Лада калина 2 свечи зажигания: Лада Калина — замена свечей зажигания. — журнал За рулем

Содержание

Лада Калина — замена свечей зажигания. — журнал За рулем

В соответствии с регламентом технического обслуживания автомобиля Лада Калина свечи зажигания заменяем через каждые 30 тыс. км пробега. Как это делается на 16-клапанном и на 8-клапанном двигателе, показано на фото.

Работу проводим на холодном моторе.

На 16-клапанном двигателе

2302-3-2-09-01 (Копировать)

Резким рывком вверх...

Резким рывком вверх...

Резким рывком вверх...

2302-3-2-09-02 (Копировать)

…снимаем пластмассовый кожух двигателя.

…снимаем пластмассовый кожух двигателя.

…снимаем пластмассовый кожух двигателя.

2302-3-2-09-03 (Копировать)

Нажав на фиксатор колодки жгута проводов индивидуальной катушки зажигания, отсоединяем колодку от разъема катушки.

Нажав на фиксатор колодки жгута проводов индивидуальной катушки зажигания, отсоединяем колодку от разъема катушки.

Нажав на фиксатор колодки жгута проводов индивидуальной катушки зажигания, отсоединяем колодку от разъема катушки.

2302-3-2-09-04 (Копировать)

Головкой Е-8 отворачиваем винт крепления катушки зажигания…

Головкой Е-8 отворачиваем винт крепления катушки зажигания…

Головкой Е-8 отворачиваем винт крепления катушки зажигания…

2302-3-2-09-05 (Копировать)

…и вынимаем катушку из свечного колодца.

…и вынимаем катушку из свечного колодца.

…и вынимаем катушку из свечного колодца.

2302-3-2-09-06 (Копировать)

Высокой головкой «на 16» с удлинителем (или свечным ключом) выворачиваем свечу.

Высокой головкой «на 16» с удлинителем (или свечным ключом) выворачиваем свечу.

Высокой головкой «на 16» с удлинителем (или свечным ключом) выворачиваем свечу.

При установке свечи необходимо вворачивать ее рукой во избежание повреждения резьбы свечного отверстия в головке блока цилиндров.

Если свеча пошла не по резьбе, будет ощущаться сильное сопротивление вращению. В этом случае необходимо полностью вывернуть свечу и, очистив резьбу, повторно завернуть.

Окончательно затягиваем свечу моментом 25–30 Н .м. 

Внимание! Чрезмерная затяжка свечей зажигания может привести к повреждению резьбы в свечных отверстиях головки блока.

Аналогично заменяем остальные свечи.

На 8-клапанном двигателе

2279-4-12-01 (Копировать)

Снимаем со свечи наконечник провода.

Снимаем со свечи наконечник провода.

Снимаем со свечи наконечник провода.

Удаляем грязь вокруг свечи зажигания.

2279-4-12-02 (Копировать)

Высокой головкой «на 21» с удлинителем (или свечным ключом) выворачиваем свечу.

Высокой головкой «на 21» с удлинителем (или свечным ключом) выворачиваем свечу.

Высокой головкой «на 21» с удлинителем (или свечным ключом) выворачиваем свечу.

При установке свечи необходимо вворачивать ее рукой во избежание повреждения резьбы свечного отверстия в головке блока цилиндров.

Если свеча пошла не по резьбе, будет ощущаться сильное сопротивление вращению. В этом случае необходимо полностью вывернуть свечу и, очистив резьбу, повторно завернуть.

Окончательно затягиваем свечу моментом 31–39 Н .м. 

Внимание! Чрезмерная затяжка свечей зажигания может привести к повреждению резьбы в свечных отверстиях головки блока.

Аналогично заменяем остальные свечи.

Какие на Ладу Калину свечи лучше, а какие хуже

Автор admin На чтение 4 мин. Просмотров 59.4k. Опубликовано

Согласно техническому регламенту, свечи зажигания в двигателях 21116 и 21126 следует менять в ходе ТО-2, то есть после 30 тысяч км пробега. На самом деле, этот срок можно продлить раза в полтора, если речь идёт о щадящем режиме эксплуатации. Но не стоит так поступать, если автомобиль находится на гарантии (тогда замена производится по регламенту). Здесь мы перечислим, какие именно свечи зажигания подходят для каждого из указанных двигателей. Будем считать, что владелец «Калины-2» пользуется каталогами следующих фирм: BERU, CHAMPION, NGK, DENSO, BRISK, BOSCH.


Рекомендации АвтоВАЗа по выбору свечей зажигания выглядят так:

  • ОАО ЗАЗС (Россия) – АУ17ДВРМ, А17ДВРМ;
  • BERU (Германия) – 14FR-7DU, 14R-7DU;
  • CHAMPION (Англия) – RC9YC, RN9YC;
  • NGK (Япония) – BCPR6ES, BPR6ES;
  • DENSO (Япония) – Q20PR-U11, W20EPR;
  • BRISK (Чехия) – DR15YC, LR15YC;
  • BOSCH (Германия) – FR7DCU, WR7DC.

Слева идёт марка изделия, подходящего для 16-клапанного двигателя, справа – для 8-клапанного. Можно заметить, что здесь не были перечислены свечи с тонким электродом, иридиевые и т.д. Тонкий электрод используется затем, чтобы обеспечить надёжность зажигания на высоких оборотах (7 000, 8 000 об/мин или больше), но у вазовских двигателей выше 6 000 об/мин срабатывает отсечка. Иридиевые свечи в своей конструкции имеют тонкий центральный электрод, но как мы уже выяснили, переход к использованию подобных деталей является лишней тратой денег, и не более. Долговечность иридиевых свечей примерно соответствует значению «срока жизни» свечи с медным электродом стандартного сечения. Выбор оставляем владельцу.

Появился налёт из керамики – меняем свечи немедленно!

По своим эксплуатационным параметрам, в том числе по долговечности, все комплектующие перечисленных наименований друг от друга почти не отличаются. Это подтверждается отзывами владельцев авто, высказываемых на различных форумах и т.п. Возможно, существуют более дорогие комплектующие, использование которых позволит банальной заменой повысить мощность, крутящий момент двигателя или ещё какие-то характеристики. Но установив подобные свечи в мотор 21126, скорее всего, придётся забыть о гарантии на коробку AY-K3. С техникой всегда так: нужно представлять себе, что именно мы делаем и чего хотим добиться в результате.

Выбор свечей для современных двигателей ВАЗ

Показания к замене свечей:

  • Если на конусе изолятора и электродах присутствует копоть чёрного цвета («замша»), то можно выполнить чистку или замену. Чистка производится, в том числе, методом нагрева. При замене лучше использовать свечи с несколько меньшим значением калильного числа, чем было до этого;
  • Если поверхность изолятора выглядит, как желтоватая глянцевая керамика, значит, свечу нужно заменить. В данном случае идёт образование стекловидной глазури. Она является электропроводной.

В первом из рассмотренных случаев нагар образуется оттого, что не все элементы свечи нагреваются в достаточной степени, и самоочистка не происходит. Так может получаться, когда авто используется для коротких поездок с невысокими скоростями, частыми стартами и остановками. Тот же самый эффект характерен для эксплуатации мотора при пониженных температурах. Согласно логике, в подобных ситуациях рекомендуемой заменой будет свеча с меньшим калильным числом, чем было предусмотрено изготовителем. Можете попробовать в 8-клапанный мотор установить свечи А14ДВРМ вместо А17ДВРМ, и так далее. Только вот, подобная замена обязательно обговаривается с дилером.

Сравнение аналогов А17ДВРМ, выпущенных под разными брендами

Одно из интернет-изданий провело сравнительное тестирование свечей зажигания, предназначенных для двигателя ВАЗ-21116. Испытывались аналоги свечи А17ДВРМ, поставляемые следующими фирмами:

  • APS, Bosch, Brisk – российское производство;
  • Bosch Platinum, Beru, Finwhale – Германия;
  • NGK, Denso – Япония;
  • Eyquem – Франция;
  • Champion – «сделано в Евросоюзе».

Отметим, что тестирование проводилось на 8-клапанном двигателе ВАЗ-2111 (инжекторы, лямбда-зонд, без катализатора, «Январь-5.1»). Все измерения проводились на стенде.

Выбор свечей для 8-клапанного двигателя 21116

Результат выполненных испытаний представлен на фото в виде графиков. Как видим, смысл покупать импорт всё-таки есть: использование свечей фирмы Bosch, а также продукции брендов Finwhale, Brisk и Champion обеспечит заметный прирост мощности.

Хотите сэкономить на топливе – значит, спрашивайте в магазинах продукцию фирмы NGK. Дополнительные комментарии здесь излишни.

Для форсированных двигателей характерно повышенное значение компрессии, и моторы ВАЗ исключением не являются. Установив свечи зажигания Brisk, можно не беспокоиться о наличии искры при высоком давлении. Но заметим, что схожими характеристиками обладают свечи компании NGK. Получается, именно продукцию NGK нужно считать оптимальным выбором, правда, в последнее время появились подделки под этот бренд. А «новодел», похоже, сейчас идёт из Франции, о чём рассказывается в фильме.

 

Какие свечи зажигания лучше для ВАЗ (Lada) Kalina? BRISK, ЭЗ, Denso

ТОП производителей свечей зажигания для ВАЗ (Lada) Kalina

Данную запчасть для автомобилей ВАЗ (Lada) Kalina делают в разных точках мира. На сайте имеются отзывы о производителях свечей зажигания из таких стран как: Чехия, Россия, Япония, Германия, Швейцария и других.

В июле 2021 года в рейтинге свечей зажигания для ВАЗ (Lada) Kalina на PartReview приняли участие 9 производителей. Он построен на базе 47 отзывов и 146 голосов.

Какие свечи зажигания выбрать для ВАЗ (Lada) Kalina?

В прошлом месяце пользователи PartReview отдали предпочтение BRISK. 15% положительных голосов принадлежит этому производителю.

На втором месте оказались свечи зажигания ЭЗ - 10%.

Замыкает тройку фирма Denso с результатом в 6% голосов.

В общем рейтинге свечей зажигания, в котором учитываются мнения владельцев разных марок и моделей авто, эти бренды занимают такие позиции:

  1. BRISK получили 2 место, оценка PR - 79. Учитываются данные из 284 отзыва и 899 голосов.
  2. ЭЗ пока не удалось набрать необходимое количество отзывов для участия в рейтинге. Если вы добавите отзыв и укажите данный бренд и модель вашего авто, то поможете это исправить.
  3. Denso - 3 место, а оценка PR составила 77. Учитываются данные из 502 отзыва и 1614 голосов.

Другие запчасти для ВАЗ (Lada) Kalina

Выяснив, какие свечи зажигания предпочитают ставить владельцы ВАЗ (Lada) Kalina, можно посмотреть и другие популярные запчасти для данного автомобиля. В июле 2021 года на PartReview лидировали:

Также можно узнать, что выбирали владельцы ВАЗ (Lada) Kalina среди производителей таких запчастей как: Приводной ремень, Ремень ГРМ, Радиатор охлаждения, Помпа, Термостат, и других.

Какие лучше выбрать свечи на Приору/Калину/Гранту — «Клуб-Лада.рф»

Если у Вас появились проблемы с мотором (например, двигатель плохо стал заводиться, троит или дергается), тогда начать поиск проблемы следует со свечей зажигания. От их качества будет зависеть не только холодный пуск двигателя, но работа мотора в целом. А Вы знаете, какие свечи ставить на Приору/Калину/Гранту?

Рекомендуемые свечи на Приору/Калину/Гранту. Завод-изготовитель рекомендует применять отечественные свечи зажигания А17ДВРМ и А15ДВРМ или их импортные аналоги. В зависимости от модели двигателя применяются разные свечи зажигания. Например, свечи на Приору 16 клапанов: АУ17ДВРМ, а для 8 клапанов: А17ДВРМ. Таблица совместимости свечей зажигания для всех автомобилей ВАЗ:

 8кл.16кл. 
ОАО ЗАЗС, Россия А17ДВРМ АУ17ДВРМ 
BERU, Германия 14R-7DU 14FR-7DU 
CHAMPION, Англия RN9YC RC9YC 
NGK, ЯпонияBPR6ES BCPR6ES 
DENSO, ЯпонияW20EPR Q20PR-U11 
BRISK, ЧехияLR15YC DR15YC 
BOSCH, ГерманияWR7DC FR7DCU

  
Каталожные номера свечей зажигания ВАЗ.

  • Лада Приора:    21120-3707010-00, 21120-3707010-01.
  • Лада Калина:    21110-3707010-00, 21110-3707010-01.
  • Лада Гранта:     21110-3707010-00, 21110-3707010-03.
  • Лада Калина 2: 21110-3707010-00, 21110-3707010-03.

Цена свечей зажигания зависит от производителя и региона. Примерная стоимость 200-500р. за комплект.

Виды свечей зажигания. Свечи могут различаться по количеству электродов: одноэлектродные (штатные), многоэлектродные. А также по типу: Обычные (штатные), иридиевые, платиновые. Завод изготовитель рекомендует использовать для ВАЗ обычные одноэлектродные свечи зажигания.

Срок службы свечей зажигания зависит от условий эксплуатации. В соответствии с регламентом технического обслуживания автомобилей Лада Приора, Калина и Гранта свечи зажигания следует менять через каждые 30 000км. Однако, в ряде случаев (например, при запуске двигателя в сильный мороз) можно испортить и новые свечи зажигания — залить их бензином. Совет: не выкидывать старые свечи, а использовать их в таких случаях.

Кстати, владельцы ВАЗ десятого семейства в опросе «какие свечи поставить» выделили лучшие свечи: NGK, Denso и Brisk. А обзор/тест свечей зажигания журнала «ЗаРулем» определил других лидеров:

А как считаете Вы, какие свечи лучше для современных автомобилей ВАЗ?

Источник фото:


Ключевые слова:

Понравилась статья? Поделитесь с друзьями!

Свечи NGK для Калины. Полезная информация о свечах зажигания Свечи зажигания на калину 1.6 16 кл

Замена свечей зажигания обязательна при плановом обслуживании автомобиля, особенно учитывая качество бензина в нашей стране. О замене стоит задуматься и при подготовке автомобиля к зиме. В данной статье мы рассмотрим, как очистить или, в случае необходимости, заменить свечи на Ладе Калине.

Как устроены свечи зажигания?

