Рено каптур описание и характеристики – Технические характеристики Рено Каптур 2018 (Renault Kaptur 4х4)

Содержание

Технические характеристики Рено Каптур

От презентации европейского варианта Renault Captur до начала реализации Renault Kaptur на отечественном рынке прошло около трех лет. Столько времени провели поклонники модели в мучительном ожидании. Публике нашего рынка модель была представлена в 2016 году. Машина обладает очень интересным экстерьером. А что у нее внутри? Рассмотрим характеристики Каптур и ее доступные варианты модификаций.

В продаже Рено Каптур доступен с 2016 года. За столь короткое время своего существования автомобиль завоевал немалую востребованность среди потенциальных потребителей. Сравнительно невысокая стоимость, внешняя привлекательность, отличные технические данные стали основными причинами признания.

Renault Captur (EU) Renault Kaptur (РФ) Renault Duster
Длина, мм 4112 4333 4315
Ширина, мм 1778 1813 1822
Высота, мм 1566 1613 1625 (без рейлингов)
База, мм 2606 2674 2673
Колея передняя, мм 1531 1564 1560
Колея задняя, мм 1516 1570 1567
Клиренс, мм 170 204 205 (4х2)/210 (4х4)
Угол въезда, град. н.д. 20 30
Угол съезда, град. н.д. 31 36

Модель Captur европейского образца была произведена на базе Renault Clio. Отечественный собрат, который начинается с буквы «К» (а не «С») произведена на базе платформы Рено Дастер, которая также лежит в основе версий Logan и Sandero.

В отличие от своего предшественника, отечественный вариант значительно вырос в размерах. Так как авто произведено на базе Дастера, его технические данные близки к своему старшему собрату.

 

Характеристики Рено Каптур

Изначально версия разрабатывалась для России, поэтому изготовлена в соответствии нашего климата и состояния дорог. Сборка осуществляется на заводе в Москве. Технические данные авто очень схожи с Дастер. Ничего сверхнового в данном кроссовере нет. Все в нем хорошо известно большинству автомобилистов.

Силовые агрегаты, коробка передач

Модель двигателя Н4МК F4R
Тип конструкции Рядный
Расположение цилиндров Поперечное
Число цилиндров 4
Число клапанов 4
Рабочий объем 1 598 см³ 1 998 см³
Диаметр цилиндра 78 мм 82.7 мм
Ход поршня 83.6 мм 93 мм
Степень сжатия 10.7 11.05
Максимальная мощность согласно нормам ЕЭK 114 л. с. (84 кВт)/5 500 об./мин. 143 л. с. (105 кВт)/5 750 об./мин.
Максимальный крутящий момент согласно нормам ЕЭK 156 Нм/4 000 об./мин. 195 Нм/4 000 об./мин.
Система питания Распределенный впрыск
Горючее АИ-95

В отличие от европейской версии, наш Каптур получил такие силовые агрегаты, которые предпочитают наши потребители. Их отличительная особенность — простота, комфортность, надежность.

Потребителю производитель представляет два вида силовых агрегатов:

  • объемом в 1,6 л;
  • объемом в 2 л.

Базовый мотор объемом в 1,6 литров характеризуется мощностью в 114 л.с. Компания дает возможность купить такое авто с механической пятиступенчатой коробкой передач и с 8-зонным переднеприводным вариатором.

Модель с мотором в 2,0 – топовый вариант. Он выдает 143 л.с. Данный вид двигателя доступен с механикой в шесть ступеней и с 4-х ступенчатой автоматикой.

Варианты коробок передач

Потребителю доступны варианты из трех видов коробок передач:

  • механическая;
  • АКП;
  • вариатор.

Комплектующие авто давно знакомы нашему потребителю, поэтому никаких сложностей и проблем в эксплуатации быть не должно. Данные комплектующие хорошо известны и сервисным центрам и автомобилистам.

Отечественному потребителю производитель предлагает авто с передним и полным приводом. Полноприводная версия оснащается независимой подвеской.

Габариты и размеры

Двигатель и КПП 1.6 л (114 л. с.) МКПП5 1.6 л (114 л. с.) CVT X-Tronic 2.0 л (143 л. с.) МКПП6 2.0 л (143 л. с.) АКПП4
Тип привода 4х2 4х2 4х4 4х4
Снаряженная масса 1 262–1 290 кг 1 290–1 320 кг 1 390–1 411 кг 1 405–1 426 кг
Полная масса 1 738 кг 1 768 кг 1 859 кг 1 874 кг
Нагрузка на переднюю ось 915 кг 940 кг 995 кг 1 015 кг
Нагрузка на заднюю ось 880 кг 880 кг 915 к 915 к
Max допустимая масса прицепа, оборудованного тормозной системой 1 200 кг

 

Российский вариант Каптура значительно больше европейского собрата. Автомобиль достаточно большой, широкий и просторный. Вместительность багажника равна 387 литров. Если сложить сиденья, его можно расширить до 1200 литров. Существует два возможных вариантов дисков в 16, 17 дюймов.

