможно избавиться от всего этого, чтобы снизить уровень шума до такого низкого уровня.

Некоторые методы очень эффективны и подавляют некоторые звуки, если они изначально не были слишком громкими. Кроме того, делать это в любом случае не рекомендуется. Вы просто должны слышать дорогу, шины и двигатель. Их важно слышать, чтобы вы могли заметить необычный шум, указывающий на то, что что-то не так.

Дополнительные советы

Прежде чем добавлять какие-либо материалы в интерьер вашего автомобиля, осмотритесь, чтобы увидеть, что производит шум. Уберите все предметы, такие как телефоны и ключи, так как они часто издают очень раздражающий звук.

Все подвижные части также будут шуметь из-за вибрации двигателя. Такие детали, как подстаканники, будут громко трястись при каждом запуске двигателя.

Как мы уже упоминали, при звукоизоляции автомобиля обязательно закрывайте все щели. Добавление массы не будет иметь большого эффекта, если вы не заполните оставшиеся пробелы.

Не торопитесь с этим проектом. В большинстве случаев требуется немного проб и ошибок, чтобы найти то, что лучше всего подходит для вас. Выберите метод, который вам больше всего нравится, а затем проверьте, насколько громко вы едете, прежде чем применять какие-либо дополнительные методы.

10 лучших дешевых звукоизоляционных материалов и идей «сделай сам», которые действительно работают

Иногда бывает немного сложнее найти тишину и покой, в которых вы нуждаетесь, чем пойти в другую комнату в вашем доме.

Громкие соседи, шумная техника, выступления групп и оживленные транспортные развязки — все это создает громкие звуки, которые могут проходить сквозь стены вашего дома и превращать то, что раньше было тихим местом, в нечто вроде рок-концерта.

Лучший способ снизить уровень шума — использовать звукоизоляционные материалы.

Звукоизолирующие материалы — это материалы, которые полностью блокируют шум, не позволяя ему проникнуть в определенную зону или покинуть ее.

Некоторые дешевые звукоизоляционные материалы включают звукоизоляционную пену, напольные покрытия и виниловые рулоны с массовой загрузкой.

Выбор эффективного звукоизоляционного материала является ключом к блокированию всего нежелательного шума.

В этой статье я собрал список из 10 лучших материалов и 3 простых идей для самостоятельной работы, чтобы звукоизолировать комнату в вашем доме, которая не обойдется вам дорого.

Как работают звукоизоляционные материалы?

Прежде чем переходить к различным типам звукоизоляционных материалов, важно понять, как они работают и насколько эффективными могут быть.

Но, чтобы понять это, вы должны понять , как работает звук .

Звук — это тип энергии, которая перемещается волнами, как и свет, из одного места в другое. Как и вода, звуковые волны не требуют определенной формы, но вместо этого могут формироваться вокруг пространства в определенной области.

Мы можем слышать, потому что эти волны вибрируют внутри наших ушей, и мы понимаем эту вибрацию как звук.

Звукоизолирующие материалы уменьшают силу звуковой волны на пути к нашим ушам, не позволяя нам слышать создаваемый ими шум.

Если вы снова сравните звуковые волны с водой, звукоизоляция — это, по сути, емкость, в которой содержится вода, чтобы вы не промокли! (Или, точнее, не слышать шум.)

Звукоизоляция в основном ломается и препятствует прохождению звуковых волн мимо них.

В чем разница между звукоизоляционными и звукопоглощающими материалами?

Многие думают, что звукоизоляционные и звукопоглощающие материалы — это одно и то же.

Нет!

Снова сравнивая воду, можно сказать, что некоторые материалы могут содержать воду, а другие — поглощать воду.

В случае звуковых волн звукоизоляционный материал содержит звуковые волны, тогда как звукопоглощающие материалы поглощают их.

Это означает, что звукоизоляционные материалы подходят для задач, для которых звукопоглощающие материалы не подходят (и наоборот).

Звукоизоляционные материалы отлично подходят для предотвращения проникновения нежелательного звука в помещение или выхода из него.

Их можно использовать, чтобы блокировать шум громких соседей или не позволять другим слышать шум, который вы создаете в таком помещении, как музыкальная студия или конференц-зал.

С другой стороны, звукопоглощающие изделия поглощают лишние звуковые волны, что означает, что они уменьшают эхо и улучшают общее качество звука.

Это означает, что их можно использовать в одной музыкальной студии, но не для блокировки выхода звука из помещения или входа в него.Они используются для улучшения и четкости создаваемой музыки за счет уменьшения эха.

Звукопоглощающие и звукоизоляционные материалы хороши тем, что их можно использовать вместе!

Их «таланты» дополняют друг друга, и, если вы хотите по-настоящему шумно-контролируемое пространство, вам следует рассмотреть возможность использования обоих!

Как измерить способность звукоизоляционных материалов?

Чтобы понять эффективность звукоизоляционных материалов, мы оцениваем их по стандарту, известному как класс передачи звука.

