Свечи рено дастер: Cвечи зажигания на Рено Дастер — Выкуп авто в Санкт-Петербурге, скупка автомобилей в любом состоянии в СПб срочно и дорого // РЕМАВТО

Содержание

Свеча зажигания 7700500155 оригинал Renault (двигатель 1,6, 2,0)

Наличие

Наименование: Свеча зажигания 7700500155 / 8200020796 оригинал Renault (двигатель 1,6, 2,0)
Артикул: 7700500155
Наличие на складе Дастершоп77 (по состоянию на 13.10.21): >10 шт.

Применяемость
Свеча зажигания 7700500155 / 8200020796 оригинал Renault (двигатель 1,6, 2,0) подходит для :
Товар является универсальным, либо информация о применяемости не указана. Купить товар «Свеча зажигания 7700500155 / 8200020796 оригинал Renault (двигатель 1,6, 2,0)» часто решают владельцы автомобилей: Рено Дастер 2011-2015, Рено Дастер 2015-2019, Рено Дастер 2019-2020, Рено Дастер 2021-2024, Ниссан Террано 2014-2017, Ниссан Террано 2017-, Рено Каптур 2016-, Рено Колеос 2017-, Рено Логан 2009-, Рено Логан 2014-, Рено Сандеро 2009-, Рено Сандеро 2014-, Сандеро Степвей 2010-, Сандеро Степвей 2014-, Лада Ларгус 2012-,

Всегда на нашем складе в Москве
В отличие от многих других интернет-магазинов мы работаем со своего склада, в карточках товара указано актуальное количество товара, находящееся на нашем складе и доступное для покупки. Если товар находится на удаленном или промежуточном складе и на его доставку до нашего склада требуется дополнительное время, то это обязательно указывается в карточке товара.

Качество
Только качественная, проверенная продукция
В отличие от многих других интернет-магазинов мы работаем только с проверенными поставщиками. Мы знаем товар, который продаем, уверены в его происхождении и качестве. Остерегайтесь подделок в других магазинах, ввиду высокой популярности сейчас их стало слишком много. В нашем магазине продается только оригинальная продукция. Наш магазин — первый из тех, кто начал продвигать товары российских производителей, нас знают владельцы автомобилей Рено, Ниссан, Лада, Шевроле, Хендай и других марок во всех регионах РФ, а самое главное — нам доверяют. За счет опыта и знаний мы оставляем конкурентов позади, а наши Клиенты получают товар лучшего качества!

Где еще найти похожие товары
Дополнительные категории, которые связаны с товаром Свеча зажигания 7700500155 / 8200020796 оригинал Renault (двигатель 1,6, 2,0):
Запчасти для проведения ТО (расходники)
Запчасти, ТО

Запчасти для проведения ТО (расходники) для Рено Дастер

Оплата

Оплата наличными
при получении заказа курьеру, либо при получении посылки на почте или при самовывозе товара из магазина

Банковский перевод
перевод средств на лицевой счет магазина через любое отделение Сбербанка или оплата переводом на карту Сбербанка

Наложенный платеж, Почта РФ

оплата в отделении на почте при получении посылки

Яндекс Деньги
перевод средств на Яндекс кошелек магазина

Доставка

Вы можете купить товар «Свеча зажигания 7700500155 оригинал Renault (двигатель 1,6, 2,0)» в Москве и с доставкой по России. В Москве товар «Свеча зажигания 7700500155 оригинал Renault (двигатель 1,6, 2,0)» можно забрать самостоятельно со склада магазина или заказать доставку курьером. Также мы можем отправить Ваш заказ Почтой по указанному Вами адресу. Для совершения покупки добавьте нужные позиции в корзину и оформите заказ, или свяжитесь с менеджером магазина по телефону, указанному в шапке сайта. Мы будем рады помочь Вам в приобретении!

Доставка по Москве 500р
доставляем товары по адресу в удобное для Вас время без предоплаты

Доставка по РФ от 600р
отправляем Почтой наложенным платежом с оплатой при получении, транспортными компаниями по РФ и за её пределы

Самовывоз со склада г.Москва
Вы можете забрать заказ самостоятельно со склада по адресу: г.Москва, ул.Ротерта д.2
Обязательно согласуйте забор заказа с менеджером по телефону.

Установка и сервис

Доступна услуга по установке автомобильных аксессуаров и запчастей
Клиентам в Москве доступна услуга по установке приобретенных товаров! Стоимость работ можно узнать в разделе «Установка и сервис». Если в списке отсутствует услуга по установке необходимой детали, то менеджер сообщит ее дополнительно, обращайтесь за уточнением стоимости удобным способом или напишите комментарий к заказу.

Какие свечи зажигания лучше для Renault Duster? Denso, OEM Renault, NGK

ТОП производителей свечей зажигания для Renault Duster

Данную запчасть для автомобилей Renault Duster делают в разных точках мира. На сайте имеются отзывы о производителях свечей зажигания из таких стран как: Япония, Франция, Германия, США, Швейцария и других.

В октябре 2021 года в рейтинге свечей зажигания для Renault Duster на PartReview приняли участие 9 производителей. Он построен на базе 18 отзывов и 56 голосов.

Какие свечи зажигания выбрать для Renault Duster?

В прошлом месяце пользователи PartReview отдали предпочтение Denso. 16% положительных голосов принадлежит этому производителю.

На втором месте оказались свечи зажигания OEM Renault — 16%.

Замыкает тройку фирма NGK с результатом в 10% голосов.

В общем рейтинге свечей зажигания, в котором учитываются мнения владельцев разных марок и моделей авто, эти бренды занимают такие позиции:

Denso получили 3 место, оценка PR — 76. Учитываются данные из 532 отзыва и 1708 голосов.
OEM Renault пока не удалось набрать необходимое количество отзывов для участия в рейтинге. Если вы добавите отзыв и укажите данный бренд и модель вашего авто, то поможете это исправить.
NGK — 7 место, а оценка PR составила 71. Учитываются данные из 551 отзыв и 1780 голосов.

Другие запчасти для Renault Duster

Выяснив, какие свечи зажигания предпочитают ставить владельцы Renault Duster, можно посмотреть и другие популярные запчасти для данного автомобиля. В октябре 2021 года на PartReview лидировали:

Также можно узнать, что выбирали владельцы Renault Duster среди производителей таких запчастей как: Ремень ГРМ, Помпа, Катушка зажигания, Стойки стабилизатора, Аккумулятор, и других.

Свечи на Рено Дастер: артикул, замена своими руками

В отличие от других моделей французского бренда Рено, Дастер нуждается в частой диагностике свечей зажигания (далее — СЗ). Это так называемое слабое место у Рено.

Периодичность замены СЗ составляет 35 – 40 тыс. км., при условии покупки оригинальной продукции. В случае установки качественных аналогов ресурс эксплуатации сокращается до 30000 км.

Процесс замены свечей зажигания своими руками вовсе не сложный, но требует внимательности со стороны ремонтника. Нарушение регламента недопустимо.

Если хотите увеличить срок использования СЗ, то устанавливайте с иридиевым или платиновым сердечником. Ресурс замены превышает 110000 км.

Описание свечей на Рено Дастер: цена, оригиналы, аналоги, артикулы

Характеристики фильтра: длина 62 мм, ширина 0,85 мм, фланец под ключ на «16», фиксаторы колодцев на «10»

Каталожный артикул		Серийный номер	Цена
7700500168 (оригинальный) на Рено Дастер (2 литра)		7700500287 (оригинальный)	От 490 – 510
DENSO IK20TT	K20TXR	K20TT	От 440 — 470
CHAMPION CET2	OE026/T10	OE033/T10	От 440 — 470
BOSCH 0 242 240 653	0 242 232 502	OE085/T10	От 440 — 470
CET2SB	DENSO K20PR-U	Z340	От 440 — 470
0 242 235 668	VALEO 246850	UPT2	От 440 — 470
NGK 6962	SQW6717	FVD4856	От 440 — 470
PO4619	YTRHJ1496	JIBERU Z98	От 440 — 470
*цены указаны состоянием на июль 2019 года

Замена свечей на Рено Дастер

Этап подготовки:

ветошь;
освещение: фонарик, портативная лампа;
ключ – вороток, головка на «16»;
комплект свечей.

Последовательность действий при замене своими руками (см. видео):

Фиксируем транспортное средство на ровной поверхности.
Глушим двигатель.
Выжимаем стояночный тормоз.
Открываем капот.
Ожидаем пока силовой агрегат остынет до безопасной температуры, чтобы не повредить кожу рук.
Отвинчиваем колодцы катушек зажигания.
Продуваем посадочные места от пыли, грязи.
Поочередно выкручиваем свечи.
Вкручиваем новые, зажимаем.

Надеваем катушки на наконечники СЗ.

Замена своими руками завершена. Последующая профилактика через 40000 км. Момент затяжки свечей не должен превышать 27 – 30 Нм. Для корректировки момента вкручивания используйте динамометрический ключ.

Характерные признаки неисправности свечей зажигания

плавающие обороты силового агрегата на холостом ходу;
троение в цилиндрах, детонация при движении;
пассивная динамика разгона;
затрудненный старт мотора;
расход горючего выше нормы.

Причины выхода из строя СЗ

превышение рекомендованного срока эксплуатации;
некачественный расходный материал;
трещины в корпусе, сердцевине;
дефекты цоколя;
заводской брак.

Справочные данные

При покупке расходных материалов обращайте внимание на тип СЗ и для какого мотора она предназначена. Так для бензиновых используют СЗ, а для дизельного – свечи накаливания.

По типу электрода различают:

классические: характеризуются меньшей прочностью, не длительным ресурсом эксплуатации. Преимущество: дешевизна.

иридиевые: хорошее соотношение цена – качество, доступность, ресурс использования свыше 80000 км.;
платиновые: идеальный вариант при наличии достаточных средств. Оригинальная продукция со сроком эксплуатации свыше 100000 км. Ввиду дороговизны не каждому владельцу по карману;
перед установкой СЗ обязательно проверяйте зазор между концевиком и стержнем. Для Рено Дастер рекомендованный зазор составляет 0,87 мм. Для проверки используйте металлический щуп.

«Холодная» и «горячая» свеча

Тепловое значение – невидимый, но самый главный параметр, который учитывайте при выборе расходных материалов. Чем большее количество тепла СЗ отводит за единицу времени, тем меньше она нагревается. Такой класс называется «холодной». «Горячая» СЗ аккумулирует в себе тепло, тем самым поддерживая высокую рабочую температуру ДВС.

Маркировка: чем выше индекс (от 1 до 10), тем свеча «холоднее», чем ниже – тем горячее. Исключение составляет продукция немецкого концерна «Бош», где индексы обозначают обратное значение.

Обслуживание расходных материалов Рено Дастер

перед насадкой катушек на свечные наконечники смажьте последние силиконовой смазкой для повышения качества проводимости электрического тока на свечи зажигания;
строго придерживайтесь установленного интервала замены и профилактики оборудования;
зажимайте крепежные элементы при помощи динамометрического ключа;
перед покупкой расходников всегда сверяйте каталожные артикулы, серийные номера на соответствие данным, обозначенным в руководстве по эксплуатации транспортным средством;
при покупке качественных аналогов консультируйтесь со специалистами СТО на предмет совместимости деталей;
в ходе диагностики проводите дефектовку высоковольтных проводов, изоляционного слоя. Заменяйте проводку новой по мере необходимости. Трещины в изоляции способствуют прострелу искры на кузов транспортного средства.

Рено Дастер 1.6 и 2.0 замена свечей зажигания

Свечи в любом бензиновом моторе, в том числе и в автомобиле Renault Duster являются одними из главных компонентов системы зажигания. Посредством этих изделий осуществляется воспламенение поданной внутрь рабочих камер топливовоздушной смеси. Элементы фигурируют в качестве расходных элементов. Со временем требуется замена свечей зажигания. Поэтому актуальный вопрос: как снять свечи. Степень износа можно определить по остаточной величине центрального электрода. Своевременность замены компонентов позволяет силовой установке корректно функционировать и развивать паспортные параметры благодаря полному и эффективному сгоранию смеси внутри камер цилиндров.

Регламент замены свечей

Производитель в своей технической документации предписывает владельцам склоняться к периодической замене рассматриваемых нами расходных изделий спустя 30-тысячный пробег. Реальные условия эксплуатацию по отзывам опытных владельцев сокращают обозначенный регламентный период до уровня 15 тыс. км. Большинство обладателей Рено Дастер к пробегу 30 тыс. км констатируют приход элементов зажигания в весьма плачевное состояние, когда требуется уже замена свечей зажигания. И многих владельцев интересует, как снять свечи.

Артикулы изделий для Дастера

Для элементов зажигания оригинального происхождения от Renault для автомобиля Renault Duster каталожный код выглядит таким образом — «7700500155». На рынке сегодня присутствует достаточное множество альтернативных предложений. Свечи от именитых производителей также наделены весомым качественным показателем и завидной величиной ресурса, что делает их весьма конкурентоспособными в соперничестве с оригинальными изделиями.

Коды основных аналогов выглядят так:

свечи от «CHAMPION» — «RC87YCL»;
от «SAGEM» — «RFN58LZ».

Здесь полезным будет отметить артикулы катушек зажигания, которые иногда могут также «попроситься» на замену. Эти компоненты находятся в непосредственном контакте со свечами, а их замена предполагает совершение практически идентичных манипуляций.

Оригинальные катушки, которыми узел зажигания мотора комплектуется с завода, характеризуются таким кодом — «8200568671». Достойным в плане качества аналогом выступает производитель «Beru», чьи катушки наделены следующим артикулом – «0040100071».

Основные характеристики

Изделия оригинального происхождения обладают следующими параметрами (применимо к моторной гамме: 1,4 литра, а также для 1,6 и 2,0 литровой версии):

длина резьбовой ножки – 19 мм;
зазор между электродами – около 0,9 мм;
шаг установочной резьбы – 1,25 мм;
ширина зева для захвата свечным ключом – 16 мм;
внешний диаметр резьбового участка – 14 мм.

Указанные изделия одинаково подходят для моторов (объемы обозначены) всей линейки Рено Дастер объемом 2.0 и 1.6. Число свечей в комплекте равно количеству цилиндров, то есть четыре. Аналогичное число катушек подлежит установке (по одной на каждую свечу).

Автомат Рено Дастер
Дастер бензин или дизель отзывы
Тест драйв Рено Дастер дизель

Как заменить в Дастере?

Процедура предполагает привлечение специального свечного ключа, имеющего удлиненную ножку. Это необходимо для обеспечения захвата свечи, которая находится в углублении головки мотора Renault Duster, в так называемом «колодце». Далее мы расскажем, как снять свечи и заменить.

Вначале прибегаем к снятию декоративной крышки мотора. Она сдергивается простым движением в направлении вверх.
Как известно, замена свечей зажигания в Рено Дастер выполняется без извлечения катушек невозможно. Чтобы демонтировать эти компоненты потребуется ключ на «8».
Начинаем с первого цилиндра. Катушка коммутирована с бортовой сетью посредством разъема. Для его снятия потребуется нажать на присутствующий здесь фиксатор. Удерживая его в нажатом положении, стягиваем разъем с гнезда устройства.
Теперь откручиваем указанный болт. Извлечение катушки производим тянущим вверх усилием. Если она «прилипла» своим наконечником к свече, то следует проделать несколько покачивающих в стороны движений, после чего снова попытаться потянуть ее вверх.
Аналогичные манипуляции по съему совершаем на всех цилиндрах.

Важно! Отличием 2-литрового мотора «F4R» от агрегата с объемом камер 1,6 л. является то, что катушка на 4-м цилиндре и присутствующий здесь электромагнитный клапан, отвечающий за управление изменением фаз газораспределения, крепятся посредством одного и того же болта. Перед непосредственным извлечением катушки из «колодца» данный клапан следует отвернуть немного в сторону.

Демонтаж свечей в автомобиле Рено Дастер производим обозначенным специальным ключом.
Установка всех ранее демонтированных элементов осуществляется в обратной последовательности.

Важно! Затяжку свечей следует выполнять от ручного усилия без применения воротка. Также не следует недотягивать свечи, применяя момент менее 25 Н*м. Это негативно скажется на функционале изделия и создаст риск выброса масла внутрь колодца.
Не лишним будет смазать резьбовой участок изделия специальным компаундом на графитовой основе.

Подведем итоги

Замена свечей зажигания на авто Рено Дастер объемом 2.0 и 1.6 является обязательной регламентной процедурой, своевременность которой напрямую влияет на корректность функционирования не только узла зажигания, но мотора в целом. Склоняйтесь к приобретению только качественных изделий и тогда на 15-тычячный интервал пробега можно будет гарантированно забыть о нарушениях работоспособности механизма зажигания.

Замена свечей и катушек зажигания на Рено Дастер

Производитель Renault рекомендует производить замену свечей зажигания каждые 30 000 километров (ТО-30, ТО-60, ТО-90 и так далее)

Полезные ссылки

Коды оригинальных запчастей Renault и аналогов

Свеча зажигания оригинал Рено — 7700500155
Свеча зажигания аналоги — CHAMPION RC87YCL, SAGEM RFN58LZ
Катушка зажигания оригинал Рено — 8200568671
Катушка зажигания Beru — 0040100071

Параметры свечей бензиновых двигателей Рено (объем 1.4, 1.6, 2.0)

Длина резьбы — 19 мм
Расстояние между электродами — 0.9 мм
Шаг резьбы — 1.25 мм
Ширина зева гаечного ключа — 16
Внешняя резьба — 14

Запчасти подходят для всех бензиновых двигателей (1.6, 2.0), напомним, в каждом двигателе 4 свечи и на каждой из них по катушке.

Внешний вид моторного отсека и двигателя Renault объемом 1.6 (К4М)

Описание снятия и замены свечей и катушек зажигания

Снимите декоративную крышку двигателя (если имеется), её нужно просто сдёрнуть вверх.

Как вы уже поняли заменить свечи без снятия катушек не получится:) Для замены катушек и свечей нужны ключ на 8 (головка) и ключ на 16 (свечной). Продаётся в любых автозапчастях, когда будете покупать — берите самый длинный (~25-27 см) или с удлинителем. Свечи на двигателях Рено находятся глубоко.

Чтобы снять провода с катушки зажигания нажмите на фиксатор и отсоедините разъем. Далее головкой на 8 открутите болт крепления катушки.

Обратите внимание на двухлитровом движке (F4R) катушка 4-го цилиндра и электромагнитный клапан системы изменения фаз газораспределения крепятся одним болтом (см. правое фото). Для снятия катушки на моторе 2.0 поверните клапан в сторону и вытащите катушку зажигания потянув вверх.

Далее снимите все остальные катушки.

Длинным свечным ключом на 16 открутите свечу зажигания.

Важно! При установке новой свечи закручивайте её руками, а не воротком, чтобы «поймать» резьбу и не повредить её. Кроме того, рекомендуется слегка смазать резьбу графитовой смазкой. Сильно затягивать свечу не стоит, это не колёсный болт.

Сборка в обратной порядке — закрутили свечи, воткнули катушки, прикрутили болт, вставили разъем. И так каждые 15 тысяч километров.

Если есть, что добавить к статье или нашли неточность или опечатку — оставляйте комментарий.

Понравилась статья — делитесь с друзьями, кнопки соц. сетей ниже.

Как заменить свечи зажигания на Рено Дастер (Renault Duster)

Замена свечей на Рено Дастер (Renault Duster), согласно техническому регламенту производится каждые 30 тыс км пробега. Менять следует сразу все четыре свечи в независимости от их состояния. Отметим, что для двигателей объемом 1,4 1,6 и 2,0 литра свечи одинаковы.

Какие свечи зажигания выбрать для Рено Дастер

Завод изготовитель комплектует автомобили свечами зажигания с каталожным номером 7700500168. Это двухконтактные свечи, однако помимо них можно установить и аналоги.

Оригинальные свечи зажигания Renault 7700500168 цена от 250 руб за штуку

Аналоги

DENSO D-22 (K20PR-U) цена от 300 руб за комплект
Свечи зажигания NGK (BKR6E-11) цена комплекта от 400 руб
Свечи зажигания Bosch FR7DC+ цена комплекта от 600 руб

На каждую свечу приходится по одной катушке зажигания.

Катушки зажигания Renault Duster

Оригинальная катушка Renault 8200568671 стоимость 1 штуки от 2500 руб

Аналоги

BERU 0040100052 цена от 2000 за штуку (Германия)
Bosch 0986221001 цена от 1900 за штуку (Германия)

Замена свечей зажигания на Рено Дастер на примере двигателей 1,6 и 2,0 литра

Замену свечей следует производить на холодном двигателе. Аккуратно снимаем декоративную крышку потянув ее на себя.

Для того, чтобы открутить катушки зажигания нам потребуется ключ на 8 и свечной ключ на 16. Советуем использовать свечной ключ как можно длиннее так как свечи утоплены глубоко в колодцах.

Чтобы достать свечу нам необходимо снять катушку зажигания. Для этого нажав на фиксатор колодки отсоединяем ее от катушки зажигания как показано на рисунке.

Далее с помощью ключа на «8» отворачиваем болт крепления катушки и аккуратно вытаскиваем ее.

С помощью свечного ключа на 16 или длинной головкой на 16 мм выкручиваем свечу зажигания и закручиваем новую.

Свечу следует закручивать аккуратно по резьбе, если она пошла не по резьбе будет чувствоваться усилие при закручивании.

Так же отметим, что на моторе объемом 2,0 литра, катушка 4 цилиндра и электронный клапан изменения фаз закреплены на 1 болту. Будьте внимательны при снятии этой катушки.

Момент затяжки свечей зажигания на Рено Дастер составляет 25-30 Н·м. Не следует чрезмерно затягивать свечи, так как это может повредить резьбу самой свечи или колодца.

Свечи Рено Дастер — производители, замена

На Дастер свечи играют немаловажную роль, ведь без них просто невозможна работа автомобиля. В процессе зажигания Дастер свечи оказываются в весьма специфических, даже экстремальных условиях – они попеременно принимают на себя смесь паров бензина и воздуха или подвергаются воздействию раскаленных газов.

В секунду условия могут меняться десятки раз, поэтому так важно устанавливать на свой Дастер свечи высокого качества, которые не подведут в самый важный момент. Когда дело доходит до замены свечей зажигания, перед автомобилистами встает вполне закономерный вопрос – какие же свечи на Дастер лучше выбрать?

Какие свечи лучше?

Качество тех или иных свечей зажигания можно оценить по тому, как работает при их эксплуатации двигатель автомобиля. Качество деталей является основным, но не единственным критерием выбора свечей для Дастер. Также немаловажным параметром можно назвать ресурс свечи. Ресурсом называют эксплуатационный срок детали, то есть то время, сколько свечи зажигания работают. Приведем список производителей автомобильных свечей, продукция которых считается наиболее качественной и долговечной.

Производители:

Bosch – свечи данного производителя считаются одними из самых лучших. Многолетний опыт и собственные разработки компании позволили создать по-настоящему высококачественный продукт, который устанавливается на многие марки современных автомобилей. На Дастер устанавливаются свечи серий Super, Super Plus, Super Plus 4 и Platinum. Первые две благодаря своей конструкции защищены от коррозии. В свечах серии Super Plus 4 мощность работы увеличена на 60 %. Серия свечей Platinum имеет центральный электрод из платины, благодаря чему даже в сильные морозы обеспечена бесперебойная работа автомобильного двигателя.
NGK Spark Plug – свечи устанавливаются также на многие современные автомобили, и их продукция на сегодняшний день считается одной из самых востребованных. Отзывы потребителей, установивших на Дастер свечи NGK, говорят об их высоком качестве и о длительной работе запчастей.
Brisk – одним из основных продуктов компании являются свечи зажигания, которые поставляются практически по всему миру. Как и у Bosch, у Brisk имеется несколько серий свечей: Classic, Exstra, Premium и др. Серия Classic отлично подходит для карбюраторных автомобилей, оснащенных системой контактного зажигания, и представляют собой идеальное сочетание цены и качества. Серия Exstra рекомендована в качестве свечей для Дастер, эти свечи имеют 2-3 боковых электрода. Серия свечей Premium также подходит для автомобилей Рено Дастер, эти свечи имеют уникальную конструкцию, которая позволяет добиться более высокой мощности искры и отличной акселерации.
Denso – представлена в России свечами зажигания, произведенными с использованием новейших технологий. Данные свечи полностью соответствуют международным стандартам, а их высокое качество подтверждено соответствующими сертификатами. На Дастер свечи Denso устанавливаются серии Стандарт, Iridium и Platinum.

Считается, что производить замену свечей Дастер необходимо примерно каждые 15 тыс. км. Некоторые автомобилисты считают что раз свечи работают, то производить их замену не нужно. Но они не учитывают тот факт, что после 15 тыс. км пробега ресурс свечей выработан практически полностью и в дальнейшем не замененная вовремя деталь может подвести в самый ответственный момент. Поэтому лучше перестраховаться и произвести замену свечей на Дастер вовремя. Установить можно свечи производства Champion, Bosch, NGK или Denso.

Замена

Перед заменой свечей на Дастер необходимо остудить двигатель – если он был полностью прогрет, то на это понадобиться не менее 2-х часов
Далее от катушек зажигания следует отсоединить провода питания
После можно открутить крепления катушек и снять детали
При помощи специального свечного ключа необходимо выкрутить и вытащить свечи Дастер
Извлеченные свечи необходимо внимательно осмотреть, следы потеков и нагара на них свидетельствуют о неправильной работе двигателя
Новые детали необходимо установить на штатные места
Далее необходимо поставить катушки зажигания и вновь подключить провода

Замена на Дастере свечей зажигания является достаточно простой задачей, с которой автомобилист может справиться самостоятельно. Но если Вы не уверены в своих возможностях по замене свечей Дастер, лучше доверить это дело профессионалами обратиться в соответствующий сервис. Специалисты сервиса не только грамотно произведут замену свечей Дастер, но также смогут осуществить диагностику отдельных систем автомобиля, чтобы проверить качество его работы и степень износа различных деталей.

Почему Троит Рено Дастер. Слабый мотор. Свечи заземляющие и изоляторные

О проблемах с катушками зажигания на восьмиэлементных двигателях K7J и K7M, устанавливаемых на Renault Logan и Renault Sandero, уже упоминалось ранее в статье «Катушка зажигания Renault Logan и Renault Sandero 8V. Двигатель Троит».

Что касается шестнадцатых по численности моторов К4М, устанавливаемых на Renault Duster, Logan, Sandero и Lada Largus, а также мотора F4R, который ставится на Renault Duster и Renault Kaptur — часто владельцы машин с этими двигателями также замечают, что мотор » Троит ».Хотя в башне двигателя Renault явление захвата встречается редко и проблема эта относится к мельчайшим.

В этом случае неисправность, как правило, плавающая. Особенно часто это проявляется на автомобилях, которые значительную часть времени простаивают и перемещаются на короткие расстояния (режим «Дом-работа-дом»).

Как начать искать неисправность? Начнем с катушек зажигания. Особого внимания заслуживает змеевик 3-го цилиндра (если вы стоите лицом к открытому капоту, он будет вторым слева).

Отсоедините разъем и снимите катушку со свечного колодца. С очень большой вероятностью вы найдете на катушке налёт (как правило, рыжий, серый или зеленый), свидетельствующий о том, что катушка находилась в воде (также смотрите фото в заголовке статьи). Рассмотреть эту шапку из катушки нереально. В некоторых случаях вы можете обнаружить некоторое количество воды в подсвечнике (всегда проверяйте, прежде чем откручивать свечи зажигания).

Как вода попала и почему только в один конкретный колодец?

Именно над змеевиком 3-го цилиндра при закрытом капоте проходит магистраль с правым соплом стекла плеера и расположена сама форсунка.

Источником воды может быть как неплотное прилегание самой форсунки к вытяжке (в результате вода из вытяжки просачивается в подкарранное пространство), так и негерметичность трубки воздуховода с форсункой. Вода течет по поверхности трубки и попадает прямо в колодец змеевика 3-го цилиндра (в редких случаях — 2-го). Со временем в колодце скапливается вода, что в конечном итоге приводит к нарушениям в работе двигателя и разрушению катушки зажигания. Основной способ решения этой проблемы — герметизация любым удобным способом соединения стакана воды с колпаком и трубкой.Кроме того, вы можете легко переполнить стеклянную трубку для воды. Следует отметить, что данная неисправность чаще всего возникает именно на пыльниках и лишь в единичных случаях отмечается на других моделях.

Если эта проблема уже коснулась вас и на катушке зажигания остались следы воды, рекомендуется заменить ее на новую.

Бушкевич Виктор, Елисеевvs по адресу: DRIVE2.RU
Об этом написано в статье

Скидка 12% на услугу

Рено Дастер (2019 год).Основные причины обрезки двигателя

Неправильно установлен момент зажигания.
— Воздушное сиденье происходит в системе тормозов вакуумного усиления.
— Неисправность свечей зажигания. Стоит отметить, что эта проблема является наиболее распространенной, так как свечи зажигания нужно менять после проезда через автомобиль каждые 20000 километров (этот показатель зависит от рекомендаций, которые дает конструкторам каждый автомобиль).
— Испытание высоковольтного провода, подходящего к свече зажигания.
— неисправность установленного конденсатора.
— Нарушение герметичности системы в зоне впускного коллектора.
— Внешний вид прорези одного поршня, клапана.
— поломка поршневых колец, их деформация и износ также приводят к возникновению данной проблемы.
— Неправильная регулировка клапанов газораспределения.
— Большой износ коромысла.
— на завтрак установлена прокладка GBC.
— Любой вид износа (закалки, разрушения, разрушения) маслостойких колпачков.
— При неправильной регулировке карбюратора также может быть нарушение работы цилиндров.
— Состояние установленного вала тимбра, подшипника поворотной пластины.
— Засорение воздушного фильтра.
— Потеря герметичности мембраны вакуумного регулятора опережения зажигания.
— Учитывается использование неподходящих свечей (не только габаритов, но и других параметров этого элемента) к данному двигателю.

Двигатель Троит

Двигатель Трой — определение, под которым следует понимать отказ в работе двигателя, когда один или несколько цилиндров не работают частично или полностью.В противном случае нарушается процесс горения топливовоздушной смеси в отдельных цилиндрах, что вызывает нестабильную работу мотора на холостом ходу, под нагрузкой и в переходных режимах.

Испытания двигателя проявляются в виде усиленных колебаний силового агрегата, двигатель значительно теряет мощность. Могут наблюдаться датчики зажигания, которые сопровождаются сильным хлопком в выхлопной системе. Двигатель может регулировать как время от времени, так и постоянно, только на холостом ходу или под нагрузкой, в холодную, горячую и т. Д.Далее мы намерены ответить на вопрос о том, что такое двигатели, а также рассмотреть основные причины, по которым двигатель начинает балансировать.

Почему мотор начинает троить

Двигатель Трой — это нарушение сгорания смеси в цилиндрах, которое сопровождается явным усилением вибрации. Обратите внимание, появление вибраций DVS не обязательно является следствием того, что двигатель сильно вибрирует по ряду других причин.

Основные неисправности, в результате которых возник двигатель Троит:

Подача недостаточного или избыточного топлива в цилиндр;
— Недостаточное или избыточное количество воздуха в заявке;
— Отравить систему зажигания, раннее или позднее зажигание;
— с поломкой мотора, сопровождающейся снижением компрессии;

Другими словами, двигатель начинает балансировку в результате несоответствующего состава топливовоздушной смеси, позднего воспламенения смеси или отсутствия возможности поджечь заряд, а также нарушения условий нормального горения. смеси в результате механического износа или версий самого двигателя.
На основании этих данных вы можете сузить область поиска и количество систем для диагностики. Начать проверку следует с топливной системы и форсунки, затем проверяется подача воздуха на впуске и системе зажигания. В некоторых случаях дифферент двигателя также может быть результатом выхода из строя одного из датчиков ECD.

Двигатель Троит: Нарушено воспламенение топливовоздушной смеси

Самая частая причина троит мотора — позднее или раннее зажигание, а также слабая искра свечи зажигания.На начальном этапе откручиваем свечи зажигания для детального осмотра. Если заметно повреждение изолятора или другие дефекты, то свечу следует заменить.

В случае повреждения изолятора место повреждения хорошо видно, так как это место черного цвета. Также следует обратить внимание на состояние центрального электрода и оценить зазор бокового электрода.
Далее нужно проверить свечные провода. Косвенным признаком, указывающим на этот элемент, является эпизодическая револьверная установка двигателя в условиях повышенной влажности (дождь, сырость и т. Д.).). После нагрева и выхода мотора на рабочую температуру симптомы могут полностью исчезнуть.

Начинаем с проверки колпачка свечи и провода самого высокого напряжения. Эти элементы изолированы резиной, которая имеет свойство со временем перетираться и трескаться, в результате чего проволока начинает пробиваться.
Также высоковольтный провод или колпачок часто повреждаются при выполнении сервисных или ремонтных работ в зоне субуправления. Добавим, что место поломки визуально не определяется.В этом случае лучше проверить этот элемент системы зажигания одним из доступных способов.
Если со свечами и проводами все в порядке, то виноват в том, что троить двигателя может быть катушка зажигания. На двигателях с отдельными катушками для каждой свечи это явление особенно распространено. Для проверки катушки зажигания необходимо открутить свечу, прикрепить к массе и запустить двигатель. Обратите внимание, что резьба свечи должна плотно касаться массы, колпачок должен плотно прилегать к свече.Игнорирование этих правил может привести к перегоранию катушки или переключателя. Хорошая искра с характерным треском будет свидетельством исправности катушки, отсутствие искры укажет на необходимость замены катушки.

Что касается электронного распределителя зажигания (выключателя), то этот элемент ломается не часто. Для проверки свечи их надежно прикрепляют к земле, затем к ним присоединяют колпачки, после чего один человек крутит стартер мотора, а другой оценивает силу искры на свече.

Motor Trojection: Air Surveys

Недостаточная подача воздуха на впуске или его чрезмерное количество также могут вызвать столкновение с цилиндрами. Система подачи воздуха может потерять герметичность, и двигатель начнет отсасывать лишний воздух. Компьютер не учитывает эту просадку, в результате нарушается стабильность работы.

Проверить воздушную систему достаточно просто. Необходимо закрыть впускную трубку рядом с воздушным фильтром, после чего воздух создать давление около ½ атмосферы, после чего искать утечки.Если давление не падает, то система герметизируется. Появление шипящего звука выходящего воздуха позволяет определить проблемный участок, через который мотор подает лишний.

Нехватка воздуха часто возникает из-за загрязненного воздушного фильтра, который потерял пропускную способность. Фильтр необходимо снять и оценить работу двигателя после снятия. Также воздуха может не хватить, если засорена дроссельная заслонка или возникли проблемы в этом узле. Указанный элемент требует обязательной очистки и проверки.Рекомендуется делать это при каждом планировании, параллельно с заменой моторного масла, фильтров и т.д.
Другой причиной обрезки двигателя может быть DPDZ, DMRV или другой датчик, который подает неверный сигнал на ЭБУ. Блок управления в такой ситуации не знает, на какую степень действительно открыта заслонка, сколько воздуха реально попало в двигатель и т. Д. На основании неверных данных «Мозги» не могут точно рассчитать оптимальный состав топлива и воздуха. смеси применительно к динамически меняющимся режимам работы двигателя.

В этом случае следует просмотреть показания датчика и прочитать ошибки сканера, который подключается к диагностическому разъему автомобиля. Затем значения необходимо сравнить с номинальными. Отклонения от нормы показаний воздухозаборника или датчика положения дроссельной заслонки приводят к тому, что двигатель начинает балансировать.

Троекции цилиндров: неисправность системы питания

При проверке системы следует обратить внимание на следующие нюансы:

Давление топлива;
— воздухонепроницаемая воздухонепроницаемая;

Давление топлива напрямую зависит от исправности электрического топливного насоса, который находится в топливном баке на современных инжекторных автомобилях.Устройство может быть забито сеткой фильтра топливного насоса, могут возникнуть проблемы с электродвигателем топливного насоса или подачей питания на насос. Также стоит проверить клапан регулятора давления в топливной рампе. Низкое давление в системе подачи топлива часто является причиной дифферента.

Следующим шагом будет проверка форсунок. Этот элемент имеет свойство засоряться, в результате чего нарушается пропускная способность полосы пропускания, форма струи факела и т. Д. Также не стоит исключать выпуск самой форсунки.Для чистки и проверки форсунок можно использовать моечную стойку, на которой через устройство прокачивается специальная промывочная жидкость и подается питание. В таких условиях моделируется работа форсунок двигателя, оценивается производительность и т. Д.

Вы также можете проверить и прочистить форсунки самостоятельно. Для этого устройство также перекачивает жидкость (например, очиститель карбюратора). Питание осуществляется по простой схеме с помощью лампочки от клеммы Аккорд.
Хорошая форсунка не должна течь в закрытом состоянии.Также следует своевременно открывать инжектор при подаче электрического импульса. Недопустимо, чтобы в форсунке перечислялось топливо, так как эффективность последующего сгорания заряда в цилиндре зависит от качества продувки.

Если давление топлива и сама форсунка в порядке, то следует проверить ЭБУ. Сам блок управления не опаздывает, но это возможно. Чаще это происходит в тех случаях, когда заводская прошивка менялась при установке ГБО или мотора, производилась программная настройка микросхемы.Непрофессиональные манипуляции с топливными картами могут привести к тому, что компьютер переливает топливо и выливает свечи зажигания.

Пониженная компрессия в цилиндрах

Падение компрессии свидетельствует о неисправности двигателя или его износе. Один или несколько цилиндров работают частично или полностью, поэтому топливо и воздух подаются, но смесь не сжимается должным образом. В этом случае нормального горения не происходит. Падение компрессии происходит из-за наклона поршней или клапанов, сильного износа поршневых колец и других дефектов БК, ЦБК или элементов ГРМ.

В этом случае необходимо измерить компрессию в двигателе, после чего агрегат разбирается для детальной диагностики и ремонта. В завершение хотелось бы добавить, что эксплуатация мотора с нерабочим цилиндром запрещена, так как езда с такой неисправностью приводит к появлению ряда дополнительных проблем, что сильно усложняет и удешевляет ремонт. .

