Замена масла в двигателе opel astra j – Замена масла на Opel Astra J своими руками

Замена масла на Opel Astra J своими руками

Замена масла на Opel Astra J своими руками

Opel Astra — компактная разработка немецкой компании Opel. Линейка производится и продается с 1991 года. Модель Астра является логическим продолжением устаревшей Opel Kadett которая появилась еще в 1962 году. Раннее мы уже разбирали обслуживание модели Астра H, сегодня мы поговорим о замене моторного масла на Астра J.

Модель Астра J является следующим поколением в сравнении с «H». Выпускалась она с 2009 по 2016 года в России, после ушла с рынка. Однако в других странах производство версии успешно реализовываются.

Согласно рекомендациям завода-изготовителя а также официальным дилерских компаний полная замена моторного масла должна выполнятся каждые 15 000 км для бензиновых двигателей, и 10 000 км для дизельных агрегатов.

Какое масло лить и сколько?

Официальные дилеры заливают в двигатель оригинальный продукт GM Dexos 2 5W-30. Однако использование исключительно оригинальных версий дело дорогостоящее и не всегда уместное. Взамен можно покупать любой рыночный бренд с допусками на упаковке — GM-LL-A-025 для бензиновых и GM-LL-B-025 для дизельных агрегатов. 

Производитель рекомендует к использованию следующие популярные бренды:

Синтетика

• Mobil 1 ESP 0W-40;
• Mobil Super 3000 Formula G 5W-30;
• Motul Specific Dexos 2 5W-30;

Полусинтетика

• Mobil Super 3000 XE 5W-30;
• Petrol Ofisi Dexos2 5W-30;
• Wolf Masterlube GSB Synflow Dexos2 5W-30.

Количество необходимого масла зависит от конкретной мощности двигателя. В каждую модификацию двигателя может влазить разное количество смазывающего вещества.

• 1.4 (Z14XEP, Z14XEL) — 3.5 л;
• 1.4 (A14XER, A14NET(LUJ) — 3,75 л;
• 1.6 Turbo (A 16 LET) — 4.5 л;
• 1.6 (B 16 XER, A 16 XER) — 4,5 л;
• 1.7 дизельный агрегат (A17DTC, Z17DTJ) — 5,4 л;
• 1.8 (Z18XER) — 4,3 л;
• 2.0 CDTI (A 20 DTH) — 4,5 л;

Инструкция

1. Греем двигатель до 50-60 градусов. Теплое масло имеет лучшую текучесть и лучше стечет с двигателя при полной замене. Наша задача убрать по максимуму старую грязную и отработанную жидкость которая уже не имеет полезных свойств с двигателя и залить новую. Если в картере остаканиться много старого грязного масла оно сметаешься с новым и ухудшит его полезные свойства. Прогревайте перед работой двигатель 5-7 минут, этого будит достаточно.
2. Для удобного доступа к сливной пробке (и в некоторых моделях масляный фильтр также крепится с низу) и днищу автомобиля в целом нужно будит поддомкратить либо заехать на смотровую яму (лучший вариант).  Также, в некоторых моделях может быть установлена «защита» картера двигателя.
3. Открываем доступ воздуха в картер путем откручивания крышки заливной горловины и щупа.
4. Подставляет большую тару (равную количеству заливаемого масла).
5. Откручиваем сливную пробку ключом. Иногда сливная пробка выполнена как обычны «болт» под рожковой ключ, а иногда можно открутить с помощью четырех либо шестигранника. Не забываем одевать защитные перчатки, масло скорее всего будит теплым но нужно иметь ввиду осторожность. 
6. Ждем примерно 10-15 минут пока отработка стечет в тазик либо обрезанную пластиковую канистру. 
7. Необязательный пункт но очень эффективен! Промывка двигателя специальной жидкостью не вписана в регламент обслуживания и не является обязательной к выполнению — но. Немного заморочевшись вы в разы лучше промоете двигатель от старого, черного масла. При этом выполняют промывку со старым масляным фильтром в течении 5-10 минут. Вы удивитесь какое черное масло выльется с этой жидкостью. Использовать эту жидкость очень просто. Детальное описание должно присутствовать на этикетке промывочной жидкости. 
8. Меняем фильтр очитки. В некоторых моделях меняется не сам фильтр и фильтрующий элемент (обычно желтого цвета). Пропитка новым маслом фильтра перед установкой является обязательной процедурой. Отсутствие масла в новом фильтре перед запуском двигателя может вызвать масляного голодание что в свою очередь может произвести деформации фильтра. В общем это не хорошая штука. Не забывайте также смазывать резиновое уплотнительное кольцо перед установкой. 
9. Заливаем новое масло. Убедившись в том что сливная пробка закручена, и установлен новый фильтр очистки масла можем приступать к заливки нового масла ориентируясь по щупу. Уровень должен быть между минимальной и максимальной отметкой. Также, нужно помнить о том что после первого пуска двигателя немного масла уйдет и уровень опуститься.
10. В дальнейшем при работе двигателя уровень масла наверняка поменяется, будьте внимательны первые несколько дней эксплуатации. Выполните повторную проверку уровня масла по щупу после первого пуска.
11. Не забываем сбросить показатели на бортовом компьютере. Слева от руля находиться кнопка RESET, ее нужно нажать и придержать на 10 сек пока табло на компьютере не замигает, после этого отжать и снова зажать на 10 сек. После этих действий показания дистанции должны обнулиться.