Свечи зажигания представляют собой устройство для зажигания топливно-воздушной смеси в двигателе. Они состоят из металлического корпуса, изолятора и центрального проводника. Они расположены в свечных колодцах, которые, в свою очередь, находятся в головках цилиндров двигателя. К верхней части крепятся высоковольтные провода, подающие напряжение на искровой разрядник.

Опытные автомобилисты советуют менять их каждые 20 — 30 тысяч км пробега. Или раньше, если этого требует состояние данных деталей. Так, на необходимость замены свечей на Калине могут указывать проблемы со стартером, уменьшение мощности двигателя, подёргивания автомобиля и вибрация при езде.

Процесс замены свечей

Перед процедурой замены, желательно продуть или протереть кожух и головку блока цилиндров. Делается это во избежание попадания пыли, грязи и мусора в блок двигателя, что может привести к катастрофическим последствиям.

Для работы нам понадобится: головка на 10 мм, свечной ключ или головка 16 с удлинителем (Для восьми-клапанных двигателей вам понадобиться головка на 21 с удлинителем).

Пошаговая инструкция замены свечей на Калине с 16-клапанным двигателем

  • Резким рывком вверх снимаем пластиковый кожух двигателя.
  • Отсоединяем провода от катушек зажигания, после чего ключом на 10 откручиваем крепёжные болты и вынимаем катушки из свечного колодца.
  • Выкручиваем свечу ключом на 16 и вставляем новую.

Пошаговая инструкция замены свечей на Калине с 8-клапанным двигателем

  • Снимаем наконечник провода (не бойтесь приложить немного усилий).
  • Выкручиваем свечу ключом на 21 и меняем на новую.

Устанавливая свечи не стоит прилагать чрезмерных усилий, иначе можно сорвать резьбу колодца, что чревато дорогостоящим ремонтом. В Калине замена свечей для 1,4 л и 1,6 л двигателей аналогичны.

Возможные поломки и их причины

Существует множество причин, по которым свечи могут выйти из строя. Это может случиться из-за загрязнения маслом или нагаром, разрушения изолятора, механических повреждений, разрыва перемычки и т.д. Реалистично, вы можете справиться только с загрязнениями. Во всех остальных случаях вам придётся задуматься о замене детали.

Существует три основных метода очистки: метод вываривания, метод пескоструйной и ультразвуковой очистки. В связи с тем, что для ультразвуковой очистки необходимо специализированное оборудование, мы остановимся на двух оставшихся способах.

Метод вываривания

Суть этого метода заключается в том, что вам необходимо на протяжении часа выварить свечи в воде со стиральным порошком. Этот способ позволит очистить деталь от загрязнений, не повредив корпус. Стоит отметить, что после очистки они дают нестабильную жёлтую искру, что может вызвать проблемы на высоких оборотах.

Метод пескоструйной очистки

Деталь очищается сжатым воздухом, подаваемым из пескоструйного аппарата. В отличие от первого метода, после такой очистки свечи полностью восстанавливают свои первоначальные параметры и дают хорошую голубую искру. Впрочем, данный метод работает только с одноэлектродными, поскольку в них керамический конус более доступен, чем в многоэлектродных.

Моя Калина пробежала уже чуть больше 40 000 км, а заводские свечи все еще нормально работали, несмотря на то, что производитель рекомендует менять их один раз в 30 000 км. Ну, думаю, попробую купить и поставить новые, может что-то изменится в лучшую сторону, а в принципе лучше-то и не надо, все итак было отлично на мой взгляд.

Поехал в Би-Би, взял комплект свечей зажигания NGK. Так как двигатель на мой Калине 8-клапанный, то для моего мотора были №13, а если у вас 16-клапанный движок - тогда ставить нужно №11.

Выкрутил старые и посмотрел на них, вроде бы все было нормально, вот только слишком красные они были, а это говорит в первую очередь о том, что в бензине, которым я заправлял машину, находилось слишком много железосодержащих присадок, которые никак не идут на пользу двигателю. Так как заправлялся в основном на одной местной заправке, то и грешу на нее. Теперь придется менять АЗС.

Закрутил новые свечи и решил попробовать, как они будут работать, и будут ли отличаться хоть чем-то от заводских. Завелась Калина нормально, после прогрева стрелка тахометра все равно еле заметно плавает, но если не приглядываться, то на слух определить плавающие обороты просто невозможно. А вот когда начал проверять на высоких оборотах, то приятно удивился, звук стал намного мягче и это явно не самовнушение, так как слушаю свой 8-клапанный трактор уж два года и уж точно смогу почувствовать изменения. Если судить по ощущением, то чем-то начал напоминать мой прежний авто с 1,5 16-кл. мотором. Но на холостых все же клокотание не перестало, от этого видно никак не избавишься.

Так что, пока заменой свечей доволен, высокие обороты теперь тихие и без лишних вибраций, как было раньше. Посмотрим, насколько они качественные и на какой срок их хватит. Пока все супер.

Согласно техническому регламенту, свечи зажигания в двигателях 21116 и 21126 следует менять в ходе ТО-2, то есть после 30 тысяч км пробега. На самом деле, этот срок можно продлить раза в полтора, если речь идёт о щадящем режиме эксплуатации. Но не стоит так поступать, если автомобиль находится на гарантии (тогда замена производится по регламенту). Здесь мы перечислим, какие именно свечи зажигания подходят для каждого из указанных двигателей. Будем считать, что владелец «Калины-2» пользуется каталогами следующих фирм: BERU, CHAMPION, NGK, DENSO, BRISK, BOSCH.

  • ОАО ЗАЗС (Россия) – АУ17ДВРМ, А17ДВРМ;
  • BERU (Германия) – 14FR-7DU, 14R-7DU;
  • CHAMPION (Англия) – RC9YC, RN9YC;
  • NGK (Япония) – BCPR6ES, BPR6ES;
  • DENSO (Япония) – Q20PR-U11, W20EPR;
  • BRISK (Чехия) – DR15YC, LR15YC;
  • BOSCH (Германия) – FR7DCU, WR7DC.

Слева идёт марка изделия, подходящего для 16-клапанного двигателя, справа – для . Можно заметить, что здесь не были перечислены свечи с тонким электродом, иридиевые и т.д. Тонкий электрод используется затем, чтобы обеспечить надёжность зажигания на высоких оборотах (7 000, 8 000 об/мин или больше), но у вазовских двигателей выше 6 000 об/мин срабатывает отсечка. Иридиевые свечи в своей конструкции имеют тонкий центральный электрод, но как мы уже выяснили, переход к использованию подобных деталей является лишней тратой денег, и не более. Долговечность иридиевых свечей примерно соответствует значению «срока жизни» свечи с медным электродом стандартного сечения. Выбор оставляем владельцу.

Появился налёт из керамики – меняем свечи немедленно!

По своим эксплуатационным параметрам, в том числе по долговечности, все комплектующие перечисленных наименований друг от друга почти не отличаются. Это подтверждается отзывами владельцев авто, высказываемых на различных форумах и т.п. Возможно, существуют более дорогие комплектующие, использование которых позволит банальной заменой повысить мощность, крутящий момент двигателя или ещё какие-то характеристики. Но установив подобные свечи в мотор 21126, скорее всего, придётся забыть о гарантии на коробку . С техникой всегда так: нужно представлять себе, что именно мы делаем и чего хотим добиться в результате.

Выбор свечей для современных двигателей ВАЗ

Показания к замене свечей:

  • Если на конусе изолятора и электродах присутствует копоть чёрного цвета («замша»), то можно выполнить чистку или замену. Чистка производится, в том числе, методом нагрева. При замене лучше использовать свечи с несколько меньшим значением калильного числа, чем было до этого;
  • Если поверхность изолятора выглядит, как желтоватая глянцевая керамика, значит, свечу нужно заменить. В данном случае идёт образование стекловидной глазури. Она является электропроводной.

В первом из рассмотренных случаев нагар образуется оттого, что не все элементы свечи нагреваются в достаточной степени, и самоочистка не происходит. Так может получаться, когда авто используется для коротких поездок с невысокими скоростями, частыми стартами и остановками. Тот же самый эффект характерен для эксплуатации мотора при пониженных температурах. Согласно логике, в подобных ситуациях рекомендуемой заменой будет свеча с меньшим калильным числом, чем было предусмотрено изготовителем. Можете попробовать в 8-клапанный мотор установить свечи А14ДВРМ вместо А17ДВРМ, и так далее. Только вот, подобная замена обязательно обговаривается с дилером.

Сравнение аналогов А17ДВРМ, выпущенных под разными брендами

Одно из интернет-изданий провело сравнительное тестирование свечей зажигания, предназначенных для двигателя ВАЗ-21116. Испытывались аналоги свечи А17ДВРМ, поставляемые следующими фирмами:

  • APS, Bosch, Brisk – российское производство;
  • Bosch Platinum, Beru, Finwhale – Германия;
  • NGK, Denso – Япония;
  • Eyquem – Франция;
  • Champion – «сделано в Евросоюзе».

Отметим, что тестирование проводилось на 8-клапанном двигателе ВАЗ-2111 (инжекторы, лямбда-зонд, без катализатора, «Январь-5.1»). Все измерения проводились на стенде.
Выбор свечей для 8-клапанного двигателя 21116

Результат выполненных испытаний представлен на фото в виде графиков. Как видим, смысл покупать импорт всё-таки есть: использование свечей фирмы Bosch, а также продукции брендов Finwhale, Brisk и Champion обеспечит заметный прирост мощности. Хотите сэкономить на топливе – значит, спрашивайте в магазинах продукцию фирмы NGK. Дополнительные комментарии здесь излишни.

Для форсированных двигателей характерно повышенное значение компрессии, и моторы ВАЗ . Установив свечи зажигания Brisk, можно не беспокоиться о наличии искры при высоком давлении. Но заметим, что схожими характеристиками обладают свечи компании NGK. Получается, именно продукцию NGK нужно считать оптимальным выбором, правда, в последнее время появились подделки под этот бренд. А «новодел», похоже, сейчас идёт из Франции, о чём рассказывается в фильме.

Какие свечи зажигания лучше для Лады Калина 8-клапанной: советы

Лада Калина имеет тип клапана 8 или 16. Выбор свечей в данном случае одинаковый для всех автомобилей производства ВАЗ. Очень важно отдавать предпочтение качественным свечам, дабы они долго и исправно служили. Также необходимо их периодически менять, дабы мотор работал корректно, и машина нормально ездила.

Свечи зажигания для 8-клапанной и 16-клапанной Лады Калины

Завод-производитель ВАЗ предлагает к покупке для автомобилей Лада Калина свечи зажигания А17ДВРМ и А15ДВРМ, а также их иностранные аналоги. Для изделий на 8 клапанов используют А17ДВРМ, а для 16 – АУ17ДВРМ. Это наилучшие свечи, которые долго служат и не требуют постоянной регулировки. Изготовитель должен гарантировать 18 месяцев бесперебойной работы при условии, что пробег будет 2000 км. При правильном и бережном использовании свечи могут прослужить 3-4 года. Некоторые маркетологи советуют устанавливать на авто платиновые или многоэлектродные свечи, хотя их стоимость гораздо выше обычных. Но зато они долго и исправно служат.

Читайте также: Как на Калине отключить иммобилайзер

Свечи для авто на газе (ГБО): какие лучше

Газобаллонное оборудование сегодня многие устанавливают на свои автомобили, так как на газе ездить намного дешевле и выгоднее, нежели на бензине. Для таких авто подходят следующие свечи:

  • французские BERU Ultra 14R-7DU, они не совсем предназначены для газа, но все же подходят;
  • украинские Plazmofor Super GAZ обладают неплохим качеством, однако уступают импортным;
  • чешские Brisk LPG LR15YS Silver, электрод которых выполнен из серебра. Они дешевые, но нетоксичные.
  • немецкие Bosch Platinum WR7DP – у них тонкий электрод и оригинальная конструкция;
  • японские NGK LPG LaserLine – достаточно дорогие, но зато нетоксичные и экономные.

В целом существует их большое количество, главное, для газа выбирать модели с тонкими электродами.

Критерии выбора свечей

Для того чтобы двигатель бесперебойно работал, необходимо наличие качественных свечей. Их выбор имеет большое значение для полноценной езды. Покупать свечи нужно только в специализированном магазине. Критерии выбора следующие:

  • размер свечи. Не стоит отдавать предпочтение маленьким, так как они не вкрутятся в отверстие двигателя. Большие также не подходят. Нужно, чтобы они были средними;
  • калильное число. Оно показывает режим температуры. Оно должно быть высоким, тогда свеча будет работать более «агрессивно». Низкое число означает, что деталь будет перегреваться и, как следствие, быстро изнашиваться.

В целом сегодня имеется масса различных свечей, которые отличаются друг от друга габаритами, калильным числом, материалом, а также принципом работы. Самыми лучшими вариантами являются изделия фирм NGK, Bosch, Denso и других. Эти производители давно зарекомендовали себя с лучшей стороны, поэтому их продукции можно доверять.

Читайте также: Замена топливного фильтра на Калине

Эксперты рекомендуют не брать самостоятельно свечи, если вы не разбираетесь в этом вопросе, а также не знаете температурный режим своего мотора. В таком случае лучше посоветоваться со специалистом из автотехцентра. Он поможет выбрать подходящую деталь, которая будет не только корректно служить, но и не будет требовать постоянного ремонта или замены.

Как мы уже говорили, при аккуратной эксплуатации свечи можно не менять в течение 3-х лет. Именно поэтому не нужно экономить на этих приспособлениях, иначе спустя короткое время придется вновь тратить средства на покупку новых свечей. Не стесняйтесь обращаться за компетентной помощью, так как лучше посоветоваться и купить качественную деталь, нежели брать то, что предлагают в магазине, а потом жалеть о своем выборе. В любом случае срок службы зависит от условий использования. Желательно менять свечи через каждые 30 тыс. км.

Читайте также: Замена салонного фильтра на Калине

Примечательно, что поменять свечи можно своими руками, если есть знания и навыки. Видео, прикрепленное к статье, поможет самостоятельно выполнить корректную замену свечей.

На нашем сайте действует специальное предложение. Вы можете получить бесплатную консультацию нашего корпоративного юриста, просто задав свой вопрос в форме ниже.

ladaautos.ru

Какие на Ладу Калину свечи лучше, а какие хуже

Согласно техническому регламенту, свечи зажигания в двигателях 21116 и 21126 следует менять в ходе ТО-2, то есть после 30 тысяч км пробега. На самом деле, этот срок можно продлить раза в полтора, если речь идёт о щадящем режиме эксплуатации. Но не стоит так поступать, если автомобиль находится на гарантии (тогда замена производится по регламенту). Здесь мы перечислим, какие именно свечи зажигания подходят для каждого из указанных двигателей. Будем считать, что владелец «Калины-2» пользуется каталогами следующих фирм: BERU, CHAMPION, NGK, DENSO, BRISK, BOSCH.