Цветовое решение

Целевая аудитория, на которую нацелен производитель – молодые, энергичные, активные люди. Производитель предлагает модель в обширной цветовой гамме. Всего насчитывается восемь цветов. Семь из них – металлик. Изготовитель предлагает обширные возможности персонализации.

Приобрести авто можно в следующих цветовых вариантах:

  • светлая либо черная крыша;
  • графические наклейки;
  • множественные молдинги.

Начинка

Внутренняя начинка модели сравнительно богатая. Авто обладает семидюймовой мультимедийной системой, к которой подведена камера заднего обзора. Также модель оснащена навигацией. Для обеспечения комфортных условий водителю, пассажирам в дороге авто обладает следующими функциями:

  • подогрев сидений;
  • обогрев лобового стекла;
  • безключевой доступ;
  • возможность дистанционного запуска мотора;
  • блютуз.

Основное преимущество Каптур – сходство с Дастер по техническим данным. Одна их важных характеристик – наличие полного привода. Стоит отметить, что европейский вариант идет исключительно с передним приводом.

Экстерьер и интерьер

Внешность автомобиля имеет общие черты с европейским вариантм, однако сравнивать его стоит все же с Duster. Исходная платформа этих авто одинаковая – B0. И если Duster ориентирован больше на загородные маршруты, то Каптур метит больше в молодую категорию потребителей.

В отличие от Дастера, Каптур значительно больше, красивее и дороже. Стоит отметить, что среди модификаций Каптур нет варианта типа «эконом».

Комплектации

Каптур (который в самом Рено именуют как Каптюр) доступен в трех вариантах:

  • Life;
  • Drive;
  • топовая Style.

Авто в версии Life оснащено бензиновым мотором на 1,6 литров в 116 лошадиных сил, ручной КПП и переднеприводным приводом. Полноприводной версии в данной модификации нет. Из дополнительных удобств – кондиционер, базовая аудиосистема, электростеклоподъемники, ключ-карта, система устойчивости курсовой, пара подушек безопасности и прочие функции.

Версию в комплектации Drive можно приобрести с передним приводом, коробкой передач механической. Также потребителям доступна версия с приводом 4Х4 и двухлитровым силовым агрегатом мощностью в 143 л.с. В данной версии можно заказать модель с вариатором и 1,6 литровым двигателем.

В комплектации Drive можно заказать вариант с двухцветным окрашиваем, однако за дополнительную плату – черная крыша либо в цвете слоновой кости. Также такое решение доступно в максимальной версии Style, однако здесь за это не придется дополнительно доплачивать. В комплектации Drive можно получить наиболее доступный полноприводной кроссовер с коробкой передач механической.

В сравнение с облегченной комплектацией, модификация Drive оснащена круиз-контролем, дисками литыми, подогревом сидений передних, боковыми подушками безопасности. Также в данном варианте доступна система возможности дистанционного запуска.

Премиальная версия Style доступна потребителям в двухцветном стандартном исполнении кузова. В данном варианте имеются все функции, которые только могут присутствовать в авто данного класса. Авто обладает многими полезными «фишками» – климат-контроль, камера заднего вида, парктроник, навигация с цветным монитором, подогрев лобового стекла.

Топовая версия представлена потребителям в переднеприводном и полноприводном варианте. Также потребитель может приобрести авто на механике или автомате.

 

renault-kaptur.ru

Характеристики Renault Kaptur 2017 | Новый Рено Каптур

Технические характеристики Рено Каптюр

Renault Kaptur 2018 модельного года – это кроссовер, который привлекает стильным экстерьером и богатым оснащением. Новый автомобиль французской марки предназначен для решения различных задач: компактные размеры позволяют ему легко маневрировать в условиях мегаполиса, а 205-миллиметровый клиренс в сочетании с интеллектуальным полным приводом и энергоемкой подвеской сделает комфортной любую поездку по бездорожью.

Рено Каптур выпускается с 2016 года.