Страница 4 из 8

Исчез из-за простоя

Для определения причин данной неисправности требуется специальное диагностическое оборудование, поэтому в этом случае следует обращаться на СТО, специализирующееся на ремонте автомобилей с инжекторными двигателями.

Чаще всего эта неисправность вызвана выходом из строя регулятора холостого хода или воздушных седел из-за неплотных соединений корпуса дроссельной заслонки. Если не удалось отремонтировать регулятор и затянуть хомуты для восстановления холостого хода, обратитесь к специалистам.

Перебои в работе двигателя

При перебоях двигатель неравномерно работает на холостом ходу, не развивает достаточной мощности, бензин экстенсивный. Перебои, как правило, объясняются неисправностью форсунок или электрического пространства; Свечи зажигания одного из цилиндров, воздушные седла в одном из цилиндров.Необходимо найти неисправность и по возможности устранить ее.

Дайте двигателю поработать на холостом ходу. Подойдите к выхлопной трубе и послушайте звук выхлопа.

Вы можете поднести руку к отрезку трубы для резки, чтобы лучше чувствовались перебои. Звук должен быть плавным, «мягким», однотонным. Хлопок из выхлопной трубы через равные промежутки времени свидетельствует о том, что один цилиндр не работает из-за выхода из строя свечи, отсутствия искры на ней, из-за выхода из строя форсунки, по поводу сильного отделения воздуха в один цилиндр или значительного снижения в сжатии в нем.Хлопок через нерегулярные промежутки времени возникает из-за загрязнения форсунок распылителей, сильного износа или загрязнения свечей зажигания. При появлении хлопка через неравные промежутки времени можно попробовать самостоятельно заменить весь комплект свечей вне зависимости от пробега и внешнего вида, но лучше делать это после обращения в автосервис для диагностики и ремонта системы управления двигателем.

Если хлопок неровный, заглушите двигатель и откройте капот. Проверить состояние проводки системы зажигания и крепления контактных площадок на катушках зажигания.При повреждении проводов замените всю проводку системы зажигания.

Снимите свечи зажигания. Внимательно осмотрите свечи и сравните их внешний вид с представленными фото в статье ниже.

Если все свечи в порядке, установите свечи и катушки на место и подсоедините к ним колодки жгута проводов.

Отсоединить жгут проводов от катушки 1-го цилиндра. Пускай двигатель. Если перебои в работе двигателя не усилились, замените свечу в 1-м цилиндре заведомо хорошей.Надеть высоковольтный провод и пустить двигатель. Если перебои усилились, повторите процедуру со всеми цилиндрами, чтобы выявить неисправную свечу.

Если в результате принятых мер перебои в работе двигателя не устранены, проверьте компрессию в каждом из цилиндров. Нормальное сжатие более 1,0 МПа (10 кгс / см 2), разница значений сжатия в цилиндрах более 0,2 МПа (2 кгс / см 2) свидетельствует о необходимости ремонта двигателя.

Диагностика по внешнему виду свечей зажигания

Свеча нормальная

Коричневатый или серовато-желтоватый цвет и низкий износ электродов.Соответствие теплотворной способности свечи двигателю и условиям работы.

Показания Сэя

Отложение сухой сажи указывает на богатую смесь или более позднее возгорание. Вызывает переключение зажигания, затрудненный запуск двигателя и нестабильную работу двигателя.

Заземляющие электроды и изолирующие свечи

Причина — попадание масла в камеру сгорания. Масло попадает в камеру сгорания через направляющие клапаны или поршневые кольца.Вызывает затруднения при запуске, перебои в работе цилиндра и подергивание двигателя.

Совет. Создаем необходимый ремонт ГБЦ и поршневой моторной группы. Заменить свечи зажигания.

Нанесение на юбку изолятора железа железо коричневато-красного цвета от антидетонационных железосодержащих присадок (ферроценов) к бензину. Решился ровным плотным слоем. Когда двигатель работает с высокой нагрузкой при высокой температуре и давлении в камере сгорания, оксиды превращаются в токопроводящие ковры из чистого железа, закрывая центральный электрод для массы.Это вызывает пропуски зажигания, падение мощности двигателя. Это может вызвать повреждение каталитического нейтрализатора. Ракета практически не снимается механическим путем и не гаснет при движении с большой скоростью. Если нет возможности сразу заменить на новые свечи, ставим свечу в нейтрализатор ржавчины, затем можем удалить свечу металлической щеткой, промыть водой, а затем бензином.

Электроды расплавленные

Раннее зажигание.Изолятор белого цвета, но может быть загрязнен из-за пропусков искры и отложений из камеры сгорания. Может привести к повреждению двигателя. Необходимо проверить соответствие типа свечи зажигания, чистоту форсунок форсунок и топливного фильтра, работу системы охлаждения и смазки.

Изолятор с трещинами или сколами

Повреждения от детонации. Может привести к повреждению поршня. Возникает при выходе из строя датчика детонации.Убедитесь, что бензин соответствует требованиям.

Механическое повреждение свечи

Повреждение может быть вызвано попаданием посторонних предметов в камеру сгорания, а в случае использования свечи с длинной юбкой ее электроды могут зацепить поршень. Убираем посторонний предмет и заменяем свечу.

Андрей
У меня пыльник с этим двигателем постоянно слышно немного риса в районе ремня ГРМ снял ремень генератора, он все еще ест, заменил помпу, все еще есть, заменил ролики 2шт и сам ремень все еще есть , что делать?
1. Павел
  Заменить масло на масло с соответствующими допусками и вязкостью.Если не поможет — посмотрите состояние фазаматора.
2. Владимир
  Я тоже пришел в сервис, сказали, что это клапан очистки выхлопных газов. Заказал, жду.
Александр
У меня Дастер 2012 года с F4R. Одни механики говорят, что есть цепь, потому что крышка цепи алюминиевая, другие — что ремень. Я пытался понять, что вина не работают. Подскажите пожалуйста как узнать, а то пробег 56000 км.
1. Администратор POST Автор.
  Впервые слышу, что на Дастере с этим двигателем стоит цепь ГРМ.
Сергей
На двигатель F4R брус с ременной передачей. Меняется при пробеге 60 тыс.
1. Администратор POST Автор.
  Либо через четыре года, если машина больше движется.
Алексей
Подскажите сколько менять масло в АКП.Рено Дастер 2.0 л. Машинка переднеприводная 2012 года выпуска.
Александр
Подскажите, можно ли поставить на этот двигатель бензин (пропан)? Если есть возможность, в чем особенности эксплуатации? Заранее спасибо.
1. Дядя Вова
  Конечно можно, но, как и на всех машинах, вся ответственность ложится на вас. При работе на газе в двигателях ресурс снижается.
  1. Виктор
    Не говори ерунду, искал две машины, по газу проблем не было, пробег на авто 150тыс.
    1. Тенгиз.
      по бензину будет удвоено
  2. Игорь
    Обосновать?
Евгений.
У меня террано-2014. В последнее время (F4R) двигатель стал быстрее греться, машина тяжелее после 100 км. Посмотрел в капельном бачке, из входящего верхнего шланга течет слабенько. Подскажите, пожалуйста, причину термостата или помпы?
Павел
Доброго времени суток! Подскажите пожалуйста, кто знает… У меня Рено траффик 2008 г., 2 л, бензин. Движок подходит под стук шатунов. Можно ли поставить двигатель от Дастера?
Дмитрий
Renault Duster 2015 Год выпуска Двигатель F4R 2.0 л Механическая коробка, звук шуршание с левой стороны двигателя, катки слушал нормально, все что могло быть?
Владимир
Машина 2012 года с вышеуказанным двигателем ест масло как бык.К 2000 км уходит 100-150 мл. Масло поменял, резак ничего не помогло. Как быть и что делать? Пробег 92800 км.
Вячеслав
Металлический визг и шум на холодном двигателе после запуска, после нагрева исчезают шумы. Ремень ГРМ и кромка поменяли на 56000 км. Сейчас пробег 57000 км. Помогите разобраться с проблемой.
Valentine
Дастер с мотором F4R 2.0 декабрь 2016 года выпуска. Пробег на сегодняшний день 16000 км.Пока все устраивает, кроме: зимой после запуска на короткое время слышен звук турбины, мне кажется неприятный звук в районе дроссельной заслонки электроники. С момента непродолжительного разогрева звук пропадает. Летом ничего подобного нет. А на выхлопной системе слышен металлический щелчок при запуске двигателя. Резонатор и глушитель изменили цвет температуры, в отличие от Дастера 2012. Была настоящая нержавейка. При глушении двигателя в резонаторе слышен какой-то треск, как оркестр, все остывает и глохнет.Поменял около десятка машин и ничего подобного не слышал. Чиновник утверждает, что ничего страшного и не может, но все это раздражает. Пока гарантия, что-нибудь подумаю. Возможно, кто-то знаком с этими проблемами? Буду признателен за дельный совет!
Виталий
Переложил с Санта Фе на полноприводную дастер 2.0 с мотором F4R. Первое впечатление, что я сменил прыжок на Клячу. Или я не прав?
Александр
Ресурс мотора Ф4 — 100 тыс. Км.А о капремонте из-за высокой степени сжатия есть кольца, производитель не говорит.
1. Федор.
  Херню не везу, проехал 265000 км все ок)
Анатолий
Какая степень сжатия у F4R 135 л. из. — 11.05 или 9.8 (в мануале по разборке и ремонту)?
(ваши данные -11,05, но бензин 92 и выше)
1. Владимир Пост Автор.
  Как ни странно, данные взяты из официального мануала по эксплуатации и ремонту.
Валерий
Не хочу снимать теплообменник, чтобы снять теплообменник с масляного фильтра 1.6 напрямую с помощью короткого штуцера или нужно перетащить оригинал?
Алексей
Дастер 2012 полный привод. Мотор F4R при пробеге 160000 начал выходить масло примерно 600 грамм на 8000 км. Это нормально или кольца надо запомнить?
1. Иван.
  Это нормально, ездить на машине не мешает. Раньше литр за 8-10 тысяч это вполне нормально, тем более пробег уже дает о себе знать.
Валерий
Двигатель F4R Duster 2.0, пробег. Выяснил про потенциально небольшой пробег этого двигателя. Нашел такое решение — поменять поршни пыльника на поршни от Логана, (при заглублении) компрессия станет около 9 — проба двигателя увеличится, бензин можно заливать 92.Как оценить такое решение, какова его стоимость и есть ли в нем смысл?
1. Алик.
  Думаю да, с этими поршнями мотор до 500 тыс км без ремонта пробегает. Главный недостаток F4R — родной поршень. Ну и идут, если залить 95-98 бензина, до 300 тысяч
Сергей
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста двигатель F4R от МКПП можно поставить на автомат с АКПП?
1. Юрий.
  У меня сценический 2000 г, ф4п, 2,0 л. Коробка автомат Прислали мне контрактный мотор под МКПП. Специалисты Renault Market сразу приговорили — этот мотор не подойдет для АКПП. Расстроился немного и назвал знакомого «дядя Вася». Он дал добро и вот уже второй год езжу на нем с коробкой автомат.
Виктор
Здравствуйте, уважаемые господа Лордоводоводов! Многое из описанного вами не реализуется на моей «Грудастой», при нормальной эксплуатации этого не происходило от озвученной вами вами машины 2013 года, F4R, 4х4, пробег 100 500 км (город, трасса, песок, рыбалка).Расход средний 9л, масло ELF 5W40, расход 500 мл на 10000 км, заменены шаровые опоры и наконечники.
Вадим.
У меня Дастер 2013 года, F4R, 4х4, Пробег механика 139 000 км, работает на Газе (80 000 км). По совету знакомого автолюбителя масло меняю каждые 10 000 км. Масло штатное ELF. В щель масло не льет — не ест. Хожу по городу.
По отчуждению выше: поменял катушки зажигания. Засохшая вода из форсунок опрыскивателя лобового стекла.Посадил на герметик — проблема исчезла. Дроссель тоже снял: почистил и поменял прокладки. Расход по городу на бензине был 13 литров.
Борис.
Доброго времени суток. У меня дастер 14 лет, 2 литра, пробег 69000км. При холодном пуске двигатель троит потом выравнивается, а после прогрева на холостом ходу появляются ватные кремы с глушителя. Свечи зажигания меняли, форсунки промывали, но безрезультатно. Что может быть причиной?
1. Александр
  Доброго времени суток! Обязательно проверьте прокладки впускного коллектора (ресивера), они уменьшаются в размерах под действием температуры.Поменял на своем двигателе, потому что по сравнению с новым толщина старых была меньше 30%. Возможно добавление лишнего воздуха.
2. Александр
  Была такая проблема, которую я просто не делал. Поменял все прокладки на ресивере, на дроссельной заслонке тоже. Свечи поменяли, пробег был 10 тыс. Км. Заправка только на АЗС Газпром. Проблема не исчезла. Потом взял VD40 и обрызгал все соединения, клеммы, разъемы.Которые могли достать все датчики. Только после этого пропал двигатель войск при холодах.
Василий
Мой дастер с 2013 года. Владею двигателем от двигателя Новя. Теперь была поездка на время холодного старта, пока обороты 800-900 не уменьшены. После прогрева работает нормально и питание не пропадает. Пробег 140000 км. Может быть, в чем причина?
1. владигогин. POST Автор.
  Слева по ходу движения вперед?
Сергей
Почему моторы 1.6 л 114 л.с. С первых километров «съедают» масло, а моторы двухлитровые -нет?
Борис.
Есть ли на этом двигателе 2013 года фазовое управление?
Алексей
Дастер 12 лет 4х4 Пробег 198000 км. Проблем пока нет. Из дорогостоящего ремонта только крестовины карданного вала. Был по гарантии педаль в пол. Также есть преимущество в экономии топлива. Всегда езжу 95-й. Пробую менять масло через 7-8 тысяч, Жора не наблюдаю.Машиной доволен.
Владимир
Привет, ребята! Я читаю ваши «большие» затраты на масло, как будто бальзам на сердце. Извините, что «чужие» на вашем форуме. Просто ищу тряпку для сына. Я на X-Trail 2,0 л бензин, масло льется из канистр 10 л. Вы будете смеяться: 1,2 л — 1,5 л на 1000 км. Какие? Не курит, тянет хорошо. Пробег 165000 км. Я начал кушать 1 л на 1000 км уже при 80 000 км пробега. Только послушайте: ну, у них болезнь. Весной перешла на масло «Куппер», больше стала есть, наверное, менее вязкая.Нравится.
Сергей
По Клячи это точно, до этого была Астра 1.4 Турбо, после ее террано, как черепаха. А вот про поршни я тоже слышал, думаю это правда, что официалы дали 125 тысяч гарантий, и это судя по критическому пробегу Ютбы на видосах с последующей заменой поршня.
СЕРГЕЙ
Всем привет. В 2014 году купил Great Wall Haper N-5 2012 года выпуска. В конце октября 2018 года купил полноприводный от Zolin Renault (2 литра) на сегодня пробег пять тысяч км.После китайца Дастер привык примерно за месяц то есть к механической КПП. Скажу, что идеальной машины не бывает. Нет машин всех марок есть свои минусы и плюсы. Отдельно скажу о газовом оборудовании. Не надо писать чушь, что газ убивает двигатель. На ховере проехал на газе 100 тыс км. И Шеви Нива 50 тыс км ГБО итальянская BRS 4 поколения, поставлю такой же на Дастер. Машина нравится, подвеска работает отлично, мощности двигателя хватает, чтобы не преследовать Ниву с ее 80 кобылами.Выскажу свое мнение, люди покупают авто исходя из того, сколько денег у вас в кармане. Поверьте и дорогие машины сломаются только на их ремонт уйдет много денег. При наших ценах на топливо газ — отличная перспектива. Всем удачи на дорогах. Уважать друг друга.
Дастер 2.0 л. 2015 г. Я второй хозяин 94000 пробега. Катаюсь 1,5 месяца и досталось заменить поршневую. Что-то вроде этого. Справедливости ради стоит добавить, что последний хозяин, почему он соврал маслу из-за присадки.
Виталий
Дастер 4х4, 2012 г., Пробег 101 тыс. Км. При езде внезапно заглох. Пытался запустить — не вышло. Доставили в сервис, там обнаружили сломанный клапан в 3-м цилиндре. Заблокирован блок и голова, двигатель Хан. Как это могло произойти?
Сан Саныч
СОВЕТ «Латтероводам» на 90 тыс. Км поменять вместе с ГРМ и роликами еще и фазовое управление. До 120 тысяч. Он вряд ли доживет.По F4R 143 л. Кстати, поршни с кольцами к нему как раз подходят (проверены). № 4178.050 «Енмак».

Когда менять свечи зажигания на Дачия Дастер?

Свечи зажигания на Dacia Duster являются основными компонентами , особенно для бензиновых двигателей . Вот почему необходимо обслуживать на регулярной основе. Особенно, если вы наблюдаете знаков , таких как трудности с холодным запуском вашего автомобиля, это первое предупреждение о том, что мы не должны пренебрегать , если вы не хотите упасть в поломку или повредить ваш двигатель .Но не беспокойтесь об этой статье, мы предоставим вам все , подробно объясним , чтобы вы могли знать, когда их менять. и ставят , которые должны быть предоставлены для обслуживания на вашем Dacia Duster .

Когда заменять свечи зажигания на Dacia Duster?
Существует 2 причины , по которым необходимо подумать о замене свечей вашего Дачия Дастер, это может быть при регулярном техническом обслуживании автомобиля и так сохранить компоненты двигателя .Но вы также можете встретить знаков , которые вы предупреждаете о том, что они должны быть заменены, и последней ситуацией не следует пренебрегать слишком долго.
Регулярное обслуживание свечей зажигания на Dacia Duster:
Здесь важно отсоединить свечи зажигания бензинового двигателя от свечей накаливания дизельных двигателей.
Средний срок службы свечей зажигания бензинового двигателя на Dacia Duster:
La средний срок службы из свечей зажигания на Dacia Duster, может пройти до 60 км .Тем не менее, настоятельно рекомендуется делать их проверок при каждой ревизии , то есть около 20-30 км или ежегодно . Очевидно, что это должно быть квалифицировано как в зависимости от использования того, что вы делаете со своим транспортным средством, и окружающей среды , в которой вы едете.
Средний срок службы свечей накаливания дизельного двигателя на Dacia Duster:
Для дизельных двигателей срок службы продлен на , поскольку свечи накаливания на используются меньше, чем на бензине, на .Таким образом вы можете поменять их около 80 000 км и даже 100 000 км .
Предупреждающие знаки о замене свечи зажигания на Dacia Duster:
Даже если вы выполняете регулярное техническое обслуживание вашего Dacia Duster , мы должны оставаться внимательными предупреждающие знаки или проблемы со свечой зажигания на вашем автомобиле. Итак, если вы заметили какой-либо из следующих признаков, советуем вам пойти в свой гараж , чтобы сделать проверку свечей и таким образом избежать риска поломки .
При достижении затруднений с запуском двигателя Включая Холодный .
Или вы также можете почувствовать потерь мощности при разгоне действительно ощущение дырки при разгоне.
Вы также можете увидеть увеличенный расход топлива на вашем автомобиле, потому что сжигание газа больше не будет оптимальным.
А также непрозрачный черный дым может выходить из выхлопа , потому что топливо, не израсходованное во время сгорания, улетучится в виде мелких частиц .
Для чего нужны свечи зажигания на Dacia Duster?
Le роль свечей не совсем то же самое на бензиновых автомобилях и дизельных автомобилях. Действительно на бензиновых двигателях свечей необходимы , вы не сможете без них démarrer вашего автомобиля, поэтому мы поговорим о «Свечах зажигания». И наоборот, на дизельном топливе свеча проблема вернет его более трудный запуск , но после нагрева двигатель может работать без них , кроме того, используется термин «свеча накаливания». Вот почему у них на более долгий срок службы.
Чтобы понять, почему , вы должны знать, что двигатели работают за счет сгорания смеси топлива и воздуха . Для эссенций необходимо добавить искру , обеспечиваемую свечами зажигания при сжатии газа так, чтобы произошел взрыв , который создал энергии . И наоборот, для дизельного топлива сжатие смеси повышает температуру и может возникнуть сгорание.Однако, когда двигатель холодный, особенно зимой свечи накаливания увеличивают температуру камер сгорания для облегчают запуск двигателя с холода.
Как ухаживать за свечами зажигания на Dacia Duster?
Техническое обслуживание свечей на Дачия Дастер — это просто обычная замена , потому что они изнашиваются. Действительно, поскольку эти изделия подвергаются воздействию высоких температур, сопротивление со временем изнашивается.Таким образом, последние больше не могут обеспечивать необходимое тепло для сгорания, и их необходимо заменить. Поэтому вы должны запланировать бюджет для обслуживания свечей зажигания в вашем автомобиле.
Цена замены свечи зажигания на Dacia Duster:
Знайте, что когда вы делаете замену свечи на своем двигателе, настоятельно рекомендуется произвести полную замену . Так что, если у вас на Дачия Дастер стоит 4-цилиндровый двигатель , мы предлагаем вам заменить 4 свечи .Это необходимо для поддержания баланса в вашем двигателе.
Средние цены на 4 свечи зажигания на Dacia Duster:
К 4 свечи зажигания вам придется в среднем рассчитывать от 20 до 30 евро без установки . А свечи накаливания можно найти по цене 20 евро за штуку или 30-40 евро за пару также без труда.
Мы также рекомендуем вам выбирать свечи зажигания в соответствии с указаниями, приведенными в руководстве по обслуживанию вашего Dacia Duster. Прежде всего, убедитесь, что наклейки и размером , а также исключительный , чтобы максимально сохранить двигатель вашего автомобиля.
Пакет замены свечей зажигания на Dacia Duster:
Le Замена свечи зажигания может быть произведена профессионалом за трудовой пакет около 40 евро в основных автомобильных брендах.
В противном случае можно также провести ремонт самостоятельно за сэкономить на трудозатратах .Тем не менее, вы должны иметь некоторые основы механики , потому что он предназначен для замены деталей в блоке двигателя вашего Dacia Duster, поэтому не является манипуляцией без последствий , такой как замена дворников.
В заключение : обслуживание свечей зажигания очень важно для вашего двигателя, особенно если на вашем Dacia Duster установлен бензиновый двигатель . Так что обязательно проверяйте их в среднем каждые 30 000 км и заменяйте их около 60 000 км и для мотора Diesel можно ждать на 100 000 км .Оставайся все тот же внимательнее к предупреждающим знакам .

Свечи зажигания на Renault Sandero. Свечи зажигания марки Renault Logan Candles NGK BKR6EK

Свеча Renault Sandero обеспечивает зажигание топлива в камере сгорания. Но периодически с двигателем могут возникать проблемы, связанные с их работой. Можно выделить несколько основных характеристик, по которым вы можете определить связанные с ними неисправности:

Затруднения с запуском двигателя
Неравномерная работа силового агрегата
Пониженная мощность
Повышенный расход топлива

Эти проблемы можно вызвать не только в работе системы зажигания, но начинать проверку стоит именно с этого узла, так как это наиболее вероятное место возникновения проблем.

Чтобы оценить их состояние, необходимо произвести визуальный осмотр. Умножения могут указывать на несколько знаков:

Отложения сажи и масла на электродах
Повреждения, трещины или сколы
Повреждение изолятора (белый верх свечи)
Повреждение нити, прокрутка.

Частота замены.

В зависимости от эксплуатации автомобиля срок службы может значительно сократиться. Это может быть связано с частыми перегрузками, работой двигателя на высоких оборотах, с использованием некачественного топлива.Замену свечей Renault Sander производить каждые 30 000 км пробега. Рекомендуется проверять состояние при каждой замене масла, которая проводится каждые 6000 километров.

Eyquem RFC58LZ2E,
Champion RyClc87,
Sagem rfn58lz. Рено
7700500155
Последние используются среди 16-клапанных двигателей, устанавливаемых на рестайлинговые модели.

Перед заменой следует снять катушку зажигания Рено Сандеро. Их устанавливают прямо на свечу.Сидеть в местах крепления достаточно плотно. Чтобы аккуратно вытащить и не повредить, необходимо плоской отверткой соединить катушку, при этом натягивая на себя, трепыхаясь против часовой стрелки.

После снятия деталей, помимо их состояния, необходимо проверить состояние колодцев. Наличие автомобиля или белого налета может свидетельствовать о наличии проблем с топливной смесью.

Если при проверке проблем не обнаружено, свечи можно использовать по Правилам, рекомендованным Правилами.При этом лучше попробовать установить их на прежние места. Для этого вы можете их пометить.

При установке свечей лучше всего использовать динамометрический ключ. Необходимое усилие 25-30 нм.

Замена свечей зажигания на Рено Логан / Сандеро с 16-ти клапанным двигателем 1.6 — своими руками.

Демократичный Renault Logan не слишком тяготит в обслуживании. К тому же его владелец вполне способен самостоятельно справиться с обычными нормативными процедурами.Сегодняшняя «техника» адресована обладателям пост-победного Логана с 16-клапанным мотором 1.6.

Замена свечи зажигания на Logan / Sandero, 1.6 16V (Logan / Sandero 1.6, 16V)

Производитель рекомендует применять оригинальные свечи зажигания с каталожным номером 7700500155, либо Eyquem RFC58LZ2E, либо Sagem RFN58LZ, а также Champion RC87YCL. Интервал замены — каждые 30 тыс. Км пробега. Выполняем работы на холодном двигателе.

Установите новую свечу в обратной последовательности.Аналогичным образом замените оставшиеся свечи зажигания.

НА ЗАПИСИ

Гетманко Олег

При вкручивании свечи нужно вращать рукой свечной ключ или удлинитель с головкой, а не ущелье или трещотку, во избежание повреждения резьбы свечного отверстия в головке блока цилиндров. Если свеча не пошла по нитке, будет ощущаться сильное сопротивление вращению. В этом случае необходимо полностью закрутить свечу и, очистив нить, заново завернуть. Окончательно затяните свечу до предписанного момента.Чрезмерная затяжка может повредить резьбу цилиндров головок цилиндров.

Свечи зажигания Рено Логан — что выбрать

Авто марки Рено Логан Оснащен восьмиклапанными двигателями модели K7M 1.6 и K7J 1.4. Renault Megane 2 Phase 1 Для сброса (как на фото и я установил на свой Renault Megan. По данным производителя производителя, установлены стандартные свечи зажигания с маркировкой EYQUEM RFC 58 LZ 2E , также EYQUEM RFN 58 LZ

Данные свечи зажигания очень соответствуют характеристикам двигателя Рено Логан, и рассчитаны Правилами на 15 тыс. Км автомобиля.

Но когда подходит время замены свечи, у многих автолюбителей возникает вопрос, какие свечи зажигания лучше для Рено Логан , как кандидат с необычными свечами?

Сейчас существует серия свечей зажигания, завоевавших популярность у автолюбителей Renault Logan . Замена свечей на Рено Дастер 2 0 16V При замене свечей зажигания? Как установить. Масляный фильтр на Рено Дастер перегоняется в зависимости от типа и объема двигателя.На 2.0 F4R установлено 8200768913 на 1.6 К4М, установлено 7700274177, а на дизельное 1.5 К9К установлено 8200768927. Все эти свечи можно разделить на несколько категорий, в первую категорию входят недорогие свечи (до 100 рублей), во вторую категорию попадают дорогие свечи зажигания (от 100 до 500 рублей).

Читать

Цена на свечу зажигания Рено Логан:

К недорогим и популярным свечам относятся:

Уважаемые свечи, завоевавшие популярность у владельцев Логана:

Высокая стоимость этих свечей обусловлена использованием дорогие металлы (титан, иридий) при производстве электродов свечей, что увеличивает их долговечность.

Многие владельцы Рено Логан Положительно отзываются о двух контактных свечах Renault 77 00 500 168 и одной контактной свече RENAULT 77 00 500 155 Производство Франция. Ремонт рулевой рейки на БМВ 1 серии. Ремонт рулевой рейки на автомобиле БМВ в Санкт-Петербурге. Наши сервисные центры предоставляют услуги по ремонту рулевого управления. Эти свечи работают без поломок на протяжении всей эксплуатации. Поменять свечи на свечах зажигания Рено на Рено Логан — какие выбираю.Некоторые владельцы в целях экономии устанавливают на Рено свечи от впрыскивающего ваза, они приближаются к Логану, но половина срока их службы, причина тому существенные отличия в характеристиках моторов.

Свечи для Renault Sandero Stepway 1.6

В этом видео показаны свечи , которые можно использовать для автомобиля Renault Sandero Stepway. 2012 1,6 л.

Замена свечей зажигания на двигателях Рено Логан, Логан2, Сандеро, Ларгус, Симбол, Канг

Видео Руководство по замене свечи Зажигание от Рено Логан , Логан2, Сандеро, Ларгус, Симбол, Канга.

Какие свечи зажигания лучше у ренологан 1.6 8 клапанов

Читайте

Для 8-ми клапанных двигателей с пометом в 1.6 хорошие свечи НГК, из серии БКРЭ. проехал на моем как часто вы меняете свечи и какие свечи Киа Спортейдж 3 (Kia Sportyja. Эти данные свечей зажигания производятся японским производителем NGK, они имеют характеристики, которые полностью соответствуют требованиям как 8, так и 16 клапанных автомобилей Renault Logan Motors. Также они имеют необходимый зазор, рекомендуемый для этого типа двигателя.Подробная видео инструкция по замене передних амортизаторов и рессор на Renault Logan Sandero Lada Largus, Nissan Almera G15 — Подробная видео инструкция по замене. Стр. 7- не запускается с первого раза Fluence 1.6, так как на Рено его нет. Свечи NGK относятся к недорогим свечам, их стоимость меняется в зависимости от площади, но их средняя цена составляет примерно 90 рублей за штуку.

Какие свечи зажигания лучше на Рено Логан 1.6 16 клапанов

На Рено Логан с мотором 1.6 и 16 клапаны хорошо зарекомендовали себя свечи NGK BKRE6IX. Эти свечи NGK имеют иридиевые электроды, и по стоимости на несколько порядков дороже других свечей, стоят около 400 рублей за штуку.

Но, несмотря на высокую стоимость, они имеют массу преимуществ, а именно: повышается КПД двигателя; Расход топлива снижен примерно на 5%. Подробная статья по замене передних стоек на Рено Дастер, какие амортизаторы выбирают, артикулы запчастей, видео замены и точный алгоритм.Эти показатели достигаются за счет того, что свечи имеют уменьшенные зазоры на электродах.

Иридий, твердый металл, благодаря которому электроды менее подвержены выгоранию, что увеличивает срок службы свечей до 50 тыс. Км. Описание аккумуляторов на Рено Логан. Советы мастера по выбору аккумуляторов, их виды лучше. Чтобы правильно заменить масло в коробке пулемета на Рено Меган и Сандеро, нужно знать некоторые тонкости, которые отражены в подробной инструкции с.Производитель гарантирует безотказную работу свечи 1,6 на Рено Сандеро. 25, заряжался от зарядки, по ошибке грешил на Renault Scenic 3 1.6 2011 Renault Logan EXP.TTF. Но есть и владельцы, которые считают эти свечи беспричинной тратой денег, которые уже не нужны за 50 тысяч. Так как по нормам все равно нужно менять через 15 тыс км.

Если нет желания тратить такие деньги, можно выбрать более дешевый вариант свечи, например, NGK, из серии BKRE.В этом случае нужно будет подбирать свечи на необходимый для двигателя зазор.

Какие свечи зажигания лучше для Рено Логан 1.4 8 клапанов

Этот мотор считается едва ли не самым неприхотливым силовым агрегатом во всей линейке моторов Рено Логан. Свечи зажигания на Kia Sportage 1, 2, 3 (Kia Sportage), свечи зажигания которых подходят для KIA. Он отлично работает на всех вышеперечисленных свечах, в результате нет необходимости приобретать дорогостоящие варианты вязкости. Рено Сандеро 1.6, Renault Megan 2 Характеристики двигателя Renault K4M 1.6 16V Номер по каталогу. Многие владельцы отдали предпочтение свечам немецкой компании Bosch, а именно двум контактным свечам BoschplatInplus fr7dp и Boschsuperplus FR7DC. Эти свечи отлично подходят для двигателя Логан, просты в замене, стоят недорого.

Сам процесс замены прост, но требует определенной последовательности. В условиях эксплуатации в нашей стране замену свечей лучше всего производить каждые 15000 км пробега.

Главное правило при замене свечей на любом двигателе — процесс проводится «на холоде», то есть мотору нужно дать остыть.

1. Открываем капот, видим двигатель. Если силовой агрегат слишком грязный, то необходимо его очистить или хотя бы удалить пыль сжатым воздухом.

2. Теперь необходимо будет осторожно снять кончик высоковольтного провода со свечи зажигания.

3. Далее понадобится специальный свечной ключ или просто головка на 16 с удлинителем.Аккуратно открутите свечу, отложите в сторону. Следите за тем, чтобы в свечу не попадали посторонние предметы, в том числе мусор или грязь.

4. Осуществляем осмотр старой свечи зажигания. Сборка производится в обратной последовательности.

Обращаем ваше внимание, что при скручивании новых свечей ни в коем случае нельзя применять физические силы в этом процессе. Свечу сначала вкручивают вручную до плотного прилегания к корпусу двигателя. Если вы «влезли» в нить, процесс пойдет легко и без усилий.
Если у вас есть специальный ключ с динамометром, то усилие 25-30 нм.

Прикасаться к свечам осторожно, чтобы не заделать резьбу.

Renault Sandero выпускается с 2007 года по настоящее время. Автомобиль представлен двумя поколениями, как с дизельными, так и с бензиновыми двигателями. Кроме того, в каждом поколении есть обе популярные внедорожные версии автомобилей — Renault Stepway. Довольно высокую популярность на отечественном рынке получило первое поколение (2007-2012 гг.).В Россию поставлялись бензиновые двигатели 1,4 8-ми клапанный, а также 1,6-литровый, 8-ми и 16-ти клапанный.

Свечи зажигания в Sandero 1 Не отличаются ни объемом двигателя, ни количеством клапанов в нем. На Renault Steward Candle тоже так же, как на обычном Sundero, так как у них такие же двигатели. Поставляет оригинальные свечи зажигания на конвейер непосредственно самой компанией Renault, а напрямую 3 основными производителями — Eyquem, Sagem и Champion.

Свечи зажигания в Sandero I 1.6 и 1.4

Свечи зажигания на все sandero первого поколения, в том числе тушеные, одинаковые, и артикул одинаковый — 7700500168. Устанавливаются на бензиновый Renault Logan. Эти свечи обычные, никелевые, а также имеют 2 боковых электрода, что хорошо подходит как для 8-, так и для 16-клапанных двигателей. Свечи с 2-мя контактами меняют область возгорания, так как искра прыгает между двумя боковыми электродами. По наблюдениям водителей такие свечи обеспечивают лучшую работу двигателя, чем 1-контактные.

Размеры оригинальной свечи зажигания для Sandero 1 указаны в таблице ниже.

* Номенклатура от Champion

Вы можете выбрать один из наиболее часто используемых заменителей из списка ниже.

Bosch 0241235751

Помимо этих моделей стоит обратить внимание на аналоги, которые напрямую рекомендует производитель автомобиля. По сути, это свечи зажигания от тех же производителей, которые поставляют их на сборочный конвейер Renault.

Все вышеперечисленное, представленные свечи имеют никелевый центральный электрод, срок службы которого не слишком велик, а зажигание от таких свечей несколько хуже. Если нужно больше долгоиграющих свечей, то обычно ставят Иридиев. Они служат в среднем в 3 раза дольше, и, как уверяют производители, улучшают динамику мотора. Для Renault Sandero наиболее популярными моделями с иридиевым электродом являются DENSO IK20TT, цена 620 руб. / Шт., И NGK BKR6EIX-11, цена 550 руб. / Шт.

Когда менять свечи на Сандеро?

Согласно регламенту свечи зажигания Рено Сандеро следует менять каждые 15 тыс. Км независимо от объема двигателя или количества клапанов. Но, по опыту водителей этой машины, реальный ресурс их эксплуатации может превышать 30 и даже 40 тысяч км.

Свечи

на Sandero 1.6 8 клапанов. Свечи зажигания марки Рено Логан

В большинстве случаев наличие ощутимой вибрации и затруднений запуска свидетельствует о необходимости замены свечей.В случае с Renault эта процедура не представляет ни малейших затруднений, а если у вас есть возможность открутить пару гаек, то тратиться на услуги автомеханика нет необходимости.

Начнем с выбора необходимых расходников. Поскольку двигатель восьмистворчатый, это тот случай, когда электроды должны быть особенно мощными и иметь повышенную силу потенциалов. Компонентов нужно четыре, по одному на цилиндр. Какие подходят лучше всего? Рекомендуется использовать такие модели, как Champion REA8MCL и NGK LZKAR7A.

Единственный инструмент, который может пригодиться, — это специальный ключ с головкой на 16. Если такого нет, то пригодится обычный храповой ключ с намеченным на нем удлинителем.

Процедура выполняется всего в несколько шагов: первым делом нужно добраться до двигателя и отсоединить высоковольтные провода, идущие от катушки зажигания. Затем детали откручиваются с помощью ключа: как правило, этот этап проходит легко и не требует больших усилий. Установка новой детали производится в обратном порядке, и после эксплуатации поведение мотора на Renault Sandero, скорее всего, улучшится.

Мотор расходники K4M

Renault с двигателем 1.4 не является исключением из правил, и каждые 30-40 тысяч километров пробега неизбежно требует диагностики системы зажигания.

Для этого необходимо приобрести качественные свечи зажигания для Renault. Для 1,4-литрового мотора рекомендуется немецкий Bosch 0 242 235 668, также используется для мотора 1,6. Как правило, использование этих расходных материалов позволяет увеличить межсервисный пробег и решить большинство проблем.

Процедура почти не отличается по сложности от первого случая: единственная, после отсоединения проводов катушки зажигания, перед откручиванием необходимо открутить болты с шестигранной головкой на 8: всего их будет четыре.После этого алгоритм остается неизменным, и процесс на этом завершается.

Работаем с двигателем К7М 710

Для Мотор 1.6 Порядок замены элементов системы зажигания практически не отличается от работы с двигателями 1.4. Главное, что нужно иметь в виду — это межсервисный пробег.

Здесь он несколько меньше, чем в первых двух случаях и на моторе объемом 1,6 литра он, как правило, не превышает 30 тысяч километров.

Двигатель для работы 1.6 потребует ключ на 16 и «шестигранник» 8 диаметром и наличие четырех упомянутых выше свечей Bosch. Необходимо отсоединить провода катушки, открутить старые детали и прикрутить новые: после этого можно смело начинать проверку мотора на наличие посторонних вибраций.

Замена расходных материалов на двухлитровом двигателе

Двухлитровый двигатель требует замены расходных материалов примерно раз в два года. Как правило, при условии использования качественного топлива, необходимости в более частой замене нет.

Для такого мощного 16-ти клапанного мотора нужны более сильные электроды, потому что здесь, в отличие от 1.6, рекомендуется использовать BERU UXF79P.
Отсоединив катушку провода и открутив болты 8 мм, необходимо поменять деталь, и сразу после этого можно продолжать движение.

Резюмируем

Замена свечей зажигания на Рено Сандеро вне зависимости от того, какой двигатель на нем установлен, не требует больших усилий и много времени. Если приобрести качественные комплектующие и работать в желаемом порядке, двигатель будет работать безотказно и будет радовать владельца еще много километров.

Свечи зажигания Рено Логан — что выбрать

Читать

Цена на свечу зажигания Рено Логан:

К недорогим и популярным свечам относятся:

Уважаемые свечи, завоевавшие популярность у владельцев Логана:

Свечи для Renault Sandero Stepway 1.6

В этом видео показаны свечи , которые можно использовать для автомобиля Renault Sandero Stepway. 2012 1,6 л.

Замена свечей зажигания на двигателях Рено Логан, Логан2, Сандеро, Ларгус, Симбол, Канг

Видео Руководство по замене свечи Зажигание от Рено Логан , Логан2, Сандеро, Ларгус, Симбол, Канга.

Какие свечи зажигания лучше у ренологан 1.6 8 клапанов

Читайте

Какие свечи зажигания лучше на Рено Логан 1.6 16 клапанов

Какие свечи зажигания лучше для Рено Логан 1.4 8 клапанов

2. Теперь необходимо будет осторожно снять кончик высоковольтного провода со свечи зажигания.

4. Осуществляем осмотр старой свечи зажигания. Сборка производится в обратной последовательности.

Прикасаться к свечам осторожно, чтобы не заделать резьбу.

Автомобили Рено Логан (или Дача Логан) комплектуются двумя типами 8-клапанных двигателей — K7J объемом 1,4 и K7M объемом 1,6 л. Марку свечей зажигания для Рено Логан необходимо подбирать в соответствии с силовым агрегатом, установленным на вашем авто.

Обдумайте, когда нужно менять свечи, как выбрать детали в соответствии с установленным в машине двигателем и какие свечи зажигания подходят Рено Логан.

Когда свечи зажигания меняются?

Норма замены четырех свечей зажигания в Логане — 15 тыс км. На самом деле многие Логановы меняют свечи после 30, а то и 40 тысяч км пробега — больше ждать не рекомендуется, так как появляется риск серьезных поломок (например, слетит модуль катушки зажигания). Также вне зависимости от пробега свечи меняют при появлении симптомов неисправности.

Есть ряд признаков, указывающих на то, что свечи зажигания в автомобиле пора менять.Эти признаки указывают именно на пробой свечей лишь в отдельных случаях — они могут появиться и по другим причинам. Поэтому, прежде чем приступить к ремонтным работам, нужно провести диагностику и установить.

Признаки неисправности:

Двигатель начинает тюнинг (не работает один из цилиндров).
На холостом ходу двигатель начинает рубить.
Силовой агрегат работает нестабильно, витки «плавают».

Помимо выхода из строя свечей зажигания, причиной может быть засорение топливного или салонного фильтра, что также необходимо проверить.

Если признаков поломки нет и вы решили не менять свечи после 15 тысяч км пробега, рекомендуется провести диагностику свечи и при необходимости повторно удалить зазор.

Марки свечей зажигания

Свечи зажигания Logan Original (Марка Renault):

7700500168 Для K7J / K7M — двухэлектродные свечи, подходящие для каждого из двух типов двигателей.

Заводские свечи зажигания Renault Logan 2 (марка Eyquem):

Для двигателя K7J 1.4 L — RFN 58 LZ.
Для двигателя K7M 1.6 L — более производительный RFC 58 LZ 2E.

Также подходят для автомобилей Citroen и Peugeot.

FR7DP — торговая марка Bosch, серия PlatInplus.
FR7LDC + (0242235668) — Bosch.
Z193 — BERU.
К20ПР-У — свечи DENSO.
K20TXR — DENSO.
БКР6ЭК (2288) — НГК.

Премиум дорогие аналоги:

BKR6EIX — NGK (подходит для Logan 1.6 16 клапанов).
IK20 — DENSO.
K20PR-P8 — DENSO.

Лучшие свечи зажигания для Logan

Исходя из советов производителей и практики, на свой автомобиль лучше ставить одни свечи вышеперечисленных марок — Renault, Eyquem, NGK, DENSO.

Двухконтактные свечи Рено служат в среднем 30 тыс км пробега. Такой набор со второй половины 2005 года — им на большинстве Логанов, одноэлектродные свечи ставились на сервис.Свечи зажигания с двумя электродами обеспечивают лучшую динамику и лучший набор роликов.

Краткое описание самых популярных свечей зажигания Renault Logan

Свечи Renault.

Оригинальные двухэлектродные свечи с зазором 1,0 мм, которые идеально подходят для автомобиля и стоят относительно недорого. Производитель проводит строгий контроль качества. Свечи Eyqiem разработаны с учетом особенностей 8-ми клапанного двигателя и превосходно проявляют себя в эксплуатации — увеличенный вылет электрода обеспечивает стабильное воспламенение топливной смеси.Двухэлектродные свечи обладают большим ресурсом. Оригиналы, по данным тестирования, до 40 тыс. Км.

Свечи DENSO K20TXR

Японский аналог ничем не уступает оригиналу, являясь практически точной копией. Основные характеристики — длительный ресурс и значительная устойчивость к эрозии. Есть несколько дороже оригинала.

Свечи BERU Z193.

Самые дешевые, но в то же время достаточно качественные одноэлектродные свечи производства Federal Mogul.Свеча не дает высоких показателей, но весь заявленный срок службы работает исправно (меньше из-за особенностей работы одноэлектродных конструкций).

Bosch FR7LDC + Свечи +

Свечи двухэлектродные с отличной устойчивостью к искровой эрозии. Во многом схожи с оригинальными деталями и имеют длительный срок службы. Главный минус — большое количество подделок.

Свечи NGK BKR6EK.

конструкция аналогична оригиналу, но свеча имеет грубую штамповку боковых электродов, а разрядник равен 0.На 1 мм меньше зазора исходной свечи. Как и в предыдущем случае, главный минус свечей — это огромное количество подделок.

Свечи DENSO PK20PR-P8

Дорогие свечи из платины обладают отличным качеством и долговечным ресурсом, превосходящим оригинал. Будем думать дороговато и клиренс 0,8 (на 0,2 мм меньше оригинала).

Свечи NGK BKR6EIX.

Самые дорогие иридиевые свечи, известные своим качеством и долговечностью. Также имеют пробел 0.8 мм, ввиду чего такие свечи рекомендуется ставить в новые автомобили, силовой агрегат которых существенно не потребляет масло. Ресурс свечей по исследованиям до 50 тыс. Км.

Учитывая, что свечи зажигания могут выйти из строя из-за некачественного топлива, рекомендуется использовать свечи с самоочищающейся способностью — у них есть запчасти NGK. Стоят свечи зажигания этой марки для Рено Логан дороже, но прослужат такие свечи в разы дольше.

Важно уметь вовремя поменять ту или иную вещь на машине.Это касается и свечей зажигания. Здесь нет ничего сложного. Установкой свечей на Рено Сандеро можно самому, но нужно учесть несколько нюансов.

Когда менять частоту или заменять

Есть явные признаки того, что пора менять свечи зажигания. Во-первых, это сложности с запуском, во-вторых — ощутимая вибрация. Эти две особенности обычно встречаются, но даже если есть хоть одна из них, это повод проверить, не пора ли менять свечи.

Также из-за проблемы с этими деталями у Sandero и других автомобилей наблюдается повышенный расход топлива, снижение мощности и неравномерная работа мотора. При наличии всех этих факторов замена свечей становится возможной.

Важно учитывать, что частота замены сильно зависит от интенсивности эксплуатации.

Отсюда ускоренный износ деталей:

некачественное топливо;
работа двигателя на высокой скорости;
частые перегрузки двигателя.

Что касается Рено Сандеро, то в этом случае менять его нужно в среднем каждые тридцать тысяч километров. Но поскольку свечи могут быстрее выйти из строя из-за факторов, описанных выше, стоит периодически проверять их состояние. Рекомендуется делать это при каждой замене масла. Последние проводят каждые шесть тысяч километров.

Итак, при смене свечей, зависит от конкретной ситуации. Не особо активный водитель еще может рассчитывать на то, что придется менять 30 км, хотя это все равно необходимо проверять.Но те, кто предпочитает более яркую манеру вождения или просто часто вынуждены пользоваться автомобилем, могут столкнуться с необходимостью замены свечей гораздо раньше.

Если есть подозрения, что эти детали у Sandero пришли в негодность, или пришло время сделать профилактический осмотр, важно хорошо изучить детали визуально. Вот о чем говорит проблема:

прокрутка;
повреждение резьбы;
масляных отложений и сажи на электродах;
повреждение изолятора;
другие повреждения, сколы или трещины.

Если был обнаружен хотя бы один из этих признаков, его следует немедленно заменить на эти расходные материалы, чтобы не попасть в сложную ситуацию. Неважно, пройдено тридцать тысяч километров или нет, действовать нужно немедленно. Также важно знать, какие приобретенные детали.

Подборка для двигателей 1.2, 1.6 и 1.4

Перед тем, как выбрать свечу на автомобиль, стоит задуматься, какой у него мотор. Renault Sandero бывает с объемом 1.6 л и 1,4 л. Однако в этом случае есть отличный вариант, подходящий для обоих типов двигателей — это немецкие свечи от Bosch с номером 0242235668.

Судя по опыту автовладельцев, использование данной продукции позволяет увеличить пробег Sandero между сервисными службами. Кроме того, говорят, что эти свечи позволяют решить большую часть проблем, связанных с этой деталью автомобиля.

Это оптимальный и проверенный вариант для Renault Sandero, ведь новичкам и опытным водителям лучше остановить свой выбор на нем.Замена свечей — дело ответственное, и не стоит экономить на этих деталях. Да, это расходные материалы, но они должны быть высшего качества, так как они играют важную роль в Sundero.

А вот в роли свечей зажигания Renault Sandero 1.2 Стоит выбирать либо NGK Lzkar7A, либо REA8MCL от Champion. Это рекомендуемый вариант, и считается, что именно эти расходные материалы лучше всего подходят для Sandero.

Да, наверное, можно найти варианты дешевле, но опять же не стоит.

Самостоятельная замена

В плане замены свечей Сандеро — очень удобная модель. Конечно, замена этих расходников входит в спектр услуг автосервисов, но все, что нужно сделать, — это открутить пару гаек, поменять детали и еще раз закрутить гайки. Ведь если есть желание сэкономить, заменить свечи зажигания в Рено Сандеро своими силами вполне реально.

Пошаговая инструкция

Для начала следует подготовить инструмент.Нужен специальный ключ на 16 и 8 (это оптимальный вариант, но если нет, может подойти храпящий обычный ключ с удлинителем). Также понадобится плоская отвертка и динамометрический ключ.

Вот как поменять свечи на Рено Сандеро:

Сначала снимаем катушку зажигания, расположенную прямо на фонаре свечи. Важно учитывать, что катушка сидит плотно. Поэтому его вынимают так: к плоской отвертке прикрепляют плоскую отвертку, натягивают на себя и при этом крутят катушку против часовой стрелки.
Затем снимите сами свечи. Здесь нет особых нюансов. Необходимо полностью выкрутить свечу и не забыть, где ее снимали.
Проверить состояние свечей зажигания.
Хорошо проверьте состояние каждой свечи. Если есть белый налет или нагар, это говорит о том, что с топливной смесью не все в порядке.
Далее либо поставить новые свечи, либо установить старые, если нет причин для замены. Однако лучше установить каждую свечу на свое прежнее место.Понадобится динамометрический ключ. Важно учитывать, что необходимые усилия при такой работе находятся в диапазоне от 25 до 30 нм.
Каждая свеча устанавливается обратно на головку блока цилиндров.
Ввернуть катушки зажигания.

Вот и весь процесс. Для опытного автовладельца ничего сложного. Да человек, который ни разу в жизни не обслуживал свою машину, на первое время подойдет надолго. Но после пары-тройки раз он будет склонен и продолжит справляться с этой рутинной процедурой на Сундеро намного быстрее.Но что именно не следует делать при замене этих расходников или любых других работах с автомобилем — прет.

Возможные проблемы

Какие неприятности обычно ждут владельца Sandero со свечами зажигания?

Как и многие другие легковые автомобили:

различных повреждений;
отложений на электродах;
стертая резьба свечного отверстия;
прокручивается здесь.

Скорее всего обычный износ этих деталей из-за долгой эксплуатации.Скорее всего, свечи не используются раньше указанного срока службы в среднем просто потому, что владельцем Renault Sandero, скорее всего, является человек, использующий автомобиль исключительно в бытовых целях.

Трудно представить, чтобы кто-то бросил вызов Sandero на трассе или устроил гонку на трассе. Да и по грузу эта машина не тянет из-за незначительного объема багажника. Так что большинство владельцев — семейные люди, для которых машина — просто универсальное средство передвижения, не более того.Но это не гарантия того, что расходники не подведут 30 км пробега, поэтому регулярная проверка обязательна.

Что касается проблем, которые могут возникнуть при замене этих расходников в Sundero, то стоит отметить, что очень вероятна новая ошибка: повреждение катушки зажигания при неосторожном снятии. Поэтому нужно медленно и осторожно проделывать с ней сказанное выше.

Однако есть и другой вариант с катушкой — с ручным удалением. Скорее всего, не получится, и придется прибегать к отвертке из-за того, что заводское крепление зачастую бывает очень прочным.Однако в идеале было бы, если бы катушку с небольшим усилием снимали своими руками. Это могло бы стать практически гарантией отсутствия повреждений.

Но важно знать меру. Если катушка не поддается, не следует продолжать попытки ее удалить. Если переборщить, можно повредить изделие руками. Так что остается ориентироваться в обстоятельствах.

И еще один нюанс: некоторые советуют маркировать свечи, чтобы не перепутать где какие стояли.

Вывод

Стоит отметить, что очень полезно знать, как ставить новые и какие свечи выбирать для Sandero. В замене нет ничего сложного, но восстановиться к процессу стоит. Первое время это может занять много времени, но позже, с опытом, процесс пройдет быстрее и быстрее.

Видео

Какие свечи на Рено Сандеро 1.6. Свечи зажигания для Renault Sandero

Свечи зажигания для Renault Logan — какие выбрать

Автомобильные марки Renault Logan комплектуются восьмиклапанными двигателями типа K7M 1.6 и K7J 1.4. Renault megane 2, фаза 1 для сброса (как на фото, и я установил Megane на свой Renault Megane. Эти двигатели устанавливаются на заводе со стандартными свечами зажигания с маркировкой EYQUEM RFC 58 LZ 2E , а также EYQUEM RFN 58 LZ

Эти свечи зажигания очень соответствуют характеристикам двигателей Рено Логан, и по регламенту рассчитаны на пробег автомобиля 15 тыс. Км.

Но когда приходит время менять свечи, у многих автолюбителей возникает вопрос, какие свечи свечи лучше всего подходят для Renault Logan , как кандидат на необычные свечи?

В настоящее время существует ряд свечей зажигания, которые приобрели популярность среди автолюбителей.Рено Логан … замена свечей зажигания на Рено Дастер 2 0 16в когда менять свечи зажигания? Как установить. Масляный фильтр на Рено Дастер различается в зависимости от типа и объема двигателя. Установить 8200768913 на 2.0 f4r, установить 7700274177 на 1.6 k4m, а установить 8200768927 на дизель 1.5 k9k. Все эти свечи можно разделить на несколько категорий, в первую категорию входят недорогие свечи зажигания (до 100 руб.), Во вторую категорию входят дорогие свечи. заглушки (от 100 до 500 руб.).

Читать

Свечи зажигания Рено Логан цена:

К недорогим и популярным свечам относятся:

Дорогие свечи, завоевавшие популярность у владельцев Логана:

Высокая стоимость этих свечей обусловлена использованием дорогих металлов ( титан, иридий) при производстве электродов свечей, что увеличивает их долговечность.

Многие владельцы Renault Logan положительно отзываются о двух контактных свече Renault 77 00 500 168 и одной контактной свече Renault 77 00 500 155 производства Франции.ремонт рулевой рейки на бмв 1 серии. Ремонт рулевой рейки на автомобиль bmw в Санкт-Петербурге. Наши сервисные центры предоставляют услуги по ремонту рулевой рейки. Эти свечи работают без поломок на протяжении всей эксплуатации. Поменять свечи зажигания на Рено Свечи зажигания на Рено Логан — какие выбрать. Некоторые владельцы в целях экономии устанавливают на Рено свечи от инжекторного ВАЗа, хоть и подходят Логан, половину срока службы им наплевать, причина тому — существенные различия в характеристиках моторов.

Свечи зажигания для Renault Sandero Stepway 1.6

В этом видео показаны свечи , которые можно использовать для автомобиля Renault Sandero Stepway 2012 1.6 л.

Замена свечей зажигания на Рено Логан, Логан2, Сандеро, Ларгус, Символ, Кангу

Видео инструкция по замене свечи зажигания на Рено Логан , Логан2, Сандеро, Ларгус, Символ, двигатели Кангу.

Какие свечи зажигания лучше всего подходят для Renologan 1.6 8 клапанов

Читать

Для двигателя 8 клапанов с рабочим объемом 1,6 хорошие свечи НГК, из серии БКРЭ. ездил самостоятельно как часто вы меняете свечи и какие свечи kia sportage 3 (kia sportage … Эти свечи зажигания производятся японским производителем NGK, имеют характеристики, полностью соответствующие требованиям как 8-ми, так и 16-ти клапанных моторов Renault Logan car Также в них есть необходимый зазор, рекомендуемый для данного типа двигателя.Подробная видео инструкция по замене передних амортизаторов и пружин на Рено Логан Сандеро Лада Ларгус, Ниссан Альмера G15-подробная видео инструкция по замене.7 страница — заводится не с первого раза Fluence 1.6, как это реализовано на Renault. Свечи NGK — это недорогие свечи, их стоимость варьируется в зависимости от региона, но их средняя цена составляет около 90 рублей за штуку.

Какие свечи зажигания лучше для Рено Логан 1,6 16 клапанов

На Рено Логан с двигателем 1,6 и 16 клапанов хорошо себя зарекомендовали свечи NGK BKRE6IX Эти свечи NGK имеют иридиевые электроды, а по стоимости они стоят несколько заказов на порядок дороже других свечей, они стоят около 400 рублей за штуку.

Но, несмотря на высокую стоимость, они имеют массу преимуществ, а именно: увеличивает КПД двигателя; расход топлива снижен примерно на 5%. Подробная статья о замене передних стоек на Рено Дастер, какие амортизаторы выбрать, номера деталей, видео замены и точный алгоритм. Эти показатели достигаются за счет того, что свечи имеют уменьшенные зазоры на электродах.

Иридий, твердый металл, благодаря которому электроды менее подвержены выгоранию, что увеличивает срок службы свечей до 50 тыс. Км.Описание аккумуляторов для Рено Логан. Советы экспертов по выбору аккумуляторных батарей, какие их типы лучше. Чтобы правильно заменить масло в коробке автомат на Рено Меган и Сандеро, нужно знать некоторые тонкости, которые отражены в подробной инструкции с. Производитель гарантирует бесперебойную работу вилки 1.6 для Renault Sandero. 25, заряжался от зарядки, по ошибке грешил на акб renault scenic 3 1.6 2011 renault logan exp.ptf. Но есть и владельцы, которые считают эти свечи неоправданной тратой денег, что срок службы 50 тысяч не нужен, так как по регламенту все равно необходимо их заменить через 15 тысяч км.

Если вы не хотите тратить такие деньги, вы можете выбрать более дешевый вариант свечей, например, NGK, из серии BKRE. В этом случае необходимо будет подобрать заглушки на необходимый зазор для двигателя.

Какие свечи зажигания лучше для Рено Логан 1.4 8 клапанов

Этот мотор считается, пожалуй, самым неприхотливым силовым агрегатом во всей линейке двигателей Рено Логан. Свечи зажигания на kia sportage 1, 2, 3 (kia sportage), какие свечи зажигания подходят для kia.Он отлично работает со всеми вышеперечисленными свечами, в результате чего нет необходимости покупать дорогие варианты свечей. Renault sandero 1.6, renault megane 2 характеристики двигателя renault k4m 1.6 16v каталожный номер. Многие владельцы отдали предпочтение свечам немецкой компании Bosch, а именно двум контактным свечам BoschPlatinPlus FR7DP и BoschSuperPlus FR7DC Эти свечи отлично подходят для двигателя Логан, легко заменяются, стоят недорого.

Привет.Заменим свечи зажигания на Рено Сандеро с мотором 1.6 (К4М, 16В).

Приборов:

компрессор (желательно)
динамометрический ключ (опция)
кривошип
расширение
головка глубокая на восемь человек
ключ свечной на шестнадцать

Код поставщика:

7700500155 — оригинальные свечи для Sandero с двигателем К4М

Пошаговая инструкция

В инструкции будет , процедура замены одной свечи описана , остальные свечи меняем по аналогии.

1. Продуть место установки змеевика сжатым воздухом.

2. Снимите разъем с катушки.

Для этого нажмите на ушко разъема и потяните его на себя.

3. Откручиваем болт крепления катушки с восьмеркой головкой.

4. Выньте катушку рукой.

5. Свечной колодец продуваем сжатым воздухом, чтобы после откручивания свечи в цилиндры не попал мусор.

6. Выкрутите и снимите свечу.

Если у вас есть свечной ключ, свеча зажигания должна оставаться в головке ключа.

7. Проверяем зазор между электродами свечи зажигания, на Renault Sandero (K4M) он должен быть 0,9 мм … Регулируем при необходимости.

Даже если вы купили оригинальные свечи, нужно проверить зазор, например, при транспортировке свечей он может сломаться.

8. Вставьте новую свечу в головку ключа, опустите ее в колодец и прикрутите.

9. Если у вас есть динамометрический ключ, затяните свечу зажигания с усилием 25-30 Нм.

Если ключа нет, затяните его с той же силой, с которой мы его откручивали.

Важно знать, как вовремя поменять ту или иную деталь на станке. Это касается и свечей зажигания. Здесь нет ничего сложного. Свечи на Рено Сандеро может установить сам владелец, но необходимо учесть несколько нюансов.
Когда менять или периодичность замены
Есть явные признаки того, что пора менять свечи зажигания.Во-первых, это сложности с запуском, во-вторых, ощутимая вибрация. Обычно эти два признака встречаются, но даже если есть хоть один из них, это повод проверить, не пора ли менять свечи.
Также из-за проблем с этими деталями у Sandero и других автомобилей увеличился расход топлива, уменьшилась мощность и неравномерная работа двигателя. Если все эти факторы присутствуют, то однозначно пора менять свечи.
Важно учитывать, что частота замены сильно зависит от интенсивности использования.
Причины ускоренного износа деталей:
некачественное топливо;
работа мотора на высоких оборотах;
частые перегрузки двигателя.
Что касается Рено Сандеро, то в этом случае менять нужно в среднем каждые тридцать тысяч километров. Но поскольку свечи могут быстрее выйти из строя из-за факторов, описанных выше, стоит периодически проверять их состояние. Рекомендуется делать это при каждой замене масла.Последнее осуществляется каждые шесть тысяч километров.
Так что когда менять свечи зависит от конкретной ситуации. Не очень активный водитель еще может рассчитывать на то, что через 30 км ему придется пересаживаться, хотя ему еще нужно проверить. Но те, кто предпочитает более яркий стиль вождения или просто вынуждены часто пользоваться автомобилем, могут обнаружить необходимость замены свечей зажигания намного раньше.
Если есть подозрение, что эти детали от Sandero приходят в негодность, или пришло время провести плановый осмотр, важно изучить детали визуально.Вот что написано о проблеме:
прокрутка;
повреждение резьбы;
отложений масла и копоти на электродах;
повреждение изолятора;
другие повреждения, сколы или трещины.
При обнаружении хотя бы одного из этих признаков стоит немедленно заменить эти расходные материалы, чтобы не попасть в сложную ситуацию. Здесь не важно, пройдено тридцать тысяч километров или нет, действовать нужно немедленно.Также важно знать, какие запчасти покупать.
Выбор для двигателей 1.2, 1.6 и 1.4
Перед тем, как выбирать свечи для автомобиля, стоит задуматься, какой у них двигатель. Renault Sandero комплектуется двигателями объемом 1,6 и 1,4 литра. Однако в данном случае есть отличный вариант, подходящий для обоих типов моторов — это немецкие свечи от Bosch с номером 0242235668.
Судя по опыту автовладельцев, использование именно этих продуктов позволяет увеличить пробег Sandero. между обслуживанием… Кроме того, говорят, что эти свечи зажигания решают большинство проблем, связанных с этой запчастью автомобиля.
Это лучший и проверенный вариант для Renault Sandero, поэтому как новичкам, так и опытным водителям лучше остановить свой выбор на нем. Замена свечей — дело ответственное, и на этих деталях не стоит экономить. Да, это расходные материалы, но они должны быть самого высокого качества, потому что они играют важную роль в работе Sandero.
А вот в роли Рено Сандеро 1.2 свечи зажигания, вы должны выбрать NGK LZKAR7A или REA8MCL от Champion. Это рекомендуемый вариант, и считается, что эти расходные материалы лучше всего подойдут для Sandero.
Да, конечно можно найти более дешевые варианты, но опять же, оно того не стоит.
Самостоятельная замена
В плане замены свечей Сандеро очень удобная модель. Конечно, замена этих расходников входит в комплекс услуг автосервисов, но все, что вам нужно сделать, это открутить пару гаек, поменять детали и снова затянуть гайки.Поэтому, если есть желание сэкономить, заменить свечи зажигания на Рено Сандеро вполне реально.
Пошаговая инструкция
Для начала стоит подготовить прибор. Вам понадобится специальный ключ с головкой на 16 и 8 (это лучший вариант, но если нет, подойдет обычный храповой ключ с удлинителем). Также вам понадобятся плоская отвертка и динамометрический ключ.
Вот как поменять свечи на Рено Сандеро:
Для начала снимаем катушку зажигания, расположенную непосредственно на свечах зажигания.Важно учитывать, что катушка прилегает плотно. Поэтому вынимают ее так: плоской отверткой подденьте деталь, потяните на себя и при этом поверните катушку против часовой стрелки.
Затем снимаются сами свечи. Здесь нет особых нюансов. Необходимо полностью открутить свечу и не забыть, откуда именно она была взята.
Проверьте состояние свечей зажигания.
Хорошо проверьте состояние каждой свечи.Если есть белый налет или нагар, это говорит о том, что с топливной смесью что-то не так.
Далее либо поставить новые свечи, либо установить старые, если нет причин для замены. Однако лучше устанавливать каждую свечу в одном и том же месте. Вам понадобится динамометрический ключ. Важно учитывать, что требуемые усилия при таких работах находятся в пределах от 25 Нм до 30 Нм.
Каждая свеча зажигания устанавливается обратно на головку блока цилиндров.
Катушки зажигания привинчены.
Вот и весь процесс. Ничего особенного для опытного автовладельца. Да, человек, который ни разу в жизни не обслуживал свою машину, будет делать все долго с первого раза. Но через пару раз он адаптируется, и в дальнейшем с этой рутинной процедурой на Сандеро справится гораздо быстрее. Но чего точно не стоит делать при замене этих расходников или любых других работах с автомобилем, так это поторопиться.
Возможные проблемы
Какие неприятности обычно ждут владельца Sandero со свечами зажигания?
Как и многие другие легковые автомобили:
различных повреждений;
отложений на электродах;
резьба свечного отверстия местами изношена;
получившаяся прокрутка.
Нормальный износ этих деталей, скорее всего, связан с длительным использованием. Скорее всего, свечи изнашиваются не раньше указанного срока службы в среднем просто потому, что владельцем Renault Sandero, скорее всего, является человек, который использует автомобиль исключительно в бытовых целях.
Трудно представить, что Sandero будет водить кто-то по бездорожью или гоняющий по треку. Да и эта машина никак не тянет из-за незначительного объема багажника.Так что основная масса владельцев — семейные люди, для которых машина — всего лишь универсальное средство передвижения, не более того. Но это не гарантия того, что расходники не выйдут из строя до 30 км пробега, поэтому необходимы регулярные проверки.
Что касается проблем, которые могут возникнуть при замене этих расходников на Sandero, то стоит отметить, что у новичка очень вероятна следующая ошибка: повреждение катушки зажигания при неосторожном снятии. Поэтому нужно медленно и осторожно проделывать с ней сказанное выше.
Однако есть еще вариант с катушкой — снятие вручную. Скорее всего, так не получится, и придется прибегнуть к отвертке из-за того, что заводское крепление зачастую бывает очень прочным. В идеале, однако, было бы, если бы катушку можно было снять вручную с небольшим усилием. Это почти может быть гарантией отсутствия повреждений.
Но здесь важно знать, когда остановиться. Если катушка не сдвинется с места, не пытайтесь ее удалить. Если переборщить, можно повредить изделие руками.Так что остается ориентироваться на обстоятельства.
И еще один нюанс: некоторые советуют маркировать свечи, чтобы не перепутать где какая стояла.
Вывод
Стоит отметить, что очень полезно знать, как ставить новые и какие свечи нужно подобрать для Sandero. В замене нет ничего сложного, но подходить к процессу нужно ответственно. В первый раз это может занять много времени, но позже, с опытом, процесс пойдет быстрее и быстрее.
Видео
В большинстве случаев наличие ощутимой вибрации и трудности при запуске указывает на необходимость замены свечей зажигания. В случае с Renault эта процедура не представляет ни малейшей сложности, а если у вас есть возможность открутить пару гаек, то тратиться на услуги автомехаников нет необходимости.
Начнем с выбора необходимых расходных материалов … Поскольку мотор восьмиклапанный, это тот случай, когда электроды должны быть особенно мощными и иметь повышенную потенциальную силу.Требуются четыре компонента, по одному на цилиндр. Что лучше всего подходит? Рекомендуются такие модели, как Champion REA8MCL и NGK LZKAR7A.
Единственный инструмент, который может пригодиться, — это специальный торцевой ключ на 16 бит. Если у вас его нет, вам пригодится обычный гаечный ключ с храповым механизмом с прикрепленным к нему удлинителем.
Процедура выполняется всего в несколько шагов: первый шаг — добраться до двигателя и отсоединить высоковольтные провода, идущие от катушки зажигания.Затем детали откручиваются ключом: как правило, этот этап несложный и не требует больших усилий. Установка новой детали производится в обратном порядке, и после эксплуатации поведение мотора на Рено Сандеро скорее всего улучшится.
Расходные материалы на мотор К4М
Renault с двигателем 1,4 не исключение из правила, и каждые 30-40 тысяч километров пробега неизбежно требует диагностики системы зажигания.
Для этого необходимо приобрести качественные свечи зажигания для Renault.Для 1,4-литрового двигателя рекомендуется немецкий Bosch 0 242 235 668, также используемый для двигателя 1,6. Как правило, использование этих расходных материалов позволяет увеличить сервисный пробег и решить большинство проблем.
Порядок действий практически такой же по сложности из первого случая: единственное, после отсоединения проводов катушки зажигания, перед откручиванием необходимо открутить болты с шестигранной головкой на 8: их будет четыре в общий. После этого алгоритм остается неизменным, и на этом процесс заканчивается.
Работаем с двигателем К7М 710
Для двигателя 1.6 процедура замены элементов системы зажигания практически такая же, как и при работе с двигателями 1.4. Главное помнить о сервисном пробеге.
Здесь он несколько меньше, чем в первых двух случаях, а на двигателе объемом 1,6 литра, как правило, не превышает 30 тысяч километров.
Для работы с двигателем 1.6 потребуется ключ на 16 и шестигранник на 8, а также наличие четырех заглушек Bosch, упомянутых выше.Отсоедините провода катушки, открутите старые элементы и вкрутите новые: после этого можно смело приступать к проверке мотора на наличие посторонних вибраций.
Меняем расходные материалы на двухлитровом двигателе
Двухлитровый двигатель требует замены расходных материалов примерно раз в два года. Как правило, при использовании качественного топлива нет необходимости в более частой замене.
Для такого мощного 16-клапанного мотора нужны более сильные электроды, поэтому здесь в отличие от 1.6 рекомендуется использовать Beru UXF79P.
Отсоединив провода от катушки и открутив болты 8 мм, необходимо поменять деталь, и сразу после этого можно продолжать движение.
Резюмировать
Замена свечей зажигания Рено Сандеро вне зависимости от того, какой двигатель на нем установлен, не требует больших усилий и много времени. Если приобрести качественные комплектующие и выполнить работы в правильном порядке, двигатель будет работать безупречно и продолжать радовать владельца еще много километров.
Замена свечей зажигания на Рено Логан / Сандеро с двигателем 1.6 16 клапанов — своими руками.
Демократичный Renault Logan не так уж и обременителен в обслуживании. К тому же его обладательница вполне способна самостоятельно справиться с обычными рутинными процедурами. Сегодняшний «мануал» адресован владельцам постстайлингового Логана с 16-клапанным мотором 1.6.
Замена свечей зажигания на Logan / Sandero, 1.6 16V (Logan / Sandero 1.6, 16V)
Производитель рекомендует использовать оригинальные свечи зажигания с каталожным номером 7700500155, или EYQUEM RFC58LZ2E, или SAGEM RFN58LZ, и CHAMPION RC87YCL.Интервал замены — каждые 30 тысяч километров. Выполняем работы на холодном двигателе.
Установите новую свечу в обратном порядке. Таким же образом замените оставшиеся свечи зажигания.
НА ЗАПИСИ
Гетманенко Олег
При вкручивании свечи зажигания ключ или удлинитель свечи зажигания необходимо вращать головкой вручную, а не рукояткой или трещоткой, чтобы не повредить резьбу отверстия свечи зажигания в головке блока цилиндров. .Если свеча сошла с нитки, возникнет сильное сопротивление вращению. В этом случае необходимо полностью открутить свечу и, очистив резьбу, снова закрутить. Окончательно закручиваем свечу с предписанным моментом. Чрезмерная затяжка может повредить резьбу в отверстиях для свечей зажигания в головке блока цилиндров.
Топ-5 советов владельцам Рено Дастер для долгой езды без проблем
О выборе масла, профилактике ржавчины и полезных улучшениях.
Фото: Renault Duster, источник: Renault
«Дастер» зарекомендовал себя как надежный и проходимый кроссовер, хотя и не без недостатков. Наша редакция составила ТОП-5 советов для владельцев Renault Duster.
Предотвращение сколов и коррозии
Кузов — самая дорогая часть автомобиля, поэтому на него следует обратить особое внимание. В отзывах на Дром.ру многие владельцы среди недостатков Рено Дастер отмечают слабое лакокрасочное покрытие. Проще не ждать появления царапин и сколов, которые потом начнут ржаветь, а заранее защитить машину, оклеив специальной пленкой наиболее уязвимые места: край капота, края дверей и багажника. крышка.
Также нередко очаги ржавчины появляются на хромированной накладке пятой двери. Опять же, предотвратить это помогает бронепленка — надежный уход за Рено Дастер.
Избегайте воды
Еще одна частая жалоба «Дастероводов» — просачивание влаги через стыки между крышей и задними стойками в багажнике. «Лайфхаком» специально для таких случаев поделился блогер с канала Go RASH на YouTube. Проблемные места заделал поликлиновым ремнем и герметиком.
При сильном дожде вода может попасть под капот через форсунки омывателя лобового стекла, желательно их тоже загерметизировать, иначе влага попадет в свечные колодцы.
Борьба с грязью
Фото: Renault Duster, источник: Renault
Следующий совет, который следует использовать сразу после покупки Renault Duster, — установить уплотнители на крышку капота, чтобы грязь не попала в моторный отсек. Среди минусов французского кроссовера также часто фигурируют не прикрытые дверьми пороги.Из-за такой конструкции трудно не испачкать штаны при приземлении.
Однако среди автомобильных аксессуаров можно посмотреть пороги «Чистых штанов», которые решают эту проблему. Не лишним будет приобрести брызговики побольше, так как штатные плохо защищают нижнюю часть автомобиля от грязи.
Выбирайте моторное масло
Не секрет, что регулярная замена масла в двигателе — залог долгой безпроблемной езды.Для многих владельцев выбор масла превращается в головную боль. Специалисты портала «Драйвинг» советуют заливать бензин Renault Duster 5W40-5W50 летом, а зимой 0W30-0W40.
Стоит помнить, что марка и стоимость масла не так важны, как регулярность процедуры и обслуживания Рено Дастер. Особенно важно чаще менять масло в сложных условиях эксплуатации.
Продлите жизнь КПП
Фото: Renault Duster, источник: Renault
Для механической коробки передач Renault вообще не предусматривает замену трансмиссионного масла.К советам можно прислушиваться только тем, кто не планирует путешествовать дольше гарантийного срока. При этом МКПП будет «благодарить» за замену масла каждые 60 000 км.
Для «машины» интервалы замены будут примерно такими же. Производитель рекомендует для АКПП масло Elf Renaultmatic D3 Syn для долгой езды без проблем. Также стоит обновить масло в угловой коробке передач через 30 тыс. Км и в заднем редукторе — на 60 тыс. Км.
.
Объем масла и жидкости GSM RENAULT DUSTER. Сколько и какое масло заливать в Рено Дастер какое масло заливать в Дастер 1.6
Замена моторного масла и масляного фильтра
По словам руководства, периодичность замены масла и масляного фильтра Рено Дастер составляет 10 000 км / 15 000 км пробега или 12 месяцев — смотря что будет раньше.
Какое моторное масло подходит?
1,6 (105 л.с.) — 4,5 л новое масло.
Заливка моторного масла 1,6 (114 л.с.) — 4,5 л новое масло.
Заливка моторного масла 2.0 (135 л.с.) — 5,4 Литра новое масло.
Заливка моторного масла 2.0 (143 л.с.) — 5,4 Литра новое масло.
Производитель рекомендует масляный фильтр для Renault Duster с указанными моторами: масляный фильтр RENAULT 8200768913
Или другой качественный аналог:
— Фильтр масляный Kitto C 0001
Замена моторного масла самостоятельно (видео)
Замена масла на Рено Дастер Стандартная процедура регламента такова, что каждый хозяин может выполнить своими руками.
«Пошаговая инструкция по замене масла и масляного фильтра Рено. ДУСТЕР (Renault Duster) »
Замена масла в коробке передач
Масло для механической коробки передач (MCPP 5/1) Шестерня 5-ступенчатая. Объем заправки 2.5л. на уровне горловины. Интервал замены согласно инструкции по эксплуатации.
Масло для (MCPP 6/1) механической коробки передач 6-ступенчатой коробки передач. Объем заправки от 2л. на уровне горловины. Интервал замены согласно инструкции по эксплуатации.
По классу вязкости родного 75W-80 API GL-4 при отсутствии такого класса вязкости можно просмотреть продукты 75W-85 API GL-4 и 75W-90 API GL-4. Все это продукты на синтетической основе, что позволяет использовать их круглый год. От -47 с до + 60 С.
Общие рекомендации по замене простой. При указании объема (пример от 1л — 1,2л) необходимо замерить количество расплава, отработанного масла и залить такое же новое (если не было протечек масла). Данная схема применима, если в коробке передач нет щупа или метки, для какого уровня нужно заливать.
Обычно вся эта информация хорошо прописана в автомобильной книжке. Но есть исключения из правил, далеко не все производители указывают в сервисной книжке объем заправки.
Замена масла в КПП самостоятельно (видео)

Видео «Пошаговая инструкция Замена масла в МКПП на Рено Дастер»
Замена масла в АКПП в Рено Дастер (Renault Duster)
Масло для автоматической 6-ступенчатой коробки передач.Объем заправки 6.3 л. Полная, частичная замена не более 4 литров. Интервал замены согласно инструкции по эксплуатации.
По инструкции производителя масло заливается DEXRON III тип
А также качественные аналоги Следующие товары:
Замена масла в АКПП в Рено Дастер (Рено Дастер) (видео)
Видео «Пошаговая инструкция Замена масла в АКПП на Рено Дастер»
Замена масла в заднем дифференциале для версий 4х4
Масло заднего дифференциала для версии 4х4.Объем заправки 0,8 л. Интервал замены согласно инструкции по эксплуатации.
Рекомендуем использовать полусинтетическое трансмиссионное масло ENEOS Gear 75W90 GL-5
.
А также качественными аналогами являются следующие товары:
Трансмиссионное масло синтетическое Castrol Syntrax Universal Plus 75W90 GL-4/5
Замена масла в заднем дифференциале на Рено Дастер (Renault Duster) на собственном видео

Видео «Пошаговая инструкция по замене масла в заднем дифференциале Рено Дастер»
Замена масла в раздаточной коробке в Рено Дастер (Renault Duster)
Масло в раздаточной коробке для версии 4х4.Объем заправки 0,3 л. Интервал замены согласно инструкции по эксплуатации.
По инструкции производителя залито:
Трансмиссионное масло 75W-90 API: GL-5 (полусинтетическое / синтетическое) обеспечивает хорошую защиту узла от износа.
Масло трансмиссионное 80W-90 API: GL-5 (Минеральное) бюджетный вариант Для теплого климата.
Рекомендуем использовать полусинтетическое трансмиссионное масло ENEOS Gear 75W90 GL-5
.
А также качественными аналогами являются следующие товары:
Трансмиссионное масло синтетическое Castrol Syntrax Universal Plus 75W90 GL-4/5
Масло трансмиссионное полусинтетическое Liqui Moly Hypoid-Getriebeoil TDL 75W90
Замена масла в раздаточной коробке от Рено Дастер (Renault Duster) Самостоятельно Видео
Видео «Пошаговая инструкция по замене масла в раздаточной коробке Рено Дастер»
Замена воздушного и салонного фильтра Рено Дастер (Renault Duster)
Для замены воздушного фильтра Рено Дастер (Renault Duster) с мотором:
1.6 (105 л.с.) / 1,6 (114 л.с.) / 2,0 (135 л.с.)
Мы рекомендуем:
Или достойный аналог:
Для замены воздушного фильтра на Рено Дастер (Renault Duster) с мотором 2.0 (143 л.с.) после 2015 года рекомендуем:
Или достойный аналог: Фильтр Goodwill AG557CF
Замена салонного фильтра в Рено Дастер (Renault Duster) на собственном видео
Замена салонного фильтра Это простая процедура, которую под силу любому автолюбителю.
Видео «Пошаговая инструкция Замена салонного фильтра Рено Дастер»
Renault Duster Coolant (Рено Дастер)
Производитель рекомендует использовать антифриз следующего по составу: на основе моноэтиленгликоля и ингибиторов коррозии по органической технологии ОАТ с длительным сроком службы. Не содержит аминов и фосфатов. Цвет родного антифриза (желтый) не так важен, как описанный выше состав.
Интервал замены такого антифриза — 250 тысяч километров или 5 лет в зависимости от того, чем закончиться раньше.
У всех моделей объем системы охлаждения 5,45 л.
Замена охлаждающей жидкости, антифриза Рено Дастер (Renault Duster) Самостоятельно Видео
Видео «Пошаговая инструкция Замена антифриза в Рено Дастер»
Жидкость в тормозной системе и сцеплении в Рено Дастер (Renault Duster) Большое значение имеет качество тормозной жидкости и ее уровень в системе. Так как она быстро впитывает влагу, менять ее нужно по регламенту: каждые 48 месяцев или 90 000 км.Уровень качества должен быть DOT-4. Объем системы около 900 мл.
Посмотреть весь ассортимент
Замена свечей зажигания на Рено Дастер (Renault Duster).
Свечи на всех перечисленных моторах у Рено Дастер одинаковые. И мы рекомендуем:
Производитель заверяет, что свечи служат около 20 000 км.
Замена свечей зажигания на Рено Дастер (Renault Duster) Отдельно Видео
Процедура несложная, достаточно свободного времени и инструмента.
Видео «Пошаговая инструкция Замена свечей зажигания от Рено Дастер»
В данной статье использованы фотографии из автомобильной энциклопедии AutoWP.
: 1,5 DCI, 1,6 и 2,0 (16 В). Каждый из них требует обязательной замены масла на DUSTER. Важно выбрать не только само масло, но и правильно выполнить все работы. Кроме того, водители хотят получить ответ, в какой последовательности производить замену масла на Дастере, через какой интервал движения транспорта.
Период замены
Вне зависимости от модификации двигателя автомобиль Renault. DUSTER замена масла производится не реже 1 раза в год или после пробега 15 тысяч километров. Сам хозяин должен посмотреть на ситуацию, которая наступит быстрее из представленных вариантов. Если за три месяца машина прорвет 15 тысяч километров, это приведет к необходимости замены. Аналогичная ситуация и с простой машиной в гараже в течение года еще требует замены масла Дастер..
Количество масла для замены
Еще вопросы о том, какое масло лучше выбрать для выполнения такой акции, как замена масла на DUSTER. Оптимальный вариант в этом случае — линия «ELF». У них приемлемые характеристики, а также способы защиты двигателя и всех узлов.
Масло
«ELF» имеет особенность в том, что подходит для любого стиля вождения. Это может быть не только агрессивное, с высокими скоростями и спокойным передвижением. Не будет играть роли пробег автомобиля, в котором замена масла производится на пыльнике.Масло имеет качественные характеристики Не только для транспорта из салона, но и бывшего в употреблении, выехавшего несколько сотен тысяч километров.
Согласно инструкции:
Двигатель 1.6 16V: 4,80 л
Двигатель 2.0 16V: 5,40 л
Двигатель 1.5 DCI: 4,50 л
После использования масла вы будете реализовывать все задачи и функции перед ним в работе двигателя на автомобиле Renault Duster.
Выбор масляного фильтра
Если замена масла на Дастере производится собственными силами, художник должен владеть всеми знаниями в этих действиях.Прежде всего, это система питания автомобиля. Масляный фильтр имеет особенности под конкретный автомобиль, на что стоит обратить особое внимание. Специалисты Концерна рекомендуют приобретать и устанавливать масляные фильтры марки MANN. Еще называют более конкретный оптимальный вариант — MANN W 8017. Он подходит для автомобиля такой марки и отлично выполняет базовые функции.
При выполнении работ по замене автовладельцы не хотят тратить большие деньги на приобретение фильтра. Это чревато множеством негативных последствий, например, обрывом резьбы.Для рассматриваемых машин существуют «родные» фильтры марки «MANN». Лучше всего отказаться от аналогов, даже если их несколько меньше. Конечно, вы также можете приобрести фильтр другого производителя, но последствия могут быть разными, что приведет к покупке «родного» варианта.

Порядок работы
Главное своевременно заменить масло на Дастере, чтобы работал, чтобы работал без перебоев. Это можно сделать самостоятельно или воспользоваться услугами специалистов сервисного центра.При этом следует учитывать несколько вариантов замены масляного фильтра — через пространство под капотом или сняв защиту двигателя. Второй вариант более выгоден, так как текущее масло не сможет обонять все защитное пространство. Во время снятия сливной пробки потребуется ключ сработать на «8».
При выполнении данных действий своими руками следует четко руководствоваться инструкцией и выполнять все последовательно.Этап выглядит так:
Снимается крышка горловины, через которую сливается масло. При этом важно иметь старую тару, которую заменяют при сливе.
Осторожно открутите сливную пробку. Нельзя терять крышку и опускать ее в емкость со старым маслом. Он должен сливаться по максимуму, чтобы не осталось. На этом этапе вы можете открутить масляный фильтр. Перед вами специальный съемник, купленный совершенно в любом автомате.
Перед установкой необходима резьба фильтра и уплотнительные кольца.При затяжке нового масляного фильтра не следует прикладывать вспомогательные инструменты. Этого хватит на силу собственных рук. В противном случае велика вероятность обрыва нити.
В конце останется, чтобы прояснить заглушку на месте, установив для нее новую прокладку, и залить подготовленным предварительным маслом.
При заливе проверяется уровень масла в двигателе. Он должен располагаться чуть ниже максимального уровня тегов. После этого плотно затягиваем горло крышкой.
По окончании работы можно продолжать гореть контрольной лампой еще несколько минут. Но стоит дать двигателю поработать некоторое время на холостом ходу. Через несколько минут он блекнет, уровень масла в двигателе проверяется и можно полноценно пользоваться автомобилем. Даже если окажется, что уровень масла немного превышает максимальную отметку, его необходимо слить до нужного уровня.
При эксплуатации автомобиля нужно обращать внимание, особенно первое время, на место крепления нового фильтра, а также сливных пробок.Утечек быть не должно. Такие действия можно выполнить в течение месяца после запланированных мероприятий. Не лишним будет записать пробег автомобиля перед заменой масла на Дастер. Полезно контролировать последующую замену.
Если машина дизельная, то процесс работы ничем не отличается. Особых отличий от бензиновых вариантов у них нет. Сроки замены масла на Дастере тоже не отличаются. Главное, четко следовать инструкции.
Практически всегда при производстве автомобилей на заводе заливается Elf Sxr.5W30 Evolution. Это вариант, и его стоит использовать в двигателе при замене. Вы можете выбрать альтернативные варианты, многочисленные вариации.

Период сброса
На автомобиле может быть специальный датчик, предупреждающий о необходимости произвести замену масла DUSTER. Через каждые 15000 пробега датчик будет выдавать информацию с требованием проведения запланированных действий. Чтобы выключить индикатор, выполните следующие действия:
Зажигание включается.
В течение десяти секунд педаль акселератора нажимается и удерживается.
В этот момент делается тройное нажатие на педаль тормоза.
Это отключит индикатор, который будет надоедать с каждой поездкой. Возможны случаи, когда индикатор остается включенным. Здесь действия будут повторяться до его исчезновения.
Все вышеперечисленные действия позволят автовладельцам справиться с заменой масла на Дастер без привлечения специалиста и в удобное время.Это можно делать по мере необходимости во время эксплуатации автомобиля Renault.
В России очень популярен автомобиль Рено Дастер. В процессе обслуживания каждый владелец сталкивается с выбором моторного масла. Оригинальный смазочный материал ELF, рекомендованный производителем, может быть успешно заменен другим, имеющим аналогичные свойства и характеристики. В нашем обзоре представлены смазочные материалы, наиболее подходящие для двигателей Рено Дастер. Позиция в рейтинге определялась параметрами жидкости и отзывами владельцев, использующих это масло в своих автомобилях.
Лучшее масло для Рено Дастер с бензиновым двигателем
Выбор моторного масла для бензиновых силовых установок Рено Дастер довольно прост — смазка должна соответствовать требованиям допуска RENAULT RN 0710. Жидкости с параметрами можно использовать в моторных двигателях с турбиной.
5 Привет-Gear 0W-40
Лучшая совместимость с маслами других производителей.
Страна: США (производство Россия)
Средняя цена: 1 850 руб.
Рейтинг (2019): 4.5
Моторное масло содержит сложные эфиры, препятствующие преждевременному старению смазки и определяющие стабильную вязкость независимо от интенсивности двигателя и температуры окружающей среды (до -35 ºC).Он также обеспечивает качественную масляную пленку на всех трущихся поверхностях, предотвращая преждевременный износ.
В своих отзывах владельцы отмечают легкий пуск мотора в мороз и достаточную надежность смазки при длительной работе двигателя на высоких оборотах. Кроме того, эта жидкость имеет совместимость со всеми маслами (кроме минеральных), что позволяет в аварийных ситуациях Top Hi-Gear с двигателями Renault Duster, работающими на другой смазке.
4 ЛУКОЙЛ GENESIS ARMORTECH 5W-40
Нейтрализует действие высокосернистого топлива
Страна Россия
Средняя цена: 1871 руб.
Рейтинг (2019): 4.5
Масло моторное синтетическое отечественного производства. Подходит для круглогодичного использования в современном двигателе. Такой автомобиль, как Рено Дастер. По заказу ЛУКОЙЛа с использованием передовых технологий был разработан комплекс присадок Duramax, который значительно повысил скорость антикоррозии, износа и окисления внутри двигателя.
В своих отзывах владельцы отмечают отличные характеристики масла при пиковых нагрузках. Смазка сохраняет текучесть, демонстрируя температурную стабильность в широком спектре.Также высоко оценивается наличие нейтрализующих веществ, снижающих негативное влияние на использование некачественного топлива (с высоким содержанием серы).
3 BP Visco 5000 5W-40
Содержит высококачественные компоненты
Страна: Англия
Средняя цена: 1645 руб.
Рейтинг (2019): 4.8
Моторное масло премиум-класса отличается высоким качеством компонентов и производится с использованием передовых технологий. Уникальность системы Clean Guard позволяет идеально очистить внутреннее пространство двигателя и обеспечить его оптимальную работу независимо от условий эксплуатации.
Специальные компоненты нейтрализуют продукты сгорания, попадающие в масло и приводящие к образованию отложений. Результат — идеальная чистота мотора, минимизация энергии в парах трения и увеличение ресурса. Владельцы Рено Дастер, решившие залить мотор Visco 5000, очень довольны результатом. В опубликованных обзорах положительно оценивают морозостойкость масла, благодаря чему оно надежно смазывает все движущиеся узлы и обеспечивает легкий запуск двигателя до -35 ° С.При размеренном характере наблюдается экономия топлива.
2 Shell Helix HX8 Synthetic 5W-40
Лучшая цена. Современная защита от подделки
Страна:
Средняя цена: 1620 руб.
Рейтинг (2019): 4.8
Качественный товар обычно всегда востребован на рынке, что привлекает и нечистых дельцов. Репутационный ущерб, который наносят подделки популярного бренда, огромен, поэтому Shell Helix. Периодически обновляет степень защиты своего товара, что при должной осторожности убережет покупателя от приобретения некачественного суррогата.
Оригинальное масло имеет допуск RN 0710 и может использоваться в автомобилях Renault Duster с бензиновыми двигателями. В отзывах владельцев отмечается низкое испарение смазки, высокие моющие характеристики, отличная стойкость к процессам коррозии. Также было отмечено снижение вибрации мотора и уровня его шума.
1 Mobil Super 3000 x1 5W-40
Стабильная вязкость при низких температурах
Страна: Финляндия
Средняя цена: 1880 руб.
Рейтинг (2019): 4.9
Высококачественная смазка гарантирует качественную защиту При экстремально низких температурах и любой интенсивности работы. Рассчитанная на работу с длительными пиковыми нагрузками, моторная смазка Mobil Super 3000 x1 не образует отложений, а ил мягко присутствует на внутренних стенках двигателя и отображается при замене.
Создает условия, которые останавливают коррозию и другие окислительные процессы в масляной системе моторной системы RENAULT DUSTER, увеличивая предел жесткой эксплуатации.Владельцы, использующие это масло на постоянной основе, отмечают его низкий расход (в течение рабочего цикла авгар не приводит к падению уровня смазки ниже допустимого), обеспечивает надежный запуск двигателя при низких температурах. Также в своих отзывах многие водители отмечают снижение расхода топлива под привычный характер. При покупке следует тщательно выбирать продавца — популярность этого бренда страдает от большого количества подделок на отечественном рынке.
Лучшее масло для Рено Дастер с дизельным двигателем
Для продления срока службы дизельного фильтра (при его наличии) лучше использовать масла, соответствующие по составу и свойствам классу РН 0720.Эти энергосберегающие смазочные жидкости отлично защищают двигатель от преждевременного износа. Ниже представлены лучшие масла, соответствующие заданным параметрам.
5 Кастрол КРАЙ 5W-30 C3
Долговечная масляная пленка
Страна: Нидерланды (производство Россия)
Средняя цена: 2 820 руб.
Рейтинг (2019): 4.7
Масло
предназначено для использования в высокотехнологичных моторах последних поколений — именно такие агрегаты устанавливаются на Рено Дастер. Производитель ведет успешную борьбу с подделками своего товара на рынке, а внимательные потребители имеют возможность отличить фальсификацию.Оригинальное моторное масло надежно растворяет уже образовавшиеся шламовые отложения, надежно защищает детали двигателя от износа, создавая на их поверхности сплошную масляную пленку.
В своих отзывах владельцы отмечают снижение вибрации и шума мотора, увеличение его мощности. При работе в условиях высоких нагрузок смазка отлично справляется с растущей температурой, демонстрируя высокую теплоемкость. Из недостатков Castrol EDGE 5W-30 C3 пользователи указывают стоимость продукта и небольшой угар при интенсивной эксплуатации.
4 Total Quartz 9000 5W-40
Оптимальное сочетание цены и качества
Страна: Франция
Средняя цена: 1 505 руб.
Рейтинг (2019): 4.5
Моторное масло французского производителя полностью соответствует классу RN 0720 и может применяться в дизельных двигателях автомобилей Renault Duster. Он разработан на основе уникальной синтетической технологии, отлично справляется со всеми заявленными функциями и надежно защищает все детали мотора.Особый оборот, которым обладает Quartz 9000, дает возможность легко запускать и экономить топливо даже в низкотемпературном режиме.
Благодаря своей формуле обеспечивает наилучшие условия смазки без снижения мощности при экстремальных нагрузках любой продолжительности. Владельцы, решившие залить Total Quartz 9000 на Рено Дастер, в их отзывах присутствуют высокие моющие средства и стабильная вязкость, за счет чего происходит быстрая смазка всех узлов трения в двигателе. Также положительно отмечен более экономичный расход топлива и доступная стоимость.
3 LIQUI MOLY SYNTHOIL HIGH TECH 5W-40
Низкая испаряемость
Страна: Германия
Средняя цена: 3 410 руб.
Рейтинг (2019): 4.7
Продукция всемирно известного производителя Liqui Moly уже давно пользуется заслуженной популярностью у потребителя. Масло Synthoil High Tech 5W-40 разработано с учетом постоянно возрастающих требований современного машиностроения, всесезонно, универсально и может применяться в дизельных двигателях Renault Duster.
Индекс вязкости смазочного материала позволяет использовать его от -30 ° до 40 ° С. В этом температурном диапазоне моторное масло обеспечивает лучшую защиту от износа, увеличивая время безаварийной эксплуатации силовой установки. В своих отзывах владельцы отмечают уменьшение вибраций при работающем двигателе. Минимальный коэффициент испарения обеспечивает отсутствие потери смазки средним в течение всего рабочего цикла, что исключает необходимость дополнительной заливки смазки между заменами.
2 Motul Specific 0720 5W-30
Самая быстрая перекачка масла в системе
Страна: Франция
Средняя цена: 4 350 руб.
Рейтинг (2019): 4.8
Один из лидеров моторных масел премиум-сегмента, создает масляную пленку с высоким поверхностным натяжением, что обеспечивает надежную защиту в экстремальных условиях эксплуатации двигателя. Motul Specific 0720 имеет рекомендации по использованию в дизельных двигателях Renault Duster и полностью соответствует классу RN 0720.Снижается уровень тяжелых металлов, золы и фосфора, что положительно сказывается на сроке службы. sypt фильтры. Слабо реагирует на перепады температур и обладает выраженным антиоксидантным действием.
Владельцы ценят характеристики данного товара. Став Motul Specific 0720 в свой Renault Duster, многие отметили ряд улучшений:
Очистка от шламовых отложений;
Экономия топлива;
Увеличен цикл работы между заменами;
Можно смешивать с маслами других производителей;
Стабильная вязкость и быстрая перекачка в системе.
Последняя характеристика обеспечивает надежную работу двигателя при отрицательных температурах. В своих отзывах многие владельцы также отмечают единственный недостаток этого масла — его дороговизну.
1 ELF EVOLUTION 900 SXR 5W- 40
Лучший выбор производителя
Страна: Франция
Средняя цена: 2 550 руб.
Рейтинг (2019): 5.0
Являясь продуктом высокого качества Моторное масло нового поколения с улучшенными характеристиками и уникальными показателями.Основным преимуществом является его экономичность, благодаря которой можно сэкономить топливо до рекордной величины — 9,3%. Кроме того, эта смазка надежно относится к двигателю Renault Duster — с помощью уникальной формулы межмолекулярного трения снижает износ трущихся деталей за счет уменьшения трения на межмолекулярном уровне.
Благодаря внедрению новейших разработок ELF Evolution 900 демонстрирует отличные качества при использовании в особо тяжелых условиях. В своих отзывах владельцы отмечают экономию смазочного материала, отсутствие быстрого старения, что значительно увеличивает интервал между заменами.Также часто указывается для стабильности работы в течение всего периода эксплуатации (обеспечивает лучшую защиту двигателя от преждевременного износа).
Выбор и замена масла в двигателе RENAULT DUSTER — одна из самых элементарных процедур при самообслуживании Popular SUV. С этой задачей справится даже неопытный автомобилист. Но, несмотря на это, рано или поздно у владельцев Дастера встанет вопрос о выборе подходящей смазки. Важно знать, как правильно выбрать качественное масло — обращайте внимание на необходимые параметры и марки.Также необходимо знать, сколько масла нужно для его одноразовой замены в двигателе RENAULT DUSTER. Рассмотрим все это подробнее на примере DUSTER с мощным двухлитровым двигателем.
Для рассматриваемого автомобиля существует определенный регламент, от которого зависит периодичность замены моторной жидкости. Для двухлитрового мотора Рено Дастер этот норматив составляет 15 тысяч километров или один раз в год. Это наиболее оптимальный показатель с учетом суровых климатических условий России.Нормы могут быть сокращены до 10 тысяч километров, если в этом есть необходимость — например, если масло приобрело черный оттенок и приобрело специфический запах или содержит металлическую стружку. Все эти проблемы могут проявиться раньше срока. Обычно это происходит при большом пробеге, но в суровых климатических зонах масло намного быстрее теряет свои полезные свойства, и это можно объяснить предсказуемой заменой моторного масла — либо через 10, либо через 12 тысяч километров.
Функции моторного масла
Ключевая задача смазочного материала — обеспечить качественную и бесперебойную работу силовой установки, но только в том состоянии, если это масло действительно правильно подобрано, исходя из необходимых параметров.
Масло играет важную роль в очищении деталей двигателя от грязевых отложений, предотвращает перегрев деталей и тем самым обеспечивает их эффективное охлаждение. Кроме того, смазка предназначена для положительного влияния на топливную экономичность, четкость переключения передач и максимальную мощность двигателя.В целом при использовании качественного масла улучшения будут заметны по всем показателям, и это оценят владельцы Renault. ДАСТЕР с 2-х литровым мотором. В первую очередь, конечно, улучшится управляемость, эффективность и плавность хода.
Сколько заливать
Объем гибкой жидкости в двигателе RENAULT DUSTER зависит от типа двигателя. Итак, в нашем случае речь идет о 2-литровом бензиновом 16-клапанном моторе. Для него объем смазки равен 5.4 литра.
Но зато такой объем смазки переливать можно только при полной замене масла. Дело в том, что такой вид замены масла предполагает комплексную очистку двигателя от металлической стружки, сажи, пыли и других грязевых отложений. А при неполной замене такая возможность не предусмотрена. В связи с этим получается налить не более 4,5-5 литров жидкости. Но ситуацию можно решить проведением частичной замены в несколько этапов — например, 2-3 раза с интервалом 500-600 километров.Это обеспечит комплексную очистку двигателя от грязи. По эффективности эта процедура проводится дольше, но эффект такой же. В итоге на третьем-четвертом этапе замены можно заливать весь объем масла, так как к этому моменту мотор будет полностью очищен от посторонних примесей.
Подбор масла по параметрам и маркам
Моторное масло для двухлитрового двигателя RENAULT DUSTER должно иметь определенные параметры вязкости, допуска и качества.Таким образом, для бензинового мотора подходят такие стандарты и характеристики вязкости: ACEA A1-A5, 15W-40, 15W-50, 10W-30, 10W-40, 5W-30, 5W-40, 0W-30, 0W-40. Эти температурные показатели нужно подбирать исходя из условий окружающей среды, в которых регулярно эксплуатируется автомобиль.
Что касается брендов, то в этом случае можно дать однозначный ответ. Renault. Признает бренд ELF, выпускающий оригинальные моторные масла для Renault Duster. Как вариант, можно отдать предпочтение масляным аналогам, качество которых практически не уступает оригиналам.Но такие изделия намного дешевле. Но есть два важных момента — выбор только по параметрам оригинального масла и выбор только среди известных брендов с хорошей репутацией. Среди них Castrol, Mobile, Лукойл, Роснефть, Zeke, G-Energy и другие.
Вид масла
Напоследок разберем виды масел, с которыми можно одновременно учитывать сезонность продукта. Например, есть всесезонное, зимнее и летнее масло, которое имеет определенные параметры вязкости, указанные выше.Что касается вида, синтетическое масло считается самым качественным.
Синтетическое — количество жидкости и жидкого масла, устойчивое к низким температурам. Идеально подходит для современных машин с ne. большой пробег. Оптимальный вариант для летнего и зимнего климата, хорошо адаптирован к высоким нагрузкам, обладает непревзойденными антикоррозийными и антипригарными свойствами. Имеет длительный срок действия, что благоприятно сказывается на периодичности замены.
Минерал — довольно дешевое масло, и в то же время является густой его консистенции.Утечки масла с таким маслом исключены, что, пожалуй, единственное преимущество перед чистым синтетическим. Поэтому минеральную воду рекомендуют владельцы «Дастеров» с большим пробегом. Минеральное масло из-за чрезмерной плотности быстро замерзает, в связи с чем его нежелательно использовать при низких температурах
Полусинтетическое масло — оптимальный вариант для экономных автомобилистов и удачная альтернатива минеральному маслу.
Итак, для Рено Дастер с двухлитровым двигателем лучше выбирать синтетическое масло, обладающее большим набором преимуществ.Более длительный срок службы, низкотемпературная стойкость, эффективное охлаждение деталей — ключевые преимущества синтетического масла на фоне других продуктов.
Видео по замене
На авторынке представлен большой ассортимент смазочных материалов. Для подбора автомобиля, соответствующего параметрам двигателя конкретной модели автомобиля, нужно учитывать набор моторных смесей. Упростить подбор позволяет механическая коробка передач к автомобилю. В указанной документации изложены требования производителя относительно вязкости, класса, типа, смазки.В этой статье мы расскажем о параметрах рекомендованного моторного масла для Рено Дастер.
Исходя из инструкции по эксплуатации автомобиля Рено Дастер, производитель рекомендовал использовать моторные масла, соответствующие приведенным ниже требованиям.
Атмосферные бензиновые двигатели:
по системе ACEA — A1, A2, A3, A5;
по классификации API — классы масла SL или SM;
15W-40, 15W-50 используются, если температура достигает -15 0 с;
10W-30, 10W-40, 10W-50, при температуре до -20 0 с;
5W-30, 5W-40, 5W-50, при температуре до -25 0 с;
0W-30, 0W-40 Если низкотемпературный показатель достигает -30 0 С.
Бензиновые двигатели с турбонаддувом или Renault Sport:
по стандартам ACEA — A3.
Вязкостные характеристики масла, поступающего в двигатель, выбираются соответственно температурному диапазону Регион, в котором эксплуатируется автомобиль:
5W-40 подойдет, если показатель температуры до -15 0 с, -20 0 с, -25 0 с;
0W-40 при температуре примерно -30 0 С.
Автомобильная промышленность 1.2 тс, работающие на бензине:
Вариант 1
По классификации ACEA — A3 или B4.
Вязкость машины зависит от температуры в автомобиле, поэтому разрешены следующие автомобили:
5W-40 подходит при температурах до -15 0 с, -20 0 с, -25 0 с;
0W-40 заливается, если показатель температуры приближается к -30 0 С.
Вариант 2.
в соответствии с классификацией ACEA — A5 или B5.
Вязкость смазочного материала по SAE зависит от температурного показателя для баллона машины:
5W-30 подходит при температурах до -15 0 с, -20 0 с, -25 0 с;
льется 0W-30 или 0W-40, если показатель температуры до -30 0 С.
Дизельные двигатели, не оборудованные ожидаемым фильтром:
Вариант 1
В соответствии с системой ACEA — B2, B3, B4.
Плотность смазки определяется температурой за бортом вагона:
15W-40, 15W-50 использовать при показаниях термометра до -15 0 с;
10W-40, 10W-50, при температуре до -20 0 с;
5W-40, 5W-50, в температурном режиме до -25 0 с;
0W-30 или 0W-40, температура воздуха до -30 0 С.
Вариант 2.
По классификации API — масло типа CF.
Выбор систем вязкости в зависимости от температурного показателя, следующий:
15W-40, 15W-50 температура воздуха примерно -15 0 с;
10W-40, 10W-50, при температурном режиме до -20 0 с;
5W-40, 5W-50, при температуре до -25 0 с;
0W-40, использовать, если показания термометра до -30 0 С.
Все типы дизельных силовых агрегатов с предполагаемым фильтром:
Класс масла РН 0720.
Подбор вязкости смазочного материала с учетом температурного показателя за бортом машины:
5W-30, 5W-40, если термометр показывает примерно -15 0 с, -20 0 с, -25 0 с;
0W-30 или 0W-40, использовать, если показания термометра до -30 0 С.
Инженеры Renault Duster проводят совместные испытания моторных жидкостей различных марок. Наличие допусков данного производителя машин на канистре со смазкой говорит о возможности ее использования для конкретной модели автомобиля.Приобретя моторную жидкость, можно купить оригинальную машину. Либо выбрать аналогичную по качеству и параметрам жидкость.
Для силовых агрегатов, работающих на бензине:
ELF Excellium LDX 5W-40;
ELF Excellium 5W-50;
ELF Competition Sti 10W-40;
Elf Sporti 15W-40.
Для достижения большей экономии топливных смесей Если температура воздуха за бортом машины ниже -15 0 С, то автомобильный Elf Evolution 5W-30.
Для моторов, работающих на дизельном топливе, рекомендуется применять:
ELF Competition Sti 10W-40;
Для достижения большей экономии топливной смеси при температуре окружающей среды ниже -15 0 С допускаются следующие смазочные материалы:
ELF Excellium LDX 5W-40;
ELF Evolution 5W-30.
Заключение
Большинство автомобилистов отдают предпочтение синтетическим или полусинтетическим смазочным материалам (реже минеральным) без учета остальных параметров моторных масел: допусков, вязкостных характеристик, соответствия общепринятым системам классификации.Такое отношение к подбору смазки может негативно сказаться на работе силового агрегата, вплоть до капитального ремонта.
Рекомендуемое моторное масло для RENAULT DUSTER указано в инструкции по эксплуатации машины. При этом производитель настаивает на использовании различных смазок по толщине в зависимости от сезона. На зиму необходимо заливать автосалоны, имеющие высокую текучесть, а на лето использовать достаточно густые жидкости, обеспечивающие защиту автомобильного мотора от перегрева.Всесезонные автосалоны следует применять круглый год, если в регионе, в котором будет эксплуатироваться автомобиль, температурный режим соответствует температуре эксплуатации автомобиля. В противном случае лучше использовать машины зимнего и летнего классов.
.
No related posts.

Свеча зажигания 7700500155 оригинал Renault (двигатель 1,6, 2,0)

Какие свечи зажигания лучше для Renault Duster? Denso, OEM Renault, NGK

ТОП производителей свечей зажигания для Renault Duster

Какие свечи зажигания выбрать для Renault Duster?

Другие запчасти для Renault Duster

Свечи на Рено Дастер: артикул, замена своими руками

Описание свечей на Рено Дастер: цена, оригиналы, аналоги, артикулы

Замена свечей на Рено Дастер

Характерные признаки неисправности свечей зажигания

Причины выхода из строя СЗ

Справочные данные

«Холодная» и «горячая» свеча

Обслуживание расходных материалов Рено Дастер

Рено Дастер 1.6 и 2.0 замена свечей зажигания

Регламент замены свечей

Артикулы изделий для Дастера

Основные характеристики

Как заменить в Дастере?

Подведем итоги

Замена свечей и катушек зажигания на Рено Дастер

Как заменить свечи зажигания на Рено Дастер (Renault Duster)

Какие свечи зажигания выбрать для Рено Дастер

Катушки зажигания Renault Duster

Замена свечей зажигания на Рено Дастер на примере двигателей 1,6 и 2,0 литра

Свечи Рено Дастер — производители, замена

Какие свечи лучше?

Производители:

Замена

Почему Троит Рено Дастер. Слабый мотор. Свечи заземляющие и изоляторные

Об этом написано в статье

Диагностика по внешнему виду свечей зажигания

Когда менять свечи зажигания на Дачия Дастер?

Когда заменять свечи зажигания на Dacia Duster?

Регулярное обслуживание свечей зажигания на Dacia Duster:

Средний срок службы свечей зажигания бензинового двигателя на Dacia Duster:

Средний срок службы свечей накаливания дизельного двигателя на Dacia Duster:

Предупреждающие знаки о замене свечи зажигания на Dacia Duster:

Для чего нужны свечи зажигания на Dacia Duster?

Как ухаживать за свечами зажигания на Dacia Duster?

Цена замены свечи зажигания на Dacia Duster:

Средние цены на 4 свечи зажигания на Dacia Duster:

Пакет замены свечей зажигания на Dacia Duster:

Свечи зажигания на Renault Sandero. Свечи зажигания марки Renault Logan Candles NGK BKR6EK

Частота замены.

Замена свечи зажигания на Logan / Sandero, 1.6 16V (Logan / Sandero 1.6, 16V)

НА ЗАПИСИ

Читать

Свечи для Renault Sandero Stepway 1.6

Замена свечей зажигания на двигателях Рено Логан, Логан2, Сандеро, Ларгус, Симбол, Канг

Какие свечи зажигания лучше у ренологан 1.6 8 клапанов

Читайте

Какие свечи зажигания лучше на Рено Логан 1.6 16 клапанов

Какие свечи зажигания лучше для Рено Логан 1.4 8 клапанов

Свечи зажигания в Sandero I 1.6 и 1.4

Когда менять свечи на Сандеро?

на Sandero 1.6 8 клапанов. Свечи зажигания марки Рено Логан

Мотор расходники K4M

Работаем с двигателем К7М 710

Замена расходных материалов на двухлитровом двигателе

Резюмируем

Читать

Свечи для Renault Sandero Stepway 1.6

Замена свечей зажигания на двигателях Рено Логан, Логан2, Сандеро, Ларгус, Симбол, Канг

Какие свечи зажигания лучше у ренологан 1.6 8 клапанов

Читайте

Какие свечи зажигания лучше на Рено Логан 1.6 16 клапанов

Какие свечи зажигания лучше для Рено Логан 1.4 8 клапанов

Когда свечи зажигания меняются?

Признаки неисправности:

Рекомендации для самостоятельно меняющих свечи зажигания

Марки свечей зажигания

Лучшие свечи зажигания для Logan

Краткое описание самых популярных свечей зажигания Renault Logan

Свечи Renault.

Свечи DENSO K20TXR

Свечи BERU Z193.

Bosch FR7LDC + Свечи +

Свечи NGK BKR6EK.

Свечи DENSO PK20PR-P8

Свечи NGK BKR6EIX.