  • ОАО ЗАЗС (Россия) – АУ17ДВРМ, А17ДВРМ;
  • BERU (Германия) – 14FR-7DU, 14R-7DU;
  • CHAMPION (Англия) – RC9YC, RN9YC;
  • NGK (Япония) – BCPR6ES, BPR6ES;
  • DENSO (Япония) – Q20PR-U11, W20EPR;
  • BRISK (Чехия) – DR15YC, LR15YC;
  • BOSCH (Германия) – FR7DCU, WR7DC.

Слева идёт марка изделия, подходящего для 16-клапанного двигателя, справа – для 8-клапанного. Можно заметить, что здесь не были перечислены свечи с тонким электродом, иридиевые и т.д. Тонкий электрод используется затем, чтобы обеспечить надёжность зажигания на высоких оборотах (7 000, 8 000 об/мин или больше), но у вазовских двигателей выше 6 000 об/мин срабатывает отсечка. Иридиевые свечи в своей конструкции имеют тонкий центральный электрод, но как мы уже выяснили, переход к использованию подобных деталей является лишней тратой денег, и не более. Долговечность иридиевых свечей примерно соответствует значению «срока жизни» свечи с медным электродом стандартного сечения. Выбор оставляем владельцу.

Появился налёт из керамики – меняем свечи немедленно!

По своим эксплуатационным параметрам, в том числе по долговечности, все комплектующие перечисленных наименований друг от друга почти не отличаются. Это подтверждается отзывами владельцев авто, высказываемых на различных форумах и т.п. Возможно, существуют более дорогие комплектующие, использование которых позволит банальной заменой повысить мощность, крутящий момент двигателя или ещё какие-то характеристики. Но установив подобные свечи в мотор 21126, скорее всего, придётся забыть о гарантии на коробку AY-K3. С техникой всегда так: нужно представлять себе, что именно мы делаем и чего хотим добиться в результате.
Выбор свечей для современных двигателей ВАЗ

Показания к замене свечей:

  • Если на конусе изолятора и электродах присутствует копоть чёрного цвета («замша»), то можно выполнить чистку или замену. Чистка производится, в том числе, методом нагрева. При замене лучше использовать свечи с несколько меньшим значением калильного числа, чем было до этого;
  • Если поверхность изолятора выглядит, как желтоватая глянцевая керамика, значит, свечу нужно заменить. В данном случае идёт образование стекловидной глазури. Она является электропроводной.

В первом из рассмотренных случаев нагар образуется оттого, что не все элементы свечи нагреваются в достаточной степени, и самоочистка не происходит. Так может получаться, когда авто используется для коротких поездок с невысокими скоростями, частыми стартами и остановками. Тот же самый эффект характерен для эксплуатации мотора при пониженных температурах. Согласно логике, в подобных ситуациях рекомендуемой заменой будет свеча с меньшим калильным числом, чем было предусмотрено изготовителем. Можете попробовать в 8-клапанный мотор установить свечи А14ДВРМ вместо А17ДВРМ, и так далее. Только вот, подобная замена обязательно обговаривается с дилером.

Сравнение аналогов А17ДВРМ, выпущенных под разными брендами

Одно из интернет-изданий провело сравнительное тестирование свечей зажигания, предназначенных для двигателя ВАЗ-21116. Испытывались аналоги свечи А17ДВРМ, поставляемые следующими фирмами:

  • APS, Bosch, Brisk – российское производство;
  • Bosch Platinum, Beru, Finwhale – Германия;
  • NGK, Denso – Япония;
  • Eyquem – Франция;
  • Champion – «сделано в Евросоюзе».

Отметим, что тестирование проводилось на 8-клапанном двигателе ВАЗ-2111 (инжекторы, лямбда-зонд, без катализатора, «Январь-5.1»). Все измерения проводились на стенде.
Выбор свечей для 8-клапанного двигателя 21116

Результат выполненных испытаний представлен на фото в виде графиков. Как видим, смысл покупать импорт всё-таки есть: использование свечей фирмы Bosch, а также продукции брендов Finwhale, Brisk и Champion обеспечит заметный прирост мощности. Хотите сэкономить на топливе – значит, спрашивайте в магазинах продукцию фирмы NGK. Дополнительные комментарии здесь излишни.

Для форсированных двигателей характерно повышенное значение компрессии, и моторы ВАЗ исключением не являются. Установив свечи зажигания Brisk, можно не беспокоиться о наличии искры при высоком давлении. Но заметим, что схожими характеристиками обладают свечи компании NGK. Получается, именно продукцию NGK нужно считать оптимальным выбором, правда, в последнее время появились подделки под этот бренд. А «новодел», похоже, сейчас идёт из Франции, о чём рассказывается в фильме.

ladakalina.club

Лада Калина - Блог автовладельцев: Свечи NGK для Калины

Моя Калина пробежала уже чуть больше 40 000 км, а заводские свечи все еще нормально работали, несмотря на то, что производитель рекомендует менять их один раз в 30 000 км. Ну, думаю, попробую купить и поставить новые, может что-то изменится в лучшую сторону, а в принципе лучше-то и не надо, все итак было отлично на мой взгляд.

Поехал в Би-Би, взял комплект свечей зажигания NGK. Так как двигатель на мой Калине 8-клапанный, то для моего мотора были №13, а если у вас 16-клапанный движок - тогда ставить нужно №11.

Выкрутил старые и посмотрел на них, вроде бы все было нормально, вот только слишком красные они были, а это говорит в первую очередь о том, что в бензине, которым я заправлял машину, находилось слишком много железосодержащих присадок, которые никак не идут на пользу двигателю. Так как заправлялся в основном на одной местной заправке, то и грешу на нее. Теперь придется менять АЗС.

Закрутил новые свечи и решил попробовать, как они будут работать, и будут ли отличаться хоть чем-то от заводских. Завелась Калина нормально, после прогрева стрелка тахометра все равно еле заметно плавает, но если не приглядываться, то на слух определить плавающие обороты просто невозможно. А вот когда начал проверять на высоких оборотах, то приятно удивился, звук стал намного мягче и это явно не самовнушение, так как слушаю свой 8-клапанный трактор уж два года и уж точно смогу почувствовать изменения. Если судить по ощущением, то чем-то начал напоминать мой прежний авто с 1,5 16-кл. мотором. Но на холостых все же клокотание не перестало, от этого видно никак не избавишься.

Так что, пока заменой свечей доволен, высокие обороты теперь тихие и без лишних вибраций, как было раньше. Посмотрим, насколько они качественные и на какой срок их хватит. Пока все супер.

Полезные материалы по теме:
  1. Замена свечей зажигания

kalina-auto.blogspot.com

🚘 Как часто менять свечи зажигания – период замены свечей зажигания

Замена свечей зажигания на Ладе Калине – очень простая и не слишком затратная процедура. Впрочем, далеко не всегда необходима именно замена расходников, вполне возможно, старые свечи вам еще немного послужат.

Как часто надо менять свечи зажигания

Стандартная периодичность замены свечей зажигания на ВАЗе может колебаться в достаточно широких пределах – от 30 тысяч километров пробега для обычных (штатных) и до 80 тысяч для современных иридиевых и платиновых. Как и в случае с любыми другими расходниками, возможны колебания, основными факторами влияния на которые являются состояние двигателя и системы зажигания, качество топлива и характер эксплуатации автомобиля. К примеру, если вы часто ездите на небольшие расстояния по городу, то даже при условии нормальной работы всех систем автомобиля, свечи обычно довольно быстро покрываются черным нагаром, так как не достигают необходимой температуры для самоочищения.

Продиагностировать состояние свечей зажигания несложно. Делать это лучше визуально. Если вы обнаружили лишь незначительное потемнение и небольшой серовато-желтый или бледно коричневый налет на сухих электродах, не утративших свой формы, можете смело вернуть свечи на свое место и ездить дальше.

Если обнаружен существенный налет черного или белого цвета или оттенка ржавчины, замасливание – это уже повод задуматься об их замене или хотя бы очистке. Очистку можно произвести, замочив свечки в бензине или специальной жидкости и аккуратно удалив налет щеткой или тонкой наждачкой. При этом обязательно проверьте, какой зазор у свечей зажигания между электродами при помощи щупов. Он почти наверняка будет отличен от рекомендованных 1-1.1 мм. Для продолжения эксплуатации его надо восстановить, аккуратно подогнув боковой электрод. Но имейте в виду, что это скорее временная мера, после которой срок замены свечей зажигания пройдет гораздо быстрее, чем у новых.

Электроды лучше выбросить, если они:

  • Сильно загрязнены
  • Потеряли форму
  • Оплавлены
  • Обломаны
  • Имеют повреждения на изоляторе

Кстати, такое их состояние обычно прямое свидетельство наличия более серьезных проблем, либо нежелания автовладельца вовремя производить ТО. Как и все другие расходники, свечи лучше менять регулярно и своевременно. Но какие лучше свечи зажигания для Калины?

Спасибо за подписку!

Какие свечи ставить в Калину

Заводом-изготовителем для Калины рекомендованы отечественные свечи типа А17ДВРМ (для 8-клапанных двигателей) и АУ15ДВРМ, АУ17ДВРМ (для 16-клапанных двигателей), а также их зарубежные аналоги. Например, для 8-клапанных авто подойдут свечи BRISK LR15YC (Чехия), BOSCH WR7DC (Германия), NGK BPR6ES (Япония), для 16-клапанных соответственно BRISK DR15YC, BOSCH FR7DCU и NGK BCPR6ES.

Все вышеперечисленные свечи одноэлектродные – именно такой тип опять же советует применять производитель. Ставить многоэлектродные аналоги (считается, что они дают лучшую дугу) не запрещается, только учтите, что стоить они будут немного дороже, а эффект вы можете и не заметить. Что касается иридиевых и платиновых свечей, то их основным преимуществом является длительный срок службы.

olade.ru

Замена свечей зажигания - Лада Калина Блог

Так как пробег моей Калины давно уже превысил 30 000 км, решил все-таки заменить заводские свечи зажигания на новые, хотя, честно признаться, заводские еще нормально себя чувствовали. В мороз заводился до -20 с первого раза, если столбик термометра опускался еще ниже - то со второго. На холостых оборотах конечно немного плавала стрелка тахометра, но на глаз едва заметно. Короче говоря, можно было еще ездить, но раз написано в мурзилке - менять через 30 000 км, значит будем следовать ее указаниям и рекомендациям.

Долго выбирать фирму не пришлось, так как большинство автовладельцев довольно неплохо отзываются о свечах NGK, и главное здесь - это не нарваться на подделку. Если у вас Лада Калина 16-клапанная, то нужно брать NGK №11, а если обычный 8-клапанный мотор, тогда №13. Всю процедуру распишу немного,может быть для девушек или новичков будет полезной эта информация.

Порядок замены свечей зажигания на Ладе Калине:

Перед этой процедурой желательно протереть все хорошо и почистить от возможных масляных пятен или пыли, чтобы никакой мусор не попал внутрь цилиндра. Теперь нам понадобится либо свечной ключ, либо длинная головка на 21 мм.

Снимаем по очереди провода, придется приложить немного усилий, так как сидят они довольно плотно.

Лично у меня состояние электрода было нормальным, никаких отложений, масляной пленки или нагара на них не было, единственное - присутствовал красноватый налет. А это тоже не очень хорошо и говорит о том, что в топливе, которым я заправлял свою Калину, присутствовали железосодержащие присадки, так называемые ферроцены. Это может привести к пропускам зажигания, падению мощности и увеличению расхода топлива.

Когда будем вкручивать новые свечи зажигания, то лучше всего сначала затянуть их рукой, а только потом использовать ключ.

Совет для новичков: лучше менять их поочередно: то есть, сначала выкручиваем старую и сразу же ставим новую, и так для каждого цилиндра.

Хотя, перепутать провода довольно сложно! Но вспоминаю случай с отцовской ВАЗ 2112 16-клапанной, когда мы неправильно надели провода и завели машину - она работала как трактор, все цилиндры в разнобой. После того, как поставили новую свечу, надевайте провод и проводите точно-такую же операцию с остальными цилиндрами!

Вот и все! Затягивайте получше, чтобы не пропускал воздух, иначе со временем может вырвать свечу вместе с резьбой, потом придется потратить еще определенную сумму денег на ремонт, а оно вам надо? Хотел бы в конце своей темы устроить небольшой опрос, кто какие фирмы использует, кроме NGK и какие впечатления? Обсуждаем в комментариях ниже!

ladakalinablog.ru

NGK vs Brisk: эксперимент с увеличением зазора свечей

Пару месяцев назад писал тему о замене свечей зажигания на своей Калине. Вместо заводских Brisk решил попробовать другого производителя, а именно - NGK, уж больно много было положительных отзывов о них. Купил как всегда в Би-Би комплект свечей и заменил. Зазор не устанавливал, так как производитель уверяет в том, что все уже выставлено для идеальной работы двигателя.

После замены прошло не более 1000 км и первый цилиндр начал пробивать, особенно это было заметно на холостых оборотах, когда чувствовались резкие провалы в работе мотора. Открыл капот и увидел, что свеча лопнула по всему периметру, о чем я ранее уже написал статью. Можете поискать в этом разделе, кому интересно, там есть фотка. И вместо нее решил поставить обратно заводскую Birsk, которая хоть и была уже красного цвета от длительной эксплуатации, но работала отлично.

Так как на улице сейчас уже почти лето, то привычного клокотания и дизеления 1,6 8-клапанного двигателе по идее быть не должно, особенно на прогретом двигателе. Но на моей Калине почему-то это клокотание присутствовало даже на хорошо прогретом моторе, хотя до установки свечей NGK такого не наблюдалось. Поэтому сегодня решил выкрутить и посмотреть на их состояние. По внешнему виду с ними было все нормально, но потом я обратил внимание, что зазор на заводских Brisk был побольше. Достал из бардачка старые свечи зажигания и решил по ним выставить такой же зазор на своих NGK. Обратите внимание на фото ниже:


Слева заводские Brisk, а справа новые NGK

После проделывания данной работы, решил завести машину и попробовать прогреть до рабочей температуры, чтобы оценить, насколько новый зазор повлиял на работу двигателя. Прокатился на заправку приблизительно 20 км пути от города. И вот какой вывод могу сделать:

  1. Дизеление прекратилось на полностью прогретом двигателе.
  2. Звук двигателя стал тише, особенно это касается работы на холостых оборотах
  3. Приятно удивил расход топлива. Если при маленьком зазоре свечи он был 5,8 - 6,2 литра, то после увеличения до заводских Brisk, стал 4,8 - 5,2. Тестировал на скорости 90 км/час. Тем более, что при сегодняшних испытаниях был ветер.