Это может показаться причудливым, но на самом деле это означает, что мы оцениваем их по тому, сколько звука они могут заблокировать.

Вы увидите, что это называется рейтингом STC материалов.

Вообще говоря, чем выше рейтинг STC, тем лучше звукоизоляционный материал блокирует звук.

Виды звукоизоляционных материалов

Звукоизолирующих материалов на рынке действительно много!

Многие из этих примеров относятся к «звукопоглощающим» материалам, но на самом деле являются настоящими звукоизоляционными материалами.

1: Подложка для пола

Подложка для пола — отличный вариант звукоизоляции пола.

У большинства напольных покрытий есть клейкие полоски с одной стороны, которые вы кладете на черный пол перед укладкой ламината, твердых пород дерева или инженерных деревянных полов.

Они блокируют шум, исходящий из помещений ниже зоны, которую вы хотите звукоизолировать!

Замечательный продукт, продаваемый на Amazon, — это подкладочный слой Roberts Super Felt Underlayment. Он изготовлен из переработанных волокон, которые сжимаются и обрабатываются теплом.Плюс его рейтинг STC — 66!

2: Антивибрационные прокладки

Антивибрационные прокладки уменьшают шум, связанный с работающим тяжелым оборудованием и другими крупными машинами.

Большинство антивибрационных прокладок работают, потому что они размещаются под используемым оборудованием и обеспечивают твердый пол, снижающий общую вибрацию машины.

Супер звукоизоляционные антивибрационные прокладки — отличный вариант для тех, кто хочет звукоизолировать оборудование в своем гараже или магазине!

Они бывают разных размеров , изготовлены с использованием высококачественных материалов и могут выдерживать до 50 фунтов на квадратный дюйм, но могут быть сложены друг на друга для увеличения веса.

3: Прозрачный пластик

Прозрачная виниловая пленка, также называемая пластиковой пленкой, — это быстрый способ сделать помещение более звукоизоляционным, чем раньше.

Вы просто закрываете дверные проемы и любой другой тип проема или щели звуконепроницаемыми пластиковыми листами, чтобы обеспечить звукоизоляцию пространства.

Это отличный выбор для временной звукоизоляции, например, когда вы репетируете в одном месте вечером, а в другом — на следующий.

Большинство звукоизоляционных пластиков устанавливаются просто.Просто используйте двусторонний прозрачный пластиковый скотч!

4: Звуковые клипы

Звуковые клипы — отличный способ сделать стены или потолки звуконепроницаемыми!

Как? Потому что они в основном представляют собой стержни, которые удерживают гипсокартон и потолочные балки (и сам гипсокартон), чтобы создать «плавающую» стену или потолок.

Это создает пространство между гипсокартоном и позволяет каждой стороне гипсокартона вибрировать, блокируя, таким образом, большую часть звуковых волн, проходящих через стену, от входа или выхода из комнаты.

Отличным продуктом, который следует учитывать при покупке звуковых зажимов для гипсокартона или потолка, являются звуковые зажимы товарного знака Soundproofing Resilient Sound Clips.

Trademark Soundproofing предлагает различные варианты для типов звуковых клипов, включая Whisper Clips, RSIC Clips и TMS Silent Clips, которые легко доступны на Amazon для покупки .

5: Зеленый клей

Зеленый клей — это популярный звукоизоляционный состав, используемый при строительстве звукоизоляционных стен.

Чтобы использовать, вы просто наносите между слоями гипсокартона, чтобы он мог уменьшить количество шума, проходящего через стены и, возможно, полы.

Однако вы можете использовать другие продукты вместе с герметиками Green Glue. Их лучше всего использовать в промежутках между другими элементами звукоизоляции.

Звукоизолирующие строительные материалы

В звукоизолированных вариантах доступно множество различных типов строительных материалов — с различными рейтингами STC.

При звукоизоляции комнаты я лично рекомендую искать:

• Звукоизоляционный гипсокартон (обычно из гипсокартона и стали)
• Звукоизоляционные окна
• Звукоизоляционные двери

Эти предметы обычно немного дороже, чем их не звукоизолированные альтернативы, но это простой способ помочь звукоизоляции помещения.

6: Подвесные перегородки

Подвесные потолочные звуковые перегородки выглядят как доски, свисающие с потолка.

Обычно они сделаны из закаленного акустического стекловолокна, специально разработанного для обеспечения звукоизоляции.

В результате они обычно достаточно хорошо снижают уровень шума и являются отличным вариантом для звукоизоляции вашего пространства.

Я думаю, что они особенно хороши в промышленных помещениях, потому что они хорошо спроектированы для поглощения звука в помещениях, похожих на складские.

Отличным вариантом для рассмотрения при покупке подвесной перегородки является акустическая панель ATS , предлагаемая компанией Soundproof Cow.

Этот продукт отлично подходит как для промышленных помещений, так и для домашнего использования, поскольку он сочетает в себе эффективность и привлекательность.

Доступно более десятка различных цветов!

