Тест драйв додж – Тест-драйвы Dodge (Додж) от «За рулем»

тест драйв додж — Лучшее видео смотреть онлайн

Опубликовано: 9 дней назад

В Америке очень популярны Мускул кары !! Сегодня мы покажем Мой Новый Dodge Challenger // Додж Челленджер а также…

Опубликовано: 1 месяц назад

Instagram Владельца: https://www.instagram.com/thegrinch492/ Будете Покупать Dodge, звоните: 916-665-8355 Сотрудничество и победители:…

Опубликовано: 2 месяца назад

ПРИЯТНОГО ПРОСМОТРА! ДРУЗЬЯ А ТАК ЖЕ ХОЧУ ПОДЕЛИТСЯ НОВОСТЬЮ !!! В ДАННЫЙ МОМЕНТ…

Опубликовано: 2 месяца назад

2019 DODGE RAM 1500 5.7 HEMI V8 POV Test Drive OFF ROAD by AutoTopNL Subscribe to be the first to see new content! http://bit.ly/2aWQXw9 Check out …

Опубликовано: 2 месяца назад

DODGE RAM 1500 LARAMIE 2019 в тест-драйве в «Горнолыжном клубе Леонида Тягачева» . Подписывайтесь на канал! Больше подпи…

Опубликовано: 2 месяца назад

Опубликовано: 3 месяца назад

New Ram 1500 Laramie 3.6L V6 2019 video review. Новый Рам 1500 3.6L V6 2019 /w Leer Cab 100XQ. Видео обзор Новой Рэм 1500 3.6L V6 2019 на …

Опубликовано: 3 месяца назад

Check out my review of the 2019 Dodge Challenger R/T and let me know what YOU think of this modern American muscle car!!! Also HELP THE TEST DRIVE …

Опубликовано: 4 месяца назад

New Ram 1500 Limited With Ram Box, Offroad Package and Towing package 2019 video review. Новый Рам 1500 демонстрация работы Apple CarPlay and …

Опубликовано: 5 месяцев назад

New Ram 1500 Laramie Longhorn 2019 facelift video review. Новый Рам 1500 2019. Видео обзор Новой Рэм 1500 2019 на русском. Test Drive Ram 1500 …

Опубликовано: 5 месяцев назад

Filmarea din interior este cu o camera noua, GoPro Hero 7. Nu imi place cum schimba prea des contrastul la luminozitate scazuta… Urmariti-ma si pe instagram: …

Опубликовано: 6 месяцев назад

Right now we’re offering our viewers $100 off a purchase of $500 or more at the Winding Road Racing Store. Follow this link for the coupon code …

Опубликовано: 9 месяцев назад

New 2018 Dodge Challenger GT AWD video review. Видео обзор Новой Додж Челленджер GT 4WD 2018 на русском. Как купить додж челленджер…

Опубликовано: 10 месяцев назад

Тест-драйв Dodge Durango III, обзор 7-местного SUV третьего поколения редкого у нас и очень популярного на своей родин…

Опубликовано: 1 год назад

Dodge Caliber — американский автомобиль от Chrysler для всей семьи, который подойдет и мужчинам, и женщинам, также…

luchshee-video.ru

Тест Драйв Додж Джорни – Dodge Journey Отзывы

Тест-драйвы автомобилей Dodge Journey

Тест-драйвы автомобилей Dodge Journey, написанные профессиональными журналистами.

Все тест-драйвы опубликованы с согласия изданий. Авторские права на тексты опубликованных тест-драйвов автомобилей и фотоматериалы принадлежат редакциям изданий указанных в качестве источника.

Полноприводный Dodge Journey Лихо ездить на Dodge Journey по бездорожью не позволяет его сугубо «паркетная геометрия», но провезти вас по разрушенному Нью-Йорку он сможет… Он выехал из комикса о конце света и вторгся в этот мир, чтобы сделать комиксом вашу жизнь. Journey – не совсем подходящее для него имя. Скорее Боевая Десантная Семейная Машина. …Читать тест-драйвЖора, он же Гоша Dodge Journey сложно представить как результат рационального выбора, излишеств в нем хватает. Он вобрал качества вэна и кроссовера, но не стал ни тем, ни другим. К большим черным автомобилям в России принято относиться недоверчиво. Они чаще всего ездят по встречке, используют мигалки и гоняют дальним светом фар зазевавшихся в левой полосе …Читать тест-драйвТест-драйв Dodge Journey, Renault EspaceДела семейные Смысл, вкладываемый автопроизводителем в название очередной своей модели, частенько оказывается недоступен для понимания простыми смертными. Но в случае с Dodge Journey и Renault Espace все ясно: journey переводится как «путешествие» а espace — «пространство».

Тест-драйвы автомобилей Dodge Journey

Когда Dodge Journey делал в прошлом году первые шаги …Читать тест-драйвБродячий оркестр Казалось бы, еще всего лишь пару дней назад отшумела одна из самых запоминающихся презентаций Московского автосалона – представление Dodge Journey: толпа расписных девиц с гитарами, танцы вокруг Journey под энергичную музыку. В представительстве Chrysler говорят, что Dodge – самый музыкальный бренд. Посмотрим, какой рок-н-ролл сыграет нам Journey. За рулем новой модели Dodge мы …Читать тест-драйв

Отзыв владельца Dodge Journey 2.7 V6 (185 Hp) 2009

• Отзывы
• Легковые автомобили
• Dodge
• Journey

Немного предистории: машин было много и разнообразные: Опель Омега В, БМВ в Е34 кузове, Исузу Трупер, а потом пошли Ниссаны Х-Трейлы, три подряд с самого первого варианта, Т-30 и Т-31, вплоть до предпоследнего варианта, который уже с панелью не по центру, но еще не с светодиодными задними фонарями. В феврале по снегу выкинуло с встречки Актион. Машина пострадала капитально, жертв, слава богу, не было. По страховке отремонтировал и продал, и встал вопрос о покупке новой.

Честно говоря, Т31ые «Хитрилы» меня уже не радовали, и поэтому решил я посмотреть что то другое. Полный привод, в отличие от высокого клиренса ( дача) был не так чтобы нужен, из необходимостей требовался вместимый багажник, желательно много всяких заначек, упомянутый клиренс и минимальные удобства. Хотя на машине езжу регулярно, для меня это средство передвижения, не более.

Посмотрел на Митсубиши Айтлендер и его клоны Пежо/Ситроен, но после чтения в инете они отпали сразу. Зафиры и Си-Максы низковаты. Корейцы исключены. Очень хотел ХС-90, но на тот момент ничего достойного на рынке не было. А машина была нужна. И вот нашел вроде достаточно свежий ХС-70 но… Приятель уговорил посмотреть Йети , я решил его не огорчать несоответствием этой машины и своими 130 кг и 190 роста, и поехал на Цветочный проезд, 6

Куда в ворота въезжал Додж Джорни . Я его увидел и понял – мое! Машина 2009 года в комплектации R\T 2,7 литра, полная комплектация кроме камеры заднего вида, обошлась мне в 800 с хвостом тыщ, пробег был 25 000 км, я второй хозяин. В комплекте шла зимняя резина на «кастрюлях». Замечу, что на них машина смотрится немного смешно (они штатные для версии 2.4), в отличии от летней 19 дюймов на литье, (см фото).

Итак, машина уже в эксплуатации 8 месяцев, и можно подвести некие итоги:

1. Внешний вид. Ну… интересный. Пару раз останавливали гайцы «что за машина». Очень нравится цвет. Хром весьма в тему.

2. Ход. Клиренс 22 см, по колее и на тротуары лазит только в путь.

3. Свет. Свет средний, поэтому поставил другие лампочки, они поярче, Осрам Найтбрейкер.

4. Двигатель. Прожорлив умеренно: лето 16, зима 18 литров, 92 бензин. Но чуток к нему – за городом заправился на придорожной заправке, так сразу выкинул «чек». Выработал бак, «чек» ушел. Машина весит две с половиной тонны, и не сильно резвая. Стоит достаточно старая коробка передач, которая по американскому туповата. Поэтому резких рывков ожидать не приходится. Дорогу держит как танк, что плюс. На полную скорость не разгонял, мне моих 110 – 120 за глаза. Идет плотно и комфортно, в машине при этом достаточно тихо. Можно сделать шумку, но мне и так хорошо. Можно говорить, не повышая голоса. Магнитола ловит все и выход на МР3 плеер. В бардачке выход под иПод. Места под ноги много, в пробках не устаешь. Да, не «ручник» а «ножник».

5. Салон. Кожа. Диваны =), в которых и под которыми заначки.

Комментарии

Сидушки удобные, но всякие боковые поддержки отсутствуют как класс. Места в салоне реально много, задние сидения на рельсах, так что я сам за собой сижу без проблем. Масса кармашков, точечных светильников, подстаканников, бардачков, кондей на задний ряд, дети сидят и балдеют, а ты на них смотришь в специальное зеркальце.. Панель приборов, правда, ну очень спартанская ( на новом ДД заменили на другую), квадратная, но читабельная и с красивой бело – зеленой подсветкой. Пластик средний, но ничего не скрипит не гремит. 2 подрулевых переключателя, по американски плотно завешанные рычажками, но разбираешься быстро.Очень хорошо работает печка и попогрей.

6. Багажник с «подполом», а под подполом – полноразмерная запаска. Купил в него и в машину силиконовые коврики – корытца, в машине и багажнике чистота. И фонарик аккумуляторный прилагается, с розетками и сетками.

7. Чип – ключ. Встроенные системы безопасности. Хотя ворам машина нафиг не нужна.

А теперь минусы.

И главный из них – ОЧЕНЬ ДОЛГО ждать запчастей. Машина у нас в свое время продавалась не активно, сервисов в Москве всего два. Летом сдавая назад в меня на стоянке въехал грузовик. Въехал плохо, с течью радиатора. Машина встала на прикол, а я прождал запчасти более месяца. Они ехали из Штатов. На днях товарищ на Акценте попробовал на прочность машину сзади – запчасти прибудут через 4 – 5 недель. Остальные ремонтники покупают запчасти у этих двух авторизованных сервисов, так что к 3 – 4 неделям добавляете еще 2. Это крайне напрягает, если честно. Цены на сервисах тоже не самые низкие.

Туповатый автомат. Причем он как бы адаптивный, запоминает твое небыстрое перемещение в московских пробках, и его регулярно нужно как бы «сбрасывать» путем специальных манипуляций с ключем и педалью газа. Машина для перемещения из пункта А в пункт Б по трассе с включенным круиз — контролем, о гонках забудьте.

То есть – большая американская добротная машина для семьи и домашней животинки. Интересная снаружи, комфортная внутри, но без изюминки. Собственно, то, что и хотел. Сел, всех рассадил вещи распихнул и поехал. А дорогу уступают, хотя езжу я не быстро…

Удачи на дорогах!

Тест-драйв Dodge Journey: асфальтовый

Добавить отзыв

Super14

Здравствуйте! Вот и я хочу поделиться своим опытом обращения в компанию Джорни-моторс. Долго выбирал авто для семьи. Предпочтения были следующии: Высокий дорожный просвет,небольшой расход, вместительный, безопасный и недорогой примерно до 800т.р. И вот после не продолжительных поисков в инете наткнулся на такой автомобиль как Dodge Journey (Джорни) Внешний вид понравился сразу и безповоротно! Решил посмотреть в живую. Начал искать продавцов этих авто оказалось что Journey-motors самый крупный продавец этих машин. Позвонил, приехал, На площадке было около семи жориков. Два бензиновых и пять дизельных. Так как я всегда ездил на дизелях бензиновые сразу отпали. Удивила уникальная грузовместимость этих авто, семь мест, комплектации и года. Цвет был не принципиален. Ребята подробно все рассказали про машинки дали прокатнуться. Короче все понравилось.

Актив-позитив

Еще мне сделали приятную скидку,и поменяли масло,фильтра установили защиту картера.
В итоге я стал обладателем автомобиля Додж Джорни 2008года, черный SXT, дизель, семь мест, пробег 137т.км Шесть месяцев полет отличный сейчас пробег 160т.км.
Ребята спасибо за замечательный авто и отличную цену!!!

P.S. Отдельное спасибо Василию.
С Уважением Александр.

Петр

Всем здравствуйте.
Я купил семиместный автомобиль у ребят одним из первых, даже наверно самый первый, до этого счастливо ездили всей семьей на приусе который тоже купили здесь же.
Нужен был второй автомобиль для поездок на дальняк и за границу. Нас 4-ро 2 взрослых + 2 детей 7 и 12л + собака. Понятно что в приус мы влезаем но с трудом. Дети растут хочется больше комфорта. Да и барахло на дачу надо на чем то возить. Думали над классическими минивенами типа вояджеров, гелакси, старексами, и транспортерами. Жена отказалась на отрез они говорят все длинные я буду все цеплять. Хотя на Тойоте ленд крузер 80 в свое время не боялась :-).
И тут попался на глаза Жорик он конечно совсем не джип, но ведь похож зараза, и жене он показался не длинным, а вместительным  Семь мест, 2 телека, дизель, автомат, 2 кондея, цена меньше ляма, что еще нужно мужу чтобы пить пиво по дороге на дачу. Тем боле за качество машины я уверен на 200 процентов не первая тут купленная. Мы в общем довольны, купили мы его в начале лета 2012 накатали за все отпуска около 15 000, и плавненько вошли в зиму, у меня лично были опасения за дизельный мотор и холода, но они не оправдались все что было у нас под Новый Год машина перенесла без вопросов, заводилась без проблем, да прогревалась не быстро, но чудес от дизеля никто и не ждал. Скользкую дорогу держит шикарно резина здоровая по сугробам лазает отлично. Так что рекомендую. Да отзыв я написал сразу после нового года когда приезжал к ребятам на ТО, по их просьбе. Что я с радостью и сделал.
Петр Крабанов с семьей.

Journeymotors © 2012

Статьи по теме:

• ТЕСТ ДРАЙВ ФОЛЬКСВАГЕН ГОЛЬФ

  Новости, спецпредложения, акции и скидки на Фольксваген Golf у официальных дилеров Москвы.Тест-драйвы, обзоры и отзывы…

• ТЕСТ ДРАЙВ КИА СПЕКТРА

  Тест-драйв Kia Spectra.Киа Спектра относится к автомобилям бюджетного класса и является весьма популярной в нашей…

• ТЕСТ ДРАЙВ ШЕВРОЛЕ КАМАРО

  Тест-драйвы автомобилей Chevrolet CamaroТест-драйвы автомобилей Chevrolet Camaro, написанные профессиональными журналистами.Все тест-драйвы опубликованы с согласия изданий.…

• ЛАДА ТЕСТ ДРАЙВ

  Тест-драйвы и статьи о Лада Х-рей 08.03.2016 Просмотров 5648 0 комментариев Lada Xray — весьма интересный…

myavtoreviews.ru

Dodge Ram 1500 (Додж Рэм 1500) тест-драйв

Многие автолюбители тратят массу времени на выбор самой подходящей модели пикапа. Эти автомобили обладают уникальными качествами. Одно из таких авто — это Dodge Ram 1500 (Додж Рэм 1500). Он относится к пятому поколению и может похвастаться большим количеством опций и богатейшим оснащением. Неудивительно, что его предпочитают покупатели из самых разных стран мир.

Одна из отличительных черт Ram 1500 — это его дизайн. Первый показ модели состоялся ещё на Детройтском автосалоне в начале года. Планируется, что в открытой продаже модель появится уже весной 2018 года.

Чем Додж Рэм 1500 лучше других?

Особенности Dodge Ram 1500

Среди ключевых особенностей этого авто стоит отметить оригинальный экстерьер кузова. Машина выглядит очень необычно и стильно. Кузов авто обладает отменной аэродинамикой. Внешний вид автомобиля наверняка понравится тем, кто любит брутальные вещи.

Можно отметить и роскошным салон. Поездки на самые дальние расстояния вряд ли будут представлять серьёзную проблему для владельцев этого авто. Всё дело в роскошном салоне. В нём будет удобно не только водителю, но и пассажирам.

Разработчики позаботились о наличии специального мультимедийного комплекса. Его ключевой элемент — это экран с диагональю 12 дюймов. Передние и задние кресла имеют встроенную вентиляцию. Также в модели установлен адаптивный круиз-контроль и система активного подавления постороннего шума. Эти опции сделают поездки по пересечённой местности куда более удобными как для водителя, так и для пассажиров.

Стоит отдельно отметить опцию, позволяющую гасить вибрации.

Главная «фишка» модели — это система e-Torque. Она работает в составе стартера и добавляет крутящего момента. Этот «гибрид» вряд ли сможет помочь по-настоящему мощному двигателю, однако он может оказаться как нельзя кстати, если речь идёт о разгоне. Именно из-за наличия «гибрида» этот американский пикап можно смело называть инновационным и продвинутым.

Особенности дизайна Dodge Ram 1500

Кузов выглядит просто шикарно. Передняя часто этого авто способна произвести неизгладимое впечатлению на рядового автомобилиста. Такого кузова нет ни у одной другой модели. Интересно и то, что кузов отличается действительно выдающимися аэродинамическими характеристиками. Это крайне важно, если речь идёт о разгоне или экономии топлива. Отличная аэродинамика — это залог не только небольшого расхода топлива, но и быстрого разгона.

Пикап со спойлером

Неудивительно, что модель имеет и встроенный спойлер. Он выдвигается прямо перед передним бампером. Это происходит в случае, если автомобиль движется со скоростью более 48 км\ч. Также при высокой скорости выдвигаются и специальные активные жалюзи, расположенные под фальшрадиаторной решёткой.

Минимум алюминия

Многие аналогичные автомобили оборудованы кузовом, где имеется множество деталей из алюминия. Это позволяет снизить массу авто на пару сотен кг. Новый Рэм 1500 по большей части сделан из самых разных сортов стали. Это наилучшим образом сказывается на уровне безопасности автомобиля.

Модель никак нельзя назвать сверхтяжёлой. Более того, её вес существенно меньше автомобилей четвёртого поколения Ram 1500. Максимально допустимая грузоподъёмность составляет 1043 кг. Масса прицепа, который можно взять на буксир, достигает 5.800 кг. Это тоже существенно больше, нежели в предыдущей версии. Теперь автомобиль можно использовать практически для промышленных нужд.

Разные кабины для разных потребностей

Новая модель появится на рынке с трёмя разными видами кабин:

1. Однорядная.
2. Полуторная.
3. Полноценная кабина на 5 пассажиров.

Большинство автолюбителей предпочитает полноценные кабины, так как они являются самыми удобными. В такой версии будет полноценный ряд сидений и большое количество свободного пространства. Кстати, дверные проёмы в новой модели стали куда больше, чем раньше. Это самым благоприятным образом сказывается на комфорте высадки-посадки. Колёсная база также выросла. Теперь она достигает 102 мм.

Штурм бездорожья — это совсем не проблема

Эта модель появится на мировом авторынке сразу в нескольких версиях. Одна из них — это Ram 1500 Rebel. Чем же эта версия отличается от остальных? Всё дело в многочисленных опциях, призванных облегчить штурм бездорожья. В частности, кузов авто оборудован множеством деталей из пластика, которые способны сохранить кузов авто от различных мелким и средних повреждения. Также имеется специальная подвеска, оборудованная качественными амортизаторами. Клиренс авто также увеличен.

А что внутри?

Дизайн салона просто не может не понравиться. Создатели автомобили и вовсе заявили, что он сделан практически с нуля. Его можно охарактеризовать двумя словами: стильный и современный. Панель приборов выглядит просто потрясающе. Её главный элемент — это дисплей с диагональю 12 дюймов. Он может использоваться практически для любых нужд.

Опции на любой вкус, цвет и кошелёк

В распоряжении покупателя могут быть любые опции, которые только можно себе представить. Это и светодиодные фары, и круговой обзор, и отделка сидений салона кожей, и многое другое. Покупателям доступна даже полноценная панорамная крыша с люком. Она понравится тем, кто хотел бы сделать салон как можно более светлым.

Отдельного внимания заслуживает большой выбор разнообразных цветов, которые доступны для окраски кузова.

Что чувствует водитель Доджа Рэма 1500. Тест-драйв

Ехать за рулём этого мощного пикапа — одно удовольствие. Кузов авто опирается на предельно мощную раму. Стояночный тормоз сделан электрическим. В случае необходимости, покупатель может заказать версию с полным приводом. Стандартная версия оборудована задним приводом.

В качестве двигателя можно выбрать один из двух атмосферных моторов. Один из них имеет объём 3.7 л. Его мощность достигает 305 лошадиных сил. Другой мотор может похвастаться объёмом 5.7 л. В будущем ожидается появление ещё одной версии двигателя. Речь идёт о трёхлитровом моторе мощностью 240 л.с.

Езда по городу и бездорожью

Машина готова справиться практически с любыми препятствиями, возникающими на её пути. Она подготовлена для езды по пересечённой местности, однако в городе водитель будет чувствовать себя не менее комфортно. Версия Rebel, которая создана для покорения бездорожья, и вовсе оборудована специальными деталями, которые позволяют надёжно защитить кузов от любых повреждений. Пневмоподвеска позволит избежать тряски, а эффективные тормоза являются залогом высочайшего уровня безопасности авто.

Стоимость автомобиля должна быть на уровне конкурентов. Это означает, что купить автомобиль дешевле, чем за 27 тысяч долларов, будет крайне сложно. Модель в максимальной комплектации будет стоит примерно в 2 раза дороже. В таком случае водитель получит исключительно мощный автомобиль, имеющий 5 мест для пассажиров и полный набор разнообразных опций.

Новый Додж Рэм 1500 видео тест-драйв:

© rusavtoplus.ru, 2013-2019 | Все права защищены

Похожие посты:

Метки: Dodge Ram 1500, Тест-драйв Dodge

rusavtoplus.ru