Для себя сделал вывод, что не стоит слепо доверять производителя и самому лучше установить необходимый зазор и немного поэкспериментировать, изменяя всего в большую или меньшую сторону. К продукции марки NGK теперь стал относиться еще более настороженно, так как это уже второй случай с негативными последствиями.

ladakalinablog.ru

Какие свечи зажигания лучше для лада гранта 8 клапанная: видео

Автомобиль: Лада Гранта.Спрашивает: Виноградов Илья.Суть вопроса: Какие лучше всего свечи зажигания для Лада Гранта?

Здравствуйте, скажите какие свечи зажигания лучше установить на 8-ми клапанную Лада Гранта? Хочется, чтобы и ресурс их был больше и работали они дольше, но при этом, чтобы машина уверенно чувствовала себя на дороге.

Какие свечи лучше выбрать?

Неисправность свечей зажигания напрямую связано с нестабильной работой двигателя внутреннего сгорания. Когда этот элемент выходит из строя, мотор сразу начинает нестабильно запускаться, дёргаться, троить и у него существенно падает тяга. Чтобы решить эту проблему достаточно лишь заменить их, но как выбрать лучшие, мы расскажем вам ниже.

The following two tabs change content below.

Владею автомобилем Рено Меган 2, до этого были Ситроены и Пежо. Работаю в сервисной зоне дилерского центра, поэтому знаю устройство автомобиля "от и до". Вы можете всегда обратиться ко мне за советом.

Независимо от того какой у вас двигатель, 16-ти или 8-ми клапанный, рекомендации от завода изготовителя будут одинаковыми. Иначе сказать любые из нижеуказанные свечей подойдут именно к вашему автомобилю.

Инструкция по выбору свечей зажигания от завода

Некоторые Грантоводы утверждают, что после установки свечей Денсо, у них прибавка у мощности +100500 лошадиных сил

Исходя из данных указанных в мануале для автомобилей Лада Гранта завод указывает следующие данные:

Самый оптимальный срок службы свечей зажигания – это 20000 километров пробега в пределах 18 месяцев. В это время каждый производитель обязан гарантировать бесперебойную работу своего продукта. Однако, если эксплуатация автомобиля происходит бережно, то этот срок можно смело увеличивать в 2 раза, получая в итоге 3 года использования или 40000 километров пробега.

Помните, что зазор на свече зажигания должен иметь оптимальные параметры в пределах 1 - 1,15 миллиметров.

Завод против иридиевых, платиновых и многоэлектродных свечей

Иридиевые свечи от Денсо для 8-ми клапанника

В настоящее время производители всё чаще и чаще стали предлагать потребителям так называемые иридиевые, многоэлектродные или платиновые свечи зажигания, позволяющие существенно улучшить тягу и мощность двигателя Лада Гранта.

Однако завод изготовитель – АвтоВАЗ относится к этому шагу весьма скептически, призывая автолюбителей не отходить от стандартных рекомендаций.

Совсем недавно были проведены испытания среди свечей зажигания и образовалась такая таблица:


Указанные свечи весьма доступны по цене каждому покупателю.

Установка свечей B6 на Лада Гранта (видео)

Свечи зажигания

Для автомобилей семейств: LADA 2101-07, LADA Samara, LADA 110, LADA Kalina, LADA Priora, LADA Granta, LADA 4x4

● шлифованная торцевая поверхность улучшает пуск двигателя при низких температурах, обеспечивает стабильное искрообразование и лучше сжигает смесь;
● ступенчатое изменение диаметра электрода снижает вероятность образования «воздушной» искры, уменьшает стекание искры по тепловому конусу;
● увеличенный диаметр электрода: обеспечивает дополнительный объем выгораемого металла, что в конечном итоге способствует увеличению срока службы свечи зажигания.

Каталожный номер

Наименование

Применяемость

Розничная цена, руб с НДС

1

21010370701086

Комплект свечей зажигания

Для автомобилей семейств: LADA 2101-07, LADA 4х4

170,73

2

21080370701086

Комплект свечей зажигания

Для автомобилей семейств: LADA Samara, LADA 110, LADA 4x4

174,78

3

21110370701086

Комплект свечей зажигания

Для автомобилей семейств: LADA 2101-07, LADA Samara, LADA 110, LADA Kalina, LADA Priora, LADA Granta, LADA 4x4

174,89

4

21120370701086

Комплект свечей зажигания

Для автомобилей семейств: LADA 110, LADA Kalina, LADA Priora, LADA Granta

212,13

Какие на Ладу Калину свечи лучше, а какие хуже

На чтение 4 мин. Просмотров 59.4k. Обновлено

Согласно техническому регламенту, свечи зажигания в двигателях 21116 и 21126 следует менять в ходе ТО-2, то есть после 30 тысяч км пробега. На самом деле, этот срок можно продлить раза в полтора, если речь идёт о щадящем режиме эксплуатации. Но не стоит так поступать, если автомобиль находится на гарантии (тогда замена производится по регламенту). Здесь мы перечислим, какие именно свечи зажигания подходят для каждого из указанных двигателей. Будем считать, что владелец «Калины-2» пользуется каталогами следующих фирм: BERU, CHAMPION, NGK, DENSO, BRISK, BOSCH.


Рекомендации АвтоВАЗа по выбору свечей зажигания выглядят так:

  • ОАО ЗАЗС (Россия) – АУ17ДВРМ, А17ДВРМ;
  • BERU (Германия) – 14FR-7DU, 14R-7DU;
  • CHAMPION (Англия) – RC9YC, RN9YC;
  • NGK (Япония) – BCPR6ES, BPR6ES;
  • DENSO (Япония) – Q20PR-U11, W20EPR;
  • BRISK (Чехия) – DR15YC, LR15YC;
  • BOSCH (Германия) – FR7DCU, WR7DC.

Слева идёт марка изделия, подходящего для 16-клапанного двигателя, справа – для 8-клапанного. Можно заметить, что здесь не были перечислены свечи с тонким электродом, иридиевые и т.д. Тонкий электрод используется затем, чтобы обеспечить надёжность зажигания на высоких оборотах (7 000, 8 000 об/мин или больше), но у вазовских двигателей выше 6 000 об/мин срабатывает отсечка. Иридиевые свечи в своей конструкции имеют тонкий центральный электрод, но как мы уже выяснили, переход к использованию подобных деталей является лишней тратой денег, и не более. Долговечность иридиевых свечей примерно соответствует значению «срока жизни» свечи с медным электродом стандартного сечения. Выбор оставляем владельцу.

Появился налёт из керамики – меняем свечи немедленно!

По своим эксплуатационным параметрам, в том числе по долговечности, все комплектующие перечисленных наименований друг от друга почти не отличаются. Это подтверждается отзывами владельцев авто, высказываемых на различных форумах и т.п. Возможно, существуют более дорогие комплектующие, использование которых позволит банальной заменой повысить мощность, крутящий момент двигателя или ещё какие-то характеристики. Но установив подобные свечи в мотор 21126, скорее всего, придётся забыть о гарантии на коробку AY-K3. С техникой всегда так: нужно представлять себе, что именно мы делаем и чего хотим добиться в результате.

Выбор свечей для современных двигателей ВАЗ

Показания к замене свечей:

  • Если на конусе изолятора и электродах присутствует копоть чёрного цвета («замша»), то можно выполнить чистку или замену. Чистка производится, в том числе, методом нагрева. При замене лучше использовать свечи с несколько меньшим значением калильного числа, чем было до этого;
  • Если поверхность изолятора выглядит, как желтоватая глянцевая керамика, значит, свечу нужно заменить. В данном случае идёт образование стекловидной глазури. Она является электропроводной.

В первом из рассмотренных случаев нагар образуется оттого, что не все элементы свечи нагреваются в достаточной степени, и самоочистка не происходит. Так может получаться, когда авто используется для коротких поездок с невысокими скоростями, частыми стартами и остановками. Тот же самый эффект характерен для эксплуатации мотора при пониженных температурах. Согласно логике, в подобных ситуациях рекомендуемой заменой будет свеча с меньшим калильным числом, чем было предусмотрено изготовителем. Можете попробовать в 8-клапанный мотор установить свечи А14ДВРМ вместо А17ДВРМ, и так далее. Только вот, подобная замена обязательно обговаривается с дилером.

Сравнение аналогов А17ДВРМ, выпущенных под разными брендами

Одно из интернет-изданий провело сравнительное тестирование свечей зажигания, предназначенных для двигателя ВАЗ-21116. Испытывались аналоги свечи А17ДВРМ, поставляемые следующими фирмами:

  • APS, Bosch, Brisk – российское производство;
  • Bosch Platinum, Beru, Finwhale – Германия;
  • NGK, Denso – Япония;
  • Eyquem – Франция;
  • Champion – «сделано в Евросоюзе».

Отметим, что тестирование проводилось на 8-клапанном двигателе ВАЗ-2111 (инжекторы, лямбда-зонд, без катализатора, «Январь-5.1»). Все измерения проводились на стенде.

Выбор свечей для 8-клапанного двигателя 21116

Результат выполненных испытаний представлен на фото в виде графиков. Как видим, смысл покупать импорт всё-таки есть: использование свечей фирмы Bosch, а также продукции брендов Finwhale, Brisk и Champion обеспечит заметный прирост мощности. Хотите сэкономить на топливе – значит, спрашивайте в магазинах продукцию фирмы NGK. Дополнительные комментарии здесь излишни.

Для форсированных двигателей характерно повышенное значение компрессии, и моторы ВАЗ исключением не являются. Установив свечи зажигания Brisk, можно не беспокоиться о наличии искры при высоком давлении. Но заметим, что схожими характеристиками обладают свечи компании NGK. Получается, именно продукцию NGK нужно считать оптимальным выбором, правда, в последнее время появились подделки под этот бренд. А «новодел», похоже, сейчас идёт из Франции, о чём рассказывается в фильме.

 

Лада

калина плохо набирает скорость. Калина не тянет и при обгонах тупит плохо разгоняется. Видео про провалы газа на инжекторном двигателе

Доброго времени суток! Вопрос к тем, кто сталкивался с этой проблемой. Так что начну издалека, чтобы прояснить ситуацию. В общем, я раньше писал, что у меня была проблема с тем, что на светофоре обороты садились до 500, потом поднимались до 1200, потом выровнялись и все запускалось по кругу несколько раз, а если оставить на горячем, то на на холостом ходу он мог и вовсе заглохнуть, но заглохло тихо, как будто только что повернули ключ, и клапан продувки адсорбера тоже щелкнул.Ездил долго по разным диагностикам, в итоге обнаружили утечку воздуха через резинки ресивера, поменяли РХХ, промыли дроссельную заслонку, поменяли фильтр и сетку, после этой кривой замены засвистел бензонасос , провалы вроде бы стали реже, но все равно заглохли и только на холостом ходу. В итоге попала к одному диагносту, он нашел погнутую заслонку дроссельной заслонки, сделал прошивку и машина вроде поехала, бензонасос перестал свистеть через полтора месяца.Вроде бы все нормально, но со временем стал замечать такое, что когда стрелка бака находится в красной зоне, машину как бы поменяли, очень бодро начинает ехать при меньшем нажатии на педаль газа , плюс более четкая информация о педали и меньший рев двигателя при ускорении. .e. даже снизу (двиг. 1.4) разгоняется с приятным звуком, а не с пердежом, который вот-вот сдохнет. НО стоит заливать бензин выше красной зоны, машина становится вялой, при разгоне на второй передаче машина не реагирует на то, насколько нажата педаль газа, что педаль находится в полу, что скорость разгона не изменить на половину скорость поднимается как-то медленно, но если несколько раз покачать ногой на педаль газа можно добиться небольшого ускорения, но все равно не как на пустом баке (для разницы в весе 30 литров, думаю глупо говорить, что повлияет на разгон).Плюс при разгоне снизу неприятный как бы слегка пердящий звук двигателя (не выхлопа), такое ощущение, что не хватает ни воздуха, ни бензина. Так ездил почти год, причину не нашел, на сервисе и в интернете были похожие темы, но конкретных решений не было, большинство просто не верят, что машина может шустрее ездить на пустом бак. В баке и прочих застежках нет воздуха. Недавно снова засвистел бензонасос, но машина ехала резво и на полном баке, так что помпа еще с 2009 года родная, решил, что проблема в нем и поменял, вроде пошло ехать, потом тоже нашел тему про RTD и изменил, чтобы наверстать упущенное.Машина оживала с любым баком, ездил так полторы недели и уехал в другой город по трассе, все было шикарно, разгон стал отличный, до 150 даже не заметил, как быстро набирает. НО, проехав где-то 70-80 километров, я стал замечать, что опять что-то не так, и когда ехал обратно, мне пришлось на третьем уволить пожарного, чтобы обгонять. В общем, теперь не знаю куда копать, машина сейчас едет по настроению, сколько литров в баке например, утром выхожу на работу, тупит, газ включен этаж, а как пенсионер медленно разгоняется, оставлю на стоянке, вечером бодро выезжаю с пробуксовкой на второй и третьей передаче, как будто меняли двигатель.Пока не могу уловить никакой закономерности (если раньше это было от уровня бензина в баке). Еще забыл написать, что даже после замены РТД на горячий в половине случаев он плохо запускается, приходится выдавливать газ. Езжу только на бензине, газового оборудования нет. Кто сталкивался с такой проблемой или знает в чем может быть причина, подскажите пожалуйста.


www.drive2.ru

Тупит на разгон? Копать землю! - бортжурнал Лада Калина Седан 2006 года на DRIVE2

Как известно, каждой машине нужно внимание.Так требовал мой. Вялый разгон, вибрация, расход, тряски при переключении. Список подозреваемых: 1. Датчик ДМРВ. Недавно померил www.drive2.ru/l/47709458

65062/. Показание на мультиметре 1,04 В.

По диагностике показало 1,016 В. Есть и третий способ - снять фишку с датчика массового расхода воздуха и погонять. Еще не пробовал.

Полноразмерный

ДМРВ 1.016 В.