Видео материалы

Ниже в рекомендованных видео можно наглядно посмотреть  полную замену моторного масла с комментариями от владельцев Астры J. Первое видео на русском языке, второе на английском.

Рубрики

Находясь на этом сайте, вы даете согласие на использование своих cookie-файлов.

masllo.com

Замена масла в двигателе и масляного фильтра

Замена масла в двигателе и масляного фильтра

Согласно рекомендации завода-изготовителя масло в двигателе следует заменять через 1 год эксплуатации или 15 тыс. км пробега (в зависимости от того, что наступит раньше).

ПОЛЕЗНЫЙ СОВЕТ

В тяжелых условиях эксплуатации в крупном городе или сильно запыленной местности заменяйте масло и фильтрующий элемент масляного фильтра через каждые 10 000 км.

Вам потребуются: моторное масло, сменный фильтрующий элемент масляного фильтра, чистая тряпка, емкость (не менее 5 л) для сливаемого масла, ключ TORX T45, торцовая головка «на 24», вороток, шарнирный удлинитель.

ПРИМЕЧАНИЕ

Завод-изготовитель рекомендует применять моторные масла уровня качества ACEA A3/B4 или A3/B3 не ниже, класса вязкости SAE 0W-30, 0W-40, 5W-30 или 5W-40. При подборе масла пользуйтесь рис. 1.

Рис. 1. Рекомендации по подбору моторного масла по вязкости в зависимости от климатических условий

ПОЛЕЗНЫЕ СОВЕТЫ

Масло сливайте после поездки, пока двигатель еще не остыл. Если двигатель холодный, пустите и прогрейте его до рабочей температуры.

Заливайте масло той же марки, что и у масла, которое было в двигателе. Если вы все же решили заменить марку масла, промойте систему смазки промывочным маслом или маслом той марки, которая будет использоваться. Для этого после слива старого масла залейте новое до нижней метки маслоизмерительного щупа. Пустите двигатель и дайте ему поработать 10 мин на холостом ходу. Слейте масло и только после этого замените фильтрующий элемент масляного фильтра. Теперь можете залить новое масло до требуемого уровня (до верхней метки на щупе).

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Не сливайте отработанное масло на землю.

1. Снимите защиту картера двигателя (см. Снятие и установка брызговиков и защиты картера двигателя).

2. Очистите металлической щеткой, а затем тряпкой пробку сливного отверстия масляного картера двигателя.

3. Отверните пробку сливного отверстия, предварительно подставив емкость для сливаемого масла…

4. …и слейте масло.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Будьте осторожны: масло горячее!

5. Заверните пробку.

6. Отверните крышку масляного фильтра…

7. …и снимите ее вместе с фильтрующим элементом.

ПРИМЕЧАНИЕ

Масляный фильтр установлен на передней части блока цилиндров двигателя в районе 4-го цилиндра.

8. Извлеките из крышки фильтрующий элемент, промойте крышку бензином от отложений и просушите.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Запомните, в каком положении был установлен в крышку фильтрующий элемент, чтобы установить новый элемент таким же образом.

9. Поддев отверткой…

10. …снимите с крышки резиновое уплотнительное кольцо.

ПРИМЕЧАНИЕ

Уплотнительное кольцо обязательно замените новым, оно входит в состав комплекта фильтрующего элемента.

Обратите внимание на маркировку фильтрующего элемента. Новый элемент приобретайте с такой же маркировкой.

11. Установите фильтрующий элемент масляного фильтра в порядке, обратном снятию.

12. Отверните пробку маслоналивной горловины.

13. Залейте чистое моторное масло (см. Проверка уровня и доливка масла в систему смазки).

14. Подождите 3–5 мин, чтобы дать маслу стечь в картер, выньте указатель (щуп) уровня масла.

15 …протрите его чистой тряпкой и снова вставьте на место.

16. Повторно выньте указатель (щуп). Уровень масляной пленки должен находиться между двумя метками на конце щупа. Если уровень масла не доходит до нижней метки, долейте масло.

17. Доливайте масло в двигатель, контролируя его уровень с помощью указателя. Перед тем как вынуть указатель, подождите 2–3 мин, чтобы дать маслу стечь в картер.

18. После того как уровень масла достигнет требуемого, заверните пробку горловины.

19. Пустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу несколько минут (сигнальная лампа аварийного падения давления масла должна погаснуть через 2–3 с после пуска двигателя). Во время работы двигателя проверьте, нет ли потеков масла из-под пробки сливного отверстия и крышки масляного фильтра. Остановите двигатель, проверьте уровень масла, при необходимости долейте масло, подтяните пробку и крышку фильтра.

20. Установите защиту картера двигателя (см. Снятие и установка брызговиков и защиты картера двигателя).

opelastraj.ru

Замена масла в двигателе Опель Астра J 1.4, 1.6 своими руками видео

Большинство современных автомобилей требуют квалифицированного обслуживания, а также качественных расходных материалов. Среди таких машин – популярная Opel Astra J. В этой статье рассмотрим, как правильно поменять моторное масло в этом автомобиле. Этот вопрос особенно актуален для тех, кто собирается купить или уже эксплуатирует поддержанный Opel Astra.

Регламент замены

В инструкции к российской версии Opel Astra указан срок замены моторной жидкости, который составляет 15 тысяч километров или каждый год. Не исключено, что замена потребуется значительно раньше этого срока, если машина эксплуатируется в регионах с суровым климатом и специфическими дорожными условиями. Так, в этом случае масло менять придется каждые 10 тысяч километров.

Что понадобится для замены

• Новый масляный фильтр
• Новое моторное масло объемом 5 л
• Набор инструментов, включая ключ «Торкс» Т45 и головку на 24
• Вороток
• Ветошь, резиновые перчатки
• Тара для слива отработанного масла (будет достаточно 5 л)

Последовательность работ

1. Запустить двигатель, прогреть его до рабочей температуры, чтобы масло стало горячим. В таком состоянии он быстрее сольется
2. Убедившись в достаточно прогретом моторе, устанавливаем автомобиль на подъемник, и приступаем к снятию защиты картера. Это сделать необходимо, чтобы получить доступ к пробке сливного отверстия
3. Добравшись до пробки (после демонтажа защиты), откручиваем ее, после чего наблюдаем процесс вытекания жидкости. Поддон для нее нужно подготовить заранее
4. Пока жидкость стекает, прочищаем сливную пробку от грязи и металлической стружки. Как только жидкость стечет, пробку можно ставить на место
5. При необходимости может понадобится замена масляного фильтра. Скорее всего, при большом пробеге его все-таки придется заменить. Подставляем под него техническую емкость, и медленно выкручиваем, дабы избежать повреждения резьбы. Из старого фильтра, скорее всего, будут вытекать остатки старой жидкости
6. После установки нового фильтра устанавливаем обратно защиту картера, и переходим к следующему этапу
7. Заливка нового масла – производится через горловину маслозаливного отверстия, что в подкапотном пространстве. Понадобится воронка – она вставляется в отверстие, и через нее вводится новая жидкость
8. После заливки масла подождать несколько минут, пока масло прогонится по системе. Для эффективности можно даже включить мотор на 5 минут, после чего выполнить замер жидкости. При необходимости масло доливаем, и закручиваем пробку на место
9. Запустить двигатель, проверить нижнюю часть автомобиля на наличие масляных подтеков. Еще раз проверить надежность крепления винтовых соединений. Если все в норме, и подтеков масла не обнаружено, значит процесс замены масла в двигателе Opel Astra J завершен успешно, и можно приступать к дальнейшей к эксплуатации.

Видео инструкция

maslospec.ru

Замена масла в двигателе Опель Астра J

Масло в двигателе — важная составляющая, без которой силовой агрегат не сможет правильно функционировать. Помимо смазывающих свойств, жидкость выполняет ряд других функций:

• Отводит тепло в месте трения;
• Обладает антикоррозийным свойством;
• Продлевает срок службы силового агрегата.

С течением времени эффективность присадок теряется. Происходит феномен старения масла. Поэтому требуется замена.

Когда меняется масло?

В Опель Астра J масло меняется раз в 15 000 километров для бензиновых двигателей и раз в 10 000 километров для дизельных. С учетом суровых российских климатических условий или при эксплуатации транспортного средства в мегаполисе, производить замену нужно примерно в два раза чаще, чем написано в регламенте замены масляной жидкости.

Признаки необходимости замены масла:

• Двигатель работает шумно;
• Увеличился расход топлива;
• Снизилась динамика;
• При оценке жидкости изменился цвет или видна металлическая стружка.

Если при проверке автомасла обнаружен один или несколько из вышеописанных признаков, периодичность замены сокращается.

Какое масло выбрать?

Выбор масла должен свестись к официальной жидкости, рекомендуемой производителем — GM Dexos 2 5W-30. Однако оригинальное автомасло достаточно дорогое. Поэтому можно выбрать аналоги, учитывая вязкость и состав масляной жидкости.

Производитель рекомендует использовать следующие бренды:

Синтетическое масло:

• Mobil 1 ESP 0W-40;
• Mobil Super 3000 Formula G 5W-30;
• Motul Specific Dexos 2 5W-30.

Полусинтетическое масло:

• Mobil Super 3000 XE 5W-30;
• Petrol Ofisi Dexos2 5W-30;
• Wolf Masterlube GSB Synflow Dexos2 5W-30.

Объем жидкости зависит от мощности силового агрегата.

Процесс замены масла в двигателе Opel Astra J своими руками

Необходимые инструменты и материалы:

• Отвертка;
• Плоскогубцы;
• Тара для отработанной жидкости;
• Набор гаечных ключей;
• Специальная одежда и перчатки;
• Свежее масло;
• Новый масляный фильтр;
• Съемник для фильтра (при необходимости).

Пошаговая инструкция:

1. Чтобы осуществить слив масла, транспортное средство устанавливается на ровную поверхность — смотровую яму или эстакаду.
2. Прогреть двигатель до температуры 50-60 градусов для обеспечения наилучшей текучести.
3. Открутить защиту картера двигателя. Очистить место вокруг сливной пробки металлической щеткой. Подставить тару для отработанной жидкости. Аккуратно открутить пробку. Обратите внимание: чтобы избежать ожогов, следует надеть специальную одежду и перчатки. Соблюдайте осторожность!
4. Подождать около 15 минут, пока отработанная жидкость полностью стечет.
5. Завернуть пробку обратно.
6. Очистка двигателя осуществляется при помощи промывочной жидкости. Для этого в маслозаливную горловину залить жидкость и дать поработать двигателю несколько минут. Заглушить двигатель и слить через сливную пробку.
7. Заменить старый фильтр на новый. Пропитать его свежим маслом. Завернуть руками.
8. Залить новое масло. Завести двигатель. Контрольная лампочка давления жидкости должна погаснуть. Дать поработать двигателю несколько минут. Заглушить. Повторно проверить уровень автомасла. При необходимости, долить.

Замена масла в двигателе Опель Астра H

Выбор масла для двигателя Опеля Астра H практически ничем не отличается от Опеля Астра J. Отличием является требуемый объем жидкости, который необходимо приобрести. Процесс замены масла в двигателе Опель Астра J в сравнении с Опель Астра H заключается только в разном расположении сливной и заливной пробки. В остальном процесс аналогичен, за исключением следующих нюансов:

• Защита силового агрегата отворачивается ключом на 17;
• Масляный фильтр крепится на единственном болте;
• Уровень масла должен находиться между отметками Min и Max.

Последствия несвоевременной замены

Возможные поломки автомобиля при несвоевременной замене масла в двигателе на Опель Астра J 1.4 турбо и других моделях следующие:

• Износ деталей турбокомпрессора;
• Проворот шатунных вкладышей;
• Износ деталей двигателя.

Плохое качество смазочного материала — основная причина износа деталей двигателя. Между цилиндрами и поршнями происходит разрыв масляной пленки, в результате чего страдают движущиеся части. Возникает резкое повышение температуры до того момента, пока детали не расплавятся. Следовательно, менять автомасло требуется своевременно.

fix-my-car.ru

замена масла в двигателе Опель Астра J

Замена и промывка

Масляный фильтр — важный элемент, без которого невозможна долгая и надежная работа двигателя автомобиля.

Моторные масла

Моторное масло — смазочный материал для двигателя внутреннего сгорания. Его своевременная замена гарантирует исправную

Замена и промывка

Привет всем, сегодня у нас Мерседес Вито. Будем менять моторное масло и фильтр. Для

Замена и промывка

На автомобиле Тиида 1,6 в коробке автомат будет произведена замена масла в АКПП. Нужно

motoroill.ru

Opel Astra GTC 1.4 Турбо замена масла в двигателе, салонного и воздушного фильтра. Фото и видео инструкция

На плановом техническом обслуживании у нас находится автомобиль Opel Astra GTC 1.4 Турбо, 2012 года выпуска, на котором необходимо заменить масло в двигателе, салонный и воздушный фильтр. Покажем как это сделать своими руками правильно и быстро.

Замену масла необходимо проводить на прогретом двигателе. Поднимаем машину, снимаем защиту картера, откручиваем сливную пробку при помощи биты Торкс Т40:

Сливаем отработанное масло в заранее подготовленную ёмкость. После того как стекут последние капли, прикручиваем обратно пробку. Лучше всего прикручивать её динамометрическим ключом, прямо на поддоне написано с каким усилием её нужно затягивать 14 H-m. Опускаем машину и переходим к масляному фильтру, сразу подложите под него какую нибудь тряпку, чтобы масло которое потечёт не вымазало подкапотное пространство.

Головкой на 24 откручиваем колпак масляного фильтра:

Новый масляной фильтр у нас от компании MANN его номер для нашей Астры GTC HU-6122X, в комплекте идёт новое резиновое уплотнительное кольцо. Снимаем с колпака старое и ставим новое, вставляем фильтр в колпак и закручиваем его обратно. Опять же используем для этого динамометрический ключ, на крышке написано усилие 25 h-m.

Заливаем новое масло, у нас это Liqui Moly 5w30 top tec 4600, канистра на 5 литров, номер по каталоге 8033. Лучше для заливки найти воронку, чтобы ненароком не пролить его, но можно итак:

Залили мы 4 литра, проверяем уровень на щупе, он должен быть чуть выше среднего, после первого запуска, как раз часть зальётся в фильтр.

Переходим к воздушному фильтру, отвёрткой откручиваем саморезы по кругу его корпуса:

Поднимаем крышку и вытаскиваем старый фильтрующий элемент, посадочное место протираем чистой влажной тряпочкой. Затем ставим новый воздушный фильтр двигателя, у нас это MANN C-27107.

Переходим к замене салонного фильтр, открываем пассажирскую дверь, руками отрываем вот эту уплотнительную резинку:

Полностью резинку стаскивать не нужно. Затем отводим боковую пластиковую накладку:

Головкой на 7 откручиваем саморезы с двух сторон:

Снимаем целиком перчаточный ящик. Отщёлкиваем крышку фильтра с двух сторон:

Поддеваем чем нибудь фильтрующий элемент и вытаскиваем его наружу. Новый салонный фильтр у нас угольный компании MANN, артикул для этого автомобиля CU-2442. Ставим его стрелками вниз. Собираем в обратном порядке.

Видео замена масла в двигателе, салонного и воздушного фильтра в Opel Astra GTC:

Резервное видео как заменить масло в двигателе, салонный и воздушный фильтр Опель Астра GTS:

Прочитано раз: 408; За сегодня: 2

remontautohelp.ru

Замена масла Opel Astra H: пошагово

Заменить масло в двигателе автомобиля Opel Astra H советуем доверять профессиональным авто-слесарям, особенно, если ваша машина находится на гарантийном обслуживании или этого требуют особые условия страховки. Однако, даже для автомобилиста с небольшим опытом технического ухода и ремонта, справится с заменой.

Важные замечания

Что потребуется для замены на Опель Астра h

1. Подходящее по марке моторное масло в количестве, согласно объему двигателя, которым укомплектована ваша Astra H (информация находится в таблице заправочных объемов в руководстве по эксплуатации автомобиля Opel, варьируется от 3, 5 до 5 литров). Используйте рекомендованное производителем моторное масло, это поможет увеличить ресурс работы двигателя.
2. Новый на замену масляный фильтр (вкладыш или фильтрующий элемент) и резиновое кольцо уплотнитель крышки фильтра, в Астра они должны идти в комплекте.
3. Гаечный ключ накидной или торцовая головка на 14 для снятия защиты картера Опеля Астра h.
4. Торцовая головка на 24 для отворота крышки масляного фильтра.
5. Ключ TORX T45 или насадка «звездочка» для того, чтобы открутить сливную пробку на двигателе.
6. Емкость для слива отработки объемом не менее пяти литров.

Еще раз напоминаем, что промывочная жидкость для двигателя используется, когда качество моторной смазки сомнительна, оно очень темное или не проходит точечный тест, а также в случае, если вы решили сменить марку смазочного материала.

Итак, двигатель нагрет до рабочей температуры и у вас есть все необходимое. Теперь вы готовы для проведения обслуживания, замена масла в своем автомобиле Opel Astra h начинается. Теперь перейдем к поэтапному руководству.

Слив отработки

Так выглядит сливная пробка

Машину загоняем на гаражную яму или эстакаду. Для начала, чтобы добраться до пробки слива на поддоне, вам предстоит снять защиту картера – металлическую пластину, которая крепится четырьмя болтами к подрамнику на передней подвеске. Обычно для этого подходит головка на 14.

Теперь следует очистить металлической щеткой место вокруг сливной пробки на двигателе от грязи и протереть ветошью. Не забудьте приготовить емкость для отработанного масла, не допускайте его пролива на землю, берегите окружающее пространство! Для отворота пробки используется специальный ключ или насадка в виде звездочки. Подставляете емкость, выкручиваете пробку и сливаете в нее отработку. Старую отработанную жидкость можно сдать за деньги для последующей переработки. Пока стекают остатки отработки, вы можете заняться заменой фильтра.

Когда проводится замена, вы сливаете из двигателя горячее масло, поэтому будьте осторожны и берегите руки!

сливная пробка

Если вы решили промыть двигатель, то делайте это со старым фильтром. Для этого заверните пробку на поддоне, залейте промывочную жидкость до нижней отметины уровня на щупе, заведите двигатель, пусть поработает в режиме промывки на холостом ходу где-то на десять минут. Теперь заглушите мотор и слейте использованную промывку.

Замена фильтра на Опеле Астра

Отверните крышку фильтра на двигателе Opel при помощи головки на 24, также потребуется шарнирный удлинитель и вороток. Вытаскивайте крышку вместе со старым вкладышем. Внимание! Запомните положение фильтрующего элемента, новый должен быть установлен точно также, той же стороной. Удалите вкладыш, после этого протрите крышку тряпкой, снимите старое уплотняющее кольцо отверткой и очистите крышку бензином от грязи и отложений. Дайте ей просохнуть. Теперь подошло время завернуть сливную пробку, что расположена на поддоне картера.

Рекомендуется пропитать свежей смазкой фильтрующий элемент, для чего можно поместить его в небольшую емкость с новой смазкой, остаток которого потом дольете в двигатель. На крышку фильтра установите новое уплотнительное кольцо из резины, предварительно смазав его свежей моторной смазкой, в правильном положении вставьте смазанный вкладыш, теперь установите фильтр на место.

Заливка масла и запуск двигателя

Теперь отверните пробку горловины для залива масла, залейте новое в объеме (4 литра), несколько меньшем, чем указано в данных производителя. Проверяйте щуп. Уровень должен быть посредине отметок MIN и MAX. Заверните крышку маслоналивной горловины. Заводите свою Астру. Индикатор давления будет гореть красным цветом и должен потухнуть через 3-5 секунд. Оставьте мотор работать на холостых оборотах, пока он не наберет рабочую температуру. За это время проверьте масляный фильтр, а также сливную пробку на предмет подтеков.

Проверка уровня на щупе

Останавливаем двигатель и ожидаем несколько минут, за это время масло стекает в поддон, проверяем его уровень. Если требуется, то доливаем его до среднего уровня на щупе, дотягиваем при необходимости крышку фильтра (стоит предупредить, что крышка сделана из пластика, поэтому нельзя прикладывать большие усилия) и сливную пробку. Теперь осталось установить на подрамнике четырьмя болтами защиту картера. На болты можно нанести смазку, чтобы облегчить процедуру установки, а также исключить проблемы с закипанием резьбы при следующем демонтаже.

Заключение

Готово, замена смазки на вашем Опеле завершена, можете спокойно эксплуатировать свою Астру до следующей замены, 10-12 тысяч километров эффективного пробега без поломок. Определить правильный интервал замены следует с учетом эксплуатационных условий и качества марки смазочного материала. Обращать внимание необходимо на температурные диапазоны эксплуатации, ежедневные нагрузки на автомобиль и манеру езды. Полностью синтетическое масло позволяет наслаждаться вождением Astra с увеличенным километражем пробега, однако специалисты на качественных автосервисах настоятельно рекомендуют менять моторное масло в Опель Астра h не реже, чем раз в год. Принять верное решение о частоте замены стоит на основании информации, данной производителем в сервисной книжке, и рекомендаций, опубликованных на специализированных сайтах и форумах. При обслуживании автомобиля Opel Astra H лучше прислушаться к советам опытных мастеров, чем нарабатывать персональные навыки на собственных пробах и ошибках.

Удачи вам, и ровных дорог!

Видео «Замена масла на Опеле Астра H»

Похожие публикации

motoroilclub.ru