7: Рулоны винила с массовой загрузкой

Рулоны винила с массовой загрузкой обычно используются при строительстве звукоизоляционных стен или потолков.

Они изготовлены из барьерного материала высокой плотности, который снижает передачу шума.

Обычно этот барьерный материал состоит в основном из винила и другого элемента или соединения с большой массой.Во многих продуктах используется сульфат бария, потому что он нетоксичен и имеет высокую плотность.

Чем выше плотность рулонов MLV = тем эффективнее они обеспечивают звукоизоляцию площади.

На мой взгляд, это позволяет легко определить, какие рулоны MLV лучше всего использовать.

Чем они тяжелее, тем лучше работают.

Я лично рекомендую для начала приобрести виниловые звукоизоляционные барьерные ролики Acoustimac Soundlock Mass Loaded 1LB для помещений площадью 50 кв. Футов.

Значения STC для этого продукта варьируются от 10 до 45, и он прост в использовании, имеет большой вес для звукоизоляции без ущерба для простоты установки.

8: Звукоизолирующие спрей и краска

Звукоизоляционные спреи и краски обычно представляют собой жидкую версию виниловых листов с массовой загрузкой.

Звукоизолирующие спреи, в частности, отлично подходят для опрыскивания участков, до которых обычно невозможно добраться.

Например, распыление звукопоглощающего спрея возле шумных отсеков вашего автомобиля может помочь снизить уровень шума.

Звукоизоляционные краски действуют аналогичным образом, их можно распылять или красить.

Однако ни один из этих продуктов обычно не имеет высокого рейтинга STC. Они просто используются для небольшой помощи в звукоизоляции помещения, и у большинства из них средний рейтинг STC составляет около 3-7 баллов STC.

9: Пены для шумо- и звукоизоляции

Один из самых простых способов звукоизоляции помещения — использовать звукоизоляционные пенопласты.

Звукоизоляция применяется точно так же, как и обычная изоляция, обеспечивает такой же уровень терморегуляции (контроль температуры) в помещении и помогает блокировать проникновение шума в помещение или выход из него.

Как правило, пенопласт из стекловолокна лучше всего блокирует шум.

Отличный продукт для проверки — это Owens Corning Quietzone EcoTouch PINK Акустическая звукоизоляция без облицовки из изоляционного стекла из стекловолокна. Он без проблем сочетает изоляцию со звукоизоляцией!

Многие изоляционные материалы из пенопласта и стекловолокна обладают звукоизоляционными свойствами, поэтому будет легко найти вариант, соответствующий вашим потребностям!

10: Звукоизоляционные материалы

Звукоизолирующие материалы — это материалы, которые блокируют шум. Для этой цели можно использовать различные материалы.

Большинство звуковых барьеров изготавливаются из ткани, пенопласта или резины.

Звуковые барьеры могут включать в себя звукоизоляционное одеяло, защитные экраны, комплекты дверных уплотнителей, звукоизоляционные пенопласты и даже другие типы звукоизоляционных материалов, о которых говорилось ранее.

Звукоизоляционные материалы своими руками!

Существует множество простых способов звукоизоляции вашего дома в рамках серии самостоятельных проектов.

Хотя я определенно рекомендую покупать продукты, которые сделаны с целью обеспечения звукоизоляции, вы можете комбинировать другие материалы, чтобы сделать свои собственные звукоизоляционные материалы.

Они могут быть не такими эффективными, как специально разработанные материалы.

Первым легким звукоизоляционным материалом, который можно сделать своими руками, является нанесение нескольких слоев гипсокартона на стену.

Каждый добавленный слой поможет создать толстый звукоизоляционный барьер, который уменьшит шум, который проникает в пространство и выходит из него.

Преимущество этого заключается в том, что гипсокартон, как правило, довольно прост в использовании, а установка должна быть легкой.

Plus, гипсокартон дешев!

Однако вам придется отремонтировать и перекрасить любой гипсокартон, который вы добавляете в пространство, и, вероятно, вам придется расширить ваши электрические розетки и распределительные коробки для этой комнаты.

Это, как правило, довольно дешевые проекты, но они увеличивают стоимость. Вы также можете добавить дополнительный герметик между каждым добавленным слоем гипсокартона.

Герметик станет еще одним слоем, чтобы уменьшить передачу звука и помочь звукоизолировать ваше пространство.

Заглушки!

Один из самых простых способов уменьшить количество шума, который выходит из комнаты или проникает в комнату, — это избавиться от всех открытых пространств, куда может проникать звук.

Используйте акустический герметик для заделки отверстий и щелей в распределительных коробках, окнах , потолочные светильники, кожухи и тд.

Вы также можете подумать о покупке комплекта для уплотнения двери, который поможет предотвратить проникновение или выход шума из нижней части двери.

Для этой цели отлично подходят многие комплекты герметичных дверей!

Купить новую мебель

Покупка мягкой мебели, такой как лохматые коврики и портьеры, поможет уменьшить силу звуковых волн в пространстве и, следовательно, уменьшить связанный с ним шум.

No related posts.