РеноЭкстерьер и интерьер модели

Внешность кроссовера I поколения отличается сбалансированными пропорциями и динамичными линиями рельефного кузова. 1/3 конструкции авто занята остеклением, благодаря чему салон наполняется светом. О внедорожной силе и мощи модели говорит массивный передний бампер, объемные колесные арки и защитные накладки, которые уберегают машину от повреждений при движении по пересеченной местности. Элегантности и выразительности облику авто придает современная головная оптика, привлекающая сложной архитектурой. Задние фары оснащены светодиодными элементами, которые образуют характерную для марки световую «подпись» с 3D эффектом.

Отличительная черта Kaptur – двухцветное исполнение кузова. Крыша и корпуса зеркал могут быть оформлены либо в цвете «черный металлик», либо в оттенке слоновой кости. Благодаря этому кроссовер становится узнаваемым и выглядит оригинально.

Палитра Каптур включает 19 оттенков. Вы можете остановиться на классическом черном и стальном цвете или выбрать яркие и насыщенные тона: хаки, шоколадный, голубой, оранжевый.

Эргономичность, продуманная система хранения и функциональность – главные преимущества салона нового кроссовера. Стильная панель приборов расположена на удобном для глаз уровне, а водительское кресло с боковой поддержкой обеспечит комфортную посадку и не допустит Вашей усталости даже во время длительных поездок. Широкий диапазон регулировок рулевого колеса и кресла позволит водителю любой комплекции чувствовать себя максимально удобно.

В автомобиле установлена мультимедийная система Media Nav 2.2. Она предусматривает навигацию, а также поддерживает голосовое управление и позволяет подключать смартфон через Bluetooth.

Обивка салона выполнена из ткани с черными или серебристыми вставками, а также из кожи. Возможна и персонализация: ярко-оранжевая окантовка центральной консоли и вставки на креслах создадут жизнерадостное настроение.

Двигатель и коробка передачКолесная формула 1,6 л. (114 л.с.) МКП54×2 1,6 л. (114 л.с.) CVT X-Tronic4x2 2,0 л. (143 л.с.) МКП64х4 2,0 л. (143 л.с.) АКП44х4
ДВИГАТЕЛЬ
Норма токсичности Euro 5
Число и расположение цилиндров 4, рядное
Рабочий объем, см3 1 598 1 998
Диаметр цилиндра х ход поршня, мм 78 x 83,6 82,7x 93
Степень сжатия 10,7 11,05
Максимальная мощность по нормам ЕЭK, кВт (по DIN, л. с.) 84 (114) 105 (143)
Режим максимальной мощности, об/мин 5 500 5 750
Максимальный крутящий момент по нормам ЕЭС, Нм 156 195
Режим максимального крутящего момента, об/мин 4 000 4 000
Тип впрыска распределенный впрыск топлива с электронным управлением
Топливо бензин AИ 95
КОРОБКА ПЕРЕДАЧ
передаточные числа I - 3.727 3.873 — 0.532 4.454 2.727

II - 2.047 2.588 1.499

III - 1.321 1.689 1.000

IV - 0.935 1.171 0.711

V - 0.756 0.871

VI - 0.674

З.X. - 3.545 3.646 4.476 2.457
Главная передача
4.928 3.882 4.857 4.702
РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ
Усилитель рулевого управления Электро-гидравлический Гидравлический
Радиус разворота 11 м
Число оборотов руля 3,3
ПОДВЕСКА
Передняя подвеска независимая, пружинная, типа Макферсон, со стабилизатором поперечной устойчивости
Задняя подвеска полузависимая, пружинная, с гидравлическими телескопическими амортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости независимая, многорычажная, пружинная, с гидравлическими телескопическими амортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости
КОЛЕСА И ШИНЫ
Размерность шин 215/65 R16 215/60 R17
ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА
ABS Bosch 9.0
Передние тормоза: вентилируемые диски, диаметр/ толщина, мм 269/22 269/22 280/24 280/24
Задние тормоза: барабаны, диаметр в мм 228
ДИНАМИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Аэродинамика, м2 / Сх 2,32 / 0,30
Максимальная скорость, км/ч 171 166 185 180
Время разгона 0-100 км/ч, с 12,5 12,9 10,5 11,2
Время прохождения пути 1000 м с места, с. 34,2 35,1 32,2 32,9
РАСХОД ТОПЛИВА*
Выброс CO2, гр/км 171* 160* 185* 206*
В городском цикле л/100 км 9,3 8,6 10,1 11,7
В загородном цикле л/100 км 6,3 6,0 6,7 7,3
В смешанном цикле л/100 км 7,4 6,9 8,0 8,9
РАЗМЕР БАКА
Размер топливного бака, л 52
МАССОВЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Масса без нагрузки, кг 1 262 — 1 290 1 290 — 1 320 1 390 — 1 411 1 405 — 1 426
Нагрузка на переднюю ось, кг 915 940 995 1 015
Нагрузка на заднюю ось, кг 880 880 915 915
Технически допустимая максимальная масса транспортного средства, кг 1 738 1 768 1 859 1 874
Максимальная масса прицепа с тормозной системой, кг 1 200
Максимальная масса прицепа без тормозной системы, кг 665 680 730 740
ГАБАРИТЫ
Длина 4 333
Ширина (без учета зеркал заднего вида) 1 813
Высота 1 613
Колесная база 2 673
Передняя колея 1 564
Задняя колея 1 570
Угол въезда 20
Угол съезда 31
Объем багажника, л / с откинутыми задними сидньями, л 387 / 1 200

Залог динамичности и отличных ходовых характеристик

Кроссовер агрегатируется двигателями двух типов, которые в качестве топлива используют бензин АИ 95:

  • Объемом 1,6 л и мощностью 114 л.с.;
  • Объемом 2 л и мощностью 143 л.с.

Автомобили оснащены 5- или 6-ступенчатой механикой, 4-диапазонной автоматической трансмиссией или вариатором CVT X-Tronic.

Плавное и мягкое преодоление препятствий обеспечивает энергоемкая подвеска. Спереди – независимая типа МакФерсон, сзади – полузависимая пружинная (для моделей с 1,6-литровым мотором) или независимая многорычажная (для авто с двигателем объемом 2 л).

Эффективно тормозить на любом покрытии позволяет тормозная система Bosch, а качественное сцепление с дорогой гарантируют 16- или 17-дюймовые шины.

Ключевые преимущества официального дилера

Первый официальный дилер Renault в России – ГК RTDService – предлагает Вам купить новый кроссовер на выгодных условиях:

  • Весь модельный ряд авто в наличии. К продаже доступны машины трех комплектаций: Life, Drive, Style, а также лимитированной серии EXTREME.
  • Широкий перечень оказываемых услуг.
  • Широкий перечень оказываемых услуг.
  • Компетентные менеджеры и опытные мастера сервисных центров.
  • Возможность приобретения кроссовера в кредит или по программе Trade-in.
  • Автострахование.
  • Тест-драйв выбранной модели.
  • Прозрачные и честные цены, а также регулярные акции.

Ждем Вас в автосалонах RTDService в Москве, Тамбове и Чехове!


www.rtds.ru

объем двигателя, динамические характеристики, размеры авто

Двигатель и коробка передач

1,6 л. (114 л. с.) МКП5

1,6 л. (114 л. с.)

CVT X-Tronic

2,0 л. (143 л. с.) МКП6

2,0 л. (143 л. с.)

АКП4

 

Колесная формула

4×2

4×2

4×4

4×4

Норма токсичности

Euro 5

Двигатель

Число и расположение цилиндров

4, рядное

Рабочий объем, см3

1 598

1 998

Диаметр цилиндра х ход поршня, мм

78 x 83,6

82,7x 93

Степень сжатия

10,7

11,05

Максимальная мощность по нормам ЕЭK, кВт (по DIN, л. с.)

84 (114)

105 (143)

Режим максимальной мощности, об/мин

5 500

5 750

Максимальный крутящий момент по нормам ЕЭС, Нм

156

195

Режим максимального крутящего момента, об/мин

4 000

4 000

Тип впрыска

распределенный впрыск топлива с электронным управлением

Топливо

бензин AИ 95

Коробка передач

передаточные числа

 


 


 


 


I —

3.727

3.873 — 0.532

4.454

2.727

II —

2.047

2.588

1.499

III —

1.321

1.689

1.000

IV —

0.935

1.171

0.711

V —

0.756

0.871

VI —

0.674

З.X. —

3.545

3.646

4.476

2.457

Главная передача

4.928

3.882

4.857

4.702

Рулевое управление

Усилитель рулевого управления

Электро-гидравлический

Гидравлический

Радиус разворота

11 м

Число оборотов руля

3,3

Подвеска

Передняя подвеска

независимая, пружинная, типа Макферсон, со стабилизатором поперечной устойчивости

Задняя подвеска

полузависимая, пружинная, с гидравлическими телескопическими амортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости

независимая, многорычажная, пружинная, с гидравлическими телескопическими амортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости

Колеса и шины

Размерность шин

215/65 R16

215/60 R17

Тормозная система

ABS Bosch

9.0

Передние тормоза: вентилируемые диски, диаметр/толщина, мм

269/22

269/22

280/24

280/24

Задние тормоза: барабаны, диаметр в мм

228

Динамические характеристики

Аэродинамика, м2 / Сх

2,32 / 0,30

Максимальная скорость, км/ч

171

166

185

180

Время разгона 0-100 км/ч, с.

12,5

12,9

10,5

11,2

Время прохождения пути 1000 м с места, с.

34,2

35,1

32,2

32,9

Расход топлива*

Выброс CO2, гр/км

171*

160*

185*

206*

В городском цикле л/100 км

9,3

8,6

10,1

11,7

В загородном цикле л/100 км

6,3

6,0

6,7

7,3

В смешанном цикле л/100 км

7,4

6,9

8,0

8,9

Размер бака

Размер топливного бака, л

52

Массовые характеристики

Масса без нагрузки, кг

1 262 — 1 290

1 290 — 1 320

1 390 — 1 411

1 405 — 1 426

Нагрузка на переднюю ось, кг

915

940

995

1 015

Нагрузка на заднюю ось, кг

880

880

915

915

Технически допустимая максимальная масса транспортного средства, кг

1 738

1 768

1 859

1 874

Максимальная масса прицепа с тормозной системой, кг

1 200

Максимальная масса прицепа без тормозной системы, кг

665

680

730

740

Габариты

Длина

4 333

Ширина (без учета зеркал заднего вида)

1 813

Высота

1 613

Колесная база

2 673

Передняя колея

1 564

Задняя колея

1 570

Угол въезда

20

Угол съезда

31

Объем багажника, л / с откинутыми задними сидньями, л

387 / 1 200

renault-avtomir.ru

расход бензина, объем двигателя, размеры

Двигатель и коробка передач

1,6 л. (114 л. с.) МКП5

1,6 л. (114 л. с.)

CVT X-Tronic

2,0 л. (143 л. с.) МКП6

2,0 л. (143 л. с.)

АКП4

 

Колесная формула

4×2

4×2

4×4

4×4

Норма токсичности

Euro 5

Двигатель

Число и расположение цилиндров

4, рядное

Рабочий объем, см3

1 598

1 998

Диаметр цилиндра х ход поршня, мм

78 x 83,6

82,7x 93

Степень сжатия

10,7

11,05

Максимальная мощность по нормам ЕЭK, кВт (по DIN, л. с.)

84 (114)

105 (143)

Режим максимальной мощности, об/мин

5 500

5 750

Максимальный крутящий момент по нормам ЕЭС, Нм

156

195

Режим максимального крутящего момента, об/мин

4 000

4 000

Тип впрыска

распределенный впрыск топлива с электронным управлением

Топливо

бензин AИ 95

Коробка передач

передаточные числа

 

 

 

 

I —

3.727

3.873 — 0.532

4.454

2.727

II —

2.047

2.588

1.499

III —

1.321

1.689

1.000

IV —

0.935

1.171

0.711

V —

0.756

0.871

VI —

0.674

З.X. —

3.545

3.646

4.476

2.457

Главная передача

4.928

3.882

4.857

4.702

Рулевое управление

Усилитель рулевого управления

Электро-гидравлический

Гидравлический

Радиус разворота

11 м

Число оборотов руля

3,3

Подвеска

Передняя подвеска

независимая, пружинная, типа Макферсон, со стабилизатором поперечной устойчивости

Задняя подвеска

полузависимая, пружинная, с гидравлическими телескопическими амортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости

независимая, многорычажная, пружинная, с гидравлическими телескопическими амортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости

Колеса и шины

Размерность шин

215/65 R16

215/60 R17

Тормозная система

ABS Bosch

9.0

Передние тормоза: вентилируемые диски, диаметр/толщина, мм

269/22

269/22

280/24

280/24

Задние тормоза: барабаны, диаметр в мм

228

Динамические характеристики

Аэродинамика, м2 / Сх

2,32 / 0,30

Максимальная скорость, км/ч

171

166

185

180

Время разгона 0-100 км/ч, с.

12,5

12,9

10,5

11,2

Время прохождения пути 1000 м с места, с.

34,2

35,1

32,2

32,9

Расход топлива*

Выброс CO2, гр/км

171*

160*

185*

206*

В городском цикле л/100 км

9,3

8,6

10,1

11,7

В загородном цикле л/100 км

6,3

6,0

6,7

7,3

В смешанном цикле л/100 км

7,4

6,9

8,0

8,9

Размер бака

Размер топливного бака, л

52

Массовые характеристики

Масса без нагрузки, кг

1 262 — 1 290

1 290 — 1 320

1 390 — 1 411

1 405 — 1 426

Нагрузка на переднюю ось, кг

915

940

995

1 015

Нагрузка на заднюю ось, кг

880

880

915

915

Технически допустимая максимальная масса транспортного средства, кг

1 738

1 768

1 859

1 874

Максимальная масса прицепа с тормозной системой, кг

1 200

Максимальная масса прицепа без тормозной системы, кг

665

680

730

740

Габариты

Длина

4 333

Ширина (без учета зеркал заднего вида)

1 813

Высота

1 613

Колесная база

2 673

Передняя колея

1 564

Задняя колея

1 570

Угол въезда

20

Угол съезда

31

Объем багажника, л / с откинутыми задними сидньями, л

387 / 1 200

www.avtogermes.ru

Технические характеристики Renault Kaptur — расход топлива, двигатели, размеры кузова, клиренс

Контакты Menu Menu
  • Главная
  • Авто
      • Audi
      • BMW
      • Cadillac
      • Chevrolet
      • Citroen
      • Ford
      • Geely
      • Honda
      • Hyundai
      • Infiniti
      • Jaguar
      • Kia
      • Lada
      • Land Rover
      • Lexus
      • Mazda
      • Mercedes
      • Mitsubishi
      • Nissan
      • Peugeot
      • Porsche
      • Renault
      • Skoda
      • Subaru
      • Suzuki
      • Toyota
      • Volkswagen
      • Volvo
  • Статьи
      • Устройство автомобиля
      • Обслуживание и ремонт
      • Топливо и масла
      • Полезная информация
      • Тюнинг
  • Ретро

avtonam.ru

Технические характеристики Renault Kaptur | Kapturcar

Автомобиль

Марка Renault
Модель Kaptur
Страна-производитель Российская Федерация
Год начала производства 2016 год
Тип авто кроссовер
Кузов несущий
Число дверей 5
Количество мест 5
вернуться к меню ↑

Габаритные размеры

Длина 4 333 мм
Высота 1 613 мм
Ширина 1 813 мм
Колесная база 2 673 мм
Колея передних колес 1 564 мм
Колея задних колес 1 570 мм
Клиренс 205 мм
Передний свес 808 мм
Задний свес 850 мм
Объем багажника — штатный/со сложенным диваном 387 л/1 200 л
Угол въезда 20º
Угол съезда 31º

вернуться к меню ↑

Массовые показатели

Двигатель и КПП 1.6 л (114 л. с.) МКПП5 1.6 л (114 л. с.) CVT X-Tronic 2.0 л (143 л. с.) МКПП6 2.0 л (143 л. с.) АКПП4
Тип привода 4х2 4х2 4х4 4х4
Снаряженная масса 1 262–1 290 кг 1 290–1 320 кг 1 390–1 411 кг 1 405–1 426 кг
Полная масса 1 738 кг 1 768 кг 1 859 кг 1 874 кг
Нагрузка на переднюю ось 915 кг 940 кг 995 кг 1 015 кг
Нагрузка на заднюю ось 880 кг 880 кг 915 к 915 к
Max допустимая масса прицепа, оборудованного тормозной системой 1 200 кг
вернуться к меню ↑

Двигатели

Модель двигателя Н4МК F4R
Тип конструкции

Рядный

Расположение цилиндров

Поперечное

Число цилиндров

4

Число клапанов

4

Рабочий объем 1 598 см³ 1 998 см³
Диаметр цилиндра 78 мм 82.7 мм
Ход поршня 83.6 мм 93 мм
Степень сжатия 10.7 11.05
Максимальная мощность согласно нормам ЕЭK 114 л. с. (84 кВт)/5 500 об./мин. 143 л. с. (105 кВт)/5 750 об./мин.
Максимальный крутящий момент согласно нормам ЕЭK 156 Нм/4 000 об./мин. 195 Нм/4 000 об./мин.
Система питания

Распределенный впрыск

Горючее

АИ-95

вернуться к меню ↑

Трансмиссии

Тип коробки передач МКПП5 МКПП6 АКПП4 CVT X-Tronic
Передаточные числа Главная передача 4.928 4.857 4.702 3.882
I передача 3.727 4.454 2.727 3.873 — 0.532
II передача 2.047 2.588 1.499
III передача 1.321 1.689 1.000
IV передача 0.935 1.171 0.711
V передача 0.756 0.871
VI передача 0.674
Задняя передача 3.545 4.476 2.457 3.646

вернуться к меню ↑

Динамические характеристики

Двигатель и КПП 1.6 л (114 л. с.) МКПП5 1.6 л (114 л. с.) CVT X-Tronic 2.0 л (143 л. с.) МКПП6 2.0 л (143 л. с.) АКПП4
Тип привода 4х2 4х2 4х4 4х4
Разгон до 100 км/ч 12.5 сек. 12.9 сек. 10.5 сек. 11.2 сек.

 

Максимальная скорость 171 км/ч 166 км/ч 185 км/ч 180 км/ч
Преодоление 1 000 м с места 34.2 сек. 35.1 сек. 32.2 сек. 32.9 сек.
Аэродинамика

2.32/0.30 м²/Сх

вернуться к меню ↑

Расход горючего и экологические показатели

Двигатель и КПП 1.6 л (114 л. с.) МКПП5 1.6 л (114 л. с.) CVT X-Tronic 2.0 л (143 л. с.) МКПП6 2.0 л (143 л. с.) АКПП4
Тип привода 4х2 4х2 4х4 4х4
Расход горючего в городе 9.3 л/100 км 8.6 л/100 км 10.1 л/100 км 11.7 л/100 км
Расход горючего на трассе 6.3 л/100 км 6.0 л/100 км 6.7 л/100 км 7.3 л/100 км
Расход горючего в смешанном цикле 7.4 л/100 км 6.9 л/100 км 8.0 л/100 км 8.9 л/100 км
Выбросы СО² 171 гр/км 160 гр/км 185 гр/км 206 гр/км
Объем топливного бака

52 литра

Экологический класс

Euro 5

вернуться к меню ↑

Подвеска

Двигатель и КПП 1.6 л (114 л. с.) МКПП5 1.6 л (114 л. с.) CVT X-Tronic 2.0 л (143 л. с.) МКПП6 2.0 л (143 л. с.) АКПП4
Тип привода 4х2 4х2 4х4 4х4
Передняя ось

Независимая ходовая часть, пружинного типа, со стойками МакФерсон и стабилизатором поперечной устойчивости

 

Задняя ось Полузависимая ходовая часть, пружинного типа, с телескопическими амортизаторами (гидравлическими) и стабилизатором поперечной устойчивости Независимая, многорычажная ходовая часть, пружинного типа, с телескопическими амортизаторами (гидравлическими) и стабилизатором поперечной устойчивости
Диски и шины

215/65 R16 и 215/60 R17

 

вернуться к меню ↑

Рулевое управление

Двигатель и КПП 1.6 л (114 л. с.) МКПП5 1.6 л (114 л. с.) CVT X-Tronic 2.0 л (143 л. с.) МКПП6 2.0 л (143 л. с.) АКПП4
Тип привода 4х2 4х2 4х4 4х4
Тип усилителя руля Электрогидравлический Гидравлический
Число оборотов рулевого колеса от упора до упора

3.3

 

Диаметр разворота

11 м

 

вернуться к меню ↑

Тормозная система

Двигатель и КПП 1.6 л (114 л. с.) МКПП5 1.6 л (114 л. с.) CVT X-Tronic 2.0 л (143 л. с.) МКПП6 2.0 л (143 л. с.) АКПП4
Тип привода 4х2 4х2 4х4 4х4
Передняя ось — вентилируемые диски, диаметр/толщина 269 мм/22 мм 269 мм/22 мм 280 мм/24 мм 280 мм/24 мм
Задняя ось — барабаны, диаметр

228 мм

ABS Bosch

9.0

Как видно, технические характеристики Рено Каптур на высоте!

kapturcar.ru

Новый Рено Каптур фото, цена, видео, технические характеристики Renault Kaptur

Новый Рено Каптур фото которого появились в сети сразу, после российской премьеры компактного кроссовера Renault Kaptur вызвали большой интерес. Это и не удивительно, ведь концерн Рено в нашей стране в первую очередь известен, как производитель бюджетных и не очень продвинутых авто. А здесь потенциальным покупателям показали модель Kaptur, которая на равных может соревноваться с Ниссан Джук или Форд Экоспорт.

Сразу хотелось бы отметить, что европейский Renault Captur и российский Kaptur внешне конечно похожи, но вот в техническом плане это разные платформы и силовые агрегаты. Европейский кроссовер создан на новой платформе Рено Клио, а российский производят на базе “B0″, это платформа Рено Логан и Дастера.

Например, в европейском Captur, который выпускают с 2013 года базовым двигателем выступает передовой (в техническом плане) мотор 0.9TСe с турбонаддувом объемом всего 0.9 литра. Это 3-цилиндровый, 12-клапанный моторчик с цепным приводом ГРМ и системой смены фаз газораспределения выдает 90 л.с. (135 Нм). Расход топлива в среднем около 4.5 литров. Представить такой маленький движок под капотом кроссовера (пусть и компактного) в нашей стране невозможно. Поэтому для нашего рынка Рено решил сделать свою версию маленького внедорожника.

Что бы отделить российский кроссовер, который уже производят в Москве в тестовом режиме, от его европейской версии. Решили техническую начинку подогнать под наши реалии. А в названии изменить первую букву с “C” на “K”. Если все кузовные детали Kaptur получил от европейского собрата, то вот бампера, оптика, решетка радиатора у российской модификации свои. Фотографии Рено Каптур, которые стали доступны после официальной премьеры 30 марта мы публикуем без промедления. Экстерьер новинки откровенно классный и должен понравится многим россиянам.

Фото Рено Каптур

Салон Renault Kaptur такой же классный, как и экстерьер. В глаза сразу бросается панель приборов необычной формы с цифровым спидометром. Сама панель изготовлена из жесткого, да еще и звонкого пластика, но несмотря на это, в движении никаких скрипов нет. Естественно центральная консоль порадует цветным сенсорным монитором. Трехспицевое рулевое колесо имеет необычную форму, которая продиктована желанием разработчиков дизайна не перекрывать панель приборов. Ну и несмотря на скромные габариты кузова, составляющие чуть больше 4 метров задние пассажиры в интерьере Каптура не будут чувствовать себя обделенными. Ведь задний диван можно двигать вперед-назад, увеличивая-уменьшая свободное пространство для пассажиров или багажного отсека. Кроме того, обшивка сидений имеет яркие вставки того цвета, в который окрашен весь кузов, что придает модели оригинальности в интерьере.

Фото салона Рено Каптур

Как раз из-за того, что задний диван в данном автомобиле двигается туда-сюда объем багажника здесь имеет переменную величину от 387 до 1200 литров при сложенных сидениях. Кроме того, у версии с передним приводом есть второе дно. На следующей фотографии багажника видно, что съемное дно убрано и там есть дополнительное пространство для вещей. Неплохо для такого небольшого кроссовера. У Каптура с полным приводом под днищем багажника стоят элементы трансмиссии, поэтому там места поменьше.

Фото багажника Рено Каптур

Технические характеристики Рено Каптур

В техническом плане оказалось, что российский Каптур и европейский Captur совершенно разные машины. У российской версии кузов существенно длиннее и колесная база больше. Если мы посмотрим на габариты, то у нового кроссовера одинаковая колесная база с Дастером, да и длина кузова практически такая же.

То есть конструкторы Рено, взяли платформу Duster и натянули на неё кузовные панели от европейского Captur. Ни с салоном такая же ситуация. То есть подвеска, двигатели, трансмиссия у Renault Kaptur будут те же, что и у Дастера. В связи с этим можно смело говорить о силовых агрегатах, которые вы найдете в Каптуре.

Базовым двигателем для Kaptur в России станет 1.6 литровый бензиновый мотор h5M мощностью 114 л.с. при крутящем моменте 156 Нм. Это современный 4-цилиндровый, 16-клапанный агрегат с цепным приводом ГРМ и системой изменения фаз газораспределения. Возможно появится и более мощный 2-литровый мотор или даже 1.5 литровый дизель.

Что касается трансмиссии, тут возможны разные варианты. С передним приводом могут устанавливать 5-ступенчатую механику, с полным приводом механика будет уже 6-ступенчатая. Будут ли на новый кроссовер ставить старый 4-диапазонный автомат, пока загадка.

Далее официальные данные габаритов нового “паркетника”. Дорожный просвет обещают более 20 сантиметров, а это очень хорошо.

Размеры, масса, объемы, клиренс Рено Каптур

  • Длина – 4333 мм
  • Ширина – 1813 мм
  • Высота – 1613 мм
  • Колесная база – 2674 мм
  • Объем багажника – 387 литров
  • Объем багажника при сложенных сидениях – 1200 литров
  • Угол въезда – 20 градусов
  • Угол съезда – 31 градус
  • Размер шин – R16 или R17
  • Дорожный просвет Рено Каптур – 204 мм

Видео Рено Каптур

Первое официальное видео о Рено Каптур от Renault.

Цены и комплектации Рено Каптур

Старт продаж Renault Kaptur в России намечен на лето. Но цена на Каптур пока остается загадкой. Как только объявят о стоимости новинки, мы тут же дополним эту статью актуальным прайсом.

myautoblog.net

Отправить ответ

avatar
  Подписаться  
Уведомление о