Mazda 6 замена передних тормозных дисков и колодок своими руками. Видео инструкция
На плановом ремонте у нас находится автомобиль Mazda 6, на котором необходимо заменить передние тормозные колодки и диски. Покажем как это правильно и быстро сделать своими руками в гаражных условиях.
Поднимаем машину, откручиваем передние колёса. Плоской отвёрткой снимаем защитные колпачки с направляющих. Откручиваем направляющие используя шестигранную биту на 8:
Головкой на 12 выкручиваем этот болт:
Вытаскиваем старые колодки из суппорта. Головкой на 17 выкручиваем болты крепления скобы суппорта:
Подвешиваем суппорт за детали подвески, чтобы он нам пока не мешался. Крестовой отвёрткой выкручиваем крепления тормозного диска к ступице:
Снимаем старый тормозной диск, если его давно не трогали, с этим может возникнуть проблема, иногда приходится сбивать его кувалдой. Щёткой с металлическим ворсом, тщательно очищаем посадочное место, затем смазываем его медной смазкой. Ставим новый тормозной диск и прикручиваем его. Ставим на место скобу и суппорт. Используя струбцины сжимаем тормозной поршень:
Ставим новые тормозные колодки. Собираем всё в обратном порядке. Перед началом движения не забываем несколько раз нажать на педаль тормоза.
Видео замена передних тормозных дисков и колодок в автомобиле Mazda 6:
Резервное видео как заменить передние тормозные колодки и диски в автомобиле Мазда 6:
Прочитано раз: 855; За сегодня: 2
Замена тормозных дисков Мазда 6 в сети надежных автосервисов
Необходима замена тормозных дисков Мазда 6, если их толщина становится меньше предельно допустимой. Минимальная толщина переднего тормозного диска 23.8мм, заднего диска 8.0 мм.
Неисправности и симптомы
Тормозным дискам на Мазде 6 требуется замена, если их толщина становится меньше предельно допустимой:
- 23.8 мм — на «передке»,
- 8.0 мм — на задней оси.
Также расходники подлежат замене при короблении от перегрева или появлении на их рабочей поверхности явных дефектов:
- глубоких задиров,
- трещин,
- сколов и др.
Запчасти
Номинальные габариты тормозных дисков Мазды 6 следующие:
- спереди — толщина 25 мм, диаметр 299 мм.
- сзади — 10 и 280 мм соответственно.
Для подбора оригинальных деталей можно воспользоваться данными производителя:
|
Модельный год |
Объем двигателя, л |
Артикул |
|
Комплекты для двух передних колес |
||
|
2002-2007 |
1.8 |
GF3Y3325XA/G25Y3325XA |
|
2007-2012 |
1.8, 2.0, 2.5 |
G33Y3325X (поштучно) |
|
2012- |
SkyActiv, 2.0, 2.5, 2.2D |
GHP933251/GHR133251 |
|
Комплекты для задних колес |
||
|
2002-2007 |
1.8, 2.0, 2.3 |
GF3Y26251A/G25Y26251 |
|
2007-2012 |
1.8, 2.0, 2.5 |
N12326251A |
|
2012- |
2.0, 2.5, 2.2D |
GHT226251 |
Операцию по точному подбору и установке тормозных дисков лучше доверить профессионалам из нашей сети специализированных автосервисов. Мы всегда располагаем оригинальными расходниками на все модификации Мазды 6. Плюс на приобретенные запасные части и услугу по их замене будет дана обязательная гарантия качества.
www.autoservice-mazda.ru
[Mazda 6 (GG-GY)] Замена тормозных дисков — MAZDA 6 ::: GG, GY (2002-2008), GH (2007-2012) , GJ (2012-н.в.)
И так для замены передних тормозных дисков нам понадобиться:
1 — Сами диски
2 — Колодки
3 — Домкрат
4 — Балонник
5 — Головка на 19 и трещотка
6 — Отвертка крестовая
7 — Медная смазка и вд-40
8 — шестигранник на 8
Мне также понадобились: зубило, молоток и новые болты для крепления дисков!!!
Правильные руки, которые растут откуда надо!
И так начинаем!!!
Если меняем с правой стороны то выворачиваем руль в право, если с левой то влево
Поднимаем машину на домкрат и снимаем колесо
Шестигранником на 8 откручиваем скобу суппорта и вытаскиваем колодки
головкой на 19 выкручиваем 2 болта крепления суппорта, обильно полив их вд-40 (если честно я пип, пип и еще раз пип их откручивать)
Сам суппорт я подвесил на кусок провода к рычагу
Далее дела обстояли еще интересней: отвертку я хоть и взял достаточно мощную, но болты поддаваться не хотели и даже то что я поливал их вд-40 и просверлил у отвертки ручку для дополнительного рычага мне не помогло
Лишь после того как я вооружился молотком и зубилом дело начало двигаться дальше, после того как я открутил 2 болта крепления диска при помощи молотка и зубила, я понял что теперь мне нужны новые болты
Итог диск я конечно снял, но теперь предстояла поездка за новыми болтами, скажу сразу что подходят болты для крепления дверей ВАЗ, только они немного длинней, я их обрезал при помощи ножовки, но если поставить их так ничего цеплять не будет!!!
Теперь все почистив и смазав, я кстати еще и покрасил суппорта в черный матовый, приступаем к сборки
Собираем все в обратном порядке:
Ставим диск потом суппорт и колодки
Потом конечно колесо, и вот оно чудо все получилось!!!
С другой стороны делаем тоже самое!!!
Итог: замена тормозных дисков и колодок, экономия денег, ну и для меня конечно удовольствие от таких занятий!!!
mazdaclub.cc