2. Свечи. Я забыл сфотографировать.Вчера снял как новый. Свечи стоят 17дв. www.drive2.ru/l/473344429755728085/. Собираюсь поставить ДЕНСО.

3. Воздушный фильтр. Вчера испачкал. Сдул компрессор. Я дышала лучше. Я пошел полегче.

фото из интернета. Я выглядел так, как будто это было.

4. Давно хотел попробовать пропустить тосол мимо дроссельной заслонки. Используется штуцер от старого радиатора.

Вот и отпилил.

также

5.Гофра. www.drive2.ru/l/47832659181

66/. Я видел, как внутрь забрались машины. Я тоже подумал. Оказалось, нет. Только гремели и откачивали. Хотя звук тоже мог сыграть роль. После замены ушла вибрация.

Свободный проход

6. Осталось посмотреть форсунки. Нет запаха бензина. Но уплотнительные кольца уже куплены. Взял промывку форсунки и клапанов. Я сделаю так, как заправляю бак. После этого вам нужно будет заменить свечи в соответствии с рекомендациями.

Вот так

7. Здесь я просто выложу скриншоты с диагностики. Ребята понимающие могут заметить. Буду рад совету.

www.drive2.ru

Провалы при нажатии на педаль газа Лада Калина: разгон и холостой ход

Что такое «провал»? Это эффект, когда автомобиль не ускоряется при нажатии на педаль акселератора. Обычно сбой длится несколько секунд, а затем наступает эффект «рывка». Это довольно частая проблема с системой впрыска топлива.На Калине такое нечасто встречается, но бывает.

Видео о провалах газа на инжекторном двигателе:

Этот видеоматериал расскажет о таких неисправностях, как «провалы» газа, причинах, способах устранения, а также содержит некоторые рекомендации для автовладельцев.

Причины явления


Падение оборотов и выход из строя педали газа

Причин явления «провал» при нажатии на педаль газа немного. Часто появляется после неудачного чип-тюнинга двигателя и сопровождается увеличением расхода топлива, но есть и другие проблемы с самим впрыском.Итак, рассмотрим основные причины эффекта «отказа»:


Это все основные причины, которые могут привести к отказу педали газа.

Провалы разгона

При рассмотрении причин возникновения можно рассмотреть способы решения проблемы. Итак, поэтапно опишем, что нужно делать, когда педаль газа проседает при разгоне:


Таким образом, причины сбоев разгона выявлены и могут быть устранены.

Просадки газа на холостом ходу

На холостом ходу причин отказов меньше, но их придется устранять, так как машина просто не заводится нормально или глохнет после запуска двигателя.Итак, рассмотрим пошаговый план выполнения работ:

  1. Проверка свечей зажигания. В случае выхода из строя элемент подлежит замене.

Проверка и регулировка зазора свечи зажигания щупом


Всеми этими причинами может служить то, что на холостом ходу (точнее, при переходе из холостого в режим движения) появляются провалы.

выводы

Основная причина появления неисправностей - свечи зажигания, но не только они влияют на появление такого эффекта.Некоторые автомобилисты могут не справиться с возникновением подобных неисправностей самостоятельно, и необходимо обратиться в автосервис, где сделают качественную диагностику, а также устранят проблему. Но при этом следует учитывать, что придется проявить щедрость, ведь ни компьютерная диагностика, ни ремонт не будут стоить ни копейки.

carfrance.ru

Проблемы с двигателем (троит, дергается, плохо тянет), причины

05 октября 2015 LadaOnline 65 831

Дергается ли машина на малых оборотах или при разгоне? Двигатель троит и горит Check Engine? Автомобиль потерял обороты и едет не так, как раньше? В статье мы расскажем обо всех возможных причинах возникновения этих неисправностей и о том, как решить проблему.

Следует отметить, что причины неисправностей одинаковы для всех современных автомобилей Lada (Калина, Гранта, Приора, Ларгус, Веста, Нива или XRAY), поскольку АвтоВАЗ оснащает их двигателями с одинаковыми характеристиками.

Поиск проблемы рекомендуется начать с диагностики (ошибки чтения). Если такой возможности нет, то сначала проводим проверку (или устанавливаем заведомо исправную запчасть / датчик на время), и только потом меняем неисправные детали.

Если двигатель троит на холостом ходу, или автомобиль дергается при разгоне (движении), возможные причины:

Неисправности в системе зажигания

  1. Свечи зажигания неисправны.
  2. Высоковольтные провода неисправны.
  3. Модуль зажигания / катушки неисправны.

Неисправности в топливной системе

  1. Забит топливный фильтр или топливопровод.
  2. Топливные форсунки или их электрические цепи неисправны.
  3. Топливный насос неисправен.
  4. Регулятор давления топлива (РДТ) не работает.

Нужно проверить давление в топливной системе.

Неисправность датчиков или их цепей

  1. Датчик положения коленчатого вала (ДПКВ).
  2. Датчик температуры охлаждающей жидкости (ДТОЖ).
  3. Датчик положения дроссельной заслонки (ДПЗ).
  4. Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ).
  5. Датчик детонации (ДД).
  6. Датчик кислорода (ДК).

Подробнее о датчиках.

Прочие неисправности двигателя и систем

  1. Компрессия в цилиндрах двигателя низкая.
  2. Прокладка ГБЦ повреждена.
  3. Система управления двигателем неисправна.
  4. Клапаны газораспределительного механизма перегорели, негерметичны.
  5. Выхлопная система протекает.
  6. Клапанные зазоры не отрегулированы (только для 8-клапанных двигателей).
  7. Гидравлические толкатели неисправны.
  8. Загрязнен воздушный фильтр двигателя.
  9. Негерметичны соединения вакуумного шланга.

Были ли у вас провалы мощности или нестабильная работа двигателя? В чем была причина? Подобные проблемы блоков питания решаем в комментариях, либо на форуме. Напомним, наряду с пропусками зажигания могут возникать и другие неисправности двигателя, например, плавающая скорость.

Ключевые слова: Двигатель Lada Grant | Двигатель Лада Приора | двигатель лада калина | двигатель Лада Калина 2 | двигатель лада ларгус | двигатель лада веста | двигатель нива | двигатель lada xray | универсальная статья

0 0 Нашли ошибку? Выделите его и нажмите Ctrl + Enter .. Сопутствующие материалы

  • Скорость всплытия, глохнет двигатель на холостом ходу или при движении
  • Какие свечи зажигания лучше выбрать для Lada Largus
  • Почему не заводится Lada Granta, причины неисправностей
  • xn - 80aal0a.xn - 80asehdb

    «Питер - АТ»
    ИНН 780703320484
    ОГРНИП 313784720500453

    Всем доброго времени суток,
    В первую очередь тема адресована тем, кто имел хоть какой-то опыт эксплуатации автомобиля LADA.
    Причина неисправности в двигателе (1.6, инжектор, 8 кл. Евро-3).
    Знаки: , чтобы все понимали, что с двигателем - проще сказать: все признаки продвинутой стадии забитого катализатора!
    (т.е., плохой запуск двигателя, не развивает обороты, высокая рабочая температура двигателя при длительной эксплуатации, ВООБЩЕ никак не ест, разгружать приходится как старый мотоцикл, даже чтобы нормально выйти). Сразу скажу - дело не в нем!

    Теперь немного предыстории: машина была куплена новой в 2005 году, изначально двигатель казался "задушенным". Но не обращая на это внимания, сослались на причину его экологического класса Евро-3 (сравнивать динамику двигателя в то время не представлялось возможным).Так мы путешествовали несколько лет.
    К тому времени двигатель становился менее динамичным, и по его пробегу (50-70 т.км) решили, что катализатор точно расплавился. Услышав рассказы о том, как легко от него избавиться, мы не учли одного 🙂 Если бы все было так просто - получился металл , а не кирамич))). Отдельная история, как мы от него избавились, но результат все же был достигнут. Запускаем двигатель, трогаемся и ... О БОГ! его динамика никак не изменилась, только стал громче ((((
    Примерно в это же время появилась еще одна неисправность: двигатель начал греться во время работы (с момента эксплуатации авто использовался качественный антифриз) !!).Теперь он не только не тянет, но и нагревается.
    Следующий бой начался со второй ошибки.
    Заменил датчик температуры, потом помпу, потом термостат, потом снова датчик температуры, потом сам радиатор. Все это продолжалось в течение года.
    Здесь мы решили, что повышенная рабочая температура двигателя - это побочный эффект его первой неисправности.
    Теги потеряны? Нет, все в порядке.
    Снова все силы были брошены на поиск первой причины.
    Следующим шагом было изменение моторной программы на класс Евро-2. Тронемся - результат нулевой! ... Продолжаем кататься.
    По динамике машина со временем стала сравнимой с груженой машиной с 3, 4, 5, 10 мешками картошки, а потом это было как будто вы буксируете машину. Пробег уже 100-130 т.км.
    Пора менять сетку ТНВД - результат ноль, потом ТНВД - результат ноль, чистка форсунок - та же история.
    Я уже молчу, сколько диагностик было сделано с момента эксплуатации.Параметры всегда в норме, но вопрос "а почему не тянет?" нет точных ответов. «Попробуйте изменить это, сделайте это, проверьте ярлыки».
    Вот уже несколько лет я как дурак проверяю метки времени как дурак чуть ли не каждый месяц - вдруг они потерялись?
    Если бы я раньше знал, к какому результату приведет это устранение неисправностей (
    Что самое интересное, все ремонтные работы были типичными для эксплуатации автомобиля LADA, но только сейчас я понимаю, что большинство из них были напрасными.
    Возможно, я бы и дальше так водил, но с прошлой недели машина вообще перестала ездить. Разгоняется только до четверти газа и потом по прямой, а при трогании с холма, где надо больше газа дать, полностью задыхается (гудит и ест 1-2 км / ч).

    Может быть, среди вас есть ГУРУ и СЕНСЕЙ, которые подскажут, в чем причина?

    PS У меня самый большой опыт эксплуатации отечественного автопрома, да и сам по профессии слесарь, думал, что автомобили LADA изучали вдоль и поперек.Ремонт делал сам, и признаки вроде были типичными. НО В ЭТОМ СЛУЧАЕ МЕНЯ НА КИЛЬ.

    Что такое «сбой»? Это эффект, когда автомобиль не ускоряется при нажатии на педаль акселератора. Обычно сбой длится несколько секунд, а затем наступает эффект «рывка». Это довольно частая проблема с системой впрыска топлива. На Калине такое нечасто встречается, но бывает.

    Видео о провалах газа на инжекторном двигателе:

    Данный видеоматериал расскажет о таких неисправностях, как «провалы» газа, причинах, способах устранения, а также содержит некоторые рекомендации для автовладельцев.

    Падение скорости и отказ педали газа

    Причин явления «поломки» при нажатии педали газа несколько. Часто появляется после неудачного чип-тюнинга двигателя и сопровождается, но есть и другие проблемы с самим впрыском. Итак, рассмотрим основные причины эффекта «провала»:

    • Форсунки ... Система распределения топлива напрямую влияет на работу двигателя.

      Форсунки засорены

    • Повреждение форсунки .
    • Неисправен Система подачи топлива .
    • Датчики температуры износа двигатель и обогащение смеси.
    • Ошибки в электронном блоке управления двигателем.

      Определение и устранение ошибок ЭБУ

    • Свеча зажигания ... Это наиболее частая причина выхода из строя педали акселератора.

      Состояние свечей. Слишком богатая смесь слева, бедная смесь справа

    Это все основные причины, которые могут привести к поломке педали газа.

    провалы разгона

    При рассмотрении причин возникновения можно рассмотреть способы решения проблемы. Итак, поэтапно опишем, что нужно делать, когда педаль газа проседает при разгоне:

    1. Первым делом нужно проверить свечи зажигания. Отложения нагара или слишком чистые пробки указывают на то, что смесь не отрегулирована должным образом. Стоит отрегулировать правильное количество топливной смеси.
    2. Провода зажигания также могут стать причиной неисправности автомобиля.
    3. Забитая дроссельная заслонка может привести к провалам при разгоне.
    4. Состояние воздушного фильтра влияет на образование смеси, поэтому стоит вовремя его менять.

      Забит воздушный фильтр

    5. Топливный насос (), а также состояние топливного фильтра могут влиять на впрыск. Поэтому в случае сбоев необходимо их диагностировать. Для диагностики и проверки его работы, а также состояния сетчатого фильтра.

      Грязный топливный фильтр

    6. Ошибки
    7. ЭБУ также могут привести к отказам акселератора.
    8. Последняя причина - забитые форсунки. Им нужно провести диагностику, проверить работоспособность, а также очистить и заменить неисправные элементы.

    Таким образом, причины сбоев разгона выявлены и могут быть устранены.

    Просадка газа на холостом ходу

    На холостом ходу причин отказов меньше, но их придется устранять, так как машина просто не заводится, нормально заводится или глохнет после запуска двигателя. Итак, рассмотрим пошаговый план выполнения работ:

    1. Проверка свечей зажигания.В случае выхода из строя элемент подлежит замене.

    Проверка и регулировка зазора свечи зажигания с помощью щупа


    Всем этим причинам может служить то, что провалы появляются на холостом ходу (точнее при переходе из холостого режима в режим движения).

    выводы

    Основная причина появления неисправностей - свечи зажигания, но не только они влияют на появление такого эффекта. Некоторые автомобилисты могут не справиться с возникновением подобных неисправностей самостоятельно, и необходимо обратиться в автосервис, где сделают качественную диагностику, а также устранят проблему.Но следует учитывать, что придется проявить щедрость, так как ни копейки, ни ремонт не будут стоить.

    Свечи НГК для калины. Полезная информация о Свечах зажигания на Лада Калина 8 Valves

    Газовое оборудование вышло из строя Сегодня многие устанавливают на свои автомобили, так как на газе оно намного дешевле и выгоднее, чем на бензине. К таким авто подходят следующие свечи:

    • французские Beru Ultra 14R-7DU, они не совсем предназначены для газа, но все же годятся;
    • Плазмофор Супер Газ украинского производства имеют хорошее качество, но уступают импортным;
    • чешский Brisk LPG LR15YS SILVER, электрод которого выполнен из серебра.Они дешевы, но нетоксичны.
    • немецкие Bosch Platinum WR7DP - у них тонкий электрод и оригинальный дизайн;
    • japanese NGK LPG LaserLine довольно дорогой, но нетоксичный и экономичный.

    В общем их большое количество, главное по газу выбирать модели с тонкими электродами.

    Критерии выбора свечей

    Специалисты

    рекомендуют не брать собственные свечи, если вы не разбираетесь в этом вопросе, а также не знаете
    Температурный режим своего мотора.В этом случае лучше проконсультироваться со специалистом автотехцентра. Поможет выбрать подходящий предмет, который не только будет исправно служить, но и не потребует постоянного ремонта или замены.

    Как мы уже говорили, при аккуратной эксплуатации свечи можно не менять в течении 3х лет. Именно поэтому на этих устройствах не стоит экономить, иначе в скором времени придется потратиться на покупку новых свечей. Смело обращайтесь к грамотной помощи, ведь лучше проконсультироваться и купить качественный товар, чем брать то, что предлагают в магазине, а потом пожалеть о своем выборе.В любом случае срок службы зависит от условий использования. Свечи желательно менять каждые 30 тыс. Км.

    Замена свечей зажигания на Лада Калина очень простая и не слишком затратная процедура. Однако заменять расходники не всегда необходимо, вполне возможно, старые свечи мало прослужат.

    Как часто следует игнорировать

    Стандартная периодичность замены свечей зажигания на вазе может колебаться в довольно широком диапазоне - от 30 тысяч километров пробега для обычных (штатных) и до 80 тысяч для современных иридиевых и платиновых.Как и в случае с любыми другими расходными материалами, возможны колебания, основными факторами влияния которых являются состояние двигателя и системы зажигания, качество топлива и характер эксплуатации автомобиля. Например, если вы часто проезжаете небольшое расстояние по городу, даже при нормальной работе всех систем автомобиля, свечи обычно довольно быстро покрываются черным нагаром, так как не достигают необходимой температуры для самоочистки.

    Сделайте это лучше визуально.Если вы обнаружили лишь легкое потемнение и небольшой серовато-желтый или бледно-коричневый налет на сухих электродах, не потерявших форму, можете смело возвращать свечи на место и кататься дальше.

    Если обнаружена значительная цепочка черного или белого цвета или оттенок ржавчины, шлифовка уже является поводом подумать об их замене или хотя бы очистке. Очистку можно произвести, прошив свечи в бензине или специальной жидкости и осторожно удалив щеткой или тонкой наждачной бумагой.При этом обязательно проверяйте зазор в свечах между электродами с помощью щупа. Он почти наверняка будет отличаться от рекомендуемых 1-1,1 мм. Для продолжения работы его необходимо восстановить, аккуратно выпрашивая боковой электрод. Но учтите, что это скорее временная мера, после которой замена свечей зажигания будет происходить намного быстрее, чем новых.

    Электроды лучше бросать, если они:

    • Сильно загрязненный
    • Утраченная форма
    • Плавленый
    • Обломан.
    • Есть повреждение изолятора

    Кстати, такое их состояние обычно является прямым свидетельством более серьезных проблем или нежелания автовладельца вовремя предъявить. Как и все остальные расходные материалы, свечи лучше менять регулярно и своевременно. Но какие свечи зажигания для калины лучше?

    Так как пробег моей калины давно перевалил за 30 000 км, решил заменить заводские свечи зажигания на новые, хотя, честно говоря, заводские все равно хорошо ладили.На морозе заводился до -20 с первого раза, если столбик градусника упал еще ниже, то со второго. На холостом ходу конечно немного подтала стрелка тахометра, но на глаз еле заметно. Короче, кататься еще можно было, но раз в Мурзилке было написано - поменять через 30 000 км, дальше будем следовать ее инструкциям и рекомендациям.

    Долго выбирать фирму не пришлось, так как большинство автовладельцев довольно хорошо отзываются о свечах NGK, и здесь главное не на подделке.Если у вас 16-клапанная Лада Калина, то нужно брать НГК №11, а если обычный 8-клапанный мотор, то №13. Всю процедуру немного урежут, может быть, эта информация будет полезна девушкам или девушкам. новички.

    Порядок замены свечей зажигания в Лада Калина:

    Перед этой процедурой желательно все хорошо протереть и очистить от возможных масляных пятен или пыли, чтобы внутрь цилиндра не попал мусор. Теперь нам понадобится либо свечной ключ, либо длинная головка на 21 мм.

    Снимаем провода по очереди, приложить немного усилий, так как они довольно тугие.

    Лично у меня состояние электрода было нормальным, никаких отложений, масляных пленок или в них на них не было, единственное присутствовал красноватый засвет. И это тоже не очень хорошо и говорит о том, что в топливе, которым я зажигал свою Калину, были железосодержащие добавки, так называемый ферроцен. Это может привести к пропуску зажигания, падению мощности и увеличению расхода топлива.

    Когда мы вкручиваем новые свечи зажигания, лучше сначала закручивать их рукой, а уже потом ключом. Совет новичкам: лучше менять их поочередно: то есть сначала откручиваем старый и сразу ставим новый, и так для каждого цилиндра. Хотя, перепутать провода довольно сложно! Но мне запомнился случай с отцовской ВАЗ 2112 16-клапанной, когда мы неправильно поняли провода и завели машину - она ​​работала трактором, все цилиндры в распылении. После того, как поставили новую свечу, протрите провод и проведите такую ​​же операцию с остальными цилиндрами!

    Вот и все! Затягивайте лучше, чтобы не пропускал воздух, иначе со временем может зацепить свечу нитками, тогда на ремонт придется потратить еще сумму денег, а она вам нужна? Хочу устроить небольшой опрос в конце своей темы, кто пользуется какими-либо фирмами кроме NGK и какие впечатления? Обсуди в комментариях ниже!

    Замена свечей зажигания требуется при плановом ремонте автомобиля, особенно учитывая качество бензина в нашей стране.О замене следует подумать как о подготовке машины к зиме. В этой статье мы рассмотрим, как почистить или при необходимости заменить свечи на Лада Калина.

    Как устроены свечи зажигания?

    Свечи зажигания - это устройство для воспламенения топливовоздушной смеси в двигателе. Они состоят из металлического корпуса, изолятора и центрального проводника. Они расположены в свечах, которые, в свою очередь, находятся в головке цилиндров двигателя. К верхней части крышки прикреплены высоковольтные провода, подающие напряжение на искровой разрядник.

    Опытные автомобилисты советуют менять их каждые 20 - 30 тысяч км пробега. Или ранее, если для этого требуется статус этих частей. Так, о необходимости замены свечей на Калине могут свидетельствовать проблемы со стартером, снижение мощности двигателя, мерцание автомобиля и вибрация при движении.

    Процесс замены свечи

    Перед процедурой замены желательно продуть или протереть головку блока цилиндров и головку блока цилиндров. Это сделано для того, чтобы в блоке двигателя не было пыли, грязи и мусора, что может привести к плачевным последствиям.

    Для работы нам потребуются: головка на 10 мм, подсвечник или головка на 16 с надставкой (для восьмиклапанных двигателей нужна головка на 21 с надставкой).

    Пошаговая инструкция по замене свечей на Калине с 16-ти клапанным двигателем

    • Резким рывком вверх снимите пластмассовый двигатель двигателя.
    • Отсоединяем провода от катушек зажигания, после чего откручиваем болты крепления и снимаем катушки с подсвечника.
    • Откручиваем ключ на 16 и вставляем новый ключ.

    Пошаговая инструкция по замене свечей на Калине с 8-клапанным двигателем

    • Снимите кончик проволоки (не бойтесь приложить небольшое усилие).
    • Поверните ключ на 21 и поменяйте ключ на новый.

    Установка свечей не должна прилагать чрезмерных усилий, иначе можно сорвать резьбу колодца, что чревато дорогостоящим ремонтом. В Калине замена свечей на двигатели 1,4 л и 1,6 л аналогичны.

    Возможные поломки и их причины

    Есть много причин, по которым свечи могут выйти из строя. Это может произойти из-за загрязнения нефтью или наигар, разрушения изолятора, механических повреждений, поломки перемычек и т.д. Реально справиться можно только с загрязнениями. Во всех остальных случаях придется подумать о замене деталей.

    Существует три основных метода очистки: метод разложения, пескоструйная очистка и метод ультразвуковой очистки. В связи с тем, что для ультразвуковой чистки необходимо специализированное оборудование, остановимся на остальных методах.

    Метод пищеварения

    Суть этого метода в том, что нужно раскрыть свечи в воде с помощью стирального порошка в течение часа. Такой способ позволит очистить предмет от загрязнений, не повредив корпус. Стоит отметить, что после чистки они дают нестабильную желтую искру, которая может вызвать проблемы на высоких оборотах.

    Пескоструйный метод

    Деталь очищается сжатым воздухом, подаваемым от пескоструйной машины. В отличие от первого способа, после такой очистки свечи полностью восстанавливают свои исходные параметры и дают хорошую голубую искру.Однако этот метод работает только с одноэлектродом, поскольку в них керамический конус более доступен, чем в многоэлектродном.

    Согласно техническому регламенту, свечи зажигания в двигателях 21116 и 21126 следует менять во время ТО-2, то есть после 30 тыс. Км пробега. На самом деле этот срок можно продлить вдвое, если речь идет о щадящем режиме эксплуатации. Но делать это необязательно, если автомобиль находится на гарантии (тогда замена производится по регламенту).Здесь мы перечислим, какие свечи зажигания подходят для каждого из указанных двигателей. Мы предполагаем, что владелец «Калины-2» пользуется каталогами следующих компаний: Beru, Champion, NGK, DENSO, BRISK, BOSCH.

    • ОАО «ЦАЛП» (Россия) - АУ17ДВРМ, А17ДВРМ;
    • BERU (Германия) - 14ФР-7ДУ, 14Р-7ДУ;
    • Чемпион (Англия) - RC9YC, RN9YC;
    • NGK (Япония) - BCPR6ES, BPR6ES;
    • DENSO (Япония) - Q20PR-U11, W20EPR;
    • BRISK (Чехия) - DR15YC, LR15YC;
    • Bosch (Германия) - FR7DCU, WR7DC.

    Слева марка товара подходящая для 16-клапанного двигателя, справа - для. Можно отметить, что свечей с тонким электродом, иридием и т. Д. Здесь не было. Тонкий электрод затем используется для обеспечения надежности зажигания на высоких оборотах (7000, 8000 об / мин и более), но для отключения двигателей ВАЗ выше 6000 об / мин. Свечи Иридия в своей конструкции имеют тонкий центральный электрод, но, как мы уже выяснили, переход на использование подобных деталей - это лишние деньги, и не более того.Долговечность иридиевых свечей примерно соответствует значению «срока службы» свечи с медным электродом стандартного сечения. Выбор Оставить хозяину.

    Появилась из керамики - немедленно поменять свечи!

    По своим эксплуатационным параметрам, в том числе по долговечности, все компоненты перечисленных наименований практически не отличаются. Это подтверждают отзывы владельцев автомобиля, высказанные на различных форумах и т. Д. Возможно, есть более дорогие комплектующие, использование которых позволит банальной заменой увеличить мощность, крутящий момент двигателя или некоторые другие характеристики.А вот установив такие свечи в мотор 21126, о гарантии на коробку, скорее всего, придется забыть. Всегда так: нужно представлять, что мы делаем и чего хотим в результате достичь.

    Подбор свечей для современных двигателей ВАЗ

    Показания к замене свечей:

    • Если на конусе на изоляторе и электродах есть черный цвет («замша»), то можно почистить или заменить. Уборка выполняется, в том числе методом обогрева. При замене лучше использовать свечи с чуть меньшим значением калибровочного числа, чем было раньше;
    • Если поверхность изолятора выглядит как желтоватая глянцевая керамика, значит, свечу необходимо заменить.В этом случае образование стекловидной глазури является образованием. Он электропроводен.

    В первом из рассмотренных случаев нагара она образуется из-за того, что не все элементы свечи достаточно нагреваются, и самоочистки не происходит. Этого можно добиться, когда автомобиль используется для коротких поездок с малой скоростью, частых стартов и остановок. Такой же эффект характерен для работы двигателя при пониженных температурах. По логике, в таких ситуациях рекомендуемой заменой будет свеча с меньшим калибровочным числом, чем предусмотрено производителем.Можно попробовать в 8-клапанный мотор поставить свечи А14 ДВРМ вместо А17ДВР и так далее. Только вот такая замена обязательно оговаривается с дилером.

    Сравнение аналогов DVRM А17, выпущенных под разными марками

    В одном из интернет-изданий было проведено сравнительное тестирование свечей зажигания, предназначенных для двигателя ВАЗ-21116. Аналоги Свечи видеорегистратора А17, поставляемые следующими фирмами:

    • APS, Bosch, Brisk - российское производство;
    • Bosch Platinum, BERU, FINWHALE - Германия;
    • NGK, DENSO - Япония;
    • Эйкем - Франция;
    • Чемпион - «Сделано в Европейском Союзе.«

    Отметим, что испытания проводились на 8-ми клапанном двигателе ВАЗ-2111 (форсунки, лямбда-зонд, без катализатора, «Январь-5.1»). Все измерения проводились на стенде.


    Подбор свечей для 8-клапанного двигателя 21116

    Результат проведенных испытаний показан на фото в виде графиков. Как видите, смысл покупки импортных товаров все еще есть: использование свечей bosch, а также продукции брендов FinWhale, Brisk и Champion обеспечит заметный прирост мощности.Хотите сэкономить на топливе - значит, спрашивайте продукцию NGK в магазинах. Дополнительные комментарии здесь не нужны.

    Для форсированных двигателей повышенным значением сжатия характерно и моторы ВАЗ. Установив свечи зажигания BRISK, можно не беспокоиться о наличии искры при высоком давлении. Но отметим, что свечи NGK имеют схожие характеристики. Оказывается, оптимальным выбором следует считать продукцию NGK, однако в последнее время на эту марку появились подделки.А Новодель, похоже, теперь родом из Франции, о чем рассказывается в фильме.


    • Калина 2 через 100 тыс. Км. Бегать. Должен ли я ...



    Ang Lada Kalina 2 kung aling engine ang mas mahusay

    В настоящее время, многие из них получают продукцию для нового автомобиля Lada Kalina 2.

    Двигатель 2116 - для "норм" и "стандарт" без отделки

    Двигатель 2116 установлен на моделях Lada Kalina 2.Это "понять" и "раскрыть" полный ханай. Усовершенствованный двигатель 11183, созданный с использованием стержневой поршневой машины. Tatlumpu't siyam na porsyento - свои идеи из Тольятти, сделанные своими руками. Новый двигатель работает лучше, чем распредвал привода, имеет металлическую силиконовую прокладку, а также новейшую систему блокирования кондиционеров.Эта самая лучшая модель, которую можно сделать, это разумное обучение в первую очередь для вас. Гинагава делает все, что нужно, и готовить бахаги.

    На всех моделях переднего привода с электрическим приводом Lada регулируется дроссельная заслонка двигателя. Эта модернизация инженерной мысли создана с помощью наших моторных двигателей для более высокого уровня подготовки. В настоящее время двигатель обеспечивает выдающуюся мощность в лошадиных силах. Если вы хотите узнать, как работает механика, этот двигатель имеет более 20 единиц.Может работать до 3800 об / мин. Эта система газолинии набирает силу - теперь она лучше всего работает в режиме реального времени. Сокращение выбросов углекислого газа в атмосферу.

    Получить много миллионов, которые вы найдете, чтобы узнать, что они делают на хинди бабаба на 200 километров на расстоянии. Dapat din akong maghatid ng parehong halaga na ipinares new Modelo makina

    Для полного двигателя "Люкс" с мотором 21126

    1.6 литров и мощность в лошадиных силах - это катанги, которые делают это ... Это много, что нужно для Lada Kalina 2. Лучше всего для "лучших" сасакян. Здесь вы найдете гидравлический гидравлический толкатель, управляемый штоком и поршнем. Изучай хинди каунти или марами - апат для са бават силиндро. В новой модели двигателя, как и в мире, вы можете создать ремень на "Gates". Гарантия на естественный синтаксис имеет 120 километров на расстоянии.Вы можете найти все 200 человек в любой точке мира. Этот синтурон можно использовать с лучшими моделями Lada Priora.

    Най-апдейт на приоромотор на майском индексе 21127

    Получить резиденцию Тольятти с обновлением майнера 21126 и получить мало того, что сейчас - теперь Калина 2 с одним «пусо» дает возможность найти максимум 106 меток, которые можно найти. на 150 Н * м.Это может быть сделано для того, чтобы изменить использование - в большом количестве оборотов, которые вы можете увидеть на выбранном канале, в разных каналах - просмотреть все. Gayundin, двигатель может быть обновлен до обновления датчика, а программное обеспечение обновлено.

    Все, что было сделано на разных концах, с большим количеством оборванных ремней, шарниры сминаются, а также детали поршня

    .



    • Теперь, когда вы читаете Kalina 2 и Kalina 1, вы можете скачать их на странице Kalina 2 и Kalina 1, чтобы узнать, как это сделать. ВНИМАНИЕ !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!..

    После полной установки двигателя, установленного на Lada Kalina 2 (2192, 2194), используются двигатели, установленные на Lada Kalina 2 (2192, 2194). Кая, для любого варианта установки, очень удобен для установки. В этом произведении вы найдете уникальные технические новинки, созданные Lada Kalina, а также настройку и настройку Lada Kalina.

    Открытая

    Lada Kalina 2 представляет собой локацию, состоящую из сикатов сасакян... Движок серъезный практически на хинди из вас. Предназначен для прямого управления всеми панелями, важны все двигатели, которые устанавливаются на Kalina 2, сделаны АвтоВАЗом и его версии уже установлены.

    Lada Kalina 2.

    Используются новые двигатели от ВАЗ Калина 2 (2192, 2194):

    Двигатель Kalina получил отличную трансмиссию от 4-х ступенчатых коробок передач. , 5-ступенчатая механика и 5-ступенчатый робот, позволяющий увеличить максимальную мощность и мощность двигателя.

    Установка двигателя

    Установка и установка двигателя Kalina 2 (2192, 2194) очень проста, и все они работают с простыми настройками на карте двигателя. вы можете пройти через 300 000 км. Кая, удивительный и удивительный язык, связанный с созданием Лады Калины, который помогает проследить все это.

    Настройка двигателя

    Работа с двигателем очень проста.Создайте минимальный набор инструментов и инструментов в любое время. Установите новый двигатель на двигатель:

    1. Установите его на свой подъемник или лифт.
    2. Не было терминала минус от батареи.
    3. Установка защиты картера двигателя.
    4. Мы использовали подключение к трубке и ее использование. Пагкатапос является надежным и надежным штекером.
    5. Отвинтите болты крепления ноги и другой двигатель.
    6. Сделайте наш фильтр на языке.
    7. Сделайте так, чтобы анимация, крутила ноги и двигалась одновременно.
    8. Вы можете работать за 5-7 минут, работая с двигателем.

    Установите автомобилистов, которые знают, как двигать их на Kalina 2 power unit (2192, 2194). Теперь, когда вы работаете с сербисисом и мануалом, 3,5 литра жидкости на двигателе используются в Kalina.

    Прослушивание языка на Lada Kalina 2.

    Прослушивание перевода на язык очень простое и простое в использовании, когда оно есть. Кайя, это делает ответственный диск на танонг - его использование языков, каждый зависит от вашего любимого и любого двигателя.

    Выбор языка

    Чтобы создать английский язык, вы можете найти его в мануале.Благодаря качеству масла, отличного от АвтоВАЗа, моторного масла Lukyol или Роснефти.

    Все, что нужно для установки двигателя на Lada Kalina 2.

    Эти мощные двигатели Lada Kalina имеют собственный силовой агрегат на полуавтоматическом уровне - 10W-40. Теперь вы можете использовать различные синтетические материалы.

    Публикация изображений

    в Калине 2 (2192, 2194), подключенная к курению, может быть как постоянным, так и постоянным.Bakit sila itinuturing na permanenteng? Маламаг, это дает вам дизайн на хинди, который вы видите на любом этапе. Кайя, это все равно, что сбой в работе и исправление ошибок на других языках.

    Установить макинтош

    Это слово для хинди, чтобы узнать, что это делает термостат. Все, что вам нужно, это АвтоВАЗ - это просто потрясающая, похожая на "Классику". Чтобы сделать это приложение, вы можете использовать термостат баго.Как вы думаете, как это сделать, и какой двигатель работает для вас? Это помогает узнать больше и больше.

    • Хинди чувствует датчик температуры.
    • Поклонник будет заказан.
    • Обращение к кабелю или электронному контролю за компьютером.

    Хинди изменяет температуру, которая может изменяться в зависимости от двигателя, при обнаружении неисправностей и других людей.Это обеспечивает предварительную настройку температуры для изменения температуры Калины на 87-103 градуса по Цельсию.

    Настройка силового агрегата

    Настройка Lada Kalina 2 (2192, 2194) создана на базе различных моделей АвтоВАЗа. Если вы хотите, чтобы автомобилисты были настроены, вы можете настроить чип. Установка программного обеспечения позволяет вам получить доступ к функциям или настройкам.Майрун делает это, чтобы сделать баланс на протяжении многих лет.

    Установка переборки двигателя и его основной конструкции. Великолепный поршневой поршень можно установить на блок питания, чтобы вы могли настроить различные звуковые эффекты. Замечание, когда мы предлагаем вам использовать автомобили с элементами управления системами и поставками.

    Konklusyon

    Лада Калина 2 (2192, 2194) может быть очень много.Вы можете использовать множество различных модулей, которые можно установить на различные модели, которые используются для различных моделей АвтоВАЗа. Это может быть простой дизайн и медь, чтобы сделать карты и карты.

    Язык для создания Kalina 2 (2192, 2194) является очень чувствительным, как он, такасалалай, так как он делает все возможное, чтобы узнать, как это сделать. Samakatuwid, инициатива, основанная на начальном подходе к личности tagagawa.

    Особенности дизайна

    Благодаря тому, что Lada Kalina работает с двигателем, работающим с двигателем, который работает с системой, работающей с трубкой и системой впрыска топлива. ВАЗ-21116, ВАЗ-11186 (87 лошадиных сил), ВАЗ-21126 (98 лошадиных сил), ВАЗ-21127 (106 лошадиных сил).

    Работа с автомобилями ВАЗ-21116 на ВАЗ-11186

    Перпендикуляр на секс ВАЗ-21116 на двигателе ВАЗ-11186

    Имеет 8 баллонов, больше всего на ВАЗ-21116 может быть импортным двигателем поршневой группы, а ВАЗ-11186 - только отечественным.Двигатель установлен на ВАЗ-11183, его язык набран на 39%, когда группа шток-поршень работает, и вы можете использовать его, чтобы увеличить, увеличить и уменьшить двигатель. карта будет проложена на 200 000 км. Мотор установлен на ремне ГРМ с автоматической установкой, улучшенной системой, стальной прокладкой головки блока цилиндров, повышенным сжатием (10,5 и более 9,8 на модели ВАЗ-11183), на машине ВАЗ-11183 насадки плунжерного поршня.

    Дизайн выполнен на автомобилях ВАЗ-21116 и 11186, на цилиндрическом блоке, коленчатом валу и на штоке-поршне. Эта модель представляет собой набор элементов, состоящих из нескольких деталей, которые используются в различных распределительных валах с помощью гидравлического управления.

    Макина

    Это дизайн нового двигателя. Здесь вы можете найти и найти систему управления. Если вы хотите узнать, что такое естественные аспекты двигателя, то это: снижение резонанса, системные демпферы, калибровка вашего электронного устройства, использование датчика давления в системе управления.Возможный прием курения, пати, который нужен для того, чтобы «какаяханг умангкоп». Это нужно делать, чтобы получить больше информации о легких.

    Блокировка Silindro

    Парень изготовлен из чугуна. Силиндро, который представляет собой систему управления, может иметь каналы для просмотра, является одним из способов, может быть использован как поршень, и он может быть настроен блоком из исходного кода.Поддержка блока состоит из двух алюминиевых вкладышей, содержащих подшипники коленчатого вала.

    Коленчатый вал

    Для настройки подшипников с помощью каналов. Установите масляный насос, установите ремень привода на ремень генератора. Как и раньше, маховик может быть, а зубчатый венец - железным.

    Magkaduktong na стержни

    Я люблю тебя на бакале.Mayroong представляет собой бакал-тансо втулку на ее территории, с помощью которой можно манипулировать втулками на любом месте.

    Секс двигателя на ВАЗ-21126: 1 - масляный насос; 2 - ремень генератора; 3 - регулировка бараса; 4 - поршневой палец; 5 - ремень ГРМ; 6 - выдержка времени; 7 - шкив распредвала; 8 - папасок; шийам - кандила нг маайош; 10 - захват языка; 11 - термостат; 12 - маховик; 13 - поршень захвата зажима; 14 - заглушка языков; 15 - коленчатый вал.

    Поршень MGA

    Силиндры сделаны из алюминия. Ang bawat isa ay 3 мая поет. Слушайте, что вам нравится, когда вы делаете это для всех, и это для вас.

    Лангис

    Для изготовления ВАЗ-21116 и ВАЗ-11186, этих каталогов, которые уже существуют, и для ВАЗ-21126, ВАЗ-21127 это сделано из алюминия.

    Harangan ang ulo

    Англоязычный парень работает в силиндро-блоке.Ginawa ng aluminyo. На разных языках есть каналы, которые кажутся вам нравящимися, с изменением температуры в различных режимах. На заводе ВАЗ-21116, двигатель ВАЗ-11186 работает безупречно, легко распредвал. Воспользуйтесь этой поддержкой и будьте осторожны.

    Двигатель на ВАЗ-21126, ВАЗ-21127 имеет несколько распределительных валов, для установки и регулировки там же ... Установите опору на головку блока.Ремень ГРМ сделан из чугуна. Механизм работы с механизмами основан на принципах работы, делает все возможное, чтобы не забывать о действиях.

    Перпендикулярный электродвигатель на ВАЗ-21126: 1 - заглушка пробки регулируемая; 2 - язычок языка; 3 - фильтр ланги; 4 - водяной насос; 5 - катколлектор; 6 - тамбаланг балбула; 7 - balbula ng balbula; 8 - вал распредвала maubos ang; 9 - папасок; 10 - прием силиндро; 11 - распредвал паггамить; 12 - толкатель хайдролико балбула; 13 - регулировка распредвала; 14 - рейка крепления зажима; 15 - зажимное приспособление; 16 - манжеты с шариками; 17 - папасок на балбула; 18 - уплотнительная прокладка силиндро; 19 - степень сжатия; 20 - поющий скребок язычка; 21 - поршневой палец; 22 - pagkonekta ng baras; 23 - силиндро блок; 24 - включение приема баров; 25 - открытие языков.

    Мотор ВАЗ-21126, ВАЗ-11186 - это электрогидравлический толкатель, который автоматизирован для привода баллонов; habang ginagamit, эти слова на хинди очень важны.

    Габариты втулок доступны парню, нет его поющих. Чтобы обработать язычки на силиндре, скребки используются на втулках.

    можно было купить на двигателях ВАЗ-21116, ВАЗ-11186, а также на двигателях ВАЗ-21126, ВАЗ-21127.Распредвалы изменяются в зависимости от того, насколько эффективен этот механизм с синтурой.

    Система страниц

    Нанесите спрей на все необходимое, чтобы накачать подшипники скольжения, подшипники распределительного вала. Эта система оснащена масляным поддоном и шестеренчатым насосом, фильтрами, датчиками каналов и языками.

    Двусторонний канал для подачи охлаждающей жидкости, радиатор с электрическим вентилятором, водяной насос, расширительная планка на шлангах, термостат.

    Система панелей

    Подача топлива осуществляется с помощью топливного насоса высокого давления, дроссельной заслонки в сборе, фильтра очистки топлива, регулятора давления топлива, форсунок и шлангов бензина ... Пар топлива не может быть адсорбером углерода.

    Системное управление

    Двигатели ВАЗ-21116, ВАЗ-11186 имеют четырехкатушечные бронированные провода и свечи зажигания.Моторы ВАЗ-21126, ВАЗ-21127 являются независимыми катушками, управляющими блоком управления двигателем.

    Sistema ng bentilasyon

    Сделайте выбор двигателя ВАЗ-21116, ВАЗ-11186, который используется на любом изображении на разных языках, вы можете создать систему, которая используется в настоящее время. Может быть, трубка для работы с газом картера. При нулевой нагрузке, газ картера может быть выполнен с помощью зажима, который позволяет откалибровать отверстие.В течение всей карги, много всего и газа работают с помощью дроссельной заслонки.

    Сделайте это, чтобы создать заслонку, вы можете сделать это в соответствии с принципом работы шланга контура, и установить на трубке силиконовой трубы.


    Схема проверки картера двигателя: 1 - трубка двигателя; 2 - балбула; 3 - баллон для отвода газа в картер двигателя; 4 - отключение зависания; 5 - исправление неисправной системы бенчмаркинга; 6 - прием силиндро; 7 - сепаратор ланги; 8 - maubos ang paghinga.

    Юнит курьера

    Мотор с коробкой передач, клапаны и другие возможности, обеспечивает полную поддержку, дает возможность получить много информации и получить доступ к различным вариантам и обеспечивает полную загрузку.

    Тандаан

    Это может быть ваш любимый человек, который делает его более известным. Увеличить просмотр для самых важных и важных людей.

    Самые популярные советы

    Вы можете решить множество проблем с двигателем, которые могут быть устранены с помощью выхлопных газов.

    Получите удовольствие от разговоров с другими языками. Моды, которые делают насильники, позволяют управлять действиями силиндропоршня. Выбор основных баллов баллов позволяет выполнять работу с возможностью быстрого запуска стартера, нескольких режимов работы, переключения на холст, переключение страниц.

    Устранение неполадок двигателя или форсунок разрешено. Серый или siksik положить usok lilitaw dahil к pagpasok ng sikido sa silid ng pagkasunog. Накладывайте на калубу пинсала, этот вид может помочь нам на языке, который поможет вам сделать это на языке с веструмитом.

    Этот капатаган, вы можете положить его на трубку газа нормальным, а не на то, чтобы сделать это хорошо.

    Не допускать перегрева котла. Это может быть полезно, если вы не знаете, что такое охлаждающая жидкость.

    Siyempre, без нака-иммунной системы, созданной с помощью этого метода, дает вам хинди на хинди на гулате, и это возможно. Уна, как это сделать, если вы хотите, чтобы сделать это на тепловом ударе, вы можете управлять двигателем на хинди.Pangalawa, управление настройками, отличное управление двигателем Pagnanasa, позволяет отображать его в системе. Пангатло, используйте малайзинг на радиаторе, включите обогреватель на максимум. Создавайте блюда только по температуре, создавая их.

    Панг-апат, манатил калмадо, хуваг, маг-паника! Попробуйте установить радиатор, хинди человек любит свой фонтан. Получите удовольствие от кота, вы можете сохранить его и его углы.

    Со всеми установками, механическими передачами и механизмами, созданными с помощью машин, которые работают с двигателем. Это дает возможность сделать все, чтобы научиться правильно работать, чтобы увеличить энергию. baterya ... Для естественных, естественных, это только для того, чтобы услышать это на хинди, если вы хотите, чтобы ваше снаряжение было накачано.

    Этот дискаргетинг действует на то, чтобы увеличить давление на клапаны, чтобы уменьшить тягу коленчатого вала.Sa pagsisimula, lalo na sa malamig na panahon, pagpapadulas matagal na panahon hindi dumating. В зависимости от того, как работает двигатель, вы можете переключаться между режимами и играми на коленчатом валу ... Чтобы использовать его, удерживайте рычаг переключения передач, регулируйте рычаг переключения передач.

    Выставка Lada Kalina 2

    Lada Kalina 2 представляет собой модель, созданную в начале 2013 года. Lada Kalina 2 сделана в едином поколении Lada Kalina и пока что еще нет.Этот котелок может быть использован на кухне и в любой точке мира, и вы всегда сможете найти его на любой вкус. В соответствии с принципами работы из Тольятти, Kalina 2 находится в багаже ​​и Весте.

    Кабель на какой-либо Калине, может быть одним из самых естественных, таких как Renault Logan, Hyundai Solaris, KIA Rio, Skoda Fabia и т. Д. murang mga kotse klase B.

    Двигатель на Лада Калина 2 1,6 л. 8 баллов, составляет 11186. Самые большие модели имеют 127 и 126 16 баллонов двигателей от Priora.В течение дня 2014 года, когда мы используем изображения, Kalina Cross является лучшим, с большим разрешением на любой поверхности и пластиковыми накладками на хинди. Создания на Krus очень популярны.
    Kalina 2 Sport имеет двигатель объемом 1,6 литра и мощностью 120 лошадиных сил, созданный специально для Granta Sport.

    Алинг Калина 2 двигатель анг пипилиин? Установите мотор, который используется на Priors 8 и 16 двигателях баллонов, много раз и всю информацию... Малаламан может научиться играть и настраивать Lada Kalina 2, настраивать и настраивать их. На хинди вы можете найти 127 новый Lada Kalina 2. Малаламан может все: язык на макине, кунг гаано ибубухос, кунг гаано кадалас багухин, температура макина, мапагкукунан, катангский и другой языки.

    Модельонг Лада Калина 2:

    Ика-1 хенерасьон (2013 - касалукуян):

    Лада Калина нового поколения, как результат современной хиты, представляет собой новую техническую базу.Когда ты и лапаешь на хинди, ты знаешь, как это сделать Лада Калина 2 - это очень мало. Курьерские курсы являются наиболее продвинутыми, наиболее важными, открывая возможную автоматическую установку.

    Публикация панелей Lada Kalina Увеличивает время суток и время суток.

    Катанжийский хэтчбек на Лада Калина

    • Haba - 3893 мм
    • Лапад - 1700 мм
    • Таас - 1500 мм
    • Количество литров в зависимости от страны с полным объемом потребления - 240/550 литров
    • Дорожный просвет Lada Kalina в кузове хэтчбек - 145 мм при автоматическом увеличении до 165 мм при изготовлении 5 ст.

    Haba ni Kalina unibersal na katawan Kaunti pa. И если вы хотите, чтобы они были на бубонге мататагпуан, их карвахе истасийон надежно. Набор моделей хорош. Это позволяет получить дорожный просвет, который может быть автоматизирован с автоматическими настройками в зависимости от чувствительности.

    • Haba - 4084 мм
    • Лапад - 1700 мм
    • Таас - 1 500 мм (на 1540 мм)
    • Бордюр / тимбанг - 1160/1560 кг
    • База, удалена от корпуса и имеет размер - 2,476 мм
    • Передняя гусеница, gulong sa likuran- 1430, высота 1414 мм, расстояние до
    • Количество стаканов в любой точке / в мире - 355/670 литров
    • Дорожный просвет Лада Калина универсал - 145 мм
    • Сукат танк бензина - 50 литров
    • Больше цветов и цветов - 175/65 R14, 185/60 R14, 185/55 R15

    Предназначен для катания на машинах, Lada Kalina с 5-ступенчатой ​​механической или 4-полосной автоматической коробкой передач.Эти несчастья могут быть с передним приводом. Передаточное число передач для механики составляет 3,7 для расчета 4.1.

    Тулад для курящих, то есть из Тольятти, может увеличить объем бензина объемом 1,6 литра. Это 8-цилиндровый двигатель и 16-цилиндровый двигатель. В настоящее время 16-цилиндровый двигатель мощностью 98 л.с. maaari lamang isama sa awtomatikong paghahatid. Количество созданных Lada Kalina на разных языках.

    Катангский двигатель 1.6 8-ми клапанный 87 л.с.

    • Мощность л.с. / кВт - 87/64 нг 5100 об / мин
    • Крутящий момент - 140 Нм при 3800 об / мин
    • Maximum na bilis - 165 km bawat oras
    • Pagpapabilis sa unang daan - 12.4 segundo
    • Потребление бензина в гало-халонг-икот- 7,0 литров

    Двигатель 1.6 16-ти клапанный, 106 л.с.

    • Мощность л.с. / кВт - 106/78 при 5800 об / мин
    • Крутящий момент - 148 Нм при 4000 об / мин
    • Maximum na bilis - 177 km bawat oras
    • Pagpapabilis sa unang daan - 11.0 сентября
    • Полноприводной бензин - 6,7 литра

    Двигатель 1.6 16-клапанный, 98 л.с. с автоматическим управлением

    • Мощность л.с. / кВт - 98/72 нг 5600 об / мин
    • Крутящий момент - 145 Нм при 4000 об / мин
    • Maximum na bilis - 168 km bawat oras
    • Pagpapabilis sa unang daan - 13.7 segundo
    • Полноприводной бензин - 7,6 литра

    Каким образом вы двигаетесь в автомобиле Lada Kalina, эта машина является одним из основных элементов двигателя, который используется в двигателе, и это устройство имеет 4-8-цилиндровый двигатель. 81 л.с. (1.6 литров) Мас малакас на 16-балбу ВАЗ-21126 на 98 л.с. (1,6 л). После того, как параан, сделайте это сейчас, чтобы сделать это автоматически. Этот мощный двигатель Lada Kalina был разработан с использованием двигателя объемом 1,4 литра, а именно ВАЗ-11194. Малый 16-моторный двигатель мощностью 89 л.с. sa 65,5 кВт (5250 об / мин). Металлический кувинтас составляет 127 Нм. Са калаунан ай инабандона сийа. 8-ми цилиндровый ВАЗ-21114 модернизирован с мощностью 87 л.с.И когда автомобиль будет установлен на ВАЗ-11186, сейчас он создан на Калине в автомобиле.

    Этот двигатель предназначен для всех двигателей, которые используются в двигателе 2108, который позволяет установить электронные системы и установить новые ... Поршень серьезный, делает его красивым, делает его потрясающим двигателем. Инициатива может быть использована для того, чтобы взглянуть на нее как на капалиджиран, а также на ее создание Калины.

    Сейчас в ожидании автомобилей с Lada Kalina , после того, как вы получили серьезный результат в полдень Enero 2014. Теперь это будет приостановлено в любое время и в любом случае. В частности, подвеска в течение длительного времени имеет большие запасы энергии, амортизаторы с множеством катангов, суммируют свои силы с большими матами и инструментами. Боковой кататаган с диаметром 24 мм и половиной 22 мм. Катушки, которые производятся, имеют подвеску - большие килограммы букалов и диаметров с диаметром, равным диаметру, отсутствуют, амортизаторы уже созданы.Этот фото для калининградской области работает на любой вкус.

    Умение работать с новым поколением Калины позволяет получить более качественный и портативный компьютер. Подвеска в автомобиле Lada Kalina является независимой конструкцией с телескопическими стойками амортизатора, винтовой пружиной, большими поперечными рычагами и скобами на стабилизаторе поперечной устойчивости. Подвеска, подвеска на Lada Kalina - это полуматибай синаг, который нам нужен, как бесшумный металл (сайлентблок), и с пружиной на амортизаторе.Показать фото на ибабе.

    В течение нескольких часов, дизайн приостановки работы практически не используется, если вы хотите, чтобы автомобиль ВАЗ-2108 был заменен. Эксклюзивный отдых в тумане на 9 и в ореолах всех кошек из Тольятти. Сделайте это в режиме ожидания. Kaugnay nito, ang tagagawa ay napaka-konserbatibo.

    Узнайте больше о проблемах, связанных с созданием Лады Си Калины, так как это делает английский язык, на хинди, чтобы узнать, как это сделать.

    pangunahing »Система установки двигателя» Lada Kalina 2 с двигателем большего размера

    5 вещей, которые вы должны знать о свечах зажигания

    1. Противозадирный

    Свечи зажигания

    NGK имеют трехвалентное покрытие. Эта отделка резьбы серебристого или хромового цвета обеспечивает коррозионную стойкость к воздействию влаги и химикатов. Покрытие также действует как разделительный агент при снятии свечи зажигания.Свечи зажигания NGK устанавливаются на заводе сухими, без смазки и противозадирных элементов.

    Anti-seize может действовать как смазка, изменяя значения крутящего момента до 20 процентов, увеличивая риск обрыва резьбы свечи зажигания и / или растяжения металлической оболочки. Иногда обрыв резьбы может быть связан с снятием головки блока цилиндров для ремонта. Растяжение металлического корпуса изменяет тепловую нагрузку свечи зажигания и может привести к серьезному повреждению двигателя из-за преждевременного зажигания. Не используйте противозадирные или смазочные материалы для свечей зажигания NGK.Это совершенно не нужно и может нанести вред.

    2. Пятно короны

    Пятно от короны - это светло-коричневое или желтовато-коричневое изменение цвета на внешней стороне керамического изолятора над металлической оболочкой / шестигранником. Пятно от короны возникает из-за прохождения высокого напряжения через свечу, которое притягивает частицы грязи или масла, окружающие оголенный керамический изолятор между кожухом провода / катушки и металлической оболочкой свечи зажигания. Пятно от короны - это совершенно нормальное явление, и его не следует принимать за прорыв выхлопных газов или сломанное уплотнение внутри свечи зажигания.

    3. Тонкопроволочные свечи зажигания с зазорами

    В то время как большинство свечей зажигания NGK имеют предварительно зазоры, бывают случаи, когда зазор требует регулировки. Необходимо соблюдать осторожность, чтобы не согнуть или не сломать тонкопроволочные электроды. NGK рекомендует использовать инструмент для измерения зазора с круглой проволокой или штифтом. Если зазор необходимо отрегулировать, используйте инструмент, который перемещает только заземляющий электрод, а не поддевается между электродами или против них. NGK также рекомендует устанавливать зазор не более чем на +/- 0.008 ”от установленного на заводе зазора.

    4. Крутящий момент

    Крутящий момент имеет решающее значение для способности свечи отводить тепло и правильно работать. Всегда соблюдайте рекомендованный производителем крутящий момент. Недостаточный момент затяжки свечи зажигания может привести к чрезмерной вибрации и неправильному отведению тепла, что приведет к повреждению свечи зажигания и / или двигателя. Избыточное затягивание может вызвать любое из следующего: повреждение / обрыв резьбы, нарушение целостности внутренних уплотнений, приводящее к утечке газа, растяжение металлической оболочки, ведущее к плохому отводу тепла и преждевременному воспламенению.

    5. «Свечи зажигания медные»

    «Свечи зажигания из меди» - термин, часто используемый для описания свечи зажигания из стандартного материала. Однако эта терминология неверна, поскольку стандартные заглушки не имеют электродов из меди. Медь мягкая, с низкой температурой плавления и не может использоваться для электродов, так как они очень быстро изнашиваются. Свеча зажигания из стандартного материала использует никелевый сплав, который может включать небольшой медный сердечник. Медный сердечник не имеет ничего общего с электрическими характеристиками свечи зажигания.Медный сердечник используется для увеличения теплоотдачи и увеличения срока службы за счет снижения температуры электродов. Почти все свечи зажигания NGK, включая свечи из благородного металла иридия и платины, имеют медный сердечник для увеличения срока службы электродов. Специальные никелевые сплавы, платиновые и иридиевые электроды, а также медные сердечники используются для повышения долговечности - долговечности, означающей, как долго прослужит свеча зажигания до ее замены.

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *