Свечи

Свечи на шкода октавия а4: Свеча зажигания для Skoda Octavia (A4 1U-) 2000-2011 от 160 руб. вариантов (8) купить с доставкой по России

КАКИЕ СВЕЧИ ЛУЧШЕ

  • Форум
  • Форум по моделям
  • Skoda Octavia A4 (Tour)
  • КАКИЕ СВЕЧИ ЛУЧШЕ

9Likes

  1. 24.01.2014, 18:27 #1

    КАКИЕ СВЕЧИ ЛУЧШЕ

    У меня стояли 3-х контактные марку не помню решил поменять. Один опытный водила хороший знакомый сказал что 3-х контактные это г… ставь обычные с одним контактом. После замены свечей с 1 контактом вышла из строя катушка через пару недель ещё одна. Неужели из-за свечей катушки выходят из строя Какая разница 3-х контактные или 1 P.S: машина октавия двиг. BCA 1.4 2006 г.в. пробег 173 тыс.
    Ответить с цитированием

  3. 24. 01.2014, 20:13 #2

    Сообщение от blackkat26

    У меня стояли 3-х контактные марку не помню решил поменять. Один опытный водила хороший знакомый сказал что 3-х контактные это г… ставь обычные с одним контактом. После замены свечей с 1 контактом вышла из строя катушка через пару недель ещё одна. Неужели из-за свечей катушки выходят из строя Какая разница 3-х контактные или 1 P.S: машина октавия двиг. BCA 1.4 2006 г.в. пробег 173 тыс.

    А стояли какие? Вообще для BCA рекомендованы помимо оригинала NGK — BKUR6ET-10 (2397) с 3 боковыми электродами (на моей сейчас такие стоят). А вообще слушать всех «знатоков», так можно полдвигателя поменять
    А вообще, Вам ведь уже ответили в соседней теме по этому вопросу, не?

    Я на DRIVE2

    Ответить с цитированием

  4. 24. 01.2014, 21:00 #3

    Сообщение от Valerych

    А стояли какие? Вообще для BCA рекомендованы помимо оригинала NGK — BKUR6ET-10 (2397) с 3 боковыми электродами (на моей сейчас такие стоят). А вообще слушать всех «знатоков», так можно полдвигателя поменять
    А вообще, Вам ведь уже ответили в соседней теме по этому вопросу, не?

    Да я в соседней поднимал вопрос но ответов маловато. Хотелось бы узнать может у кого такая же проблема была. Я просто не уверен что от свечей катушки летят. Может просто так сложилось что после замены свечей в течении месяца 2-ую катушку меняю. Может катушкам этим время пришло (как никак 173 тыс. пробег). В общем не знаю подскажите ребята может свечи всё таки тоже поменять на 3-хконтактные
    Ответить с цитированием

  5. 24. 01.2014, 21:11 #4

    ставь трех контактные и неслушай никаких «знатоков» они наговорят…
    \Банда на Чорных Октагонах/RSки-моя страсть помешанный RSоман портала

    Oколо автомобильные темы то жизнь, отнимешь это у меня так из сердца вынь, я не я, а я среди машин ведь каждому свое, так что остынь (с) MySchool

    STI-льная дерзская БеSTIя на дровах

    Когда в моих колоночках в тачке качает рэпчик, под планчик. Мальчик, у меня не тачка, а танчик.
    чОрная ОктахО vRSvRS GTI и TSI и на это не пиSTI Skoda Ebashing Academy

    Ответить с цитированием

  6. 24.01.2014, 21:14 #5

    Сообщение от blackkat26

    У меня стояли 3-х контактные марку не помню решил поменять. Один опытный водила хороший знакомый сказал что 3-х контактные это г… ставь обычные с одним контактом. После замены свечей с 1 контактом вышла из строя катушка через пару недель ещё одна. Неужели из-за свечей катушки выходят из строя Какая разница 3-х контактные или 1 P.S: машина октавия двиг. BCA 1.4 2006 г.в. пробег 173 тыс.

    Опытный водила понятие растяжимое, он может всю жизнь на ГАЗ 51 проработать и в личном пользовании иметь Волгу ГАЗ 24, понятное дело, что он может посоветовать свечи 17 ДВ или вообще так называемые Зиловские, не помню их маркировку, вобщем что у него нормально работает, но это не означает то, что на шкоде они будут работать должным образом, предусмотрена марка свечей для данного двигателя вот их и надо ставить, че изобретать то?
    Ответить с цитированием

  7. 24.01.2014, 21:35 #6

    +1 либо сток либо нжк платинум остальное всё в топку
    \Банда на Чорных Октагонах/RSки-моя страсть помешанный RSоман портала

    Oколо автомобильные темы то жизнь, отнимешь это у меня так из сердца вынь, я не я, а я среди машин ведь каждому свое, так что остынь (с) MySchool

    STI-льная дерзская БеSTIя на дровах
    Когда в моих колоночках в тачке качает рэпчик, под планчик. Мальчик, у меня не тачка, а танчик.
    чОрная ОктахО vRSvRS GTI и TSI и на это не пиSTI Skoda Ebashing Academy

    Ответить с цитированием

  8. 24.01.2014, 21:42 #7

    Сообщение от blackkat26

    Да я в соседней поднимал вопрос но ответов маловато. Хотелось бы узнать может у кого такая же проблема была. Я просто не уверен что от свечей катушки летят. Может просто так сложилось что после замены свечей в течении месяца 2-ую катушку меняю. Может катушкам этим время пришло (как никак 173 тыс. пробег). В общем не знаю подскажите ребята может свечи всё таки тоже поменять на 3-хконтактные

    Х;%:евые или умирающие свечи запросто могут убить катушки, здесь много тем, где это упоминается. ИМХО, смерть 2- катушек тому подтверждение. Интересно, а что было не так, пока Вы катали на 3-х электродных?
    Да, еще, может есть смысл заменить ВВ провода?
    Последний раз редактировалось Valerych; 24.01.2014 в 21:56.

    Я на DRIVE2

    Ответить с цитированием

  9. 25.01.2014, 12:00 #8

    Сообщение от Valerych

    Х;%:евые или умирающие свечи запросто могут убить катушки, здесь много тем, где это упоминается. ИМХО, смерть 2- катушек тому подтверждение. Интересно, а что было не так, пока Вы катали на 3-х электродных?
    Да, еще, может есть смысл заменить ВВ провода?

    Машина не новая вот и решил в целях профилактики свечи заменить. Ну вот и заменил наверно на свою голову. Спасибо всем за совет катушку уже приобрёл буду теперь опять свечи менять на 3-хконтактные
    Ответить с цитированием

  10. 25.01.2014, 12:29 #9

    Сообщение от blackkat26

    Машина не новая вот и решил в целях профилактики свечи заменить. Ну вот и заменил наверно на свою голову. Спасибо всем за совет катушку уже приобрёл буду теперь опять свечи менять на 3-хконтактные

    Водиле своему опытному скажи, пусть матчасть идет учить Без обид.

    Я на DRIVE2

    Ответить с цитированием

  11. 27.01.2014, 21:47 #10

    Пока урок тебе стоил катушек и покупкой 1 контактных свечей, поставь трех контактные, уважаю NGK, нашли официального представителя, покупаем только у них.
    Друг, ну как ты думаешь, производители автомобиля дураки и не знают какие свечи использовать для ими придуманного двигателя? И дядя вася спец? Не те свечи убьют не только катушку. Не вздумай ездить на таких свечах дальше. Менять.
    Ответить с цитированием

« Глохнет на холодную | Помогите советом! Стойки амортизаторные, 1.8т, AUM »

Ваши права

Замена свечей Шкода Октавия 1.6 bfq фото, видео

Пришло время поменять свечи зажигания в двигателе, меняются они каждые 60000 км (я меняю их через каждые 30000 км). На двигателе bfq (как у меня) делать это сложнее, чем на других двигателях, так как доступ к свечам закрывает впускной коллектор. Многие люди снимают его и также снимают насос дополнительного воздуха, чтобы без проблем подобраться к свечам. Я не снимаю ни насос, ни впускной коллектор, и в этой статье хочу показать как это делается. Перед заменой свечей рекомендуется помыть двигатель или продуть (например, с помощью автомобильного компрессора и иголки) места, куда вставлены свечи (вокруг свечей), чтобы избежать попадания грязи в цилиндры.

Замена свечей без снятия впускного коллектора

Нам понадобятся:

Оригинальные свечи зажигания VAG № 101000 041 AC .

Длинный свечной ключ с магнитной головкой на 16.

А также вспомогательный инструмент: утконосы, пассатижи, шлицевая отвертка (обычная и большая — длинная).

Снимаем крышку двигателя, тянем её вверх со всех сторон.

Свечи находятся примерно в местах, указанных цифрами на картинке.

Каждый высоковольтный провод пронумерован (на какую свечу он надевается) и крепится в пластмассовые зажимы. Первый высоковольтный провод снимается руками, далее с помощью ключа выкручивается свеча. Берём новую, вставляем в ключ и вкручиваем обратно в колодец.

Второй высоковольтный провод снимается с помощью утконосов: просовываем их снизу, зажимаем металлический наконечник и тянем его вверх, далее сверху руками его вытаскиваем. Вставляем сверху ключ, выкручиваем свечу и вкручиваем новую. Теперь можно надеть провода на первые две свечи: на первую рукой, на вторую с помощью утконосов.

Третья свеча самая сложная, к ней труднее всего подобраться. Берём маленькую шлицевую отвертку и подлезаем к наконечнику высоковольтного провода снизу. Надавливаем отверткой снизу вверх на край наконечника, оперевшись на металлическую балку, Такими движениями снимаем наконечник и вытаскиваем его через верх с правой стороны. С этой же стороны вставляем ключ и выкручиваем третью свечу, вкручиваем новую. Накидываем наконечник на свечу и прижимаем его с помощью длинной отвертки (сверху давим на край металлического наконечника).

Четвертая свеча находится среди пучков высоковольтных проводов, раздвигаем и залезаем пассатижами между ними. Зажимаем наконечник и тянем вверх, вытаскиваем его. Выкручиваем свечу и вкручиваем новую, надеваем наконечник, прижимая его отверткой.

Вот и всё! В заключение фото со старыми свечами и видео.

Видео

Запись опубликована в рубрике Техническое обслуживание с метками свечи. Добавьте в закладки постоянную ссылку.

Auto Brake Parts — Иридиевые свечи зажигания для SKODA Octavia

Описание

Иридиевые свечи зажигания для SKODA Octavia 1Zi Turbo 90kw 1.4L — TPX014 Подробнее

В список желаний
Артикул:
TPX014/22
Категория:
Свечи зажигания
Марка:
TRI-POWER Iridium
Метки:
1.4L, 1Zi, 90kw, Octavia, SKODA, TPX014, TriPower, турбо
Вес:
1 кг
Размеры:
25 × 18 × 2 см
посмотреть все подробности
  • Описание
  • Дополнительная информация

Описание

SKODA Octavia

 

Набор из 4 свечей зажигания TRI-POWER IRIDIUM

 

900 54 ПОДХОДИТ:

SKODA Octavia 1,4 л (9/10-13)

  • Объем двигателя: 1,4 л
  • Цилиндры: 4
  • Тип/код двигателя: CAXA
  • Распределительный вал/клапан: DOHC
  • Зазор: 0,8 мм

Примечание: – Пожалуйста, проверьте детали, перечисленные выше, чтобы обеспечить правильную установку.

 

ВЫ ПОКУПАЕТЕ

4 x Свечи зажигания TRI-POWER IRIDIUM

  • Деталь №: TPX014

ИРИДИЕВЫЕ СВЕЧИ ЗАЖИГАНИЯ TRI-POWER

Все свечи зажигания Tri Power изготовлены из иридия.

Электроду из сверхтонкой проволоки TRI-POWER требуется меньшее напряжение для воспламенения, что увеличивает срок службы свечи зажигания и других компонентов (катушек) и обеспечивает надежное зажигание. Преимущества искры TRI-POWER со сверхтонкой проволокой: Улучшенная воспламеняемость Улучшенная стабильность холостого хода Легкий запуск в холодную погоду Меньшие выбросы Уменьшенная нагрузка на другие компоненты системы зажигания (катушки).

Все иридиевые свечи зажигания TRI-POWER изготавливаются с центральным электродом из иридиевого сплава и платиновым заземлением для исключительной долговечности и надежности.

В процессе изготовления все компоненты TRI-POWER испытываются на сопротивление изгибу, горячую утечку, ударную вязкость, износостойкость резистора, термоциклирование и утечку, прочность при крутящем моменте, вибрацию и сварку.

Свечи зажигания TRI-POWER со сверхтонкой проволокой — отличная замена для старых автомобилей с системами зажигания с низким энергопотреблением.

  • 2 года гарантии
  • Сверхтонкий центральный электрод из иридиевого сплава диаметром 0,6 мм для высокой производительности
  • Платиновый наконечник используется для заземляющего электрода
  • Высокопрочный изолятор
  • Встроенный высоконадежный резистор
  • Покрыт коррозионностойким никелем
  • Улучшенная экономия топлива
  • Улучшенное ускорение
  • Превосходная износостойкость

Гарантия: На все свечи зажигания TRI-POWER Iridium распространяется ограниченная двухлетняя гарантия с даты покупки. Если в изделии будет обнаружен дефект из-за дефектов материалов и/или изготовления, мы заменим его бесплатно.

Дополнительная информация

Вес
1 кг
Размеры
25 × 18 × 2 см

Неисправные свечи зажигания Skoda Octavia симптомы, причины и диагностика

Свечи зажигания Skoda Octavia отвечают за образование искр, которые воспламеняют топливно-воздушную смесь в камерах сгорания двигателя. Езда на Octavia с неисправными свечами зажигания может привести к повреждению двигателя или каталитического нейтрализатора, поэтому нужно действовать срочно, чтобы избежать более дорогостоящего ремонта.

Skoda Octavia — (фото tomas devera / Shutterstock)

Наиболее распространенными признаками неисправных свечей зажигания в Skoda Octavia являются плохое ускорение или колебания, неровный холостой ход, пропуски зажигания в двигателе, плохой расход топлива, горит индикатор проверки двигателя, стук двигателя. , а иногда и с трудом заводится. В худшем случае, если свечи зажигания находятся в очень плохом состоянии, двигатель не запустится.

Симптомы

Индикатор Check Engine загорается из-за пропусков зажигания

Когда одна или несколько свечей зажигания начинают выходить из строя или выходят из строя в вашей Octavia, это приводит к пропуску зажигания в двигателе, и на комбинации приборов может загореться индикатор Check Engine. . Для проведения дальнейшей диагностики вам необходимо подключить сканер OBD2 к вашему автомобилю. Если вы видите какой-либо код ошибки от P0300 до P0312, это указывает на наличие пропусков зажигания в двигателе. Однако может случиться так, что кодов ошибок нет. В случае сомнений проверьте состояние свечей зажигания и замените их в случае обнаружения дефектов.

Плохое ускорение

Если свечи зажигания не производят искру должным образом, двигатель потеряет мощность. Когда вы нажимаете на педаль газа в своей Octavia, автомобиль может колебаться при ускорении, и для достижения желаемой скорости потребуется больше времени.

Неравномерный холостой ход

Еще одним признаком неисправности свечей зажигания в Skoda Octavia является неровный холостой ход. Двигатель будет работать неровно на холостом ходу, также могут ощущаться вибрации в салоне.

Низкий расход топлива

Чрезмерный расход топлива является распространенным признаком неисправных свечей зажигания в Octavia. Если ваш автомобиль расходует значительно меньше бензина, чем обычно, пришло время проверить состояние свечей зажигания.

Затрудненный запуск

Когда свечи зажигания вышли из строя, двигателю потребуется больше времени, чтобы провернуться и запуститься. Системе зажигания вашей Octavia придется работать намного усерднее, чтобы воспламенить топливно-воздушную смесь в камерах сгорания.

Не заводится

Ваша Octavia может не завестись, если свечи зажигания сильно изношены или загрязнены из-за неправильного сгорания. Например, неисправный датчик массового расхода воздуха или датчик O2 может привести к пропуску зажигания или работе двигателя на обогащенной смеси, что может привести к загрязнению свечей зажигания углеродом.

Из-за чего выходят из строя свечи зажигания в Skoda Octavia?

Свеча зажигания как канарейка в угольной шахте для двигателя. Проверка состояния свечей зажигания в вашей Октавии может помочь вам определить исправность двигателя.

Нормальный износ

Замена свечей зажигания является частью регулярного технического обслуживания, поскольку они изнашиваются. Если вы не замените свечи зажигания в своей Октавии через установленный интервал, они изнашиваются и перестают правильно давать искру. Прочтите руководство по эксплуатации или график технического обслуживания вашего автомобиля, чтобы знать, когда их менять.

В случае нормального износа конец свечи зажигания будет иметь небольшое изменение цвета. Кроме того, центральный электрод и/или наконечник заземляющего электрода могут быть изношены, что приведет к увеличению зазора между ними.

Обогащенная топливно-воздушная смесь / нагар

Если в камерах сгорания двигателя слишком много топлива, оно может загрязнить свечи зажигания. Когда это происходит, на конце свечи зажигания появляется сухой слой серого или матово-черного (выглядящего как копоть) нагара, равномерно распределенного по электроду и фарфору. Прежде чем устанавливать новые свечи зажигания в свою Октавию, вы должны устранить проблему, из-за которой двигатель работает на обогащенной смеси, иначе ваши новые свечи зажигания снова загрязнятся.

Распространенными причинами богатой работы двигателя в Skoda Octavia являются неисправный или грязный датчик массового расхода воздуха, неисправный датчик кислорода на входе, неисправный регулятор давления топлива, негерметичная форсунка и неисправный датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя.

Нагар на свечах зажигания также может быть вызван длительной ездой на малой скорости и/или короткими поездками, слишком поздним опережением зажигания (свеча воспламеняет топливо слишком поздно) или неисправными катушками/проводами зажигания. Использование свечей зажигания со слишком низким тепловым диапазоном также может привести к нагарообразованию, в этом случае запальная часть не достигает температуры самоочищения приблизительно 450°C (842°F).

Утечка моторного масла

Утечка масла в камерах сгорания двигателя может привести к засорению свечей зажигания в Октавии. Когда это произойдет, конец свечи зажигания будет покрыт мокрой маслянистой или жирной грязью на электродах, а также будет пахнуть маслом. Распространенными причинами течи масла в камерах сгорания являются изношенные поршневые кольца или стенки цилиндров, негерметичные маслосъемные колпачки и неисправность системы принудительной вентиляции картера (PCV).

Утечка масла в свечном колодце также может привести к тому, что свеча зажигания перестанет нормально работать из-за загрязнения катушки зажигания. Обычно это происходит из-за протечки уплотнения трубки свечи зажигания в клапанной крышке.

Утечка охлаждающей жидкости

Утечка охлаждающей жидкости в камеры сгорания двигателя также может загрязнять свечи зажигания в Octavia, что обычно происходит из-за негерметичной прокладки головки блока цилиндров или негерметичной прокладки впускного коллектора.

Когда охлаждающая жидкость сгорает в камере сгорания, она может оставлять серый или белый пепельный слой силикатов на конце свечи зажигания. Внешний вид может отличаться в зависимости от типа охлаждающей жидкости, используемой в вашем автомобиле. Следите за уровнем охлаждающей жидкости в вашей Octavia, если вы подозреваете утечку охлаждающей жидкости.

Присадки к топливу

Использование присадок к топливу, таких как октановые добавки или очистители топливных форсунок, в автомобиле Skoda Octavia может привести к загрязнению свечей зажигания. В этом случае на зажигающем конце свечи зажигания появятся отложения оранжевого или красновато-коричневого цвета.

Это состояние может привести к пропуску зажигания в двигателе. Обычно присадки к топливу непроводят электричество; однако некоторые из них таковы, и они могут создать путь утечки на землю для искры, если на запальном конце свечи зажигания образуется чрезмерное количество отложений.

Перегрев

Многократный перегрев наконечника свечи зажигания может привести к преждевременному выходу из строя. При перегреве свечи зажигания поверхность на зажигающем конце становится белой, а на ее поверхности образуются шлакоподобные отложения. Плавление электрода является более тяжелым состоянием перегрева, когда температура свечи зажигания достигает 800 градусов Цельсия (1472 ° F) или выше. Запальный конец свечи может раскалить докрасна от чрезмерного нагрева и вызвать ненормальное сгорание до образования искры (преждевременное зажигание), что может привести к повреждению двигателя.

Причинами перегрева являются чрезмерное опережение зажигания, слишком бедная топливовоздушная смесь, недостаточное количество охлаждающей жидкости или моторного масла, избыточное давление наддува (в автомобилях с турбонаддувом), слишком низкое октановое число топлива (вызывающее детонацию двигателя), ненадлежащее качество топлива и недостаточное затяжка пробки.

Как заменить свечи зажигания в Октавии

Если в вашей Шкода Октавия вышли из строя свечи зажигания, вы должны заменить их на новые. Вам не обязательно посещать мастерскую, чтобы заменить свечи зажигания, вы можете сделать это дома, выполнив несколько простых шагов. Прежде чем начать, убедитесь, что двигатель холодный, чтобы избежать ожогов.

  1. Отсоедините электрические разъемы от катушек зажигания.
  2. Снимите катушки зажигания.
  3. Удалите грязь или мусор внутри трубок свечей зажигания с помощью сжатого воздуха.
  4. Вывинтите свечи зажигания с помощью храповика, оснащенного свечным наконечником.
  5. Проверьте межэлектродный зазор на новых свечах зажигания с помощью щупа. Убедитесь, что зазор соответствует спецификациям, указанным в руководстве по эксплуатации вашей Skoda Octavia.
  6. Вверните вручную новые свечи зажигания и затяните их динамометрическим ключом.
  7. Установите на место катушки зажигания и их электрические разъемы.

Рекомендуемое видео

Какие свечи зажигания использовать в Октавии?

Существует четыре основных типа свечей зажигания: медные, платиновые, двойные платиновые и иридиевые. Как правило, все свечи зажигания имеют одинаковый тип внутренних компонентов, но они отличаются кончиком, где возникает искра. Обратитесь к руководству по эксплуатации вашей Skoda Octavia, чтобы узнать, какой тип свечи зажигания рекомендуется для вашего двигателя, поскольку он может различаться в зависимости от типа двигателя и года выпуска автомобиля.

Как правило, вы можете перейти на свечи зажигания более высокого качества. Например, если в руководстве по эксплуатации рекомендуются платиновые свечи, вы можете перейти на иридиевые свечи зажигания. Но никогда не переходите на вилки более низкого качества.

Медь: Это самая простая и самая дешевая свеча зажигания. Наконечник изготовлен из меди, которая обладает высокой проводимостью, поэтому создает сильную искру. Но медь — мягкий металл, и она быстро разрушается, поэтому срок службы составляет всего от 20 000 до 30 000 миль.

Платина: Они немного дороже медных вилок. В данном случае, как следует из названия, наконечник изготовлен из платины, которая не обладает такой электропроводностью, как медь, но более твердая и устойчивая к износу. Платиновые свечи могут прослужить от 60 000 до 100 000 миль.

Двойная платина: В свечах зажигания этого типа кончик центрального электрода изготовлен из платины, а на боковом электроде имеется еще один кусочек платины. Это предназначено для системы зажигания с искровым зажиганием, поэтому, если в руководстве по эксплуатации вашего автомобиля указано «двойная платина», вы должны использовать этот тип свечи зажигания.

Медная свеча зажигания против двойной платиновой.

Иридий: Это самый дорогой тип свечи зажигания. Наконечник изготовлен из тонкодисперсного иридия, более твердого и износостойкого по сравнению с платиной. Иридий имеет температуру плавления до 4471°F (2466°C), что почти в три раза превышает температуру плавления меди. Иридиевые свечи могут прослужить от 100 000 до 120 000 миль.

Используйте сканер OBD2 для диагностики

Поскольку Skoda Octavia оснащена бортовой диагностикой (OBD), диагностика неисправностей может дать первоначальные указания на то, где находится неисправность. 9Сканеры OBD2 0007 теперь доступны в различных исполнениях. Вы можете использовать автономное диагностическое устройство (показано выше) или получить адаптер OBD2, который подключается к приложению для смартфона через Bluetooth или WiFi.

Чтобы начать устранение неполадок, вы должны сначала подключить диагностический прибор к своей Октавии. Разъем OBDII обычно находится под приборной панелью. При подключенном инструменте включите зажигание. Затем большинство диагностических устройств запрашивают некоторую информацию об автомобиле.

No related posts.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *