Обзор Хонда Цивик 2019 — обновление популярной модели
Хонда Цивик 2019 — это будущий автомобильный бестселлер как на японском рынке, так и в Европе и США. Сотни тысяч автомобилей, проданных за прошлый год, — тому наглядное подтверждение. Популярность модели заставила производителя внести дополнительные изменения, чтобы сделать эту модель ещё более совершенной и нанести сокрушительный удар по своим основным конкурентам.
Новая Хонда Цивик 2019 получила ещё более современный дизайн. Десятое по счёту поколение пережило полноценный рестайлинг, поэтому внешний вид авто претерпел значительные изменения.
Салон тоже получил массу новый функций, которых не было в прошлых поколениях. Отдельного внимания заслуживают системы безопасности. Теперь машина оснащена уникальным комплексом безопасности Honda Sensing. Он позволяет водителю и пассажирам получить максимально высокий уровень безопасности.
Стоимость автомобиля после рестайлинга значительно выросла, однако машина стала куда более продвинутой во многих областях. Цена на авто — от 20 тысяч долларов США.
Содержание статьи:
Обзор кузова, экстерьер
Вниманию покупателей представлены 3 версии:
Honda Civic sedan 2019
Хэтчбек Хонда Цивик 2019
Версия Цивик КупеСедан станет идеальный вариантом для тех, кто предпочитает классический вариант кузова. Эта версия смотрится дорого и элегантно. Несмотря на куда меньший объём багажника, чем в универсале, автомобиль в кузове седан смотрится более гармонично. Зато тем, кто часто выезжает на природу и нуждается в большом багажнике, универсал понравится больше.
«Заряженная» (спортивная) версия этого авто будет выпускаться только в кузове хетчбек. Это означает, что её стоимость будет значительно выше версий в кузове седан или универсал.
Несмотря на рестайлинг, Хонда Цивик 2019 имеет много общего с предыдущим поколением. Все изменения носят не глобальный, а локальный характер, поэтому машину сразу узнают те, кто видел предыдущее поколение.
Рестайлинг был направлен (в первую очередь) на то, чтобы повысить потребительские характеристики модели. В итоге автомобиль получил несколько подправленный дизайн, а также салон с минимальным количеством изменений.
Зато список опций стал значительно шире. Как раз поэтому эта модель рекомендуется тем, кто любит оснащать новый автомобиль массой полезный гаджетов и электронных помощников. Здесь этого достаточно, поэтому даже самые привередливые автолюбители обязательно найдут подходящий вариант.
Теперь в стандартном оснащении появилась новая система безопасности. Поэтому Хонда Цивик 2019 стала такой же безопасной, как передовые автомобили от Вольво.
Заниженная посадка понравится всем, кто ценит современные дизайнерские тенденции. То же самое относится и к нисходящей линии крыши.
Округлая задняя часть, а также высоко расположенный спойлер позволяют называть этот автомобиль спортивным, хотя до настоящих спортивных машин ему ещё далеко.
Так как машина выпускается в разных версиях, то отличить модель от предыдущих поколений можно ещё и по выхлопным патрубкам. На этот раз инженеры установили их по центру.
Интерьер
Количество изменений в салоне по сравнению с предыдущим модельным годом сведено к минимуму. Прошлое поколение получило массу хвалебных отзывов, поэтому неудивительно, что на этот раз конструкторы решили не изобретать велосипед и ограничились небольшим количеством улучшений.
Центральный тоннель стал чуть-чуть другим. В частности, изменились держатели для бутылок. Кроме этого, производитель оснастил автомобиль 7-дюймовым сенсорным дисплеем, а также улучшенной версией мультимедийной системы.
Аудиосистема теперь звучит ещё лучше. Она достаточно громкая, поэтому автомобиль можно смело рекомендовать меломанам и всем, кто ценит музыку.
Управлять климатической установкой стал куда проще. Теперь для этого не придётся разбираться в меню и вникать во все особенности управления климатом в салоне. Освоить управление можно буквально за 5 минут. То же самое можно сказать и про другие системы, которыми оснащён автомобиль. Это неоспоримое преимущество модели, которая стала куда более понятной для водителя. Кнопки стали ещё удобнее. Владельцы автомобилей прошлого поколения часто жаловались не недостаточно эргономичные кнопки, однако на этот раз инженеры исправили все недостатки.
Качество материалов, использовавшихся для отделки салона, поражает воображение. Несмотря на то, что производитель всё равно использовал пластик, это не тот дешёвый пластик, который можно увидеть в китайских автомобилях. Японский производитель использовал приятный на ощупь материал, который отличается ещё и высокой износоустойчивостью. Интерьер Honda Civic 2019 можно назвать одним из лучших в классе.
Навигационная система заслуживает отдельного внимания. Она намного удобнее, чем абсолютное большинство сторонних навигационных систем. С такой системой, как на Хонда Цивик 2019, можно смело отправляться в длительное путешествие, ведь водитель точно не заблудится.
Панель приборов выглядит опрятно, поэтому считывать показатели удобно даже на большой скорости. Это немаловажное преимущество станет залогом безопасности для тех, кого раздражают маленькие спидометры и другие индикаторы.
Заднего пространства тоже достаточно много. Объём багажного отделения достигает 427 литров, однако если приобрести это авто в кузове хетчбек, то можно получить 727 л при сложенных сиденьях. Это отличный вариант для любителей ездить на дачу или путешествовать.
Комплектации
Широкий выбор комплектаций стал залогом успеха предыдущих поколений. Каждый покупатель мог выбрать наиболее подходящую версию автомобиля, которая бы устраивала его не только по цене, но и по количеству опций.
Наиболее простая модель LX продается со специальным набором безопасности, а также климат-контролем. В оснащении можно найти и камеру заднего вида, продвинутую аудиосистему, а также экран. Этого вполне достаточно для того, чтобы автолюбитель не чувствовал себя обделённым. Многие конкуренты не могут похвастаться даже половиной таких опций.
Модель Sport выделяется более агрессивным внешним видом. Небольшие элементы кузова позволяют называть этот автомобиль спортивным. Передний бампер может похвастаться глянцевой отделкой, а колёсные диски в этой комплектации получили ещё более оригинальный дизайн. Также в этой версии есть и спойлер, и насадки для выхлопной трубы
Если же покупателю захочется чего-то большего, то можно приобрести модель EX. Это идеальный вариант для тех, кто предпочитает премиум-автомобили. 17-дюймовые колёса станут отличным дополнением к интерьеру. 8 динамиков аудиосистемы позволят насладиться музыкой даже в случае, если в салоне находится большая компания шумных молодых людей, а электропривод, которым оснащено водительское сиденье, сделает управление автомобилем ещё более удобным.
Кожаная отделка руля станет ещё одним приятным дополнением. Рычаг, предназначенный для переключения передач, тоже отделан кожей (в версии EX).
Самая богатая комплектация — EX-L. В ней можно найти автоматическое затемнение зеркал, 18-дюймовые колёса, специальные светодиодные фары, сенсоры дождя, а также улучшенные электронные помощники. Этого хватит для того, чтобы почувствовать себя полноценной королевской особой. Впрочем, стоимость автомобиля в такой комплектации вряд ли будет по карману экономным покупателям.
Технические характеристики
Технические характеристики этого авто позволяют называть Хонда Цивик 2019 универсальным автомобилем.
Базовый двигатель для модели — 2-литровый мотор. Его мощность достигает 158 лс. Это переднеприводная машина, поэтому большинству автолюбителей не придётся привыкать к особенностям управления автомобилем.
Шестиступенчатая коробка передач довольно шустрая, поэтому о задержках можно забыть. В качестве опции можно выбрать вариатор.
Также доступен турбированный 1,5-литровым мотор. Его мощность — 174 лс, 220 Нм.
Расход топлива достигает 9.2 л на 100 км, если речь идёт о городском цикле. За городом машина потребляет 5.7 л.
Цена и где купить
На текущий момент модель не поставляется в Россию официально. Это означает, что приобрести новый автомобиль можно только за рубежом. Это серьёзный недостаток, который может стать причиной многочисленных проблем. Многие автолюбители отказываются от покупки авто во многом из-за того, что производитель отказался поставлять машину в Россию.
Если же покупатель готов отправиться за рубеж, то в таком случае стоимость автомобиля составляет 20-28 тысяч долларов США (в зависимости от комплектации и опций). В своём классе этот автомобиль нельзя назвать дешёвым, однако он отличается уникальными техническими характеристиками и надёжностью, поэтому даже спустя годы интенсивной эксплуатации машину можно перепродать без слишком больших финансовых потерь (по сравнению с конкурентами).
Найти модель на вторичном рынке невозможно, ведь автомобиль был выпущен совсем недавно. Это означает, что тем, кто предпочитает покупать автомобили на вторичном рынке, всё равно придётся отправляться в автосалон в поисках подходящей модели.
Отыскать запчасти для модели несложно, однако оригинальные запчасти стоят сравнительно дорого, а китайские могут оказаться недостаточно качественными и надёжными, поэтому нужно проявлять осторожность.
Плюсы и минусы модели
Несмотря на свою популярность, у модели есть как преимущества, так и недостатки. В чём же заключаются основные плюсы и минусы этого японского автомобиля?
Плюсы
Универсальность. Машина подходит для любых жизненных ситуаций. Если нужно найти модель для поездок на дачу, то можно отдать предпочтение авто в кузове хетчбек. Если же надо приобрести машину для молодого человека, который любит ездить на высокой скорости, то в модельном ряду есть версия Спорт.
Высокий уровень безопасности. Даже в базовой комплектации машина оснащена всевозможными системами защиты, которые уберегут водителя и пассажиров от любых неприятностей. Это особенно важно, если нужно позаботиться о маленьких детях.
Отличные ходовые качества. Резвый двигатель — это залог простой езды в городе. Управлять такой машиной чрезвычайно удобно.
Минусы
Если изучить отзывы владельцев, то можно обратить внимание на проблемы с вариатором. Вариатор — это самое слабое место этой модели. Если в первые годы проблем можно избежать, то при интенсивной эксплуатации избежать неприятностей практически невозможно. Вариатор — это важный компонент авто, поэтому проблемы с ним могут стать причиной длительного ремонта.
Отсутствие возможности приобрести новый автомобиль в России. Для того, чтобы купить новую машину, придётся отправляться за границу. Это лишние проблемы, дополнительные временные затраты и денежные расходы.
Сравнительно высокая цена авто в некоторых комплектациях. За всё приходится платить. Некоторые «одноклассники» стоят ощутимо дешевле, поэтому эта модель вряд ли понравится самым экономным покупателям, которые не хотят переплачивать.
Из года в год этот японский производитель доводит модель до совершенства, однако некоторых недостатков избежать не удаётся. Зато количеству достоинств, которые есть у модели, могут позавидовать даже машины более высокого класса. Перед тем, как отдать предпочтение этой модели, нужно увидеть её вживую. Одного фото будет явно недостаточно для того, чтобы оценить внешний вид этого универсального японского автомобиля для любителей скорости и комфорта.
Фото
Видео
hacar.ru
Honda Civic Sedan и Coupe 2019-2020 фото, цена, комплектации Хонда Цивик Седан и Купе
Новый Хонда Цивик 10-поколения в кузове седан и купе пережил плановый рестайлинг и готовится к выходу на американский рынок 10 октября 2018 года. Обновленные Honda Civic Sedan и Honda Civic Coupe 2019 модельного года получив более современную внешность и модернизированный салон отныне стандартно оснащаются комплексом систем безопасности Honda Sensing. В нашем обзоре Honda Civic Sedan и Honda Civic Coupe 2019-2020 года – фото, цена, комплектации и технические характеристики одного из бестселлеров компании Хонда на американском рынке (по итогам 2017 года продано более 377 тыс. авто).
Пережив рестайлинг седан и купе Хонда Сивик подорожали по сравнению с дореформенными версиями модели и предлагаются соответственно по цене от 20345 долларов за четырехдверный Honda Civic Sedan и от 21545 долларов за двухдверку Honda Civic Coupe.
Хотим сразу отметить, что рестайлинг Хонда Цивик 10-поколения носит не глобальный, а скорее локальный характер, направленный на повышение потребительских качеств модели бестселлера. Таким образом, обновленные Honda Civic Sedan и Honda Civic Coupe получили чуть подправленный дизайн экстерьера кузова, минимально изменившиеся салон, более обширный список опций и продвинутый комплекс систем безопасности Honda Sensing, устанавливаемый стандартно, как и на более дорогие модели Honda Accord, Honda Insight, Honda CR-V и Honda Pilot.
В арсенале Honda Sensing масса электронного оборудования, обеспечивающего более безопасное и комфортное управление автомобилем: Adaptive Cruise Control с Low-Speed Follow, Collision Mitigation Braking System с Forward Collision Warning, Lane Keeping Assist System, Road Departure Mitigation и Lane Departure Warning. Добавим в актив безопасности модели системы стабилизации и контроля тяги ведущих колес, Electronic Brake Distribution (EBD) и Brake Assist, фронтальные и боковые подушки безопасности для водителя и переднего пассажира, а также боковые шторки безопасности с датчиком опрокидывания. В наличии также камера заднего вида или система кругового обзора Honda LaneWatch. Такой набор современного оборудования в тандеме с крепким кузовом помогает обеспечить автомобилям высокие 5 звезд при прохождении краш-теста от National Highway Traffic Safety Administration.
Новый кузов Хонда Цивик обзавелся зачерненной радиаторной решеткой (ранее использовалась хромированная), модернизированными передним и задним бампером с хромированными декоративными вставками, видоизмененными фарами головного света и противотуманками (в богатых версиях полностью светодиодные). В процессе рестайлинга, разумеется, появились легкосплавные колесные диски с новым дизайном (максимально доступны 18-дюймовые колеса) и новые цвета эмали Platinum White Pearl, Molten Lava Pearl для седана и Tonic Yellow Pearl для купе.
Отдельно стоит упомянуть версию Sport, доступную теперь как для Honda Civic Sedan и Honda Civic Coupe, выделяющуюся на фоне обычных исполнений передним бампером с глянцевой отделкой, оригинальными 18-дюймовыми колесными дисками, задним бампером с диффузором (у купе бампер дополнен трапецией насадки выхлопной трубы, расположившейся по центру кузова) и спойлером на крышке багажника.
Салон седана и купе Хонда Цивик 10-поколения пережившего ресталинг изменился минимально. В наличии модернизированная мультимедийная система Display Audio system с 7-дюймовым цветным сенсорным экраном, удобной ручкой регулировки громкости и физически управляемыми кнопками, отвечающими за основные функции (Apple CarPlay, Android Auto, Bluetooth), улучшенный блок управления климатической установкой и видоизмененные держатели для бутылок на центральном тоннеле.
Технические характеристики Honda Civic Sedan и Honda Civic Coupe 2019-2020 года.
В технике изменений не выявлено, как и прежде Honda Civic Sedan и Honda Civic Coupe предлагаются с четырех цилиндровыми бензиновыми моторами: атмосферный 2,0-литровый двигатель (158 лс 187 Нм) в компании с 6 МКПП или доступным в качестве опции вариатором CVT, и турбированный 1,5-литровым мотор (174 лс 220 Нм), также в паре с 6-ступенчатой механикой или вариатором.
povozcar.ru
Honda Civic седан и купе 2019-2020
Контакты Menu Menu- Главная
- Авто
- Audi
- BMW
- Cadillac
- Chevrolet
- Citroen
- Ford
- Geely
- Honda
- Hyundai
- Infiniti
- Jaguar
- Kia
- Lada
- Land Rover
- Lexus
- Mazda
- Mercedes
- Mitsubishi
- Nissan
- Peugeot
- Porsche
- Renault
- Skoda
- Subaru
- Suzuki
- Toyota
- Volkswagen
- Volvo
- Статьи
- Устройство автомобиля
- Обслуживание и ремонт
- Топливо и масла
- Полезная информация
- Тюнинг
- Ретро
avtonam.ru
Хонда Цивик (Honda Civic) 2019 в кузове хэтчбек и седан type r, coupe, гибрид
Японский производитель представил не так давно очередное поколение своей легенды — Хонда Цивик 2019 года выпуска. Модель представлена уже в десятой генерации, успехи в продажах прошлых моделей не могли не сказаться на популярности новинки. Более того предложены помимо классических модификаций седан и хэтчбек, ещё и усовершенствованные «заряженные» версии под индексом Honda Civic Type R и coupe.
Дизайн
Новинка изумляет красотой, своими безупречными спортивными нотками, динамичным дизайном и просто шикарным и прогрессивным внешним видом. Если версии прошлых лет отличаются более покладистым и тихим «характером», то во внешности нынешних модификаций по максимуму использовали все самые современные дизайнерские уловки в спортивном направлении.
Отлично сочетается обвес кузова с общим силуэтом, огромные воздухозаборники, предусмотренные, как спереди, так и сзади.
Множественные дизайнерские уловки позволили максимально абстрагировать новую модель от фамильных штрихов, выделив не только американскую, но и европейскую фактуру. Уделили внимание мелочам, которые позволили взглянуть на машину не только, как на полноценное спортивное, но при этом и на комфортное и солидное детище японского производителя.
Экстерьер
Одна из самых заметных частей новой Хонда Цивик хэтчбек и седан — это обвес, оснащенный громадными воздухозаборниками. В них же удалось по традиции встроить дополнительную оптику, в виде противотуманных фар. Повыше поместили классическую решетку радиатора, где главным новшеством оказалась внедренная крупная металлическая вставка, визуально разделяющая решетку на две части. По краям удачно расположились основные фары с характерным восточным узором и узким прищуром. В угоду спортивной внешности, предусмотрели характерное обрамление капота и бампера, с волнистым рельефом.
Боковая часть смотрится динамично и в какой-то степени стремительно, возможно, все дело в особенной форме построения остекления, с небольшой неровностью. В последнем поколении дабы «одеть» на новинку 20 «тапки», конструкторам пришлось серьезно поработать над колесными арками, значительно их расширив.
Корма, судя по отчетливым фото, сумела преобразиться более кардинально. Уделили внимание буквально каждому элементу. Все той же спортивной нотки в дизайне теперь добавляет огромный спойлер возвышающийся над крышкой багажника. Не менее яркой оказалась и новая оптика, с отчетливым агрессивным дизайном.
Но в большей степени показать спортивный норов и приравнять Хонда Цивик нынешнего поколения к спортивным супер карам, удалось за счет архитектурного и многоступенчатого заднего бампера. Обвес оснащен трехствольным выхлопом, а также мощной пластикой и металлической защитой вдоль всего периметра.
Интерьер
Хонда Цивик седан и хэтчбек в салоне практически не имеют серьезных отличий, за исключением багажного отсека. Общих изменений не меньше, чем снаружи, есть чем зацепить автолюбителей. Конструкторы постарались внести в дизайн нового салона, как можно больше всевозможных спортивных элементов. Материалы отделки новой Honda Civic 2019 использовались только самые качественные и дорогостоящие, натуральное дерево, металлические вставки и, конечно же, мягкий пластик.
Помимо этого можно встретить тканевые и кожаные вставки, а также карбоновые элементы, в частности на рулевой колонке и передней панели, опять-таки сделаны в угоду спортивного стиля.
Органы управления встречают водителя и пассажиров широким мультимедийным монитором с просто громадными размерами. Чуть ниже разместили несколько кнопок позволяющих настраивать режим езды. Ну, а ещё ниже уместили классический рычаг КПП с россыпью всевозможных кнопок. Кстати, в нынешней версии Honda Civic, как ни странно, но увеличилось количество воздуховодов, но при этом никакого нагромождения не ощущается.
Приборный щит визуально разделен на две отдельные части. Если рассматривать по отдельности, то снизу поместили классический блок приборов с механическим спидометром, парочкой датчиков и тахометром. Выше уместили, как бы в козырьке небольшой бортовой компьютер, обеспечивающий своевременный контроль за состоянием машины.
К посадочным местам докопать крайне сложно. Удачная двухцветная компоновка, опять-таки в спортивном стиле. Сами кресла с ковшеобразной конфигурацией, что тем самым гарантирует удобство поездки даже на многие километры. Это касается передка, сзади все же тесновато, взрослым пассажирам не то, что троим, даже двоим, будет не уютно.
Багажный отдел в походном положении открывает 420 литров, которых вполне достаточно для этой модели. Но если покажется, что места мало, можно трансформировать задние кресла таким образом, что появится почти 1 300 литров свободного места. Тогда только уместятся в салоне максимум два человека.
Комплектации и цены
Посмотрели на Хонда Цивик по фото, ознакомились с оформлением экстерьера и интерьера, как быть с ценой? Будет ли автомобиль представлен в России, хотя бы не официально? Отметим сразу, что на сегодняшний день Хонда Цивик 2019 года производства на российском рынке не представлена ни в одной модификации, нет даже Хонда Цивик гибрид о которых многие писали в начале прошло года. К сожалению, данные модели от Хонды не пользовались популярностью в нашей стране, из-за высокой стоимости. По этой причине сейчас можно найти только БУ варианты, представленные в широком диапазоне на «вторичке». На БУ рынке цены разнятся в зависимости от множества факторов, в среднем за экземпляр 2008 года выпуска просят 500-550 000 р.
Что касается возможных поставок новых моделей, в том числе поколение hybrid, то никакой точной информации найти не удалось. Даже примерные цены пока варьируются от 2 500 000 до 2 900 000 р. В зависимости от доступных версий, а комплектация если и будет, то скорей всего максимум базовая или средняя.
Технические характеристики
В сегодняшней ситуации, когда автомобиль крайне сложно продвигается на рынок, производитель не счел нужным предлагать широкую линейку моторов, обошлись одним единственным двигателем на 350 сил, с объемом в 2.0 литра. Это бензиновая установка, динамика которой впечатляет, разгон до сотни всего за 6 секунд, ну, а максимум, который можно будет «выжать» из мотора это 275 км/час. Расход топлива будет как ни странно скромным, в среднем 7-8 литров. В комплекте поставляет только две коробки:
- 6-ступенчатая «механика».
- 6-ступенчатый «автомат».
Также немного информации о «тележке», переднеприводная платформа с классическим устройством подвески, спереди МакФерсон, сзади рычажная система с несколькими стабилизаторами. В некоторых версиях, как говорят, могут устанавливать регулируемые амортизаторы.
Отзывы и тест-драйв
О Хонда Цивик мнение и отзывы владельцев прошлых поколений разнятся, многие выделяют качество силовой части, включая «коробки» и подвеску. Кому-то не подходит маленький салон и жесткая посадка. Кто-то рад, что возможен самый разнообразный тюнинг и улучшения, но все это касается прошлых моделей. Как ситуация сложится у новинки спрогнозировать не получится, нужно дождаться выхода на российский рынок модели, когда можно будет купить новый Хонда Цивик.
Пока представляем вашему вниманию небольшой видео тест-драйв новой генерации Хонда Цивик.
www.avtogide.ru
цена, фото, технические характеристики Цивик 2019
Компания Honda представила десятое поколение своей легендарной модели Civic 2019, которое удивляет благородством и спортивностью кузова, а также ультрасовременным салоном и привлекательными техническими характеристиками.
Фото нового седана Honda Civic 2019 года http://autompv.ru/
Полностью переработанный внешне, автомобиль приобрел вид, более характерный для европейского автопрома в целом и спортивных европейских автомобилей в частности. Теперь он доступен и в кузове седан. С первого взгляда привлекает внимание обвес с огромными воздухозаборниками и встроенными противотуманками, а также новая черная решетка радиатора.
новое купе Honda Civic 2019 фото
Технические характеристики Honda Civic 2019
Под капотом обновленных купе и седана, как и раньше может располагаться 2,0-литровый “атмосферник”, выдающий 158 л.с. (187 Нм), “лошадок”, который может работать в паре как с 6-ступенчатой механикой или вариатором, или 1,5*литровый агрегат мощностью 174 л.с. (220 Нм) с аналогичными первому варианту коробками передач.
Интерьер нового Honda Civic 2019 изменился незначительно: появился обновленный мультимедийный комплекс с 7-дюймовым сенсорным экраном и физическими кнопками для ряда функций, улучшенный блок управления климат-контролем и новые держатели для напитков.
фото салона
Список базового оснащения новинок будет включать комплекс Honda Sensing для максимально безопасного вождения, подушки безопасности для водителя и переднего пассажира, защитные шторки и цифровую панель приборов. Также автомобили могут оснащаться креслами с подогревом, электроприводом и регулировками по восьми направлениям, подогревом задних сидений, люком и функцией автозапуска.
Цена
После рестайлинга купе и седан Honda Civic 2019 обойдутся несколько дороже предшественников. Так, купе можно купить по цене от 21 545 долларов, седан — от 20 345 долларов.
Читайте также:
autompv.ru
Honda Civic 2019-2020, фото видео, цена Хонда Цивик комплектации
Уже буквально через пару недель на рынок Соединенных Штатов поступит новый Honda Civic 2019, переживший запланированную обновку.
Обновленный стильный седан десятого поколения может похвалиться более стильным и осовремененным внешним видом.
По статистике продаж модель Хонда Цивик показывает превосходные результаты, и компания-производитель полагает, что новые образ, интерьер и оснащение только подстегнут интерес к автомобилю. Рестайлингу подверглись оба кузова модели – и седан, и купе. Что же интересного за этот раз нам продемонстрируют инженеры и дизайнеры из «Honda», давайте узнаем.
Дизайн обновленного Honda Civic
Как известно, плановые рестайлинги не всегда привносят кардинальные изменения. Так случилось и с Honda Civic – оба кузова модели преобразились, скорее, косметически. Компания-производитель была нацелена на локальные изменения под запросы потребителей.
Так, передняя часть автомобиля сменила хромированную фальшрадиаторную решетку на аналогичную, но уже с отделкой из металла, окрашенного в черный цвет. Передний бампер также получил измененную внешность – теперь он обрел более стильную и современную форму с новыми декоративными элементами из хрома. Головная оптика тоже не осталась без внимания и была полностью переработана – она заимела кристаллический дизайн со светодиодным наполнением.
Корма обновленной модели может похвалиться стильным задним бампером со скобообразными вставками. Выше расположились нетривиальные стильные габаритные огни, объединенные между собой светодиодным мостом. Стоит отметить, что такой мост предусмотрен только у автомобилей с кузовом «Купе», седаны же лишены этого элемента, как и вставок на бампере. Задний бампер у седанов получил небольшую хромированную «губу» по центру и два дефлектора по бокам. К тому же по своим размерам задний бампер у седана массивнее, чем у купе. Заднее стекло получило сильный наклон и соседствует с «акульим плавником», который расположился в окончании крыши автомобиля.
Сбоку два разных кузова модели практически не отличаются внешностью (если не считать очевидную разницу в количестве дверей и длине кузова в связи с этим). В качестве обновки разработчики добавили стильные 18-дюймовые хромированные диски. Немного были доработаны и сужены боковые зеркала. Также Honda Civic 2019 года получил несколько новых расцветок кузова, которые будут доступны покупателям десятого поколения модели. В целом, рестайлинг привнес хоть и не кардинальные, но достаточно обширные изменения, которые существенно освежат модель.
Салон Хонда Цивик нового поколения 2019 года
Внутри же и седан, и купе рестайлинговой версии Honda Civic получили гораздо меньшие изменения. В числе обновок стоит отметить новую мультимедийную систему, получившую сенсорный дисплей размером 7 дюймов и удобный блок управления под ней – регуляторы громкости звука и несколько кнопок, отвечающих за управление первостепенными опциями автомобиля. Также система может подключаться к смартфону, что позволит через гаджет управлять функционалом автомобиля.
Изменениям подвергся и блок регулировки климатической установкой – теперь он стал более удобным. Центральный тоннель получил новую форму держателей для бутылок. В остальном салон практически не изменился. Разве что стоит отметить заявление производителя о том, что улучшилось качество сборки – все элементы интерьера более плотно подогнаны друг к другу, что исключает возможные моменты, когда на стыках может время от времени поскрипывать пластик (коих случаев единицы у моделей «Honda»).
К сожалению, информации о габаритных размерах обновленной модели пока нет. Компания-производитель обещает обнародовать эту информацию ближе к старту продаж. Хотя, по неуточненным данным, размеры кузова обеих моделей остались неизменными. Так ли это на самом деле – узнаем через несколько недель.
Что касается комплектаций новой Honda Civic, то здесь они остались практически без изменений – прежний перечень дополнился только новой версией Sport. Она доступна для моделей в обоих типах кузова. Основные же комплектации были богато оснащены электроникой и системами безопасности. В целом, управление и пребывание в рестайлинговой версии Honda Civic стало более приятным благодаря осовремененному оснащению автомобиля.
Технические характеристики Хонда Цивик
Под капотом новинки изменений не произошло – обе модели остались при прежних силовых агрегатах. Это четырехцилиндровый атмосферник с 2 литрами объема и 160 лошадиными силами мощности. Стандартно он комплектуется 6-ступенчатой механической коробкой, но за дополнительную плату можно приобрести вариатор. Также доступен и турбодвигатель с 1,5 литрами объема и 175 лошадями мощности. Этот двигатель комплектуется теми же коробками, что и предыдущий – механика и вариатор.
Цена Honda Civic
На данный момент известны только ценники на модели для американского рынка. Они составили 20.300 долларов за седан и 21.500 – за купе в начальных комплектациях. Что же касается стоимости рестайлинговой модели для европейского и российского рынков, то в это случае придется подождать некоторое время – цены на них будут озвучены ближе к старту продаж. Таким образом, данная информация будет обнародована, скорее всего, к концу осени этого года.
Фото галерея обновленной модели Хонда Цивик 2019-2020:
Honda-Civic-Sedan-2019-006
Изображение 1 из 16
Другие записи по теме:
autowestnik.ru
Honda Civic Type R 2018-2019
Контакты Menu Menu- Главная
- Авто
- Audi
- BMW
- Cadillac
- Chevrolet
- Citroen
- Ford
- Geely
- Honda
- Hyundai
- Infiniti
- Jaguar
- Kia
- Lada
- Land Rover
- Lexus
- Mazda
- Mercedes
- Mitsubishi
- Nissan
- Peugeot
- Porsche
- Renault
- Skoda
- Subaru
- Suzuki
- Toyota
- Volkswagen
- Volvo
- Статьи
- Устройство автомобиля
- Обслуживание и ремонт
- Топливо и масла
- Полезная информация
- Тюнинг
- Ретро
avtonam.ru